矿井提升机液压站一级制动和二级制动定义是什么

属于。高处作业高度在15m以上至30m时，称为三级高处作业。“矿井提升机吊篮自身高度要求为吊篮提升高度为12---16m，达到高出作业高度要求，所以矿井提升机属于是高空作业。

双滚筒提升机深度矿井提升机指示器指示不准确的原因有：机械故障、电气故障、环境因素、操作错误、维护不当等。1、机械故障：双滚筒提升机的指示器是由机械部件驱动的，如果其中任何一个部件出现故障或磨损，就会导致指示器不准确。2、电气故障：双滚筒提升机的指示器也需要电气系统支持，如果电气系统出现故障或电路接触不良，也会导致指示器不准确。3、环境因素：深度矿井环境复杂，存在高温、高湿、高尘等因素，这些因素都影响双滚筒提升机的指示器准确度。4、维护不当：如果双滚筒提升机长期没有得到维护保养，或者维护保养不到位，也会导致指示器不准确。

平衡负荷，减少摩擦，增加安全性。1、平衡负荷：单绳缠绕式矿井提升机的设计目的是平衡负荷，即使在提升过程中，各层钢丝绳的受力也能保持相对均衡。2、减少摩擦：单绳缠绕式矿井提升机的钢丝绳在运行过程中会产生摩擦力，三层钢丝绳按照顺序缠绕，会与别的钢丝绳之间产生更多的摩擦，增加了能量损耗和磨损的风险。3、增加安全性：单绳缠绕式矿井提升机的第三层钢丝绳通常被设计为备用钢丝绳，用于紧急情况下的救援或维修。

矿井提升机额定电流是300A。为满足日益增长的提升量需求，电机额定功率由原来的110KW加大到155KW，电流大导致了电器配件损耗大。

按高压分闸操作。根据查询腾讯新闻网显示，当绞车全速运行到减速点后，高压换向接触器掉电低频投入会自动减速运行，速度低于0.5米每秒时自动爬行，当运行到停车位时自动停车，停车后司机将主令和工作闸拉到零位即可。

特种设备作业人员证件。安装缠绕式矿井提升机属于特种设备操作工作，安装的难度很大，需要特种设备作业人员证件。特种设备作业人员证件是由国家安全生产监督管理总局对于特殊行业实行准入备案制度所颁发的证书。

装置如下：根据查询煤矿安全生产官网得知，矿井提升机使用的电力拖动装置有交流绕线型感应电动机、直流他激电动机和交流同步电动机三大类。

1、防止过卷保护2、防止过速保护3、过负荷和欠电压保护4、限速保护5、断轴保护6、闸间隙保护7、松绳保护8、减速功能保护如果箕斗提升，就还要加一个满仓保护。

矿用提升绞车。根据查询煤矿网站相关信息得知，矿井提升机中能缠绕钢丝绳的机构称为矿用提升绞车。矿井指为通达地下矿床所开掘的井筒或巷道，从中可以用挖掘或其它开采方法采出地下矿藏。

以上设备由动力系统、传动系统、工作系统、控制操纵系统、指示保护系统等及其附属部分组成。它以电动机为动力源，由减速器、主轴装置构成了高效的传动系统和工作系统，由液压站、制动器装置构成了可靠的制动系统；由操纵台、电气控制设备、深度指示器等构成了完备的控制、操纵、指示、保护系统。这些系统的共同作用使缠绕在卷筒上的钢丝绳收放，实现提升容器在井筒中升降的目的。

矿井提升机：又称为单绳缠绕式矿井提升机，是一种大型矿山提升设备。由电机带动机械设备，以带动钢丝绳从而带动容器在矿井井筒中升降，完成提升任务。矿井提升机的组成、用途、工作原理、参数及使用安全规范。

特种设备是什么？是指对人身和财产安全有较大危险性的锅炉、压力容器（含气瓶）、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场（厂）内专用机动车辆，以及法律、行政法规规定适用本法的其他特种设备。矿井提升机属于起重机械，所以矿井提升机是特种设备，而且特种设备需要持证上岗，矿井提升机也需要持证上岗

矿井提升机的电机有用同步机的，而且是低速直联它励式同步机，有的还选用双绕组。功率范围大概在1000KW-6800KW。电压等级在690V-3300V之间。是大功率。变频器现在都做到功率范围大概是1000KW-6800KW。目前现场使用比较多的品牌有ASCS，SIEMENS ，ABB。

矿井提升机主要由电动机、减速器、卷筒（或摩擦轮）、制动系统、深度指示系统、测速限速系统和操纵系统等组成

1938年，瑞典的ASEA公司在拉维尔（Laver）矿安装了一台直径1.96m双绳摩擦式提升机。1947年德国G.H.H.公司在汉诺威（Hannover）矿安装了一台四绳摩擦式提升机。多绳摩擦式提升机具有安全性高、钢丝绳直径细、主导轮直径小、设备重量轻、耗电少、价格便宜等优点，发展很快。除用于深立井提升外，还可用于浅立井和斜井提升。钢丝绳搭放在提升机的主导轮（摩擦轮）上，两端悬挂提升容器或一端挂平衡重(锤)。运转时，借主导轮的摩擦衬垫与钢丝绳间的摩擦力,带动钢丝绳完成容器的升降。钢丝绳一般为2～10根。 井塔式提升机 机房设在井塔顶层，与井塔合成一体，节省场地；钢丝绳不暴露在露天，不受雨雪的侵蚀，但井塔的重量大，基建时间长，造价高，并不宜用于地震区（图3）。落地式提升机 机房直接设在地面上，井架低，投资小，抗震性能好；缺点是钢丝绳暴露在露天，弯曲次数多,影响钢丝绳的工作条件及使用寿命（图4）。多绳摩擦式提升机的主要部件有主轴、主导轮、主轴承、车槽装置、减速器、深度指示器、制动装置及导向轮等（图5）。主导轮表面装有带绳槽的摩擦衬垫。衬垫应具有较高的摩擦系数和耐磨、耐压性能,其材质的优劣直接影响提升机的生产能力、工作安全性及应用范围。使用较多的衬垫材料有聚氯乙烯或聚氨基甲酸乙酯橡胶等。由于钢丝绳与主导轮衬垫间不可避免的蠕动和滑动，停车时深度指示器偏离零位，故应设自动调零装置，在每次停车期间使指针自动指向零位。车槽装置用于车削绳槽，保持直径一致，有利于每根钢丝绳张力均匀。为了减少震动，可采用弹簧机座减速器。 内装式摩擦提升机是将工作机和驱动机合二为一且融合微电子技术、信息技术的机电一体化整体，其特点是将电动机装在卷筒或摩擦轮内部。这种一体化的机电整体，既是工作机，又是驱动机。此外，作为电动机来看，也与传统构造不同，不是定子在外，转子在内，而是恰恰相反。它从根本上改变了提升机的构造概念。 内装式提升机早在1988年就开始生产，世界上第一台内装式提升机在德国豪斯·阿登矿的新鲁姆贝格7号井投入运行。矿井提升机制动装置提升机中确保人、物安全的重要组成部分，其工作制动和安全制动性能应符合安全规程规定。按制动器的结构分为块式和盘式两种。盘式制动器外形尺寸小，动作灵敏可靠，维修安装方便，应用广泛。

