计算机科学与技术专业的考研方向有哪些？

智能网(Intelligentized Network)的思想起源于美国。20世纪80年代初，AT&T公司就采用集中数据库方式提供800号(被叫付费)业务和电话记帐卡业务，这是智能网的雏形。后来国际电联ITU-T (International Telecommunications Union)在1992年正式命名了智能网一词。智能网是在现有交换与传输的基础网络结构上，为快速、方便、经济地提供电信新业务(或称增值业务)而设置的一种附加网络结构。智能网提供新业务的突出优点是可以做到快速、经济和方便。由于智能网技术有标准模型约束，系统的实现可以独立于将要生成的新业务，且有标准通信协议支持产品的互联，从而为快速提供新业务创造了基础条件。

由程控交换机节点、7号信令网及业务控制计算机构成的电话网。智能网是在现有电话网的基础上发展而来的，是指带有智能的电话网或综合业务数字网。它的网络智能配置于分布在全网中的若干个业务控制点中的计算机上，而由软件实现网络智能的控制，以提供更为灵活的智能控制功能。智能网在增加新业务时不用改造端局和交换机，而由电信公司人员甚至用户自己修改软件就能达到随时提供新业务的目的。智能网（INIntelligentNetwork）是在原有通信网络的基础上设置的一种附加网络，其目的是在多厂商环境下快速引入新业务。像以下的业务就是智能业务：缩位拨号、热线电话、外出后暂停、免打扰、追查恶意呼叫、呼叫跟踪、语音信箱。这些智能业务也可以在交换中心实现，但由于大多交换中心原先并未提供智能业务或只提供了一小部份，而要实现智能业务就要升级交换中心的软件，或甚至要升级硬件。而且智能业务主要是网络范围的业务，一般不会局限在一个交换中心或一个本地网范围之内，这样升级就涉及到网内所有的交换中心。要升级那么多交换中心肯定需要一段很长的时间，更不用说这种升级要投入大量的人力和物力了。正是以上这些原因导致了智能网的产生，智能网的主要特点就是将交换与业务控制分离，即交换中心只完成基本的接续功能，而在电信网中另设一些新的功能节点，由这些功能节点协同原来的交换中心共同来完成智能业务。

智能网由业务交换点（SSP）、业务控制点（SCP）、信令转接点（STP）、智能外设（IP）、业务管理系统（SMS）和业务生成环境（SCE）等组成，智能网的总体结构如图所示。业务交换点（SSP）具有呼叫处理功能和业务交换功能。呼叫处理功能接收用户呼叫；业务交换功能接收、识别智能业务呼叫，并向SCP报告，接收SCP发来的控制命令。SSP一般以原有的数字程控交换机为基础，升级软件，增加必要的硬件以及NO.7信令网的接口。目前中国智能网采用的SSP一般内置IP，SSP通常包括业务交换功能（SSF）和呼叫控制功能（CCF），还可以含有一些可选功能，如专用资源功能（SRF）、业务控制功能（SCF）、业务数据功能（SDF）等。业务控制点（SCP）是智能网的核心。它存储用户数据和业务逻辑，主要功能是接收SSP送来的查询信息，并查询数据库，进行各种译码。它根据SSP送来的呼叫事件启动不同的业务逻辑，根据业务逻辑向相应的SSP发出呼叫控制指令，从而实现各种各样的智能呼叫。SCP一般由大、中型计算机和大型实时高速数据库构成，要求具有高度的可靠性，双备份配置。若数据库作为独立节点设置，则称为业务数据点（SDP）。目前中国智能网采用的SCP一般内置SDP，一个SCP含有业务控制功能（SCF）和业务数据功能（SDF）。信令转接点（STP）实际上是NO.7信令网的组成部分。在智能网中，STP双备份配置，用于沟通SSP与SCP之间的信令联系，其功能是转接NO.7信令。智能外设（IP）是协助完成智能业务的特殊资源，通常具有各种语音功能，如语声合成、播放录音通知、进行语音识别等。IP可以是一个独立的物理设备，也可以是SSP的一部分。它接受SCP的控制，执行SCP业务逻辑所指定的操作。IP含有专用资源功能（SRF）。业务管理系统（SMS）是一种计算机系统。具有业务逻辑管理、业务数据管理、用户数据管理，业务监测和业务量管理等功能。在SCE上创建的新业务逻辑由业务提供者输入到SMS中，SMS再将其装入SCP，就可在通信网上提供该项新业务。一个智能网一般仅配置一个SMS。业务生成环境（SCE）的功能是根据客户需求生成新的业务逻辑。上述每个功能实体完成IN特定部分的功能构成了智能网的总体功能结构，如图所示。

智能网在世界上已广泛地为人所接受，那么什么是智能网?它的概念是什么?这个问题成为我们普遍关心的问题。 国际上给智能网下了这样一个定义：所谓智能网是一个产生和提供电信业务的结构概念，它有以下几个特点： 1.广泛使用了信息处理技术，如前节提到的SCP，实质上就是一个带有很大数据库的大型计算机。 2.有效地使用网络资源。 3.模块化的网络功能。 4.用可多次使用的标准网络功能产生和提供综合业务。 5.在物理实体之间灵活分配网络功能。 6.可移置网络功能到物理实体。 7.网络功能之间经过业务独立接口进行标准的通信。 8.通过网络功能的结合，业务提供者存取组成业务的处理。 9.用户特定业务属性的业务用户控制。 10.业务逻辑的标准管理。 总之，智能网目的是使通信网能迅速地、经济地提供用户所需的各类新的电信业务，使用户对网络有更强的控制功能和更大的灵活性。在网络单元之间重新分配网络功能，智能网依靠7号信令网和大型数据库来支持，不仅能传送和交换信息，还能存储和处理信息，一旦需要增加新业务，可不用改造交换机，只要在大型数据库中增加几个模块即可，并且不会对正在运营的业务产生任何影响。 智能网结构的提供将促进新业务的迅速引进，它的结构能应用于各种类型的电信网，包括电话网，数据网，综合业务数字网等。 智能网除了800号业务以外，还能为用户提供几十种特别服务，这里仅举几种为例： 1.个人通信业务。有些人员，其工作或停留地点流动性很强，没有固定的电话号码可用。为解决此类困难，在智能网中可为之分配一个“个人号码”。申请此号码的人员每到一处，将其所处位置的电话号码通知智能网。这样，所有针对此“个人号码”的呼叫将全部转到此人所处位置的电话号码上。所以，无论此人员在何处，只要他向智能网进行了登记，拨打他的“个人号码”就能找到他。 2.电话选票。在进行选举时，投选票和对选票进行统计是一件很麻烦的事情。有了智能网以后，人们将所投的票通过电话通知智能网，由智能网对选民们投的票进行分析统计，产生投票结果。[-(@_@)-] 3.信用卡业务。电话用户可以通过通信公司发行的信用卡呼叫任何一个电话用户。当用户使用信用卡进行呼叫时，智能网所要做的是：首先查询该卡是否有效及其余额是否足以支付本次呼叫的费用，在确认该卡有效并足以支付本次呼叫的费用后，为用户建立连接，最后在通话结束时将计费信息通知SCP。 4.虚拟专用网业务。虚拟专用网与目前的"专用网不同，目前的专用网有自己的交换局和传输电路，而专用虚拟网则是通过公用网来提供专用网的特性和功能。它是在智能网中建立专门的数据库来达到在公用网中建立专用网的目的。 5.虚拟小交换机业务。目前各单位使用的小交换机只能为集中在某一区域内的一片用户服务。如果某公司在城南和城北各有一个办事处，这两个办事处是无法使用一个小交换机的。而在智能网中情况就不一样了，通过修改智能网中的数据库，在公用网中形成该单位的虚拟小交换机。无论该单位下属单位在地理上多么分散，相互之间的联系仍像使用同一台小交换机一样，如内部通用的缩位拨号等。

