什么是粘层乳化沥青的破乳

一种道路建筑材料

摘要：乳化沥青是沥青和乳化剂配制成的液态沥青，其用途广泛，那么乳化沥青有什么用呢？乳化沥青主要应用于道路工程领域，可用来稀浆封层、车辙修补、面层修整、石屑罩面等；在建筑领域，乳化沥青常作为防水涂料使用；此外，乳化沥青还能制造隔热保温材料、生产燃料油、用于防腐、用于土壤改良等。下面一起来了解一下乳化沥青的用途有哪些吧。一、乳化沥青是什么材料乳化沥青是沥青的一种，它是沥青和乳化剂在一定工艺作用下，生成水包油或油包水（具体谁包谁要看乳化剂的种类）的液态沥青，是一种道路建筑材料。沥青按照使用形式不同可分为热沥青、稀释沥青和乳化沥青三种，与热沥青、稀释沥青相比，乳化沥青具有节约能源40%~50％，可改善施工条件、降低工程造价20％~30％等优点，并能有效地减少高温加热时引起的沥青过度老化，以及致癌物苯并吡的大量挥发，随着基础设施防水要求的逐步提高，以及道路稀浆封层和微表处的迅速发展，乳化沥青使用越来越广泛。二、乳化沥青的用途有哪些乳化沥青有许多种用途，最常用的还是道路工程领域，在其他领域也有一定应用，下面为大家介绍一下乳化沥青的具体用途：1、道路工程方面（1）稀浆封层：稀浆封层是一种冷拌沥青混合料，具有骨料和沥青混合的优点，乳化沥青乳液也容易在移动的稀浆封层摊铺机上使用，在该机器上进行拌和及运用掺加剂进行化学控制来满足养护的需要。（2）车辙修补：乳化沥青允许潮湿的道路表面和较好的粘附性，没有粘结层，现场使用的材料基本费用比较少。（3）面层修整：在居民住宅区、稀浆封层根据原有的道路表面使用寿命可以持续4-8年。在高速公路上应用微观封层或者聚合物改性稀浆封层，其使用寿命将达到8年。（4）石屑罩面：石屑罩面是在道路面层上使用一种标准的沥青撒布机洒布一层粘结料，然后铺一层同粒径的比较好的骨料，使用乳化沥青进行石屑罩面，可以很好养护道路。2、建筑领域在建筑工程中，乳化沥青主要是作为防水涂料使用，用于建筑工程的防漏、防渗、防潮。乳化沥青防水涂料可以在潮湿的基础上使用，而且还有相当大的粘结力。3、制造隔热保温材料乳化沥青膨胀珍珠岩隔热保温材料是以乳化沥青为胶结料，加入膨胀珍珠岩，在常温下经搅拌加压成型而制得的一种保温材料。4、生产燃料油煤焦油沥青直接燃烧时难以燃烧完全，且易产生大量黑烟，造成环境污染；焦油沥青乳化后作为燃料，比其直接燃烧具有显著的优越性，还可以节省燃料用量。5、用于金属和非金属材料及其制品的防腐乳化沥青具有防水、防酸、防碱和抗菌性能，且价格低廉，可用于金属和很多非金属材料的防腐处理。6、用于土壤改良和植物栽培乳化沥青是一种天然土壤结构改良剂，可以改善土壤。

将粘稠沥青加热至流动状态，再经高速离心、搅拌及剪切等机械作用，使沥青形成微小的微粒，然后使沥青微粒状态均匀地溶于乳化剂和稳定剂的水溶液之中，形成水包油型乳浊液。

乳化沥青是什么？乳化沥青主要由以下五种主要的材料组成：沥青、水、乳化剂、酸和改性剂，为了储存稳定或者是为了满足其他的特殊用途，还会惨加少量的添加剂。 【乳化沥青是什么】 沥青是乳化沥青中的最主要组成部分，一般占到乳化沥青总品质的50%-65%。当乳化沥青喷洒或者拌和完成后，乳化沥青破乳，其中的水分蒸发后真正留在路面上的是沥青。因此，沥青的准备至关重要。 根据乳化沥青的用途，选择适宜的沥青品牌和标号后，沥青的准备过程主要就是将沥青加热并保持在适宜的温度的过程。 沥青准备过程中温度的控制十分重要，如果沥青温度过低，会造成沥青黏度大，流动困难，从而乳化困难；如果沥青温度过高，一方面会造成沥青老化，同时也会使乳化沥青的出口温度过高，影响乳化剂的稳定性和乳化沥青的品质。 【生产乳化沥青应该注意什么】 材料用量及温度：沥青温度控制在130℃以上，以保证具有较好的流动性；BE-1、2、A1乳化剂的用量一般为乳化沥青的8-14‰，即每吨乳化沥青（沥青含量为50%以上）用8-14kg，温度为60-70℃。第一次生产时乳化剂应采用中上限用量，最好每吨乳化沥青用10公斤，或每吨水添加20公斤（沥青含量按50%计）；BE-3乳化剂的用量一般为乳化沥青的18-25‰， 即每吨乳化沥青（沥青含量为50%以上）用18-25kg，乳化剂溶液温度为60-70℃。第一次生产时乳化剂应采用中上限用量，以保证能生产成功，最好每吨乳化沥青用24公斤，或每吨水添加48公斤（沥青含量按50%计），生产顺利后，可根据实际情况减少用量。 样品观察：样品应密封观察1天（最好贮存在透明密封容器内，当用饮料瓶贮存时应清洗干净），如果乳化沥青内部不结团和没有絮状团块，这时可过1.18mm筛，注意过筛时应将表面结皮取掉，筛余量满足规范要求，说明乳化成功。 【乳化沥青的优点】 1、节能：稀释沥青中的煤油或汽油含量可以达到50%，而乳化沥青中则只含0~2%。所以，这是一项在白色燃料生产利用方面具有重要价值的节约行为，仅仅依靠增加轻制油溶剂来减少沥青的粘度标准，沥青就能够被浇灌和撒布，并希望使用后的轻制油能够挥发进入大气中。事实上，如果轻制油不能够挥发，那么沥青就太软了，在交通荷载作用下，道路表面就可能泛油或变形。 2、使用方便：乳液设专业化撒布，需要专业化设设备，如撒布机。然而，小面积设乳液应用可直接采用手工浇灌和手工撒布，如小面积设坑槽补工作、裂缝填缝料等，小数量设冷拌混合料只需要基本设备就行。例如，一只带挡板的洒水壶和一个铁锹就能够进行小面积的封层和裂缝修补， 采用灌入式坑槽修补方法填充路面坑洞等应用简单易行。 通过以上学习和了解，想必您现在对乳化沥青已经有了一定了解。那么，希望今天的内容对您有所说明。