根据《GBT 25706 煤矿机械产品型号编制方法》来看矿井提升机也叫卷矿（JK），卷扬筒直径大于2米（包括2米）矿用提升绞车也叫卷提（JT），卷扬筒直径小于2米（不包括2米）两者是一种类型的机械，不同的是矿井提升机提升力或牵引力比矿用提升绞车的大，和价格相对也会高一些。

矿井提升机紧急停车简称I类故障，此类故障一旦发生，则断开交、直流回路并立即制动停车。此类故障包括：(1)两终端过卷扬;(2)制动系统液压站电动机故障;(3)矿井提升机错向运行;(4)矿井提升机运行过程中各水平摇台稳罐器动作;(5)两终端超速;(6)主电动机失励磁;(7)保护回路失电;(8)直流主回路过电流;(9)直流主回路过电压; 矿井提升机事故停车简称为Ⅱ类故障，此类故障一旦发生，提升机将按照速度图自动减速，在达到低于2m/s时自动制动而停车。此类故障包括：(1)矿井提升机制动轮变形;(2)尾绳故障;(3)紧停后未调零;(4)操作限位开关失灵;(5)开车时安全门打开;(6)矿井提升机调零电机故障;(7)两终端之间超速。 矿井提升机信号预报简称为Ⅲ类故障，此类故障发生时，不制动停车，只发生声、光故障信号预报。此类故障包括：(1)矿井提升机直流主电机轴承过热;(2)直流操作电流接地;(3)制动闸瓦磨损;(4)润滑油压异常;(5)矿井提升机通风故障;(6)直流主回路接地。

落地式，塔式

为了安全，单绳缠绕式防爆矿井提升机、防爆矿用提升绞车，在生产中还要加强对该设备所在区域的通风，使煤层中溢出的易燃易爆气体随着通风的加强快速排出，从而避免易燃易爆气体的聚集和煤尘密度的增大。从根本上消除安全隐患，也改善了工作环境的空气质量，达到了安全生产的最终目的。单绳缠绕式防爆矿井提升机、防爆矿用提升绞车，所使用的每一件设备部件和电气部件，都经过防爆处理具有防爆功能；设备部件：液压站为防爆型液压站，电机为防爆电机或防爆变频电机。电气部件；BPJ1型隔爆兼本质安全型变频器，DKB1隔爆型号滤波电抗器，KXJ1-127隔爆兼本质安全型可编程控制箱，TH1-24型本安操作台，PB1-24矿用隔爆型显示屏箱，本安型轴编码器，本安型限位开关，PPRV屏蔽阻燃控制电缆等，都是具有很高防爆性能的电气元件。防爆性能再好也有极限，不能完全依赖设备本身的防爆性能。设备是定性的，人是第一生产力，只有每个人都严格按照安全操作规程、井下安全条例去做，才能真正达到安全生产的目的。单绳缠绕式防爆矿井提升机、防爆矿用提升绞车，除了本身具备防爆功能外，在生产使用中还要时刻注意，让设备在安全性能范围内使用，不能超负荷强制使用。不按安全操作规程超强运行设备，会给正常生产埋下安全隐患，要坚决杜绝这种情况的发生。在煤矿井下和非煤矿类矿山企业井下（存在易燃易爆气体的环境），防爆矿用提升绞车、单绳缠绕式防爆矿井提升机就是针对具有爆炸危险环境而设计的，如煤矿井下或其它地下开采有含易爆气体的金属矿与非金属矿。比如在地下开采时通过煤层或含煤层(煤层和含煤层中有易爆易爆的瓦斯气体)等含易爆气体的地层，在这种情况下，为了保障安全不论是煤矿或非煤矿都要使用防爆矿用提升绞车或单绳缠绕式防爆矿井提升机生产。更多日常检修方法和检修表格尽在 中矿机电物资技术中心

矿井提升机(参考资料GBT 25706 煤矿机械产品型号编制方法)单绳缠绕式矿井提升机（JK）多绳摩擦式矿井提升机：包括井塔式多绳摩擦矿井提升机（JKM）、落地式多绳摩擦矿井提升机（JKMD）J-代表矿井提升机的工作方式所属机型卷扬机；(“卷”字拼音首字母)K-代表矿井提升机的提升环境“矿”类；(“矿”字拼音首字母)M-代表其工作原理“摩擦式”(“摩”字拼音首字母)D-代表其建设方式“落地式”(“地”字拼音首字母)JKMD命名规则信息来自于中矿机电物资(参考资料GBT 25706 煤矿机械产品型号编制方法)

矿井提升机采取盘形制动器制动时，当闸瓦磨损到闸瓦与筒体衬板间距离为2mm时，应及时更换；矿井提升机采取制动轮式制动时，制动轮磨损10mm后要求更换。如闸瓦材料采用石棉，闸瓦磨损掉10mm时要更换闸瓦，以保护制动轮延长其使用寿命。

矿井提升机是矿山能源从地下运输到地面的重要工具之一，矿井提升机的提升效率直接关系到矿井的生产效率,因此如何最高效率即如何最合理的设定速度运行曲线是各矿最关注的问题。但是在实际操作中，为了追求高的生产效率，提升机的速度设定上总会很大，那么该如何正确的提高提升机的速度，在保证安全运行的条件下提高生产效率呢？理论上讲在既有硬件不变的情况下提高矿井提升机的提升效率可以从以下三方面入手:增大加速段的加速度、提高提升机等速段的运行速度、缩短减速段的行程(即增大减速段的减速度)，但设定时若盲目的追求效率却会造成一系列的严重事故。现我国各煤业公司所用矿井提升机大部分的提升运行速度曲线是由PLC根据行程及各开车方式、运行状态、罐笼位置综合判断来完成相应的速度给定。

