城市设计中的发展理念有哪些

每一个城市都应该有自己独特的风格，所谓城市设计就是要做到整个城市是一个整体，虽然城市是有建筑组成的，但是必须有要求这些建筑的设计风格以整个城市的风格为中心

城市设计是一门跨学科的综合性学科，它融合了建筑、城市规划、景观设计、环境科学等众多学科的知识，旨在通过科学的规划和设计，使城市具有更高的品质和功能。在城市设计领域中，有三大理论被广泛认可和应用，它们是人本主义、新城市主义和生态城市理论。人本主义人本主义理论强调人在城市设计中的地位和作用，强调城市设计必须以人为本，关注居民的需求和利益。人本主义的理论源于20世纪60年代的美国，旨在通过城市设计改善居民的生活品质，增加居民的社交和文化活动，并创造健康、宜居的城市环境。人本主义的城市设计关注的是城市空间的尺度、形式、美学、功能、社交和文化，它要求城市设计必须适应人们的生活方式和社会文化环境。新城市主义新城市主义理论强调城市的可持续性和社区建设，旨在缓解城市化进程中带来的城市扩张、资源浪费、交通拥堵等问题。新城市主义的理论源于20世纪90年代的美国，旨在通过城市设计重 建城市，创造人与自然和谐共处的城市环境。新城市主义的城市设计关注的是城市的尺度、结构、形式、功能、文化和生态，它要求城市设计必须将居民的需求和环境保护结合起来，实现城市的可持续发展。生态城市理论生态城市理论强调城市与自然环境的协调和互动，旨在创造健康、宜居、环保的城市环境。生态城市理论源于20世纪90年代的欧洲和美国，旨在通过城市设计改善城市的环境和生态质量，提高居民的生活品质和健康水平。生态城市的城市设计关注的是城市的生态系统、能源系统、交通系统和水资源管理，它要求城市设计必须以生态保护为前提，实现城市的可持续发展。总之，城市设计三大理论在实践中互相渗透、交叉融合，共同推动城市设计的发展。

作为一名资深的城市规划师，我这里用一些通俗易懂的语言来回答这个问题。首先顾名思义城市设计就是对城市进行设计。主要包括城市的街道空间，整体建筑高度和形象，夜景灯光，城市观景平台等等。下面我用一组图片来展示一下什么叫城市设计？比如图1，画面正中间的建筑群构成了视觉的焦点，同时建筑高度向两侧延展降低，这在行业里称之为城市天际线。再来看图2，这是苏州的一个公交站台，为了与苏州古城的风貌相一致，公交站台的建筑样式特意选择了徽派建筑灰瓦白墙的风格。图3中这种江南水乡的感觉，也需要通过城市设计进行政策上的控制，单纯的人为发展，一定会破坏这种自然肌理的形成。想了解更多城市发展和城市规划的相关知识，可以关注我哦～

问题一：城市设计的意义？ 关于城市设计的定义Ketvin Lynch说：。城市设计专门研究城市环境的可能形式。”Gerald Crane指出:“什么是城市设计?……城市设计就是研究城市组织结构中各主要要素相互关系的那一级的设计。城市设计在实践上并不能作为与建筑、风景建筑及城市规划截然分开的一种设计。从成果看，最好将它作为前二者的一部分来实践;从程序看，则可作为后者的一部分。” (引自《城市设计的实践》)。城市设计的主要目标是造成使人类活动更有意义的人为环境和自然环境，以改善人的空间环境质量，从而改变人的生活质量。空间环境质量正是以人的需求为基础的。质量意味着空间环境优越的程度，应用到城市就取决于使人愉说的自然联系，尺度、趣味的匹配和消除不协调的对比。纵观今昔，质量意味着文化遗产，持续存在的事物和价值。对于城市居民，它意味着好的生活和理所当然地采取一定措施确保安全、健康、舒适、娱乐和方便。空间环境质量还必须包括提供生活的私密性、兴趣活动和取得成就的机会。 问题二：创建设计试点城市的意义是什么？ 为进一步贯彻落实中央城市工作会议精神和《 *** 中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》，积极推动城市设计工作。 一、试点目的和意义 《 *** 中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》明确，“城市设计是落实城市规划、指导建筑设计、塑造城市特色风貌的有效手段。鼓励开展城市设计工作，通过城市设计，从整体平面和立体空间上统筹城市建筑布局，协调城市景观风貌，体现城市地域特征、民族特色和时代风貌”。我国城市数量多，差异大，很多地方对城市设计工作缺乏经验，通过选择有条件的城市开展试点，因地制宜开展城市设计，对避免城市“千城一面”，延续城市文脉，塑造城市特色，提升城市环境品质具有重要意义。同时，通过开展城市设计试点，为全面开展城市设计工作积累经验，推动提高各地城市设计水平。 二、试点工作内容 城市设计试点工作自2017年2月开始，时间为2年。重点围绕以下内容开展工作： (一)创新管理制度。研究创新城市设计管理制度，因地制宜开展城市设计，从制度上保障落实城市规划、指导建筑设计、塑造城市特色的目标。 (二)探索技术方法。坚持问题导向和目标导向，探索适用的城市设计技术路径，鼓励使用新技术和信息化手段，保证城市设计科学合理、好用、适用。 (三)传承历史文化。探索通过城市设计，精细化管理城市各类空间，保护城市历史格局，延续城市文脉。 (四)提高城市质量。结合城市生态修复、城市修补工作，通过城市设计工作，提高城市规划建设管理的精细化水平，促进城市转型发展，提高城市的人居环境质量。 三、试点工作要求 (一)强化组织领导。各试点城市要加强组织领导，制定试点工作方案，明确任务目标，扎实推进工作，通过城市设计，提升城市品质和特色。各省级住房城乡建设(规划管理)部门要加强对本省(区、市)试点工作的支持力度，督促试点工作方案落实。我部每年将组织对各试点城市的工作进行评估。 (二)突出工作重点。要将城市设计作为落实城市规划、指导建筑设计的有效抓手，从城市实际出发，建立城市设计管理制度，保持与城市规划、建筑设计管理工作的有效衔接。要创新开展城市设计，坚持以问题为导向，针对不同城市和问题，采取不同的设计方法和理念，突出做好城市核心区和中心地区、历史风貌地区、新城新区、重要街道以及滨水地区和山前地区等重点地区的城市设计。各试点城市每年要编制一批具有影响力、高水平、有实效的城市设计成果。 (三)完善保障措施。要培育建立熟悉本地情况的城市设计队伍，加强相关培训，增强城市设计专业水平和管理能力。增加经费投入，保障城市设计编制工作。强化城市设计的实施，通过有效的制度设计，在规划建设管理过程中加以落实，将城市设计要求纳入城市控制性详细规划和土地出让条件，发挥城市设计精细化的管理作用。 (四)总结推广经验。各试点城市要及时研究解决试点工作中的新情况、新问题，不断总结经验和不足，提高试点工作成效。各试点城市规划主管部门要及时报送好经验、好做法、好案例，每季度向我部报送一次工作进展情况。我部将搭建试点工作宣传平台，推动试点城市之间的交流，向全国推广试点工作经验。 问题三：历史对城市规划的意义 10分 城市的历史是城市的社会文化内涵，代表着城市居民社会行为习惯与文化价值观点，是城市居民的社会生活需求。只有尊重历史，才能利用城市规划的手段使城市朝着居民理想的方向发展，才能营造建设充满文化内涵的及独具特色的城市。 城市在发展过程中有很多值得我们吸收借鉴的营造管理经验。 城市在发展过程中也有许多失败的案例，只有吸取历史的教训才能避免我们以后我们的建设活动走弯路。 通观人类城市发展的全过程，我们才能总结出城市发展的一般规律以及城市发展与时代特征、社会文化、经济、自然等要素的关系的规律。只有认识、利用这些规律才能使我们的城市朝着健康正确的方向发展。 问题四：详解城市规划的四大方面作用是什么 要建设好城市，必须有一个统一的、科学的城市规划，并严格按照规划来进行建设。城市规划是一项系统性、科学性，政策性和区域性很强的工作。那么城市规划都有哪些作用呢？会给社会公共利益及人居环境带来哪些影响呢？城市规划城市规划同时也需要预见并合理地确定城市的发展方向、规模和布局，作好环境预测和评价，协调各方面在发展中的关系，统筹安排各项建设，使整个城市的建设和发展，达到技术先进、经济合理、“骨肉”协调、环境优美的综合效果，为城市人民的居住、劳动、学习、交通、休息以及各种社会活动创造良好条件。城市规划又叫都市计划或都市规划，是指对城市的空间和实体发展进行的预先考虑。其对象偏重于城市的物质形态部分，涉及城市中产业的区域布局、建筑物的区域布局、道路及运输设施的设置、城市工程的安排等。中国古代城市规划的知识组成的基础是古代哲学，糅合了儒、道、法等各家思想，最鲜明的一点是讲求天人合一，道法自然。一、宏观经济条件调控的手段在市场经济体制下，城市建设的展开在相当程度上需要依靠市场机制的运作，但纯粹的市场机制运作会出现“市场失效”的现象，这已有大量的经济学研究予以了论证。因此需要 *** 对市场的运行进行干预，这种干预的手段是多样的，既有财政方面的（如货币投放、税收、财政采购等），也有行政方面的（如行政命令、 *** 投资等），而城市规划则通过对城市土地和空间使用配置的调控，来对城市建设和发展中的市场行为进行干预，从而保证城市的有序发展。城市的建设和发展之所以需要干预，关键在于各项建设活动和土地使用活动具有极强的外部性，在各项建设中，私人开发往往将外部经济性利用到极致，而将自身产生的外部不经济性推给了社会，从而使周边地区受到不利影响。通常情况下，外部不经济性是由经济活动本身所产生，并且对活动本身并不构成危害，甚至是其活动效率提高所直接产生的，在没有外在干预的情况下，活动者为了自身的收益而不断提高活动的效率，从而产生更多的外部不经济性，由此而产生的矛盾和利益关系是市场本身所无法进行调整的。因此，就需要公共部门对各类开发进行管制，从而使新的开发建设避免对周围地区带来负面影响，从而保证整体利益。二、保障社会公共利益城市是人口高度集聚的地区，当大量的人口生活在一个相对狭小的地区时，就形成了一些共同利益要求，比如重组的公共设施（如学校、公园、游憩场所等）、公共安全、公共卫生，舒适的生活环境等，同时还涉及自然资源和生态环境的保护、历史文化的保护等等。这些内容在经济学中通常都可称为“公共物品”，由于公共物品具有“非排他性”和“非竞争性”的特征，即这些物品社会上的每一个人都能使用，而且都能从使用中获益，因此对于这些物品的提供者来说就不可能获得直接的收益，这就与追求最大利益的市场原则不一致。因此，在市场经济的运作中，市场不可能自觉地提供公共物品。这就要求 *** 的干预，这是市场经济体制中 *** 干预的基础之一。城市规划通过对社会、经济、自然环境等的分析，结合未来发展的安排，从社会需要角度对各类公共设施进行安排，并通过土地使用的安排为公共利益的实现提供了基础，通过开放控制保障公共利益不受损害。比如，根据人口的分布等进行学校、公园、游憩场所以及基础设施等的布局，满足居民的生活需要并且使用方便，创造适宜的居住环境质量，同时能使设施的运营相对比较经济、节约公共投资等。同时，在城市规划实施过程中，保证各项公共设施与周边的建设相协同。对于自然资源、生态环境和历史文化遗产以及自然灾害易发地区等，通过空间管制等手段予以保护和控制，使这些资源能够得到有效保护，使公众免受地质灾害的损害。三、协调社会利益，维护......>> 问题五：帝王城市设计的优缺点和意义 城市设计内容分为五类元素：道路、边界、地区、节点、地标。 1. 道路：道路是观察者们或频繁、或偶然、或有潜在可能沿之运动的轨迹，可以是街道、步道、运输线、河道或铁路――着就是大多数人意象中的主要道路元素。人们沿着道路运动，同时观察城市，并靠这些道路把其余的环境因素组织、联系起来。 2.边界：边界是一种线性元素，是两个片断之间的界线，是连续体上的线性裂纹：海滨、铁道断口、城市发展的边缘、墙体等等。它们只是附加的脚注，而不是对等的轴线。这种边界可以是将一个地区与另一个地区相隔的，具有一定可渗透性的屏障，也可以是两个地区互相联系、互相结合的接缝线。这些边界元素也许不具备道路那样的主导地位，但对于许多人来说，它们却是组织过程中，尤其是在把缺乏个性的地区归拢到一起时，非常重要的特色元素，譬如城市轮廓线上的水体或墙体。 3. 区域：区是城市中中等尺度或大尺度的组成单元，它们代表着两个不同尺度的范围。观察者们在精神上深入它们“内部”，它们由于具有一些个性鲜明的共有特征而易于被人们所感知。从内部看，它们总是易于辨认的；如果从外部可见的话，它们也常被用作外部空间的参照物。大多数人是以这种方式在一定范围内来构想他们心目中的城市的。对于他们而言，个体差异比道路与区域都更加重要，这不仅取决于个人，还要看具体给定的城市。 4. 节点：节点就是标识点，是城市中观察者所能进入的重要战略点，是他旅途中抵达与出发的聚焦点。它们主要是一些联结枢纽、运输线上的停靠点、道路岔口或会合点，以及从一种结构向另一种结构转换的关键环节。节点也可以只是简单的汇聚点，只因为是某种功能或物质特性的中心而显得举足轻重，比如街角空间或是围合的广场。某些中心节点是一个地区辐射影响力的焦点，并作为整个地区的缩影，成为一种象征标志，我们可以把它们叫做“核心”。当然，有许多节点，既是交接点，有时汇聚点。节点的概念与道路有关，因为汇聚点通常就是道路枢纽，是旅途上各种故事集中发生的地方，类似地，节点也与区域的概念有关，因为核心点通常就是地区的焦点，是它们的磁力中心。无论何种情况，几乎任何一幅意象图中都会有节点标志，在某些特定条件下它们可以就是主宰全局的特征。 问题六：为什么说研究城市形态对城市设计有重要作用 建筑师的城市整体观是从对城市形态的认识开始的。影响城市形态的动力因素极其复杂而又扑朔迷离。应当看到城市组成因素的多元性及其相互作用的复杂性。从系统论的角度来看，城市的物质形态与意识形态是一种功能与结构的关系，其相关性不像数学中那样一一对应，存在一定程度的模糊性和兼容性，即使是较容易被我们认知的城市物质形态也是极其复杂的。正如亚历山大以数学 *** 论提示多种因素作用下的城市物质形态，他认为城市并非树形结构，不易理解和处理，城市好似关网络形，充满复杂、多样的联系，具有有机性，难于想象且不易处理。然而，城市建设者并不是面对抽象的城市概念，城市设计也不是空中楼阁般的理论幻想。当建筑师接受业主委托，面对所处的基地时，所谓城市设计的工作实质上就已经开始了。按照《大英百科全书》的说法：“城市设计是指达到社会、经济、审美或技术等目标在形体方面的构思，它涉及城市环境可能采取的形体。就其对象而言，城市设计包括三层次的内容，一是工程设计，指某一特定地段上形体环境的创造;二是系统设计，即考虑一系列功能上有联系项目的形体;三是城市或区域的设计，包括区域土地利用、政策、新城建设、旧城更新改造等等的设计。”我国，一般是指前两个层次的内容。作为应用层次上的城市设计，第一线的工程技术人员，更注重实证上的内容，更注重设计的基本准则和技法上的可操作性。因此我们认为现实的途径是深化建筑师的城市整体观念，以不断的工程实践去体味复杂的城市设计内涵，以务实的研究态度去体会城市设计的内容。 从宏观上讲，城市形体环境的设计，是城市规划与建筑设计，城市空间与建筑空间的连接点。其背景为社会结构、经济实力、民族传统、城市功能、土地效用等城市形态要素，以科学理性方法，研究城镇基地上物质要素的相对时空关系。 从微观上看，设计的主体对象是人，城市设计是在对人的行为模式及行为心理的分析、认知和尊重的基础上进行的建筑环境设计，即把城市形态要素按有序有情的原则建立秩序，使之符合社会中人的工作、生活的多种要求。可以认为一切涉及城市内外部空间构成的均属城市设计的范畴。 问题七：如何理解城市设计的目标和评价标准 《城市规划原理》（第四版） 第72页-75页 和谐城市的思想。和谐城市就是城市在规划未来发展中应当探寻更为美好的城市生活的理想目标。 永续城市与和谐城市。永续发展的初衷是未来应对危机，核心诉求是人类生存方式。和谐发展在永续发展的基础上，创造更美好、更有意义的生存方式。 人与自然的环境和谐、人与人的社会和谐以及历史与未来的发展和谐。 城市中社会、经济、生态的永续发展构成了和谐城市的“柱锥模型”，三种因素不同诉求的相互冲突，永续的状态来源于冲突间的平衡。

【答案】：C城市设计是20世纪40年代提出的，是诞生于欧美的学科，城市设计是以城市空间形体环境为主要内容的三维空间的规划设计。它是城市规划的重要部分，应贯穿于城市规划的全过程，是城市二维空间规划的继续。

城市设计又称都市设计( urban design )，很多设计师和理论家对这一名词的定义都有自己独特的看法。现在普遍接受的定义是“城市设计是一种关注城市规划布局、城市面貌、城镇功能，并且尤其关注城市公共空间的一门学科”。城市规划具有宏观战略性、计划控制性与法定性，城市设计偏重于微观战术性和方案指导性城市设计始终是城市规划的组成部分，它起到连接城市规划与建筑学的作用，是城市规划与建筑学之间的“减震器

u200d　　路径,节点,边界,标志,区域，　　 凯文.林奇在书中对人的“城市感知”意象要素进行了较深入的研究，他说：“一个可读的　城市，它的街区、标志或是道路，应该容易认明，进而组成一个完整的形态”。　　 道路是城市意象感知的主体要素，在通常情况下，一个陌生人到一座新的城市首先要找参照物或认路。具有方向性、可度性和网状空间体系。　　 边界是除道路以外的线性要素，城市的边界构成要素既有自然的界线，也有人工边际，使人形成文化心理界标。　　 区域是观察者能够想象进入的相对大一些的城市范围，具有一些普遍意义的特征，产生场所效应。　　 城市节点是城市结构空间及主要要素的联结点，也在不同程度上表现为人们城市意象的汇聚点、浓缩点，有的节点更有可能是城市与区域的中心及意义上的核心。　　 城市标志物是点状参照物，“是观察者的外部观察参照点，有可能是在尺度上变化多端的简单无知元素”。

城市规划这个词是从英文的“Urban Planning”翻译过来得，当时还有一种翻译是“都市计划”，由此可见，城市规划实际是对城市未来发展各方面的计划与安排，其内容非常综合，也非常复杂。“城市设计“也是舶来品，对应英文“Urban Design”，属于对于城市物质空间设计与安排的范畴。可以简单的理解为，城市设计是城市规划概念涵盖的其中一项重要内容，两者是包含与被包含的关系。

现代城市设计的目标是为人们创造舒适、方便、卫生、优美的物质空间环境。城市设计是对一定地域空间内的各种物质要素，在实现预定统一目标的前提下进行综合设计，使城市达到各种设施功能相互配合和协调，空间形式的统一、完美，综合效益的最优化。具体做法有两种：一种是在统一领导下进行多专业的总体设计；另一种是在统一设计纲领的基础上，分别进行专业设计，然后进行综合。这样就要求从事城市各种工程设计的人员，都自觉地按照城市设计的总体意图进行各自的工程设计。进行现代城市设计除了学习、借鉴传统的和现代的优秀实例以外，尤其应该深刻理解现代城市生活所产生的各种问题，并用现代的技术和手段予以解决。重视功能,包括人的流动和交往,是城市设计的重要课题。城市的物质空间是人们进行各种活动的“舞台”。正如设计舞台必须了解戏剧一样，设计城市必须熟悉和研究城市生活，并对理想的城市社会有所探索的追求。适应时代，是城市设计的另一个重要课题。汽车时代的道路景观设计与马车时代不可同日而语；群众性活动的公园、广场与为少数人享用的古代私宅园林，在设计方法上也迥然不同。城市设计者要创造与时代相适应的城市体型环境。

为提高和改善城市空间环境质量，根据城市总体规划及城市社会生活、市民行为和空间形体艺术对城市进行的综合性形体规划设计。所属学科：地理学（一级学科）；城市地理学（二级学科）

城市设计应着重表现城市优美特色的基本设计要素。改善城市建设环境中未如人意的部分，并保存和巩固城市的特色，是整体城市设计的方向和概念。城市设计要素包括：一、宏观层面1．天然环境，天然环境的主要特点/组成部分，天然景观、文化或社会经济资产在地理和视觉景象质素上的直接及间接影响，配合天然环境和景观。2．人造环境，城市环境，加城市特色及创造高质素环境以促进城市景致，地标的适合性及所产生的视觉影响，视觉景物的适合性及显见度，景观和发展模式方面的协调，整体高度轮廓和结集程度的协调，地方特色的增强， 与历史文物环境的协调。二、中观层面1．天然环境， 对天然景观在地理和视觉景像质素上的直接和间接影响。2．人造环境，地点的合适， 与现有观景廊的关系，对光线透射和空气流通的影响，与街道模式的协调，地标的适合性及所产生的视觉影响，整体高度轮廓和结集程度的协调，与地区文物的协调，对四周环境的影响。三、微观层面城市设计1．天然环境，在功能上与天然环境的配合，与当地天然景观的配合。2．人造环境，适当配合街道环境和功能，方便行人的环境，人本比例和提升质素，空间感的建立 应用范围 城市有本身的发展需要，所采用的城市设计概念，均须切合城市的需要。因此，城市设计指引不应作出过份严紧的限制和规定，而是造就有创意的设计。在发展机会容许的情况下，我们应积极做好城市设计，以达到下列目的：（1）提升质素： 透过创造与天然环境互相配合的优质环境，改善市民的生活质素。（2）融合灵活：制定一套融合灵活及持续的城市设计指引。（3）提倡活力： 提倡多元和富活力的香港精神。（4）保持弹性： 提供弹性，让创新的意念和计划有机会落实。（5）由于城市设计涵盖多个不同范畴，并可能涉及不同的价值观，因此在应用这些城市设计指引时，亦应参考《城市规划标准与准则》内的其他相关篇章，以作出平衡。

城市设计包括城市规划设计、城市景观设计、城市管网设计等

哈尔滨市目前正处于高速发展扩张阶段，市政府迁至松花江以北，以带动“江北”的经济发展，同时兼并了呼兰县，市区面积快速扩大，新城区的建设速度也非常惊人。哈尔滨市在高速发展的背后也出现很多问题，如：城市的整体风格定位问题，旧城区深受俄罗斯建筑风格的影响，新城区是否也要以俄罗斯建筑风格为主呢？这种充满殖民色彩的建筑风格能否得到民众内心深处的认同呢？而新建起的楼群千篇一律，除了外立面的颜色有些差别外，缺少变化与创造性，这与南方的城市建筑对比时，差距尤显突出。另一个问题是现在的城市与城市之间的差别越来越小，外观渐趋一至，环境渐趋一至，问题渐趋一至，一样拥挤的楼群，一样堵塞的交通，城市的个性消失了，城市的独特风格消失了，城市发展的方向到底是什么，只是为了大而全，不断扩大其容积与边界吗？ 　　个人认为，要想深刻的理解“城市设计”的概念与内涵，就应该了解“城市设计”与“城市规划”的区别，“城市设计”英文叫“Urban design”，日文叫“都市设计”其含义说法很多。 　　（1）《中国大百科全书（城市规划、建筑、园林卷）》“城市设计”条目称：“城市设计是对城市体形环境所进行的设计”。 　　（2）《大不列颠百科全书》中城市设计的定义是：“城市设计是对城市环境形态所做的各种合理处理和艺术安排。” 　　（3）日本建筑师丹下健三对城市设计的解释是：“城市设计是对人类空间秩序的一种创造。” 　　（4）英国城市设计家弗。吉伯特（F.Gibberd）在《市镇设计》（Town Design）一书中指出：“城市是由街道、交通和公共工程等设施，以及劳动、居住、游憩和集会等活动 系统所组成，把这些内容按功能和美学原则组织在一起就是城市设计的本质。” 　　（5）芬兰建筑师沙里宁（E.Saarinen）在《论城市》一书中对城市设计含义归纳为：“城市设计是三维空间，而城市规划是二维空间，两者都是为居民创造一个良好的有 秩序的生活环境”。 　　于是很多人接受了：“城市规划是一个二维空间的综合安排，而城市设计是一个三维空间的环境设计”。 　　应该说，城市设计与城市规划一直都有着难舍难分的渊源关系，从实际的操作层面上看，城市设计与城市规划是紧密结合、密不可分的。 虽然两者的侧重点有所不同，但城市三维空间景观的塑造与城市平面布局是一种互为条件、相互制约的关系。城市规划在涉及城市的用地布局、路网结构、市政设施等诸方面的同时，必然包含了对城市空间特征塑造的思考，没有“纯二维”的规划，而且规划的思想观念和意图也必须最终投映在土地和空间中才能得以实现。城市设计和城市规划所要研究的对象都是人们所处的城市，两者都以创造一种良好的、有序的生产、生活环境为目的，都要综合协调各项城市功能，安排城市各项用地，组织好交通和安排好各类工程设施，都要研究城市的发展，考虑城市的历史。 　　所以我不认为两者的本质区别是“二维空间”与“三维空间”的区别，如果我们这样想，我们就无法找到设计理念的源泉，找不到思想的火花。二者的区别个人认为关键在于其背后的设计理念不同，因其背后的设计理念不同，导致了二者的设计目的与设计方向各有侧重，甚至有些背道而弛。这也是“城市设计学科”从“城市规划学科”中分离出来的原因。 　　“城市规划”以一个城市的宏观发展为目标，它以“城市为本”，更多的考虑城市的工业化，商业化，现代化，要飞速发展，要为经济服务，提高城市运做的效率，所以要求要有更高，更快，更先进，更现代化，信息化的“硬”环境，于是外在表现为城市的二维布局图；而“城市设计”理念的出现，则是“人本主义”对高速工业化的反叛，它更应该注重人文的，文化的，美学的，自然的“软”环境，其外在就表现为对城市的三维空间环境的设计。（18世纪下半叶，随着突飞猛进的工业化进程，城市在人类历第一次得到了空前的发展，但也逐渐产生了严重的环境污染、生活品质恶化等一系列城市问题，现代城市设计理论和实践就是围绕这些问题的解决应运而生的。）我们可以从下面的词语中体会到城市设计的理念：“文化广场”，“公园设计”，“花园城市”，“田园城市”（霍华德）：“光明城市”（勒。柯布西耶的《明日之城》强调自然环境，阳光、空气、绿化，对人的重要性）：“宇宙结构的真正原则”（卡米罗。西特：城市和自然之间、城市各部分之间、城市建筑群之间要相互协调）。凯文。林奇的《城市意象》第一次把环境心理学引进城市设计，主张城市设计不应再是建筑师或城市规划设计师的主观创作，而应是探索每座城市的自然和历史条件及其特色，并加以组织发挥，使每座城市都有自己的特点。我们从中可以看到这与“以人为本，创造和谐社会”的理念有着多么相似的表达。我们应该深刻的认识到现代“城市设计”学科产生的原因，偏离其原本目的，就可能导致城市设计流于表面化和形式化，反而不利“城市设计”积极作用的发挥。 　　应该指出的是“城市设计”与“城市规划”都不可被离其背后的设计理念，否则都会影响到这个城市发展的平衡。理顺城市设计与城市规划的关系，才能切实达到指导城市建设的目的，如果只是把“城市设计”作为“城市规划”与“建筑设计”之间的“减震器”，就会偏离其原始意义，其产生的作用也会十分有限。

