光功率预测系统上传至调度中心的预报数据,主要考核数据的什么？

调度中心的作用是组织职能与作用就是建立合理的调度管理组织体系。调度中心的重要性：1、把生产经营活动的各个要素和各个环节有机的组织起来，按照确定的生产经营计划组织工作，使生产经营活动有效进行。2、控制职能与作用就是按照既定目标和标准对生产经营活动进行的监督和检查，掌握信息，发现偏差，找出原因，采取措施，加以调整纠正，保证预期目标和标准的活动。3、以电力系统为例，它是信息处理、监视和控制的中心机构，根据电力系统当前运行状况和预计的变化进行判断、决策和指挥。4、下一级还需接受上一级的指导和制约。调度中心则是各层监控指挥系统的指挥中心。凡对电力系统运行有全局性影响，调度中心则是各层监控指挥系统的指挥中心。扩展资料分层控制就是按控制性质、复杂程度及组织结构，将整个系统的监控调度功能分由不同级别来完成。凡对电力系统运行有全局性影响，需要广泛协调的监控调度功能由上一级完成，而局部的监控调度功能和操作任务由下一级完成。相应的各省设有省级调度中心，称为省调，也称中心调度所，简称中调。中心调度所下又有各地区调度所。各级调度所在“统一调度，分级管理”的原则下对所辖区域进行调度和管理。参考资料：百度百科-调度中心

战区司令员。根据中国国防部官网得知，战区调度中心是由战区司令员负责领导管辖的，是战区指挥体系的重要组成部分，主要负责战区内的作战指挥、情报收集、情报分析、后勤保障工作。战区调度中心的管辖范围包括战区内的所有部队、单位和设施，其具体管辖范围由战区司令员根据战区的实际情况和作战需要进行确定。

医院调度员每天都要做就是一些文案处理、考勤等，医院的文员应该就是负责医务人员的考勤、培训记录、工资核算，还有就是办公室的日常管理等。不属于专业技术岗位，应该属于行政管理岗位。 调度员岗位职责 1、严格遵守公司、医院各项规章制度和上下班休息制度； 2、在运送主管的领导下，负责记录，接听电话，调度运送服务中心所有人员和设备； 3、严格执行交接班制度，上班后要了解当班、运送、物流等人员及设备的状况，做到心中有数，合理调度； 4、严格执行接听电话规范及礼仪，要热情亲切，吐字清晰； 5、接听电话时准确、简要询问某事、时间、地点、需要的工具，并做好记录； 6、坚守工作岗位，不得擅离职守； 7、遇突发性事故，必须果断调度指挥，快速安排人员，并及时汇报主管，确保各项任务按时完成； 8、随时和中心人员保持联系，了解当班人员的去向，并及时汇报主管，迅速组织后备人员； 9、必须及时准确的填写各项记录和运送员的工作量，不得弄虚作假； 10、负责运送中心电话和通信设备的管理与使用，确保畅通发现问题及时汇报； 11、无人员可安排时，必须向医护人员解释清楚原因，并留有现场记录和录音，以免发生纠纷； 12、按时完成其他上级下达的各项临时任务。

LNG监控调度中心是各层监控指挥系统的指挥中心。LNG监控调度中心是针对液化天然气供应链的一个重要管理中心。在LNG供应链中，从生产、运输、储存到销售都有各种风险和挑战，为了确保LNG供应的安全、高效、可靠，需要建立起一套完整的监控调度体系。

井口采气平台，集气站等。根据查询页岩气生产指挥调度中心方案得知，页岩气调度中心采用井口采气平台，集气站，脱水站进行数据采集和处理的主要功能。页岩气是富含有机质，成熟的暗色泥页岩有机质吸附作用，储集和保存了一定具商业价值的生物成因，热解成因及二者混合成因的天然气。

铁路调度中心和乘务中心比，铁路调度中心好。铁路局调度所属于局机关，属干部编制，工作职责主要是铁路运输调度，包括货运车皮，客运，列车停靠等，在铁路内部算个很不错的跳板，工资高。乘务中心工作繁忙，上升空间有限。

