藤原文太为什么可以买到翼豹22b？

翼豹是属于赛车的车型。翼豹ImprezaWRXSTi是为战斗存在的，那么一切对战斗有力的举措都将被毫不犹豫地采用，这是斯巴鲁将翼豹改为两厢的原因。斯巴鲁通过多年征战WRC的经验得知，两厢车与三厢车相比车尾短，在转向时的甩尾更小，这就使得两厢车的弯道操控性具有先天的优势。真正的斯巴鲁车迷在得到这一答案后可以为少了一个屁股释怀了，毕竟长屁股的汽车多的是，但是跑得够快的不多。斯巴鲁翼豹：斯巴鲁impreza翼豹以其卓越的性能在历届wrc世界拉力锦标赛中获得优异的成绩。量产车的设计研发与生产，也应用到了比赛中的成功经验，斯巴鲁翼豹wrx继承了纯正的赛车血统，06款第九代翼豹更是换装了2.5t发动机，并原车配备二次进气系统。最大优点:整体做工较为精细;动力性能良好;操控性能表现比较理想;配置比较丰富;安全系数较高。最大缺点:中控部分用料一般，塑料感较强;维修保养不太方便。外观:翼豹WRX STI外观设计时尚，又不失霸气，整体线条棱角分明。内饰:翼豹WRX STI内饰整体做工都比较精细，只是中控部分用料一般，塑料感较强;前排座椅包裹性较好，乘坐较为舒适，后排座椅一般。

高佳琪。夏树impreza，真名是高佳琪，网络红人，知名原创另类人，抖音主播。其有着性感迷人的嗓音，时尚潮流的说唱风格，截止到2022年8月11日，其粉丝数为213.4万。

斯巴鲁Impreza有一款搭载2.5升涡轮增压发动机的车型。斯巴鲁Impreza的wrxsti轿车和掀背车车型使用2.5升涡轮增压水平对置四缸发动机。斯巴鲁的所有车型都采用水平对置发动机，这款发动机最大的优势就是重心低。使用水平对置发动机可以降低汽车的重心，从而可以提高汽车的机动性。斯巴鲁Impreza的2.5升涡轮增压发动机的最大扭矩为300马力和497牛米。这台发动机的最大扭矩转速为4000转/分，最大功率转速为6000转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6速手动变速箱。斯巴鲁Impreza的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架。双叉臂悬架是一种比较先进的独立悬架，由上下叉臂组成，中间有连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾范围，这种悬架可以大大提高汽车的操控性。斯巴鲁Impreza配备了全时四驱系统和多片离合器中央差速器。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力。百万购车补贴

二手斯巴鲁翼豹如果车辆状况良好，手续齐全，价格便宜，可以购买：1、斯巴鲁ImprezaWRXSTi与普通版外观相似，只是更加凶恶。以前许多车迷会将普通版的翼豹自己动手改为STi版，现在这样的做法将变得非常困难，因为超宽的轮胎使得翼豹ImprezaWRXSTi的腰肌异常发达，特别是肌肉发达的后轮眉是不容易完全被复制的，斯巴鲁的STi分部为这部战斗机器重新设计的盔甲使得它与老款相比亦毫不逊色，虽然缺少了一个屁股，但是仍然帅气逼人；2、翼豹ImprezaWRXSTi的动力被提升至221kW，这就意味着它的功率突破了300PS，与以前相比虽然仅仅提升了20PS，但是进入300PS俱乐部的象征意义要远大于实际意义。407N·m的最大扭矩可供四轮任意分配，而这只是一款2.5L的4缸发动机所提供的动力；3、5.2秒的0100km/h加速成绩足可以在公路上扮猪吃老虎，那些开宝马、奔驰、奥迪房车的主或许对它不以为是，但我的建议是：如果您的坐驾价格低于50万元人民币，排量低于3.0L，则原则上不去招惹它，当然持有国际超级赛手执照或者在挑战失败后具有足够的心理承受力者除外。百万购车补贴

斯巴鲁跑车有翼豹WRX，翼豹STI，力狮B4：1、斯巴鲁impreza翼豹以其卓越的性能在历届wrc世界拉力锦标赛中获得优异的成绩。量产车的设计研发与生产，也应用到了比赛中的成功经验，斯巴鲁翼豹wrx继承了纯正的赛车血统，06款第九代翼豹更是换装了2.5t发动机，并原车配备二次进气系统；2、斯巴鲁力狮在国内汽车改装圈中的感觉更像是被后妈收养的孩子，地位甚至不如“母豹”（2.0NA的翼豹），或许是斯巴鲁在推出它前为其架构的定位相比起翼豹就比较尴尬，中国人改车又喜欢灌输许多来自各个国家所谓的情怀；3、母豹”没天窗你可以说STi和22B也没有，母豹没和STi一样的空力套件，但也可以套用所有为STi出品的替换套件，大量来自赛道与拉力赛场的情怀被扣在了翼豹头上，而力狮则更像是陪衬，甚至连卖二手车都比年头更长的翼豹要便宜，不受宠也可以理解。百万购车补贴

我记得是让拓海明白Turbo（涡轮增压）的性能和优势

6档手动变速箱。根据查询斯巴鲁官网05款斯巴鲁翼豹配置:涡轮增压2.0升水平对置四缸发动机，功率304马力，扭矩311磅-英尺，双涡流涡轮增压器，六挡手动变速器。斯巴鲁impreza翼豹以其卓越的性能在历届wrc世界拉力锦标赛中获得优异的成绩。

　1992．11WRX　　富士为参战WRC越野赛，替IMPREZA小车移植了强动2公斤240PS引擎和4驱动系统。　　1994．1WRX STI　　第1部STI加强版，引擎内部零件经改装及强化，马力/扭力增至250PS/31.5KGM。　　1995．8WRX STI VERSION II　　第2代STI马力/扭力再增加至275PS/32.5KGM，以对抗当年极强劲的三菱EVO3　　1996．8 WRX STI VERSION III　　马力增至日本政府上限的280PS，扭力激增至35KGM，前制动器改用更强4活塞卡钳　　1997．9 WRX STI VERSION IV　　扭力提升至36KGM，马力维持280PS。同年推出双门TYPE R版，形象更辛辣。　　1998．9 WRX STI VERSION V　　新改良PHASE 2擎动力不变，98年1月推出2.2公升双门特别版22B STI　　1999．9 WRX STI VERSION VI　　第5代STI主要改良是悬挂及4驱系统，同年更推出S201限量版，马力达300PS　　2000．10 WRX STI　　新一代WRX诞生，内外大幅革新，引擎扭力增至38KGM，并首次采用6前速手波　　第八代STi版WRX登场（2003年） 小改款的STI在2003年巴黎车展中与公众见面，由于之前推出的第二代车型众人褒贬不一的重点在于车头太过低调，斯巴鲁终于在推出两年时间后针对外型进行修饰。也因此，这次改款的重点，不需要特别陈述，明眼人一看就了解有何不同第九代STi版WRX车型（2003年） 2005年底，斯巴鲁发布了06款翼豹WRX-STI，其实就是通常所说的“猪头鼻”第9代翼豹STI，这次外形前围变化较大，引来了不少争议但是大多数车迷接受并且喜欢上了斯巴鲁家族的新进气格栅造型风格。另外，作为第一款正式引入国内销售的翼豹车型，第九代翼豹车型也赢得了国内消费者的喜爱与追捧。第十代翼豹WRX-STI（2007年） 2007年年底新一代翼豹WRX STI终于正式和我们见面了！在性能和操控方面，新款Impreza WRX STI以左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）与斯巴鲁水平对置发动机（SUBARU BOXER）相结合这一核心技术为基础，配备以斯巴鲁动态底盘控制概念（SDC3）设计而成新型底盘和带大型中冷器、双主动气门控制系统（Dual-AVCS）的新型2.5升16气门双顶置凸轮轴（DOHC）涡轮增压水平对置发动机，并融合SI-DRIVE（斯巴鲁智能驾驶提升系统）、多模式驾驶员控制中央差速器（Multi-mode DCCD）、多模式车辆动态控制系统（Multi-mode VDC）三项电子驾驶提升系统，使车辆的性能提升到前所未有的高度。

品牌历史1917年，热爱飞行的中岛知久平在日本群马县太田市创立“飞行机研究所”，专门从事各类飞机的设计研 发，同时制造当时非常流行的双翼机；1931年，更名为“中岛飞行机株式会社”；1945年，又更名为“富士产业株式会社”，以生产各种发动机与机械为主；1949年，开发了日本第一部单体结构的巴士；1953年，富士重工业株式会社（FujiHeavyIndustriesLtd.）正式成立，并投身汽车的研发行列；1958年，为响应日本政府关于“造最高时速100公里、乘坐4人且能连续行驶30公里以上的车”的号召，广受欢迎的SUBARU360问世，奠定日后富士重工在汽车领域的独特地位。富士重工有限公司是nakajima飞机有限公司的后继者。nakajima飞机有限公司源于航空器研究实验室，它是1917年由chikuhei nakajima（1884-1949）在群马县（gunma prefecture）（在东京以北约70km处）创建的，也就是subaru现在的制造基地。nakajima是群马县一个农场主的长子。在他十九岁进入海军军官学校后，他听说了莱特兄弟在美国获得第一次成功飞行的消息。nakajima陷入了对蓝天梦想和传奇的痴迷中，他参加了日本海军飞机的生产。但是他并没有专注于飞机的开发与生产，而是离开海军，建立了航空器研究实验室。不久以后航空器研究实验室改名为nakajima飞机有限公司。正是此举造就了日本飞机制造商的先驱。1945年，随着第二次世界大战硝烟渐去，飞机生产也停滞了下来。公司以富士三洋有限公司作为它的一个崭新的起点，并刻意寻求飞机制造技术在其它方面的应用。最初，公司致力于开发小型电动摩托车和大客车的车身，由此公司日益成长为一个成熟的汽车制造商。1946年6月，富士三洋停止了飞机制造，并完成了日本第一台小型摩托车的样车。这种小型电动摩托车于次年以rabbit的命令投放市场，它有一个135cc、2马力的发动机，并采用了军用运输机的后轮。在当时，日本的交通状况十分恶劣，人们已经失去了许多出行的便利工具。这种新型机动车的首次亮相便引起了人们浓厚的兴趣。rabbit之所以受到众多人的青睐，是因为驾驶员坐着时能够双脚并拢，同时这种小型电动摩托车具有稳定的较低位置的重心以及合理的驾驶速度。1950年，根据公司信贷调整法的规定，富士三洋分立为十二个公司。后来，在1953年，由这些公司中的五家公司投资组建了富士重工有限公司，成为一个从事飞机制造、销售以及维修的公司。这五家公司分别是：富士kogyo（小型摩托车类的制造商）、富士jidosha（主要从事大客车的车身制造，以及开发p-1款式的小汽车）、omiya fuji kogyo（发动机制造商）、utsunomiya sharyo（整车制造商，当时该公司正准备重新启动飞机的生产）以及东京富士三洋（一个贸易公司，从事诸如大客车、有轨电车和加速器等的销售）。两年以后，这五个投资方与富士重工业有限公司合并，并由此开始了富士重工有限公司整体规模的商业活动，正如我们今天所知道的这样。1954年2月，富士重工有限公司宣布将其客车的样车称为p-1，并于次年将p-1命名为subaru1500， p1采用了第一个由日本人制造的单壳体车身。凭借前轮叉形臂式的独立悬架、螺旋弹簧与双作用式油液阻尼器的组合装置，以及带三页弹簧和双作用式油液阻尼器组合装置的后轮刚性桥悬架，这款客车能够提供极为舒适的乘座和平稳的行驶。但是，使人感到遗憾的是，由于在工厂设备和销售网络方面筹集资金的困难，销售被迫中止了。然而，事实证明，这款机动车对以后subaru 360和subaru 1000的开发具有极其重要的价值。1958年3月3日，市场上推出了一款新型的令人喜爱的客车，它具有与众不同的特性。这就是subaru 汽车的第一款车型subaru360。在当时，日本的汽车制造商正根据一项计划致力于小型汽车的研发，这项计划要求生产日该国际贸易与通产省所倡导的“大众化汽车”。subaru360正是基于这一理念开发出来的。在那时，客车的价格非常昂贵，大多数人都买不起。事实证明：生产一种能让人们买得起的、具有良好性能的小型汽车在技术上是非常艰巨的，而且许多制造商都不愿意染指这一难题。然而，扎根于飞机制造业的subaru公司凭借其自豪感以及强大的技术实力接受了这个挑战。它开发出四座、四轮的微型汽车subaru 360，从而击败了其它的制造商。subaru360也成为了日本汽车工业史上的一个里程碑。由于subaru360瓢虫型的外观，它被人们亲切地称为瓢虫汽车。自subaru360问世之日起的11年间，它一直备受欢迎。该款车最终于1970年5月停产。1961年2月，subaru sambar首次亮相。在subaru 360的基础上，sambar卡车有着超群的乘坐舒适性和驾驶的平稳性。与当时其它款式的四轮微型卡车相比，subaru sambar的车厢地板最低，载货区最宽敞。凭借着灵巧的穿越狭窄街道拐角的能力，这款微型卡车给工业界带来了一陈清新的空气。次年九月，sambar轻型厢式货车上市，它不仅可作为商用，而且可作为休闲娱乐使用。随着sambar的上市，subaru已经成为一个强大的轻型客车制造商。1966年5月14日，subaru1000首次亮相，它是第一款采用基本驱动系统的机动车，这也是如今subaru机动车带水平对置卧式发动机前轮驱动(fwd）系统的显著特点。在当时，由于fwd具备优秀的操纵性和稳定性，它是一项备受众多工程师瞩目的技术。然而，那时fwd还存在一些问题：会使转向系统变得比较沉重，极易传送扭转振动；而且由于直列式发动机是横向放置的，左右平衡很差，容易使车辆侧翻。这些技术问题不易得到解决，而且在日本没有其他的生产商能够取得必要的突破。其他的生产厂家选用了后轮驱动系统，但是subaru却决定采用fwd系统。公司开发了一系列的技术来克服fwd系统的障碍，并采用了在飞机制造工业中公认的水平对置卧式发动机。通过将发动机改为纵向摆置，subaru成功地制造了自己理想中的左右对称的fwd系统。subaru r-2于1969年8月面市，取代了subaru 360。r-2是一款为新时代而设计的微型轿车，因其在拓展微型车概念中所发挥的作用而引起了人们极大的兴趣。r-2性能优越，完全适合了日本正在步入的“高速公路时代”。同时，这款车卓越的平衡性能意味着r-2在崎岖不平的道路上也能驾驶自如。r-2有优雅的设计风格以及可供四人舒适乘坐的宽敞内部空间，这一切均应归功于subaru的工程师们，他们运用自己在subaru 360时代所积累起来的专业技能拓展了微型车的领域。subaru leone于1971年6月进入市场，subaru leone四轮驱动客货两用车紧随其后于1972年9月进入市场。在当时，四轮驱动（4wd）只限于越野车。subaru率先将大量生产的四轮驱动转向器引入普通客车系列，从而打破了这一局限。当这款车首次投放市场时，它的需求主要源于它可以被应用于特殊领域内，如在多雪地区以及山区的商业用途。然而，因为它的创新，这款车在国内以及海外市场都受到了高度的赞誉。由于当时诸如滑雪和钓鱼等的户外运动极度盛行，这款车从而得以不断地拓展它的客户群。该款车的普及程度急速增长，直到它成为全球最畅销的四轮驱动客车，同时也成为subaru 四轮驱动的源头。subaru rex于1972年7月作为r-2的后续车型投放市场。rex之所以能博得好评，应归功于它富有朝气和动感的风格以及subaru微型汽车的一贯特性，如卓越的操纵性、驾驶的平衡性、乘坐的舒适性以及燃油的经济性。subaru brat于1977年8月投入市场，这是为北美市场所设计的一款出口型的休闲旅行车(rv）。在leone四轮驱动车的基础上，这款车有两座的乘座室以及在车尾有载货区。事实证明subaru brat在许多国家都很受欢迎。特别是在北美洲，强大的四轮驱动性为休闲旅游车提供了较高的经济性，并使它“哪里都能去”，而这恰好满足了在那里的年轻人户外休闲活动的需要。1983年10月，一款单厢旅行车，subaru domingo首次亮相。该系列车不仅能在紧凑的车体内容纳七位乘客，而且因为采用日本的第一个旋转座椅和折叠座椅，它还能提供各种不同的坐位排放。1984年，斯巴鲁宣布开发出世界上第一台电子无级变速器（ecvt），它采用一个简单但非常有效的机构，利用荷兰van doorne"s transmissie b. v.生产的一种特种钢带和一对滑轮。电子无级变速器（ecvt）使驾驶员能够不用全套齿轮就可控制汽车的速度。这种装置使机动车可以自动改变车速，以达到最适当的齿轮传动比。由电子无级变速器（ecvt）发展而成的智能无级变速器（i-cvt）现在已应用于国内微型汽车pleo。subarujusty于1984年2月投放市场。至1987年，在justy上安装一种先进的自动变速系统——世界上首台电子无级变速器，称subaru ecvt。subaru alcyone的命名是源于昴星团（一个在日语中被称为subaru的星团）中的一颗特别明亮的星星。这种款式的汽车于1985年2月以subaru xt的命名在美国市场上推出，于1985年6月以alcyone的命名在日本市场上推出。这个系列的特点在于它的外形设计，意在唤起人们对隼或鹰的流线型体形的想像。alcyone弯曲“v”字的外形和浑圆的曲线使该款车达到了世界最低的空气阻力水平，即0.29cd（阻力系数）。自1989年2月开始，subaru以subaru legacy开始涉足两升小汽车的市场。肩负开发出一种新型轿车并使其能在新时代的国际舞台担纲主角的重任，设计小组一切从头开始，但最终决定“采用水平对置卧式发动机和四轮驱动系统，这样既沿续了subaru的传统技术，同时又将其作为一个奉献给新时代的成熟组合”。通过这种方法，legacy既融入subaru的传统技术，而且还是一种体现高质量驾驶性能的全新的设计。这个阵容由四开门轿车和客货两用车组成，而后者就在日本掀起了客货两用车的热潮。1998年，第三代legacy上市。subaru svx于1991年7月投放美国市场，于同年9月投放日本市场，并取代了xt。这款车是豪华型高效能的单排座双门箱式轿车，可以在任何路面上行驶。它有动感的设计和表面平齐的由玻璃相接的圆顶篷。1992年，subaru vivio上市，取代了 rex。subaru impreza翼豹也于1992年11月投放市场。由于有比legacy力狮更紧凑的车体，该系列最显著的特色就是时尚的曲线。该款车有两个版本，一种是四开门的轿车，另一种是运动车。impreza的发动机、悬架、四轮驱动系统和装潢与legacy大致相同，但是高性能的驾驶和高品质感则得到进一步的加强。特别是，由涡轮发动机提供的非凡的驾驶性能以及运动车为客货两用轿车类型所带来的新鲜空气都意味着市场欢迎充满个性的impreza。1995 年，subaru荣获wrc制造厂商组与车手组双项世界冠军。subaru斯巴鲁 forester森林人于1997年2月首次面世。forester汇集了多用运动车和客车的显著特色，成为一款基于“两者兼备”的概念而开发出来的新型汽车。它的底盘实质上与1993 legacy力狮是相同的，是已经完全改变的型号。但是，forester的轴距减小了，离地间隙只有200毫米，总高度为1,580毫米。因此，forester不但拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及对多用运动车（suv）所要求的较高的驾驶位置的同时，它还为车手提供令人愉悦的舒适驾驶。森林人2002年subaru baja 上市。Symmetrical AWD（左右对称全时四轮驱动）世界上第一组全时四轮驱动系统是富士重工装置在市售轿车上的，这套系统与该厂水平对置发动机可达到近乎完美的对车身重量平衡效果。再加上LSD中央防侧滑差速器，当四轮转速发生差异而打滑时，能自动调整并防止打滑现象，以保持完整的轮胎抓地力。在低重心的发动机与四轮驱动的配合下，动态表现较一般轿车来得沉稳，在高速过弯、雨天、沙地时，可称得上随心所欲。Boxer（水平对置发动机）世界上除了富士重工，只有保时捷才有的发动机技术。它的特点之一是其产生的横向震动容易为支架吸收，能有效地将全车较重的发动机重心降低，使得在设计全车配重时更容易达到整体平衡。之所以这么好的技术并没有多少人敢采用，是因为它对发动机各部分的设计和生产工艺均要求相当苛刻。subaru的力狮、翼豹、森林人、傲虎都采用这种发动机，这足以证明富士重工在科技及产品成熟度上已达到了世界顶尖的水准。