城市规划与城市设计的区别比较 　　城市规划与城市设计的区别是什么呢?下面是我为大家整理的具体内容，欢迎阅读!想要了解更多的内容，欢迎关注论坛! 　　要理解现代城市设计，我们首先就要弄清楚什么是城市规划，什么是城市设计，以及两者之间有什么联系和区别。 　　从18世纪开始，随着工业化进程，城市得到了空前的发展，但也出现了严重的城市人口膨胀、环境污染、生活品质恶化等一系列问题，现代城市规划理论和实践就是围绕这些问题的解决而产生的。 　　城市规划是城市的发展并管理各项资源以适应其发展的具体方法或过程，以指导已建环境的设计与开发。传统的城市规划多注意城市地区的实体特征。现代城市规划则试图研究各种经济、社会和环境因素对土地使用模式的变化所产生的影响，并制订能反映这种连续相互作用的规划。城市规划通常包括总体规划和详细规划两个阶段。在一些大中城市，总体规划和详细规划之间增加城市分区规划。 　　但是，人们经过一段时间的实践发现，对于城市的建设和规模的控制，仅有城市规划的理论是不够的，它可以解决城市的功能、性质问题。但具体城市的建设从根本上说还是由无数彼此相关或者不相关的个体项目所构成。一个独立建筑设计或是小规模的外部空间设计，在一个小范围内经过一定程序就可以实现，而不用经过城市规划的批准。因此从最后的设计结果上看，这种设计主要反映业主和能对建筑建造过程产生影响的那些人的思想与价值观念，而忽略了地区的整体效应和与周围建筑群的关系。 　　如果人们直接以城市规划这种宏观的准则去指导微观的场地建设和建筑设计，极易造成彼此间的脱离，并直接导致环境和空间品质的下降，在这种情况下，就迫切需要一种理论来指导中观层面的现代城市设计，于是，作为城市规划和建筑设计中间桥梁的城市设计理论就应运而生了。说得更具体点，就是在20世纪60年代，西方国家的经济得到复苏和发展，人们对环境的要求日益提高，城市规划对城市发展的控制中，逐渐显现出它的不足。为了解决大规模的环境特色和质量问题，西方国家的很多城市开始编制超出传统城市规划内容的城市设计策略，旨在通过对形体和发展过程的计划来控制城市的发展，丰富城市空间，创造新的、更有人情味的城市空间。这时候，城市设计已不仅仅是单一的设计活动，而是通过政策、原则、目标、标准来控制城市的环境特色和各种建设活动，人们逐步认识到将设计理念规范化的必要性。 　　现代城市设计在美国和日本的城市环境建设中发挥了巨大的作用，纽约、旧金山、费城、横滨等城市的城市设计从理论到实践都取得了显著效果。 　　虽然说城市设计导则出现于城市规划理论之后，但绝不能因此而认为城市设计附属于城市规划理论，两者之间是一种既相联系又相区别的关系。 　　首先，从设计的出发点来看，城市规划主要是从城市的物的角度出发，强调对城市功能、效率的实现。城市规划对城市布局的合理性有很高的要求。注重的是功能分区、交通规划、与周围城市的联系等物质层面的问题。而城市设计是从城市的.人的角度出发，强调人对城市生活、人的心理和行为的满足。在城市空间的营造中，注重的不是经济因素，而是空间和环境的舒适度与可欣赏度。城市规划强调城市的硬性指标，而城市设计强调的是城市的软性指标。 　　其次，城市规划是一个理性的过程，在规划过程中排斥人的主观因素和非理性活动，强调规划的科学性。城市设计不是一个纯理性的过程，在设计过程中可以包含直觉和主观判断。因为城市设计中强调的人的心理感受和美的感觉是一种非理性的，没有一个统一的标准，经常由个人的感受来判断。 　　最后，城市规划偏重用文字、数据、图表来表达其成果，而城市设计则偏重于用模型、照片等视觉工具来体现其规则。在简要的论述了什么是城市规划，什么是城市设计，以及两者之间的关系之后。我们所要做的就是以什么样的观点和角度来看待城市设计。 　　延伸阅读： 　　城市规划从城市设计工作开始 　　讲述本地规划事 　　展望美丽新蓝图 　　城市设计，就是对城市形态和空间环境所作的整体构思和安排。它介于城市规划和建筑设计之间，是落实城市规划、指导建筑设计、塑造城市特色风貌的有效手段。开展城市设计是境外一些城市的普遍做法。改革开放以来，我国天津、深圳等城市也积极开展了城市设计工作。2015年中央城市工作会议提出，要加强城市设计，提高城市设计水平。各地、各部门要高度重视城市设计的重要性和紧迫性，全面开展、切实做好城市设计工作。 　　一、建立城市设计管理制度 城市设计管理制度是开展城市设计工作的基本保障。 　　目前一些城市通过地方立法，建立了城市设计管理制度。要加强城市设计，必须强化顶层设计，建立城市设计管理制度。 　　(一)明确城市设计行政管理的主体责任 　　由各级城乡规划主管部门承担起城市设计工作主要职责。城市设计工作涉及的行业、领域十分广泛，但与城市规划最为密切。特别是随着城镇化发展，城市从平面、外延式发展越来越转变为立体、集约式发展，城市地下、地面、空中日益成为一体化的立体空间，亟须将二维平面的规划管理模式尽快转为三维立体的规划管理模式，亟须将城市设计管理作为城市规划管理的重要内容。由各级城乡规划主管部门承担城市设计工作的主体责任，符合城市发展规律，符合规划工作实际，是务实之举、有效途径。 　　(二)建立与城市规划相辅相成的工作体制 　　从天津、深圳、南京等地实践看，紧密结合城市规划开展城市设计，将城市设计内容纳入城市规划成果，将城市设计管理要求纳入城市规划管理环节，将城市设计监督检查纳入城市规划监督检查过程，可以在较短时间内建立起完整的城市设计管理体系，发挥城市设计落实城市规划、指导建筑设计的作用。将城市设计工作与城市规划工作挂钩衔接，可以促进形成立体空间的规划管理模式。 　　(三)制定城市设计管理法规 　　通过开展城市设计立法，明确城市设计的地位和要求，树立和增强城市设计管理的权威性。要近、远期结合推进城市设计立法工作。近期，抓紧制定实施《城市设计管理办法》，确立城市设计与城市规划的关系，明确城市设计管理要求，依法依规遏制愈演愈烈的建筑乱象，控制千城一面的“蔓延”。中期，积极推进《中华人民共和国城乡规划法》的修改，对违反城市设计管控要求的规划建设行为进行问责。远期，研究制定《景观风貌管理法》，建立健全更具针对性、系统性的风貌管理法律法规。 　　(四)完善城市设计的指导监督工作机制 　　城市风貌特色既是城市精神的体现，也是民族文化和国家形象的反映，有必要自上而下建立城市设计的指导和监督工作机制，确保城市设计符合民族文化传承和国家形象塑造需要。一是建立重要城市特色风貌的清单制度，从保护和传承出发，将突出反映地域特征、民族特色的城市风貌列入清单，挂牌保护，防止“大拆大建”造成建设性破坏。二是建立重点城市城市设计工作指导制度，从创新和发展出发，住房城乡建设部适时将首都、国家中心城市、民族自治区首府，“一带一路”中心城市、海港和边境口岸城市列为城市设计工作重点城市，各省可将主要城市、县城、特色镇列为城市设计工作重点城镇，对其风貌建设进行积极指导、及时督促。 　　二、完善城市设计编制要求 　　新时期的城市设计工作区别于以往的传统城市设计，将更注重依法推进，更注重融合自然生态和以人为本，更注重体现空间立体性、平面协调性、风貌整体性和文脉传承性，是新型的城市设计。在城市设计工作中，要善于学习借鉴、总结创新，完善相关技术导则，建立健全分空间层次的、与城市规划体系相对接的技术体系，通过城市设计，体现地域特征、民族特色和时代风貌。 　　(一)注重从城市整体层面开展城市设计 　　统筹城市发展、自然山水保护，将城市与自然山水作为一个整体，将城市老旧城区、新城新区作为一个整体，进行总体城市设计，促进融合发展、一体发展。近些年，我国部分城市在城市整体层面开展了城市设计，但过深过细，难以纳入总体规划落地实施。对全国多数城市而言，总体城市设计应作为城市总体规划的特定章节，一般可包括三个方面内容：规定城市风貌特色定位，确定城市总体空间格局、整体景观体系、公共空间体系，划定城市设计重点控制区。 　　(二)突出做好城市重要片区的城市设计 　　城市内部各片区、组团的风貌特色有很大差异，应结合城市控制性详细规划，有差别地做好城市设计。城市一般片区的城市设计可集中考虑公共空间、绿色空间等。城市重要片区的城市设计，如城市中心地区、历史文化街区、老旧城区等，最能代表城市形象和品质，应对空间形态、景观视廊、公共空间、建筑高度和风貌等作出更全面、系统的控制和引导，留住特有的地域环境、文化特色、建筑风格。要通过重点片区城市设计，将山水林田湖等绿色空间引入城市，保留和扩大自然生态空间，达到“望得见山、看得见水”的目的。 　　(三)积极开展特定地块的城市设计 　　即按照城市土地开发建设、城市修补生态修复需要，在控制性详细规划指导下，统筹空间布局，协调景观风貌，合理确定功能布局、空间形态、交通组织和环境景观;精准确定建筑的高度、体量、形态及新旧建筑、建筑群体的空间组合关系，并对建筑风格、立面材料及色彩等提出设计要求。地块城市设计与建筑设计最为密切，是发挥城市设计对建筑设计指导作用的关键环节。 　　三、改革完善城市规划管理 　　城市设计是城市规划的重要组成部分，新时期开展城市设计，建立城市设计与城市规划全挂钩的工作体制，必须改革完善规划管理工作，将城市设计作为完善城市规划、落实城市规划、提升城市规划可实施性的重要手段。 　　(一)改革创新规划编制工作 　　将城市设计主要内容纳入城市规划，是增强规划可实施性的客观需要，也是城市设计工作的重要过程。开展城市设计，需要同时改革创新城市规划编制方法，将城市设计编制工作纳入城市规划编制工作，将总体城市设计纳入城市总体规划，将重要片区的城市设计纳入相应的控制性详细规划，并作为其重要章节或图则，确保城市设计内容与其他规划内容衔接一致。 　　(二)改进建筑方案审批工作 　　要完善建筑方案审查内容，严格确定审查审批工作程序，切实使建筑方案既要反映开发建设单位的诉求，也要符合相关城市设计要求。一般地区的单体建筑方案，应保持与所在地区的平面相协调、高度相协调、风貌相协调;城市设计重点控制区的建筑方案，包括单体建筑的形体、色彩、体量、高度等，必须符合相关管控要求，确保城市设计有效实施。同时，要改进建筑方案审查机制，尊重建筑师的话语权，鼓励建筑设计创新，同时防止建筑“贪大、媚洋、求怪”;要发挥专家的作用，对重要地区、重要建筑方案，应进行专门和充分的论证，避免城市领导按照个人喜好确定建筑方案。 　　四、制定城市设计行动计划 　　(一)大力推进城市修补生态修复 　　我国资源环境有限，需要转变城市外延粗放发展模式，通过城市修补、生态修复、有机更新，保障改善民生，增强城市活力。城市设计是城市更新的重要抓手，修补城市、修复生态是实施城市设计的重要手段。应按照有机更新理念，对城市中心区、历史城区、入城口、景观廊道等重要地区、地段进行城市设计，并依据城市设计，加快城市修补、生态修复，补充增加城市生活急需的养老设施、停车设施、体育场地，修复被破坏的山体、被填埋的河道、被侵占的岸线，确保功能设施、绿色空间得到增加，开发强度、污染排放受到控制，让城市恢复活力、保持特色。 　　(二)加快制定工作计划 　　2016年是“十三五”规划的起步之年，也是城市设计工作全面推进之年。各地要加强城市设计工作与“十三五”规划工作的结合，尽快编制城市设计五年行动计划和年度计划，将“十三五”确定的未来五年重点开发建设地区、重要更新改造地区作为城市设计重点地区，明确工作目标、设计要求、时间进度和保障措施等，促使各地及早谋划和开展城市设计，指导近期建设。 　　(三)积极推动试点示范工作 　　考虑我国大多数城市还缺乏经验，宜将有一定风貌特色、工作基础的城市列为试点城市，通过先行先试，不断总结经验，及时普及推广，引领全国或各省城市设计工作。另外，还可以将在历史文化传承、特色风貌塑造、产业发展、经济效益、劳动就业等多方面取得成效的城市设计项目公布为示范项目，作为各地开展城市设计的样板。 　　五、建立城市设计工作队伍 　　(一)支持高等院校开设城市设计专业 　　根据全国城市设计人才培养和需求问卷调查，城市设计人才需求十分旺盛。目前，我国有196所高等院校设立城市规划专业，269所高等院校设立建筑学专业，92所高等院校设立风景园林专业，在校生总计13.5万人，这是城市设计的新生力量。要鼓励和支持高等院校在本科阶段设置城市设计专业，鼓励高校扩大城市设计研究生规模，用3—5年时间，培养一批具有专业水准的城市设计人才。同时，广泛地在建筑学、城市规划、风景园林专业完善城市设计课程，使相关专业大学生从专业学习伊始，同时学习掌握城市设计专业知识。 　　(二)加快开展城市设计专业技术培训 　　截至2014年年底，我国有资质的建筑设计单位7761家，城市规划编制单位2179家，一、二级注册建筑师和注册城市规划师人数超过6万人，是近期推进城市设计工作的生力军。加强现有的规划、建筑专业人员培训，可以短期内提高城市设计水平，充实城市设计工作队伍。要有组织地开展城市设计专业技术培训，有关单位将城市设计纳入注册建筑师、注册规划师继续教育，增强规划编制、建筑设计专业技术人员城市设计的能力和水平。 　　六、健全城市设计保障机制 　　(一)加强相关部门沟通协调 　　加强城市设计工作涉及城市建设用地，还涉及林地、耕地、河湖等生态用地;涉及城市建设活动，还涉及生态建设工作，需要改革创新多部门的相关工作。有必要将城市设计作为各部门的重要职责，按照“创新、协调、绿色、开放、共享”的新发展理念，加强沟通协调，共同推进城市设计工作。 　　(二)注重发挥学会协会作用 　　城市设计工作涉及城市规划、建筑、风景园林等多个学科、多领域。这些学科领域的相关学会协会人才济济，是推动城市设计工作的重要力量。要充分发挥学会协会的优势，结合社团改革发展，动员相关学会协会积极开展城市设计评优、城市设计会展，加强国内外学术交流，尽快建立富有中国特色的城市设计理论体系。 　　(三)加强新闻宣传舆论引导 　　目前社会上一些人，甚至领导干部对城市和建筑普遍缺乏科学认知，需要通过广播电视、报纸、网络等新闻媒体，向公众广泛宣传历史、人文、美学、建筑知识，传播正确的建筑文化理念和价值观，增强社会公众城市规划、城市设计和建筑设计科普常识，提升社会公众艺术素养和欣赏水平。 　　(四)保障社会公众参与权利 　　我们正在推进以人为中心的城镇化，人民是城市的主体，服务人民是城市规划建设的中心。城市设计作为城市规划工作的组成部分，既是空间形态的设计，也是各方面利益的协调手段。城市设计要充分体现城市居民的意愿，保证工作的开放性和透明性，保持公开、公正，保障公众的知情权、参与权、选择权。要将城市设计成果作为政府、部门、专家、市民和社会各界对城市空间形态、风貌特色的普遍共识。 ;

专业并不能成为，就业的一个羁绊。你学城市设计这个专业，学到的不一定是一种知识，更是一种能力。我觉得之后完全可以通过自己的努力，考公务员也是不错的呀。

城市主要强调是是城市环境的营造，建筑知识城市环境的一部分。

雨水花园是一种模仿自然界雨水汇集、渗漏而建设的浅凹绿地，主要用于汇聚并吸收来自屋顶或地面的雨水，并通过植物及各填充层的综合作用使渗漏的雨水得到净化。净化后的雨水不仅可以补给地下水，也可以作为城市景观用水、厕所用水等。（2015·新课标）铺设树皮覆盖层的主要目的是保持土壤水分。（2015·新课标）对下渗雨水净化起主要作用的填充层是种植土层和砂层。（2015·新课标）雨水花园的核心功能是控制雨洪和利用雨水。

打造如下：1、领域感：建立清晰的空间边界和界定，通过规划和设计来创造清晰的空间边界，如行人道、广场、公园，以界定不同的活动区域，可以形成清晰的领域感，让居民感受到各种空间类型的区别和特点。2、安全感：提供适当的照明：确保户外空间有足够的照明，特别是在夜间，以提高居民的安全感，合理的照明设计应覆盖行人道路、公共广场和公园主要活动区域，并确保照明光线均匀和无阴影。3、从属感：创造舒适和宜人的环境：提供舒适的座椅、绿植、树荫、艺术装置，以打造宜人的户外环境，可以吸引人们驻留、休憩和社交，增强居民的从属感。

城市景观设计措施 　　景观设计方向有很多，本文仅从城市规划、建筑空间相关的角度进行浅析。希望通过景观设计手法利用植物能够产氧、吸收二氧化碳、净化空气与土壤、杀菌、防尘降噪、制造有机物的能力，提高生态质量、美化城市空间、缓解城市紧张的生存氛围。生产与观赏相结合，综合实用功能巨大。 　　一 城市景观设计中存在的问题 　　1.规划中忽视绿地林荫建设 　　在城市景观规划设计中设计师往往只重视硬质材料景观的建设，而且一些钢架结构、岩石堆砌的景观占有一定比例，恰恰居民所需要的绿地林荫、花卉林木、水体河池等景观被忽视或建造偏少，而忽视了这一类的"软质景观"的规划设计。完全与人民需要不相符。 　　2.速成景观，违背植物生长规律 　　在许多城市规划建设时，为了赶工期而建成的城市景观，不惜从外地引进名贵植物，多年老树等，完全不考虑城市需要和人们生活需要，在建设城市景观时，忽视了树种和草坪的种植比例，减少了绿化覆盖面积，破坏了人们向往的生活环境，增加了热岛效应和温室效应，在很大程度上造成了巨大的经济浪费。 　　3. 盲目推崇外国建筑的设计理念，丢失本国设计的民族性 　　在我国各大城市中，城市景观到处充斥了欧式建筑风格，融入了罗马廊柱等因素，无论是建筑休闲广场，还是街心花园，都应该兼顾本国特色。 　　4. 注重景观的外表和"档次"，忽视景观的实用性 　　城市景观设计时，注重气势宏伟，材料考究的景观建设，追求标志性城市设计，却忽视了景观的科学性和实用性。景观实现"档次"的前提是功能的合理。人们会片面的认为只有追求"标志性"设计，才能体现城市景观的气势和档次。 　　5. 城市景观缺乏特色，破坏传统景观 　　城市建设在向着现代化方向发展过程中，一些传统景观、特色遗迹、文化遗址等被一些现代化景观所代替，而这些传统景观是传承历史、发展民族文化、反映时代变迁的产物，对于研究城市的历史发展、文化传统、风土人情具有重要的参考价值。 　　二.城市景观设计的尺度要素 　　尺寸是某一种形式的长、宽、深的实际量度，这些量度确定形式的比例。而尺度则是由它的尺寸与周围其他形式的关系所决定的。大的、高的或深的形状会使人们印象深刻，与自身的尺寸相比较，它们看上去壮丽、雄伟或者令人敬畏。摩天大楼的高，哥特式教堂中殿空间的高，大峡谷的深都是例证。小的东西虽然不能给人深刻的印象，但它更加接近人的尺寸，显得更加亲切。尺度可分为绝对尺度和相对尺度两种。 　　1.绝对尺度 　　绝对尺度是指物体的实际度量尺寸。事物处于景观环境中都有一定的度量标准，人可以实实在在的体会事物的存在。使人能够感受到的适当尺度标准就是通常所说的人体尺度。门窗、栏杆、座椅、路灯、电话亭、以及电话台的高低等等这些生活中较为常见的绝对尺度。超出了绝对尺度的夸张的尺度在城市景观设计中的运用，可造成感官的刺激，甚至是产生戏剧性效果。 　　2.相对尺度 　　相对尺度是指事物之间相对比的尺度，如地球相对于太阳很小，但相对于人却是相当的大。相对尺度是人的心理尺度，体现人在一定的景观空间中对于空间尺度的感受，尺度的对比和协调可使人获得心理的满足感。 　　3.城市景观设计的色彩要素 　　色彩是景观设计中最动人的视觉要素，通过色彩的无穷变化不但能引起形式美感，还能让人产生心理共鸣和联想。色彩在环境表达中有以下几方面的作用。 　　3.1强调气氛 　　色彩对景观气氛的强调与基调色有很大关系。基调色彩反映整个景观的基调，色相对比时，差别越大，色彩就越显得鲜艳夺目，表现的气氛越活泼，似色使用时则气氛含蓄、柔和。纯度对比使色彩鲜明、纯正。明暗对比可以使环境显得清晰、爽朗。 　　3.2表达情感 　　色彩所表达的冷暖感、远近感、轻重感在环境造型设计中具有广泛的实用意义。一般来说，红色、黄色给人以温暖的感觉，青紫、蓝色给人以寒冷的感觉。暖色有接近感，冷色有远离感。于色彩的远近感差别，同一平面上的不同色彩可以在感觉上有远近的区别，形成不同的空间层次。亮色显得近，暗色显得远;彩度高的色显得近，彩度低的色显得远。总之明度越低，给人的感觉越重。 　　三 城市景观设计中措施 　　1.城市景观异质性的维护。1保护城市景观中的`生态敏感斑块和特色文化斑块。维持城市景观异质性，首先要保护城市景观中易受人类活动影响的敏感生态系统或景观要素。城市景观中的生态敏感斑块，包括城市河流水系、濒河地带、城郊山地或丘陵、自然和人工植被、野生动物栖息地等。2增加城市景观中的生态环境功能斑块。 完善的景观结构，是实现景观功能的基础。城市景观是一个高度人工化的景观，改善城市景观结构，应该在增加绿地廊道及斑块的基础上，提高城市景观的多样性，在城市景观设计与建设中应更多地追求多元化和多样性，尽一切可能引进和保护自然和半自然斑块或廊道。 3调整和优化城市用地空间结构。 要适当控制城市规模，通过调整城市内部空间结构，提高城市土地使用效率，避免单纯外延式发展，建立起土地利用效率和环境综合效应最佳的城市土地集约利用模式。 　　2.加强城市建筑景观设计的生态优化 　　坚持可持续发展战略是现代城市建设过程中必须予以足够重视的一环。而城市建筑景观设计也应该生态环境要素进行优先考虑。设计师要对现有的场地条件、土地植被资源等进行充分的评估，在确立节约资源，优化设计发展理念的基础上，建设更加和谐、美好的城市居住环境。建筑景观设计的一个重点是要加强对土地、植被资源的保护，不能在加强城市建筑景观建设的同时破坏人类的生态环境。对土地的使用也必须得当，建筑用地与城市绿化用地的比例要分配好，建设用地也要留有一定的余地，努力节约资源，实现可持续发展。 　　3.街道景观的整体性综合性设计 　　应从街道本身出发，将其作为一个整体考虑，综合考虑街道两侧的建筑物、绿化、街道设施、色彩、历史文化等，避免其成为片段的堆砌和拼凑，以便更好的体现城市特有的形象和文化。 ;

在中心区域就需要设计一条商业街，或者可以选择设计一条小吃街，在周围再设计出来居民楼。

城市景观设计方法 　　随着现代城市化进程不断加快，居民对于现代城市生活的质量要求是不断提高的，因此我们需要提高城市景观设计水平，让城市呈现出新的发展风貌。下面我为大家整理了城市景观设计方法的文章，一起来看看吧 　　1 现代城市公共景观状况分析 　　众所周知，城市是市区群众生活聚集的区域，而现代城市社会中趋于多元化发展的状况，会从多个层面上去影响到当前城市公共景观形象艺术风格的形成。例如当前城市的建筑，当前城市的色彩、雕塑、服务设施等等，可以说城市公共景观形象有着丰富的表现形式，不只是可以体现出现代城市独有的文化特征，并且也能够去促进了新时期我国城市经济文化的不断发展。如今城市公共景观的形象成为了城市形式的载体，也能够成为现代城市价值的重要构成。一般人们去一个地方旅行，是为了欣赏这个地区所独有的文化景观，也从而去了解不同地区所具有的文化特色，实现了拓展视野的目标。但是目前我国城市公共景观设计的现状与发展依旧难于与现代社会发展相协调，例如许多城市公共景观的设计缺乏科学性的规划，一味地想要提高自己城市的名誉与品位，就投入了大量资金来建设自己的“面子工程”。 　　我们所要建设的城市景观艺术是给予群众一种感悟艺术的事业空间与没有限制交流的文化艺术场所，是不能够将公共性与艺术性混合在一起的，这两者需要有各自的侧重点。我们在给予其审美价值同时，需要去努力展现出自身具有的公共艺术内涵，使得两者能够在当前公共艺术领域中形成一种和谐、统一的状态。 　　2 当前我国城市景观设计过程中存在的问题分析 　　我们说城市景观设计对于一个城市发展有着巨大促进作用，不能忽略的是，在实际城市景观设计过程中依旧存在着诸多问题，笔者在下文中简要论述： 　　2.1 城市景观失去原有特色 　　随着现代城市不断发展，也出现了一些传统景观与文化遗产频繁遭受破坏的现象。部分城市为了扩大路面，砍伐了道路两旁的古树。一些传统民宅都被铲平，取代的是毫无生机的高层楼房。诸多传统景观、名胜古迹是一个城市历史发展过程中传统民族文化积淀的客观反映，对于城市历史发展、文化风俗等方面有着十分重要的参考价值。并且传统景观、风景名胜也是一个城市地区的特点体现形式，但是当前众多城市的公共景观因为盲目地建设而显得十分平庸、失去了原有的特色。 　　2.2 城市景观设计时忽略了软质景观的设计 　　诸多城市公共景观的绿化设计过程中，会将设计的重点放到构成景观环境的硬质景观中，通常会忽略了绿地、林荫这些相对软质的景观设计，让一些绿地草皮、花卉成为了整个城市景观设计中的附属地位，因此需要我们后期设计中注意。 　　2.3 城市景观设计相对奢侈 　　我们说城市公共景观提高档次的基础就是功能的合理性，但目前所谓的档次被人们理解成为是磅礴的气势或者考究的用材。很多城市我们可以看到“城市广场化”、 “园林宫廷化”、“ 绿地观赏化”等现象，一些人们片面地认为，必须要建设具有标志性的设计，才能够提高整座城市的气势与档次。 　　3 新时期我国城市景观设计方法 　　3.1 城市景观设计要与自身历史文化紧密结合 　　我们说在实际城市景观设计过程中，务必要与城市自身文化历史紧密结合，一方面要突出城市具有的现代化特征，另一方面也要去充分展现出来城市所具有的文化内涵。所以我们在实际设计过程中，要将城市原有的古建筑群体等文化景观渗透进去，在设计景观的`时候，要与城市古建筑群协调，这样就不显得突兀，也有种和谐美感。如果两者难以紧密结合，那么就可以选择分区设计的形式，可以将城市布局成为了古城区与新城区，就保证了历史文化与现代城市景观的和谐，也不会去打破原有的城市设计原则。 　　3.2 城市景观设计要改善城市生态环境 　　我们说每个健康的生态系统，都需要有一个完善的食物链与营养级。而秋天落败的枯叶就是春天生命生长的养分，如果一味地去清除了公园的落叶，那么就等于切断了自然环境中闭合的循环系统。我们在城市绿地的维护管理过程中，要使其废物变成营养，例如借助返还枝叶 、返还地表水补充地下水等生态设计思路。 　　3.3 城市景观设计要加强生态绿地建设 　　我们说在城市景观设计过程中，绿化是难以忽略的一个环节，在实际设计过程中，需要尽量地保留城市绿地原有的自然特征，在城市河岸边的一些带状的公园都要尽量去保留，构建起城市的绿色通过，确保城市生态环境的完整。另外，我们在城市景观绿色设计过程中，可以去推广屋顶的绿化设计，去对城市环境进行调节与改善。例如浙江杭州钱塘新城在城市规划设计中，就始终去坚持生态、感性、生活等设计理念，去确保人与自然的共生。 ;

城市建筑的空间如何设计？有哪些基本元素？请看中达咨询编辑的文章。1城市建筑设计的几个重要基本元素城市建筑在空间设计时，一定要充分考虑到城市的整体效果，才能成为艺术设计。所以，设计人员在设计时一定要做到以下两点，一是视觉效果。要把其设计作为一种艺术，以引起人们对的关注。二是在设计时要考虑到为人们提供一种视觉的连续性和流动性，以此唤起人们意识和感情，以此来实现空间艺术的魅力。因此，在空间设计时一定要考虑到以下因素:(1)天际线。建筑物的天际线，总的来说，它是城市空间设计的一个主要的因素，如何处理好人造物体与天然物体之间的协调关系，保证视觉的和谐和建筑物的基本需求，一直是我们城市建筑设计工作者的不懈追求。(2)地平线。城市设计的建筑物要体现地平线原则，使其具有必要的体现原则。(3)空间要点。建筑物的空间要点犹如文章中的标点符号。它要体现地方性特征，使人们有到达或者离开的感觉，如广场、平台、台阶的上下两端等，都是建筑物的空间要点。相关技术人员要加大对施工人员的指导力度，监督每一个环节的实施质量，保障顺利应用。(4)后退。建筑物的后退构成物体的画面和视觉轮廓，好似舞台后部的彩画幕布。建筑物对于道路的距离和入口大门等，均属后退设计问题。城市建筑设计设计与普通地区是不同的，需要考虑的因素也非常多，技术人员要对设计点点进行提前考察，结合当地的地理位置以及施工范围，合理的设计出施工的方案。(5)纵深。建筑物的纵深设计要处理好建筑形式与空间的统一协调，不仅要使之体现连贯性和流畅性，更重要的是达到一种纵深方向的设计感。(6)升高和降低。升高和降低，是城市建筑设计的一个重要表现手法，它是把一个整体的建筑物，通过高低的视觉差异，然后由高往低进行过渡，在这个过程中直到强调作用，同时也表现出强烈的视觉感和对比度。例如，台阶的设计，能够把人的视线从低处引到台阶的高处，这也是一个过渡过程。(7)凸出和凹入。建筑物的凸出和凹入表现着积极的和消极的流动，说明各建筑物连续性的相互关系和方向的变化。(8)人与建筑之间的关系。建筑物与人的关系，主要表现在建筑物与人在活动时形成的尺度，也是在设计过程中最先想到的尺度问题，例如，门窗的高度和宽度。2进一步完善和提高城市建筑空间设计和建筑管理的水平(1)丰富城市建筑空间的内涵。建筑空间是人类在生活和活动中所必需的，所以要求，在对城市空间进行设计前，一定要考虑到人们的生活、信仰和爱好，将这些因素深入到建筑空间设计研究上来才是研究的重点。如果我们在设计上离开了对人类行为的研究，那么对于城市的空间我们也无法规划和管理。所以说，在城市建筑的空间设计上，不能只考虑建筑的技术和建筑的环境，我们更应该考虑到人类对该空间的需要，以此来丰富设计空间的内涵。(2)研究设计三维立体空间。在建筑设计方面，应该将二维的平面空间，转变为三维的立体空间，以此来增大建筑空间。如果在建筑过程中，不改变这种设计方法的话，将直接影响着城市的规划和对建筑设计的管理。例如，大型广场的规划，如果不利用三维的模式进行规划，是不能达到预期效果的。单纯地使用二维平面设计，也造成了城市没有立体空间的变化，影响了城市的规划发展。(3)保证建筑物的内部空间和外部空间协调一致，并与外界环境协调管理。由于建筑物的内部空间与外界环境是协调管理的，建筑物里面的功能与建筑物是相互协调的，并与外界的环境保持一致，以此来保证城市空间的景观现象。(4)加强建筑空间艺术设计的管理。单一建筑风格已不能适应时代的发展，让建筑空间设计更具有艺术性是现阶段空间设计的发展的必然趋势，在空间设计方面，设计人员要不断增强自身的知识能力，借鉴国内外先进的空间设计理念，并通过不断创新，将其发挥利用到我国的建筑空间设计中，促进我国建筑事业的发展。(5)城市建筑空间设计要与居民的需求统一。在城市建筑空间设计前，设计人员一定要对所住居民进调查工作，并对其要求进行分析，然后再根据其需求，对建筑的空间设计进行完善和改进，以保证居民的需求。如果在设计中建筑物与小区所需形成矛盾，这将直接影响到人们的生活环境，同时也阻碍了社会的发展。5总结随着人们生活水平和城市建设的提高，人们对城市建筑的设计要求也在不断提高。本文结合实际，对城市建筑设计进行了研究，提出了很多有益的建议。笔者相信，只要在我们的不断努力下，我国的城市建筑设计一定会取得更大的发展。以上城市建筑的空间设计由中达咨询搜集整理更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以点击底部官网客服免费咨询：https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd

