电梯自动化系统的组成和基本原理是什么?

电梯的运作原理：电梯主要由曳引绳、轿相、对重、导向轮、电动机、减速器、制动器等组成。曳引绳将对重和轿厢连接起来,分别缠绕在导向轮和曳引轮上,电动机通过减速器变速带动曳引轮转动,通过曳引轮与曳引绳的摩擦力实现对重和轿厢的升降运动,以实现运输目的。轿厢上的导靴根据安装在井道墙体上的固定导轨实现轿厢的往复升降运动,避免轿厢在升降运动中岀现摆动或偏斜的情况。制动器在电动机工作时松闸,使电梯运转,在电梯失电情况下制动,停止轿厢的升降,并在指定层维持静止状态,保证人员和货物的正常岀入。作为运载乘客的箱体轿厢需要使用对重来平衡荷载、减少电机功率。电梯的补偿装置通过补偿曳引绳运动中的重量和张力变化,来保证电动机负载稳定,保证轿厢能够准确停靠。齿轮齿条驱动型电梯即自动扶梯的工作原理相对简单，技术含量较低，主要部件是一条链条式的循环传送带，属于强制性驱动，市场占比只有10%。多用于机场、商场、写字楼一楼大厅等商业场所。

工作原理曳引式电梯曳引驱动关系如图所示。安装在机房的电动机与减速箱、制动器等组成曳引机，是曳引驱动的动力。曳引钢丝绳通过曳引轮一端连接轿厢，一端连接对重装置。为使井道中的轿厢与对重各自沿井道中导轨运行而不相蹭，曳引机上放置一导向轮使二者分开。轿厢与对重装置的重力使曳引钢丝绳压紧在曳引轮槽内产生摩擦力。这样，电动机转动带动曳引轮转动，驱动钢丝绳，拖动轿厢和对重作相对运动。即轿厢上升，对重下降；对重上升，轿厢下降。于是，轿厢在井道中沿导轨上、下往复运行，电梯执行垂直运送任务。轿厢与对重能作相对运动是靠曳引绳和曳引轮间的摩擦力来实现的。这种力就叫曳引力或驱动力。运行中电梯轿厢的载荷和轿厢的位置以及运行方向都在变化。为使电梯在各种情况下都有足够的曳引力，国家标准GB 7588—2003《电梯制造与安装安全规范》规定：曳引条件必须满足：T1/T2≤efα式中：T1/T2——为载有125%额定载荷的轿厢位于最低层站及空轿厢位于最高层站的两种情况下，曳引轮两边的曳引绳较大静拉力与较小静拉力之比。C1——与加速度、减速度及电梯特殊安装情况有关的系数，一般称为动力系数C2——由于磨损导致曳引轮槽断面变化的影响系数（对半圆或切口槽：C2=1，对V型槽：C2=1．2）。efα中，f为曳引绳在曳引槽中的当量摩擦系数，α为曳引绳在曳引导轮上的包角。efα称为曳引系数。它限定了T1/T2的比值，efα越大，则表明了T1/T2允许值和T1—T2允许值越大，也就表明电梯曳引能力越大。因此，一台电梯的曳引系数代表了该台电梯的曳引能力。扩展资料曳引轮是曳引机上的绳轮，也称曳引绳轮或驱绳轮。是电梯传递曳引动力的装置，利用曳引钢丝绳与曳引轮缘上绳槽的摩擦力传递动力。材料及结构要求①材料及工艺要求：由于曳引轮要承受轿厢、载重量、对重等装置的全部动静载荷，因此要求曳引轮强度大、韧性好、耐磨损、耐冲击，所以在材料上多用QT60-2球墨铸铁。为了减少曳引钢丝绳在曳引轮绳槽内的磨损，除了选择合适的绳槽槽型外，对绳槽的工作表面的粗糙度、硬度应有合理的要求。②曳引轮的直径：曳引轮的直径要大于钢丝绳直径的40倍。在实际中，一般都取45～55倍，有时还大于60倍。因为为了减小曳引机体积增大，减速器的减速比增大，因此其直径大小应适宜。③曳引轮的构造型式：整体曳引轮分成两部分构成，中间为轮筒（鼓），外面制成轮圈式绳槽切削在轮圈上，外轮圈与内轮筒套装，并用铰制螺栓连结在一起成为一个曳引轮整体。其曳引轮的轴就是减速器内的蜗轮轴。曳引轮技术要求曳引轮是曳引机上的绳轮，也称曳引绳轮或驱绳轮，它是电梯传递曳引动力的装置，利用曳引钢丝绳与曳引轮缘上绳槽的摩擦力传递动力，装在曳引机的蜗轮轴上。由于曳引轮要承受轿厢、载重量、对重等装置的全部动、静载荷，因此要求曳引轮强度大、韧性好、耐磨损、耐冲击，所以在材料上多用球墨铸铁。为了减少曳引钢丝绳在曳引轮绳槽内的磨损，除了选择合适的绳槽槽型外，对绳槽工作表面的粗糙度、硬度应有合理的要求。同时，还有绕绳槽与主轴连接孔的同轴度及端面与孔的垂直度要求。参考资料来源：百度百科-曳引轮参考资料来源：百度百科-曳引机

电梯构造之机房.曳引机：它是由电动机、制动联轴器、制动器、减速器、曳引轮、底座、光电码盘等零件组成的，主要功能是拖动电梯的升降。2.曳引钢丝绳及端接装置：主要用来承受电梯的悬挂重量及反复拉伸。3.导向轮和反绳轮:主要是用来将轿厢曳引到相应的曳引机或承重梁上。4.控制柜：用于控制接触器、继电器、电容等供电设备的数据控制。5.限速器：用于控制电梯速度的保护装置。电梯构造之井道1.导轨：对电梯轿厢进行定向地导向。2.导靴：配合导轨使用，让轿厢能够沿着导轨方向进行定向移动。3.缓冲器：当电梯突然失重时，能保护轿厢的掉落速度得到一定的缓冲。4.随行电缆：连接所有开关信号、机房控制柜、轿内按钮的连接装置。电梯的工作原理电梯根据驱动技术分为曳引驱动、强制驱动及液压驱动等多种驱动类型，基于安全性与节能效率，目前应用最为普遍的是曳引驱动电梯。电梯的工作原理跟我们通过辘轳的转动从水井里打水类似，水井相当于电梯井道，辘轳相当于电梯驱动主机，井绳相当于悬挂钢丝绳，水桶相当于电梯的轿厢，水桶里的水就相当于我们乘客。辘轳是通过井绳在轴上卷绕向上提水的，如出于省力的考虑，在悬吊水桶的另一侧井绳上悬吊一个平衡水桶和水重量的石块，在向上提水的过程中，水桶上升，石块相应下降，井绳不再在轴上卷绕，由井绳与轴之间的摩擦力平衡井绳所受两侧的重量差，这就是摩擦曳引驱动式电梯的运行原理。目前在用的电梯基本上都是曳引式电梯，悬挂钢丝绳一侧悬吊轿厢，另一侧悬吊平衡用的对重装置，基于安全和经济节能的考虑，平衡重量通常为轿厢重量加上满载荷重量的40%至50%。电梯构造之轿厢1.轿厢架：主要用来承重厢体。2.轿厢操作箱：含有操作盘、楼层显示器等设置，主要供乘客使用。3.安全铣：配合限速器一起限制电梯急速下降的速度。4.超载与称载装置：限制电梯内的超载。电梯构造之层站1.层门：供乘客们方便地进出电梯。2.梯层显示器：显示楼层数。3.层站呼梯按钮：供乘客指示上下梯。

当JKM吸合时，电流一方面通过电机转子DM，另一方面通过开门电阻RKM，从M2→M3，使门机向开门方向旋转，因为此时RKM电阻值较大，通过RKM的分流较小。所以开门速度较快。当电梯门关闭到3/4行程时，使开关减速限位1KM接通，短接了RKM的大部分电阻，使通过RKM的分流增大，从而使电机转速降低，实现了开门的减速的功能。当开门结束时切断开门中断限位，使开门继电器释放，电梯停止开门。扩展资料：注意事项：1、电梯电气室温度不能太高，否则变频器元件容易老化，最好装有空调，后果相称不错。2、预防雨水淋湿，通常是在刮台风时，窗门被风吹坏而使变频器淋到雨水。3、防雷电，这个就关联到整栋楼或全部小区防雷设施问题，被雷击的变频器个别损坏严峻。4、变频器的散热风扇要定时清尘,变频器的维修方式采用在线电压检测及直流电阻测量两种方法，发现其有响声或不运行就要调换。5、电梯电机有不正常响声通常是变频器有问题，如电机三相电流不均衡，这时最好就要维修，等到变频器完整不行则损坏可能比较严峻。参考资料来源：百度百科-电梯参考资料来源：百度百科-电梯控制系统

