电动缸和电动推杆的区别？

电缸原理：电缸是将伺服电机与丝杠一体化设计的模块化产品，将伺服电机的旋转运动转换成直线运动，同时将伺服电机最佳优点，精确转速控制，精确转数控制，精确扭矩控制转变成-精确速度控制，精确位置控制，精确推力控制；实现高精度直线运动系列的全新革命性产品。 电缸特点：闭环伺服控制，精密控制推力，增加压力传感器，实现高精密运动控制。噪音低，节能，干净，高刚性，抗冲击力，超长寿命，操作维护简单。电缸可以在恶劣环境下无故障。长期工作，并且实现高强度，高速度，高精度定位，运动平稳，低噪音； 低成本维护：电缸在复杂的环境下工作只需要定期的注脂润滑，并无易损件需要维护更换，将比液压系统和气压系统减少了大量的售后服务成本； 液压缸和气缸的最佳替代品：电缸可以完全替代液压缸和气缸，并且实现环境更环保，更节能，更干净的优点，很容易与控制系统连接，实现高精密运动控制。

1、电缸是将电机与丝杠一体化设计的模块化产品，将电机的旋转运动转换成直线运动，同时将电机最佳优点-精确转速控制，精确转数控制，精确扭矩控制转变成-精确速度控制，精确位置控制，精确推力控制；实现高精度直线运动系列的全新革命性产品。 2、电缸的使用主要是电缸特点闭环伺服控制，控制精度达到0.01mm；精密控制推力，增加压力传感器，控制精度可达1%；很容易与PLC等控制系统连接，实现高精密运动控制。噪音低，节能，干净，高刚性，抗冲击力，超长寿命，操作维护简单。电缸可以在恶劣环境下无故障，防护等级可以达到IP66。长期工作，并且实现高强度，高速度，高精度定位，运动平稳，低噪音。所以可以广泛的应用在造纸行业，化工行业，汽车行业，电子行业，机械自动化行业，焊接行业等。

油缸是液压缸，用油压驱动的，电动是用电机驱动的，所以我就不明白你说的电动油缸到底是哪种了。具体解释一下吧

电缸和音圈电机的区别在于工作原理和应用领域。电缸是一种线性执行器，它通过电动机驱动，将旋转运动转换为直线运动。电缸通常由电动机、螺杆或螺杆导轨、线性导轨和传感器等组成。它通过将电动机的旋转运动转换为螺杆的运动，以推动负载在直线方向上移动。电缸在工业自动化领域常用于线性定位、精确位置控制等应用。音圈电机，又称为震荡马达、线圈驱动器，是一种通过电流变化产生震动效应的电动机。它由线圈和磁体组成，当电流通过线圈时，会产生电磁力使磁体和线圈之间发生运动，从而产生震动。音圈电机广泛应用于手机、游戏手柄、振动马达等电子产品中，用于提供振动反馈和触觉效果。

伺服电缸原理：伺服电缸是将伺服电机与丝杠一体化设计的模块化产品，将伺服电机的旋转运动转换成直线运动，同时将伺服电机最佳优点-精确转速控制，精确转数控制，精确扭矩控制转变成-精确速度控制，精确位置控制，精确推力控制；实现高精度直线运动系列的全新革命性产品。

如果是用脉冲控制，哪家PLC都可以支持。如果是用通讯控制，需要知道电缸是否支持CC-LINK协议。

电动缸是专门用于连续运动、低到高负荷(通常是高速)的产品，在使用寿命内可以多次循环使用。其具有极高的定位精度和可控性，可以在几公斤到50吨的载荷下实现精确的运动控制。

设备的制造技术直接决定了电动的工作状态。现在制成的装置不仅精度大大提高，而且可以达到理想的节能效果。它可以正常工作而无需过多的能量。另外，该装置还具有出色的抗冲击性能，这也大大扩展延长了设备的使用寿命。　　目前，许多加工生产单位的环境比较恶劣，电动缸对运行过程中周围环境的要求实际上较低。即使周围有大量灰尘和杂质，也不会对设备的工作状态产生任何影响，并且设备可以保持稳定。在运行过程中，运行过程中基本上不会产生噪音，因此该设备现在更加实用

通过气压、弹簧作用力，并通过机构（锥面、杠杆）放大，最终放大的力作用于活塞杆上，达到锁紧气缸，引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能，气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”，气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。扩展资料：优势对使用者的要求较低，气缸的原理及结构简单，易于安装维护，对于使用者的要求不高。电缸则不同，工程人员必需具备一定的电气知识，否则极有可能因为误操作而使之损坏。气缸的输出力与缸径的平方成正比；而电缸的输出力与三个因素有关，缸径、电机的功率和丝杆的螺距，缸径及功率越大、螺距越小则输出力越大。气缸能够在高温和低温环境中正常工作且具有防尘、防水能力，可适应各种恶劣的环境。而电缸由于具有大量电气部件的缘故，对环境的要求较高，适应性较差。

可以先了解下电缸的工作原理:它是由伺服电机带动丝杆进行定位控制伺服电机的话，就需要使用高速脉冲。所以，选型的时候，要选带高速脉冲输出的plc或模块

1、从动力来区分：气缸使用压缩空气作为动力，电动执行器使用电来驱动。2、气缸使用电磁阀来切换气路，电动执行器的一般使用电机作为动力。3、气缸的机械系统简单，电动执行器系统的结构相对复杂。4、气缸和电动执行器都可以使用自动化控制器来控制，例如：表控TPC8-8TD的控制器既可以控制气缸，也可以控制电动执行器的电机、步进电机、伺服电机。并且不用编程，在电脑上安装一个功能设置表软件，用鼠标在表格上设置实际需要的动作，入门容易。

就是用一只大缸，倒入一点废硫酸，成导电的稀硫酸，也可以加入盐类成导电的溶液，再用两根旧角铁连上导线后作电极，一端悬在溶液中，作假负载用。可以调节溶液的浓度、电极间的距离来改变电阻的大小。 我们以前作放电的假负载就是这么做的。

伺服电动缸。对伺服电动缸进行编程的时候，电动缸的原点是一个关键因素。因为在实际的场景应用中，伺服电动缸在要求定位控制的时候，需要在程序设计中确定电动缸原点的位置。伺服电动缸原点的设置相当于电气零点，定位控制的基准点，所以原点的设置对于伺服电动缸而言非常重要。电缸又称电动缸，是实现高精度直线运动系列的全新革命性产品，所谓电缸就是以电力作为直接动力电源，具有像气缸类似的运动特征的一种执行元件。

原理上大家都是气缸，通气缸筒里面的活塞左右移动，区别在于，活塞的移动怎么传递到外侧来，无杆缸是通过活塞的移动，普通气缸是经过轴输出

实际应该是输出的压力或压强与缸杆速度的关系，和行程的长度没有多大关系气缸的输出压力或压强越大，则气缸的工作压力或工作截面要相应的增大；而缸杆速度的快慢，则与工作流量产生直接关系，流量大，则速度快，流量小，则速度慢。