2008雪铁龙（Citroen)C4 WRC2007福特(Ford) FOCUS WRC 072006 福特(Ford) FOCUS WRC 062005雪铁龙(Citroen) XSARA WRC2004 雪铁龙(Citroen) XSARA WRC2003 雪铁龙(Citroen) XSARA WRC2002标致(PEUGEOT) 206 WRC2001 标致(PEUGEOT) 206 WRC2000 标致(PEUGEOT) 206 WRC1999 丰田(TOYOTA) Corolla WRC1998三菱(MITSUBISHI) Lancer Evolution Carisma WRC1997斯巴鲁(SUBARU) Impreza WRC1996 斯巴鲁(SUBARU) Impreza1995 斯巴鲁(SUBARU) Impreza1994丰田(TOYOTA) Celica 4WD 1993 丰田(TOYOTA) Celica 4WD1992蓝旗亚(Lancia) Delta Integrale1991 蓝旗亚(Lancia) Delta Integrale1990 蓝旗亚(Lancia) Delta Integrale1989 蓝旗亚(Lancia) Delta Integrale1988 蓝旗亚(Lancia) Delta Integrale1987 蓝旗亚(Lancia) Delta 4WD1986 标致(PEUGEOT) 205 Turbo 161985 标致(PEUGEOT) 205 Turbo 161984奥迪(AUDI) Quattro1983 蓝旗亚(Lancia) Rally 0371982 奥迪(AUDI) Quattro1981塔尔波特(TALBOT) Sunbeam Lotus1980菲亚特(FIAT) 131 Abarth1979 福特(FORD) Escort RS1978 菲亚特(FIAT) 131 Abarth1977 菲亚特(FIAT) 131 Abarth1976 蓝旗亚(Lancia) Stratos1975 蓝旗亚(Lancia) Stratos1974 蓝旗亚(Lancia) Stratos1973 阿尔派(ALPINE) RENAULT Alpine A110

我最喜欢这款车的至尊版本。因为这个版本价格非常便宜，配置也非常高，综合性能也非常强。

共十代斯巴鲁翼豹首先要说一下的就是这个“十代”的问题，这里的“十代”指的是小改款共经历了10代变迁。因为翼豹15岁的年龄，如果是10代大改，是根本无法做到的事情。而如果从大改款的角度来叙述翼豹的历史则要简单多了，因为2007年诞生的全新一代翼豹正经是第三代大改款。第一代翼豹 生产年份 1993–2001 产地 日本群马县太田市 车身形态 双门轿跑车 / 四门轿车 / 五门旅行车 驱动形式 前置发动机 / 前轮驱动或四轮驱动 发动机 1.8升110马力水平对置四缸2.0升208马力水平对置四缸 变速箱 四速自动 / 五速手动 轴距 2240 mm 长度 4375 mm 宽度 1705 mm 高度 1410 mm 第二代翼豹 生产年份 2002-2007 产地 日本群马县太田市 车身形态 四门轿车 / 五门旅行车 驱动形式 前置发动机 / 四轮驱动 发动机 2.5升165马力水平对置四缸 2.5升173马力水平对置四缸 2.0/2.5升227马力水平对置四缸涡轮增压 2.5升300马力水平对置四缸涡轮增压 变速箱 四速自动 / 五速手动 / 六速手动 轴距 2525 mm 长度 4404 mm 4415 mm 4465 mm 宽度 1694 mm 1730 mm 1740 mm 高度 1486 mm 1466 mm 1440 mm 第三代翼豹 生产年份 2007至今 产地 日本群马县太田市 车身形态 四门轿车 / 五门掀背车 驱动形式 前置发动机 / 四轮驱动 发动机 2.5升170马力水平对置四缸 2.5升224马力水平对置四缸涡轮增压 变速箱 带运动模式的四速手自一体 / 五速手动 轴距 2620 mm 长度 4580 mm 4415 mm 宽度 1740 mm 高度 1475 mm 在2008年，斯巴鲁已经委托Prodrive去改装他们的全新掀背版翼豹来参加下个赛季的WRC比赛。

STI是英文 Subaru Tecnia International 的简称，成立于1988年4月。 STI隶属于 日本富士重工责任有限公司（Fuji Heavy Industries Ltd，简称FHI），其作用是负责支援斯巴鲁（Subaru）参与的全球汽车赛事。其中“世界汽车拉力赛（World Rally Championship，WRC）”更加是STI的主要舞台。斯巴鲁WRX的比赛专用发动机，全部由STI组装及调校，然后再运送到其英国的赛车总部SWRT。 就是说他就和三菱的拉力艺公司还有尼桑Nismo差不多.主要都是做厂车改装STI是英文 Subaru Tecnia International 的简称，成立于1988年4月。 STI隶属于 日本富士重工责任有限公司（Fuji Heavy Industries Ltd，简称FHI），其作用是负责支援斯巴鲁（Subaru）参与的全球汽车赛事。其中“世界汽车拉力赛（World Rally Championship，WRC）”更加是STI的主要舞台。斯巴鲁WRX的比赛专用发动机，全部由STI组装及调校，然后再运送到其英国的赛车总部SWRT。 就是说他就和三菱的拉力艺公司还有尼桑Nismo差不多.主要都是做厂车改装

近年来人们每每谈及性能车总是说到众多德系品牌，例如奔驰的A45 AMG，宝马的M3， 奥迪RS6 ，大众高尔夫R，R36等等。而说起日系性能车人们好像只能讨论一下本田思域和GK5了，再者就是 斯巴鲁BRZ 和 丰田86 这类小跑车。实际上，日系车不是没有顶级性能车，只不过他们过于情怀罢了。 底蕴深厚不服不行 斯巴鲁这个奇葩流厂商有三大看家法宝，第一就是水平对置发动机，这种发动机有着其它种类发动机无法比拟的平衡性，这种发动机在制造上并没有什么难点，只是发动机散热问题非常难以解决，所以目前世界上各大车企只有保时捷和斯巴鲁在做。 第二个就是左右对称全时四驱系统，这个四驱在过弯时会分配动力，让车辆过弯时由于弯路的离心力不同，动力会更多的分配给外侧轮，让车辆尽可能的保持平衡。 第三就是大马力涡轮，斯巴鲁的涡轮增压器闻名于世，升功率极高，最主要的是它还有无穷的改装潜力。于是，斯巴鲁翼豹sti就诞生了，现在市场上销售的是第十一代STI，这台STI搭载的依然是那台经典的EJ257发动机，2.5L的排量，配合涡轮增压成功跻身300马力俱乐部，运用6速手动变速箱，实测0~100km/h加速成绩4.9s。 从内到外无不透露着运动气息 外观上新款STI不再低调沉闷，反而棱角鲜明，显得霸气十足，尾部依然是经典的四出排气。内饰方面依然是全黑色内饰，战斗气息十足，座椅采用了RECARO前排运动座椅，包裹性十足。 驾驶乐趣十足 新款STi由于配备了6挡手动变速器，驾驶者完全可以根据自己的心意输出或者压榨发动机的动力，但是斯巴鲁却“多此一举”的为STi装备了SI-DRIVE斯巴鲁智能驾驶提升系统，这一系统能够帮助驾驶者按照自己的意愿通过简单的模式切换来选择发动机三种不同的动力输出模式，这三种模式包括：智能模式、运动模式、超级运动模式。 在智能模式下，车辆表现出行驶平稳、乘坐舒适以及具有较高燃油经济性的特点，适合郊区行驶和长途旅行;运动模式可以让车辆在日常城市道路行驶和高速公路行驶中带来线性的响应，适合大多数情况下使用;超级运动模式能够完全发挥出2.5 L涡轮增压发动机的潜力，为驾驶者带来瞬间爆发的响应和优异的加速表现。 憨厚的外表狂野的心 我在此建议，如果您驾驶的车辆排量小于3.0L，您最好不要去招惹这台暴徒，因为它瞬间就可以用碾压的实力秒杀绝大部分车型。 四轮驱动系统比两轮驱动系统好，这一点不用我解释了，当然我是指操控而言，在此不涉及油耗等指标，那样的经济性能评价不适合战斗车辆。 前驱车的转向不足和后驱车的转向过度在四驱的翼豹Impreza WRX STi很难被实现，当然，在翼豹 Impreza WRX STi允许的情况下除外，因为STi装备了多模式驾驶员控制中央差速器系统，其具有6种可供选择的手动中央差速器锁定模式和三种自动模式。 驾驶员通过此系统，可以根据需要设置前后轮的扭矩分配，甚至将翼豹 Impreza WRX STi设置成前驱车或者后驱车，这就使得翼豹也能够成为漂移的高手，而漂移这一风靡全球的汽车运动是难以在四驱车上来实现的，现在翼豹 Impreza WRX STi终于也可以成为漂移俱乐部中的会员了。 @2019

翼豹WRX STIi车型传承了参加世界汽车拉力赛（WRC）的翼豹赛车的技术，经过了长期的赛道考验，并经过STi参与设计和调校，它的性能得到了很大的提升。它配备了2.5T双顶置凸轮轴涡轮增压水平对置发动机，这款发动机在转速达到6000转的时候可以爆发出最大功率221千瓦（300马力），在转速达到4000转的时候便可以输出最大扭力407N·m。底盘结合高刚性车架以及左右对称全时四轮驱动系统。而普通的斯巴鲁翼豹则是2.0L 150马力的发动机。从这一点上你就可以看出他们的区别。WRX是斯巴鲁用于征战拉力赛（WRC）的翼豹（Impreza）车型的量产版本，相当于翼豹的高性能型号，为了显示参加过WRC，所以名为WRX。

劝你 斯巴鲁的车别买 维修保养费劲 花费很大 也不方便

问导演啊问导演

引擎采用SUBARU看家的水平对置4缸TURBO引擎，将EJ20的92mm×75mm的1994cc通过扩缸径增加到96.9mm×75mm的2212cc，内部所有部件均采用锻造工艺，以提高耐压性、耐热性、耐久性，大幅提高了引擎的可靠程度，调教输出至280PS(206KW)、37KGM(363NM)并重新命名为EJ22，并且EJ22仅在22B身上出现过，更显其珍贵和稀有。介由引擎排气量的增加，大幅提高了2000rpm以下的低转扭力，不再嬴弱，2800rpm～5200rpm间拥有高增压TURBO引擎少有的高峰扭矩平台（高原式扭矩曲线）并将引擎的强大输出一直持续到7900rpm以上的红线区域。操控方面：避震机采用STI倒置式避震筒，有效的减轻了车轮的非承载重量，大大加强了车轮对地面的反应速度。由于前悬挂相对于后悬挂硬上许多，在柏油路上会呈现转向不足的趋势，可到了沙石路上，这样的悬挂设定将是一张王牌，如此的设定也是SUBARU对WRC的又一种执着。具体参数如下：弹簧倔强系数（也叫弹性系数）：前：34N/mm 后：29N/mm阻尼筒（避震筒）在0.3M/S时的应力值：前：1960N(伸长)/784N(压缩) 后372N(伸长)/490N(压缩)主要参数：车型代号： 22B61E-GC8车身尺寸： 长×宽×高＝4365mm×1770mm×1390mm车内尺寸： 长×宽×高＝1800mm×1330mm×1170mm轴 距： 2520mm前后轮距： 1480mm/1500mm离地间隙： 140mm空车重量： 1270KG成员定额： 5人满载重量： 1545KG回转半径： 5.2M引擎型号： EJ22引擎种类： 水平对置4缸涡轮增压引擎＋顶置空气冷却器内径行程： 96.9mm×75.0mm排 量： 2212cc压缩比 ： 8.0最大功率： 280ps（206kw）/6000rpm最大扭矩： 37.0kgm（363Nm）/3200rpm燃料供给： EGI电子燃油喷射系统油箱容积： 60L燃料种类： 超级无铅汽油（98＃以上）变速箱 ： 5前进档＋1后退档速 比： 1：3.083； 2：2.062； 3：1.545； 4：1.151； 5：0.825； R：3.416。终传比 ： 4.444转向机构： 小齿轮齿条式转向比 ： 13：1悬挂形式： 麦弗逊式四轮独立悬挂

F1

严格来说没输过

我很赞同这样的说法，我觉得这样说法非常正确，而且我觉得说的也非常有道理，所以我很认可。

斯巴鲁 翼豹主要优点：外观更加时尚，舒适性配置大幅增加，拥有良好的动力性能 有待改进：高速时车辆噪音偏大，手动变速箱档位不顺，缺乏亲和力 斯巴鲁翼豹(进口) 2.0R三厢手动版 09款 20.98万元 20.98万～20.98万元 － 斯巴鲁翼豹(进口) 2.0R三厢运动版 09款 22.98万元 22.98万～22.98万元 － 斯巴鲁翼豹(进口) 2.0R三厢运动导航版 09款 24.48万元 24.48万～24.98万元 － 斯巴鲁翼豹(进口) 2.0R两厢手动版 09款 20.48万元 20.48万～20.48万元 － 斯巴鲁翼豹(进口) 2.0R两厢自动版 09款 20.98万元 20.98万～20.98万元 － 斯巴鲁翼豹(进口) 2.0R两厢运动版 09款 22.98万元 22.98万～22.98万元 － 斯巴鲁翼豹(进口) 2.5T三厢WRX 09款 33.98万元 33.98万～35.98万元 169/5200 2.0L排量 斯巴鲁翼豹(进口) 2.0R手动型 07款 5挡手动 19.98万元 18.98万～20.48万元 110/6400 斯巴鲁翼豹(进口) 2.0R自动型 07款 4挡手自一体 20.98万元 19.98万～20.98万元 110/6400 斯巴鲁翼豹(进口) 2.0R sport自动型 07款 4挡手自一体 22.98万元 21.98万～22.98万元 110/6400

区别就是一个49万 一个就20多万

还输给过他爹他在秋名山上试车时，遇见了正在送豆腐回程的拓海，双方进行了一场比赛（拓海并不知情），以强悍的实力将拓海甩开。还有第二部的时候对城岛俊也也差不多算输了

第四部第七集

日本三菱汽车公司在九十年代初为了能够参加世界拉力冠军赛(WRC, World Rally Championship) 和美国赛车俱乐部专业比赛(SCCA,Sports Car Club of America)做了一个明智而又勇敢的决定，以旗下小型四门前轮驱动家庭轿车Lancer为蓝本，设计出了一款高性能四驱驱动运动轿车，这便是三菱汽车的旗舰之作——Lancer Evolution。十多年来，EVO几经升级换代，从最初的EVO I一直发展到现在最新的EVO X，在这艰辛的成长过程中，EVO不负众望，1996-1999连续四年勇夺WRC年度冠军，一举成为当时WRC中最强悍的奔跑机器。Lancer Evolution的名字红遍全球，它不仅在WRC赛场上屡有展获，而且在诸多追求高性能跑车的速度迷心中，也是一款离梦想最近的超级街车。从诞生开始，EVO就是一台充满比赛血统的运动车，无论是在汽车拉力赛还是场地赛甚至坊间的黑夜飚车，EVO都有不俗的表现。EVO最早只在日本市场销售，第七代之前的EVO是三菱汽车专为世界汽车拉力赛WRC研发的，为了符合WRC比赛规则，EVO使用与LANCER其他系列相同的一体化承载式车体结构。 由于水货市场的大量需求，从1998年开始，通过著名的汽车改装公司RalliArt在英国的销售网络, EVO被引入到欧洲。2003年，斯巴鲁（Subaru）Impreza WRX系列车型在美国市场取得的成功，于是三菱汽车决定向美国出口第八代EVO，斯巴鲁是三菱汽车在日本以外市场的直接竞争对手。

