货轮上卸下若干纸箱子,其总重量为10吨,每只箱子的重量不超过1吨,为了保证能把这些箱子一次运走,至少需

可口更可乐2022-10-04 11:39:541条回答

货轮上卸下若干纸箱子,其总重量为10吨,每只箱子的重量不超过1吨,为了保证能把这些箱子一次运走,至少需
多少辆载重3吨的汽车?

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doggie2004 共回答了9个问题 | 采纳率100%
东西也不多,也不可能找搬家公司 爱够楼下,很多小车.如果你发快递,那里还有德邦物流的车,可以直接发 我可以帮你办好 qq:506512635
1年前

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货轮在海上以40海里/h速度从B处沿方位角140度方向航行,为确定船位,在B处观测塔A方位角110度,航行半小时后到C,观测塔A方位角65度,求货轮到C处时与塔A距离.
偶遇小白鼠1年前2
里立 共回答了20个问题 | 采纳率85%
画出图来,由几何关系可得∠BCA=105度,∠BAC=45度,∠CBA=30度.BC=1/2*40=20海里.
由正弦定理得:BC/sin∠BAC=AC/sin∠CBA
代入即得
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一艘远洋货轮上共有24名海员,船上的淡水可供全体海员用45天,可货船离港9天后,意外的在公海救起8名遇难的海员,那么剩下的淡水可供船上的人用多少天?
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perfectprince 共回答了20个问题 | 采纳率90%
1÷24÷45=1/1080
1-9÷45=4/5
24+8=32(名)
4/5÷(32×1/1080)
=4/5÷4/135
=27(天)
答:剩下的淡水可供船上的人用27天
对我的回答有不明白的可以追问!
如果还有其它问题,
一艘货轮五分之二小时行了20千米,照这样算,航行48千米的路,需要几小时?算式回答
wwg55991年前0
共回答了个问题 | 采纳率
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一艘客轮和一艘货轮从甲乙两码头同时相对开出,当客轮行了全程的七分之三时,货轮行了36千米;当客轮到达甲码头时,货轮行了全程的十分之七.甲乙两码头相距多少千米?
dd_yao1年前3
流纭 共回答了12个问题 | 采纳率100%
当客轮到达甲码头时,货轮行了全程的十分之七
所以客轮速度:货轮速度=10:7
当客轮行了全程的七分之三时,货轮行驶了全程的3/7*7/10=3/10,行了36千米
所以全程=36/(3/10)=120km
甲乙两码头相距120千米
一艘货轮顺流航行36千米,逆流航行24千米,共用7小时;顺流航行48千米,逆流航行18千米,也用7小时.那么此船顺流航行
一艘货轮顺流航行36千米,逆流航行24千米,共用7小时;顺流航行48千米,逆流航行18千米,也用7小时.那么此船顺流航行60千米,逆流航行48千米需要几小时?
感谢的心情1年前1
风屁无影 共回答了11个问题 | 采纳率90.9%
需要计算步骤吗?要追加分数哦~嘿嘿 -
36/X+24/Y=7 48/X+18/Y=7
36/X+24/Y=48/X+18/Y
12/X=6/Y
2/X=1/Y
X=2Y
36/X+24/Y=7
36/2Y+24/Y=7
Y=6
X=12
某货轮从天津新港驶往新加坡,在航行途中船舶货舱起火,大火蔓延到机舱,船长为了船、货的共同安全,下令往船舱内灌水,火很快就
某货轮从天津新港驶往新加坡,在航行途中船舶货舱起火,大火蔓延到机舱,船长为了船、货的共同安全,下令往船舱内灌水,火很快就被扑灭,但是由于主机受损,无法继续航行,于是船长决定公用拖轮将船托回天津新港修理,修好后重新驶往新加坡,这次造成的损失有:
