加入WTO后，中国如何利用国家竞争优势理论增强国际竞争力。

简介 国际竞争力的概念可分为2类。 第一类立足于国际市场。把国际竞争视同为直径的国际市场竞争，认为"国际竞争力是指一国在国际市场上出售其产品的能力"(Orlowski，1982)，即保持贸易顺差或贸易平衡的能力。 另一类立足于国内经济。指一个国家在世界经济的大环境下，各国的竞争力相比较，其创造增加值和国民财富持续增长的能力。同时协调资产与过程、引进吸收能力与输出扩张能力、全球化与本地化经济活动、经济发展与社会发展的能力。 介绍 它以市场经济理论为依据，运用系统科学的统计指标体系，从经济运行的事后结果和未来发展的潜能，包括决定经济运行的各种客观因素和体制、管理、政策及价值观念等主观因素，对一国经济运行和经济发展的综合竞争能力作出系统、全面的反映和评价。 中国情况 达沃斯论坛发布的 据日本共同,2010年9月9日讯息，"世界经济论坛"9日发布了2010年版各国和地区竞争力排名。中国排在第27位(去年为29位)。美国因金融危机后的退出战略依然不明朗而下滑两位至第4位。日本则上升两位排在第6。印度第51位(去年为49位)，瑞士蝉联冠军。? 社科院发布2010《国家竞争力蓝皮书》 2010年10月25日，社科院发布2010《国家竞争力蓝皮书》，分析了1990-2008年中国在全球100个主要国家的位置及其变化:中国国家竞争力由第73名上升至第17名。中国国家竞争力态势概括为:进步巨大潜力无穷，改革开放居功至伟。蓝皮书比较中美两国认为美国整体竞争优势依然较大，大部分方面都领先中国。? 瑞士洛桑国际管理学院发布的 瑞士洛桑国际管理学院发表2010年世界竞争力年鉴，称中国大陆由二十位上升至第十八位，是金砖四国排名最高。新加坡进占第一，而一贯排首位的美国，则倒退到第三，是数十年罕见，排行榜前十名半数由亚洲国家及地区包办，反映亚洲强势崛起。报告指出，新加坡，在全球金融与经济危机期间，展现坚强韧性，现正充分享受亚洲地区经济强劲扩张的好处，美国虽拥有庞大经济规模丶强劲的商业领导地位，及尖端科技，但竞争力却日渐消减。

国际 竞争力 是一个国家在国际上的竞争实力！最通俗的讲法！

一个国家的国际竞争力包括8大要素,即国家经济实力、国际化、政府管理、金融体系、基础设施、企业管理、科学技术、国民素质.每个要素又包括若干方面,每个方面由若干具体指标组成.这八大要素分别反映国际竞争力的各个具体功能.国家经济实力是创造增加值和国民财富以及支持它的投资、储蓄、最终需求、产业运营、生活成本和潜在发展的经济运行能力.企业管理、科学技术两大要素,是对国家经济实力要素的直接支持,体现深层的竞争实力和发展动力.这3大要素构成一国国际竞争力的核心竞争力,其中包含着企业竞争力、产业竞争力、基本运行和发展竞争力.基础设施、国民素质两大要素,是国际竞争力的基础,支持核心竞争力的长期发展和成长.国际化、政府管理、金融体系,反映市场、体制、法制、政策的作用条件,是国际竞争力发展的重要环境和激励因素,对核心竞争力的实现、国际竞争力基础的发育,都具有直接的重要作用.

摘要：国际竞争力是指一个国家在世界经济的大环境下，与各国的竞争力相比较，其创造增加值和国民财富持续增长的能力。那么，企业国际竞争力的主要内容有哪些呢？下面小编从提升自己的国际竞争力、企业竞争力是国家竞争力的根基等3方面入手，为您介绍企业国际竞争力的主要内容。企业国际竞争力的主要内容有哪些？一、如何在新的竞争格局中培育竞争优势，提升自己的国际竞争力是我国企业必须回答的一个迫切问题企业国际竞争力问题，是一个十分重要且又十分紧迫的问题。大家知道，我国已经确立了社会主义市场经济体制的改革目标，现在正在为完善社会主义市场经济体制而努力奋斗。市场经济的一个重要特点就是企业之间开展竞争，通过竞争提高经济效益，通过竞争实现资源优化配置。可以说，竞争是搞市场经济题中应有之义。竞争是十分残酷的，优胜劣汰，毫不含糊。为了能够在竞争中求得生存、求得发展，企业就必须努力提高竞争力。而如果说过去还可以把竞争区分为国内竞争和国际竞争的话，现在就很难这样来区分了。因为随着经济全球化的发展，国内外经济已经紧密联系在一起。经济全球化的结果是竞争无国界，任何产业都不再是在一个稳定的国内竞争市场中运行。我国加入世界贸易组织后，所有企业都面对国际竞争国内化、国内竞争国际化的竞争格局。对国内市场来讲，即使我们的产品不出去，外国的产品也会进来，国内市场的竞争实际上也是国际竞争。虽然反倾销、反补贴、保障措施等贸易救济措施是维护产业安全的有效手段，但这一保护手段是有限的，从长远看，没有竞争力的产业即使受到保护，也不可能长久。因此，作为市场竞争的主体，所有企业都将直接或间接参与全球竞争。这样，我国企业必须回答一个问题：在新的竞争格局中如何培育竞争优势，提升自己国际竞争力，寻求更好的生存和更大的发展。二、企业竞争力是国家竞争力的根基，国家的强盛归根到底依靠国际竞争力的增强企业的国际竞争力问题，不仅是企业自身的事情，而且直接关系到国家的综合实力。二十一世纪国家综合国力的竞争日趋激烈，要想在国际竞争中占据优势，就必须加快经济发展，提高国家的综合经济实力。而企业竞争力是国家竞争力的根基。企业是国民经济的基本单元，国家的强盛归根到底要依靠企业的发展壮大，依靠企业国际竞争力的增强。现在，经济学界正在争论的一个热门话题是中国是否已经成为世界工厂。有的人认为“中国已成为世界制造工厂”，有的则反对。在这个问题上之所以存在较大的分歧，是因为对世界工厂的含义理解不同。但有一点可以肯定，就是今天我们说的世界工厂，同第一次产业革命时英国成为世界工厂时的内涵显然是不同的。这种不同的关键在于国际竞争力的不同。英国当时作为第一个实现工业化的国家，不仅工业产品行销世界，而且在技术上也领导世界，因此财源滚滚而来。而我国现在的情况显然不能同当年的英国相比。有人概括了我国制造业的几个特点：制造能力较强而技术能力却相当弱，产业规模较大而附加值却相当低，硬件规模较大而软件规模却很小，单机生产能力较强而系统集成能力却很弱。这四个方面的反差和不对称，归根结底，是因为我国企业技术创新能力弱，缺乏自主知识产权，缺乏自己的名牌。所以我们与其说是世界工厂，毋宁说是在给世界打工。当然这对我们有好处，可以解决我们的就业问题，可以学习世界的先进经验，可以提高我们的技术水平和管理水平，等等。三、增强国际竞争力，关键是要将现有的人力资源优势转化为技术创新优势今天我们的企业在国际竞争中的优势，主要的还是集中在拥有丰富的人力资源上，是拥有人力资源优势。因为人多，劳动力供给充分，工资成本就低，而劳动力素质并不很低，而且勤劳敬业。特别是高素质的劳动力尤其低廉，聘请一个博士学历的人员，在美国起薪需要每月5万美元，而在中国找到一个月薪几千元人民币的岗位，就认为不错了，国内外工资可以相差上百倍。同样因为人多，市场空间就大，潜力无穷。虽然我们还是发展中国家，人均国民生产总值还比较低，但已经有一部分人先富起来，尽管百分比不高，但绝对量很大，购买力不低。中国13亿人口，5％就是六七千万，可以顶上一个中等国家的总人口。所以外国资本纷纷来到中国。但是我国的这种人力资源优势还没有转化为技术创新优势。如果说中国是世界工厂的话，那是没有自主知识产权的世界制造业工厂，我们绝大部分工业企业没有自己的技术优势。我们的产品主要占领的还是产业链的低端，产业链高端和中端的市场掌握在别人手里。他们靠卖标准赚钱，卖技术赚钱，卖品牌赚钱，获取绝大部分的利润。而我们出人力、物力，只能得个零头。我国珠江三角洲、长江三角洲在世界的电脑、IT产业的产品中所占的市场份额很大，但是赚的钱很少，就是这个原因。这种情况表明我们企业的国际竞争力不强。也正因为这样，我国企业竞争力的国际排名远低于国家竞争力的排名，并且拖了国家竞争力的后腿。我们要抓住本世纪头20年的有利时机，实现全面建设小康社会的目标，提高企业国际竞争力应当是迫在眉睫的任务。

一个国家的国际竞争力包括8大要素,即国家经济实力、国际化、政府管理、金融体系、基础设施、企业管理、科学技术、国民素质.每个要素又包括若干方面,每个方面由若干具体指标组成.这八大要素分别反映国际竞争力的各个具体功能.国家经济实力是创造增加值和国民财富以及支持它的投资、储蓄、最终需求、产业运营、生活成本和潜在发展的经济运行能力.企业管理、科学技术两大要素,是对国家经济实力要素的直接支持,体现深层的竞争实力和发展动力.这3大要素构成一国国际竞争力的核心竞争力,其中包含着企业竞争力、产业竞争力、基本运行和发展竞争力.基础设施、国民素质两大要素,是国际竞争力的基础,支持核心竞争力的长期发展和成长.国际化、政府管理、金融体系,反映市场、体制、法制、政策的作用条件,是国际竞争力发展的重要环境和激励因素,对核心竞争力的实现、国际竞争力基础的发育,都具有直接的重要作用.

国际竞争力的核心要素如下：1、国家经济实力、国际化、政府管理、金融体系。2、基础设施、企业管理、科学技术、国民素质。

五种竞争力模型是由哈佛商学院教授迈克尔·波特提出的。在任何行业中，无论是国内还是国际，也无论是提供产品还是服务，竞争的规则都是包含在五种力量内。该模型可以算是行业分析中最典型的分析模式，它第一次从各个行业分析进行了全面的刻画。通过对这五种竞争力量的分析可以明确企业的优势和劣势，确定企业的市场定位。 1、行业竞争对手 现有公司间的竞争力是五种力量中最强大的。为了赢得市场地位和市场份额，他们通常不惜代价。在有些行业中，竞争的核心是价格；在有些行业中，价格竞争很弱，竞争的核心在于产品或服务的特色、新产品革新、质量和耐用度、保修、售后服务、品牌形象。 2、新进入者 一个市场的新进入者往往会带来新的生产能力和资源，希望在市场上占有一席之地。对于特定的市场来说，新进入者所面临的竞争威胁来自进入市场壁垒和现有厂商对其作出的反应。 3、替代产品 某个行业的竞争厂商常常会因为另外一个行业的厂商能够生产很好的替代品而面临竞争。一般来说，替代品的价格越低，替代品的质量和性能越高，购买者的转换成本越低，替代品所带来的竞争压力就越大。 4、供应商 如果供应商拥有足够的谈判权，在定价、所供应产品的质量和性能或者交货的可靠度上有很大的优势时，那么供应商就会成为一种强大的竞争力量。 5、购买者 如果购买者能够在价格、质量、服务或其他的销售条款上拥有一定的谈判优势，那么购买者就会成为一种强大的竞争力。一般来说，大批量采购使购买者拥有相当的优势，从而可以获得价格折扣让和其他一些有利的条款。

需要指出的是，尽管企业战略构成了国家竞争力的基础，但国家竞争力与企业国际竞争力并不完全相同。事实上，国家竞争力在很大程度上取决于国际贸易中的比较优势，而企业国际竞争力则取决于企业的绝对优势。企业国际竞争力的研究产生于三个坚实的研究传统：(1）竞争战略；(2）国际化过程；(3）出口行为。尽管有这些国际管理领域的先期工作，但是很少有研究明确地对企业国际竞争力的机理做过深入探讨，尤其是在企业层次上，很少有文献将创新能力、技术和管理诀窍以及优势源泉等系统地整合在一起作为国际竞争力的决定因素进行研究。尽管有诸多关于企业国际竞争力决定要素的研究，但是对于企业创新如何形成并增强企业竞争优势的问题尚在初期探索，需要更深层次的分析。

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国际竞争的实质是以经济和科技为实力基础的综合国力的较量，是创新力的博弈。进入新世纪后，创新力在国家实力中的作用进一步突显，成为国家发展的源动力、综合国力的核心、国家竞争力的关键。国际竞争力是指一个国家在世界经济的大环境下，与各国的竞争力相比较，其创造增加值和国民财富持续增长的能力。它是在经济全球化发展过程中出现的反映一个国家和地区的整体国际竞争力的“量化概念”。一个国家的国际竞争优势的能力，实质上就是本国国际竞争力发展的战略定位问题。每一个国家，无论大小强弱，都具有一项或者多项在国家竞争中的优势因素，要允分发挥自身潜在的优势，避免自己的劣势，扬长避短。处理好国际竞争力发展过程中引进吸收与对外输出的协调发展。一个国家的国际竞争力的组成：核心竞争力、基础竞争力和环境竞争力，包括八大要素：国家经济实力、国际化、政府管理、金融体系、基础设施、企业管理、科学技术、国民素质。从一定意义上讲，这八个要素都与高校的核心竞争力要素相关。而科学技术、国民素质就是高校硬核心竞争力所要达到的主要目标。

政治强硬、军事力量强大、GDP高，科技领先等等，这些是硬实力较强。政治民主、人均GDP高、人口素质高、自然环境和谐等等，这些看似软实力强，实质上表现了更强的竞争力啊。看看用哪些角度来看。

1、编制国家经济法典，市场经济是法治经济，经济法规的完善和普及是法治经济的重要基础。2、制定国家经济信息透明法，市场经济是一种竞争经济，经济信息的透明和可获取是公平竞争的重要条件。3、成立国家经济政策评估中心，国民经济是由一系列经济部门和地方经济组成的，部门经济和地方经济利益都左右着经济政策的走向。4、成立国家小企业服务局，在国民经济中，小企业是多数，大中企业是少数，小企业创造了就业机会，增加了国家税收。

1、提升自身产品的研发创新能力，多参加国际性行业会议争取获奖，产品申请行业认证、国际认证，提升公信力。2、提升企业的供应链管理能力，从采购端节省成本。全球寻源，资产全球化配置，实现轻资产运营，整合市场资源，从供应商的选择、筛选来优化供应系统，提高供应链的管理能力，使企业上下游供应商能快速协同、提高效率、降低成本、减少库存，协同创新，进而提升企业的整体竞争力。国际知名企业大部分都很重视供应链管理，这方面做的特别好，国内做的不错的如小米，也是异军突起，中国企业跟国际企业现在的主要差距就在于供应链管理。供应链涉及企业整个价值链增值过程。3、重视品牌的建设，营销。

中国海运已经很强大了 还是要看知名度的

1、完善中国经济参与国际竞争的宏观基础 建立和完善市场经济的宏观管理体制是中国经济现代化的基本任务，它也是中国参与国际经济竞争的宏观基础。目前，需要做的工作是大量的。其中有5个内容比较紧迫。 （1）编制国家经济法典。市场经济是法治经济。经济法规的完善和普及是法治经济的重要基础。编制国家经济法典，是完善和普及经济法规的重要措施。建立系统的经济法典分类体系，清理1980年以来的经济法规，编制国家经济法典，并每年修订一次；建立经济法规公示制度和简报制度，建立经济法规和经济政策评估制度，使经济法典修订制度化。 （2）制定国家经济信息透明法（经济阳光法）。市场经济是一种竞争经济，经济信息的透明和可获取是公平竞争的重要条件。经济信息资源的封锁、割裂和不平等获取，极大地增加了中国经济的运行成本和企业决策的机会成本，降低了中国经济的国际竞争力。建议尽快制定经济信息透明法（经济阳光法），规定所有由国家经费支持产生的经济信息、资源环境信息和科技信息等，除涉及国家机密的信息外，都应及时公布和免费提供。 （3）成立国家经济政策评估中心。国民经济是由一系列经济部门和地方经济组成的，部门经济和地方经济利益都左右着经济政策的走向，大的产业集团对经济政策有很大影响力。如果没有一个相对独立的经济政策研究机构对各种经济政策进行中立的评估，是难以从国家利益的角度去判断经济政策的有效性和合理性的。建议组建国家经济政策评估中心，按照国立科研机构的模式独立运作和管理，具体负责组织编制国家经济法典和经济政策评估。 （4）成立国家小企业服务局。在国民经济中，小企业是多数，大中企业是少数。小企业创造了就业机会，增加了国家税收。但是在市场竞争中，小企业处于非常不利的地位，它们既没有大中企业对国家经济政策的影响力，也没有大中企业的市场竞争力。一般而言，小企业比较灵活，市场适应能力比较强；但信息不灵通、管理水平低、市场融资比较困难、新产品开发能力比较差、产品推销能力有限等。如何帮助小企业，提高小企业竞争力，是中国经济现代化的重要内容。建议成立国家小企业服务局，为小企业提供管理培训、技术和信息、融资和市场开拓等方面的帮助。 （5）成立国家能源部。能源是工业经济的血液。随着中国工业化的推进和生活质量的提高，能源将日益成为制约中国经济现代化的一个瓶颈。而且在国际能源市场上，单个企业或企业集团的竞争力都是有限的。即使在能源工业十分强大的美国，联邦政府的能源部也是一个大部。在条件成熟时，组建国家能源部，统筹中国能源的国际竞争，无疑有战略意义。 2、培育中国经济参与国际竞争的微观基础 国际经济竞争，既发生在国家层面，也发生在企业层面，而且更多发生在企业层面。中国企业的国际竞争力，是中国经济参与国际竞争的微观基础。众所周知，目前中国企业的业务素质和竞争力都是有限的。仅靠企业自身的努力，尚不足以与国际大企业抗衡。培育国际经济竞争的微观基础，是中国政府不能推卸的责任。有三方面的工作可以予以考虑。 （1）培育企业国际竞争力。选择和扶持有能力和意愿参与国际经济竞争的企业，参与国际竞争。特别是对中国经济现代化运河战略的十大产业的优秀企业，要重点扶持。 （2）提高企业家国际竞争力。要象培养国家公务员那样培养一批优秀企业家。建议建立企业家培训基金，每年培训20万左右的企业家，5年培训100万左右的企业家。 （3）加强国际经济竞争的理论研究。国家有关的科研基金管理机构和国家科研单位，应加大国际经济竞争的理论研究的支持力度，并快速传播科研成果，使中国企业尽快了解国际经济竞争的新理论、新观念和新方法。 3、改善中国企业的国际竞争环境 目前，中国企业在国际经济竞争中往往受到不公平的待遇。国际经济竞争环境的改善，既与中国企业的国际行为有关，更与中国政府的国际作为有关。中国政府有关部门可以主动配合，积极争取创造一个有利于中国企业参与国际竞争的国际环境。中国可以加强与欧洲、美洲和亚洲邻国的经济合作，也应该加强与非洲和大洋洲的经济合作。中国政府要成为中国企业参与国际经济竞争的坚强后盾。

