压缩空气的用途有哪些 请举个例子 thank you!

A、B、小球和弹簧接触过程中，开始阶段所受的弹簧弹力小于其重力，小球加速运动；当弹簧弹力等于重力时速度最大，然后弹簧的弹力大于重力，小球做减速运动，故其速度先增大后减小，故AB错误；
C、重力的瞬时功率P=-mgv，速度先增大后减小，所以功率先增大后减小，故C正确；
D、物体一直向下运动，重力一直做正功，故D错误．
故选：C．

点评：
本题考点： 机械能守恒定律．

考点点评： 弹簧问题往往是动态变化的，分析这类问题时用动态变化的观点进行，同时注意其过程中的功能转化关系．

由图知，两个气门都关闭，此时活塞向上运动，所以是压缩冲程．此冲程由于压缩气体对其做功，所以其内能增大，温度升高，是用做功的方式改变气体内能的．
故答案为：压缩；A；做功．

点评：
本题考点： 内燃机的四个冲程．

考点点评： 此题考查了学生对汽油机四个冲程的掌握，要区分四个冲程，关键是分析气门的开合情况和活塞的运动方向．同时考查了改变物体内能的方法．在四个冲程中内能的改变出现在做功冲程和压缩冲程．

A、B，由题意，地面光滑，所以A、B和弹簧、小车组成的系统受合外力为零，所以系统的动量守恒．
在弹簧释放的过程中，由于m_A：m_B=3：2，A、B所受的摩擦力大小不等，所以A、B组成的系统合外力不为零，动量不守恒．故A错误．B正确；
C、D由于A、B两木块的质量之比为m₁：m₂=3：2，由摩擦力公式f=μN=μmg知，A对小车向左的滑动摩擦力大于B对小车向右的滑动摩擦力，在A、B相对小车停止运动之前，小车的合力所受的合外力向左，会向左运动，故C正确，D错误．
故选：BC．

点评：
本题考点： 动量守恒定律．

考点点评： 本题关键掌握系统动量守恒定律的适用条件：合外力为零，并能通过分析受力，判断是否系统的动量是否守恒，题目较为简单！

弹簧弹力F=K△x，力做功表达式W=F△x=k△x²，可见物体对弹簧做的功与弹簧的压缩量平方成正比，故A错误；
B、物体向墙壁运动相同的位移，弹力大小不同，故弹力做功不相等，B正确；
C、物体向左运动，弹力方向向右，故弹力做负功，弹簧的弹性势能增加，故C错误D正确；
故选：BD．

点评：
本题考点： 机械能守恒定律．

考点点评： 本题要明确物块向左运动过程弹簧的弹力是个变力，故其做功与弹簧的压缩量一定不是成正比．

A、对于小球从接触弹簧到将弹簧压缩到最短的过程中，小球的动能、重力势能和弹簧的弹性势能这三种形式的能量相互转化，没有与其他形式的能发生交换，也就说小球的动能、重力势能和弹簧的弹性势能之和保持不变．对于小球从接触弹簧到将弹簧压缩到最短的过程中，弹簧是一直被压缩的，所以弹簧的弹性势能一直在增大．因为小球的动能、重力势能和弹簧的弹性势能之和保持不变，重力势能和动能之和始终减小．故A错误．
B、在刚接触弹簧的时候这个时候小球的加速度等于重力加速度，在压缩的过程中，弹簧的弹力越来越大，小球所受到的加速度越来越小，直到弹簧的弹力等于小球所受到的重力，这个时候小球的加速度为0，要注意在小球刚接触到加速度变0的工程中，小球一直处于加速状态，由于惯性的原因，小球还是继续压缩弹簧，这个时候弹簧的弹力大于小球受到的重力，小球减速，直到小球的速度为0，这个时候弹簧压缩的最短．所以小球的动能先增大后减小，所以重力势能和弹性势能之和先减小后增加．故B错误．
C、小球下降，重力势能一直减小，所以动能和弹性势能之和一直增大．故C错误．
D、对于小球从接触弹簧到将弹簧压缩到最短的过程中，小球的动能、重力势能和弹簧的弹性势能这三种形式的能量相互转化，没有与其他形式的能发生交换，也就说小球的动能、重力势能和弹簧的弹性势能之和保持不变．故D正确．
故选D．