柴油发电机组是一种小型发电设备，系指以柴油等为燃料，以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械。整套机组一般由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄电瓶、保护装置、应急柜等部件组成。整体可以固定在基础上，定位使用，亦可装在拖车上，供移动使用。柴油发电机组属非连续运行发电设备，若连续运行超过12h，其输出功率将低于额定功率约90%。 若使用者需要长时间不间断使用，则需要配置常用型发电机组，也就是应机组应该要考虑到长时间工作机组功率下降这一点了。常用功率和备用功率的关系是：比如用户需要100KW柴油发电机组，常用100KW的柴油发电机组备用功率为100KW*110%=110KW。也就是备用100KW的柴油发电机组的常用功率为90KW。尽管柴油发电机组的功率较低，但由于其体积小、灵活、轻便、配套齐全，便于操作和维护，所以广泛应用于矿山、铁路、野外工地、道路交通维护、以及工厂、企业、医院等部门，作为备用电源或临时电源。柴油发电机组属自备电站交流供电设备的一种类型，是一种小型独立的发电设备，以内燃机作动力，驱动同步交流发电机而发电。将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装，就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应"原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。 柴油发电机组是由内燃机和同步发电机组合而成的，内燃机的最大功率受零部件的机械负荷和热负荷的限制，称为额定功率，交流同步发电机的额定功率是指在额定转速下，长期连续运转时，输出的额定功率，通常把柴油机输出额定功率与同步交流发电机输出的额定功率之间，称为匹配比。

如果电缸伺服在无负载状态下电压不稳定，可能是由以下几个原因引起的：1. 电源问题：不稳定的电压可能是由电源供电不稳定引起的。检查供电电压是否处于稳定状态，有时电源电压波动或噪声可能会导致电缸伺服电压不稳定。2. 控制器故障：电缸伺服系统通常由一个控制器来控制，如果控制器本身出现故障或不稳定，可能会导致电缸伺服电压不稳定。检查控制器的工作状态，确保其正常运行。3. 电缸伺服内部问题：电缸伺服本身的部件或电路出现问题也可能导致电压不稳定。可能是由于电缸伺服驱动器、编码器或其他电子元件出现故障。4. 传感器问题：电缸伺服通常会配备传感器来监测运动状态和位置。如果传感器出现问题，可能导致电缸伺服的控制不稳定，进而导致电压不稳定。5. 环境干扰：电缸伺服系统可能受到周围环境的干扰，例如电磁干扰或其他电器设备的干扰，这可能导致电压不稳定。为了解决电缸伺服无负载电压不稳定的问题，可以采取以下措施：- 检查供电电压是否稳定，如有必要，采取稳压措施或使用质量良好的电源供电。- 检查控制器和电缸伺服系统的工作状态，确保其正常运行。- 检查电缸伺服系统内部的部件和电路，有必要时维修或更换故障部件。- 确保传感器和反馈系统的正常运行，如有必要，进行校准或更换。- 避免电缸伺服系统受到外部环境干扰，可以采取屏蔽措施或更换位置。如果无法自行解决问题，建议寻求专业的电气工程师或维修人员的帮助，以确保电缸伺服系统的稳定性和可靠性。

1、电喷汽车的工作原理：喷油油路由电动油泵，燃油滤清器，油压调节器，喷射器等组成，ECU发出的指令信号可将喷射器头部的针阀打开，将燃油喷出。传感器接受温度、混合气浓度、空气流量和压力、曲轴转速等数值并传送给ECU。2、ECU内有集成电路以及其它精密的电子元件，它汇集了发动机上各个传感器采集的信号和点火分电器的信号，在千分之几十秒内分析和计算出下一个循环所需供给的油量，并及时向喷射器发出喷油的指令，使燃油和空气形成理想的混合气进入气缸燃烧产生动力。3、电喷汽车构造：由喷油油路，传感器组和电子控制单元(ECU)三大部分组成。1、如果喷射器安装在原来化油器位置上，即整个发动机只有一个汽油喷射点，这就是单点电喷；如果喷射器安装在每个气缸的进气管上，即汽油的喷射是由多个地方，至少每个气缸都有一个喷射点，喷人气缸的，这就是多点电喷。2、单点电喷汽车的结构更加简单，不过受到结构、工作状态的影响，大家分到的量不一样。渐渐地它也退出了市场舞台。它的优点是成本较低，缺点则是空燃比控制不如多点喷射发动机精确，排放标准较差。3、多点电喷汽车的优点是结构简单，对喷油器要求不高，维修保养和可靠性方面表现较好，对油品要求不高。4、多点电喷技术更加成熟，价格便宜，燃烧效率高，同时维护保养比较方便、便宜。可采用顺序喷射，因此空燃比的控制更精确，所以排放较好，但是省油程度上不如缸内直喷技术。缸内直喷技术更加先进，在燃油效率、省油程度、排放方面都比多点电喷要更好。

发动机失火是由曲轴位置传感器通过监测曲轴转动时的转速波动情况来判断的，正常四缸发动机点火做功，曲轴的转速会有4次微小的波动；如果这个波动减少了，就说明有气缸没有做功或者做功不良；然后再借助凸轮轴位置信号就能识别出是具体哪个气缸失火；当失火率超过极限值时，发动机控制单元就会记录故障码并点亮故障灯。相比电动执行器，气缸可在恶劣条件下可靠地工作，且操作简单，基本可实现免维护。气缸擅长作往复直线运动，尤其适于工业自动化中最多的传送要求——工件的直线搬运。而且，仅仅调节安装在气缸两侧的单向节流阀就可简单地实现稳定的速度控制，也成为气缸驱动系统最大的特征和优势。所以对于没有多点定位要求的用户，绝大多数从使用便利性角度更倾向于使用气缸。工业现场使用电动执行器的应用大部分都是要求高精度多点定位，这是由于用气缸难以实现，退而求其次的结果。扩展资料优势：（1）对使用者的要求较低。气缸的原理及结构简单，易于安装维护，对于使用者的要求不高。电缸则不同，工程人员必需具备一定的电气知识，否则极有可能因为误操作而使之损坏。（2）输出力大。气缸的输出力与缸径的平方成正比；而电缸的输出力与三个因素有关，缸径、电机的功率和丝杆的螺距，缸径及功率越大、螺距越小则输出力越大。一个缸径为50mm的气缸，理论上的输出力可达2000N，对于同样缸径的电缸，虽然不同公司的产品各有差异，但是基本上都不超过1000N。显而易见，在输出力方面气缸更具优势。（3）适应性强。气缸能够在高温和低温环境中正常工作且具有防尘、防水能力，可适应各种恶劣的环境。而电缸由于具有大量电气部件的缘故，对环境的要求较高，适应性较差。