1 、1000箱货被火烧毁 2、600箱火被谁浇湿 3、主机和部分甲板被烧坏 4、拖轮费用 5、额外增加的燃料和船上人员的工资
问:从损失的性质看,上述损失各属何种海损?为什么?
正版卡巴斯基1年前1
askzambidis 共回答了18个问题 | 采纳率88.9%
1.某货轮从新港驶往新加坡,在航行途中船舶货舱起火,大火蔓延到机舱,船长为了船货的共同安全,决定采取紧急措施,往舱中灌水灭火.火虽被扑灭,但由于主机受损,无法继续航行.于是船长决定雇佣拖轮将货船拖回新港修理.检修后重新驶往新加坡.事后调查,这次事件造成的损失有:①1500箱货物被火烧毁;②800箱货物由于灌水灭火受损;③主机和部分甲板被烧坏;④拖船费用;⑤额外增加的燃料和船长、船员工资.
x05讨论:以上损失中哪些属于共同海损?哪些属于单独海损?为什么?
答:①③⑤属于单独海损;②④属于共同海损.
回答完毕,希望能采纳!答题不容易,顺带赏点分啊
两个港口之间的距离是300千米,一搜货轮和一艘快艇分别从两个港口开除相向而行货轮每小时行进24千米,
两个港口之间的距离是300千米,一搜货轮和一艘快艇分别从两个港口开除相向而行货轮每小时行进24千米,
快艇比货轮晚开3小时,每小时的路程是货轮的三倍,快艇开除多少小事后两船还相距36千米,希望哥哥姐姐们给我列出公式谢谢啊
幻雪怜月1年前1
_458 共回答了24个问题 | 采纳率87.5%
设行驶x小时 24*3*X-24*X-24*3*3=36 或者24*X+24*3*3-24*3*X=36 两个公式啊
甲乙两港相距120千米,行完全程货轮要6小时,客轮要8小时,两船相向而行几小时可以相遇/
薇薇11年前1
ingridli 共回答了22个问题 | 采纳率95.5%
120/[120/6 + 120/8] = 24/7
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从甲港到乙港,客轮与货轮从甲港、乙港两地同时出发,相遇时客轮行了全程的60%,比货轮多行80千米.甲、乙两港相距多少千米?(要算式)
半神之躯1年前1
痕风 共回答了18个问题 | 采纳率83.3%
设甲、乙两港相距x千米,则相遇时客轮行了0.6x千米,货轮行了(0.6x-80)千米,则有 0.6x+(0.6x-80)=x,解得x=400,即甲、乙两港相距400千米.
某货轮在A处看灯塔S在北偏东30度方向,它以36海里每小时速度向正北方向航行,经过40分钟航行到B处,看灯塔在S北偏东7
某货轮在A处看灯塔S在北偏东30度方向,它以36海里每小时速度向正北方向航行,经过40分钟航行到B处,看灯塔在S北偏东75度方向,求此时货轮到灯塔S的距离!(题目中75度,)
要详解,讲明白点,我怎么看不懂啊?
西瓜哇1年前5
l21rr555 共回答了19个问题 | 采纳率94.7%
作SP垂直AB延长线于P,
作AQ垂直SB延长线于Q,
两线延长线交于R.
角ASR为45度,得AR=SR.
用“ASA”证明ABQ全等于SRQ,
AB是24海里,所以SR也是.
接下来……我其实也没做出来,鄙视我吧.
不过RB延长交AS于T似乎是高(垂心),引入30-60-90三角形RST,RS=2ST,ST就是12海里,
貌似STB等腰直角,SB=ST乘根号2,12√2海里……
万吨货轮为什么能浮在海面上(三年级上册科学)说说其中道理
靠岸的舟1年前1
yzhyong248 共回答了15个问题 | 采纳率93.3%
因为有浮力
会拟优美作文题目的请进原题目为《负重才不会被打翻》请再另拟一个优美有含义的题目一艘货轮卸货后返航,在浩渺的大海上,突然遭
会拟优美作文题目的请进
原题目为《负重才不会被打翻》
请再另拟一个优美有含义的题目
一艘货轮卸货后返航,在浩渺的大海上,突然遭遇巨大风暴,老船长果断下令:“打开所有货舱,立刻往里面灌水.”
水手们担忧:“往船里灌水是险上加险,这不是自找死路吗?”
船长镇定地说:“大家见过根深干粗的树被暴风刮倒过吗?被刮倒的是没有根基的小树.”
水手们半信半疑地照着做了.虽然暴风巨浪依旧那么猛烈,但随着货舱里的水位越来越高,货轮渐渐地平稳了.
