我的机车问题！关于碟刹带ABS的！！！

Vectra作为第二代聚合物，是目前最引人注目的液晶聚合物之一。该材料由棒状分子所组成，即使在熔融状态下它的分子链仍保持着棒状，并且在很小的剪切应力下就能使分子向同一方向整齐排列。这种液体在冷却后分子的取向仍然保持不变。1.成型时分子链顺着流动方向整齐排列，即使是非强化等级的材料也会产生自我增强效果。材料具有很高的强度及弹性模量。2·该材料不仅具有很高的弹性模量，而且它还具有良好吸振特性。3·与普通塑料相比该材料在流动方向上的线膨胀系数极小，可与金属相媲美。4·制品的厚度越薄，则表面层式排列所占的比例也越大。所以薄壁制品的强度和弹性模量是比较高的。5·由于材料具有致密的结晶构造，尽管材料的熔点较低，但其热变形温度为180～260℃；连续使用温度200～240℃；焊锡的耐热性260℃-10秒、310℃-10秒。

欧宝威达，纯德国进口完美品质。简洁动感的外形和典雅豪华的内饰及诸多高科技装备，释放活跃和优雅的气势。装备专利高效节能环保的ECOTEC®发动机，动力强劲，超越无限极速，与你领先时代跳动的脉搏互动。欧宝威达Vectra自1988年问世以来销售量已达300万辆，是欧宝公司各类车型中销售量最大的品牌轿车。在欧洲，欧宝的品牌是家庭车市场的守护者，威达是欧宝品牌里一款中坚车系，以扎实的德系车体组装品质以及良好的操控性能取胜。它并不以突出的运动特性作为卖点，也不在外观上玩花活儿，中庸之道是它最终的指导思想，一切以适度作为目标。直观地看，欧宝的车型摆在其它车中间，并不能脱颖而出。但是作为一辆中级轿车，你所需要的它基本都能提供，细节方面也有额外的照顾。

值得

威达装备了最先进和目前最有效的安全系统。欧宝是世界上最早装备安全气囊的公司之一，安全气囊是威达的标准配置。除了前、侧气囊，威达还拥有顶部安全气囊，算是一个特别的安全装备。前部座椅安装了新型第二代的主动式头部缓冲系统，更对您关怀备至：独具特色的：在车尾遭受撞击时，前排头枕和椅背的内部构架会主动上升，避免头部过分后仰而至颈椎断裂；同时，椅背也立即回归直立状态以防止人员沿倾斜的椅背甩向车顶及后方。在发生事故的时候，不但头部减震器的内部部件、而且整个椅背都能前后运动，这就进一步降低了脊柱扭伤的危险。新威达为全部5名乘员都提供了3点式安全带，前部和后部座椅外侧都配备了安全带高度可调装置。同时预留安装于后排外侧座椅上的isofix儿童座椅的设置，提高儿童的乘坐安全性。欧宝公司获得专利的踏板释放系统世界领先：在达到特定水平的冲击力时，制动器和离合器踏板可以实现自动释放，以防止驾驶员的脚部和腿部受伤。欧宝轿车注重车身构架的安全性能。威达具有坚固的车身构架，提高了车辆的正面、侧面和尾部的抗碰撞能力。车身前方的大型双重框架发挥缓冲区的作用，吸收撞击时产生的冲击力。设置于双重框架之后，用于连接悬挂系统副架与车轮拱位加强部分的坚固节状点将冲击力沿三路分散，使整个车身构架前部比较均匀地承受外力的冲击；车身B柱（中柱）经强化提高了车辆的抵御侧面抗撞击能力，防止一旦受到侧面撞击时B柱发生弯曲和插入车厢内的情况发生；当车尾受到撞击时，除车身构架可吸收并分散巨大的冲击力时，车上焊接的后备轮胎位还会自行脱落，以减少对油箱和后排座椅的压力。电脑设计的高刚度乘员区、强化侧门钢梁和碰撞变形区可最大程度地保护乘员的安全。新威达拥有一个提供最小变形可能和最大生存空间的高强度乘员舱。为了吸收在碰撞事故中产生的冲击能，在新威达车身的前部、侧面和后部都设计了吸能区。计算机设计的碰撞变形区，以及与之相匹配的整个高现代化的安全配置。另外，新威达还应用了“吸能盒”，它可以吸收低速碰撞事故中产生的冲击能，易于修理便于更换，并可以大大降低维修成本。由不同材料(铝、镁和超过15种不同类型的钢)组成的车身“天衣无缝”，立式结构不但能够确保达到安全性的高强度车身，还达到了降低车身重量的要求，并能够确保避免任何功能上的损伤。由高强度镁制成的极为坚硬的转向横梁减少了在前部碰撞中转向柱冲入驾驶舱的可能，同时也保证了安全气囊的正确位置。车身b柱上应用的高强度钢，比常规钢材的强度强6倍，有效降低侧面碰撞。

欧宝在中型房车的成功历史足以在汽车产业历史上占据一个重要篇章。早在35年前，欧宝就以Ascona车型在这个领域打下成功基础。到2005年中，Ascona和后续的威达Vectra共卖出了950万辆，使欧宝几乎成为中型房车的同义词。据统计，自2002年导入市场至2005年，第三代威达Vectra在世界各地的上牌数量已达614,680辆，将这些车辆首尾相连，其长度接近于长江的总长。同时威达Vectra在短短2年时间内，便取得了欧洲媒体多达30项对比测试的胜利。在由德国专业杂志《AutoZeitung》对12种轿车进行的对比测试、由西班牙《Coche actual》杂志以及瑞典《Aftonbladet》日报进行的综合测试中，威达Vectra均获得第一名。而在中国，自01年引进中国以来，欧宝威达Vectra已经拥有了约4000位用户。媒体和消费者的认可并非没有道理。自1988年，欧宝威达Vectra以三厢式房车和掀背式房车两款车型问世之初，便以出众的设计和领先的配置而备受关注。注重尖端智慧科技的应用造就了威达Vectra的卓越品质，同时也是其不断超越自我的动力源泉。1994年新威达Vectra成为第一部配备整合性导航系统的中型房车。1995年，欧宝成为德国第一家为其所有轿车安装驾驶员及前排乘客安全气囊的汽车制造商，同时世界首个保障乘员安全的踏板释放系统也在欧宝的威达Vectra轿车中配备。2002年新春伊始，欧宝就开始研究重新设计公司标志，并采用温暖的黄色作为其品牌的象征色，给人以清新的视觉感受。同年3月初，通用汽车公司在世界最重要的国际车展之一——日内瓦国际车展上，展出了全新的第三代欧宝威达Vectra轿车。凭借精湛的德国技术、高度人性化的设计、优良的动力表现以及清新明快的设计风格，新欧宝威达Vectra在该届车展首度亮相便博得各方瞩目。作为欧洲最畅销的中型轿车之一，新款威达Vectra结合了精湛的德国科技和高度人性化的设计，并在德国吕瑟尔斯海姆耗资8亿欧元的全欧洲最现代化的轿车制造厂制造。这款新一代中级轿车在取得骄人业绩的同时，还一举囊括了诸多国际权威奖项。在当时最新一轮的欧洲新车评估组织(NCAP)的独立碰撞试验中，新款威达Vectra轿车名列安全试验榜首。在2002年底的全球汽车业奥斯卡奖——“金方向盘奖”评选中，新款威达Vectra也力拔头筹，荣膺“2002年最佳中型轿车”，成为全球中级车市场上最具竞争力的新一代领导车型之一。2005年上半年，威达在这一竞争激烈的市场中占据了超过10%的份额。而在同年的德国法兰克福车展上，更新一代的06款威达Vectra登台亮相。它拥有体现欧宝动感设计风格的、引人瞩目的全新外观，经过全面改进的引擎系列以及多种独具一格的技术特点。欧宝公司董事长兼执行总监福斯特（Carl-Peter Forster）指出：“欧宝正在向世人送去一股清新的变革之风，欧宝创新思路，精益求精的口号是欧宝开发各个新系列轿车的指导原则。”而威达Vectra，无疑对这一精神提供了最佳的诠释，它将承载着欧宝品牌的崭新形象和消费者的厚望不断前行。

基本参数：生产厂商 　 欧宝汽车公司品牌 　 欧宝型号(款式) 　 欧宝威达驱动形式 　 前轮驱动最高车速(km/h) 　 186油耗(L/100km) 10.5/5.6主要尺寸与质量：长/宽/高(mm) 　 4495/1707/1425轴距(mm) 　 2640轮距 (前后)(mm) 　 1426/1426整备质量(kg) 　 1452发动机参数：发动机位置 　 前置发动机型式 　 直列4缸 ECOTEC气缸数 　 4排量(mL) 　 2000点火方式 　 电子点火最大功率(kw) 　 100/6000最大扭矩(N.m) 　 185底盘参数：变速器型式 　 4速自动挡悬架(前/后) 　 独立麦佛迅式/扭杆式车身参数：车门数 　 4/5座位数 　 5价格：国内参考价格(万元人民币) 　 29.5

2.0升自然吸气发动机欧宝(欧宝 Vectra[威达]手动V6，1999年款),通用汽车发动机型号Y26SE排量(L)2.0，气缸容积(cc)2597，进气形式，自然吸气。威达是欧宝公司各类车型中销售量最大的品牌轿车。新款威达在各方面表现都相当的平衡，外型不落俗套、内装大方、动力充足、操纵扎实、力求在乘坐与驾驶乐趣间取得一个平衡点。

lcp实际开模缩水率:0.001。塑料都会缩水,只不过缩水大小,通过模具设计和生产过程中的调机,能够做到相对精确的尺寸而已。一般开模都会考虑缩水率的。无论产品大小。LCP的材料特性这类材料具有优异的耐热性能和成型加工性能。聚合方法以熔融缩聚为主，全芳香族LCP多辅以固相缩聚以制得高分子量产品。非全芳香族LCP塑胶原料常采用一步或二步熔融聚合制取产品。近年连续熔融缩聚制取高分子量LCP的技术得到发展。液晶芳香族聚酯在液晶态下由于其大分子链是取向的，它有异常规整的纤维状结构，性能特殊，制品强度很高，并不亚于金属和陶瓷。拉伸强度和弯曲模量可超过10年来发展起来的各种热塑性工程塑料。机械性能、尺寸稳定性、光学性能、电性能、耐化学药品性、阻燃性、加工性良好，耐热性好，热膨胀系数教低。采用的单体不同，制得的液晶聚酯的性能、加工性和价格也不同。选择的填料不同、填料添加量的不同也都影响它的性能。

VectraNetworks成立于2011年1月，是一家安全技术提供商，主要为企客户提供实时网络安全防护管理。更多同行分析，上企知道了解

应该在曲轴外挂皮带轮哪里，像润唇膏大小的一个黑色的后边还带一根线的，线有一般的筷子那么粗，很好找的，欧美佳是装在那里的，你的车要是新2.0的话也可能在缸体上，也可能在变速箱的前壳上，就这三个地方，你按我说的形状找吧。

