压缩机式与半导体制冷片式制冷系统哪个效

简单而言制冷片能够制冷是半导体p-n结在电场的作用下所产生的。在给半导体p-n结施加一定的电压的情况下，电子从p区要穿过n区就需要耗能从而产生热量；如果热量被空气或者其它物体散发，因平衡的需要会进行补充，这就产生吸热现象即制冷了。因此半导体制冷片在使用时必须要保证热端的散热效果，否则不但不能制冷而且会造成制冷片的损坏。

现在的冰箱产品可以说是种类非常丰富的，而在这众多的冰箱产品中还有一种半导体冰箱，这一种冰箱在进行制冷的时候它的制冷原理和普通冰箱并不相同，那么半导体冰箱原理是什么？半导体冰箱怎么样？下面我们将为大家详细做出解答，希望能够帮助到大家。什么是半导体冰箱？半导体冰箱，又被称之为是电子冰箱，它在制冷的时候主要是通过一个半导体芯片来进行制冷。在半导体冰箱中这一种半导体芯片通过高效的环形双层热管散热和传导技术和变压变流技术实现制冷，因此这一种半导体芯片又被称为是世界上最小的压缩机。使用半导体进行制冷彻底的解决了介质的污染和机械振动等制冷冰箱无法解决的问题。半导体冰箱原理是什么？半导体冰箱原理主要是利用了“帕尔帖效应”进行制冷，“帕尔帖效应”主要是电荷的载体在导体中运动形成电流，这一种电荷载体在不同的材料中处在不同的等级，因此当它从高能转为低能运动时就会释放出多余的热量，而从低能转向高能的时候就需要从外界吸收热量。半导体冰箱制冷效果的好坏就取决于电荷载体运动的能级差。半导体冰箱怎么样？半导体冰箱的优点：1、半导体冰箱在制冷过程中没有机械转动部件，因此不会出现磨损的问题，在运转过程中也不会产生噪音，使用寿命也非常的长。2、采用半导体芯片进行制冷它的工作效率高，同时冰箱的耗电量也非常的低。3、半导体冰箱制冷不同于普通的冰箱，它不需要使用制冷剂进行制冷，因此在使用过程中更加的环保和健康。4、半导体冰箱主要使用的是制冷剂进行制冷，因此它的大小可以随意进行改变，因此也就有了USB迷你小冰箱的出现。半导体冰箱的缺点：1、半导体冰箱的制冷温度和环境温度有关，在一般情况下，它的制冷温度都低于环境温度的20度，但是半导体冰箱不能用来制冰。2、将半导体冰箱做大的时候，花费的成本非常的高，因此不适用于大规模的推广和生产。3、半导体冰箱的容积不能超过100升，当它的容积超过了100升之后冰箱的制冷效果就会变差，同时耗电量也会增加。4、在半导体冰箱中，它的制冷片在制冷的同时也会产生一定的热量，这时就需要使用到散热的设备，这也就增加了半导体冰箱的生产成本。以上就是小编为您带来的半导体冰箱原理是什么？半导体冰箱怎么样？的全部内容。

半导体制冷器是根据热电效应技术的特点，采用特殊半导体材料热电堆来制冷，能够将电能直接转换为热能，效率较高。一般CPU的发热功率小于 30W，而制冷器的功率则大于50W，如果散热良好，它完全可能使CPU工作在接近0℃甚至0℃以下。

把这个片子加热，两种半导体材料中丢失电子的材料输出正极，获得电子的材料输出负极。再详细的理论需要看书解决。

制冷片也叫热电半导体制冷组件，帕尔贴等。国内目前以 帕尔贴半导体（中国）有限公司 生产的以“Peltier"为品牌的帕尔贴热电半导体致冷器件，品质优良，价格低廉，成为半导体制冷的航母。　　一、预备知识：　　1．Peltier effect（珀尔帖效应）：　　珀尔帖效应的论述很简单——当电流通过热电偶时，其中一个结点散发热而另一个结点吸收热，这个现象由法国物理学家Jean Peltier在1834年发现。　　2．P型半导体　　半导体材料的一种形式，其导带中的电子密度超过了价带中的空穴密度。P型材料通过增加受主(acceptor)杂质来形成，例如在硅上掺杂硼。　　3．N型半导体　　半导体材料的一种形式，在导带中的电子密度大于在价带中的空穴密度的半导体，N型材料通过对硅的晶体结构中加入施主杂质(掺杂)——比如砷或磷——来得到。　　二、珀尔帖效应应用　　半导体致冷器是由半导体所组成的一种冷却装置，於1960左右才出现，然而其理论基础Peltier effect可追溯到19世纪。如图是由X及Y两种不同的金属导线所组成的封闭线路。　　通上电源之後，冷端的热量被移到热端，导致冷端温度降低，热端温度升高，这就是著名的Peltier effect 。这现象最早是在1821年，由一位德国科学家Thomas Seeback首先发现，不过他当时做了错误的推论，并没有领悟到背後真正的科学原理。到了1834年，一位法国表匠，同时也是兼职研究这现象的物理学家 Jean Peltier，才发现背後真正的原因，这个现象直到近代随著半导体的发展才有了实际的应用，也就是[致冷器]的发明(注意，这种叫致冷器，还不叫半导体致冷器)。　　三、半导体致冷法的原理以及结构： 　　半导体热电偶由N型半导体和P型半导体组成。N型材料有多余的电子，有负温差电势。P型材料电子不足，有正温差电势；当电子从P型穿过结点至N型时，结点的温度降低，其能量必然增加，而且增加的能量相当于结点所消耗的能量。相反，当电子从N型流至P型材料时，结点的温度就会升高。　　直接接触的热电偶电路在实际应用中不可用，所以用下图的连接方法来代替，实验证明，在温差电路中引入第三种材料（铜连接片和导线）不会改变电路的特性。　　这样，半导体元件可以用各种不同的连接方法来满足使用者的要求。把一个P型半导体元件和一个N型半导体元件联结成一对热电偶，接上直流电源后，在接头处就会产生温差和热量的转移。　　在上面的接头处，电流方向是从N至P，温度下降并且吸热，这就是冷端；而在下面的一个接头处，电流方向是从P至N，温度上升并且放热，因此是热端。　　因此是半导体致冷片由许多N型和P型半导体之颗粒互相排列而成，而N／P之间以一般的导体相连接而成一完整线路，通常是铜、铝或其他金属导体，最後由两片陶瓷片像夹心饼乾一样夹起来，陶瓷片必须绝缘且导热良好，外观如下图所示。

半导体这种新型冰箱产品在制作的时候偏向于个性化，这一点正是广大消费者所喜欢的，同时半导体冰箱制冷原理非常简单，操作起来方便，价格实惠。今天小编将为大家来了解下半导体冰箱工作原理及优缺点。想了解的话赶紧跟着小编一起往下来深入的了解一下吧。一、半导体冰箱工作原理半导体冰箱也叫作是电子冰箱，是通过一块长宽4厘米、0.4厘米厚度的半导体芯片，进行高效的环形双层热管散热及传导技术和自动变压变流控制技术实现的制冷，这块半导体冰箱的芯片也别称之为是世界上小的压缩机，是物理制冷科技。半导体冰箱不用制冷物质和没有机械运动部件，彻底的解决了介质的污染和机械振动的噪音。在小容量的冰箱和低温冷藏器上，都有很显著的节能特性和开发推广价值。二、半导体冰箱优点1、没有机械传动部件，无磨损，无噪音且寿命长。2、不需要制冷剂制冷(压缩式和吸收式都需要)，环保。3、工作效率高，耗电量低(在100W以下，耗电量只有压缩式和吸收式的一半)，因此非常的省电。4、半导体冰箱使用制冷片制冷，所以半导体冰箱可以做到任意大小，甚至有用usb接口供电的usb冰箱出现。三、半导体冰箱缺点1、制冷温度与环境温度有关(一般低于环境温度20度)，不能制冰(此问题也可以通过多级制冷片串联来解决，但是串联后必须加强散热，否则容易烧毁制冷片)。2、半导体冰箱容积不能超过100升(高于100升，其制冷效果下降，耗电量增加)。3、半导体冰箱制冷片是一面散热的，所以产热比较快，必须使用散热设备保持温度不上升，这也增加了半导体冰箱的成本，如果使用风扇，还会增加耗电量，产生轻微噪音。以上就是关于半导体冰箱工作原理及优缺点分析的相关内容。

　制冷片工作原理　　吸收式制冷机的主要设备有：发生器、冷凝器、蒸发器、吸收器、节流机构、溶液热交换器和溶液泵等。在发生器中，浓度较低的溴化锂溶液被加热，使溶液中的水蒸发出来，溶液则被浓缩。浓溶液送往吸收器，水蒸气则进入冷凝器凝结成冷剂水。冷剂水经节流机构降压后进入蒸发器蒸发吸热制取冷量，然后被吸收器中的溶液所吸收。　　单机制冷量大，在制冷量相同时它的体积小，占地面积少，重量较活塞式轻5～8倍。由于它没有汽阀活塞环等易损部件，又没有曲柄连杆机构，因而工作可靠、运转平稳、噪音小、操纵简单、维护用度低。工作轮和机壳之间没有摩擦，无需润滑。故制冷剂蒸汽与润滑油不接触，从而进步了蒸发器和冷凝器的传热性能。能经济方便的调节制冷量且调节的范围较大。对制冷剂的适应性差，一台结构一定的离心式制冷压缩机只能适应一种制冷剂。由于适宜采用分子量比较大的制冷剂，故只适用于大制冷量，一般都在25～30万大卡/时以上。如制冷量太少，则要求流量小，流道窄，从而使活动阻力大，效率低。但近年来经过精益求精，用于空调的离心式制冷压缩机，单机制冷量可以小到10万大卡/时左右。　　室外的制冷机组对冷(热)媒水进行制冷降温(或加热升温)，然后由水泵将降温后的冷媒(热)水输送到安装在室内的 风机盘管 机组中，由风机盘管机组采取就地回风的方式与室内空气进行热交换实现对室内空气处理的目的。　　以上介绍的一些内容就是制冷片的工作原理的详细介绍，大家可以通过上文了解下，在我们的制冷设备中，制冷片起到的作用是非常关键，也是非常的重要的，大家一定要多了解这方面，才能更好的使用这些制冷设备。

