速度求英语小作文一篇!你的朋友李华来信说他不知道如何与难相处的人沟通.请你用英语写一篇短文,谈谈自己对此事的看法,并给他

乙3分钟走的路程60×3=180米
甲与乙相遇他此时到B点的距离是整个圆周的1/3,恰好是乙走的路程,
所以这个园的周长是60×3×3=540米
甲走的路程540÷2-180=90米
甲的速度=90÷3=30米/秒
甲乙差距半个圆,甲到达A点后顺时针运动那么乙追上甲用时
270÷（60-30）=9分
乙9分钟走的路程60×9=540米
乙追上甲时距离就在B点

重力减压力提供向心力,mv方/r=1/2mg.v=根号下1/2g

问题是.是问两人速度是否相等?
甲速度=（7/2）/（2/3）=21/4
乙速度=（9/4）/（3/7）=21/4
故两人的速度相等.

声波所走的路程一共是1*340=340m
但是由于是来回嘛,所以,单程距离为170m

解题思路：分情况进行讨论：
（1）当两人还距100米再相遇，这时两地间的路程是两人的速度和乘相遇时间，再加上两人相距的距离，
（2）当两人相遇后，再相距100米，这是两地间的路程是两人的速度和乘相遇时间，再减去两人相距的距离．

（1）（50+54）×4+100
=416+100
=516（米）
（50+54）×4-100
=416-100
=316（米）
答：两地可能相距516米，也可能相距416米．

点评：
本题考点： 简单的行程问题．

考点点评： 本题的关键是要分情况讨论两人相距100米时的情况，再根据路程问题进行解答．

s=50-10t

这是 潜无限和实无限 之争,据我所知目前还在争论.芝诺悖论隐式使用了潜无限的思想,但潜无限的思想往往与直觉相悖,所以人们很难理解.一般认为解决芝诺悖论的关键是承认世界是离散的,存在最小单元( Planck units ),不能无限分割.
麻烦采纳,谢谢!

如果你是高中生或者大学生,那就相当于二次导
如果你是初中左右水平,那就理解成 :
对于函数的每个点.我们都可以做一条切线,并且得到这条切线的斜率
随着横坐标变大,斜率增大(减少)的速度就是横坐标的变化速度
比如.A函数的斜率从1变化到3,横坐标变化了3,可是B函数只需要横坐标变化2,那么B的速度快

物块是向下运动的,开始时,摩擦阻力向上,跟动力方向相反,合力小点,加速度小点.斜率小点.后来,逐渐加速,摩擦力变成了动力,与重力的分力方向一致,合力大了,加速度大了,斜率变大

160+200=360 360/6=60 60-4=56 乙车：56/2=28(m/s) 甲车：28+4=32(m/s)

任何曲线运动在很小很小的时间间隔内都可以近似成直线运动.在分析曲线运动问题的时候,只需要取你想要研究的那个位置周围的区间,按照你分析直线运动的方法来研究即可.
另外要注意纯直线的运动是一维的,而曲线运动是多维的,分析时要特别小心与那个区间线段所垂直的方向有没有加速度!

解题思路：先由运动学公式求出加速度，再有牛顿第二定律求出摩擦力；由f=μF_N求的摩擦因数

在斜坡运动的加速度为a，有速度公式有：
v=v₀+at
解得：a=
v−v0
t＝
0−20
3.8m/s2＝−
100
19m/s2
在斜坡上由牛顿第二定律可知：
-mgsin30°-f=ma
f=-mgsin30°-ma=-80×10×0.5-80×（-[100/19]）N=21N
由f=μFN＝μmgcos30°得：
μ＝
f
mgcos30°＝
21
80×10×