问题一：世界著名的健身器材品牌有哪些？ 十大健身器器材排行榜 1.好家庭健身器材(中国名牌产品,中国驰名商标,广东省著名商标,健身器材行业标志性品牌,行业著名品牌,深圳好家庭实业公司) 2.英派斯健身器材(中国名牌,中国驰名商标,外商独资集团公司,中国体育用品联合会常务理事单位,行业著名品牌,英派斯集团) 3.万年青（WNQ）(中国名牌产品,中国驰名商标,国内运动器材领先者之一,十大健身器材品牌,万年青(上海)运动器材有限公司) 4.舒华健身器材(中国名牌,中国驰名商标,集产品研发、生产制造、销售为一体的外商独资健身器材企业,舒华(中国)有限公司) 5.乔山健身器材(始于1975年台湾,世界最大的健身器材企业之一,行业著名品牌,跨国集团公司,乔山健康科技(上海)有限公司) 6.兄弟牌健身器材(国内专业的发货仓库型运动器材 *** 用品供应商,十大健身器材品牌,著名品牌,广州市兄弟运动用品有限公司) 7.奥瑞特健身器材(中国驰名商标,国家级企业技术中心,我国最早生产健身器材的企业之一,山西澳瑞特健康产业股份有限公司) 8.泰山体育器材(始创于1978年,中国名牌,中国驰名商标,十大健身器材品牌,行业著名品牌,大型集团公司,泰山体育产业集团) 9.英克莱(中国驰名商标,中国名牌产品,高新技术企业,行业著名品牌,专业的体育器材生产商,山东英克莱集团有限公司) 10.金陵体育器材(中国名牌,中国驰名商标,高新技术企业,中国体育总局重点支持的骨干企业,江苏金陵体育器材股份有限公司) 问题二：体育用品十大品牌 第一名: 1、(耐克Nike)――美国 1972 年NIKE公司正式成立。其前身是由现任NIKE总裁菲尔.耐特以及比尔.鲍尔曼教练投资的蓝带体育公司。该公司产品包罗万象：运动服装、鞋、运动器材等。它用自身骄人的业绩印证着创始人比尔.鲍尔曼曾说过的话：“只要你拥有身躯，你就是一个运动员。而世界上只要有运动员，耐克公司就会不断发展壮大。” 耐克的语言就是运动的语言。 第二名 2、(锐步Reebok）――美国 1895年，Reebok的创始人约瑟夫u30fb福斯特，是一位英国的短跑爱好者, 他希望能有一双带钉跑鞋，但由于当时他的财力及资源的困乏，使得他自己制造出一双以自己名字命名的“福斯特跑鞋”。 1900年，福斯特进一步改进他的技术建立自己的生意，为当地的体育爱好者提供手工制造的跑鞋，消息被广泛传播，这种跑鞋被普遍接受，并占市场领导地位，这种“福斯特”钉鞋从此给与短跑带来了历史性变革，延用了50年。 1958年，随着时间的推移，福斯特公司在不断扩展，并且向着体育运动的其他领域发展，他们从自身出发建立了综合的公司，最初叫麦柯瑞足球鞋业公司，后来命名叫Reebok(非洲羚羊)。 今天的Reebok已成为全球运动鞋品牌第一位。 第三名 (阿迪达斯Adidas)――德国 阿迪达斯1920年创立（“ADIDAS”商标注册于1948年）。 阿迪达斯公司初创时，虽然还只是一个作坊式的小企业，但其眼光已瞄准了世界大市场。所以，在公司发展早期，阿迪达斯就将产品技术创新作为开拓市场、提高品牌知名度的动力。“功能第一”，“给运动员最好的”是公司品牌发展的原则。阿迪达斯的创始人阿迪u30fb达斯勒不但是位田径运动员和体育爱好者，也是位推崇工艺、品质和热衷于创新的企业家和发明家，阿迪达斯运动鞋制作工艺中的许多技术突破都是由他实现的，他先后共获得700项的专利。同时，阿迪u30fb达斯勒也是世界运动鞋制作领域的开先河者。1920年，阿迪就发明了世界上第一双训练用运动鞋，在他领导下的阿迪达斯诞生了世界上第一双冰鞋和胶铸足球钉鞋。 在鞋类上主营跑鞋、网球鞋、篮球鞋、野外鞋、训练鞋、健美鞋、足球鞋等。在服装上主要以棉和涤纶、尼龙和弹性纤维为主。 阿迪达斯最突出的三个联想概念是：“时尚、现代和够酷。” 第四名 (彪马PUMA)――德国 了解运动鞋历史的人，都知道“彪马”与“阿迪达斯”这两个牌子是德国赫佐格奥拉赫镇的达斯勒兄弟俩创建的。早在20世纪20年代，当“运动鞋”这个名词还没出现时，达斯勒兄弟开始研究运动穿的鞋子，并在1936年德国柏林奥运会上，首次让全世界认识到运动鞋在竞赛中扮演的重要角色。但是，事业的成功却加速了两兄弟的纷争。1948年，两兄弟决定分家，哥哥鲁道夫以美洲豹“彪马”为名，弟弟阿道夫则结合自己的名字，创立了“阿迪达斯”。“彪马”和“阿迪达斯”各自发展出自己的特色，都拥有辉煌的历史。但是，80年代末，来自美国的“耐克”逼得这两个欧洲品牌节节败退。1989年，“阿迪达斯”将股权卖给法国财团。而乔臣蔡茨保住了“彪马”。蔡茨最伟大的贡献是为“运动鞋”找到了“时尚”新出路。当其他运动鞋品牌努力针对各类运动，继续开发愈来愈专业的运动鞋款时，“彪马”却已经在时尚设计与生活用鞋方面，投入新的设计。 今天，“彪马”已成为成长最快速的运动品牌，以休闲和运动系列为主。其运动服装推崇自由的风格；而休闲系列则是世界高档时装与彪马运动系列时尚理念相结合的智慧结晶。时尚界潮流男女对“彪马”产品趋之若鹜。 第五名 (斐乐FILA)――意大利 于1926年由FILA兄弟在意大利BIELLA创立。七十年代，为配合......>> 问题三：最新的健身器材十大品牌都有哪几个 美国乔山、台湾AEON、台湾阿美神、上海红双喜、上海三飞、广州双鱼、北京星伟等 问题四：中国的品牌健身器材有那些？ 论国产的来说：1. 好家庭健身器材 （中国名牌，中国驰名商标） 2 英派斯健身器材 （中国名牌，中国驰名商标，国家免检产品） 3 万年青WNQ健身器材 （中国名牌，国家免检产品） 4 舒华健身器材 （中国名牌，国家免检产品） 5 宝德龙牌健身器材 （中国名牌，中国驰名商标，国内专业运动器材品牌） 6.迈宝赫健身器材（中国名牌，中国驰名商标，国家免检产品） 7.澳瑞特健身器材 （中国名牌，中国驰名商标，国家免检产品） 8.泰山体育器材 （中国名牌，中国驰名商标，国家免检产品） 9.世霸篮球 （中国名牌，国家免检产品） 10. 双鱼乒乓球 （中国名牌，国家免检产品） 问题五：健身器材的品牌有哪些 十大健身器器材排行榜 1.好家庭健身器材(中国名牌产品,中国驰名商标,广东省著名商标,健身器材行业标志性品牌,行业著名品牌,深圳好家庭实业公司) 2.英派斯健身器材(中国名牌,中国驰名商标,外商独资集团公司,中国体育用品联合会常务理事单位,行业著名品牌,英派斯集团) 3.万年青（WNQ）(中国名牌产品,中国驰名商标,国内运动器材领先者之一,十大健身器材品牌,万年青(上海)运动器材有限公司) 4.舒华健身器材(中国名牌,中国驰名商标,集产品研发、生产制造、销售为一体的外商独资健身器材企业,舒华(中国)有限公司) 5.乔山健身器材(始于1975年台湾,世界最大的健身器材企业之一,行业著名品牌,跨国集团公司,乔山健康科技(上海)有限公司) 6.兄弟牌健身器材(国内专业的发货仓库型运动器材 *** 用品供应商,十大健身器材品牌,著名品牌,广州市兄弟运动用品有限公司) 7.奥瑞特健身器材(中国驰名商标,国家级企业技术中心,我国最早生产健身器材的企业之一,山西澳瑞特健康产业股份有限公司) 8.泰山体育器材(始创于1978年,中国名牌,中国驰名商标,十大健身器材品牌,行业著名品牌,大型集团公司,泰山体育产业集团) 9.英克莱(中国驰名商标,中国名牌产品,高新技术企业,行业著名品牌,专业的体育器材生产商,山东英克莱集团有限公司) 10.金陵体育器材(中国名牌,中国驰名商标,高新技术企业,中国体育总局重点支持的骨干企业,江苏金陵体育器材股份有限公司) 问题六：健身器材什么牌子好? 1.好家庭健身器材(中国名牌产品,中国驰名商标,广东省著名商标,健身器材行业标志性品牌,行业著名品牌,深圳好家庭实业公司) 2.英派斯健身器材(中国名牌,中国驰名商标,外商独资集团公司,中国体育用品联合会常务理事单位,行业著名品牌,英派斯集团) 3.万年青（WNQ）(中国名牌产品,中国驰名商标,国内运动器材领先者之一,十大健身器材品牌,万年青(上海)运动器材有限公司) 4.舒华健身器材(中国名牌,中国驰名商标,集产品研发、生产制造、销售为一体的外商独资健身器材企业,舒华(中国)有限公司) 5.乔山健身器材(始于1975年台湾,世界最大的健身器材企业之一,行业著名品牌,跨国集团公司,乔山健康科技(上海)有限公司) 6.兄弟牌健身器材(国内专业的发货仓库型运动器材 *** 用品供应商,十大健身器材品牌,著名品牌,广州市兄弟运动用品有限公司) 7.奥瑞特健身器材(中国驰名商标,国家级企业技术中心,我国最早生产健身器材的企业之一,山西澳瑞特健康产业股份有限公司) 8.泰山体育器材(始创于1978年,中国名牌,中国驰名商标,十大健身器材品牌,行业著名品牌,大型集团公司,泰山体育产业集团) 9.英克莱(中国驰名商标,中国名牌产品,高新技术企业,行业著名品牌,专业的体育器材生产商,山东英克莱集团有限公司) 10.金陵体育器材(中国名牌,中国驰名商标,高新技术企业,中国体育总局重点支持的搐干企业,江苏金陵体育器材股份有限公司) 问题七：国内十大健身器材品牌都是什么？ 1、好家庭健身器材 (中国驰名商标) 2、英派斯健身器材 (中国驰名商标,一线品牌/牌子) 3、万年青WNQ健身器材 (中国驰名商标,中国名牌,一线品牌/牌子) 4、舒华健身器材 (中国驰名商标,一线品牌/牌子) 5、乔山健身器材 (中国驰名商标，一线品牌/牌子) 6、澳瑞特健身器材 (中国驰名商标,一线品牌/牌子) 7、迈宝赫健身器材（一线品牌/牌子） 8、泰山牌健身器材 (中国驰名商标子) 9、英克莱健身器材（中国驰名商标，行业著名品牌) 10、金陵健身器材（中国驰名商标） 问题八：进口健身器材都有哪些牌子啊？ 进口的健身器材牌子有：意大利泰诺健，美国赛百思，美国爱康，美国必确。 个人比较喜欢矗诺健的，不仅占用空间小而且大多数具备多种功能。器材还符合人体工程的生物力学，而且可靠性很高，所以很多明星还有赛事都用他们家的器材。 问题九：健身器材哪个牌子好 健身器材十大品牌介绍，希望对你有帮助 百度相关数据详细介绍请参考：hi.baidu/...ee1ef9 1、迈宝赫 2010年11月8日，迈宝赫总投入6.6亿元，占地86000平方米，建筑面积6万平方米的新工厂扩建竣工并正式投产标志着迈宝赫的产业升级完成 2010年健身中国针对中国健身市场进行过第三方调查，其中健身设备市场占有率调查中，迈宝赫品牌以32%的占有率赢得第一，同时产品行业认知度也赢得广大赞誉。 2、万年青 公司秉承“创世界名牌、做健身器材中的F1”的经营理念。拥有一支技术力量雄厚的产品研发队伍和团结严谨的市场营销团队。并按最新标准的要求通过了ISO9001:2008国际质量管理体系认证、ISO14001:2004环境管理体系认证、OHSAS18001:2007职业健康安全管理体系认证 ，同时主要产品均通过CE及GS认证，并严格执行国家新制定的GB17498-2008系列标准。 3、好家庭 好家庭始终坚持自主研发和科技创新，拥有多项自主知识产权，通过ISO9001质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OHS18001职业健康安全认证。是《健身器材室外健身器材安全通用要求》国家强制标准等十余项国家标准的参与起草单位。目前已经申请有发明专利、实用新型专利、产品外观设计专利等各项专利六十多项。 4、乔山 乔山所有产品均由欧美设计师精心设计具有国际性的风格，且与欧美同步流行，产品均通过iso9001质量体系验认证，产品品管系统也得到日本安全协会（sg）认可，产品多次被美国消费者杂志推荐为“最值得购买”（best buy）产品。 乔山健康科技集团是一家从事专业设计、制造及行销健身器材的跨国集团公司。成立于 1975年，总公司设立于台湾，目前在世界18个国家及地区设立了行销子公司(美国、 英国、德国、法国、意大利、西班牙、中国、日本、泰国、马来西亚、台湾等)。拥有 台湾与上海两个生产基地，2007年即已成为全世界健身器材业中的前四大企业之一。 5、舒华 舒华（中国）有限公司，创建于1996年，是一家集产品研发、生产制造、营销推广、品牌运作为一体的规模化、多元化生产型企业集团。产品包含健身器材、商业空间道具、运动装备器材、综合训练器以及 *** 椅系列等七大系列四百多个品种，是行业内产业链较为完整的企业之一。 企业以“传播健康、造福人类”为己任，以“健身精品、舒华缔造”为经营理念，公司通过了ISO9001、 ISO14001质量环境管理体系认证及OHSAS18001职业健康安全管理体系认证、中国环境标志（II）型产品认证。并在全国各大中城市拥有一千多个专卖形象网点，全球业务涉及欧美、中东、东南亚等40多个国家和地区。 6、泰山 泰山体育产业集团创建于1978年6月，现已发展成为集研发、生产、销售、服务于一体的综合性、专业化体育产业集团，下辖泰山体育器材有限公司、泰山人造草坪产业有限公司、泰山体育工程有限公司、泰山在线科技有限公司、泰山进出口有限公司、泰山海通置业有限公司、泰山瑞豹复合材料有限公司、飞乐克斯（山东）体育有限公司、泰山金润塑胶制品有限公司等10多个子公司和北美分公司等数个国内外分公司。集团注册资本1.......>> 问题十：世界顶级健身器材有哪些？ 1.Lifefitness（力健牌）：在全球设备品牌中，以其独特的跑步机设计而闻名，超前的设计思路与独特的防震系统，划出了跑步机的专业与应用的分界线。全球认可的TR9100，TR9500，TR9700，TR9000系列中，夸张的表盘是一种霸气的表现。是目前国内最为认可的跑步机品牌之一。 2．Precor（必确牌）：在全球椭圆机专利上，不可否认Precor 发明了它,EFX544能风靡一时，是它拥有创新和专业的精神，也使它成为有氧设备的鼻祖之一。Precor在椭圆机方面的专业，代表着椭圆机发展的过程，由于EFX544的设计框架，加入了流线的设计，让他更趋完美，毫无疑问Precor是椭圆机的先驱。 3．StairMaster（班霸牌）：台阶器或楼梯机的叫法其实是从StairMaster7000开始的，他之所以有这种产品，是因为它的创意与创新，最早最优秀的stepper台阶器，是由StairMaster开始的，它达到了台阶器中的专业与顶级，包括后来改进的慢步机，虽然它的总体销量小于Lifefitness，Precor等，但无可否认，在台阶器上StairMaster早已将Lifefitness，Precor抛在身后，因为它专业。 4．Concept-II：全球的专业健身人士提到这一品牌都知道，Concept-II，是划船机的代言人与鼻祖。专业精神是它的宗旨，不时创新是它的任务。联网程序设计使它的产品遥遥领先于其它的有氧设备品牌，由于该品牌只生产划船机，所以他是划船机之王。 5．Schwinn（思汶牌）：动感单车或竞赛车等多种叫法，都归于它的品牌中。因为它是这种车子的创造者与权威，有了它的创新，才有了现代动感单车聚群锻炼方式。因而它开辟的不仅是动感单车，而且还有锻炼方式与专业技术。动感单车的产生，是Schwinn的荣誉，不可否认，Schwinn代表着动感单车权威。 6．Cybex（赛百斯牌）：它的力量训练设备中的双轴使用法是他的发明，VRII系列到目前仍是设备制造上的一种延续与发展。一千余种设备种类集中于力量型器材方面，他无可厚非是力量种类及专业中的上等品。只是它后期转向有氧器材方面，Trotter品牌是它的败笔，这无疑使Cybex的品牌效应下滑了，不过目前它仍是全球力量设备上的佼佼者。 7．Nautilus（诺得士牌）：它的力量设备在技术方面发挥到了极致，旋轮与四杠杆原理及微调装置成为目前全球的领先力量生产厂家所遵循的原则与技术。可以讲Nautilus发明了专业力量设备以及专业训练法。同时Nautilus又在有氧设备上成功收购StairMaste及Schwinn，相比之下，Nautilus有着更高的层次。 8．Vectra（威华牌）：组合练习器，或叫MiniGym，它的设计与质量首屈一指，在二十世纪八九十年代，是综合健身器械的卓越代表。只是进入后期，它的品牌度在下降。这同它本身的营销有关，但不可否认，在目前它还是综合训练设备的顶级品牌，更希望它能重新崛起。 9．Ivanko:只有杠哑铃片，但品牌认可度反映非常好，竟能成为小东西的霸主品牌而将其它厂家击败，令人敬畏。 10. Technogym（太空牌）：唯一的一个欧洲品牌，却有着不同凡响的发展速度，有氧与力量设备都同时进入顶级品牌中的品牌。除了品牌与质量外，技术上的创新也是成功的。可以说它是在品牌运作中的一个后起之秀。...>>