半导体的制冷和制热，都是应用温差电效应的结果。半导体制热片或者制冷片都是由两种不同的半导体两端连接而成。当有电流通过半导体制热片时，就会在一端发热、另一端降温——产生温差，即一端制热、另一端制冷。冰箱和空调都是利用这种效应。在通过半导体制热片的电流等条件一定时，在一端发热、另一端降温所造成的温度差是一定的。相反，若在半导体制热、制冷片的两端人为地造成温度差，就会在两端之间产生电压和电流——温差生电。两端的温差越大，产生的电压和电流也就越大。

半导体冰箱和压缩机冰箱的区别 　　半导体冰箱和压缩机冰箱的区别，目前市场上的车载冰箱按原理可分为半导体和压缩机式。常见的车载冰箱都是半导体式的，那你知道半导体冰箱和压缩机冰箱的区别吗，跟着我来看看吧。 　　半导体冰箱和压缩机冰箱的区别1 　　 半导体车载冰箱 　　工作原理：采用半导体电子制冷和制热，其原理是利用直流电流通过半导体制冷芯片，使热量从芯片的冷端向热端传递（帕尔贴效应）通过散热风扇提高其效应，制冷温度范围为-5至65度。 　　产品特色：既能制冷又能制热，环保、无污染，体积小，成本较低，工作时没有震动、噪音、寿命长。 　　不足之处：制冷效率不高，制冷温度受环境温度影响，制冷无法达到零度以下，且容量较小。 　　 压缩机车载冰箱 　　工作原理：类似于家用冰箱，都是通过压缩机动力制冷，制冷快速强劲，制冷能达到-18℃，压缩机采用全封闭、无氟、免维护技术，即使冰箱任意翻转都不会使压缩机损坏。 　　产品特色：能制冰、保鲜，制冷迅速，体积可大可小，分段控温，抗颠簸、倾斜，免维护，不易损坏。 　　不足之处：一般只有制冷功能，产品的重量较重，价格较高，是同体积半导体冰箱的10倍以上。 　　 车载冰箱常见问题及解决方法 　　 1、冰箱噪音大 　　半导体冰箱出现噪音大的情况问题一般在风扇上，风扇是直接影响半导体冰箱制冷效果，如果在风扇转速定位、细节处理等方面做得不到位，就会出现噪音大的问题。压缩机冰箱的声音肯定相对要大，但是也有在压缩机减噪技术上做得好的压缩机冰箱，压缩机冰箱首标特点是噪音小。发现噪音，首先检查风扇，风扇老化噪音自然大；其次是检查压缩机（如果有压缩机），压缩机声音异常，就得找厂家返修。 　　选择一款低噪音车载冰箱不仅能提升车旅生活品质，还能点缀家居卧室品位，因为车载冰箱除了车用，还能作为家用冰箱的补充，放在卧室、客厅使用。 　　 2、不制冷 　　对于半导体冰箱，首先检查风扇是否运转；其次，检查产品电流。如果接近5安培，可有把握的说帕尔贴元件、PCB或保险开关没问题；如无电流，检查PCB上帕尔贴元件连接处的电压。然后，如显示12V或更高，那么PCB和温度保险丝良好，建议更换帕尔贴元件。如无电压，检查保险丝确定是PCB还是保险丝坏了。如果这些方面都检查没问题，得找厂家返修。当然，要检查这些项目，必须有工具才行，没工具，只能干着急。压缩机冰箱不建议深入检查，因为压缩机的技术比较复杂。 　　 3、机器一直制冷不停机 　　这种情况主要出现在网购的客户身上，因为网购邮寄的时候，快递公司不负责，把东西摔得厉害，导致箱体破裂，也就是说，冷气一直往外泄，冰箱一直达不到预定温度，只能一直制冷。如果裂缝不大，可以自行用胶水等东西密封。如果裂缝太大，大概不报废也得找厂家返修。所以提醒网购的朋友，收货的时候一定要仔细检查，不要觉得当着送货人的面检查是对他的不信任，其实这完全是对自己权益的保护而已。 　　 4、耗电多 　　除非是买的廉价品或者仿品，否则正规品牌的产品在设计生产的时候都重点考虑了耗电的问题，一般都不会高到哪去。还有另外一个原因是，冰箱没有低电压保护装置，车子熄火后又忘记关掉冰箱电源，冰箱一直工作，也一直耗用汽车电瓶上的电，直接导致再次发动汽车时，点不着火。建议购买有低电压保护装置的车载冰箱，或者购买一个电压保护装置，或者停车以后记得直接给冰箱断电。 　　 5、实际温度与显示温度不符 　　对于利用车载冰箱运送医药制剂的用户，因为对温度要求高，在正式使用车载冰箱前，最好对箱体内的温度进行测定。但是测定的时候要注意，冰箱显示屏上显示的温度不一定与温度计悬挂时测定的温度一致，因为测定点位置不同。就像家用冰箱，门侧的温度和冰箱内壁的温度是不一样的。 　　半导体冰箱和压缩机冰箱的区别2 　　 压缩机冰箱 　　他的制冷原理和我们的"家用冰箱一样，压缩机制冷，制冷效果快速强劲，压缩机冰箱的理论制冷范围是在零下十八度和零上十度之间，可以在任意间调节。而且由于压缩机的制造采用了全封闭、无氟、免维护技术，所以一般的颠簸、倾斜都不会使冰箱损坏。但是也因为他是压缩机制冷，所以其价钱会偏贵，一台进口的压缩机冰箱售价会达到三五千元以上。体积，重量，用电量方面也会较大。 　　总结：压缩机冰箱能制冷迅速还能分段控温，抗颠簸、倾斜，不易损坏。但只有制冷功能，重量较重，价格较高。 　　 半导体冰箱又称电子冰箱 　　其原理是通过半导体芯片制冷和制热，最大的特点就除了制冷外还能制热，而且价格相对便宜，一台大约300元左右。但是，这类冰箱的制冷和制热能力是非常有限。所以使用电子冰箱前需要先把食物冷藏或者加热后再放入冰箱，所以电子冰箱与其说是冰箱，还不如说它是个保温器。由于使用的是半导体芯片，使用时不会有震动、噪音，而且冰箱的体积也较小，使用寿命长。 　　总结：半导体冰箱既能制冷又能制热，体积小，价格便宜，不会有震动、噪音等情况，使用寿命长。但其制冷效率不高。 　　 半导体冰箱和压缩机冰箱哪个好? 　　看完上面这些相信小伙伴们对这个问题已经有了自己的答案，半导体冰箱无论夏天冬天都可以使用，性价比高，但其制冷效果差导致要其他设备辅助，使用起来相对比较麻烦，而压缩机冰箱价格虽高但制冷效果快，分段控温也非常人性化。各位小伙伴各取所需吧。 　　半导体冰箱和压缩机冰箱的区别3 　　 压缩机车载冰箱 　　 压缩机冰箱 　　顾名思义采用压缩机制冷，保持强劲制冷性能；制冷范围：+10℃~-18℃，可以在区间内自由调节。而且车载冰箱小巧精良自然也是优化过设计的，采用了全封闭、无氟、免维护技术，所以一般的颠簸、倾斜都不会使冰箱损坏。但其价钱会偏贵，通常价格在千元以上。体积，重量方面也会较大。 　　总结：压缩机冰箱能制冷迅速还能分段控温，抗颠簸、倾斜，不易损坏。制冷性能好，但是重量较大，价格较贵。 　　 半导体冰箱 　　又称电子冰箱，原理很简单，通过电子半导体制冷片进行冷热转换，得益于这个特性，它除了制冷还具备一定程度的制热功能。但是制冷/制热性能比较有限，主要优势在于价格便宜，通常在500元以下，同时重量较轻，方便携带。 　　总结：半导体式小冰箱价格便宜，重量轻，同时具备制冷加热功能，工作静音是优势；但是质量较差，制冷效率不高也是诟病。 　　结论就很简单啦，就车载冰箱哪个更好来说，显然是压缩机式的性能更强大；哪种更省电呢？当然是半导体式小冰箱更省电

详情页半导体制冷片是一种利用半导体材料的热电效应进行制冷的装置。它通过在半导体材料中形成一个温度梯度，使得一个面热另一个面冷。以下是制造半导体制冷片的一般步骤：材料选择：选择合适的半导体材料，通常使用具有良好热电特性的材料，如铋锑(Bi-Sb)合金。切割晶片：将选择的半导体材料切割成适当大小的晶片。通常采用钻石切割工具进行切割。清洗和抛光：对切割好的晶片进行清洗和抛光，确保表面光滑、干净。接触电极制备：在晶片表面制备电极，用于提供电流和控制温度。热电偶制备：在晶片的热端和冷端分别制备热电偶。热电偶由两种不同材料的接合形成，其中一种材料为n型半导体，另一种材料为p型半导体。这种结构使得在通过电流时产生温度梯度。封装组装：将制备好的半导体制冷片进行封装组装，以保护其结构，并提供电源和控制接口。测试和性能验证：对制造好的半导体制冷片进行测试和性能验证，确保其工作正常，并满足预期的制冷效果。需要注意的是，半导体制冷片的制造过程可能因具体的设计和制造工艺而有所不同。以上步骤仅提供了一般的制造流程，实际制造过程可能会有所调整和改变。