城市景观设计概述 　　城市景观设计的主要就是改善城市空间的使用功能，起到绿化生态环境的作用。我下面为大家整理关于城市景观设计的文章，欢迎阅读欣赏： 　　一、城市景观设计现状分析 　　科技的进步带来城市的发展，人类社会发展到今天，对自然界的改造能力极大增强。在人类文明进程中，是在向着纯天然环境的破坏性进攻中获得一切的。人类已创造了太多的改造了自然状貌的人工环境。而一切，在不同程度上破坏了自然界应有的和谐。例如河北省石家庄市，整个城市的布局都显得拥挤，加上2014年开始修建地铁，导致城市道路拥堵，公园破坏严重，绿化面积减少，环境污染严重。据此分析，石家庄市并未实施优化的城市景观设计，未能利用大自然，结合城市的文化特色，打造一个现代化的城市。如今，现代化城市高楼林立，人们开始共同关注城市景观的设计。在全国各大城市里，城市公园、绿化建设此起彼伏，目的是让人与自然更加协调，使人更加与自然相接近。在设计中尽量起到清洁空气、美化环境、调节身心的作用。因此需要有新的设计思想和方法的出现，来解决当前存在的这些问题。为创造一个人与自然和谐相处的世界做出贡献。 　　二、城市景观设计的理念 　　景观设计一定要具有独特的思想与个性，并且合理的结合当地的人文景观，促进生态环境和谐，发挥城市的最大使用功能。 　　(一)人文思想的理念 　　每一座城市都具有它独特的文化特色和历史的厚重感。在城市的景观设计中，首先要注入浓烈的人文思想。让一个陌生人进入到这座城市就能强烈的感受到城市所带来的魅力，所具有特色的人文情怀。比如说新疆乌鲁木齐市大巴扎，通过伊斯兰式的建筑和清真寺的建筑设计，加上独具特色的商业街设计，使得大巴扎成为乌鲁木齐市标志性的民族文化商业街，甚至享誉全国。如河北石家庄市中华北大街与新华路交叉口的清镇街，在整个城市景观设计中没有鲜明的民族文化特色，建筑和绿化都没有个性的设计。因此，在石家庄甚至都不具有名气。因此，一座城市景观设计的人文思想理念的注入是十分重要的。人文思想的体现，包括城市氛围、宗教信仰、历史文化。这些都使得一个城市更具有吸引力，也更有竞争力。 　　(二)生态和谐的理念 　　随着城市的高度发展，城市的环境愈加恶劣，空气质量也越来越差，城市气温也逐渐升高。在严重的环境问题下，城市景观设计必须要发挥其重要的作用。因此，城市景观设计的首要任务就是起到生态和谐的作用。比如说城市气温的普遍升高，严重的影响到人们的正常生活。要想改变调控城市的.气温，需要大量绿化植被。在景观设计中可以利用屋顶花园设计、墙体垂直设计等方法，将绿化无形中融入到城市建设中。另外城市景观设计也可以结合城市郊区的土地优势资源，扩大整个城市的绿化，比如说建大型的绿化公园或者是增加绿化建筑。在城市景观设计中可以更多的利用花园式设计，融入城市建筑，法国子爵城堡和英国白金汉郡的斯托园一样，不仅会增添城市魅力，还会改善城市的生态环境。生态和谐理念在城市景观设计中的运用，将决定城市未来的发展方向。比如说我国的苏州城，正是一座花园式城市，在现代化的发展进程中注重生态和谐，才使得苏州成为长三角重要的一分子，也成为国内享誉盛名的城市。 　　(三)功能价值的理念 　　城市最重要的就是功能价值，提供人类生活的良好环境与空间。因此，在城市景观设计中要充分的考虑到人们的衣食住行等基本的生活环境。比如说在城市景观设计中，城市的主干大道不可能设计为两车道，并且没有绿化。而在一些具有文化特色或者人流密集的地方，可以在城市景观设计中实现步行街，增加绿化植被、休闲氧吧。城市景观设计一定要最大的发挥城市的功能价值。 　　三、城市景观设计的意义 　　在一般建筑中，城市景观设计将在补充建筑占去的绿化空间中发挥更大的作用，有利于保障整体绿化面积。城市景观设计的应用将大大改善城市整体绿化环境，增强城市小气候自我调节能力，提高人居环境质量，真正达到人与自然和谐相处，共同发展，也将使一座城市具有生命力，具有浓烈的历史文化氛围，提高城市的竞争力。 　　(一)发挥空间使用功能 　　在人口越来越密集的城市，发挥空间的使用空能十分重要。建筑多层次景观设计带来了极为丰富的手段，它可以使阳台空间、屋顶空间、墙体立面空间都能够得到最大限度地使用。当然，建筑空间的使用也是建筑多层次景观设计主要命题。还有一些城市的广场，都是水泥地，没有多少绿化和景观，夏天水泥广场温度过高，致使广场几乎无人。建筑多层次景观设计，可以使广场发挥最大的功能作用，可以划分广场的区域使用空间，种上大型绿化植被，既可以美化环境，还能使广场拥有其最大的使用价值。一些建筑的楼顶景观设计，建成咖啡馆或者家庭花园，都充分地发挥了楼顶空间的使用。 　　(二)改善社会生态环境 　　现代化城市的环境污染是有目共睹的，除了要治理污染源，也要在改善环境方面做出巨大的努力。建筑多层次景观设计是具有这一效果的。在合理的使用阳台空间、屋顶空间、墙体立面空间，既要发挥其使用价值，也要起到改善社会生态环境的效果。比如说墙体立面空间的景观设计，减少建筑材料的使用，多使用常青藤、薜荔、爬山虎等攀援植物进行装饰设计。这样既减少高能耗的建筑材料的使用，也运用这些绿化植被改善了生活环境，净化空气。 　　现代城市的发展进程中，已经是高楼林立，加剧全球变暖，弱化了城市气候的自我调节能力。因此，建筑多层次景观设计是可以增强城市小气候的调节能力的。比如说屋顶花园设计，在屋顶空置的空间上，种上小型绿化植被，这些绿化植被可以改善建筑物局部的气候环境。如果整个城市展开屋顶花园设计的使用，这些建筑面积就是绿化面积。因此，以大聚小，绿化面积的扩大，也增强了城市小气候的调节能力。 　　(三)减少材料能耗 　　快速发展的社会，加快了资源的能耗，增加了地球的负担。在资源日益严重短缺的现代社会，需要找到一个节约资源成本，减少资源能耗的有效途径。建筑多层次景观设计是可以减少建筑材料的能耗。建筑能耗是资源使用能耗中重要的一份子。建筑多层次景观设计可以利用大自然可再生资源来美化城市装饰城市。比如说树木花草，在城市闲置空间合理的利用绿化资源，是可以有效地控制资源能耗的。比如说城市中人行道与车道的设计中间带，很多城市都是用大理石与砖来隔开，极少使用绿化植被。如果合理的使用绿化植被来进行这样的空间划分，不仅美化城市，改善城市生态环境，还减少材料消耗，减轻地球负担。 　　总之，现代城市建筑多层次景观设计需要我们的不断完善和改进，把我们生存的空间和环境建设得更科学、更卫生、更舒适，更符合可持续发展的理念。 　　(四)打造城市品牌 　　一座城市也可以有自己的名片，也可以有自己的品牌，如同一个企业一样。当人们说出鸟巢，人们就知道是北京;当人们说到东方明珠，人们就知道上海;当人们说到迪拜塔，人们就知道是沙特。因此，在城市景观设计是可以塑造城市魅力，打造城市品牌。一座城市的景观设计，不管是历史古城还是现代化城市，都围绕着一个主题。比如说延安是“红色城市”，苏州是“园林城市”，拉萨是“宗教城市。这样的城市品牌，是在历史发展中积累的。正是因为城市景观设计的存在，才打造了独具特色的城市。 ;

1、首先拿到一个城市设计的项目，要给甲方沟通，要把城市定义什么性质-慢生活、旅游城市、工业城市、交通港口、农业城市等2、编制整体规划书，相当于一篇文章的中心思想，一般是上级给的有一个大概的提纲3、根据城市的定义规划基础设施，以人为本进行设计4、产业定位，根据编制的规划书上进行集中规划5、主要产业的性质和位置规划好之后，规划附属设施，住宅区、学校、医院、购娱乐中心6、所有的规划要紧邻国家的政策法规来做，不能违背国家的整体规划和调控，还有要做好五年还是十年计划，在规划时间内把城市性质规划好。

　　城市规划是城市的发展并管理各项资源以适应其发展的具体方法或过程,以指导已建环境的设计与开发。传统的城市规划多注意城市地区的实体特征。现代城市规划则试图研究各种经济、社会和环境因素对土地使用模式的变化所产生的影响,并制订能反映这种连续相互作用的规划。城市规划通常包括总体规划和详细规划两个阶段。在一些大中城市,总体规划和详细规划之间增加城市分区规划。　　为了解决大规模的环境特色和质量问题,西方国家的很多城市开始编制超出传统城市规划内容的城市设计策略,旨在通过对形体和发展过程的计划来控制城市的发展,丰富城市空间,创造新的、更有人情味的城市空间。这时候,城市设计已不仅仅是单一的设计活动,而是通过政策、原则、目标、标准来控制城市的环境特色和各种建设活动,人们逐步认识到将设计理念规范化的必要性。　　现代城市设计在美国和日本的城市环境建设中发挥了巨大的作用,纽约、旧金山、费城、横滨等城市的城市设计从理论到实践都取得了显著效果。　　虽然说城市设计导则出现于城市规划理论之后,但绝不能因此而认为城市设计附属于城市规划理论,两者之间是一种既相联系又相区别的关系。　　城市规划偏重用文字、数据、图表来表达其成果,而城市设计则偏重于用模型、照片等视觉工具来体现其规则。

问题的用意无非是关切自身未来发展的方向选择所以这不是分析行业的什么趋势而是你自己想要发展的方向工业设计创业门槛比较低，帮别人设计而面向个人客户、中小企业客户、大型机构都有机会，自己开发生产商品也可能。环境艺术大概率要进大型民企房地产开发商上班…(我感觉可能类似小区庭院造景或商场整体风格规划那类的)城市景观设计或许到地方政府单位比较靠谱

近年来，海南城市建筑设计努力探索海南建筑的地域文化和热带海岛文化特色，同时积极采用新技术、新材料，创作了一批精品建筑，为海南设计建设了一批内涵深刻、功能良好、造型独特的优秀建筑，初步塑造了具有海南地方特色又充满时代精神的城市新面貌。海南建筑设计的主要特点有： ———坚持以人为本，突出建筑与生态环境相结合。建筑的环境绿化设计建设已经成为海南建筑设计的有机组成部分，优秀的建筑不仅建筑设计要有特色、水平高，同时其环境绿化设计也要有特色，与所处的自然环境协调。 ———强调建筑设计与城市设计相结合，创造优美、和谐、宜人的城市生活环境。建筑设计主动按规定后退道路红线，并留出绿化用地和停车位，建筑的造型与色彩保证与城市周边环境协调。 ———建筑造型强调热带风情，突出滨海特色。海南许多公共建筑、旅游建筑、文化建筑，不求大、不求洋、不求古，而是从建筑的自然环境考虑，突出创造有自己个性特点，反映海南热带风情和滨海特色。 ———建筑讲究自然通风、采光，创造大众共享的开放空间。建筑设计充分考虑海南炎热的气候特点，合理采用开敞式走廊、飘棚、门厅等，将室内外空间连在一起，在炎热的天气，为大众创造一个阴凉舒适的生活环境。 ———在住宅小区建设中，建筑师注重社区生态环境的塑造，园林小景穿插分布于住宅之间，绿色盎然，色彩斑斓的公共绿地环绕在住宅四周，营造了亲切融洽、生活气息浓厚的氛围，为居民提供了优美的休憩场所，不仅改善了环境生态质量，而且作为城市景观的构成内容，极大地丰富了城市景观的空间层次。 ———积极采用新技术、新材料，创造充满时代精神的建筑风貌。由于钢结构、玻璃幕墙、建筑涂料等新技术、新材料的应用，设计创作了一批充满时代精神的建筑。　 海南城市建筑设计呈六大特点 近年来，海南城市建筑设计努力探索海南建筑的地域文化和热带海岛文化特色，同时积极采用新技术、新材料，创作了一批精品建筑，为海南设计建设了一批内涵深刻、功能良好、造型独特的优秀建筑，初步塑造了具有海南地方特色又充满时代精神的城市新面貌。海南建筑设计的主|考试大|要特点有： ———坚持以人为本，突出建筑与生态环境相结合。建筑的环境绿化设计建设已经成为海南建筑设计的有机组成部分，优秀的建筑不仅建筑设计要有特色、水平高，同时其环境绿化设计也要有特色，与所处的自然环境协调。 ———强调建筑设计与城市设计相结合，创造优美、和谐、宜人的城市生活环境。建筑设计主动按规定后退道路红线，并留出绿化用地和停车位，建筑的造型与色彩保证与城市周边环境协调。 ———建筑造型强调热带风情，突出滨海特色。海南许多公共建筑、旅游建筑、文化建筑，不求大、不求洋、不求古，而是从建筑的自然环境考虑，突出创造有自己个性特点，反映海南热带风情和滨海特色。 ———建筑讲究自然通风、采光，创造大众共享的开放空间。建筑设计充分考虑海南炎热的气候特点，合理采用开敞式走廊、飘棚、门厅等，将室内外空间连在一起，在炎热的天气，为大众创造一个阴凉舒适的生活环境。 ———在住宅小区建设中，建筑师注重社区生态环境的塑造，园林小景穿插分布于住宅之间，绿色盎然，色彩斑斓的公共绿地环绕在住宅四周，营造了亲切融洽、生活气息浓厚的氛围，为居民提供了优美的休憩场所，不仅改善了环境生态质量，而且作为城市景观的构成内容，极大地丰富了城市景观的空间层次。 ———积极采用新技术、新材料，创造充满时代精神的建筑风貌。由于钢结构、玻璃幕墙、建筑涂料等新技术、新材料的应用，设计创作了一批充满时代精神的建筑。

　　就美国城市规划来说：　　什么是城市规划　　城市规划在建筑界通常是指以城市作为研究对象的设计工作，介于城市规划、景观建筑与建筑设计之间的一种设计。相对于城市规划的抽象性和数据化，城市设计更具有具体性和图形化;但是，因为二十世纪中叶以后实务上的都市设计多半是为景观设计或建筑设计提供指导、参考架构，因而与具体的景观设计或建筑设计有所区别。　　就业前景　　国内设计公司一般分建筑设计公司、城市规划院两类。一般的建筑公司就业，如果拥有城市设计留学和建筑设计留学背景会更加有优势。城市规划专业的毕业生可以在政府或企业部门从事城市、区域规划设计与管理，相关政策法规的制定与研究，商业咨询，房地产筹划与开发等工作。　　美国城市规划排名院校　　1.路易斯安那州立大学　　LSU是一所美国著名的公立大学，坐落在路易斯安那州州府巴吞鲁日市的南城，距离新奥尔良大约1个半小时车程，距离休斯顿大约4个小时车程， 是该州的标志性大学。学校占地面积800多万平方米，被公认为是全美zui美的20所大学校园之一。　　路易斯安那州立大学是路易斯安那人zui自豪和钟爱的大学，美国南部地区的名校，该校是美国位数不多的几所被政府同时授予土地(land-grant)，海域(sea-grant)和太空(space-grant)用于科研工作的大学。　　学校设有多达235个的学科和专业，其景观建筑专业排名全美第3，陶艺专业排名全美第7，并有商科、法学、化学、土木工程、环境工程、公共事务等众多专业位列全美前50或前100。　　2.宾夕法尼亚州立大学　　Penn State创建于1855年，坐落于美国宾夕法尼亚州斯泰特科利奇(State College)，是一所享誉世界的顶jian研究型大学。　　该校是美国国家一级大学，“十大联盟(B1G)”成员，“美国大学协会(AAU)”成员，“世界大学联盟(WUN)”成员。该校被誉为“公立常春藤”，在美国公立大学中排名稳居前十，与加州大学伯克利分校、加州大学洛杉矶分校和密歇根大学安娜堡分校等代表了美国公立大学的zui高水平。该校在2018CWUR世界大学排名(CWUR World University Rankings 2018-2019)中位列全球第43名。　　3.康奈尔大学　　Cornell University是一所位于美国纽约州伊萨卡的世界顶级私立研究型大学(另有两所分校位于纽约市和卡塔尔教育城)，是著名的常春藤联盟成员。康奈尔大学由埃兹拉·康奈尔和安德鲁·迪克森·怀特于1865年建立，是八所常春藤名校中唯1创办于美国独立战争之后的新生力量，办学理念曾影响了整个美国高等教育，规模为当时全美高校之zui。　　AAP细分为三个系：建筑、艺术、城市和区域规划。AAP学院是康奈尔大学里zui小的学院。世界上很多负有盛名的教授都从这里毕业。AAP学院拥有两个建筑系的本科学位、两个艺术和多样规划系的本科学位。研究生则有14个高级学位。AAP学院同时还为本科生研究生提供交换和留学项目、高中生的夏令营等。　　本科生层面，建筑系有一个5年制的本科项目，可以得到本科建筑学士学位，另外建筑历史方向的4年本科项目可以得到理学士学位。AAP学院的专业性被美国国家建筑鉴定委员会(NAAB)认可，也使得该学院的学科项目一直很好地运行下去。　　每一年，AAP招收大约107名新生，其中52名在建筑学专业，30名在艺术专业，25名在城市与区域规划专业。另外这三个专业每年还会有15-20名转学生名额。　　建筑 面试：会对每个申请者进行作品集面试， 面试目的是为了探究申请人对建筑的兴趣。面试时正式的作品集不用带过来，但是希望带来他们艺术作品的一部分样本。 面试是申请过程中极为重要的一个步骤，一定要确定好选择这个专业才能申请面试。面试安排在每年秋季，转学面试安排在秋季和春季。事先需要向院系负责人约定时间。若不能到场当面面试，需要对面试问题进行回答，以PDF形式提交。面试截止日期：预先批次11月1日;常规批次：1月2日。转学生春季面试安排在10月1日，秋季3月1日。　　其他资料：两封推荐信、GRE成绩、TOEFL成绩100 internet 600 paper、IELTS 7。论文节选(英文，10页以内)、个人申请陈述。

更符合独特的自然环境，是沙漠中建设大都市的比较理想的模式，让更多的人生活变得更加的方便。

美国城市规划专业是一门最为综合性、交叉性很强的学科，Urban planning最大的一个特点就是对申请着没有特殊的背景要求，他们很欢迎各种专业背景的学生申请他们的专业，这样也有利于学生之间相互学习沟通，获得更广博的知识面，这点对规划专业来说是挺重要的。如果你想学这个专业，不需要有什么样的背景，只要具备与其他专业申请应该具备的同等条件，都可以放心大胆地申请。 　　至于作品集?如果你申请的是urban planning, 绝大多数学校都不需要，但有些学校是有单独的urban design专业的，这种要求作品集的可能性比较大，所学的内容需要一定建筑学背景，所以要作品集也是可以理解的。如果你是完全跨专业申请，你也就不要为作品集苦恼了，直接申请urban planning就是了。 　　美国城市规划专业方向的问题 　　国内的城市规划专业设置看上去比较乱，不同学校的城市规划专业差别很大，基本上都是带有学校专业特色的。有些学校的城规专业在建筑学院的主要指的是城市设计，基本上是基于建筑学的课程加上一些城市设计的内容。也有的学校城市规划专业设在资源环境学院，偏重于工科实际规划问题的解决。有的学校偏重于土地管理，有的偏向于地理而国外的城市规划相对来说就比较完整，比较系统。 　　国内的规划专业涉及的问题是国外规划的某些方面。这对申请者本身并没有什么不利的，因为你申请到国外的城规，到后来还是要分方向的。有些人申请的时候也是盯准了方向来申请的。所以对国内城规专业申请国外城规的申请者来说，只要做好过去学得更广一些的心里准备就可以了。 　　国外的城市规划主要有几个方向：urban design, physical(Land use) and environmental planning, community and urban development, Ecnomic development, GIS, transportantion planning, International development, housing and real estate development.当然不是上面说的方向所有学校都有。但可以看出，美国的城市规划比国内考虑的问题要全得多。最重要的区别在于国内的规划项目往往都是按照规范按部就班地去做，只要能做出来就OK了，国外的规划项目是要通过科学研究的手段去寻求更优化、更合理的方案。他们对于理论方面的研究比国内要多的多。 　　从总体上说，主要有两类学校，一类比较偏重于总体规划设计，一类比较偏向于经济行政类。这一点在大家选校的时候认真看department的方向设置还有师资就能够基本上辨别出来。然后根据你想学的选择学校，当然如果你没有什么特别的偏好，可以这两种类性的学校都选，等到申请结果出来之后再进行最后的选择。 　　近几年，城市规划专业逐渐热门起来，也有越来越多同学选择去美国留学读美国城市规划专业，但对于美国城市规划专业的信息还不是很多，下面就为大家提供最全面的美国城市规划专业申请攻略，包括美国城市规划专业简介、申请介绍以及就业前景等方面信息。 　　美国城市规划专业介绍 　　在建筑学上，城市(和区域)规划(City and Regional Planning)是一个很大的概念。区域一般是在美国指比城市还要大的范围(例如珠江三角洲，长江三角洲的规划就可以叫做“区域规划”) 　　由于规划牵涉到很多问题，所有一般的规划硕士学位都要求你选一到两个专项(concentration/emphasis)。一般学校都会有： 　　城市/区域规划历史和理论 (Planning history and theory) 　　社区和经济发展 (community and economic development) 　　房屋政策(Housing Policy) 　　土地规划政策(Land use planning/policy) 　　交通/运输政策(Transportation policy) 　　区域规划(Regional planning) 　　城市设计(Urban design) 　　自然资源政策 (Natural Resources Policy) 　　Geographic Information System (主要是用电脑分析电子空间数据及其在城市和区域规划的应用) 　　当然每间所提供的都不一样，很可能不是所有的专项都有得提供。 　　美国城市规划专业申请 　　美国城市规划专业一般硕士第一个学期都会是基础的课程，介绍各领域的知识，以便你了解和决定究竟要选哪个专项。一般由第二个学期开始就要上你所选的专项来上课，再加上一些基础课和选修课。有些学校要求第一年和第二年之间的那个暑假要上课和做与规划有关的工。具体要看你选的学校。 　　第二年开始还是要上你的专项的课，但同时要准备提交毕业论文的提纲。第二年下半年一般大部份课程都是独立研究课，在教授指导下完成毕业论文。有些学校还要通过毕业考试和论文答辩，要看具体学校来定。这所说的是两年的硕士课程，有些学校可能要求都两年半甚至三年(比较少)，但都是大同小异。 　　由于城市规划是一门很广的科目，所以申请城市规划专业的人也是来之不同的背景。学校也喜欢由不同背景的学生来相互取长补短。所以如果你本科不是城市规划的，不要担心申请城市规划专业时会处于不利。比方说，你是读金融和经济的，你完全可以专项于“社区和经济发展"或"规划政策/理论"。不要为自己的本科专业不是城市规划而过多地担心。 　　大部份城市规划的研究生都不是本科读城 市规划的。在美国有城市规划本科的学校不多，很多都只有研究院，只收研究生。因为他们认为城市规划是一门很广的学科，在本科时就把学生固定在一个框框里是太早了。 　　美国城市规划专业就业前景 　　随着社会的发展，城市规划得当与否，将直接影响到一个城市的发展速度和前景。近年来，美国日渐认识到生存环境的重要性，因此，城市规划是近期一个很热门的专业。城市规划总的来说是通过各种手段的控制，调节，使国民经济协调稳定的发展，用行政，法律的手段来保证这种发展。 　　根本目的是发展经济，改善人人民生活。城市规划专业隶属建筑类，是一门综合性很强的跨专业学科。在美国，城市规划工作由于涉及到社会公众利益而备受重视。该专业的毕业生绝大多数或到政府的城市规划设计、城市规划管理、决策咨询、房地产开发等部门从事规划设计与管理，或进入专业的规划事务所，虽然薪酬待遇不是最高，但个人声望提升的空间比较大。 　　Princeton University，Harvard University和University of Pennsylvania 是该专业的巨擘。申请城市规划专业的研究生需要有GRE成绩，国内城市规划、土木工程、园林规划以及建筑毕业的学生都可以申请该专业。 　　以上我们分美国城市规划专业介绍、申请以及就业三方面为大家详细解读了美国城市规划专业，总体上讲，去美国读城市规划专业还是前景光明的选择。

不算吧，应该属于工科，测绘之类的

“城市综合体”就是将城市中的商业、办公、居住、旅店、展览、餐饮、会议、文娱和交通等城市生活空间的三项以上进行组合，并在各部分间建立一种相互依存、相互助益的能动关系，从而形成一个多功能、高效率的综合体。典型特征超大空间尺度城市综合体是与城市规模相匹配，与现代化城市主干道相联系的，因此室外空间尺度巨大，一般均具有容纳超大建筑群体和众多的生活空间。由于建筑规模和尺度的扩张，建筑的室内空间也相对较大，一方面与室外的巨形空间和尺度协调，另一方面则与功能的多样相匹配，成为多功能的聚集焦点。通道树型交通体系通过地下层、地下夹层、天桥层的有机规划，将建筑群体的地下或地上的交通和公共空间贯穿起来，同时又与城市街道、地铁、停车场、市内交通等设施以及建筑内部的交通系统有机联系，组成一套完善的“通道树型”（Aess Tree）体系。这种交通系统形态打破了传统街道单一层面的概念，形成丰富多变的立体街道交通空间。现代城市景观设计应用现代城市设计、环境与行为理论进行景观与环境设计是城市综合体的重要特征。运用对建筑群体的深度表现打破传统建筑立面概念，通过标志物、小品、街道家具、植栽、铺装、照明等手段形成丰富的景观与宜人的环境。使建筑群体成为景观的主体，同时又承载着城市文明与经济发展的历史责任。高科技集成设施城市综合体既有大众化的一面，同时又是高科技、高智能的集合。其先进的设施充分反映出科学技术的进步是这种建筑形式产生的重要因素。室内交通以垂直高速电梯、步行电梯、自动扶梯、露明电梯为主；通讯由电话、电报、电传、电视、传真联网电脑等组成；安全系统通过电视系统、监听系统、紧急呼叫系统、传呼系统的设置和分区得以保证。地标式的城市建筑 城市综合体一个显著特点就是均在所在城市矗立了地标式建筑。如超高层酒店：济南万达广场180米高超白金五星级酒店；又如高层地标式双塔：无锡万达广场白金五星级酒店及酒店式公寓组成的玻璃雕塑双塔等。发展历程1.开发背景现代都市中，习惯快节奏的人们需要在一个方便、快捷、经济、集多种功能于一体的综合空间里，享受高效率的生活和工作，于是城市综合体便应运而生。城市聚集产物城市综合体的出现是城市形态发展到一定程度的必然产物。因为城市本身就是一个聚集体，当人口聚集、用地紧张到一定程度的时候，在这个区域的核心部分就会出现这样一种综合物业。 ① 城市形态的表现 在城市核心区域为了降低综合商务成本而为之，比如在一幢高层建筑内集合办公、餐饮、商业等服务场所的独栋式综合建筑体。这种综合建筑体也属于城市综合体。 ② 经济形态的表现 随着开发商开发规模的不断增大，规划了办公、居住、商业设施等多种独立场所，并通过一个连廊或其它各种形式将它们联结在一起，形成新型的独立式的城市综合体。2.催生条件优越的地段和区域催生了城市城市综合体依地段而生，城市一般都在CBD区域就会出现高档次的复合建筑楼群。其功能不能是单一的，而是复合性的，从这一点来看，CBD本身就是一个庞大的综合体。如北京万达广场就是一个典型的CBD区域的城市综合体。 依北京的CBD规划方案为例，CBD整个建筑规模控制在1000万平方米之内，写字楼约占50%左右，公寓占25%左右，其它25%为商业、服务、文化及娱乐设施等。从一个大的综合体理念开始，再通过一个个小的综合体的建设，最后形成一个大的综合体，共同促进CBD的整体建设。3.市场需求旺盛由于目前城市客群大多从事脑力劳动，具备一定的物质基础，有追求高档住宅的能力与强烈的意愿，并且一般受过良好教育，具有较强的专业知识和职业能力及相应的家庭消费能力，因此，大多追求生活质量，向往高品质的生活。 ?8?3 首先，表现在对物业的交通、楼宇硬件设施（电梯、空调）以及物业管理水平等要求较高；其次，要求合理的物业生态景观规划。雄居城市商务中心的中产阶层，白天必须面临城市的“水泥森林”城堡，高楼大厦、车水马龙所带来的压抑、浮躁，其紧张心态只有在工作之余才能得到释放。 因此，如果选择居住在城市中心，就必然要求物业具有合理的业态规划，能够在这里休闲放松，体味生活的乐趣。因此，集公寓、商场、休闲、娱乐、主题公园于一体的城市综合体物业的需求渐成热点。而综合体建筑模式就是在这样的背景下应运而生了。综合起来就是一句话可以从综合体的形成原因，发展历程、特征等方面来分析

城市规划与设计为建筑学下的一门专业，专业代码为081303。一、详细介绍涉及规划、建筑、结构、电气、给排水、暖通、建筑智能化、建筑声学、建筑构造、建筑经济、室内外装潢、交通(道、桥)等专业，业务范围覆盖城市规划设计、建筑设计、风景园林规划设计、旅游规划设计、室内装饰设计等。城市规划属于土建类专业，在大学里多和建筑学、土木工程等专业在同一个院系设置。该专业主要培养从事城市规划设计与管理，开展城乡道路交通规划、城乡生态规划、园林游憩系统规划方面的人才。主干课程有城市规划原理、城市规划设计、城市设计、城市规划理论与城市发展史、城市道路与交通、城市生态与环境保护、城市地理学、城市经济学、区域规划等。二、城市规划与设计专业就业前景可以在城市规划设计、城市规划管理、决策咨询、房地产开发等部门从事规划设计与管理，开发城市道路与交通规划、城市市政工程规划、园林游憩系统规划，参与城市社会与经济发展规划、区域规划、城市设计与开发。房地产筹划以及相关政策法规研究等方面的工作，还可以到规划设计院、建筑科学研究院或高等院校的建筑学专业、城市规划专业，从事规划设计、城市设计及建筑设计方面的工程设计研究或教学工作等。

