6V 4Ah/20HR蓄电池的内电阻多少?

我晕,你确定那个220V的电器能用12V的电池?
先回答这个我再告诉你计算方法

一个五脚继电器,一个双向开关,不可能实现电动机正反转的!
你那个开关只能作电源开关,一个五脚继电器应该只有1Z功能,没有2Z触点的转换,不可能完成电动机正反转的功能.

这是因为当3个串联起来时电源内阻大了,比如0.22+0.22=0.44 修约到一位小数为0.4 而0.22+0.22+0.22=0.66修约后则为0.7,这与电压表的精度有关

没图,应该是V,V电压.

如果加入蒸馏水,不做从点处理,至少3个小时以后才能测量电解液比重的.如果条件允许最好加注蒸馏水,适当给电瓶充电半小时后,再测比重,如果电瓶在车上,可以将车发动30分钟后再测量,这样测得比较准确的.

可以配12-16伏20安时的蓄电池.在蓄电池和太阳能电池板之间串联一个二极管,耐压50伏电流5安培的,防止蓄电池倒流.

M=m1+m2=40+60=100kg
f=Mgu=100*10*0.02=20N
s=vt=6*600=3600m
W=sf=3600*20=72000J
W'=w/0.75=96000J
P=w'/t=160W
p=UI
I=p/u=160/36=4.4A
电动机对自行车做功72000J 电流做功96000J电流4.4A

从你的说明上看,这个蓄电池是12V105AH.容量一般说是20小时放电率,也就是在5.25A的情况下,可以放电20小时,这也是有些蓄电池上标的20HR,电量充足的蓄电池开路电压应该是13V左右,放电终止的开路电压应该是11.5V.12V100W的灯泡电流是8.33A,放电一个半小时,容量就是8.33*1.5=12.5AH,你这个电池肯定是报废了.造成电池报废的原因很多,见的最多的就是过充电.

你好!这要看蓄电池是多少v的!比如现在常见的12V单体电池来说,最大容量现在可以做大12V250Ah,那换算就12V*250Ah=3000VAH=3000WH=3KWH
觉得有帮助就请采纳一下!

解题思路：根据功能关系可以求出电动机的内阻，电动机突然被卡住而停止转动，相当于纯电阻，则电源消耗的功率将变大．

A、B、由功能关系EI=kmgv+I²r，电动机的内阻为r=[E/I−
kmgv
I2]，A错误B正确；
C、D、若电动机突然被卡住而停止转动，相当于纯电阻，则电源消耗的功率将变大，C正确D错误；
故选BC

点评：
本题考点： 电功、电功率．

考点点评： 本题考查了电动机在运行过程中的功能分配关系，区分纯电阻和非纯电阻的不同．

12 2 串 电 机械 432牛
ok啦

找一放电设备连接电池放电同时在量电压,最好还是用电压计

解题思路：A．充电时电池反应式为放电电池反应式相反；
B．根据m=nM计算其质量；
C．放电时，电池内部阳离子向正极移动，阴离子向负极移动；
D．充电时，阴极上得电子发生还原反应，与放电时负极电极反应式相反．

A．充电时电池反应式为放电电池反应式相反，放电时电池反应式为C₆Li+Li_1-xMO₂=C₆Li_1-x+LiMO₂，则充电时电池反应式为C₆Li_1-x+LiMO₂=C₆Li+Li_1-xMO₂，故A正确；
B．电池反应中，锂、锌、银、铅各失去1 mol 电子，消耗这几种金属的物质的量分别是1mol、0.5mol、1mol、0.5mol，根据m=nM知，消耗其质量分别是7g、32.5g、108g、103.5g，所以消耗Li质量最小，故B错误；
C．放电时，电池内部阳离子向正极移动，阴离子向负极移动，所以Li⁺向正极移动，故C错误；
D．充电时，阴极上得电子发生还原反应，与放电时负极电极反应式相反，则电极反应式为C₆Li_1-x+xLi⁺+xe^-═C₆Li，故D错误；
故选A．