半导体致冷器是利用半导体材料的珀尔帖效应制成的。所谓珀尔帖效应，是指当直流电流通过两种半导体材料组成的电偶时，其一端吸热，一端放热的现象。重掺杂的N型和P型的碲化铋主要用作TEC的半导体材料，碲化铋元件采用电串联，并且是并行发热。TEC包括一些P型和N型对（组），它们通过电极连在一起，并且夹在两个陶瓷电极之间；TEC组件每一侧的陶瓷电极的作用是防止由TEC电路引起的激光器管芯的短路；TEC的控制温度可达30℃－40℃，当有电流从TEC流过时，电流产生的热量会从TEC的一侧传到另一侧，在TEC上产生″热″侧和″冷″侧，这就是TEC的加热与致冷原理。是致冷还是加热，以及致冷、加热的速率，由通过它的电流方向和大小来决定。在实际应用中，TEC通常安装在热沉和组件外壳之间。其冷侧与激光器芯接触，起到致冷作用，它的热侧与散热片接触，把热量散到外部去，这也只是一种最普遍的情况。在对激光器工作温度的稳定性要求较高的场所，一般都采用双向温控，即在常温和高温时对激光器制冷，在低温环境中则制热；半导体致冷器在电流方向逆转时，原来的冷端和热端的位置就互换；则贴近激光器芯的一则就变成了热端，对激光器芯加热。

半导体制冷片启动电流通常比较小，一般为几毫安到几十毫安。这是因为半导体制冷片的工作原理是利用半导体材料的热电效应和热传导特性，通过往返式的直流电场和交变磁场来实现制冷或加热。因此，半导体制冷片不需要高电压或高电流来启动。当然，具体的启动电流大小还受到多种因素的影响，如电路设计、电源稳定性等等。

半导体制冷片原理：由直流电源提供电子流所需的能量，通上电源后，电子负极（-）出发。首先经过P型半导体，于此吸热量，到了N型半导体，又将热量放出，每经过一个NP模块，就有热量由一边被送到另外一边造成温差而形成冷热端。冷热端分别由两片陶瓷片所构成，冷端要接热源，也就是欲冷却之。在以往致冷器是运用在CPU的，是利用冷端面来冷却CPU，而热端面散出的热量则必需靠风扇来排出。制冷器也应用于做成车用冷/热保温箱，冷的方面可以冷饮机，热的方面可以保温热的东西。半导体制冷片具有两种功能，既能制冷，又能加热，制冷效率一般不高，但制热效率很高，永远大于1。因此使用一个片件就可以代替分立的加热系统和制冷系统。半导体制冷片的优点1、不需要任何制冷剂，可连续工作，没有污染源没有旋转部件，不会产生回转效应，没有滑动部件是一种固体片件，工作时没有震动、噪音、寿命长，安装容易。2、半导体制冷片具有两种功能，既能制冷，又能加热，制冷效率一般不高，但制热效率很高，永远大于1。因此使用一个片件就可以代替分立的加热系统和制冷系统。3、半导体制冷片是电流换能型片件，通过输入电流的控制，可实现高精度的温度控制，再加上温度检测和控制手段，很容易实现遥控、程控、计算机控制，便于组成自动控制系统。4、半导体制冷片热惯性非常小，制冷制热时间很快，在热端散热良好冷端空载的情况下，通电不到一分钟，制冷片就能达到最大温差。5、半导体制冷片的反向使用就是温差发电，半导体制冷片一般适用于中低温区发电。

把这个片子加热，两种半导体材料中丢失电子的材料输出正极，获得电子的材料输出负极。再详细的理论需要看书解决。

半导体制冷原理半导体制冷又称电子制冷，或者温差电制冷，是从50年代发展起来的一门介于制冷技术和半导体技术边缘的学科，它利用特种半导体材料构成的P-N结，形成热电偶对，产生珀尔帖效应，即通过直流电制冷的一种新型制冷方法，与压缩式制冷和吸收式制冷并称为世界三大制冷方式。半导体制冷器特点半导体制冷器具有无噪声、无振动、不需制冷剂、体积小、重量轻等特点，且工作可靠，操作简便，易于进行冷量调节。但它的制冷系数较小，电耗量相对较大，故它主要用于耗冷量小和占地空间小的场合，如电子设备和无线电通信设备中某些元件的冷却。有的也用于家用冰箱，但不经济。半导体制冷片是一个热传递的工具。当一块N型半导体材料和一块P型半导体材料联结成的热电偶对中有电流通过时，两端之间就会产生热量转移，热量就会从一端转移到另一端，从而产生温差形成冷热端。

现在的冰箱产品可以说是种类非常丰富的，而在这众多的冰箱产品中还有一种半导体冰箱，这一种冰箱在进行制冷的时候它的制冷原理和普通冰箱并不相同，那么半导体冰箱原理是什么？半导体冰箱怎么样？下面我们将为大家详细做出解答，希望能够帮助到大家。什么是半导体冰箱？半导体冰箱，又被称之为是电子冰箱，它在制冷的时候主要是通过一个半导体芯片来进行制冷。在半导体冰箱中这一种半导体芯片通过高效的环形双层热管散热和传导技术和变压变流技术实现制冷，因此这一种半导体芯片又被称为是世界上最小的压缩机。使用半导体进行制冷彻底的解决了介质的污染和机械振动等制冷冰箱无法解决的问题。半导体冰箱原理是什么？半导体冰箱原理主要是利用了“帕尔帖效应”进行制冷，“帕尔帖效应”主要是电荷的载体在导体中运动形成电流，这一种电荷载体在不同的材料中处在不同的等级，因此当它从高能转为低能运动时就会释放出多余的热量，而从低能转向高能的时候就需要从外界吸收热量。半导体冰箱制冷效果的好坏就取决于电荷载体运动的能级差。半导体冰箱怎么样？半导体冰箱的优点：1、半导体冰箱在制冷过程中没有机械转动部件，因此不会出现磨损的问题，在运转过程中也不会产生噪音，使用寿命也非常的长。2、采用半导体芯片进行制冷它的工作效率高，同时冰箱的耗电量也非常的低。3、半导体冰箱制冷不同于普通的冰箱，它不需要使用制冷剂进行制冷，因此在使用过程中更加的环保和健康。4、半导体冰箱主要使用的是制冷剂进行制冷，因此它的大小可以随意进行改变，因此也就有了USB迷你小冰箱的出现。半导体冰箱的缺点：1、半导体冰箱的制冷温度和环境温度有关，在一般情况下，它的制冷温度都低于环境温度的20度，但是半导体冰箱不能用来制冰。2、将半导体冰箱做大的时候，花费的成本非常的高，因此不适用于大规模的推广和生产。3、半导体冰箱的容积不能超过100升，当它的容积超过了100升之后冰箱的制冷效果就会变差，同时耗电量也会增加。4、在半导体冰箱中，它的制冷片在制冷的同时也会产生一定的热量，这时就需要使用到散热的设备，这也就增加了半导体冰箱的生产成本。以上就是小编为您带来的半导体冰箱原理是什么？半导体冰箱怎么样？的全部内容。

? 1.半导体制冷片原理 在原理上，半导体制冷片是一个热传递的工具。当一块N型半导体材料和一块P型半导体材料联结成的热电偶对中有电流通过时，两端之间就会产生热量转移，热量就会从一端转移到另一端，从而产生温差形成冷热端。但是半导体自身存在电阻当电流经过半导体时就会产生热量，从而会影响热传递。而且两个极板之间的热量也会通过空气和半导体材料自身进行逆向热传递。当冷热端达到一定温差，这两种热传递的量相等时，就会达到一个平衡点，正逆向热传递相互抵消。此时冷热端的温度就不会继续发生变化。为了达到更低的温度，可以采取散热等方式降低热端的温度来实现。 风扇以及散热片的作用主要是为制冷片的热端散热。通常半导体制冷片冷热端的温差可以达到40～65度之间，如果通过主动散热的方式来降低热端温度，那冷端温度也会相应的下降，从而达到更低的温度。当一块N型半导体材料和一块P型半导体材料联结成电偶对时，在这个电路中接通直流电流后，就能产生能量的转移，电流由N型元件流向P型元件的接头吸收热量，成为冷端;由P型元件流向N型元件的接头释放热量，成为热端。吸热和放热的大小是通过电流的大小以及半导体材料N、P的元件对数来决定，以下三点是热电制冷的温差电效应。

采用半导体材料碲化铋做成N型和P型两种半导体热电偶，用模式的方法组成半导体致冷器件。吸收热量和放出热 量的大小由电流大小不决定。

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压缩机制冷缺点：低温启动难，冬天制热效率低，怕震动，不能倾斜，更不可以随意颠倒。系统维护时需要火工作业来更换损坏元件。遇到损坏元件和管路，要放掉冷媒，才能火工作业，有一定浪费。压缩机制冷优点：制冷效率高，COP最高可以达到3.8.，节能环保。半导体空调是由半导体制冷片、散冷片、散热片等构成，通过电缆连接起来。半导体制冷缺点：制冷效率低，最高可以到0.6。制冷性能随环境温度、电压、导冷块厚度、冷端散热模式，机械压力、导热相变材料材质影响而呈非线性变化。半导体制冷优点：半导体空调没有制冷剂，不会泄露，不怕震动，不怕倾斜，不怕颠倒；运转无机械运动，不会磨损；体积小，可靠性高。具体优点体现在以下几点：1、 首先半导体制冷片热惯性小，冷热随意切换。制冷制热时间非常快，通常在数秒内即可达到最大温差2、 半导体空调冷热调节范围宽，冷热转换快。大温差环境，即使外界环境高达60度，散冷器表面依旧可以保持22~25度3、 半导体空调是换能元件，通过对其电流、电压控制可以很容易实现对箱体温度的精确控制。同时半导体空调采用多组并联使用，即使有一组失效，也不会影响制冷效果4、 半导体空调制热表面温度低于80度，无明火，对设备安全可靠

