喷气船这类交通工具在月球上是无法工作的,为什么

（1）返回舱的4台发动机开始向下喷气，由于物体间力的作用是相互的，返回舱就会受到向上的力，使它的下落受到减小；
（2）应用返回舱减速下降，其质量不变，但速度减小，故动能减小；由于其高度减小，故重力势能减小；
故答案为：（1）相互；（2）减小；减小．

点评：
本题考点： 力作用的相互性；动能和势能的大小变化．

考点点评： 抓住力的作用特点和影响动能、势能的因素是解答此题的关键．

以火箭和喷出的气体为研究对象，以火箭飞行的方向为正方向，
由动量守恒定律得：Mv₀=（M-△m）v′-△mv，
解得：v′=
Mv0+△mv
M-△m；
故答案为：
Mv0+△mv
M-△m．

点评：
本题考点： 动量守恒定律．

考点点评： 本题考查了求火箭的速度，应用动量守恒定律即可正确解题，解题时要注意研究对象的选择、正方向的选取．

火箭发射时，火箭上所有物体对支持物的压力或其对悬挂装置的拉力是火箭发射前的1.8倍，根据牛顿第二定律，有：
F=1.8mg
F-mg=ma
解得：
a=0.8g ①
根据位移时间关系公式，有：
x₁=[1/2at2 ②
末速度为：
v₁=at ③
发动机关闭后做竖直上抛运动，以向上为正，有：
x₂=v₁t₁-
1
2g
t21] ④
由于最后回到出发点，故：
x₁=-x₂ ⑤
联立各式解得：
t₁=2t （负值舍去）
故火箭运动的总时间为：
t_总=t+t₁=3t
答：从火箭发射到落回行星表面经过3t时间．

点评：
本题考点： 万有引力定律及其应用；牛顿运动定律的综合应用；平抛运动．

考点点评： 本题是已知受力情况确定运动情况的问题，关键是受力分析后根据牛顿第二定律求解加速度，然后根据运动学公式列式求解，不难．

A、物质是由元素组成的“百武”彗星喷出气体包括：CO，CH₃OH（甲醇），HCHO（甲醛），HCN（氢氰酸）等有毒物质和水蒸气，可确定它至少含有的元素；故对；
B、喷出气体包括：CO，CH₃OH（甲醇），HCHO（甲醛），HCN（氢氰酸）等有毒物质和水蒸气，都属于化合物，所以不能确定有单质；故错；
C、也可能是固态，故错；
D、“百武”彗星中存在大量的有毒物质，在有毒物质的环境中不可能存在生命；故错．
故选A．

点评：
本题考点： 物质的元素组成；纯净物和混合物的判别；单质和化合物的判别．

考点点评： 本题利用所给的信息考查物质的元素组成、单质化合物的区别以及如何区分纯净物和混合物等一些相关的知识

飞船向后喷气做加速运动后，将做离心运动，轨道半径r增大，由公式v=

GM
r，G、M不变，线速度减小，则v₁＞v₂．
由
r3
T2＝k分析可知，周期增大，则T₁＜T₂．
故选B

点评：
本题考点： 人造卫星的加速度、周期和轨道的关系．

考点点评： 本题是选择题，不必像计算题要建立物理模型，根据地球的万有引力提供向心力推导飞船的线速度、周期与半径的关系式，可利用一些结论，缩短做题时间．

（1）物体间力的作用是相互的，所以气体向后喷出时，船就能向前进．
（2）喷气船在气流喷出后从静止开始前进，推力改变了汽车的运动状态，这一现象说明力能改变物体的运动状态．
（3）小船整体受到竖直向下的重力和竖直向上的浮力作用，这两个力是平衡力．
（4）①盐酸溶液与碳酸钠反应产生大量二氧化碳气体，在向后喷时，船的重力减小，受到的浮力也减小．
②船前进时，船受到的重力减小，船受到的浮力减小，船排开水的体积减小，船浸入水的深度减小，水对船底的压强减小．
（5）方案一：弧形滑动变阻器，电流表、电源、开关、定值电阻等器材设计一个船速测定仪．
当风力增大时，受风板向左移动，弧形滑动变阻器连人电路电阻减小，电路电阻减小，电路电流增大，电流表示数变大．如方案一图．
方案二：弧形滑动变阻器，电压表、电源、开关、定值电阻等器材设计一个船速测定仪．
当风力增大时，受风板向左移动，弧形滑动变阻器连人电路电阻减小，分担电压减小，定值电阻两端分担的电压增大，电压表示数变大．如方案二图．
故答案为：（1）相互的；（2）改变物体的运动状态；（3）重力和浮力；（4）逐渐变小；盐酸溶液与碳酸钠反应产生大量二氧化碳气体，在向后喷时，船自身重力减小；变小；（5）如上图；当风力增大时，受风板向左移动，弧形滑动变阻器连人电路电阻变小，电路总电阻变小，电源电压不变，电流增大，电流表示数变大．（答案不唯一）