通过技术手段，将沥青以细小微粒的状态分散到乳化剂水溶液中，形成的沥青乳状液，就叫乳化沥青。它在常温下是液态，当水份蒸发，乳化剂破裂，则还原为沥青。 生活中最常见的类似现象就是，手上沾到油污，用洗洁精在手上揉搓，油污以细小微粒的状态分散到了洗洁精乳液中。 把这些洗下来的乳化油污，放在一张纸上晾干，乳化剂（洗洁清）破裂，水份蒸发，油污还原留在了纸上。

乳化沥青是指把沥青加热熔融，在机械搅拌作用力下，以细小的微粒分散于含有乳化剂及其助剂的水溶液中形成的水包油型（O/W）乳液。根据所用乳化剂电性的不同，分为阳离子乳化沥青、阴离子乳化沥青、非离子乳化沥青等。从1914年美国的粘土乳化沥青开始，到60年代开发出了多种阴离子乳化沥青产品。阴离子乳化剂品种较多，价格相对低廉，但是阴离子乳化沥青与矿料特别是潮湿矿料以及碱性矿料的粘结性较差。随着对表面活性剂认识的进一步深入以及胶体化学、界面化学的发展，20世纪 60年代出现的阳离子乳化沥青有效地弥补了阴离子乳化沥青的不足，提高了成膜的早期强度，在低温、潮湿条件下使用性能较好。法国、美国在60年代就实现了阳离子沥青乳液的商品化。70年代末我国开始研究阳离子沥青乳液，对乳液的加工工艺、乳化设备以及乳液的检测标准和方法等方面取得了一系列的成绩，为乳化沥青的推广应用奠定了良好的基础。近年来，我国防水涂料的销售量约为16万吨/年，仅乳化沥青用量达4万吨以上。另据国际稀浆封层协会报导，乳化沥青在稀浆封层中的用量由1996年的291.15万吨增加到1999年的360.34万吨。扩展资料：应用发展方向：随着能源危机的加剧和人们环保意识的增强，以及人们对乳化沥青认识的深入，乳化沥青的用量逐年增加，使用的范围进一步扩大。国内沥青用乳化剂品种单一、种类不全，有效成分较低，产品质量不稳定，对各种沥青的适应性较差，应该在对现有乳化剂复配改性的基础上，努力开发多品种多系列的乳化剂以满足不同的需要。与此相比，国外沥青乳化剂的品种多、质量较好，针对不同的用途（或地区）均有多种相应的产品。如Westvaco、Akzo Nobel等公司都有几十种乳化剂可供选择。对于乳化沥青的发展，主要集中在如何控制沥青乳液的破乳时间，制备均一稳定的精细乳液等方面。一般乳液中沥青的含量在65%以下，但法国等国家研制出沥青浓度高于70%，甚至高达80%的O/W型乳液。如何进一步拓宽乳化沥青的应用范围，实现乳化沥青的高性能化，是世界各国共同关注的热点之一。例如，对基质沥青进行改性，较好地解决沥青高温易流淌泛油、低温硬脆开裂等不足。另外，阻燃沥青乳液的出现不仅解决了防水问题，而且增大了阻燃效果。参考资料：百度百科---乳化沥青

改性沥青是在基质沥青中掺加少量的高分子聚合物，通过一定的生产工艺加工而成，改变的是性能指标。乳化沥青是在沥青掺加少量的乳化剂，通过机械作用使沥青以细小的微滴分散在水中而形成沥青乳液。它在常温下呈液态，为常温施工创造了条件。改性乳化沥青在制作乳化沥青过程中同时加入聚合物胶乳，或将聚合物胶乳与乳化沥青成品混合，或对聚合物改性沥青进行乳化加工得到的乳化沥青成品。中文名改性乳化沥青添加物橡胶、树脂等改性剂运用高等级公路、机场跑道、桥梁优点耐久性、抗磨性、高温不软化等

乳化沥青是沥青和乳化剂在一定工艺作用下，生成水包油或油包水（具体谁包谁要看乳化剂的种类）的液态沥青。乳化沥青是将通常高温使用的道路沥青，经过机械搅拌和化学稳定的方法（乳化），扩散到水中而液化成常温下粘度很低、流动性很好的一种道路建筑材料。可以常温使用，且可以和冷的和潮湿的石料一起使用。乳化沥青主要由沥青、乳化剂、稳定剂和水等组分所组成。

【答案】：(1)乳化沥青的组成：沥青50%～60%，含有乳化剂、稳定剂的水溶液40%～50%，其中乳化剂的掺量约为1%～3%。(2)乳化剂的作用主要是在水和沥青两相界面上产生强烈的吸附作用，形成吸附层。吸附层中的乳化剂分子基团有一定的取向，极性基团朝水，与水分子牢固结合形成水膜；非极性基团朝向沥青，形成乳化膜。当沥青颗粒互相碰撞时，水膜和乳化剂膜共同组成的保护膜就能阻止颗粒的聚结，使乳液获得稳定。(3)乳化沥青是一种棕黑色的冷用水乳液，具有无毒、无嗅、不燃、干燥快、黏结力强等特点；在0℃以上温度下可流动，宜于涂刷和喷涂，特别是在潮湿基层上使用更为方便；可以在常温下作业，避免了烫伤、中毒，加快了施工速度。采用乳化沥青黏结防水卷材做防水层，造价低、用量省，既可减轻防水层重量，又有利于防水构造的变革。在水利工程及道路建筑上，乳化沥青与湿料混合，用于铺筑坝面、渠道、路面，是一种新型的筑坝、铺路材料。