船长告诉那些松了一口气的水手:“一只空木桶,是很容易被风打翻的,如果装满水负重了,风是吹不倒的.船在负重的时候,是最安全的;空船时,才是最危险的时候.”
mirkwood1年前4
caizicai 共回答了14个问题 | 采纳率100%
风中的木桶
初中物理试题关于海上货轮牵引力怎么算
yqaosyp1年前3
米兰情 共回答了18个问题 | 采纳率83.3%
既然是初中,应该不会涉及流体阻力或者即便有也是直接给出阻力系数吧,
浮力抵消重力,F=ma就行了
排开水的的重力怎么求?远洋货轮从江河驶入大海,海轮所受的浮力( ),船身浸在水中的体积将 (增大/减小/不变)一艘排水量
排开水的的重力怎么求?
远洋货轮从江河驶入大海,海轮所受的浮力( ),船身浸在水中的体积将 (增大/减小/不变)
一艘排水量为1000吨的货轮在海上航行,满载时的浮力是( )N 他由海上驶入长江后,船浸入水中的体积 (变大 /变小/ 不变)
nieyanzhi10221年前3
mark1982 共回答了33个问题 | 采纳率90.9%
1排开水的重力就是排开水的重,就是水的密度乘以g再乘以排开水的体积,排开水的体积就是指物体浸没在水里的体积.
2进入大海后,船还是浮在海面,二力平衡知道吧?这时浮力和船的重力相等,所以船的重力不变,浮力是不变的,等于船的重力1000T×1000×9.8N/KG=9.8×10^6N
3浸入水的体积减少了.浮力的计算公式是F=ρgv,由于海水溶解了NACL也就是盐,所以密度变大了,密度变大了,g是不变的,浮力也是不变的,那么只有V变小了浮力才能不变.
答案分别是不变,9.8×10^6N,变小
应该多问老师,这样才会更明白些.
用位移描述物体的运动比用路程有什么优点?一艘货轮从上海港起航,如果知道它经过的路程是1000km,能不能确定
小刀mm1年前1
风舞在天 共回答了12个问题 | 采纳率83.3%
位移是矢量 是有方向和大小的 和力一样 而路程只是一个数值 位移和它的起点与末点有关系 而路程不是的 路程就是它运动的具体路径 如果知道它的路程是1000KM不能确定它的具体位置 也有可能还在起点的位置 如果从定位上讲位移更有准确性 因为它就是末点和初始点的距离差 用位移描述物体的运动状态更准确
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度和水流速度各是多少?
caofenghua_1231年前2
jevnzn 共回答了17个问题 | 采纳率100%
【369疯子在此能为您解答,如有不懂,祝学业进步!
140÷7=20(千米)
140÷10=14(千米)
(20-14)÷2=3(千米)——————水流速度
14+3=17(千米)————静水中的速度
A,B两地相距360km,一货轮从A地顺流而下到B地,用了15h,返回A地时用了20h,求货轮在静水中航行的速度及水流速
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烟波蓝之光1年前2
hiphoper628 共回答了16个问题 | 采纳率93.8%
顺水,每小时行360÷15=24千米
逆水,每小时行360÷20=18千米
静水速度为每小时:(24+18)÷2=21千米
水流速度为每小时:(24-18)÷2=3千米
甲、乙两艘货轮都要在某个泊位停靠6小时,假定它们在一昼夜的时间段中随机到达,试求两船中有一艘在停泊位时,另一艘船必须等待
甲、乙两艘货轮都要在某个泊位停靠6小时,假定它们在一昼夜的时间段中随机到达,试求两船中有一艘在停泊位时,另一艘船必须等待的概率.
找不到未来1年前0
共回答了个问题 | 采纳率
一艘货轮从上海开往广州,已经行了全程的35%,这时离上海280千米,上海到广州的航程是多少千米?
HOHO100101年前5
LYF加油吃饭 共回答了15个问题 | 采纳率93.3%
解题思路:已经行了全程的35%,已经行的路程除以自己所占的分率就得到全程是多少千米,列式计算即可.