城市的可持续发展是我们追求的目标，它的实现必须符合事物发展的客观规律。根据城市的生态承载力、人均生态足迹和人均生态赤字，采取相应的生态策略削减生态赤字，达到生态平衡。通过城市生态资源的综合评价，构建区域生态安全格局，确定合理的城市发展方向。构建城市自然生态安全网络，确保城市基本的生态安全。并为城市规划和城市设计提供科学的设计依据。通过可再生能源法以及相关法规的导向作用，促进生态环境建设和循环经济的发展，促进各种生态技术的产业化，为生态城市的建设提供技术经济支持。复合的城市生态系统观城市是由自然生态系统、社会生态系统、经济生态系统等构成的复合生态系统。自然生态系统强调生态安全和生态效益。社会生态系统强调构建和谐社会和文化的持续发展。经济生态系统强调科学的发展观和循环经济模式的推广。这里既要保持每个系统内部的动态平衡，又要实现各系统之间的协调发展，达到天地人和谐共生。 建筑系统是一个开放的系统，是地球生物圈中能量、物质流动的一个环节。这就要考虑建筑与生态环境的相关性，并促进其和谐共生。考虑时间因素，树立建筑发展全寿命周期的观念。考虑空间因素，控制建筑系统对自然生态系统的空间置换影响。考虑资源的有限性，在人居环境建设中要高效利用和保护地球上的资源。从少费多用的非物质化，即减量化，到循环利用的再物质化，即资源化。城市建设生态优先在城市复合生态系统中，自然生态系统对人类的生存和发展尤为重要，虽然系统建设的代价并不高，但系统本身却十分脆弱，破坏容易而恢复难，所以人们必须树立“自然生态优先”的思想，才能确保城市复合生态系统协调平衡。在总体规划和城市设计中，通过对城市资源的综合评价，建立土地生态适宜性分析模型，根据景观生态学“斑块－廊道－基质”理论和碳氧平衡的原理，构建自然生态安全网络，为规划设计提供前提条件和设计依据。自然生态安全网络应作为城市的生态基础设施，它在城市的市政基础设施中，处于先行的地位。城市的生态基础设施是城市及其居民持续获得自然生态服务的保障。面对中国未来巨大的城市化前景，前瞻性的城市生态基础设施建设具有非常重要的战略意义（俞孔坚 2003）。生态策略被动优先在生态建筑设计中，往往要采取多种生态策略才能实现目标。在选择生态策略时，我们主张被动式策略（自然通风、相变蓄热体、阳光房等）优先、主动式策略（太阳能集热器、空调系统等）优化，这样才能更加简约、有效、经济，容易实施并可形成有特色的空间形态。问题导向 因地制宜在总体规划和城市设计中，由于城市的各种生态因子和城市的功能要求不同，因此所建构的自然生态安全网络和城市形态也会是千差万别各具特色的。在生态住区设计中，不同的原生生态环境，不同的乡土树种和不同的设计条件，导致不同的场地设计策略和不同的住区特色。我国地域广阔气候多样，不同的气候区对被动式生态策略的选择影响很大。在生态建筑设计中，应根据建筑所在的气候区特点，挖掘和提升乡土的材料与技术，选择成熟有效的被动式生态策略，构建生物气候缓冲层，辅以优化的主动式生态策略，创建节材、节能、环保、舒适、健康的人居环境。 任何事物都是一分为二的，既有积极的一面，又有消极的一面。关键是我们要持积极的态度，扑捉和分析矛盾，挖掘和显化积极因素，发现和转化消极因素，达到人居环境良性发展的目的。这个过程称为“人居环境积极化”。在生态环境建设中，自然生态安全网络，各种被动式生态策略，循环经济模式，环境保护的3R（减量化、再循环、再利用）原则，工业废弃地活化再生等，都是积极化的典型案例。学科交叉 多方共建生态环境建设是一个复杂的系统工程，不是单一学科、个别行业或少数人能够单独完成的，必须多学科交叉、跨行业合作以及全民参与才能真正解决问题。在学术层面，强调多学科交叉，联合攻关，综合解决问题。在技术层面，强调跨行业合作，共建高质量的人居环境。在社会层面，必须提高全民的生态环境意识和参与意识，提倡绿色消费和节约型生活方式，建设和谐社区。在生态环境建设中，建筑师应起综合和整合的作用。寻求新城市文化价值新城市文化价值观的核心思想是天地人和谐共生。主要体现在：①持续发展意识的普及。从领导到市民都要树立这种意识。②和谐社会构建的落实。包括社会的公平，人心的凝聚，系统的平衡，文化的持续。③循环经济战略的推进。这是建立节约型城市的根本途径。④生态城市建设的进程。生态城市是我们追求的目标，更有意义的是实现目标的过程。将接受美学的原理引入城市生态环境建设领域，通过生态环境建设中的空白和未定性，构成其召唤结构，充分调动接受主体的积极性，填补空白，达到生态环境建设目标的圆满实现。近几年来，北京清华城市规划设计研究院城市与建筑生态设计研究所，在生态环境设计方面做了广泛的探索和实践，包括配合城市总体规划的城市生态规划专题研究，整体城市设计中的生态设计专题,生态住区规划设计，生态化的场地设计及生态建筑设计研究，建筑教育及学生国际交流中的生态建筑设计等。尚在研究的课题有：生态足迹概念在生态设中的应用研究，工业废弃地活化与再生研究，生态住宅技术评估体系的可操作性研究，适应不同气候特点的生态策略选择研究，利用社会学原理构建和谐社区研究等。

　　伦敦大学学院是全球热门大学，那么该大学的城市与设计规划专业到底怎么样呢?想必是很多出国人士感兴趣的话题，和一起来了解了解2018年英国伦敦大学学院城市与设计规划专业，欢迎阅读。 　　2018年英国伦敦大学学院城市与设计规划专业 　　伦敦大学学院城市设计与城市规划专业介绍 　　伦敦大学学院的城市设计与城市规划硕士课程专注于把城市设计作为创造性的规划工具，专注于结合城市设计和城市规划。课程提供了城市设计理论和实践的综合性分析和全面剖析，从而理解城市计划领域开端的复杂性。 　　伦敦大学学院城市设计与城市规划硕士课程理论与实践并重，致力于无论从学术还是实践上都让学生获得城市设计以及相关领域的知识。通过不同城市的规模，从战略到乡土气息，通过城市设计规划，地方营造，房地产以及可持续舞台，学生将学会如何批判性地、创造性思考。 　　学生需要从模块中修读共180个学分。 　　城市设计与城市规划课程包括8个必修模块(120学分)和一个研究性论文或专业研究项目(60学分) 　　提供研究生文凭，共8个核心模块(120学分)，全职为9个月，兼职为2-5年; 　　提供研究生证书，共4个核心模块(60学分)，全职为9个月。 　　伦敦大学学院城市设计与城市规划专业课程 　　1.选修课: 　　?两者之一，城市设计：场所营造或自由选择模块 　　?请注意：修读了UCL大学本科规划学位的学生必须参加一个免费的选择模块。 　　2.必修课: 　　·City Planning：城市规划 　　·Collaborative City Planning Strategies：协作城市规划策略 　　·Critical Debates in Urban Design and City ·Planning：城市设计与城市规划中的重要辩论 　　·Design and Real Estate：设计和房地产 　　·Sustainable Futures by Design：可持续未来设计 　　·Urban Design: Layout, Density and Typology： 城市设计：布局，密度和类型学 　　·Urban Design: Guidance, Incentive and Control：城市设计：指导，激励和控制 　　·Research Methods Workshop：研究方法研讨会 　　论文或专业研究项目： 　　硕士生可以选择完成一万字的论文或8000字的期末专业研究项目。论文本质上是一个较为具有分析性的工作，而专业研究项目则为命题式的。 　　伦敦大学学院城市设计与城市规划专业入学要求 　　1.学术要求： 　　均分要求： 　　拥有正规大学认可的本科学位(四年制)，且平均成绩至少占80%。 　　背景专业要求： 　　优先录取英国二等甲学士学位(或更高)学生，或者是海外同等资历的学生(通常等同于中国大学4年制本科均分85以上) 　　当申请人未能满足标准要求(比如学历比要求的)，系会考虑录取在规划或者相关领域有专业经验的申请人。没有拥有英国二等荣誉学位(相当于国内总体平均分的85%)的申请人，除了特殊情况以外，如果能够展示足够多的规划或者相关领域的高级专业经验，才能有录取的资格。 　　工作经验要求： 　　无工作经验要求 　　作品集要求： 　　无作品集要求 　　其他特殊要求： 　　无相关要求 　　2.语言要求： 　　雅思：总分6.5，单项：听力：6.0;会话：6.0;阅读：6.0;写作：6.0 　　以上是我精心从网络整理的伦敦大学学院城市设计规划专业，感谢您的阅读。更多资讯，请继续关注!

总师室/院技术委员会/贯标办院核心技术管理部门，负责全院项目质量管理，重大项目统筹与协调；主导全院学术水平与规划技术的提升，组织开展学术交流与人员培训等工作。城市设计研究所城市设计研究所是我院重要的综合设计研究部门，业务领域涉及城市规划各阶段的城市设计及研究、详细规划、景观规划、专项规划和咨询服务。长期跟踪研究国内外城市设计领域的发展动态和最新技术成果，进行理论、方法和技术的研究。坚持以市场为导向，巩固和创新设计为品牌，鼓励百花齐放，扩大国际合作。在持续的规划实践中积极探索规划设计与行政许可相结合的方法与手段，践行规划服务建设的理念，成为我院重要的一支专业化设计团队。规划设计一所一所为我院最早成立的综合规划设计所，专业全面、技术精湛、服务品质卓越，是一支极具激情活力和创新能力的设计团队。从建所以来就一直跟踪深圳市规划领域的发展动态和最新成果，并率先将取得的经验运用到全国其他城市。长期的市场磨练使大家始终保持着敏锐的先锋意识和细致全面的服务意识，注重城市规划对城市建设的实际指导作用，具有快速应对市场的技巧和群策群力解决问题的特点。业务范围包括概念规划、总体规划、控制性规划、修建性规划以及城市设计和景观环境设计等各种类型。规划设计二所城市规划研究室二所是我院资深综合性规划设计所，长期跟踪深圳市城市规划建设，致力于城市更新、城乡一体化、“生态线”与“绿道”等先锋课题的理论与实践研究，并将经验应用到全国其他城市，是我院一支具有较强综合实力、勇于攻克高难度重大项目的拳头团队。“广博精微，务实创新”是二所工作特点的写照，近年来开展的项目不但涵盖了城市总体规划、控制性详细规划（法定图则）、修建性详细规划（详细蓝图）、专项规划等法定规划，而且对战略规划（概念规划）、城市设计、城市更新、行动规划、开发策划等“非常规”规划进行了持续探索，积累了丰富经验。规划设计三所?建筑与环境设计室三所是我院具有丰富实践经验和创造力的综合规划设计团队。勤于思考、勇于突破、巧于务实、精于业务是三所的特点。以编制“适合当地发展的创新型规划”为己任，善于解决城市建设发展过程中所遇到的突出问题，能快速融入服务地区，并结合当地特色及深圳已有的经验，为客户提供既富有创意又具有可操作性的规划产品。对宏观综合层面的城市发展战略和概念规划有一定经验，尤其擅长于控制性详细规划、修建性详细规划、城市设计、城市更新等操作性强的规划及建筑与环境设计。规划设计四所四所作为我院综合规划设计所，专业人员齐整，涵盖了多个领域。将“创新与服务”相结合作为核心理念，善于从地方发展的实际需求出发，兼收并蓄，开拓创新。业务范围包括概念规划、总体规划、控制性规划以及城市设计和景观环境设计等各种类型。概念规划、城市设计、专项规划等项目类型是四所的强项。规划设计五所五所是一支年轻激扬的队伍，汇聚多专业多学科背景人才，秉承“精于学、勤于思、善于言、敏于行”的宗旨，一直坚持将实践与学术融合的工作方法，紧跟先进的设计理念和手法，努力创造凝聚智慧与才华的作品，项目涵盖了从总体规划、战略规划、详细规划到城市设计等多种规划类型。规划设计六所六所以城市设计和轨道交通规划及地下空间规划为工作核心，在规划研究、方案创作及技术管理咨询等领域作出了很多创新和探索，是一支有着丰富的项目经验和研究能力的设计团队。完成了深圳市城市设计的一系列技术研究和《深圳城市设计标准与准则》的制定，在配合深圳市轨道网建设的十年中，全方位地参与了轨道交通规划类项目的编制，探索出一套完整成熟的工作体系和技术方法。建所至今共编制规划逾百项，涵盖了城市设计、总体规划、城市控制性规划、轨道交通规划及地下空间规划等各种类型。市政规划研究所市政所业务范围以市政专项规划和城市基础设施研究为主。除了在市政常规规划领域进行深入研究外，对城市规划线（如黄线、蓝线）、雨洪利用、中水回用、海水利用、远景电源、电力隧道、通信管网、加油加气等“非常规”领域也进行了系统规划研究，同时涉足于地下管线管理办法、城市通信工程规范和市政专项规划编制办法等公共政策研究领域，尤其在绿色市政、低冲击开发、基站布局、监测网、规划环评、共同沟、环境园、三网融合等方面率先在国内进行了探索，铸造了一支技术过硬、团结协作、勇于拼搏的高素质专业队伍。工程分院工程分院自成立以来承担了省内外近两百项大中型市政工程设计项目，包括2项国家重点工程以及30多项省市重点工程，涵盖大型综合交通枢纽工程、城市道路工程、交通规划与设计、轨道交通配套工程等各种类型。依托本院雄厚的规划实力，对市政项目与城市规划的互动影响有着深刻的理解并作出了积极的探索。城乡发展规划研究所城乡发展规划研究所是一支研究与实践并重、创新与高效并举的学习型探索型团队，在规划研究与设计领域倡导开放兼容，崇尚跨界合作，践行深度探索，主要致力于三个方面的工作：以公共政策为导向的城乡统筹研究；以综合价值为导向的空间策划设计，以创新探索为导向的专题式服务。项目涵盖各层次法定规划、城市设计及概念规划、策划研究、景观环境规划等多种类型。

　　汉口近代租界风貌保护街区存在的主要问题　　（1）汉口近代租界传统建筑与现代建筑有一定的冲突，建筑密度较高，城市环境有待改善。　　汉口近代租界近年来，修建了一些多、高层新建筑，总体城市风貌为古典建筑与现代建筑混合，高层建筑与低层、多层建筑混合，建筑质量不均衡。新建筑对汉口近代租界原有城市风貌带来一些影响。同时，该地区建筑密度较高，绿化和城市广场等开敞空间较少，汉口近代租界城市环境亟待改善。　　（2）汉口近代租界现状基础设施有待完善。　　汉口汉口近代租界原有道路以及市政等基础配套设施由于建设年代较早，设施陈旧，改造困难，由于区片人口、建筑密度的增大，相对显得标准落后。　　（3）汉口近代租界的道路交通系统不够完善　　一元旧城形成于上个世纪初页，道路网也带有租界时代的历史印记，密度较大，宽度很窄，主次不分明，没有明显的交通轴线，特别是南北向交通组织困难，错口和多路交叉比较多，随着城市的发展，已经难以适应现代城市大交通、大容量的发展格局。但在另一方面，它又与两侧的历史建筑相映成趣，构成鲜明的历史人文图画和宜人的城市空间。　　旧城的城市功能十分强大，一直存在着各种原因的占道现象，道路的交通功能难以发挥，局部的交通比较混乱。　　由于中山大道未完全形成，胜利街成为主要的穿越交通集散道路，与沿江大道、京汉大道、解放大道未形成理想的布局，同时大量穿越交通进入旧城中心，破坏了生活环境和历史特色。　　南北向缺乏贯穿性道路，目前仅有三阳路承担了大量的交通量，但车道数较少，并且与非机动车处于同一个断面上，干扰大。　　由于近年来在旧城建成了一些大型建筑、商场等，随着江汉步行街、江滩工程的建成，同时政府的行政功能也集中在该区域，交通压力不断增大，停车设施严重不足，未来随着城市车辆数的飞速增长，这种不足有扩大的趋势。　　（4）汉口近代租界现状人口构成不合理，人口老化和外来化。　　汉口汉口近代租界现状人口为25万人，在武汉近代历史上，曾经是传统高尚区域，集中了大量优秀的古典主义建筑，是大批当时中上层人士生活、休闲、居住的地方。随着时间的流逝，原有配套设施落后老化，同时，城市周边地区的发展，吸引了老城区人口外迁，从而，出现了老城区人口“空心化”现象。相对低收入人群、老龄人口及外来人口集中在老城区。　　汉口近代租界风貌保护街区保护规划　　1．汉口近代租界风貌保护街区保护范围的界定　　汉口汉口近代租界位于武汉市江岸区，北至三阳路，与汉口永清片相邻；南至江汉路，靠近传统商业区汉正街地区；西至解放大道；东至沿江大道，紧邻汉口江滩；总面积2.82平方公里（含江滩面积为3.11平方公里）。　　2．汉口近代租界风貌保护街区定性　　通过完善城市功能，优化社区环境，改善汉口汉口近代租界有关配套设施。进一步发掘汉口汉口近代租界独特的历史人文价值，凸现该地区的地理及环境优势，从而，将汉口近代租界建设成既具有独特的近代历史文化风貌，又适应现代生活的、富有生机活力的城市核心区。　　汉口汉口近代租界的保护规划目的，是要彰显百年人文底蕴；突现滨江自然景观；开创旧城现代格局；将汉口近代租界建设成为近代历史文化风貌与现代生活方式相结合的中心城区。　　3．汉口近代租界风貌保护街区基础设施建设　　(1)道路规划　　①交通政策研究　　在一元旧城这一城市的核心进行大拆大迁来进行道路交通设施的改善不仅投入巨大，而且势必会破坏旧城的历史面貌，引入大量交通进入该区域而带来新的交通问题，也不利于旧城的改造和逐步外迁。　　因此，该区域的交通对策应该是从总体上控制交通供给，不希望引起过多交通增长，故而原则不再进行大拆大建，而应当着重加强交通管理，整治占道行为，逐步控制和划分区域禁止机动三轮车等车辆进入，挖掘现有道路潜力。适当建设穿越性交通通道，近期大力发展公共交通，走低成本解决交通之路。远期则主要通过三条轨道交通线路来解决交通问题。　　②区域交通　　将研究范围扩大，西起友谊路、东至黄浦路、南临长江、北达建设大道，约12.3平方公里，主要考虑一元旧城道路与汉口地区主要干道及联系三镇道路的交通联系，包括远期与青岛路过江隧道和轨道交通的衔接，确定大区域的配套交通项目的建设。　　畅通区域交通进出口，修建香港路、黄石路、巡礼门立交及长江二桥上下匝道等工程，增加有效出口数，并可以利用四唯路、麟趾路及打通造纸街、公安街、一元小路组织自行车交通，禁止三阳路沿江大道至解放大道段自行车交通，增加有效车道数。除黄石路立交外，其余工程均可近期实施。　　整合交通流线，打通中山大道三阳路至一元路段及车站路至黎黄陂段，并利用友益街、车站路、复兴路、一元路组织单向交通，形成中山大道、沿江大道、京汉大道、解放大道为主的东西向主要交通通道，避免穿越性交通进入胜利街等道路，合理调节干道之间的间距。　　③内部交通　　分析区域内部的出行方式和交通流向、流线，确定区域内部内部道路建设和交通管理模式，采取综合措施，合理组织交通，组织单行道系统，取消占道，拓宽局部道路，逐步在京汉大道以南禁止机动三轮车进入，组织单向交通等管理方式。　　其余道路则尽可能与旧城风貌协调一致，营造旧城初始的生活节奏和空间感觉，保持宁静的生活环境，使市民拥有更多的自由度，营造原汁原味的旧城生活特色。　　④静态交通设施　　旧城区道路狭窄，路边停车是不可行的，同时用地十分紧张，因此在中山大道一元路以外区域结合绿化广场等规划了三处较大规模公共停车场，并零散布置部分小型停车场，另外在区域内结合居住、商业等配建了部分停车场。　　但从总体上看，今后该区域的停车问题仍然存在，因此还需制定一系列政策配合，如该区域居民购车必须同时购买停车位，新建商业和娱乐场所必须响应配建足够停车设施，提高该区域停车位价格，鼓励经营停车场，严格执行交管执法、提供高档便利的公交系统等措施来解决和减少停车问题。　　⑤公共交通　　旧城区道路系统不够完善，交通紧张，大力发展公共交通是提高交通效率，降低交通成本的有效方法，近期主要考虑结合轨道交通一号线合理敷设线路，组织好换乘，远期则要考虑以轨道交通为，组织不同客流在不同公共交通方式之间的转换，规划好公交线路、公交停车场、公交首末站及公交枢纽站的布置。　　⑥步行交通　　汉口旧城街道纵横交错，是传统的行政管理、金融贸易中心与交通枢纽，其中许多地区为历史上的租界，尺度宜人，具有较强烈的人情味和亲和力，适宜行人步行、游憩和休闲。本次规划应在满足车行交通的前提下，划分出步行通道和步行区域，结合人行道、各种公共交通站点组成完整的步行系统。　　(2)基础设施　　要改造一元旧城，必须同步配套市政设施，进行增容、改造，但由于该地区道路修建年代久远，市政管线复杂，存在管道老化，管位不够，改造困难等问题，同时，该地区的建筑由于历史原因，大多数上下水、供气条件不好，管道入户条件不好，并可能影响到房屋结构和外观。　　道路上杆线较多，线路复杂，但由于道路人行道条件不好，路下管线过多，入地有一定困难。　　因此以上问题需相关部门做进一步研究，提出合理解决方案。　　(3)规划设计条件　　a.限制性条件　　轨道交通线路和隧道用地及位置保持不变；主要干道如：解放大道、中山大道、沿江大道等的道路红线宽度和线形不变；规划区内各种市政设施用地范围和容量原则上不变。　　b.指导性条件　　次要干道和支路的线形和宽度可以调整或取消;可按规划要求组织部分路段的单向交通。　　4．汉口近代租界风貌保护街区环境整治（建筑修缮、环境整治）　　(1)建筑修缮　　①对保留建筑的严格与一般控制　　严格控制对象包括各级文物保护单位，标志性建筑物，对构成有特征的、重要的空间界面具有不可替代作用的建筑物，在主要的景观视野范围之内的建筑物，以及保存完好并能表现城市特色的某种建筑类型的建筑物。对严格保护的建筑物不能改变其原本的特征，必须在布局和外观上保持现有的原来面貌或按照其原来应该有的特点进行修复；对其中的文物保护单位，必须遵守《中华人民共和国文物保护法》的有关规定，对建筑进行维护或原样、同材料修复，修旧如旧。　　一般控制的对象包括除严格控制之外的保存原状的传统建筑物和局部已经被改变的传统建筑物以及对形成城市空间的连续性、逻辑性和城市肌理具有重要和比较重要作用的建筑物（或建筑群）。这些建筑物可以是传统建筑物也可以是现代建筑物。对一般控制的保护建筑，应该在保留其现存的特征部分（或要素）的基础上，以建筑原有的特点为依据，进行整治、更新、整修、整饰。　　②非保护的传统建筑的修缮　　修缮的对象包括除被保护的传统建筑之外的、局部已被改变的、仅保留有传统建筑结构的传统建筑物。对这类建筑物一般不予拆除，应根据街区风貌特征要求，对建筑立面和形体上不符合历史风貌的部分进行强制性整治，从而恢复建筑原有风貌或减小其与历史街区环境的冲突。　　③对非保护的现代建筑的改造　　对象包括建筑的形式和风格与周围环境不协调的，或其建筑的品质不高的现代建筑物。对这类建筑可以拆除或局部拆除，对不能或暂时不能拆除的这类建筑物，应该做适应周围环境的改造。　　④对非保护的现代建筑的保留　　对象是除被保护和需要改造以外的现代建筑。一般这类建筑对破坏城市历史文化环境影响不大或基本没有影响。　　⑤对非保护建筑的更新　　对象主要针对功能不符，在景观上和空间上与其所处的位置不符、不相适应，对周边环境风貌有较大冲突和视觉障碍的建筑物（包括非保护的传统和现代建筑物）。更新手段主要有三种：一是重建，即拆除后根据历史资料依据历史原貌重建历史上该街区中曾经存在的建筑，包括迁建到这里的传统建筑．二是新建，即拆除后新建在风貌区与历史风貌环境较为协调的建筑．新建建筑物，在不影响重点历史建筑的保护的前提下，不走传统的“仿古”、“复古”的老路，打破传统思维定势，鼓励创新，大胆采取现代设计思路，强调对比，在对比中融合、在对比中统一。三是拆除后不再建，根据功能要求将空地作为公共空间、公共通道或绿化等。　　(2)环境整治　　①休闲性景观带　　汉口近代租界内，结合风貌建筑及绿化的建设，通过加强洞庭街、胜利街的交通功能，减轻鄱阳街的交通压力，将鄱阳街建设成为休闲性景观步行通道。　　休闲性景观带同时考虑为文化旅游线路，文化旅游线路总长度为2000米。　　②绿化及开敞性空间　　在汉口近代租界范围内，结合鄱阳街休闲步行通道，规划要求500米范围内至少有1个面积在3000平方米以上的大型绿化广场；200米范围内至少有1个面积在300平方米以上的小型绿化节点；　　在规划范围内，规划有大型绿化广场6个，保护控制区内规划有小型绿化节点12个，沿京汉大道控制有30米绿化带。　　③标志性景观建筑　　在适当地段考虑体现历史中心区形象的标志性建筑。规划采用传统对景的手法，结合历史风貌建筑布局，在道路主要景观方向规划有标志性景观建筑。保护控制区内有标志性景观建筑11栋。　　④重要景观线及城市天际线控制　　对汉口近代租界的重要纵向交通沿江大道、中山大道、京汉大道、解放大道、胜利街、洞庭街、鄱阳街以及重要横向交通一元街、大智路、南京路、江汉路等，对它们沿线的景观进行综合规划。沿线通过绿化、建筑、城市广场、街道小品等构成良好街道景观。　　对重要道路沿线的建筑高度进行控制，构成完善的城市天际线。总体上，规划建筑更新区范围内，建筑高度最高；规划保护协调区范围内，建筑高度次高；规划保护控制区范围内，建筑高度最低；同时，沿江大道风貌保护建筑大多为公共建筑，建筑高度较控制区其它范围建筑略高。　　⑤城市设计要求　　a.在充分保护旧城风貌的同时，注重该地区的现有特色与创造现代生活相协调，与城市整体、相邻地区及其内部各部分之间相协调。　　b.提高该地区城市街道景观的可读性、宜人性及生动感，对不同性质的道路应具有相应设计手段；特别是沿江大道沿线景观与汉口沿江地区旧租界历史风貌的协调和统一。　　c.挖掘历史传统空间价值，充分考虑室内外公共活动空间的视线直观感受和空间尺度，努力营造舒适宜人的室内外整体空间环境。　　d.通过对沿江滨水区的改造，在丰富该地区的公共活动空间的同时，努力塑造沿江地区独具魅力的滨江滨水景观特色；并尽可能满足各建筑沿江视线景观需求。　　e.保障该地区在分期实施的过程中，各阶段的城市设计均具有相对独立完整性。　　⑥环境保护　　坚持可持续发展的原则，注重以人为本、与自然和谐、与历史文化环境和谐，保障该地区的环境质量，协调好与城市整体的环境关系，加强环境绿化，最大限度地利用好日照、通风等自然条件，避免废气、噪音、光反射等环境污染。　　（3）启动区保护规划　　汉口近代租界是一项具有长期积累性的建设，为了稳步实现旧城可持续发展的战略目标，首期选择六片历史保护建筑较为集中，环境条件较好的区片作为启动建设项目库，树立历史文化保护区修复改造建设的典范区，并为旧城保护工作的逐步实施提供成熟的运作模式。　　启动区确定的原则：　　现状历史风貌保护良好，有比较集中的具有特色的历史风貌建筑；　　周边道路、市政等基础配套设施较好；　　初步拆迁较少、投资相对较低；　　相对集中在鄱阳街休闲步行通道一线，有利于较快改善城市局部整体环境；　　分别布置在英、法、俄、德等不同风貌区，各具特色。　　结合汉口近代租界规划而拟定的先期开发项目，先期启动建设项目库初步拟定为：上海村片区、洞庭村片区、珞珈山片区、同兴里片区、海寿里片区、坤厚里片区。　　①上海村片区　　包括上海村、江汉村、六也村，位于江汉路片保护重点地段，属二级优秀保护里份，总用地3.16公顷。依托江汉路强大的商业辐射功能，通过修缮建筑外立面，改善内部结构以适宜现代休闲生活，建设成为古典与现代完美融汇的经典文化休闲娱乐区，江汉路上的夜明珠。　　②咸安坊、洞庭村片区　　位于青岛片保护重点地段，属一级优秀保护里份，总用地7.30公顷。通过修缮建筑外立面，完善其内部结构以适宜现代生活方式，增添现代园林景观要素，复原其为环境典雅的新里坊住区。　　③珞珈山片区　　位于八七会址历史保护重点地段，总用地3.38公顷。该片区汇集大量的优秀近代建筑，具有优良的历史人文景观基质，结合江滩滨江自然景观区的建设，开发珞珈山文化休闲娱乐区具有天然的地理及人文优势，成为旧城引人入胜的文化娱乐景区及爱国主义教育基地。　　④同兴里片区　　比邻珞珈山片区，总用地3.58公顷。为二级优秀保护里份，结合周边优良的自然与人文环境，修缮建筑外立面，完善其内部结构以适宜现代生活方式，增添现代园林景观要素，还原其为高尚典雅的新里坊住区。　　⑤海寿里片区　　核心保护区总用地2.33公顷，沿街界面建筑风格优雅细致，配合已形成的海寿街商业氛围，可开发为名店名品区，其中肖耀南公馆建议改建成小型博物馆，增添地区的文化气质，成为商业与文化有机融合的典范。　　⑥坤厚里片区　　核心保护区总用地1.26公顷，沿街分布着5栋风格雅致的花园洋房，依托其周边多分布有市属行政办公机构等区位优势，通过建筑功能置换，区内环境的再创造，建成典雅怡人的小型商务办公区。