　　关于智能网的意思，计算机专业术语名词解释 　　Intelligent Network，该术语表示能够确定其用户的位置，并做出相应的反应的通信网络。从而就可能实现新的通信服务，如个性化电话号码，智能呼叫转移，以及呼叫过滤等。

科技名词定义 中文名称：智能网 英文名称：intelligent network;IN 定义：一个以计算机和数据库为核心的提供业务的网络体系。利用该网络体系可以向用户提供智能网业务。 所属学科： 通信科技(一级学科) ；通信网络(二级学科) 智能网(IN)是在通信网上快速、经济、方便、有效地生成和提供智能业务的网络体系结构。它是在原有通信网络的基础上为用户提供新业务而设置的附加网络结构，它的最大特点是将网络的交换功能与控制功能分开。由于在原有通信网络中采用智能网技术可向用户提供业务特性强、功能全面、灵活多变的移动新业务，具有很大市场需求，因此，智能网已逐步成为现代通信提供新业务的首选解决方案。智能网的目标是为所有通信网络提供满足用户需要的新业务，包括PSTN、ISDN、PLMN、Internet等，智能化是通信网络的发展方向。 简介　　由程控交换机节点、7号信令网及业务控制计算机构成的电话网。智能网是在现有电话网的基础上发展而来的，是指带有智能的电话网或综合业务数字网。它的网络智能配置于分布在全网中的若干个业务控制点中的计算机上，而由软件实现网络智能的控制，以提供更为 智能网 灵活的智能控制功能。智能网在增加新业务时不用改造端局和交换机，而由电信公司人员甚至用户自己修改软件就能达到随时提供新业务的目的。 智能网（INIntelligentNetwork）是在原有通信网络的基础上设置的一种附加网络，其目的是在多厂商环境下快速引入新业务。象以下的业务就是智能业务： 　　缩位拨号、热线电话、外出后暂停、免打扰、追查恶意呼叫、呼叫跟踪、语音信箱。 　　这些智能业务也可以在交换中心实现，但由于大多交换中心原先并未提供智能业务或只提供了一小部份，而要实现智能业务就要升级交换中心的软件，或甚至要升级硬件。而且智能业务主要是网络范围的业务，一般不会局限在一个交换中心或一个本地网范围之内，这样升级就涉及到网内所有的交换中心。要升级那么多交换中心肯定需要一段很长的时间，更不用说这种升级要投入大量的人力和物力了。 　　正是以上这些原因导致了智能网的产生，智能网的主要特点就是将交换与业务控制分离，即交换中心只完成基本的接续功能，而在电信网中另设一些新的功能节点，由这些功能节点协同原来的交换中心共同来完成智能业务。 [编辑本段]优势 　　在智能网中，智能业务主要由位于交换中心之外的独立业务点来完成。 　　业务请求通过SS7网络被发送到这些业务点（SCP）。 　　业务的创建和管理只由这些业务点来完成。 　　 智能网 由于只要做一个业务点的开发工作，就可以为全网提供这些业务，所以开发周期会比较短。 　　业务的创建是和交换中心系统提供商无关的。 [编辑本段]结构 　　智能网由业务交换点(SSP)、业务控制点(SCP)、信令转接点(STP)、智能外设(IP)、业务管理系统(SMS)和业务生成环境(SCE)等组成，智能网的总体结构如图所示。 　　业务交换点(SSP)具有呼叫处理功能和业务交换功能。呼叫处理功能接收用户呼叫；业务交换功能接收、识别智能业务呼叫，并向SCP报告，接收SCP发来的控制命令。SSP一般以原有的数字程控交换机为基础，升级软件，增加必要的硬件以及NO.7信令网的接口。目前我国智能网采用的SSP一般内置IP， SSP通常包括业务交换功能(SSF)和呼叫控制功能(CCF)，还可以含有一些可选功能，如专用资源功能(SRF)、业务控制功能(SCF)、业务数据功能(SDF)等。 　　业务控制点(SCP)是智能网的核心。它存储用户数据和业务逻辑，主要功能是接收SSP送来的查询信息，并查询数据库，进行各种译码。它根据SSP送来的呼叫事件 　　 智能网 启动不同的业务逻辑，根据业务逻辑向相应的SSP发出呼叫控制指令，从而实现各种各样的智能呼叫。SCP一般由大、中型计算机和大型实时高速数据库构成，要求具有高度的可靠性，双备份配置。若数据库作为独立节点设置，则称为业务数据点(SDP)。目前我国智能网采用的SCP一般内置SDP，一个SCP含有业务控制功能(SCF)和业务数据功能(SDF)。 　　信令转接点(STP)实际上是NO.7信令网的组成部分。在智能网中，STP双备份配置，用于沟通SSP与SCP之间的信令联系，其功能是转接NO.7信令。 　　智能外设(IP)是协助完成智能业务的特殊资源，通常具有各种语音功能，如语声合成、播放录音通知、进行语音识别等。IP可以是一个独立的物理设备，也可以是SSP的一部分。它接受SCP的控制，执行SCP业务逻辑所指定的操作。IP含有专用资源功能(SRF)。 　　业务管理系统(SMS)是一种计算机系统。具有业务逻辑管理、业务数据管理、用户数据管理，业务监测和业务量管理等功能。在SCE上创建的新业务逻辑由业务提供者输入到SMS中，SMS再将其装入SCP，就可在通信网上提供该项新业务。一个智能网一般仅配置一个SMS。 　　业务生成环境(SCE)的功能是根据客户需求生成新的业务逻辑。 　　上述每个功能实体完成IN特定部分的功能构成了智能网的总体功能结构，如图所示。 [编辑本段]业务 　　智能网支持的业务在理论上是无限的，包括话音业务和非话业务。但是真正能开放的业务，取决于用户的需求和潜在的效益，依赖于信令系统、网络节点和相应软件的开发。 　　1．智能网业务的国际标准 　　ITU-T所建议的智能网能力集(IN CS)是智能业务的国际标准： 　　IN CS1定义了25种智能网业务，14个SIB，主要局限于电话网中的业务；IN CS2定义了16种智能业务，增加8个SIB，主要是实现智能业务的漫游，即增加了智能网的网间业务，加入了对移动通信网中的业务支持等；IN CS3主要是实现智能网与Internet的综合、智能网支 　　 智能网 持移动的第1期目标(窄带业务)；IN CS4主要是实现智能网与B-ISDN的综合、智能网支持移动的第2期目标(IMT2000)。　IN CS1定义的25种业务见表。 　　根据通信发展的实际情况，原邮电部颁布了智能网上开放智能网业务的业务标准，定义了7种智能网业务的含义及业务流程。它们是：记帐卡呼叫(ACC)、被叫集中付费(FPH)、虚拟专用网(VPN)、通用个人通信(UPT)、广域集中用户交换机(WAC)、电话投票(VOT)及大众呼叫(MAS)。此外，在一些经济发达地区可以根据用户的需要开放一些比较新颖的智能网业务，如广告业务、点击拨号业务、点击传真业务等。 　　2．SIB图 　　智能网业务利用业务独立构件(SIB)来定义，SIB是用于实现智能业务和业务属性的全网范围内的可再用能力。SIB是与智能业务无关的最小功能块，完成一个独立的功能，可重复使用，如翻译功能、计费功能等。ITU-T 建议IN CS1定义的14个SIB见表5-2。 　　一个智能网业务逻辑由几个SIB来定义，各种不同SIB组合可以组成不同的智能网业务。在业务创建系统中，除使用1ITU-T定义的14个SIB外，可根据实际情况需要补充一些SIB。SIB在执行时有逻辑顺序，我们把由若干个有序SIB组成的链接称为全局业务逻辑(GSL)即SIB图。 　　GSL描述了SIB之间的链接顺序、各个SIB所需的数据、BCP的启动点(POI)以及BCP的返回点(POR)等。其中，基本呼叫处理(BCP)是一个特殊的SIB，它说明一般的呼叫过程是如何启动智能网业务以及如何被智能网控制的，POI 和POR是交换机(BCP)与SCP之间交互的接口。 　　3．智能网业务的实现 　　智能网对业务的提供采用集中的业务控制点和数据库技术来实现。将不同组合的SIB加入到智能网业务逻辑中，由业务逻辑来控制交换机的接续。当需要增加新业务的时候，只需要对相应的业务逻辑进行修改而无需对交换机软件进行大的改动，这样使得新业务的实现和修改均很方便，节省了投资和时间，使新业务可以快速、经济地提供给用户。 [编辑本段]概念模型 　　ITU－T定义了分层的智能网概念模型，用来设计和描述智能网的体系结构，它可以使我们对智能网有更好的理解。智能网概念模型如右图所示： 　　图中： 　　SF：业务属性BCP：基本呼叫处理SIB：业务无关构筑块 　　FE：功能实体FEA：功能实体动作FE：物理实体 　　POI：起始点POR：返回点IF：信息流 　　根据不同的抽象层次，智能网概念模型分为四个平面：业务平面、整体功能平面、分布功能平面、物理平面。 [编辑本段]应用 　　依据以下项来控制呼出或呼入 　　一天中的时间和/或一星期中的某天 　　所拨号码 　　谁在呼叫 　　主叫或被叫权限认证 　　在呼叫完成前为提示输入数据而发的一般性声明。 　　相互作用并扩展了一些更通用的特性。 　　为了解用户如何使用业务生成可定制报表。 　　为呼叫计费系统提供信息。 实例　　移动智能网 　　智能网的目标是为所有通信网络提供满足用户需要的新业务。移动智能网是在移动网上快速、经济、方便、有效地生成和提供智能新业务的网络体系结构。 　　智能公话网络 　　公用电话是公共电话交换网(PSTN)的一部分，是一项重要的公共服务设施。我国公话系统经历了投币电话、磁卡电话、IC卡电话、智能公用电话等阶段。投币电话、磁卡电话已经淘汰，目前主要是人员值守型和IC卡型公用电话。我国公话系统正在向智能公话系统发展，智能公话系统利用智能网或智能平台来实现公用电话，解决了目前公用电话安全性差、盗打严重、计费纠纷、话费流失等问题，兼有电话卡业务和智能网的计费、路由优势和使用简便的特点。随着国家智能网和各省省内智能网的建成，我国智能公话系统将会得到广泛应用和迅速发展。 　　宽带智能网 　　ITU-T对宽带智能网的定义是：基于B-ISDN宽带网络平台上的智能网系统。就是在以ATM为基础的宽带网络上利用智能网技术提供各种多媒体业务。宽带智能网实现业务的灵活加载、扩展和新业务的增加。与以往的业务提供方式不同，宽带智能网能够在一个平台上提供多种业务，宽带智能网能有效地解决当前宽带网络提供多媒体业务的瓶颈问题。 　　国家智能网 　　第1期国家智能网工程在北京、上海和广州各设置1个SCP，而SMP和SCE设置在北京，全国配置12个SSP。经过几年的发展，现在国家智能网已完成了四期扩容工程，在北京、上海、广州和成都设有SCP多个，各地设有SSP 30多个。 　　省内智能网 　　各省智能网(省内智能网或本省智能网)的建设取决于本省的电信业务发展和IN业务需求，省内智能网一般设置一套SMP、SCP、SCE设备在省会城市，省会城市可设置一个独立的SSP，各地区(市)可设置一个独立的SSP或几个地区(市)合设一个SSP，也可将SSP与地区(市)级长途局或市话汇接局综合在一起。 参照 百度百科 简单的说就是联通预付费用户