问题一：奥迪在中国产地在哪里?有几个地方? 产地:吉林省长春市.一汽 只有一个. 问题二：奥迪是哪个国家生产的？ 德国大众旗下的奥迪公司.奥迪在德国有三家以上的工厂在生产汽车 匈牙利有一家 中国有一家 其它的不清楚 奥迪的海外工厂至少在五家以上 .德国大众旗下的奥迪公司生产的，奥迪主要生产高档豪华轿车，为大众专攻豪华车市场.奥迪是德国车，也有国产奥迪. 问题三：奥迪是哪里生产的 吉林长春一汽制造厂 问题四：奥迪产自哪个国家 奥迪是属于德国的 奔驰也一样是德国的车 德国大众奥迪 德国宝马 德国保时捷 德国大众宾利 德国大众 大众兰博基尼 克莱斯勒迈巴赫 梅赛德斯奔驰 通用-德国欧宝 大众斯柯达 德国奔驰 戴姆勒 奥迪各子品牌：Q7，Audi allroad quattro，Audi A2、A3、A4、A6、A8，Audi TT，Audi S-range(运动版)，一汽大众奥迪A4、A6 宝马各子品牌：BMW 5 Series，BMW 6 Series，BMW Z4，BMW X5，BMW 7 Series，BMW X3，BMW 3 Series，华晨宝马3系，华晨宝马5系 保时捷各子品牌：Carrera GT，Boxster，Cayenne(卡宴)，CaymanS，911 大众宾利各子品牌：欧陆、雅致、雅致R 大众各子品牌：夏朗，途锐，辉腾，甲壳虫，上海大众的桑塔纳、帕萨特、波罗、高尔、途安，一汽大众的捷达、宝来、高尔夫、开迪、速腾 奔驰各子品牌：BENZ G级，BENZ Viano，BENZ M级，BENZ SLK，BENZ SL，BENZ CLS，BENZ CLK，BENZ A级，BENZ S级，BENZ E级，BENZ C级，北京奔腾E级 欧宝各子品牌：Zafira(赛飞利)，Vectra(威达)，Astra(雅特) 问题五：奥迪制造厂在哪里 国产的是一汽 问题六：奥迪车是哪产的？ 奥迪汽车公司现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特。 最初设在萨克森州的四家汽车公司茨维考市(zwickau)的奥迪（audi）和霍希(horch)汽车公司、开姆尼--西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽车公司，对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。这四家汽车公司于1932年合并为汽车联盟股份公司(auto union ag，以下简称汽车联盟)。从汽车产量来说，汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司，商品标志为四个连接的圆环，代表参与合并的四家汽车公司。世界上也就首次出现了四环标志。 问题七：奥迪车是哪个国家生产的 奥迪汽车公司现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，年产轿车45万辆左右。主要产品有A3系列、A4系列、A6系列、A8系列和敞篷车及运动车系列等。　奥迪汽公司的创始人霍尔希，大学毕业后长期从事机械制造业。集理论、实践、经验于一身。后来，霍尔希终于实现了自己设计汽车的心愿。为了实现自己独创事业的理想，他几经周折，在1910年以Audi为新公司命名，这几个字母是他以前所办公司的拉丁文名称的字头 奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征 问题八：奥迪是哪个国家生产的品牌？ 最早的时候由四家汽车公司合并，因此用四个圈表示。这四家公司分别是奥迪公司、漫游者公贰、霍希公司、DKW公司，现在所属大众旗下。 一直都是德国的。 问题九：奥迪哪国制造 奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环。 现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特。奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。 中国的奥迪车有国产的和进口的车型 国产的车型就是长春一汽制造生产的，有A4L、A6L、Q5 2.0T 进口奥迪就是德国总部制造，A1、A3、A5、A7、A8L、Q5 3.2L、Q7、R8、TT 问题十：奥迪是哪国出产的? 奥迪(Audi)的创建可追溯至整整100年前。在18世纪末，德国便已有30多家汽车制造厂。作为汽车工程师的奥迪创始人奥古斯特u30fb霍希与其他的汽车工程师一样，并不满足于替他人打工，而是希望拥有以自己的名字命名的品牌。1899年，他在莱茵河畔创立了以自己的名字命名的车厂――Augost Horch & CIE，那一年史称奥迪元年。1901年，他开始自行生产汽车。其后短短的8年间，他的车厂不但颇具规模，还成为一家股份公司。霍希公司一直将其品牌定位在马力强劲，质量优异，装饰豪华的车型上。到30年代初，霍希公司在德国4升以上豪华车市场占据了超过44%的份额，品牌不下10个。 1909年，霍希毅然离开了自己一手建立的汽车公司，另立门户。正当他与追随者们为新公司的名字苦思冥想之际，一名员工的儿子脱口而出“奥迪”一词，拉丁文译作“听”，正与“霍希”的德文意思相同，响亮而干脆，奥迪品牌从此诞生。1910年7月，第1辆以“奥迪”为名的汽车诞生了，该辆车被慕尼黑的一个商店老板Zeidler所拥有。在后来联盟的4大公司中，应该说奥迪技术的传统和实力是最雄厚的。但也正因为太专注于技术，所以经营和管理始终不见起色，最终奥迪公司因资金等问题在1928年将主要股份卖给了拉斯姆森。不过有一点无可置疑，奥迪这个名字，作为技术先进，勇于创新的象征，早在20――30年代就已深入人心了。 1919年，后来成为奥迪4环之一的德国生产厂商DKW为机动自行车开发了两冲程发动机，奥迪的技术革新传统开始建立。联盟成立前，DKW借助奥迪的技术研制出世界上第1辆前轮驱动轿车――F1，其技术先进且价格低廉，在当时经济萧条的形势下更加受到人们的青睐。 漫游者公司很早就开始启用波尔舍设计的发动机，最早使用该发动机的W17等车型在市场上颇受好评，所以，漫游者公司算是握着“王牌”加入汽车联盟公司的。由于成立后的汽车联盟公司总部设在克姆尼茨，特别是那里拥有集中了技术精英的总设计室，因此漫游者公司在深受其惠。漫游者汽车原来的弱项――车身设计也得到了弥补。在汽车联盟时期，漫游者的代表作是W24中级轿车和W25K敞篷跑车，除了波尔舍发动机外，W25K还最先使用了增压技术，并且有着极为出色的车身设计。 奥迪历史的转折点是在1932年6月29日，由霍希、奥迪、DKW和漫游者4家汽车公司组成的汽车联盟公司正式成立。新公司还有一个新的标志，那就是我们十分熟悉的四环标志，每一环都象征着其中一个公司。但是与现在不同的是，中间有“AUTO UNION”字样来表示汽车联盟。4个环同样大小、并列相扣，代表着4家公司地位平等、紧密团结、联盟牢不可破。从此，汽车联盟开始以飞快的步伐向前发展，很快就成为德国第2大汽车公司，名声大噪。 萨克森人的勤奋和精明帮助汽车联盟公司将4大品牌之间的分工和配合协调得极其清楚。汽车联盟公司的产品定位很快安排停当；霍希继续生产顶级豪华轿车，漫游者致力于中高级轿车，奥迪轿车试图占领中级车市场，DKW则继续用最普通的小型轿车和摩托车当家。汽车联盟成立后，原来奥迪公司的技术班子差不多都搬到了设在克姆尼茨的汽车联盟公司总设计室，汽车联盟大部分的技术专利都出自他们手下。奥迪公司本身制造的轿车则按公司的统一部署，使用DKW的前驱技术和漫游者的波尔舍发动机。这一时期的代表作是奥迪920车型，它是由霍希公司和总设计室一起设计的全新概念中档轿车。 霍希加 *** 盟后，生产车型一律为排量不低于3升的豪华车。霍希在30年代产生了若干杰作，包括830、850、930等，不过其中最著名的还是853，无论是硬顶车还是敞篷车，都气派非......>>

德国啊，人家卖得贵不是没有理由的

世界顶级的话，必须推荐必确了！

自动泊车功能还是比较实用的。自动泊车是指汽车自动泊车入位不需要人工控制，系统能够自动帮你将车辆停入车位，在倒车入库中可谓是驾驶者的一项利器。当找到一个理想的停车地点，只需轻轻启动按钮、坐定、放松，其他一切即可自动完成。自动泊车技术有助于解决人口密集城区的一些停车和交通问题，驾驶者不用再担心因技术不过关而泊不好车。自动泊车技术可以将汽车停放在较小的空间内，这些空间比大多数驾驶员能自己停车的空间小得多，这就使得车主能更容易地找到停车位，同时相同数量的汽车占用的空间也更小。

LCP产品简介一.产品定义：液晶高分子聚合物(Liquid Crystal Polymer)，简称LCP.是80年代初期发展起来的一种新型高性能工程塑料。二.产品特性：高温电气 / 电子装配：能承受 SMT 装配工序操作，包括无铅回流焊接。卓越的热老化性能，在高温下保持固有特性。卓越的流动性 - 薄壁，复杂的形状。尺寸稳定性极佳，模塑收缩率低，热膨胀系数极小，可与金属相媲美。在成型时，分子链朝着流动的方向排列，产生一种好似其分子自身将其增强的自增强效果可获得极高的强度和弹性模量。优异的耐化学腐蚀性。模塑速度：周期循环极快。卓越的抗蠕变性。阻燃性。在宽广的温度范围内具有卓越的介电性能。三.产品应用：消费材料：微波炉灶容器、食品容器、包装材料化学装置：精馏塔填料、阀门、泵、油井设备、计量仪器零部件、密封件、轴承光纤通信：光纤二次被覆、抗拉构件、藕合器、连接器、加强筋电子电气：高密度连接器、线圈架、线轴、基片载体、电容器外壳、插座、表面贴装的电子元件、电子封装材料、印刷电路板、制动器材、照明器材汽车工业：汽车燃烧系统元件、燃烧泵、隔热部件、精密元件、电子元件航空航天：雷达天线屏蔽罩、耐高温耐辐射壳体、电子元件工业材料：办公设备：软盘、硬盘驱动器、复印机、打印机、传真机零部件视听设备：扬声器震动板、耳机开关体育器材：网球拍、滑雪器材、游艇器材医疗器材：外科设备、插管、刀具、消毒托盘、腹腔镜及齿科材料南京清研高分子新材料有限公司是由南京清研新材料研究院有限公司主导成立的特种工程塑料研发以及生产的公司，公司成立的目标是解决国内特种工程塑料发展的关键技术。公司经营范围：高性能膜材料、高分子复合材料的制造、销售；塑胶原料、塑胶辅料销售。公司主要产品：液晶高分子（LCP） 聚醚醚酮（PEEK）聚芳醚砜（PSU/PES/PPSU) 聚苯硫醚（PPS）。南京清研高分子新材料有限公司集聚了高分子材料领域顶尖人才，其核心团队主要由南京清研新材料研究院高级研发人员和特种工程塑料行业生产经验丰富的技术及管理人员组成。同时与北京大学，清华大学，南京大学，天津师范大学等知名高校有着良好的合作关系，及时交流探讨特种工程塑料的最新研发成果，将最新的关键技术及生产工艺用于特种工程塑料的产业化中。公司以突破高性能高分子材料技术领域产业共性与关键技术为重点，着重开展产业技术应用研究和集成创新，促进科技成果转移转化。公司发展目标是形成具有自主知识产权、盈利能力强、市场前景广阔的新技术、新工艺，来带动国内特种工程塑料和高性能膜材料的产业化以及下游相关行业的发展和升级，从而填补国内空白或者替代进口产品。 特种工程塑料是电子信息、交通运输、航空航天、机械制造业的上游产业，在国民经济中占据着重要的地位。其发展不仅对国家支柱产业和现代高新技术产业起着支撑作用，同时也推动传统产业改造和产品结构的调整。成为当今世界塑料工业发展中增长速度较快的材料。为了填补国内市场空白，于2018年11月27日南京清研高分子新材料有限公司注册成立。南京清研高分子技术来源于南京市新型研发机构—清研新材料研究院及其背后的深圳清华大学研究院应用技术中心。共同助力南京清研高分子建成“世界有影响、全国最前列”的高分子材料研发生产企业，推动全国高分子材料相关产业的进步转化升级，成为高分子材料产业高端人才和高技术型企业的重要集聚区，为发展高分子材料及相关产业发展提供有力支撑。长风破浪正其时。“乘众人之智，则无不任也；用众人之力，则无不胜也。”南京清研高分子在发展初期收到了社会各界的关注与支持，南京清研高分子是新型研发机构南京清研新材料研究院的产业化项目。社会风投机构、江北新区以及新材料科技园也给予了大力的支持，共同致力于改善国内特种工程塑料依赖进口的局面。让我们以这份共识为新契机，同心同德、群策群力，不负社会各界的嘱托与期盼，在新征程上赢得新胜利，拓展新境界。

因为F1决策层就这么选择的。

问题一：德国合资车有哪些品牌 在国内目前有4个合资品牌轿车，分别如下。 一气奥迪-大众、北京奔驰、沈阳华晨宝马、上海大众-斯柯达。谢谢采纳。 问题二：德国合资车有哪些品牌 大众，通用，斯柯达，福特，BMW，奥迪，奔驰，宝沃 问题三：德国合资车有哪些 你好，德国大众奥迪 德国宝马 德国保时捷 德国大众宾利 德国大众 大众兰博基尼 克莱斯勒迈巴赫 梅赛德斯奔驰 通用-德国欧宝 大众斯柯达 德国奔驰 戴姆勒 奥迪各子品牌：Q7，Audi allroad quattro，Audi A2、A3、A4、A6、A8，Audi TT，Audi S-range（运动版），一汽大众奥迪A4、A6 宝马各子品牌：BMW 5 Series，BMW 6 Series，BMW Z4，BMW X5，BMW 7 Series，BMW X3，BMW 3 Series，华晨宝马3系，华晨宝马5系 保时捷各子品牌：Carrera GT，Boxster，Cayenne（卡宴），CaymanS，911 大众宾利各子品牌：欧陆、雅致、雅致R 大众各子品牌：夏朗，途锐，辉腾，甲壳虫，上海大众的桑塔纳、帕萨特、波罗、高尔、途安，一汽大众的捷达、宝来、高尔夫、开迪、速腾 奔驰各子品牌：BENZ G级，BENZ Viano，BENZ M级，BENZ SLK，BENZ SL，BENZ CLS，BENZ CLK，BENZ A级，BENZ S级，BENZ E级，BENZ C级，北京奔腾E级 欧宝各子品牌：Zafira（赛飞利），Vectra（威达），Astra（雅特） 问题四：德国的车都有哪些品牌 大众 奔驰 宝马 奥迪 保时捷 欧宝 是德国的汽车品牌。 另外这些品牌还收购了很多其他国家的汽车品牌，有很多子公司的。属于它们集团的旗下产品。 大众旗下产品： 斯柯达 奥迪 布加迪 西亚特 奥迪旗下产品： 兰博基尼 宝马旗下产品： MINI 劳斯莱斯 奔驰旗下产品： 迈巴赫 Smart 欧宝已经被美国通用收购。 问题五：德国汽车都有哪些牌子 宝马 宝马（BMW），全称为巴伐利亚机械制造厂股份公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG），宝马是德国一家世界知名的高档汽车和摩托车制造商，总部位于慕尼黑。BMW在中国大陆、香港与早年的台湾常称为“宝马”。 奥迪 奥迪(Audi)是目前国际最著名的高档汽车之一，总部在德国，是大众公司的一个子公司。奥迪的标志为四个圆环。主要产品有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q5、Q7、R8以及RS性能系列等等。 奔驰 梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界著名汽车品牌，也是国际顶级汽车之一。目前，梅赛德斯-奔驰为戴姆勒集团（Daimler AG）旗下公司。 保时捷 保时捷（Porsche）成立于1931年，总部位于德国斯图加特市，由费迪南德u30fb保时捷（Ferdinand Porsche）创办。目前已发展成为世界著名的高端汽车企业，保时捷以开发、生产和营销豪华跑车和运动型越野车为主 劳斯莱斯 劳斯莱斯（Rolls-Royce）成立于1906年，总部在英国，是世界顶级豪华轿车品牌，它以豪华而享誉全球。在英国正式宣告成立后，次年推出的Silver Ghost（银灵）轿车，不久便被誉为“世界上最好的汽车”。 大众 成 立于1985年的上海大众汽车有限公司（下简称上海大众）是一家中德合资企业，中德双方投资比例为：上海汽车集团股份有限公司50%，德国大众汽车集团 40%、大众汽车（中国）投资有限公司10%。经过多年的发展，目前已经形成了以上海安亭为总部，辐射上海安亭和南京的两大生产基地。 欧宝 欧 宝（OPEL）曾译为奥贝尔，取自创始人阿德姆u30fb奥贝尔的姓氏。欧宝最初是德国欧宝汽车公司的一个品牌，后来于1929年将公司80%的股份卖给美国通用 汽车公司。从此，欧宝汽车公司成为美国通用汽车公司在德国的子公司。1931年，欧宝成为通用汽车旗下一员。次年，欧宝成为欧洲最大的汽车制造商。 迈巴赫 迈巴赫成立于1921年，总部在德国，是世界最顶级的豪华轿车之一，迈巴赫是汽车历史上一个充满传奇色彩的品牌，巧夺天工的设计和无与伦比的精湛的制造技术使它在上个世纪初成为代表德国汽车工业最高水平的杰作。 Smart *** art是奔驰汽车公司旗下的一个汽车品牌，是奔驰汽车公司与手表业巨头Swatch公司合作生产的。 *** art公司大量开发生产轻便的四轮轿车，并开拓了全新的设计理念，生产了多种塑料材质的绚丽车身，让顾客可以像更换手机外壳那样随意变换车身颜色。 劳伦士 劳伦士成立于1935年，是一家专门为奔驰升级的工厂，工厂总部位于德国的斯图加特。劳伦士是在欧洲有很高的声誉，为客户提供大胆的改装和升级，获得了很多人士的喜爱。进口的劳伦士“奔驰”可以完全为符合车主的个性改装。 威兹曼 威兹曼(Wie *** ann)成立于1993年，是德国独立的一家有较长历史的品牌。它搭载的是宝马著名的v8发动机双可变汽门正时技术，其标志为一只蜥蜴形象。 巴博斯 问题六：中国和德国合资的汽车有哪些品牌 一汽大众 一汽奥迪 上汽大众 华晨宝马 北汽奔驰 问题七：合资车有哪些品牌？ 日本：丰田、本田、日产、马自达（美国控股）、三菱、雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌、斯巴鲁、江铃、铃木； 德国：大众、奥迪、奔驰、宝马、斯柯达、mini、 *** art 美国：克莱斯勒、JEEP、别克（美国通用）、雪佛兰（美国通用）、凯迪拉克（美国通用）、福特 英国：捷豹、路虎（印度控股）、莲花 法国：标致、雪铁龙、雷诺、DS 意大利：菲亚特 韩国：现代、起亚 西班牙：西雅特 瑞典：沃尔沃 基本上就这么多了，一个字一个字打的，给个好评吧亲。 问题八：中外合资车有哪些品牌 德国，上海大众，一汽大众，北京奔驰，华晨宝马，一汽奥迪；美国，上海通用，通用五菱，长安福特，北京JEEP，法国，东风雪铁龙，东风标志；日本，广州本田，广州丰田，东风本田，一汽丰田，四川丰田，昌河铃木，长安铃木，东风日产，郑州日产，长安马自达，一汽马自达，海南马自达（已经散了）；韩国，北京现代，东风悦达起亚，上海双龙（破产）；意大利，南京菲亚特（已经散了） 问题九：请问，，汽车有哪些牌子是中国跟德国合资的车子。 上海大众、一汽大众旗下的挂大众标志和奥迪标志的车都是中德合资 问题十：请问德国在中国合资的汽车有那几个品牌 谢谢 大众 奥迪 奔驰 宝马 斯柯达（捷克） 欧宝