电梯的基本知识介绍 　　电梯的基本知识介绍。现代科技的发展迅速，电梯已经成为我们日常生活中必不可少的工具之一了，无论是公司还是小区，都能看见它的身影，下面我将带大家看看电梯的基本知识介绍。 　　电梯的基本知识介绍1 　　 电梯组成 　　曳引系统：曳引系统的主要功能是输出与传递动力，使电梯运行。曳引系统主要由曳引机、曳引钢丝绳，导向轮，反绳轮组成。[1] 　　导向系统：导向系统的主要功能是限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。导向系统主要由导轨，导靴和导轨架组成。 　　轿厢：轿厢是运送乘客和货物的电梯组件，是电梯的工作部分。轿厢由轿厢架和轿厢体组成。 　　门系统：门系统的主要功能是封住层站入口和轿厢入口。门系统由轿厢门，层门，开门机，门锁装置组成。 　　重量平衡系统：系统的主要功能是相对平衡轿厢重量，在电梯工作中能使轿厢与对重间的重量差保持在限额之内，保证电梯的曳引传动正常。系统主要由对重和重量补偿装置组成。 　　电力拖动系统：电力拖动系统的功能是提供动力，实行电梯速度控制。电力拖动系统由曳引电动机，供电系统，速度反馈装置，电动机调速装置等组成。 　　电气控制系统：电气控制系统的主要功能是对电梯的运行实行操纵和控制。电气控制系统主要由操纵装置，位置显示装置，控制屏(柜)，平层装置，选层器等组成。 　　安全保护系统：保证电梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故发生。由电梯限速器、安全钳、夹绳器、缓冲器、安全触板、层门门锁、电梯安全窗、电梯超载限制装置、限位开关装置组成。 　　电梯分类 　　乘客电梯，为运送乘客设计的电梯，要求有完善的安全设施以及一定的轿内装饰。 　　载货电梯，主要为运送货物而设计，通常有人伴随的电梯。 　　医用电梯，为运送病床、担架、医用车而设计的电梯，轿厢具有长而窄的特点。 　　杂物电梯，供图书馆、办公楼、饭店运送图书、文件、食品等设计的电梯。 　　观光电梯，轿厢壁透明，供乘客观光用的电梯。 　　车辆电梯，用作装运车辆的电梯。 　　船舶电梯，船舶上使用的电梯。 　　建筑施工电梯，建筑施工与维修用的电梯。 　　其它类型的电梯，除上述常用电梯外，还有些特殊用途的电梯，如冷库电梯、防爆电梯、矿井电梯、电站电梯、消防员用电梯等。 　　 详细介绍 　　 主参数 　　主参数指额定载荷和额定速度。 　　额定载荷Q(kg)是制造电梯所依据的载荷或卖方保证正常运行的载荷。 　　额定速度v(m/s)是制造电梯所依据的并由卖方保证正常运动的轿厢速度。 　　 工作原理 　　在企业中，原材料库存管理、制造用材料管理、成品库存管理、产品分拨运输与客户配送管理、各种物流资源的计划与控制管理以及物料成品的检验管理等企业物流管理作业环节分属生产、采购、销售、设计、物料等不同的独立的职能部门，本应是一体化、“流水化”的企业物流活动被人为地分割为独立的几块。各部门和各物流环节因对上级负责，容易强调部门利益而没有全局观念；各物流作业层次画地为牢，只固守自己的一片蓝天；企业中每个层次、每个人都只对自己的负责，而不是兼顾企业和市场；部门间协调困难，相互间扯皮现象严重。这种体制的最终结果是导致企业物流活动中各个环节的协调性差，信息共享性差，企业经营管理的总成本偏高，企业对市场响应速度缓慢。 　　曳引绳两端分别连着轿厢和对重，缠绕在曳引轮和导向轮上，曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动，靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力，实现轿厢和对重的升降运动，达到运输目的。 　　 功能 　　现代电梯主要由曳引机（绞车）、导轨、对重装置、安全装置(如限速器、安全钳和缓冲器等)、信号操纵系统、轿厢与厅门等组成。这些部分分别安装在建筑物的井道和机房中。通常采用钢丝绳摩擦传动，钢丝绳绕过曳引轮，两端分别连接轿厢和平衡重，电动机驱动曳引轮使轿厢升降。电梯要求安全可靠、输送效率高、平层准确和乘坐舒适等。电梯的基本参数主要有额定载重量、可乘人数、额定速度、轿厢外廓尺寸和井道型式等。 　　 简单使用方法（紧急情况下面有解决方法）： 　　载人电梯都是微机控制的智能化、自动化设备，不需要专门的人员来操作电梯电梯结构图 电梯内部结构图驾驶，普通乘客只要按下列程序乘坐和操作电梯即可。 　　1、在乘梯楼层电梯入口处，根据自己上行或下行的需要，按上方向或下方向箭头按钮，只要按钮上的灯亮，就说明你的呼叫已被记录，只要等待电梯到来即可。 　　2、电梯到达开门后，先让轿厢内人员走出电梯，然后呼梯者再进入电梯轿厢。进入轿厢后，根据你需要到达的楼层，按下轿厢内操纵盘上相应的数字按钮。同样，只要该按钮灯亮，则说明你的选层已被记录；此时不用进行其他任何操作，只要等电梯到达你的目的层停靠即可。 　　3、电梯行驶到你的目的层后会自动开门，此时按顺序走出电梯即结束了一个乘梯过程。 　　 装潢 　　电梯装潢而造成轿厢重量改变，造成平衡系数不符合要求，致使电梯发生不同程度的事故很多！电梯轿厢装修后的比重按1t轿厢约自重320kg计，经装修后重量超出380kg。要使电梯回复基点(即达原平衡系数)电梯装潢设计中，应尽量不要选太多厚重的材料。 　　 发展前景 　　《2014-2018年中国电梯行业市场需求预测与转型升级分析报告[2]》分析：未来五年内我国垂直电梯和扶梯市场国内市场和出口市场将分别占整个全球市场的一半和三分之一，今后相当长的时间内我国仍将是全球最大的电梯市场，年产值超千亿元，电梯市场可谓前景广阔。 　　 消防电梯 　　 消防电梯的设置 　　消防电梯的设置范围《建筑设计防火规范》和《高层民用建筑设计防火规范》对消防电梯的设置范围作了明确规定，要求以下五种情况应设置消防电梯： 　　1．高层一类民用公共建筑； 　　2．十层及十层以上的塔式住宅； 　　3．十二层及十二层以上的单元式住宅和通廊式住宅； 　　4．建筑高度超过32米的其他二类公共建筑； 　　5．建筑高度超过32米设有电梯的高层厂房和库房。 　　 消防电梯的功能 　　1．消防电梯设有前室。独立的消防电梯前室面积为：居住建筑的前室面积大于4.5平方米；公共建筑和高层厂（库）房建筑的前室面积大于6平方米。当消防电梯前室与防烟楼梯间合用前室时，其面积为：居住建筑合用前室面积大于6平方米， 公共建筑和高层厂（库）房建筑合用前室面积大于10平方米。 　　2．消防电梯前室安装有乙级防火门或具有停滞功能的防火卷帘。 　　3．消防电梯轿厢内设有专用消防电话。 　　4．在首层电梯门口的适当位置设有供消防队员专用的操作按钮。操作按钮一般用玻璃片保护，并在适当位置设有红色的“消防专用”等字样。 　　5．当正常电源断电时，非消防电梯内的照明无电，而消防电梯内仍有照明。 　　6．消防电梯前室设有室内消火栓。 　　当发生火灾时，受消防控制中心指令或首层消防队员专用操作按钮控制进入消防状态的情况下，应达到： 　　1．电梯如果正处于上行中，则立即在最近层停靠，不开门，然后返回首层站，并自动打开电梯门。 　　2．如果电梯处于下行中，立即关门返回首层站，并自动打开电梯门。 　　3．如果电梯已在首层，则立即打开电梯门进入消防员专用状态。 　　4．各楼层的叫梯按钮失去作用，召唤切除。 　　5．恢复轿厢内指令按钮功能，以便消防队员操作。 　　6．关门按钮无自保持功能。 　　电梯的基本知识介绍2 　　 电梯里面渗水对电梯有影响吗 　　粗略地说，电梯由制动器（配电盘），轿厢，导轨和基座组成。 它们在电梯井中运转，并已成为现代社会中必不可少的设备。 电梯井中的水的危害可能很大，也可能很小，如果不进行仔细调查就无法确定。 　　如果将水倒在轿厢下方，水最终将聚集在电梯井道的底部。 这可能会腐蚀导轨，缓冲器支架，限速器转子，钢丝绳和其他组件。 如果不及时修理，会引起腐蚀。 不可忽视的安全隐患。 如果坑底积聚了太多的水，使设备浸入了水中，冲击将更加严重。 　　如果从轿厢顶部倒水，则影响会更大，因为水不仅会最终聚集在电梯井道的底部，带来上述隐藏的危险，而且还会使轿厢弄湿。 　　 电梯井渗水有什么办法补救 　　1、首先，清除电梯竖井基坑和中间层中积聚的水，并清洁基层；施工人员从对电梯竖井基坑的第一次勘测开始，逐个找出泄漏处并用红色喷漆标记。根据不同的泄漏位置确定标记方法。较大的泄漏区域用密集的红点标记，裂纹用红色×标记。通常，它们沿裂缝的方向每250px交替标记一次，并使用单个渗漏点。红色○标记； 　　2、钻孔电梯井的防水结构：布置好孔后，跟随的施工人员将红色钻孔处漏电点旁边的3至100px处握住电钻，并与底面保持45o角进行钻孔孔，孔直径为（10mm）灌浆孔的直径，钻孔深度为结构层厚度的一半，标有红点的孔的钻孔深度应较浅，且钻孔深度为标有红色 X的点应该更深些，并稍微向裂缝倾斜。用红色○标记的孔应该很深，直到有水流出为止。然后将注浆喷嘴安装在钻孔位置，并在安装过程中将其设置得尽可能深，并且仅将1到37.5px暴露在墙外并拧紧。 　　电梯井防水堵漏方案1.清理底面 　　使用扫帚和抹布清洁墙壁。 　　 2.组成底面 　　①基体表面出现线性裂纹 　　用防水堵漏材料糊状，用刀子将其固定在裂缝中；然后取防水塞料原浆，用刷子刷涂整个裂缝。遵循裂纹方向将材料粘贴在裂纹上;最后，用刷子密封整个维修区域。 ②底面有孔 　　向防水材料中添加适量的水，然后将防水材料混合成糊状。要求工人用手将材料涂到孔上，并且必须擦拭和弄平施工人员。 　　 3.细节防水堵漏加固 　　①用电锤将内角削去。以实际施工条件为准。 　　②有自来水时，自来水用完后，将物料混合成糊状，要求工人用手按顺序在开敞的通道中涂抹物料。 　　③干燥后，将材料混合成糊状，倒入内角，再压实内角，制成内圆弧结构。 　　④最后的步骤干燥后，用刷子将材料涂抹至内角1-2次。 　　电梯的基本知识介绍3 　　安全乘扶手电梯避免电梯“吃人” 　　 一、紧握扶手 　　扶手电梯扶手电梯，乘坐的时候当然要紧握扶手，这本是一个很简单的安全常识，但是，在现在这个手机不离手的时代，是有必要再三提醒一下。 　　扶手的重要性，就跟乘坐飞机和小车时，要系安全带一样重要。关键时刻，它能保住你的命，更能保住别人的命。 　　在下列的情况中，扶手发挥着救命稻草的作用。 　　1电梯出了故障，突然就停止了，上行电梯危险性可能还小一点，如果是下行电梯，就十分的危险。 　　2电梯质量没问题，但有人按下紧急停止按钮。 　　电梯本质上就是一个“代步”的交通工具，凡是运动着的.都是带有危险的，况且，你周围不像小车里一样，有软绵绵的座椅缓冲，扶梯都是一些硬家伙。这要是一头栽倒在上面，头破血流只能说是幸运和小伤。如此说来，咱们不应该抓紧扶手吗？ 　　 二、别将鞋子和长裙等靠近电梯边缘 　　电梯上，有固定的部件更有活动的部件，这两种部件之间有空隙，这是一个危险的存在。如果鞋子和长裙靠近，有可能会被卷入。不必更多描述。 　　紧急停止按钮可以按下吗？ 　　答案当然是肯定的。如果不能按下，要它作甚？但是，有无数的人，一是不知道紧急停止按钮在哪里，出了危险时，除了在旁边又蹦又跳干着急外，不会采取什么措施；二是，很多人潜意识里认为，紧急停止按钮是给管理的工作人使用的，普通人不能随便按下。 　　先说第一个问题，紧急停止按钮在哪里？显然，不同品牌的电梯，其“紧急停止按钮”所在的位置和外观稍微有些差别，在手不方便按下的时候，还可以用脚踢。 　　紧急情况下，为了能第一时按下，在手不方便按下的时候，还可以用脚踢，如上图中红色位置，如果发生危险，不要犹豫，可以一脚踢下去。 　　紧急停止按钮也有在中间位置的。紧急停止按钮除了出现在以上两种位置，在中间也有，便于行进到中间的人按下。 　　如果你经常去某个商场购物，那么其电梯的“紧急停止按钮”务必关注一下，看它在哪里。不要等到出危险了再心急火燎地去寻找。 　　电梯出危险时，紧急停止按钮是任何人都可以按下的吗？还是只能等待工作人员来按下。答案当然是任何人都可以按下，这显然是个简单的问题，但是具体到现实中，却变成了一个复杂的问题。 　　一是，由于宣传，导致生活中的紧急按钮成了大家的一个禁区，因为那里几个红色的大字写着“非紧急情况勿动，非法使用按章处理”。 　　显然，各种“紧急停止按钮”的这种标语没有错，随便乱按的后果是各种问题接踵而来。但是，久而久之，“紧急停止按钮”慢慢地在普通人心目中成了一个禁区，普通民众也懒得去看它，懒得去管它，真到出事故时，到底要不要按下，是不是想起来按下等等此类问题便跟着来了。 　　从现在开始，我们要转变思维，“紧急停止按钮”就是给普通民众按下的。曾经发生过这样的事，地铁的门把乘客夹住了，有的乘客按下了紧急停车按钮，结果没有大碍。 　　比如2014年3月，一对夫妇带着3岁的女儿乘地铁。小女孩上车时，车门死死地夹住了孩子的衣服。父母情急之下，打开了地铁门旁的紧急解锁装置，地铁紧急制停，其间，只耽搁了约3分钟左右。虽然后续多趟列车因此出现延误，但影响不大，没多久，地铁运营恢复正常。 　　有的时候，没人按下那个按钮，结果导致人伤亡，还是在2014年，北京地铁5号线上，一名女乘客在乘车过程中，卡在站台安全门和车门之间，列车启动开走后，她掉下站台，后不幸身亡。在这个过程中，无人按下紧急停车按钮。 　　有人可能会想，我是可以按下电梯的“紧急停止按钮”，但如果有人没有抓扶手，电梯突然停止运行后，有人摔伤怎么办？ 　　你还别说，这确实是个问题，同时也是很多人不敢按下按钮的原因。但我们要这么想，乘电梯的人只顾自己潇洒地玩手机，没有抓扶手，他违反了安全规定，他受伤，绝对有他一定的责任。其次，电梯正在伤害人时，就不能管那么多了，两害相权取其轻，该按下就要按下。最后，在按下紧急停止按钮前，可以大喊一声“要关电梯啦”，以此提醒电梯上的人做好心理准备。 　　如果你乘手扶电梯时不抓扶手，会给准备救人的人带来多大的心理负担。因此，再强调一遍，电梯上就短短数十秒的时间，不要为了节约那点时间而干别的，请抓好扶手，为自己也为别人。

分类: 理工学科 >> 工程技术科学 解析: 电梯的原理： 电梯是机、电一体化产品。其机械部分好比是人的躯体，电气部分相当于人的神经，控制部分相当于人的大脑。各部分通过控制部分调度，密切协同，使电梯可靠运行。 尽管电梯的品种繁多，但目前使用的电梯绝大多数为电力拖动、钢丝绳曳引式结构。 从电梯空间位置使用看，由四个部分组成：依附建筑物的机房、井道；运载乘客或货物的空间——轿厢；乘客或货物出入轿厢的地点——层站。即机房、井道、轿厢、层站。从电梯各构件部分的功能上看，可分为八个部分：曳引系统、导向系统、轿厢、门系统、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统和安全保护系统。 电梯的基本结构剖视直观图和电梯八个部分的功能及其构件与装置可参考：safe001/2004/ketang/041120-02 电梯的工作原理cache.baidu/c?word=%B5%E7%CC%DD%3B%B5%C4%3B%B9%A4%D7%F7%3B%D4%AD%C0%ED&url=%3Awyssgl%2Eougz%2E%2E/content/no102%2E&b=32&a=16&user=baidu