提升机机械部分主要包括主轴装置、行星减速器、盘形制动器、液压站、润滑站、深度指示器等部件。采用交流或直流电机驱动。缠绕式矿井提升机有单卷筒和双卷筒两种，钢丝绳在卷筒上的缠绕方式与一般绞车类似。单筒大多只有一根钢丝绳，连接一个容器。双筒的每个卷筒各配一根钢丝绳，连接两个容器，运转时一个容器上升，另一个容器下降。双筒提升机设有径向齿块式液压调绳离合器；传动部分可配置行星减速器或平行轴双圆弧齿轮减速器。1、主轴装置 卷筒有剖分式(便于下井)和整体式两种型式。采用16Mn焊接结构，采用二氧化碳制动焊接。卷筒焊接后进行整体退火处理以消除内应力。主轴材质为45号钢锻件、正火处理，并进行严格理化实验和探伤检查。提升机主轴轴承座用螺栓分别固定在两个轴承梁上，轴承选用哈尔滨、洛阳、瓦房店国内三大主导厂家双列向心球面滚子轴承，其产品质量稳定可靠，具有结构简单，安装、维护方便，传动效率高等特点。主轴装置的卷筒配有定车装置，可在维护制动器时使用。2、盘形制动器 制动器为油缸后置式的盘形制动器，制动力由盘形弹簧提供、液压控制。其结构紧凑，动作灵敏，安全可靠。制动器的制动力矩三倍最大静力矩设计。3、行星齿轮减速器 两级行星传动。该种减速器为硬齿面传动，具有结构紧凑，传动能力大，运行平稳，噪音小，寿命长等特点，并配有润滑站强力润滑。减速器的行星轮、太阳轮材质为20CrMnTi，经渗碳淬火处理和磨齿加工。高、低速轴均经过磨床加工及探伤检查，经淬火调质处理。输出转架为数控镗床镗孔，提高产件精度。减速机为坦克齿轮用钢。4、液压站 采用可调电气延时二级制动液压站，采用比例阀调节压力，配置两套电动机、泵及调压装置，一套运行，一套备用，以保证提升机可靠运行。液压元件均采用集成方式布置在油箱面板上面，便于检修维护。5、润滑站 润滑站供给行星齿轮减速器润滑油以保证行星减速器的正常运转。供油量为63升/分，可保证齿面充分润滑。润滑站设有冷却器并配置两套电动机和齿轮泵，一套运行，一套备用。6、深度指示器 为牌坊式深度指示器，具有指示提升容器在井筒中的位置，发送减速和过卷信号。

张力指的是钢丝绳的受到的内力，相当于弹簧所受到的拉力一个道理，只不过钢丝绳是刚性的，形变小，而弹簧形变大。

JK型矿井提升机是2米及其以上单筒缠绕式矿井提升机单筒提升因为没有静张力差的困扰，所以单次提升能力相对较大2JK型矿井提升机是2米及其以上双筒缠绕式矿井提升机双筒提升因为静张力差的困扰，所以单次提升能力相对较小，但其有两个卷筒同时运行所以其提升频率较快

一般情况下选择46号抗磨液压油。46号和68号液压油的区别是粘度不一样，标号高的粘度大，如果液压系统容易发热或者在环境温度高的地方使用可以选择68号，在国内通常用46号。

于斗式提升机提升的物料大多是一些干粉状物料或者小块状物料颗粒，因此，不可避免会出现物料的洒落或者粉尘的飞扬。这些容易导致提升机运转不正常而发出噪音。这里我们总结了一些查找噪音来源的方法并对解决办法做了以下总结，帮助用户降低噪音对生产环境及设备的影响。斗式提升机产生噪音的来源主要有以下几个部位：1.头轮与底轮异常噪音；2.机筒内异常嗓音；机座底板和链斗相碰，调整机座的松紧装置，使链条张紧。3.传动轴、从动轴键松弛，链轮位移，链斗与机壳相碰。4.导向板与链斗相碰。5.导向板与链斗间夹有物料，放大机座部物料投人角。6.轴承发生故障，不能灵活运转。7.料块或其它异物在机座壳内卡死。8.链轮的齿形不正。

矿井提升是在井筒中的运输工作。按井筒倾角分为竖井提升和斜井提升。（一）矿井提升设备矿井提升工作由矿井提升设备来完成。矿井提升设备由提升容器、提升钢丝绳、提升机、天轮、井架以及装卸载附属设备组成。1.提升容器竖井提升容器主要为罐笼和箕斗。罐笼用于升降人员、材料、设备，提升装有矿石或废石的矿车，以及下放空车等。我国金属矿山常用单层罐笼。在井底、阶段或井口车场，为便于矿车出入罐笼，使用承接装置，一般有摇台和罐座两种。箕斗能直接承装矿石（或废石），但不能用来升降材料、设备和人员。按卸载方式的不同分为翻转式、底卸式和侧卸式。一般金属矿山广泛使用翻转式箕斗。翻转式箕斗的卸载和复位在卸载曲轨中完成。随着井下集中破碎的应用及自动化水平的提高，底卸式箕斗的使用将日益增多。斜井提升容器主要有矿车、台车和箕斗。矿车用于串车提升，一般它只能在斜井倾角小于25°～30°时使用。台车的作用大致与竖井的罐笼相同，斜井箕斗的结构、作用等大致也与竖井箕斗相同。2.提升机矿井提升机分单绳缠绕式提升机和多绳摩擦式提升机。单绳缠绕式提升机为目前我国普遍使用的提升机，多为圆筒形双卷筒提升机。单绳缠绕式提升机工作原理：当电动机经过减速器带动卷筒旋转时，使两条钢丝绳分别在卷筒上缠绳和松绳（因两绳在卷筒上缠绕方向相反），从而使钢丝绳另一端的提升容器一个上升，一个下降，如此往复地进行工作。随着开采深度的不断增加，多绳摩擦式提升机从20世纪50年代起在国外迅速推广。多绳摩擦式提升机主要工作原理：钢丝绳不是固定和缠绕在主导轮上，而是搭放在主导轮的摩擦衬垫上，提升容器悬挂在钢丝绳的两端。当电动机通过减速器带动主导轮转动时，钢丝绳和摩擦衬垫之间便产生很大的摩擦力，使钢丝绳在这种摩擦力的作用下，跟随主导轮一起运动，从而实现容器的提升和下降。目前常用的多绳摩擦式提升机一般为四绳或六绳，由于钢绳数增多，每根钢绳的直径较单绳大大减小，卷筒直径也相应减小，并且钢绳是搭在卷筒上，提升高度不受卷筒直径和宽度的限制，故特别适用于深井提升。多绳摩擦式提升机具有运行安全，设备简单，重量轻等一系列优点，是一项值得提倡和推广使用的先进设备。但是，目前多绳摩擦轮提升机大多为井塔式，需在井口修建高大的井塔，因此使基建费用增大。（二）矿井提升运输系统矿井提升运输线路及其装备组成矿井提升运输系统。矿井提升运输系统主要取决于矿床开拓系统及总平面布置，如井口（或平窿口）和选厂位置以及地表地形决定着地面运输线路及设备，而矿床是否采用井筒来开拓又决定着矿井提升工作的有无。常见的矿井提升运输系统如下：1.用箕斗提升矿石运输（广义的）系统矿石由采场采下后，在阶段平巷（或横巷）装车，由电机车牵引列车沿阶段平巷经过石门，在井底车场的卸矿硐室卸入溜井，矿石从溜井流入与主井相通的矿仓，再装入主井的箕斗中，提升至地表矿仓，然后经地面运输运至选厂。2.用罐笼（或斜井台车）提升矿石运输系统矿石由采场采下后，在阶段平巷（或横巷）装车，由电机车牵引列车沿阶段平巷经石门，在井底车场将矿车推入主井的罐笼（或台车）中，提升至井口，然后推出罐笼（或台车）经地面运输运至选厂。3.废石运输系统废石在掘进工作面破落后装入矿车，由电机车牵引列车沿阶段平巷经石门，在井底车场将废石车推入副井的罐笼（或斜井台车）中，提升至井口，然后经地面运输运至废石场。