安徽省电力调度中心。1、工资高。安徽省电力调度中心属于电网企业里面比较关键的技术岗位，岗位等级比其它岗位等级都高，工资也比其它岗位工资高一些。2、轻松。安徽省电力调度中心不需外出做工，不用担心飞吹日晒，只需要坐在办公室就可以办公，比较轻松。

不加班。交警运行调度中心是事业单位，采用的是轮班制，不需要熬夜加班，到点交接工作之后即可下班。交警运行调度中心是路网运行、交通安全信息采集、监测、分析和预警的统一平台，负责指挥调度系统，进行路面的有序通行。

调度中心系统的总体调度和协调。发电厂和变电站是电力调度中心的指令实施发电和输配电。1、电力调度中心是电力系统运行的核心，负责电力系统的调度、监控、控制和应急处理等。它是电力系统的运营管理机构，通过实时监测电力系统的运行状态，对发电、输电、配电等各个环节进行协调和调度，确保电力系统在安全、稳定、经济的状态下运行。2、电网内发电厂和变电站是电力系统中的两个重要组成部分。发电厂负责发电，将机械能转化为电能，将发电的电能输送到变电站。变电站负责将电能从高压输电网转变为适合送到用户终端的低压电能，同时还负责实现输电和配电之间的接口转换和电力系统的保护等功能。

是常州地铁运营指挥的“大脑”，起着指挥中枢的作用。地铁调度系统功能介绍，公交线路和站点信息的设计、生成与管理；线路运营调度计划的设计、生成与管理；车辆与司机排班计划的设计、生成与管理；车辆GPS卫星定位实时跟踪与监控。

甘肃省交通运输监测与应急调度中心好。根据查询相关公开信息显示，甘肃省交通运输监测与应急调度中心能够提供高效优质的服务，根据交通运输行业的需要，及时提供各种监测和调度信息，协助交通运输企业做好疫情防控工作，保障交通运输的安全和顺畅。

调度管理，指挥电网运行，事故处置的核心，改变运行方式，计划停电，等

无锡市兴源中路8号2楼。无锡市出租车调度中心有限公司成立于2005年04月21日，注册地位于无锡市兴源中路8号2楼210至218，法定代表人为杨卫忠。经营范围包括出租汽车客运服务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）许可项目：网络预约出租汽车经营服务（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以审批结果为准）一般项目：信息咨询服务（不含许可类信息咨询服务）；电子产品销售（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）

南部战区省军事运输投送调度中心政治工作部是正团级单位。战区军事运输投送调度中心为战区联指投送职能组，下设作战、物流、政治工作等办公室，是战区联指投送指挥的作战参谋部。省军事运输投送调度中心为正师级单位，隶属于南部战区联指中心。战区军事运输投送调度中心与省军事运输投送调度中心平级。

还不错。调度中心是调度不用付出很多体力的劳动，对全网的运营方式运行状态会了解的比较清楚，比较有大局观。电网是电力系统中各种电压的变电所及输配电线路组成的整体。

电力系统信息处理、监视和控制的中心机构。它根据电力系统当前运行状况和预计的变化进行判断、决策和指挥。 分为国调、网调、省调、地调、县调五级调度。每级调度按照调度管辖范围划分，分级管理。调度的主要职责保证电网连续、稳定、正常运行，按照资源优化配置的原则，实现优化调度、节能调度，最大限度满足用户的用电需要。每级调度还都有自己的对应职责