分电器的工作原理 分电器工作原理：1、汽车分电器是汽油机点火系统中按气缸点火次序定时地将高压电流传至各气缸火花塞的部件；2、在蓄电池点火系统中，通常将分电器和断电器做在同一轴上，并由配气凸轮轴驱动。它还带有点火提前角调整装置和电容器等。断电器的断电臂用弹簧片使触点闭合，用断电凸轮使触点开启，开启间隙约为0.30～0.45毫米。断电凸轮的凸起数与气缸数相同；3、当触点开启时，分电器的分电臂正好对准相应的侧电极，感应产生的高压电由次级线圈经过分电臂、侧电极、高压导线传至相应气缸的火花塞。使用不同辛烷值的汽油时，可手动调整初置点火提前角。 @2019

1.前言 1.1 如何判断项目的电气制图是“成功的”。 【】符合行业制图规范，实现技术协议中的功能。 【】实施人员只需要根据图纸就可以完成工作。 【】尽可能多的图纸是可以在不同项目中直接复制粘贴使用的。 1.2 编写该文档的目的。 【】标准化公司的制图规范，让制图人员有文档可参考。 【】让每一张图纸都可以复用，提高制图的效率。 【】自我学习的总结与思考。 1.3 该文档遵循的设计原则 【】单一职责原则：一张图纸只负责实现一个功能。 【】合成复用原则：一张图纸在不同的项目中都可以复用。 【】互不影响原则：对一张图纸进行修改，不会影响其他的图纸。 2.1框架总览 如图所示，一份完整的电气图纸可分为以下结构。 【】DOC（文档类）：存放了封面、目录、图纸标识等解释说明类型的图纸。 【】MFD（电气图纸类）：存放了原理图、设备接线图等原理操作类型的图纸。 【】REP（文件表格类）：存放了端子图表、电缆清单等物料统计类型的图纸。 2.2 DOC（文档类） 【】DOC（文档类）：存放了封面、目录、图纸标识等解释说明类型的图纸，结构如图所示。 【】COV（封面）：描述了公司logo、公司地址与联系方式、客户地址与联系方式、项目号、工位号等。 【】IND（目录）：描述了图纸的目录。 【】SSD（解释说明）： 1.图纸结构标识：描述了图纸结构解释、端子标识。 2.电线颜色：描述了电缆颜色的规定。 3.设备符号：描述了设备名称及对应符号。 4.设备和线号标识定义：描述了线号、电缆、设备等命名规则。 2.3 MFD（电气图纸类） MFD（电气图纸类）：存放了原理图、设备接线图等原理操作类型的图纸，结构如图所示。 2.3.1 MFD+ACP =MFD+ACP主要由5部分组成： 【】交流回路：描述了控制柜进电、设备接地处理、强电设备供电。 【】直流回路：描述了控制柜直流24V供电、设备24V供电。 【】输入输出回路：描述了控制器（PLC等）IO信号的分配。 【】安全回路：描述了急停按钮、安全门、安全光幕的处理。 【】电机系统回路：描述了步进系统、伺服系统、电缸系统、机器人系统的线缆连接与信号分配。 2.3.2 =MFD+HMI 结构如图2-5所示。 2.3.3 =MFD+EXT 结构如图2-6所示。 【】分配器安装位置：描述了分配器安装在设备哪个位置。 【】柜外端子排安装位置：描述了柜外端子排安装在设备哪个位置。 【】阀岛安装位置：描述了阀岛安装在设备哪个位置。 【】分配器信号分配与连接：描述了分配器信号的分配，线缆的连接。 【】分配器接线图：描述了分配器尾端线束与IO控制器的接线。 【】柜外端子排接线图：描述了柜外端子排与IO控制器的接线。 【】阀岛信号分配与连接：描述了阀岛信号的分配，线缆的连接。 【】阀岛接线图：描述了阀岛尾端线束与IO控制器的接线。 【】柜外设备信号分配与连接：“柜外设备”指点胶系统、拧钉系统、贴标系统等在电柜外的设备，描述了这些设备信号的分配，线缆的连接。 【】柜外设备接线图：描述了柜外设备与IO控制器的接线 2.3.4 =MFD+PBB/SPS 结构如图2-7所示。 PBB（按钮盒） 【】工位按钮盒：描述了柜外按钮盒的接线。 【】工位按钮盒布局：描述了柜外按钮盒上按钮的布局与标识。 SPS（IO总览） 【】柜内输入点总览：描述了柜内总输入点。 【】柜内输出点总览：描述了柜内总输出点。 【】柜外输入点总览：描述了柜外总输入点。 【】柜外输出点总览：描述了柜外总输出点。 2.4 REP（文件表格类） REP（文件表格类）：存放了端子图表、电缆清单等物料统计类型的图纸，结构如图2-8所示。 【】TER 端子图表：描述了端子排两端的来源设备与目标设备、端子排的短接处理、端子排的型号等。每个端子排自成一张或多张图纸，不同的端子排禁止放在同一张图纸上。 【】CAB 电缆总表：描述了电缆的名称、数量、型号与品牌等。 【】PTL 部件清单：描述了部件的名称、数量、型号与品牌等。同一个品牌的部件自成一张或多张图纸，不同品牌的部件禁止放在同一张图纸上。 【】PTT 部件总表：描述了所有部件的名称、数量、型号与品牌等。 我们主要用到网线钳的三个功能——剥线、剪线和压制水晶头。其中最后一个功能，是网线钳独有的，也是它的主要功能。在压制水晶头的过程中，只需要用到网线钳，其它的都不需要。压制水晶头，利用的就是水晶头槽这一部分。网线钳一般带有多种规格的槽（大小不同），但压制网线时，我们只需要用到8P槽。使用时也很简单，将网线插入水晶头后，把水晶头放入槽内，用力按压即可。 水晶头的制作 第一步、剥 把网线外层绝缘皮剥开，露出里面的彩色绝缘皮——剥线时要注意力度，不要伤害到内层绝缘皮。 第二步、排 排线是水晶头制作的重头戏，即把网线的线色按照顺序排好。 现在的网线都是“双绞线”，就是指里面的细小电线都是两两缠绕在一起的，共有4组，也就是8根。 在这8根线里，有4根线都是白色的，为了在名称上区分它们，我们在它们自身线色的基础上加上与它相绞的线的颜色为它命名。比如和橙色线缠绕在一起的白色线，就叫做“橙白色线”（或者“白橙色线”）；和蓝色线缠绕在一起的白色线，就叫做“蓝白色”（或“白蓝色线”）。 排线顺序有两个标准，分别叫做T568A和T568B——两种排法没有本质上的区别，但是在选择时有规定 两种接线顺序在选择上有两种选法：交叉线和直通线。交叉线是指同一根网线的两个水晶头分别选用不同接法；直通线是指同一根网线的两个水晶头选用同一种接法。交叉线一般用于同一类设备之间的连接，比如电脑和电脑、路由器和路由器（现在也有支持直通线的设备，但保险起见，还是用交叉线比较好）。直通线用于不同类设备之间的连接，比如电脑和路由器。 很明显，家庭中更适合直通线。所以，在家庭中，一般所有水晶头都只选用一种排线方法——T568A或T568B任选其一。 1，号码管水平方向或置于接线端子两侧时，号码管文字方向从左往右读数。 2，号码管垂直方向或置于接线端子上下两侧时，号码管文字方向从下至上读取。 电友A:先从进线开始：1.进线电缆未做五指套防护。2.进线位置错误。3.主线剥皮过长，未锡焊。4用线错误，有蓝色做为零线，黑色应为接地线。5.线路排列不整齐。 出线存在问题：1.存在两线并接。2.出线排列不整齐，未做软防护。3.未贴用电设备名称。4.接地线做法错误。 电友B：从出线孔的判断，黄绿红是火线，黑色和蓝色应该是零线，接在铁壳上的是地线。 1、用线错误，三火一零一地，应使用黄绿双色线作地线，现用的地线过细，线径不足 ； 2、零线过开关，黑色线作为零线，不能接单极开关，如果过载跳闸会先断开零线（火线63安，零线32安），这是不充许的； 3、如果设备是人可以直接触摸到的，就应该使用漏电开关； 4、电线出电箱要有护线圈，以防磨穿绝缘。 D代表动力，C代表脱扣电流，即起跳电流。 一、家用空开基本上是DZ，自带漏电保护，常见的有以下型号/规格： C16、 C25、C32、C40、C60、C80、C100、C120等规格。 二、工业上空开一般用DW和DZ代表型号。 有20，32，50，63，80，100，125，160，250，400，600，800，1000...(单位A)。 例如C32表示起跳电流为32安，一般安装6500W热水器要用C32，安装7500W、8500W热水器要用C40的空开。 如DZ47-60A C25 DZ47---系列微型断路器（还有很多系列，基本都是厂家命名的） LE-----带漏电脱扣功能 60-----框架等级为60A C------瞬时脱扣过流倍数按照明类，如5 7或7 10倍，D为动力型10~14倍 下面我们讲一下具体应用中应该选择什么型号的空开： 1、DZ5系列：适用于交流50HZ、380V、额定电流自0.15A至50A的电路中。 2、DZ10系列：适用于交流50HZ、380V或直流220V及以下的电路中。 3、DZ12系列：适用于交流50HZ单相230V电路中，主要装在宾馆、公寓、高层建筑、广场、航空港、火车站等照明配电箱中。 4、DZ15系列：适用于交流50HZ、额定电压380V、额定电流63A的电路中。 5、DZ20系列：适用于交流50HZ，额定绝缘电压660V，额定电压380V及以下，其额定电流至1250A。 6、DZ47系列：适用于交流50HZ/60HZ，额定工作电压为240V/415V及以下，额定电流至60A的电路中。 7、DW15系列：适用于交流50HZ、额定电压至440V，额定工作电压至1140V、80V的配电网络中。 8、SCML系列：适用于交流50HZ、60HZ、500V及以下的电路中。 9、DW10系列：适用于交流50HZ、额定电压至440V的电气线路中。 10、AC30系列：适用于模数化终端组合电气的配套电器元件，也可以装与其他成套电器箱内，对用电设备进行插接。 11、H系列：适用于额定电流600A及以下，交流50HZ、额定工作电压690V及以下，直流230V及以下一般作陪电泳，定额电流225A及以下的空气开关，可分别作为线路和不频繁转换及电动机的不频繁起动之用。 扩展资料： C型空开和D型空开的区别为：整定电流不同、短时冲击电流不同、瞬间脱扣过流倍数不同。 C型空开适用于控制电源及无冲击电流负荷电源开关、起动电流不大的用电设备，如家电。D型空开适用于一般用于电机电源开关、起动电流大的用电设备，如重载电动机。 大型IDC机房电源配电柜和网络机柜内用D型的号。 一、整定电流不同 1、C型空开：C型空开的整定电流为5～10In。 2、D型空开：D型空开的整定电流为10～14In。 二、短时冲击电流不同 1、C型空开：C型空开无法躲过短时冲击电流，容易导致起动时断路器误动作。 2、D型空开：D型空开可以躲过短时冲击电流，以免起动时断路器误动作。 三、瞬间脱扣过流倍数不同 1、C型空开：C型空开的瞬间脱扣过流倍数为5~10倍。 2、D型空开：D型空开的瞬间脱扣过流倍数为10~15倍。 断路器的接线方式有板前、板后、插入式、抽屉式，用户如无特殊要求，均按板前供货，板前接线是常见的接线方式。 1、板后接线方式：板后接线最大特点是可以在更换或维修断路器，不必重新接线，只须将前级电源断开。需要特别注意的是由于大容量断路器接触的可靠性将直接影响断路器的正常使用，因此安装时必须引起重视，严格按制造厂要求进行安装。 2、插入式接线：在成套装置的安装板上，先安装一个断路器的安装座，安装座上6个插头，断路器的连接板上有6个插座。安装座的面上有连接板或安装座后有螺栓，安装座预先接上电源线和负载线。使用时，将断路器直接插进安装座。如果断路器坏了，只要拔出坏的，换上一只好的即可。 3、抽屉式接线：断路器的进出抽屉是由摇杆顺时针或逆时针转动的，在主回路和二次回路中均采用了插入式结构，省略了固定式所必须的隔离器，做到一机二用，提高了使用的经济性，同时给操作与维护带来了很大的方便，增加了安全性、可靠性。 工作条件 周围空气温度：周围空气温度上限+40℃；周围空气温度下限-5℃；周围空气温度24h的平均值不超过+35℃。 海拔：安装地点的海拔不超过2000m。 大气条件：大气相对湿度在周围空气温度为+40℃时不超过50%;在较底温度下可以有较高的相对湿度;最湿月的月平均最大相对湿度为90%,同时该月的月平均最低温度+25℃,并考虑到因温度变化发生在产品表面上的凝露。 污秽等级：污秽污染等级为3级。