如今国内城市规划相关的人才还是很紧缺的，学习城市规划设计专业，毕业后可以进规划设计院，可以进地产单位政府相关部门，前景还是很可观的。我就是城市规划设计专业毕业后选择规划设计这条路，在深圳市城市规划设计研究院工作5年。5年在规划行业不算太久，但是因为深规院培训体系好，项目给力，我现在已经成为一名项目负责人。此外，我也有幸亲身参与到很多国家级重点重大项目，如雄安新区规划等，这些项目不仅丰富了我的工作经验，也给我带来强烈的责任感和自豪感，让我深切体会到“城市，让生活更美好”，体会到一名规划人肩上的责任！

　　城市规划（Urban Planning），包括城市、社区及区域规划，英文常作“City， Community， and Regional Planning”或“City Planning”等。城市规划主要是使用建筑设计原理，规划和设计城市、社区或区域的建筑分布，提高城市的生活质量、美观程度和便利程度、土地利用率（从而也间接达到保护土地的目的）、也包括通过更好的规划解决交通拥堵和城市污染等问题。下面由我来给大家介绍美国城市规划专业硕士！ 　　 美国城市规划专业硕士详解介绍 　　在众多的留学专业中，美国城市规划专业算是常青树，就业前景向来不错。并且，随着中国经济的迅速增长，各城市发展迅速，城市规划在城市的综合发展中起着越来越重要的作用，城市规划领域的专业人才也处于紧缺状态。在国内，城市规划是一个新兴学科，处于学科发展的初级阶段，很多学校规划专业课程设置偏向于设计类。而在美国，规划学科的发展已经相当领先，最重要的体现就是和建筑领域有了一定的区分，而且分科较细。 　　 专业介绍 　　城市规划（Urban Planning），包括城市、社区及区域规划，英文常作“City， Community， an Regional Planning”或“City Planning”等。城市规划主要是使用建筑设计原理，规划和设计城市、社区或区域的建筑分布，提高城市的生活质量、美观程度和便利程度、土地利用率（从而也间接达到保护土地的目的）、也包括通过更好的规划解决交通拥堵和城市污染等问题。 　　该专业所涉及建筑包括公共交通、城市排水系统、居民房、购物中心、医院、绿化草地或公园等全部与人们生活息息相关的各类设施。还涉及到经济、土地利用、交通、建筑等相关的知识。城市规划与城市设计（Urban Design）是两个涵义基本一致的专业，都是设计和规划城市（小到城镇大到一个地区）的专业，一般情况下，这两个专业基本可以视作同一个专业。在国内，与城市规划或城市设计相关的专业，合称为“城市规划与设计”。 　　专业分支在美国，规划学科的发展已经相当领先，最重要的体现就是和建筑领域有了一定的区分，而且分科较细。城市和区域规划（City an Regional Planning）是一个很大的概念。由于规划牵涉到很多方面，所以一般的规划硕士学位都要求学生选一到两个方向。主要方向有： 环境规划（environmental planning）； 城市/区域规划历史和理论 （Planning history an theory）； 社区和经济发展 （community an economic evelopment）、 房屋政策（Housing Policy）、 土地规划政策（Lan use planning/policy）、 交通/运输政策（Transportation policy）、 区域规划（Regional planning）、 城市设计（Urban esign）、 自然资源政策 （Natural Resources Policy）、 社区发展（community evelopment）； 土地使用规划（lan use planning）等 　　经常人们会将城市设计专业与与城市规划专业混淆，或认为它们属于同一专业。然而事实并非如此，城市规划是“规划”城市；城市设计是“设计”城市。“规划”更注重城市的统筹、系统、全面等要素，“设计”更侧重城市的空间、色彩、感受等要素。城市设计从城市的人的角度出发，强调人对城市生活、人的心理和行为的满足。在城市空间的营造中，注重的不是经济因素，而是空间和环境的舒适度与可欣赏度。城市规划强调城市的硬性指标，而城市设计强调的是城市的软性指标。 　　 课程设置 　　1.城市规划硕士专业学制一般两年，课程主要由专业基础必修课和各分支必修及选修课程两大部分组成。 　　2.专业基础必修课程一般包括城市规划概论、城市经济、城市发展与法规、城市规划理论、定量规划方法等；而各分支课程内容丰富，一般分为少数几门必修分支课程，加上其它选修课程，如宾夕法尼亚大学社区与经济发展分支方向。 　　3.必修分支课程为社区与经济发展概论、城市经济发展技术、社区实习，而其它选修课程部分包括大都市食物系统、发展中国家住房政策、地理与公共健康、大都市劳工市场、社区发展政策与住房等。密歇根大学安娜堡分校交通规划分支方向，必修分支课程为交通与土地使用规划、公共政策与交通，而其它选修课程部分包括地理信息系统概论、地理统计概论、地理信息系统原理等。 　　 美国城市规划专业硕士就业前景 　　城市规划涉及生活方方面面，就业相对来说前景较好。而中国城市规划专业相对国外来说起步较晚，随着城乡统筹发展思路的铺开，我国城市化进程将加快步伐。一个城市能否规划得当，关系着城市的发展与稳定布局。随着互联网的普和公众参与热情的提升，城市规划师开始从幕后走到前台，城市规划人才的价值越来越得到政府和公众的认可，其影响力也越来越受人注目，现在对于这方面人才需求量在逐渐增加。可进入政府的城市规划设计、城市规划管理、决策咨询、房地产开发等部门从事规划设计与管理，或进入专业的规划事务所，高校讲师等 。 　　美国城市规划专业毕业生中65%以上在政府部门供职，20%左右在各种非营利性机构中工作，不到20%的人在私营企业中任职。政府部门的规划工作主要由硕士毕业生承担，具体工作主要是规划政策设计及物质规划以及规划管理方面。教学和科研等机构中，教学机构中博士毕业生较多。咨询、研究机构中，持各种学位的毕业生都有。整体来说，市场对规划专业的需求以硕士为多，对于博士毕业生的要求相对较少。 　　从就业方向上来讲，规划专业近几年最好就业的是交通方向，其次是城市用地方向。交通方向的学生往往会跨专业去选工程学院的课程，城市用地方向的课程设置，会有较多的GIS（地理信息系统）课程，都比较强调技能。这两个方向的毕业生专业技能一般比较强，在就业市场上竞争力强。在国内的就业市场上，交通也是较火的方向。国内的轨道交通、公路交通发展较前些年快很多，创造出了很多很好的就业机会。 　　 就业方向 　　geographic information systems 地理信息系统 　　public an community health 公共和社区卫生 　　historic preservation 文物保护 　　coastal management 海岸管理 　　meiation an negotiation 调解和谈判 　　criminal justice 刑事司法 　　public finance 公共财政 　　public policy an management 公共政策和管理 　　urban esign 城市设计 　　elementary， seconary an collegiate eucation 初等、中等和大学教育 　　labor force evelopment 劳动力发展 　　human services 人类服务 　　law 法律

2017年创意城市网络设计之都的名誉被武汉多得，这也是继北京、上海、深圳之后的第四个设计之都，武汉近几年的发展速度实在太快了，创意设计上得到了长足的发展，下面给大家分享武汉成为2017年创意城市网络设计之都。长江日报融媒体11月1日讯(记者韩玮)巴黎时间2017年10月31日下午5时30分,即北京时间11月1日凌晨零时30分,经联合国教科文组织评选批准,武汉市正式入选2017年创意城市网络“设计之都”。全球12个申报城市中入选了9个,武汉是9个城市之一。武汉也成为继深圳、上海、北京之后的中国第四个“设计之都”。联合国教科文组织于2004年创立了全球“创意城市网络”,致力于发挥全球创意产业对经济和社会的推动作用,分为文学之都、电影之都、设计之都、音乐之都、媒体艺术之都、民间艺术之都以及烹饪美食之都共7个领域,各领域每年评选一次,因设计的科技创新含量最高,“设计之都”的申请在7大类中竞争最为激烈。武汉获批前,全球共有116个城市加入了“创意城市网络”,其中22个城市成为“设计之都”,中国的深圳、上海、北京先后获批。今年,全球共有巴西巴西利亚、南非开普敦、阿联酋迪拜、土耳其伊斯坦布尔、墨西哥墨西哥城、乌干达恩德培、澳大利亚季隆、丹麦科灵、比利时科特赖克、拉脱维亚库尔迪加、西班牙蓬特韦德拉以及中国武汉共12个城市,于今年6月16日前按申报程序向联合国教科文组织正式提交报告,申请加入“设计之都”。武汉以“老城新生”作为申报主题,将创意设计作为可持续发展的关键驱动力之一,让老城不断焕发出新活力。武汉希望加入“创意城市网络”,在城市转型发展中通过创意设计,更好地实践以人为本的可持续发展理念。从2009年开始准备,武汉“申都”可谓8年磨一剑,也经历了重重考验:联合国教科文组织秘书处于今年7月上旬进行了资料初审,从8月25日开始,上述12个城市作为候选城市,由现有22个设计之都城市、NGO组织、独立专家对其启动评审工作,于10月底前完成并公布评选结果,武汉成功入选。武汉为何能成功获批“设计之都”?市城建委有关负责人透露,在中国中部布局“设计之都”,是联合国教科文组织、中国联合国教科文组织全国委员会的全局考虑,旨在通过武汉的城市转型发展,为全世界老工业基地的城市转型提供参考,并向世界推广。此外,“武汉设计”的硬实力,也为武汉申报提供了底气。目前,文化创意产业已成为武汉发展的新动力和支柱产业之一。同时,武汉在桥梁、高铁等工程设计领域居世界领先地位。成为“设计之都”后,武汉将在长江沿岸打造融城市生态、历史文化与创意服务为一体的创意城市示范区;提升武汉设计双年展,开辟江滩公园公共环境艺术展览;举办市民创意设计大赛;建设100个示范性创意社区,用创意设计提升社区居民的生活品质。政府将与大学、企业、NGO等广泛合作,支持文化创意和设计领域的青年人才参与国内外高水平交流。联合国教科文组织将在武汉开展“历史性城镇景观”的推广,在城市的文化遗产保护等方面,与本地政府、研究机构、博物馆开展一系列合作。武汉为什么要申报“设计之都”?乘大势:国家战略聚焦武汉,国家对武汉寄予厚望,武汉要担当起这个历史责任,必须抢抓机遇,顺势而为、乘势而上,走创新发展的新路子,创意设计应当大有作为。现代化:大力发展创意经济,培育新生代,为城市经济发展注入新动力,加快建设现代化大武汉。国际化:积极展开文明对话,密切交流合作,打造武汉创意设计国际活动品牌,为城市文化注入新内涵,加快建设国际化大武汉。生态化:着力创新城市规划设计和文化遗产保护,构建具有文化、生态和经济价值的自然文化景观,为市民生活注入新品质,加快建设生态化大武汉。武汉“申都”8年磨一剑今年,除武汉外,国际上还有11个城市申报,竞争激烈。武汉能够首次申请就顺利加入,武汉市城建委坦言,成果来之不易,主要靠四个关键因素,为武汉顺利入选奠定坚实基础。靠定力:市委、市政府高度重视。一是大员上阵,强力推进。市委主要领导提出明确要求。2015年正式成立了市设计之都申报工作领导小组,市政府主要领导直接挂帅,分管宣传、文化和城建的市领导齐上阵。二是列入城市发展战略,持续推进。从起步之初,武汉市就对“设计之都”有清醒的认识,不是为了谋求一次评选成功,而是将创意设计作为城市发展驱动力,列为城市未来发展战略。从2009年起步准备,坚持将申报“设计之都”列入“十二五”“十三五”国民经济发展规划纲要、历年政府工作报告,列入“文化五城”计划和“现代服务业升级计划”。三是注重顶层设计,有序推进。制定了工作方案,明确了时间表、路线图和任务清单。靠合力:集中力量办大事。市委宣传部、市政府办公厅和重点办、市城建委、市文化局、市外办、市财政局、市国土规划局、市发改委等相关部门联手,市区联动,高校及专家、NGO组织和众多设计企业、广大市民积极参与,形成整体合力。不仅如此,还得益于中国联合国教科文组织全国委员会的精心指导,国内现有深圳、上海、北京、成都等8个创意城市大力支持,以及国外联合国教科文组织和众多“设计之都”城市的密切关注。靠实力:设计门类齐全,比较优势明显。武汉拥有工程设计、工业设计、动漫设计等众多门类。武汉在桥梁工程、高速铁路、城市规划、数字媒体艺术等领域的创新设计能力处于世界领先水平。其中,现有工程设计企业数量497家,从业人数7.28万人。工程设计已走入“一带一路”沿线30多个国家和城市、总产值突破1000亿元。近几年来,武汉新增勘察设计大师10人,新增创新性设计企业100家,新增中高级技术人才10000人。动漫游戏、服装珠宝和印刷包装等设计产业在全国占有重要地位。其中,动漫游戏产业形成完整链条,软件产业呈现集约发展态势。武汉教育资源、人才资源丰富,在汉高校89所,拥有200余个公共文化机构、100多家社会教育机构,110余个创意设计产业园区(孵化器、众创空间),构建了多层次、多样化创意设计教育培训、成果转化和产业孵化体系。靠魅力:独特样本价值、整体申报、共同申报策略武汉申报“设计之都”,不同于其他城市的地方有三点:一是具有独特地域优势。武汉地处中国中部地区,是千万人口的大型工业城市,创意驱动转型发展的探索,将为中国中西部地区城市乃至世界其他城市提供“武汉样本”。二是定位于促进各个设计门类融合发展,进行整体申报。三是积极践行“创意城市网络”宗旨,联合非洲友好城市恩德培,向其分享申报策略,为其培训创意人才,提供必要帮助,共同申报。“设计之都”将给武汉带来什么?首个世界级城市文化品牌,引领武汉真正进入全球主流网络市城建委相关负责人表示,成为“设计之都”后,可以使用联合国教科文组织的创意城市标志标识,其最大潜在效益在于,对“武汉设计”作为联合国教科文组织认可的品牌走出国门提供实质性帮助,对武汉设计扩大海外业务具有积极作用,为本市设计产业进军国际市场创造更多机遇。此外,更能加速城市转型升级。在获得“设计之都”后,深圳加快了产业转型升级,与全球40个创意城市开展了深入合作;上海2010年获批“设计之都”的3年后,文创产业增加值就达到2500亿元,同比增长10%。中国武汉工程设计产业联盟秘书长金志宏认为,“设计之都”申报成功,将成为武汉的首个世界级城市文化品牌,“武汉真正进入全球主流网络,就好比打入足球世界杯决赛。”武汉正全力打造“长江主轴”、“长***城”、“东湖绿心”,将重点围绕武汉主城区长江段,集中展现长江文明、生态特色、发展成就,打造世界级城市中轴文明景观带。成为“设计之都”后,武汉将更能吸引国内外顶尖设计机构,在汉联合开展世界级的城市设计,助力现代化、国际化、生态化大武汉的实现。对创意产业:催生新技术、新产业、新业态、新商业模式,形成新引擎,拓展新空间。形成更大的产业集群效应和更快的产业规模增加值。对设计企业:搭建联系沟通桥梁,帮助设计更好的走出去。搭建合作平台和研发平台,帮助设计企业拓展业务领域。对创意人才:通过提供更多更优教育培训,提升创意人才创业就业能力。通过政策扶持和优质服务,降低创意人才创业创富门槛。通过“创意城市网路”合作分享,促进创意人才拓展创业领域。对普通市民:因创新设计而获得更多的教育和就业机会,拥有更高品质的城市空间和生活环境,带来环境更生态、出行更方便、服务更精细的生活方式。成为“设计之都”后,武汉还要做什么?申都不是最终目的,申都本身是城市不断国际化的过程,加入创意城市网络,只是我们新的起点。下一步,武汉将着重做好以下几项工作:完善顶层推进机制。武汉将加强创意设计行业的整体发展和战略协调,同时,保持和加强与教科文秘书处、中国全委会、设计之都城市的工作联系,组织实施创意设计行动计划,开展各项对外交流合作。我们将以“创意设计实现老城新生”为主题,制定一个涵盖全媒体的工作计划,推介联合国教科文组织的使命和目标,让更多的市民参与到创意城市建设中来。整合各类设计资源。推动武汉的工程设计、历史建筑、工业设计、动漫设计、服装设计、美术设计等多门类融合发展,加强大学生、青少年设计教育培养。建设一批示范性创意社区、创意城市示范区,让设计走进校园、走进社区、贴近市民,融入到城市建设之中,形成多样化的经验并推广。促进市民互动参与,加强市民与设计师的互动,举办市民创意设计大赛。加强国际交流合作。提升武汉设计双年展品质,与教科文组织创意城市网络成员合作,共同开展多种设计活动。加强政府与大学、企业、NGO的合作,支持一大批文化创意和设计领域的青年人才参与国内外高水平交流,获得更多优质资源和发展机遇。利用文化创意产业园和大学生创新创业资助计划,发掘和提供吸纳青年人和女性参与的创意设计就业岗位,孵化更多创意设计的小微企业。

一,城市规划是指为了实现一定时期内城市的经济和社会发展目标，确定城市性质、规模和发展方向，合理利用城市土地，协调城市空间布局和各项建设的综合部署和具体安排。城市规划是建设城市和管理城市的基本依据，是保证城市土地合理利用和开发经营活动协调进行的前提和基础，是实现城市经济和社会发展目标的重要手段。国内外的实践经验证明，要把城市建设好、管理好，首先必须规划好，以城市规划为依据指导建设和管理；要使城市得以合理发展，首先必须通过科学地预测和规划，明确城市的发展方向和发展格局，在规划的引导和控制下，逐步实现发展目标。在城市建设和发展进程中，城市规划处于重要的“龙头”地位。 城市的建设和发展是一项庞大的系统工程，而城市规划则是驾驭整个城市建设和发展的基本依据和基本手段。城市规划关系各行各业，影响千家万户，涉及政治、经济、文化、社会的广泛领域，具有很强的综合性。特别是改革开放以来的二十多年中，城市在国民经济和社会发展中的地位与作用日益增强，城市的结构和功能日趋多样化，城市各项行政管理和经济管理关系日益复杂，城市土地开发和各项建设活动日益频繁，过去没有城市规划或不按城市规划进行建设的状况，日益不适应形势发展的需要。因此，必须进一步强化城市规划的综合、协调职能，城市的土地利用和各项建设活动都必须纳入统一的规划，实施统一的规划管理，遵循统一的行为规范，才能保证城市的合理发展和协调运转。这就要求通过立法来提高城市规划的权威性和约束力，并确立其法律地位法律效力，使城市政府更加有效地行使建设城市和管理城市的职能。制定《城市规划法》不仅反映了我国经济社会发展的客观实际和迫切需要，也适应了世界城市建设和发展的趋势和潮流。 二,北极海保健品（仁化）有限公司厂区 景观规划设计说明书 一、 设计理念 该厂区的景观规划设计本着“和而不同”、“源于自然，高于自然”的原则，达到“虽由人作，宛若天成”的效果。设计者综合运用中国传统风水学的思想和造园艺术，引进大量的柔性和阴性线条，来平衡厂区过于方直、比较冲射的环境。通过植物造景、花木配置、园林小品对过于散漫的空间进行分割，“俗则屏之，佳则收之”，并给厂区的未来发展充分预留了用地。规划中始终贯彻“以人为本”的宗旨, 突出“人、健康、环保”三大主题，营造出一幅宁静、舒适、恬淡、幽雅、柔美的“天人合一”的现代花园式厂区环境。 二、 分区规划 北极海保健品（仁化）有限公司厂区还尚未全面起用，规划前厂区基本上没有进行系统的景观规划设计。厂区园林绿化和景观设计能够起到美化环境的作用，一个阴阳和谐、气场宜人的厂区环境，可以增加工厂全体员工的凝聚力和自豪感。景观规划设计在满足基本实用功能的条件下，突出“人本思想”，做到既美化环境，又能为人方便。因此设计者对厂区的几个地段做重点设计，着重于植物造景，尽量选择本地植物，并充分考虑其季相更替、色彩搭配及其遮荫效果等。 ...... 三,第四届中国北京高新技术产业国际周建筑师及规划师论坛 演讲人：俞孔坚 演讲主题：城市规划中的景观设计 时间：2001年05月09日16:50—18:00 地点：北京中国科技会堂312演播厅 各位好！今天我们探讨的题目是《城市景观设计理念与误区》。在坐的都是各地做设计的专业人员，我将配合部分案例讲一些专业问题，最后希望能有时间请大家提问题来共同讨论。 1、景观与景观设计 首先，我们来看什麽是城市景观？城市景观的概念是什麽？ 现在各地都在搞城市景观，各城市的市长都在琢磨城市景观，景观大道、景观广场、景观公园甚至绿地、大楼都被认为是城市景观。那麽城市景观的概念到底如何界定？应该怎样理解？本来这个问题是不应该也不必要讲的，因为是学科中最基本的问题，但是问题正出在这里，可以说现在大部分人对景观概念的理解比较模糊，以为景观就是栽花种树、涂脂抹粉、搞个大喷泉、做点立面处理，诸如此类。 那麽，景观到底是什麽？我说，城市景观应该是人类最伟大的创造！一座城市，上千万人的社区，为了相同或不同的目标，人们生活在一起，有时互敬互爱，有时嫉妒有加、憎恨之极以至于你死我活；有时为了交流，修驰道、掘运河，有时为了隔离，却又垒城墙、设陷阱。同样的爱和恨也表现在人对自然及其他生命的态度上：恨之切切，人们可以把猛兽和洪水视为共同的敌人，因此筑高堤盘龙以拒之；爱之殷殷，人们又不惜工本，挖湖堆山引虎狼草木入城。人类所有这些复杂的人性需求都被刻写在大地上，刻写在某块被称作城市的地方，这就是城市景观。 所以说景观是一本书，是一本关于人类社会和自然交流的书；是一个故事，讲述着人与人、人与自然的爱和恨、战争与和平的历史与经验；是一首诗，用精美而简洁的语言表达人类最深层的情感；是一幅画，展示自然与人类社会精彩的瞬间。因此，景观需要人们去读、去品味、去体验，正如读一首诗，品一幅画，体验过去与现在的生活。更因此，景观需要人们去关爱、去呵护，就象关爱自己和爱人。当然，景观也需要人们去设计、改造和管理，以实现人与自然的和谐。 以上是我对城市景观的理解和定义。为什麽中东会出现以色列人和阿拉伯人的纷争？为什麽中国历史上会出现长长短短的城墙？为什麽秦始皇统一中国后就要修驰道、挖运河？这些都说明景观就是人与自然的关系、人与人的关系在大地上的投影，这才叫做真正意义上的景观，它描写的是整个人类的历史，反映的是深层的人性。 所以，景观的含义至少有以下几个层次： 第一、观最早是单一的视觉美的含义，景观landscape即风景scenery，最早是画家描写大地上景物的，是在画框里的艺术品，这是景观最早的含义。在西方,景观从艺术品中走出来是在15-17世纪以后，确切说应该在文艺复兴后期。从画家画风景到实践家、艺术家真正去造风景，景观摆脱了画框走到现实艺术当中。但风景还是美的对象，还是视觉美的意义上的，这是景观的第一个层次的含义。 第二、景观反映的是人和人的关系，就是我们刚才讲到的景观的深层次含义。（示图）大家可以看到，这是皖南很著名的宏村，似一幅山水画。中国所有的古典园林都是从田园诗歌、田园风光中汲取营养，造就了视觉美意义上的中国园林，这是传统的造园，是传统贵族居住的环境，这个环境本身又是一个社区，这个社区是有功能的，它反映了人类的生活，反映了人与人之间的社会关系以及人与自然的关系，即美的背后人与人的和谐、人与自然的和谐，所以它美的本质是一个社区和谐的含义。 第三、景观是生态系统的含义。如果你到过皖南的村庄，你会看到水从上游流下来，经过每一家住户，流入下游的池塘，池塘里种荷花、养鱼，之后又浇灌下面的农田，这是一个完整的生态系统，一个围绕水的生命过程，里面有生物在生长，有物质和能量循环，是一个有功能的生态系统，有内在结构和特殊关系：生物与生物之间，生物与人之间，人与动物之间，动物与植物之间等等多重关系。所以说科学地讲，景观有着生态系统的含义，里面有结构和能量转换关系。设计景观，必须了解它的生态系统。 第四、景观的符号含义。（示图）这幅图片是徽州的牌坊，是世界遗产；另一幅是西藏的马泥堆，一个普普通通的马泥堆。这些都是景观的符号，它们是有含义的，它们表达了在此居住的人们一种共同的寄托，一种价值观念，一种道德，一种意识形态。所以景观是一种文化的符号，是人类理想道德和价值观念的综合反映；所以景观又是一本书，它讲述着整个人类历史的故事，人类爱和恨的故事。整个中国大地，每一寸土地都有文化的含义。 这就是我对景观的理解，我认为从以上四个层次来理解才能比较完整地把握景观的概念。 景观需要设计。既然景观是一种综合体，我们就要考虑如何设计生态系统的问题、如何设计社区的问题，如何体现文化含义的问题。因此就出现了一门学科叫作景观设计学。我简单讲一下这门学科的历史：最早这个学科叫Landscape Architecture，它的前身称Landscape Gardening,即造园。19世纪末工业化导致了景观设计学和职业设计师的产生，工业化的最大特点是职业的社会化，因此就产生了系统地整合这门学科的必要。1900年，哈佛大学出现了Landscape Architecture 景观设计学课程，应该说在此之前已有40-50年的实践经验，创始人为 Olmsted，即19世纪60年代就已开始景观设计，但真正成为一门学科是1900年哈佛开设景观设计学专业，23年后又分出了城市规划学科。这门学科是干什麽的呢？它是对土地的分析、规划、改造、管理、保护、恢复的科学和艺术，它是对土地的全面设计，它是人与自然关系的协调，是人如何利用土地的问题，这种景观设计决不是搞搞立面和花坛，它首先要对土地做整体的分析，在此基础上做规划和设计方案，改变景观.当然包括景观管理、保护和恢复。 在美国，在西方，景观设计学科涵盖哪些内容呢？ 一是区域性景，在此基础上做规划和设计方案，改变景观.当然包括景观管理、保护和恢复。 在美国，在西方，景观设计学科涵盖哪些内容呢？ 一是区域性景观设计，区域性的水系，区域性的大的城市空间格局，区域性的生态网络； 二是城市设计，城市空间的设计，城市里面建筑和建筑之间的关系，建筑和公共户外空间的关系，建筑和植被的关系，建筑和交通的关系等； 三是对社区的规划设计，特别是居住社区的整体规划设计，最早做的社区设计主要是小城镇，以后逆向到了郊区，郊区社区规划设计景观设计师搞得比较多； 四是风景旅游区的规划设计，自然和历史文化保护地的设计，这是大家都比较熟悉的。此外还有综合地产开发设计，土地综合利用设计，以及传统领域的公园和花园设计规划等。从本学科整体的发展来说，公园花园的规划设计仅是这个学科非常小的一部分，而我们国家风景园林的设计即往往被限制在这个范围。 一个景观设计的完整过程，首先是进行场地分析，对土地上的水、风、生物、植被进行整体分析，其次考虑人如何在这块土地上活动。要分析、评价土地的适宜性，这是规划和设计之前的工作，然后再进行总体研究并提出设计途径，这是一个典型的景观设计的过程。那麽景观设计师是做什麽的呢？为什麽有别于建筑师、有别于城市规划师呢？因为景观设计师最终要实现人、建筑、城市以及人的一切活动与生命的地球、生命的土地之间的和谐相处，这是景观设计师的主要特色，也就是协调人与自然的关系、人与土地的关系。那麽何谓"与土地的关系"？就是天地-人-神的和谐。既然景观是一个系统，就必须解决天、地、人的关系；既然景观是文化，是一种符号，一种文化的载体，就必须赋予这块土地一种文化涵义，使人在这块土地上寻找到自己的归宿，这即是景观设计的原则：天地-人-神之和谐。 2、认识人性 既然谈“天地-人-神”，首先就要认识人。那麽人到底是一个什麽含义呢？人是具有人性的人，认识人性是景观设计的一个根本原则，人性有那些比较突出的地方呢？举个例子：在日常行为中很多方面都表现出人性，比如选座位这一简单的举动，反映了人性对空间的需求和设计。现在大家来听课，为了听清楚要选择坐在前面，但是如果到酒店就餐，在一个非常浪漫的环境中，又会出现什麽结果呢？（示图）假设这里是一个空间，里面摆了20张桌子，你将选择哪个位置就餐呢？我们看一下，从1号到20号，希望在1、2号桌就餐的请举手，没有；希望在16-20号桌就餐的请举手，略有数位；希望在6、7号桌就餐的，一位；希望在4号桌就餐的，比较多。以上统计结果与我从前做的基本一致，大部分人选择边缘安静的地带就座，这叫边缘效应。人喜欢在边缘地带活动，不愿意离开边缘走到中间，这就是人性的反映。 要设计景观，就必须讨论怎样才能符合人性需要。我有三本书比较集中地讨论了如上问题，一本是《理想景观探源》，讨论人的景观理想从何而来以及从动物到人类对理想环境的选择；第二本是《高科技园区的景观设计》，这本书探讨了人类如何从田园发展到高科技园区、从田园开始追求一个和谐的环境，通过工业时代的不和谐走到现代高科技时代，又回到一个更高层次的和谐。第三本是《景观、生态、文化与感知》，探讨了景观的文化层次、生态系统层次和感知层次，这个感知层次就是审美的层次。所以我讲到的内容基本包括在这三本书里，因为时间关系，不能象书中讲得那麽透彻。 我们继续探讨人性，人性来源于什麽地方我稍后再讲，我们先看人是如何设计环境的。艺术家的理想基本能反映人类的理想，艺术家最超脱，为了创作能够忍饥挨饿，也就是说能基本摆脱了现实的、功利的追求，真正达到了某种境界，这种境界反映了人的一种理想。有理论认为中国文化束缚的东西太多，把人的本性抹杀掉了，实际上不一定是这样。陶渊明的理想大家都知道是桃花源模式，桃花源是一个葫芦：武陵人打渔进去，缘溪行，忽逢桃花林，两岸桃花，落英缤纷，然后水尽山出，山上有洞，仿佛若有光，洞里先窄后宽，蛇行而入，站起来，眼前豁然开朗--这就是桃花源。桃花源寄托了怎样的理想呢？只知有秦不知有汉，鸡犬相闻，老死不相往来。这就是当时农业时代的一种社会理想--反对压迫、追求天伦之乐，这种理想的景观状态不仅在陶渊明的作品里表现出来，同时在历代画家的作品中都能反映出来，中国所有的山水画基本沿用这个模式，我把它称为葫芦模式。 葫芦模式同时又反映在风水里面成为风水模式。大家多是搞建筑的，对风水比较清楚，风水强调左青龙右白虎、前朱雀后玄武的四神兽结构，这个结构又强调水口关栏、明堂开阔、再加龙、穴、砂、水、向，这七个元素构成了一个整体景观结构，这样的整体结构是什麽？就是葫芦模式。十三陵是典型的桃花源式的葫芦。艺术家的景观理想和风水理想是一脉相承的，反映的是中国人的共同理想，这是中国人生物和文化基因上的图式，中国人的基因注定了中国人就欣赏这种模式，一点都不奇怪。 两个人无意中认识，你看爱她，她爱你，并不一定是因为她长得漂亮，而是一种心灵感应，这种感应很大程度上来源于基因。又说我们方才研究的边缘效应，面对同一种环境，为什麽选择边缘？完全是不自觉的选择。 我们再看宗教如何反映景观理想：蓬莱仙境是中国人的环境理想，伊甸园是西方人的理想，它反映的也是人与自然良好相处的和谐环境。中国宗教中的几种模式基本都是葫芦模式，甚至表现得更形象更具体，它甚至把门都做成葫芦--从宗教中间你发现了中国人同样的环境理想。推而广之你更会发现整个中国都是一个理想空间，为什麽有五岳三山？就是要通过自然空间构架解释景观体系，为什麽修长城？修一道长城形成一个葫芦，形成一个相对封闭的空间，这是实实在在的构筑空间。甚至整个中国就是一个葫芦，唯一水口即是东海岸。从城市村镇结构来看，从首都北京到各州府衙门，都是以同样的模式--四神兽结构来解释它的环境体系。（示图）如果这是北京，这是石家庄，这是杭州，这是广州--在地理上，这叫做分型，就是用同样的模式在不同的尺度上重复着一种结构，从一个村庄的墓穴选址开始，一个村庄、一个城镇、甚至一个国家首府的选址，都有同样的反映。为什麽会是这种模式呢？首先是源自生物的基因，人类的基因决定就要挑选这样的环境。 我这里探讨了从土拨鼠到鲁滨逊对环境的选择，为什麽土拨鼠要选择背风向阳、有水、有草的地方生存呢？为什麽鲁滨逊要选择这样的地方来度过他的第一个夜晚呢？生物基因决定了一切。 所以说要认识人性，人性来源于人类的遗传。人喜欢爬树，喜欢采猎，你可以回想小时侯爬树是多麽的快乐，小女孩采一朵鲜艳的花是多麽的快乐--这都是人类采猎时代打在基因上的烙印。又如偷看窥视，方才讲到的边缘效应，为什麽要坐到边上呢？坐在边上可以方便偷看中间的人怎麽吃饭，偷看小姐怎麽从门口进入大堂，这是窥视心理。人类选择居住地，安放座椅、在海滨娱乐时——人们在干什麽？实际上都在看人。除此之外还有一种欲望--划分领地。（示图）把刚刚学会走路的小女孩放在沙滩上，她第一件事就是要画一个圈，为自己划定一片空间的领地。人类实际每天都在给自己划圈。人性中还有什麽类似的需要呢？人需要识别空间，一种可辨识的结构，在没有这种结构的情况下，你会感到恐怖，会不知所措。当一个陌生人走在大上海的街道上时，他会感到害怕，会失去所谓的场所性，不知道天在哪里、地在哪里，不知道方向，不知道天地中的位置，所以他找不到自己，因此人需要可辨识的结构，这是人性的需要。 所以说要进行景观设计，必须首先认识人性，而认识人性必须首先认识祖先。祖先是从哪里来的？祖先是从北京猿人、马坝人、蓝田人、元谋人来的，所以你必须认识他们是怎样生活的。研究一下就会发现，祖先生活的地方和自己的环境理想是一样的，这就是基因传承。（示图）这是考察时发现的一个情况：小南海文化，一万年以前原始人居住的地方，后来竟有一座道观恰恰盖在相同的山坡上。这并非是巧合，这说明从原始人、古代人到现代人有着一脉相承的基因。 3、阅读大地 认识了人、认识了祖先以后，你就该学会阅读大地，大地上所有的景观都是人性的反映。（示图）为什麽一个村庄要设门呢？为什麽这个寺庙门前要立一座塔？又为什麽要称为风水塔？为什麽皖南的民居前要设一块牌坊？这即是前面讲到的人类需要捍卫、需要划分领地、需要窥视、需要占据边缘。当你阅读大地的时候，你会发现，整个中国大地充满了含义。只有这样阅读，你的设计才会尊重自然，才不会随便推掉一座山头，尊重自然、尊重自然赋予我们生活空间应是设计的第一个原则。 第二个原则就是要尊重人，认识了人性之后，你才知道如何把人放在首要地位。这个人是人性的人、普通的人，不是市长，不是高高在上的某位领导。一个阔大无比的广场放在市政府门前当然很漂亮，但只是市长感到漂亮，一个普通市民感受不到它存在的好处，在它的中间整天要曝晒在太阳底下，人得不到尊重，只是让个别人有被尊重感。请注意，我们所讲的人，是更深层次的、带有普通人性的、带有人与人之间感情关系的人。所以到任何一个地方都要了解当地人性中特殊的东西，每个地方的人是不一样的。（示图）成都都江堰的人，他可以一天24小时坐在那里休闲想事情，毫不夸张，但在广州、北京你看不到这样的人。因此设计任何一个地方，首先要尊重这里人的生活方式、休闲方式。 第三个原则就是设计要尊重神，这里神的含义远比释加牟尼、耶稣基督含义要广。我前面讲的你要在你的空间中找到你的归宿，要找到你认同的东西，这就是神。你到乡下去看，到任何一个城市去看，城市以前都有城隍庙，村庄都有土地爷，祖先的墓碑前面都有土地爷，这个土地爷就是神，任何一个人离开神都不可能幸福地存在。孙悟空护送唐僧取经，到任何一个地方都要把土地爷叫出来，问问本地有何妖怪，这就是尊重神。为什麽会六神无主？就是缺乏神。这个神实际上就是当地文化，是地方精神。这个"地方"定位于自然中、空间中、人与人的关系中。我们拜祖先，拜灶王爷，在祖先在灶神面前找到自己的位置。（示图）这是西藏人的天地，西藏人很苦很艰难，但当你走进那个地方时，你会发现西藏人并不空虚，反而充满了希望，他可以整天围着马泥堆转，很是幸福。（示图）这是太行山深处的两位老人，他可以一天靠5毛钱生活，照样很幸福，因为他们有神。（示图）这是我的父母亲，当时生活在农村，非常艰苦。我到北京以后把他们接来，他们就六神无主，不知怎麽生活，我父亲坚持要回到原来那个穷乡僻壤去生活。所以说人离不开神，离不开对土地的寄托。 因此，景观设计必须尊重三个方面：“天地—人—神”。 4、城市景观设计的误区 第二部分我要讲的是目前城市景观设计中的误区，综合来看是不尊重以上的理念，给城市将来的建设带来厄运。第一个表现是不尊重自然。城市水系治理中用水泥衬底护岸就是一例，城市水系的确很脏，但是不是一定要用水泥？这是不尊重自然，不考虑生态系统的做法。第二个表现是不尊重人。比如把巴洛克式的城市广场引到中国来。凡尔赛宫是为路易十四建造的，他站在客厅里可以看到整个花园，你带人去旅游只能临时观光一下，不可能在那里居住。如果把这种东西搬到现代城市里来，结果会如何？最直接的就是把人放到了君主脚下，谈何尊重。第三个表现是不尊重神，失去地方精神。（示图）这是陕西的"白宫"，在中国传统文化最深厚的地带，秦始皇开始就定都于咸阳，现在出现这样的建筑，失去了最宝贵的东西。失去了神，人将不知自己身在何处，那是很恐怖的。这就是目前国内一味强调搞城市美化运动导致的三种弊端，我把它称为小农意识与爆发户时代，集中反映在不尊重人、不尊重神、不尊重自然，当然还有更多的内容。大家可以浏览我们的网站，最近专门有几篇文章批评爆发户时代小农意识指导下的城市美化运动，包括城市广场运动，景观大道之风，包括社区美化之风、欧陆风，包括几个大的著名的公园的建设都失去了设计应该追求的东西，违背了天地--人--神之和谐的理念。