280÷35%=800(千米).
答:上海到广州的航程是800千米.

点评:
本题考点: 简单的行程问题.

考点点评: 百分数应用题,分析题干时注意别弄错已知量与百分数的关系.

一艘货轮从大西洋经直布罗陀海峡、地中海到红海,最终到达印度的加尔各答,一路都是昼短夜长,
一艘货轮从大西洋经直布罗陀海峡、地中海到红海,最终到达印度的加尔各答,一路都是昼短夜长,
该货轮航行的情况是?答案是先顺航,后逆航.
灵儿赵1年前1
zhengliliang 共回答了12个问题 | 采纳率100%
由题意可知,这艘货轮在北半球,而一路都是昼短夜长则说明是冬季
从大西洋经直布罗陀海峡到地中海,地中海盐度高,密度流从大西洋流向地中海,是顺航,同理得地中海到红海的洋流方向.
而印度洋上因为是冬季,吹冬季风,始终为逆时针方向,所以是逆航.
综上,这艘货轮航行情况应该是先顺航,后逆航.
一巡逻艇和一货轮同时从A港口前往相距100千米的B港口,巡逻艇和货轮的速度分别为100千米/时和20千米/时,巡逻艇不停
一巡逻艇和一货轮同时从A港口前往相距100千米的B港口,巡逻艇和货轮的速度分别为100千米/时和20千米/时,巡逻艇不停的往返于A、B两港口巡逻(巡逻艇掉头的时间忽略不计).货轮从A港口出发后直到B港口与巡逻艇一共相遇几次?
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王春晓 共回答了12个问题 | 采纳率100%
首先计算总时间,货轮花的时间是100/20=5 小时,同样巡逻艇也花了5小时航行,每趟话的时间是100/100,所以它跑了5趟,第一趟不会相遇,后面每一趟都相遇,所以相遇了4次.
巡逻艇和货轮同事从A港口出发前往距离100千米的B港口 巡逻艇每小时行100千米 巡逻艇不断往返A,B港口 货轮从A港口
巡逻艇和货轮同事从A港口出发前往距离100千米的B港口 巡逻艇每小时行100千米 巡逻艇不断往返A,B港口 货轮从A港口出发后到B港口与巡逻艇相遇几次?
印痕_ying1年前1
对于群体 共回答了12个问题 | 采纳率100%
货轮速度是?
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adok11221年前1
医务工作者 共回答了19个问题 | 采纳率94.7%
设BC的延长线交Y轴于D点,因为BC=20,我们可以假设AD=X,则CD=X*tg30,所以BD=20+X*tg30,又因为AB与AD的交角为45度,所以AD=BD,既20+X*tg30=X,所以X=20/1-tg30,它是大于20的,所以不会触礁!
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下午2时30分=14时30分
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28.5*15=427.5千米
轮船为什么能在水面上浮起?航母、大型货轮能在水面上浮起,为什么一块石头就会沉下去?
Henry442551年前7
短毛 共回答了17个问题 | 采纳率70.6%
浮力与物体排开水的重量有关,即 物体进入水中的体积,就是物体排开水的体积,水对进入水中的物体产生的浮力 就等于物体排开水的重量.
一般的石头,进入水中,排开水的重量要小于石头自己的重量,所以下沉.
钢铁制的船,有货仓,即 当做一个物体来看,它的中空的,排开水的重量大于船+货物的重量,所以漂浮在海上.