气缸和液压缸替换现代应用的线性运动对行程特性变化的要求很高。气动和液压缸可快速达到其系统性能极限。SKF电动缸为过去由气动和液压缸提供驱动的应用提供更高的性能和更简单的布置。除了在应用中避免气体和油污之外，SKF电动缸还具有多种优势。主要优势包括高灵活性；甚至针对任何中间位置的定位精度；通过调速提高生产效率；可编程选项；以及与设备控制 系统无缝对接。上述优势催生了新的更可靠的概念，这些概念可整合入各种不同的生产工艺中，最终实现各种新的应用。带滚珠丝杠的电动缸为气动系统提供节能型替代最佳方案，而带滚柱丝杠的电动缸则与液压缸的性能相同。相较于同样外形尺寸的传统滚珠或滑动丝杠设计，滚柱丝杠的整合不仅增加了承载力，而且使用寿命显著延长。改进后的可控性使得滚柱丝杠电动缸成为需要高作用力、高定位精度和长使用寿命的应用的完美解决方案。可控加速度和减速度减少了噪音，而且为机械部件提供保护。替换气缸气缸以1728年发明的技术为基础。这项技术的商用始于20世纪初。气动技术的工作原理似乎较为简单。空气通过阀门从气缸的一侧或另一侧压入，以带动推管移动。气动系统运转需要大量的设备。系统的缸越多，各缸在其中的成本占比越小。对于缸数少的系统，设备共同成本相当高。由带位置反馈的电机操控的电动缸是完全可控的。它们能够随着速度变化而缩短生产周期。电动缸能够快速移动至工位，缓慢且有力作业，然后再以高速度从工位移出。此外，电动缸的作用力通常大于相同尺寸的气缸。气缸的作用力在特定气压下受到缸的大小限制。标准气压（BAR）情况下，气缸通常可使用尺寸更小的电动缸替换（→ 示意图 2）。 气缸密封件的磨损程度决定使用寿命。通常情况下，气缸可运行大约3000 km后才需要更换。电动缸的使用寿命取决于应用的当量动载荷（Fm）和丝杠类型。通常的运行范围在 10000 km （→ 示意图 3）。替换液压缸液压缸过去常用于重载应用。不久前，电动缸的作用力范围已获得扩展。事实上，SKF电动缸可提供高达500 kN的力，扩展的更多应用也从液压解决方案转向电动解决方案。相比液压缸，电动缸更可靠、更易于控制，且运行更清洁。它们消除了污染、漏油、管路维护检查和废物处置等典型的运行问题，而且无需辅助设备。液压缸技术基于帕斯卡（Blaise Pascal）流体静力学定律，提供近乎无限作用力。它是众多应用的最强大技术。液压缸的成本适中，但需要安装大量的设备才能工作。运行和维护成本高，同时废物处置日益成为液压缸需面对的问题。液压缸从受压液压流体（通常为油液）获得动力。安装过程需要高昂的管路系统、过滤装置、泵和电子/流体接口（阀门）。考虑到迟滞、供给压力和温度变化，控制相当复杂。需要液压管路得到良好维护，液压系统通常才较为可靠。如果维护少，密封件容易泄漏，并导致污染。电动缸解决了液压缸的诸多问题。电机直接驱动推管直线运动并可实现良好的位置 反馈和全面可控性。比如利用旋转丝杠及行星式螺母实现高达500 kN的作用力。安装简便，维护量少，噪音小且无污染。由于效率接近于90%（主要取决于电机），运行成本极低。设计模块化程度高除了精密、强大和快速性能之外，SKF的电动缸具有较高的设计模块化程度（→ 图 1），使得它易于集成您首选的伺服驱动系统，确保运行可靠性，并将您的解决方案整合入现有的自动化配置中。SKF电动缸可无缝对接到自动控制系统中。智能驱动系统在定位、编程、动力控制和诊断选项方面具有高灵活性。与商用总线系统的连接可轻松实现。由于成套系统所需的部件少，运行所需的调试时间大幅缩短。这有助于原始设备制造商和终端用户快速地安装和测试其系统并进行故障排除，从而获得比其他替代方案更高的现场可靠性。节能与成本节省能效方面，SKF的电动缸是强大的气缸和液压缸替代方案。电动缸仅在运动期间需要能量，而当系统内出现压力损失时，压缩机通常每天24小时工作。压力损失是由气缸运动和泄漏造成的。直径2 mm的小泄漏会造成每分钟0.24 m3的空气损失（6巴压力时） ，从而每年损失1360欧元成本（0,1欧元/kWh）和每年排放10吨的二氧化碳（World el.Grid，0,738 kg二氧化碳/ kWh）据美国能源部发布的2004年8月报告显示，“压缩空气是工厂最昂贵的能源来源之一”。随着电子元件的成本日益下降，直流无刷电机和伺服电机作为不通过空气或流体绕道而直接操作电动缸以传送能源的方式，越来越受欢迎。使用滚珠和滚柱丝杠的电动缸极其高效。以300 W输出功率运行电动缸时，电动系统所需的输入功率比气动系统少90%以上，进而大幅降低运行成本（→ 示意图 4）。因此，电动缸系统在所有行业细分领域正变得越来越普遍，并取代使用更多能源的气动和液压技术。借助SKF电动缸选择工具，可计算出具体应用的实际节省情况，见“成本节省计算器”一节。通过在设置当前使用方案和选定的机电替代方案基本信息，可对这两种解决方案的运行成本进行比较，然后确定可产生的潜 在年度节省情况。