对于城市尺度的生态设计，中关村科技园区海淀园处于北京生态保护带中，又是北京第二道绿化隔离带第1号楔型绿地，原生植被比较好，有大面积自然湿地，人口密度小，城市化程度低，可保持园区自身碳氧平衡。因此，根据园区自然生态的现状特点，城市生态主干网络可以生成比较典型的车轮式自然生态安全网络。长春市则以建成区为主适当向外扩展，它的整体城市设计，根据对城市现状生态环境综合评析，土地生态适宜性分析模型，碳氧平衡计算、氧源绿地方位、新鲜空气廊道宽度的分析，区域自然生态景观格局特征，城市生态安全网络设计原则，生成以伊通河条形湿地植被斑块为辐射源、向西逐级放射形成的三大绿环、十条绿带和多个点状植被斑块构成的城市自然生态安全主干网络。唐山市城市生态设计研究，在长春市生态设计方法基础上，引进CITYgreen模型对城市生态系统进行生态效益分析，增加了城市生态环境综合分析的科学性。中关村科技园区海淀园发展区生态环境规划这个生态环境规划，是配合该地区总规和控规，为其调整提供科学的设计依据。它的目标是控制园区的生态环境建设，构建自然生态安全网络，保护和恢复园区的生物多样性，提高园区的生态力，营造健康安全的人居环境，打造生态化的高科技园区，促进知识经济的可持续发展。进而对北京生态城市的建设作出贡献。该生态规划主要特色是：1，对于垂直生态过程，利用数字化技术，采用麦克哈格“千层饼”法进行生态资源评价——生态资源调研登记，建立评估集，绘制单因子图，确定权重，获取评价结果，确定分级标准，建立土地生态综合适宜性分析模型，确定生态保护和建设的适宜定位和城市发展方向。2，对于水平生态过程，根据生态资源的综合评价、湿地保护及恢复范围、北京第二道绿化隔离地区规划（2002年9月）、运用景观生态学 “斑块－廊道－基底”原理，由湿地森林公园核心斑块、山地森林公园核心斑块、京密引水渠重点廊道及其间的“斑块－廊道”系统，共同构建起车轮式自然生态安全网络。3，根据生态资源的综合评价、生态安全网络、北规院所作海淀北部地区总规和控规，编制了土地生态分级控制图。生态规划将区域用地划分为五个生态等级分区：生态一级区——核心生态保护区；生态二级区——生态保育缓冲区；生态三级区——生态建设过渡区；生态四级区——低度开发区；生态五级区——中度开发区。4，建立绿量概念。绿量指标体系由绿量、叶面积指数、平均叶面积指数构成，它能科学地评估植被的生态效益，用于生态规划可有效控制不同生态等级区的生态效益，从而提高生态环境设计和建设的质量。根据园区土地生态分级控制的要求，编制园区平均叶面积指数分级图和生态规划土地分级控制地块编号图，为园区的生态建设和管理提供了科学依据，也为城市设计和场地设计提供了生态设计条件。5，生态规划应用GIS数字信息技术，支持和辅助生态规划的资料收集与整理、设计与评价、实施与管理，使规划成果更加量化、更具科学性。此外，生态规划在环境保护和能源系统生态化方面也做出了努力。长春市城市生态设计长春地区位于东部山地和西部沙地草原之间，远依山，近傍水，以平亢的台地平原为主，市域面积20571k㎡,本研究中的长春市区主要包括市中心组团和外围组团。气候属温带大陆性气候，采暖气候分区属寒冷地区。水资源总量不足，人均占有量低。城市用地增长过快，耕地数量不足，种植结构单一。市区绿化系统状况良好，初步形成点线面相结合的绿化体系。大气污染以煤烟型为主，NOx污染次之。固体废弃物问题须进一步解决。长春市城市生态设计的特点是：(1)分析长春区域生态景观格局构成特征及反映其功能的生态流、长春市周边地表径流、以及长春市区交通格局与整体景观格局的关系。(2)根据碳氧平衡的原理和长春市的常年风频风向，确定氧源绿地的规模和方位，以及新鲜空气廊道的宽度。(3)分析长春市大气污染系数与工业区布局的关系。(4)利用“叠加法”取得土地综合生态适宜性分析结果。(5)根据城市自然生态安全网络的基本功能、基本结构、绿地指标以及各网络要素绿线制定原则，建构“一源、三环、十带、多点”的城市自然生态安全主干网络，以及基本的植被配置方案。城市交通性的林荫道构成了次级网络，街区或住区内的绿地形成网络末端。(6)建立以生态环境建设为主要内容之一的新城市文化价值观。

编制《海绵城市专项设计说明专篇》，提交到规划主管部门，确保通过审查；明确甲方项目海绵城市的建设目标、策略和路径，确定将海绵城市理念融入各层次规划体系的具体要求；根据甲方项目自身特色因地制宜地编制海绵城市建设详细规划或实施方案；海绵城市专项设计，具体包含：雨水收集系统设计、下凹式绿地设计、生态植草沟设计、绿色屋顶设计等。协助甲方申报办理政府主管部门对海绵城市的其他要求。海绵城市设计流程主要就是以上5点，可以找做过海绵城市的专业咨询（如艾肯）一下。

　　滨水绿地对一个城市来说是非常珍贵的自然资源。城市滨水区是典型的生态交错带,处于水域生态系统和陆地生态系统的交接处,具有两栖性的特点,并受到两种生态系统的共同影响,而呈现出生态的多样性[3]。它具有净化空气、净化污水、涵养水源、改善小气候环境等生态功能,是城市的生态肺,也是城市生态绿廊的重要组成部分。“智者乐山,仁者乐水”,它还是市民休息、娱乐、观光的理想场所,属于受人类活动强烈干扰的自然生态系统。 　　目前多数城市的滨水绿地改造中,仍主要侧重于水系的防汛、航运、灌溉等一些基本功能,对城市水系多采用裁弯取直、硬化护坡、高筑堤岸等措施,对市民游憩的需求和景观生态功能考虑不足,因此如何最大限度地发挥滨水绿地的游憩和生态功能,处理好两者的矛盾是滨水绿地景观设计需要考虑的首要问题。本文以中汾泾滨水绿地景观设计为例,浅析城市滨水绿地景观设计的原则和方法。 　　1、项目背景与概况 　　中汾泾为浦东新区支河河流,规划为Ⅱ级河道,无通航要求。本次中汾泾拟整治河段(三林塘港至川杨河)位于三林世博家园地块西侧,河道紧靠浦三路,沿线景观三林北港,长约2.3km。东侧距离城市次干道浦三路平均约15m,最宽处56m。河道沿线除华夏西路——三林北港段外均无护岸结构,基本为自然坡,河道两岸局部地段杂草丛生,部分堤岸已经坍塌,水质污染严重,亟需改造。 　　2、设计理念 　　本次中汾泾综合整治是以迎接2010年世博会为契机,消除原有河道的黑臭现象,还市民一个“水清、岸绿、景美、人水和谐”的良好生态环境为目标的。“沟通水系、引清调活、截污治污、营造水景、改善生态”,是浦东新区整治河道的“总方针”。 　　中汾泾的东侧就是三林世博家园,世博园区规划的理念是“城市——让生活更美好”,始终贯穿的理念是:和谐城。因此,本次中汾泾景观综合整治设计仍然延续这一理念: 　　人与人的和谐:通过人性化的休闲、活动、亲水空间的塑造,为人与人之间的交流提供良好的平台。 　　人与自然的和谐:保留和运用原有的优势植物资源,减少对原有生态系统的破坏;摒弃过分人工的绿化形式,汲取传统造园艺术精髓,模拟自然构建稳定的植物群落,让植物自然、快乐的生长,营造更怡人的现代都市生活的滨水景观。 　　历史与未来的和谐:对绿地中原有的古迹(贞节牌坊)进行保护和修复,使传统文化得以传承和发展。 　　3、设计原则 　　3.1 防洪、生态、景观多功能兼顾 　　很多城市由于工业和生活污水缺乏严格管理,直接排入城市内部河道,使本来清澈的河水变成“黑水河”、臭水沟。本次河道的综合整治除了满足防洪使用功能的要求,还包括改善水质,消除黑臭现象,改善该区域的生态环境,增加滨水绿地的游憩和景观功能,提升周边区域的形象等要求。 　　3.2 凸现地方风韵、景观个性 　　挖掘区域地理、人文、植物特色,利用景观手法加以表达,对提高城市滨水绿地的活力、趣味、文化品味等均有十分重要的意义。中汾泾滨水绿地的环境景观设计应充分体现上海城市、滨海城市、浦东新区的地方特色,在利用原有地形的基础上,使城市、道路与绿地景观巧妙而有机地融合,以简洁明快的造园手法,创造出一个环境优雅、明快清新、景观丰富而又适宜持续发展的现代化滨水绿地。 　　3.3 植物造景为主,实现可持续发展 　　城市滨水绿地的生态和景观功能,主要是通过植物来实现的。滨水绿地是自然地貌特征较为丰富的景观绿地类型,自然状态下的河岸带常表现为物种丰富、结构复杂的自然群落形式,所以在设计时应以植物造景为主,依据景观生态学原理,模拟自然河道生态群落结构,以乡土树种为主,坚持适地适树、生物多样性的原则,增加景观异质性,营造稳定的植物群落,恢复城市滨水绿地退化的自然生态功能,实现景观的可持续发展。 　　3.4 以人为本,生态优先 　　滨水绿地的一个重要功能是为市民提供一个舒适、安全、怡人的亲水、健身、观景、游憩的场所,增进市民之间的人际交流。随着社会现代化步伐的不断加速,人们对环境质量需求也日益提高。滨水绿地的另一个重要生态功能,即净化空气、净化污水、涵养水源、改善小气候环境的生态功能,也日益受到重视。因此,滨水绿地景观设计要坚持“以人为本,生态优先”为前提,兼顾社会效益与生态效益。强调自然生态的保护和延续,不能以牺牲环境质量来达到开发的目的。在满足市民的生活娱乐需求的同时,应尽量减少人类活动对城市滨水绿地的自然生态系统中栖息的生物的干扰,维护生态平衡,继而提高城市的环境质量,强调人与自然的和谐共生。 　　4、设计构思 　　4.1 景观空间序列的设计 　　滨水绿地是一线性景观生态廊道,利用蜿蜒的游览步道串联起一个个景观空间,通过虚实、开合的空间变化设计形成多元的游览空间单元,达到步移景异的景观空间序列效果: 　　1) 开敞空间——亲水平台、广场、砂石河滩 　　在临近居住区域设置亲水平台、小广场作为景观节点,在人流相对较小的区域设置砂石河滩,吸引居民来游憩、戏水,同时也是欣赏风景的透景线。设计间距约300~400m,步行时间约4~5分钟(按步行游览速度)。 　　2)半开敞空间—— 疏林草地、倒影 　　临水种植枝干挺拔,疏朗的水杉和落羽杉混交林,郁闭度控制在0.4~0.6之间,以营造一个具有一定的空间围合感、寂静的休憩思考空间;同时滨水植物在逆光方向会形成水中倒影,在对岸看来倒影在水中树影婆娑、碧波荡漾、隐约迷离,会给人以无限遐想的空间和“疏影横斜水清浅,暗香浮动月黄昏”的意境。 　　3)密闭空间—— 密林、林荫小道 　　通过乔灌木的群落组合形成密林,郁闭度控制在0.7以上,减少人类的活动范围,为野生动物、昆虫提供一个优良的栖息地。在林中布置一条随地形起伏、蜿蜒曲折的汀步,形成蜿蜒曲折的羊肠小道,寻求“林间漫步、曲径探幽”的野趣。 　　4.2环境保护和生态设计 　　水的质量是滨水绿地开发的关键,城市的滨水绿地开发需从河道清污、净化水质开始。目前我国利用滨水植物治理水质污染的技术已经取得很大发展,无锡长广溪国家城市湿地公园就是一个成功的范例,规划通过运用低养护性和非结构性的手段来实现长广溪水系及周边区域水质的改善以及雨水、洪水的过滤与排放,创造河系独有的生态系统并维持可持续发展,2007年获得了加拿大景观建筑学会的最高荣誉——国家奖。这种利用湿地植物系统吸收、过滤和降解水中污染物,来净化、改善水质的方法相对于普通的污水处理厂具有成本低、效果长、多效兼顾等特点。常用的湿地植物有:芦苇、菖蒲、香蒲、荷花、菱角、泽泻、水葱、茭白、睡莲、千屈菜、萍蓬草等。 　　植物、动物是构建和恢复滨水绿地生态系统的主要因子。本次设计对原有植物资源进行深入调查,尽量减少对原有生态系统的破坏,保留和运用了原有的优势植物资源。 　　在征询相关水务部门意见后,在临近三林塘港河口处建一生态保护岛——“鸟岛”,为野生生物提供栖息地,宽度10~20m不等,面积约为2300m2,同时引入天然植被要素,模拟自然植物群落,构建一个结构复杂的生态环境,满足鸟类、昆虫的食、栖、隐匿等各项需要,力求通过自然曲折的岸线及丰富的植物种类营造一个“水上森林”。设计过程中我们还咨询了一些专家关于当地的主要鸟类、昆虫的品种及喜食植物,设计了一些招鸟、蜜源、水生植物来吸引各种鸟类、昆虫来栖息。选用的植物有香樟、朴树、桑树、樱桃、女贞、拐枣、黄连木、荚迷、枸骨、乌桕、火棘、枸杞、枇杷、八角金盘、海桐、南天竹、花石榴、胡颓子、香蒲、水葱等。 　　5、具体设计 　　5.1护岸设计 　　1)护岸断面形式设计 　　采用可渗透的自然缓坡护岸形式,由于现状土质较差,为防止护岸被流水冲刷坍塌,设计采用混凝土砼导梁护坡,顶标高控制在常水位线以下,既保证河岸具备一定的抗洪强度,同时也保证了河岸与水体之间的水分交换和调节。 　　“山无石不奇,水无石不清”,沿河岸线散置一些园艺景石,并结合种植一些水生、湿生植物对生硬的护岸进行软化,同时也能起到较好的景观效果。 　　2)护岸的平面线型优化 　　规划河道为笔直的直线,缺乏自然河道的美感,一方面在亲水平台处局部调整河岸线,另一方面通过水边植被的疏密种植、园艺景石的随意摆放,弱化、柔化笔直生硬的河岸线,使其更加自然、柔美。 　　5.2地形设计 　　采用微地形处理,以增加竖向视觉的节奏变化。游览步道根据地形起伏变化,为确保行走舒适和安全,园路最大纵坡控制在8%以内,临水护岸最大坡度控制在40%以内。 　　5.3亲水平台设计 　　亲水平台的设计既要满足人的亲水需求,又必须要保证安全。由于水位的变化幅度较大,亲水平台临水处设计了多个台阶,以适应不同水位的变化,并在水边设置人性化的警示标志。 　　6、植物设计 　　6.1植物群落的设计 　　通过水生、湿生、林地植物群落的组合设计,乔灌草结合的方式,形成多层次、交叉镶嵌、物种丰富的生态景观带,增强了景观的异质性,提高了抵抗外界破坏和干扰的能力,有利于生态系统的恢复和形成。 　　6.2林缘线、林冠线设计 　　通过不同特征群落的组合,空间的收放、开合,形成进退有序、疏密有致的各种小空间和变化丰富、意境优美的林缘线。 　　滨水绿地景观是一带状景观带,通过不同形态、高矮物种的组合和地形的高低起伏,可形成优美的林冠线。 　 　6.3季相景观设计 　　根据上海绿地GIS(地理信息系统)数据显示,目前上海各类绿地中,常绿乔木与落叶乔木比约为1∶1,季相景观不够丰富。本次设计加大了落叶树种的比例,常绿树与落叶树的设计比例为1:2。选用秋色叶树种乌桕和海滨木槿作为特色树种,以营造特色的秋季景观,同时也兼顾其它季节的景观,合理配置一些观花、观叶、观果、香花、蜜源、招鸟等植物,以形成丰富的季相景观。 　　6.4植物品种的选择 　　以选用乡土树种为主,如:香樟、垂柳、水杉、乌桕、枫杨、桂花、蚊母、香泡、苦楝;、同时也适当引进一些新优苗木,如:金叶皂荚、海滨木槿、细叶芒、血草、花叶香桃木、蛇莓等。 　　临水种植的树种必须要具备一定耐水湿的能力,乔木主要选用耐水能力较强的垂柳、落羽杉、枫杨、榉树等;水生、湿生植物选用玉蝉花、野茭白、黄菖蒲、水烛香蒲、花叶卢竹、水竹芋、千屈菜等。 　　7、结语 　　城市滨水绿地景观设计需要考虑的要素较多,涉及的内容非常广泛,它涉及到植物学、生态学、生物学、行为心理学、美学、经济学等多门学科的知识,有时还需要协调航运、河道治理、植被及动物栖息地保护、水质净化以及建筑和城市设计等方面的内容。如何在满足防汛、航运、灌溉等一些基本功能的基础上,最大限度的发挥滨水绿地的游憩和生态功能,,做到“以人为本、生态优先”,还有很多问题需要在实践中不断探索、研究和完善。

当今，城市大型绿地的迅猛发展，一个亟待提出的问题是如何把城市大型绿地搞得更美，锦上添花。这也是人们所期待的。因此，笔者在此要说一说城市大型绿地设计中的一些手法问题。有如下几个方面： 　　一是大型绿地的组景； 　　二是大型绿地的地面、水面和道路； 　　三是大型绿地中的林木花草； 　　四是大型绿地中的建筑、雕塑和小品。 　　在此先说大型绿地的组景。组景是园林及室外环境总体规划中不可忽视的一个问题。大型绿地宜分区，按照绿地形状、周围环境及绿地本身的功能进行分区，并分出主次，做到流畅。一般说，分区可有动、静之分，旷、奥之分。也可按照特征来分区，如林木、水面、草坪等等，并互相进行有机组合，统一风格。 　　在大型绿地的组景中，更值得重视的是应用“借景”、“对景”手法。 　　借景，在城市大型绿地中所借的是指绿地以外之景物，多为建筑物，有的 城市有山，也可借山景。如上海古城公园，可以借东方明珠电视塔、金茂大厦等高层建筑物。这些形象要在规划设计时确定，在什么位置、方向能看到它们，而且形象动人，构图完美。在设计大型绿地的茶室、休闲场所时一定要注意这种借景。 　　对景与借|考试|大|景不同，对景是相对的，彼此相互为景。如一个茶室，坐在茶室里看对面的一个亭子，是一个景，宛如一幅画；反之，若坐在亭子里看茶室，也应当是一个景。因此，对景就要求设计者重视绿地中景点的安排，切忌此景看彼景美，彼景看此景不美。 　　在组景设计中，不但要重视静态的景，而且要注意其动态，一路行走一路观景，景景入画。我国古代有“步移景异”之说，这种手法值得重视。有的建筑物，从各个角度看其形象相差无几，如金茂大厦、东方明珠电视塔等；但有些建筑物则由不同的方向看去形象就会不同，如上海人民广场的市府大厦，淮海路附近的花园饭店等。古人云：“安得帆随湘势转，为君九面写衡山”。这种手法值得吸取。 　　万一从有的景点看某个建筑，觉得形象不佳，这就可用“障景”手法，挡住那些不好看的形象。可用墙体、建筑物、树丛等，将它掩除；或在此做水面，人行不到，也就看不到不佳之形象。其实，上海共青森林公园的手法值得重视，在园内很少能看到园外之物。园内四周林木如今已长密了，几乎看不到园外之物，在视野中，只见一片绿色，令人感到似已远离喧嚣的大城市，置身于自然森林之中。此时，四周的空气也觉得格外清新，好象处于“氧吧”之中，令人陶醉。总之，借景、对景，包括障景，这些手法须重视，但更须活用。 　　古代造园手法仍大有用武之地，但决不能照搬照抄，须灵活用之。组景的好坏是大型绿地形态设计的命脉。大型绿地是当今城市中不可缺少的一部分，但更应当是高质量的，令人喜闻乐见的。 　　与古代的园林和近代的公园不同，当今的城市大型绿地的特点，就是大而开放，因此它们的手法也就有所不同。这里要说的是城市大型绿地的底界面处理。 　　何谓底界面？人所处的空间，可分上、下、前、后、左、右六个界面。《庄子·齐物论》中说：“六合之外，圣人存而不论；六合之内，圣人论而不议。……”这就是说，人对所存在的空间总是以一个方盒子的形式来理解和认知的。底界面对人来说特别重要，人的起居、活动等等，总离不开地面。同样，城市大型绿地的底界面也很重要。这种底界面有好多形式，如草地、硬地、水面、路面等。当然还有坡地。在这里着重要讨论的是草地、硬地和水面的处理手法。 　　草地可大可小，其范围须用边界物进行交代（如树、路、房屋等）。小块草地（大约500平方米以下）的处理手法与公园中的草地处理手法无多大区别，而中国古代园林很少有整片的草地。草地上的草，须修剪整齐，不要高高低低，草的种类繁杂，否则有杂草丛生、荒芜之感。大块草地（大约500平方米以上）的处理手法，类似于西方传统的大型庄园中的草地手法。其实它们也有不同手法，一般说英国的处理得自然，包括地面坡度、林木和房屋的配置等，都显得自然；法国的处理得人工味浓，包括道路、林木等，讲究工整、对称，或做出几何图案，就像凡尔赛宫及维康府邸中的园林等，几乎都用这种风格。还有一种是讲究绿地的细部处理，这就是伊斯兰园林（包括西班牙的），很讲究细部。它们在总体上讲究对称布局，如印度的泰姬·玛哈尔陵园等等。这是伊斯兰文化的风格，包括他们的建筑装饰和绘画，都是如此。“细密画”，就是他们特有的绘画艺术。 　　大型绿地的草地设计，首先须确定大小，然后做出风格。以上说的几种风格孰优孰劣？其实每一种风格都有优劣，但更须指出，切莫做得不伦不类。