　　STI准确的说是富士重工旗下的斯巴鲁（SUBARU）汽车公司的一个机构，即斯巴鲁运动改装部，一般把这个部门改装过的车型统称为STI，属于民用车款的高性能版本。你说的STI是指翼豹(Impreza)，当年斯巴鲁为了增强在WRC中的竞争力，用改装过的翼豹代替了老款的力狮（Legacy），此后在WRC赛事中成为了冠军的有力竞争者。翼豹STI中最知名、被视为改装典范的是98年款的22B，斯巴鲁唯一的一款双门轿车，限量400，到现在仍然是收藏者的抢手货。　　WRX是斯巴鲁用于征战拉力赛（WRC）的翼豹（Impreza）车型的量产版本，相当于翼豹的高性能型号，为了显示参加过WRC，所以名为WRX。翼豹也有不带有WRX标记的版本，一般是入门型号，比如只装备1.5或者2.0自然吸气发动机的Impreza都是有的。而带有STI的WRX又是WRX中的顶级型号，是最高性能的WRX.　　至于R,L,T,XT这些，要分汽车制造商了，不同的企业分法大同小异。比如：标致公司目前将车型按XR、XS、XT划分为三个级别:XR表示装备了汽油和柴油发动机的基本型;XS表示装备了汽油和HDi发动机的3...XT则代表4门、5门和estate型号。而HDi型号不再被单独列出,而是包含于XS和XT系列之中。而森林人2.0XS和2.5XT中，XT是涡轮增压的版本; 马力大了不少...XS是普通的汽油版本。

哪辆车"强"???这个"强"代表着什么呢?用最简单的方法来想..就是哪两车快咯..如果我从随便的网站上给你找一大堆数据.结果一定是WRX强.但是你肯定不满意。既然你要的详细点.那么我就详细点给你做出解释.SUBARULEGECY(富士力狮)LEGECY是富士重工的一款名牌车款..就好象HONDA的ACCORD,TOYOTA的CAMRY一样.但是这款车在进军中国后,进行了改变..原本LEGECY是一款性能超强的房跑,也有WAGON版本.而在欧美和太平洋地区,WAGON版本并搭载TWINTURBO引擎的LEGECY受到了很多买家的青睐.而进军中国后,不管是2.0R也好,3.0R也好.WAGON也好,SEDAN也好.都没有搭载任何涡轮引擎..我只能说,LEGECY完成了从一台搭载过大马力,高功率的TURBO超级房跑..变成了一辆只拥有大功率NA引擎但是性能更适用于城市的家庭房跑的转变.也许此举只是为了更适合中国市场吧.WRX大家都再熟悉不过了..WRX是SUBARUWRXSTI的民用版本.从1992年第一台第一代WRX出世到1994年1代WRX正式生产并投放市场已经有14年历史了..这14年里.SUBARUIMPREZA已经生产并发展到10代..水平对置引擎(EJ20BOXERMASTER从3代开始正式运用.其间经历了引擎的改良(从BOXERMASTER到BOXERPHASEII),4代22B的限量版本为了庆祝WRC上的三连冠而生产,再到7代的时候又加上了可变正时系统.一直到现在..这么些年来,SUBARUIMPREZA已经成为了数千万车迷心中的DREAMCAR.WRC赛场上WRXSTI的表现也让我们看到了纯血统拉力赛车的激情.我们不得不说IMPREZAWRX走过了风风雨雨的14年,最后才变得更加成熟.它是一款不折不扣的纯血统跑车.只不过是WRX是民用版本而已.和STI比,在性能,配件,马力,价格上差别很大..但是如果看过WRX和STI.0到100米的加速对比中,我们会发现,两辆车的速度并不是差得很远...当然对比车辆我们不能这么比...不能光看数据.那是网站评测才干的事.我只能说,在城市里用WRX,再加上一定的改装..民用版的WRX也足够用了.写了这么多,都是本人自己手写出来的.很多数据都是凭着记忆..好多可能错了..你就凑合看吧..最后说一句.你出的这辆两车是不能放在一起比较的.一辆是房跑.一辆是赛车..你应该考虑的是,哪辆车更适合你.

车队冠军如下：2008－雪铁龙（Citroen）C4WRC2007－福特（Ford）FOCUSWRC072006－福特（Ford）FOCUSWRC062005－雪铁龙（Citroen）XSARAWRC2004－雪铁龙（Citroen）XSARAWRC2003－雪铁龙（Citroen）XSARAWRC2002－标致（PEUGEOT）206WRC2001－标致（PEUGEOT）206WRC2000－标致（PEUGEOT）206WRC1999－丰田（TOYOTA）CorollaWRC1998－三菱（MITSUBISHI）LancerEvolutionCarismaWRC1997－斯巴鲁（SUBARU）ImprezaWRC1996－斯巴鲁（SUBARU）Impreza1995－斯巴鲁（SUBARU）Impreza1994－丰田（TOYOTA）Celica4WD1993－丰田（TOYOTA）Celica4WD1992－蓝旗亚（Lancia）DeltaIntegrale1991－蓝旗亚（Lancia）DeltaIntegrale1990－蓝旗亚（Lancia）DeltaIntegrale1989－蓝旗亚（Lancia）DeltaIntegrale1988－蓝旗亚（Lancia）DeltaIntegrale1987－蓝旗亚（Lancia）Delta4WD1986－标致（PEUGEOT）205Turbo161985－标致（PEUGEOT）205Turbo161984－奥迪（AUDI）Quattro1983－蓝旗亚（Lancia）Rally0371982－奥迪（AUDI）Quattro1981－塔尔波特（TALBOT）SunbeamLotus1980－菲亚特（FIAT）131Abarth1979－福特（FORD）EscortRS1978－菲亚特（FIAT）131Abarth1977－菲亚特（FIAT）131Abarth1976－蓝旗亚（Lancia）Stratos1975－蓝旗亚（Lancia）Stratos1974－蓝旗亚（Lancia）Stratos1973－阿尔派（ALPINE）RENAULTAlpineA110扩展资料：WRC的比赛规则十分详细，比如参赛车辆必须为各大汽车厂家年产量超过2500辆的原型轿车，同时对于赛车改装后的尺度、重量以及排量、功率等都有严格的限制。WRC是每辆赛车必须同时搭乘一名车手和一名领航员。车手只管开车，充分发挥自己高超的驾车水平，而领航员既要在比赛期间安排好一些生活琐事，而且还要在比赛时为车手指明每一天比赛的正确方位和路线，并在赛段里及时准确地提供前方的路况。参考资料来源：百度百科-WRC

就类似BMW 3系和M3的区别！

说到斯巴鲁Levorg，这又是一款“来了一定买”的车型。 Levorg是一款旅行车，在众多的旅行车里面，它绝对算不上是最美最好看的那个；在斯巴鲁家族中，它也不是最快最爆裂的那个，偏偏是这样的一款斯巴鲁，抓住了车迷的心。 每当说到旅行车，大家首先想到的可能都是欧系车，因为旅行车在欧洲的接受度较广，所以欧系的中型车，绝大多数都会衍生旅行版本。 然而在日系车的阵营里，尽管旅行车并不像欧系车那么琳琅满目，但也出现过不少旅行车，当中原因自然离不开日系车企进军欧洲市场需要讨好欧洲消费者。不过日本人对旅行车也有自己的理解，过往也诞生过一些能够成为经典的日系旅行车，例如 马自达6旅行车 。 作为日系品牌鄙视链位置比马自达还要高的斯巴鲁也有造旅行车的传统，从 1989年 的初代力狮开始，就有衍生的力狮旅行版，这个传统传承了五代，直到2014发布的第六代力狮，才不见了旅行版的踪影。 当然了，很多人会说傲虎某种程度上也是力狮的旅行版，现在最新的第七代力狮也有傲虎的影子。 起初我们的确可以把傲虎理解成力狮旅行版的加高Cross版，傲虎甚至还可能是这类Crossover跨界车的鼻祖，此前体验过几款高底盘的斯巴鲁（XV、森林人等）也让我们认为高底盘的斯巴鲁拥有不输于低底盘轿车、旅行车的驾驶感受。 不过斯巴鲁的工程师是有坚持的，之所以早就把傲虎单独作为一个SUV车系，那是因为这不是他们理想中的旅行车的样子。包括力狮从 第六代开始 不再衍生旅行版，原因也是类似的，随着车型换代体型逐渐增大，基于力狮打造的旅行车会慢慢变大，身材也变得臃肿走样，不是他们理想中的旅行车的样子。 第一代Levorg 所以几乎在力狮旅行版消失的同时，斯巴鲁推出了Levorg。乍一看，这名字似乎暗藏玄机，没错，Levorg是斯巴鲁 自创 的单词，取自“Legacy Revolution Touring”，意思就是力狮旅行版的接班人。 又是力狮旅行版的接班人，又接受不了逐渐增长的尺寸，Levorg到底是什么样的存在？ 从第一代Levorg的设计语言不难看出，它的身上有很多设计元素与同期第五代Impreza翼豹乃至WRX都是一脉相承的，例如头灯、保险杠等车身部件都是一样的或是可以相互流用的。 再加上，以前翼豹的确有旅行版本，这也容易让人认为Levorg更像是翼豹的旅行版。不过今天看到第二代Levorg，其设计语言与斯巴鲁XV（即翼豹的Cross版本）有着比较明显的差异，比较激进一些，想必这就足够说服各位，Levorg是个独立的车系了。 而且Levorg的体型还是比翼豹大些许的，以第二代Levorg和第五代Impreza三厢版这两款同样基于SGP平台研发的车型来对比，前者的长宽高分别为4755 1795 1500mm，轴距为2670mm，后者则为4625 1775 1455mm，轴距同样是2670mm，偏短。 除了外观之外，Levorg的内饰设计语言也跟翼豹完全不同，立体感更突出，最引人注目的必然是那个竖向大屏了。讲真，Levorg这块大屏总让人想到中国特供的 科技 版卡罗拉/雷凌的屏幕，只是细看之下，比这两个 科技 版还是要和谐不少。实际上，最新一代的力狮也采用了竖向大屏的元素，Levorg在这方面也算是跟力狮有一定的传承了。 更重要的是，斯巴鲁竟然开始注重精致感了！虽然Levorg的车厢里并没有出现什么天马行空的设计，总体设计走向依然保守稳妥，但明显在用料、配色上花了些心思。仪表板更换了全液晶的形式之后，界面依然维持了原来的布局，连转速表、时速表的“0”刻度指针处在水平位置的特征都保留了下来，不过也可以切换成其他的界面显示更多的行车信息。 尺寸介于翼豹和力狮之间，质感也介于翼豹和力狮之间，可以把Levorg看作是一款 A+ 级旅行车。实际上，Levorg也是目前世界上比较罕见的并非基于某款轿车打造的衍生旅行车，换言之，Levorg是一款独立的旅行车系，这事竟然发生在斯巴鲁这里，可见旅行车在斯巴鲁这的地位有多么的崇高。 斯巴鲁为Levorg准备了一款全新的1.8DIT水平对置发动机，缸径80.6mm，行程88.0mm，最大马力为177PS@5200-5600rpm，最大扭矩为300Nm@1600-3600rpm，与之搭配的是可模拟8速的CVT变速箱，并且标配全时四驱系统。 从技术规格和参数来看，Levorg似乎并不是很“辣”，尤其是联想到斯巴鲁过往的那些热血的STi，包括265马力的力狮GT、森林人等车型，只有177马力的Levorg并不突出。也有人说，归入丰田麾下的斯巴鲁已经越来越佛系，越来越买菜属性了。 从产品风格来说，现今的斯巴鲁的确不像以前那么疯狂——引擎盖上必须杵着一个宽大的进气口，SUV也要做成无框车窗的。但我们并不能否认，斯巴鲁依然有自己的追求，它只是更务实了。 现在的斯巴鲁仍然在造性能车，仍然能够展现他们疯狂、极致的一面，但在非性能车的研发方向上，他们也有十分清晰的目标——要保留极佳的机械素质，同时也让驾驶者感觉不到负担，而且还具有相当高的实用性。你可能发现了，以上三点是大多数日系品牌都比较注重的方面，而斯巴鲁无论是单项还是综合，都完全不输于任一日系品牌，这又何尝不是一种极致呢？ 这种追求极致的精神也体现在安全系统上。Eyesight驾驶辅助/主动安全系统相信大家已经有所听闻，这是斯巴鲁自己研发的一套主动安全系统，尽管进入中国已经数年时间，属于较早的那一批，但其实斯巴鲁早在1989年就开始了相关技术的研发，只是当时还不叫做Eyesight。 历经三十年，斯巴鲁的这套Eyesight由始至终一脉相承的一大特点是采用摄像头采集的图像进行物体识别，更有“性”的是，斯巴鲁采用的方案是双目立体摄像头，对物体识别率比起单目摄像头更高。 而新一代Levorg搭载的已经是第四代Eyesight（官网上叫做Eyesight X），Levorg也是第一款搭载 第四代 Eyesight的车型，相比第三代系统，第四代加入了四颗雷达，以弥补双目摄像头在逆光、雨雾天气或是夜间无灯光环境下无法识别物体的弱点，而且针对双目摄像头本身也拓宽了视野，增加了识别范围，也提高了识别率，提升行车安全性。 既是斯巴鲁，又是旅行车，引入呼声必然是很高的，包括我们对Levorg的兴趣也相当大。但Levorg引入中国市场的机会几乎为零，还是那句话：在网上叫喊着赶紧引进的人跟真正买车的人是两群不怎么重叠的人。更何况，旅行车嘛，在中国市场，一向都是叫好不叫座的，你看宝马都不再向中国市场引入3系、5系的旅行版了。 事实上，除了日本本土市场之外，斯巴鲁仅向全球很少的一部分市场提供Levorg这款车，就连斯巴鲁最主要的美国市场都找不到Levorg，至于原因？可能是斯巴鲁想把他们认为最好的东西留给自己的国人享用吧…… 当然了，其实Levorg注定来不了中国市场还有一个原因，这车很贵。车辙君去年在新西兰路过一家斯巴鲁的经销商，他们的停车场就摆放着几辆待售新车，其中有一辆2.0T的第一代Levorg和一辆WRX STi，两者的价格同为59990纽币（按现在的汇率差不多在27.5万人民币左右，不过我们之前也有在文章里说到不同国家的车价没有直接可比性，这里的重点只是为了突出这两款车的价格是一样的），虽然不知道具体配置，但能卖到跟STi一样的价格，也是很膨胀了。 尽管在日本市场，1.6T的第一代Levorg价格就没有那么夸张，但价位区间也是几乎完全处于XV之上的，跟2.5L的力狮差不多。而新款Levorg采用1.8DIT发动机之后，价位预计会比原先的1.6T略高一些。如果要来中国市场，配置得体的版本落地可能会在30万人民币左右了，这个价位，我猜大多数人会说一句“先行告退”，然后走进ABB的4S店…… 所以，还是别引入了吧，东西是好东西，只是它在这里可能不会有机会大放光彩。 不过最后还是得说一句：Levorg，引进就买。