松绳保护是煤矿安全规程第427条规定的九大保护之一。一般松绳开关装在滚筒的下放或者出绳孔，用一根线或一根杆拉或压松绳行程开关。当滚筒上的绳子松了耷拉下来时会使开关动作，松绳保护动作，提升机需停车。

缺点1.由于是单绳所以在运行过程中如果出现急停（一级制动）如果在重载的情况下有可能会出现钢丝绳被拉断的可能（可能性很小但不排除）2.由于是缠绕 假如是双罐笼井或者是箕斗罐笼混合井 那么在拉不同的负载的时候绳子会伸长或缩短 所以要经常调绳优点没有优点 现在是多绳摩擦式为主流 就机械部分就只能说这些了我估计你说的单绳缠绕还是异步电动机转子串电阻的拖动系统要是说电控方面的那么可说的就多了要是你能多给点分的话 或许我能给你好好讲讲

制动器有电磁制动器，液压制动器，建议使用电磁制动器，现在电梯上都是电磁制动器。不用液压油，没有漏油现象，好维护、寿命长！主要是防止遛车和检查停车的安全装置。制动器负责输送机停车速度，在技术容许条件下减少停车时间，就是通常说的紧急制动。一旦出现事故或事故苗头，可在尽可能短的时间停止运行，防止事故发生或不使事故扩大。这是五龙制动器图

传动部分：包括1换向部分：为定子提供电源，并通过正/反接触器切换定子电源相序来控制旋转磁场的方向。2转子屏及电阻：控制转子回路中串入电阻的级数，从而实现调速3动力制动部分：下放重物时投入，此时定子内通入直流电，转子切割磁力线产生的感应电动势作用于电机的力的方向与重物重力方向相反，这样通过改变直流电流大小实现对负力下放工况的调速。控制部分：包括安全回路、高压换向控制回路、动力制动控制回路、测速发电机回路、液压站润滑站控制回路、延时继电器回路等等，具体请看图纸吧。

绞车:卷筒直径小于等于1.6米.提升机大于,我就是做绞车的gts9649@yahoo.com.cn有事发邮件

提升机使用频繁的话需要时刻关注润滑油的品质情况，及时进行更换。润滑油检测中的项目包括，粘度，粘度指数，闪点，酸值，水分，机械杂质，铜片腐蚀，氧化性，热性，灰分，倾点等。　　（1）粘度：反映油品的内摩擦力，是表示油品油性和流动性的一项指标。在未加任何功能添加剂的前提下，粘度越大，油膜强度越高，流动性越差。　　（2）粘度指数：粘度指数表示油品粘度随温度变化的程度。粘度指数越高，表示油品粘度受温度的影响越小，其粘温性能越好，反之越差。　　（3）闪点：在规定的条件下，加热润滑油，当油温达到某温度时，润滑油的蒸汽和周围的空气的混合气，已经于火焰接触，即发生闪火现象，这个低的闪火温度叫润滑油的闪点。在粘度相同的情况下，闪点越高越好 ，一般认为，闪点比使用温度高20～30℃，即可安全使用。　　（4）酸值：测定润滑油中有机酸总含量的质量指标，中和1克润滑油中酸所需用的氢氧化钾的的毫克数。　　（5）水分：是指润滑油中含水量的百分数，通常是重量百分数。润滑油中水分的存在，会破坏润滑油形成的油膜，使润滑效果变差，加速有机酸对金属的腐蚀作用，锈蚀设备，使油品容易产生沉渣。　　（6）机械杂质：是指存在于润滑油中不溶于汽油、乙醇和苯等溶剂的沉淀物或胶状悬浮物。这些杂质大部分是砂石和铁屑之类，以及由添加剂带来的一些难溶于溶剂的有机金属盐。通常，润滑油基础油的机械杂质都控制在0.005%以下(机杂在0.005%以下被认为是无)。　　（7）腐蚀：将规定的金属片，浸入试油中，在一定温度下经过一定时间后，观察金属的颜色变化，以评定润滑油对金属的腐蚀性是否合格。　　（8）氧化性：说明润滑油的抗老化性能，测定油品氧化性的方法很多，基本上都是一定量的油品在有空气(或氧气)及金属催化剂的存在下，在一定温度下氧化一定时间，然后测定油品的酸值、粘度变化及沉淀物的生成情况。一切润滑油都依其化学组成和所处外界条件的不同，而具有不同的自动氧化倾向。随使用过程而发生氧化作用，因而逐渐生成一些醛、酮、酸类和胶质、沥青质等物质，氧化性则是上述不利于油品使用的物质生成的性能。　　（9）热性：表示油品的耐高温能力，也就是润滑油对热分解的抵抗能力，即热分解温度。油品的热性主要取决于基础油的组成，很多分解温度较低的添加剂往往对油品性有不利影响；抗氧剂也不能明显地改善油品的热性。　　（10）灰分：润滑油在规定条件下，完全燃烧，剩下的残余。　　（11）倾点：润滑油是指油品在规定的试验条件下，被冷却的式样能够流动的低温度 。较凝点高几度。