3
2＝0.03
答：滑雪者受到的摩擦力是21N，摩擦因数为0.03

点评：
本题考点： 牛顿第二定律；匀变速直线运动的位移与时间的关系．

考点点评： 本题主要考查了牛顿第二定律的应用，关键是正确对物体受力分析；

Vt-V0=at t=25s
Vt2-V02=2ax x=312.5m

[200/(8+7)]*48=640 公里

V水=C*(3/4)=22.5万千米/秒
2,原来计划；7/6；

刻度尺,谢谢

船头指向应该与位移轨迹垂直
V船=V1sinα=V1×0.8=0.8V1
V船=V2sinβ=V2×0.6=0.6V2
0.8V1=0.6V2
V1：V2=3：4
d1：d2
=S1sinα：S2sinβ
=0.8S1：0.6S2
=4S1：3S2
=4V合1t：3V合2t
=4V合1：3V合2
=4V1cosα：3V2cosβ
=2.4V1：2.4V2
=V1：V2
=3：4

680与340,刚好是三角边.
所以,飞机在离正上方 3000m/TAN60 时的声音最先传到人耳.
3000/TAN60 = 1732 m
声音传播的距离是 3000m/COS60 = 3464
时刻是 （3464/340） - （1732/680）= 10.19-2.55=7.64
画个三角型就明白le

角度θ=mv²/2T=v²/gl 则是双选
若是计算题,有简便的方法的,力矩T都告诉你了,直接Tθ=mv²/2,直接就得出θ.

一、
1.bought bought 2.packed packed
3.saw seen 4.went gone
5.did done 6.lived lived
7.said said
二、 D
三、
1.has been
2.has seen
3.learned(learnt)

迟到1小时 30*1=30千米
30/40-30=3小时
总路程=40*3+40*3=240千米

1,设海路X千米,公路Y千米
X=Y-80
(Y-80)/24=Y/40
解得Y=200千米,则X=160千米
2,设个位上的数字为X,十位上的数字为Y.则这个两位数是10Y+X
(10Y+X)=7X+6
(10Y+X)=4(X+Y)+9
解得X=9,Y=6
则这个两位数是69

（1）设海路的距离是x千米,公路的距离是（x+80)千米
x/24-3=x+80/40
解得x=300 x+80=380
（2)设个位上的数字为y,十位上的数字位x,即这个十位数为10x+y
10x+y-7y=6
10x+y-4(x+y)=9
解得x=6 y=9 即10x+y=69
你几年级毕业啊 我看你该和你孩子一起去上学!

周期越长 加速度越小,线速度越大,角速度越小

223.2÷（37.2÷0.6）
=223.2÷62
=3.6小时
祝你开心

以滑块为分析对象：
重力mg,竖直向下；
斜面支持力N,垂直斜面向左上方；
推力F,水平向右；
摩擦力f=μN,沿斜面向左下方.
垂直斜面方向受力平衡：
N=mgcos37°+Fsin37°=2*10*0.8+40*0.6=40N
竖直方向受力平衡：
Fcos37°=mgsin37°+μN
μ=(Fcos37°-mgsin37°)/N=(40*0.8-2*10*0.6)/40=0.5
在A点撤去外力后,物体做减速运动：
上行减速度a1=g(sin37°+μcos37°)=10*(0.6+0.5*0.8)=10m/s^2
上行距离L=v^2/(2a1)=10^2/(2*10)=5m
上行时间t1=v/a1=10/10=1s
下行加速度a2=g(sin37°-μcos37°)=10*(0.6-0.5*0.8)=2m/s^2
下行时间t2=根号(2L/a2)=根号(2*5/2)=根号5
滑块以后在回A经过的时间t=t1+t2=1+根号5 ≈ 3.236s

10m/s

1.设:甲的速度为4X,乙的速度为3X.（相遇后甲乙所剩路程之比为3：4）时间相同 ,路程之比等于速度之比
3/4=4X/（3X+35）
求得X=105/7
甲的速度为420/7
2.设:甲的速度为X.时间相同 ,路程之比等于速度之比
X/40=3/5 （乙走了8分之5,所以甲走了8分之3）
X=24
总路程为240千米