　　健身在人们的日常生活中非常的普遍，通过健身人们可以达到不同的目的，可以减肥塑身，可以锻炼身体，提高抵抗力，可以锻炼肌肉，拥有完美身材。那么你知道哪些关于健身器材的知识呢?知道健身器材有哪些种类吗?下面跟随我一起来看看吧。 　　健身器材发展历史 　　健身器材，本身的发明是一个很让人认可的事，将人们的运动由室外运动转向室内的运动，这是一个创举。我们不用为每天刮风下雨影响锻炼效果而在意，这样就使得跑步机成为健身器材中最受欢迎的装置，健身车，楼梯机，划船机运动是我们可以经常运动锻炼的运动装置，而由滑雪运动发展而来的椭圆运动机成为一种运动装置的创新。 　　健身器材工业起源于20 世纪70 年代初的美国及加拿大，所以美国及加拿大的健身装置厂是历史最悠久的厂商，他们经历了健身器材工业的低谷与高峰，经历了健身器材的诞生与发展过程，所以说美国及加拿大的健身器材是技术最优秀的最专业的产品，经过 30 年的工业创新，使得美国及加拿大的产品成为全球健身器材产品的全球领跑者。包括有氧的 Lifefitness , Precor , Stairmaster , Schwinn , Concept II , Bodyguard , 力量装置 Cybex , Nautilus ,Vectra 从以上品牌开始，美洲大地开始了健身器材工业化。人们意识到了健身器材工业是一个朝阳产业，而且越来越为广大使用者接受。之后美国出现了众多厂商进行众多品牌的工业化生产，包括目前的“ StarTrac , Keys , Scifit , Trimline , Quinton , Hummer ,Trotter…… ”等等品牌，而且每个厂家都看到了这一市场的巨大，同样 70 年代中叶在英国、义大利有一批生产商开始效仿美国及加拿大的产品，于是在欧洲便诞生了第一批健身器材生产商包括 3B , Keiser , Powersport , Powerjog , Gym80 , Epic ,Technogym , Oxide , Freemotion…… 开始了欧洲健身器材品牌的发展。接下去在 70 年代末 80 年代初的台湾 SportSart ， True , Johnson 后为中国产 , MagTonic , Pluse…… 开始进入市场，其中的许多厂商因为为美国及英国厂商进行合作生产配件，随后发展为自创品牌或贴牌生产使用美，英产品商标，在台湾进行生产，之后日本的 Cateyes ，造型过于粗糙，而在全球范围销售不成功成为一个反面教材 , 但 90 年代中叶的韩国发挥了电子行业上的优势，开始电跑生产“ WaTa , Lucksport , Kaesun , JACO…… ”等都产生于那时。而在电跑制造上，我国直到 90 年代末才出现了国内的万年青 , 英派斯 , 汇祥 , 乔山 …… 等品牌，这是中国健身器材工业的真正开始。 　　中国健身器材行业的发展始于20世纪80年代末，随着中国加入WTO和北京申奥的成功，为健身器材行业的发展提供了有利条件和发展机遇，健身队伍的不断扩大为健身器材生产商带来浓厚商机。 　　2006年1-12月，中国体育用品工业企业实现累计工业总产值51,537,399千元，比2005年同期增长24.61%;实现累计产品销售收入49,740,392千元，比2005年同期增长24.2%;实现累计利润总额1,821,317千元，比2005年同期增长18.62%。 　　2007年1-12月，中国体育用品工业企业实现累计工业总产值61,313,721千元，比2006年同期增长19.39%;2008年1-10月，中国体育用品工业企业实现累计工业总产值55,906,766千元，比2007年同期增长16.67%。 　　中国健身器材行业在迅速发展的同时，一些问题也日益显露出来。特别是在国际市场缺乏知名品牌，产品附加值较低，同时，与国际先进水平相比，中国不少生产企业还处在仿制生产阶段，产品研发和技术创新能力不足。在消费领域，与欧美等发达国家相比，健身器材产品在家庭的普及率及用于健身运动的人均消费还很低。 　　因此，中国健身器材工业企业必须抓住新的发展形势，加大科技创新，努力提高产品质量，加强自主研发能力，有关部门应尽快制订出健身器材统一的技术安全标准，加强售后服务。只有这样才能在新形势下立于不败之地。 　　健身器材主要种类 　　划船器 　　主要用来增强手臂力量、背阔肌和动作协调能力。 　　AMT体适能运动机 　　与其他的健身方式不同，使用者可以在不同的运动模式和完全零冲击体验下，类似于登楼梯、步行、慢跑和长跑间自由转换。您可以通过这种即时转换模式功能，调整您的训练模式来达到针对特定肌肉群训练的目标。 　　椭圆运转机 　　平滑流畅的运动轨迹和交叉坡度专利技术让使用者以符合生物力学的姿势锻炼肌肉组，增加了锻炼的多样性和有效性。零阻力的锻炼减少肌肉劳损的发生。 　　健美车 　　锻炼时，象骑自行车一样，主要用来增强腿部力量，增强心血管功能。 　　健步车 　　主要用以锻炼腿、腰、腹部肌肉及心肺功能。 　　跑步机 　　主要用以锻炼腿、臀、腰、腹部肌肉及心肺功能。 　　美腰机 　　可对腰部、背部作放松 *** 。 　　综合型多功能器 　　一般都包括扩胸器、引体向上、仰卧推举、仰卧起坐等器械的功能。扩胸器、引体向上、仰卧推举，主要是用来锻炼上肢力量及胸大肌力量;仰卧起坐，主要用来锻炼腰肌群，减少腰腹部多余脂肪。 　　健身器材使用注意事项 　　初次使用 　　在初次使用电动跑步机前，请先站在旁边熟悉一下如何控制它--如启动、停机和速度调节等，切记跑前一定要把那个带夹的控制器与人相连，以便摔倒后能把控制器拉下而使跑步机停止。等你熟悉了之后才可以使用。然后站到跑步机两边的塑料防滑板上，用双手抓住扶手，将机器开到1.6～3.2公里/小时的低速度，身体站直，向前看，用一只脚在跑带上"瓟"几下，尽量放松;接着站到跑步带随其一起运动。在感觉适应后，慢慢地把速度增加到3～5公里/小时。保持这样的速度10分钟左右，再慢慢地让机子停下来。初次使用切勿高速执行，以防摔倒。 　　热身准备 　　不管您以怎样的速度行走，最好先做做伸展运动。温暖的肌肉更加容易舒展，因此先走上5～10分钟来热身。接着停下来按照如下方法做伸展运动--做5次，每条腿每次做10秒或更多时间，在锻炼结束后再做一遍。 　　1. 向下伸展双膝微曲，身体慢慢向前弯，让背部和肩膀放松，双手尽量去触控脚趾。保持10~15秒，然后放松。重复做3次。 　　2.脚筋伸展坐在干净的座垫上，把一条腿伸直。把另一条腿向内收，使其紧贴伸直的一条腿的内侧。尽量用手去触控脚趾。保持10~15秒，然后放松。每一条腿重复做3次。 　　3. 小腿和脚跟腱伸展两手扶墙或树站立，一脚在后。保持后腿直立且脚跟着地，向墙或树的方向倾斜。保持10~15秒，然后放松。每一条腿重复做3次。 　　4. 四头肌伸展以左手扶墙或桌子掌握平衡，然后右手向后伸，抓住右脚踝慢慢向臀部拉，直到您感觉到大腿前面的肌肉很紧张。保持10~15秒，然后放松。每一条腿重复做3次。 　　5. 缝匠肌大腿内侧的肌肉伸展脚底相对，膝盖朝外坐下。双手抓住双脚向腹股沟方向拉。保持10~15秒，然后放松。 　　运动量 　　锻炼15-20分钟的是节省时间的好方法。在跑步机上以4 -- 4.8公里/小时的速度热身5分钟，接着按每2分钟增加0.3公里/小时的速度递增，直到您觉得在某个速度下持续运动45分钟会很有挑战性。用固定的步伐行走约1公里，并记录下所用的时间。这可能会用上15-25分钟。以4.8公里/小时的速度行走时，1公里的路程大约会用20分钟。在你能够很容易的这样做几次后，就可以渐渐地提高速度，这样持续30分钟你就可以得到很好的锻炼。在漫步锻炼程式前，心里要清楚：不能急躁，这种锻炼为了您自己一生的健康，而不是一夜即成的魔术。锻炼的频率:目标是3-5次/周，每次运动15-60分钟。最好是根据自己的身体状况制定好锻炼的计划表，而不是根据自己的喜好来锻炼，您可以通过调整速度和运动时间来掌握运动的剧烈程度。以上内容仅供参考，具体情况请向专业人士咨询。 　　服装 　　您所需要的只是一双好的鞋子，建议选用跑鞋或健身鞋。同时鞋底不要粘有异物，避免把异物携带进跑步机跑步带下磨损跑步板和跑步带。衣服应该穿着舒适并适合运动，建议选用棉质透气的运动服装。 　　另外，运动前您有必要了解自己的健康状况，以做出适合自己的运动计划，建议向医生或专业人员咨询一下，也许您可以取得事半功倍的效果。 看过健身器材知识的人会看：

LCP产品简介一.产品定义：液晶高分子聚合物(Liquid Crystal Polymer)，简称LCP.是80年代初期发展起来的一种新型高性能工程塑料。二.产品特性：高温电气 / 电子装配：能承受 SMT 装配工序操作，包括无铅回流焊接。卓越的热老化性能，在高温下保持固有特性。卓越的流动性 - 薄壁，复杂的形状。尺寸稳定性极佳，模塑收缩率低，热膨胀系数极小，可与金属相媲美。在成型时，分子链朝着流动的方向排列，产生一种好似其分子自身将其增强的自增强效果可获得极高的强度和弹性模量。优异的耐化学腐蚀性。模塑速度：周期循环极快。卓越的抗蠕变性。阻燃性。在宽广的温度范围内具有卓越的介电性能。三.产品应用：消费材料：微波炉灶容器、食品容器、包装材料化学装置：精馏塔填料、阀门、泵、油井设备、计量仪器零部件、密封件、轴承光纤通信：光纤二次被覆、抗拉构件、藕合器、连接器、加强筋电子电气：高密度连接器、线圈架、线轴、基片载体、电容器外壳、插座、表面贴装的电子元件、电子封装材料、印刷电路板、制动器材、照明器材汽车工业：汽车燃烧系统元件、燃烧泵、隔热部件、精密元件、电子元件航空航天：雷达天线屏蔽罩、耐高温耐辐射壳体、电子元件工业材料：办公设备：软盘、硬盘驱动器、复印机、打印机、传真机零部件视听设备：扬声器震动板、耳机开关体育器材：网球拍、滑雪器材、游艇器材医疗器材：外科设备、插管、刀具、消毒托盘、腹腔镜及齿科材料南京清研高分子新材料有限公司是由南京清研新材料研究院有限公司主导成立的特种工程塑料研发以及生产的公司，公司成立的目标是解决国内特种工程塑料发展的关键技术。公司经营范围：高性能膜材料、高分子复合材料的制造、销售；塑胶原料、塑胶辅料销售。公司主要产品：液晶高分子（LCP） 聚醚醚酮（PEEK）聚芳醚砜（PSU/PES/PPSU) 聚苯硫醚（PPS）。南京清研高分子新材料有限公司集聚了高分子材料领域顶尖人才，其核心团队主要由南京清研新材料研究院高级研发人员和特种工程塑料行业生产经验丰富的技术及管理人员组成。同时与北京大学，清华大学，南京大学，天津师范大学等知名高校有着良好的合作关系，及时交流探讨特种工程塑料的最新研发成果，将最新的关键技术及生产工艺用于特种工程塑料的产业化中。公司以突破高性能高分子材料技术领域产业共性与关键技术为重点，着重开展产业技术应用研究和集成创新，促进科技成果转移转化。公司发展目标是形成具有自主知识产权、盈利能力强、市场前景广阔的新技术、新工艺，来带动国内特种工程塑料和高性能膜材料的产业化以及下游相关行业的发展和升级，从而填补国内空白或者替代进口产品。特种工程塑料是电子信息、交通运输、航空航天、机械制造业的上游产业，在国民经济中占据着重要的地位。其发展不仅对国家支柱产业和现代高新技术产业起着支撑作用，同时也推动传统产业改造和产品结构的调整。成为当今世界塑料工业发展中增长速度较快的材料。为了填补国内市场空白，于2018年11月27日南京清研高分子新材料有限公司注册成立。南京清研高分子技术来源于南京市新型研发机构—清研新材料研究院及其背后的深圳清华大学研究院应用技术中心。共同助力南京清研高分子建成“世界有影响、全国最前列”的高分子材料研发生产企业，推动全国高分子材料相关产业的进步转化升级，成为高分子材料产业高端人才和高技术型企业的重要集聚区，为发展高分子材料及相关产业发展提供有力支撑。长风破浪正其时。“乘众人之智，则无不任也；用众人之力，则无不胜也。”南京清研高分子在发展初期收到了社会各界的关注与支持，南京清研高分子是新型研发机构南京清研新材料研究院的产业化项目。社会风投机构、江北新区以及新材料科技园也给予了大力的支持，共同致力于改善国内特种工程塑料依赖进口的局面。让我们以这份共识为新契机，同心同德、群策群力，不负社会各界的嘱托与期盼，在新征程上赢得新胜利，拓展新境界。