乳化沥青沥青乳化剂定工艺作用水包油或油包水(具体谁包谁要看乳化剂种类)液态沥青乳化沥青通高温使用道路沥青经机械搅拌化稳定(乳化)扩散水液化温粘度低、流性种道路建筑材料温使用冷、潮湿石料起使用温沥青混合料指温拌合温铺筑沥青混合料作冷铺沥青混合料温混合料所用结合料液体沥青或乳化沥青节约能源保护环境乳化沥青混合料采用乳化沥青与矿料混合料温状态拌合经铺筑与压实型形沥青路面根据矿料级配类型乳化沥青碎石混合料与乳化沥青混泥土混合料乳化沥青混合料集料质量规格要求与热拌沥青混合料基本相同乳化沥青碎石混合料级配参照热拌沥青混合料AM级配乳化沥青混泥土混合料级配参照热拌沥青混泥土混合料AC型级配乳化沥青稀浆封层混合料粘结材料其质量坏直接影响稀浆封层质量

首先上最大的区别，乳化沥青有水，改性沥青没水。乳化沥青是一种乳液，简单的说就是很小的沥青液滴悬浮在水中。连续相是水，分散相是沥青。沥青在常温下表现出类似固体的性质，在高温下类似液体。所以把沥青分散到水中后就可以在常温下使用，这是乳化沥青最大的优势。乳化沥青的制造过程如下图所示，一句话概括就是把加热成液体的沥青和与乳化剂，稳定剂，酸或者碱用胶体磨混合，这样就得到乳化沥青了。组成结构近年来最常采用的方法是按L·W·科尔贝特的方法一将沥青分离为饱和分、芳香分、胶质和沥青质等四个组分。沥青中各组分的含量与沥青和技术性质之间存在一定的规律性, 如图所示。按胶体结构解释, 随着分散介质饱和分和芳香分含量的减少, 保护物质胶质和分散相沥青质含量的增加, 沥青由溶胶结构转变为溶凝胶结构以至凝胶结构。沥青技术指标中的针入度随之减小, 软化点随之升高。而当沥青中各组分含量比例协调时, 可得到最佳的延度。但是上述规律只适用于相同油源和相同工艺获得的沥青如表一中沥青均为大庆原油, 采用丙脱工艺获得沥青对于相同原油, 采用不同工艺, 或者不同原油相同工艺甚至不同原油和工艺获得的沥青, 它们即使具有相近的沥青组分含量但是它们的技术性质指标可以相差很大。

乳化沥青用于什么？乳化沥青是沥青和乳化剂在一定技术作用下，生成水中油和油包水(具体谁包乳化剂的种类)的液体沥青.乳化沥青是将通常高温使用的道路沥青，通过机械搅拌和化学稳定的方法(乳化)扩散到水中，液化成常温下粘度低、流动性好的道路建筑材料.可以常温使用，也可以和冷湿的石材一起使用.在许多道路建设应用中，乳化沥青可用于新道路建设，如粘层油、透层油等，提供比热沥青更安全、节能、环保的系统.因为这种技术避免了高温操作、加热、有害排放.乳化沥青主要用于道路升级和养护，如石屑密封层，还有许多独特的其他沥青材料不可替代的应用.乳化沥青是将通常高温使用的道路沥青，通过机械搅拌和化学稳定的方法(乳化)扩散到水中，液化成常温下粘度低、流动性好的道路建筑材料.可以常温使用，可以和冷的和湿的石头一起使用.乳化沥青破乳凝固时-连续沥青恢复，水分完全排除，形成道路材料的最终强度.

改性沥青就是沥青中加入改性剂，改变沥青的性能，品种比较多。 橡胶沥青就是加入橡胶粉末的沥青，也属于改性沥青 乳化沥青就是加入乳化剂的沥青，多用于透层，粘层，封层， 重交就是用于重型交通沥青简称重交。改性沥青是在基质沥青中掺加少量的高分子聚合物，通过一定的生产工艺加工而成，改变的是性能指标。乳化沥青是在沥青掺加少量的乳化剂，通过机械作用使沥青以细小的微滴分散在水中而形成沥青乳液。它在常温下呈液态，为常温施工创造了条件。

沥青:提炼程度的不同，在常温下成液体、半固体或固体。热沥青:将半固体或固体热融化而成。乳化沥青:将熔化的沥青微粒(1—6μm)分散在乳化剂的水介质中而成的乳状液，毋需加热，就可拌成沥青胶、沥青砂浆、沥青混凝土等。