问题一：电梯的核心零件是哪些 主机--好的主机节能，噪音小，寿命长，基本不需要维护 门机--影响电梯开关门效果，是我们乘最直接的感受，开门快，稳，无撞击，噪音小， 控制驱动系统--电梯核心部分，电梯乘坐舒适感，电梯安全运行， 这也是国际品牌和国产品牌电梯的区别， 其他部件，如门，导轨，钢丝绳，限速器，缓冲器，都是国产，规模化采购了。 问题二：讲述电梯各主要部件 电梯的控制系统-控制柜，安全开关、平层器，召唤系统、显示系统。 动力拖动系统-曳引机、轿厢、对重。 还有门系统、门锁，限速器，安全钳，缓冲器等等。 问题三：电梯的安全部件有哪些？ 安全钳、门锁、限速器、缓冲器、上行保护、安全开关、层门 问题四：电梯五大件是什么 轿厢，对重，曳引机，控制柜，变频器 问题五：电梯由哪几大部分构成？各包括哪些器件？ 曳引系统：曳引系统的主要功能是输出与传递动力，使电梯运行。曳引系统主要由曳引机、曳引钢丝绳，导向轮，反绳轮组成。 导向系统：导向系统的主要功能是限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。导向系统主要由导轨，导靴和导轨架组成。 轿厢：轿厢是运送乘客和货物的电梯组件，是电梯的工作部分。轿厢由轿厢架和轿厢体组成 门系统：门系统的主要功能是封住层站入口和轿厢入口。门系统由轿厢门，层门，开门机，门锁装置组成。 重量平衡系统：系统的主要功能是相对平衡轿厢重量，在电梯工作中能使轿厢与对重间的重量差保持在限额之内，保证电梯的曳引传动正常。系统主要由对重和重量补偿装置组成。 电力拖动系统：电力拖动系统的功能是提供动力，实行电梯速度控制。电力拖动系统由曳引电动机，供电系统，速度反馈装置，电动机调速装置等组成。 电气控制系统：电气控制系统的主要功能是对电梯的运行实行操纵和控制。电气控制系统主要由操纵装置，位置显示装置，控制屏(柜)，平层装置，选层器等组成。 安全保护系统：保证电梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故发生。由电梯限速器、安全钳、夹绳器、缓冲器、安全触板、层门门锁、电梯安全窗、电梯超载限制装置、限位开关装置组成。 问题六：电梯安全八大部件是什么？ 曳引机、控制柜、门锁、安全钳、缓冲器、上行保护装置、限速器、制动器 =============================== ｜【真实】【准确】【快速】【完美】｜ =============================== 不懂请追问，解决请【采纳为最佳答案】，答题不易，谢谢支持！ 问题七：电梯三大部件原产原品牌的有那些厂家 三菱、日立、奥的斯等一线的大品牌 问题八：电梯的五大部件是什么？ 我认为是：曳引机，控制柜，主副轨，轿厢，厅门。 问题九：电梯三大件 你问的是销售一般介绍的进口三大件吧 一般是指主机（曳引机）、控制柜（主板）、还有门机或变畅器（有的公司把变频器包括在控制柜内） 问题十：整部电梯最关键的部件是什么？ 50分 电梯的原理： 电梯是机、电一体化产品。其机械部分好比是人的躯体，电气部分相当于人的神经，控制部分相当于人的大脑。各部分通过控制部分调度，密切协同，使电梯可靠运行。 尽管电梯的品种繁多，但目前使用的电梯绝大多数为电力拖动、钢丝绳曳引式结构。 从电梯空间位置使用看，由四个部分组成：依附建筑物的机房、井道；运载乘客或货物的空间――轿厢；乘客或货物出入轿厢的地点――层站。即机房、井道、轿厢、层站。 从电梯各构件部分的功能上看，可分为八个部分：曳引系统、导向系统、轿厢、门系统、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统和安全保护系统。 电梯的基本结构剖视直观图和电梯八个部分的功能及其构件与装置可参考：safe001/2004/ketang/041120-02 电梯的工作原理cache.baidu/...=baidu 现在你可以看出,电梯的重量平衡系统,电力拖动系统/控制系统,还有安全系统是很重要的,而前2者最突出. 当然,这只是参考意见,你可以自己判断,我还没有学的很好的说~

1、电梯的基本结构电梯的基本结构是一条垂直的电梯井内，放置一个上下移动的轿箱。电梯井壁装有导轨，与轿箱上的导靴限制轿厢的移动。电梯系统共包括八大系统，分别是曳引系统、导向系统、轿厢、门系统、重量平衡系统 、拖动系统、控制系统、安全保护系统。2、电梯的基本原理电梯主要包括两大系统，即机械系统、电气系统。其中，机械系统主要包括的机械部件有轿厢、门、开关、门机构、门锁、导轨、导靴、对重等。曳引机是电梯的动力心脏，是电梯的主要动力装置，在电梯的运行中扮演着非常重要的角色。根据电梯使用的不同要求，电梯的驱动可以采用曳引驱动、液压驱动、卷筒驱动及齿轮齿条、螺杆驱动。曳引驱动是采用曳引轮作为驱动部件。钢丝绳悬挂在曳引轮上，一端悬吊轿厢，另一端悬吊对重装置，由钢丝绳和曳引轮槽之间的靡擦产生曳引力驱动轿厢上下运行。

电梯的工作原理 ，简单来说，垂直电梯有一个轿厢和一个对重，通过钢丝绳（曳引绳）将它们连接起来，钢丝绳通过驱动装置（曳引机）的曳引带动，使电梯轿厢和对重在电梯内导轨上做上下运动。是电梯的运行的基本原理 ，现实中的电梯 ，会添加更多的安全措施 ，以保证电梯的安全运行 。

一、电梯实际上简单理解就是一台更具人性化的卷扬机，具体的请先看一张图：http://image.baidu.com/i?ct=503316480&z=0&tn=baiduimagedetail&word=%b5%e7%cc%dd%d4%ad%c0%ed&in=8790&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=1&rn=1&di=2327906685&ln=2000&fr=ala0&ic=0&s=0&se=1主要是由控制部分、驱动部分及曳引部分组成。从以上链接地址中可以看出电梯全部结构的组成，区别于卷扬机的是，它有交互性、有舒适且安全的乘坐空间。电梯简单理解是这样工作的：它是将动力电能，通过某种变频装置或直接向驱动装置供电，由驱动装置拖动曳引装置，再通过曳引装置上悬挂的钢丝绳拉动井内轿厢做上下运行工作。所有这些动力驱动是由很多的电气装置、机械装置实现整合工作的。二、为什么电梯在楼上，而在一楼一按它就会下来呀？电梯停候在上面某层，当一楼按下外召唤时，实际上简单的理解是一个触点开关，按下去的一瞬间，指令通过井内电线传输到控制柜的主控制板（或信号控制板或pc机控制板或最原始的电梯就是继电器动作），我们以控制板为例，它收到瞬间信号以后再次触动控制板内的固有程序，同时由它输出电梯准备如何响应的指令，分别至外呼灯亮及驱动装置，最后电能直接或间接驱使电机带动变速箱转动，通过钢丝绳与曳引轮的摩擦力带动轿厢向下运行，每一层都有一个平层装置来采集电梯所处位置，当电梯快到一楼时，控制板通过程序输出不同信号来控制驱动装置，使电梯换速到1楼平层开门，实现电梯外召指令。三、为什么在轿厢里按几楼就会在几楼停呀？工作方法类同于你提到的第二个问题，只是把外召按钮搬到了轿内，工作运行也相同。唯一不同的是轿厢指令起动的程序与外召唤不同，程序是独立的，外召唤有上、下按钮，而轿内的没有上、下之分是直达（除非路过的楼外有同方向召唤指令），站在外面按上及下所响应的结果是不同的，这里我不做详解了，相信楼主经常做电梯有感触，当你要下楼时同时按上、下所得到的电梯响应是有区别的，电梯做的功也不同，不利于节能。想了解更多的电梯知识点击：http://baike.baidu.com/view/51767.html?wtp=tt

不知道是不是你想要的http://www.whwaless.com/ProductShow.asp?ArticleID=88这是厂商的网址,有无机房电梯的图纸,

斜行电梯的工作原理及结构：　　随着电梯技术的发展，电梯行业的一分分支，斜行电梯，也有了自己的市场空间。斜行电梯主要可以用于能够提供倾斜运行轨迹的建筑物或山体上，下面以曳引式斜行电梯为例进行叙述，其工作原理是通过钢丝绳与曳引轮的摩擦力来使轿厢与对重沿倾斜井道运行，以达到运输人员或货物的目的。斜行电梯结构组成主要有曳引系统、导向系统、门系统、轿厢系统、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统等。　　斜行电梯　　斜行电梯已日益被认为是长行程、高速、输送能力强的理想的坡道交通工具。在旅游景点和山顶和山谷之间，架起这样的“输送桥”，使游客更能领略美好的自然风景。　　4.1曳引系统　　当钢丝绳松弛到某一限定值将存在安全隐患，这就需要有一个装置来动作，达到让电梯停止运行的目的，这种装置就是松绳保护装置，这种装置具备电气与机械双重保护。　　4.2导向系统　　导向系统由轿厢导向系统和对重导向系统组成。它们均由导轨、导轨支架和导靴三部分组成。　　4.2.1导轨　　斜行电梯导轨通常分为运行导轨、护轨以及安全钳作用导轨。　　应防止因导轨附件的转动造成的导轨松动。　　4.2.2导靴　　斜行电梯的导靴由于在斜面上运行，不宜采用滑动导靴，多采用滚轮导靴，由于导靴要具有支撑力来支撑轿厢、对重，因此，按常规滚轮导靴的结构是远远不够的，一般采用多个滚轮结构。　　4.3门系统　　斜行电梯所用的门的形式主要与斜行电梯门在轿厢上的安装位置有关，主要分为前置门和侧置门。　　4.4轿厢系统　　斜行电梯的轿厢与垂直电梯的主要不同在于结构和一些安全防护方面。常规电梯轿厢厢体加龙门架，而斜行电梯的龙门架采用了另外一种形式，为了适应斜行的角度，轿架要做成斜的。　　4.5重量平衡系统　　重量平衡系统包括对重装置和补偿装置。　　4.5.1对重装置　　4.5.2补偿装置　　4.6电力拖动系统　　4.7电气控制系统　　斜行电梯电气控制系统的特别之处分以下几点：　　4.7.1平层精度达到要求对于斜行电梯的难度要比垂直电梯高，因为斜行电梯一旦出现不平层情况，就会出现厅门与轿门中线无法重合的现象。这样，就需要控制系统的高精度设计。　　4.7.2随行电缆的特殊运动方式。由于电梯在斜面井道上运行，因此随行电缆不能采用垂直梯结构，应通过一些特殊方式实现。　　4.8安全保护系统　　斜行电梯的安全系统与其它电梯一样，主要的安全部件包括限速器、安全钳、门锁、缓冲器、上行超速保护装置。

现代电梯广泛采用曳引驱动方式。曳引机作为驱动机构，钢丝绳挂在曳引机的绳轮上，一端悬吊轿厢，另一端悬吊对重装置。曳引机转动时，由钢丝绳与绳轮之间的摩擦力产生曳引力来驱使轿厢上下运动。

内部结构的各系统及其工作原理，电梯系统共包括八大系统，分别是曳引系统、导向系统、轿厢、门系统、重量平衡系统 、拖动系统、控制系统、安全保护系统。一.曳引系统曳引系统的主要功能是输出与传递动力,使电梯运行;曳引系统主要由曳引钢丝绳,导向轮,反绳轮组成。二.导向系统导向系统的主要功能是限制轿厢和对重的活动自由度,使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动;导向系统主要由导轨,导靴和导轨架组成。三.轿厢轿厢是运送乘客和货物的电梯组件,是电梯的工作部分;轿厢由轿厢架和轿厢体组成。四.门系统门系统的主要功能是封住层站入口和轿厢入口;门系统由轿厢门,层门,开门机,门锁装置组成。五.重量平衡系统系统的主要功能是相对平衡轿厢重量,在电梯工作中能使轿厢与对重间的重量差保持在限额之内,保证电梯的曳引传动正常.;系统主要由对重和重量补偿装置组成。六.电力拖动系统电力拖动系统的功能是提供动力,实行电梯速度控制; 电力拖动系统由曳引,供电系统,速度反馈装置,电动机调速装置等组成。七.电气控制系统电气控制系统的主要功能是对电梯的运行实行操纵和控制.;电气控制系统主要由操纵装置,位置显示装置,控制屏(柜),平层装置,选层器等组成。八.安全保护系统保证电梯安全使用,预防危害人身安全的事故发生.;由电梯监控,电梯楼层显示器,限速器,安全钳,缓冲器,端站保护装置组成。

垂直结构

电梯的组成 电梯是现代建筑中常用到的工具，电梯的结构组成有以下系统构成。曳引系统 曳引系统的主要功能是输出与传递动力，使电梯运行。曳引系统主要由曳引机、曳引钢丝绳，导向轮，反绳轮组成。导向系统 导向系统的主要功能是限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。导向系统主要由导轨，导靴和导轨架组成。轿厢 轿厢是运送乘客和货物的电梯组件，是电梯的工作部分。轿厢由轿厢架和轿厢体组成。门系统 门系统的主要功能是封住层站入口和轿厢入口。门系统由轿厢门，层门，开门机，门锁装置组成。重量平衡系统 系统的主要功能是相对平衡轿厢重量，在电梯工作中能使轿厢与对重间的重量差保持在限额之内，保证电梯的曳引传动正常。系统主要由对重和重量补偿装置组成。电力拖动系统 电力拖动系统的功能是提供动力，实行电梯速度控制。电力拖动系统由曳引电动机，供电系统，速度反馈装置，电动机调速装置等组成。电气控制系统 电气控制系统的主要功能是对电梯的运行实行操纵和控制。电气控制系统主要由操纵装置，位置显示装置，控制屏(柜)，平层装置，选层器等组成。安全保护系统 保证电梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故发生。由限速器，安全钳，缓冲器，端站保护装置组成。电梯日常维护管理常识电梯日常维护管理常识电梯必须有人管理 电梯和其它机电设备一样，如果使用得当，有专人负责管理和定期保养，出现故障能及时修理，并彻底把故障排除掉，不但能够减少停机待修时间，还能够延长电梯的使用寿命，提高使用效果，促进生产的发展。相反，如果使用不当，又无专人负责管理和维修，不但不能发挥电梯的正常作用，还会降低电梯的使用寿命，甚至出现人身和设备事故，造成严重后果。实践证明，一部电梯的使用效果好坏，取决于电梯制造、安装、使用过程中管理和维修等几个方面的质量。对于一部经安装调试合格的新电梯，交付使用后能否取得满意的效益，关键就在于对电梯的管理、安全检查合理使用、日常维护保养和修理等环节的质量了。 配备电梯管理人员，开展管理工作 使用部门接收一部经安装调试合格的新电梯后，要做的第一件事就是指定专职或兼职的管理人员，以便电梯投入运行后，妥善处理在使用、维护保养、检查修理等方面的问题。 电梯数量少的单位，管理人员可以是兼管人员，也可以由电梯专职维修人员兼任。 电梯数量多而且使频繁的单位，管理人员、维护修理人员、司机等应分别由一个以上的专职人员或小组负责，最好不要兼管，特别是维护修理人员和司机必须是专职人员。 在一般情况下，管理人员需开展下列工作： 　　（1）收取控制电梯厅外自动开关门锁的钥匙，操纵箱上电梯工作状态转移开关的钥匙（一般的载货电梯和医用医床电梯可能没有装设），机房门锁的钥匙等。　　（2）根据本单位的具体情况，确定司机和维修人员的人选，并送到有合格条件的单位培训。　　（3）收集和整理电梯的有关技术资料，具体包括井道及机房的土建资料，安装平面布置图，产品合格证书，电气控制说明书，电路原理图和安装接线图，易损件图册，安装说明书， 　　使用维修说明书，电梯安装及验收规范，装箱单和备品备件明细表，安装验收试验和测试记录以及安装验收时移交的资料和材料，国家有关电梯设计、制造、安装等方面的技术条件、规范和标准等等。　　资料收集齐全后应登记建帐，妥为保管。只有一份资料时应提前联系复制。　　（4）收集并妥善保管电梯备品、备件、附件和工具。根据随机技术文件中的备品、备件、附件和工具明细表，清理校对随机发来的备品、备件、附件和专用工具，收集电梯安装后剩余的各种安装材料，并登记建账，合理保管。除此之外，还应根据随机技术文件提供的技术资料编制备品、备件采购计划。　　（5）根据本单位的具体情况和条件，建立电梯管理、使用、维护保养和修理制度。　　（6）熟悉收集到的电梯技术资料，向有关人员了解电梯在安装、调试、验收时的情况，条件具备时可控制电梯作上下试运行若干次，认真检查电梯的完好情况。　　（7）做了必要的准备工作，而且条件具备后可交付使用，否则应暂时封存。封存时间过长时，应按技术文件的要求妥当处理。