汽车发动机为什么汽车发动机为什么要压缩气体不压缩，是弟弟就要爆炸。

「迈锐宝&XL版本」的区别主要为不同年代款·此车共有九代车型内容概述:迈锐宝·Malibu的九代车型演变史新款迈锐宝XL的综合品质解析雪佛兰迈锐宝是一款备受争议的轿车。该车曾与现代索纳塔和起亚K5一起定位为“_丝三宝”。它被认为是一辆足够大但没有质量的车。然而，这是一个错误的解释。马里布车的质量比三宝的其他两款高很多，车型历史也长很多。既然迈锐宝停产前和XL版是同一个房间卖的，那就先了解一下这款车型的九款车型吧，不然真不知道迈锐宝的特点。从1963年到现在(图集)第一辆迈锐宝诞生于1964年，至今56年一直被视为“准中年车”。但是，第一辆车不是普通的轿车，而是一辆肌肉感十足的敞篷跑车。从当年的角度来看这款车，只能用高端大气和时尚来评价。如果将这款车改装成VIP风格，加上大齿轮的电镀车轮，视觉效果丝毫不逊色于当年的克尔维特。时间跳到1968年，第二代迈锐宝上市，整车采用掀背式设计，视觉效果相对时尚。同期推出的Comalo专注于肌肉风格，而麦睿宝则开始走豪华路线。这款车是当时北美豪华中型车的标杆。在这个阶段，日系车即使是活跃的入门级轿车，也无法在北美站稳脚跟，而欧洲车则处于苟延残喘的阶段。所以这款5.0-V8车非常火爆！第三代迈锐宝变化不大，但引入了性能版拉古娜，而迈锐宝则是高配置的豪华车，最低配直接以雪佛兰品牌命名。这时，麦睿宝开始进入赛场，并于上世纪70年代在纳斯卡夺得25个冠军。水平真的很好。时间周期为1973-1977年，这是麦瑞宝最美的阶段。第四代麦睿宝的设计感突然变得保守。时间节点于1978年推出。车辆的设计感更像是商务车的风格，四门版的气质相对沉稳。然而，这也是最后一代具有突出美国特色的马里布。方正的前车完全不考虑风阻系数，只要能满足“硬朗的审美需求”；车辆的轮毂也采用了辐条圈，气质还是比较复古的。第五代迈锐宝的设计感突然进入了一个新的阶段。从1983年开始，这款车的设计感变得丰满，整体风格与同期的日系车非常相似。名字也改成了名人，后驱系统降级为前驱系统。到目前为止，马里布已经消失了14年。1997年，迈锐宝重新上市，但它仍然是一款平庸的前置前轮驱动，而不是步行车。第六代迈锐宝的设计感与同期的林荫大道相似，融合了部分美系车的设计风格，但依然没有实质性的升级或降级。从2004年开始，这款车也是用欧宝的vectra平台打造的，所以迈锐宝曾经属于欧洲车。好在这个版本的MalibuSS有3.9L-V6版本可供选择，同时期动力表现不错。第七代迈锐宝是2008-2011款，是大家最熟悉的迈锐宝，设计感和上一代差不多。这款车同期销量不错，但与日系车相比也下降到了出行品质的水平，性能不断萎缩。重点是同期通用at变速箱的稳定性存在一些问题，换挡回退和异常磨损较为突出。虽然后期问题已经解决了，但是对这款车的影响还是很大的。第八代迈锐宝是2011-2015款，是大家最熟悉的迈锐宝；这款车是在EpsilonII的平台上打造的，EpsilonII是和别克君威同平台的产品。到目前为止，麦睿宝的品牌影响力下降了不少。而且第八代迈锐宝的发动机也不理想。后期推出的1.5T主版本让这款车失去了竞争力，成为了一款看起来单纯肌肉发达的代步车。第九代迈锐宝到目前为止已经被限制销售，也就是Malibu-XL。它的概念不是“加数”，而是对交叉界限的解释。说白了就是突破技术极限。然而，电力传输系统没有亮点。1.5T发动机或2.5L自然吸气发动机的动力性能相对一般，前置前驱没有亮点。幸运的是，最新版本的第九代车在利用1.3T三缸机会达到销量危机后，换上了1.5T和2.0T-LSY发动机，所以一直都是合格的代步车。虽然早期已经没有可媲美科迈罗甚至克尔维特的实力，但极低的价格决定了它更有吸引力。最新版本的迈锐宝XL(9.5代)1:1.5t-LFV发动机版本比较一般，124kW/250N·m(1700~4400rpm)的水平，只能属于合资轿车中上。因为优秀的小排量直喷增压器基本都是国产的，配备的车辆都是国产车。好在这款发动机还是四缸发动机，与变速箱匹配的第三代9AT自动手动变速箱换挡平顺，品质表现稳定。车身尺寸为4933*1854*1472，轴距为2829mm，这台机器驱动的1430kg车身依旧是“小马车”。不过破发点是9秒，开车不走路总是够的。考虑到实际起步价12万左右，性价比足够高。2.LSY-2.0T版本相当不错。174kW/350N·m(1500~4000rpm)的动力储备虽然不强，但百公里加速仍处于7.2秒的高位。价格和产品定位相近的前轮燃油车，没有加速更快的选择。同时，该机还具有智能换缸技术，在换缸的同时，可以使进气门在进气行程中半开，从而通过减少进气量来减少喷油量；说白了就是通过特有的tripower气门管理技术实现了“节油模式降低排量”，随着极致节油模式的气缸关闭，油耗可以有效降低，这款车在稍微轻开的情况下，平均油耗可以达到8-9L/100km。那么，匹配9AT变速箱后，综合性价比是不是很高？这就是迈瑞宝XL的水平。1.5T起步价12万，2.0T不到15万。性价比真的很好。百万购车补贴

聚合物：polymer

　　世界著名的健身器材品牌有哪些 　　1、有氧健身器材 　　跑步机顶级品牌 Lifefitness 　　椭圆机顶级品牌 Precor 　　台阶器顶级品牌 StairMaster 　　健身车顶级品牌 Bodyguard 　　划船机顶级品牌 Concept-II 　　动感单车顶级品牌 Schwinn 　　2、力量健身器材： 　　单机种类顶级品牌 Cybex 　　单机造型顶级品牌 Nautilus 　　组合器械顶级品牌 Vectra 　　杠哑铃片顶级品牌 Ivanko 　　3、综合品牌： 　　综合系列顶级品牌 Technogym 　　1、Lifefitness(力健牌)：在全球健身器材品牌中，悠久历史，一脉相承;卓越的产品和设计，设立行业标准，最先进的人体工程学研究，世界领先的生产制造流程，各种最严格测试。对健身的专注和执着，与众不同的健身感受，健身房布局与力健之旅健身专家及合作伙伴，脱颖而出，全球第一。 　　全球认可的TR9100，TR9500，TR9700，TR9000系列中，夸张的表盘是一种霸气的表现。只是之后的90T，91T，93Ti，95Ti，97Ti等，反而有些模仿其它品牌的嫌疑，但因其品牌的先入为主概念，目前仍是国内最为认可的跑步机品牌之一。 　　2、Precor(必确牌)：美国PRECOR 必确品牌于1980 年在美国西雅图创立。作为全球顶级高端健身器械和服务提供商，PRECOR 必确致力于健身器械的研发和制造，设定了自然，流畅，低冲击的健身运动的全球标准。在全球椭圆机专利上，不可否认Precor 发明了它,EFX544风靡一时，是它的创新，它的专业精神，也使它成为有氧设备的鼻祖之一。Precor的精神是为后来者所认同的，因为Precor在椭圆机方面的专业，他代表着椭圆机发展的过程，EFX564，EFX554，EFX534，还可以见到EFX544的设计框架，但加入了流线的设计，更趋完美，毫无疑问Precor是椭圆机的`先驱。 　　3、StairMaster(班霸牌)：台阶器或楼梯机的叫法其实是从StairMaster7000开始的，他之所以有这种产品，是因为它的创意与创新，最早最优秀的stepper台阶器，是由StairMaster开始的，它达到了台阶器中的专业与顶级，包括后来改进的慢步机，虽然它的总体销量小于Lifefitness，Precor等，但无可否认，在台阶器上StairMaster早已将Lifefitness，Precor抛在身后，因为它专业。 　　4、Concept-II：全球的专业健身人士提到这一品牌都知道，Concept-II，是划船机的代言人与鼻祖。专业精神是它的宗旨，不时创新是它的任务。联网程序设计使它的产品遥遥领先于其它的有氧设备品牌，他只有划船机，所以他是划船机之王。 　　5、Bodyguard：全球专业生产健身车的厂家很多，但专业生产专业健沓刀 艺既 蜃ㄒ到u2229沓凳谐『艽蠓荻畹牟欢唷 rocycle技术，是全球专业健身车制造厂家所一直在模仿的，而弧形的设计则是因为它更代表专业与高贵。 　　6、Schwinn(思汶牌)：动感单车或竞赛车等多种叫法，都归于它的品牌中。因为它是这种车子的创造者与权威，有了它的创新，才有了现代动感单车聚群锻炼方式。因而它开辟的不仅是动感单车，而且还有锻炼方式与专业技术。动感单车的产生，是Schwinn的荣誉，不可否认，Schwinn代表着动感单车权威。 　　7、Cybex(赛百斯牌)：它的力量训练设备中的双轴使用法是他的发明，VRII系列到目前仍是设备制造上的一种延续与发展。一千余种设备种类集中于力量型器材方面，他无可厚非是力量种类及专业中的上等品。只是它后期转向有氧器材方面，Trotter品牌是它的败笔，这无疑使Cybex的品牌效应下滑了，不过目前它仍是全球力量设备上的佼佼者。 　　8、Nautilus(诺得士牌)：它的力量设备在技术方面发挥到了极致，旋轮与四杠杆原理及微调装置成为目前全球的领先力量生产厂家所遵循的原则与技术。可以讲Nautilus发明了专业力量设备以及专业训练法。同时Nautilus又在有氧设备上成功收购StairMaste及Schwinn，相比之下，Nautilus有着更高的层次。 　　9、Vectra(威华牌)：组合练习器，或叫MiniGym，它的设计与质量首屈一指，在二十世纪八九十年代，是综合健身器械的卓越代表。只是进入后期，它的品牌度在下降。这同它本身的营销有关，但不可否认，在目前它还是综合训练设备的顶级品牌，更希望它能重新崛起。 　　10、Ivanko:只有杠哑铃片，但品牌认可度反映非常好，竟能成为小东西的霸主品牌而将其它厂家击败，令人敬畏。 　　11、Technogym(太空牌)：唯一的一个欧洲品牌，却有着不同凡响的发展速度，有氧与力量设备都同时进入顶级品牌中的品牌。除了品牌与质量外，技术上的创新也是成功的。可以说它是在品牌运作中更成功的一个品牌，一个后起之秀。

德国汽车最有名，其中有：迈巴赫、奥迪、宝马、奔驰、保时捷、兰博基尼、欧宝、斯柯达、大众等。

迪拜 阿联酋

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那从1997年开始，奔驰可以说是真正统治了F1的安全车舞台，因为从那开始，奔驰就成为了F1赛事的主要赞助商。

你好，德国大众奥迪 德国宝马 德国保时捷 德国大众宾利 德国大众 大众兰博基尼 克莱斯勒迈巴赫 梅赛德斯奔驰 通用-德国欧宝 大众斯柯达 德国奔驰 戴姆勒 奥迪各子品牌：Q7，Audi allroad quattro，Audi A2、A3、A4、A6、A8，Audi TT，Audi S-range（运动版），一汽大众奥迪A4、A6 宝马各子品牌：BMW 5 Series，BMW 6 Series，BMW Z4，BMW X5，BMW 7 Series，BMW X3，BMW 3 Series，华晨宝马3系，华晨宝马5系 保时捷各子品牌：Carrera GT，Boxster，Cayenne（卡宴），CaymanS，911 大众宾利各子品牌：欧陆、雅致、雅致R 大众各子品牌：夏朗，途锐，辉腾，甲壳虫，上海大众的桑塔纳、帕萨特、波罗、高尔、途安，一汽大众的捷达、宝来、高尔夫、开迪、速腾 奔驰各子品牌：BENZ G级，BENZ Viano，BENZ M级，BENZ SLK，BENZ SL，BENZ CLS，BENZ CLK，BENZ A级，BENZ S级，BENZ E级，BENZ C级，北京奔腾E级 欧宝各子品牌：Zafira（赛飞利），Vectra（威达），Astra（雅特）

按照老标准就是4MPa

hfp护肤品属于中端档次。HomeFacialPro（简称HFP），成立于2014年，是国内主打成分的专业功效护肤品牌，拥有一所兼具研发及功效检测双重功能的大型研发中心HFP Lab，研发团队成员均来自国际一线护肤品集团。从单一成分到实力配伍。HomeFacialPro研发中心简称HFP Lab，位于广州清华科技园，占地2400㎡，是一所兼具研发及功效检测双重功能的大型研发中心，为HFP的产品提供独立研发基地。推进行业对新成分的研究与理解。 HFP Lab是配置13种功能实验室的研发基地。其中包括：功效评价实验室 EFFICACY EVALUATION LAB、感官评价实验室 SENSES EVALUATION LAB、分u2f26生物实验室 MOLECULAR BIOLOGY LAB、细胞操作实验室 CYTOLOGICAL OPERATION LAB、稳定性实验区STABILITY TESTING。此外，HFP Lab立体配置VISIA-CR面部图像分析仪、VECTRA M3面部3D成像仪等国内精密实验仪器。以上内容参考：百度百科-HomeFacialPro

如果觉得动力不足可以看看HDP程序，ECU动力升级通过改变空燃比，点火提前角等来提升不少的马力和扭矩，全也有不少代理店，比较靠谱

买车是用来开的不是用来撞 最重要的经济性安全两款车都差不多不过赛飞利是mpv的鼻祖

PN40模糊的说就是PN4.0MPa，但不能说PN40=PN4.0，后面的这个必须带单位，PN40是按照HG20592-2009标准走的，而PN4.0MPa是按照JB/T79.2标准走的。他们的意义是相同的。高压涡轮流量计技术参数：流量范围：0.5-20L/M精度：±1 %重复能力：±0.3 %输出信号：脉冲；100 to 2000 HzK 系数：6000脉冲/升温度范围：-20 ℃to 90 ℃工作压力：250bar爆破压力：750bar（静压）供电电压。5 to 24 VDC,12 to 24 mA粘度范围：0～1000 CSt过程连接：3/8”BSP外螺纹电子连接：3线带状电缆密封在外壳，电缆长15cm接液材质：PVDF，Vectra(聚乙烯纤维)和Viton外壳材质。扩展资料：产品特点：1、ZNLWGY高精确度，一般可达±1%R、±0.5%R，高精度型可达±0.2%R。2、ZNLWGY高压涡轮流量计重复性好，短期重复性可达0.05%~0.2%,正是由于具有良好的重复性，如经常校准或在线校准可得到极高的精确度，在贸易结算中是优先选用的流量计。3、ZNLWGY高压涡轮流量计输出脉冲频率信号，适于总量计量及与计算机连接，无零点漂移，抗干扰能力强。4、ZNLWGY高压涡轮流量计可获得很高的频率信号（3-4kHz），信号分辨力强。5、ZNLWGY高压涡轮流量计范围度宽，中大口径可达1:20，小口径为1:10。6、ZNLWGY高压涡轮流量计结构紧凑轻巧，安装维护方便，流通能力大。参考资料来源：百度百科-高压涡轮流量计

「迈锐宝&XL版本」的区别主要为不同年代款·此车共有九代车型 内容概述: 迈锐宝·Malibu的九代车型演变史新款迈锐宝XL的综合品质解析 雪佛兰迈锐宝是一款备受争议的轿车。该车曾与现代索纳塔和起亚K5一起定位为“屌丝三宝”。它被认为是一辆足够大但没有质量的车。 然而，这是一个错误的解释。马里布车的质量比三宝的其他两款高很多，车型历史也长很多。既然迈锐宝停产前和XL版是同一个房间卖的，那就先了解一下这款车型的九款车型吧，不然真不知道迈锐宝的特点。 从1963年到现在(图集)第一辆迈锐宝诞生于1964年，至今56年一直被视为“准中年车”。但是，第一辆车不是普通的轿车，而是一辆肌肉感十足的敞篷跑车。从当年的角度来看这款车，只能用高端大气和时尚来评价。如果将这款车改装成VIP风格，加上大齿轮的电镀车轮，视觉效果丝毫不逊色于当年的克尔维特。 时间跳到1968年，第二代迈锐宝上市，整车采用掀背式设计，视觉效果相对时尚。同期推出的Comalo专注于肌肉风格，而麦睿宝则开始走豪华路线。这款车是当时北美豪华中型车的标杆。在这个阶段，日系车即使是活跃的入门级轿车，也无法在北美站稳脚跟，而欧洲车则处于苟延残喘的阶段。所以这款5.0-V8车非常火爆！ 第三代迈锐宝变化不大，但引入了性能版拉古娜，而迈锐宝则是高配置的豪华车，最低配直接以雪佛兰品牌命名。这时，麦睿宝开始进入赛场，并于上世纪70年代在纳斯卡夺得25个冠军。水平真的很好。时间周期为1973-1977年，这是麦瑞宝最美的阶段。 第四代麦睿宝的设计感突然变得保守。时间节点于1978年推出。车辆的设计感更像是商务车的风格，四门版的气质相对沉稳。然而，这也是最后一代具有突出美国特色的马里布。方正的前车完全不考虑风阻系数，只要能满足“硬朗的审美需求”；车辆的轮毂也采用了辐条圈，气质还是比较复古的。 第五代迈锐宝的设计感突然进入了一个新的阶段。从1983年开始，这款车的设计感变得丰满，整体风格与同期的日系车非常相似。名字也改成了名人，后驱系统降级为前驱系统。到目前为止，马里布已经消失了14年。1997年，迈锐宝重新上市，但它仍然是一款平庸的前置前轮驱动，而不是步行车。 第六代迈锐宝的设计感与同期的林荫大道相似，融合了部分美系车的设计风格，但依然没有实质性的升级或降级。从2004年开始，这款车也是用欧宝的vectra平台打造的，所以迈锐宝曾经属于欧洲车。好在这个版本的MalibuSS有3.9L-V6版本可供选择，同时期动力表现不错。 第七代迈锐宝是2008-2011款，是大家最熟悉的迈锐宝，设计感和上一代差不多。这款车同期销量不错，但与日系车相比也下降到了出行品质的水平，性能不断萎缩。重点是同期通用at变速箱的稳定性存在一些问题，换挡回退和异常磨损较为突出。虽然后期问题已经解决了，但是对这款车的影响还是很大的。 第八代迈锐宝是2011-2015款，是大家最熟悉的迈锐宝；这款车是在Epsilon II的平台上打造的，Epsilon II是和别克君威同平台的产品。到目前为止，麦睿宝的品牌影响力下降了不少。而且第八代迈锐宝的发动机也不理想。后期推出的1.5T主版本让这款车失去了竞争力，成为了一款看起来单纯肌肉发达的代步车。 第九代迈锐宝到目前为止已经被限制销售，也就是Malibu-XL。它的概念不是“加数”，而是对交叉界限的解释。说白了就是突破技术极限。然而，电力传输系统没有亮点。1.5T发动机或2.5L自然吸气发动机的动力性能相对一般，前置前驱没有亮点。 幸运的是，最新版本的第九代车在利用1.3T三缸机会达到销量危机后，换上了1.5T和2.0T-LSY发动机，所以一直都是合格的代步车。虽然早期已经没有可媲美科迈罗甚至克尔维特的实力，但极低的价格决定了它更有吸引力。 最新版本的迈锐宝XL (9.5代)1: 1.5t-LFV发动机版本比较一般，124 kW/250N·m(1700 ~ 4400 rpm)的水平，只能属于合资轿车中上。因为优秀的小排量直喷增压器基本都是国产的，配备的车辆都是国产车。 好在这款发动机还是四缸发动机，与变速箱匹配的第三代9AT自动手动变速箱换挡平顺，品质表现稳定。车身尺寸为4933*1854*1472，轴距为2829mm，这台机器驱动的1430kg车身依旧是“小马车”。不过破发点是9秒，开车不走路总是够的。考虑到实际起步价12万左右，性价比足够高。 2.LSY-2.0T版本相当不错。174 kW/350N·m(1500 ~ 4000 rpm)的动力储备虽然不强，但百公里加速仍处于7.2秒的高位。价格和产品定位相近的前轮燃油车，没有加速更快的选择。 同时，该机还具有智能换缸技术，在换缸的同时，可以使进气门在进气行程中半开，从而通过减少进气量来减少喷油量；说白了就是通过特有的tripower气门管理技术实现了“节油模式降低排量”，随着极致节油模式的气缸关闭，油耗可以有效降低，这款车在稍微轻开的情况下，平均油耗可以达到8-9L/100km。那么，匹配9AT变速箱后，综合性价比是不是很高？这就是迈瑞宝XL的水平。1.5T起步价12万，2.0T不到15万。性价比真的很好。