乳化沥青主要用于道路的升级与养护，如石屑封层，还有多种独特的、其它沥青材料不可替代的应用，如冷拌料、稀浆封层。乳化沥青亦可用于新建道路施工，如粘层油、透层油等。

乳化沥青的密度多少呢？ 沥青材料的相对密度为1.092 1吨沥青折算成立方 1/1.092=0.91575立方 沥青3000元/T，那么每立方3000*1.092=3276元 乳化沥青的密度0.97--1.01之间自己算思嘉特牌 乳化沥青比重是多少，单位是什么？ 1,.乳化沥青定义 乳化沥青是沥青和乳化剂在一定工艺作用下，生成水包油或油包水（具体谁包谁要看乳化剂 的种类）的液态沥青。 乳化沥青是将通常高温使用的道路沥青，经过机械搅拌和化学稳定的方法 （乳化），扩散到水中而液化成常温下粘度很低、流动性很好的一种道路建筑材料。可场常温使 用，也可以和冷、潮溼的石料一起使用。 2.比重定义 比重也称相对密度，固体和液体的比重是该物质（完全密实状态）的密度与在标准大气压， 3.98℃时纯H2O下的密度（999.972 kg/m3）的比值。气体的比重是指该气体的密度与标准状况 下空气密度的比值。液体或固体的比重说明了它们在另一种流体中是下沉还是漂浮。比重是无 量纲量,即比重是无单位的值，一般情形下随温度、压力而变。 3.规范规定 《建筑结构荷载规范 GB 50009-2012》的附录A 常用材料和构件自重的第八项规定了乳化沥 青的单位体积内的重量（建筑行业简称为“重度”）为9.8——10.5KN/m^3（千牛每立方米），在 做建筑设计时一般都取中间值10千牛每立方米。 4.乳化沥青密度的计算 首先根据重度=密度*g，其中g为重力加速度，g=9.8N/kg，工程上计算时一般取10N/kg。所 以可以得出乳化沥青的密度为：10KN/m^3/10N/kg=1000kg/m^3（1000千克每立方米）。 5.乳化沥青比重的计算 根据第二项比重的定义得知，乳化沥青的密度和3.98℃时纯水的密度（999.972 kg/m3）想 接近，所以乳化沥青的比重在1左右。 乳化沥青的密度多少呢？ 沥青材料的相对密度为1.092 1吨沥青折算成立方 1/1.092=0.91575立方 沥青3000元/T，那么每立方3000*1.092=3276元 乳化沥青的密度0.97--1.01之间自己算 乳化沥青比重是多少，单位是什么？ 比重接近1，单位可以是克每立方厘米也可以是吨每立方米。 乳化沥青的密度是多少 我是做沥青的，0.97--1.01之间，你怎么会问这样专业的问题？ 沥青标准密度是多少啊？ 没有标准。 液态沥青的密度是多少 沥青可以从松油和焦油获得，也有以矿物形式存在的沥青。沥青加热时变粘稠，冷却时变坚硬，古时用于建筑，也用来堵缝。要获得沥青，需将木材烧成木炭，从余烬中收集木焦油。在美索不达米亚，矿物形式的沥青基本上是以纯净的形式存在，可从地表沉积物中收集。巴勒斯坦也有这种沉积物。 苏美尔人使用沥青，巴勒斯坦的居民也使用沥青。在耶利哥城的发掘中，发现了一垛用沥青粘合的砖墙，其年代约为公元前2500年至2100年。沥青实际上主要是用作灰泥。巴比伦人作砖活儿时一般都用沥青作粘合剂；印度河谷的人（约公元前2500～2200年）也这样使用沥青。它常常跟烧过的砖和植物纤维混合使用以增加其强度。它除了用来保护砖房外，还用来绝缘，或用来作防潮层。古人在幼发拉底河上建了一座桥，其桥墩的没水部分，表面就涂了一层沥青，以防止腐蚀。 在古代，这种物质的另一个主要用途是使船不漏水：巴比伦的吉尔加麦西及《圣经》上的相应人物诺亚，都谨慎地在他们所乘船只的里层和外层涂上沥青。同样，摩西之所以能安全地到达埃及法老女儿的手中，也是因为他所乘坐的纸莎草摇篮，在放进河里以前用沥青处理过。在没有天然沥青的地方，人们用木焦油来捻船缝，例如，8至10世纪时的北欧海盗的船只，就是用木焦油处理过的绳子来捻缝。 现在，沥青的主要用途是拿来铺路。沥青最先用于这种目的可能是在巴比伦，在铺设供人们列队行进的马路时用它来作粘合剂。现在的柏油马路，是用沥青跟石子混合起来铺路面，再用压路机压平。麦克亚当虽然用自己的姓给这种方法命了名，却鼓吹用碎石铺路，压得很紧就行，无需粘合剂。事实上是特尔福德（1757～1834）发明的沥青路基。 沥青有天然沥青和人造沥青两类。密度一般在1.15-1.25左右，有光泽。在温度足够低时呈脆性，断面平正，呈介壳纹。粘结性、抗水性和防腐蚀性良好。可按其软化点、针入度、延度等而规定其标号。软化点低的称软沥青，中等的称中沥青，高的称硬沥青。用于涂料、塑料、橡胶等工业以及辅筑路面等。 沥青是混合物，没有固定熔化温度，所以没有熔点，一般指标为软化点，成分不同软化点也不同。蒸馏法石油沥青的软化点大于100℃，针入度约90-200。 沥青的比热容液态1.34kJ／（kg·℃） 固态1.67kJ／（kg·℃) 乳化沥青的密度多少 我是做沥青的，0.97--1.01之间，你怎么会问这样专业的问题？ 沥青密度是多少 沥青的密度随着温度的变化会发生比较大的变化，25℃时沥青的密度在1.05g/cm3左右，但随着沥青温度的升高，密度会逐渐降低，150℃沥青的密度会降低至0.85-0.9g/cm3左右。 乳化沥青的密度是多少? 我是做沥青的，0.97--1.01之间，你怎么会问这样专业的问题？

乳化沥青的破乳过程是将通常高温使用的道路沥青，经过机械搅拌和化学稳定的方法（乳化），扩散到水中而液化成常温下粘度很低、流动性很好的道路建筑材料的过程。连有Cu2088~Cu2082u2082链的芳基或环烷基季铵盐，可以减慢沥青的破乳，并有改善与石料、混凝土等粘附性的作用。尽管季铵盐类的乳化能力与二胺类相当，但与石料等基体结合破乳后形成的覆盖膜层较薄。扩展资料乳化沥青可以常温使用，也可以和冷、潮湿的石料一起使用。在沥青面层容易产生推移的路段（如陡坡、急弯及街道的交叉口和停车站等）的基层上。对沥青贯入式路面，适度的碾压在贯入式路面施工中极为重要。碾压不足会影响矿料嵌挤稳定，且易使沥青流失，形成层次，上、下部沥青分布不均，过度的碾压矿料易于压碎，破坏嵌挤原则，造成沥青难以下渗，形成泛油。参考资料来源：百度百科—乳化沥青参考资料来源：百度百科—乳化沥青贯入式路面