电梯的工作原理是什么详细的啊 现代电梯广泛采用曳引驱动方式。曳引机作为驱动机构，钢丝绳挂在曳引机的绳轮上，一端悬吊轿厢，另一端悬吊对重装置。曳引机转动时，由钢丝绳与绳轮之间的摩擦力产生曳引力来驱使轿厢上下运动。 电梯是怎么控制的？其运行原理是什么？ 随着当今计算机技术的发展，电梯控制系统智能化程度越来越高，我所知道的电梯控制系统经历了3个阶段，最初的电梯系统是没有联动控制系统的，如果电梯间有多部电梯，需要乘坐人员自己看电梯当时的所处位置和运行方向人为来选择。第二阶段，具有简易的自动控制系统，当时的楼层还不是太高，一般是双梯联动，有4部电梯时，会人为设定分别有单、双、几层以上或以下停靠等。当今阶段，随着大楼的数量和高度的增加，控制系统也变得越来越智能和复杂。 对于你举的例子，假设大楼是4梯联动的自动控制系统，在运行前，厂家都会根据客户的要求（一般在客户无具体要求是则根据经验）对控制系统进行设置， 比如我在5楼按按钮等待电梯，楼梯间的4部电梯如果它们所在的位置和状态（停止或运行方向）都相同，这时会根据设定，会启动优先度高的那部电梯，如无此设定则随机启动一部电梯，如果每部电梯的位置或状态都不相同，则会依据设置可能是离你最近的那台，也有可能是往你方向运行稍远的那台。 电梯的工作原理是什么详细的 F1　　　　　　　　　　　显示当前程序或者windows的帮助内容。 F2　　　　　　　　　　　当你选中一个文件的话，这意味着“重命名”F3　　　　　　　　　　　当你在桌面上的时候是打开“查找：所有文件” 对话框 F10或ALT　　　　　　　　激活当前程序的菜单栏 windows键或CTRL+ESC　　 打开开始菜单 CTRL+ALT+DELETE　　　　 在win9x中打开关闭程序对话框 DELETE　　　　　　　　　删除被选择的选择项目，如果是文件，将被放入回收站 SHIFT+DELETE　　　　　　删除被选择的选择项目，如果是文件，将被直接删除而不是放入回收站 CTRL+N　　　　　　　　　新建一个新的文件 CTRL+O　　　　　　　　　打开“打开文件”对话框 CTRL+P　　　　　　　　　打开“打印”对话框 CTRL+S　　　　　　　　　保存当前操作的文件 CTRL+X　　　　　　　　　剪切被选择的项目到剪贴板 CTRL+INSERT 或 CTRL+C　 复制被选择的项目到剪贴板 SHIFT+INSERT 或 CTRL+V　粘贴剪贴板中的内容到当前位置 ALT+BACKSPACE 或 CTRL+Z 撤销上一步的操作 ALT+SHIFT+BACKSPACE　　 重做上一步被撤销的操作 Windows键+M　　　　　　 最小化所有被打开的窗口。 Windows键+CTRL+M　　　　重新将恢复上一项操作前窗口的大小和位置 Windows键+E　　　　　　 打开资源管理器 Windows键+F　　　　　　 打开“查找：所有文件”对话框 Windows键+R　　　　　　 打开“运行”对话框 Windows键+BREAK　　　　 打开“系统属性”对话框 Windows键+CTRL+F　　　　打开“查找：计算机”对话框 SHIFT+F10或鼠标右击　　 打开当前活动项目的快捷菜单 SHIFT　　　　　　　　　 在放入CD的时候按下不放，可以跳过自动播放CD。在打开word的时候按下不放，可以跳过自启动的宏 ALT+F4　　　　　　　　　关闭当前应用程序 ALT+SPACEBAR　　　　　　打开程序最左上角的菜单 ALT+TAB　　　　　　　　 切换当前程序 ALT+ESC　　　　　　　　 切换当前程序 ALT+ENTER　　　　　　　 将windows下运行的MSDOS窗口在窗口和全屏幕状态间切换 PRINT SCREEN　　　　　　将当前屏幕以图象方式拷贝到剪贴板 ALT+PRINT SCREEN　　　　将当前活动程序窗口以图象方式拷贝到剪贴板 CTRL+F4　　　　　　　　 关闭当前应用程序中的当前文本（如word中） CTRL+F6　　　　　　　　 切换到当前应用程序中的下一个文本（加shift 可以跳到前一个窗口） 电梯是怎样运动的，原理是什么 电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按速度可分低速电梯（1米/秒以下）、快速电梯(1～2米/秒)和高速电梯(2米/秒以上)。 工作原理 曳引绳两端分别连着轿厢和对重，缠绕在曳引轮和导向轮上，曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动，靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力，实现轿厢和对重的升降运动，达到运输目的。 电梯自动化系统的组成和基本原理是什么? 组成 曳引系统 曳引系统的主要功能是输出与传递动力，使电梯运行。 曳引系统主要由曳引机、曳引钢丝绳，导向轮，反绳轮组成。 导向系统导向系统的主要功能是限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。 导向系统主要由导轨，导靴和导轨架组成。 轿厢轿厢是运送乘客和货物的电梯组件，是电梯的工作部分。 轿厢由轿厢架和轿厢体组成。 门系统门系统的主要功能是封住层站入口和轿厢入口。 门系统由轿厢门，层门，开门机，门锁装置组成。 重量平衡系统 系统的主要功能是相对平衡轿厢重量，在电梯工作中能使轿厢与对重间的重量差保持在限额之内，保证电梯的曳引传动正常。 系统主要由对重和重量补偿装置组成。 电力拖动系统 电力拖动系统的功能是提供动力，实行电梯速度控制。 电力拖动系统由曳引电动机，供电系统，速度反馈装置，电动机调速装置等组成。 电气控制系统 电气控制系统的主要功能是对电梯的运行实行操纵和控制。 电气控制系统主要由操纵装置，位置显示装置，控制屏(柜)，平层装置，选层器等组成。 安全保护系统 保证电梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故发生。 由电梯限速器，安全钳，缓冲器，安全触板，层门门锁，安全窗，限位开关，装置组成。 原理曳引绳两端分别连着轿厢和对重，缠绕在曳引轮和导向轮上，曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动，靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力，实现轿厢和对重的升降运动，达到运输目的。固定在轿厢上的导靴可以沿着安装在建筑物井道墙体上的固定导轨往复升降运动，防止轿厢在运行中偏斜或摆动。常闭块式制动器在电动机工作时松闸，使电梯运转，在失电情况下制动，使轿厢停止升降，并在指定层站上维持其静止状态，供人员和货物出入。轿厢是运载乘客或其他载荷的箱体部件，对重用来平衡轿厢载荷、减少电动机功率。补偿装置用来补偿曳引绳运动中的张力和重量变化，使曳引电动机负载稳定，轿厢得以准确停靠。电气系统实现对电梯运动的控制，同时完成选层、平层、测速、照明工作。指示呼叫系统随时显示轿厢的运动方向和所在楼层位置。安全装置保证电梯运行安全。 电梯的原理是什么？ 电梯要响应两种指令，轿厢里面的我们叫内招，外面的叫外招。 内招是必须响应的，外招是有条件响应的。比如超载不响应外招。 另外，电梯开始向上或向下运行叫定向，一旦定向后，不会再中途换向。 电梯响应完所有的内招和外招指令后，会返回到不定向状态。 电梯定向运行后，可以响应顺向截梯指令。 当然电梯的调度还有很多的策略，两部电梯并联、多部电梯群控，控制策略就更多了，还有最省电、最省时、利用率最高等控制策略，上面只是单部电梯的主要控制策略。 肯定不能出现高层一直用不上电梯的可能。 电梯的工作原理 在电梯装置中，固定构件固定于升降路内，电梯厢上搭载与固定构件卡合的可动构件。开关装置具有第1和第2开关。第1开关在可动构件处于收纳位置时闭合，在可动构件处于途中位置和卡合位置时打开，第2开关在可动构件处于收纳位置和途中位置时打开，在可动构件处于卡合位置时闭合。控制驱动装置用的控制装置在电梯厢上维修保养模式时一旦检测到可动构件处于途中位置则阻止电梯厢的运转。 两个电梯联动运行的方法和装置，通过把相邻井道的两个自重相等的电梯通过连接物联结在一起，连接物的长度恰使一个电梯处在最低层时，另一个就处在最高层，由电机驱动连接物带动两个电梯联动运行。本发明电梯运础的方法和装置，工作时的载重和功能都能达到普通电梯一样的要求，优点在于电梯结构和运行方式上是联动的，其仅需要一套动力和控制系统，不需要配重，节省了设备及其成本，还节约了电能的消耗。 电梯的工作原理是什么啊具体它是怎样定位的 现代电梯广泛采用曳引驱动方式。曳引机作为驱动机构，钢丝绳挂在曳引机的绳轮上，一端悬吊轿厢，另一端悬吊对重装置。曳引机转动时，由钢丝绳与绳轮之间的摩擦力产生曳引力来驱使轿厢上下运动。

电梯是机电合一的大型复杂产品,机械部分相当于人的躯体,电器部分相当于人的神经.机与电的高度合一,使电梯成了现代科学技术的综和产品.对于电梯的结构而言,传统的方法是分为机械部分和电气部分,但以功能系统来描述,则更能反映电梯的特点.下面简单介绍电梯机械部分的结构,而我们的主要目的是怎样来控制它. 一.曳引系统 曳引系统的主要功能是输出与传递动力,使电梯运行. 曳引系统主要由曳引钢丝绳,导向轮,反绳轮组成. 二.导向系统 导向系统的主要功能是限制轿厢和对重的活动自由度,使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动. 导向系统主要由导轨,导靴和导轨架组成. 三.轿厢 轿厢是运送乘客和货物的电梯组件,是电梯的工作部分. 轿厢由轿厢架和轿厢体组成. 四.门系统 门系统的主要功能是封住层站入口和轿厢入口. 门系统由轿厢门,层门,开门机,门锁装置组成. 五.重量平衡系统 系统的主要功能是相对平衡轿厢重量,在电梯工作中能使轿厢与对重间的重量差保持在限额之内,保证电梯的曳引传动正常. 系统主要由对重和重量补偿装置组成. 六.电力拖动系统 电力拖动系统的功能是提供动力,实行电梯速度控制. 电力拖动系统由曳引电动机,供电系统,速度反馈装置,电动机调速装置等组成. 七.电气控制系统 电气控制系统的主要功能是对电梯的运行实行操纵和控制. 电气控制系统主要由操纵装置,位置显示装置,控制屏(柜),平层装置,选层器等组成. 八.安全保护系统 保证电梯安全使用,防止一切危及人身安全的事故发生. 由限速器,安全钳,缓冲器,端站保护装置组成. 我们是搞控制的,了解一下就可以了.