点评：
本题考点： 原电池和电解池的工作原理．

考点点评： 本题考查原电池和电解池原理，明确蓄电池中正负极与阳极、阴极电极反应式关系是解本题关键，结合电池内部阴阳离子移动方向即可解答，题目难度不大．

解题思路：先由图象过点（8，6），求出U的值．再由蓄电池为电源的用电器限制电流不得超过10A，求出用电器的可变电阻的取值范围．

由物理知识可知：I=[U/R]，其中过点（8，6），故U=48，当I≤10时，由R≥4.8．
故选A．

点评：
本题考点： 反比例函数的应用．

考点点评： 本题考查反比例函数的图象特点：反比例函数y=[k/x]的图象是双曲线，当k＞0时，它的两个分支分别位于第一、三象限；当k＜0时，它的两个分支分别位于第二、四象限．

解题思路：（1）由题知电动自行车匀速行驶，根据二力平衡的知识知道牵引力的大小等于阻力大小，而阻力大小等于压力的0.02倍（压力根据F=G=mg计算），据此可求牵引力的大小；利用速度公式求电动车行驶的距离，利用W=Fs求电动机对自行车做的功；
（2）求出了电动机对自行车做的有用功，知道电动机的效率，利用效率公式电动机做的总功，再根据W_总=UIt求通过电动机线圈的电流；
（3）分别计算出行驶100km需要的电能和耗用量，再算出各自用费进行比较．

（1）∵电动车在水平的路面上匀速行驶，
∴电动车受到的牵引力：
F=f=0.02G=0.02mg=0.02×（60kg+40kg）×10N/kg=20N
行驶距离：
s=vt=6m/s×10×60s=3600m，
电动机对自行车做的有用功：
W_有=Fs=20N×3600m=7.2×10⁴J；
（2）由主要参数表中知道，电动机的效率为75%，
∵η=
W有
W总×100%，
∴W_总=
W有
η =
7.2×104J
75%=9.6×10⁴J，
又∵W_总=UIt，
∴通过电动机线圈的电流：
I=
W总
Ut=
9.6×104J
36×10×60s≈4.4A；
（3）电动自行车百公里耗电的费用：
0.52元/kW•h×2×0.6kW•h=0.624元，
摩托车百公里耗油的费用：
4.65元×2.5=11.625元
比较可知百公里行程，电动自行车比摩托车的费用低的多，所以使用电动自行车更经济．
答：（1）行驶10分钟，电动机对自行车做的功为7.2×10⁴J；
（2）通过电动机线圈的电流约为4.4A；
（3）使用电动自行车更经济．