国网调度中心自动化好。根据查询相关资料信息显示，网络调度中心的自动化程度取决于系统的功能和设计，设计合理，系统功能全面，自动化程度可以提高。

　　调度中心：对多条线路或全市线路进行综合调度的控制中心。　　电力系统信息处理、监视和控制的中心机构。它根据电力系统当前运行状况和预计的变化进行判断、决策和指挥。　　随着电力工业的不断发展，孤立电力系统逐步向联合和集中控制的电力系统发展。电力系统的规模越大，监视控制的功能就越复杂，因而就需要复杂的信息传输设备把全系统的信息集中起来。随着运行复杂程度的增大,信息量的增多,调度人员往往很难作出及时而正确的判断。调度中心配置在线调度计算机和管理计算机，通过人机对话方式完成对全系统的分析、计算、监视和控制。为了保证全系统的运行可靠性，要求这种复杂控制系统的设备具有很高的可靠性和充分的备用。同时由于系统庞大，任务繁杂，必将影响响应性能。根据电力系统的特点，目前的趋势是向分层控制方式发展。　　分层控制就是按控制性质、复杂程度及组织结构，将整个系统的监控调度功能分由不同级别来完成。凡对电力系统运行有全局性影响，需要广泛协调的监控调度功能由上一级完成，而局部的监控调度功能和操作任务由下一级完成。下一级还需接受上一级的指导和制约。调度中心则是各层监控指挥系统的指挥中心。电力系统本身就具有分层结构的特点。例如中国跨省的大电力系统设有全系统的调度中心,俗称网调,也称总调度所。相应的各省设有省级调度中心，称为省调，也称中心调度所，简称中调。中心调度所下又有各地区调度所。各级调度所在“统一调度，分级管理”的原则下对所辖区域进行调度和管理。　　分层控制具有以下的优点：①凡不涉及全系统性的监控功能可局部地在较低级就地进行，这不仅加速控制过程,减轻调度中心的负担,而且减少了不必要的信息传输，提高了可靠性。②局部系统因故障停止工作而不会影响全系统的其他部分。分层间可部分地互为备用，从而提高整个系统的可靠性。③由于控制功能的分散，减轻了主计算机系统的负担,也大大减少了信息传输量,降低了对信息传输设备的要求，使设备投资降低。④可灵活地适应系统的扩大或变更。

监督各铁车运行状态，综合调度。由高性能的服务器、工作站、计算机、网络设备及相应的软件构成，并通过专线与各铁路局相连，接收全国铁路系统的各种实时信息与运输数据和资料；监视各铁路局主要干线、路局交接口、大型客站、编组站、枢纽、车站、区间的列车宏观运行状态、运行统计数据、重点列车及车站的列车实际运行位置和站场状态显示，并建有全国铁路调度指挥系统数据库。扩展资料：调度监督功能：信号、进路、区间状态，车次号显示、调度集中分机故障表示、电气集中挤岔、信号机灯丝断丝、报警信息等。车次号跟踪：自动跟踪列车车次号。车次号管理：调度员使用键盘或鼠标编辑车次号。列车记点：列车经过车站，自动记录列车到达、出发或通过时刻。实际运行图显示实际运行图输出运行报告输出调度集中功能：进路试排、进路存储控制、进路调度控制、进路车站控制、局部进路车站控制参考资料来源：百度百科-列车调度指挥系统

电力系统信息处理、监视和控制的中心机构。它根据电力系统当前运行状况和预计的变化进行判断、决策和指挥。 分为国调、网调、省调、地调、县调五级调度。每级调度按照调度管辖范围划分，分级管理。调度的主要职责保证电网连续、稳定、正常运行，按照资源优化配置的原则，实现优化调度、节能调度，最大限度满足用户的用电需要。每级调度还都有自己的对应职责