你好！1.制冷片功率过大，不适合拿来散热，机箱电源也不堪负重。2.制冷片热的一端需要散热风扇和散热铝来散热。3.给电脑散热，水（液冷）冷的方式足矣，你的想法不错，但我在8年前就想过用制冷片做空调，没有做成，效果不凉快，所以不给力。4.这东西唯一的缺陷就是（热的快，冷的慢）找不到这么好的电源给供电。用物理学说：这是个无用功。

半导体制冷的工作运转是用直流电流，它既可制冷又可加热，通过改变直流电流的极性来决定在同一制冷片上实现制冷或加热，这个效果的产生就是通过热电的原理

双层制冷片 书写传奇，更新思想 新型双层制冷片投放市场 本公司在在半导体制冷片基础上，自行创新，于09年上半年研发出一款新型制冷片---双层制冷片，此产品突破了常规制冷片的瓶颈，把原有制冷片的最大温差68度扩大到90度，100度，满足产品能够达到更高的要求，可以达到零下50度，可用于航空航天，工业高端设备上。 根据客户应用范围，我们设计了40*40和50*50两种规格尺寸，客户可以根据要求的制冷面积来选择;考虑到在配置电源时的成本问题，我们专设计了片子的最大电压是15.2伏，一般接12伏即可工作，这样为客户解决了一大难题；电流规格可以为：5安，6安，7安，8安，9安，10安 六种可供客户选择。 一。双层制冷片并非一些人认为的简单的把两片制冷片经过一定工艺叠加在一块的，双层制冷片是由三片陶瓷片组合，夹在中间的一片陶瓷片是双面都经过了特殊工艺，使之能够在其两面焊接导流片 二。双层制冷片是采用了底层片对上层片吸热的原理制作成的，所以为了更好的使上层的冷面有一个最低的温度，上下两层是采用了不等的粒子对，我司主要是采用127-031这种粒子对分布模式

第一个问题 ： 5v是可以工作，不过致冷就差了一点，你想用电脑电源带动的话，就要看你电脑电源的负载电流，一般4cmx4cm工作电流是5A，（你可以看电脑电源旁边有张负载说明的）最少带动致冷片电流要一安。在低电压低电流工作下，致冷就有所减少。 第二个问题 温差方面帮不了你，我没温度计。装在电脑上面的话要看你装到那里，如果装在CPU上的话，CPU有过温保护的，所以你可以试验一下的。散热片足够大的话是可以控制在85度以下，呵呵！散热片的面积方面就是一个可怕问题，可以用风冷或水冷的。 最后一个问题 如果你要装半导体致冷片在CPU上，那致冷片散热的那一面，要装的散热片要比你原先装的CPU散热片要大好好多。还有用的电比原风冷用的电多好多。 总结 半导体致冷片本身就是一个发热体，原理就是用发热来带走另一边的热，所以一边发热另一边是冷，得不偿失。半导体致冷片这个名就到这样来的，它不是叫半导体制冷片。

理论上单片最大温差59度，看你需求，想当冷库使用估计要一百片以上。半导体制冷片简介：也叫热电制冷片，是一种热泵。利用半导体材料的Peltier效应，当直流电通过两种不同半导体材料串联成的电偶时，在电偶的两端即可分别吸收热量和放出热量，可以实现制冷的目的。它是一种产生负热阻的制冷技术，其特点是无运动部件，可靠性也比较高。它的优点是没有滑动部件，应用在一些空间受到限制，可靠性要求高，无制冷剂污染的场合。利用半导体制冷的方式来解决LED照明系统的散热问题，具有很高的实用价值。半导体制冷片是由半导体所组成的一种冷却装置，于1960年左右才出现，然而其理论基础Peltiereffect可追溯到19世纪。这现象最早是在1821年，由一位德国科学家ThomasSeeback首先发现，不过他当时做了错误的推论，并没有领悟到背后真正的科学原理。到了1834年，一位法国表匠，同时也是兼职研究这现象的物理学家JeanPeltier，才发现背后真正的原因，这个现象直到近代随著半导体的发展才有了实际的应用，也就是[致冷器]的发明(注意，这时叫致冷器，还不叫半导体致冷器)。由许多N型和P型半导体之颗粒互相排列而成，而NP之间以一般的导体相连接而成一完整线路，通常是铜、铝或其他金属导体，最后由两片陶瓷片像夹心饼干一样夹起来，陶瓷片必须绝缘且导热良好。

半导体致冷片现主要的问题是效率低！它的制冷效果要看制冷环境是否密封！不在多用几片致冷片！----寂寞大山人再是制冷时，电压必须稳定！散热、散冷条件必须优良！----寂寞大山人

半导体冰箱优缺点 半导体冰箱优缺点？我们所知道的半导体冰箱，也称之为电子冰箱，它具有良好的节能、环保效果，最有特色的就是可以随心选择自己想要的空间大小，分享半导体冰箱优缺点。 半导体冰箱优缺点1 一、半导体冰箱简介 半导体冰箱，也称之为电子冰箱。是一种在制冷原理上与普通冰箱完全不同的产品，它以一块40毫米见方、4毫米厚的半导体芯片通过高效环形双层热管散热及传导技术和自动变压变流控制技术实现制冷，被喻为世界最小的“压缩机”。由于半导体制冷器属电子物理制冷，根本不用制冷工质和机械运动部件，从而彻底解决了介质污染和机械振动等机械制冷冰箱所无法解决的应用问题，并在小容量低温冷藏箱方面具有更加显著的节能特性极具开发推广价值。 二、半导体冰箱优缺点——优点 1、无机械传动部件，无磨损，无噪音，寿命长。 2、无需制冷剂制冷(压缩式和吸收式都需要)，绝对环保。 3、效率高，耗电量低(在100W以下，耗电量只有压缩式和吸收式的一半)。 4、因为使用制冷片制冷，所以半导体冰箱可以做到任意大小，甚至有用usb接口供电的usb冰箱出现。 三、半导体冰箱优缺点——缺点 1、半导体冰箱在做较大的冰箱时成本较高，不利于大规模推广。 2、冰箱容积不能超过100升(高于100升，其制冷效果下降，耗电量增加)。 3、因为制冷片一面散热，而且产热多，所以必须使用散热设备，这也增加了半导体冰箱的成本，如果使用风扇，还会增加耗电量，产生轻微噪音。 4、制冷温度与环境温度有关(一般低于环境温度20度)，不能制冰 (此问题也可以通过多级制冷片串联来解决，但是串联后必须加强散热，否则容易烧毁制冷片)。 半导体冰箱优缺点2 压缩机冰箱和半导体冰箱哪种更省电 现在国内销售的复小冰箱主要是包括两种类型：半导体电子制冷小冰箱和压缩机小冰箱。半导体制冷小冰箱是指由半导体制冷芯片为制冷系统的"小冰箱，而压 缩机小冰箱是指由压缩机为制冷系统的小冰箱。两种小冰箱的制冷方式不同，各自制有各自的优势和特点。富信的小冰箱都是半导体电子制冷小冰箱，这种小冰箱无噪音，无振动，为您提供宁静空间；无任何制冷剂，不含氟无污染，环保健康，使用广泛，酒店、 家庭、学校百、办公室都适用。此外，电子小冰箱重量小，轻便易携，方便运输；性能稳定，节能高效，寿度命长，温控范围大概是5-15°，价格通常便宜过压缩机 。电子小冰箱只您食问物保鲜的最优选择。 而压缩机小冰箱比较笨重，不容易移动或运输。在运行过程中会有些振动和噪音，甚至会影响的食物的储存，尤其是红酒，红酒在储存时，如果经常受到不 当的震荡，会答影响微生物的再发酵过程。与电子小冰箱相比，压缩机最大的优势在于具有冷冻结冰功能。 谁能讲解一下半导体冰箱原理 1，总体分为，箱体结构、制冷e68a84e799bee5baa6e997aee7ad9431333361326364系统、电气系统、和其他附件。2、箱体结构由箱体、门体、及内部的配件等组成，主要起结构支撑和内部放置物品之用，其结构 设计直接影响冰箱的美观和使用，内部的搁架可调节。3、制冷系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、毛细管、温控器、电磁阀、制冷剂和其他的一些附件组成为冰箱提供冷量的来源。4、电气系统：主要由温控系统、电器保护系统、照明系统等组成，它是冰箱的大脑，电气系统的 好坏直接影响冰箱日常的可靠性和适应性。一些家居家电售后维修养护可以在师傅邦看看，都是比较实用的生活问题不同的冰箱工作原理基本相同，只是工作方式不一样1）压缩式电冰箱：该种电冰箱由电动机提供机械能,通过压缩机对制冷系统作功.制冷系统利用低沸点的制冷剂,蒸发时,吸收汽化热的原理制成的.其优点是寿命长,使用方便,目前世界上91～95％的电冰箱属于这一类.目前常用的电冰箱利用了一种叫做氟利昂的物质作为热的“搬运工”,把冰箱里的“热”“搬运”到冰箱的外面.2）吸收式电冰箱：该种电冰箱可以利用热源（如煤气、煤油、电等）作为动力.利用氨－水－氢混合溶液在连续吸收－扩散过程中达到制冷的目的.其缺点是效率低,降温慢,现已逐渐被淘汰.3）半导体电冰箱：它是利用对PN型半导体,通以直流电,在结点上产生珀尔帖效应的原理来实现制冷的电冰箱.4）化学冰箱：它是利用某些化学物质溶解于水时强烈吸热而获得制冷效果的冰箱.5）电磁振动式冰箱：它是用电磁振动机作本动力来驱动压缩机的冰箱.其原理、结构与压缩式电冰箱基本相同. 半导体冰箱优缺点3 一、半导体冰箱怎么样 优点： 1、无机械传动构件，无损坏，无噪音，长寿命 2、不用制冷剂致冷(压缩式和吸收式都必须)，绝对节能环保 3、效率高，耗电量低(在100W以下，耗电量只有压缩式和吸收式的一半) 4、由于采用制冷片致冷，因此半导体冰箱能够做到随意尺寸，甚至有用usb接口供电的出现。 缺点 1、致冷温度与环境温度相关(一般低于环境温度20度)，不可以制冰 (此问题还可以根据多级制冷片串连来处理，但是串联后必需提升散热，不然易于损坏制冷片) 2、冰箱容量不可以超出100升(高于100升，其致冷实际效果降低，耗电量提升) 3、由于制冷片一边散热，并且产热多，因此必需应用散热设备，这也提升了半导体冰箱的成本，要是采用风扇，还会提升耗电量，造成轻度噪声。 二、半导体冰箱维修 半导体冰箱在出现故障时我们能够采用如下办法完成排查： 1、首先判断电源线插头是否接上，有没有通电，一般情况下，半导体使用冰箱的电压都是12v直流电，有电表明一切正常，不插电表明是插上半导体制冷片后电路无电压输出。 2、次之考虑到半导体冰箱与环境温度问题，通常状况下我们需看制冷片是不是安好，我们把半导体制冷片拿出来擦干静，随后再装好，有电两三秒钟，要是还能觉得到一面冷一面热，那就说明制冷片没有问题，否则可能是烧毁制冷片或是制冷片毁坏。 三、半导体冰箱使用的注意事项 1、半导体冰箱可以制冷或制暖，不可以制冰，不可以用于储放冰激凌等冷冻食品，不具有像压缩机冰箱相同的致冷效果。 2、半导体冰箱只能降至比环境温度低20℃-25℃的温度，最少能制冷到5℃，但并不是说环境温度为10℃时，箱内能降低到-10℃。 3、请维持半导体冰箱通风口与散热孔的通畅，特别注意按时清洁风扇或防尘套上的灰尘。 4、切忌将物品塞到半导体冰箱散热孔和进气口孔处、半导体冰箱使用时应远离热源。 5、当加温作用和致冷作用实现转换时，必需关闭电源，等候5分钟后启动冰箱。 6、清洗半导体冰箱时，请关闭全部电源、请不必应用硬物和强效清洁剂清洁冰箱。 7、确定半导体冰箱的变化温度和环境温度，这些将提供给你可期望的半导体冰箱能达到温度方面的粗略指导，制冷温度标示通常为：可达到低于环境温度20度以下。 四、半导体冰箱使用方法 半导体电子冰箱那样的商品，应用了半导体的主机，因此在用到时有有别于一般冰箱之处： 1.冰箱在接入开关电源后就开使制冷/制热，1钟头后放进预先水冷却或预先加热的食材，会使致冷或制暖效果更强。制热模式下，不必用来加热牛奶等食品或饮料，它只是用于为事先加热的食物保温用的。 2.运用时开门不必过于频烦，也不必长期开门以免冷气或热气散失。 3.如在制冷与制热中间变换时，请先将开关调在“0”，5分钟后应用，在此期间应开门散气。 4.在车上用车载冰箱时，应确保直流电源导线不影向你的驾驶。考虑冰箱放置部位的安全性，以防影响驾驶。