联通智能网是联通预付费用户的一种。在联通通信网络上叠加的智能网主要用于预付费业务，也称为预付费平台，以区别一般的后付费平台。其最大特点是实时计费，换言之也就是余额为0时会切断通话。扩展资料：中国联通拥有覆盖全国、通达世界的通信网络，积极推进固定网络和移动网络的宽带化，为广大用户提供全方位、高品质信息通信服务。2009年1月，中国联通获得了当今世界上技术最为成熟、应用最为广泛、产业链最为完善的WCDMA制式的3G牌照，拥有“沃3G/沃4G”、“沃派”、“沃家庭”等著名客户品牌。中国联通主要经营GSM、WCDMA和FDD-LTE制式移动网络业务，固定通信业务，国内、国际通信设施服务业务，卫星国际专线业务、数据通信业务、网络接入业务和各类电信增值业务，与通信信息业务相关的系统集成业务等。2009年1月6日，原中国联合通信有限公司与原中国网络通信集团公司重组合并，新公司更名为中国联合网络通信集团有限公司。为与合并前的中国联通相区分，业界常以“新联通”进行称呼。参考资料来源：百度百科-联通智能网

智能网支持的业务在理论上是无限的，包括话音业务和非话业务。但是真正能开放的业务，取决于用户的需求和潜在的效益，依赖于信令系统、网络节点和相应软件的开发。 ITU-T所建议的智能网能力集（IN CS）是智能业务的国际标准：IN CS1定义了25种智能网业务，14个SIB，主要局限于电话网中的业务；IN CS2定义了16种智能业务，增加8个SIB，主要是实现智能业务的漫游，即增加了智能网的网间业务，加入了对移动通信网中的业务支持等；IN CS3主要是实现智能网与Internet的综合、智能网支持移动的第1期目标（窄带业务）；IN CS4主要是实现智能网与B-ISDN的综合、智能网支持移动的第2期目标（IMT2000）。　IN CS1定义的25种业务见表。根据通信发展的实际情况，原邮电部颁布了智能网上开放智能网业务的业务标准，定义了7种智能网业务的含义及业务流程。它们是：记帐卡呼叫（ACC）、被叫集中付费（FPH）、虚拟专用网（VPN）、通用个人通信(UPT）、广域集中用户交换机（WAC）、电话投票(VOT）及大众呼叫(MAS）。此外，在一些经济发达地区可以根据用户的需要开放一些比较新颖的智能网业务，如广告业务、点击拨号业务、点击传真业务等。 智能网业务利用业务独立构件（SIB)来定义，SIB是用于实现智能业务和业务属性的全网范围内的可再用能力。SIB是与智能业务无关的最小功能块，完成一个独立的功能，可重复使用，如翻译功能、计费功能等。ITU-T 建议IN CS1定义的14个SIB见表5-2。一个智能网业务逻辑由几个SIB来定义，各种不同SIB组合可以组成不同的智能网业务。在业务创建系统中，除使用1ITU-T定义的14个SIB外，可根据实际情况需要补充一些SIB。SIB在执行时有逻辑顺序，我们把由若干个有序SIB组成的链接称为全局业务逻辑（GSL）即SIB图。GSL描述了SIB之间的链接顺序、各个SIB所需的数据、BCP的启动点（POI）以及BCP的返回点（POR）等。其中，基本呼叫处理（BCP）是一个特殊的SIB，它说明一般的呼叫过程是如何启动智能网业务以及如何被智能网控制的，POI 和POR是交换机（BCP）与SCP之间交互的接口。 智能网对业务的提供采用集中的业务控制点和数据库技术来实现。将不同组合的SIB加入到智能网业务逻辑中，由业务逻辑来控制交换机的接续。当需要增加新业务的时候，只需要对相应的业务逻辑进行修改而无需对交换机软件进行大的改动，这样使得新业务的实现和修改均很方便，节省了投资和时间，使新业务可以快速、经济地提供给用户。