水相部分、沥青部分、辅助添加剂。1、水相部分：水、表面活性剂等。2、沥青部分：沥青、乳化剂等。3、辅助添加剂：稳定剂、调节pH值的化学品、防冻剂等。

乳化沥青稀浆封层ES-1，ES-2，ES-3代表：细封层（ES-1），中封层（ES-2）、粗封层（ES-3）。按照矿料级配的不同，稀浆封层可以分为细封层、中封层和粗封层，分别以ES-1、ES-2、ES-3表示。按照开放交通的快慢，稀浆封层可以分为快开放交通型稀浆封层和慢开放交通型稀浆封层。按照是否掺加了聚合物改性剂，稀浆封层可以分为稀浆封层和改性稀浆封层。稀浆封层按乳化沥青性能不同，分为普通稀浆封层和改性稀浆封层。按厚度不同分为细封层（I层）、中封层（II型）、粗封层（III型）及加粗封层（IV型）等。扩展资料：乳化沥青稀浆封层同样属于表面处治路面的一种预防性养护施工方法。旧的沥青路面经常出现裂缝和坑洼，当表面受到磨损后，在路面上用乳化沥青稀浆封层混合料摊铺成薄层，并使其尽快固化，从而使沥青混凝土路面得到养护。它是以恢复路面功能为目的，防止进一步损坏的维修养护。乳化沥青稀浆封层是用于适当级配的石屑或砂与乳化沥青、外加剂和水，按一定比例拌合而成的流动状态的浆状乳化沥青混合料，经均匀摊铺在路面上形成的沥青封层，简称SSC。由于这些乳化沥青混合料稠度较稀呈浆糊状 ，铺筑厚度较薄 ，一般在3cm以下 ，可以使磨损、老化、裂缝、光滑、松散等路面伤害处迅速得到恢复，起到防水、防滑、平整、耐磨和改善路面功能的封层作用。新铺沥青路面，如贯入式、粗粒式沥青混凝土、沥青碎石等比较粗糙的路面表面做稀浆封层后，作为保护层和磨耗层，能显著提高路面质量，但不能起承重性的结构作用。实践证明，稀浆封层对密封表面裂缝、延迟松懈、提高抗滑性，不失为一种经济的多功能的路面铺筑方式。其发展十分迅速，现已在世界各地广为采用。阳离子乳化沥青的出现大大推进了稀浆封层的发展。参考资料：百度百科-稀浆封层

PC-3乳化沥青--快裂或中裂喷洒用阳离子乳化沥青（适用于粘层）。PC-2乳化沥青--慢裂喷洒用阳离子乳化沥青（适用于透层）。两者的区别就在于破乳速度和状态不同。破乳实质上就是消除乳状液稳定化条件、使分散的液滴聚集、分层的过程。在许多生产过程中，往往需要将稳定的乳状液破坏，即破乳，如原油脱水，从洗羊毛的废液回收羊毛酯需要破坏这些乳状液，化学反应过程中水洗时发生乳化后的脱水等。乳化沥青是将通常高温使用的道路沥青，经过机械搅拌和化学稳定的方法（乳化），扩散到水中而液化成常温下粘度很低、流动性很好的一种道路建筑材料。扩展资料：乳化沥青乳化剂的选择制备性能优良的乳液，乳化剂的选择很重要。HLB适合的乳化剂不一定是最佳的乳化剂，还要考虑乳化能力、乳化成本及乳化后的性能是否满足要求等。一般常根据经验遵循以下原则（1）优先选择离子型乳化剂；（2）选择与沥青组分中有相近结构的乳化剂；（3）复合乳化剂的使用往往能达到更好的乳化效果。另外可以根据乳化剂的其它参数进行选择。乳化剂的用量可试用“黄金分割点法”或者“轴线平衡法”结合乳化效果来确定

乳化沥青是在沥青掺加少量的乳化剂，通过机械作用使沥青以细小的微滴分散在水中而形成沥青乳液。它在常温下呈液态，为常温施工创造了条件。沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，呈液态，表面呈黑色，可溶于二硫化碳。　　沥青的用途：　　主要用途是作为基础建设材料、原料和燃料，应用范围如交通运输（道路、铁路、航空等）、建筑业、农业、水利工程、工业（采掘业、制造业）、民用等各部门。

在制作乳化沥青过程中同时加入聚合物胶乳，或将聚合物胶乳与乳化沥青成品混合，或对聚合物改性沥青进行乳化加工得到的乳化沥青成品。

改性乳化沥青微表处，和机场跑道的应力层可以选用橡胶改性乳化沥青。等等

下面介绍下主要考虑的几个方面： 一、HLB值 乳化剂必须有较强的乳化能力，评定这种乳化能力的标准是乳化剂的HLB值.它表示乳化剂的亲油基和亲水基之间在大小和力量上的平衡关系.HLB值=7+u03a3（亲油基）+u03a3（亲水基） 也可根据乳化剂的HLB值表查询 由于沥青的HLB值一般为8~18，用于沥青的乳化剂的HLB值也应该近在此范围为宜.如果作为乳化沥青的乳化剂亲水基过大，亲油基数过小，与水连接，与沥青脱离；如果乳化剂亲油基数过大，亲油基数过小，只与沥青连接，与水脱离.只有亲油基与亲水基为适宜时，乳化剂便将沥青和水相连接起来.这就是说有许多带有亲油基和亲水基结构的表面活性剂不能作用乳化剂，尤其不能作为沥青乳化剂.因此，当沥青的标号与成分发生变化时，一定要重新配乳化剂的品种及用量. 二、u03be电位值 各种乳化剂制出的沥青乳液性能，检测其u03be电位值具有重要意义.因为u03be电位值越大，乳化沥青微粒之间的相互排斥力越大，乳液的稳定性越好，而且沥青微粒上所带离子电荷也强，与骨料的粘附性也大. 三、离子特性 乳化剂根据电荷分为阳离子、阴离子、非离子型乳化剂.在道路施工中，由于选择的集料的种类不同，乳化剂也要因此作出调整.安山岩、辉绿岩等因二氧化硅含量较高，碳酸钙含量较低，耐酸性较好，石料一般带有负电荷、所以选用阳离子型的乳化剂生产的乳化沥青对集料的粘附性较好.对于石灰岩集料，如采用阳离子乳化剂制作的乳化沥青，对石灰石集料有腐蚀性，并放出二氧化碳而发泡，影响铺路质量，就必须选用阴离子乳化剂制作的乳化剂制作的乳化沥青.在施工中，选用何种离子乳化剂制作的乳化沥青，应根据工程要求而定. 四、根据分裂速度选择 在沥青路面铺筑中，因施工性能的需要，对乳化沥青提出许多特殊的要求.例如修筑贯入式沥青路面时，从喷洒到完全分裂和凝固要求时间较短，以防集料来不及吸附而被流失，造成铺筑的沥青路面黏附性差，路面松散，强度低，要求选用的乳化沥青分裂速度要快、凝结快.根据路面铺筑的施工要求，选择分裂速度适宜的乳化剂，生产适宜分裂速度的乳化沥青. 五、根据沥青组成特性选择 沥青材料的组成不同，对乳化沥青的要求也不相同，每种乳化剂对一定类型的沥青是最有效的.一般的讲，对于少芳香族而富环烷烃的石油沥青，直链烷烃的乳化剂最为有效；对芳香烃含量占优势的石油沥青，以高分子环烷烃的钠皂比较有效；对于高芳烃结构化的沥青，用分子有芳香环的乳化剂比较理想.当被乳化的沥青极性较大时，则要求亲水性极强的乳化剂，才能得到稳定的乳化沥青；相反，若对被乳化的沥青极性较小时或无极性时，则要求亲油性极强的乳化剂，才能获得稳定的乳化沥青.对聚合物改性沥青、煤焦油沥青，可选用极性的有机乳化剂或无机胶体乳化剂，可获得稳定的无机胶体乳化沥青.如果沥青中天然存在的有机酸含量太低，不足以使苛性碱溶液制造快裂型乳化沥青，可在沥青中添加表面活性酸类物质，用来改善乳化性质.用高温空气氧化重油得到的沥青，比只用蒸汽蒸馏或真空蒸馏的方法得到的沥青具有较好的乳化性. 六、乳化剂分子结构 乳化剂的亲油基的碳氢链及其支链直接影响亲油基的亲和沥青的能力. 七、乳化剂的毒性 阳离子型>阴离子型>非离子型