半导体制冷技术还不是很成熟东西虽好可是效果不好在有什么办法改进一下就好了

我不知道但是我急要20个分麻烦你们给几个谢谢

压缩机制冷缺点：低温启动难，冬天制热效率低，怕震动，不能倾斜，更不可以随意颠倒。系统维护时需要火工作业来更换损坏元件。遇到损坏元件和管路，要放掉冷媒，才能火工作业，有一定浪费。压缩机制冷优点：制冷效率高，COP最高可以达到3.8.，节能环保。半导体空调是由半导体制冷片、散冷片、散热片等构成，通过电缆连接起来。半导体制冷缺点：制冷效率低，最高可以到0.6。制冷性能随环境温度、电压、导冷块厚度、冷端散热模式，机械压力、导热相变材料材质影响而呈非线性变化。半导体制冷优点：半导体空调没有制冷剂，不会泄露，不怕震动，不怕倾斜，不怕颠倒；运转无机械运动，不会磨损；体积小，可靠性高。具体优点体现在以下几点：1、 首先半导体制冷片热惯性小，冷热随意切换。制冷制热时间非常快，通常在数秒内即可达到最大温差2、 半导体空调冷热调节范围宽，冷热转换快。大温差环境，即使外界环境高达60度，散冷器表面依旧可以保持22~25度3、 半导体空调是换能元件，通过对其电流、电压控制可以很容易实现对箱体温度的精确控制。同时半导体空调采用多组并联使用，即使有一组失效，也不会影响制冷效果4、 半导体空调制热表面温度低于80度，无明火，对设备安全可靠

用脉冲间接性供电就好一点，要不你就多加几块。做好保温。和散热。我前几天刚做了一台冰箱。对了你的件（半导体制冷）多少钱买的呀！QQ124756918聊聊

不加散热等于白搭

1、首先将半导体制冷片的正负极线颠倒一下。2、其次再重新接在直流电源上。3、最后半导体制冷片原来发热的端面会制冷制冷的端面会发热，即可在制冷和制热之间切换。

你好：——★1、半导体制冷片，是利用 “帕尔贴” 效应制冷的。主要制冷参数为冷、热温差 60 ℃ （该日产制冷片的效率较高，可达到 60.6 ℃），使用时加强 “热端” 散热，在 “冷端” 就可以获得较好的制冷效果。——★2、两块相同的制冷块串联，额定电压应该是（2.69 V × 2）5.38 V ，你 5 V 电压偏低，但可以使用，制冷功率要低一些。——★3、两块相同制冷块串联，额定功率消耗为（5.94 W × 2）11.88 W ，应该使用标称值 15 W （或以上）的电源为佳。——★4、半导体制冷片是 “温差” 制冷，热端散热越好、冷端制冷效果就越好。如果电流不足会出现两种状况：①、冷端与热端的温差不足；②、电源可能烧毁。