1、娱乐行业：机械人手臂及关节，动感座椅等2、军工行业：模拟飞行器，模拟仿真等3、汽车行业：压装机，测试仪器等4、工业行业：食品机械，陶瓷机械，焊接机械，升降平台等

这个估计没人回答你啊，两个555构成了控制和信号发生电路，R14到R19应该是档位选择，选择不同的档位可以调节信号占空比，进而控制继电器J的通断时间，下面的电路就是一个13V的稳压电源vt2是继电器驱动三级管，vt1不知道是干什么的，这个电路得结合整机要实现的功能才好分析详细的工作原理

油缸：体小而力大，可恒速和变速（改变方便），出力的调整也教方便，传动的自由度教高．但维护成本和安装成本都教高，且有油温和污染的麻烦．气缸：控制方便，价格教低，能源取得方便．但力小，且无法达到稳速的效果．气液增压缸兼具以上两项的优点：环保节能，控制方便，调整也很简单．但出力的行程有一定限制，比较适合在短行程，大出力，又要环保节能且低配置的场合．1--由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围,因此气缸是不能做大功率的动力元件.液压缸就可以做比较大的功率的元件,使用油缸系统2--从介质讲空气是可以用之不竭的,没有费用和供应上的困难,将用过的气体直接排入大气,处理方便,不会污染.液压油则相反了,呵呵. 3--空气黏度小,阻力就小于液压油 4--但空气的压缩率远大于液压油所以它的工作平稳性和响应方面就差好多了。

什么

伺服电缸三缸平台是指一种用于自动化控制系统中的机械平台。这种平台通常由三个垂直安装的伺服电缸组成，每个电缸都可以通过伺服控制器进行独立的控制。通过合理的控制算法，这三个伺服电缸可以协同工作，实现平台的高精度、高速度、高重复定位精度的运动控制。

通过气压、弹簧作用力，并通过机构（锥面、杠杆）放大，最终放大的力作用于活塞杆上，达到锁紧气缸，引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能，气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”，气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。扩展资料：优势对使用者的要求较低，气缸的原理及结构简单，易于安装维护，对于使用者的要求不高。电缸则不同，工程人员必需具备一定的电气知识，否则极有可能因为误操作而使之损坏。气缸的输出力与缸径的平方成正比；而电缸的输出力与三个因素有关，缸径、电机的功率和丝杆的螺距，缸径及功率越大、螺距越小则输出力越大。气缸能够在高温和低温环境中正常工作且具有防尘、防水能力，可适应各种恶劣的环境。而电缸由于具有大量电气部件的缘故，对环境的要求较高，适应性较差。