1小时=3600秒
（4÷2）的平方×3.14×8×3600=361728立方厘米
361728立方厘米=361.728升

解题思路：此题可以用设未知数的方法解答，设甲的速度为X，乙的速度为Y，相遇时间为Z，则[zx/y]=1，[zy/x]=4，两式相乘得Z=2，进一步解决问题．

设甲的速度为X，乙的速度为Y，相遇时间为Z，则：
[zx/y]=1，①
[zy/x]=4，②
①×②得Z=2，b
把Z=2代入①中，得[x/y]=[1/2]，即x：y=1：2．
答：甲乙两车的速度比为1：2．
故答案为：1：2．

点评：
本题考点： 简单的行程问题；比的意义．

考点点评： 当条件比较少时，可以用设未知数的方法解答．

我们可以想一下,当宇宙还是一个宇宙蛋时.那肯定是有限的,那么就算在大爆炸时的力是无限大的话,也不可能使有限的空间炸出一个无限大的空间来.
而有限无无边的概念就是宇宙有边界,那是你永远也到达不了边界.宇宙的边缘很可能是一个有着很大的力,足以使任何的物质在靠近它时,都会受到一个斥力,从而使该物体发声‘绝对’运动方向发生改变,但是其实它的相对运动方向并没有改变,因为这个斥力影响着整个宇宙.我们可以理解成,有一个人在地球上有一个很大功率的望远镜朝某一方向望去,很可能在某年后会在该镜里看到地球甚至自己,其原因就是当光以径直的方向向前运行时（不考虑其他力）,在不断靠近这堵‘墙’时会不断的受到一个斥力,渐渐的的,这个斥力越来越大,使得光以一定的曲率弯曲而继续运行.最终,回到原点.（至于是不是球形的就不知道了,圆球体既然那是一种完美的形状或状态的话,我想宇宙有是会去‘考虑’的）
简单的讲,如果在二维的基础上,人的速度只要不超过每秒7.9km时我们始终不会走出地球外.这时,在某种角度上来讲我们会认为这地球是无限大的.
当然了,宇宙还是在膨胀这是很肯定.
也许,宇宙就是那么大,整个世界（所有的物质世界）也就是那么大.宇宙的外面是‘无’.不过,这有很多人无法接受,毕竟在我们的世界里还没有出现一个有限的东西外面是‘无’的情况.不然,只要是在一个有限的空间内,外面就必定还有一个空间,总觉的太牵强.那么,科学家就不必在去争论什么有限的或是无限的了.因为,一个有限的空间外肯定还有空间,那么人人都还在争论什么.
宇宙的外面我认为是‘无’,那个时候整个宇宙就是一个点,除了它之外就没有什么空间了.而现在那个所谓的承载宇宙的空间本身就是奇点炸出来的,而炸出的所有空间就是宇宙.就像一个没充气的气球,它的整个体积只有那么大,当你往里充气时它的体积就又变成那么大的体积,这就是空间和宇宙的关系吧!
也许,宇宙就是那么大,整个世界（所有的物质世界）也就是那么大.宇宙的外面是‘无’.不过,这有很多人无法接受,毕竟在我们的世界里还没有出现一个有限的东西外面是‘无’的情况.不然,只要是在一个有限的空间内,外面就必定还有一个空间,总觉的太牵强.那么,科学家就不必在去争论什么有限的或是无限的了.因为,一个有限的空间外肯定还有空间,那么人人都还在争论什么.