现在很多人在乘坐电梯的时候都会有阴影，因为近新闻里面出现很多关于电梯发生的事故，导致人们都有点恐惧。其实随着电梯在我们生活中的使用频率越来越多，基本山在任何一个建筑楼里面都是能够看到它的身影的，而它也是我们生活中必不可少的代步工具，为了让大家对电梯有一个更全面的认识，下面小编就带大家了解一下关于电梯构造的介绍吧！一、电梯的机房在电梯里面重要的构造就是它的机房，机房是控制整个电梯的运行，首先机房包括曳引机、曳引钢丝绳及端接装置、导向轮和反绳轮、控制柜和限速器等，这些都是配合机房运转的重要配件，如果没有他们作工，整个电梯是很难运行的。二、电梯的层站层站其实就是我们每层楼梯停靠额地方，它拥有层门、梯层显示器和层站呼梯按钮，以此来方便我们随时进出电梯，或者让乘客乘坐电梯更加方便。三、电梯的井道电梯的井道就是对整个电梯的轿厢起到一个缓冲和保护的作用，当电梯突然失重的情况下的话，它里面的缓冲器能够缓解掉落的速度，并达到一定的缓冲作用，而且它随行电缆还有一定的控制信号的作用。四、电梯的轿厢轿厢应该是每个乘坐电梯的人都能见到的，它其实就是电梯的主体，主要是用来承重厢体的，并且整个轿厢的设计上也有超载与称载装置以及一些操作箱，这样可以很好的防止厢体太重而支撑不住。以上就是关于电梯构造和原理介绍的相关内容，希望能对大家有帮助！

曳引电梯的原理1、曳引式电梯的结构曳引式电梯主要是由曳引系统、导向系统、门系统、轿厢、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统等系统组成。曳引系统主要由曳引机、钢丝绳、导向轮以及反绳轮等设备组成，其中曳引机是电梯运动的源动力，而钢丝绳通过导向轮和反绳轮之间的摩擦力来驱动轿厢。导向系统主要起到限制轿厢和对重的作用。门系统主要是起到控制轿厢门开合的作用。轿厢是电梯的重要组件，是装载乘客的主要工具。重量平衡系统主要是由对重以及重量补偿装置构成的，是保持电梯运行稳定性的重要组件。电力拖动系统主要是由供电系统、速度反馈设备和速控装置，主要对电梯运行速度起到调节作用。电气控制系统主要是由控制屏、控制设备以及选层器等设施组成，主要对电梯的运行进行操控和管理。安全保护系统主要包括各种机械和电气设备，承担着保护电梯的重要责任。2、曳引式电梯的工作原理由曳引式电梯的结构可以分析出，当电梯在实际运行过程中，出现在电梯两侧的设备为轿厢与配重。当电梯在上升过程中，钢丝绳在受到曳引机的作用下向下滚动，机械的做下降运动。在轿厢与配重的作用下，电梯运行过程中两侧都会产生一定的牵引力。当这些牵引力的大小相同且方向相反时，电梯会匀速运行。当电梯进出人数以及电梯停留位置存在较大差异时，轿厢和配重则会在自己所处方向产生大小不同的牵引力，这使得电梯出现不平衡的状态，而这与钢丝绳打滑之间存在较大的相关性，钢丝绳与曳引绳槽之间的静摩擦力达到峰值时，使得钢丝绳容易打滑，影响了电梯的稳定性和安全性。

永磁无齿轮曳引机 ，是有一个力的，才可以让电梯更好的进行上升，更好的保证安全。

电梯原理结构　　电梯的基本结构是：一条垂直的电梯井内，放置一个上下移动的轿箱(Cab)。电梯井壁装有导轨，与轿箱上的导靴限制轿箱的移动。轿箱的支撑及升降有两种方法： 　　曳引式　　多条钢缆，把轿箱悬挂在电梯井顶部机房的曳引轮之上。钢缆另一端悬挂作平衡的对重。对重一般为轿箱加上50%负载时的重量。当轿箱移动时，对重会向反方向移动。曳引轮是依靠钢缆的粗糙表面及引轮上坑纹之间的摩擦力来拉动轿箱。因此当钢缆或曳引轮用旧之后，必须适时更换以防滑溜。电动机负责带动曳引轮转动，提供动力升起或放下轿箱。电动机可能是交流，亦有可能是直流。部分电动机要使用齿轮带动曳引轮，较新及较快的电梯一般会采用无齿轮带动。部分高层曳引式电梯还有重量补偿：在轿箱及对重之下设有一条钢缆或锁链，连接到地上。作用是补偿悬挂轿箱或对重的钢缆长度改变引起的重量变化。曳引式电梯必定会有各种安全装置，防止轿箱因钢缆继裂、制动失灵等任何原因造成的堕落。最低限度的安全装置包括：在机房装设的钢缆限速器，在轿箱及对重上安装安全钳。安全钳即奥的斯当年发明的机械安全装置，当加速到某一速度时会自动钳紧导轨，把轿箱或对重刹停。在电梯井的底部，还会装有缓冲器，作为最后的保护。　　曳引式电梯一般需要在电梯顶部设置机房。近年设计新型的曳引式电梯，采用纤维－钢缆复合缆索，可以减少所需的润滑及维修。此外新型的电动机体积小，可以安装在井壁，免除机房设置。　　液压式　　轿箱由底下的柱塞支撑及升降，柱塞由液压推动。部分柱塞可作望远镜式折叠，减少地底所需要的深度。部分柱塞不可折，安装时地下必需挖一个洞。因为柱塞的限制，液压式电梯一般只会在两至五层高的建筑物上使用(不多于20米)。液压式电梯的优点是机房可设置在任何位置，而且占地较少，机械亦较为简单；一般使用亦较少机会发生问题。但是亦有耗电较多，速度低的缺点(秒速不高于1米)。

电梯的结构和组成部分：电梯的结构，按传统的方法是将其分解为机械部分和电气部分，但以功能系统加以叙述，则更能反映电梯的结构特点。机械部分由曳引系统、导向系统、轿厢、门系统、重量平衡系统、机械安全保护系统等组成。其中曳引系统、导向系统、轿厢、轿门和开关门系统。机械安全保护系统等本节后详细叙述。电气部分主要由电气控制系统、操纵箱等部件以及分别装在各有关电梯部件上的电器元件等。对交流乘客（住宅）电梯和病床电梯机、电系统的主要部件在机房、并道、厅门。

采用钢丝绳复绕的布设方式，通过增加曳引轮的包角使摩擦力增大，提高了电梯的曳引能力，从而达到较低顶层高度的使用。电梯导向轮具有滑轮结构，作用是滑轮组省力的作用。复绕轮是电梯轿厢顶部的反绳轮，其作用是减小曳引机的输出功率和力距。

缓冲器缓冲器是提供最后一种安全保护的电梯安全装置。它安装在电梯的井道底坑内，位于轿厢和对重的正下方。当电梯在向上或向下运动中，由于钢丝绳断裂、曳引摩擦力、抱闸制动力不足或者控制系统失灵而超越终端层站底层或顶层时，将由缓冲器起缓冲作用，以避免电梯轿厢或对重直接撞底或冲顶，保护乘客和设备的安全。安全钳在轿厢(对重)中出现突然情况时，能将导轨夹住，同时刹住轿厢，并将轿厢在导轨上牢牢夹持住，这种装置称为安全钳。限速器限速器是一种控制轿厢(对重)速度的设备。当轿厢达到极限速度时，轿厢(对重)的限速器开始动作，并作用于安全钳上，迫使它夹住导轨，刹住轿厢。引入装置引人装置由装在金属外罩内的刀开关及穿人式电容滤披器组成。当电梯长期停运时，利用开关切断电游、。滤波器用于阻止于扰无线电接收的杂波进入电网，并使来自火花触点沿导线流过的高频电流不进入电网，而低频(5OHz)供电电压可无阻碍地通过滤波器。自动开关电梯上的自动开关用来保护电动机和电气设备的电流超过容许值，其中包括短路电流。自动开关由有铁心的电流线圈、带弹簧的触点系统及延滞时间的热机构组成。当在保护回路中的电流高于容许值时，线圈中的铁心受吸引，而释放带动触点的弹簧，电气回路遮断，自动开关手动复位。变压器电梯上的变压器用于降低送往控制回路、轿厢照明回路、信号及修理照明回路上的电压，这种变压器称为降压变压器。阵压变压器可将380V电压降低到220V、100V、42V、2OV,以及将22OV电压降低到100V、42V、30V和2OV。使用的变压器既有单相的，也有三相的。单相变压器可作供电电源或接至交流电器和仪表，或接至单相整流器;三相变压器可向三相整流器和门的传动电动机供电。整流器整流器是用于向直流电气设备供电的一种电子元件。电梯采用按桥式原理图组合的双相整流器及显著减小脉动整流电流的三相整流器。可以保证由整流器供电的电磁继电器、接触器、连锁按钮和其他元件较平稳地工作。为了展平整流电流的服冲还采用以电容并联的三相整流器。刀开关刀开关安装在单独的绝缘材料板上或控制盘上。当接通刀开关时，其可动触，点合到簧式固定触点上。转换开关转换开关用于同时闭合与切断几个电气回路。YⅡ型万能转换开关使用最广。接触器接触器用于远程闭合与切断电力回路的电器。接触器的电力触点利用电磁系统予以闭合。电磁继电器电磁继电器用于控制回路中电气设备的转换开关。像接触器一样，继电器以动街铁和接触系统在磁系统中闭合。选择器选择器用于自动选择轿厢运行的方向。在按下电梯的启动按钮后，还可用于使轿厢在规定的楼层自动停车和轿厢在梯井中所处位置的灯光显示。选择器电气触点的状态反映在电梯轿厢在梯井中位置的准确性上。楼层转换开关系统、楼层的中心连锁系统，及附有轿厢位置感应式传感器或干簧管式传感器的继电器选择器可用于电梯上的选择器。主令电器主令电器是指使用电梯启动或停车直接由司机或乘客操作的控制电器。终端开关终端开关配置在梯井中或在卷扬机上，用于保护轿厢升降不超出容许的水平范围以外。梯井中装有两个终端开关:一个稍高于上楼层，另一个稍低于底层。作用在这些终端开关上时，便使固定在轿厢上的断电装置断电。卷扬机只安装一个终端开关，紧固在限速器传动钢绳上的卡爪作用在其上。门的连锁触点门的连锁触点用于检查梯井和轿厢门和梯井门锁的状况。制动电磁铁按电源类别和铁心额定行程值来分类。按电源类别，电磁铁分为直流和交流(三相和单相);按铁心额定行程值可分为长行程(行程为30~120mm)和短行程(行程为2~5mm)。直流电磁铁较交流电磁铁每小时的闭合次数大，噪声小，动作平稳。灯光讯号盘用于显示轿厢在梯井中所在位置的讯号，以及记录从楼层平台呼唤的灯光讯号。在指示轿厢位置的灯光讯号盘上，以可见的透光数字或放在两层玻璃间并从内部照明的标记作为讯号。灯光讯号盘还有用两个指示灯的。以灯泡内的发光片按规定的编排方法显示指明轿厢将抵达的楼层序号的数码。楼层灯光讯号用于公用建筑物的客梯。中间楼层安装有两灯与指向的灯光讯号，在底层和顶层则安装一灯与单指向的灯光讯号。讯号显示器用于以信号呼唤空轿厢到用梯楼层的货梯上。显示器由电磁铁和有呼唤楼层号码的开关钮组成。电磁铁的数量等于电梯服务的楼层数。信号铃用于呼唤轿厢到用梯的楼层和电梯有故障呼唤维修人员时发出信号。电梯上采用无触点的交流元火花振铃。导轨像轨道一样配置在梯井的全高，用以正确地引导轿厢和对重运动的方向的竖直构件称为导轨。梯井轿厢和对重在其内沿着导轨移动的构筑物，称为梯井。梯井中除导轨外还有钢绳张紧装置、缓冲器、工作钢绳和平衡钢绳、楼层电器、电气布线和软电缆。机房房间内装有电气照明，有的装有采暖、通风设备，房内安装卷扬机、限速器、操作盘(电磁站)、电动机械换流机、变压器和其他设备的房间称为机房。轿厢电梯轿厢称为运人与运货的关闭式结构物。除特殊用途的电梯及建筑用提升机外，所有的电梯都装设轿厢。平台构架的水平框架和地板称为平台，轿厢地板有两种类型:活动式和固定式。对重对重的用途是使轿厢的重量与有效荷载部分之间保持平衡，以减少能量的消耗及电动机功率的耗损。此外，在带钢绳传动轮的卷扬机上，对重可以保持轿厢与对重一侧的钢绳分支所需的应力比值。为了在钢绳与钢绳传动轮绳槽之间得到适当的摩擦力，这是必要的。额定载重指设计规定的电梯载重量，可理解为制造厂保证正常运行的允许载重量，单位为千克。它对制造厂是设计与制造的主要依据，对用户则是选用电梯的主要依据，因此它是电梯的主参数。额定速度额定速度指设计规定的电梯的运行速度，也可理解为制造厂保证正常运行的电梯速度，单位为m/s。额定速度也是电梯设计、制造和选用的主要依据，亦为电梯的主参数。拖动方式指电梯采用的动力种类。可分为交流电力拖动、直流电力拖动、液力拖动。轿厢尺寸指轿厢内部尺寸和外廓尺寸，以"深度×宽度"表示。内部尺寸由梯种和额定载重量决定，外廓尺寸关系到井道的设计。门的型式指电梯门的结构型式。可分为中分式门、旁开式门、直分式门等。

定义：是交流电，双速电梯，是属于电机双速，一般在启动和停止时候用低速电机绕组，中间的用高速绕组，用控制线路自控。补充：交流双速电梯原理：　　1．交流双速电梯的主电路　　电梯专用型双速笼型异步电动机(4/16极)；KMI、KM2为电动机正、反转接触器，用以实现电梯上、下行控制；KM3、KM4为电梯高、低速运行接触器，用以实现电梯的高速或低速运行；KM5为启动加速接触器；KM6、KM7、KM8为减速制动时的接触器；L1、L2与R1、R2为串入电动机定子电路中的电抗与电阻，与KM5-KM8配合实现对电机的加、减速控制。当KM1或KM2与KM3通电吸合时，电梯将进行上行或下行启动，延时后KM5通电吸合，切除R1、L1，电梯将转为上行或下行的稳速运行；当电梯接收到停层指令后，KM3断电释放，KM4通电吸合，电动机转为低速接法，串人阻抗制动，实现上升与下降的低速运行，且KM6-KM8依次通电吸合，用来控制制动过程的强度，提高停车制动的舒适感；至平层位置时，接触器全部断电释放，机械抱闸，电梯停止运行。在检修状态时，电梯只能在低速接法下点动运行。　　2．电梯的主要电气设备　　1)曳引电动机　　齿轮曳引系统作为电梯的提升机构，主要由驱动电动机、电磁制动器（也称电磁抱闸）、减速器及曳引轮组成。　　2)自动门机　　用来完成电梯的开门与关门：电梯的门有厅门（每层站一个）和轿门（只有一个）。只有当电梯停靠在某层站时，此层厅门才允许开启（由门机拖动轿门，轿门带动厅门完成）；也只有当厅门、轿门全部关闭后才允许启动运行（检修状态时，可以在不关门状态下运行）。　　3)层楼指示　　层楼指示也叫层显，过去常由低压灯泡构成，安装在每层站厅门的上方和轿厢内轿门的上方；现多由数码管或LED点阵结构组成，与呼梯盒、运行方向指示做成一体结构。　　4)呼梯盒　　呼梯盒也叫召唤按钮箱或外呼盒，用以在每层站召唤电梯。它常安装在厅门外，离地面1m左右的墙壁上。基站与顶站只有一个按钮，中间层站由上呼与下呼两个按钮组成。按钮带有呼梯记忆灯，灯亮时表示呼梯信号已被接收并记忆；当电梯满足呼梯要求并停层开门时，呼梯记忆灯熄灭。基站的呼梯盒上，常带有钥匙开关，供电梯管理员开关电梯。　　5)操纵箱　　操纵箱安装在轿厢内，供司机及乘客对电梯发布动作命令。操纵箱上设有与电梯层站数相同的内选层按钮（带指示记），上、下行启动按钮（带上、下行指示记忆灯，检修时用），开、关门按钮，急停按钮，电梯运行状态选择钥匙开关（选择电梯是自动运行，还是检修状态）以及风扇、照明等的控制开关。　　6)平层及开门装置　　由磁铁板和上、下平层感应器1KR、2KR组成。上行时，1KR首先插入隔磁铁板，发出减速信号，电梯开始减速，至2KR插入隔磁铁板时，发出停车及开门信号，电机停转，机械抱闸；下行时，2KR首先插入隔梯铁板，发出减速信号至1KR插入隔梯铁板时，发出停车及开门信号。