改性乳化沥青pcr是，在制作乳化沥青过程中同时加入聚合物胶乳，或将聚合物胶乳与乳化沥青成品混合，或对聚合物改性沥青进行乳化加工得到的乳化沥青成品。改性沥青是指添加了橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细了的胶粉等改性剂，或采用对沥青进行轻度氧化加工，从而使沥青的性能得到改善的沥青混合物。用它铺设的路面有良好的耐久性、抗磨性，实现高温不软化，低温不开裂。改性沥青的优良性能来源于它所添加的改性剂和世界先进胶体磨；改性剂在温度和动能的作用下不仅可以互相合并，而且还可以与沥青发生反应，从而极大地改善了沥青的力学性质，同时在高速旋转的胶体磨的作用下，改性剂的分子被裂解，形成了新的结构然后被激射到磨壁上再反弹回来，均匀地混合到沥青当中，如此循环往复，不仅使沥青与改性得了均化处理，而且使改性剂的分子链相互牵拉，网状分布，提高了混合料的强度，增强了抗疲劳能力。

石油沥青和乳化沥青是一样的吗石油沥青是原油加工过程的一种产品，在常温下是黑色或黑褐色的粘稠的液体、半固体或固体，主要含有可溶于三氯乙烯的烃类及非烃类衍生物，其性质和组成随原油来源和生产方法的不同而变化。乳化沥青是一种水包油的乳液。液体石油沥青是石油沥青。

氯化钙是最常用的稳定剂，不会加快破乳，若要加快破乳，一般用硫酸铝。氯化钙主要是增强了乳化沥青的电荷，使之稳定，一般掺量在0.1%-0.3%之间，但是氯化钙可能造成电荷过强使得筛上剩余量不合格。钙离子容易和胺基等含有孤对电子的基团产生络合效应。所以8要慎重使用，氯化钙遇到强碱生成氢氧化钙，这是一种微溶性碱，易饱和沉淀，故9也要慎重使用！

P为喷洒型，B为搅拌型，C,A,N分别标识阳离子，抄阴离子，非离子乳化沥青。PC-2表示 慢裂喷洒型阳离子乳化沥青。阳离子乳化沥青由多种表面活性剂及阳离子页岩抑制剂及一定范围软化点的沥青经特种工艺加工而成。其微米级的带正电的沥青微粒极易吸附在带负电的固体颗粒上，参与泥饼的形成，提高泥饼质量，其微粒及阳离子页岩抑制剂可以进入井壁微裂缝中，产生粘附及相互聚集，从而起到封堵、桥接、防膨、防塌、降失水及保护油气层作用。可用于钻井泥浆和油水井堵水调剖。扩展资料：注意事项（1）阳离子乳化沥青每桶必须一次用完，最好直接在加重泵上或泥浆罐上加入，不准倒入地坑、用齿轮泵或潜水泵抽入，否则易堵塞泵体。（2）若用齿轮泵或潜水泵从包装桶直接抽入，需用泵先抽少量水后再抽阳离子乳化沥青，在加完阳离子乳化沥青后需再用水将泵洗干净，以免阳离子乳化沥青吸附在泵及管线中。（3）阳离子乳化沥青在存储较长时间后，在包装桶的上部可产生约1cm厚的结皮，这属于正常现象，不是破乳。通过滚动或搅拌即可将其搅拌均匀。

改良性一般指改性的产品，性能比纯乳化沥青好一般加sbs或sbr胶乳。当然为了改善性能也可以加其他的东西。整体的研究现在很火，希望对你有帮助。

这你需要看检测报告中沥青固含量呀，这没有定量。公路沥青路面施工技术规范要求乳化沥青中沥青含量≥50%。一般生产会按65%沥青含量进行生产，根据实际应用进行稀释，如雾封层乳化沥青含量一般为33%-40%左右。乳化沥青中沥青含量计算=总重x沥青含量。如果1吨乳化沥青中沥青含量是65%，则沥青有650kg。沥青百分比可根据需要调整的。

热拌沥青混合料路面。乳化沥青是沥青和乳化剂在一定工艺作用下，生成水包油或油包水（具体谁包谁要看乳化剂的种类）的液态沥青。

乳化沥青破乳没有粘层，透层与封层之分，只要是乳化沥青，在使用时都要破乳，简单说，乳化沥青就是水包油，破乳以后就是油水分离。

沥青路面设计规范规定，各类基层之上，宜设置透层沥青，半刚性基层之上，应设置下封层，沥青混凝土面层之间，应设置黏层。施工顺序为透层、下封层、黏层

1.透层是沥青面层与非沥青材料基层之间的透入基层表面一定深度的薄层；2.粘层是沥青层与沥青层之间的薄层；3.封层是为封闭表面空隙的沥青面层或基层上的薄层。

乳化沥青是将通常高温使用的道路沥青，经过机械搅拌和化学稳定的方法（乳化），扩散到水中而液化成常温下粘度很低、流动性很好的一种道路建筑材料。可以常温使用，且可以和冷的和潮湿的石料一起使用。当乳化沥青破乳凝固时-- 还原为连续的沥青并且水分完全排除掉，道路材料的最终强度才能形成。在众多的道路建设应用中，乳化沥青提供了一种比热沥青更为安全、节能和环保的系统，因为这种工艺避免了高温操作、加热和有害排放。乳化沥青主要用于道路的升级与养护，如石屑封层，还有多种独特的、其它沥青材料不可替代的应用，如冷拌料、稀浆封层。乳化沥青亦可用于新建道路施工，如粘层油、透层油等。