浅谈矿井提升机的PLC控制系统　　一、国内提升机的现状 　　（一）交流拖动方式 　　采用串电阻调速的交流拖动方式，有单绳和多绳两种系列，大都采用改变转差率S的调速方法，在调速中产生大量的转差功率，使大量电能消耗在转子附加电阻上，导致调速的经济性变差。极少数提升机采用串级调速方法，其调速范围窄，且投资大。 　　（二）直流拖动方式 　　我国煤矿采用的晶闸管整流供电的直流提升机已较普遍，但大多数为80年代引进和90年代中期以前国产的矿井提升机SCR-D电控系统。这些电控系统，其调节控制保护回路基本上都是模拟形式。这种系统由于受元器件设计和制造水平的限制，存在着一定的缺陷。 　　（三）研制与发展 　　1.国产大型直流提升机及电控系统已逐步完善和推广使用。 　　2.大功率变频调速电控提升机效率可达98%，国内组织研究了这种系统并已经运用到了实际生产中。 　　二、PLC硬件组成及原理 　　可编程控制器PLC主要由电源、CPU、通讯单元、高数计数单元、模拟量I/O单元、数字量I/O单元等硬件组成。 　　（一）PLC系统组成 　　主控PLC系统由电源、CPU、通讯单元、高数计数单元、模拟量I/O单元、数字量I/O单元等硬件组成。装在主控柜内。带有辅控PLC的电控系统，辅控PLC系统由电源、CPU、通讯单元、高数计数单元、模拟量I/O单元、数字量I/O单元等硬件组成。 　　（二）各单元基本特点 　　1.电源单元：电源输入电压100-240V AC，为PLC提供总线电源及基本电源； 　　2.CPU单元：CPU单元为PLC的核心，包括有存储器接口、编程接口等，是程序执行的载体。其上插入的存储器模块用锂电池保持RAM内容；PLC可在其上设置为程序执行“STOP”或“RUN”方式。 　　三、控制原理 　　（一）定子控制回路 　　当井口或井底向机房发出开车信号后，此时如果主电源和控制电源均已接通；油泵电机已经运行；油温、油压正常；制动手柄、操纵手柄均处于零位，过卷复位、调闸转换开关、检修换相转换开关、检修换挡转换开关处于正常位置，制动转换开关处于脚踏位置，并为开动提升机（绞车）作好准备。在正常情况下，若将制动手柄缓缓前推松闸，当油压达到开闸电压时，同时向前或向后推动操纵手柄，主接触器随即闭合，主电机定子接通电源，于是提升机（绞车）开始正向或反向转动，从而将载荷提升或下放。 　　（二）转子控制回路 　　定子回路接通电源后，此时操纵手柄仍处于给电状态，主电动机转子回路的附加电阻全部加入，电机转轴输出力矩仅为额定力矩的30-40%。此力矩可以消除传动系统的齿轮间隙和平稳地拉紧钢绳以减少冲击，也可以轻载启动提升机（绞车）。此时提升机（绞车）稳定在预备级上运行，此时提升机（绞车）在轻载时将产生0.3-0.5米/秒的爬行速度以便检查井筒和钢丝绳，以及满足在斜井提升中矿车在甩车道上爬行。 　　将操纵手柄逐档向前或向后推动，PLC将根据启动电流及档位延时分别闭合1JC-5JC（或8JC），将电机转子电阻分段切除，从而实现预备级向加速级的转变，电机逐渐加速。 　　当手柄推至最前端或最后端时，匀速接触器（最后一级加速接触器）动作，全部附加电阻被切除，提升机（绞车）加速完毕而进入等速阶段运行。 　　电机转子的切除是以电流函数为主，时间函数为辅的原则进行切换控制。电动机外接电阻级数是由所控电动机功率及转子参数所决定。一般采用5级或8级启动电阻。 　　提升机（绞车）既可以由低速调至高速，也可以由高速调至低速运行，这时只要将操纵手柄推出或拉回至任意一档位置，提升机（绞车）就可以稳定在该位置相应的速度上运行。 　　（三）减速控制 　　提升机（绞车）运行至减速点（可通过PLC设定）时，PLC给出减速信号，JSJ动作，减速铃声响和减速指示灯亮，引起绞车司机注意，同时绞车自动减速至最后两三个档位；绞车司机接到减速信号之后，应根据运行经验，将操纵手柄逐档收回，使提升机（绞车）逐渐减速，使电机降速至爬行速度，等提升机（绞车）运行至终点位置时，制动手柄和操纵手柄应迅速拉回零位。在提升机（绞车）快运行至终点，可辅以施可调机械闸来降速，一直运行到终点位置。 　　（四）限速保护回路 　　当提升机（绞车）进入减速运行阶段，PLC一方面自动减挡，另一方面根据速度给定曲线进行限速，减速阶段超10%PLC进行安全制动。 　　（五）过速保护回路 　　1.当提升机（绞车）进入等速运行阶段，测速发电机检测出的电压信号，一方面通过变送器送入PLC进行处理，超额定速度的15%PLC进行安全制动；另一方面通过整定过速继电器GSJ给出过速保护信号，GSJ的信号一个进入硬件安全回路进行安全制动，另一个信号进入PLC进入软件安全回路进行安全制动。 　　2.当提升机（绞车）进入等速运行阶段，在减速箱或低速轴旁装有旋转编码器，用来检测出绳速度，通过PLC进行处理，超额定速度的15%PLC进行安全制动。免费论文网： http://www.xoock.com

矿井提升机能否安全运行，除了取决于良好的性能外，其安全操作也非常重要。提升机司机操作应注意的事项有： (1)每班在提升前，应对提升设备进行认真检查、试车，了解紧急闸与工作闸是否灵敏可靠，各个部件是否正常，确认无误后，方可开车。 (2)操作过程中，必须精力集中，谨慎细心，随时注意仪表读数、深度指示器的指示位置、钢丝绳的排列、机器运转的声音等情况，发现异常，立即停车查找原因，并及时汇报和处理。 (3)提升信号不清楚、不确切不准开车，必须查清原因再执行操作。 (4)当发生下列紧急情况时，应使用紧急制动：有紧急停车信号；提升容器接近井口尚未减速；有卡罐等意外故障；工作闸或控制器等主要部件失灵。

特种设备是什么？是指对人身和财产安全有较大危险性的锅炉、压力容器（含气瓶）、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场（厂）内专用机动车辆，以及法律、行政法规规定适用本法的其他特种设备。矿井提升机属于起重机械，所以矿井提升机是特种设备，而且特种设备需要持证上岗，矿井提升机也需要持证上岗

矿井提升机液压站残压高解决方法如下：1、定期更换液压油，并保持液压系统的清洁。2、安装液压油温度控制器，控制液压油的温度在正常范围内3、定期检查液压系统中的油液量，并及时添加油液。4、定期检查液压阀的工作状态，发现卡死或泄漏等问题，及时更换或维修。5、定期对液压系统进行维护和保养，确保系统的正常运行。

3种制动的不同，首先要了解三种制动各是什么？工作制动主观意识上的主动减速或停止，是指矿井提升机在工作的时候减速或停止的制动，这个制动是缓慢的，矿井提升机的速度是慢慢降下来的，直到停止转动。安全制动是指矿井提升机在发生特殊情况，自动减速或停止这是一种自动保护装置调绳制动是指双卷筒矿井提升机在需要调节两个卷筒上钢丝绳容器的位置时，一个卷筒需要在固定状态，另一个卷筒在可运动状态，即一个卷筒在制动状态，另一个卷筒不需要转动。这种情况就叫调绳制动。不同：工作制动和安全制动比较：工作制动是主动减速或停止；安全制动是被动减速或停止工作制动和跳绳制动比较：工作制动是主动将所有动作全部停止或减速；跳绳制动是选择性停止安全制动和跳绳制动比较：安全制动是被动将所有动作全部停止或减速；跳绳制动是主动选择性停止更多信息来自 中矿机电物资技术中心