也许我们可以从黑洞的角度来看宇宙,宇宙是在大爆炸后才形成的,而在大爆炸之前（既是由宇宙蛋爆炸前）,我们这里先不考虑宇宙蛋之前的.据科学家认为现在的宇宙约有90%是暗物质,而当宇宙中的暗物质达到约99%宇宙就会走向大收缩,而之所以会大收缩的前提是宇宙必须是有限的,不然无限不可能会有这个概念.这样的话,我们就可以另一方面的证明宇宙是有限的.当然,要说宇宙的外面是什么?我们很难去理解,就像上面说的一样,‘无’的世界很难去理解.所以,就有很多人就本能的去抵制它（‘无’的状态）的存在.所以,就有那么多人去寻求或许永远也不可能有结果的答案.当然了,这也只不过是我的猜想.
不过,有时我也会去想象一下在以承认宇宙有外面的前提下,宇宙的外面是什么.还是根据黑洞来解释.我们可以根本的了解黑洞的对于宇宙的影响.黑洞也是有一定的影响力,或许,我们现在很多人所说的我们这个宇宙其实就是巨大空间内的一个超级大黑洞爆炸而成的,既是说,这个黑洞只不过是一个超级大宇宙内的天体,这个超级大宇宙是唯一的宇宙,而我们现在所讨论的‘宇宙’（后面统一称子宇宙）其实只不过是这个超级大宇宙（母宇宙）中的一个空间.在这个超级大宇宙中还存在着许多类似我们存在的‘子宇宙’.而在许多个类似我们存在的宇宙之间是一些有着巨大抵抗里的物质.说到这里,我们就要去解释为什么我们的‘子宇宙’外面有一堵‘墙’.我们可以设想一下,把一个炸弹放置在一个有足够承受力的铁桶里,当炸弹爆炸时,受力最大的就是铁桶的桶壁.反过来看看,当我们的‘子宇宙’还是一个黑洞时,在它突然一天发生了大爆炸,使得外面本来有着巨大的抵抗力的空间被受到了巨大的影响.当然,这个空间还是能承受住这个爆炸力.所以,这堵‘墙’是由于巨大力的影响下被撑出来,在这里,我还有一个观点,可能在这个巨大黑洞发生大爆炸时把很多的物质喷发出而又由于爆炸力的影响,有一些物质被爆炸力的影响而积聚到到这个爆炸形成的空间的边界,形成了一层‘膜’.由于爆炸力十分大,使得这些物质的密度相当大,所以就具有了相当大的斥力的‘墙’类似于为我们宇宙加了一层保护膜,免受外面空间物质的侵袭.而剩下的物质就形成了我们的‘子宇宙’里的天体先总结一下,那么我们所存在的宇宙的外面其实就是子宇宙以及子宇宙与子宇宙之间那个有巨大抵抗力间质.而这些都存在与那个巨大承载这些宇宙空间内.
我们现在来看看那些子宇宙间质为什么有着那么大抵抗力.这点上,我认为有两种可能性,要么是还是一种‘无’的状态.这种‘无’本生就是虚无的,要从一个虚无状态向有的状态过渡,需要很大的力量.要么就是这些物质是由反物质组成的世界,在正物质与反物质的之间的特性下,造成了该间质的特性.
还有,我们也可以说一下,该间质的另一特性,那就是弹性.当大爆炸的它的作用力完全消失后,该物质就会马上恢复到原来的样子.而该现象都发生在宇宙大收缩后.当我们的子宇宙重新变成一个大黑洞时,可能经过N亿年的时间子宇宙外的间质开始变会原来的形状.这些间质会会填充一切空间（就像空气会填充一切真空一样）.所以,这个大黑洞会受到间质的不断挤压.物极必反,最终,黑洞又发生新了轮的大爆炸.不然,按照我们了解到的黑洞,它不会‘爆炸’,只会蒸发.

假设自行车的速度是x 那么汽车的速度是(60+x)
那么（20-6）/x=20/(60+x)
840+14x=20x
所以6x=840 x=140(km/h)
所以汽车的速度就是200km/h
虽然这个答案有点和平常的情况不太相符~但是答案没错.