电梯井道，简称井道，是建筑物中专供电梯上下行驶的垂直通道。电梯井道横截面成矩形或正方形。一般一个井道供一部电梯使用，特殊情况可将两部或两部以上电梯并列合用一个井道。在每一层楼的楼面开设门洞，可安装井道门。井道内装有电梯轿厢和平衡重块滑行的导轨，井道底坑装有电梯轿厢的缓冲器，电动机和传动机械大多装置在井道顶部。一、电梯井结构详图安装尺寸图单一型号结构展示图二、电梯井结构设计规范1、当底坑底面下有人员能到达的空间存在，且对重(或平衡重)上未设有安全钳装置时，对重缓冲器必须能安装在(或平衡重运行区域的下边必须)一直延伸到坚固地面上的实心桩墩上;(主要针对有底下层的电梯)。2、电梯安装之前，所有层门预留孔必须设有高度不小于1.2m的安全保护围封，并应保证有足够的强度;3、井道尺寸应和土建布置图所要求的一致，允许偏差应符合下列规定:(1)当电梯行程高度小于等于30m时为0～+25mm;(2)当电梯行程高度大于30m且小于等于60m时为0～+35mm;(3)当电梯行程高度大于60m且小于等于90m时为0～+50mm;严格按照以上要求对井道进行验收，并做好交接记录。井道应为电梯专用，井道内不得装设与电梯无关的设备、电缆等。4、井道内应设置永久性电气照明，井道内照度应不得小于50lx，井道最高点和最低点0.5m以内应各装一盏灯，再设中间灯，并分别在机房和底坑设置一控制开关。三、电梯井的钢结构用什么遮挡？玻璃，铝塑板，大理石，红砖，水泥砖都可以。一般来说采用钢结构和混凝土耐用程度是一样的，防锈5米位置采用大理石干挂或粘贴，若井道露天采用铝塑板装饰需在成熟面1-1，一般只需一周左右井道就可以完全出来但钢结构底坑仍需混凝土浇筑并做防水，且注意电梯轿厢与井道壁距离应小于15cm，采用钢结构速度比较快，但是钢结构须注意防水，防止铝塑板划伤。

电梯主机一般包含以下几个部件：1.电机：电梯主机的核心部件，负责驱动电梯的上下运行。2.控制系统：负责控制电梯的运行状态和安全性。3.轿厢：电梯的运行空间，乘客和物品在其中上下移动。4.导轨：轿厢运行时所沿着的路径。5.制动系统：负责控制电梯的制动和停止。6.安全装置：包括门锁、安全钳、防坠装置等，负责确保电梯的安全性。除了上述主要部件，电梯主机还可能包括电梯井道、钢丝绳、电缆等其他部件。