点评：
本题考点： 机械能守恒定律．

考点点评： 根据能量守恒小球的动能、重力势能和弹簧的弹性势能之和保持不变．其中一个能量的变化可以反映出其余两个能量之和的变化．

两个分子，设想它们之间相隔10倍直径以上的距离，开始时分子之间的作用力随分子之间的距离的减小，是先增大后减小；当分子间距离r=r₀时，引力和斥力大小相等，均不为零；当分子之间的距离小于平衡位置距离后，随分子之间距离的减小，分子力表现为斥力，之间增大．
故选：C

点评：
本题考点： 分子间的相互作用力；分子势能．

考点点评： 该题中，分子力和分子势能是热力学基本知识，可结合图象进行理解并记忆．

下压活塞时，活塞对筒内的空气做功，机械能转化为空气的内能，使其气体的内能增加，温度升高，当温度升高达到棉花的着火点时，筒内棉花燃烧起来．
故答案为：做功；内能．

点评：
本题考点： 做功改变物体内能．

考点点评： 此题结合实际情况考查对改变物体内能方式的理解与应用情况．

内燃机的一个工作循环由吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程四个冲程组成的；
完全燃烧10kg的汽油可以放出的热量：
Q=mq=4.6×10⁷J/kg×10kg=4.6×10⁸J；
液化气相对煤炭而言，热值大、节能；环保方面而言相对污染较小；
故答案为：做功；4.6×10⁸；热值大、节能；污染小．

点评：
本题考点： 内燃机的四个冲程；燃料的热值．

考点点评： 解决此类问题要结合内燃机的四个冲程和热量的计算公式进行分析解答，是一道学科综合题目．

A、墒增加原理说明一切自然过程总是向着分子热运动的无序性增大的方向进行．故A错误；
B、在绝热条件下压缩气体，外界对气体做功，同时Q=0，所以气体的内能一定增加．故B正确；
C、液晶是一类特殊的物质存在的状态，液晶既有液体的流动性，又具有单晶体的各向异性．故C正确；
D、表面张力产生的原因：由于液体表面分子间距离大于液体内部分子间的距离，液面分子间表现为引力，所以液体表面具有收缩的趋势．故D正确；
E、气体的压强是大量的气体分子持续撞击器壁产生的，封闭气体的密度变小，单位时间内打到器壁单位面积上的分子数减少；分子动能增加，单个分子的平均撞击力增大，气体的压强可能不变．故E正确．
故选：BCDE

点评：
本题考点： * 晶体和非晶体；封闭气体压强．

考点点评： 该题考查到热力学第二定律，热力学第一定律、液晶的特点、表面张力的产生以及压强的微观意义，都是记忆性的知识点，在平时的学习过程中多加积累即可．

从瓶内放出一半质量的气体，那么瓶内剩余气体的质量只是原来的一半；但由于是一只钢瓶内的气体，所以放出一半质量的气体后，剩余气体的体积仍是一只钢瓶的体积，体积并没有变化．所以根据ρ＝
m
V，可知瓶内剩余气体的密度只有原来的一半，也就是ρ/2．
故选B．

点评：
本题考点： 密度的大小比较．

考点点评： 教师在讲解密度时，往往会强调密度是物质的一种特性，同一种物质密度是保持不变的．但气体有其特殊性，气体是没有一定的体积的，所以此题往往会造成一些粗心学生的错误．所以这类判断变化或是判断谁大谁小的题目，最好是根据公式来判断．

A、天然气和液化石油气都属于烃类物质，只含碳和氢两种元素，碳水化合物含C、H、O三种元素，故A错误；
B、烃类物质属于碳氢化合物，故B正确；
C、天然气和液化石油气中不含氢气，故C错误；
D、天然气和液化石油气都属于烃类物质，不含氧元素，而醇类物质一定含有氧元素，故D错误；
故选B．

点评：
本题考点： 饱和烃与不饱和烃．

考点点评： 本题考查有机物的组成，较为简单，注意天然气和液化石油气的区别．