1、会增加机器人的负荷而出现超负荷运行，给机器人造成损坏。2、会破坏机构整体的在升降过程中的平稳性。偏心力包括两个力，一个是偏心弯曲力，一个是偏心扭转力。偏心力试验当然也包括两个，一个是弯曲试验，一个是扭转试验。

电动工具是一种由电动机或电磁铁为动力，通过传动机构驱动工作头进行作业的手持式或可移式的机械化工具。电动工具具有携带方便、操作简单、功能多样等特点，可以大大减轻劳动强度，提高工作效率，实现手工操作机械化，因而被广泛应用于建筑、住房装潢、汽车、机械、电力、桥梁、园艺等领域，并大量进入家庭。 电动工具的特点是结构轻巧，体积小、重量轻、振动小、噪声低、运转灵活，便于控制与操作，携带使用方便，坚固及耐用。与手动工具相比可提高劳动生产率数倍到数十倍；比风动工具效率高，费用低和易于控制。

本质上没啥区别，都是伺服电机，只是具体参数不同而已。主轴电机大都是使用转速控制模式，对速度控制方面的性能要求更高。比如：有些主轴电机额定转速要能到到6千转/分钟。伺服电机的控制模式伺服电机 的工作模式：转矩模式，速度模式，定位模式希望我的回答对你有点帮助，很高兴和你一起讨论和学习。

功耗是CPU最为重要的参数之一。其主要包括TDP和处理器功耗，TDP是反应一颗处理器热量释放的指标。TDP的英文全称是“Thermal Design Power”，中文直译是“热量设计功耗”。TDP功耗是处理器的基本物理指标。它的含义是当处理器达到负荷最大的时候，释放出的热量，单位未W。单颗处理器的TDP值是固定的，而散热器必须保证在处理器TDP最大的时候，处理器的温度仍然在设计范围之内。处理器的功耗：是处理器最基本的电气性能指标。根据电路的基本原理，功率（P）＝电流（A）×电压（V）。所以，处理器的功耗（功率）等于流经处理器核心的电流值与该处理器上的核心电压值的乘积。热阻抗值是保证CPU在一定的环境温度下(TJ=A℃)执行规定的程序，CPU温度保持在规定的最高温度以下，对于一款散热器显然是热阻抗值越小，就可以使P值更大，也就是可以承载更大TDP的CPU散热，也就说明性能越好。

　　爱母环是最近新的避孕方式，比其他宫内节育器轻巧和方便，节省了更多的精力与财力。是以子宫活动力学原理为设计路线研制而成的一种具有抗排斥功能、优质长效、副反应轻微的宫内节育器。爱母环如此好用，会有什么缺点吗？爱母环的优缺点，分别是什么？ 爱母环的优缺点 　　1、根据子宫形态及力学原理设计，两臂特定张角、呈完全开放V形，支架有柔弱的弹力可随子宫的缩舒而收张，不易向下移位、脱落。 　　2、侧臂加载毛细铜管，使得IUD动力学结构发生微细调节，加强IUD于子宫壁的适应性，增加有效性。 　　3、支架两臂端的铜粒，由于被放置在近两侧子宫角处的关隘位置在此处形成铜离子高浓度区，充分发挥了铜离子的避孕作用。 　　4、铜表面积小为同类产品中较低水平，节育器表面光滑，对子宫内膜刺激小，出血和疼痛的副反应轻。 　　5、应用撤出法放置，取取出时勾取安全，侧壁增加金属体积，增强探针与IUD下缘金属摩擦感，定位准，取器更方便，易于操作。 　　如果是生完孩子，短时间之内不想怀孕的话，那么可以带宫内节育器避孕效果是比较好的，而且副作用是比较小的，不过有的人在带环以后不适应的话，会经常出现出血的情况，也可以带上以后观察一段时间，带环后的两周内需要好好休息，注意卫生，保持清洁。放环确实是比较好的避孕方法。 　　放环的副反应有两种：1.出血(月经量增多)，常发生于放置节育器1年内，尤其是最初3个月内。2.腰酸腹胀。节育器若与宫腔大小或形态不符，可引起子宫过度收缩而致腰酸或下腹坠胀。 带爱母环有哪些副作用 　　“环”学名为宫内节育器,将其放置于育龄妇女的宫腔内,通过机械性刺激及化学物质的干扰而达到流产避孕的目的,不抑制排卵,不影响女性内分泌系统,因而避免了一般药物避孕的不良反应. 经过多年的实践改良,现应用于临床的节育器多为含铜或含药节育器,支架材料为塑料,聚乙烯,记忆合金等,外形也不单一,有圆形,T形,V形,Y形及链条状等.不同材质及不同形状的节育器各有特性,因而可适用于不同体质及需要的妇女人类怀孕的机理是,女性的卵巢排出卵子,卵子在输卵管壶腹处受精,然后在输卵管里发育成胚胎(桑椹胚),然后胚胎被排到子宫里着床生长.而避孕就是阻断其中的任何一个步骤. 　　宫内节育器(节育环)的避孕原理是：当有胚胎欲在子宫内着床时,不断动作的节育环刮擦子宫壁,造成子宫的无菌性炎症,使胚胎无法在子宫内正常着床受孕,从而造成流产,以达到避孕的目的.宫内节育器(节育环)的本质是一种长期温和的刮宫流产术,是我国女性婚后避孕的首选.通常半个月后才能同房,另外上环后应该注意以下几项：1,一周内不做重体力劳动,避免加腹压,二周内避免性生活及盆浴.2,保持外阴清洁,每天清洗,勤换内裤.3,上环后第一次来月经及上环后第3,6,12个月均应接受医务人员的随访,以后每年检查1-2次.4,上环后可出现少量阴道出血,腰酸,小腹胀痛等,轻者可不予处理,症状严重如出血超过月经量时应及时诊治.如发现坏脱出或出现怀孕症状时应及时去计生服务所或医院检查.