方便一线工作。 调度中心:对多条线路或全市线路进行综合调度的控制中心。 电力系统信息处理、监视和控制的中心机构。

调度员是负责货物仓储和运输等作业调度管理的人员。权力责任：1、服从分配；听从指挥，严格遵守公司的各项规章制度和有关规定。2、负责各直销点订单的受理和汇总工作。3、负责对订单作计划，并根据计划进行调度工作。4、负责对汇总后订单报销售部门。5、负责仓库物资的合理安排调度。扩展资料：分层控制就是按控制性质、复杂程度及组织结构，将整个系统的监控调度功能分由不同级别来完成。凡对电力系统运行有全局性影响，需要广泛协调的监控调度功能由上一级完成，而局部的监控调度功能和操作任务由下一级完成。下一级还需接受上一级的指导和制约。调度中心则是各层监控指挥系统的指挥中心。电力系统本身就具有分层结构的特点。例如中国跨省的大电力系统设有全系统的调度中心,俗称网调,也称总调度所。相应的各省设有省级调度中心，称为省调，也称中心调度所，简称中调。中心调度所下又有各地区调度所。各级调度所在“统一调度，分级管理”的原则下对所辖区域进行调度和管理。参考资料来源：百度百科-调度中心

工作了半年了，又是一轮找工作的时间，写点当初找工作时候的经验给师弟师妹们参考吧，仅为个人看法和真正涉入这个行业后自己的对整个行业的发展看法。 总的来说，由于从2000年开始国家电力紧缺，因此发电成为一个非常热火的行业，其利润带来的高收入引起社会的强烈pk，究竟会火到什么时候要看国家政策而定（毕竟这是一个国家必须垄断的行业），当然这样的香饽饽+国有企业就引起了全社会的关系户增长，由于每年的子弟、关系户的多少都不一样，所以发电找工作每年之间的差别很大，而且每个省、地区都有非常大的区别，今年市场不错，但不能保证明年也是牛市。因此发电找工作首要的是要尽量摸清今年的行情（包括今年计划招生多少、国家电网给批了多少名额、有多少子弟、多少关系户......remember：子弟具有无限的优先权），所谓知己知彼。 先谈本科生：我对本科生就业情况不太清楚，就仅仅谈谈自己的认识： 对我的话大可不看～～一般而言：本科生进电厂其实也是很不错的选择，毕竟电厂的一年的收入也有10W左右，只是可能地理位置比较偏远点（可以正好省钱），而且现在电厂基本都是归5大发电公司控股，自己混得好的话很有可能提到发电公司的总部去。比如广核集团就非常的有钱，他的所有机组都是满发（不参与系统的调峰），而且他的电99%以上都是以高额的价格卖给香港（电价卖得很高），最近刚刚和法国签署了好几十亿的技术合同。 除了发电公司外还有很多外企可以选择，比如abb，GE等，国企也有一些，比如东方电气，南瑞等。南瑞还是一个非常牛的企业，现在国内的很多电气设备都是南瑞的产品，在很多领域能和南瑞竞争的企业非常少，比如在很多项目都不用招标（因为能够达到这种水平的就只其一家），不过南京南瑞和深圳南瑞科技分家成了竞争之势，深圳南瑞科技我去过，地理位置在深圳科技园，办公环境还是不错的，而且偌大的办公室空了将近一半的位置（足见其缺人）。 下面详细说说发电研究生的毕业： 首先发电研究生选择面其实很窄，包括：市供电局、设计院、中试所、调度中心。 1：市供电局：记得我找工作的时候有家市供电局的党委书记曾告诉我说，其实研究生毕业了去市供电局是件很亏的事情，因为在供电局的工作简单、轻松，没有什么技术含量，而且想从开始守变电站提升到市局总部是件不容易的事情，这要看你做人和交际能力，在这里你的技术水平无用武之地。所以找工作的时候就可以发现：很多供电局公开声明不要研究生，只要本科生和大专生。但是就我看来，经济发达的城市的市供电局还有很有去的价值的，尤其是对女生而言。在国内比如深圳，上海，北京，广州，重庆，珠海等等。这就要看个人的人生观了。 补：工作后发现变电站的知识还是相当丰富的，在这里，你可以不需深究理论而度日，也可以额外自己补习很多自动化变电（现在都在数字化变电站改造）知识而为以后可能的晋升创造机会。