选材接的没错。正常工作 的时候管子是烫的。其实只要用一个管就行了。

　　我们都知道当我们遇上紧急状况，与其他车辆发生碰撞的时候可以启动汽车安全气囊来降低车内人员的伤害。汽车安全气囊只有碰撞了才会启动，那么汽车安全气囊的工作原理是什么?下面看看的我给大家介绍一下。 　　汽车安全气囊的工作原理： 　　汽车安全气囊是一种被动安全系统装置，一般车上安装在主驾驶驶座和副驾驶驶座。工作原理是当车撞上某物体的时候，达到设定的破坏度的时候，传感器就会给电脑一个信号，经过电脑的处理，给执行器一个电流，它有一个化学反应包，当反应时候就会给安全气囊充入气体，这时安全气囊就会暴出来。气囊由触发至完成充气过程约25-35毫秒。 　　汽车安全气囊的工作原理是什么 安全气囊保护作用是100%吗？ 　　汽车安全气囊只是其中的一种安全辅助防护系统，安全辅助防护系统一般是由安全带和安全气囊组成。他们的作用是相辅相成。二者合一的安全保护作用才会起到100%。所以上车一定要记得系安全带。 　　汽车安全气囊的正确使用方法简介： 　　步骤/方法 　　1：首先，驾驶者应将座位尽量向后移，以便有足够空间使安全气囊在发生意外扩张后充分发挥其保护作用； 　　2：其次，驾驶者不宜倾前控车，坐姿要正确及紧贴座位背椅，且扣上安全带。 　　3：第三，12岁以下的小孩应坐在汽车的后排，并扣上安全带。 　　4：体重不超过18公斤的幼儿应放在配有儿童座椅装置的后排座位，并扣上安全带。一般 说来，轻微的碰撞不会打开安全气囊，只有在车辆正面一定角度范围内才是打开安全气囊的有效碰撞范围，后碰、侧碰、翻转都不会引发安全气囊打开。 　　5：尤其需要强调的是，安全气囊只起辅助作用，在不系安全带的状况下，安全气囊不但不能对乘员起到有效防护作用，甚至还会对乘员有严重的杀伤力。 　　6：须记，安全气囊的爆发力是惊人的，足以击断驾乘者的颈椎！所以，系好安全带是安全气囊发挥保护作用的一个重要条件。 　　汽车安全气囊怎么保养： 　　1、洗车时不可用水直接冲洗气囊位置，避免安全气囊受潮，如果安全气囊受潮很有可能在发生事故后无法正常弹出或者气压不够，而起不到保护作用。 　　2、任何时候都不要去敲打或撞击安全气囊所在的部位，避免安全气囊误动作，安全气囊是一把双刃剑，也有它不安全的一面。据悉安全气囊弹出时的速度高达300Km/h，由此所产生的撞击力约有180Kg，人体的头、颈等较脆弱的部位很难承受。 　　3、由于上述原因，驾驶员在驾车时首先要系好安全带，保证安全气囊作用时身体的位置正确，此外开车时身体不宜前倾，坐姿要紧贴座位，背椅应调节至舒适的位置， 但也不宜太靠后，这样会有足够的空间让安全气囊充分发挥其保护作用，另外对于副驾驶位置也不要让儿童乘坐，因为安全气囊即使弹开也无法起到保护儿童的作 用，对于儿童应该使用安全座椅安置在后排座椅上。 　　4、以中型车为例，车辆一般会配备6 个安全气囊，分别位于驾驶员方向盘内、副驾驶员仪表台内、4个车门内侧，用以保护正面和侧面碰撞的车上人员安全。当车辆发生强烈撞击后，安全气囊会以非常 高的速度弹出，所以千万不要在方向盘上以及气囊罩盖上放置物品，这不仅妨碍了安全气囊的正常弹开，另外高速弹出的`安全气囊也会将上面的物品高速抛出，撞击 车内人员或物品，造成极大的安全隐患。 　　5、仪表盘上的“安全气囊故障灯”能够显示气囊的电气系统是否存在故障，在车辆启动自检的过程中，安全气囊指示灯会短暂亮起6s，然后熄灭，如果这个指示灯从来不亮、行车时一直亮着、不停闪烁，都表示气囊存在故障，需要进行检测维护或者更换。 　　6、每个安全气囊只能使用一次，一旦引爆就丧失保护能力，不能塞回去后继续使用，必须更换一个新的安全气囊，更新完成后，启动车辆观察安全气囊指示灯状态确保其安全气囊是处于正常工作状态。 　　汽车安全气囊的保养和维护是十分重要的，在发生意外的时候关乎着司机的人身安全。车主们应该对汽车的安全气囊进行定期维护和检查。 　　汽车安全气囊使用知识： 　　下面就来说说安全气囊的一些常见问题。 　　1、有了安全气囊，就一定安全吗? 　　大量模拟试验和统计表明：在所有可能致命的车祸中，如果正确使用安全带，可以挽救约45%的生命;如果同时使用安全带和气囊，这一比例上升到约60%;如果只使用气囊，这一比例不会超过5%。 　　数据显示，一辆汽车以60km的时速行驶，遇到突然撞击时，气囊会以200km/h以上的速度弹出，由此产生的撞击力约180公斤。如果乘员没有系好安全带，那么气囊的弹出角度就会发生偏差，从而导致这股巨大的撞击力落在乘员的脆弱部位，造成伤害。 　　另外，安全气囊的效果与身高也有关系。美国俄勒岗卫生与科学大学的研究报告显示：安全气囊对低于1.5米或高于1.9米的人致伤几率更大。值得注意的是，安全气囊不能保护儿童，由于儿童身体承受能力非常脆弱，即使给他们系好安全带，气囊的爆发力也远远超出了他们的承受范围。因此当乘员是儿童时，必须在后排中间位置为他们安装儿童安全座椅。 　　正解：安全气囊必须与安全带一起使用，儿童须乘坐儿童安全座椅。 　　2、安全气囊越多就越安全吗? 　　某些汽车除了正面双气囊、侧气囊、侧气帘，还有颈部、膝部、腰部气囊等等，俨然是“肉加囊”的节奏。但是，气囊越多就越安全吗? 　　据从事汽车碰撞的工作人员介绍：大量试验显示，碰撞发生时，大部分车内乘员最容易被撞击的部位是：脸部、胸部、腰部、头部。由此有了经典的“6方位部署”原则，即主、副驾驶前的安全气囊主要保护前排乘客的脸部及胸部;主、副驾驶座椅外的侧安全气囊主要保护前排乘客的腰部;位于ABC柱内饰版内的侧安全气帘则负责保护车内乘客的头部免受大力冲击。 　　所以，一般来说，车辆配备了前排双气囊、侧气囊及侧气帘并合理分布，就已经到达适度的安全范围，如果过度追求数量，在事故发生时，反而会因为气囊分布不合理而受到其意外弹出的撞击。 　　汽车安全是一项系统工程，不是几个安全配置的简单罗列，还要考虑彼此之间是否匹配，其中最重要的就是安全带、座椅及安全气囊等乘员约束系统之间的匹配与优化。车型安全系数高低的差别就在于乘员约束系统的匹配是否合理，即在碰撞发生时，它们能否彼此协调，在最佳的时间发挥最好的作用。 　　正解：安全气囊最重要的不是数量，关键是分布合理，以及能够和其他系统合理的配合。 　　3、安全气囊没打开，就一定不安全吗? 　　“某款车型发生碰撞事故，但车内安全气囊没有打开，因此造成车内乘员受到严重伤害。”某些评论者就将车内乘员受伤的原因归结为安全气囊未能打开，甚至认为这样的车辆就一定不安全，其实这种单纯的主观判断是有失公允的。 　　安全气囊打开需要合适的碰撞角度、速度，角度为车辆在正前方左右大约60°之内的位置，速度为高于30km/h。国外对此也制定了相关准则：20km/h以下撞击时，气囊不会弹出;30km/h以上正面撞击时，气囊一定弹出;而20-30km/h之间为模糊区，气囊可弹出也可不弹出。所以，即使车舱发生了很大变形，但如果碰撞部位有不对，传感器也不会发出引爆气囊的指令。 　　值得一提的是，安全气囊也有保质期限，这也是影响其弹出的一个因素，所以车主每行驶1万到2万公里后，就该到4S店检查安全气囊。同时由于安全气囊为一次性产品，引爆后必须更换新的气囊。 　　正解：安全气囊打开是需要条件的，不能把其当成衡量汽车安全的唯一指标。另外要注意安全气囊的保质期，以保证它能正常发挥作用。 　　4、特别注意：不要在气囊的前方、上方或近处放置物品 　　许多车主喜欢在挡风玻璃上粘上一些小饰物，尤其是女性朋友对坚硬的水晶、玻璃制品情有独钟。专家建议，最好不要在挡风玻璃上悬挂小饰物，尤其是质地坚硬的物品。因为在气囊弹出时，挂件饰物突然受撞，会产生猛力，像子弹一样射向乘坐者，后果不堪设想。 　　所以，不要在气囊的周边放置物品，以免在紧急时刻这些物品妨碍气囊充气或被抛射出去，形成较大的安全隐患。

空气能热水器是常见的热水器种类之一，属于起步较晚但却很普及的产品，空气能热水器由于原理以及设备都与普通的电热水器有所区别，因此安装方法也就有很大的区别。那么空气能热水器如何安装？下面我们将为大家带来空气能热水器安装流程，以作大家参考之用。空气能热水器如何安装？空气能热水器安装流程一、空气能主机的安装1、空气能主机的安装与空调器室外机安装要求相同。可安装在外墙、屋顶、阳台、地面上。出风口应避开迎风方向。2、主机与储水箱之间距离不得大于5米，标准配置为3米。3、主机与四周墙壁或其它遮挡物之间距离不能太小。4、如果装雨棚保护空气能以防止风吹日晒，则应注意保证主机换热器的吸热散热不受阻碍。5、主机应安装在基础坚实的地方，并确保直立安装，并用地脚螺栓固定。6、控制面板不要安装在浴室，以免影响正常工作。空气能热水器安装流程二、贮水箱的安装1、贮水箱可随空气能室外机安装在室外，如阳台、屋顶、地面，亦可安装在室内。贮水箱必须坐地式安装，安装场合基础坚实，必须承受到500kg的重量，不可挂在墙壁上。2、贮水箱附近，以及自来水管和热水管的接口上装有阀门。贮水箱的出水口必须接一段1.5米以上的PPR管。空气能热水器安装流程三、水路连接1、将出水接口用PP-R管按图与贮水箱相接，并用生料带密封。2、将止回阀的一端与自来水管相连，另一端与贮水箱进水口接管相连。3、注满水：打开自来水进水阀，打开热水管中出水龙头。开始注水，直至出水龙头有水溢出时方为注满，关闭出水龙头。贮水检漏，确保不漏水即可。第一次使用，插电源前必须确保贮水箱中水已注满。空气能热水器安装流程四、制热管连接1、在贮水箱与空气能主机之间的墙上钻一个Ф70的管道孔，孔应稍微向外侧倾斜。将连接及一定长度的电缆用塑料扎带包扎好，穿过打好的管道孔，两边套上穿墙管护套。2、取掉水箱粗细连接管上的封头盖帽，分别将粗细连接管拧到贮水箱粗细连接管上的接头上，用扳手用力拧紧。3、拧下主机高压阀和低压阀的粗细连接管口的封头盖帽，将粗细连接管的另一端拧到水箱的工质进口，工质出口的粗细连接管的管口上，用扳手用力拧紧（注：粗管连接三通阀与水箱的上接头）。空气能热水器安装流程五、电器的连接1、所配插座必须可靠接地。2、所配电源插座容量应符合不同型号主机的电流功率要求。电源插座必须可靠接地。3、将水温传感器探头装进水箱中部的探头管内，并加以固定。空气能热水器安装流程六、管路排气1、从低压阀和高压阀的调节口上拆下盖帽。2、将真空泵接口接到注氟口。3、确保真空度合格，抽空时间不少于20分钟。如果不便抽空，可以使用R22制冷剂外排空，并检漏，同时排空所残留制冷剂气体余压不超过0.05MPa。4、用内六扳手沿逆时针方向转动低压阀和高压阀的阀芯至完全打开，重新盖好所有盖帽，并拧紧。5、检漏：用肥皂水检查各管子连接处及各盖帽口，是否有泄漏，若有，须用扳手拧紧至不漏，绝对不允许有泄漏现象。以上就是小编为您带来的空气能热水器如何安装？空气能热水器安装流程的全部内容。