对于推动经济高质量发展、培育经济增长新动能和建设贸易强国，都具有重大战略意义。增强服务出口竞争力有利于推动高质量发展。我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。增强服务出口竞争力特别是高附加值服务的出口竞争力，对于推动高质量发展具有重要意义。

提升我国服务贸易国际竞争力的对策和建议：第一，大力发展服务贸易，缩小与货物贸易的差距。第二，优化服务贸易结构。第三，促进服务贸易区域协调发展。第四，拓宽服务贸易市场，增加贸易伙伴。第五，完善相关法律法规，强化管理职能。服务贸易是当今国际贸易中发展最为迅速的领域，它已成为一国经济的新的增长点。总的来说，我国的服务贸易发展态势良好，并将成为今后我国外贸发展的重要领域。提升我国服务贸易国际竞争力，是我们必须要深入研究和加快解决的一个十分紧迫的问题。

我国必须高度重视产业竞争力和国家比较优势的升级，实现由制造业大国向制造业强国的转变，加快发展现代服务业。 一是在全球价值链分工当中逐步提升地位，转变在分工中处在极低端的状态，由加工组装型向精密制造型升级，由粗加工向高加工度化升级，提高产品的附加价值，鼓励发展国产品牌，鼓励技术开发、设计等企业的发展。 二是产业的技术创新能力由技术引进、技术改造向原创型技术创新升级，增强产业的创新能力，加强产业共性技术科技队伍的建设，在国有企业改革、政府购买创新技术产品、知识产权保护、税收优惠、研究开发资助、加速设备折旧等多个方面采取综合措施，形成鼓励创新的有效激励。并促进利用信息技术等先进适用技术改造传统产业。 三是针对某些重要的战略性产业(如集成电路、飞机制造)以及具有重大应用前景的关键高技术(如生物技术、新能源汽车等)，建立国家重大创新工程，并积极吸收企业参与，甚至国外机构、企业的参与，形成产、学、研相结合、开放式的攻关体，力争局部突破，逐步摆脱战略产业受人控制的局面，在国际上有可能出现新一轮技术革命并使制造业呈现崭新面貌的技术领域(如生物技术)，采取整体跟进、局部突破的战略。 四是进一步采取鼓励性措施，吸引外资公司将研发中心进入甚至转移到我国。近年来跨国公司在我国设立研发机构的情况不断增多，但仍是初步阶段，相当部分的在华研发机构主要从事产品的本地化改进。在“十一五”期间应在知识产权保护、科技人才培养等方面形成好的环境，促进更多的外资研发机构进入。 五是加快发展装备制造业，实施装备制造业振兴战略。为促进装备制造业的发展，应采取如下措施：实施“装备制造业振兴战略”，制定鼓励装备制造业发展的政策和激励措施，政策措施应集中在需求侧，如利用设备加速折旧、提供国产装备的买方信贷或卖方信贷、技术改造贴息等政策，促进国产装备市场的形成和壮大；鼓励民营企业发展装备制造业，消除当前在很多装备制造业领域对于民营经济进入仍存在的许多障碍，例如在政府投资的重大工程中应予以民营企业公正的对待；清理和改变当前不利于装备制造业发展的政策，例如进口国外整机装备可免税，而进口零部件却要征收关税，这一政策对于那些进口关键零部件生产国产整机装备的企业事实上是歧视性政策，降低了国产装备的价格竞争力。 六是引导发展产业集群。产业集群将产业分工细化与降低交易成本两者有效地结合起来，有助于提高产业的竞争力，国际经验以及浙江、广东等地的实践均证明，国际竞争力较强的产业往往伴随着产业集群的发达。为此，应充分重视产业集群的发展，以产业集群的理念考虑产业的地区布局和引导地区经济的发展，制定和实施产业集群倡导计划。并根据产业的经济特性，促进专业化分工和相关企业在地域的相对集中，注重培育集群的形成、发展机制以及吸引要素集聚的机制，对现有集群应着力提高集群的创新能力，推动产业集群升级，还要加强集群中社会服务支撑体系的建设。 七是提高服务业的国际竞争力。要从转变经济增长方式和进一步增强国际竞争力的高度，明确服务业的战略定位，制定现代服务业的发展规划。要把握住服务业国际转移的新机遇，将我国入世承诺开放服务贸易作为发展现代服务业的加速器，把承接服务业转移作为对外开放政策的重要内容，消除服务业当中仍大量存在的政策障碍和体制障碍，宽领域地开放服务业市场。要推进事业单位改革和积极发展非公有制服务企业，改变当前因事业单位改革滞后，而造成大量服务业“体制内”循环的现状；改变当前服务业(尤其是知识型服务业)领域非公有制经济的发展远远落后于工业的现状，以提高行业的活力和竞争力。

当今国际竞争的实质是以经济和科技实力为基础的综合国力的较量。与各国的竞争力相比较，其创造增加值和国民财富持续增长。它是在经济全球化发展过程中出现的反映一个国家和地区的整体国际竞争力的“量化概念”。一个国家的国际竞争力由三大部分组成：核心竞争力、基础竞争力和环境竞争力，包括八大要素：国家经济实力、国际化、政府管理、金融体系、基础设施、企业管理、科学技术、国民素质。从一定意义上讲，这八个要素都与高校的核心竞争力要素相关。而科学技术、国民素质就是高校硬核心竞争力所要达到的主要目标。当今国际竞争的特点：1、目前局势正在朝多极化方向发展了，很多国家既合作又竞争；说到合作，就是国家与国家之间或者国际组织之间，因为某种共同的目标或者利益进行的相互间的配合、协作2、国际竞争不同于自由竞争。（1）、从现象上看，国际竞争与自由竞争最大区别是自由竞争遵循优胜劣汰原则，在自由竞争中的落后企业、落后 部门要破产和被淘汰，而国际竞争中的落后国家、落后部门和落后企业不一定破产和被淘汰。（2）、从理论上分析，国际竞争不同于自由竞争的基本前提，是世界经济中存 在着各个国家主权政府，只要有国家政府存在，它们必然以各种方式干预国际竞争格局，可见，国际竞争表现为一种有保护的竞争。3、国际竞争又不同于垄断竞争。（1）、从现象上看，国际竞争与垄断竞争的最大区别在于，垄断竞争的目的是以垄断排斥竞争或消灭竞争。而国 际竞争的目的则是以竞争作为获取本国经济利益的主要手段，因此，国际竞争不是消灭竞争，而是强化竞争。（2）、从理论上分析，国际竞争不同于垄断竞争的基本前提， 在于国际竞争的主体囊括了世界市场上各种经济实体，诸如关心本国经济利益胜于关心他国经济利益的国家政府；为实现国家经济利益为目标的国有企业；以本集团 经济利益为首要目标的跨国公司；在全球市场广阔存在和发展的众多大中小私人企业。可见，国际竞争比垄断竞争范围更大，它表现为包括垄断竞争在内的强化型竞 争，是在政府保护下的强化竞争。

国际竞争力是一个综合指标 包括宏观国家 中观产业 微观企业三个层面核心竞争力是一个特定概念 指的是企业最根本 最为依仗的一项竞争优势两个是不一样的概念 国际竞争力可以包涵成本、营销、技术、设计等等一系列优势 核心竞争力只能有一个现在经常乱喊的打造什么什么核心竞争力经常是错的 企业的核心竞争力是很严谨的东西 也不好说清楚具体是哪方面

我国行业分块管理模式、物流业规模、专业服务水平都影响着物流企业功能的发挥。物流资源整合、社会功能分工、专业人才培养及物流管理水平的提高，是提高我国整体物流业竞争力的有效途径。 1 外资物流企业在我国的发展现状及优势分析1.1 全球知名度高，具有品牌优势 1984年进入中国的英运物流有限公司，主要业务起源于物流基础比较发达的欧洲、美洲。该公司全球网点达到1300个，50000多名员工。是世界上规模最大的货代之一，在全球范围内提供多式联运、地区配送、库存控制、增值物流、信息技术和供应链解决方案等各项服务。英运在我国的业务已从早期的货代企业发展成为拥有空运、海运、陆路运输、合同物流等业务的综合物流企业。已覆盖全中国300多个城市，在中国的业务保持了50%的增长率。1.2 成功经验丰富，资金雄厚 1998年美国联邦快递公司进入中国，并注入巨资，拥有了自己直飞中国的货运航班，并在中国建立了自己的基础设施。联邦快递公司已经取得了中国快递市场10%-15%的占有率，成功的经验就是依靠雄厚的资金做基础，扩展在中国的服务网络。联邦快递在上海成立中国业务分区总部，每周有11个航班直飞北京、上海、深圳，通过这3个口岸服务内地近220个城市。其他目前尚不能直飞中国的世界著名速递公司，如日本佐川急便、澳大利亚天地快件公司、比利时敦豪国际快递公司等，正在极力争取。可以预见，今后中国速递和货运市场上，外资企业将扮演主要角色。1.3 物流计算机信息管理体系完善，具有人才优势 外资物流企业不仅具有雄厚的资金，还具有先进的理念和技术。进入我国的外资企业多数是全球物流企业100强，通过多年的发展，具有人才优势和完善的计算机信息管理体系。他们对物流信息的收集、加工、处理能力和物流的统筹策划、精细化组织与管理能力都非常强，在物流业竞争中具有明显优势。外资物流业在运作模式上，有埃及模式，南非模式等，他们采取低价竞争的方式，导致民族物流企业纷纷倒闭，然后抬高价格，垄断所在国的物流行业，在国际上屡见不鲜。我国物流市场对外开放的四年里，国外物流业对中国物流企业的兼并和收购引起了大家的广泛关注。2006年后，从美国UPS物流公司以1亿美元的代价同中外运协议分手，到荷兰跨国物流企业TNT兼并华宇物流，再到美联邦快递收购大田物流，外资发展步伐已经由简单设点发展到了“圈地运动”。这就导致国际四大快递巨头(美国联邦快递、UPS、德国DHL、荷兰TNT)已经控制了我国国际快递市场80%的股份。外资物流企业这样大面积的登陆，已对我国物流企业构成了极大的挑战和压力。2 我国物流企业与外资物流业竞争的不足中国真正称得上现代物流企业的并不多，多数是单纯的运输公司或者仓储公司，这些运输公司的车辆和仓储公司的面积也不大，制约着企业的可持续发展。大的物流企业也存在着管理经验、人才不足以及体制等多方面的缺陷，和外资的竞争有自身的不足。2.1 管理体制影响中国物流业整体功能发挥 我国行业管理体制对中国物流业的发展影响很大。同时，从中央到地方不同的管理层次，对物流业的发展限制很大。铁道部、铁路局作为中央和地方的铁路管理部门，对铁路运输业务双重指导，形成权力和责任交叉和重复，造成铁路基层站段不知所措，影响运输效率，难以有效合作。我国地域辽阔，物流组织布局分散，地方封锁和行业垄断影响着物流资源的整合，导致行业和区域物流发展的程度和水平差距较大。同时，各部门各管一块，将全社会的物流过程分割开来，实行一种分段式的管理模式，这种物流管理和资源的分散化，加上物流企业的低效运作，使物流本应具有的整体功能被大大削弱，阻碍物流业发展，难以形成社会性的物流配送体系。 2.2 产业地位确定与政策支持不协调影响物流业可持续发展 我国物流业经过十多年的快速发展，已经由起步阶段开始进入理性、快速发展阶段，国家已明确了现代物流业的产业地位，但是物流业的产业形态不够明确，还缺乏统一、协调的配套政策。2.3 物流企业规模小，专业化程度不高 我国现代物流企业普遍规模较小，设施简单、功能单一，多数物流企业是由运输公司或仓储公司转化而来，物流功能主要停留在储存、运输和城市配送，而相关的包装、加工、配货等增值服务不多，规模小，专业化程度不高，不能形成完整的物流供应链，无法提供完备的物流服务。同时，我国中小物流企业在竞争中，承受着多重压力。2.4 人才缺乏，信息化程度低 物流服务过程，实质是“用最少的钱，为用户提供最满意的服务”过程。这就需要大量的专业人才，发挥专业优势，调动一切社会资源为客户提供快速、高效、低成本的服务。可是，物流在我国只有十多年的发展经历，专业人才十分匮乏，很大程度上影响着物流服务水平。同时，现代物流的信息化建设程度不高，也影响着企业的竞争力。在国外得到广泛应用的仓库管理系统、运输管理系统、货物自动跟踪系统、订单管理系统等在中国的物流企业中应用很少。有些物流企业虽然建立了物流信息系统，但多数是从企业内部管理为出发点，忽视对客户物流信息服务的建设，没有把物流信息化放在战略高度来认识，这种观念上的差距严重影响了物流信息系统的投入力度和运行效果，在与外资物流信息化建设上面有较大的差距。3 提高我国物流企业竞争能力的途径3.1 优化资源优势，完善物流功能整合 针对国内大多数物流企业只提供单项或分段的物流服务，物流功能单一的情况，进行资源优化组合，将分散在运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送和物流信息等领域的物流企业，进行一体化运作，形成完整的物流服务链，从而降低物流成本，提高流通的效率，增强物流企业的整体竞争力。3.2 企业物流功能向专业物流转移，实现社会资源合理分工 我国企业要树立现代企业管理理念，集中精力抓产品质量，把企业的物流工作逐步转向专业的物流公司，尤其应从原材料采购、运输、仓储和产品配送等物流服务业务中分离出来，委托给专业物流公司承担。3.3 加强物流人才培养，提高信息化发展步伐 物流企业必须加强人才培养，才能为市场提高专业化的服务水平。随着物流业的有序发展和物流市场的扩大，物流公司必须有大批的高级人才，建立服务信息网络，及时、准确地掌握物流信息动态，调动各地的物流网点，为客户服务。加入WTO以后，我国的物流企业更要适应国际竞争，必须建立全国乃至全球性的网络系统，提高服务质量和竞争力。3.4 高油价下，加强物流企业成本管理 世界性的高油价，必然导致物流企业成本的增加，为此，物流企业必须加强成本管理，保持服务水平不变。企业应不断对运输、仓储、加工、配送等各个作业环节的业务流程，以及人员管理进行分析，选择正确的核算方法计算运行成本，对流程管理、人员管理和资金管理等环节中不合理的部分进行完善。积极探索物流配送等优化问题，随时观察运行成本的变化情况，不断进行成果评估和盈亏分析，保证高油价下，成本支出合理，服务水平不变。参考文献：［1］傅桂林.物流成本管理［M］北京:中国物资出版社,2004.［2］霍红.第三方物流企业经营与管理［M］北京:中国物资出版社,2008

国际竞争的实质是以经济和科技实力为基础的综合国力的较量。当代国际竞争的实质是以经济和科技实力为基础的综合国力的较量。一个国家能否在经济和科技发展上取得优势，增强以经济为基础的综合国力，最终将决定该国在国际上的地位。综合国力包括政治力、经济力、科技力、国防力、文教力、外交力、资源力等七个方面。国际竞争的指标：1、国际市场份额可以通过计算国际市场份额来比较一种产品的国际竞争力。2、.贸易专业化系数用于衡量一种商品在一国出口中的重要作用，也可以用来衡量一国产品的国际竞争力，也可以用来比较同一产品在不同国家之间的竞争力。3、展示显示的比较优势一个国家占其总出口值的份额与世界总出口值的比率。它是反映一国特定产品出口贸易强度和专业化优势的最重要指标。