所以在这里有很快就提拔上去的优秀分子，也有一直在这里工作的人。在这样的优厚的生活条件下，很多人容易失去刚来时候的雄心壮志，持续不断的鞭笞自己才是根本。 2：设计院：从2000年开始，设计院就站在了电力行业收入金字塔的顶部，很多设计院接的项目都排到了10年之后，但是随着国家电力行业改革的逐渐深入，省设计院已经从省电力公司中剔除来成为独立的企业（没有电力系统的编制），这件事情意味着以后会出现跨省承包电力工程的投标竞标事情了，设计院以后估计会有残酷的市场竞争，技术力量强的则会依旧高收入，当然几个大型的地区设计院可以依据其强大的技术力量长期存在，比如西北、西南、中南、华东、广东设计院等等，很多他们的项目已经做到了国外，虽然基本都是印度，越南，巴西，非洲等等国家。 补：设计院的工作的确非常的忙，经常出差，而出差也是没日没夜的加班，我曾有同学加班加得生病而住院调养。设计院是个能学到很多知识的地方，也是一个充满挑战的空间，而且待遇是非常的优厚，尤其是在设计院从系统中分离出去后，企业应该都会自行采取奖金的激励制度，这时候的发钱是没有省公司的约束的。要知道一个变电站的初步设计费常常高达5000W。 3：中试所：全称：电力试验研究院，又称：电力科学研究院。是隶属于省电力公司/网电力公司的单位。是该省电力公司/网电力公司地区技术支持部门，属于二级单位（和调度中心、市供电局同级单位），现在的发展趋势是出现了很多跨省/跨地区的技术服务。发电学生去后主要是进入系统所或者继电保护所，可能出差比较多，工作比较辛苦，但付出的代价就是收入高， 补：在不同的地方中试所的地位是不一样的，比如在广东这边，中试所是省公司的技术后盾，因此非常受到重视而且很吃香，收入方面不太清楚，但应该非常好。而且在中试所真正的能够学习到相当多的现场经验。（不要以为出差要去变电站现场操作就是件不爽的事情，其实不然，工作后才发现：电力系统书本上的知识和实际的差远了，真正的专家都是现场专家，而且只有你有了强大的现场经验你才能在各种会议上展现自己的风采）。 4：调度中心：包括国调/总调、网调、省调(地调和县调就略去了)。隶属于各个相应的电力公司，属于二级单位。由于是生产部门（中试所属于技术部门），在电力系统中地位重要，很多人想去的省、网公司其实就是进的这个部门。一般配有5个专业科室（调度，运行方式，自动化，继电保护，市场）中有调度部门需要倒班。 对于这几个部门我是深有体会，一言难尽。调度员是中心的门面，可以说：风光无限。方式部门：工作很繁忙，常常需要加班到晚上10点（没有加班费）。市场：刚从方式科室分离出来，是一个比较优厚的部门。自动化和继电保护：承担电力系统二次部分，一句话：责任重大。事情虽细，但凡是需要非常小心，一点错误和疏漏可能会导致让你后悔一生的错误。也常常需要出差，（经常几个科室出差得没有几个人在单位了）。不过出差基本都是开会（审查会，验收会等等） 补：有些省调度中心是本部化，means：是省局的一个部门。这样本部化的调度中心的收入待遇是非常丰厚的，而没有本部化的则一般（因为会被省局打压）。而且在整个系统中的地位也是因地而异。这个与领导有很大的关系（和行政单位差不多的复杂关系） 5：其它的就业单位：超高压局，水利勘测设计院，开发银行，西门子，艾默生，abb，南瑞，南自等等。就不一一介绍了。但如果想去外企：记住投简历一定要早，时时关注其官方网站。 附：电力行业单位介绍，从级别由高到底：国家电网/南方电网公司(附属的二级单位：电力科学研究院、国调、总调、南网技术研究中心、武高所等)------各省电力公司/网电力公司（附属的二级单位：网调、省调、省中试所、网中试所、市供电局、超高压局等） 说明：网公司和省公司是一个行政级别；附属的二级单位都是一个行政级别（基本上）。 最后：现在外面所说的电力系统降薪绝非谣言，至少在南网是这样的。今年进南网超高压局的新人中有2个人在10月份辞职走了，具体原因据说是因为薪水太低。