LCP是一类具有杰出性能的新型聚合物。LCP是包含范围很宽的一类材料：a、溶致性液晶：需要在溶液中加工；b、热致性液晶：可在熔融状态加工。最初工业化液晶聚合物是美国DuPont公司开发出来的溶致性聚对亚苯基对苯二甲酰胺（Kevlar&reg;）。由于这种类型的聚合物只能在溶液中加工，不能熔融，只能用作纤维和涂料。以下内容只包括热致性LCP。LCP外观：米黄色（也有呈白色的不透明的固体粉末）；LCP密度：1.35-1.45g/cm&sup3；。液晶树脂的耐热性分类（低、中和高耐热型）类型 热变形温度/℃ ASTM分类日本分类 牌号举例低耐热 <177 Ⅰ型 Ⅲ型 Vectra&reg; A430、Rodrun&reg; LC3000中耐热177～243Ⅱ型Ⅱ型 Zenite&reg; 6330、Vetra&reg; A130、Novaccurate&reg; E335G30、Sumikasuper&reg; E7000、Rodrun&reg;LC5000、Ueno LCP&reg;1000高耐热 >243 Ⅲ型 Ⅰ型 Xydar&reg; -930、Zenite&reg;6130 Vectra&reg; C130、Ueno LCP&reg;2000、Titan LCP&reg; LG431、Novaccurate&reg; E345G30高耐热液晶聚合物的代表性质牌号 Xydar&reg;G-930 Titan&reg;LG431 Zenite&reg;7130 Zenite&reg;6130 Vectra&reg;E130i Vectra&reg;c130相对密度 1.60 1.63 1.66 1.67 1.61 1.62拉伸强度/MPa 135 139 145 150 165 159弯曲强度/MPa 172 170 174 170 221 214Izod缺口冲击强度/（J/m） 96 299 160 123 208 176热变形温度（1.82 MPa）/℃ 271 275 289 263 276 255LCP塑胶原料全称LIQUID CRYSTAL POLYMER，中文名称液晶聚合物。它是一种新型的高分子材料，在熔融态时一般呈现液晶性。这类材料具有优异的耐热性能和成型加工性能。聚合方法以熔融缩聚为主，全芳香族LCP多辅以固相缩聚以制得高分子量产品。非全芳香族LCP塑胶原料常采用一步或二步熔融聚合制取产品。连续熔融缩聚制取高分子量LCP的技术得到发展。拉伸强度和弯曲模量可超过发展起来的各种热塑性工程塑料。机械性能、尺寸稳定性、光学性能、电性能、耐化学药品性、阻燃性、加工性良好，耐热性好，热膨胀系数较低。

在上一代车型的成功基础上，新Opel欧宝Zafira赛飞利更是“青出于蓝”，在造型、空间及底盘上进行了多项革新。秉承Opel欧宝家族的设计语言，发动机罩中央纵向棱线一直贯穿到后厢门，前后呼应；前部线条在格栅和保险杠处形成V字造型，传递出欧宝品牌年轻、自我的特色；紧凑和谐的车身弧线加之三维立体的前后灯组设计，勾勒出优雅而不失活力的姿态；而0.31的风阻系数更是达到同车型中的最佳水平。尤其值得一提的是创新设计的全景玻璃车顶：四片玻璃覆盖车顶，给车内营造起一个明亮轻松的惬意环境。新Zafira赛飞利的车身尺寸为4467x1801x1635毫米，比上一代有大幅提升，车内空间因此更为宽敞。经过改进的 “七巧空间”(Flex 7)座椅系统，通过座椅的折叠、翻倒或拆卸，可轻易变换出多达40种不同的空间组合方式，而所有操作无需任何工具、徒手即可完成。行李厢两侧还装备有“灵巧轨”设计，配以专门部件可将各种物品安置得井井有条。帐篷、鱼竿、甚至滑雪板这样细长的装备，都能轻松容纳。新Zafira赛飞利匹配了Opel欧宝新开发的ECOTEC?1.8升汽油发动机，它采用可变气门正时技术，其最大输出功率达到103千瓦(140马力)。与该发动机相匹配的是一款5速手动变速箱，档位清晰、行程短，换挡方便灵活。通过这些装置的优化同步运作，全新Zafira赛飞利能在各种行驶条件下提供优异的主动安全性能和良好的路面操控质量。Euro NCAP欧洲新车安全评估组织给予全新Zafira赛飞利五颗星评级，并评价说：“新Zafira赛飞利给予乘客的安全保护全面而周到，完全符合五颗星标准。” 全新设计2008款欧宝赛飞利拥有着全新的设计元素，三种发动机选择，新款的欧宝赛飞利将从2008年的2月起投入到经销商处。这部赛飞利迷人的外观看起来相当动感相当的自信。其1.6升的汽油机和两款1.7升CD TI发动机符合主流发动机的要求：强大，环保而且经济。欧宝赛飞利是世界上首部多功能的7座MPV车型，第200万辆车型预计2009年初下线。第二代车型于2005年的年中引入市场，这一代赛飞利迅速以销售45万辆的优异成绩问鼎冠军宝座，在欧洲市场上占据10%的份额。而这款最畅销的车型的08小改款就将于博洛尼亚车展上正式亮相。全新款的欧宝赛飞利拥有迷人的前后设计元素，给车子一副运动的外观。前部宽大的镀铬梁集成了欧宝的标志，借取了发动机罩的纤细的元素，并把它运用到了两部分的水箱格栅，亦经过了完全的镀铬处理。围绕着前雾灯的个性线条内凹而且与保险杠一起构成V形风格前脸。头灯罩也是采用镀铬的外观。赛飞利大胆，完全整体式的前脸末端给人更运动的外观，亦令人更加印象深刻。而且这种风格还延续到了外展式的轮拱，跨过侧面槛板到显著突出的后扰流唇。其它吸引人的特征还有两侧透明的3D峰房式的红色尾灯。尾灯的银白色条带，贯穿整个尾部镀铬梁进一步提升设计风格。车内圆形的空调和无线电控制系统也采用了抛光的镀铬元素，在仪表板和车门内侧处采用了新的装潢手法。中控台处是Cosmo版的钢琴烤漆装饰，还有方向盘装饰风格。信息系统包括有导航，DVD，CD，MP3等等。发动机方面更加环保同时也更加强大。新的1.6升汽油机和两款1.7升CD TI共轨涡轮增压柴油机，而且这个系列在未来还可以选择更加环保更加高效的替代燃料型发动机。在未来，赛飞利的顾客还可以选择共计多达九种的发动机。它们的输出功率从94匹的非凡注重经济和环保的赛飞利1.6天然气发动机，再到240匹的顶级的赛飞利OPC版本。通过这两种发动机欧宝进一步延伸出两个衍生版本，天然气版发动机百公里的CO2排放量仅为138克，而OPC版本则是性能MPV的典范。全新款的欧宝赛飞利拥有同级中领先的创新技术。包括有可选的IDSPlus底盘技术，采用电控的CDC（连续减震控制），带来极佳的舒适和安全性。除了整合这套系统之外，还包括有ESPPlus，ABS和CDC连续交换数据，实现实时的底盘最佳调校。新款的更加改进的稳定控制系统相比其它品牌具有明显的优势。这套精致的系统会监测偏航率的大小，通过对集成的制动系统的电子控制来修正。外观设计 新款欧宝赛飞利是一款主打家用级市场的MPV车型，老款赛飞利的外观和同时期的欧宝雅特保持着紧密的关系，整个前脸造型几乎完全照搬于雅特，而新一代赛飞利则运用全新设计，前脸采用了非常夸张的X形前脸造型，并且在灯组附近采用了类似曲棍球棒的设计，双层镀铬隔栅以及下方的大面积进气口都是为了迎合新的前脸造型。赛飞利（zafira）保留了opel特色的v型外观设计，整体造型趋于保守，但简洁有力，属耐看型，充分体现实用价值，应该说赛飞利（zafira）本身并没有十分鲜明的产品特征，但却有很浓郁的德制风格。而且还曾获得德国本土s-MPV车种“最佳外观设计大奖”，应验了各有所爱一说。 前脸与vectra(威达)保持了高度的一致性，譬如晶钻式鹰眼大灯，镀式水箱护罩。倾斜角度较大的a柱与下削的前鼻连成一体，达成0.33的风阻系数，降低了来自a柱处的风噪。a柱的大角度倾斜也使得驾驶席的位置后移，仪表板在某种意义上充当了大型缓冲防撞梁。