您也可以到百度百科搜索 浮力 进行了解,以下是从中复制来的部分内容.
液体和气体对浸在其中的物体有竖直向上的托力,物理学中把这个托力叫做浮力.浮力的方向竖直向上.
漂浮于流体表面或浸没于流体之中的物体,受到各方向流体静压力的向上合力.其大小等于被物体排开流体的重力.在液体内,不同深度处的压强不同.物体上、下面浸没在液体中的深度不同,物体下部受到液体向上的压强较大,压力也较大,可以证明,浮力等于物体所受液体向上、向下的压力之差.例如石块的重力大于其同体积水的重量,则下沉到水底.浮木或船体的重力等于其浸入水中部分所排开的水重,所以浮于水面.气球的重量比它同体积空气的重力小,即浮力大于重力,所以会上升.这种浸在水中或空气中,受到水或空气将物体向上托的力叫“浮力”.例如,从井里提一桶水,在未离开水面之前比离开水面之后要轻些,这是因为桶受到水的浮力.不仅是水,例如酒精、煤油或水银等所有的液体,对浸在它里面的物体都有浮力.所有液体都一样.
浮力的作用点称为浮心,浮心显然与所排开液体体积的形心重合.
一巡逻艇和一货轮同时从A港口前往相距100千米的B港口,巡逻艇和货轮的速度分别为100千米/时和20千米/时,巡逻艇不停
一巡逻艇和一货轮同时从A港口前往相距100千米的B港口,巡逻艇和货轮的速度分别为100千米/时和20千米/时,巡逻艇不停地往返于A、B两港口巡逻(巡逻掉头的时间忽略不计).货轮从A港口出发后与巡逻艇第二次迎面 相遇时用了( )小时.
bluesky2251年前1
绿茵蓝白 共回答了23个问题 | 采纳率91.3%
这个题影藏了一个条件:
就是当两船第一次相遇时,两船走得路程之和为AB距离得两倍,你可以画图看看,很简单得.
第二次迎面相遇时两船走得距离之和=4个AB的距离,所以用的时间=4*100/(100+20)=10/3小时
一个初三的三角形的题,60海里范围内是暗礁区,一艘货轮由东向西航行,在B处见岛A在北偏西45°,航行24海里后到达C处,
一个初三的三角形的题,
60海里范围内是暗礁区,一艘货轮由东向西航行,在B处见岛A在北偏西45°,航行24海里后到达C处,见岛A在北偏西30°,货轮继续向西航行,有无触礁危险?
leslie_wkk1年前1
江风山月_HUST 共回答了21个问题 | 采纳率90.5%
过A作AD⊥BC于D.设CD=x海里[单位后同,略],则BD=x+24,所以AD=x+24,
所以tan60°=AD/CD=(x+24)/x=根号3,所以x=24/(根号3-1)=12(根号3+1)
一艘货轮载货多少吨
BADMANJr1年前1
XMJJIYH 共回答了19个问题 | 采纳率94.7%
我国第一艘远洋货轮载货1万吨.
(2005•梅州)一艘远洋货轮在武汉装上货物后,发现船身下沉了一些,则它受到的浮力______(填“变大”、“变小”或“
(2005•梅州)一艘远洋货轮在武汉装上货物后,发现船身下沉了一些,则它受到的浮力______(填“变大”、“变小”或“不变”).当船由长江驶入大海后,船受到的浮力______,船身相对于水面将______(填“上浮”、“下沉”或“不变”).
依然fhqdhd1年前1
yusky 共回答了19个问题 | 采纳率89.5%
解题思路:货轮在装上货物后,船身下沉,说明排开水的体积变大,根据阿基米德原理分析船受到浮力的变化情况;当船由长江驶入大海后,都是漂浮,根据漂浮条件分析船受到浮力的变化情况,再根据阿基米德原理判断排开水的体积的变化,从而得出船是上浮还是下沉.