中国高铁调度中心总部在北京。

广东电科院与调度中心选广东电科院。电科研究院是做学问的，电力系统要出成果是不太容易的，但活动范围广。调度中心是指挥机构，但要上三班，长时间的坐班。

国家调度中心，简称国调，全称国家电力调度中心，是我国电网调度的最高级（现在的国家电网公司，南方电网不属于国家电网管辖），在该中心，通过计算机数据通信与各大区调度中心相连接，协调确定各大区之间的联络线潮流和运行方式，监视、统计和分析全国电网的运行情况。

国网调度工资高。国家电网调度员工资待遇，在职朋职业圈上已有3位圈友现身分享：调度员平均工资为9590元/月，其中66%的工资收入位于区间10000-12000元/月，33%的工资收入位于区间4000-6000元/月。

工作繁琐复杂。山西电信云网调度中心是电网运行的大脑，是掌握电网实时工况的中枢，需要极高的专业素养才能胜任，责任及其重大，工作也很复杂。责任重大，要求心细且责任心强的人干，一不小心就会造成重大调度事故。电网调度控制中心是电网生产的指挥中心，电网调度员是确保电网安全运行的指挥者，只要努力干好调度工作进步空间还是很大的。

一.关于供电局的部门岗位　　一般来说,供电局(这里指地区级的供电局,非指县局,下同)的一级下属单位有:　　机关:　　包括局办公室,人事科,财务科,用电科,安全监察科,输变电运检部,电力客服中心,工会等.新进的大学生一般不会分到机关,除非是关系很铁而又不愿下基层的那些,否则,即使你在机关你也根本指挥不动下面的人.从经验看,领导层通常都是经过很多年的基层锻炼才逐渐提上来的,所以我觉得刚毕业最好不要去机关要舍得下基层.　　调度所:　　各个地方叫法可能不一样(所部车间等),这个所主要有调度室和继电保护班.这个所是技术含量最高的部门,在局里面地位也非常重,而且我们局绝大部分的领导都出自这个所.顾名思义,调度室(地调)就是调度地区电网运行的单位,调度员首先要下变电站实习几个月,熟悉变电站运行方式,然后在调度室实习半年左右,期满考试合格,可以任副职调度员.调度员的工作感觉比较乏味,整天都是电话,像接线员一样,要倒班,上夜班是很正常的,而且调度命令绝对不

你琢磨琢磨单位叫这个名字有什么用

调度中心是指对多条线路或全市线路进行综合调度的控制中心。以电力系统为例，它是信息处理、监视和控制的中心机构，根据电力系统当前运行状况和预计的变化进行判断、决策和指挥。电力系统的规模越大，监视控制的功能就越复杂，因而就需要复杂的信息传输设备把全系统的信息集中起来。随着运行复杂程度的增大，信息量的增多，调度人员往往很难作出及时而正确的判断。调度中心配置在线调度计算机和管理计算机，通过人机对话方式完成对全系统的分析、计算、监视和控制。为了保证全系统的运行可靠性，要求这种复杂控制系统的设备具有很高的可靠性和充分的备用。同时由于系统庞大，任务繁杂，必将影响响应性能。根据电力系统的特点，目前的趋势是向分层控制方式发展。分层控制就是按控制性质、复杂程度及组织结构，将整个系统的监控调度功能分由不同级别来完成。凡对电力系统运行有全局性影响，需要广泛协调的监控调度功能由上一级完成，而局部的监控调度功能和操作任务由下一级完成。下一级还需接受上一级的指导和制约。调度中心则是各层监控指挥系统的指挥中心。希望能够帮到您！