1、完善卫生安全质量法规。WTO《实施卫生与植物卫生措施协定》（《SPS协定》）确定了其成员在动物卫生、植物卫生、食品安全管理以及在农产品进出口贸易中应遵循的规则。我国作为成员国应该遵守《SPS协定》和所有与SPS措施有关的法律、法规、法令要求和程序。同时我国应以此为依据，及时调整我国SPS政策，保证我国农产品卫生质量真正有据可依。 　　2、树立清洁生产观念，生产无公害食品。提高农产品卫生安全质量，产地和中间投入品都是非常重要的方面。首先，应该净化农产品产地环境。这是影响农产品质量的一个非常重要的因素，如果产地环境污染，环境因素有被排放的重金属废液或放射性废水、未经处理的含病原体的污水、有害气体及其他有毒有害物质，这些有害物质会经由生物食物链传递浓缩于产品中。因此，要加大农产品产地环境检测力度，严禁工业“三废”等有毒害物质对农业生态环境的污染。其次，要强化对农业投入品的监管。应严格监管种子、种畜禽、化肥、农药、兽药、饲料添加剂等农业投入品的生产经营准入条件，并设法加强管理，以避免它们对农业生态环境和农产品的污染，特别严厉打击制售使用假冒伪劣的农业投入品的行为。 　　3、创建无公害生产基地，加快动植物无规定疫病区建设。创建无公害生产基地，加快动植物无规定疫病区建设不仅是提高农产品质量和保证农产品消费安全的利国利民的重要工程，也是实现我国农产品出口贸易优质化的规模工程。为了适应入世后我国农产品出口贸易发展的需要，应加快我国动植物无规定疫病区建设，并把创建无公害生产基地与无规定疫病区建设有机结合起来。 　　4、大力发展绿色食品加工业，搞好认证与食品管理工作。发展绿色产品加工业，加工点也应从原料和产地入手，从加工源头抓起，因此发展绿色产品加工业应该与创建无公害生产基地结合起来。在整个一体化过程中，要按标准化生产和加工，科学合理使用肥料、农药、兽药、饲料等农业投入品和灌溉、养殖用水，加强动植物病虫害的检疫、防疫和防治工作，提高农产品分级、包装、保鲜、贮藏、和加工业标准化水平。 　　5、搞好认证与食品管理工作。为了加强对绿色产品的监管工作，还需要搞好认证和食品安全管理工作，做到与国际接轨。食品认证是一种特别注重生产过程的自我管理制度，它要求生产人员必须是专业性的，原料要选上等好原料，设备要采用标准厂房与机器设备，方法要按照严格制定的方法操作，以防止食品在生产加工过程中遭受污染或品质劣变。只有这样，才能真正提高加工食品的质量与卫生安全。在食品管理方面，食品安全管理系统（HACCP）是目前世界普遍采用的食品安全控制方法。HACCP不但有利于提高农产品安全水平，推动食品加工整体发展，促进产业升级，还能够促进食品加工业适应国际竞争环境。我们应该运用HACCP对食品加工业的食品安全做好系统化的管理工作，把加工食品的出口贸易提升到一个全新的等级与阶段。 本文摘自中国论文网，原文地址：http://www.xzbu.com/2/view-449462.htm

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认识综合国力的竞争，首先要认识这种竞争的内容和特点。冷战结束之后，特别是进入新世纪以来，世界上综合国力的竞争及其特点，主要表现在以下六个方面。　　第一，经济的竞争成为综合国力竞争的中心内容。　　国际竞争的目的，说到底是为了谋取经济利益。而竞争的得失成败也必须以经济实力为后盾。冷战结束之后，经济在综合国力中的地位上升，因而，经济的竞争也就成为国际竞争中最主要的内容。每个国家都在大力发展自己的经济，都在努力增强自己的经济实力，也都在用各种方法提高自己在经济上的竞争力。　　由于单靠国内的资源和市场已经不足以扩大自己的经济规模，所以，许多国家，特别是一些大国，都力图在世界范围内争取获得更多的投资、更多的技术、更多的出口市场、更多的贸易顺差。许多国家都调整了外交工作的重心，确立了外交为经济服务的战略。政治家们出访往往都喜欢带上企业家同行。争取大笔的订货、工程、服务贸易以及优惠的市场准入条件，往往是外事活动直接的目标。为了经济上的利益，贸易争端甚至贸易战也屡见不鲜。跨国公司不仅在经济上发挥着越来越大的作用，在政治上的影响也非同小可。美国经济学家说:跨国公司在当今世界的作用是，控制不用武力，财力胜过枪炮。在经济合作和竞争的同时，如何维护国家的经济安全也成了更加突出的问题。情报工作瞄准了商业秘密。防范金融风险成了一大课题。　　第二，国际政治地位和在国际事务中的影响力是综合国力竞争的主要目标。　　美国作为世界惟一的超级大国，力图保持自己龙头老大的地位，发挥所谓“领导者”的作用。霸权主义有增无减，连美国自己的人以及它的盟友，都批评起它的"单边主义"倾向。世界其他大国不愿生活在单极世界之下，于是大力推动多极化进程，也就是努力扩大自己的政治影响，提高自己的政治地位。相互之间也就构成了纵横捭阖的复杂关系。其中，有合作，也有竞争。有争夺，也有交易。有的国家，把谋取联合国安理会常任理事国和非常任理事国的席位当作政治上的重要目标；有的国家，力图在某个地区发挥重要的政治影响。对各种国际组织中的席位特别是领导职位，当然更是当仁不让。对一些热点地区、热点事务，也力图发挥自己的政治影响，以便使事态朝更加有利于自己的方向发展。　　第三，科技的创新和率先突破是综合国力竞争的制高点。　　科学技术的实力和水准，是一个国家综合国力的重要体现，又给予其综合国力以强大的影响。科技与经济的结合越来越紧密，因而对于经济的贡献率也越来越高。科学技术上的一个重大突破，往往能提升一种产品的竞争力，有时甚至能带动或形成一个新的产业，对一个国家的经济、政治、文化发展提供着基础和动力。因此，科学技术的竞争成为国际竞争的制高点。谁占据了它，谁就能在国际竞争中占据主动地位。所以，在国际竞争力的计算中，往往包含着较多的科学技术方面的内容，如科技人员的数量及比例，所申报的专利数量，在刊物发表的论文数量等等。大凡有一定基础的国家，都非常重视科学技术的发展。许多国家都瞄准科学技术的前沿问题，制定了不同类型的科技发展规划或项目计划，投入较大的物力财力，组织科技人员攻关，并加速向现实的生产力转化。在一些重大的科研项目上，如基因工程、纳米技术、数字电视等方面，不仅在比水平，而且在比速度，比实现商业化的时间。　　第四，军事力量仍是综合国力竞争中具有威慑性的手段。　　军事力量是构成国家实力诸要素中的一个重要的带有威慑性的因素。在国际关系史上，国力的竞争，其重点以及直接的表现，往往是军事力量的竞争。冷战结束之后，军事斗争曾经一度有所缓和。但近年来，情况又有所变化，军事斗争在国际政治中的表现和影响又突出了出来，并有了一些新的特点。其表现：　　一是军费开支明显增长。特别是美国等国，军事预算和拨款的数量直线上升；二是核武器竞赛抬头。美国研制部署国家导弹防御计划和废除《反导弹防御条约》，大大刺激了世界范围的军备竞赛，一些中等国家也加紧研制核武器；三是高技术武器竞赛成为新的热点。美国等国家大力开发高新技术武器装备，如信息化作战平台、精确制导武器、航天武器、隐形武器、夜视器材，以及其他新概念武器。海湾战争、阿富汗战争成为它们试验新式武器的最佳场所；四是军火交易日益扩大。美国作为世界第一大武器贸易出口国，占世界武器销售市场一半以上的份额。俄罗斯等国也放宽对武器出口的限制，扩大在世界军火市场上的份额；五是谋求军事优势，不断进行军事上的较量。一些热点地区，军事冲突此起彼伏，接连不断。一些世界大国，动辄以武力干预相威胁。高技术条件下的局部战争，成为当代运用军事手段的主要方式；六是军事与政治结合得更加紧密。军事手段直接服务于政治目的；在政治斗争的同时穿插运用军事的威慑。政治与军事以及其他手段综合运用，以求达到最佳的效果。　　第五，文化的竞争成为综合国力竞争愈益突出的一个方面。　　文化是软国力，但其作用并不“软”。一定的文化，对于一个国家核心价值观的形成和维持，对于一个国家的精神状态和凝聚力，对于一个国家国民的素质及其能力，都起着十分重要的作用。因此，现在人们已普遍使用"文化力"的概念，意在强调文化也是一种力量。　　世界不同国家之间，围绕着文化的传播与封锁、扩张与抵制、消亡与保护等等，展开着复杂的较量。像美国这样的少数国家，借助于经济力量和先进的传播手段，大力进行以核心价值观为主的文化扩张，对其他文化造成不同程度的威胁。有人说，美国最大的出口产品已不再是地里的农作物，也不再是工厂里制造的产品，而是批量生产的流行文化--电影、电视节目、音乐、书籍和电脑软件等等。面对美国文化的大举入侵，许多国家忧心忡忡。小国弱国，对强势文化的扩张无能为力。而有一定实力的国家，则以不同方式起而捍卫自己的文化。如以法国为首的法语地区，举起了捍卫法语文化的旗帜。文化之间的合作、融合与竞争、冲突，呈现着一种复杂的状态。　　第六，人才和人的素质的竞争成为综合国力竞争的基础内容。　　传统的带有基础性的竞争，往往是资源的竞争。但在当代世界，除了少数战略性资源外，一般的物质资源在国家实力中的地位下降，而人才、人的素质作为一种人力资源，其作用和地位上升。再加上较之以往，人才的流动性、包括在世界范围的流动性大大加强，所以，人才的竞争，在当今世界表现得越来越突出。许多国家都把教育作为国家发展和振兴的基础，大力培养人才。有实力的国家，则用吸引留学、提供较好的工作条件和较高的工资等等方式，大量吸引高级人才。许多发展中国家的人才，纷纷流向发达国家，甚至一些发达国家的人才，也大量流向美国。为了争夺人才，很多国家八仙过海，各显神通，采用了很多办法。商业化的各种“猎头公司”也大量出现，活跃在人才竞争的最前沿。　　总之，当今世界，综合国力的竞争正在以不同的方式，在各个领域日益激烈地进行。我们只有清醒地看到这种竞争，认真研究它的态势和特点，积极采取应对的措施，才能掌握自己发展的主动权，在激烈的世界竞争中立于不败之地。

打造有国际竞争力的龙头企业_碧森尤信_建筑经济_建筑中文网建设部颁布的《施工总承包企业特级资质标准》是引领我国建筑业发展方向的里程碑式的文件。为我国建筑业特级资质企业适应国际竞争环境，提高国际竞争力指明了方向。联系中国建筑第五工程局的实际情况，学习新的特级标准，深切体会到只要按照新标准指明的方向和路径，着力打造具有综合竞争力的建筑企业，就一定能够在国际化的建筑市场竞争中立于不败之地。建设部颁布的《施工总承包企业特级资质标准》是引领我国建筑业发展方向的里程碑式的文件。为我国建筑业特级资质企业适应国际竞争环境，提高国际竞争力指明了方向。联系中国建筑第五工程局的实际情况，学习新的特级标准，深切体会到：只要按照新标准指明的方向和路径，着力打造具有综合竞争力的建筑企业，就一定能够在国际化的建筑市场竞争中立于不败之地。建筑业的健康发展需要有新型的特级企业作为领头雁建设部自2001年对建筑企业重新进行资质就位以来，建筑业的结构调整取得了明显的进展，整个产业组织结构得到了进一步的优化。我国加入WTO后，建筑市场正在逐渐向国际开放。一些发达国家的国际知名建筑承包商正在利用其资金、技术和管理上的优势，打进我国建筑市场。我国建筑企业面临市场份额被外来资本挤压。国内市场的竞争进一步加剧，而真正在国际市场上具有竞争能力的我国建筑企业数量极其有限。要使我国的建筑企业经受住这场生存考验，必须打造具有国际竞争力的龙头企业，引领我国建筑企业发展的方向。提高建筑企业的国际竞争力，首先是要在经济全球化的背景下按照国际化的市场规则，以全球领先的品牌建筑公司为标杆，打造一批能够适应国际竞争有核心竞争力的工程总承包企业。众多的特大型建筑企业脱胎于计划经济时代，企业资源的配置和发展模式还多少有那个时代的束缚，即使近些年来在市场经济中发展起来的民营特级企业，其资源配置和发展模式与市场经济特别是国际化市场的要求也相距甚远。因此，打造建筑业的龙头企业，关键在于解决企业发展中的市场环境、发展模式和资源配置方式等问题。这些影响建筑企业发展的要害问题，在新特级标准中都得到了明确的界定。新标准引导特级企业实现"更高、更宽、更强、更大"的目标新标准的目的，不仅仅是为建筑企业申报特级资质提供考核的指标，更重要的是要明确特级资质企业的发展方向、发展模式，并在拓宽特级企业市场活动空间的前提下，提升建筑企业的综合管理水平，增强建筑企业的核心竞争力。1、延伸产业链，打造更高的竞争平台一直以来，建筑企业处于市场经济产业链的末端，相对于离它最近的房地产企业，它既没有产品的设计也不进行产品的销售，而只是进行"照图施工"的建造工作；其资源的配置和组织只考虑产品的制造过程需要。因此，它的资本运作和产品开发能力因无法得到发展而逐渐萎缩，使大部分建筑企业变成只能进行简单建造过程的劳动力密集的企业，从而使整个行业的发展水平低于房地产业、工业制造企业。新标准抓住这个核心问题，将特级企业向"设计-施工"一体化的方向引领，只有具备了产品的设计能力，建筑业才能变成一个具有自主研发能力，也就是具有真正创新能力的产业。新标准颁布后，一部分建筑企业的同志很不理解其中对相当于甲级设计院的设计人员的要求。须知这是旨在提升建筑业在产业链中的地位，并与国际市场接轨的最显著的标志。2、打开行业屏障，拓展更宽经营空间新标准对特级企业赋予了更广阔的市场空间，把总承包类的十项资质分为两组。特级企业在其中一组资质中具备一个特级、两个一级资质，则可以承接这个组类中的其他项目，解决了过去因施工企业的行政隶属关系不同而造成的行业保护，使特级企业有了更加广阔的生存发展空间。也可以理解为，建设部力图以促进市场竞争的方式来决定企业的生存与发展，而不是用行政保护措施限制市场竞争，用行政许可代替市场的优胜劣汰。可以预期，经过一段时间的跨行业竞争的锻炼，我国的特级资质企业将逐渐发展为跨行业、具有多种综合施工实力、具有更强的市场适应能力的总承包龙头企业。只要打开行业的屏障，特级企业就会以更高的起点、更长远的战略眼光，在更广阔的市场中，以全新的方式去组合和培养各种资源，以超常规的速度发展成真正具有国际竞争力的龙头企业。3、围绕三个"密集"培育企业更强的综合竞争力与过去的标准比较，新标准对特级企业的要求，不是规模意义上的"大"，而是整体意义的"强".具体而言，就是"资金密集、技术密集、管理密集".建筑企业过去曾被视为以承揽建造为主的服务业。资金链主要依靠工程款的支付，资金积累意识和资本运作意识都比较薄弱。作为一个要与国际市场接轨，与国际大公司同台竞争的"特级企业"，应当是能够满足资金市场和资本市场要求的公司。所以新标准在要求企业满足注册资本金和净资产要求的同时，着重要求企业的银行授信额度要高。这本质上是对企业融资能力的要求。管理密集仍然体现在新标准对主要管理人员的要求，但增加了对企业信息化工作的要求。显然，在一个已经高度信息化的社会，如果一个企业不能在信息化方面走在行业的前列，它就无法代表行业发展的先进水平。新标准对技术密集方面的要求，正是与老标准最显著的区别，也是建筑企业目前差距最大、因而也关注最多、感到压力最大的内容。曾经有一种观点认为，新标准提出的五项对技术进步的要求，有一些脱离目前建筑企业的实际，要做到非常困难。其实，这个"非常困难"的内容也正是我们建筑业发展最大的软肋，最需要加强的部分。过去，建筑企业只要能把工程接到手，能组织劳动力，投入管理力量和少量的资金，很容易就把项目做完。大家都不去关注整个行业的科技发展水平，这样不仅废了企业的武功，也使整个行业处于低水平竞争，行业科技的发展低于其它行业。其实新标准对特级企业技术进步方面的要求是针对建筑业特点的，并没有要求企业像科研机构一样去搞尖端技术，也没有要求建筑企业和产品研发企业一样有大量的产品创新能力，而是着重在科研机构的健全，经费的保证，并要求企业结合建筑业特点总结与生产过程密切相关的工法，编制各种与实际结合的行业标准，从而推进工艺的进步，促进整个行业技术标准的提高。这其实是任何一个关注技术进步的建筑企业完全能做到，也应该做到的工作。4、规定纳税数额，明确特级企业更大的社会贡献新标准将过去对企业结算收入的要求，改为要求企业每年度上缴建筑业营业税额5000万以上。从技术层面看，结算收入做假的可能性大，核实的难度高。更重要的意义是，新标准过去衡量企业规模的指标，变为企业社会贡献度的指标，作为行业的排头兵，理所当然要成为行业中承担社会义务、提高社会贡献率的标杆。按新标准规划企业的发展我们认为，新特级标准，不仅仅只是设定申报特级的条件，而是对建筑业发展的一种指引。因此，作为拥有房建老特级资质的企业，中建五局考虑的不仅仅只是如何在过渡期成功地申报新的特级资质，更重要的是，从现在开始，就要按新标准的明确导向来规划今后企业的发展。在申报新特级资质的过程中，要的实际上不是代表特级资质的那张纸，而是要在升特过程中，实现企业"三个密集"的特征，具有更强的整体素质，完全能够适应国际化竞争。具体有"五个加强"的措施。一是加强全局对新特级标准的学习和贯彻。要让全体员工特别是管理层人员，充分认识到申报新特级资质，是企业提升自我、跨越式发展的时代要求。把工作的重心放在以新标准提升企业综合实力上面，而不是单纯为升级而升级。二是加强关键岗位人员的调整与培训。严格按标准来配置人力资源以提高管理水平。要考虑新特级的承包范围变宽后，承接各类别工程所需要的相应的人才储备。还要进一步做大做强我局的设计院，为今后完成设计和施工一体化提供条件。尤其要重视科技人员的引进和队伍建设，提高科研人员的地位和待遇，使他们安心在科研岗位上为企业做贡献。三是加强企业产品结构的调整力度。近年来，五局着力打造"房建、基础设施和房地产开发"三大业务板块，考虑到新特级今后的经营范围更广，五局今后在承建业务中，应当进一步形成房屋建筑、公路与铁路建设、市政建设等几个核心业务板块，并开始按这些业务的要求来组织各种资源。四是要加强企业技术创新能力的培育。在五局已有的中建总公司（省部级）技术中心的基础上，独立申报省部级科技中心，在已完成二项国家级工法的基础上，加紧完成大剧院施工、烟厂联合工房、新型幕墙安装等方面的工法和行业标准的制定。使五局的技术发展水平继续保持行业先进水平并有新的发展。我们相信：只要按照新特级标准的条件来规划企业近几年的发展愿景，五局一定能在申报新特级资质的过程中，打造成真正具有国际竞争力的龙头企业。五是要加强企业资金运筹和资本运作能力的培植。五局已经在去年完成了财务集中，使五局的资金运作和调控能力完全处于受控状态。因此得到了建设银行等金融单位的大额授信。使全局的财务能力上升到一个新的层次。要按照新特级标准的要求进一步努力，使各子公司的资金融入到局的现金流中，发挥更大的资金集中效应。更进一步培植局财务资金实力。更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以点击底部官网客服免费咨询：https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd

囧只有用论文级别的才能回答你的问题了

当前国际竞争的实质是以经济力和科技实力为基础的综合国力的较量。什么是国际竞争：国际竞争力是指一个国家在世界经济的大环境下，各国的竞争力相比较，其创造增加值和国民财富持续增长的能力。国际竞争力的概念可分为两类，第一类立足于国际市场，另一类立足于国内经济。中国情况据日本共同,2010年9月9日消息，“世界经济论坛”9日发布了2010年版各国和地区竞争力排名。中国排在第27位（去年为29位）。美国因金融危机后的退出战略依然不明朗而下滑两位至第4位。日本则上升两位排在第6。印度第51位（去年为49位），瑞士蝉联冠军。2010年10月25日，社科院发布2010《国家竞争力蓝皮书》，分析了1990-2008年中国在全球100个主要国家的位置及其变化：中国国家竞争力由第73名上升至第17名。中国国家竞争力态势概括为：进步巨大潜力无穷，改革开放居功至伟。蓝皮书比较中美两国认为美国整体竞争优势依然较大，大部分方面都领先中国。瑞士洛桑国际管理学院发表2010年世界竞争力年鉴，称中国大陆由二十位上升至第十八位，是金砖四国排名最高。新加坡进占第一，而一贯排首位的美国，则倒退到第三，是数十年罕见，排行榜前十名半数由亚洲国家及地区包办，反映亚洲强势崛起。报告指出，新加坡，在全球金融与经济危机期间，展现坚强韧性，现正充分享受亚洲地区经济强劲扩张的好处，美国虽拥有庞大经济规模丶强劲的商业领导地位，及尖端科技，但竞争力却日渐消减。

主要是我们国家对这方面的发展是比较重视的，而且现在的质量也越来越好了，销量越来越高，所以竞争力也在不断提升。

【摘要】尽管这近几年的进出口贸易总额表明：我国已经成为名副其实的贸易大国。但我国还不是贸易强国，而且是国际市场上的品牌小国。所以，我国从战略的高度重新审视对外贸易发展中存在的问题，做出了新时期我国迈向贸易强国的正确战略选择——创立国际品牌战略，具有极其重要的现实意义。　　【关键词】贴牌生产；国际品牌；国际竞争力 　　　　随着我国经济总量的不断扩大，对外贸易不断增长，贸易摩擦、倾销、反倾销频繁发生，很多国家对中国的产品出口采取各种各样的限制措施，并以此来阻止中国的产品进入本国市场。这种现象的出现并非偶然，而是中国经济发展过程中的必然。从表面看，贸易摩擦只是商品量的多少问题，是对本国市场的保护，但实质上却是一个旧经济格局的维护与新经济格局的建立，是一些国家对中国政治、外交战略的具体体现。　　一、 品牌竞争力的理论来源　　品牌的竞争力优势主要来源于传统的比较优势理论和波特的国家竞争优势理论。传统的比较优势理论产生于18世纪中叶，完成于20世纪30年代。它从各国劳动生产率和资源察赋差异的角度揭示了国际贸易产生的动因。亚当.斯密的绝对优势论指出，国与国之间发生贸易的根本在于国家间生产成本的绝对差异，这种绝对成本的差异既可能是来自先天的自然优势，如气候、地理、土壤条件，也可能是由资本积累和技术进步形成的差异。生产成本的绝对差异导致了两国生产同一产品价格的绝对差异，使产业的国际分工和专业化成为必要。通过自由贸易，可以发挥各国的绝对优势，实现分工和专业化的利益。　　大卫.李嘉图的比较优势论继承了亚当.斯密劳动分工和自由贸易的思想，进一步扩展了劳动生产率差异作为国际贸易动因和竞争力来源的适用范团。认为只要贸易参与国的生产成本存在一定差异即使这种是相对的，即一国虽然各类产品的劳动生产率均高于另一国，但高出的程度不同，各国也可以通过分工和贸易，发挥各自的优势，获得更多的利益。　　赫克歇尔和俄林共同提出的要素禀赋理论指出，产品生产需要不止一种要素，而且，生产不同产品所需的要素比例不同。由于各国生产要素的丰裕程度存在差异，因而形成了国与国之间生产要素的价格差异和生产同类产品的成本差异，这就成为了国际交换的动因和依据，即一国生产和出口密集使用本国丰裕生产要素的产品，进口密集使用本国稀缺要素的产品。　　从以上理论可以看出，出口企业要参与全球化竞争必须立足于比较优势，比较优势规定了不同地区和国家进行专业化分工的结构和贸易方向。具有比较优势的产业往往容易形成较强的国际竞争优势，比较优势可以转化为竞争优势，从而促进相关产业国际竞争力的提高。在国际竞争中，缺乏比较优势的产业，往往较难以形成和保持竞争优势。所以，比较优势要通过竞争优势才能体现出来，即使是具有比较优势的产业，如果缺乏国际竞争力，也无法实现比较优势。　　在国际市场上，企业具有竞争优势则意味制度改进、技术进步，也意味着发挥比较优势。同时也表现出企业的赚钱能力和赢利能力。　　二、 我国企业品牌国际竞争力现状　　改革开放以来，我国的经济得到了快速的发展。我国的企业品牌建设从无到有，从少到多，经历了飞速发展的不平凡时期。由二十世纪80-90年代的品牌启蒙时期到90年代中期的品牌发展时期，中国企业的发展的速度和规模日益扩大，创造出不少知名品牌。随着中国加入世界贸易组织，更多的企业经过原始积累，技术水平的提升，市场环境的磨练，逐步地成熟起来。同时，更多的国际知名品牌也进入了中国市场。中国的市场已不再是中国企业的市场，更多的是国际企业参与和竞争的市场。在这样的形势下，中国企业和中国的企业家们开始认识到建立国际品牌参与国际竞争的紧迫性，同时国家通过实施“走出去战略”、“科技兴贸战略”等，极大地推动了中国企业参与国际化的进程，提高了在国际市场上的国际竞争力。　　科技兴贸战略的实施，调整了产品结构，提高了出口产品在国际市场上的竞争力，促进了我国产业结构的调整，提高了产业的竞争力，培育了一大批具有竞争力的高新技术企业，形成了具有一定知名度的产品。高新技术产品出口拉动机电产品出口增长，机电产品出口拉动整个外贸出口增长的新格局己经初步形成。

中国企业在国际市场保持竞争力可以采取以下策略：提高产品质量：中国企业可以加强对产品设计和生产过程的监控，提高产品质量和性能。这样可以在国际市场上赢得更多的消费者信任和口碑。不断创新：创新是企业在国际市场上获得竞争优势的重要手段。中国企业可以加强研发投入，培养创新人才，加速技术转移和应用，推动产品升级换代，不断满足消费者的需求。拓展海外市场：中国企业可以积极拓展海外市场，寻找更多的销售渠道和合作伙伴。同时，要了解当地的市场规则和文化习惯，根据当地消费者的需求和喜好进行产品定制和市场营销。建立品牌形象：品牌是企业在国际市场上的重要资产，能够帮助企业赢得消费者的认可和忠诚度。中国企业可以加强品牌建设，注重品牌形象的塑造和传播，提高品牌知名度和美誉度。降低成本：降低成本是企业在国际市场上提高竞争力的重要手段。中国企业可以通过加强供应链管理、提高生产效率和节约能源等措施来降低成本，提高产品价格竞争力。总之，中国企业在国际市场上保持竞争力需要不断加强自身实力和竞争力，积极拓展海外市场，建立品牌形象，降低成本，以及遵守国际市场规则和行业标准，赢得消费者的信任和支持。

国际竞争力理论是在比较优势原理和竞争优势原理的理论基础上提出的尽管比较优势和竞争优势是存在区别的一组概念，但两者都是国际竞争力形成的基础。两者的区别是，比较优势强调同一国家不同产业间的比较关系，而竞争优势强调不同国家同一产业间的比较关系。前者强调各国产业发展的潜在可能性，后者则强调各国产业发展的现实态势。