嗯，两种管的材料都不同的。

三相交流异步电机的定子铁芯槽内，嵌有相差120°电角度的三相绕组。三相交流电每相也相差120°电角度。当绕组接通三相电源时，就在绕组中产生一个旋转磁场，以n1的转速旋转，并以全速切割转子，在转子鼠笼中产生感应电动势，因为鼠笼是闭合的，此电势形成电流，产生磁场，与定子的磁场作用开始旋转、加速。三相异步电动机的转速永远低于旋转磁场的同步转速，使转子和旋转磁场间有相对运动，从而保证转子的闭合导体切割磁力线，感生电流，产生转矩。转速的差异是异步电机运转的必要条件。在额定情况下，转子转速一般比同步转速低2-5%。

基本上就是参数给出的值！

一般测量电压和电流时多用表内部电源是断开的！也就不存在相反的问题了！通常只有测量电阻时电表内部电源才工作！高级一点的多用表内部电源与外部电源是分开运行的，不接触，通过磁场和电场强度判断！

wash 过去分词是washed

摘要：现代避孕的方法多种多样，要更好地避孕当然对避孕原理要有一定的了解，那么，上环避孕的原理又是怎样的呢？下面本文就为大家介绍一下上环的机械作用，吞噬细胞作用、炎性细胞作用、前列腺素作用和活性物质作用，希望能够增加大家对上环避孕原理的了解。上环的避孕原理是什么上环是将宫内节育器放入子宫腔内，从而达到避孕目的。它的避孕原理：1、机械作用：作为一个异物，使子宫内膜发生一种轻度、慢性、非细菌性炎性反应，从而改变子宫内环境，阻止孕卵着床。2、吞噬细胞作用：主要是巨噬细胞、中性白细胞发挥吞噬破坏精子的作用。3、炎性细胞作用：炎性细胞的退变物质达到一定浓度后，毒害胚胎使之不能继续发育。4、前列腺素作用：宫内节育器可刺激宫腔内膜产生前列腺素，前列腺素使子宫、输卵管收缩蠕动异常，同时增强雌激素作用，使宫腔内环境不利于着床。5、活性物质作用：宫内节育器可由金属铜制成，它可以通过宫腔内膜、宫腔液等内环境的局部变化，和对精子的毒性作用，来达到避孕目的。

电阻看最上在的刻度，图中指针示数为8，如果量程是X1欧档就是8欧，X10欧档就是80欧，类推。其他电压、电流按满刻度为档位最大值。如电压看最下面刻度，25档位的按2.5为最大值取数，图中约为1.95，如果档位为2.5V则为1.95V，如果档位在25V档则为19.5V，类推。如果是10类档位，就看满刻度为10的刻度，图中约6.5，如果是10V档是6.5V，100V档就是65V，类推。

三相交流异步电动机的工作原理就是通过一种旋转磁场与由这种旋转磁场借助于感应作用在转子绕组内所感生的电流相互作用,以产生电磁转据来实现拖动作用.异步电动机的转速不能达到旋转磁场的同步转速,总是略小于同步转速,这是由于异步电动机转子导条与旋转磁场之间存在一种相对运动而发生电磁感应作用,并产生了电流,从而产生电磁力所以受到电磁转矩的作用.因此异步电动机的转子转速总是略小于旋转磁场的同步转速,即与旋转磁场异步的转动,所以成为异步电动机.

　　恒压阀产品主要适用于某些相对而言较为特殊的场合，因此它所扮演的角色也是十分重要的，对于有意向购置相关类似产品的消费者以及用户而言，我们需要参考的信息就有很多，只有综合了实际情况和问题进行分析，从数目种类均十分众多的产品市场上筛选出合适的恒压阀，那么我们就需要了解关于它的多个板块的信息，比如今天介绍的就是其中的几种。　　　　一、恒压阀工作原理　　卸载调压阀也叫气压调节阀，和装在气泵缸盖上的松压阀。组成气压调压装置。　　作用是使储气筒维持在规定气压范围以内，当超过规定范围使空压机卸载，从而减小发动机动力损失。和安全阀的作用相比，在减小发动机动力损失方面，是安全阀不能达到的。　　规定气压是由气压调节阀的弹簧预紧度和调节螺栓设定的。其实就是一个单向阀。当储气筒气压升到8公斤平方厘米时，气压推动调节阀的膜片并带动芯杆向上升，使芯杆与阀门脱开，同时回位弹簧把阀门顶起，封闭与大气相同的气孔。　　　　这时压缩空气通过芯杆进入压缩机缸盖上的松压阀，使松压阀阀杆下行，把压缩机的进气阀片顶开，使其不能关闭。这样空压机与大气相同。空压机开始空转，不再产生压缩空气。　　当储气筒气压低于8公斤平方厘米时，弹簧推动膜片下行，使芯杆与阀门接触，关闭储气筒与松压阀之间的通道，同时芯杆下行把阀门顶离阀座，将排气通道打开，这样松压阀上方管路的压缩空气便由气压调节阀的排气口排除，松压阀杆在弹簧的作用下回位，进气阀开始起密封作用。空压机正常工作。　　接空气滤清器的管子是空压机的进气管和发动机共用一个滤清器。　　装了干燥器后还是这样工作。　　　　二、恒压阀怎么用　　恒压阀作用是使储气筒维持在规定气压范围以内，当超过规定范围使空压机卸载，从而减小发动机动力损失。和安全阀的作用相比，在减小发动机动力损失方面，是安全阀不能达到的。　　规定气压是由气压调节阀的弹簧预紧度和调节螺栓设定的。其实就是一个单向阀。当储气筒气压升到8公斤平方厘米时，气压推动调节阀的膜片并带动芯杆向上升，使芯杆与阀门脱开，同时回位弹簧把阀门顶起，封闭与大气相同的气孔。　　这时压缩空气通过芯杆进入压缩机缸盖上的松压阀，使松压阀阀杆下行，把压缩机的进气阀片顶开，使其不能关闭。这样空压机与大气相同。空压机开始空转，不再产生压缩空气。　　当储气筒气压低于8公斤平方厘米时，弹簧推动膜片下行，使芯杆与阀门接触，关闭储气筒与松压阀之间的通道，同时芯杆下行把阀门顶离阀座，将排气通道打开，这样松压阀上方管路的压缩空气便由气压调节阀的排气口排除，松压阀杆在弹簧的作用下回位，进气阀开始起密封作用。空压机正常工作。　　　　除了关于恒压阀原理的介绍以外，上文还进一步分析介绍了恒压阀的使用方法，从而面向两类人群：有意向购置恒压阀的潜在消费者以及用户。我们能够从中综合筛选出合适的产品，结合实际考虑分析，从而确定经济实惠的方案，并且能够进一步保证后期的效果和优势体验。当然，考虑到现实情况相对而言更为复杂，对于相关方面并没有专业基础的朋友而言就需要参考其他人士的建议

当电动机的三相定子绕组，通入三相对称交流电后，将产生一个旋转磁场，该旋转磁场切割转子绕组，从而在转子绕组中产生感应电流（转子绕组是闭合通路），载流的转子导体在定子旋转磁场作用下将产生电磁力，从而在电机转轴上形成电磁转矩，驱动电动机旋转，并且电机旋转方向与旋转磁场方向相同。