什么是智能网？ ——智能网是在现有电话网的基础上发展起来的，能方便、灵活地向用户提供和处理各种智能化通信新业务的一个网络体系。 ——什么是智能化的通信新业务？自从程控电话交换机诞生以来，电话交换机不仅具有交换接续电话的能力，还有“热线电话”、“等待呼叫”、“呼叫转移”、“三方通话”等新的业务功能。这些新的业务功能就可以认为是早期的智能化业务、是比较简单的智能化业务。 ——随着电话业务的发展和用户对智能化电话服务要求的增多，不仅使电话交换机的负担过重、而且要在交换机上开设新的业务也很不方便，因此产生了“智能网”的概念。智能网的基本想法是让交换机主要管交换接续这一最基本、最主要的任务，而把交换接续以外的各种智能化新功能集中由智能网来解决。 ——最早提出智能网概念的是美国的贝尔通信研究所，第一代智能网是1981年投入使用的，当时 是以提供“800号”业务的形式出现的。美国人把800号业务叫做Freephone，就是“免费电话”的意思。实际上只是拨叫800号的用户不付电话费而由被叫单位集中付费，因此这种业务应当是叫“被叫集中付费”业务。这种业务能给公司企业开展业务提供方便、吸引大量用户给公司企业打电话联系业务。因此世界上很多国家都开办了这种业务。 ——电信部门提供800业务时，除了要记录用户呼叫的地点、时间、次数、通话的时间和通话费用等外，还需要能按用户的要求提供多种智能化的服务，例如“遇忙或无应答时转接”、“加入话音提示”、“限在某些地区使用”、“拨叫次数的限制”等等。智能的程度比一般程控电话新功能复杂得多。 ——1992年10月在东京召开的交换研讨会上，对智能网的定义达成了共识：“智能网是用于产生和提供电信新业务的体系概念。”认为智能网是具有较高“智商”用来生成和处理智能新业务的网络。 ——但是智能网不是独立存在的网，是叠加在电话交换网上的。智能网和交换网依靠公共信道信令系统密切联系在一起。 ——智能网是以计算机和数据库为核心的，它的主要组成部分有： ——业务交换点（SSP）——它是用户进入智能网的接入点，它是一个交换机，用来识别用户对智能网的呼叫，把用户的请求传送给业务控制点。 ——业务控制点（SCP）——是智能网的中心，通常是由大、中型计算机和大型数据库组成，完成各种智能业务的实现。它接受SSP送来的信息，向数据库查询并向SSP发出处理的信令。 ——此外，还有“信令转换点”、“业务管理系统”等，共同构成一个完整的网络体系。 ——从理论上说，智能网能提供的新业务是无限的。但是开办新业务要根据实际需要和经济效益等，现在世界上已经提供的智能新业务有几十种。但各地提供的种类不同，例如我国目前分国际、全国、省内三大类，所提供的智能业务也不尽相同。

从20世纪70年代开始，电话业务的种类日益增多，新业务的内容也日益复杂。这是由于各类电话用户的需求，同时也是由于存储程序控制（SPC）技术的广泛应用和发展，有了实现智能化业务的可能。1965年，应用存储程序控制技术的程控电话交换机诞生后，开始有了“等待呼叫”之类的新业务功能。可以认为这是开始有了早期的智能化业务。进入70年代后，存储程序控制技术提供的智能开始在电话网的支撑网中得到应用，主要是在网路管理和维护方面，在电信网中形成了智能化的系统。随着通信技术的发展，存储程序控制技术同时也为用户需要的业务开放提供智能。从而在电话网中出现了专门控制处理业务的操作系统（OS）。从1981年起，美国开发了“呼叫卡业务”和“800号业务”（一种被叫用户付费的业务）等。复杂多变的业务处理已不可能完全由程控交换机来承担，为此，在电话网中采用了集中化的数据库，设置这些数据库的点叫做“网路控制点（NCP）”。通过公共信道局间信令（CCIS）把网路控制点和程控交换局连接起采，这种把复杂多变的业务处理控制功能与程控交换功能分开而又依靠公共信道信令系统把它们密切联系在一起的电信网就形成了所谓的智能网。因此，智能网是把交换机系统、公共信道信令系统、存储程序控制系统和操作系统的功能综合起来的电信网。

是一些预付费产品，比如如意通等。智能网的业务实在单独的支撑系统上运行的。所以网上营业厅无法办理

所谓的中国移动智能网不知道指的是不是中国移动的集团V网业务。集团V网有两种，一种是智能网，指的是支持短号互拨的那种；另一种是计费网，指的是没有短号直接拨号的那种。

INAP技术（协议）----PSTN网络的智能网技术智能网通信采用的是ITU-T的SS7信令，SS7信令系统中定义了智能网应用协议（INAP，Intelligent Network Application Protocol），是专门用于智能网通信的。我国依据INAP制定了我国的智能网应用协议，称为C-INAP（China-INAP）。INAP实际上定义的是业务点之间的接口规范，包括的接口有：1）业务交换点（SSP）和业务控制点（SCP）间的接口。2）业务控制点（SCP）和智能外设（IP）间的接口。3）业务控制点（SCP）和业务数据点（SDP）间的接口。4）业务交换点（SSP）和智能外设（IP）间的接口。

具体解释太多了，大概说一下吧，结合大数据，的网络信息操作吧，在具体的我也U0001f602得去查证了

智能家居智能网关需要一个唯一MAC码 而TR7628NA模块就可以提供

电信智能组网是啥有奖励写回答共3个回答安徽电信网上营业厅查话费、办靓号、装宽带，尽在中关注成为第6450位粉丝“智能组网”是中国电信为家庭宽带用户提供的专家级组网服务产品，包括为家庭用户提供标准化网络评测，家庭有线/无线组网方案设计、安装部署及持续的保障服务，并可根据用户需求推荐和提供AP路由器、Wi-Fi中继器等用于提升网络质量的终端产品，以帮助用户实现家中无线网络信号覆盖提升，全家上网更稳更快。业务适用对象：智能组网产品适用于所有有意愿优化家中无线上网环境的家庭宽带用户。