制动系统由油泵、电磁阀和传动机构组成

矿井提升机能否安全运行，除了取决于良好的性能外，其安全操作也非常重要。提升机司机操作应注意的事项有:(1)每班在提升前，应对提升设备进行认真检查、试车，了解紧急闸与工作闸是否灵敏可靠，各个部件是否正常，确认无误后，方可开车。(2)操作过程中，必须精力集中，谨慎细心，随时注意仪表读数、深度指示器的指示位置、钢丝绳的排列、机器运转的声音等情况，发现异常，立即停车查找原因，并及时汇报和处理。(3)提升信号不清楚、不确切不准开车，必须查清原因再执行操作。(4)当发生下列紧急情况时，应使用紧急制动:有紧急停车信号;提升容器接近井口尚未减速;有卡罐等意外故障;工作闸或控制器等主要部件失灵。

怎么跟我同学的毕业设计题目好像啊

三大类。矿井提升机使用的电力拖动装置有交流绕线型感应电动机、直流他激电动机和交流同步电动机三大类。矿井提升机是指在采矿工程中，采矿工程中，联系井下与地面的主要运输设备。

1.矿井生产系统由哪几部分组成，各自系统的作用如何？答：1.主电机（交流或者直流） 用作提升机的动力装置 减速机构（如果采用大容量低速电机则不需要减速机构） 用来改变输出转速和输出转矩的 2.滚筒 用于挂钢丝绳的 分为摩擦式和缠绕式 3.天轮 单绳落地缠绕式提升机用来将钢丝绳挂起的 同时天轮轴上安装编码器作为主控或者监控的速度检测 多绳子缠绕式提升机用来增大摩擦力矩的 同时天轮轴上安装编码器作为主控或者监控的速度检测 4.液压站 用于提升机急停抱闸和跳绳的 5.润滑站 用于减速机的润滑 6.罐笼 用于提人或者提矿的 7.箕斗 提矿专用2矿井提升机的技术现状及发展方向时什么样的？当前国内提升机电控绝大多数还是转子回路串电阻分段控制的交流绕线式电机继电器接触器系统，设备陈旧、技术落后。而且这种控制方式存在着很多的问题:l)转子回路串接电阻，消耗电能，造成能源浪费。2)电阻分级切换，为有级调速，设备运行不平稳，容易引起电气及机械冲击。3)继电器、接触器频繁动作，电弧烧蚀触点，影响接触器使用寿命，维修成本较高。4)交流绕线异步电动机的滑环存在接触不良问题，容易引起设备事故。5)电动机依靠转子电阻获得的低速，其运行特性较软。6)提升容器通过给定的减速点时，由于负载的不同，而将得到不同的减速度，不能达到稳定的低速爬行，最后导致停车位置不准，不能正常装卸载。上述问题使提升机运行的可靠性和安全性不能得到有效的保障。因此，需要研制更加安全可靠的控制系统，使提升机运行的可靠性和安全性得到提高。在提升机控制系统中应用计算机控制技术和变频调速技术，对原有提升机控制系统进行升级换代。就计算机技术在工业现场应用情况而言，可编程控制器(PLC)是目前作为工业控制最理想的机型，它是采用计算机技术、按照事先编好并储存在计算机内部一段程序来完成设备的操作控制。采用PLC控制，硬件简洁、软件灵活性强、调试方便、维护量小，PLC技术己经广泛应用于各种提升机控制，配合一些提升机专用电子模块组成的提升机控制设备，可供控制高压带动力制动或低频制动，单、双机拖动等lz]。操作、监控和安全保护系统选用可编程控制器。主控计算机应用软件能完成提升机自动、半自动、手动、检修、低速爬行等各种运动方式的控制要求而在PLC电控系统的基础上配合变频调速装置，运用现在先进的矢量控制技术，不但适合提升机运行工艺的要求，还将解决整套提升机系统的电力拖动方面的一系列问题。如图1一3所示，变频装置取代复杂的串联电阻切换装置，对提升机运行速度曲线、转矩大小的要求都由变频器来完成，简化了控制操作流程，提高了控制精度["“】。3.2研究意义在调研中发现，目前山西省各大煤矿的矿井提升机系统的调速方案大多采用继电器接触器控制的转子串电阻调速。该方案耗能大，占地面积大，已不能适应现代矿业发展的需要。因此有必要对其调速方案进行改造。在广泛考察现行的变频调速方案后，本文提升机系统控制单元采用目前工控适用的可编程控制器来控制，具有编程简单和控制可靠性高的优点;电力拖动系统中，选用先进的变频传动装置，运用先进的矢量控制技术，优化了调速系统的性能，这一控制方法目前仍为现代交流调速的重要研究方向之一。采用先进的工业计算机、现场总线和工业自动化技术[l"][l2]，按照结构标准化、产品系列化、性能现代化、体积小型化的原则，研制生产适合矿井提升机电控设备是进行技术改造和新建矿井设备选型的理想选择。使用上位机监控系统，采用组态模式，实现良好的人一机对话;实时监控提升机的运行状态，上位机动态模拟显示及故障闭锁;可进行故障报警、数据查询、报表打印;记录提升钩数以及每班、每日、每月、每年的提升量累计;故障声光指示、记忆及部分传感器上位机的紧急处理。为保证提升设备无事故，在提升设备有可能出现故障的各个重要环节上，设置双回路系统，并在系统的各个环节上设有各种检测、控制、自诊断以及记录和保护装置(如负载、速度、加减速、产量、运行时间等记录)。本文从解决实际矿井提升系统存在的问题出发，对传统的调速方案进行了控制方式的革新和数字化改造，降低了成本，提高了控制精度，加强了系统稳定性。在矿井提升机控制过程中应注意哪些问题？最关键的是液压站 要确定正常工作阀 调绳阀 电液比例阀等

矿井直流提升机全数字调速电控系统特点：一、操作控制系统特点：1、检修、验绳、手动、半自动、全自动等操作方式。2、根据提升种类进行最高速度限制。3、提升机工艺控制下必要的闭锁。4、安全回路由PLC控制软件与外部硬件实现两套冗余，当PLC故障时提升机能低速运行（应急开车）。5、安全制动过程实现恒减速控制，使安全制动过程中的减速度不受提升、下放、载荷大小影响，在给定范围内保持恒定并且不超过防滑极限减速度，确保提升机安全运行（当选恒减速液压系统时具有的功能）。6、具有提升机位置闭环控制功能，准确停车。7、具有完善的保护功能，如：超速、过卷、钢丝绳滑动、闸瓦磨损、弹簧疲劳、过流、过压、变流装置故障等保护，对于重要的保护一般都设有两到三重，确保提升机的安全运行。8、测速机与测速机之间、测速机与编码器之间相互监视互为备份，确保速度、深度指示及控制万无一失。9、 起动过程中，制动器油压与电流进行合理自动配合，使提升机进行软起动，避免起动电流冲击或提升容器下坠。二、监控系统特点：1、采用最流行的工业计算机为上位机，配置彩色显示器及彩色打印机并配置编程及监控软件。在安装调试过程中通过与可编程控制器通讯，在上位机进行程序编制，这样就可以不用配置专用编程器，节省投资。2、上位机监控提升系统的运行和报警，设计多组彩色图表显示并可以随时打印输出。3、监控系统主要功能包括：轻故障信号种类的显示与记录；重故障诊断、报警和预报警；以深度和时间为坐标轴对关键参数如速度、电流、油压等进行多个提升循环过程记录；后备保护（后备减速、过卷、超速、定点检测、错向等）功能；实时参量如深度、速度、压力、电流的实时显示；井筒开关、监控器（深度指示器）限位开关动作情况记忆及显示；对于主井装卸载设备各部分动作情况显示；对主机及电控设备主要环节的工作情况进行监视；各种生产情况、设备运行报表显示及记录。