您好举例说明看这个图，左下角mA往上看就是量程分别为1mA、10mA、100mA的直流电压档，最下层是量程分别为2.5V、10V、50V、500V的直流电压档。有abc三个指针。a指的是量程为2.5V的直流电压档，为了读书方便我们在表盘上选择最下面的刻度，0-250的那个，读数为示数除以10，应该为1.2Vb指的是100mA量程直流电流，选刻度为0-50那个，读数乘以2，应该为48mA。c就是欧姆档。拓展资料：多用电表是一种可以同时测量电压、电流和电阻的电表。有多种挡位，使用时将两支表笔分别接触被测物体两端。测量电阻时需要先将欧姆挡调零，并且需要装电池。1、用途：测量交流/直流电压、交流/直流电流、电阻阻值、电容器容量、电感量、音频电平、频率、晶体管NPN或PNP电流放大倍数β值等。2、多用表的原理多用电表是一种多用仪表，一般可用来测量直流和交流电流，直流和交流电压以及电阻等，并且每种测量都有几个量程。（1）测量直流电流、直流电压的原理和直流电流表、直流电压表的原理相同。（2）测量电阻：内部电路原理如右图所示下图所示的遗漏，其原理是根据闭合回路的欧姆定律测量，即 i=E/(Rg+r+R+Rx)，式中均为定值电阻，不同的rx 对应不同的电流i（当然电流i和被测电阻rx不是正比的关系，所以电阻值的刻度是不均匀的）。如果在刻度盘直接标出与电流i对应的电阻rx值，可以从刻度盘上直接读出被测量电阻的阻值。（3）“调零”原理：当两表笔接触时，rx=0，此时电流调到满偏值 （最大值），对应电阻值为零。（4）中值电阻： 是多用表电阻档的内阻，当被测电阻rx=Rg+R+r 时，通过表头的电流 ，即通过表头的电流为满偏电流的一半，此时指针指在刻度盘的中央，所以一般叫电阻档的内阻称为中值电阻。3、多用表的使用方法（1）测量电流时，跟电流表一样，应把多用表串联在被测电路中，对于直流电，必须使电流从红表笔流进多用表从黑表笔流出来。（2）测量电压时，跟电压表一样，应把多用表并联在在被测电路两端，对于直流电，必须用红表笔接电势较高的点，用黑表笔接电势较低的点。（3）测量电阻时，在选择好档位后，要先把两支表笔相接触，调整电阻档的调零旋钮，使指针指在电阻刻度的零位置，然后再把支两表笔分别与待测电阻的两端相连。应当注意：换用欧姆档的另一个量程时，需要重新调整电阻档的调零旋钮，才能进行测量。 在测电阻前，必须将待测电阻与电源断开，否则相当于在欧姆档内又加了一个电源，这不仅会影响测量结果，还可能损坏表头。（当多用电表为电压档或电流档的时候表量程最左端为零刻线，当为欧姆档的时候表量程最右端为零刻线。）参考链接：多用电表相关资料

热设计功耗的含义是当芯片达到最大负荷的时候〔单位为瓦（W）〕热量释放的指标，是电脑的冷却系统必须有能力驱散热量的最大限度，但不是芯片释放热量的功率。TDP值并不等同于CPU的实际功耗，更没有算术关系。

wash英 [wu0252u0283] 美 [wu0254u0283] n. 洗涤；洗的衣服；化妆水；冲积物vt. 洗涤；洗刷；冲走；拍打vi. 洗澡；被冲蚀n. (Wash)人名；(英)沃什；(尼日利)瓦什[ 第三人称单数 washes 过去式 washed 过去分词 washed 现在分词 washing ]

燃油油压调节阀的工作原理如下：https://img1.baidu.com/it/u=3910548565,2445866897&fm=253&fmt=auto&app=138&f=JPEG?w=500&h=3101、油压大小由弹簧和气室真空度二者协调，当油压高过标准值时，高压燃油会顶动膜片上移，球阀打开，多余的燃油会经回油管反流油箱；2、当压力低过标准值时，弹簧会下压膜片将球阀关闭，停止回油。压力调节器的作用就是保持油路内的压力保持恒定，油压过低则喷油器喷油太弱或不喷油，油压太高则使油路损毁或喷油器损坏；3、压力调节器内部有一个膜片，起到控制压力阀打开关闭的作用，油压低于一定值时，压力阀关闭，由油泵加压使油路内压力增加，当增加到超过规定压力后，膜片打开，过压的燃油通过回油管路流回油箱，起到减压的作用。

Aviation & Chuckie Akenz - You Were My Everything.http://www.mtime.com/my/zhanyi/blog/1127220/

wash是洗涤，清洗的意思。要用作名词、动词，作名词译为“洗涤；船或飞机驶过后留下的波浪，波浪声，待洗的衣服，冲积物，泔水。作动词译为“洗涤、洗澡、耐洗、洗刷、冲走、拍打、浸湿、冲击站得住脚；被冲蚀”。watch意思是注视、表、值夜、看守。vt.注视，注意;看守，监视;守候（机会等）;密切注意。n.表;值夜，值班;看守，监视;值班人员。vi.观看;注视;守候;看守。一、n.表；手表；（旧时的）怀表。二、注意；注视；监视；观察。三、值班（人）；警戒（人）；守夜（人） 。四、v.看；注视；观看；观察。在许多情况下，如果对某个词不熟悉，就在文章中给出该词的定义或用另一种方式进行解释。这种解释也可能是一种重复说明，和定义很接近。通过阅读定义和解释部分，便可理解该词的基本意义。也可以运用从具体到一般的归纳法，根据文中所举的例子，猜出生词的意思。

T系列处理器现在是主流的处理器型号，但是发热量比较高，达到35W，但是也是现下主流的处理器。 P处理器是英特尔在08年7月15号发布的新一代迅驰2低功耗版处理器，功耗降到25W，但是性能相应的比T处理器提高了30%，图形性能提高了10%~~的。T开头是迅驰1代的U(除了T9XXX) P开头算真正的迅2.。T系列指的是cpu功耗在35w的笔记本用cpu。 T2370以前的T系列cpu都是90nm的工艺，T2370到T7系列都是65nm的工艺，T8，T9系列是45nm的工艺。 P系列指cpu功耗为25w的笔记本用cpu。 P系列从P7250开始，均为45nm工艺。 P系列cpu是与迅驰2平台一起发布的，主要特点在减少了10w的功耗，使得cpu发热更少，工作公稳定，电池续航时间更长，但相应的相比同主频的T系列cpu运算能力少有下降。 两个系列无好坏之分，迅驰2的笔记本，两个系列的cpu都有选用。T系列强调运算能力，P系列强调低功耗。所以一般商务本会选用P系列，而娱乐本选用T系列。 P的TDP 是25W T的TDP 是35WT系列中有迅驰4.5 和 5（INTEL一定要叫迅2 我也没办法） P系列全是迅驰5（迅2 ）的资金充裕就买P系列的！完全是两代的制造工艺. 一个是65NM 一个是45NM 直接导致发热量 续航时间 等指标的不同. 当然 还有前端总线 内存规格 无线网卡等参数全都不一样了.