林志颖 个人完全档案 中文名：林志颖 英文名：Jimmy Lin 小 名：小志、小旋风 出 生：1974年10月15日 出生地点：台湾省台北市 现居地点：台北市 身 高：1.72m 体 重：58kg 生 肖：虎 星 座：天秤座 血 型： O 学 历：华冈艺校三年级 家庭成员：父母、一兄、二弟、一妹 休闲娱乐：上网、看电视、健身 收集品：模型车、关於车的杂志、邮票、相机 吃的口味：不吃酸辣 宗教信仰：佛教 出道年龄：17岁 入伍日期：1994年11月15日 退伍日期：1996年11月16日 喜爱的影星：刘德华、张曼玉 喜爱的歌星：王杰 喜爱的表情：笑 最喜欢吃的东西：巧克力、冰淇淋、泰国餐 最喜欢吃的水果：香蕉、西瓜 最喜欢喝的饮料：牛奶、白开水 最喜欢的颜色：红、黑、白 最喜欢的动物：狗 最喜欢的季节：夏天 最喜欢的运动：赛车、棒球、篮球 最喜欢的花：玫瑰 最喜欢的口头禅："还好啦" 最尊敬的人：父亲 最喜欢的异性典型：大方、直爽、温柔、体贴 最喜欢的一首歌：黎明破晓前 唱片公司：丰华唱片 前唱片公司：华纳唱片、香港EMI 唱片数量：15张(包括精选) 专辑： 专辑名称：戏梦 专辑类别：港台 发行公司：飞碟唱片 出版年月：1993年03月 专辑名称：今年夏天 专辑类别：港台 发行公司：飞碟唱片 出版年月：1992年06月 专辑名称：为什么受伤的总是我 专辑类别：港台 发行公司：飞碟唱片 出版年月：1992年12月 专辑名称：再见 旋风 舞 专辑类别：港台 发行公司：飞碟唱片 出版年月：1994年10月 广告代言人：日本Bridgestone车轮、韩国服装Koogi 林志颖大手笔庆祝出道14周年 早于周杰伦成董 2006年03月03日 林志颖日前为其出道14周年庆祝，很难想象拥有一张清纯的“娃娃脸”的林志颖已经出道14年了，而过了而立之年的林志颖除了演员、车手，又多了个身份——“林董”，而他旗下有十余项投资产业，最近他还成立室内设计工作室，事业越做越大，身家丰厚，在庆祝会上经纪人夏玉顺说：“周杰伦被叫‘周董"之前，林志颖在13年前，就已经开摄影工作室当林董，现在更是不折不扣的林董。” 在庆祝会上，林志颖被媒体问及有多少亿新台币的身家时，他谦虚地说“没有啦”，而经纪人夏玉顺插话道：“你们应该问他几十亿(新台币)。”据悉，林志颖本来只是喜欢上网，没想到兴趣作出了商机，后来与哥哥一起把网络当成事业作。林志颖的科技公司在台湾地区名气很响，主营软件开发、监控系统、多媒体等，而被艺人们唾弃的狗仔队常用的那一套设备就是他的公司研发生产的，苏有朋就曾拿他开玩笑说：“你的公司可真是‘助纣为虐"啊！”而最让林志颖骄傲的是，他们公司还为银行开发制作了软件系统，而这个专利是由他的公司垄断运营的。另外，林志颖目前为内地红河车队当赛车手，一年跑10站，年薪收入上千万元人民币，本月他更是成立林志颖车队，自己当老板，签下多位知名赛车手。 而“林董”出手之阔气，令人咋舌。去年过年，光是助理发红包就给了200万新台币(折合人民币50万元)，但是林志颖本人却不以为意：“这就是我公司的分红制度，是他应该得的啦。”“林董”的家也让杜德伟吃惊不小，杜德伟曾在上综艺节目时爆料：“林志颖的家就像个演唱会现场似的，全是机械化的东西。一进家门还会有干冰喷雾，他家聚集了所有高科技的东西。就连他出外拍戏所住的房间也会特意布置。”不过，生意做大了的林志颖也不忘回馈社会，担任了交通安全、反毒、消防等多项形象大使的职责。 国际颖友会(吉米工作室)通讯地址： (110)台湾省台北市忠孝东路四段553巷52弄2号1F 台北邮政80-186号信箱 颖友查询专线：(886)02-8787-1266 传真：(886)02-8787-1268 【电影、戏剧】 1992年神经刀与飞天猫 1992年逃学外传 1992年新流星蝴蝶剑 1993年追男仔 1993年异域II-孤军 1993年一屋哨牙鬼 1994年祖孙情 1994年学校霸王 1994年报告班长III 1994年笑林小子 1995年号角响起 1997年天庭外传 1998年侠盗正传 1999年红字 1999年绝代双骄 【奖项】 1992年香港劲爆国语大赏 1992年台湾最有前途新人奖 1992年台湾巨星新人奖 1992年台湾十大最受欢迎偶像 1993年香港劲歌金榜首榜 1993年香港推广普通话有功奖 1993年香港叱吒乐团过江龙金奖 1993年香港十大中文金曲最有前途新人奖 1993年香港十大劲歌金曲最受欢迎新人金奖 1993年香港劲爆国语歌手大赏金奖 1993年香港十大儿童金曲奖--野菊花 1993年商业电台过江龙铜奖 1993年新城电台十大靓人大赏 1994年中时晚报唱片评监最佳专辑奖 1996年十大最受欢迎偶像 林志颖所有专辑 专 辑 : 挡不住我 歌 手 :林志颖 语 种 : 国语 时 间 : 2006年4月1日 公 司 : 动脉音乐 专 辑 : 狼 歌 手 :林志颖 语 种 : 国语 时 间 : 2005－07 公 司 : 收集 专 辑 : 最动听的...林志颖 歌 手 :林志颖 语 种 : 国语 时 间 : 2004-02 公 司 : 华纳唱片 专 辑 : 去走走 歌 手 :林志颖 语 种 : 国语 时 间 : 2000年9月 公 司 : 未知 专 辑 : 男人是很好骗 歌 手 :林志颖 语 种 : 国语 时 间 : 2002年 公 司 : 未知

　　一般斯巴鲁的店都会有卖的，中文名就是翼豹，厂家是日本的斯巴鲁（Subura）。具体的历史：1992年10月第一代的impreza wrx诞生了，虽然impreza wrx是以一般大众为销售对象的车型，但富士开发impreza wrx的目的就是要赢得wrc的世界冠军，95、96、97年impreza 连续三年夺得wrc冠军，从此impreza wrx就树立起崇高的高性能运动车形象，延续至今。今天的impreza wrx已经发展到了第八代。2000年推出new age impreza后，富士遭受各种压力，在wrc上连连失利，在市场中又受到死对头三菱evolution vii的攻击。富士于是找了一帮洋人高手来帮忙，将推出已两年的旧版impreza wrx(gda/gdb)转款，在2003年终于扬眉吐气，由英国车手petter solberg驾驶新款wrc赛车再次取得wrc世界冠军。民用版的impreza wrx新款外型由prodrive的peter stevens抄刀主持，他大胆的将impreza用在wrc中的赛车空气动力学的资料转载到民用版上来，然后与swrt(subaru world rally team)共同开发设计新款车型，改动的首要任务就是将旧款被人骂足两年的圆头灯换掉，换上了impreza的新标志—泪眼头灯，然后在车身两旁突起两条鲜明的肌肉线条。车头上入风口面积增大，以改善冷却系统，又将车头部分拉长了10mm。保险杠中间是一个很大的空洞，增加了散热器的通风面积。在两侧车门上的沟槽，使前后保险杠和车身的线条很自然地连成一个整体。前后轮翼子板也作了外扩处理，wide body看相十足，配合短悬挂设定及17寸原厂轮圈，整体下趴感强烈。尾部造型比较柔和，与前期wrx车型相比，红白相间的尾灯增加了车尾的辨识性。选装的大型尾翼造型相当抢眼，而且高速行驶时的稳定性亦大大提升。　　第八代impreza wrx的内饰采用了灰黑色调搭配，控制面板、圆形空调出风口处辅以类金属面板作点缀。在车厢布局上都采用momo的方向盘，富士考虑到impreza wrx主要以民用为主，方向盘直径较大并采用四幅式设计。排档杆以真皮包裹，为驾驶者提供较佳握感。仪表改用黑底白字显示，表现出跑车独特风格外，也使驾驶者观看仪表更为醒目。为增加实用性，impreza wrx装配了防火纤维桶式座椅坐椅，可做前后上下的坐姿调整，包裹性很好，乘坐防滑性也很优异。　　第八代impreza wrx的动力单元是采用新款的ej20 dohc 16v turbo引擎，采水平对置式设计，世界上除了富士之外，只有保时捷才有这种水平对置的发动机技术。作为水平对置发动机(boxer engine)是将相邻2个缸水平的布置在一起，能很简单地消除震动和噪音，发动机旋转更平稳。水平对置发动机的高度尺寸小，而且各个缸之间的点火间隙独特，其排气声浪十分特别，加上汽缸平放，重心很低有助于车辆的转向。新款的ej20发动机排量为1994cc，最大功率为165kw/5000rpm(225匹)，最大扭力为30.6kg.m/4000rpm,富士顶级版impreza sti同样采用的是ej20发动机，经强化后最大功率在5000rpm时达到280匹，扭力可以达到40.2kg.m/4400rpm。impreza wrx在匹配一具5速手动快排，0-100km／h的专业加速测试值在5.9s左右。　　除了水平对置四缸带涡轮增压发动机之外，翼豹还有一个看家本领就是全时四轮驱动系统(awd)。这套系统与其水平对置发动机纵向相连、左右对称，发动机曲轴、波箱、传动轴成一直线，采用居中的配置设计，对车身可达到近乎完美的重量平衡效果。　　第八代impreza wrx的前麦弗逊后多连杆悬挂系统行路表现丝毫不逊于欧系名跑，处于性能考量，悬挂偏硬，行经不平路面时回馈的震动很明显，但是韧性很好，基本上将二次弹跳的发生机率减少至零，确保了高速行驶时遇到凸凹路面时轮胎能保持较好的循迹性。　　在电子化座舱为主流的今天，impreza wrx的配置铺陈并不丰富，如果以国内现行消费理念来衡量的话更是表现平平。除了电子恒温空调、cd、四门电动门窗、中控门锁等几乎再也找不到其它更为有说服力的配置。　　翼豹WRX技术参数　　驱动方式 AWD　　变速系统 5挡手动　　车长/宽/高mm 4415/1740/1440　　轴距mm 2525　　轮距（前）mm 1485　　轮距（后）mm 1480　　离地间隙mm 155　　车重kg 1410　　乘员数 5　　车门数 4　　发动机 水平对置4缸涡轮增压　　排气量 cc 1994　　压缩比 8：1　　使用燃料 98号无铅汽油　　最高功率ps/rpm 225/5600　　最大扭矩Nm/rpm 300/4000　　最高车速km/h 232　　0-100km/h加速时间 s 5.9　　最小转弯半径m 5.5　　轮胎 215/45R 17　　悬挂（前） 麦弗逊式独立悬挂　　悬挂（后） 多连杆式独立悬挂　　参考售价 34.78万元RMB　　安全装备　　驾驶座安全气囊　　副驾驶安全气囊　　前排侧气囊　　电子防盗　　车内中控锁　　遥控钥匙　　操控配置　　ABS防抱死　　制动力分配(EBD)　　外部配置　　电动天窗　　同色后视镜　　同色防擦条　　铝合金轮毂　　内部配置　　真皮方向盘　　左脚休息踏板　　方向盘上下调节　　座椅配置　　运动座椅　　座椅高低调节　　腰部支撑调节　　前座中央扶手　　前排杯架　　多媒体配置　　单碟CD　　6-7喇叭扬声器系统　　灯光配置　　氙气大灯　　前雾灯　　后雾灯　　大灯清洗装置　　玻璃/后视镜　　前电动车窗　　后电动车窗　　防夹手功能　　电动后视镜　　后视镜加热　　后视镜防眩目　　遮阳板化妆镜　　空调/冰箱　　自动空调　　后座出风口　　感应雨刷　　车轮制动　　前制动器类型：通风碟　　后制动器类型：通风碟　　前轮胎规格： 225/45 R17　　后轮胎规格： 225/45 R17　　前轮辋规格： 7JX17　　后轮辋规格： 7JX17　　备胎：全尺寸　　引用于http://baike.baidu.com/view/651633.htm

至于驱动，很抱歉，太难回答了...………………………………………………………………………………………………1、雷克萨斯(原名：凌志 丰田出品) IS3002、菲亚特 PUNTO(菲亚特在中国只出了低档的紧凑型家庭小车，其实它是法拉利的母公司哦，玛莎拉蒂也是菲亚特出品……)3、雪佛兰 Cobalt SS4、大众 GOLF(高尔夫)GTI(高尔夫是大众比较赚钱的品牌之一了，在欧洲和美洲的销量都是很吓人的，产品线也很丰富……国产的高尔夫只有一款，因为是两厢五门揭背的，本来是好车，却不怎么好卖，悲……)5、奥迪 TT 3.2 Qauttro(中国有卖的车，外型很经典，出厂这么多年没改款的车，难得……PS：Qauttro：奥迪自己独有的全时四驱技术的商标)6、奥迪 A3 3.2 Qauttro7、三菱 Eclipse 三菱的经典跑车，好象3000GT停产后就是它了……8、奥迪 A4 3.2 Qauttro FSI 这个是新款，大家看看前脸……A4在DTM赛上成绩好象不错……9、丰田 SUPRA 与CELICA双管齐下，同为丰田旗下的王牌跑车，它是性能，CELICA更注重外观(所以停产了……)10、雷诺 Clio V6 不太熟，不好说，雷诺是法国的大厂，本季F1的冠军……汗一个……11、马自达 RX-8 经典的车……转子发动机……不说了……12、卡迪拉克 CTS：国产了的车，哈哈……13、福特 野马(MUSTANG)GT：经典的车，从70年代起开始成为美国的销量冠军，到今天仍长盛不衰……大家还记得极速60秒里面的野马吗……14、三菱 LANCER EVO VIII：EVO(枪骑兵)现在已到8代了，有人说WRX成就了EVO，但是个人觉得IMPREZA(翼豹，后面就有)更强……EVO是LANCER改装而成，也就是东南出的菱帅的原型车……再汗一个……15、梅塞德斯—奔驰 SL 500：很多年前中国有得卖了，上大学时去八达岭在高速上有一黄色的从身边呼啸而过……意思是SL系列是低档的啦……16、庞蒂亚克 GTO：资料损毁……又汗……17、Vauxhall Monaro VXR：通用收购OPEL后，在英国销售的欧宝挂Vauxhall的牌？？？不太相信，但很多人这么说……但是大家还记不记得NFS6里面的Vauxhall和OPEL各有一辆车，就是刚出来的时候那两部，几乎一模一样？很明显是共平台的？再再汗……18、保时捷 Cayman S：Cayman这个词是“南美鳄鱼”的意思，保时捷给它的新车取这样一个名字，其实是说它是尾部很象鳄鱼，尤其是尾灯突出的那两块，很象鳄鱼的眼睛……不过作为保时捷还没上市(可能已经上市了吧……最近官网一直进不去)的车出现，CAYMAN已经是第二部了，早在6的时代，CARRERA GT已经作为概念车出现了……EA对保时捷(或者说保时捷对EA)真的好……19、斯巴鲁(原名：富士)IMPREZA(翼豹)WRX STI，EVO的死对头，前面说过了……这款车没改装的中国已经进口了……20、马自达 RX-721、梅塞德斯—奔驰 CLK 500：有人很喜欢它，个人认为没什么好说的，除了那个硬顶……22、莲花 ELISE：经典，不说了……23、阿斯顿·马丁 DB9：阿斯顿的每一款车都是经典，包括占姆士·邦德开过的那一款叫什么什么12……反正NFS6里面也有的……英国车……去过阿斯顿的官网，买阿斯顿的车可以为打几块金属牌牌放在车里的几个地方，包括驾驶室，上面写着你的大名，拽吧？24、保时捷 Carrera S：911系列一直有卡雷拉、卡雷拉S、4S、TURBO几款，每款又有硬顶、敞蓬、TARGA(全景玻璃车窗)几种(这一种后几款没有)，这一代的911是底盘代号997的，车头圆灯回来了，很好看……25、道奇 Viper(蝰蛇)：经典的车，如果没记错，NFS2里就有了……26、兰博基尼 Gallardo：不用多说了吧……依照兰保的惯例，Gallardo是名种斗牛的名字，不知道要怎么翻……27、保时捷 911 TURBO S：911系列中最强的车，这一款还是上一代的，底盘号为996，997的TURBO估计在明年会出来(997的GT3已经有了哦)28、雪佛兰 Corvette C6：雪佛兰最经典的跑车车型，在一个又一个时代创下辉煌，到去年已经有整整50年的历史了……29、兰博基尼 Murciélago(蝙蝠)：自“鬼怪”后又一惊天地泣鬼神的作品……不多说…30、福特 GT：为了对抗欧洲车搞出来的东东，个人不是很喜欢，其实也蛮经典……31、梅塞德斯—奔驰 SLR McLaren：看到麦克拉伦四个字大家应该联想到一点东西，这是以F1为原型车做出来的车，AMG发动机……多说无益，反正也不量产……32、保时捷 CARRERA GT：保时捷的终极战车……在NFS 6里面以概念车的面目出现，经过小改款，约半年后量产了……说是量产，其实也是限量1000量，约45万欧元……现在还有得卖吗……想买，没钱……

那不是SUV，LZ，我汗－－” 那个是斯巴鲁（Subaru）翼豹(Impreza)可能因为是两厢车，所以你可能误解了，以为是奥迪Q5；而且此翼豹是最新的第10代，WRX STi版（简而言之就是高性能原厂改装版）并且经由著名改装厂商VeilSide改装过。 VeilSide改装的 Subaru Impreza WRX STi （剧照） http://cache.gawker.com/assets/images/jalopnik/2009/02/Paul_Walker_FAF_Impreza.jpg 引自我以前的回答^_^ http://zhidao.baidu.com/question/94239019.html

1.WRC（World Rally Championship）世界汽车拉力锦标赛编辑本段简介 WRC（World Rally Championship）世界汽车拉力锦标赛始于1973年，是FIA国际汽联四大赛事之一与F1齐名，但是与F1不同的是所有参赛车辆必须以量产车研发制造而成，并在世界各地的雨林、泥泞、雪地、沙漠及蜿蜒山路等不同的路况进行比赛，是最严酷的赛事之一，但也是最有魅力的比赛之一，每年全球有近10亿人次通过各种方式观看WRC比赛。 WRC是“WorldRallyChampionship(世界拉力锦标赛)”的缩写。拉力赛一词取自英文“Rally(集结)”，表示参赛车辆必须严格按照比赛规定的行驶路线，在规定的时间内，到达分站点目标并在规定时间内完成车子的维修检测。 拉力赛的赛段为各种临时封闭后的普通道路，包括山区和丘陵的盘山公路、沙石路、泥泞路、冰雪路等，也有无法封闭的沙漠、戈壁、草原等地段。复杂的地形和漫长的赛程不仅考验车手的车技和经验，还要考验领航员的配合、车辆的性能以及维修的力量。 WRC的比赛规则十分详细，比如参赛车辆必须为各大汽车厂家年产量超过2500辆的原型轿车，同时对于赛车改装后的尺度、重量以及排量、功率等都有严格的限制。 WRC是每辆赛车必须同时搭乘一名车手和一名领航员。车手只管开车，充分发挥自己高超的驾车水平，而领航员既要在比赛期间安排好一些生活琐事，而且还要在比赛时为车手指明每一天比赛的正确方位和路线，并在赛段里及时准确地提供前方的路况。