您好，您说的是什么提升机，如果是矿井提升机，他的主要组成部分是：卷筒、电机、减速机、制动器、液压站、深度指示器、电控。望采纳！有什么矿井提升机，矿用绞车的问题，尽管问我，【鹤壁绞车销售中心】hebijc 详情请登录 .com 矿井提升机-杨为您解答。

提升载人罐笼里面没有按钮，因为不像电梯那样有随电梯升降的电缆，每层都有信号台，专职信号工负责发送信号，告诉提升机司机是上提还是下放。

你这样描述页计算不出来，只有根据使用时候用东西测量。

　　机电一体化技术在煤炭行业中的应用，我带来机电一体化技术在煤炭行业中的应用的相关论文范文，欢迎阅读。 　　机电一体化技术在煤炭行业中的应用【1】 　　摘要：文章就机电一体化技术在煤矿行业中的应用可以使设备动作协调，且安全性和可靠性上有很大的提高，其操作性能也更加的完善，同时各级煤矿企业比较重视机电一体化技术在煤炭行业中的应用和推广进行了相应的探讨。 　　关键词：机电一体化 煤炭行业 应用 　　1. 前言 　　随着社会的发展，煤炭已成为我国能源产业之一，其发展给经济效益带来很大的改变。 　　进行煤炭的开采是一项危险和辛苦的工作。 　　而对于许多煤矿来说，矿难事故的杜绝是很难实现的，要从根本上解决就要从煤矿的规范管理上进行，同时还要提高整个企业自动化的水平，加强机电一体化技术在煤矿的应用力度，还要在采掘、运输等方面得到推广。 　　这样就使很多企业进入了机电一体化特征的发展阶段，也推动了我国煤矿企业的各项发展的能力，为实现高产高效打下了良好的基础。 　　2. 机电一体化的概要 　　2.1 机电一体化发展中的数字化 　　机电产品的微控制器和其发展奠定了数字化发展的基础，其中一些企业在不断的发展数控机床和机器人，同时计算机网络的不断发展，给数字化的设计与制造铺垫了平坦的道路。 　　在煤矿企业当中，工程部门或者是技术部门现在都是普遍的应用绘图软件CAD，并且在运用该软件时得到了认可。 　　2.2 机电一体化发展中的网络化 　　随着社会的发展，网络的普及，很多煤矿企业所遇到的问题都可以通过网络来查找解决问题的方法。 　　例如：煤矿企业在综合利用技术和废弃的物质资源化技术上有滞后的现象，且导致了煤矿资源利用率下降和废弃的物质资源综合利用不到位等问题，就可以利用网络来进行解决。 　　2.3 机电一体化发展中的人性化 　　机电一体化的最终产品一般应用的对象是人，而如何让机电一体化的产品为人类服务是现在的一大难题。 　　近些年来我国煤矿企业发生安全事故比较频繁，这给煤矿工人的生命和财产安全带来了极大的威胁。 　　而机电一体化的产品就可以完善煤矿企业整个自动化的水平，进而减少和预防了煤矿安全事故的发生。 　　3. 我国煤矿企业机电一体化技术上的水平 　　我国煤矿企业的机电一体化技术已经完全应用在企业内部工作的每一个环节当中，这就说明了我国煤矿产业机电一体化技术已经取得了很好的进步，尤其是对安全生产上的监控和大型设备的后备保护这两个方面已取得了很好的成果。 　　但是与国外技术相比，我国的煤矿企业机电一体化还是与其存在着差距，并且煤矿企业与其他行业起步相对较晚，因此要想达到世界水平，就要掌握好机电一体化相关的技术以及信息时代特点，做好煤矿企业在机电一体化技术上的研发。 　　在设计机电一体化产品时，我们要尽可能的选用功能强大的嵌入式型的计算机，这样就可以保证生产产品工作性能更加的可靠。 　　而对于新开发的机电一体化产品应具备通信功能，还要选择可靠性能高，开放性能比较好的通信模块，这样就方便控制网络来进行通信控制的连接。 　　煤矿企业的机电一体化产品必须要达到智能化的水准，还可以对周围的环境状态进行实时判断，使设备可以自动的适应周围环境，并且以最优异的状态进行工作，同时还要对采集到的信息参数进行分析，从对发生的故障进行诊断和处理。 　　还要对矿用传感器进行相应的开发，这样就可以提高传感器的使用寿命和可靠性，同时还要考虑传感器的数字化、智能化等方面，让矿用传感器可以在恶劣的环境下进行信号的测量工作，并确保测量的准确率，同时还要具有自我诊断、校正、调节等方面的功能。 　　4. 机电一体化在煤矿行业中的应用 　　4.1 在矿井提升机中的应用 　　矿井提升机是实现机电一体化中较好的矿山大型设备，是全数字化的交、直流的提升机。 　　这其中比较特别的是内装式提升机，它在结构上将滚筒和驱动这两者合二为一，从而简化了机械的结构，是最典型的机电一体化的设备。 　　而全数字的提升机不仅可以进行可重复性的事故诊断、自诊和寻址，还可以进行一些简单迅速的通信工作。 　　其中硬件配置上较简单，零配件比较少，具有相互兼容的特点，而且还可以轻松的实现软件的控制、软启动和改变瞬间的加速度。 　　4.2 在掘进机中的应用 　　煤矿企业目前使用最为广泛的是掘进机，同时机电一体化很快的在掘进机中应用，使用掘进机的同时实现了自动控制，其中包含了推进方向的监控、切割断面轮廓尺寸的监控、切割电机功率自控调节等方面。 　　同时它还能够进行必要的工况检测，还具备了自我故障诊断的性能，其中包含了电机负荷、温度、液压系统油压、油温、供电电压测控以及污染等方面监控;另外，运用现代测控技术对掘进机的工作情况进行监控和故障的诊断，这样就确保了机器的正常运作，实现了掘进机的机电一体化。 　　这样也可以大大的提高了掘进机的工作性，有利于完善和改进煤巷快速掘进的技术。 　　4.3 在带式输送机中的应用 　　我国已经生产出来很多类型的带式输送机，带式输送机具有长距离连续输送，输送量很大，运行比较可靠，工作效率高，还较于实现自动化等方面的特点，带式输送机已经成为我国煤矿企业井下原煤输送系统的主要设备。 　　目前推广使用的是机、电、夜一体化的CST的可控软启动的装置，它是一种专门为金属矿和煤矿设置的长距离皮带运输机的软驱动装置。 　　