点评：
本题考点： 力作用的相互性；力的作用效果；平衡力的辨别；液体的压强的特点；阿基米德原理；欧姆定律的应用．

考点点评： 本题通过船速测定仪的制作和使用，考查了物体间力的作用是相互的、力的作用效果、平衡力、阿基米德原理、电压表的使用、电流表的使用、电路图的设计、欧姆定律等，考查的内容很多，综合性很强，难度很大．

（1）返回舱内发动机向下喷气，对空气施加向下的力，由于物体间力的作用是相互的，空气会对返回舱产生向上的反作用力，因此会减速下降；
（2）返回舱返回的过程，速度变小，动能变小．
故答案为：下；相互；减小．

点评：
本题考点： 力作用的相互性；动能和势能的大小变化．

考点点评： 本题考查了力的作用的相互性和分析动能的大小变化，在分析动能的变化时，抓住描述物体运动状态变化的关键字词是解决此类问题的基本方法．

火箭点燃后，尾部会向下喷出大量的尾气，给空气和地面向下的作用力，根据力的作用是相互的，空气和地面给火箭一向上的作用力，使火箭就腾空而起．
故答案为：力的作用是相互的．

点评：
本题考点： 力作用的相互性．

考点点评： 有关“力的作用是相互的”的应用很多，例如：游泳、人走路等，学习时多举例、多分析．

返回舱喷出高速气体，安全着陆，返回舱的质量不变：
（1）喷出高速气体，气体给空气一个向下的力，物体间力的作用是相互的，空气给返回舱一个向上的力，使返回舱的速度减小，动能减小．
（2）返回舱安全着陆，高度减小，重力势能减小．
（3）机械能等于动能与势能的和，动能减小，重力势能减小，机械能减小．
故选D．

点评：
本题考点： 动能和势能的大小变化．

考点点评： 在距地面一定高度时需点燃反推火箭的发动机向下喷出高温高压气体，目的是为了增大飞船的阻力，降低飞船着陆速度．

（1）返回舱的4台发动机开始向下喷气，由于物体间力的作用是相互的，返回舱就会受到向上的力，使它的下落受到减小；
（2）应用返回舱减速下降，其质量不变，但速度减小，故动能减小；由于其高度减小，故重力势能减小；
故答案为：（1）相互；（2）减小；减小．

点评：
本题考点： 力作用的相互性；动能和势能的大小变化．

考点点评： 抓住力的作用特点和影响动能、势能的因素是解答此题的关键．

由于在P点推进器向前喷气，故飞行器将做减速运动，由公式G
mM
r2＝m
v2
r可知，飞行器所需向心力减小，而在P点万有引力保持不变，故飞行器将开始做近心运动，轨道半径减小．
A、因为飞行器做近心运动，轨道半径减小，故将沿轨道3运动，故A错误；
B、根据开普勒行星运动定律知，卫星轨道半径减小，则周期减小，故B错误；
C、因为变轨过程是飞行器向前喷气过程，故是减速过程，所以变轨前后经过P点的速度大小不相等，故C错误；
D、飞行器在轨道P点都是由万有引力产生加速度，因为在同一点P，万有引力产生的加速度大小相等，故D正确．
故选：D．

点评：
本题考点： 人造卫星的加速度、周期和轨道的关系．

考点点评： 能根据飞行器向前喷气判断飞行器速度的变化，再根据做匀速圆周运动的条件求确定物体做近心运动，熟知飞行器变轨原理是解决本题的关键．

（1）喷气背包向下快速喷气时，气体受到向下的力，同时气体对背包产生了向上的反作用力，这说明物体间力的作用是相互的；
（2）由于“火箭人”保持匀速飞行，并且不计空气阻力，则“火箭人”受重力与向上的推力，并且二力是一对平衡力，故背包喷出气体的方向应该是竖直向下．
故答案为：相互；竖直向下．

点评：
本题考点： 力作用的相互性．

考点点评： 本题考查了力作用的相互性以及二力平衡条件的应用，处于静止状态或匀速直线运动状态的物体受平衡力作用．

A、音乐厅里演奏的“命运”交响曲，不属于噪声，符合题意；
B、在家里，几名同学旁若无人地引吭高歌，属于噪声，不符合题意；
C、在空中飞行较低的喷气式飞机，属于噪声，不符合题意；
D、尖钉在铝锅上划出的声音，属于噪声，不符合题意．
故选　A．

点评：
本题考点： 噪声及来源．

考点点评： 该题考查了噪声的产生及来源，要从两个角度来考虑．