由题知,货轮在装上货物后,船身下沉,排开水的体积v变大,
∵Fvg,
∴船受到水的浮力变大;
当船由长江驶入大海后,都是漂浮,
船受到的浮力:F=G,
∵船受到的重力不变,
∴船受到的浮力不变;
∵Fvg,ρ江水<ρ海水
∴排开江水的体积大于排开海水的体积,船将上浮一些.
故答案为:变大,不变,上浮.

点评:
本题考点: 物体的浮沉条件及其应用.

考点点评: 本题关键有二,一是漂浮条件的使用,二是利用阿基米德原理时要同时考虑影响浮力的两个因素(液体的密度和排开液体的体积).

一艘货轮往返于两个码头间运送货物,顺流而下时,通常用5h,逆流而下时通常用8h,
rete23321年前4
handsomeboy1 共回答了24个问题 | 采纳率91.7%
设水流速度为X,依题意,得:5(26+X)=8(26-X)解得:X=6
一货轮从A港出发,先沿北偏东75°的方向航行40海里到达B港,再沿南偏东15°方向航行30海里到达C港,请用适当的比例尺
一货轮从A港出发,先沿北偏东75°的方向航行40海里到达B港,再沿南偏东15°方向航行30海里到达C港,请用适当的比例尺画出图形并测量估算出A港到C港间的距离.
ff之道1年前0
共回答了个问题 | 采纳率
两个港口之间的距离是300千米,一搜货轮和一艘快艇分别从两个港口开除相向而行货轮每小时行进24千米,快艇
两个港口之间的距离是300千米,一搜货轮和一艘快艇分别从两个港口开除相向而行货轮每小时行进24千米,快艇
比货轮玩开3小时,每小时的路程是货轮的3倍,快艇开出多少小时后两船还相距36千米?
薛魁1年前5
vir007 共回答了18个问题 | 采纳率94.4%
快艇的速度为每小时72千米.
快艇开出时,快艇和货轮相距300-24*3=228.
快艇开出到相遇所需时间为
(228-36)/(72+24)=2(小时)
快艇开出2小时后两船还相距36千米
写出下面每组词语的总称汽艇 小舟 货轮 渡船( )广播 电视 网络 报刊( ) 篆书 隶书 草书 行书( ) 亭 台 楼
写出下面每组词语的总称
汽艇 小舟 货轮 渡船( )
广播 电视 网络 报刊( )
篆书 隶书 草书 行书( )
亭 台 楼 阁 ( )
sxhjsw1年前6
做怪Мм 共回答了21个问题 | 采纳率95.2%
汽艇 小舟 货轮 渡船(交通工具 )
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亭 台 楼 阁 (建筑 )
一艘货轮从上海开往广州,已经行了全程的2/5,这是离上海280千米,上海到广州的航程是多少千米?
我爱你猪猪1年前3
水波横 共回答了15个问题 | 采纳率93.3%
280÷2/5=700千米
上海是起点,离上海280千米,即已经行了280千米,所以280千米是全程的2/5.
货轮上卸下若干只箱子,总重量为10吨,每只箱子的重量不超过1吨,为了保证能把这些箱子一次运走,问至少需
kvww1年前1
龙桥ll 共回答了20个问题 | 采纳率90%
因为每一只箱子的重量不超过1吨,所以每一辆汽车可运走的箱子重量不会少于2吨,否则可以再放一只箱子.所以,5辆汽车本是足够的,但是4辆汽车并不一定能把箱子全部运走.例如,设有13只箱子,所以每辆汽车只能运走3只箱子,13只箱子用4辆汽车一次运不走.
因此,为了保证能一次把箱子全部运走,至少需要5辆汽车.
《被人相信是一种幸福》 一艘货轮在烟波浩淼的大西洋上行驶.一个在船尾搞勤杂的黑人小孩不慎掉进了波涛
《被人相信是一种幸福》 一艘货轮在烟波浩淼的大西洋上行驶.一个在船尾搞勤杂的黑人小孩不慎掉进了波涛
烟波浩淼 波涛滚滚 风大浪急 突出了什么
诺迪1年前3
JASHA 共回答了13个问题 | 采纳率92.3%
突出了孩纸的危险和船长救人的困难.
海中有一个小岛A,该岛四周10海里内有暗礁.今有货轮由西向东航行,开始在A岛南偏西60°的B处,往东行驶20海里后到达该
海中有一个小岛A,该岛四周10海里内有暗礁.今有货轮由西向东航行,开始在A岛南偏西60°的B处,往东行驶20海里后到达该岛的南偏西30°的C处.之后,货轮继续向东航行.你认为货轮继续向东航行图中会有触礁的危险吗?请说明你的理由.
想兔兔了1年前0
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货轮从A港出发,先北偏东45度行驶50千米再沿北偏西30度行驶35千米然后沿南偏西47度行驶35千米
货轮从A港出发,先北偏东45度行驶50千米再沿北偏西30度行驶35千米然后沿南偏西47度行驶35千米
最后到达目的地,求现在目的地在A港什么地方
一耳1年前1
piippo 共回答了18个问题 | 采纳率94.4%
北偏东45度 北偏西30度 南偏西47度 理解这些 再做个图 连连线 就做出来了
一货轮行驶在A、B两码头之间,已知货轮在静水中的航行速度(a千米/小时) 保持不变,水流速度是3千米/小时,请用代数式表
一货轮行驶在A、B两码头之间,已知货轮在静水中的航行速度(a千米/小时) 保持不变,水流速度是3千米/小时,请用代数式表示出轮船往返一次的平均速度.
zjzhu7891年前1
9b4531c713191381 共回答了15个问题 | 采纳率80%
解题思路:先求出顺水速度和逆水速度,再根据时间=路程÷速度,即可得出答案.

根据题意得:
顺水速度=a+3,
逆水速度=a-3,
则往返一次平均速度=2÷([1/a+3]+[1/a−3])=
a2−9
a.

点评:
本题考点: 列代数式(分式).

考点点评: 此题主要考查了列代数式,用到的知识点是顺流速度和逆流速度的表示方法:顺流速度=静水速度+水流速度;逆流速度=静水速度-水流速度.

一艘客轮从甲港开往乙港需行8小时,一艘货轮从乙港开往甲港需行12小时,两轮同时相对开出,相遇时客轮已行144千米,求甲乙
一艘客轮从甲港开往乙港需行8小时,一艘货轮从乙港开往甲港需行12小时,两轮同时相对开出,相遇时客轮已行144千米,求甲乙两港间的距离?
chl55111年前3
sfaga 共回答了20个问题 | 采纳率95%
已知,客轮全程需 8 小时,货轮全程需 12 小时,
可得:两船相遇时间为 1÷(1/8+1/12) = 4.8 小时,
所以,甲乙两港间的距离为 144÷4.8×8 = 240 千米.
小学语文一艘货轮在烟波浩淼的大西洋上行驶。一个在船尾搞勤杂的黑人小孩不慎掉进了波涛滚滚的大西洋。孩子大喊救命,无奈风大浪
小学语文