具有平滑启动运输大的惯性载荷的特点，一条皮带运输机可以由1台或者多台 CST进行驱动。 　　这样就解决了带式输送机的长距离、大运量的驱动难题。 　　5. 结束语 　　随着煤矿企业生产的规模和水平要求的越来越高，就要进一步的加强机电一体化技术的开发和发展。 　　当前各种高科技技术已经渗透到机电一体化的技术当中，这些技术的应用，使得机电一体化产品的功能更加的强大，其性能更加的优越，智能化的控制越来越多。 　　这样不仅减轻了工作人员的劳动强度，还极大的提高了煤矿企业的生产水平，因此，煤矿企业采用新型的机电一体化设备就会获得更加显著的技术和社会经济效益。 　　参考文献： 　　[1]刘庆君.浅谈机电一体化技术在煤矿的应用[J].中小企业管理与科技(上旬刊). 2009(12)：199. 　　[2]张春利.机电一体化技术在煤矿生产中的应用[J].科技创新导报，2010(13)：102. 　　[3]雷福海.论煤矿机电一体化技术[J].民营科技，2012(4)：80，85. 　　机电工程技术在煤炭工业中的应用与展望【2】 　　一、引言 　　自改革开放以来，煤炭工业的发展日益受到了国家的重视，煤炭事业逐渐成为了关系国计民生的重头行业。 　　目前，我国煤炭生产系统已拥有一整套的开采加工的先进机械设备及与之相应的电气设备，然而在实际生产过程中，现有的煤矿机电技术体系由于起步较慢的原因，还存在许多不足之处，诸如设备陈旧、机电管理技术相对落后、工作人员效率低下等问题。 　　本文通过研究煤矿生产过程中存在的各种问题，提出了煤矿机电工程技术的一些改善措施，并对将来机电工程技术在煤炭工业中的应用进行了展望。 　　二、煤矿机电工程技术存在的一些问题 　　1.煤矿机电设备相对落后 　　随着科学技术的进步和社会生产力的不断提高，人们对煤矿生产企业提出了更高的要求，然而相对于国际一流水平而言，我国的煤矿机电一体化技术还处于比较落后的`阶段。 　　一些煤矿企业主一味地自己的经济利益，对煤矿机电工程缺乏重视，往往会忽略煤矿机电技术及设备的研究创新，经常使用一些具有安全隐患的陈旧设备，再加上生产任务要求紧迫，使得煤矿机电设备在生产过程中问题频出，尤其是井下三大供电系统问题最为严重，这些问题严重影响了煤矿机电工程技术水平的提高和工作人员的施工安全。 　　2. 机电技术管理滞后 　　近年来，人们对煤炭的消费量逐渐增加，为了适应市场需求，一些煤矿企业主让煤矿机电设备长期处以紧张工作状态，再加之不健全的机械保养维修措施，比如:不按时对井筒设备进行防腐处理、未按规定对机电设备的电流表、电压表等仪表进行定期校准，对煤矿生产中的各种机电设备不按照规章制度定期试验等，这些问题不仅使得在煤矿产生了许多的旧、老设备，埋下了许多设备安全隐患，同时也增加了煤矿机电技术管理的难度，一旦煤矿机电设备发生故障，将可能会造成不可估量的严重后果。 　　另外，随着煤炭需求量的不断增加，煤矿开采深度也不断加深，开采深度增加到一定程度将会对机电设备造成巨大的压力，直接影响到煤矿机电设备的正常运行，从而增加煤矿机电设备的管理难度。 　　3.施工过程中安全观念淡薄 　　在煤矿生产施工全过程中“安全第一”始终是企业必须彻底贯彻的第一理念，只有保障了作业安全，煤矿事业才能得以顺利进行，但是，在实际施工现场却并没有树立“安全第一”的生产管理观念。 　　一些企业一味地将目光放在追逐高额经济效益上，盲目提高作业速度，再加上普通的作业人员对煤矿机电工程技术的专业知识淡薄，完全把“安全第一”理念抛在了脑后，使现有的安全管理理念只是流于形式。 　　三、 煤炭机电工程技术的改善措施 　　煤矿机电工程在生产作业过程中存在的安全隐患必将直接导致煤矿生产的顺利进行和作业人员的生命安全。 　　因此，为了保障煤矿机电工程的安全，必须做到以下几点： 　　1.提升煤矿机电的技术水平 　　由于近年来我国对煤炭需求量的不断加大，使得煤炭开采的深度越来越大，现有的煤矿机电技术水平已经不能满足生产要求，为了防止煤矿事故的发生，保障人民的生命财产安全，提升煤矿机电技术水平迫在眉睫。 　　首先，煤矿企业主应加大对机电新技术研发的资金投入，招募更多高技术、高水平的机电专业人员，进行自主研发，从而摆脱对国外进口设备的依赖。 　　其次，企业主要普及新设备的应用，淘汰老旧机电设备，保证煤矿机电设备的顺利生产。 　　2.加强机电设备的维护管理 　　为了保证井下作业的安全，煤矿企业要严格遵守国家相关部门已经制定并颁布了与机电设备检验制度和企业内部规定的煤矿机电维护制度。 　　第一，在煤矿机电设备进入井下工作前要严格遵守“三关”，即检修关、验收关和入井关。 　　第二，要按规定对煤矿机电设备进行定期校准、检修和保养，禁止老旧设备用于作业生产，从源头上保障煤矿作业的顺利进行。 　　3.加强作业人员的安全生产观念和专业水平 　　一般而言，井下作业的工作人员往往安全观念比较淡薄，对煤炭作业过程中存在的一些安全隐患不会刻意注意起来，一旦出现问题，小则会影响作业进度，大则会危害其生命安全。 　　因此，在实际工作之前，企业应该先对作业人员进行安全观念教育并对其进行考核，使其拥有处理常见的一些井下故障的能力后再允许其下井作业，彻底使“安全第一”的观念深入人心。 　　4.加强国家相关立法、执法和监督力度 　　针对目前我国煤矿事业快速发展的现状，为防止一些煤矿商利用不法手段牟取其中高额的利润，我国相关部门应加强对煤矿事业方面的立法、执法以及监督力度，为煤矿事业的健康发展提供法律保障。 　　参考文献： 　　[1]李胜利.简析煤矿机电技术管理在煤矿安全生产中的作用[J].科技资讯,2012(12). 　　[2]赵洪.现代化矿井机电安全管理的浅析[J].经管视线,2011(04). 　　[2]王学峰.浅谈现代化机电管理技术在煤矿中的应用[J].矿业论坛,2014(03).

检查联轴器是否有异响、振动、间隙等问题