1
F合=sin37mg+cos37mgu=ma
a=sin37g+cos37gu=6+8*0.25=8m/s^2
2
2as=v^2
a=8m/s^2
s=1m
3
F合=sin37mg-cos37mgu=ma
a=6-8*0.25=4m/s^2
2as=v^2
v=2根号2

1楼的第2）部里错了 应该是P=(f-F')*V2 画受力分析图能做出来
应该这样做
设匀速速度为v 功率P 阻力f 下滑分力T
汽车沿着坡路向上行驶时
P=(T+f)*V1
此时汽车受到的阻力应该为下滑力和地面的阻力之和
汽车沿着坡路向下行驶时
P=(f-T)*V2
联立V1T+V1f=V2f-V2T
(V1+V2)T=(V2-V1)f
T=(V2-V1)f/(V1+V2)
v=P/f=[(V2-V1)f/(V1+V2)+f]V1/f
=2V1V2/(V1+V2)
所以最后答案：2V1V2/(V1+V2)

动能Ek=1/2mv*2,所以为d

（1）小于
（2）设斜面倾角为θ,高度为h时,斜面长度为x=h/sinθ
上升时的合力F1=f+mg
对上升过程使用动能定理得
（f+mg)L=mv1^2/2-------------------------(1)
下降过程合力F2=mg-f
对下降过程使用动能定理
（mg-f)L=mv2^2/2----------------------------(2)
由上各式得h=(v1^2+v2^2)/2g
(3)对整个过程使用运动定理
W=mv2^2/2-mv1^2/2
克服摩擦力做的功为mv1^2/2-mv2^2/2
亲,不要忘记及时采纳哦.有问题另行提问,我会随时帮助你.

去时时间=180÷90=2小时
回来时间=180÷60=3小时
这辆车往返速度是多少?
（180+180）÷（2+3）=72公里/小时

v1=10m/s,
v2=240*(1m/60s)=4m/s,
v3=36*(1000m/3600s)=10m/s,
v4=3600*(0.1m/60s)=6m/s
现在能比较了吧

加速度方向和所受合力方向相同,和速度方向无关

因为x轴的速度是2cm/s,
dx/dt=Vx=2,
又dy/dt=Vy,
所以,Vy=d(9/x^2)/dt,
d(9/x^2)=9*(-2)/x^3*dx,
把x的值带进去
Vy=(-2/3)*dx/dt,
=-4/3

V末^2 - V初^2 = 2aS
上面这个公式 你熟悉吧.根据这个公式 计算起来 比较简单些.
设 加速度为 a,设除速度为 V0,滑行300米时的速度是V1.
V1^2 - V0^2 = 2aS
其中 S = 300,同时 V1 = V0/2
因此 (-3/4)*V0^2 = 2a*300米 = 600a 米
V0^2 = - 800a米
列车停止时,速度=0
0 - V0^2 = 2aS'
S' = -V0^2/(2a) = 800a米/(2a) = 400 米

速度一定,路程与时间成正比,用正比例解.(1-6/11)：x=6/11:3 x=2.53、货物总量一定,参加人数与工作时间成反比,用反比例解.(50+X)*(6-1)=50*6 x=106、工作效率一定,工作总量与工作时间成正比,用正比例解.(140-84...

按低速的,当功率不变时,速度低的受力大,按力大的选择带传动,保证带的强度.

因为在斜坡上,所以重力分为对斜坡的压力Fn和沿斜坡的加速度a.
因为有加速和初速度,所以车子的速度越来越快

（1）
H=gt=10x2=20m

(2)
s=vt=20x2=40m


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(10×50-f)/50=a
60/5=v平均
v平均=（v0+at+vo）/2
得到f=50N

1：设X为车身长度
7.2千米/小时=2米/秒
（X/10）-2=（X/12）+2
X=240
2：2

小亮和小军同时从甲村出发去乙村,小亮的速度为9km/h,小军的速度为15km/h,小军中途停留了4h,因此比小亮迟到1h,求甲乙两村的距离.
若设甲乙两村距离为x千米,依题意列方程是：x/9-x/15=4+1