智能网联汽车技术是近年来快速发展的领域，具有广阔的就业前景和发展潜力。随着人工智能、物联网和汽车科技的不断融合，智能网联汽车技术已经成为汽车行业的一个重要方向。以下是智能网联汽车技术就业方向的一些情况：1. 自动驾驶技术：自动驾驶技术是智能网联汽车技术的核心之一。随着技术的进步和测试的推进，自动驾驶汽车正逐渐进入市场，并在未来可能成为主流。从事自动驾驶技术开发和研究的工程师和科学家将会在未来有很好的就业机会。2. 车联网与通信技术：智能网联汽车需要实现车辆与车辆、车辆与基础设施的互联互通，这需要涉及车联网与通信技术。从事车联网技术的专业人才在汽车制造商、通信企业和科技公司等领域都有就业机会。3. 数据分析与处理：智能网联汽车产生大量的数据，需要对这些数据进行分析和处理，以实现智能化的功能。数据科学家和分析师在智能网联汽车行业中扮演着重要角色。4. 软件开发与人机交互：智能网联汽车需要先进的软件系统来支持各种功能，同时也需要设计人机交互界面，以提供用户友好的体验。从事软件开发和用户体验设计的人员在智能网联汽车行业中有很好的就业机会。5. 安全与隐私保护：智能网联汽车面临着一系列的安全与隐私挑战，保障汽车系统和用户数据的安全是一个重要任务。专注于汽车网络安全和隐私保护的专业人才在该领域有较好的就业前景。总体而言，智能网联汽车技术是一个高度前沿和具有挑战性的领域，其就业前景非常乐观。随着智能网联汽车技术的逐步成熟和市场的不断扩大，该领域将会吸引越来越多的专业人士投身其中。对于对汽车科技感兴趣的人士来说，选择智能网联汽车技术作为就业方向是一个有前途的选择。

智能网联汽车发展现状及趋势如下：发展现状科技推动了汽车行业的发展，智能网联汽车技术逐渐进入到大众视野当中，我国也开始大规模地研发智能网联汽车技术，以此推动我国智能汽车产业链的发展。目前汽车行业的发展趋势就是研发并且制造智能网联汽车，而且现在很多国家的汽车制造厂商为了研发出智能网联汽车，都投入了大量的资金，这样做主要就是为了让汽车行业能够适应时代的发展。智能网联汽车发展趋势1、应用感技术发展能网联汽车技术驾驶员在行车过程中，主要是依靠视觉来获取各种信息比如交通信号标识以及车身周围的交通情况等等。和人的眼睛相比，摄像头的线性密度更加丰富。驾驶员通过摄像头可以获得更多的数据信息，而且其他任何类型传感器所收获到的数据量都低于摄像头获得的数据信息，这主要是由于图像利用多传感受器对车载系统以及路侧系统进行优化，是智能网联汽车发展的重中之重。2、应用智能网联发展智能网联汽车技术云计算技术的优点有很多，比如它可以储存大量的信息同时它还能够对这些数据进行大规模地处理，从而实现数据共享等等。云计算技术还能够利用这些优点为大家提供众多的服务，除了基础设施服务以及平台服务以外，它还能够应用于交通领域。在对智能网联汽车技术进行发展的时候，云计算技术能够在地理信息方面提供一定的帮助，而且它的路径诱导服务以及信息发布技术等也为智能网联汽车的发展提供了帮助。建立一个完善的智能网联汽车云平台，并提高云平台的智能性以及安全性，这也是智能网联汽车技术发展的主要方向。3、应用网联化智能技术以及自动驾驶技术发展智能网联汽车技术和自主驾驶的智能车辆相比，网联化智能技术对车身周围的环境感知能力更加强，而且它还能够从时间以及空间上获得更多的交通讯息，这样不仅可以提高智能网联汽车的感知能力以及决策能力，同时还可以为智能汽车的群体协同感知以及决策制造良好的条件。现代的通信技术已经能够实现车辆与车辆、车辆与道路的实时讯息进行共享。智能网联汽车在行驶的过程当中，可以提前了解周围车辆的行驶状况，同时还能够预先掌握交通控制系统以及气象信息等。

首先，智能汽车仍然是汽车，具备交通工具的载人和载物的基本属性。因此从结构上而言，智能汽车必须要具备动力源、驱动机构、行驶机构等与传统燃油汽车相似的基本要素，同时还应具备相应的智能机构。智能汽车感知系统就像似人的五官一样，通过雷达、影像设备和传感器等部件，来感受行驶中的汽车周边发生和出现的各种物体和情况。

智能网联汽车是现今汽车行业的一个重要发展方向，它涉及到许多尖端技术，包括人工智能、机器学习、自动驾驶、物联网、5G通信等。因此，从就业市场的需求来看，智能网联汽车领域的前景非常广阔。以下是几个可能的就业方向：1、汽车制造商：众多传统汽车制造商，如特斯拉、通用、大众、奔驰、宝马等，都在投资研发智能网联汽车技术，需要大量的工程师、研究员和技术人员。2、科技公司：像谷歌（Waymo）、苹果、亚马逊等科技巨头也在自动驾驶技术领域进行投资，同时，还有一些初创公司也在这个领域进行探索。3、供应商和服务提供商：为汽车制造商和科技公司提供硬件、软件、数据服务等解决方案的供应商和服务提供商也在增加。4、政策和法规相关的职位：智能网联汽车的发展也对政策制定和法规有高度的要求，因此也需要理解这些技术并能处理相关政策和法规问题的专业人士。5、研究机构：学术研究机构和咨询公司需要进行前瞻性的研究和分析，因此对此类技术的研究人员也有需求。需要注意的是，虽然就业前景看起来很好，但智能网联汽车领域也是一个高度专业和竞争激烈的领域，对技术能力和专业知识有很高的要求。如果你对这个领域感兴趣，建议你尽早规划，获取相关的教育和实践经验，以便更好地把握未来的机会。

您好， 智能组网 是中国电信推出的针对网络信号有死角不稳定的情况，由工作人员上 门检测调试使网络信号强化并稳定的服务。（1） 环境测评 ：由中国电信专业工程师利用专业工具，对3-5个信息点的无线质量进行评测，并出具1份评测报告；（2）组网设计：由中国电信专业人员，与客户充分沟通后，按客户需求进行家庭 室内布线 、WiFi组网设计；（3）信息点调测：由中国电信专业人员安装组网 无线设备 、调试WiFi信号，并按照用户要求完成WiFi安全方面的设置；（4）施工后评测：组网竣工后进行无线质量评测并出具评测报告，该报告可通过威信、QQ分 享给客户。

是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与X ( 车、路、人、云等) 智能信息交换、共享，具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能，可实现安全、高效、舒适、节能行驶，并最终实现替代人来操作的新一代汽车

智能网关与路由器的区别如下：功能不同，网关WiFi是光猫和WiFi的结合体，不仅可以单独使用，也可搭配路由器使用，具有更强的功能性。而路由器WiFi必须搭配光猫才能正常使用。支持上网的终端数量不同，网关WiFi虽然可充当无线路由器使用，但是其对同时上网的终端设备是有限制的，一般仅支持3台设备同时在线。而路由器WiFi则支持10台上网设备同时在线。信号覆盖范围不同，网关WiFi集成光猫和无线路由器的功能，但其信号覆盖范围较小，无法满足大空间使用需求。路由器WiFi则信号覆盖范围更大，同时信号也更好，可以带来更优秀的无线上网体验。路由器简介：路由器又可以称之为网关设备，路由器就是在OSI/RM中完成的网络层中继以及第三层中继任务，对不同的网络之间的数据包进行存储、分组转发处理。其主要就是在不同的逻辑分开网络。而数据在一个子网中传输到另一个子网中，可以通过路由器的路由功能进行处理。在网络通信中，路由器具有判断网络地址以及选择IP路径的作用，可以在多个网络环境中，构建灵活的链接系统，通过不同的数据分组以及介质访问方式对各个子网进行链接。路由器在操作中仅接受源站或者其他相关路由器传递的信息，是一种基于网络层的互联设备。