点评：
本题考点： 功的计算；速度公式及其应用；二力平衡条件的应用；机械效率的计算；电功率的计算．

考点点评： 本题是一道电学和力学的综合应用题，解决的是有关电动自行车的相关问题，有意义，能从基本参数表中得出有用信息并加以利用是本题的关键．

　　充电时是电能转化为化学能,放电时是化学能转化为机械能或电能之类的（需要看用途）铅蓄电池
　　最为常用,其极板是用铅合金制成的格栅,电解液为稀硫酸.两极板均覆盖有硫酸铅.但充电后,正极处极板上硫酸铅转变成二氧化铅,负极处硫酸铅转变成金属铅.放电时,则发生反方向的化学反应.
　　铅蓄电池的电动势约为2伏,常用串联方式组成6伏或12伏的蓄电池组.电池放电时硫酸浓度减小,可用测电解液比重的方法来判断蓄电池是否需要充电或者充电过程是否可以结束.
　　铅蓄电池的优点是放电时电动势较稳定,缺点是比能量（单位重量所蓄电能）小,对环境腐蚀性强.
　　由正极板群、负极板群、电解液和容器等组成.充电后的正极板是棕褐色的二氧化铅（PbO2）,负极板是灰色的绒状铅（Pb）,当两极板放置在浓度为27％～37％的硫酸(H2SO4)水溶液中时,极板的铅和硫酸发生化学反应,二价的铅正离子（Pb2+）转移到电解液中,在负极板上留下两个电子(2e-).由于正负电荷的引力,铅正离子聚集在负极板的周围,而正极板在电解液中水分子作用下有少量的二氧化铅（PbO2）渗入电解液,其中两价的氧离子和水化合,使二氧化铅分子变成可离解的一种不稳定的物质——氢氧化铅〔Pb（OH4〕）.氢氧化铅由4价的铅正离子（Pb4+）和4个氢氧根〔4（OH）-〕组成.4价的铅正离子（Pb4+）留在正极板上,使正极板带正电.由于负极板带负电,因而两极板间就产生了一定的电位差,这就是电池的电动势.当接通外电路,电流即由正极流向负极.在放电过程中,负极板上的电子不断经外电路流向正极板,这时在电解液内部因硫酸分子电离成氢正离子（H+）和硫酸根负离子（SO42-）,在离子电场力作用下,两种离子分别向正负极移动,硫酸根负离子到达负极板后与铅正离子结合成硫酸铅(PbSO4).在正极板上,由于电子自外电路流入,而与4价的铅正离子（Pb4+）化合成2价的铅正离子（Pb2+）,并立即与正极板附近的硫酸根负离子结合成硫酸铅附着在正极上.
　　随着蓄电池的放电,正负极板都受到硫化,同时电解液中的硫酸逐渐减少,而水分增多,从而导致电解液的比重下降在实际使用中,可以通过测定电解液的比重来确定蓄电池的放电程度.在正常使用情况下,铅蓄电池不宜放电过度,否则将使和活性物质混在一起的细小硫酸铅晶体结成较大的体,这不仅增加了极板的电阻,而且在充电时很难使它再还原,直接影响蓄池的容量和寿命.铅蓄电池充电是放电的逆过程.
　　铅蓄电池的工作电压平稳、使用温度及使用电流范围宽、能充放电数百个循环、贮存性能好（尤其适于干式荷电贮存）、造价较低,因而应用广泛.采用新型铅合金,可改进铅蓄电池的性能.如用铅钙合金作板栅,能保证铅蓄电池最小的浮充电流、减少添水量和延长其使用寿命；采用铅锂合金铸造正板栅,则可减少自放电和满足密封的需要.此外,开口式铅蓄电池要逐步改为密封式,并发展防酸、防爆式和消氢式铅蓄电池.

解题思路：（1）向蓄电池充电时，将电能转化为化学能；蓄电池放电时，将化学能转化为电能．
（2）监控摄像头的光学系统的工作原理与照相机的原理相同：成倒立缩小的实像．

给蓄电池充电，此时蓄电池相当于用电器，它将电能转化为化学能储存起来．
我们知道照相机的镜头相当于一个凸透镜，监控摄像头的工作原理与照相机的原理相同，监控摄像头的镜头也相当于是一个凸透镜．
故答案为：化学，凸．

点评：
本题考点： 凸透镜成像的应用；能量转化的现象．

考点点评： 本题利用生活中某一实例，考查了学生对物理知识的应用，揭示了物理来源于生活又应用于生活的物理意识．

W=QU 所以U=W/Q=2/1=2V

有的驾驶员对蓄电池电解液下降是选择补充蒸馏水,还是补充电解液犹豫不定,正确的是应补充蒸馏水,不要补充电解液.蓄电池液面下降,是充电时水的电解与水的蒸发导致的.补充电解液应依据地区季节变换,电解液溅出或倒出再定.在检测电解液比重后.才能补充相应密度的电解液.

铅和硫酸也就是说充电是由电能转化为化学能的过程.放电时,正极板接受了负极板送来的电子,铅离子由正4价变为正2价.与硫酸根接触生成难溶于水的硫酸铅,负极的铅由于输出2个电子,变成正2价,同样也生成硫酸铅.