汽车发展至今已经有了百余年的历史，百余年中无数车型产品登场，其中不乏一些影响了世界，颠覆了传统的划时代产品。因为它们的出现，带来了全新的思维模式，让整个市场和消费结构都为之改变。看到下面这几款车，你会发现这些词语来形容也不为过，因为它们的确影响了世界。福特T型车——1908年第一款就是来自福特出品的非常经典的T型车，很多人说到T型车就想到它第一款量产车的身份，其实严格意义上来说它并不是第一款量产的汽车，而是来自OldsMotor旗下1901年推出的敞篷汽车（CurvedDashOldsmobile），在1901-1907年之间生产过不到20000辆。但是福特T型车是将大批量量产发挥作用的典型，当时美国公路上的汽车一般都是福特的T型车。蓝旗亚Lambda——1923年蓝旗亚对很多车迷来说是一个不陌生的品牌，这款在1922年推出的产品更是对汽车行业的技术推进起到至关重要的作用，尤其是车身结构和独立的前悬架系统，都是因为这款产品才开始被主流汽车制造商采用，但那已经是20世纪60年代的事了，蓝旗亚的Lambda就是领先了这么久。克莱斯勒 Airflow——1934年其实从外形上也能感受到这款车对汽车界的影响，主要就体现在空气动力学设计等方面。从T型车那种方正硬朗的线条，才是转变为流线型设计，对速度的提升，驾乘舒适性还有油耗的表现，都有着明显的改善和提升。雪佛兰克尔维特——1953年没错就是那个长的车标和五菱宏光神似的克尔维特，其实它的车标最初是两面旗帜，只不过发展至今逐渐变得更加美观动感。这款车从1953年问世至今已经有着很久的历史，它是美国人心中最经典的跑车。对汽车界的影响，是开始使用玻璃纤维，并且采用了马力强劲的V8发动机，来实现对速度和激情的追求。揽胜——1970年早在1903年Spyker公司就推出过四轮驱动车型，到1941年jeep大批量生产这些越野车才开始驶入人们的生活。1970年上市的揽胜，将硬派越野从实用性提升到豪华层次，这不仅是一辆越野车，也是一辆全轮驱动的豪华车，知道今天，揽胜依然是这一领域的代表车型。大众高尔夫GTI MK1——1976年两厢掀背车总是代表家用车，实用性等身份和标签，直到这款GTI的登场，让性能和家用车得到更好的结合，很多人都被打动了，到今天性能小钢炮依旧是很多人梦想的车型。奥迪 Quattro——1980年Quattro可能不是世界上第一辆采用四轮驱动的汽车，但是它是第一款将这种技术和严谨性能匹配在一起的产品。在拉力赛上，在雪铁龙BX和标致405以及蓝旗亚的Delta integrale和斯巴鲁的Impreza一种实力强悍的车型中声名远扬。大众桑塔纳——1982年大众桑塔纳在1982年开启了中国之路，也为之后中国汽车市场的合资之路打下了基础，时至今日，大众汽车已经多年在中国的销量排行榜上位居第一。丰田普锐斯——1997年要说对汽车行业改变大的车型，自然离不开丰田的普锐斯产品。可能它的外观不太亮眼，实用性也有限，但是它是最早的新能源车型，混动产品的推出，领先了市场20年。特斯拉Model S——2012年虽然现在电动车型产品层出不穷，但是在纯电动领域的豪华品牌，被世界范围内认可度最高的只有特斯拉。在纯电动领域，特斯拉的车型也的确在给消费者带来惊喜。

有问题

　　车手名字: 藤原 文太( Fujiwara Bunta) 　　动漫作品《头文字D》中人物 　　年龄：43 　　身高：172 　　体重：62 　　豆腐店老板，藤原拓海的爸爸。 　　秋名山最快的人 　　跑秋名山自认为比塞纳（巴西的F1冠军选手），个性其实很臭屁。 　　喜欢的东西：香烟及引擎声。 　　讨厌的东西：豆腐和大型车。 　　得意的技术：在做惯性漂移的时候双手离开方向盘点香烟，以及一边睡觉一边做惯性动作「甩尾」等。（看吧，真的很屁！） 　　过去：老婆离开了他，独自把儿子抚养成人，最强的对手为小柏健 　　车手外号: 疯狂文太 ，白痴文太 　　常跑山路:秋名山 　　所属车队:(个人车手） 　　车手座驾:(先)TOYOTA AE-86 APEX（后）IMPREZA WRX type R STi version V[GC8] 　　生产厂商: TOYOTA（丰田）SUBARU （斯巴鲁） 　　驱动方式:FR--Front Engine Rear Drive（前置后驱） // F4WD-- Front Engine,4 Wheel Drive (前置 引擎,四轮驱动) 　　引擎模式: NA（自然吸气）//TURBO(涡轮增压) 4WD（四轮驱动） 　　实力指数: 未知实力（在头文字D出现以来目前算是最强的选手） 　　声优：石冢运升　　主角拓海的父亲，是群马县S市一间豆腐店的老板。文太年轻时曾是名噪一时的公路赛车好手，并且与现实生活中有“甩尾王”之称的土屋圭市是老朋友（漫画版原著中并无提及此事，但在动画版中他曾跟土屋圭市通过电话，并由对话内容得知他与土屋为旧识）。退隐后的文太以经营手工豆腐店维生，但暗地里却处心积虑地利用各种方法锻炼其子拓海成为天才型的飙车好手。 　　藤原文太有个死对头叫小柏健，两人年轻时相互较量比赛数次，最后一次是在枥木县日光市的伊吕波山道比赛，最后文太胜出，小柏健从此引退赛车界，和文太也好一段时间没联络，但和文太一样私下培育自己的儿子-小柏魁成赛车好手，并要他和文太的儿子-拓海较量，两人由原本技术实力的较量转为培育实力的较量，但两回比赛(一是在动画第三部中，二则还在漫画里尚未制成动画)拓海都胜出的情况下，文太似乎已是赢家。在动画第三部剧场版中，小柏魁在找拓海下战帖的过程里，有到秋名山练车，意外遇上下山的文太，在两车擦身而过的瞬间，小柏魁明显感受到文太高不可攀的实力，强烈认为那是自己永远无法打倒的对手。 　　由于文太原本驾驶的AE86渐渐地转交给了拓海驾驶，因此他私下偷偷购买了一辆二手的Subaru Impreza WRX 22B STi version V（车型代号GC8V）作为新的代步，虽然后来他也经常让拓海交替驾驶AE86与GC8V，作为对车种特性落差的适应。据悉，在现实生活中，本漫画的作者重野秀一本人的爱车就是一辆与文太一模一样的Impreza双门轿跑车。 　　他在秋名山上试车时，遇见了正在送豆腐回程的拓海，双方进行了一场比赛（拓海并不知情），以强悍的实力将拓海甩开。

那是什么年代的车了，还是现在极品飞车10的兰博基尼好。又帅性能又好。就是不说兰博基尼这么经典的，现在的任何一部跑车在都比头文字d里的车好

09款Impreza WRX 2.5T MT 33.98 万

林志颖是F1的赛车手吗？是F1车迷吧，好象以前日本有几个吧，好象有一个叫左藤什么的

傲虎---OUTBACK驰鹏---TRIBECA

gelability 胶凝性

是就是曼森那种 我刚想给你推荐来着

　　baby n.婴儿 　　back n.背,背面,后面 a.后面的 ad.1.在后,向后勤工作 2. 回,回原处,回原状 3.以前 v.(使)后退,倒退 vt.支持 ~ and forth 来来往往地,来回 　　background n.背景 　　backward ad.向后 a.向后的 　　bacteria n.(bacterium的复数)细菌 　　bad a.1.坏的,恶的 2.低劣的,拙劣的 3.不舒服的 4.腐败的 　　badly ad.1.坏,恶劣地 2.严重地,非常 　　bag n.行李 　　baggage n.行李 　　bake v.1.烤,烘,焙 2.烧硬,焙干 　　balance v.1.(使)平衡 n.1.天平,秤 2.平衡,均衡 　　ball n.1.球,球状物 2舞会 ~ point pen圆珠笔 　　balloon n.气球 　　ban vt.1.取缔,查禁 2.禁止,禁令 　　banana n.香蕉 　　band n.1.带,箍带 2.(管)乐队 3.波段 　　bank n.1.岸,堤 2.银行,库 　　bar n.1.酒吧间,餐柜子 2.条,杆,棒 3.栅栏,障碍物 vt.阻挡,拦住 　　barber n.理发师 　　bare n.1.赤裸的,无遮蔽的 2.稀少的 vt.露出,暴露 　　bargain n.1.廉价货 2.交易 vt.议价,成交 　　barrel n.桶 　　barrier n.1.栅栏,屏障 2障碍,障碍物. 　　base n.1.基础,底部 2.根据地,基地vt.(on)把基于 　　basic a.1.基本的,基础的 　　basin n.1.盆,脸盆 2.盆地 　　basis n.基础,根据 on the ~ of根据,在的基础上 　　basket n.篮,篓 　　bat n.篮球 　　bath n.1.浴,洗澡 2.浴缸 v.[英](给洗澡 　　bathe vt.[美] (给)洗澡 vi.(在河,海里)游泳,洗澡 　　bathroom n.1.浴室 2.盥洗室 　　battery n.电池(组) 　　battle n.战役,战斗,斗争 v.斗争,搏斗 　　bay n.海湾,湾 　　be vi.1.是 2.在,存在 3到达,来到 4.发生 aux.v.1.[与动词的现在分词连用,构成各种进行时态 2.[与及物动词的过去分词连用,构成被动语态 　　beach n.海滩,湖滩,河滩 　　beam n.1.梁,桁条 2.(光线的)束,柱 　　bear 负担,负荷,承担 2.忍受,容忍 3.结(果实),生(孩子) 　　beard n.胡须 　　beast n.1.兽,家畜 2.凶残的人,举止粗鲁的人 　　beat v.打,敲 vt.打败,战胜 vi.(心脏等)跳动 n.1.敲打,敲击声 2.(心脏等)跳动 　　beautiful a.1.美的,美好的 　　beauty n.1.美,美丽 2.美人,美的东西 　　because conj.因为 ~ of由于 　　become vi.1.成为,变得 　　bed n.1.床 2.苗床,花圃,河床,矿床架 　　fall in with符合，与一致；碰见 　　be absorbed in 专心于 　　carry on 继续下去 　　far from远非；远离 　　be attached to 附属于，隶属于 　　carry out贯彻，执行，实现 　　feel like 欲，想要 　　be concerned with 有关，从事于 　　cast light on 阐明，使明 　　figure out计算出，理解，明白 　　be known as 被认为，被称为 　　catch up with赶上 　　fill in填充，填写 　　be made up of 由构成 　　check in在（旅馆、机场等）登记，报到 　　bear in mind 记住 　　check out 结账离去，办妥手续离去 　　find out查明，弄清 　　because of由于 　　clear away扫除，收拾 　　first of all首先，第一 　　before long 不久以后 　　clear up整理，收拾；消除，解除 　　for a moment片刻，一会儿 　　bothand 既又，两个都 　　come into effect生效，实施 　　for a while暂时，一时 　　break down 损坏 　　come into force 生效，实施 　　for ever永远 　　break off 断绝，结束 　　come into operation开始，运转，开工 　　for example 例如 　　break out逃出 　　词汇记忆技巧 　　口诀记忆词汇法 　　小时候，咱们为了记忆词汇方便，经常喜欢将地理的名词编成小的顺口溜如四大著名石窟，咱们为了方便记忆词汇，记成一个叫云龙的人卖(麦)馍(莫)即云龙卖馍---云指云岗石窟，龙指龙门石窟，麦指麦积山石窟，莫指莫高窟。这样背起来非常的"容易，而且在考试时应用自如，这也是后来我的词汇和语法口诀教学的思想来源。此外在词汇的教学过程中，发现好多词汇都有包含相同的独立的词汇/词根，只是在这个词汇前加不同的前缀或字母，我就利用这个特点将这类词汇根据其含义特点编写成比较流畅的口诀，串到一起来背，就变得容易且有趣而且一下子就记住了多个词汇。因为是串记在一起，所以回忆时一并回忆，记得更牢。人如何才能记住这些词汇，在不同时间不同地点回忆7次，就会记住了，而口诀法的好处就在于可以随时回忆。 　　背词汇最忌枯燥，如果长期使用一种方法背词汇不仅枯燥而且还可能降低效率，这也是许多同学不能坚持下去的原因。在国外读过书的同学会知道：如果学校中一个科目不funny 没有意思，则没人去读。老师上课就是在讲故事，谁的故事讲得好，使你在听故事过程中不知不觉就掌握了所学的内容，谁就是最受欢迎的老师。背词汇也是如此，尽可能让背的过程有趣化，多样化，而口诀法的出现恰恰祢补了传统背词法的缺陷。 　　操作方法： 　　将词汇按逆序或模糊查询，查出一组以某一词汇结尾或开头的词，根据其拼写和含义编成口诀，注意口诀一定要顺口流畅，要好记而且直白，不要过于深奥而难以理解，这样不便记忆词汇。 　　举例说明： 　　一、用逆序查出了一组词汇及其含义 　　bullculldull gullhulllull mull 　　bull/bul/ n. 公牛 　　cull/kQl/vt.culled; culling; culls; 挑选从其他东西中选出;挑选 采集;收集 去掉 【例】 cull thebiggest apple 　　dull/dQl/adj. 　　gull/^Ql/ 1) n. Any of various chiefly coastal aquatic birds of the family Laridae， having long wings， webbed feet， a thick， slightly hooked beak， and usually gray and white plumage. 海鸥一种鸥科水鸟为灰白色，主要生于海岸附近，生有长翼、蹼足、略呈弯勾状的长喙、羽毛通常 　　2) n.容易受骗的人， 笨蛋 　　3) vt. 欺骗【例】gull sb. out of sth.骗取某人的某物;gull a person into buying rubbish骗人买无用的东西 　　4) gullibilityn. gullibleadj. 易受骗的，轻信的gullibly adv 　　hull/hQl/1) n. The dry outer covering of a fruit， seed， or nut; a husk. 果皮，外皮水果、种子或坚果的干外皮;果皮 　　3) vi. 漂流 　　lull/lQl/ To become calm.使安静 　　mull/mQl/vtvi mulled; mull.ing; mulls; To ruminate; ponder: 思考;思索【例】To go over extensively in the mind; ponder. 思虑仔细而广泛地考虑;思索mull over a plan.考虑一个计划 　　二、查出其常考的中文含义 　　bull公牛 　　cull 挑选 　　dull白痴的，蠢的 　　gull 海鸥 　　hull硬壳 　　mull 思考 　　这组词汇的共同特点是在拼写上惊人的相似都是以ull结尾的，这样我只要找出前面的差异， 　　三、按照尽可压韵的方式编成口诀 　　记忆词汇口诀: 　　gull前边唱歌(g歌)的是海鸥 　　hull海鸥喝(h喝)水用硬壳 　　lull 拉住(l拉)海鸥快安静 　　mull 飞到山后(m山)去思考 　　bull海鸥不同意(b不)变公牛 　　dull(d)打它一下变白痴 　　cull只好重新(c)去挑选 　　咱们再举两组例子以便大家去用心体会: 　　【四级哥哥系列词汇串记 】：graceglitter graingrope 　　race [reIs] n. 速度竞赛;赛 　　【例】 a horse race 赛马 　　grace [^reIs] n雅致;斯文;优美 　　【例】 She walks with grace.她步态优雅。 　　litter [5litE] n. 垃圾 　　【例】litterbag废品袋 　　glitter [5^lItE(r)] vi. (常与with连用)闪闪发光;闪烁 　　【例】The sea glittered in the sun大海在阳光下闪闪发光.The diamond ring glittered on her finger.钻戒在她的手指上闪闪发光。 　　grain [^reIn] n.谷物，谷类,细粒，颗粒 　　【例】Grain is used for making flour.谷物用来做面粉。a grain of salt一粒盐 　　grope [^rEJp] vi. 摸索;搜寻 　　【例】He groped for the doorhandle in the dark. 他在黑暗中摸索着找门把手。 　　【哥哥系列串记口诀: 】 　　比赛(race)的哥哥真优雅 　　垃圾(litter)前的哥哥放光辉 　　雨前(rain)的哥哥拣谷粒 　　绳前(rope)的哥哥在摸索 　　【lank系列词汇串记】：lank blankflank plank rankcrank frank prank 　　lank /lANk/ adj瘦削的,细长的, 平直的 　　【例】lank and floppy hair. 直而松软的长发 　　flank/flANk/n.侧翼vt. 位于侧面 　　【例】a road flanked with tall trees马路两侧高树林立By the left flank, march! 向左转走! 　　plank /plANk/ n. 厚板;板条 　　rank /rANk/ n. 等级, 阶级vt. 排列, 归类于vi. 列为, 列队 　　【例】This town ranks high among beauty spots. 这城市在风景区中享有盛名。 　　crank /krANk/ vi 弯曲而行n. 曲柄(一个传递转动的部件，包括一个手柄或把手与一个轴直角相连)怪人;脾气坏的人 　　【例】The river flows cranking into the village.河流弯弯曲曲地流进村落。 　　frank /frANk/ adj.坦白的;直率的;真诚的 　　【例】Will you be quite frank with me about this matter? 在这个问题上你能不能真正地跟我说实话? 　　prank /prANk/ n. 恶作剧vt 打扮; 装饰 同义词tricktrick or treat?万圣节会问的一句话 　　【例】prank oneself upwith用...把自已打扮起 　　【词汇串记口诀】： 　　只有lank瘦又长, 　　b在lank前变空格(blank) 　　f在lank前是侧翼(flank) 　　p在lank前厚木板(plank) 　　lank 变rank是排名 　　前面加C是曲柄(crank) 　　前面加f真坦白(frank) 　　前面加p才是恶作剧(prank) 　　四、优缺点 　　将此口诀反复念三遍即可记住。因为口诀给出了词汇的前面的区别，而后面的拼写又完全相同，这样一来，只要咱们记住了前面的区别，一下子就记住所有有关的词汇，认为这样背起来效率非常高。有的同学认为这样做，多了很多过程，不如直接去记来得容易，但是直接记是很快，忘记也很容易，这也是为什么长时间以来，人们英语学习没有坚续下去的原因。词汇记过就忘，没有进步的感觉，人如何才能学好一门科目，就是要不断地产生进步感。而这种口诀记忆词汇法的好处就在于记住后终身难忘。因为你在编这个口诀时已花了大量的时间使其在大脑中产生了很深的印象，此方法又很新奇，所以背起来会对大脑皮层产生新的刺激，这样就做到了过目不忘