智能组网是中国电信为家庭宽带用户提供的专家级组网服务产品，主要解决家庭宽带WiFi信号差，房屋面积大WiFi出现覆盖“死角”等问题。有了智能组网就可以解决以上问题，帮助用户实现家中无线网络信号覆盖提升，全家上网更稳更快。以上信息仅供参考，广西电信无忧卡，月租仅五元，流量阶梯式计费，越用越便宜，详情可登录广西电信网上营业厅查询办理，客服127号为你解答，http://wx8102.gstai.com/UrlDispenseApp/index.php

1.环境感知技术2.决策规划技术3.车辆控制技术4.自主式智能与网联式智能技术加速融合5.智能新技术将助推智能网联汽车快速发展

孝昌县便民服务中心。根据查询掌上孝感显示，武汉智能网电力技术有限公司在孝感有孝昌县便民服务中心项目，EPC总建筑面积25999.85平方米，总投资2.04亿元，建设内容主要包括办事大厅、招投标开标场地、云计算中心、配套服务用房、地下停车场等。项目建成后将集全县综合政务服务、智慧城市管理等功能于一体，是全县政务服务窗口、城市大脑指挥中心、市民活动平台。

智能互联网络技术就业方向：网络安全、网络架构师、网络模板设计师、网络维护工程师、网页设计师等，还可以可以担任智能互联网络工程师、综合布线工程师、智能网络安全工程师。基本岗位:物联网工程项目施工员，物联网终端产品企、一线技术员、物联网终端设备(包括智能系统)测试、维护人；物联网设备及产品营销人员;售后服务技术员。发展岗位:物联网设备研发助理;物联网系统运营维护与管理工程师;物联网系统集成工程师;物联网系统管理及维护工程师。智能互联网络技术主干课程智能互联网络技术培养从事物联网系统集成，工程方案规划与设计，项目施工与管理，物联网工程造价，物联网设备生产，安装，调试与维护，物联网项目售后服务，产品测试与开发的复合型，创新型技术技能人才。电子技术基础、C语言程序设计、数据库系统概论、JAVA语言程序设计、操作系统原理、计算机网络基础、网络工程、微机原理与接口技术、网络协议分析与应用、无线传感网络、RFID应用技术、物联网技术概论、嵌入式系统原理等。

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智能输电、配电、用电三个领域都会有发展。节能灯应该不属于智能电网内。

1、“智能组网”是中国电信为家庭宽带用户提供的专家级组网服务产品，包括为家庭用户提供标准化网络评测，家庭有线/无线组网方案设计、安装部署及持续的保障服务，并可根据用户需求推荐和提供AP路由器、Wi-Fi中继器等用于提升网络质量的终端产品，以帮助用户实现家中无线网络信号覆盖提升，全家上网更稳更快。2、中国电信集团有限公司（ChinaTelecom）是中国一家特大型国有通信企业，于2000年9月成立，总部位于北京市西城区。公司主要经营固定电话、移动通信、卫星通信、互联网接入及应用等综合信息服务。2008年5月24日，中国电信以1100亿的价格收购中国联通CDMA网；2017年12月21日，企业名称由“中国电信集团公司”变更为“中国电信集团有限公司”。

车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础，按du照约定的通信协议和数据交互标准，在车分别与车、路、行人及互联网等之间，进行无线通讯和信息交换的大系统，是能够实现智能交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络。汽车智能网联是车联网的扩大化，可以通过手机等智能系统来控制汽车，达到方便的目的

抛开智能两个字来说，家庭网关和路由器其实指一类东西。至于这两种叫法是有历史渊源的。再说骇客H3，如果它的价格你可以接受的话，这个东西还是不错的。

智能发电的发展目标是通过深入研究和应用网厂协调技术、风电及太阳能发电并网技术和大容量储能技术，促进电源结构优化，适应清洁能源规模化发展。具体内容为：促进电源结构优化，强化网厂协调，全面完成涉网机组励磁系统、调速系统的参数实测，提高电力系统安全运行水平；研究和应用常规机组快速调节技术；依托国家能源大型风电并网系统(实验）中心和国家能源太阳能发电研发（实验）中心等重点工程，加快清洁能源发电及其并网运行控制技术研究，重点开展风电功率预测和风电场多时间尺度建模、低电压穿越和有功无功控制等问题研究，在装机容量30MW以上的风电场建立风电功率预测和运行监控系统，促进大规模清洁能源科学合理利用；推动大容量储能技术研究，在电网中安装适当比例的储能设备，适应间歇性、波动性电源快速发展需要。网智能化规划是指导坚强智能电网建设的纲领性文件，包括中长期规划和五年规划。电网智能化中长期规划包括一个总报告、各网省电力公司分报告、电网专项规划和若干个规划研究专题。目前，国家电网公司已经制订规划期到2020年的国家电网智能化规划；已制定并发布的专项规划是：《智能电网关键设备（系统）研制规划》和《智能电网技术标准体系规划》；规划研究专题依据公司坚强智能电网建设的最新发展安排设立。《国家电网公司“十二五”电网智能化规划》已经编制完成，由一个总报告和各网省公司分报告组成，全面指导“十二五”期间坚强智能电网建设。

以下答案仅供参考：1 通信：建立高速、双向、实时、集成的通信系统是实现智能电网的基础，没有这样的通信系统，任何智能电网的特征都无法实现，因为智能电网的数据获取、保护和控制都需要这样的通信系统的支持，因此建立这样的通信系统是迈向智能电网的第一步。2 量测：未来的智能电网将取消所有的电磁表计及其读取系统，取而代之的是可以使电力公司与用户进行双向通信的智能固态表计。基于微处理器的智能表计将有更多的功能，除了可以计量每天不同时段电力的使用和电费外，还有储存电力公司下达的高峰电力价格信号及电费费率，并通知用户实施什么样的费率政策。更高级的功能有用户自行根据费率政策，编制时间表，自动控制用户内部电力使用的策略。3 设备：智能电网要广泛应用先进的设备技术，极大地提高输配电系统的性能。未来的智能电网中的设备将充分应用在材料、超导、储能、电力电子和微电子技术方面的最新研究成果，从而提高功率密度、供电可靠性和电能质量以及电力生产的效率。4 控制：先进的控制技术是指智能电网中分析、诊断和预测状态并确定和采取适当的措施以消除、减轻和防止供电中断和电能质量扰动的装置和算法。这些技术将提供对输电、配电和用户侧的控制方法并且可以管理整个电网的有功和无功。5 支持：决策支持技术将复杂的电力系统数据转化为系统运行人员一目了然的可理解的信息，因此动画技术、动态着色技术、虚拟现实技术以及其他数据展示技术用来帮助系统运行人员认识、分析和处理紧急问题。