解题思路：（1）欲求他至少应买几瓶浓硫酸，须先求出要配制4900g溶质质量分数为30%该溶液的溶质，根据溶质质量=溶液质量×溶质质量分数可计算得出；根据溶质质量不变可求出需溶质质量分数为98%的溶液质量，然后看标签所示的每瓶浓硫酸的质量，就可计算出需几瓶这样的浓硫酸；
（2）在（1）中已计算出溶质质量，溶液质量已知，根据溶剂质量=溶液质量-溶质质量即可计算出需要多少毫升水．

（1）小李师傅需要配制4900g溶质质量分数为30%该溶液中的H₂SO₄的质量为：4900g×30%=1470g
需溶质质量分数为98%的溶液质量为：1470g÷98%=1500g
由标签所示可知一瓶浓硫酸溶液的质量约为920g，故他至少应买2瓶浓硫酸；
（2）需要水的质量为：4900g-1500g=3400g
水的质量和体积在数值上是一致的，故需要3400毫升水．
答：需如图示的浓硫酸1500g，至少应买2瓶，需要水3400mL．

点评：
本题考点： 有关溶质质量分数的简单计算；标签上标示的物质成分及其含量．

考点点评： 本题主要考查学生根据已知条件和溶质质量分数进行计算的能力．学生需认真分析数量关系，才能正确解答．

解题思路：先由点P的坐标求得电压的值，再根据等量关系“电流=电压÷电阻”可列出关系式．

观察图象易知p与S之间的是反比例函数关系，所以可以设I=[k/R]，
由于点（3，12）在此函数解析式上，
∴k=3×12=36，
∴I=[36/R]．
故本题答案为：I=[36/R]．

点评：
本题考点： 根据实际问题列反比例函数关系式．

考点点评： 解答该类问题的关键是确定两个变量之间的函数关系，然后利用待定系数法求出它们的关系式．

正负极活性物质利用率一般为30—33％,就设计上而言,正负极活性物质比例为1：1.
但在实际应用中,负极活性物质通常采用过量设计,这主要是考虑防止电池在充电过程中气体溢出过多,氢氧离子不能充分化合成水,造成电池失水严重,影响电池性能及使用寿命.

这个是体积比吧,也叫体积分数

这是非常基础的功率计算问题.这类问题通常还涉及到电池效率的计算.
计算功率的公式常用的三种是：
P=I*I*R
P=U*I
P=U*U/R
这三个公式可以互相转化,看实际情况判断,哪个方便使用哪个.
本题中,使用P=I*I*R显然是最为简单的计算方法.
电池相当于与负载串联,故总电阻等于两者之和,及3+7=10；
电流I=20/10=2A；
故电池总功率可算出,为U*I=20*2=40W；
电池的有效功率,即负载消耗的功率为I*I*R=2*2*7=28W；
电池内阻本身消耗的功率为I*I*r=2*2*3=12W.
如果要计算电池的效率,即“有效功率/总功率”=28/40=0.7
无论使用哪个公式,需要注意的是,负载消耗的功率一定是和“流过负载的电流”有关,谨记这点应该就不会搞错这类问题.

P=IU=20*50=1000w
应用面积为：1000/（20%×800）=6.25平方米

二氧化铅是正极活性物质,海绵状前是负极活性物质,它们分别涂覆在正负极板的板栅上.

解题思路：（1）由电流的定义可求得工作时间．
（2）根据R=

U2

P

求出此灯正常发光时的电阻．
（3）先根据I=[U/R]求出灯泡的额定电流；由图可知6个月后蓄电池的容量，由容量可求得供电时间，由功率公式可求得电能．

（1）由q=It可知，A•h为电量单位，由I=[q/t]得：t=[q/I]=[10A•h/2A]=5h．
（2）灯泡的电阻为R=
U2
P=
(10V)2
8W=12.5Ω．
（3）此灯正常发光时的电流为I′=[U/R]=[10V/12.5Ω]=0.8A，
由图象可知，存放6个月后，该电池还有电量为：q′=q×80%=10A•h×80%=8A•h．
则还能提供2A的电流的时间：t′=
q′
I′=[8A•h/0.8A]=10h；
能提供的电能Q=Pt′=8W×10×3600s=2.88×10⁵J．
答：（1）灯可以工作5h；（2）灯的电阻为12.5Ω；（3）能提供的电能为2.88×10⁵．