现代城市夜景规划设计体系初探_碧森尤信_建筑设计_建筑中文网城市夜景观是城市景观在夜间的再次表现。广义城市景观与城市夜景观的概念是包容与被包容的关系，城市夜景观概念是对城市景观概念的补充，它使城市景观的含义更加明确。但是，长期以来由于对城市夜景观重视不够，一到夜晚城市环境或一片漆黑或一片杂乱，这正是忽视了它们在夜间的表现效果造成的，所以有必要对城市夜景观进行单独的规划设计研究。城市夜景观是城市景观在夜间的再次表现。广义城市景观与城市夜景观的概念是包容与被包容的关系，城市夜景观概念是对城市景观概念的补充，它使城市景观的含义更加明确。但是，长期以来由于对城市夜景观重视不够，一到夜晚城市环境或一片漆黑或一片杂乱，这正是忽视了它们在夜间的表现效果造成的，所以有必要对城市夜景观进行单独的规划设计研究。1 城市夜景观与夜景观规划设计1.1 城市夜景观是城市自然科学文化与社会科学文化的集中体现夜晚的城市为夜空间环境提供所需的必备机能，如：商业机能、娱乐机能、休闲机能、交通机能，并通过各种高科技演光手段对城市夜间景观环境进行二次审美创造，为市民夜生活提供必要、舒适的休闲、娱乐、购物及交往的人工照明环境。城市夜景观可以表现自我，也可以通过城市夜间的各种物质组成要素间接展现出来，如：灯光、建筑、广告、橱窗、小品、绿化……一个城市夜景观的自然科学文化表现反映了这个城市的科学技术水平、经济发展程度和整体审美层次。如果说城市夜景观的自然科学文化表现是舞台背景，那么社会科学文化表现则是夜景观的主题，背景始终是为了主题的展现而烘托气氛，并随着主题的展开而不断变换。它通过人的各种夜生活行为来展现，如：商业活动、娱乐活动、交通活动、节日活动……同时它还决定着自然科学文化的表现形式。高质量的城市夜景观环境可以通过它的夜间照明水平来体现，但现代城市夜景观环境不仅仅包括高质量的城市照明体系，它更与城市居民的活动体系交融在一起。1.2 对城市夜景观认识的两种误区误区1：城市夜景观＝城市夜景观照明城市夜景观很大程度上依赖于并反映为城市夜景观照明，但照明在意义上仅属于科学文化的一种表现手法。舞台背景表现得再好，但如果主题的展开却不能令人满意，那么其总体效果也不算是成功的。城市夜景观与城市的交通体系、文化背景、市民的消费及价值观念密不可分。误区2：城市夜景观会造成经济与能源的浪费在能源紧缺的今天，节约能源已成为国际社会的主题，而城市夜景观照明需要大量的电力能源无疑是与这一主题相悖的。过去的教训告诉我们，事故率和犯罪率的高低与之有着相当的关系，现代城市生活不可缺少夜景观照明。另外，创造性地运用现代灯光照明技术来改善城市夜景观会对发展城市的旅游观光业、改善居住环境等产生积极影响，会给城市带来巨大的经济收益与社会效益。所以，提高城市夜景观环境质量是我们必须要做的。1.3 城市夜景观规划设计是城市设计的重要组成部分，是城市规划思想的具体贯彻城市夜景观规划设计是规划师在综合考虑城市的自然经济历史社会和区域发展的前提下，对城市夜环境提出总体的及分区的宏观意向构思，并提出详细要求和限定条件。在实际操作过程中，针对城市建设的不同情况，有两种操作系统：一种是城市夜景观规划设计的独立操作系统；一种是贯穿于城市规划和城市设计中的城市夜景观规划设计。对于历史文化名城或已建成的城市和城市中的传统街区或城市已建成区域的夜景观规划设计采用第一种操作系统较直接一些，而且见效快；而对于新兴城市或城市某一区域的重新改造，采用第二种操作系统会使城市夜景观特色更加统一、完善。由于长期以来对城市夜景观缺乏统一的规划设计，第一种操作系统实际上是对城市规划与城市设计工作的进一步补充完善。城市夜景观规划设计是对城市夜间环境形态作出的合理组织，是城市美学在夜晚中的体现。之所以把城市夜景观从城市景观中提取出来单独加以研究，是因为城市夜晚的景观与白天的大不相同，规划设计者必须熟知这些变化，哪怕是极微妙的一点，如果运用得当，也会创造出令人感动的城市夜空间效果。城市夜景观规划设计不仅要从城市空间在白天的特征这一角度来考虑，还要通过各种方法手段来改变日光下形态很差的空间及相互间没有关联的存在形式。城市夜景观规划设计跨越多门学科，最成功城市夜景观规划设计作品其最突出的特点是技术与艺术的完美结合。在美国，主要通过完善的教学体制、法律制度、雄厚的财力与激烈的市场竞争体制来使其夜景观规划设计方案付注于实践。在我国，不同的政治、经济、法律制度与城市不同的建设发展历史给夜景观规划设计实践带来不同程度的困难。将城市夜景观规划设计成果纳入城市规划（主要是城市总体规划、分区规划、详细规划）便使其具有了一定的实践性、可依据性和政策性。此外，在进行夜景观规划设计时要依据城市规划的指导思想来进行，所以说城市夜景观规划设计本身也是城市规划思想的具体贯彻。2 我国城市夜空间环境的现存问题2.1 内容单一、缺乏特色白天由于繁忙的工作，人们的活动势必延至夜晚。因此，城市夜晚应为市民提供更多方面的服务机能，如：旅游、购物、散步、娱乐、休闲……有活力的城市夜景观必具备丰富的功能区域，以满足不同层次、不同文化、不同职业、不同年龄的人对夜生活的心理需求。但是我国目前大多数城市的夜空间环境往往围绕着商业机能展开，其中又以购物为主，这样势必造成了城市商业中心明亮一片，而在多数居住区、文教区或其他无明显经济效益的城市片段却漆黑一片。可就是那些夜景观环境较为丰富的城市街道、商业地段，也存在着盲目西化、千城一面的倾向，这些应当引起足够的重视。我认为在城市夜景观规划设计过程中，可以通过突出表现城市的以下六点来形成特色：（1）自然景观特色城市自然形体是城市夜景观形成的基础；是背景；是活跃城市夜景观气氛的要素之一，更是表现力极强的夜间标志点，最能增强城市在夜间的可识别性。但在景观利用的同时，还要综合考虑生态保护。（2）季节特色季节的变化对北方城市街道结点处的水池最有影响，这些水池在冬天大都放空停用，从而改变了该点的夜景观特征，所以在规划设计时必须考虑到这一点，做出相应的冬季夜景观变化措施。例如，哈尔滨城市街道充分利用冬季积雪，制作成冰雪雕塑，把雪作为突出街道夜景观个性的背景，来形成具有寒冷地区城市特色的夜间景观。其实对于大自然中的季节变化、气候、晴雨天等天赋的因素，只要认真加以研究利用，都会成为丰富城市夜间景观的不可缺少的因素。（3）建筑特色建筑是城市空间最主要的决定因素，即使到了夜晚也是如此。夜景观规划设计可以通过光对城市空间进行二次设计，考虑到建筑的文脉，从弹性驾驶城市夜空间的管理法规和艺术入手，包括对建成建筑的高度、体量、外观、材料质感、风格及色彩的二次表现。这种驾驶并非是硬性、僵死的，而是弹性、动态、阶段性的，这正是“规划”概念的体现。现代城市夜景观规划设计与以往的城市夜景观照明规划相比，在处理夜间建筑物形态及其组合方式方面最根本的差别就在于前者更注重物质形态背后隐含的深层文化底蕴。（4）科技特色利用高科技演光手段美化城市夜空间。即便在没有艺术品点缀的情况下，也能达到美化市容的效果，甚至建立独特的空间个性，如各种激光灯的灵活使用等。（5）节日特色中国传统节日的确定和节日娱乐的安排经历了漫长的历史时期才逐步臻于定型，成为人们乐于接受的习俗。每个节日都具有丰富的文化内涵与历史渊源，而这些节日的游戏娱乐活动又各自具有不同的内容与特色，如舞龙灯、除夕夜、元宵观灯、中秋赏月……这些活动均需要有一定的设施与场所来支持。（6）人文特色我国幅员辽阔，东西南北差异很大，几乎每个城市都有自己的民间活动特色，所以在城市夜景观规划组织人文景观时，可与当地的民间习俗联系起来，形成有中国特色的“夜生活”场所。2.2 缺乏尺度感主要反映在夜间硬质景观的表现上，普遍的问题是宏观有余而细部不足。许多在白天为行人设置的小尺度设施到了夜间反而成为路障，而且灯具无论在造型还是尺度上均缺乏细致的考虑。事实上，城市空间中的各种灯具是联系白天与夜晚景观的纽带：白天可以点缀空间特色；入夜则是人类的“第二只眼睛”，能充分发挥其指示和引导作用，而且其本身的造型也是夜间标志城市尺度与特色的活跃因子。2.3 缺乏整体性受经济观念的影响，许多行业在夜间不同程度的利用各种灯光技术树立自身形象，这样就会给城市带来一系列的景观问题。德国哲学家谢林在他的《艺术哲学》中指出：“……个别的美是不存在的，唯有整体才是美的。”整体概念是审美的基础。目前我国多数城市不令人满意的夜景效果主要是由于缺乏城市整体观念造成的。2.4 缺少规划在许多大城市，单体建筑照明百花齐放，但缺乏统一，具体表现在：色彩杂乱；照明灯具、广告灯箱随意摆放，影响行人的心理舒适度与人身安全；缺少发展眼光，照明技术落后，以至于经常性地进行更换，造成了一定的经济浪费。虽然从另一角度来说，大大小小、色彩纷杂的照明广告（尤其是霓虹灯招牌）也算是一种特殊的景观，但如果在毫无规划的情况下，并不会令人引以为豪。针对这种现象，我认为城市夜景观规划设计面临的任务是如何把无序的混乱变为有序的丰富。2.5 交通不便城市多数居民的交通工具以自行车和公交车为主。停车场、步行者安全性与夜生活时间成为影响市民夜生活心理与行为的主要因素。3 城市夜景观规划设计的体系构想如何将城市夜景观规划设计理论与实践相结合？我认为，可以把全过程分为三个步骤，即：城市夜景观总体规划、城市夜景观详细规划、城市夜景观景点设计，其中每一步又均可与城市规划各阶段相融。3.1 城市夜景观总体规划城市夜景观总体规划从宏观上解决城市夜间景点的分布，景点之间的联系，主次的确立，性质特征及照明技术上的和人文活动的宏观问题，以及节假日夜景观系统问题，即在宏观上对艺术、技术、经济等因素进行限定。城市夜景观总体规划直接根据城市总体规划所确定的以下内容进行：（1）城市人口、用地规模、规划区范围；（2）城市用地发展方向、布局结构、市中心区位置；（3）城市道路系统、道路等级和干道系统、广场及主要交叉路口形式；（4）城市河湖水系和绿化系统的治理、发展目标、总体布局；（5）需要保护的自然地带、传统街区等的有关保护措施；（6）旧城改造、用地调整的原则、方法和步骤。城市夜景观总体规划成果应纳入城市总体规划成果中，包括总体规划文本和图纸。在进行综合技术经济论证时，应对城市夜景观实现所带来的一系列技术、经济问题也有所涉及，并提出其实施步骤和方法建议。当总体规划的某些基本原则与框架不能适应城市经济建设和社会发展的要求，需要调整或修改时，对有关的夜景观总体规划内容也要进行相应的调整与修改，因为城市经济建设与社会发展是城市夜景观规划实施与实践的直接影响因素。城市夜景观总体规划还有一部分内容反映在城市分区规划中。当分区规划在总体规划的基础上确定了城市公共设施的分布；城市主、次干道形式；绿化系统、河湖水面、风景名胜的用地界限和文物古迹、传统街区的保护范围后，要对城市夜景观做出进一步的规划安排，为城市夜景观详细规划和规划管理提供依据，这一部分成果也应纳入分区规划文件和图纸中。城市夜景观总体布局是城市夜景观总体规划的一项重要工作内容，它是在城市空间结构基本形成的情况下，在市民夜生活的基础上对城市夜间各景区、景点进行统一安排、合理布局，使其各得其所、有机联系。城市夜景观总体布局是城市一定历史时期、自然条件、一定的经济、生活要求下的产物，通过城市夜景观建设的实践得到检验，不断发现问题，修改完善。因此，随着经济的发展、科学技术的不断进步，规划布局所表现的形式是不断发展、变化的。3.2 城市夜景观详细规划城市夜景观详细规划是在总体规划的指导下，对某一景区（商业街、校园、居住区……）进行进一步的详细规划，应结合城市规划，充分考虑到景区的属性、特征、重点和元素（建筑、设施、环境及人文因素）的相互关系，根据属性确立要创造的气氛，根据特征创造特色，根据重点确定主景，根据元素之间的关系确定配景、底景等创造整体效果。在城市夜景观总体规划与详细规划的过程中，有一条贯穿始终的线，就是：结合城市的经济状况、自然条件及历史背景，充分考虑到人对夜生活的生理及心理需求。在城市规划区内，城市夜景观详细规划成果相应纳入控制性详细规划文件和图纸中；在当前开发修建地区，则是修建性详细规划成果的一部分。3.3 城市夜景观景点设计城市夜景观景点设计是在城市规划指导下进行的，（包括城市总体规划、城市夜景观总体规划、城市夜景观详细规划）对景区景点的夜景观元素进行具体的设计。景点设计要以造型、美学等为出发点，但与前两部分内容相比较，它更需要与电气工程师的紧密配合。城市夜景观景点设计成果可以作为城市详细规划成果的一部分。城市夜景观规划设计每一步工作应在充分尊重以下五点原则的基础上进行：（1）符合城市总体规划的要求，即城市夜景观规划设计受：●城市性质的制约；●城市规模的制约；●城市社会文化和经济能力的制约；●城市发展要求的制约。（2）城市整体美的原则；（3）以人为本的原则；（4）经济性原则；（5）环境建设与保护相结合的原则。4 高质量的城市夜空间环境是城市设计理论与照明技术完美结合的产物城市夜景观规划设计不同于城市景观照明设计。虽然夜景观离不开光，需要通过合理的照明来表现，但光的因素只是景观空间特性中的一种，而且单从光的特性来讲，它又包含了美学与技术两方面的内容。传统城市夜景观照明往往会由于景观设计师与照明工程师之间的互不理解与让步而带有令人遗憾之处。高质量的城市夜空间环境与规划设计师、电气工程师的协调合作分不开。规划师在考虑城市各方面因素基础上对照明提出适宜的要求，电气工程师则需做出相应的配合，提出具体实现方案，但规划师所提出的要求应建立在经济因素与技术手段所能达到的基础之上。城市夜景观由规划师在宏观层面上首先展开有利于城市相关系统的协调发展，容易形成自己的特色，便于部门管理。建筑师、电气工程师在城市夜景观规划的基础上各尽其能，更能充分发挥自身专业特长。更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以点击底部官网客服免费咨询：https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd

　　 1 广州的城市定位 　　在省第十次党代会上省委正式将“把广州建设成为带动全省、辐射华南、影响东南亚的现代化大都市”写进了党代会报告，进一步明确了广州的城市定位，这要在总体规划中鲜明地突出出来。 　　广州的区域中心城市地位，是历史形成的，经两千多年没有改变。改革开放后，珠三角城市群的崛起，不但没有削弱这个地位，而且提升了这个地位。这是符合规律的。从发达国家城市发展走过的路子看，经济增长重点地区往往会培育出高能级的城市群，期间处于中心地位的大都市极化效应不是衰减的而是递增的。大伦敦、大纽约、大洛杉矶、大多伦多等都是这样。前些年关于广州中心城市地位的种种猜疑，现在已经基本被广州发展的事实澄清了。 市第九次党代会根据省委确定的广州中心城市定位，提出要建设好现代市场体系和现代基础设施体系，做强先进制造业中心、现代服务业中心、自主创新中心和区域文化中心，提升中心城市集聚辐射功能、综合服务功能、外向带动功能和文化引领功能，这应该成为新的总体规划的立足点和出发点。 　　中心城市是一个开放的体系，区域中心城市是区域发展的极点，又是区域发展协调杠杆的支点。区域中心城市发展与区域发展紧密相连，谁也离不开谁。总体规划首先要想到广州区域中心城市的定位和功能。要有宽广的视野，跳出广州看广州，加强广州城市发展与珠三角城市群发展、与全省城市化进程以至与整个华南地区发展相互关系的研究，加强广州在国际城市体系中地位的研究，使总体规划更好地为提升中心城市地位和功能作用服务，促进区域协调发展和一体化发展。 　　 2 总体规划的基本原则 　　规划的科学性要体现在它的原则性上，要形成与科学发展观要求相适应的基本规划原则。 　　一是生态优先。城市和城市人如果不能和自然和谐相处、协调发展，这座城市就失去了生命的源泉。只求工业发展、不顾生态环境绝对是坏事，只讲保护生态、不善发展工业未必是好事;走出一条生态优先的工业化路子，才是真本事。善于适应发展要求利用好可开发空间是一种作为，懂得为可持续发展留下生态空间是更大的作为。总之，要处理好城市发展与生态保护的关系，一定要避免盲目扩张、破坏生态。 　　二是城乡一体。统筹城乡发展是科学发展观的重要要求。广州有城有乡，规划上不能搞二元结构，要适应城乡一体化发展的要求。上一轮总体规划覆盖了城区部分，这次要求城乡整体规划有必要将从化和增城也规划进来，尽管这两个市仍属于县级市范畴，农字头的面积科学发展，城乡统筹和人口比重都还比较大，但它们不仅拥有广州未来发展的空间，更拥有广州宝贵的生态屏障。从化、增城纳人总体规划更能体现“总体”要求和长远眼光，也更有利于促进城乡一体化发展。 　　三是组团发展。这个基本原则在上一轮总体规划已经形成，要毫不动摇地坚持照这条路子走下去，一定不要“摊大饼”。组团发展才能节约资源，优化城市功能布局，留出生态隔离空间。这主要体现在城市空间发展战略和城镇体系规划上。四是节约用地。一定要增强土地忧患意识，不仅是从国家宏观调控角度看土地问题，更重要的是从城市永续发展的内在要求来看。土地已经成为城市发展的珍稀资源。土地闸门把不严，不懂得集约、节约利用土地，甚至放纵无序、无度开发，必然造成无法挽回的历史过错，要警钟长鸣。规划的权威性和控制力，要突出体现在建设用地规模的刚性约束上。 　　五是适度规模。十年在一个城市的发展历史中只是一瞬间，规划既要看当前，更要顾长远，切忌目光短浅、心浮气躁、急功近利，破坏城市发展的渐进性和永续性。在这方面，适度规模是个考验。规划中一定要按可持续发展要求，合理调控用地规模、人口规模、城镇规模和产业集聚规模，绝不做突破人口、资源、环境容量的蠢事。总之，要把总体规划的基本原则确定下来，增强规划的原则性，以体现科学发展观的要求，防止产生新的“城市病”。这些原则归结到一点，就是坚持以人为本，体现城市永续发展与人的全面发展的内在联系和本质要求，真正使“两个适宜”成为市民共建共享的城市形态，为全市人民营造更加美好的新家园。 　　 3 城市空间发展战略和城镇体系规划 　　上一轮总体规划确定的“南拓、北优、东进、西联”的城市空间发展战略是具有长远眼光、切合广州实际的，这几年的实施有很好的成效。市第九次党代会在此基础上增加了“中调”，主要指的是以老城区为中心的建成区的空间优化，意在增强整体空间发展战略的内涵意义。上轮总体规划及其实施，也是高度重视老城区改造提升的，这次把“南拓、北优、东进、西联、中调”作为一个整体的空间发展战略提出来，是为了更好地在城市空间发展中，把外延拓展和内涵优化更好地结合起来。要在这一空间发展战略指引下，深化城镇体系规划。 　　广州将来的城镇体系可形成四个层次协调发展的格局。第一个层次，是城市中心区;第二个层次是城市副中心，承上启下，既可以辅助中心城区功能，又可在小区域范围内起中心作用，像番禺的市桥、花都的新华、增城的荔城以至从化的街口等;①第三个层次是卫星城，在有条件的中心镇中选择，像增城的新塘可以建成广州东部新兴工业卫星城;第四个层次是小城镇，这样可以更好地体现城市的组团式、集约化、分层次发展。 　　做好城镇体系规划，首先要搞准市域人口预测，确定人口控制规模，在四个层次城镇体系中实行科学合理的人口梯度配置。其次要充分利用现有城镇资源，像副中心所选择的四个老县城，历史最短的有300多年(市桥)，最长的有900多年(荔城)，基础设施也较完备，建设起来比另起炉灶要节约得多。三是提出严格的空间管制原则，中心城区不要摊得太大，人口增量多往其他三个层次的城镇配置，其他三个层次的发展，也要因地制宜、循序渐进、长期培育、逐步完善。 　　 4 城市生态环境保护和建设 　　新的总体规划要把生态环境保护和建设摆上更加突出的位置，“两个适宜”的城市环境发展目标，主要应体现在这里。 　　要从保护做起。总体规划必须以强有力的空间管制，切实保护好广州的自然生态资源和环境。 　　要深化市域生态结构分析，严格划定各类自然生态资源保护区，包括城市绿心、森林、农田、水源、水系、水域、果区、绿地、湿地等等，并且要真正落实到图纸上，以维护城市绿色生态屏障。 　　要注重生态建设。围绕“青山绿地”、“碧水蓝天”工程，规划好城市生态环、生态圈、生态片区和生态廊道，使城镇组团间形成具有明显生态调节效应的绿色隔离。 　　要凸显特色。以规划作引导，充分发挥广州自然生态优势，进一步完善独具广州特色、融山、水、城、田、海于一体的生态格局。 　　要合理开发利用。规划建设好城市森林景观体系、园林绿地景观体系、洁净水系景观体系、现代农业景观体系和生态旅游基地，为市民提供更多的`好去处。 　　总之，要在总体规划中鲜明地提出把广州建设成为绿色生态城市的奋斗目标，把生态环境保护和建设作为这次规划的重中之重，科学论证，精心谋划，使之成为总体规划体现科学发展观要求的最大亮点。 　　 5 城市基础设施体系 　　现代化、信息化、枢纽型的基础设施体系，是中心城市集聚辐射功能的重要支撑，尤其是陆、海、空交通运输基础设施体系。总体规划必须科学引导和有力促进交通运输基础设施体系的现代化、系统化、信息化建设。 　　要强化枢纽。着力提升空港、海港、铁路公路等总枢纽的集散功能，进一步打通这些重大枢纽的对外连接放射通道。 　　要依托主枢纽，进一步深化公路、铁路、航空、水运相协调的对外交通运输体系建设规划，为增强中心城市集聚辐射功能服务。道路交通规划要与城镇体系规划紧密衔接，以道路交通建设拉动城镇化建设，尤其要注重城际轨道交通规划，增强城镇组团间的通勤能力，并逐步实现与珠三角城市群的高效连通。 　　特别重要的是，系统化思想要成为交通运输基础设施规划的最重要的指导思想，不但要优化要素，更要优化系统，使各类交通运输基础设施实现高效接驳，形成有机网络，以网络支撑系统，以系统提升功能。 　　 6 产业布局 　　产业布局不仅要满足产业结构优化升级的内在要求，尤其要满足建设资源节约型、环境友好型城市的要求。 　　产业布局要按组团式、集约化、园区化的原则作规划，无论是传统产业集聚区，还是新兴产业集聚区，都要按这个原则来办，防止无序扩张。 　　产业功能的区域配置是产业布局的前提和关键，重化工放在哪里、制造业放在哪里、高新技术产业放在哪里、现代服务业放在哪里，都要优先考虑选择地的资源和环境容量，既不能突破资源、环境底线，也不搞粗放式的功能交叉、功能紊乱。 　　同时，要适应产业梯度转移的要求，推进老城区退二进三，规划好具有较强承接能力的新兴制造业集聚区。 　　 7 老城区改造提升和新区建设 　　老城区改造是“中调”的必然要求和重要内容，总体规划要指出明确的目标和方向。 老城区改造提升的主要任务包括五个方面。一是疏解密度。如果改了之后密度更高，加重城市病，那就失败了。二是提升功能。逐步改变不同程度存在的功能分布不清的状况，注重优化提升各种功能片区尤其是中心商务区(含金融区和总部经济集群、商业区、文化片区、教育片区、会展片区和创意产业片区)的集约功能，促进老城区产业结构和综合服务优化升级。三是凸显文化。坚持城市个性源于城市文化、文化传承是城市的灵魂的思想，以总体规划统领历史文化名城保护规划，在更高水平上保护、挖掘、整合和利用历史文化资源，彰显老城区历史文化风貌，提升城市文化品位，塑造城市特色文化形象。四是改善人居。通过危破房、城中村改造，一方面适当疏解老城区人口密度，另一方面改善老城区市民的居住条件。五是优化环境。严格控制老城区改造密度和容积率，腾出空间搞好生态环境建设。 　　老城区改造要有抽丝剥茧般的过细功夫，急不得，要坚持规划先行、分步实施、以点带面、有序推进，千万不要刮风，不搞大拆大建。 　　今后一个时期，广州新区建设的任务不轻，像萝岗新区、南沙新区、亚运村所在的广州新城、琶洲岛、新火车站地区、白云新城，还有将来可成为城市副中心的各个城镇的新区以及中心镇，深化规划的要求都很高。这几年广州新区建设积累了十分宝贵的新经验，出色的典范有大学城、科学城等，要把成功的经验运用到新一轮新区规划建设中去。其中，新区建设要特别注意把握好几个要点，一是功能分区，二是环境布局，三是城市设计，四是特色塑造。只要这几个方面是高水平的，新区建设就能够在城市发展流动空间中为广州整体城市形象增添新的光彩。 　　 8 规划的科学化、民主化、法制化 　　要把新一轮城市总体规划做好，必须推进规划的科学化、民主化、法制化。 　　在科学化方面，就是要特别重视发挥专家学者的作用，加强科学研究和科学论证，注重运用信息化、数字化手段，建立规划数字平台和数学模型，把定性和定量的研究更紧密地结合起来。 　　在民主化方面，就是不仅要提倡专业研究领域的百花齐放、百家争鸣，而且要坚持相信群众、依靠群众，怎么样做规划、规划成什么样，都要让市民知道，畅通市民对规划的民意表达渠道，广泛集中人民群众的智慧，使规划最充分地体现市民创造幸福生活和美好未来的愿望。 　　在法制化方面，就是要严格执行规划的法律法规，树立规划的法制化权威，实行强有力的规划依法管理。 　　 9 结束语 　　发挥城市规划的调控作用并有效实施的关键是提高规划的科学性，要坚持以科学发展观为指导。全面理解科学发展观的深刻内涵，落实到城市规划与建设的实际工作中去，不断增加规划的科技含量、文化含量、美学含量、法律含量和市场经济含量。 　　规划理念上要以人为本，促进全面、协调、可持续发展;规划方法上要善于统筹兼顾，促进城乡、区域、经济社会、人与自然协调发展;规划内容上要由注重确定开发项目为主逐步过渡到注重公共政策、注重保护和合理利用各种资源;在注重确定城市性质、功能、规模、定位的同时还应注重城市文化建设，控制合理的环境容量，确定科学的建设标准，体现市场经济规律。