汽车产业的国际竞争力评价研究是一项基础性的研究工作，可为汽车产业中的众多课题(例如产业损害调查、贸易保护等)的研究打下坚实的基础，并起到有力的推动作用。入世以后，我国的汽车生产企业要在更加开放的环境中与国外跨国公司竞争，如何在更加复杂的环境中获得生存和发展，是摆在生产企业和行业管理部门面前的新课题。因此有必要对我国汽车产业的国际竞争力现状进行总体评价，通过建立汽车产业国际竞争力的评价指标体系，进行国际竞争力比较，揭示中国汽车产业的优势所在和存在的差距，系统分析中国汽车产业发展过程中存在的各种问题，为指导我国汽车产业的发展提供理论依据，以全面提高我国汽车产业的国际竞争力。 一、前提界定及研究方法概述 1.前提界定 (1)研究(评价)主体的界定 本次对中国汽车产业国际竞争力的研究(评价)的主体是国内生产制造汽车整车的企业(包括合资企业)。 (2)时间跨度的界定 定量指标选用2001—2002年数据；定性指标是基于2001年后对汽车产业现状的专家评分。 (3)评价参照对象的选择 美国、德国、日本和韩国汽车工业。 (4)汽车产业国际竞争力概念的界定 根据汽车产业的行业特点和本文的研究目的，结合国际竞争力的相关理论，对汽车产业竞争力作如下界定： 汽车产业国际竞争力是指在现有的宏观环境和产业发展水平上，在国内外汽车市场上以较低的生产(服务)成本和与众不同的产品(服务)特性来取得最佳市场份额和利润的能力。 2.研究方法概述 第一，通过现有关于产业国际竞争力的相关理论和评价指标，结合汽车产业的实际情况和特点，初步构建起汽车产业国际竞争力的多层次评价指标体系，然后通过指标重要性筛选模型对初选指标进行重要性筛选，从而最终确定中国汽车产业国际竞争力的评价指标体系。 第二，采用层次分析法(AHP)确定评价指标的权重。 第三，在搜集和整理数据的基础上，运用综合指数和单项指标评价方法(对标方法)对中国汽车产业的国际竞争力进行评价。 二、中国汽车产业国际竞争力评价指标体系的构建 本文提出了一种汽车产业国际竞争力评价指标体系的构建方法，即通过现有的关于国际竞争力的相关理论(如波特模型、金碚的“原因一结果”模型)和评价指标，结合汽车产业的实际情况和特点，初步构建起汽车产业竞争力的多层次评价指标体系，然后通过指标重要性筛选模型对初选指标进行重要性筛选。这种指标体系的构建方法可以使指标在形成过程中较为合理，有较强的说服力。汽车产业国际竞争力评价指标体系构建方法流程见图1。 图1 汽车产业国际竞争力评价指标体系构建方法流程图 1.评价指标体系的初选 本文从四大方面构建了汽车产业国际竞争力的评价指标体系：即环境竞争力、显示竞争力、企业竞争力和产品竞争力。初步选择了由26个定性和定量指标相结合的多层次的评价指标体系： (1)环境竞争力 环境竞争力由6个指标构成，即政策与法律法规体系、国内市场需求规模、国内市场需求潜力、生产要素供给水平、零部件及相关产业发展水平和购买及使用环境。 (2)显示竞争力 显示竞争力由7个指标构成，即国际市场占有率、国内市场占有率、CMS指标、RCA指标、汽车年产量、贸易竞争指数和出口产品质量指数。 (3)企业竞争力 企业竞争力由10个指标构成，即劳动生产率、规模经济水平、生产制造能力、R&D水平、自主开发能力、新产品推出能力、营销水平、成本水平、生产一致性和投资水平。 (4)产品竞争力 产品竞争力由3个指标构成，即产品质量水平、价格水平和产品品牌价值。 2.评价指标体系的重要性筛选 (1)重要性筛选模型 重要性筛选是指保留那些重要的指标，剔除对评价结果无关紧要的指标。重要性筛选一般利用德尔菲法对初步选出的指标体系进行匿名评议。例如，设指标体系中某层次有M个指标，请户位专家评议。对评议意见可做两个方面的统计分析： 集中程度：用E%i表示 (1) E%i:第i个指标专家意见的集中程度； Ej：指标i第j级重要程度的量值，一般将重要程度分为5级，即j=1，2，3，4，5，分别代表极其重要、很重要、重要、一般、不重要； nij：第i个指标评为第j级重要程度的专家人数； E%i的大小确定了指标重要程度的大小，反映了P个专家的评价期望值。 离散程度：用标准差δ表示 （2） δi表示专家对第i个指标重要程度评价的分散程度，分散程度的临界值可根据专家问卷的样本数及实际情况确定，δi大于临界值时，则需进行下一轮咨询。 该模型的主要目的是根据专家意见选择重要性指标，避免指标构建过程中的主观性。 (2)重要性筛选结果及评价指标体系的确定 设计专家问卷，发放26份，收回23份，回收率为88.5%。根据公式(1)、(2)计算出专家对各指标判断的集中度和离散程度。根据统计结果，以集中度2.0为临界值，即保留集中度≤2.0的指标，剔除集中度>2.0的指标。经计算，个别指标的离散程度有些偏大，但由于此次问卷调查的样本个数较少，因此这一结果可以接受，无须再进行第二轮的问卷调查。 此外，通过和专家面谈的方式，分别进行了完整性检验(指标体系是否已全面地反映了汽车产业国际竞争力的内涵)和正确性检验(指标的计算方法是否正确)。 通过以上分析研究，最终确定了一个由14个指标组成的三层评价指标体系。 3 中国汽车产业国际竞争力评价指标体系(确定) 图2为中国汽车产业国际竞争力评价指标体系。需要说明的是，在显示竞争力部分，只保留了国际市场占有率和国内市场占有率两项指标，其余5项指标专家评分的集中度不高，因此被剔除。这一筛选结果较为合理，充分说明了市场占有率是国际竞争力最直接的评价指标，符合国内外对产业国际竞争力的普遍认知。 三、中国汽车产业国际竞争力综合评价及单项指标评价 本文分别采用指数综合评价方法、对标法对中国汽车产业国际竞争力进行了综合评价和单项指标评价，其中使用AHP法计算评价指标权重(发放专家调查问卷25份，收回19份)。 中国汽车产业的国际竞争力综合评价指数在5个国家中排名最后，且差距明显。综合指数是美国的41.7%，日本的42.4%，德国的47.3%，韩国的61.6%。具体指标结果如表1所示。 从表1中可以看出，在14个评价指标中，我国汽车产业有12个指标排名最后一位，只有国内市场占有率名列第二位，国内市场需求规模则高于韩国名列第四位。从中可以看出，我国汽车产业不仅综合竞争力远远落后于美、日、德、韩等四国，在具体层面上也有较大的差距。 四、中国汽车产业国际竞争力评价指数的相关性检验 本文应用SPSS10.0软件对以下两方面做了Person双侧相关性分析： 第一，对环境竞争力、显示竞争力、企业竞争力、产品竞争力的评价指数与综合竞争力的评价指数进行了相关性分析； 第二，对全员劳动生产率、经济规模水平、R&D水平、自主开发能力、新产品推出能力、成本水平、质量保障能力与企业竞争力进行了相关性分析。 结果得出： 第一，企业竞争力、产品竞争力与汽车产业综合竞争力在0.01的显著性水平上有较好的相关性，相关系数分别为0.962和0.931；环境竞争力、显示竞争力与汽车产业综合竞争力的相关性相对较弱，相关系数分别为0.772和0.705 从中可知，企业竞争力和产品竞争力对汽车产业的综合国际竞争力影响最大，而环境竞争力和显示竞争力相对次之。我国汽车产业的综合竞争力明显弱于美、日、德、韩等四国，且差距很大，提高我国汽车产业的综合竞争力首先应从企业和产品的竞争力两方面入手，它们是影响汽车产业竞争力的决定性因素。 第二，R&D水平、自主开发能力、新产品推出能力、质量保障能力与企业竞争力在0.01的显著性水平上有较好的相关性，相关系数分别为0.928、0.978、0.982、0.944；而全员劳动生产率、经济规模水平、成本水平与企业竞争力的相关性相对较弱。 从中可以说明R&D水平、自主开发能力、新产品推出能力、质量保障能力对企业竞争力影响最大，提高我国汽车企业竞争力首先应从上述四方面入手。 五、中国汽车产品分车型的国际竞争力评价 对中国汽车产业国际竞争力进行了综合评价和单项指标的对标分析，主要是从整体上对我国汽车产业的国际竞争力进行的综合评价。 结果表明，我国汽车产业不论是从整体上还是从不同的单项指标上，都与美、德、日、韩四国存在较大差距。但是由于汽车产品的种类复杂，所含车型众多，所以，不同车型的国际竞争状况、市场需求状况等方面都存在着很大的差异。也就是说，即使我国汽车产业国际竞争力的整体水平较低，却并不意味着所有产品的竞争力都处在很差的层面上，不同车型的国际竞争力可能会有较大的不同。因此，有必要对我国汽车产品进行分车型的竞争力分析，从而可以更加深入、具体、科学地分析我国汽车产业的国际竞争力水平。 对我国汽车产品分车型竞争力评价主要采用两种方法：一为采用专家问卷方法，请专家对我国汽车产品不同车型的国际竞争力进行打分(10分制，发放专家调查问卷25份，收回19份)，同时结合企业调研，分析各种车型在中国国内市场的竞争力。第二种方法是，由于价格是影响产品竞争力的首要因素，因此，重点从价格方面对我国汽车产品在中国国内市场的竞争力进行定量分析，以揭示不同车型的竞争力。分析结果如下： 1.轿车 轿车(排气量≤1.5L)。专家评分：5.5。具体分析：中国该类车型产品的价格已低于国际市场价格。在2005年失去配额保护后，进口车加上25%的关税和运保费等其他费用，在国内市场上，国产车的价格仍会低于进口车价格30%-40%，因此，中国该类车型在国内市场上有较强的价格优势。同时该类车型不是国外汽车发达国家的主要生产车型，因此不会形成大量进口的局面，加上我国在该类车型上的市场需求很大，且有售后服务方面的优势，可以说中国排气量小于1.5L的经济型轿车在国内市场上的国际竞争力较强。 轿车(1.5L<排气量≤2.5L)。专家评分：3.92。具体分析：目前中国该类车型产品的价格仍高于国际市场价格。在2005年失去配额保护后，即使进口车加上25%的关税和运保费等其他费用，其在中国市场上的售价与国产车也能墓本相当，因此，中国该类车型在国内市场上并无价格优势。同时由于该类车型也是国外汽车发达国家的主要生产车型，所以有可能出现大量进口中国的局面，这必将加大竞争已很激烈的该类车型的市场竞争，同时附加上该类车型消费群体追求进口车的心理，可以说中国汽车市场上排气量在1.5-2.5L的中档轿车的国际竞争力不容乐观。 轿车(排气量>2.5L)。专家评分：2.25。具体分析：中国该类车型产品的价格远远高于国际市场价格，即使失去配额保护后，进口车加上25%的关税和运保费等其他费用，国产车的价格仍高于进口车，因此，中国该类车型在国内市场上仍不具有价格优势，同时附加上该类车型消费群体追求原装进口的心理，可以说中国该类车型的国际竞争力很差。 2.客车 专家评分：大型客车为4.86；中型客车为4.83；轻型客车为4.69。具体分析：我国生产的客车基本属于中低档产品，由于客车属于劳动密集型工业，中国有劳动成本优势，因此具有价格竞争优势。而进口客车大多属于高档型，虽然技术先进，但价位太高，同时高档客车的用户群相对狭窄，加之运营成本过高，因此，从总体上说，国产客车在国内市场有一定的竞争力。结论：竞争力较强。 3.载货汽车 专家评分：轻型货车为5.11：中型货车为5.39；重型货车为5.08。具体分析为：国产轻型货车、中重型货车主要是低端产品，面向农村及中小城市市场，虽然在质量和性能上与国外同类产品差距比较大，但是具有很大的成本及价格优势，适合目前的国情和消费水平，可以说在中国国内市场上有较强的竞争力。但随着客户对货车舒适性方面要求的提高，进口车可能在该方面占有优势。结论：竞争力较强。 六、中国汽车产业国际竞争力现状分析 中国汽车产业国际竞争力很弱，远远落后于美国、日本、德国和韩国等汽车产业强国，其原因是多方面的，主要表现为： 1.未形成自主开发能力 改革开放以来，我国汽车产业走的是通过引进外资和技术的发展之路，即在高关税保护下，通过与跨国汽车公司合资，采取CKD的生产方式发展汽车产业的模式。但是我国汽车产业未能形成吸收、消化、最终开发出自己产品的发展模式，而是走进了引进一生产一再引进一再生产的怪圈。这一模式尽管使我国成为汽车生产大国，但却未能形成自主开发能力。 2.汽车企业超额利润所带来的弊端 我国的汽车产业一直处于高关税保护和多种非关税保护之下，过度保护虽然在我国汽车产业的发展过程中起过一些积极作用，但其负面影响也不可低估，主要是高关税使国内汽车厂商在价格上与国外汽车厂商相比，具有明显的竞争优势，使企业产生超额利润。2002年，·我国主要轿车企业的平均销售利润率为17%，远远高于国外5%的水平。虽然在2004年这种现象有所改变，但是，一方面，过度保护所产生的超额利润刺激了各地不顾条件盲目投资建厂，使得一些规模很小的企业得以生存，造成了我国大部分汽车厂商都未达到经济规模，产业的生产集中度低以及我国汽车产业散、乱、差的局面一直未得到改变；另一方面，过度保护所产生的超额利润使企业缺乏改革和创新的内在动力，企业的研究开发投入太少，也是我国汽车产业技术进步、产品开发以及管理水平落后的主要原因，导致汽车企业市场竞争力不强。 3.零部件及相关产业发展水平落后 汽车工业是关联度极高的产业，零部件及相关产业的发展水平在很大程度上影响着汽车产业的国际竞争力。然而，我国汽车产业走的是一条以主机厂为先导的路子，零部件及相关产业长期受到忽视，已成为我国汽车产业发展的薄弱环节。与汽车产业强国相比，我国的零部件及相关产业(如装备工业，钢铁及塑料、橡胶等材料工业，电子工业等)相对落后，难以满足汽车产业发展的需要。

经济全球化是指全球范围内的经济联系和互动加深和扩大的过程。它具有一系列积极作用，如下所述：1.促进经济增长和发展：经济全球化扩大了市场规模，提供了更多的商机和机会，促进了全球经济的增长。通过吸引外国投资和技术，国家可以加快经济发展，推动产业升级和创新。2.提高劳动生产率和效率：全球化促进了国际分工，使各国可以根据自身优势进行专业化生产，实现资源和劳动的优化配置。这样可以提高劳动生产率和经济效益，推动全球经济的发展。3.加强技术创新和知识共享：全球化促进了科技和知识的交流和合作。通过国际合作和跨国公司的研发投资，技术创新得到加强，促进了科技进步和经济发展。4.促进贸易自由化和减少贸易壁垒：经济全球化推动了贸易自由化进程，减少了贸易壁垒和关税限制。这促进了国际贸易的增长和扩大，提高了商品和服务的供应链效率和质量。5.加速资源配置和优化：全球化促进了资源的跨国流动和配置，实现了全球范围内的资源优势互补。这样可以使资源得到更加有效和合理的利用，促进全球范围内资源配置的优化。6.促进发展中国家的经济发展：经济全球化为发展中国家提供了发展机遇和市场准入，吸引外资和技术进步，推动了经济发展和减贫工作。7.促进文化交流和多元文化：全球化促进了不同国家和文化之间的交流和互动，提高了人们对其他文化的了解和认识。这有助于促进多元文化的发展和文化资源的共享。需要注意的是，经济全球化也面临一些挑战和问题，如贫富差距扩大、环境问题等。因此，推动经济全球化需要各国共同努力，加强国际合作和制定有效的政策，实现经济增长与可持续发展的平衡。

国际贸易促进一国经济发展，是通过下述这些机制的作用而实现的。1.开展国际贸易，必然使市场竞争机制充分发挥作用，从而刺激企业素质的提高，增强企业的国际竞争力。一国对外开放，参与国际贸易，实际上就是把本国的企业纳入与外国企业的竞争之中。一方面，持续的进口产品的激烈竞争将促使本国的企业提高效率。竞争必然加速低效率的企业退出市场的过程，同时促使高效率的企业达到合理的规模，从而优化本国的市场结构，改善本国企业的实绩。即使本国企业在本国市场上处于垄断地位，仍然不得不面对国际竞争的压力，为了自身的生存而努力降低成本，提高竞争力。另一方面，出口企业不能不同外国生产同类商品的企业展开竞争。为了扩大在国外的市场份额，出口企业就必须坚持不懈地努力生产出成本低、质量好的商品去参与竞争，并不断按国际市场需求结构的变化调整自己的产品结构，按国际标准生产，按国际营销惯例办事。这无疑会刺激企业素质的提高。企业经济效率的不断提高和国际竞争力的不断增强，无疑是一国经济发展最本质的基础。 　　2.开展国际贸易，必然带来市场的扩大。国内外市场的不断开拓，无疑会有力地带动经济增长。 　　先看出口。出口企业往往是面对世界市场来组织生产，市场容量大，容易获得规模经济效应。所谓规模经济，是指随着产品数量的增加，单位产品的成本会降低，从而提高经济效益。事实上，许多工业部门要求有适度的初始规模，具有规模经济的性质，如汽车、电冰箱、电子计算机等等，采用大规模生产的方式可以使成本降低很多。如果一国的企业在为国内消费者提供这一类商品的同时，还能在国际市场上销售同类产品，那就不仅企业能提高赢利水平，而且国内公众也只需支付较低的价格。不仅如此，在出口贸易的带动下，一个工业部门的发展又可以带动一系列工业部门的发展，以致各种各样的从属的工业部门都建立起来。因为在经济运行中，各产业之间呈现出各种联系。所谓“联系”，是指一个部门在投入和产出上与其他部门之间的联系。这种联系有两个方面：一是后向联系，即某个部门同向它提供投入的部门之间的联系；二是前向联系，即某个部门同吸收它的产出的部门之间的联系。如果出口产业是“联系效应”大的主导产业，就可取得很大的“乘数效果”，带动其他一系列部门的发展，从而循环反复地连续推动国民收入和就业量的增加，推动经济的持续发展。 　　再看进口。从国外引进国内没有生产的产品，往往能起到开拓国内市场，引导新产业成长的作用。由于国内仍未生产，一时无法确定新产品会有多大的市场，即在一定的价格条件下社会需求量究竟是多少。当国内进口需求很大，以致即使高关税壁垒也难以阻挡进口时，国内企业就得到了明确的生产信号，进口替代的工业由此发展起来。实践证明，进口替代是许多国家，尤其是发展中国家走向工业化的第一步。这个过程就是进口商品刺激国内需求，进而导致进口替代工业部门的产生。如果条件具备，进口替代部门还能转变为出口部门。进口国外的新产品还可促进一国产品的不断更新换代。 　　3.开展国际贸易，必然会激发企业的创新机制，推动技术进步，从而促进经济增长。从进口看，技术和设备的进口将直接促进国内生产的发展和生产率的提高，其作用类似于创新对增长的刺激，而且还节省了创新的成本。从出口看，出口的扩大使得创新活动所能获得的收益上升，从而反过来刺激本国企业的产品和技术的创新，带动经济增长。 　　4．开展国际贸易能加速资金积累，促进经济增长。一般说，国际贸易从三个方面促进一国的资金积累。一是出口部门往往能获得较好的经济效益，能提高积累率，从而加速发展。二是外贸的发展为引进外资提供必要的条件。一个国家的偿债能力，最终是由该国的出口能力决定的。出口越多，在国际市场上筹措资金的余地就越大。另一方面，进口往往同国家之间的借贷关系联系在一起，这又可利用外国的资金来引进技术和设备等等。三是对进口竞争部门提供刺激。在封闭经济条件下，企业往往满足于现有的市场，积累扩大再生产的动力不足。进口市场竞争的出现，使企业产生了提高积累率的巨大压力。无论什么情况，积累总是扩大再生产、促进技术进步的一个重要因素。 　　5．开展国际贸易，有利于促进一国经济结构的变动。现代经济发展包括不可分割的两个方面：经济总量的增长和产业结构的优化，而且结构优化还是现代经济发展的主题，是推动现代经济持续增长的最重要推动力。所谓产业结构的优化或合理化，是指一二三产业之间比例协调发展以及各产业内部的结构符合社会市场需求结构，以及各产业逐步由劳动密集型向资本密集型、技术密集型的转移。扩大对外贸易，无疑可对产业结构的调整起积极作用。一方面，由于任何一国都不可能实现绝对平衡的增长，即供给结构与需求结构刚好符合，因此需要利用世界市场。当国内资源过剩而需求不足时，就面对国外市场组织生产；而在国内需求很大，但缺乏必要的资源和条件时，就适当进口。如果还有疑问欢迎询问我们欧高国际货运代理。

国际竞争力的基本特征是指一个国家在世界经济的大环境下，各国的竞争力相比较，其创造增加值和国民财富持续增长的能力。国际竞争力的概念可分为两类，第一类立足于国际市场，另一类立足于国内经济。国际竞争力的概念可分为2类。第一类立足于国际市场。把国际竞争视同为直径的国际市场竞争，认为国际竞争力是指一国在国际市场上出售其产品的能力，即保持贸易顺差或贸易平衡的能力。另一类立足于国内经济。指一个国家在世界经济的大环境下，各国的竞争力相比较，其创造增加值和国民财富持续增长的能力。同时协调资产与过程、引进吸收能力与输出扩张能力、全球化与本地化经济活动、经济发展与社会发展的能力。