　　科技名词定义中文名称：智能网　　英文名称：intelligent network;IN　　定义：一个以计算机和数据库为核心的提供业务的网络体系。利用该网络体系可以向用户提供智能网业务。　　智能网(IN)是在通信网上快速、经济、方便、有效地生成和提供智能业务的网络体系结构。它是在原有通信网络的基础上为用户提供新业务而设置的附加网络结构，它的最大特点是将网络的交换功能与控制功能分开。由于在原有通信网络中采用智能网技术可向用户提供业务特性强、功能全面、灵活多变的移动新业务，具有很大市场需求，因此，智能网已逐步成为现代通信提供新业务的首选解决方案。智能网的目标是为所有通信网络提供满足用户需要的新业务，包括PSTN、ISDN、PLMN、Internet等，智能化是通信网络的发展方向。

智能网关充当数据中心和设备之间的中介，并通过基于实时条件收集和处理实时数据并在网络边缘执行解决方案来增强性能和可扩展性。智能网关可消除广域网延迟，优化系统性能，简化应用程序开发并降低与数据丢失，服务盗窃和拒绝服务攻击相关的风险。智能网关市场可以在行业垂直，企业类型和地区的基础上进行细分。在行业垂直的基础上，智能网关市场可以分为：电子产品、卫生保健、汽车和运输产业、零售、银行和金融服务行业、军事和国防等，随着在线交易的普及，对安全支付网关的需求也在增加。因此，预计BFSI部门在预测期内将出现显着增长。除此之外，由于零售行业中自动化技术的部署，预计在同一垂直行业中将采用高智能网关。在企业类型的基础上，智能网关市场可以分为：中小企业和大企业。在上述行业纵向中，由于存在实施它们的资源，大型企业占据了智能网关的主要采用。然而，由于全球中小企业的数量不断增加以及同样越来越多地采用先进技术，预计中小企业部门在预测期内的增长率将相对较高。

十分不错。电动化、智能化、网联化和共享化在近十年间，已经成为汽车行业发展的主流趋势，行业转型和变革正走向深化，而此时《战略》的出炉，更是顺应了这一趋势，这对于汽车电子行业，汽车智能网联技术服务行业来说，无疑是巨大的机遇。新行业的兴起，也将促使人才结构加速调整，如今汽车智能网联人才层次仅停留在研发层面，无法应对将来智能网联汽车普及之后的检测与维修。基于这一点，湖南万通紧跟市场前沿，开设了汽车运用与智能网联、汽车智能网联与新能源技、师两大专业，致力于智能网联人才的培养。想要抓住智能网联风口红利的，现在正是千载难逢的好时机。

智能网联汽车技术是近年来快速发展的领域，具有广阔的就业前景和发展潜力。随着人工智能、物联网和汽车科技的不断融合，智能网联汽车技术已经成为汽车行业的一个重要方向。以下是智能网联汽车技术就业方向的一些情况：1. 自动驾驶技术：自动驾驶技术是智能网联汽车技术的核心之一。随着技术的进步和测试的推进，自动驾驶汽车正逐渐进入市场，并在未来可能成为主流。从事自动驾驶技术开发和研究的工程师和科学家将会在未来有很好的就业机会。2. 车联网与通信技术：智能网联汽车需要实现车辆与车辆、车辆与基础设施的互联互通，这需要涉及车联网与通信技术。从事车联网技术的专业人才在汽车制造商、通信企业和科技公司等领域都有就业机会。3. 数据分析与处理：智能网联汽车产生大量的数据，需要对这些数据进行分析和处理，以实现智能化的功能。数据科学家和分析师在智能网联汽车行业中扮演着重要角色。4. 软件开发与人机交互：智能网联汽车需要先进的软件系统来支持各种功能，同时也需要设计人机交互界面，以提供用户友好的体验。从事软件开发和用户体验设计的人员在智能网联汽车行业中有很好的就业机会。5. 安全与隐私保护：智能网联汽车面临着一系列的安全与隐私挑战，保障汽车系统和用户数据的安全是一个重要任务。专注于汽车网络安全和隐私保护的专业人才在该领域有较好的就业前景。总体而言，智能网联汽车技术是一个高度前沿和具有挑战性的领域，其就业前景非常乐观。随着智能网联汽车技术的逐步成熟和市场的不断扩大，该领域将会吸引越来越多的专业人士投身其中。对于对汽车科技感兴趣的人士来说，选择智能网联汽车技术作为就业方向是一个有前途的选择。

智能网联汽车技术是近年来快速发展的领域，具有广阔的就业前景和发展潜力。随着人工智能、物联网和汽车科技的不断融合，智能网联汽车技术已经成为汽车行业的一个重要方向。以下是智能网联汽车技术就业方向的一些情况：1. 自动驾驶技术：自动驾驶技术是智能网联汽车技术的核心之一。随着技术的进步和测试的推进，自动驾驶汽车正逐渐进入市场，并在未来可能成为主流。从事自动驾驶技术开发和研究的工程师和科学家将会在未来有很好的就业机会。2. 车联网与通信技术：智能网联汽车需要实现车辆与车辆、车辆与基础设施的互联互通，这需要涉及车联网与通信技术。从事车联网技术的专业人才在汽车制造商、通信企业和科技公司等领域都有就业机会。3. 数据分析与处理：智能网联汽车产生大量的数据，需要对这些数据进行分析和处理，以实现智能化的功能。数据科学家和分析师在智能网联汽车行业中扮演着重要角色。4. 软件开发与人机交互：智能网联汽车需要先进的软件系统来支持各种功能，同时也需要设计人机交互界面，以提供用户友好的体验。从事软件开发和用户体验设计的人员在智能网联汽车行业中有很好的就业机会。5. 安全与隐私保护：智能网联汽车面临着一系列的安全与隐私挑战，保障汽车系统和用户数据的安全是一个重要任务。专注于汽车网络安全和隐私保护的专业人才在该领域有较好的就业前景。总体而言，智能网联汽车技术是一个高度前沿和具有挑战性的领域，其就业前景非常乐观。随着智能网联汽车技术的逐步成熟和市场的不断扩大，该领域将会吸引越来越多的专业人士投身其中。对于对汽车科技感兴趣的人士来说，选择智能网联汽车技术作为就业方向是一个有前途的选择。

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智能互联网络技术就业方向：网络安全、网络架构师、网络模板设计师、网络维护工程师、网页设计师等，还可以可以担任智能互联网络工程师、综合布线工程师、智能网络安全工程师。基本岗位:物联网工程项目施工员，物联网终端产品企、一线技术员、物联网终端设备(包括智能系统)测试、维护人；物联网设备及产品营销人员;售后服务技术员。发展岗位:物联网设备研发助理;物联网系统运营维护与管理工程师;物联网系统集成工程师;物联网系统管理及维护工程师。智能互联网络技术主干课程智能互联网络技术培养从事物联网系统集成，工程方案规划与设计，项目施工与管理，物联网工程造价，物联网设备生产，安装，调试与维护，物联网项目售后服务，产品测试与开发的复合型，创新型技术技能人才。电子技术基础、C语言程序设计、数据库系统概论、JAVA语言程序设计、操作系统原理、计算机网络基础、网络工程、微机原理与接口技术、网络协议分析与应用、无线传感网络、RFID应用技术、物联网技术概论、嵌入式系统原理等。