　　涤纶与锦纶简介　　一.涤纶(POLYESTER)　　------- 是合成纤维中之一种, 学名:聚酯纤维,俗称涤纶.涤纶横切面一般为圆形,侧面光滑而亮度,其性能如下:　　项目 性能　　断裂强度 干/湿 5.5---6.3　　拉力强度 97000—114000　　伸长率 40%--50%　　比重 1:38　　吸湿率 0.4%　　耐热性 238C—240C软化　　溶点 255C—260C　　耐酸或碱性 对浓盐酸,强力不易降低在沸腾强性碱分解.　　溶解性及化学性 一般溶剂不溶解,热二甲基甲先胺40u2218C苯酸和四氧化烷混合液中溶解.　　染色性 用冰染,可溶性还原等染料<加助染剂>　　防腐蚀性 耐蛀不腐,长期曝晒,强力下降.　　吸湿性 差　　制成品特性 结实柔软,手感好,缩水率低,可机洗,烘干,快干耐磨性强,易 静电起毛球　　生产大多采用---步法: 常规聚酯切片(原料-----纺丝-----拉伸-----热处理)　　随着纺丝过程不同,其生产之产品可以分为以下各种:　　(一) 原丝<RAW/MONO FILAMENT>是纺丝原料,亦可与其它原料混合编织成产品.　　(二) POY<PARTIALLY ORIENTED YARN>:预取向丝,又名半加工丝半延伸丝,是经高速纺丝获得的取向度,在末取向丝(UDY)和牵伸丝之间的半成品,一般不会采用此丝作针织用因收缩率不稳定,仍可容易拉长,存放的时间及环境易影响其收缩性,有分单饼丝及双饼丝.　　(三) S.D.Y<SPIN DRAW YARN>全延伸丝.　　F.D.Y<FULLY DRAW YARN>　　F.O.Y<FULLY ORIENTED YARN>　　P.F.Y<POLYESTER FILAMENT YARN>　　经牵伸工序生产,因制作工序不同,故有不同名称,但均属于全延伸丝,收缩率较稳定,针织布可　　用.　　(四) DTY<DRAW TEXTURED YATRN>加工丝或加弹性丝,及(SETTING YARN>加工定型丝.　　经加工定型之产品,其拉伸阶段全部或部份与变形工艺在同一机上进行,此类丝最合针织布用,但;因经过定型工序对丝之亮度有所破坏,故要求高亮度效果最好,选用回FDY产品.　　产品有白丝,色丝,内分加弹丝,中弹丝,低弹丝,竹节丝,及高彭丝等等,一般有:　　(A)ITY <INTERMINGLED TEXTURED YARN>网络丝:包括低弹网络丝,幻彩丝,螺旋丝等等.　　(B)ECY (超喂丝)　　(C)ATY(空气变形丝)　　(D)STY(高捻丝)　　(E)FTY(FULLY TEXTURED YARN)全牵伸丝.　　为着开发更多不同类形之产品,纺丝厂亦于各种丝类,加入不同特殊工序,变成更多产品,例　　如,加捻(HIGH TWIST),可分”S” ”Z” 不同捻向,竹节(SLUB),空心(HOLLOW),粗细(THIN&　　THICK)等等.　　( F)特殊功能.　　近期随着技术不断改进,各种纤维均被开发成有特殊种功能,因此各类功能纤维应运而生,　　如防紫外线涤纶(U V PROTECTION POLYESTER)，(THERMOLITE BASE)之保温纤维　　CATIONIC DPEABLE 阳离子低温涤纶,导电<ELECTRICAL CONDUCTIVITY>，抗静电　　< ANTI-STATIC >,耐高温<HIGH,TEMPERDTURE RESISTANCE), 阻燃　　< FLAME RETARDANT>，导光<OPTICAL> ,排汗( COOLMEX )等等.　　(G)特殊后处理.　　(1) 利用不同形态或组分加工而成的纤维,例如:　　双收缩丝:(BI-SHRINKAGE YARN) ( B S Y )由不同收缩性能之两根长丝在纺丝或后加工过程中纺制成.　　双组分丝: (B1-COMPONTENT YARN) (B C Y)由横截面内含有不同收缩性的两种组分的长丝制成的纤维.　　(2) 假编变形丝(KNIT DE.KNIT YARN):胚纱经针织制成织物并定型,然后拆散再经绕卷制　　成.　　(3) 网络纱,预取向丝或拉伸变形,经高压氧气吹捻,单丝间相交缠,成周期性的网络结的丝　　条.　　(4) 其它: 假捻变形纱 (FALSE-TWIST TEXTURED YARN) 假捻定型变形纱(FALSE TWIST　　STABILIZED TEXTURED YARN)　　加捻变形纱------TWIST TEXTURED YARN　　喷气膨体纱------JET BULKED YARN　　齿轮卷曲纱------------GEAR CRIMPED YARN　　刀口卷曲纱-----------EDGE CRIMPED YARN　　二.锦纶<NYLON>　　是合成纤维之一种, 锦纶学名: 聚先胺纤维<POLYAMIDE>简称PA.俗称尼龙是由美国　　杜邦公司卡莱斯氏发明,定名为NYLON.中文音译尼龙,我国锦州首先生产这种合成纤维,故统　　称为锦纶, 份子主链上含有重复先胺基团—［NHCO］—的热塑性树脂总称.　　尼龙家族有20多种，大类分为:脂肪族PA(线状份子尼龙ALIPHAIC NYLON),芳香族　　PA(ARAMID NYLON) 其中,脂肪族PA品种多,其命名规则由合成具体的碳原子数而定.　　主要品种是尼龙6和尼龙66.占绝对主导地位,其次尼龙11.尼龙12.尼龙610.尼龙612.另外还有尼龙1010.尼龙46.尼龙7.尼龙9.尼龙13.新品种有尼龙6I,特殊尼龙MXD6(阻隔性树脂)等,尼龙的改性品种数量繁多,如增强尼龙,单体浇铸尼龙(MC尼龙)反应注射成型(RIM)尼龙,芳香族尼龙,透明尼龙,高抗冲(超韧)尼龙,电能尼龙,导电尼龙,阻燃尼龙 .纺织常用尼龙6：它全名为聚已丙先胺纤维,主要用于袜子.内衣.运动衫等,尼龙66.：全名为聚已二胺纤维,与尼龙6相似,适合制作雨衣,伞等产品.尼龙66的硬度,刚性高,但刃性差,各种尼龙按刃性大小排序为　　PA66/6 < PA6 < PA610 < PA11 < PA12尼龙的横切面为圆形,亦有三角形,其性能如下:　　项目 性能　　断裂强度 干为5.9---9.5 湿为5.1----8.0　　拉力强度 86000---134000　　伸长率为 16---28%　　回弹率 4%　　比重 1: 14　　吸湿率 4.5%　　耐热性 180℃软化　　溶点 215 ℃　　耐酸或碱性 5%盐煮沸分解,硝酸硫酸冷浓盐酸中部份分解.　　溶解性及化学性 一般溶剂不溶于苯酸及浓甲酸中溶解.　　染色性 用分散性和酸性染料较好　　防腐蚀性 耐蛀不腐,长期曝晒,强力下降.色变黄　　制成品特性 超轻,极强牢固性,折迭性好,耐腐性强,吸湿率3.5%--5%之 间,易洗涤,缩水率低,快干,着色强,但易静电起毛球,不宜长 时间日晒　　尼龙的生产技术有瑞士INVENTA,意大利NOY.德国KARL等公司,作为熔纺制取聚先胺纤维的技术从70年代开始发展了高速拉伸变形,由普通的UDY-DT常规两步法,发展到POY-DTY或FDY，ATY的一步法,工艺路线纺丝速度由1000米/分提高到4000米/分,纤度由2—3dpf降至0.8---1.2dpf.UDY—DT常规两步法,工艺流程长纺丝速度较低,质量均匀性差,效率低,断裂强度低,但投资小,技术成熟,见效快，故国内仍多采用,FDY一步法高速纺丝技术工艺流程短,丝速快产量高,质量均匀,断裂强度高,效率高,成本低国外一般采用.　　传统的短纤维纺纱整理工艺已向纺丝,拉伸,变型的BCF工艺演进,以空气变形取代机械变形,生成三维卷曲澎体丝,增加弹性.锦纶由于高强度,高刃性,通过高粘度的切片纺丝并经拉伸后加工工艺的改进,可使强度提高到15g/d.尼龙丝一般有(1)DTY(加弹丝) (2)FDY(全拉伸丝)(3)倍捻丝等大类.　　杜邦近年开发.TACTAL尼龙家族有(1)AQUATOR (2)BIABOLO. (3)MICROTOUCH (4)MULTISOFT.( 5)STRATA 各有其特性 <可参考TACTAL尼龙数据>.　　其它如NYLSTAR亦开发,MERYL TANGO. SATINE 等不同系列尼龙 <可参考NYLSTAR　　尼龙资料>.而我国2000年尼龙产量达36万吨,估计2010年为55－60万吨,成为合成纤维中　　发展最快的品种.专用名词:因各制造商,有其独特不同之生产方法,故一般制造商将产品冠以厂名,　　或其系列之名称，故长期行内亦采用其专用名作为对该纤维之称号,例如:　　POLYESTER 涤纶纤维有:TERYLENE, DACRON, KODEL, FORTREL. VYCRON,　　BLUEC, VECTRA, TERGAL, TREVIRA, DIALON,TETOLON,TETERON　　KUKARAY, TERLENKA.　　NYLON 尼龙纤维有: NYLON6:BAYER—PERLON <DORLON> ,ROBINE—　　PERLON,NEFA—PERLON, ACELE, ACETA .NYLON 66 ,PERLONT,　　AMILAN, AUSTRYLON, NIPLON, NILFRANCE.　　(A) 支 数:一般常用如70D,100D,135D,150D,等等表示方法用DENIER或TEX,　　d—TEX (DECITEX).　　(B) 纤维条数:分为多根纤维长丝(MULIT—FILAMENT YARN)由多条纤维组成及单纤维长　　丝(MONO FILAMEWT YARN)由单一条多纤维组成.一般有36,48或微纤.　　(C) 股 数:一般为单股,双股,三股等.　　(D) 亮 度:一般分为哑 (DULL) ,半哑( SEMI DULL),光(BRIGHT),超光(SPUER BRGHT),三　　叶光(TRILOBEL),闪光(SPAKLE) ,扁平(FLAT), 着色(DOPE—DYED).　　(BRIGHT)光: 生产过程中未经消光处理,而制成之光泽段强纤维.　　(DULL)半哑或消光:生产过程中,经过消光处理,制成表面反射光减弱纤维.　　(SEMI DULL)哑或半消光: 生产过程中,经部份消光处理,而制成.　　(DOPE-DYED)着色: 在纺丝溶液或凝胶丝采取着色光法制成之纤维.　　七十年代末期,涤伦,尼龙开始被全棉取代.八十年代开始,超细纤维大量生产,其轻柔,透气性能得到市场接受.一般人造纤维常用单位细度范围为1.5-3.0丹尼尔之间.在1-1.5丹尼尔之间的纤维称谓细丹尼尔纤维.若1丹尼尔以下则为超细纤维.(约10um) 随着技术进步.最初每根纤维丹尼尔在1(EXTRA FINE)而进为0.5丹尼尔以下，又再进为0.1丹尼尔以下,更进为0.01丹尼尔以下0.005丹尼尔以下为MICRO FINE.　　超细纤维之产生,对纤维之形态亦隋之改变.由原来WOOLY(蓬松)--SET(定型)--INTERMINGLED(喷节).现一般75D/36F,100D/36F.15D/48F非超细纤维多为SET YARN.超细纤维则以 INTERLACE及INTERMINGLED<喷节>方法处理,分辨方法为:　　(1)1M内有喷气节80点以上长及大者为INTERMINGLED.　　(2)1M内有喷气节80点以下短及小者为INTERLACE　　可抽取一根纱轻拉5次.若喷节点全部不见,则为INTERLACE.若喷节点仍隐约可见则为INTERMINGLED.此种纱在织布,染整时可避免勾丝现象.　　涤伦与锦伦为合成纤维中之两大重要品种.其家族及变身出之产品,控制着整个合成纤维中之大部分.我们可从日常产品中均有接触到,在未来之世界,合成纤维及天然纤维同样重要.

顺列式驻车 自动泊车技术还有助于解决人口密集城区的一些停车和交通问题。 有时候，能否在狭小空间中停车受驾驶员技术的限制。 自动泊车技术可以将汽车停放在较小的空间内，这些空间比大多数驾驶员能自己停车的空间小得多。 这就使得车主能更容易地找到停车位，同时相同数量的汽车占用的空间也更小。 当人们顺列式驻车时，通常会阻塞一个车道的交通至少几秒钟。 如果他们进入停车位碰到问题，那么这个过程会持续几分钟，这将严重扰乱交通秩序。 最后，顺列式驻车会导致许多磕碰，而这将给您的爱车留下难看的凹坑和划痕。 自动泊车技术能够避免这些意外。 另外，自动泊车技术还可以为您节省开支，因为有了它您不必再担心与停车损害相关的保险索赔问题了。 驾驶员顺列式驻车步骤 自动泊车技术大部分用于顺列式驻车情况（尽管宝马推出了可自动停放在小型车库等水平空间的原型 车）。 顺列式驻车要求汽车沿路边平行停放，与其他停好的汽车排成一条直线。 大多数汽车用户需要比车身长出约1.8米的停车位，才能顺利完成顺列式驻车，尽管有些熟练驾驶员只需要更少的空间。 为了顺列式驻车，驾驶员必须遵循以下五个基本步骤： 将汽车开到停车位的前面，停在前面一辆车的旁边。 向路边转动车轮，以大约45°将车向后切入停车位。 当汽车前轮与前车的后轮平行时，驾驶员拨直前轮，然后继续倒车。 当通过后视境确保与后面车辆保持一定距离后，驾驶员从路边向外打车轮，将汽车前端回转到停车位 中。 最后，驾驶员在停车位前后移动汽车，直到汽车距离路边约0.3米为止。 现有的自动泊车汽车并不是全自动的，但这种车的确使顺列式驻车更加容易。 驾驶员仍然必须踩着制动踏板控制车速（汽车的怠速足以将车驶入停车位，无需踩加速踏板）。 然后，车上的计算机系统将接管方向盘。 汽车移动到前车旁边时，系统会给驾驶员一个信号，告诉他应该停车的时间。 然后，驾驶员换倒挡，稍稍松开刹车，开始倒车。 计算机通过动力转向系统转动车轮，将汽车完全倒入停车位。 当汽车向后倒得足够远时，系统会给驾驶员另一个信号，告诉他应该停车并换为前进挡。 汽车向前移动，将车轮调整到位。 最后，系统再给驾驶员一个信号，告诉他车子已停好（在英式丰田普锐斯上是一个女性声音告诉驾驶员“辅助系统已完成工作”）。 丰田（欧洲）公司S.A./N.V. 供图[编辑本段]智能停车辅助系统 英式丰田普锐斯配有智能停车辅助系统，该系统配有仪表板屏幕来告诉驾驶员如何操作。 英式丰田普锐斯仪表板上安装了计算机屏幕，它会提示驾驶员执行下面的操作：诸如何时停车、何时 换倒挡以及何时慢放刹车将车移入停车位。 不同的自动泊车系统采用不同的方法来检测汽车周围的 物体。 有些在汽车前后保险杠四周装上了感应器，它们既可以充当发送器，也可以充当接收器。 这些感应器会发送信号，当信号碰到车身周边的障碍物时会反射回来。 然后，车上的计算机会利用其接收信号所需的时间来确定障碍物的位置。 其他一些系统则使用安装在保险杠上的摄像头或雷达来检测障碍物。 但最终结果都是一样的： 汽车会检测到已停好的车辆、停车位的大小以及与路边的距离，然后将车子驶入停车位。[编辑本段]具有自动泊车功能的车型 接下来，我们将了解市场上已有的以及将要推出的具有自动泊车功能的车型。 自动泊车技术的现状与未来编辑本段回目录1992年，大众 (Volkswagen) 在其IRVW (Integrated Research Volkswagen) Futura概念车上采用了自动泊车技术。IRVW是一款具有全自动泊车功能的汽车，驾驶员可以下车观看汽车自动泊车的全过程。 行李箱中安装了如同个人电脑大小的计算机来控制整个自动泊车系统。 大众当时估计这一功能会使汽车售价提高约3000美元，所以后来并没有将这套系统投入生产 。 2003年，丰田开始在日式普锐斯混合动力车上提供可选自动泊车功能，即智能停车辅助系统 (Intelligent Parking Assist)。 三年后，英国驾驶员花上700美元就可以在他们的普锐斯上增加自动泊车功能了。到目前为止，英式普锐斯百分之七十的车主都选购了这项功能 [参考]。 丰田计划不久在美国市场上引入具有自动泊车功能的普锐斯，但日期尚未确定。 丰田欧洲公司S.A./N.V. 供图2006 丰田普锐斯 尽管目前只有丰田出售能够自动泊车的汽车，但其他公司的自动泊车系统也在研发之中。2004 年，瑞典Linkopeng大学的一群学生与沃尔沃 (Volvo) 合作开发了一个名为Evolve的项目。Evolve汽车可以自动顺列式驻车。 这群学生在沃尔沃S60上装上感应器，并在行李箱里装上用来控制方向盘和加速及刹车踏板的计算机。 西门子VDO正在开发一种名为Park Mate的独立驾驶员辅助系统，该系统可以帮助驾驶员找到车位并停好车。 西门子VDO供图 西门子VDO Park Mate可以帮助驾驶员找到车位并停好车。 自动驾驶与自动泊车不是一回事。自动驾驶很像是未来主义者的梦想： 无数辆汽车在计算机的控制下，用最省油也最安全的方式自动行驶，秩序井然，而驾驶员则坐在车上看电视或打盹。 这个梦想有多远呢？ 可能确实还十分遥远。 许多人都乐于自己驾车，因此要让他们将对汽车的控制权交给计算机可能比较困难，尽管这会更加安 全。 同时，还必须考虑产品可靠性法规。 不过，随着技术的发展，实现这一梦想或许并不遥远。 通用 (General Motors) 计划于2008年在德国推出具有自动驾驶功能的欧宝Vectra车型。 这部车使用一个由摄像头、激光和计算机组成的系统来跟踪车道、路标、弯路、障碍物以及其他车辆等路况，以约96公里的时速自动行驶。 [参考]。 无版权图片 2006年柏林，欧宝Zentrum上展示的2008欧宝Vectra 有些汽车已经配备了半自动巡航控制系统，称为适应性巡航控制。 与常规巡航控制一样，使用这套系统，驾驶员可以设定速度。 不过，这套系统利用激光来检测与前方车辆的距离，如果离前方车辆太近，它会自动减速。 另一项正在开发的技术是使用无线技术将车辆连接起来。 如果一辆汽车检测到弯路路面较滑，那么后面的汽车便会收到相关信息，并减速前进。 牵引控制系统也正在研发之中。 另外，这套系统还通过跟踪其他车辆的速度来检测交通状况，并给出行驶路线建议。 虽然自动泊车技术现在看起来可能还属于妄想之举，但它们确实是汽车技术发展的趋势