经典语录：要是累了，停下来，看看天空，继续旅程 一、生命是一种缘，你刻意追求的东西，也许终生得不到，而你不曾期待的灿烂，反而会在你的淡泊从容中不期而至。 二、原来有本事令人伤心的人才是最幸福的，是两个之间的强者1.绝大部份的人不会珍惜这三种人：一是轻易得到的；二是永远不会离开的；三是那个一直对你很好的。但是，往往这三种人一旦离开就永远不会再回来。 三、那么多曾让人羡慕的爱情，最后无疾而终，而那些从来就没人在意的爱情，却可以如此简单的相爱，开花结果。其实，只要有一只愿意握紧你的手，一颗把你放进生命里的心，这便够了。 四、要是累了，停下来，看看天空，继续旅程。 五、我们不能太过迁就和顺从任何人，人们尤其不能忍受别人需要他们。一旦认定别人需要他们，必然的结果就是他们将变得傲慢，无礼。我们在与人交往时能够拥有优势全在于我们对对方没有要求，不用依靠他们，并让他们清楚这一点。 六、重要的不是别人会不会选你胜出，而是你自己对自己的努力是否认可。 七、我们害怕岁月，却不知道活着是多么的可喜。我们认为生存已经没意思，许多人却正在生死之间挣扎。什么时候，我们才肯为自己拥有的一切满怀感激？ 八、不管雨下多久，最终彩虹总会出现。 九、人一旦爱，遂极脆弱：世间没有所谓爱恋之中，却同时思量应否去爱之事，就是如此。伤得最少的爱，不是最好的爱。当我们爱，就必须承受伤害和失去之险。 十、如果不坚持、如果不努力，再牛逼的现在也终将销声匿迹。 十一、在爱开始的开始总是甜蜜的。后来就有了厌倦、习惯、背弃、寂寞、绝望和冷笑。曾经渴望与一个人长相厮守，后来，多么庆幸自己离开了？曾几何时，在一段短暂的时光里，我们以为自己深深的爱着的一个人。 十二、没人善待我，我自己善待我自己。 十三、人类往往少年老成，青年迷茫，中年喜欢将别人的成就与自己相比较，因而觉得受挫，好不容易活到老年仍是一个没有成长的笨孩子。我们一直粗糙的活着，而人的一生，便也这样过去了。 十四、女人没魅力才觉得男人花心，男人没实力才觉得女人现实。 十五、要知道一个男人爱不爱你，那还不容易吗？爱你的那个人会给你尊严。什么样的尊严？他让你觉得自己高贵。 十六、真正的爱情是一种精神的爱，它不怕时间的考验，两个追求思想及心灵的沟通，即使在逆境中，仍能令人积极向上，并由心底感受到幸福。 十七、原谅他人的错误，不一定全是美德；漠视自己的错误，倒是一种最不负责的释放。 十八、爱是用来燃烧，而不是用来储存，光尽而灭。 十九、所有的人，起初都只是空心人，所谓自我，只是一个模糊的影子，全靠书籍绘画音乐电影里他人的生命体验唤出方向，并用自己的经历去充填，渐渐成为实心人。而在这个由假及真的过程里，最具决定性的力量，是时间。 二十、当你宽恕的时候，等于释放了一个囚徒，然后你会发现，那个囚徒就是你自己。 努力工作的经典语录，每天看看激励自己 努力工作的经典语录，每天看看激励自己 1、幸福存在于一个人真正的工作中。 2、世上没有绝望的处境，只有对处境绝望的人。 3、所以要牢记着，职位如不靠你的努力得来，或不是由你成绩换来的，那么一定不能保持你的名誉，是没有什么真正价值的。 4、我对青年的劝告只用三句话就可概括，那就是，认真工作，更认真地工作，工作到底。 5、政府的行政机构就像一家信托所，须为委托人的利益而不是受委托人的利益去工作。 6、只有没出息的思想，没有没出息的工作。 7、工作着的傻子，比躺在床上的聪明人强得多。用行动来解决问题，掌握无比多的财富。 8、世上并没有用来鼓励工作努力的赏赐，所有的赏赐都只是被用来奖励工作成果的。 9、你的脸是为了呈现上帝赐给人类最贵重的礼物微笑，一定要成为你工作最大的资产。 10、人生是一个永不停息的工厂，那里没有懒人的位置。工作吧！创造吧！ 11、不是每一个都要站在第一线上的，各人应该做自己份内的工作。 12、一定要有自信的勇气，才会有工作的勇气。 13、世上并没有用来鼓励工作努力的赏赐，所有的赏赐都只是被用来奖励工作成果的。 14、聪明的人依靠自己的工作，愚蠢的人依靠自己的希望。 15、事实上，成功仅代表了你工作的1%，成功是99%失败的结果。 16、少说空话，多做工作，扎扎实实，埋头苦干。 17、一生有三怕：一怕工作少，二怕用钱多，三怕麻烦人。 18、懒汉是最热衷于把自己弄得筋疲力尽的人，不过不是在工作上，而是在欢乐上。 19、所谓天才，那就是假话，勤奋的工作才是实在的。 20、越工作越能工作，越忙碌越能创造出闲暇。 21、推销产品要针对顾客的心，不要针对顾客的头。 22、只有没出息的思想，没有没出息的工作。 23、懒人的工作总是明天，而他的假日则是今天。 24、在天才和勤奋两者之间，我毫不迟疑地选择勤奋，她是几乎世界上一切成就的催产婆。 25、最好不是在夕阳西下的时候幻想什么，而要在旭日东升的时候即投入工作。 26、如果人们都能以同情慈善，以人道的行径来剔除祸根，则人生的灾患便可消灭过半。 27、出人才的部门，常常是工作多而人手少的地方。 28、懒惰它是一种对待劳动态度的特殊作风。它以难于卷入工作而易于离开工作为其特点。 29、世界会向那些有目标和远见的人让路（冯两努香港著名推销商） 30、伟人之所以伟大，是因为他与别人共处逆境时，别人失去了信心，他却下决心实现自己的目标。 31、没有恰如人意的工作，只有可能选择一个更接近你所要走的路的出发点。 32、世上并没有用来鼓励工作努力的赏赐，所有的赏赐都只是被用来奖励工作成果的。 33、伟人所达到并保持着的高处，并不是一飞就到的，而是他们在同伴们都睡着的时候，一步步艰辛地向上攀爬的。 34、懒汉是最热衷于把自己弄得筋疲力尽的人，不过不是在工作上，而是在欢乐上。 35、要正直地生活，别想入非非！要诚实地工作，才能前程远大。 36、未曾失败的人恐怕也未曾成功过。 37、有乐趣的环境能滋养创意，没有人工作只是为了好玩，但并不意味工作不能变得有趣。 38、灵感全然不是漂亮地挥着手，而是如健牛般竭尽全力工作的心理状态。 39、做自己该做的，拿自己该拿的。 40、做事先做人，做人先吃苦。 41、走自己的路，让别人说去;走别人的路，让别人无路可走。 42、只有启程，才会到达理想的目的地;只有拼搏，才会获得辉煌的成功;只有播种，才能有收获;只有奋斗，才能品味幸福的人生。 43、踏踏实实做好自己的事。 44、说不如做，真的现在就去做吧。 45、是历史，总该回忆;是未来，总该准备。明天的明天还是明天的明天，只要努力了，就不后悔。 46、生活不相信眼泪，想生存就要去奋斗。 47、人生的确如此，不能让它来找你，是你要找它，去懂它。 48、人生得意需尽欢，莫让金盅空对月。 49、努力只能把事情做完，用心才能把事情做好 50、努力工作，在工作中体现自我的价值。 51、没有永远的缠绵，却又永远的思念，没有永远的成功，却有永远的追求，没有永远的年青，却有永远的青春。 52、老板给你什么你就拿什么，不给的千万不能伸手！ 53、快乐不是拥有的太多，而是计较的太少 54、只有敬业，才能提高自身价值！ 55、只要思想不滑坡，办法总比困难多。 56、只要你努力了，结果总会有改变的 57、只要老板没开除，那你就有上升的机会。 58、有志者自有千计万计，无志者只感千难万难！ 59、要是被老板开除了，你就有了创业的机会。 60、想在人前显贵，就得人后勤奋。 61、脚踏实地做好每一天。 62、机会留给有准备的人，付出必定有回报。 63、河流之所以能够到达目的地，是因为它懂得怎样避开障碍。 64、工作的意思是：天下为公，为公而做，先工而后坐，多工而上坐，为公而勤做者为老板。 65、刚刚只是发泄啦，工作一定要努力啊！ 66、改变性格，就能改变命运！ 67、改变你所能改变的，接受你不能改变的。 68、付出不一定有好的回报，但不付出是肯定没有任何回报！ 69、待人退一步。爱人宽一步。在人生道中就会活得很快乐！ 70、成功者永不放弃，放弃者永不成功。 经典语录：当你停下脚步的时候，不要忘了别人还在奔跑 经典语录：当你停下脚步的时候，不要忘了别人还在奔跑 1.不怕万人阻挡在前方，只怕自己先行投降 2.因为我穷！所以要奋！因为我穷！所以有志！因为我穷！所以坚强！ 3.成长道路谁都会受伤，我们才刚刚起航，必须学会坚强 4.梦想你的梦想、到你想到的地方、做你想做的自己吧，因为你只能活一次！ 5.用生命去看这未来的变化。 6.人就活一次，酸甜苦辣咱得笑着。 7.你的努力别人不一定放在眼里，你不努力，别人一定放在心里。 8.当你停下脚步的时候，不要忘了别人还在奔跑。 9.男人你要记住，不管对手有多强大，你都不能倒下，要记住你身后还有个你心爱的女人。 10.男人再苦也不怕心中有梦闯天下 11.没有了你，地球地球一样公转自转，每天早上起来抬头看，天上的太阳依旧升起。 12.这一秒不放弃，下一秒就会有希望。 13.不悲伤，定会快乐。不犹豫，定会坚持。 14.新的开始，踏上未知的旅程。 15.过去的就把它忘了重新开始。 16.昨天，删去，今天，争取，明天，努力。 17.花时间去解释不如花时间去证明 18.不要指望别人你要努力你想要的要你自己给自己 19.与其渴望关怀，不如一个人精彩。 20.即使输掉了一切也不要输掉微笑、 21.就算世界有一千个理由让你哭泣、你也要有一千零一个理由微笑。 22.要相信自己你是最棒的 23.学会一笑置之，超然待之，懂得隐忍，懂得原谅，让自己在宽容中壮大。 24.宁愿跌倒无数次、宁死不过平凡日。 25.不必因昨天的眼泪、湿了今天的太阳。 26.没有人会视你如宝，只有自己爱自己。 27.弱者才会诉苦，强者永远找方法！ 28.不经历风雨的孩子，永远也长不大！ 29.成功者只是比失败者多爬起来一次而已 30.什么时候离光明最近！那就是你觉得黑暗太黑的时候。 31.笑一笑没有什么事情过不了！明天又是新的开始！ 32.每个人都是自己的上帝，相信自己一定可以在某一方面出色。 33.不要让你的梦想是梦和想！ 34.宁愿选择跌跌撞撞过一辈子，也不平平凡凡混一辈子 35.我怕输，所以我从不敢放弃 经典语录：忘不掉的是回忆，继续的才是生活 经典语录：忘不掉的是回忆，继续的才是生活 1、时间在走，年龄在长，懂得的多了，看透的多了，快乐越来越少了。 2、世上之事，太过难缠；世上之人，喜欢纠缠。 3、对信任你的人，永远别撒谎，对你撒谎的人，永远别信任。一些时间，总会看清一些事，一些事情，总会看清一些人，我们总以为真心对人，也可以换来别人的真心对待，拚了命不让身边的人难过，可后来却发现受伤的是自己。永远不要企望别人都与你相同，我们只需坦坦荡荡，问心无愧。 4、爱人与被爱都是幸福的，寸寸生命都有意义。人生下来个个都是戏子，非得有个基本观众不可，所以要恋爱。 5、人心有真假，时间能见证；感情有冷暖，风雨能考验。岁月，留不住虚幻的拥有。体会到缘分善变；平淡无语，感受了人情冷暖。有心的人，不管你在与不在，都会惦念；无心的情，无论你好与不好，只是漠然。走过一段路，总能有一次领悟；经历一些事，才能看清一些人在她（他）心里你是什么位置。 6、每个人都很孤独，在我们的一生中，遇到爱，遇到性都不稀罕，稀罕的是遇到了解。 7、时间，带不走真正的朋友；岁月，留不住虚幻的拥有。时光转换，体会到缘分善变；平淡无语，感受了人情冷暖。有心的人，不管你在与不在，都会惦念；无心的情，无论你好与不好，只是漠然。走过一段路，总能有一次领悟；经历一些事，才能看清一些人。 8、如果真的不知道将来要做什么，索性就先做好眼前的事情。只要今天比昨天过得好，就是进步。长此以往，时间自然会还你一个意想不到的未来。 9、不离不弃的，才是真朋友；不见不散的，才是真守候。不是一朝一夕而至，也不是一时一刻就能去。人心，都是渐渐走远的；感情，都是慢慢变淡的。有多少人的离去，是不被在意；有多少情的放弃，是不被珍惜。主动，换不来心动；在乎，得不到看重。朋友不是嘴上说，而是心里有；感情不是一人惜，而是两人守。 10、有的人把心都掏给了你，你还假装看不见，因为你不喜欢；有的人把你的心都掏走了，你还假装不疼，因为你爱！ 11、不必把太多人，请进生命里。若他们走进不了你内心，就只会把你生命搅扰得拥挤不堪。孤单，并非身边没有朋友，只是心里无人做伴。都市里遍地是热闹而孤寂的灵魂，来来往往的行人，不过是命中的游客，越热闹越冷清。生命无需过多陪衬，需要的仅是一种陪伴。 12、很多事情，真的是做到自己满意就好了，要顾及太多人，根本顾及不完。这个社会的价值取向本身就是多元的，必须要在这复杂的荒漠中，找到自己的一片绿洲。 13、在你不知道说什么的时候，就什么都不要说比较好。因为硬说出来的话百分之百都是尴尬的，冷场的，能让人看到你短板的，甚至是会无意中伤害其他人的，总之，是百分之百惹人讨厌的。 14、习惯了不该习惯的习惯，却执着着不该执着的执着。有时候，在乎得太多，对自己而言也是一种折磨。 15、遇到好的爱情，财气、运气、福气都来了。我从不赞同那些把人折磨得面目全非的真爱，让你变得惨不忍睹的，一定是错遇的缘分，长久不了。好的恋人，一定会旺你。评判感情只需一个标准：只要是对的，就一定会让你变成更好的。 16、当时的他是最好的他，后来的我是最好的我。可是最好的我们之间，隔了一整个青春。怎么奔跑也跨不过的青春，只好伸出手道别。 17、以前总是想留住身边每一个人，后来发现，不管是从小玩到大的伙伴，还是新认识的朋友，其实你都不必强求。愿意在你最不堪时陪着你的，愿意和你一起挺过难关的，愿意泼冷水让你清醒的，你赶都赶不走，而那些天长地久说说而已的，你也根本不必留。愿意比什么都重要，也比什么都来得长久。 18、一件事你期望太高你就输了，一份情你付出太多你就累了，一个人你等的久了你就痛了。 19、人生就是带雨伞时不下雨，下雨时却忘了带伞；人生就是勤奋工作时老板没看见，偷懒摸鱼时就被撞见；人生就是喜欢的男人不喜欢我，不喜欢的男人还是不喜欢我；人生就是当你开始思索人生是什么时，你开始成熟了。 20、那些我们忘不掉的是回忆，继续的才是生活。错过的，就遗失在远方。 经典语录：勇敢抬头，才有不一样的天空 经典语录：勇敢抬头，才有不一样的天空 1、无人理睬时，坚定执着。万人羡慕时，心如止水。 2、幸福就如那一瓶普通的矿泉水，你在第一次喝的时候，没什么感觉，和其他的一样，但是当你尝过酸甜苦辣咸各种滋味之后，你再来喝那一口那个矿泉水，你会感慨，这就是幸福的感觉。 3、我遇见那么多人，可为什么偏偏是你，看起来最应该是过客的你，却在我心里占据这么重要的位子。 4、不是每个人，在你后悔以后都还能站在原地等你。 5、从出生开始，其实就开始了与父母分别的倒计时。渐渐学会松开父母的手指走路，上幼儿园上学离开家去住读去工作渐行渐远，觉得父母啰嗦烦，不理解自己，没有共同语言却忘记小时候他们从不曾嫌弃我们。请珍惜与父母相处的时光，因为没有人知道这个倒计时，会在哪一个刹那走到零。 6、我们痛苦的根源往往是，我们过高地估计了我们在别人心中的地位，一有落差，痛苦丛生。 7、两个人在一起，总归会遇到问题，也总有人会闯祸。出事时就可以看出对方的品性和感情了。如果第一反应就是责怪你，或者不想和你一起承担，那他爱自己远超过爱家庭，更超过爱你。两个人在一起，不管是谁闯了祸都别责怪，应该是想着一起分担共同解决。因为爱情就是你犯的错误，我却愿意一起承担。 8、你欠某个人的，会有另一个人要回去。某个人欠你的，会有另一个人还给你。你对某个人做的事，不管是伤害还是付出，总会由另一个人报答或者报复。在不同时间的节点。人生的无情与多情，绝情与滥情，总体来说，是守恒的。 9、万人追不如一人疼，万人宠不如一人懂。 10、也许你的生活并不富裕；也许你的工作不够好；也许你正处在困境中；也许你被情所弃。不论什么原因，请你在出门时，一定要把自己打份得清清爽爽，昂起头，挺起胸，面带微笑，从容自若地面对生活。只要你自己真正撑起来了，别人无论如何是压不垮你的，内心的强大才是真正的强大。 11、昨日渐多，明日愈少，今日还在，不增不减，这就是人生。 12、世界上最永恒的幸福就是平凡，人生中最长久的拥有就是珍惜。 13、曾经以为将心就能比心，现在才知道并不是真心就能换到真意。 14、人最大的对手，往往不是别人，而是自己的懒惰。别指望撞大运，运气不可能永远在你身上，任何时候都要靠本事吃饭。你必须拼尽全力，才有资格说自己的运气不好。 15、你和一个人遇见，是一回事，你和一个人遇见后能在一起多久，是你的能力的事，并不是每个人都具备很好的爱的能力。 16、抱最大的希望，尽最大的努力，做最坏的打算。 17、人这辈子最可悲的是道理明白却执迷不悟。最可恨的是爱来爱去但真正在乎的其实是自己。最后悔的是为了世俗错过了本该美好的时光。最遗憾的是很简单的东西却给不了彼此。 18、职场人不要忙着建什么人脉，把你的专业做得精彩是根本，你有本事了就有人找你了，你也就有人脉，所谓人脉就是人与人之间的价值交换，没有价值的人脉是一种短暂的求助关系。在你这里获得不了价值人家不会跟你保持什么关系。埋头苦干加巧干，业务牛X，明天抬头就是你今天苦苦经营的人脉！ 19、如果你想拥有你从未有过的东西，那么你必须去做你从未做过的事情。 20、勇敢抬头，才有不一样的天空。 老罗经典语录_罗永浩经典语录 老罗经典语录_罗永浩经典语录 【老罗简介】 老罗全名罗永浩，锤子科技创始人。1972年生于吉林省延边朝鲜族自治州和龙县。曾先后创办过牛博网、老罗英语培训学校，并著有《我的奋斗》一书。罗永浩目前开发基于安卓（android）的深度定制操作系统的锤子手机，20xx年5月20日，罗永浩正式发布了首款智能手机产品Smartisan T1。 【老罗语录】 1. 就快考到了！ 2. 不由得你不佩服！ 3. 令人愉悦的忧伤 4. 像我这样的奇男子 5. 一说谎话就出汗了哈 6. 骠悍的人生不需要解释！ 7. 这是我一点不成熟的意见。 8. 对不起，我有点激动啊。 9. 要是让我遇见，我就废了他! 10. 大家都是出来混的，都不容易！ 11. 这个题目是在侮辱我们的智慧。 12. 人生总有几次踩到大便的时候。 13. 就是这么彪悍！就是这么硬朗! 14. 左倾右倾不重要，重要的是被打倒！ 15. 你说说你的思维都混乱到什么程度了。 16. 我咽下一口苦水，她还以为是咽口水。 17. 英语教育界像这种老骗子我见的多了。 18. 顺着倪大姐的思路，这道题应该选什么？ 19. 没有袁隆平，中科院那帮废物吃什么啊？ 20. 你们真是气死我了哎求求你们了！ 21. 穿喇叭裤就是流氓了？简直就是逻辑混乱！ 22. 这个题巨简单无比以至于都不好意思做了。 23. 直面惨淡的人生，正视淋漓的鲜血，彪焊的活下去! 24. 好了，笑话讲完了，刚才趴着的同学可以继续睡了。 25. 这就是十三岁的少年罗永浩第一次看到活生生的黑人！ 26. 如果倪萍考不过GRE，那只有一个可能就是她不背单词。 27. GRE是什么，就是让中国人体验美国人愚蠢程度的考试。 28. 像我这种牛人，想找个人佩服一下的时候我就去照镜子。 29. 我爸一边给人家赔药费，一边心里窃喜：TMD，这才是我儿子！ 30. ETS本来就是病态的出题，我门也就要用不正常的思路做题了。 31. 老罗，这节课不要讲题了，咱们扯淡吧！我听了差点没从讲台上栽下去。 32. 我们今年的春节联欢会的主题就是突出联欢两个字这就是倪大姐的逻辑。 33. 这时候你发现了一个无比体贴的第三选项，(励志名言)大喊一声啊！倪萍！ 34. 日本是不是一个集体BT的民族？是！但是我从不骂他们BT，我要证明他们是如何BT。 35. 你们看这个词gullibilitygullibility读着像什么？不就是傻了吧几吗！ 36. 从这个事情上，同学们又看到了你们罗老师的另外一个优点（或老派知识分子的高风亮节） 37. 这道题是新东方有史以来最有争议的题，但是罗老师的到来我只是站在了巨人的肩上。 38. 我觉得你们感情没破裂（男的给女的一巴掌，女的踹男的一脚以后）啊？真的破裂了 39. 我是一个九流诗人，我和她（Emily Dickinson）拼不过才气。那我拼什么，拼人品，她们拼不过我。 40. 老罗：你那兜儿里有桃儿。女生：呵呵，不好意思，这是留给我姥姥的(我心想：谁TMD想吃了) 41. 以前上课时老师们都说女孩子要自立。(名人名言)哦，忘了，你们是考GRE的，考GRE的女生是什么？猛女！ 42. 如果几年以后你来新东方看到一个人，咦，面熟，就是想不起来是谁，好像是罗永浩的弟弟，注意，我没有弟弟！ 43. 有些同学可能怀疑我的人品，我再给你们讲一个故事：我们家原来有一棵樱桃树你们都笑！你们笑我就不讲了。 44. 松软的肌肉和梨型的身材什么叫梨形的身材啊？咦，你们看我干什么？我绝对不是梨形的身材，我是标准的水桶身材！ 45. 瞪我干什么，我是从纯生物学角度来看待的，我们就是排斥同性恋，要是中国多些同性恋，人口就不是问题了当然，我是异性恋了。 46. 繁殖是指同种之间的。比如一只狗生了一窝小崽子，有胖的瘦的矮的丑的。不能说母狗一看，咦有一只猪，一只猫，一只鸭，还有条鱼！ 47. 老罗：这句话对不对？对不对？对吗？不对吗？我们：不对老罗：你告诉我哪不对了？这简直就是没有再对的了！无聊的题，下一道！ 48. 一个家里有一个男孩儿一个女孩儿一点事情都没有，有两个女孩儿平时鸡毛蒜皮的小事也无所谓，但是如果有两个男孩，尤其是在民风相对彪悍的东北 49. 这道题，自从老罗出现以后，就解决了。老教师对我说：老罗，你真TMD牛啊!我说：快别这么说了，我只不过是站在巨人的肩膀上。 50. 拉斯维加斯离婚也方便，大家都开着车排队去离婚，以至于你慢一点儿后面的人都不愿意：快点快点！还让不让人离婚了？老俞去了之后两眼直放光：太方便了！真的是太方便了！。 51. 在美国的研究生院里中国学生从来不参加课堂讨论，以至于教授都以为他们什么都不会。可是一考试就是第一，一考试就是第一，那美国教授不就崩溃了吗？他根本理解不了，于是感叹道啊，神秘的东方！ 52. 他跟你要八块你转身就走，这时候他一般就会说五块怎么样，你一看差不多也就成交了。有一回下课的时候，一个学生特兴奋地跑到前面跟我说老罗，我砍到了三块八！。我心想，太无耻了！盗版小犯也是人啊！