点评：
本题考点： 欧姆定律的应用；电量及其计算；电功的计算；电功率的计算．

考点点评： 本题应注意从图象中寻找有用信息．图象是物理学中的一重要方法，应注意把握．

解题思路：（1）混合动力汽车不同于普通汽车的优点：在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放．
（2）已知电压300V，容量100Ah，根据W=UQ可求出蓄电池储存的电能；
（3）已知燃油的质量4.475kg，燃油的热值为4.0×10⁷J/kg，根据Q_放=mq可求出燃油放出的热量，由图象可知，车速为50km/h时，阻力是2000N，牵引力也是2000N，由速度50km/h和时间0.5h，根据S=Vt求出距离，根据W=FS求出做的功，已知蓄电池组储存的电能由最大值的60%增加到80%，可求出转化成的电能，这样被有效利用的能量为做的功和转化成的电能之和，最后根据η=

W有用

W总

×100%求出内燃机的效率．

（1）混合动力汽车不同于普通汽车的优点：在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放．
（2）蓄电池储存的电能：
W=UQ=300V×100A×3600S=1.08×10⁸J；
（3）燃油放出的热量：
Q_放=mq=4.475kg×4.0×10⁷J/kg=1.79×10⁸J，
汽车通过的路程：
S=Vt=50km/h×0.5h=25km=25000m，
由图象可知，车速为50km/h时，阻力是2000N，牵引力也是2000N，
牵引力做的功：
W₁=FS=2000N×25000m=5×10⁷J，
转化成的电能：
W₂=1.08×10⁸J×（80%-60%）=2.16×10⁷J，
所以：
W_有用=W₁+W₂=5×10⁷J+2.16×10⁷J=7.16×10⁷J，
W_总=Q_放=1.79×10⁸J，
内燃机的效率：
η=
W有用
W总×100%=
7.16×107J
1.79×108J×100%=40%．
答：（1）在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放；
（2）蓄电池储存的电能是1.08×10⁸J；
（3）汽车内燃机的效率是40%．

点评：
本题考点： 热量的计算；热机的效率．

考点点评： 本题综合考查了热量的计算以及热机的效率，也是一道生活中的物理题，有其实用价值．对公式的把握和运用是基础，只要读好题，总体来说本题难度不大．在计算内燃机的效率时，要注意不要忘记转化成的电能的能量．

解题思路：（1）行驶过程中车对地面的压力等于车和人的共重，又知道轮胎与地面的接触面积，根据压强公式求出对地面的压强；
（2）根据题意求出车和人在行驶过程中受到的阻力，匀速行驶时受到的阻力和电动车的牵引力相等，根据W=Fs求出电动机对车做的功；
（3）根据W=UIt求出车消耗的电能，再根据效率公式求出电能转化为机械能的效率．

（1）行驶过程中车对地面的压力：
F=G=1000N，
受力面积：
S=80cm²=8×10^-3m²，
对地面的压强：
p=[F/S]=
1000N
8×10−3m2=1.25×10⁵Pa；
（2）车和人在行驶过程中受到的阻力：
f=0.018G=0.018×1000N=18N，
∴电动车匀速行驶时，受到的阻力和电动车的牵引力是一对平衡力，
∴电动车受到的牵引力：
F=f=18N，
电动机对车做的功：
W=Fs=18N×9×10³m=1.62×10⁵J；
（3）车消耗的电能：
W_电=UIt=36V×5A×0.5×3600s=3.24×10⁵J，
电能转化为机械能的效率：
η=
W
W电×100%=
1.62×105J
3.24×105J×100%=50%．
答：（1）行驶过程中车对地面的压强为1.25×10⁵Pa；
（2）电动机对车做的功为1.62×10⁵J；
（3）此过程中，车消耗的电能为3.24×10⁵J，电能转化为机械能的效率为50%．