企业国际竞争力问题，是一个十分重要且又十分紧迫的问题。大家知道，我国已经确立了社会主义市场经济体制的改革目标，现在正在为完善社会主义市场经济体制而努力奋斗。市场经济的一个重要特点就是企业之间开展竞争，通过竞争提高经济效益，通过竞争实现资源优化配置。可以说，竞争是搞市场经济题中应有之义。竞争是十分残酷的，优胜劣汰，毫不含糊。为了能够在竞争中求得生存、求得发展，企业就必须努力提高竞争力。而如果说过去还可以把竞争区分为国内竞争和国际竞争的话，现在就很难这样来区分了。因为随着经济全球化的发展，国内外经济已经紧密联系在一起。经济全球化的结果是竞争无国界，任何产业都不再是在一个稳定的国内竞争市场中运行。我国加入世界贸易组织后，所有企业都面对国际竞争国内化、国内竞争国际化的竞争格局。对国内市场来讲，即使我们的产品不出去，外国的产品也会进来，国内市场的竞争实际上也是国际竞争。虽然反倾销、反补贴、保障措施等贸易救济措施是维护产业安全的有效手段，但这一保护手段是有限的，从长远看，没有竞争力的产业即使受到保护，也不可能长久。因此，作为市场竞争的主体，所有企业都将直接或间接参与全球竞争。这样，我国企业必须回答一个问题：在新的竞争格局中如何培育竞争优势，提升自己国际竞争力，寻求更好的生存和更大的发展。二、企业竞争力是国家竞争力的根基，国家的强盛归根到底依靠国际竞争力的增强企业的国际竞争力问题，不仅是企业自身的事情，而且直接关系到国家的综合实力。二十一世纪国家综合国力的竞争日趋激烈，要想在国际竞争中占据优势，就必须加快经济发展，提高国家的综合经济实力。而企业竞争力是国家竞争力的根基。企业是国民经济的基本单元，国家的强盛归根到底要依靠企业的发展壮大，依靠企业国际竞争力的增强。现在，经济学界正在争论的一个热门话题是中国是否已经成为世界工厂。有的人认为“中国已成为世界制造工厂”，有的则反对。在这个问题上之所以存在较大的分歧，是因为对世界工厂的含义理解不同。但有一点可以肯定，就是今天我们说的世界工厂，同第一次产业革命时英国成为世界工厂时的内涵显然是不同的。这种不同的关键在于国际竞争力的不同。英国当时作为第一个实现工业化的国家，不仅工业产品行销世界，而且在技术上也领导世界，因此财源滚滚而来。而我国现在的情况显然不能同当年的英国相比。有人概括了我国制造业的几个特点：制造能力较强而技术能力却相当弱，产业规模较大而附加值却相当低，硬件规模较大而软件规模却很小，单机生产能力较强而系统集成能力却很弱。这四个方面的反差和不对称，归根结底，是因为我国企业技术创新能力弱，缺乏自主知识产权，缺乏自己的名牌。所以我们与其说是世界工厂，毋宁说是在给世界打工。当然这对我们有好处，可以解决我们的就业问题，可以学习世界的先进经验，可以提高我们的技术水平和管理水平，等等。三、增强国际竞争力，关键是要将现有的人力资源优势转化为技术创新优势今天我们的企业在国际竞争中的优势，主要的还是集中在拥有丰富的人力资源上，是拥有人力资源优势。因为人多，劳动力供给充分，工资成本就低，而劳动力素质并不很低，而且勤劳敬业。特别是高素质的劳动力尤其低廉，聘请一个博士学历的人员，在美国起薪需要每月5万美元，而在中国找到一个月薪几千元人民币的岗位，就认为不错了，国内外工资可以相差上百倍。同样因为人多，市场空间就大，潜力无穷。虽然我们还是发展中国家，人均国民生产总值还比较低，但已经有一部分人先富起来，尽管百分比不高，但绝对量很大，购买力不低。中国13亿人口，5％就是六七千万，可以顶上一个中等国家的总人口。所以外国资本纷纷来到中国。但是我国的这种人力资源优势还没有转化为技术创新优势。如果说中国是世界工厂的话，那是没有自主知识产权的世界制造业工厂，我们绝大部分工业企业没有自己的技术优势。我们的产品主要占领的还是产业链的低端，产业链高端和中端的市场掌握在别人手里。他们靠卖标准赚钱，卖技术赚钱，卖品牌赚钱，获取绝大部分的利润。而我们出人力、物力，只能得个零头。我国珠江三角洲、长江三角洲在世界的电脑、IT产业的产品中所占的市场份额很大，但是赚的钱很少，就是这个原因。这种情况表明我们企业的国际竞争力不强。也正因为这样，我国企业竞争力的国际排名远低于国家竞争力的排名，并且拖了国家竞争力的后腿。我们要抓住本世纪头20年的有利时机，实现全面建设小康社会的目标，提高企业国际竞争力应当是迫在眉睫的任务。

一、如何在新的竞争格局中培育竞争优势，提升自己的国际竞争力是我国企业必须回答的一个迫切问题 企业国际竞争力问题，是一个十分重要且又十分紧迫的问题。大家知道，我国已经确立了社会主义市场经济体制的改革目标，现在正在为完善社会主义市场经济体制而努力奋斗。市场经济的一个重要特点就是企业之间开展竞争，通过竞争提高经济效益，通过竞争实现资源优化配置。可以说，竞争是搞市场经济题中应有之义。竞争是十分残酷的，优胜劣汰，毫不含糊。为了能够在竞争中求得生存、求得发展，企业就必须努力提高竞争力。而如果说过去还可以把竞争区分为国内竞争和国际竞争的话，现在就很难这样来区分了。因为随着经济全球化的发展，国内外经济已经紧密联系在一起。经济全球化的结果是竞争无国界，任何产业都不再是在一个稳定的国内竞争市场中运行。我国加入世界贸易组织后，所有企业都面对国际竞争国内化、国内竞争国际化的竞争格局。对国内市场来讲，即使我们的产品不出去，外国的产品也会进来，国内市场的竞争实际上也是国际竞争。虽然反倾销、反补贴、保障措施等贸易救济措施是维护产业安全的有效手段，但这一保护手段是有限的，从长远看，没有竞争力的产业即使受到保护，也不可能长久。因此，作为市场竞争的主体，所有企业都将直接或间接参与全球竞争。这样，我国企业必须回答一个问题：在新的竞争格局中如何培育竞争优势，提升自己国际竞争力，寻求更好的生存和更大的发展。 二、企业竞争力是国家竞争力的根基，国家的强盛归根到底依靠国际竞争力的增强 企业的国际竞争力问题，不仅是企业自身的事情，而且直接关系到国家的综合实力。二十一世纪国家综合国力的竞争日趋激烈，要想在国际竞争中占据优势，就必须加快经济发展，提高国家的综合经济实力。而企业竞争力是国家竞争力的根基。企业是国民经济的基本单元，国家的强盛归根到底要依靠企业的发展壮大，依靠企业国际竞争力的增强。 现在，经济学界正在争论的一个热门话题是中国是否已经成为世界工厂。有的人认为“中国已成为世界制造工厂”，有的则反对。在这个问题上之所以存在较大的分歧，是因为对世界工厂的含义理解不同。但有一点可以肯定，就是今天我们说的世界工厂，同第一次产业革命时英国成为世界工厂时的内涵显然是不同的。这种不同的关键在于国际竞争力的不同。英国当时作为第一个实现工业化的国家，不仅工业产品行销世界，而且在技术上也领导世界，因此财源滚滚而来。而我国现在的情况显然不能同当年的英国相比。有人概括了我国制造业的几个特点：制造能力较强而技术能力却相当弱，产业规模较大而附加值却相当低，硬件规模较大而软件规模却很小，单机生产能力较强而系统集成能力却很弱。这四个方面的反差和不对称，归根结底，是因为我国企业技术创新能力弱，缺乏自主知识产权，缺乏自己的名牌。所以我们与其说是世界工厂，毋宁说是在给世界打工。当然这对我们有好处，可以解决我们的就业问题，可以学习世界的先进经验，可以提高我们的技术水平和管理水平，等等。 三、增强国际竞争力，关键是要将现有的人力资源优势转化为技术创新优势 今天我们的企业在国际竞争中的优势，主要的还是集中在拥有丰富的人力资源上，是拥有人力资源优势。因为人多，劳动力供给充分，工资成本就低，而劳动力素质并不很低，而且勤劳敬业。特别是高素质的劳动力尤其低廉，聘请一个博士学历的人员，在美国起薪需要每月5万美元，而在中国找到一个月薪几千元人民币的岗位，就认为不错了，国内外工资可以相差上百倍。同样因为人多，市场空间就大，潜力无穷。虽然我们还是发展中国家，人均国民生产总值还比较低，但已经有一部分人先富起来，尽管百分比不高，但绝对量很大，购买力不低。中国13亿人口，5％就是六七千万，可以顶上一个中等国家的总人口。所以外国资本纷纷来到中国。但是我国的这种人力资源优势还没有转化为技术创新优势。如果说中国是世界工厂的话，那是没有自主知识产权的世界制造业工厂，我们绝大部分工业企业没有自己的技术优势。我们的产品主要占领的还是产业链的低端，产业链高端和中端的市场掌握在别人手里。他们靠卖标准赚钱，卖技术赚钱，卖品牌赚钱，获取绝大部分的利润。而我们出人力、物力，只能得个零头。我国珠江三角洲、长江三角洲在世界的电脑、IT产业的产品中所占的市场份额很大，但是赚的钱很少，就是这个原因。这种情况表明我们企业的国际竞争力不强。也正因为这样，我国企业竞争力的国际排名远低于国家竞争力的排名，并且拖了国家竞争力的后腿。我们要抓住本世纪头20年的有利时机，实现全面建设小康社会的目标，提高企业国际竞争力应当是迫在眉睫的任务。详细信息您浏览此网页：http://www.china.com.cn/chinese/OP-c/576718.htm

当今国际竞争的实质是以经济和科技实力为基础的综合国力的较量。一个国家的国际竞争优势的能力，实质上就是本国国际竞争力发展的战略定位问题；每一个国家，无论大小强弱，都具有一项或者多项在国家竞争中的优势因素，要允分发挥自身潜在的优势，避免自己的劣势，扬长避短。根本前提国际经济关系相对平等是国际竞争关系存在的前提。在自由资本主义时期的资本原始积累，在国际经济关系中充斥着以残酷的暴力进行殖民的掠夺。在垄断资本主义即帝国主义时期，通过商品输出带动资本输出，残酷掠夺殖民地。在上述时代，相对平等的国际竞争关系是不可能存在的。只有在二战后，国际经济关系发生了一系列的变化，才出现了相对平等化的过程。

以经济，科技为基础的综合力的较量

国际竞争力的概念可分为2类。 第一类立足于国际市场。把国际竞争视同为直径的国际市场竞争，认为“国际竞争力是指一国在国际市场上出售其产品的能力”（Orlowski，1982），即保持贸易顺差或贸易平衡的能力。 另一类立足于国内经济。指一个国家在世界经济的大环境下，各国的竞争力相比较，其创造增加值和国民财富持续增长的能力。同时协调资产与过程、引进吸收能力与输出扩张能力、全球华语本地化经济活动、经济发展与社会发展的能力。如何在新的竞争格局中培育竞争优势，提升自己的国际竞争力是我国企业必须回答的一个迫切问题 企业国际竞争力问题，是一个十分重要且又十分紧迫的问题。大家知道，我国已经确立了社会主义市场经济体制的改革目标，现在正在为完善社会主义市场经济体制而努力奋斗。市场经济的一个重要特点就是企业之间开展竞争，通过竞争提高经济效益，通过竞争实现资源优化配置。可以说，竞争是搞市场经济题中应有之义。竞争是十分残酷的，优胜劣汰，毫不含糊。为了能够在竞争中求得生存、求得发展，企业就必须努力提高竞争力。而如果说过去还可以把竞争区分为国内竞争和国际竞争的话，现在就很难这样来区分了。因为随着经济全球化的发展，国内外经济已经紧密联系在一起。经济全球化的结果是竞争无国界，任何产业都不再是在一个稳定的国内竞争市场中运行。我国加入世界贸易组织后，所有企业都面对国际竞争国内化、国内竞争国际化的竞争格局。对国内市场来讲，即使我们的产品不出去，外国的产品也会进来，国内市场的竞争实际上也是国际竞争。虽然反倾销、反补贴、保障措施等贸易救济措施是维护产业安全的有效手段，但这一保护手段是有限的，从长远看，没有竞争力的产业即使受到保护，也不可能长久。因此，作为市场竞争的主体，所有企业都将直接或间接参与全球竞争。这样，我国企业必须回答一个问题：在新的竞争格局中如何培育竞争优势，提升自己国际竞争力，寻求更好的生存和更大的发展。 二、企业竞争力是国家竞争力的根基，国家的强盛归根到底依靠国际竞争力的增强 企业的国际竞争力问题，不仅是企业自身的事情，而且直接关系到国家的综合实力。二十一世纪国家综合国力的竞争日趋激烈，要想在国际竞争中占据优势，就必须加快经济发展，提高国家的综合经济实力。而企业竞争力是国家竞争力的根基。企业是国民经济的基本单元，国家的强盛归根到底要依靠企业的发展壮大，依靠企业国际竞争力的增强。 现在，经济学界正在争论的一个热门话题是中国是否已经成为世界工厂。有的人认为“中国已成为世界制造工厂”，有的则反对。在这个问题上之所以存在较大的分歧，是因为对世界工厂的含义理解不同。但有一点可以肯定，就是今天我们说的世界工厂，同第一次产业革命时英国成为世界工厂时的内涵显然是不同的。这种不同的关键在于国际竞争力的不同。英国当时作为第一个实现工业化的国家，不仅工业产品行销世界，而且在技术上也领导世界，因此财源滚滚而来。而我国现在的情况显然不能同当年的英国相比。有人概括了我国制造业的几个特点：制造能力较强而技术能力却相当弱，产业规模较大而附加值却相当低，硬件规模较大而软件规模却很小，单机生产能力较强而系统集成能力却很弱。这四个方面的反差和不对称，归根结底，是因为我国企业技术创新能力弱，缺乏自主知识产权，缺乏自己的名牌。所以我们与其说是世界工厂，毋宁说是在给世界打工。当然这对我们有好处，可以解决我们的就业问题，可以学习世界的先进经验，可以提高我们的技术水平和管理水平，等等。 三、增强国际竞争力，关键是要将现有的人力资源优势转化为技术创新优势 今天我们的企业在国际竞争中的优势，主要的还是集中在拥有丰富的人力资源上，是拥有人力资源优势。因为人多，劳动力供给充分，工资成本就低，而劳动力素质并不很低，而且勤劳敬业。特别是高素质的劳动力尤其低廉，聘请一个博士学历的人员，在美国起薪需要每月5万美元，而在中国找到一个月薪几千元人民币的岗位，就认为不错了，国内外工资可以相差上百倍。同样因为人多，市场空间就大，潜力无穷。虽然我们还是发展中国家，人均国民生产总值还比较低，但已经有一部分人先富起来，尽管百分比不高，但绝对量很大，购买力不低。中国13亿人口，5％就是六七千万，可以顶上一个中等国家的总人口。所以外国资本纷纷来到中国。但是我国的这种人力资源优势还没有转化为技术创新优势。如果说中国是世界工厂的话，那是没有自主知识产权的世界制造业工厂，我们绝大部分工业企业没有自己的技术优势。我们的产品主要占领的还是产业链的低端，产业链高端和中端的市场掌握在别人手里。他们靠卖标准赚钱，卖技术赚钱，卖品牌赚钱，获取绝大部分的利润。而我们出人力、物力，只能得个零头。我国珠江三角洲、长江三角洲在世界的电脑、IT产业的产品中所占的市场份额很大，但是赚的钱很少，就是这个原因。这种情况表明我们企业的国际竞争力不强。也正因为这样，我国企业竞争力的国际排名远低于国家竞争力的排名，并且拖了国家竞争力的后腿。我们要抓住本世纪头20年的有利时机，实现全面建设小康社会的目标，提高企业国际竞争力应当是迫在眉睫的任务。详细信息您浏览此网页：http://www.china.com.cn/chinese/OP-c/576718.htm

中国的竞争优势主要是在制造业中国制造业的竞争优势分析迈克尔·波特的国家竞争优势理论是从多层次和多构面的角度，分析一个国家赢得某些产业竞争优势的原因，在层次上，它包括国际、国家、产业和企业；在构面上，历史、文化、经济、科技、信息、管理等等无不涉及，其核心是所谓的“钻石体系”理论。波特认为，一产业在某一国家内产生优势地位的原因来自下列四组关键因素：生产因素；需求状况；相关和支持产业；企业战略组织和竞争。波特同时也认为，一国特定产业的发展及其竞争优势又受“机遇”与“政府”因素影响，“政府”因素所带给产业的影响可正可负，此点对于政府产业政策制定应有重要涵义。下面就根据“钻石体系”理论来分析我国能在制造产业上获得的国际竞争优势。生产因素优势从生产因素方面来看，我国具备低成本制造的要素。首先，人力资源充足，人力成本低。农村大量富余劳动力可以源源不断地为城市提供低成本的低技术产业工人。改革开放之初，我国工人的平均收入等于美国工人的1%。经过20 多年的发展，到2002 年和2003 年的时候，美国制造业工人的平均时薪为21.11美元，而中国只有64美分。这跟我国长期的贫穷，特别是城乡隔绝造成大量农村劳动力滞留在农业是分不开的。这一项是发达国家制造业难以逾越的。同时，近几年来，我国高等教育发展迅速，受过高等教育的年轻人的数量连年大幅增长，这对我国制造业的未来发展尤为重要，因为我国制造业不仅有低附加值的劳动密集型产业，还要有高附加值的技术和资本密集型产业。其次，我国民营经济已经完成了最初的原始积累，也吸引了大量的外资，资本资源也相对充足。最后，我国政府自改革开放以来就重视基础设施建设，高速公路、电信设施、电力建设等在发展中国家是最先进的，这对整个经济的发展，当然也包括制造业的发展起到了最基本的支持作用。国内需求优势从国内需求来说，我国作为具有10多亿人口的发展中大国，国内需求旺盛，且发展潜力巨大。2004 年中国GDP占到全球总量的4%，居世界第六；按平价购买力算，占全球总量13%，居第二位。2001-2003 年中国GDP增量占全球增量的1 ／ 3，我国已成为世界经济增量大国。我国正在经历城市化和工业化的进程，需要建设大量的基础设施。城市人口面临人均收入消费正从温饱型向享受型和发展型过渡，对房地产、汽车、数码电子等的需求旺盛，同时，随着农民收入的提高，农村对家用电器等大件产品的需求也不断增长。我国的内需完全可以支持某些制造业的发展。外部产业环境优势从相关和支持产业来说，它们对我国制造业的发展也起到了很好的促进作用。我国上游装备工业如机床等发展较快，普通机床产量居世界第一，高级的数控机床也具有一定的竞争力。制造业的大宗投入品如钢材的产量居世界第一，大部分的钢材品种已经可以国内生产。我国制造业的国内竞争已经十分激烈。据有关部门统计，我国绝大部分商品供过于求，竞争激烈，这有利于提高国内企业的生产效率，促进企业的产品创新，从而使企业更具有国际竞争力，更容易在国际竞争中取胜。空调业总产能大大超过国内需求，价格竞争激烈，这就促使各厂家努力提高效率，降低成本，同时，也不断推出新产品。在这种市场环境的磨练下，我国的空调业已经具备了国际竞争力，2005年空调出口量将和国内需求量平分秋色。政府因素优势从政府的作用来看，经过20 年的改革开放，政府的工作重心转移到经济上面，政府的决策更尊重市场规律，我国经济的制度成本急剧降低。开放使我国经济参与国际竞争，改革使旧体制下不能做甚至不能想的发展生产力的经济组织方式成为现实。其中三件事情最重要：开放市场使得经济要素容易流动和重组；产权界定有历史性进步，奠定市场交易的基础；在政治统一的条件下开展了国内地区之间的经济竞争。加起来，就是中国经济运行的制度成本大幅度下降。当然从个别产业来看，政府的作用还有待改善，本来应该快速发展、具备世界性竞争潜力的行业由于政府的管制或是产业政策失误而没有得到应有的发展。比如汽车产业，政府实行目录管制，民营资本进入很难，更严重的是，这种管制其实是保护了跨国公司。由于我国汽车业特别是轿车业发展落后，为了迅速提升制造水平，国家向部分外资汽车巨头开放市场，让国内大汽车厂家与外资合资，以期通过市场换技术，但是合资公司的技术开发主导权掌握在外资方手中，中方企业没有话语权，自主开发能力根本谈不上。中国汽车业繁荣的表象背后，是民族汽车品牌的弱势。如果政府适当合理地放松管制，让民营资本参与竞争，相信民族汽车品牌会获得更大的竞争力，至少是在经济型轿车领域，如安徽的奇瑞、浙江的吉利已经在经济型轿车制造上显示了很强的竞争力，不仅在国内站稳了脚跟，而且出口势头强劲。提升我国制造业创新能力中国制造的产品凭借低成本的竞争优势风靡世界，但也应看到这些产品的附加值普遍很低，只能以低价格销售，容易引起贸易摩擦和相应国家的报复，如2005 年内发生的欧盟和美国分别对我国纺织服装产品实施配额限制，土耳其对中国出口的轮胎实施贸易限制。我国制造业不能满足于低价格竞争，必须加强创新能力，提高产品的附加值。波特认为，国家竞争优势的发展可分为四个阶段，即要素驱动、投资驱动、创新驱动和财富驱动。就我国经济发展的阶段而言，正处于要素驱动阶段和投资驱动阶段，政府应采取有效的措施，鼓励创新，使我国经济尽快向创新驱动阶段过渡。一般而言，前两个阶段具有竞争优势的是资源密集型和资本密集型产业，但产品的附加值低，销售价格低，对国外相关产业的冲击大，容易受到贸易制裁。目前来讲，国内企业创新的动力不足，主要原因就是国内的知识产权保护不力，假冒、模仿产品盛行，创新产品的潜在收益难以实现。政府应该采取措施，打击假冒伪劣，同时在税收等方面对创新企业给予大力支持，这样才能在企业层面形成创新的文化和环境，从而推动产业升级，使中国的高附加值产业也具有国际竞争优势。