“傻冒”的意思

通俗的来说就是真见了鬼了，简直是不可思议。

分类: 音乐 解析: 摇滚分类~ acid rock（酸性摇滚） 酸性摇滚是幻觉摇滚的一种激烈、大声的变奏。它吸取了盛期已过的cream和jimi hendrix即席演奏的精华。酸性乐队依赖变奏的吉它、柔美的歌声和长时间的即兴表演。酸性摇滚存在的时间并不长——在幻觉剂的生命期限里，它不断的发展并形成一个中心——最后没有解散的乐队演变成了重金属乐队。 alternative pop/rock（另类流行/摇滚） 另类流行/摇滚在本质上来源于80年代中期到90年代中期的后朋克乐队，虽然另类摇滚之中有很多种音乐形式，但是他们被放到了一起因为他们都有别于主流的音乐形式。在另一方面来说，以nirvana在1991年的成功可以划分为两大类另类流行/摇滚。在80年代，许多另类乐队都是独立的，因为他们的音乐形式使他们无法得到更多的来自主流的支持，这在80年代包括流行舞曲，后硬核朋克，疯克金属，流行朋克以及试验摇滚的所有形式；另一方面，自nirvana在90年代变得流行以后，另类泛指所有的非主流亚风格类型，但是区分并不一定很明显因为有些变成了主流音乐商业市场的一部分。硬核和复兴朋克音乐变得比导致了80年代后期的另类流行/摇滚的流行乐更能赢得商业市场，因此90年代的另类音乐失去了一些原本另类音乐的本质特征。许多试验乐队的风格转变成独立摇滚。 ambient pop（氛围流行） 氛围流行结合了宁静和欢快两种不同的音乐风格。氛围流行拥有来自普通传统流行乐的风格，它是电子音乐结构和背景气氛折射出外界的寂静，和一种沉思的氛围。氛围流行是典型的没有刺耳音符的代表音乐，使德国摇滚令人陶醉的韵律受氛围流行的影响很大，甚至有点催眠的作用。本质上来说，它是梦幻流行音乐在shoegazer运动中觉醒后的延伸。尽管大多数仍旧使用原来的乐器，通过吸收电子音乐的方式，包括样本作品等，再对音乐给予了诠释。 american punk（美国朋克） 美国朋克根源于60年代的车库摇滚，在音质柔和和现代爱情中有极简洁派艺术风格特征，它的几支乐队——傀儡,the mc5,纽约娃娃——在美国朋克的基础上发展成真正意义上的朋克摇滚的种类。但对美国朋克真正开始于大约1975-76年的ramones。在纽约，美国朋克得以繁荣和涌现，类似的音乐在美国路易斯蓬勃发展，并且向硬核朋克方向积极发展，在cleverland,它得到了带有实践性的几乎不可思议的发展。一部分原因是由于缺乏媒体的注意；在波士顿，它比真正的朋克更接近于车库音乐。纽约仍旧是美国朋克的中心阵地，然而，它却以大批著名的有影响力的艺术家为特色：如television,richard hell,patti *** ith,blondic,talking heads,转移到cleverland的dead boys等，在80年代，美国朋克开始枯萎并发展成一种新的形式：硬核摇滚，新啦浪潮和另类摇滚。美国朋克没有象英国朋克那样满足后继的流行音乐革命的需要，但是它继续滋养着美国地下摇滚近10年的时间，并且在90年代加利福尼亚洲中心依赖ramones，又将使其成为盛行的音乐。 big beat（重打击乐） 把电子音乐从下滑的实验边缘营救起来，重打击乐以下一波的重纯音乐出现在90年代中期。在1994世界各地的区域性的钱财已经着重于较少内涵的跳舞音乐方面，用以对同时期那些迷恋于鼓，贝斯和实验形式的chin-stroking intellectuals做出反击。重打击乐通过其明晰的乐章最终在1995-96年左右结合了两大英国标志----brightons skint和londons wall of sound.前者---以fatboy slim, bentley rhythm ace和lo-fidelity allstars创在出的释放的家园---获得了越来越多的名誉在其创新和音乐质量上，尽管wallof sound在较早时被发现并且通过propellerheads, wiseguys和les rythmes digitales大量发行单曲。重打击乐很快被证实它在美国同样很流行，并且乐手依靠city of angels records和英国的风格获得了更高的名声。除了fatboy slim，其他重打击乐的巨星便是the chemical brothers 和prodigy这两个创造了此风格和帮助它产生的乐队。the chemical brothers和prodigy这两个乐队从不去死板的适应对方，给予作品那些常能反映出更多trip-pop优点的智慧，并且很少用真正打击乐那种愚笨的舞台风格。 重打击乐的声响效果，是在旧学校派对上更无拘束适当放松的尝试,是和旧学校说唱一样在80年代后期怀旧的音乐形式，并且它倾向于愚蠢的形式和无法压抑的破裂。尽管设计和大量的生产超越了他们的前辈，但是重打击乐在90年代后期仍然被指责为破坏了纯电子音乐。 甚至当chemical brothers, prodigy和fatboy slim的唱片冲击了美国并且赢得了正面的肯定---得到了摇滚评论家的认可---然而在世界范围内，许多舞曲的乐迷坚决 *** 那些太多依靠巧妙的演奏技巧的风格。重打击乐持续了相当长的惊人的时间，被定以一种风格，这种风格是建立在听众听同样的破裂声许多次所表现的耐性上的，就像dj们在地方简陋的小商店里寻找感兴趣旧的经典的唱片一样所表现得耐心。 britpop（英伦摇滚） 这个我喜欢 the beatles 确立了很长时期的英国传统和谐的音乐，吉他流行乐队，是一种通过音乐运动时常更新的传统形式。然而英伦摇滚采用了很多90年代那些比之前任何时期对传统音乐的使用都要多的乐队。尽管这个音乐形式起源于英国音乐独立时期，但是英伦摇滚有很大的商业价值---着类型的乐队可以有经济上很大的报酬，他们是闪亮的，容易让人上瘾的，就像主流流行的歌手们一样，并且他们为新一代英国年轻人的生活创造了新的精神环境。它被英国的年轻一代瞄准：因为英伦摇滚甚少关心其路线是否会使自身较难被美国听众接受，从而使英国年轻的一代充分感觉其唱出了他们的生活，他们的文化和他们的音乐追求。英伦摇滚年轻的活力和渴望公认的特点不仅对90年代早期低调shoegazer风格乐队的老一辈乐手有冲击作用，还对美国阴沉的车库以及在新崛起的地下电子舞曲背后搞创作的乐手有一定的影响力。从音乐上来看，英伦摇滚沿袭了the beatles，当然也融合了60年代晚期kinks的田园之声，中速音乐（the who, the *** all faces），70年代的迷幻（david bowie, t.rax, roxy music）， 朋克和新浪潮（the jam, the buzzcocks, wire, madness, xtc, squeeze, elvis costello），还有the *** iths的另类吉他流行。所有的这些乐手都是英国音乐的精髓---他们用明显的英国思维极大的发挥想象，作词和有谱曲，这也是他们几乎没发和美国的cult相比以及造成英伦摇滚形式单一的一大因素。在影响中分裂后，英伦摇滚已经在曼切斯特拥有了他们最迅速的根基，那是个强调好时机和偏重于shoegazer美学易记曲调的地方。the stone roses的颓靡流行风格和摇滚明星的姿态是英伦摇滚创立的主要部分，但是真正意义上的英伦摇滚之父应当属于 suede。在1993年他们以同名专辑第一次发行唱片时，他们那融合了glam-rock权威的式样和 *** iths改进后的风格使他们收到了意想不到的出色效果。suede为之后1994年blur（parklife）和oasis（definitely maybe）更强烈的突破开启了大门，使他们从而很快地成为了英伦摇滚的两大最流行的巨星。通过前两者成功，炫目地在乐坛上爆炸而得到灵感，用相似的风格出现的乐队：elastica, pulp, supergrass, the boo radleys也同样并列于巨星行列。到了1996，只有oasis真正的成为了美国乐坛主流音乐的明星。1997年英伦摇滚盛行光环的逐渐消失，也就是oasis在回顾第三张专辑是表现的贫乏和blurs转向美国独立摇滚的时期。然而就是在这场运动中慢慢暗淡的巨星们，也仍有个别的继续保持强大的势利，较少的初期传统摇滚保持古典风格继续生存。 grunge（垃圾摇滚） 这个也喜欢 以运用the stooges和black sabbath模糊，黑暗的声音作为基础，车库是重金属和朋克的混合物。尽管吉他是直接来自70年代早期的金属，车库的风格完全和金属不同。不管是歌词的手法或是车库在音乐上的的攻击都被朋克采用了，特别是被80年代早期有着自由思想的美国硬核。车库乐队的第一场浪潮---green river, mudhoney, soundgarden---比第二场更为深刻，它开始于nirvana。nirvana在旋律上比他们的前辈更为优美，他们还以stop-start的特点著称，它失真，扭曲的吉他几乎成了这个风格的象征。在nirvana穿越主流后，车库失去了许多它本质的自由和与朋克的联系，并且成为了在90年代重型摇滚中最流行的风格。 New Wave（新浪潮） 70年代末90年代初的时候，新浪潮是一个紧随于朋克摇滚之后的涵盖面极广的音乐名词；有的时候，这个词也包含了朋克本身。现在再回顾，事情就变得清晰起来，朋克之后的音乐形式，或多或少的，可以划分为两个类别：后朋克与新浪潮。后朋克是艺术性的、复杂的、充满挑战性的；而新浪潮则属于流行音乐，纯粹而简单。新浪潮保留了朋克音乐的叛逆与新鲜的活力，同时又迷恋于电子、时尚与艺术。因此，新浪潮的风格表现出很大的差异性。它既指代了像 XTC 和 Nick Lowe 这样激烈有力的流行乐，也指代了像 Gary Numan 这样的电子合成摇滚乐队，以及像Graham Parker 和 Rockpile这样的复兴摇滚乐队。它包含了一些边缘的新浪潮歌曲作者（如 Elvis Costello）、一些流行乐队（如 Squeeze）、硬摇滚乐队（如 Pretenders）、流行雷鬼（ pop-reggae ）乐队（如 the Police）、主流摇滚乐队（如 the Cars）、以及斯卡（ska，牙买加的一种流行音乐）复兴运动者（如 the Specials and Madness）。与以上这些主要的艺人同样重要的，还有许多在新浪潮初期涌现的火爆一时的音乐奇才。和那些主要的艺人们一样，这些昙花一现的乐队也表现出风格上很大的差异性，但是他们都偏好于流行而上口的主调、使用现代的人工合成的录制方法、并迷恋于稍微激进的行为方式。直到80年代早期，新浪潮仍被用来描述所有新的流行/摇滚艺人，特别是那些使用电子合成器的乐队，比如 the Human League 和 Duran Duran.80年代初MTV的出现使得新浪潮得到了进一步的推进，电视上没完没了地播放新浪潮的录影带以使他们不断地被传播，于是本来被认为快要消亡的新浪潮在1982年的时候重获了新生。事实上，1982年和1983年是像 Culture Club, Adam Ant, Spandau Ballet, Haircut 100, 和 A Flock of Seagulls 这样优秀的通过MTV传播的乐队极其繁荣的年份。然而新浪潮最终还是在1984年消亡了，因为它的创立者们已开始转向制作更专业的音乐录影带，同时一批新的吉他导向的乐队如the Smiths 和 R.E.M.的出现，也捕获了那些靠学院传播的地下摇滚乐迷的注意力。不论如何，结果表明新浪潮的影响力要比它的批评家们所能料想的大得多，那些在90年代中期占主导地位的乐队—从 Blur 到 Weezer —都是在这种音乐形式的基础上提高的。 Lo-Fi（低保真） hi fi 在80年代初90年代末的时候，低保真已经不再只是对某张特定专辑录音质量的描述，它本身就成为了一种流派。贯穿整个摇滚史，唱片的录制往往都是在不合规格的设备上廉价而迅速地完成的。从这个意义上讲，那些最早的摇滚唱片、60年代绝大部分的车库摇滚和70年代后期许多的朋克摇滚都可以贴上低保真的标签。然而后来，低保真谈及的是搞地下独立摇滚的一类音乐人，他们用四轨的仪器在家录制其音乐素材。大部分这种音乐发源于80年代的美国地下，包括像R.E.M这样的乐队；另外还包括一批英国的原型朋克乐队和新西兰的乐队，比如the Chills 和 the Clean. 通常，这些低保真乐队会从简单的流行摇滚歌曲波动到自由形态的歌曲结构或纯粹的噪音与艺术性的实验音乐。尽管这些乐队保持了音乐的相对简单易与直接，但唱片质量低下的灌制、磁带涂层的声音失真与嘶嘶作响、以及抽象而愚钝的歌词依然使得他们的音乐声音显得不寻常而激进。最开始的时候，低保真的唱片都以自制磁带的方式进行交易，但也有一些独立的厂牌发布了正式的专辑，最著名的就是由Calvin Johnson经营的，领导了Beat Happening乐队的K Records.80年代末期，一些像Pussy Galore, Beat Happening 和 Royal Trux这样的乐队，在美国地下拥有了一小批狂热的追随者。到1992年，像Sebadoh 和 Pavement 这样的乐队已经通过他们蓄意做出的嘈杂而混乱的唱片成为在英美大受欢迎的崇拜偶像。几年之后，这种低保真美学在Liz Phair 和 Beck的帮助下以一种改进过的更加新型的式样侵占了主流市场。 