催化燃烧式、电化学式、红外式、半导体式响应时间：催化燃烧式 T90＜30s 电化学式 T90＜60s 红外式 T90＜90s 半导体式 T90＜60s

不能。因为msgbox是内部函数调用，是定死了的。而且所谓的居中没有任何意义。当信息框的像是不同的时候，这种无用尤其明显。比如警告，比如感叹号。。。。。

大概91岁了

安全气囊的作用主要是为了防止汽车碰撞时车内乘员和车内部件间发生碰撞而造成的伤害，它通常是作为安全带的辅助安全装置出现，二者共同作用。安全气囊的工作原理安全气囊是一种被动的安全系统装置，只有车辆受到猛烈撞击时才会被启动。安全气囊是通过气囊系统的压力传感器和约束系统ECU中的加速度传感器来判断是否弹出。当两者共同受到信号时，气囊会被瞬间充气，急剧膨胀，将方向盘的装饰板冲破，弹向司机，使司机的上半身被气囊裹住，减少人身体与车体的直接碰撞力。气囊注意事项：注意不要在气囊的前方、上方或近处放置物品。由于气囊会在紧急状况下引爆，所以不要在气囊的前方、上方或近处放置物品，防止引爆时被气囊 抛射出去，从而伤害乘员。另外在室内安装CD、收音机等附件时，要遵守厂家的规定，不要随意修改属于安全气囊系统范围内零件和线路，以免影响气囊正常工 作。儿童使用气囊时更要注意。很多气囊都是针对成年人而设计的，包括气囊在车内的位置、高度等。气囊在充气时，可能给前排儿童造成伤害。建议把儿童安 排在后排中间位置，并固定好。

肯定会影响制冷效果的，因为没有把真空抽干净，空调它会运转非常不好。

防盗报警系统是用物理方法或电子技术，自动探测发生在布防监测区域内的侵入行为，产生报警信号，并提示值班人员发生报警的区域部位，显示可能采取对策的系统。防盗报警系统是预防抢劫、盗窃等意外事件的重要设施。一旦发生突发事件，就能通过声光报警信号在安保控制中心准确显示出事地点，使于迅速采取应急措施。防盗报警系统与出入口控制系统、闭路电视监控系统、访客对讲系统和电子巡更系统等一起构成了安全防范系统。 防盗报警系统通常由:探测器（又称报警器）、传输通道和报警控制器三部分构成。 报警探测器是由传感器和信号处理组成的，用来探测入侵者入侵行为的，由电子和机械部件组成的装置，是防盗报警系统的关键，而传感器又是报警探测器的核心元件。采用不同原理的传感器件，可以构成不同种类、不同用途、达到不同探测目的的报警探测装置。 （1）报警探测器按工作原理主要可分为红外报警探测器、微波报警探测器、被动式红外/微波报警探测器、玻璃破碎报警探测器、振动报警探测器、超声波报警探测器、激光报警探测器、磁控开关报警探测器、开关报警探测器、视频运动检测报警器、声音探测器等许多种类。 （2）报警探测器按工作方式可分为主动式报警探测器和被动式报警探测器。 （3）报警探测器按探测范围的不同又可分为点控报警探测器、线控报警探测器、面控报警探测器和空间防范报警探测器。 除了以上区分以外，还有其他方式的划分。在实际应用中，根据使用情况不同，合理选择不同防范类型的报警探测器，才能满足不同的安全防范要求。 报警探测器作为传感探测装置，用来探测入侵者的入侵行为及各种异常情况。在各种各样的智能建筑和普通建筑物中需要安全防范的场所很多。这些场所根据实际情况也有各种各样的安全防范目的和要求。因此，就需要各种各样的报警探测器，以满足不同的安全防范要求。 根据实际现场环境和用户的安全防范要求，合理的选择和安装各种报警探测器，才能较好的达到安全防范的目的。当选择和安装报警探测器不合适时，有可能出现安全防范的漏洞，达不到安全防范的严密性，给入侵者造成可乘之机，从而给安全防范工作带来不应有的损失。 报警探测器要求具有防拆动、防破坏功能。当报警探测器受到破坏、人为将其传输线短路或断路，以及非法试图打开其防护罩时，均应能产生报警信号输出；另外报警探测器还应具有一定的抗干扰措施，以防止各种误报现象的发生，例如：防宠物和小动物骚扰、抗因环境条件变化而产生的误报干扰等。 报警探测器的灵敏度和可靠性是相互影响的。合理选择报警探测器的探测灵敏度和采用不同的抗外界干扰的措施，可以提高报警探测器性能。采用不同的抗干扰措施，决定了报警探测器在不同环境下的使用性能。了解各种报警探测器的性能和特点，根据不同使用环境，合理配置不同的报警探测器是防盗报警系统的关键环节。

不贵。mickey是DISNEY品牌系列产品，它其实是以米奇老鼠MICKEY MOUSE来命名的产品，这个系列产品的LOGO就是米老鼠头像。其成人休闲装是将活泼可爱的卡通形象转化为年轻淑女的个性表现。其价格在50-150价格区间，京东打折会更便宜。

VB中的函数，可实现弹出窗口，作用：在对话框中显示消息，等待用户单击按钮，并返回一个 Integer 告诉用户单击哪一个按钮。语法：MsgBox(prompt[, buttons] [, title] [, helpfile, context])，MsgBox 函数的语法具有以下几个命名参数：Prompt：必需的。字符串表达式，作为显示在对话框中的消息。prompt 的最大长度大约为 1024 个字符，由所用字符的宽度决定。如果 prompt 的内容超过一行，则可以在每一行之间用回车符 (Chr(13))、换行符 (Chr(10)) 或是回车与换行符的组合 (Chr(13) & Chr(10)) 将各行分隔开来。Buttons：可选的。数值表达式是值的总和，指定显示按钮的数目及形式，使用的图标样式，缺省按钮是什么以及消息框的强制回应等。如果省略，则 buttons 的缺省值为 0。如果你装了MSDN（VB的帮助文件），可以查到，常数VbCritical=16，常数VbYesNoCancel=3，所以可以把19更换为：x = MsgBox(msg, vbCritical + vbYesNoCancel, Title)