一艘货轮在烟波浩淼的大西洋上行驶。一个在船尾搞勤杂的黑人小孩不慎掉进了波涛滚滚的大西洋。孩子大喊救命,无奈风大浪急,船上的人谁也没有听见,他眼睁睁地看着货轮拖着浪花越来越远……
求生的本能使孩子在冷冰的水里拼命地游,他用全身的力气挥动着瘦小的双臂,努力使头伸出水面,睁大眼睛盯着轮船远去的方向。
船越来越远,船身越来越小,到后来,什么都看不见了,只剩下一望无际的汪洋。孩子力气也快用完了,实在游不动了,他觉得自己要沉下去了。放弃吧,他对自己说。这时候,他想起了老船长那张慈祥的脸和友善的眼神。不,船长知道我掉进海里后,一定会来救我的!想到这里,孩子鼓足勇气用生命的最后力量又朝前游去……
船长终于发现那黑人孩子失踪了,当他断定孩子是掉进海里后,下令返航,回去找。这时,有人规劝:“这么长时间了,就是没有被淹死,也让鲨鱼吃了……”
船长犹豫了一下,还是决定回去找。又有人说:“为一个黑奴孩子,值得吗?”船长大喝一声:“住嘴!”
终于,在那孩子就要沉下去的最后一刻,船长赶到了,救起了孩子。
当孩子苏醒过来之后,跪在地上感谢船长的救命之恩时,船长扶起孩子问:“孩子,你怎么能坚持这么长时间?”
孩子回答:“我知道你会来救我的,一定会的!”
“怎么知道我一定会来救你的?”
“因为我知道您是那样的人!”
听到这里,白发苍苍的船长扑通一声跪在黑人孩子面前,泪流满面:“孩子,不是我救了你,而是你救了我啊!我为我在那一刻的犹豫而耻辱……”
一个人能被他人相信也是一种幸福。他人在绝望时想起你,相信你会给予拯救更是一种幸福。

“他人在绝望时想起你,相信你会给予拯救更是一种幸福。”“绝望”是指( )“相信”指黑人孩子( )“幸福”是指( )

“孩子,不是我救了你,而是你救了我啊!我为我在那一刻的犹豫而耻辱……”船长为什么这样说?

3.最后一段在文中所起的作用是( )


紅云1年前2
dabin330 共回答了20个问题 | 采纳率90%
“他人在绝望时想起你,相信你会给予拯救更是一种无可替代的幸福。”文中的“绝望”是指黑人孩子掉进海里( 以为不会有人来救他 ),“相信”是指黑人孩子面临死亡威胁的时候(认为老船长会来救他),“一种无可替代的幸福”指的是(小男孩对老船长的信任是可贵的)。
孩子本身思想是单纯的,船长为人的友善和慈祥让孩子坚信船长一定会来救自己,还有孩子自身坚强的毅力,两者促成了孩子的获救。
实际情况是船长救了孩子,当然也是孩子自己救了自己。船长之所以那样说,是因为是否 回去就孩子,他曾犹豫过,犹豫过是否该去救这个生命。船长对此深感愧疚。孩子坚强的毅力,让船长及时赶到,救起了他,不仅挽回了一条生命,也挽回了船长内心的愧疚与自责。
如图,货轮O在航行过程中,发现灯塔A在它的南偏东60°的方向上.同时,在它的北偏西30°发现了客轮B,西北方向上又发现了
如图,货轮O在航行过程中,发现灯塔A在它的南偏东60°的方向上.同时,在它的北偏西30°发现了客轮B,西北方向上又发现了海岛C.