Punk（朋克） 朋克摇滚是最原始的摇滚乐----由一个简单悦耳的主旋律和三个 *** 组成。其变化在于朋克摇滚将过去的旧式摇滚演奏得更快速更激昂。由于有些乐队片面地理解了朋克音乐的风格----包括60年代的车库摇滚乐队和the velvet underground, the stooges, the new york dolls----直到70年代中期朋克音乐流派才正式形成。西方的许多新生乐队不再强调区别于主流硬核摇滚的超音乐形式，而是直指音乐的本质。纽约的第一只朋克乐队是the ramones; 在伦敦则以sex pistols为代表。尽管他们的音乐表现不尽相同----the ramones显得轻快随意，相比之下the pistols更强调了重复段落表达-----可是这些独特的尝试革命性地影响了美式音乐和英式音乐的风格。朋克音乐在美国一直低调地存在，最终在80年代孕育了硬核摇滚和独立摇滚概念。而在英国，朋克摇滚则成为大众的宠儿。sex pistols被看作是对 *** 和君主制的严重颠覆。更重要的是，有越来越多的乐队加入了朋克摇滚。一些乐队几乎照搬了pistols的原始风格，另一些则创出了属于自己的新的元素，如buzzcocks的尖锐摇滚，clash的赞美诗般的瑞格摇滚，以及wire 和 joy division的艺术试验。不久，朋克分裂为后朋克（比原先更具艺术性和试验性），新浪潮（更具东方流行意味），和硬核摇滚（一种形式上更激烈更快速更具侵略性的朋克音乐）。整个八十年代，英国和美国都将朋克的定义与硬和摇伦联系在一起。90年代初，一批朋克复兴主义者----以green day和rancid为代表----从美国地下乐坛浮出。这一批新生力量将朋克音乐重新带回到最初的风格道路上，并尝试着在其音乐中加入重金属元素。 Post-Punk（后朋克） 自1977年朋克革命后，在朋克的独立精神和直白表达的鼓舞下，许多乐队涌现出来。他们没有重复sex pistols的风格，而是延续了除朋克摇滚外的roxy music,david bowie,和t.rex的道路，进入到一种更具实验性质的领域，形成了后朋克风格。部分乐队因其反文化精神和对既定的摇滚习俗的反抗而联合在一起，许多这样的组织----如joy division，the cure----用合成器和吉他创造了一种黑暗、阴郁的音乐表达形式。其他的乐队则尝试着做轻音乐，但是旋律和歌词不协调，颠覆了传统摇滚/朋克的歌曲结构。到了80年代，后朋克最终演变成为一种选择性的摇滚/朋克音乐。 Trip-Hop（Trip-Hop） Trip-Hop（神游舞曲）是英国评论界创造出来的一个新名词，他们想要用这个词来描述一种兼有落魄、爵士、疯克、和受灵魂乐影响的实验性破拍舞曲的特色的新型音乐风格。神游舞曲与迅速转化成为实验性地下音乐的英国后酸性浩室舞曲（post-acid house dance）一脉相承，但它最早出现是在1993年，同时出现的还有一些厂牌，如 MoWax, Ninja Tune, Cup of Tea, 和 Wall of Sound. 它有很多地方与美国的hip-hop很相似（虽然大部分时候剔除了人声），它同样喜欢使用取样性的鼓点突变、同样具有典型的实验性、并喜欢把对氛围音乐的高度倾向性和明显的精神迷幻气氛（所以才会“神游”）结合在一起，于是这个词很快被用来形容所有来源于 Portishead and Tricky, DJ Shadow and U.N.K.L.E., Coldcut, Wagon Christ, 和 Depth Charge 的音乐 --- 而这让这些音乐人非常的气恼，因为他们发现人们只是把他们的音乐看作是固有的hip-hop的一种延续，而不是一个巧妙的创造性的分支。作为商业上重要的混合产物之一 --- 它成功地将跳舞时听的音乐与更加主流的听众交织在了一起 --- 神游舞曲的一系列唱片理所当然的占据了英国独立排行榜的榜首；而像 Shadow, Tricky, Morcheeba, the Sneaker Pimps, 和 Massive Attack这样的艺人，则在为了获取美国本土听众而发起的电子运动（"electronica"）第一次浪潮中成为了中坚力量。 Techno（数码） 数码的根源可追溯到80年代中期的底特律电子房音乐。那儿的音乐房依然明确的和迪科斯紧密相连，尽管这处联系过于机械化。数码的缔造者和DJ们是Kevin Saunderson，Juan Atkins、Derrick May和那些热衷于电子合成音乐的艺术家们，如Afika Bambaataa和合成摇滚的艺术家，如Kraferk。在美国，数码是一种直接的地下音乐形式，但在英格兰，80年代后期却作为主流音乐一下子爆发出来。90年代早期，数码开始渗入到不少音乐风格领域中，包括硬核、氛围和jungle（丛林音乐）中，在硬核数码里，每分钟的点子打击纪录越发不可理喻。根本无法随之起舞――被设计成一种为海外所接受的风格。而氛围音乐则相反，当那些自由人和俱乐部的过往人在酸性音乐房和硬核数码音乐房作一短暂的休息，缓慢的打击有如流水般的电子音乐结构便符合这种氛围的，成为一种流传下来的音乐。 Jungle几乎与硬核一样具有积极的因素，结合着间断停顿的数码音乐和舞会雷？。所有的数码音乐最初多是为俱乐部而设计的，那儿的DJ并给予了音乐混合后的新生命，最重要地，大多音乐在12英寸的独奏或许多音乐家的联合完成，歌声可以回荡得更长时间，给DJ更多的素材融入到他们的设置中。90年代中期，新的数码音乐家开始成长――大多特别地氛围音乐家，如Orb和Aphex Twin，但是也有不少顽固的艺术家，如Prodigy和Goldie，开始灌唱片集，而非生硬的把打击乐组合起来。不出所料的，这些音乐家――成就非凡的艺术家――成为在数码领域中公认的奠基者。 World（世界音乐） 在西方，世界音乐即指非北美和英国的流行音乐以及民谣，也指不同本土音乐的复合。某些风格的音乐元素比如牙买加的瑞格或拉丁流行音乐，已经深入北美和英国的音乐，因此被视作是其自有的音乐之源了。除此之外的其他音乐，从中国民乐到非洲民谣，均被视作世界音乐。Worldbeat和世界音乐相比还是有一些不同，因其通常是西方音乐混合的产物。当然，由于Worldbeat从各种本土音乐中汲取了其风格，乐器，以及韵律，所以仍归属于世界音乐。 Punk-Pop（流行朋克） 流行朋克是属于另类摇滚的后车库风格的分支，将流行能量的旋律与 *** 的变化与速度朋克的节奏和不间断的吉他弹奏相结合。1994年，green day和weezer最先普及了这一另类摇滚的变化，虽然在此之前曾有一些乐队演奏过该风格的音乐。很多音乐人在他们成功后，模仿了他们的风格创作音乐。 Noise Pop（噪音流行） 噪音流行是另类／独立摇滚的一个分属流派，正如它的名字所说的那样，它是被包裹在充满反馈、不和谐与磨损的尖利的吉他拂动中的流行乐。它占据了一个处于泡泡糖摇滚舞曲与先锋派音乐中间的位置，是传统的流行音乐创作方式与白色噪音的音速袭击相碰撞的产物。噪音摇滚的旋律顺着它涡流般的吉他结构漂流而下，常常会给人带来一种朦胧而麻醉的感觉。但它也可以是明亮而活跃的，或者是有棱角而充满挑战性的。噪音流行最早的根源来自于 the Velvet Underground 的充满反馈、失真和嗡嗡声的音乐试验。但它最具代表性的祖先还应属美国的另类摇滚乐队，如 Sonic Youth 和 Dinosaur Jr.,他们将摇滚歌曲的结构与大片的厚重扭曲的吉他声结合了起来。第一支真正意义上的噪音流行乐队当属 the Jesus & Mary Chain,他们于1986破土的首张唱片“精神麻醉”（Psychocandy ）基本上诞生了这种风格。Yo La Tengo 首发唱片也差不多使这段时间，他们可能是最多产、存在时间最长的噪音流行乐队了。80年代末期的时候，噪音流行还是伦敦“盯鞋运动”（shoegazing movement）的灵感之源，他们的歌词变得更加内省，旋律也更加脆弱。在整个90年代，噪音流行都在独立摇滚舞台上扮演着一个重要而极具影响力的角色 Goth Rock（哥特） 时常误解它的审美学和混淆这个术语，哥特是80年代前中期主要存在的前朋克一个分支。它以形成于地下摇滚的最黑暗和阴沉的特点很大程度上应受此荣誉，尽管今天它的荣誉更多的来自于乐队戏剧化的服装和它的追随者。音质上，哥特采取了阴冷的合成器效果，加工了前朋克的吉他声音使它们建造一种不祥之兆，悲伤的感觉，通常是很壮观的音响背景。在早期，它的歌词常常是自省和激烈的针对个人的，但是它诗歌般的敏感性很快导致品位转变到浪漫文学，病态，宗教思想和超自然神秘主义上。哥特通常不是严格意义上受欢迎的风格，被给予了一种华丽诗意的倾向，无情悲哀的挽歌和无止境的戏剧化。然而，它产生了投入的，仍旧兴旺的亚文化，使它的美学概念在最初音乐全盛期过了很久后一直存在着。哥特的教父是英国前朋克乐手Joy Division, 他的阴冷，偏僻，强迫性的自省音乐和歌词为哥特最初的结构打下了基础。但是对于所有的意向和目的来说，真正赋予哥特生命的是”Bela Lugosis Dead”，来自1979年Bauhaus的首张专辑。像the Cure 和Siouxsie & the Banshees这样阴冷的前朋克乐队已经在同一时期具备了完美的哥特风格，并且他们的重型音乐，恐吓的装容和黑色的服装成为了歌迷崇拜的一个重要的组成部分。当哥特的声望在某一片被青少年疏离的敏感区（最初是在英国，那儿是大部分哥特乐队起源的地方，其次是美国）蔓延开来时，它的意识风尚变得越来越古怪，并且最初的音色稍微有些发展了。The Cure，Siouxsie & the Banshees和the Mission UK和成了更多流行和另类的成分在他们的音乐中，当the Sisters of Mercy, Fields of the Nephilim和美国的乐队Christian Death使用沉重的，不时受金属感化的手法。在80年代末，最初的哥特运动已经不复存在了，但是这种音乐变异成了新的形式并继续影响很多黑暗金属流派。在90年代期间，哥特音乐开始通过工业音乐来cross-pollinate，产生同时吸引两边的混合物，同暗潮流派（他们也同样将80s合成器与梦幻流行合在一起）一样。90年代后半期，还可以看见哥特的影响力突然出现在重金属中；一个新的改革黑暗金属乐队的种类模仿了很多哥特的音色和风格，当一些另类金属乐队也从沿袭了哥特的视觉效果（包括Marilyn Manson, 他们不顾很多关于不属于哥特风格的反面评论）。 Goth Metal（哥特金属） 哥特金属被阴暗，不断喧吵的哥特摇滚的冰冷气氛和重金属侵略所包围，发现了在戏剧意识和用宗教，惊骇来装饰的抒情诗般的吸引力两种风格中存在着的中间立场。像前朋克般居先的哥特金属，暧昧的仿古，金属乐队般如Rainbow, Dio和Judas Priest般已被被形容为哥特的次要的嗓音，如果没有更多的特征，那么除了真正的哥特金属总是被哥特摇滚直接影响之外，缥缈的合成器效果和幽灵般的感觉同样和吉他重复段一样重要。因此哥特金属常常保留请求听众站在天平的两端。哥特金属最先在80年代中期前段浮现，以洛杉矶为中心，所以也常被叫做“死亡金属”，这个以Christian Death为首的发生地。很多哥特金属乐队自从在美国和欧洲跳跃起来之后，便通过tongue-in-cheek Type 0 Negative在90年代更广的另类金属听众中爆发了。在后10年期间，哥特金属同样被认为在黑色金属乐队寻找新的使他们的嗓音更低沉的道路上起了很重要的影响。 Electronica（电子） 一个合适的模糊术语用来形容电子舞曲很快转向了听从而代替了严格意义上的跳舞的新新事物便是电子，它最初是被用于形容一系列像Juan Atkins 和Underground Resistance 那样在欧洲艺术家旁，已经获得了很多来自Motor Citys未来派对技术上的预见的编辑聚集于新颖音乐材料的人。这个词的概念随后被来自美国的压力所调整，在美国，对于任何一个年轻的乐手来说使用电子乐器或是设备都是轻而易举的事情，除此之外电子还描述以技术为基础的音乐，它们可适用于在家庭内听也同样适用于舞池（自从许多电子乐手兼当俱乐部的DJs） Folk-Rock（民谣摇滚） 民谣摇滚吸取了民谣音乐简单直接的谱曲方式并且使它融合了突出的摇滚基调强节奏。其中最显著的民谣摇滚元素就是和谐明快的吉他演奏，结合了协调，清晰的嗓音。民谣摇滚在60年代中期被Byrds起了先驱作用，他们演奏Bob Dylan的歌曲就像他们是英国入侵一样。许多乐队跟随了The Byrds确定的风格。在60年代民谣摇滚风势下降的时候，更多的民谣摇滚乐队强调民谣最初的声学并且后退远离了the Byrds的明快电子风格。在接下来的30年，声学和电子民谣摇滚都是摇滚中的平凡事。 Alternative Metal（另类金属） 在其初始期，另类金属以相对于那些可直接分类音乐的不同寻常的敏感形成了自己的风格。重金属是这种音乐的核心，但是这些乐队太不规则了，应且他们的影响力对于适合地下的鞭挞金属来说太折衷了，所以他们主要的乐迷都是些喜欢重型吉他摇滚的人。然而，在车库音乐帮助另类金属更丰富从而获得了大量听众，特别是当更多的有闯劲的乐队逐渐考究他们的音色后，另类金属开始成为90年代重金属中最流行的风格。当它表现出几乎最少重金属分类类型的时候，它的形式和80年代早期的另类金属就很不大相同了。