我国必须高度重视产业竞争力和国家比较优势的升级，实现由制造业大国向制造业强国的转变，加快发展现代服务业。 一是在全球价值链分工当中逐步提升地位，转变在分工中处在极低端的状态，由加工组装型向精密制造型升级，由粗加工向高加工度化升级，提高产品的附加价值，鼓励发展国产品牌，鼓励技术开发、设计等企业的发展。 二是产业的技术创新能力由技术引进、技术改造向原创型技术创新升级，增强产业的创新能力，加强产业共性技术科技队伍的建设，在国有企业改革、政府购买创新技术产品、知识产权保护、税收优惠、研究开发资助、加速设备折旧等多个方面采取综合措施，形成鼓励创新的有效激励。并促进利用信息技术等先进适用技术改造传统产业。 三是针对某些重要的战略性产业(如集成电路、飞机制造)以及具有重大应用前景的关键高技术(如生物技术、新能源汽车等)，建立国家重大创新工程，并积极吸收企业参与，甚至国外机构、企业的参与，形成产、学、研相结合、开放式的攻关体，力争局部突破，逐步摆脱战略产业受人控制的局面，在国际上有可能出现新一轮技术革命并使制造业呈现崭新面貌的技术领域(如生物技术)，采取整体跟进、局部突破的战略。 四是进一步采取鼓励性措施，吸引外资公司将研发中心进入甚至转移到我国。近年来跨国公司在我国设立研发机构的情况不断增多，但仍是初步阶段，相当部分的在华研发机构主要从事产品的本地化改进。在“十一五”期间应在知识产权保护、科技人才培养等方面形成好的环境，促进更多的外资研发机构进入。 五是加快发展装备制造业，实施装备制造业振兴战略。为促进装备制造业的发展，应采取如下措施：实施“装备制造业振兴战略”，制定鼓励装备制造业发展的政策和激励措施，政策措施应集中在需求侧，如利用设备加速折旧、提供国产装备的买方信贷或卖方信贷、技术改造贴息等政策，促进国产装备市场的形成和壮大；鼓励民营企业发展装备制造业，消除当前在很多装备制造业领域对于民营经济进入仍存在的许多障碍，例如在政府投资的重大工程中应予以民营企业公正的对待；清理和改变当前不利于装备制造业发展的政策，例如进口国外整机装备可免税，而进口零部件却要征收关税，这一政策对于那些进口关键零部件生产国产整机装备的企业事实上是歧视性政策，降低了国产装备的价格竞争力。 六是引导发展产业集群。产业集群将产业分工细化与降低交易成本两者有效地结合起来，有助于提高产业的竞争力，国际经验以及浙江、广东等地的实践均证明，国际竞争力较强的产业往往伴随着产业集群的发达。为此，应充分重视产业集群的发展，以产业集群的理念考虑产业的地区布局和引导地区经济的发展，制定和实施产业集群倡导计划。并根据产业的经济特性，促进专业化分工和相关企业在地域的相对集中，注重培育集群的形成、发展机制以及吸引要素集聚的机制，对现有集群应着力提高集群的创新能力，推动产业集群升级，还要加强集群中社会服务支撑体系的建设。 七是提高服务业的国际竞争力。要从转变经济增长方式和进一步增强国际竞争力的高度，明确服务业的战略定位，制定现代服务业的发展规划。要把握住服务业国际转移的新机遇，将我国入世承诺开放服务贸易作为发展现代服务业的加速器，把承接服务业转移作为对外开放政策的重要内容，消除服务业当中仍大量存在的政策障碍和体制障碍，宽领域地开放服务业市场。要推进事业单位改革和积极发展非公有制服务企业，改变当前因事业单位改革滞后，而造成大量服务业“体制内”循环的现状；改变当前服务业(尤其是知识型服务业)领域非公有制经济的发展远远落后于工业的现状，以提高行业的活力和竞争力。

中国的竞争优势主要是在制造业中国制造业的竞争优势分析迈克尔·波特的国家竞争优势理论是从多层次和多构面的角度，分析一个国家赢得某些产业竞争优势的原因，在层次上，它包括国际、国家、产业和企业；在构面上，历史、文化、经济、科技、信息、管理等等无不涉及，其核心是所谓的“钻石体系”理论。波特认为，一产业在某一国家内产生优势地位的原因来自下列四组关键因素：生产因素；需求状况；相关和支持产业；企业战略组织和竞争。波特同时也认为，一国特定产业的发展及其竞争优势又受“机遇”与“政府”因素影响，“政府”因素所带给产业的影响可正可负，此点对于政府产业政策制定应有重要涵义。下面就根据“钻石体系”理论来分析我国能在制造产业上获得的国际竞争优势。生产因素优势从生产因素方面来看，我国具备低成本制造的要素。首先，人力资源充足，人力成本低。农村大量富余劳动力可以源源不断地为城市提供低成本的低技术产业工人。改革开放之初，我国工人的平均收入等于美国工人的1%。经过20 多年的发展，到2002 年和2003 年的时候，美国制造业工人的平均时薪为21.11美元，而中国只有64美分。这跟我国长期的贫穷，特别是城乡隔绝造成大量农村劳动力滞留在农业是分不开的。这一项是发达国家制造业难以逾越的。同时，近几年来，我国高等教育发展迅速，受过高等教育的年轻人的数量连年大幅增长，这对我国制造业的未来发展尤为重要，因为我国制造业不仅有低附加值的劳动密集型产业，还要有高附加值的技术和资本密集型产业。其次，我国民营经济已经完成了最初的原始积累，也吸引了大量的外资，资本资源也相对充足。最后，我国政府自改革开放以来就重视基础设施建设，高速公路、电信设施、电力建设等在发展中国家是最先进的，这对整个经济的发展，当然也包括制造业的发展起到了最基本的支持作用。国内需求优势从国内需求来说，我国作为具有10多亿人口的发展中大国，国内需求旺盛，且发展潜力巨大。2004 年中国GDP占到全球总量的4%，居世界第六；按平价购买力算，占全球总量13%，居第二位。2001-2003 年中国GDP增量占全球增量的1 ／ 3，我国已成为世界经济增量大国。我国正在经历城市化和工业化的进程，需要建设大量的基础设施。城市人口面临人均收入消费正从温饱型向享受型和发展型过渡，对房地产、汽车、数码电子等的需求旺盛，同时，随着农民收入的提高，农村对家用电器等大件产品的需求也不断增长。我国的内需完全可以支持某些制造业的发展。外部产业环境优势从相关和支持产业来说，它们对我国制造业的发展也起到了很好的促进作用。我国上游装备工业如机床等发展较快，普通机床产量居世界第一，高级的数控机床也具有一定的竞争力。制造业的大宗投入品如钢材的产量居世界第一，大部分的钢材品种已经可以国内生产。我国制造业的国内竞争已经十分激烈。据有关部门统计，我国绝大部分商品供过于求，竞争激烈，这有利于提高国内企业的生产效率，促进企业的产品创新，从而使企业更具有国际竞争力，更容易在国际竞争中取胜。空调业总产能大大超过国内需求，价格竞争激烈，这就促使各厂家努力提高效率，降低成本，同时，也不断推出新产品。在这种市场环境的磨练下，我国的空调业已经具备了国际竞争力，2005年空调出口量将和国内需求量平分秋色。政府因素优势从政府的作用来看，经过20 年的改革开放，政府的工作重心转移到经济上面，政府的决策更尊重市场规律，我国经济的制度成本急剧降低。开放使我国经济参与国际竞争，改革使旧体制下不能做甚至不能想的发展生产力的经济组织方式成为现实。其中三件事情最重要：开放市场使得经济要素容易流动和重组；产权界定有历史性进步，奠定市场交易的基础；在政治统一的条件下开展了国内地区之间的经济竞争。加起来，就是中国经济运行的制度成本大幅度下降。当然从个别产业来看，政府的作用还有待改善，本来应该快速发展、具备世界性竞争潜力的行业由于政府的管制或是产业政策失误而没有得到应有的发展。比如汽车产业，政府实行目录管制，民营资本进入很难，更严重的是，这种管制其实是保护了跨国公司。由于我国汽车业特别是轿车业发展落后，为了迅速提升制造水平，国家向部分外资汽车巨头开放市场，让国内大汽车厂家与外资合资，以期通过市场换技术，但是合资公司的技术开发主导权掌握在外资方手中，中方企业没有话语权，自主开发能力根本谈不上。中国汽车业繁荣的表象背后，是民族汽车品牌的弱势。如果政府适当合理地放松管制，让民营资本参与竞争，相信民族汽车品牌会获得更大的竞争力，至少是在经济型轿车领域，如安徽的奇瑞、浙江的吉利已经在经济型轿车制造上显示了很强的竞争力，不仅在国内站稳了脚跟，而且出口势头强劲。提升我国制造业创新能力中国制造的产品凭借低成本的竞争优势风靡世界，但也应看到这些产品的附加值普遍很低，只能以低价格销售，容易引起贸易摩擦和相应国家的报复，如2005 年内发生的欧盟和美国分别对我国纺织服装产品实施配额限制，土耳其对中国出口的轮胎实施贸易限制。我国制造业不能满足于低价格竞争，必须加强创新能力，提高产品的附加值。波特认为，国家竞争优势的发展可分为四个阶段，即要素驱动、投资驱动、创新驱动和财富驱动。就我国经济发展的阶段而言，正处于要素驱动阶段和投资驱动阶段，政府应采取有效的措施，鼓励创新，使我国经济尽快向创新驱动阶段过渡。一般而言，前两个阶段具有竞争优势的是资源密集型和资本密集型产业，但产品的附加值低，销售价格低，对国外相关产业的冲击大，容易受到贸易制裁。目前来讲，国内企业创新的动力不足，主要原因就是国内的知识产权保护不力，假冒、模仿产品盛行，创新产品的潜在收益难以实现。政府应该采取措施，打击假冒伪劣，同时在税收等方面对创新企业给予大力支持，这样才能在企业层面形成创新的文化和环境，从而推动产业升级，使中国的高附加值产业也具有国际竞争优势。

1、扩大出口，开拓海外市场。过去20多年来，开拓国际市场始终是中国企业海外投资的首要动机。近年来，我国企业充分利用各国市场进一步开放和加工贸易大发展的有利条件，通过海外投资办厂，带动我们的技术、设备、产品和服务的出口，改变了我们以往主要依赖产品贸易出口的模式。我国已有不少企业在东欧、东南亚、拉美和非洲设厂生产纺织品和服装。随着对外投资的增加，特别是境外经济贸易合作区的建立，每年形成的出口和产能转移规模更大。2、促进产能转移和经济结构的战略性调整。近年来，我国企业通过海外投资向其他发展中国家转移当地需要的成熟技术，转移部分产能，既解决了国外市场的需要，又提升了我国和东道国产业结构，实现双赢。例如中国石油天然气集团公司按照“立足国内，发展海外，实施国际化经营”的战略目标，积极参与海外石油资源的开发，初步形成了中东及北非、中亚及俄罗斯、南美三大战略区，这其中我国的技术和设备发挥了极大的作用。3、加强境外资源能源开发合作，充分利用国际资源取得新进展。我已与30多个国家建立资源能源长期合作关系，与俄罗斯、哈萨克斯坦、沙特、苏丹、澳大利亚、印尼等国的大项目和中长期合作取得突破，在西欧、北非、南美、东南亚、中亚-俄罗斯等海外战略区域建立了年产百万吨以上的原油生产基地；铁、铜、铝、铬、锌等矿种均在境外形成了一定的生产能力。另外，我企业在境外开展森林资源合作开发、渔业合作也取得较好成效。4、加快形成中国的跨国公司，增强国际竞争力。近年来通过实施国际化经营战略，企业的国际竞争力日益显现，全球竞争、销售网络正在构建。中海油成为印尼最大的海上石油生产者之一，海尔、联想、华为、中兴、TCL、海信、万向等研发能力强、拥有自主知识产权和核心技术的高端产业领域的制造企业，在国际化经营中逐步形成了国际品牌，提升了“中国制造”的品牌影响力和品牌价值。5、企业国际化经营的经济和社会效益显著。6、境外经贸合作区建设取得新进展。目前巴基斯坦海尔家电经贸合作区及赞比亚中国经贸合作区两个合作区已经揭牌运行，泰国罗勇经贸合作区等其他合作区正在积极推进之中。7、追求互利共赢，实现国际化经营的可持续发展。我企业在周边、拉美、非洲以及南太一些国家的拓展，已成为新形势下我巩固和发展同这些地区国家的关系、寻求双方利益交汇点的重要途径。我与有关国家在重大项目上卓有成效的合作，为双边关系提供了重要支撑。解决未来经济发展面临的突出矛盾需要加大企业国际化力度未来我国经济发展也存在不少困难和问题，特别是能源、资源、环境和土地等方面的严重制约。解决这些矛盾和问题关键靠落实科学发展观、转变经济发展方式，同时也需要加大推进企业国际化经营的力度，更深入参与经济全球化，更充分地利用两个市场、两种资源，提高参与全球范围内优化配置资源的程度。第一，缓解国内能源资源约束需要更加大开发海外资源的力度。我国是资源相对贫乏的国家，如我国人均拥有石油、天然气不到世界人均拥有量的1/8和1/20，在已探明的45种主要有色金属资源中，我国人均储量仅为世界平均水平的一半。进入新一轮经济增长周期以来，一些重要大宗能源资源供给矛盾加剧，对国际市场依赖加深。未来，伴随工业化城市化的推进特别是相当一段时间内重化工业的扩张，能源资源矛盾可能还将持续或加剧。需要推动有实力的企业开展国际化经营，加强海外资源的合作开始与利用。第二，是缓解国内产能过剩、推动产业升级的需要。我国新一轮经济周期中，投资扩张加大了产能过剩，据估计目前制造业产能闲置率已经较高，需要加大参与全球产业重组和对外产业转移的力度。同时，我国从劳动密集型产业到部分高新技术产业的国际竞争力都在不断加强，具有多元化的比较优势，加快国际化经营步伐是产业升级的需要。第三，是缓解国际贸易摩擦的需要。我国已进入贸易摩擦高发期。未来，在我国高投资、低消费的结构性失衡较长时间持续条件下，国内市场竞争还将不断加剧，我国制造业特别是消费品对国外最终需求的依赖也将持续，企业迫切需要开拓国际市场，但却遭到形形色色的贸易保护主义的束缚。而推进企业国际化经营、加大对外投资合作力度，有利于为当地经济发展和就业做出积极贡献，有利于缓解与有关国家的贸易不平衡，是化解贸易摩擦的重要途径。第四，提高自主创新能力、建设创新型国家，需要提高企业国际化经营水平。目前，发达国家都是充分利用外部智力资源和国际化程度最高的国家；进入新世纪以来，芬兰、瑞典等新经济典范其自主创新也都是建立在企业国际化经营基础上，如芬兰只有500万人口却拥有一个国际化程度最高的跨国公司诺基亚。我国也必须走开放条件下的自主创新之路，不仅要引进来，还要“走出去”。通过支持有实力的企业对外投资合作、设立产品设计和研发中心、开展海外并购等，提供利用外部智力和研发资源的水平，招揽国外高端人才，锻炼培育自己的国际化人才队伍。第五，是提高企业核心竞争力的需要。我国虽然已成为世界工厂，但总体上仍处于国际分工的低端，非价格竞争力不强。要提高我国在国际产业链、创新链和价值链中的位置，关键是提高产业和企业核心竞争力。积极开展国际化经营，一是可以学习借鉴国外企业的现代经营模式，在全面深化外部分工作基础上优选培育有竞争优势的主导业务环节，走上基于创新的差异化竞争之路；二是学习引入国外先进的管理方法，实现业务流程再造，建立健全供应链管理体系，实现资源在国内国际范围内的优化配置；三是通过对外投资合作与并购，建立自己的海外营销网络，既改变目前单纯依赖国外中间商的局面，更为建立以市场需求为导向的产品开发设计和研发体系创造条件。第六，稳步开展服务业国际化经营，加快服务业发展与升级。“十一五”规划明确提出要加快发展服务业，提高服务业的比重和水平，特别是大力发展生产性服务业。今年出台的国务院7号文件对加快服务业发展与升级做了全面部署，并将扩大服务业对外开放、积极承接国际服务外包作为发展服务业的重要途径。为了适应世界服务业信息化现代化全球化的新趋势，我国在着力推动服务业引进来的同时，也不能忽视“走出去”。要逐步创造条件支持有实力的服务业企业开展国际化经营，在大风大浪中锻炼成长，引入国外服务供应商先进的管理系统、经营理念、软硬件技术以及新的业态，提升服务业创新能力，加快服务业现代化。第七，加快培育我国的跨国公司和国际知名品牌。跨国公司是经济全球化的主体，在国际贸易、投资、研发、技术交流以及国际生产要素重组与产业转移占据日益重要的地位，而国际知名品牌则是一国产业国际竞争力的重要标志。我国要加快从经贸大国向强国的转变，由中国制造向中国创造的转变，全面提升在国际分工中的地位，也必须加快培育自己的跨国公司和国际知名品牌。这就要求我们必须适应形势变化，不断完善相应的战略和政策，不断提高企业国际化经营水平，在参与激烈的国际竞争过程中提高跨国经营企业的实力、能力，孕育培育具备核心竞争力的国际知名品牌。第八，加快企业国际化步伐也是促进国际收支平衡的需要。我国近年来外汇储备增长很快，到今年三季度末已超过14000亿美元，居世界第一位。而直接投资项目净流入是外汇储备增加的重要来源。我国目前已经进入直接投资项目净流入减少的阶段，已有能力和条件逐步加快企业国际化步伐，以企业为主体扩大对外直接投资和其他形式的投资，达到缓解国际收支失衡、减轻人民币升值压力和流动性过剩的效果。