石油炼制最后的渣子就是沥青，用途防水铺路

乳化沥青是将通常高温使用的道路沥青，经过机械搅拌和化学稳定的方法（乳化），扩散到水中而液化成常温下粘度很低、流动性很好的一种道路建筑材料。可以常温使用，且可以和冷的和潮湿的石料一起使用。当乳化沥青破乳凝固时--还原为连续的沥青并且水分完全排除掉，道路材料的最终强度才能形成。在众多的道路建设应用中，乳化沥青提供了一种比热沥青更为安全、节能和环保的系统，因为这种工艺避免了高温操作、加热和有害排放。乳化沥青主要用于道路的升级与养护，如石屑封层，还有多种独特的、其它沥青材料不可替代的应用，如冷拌料、稀浆封层。乳化沥青亦可用于新建道路施工，如粘层油、透层油等。

百度一下就知道了啊，如果还有其有关系的技术数据可以找我。

乳化沥青是将沥青热融，经过机械的作用使沥青以细小的微粒状态分散到水中形成的乳液状。乳化沥青在常温下呈液态，可以直接用于喷洒或者搅拌，从而实现常温施工。

可以看下许昌金欧特沥青

摘要：乳化沥青是沥青和乳化剂配制成的液态沥青，其用途广泛，那么乳化沥青有什么用呢？乳化沥青主要应用于道路工程领域，可用来稀浆封层、车辙修补、面层修整、石屑罩面等；在建筑领域，乳化沥青常作为防水涂料使用；此外，乳化沥青还能制造隔热保温材料、生产燃料油、用于防腐、用于土壤改良等。下面一起来了解一下乳化沥青的用途有哪些吧。一、乳化沥青是什么材料乳化沥青是沥青的一种，它是沥青和乳化剂在一定工艺作用下，生成水包油或油包水（具体谁包谁要看乳化剂的种类）的液态沥青，是一种道路建筑材料。沥青按照使用形式不同可分为热沥青、稀释沥青和乳化沥青三种，与热沥青、稀释沥青相比，乳化沥青具有节约能源40%~50％，可改善施工条件、降低工程造价20％~30％等优点，并能有效地减少高温加热时引起的沥青过度老化，以及致癌物苯并吡的大量挥发，随着基础设施防水要求的逐步提高，以及道路稀浆封层和微表处的迅速发展，乳化沥青使用越来越广泛。二、乳化沥青的用途有哪些乳化沥青有许多种用途，最常用的还是道路工程领域，在其他领域也有一定应用，下面为大家介绍一下乳化沥青的具体用途：1、道路工程方面（1）稀浆封层：稀浆封层是一种冷拌沥青混合料，具有骨料和沥青混合的优点，乳化沥青乳液也容易在移动的稀浆封层摊铺机上使用，在该机器上进行拌和及运用掺加剂进行化学控制来满足养护的需要。（2）车辙修补：乳化沥青允许潮湿的道路表面和较好的粘附性，没有粘结层，现场使用的材料基本费用比较少。（3）面层修整：在居民住宅区、稀浆封层根据原有的道路表面使用寿命可以持续4-8年。在高速公路上应用微观封层或者聚合物改性稀浆封层，其使用寿命将达到8年。（4）石屑罩面：石屑罩面是在道路面层上使用一种标准的沥青撒布机洒布一层粘结料，然后铺一层同粒径的比较好的骨料，使用乳化沥青进行石屑罩面，可以很好养护道路。2、建筑领域在建筑工程中，乳化沥青主要是作为防水涂料使用，用于建筑工程的防漏、防渗、防潮。乳化沥青防水涂料可以在潮湿的基础上使用，而且还有相当大的粘结力。3、制造隔热保温材料乳化沥青膨胀珍珠岩隔热保温材料是以乳化沥青为胶结料，加入膨胀珍珠岩，在常温下经搅拌加压成型而制得的一种保温材料。4、生产燃料油煤焦油沥青直接燃烧时难以燃烧完全，且易产生大量黑烟，造成环境污染；焦油沥青乳化后作为燃料，比其直接燃烧具有显著的优越性，还可以节省燃料用量。5、用于金属和非金属材料及其制品的防腐乳化沥青具有防水、防酸、防碱和抗菌性能，且价格低廉，可用于金属和很多非金属材料的防腐处理。6、用于土壤改良和植物栽培乳化沥青是一种天然土壤结构改良剂，可以改善土壤。

改性沥青就是沥青中加入改性剂，改变沥青的性能，品种比较多。 橡胶沥青就是加入橡胶粉末的沥青，也属于改性沥青 乳化沥青就是加入乳化剂的沥青，多用于透层，粘层，封层， 重交就是用于重型交通沥青简称重交。改性沥青是在基质沥青中掺加少量的高分子聚合物，通过一定的生产工艺加工而成，改变的是性能指标。乳化沥青是在沥青掺加少量的乳化剂，通过机械作用使沥青以细小的微滴分散在水中而形成沥青乳液。它在常温下呈液态，为常温施工创造了条件。