智能网联汽车是经过网络单平台指挥的，无人驾驶是内置设置指挥的，这个是属于完全两个概念

汽车技术类内部构造原件儿的维修和原理

车联网与智能车的有机联合。智能网联汽车技术是近年来汽车行业的热门话题。它是一种集智能、网络和自动驾驶技术于一体的汽车系统，具有自动驾驶、智能导航、车联网等多个功能，是车联网与智能车的有机联合，最终可替代人来操作的新一代汽车。

高考 填报志愿 时，智能互联网络技术 专业怎么样 、 就业方向 有哪些、主要学什么是广大考生和家长朋友们十分关心的问题，以下是相关介绍，希望对大家有所帮助。1、培养目标 本专业培养德智体美劳全面发展，掌握扎实的科学文化基础和智能设备数据采集、边缘计算、网络配置与管理、系统操作管理、云平台接入、网络应用开发等知识，具备以智能硬件为终端构建智能互联网络等能力，具有工匠精神和信息素养，能够从事智能互联网络的规划与设计、设备装调与维护、系统部署与运维、系统应用开发和安全维护，以及物联网工程技术领域的应用开发、产品设计、教学培训等 工作 的高素质技术技能人才。2、 就业 方向 面向智能互联网络工程技术人员、物联网工程技术人员、 计算机 网络工程技术人员等职业，智能互联网络设备装调与维护、系统部署与运维、系统应用开发等技术领域。3、主要专业能力要求 具有应用计算机网络、程序设计、数据库、信息技术相关专业知识的能力；具有依据智能互联网络项目建设资料编制设计方案、绘制施工图纸的能力；具有智能互联网络设备装调与维护、系统部署与运维的能力；具有智能互联网络应用开发及系统集成的能力；具有初步的人工智能、云计算、大数据等新一代信息技术的交叉融合能力；具有对智能互联网络常用操作系统、网络设备、智能终端进行安全防护的能力；具有质量、环保、安全意识；具有探究 学习 、终身学习和可持续发展的能力。4、主要专业课程与 实习 实训 专业基础课程：智能互联网络技术导论、电工电子技术、程序设计基础、计算机网络基础、操作系统应用与管理、数据库基础。专业核心课程：智能互联网络规划与设计、智能设备数据采集技术、网络设备配置与管理、智能互联网络组网技术、边缘计算技术应用、云平台配置与管理、智能互联应用开发、智能互联网络安全技术。实习实训：对接真实职业场景或工作情境，在校内外进行智能互联网络规划与设计、智能互联网络设备装调与维护、智能互联网络系统应用开发和智能互联网络系统安全维护等实训。在智能互联网络行业的相关企事业单位进行岗位实习。5、职业类 证书 举例 职业资格证 书 ：计算机技术与软件专业技术资格职业技能等级证书：智能网络应用与优化、物联网工程实施与运维、网络设备安装与维护6、接续专业举例 接续高职本科专业举例：网络工程技术、物联网工程技术、工业互联网技术、现代通信工程接续普通本科专业举例：网络工程、物联网工程、通信工程、计算机科学与技术

智能网联汽车主要是涉及到电子信息技术相关的研究，这里也细分成很多研究方向，这里主要是包括三个部分：汽车和设施关键技术、信息交互关键技术和基础支撑技术，下面将这三大类技术展开说说：一、汽车和设施关键技术这里又分为小大类研究方向，主要是在汽车自动驾驶和无人驾驶方面的一些感知和决策技术，包括环境感知技术、智能决策技术和控制执行技术三个方向。1.环境感知技术其中环境感知技术主要是研究汽车对于行驶环境的感知，包括雷达探测技术、机器视觉技术、车辆姿态感知技术、乘员状态感知技术等。2.智能决策技术智能决策技术主要是对环境感知方面采集的数据进行处理，然后决策如何操作汽车，这里包括行为预测技术、态势分析技术、任务决策技术、轨迹规划技术、行为决策技术。3.制执行技术聚焦于对车辆控制方面的研究，包括关键执行机构、车辆纵向横向和垂直运动控制技术、车间协同控制技术等。二、信息交互关键技术这里主要研究智能汽车信息传递、处理和相关安全方面的内容。分为四方面的技术，包括专用通信与网络技术、大数据、平台技术、信息安全。1.专用通信与网络技术汽车专用的通信技术，包括短程通信技术、无线射频通信技术、LTE-V通信技术、移动自组织网络技术等。2.大数据智能汽车中会不断的产生大量的数据，有汽车行驶的性能数据，有信息传递的数据等，包括非关系型数据库技术、车辆数据关联分析与挖掘技术等。3.平台技术包括信息服务平台和安全及节能决策平台。4.信息安全顾名思义就是盐焗汽车信息的安全。包括车载终端信息安全技术、手持终端信息安全技术、路测终端汽车安全技术等。这一块的研究在未来也是重中之重，因为汽车的安全涉及到整个交通系统的安全和城市的安全。三、基础支撑技术这一块包括的内容就比较多了，包括导航与地图技术、基础设施的建设、车载硬件平台、车载软件平台、人因工程、整车安全架构还要各个城市的相关法律和标准

智能配网是智能电网的关键环节之一。通常110kV及以下的电力网络属于配电网络，配电网是整个电力系统与分散的用户直接相连的部分。智能配网系统是利用现代电子技术、通讯技术、计算机及网络技术，将配电网在线数据和离线数据、配电网数据和用户数据、电网结构和地理图形进行信息集成，实现配电系统正常运行及事故情况下的监测、保护、控制、用电和配电管理的智能化。 智能配网系统配用电自动化系统由主站、通信系统、自动化监控终端设备三大部分构成，形成一个完整的信息传输与处理系统，实现对配电网运行的远程管理。对于智能配网系统来说，三大部分中通信系统是实现数据传输的关键和核心，通信系统将主站的控制命令准确地传送到众多的远方终端，且将远方设备运行状况的数据信息收集到控制中心。智能配网通信系统可由多种通信方式组成，主要采用光纤和电力载波通信方式。自动化监控终端设备包括馈线终端设备（FTU）、配变终端设备（TTU）、开闭所终端设备（DTU）等。过去的几年，智能配网项目和技术在一直走在智能电网普及的最前端。随着全球范围内主要国家智能电网建设的实施，各国政策和资金投入的加大，智能配网市场未来将迅速增长。其中，发达国家以原有的配网设备更新换代需求为主，发展中国家以新建智能配网系统需求为主。全球智能配网市场规模将由2010年的25亿美元发展到2015年的95亿美元，年均复合增长率超过30%。我国的智能配网目前还处在起步阶段，目前国内城市配网馈线自动化率不足10%，仍处在刚刚开始试点和初步建设的阶段。随着国家加大智能电网建设，智能配网将成为我国电力行业新一轮的投资重点，未来市场空间广阔。配网自动化从2009年开始启动，从最开始的五个试点城市扩充到2012年的40多个城市。根据国家电网规划，由于试点城市的馈线率、供电可靠性均有明显改善，全国总计约有300个城市将在十二五期间启动配网自动化建设。“十二五”期间按配网智能化率达到40%测算配电智能化终端和主站的总市场容量将分别达到230亿元和36亿元左右，总市场容量接近280亿元。未来几年配电自动化增长潜力巨大。

有这种可能.但不知道为什么,因为我也遇过.

集成变压器分接开关、负荷管理、电网容量调控等等。根据相关资料查询显示：智能电网控制器是指集成变压器分接开关、负荷管理、电网容量调控等等。