浅谈步行街的规划设计_碧森尤信_建筑设计_建筑中文网本文主要从步行街（区）的形成和发展入手，分析了步行街（区）的社会效益、经济效益、环境效益、交通方面等的规划设计优点，重点提出了步行街（区）、在良好的交通体系、良好的空间环境意象、丰富的空间形式、独特的景观构成等方面的规划设计原则，使步行街（区）能够真正成为“步行者的天堂”。本文主要从步行街（区）的形成和发展入手，分析了步行街（区）的社会效益、经济效益、环境效益、交通方面等的规划设计优点，重点提出了步行街（区）、在良好的交通体系、良好的空间环境意象、丰富的空间形式、独特的景观构成等方面的规划设计原则，使步行街（区）能够真正成为“步行者的天堂”。关键词： 步行街（区） 设计优点 设计原则“6 月5日”一年一度的呼唤，一年一度的希望。从1972年到现在，人类已迎来了第24个环境日。尽管到这一天各国有识之士都要为保护我们赖以生存的环境而忧心忡忡地大声疾呼，但地球环境状况却仍然处在不断恶化之中，人类正一步步地把自己挤推悬崖。君不见：厂矿区浓烟腾空，街道上臭气熏天，马路边噪音刺耳；南极臭氧空洞正以每年一个美国陆地面积的速度扩大，受臭氧空洞的影响，太阳紫外线辐射长驱直入，人类皮肤癌发病率不断上升，空气质量严重恶化，全球有 1.25亿人口生活在岌岌可危之中，全球12%哺乳动物和11%的鸟类濒临灭绝，每24小时就有150～200种生物从地球上消失……1992年6月召开的“环境与发展”世界首脑会议，通过了《里约宣言》和《21世纪议程》等重要文件，与会员国一致承诺走可持续发展的道路，作为未来的长期共同的发展战略。为了实施可持续发展战略，我国编制了《中国21世纪议程》，将中国的可持续发展战略目标确立为“建立可持续发展经济体系、社会体系和保持之与相适应的可持续利用的资源和环境基础”。当代任何一个有人类群体意识和道德良知的人，都必然要认真地考虑目前日趋严峻的城市环境问题。任何社会、任何国家在改革的总体战略中，一般都包括改善空间质量和生活环境的问题。现代城市规划、设计正是作为寻求解决问题的途径在战后的西方率先崛起的。现代城市设计比较偏重形体艺术和人的知觉心理，其要素包括：建筑形态及其组合，土地使用、开敞空间、步行街（区）、使用活动、交通与停车、保护与改造、标志等。其中开敞空间（Open Spece）意指城市的公共外部空间（不包括那些隶属于建筑物的院落），包括自然风景、硬质景观（如道路等）、公园、娱乐空间等。步行街则是城市开敞空间一个分支。欧洲大陆的荷兰、德国、丹麦等国家最早发展了“无车辆交通区”，如德国埃森市的林贝克大街1922年封闭交通，1930年建成林荫步行街，它是现代步行街的最早雏形。任何一个城市都有自身的文脉和传统。我国的城市在千百年的发展演变过程中，形成了独特的城市结构形态——中心结构和大量的街道组成的城市网格。这种结构形态为今天的城市带来了高人口密度的高建筑密度，这就要求我们不断地进行城市更新。就城市交通而言，我国是世界上自行车的第一大王国，仅北京就有726万辆，其保有量达80%～90%，而作为现代文明标志的汽车则以年平均10%～13%的速度递增，这迫使我们去研究城市的步行交通系统，以适应国情，改善我们所处的环境。实际上，步行街是现代人对日渐稀少的生机勃勃的街道生活现象的一种反拨。轮回——来源于宗教的意象，似乎也反映了社会发展的一个方面，“把街道还给行人”，“把人性尊严的空间还给市民”已成为世界范围的呼声。美国著名的人本主义城市规划理论家刘易斯* 芒福德认为“我们城市的存在不是为了汽车通行的方便，而是为了人的安全与文明”，他反对将公路通到市中心，他所喜爱的城市是有生活气息（Iively）城市，具有邻里中心，便于人们步行，人们可以在路旁咖啡馆及有林荫的街道上面对面地相遇；他推荐新泽西州的汽车与步行街分离的社区规划。源于30年代，大规模实践于60年代的复兴，更新城市中心区成为“步行化”的直接原因，“步行化”目标绝不仅仅限于复兴城市中心区的经济，而且在于恢复人在城市中的地位，提高城市社会价值。芒福德认为：“城市最好的经济模式是关心人和陶冶人”，“社会的重建必须从‘人的再生"开始”。许多步行街（区）的建成还证明，它使城市具有了新的活力，新的形象，并极大地改善了环境。步行街不只是美化环境规划的一部分，而且还是繁荣城市商业活动和有机活力的重要手段。上海城隍庙步行商业街等都证明了这一作用的存在，而且步行街建设的成功与否还关系到城市中某特定地段，乃至整个城市的生活状态，如西德的慕尼黑就是一个很好的例证。慕尼黑是一座历史悠久的古城，战后经济迅速起飞，人口剧增，使古城一度陷入困境。1963 年，该市为此确立了“促进市中心的城市生活”的规划设计目标。1965年，由津森教授带领的小组在对全市交通进行全面调查分析的基础上，作出著名的“津森鉴定”，并建议将东西向的纽豪森街、考芬格街和南北向的凡恩街改为步行街，即所谓的“津森十字”，1968年议会通过该方案并付诸实施，1972年全城以节日气氛庆贺竣工落成，其后使用反应极佳，其成功经验有四：一是选址好，它与城市门户火车站直接相联系，通畅便捷；二是综合解决了旧城交通问题；三是多功能；四是空间布局富有变化，设计精细，很好地利用和组织了历史遗留下来的建筑文化遗产。在规划中设立步行街区，可增加商店，使原先单一的街道发展为网状，互相沟通的步行街区，并在功能上集文化、购物、娱乐、休息、历史保护为一体。由于它外部空间采用人的尺度，所以它既能创造富有生气的商业气氛，又可减少在闹市区对汽车的依赖。如莆田市的十字街改造为步行商业街，不但繁荣了商业活动，而且保护古谯周围的街景特色。总之，步行街的规划设置，有以下四个：一、规划设计优点：（一）社会效益——它提供了步行、休息、社交聚会的场所，增进了人际交流和地域认同感，有利于培养市民一种维护、关心市容的自觉性；（二）经济效益——极大地促进城市社区经济的更加繁荣；（三）环境效益——减少空气和视觉的污染，交通噪声，并使建筑环境更富有人情味；（四）交通方面——步行街区可减少人车混行和汽车对环境所产生的压力，减少交通事故，改善城市交通拥挤状态，为城市的可持续发展打下良好的基础。从城市设计角度看来，步行要素有助于基本的城市要素的相互作用，强有力地联系现存的空间环境和行为格局，并有效地与城市未来的物质形态变化相联系。二、城市步行街（区）规划设计原则简*格黑在《建筑之间的城市生活》一书中把城市生活分为三类： ①必要生活——基本的，带有强迫性的日常生活，如购物、上下班； ②选择活动——户外条件允许时人们乐于进行的活动，如散步、观光、户外休息锻炼； ③社交活动——公共场所的交往活动，如谈天、打招呼等。后两类活动是高质量的城市生活所追求的，它们受环境质量的影响尤为明显。（一）良好的交通体系步行街的成功与否，交通问题是关键。设计中应考虑步行街所在的地段，全城的交通情况、停车的难易（我国特别要考虑自行车的停放问题）、路面的宽窄、投资渠道和居民意向等因素。有资料表明，我国城市自行车出行率达60%～70%，故在规划中须特别考虑停车场的设置，包括城市临街的一些建筑前空地和局部地下层群为停车场地，以解决自行车停车用地紧张的矛盾。另外还应考虑自行车与公交换乘的停车场，在这种规划下，远期可考虑设置小车与中巴车专用道，使公交与自行车联系更密切。在步行等旁增加城市支路，引导非浏览、非购物人流通过，作为它的辅助道路进货，也作为步行街的疏散道路和消防通道。即：人车分流、以汽车道（仅考虑公交线路、专用车辆、必须的货运等）为联系路，与城市道路网相联，以自行车步行道为内核，独立形成网络状，加上必备的环境设计，可形成环境质量高，集购物、娱乐、文化、饮食一体化的城市新型商业步行街区。（二）完整的空间环境意象美国著名城市设计理论家凯文*林奇在《城市意象》一书中提出了构成城市意象的五个要素：道路、边界、区域、结点和标志。实际上就是人们认识与把握城市环境秩序的空间图式。林奇把道路放在各要素之首进行描述。从城市设计角度看，街道的意象是建筑和街区空间环境的综合反映，有特色的街道空间环境自然可反映街道特色，高质量有特色的街道空间环境比建筑更宜体现街道特色，街道的意象特色依赖于空间环境特色。①道路作为城市商业环境中的道路，其作用体现为渠道（人、车的交通、疏散渠道）、纽带（联结商店、组成街道）、舞台（人们在道路空间中展示生活、进行各种活动）。规划中对道路与两边建筑物的高宽比以H/D=1为主，穿插一部分H/D=2的建筑。这样的空间尺度关系既不失亲切感，又不显得过于狭窄，从视觉分析上是欣赏建筑立面的最佳视角，容易形成东主独特的热闹气氛的空间。②区域作为城市中心区，由于城市商业活动本身的“集聚效应”，公建布局相对较为集中，由于人们生理与心理因素的影响，步行街长度取600—800米为宜。（即城市主干道的间距），加上购物的选择性与连续性，销售的集合性和互补性，最终形成集中成片的网络化区域系统。③中心中心即一定区域中有特点的空间形式，结合步行街的特点，规划以一至二个广场，可作为步行街的中心、高潮，为其带来特色与活动。④标志入口，对于步行商业街，入口的重要性在规划中应充分考虑。在连接城市主干道的地方设置牌坊等作为步行街的入口，大量的人流由此进出，不许机动车辆进入，入口处设灵活性路障或踏步，并设管理标志符号。由于它起着组织空间、引导空间的作用，街道形成了第二个没有屋顶的内部空间，既起框景作用，其本身也是街道空间中的重要景观，它是整个街道空间序列的开端。既可适合市民的心理需求，给人们以明显的标志，还可突出历史文化名城的风貌。（三）丰富的空间形式城市是人类文化的长期积淀，并以一定的物质空间形式表达其文化特征。现代城市追求适居性的空间环境、追求界定鲜明、比例适宜的积极空间。它能有效地渲染出不同的环境气氛和空间特色，它是一种内在的构成要素，其表现力和感染力是丰富、深刻的。如美国的明尼阿波利斯市的尼克雷特步行街以匠心独具的空间特色使美国第一个步行街建设获得了成功。设计者在步行街中，以集中人行活动区为指导思想，把街道做成弯弯曲曲的蛇形道，加上统一设计的街道家具，创造了强烈动感和节奏感的街道空间，成了美国步行街中竞相仿效的佳作。步行街区建筑内外的界线可以是虚的，可穿透的和不定的，并有一种向内吸引的感觉，也体现了我国传统空间特征中“虚”的意境，并不像芦原义信作为“图”、“底”空间理论引证的意大利传统街道。步行街区的布局形态可以是丰富多变的: ①线状沿街道布局—店铺沿街道两侧呈线状布置，鳞次栉比，店面凹凸，街道空间呈现一定的不规则状。如北京琉璃厂、天津古文化街， ②线面组合布置——大都有明显的步行商业街，与路段上某些商业地块联系起来，形成组合布局，如合肥城隍庙步行商业街； ③面状成片布局——商业街区在城市主干道一侧集中布置，形成网状形态，如上海城隍庙、南京夫子庙等。根据我国的功能和环境要求，步行街可分为多种形式：封闭式、半封闭式、转运式和步道拓宽式。随着历史的发展，步行商业街的空间形式发生了很大变化，正向多功能、多元素的公共建筑综合化发展。但在顺应社会潮流而使步行街朝现代化发展的同时，也应保留自身应有的传统空间与风貌。可规划设计适合当地文化脉胳特色的骑楼、过街楼、庭院式商店布局，室内步行街等，以建构一种综合性很强的步行购物系统，使城市空间具有历史的延续性，以提高其价值观念和深层意义。（四）独特的景观构成步行街具有独特的构成因素，这些因素也是满足现代城市生活的需要，构成城市环境风貌和组成部分。步行街由两旁建筑立面和地面组合而成，故其要素有：地面铺砖、标志性景观（如雕塑、喷泉）、建筑立面、展示柜台、招牌广告、游乐设施（空间足够时设置）；街道小品、街道照明、邮筒、休息坐椅、绿化植物配置和特殊的如街头献艺等活动空间，其设计繁杂程度决不亚于设施建筑，不过最关键的还是城市环境的整体连续性、人性化、类型的选择和细部。三、结语步行是人类最基本的空间易地方式，城市街道最初的服务对象主要是徒步行走的人。街道空间自古就是“步行者的天堂”，盛天的礼仪、竞技、狂欢、市场交易都是在步行前提下存在的。我国古代的《东京梦华录》和“清明上河图”中记述的市井生活、京城看灯，街头买解、法场劫人、茶棚献艺等都构成了一幅幅街道生活的画卷。在城市中设置步行街（区），根本目的就是把空间留给市民，改善市民的生活居住环境。据资料表明，中等城市市民平均出行2.245次/人*日，出行耗时24分钟/次，自行车出行比重65.05%，步行出行比重32.95%.城市规划设计必须为市民出行提供方便的交通体系与休憩系统。今天，历史走了一个“之”字形，街道重新回到市民的身边，步行街（区）—— 作为一种富有活力的街道开敞空间——已成为现代城市设计中最基本的要素构成之一。更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以点击底部官网客服免费咨询：https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd

城市建设是一个历史范畴，任何一座城市在营造自己的文化环境时，都需要在原有城市文化的基础上进行再创造，使城市形象独具特色。城市文化环境的营造应是长期型的建设，而不是突击式的装璜。国内外大量城市建设的实践反复证明了城市的统一性和建筑的协调性是有文化内涵的城市必不可少的品质。 城市文化是人们在城市形成和建设过程中所创造的物质财富和精神财富的总和。城市文化环境则是这个总和的外在表现。本文所论及的仅仅指城市文化环境的硬体部分，即城市建设涉及的范畴。 在城市发展的过程中，不同历史时期、不同地域的人们创造了不同的城市文化环境。美国建筑大师沙里文曾说过：“根据你的房子就能知道你这个人，那么根据城市的面貌也就能知道这里居民的文化追求”。西方文豪歌德说：“建筑是石头的书”。雨果说：“人类没有任何一种重要的思想不被建筑艺术写在石头上”“注入人类家园的每一条细流都不再是自然之物，它的每一滴水珠都折射着文明之光”。日本建筑大师黑川纪章说：“其实我们创造城市就是在创造文化。如果城市的建造仅是出于经济目的，那么城市中的人是很不幸的”。在城市现代化进程中，城市文化环境的营造，是一个高标准、高层次的课题。它不仅仅是物质文明的建设，同时还受到政治、经济、文化艺术、历史传统、民风民俗等诸多方面直接或间接的作用和影响。 从城市规划建设自身来看，20世纪追求城市理想的诸多主义—从以1933年的《雅典宣言》为代表的现代主义到新城市主义、生态主义、多元化主义、女权主义等，虽说是各有侧重，但也确实揭示了现代城市发展中诸多重大问题。应该说，这些重大问题对于城市文化环境的营造都产生了不同程度的影响。1999年国际建协第20届世界建筑师大会通过的《北京宪章》提出：“新世纪的城市将走向建筑、地景、城市规划三者的融合”，并预言：“现代建筑的地区化和乡土建筑的现代化将殊途同归，而现代城市将更为讲求整体的环境艺术”。 从城市文化研究的视野来看，改革开放初期对地域文化的寻求曾兴起一时。当时全国建筑创作有京派、海派、岭南派、西安唐风、武汉楚风等。此后随着房地产开发的发展，商业行为逐渐使地区特色消失，建筑创作也“天下大同”了。1999年6月，国际建筑师大会在北京召开，其主题报告提出了“21世纪要促进地区文化精神的复兴”的观点，并指出：“区域差异客观存在，对于不同地区和国家，建筑学必须探求适合于自身条件的蹊径，即所谓的"殊途"”。弗兰普顿教授在报告中提出：“创造具有"地域形式"而不是"产品形式"的建筑”，即强调建筑形式更多地取决于所在地域的特点，而不是生产技术本身。近年来，国内学术界也开始提倡城市文化研究应落实到区域，回归到区域，并在区域文化中实现整合。不应单纯地就城市论城市，而是要从更大区域范围来认识城市文化，把城市与其腹地及与它相关的城市，视为一个相互联系的整体，从而把城市文化赖以存在的地域空间上升到应有的地位。毫无疑问，这些主张对于把握城市文化在空间发展上的层次性、多样性和差异性是十分有利的。 1、城市文化的宏观取向 城市建设是一个历史范畴，任何一座城市在塑造自己的文化环境时，都应该继承历史、立足当代、展望未来，都需要在自己城市文化的基础上进行再创造，只有这样才能使城市形象特色脱颖而出。当我们规划一座城市的文化环境建设时，首先要解决好这座城市文化的宏观取向，或者简称为文化定位问题。这是一个战略性的研究课题。城市文化的宏观取向，要符合当代城市规划建设的先进思想和规范，要体现所在地区的文化精神，要对本城市的性质、规模、布局结构及人口构成作深入地分析，从抽象走向具体，由分散走向整合，将其落实到城市文化环境的要素、特征上。一个比较好的城市文化定位可以管50年、100年。 我国学者在研究江南地区城市文化之后，将这个地区城市文化的宏观取向归纳为3个特征：即“亲水性”“文人性”和“统一变化、饶有特色”。这些特征反映在城市景观上，建筑、桥梁、园林、绿化、名胜古迹每每与水亲和，城市景观以水称胜，显现出阴柔秀美、富于灵气的性格；文人是江南城市文化建设的参与者，起着积极的引导和示范作用，因而城市文化环境显得文质彬彬、诗意盎然。江南城市文化虽有以上两点共性，但并非千篇一律，其风格在统一中又千变万化，富有个性，饶有特色。如果我们把握了地域文化的宏观特征，也就接触了城市文化之本，就有可能在新的生活形态和新的技术水平下继承和发扬地域文化的精神内涵，营造出本城市特定的文化氛围。 对自己城市的性质作深入缜密的研究是城市文化定位的关键。美国的威廉斯堡就是一个成功的例子。20世纪初，洛克菲勒买下威廉斯堡的土地。美国独立战争曾在这里打响第一枪，因而他想将该地的主题定为“革命发源地”。但历史学家认为，革命战争中英美冲突是短暂的，而旧大陆与新大陆的文化传承则是长远的。英国来开发殖民地，使旧大陆的文化进入新大陆，这对美国至关重要。历史学家建议突出这一文化的转化，将该地定位为“殖民时代的威廉斯堡”。这个定位经过历史检验证明是正确的。威廉斯堡确实实现了新、旧大陆文化的一脉相承，因而成为了知名的历史城市、欧美重要的国际会议中心、国际交往和旅游热点。美国人花了5年～6年的时间，请了名牌的历史、政治、国际关系的教授来论证定位，然后才请规划师、建筑师来研究如何体现这一定位。 有了明确的目标，再来研究如何达到这一目标，效果当然显著。 2、城市文化环境的评价标准 城市文化环境由于内容综合、涉及面广，而有着多种评价标准。在这里，笔者从城市文化环境的营造这个角度，介绍一个实例： 《美国城市文化》在研究今后50年的环境与变化时，曾对世界16个城市进行了“城市适意度”的评比，共列出了23个评价项目，并将其归纳为3类： (1)良好的自然条件及其利用，包括美丽的河流、湖泊、喷泉、大公园、林地树丛，富有魅力的景观、洁净的空气、适宜的气温等。 (2)良好的人工环境建设，包括杰出的建筑物，清晰的城市平面，宽广的林荫大道(系统)，美丽的广场(群)，街道的艺术，喷泉群，富有魅力的景观等。 (3)丰富的文化传统及设施，包括著名的博物馆，富有盛名的学府，重要的、可见的历史遗迹，众多的图书馆、剧院，美丽的音乐厅，琳琅满目的商店橱窗，街道的艺术，可口的佳肴，大游乐场，多种参加游憩的机会，多样化的邻里等。 上述评分标准并非非常完善和科学，但不无启发。首先，城市要满足多种多样的生活要求，包括要有美好的公共空间。其次，城市要保护、利用和创造美的自然环境。再次，城市需要具有丰富的文化传统和地方特色的建筑环境。从中也可看到城市文化、城市文化环境、城市建筑文化环境，每一个层次均具有广泛的内容，同时它们之间又具有多么密不可分的关系。建筑文化环境在城市文化环境的营造中的确有着举足轻重的作用。 3、城市文化环境的构成要素 主要有标志性建筑、城市文化设施、街区、风景名胜和城市整体特征等5个要素。 众所周知，标志性建筑(含城市雕塑)对于构成城市形象有着画龙点睛的作用。罗丹曾说：“我们整个法国就包含在我们的大教堂中，如同整个希腊包含在帕提农神庙一样”。绝大多数标志性建筑都有着“三优”的共性：那就是优越的选点、优秀的设计和优美的环境，三者缺一不可。如纽约自由女神像，选点在纽约湾口，迎着从旧大陆到新大陆的航线方向；雕塑形象融圣母玛丽娅、法国大革命女战士与雕塑作者的慈母于一身；雕像挺立在海水环抱的绿岛上，环境空灵优美。难怪她被誉为美国的象征。有些名城采用大手笔，在一个区域、一座广场、一条轴线上布置若干标志性建筑，在形成建筑艺术高潮的同时也集中、典型地体现了城市文化特征。如巴黎从卢浮宫到德方斯大门的大轴线、华盛顿从国会山到阿林顿公墓的中心区、北京从永定门到景山的大轴线都是优秀的实例。 文化设施是营造城市文化环境必不可少的要素，在欧洲，以大剧院为中心的文化广场比比皆是；在北美，更有近代的文化中心建筑组群，突出了文化设施在城市中的多元功能和优美形象。在规划布局时，一定要通过城市设计选好地段，与城市的干道、广场共同组成城市生活的热点。如纽约在西城的贫民窟区建起了林肯中心，随后在对面建起了公寓，沿街出现了商店餐馆，贫民窟不复存在，这个区成了“不夜城”。而华盛顿其在风景优美的波特马克河岸建起了肯尼迪中心，虽然建筑本身也是一位名家的成功之作，但由于它对岸就是阿林顿国家公墓，处于政治性较强的地区，市民只能来看演出，别无其它活动。 《北京宣言》提出：“我们要用群体的观念、城市观念看建筑”。不论是传统的旧街区还是新建设的现代街区，都是展现城市文化的重要场景。现在许多城市开始认识到在旧城更新发展中，保护、保存传统历史文化街区是多么重要的文化复兴活动。它对于城市文脉的延续，对于民风民俗的展现有着不可替代的作用。现代街区包括产业区、居住区、文教区和商业区，它们从不同的侧面体现着现代城市文明的风采。住宅建筑一般占城市建筑的60％～70％，不论是居住环境还是建筑形象，对城市文化环境的营造都具有很大的影响。近年来，我国沿海一些早期受西方文化影响较深的城市，现在为了城市大环境的协调，在恰当的地段建设了一些颇具西洋古典风格的建筑，倒也合情合理。但一些内陆城市流行的“欧陆风”，则是不伦不类的文化错位。西方人在追求自己文化的回归，而中国人也跟着归到人家老祖宗的门下，此风实不可长！ 风景名胜自古以来就是城市文化的重要标志。我国许多城市都有命名“八景”“十景”的传统作法。对于历史文化名城，要保护、发掘、利用其风景名胜；对于新开发的城市，则需要从规划之日起，有意识地打造自己时代的风景名胜。现在一些城市通过新闻媒体评选城市胜景，这是好事。但评选之后还需要择优提高、扩大成果，把优中之优延续下去。这样通过日积月累，也就积累了我们时代的“八景”“十景”。 保持和发扬城市的整体特色。自然特色是构成城市整体特征的本底，人为建设是构成城市整体特征的能动因素。两者的结合则体现了城市文化的水平和特色。古今中外许多名城都十分注重城市与山水的关系。但由于不同的文化渊源，西方人好占山头，好入大水，发挥极至；中国人则好依山傍水取其“宛自天成”，而且前后左右都要有所照应。如何把握城市的整体特征，可以简单地概括为：城市性质定品位，城市规模定尺度，历史文化见文野，自然环境凝风格。 4、城市文化环境的营造 城市文化环境的营造应是长效型的建设，而不是突击式的装潢。既要深谋远虑，又需日积月累，在正确的文化取向、文化定位的前提下，有明确的战略思想，有优秀的城市设计和实施方案，有切实的建设步骤，有特色的运作经营，可以做到“三、五年有一个小变化，十来年有一个大变化”，这个变化的标志往往是对上述几个要素之中某一点的突破。对于变化，如今人们的认识已由激进转为平和，那就是一座城市要有所变化，还应有所不变。“变得像纽约了”“变得不认识了”“世界大同”了，这决不是好现象。一个人不能六亲不认，不能失去记忆，一座城市也是如此。 在这里，笔者想谈谈在城市文化环境的营造中经常会遇到的一个难题：是统一还是对比。统一是指事物的一致性，对比是指事物的差异性。在绘画、雕塑、音乐、建筑等艺术创作上都广为运用这两种手法。其实，在这二者之间并不存在什么高低之分。“在对比中求统一，在统一中求变化”，这本是艺术创作的一个基本法则。而最后衡量和评价艺术效果的标准则是“和谐”。“和谐为美”这是古往今来的一条基本美学原则。现代美国建筑大师路易斯·康就说：“形式含有系统间的和谐，是一种秩序的感受，也是一事物有别于其它事物的特征所在”。1978年国际建协在《墨西哥宣言》中指出：“如今大多数建筑师每每只着眼于建筑的形式，拘泥于其狭隘的技术—美学意义，越来越脱离真正的决策，这种现象值得注意。建筑学的发展要考虑到全面的社会、政治背景，只有这样，建筑师才能作为专业人员参与所有层次的决策”，国际建协在《北京宣言》中指出：“职业的自由并不能降低建筑师的社会责任感”。 20世纪后期，一些“前卫”的流派各持己见的现象在建筑创作中也有反映：就是要打破和谐，就是要否定公认的原则，以“先锋”“前卫”为先进的标志。我国有些同行在这些思想的影响下，对国外一些名作不求甚解，而对它们进行片面的颂扬。他们常常举出艾菲尔铁塔、贝聿铭的玻璃金字塔和华盛顿东馆、蓬皮杜文化中心作为建筑与环境不和谐而成功的佐证。艾菲尔铁塔难道只是因为采用了钢结构与环境形成强烈对比而成杰作？不然，因为它优美的曲线造型，罗马风的大拱，乃至拱券口的钢结构图案都在与巴黎的建筑传统文化对话。1999年新年世界三大男高音的演唱会在艾菲尔铁塔下举行，音乐会的台口就采用了艾菲尔铁塔的有细部花纹的拱门。这正说明艾菲尔铁塔不是天外来客，而是欧洲传统文化与工业化新技术的结晶。卢浮宫广场上的玻璃金字塔，在这座利用传统宫殿扩建而成的现代化博物馆的建筑空间中，仅仅是一个进入地下大厅的入口，也是地下大厅的玻璃屋顶。其尺度在这个大环境中仅是一个小品，其玻璃的透明质感并没有阻挡人们观赏卢浮宫的视线，应该说这是大统一中的小对比，无损总体环境的和谐。华盛顿的国家艺术馆东馆完全是一座全新的现代建筑。它在环境上的成功首先在于其遵守了总体规划的边界条件和高度控制。东馆、西馆一今一古，却有着一致的高度和水平轮廓线，并采用了出自同一石矿的灰色石材饰面。东馆主入口向西，与西馆的东门处在同一条轴线上。贝聿铭先生精心采用这些措施保证了东馆这组独具个性的建筑与环境达到高度的和谐。对蓬皮杜文化中心的建筑单体设计则是仁者见仁，智者见智。但从巴黎旧城区的城市风貌上则不得不持否定的态度。1996年，中国建筑学会代表团赴法进行学术交流，当法国接待官员介绍到巴黎城市如何注重统一谐调时，笔者曾以蓬皮杜文化中心向其请教。这位官员作了一个遗憾的表情并说：“蓬皮杜文化中心是以前批准建造的。按照我们新的POS(城市规划规范)和1994年制定的大巴黎总体规划，现在报批这个方案是通不过了”。由此可看出，不是外国存在的都是合理的，人家也在不断总结经验教训。凡事还是以基本原理和实际效果来检验为好。 其实，在20世纪的最后十几年，在城市设计和建筑艺术上，基本原则的回归已成为世界主流。在1999年召开的第20届世界建筑师大会上的两个主题报告和所通过的《北京宣言》就是时代的强音。国内外大量城市建设的实践反复证明了城市的统一性和建筑的谐调性是有文化内涵的城市必不可少的品质。“和谐为美”这是一条永恒的美学原理。http://www.baidu.com/baidu?clid=7CEE7E4206C17C28CFDC0B61CCA9D0262B7CCBBC&tn=nanlingcb&word=%B3%C7%CA%D0%BE%B0%B9%DB%B5%C4%C9%E8%BC%C6%B8%C5%BF%F6%BC%B0%C6%E4%B7%A2%D5%B9%C0%FA%B3%CC

第五条　城市规划设计资格分为甲、乙、丙、丁四级。《城市规划设计证书》由建设部统一印制。 　　第六条　城市规划设计证书按下列标准进行分级： 　　一、甲级 　　1．甲级城市规划设计单位应是技术力量雄厚，专业配置齐全。单位专业技术人员级配合理，高级技术职称与其他技术人员比例不小于1：5，其中城市规划专业有二名以上高级技术职称人员，建筑、经济、道路交通、园林绿化、给排水、电力、电讯、煤气热力、区域规划、环保等专业至少有15名具有大专以上学历、从事规划设计十五年以上的技术骨干。 　　2．单位独立承担过两次20万人口以上城市总体规划编制（含修改或调整）任务。 　　3．单位专业技术具有国内同行业先进水平，近五年内有过下列成就之一者：获得两项部、省级以上优秀城市规划设计奖；具有一定科研力量，近五年内获得两项以上部、省级以上科技进步奖；近五年内承担过国家、部级标准、规范、定额的编制工作。 　　4．单位有先进的技术装备，其中计算机（32位以上微机）及配套辅助设备齐全，并有一定计算机软件开发能力。 　　5．单位有健全的技术、质量、经营、财务管理制度，有较高的综合管理水平，持有省、部级全面质量管理达标验收合格证书和财务管理达到省、部级三级标准。 　　二、乙级 　　1．乙级城市规划设计单位应是技术力量强，专业配置齐全，专业技术人员级配合理，高级技术职称与其他技术人员比例不小于1：6，其中城市规划专业有二名以上高级技术职称人员，建筑、经济、道路交通、园林绿化、给排水、电力、电讯、煤气热力、区域规划、环保等专业至少有10名具有大专以上学历、从事城市规划设计十年以上的技术骨干。 　　2．单位独立承担过两次设市城市总体规划编制（含修改或调整）任务。 　　3．单位近五年内有过下列成就之一者：获得一项省级以上优秀设计奖；近五年获一项省级科技进步奖；近五年内承担过省级标准、规范、定额的编制工作。 　　4．单位有较先进的配套技术装备和计算机应用设备。 　　5．单位有一定的综合管理水平，持有市以上全面质量管理达标验收证书和市级财务达标。 　　三、丙级 　　1．丙级城市规划设计单位具有较强的技术力量，专业较齐全。单位专业技术人员二十五人以上，其中城市规划专业有两名以上中级技术职称人员，建筑、经济、道路交通、园林绿化、给排水等专业至少有6名七年以上城市规划设计实践经验的技术骨干。 　　2．单位独立承担过两次以上建制镇总体规划编制（含修改或调整）任务。 　　3．单位有必要的技术装备。 　　4．单位有一定的管理能力，能按全面质量管理要求进行质量管理，有必要的质量、技术、财务、行政管理制度。 　四、丁级 　　1．丁级城市规划设计单位应有一定的技术力量，专业技术人员十人以上，其中至少有三名五年以上城市规划设计实践经验的技术骨干。 　　2．单位承担过城市规划设计任务。 　　3．有必需的技术手段，有质量、技术等管理制度。 　　第七条　《城市规划设计证书》的适用范围： 　　（一）取得甲级证书的城市规划设计单位，承担规划设计任务的范围不受限制。 　　（二）取得乙级证书的城市规划设计单位，可以承担下列规划设计： 　　1．受本省或本市委托承担本省或本市规划设计任务范围不受限制； 　　2．20万人口以下城市总体规划和各种专项规划的编制（含修改或调整）； 　　3．各种详细规划； 　　4．研究拟定大型工程项目选址意见书。 　　（三）取得丙级证书的城市规划设计单位可以承担下列规划设计： 　　1．当地及建制镇总体规划编制和修订； 　　2．中、小城市的各种详细规划； 　　3．当地各种专项规划； 　　4．中、小型工程项目选址的可行性研究。 　　（四）取得丁级证书的城市规划设计单位，可以承担下列规划设计： 　　1．小城市及建制镇的各种详细规划； 　　2．当地各种小型专项规划设计； 　　3．小型工程项目选址的可行性研究