1. 电梯知识我 电梯知识我 1.电梯的一些基本知识 一，电梯与自动扶梯基本常识 1 定义 （1）电梯：是用于高层建筑物中的固定式升降运输设备，它有一个装载乘客的轿厢，沿着垂直或倾斜角度小于15°的导轨在各楼层间运行。 （2）轿厢：是直接运载乘客的类似于车厢的部分，一般在门关闭后是一个封闭的箱体。 （3）轿门：轿厢的门，乘客从轿内看到的自动开、闭的门。 它跟随轿厢一起上下运行。 （4）层门（或称厅门）：设置在各楼层电梯入口处的门，它不随电梯上下运行，但随轿门一起开启或关闭。（5）呼梯盒（或称召唤盒）：设置在各楼层电梯入口层门的旁边，一般有上下两个带箭头的按钮，供乘客召唤轿厢来本层站时使用。 （6）轿内操纵盘：安装于轿厢内壁上，有代表各楼层的数字按钮，还有开关门按钮以及紧急呼叫按钮，主要供进入电梯后乘客选择目的楼层使用。 （7）自动扶梯：带有循环运行的梯级，用于倾斜向上或向下连续输送乘客的运输设备。直观看起来它就像移动的楼梯，同时伴随移动的扶手带。 （8）自动人行道：循环运行的走道，就像放平了的自动扶梯，一般用于水平或倾斜角度不大于12°的乘客和由乘客携带物品的运输。 2 分类 （1）乘客电梯：用于运送乘客的电梯，一般用于办公楼、宾馆等场合。 （2）病床电梯：用于运送病床（含病人）医疗设备的电梯，主要设置于医院等场合，其特点是载重量和轿厢面积不能太小，否则就无法装运病床及氧气瓶、吊瓶架等抢救设备。 （3）住宅电梯：供居民住宅楼使用的电梯，其轿厢的形状和大小除考虑运送人员外，同时要考虑能运送一些家具、电器及担架或轮椅。 （4）观光电梯：主要安装于宾馆、商场、高层办公楼场合，有一面或几面的井道壁和轿厢壁是透明材料，乘客在乘坐电梯时，可以观看轿厢外的景物。 3 乘梯基本常识 3.1 正常乘坐电梯 目前载人电梯都是微机控制的智能化、自动化设备，不需要专门的人员来操作驾驶，普通乘客只要按下列程序乘坐和操作电梯即可。 （1）在乘梯楼层电梯入口处，根据自己上行或下行的需要，按上方向或下方向箭头按钮，只要按钮上的灯亮，就说明你的呼叫已被记录，只要等待电梯到来即可。 （2）电梯到达开门后，先让轿内人员走出电梯，然后呼梯者再进入电梯轿厢。 进入轿厢后，根据你需要到达的楼层，按下轿内操纵盘上相应的数字按钮。同样，只要该按钮灯亮，则说明你的选层已被记录；此时不用进行其他任何操作，只要等电梯到达你的目的层停靠即可。 （3）电梯行驶到你的目的层后会自动开门，此时按顺序走出电梯即结束了一个乘梯过程。 3.2 文明乘梯注意事项 （1） 呼叫（召唤）电梯。 根据自己上下楼的需要按动呼梯盒上的呼梯按钮，上楼只按上行箭头按钮，下楼只按下行箭头按钮。不要两个按钮都按，否则的话电梯可能更慢。 呼梯按钮只要按一次即可，只要按钮灯亮就不需要再去按。因为按多少次都一样，不会加快电梯的速度反而更容易损坏按钮。 更不要因等待时间稍长就去拍打按钮或层门门板。 （2）进入电梯。 所呼叫的电梯到达本层站时，会有灯光、数字或声音提示，根据这样的提示去等待进入电梯。电梯到达开门后，按顺序依次进入电梯后在轿内操纵盘上选定自己的目的层按钮即可。 在进入电梯时如果电梯门关闭，这时也不要害怕，因为每部电梯的门上都有关门检测装置，碰到或检测到有乘客出入时，门会自动重新开启，即使门关闭时安全触板碰到人体，有一点撞击，也不用害怕，不会造成任何伤害。注意：乘客及儿童不要在电梯门口停留玩耍。 当电梯轿厢乘客已满时，不要再强行进入轿厢，否则轿厢会因超载而报警，无法启动。 （3）电梯行驶过程中。 乘客在电梯行驶过程中，应放松站立，不要去扒门；一旦扒开门缝电梯就会紧急制动，影响正常运行。 （4）走出电梯。 当电梯到达你的目的楼层时，要等电梯停止运行，门自动打开后，再依次走出电梯。 3.3 正确乘坐自动扶梯 自动扶梯和自动人行道是连续运行的运输设备，乘坐自动扶梯时，儿童应有大人牵领，幼儿应由大人抱起。 进出自动扶梯时不要犹豫。一般自动扶梯站人的梯级上有方框形安全警告线，踏脚时，不要踩线，也就是不要踩在两个梯级的接缝处，否则在自动扶梯进入倾斜运行段时，人就会站立不稳而摔倒。 对于正常乘自动扶梯的人，应靠右侧站立且手扶右侧扶手带，在扶梯出口处也不用紧张，顺势迈出即可。 3.4 文明乘坐自动扶梯注意事项 （1）儿童不能在扶梯梯级上下出入口处逗留玩耍。 （2）不要爬坐到扶手带上。 （3）不要用手抠扶手带下部。 （4）不要在运动的扶梯上弯腰把手伸到梯级出入口的梳齿板中。 （5）不要将果核、石子等硬物丢弃在梯级上，也不要把伞尖等尖锐硬物伸进梯级周围的缝隙中，更不要伸进梳齿板中。 （6）物品行李应手提携带。 4 乘坐电梯时紧急情况的应对 4.1 电梯门不能关闭 进入电梯后，如电梯门不能自动完全关闭，按关门按钮也不能完全关闭，此时乘客应立即走出轿厢，换乘另外的电梯或走楼梯。 方便的情况下应向电梯的维修保养部门报修。 4.2 被关在轿厢内 乘客在轿厢内，轿厢无论因何种原因而停止或不启动，且不能自动打开门；此时乘客应保持冷静，不要采取任何过急的行动（比如，扒门或撞开轿顶天花板上部的安全窗向外爬等。 2.电梯基础知识 去百度文库，查看完整内容> 内容来自用户：张晓云 电梯的基本知识 1、电梯的定义 2、种类、型号、主要参数 3、常用名词术语 4、系统构成 5、主要性能要求 6、曳引系统 7、门系统 8、平衡补偿系统 9、安全保护系统 10、电气系统 11、安装作业 12、维修作业 13、设备技术档案的内容 14、自动扶梯 一、电梯的定义： 1、狭义电梯的定义=垂直电梯。 2、广义电梯的定义=垂直电梯+自动扶梯+自动人行道。 3、广义电梯的定义： 利用沿刚性导轨运行的箱体或者沿固定线路运行的梯级进行升降或者平行运送人和货物的机电设备 二、电梯的种类、型号、主要参数 1、按用途、速度、驱动方式、控制方式分类： (1)、按用途：乘客电梯、载货电梯、病床电梯、住宅电梯、观光电梯、专用电梯。 (2)、按速度分：低速梯、快速梯、高速梯、超高速梯。它们的速度分别为：小于等于1米/秒，大于1米/秒小于等于2米/秒，大于2米/秒小于等于3米/秒，大于3米/秒。 (3)、按控制方式分：信号控制（司机控制）、集选控制（自动控制）、并联控制、智能控制 (4)、按驱动方式分： 直流驱动、交流异步驱动、 交流同步驱动、液压驱动 2、电梯型号 TKJ1000/1.5-JX 3、电梯的参数： 额定速度、额定载重、载客人数、轿厢尺寸、门的形式、运行方式、层站数、提升高度、层站高度、顶层高度、地坑深度。921c2（六）（28）22476 3.电梯主要学习什么知识 电力拖动原理，这是电梯运行用的原理 1：电梯分类 电梯有多种分类方法，不同的分类方法会互相交叉，按用途可将电梯为为以下几类： 乘客电梯 ：为运送乘客而设计的电梯，应用范围广泛。 载货电梯 ：可以有人随乘，主要为运送货物而设计的电梯，应用在工厂厂 房和仓库中。 客货电梯 ：以运送乘客为主，但也可以运送货物的电梯。 病床电梯 ：为运送病床（包括病人）及医疗设备而设计的电梯，应用在医院和医疗中心中。 住宅电梯 ：为便于运送乘客和家具、沙发、担架等而设计的，供住宅楼使用的电梯。 杂物电梯 ：轿厢空间受限制，不允许人员进入，主要用于运送少量食品、图书和文件等。 汽车电梯 ：用作运送车辆而设计的电梯，应用在立体停车设备中。 特种电梯 ：应用在一些有特殊要求场合的电梯，包括防爆电梯、防腐电梯、船用电梯等。 观光电梯 ：井道和轿厢壁至少有一侧透明，乘客可观看轿厢外景物的电梯，主要运送乘客。 2 ：基本原理 电梯主要分机械及电气两方面。 机械方面：通过曳引机驱动，经由钢丝绳与 曳引轮 之间产生的摩擦力来 带动轿厢上行及下行；作为平衡用的对重与轿厢的运行方向相反。 电气方面：由控制柜内的微机程序驱动并与机械系统共同作用而控制电梯的运行及停止。 3：电梯的安全保护装置 超速保护装置 电梯上、下运行速度超过规定速度时，限速器安全开关将动作，使电梯停止运行。 门闭锁电气保护装置 厅门和轿门上都装有电气连锁开关，用来证实门的完全关闭，只要有一扇门没有关闭到位，电梯都不能运行。 停车保护装置（抱闸） 轿厢到站停止时，曳引机制动器能保证轿厢平层位置不变。 端站强迫减速装置 上、下端站强迫减速开关安装在运行换速点，保证电梯接近端站时能可靠地降低运行速度。 端站限位装置 强迫减速开关不起作用时，限位开关会动作，电梯将被迫停止运行不能超越此位置，但是可以改变方向运行。 端站极限位置保护装置 电梯运行到导轨的尽头之前，极限开关动作，切断电梯动力电源，将电梯强行停止。 敦底、冲顶保护装置 电梯因控制系统失效，上下运行超越极限位置时，底坑内的缓冲器保护乘客不会受伤。 超载保护装置 能够称量轿厢的重量，超过额定载重量时，电梯不启动并发出蜂鸣提示音，警告后进入的乘客及时退出轿厢。 防坠落保护装置 轿厢的上下运行速度由限速器进行实时监测，一旦轿厢失控超速，限速器就会启动安全钳立刻将轿厢制停在导轨上。 门保护装置 厅门门锁及厅、轿门安全开关，能保证门在没有安全关闭到位，或者没有锁好的状态下电梯不能正常运行。国家标准对电梯的关门作用力的大小有规定，不会夹伤乘客。 轿门门板上通常装有安全触板，保证电梯关门过程中门板接触到人和物时，能够使门自动重新开启；此外，还有非接触式门保护装置——红外线光幕保护装置和超声波监控装置，可以在门板不碰及人和物的情况下，使门重新开启。 门保护装置特性 在门自动关闭的 50 毫秒行程中，门保护功能可能消失，此时不能利用门保护装置使门重新打开，特提醒注意。为了提高电梯使用效率和防捣乱功能的需要，门保护装置连续动作一段时间后，电梯将缓速强迫关门。如果还关不上门，电梯将发出故障信号并停止运行。 4.电梯方面知识 起源 随着高层建筑的出现和建筑面积的扩大，需要并排设置几台电梯，以完成大楼内的垂直运输任务，这样便存在着电梯相互联结的问题川。 安装在一起的多台电梯，要求单梯的控制系统相互联结，且装有监控系统。在这样的系统中，厅层召唤按钮对所有并联电梯来说是共有的，监控系统确定梯群中哪一台电梯去应答厅层召唤信号。 这样就形成了电梯群控系统，统一分配呼梯信号，统一调度电梯。 最早的电梯群控系统使用继电接触控制，称为“自动模式选择系统”["1，它通过在上行、下行高峰以及平峰、双向时选择运行命令来工作。 这是群控的最简单形式，称为方向预选控制，适用于两台或三台电梯组成的梯群，每台电梯靠方向预选控制来操作。这种系统需要单一的厅层召唤系统，每个厅层设有一个上行和一个下行按钮。 控制系统有效地把建筑物内的电梯分开，以提供均匀服务并在指定的停梯层停靠一台或多台电梯。使用继电接触控制可以实现电梯的无司机运行，但其控制的主要目标是实现系统的顺序运行，运效率较低，维护也较复杂。 简单的两台电梯组成的梯群，粗略的分区是两台电梯分别服务于交替的楼层。可用静态和动态两种方法将厅层召唤进行分区[5]。 静态分区时，一定数目的厅层组合在一起构成一个区域；也可将相邻的上行厅层召唤安排到若干向上需求领域，相邻的下行厅层召唤安排到若干独立的向下需求区域，由此定义方向区域。动态分区时，区域的数目和每个区域的位置和范围，取决于各个轿厢运行的瞬时状态、位置和方向。 动态分区是在正常的电梯运行期间定义的，按事先定义好的规则产生新的分区，并且是不断连续变化的。分区控制缩短了电梯的单台运行周期，运行效率有所提高。 动态分区的算法比较复杂，因此主要以静态分区法为主。近年来，动态分区法的研究受到了重视。 随着集成电路的发展和应用，1970年以后，厅层呼叫分配系统开始发展起来。当一个新的厅层呼叫产生时，选择一部最合适的电梯来响应呼叫，该呼叫就分配给电梯了。 这就把群控系统和单台电梯控制器简单地联系在一起，提高了整个系统的可靠性和服务质量。这种系统使用了集成电路，可以进行一些更加复杂的逻辑运算，但对候梯时间预测的计算却无法精确进行。 它在后来的十几年里非常流行，目前国内的部分群控电梯使用这种系统。 发展状况 电梯群控系统从二十世纪四十年代至今己经发展了几代。 最初时使用继电器，接着集成电路的应用使系统更完善，直到今日发展成为应用计算机的现代化电梯群控阶段。1941~1971年，电梯群控系统的最初阶段使用的是继电器顺序控制，也自动模式选择系统I0J。 它根据特定时间段内的交通模式选择与之对应的运行式。交通模式[7]分为上行高峰期、下行高峰期、非高峰期等。 控制方式采用武汉理工大学硕士学位论文间间隔控制。时间间隔控制是指：为使梯群中的轿厢沿井道高度均匀分配，别是在繁忙的交通需要期间，电梯群控系统以适当的时间间隔从层站楼层发轿厢，就象公共汽车一样运行，群控系统从响应需求分配轿厢的意义上说，依赖层站呼梯信号而工作，而是按照程序从层站楼层分派轿厢，这种控制方的缺点是：轿厢在层站需要花费相当多的时间等待分配间隔周期，停在顶层站常常是无用的，而且轿厢在等待分配是闲置着。 另外，轿厢也频繁地在层楼层间进行无目的地运行，且在交通量轻时过多地运行。轿厢分派方式为区分派方式。 这种系统的缺点是硬件复杂，可靠性低，维修困难，效率低，不进行较复杂的逻辑推理。 1971一1975年，电梯群控系统的第二阶段，硬件上采用个集成电路使系结构简化，大大提高了系统的可靠性，并且更主要的是能从事和进行必须的较为复杂的逻辑运算。 这一时期使用呼梯派梯方式，即针对每一个具体的呼派梯，当一个层站呼梯信号登记后，系统就会根据交通情况和各轿厢的状态选择下部轿厢为之服务。这一派梯方式成为以后各代群挖系统的派梯方式。 制方式是候梯时间控制，即根据各轿厢对呼梯信号的响应时间来决定分派哪轿厢为此呼梯信号服务。但是，此系统对于预测候梯时间所必需的较复杂的值计算还不完善。 1975年至今，电梯的现代群控阶段，其标志是1975年计算机开始应用电梯群控系统。在此之前的两个阶段主要应用数理统计的方法来研究电梯群中的客流量的特性，称之为统计特性。 自从计算机应用于群控系统中后，开用模糊逻辑、专家系统和人工神经网络等人工智能技术来描述电梯群控的特性从而提高电梯群控系统的整体服务性能，完成电梯交通整体配置I8]。计算机用于电梯群控系统中，完全发挥了计算机所具有的进行复杂的数值计算，逻推理和数据记录的能力，极大满足了电梯群控系统中复杂的数值计算和逻辑理的要求。 计算机控制能直接完成控制算法参数的在线修改，通过将新程序入计算机，并且不需要重新布线，就能很快实现控制算法的完全改变。一套效的仿真程序能在安装好的系统上离线计算，有利于选择合理的参数。 仿真术也可以离线评价一种新的算法，这大大增加了改变控制算法的方便。计算控制的另一个优点是其数据记录功能。 在计算机中能记。 5.电梯安全知识 货运电梯的安全知识：1、注意你的电梯是否有正常的保养和技监局的年检，如果没有，电梯是非法的，可以举报。 2、工作中注意电梯有什么异常的声响和震动，如有，及时停运报修。3、电梯门口是最危险的区域，进出门时快速通过，应避免一只脚在电梯内，一只脚在电梯外站力的情况。 4、电梯门没有你想象的牢固，避免倚靠在门上。5、如需要用三角钥匙打开电梯门，千万在事先确定电梯的位置，每年总有几个人死在错误使用三角钥匙上。 如果你没有被培训过如何使用三角钥匙，哪怕拿到了，也千万别用。6、注意电梯内货物的堆放稳定，别让货物倒下而砸到。 7、如果电梯在维修，千万别用，因为在机房或电梯顶上都可以让电梯动。使用维修中电梯，不但可能害了自己，还可能害了维修人员。 8、需注意货物的重量，不准超重。不能运送易燃易爆、强腐蚀的货物，如硫酸、酒精、汽油等物品。 6.电梯使用安全常识 电梯是非常安全的运输设备，出现安全隐患通常是零件件老化和维修或按期检修不到位。 对于直梯来讲，应注意这样几个方面。 1）对乘客来讲，首先是剪切危险，不要在门口逗留； 2）电梯故障电气保护动作时对乘客的危害，最常发生的可能就是被关在轿厢里面，当遇到停电、安全开关误动作、门触点松动、系统 *** 扰等等情况时，电梯会突然停梯把乘客困在轿厢里面，此时，想办法联系外界进行救援比自救风险小得多。 3）进电梯门在注意，特别是老旧电梯或正在检修的电梯，遇到前一种情况，要坚持第一条，后一种情况，不要进入电梯，当然，可能也进入不了。 对于扶梯来讲，不宜空着比较长的裙子和特别软的拖鞋。一只手应握紧扶手。老袋不宜探出扶手外。 7.坐电梯的安全常识 安全常识： 1）使用电梯时，欲上楼者请按向上方向按钮，欲下楼者请按向下方向按钮。 2） 电梯抵达楼层后，乘客应判明电梯运行方向；当确定电梯运行方向与自己去往的方向一致时再进入轿厢。 3）乘客可以按电梯内操作面板上的“关门按键”关闭电梯门；电梯门扇亦会定时、自动关闭，乘客切勿在楼层与轿厢接缝处逗留，以免被夹伤。 4） 乘客进入轿厢后，通过按动楼层选层按钮确定电梯停靠楼层。乘客不得倚靠轿厢门。 5）电梯均有额定运载人数标准。当人员超载时，电梯内报警装置会发出声音提示，此时乘客应主动减员，退出电梯。 6） 当电梯发生异常现象或故障时，乘客应保持镇静，可拨打轿厢内报警电话寻求帮助或等待救援。切不可擅自撬门，企图逃离轿厢。 7）保持轿厢内的清洁卫生，不在轿厢内吸烟、随地丢弃废物。 8） 乘客要爱护电梯设施，不得随便乱按按钮和乱撬厢门。 管理人员要严格履行岗位职责，经常检查电梯运行情况；并做好日常维护巡查记录，定期联系电梯维修保养，做好维保记录；发现故障及时处理和汇报。 扩展资料： 电梯由机房部分、井道及底坑部分、轿厢部分、层站部分组成。 电梯的工作原理： 曳引绳两端分别连着轿厢和对重，缠绕在曳引轮和导向轮上，曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动，靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力，实现轿厢和对重的升降运动，达到运输目的。 电梯简单使用方法（紧急情况下面有解决方法）： 载人电梯都是微机控制的智能化、自动化设备，不需要专门的人员来操作驾驶，普通乘客只要按下列程序乘坐和操作电梯即可。 1、在乘梯楼层电梯入口处，根据自己上行或下行的需要，按上方向或下方向箭头按钮，只要按钮上的灯亮，就说明你的呼叫已被记录，只要等待电梯到来即可。 2、电梯到达开门后，先让轿厢内人员走出电梯，然后呼梯者再进入电梯轿厢。进入轿厢后，根据你需要到达的楼层，按下轿厢内操纵盘上相应的数字按钮。同样，只要该按钮灯亮，则说明你的选层已被记录；此时不用进行其他任何操作，只要等电梯到达你的目的层停靠即可。 3、电梯行驶到你的目的层后会自动开门，此时按顺序走出电梯即结束了一个乘梯过程。

电梯的结构和组成部分：电梯的结构，按传统的方法是将其分解为机械部分和电气部分，但以功能系统加以叙述，则更能反映电梯的结构特点。机械部分由曳引系统、导向系统、轿厢、门系统、重量平衡系统、机械安全保护系统等组成。其中曳引系统、导向系统、轿厢、轿门和开关门系统。机械安全保护系统等本节后详细叙述。电气部分主要由电气控制系统、操纵箱等部件以及分别装在各有关电梯部件上的电器元件等。对交流乘客（住宅）电梯和病床电梯机、电系统的主要部件在机房、并道、厅门。底坑中的装配关系可参考图

电梯的电动机一般都是安装在楼顶上。电动机和滑轮相连。滑轮上有一条钢缆，钢缆的一端是载人箱，就是上下的人乘坐的地方；钢缆的另一端悬挂着一个平衡重物。在电梯的里面装有好多个按钮，乘电梯时，通过这些按钮就能让电梯开门、关门，或者是让它在哪儿停住。在一些公共场所，还能见到另一种电梯。这种电梯看上去好像是一级级的楼梯，当它开动的时候，只要你往上一站，它就把你送到楼上。

简单的说,就是感应器都有输出时,也就是感应继电器都动作的时候,被认为是在平层区域.例如,使用两个平层感应器的电梯,在向上减速停车的后段,上面的感应器先进入平层位置,电梯开始按平层速度爬行,直到下面的感应器也进入平层位置,才停下来.(上下感应器是个相对的概念,我说的"上面的感应器"是指物理位置在上的感应器.有的地方可能认为在下面的感应器是上行平层最终停车的关键感应器,于是叫它上平层感应器.)上行,继电器动作顺序也就是上面的感应器的继电器先动作,等下面的感应器的继电器动作后就算是平层,可以停车了.