组织职能与作用就是建立合理的调度管理组织体系。把生产经营活动的各个要素和各个环节有机的组织起来，按照确定的生产经营计划组织工作，使生产经营活动有效进行。控制职能与作用就是按照既定目标和标准对生产经营活动进行的监督和检查，掌握信息，发现偏差，找出原因，采取措施，加以调整纠正，保证预期目标和标准的活动。以电力系统为例，它是信息处理、监视和控制的中心机构，根据电力系统当前运行状况和预计的变化进行判断、决策和指挥。下一级还需接受上一级的指导和制约。调度中心则是各层监控指挥系统的指挥中心。凡对电力系统运行有全局性影响，调度中心则是各层监控指挥系统的指挥中心。电力系统本身就具有分层结构的特点。中心调度所下又有各地区调度所。各级调度所在“统一调度，分级管理”的原则下对所辖区域进行调度和管理。

"调度中心"的英文翻译可以根据具体的业务场景而定。一般来说，"dispatch center" 和 "dispatching center" 都可以用来表示 "调度中心" 的意思。其中，"dispatch" 意为 "调度"，"center" 则表示 "中心"。两个翻译的区别在于 "dispatch center" 更强调 "调度" 的动作，而 "dispatching center" 则更强调 "调度" 的过程。因此，具体用哪一个词汇取决于上下文语境。

组织职能与作用就是建立合理的调度管理组织体系。把生产经营活动的各个要素和各个环节有机的组织起来，按照确定的生产经营计划组织工作，使生产经营活动有效进行。控制职能与作用就是按照既定目标和标准对生产经营活动进行的监督和检查，掌握信息，发现偏差，找出原因，采取措施，加以调整纠正，保证预期目标和标准的活动。以电力系统为例，它是信息处理、监视和控制的中心机构，根据电力系统当前运行状况和预计的变化进行判断、决策和指挥。下一级还需接受上一级的指导和制约。调度中心则是各层监控指挥系统的指挥中心。凡对电力系统运行有全局性影响，调度中心则是各层监控指挥系统的指挥中心。电力系统本身就具有分层结构的特点。中心调度所下又有各地区调度所。各级调度所在“统一调度，分级管理”的原则下对所辖区域进行调度和管理。

调度火车的安排的

电力系统信息处理、监视和控制的中心机构。它根据电力系统当前运行状况和预计的变化进行判断、决策和指挥。随着电力工业的不断发展，孤立电力系统逐步向联合和集中控制的电力系统发展。电力系统的规模越大，监视控制的功能就越复杂，因而就需要复杂的信息传输设备把全系统的信息集中起来。随着运行复杂程度的增大,信息量的增多,调度人员往往很难作出及时而正确的判断。调度中心配置在线调度计算机和管理计算机，通过人机对话方式完成对全系统的分析、计算、监视和控制。为了保证全系统的运行可靠性，要求这种复杂控制系统的设备具有很高的可靠性和充分的备用。同时由于系统庞大，任务繁杂，必将影响响应性能。根据电力系统的特点，目前的趋势是向分层控制方式发展。分层控制就是按控制性质、复杂程度及组织结构，将整个系统的监控调度功能分由不同级别来完成。凡对电力系统运行有全局性影响，需要广泛协调的监控调度功能由上一级完成，而局部的监控调度功能和操作任务由下一级完成。下一级还需接受上一级的指导和制约。调度中心则是各层监控指挥系统的指挥中心。电力系统本身就具有分层结构的特点。例如中国跨省的大电力系统设有全系统的调度中心,俗称网调,也称总调度所。相应的各省设有省级调度中心，称为省调，也称中心调度所，简称中调。中心调度所下又有各地区调度所。各级调度所在“统一调度，分级管理”的原则下对所辖区域进行调度和管理。分层控制具有以下的优点：①凡不涉及全系统性的监控功能可局部地在较低级就地进行，这不仅加速控制过程,减轻调度中心的负担,而且减少了不必要的信息传输，提高了可靠性。②局部系统因故障停止工作而不会影响全系统的其他部分。分层间可部分地互为备用，从而提高整个系统的可靠性。③由于控制功能的分散，减轻了主计算机系统的负担,也大大减少了信息传输量,降低了对信息传输设备的要求，使设备投资降低。④可灵活地适应系统的扩大或变更。