国际竞争的实质是综合国力的竞争和文化软实力的比拼。国际竞争力是指一个国家在世界经济的大环境下，各国的竞争力相比较，其创造增加值和国民财富持续增长的能力。国际竞争力的概念可分为两类，第一类立足于国际市场，另一类立足于国内经济。处于新兴产业企业的竞争战略①主动承担风险。②努力提高产品质量，开发有吸引力的产品特性和功能。③抓住机会增加产品种类，改变产品款式，尽早开发技术，保证原材料供应，运用经验曲线和新的分销渠道。④寻找新的顾客群，进入新地区，满足消费者的新需求。⑤将广告重点逐渐从培养产品知名度转到增加产品使用频率和创名牌，培养用户忠诚上来。⑥对新技术做出快捷反应，并力图成为“主导技术设计”的先锋。⑦利用降价，吸引对价格敏感的消费者进入市场。

随着我国履行入世承诺放开保险市场，我国保险业竞争日趋激烈。国外的保险公司早就急不可奈，纷纷进入中国市场，他们早几年就已经开始考察中国市场，并且在一些大的城市设立了办事处。截至到2004年12月8日，共有40家外资保险公司在我国设立了75个营业机构（含筹建）。40家公司中，寿险公司有23家，财险公司有14家，再保险公司有3家。并且国内的大量资本也开始进入保险业，民营保险公司也纷纷上马，今年成立和正在筹建的民营保险公司有18家。 一、中外保险公司的竞争现状 目前，外资保险公司的数量已经超过中资保险，虽然现在外资保险公司所占的市场份额比重不大，但他们却很成功地在各大城市站稳了脚跟。我国的保险公司面临着双重的竞争：一是中外保险公司之间的竞争；一是国内保险公司之间的竞争。从总体上看，加入WTO后，中外保险公司在中国保险市场上的竞争是多方面的，并存并立的，形成鼎足之势。在这样的市场上，各竞争主体都会非常谨慎。为了彼此的利益，各主体之间往往需要加强合作争取双赢，强调共存协作要大于强调竞争。所以，入世后一方面国家要保护民族保险业，另一方面要强调民族保险公司之间的竞争共赢，只有这样才能利于民族保险业的发展。 通过对占市场份额最大的中资保险公司——中国人寿和最早进入中国的外资保险公司——友邦保险公司的消费者评价分析得出：消费者对中国人寿的认知度非常高，而对友邦保险，75.7%的消费者都表示不了解。这说明外资保险虽然来势汹汹，但对中资保险市场份额的冲击还有限，消费者仍然青睐中资保险企业。 中资保险公司近两年来发展很快，占据了资源网点的绝对先发优势，外资保险短期内很难在市场资源上与中资公司抗衡。中资保险公司通过多年的市场积累，形成了较为稳定的客户群，但其自身仍有许多问题需要解决。对中资保险公司的满意度调查显示，绝大多数消费者对保险的购买过程和保险公司赔付的满意度较低。调查同时显示，以友邦为代表的外资保险公司的客户满意度已经超过了中资保险公司，因此对中资公司而言，尽快完善自身服务体系乃当务之急。 二、中资保险公司具有的两个优势 1、营销网络与社会关系网络 中国保险业经过多年的奋斗所建立起来的庞大营销网络，是中资保险公司较外资保险公司的最大优势。按照WTO的要求，外资保险公司进入中国市场的初期，只能在指定的区域内经营。这就使得外资保险公司只能等到取消这一限制后，才能全面地铺开其销售网络，这一缓冲无疑又将会使中资保险公司在入世后一段时期内仍保持着规模上的优势。 中国民族保险业独具的广泛社会关系网络，是外资保险公司最难以获得的宝贵资源之一。众所周知，中国是个讲究人际关系、人情味很重的国度。这种社会关系无处不在，也常常渗透到商业竞争中。中国的商人很懂得利用这些社会关系。保险从业者、保险公司也不例外。民族保险业手中现有的社会关系网络已相当广，并在不断地巩固、拓宽。虽然保险行业本来就是一个要依靠客户关系网为经营对象的行业，外资保险公司也懂得要利用客户关系这个道理，但是它们并不完全了解中国人的交往方式，有时甚至很难懂得中国人的思维方式，他们利用客户关系时往往方式不对路。外资保险公司在进入香港、台湾的初期，就一时难以适应中国保险界“缘故法”展业方法，而其实这种方法是十分符合中国国情的行之有效的方法。相反，外资保险公司推出的某些自己的“先进产品”，却不是很成功，这主要是由于我们在消费心理、消费习惯上与国外存在差异，在选择时往往表现出观望犹豫的心态，心理上、感情上不能很快去接受。 2、成本投入 外资保险公司进入中国市场后，必然要付出昂贵的成本来加速实现本土化，这就使外资保险公司不可避免地与目前相对较低成本运营的中资保险公司拉开差距。当然外资保险公司有投资优势，从长远看能够获得丰厚的投资回报。但是将来政府对于中外资公司的管理政策势必要趋于一致，逐步放宽对中资保险公司投资渠道的限制，这样中资同样有可能在资本市场上得到较高的回报。 中国的保险监管机构对外商市场准入做出了不少严格的限制。如：申请在华开业的外资保险公司，在经营地域上只能在指定的城市内开展业务；在业务上，财产保险公司只能做外资企业的保险业务，人寿保险公司只能做个人分散业务，而不能涉足团体业务，等等。这些规定对外资的发展速度、扩展规模起到了一定限制的作用，所以目前外资对中国市场的影响程度不会太大。 三、提高我国保险业竞争力的几点思考 中外保险公司竞争的结果就是使参与各方在竞争中得到利益。在这种竞争中，大家都面临挑战，同时也能互相学习和不断发展，这种竞争是卓有成效的，因为它推进了整个保险业的发展。中国保险业要想提高竞争力，应对外国保险公司的冲击，在未来的市场竞争中立于不败之地，首先应该从以下几个方面入手。 1、加强立法和监管，为保险业创造一个好的环境 我国保险业相对于国外，发展时间比较短，很多制度不成熟 、不完善。保险公司之间存在不规范甚至恶性竞争。随着保监会的成立、新《保险法》和一系列规章措施的颁布实施，保险业得到了很大的发展。但面对国外保险公司的进入，国内的公司感到了很大的压力。目前，外资保险公司在中国的保费增长速度，已经达到中资保险公司增速的2到3倍。并且随着国内大量的民营资本和其他资本的进入，保险业也出现了很多问题，需要通过立法通过加强监管予以解决。保险监管机构应在现有的《保险法》基础上，进一步完善相关法规、细则，尽早出台保险公估人管理办法等。完善的法律体系只是为优化保险监管手段创造了条件，真正实现优化，还需加大保险法律的宣传和加强执法力度来保证。对于违背竞争规则、违反操作程序，影响社会秩序的经营行为，无论是中资还是外资公司，保险监管机构都应坚决惩处。立法和监管既保护保险人经营的安全和盈利，又维护被保险人的合法权利；既保证市场竞争的有序进行，又创造公平、公正的竞争环境。 2、完善保险公司的治理结构 近年来，民营资本通过参股或直接出资设立保险公司等方式积极参与保险业的改革发展，不仅为保险业带来了大量资本和优秀的管理人才，而且在强化股东监督制约、完善保险公司法人治理结构等方面发挥了积极作用。随着保险市场投资主体多元化，保险公司治理结构越来越受到广大投保人和投资者的重视。保监会在完善保险公司治理结构方面，重点把握2个原则：一是责任原则。保险公司治理结构应体现社会责任的要求，保险公司及其高级管理人员应当积极承担诚信和守法的基本责任。二是透明原则。保险公司应建立信息披露机制，及时准确完整地披露影响股东和被保险人利益的重要信息，切实保护股东和被保险人的知情权。三是公平原则。保险公司在经营过程中存在数量众多的利益相关者，不仅要确保对所有股东的公平待遇，更要突出保护被保险人的合法权益。四是稳健原则。保险公司应当完善内部管理制度，强化高级管理人员考核监督，建立责任追究制度，有效控制风险，促进公司稳健经营。 3、开发适合国内需求的保险产品 目前我国只有不到10％的人购买了保险，在上海、北京和其他大城市尽管购买保险的人口比例要高一些，但是在中小城市，这一比例就要低很多，百姓还没有形成购买人身保障的意识。我国保险产品比较单一和集中，为了避免在某一或某几个险种过度竞争，应该针对国人的实际需求开发新的险种，除了寿险和财险，年龄、职业、性别、特种需求对象都可以作为保险公司开发新产品的依据。现在越来越多的保险公司也正在开发着层出不穷的新产品。 4、树立诚信形象，提高员工素质 几乎我们每个人都遇到过别人向我们推销保险，并且我们都很反感，为什么呢？究其原因，主要是保险公司的诚信问题。投保的时候推销员说的天花乱坠，可等真的需要理赔或者退保的时候，就是另一番服务态度了，并且费了很大劲，问题也不一定能得到解决。消费者伤心了，很难再向这家公司投保。失去的不仅仅只是一个客户，有可能一批潜在的客户流失了。在北京、上海等有外资保险公司的大城市，很多人都选择投保外资保险公司，为什么呢？因为我们自己的保险公司服务不好，缺乏诚信，产品不合消费者的胃口。去年上半年，外资财险公司保费收入同比增长47.1％；外资寿险公司保费收入同比增长51.2％。而同期，全国财险保费收入增长只有23％；全国人身险保费收入只增长了6.5％。国内的保险市场正在向外资公司流失，国内的保险公司感到了压力。讲信用，服务好，不做“一锤子”买卖，在消费者心目中留有好的印象，是每一个保险从业人员必备的素质。

提升外贸企业的国际竞争力，要是从宏观角度来说，提高外贸企业的竞争力，要从国家层面来回答，例如国内要有好的制度环境，鼓励国内优质的企业走出去，资金还要技术都要跟上走出去的步伐；另外要争取好的完善的外部环境，例如国家要敢于运用国际贸易的相关法规来维护自身的利益，为我国企业走出去提高好的靠山，让外贸企业走出去没有这方面的担忧等等。从微观来说，也就是从我们企业自身来说，除了要提高创新能力，加大对产品的投入，还要提高产品的性价比等等，另外，外贸企业还应该是结合传统的外贸业务和电子商务来一起来提升企业的国际竞争力的，具体方法如下：传统开展外贸业务来提升竞争力，可以从下边几方面来开展：第一，你要做好自己的产品，建立自己的品牌。第二，你可以定时参加展会，比如广交会之类的，要做好布展工作，要有好的产品来吸引外商。第三，要定时给老客户发邮件，介绍新的产品，让外商对你的产品有好的印象。第四，可以到国外去找经销商或者分销商，定时对经销商分销商让利，提高其积极性。传统的外贸方法成本比较大，针对的客户群无法方方面面都俱到，但是建立的客户关系比较稳定，可靠，效果也比较好。其次，电子商务的方法来开展外贸业务，可以这样：第一，要选择一个好的电子商务平台来推广产品，例如阿里巴巴国际站，中国制造网，环球采购网之类的，来发布自己好的产品。第二，利用好外贸辅助工具，例如阿里外贸推广宝软件之类来推广。第三，要有好的外贸团队，从询盘，成交，到下单，跟单，再到交易，到报关，都要熟悉。电子商务的方法主要就是针对客户群范围比较大，主要是针对新的未知领域来拓展业务。所以，提高外贸企业的国际竞争力是没捷径的，要结合传统的方法还有电子商务的方法来提升，希望能够对你有帮助。

提高国际竞争力，增强国家综合实力和抵御风险能力。根据查询相关公开信息显示，在《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二零三五年远景目标的建议》中的重点问题中有提到提高发展质量，提高国际竞争力，增强国家综合实力和抵御风险能力，有效维护国家安全，实现经济行稳致远、社会和谐安定。

增强中国文化的国际竞争力 　　大力发展文化产业是世界主要大国的共识，也是中国经济社会发展的必然选择。大力发展文化产业不仅是提升中国国家形象、优化竞争方式的有效手段，也是转变经济发展方式、推动建设创新型国家、推进和平外交和建立和谐世界的有效战略。那么，怎样才能不断增强中国文化的国际竞争力呢？ 　　首先，要探寻和坚守中国文化的遗传基因。中国文化在五千年历史长河中世代传承、不断延续，靠的就是这些富有生命力的、具有内在联系的遗传基因。发展繁荣中国文化，必须找到可以永远传承和坚守的中国文化因子，它是在中国民族文化的土壤上生长出来的，并同中国特定的优秀文化传统结合在一起的基本元素。否则，中国文化就不会有生命力和竞争力，也很难走出国门、走向世界，同全球文化进行平等的对话和交流。 　　其次，建构文化本土性价值体系和话语体系。通过建构具有本土文化遗传密码、本体性状特色的价值体系和话语体系，就可以在此基础上对全球性文化进行科学的合理的选择性接受、合己性理解、颠覆性解释、破坏性重构和创造性发展，从而不仅可以避免被同化的命运，而且还可以在改变、逆转和瓦解文化全球性敌意的基础上找到中国文化重现辉煌、争取更大发展空间的路径。 　　第三，要尽快消除和打破跨文化交流的隔阂与疏离。最主要的是大力加强文化本土性的自信心、辐射力和影响力，采用灵活多样的策略、手段和技巧，消除和打破西方文化对中国文化的防范与敌意，通过各种途径将最优秀的中华文化传播到世界各国，从而不仅改变全球文化的语境、转移世界传播的重心，而且能够以本土性文化匡正全球性文化，以异质性文化稀释同质性文化，在交流合作中逐步将本土性文化上升到全球性文化。 　　第四，掌握和把度好中国文化与全球文化互动的合理张力。对抗和消解全球性的同质文化，必须站在文化平等的立场上，使本土性与全球性之间的互动关系保持着一种科学、合理的张力，站在本土性与全球性相结合的文化多元的立场上进行权利平等的文化交流，进而促进人类的相互理解和社会的共同进步。