离心力的工作原理

曳引机包含电动机、制动器、减速器等，分别把这写结构部件的工作原理搞清楚。

电梯轿厢的组成由上下梁、底板、吊顶、围板、斜拉杆、安全钳、轿门。电梯轿厢工作原理就是沿着导轨直线上下，电梯轿厢通过曳引机、曳引钢丝绳、对重牵引上下运行。如图：

电梯根据驱动技术分为曳引驱动、强制驱动及液压驱动等多种驱动类型，基于安全性与节能效率，目前应用最为普遍的是曳引驱动电梯。电梯的工作原理跟我们通过辘轳的转动从水井里打水类似，水井相当于电梯井道，辘轳相当于电梯驱动主机，井绳相当于悬挂钢丝绳，水桶相当于电梯的轿厢，水桶里的水就相当于我们乘客。辘轳是通过井绳在轴上卷绕向上提水的，如出于省力的考虑，在悬吊水桶的另一侧井绳上悬吊一个平衡水桶和水重量的石块，在向上提水的过程中，水桶上升，石块相应下降，井绳不再在轴上卷绕，由井绳与轴之间的摩擦力平衡井绳所受两侧的重量差，这就是摩擦曳引驱动式电梯的运行原理。目前在用的电梯基本上都是曳引式电梯，悬挂钢丝绳一侧悬吊轿厢，另一侧悬吊平衡用的对重装置，基于安全和经济节能的考虑，平衡重量通常为轿厢重量加上满载荷重量的40%至50%。常见的电梯结构如下：垂直电梯有一个轿厢和一个对重，通过钢丝绳（曳引绳）将它们连接起来，钢丝绳通过驱动装置（曳引机）的曳引带动，使电梯轿厢和对重在电梯内导轨上做上下运动。电梯的原理原来是这么简单的，我们只要知道电梯的原理后以后遇到电梯故障的情况也能够冷静的对待了。当然，很多人也会担心，电梯是不是很容易就会坠落呢？其实，电梯技术经过一百多年的发展，提拉缆绳变成了更加牢固的钢丝绳，现在的电梯钢丝绳至少能承受相当于12倍轿厢满载重量的载荷，是非常牢靠且不容易断的，即使钢丝绳断裂，依然有安全钳发挥着作用。什么是电梯安全钳？就是在限速器的操纵下，当电梯速度超过电梯限速器设定的限制速度，或在悬挂绳发生断裂和松弛的情况下，将轿厢紧急制停并夹持在导轨上的一种安全装置。

你可以去查查

仔细看才看出来楼上的答案是复制过来的。 大概说的都对了。

　　　　斜行电梯的工作原理及结构：　　随着电梯技术的发展，电梯行业的一分分支，斜行电梯，也有了自己的市场空间。斜行电梯主要可以用于能够提供倾斜运行轨迹的建筑物或山体上，下面以曳引式斜行电梯为例进行叙述，其工作原理是通过钢丝绳与曳引轮的摩擦力来使轿厢与对重沿倾斜井道运行，以达到运输人员或货物的目的。斜行电梯结构组成主要有曳引系统、导向系统、门系统、轿厢系统、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统等。　　斜行电梯　　斜行电梯已日益被认为是长行程、高速、输送能力强的理想的坡道交通工具。在旅游景点和山顶和山谷之间，架起这样的“输送桥”，使游客更能领略美好的自然风景。　　4.1曳引系统　　当钢丝绳松弛到某一限定值将存在安全隐患，这就需要有一个装置来动作，达到让电梯停止运行的目的，这种装置就是松绳保护装置，这种装置具备电气与机械双重保护。　　4.2导向系统　　导向系统由轿厢导向系统和对重导向系统组成。它们均由导轨、导轨支架和导靴三部分组成。　　4.2.1导轨　　斜行电梯导轨通常分为运行导轨、护轨以及安全钳作用导轨。　　应防止因导轨附件的转动造成的导轨松动。　　4.2.2导靴　　斜行电梯的导靴由于在斜面上运行，不宜采用滑动导靴，多采用滚轮导靴，由于导靴要具有支撑力来支撑轿厢、对重，因此，按常规滚轮导靴的结构是远远不够的，一般采用多个滚轮结构。　　4.3门系统　　斜行电梯所用的门的形式主要与斜行电梯门在轿厢上的安装位置有关，主要分为前置门和侧置门。　　4.4轿厢系统　　斜行电梯的轿厢与垂直电梯的主要不同在于结构和一些安全防护方面。常规电梯轿厢厢体加龙门架，而斜行电梯的龙门架采用了另外一种形式，为了适应斜行的角度，轿架要做成斜的。　　4.5重量平衡系统　　重量平衡系统包括对重装置和补偿装置。　　4.5.1对重装置　　4.5.2补偿装置　　4.6电力拖动系统　　4.7电气控制系统　　斜行电梯电气控制系统的特别之处分以下几点：　　4.7.1平层精度达到要求对于斜行电梯的难度要比垂直电梯高，因为斜行电梯一旦出现不平层情况，就会出现厅门与轿门中线无法重合的现象。这样，就需要控制系统的高精度设计。　　4.7.2随行电缆的特殊运动方式。由于电梯在斜面井道上运行，因此随行电缆不能采用垂直梯结构，应通过一些特殊方式实现。　　4.8安全保护系统　　斜行电梯的安全系统与其它电梯一样，主要的安全部件包括限速器、安全钳、门锁、缓冲器、上行超速保护装置。

那就要看它的编程程序了。

电梯的工作原理跟我们通过辘轳的转动从水井里打水类似，水井相当于电梯井道，辘轳相当于电梯驱动主机，井绳相当于悬挂钢丝绳，水桶相当于电梯的轿厢，水桶里的水就相当于我们乘客。电梯构造之机房曳引机：它是由电动机、制动联轴器、制动器、减速器、曳引轮、底座、光电码盘等零件组成的，主要功能是拖动电梯的升降。扩展资料：辘轳是通过井绳在轴上卷绕向上提水的，如出于省力的考虑，在悬吊水桶的另一侧井绳上悬吊一个平衡水桶和水重量的石块，在向上提水的过程中，水桶上升，石块相应下降，井绳不再在轴上卷绕，由井绳与轴之间的摩擦力平衡井绳所受两侧的重量差。这就是摩擦曳引驱动式电梯的运行原理。目前在用的电梯基本上都是曳引式电梯，悬挂钢丝绳一侧悬吊轿厢，另一侧悬吊平衡用的对重装置，基于安全和经济节能的考虑，平衡重量通常为轿厢重量加上满载荷重量的40%至50%。参考资料来源：百度百科—轿厢

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现在的电梯，使用曳引钢丝绳通过曳引轮后，悬挂轿厢和对重，然后利用曳引轮和钢丝绳的摩擦力驱动电梯运行。

电梯有个大脑叫PLC(可编程控制器) 在每一层楼都安装有感应开关以及行程开关。用于通知PLC目前电梯轿厢位置。PLC在得知位置信息后给出下一步指令。比如。减速后开门。。非抄袭。本人实际工作经验

去学一下电力拖动吧。

电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动电梯。根据建筑的高度、用途及客流量（或物流量）的不同，而设置不同类型的电梯。电梯的基本分类方法：按用途分：乘客电梯，为运送乘客设计的电梯，要求有完善的安全设施以及一定的轿内装饰。载货电梯，主要为运送货物而设计，通常有人伴随的电梯。医用电梯，为运送病床、担架、医用车而设计的电梯，轿厢具有长而窄的特点。杂物电梯，供图书馆、办公楼、饭店运送图书、文件、食品等设计的电梯。观光电梯，轿厢壁透明，供乘客观光用的电梯。车辆电梯，用作装运车辆的电梯。船舶电梯，船舶上使用的电梯。建筑施工电梯，建筑施工与维修用的电梯。其它类型的电梯，除上述常用电梯外，还有些特殊用途的电梯，如冷库电梯、防爆电梯、矿井电梯、电站电梯、消防员用电梯等。按驱动方式分：交流电梯，用交流感应电动机作为驱动力的电梯。根据拖动方式又可分为交流单速、交流双速、交流调压调速、交流变压变频调速等。直流电梯，用直流电动机作为驱动力的电梯。这类电梯的额定速度一般在2.00m/s以上。梯，一般利用电动泵驱动液体流动，由柱塞使轿厢升降的电梯。齿轮齿条电梯，将导轨加工成齿条，轿厢装上与齿条啮合的齿轮，电动机带动齿轮旋转使轿厢升降的电梯。螺杆式电梯，将直顶式电梯的柱塞加工成矩形螺纹，再将带有推力轴承的大螺母安装于油缸顶，然后通过电机经减速机（或皮带）带动螺母旋转，从而使螺杆顶升轿厢上升或下降的电梯。直线电机驱动的电梯，其动力源是直线电机。电梯问世初期，曾用蒸汽机、内燃机作为动力直接驱动电梯，现已基本绝迹。按速度分：电梯无严格的速度分类，中国习惯上按下述方法分类。低速梯，常指低于1.00m/s速度的电梯。中速梯，常指速度在1.00～2.00m/s的电梯。高速梯，常指速度大于2.00m/s的电梯。超高速梯，速度超过5.00m/s的电梯。随着电梯技术的不断发展，电梯速度越来越高，区别高、中、低速电梯的速度限值也在相应地提高。4）按操纵控制分：手柄开关操纵，电梯司机在轿厢内控制操纵盘手柄开关，实现电梯的起动、上升、下降、平层、停止的运行状态。按钮控制电梯：是一种简单的自动控制电梯，具有自动平层功能，常见有轿外按钮控制、轿内按钮控制两种控制方式。信号控制电梯，这是一种自动控制程度较高的有司机电梯。除具有自动平层，自动开门功能外，尚具有轿厢命令登记，层站召唤登记，自动停层，顺向截停和自动换向等功能。集选控制电梯，是一种在信号控制基础上发展起来的全自动控制的电梯，与信号控制的主要区别在于能实现无司机操纵。并联控制电梯，2～3台电梯的控制线路并联起来进行逻辑控制，共用层站外召唤按钮，电梯本身都具有集选功能。群控电梯，是用微机控制和统一调度多台集中并列的电梯。群控有梯群的程序控制、梯群智能控制等形式其他分类：按机房位置分类，则有机房在井道顶部的（上机房）电梯、机房在井道底部旁侧的（下机房）电梯，以及有机房在井道内部的（无机房）电梯。按轿厢尺寸分类，则经常使用“小型”、“超大型”等抽象词汇表示。此外，还有双层轿厢电梯等。电梯的组成系统曳引系统：曳引系统的主要功能是输出与传递动力，使电梯运行。曳引系统主要由曳引机、曳引钢丝绳，导向轮，反绳轮组成。导向系统：导向系统的主要功能是限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。导向系统主要由导轨，导靴和导轨架组成。轿厢：轿厢是运送乘客和货物的电梯组件，是电梯的工作部分。轿厢由轿厢架和轿厢体组成。门系统：门系统的主要功能是封住层站入口和轿厢入口。门系统由轿厢门，层门，开门机，门锁装置组成。重量平衡系统：系统的主要功能是相对平衡轿厢重量，在电梯工作中能使轿厢与对重间的重量差保持在限额之内，保证电梯的曳引传动正常。系统主要由对重和重量补偿装置组成。电力拖动系统：电力拖动系统的功能是提供动力，实行电梯速度控制。电力拖动系统由曳引电动机，供电系统，速度反馈装置，电动机调速装置等组成。电气控制系统：电气控制系统的主要功能是对电梯的运行实行操纵和控制。电气控制系统主要由操纵装置，位置显示装置，控制屏(柜)，平层装置，选层器等组成。安全保护系统：保证电梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故发生。由电梯限速器、安全钳、夹绳器、缓冲器、安全触板、层门门锁、电梯安全窗、电梯超载限制装置、限位开关装置组成。工作原理曳引绳两端分别连着轿厢和对重，缠绕在曳引轮和导向轮上，曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动，靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力，实现轿厢和对重的升降运动，达到运输目的。功能现代电梯主要由曳引机（绞车）、导轨、对重装置、安全装置(如限速器、安全钳和缓冲器等)、信号操纵系统、轿厢与厅门等组成。这些部分分别安装在建筑物的井道和机房中。通常采用钢丝绳摩擦传动，钢丝绳绕过曳引轮，两端分别连接轿厢和平衡重，电动机驱动曳引轮使轿厢升降。电梯要求安全可靠、输送效率高、平层准确和乘坐舒适等。电梯的基本参数主要有额定载重量、可乘人数、额定速度、轿厢外廓尺寸和井道型式等。相信经过以上的介绍，大家对电梯种类及电气装置原理讲解也是有了一定的认识。欢迎登陆中达咨询，查询更多相关信息。更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以点击底部官网客服免费咨询：https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd

就像坦克的轮子一样，轮子上的带子在商场就是一级一级的踏梯。总是运转着，只不过你看到的只是上面一部分，下面还有一样的。

跟有机房的一样

（1）升降机上升当按下起动按钮，电磁阀通电，进油路打开→换向阀向左→调速阀打开 →液控单向阀打开 →快换管接头打开 →伸缩缸动作，此时液压缸推动站人平台上升，其上升速度可调；（2）升降机下降当向下电磁阀通电时，控制油路打开 →换向阀向右→液控单向阀的控制油口，打开单向阀后，泵的压力油经溢流阀回油箱。而在液压缸内的油在平台自重的作用下经快换管接头打开 →液控单向阀打开→单向阀打开 →换向阀右位回油

简单的说,就是感应器都有输出时,也就是感应继电器都动作的时候,被认为是在平层区域.例如,使用两个平层感应器的电梯,在向上减速停车的后段,上面的感应器先进入平层位置,电梯开始按平层速度爬行,直到下面的感应器也进入平层位置,才停下来.(上下感应器是个相对的概念,我说的"上面的感应器"是指物理位置在上的感应器.有的地方可能认为在下面的感应器是上行平层最终停车的关键感应器,于是叫它上平层感应器.)上行,继电器动作顺序也就是上面的感应器的继电器先动作,等下面的感应器的继电器动作后就算是平层,可以停车了.