米奇老鼠（又称米老鼠或米奇）是华特迪士尼和Ub Iwerks于1928年创作出的动画形象，迪士尼公司的代表人物。1928年11月18日，随着米老鼠的首部电影短片《汽船威利号》在殖民大戏院（Colony Theater）上映，米奇老鼠的生日便定为了那天。米老鼠在1928年至1946年都是由华特迪士尼亲自配音，1946年起由吉姆麦当劳取而代之，1983年起由Wayne Allwine配音，他是麦当劳先生早期的助手。他的感召力和友善使他成为妙妙屋的中心人物，而他的亲切和丰富情感使他成为史上最受欢迎的卡通形象。 米老鼠的来历　　华特·迪士尼(Walt Disney)小时候和他的爸爸生活在农场里，他的爸爸从来不给他买玩具。因为他爸爸认为玩是没有用的，工作才是正经事。爸爸让华特·迪士尼看守农场。他天天和动物们在一起，他们成为了朋友。华特·迪士尼常常在地上拿这树枝画他的动物朋友。因此他被爸爸打了一顿。可是他仍然很爱画画。　　在1922年，当华特·迪士尼21岁的时候，他曾在堪萨斯市成立过一家“欢笑卡通公司”，那真是一段十分艰苦的时期。在堪萨斯市一间破烂不堪的车库里，沃尔特在画板上描绘他漫画家的梦。　　有一天，当华特·迪士尼辛苦伏案画画的时候，有一只小老鼠瑟瑟缩缩地爬到桌子上偷食面包屑。当小老鼠发现华特·迪士尼没有赶它走或置它于死地，就大胆地与他逗乐，甚至淘气地爬上他的书桌和画板，仿佛在看他画画似的。　　在寂寞和苦闷中，这一大一小的生灵建立起了深厚的友谊。在短短的两个月时间里，那只小老鼠成为华特·迪士尼忠实的小朋友。它虽然淘气，却也很温驯，更会撒娇，有时甚至蜷伏在华特·迪士尼的手掌心里睡大觉。华特·迪士尼很喜欢看着它，研究它的每一个动作，甚至还会对着镜子又皱鼻子、又努嘴巴，学着小老鼠一大堆可爱的小动作。　　当欢笑卡通公司要关门的时候，华特·迪士尼需要认真考虑小老鼠的“出路”问题。他打定主意，一定要让小老鼠离开这里。就在公司关门的当天晚上，华特把小老鼠带到附近的树林里，放走了它，并在心里对小老鼠默默地道了别。　　小老鼠是走了，但小老鼠实际上却又没走。因为6年来，小老鼠可爱的形象一直活在华特·迪士尼的心里。也许是人类尔虞我诈的事情太多，华特·迪士尼倒更喜欢小动物的那种坦诚和无欺。就在华特·迪士尼计划要制作一部新的卡通片，计划要塑造一个新的角色时，那只令他念念不忘的小老鼠就突然从他的脑海里蹦了出来。　　华特·迪士尼先画了几张老鼠的草图，拿给奥比看。奥比一看就乐了，这只老鼠太像华特·迪士尼了：它的鼻子、面孔、胡须、走路的姿势和表情，都好像有华特·迪士尼的影子，现在就缺华特·迪士尼的声音啦！这张画是华特·迪士尼以自己的脸为模特，是华特·迪士尼面孔的写照。他本来打算给小老鼠取名叫莫蒂默，但是，奥比嫌莫蒂默这个名字女人味太足了，而且也不够响亮。莉莲的看法与奥比一样，她说不如叫米奇更好。奥比认为，米奇这个名字起得很棒。这样，小老鼠就有了米奇这个名字。　　在中国，小朋友所熟悉的“米老鼠”这三个字，其实就是从“米奇老鼠”简化而来；“米奇老鼠”按照英文的用法，就是“一只名叫米奇的老鼠”的意思。当华特·迪士尼看到要把奥斯华夺回来是多么轻而易举时，他露出了笑容。此时，华特·迪士尼已经领悟到了电影业的经营方式。　　接下来，迪士尼和伙伴们便要设计米老鼠的个性。经过反复的讨论和推敲，原本只是“平面”的米老鼠，在有了个性之后，渐渐“立体”起来。他和伙伴们希望米老鼠是一个温柔可亲、善解人意，但也有些急躁粗心的小家伙；他很有正义感，喜欢打抱不平，常常不自量力，使自己身陷险境；他颇有些机智，也很勇敢，所以最后总能化险为夷；他还有淘气的一面，常常喜欢恶作剧，开一些无伤大雅的小玩笑。　　 　对于米老鼠的真正来历，现在已经众说纷纭了。而大部分传说都说是由迪士尼创造的。他曾说过，他在奥斯华电影争夺战失败后，在回加州的火车上，梦见了米老鼠这个角色，而后，由于妻子莉莲厌烦“莫蒂默老鼠”这个名称，于是，他就把名字改为米老鼠。　　华特也曾提到这个角色的另外一个来源。在堪萨斯市时，经常有一只老鼠常常在他的画板周围玩耍，给他留下了深刻的印象。这两个故事流传甚广。但是，米老鼠真正的来源，应该是华特和奥比密切合作的结果：华特想像出米老鼠极具趣味的特性和创造出他的声音，而奥比则描绘出它的具体动作和形态。　　接着，华特和奥比讨论怎样把这个新角色推向公众。恰好，当时美国飞行员查尔斯·林德伯格（1902 1974）首次单人驾驶“路易士精神号”单翼飞机，成功地从美国飞越大西洋，直达法国的巴黎，成为新一代美国人心目中最了不起的冒险家。　　一直到1928年3月，报纸上都还经常可以看得见，有关林德伯格或有关飞行、飞机、冒险等相关题材连篇累牍的报道，公众更是依然把他视为民族英雄。华特说，这个社会热点我们必须抓住，就让米老鼠开飞机吧，我想观众会喜欢的。他们约定，由华特编写剧本，奥比制作。于是，华特根据林德伯格的事迹，构思了一个简单、有趣的故事。这就是《米老鼠系列影片》第一部——《疯狂的飞机》。　　《疯狂的飞机》剧本很快写好了，可是制作却成了问题。为了保密，他们采取了两条措施。一方面，华特一改以往的宽宏，派了监工去监视那些画家的工作。华特强调说，一定要让他们埋头作画不得消闲，连擦鼻涕的工夫都没有，这样，他们就没有精力去注意我们在干些什么。　　另一方面，米老鼠的制作是在严格保密的状态下进行的。奥比把自己关在房间里，以每天700张画面的速度绘制这部新的影片。莉莲和另外一个可信赖的女工则躲在车库里，把奥比绘制的图画描在赛璐珞片上。拍摄工作由华特负责：等到画家们下班后，紧张地工作一夜，而到天亮之前就把一切都收拾起来，像是什么也没发生过。　　1928年5月10日，《疯狂的飞机》在好莱坞日落大道的电影院试映了。试映虽然没有引起轰动，但观众的反映还不错，令华特信心倍增。华特用最后的资金又拍了两部米老鼠短片。在第二部《骑快马的高卓人》中，米老鼠是一个勇敢的骑手；在第三部《威利号汽船》中，米老鼠又成了一个能干的船员。　　华特·迪士尼的卡通王国里有许多可爱的卡通明星，其中资格最老、同时也是最受欢迎的角色，无疑应当首推米老鼠。米老鼠诞生于1928年，到2008年，米老鼠已经有80岁了。虽然米老鼠的年纪已经不小了，但是其魅力却始终未曾稍减。不知道米老鼠陪伴过多少小朋友的童年，带给多少小朋友无尽的欢乐。米老鼠，这只全球最知名的“老鼠”，早已成为华特·迪士尼卡通王国的招牌和重要标志。　　从米老鼠开始，一个接一个的卡通形象被华特·迪士尼带到了观众的面前。从《疯狂的飞机》开始，米老鼠从美国走向全球，魅力至今不衰。毫不夸张地说，它已是风靡全球、最受欢迎的卡通形象了，有人甚至称它为“魔幻之影”。　在80年以前，就是1923年的时候，动画片不像现在红火，可23岁的华特不这么认为，他认为动画米老鼠的前身-奥斯瓦尔德片的前景非常好，所以他注册了“迪士尼兄弟动画制作公司”，在米老鼠形象诞生，迪士尼曾经创作过一只叫奥斯瓦尔德的长耳朵卡通兔形象，很受观众欢迎，1928年，就是米老鼠诞生的这一年，在一次从纽约回堪萨斯的火车上，迪士尼和一些卡通设计师们一起讨论，如何创作一个更可爱的卡通形象。他们把奥斯瓦尔特画在纸上，然后开始修改：先把尾巴变短，变圆再修改尾巴和脚……不一会儿，一个可爱的老鼠形象就跃然纸上了！华特眼前一亮：就是这只小老鼠！他的夫人莉莉连恩马上给它起了个响亮的名字“Mickey Mouse ” （米奇老鼠） 　　因为米老鼠是迪士尼先生的构思，又是迪士尼先生制作出来的，很多人认为米老鼠出自迪士尼之手，其实不是这样。米老鼠的最初原型是他的设计伙伴伍培·艾沃尔斯（iwerke)执笔设计的。维·史密斯和费洛伊德·戈特佛森创作的米老鼠的故事。米老鼠的形象设计出来以后，迪士尼开始用它来制作动画片。

1、处方药英文：Preseription Drug / Ethical Drug / Receptor X，缩写为Rx。国际通用的处方药英文缩写是是Rx，它由R和X二个字母组成，R是Receptor的第1个字母，表示给患者（接受者）之意，X表示处方的内容。2、非处方药英文Nonpreserip Drug / Over The Counter，缩写为OTC。非处方药英语称Nonpreserip Drug，在美国又称之为“可在柜台上买到的药品（Over The Counter）” 简称OTC，此已成为全球通用的俗称。扩展资料词汇解析1、Receptor英 [ru026a"septu0259(r)] ；美 [ru026a"septu0259r] 　 　n. 感受器；受体；接受器；受话器常用词组：stretch receptor 牵张感受器，伸展感受opioid receptor 阿片受体antigen receptor 抗原受体receptor antagonist 受体拮抗剂virus receptor 病毒接受点，病毒受体2、Counter英 ["kau028antu0259(r)] ；美 ["kau028antu0259r] 　 　n. 柜台；筹码；计数器；反驳adj. 相反的adv. 与?相反地v. 反对；反击常用词组：argain counter 廉价柜台lunch counter 简易餐厅的柜台service counter 服务台at〔behind〕 the counter 在柜台旁〔后面〕counter quickly 立即反击

我的眼泪 湿了脸失去第一次爱的人竟然是这种感觉总以为 爱是全部的心跳失去爱我们就要~就要 一点点慢慢的死掉当我 失去你那一秒心突然就变老the day you went away喧闹的街 没发现我的泪被遗忘在街角the day you went away我看着你 走过街还穿着去年夏天我送你的那双球鞋银色手链　还耀眼你的世界似乎一点也没有因此改变总以为 爱是全部的心跳失去爱我们就要~就要 一点点慢慢的死掉当我 失去你那一秒心突然就变老the day you went away喧闹的街 没发现我的泪被遗忘在街角the day you went away总以为 爱是全部的心跳失去爱我们就要~就要 一点点慢慢的死掉当我 失去你那一秒心突然就变老the day you went away喧闹的街 没发现我的泪被遗忘在街角the day you went away有一天 也许我能把自己治好再一次想起来 应该要怎么笑第一次爱的人他的坏他的好却像胸口刺青 是永远的记号跟着我的呼吸 直到停止心跳

安全气囊的作用是可以在发生危险时，减轻对驾乘车人员的伤害。防止汽车碰撞时车内乘员和车内部件间发生碰撞而造成伤害，通常是作为安全带的辅助安全装置出现，二者共同作用。安全气囊的保护原理：当汽车遭受一定碰撞力量后，气囊系统会引发某种类似微量炸药爆炸的化学反应，隐藏在车内的安全气囊在瞬间充气弹出。在乘员的身体与车内零部件碰撞之前能及时到位。在人体接触到安全气囊时，安全气囊通过气囊表面的气孔开始排气，起到铺垫作用，减轻身体所受冲击力，达到减轻乘员伤害的效果。安全气囊系统是由气囊与充气机构（气体发生器）组成整体式安全气囊模块、感知碰撞并向安全气囊模块发出展开指令的碰撞传感器系统以及传送由传感器发出的信号的线束构成。安全气囊使用注意事项：1、与安全带一起使用众所周知，安全气囊是一种辅助安全装置。它用来缓冲车祸发生时人们的冲击。如果不系安全带，安全气囊的安全效果会大大降低。据调查，单独使用安全气囊可降低事故死亡率约18％，单独使用安全带可降低事故死亡率约42％。而安全气囊和安全带一起使用时，事故死亡率可降低约47％。因此，为了您自身的安全，上车后一定要系好安全带。2、不要将物品放在安全气囊上。因为气囊在弹出的瞬间威力很大，如果有物品放在上面，弹出的物品会造成第二次伤害。所以不要在安全气囊前面或附近放任何东西。同时，在车舱内安装收音机、CD机等配件时，要遵守汽车厂的规定，不要随意改装属于气囊系统的零部件和电路，否则会影响气囊工作。