欧宝安得拉

1、美国底特律城(Detroit) 底特律城是美国第五大城市，也是世界闻名的汽车城。它位于州境东南部，底特律河西岸，面积1.04万平方千米，人口约435万。全城约有90%的人靠汽车工业为生。因此底特律享有“给世界装上轮子”的地方的美称。此地原为印第安人住地，1796年归属美国。1899年第一座汽车制造厂建立。从1914年亨利·福特引进汽车生产线后，至今已发展成为世界汽车中心。通用、福特、克莱斯勒公司总部均设于此。汽车年产量约占全美27%。 2、日本丰田市(Toyota City) 丰田市因为丰田汽车公司的存在，自然就成了日本闻名于世的汽车城，绰号“东洋底特律”。位于爱知县中央的西三河地区，面积5150平方公里，总人口695.5万，其中超过一半的市民都是丰田汽车公司的雇员及其家属，每个职工平均年产值为13万美元。在丰田市，丰田汽车公司拥有10座汽车厂，可生产几十个系列轻、重型汽车。此外，它还有1000多家协作厂。丰田市的出口港是名古屋，建有世界第一的、最高容量为5万辆的丰田汽车专用码头。 3、德国斯图加特(Stuttgart) 美丽的斯图加特是一座“奔驰汽车城”，著名的戴姆勒-奔驰汽车公司建于此地。它位于内卡河中游河谷地带，是巴符州首府，面积207平方公里，全城人口60万。奔驰汽车制造业是斯图加特的主体工业，在斯图加特几乎家家都有奔驰车。斯图加特每年要接待14万来自世界各地的汽车用户和汽车商、以及参观旅游的人。现在它已成为德国人均收入最高、失业率最低的城市之一。 4、意大利都灵(Turin) 都灵是世界著名的汽车工业城。它位于意大利西北部，是皮埃蒙特大区的首府，也是意大利的第四大城市。都灵的汽车工业十分发达，是意大利最大汽车集团菲亚特公司总部所在地。全城人口120万，其中30多万人从事汽车工业，每年生产的汽车占意大利总产量的75%。另外还以世界先进水平的技术和设备生产各类汽车零件。该市仅汽车配件行业的年产值相当于1500亿元人民币。 亚特汽车制造厂是意大利的大企业，在都灵地区带动了汽车零部件的生产，都灵地区自然形成了汽车产业集群地现为全国最大的工业中心之一，多大型的现代化企业。意大利的汽车城，也是欧洲最大的汽车产地，产量占全国的90％。菲亚特汽车公司产量居全国之冠。在阿尔卑斯山脉廉价水电基础上，重点发展技术密集型产业 ，有发动机、机床、电子、电器、化学、轴承、飞机、精密仪器、仪表以及军火工业等 总体上讲，意大利中小企业在产生、发展过程中，形成了鲜明的特色。主要有： （一）产业集群。意大利中小企业以地域为中心，大量的同业企业有机集中分布在同一地区，形成产业集群现象。非亚特汽车制造厂是意大利的大企业，在都灵地区带动了汽车零部件的生产，都灵地区自然形成了汽车产业集群地。 5.德国沃尔夫斯堡(Wolfsburg) 沃尔夫斯堡市也称狼堡，位于德国下萨克森州，总面积310平方公里，人口约13万。欧洲最大的汽车制造厂商——大众集团总部就坐落于这里。自从大众集团1934年成立以来，带动了城市的发展，1938年，该市作为德国当时现代化的汽车城而兴建起来，开始逐步成为德国北部的工业重镇和欧洲最大的汽车制造中心。现在狼堡市民中的40%都在大众汽车厂上班，大众集团在狼堡的员工达5万人。 6、日本东京(Tokyo) 东京是日本的首都，也是世界上最大的城市之一。它位于本州关东平原南端，总面积2155平方公里，人口约1229万。东京创建于1457年，古称江户。1868年明治天皇从京都迁都江户，改称东京，成为首都。同时也成为了全国的政治、经济和文化中心。著名的汽车公司日产、本田、三菱、五十铃公司总部均设在此地。日产公司在东京市的雇员总数近13万人，公司可年产汽车320万辆。本田公司雇员总数达11万人左右，汽车产量已高达约300万辆。 7.法国巴黎(Paris) 巴黎是法兰西共和国的首都，历史名城，是欧洲大陆上最大的城市。巴黎位于法国北部盆地的中央，横跨塞纳河两岸，距河口(英吉利海峡)375公里。市区面积105平方公里，市区人口230多万。法国最大的汽车集团公司——标致·雪铁龙汽车公司的总部设巴黎，以生产汽车为主，兼营机械加工、运输、金融和服务业。汽车生产厂多设在距巴黎370公里处的弗南修·昆蒂省的雷恩市，雇员总数为ll万人左右，年产汽车220万辆。 8.英国伯明翰(Birmingham) 伯明翰是莱兰汽车(Leyland)公司所在地，位于英格兰中部亚拉巴马州，是仅次于伦敦的英国第二大城市。该市市区面积256平方公里，人口26.5万(1990)。自1166年英王恩准开埠经商后，伯明翰先以制铁冶炼为主，迅速成为冶金行业的重镇。1880年建立第一座高炉，钢铁工业兴起，带动了其他工业的发展。现如今伯明翰是英国的汽车城，世界各大汽车生产厂商在这里都设立了公司，使它的工业产值占全国工业产值的1/5，并享有“世界车间”之美称。 9.德国吕塞尔斯海姆(Rudesheim) 吕塞尔斯海姆是美国通用汽车公司最大的海外子公司——亚当·欧宝公司汽车公司总部所在地，位于美因河下游左岸，其工业以汽车制造为主。欧宝工厂在1899年生产出了欧宝历史上第一辆汽车。2000年，欧宝投资15亿欧元在欧宝原厂旁边兴建新工厂,于2002年1月7日建成投产。欧宝吕塞尔斯海姆工厂目前拥有18,300名工人，主要生产欧宝威达Vectra和Signum两款车型。另外现代起亚的欧洲研发中心也设在了吕塞尔斯海姆市。 10.法国布洛涅——比杨古(Boulogne Billancourt) 布洛涅——比杨古，是世界著名汽车城，它属于法国巴黎西南的城市，地处塞纳河河曲的布洛涅森林之南，人口约10.3万人。世界十大汽车公司之一雷诺汽车制造厂就设在此地。雷诺汽车制造厂创立于1898年，而今的雷诺汽车公司已被收为国有，是法国最大的国营企业。该厂以生产各型汽车为主，公司还涉足发动机、农业机械、自动化设备、机床、电子业、所、塑料橡胶业的垄断工业。工厂雇员总数为22万人，全年可生产汽车205万辆。

这款车很值得入手，性价比非常的高，特别耐开，可以用十几年左右，而且不费油。

世界冠军效应，谁拿的好成绩多谁就是主子，wtcc就是例子：以前宝马还是很牛的，多次包揽冠军和好成绩，安全车就是宝马了。后来雪佛兰克鲁斯这异军突起，宝马就力不从心被赶下了神坛，安全车换了克鲁斯。勒芒24小时，奥迪拿了多个冠军，安全车肯定是奥迪。后来保时捷拿了冠军你也会认为安全车一定是保时捷帕拉梅拉，这就是世界冠军效应。拿了丰厚奖金用来投资安全车当冠军品牌车广告。F1安全车为何是奔驰？奔驰F1的招牌就是引擎，奔驰以前靠这当做商业的，迈凯伦奔驰，罗斯布朗gp奔驰，印度力量奔驰。其中迈凯伦和罗斯布朗都是前5名成绩，而奔驰在他们3个车队在好成绩获得利润比3个车队最大最可观，而收购罗斯布朗f1这冠军车队。引擎竞赛上法拉利雷诺天生的对手就是奔驰，其次车手驾驭水平和车队。F1奔驰安全车可以说奔驰实力雄厚

作为雪佛兰旗下偏向运动的中级车型，迈锐宝的外观呈现的是美式轿跑风，肌肉感挺不错的，很符合年轻人的口味，我自己的是1.5T双离合锐驰版，油耗排量表现也还行，不过你可以去看看新款，1.3t的动力不输1.5t而且更省油。

在bios里如果忘记了开机密码，不到必要时是不用强制清除密码的，也可以尝试一下bios的万能密码，下面就是我为你整理的bios万能密码表，供大家解决开机bios密码忘记的问题，欢迎大家参考。 BIOS Type | BIOS Master Password(s) Advanced Integration Advance AMI 589589 A.M.I. aammii AMI AMI!SW AMI.KEY ami.kez AMI?SW AMI_SW AMI~ ami° amiami amidecod AMIPSWD amipswd AMISETUP bios310 BIOSPASS CMOSPWD helga?s HEWITT RAND KILLCMOS Amptron Polrty AST SnuFG5 Award ?award 01322222 1EAAh 256256 589589 589721 admin alfarome aLLy aPAf award AWARD SW award.sw AWARD?SW award_? award_ps AWARD_PW AWARD_SW awkward BIOS bios* biosstar biostar CONCAT condo CONDO djonet efmukl g6PJ h6BB HELGA-S HEWITT RAND HLT j09F j256 j262 j322 j64 lkw peter lkwpeter PASSWORD SER setup SKY_FOX SWITCHES_SW Sxyz SZYX t0ch20x t0ch88 TTPTHA ttptha TzqF wodj ZAAADA zbaaaca zjaaadc Biostar Biostar Q54arwms Compaq Compaq Concord last CTX International CTX_123 CyberMax Congress Daewoo Daewuu Daytek Daytec Dell Dell Digital Equipment komprie Enox xo11nE Epox central Freetech Posterie HP Vectra hewlpack IBM IBM MBIUO sertafu Iwill iwill JetWay spoom1 Joss Technology 57gbz6 technolgi M Technology mMmM MachSpeed sp99dd Magic-Pro prost Megastar star Micron sldkj754 xyzall Micronics dn_04rjc Nimble xdfk9874t3 Packard Bell bell9 QDI QDI Quantex teX1 xljlbj Research Col2ogro2 Shuttle Spacve Siemens Nixdorf SKY_FOX SpeedEasy lesarot1 SuperMicro ksdjfg934t Tinys tiny TMC BIGO Toshiba 24Banc81 Toshiba toshy99 Vextrec Technology Vextrex Vobis merlin WIMBIOSnbsp BIOS v2.10 Compleri Zenith 3098z Zenith ZEOS zeosx 现在的主板很多都没有万能密码了，我曾经用自己机器试过很多所谓万能密码，均没有解除成功。不过可以告诉你一些 方法 ，看你运气如何，自己试试吧 程序解除法： 此法适用于可进入 操作系统 ，但无法进入BIOS设置(要求输入密码)。具体方法是：将计算机切换到DOS状态，在提示符“C：WINDOWS>”后面输入以下解除程序： //本文来自脚本之家www.jb51.net debug - O 70 10 - O 71 ff - q 再用exit命令退出DOS，密码即被解除。因BIOS版本不同，有时此程序无法解除时，可采用另一个与之类似的程序来解除： debug - O 71 20 - O 70 21 - q 用exit命令退出DOS，重新启动并按住Del键进入BIOS，此时你会发现已经没有密码挡你的道了! 放电法： 当“BIOS设置”和“操作系统”均无法进入时，便不能切换到DOS方式用程序来解除密码。此时，只有采用放电法。放电法有两种：一种是“跳线放电法”??拆开主机箱，在主板上找到一个与COMS有关的跳线(参考主板 说明书 )，此跳线平时插在1-2的针脚上，只要将它插在2-3的针脚上，然后再放回1-2针脚即可清除密码。另一种是“COMS电池放电法”?? 拆开主机箱，在主板上找到一粒钮扣式的电池，叫CMOS电池(用于BIOS的单独供电，保证BIOS的设置不因计算机的断电而丢失)，取出COMS电池，等待5分钟后放回电池，密码即可解除。但此时BIOS的密码不论如何设置，用万能密码均可进入BIOS设置和操作系统。当然，自己设置的密码同样可以使用。 BIOS中的其他设置将恢复到原来状态，要优化计算机性能或解决硬件冲突需要重新设置。 万能密码： 生产较早的某些主板，厂家设有万能密码(参考主板说明书)，如：以6个“*”作为万能密码。这种主板，BIOS的密码不论如何设置，用万能密码均可进入BIOS设置和操作系统。当然，自己设置的密码同样可以使用。

国内的19款20款迈锐宝XL就是美国的现款迈锐宝，2020年全年销量为102652辆，排名北美轿车销量榜第七，在美国流行大皮卡、大SUV的市场，属于还不错的表现。 这代迈锐宝属于该车型第九代产品，经历53年风雨历程，从早期纯粹的后驱高性能美式肌肉车，到如今成为一款主打运动的中车型，历经了半个世纪的演变。 追根溯源，新旧车型其实两者本质的区别是平台，平台是 汽车 产品本质的区分。迈锐宝XL跟现款别克君威同平台生产，都知道君威的运动性数一数二，却不知道它还有个同门师兄弟迈锐宝XL同样实力不凡。 因为它们同生产于通用最新的Epsilon II平台，Epsilon II是目前通用集团全球范围最为先进的中级车平台，并且是优化版的Epsilon II。 很多人不知道Epsilon平台，2003年通用 汽车 就使用Epsilon平台上诞生过大名鼎鼎的萨博SAAB 93以及欧宝OPEL Vectra等，还记得那句广告语“人车合一，贴地飞行”吗？就是这样一款来自北欧的神车，澎湃的动力和犀利的操控给人就下了深刻的印象。通用 汽车 通过对Epsilon平台车身刚度强度的优化全面进入Epsilon II(简称E2)的时代。 通用的Epsilon II平台不管在新平台的开发还是原有平台的优化上都有了质的飞跃，Epsilon II最大的特点是高强度钢的应用和轻量化是平台核心亮点。国内多家主流车评人对迈锐宝XL这辆车进行过专业的拆解、性能、能耗等多方面测试，得到一致好评，可谓上得了厅堂下得了赛道，舒适性和运动性都兼顾得比较均衡的一辆车。 现款迈锐宝XL分为2.0T redline550T、1.5T 535T和1.3T 535 cvt版本，最为推荐的当然是550T 2.0T版本，所谓的2T9动力是通用集团最新的动力总成，同门师兄凯迪拉克、别克、雪佛兰2.0T版本全系使用这款发动机，说明通用对这款发动机有着相当自信。2.0T发动机带有多项最新技术，最为突出的就是可闭缸功能，2缸省油、4缸经济、4缸马力全开三种工况无级切换。搭配通用最新9档手自一体AT变数箱换挡积极，顿挫少，与早期广为吐槽的老6AT不可同日而语。 至于什么人会买迈锐宝XL这款车，个人觉得除非是两类人: 第一、非常懂车且喜欢驾驶，能满足日常妻儿老小舒适出行，又满足自己不大可能实现的赛车梦的老司机。 他们不在乎品牌豪华度，不在乎“屌丝三宝”的称谓，不在乎中国面子的虚伪。只在乎这款车三大件够不够运动，有没有乐趣，性能、运动、可玩性是他们追求的目标。 第二、初次买车的小白司机，想一步到位买辆空间宽敞一点的中级轿车可口袋里的莽令又捉襟见肘，正好降价5万的大宝进入的法眼。总之，人无完人车无完车，迈锐宝XL在现在优惠完的价格下确实是一款不可多得的好车，颜值高、动力足、操控好、配置丰富、油耗还很省！至于面子、保值嘛，建议你还是看看BBA和日系三强吧！大宝不是你的菜！迈锐宝的用户只有一种人，那就是钱不充裕还想车大点，操控好点，动力足的人，其他真的顾及不到了，别犟，犟就输了。

看个人爱好吧，我个人感觉还是君威好点

3个字母可以代表任何意思。你必须在整句话中才可以理解。

你好，你的这块主板，原装的是Socket478Northwood核心的Pentium41.7G的CPU，可以支持Pentium4系统的CPU，在淘宝上可以找到3.06G的，价格在400——600多不等，不过用个2.4C的就可以了，关键是便宜，这就看你了。另外，如果你是想升级电脑，最好是连内存一起升级（建议1G以上，运行游戏等都需要大量的内存资源，光CUP强是不行的），反正现在内存也便宜

你好老款别克君威使用的是6at变速器 两款发动机的变速箱是一样的。所采用6速手自一体的变速箱，是源自日本爱信（AISIN）TF-80SC自动变速箱，在新君威上的编号为AF40-6。这款变速箱曾应用在多款热门车上，其中包括著名的萨博9－3，马自达CX-7，沃尔沃S60，欧宝Vectra（威达）等车型，虽然还有很多不同的称号如：TF-80SC,AWTF-80 SC,AF40-6, AM6 and AW6A-EL等，不过都是派生的型号而已.这款变速箱可以承受的扭力上限为350nm/7000rpm，350nm-400nm/6500rpm，而在6500rpm以下时，最高可承受450nm的扭矩，因此新君威350nm/4000rpm绝对不在话下，就算将车改装，进排气，刷ECU来提高马力，只要在6500rpm以下不超过450nm，这款变速箱都完全可以承受。at变速器也可以被叫作液力变矩器变速器，由于这样的变速器是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速器是技术最成熟，应用最广泛的自动变速器。at变速器的换挡平顺性是相当好的，由于这样的变速器是通过液力变矩器与发动机连接的。液力变矩器在工作时内部会充满变速器油，这样子在换挡时液力变矩器内部的变速器油会吸收一部分冲击，这样子可以提高汽车的舒适性和换挡平顺性。at变速器内部基本都是行星齿轮，这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。因为结构复杂，零部件数量也相当多，理所当然at变速器的研发和制引起本基本都是相对高的。汽车上经常遇见的双离合变速器还有两种，一种是cvt变速器，另外一种是双离合变速器。双离合变速器我觉得是基于手动变速器研发的，这样的变速器的结构与手动变速器相差不大，双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。cvt变速器是结构最简单的自动变速器，这样的变速器内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速器的钢片链条可以在锥轮上移动，这样子变速器即可变速变扭了。以上是我的所有回答，希望能帮助到你，谢谢。