(1)仿照表示灯塔方位的方法,在图中画出表示客轮B和海岛C方向的射线;
(2)在(1)的条件下填空:∠BOC=______,∠BOE=______.
liulk_7251年前0
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在比例尺是1:3000000的地图上,量得A、B两港距离为12cm,一艘货轮于上午7时出发,以每小时24km的速度从A港
在比例尺是1:3000000的地图上,量得A、B两港距离为12cm,一艘货轮于上午7时出发,以每小时24km的速度从A港开向B港,到达B港的时间是(  )
A.22时 B.23时 C.21时
走近快乐1年前1
fengyun1983 共回答了19个问题 | 采纳率78.9%
12÷
1
3000000 =36000000(厘米)=360(千米),
360÷24=15(小时),
上午7时过15小时是晚上的22时,
故选:A.
如图,一艘货轮以36海里/小时的速度在海面上航行,当它行驶到A处时,发现它的东北方向有一灯塔B.货轮继续向北航行[2/3
如图,一艘货轮以36海里/小时的速度在海面上航行,当它行驶到A处时,发现它的东北方向有一灯塔B.货轮继续向北航行[2/3]小时后到达C处,发现此时灯塔B在它的北偏东64.5°,求此时货轮与灯塔B的距离(结果精确到0.01海里).
(参考数据:sin45°≈0.707,tan45°≈1,sin64.5°≈[9/10],tan64.5°≈2)
心碧1年前0
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(2013•沙坪坝区模拟)一艘货轮从河水中驶往大海中,浮力______,如果此时在码头卸掉一些货物,浮力______(以
(2013•沙坪坝区模拟)一艘货轮从河水中驶往大海中,浮力______,如果此时在码头卸掉一些货物,浮力______(以上均选填“变大”“变小”“不变”).
qingchun_aaa1年前1
qimingle 共回答了25个问题 | 采纳率92%
解题思路:当货船从河水中驶往大海中,以及货轮在码头卸掉一些货物,都是漂浮,根据漂浮条件分析船受到浮力的变化情况.

由题知,当货船从河水中驶往大海中,都是处于漂浮,
船受到的浮力:F=G,
∵船受到的重力不变,
∴船受到的浮力不变;
如果此时在码头卸掉一些货物,货轮的 重力减小,
∵货船是处于漂浮状态,则F=G
∴船受到水的浮力变小;
故答案为:不变;变小.

点评:
本题考点: 物体的浮沉条件及其应用.

考点点评: 本题考查物体漂浮条件的应用,关键是知道货船从河水中驶往大海中,以及货轮在码头卸掉一些货物,都是处于漂浮状态.

读图,完成14-15题.14.通过A海峡货轮运输的矿产主要是(  )15.该区具有航运和战略重要地位的水道是(  )A.
读图,完成14-15题.

14.通过A海峡货轮运输的矿产主要是(  )
15.该区具有航运和战略重要地位的水道是(  )
A.苏伊士运河
B.巴拿马运河
C.直布罗陀海峡
D.白令海峡
nick011年前1
a286560806 共回答了18个问题 | 采纳率77.8%
解题思路:读图可得,图中所示的主要是西亚,该地区的苏伊士运河是亚洲与非洲的分界线,沟通了红海和地中海,该运河扼石油运输线的咽喉部位,战略地位及其重要.

比较题干中的四个选项可得,该区具有航运和战略重要地位的水道是苏伊士运河,该运河沟通了地中海与红海.
故选:A.

点评:
本题考点: 西亚的主要海洋、海湾、海峡和湖泊.

考点点评: 本题考查西亚的位置及运河,读图理解解答即可.

麻烦解答以下1 货轮上卸下若干箱子,其重量为十吨.每只箱子重量不超过一吨,为了保证能把这些箱子一次运走,问至少需要多少辆
麻烦解答以下
1 货轮上卸下若干箱子,其重量为十吨.每只箱子重量不超过一吨,为了保证能把这些箱子一次运走,问至少需要多少辆载重为3吨的箱子?
(答案为五吨,与奇偶性有关)
2证明15块4x1的矩形骨牌和一块2x2的正方形骨牌不能盖住8x8的正方形
3不能写成奇合数之和的最大偶数是多少?
sanpu1年前3
aganlc 共回答了16个问题 | 采纳率81.3%
10÷3≈4(进一法),且箱子至少10只.
设3辆车都是尽量最多载箱子,载重(3-δ)吨,δ表示每车还能载重量,此值应小于单个箱子重量,显然δ
关于浮力的物理题一艘货轮满载航行,他的排水量是15000吨,货轮和货物共重多少N?已知海水的密度是1.03×10的3次方
关于浮力的物理题
一艘货轮满载航行,他的排水量是15000吨,货轮和货物共重多少N?已知海水的密度是1.03×10的3次方㎏每立方米,他排开的水的体积为多少?《g取10N每㎏》
盒飯1年前2
风样的野猪 共回答了19个问题 | 采纳率100%
总共应该是150000000N,阿基米德原理,排出水的质量等于货轮和货物的总质量.
排出水的体积用质量除以密度就可以了.是145631m^3.
四十件毛衣从我新开的时装店上开往国外的货轮怎样改成缩句?
vpwadekh1年前1
slow_come 共回答了14个问题 | 采纳率100%
新店毛衣广销海外