点评：
本题考点： 压强的大小及其计算；能量利用效率；功的计算；电功的计算．

考点点评： 本题考查了压强公式、做功公式、电功公式、效率公式以及二力平衡条件的应用，关键是知道水平面上物体的压力和自身的重力相等．

解题思路：电压表可以直接接在电源上，当正接线柱与电源的正极相连时，电压表正向偏转；也可以用电流表来辩别电源的正负接线柱．

方法一：当电压表直接并联在电源上时，当正接线柱与电源的正极相连时，电压表要正向偏转，若与负接线柱相连时，要反向偏转．
方法二：让一个电流表与一个电灯串联，再接到电源的两极上，观察电流表指针偏转方向，若指针向反方向偏转，则与电流表正接线柱靠近的一端是蓄电池的负极，若指针正向偏转，则与电流表正接线柱靠近的一端是蓄电池的正极．

点评：
本题考点： 电压表的使用．

考点点评： 本题考查了利用电压表和电流表判断蓄电池的正负接线柱．注意使用电流表时要串联一个电阻或电灯，防止短路．

如果并连短时间可以使用（几分钟）如果常时间联接相当于大的向小的充电.串联的话,可以常用但有个问题那就是输出电流按小容量使用,充电时按小的充,但大的经常充不了最大容量.按大的充小的缩短寿命.

0.48/4=0.12欧姆,
我们可以假设原来就是4A,变成了开路,那么0.48V就是4A流过内阻时产生的电压降

一般来说,不建议自己这样进行配制的,因为蓄电池在充放电时会因为电流工作而温度升高,这样会造成内部水分的流失,而酸的流失量过小.建议用市场上已配好的添加液.而且价格不贵的.
不满意可以追问.望采纳!

（1）PbO＋2HNO ₃ =Pb(NO ₃ ) ₂ ＋H ₂ O   (2分)   
3Pb＋8HNO ₃ =3Pb(NO ₃ ) ₂ ＋2NO↑＋4H ₂ O   (3分)
（2）防止Ag被溶解进入溶液  (或使Ag留在浸出渣中)(2分)
（3）HNO ₃  (2分)  浸出时部分铅离子生成PbSO ₄ 随浸出渣排出，降低PbSO ₄ 的产率 (2分)
（4）CaSO ₄ 杂质  (2分)
（5）)PbSO ₄ ＋2e ^－ =Pb＋SO ₄ ^{2 －}   (2分) 

电瓶容量的单位是安时,与输出电流有关,与输出电压无关.
电瓶串联输出电压增高,输出电流不变：
U串 = 3 * 12 = 36V,容量 = 150 AH .
电瓶并联输出电压不变,输出电流增大：
U并 = 12 V ,容量 = 3 * 150 = 450 AH .

C

12V的铅酸蓄电池.充电时电压可以超过12v,最高可以到16.2V,停止充电时,很快降到13.8V.经放电,电压稳定在12V~12.3V,当电压降到1.8V,放电终止.该充电了.

你要看看你的电池12服多少安的啊,安数大就用得久咯!你是直流变交流吧! 追问： 0·3安的
记得采纳啊

用发光二级管,只有当二级管的正级与电原正级相连时,它才会发光,若二级管没有发光,则说明二级管的正级连的是电原的负级

这是电学上的题目,也是电工基础上的题目.最简单的串联和并联的计算题.两个4欧姆的电阻是并联,为2欧姆,加2欧姆的串联电阻,一共是5欧姆,电流是12/5=2.4A,第一种计算方法：2欧姆上的功率：2.4X2.4X2=11.52W,4欧姆上的功...

70瓦的灯,
电流是70/12=5.83安培.
电池容量是17安培小时,
可以使用17/5.83=2.91小时.
就是大约3小时吧.

W=UIt,It=W/U=4200000/12库伦

不对,新电瓶加完水后,至少充电30分钟再使用.

都不对!
5A算对了,蓄电池两端电压应该为电动势减去电压降：
2-0.04*5=1.8V

能,用线圈两端与蓄电池相连组成电路,将小磁针放在线圈一侧并观察小磁针的移动方向即可判断线圈的N,S极.再通过你所设线圈与蓄电池接法运用安培定就可判断蓄电池的正负极了.