1、材料用量及温度：沥青温度控制在130℃以上，以保证具有较好的流动性；BE-1、2、A1乳化剂的用量一般为乳化沥青的8-14u2030，即每吨乳化沥青（沥青含量为50%以上）用8-14kg，温度为60-70℃。第一次生产时乳化剂应采用中上限用量，最好每吨乳化沥青用10公斤，或每吨水添加20公斤（沥青含量按50%计）；BE-3乳化剂的用量一般为乳化沥青的18-25u2030，即每吨乳化沥青（沥青含量为50%以上）用18-25kg，乳化剂溶液温度为60-70℃。第一次生产时乳化剂应采用中上限用量，以保证能生产成功，最好每吨乳化沥青用24公斤，或每吨水添加48公斤（沥青含量按50%计），生产顺利后，可根据实际情况减少用量。 2、生产工艺：生产前应清洗设备，以防和原乳化沥青反应；生产开始时应先开乳化剂溶液阀门，等乳化剂溶液从胶体磨中流出后，再开沥青阀门；沥青含量从35%向上逐渐增加，一旦发现生产过程出现胶体磨费力或乳化沥青中有絮状团块，应立即减小沥青用量。每次生产完后，必须先关沥青阀门，后关乳化剂溶液阀门，冲洗30s左右，避免改性沥青残留在胶体磨中，影响下次生产。第一次生产最好生产少量，控制在0.5吨以内。 3、取样、试验：应在不同时间、正常生产情况下从出料口处取样，因为贮存罐中乳化沥青可能由不同时间的不同沥青含量乳液混合在一起，因而不准确。作沥青含量试验时，可用小容器取样50g左右，在电炉上加热蒸发5-10min，直至温度达到160℃左右即可测定。注意这种方法只能用于测定蒸发残留沥青含量，当需要做三大指标时，取样应为300-500g，保证蒸发残留沥青达到200g以上，加热蒸发到160℃左右，保持30 min。 4、样品观察：样品应密封观察1天（最好贮存在透明密封容器内，当用饮料瓶贮存时应清洗干净），如果乳化沥青内部不结团和没有絮状团块，这时可过1.18mm筛，注意过筛时应将表面结皮取掉，筛余量满足规范要求，说明乳化成功。 5、产品贮存：样品观察1天，并满足规范要求后，方可进行大规模生产，产品最好现生产现用；如果通过5天以上的观察，乳化沥青性能稳定，方可长期贮存（一般最好不要超过一个月）。当存放时间过长时（一个星期以上），乳化剂的用量应取中上限，沥青含量应达到50%以上。存放期间应通过搅拌或用乳化沥青泵外循环的方法，定时（一般8-12小时搅拌一次）搅拌。如果沥青含量低或乳化剂用量少，存放过程中表面出现少量离析水，但下部未聚结成块属正常现象，在每次使用前通过泵循环或搅拌，使其均匀即可正常使用。如果现生产现用，乳化剂用量可取中下限甚至更低，但是第一次使用时，应尽量加大乳化剂用量，以保证能生产成功。

沥青加水搅拌，再加点胶

慢裂的是指 乳化沥青喷洒或者和石料拌合后 水和沥青的分离破乳速度变慢 快裂反之、

乳化石油沥青适用于沥青表面处治、沥青贯入式路面、修补裂缝、喷洒透层封层粘层。液体石油；沥青适用于透层、粘层及拌合冷拌沥青混合料

一般就是按1算。如果要准确值，你可以自己测量一下。

改性沥青就是沥青中加入改性剂，改变沥青的性能，品种比较多。橡胶沥青就是加入橡胶粉末的沥青，也属于改性沥青乳化沥青就是加入乳化剂的沥青，多用于透层，粘层，封层重交就是用于重型交通沥青简称重交

热熔改性沥青采用SBS等高聚物改性沥青加工而成，通过现场熔化炉熔化对基面进行防水。沥青微粒均匀分散在含有乳化剂的水溶液中所得到的稳定的乳液，这种工艺避免了高温操作、加热和有害排放。经过加热的骨料、填料和沥青、按适当的配合比所拌和成的均匀混合物，经压实后为沥青混凝土，热拌的沥青混合料宜在集中地点用机械拌制。一般选用固定式热拌厂，在线路较长时宜选用移动式热拌机。冷拌的沥青混合料可以集中拌和，也可就地路拌。

1、材料用量及温度：沥青温度控制在130℃以上，以保证具有较好的流动性；BE-1、2、A1乳化剂的用量一般为乳化沥青的8-14‰，即每吨乳化沥青（沥青含量为50%以上）用8-14kg，温度为60-70℃。第一次生产时乳化剂应采用中上限用量，最好每吨乳化沥青用10公斤，或每吨水添加20公斤（沥青含量按50%计）；BE-3乳化剂的用量一般为乳化沥青的18-25‰，即每吨乳化沥青（沥青含量为50%以上）用18-25kg，乳化剂溶液温度为60-70℃。第一次生产时乳化剂应采用中上限用量，以保证能生产成功，最好每吨乳化沥青用24公斤，或每吨水添加48公斤（沥青含量按50%计），生产顺利后，可根据实际情况减少用量。2、生产工艺：生产前应清洗设备，以防和原乳化沥青反应；生产开始时应先开乳化剂溶液阀门，等乳化剂溶液从胶体磨中流出后，再开沥青阀门；沥青含量从35%向上逐渐增加，一旦发现生产过程出现胶体磨费力或乳化沥青中有絮状团块，应立即减小沥青用量。每次生产完后，必须先关沥青阀门，后关乳化剂溶液阀门，冲洗30s左右，避免改性沥青残留在胶体磨中，影响下次生产。第一次生产最好生产少量，控制在0.5吨以内。3、取样、试验：应在不同时间、正常生产情况下从出料口处取样，因为贮存罐中乳化沥青可能由不同时间的不同沥青含量乳液混合在一起，因而不准确。作沥青含量试验时，可用小容器取样50g左右，在电炉上加热蒸发5-10min，直至温度达到160℃左右即可测定。注意这种方法只能用于测定蒸发残留沥青含量，当需要做三大指标时，取样应为300-500g，保证蒸发残留沥青达到200g以上，加热蒸发到160℃左右，保持30 min。4、样品观察：样品应密封观察1天（最好贮存在透明密封容器内，当用饮料瓶贮存时应清洗干净），如果乳化沥青内部不结团和没有絮状团块，这时可过1.18mm筛，注意过筛时应将表面结皮取掉，筛余量满足规范要求，说明乳化成功。5、产品贮存：样品观察1天，并满足规范要求后，方可进行大规模生产，产品最好现生产现用；如果通过5天以上的观察，乳化沥青性能稳定，方可长期贮存（一般最好不要超过一个月）。当存放时间过长时（一个星期以上），乳化剂的用量应取中上限，沥青含量应达到50%以上。存放期间应通过搅拌或用乳化沥青泵外循环的方法，定时（一般8-12小时搅拌一次）搅拌。如果沥青含量低或乳化剂用量少，存放过程中表面出现少量离析水，但下部未聚结成块属正常现象，在每次使用前通过泵循环或搅拌，使其均匀即可正常使用。如果现生产现用，乳化剂用量可取中下限甚至更低，但是第一次使用时，应尽量加大乳化剂用量，以保证能生产成功。