北京市海淀区复兴路6号北京铁路局机关调度大楼。

中国高铁调度中心总部在北京。

分散自律调度集中系统,主要由调度中心系统、车站仿真系统和网络传输系统三部分构成。一、调度中心系统1、调度中心应用系统（1）列车调度员工作站列车调度员台工作站配备带3-4台大屏幕显示器，主要功能是实时监控管辖范围内列车运行状态，制定、调整和下达列车阶段计划，查阅实迹运行图，下达调度命令以及与相邻区段列车调度员交换信息。每个调度区段配备一套备用设备，当主用设备故障时，可取代故障设备，保证系统的正常工作。（2）助理调度员工作站助理调度员工作站一般配备1-2台大屏幕显示器，主要功能是：无行车人员车站的调车作业计划的编制、调整以及调车工作的领导工作；同时，可以根据阶段计划和调度员的口头指令进行车站的调车进路的排列。每个调度区段配备一套备用设备（采用N+1备份，同列车调度员台合用备用设备），当主用设备故障时，可取代故障设备，保证系统的正常工作。 （3）控制工作站控制工作站一般配备1-2台大屏幕显示器, 主要功能是:提供车站的按钮操作界面,可以直接遥控车站的进路和其他信号设备; 本工作站可以和助理调度员工作站合并。（4）调度长工作站调度长工作站一般配备带1-2台显示器，让调度长掌握线路实际运营情况 ，组织生产和运输指挥。（5）计划员工作站计划员工作站一般配备1-2台显示器,提供站场显示和实际运行图显示,辅助计划调度完成日班计划的生成和下达。（6）培训台工作站培训台工作站配备带多显示器的计算机设备，可为调度所各级行车指挥人员提供系统岗位技术培训。（7）打印机和绘图仪作为共享设备执行各工作台的绘图和打印命令。2、总机房设备（1）数据库服务器双机热备配置, 安装数据库管理系统DBMS(DB2), 主要功能是存储DMIS/CTC系统的基本图、日班计划、阶段计划、实绩运行图及其他各项数据等。（2）应用服务器双机热备配置，主要功能包括：列车阶段计划的生成、调整、冲突检测和调车作业计划的生成等应用,是调度中心系统的核心处理设备。应用服务器可以和数据库服务器合并。 （3）通信前置机双机热备配置，主要功能是完成中心系统与车站系统的数据交换和通信隔离。（4）系统维护工作站系统维护工作站一般配置1台大屏幕显示器, 主要完成网络管理、设备运行状态监视、数据更新等维护功能。（5）接口机接口机分为TMIS系统接口机、分界口系统接口机等，实现与其他各相关系统间的数据交换和资源共享。（6）试验分机调度中心总机房设置一套试验分机用于车站分机设备的测试和系统的调试。（7）电源系统电源系统采用集中供电方式，由防雷屏、转换屏、稳压屏、UPS电源等组成。二、车站仿真系统新一代调度集中系统FZK-CTC采用了分散自律的理念,即由车站系统完成进路选排、冲突检测、控制输出等核心功能,所以FZK-CTC的车站系统方案设计是极其关键的。1、车站自律机LiRC车站自律机是新一代分散自律型调度集中系统的车站核心设备,其硬件选用专用的工业级计算机设备,在可靠性、数据处理能力等方面有严格保证。车站自律机的操作系统则是特殊定制的实时多任务操作系统,在软件设计上保证高效、简洁、严密，且经过完整全面的测试。LiRC的功能主要包括：接收存储调度中心的列车运行计划、调车作业计划等,并可以自动按计划进行进路排列,驱动联锁系统执行 接收调度中心和本地值班员(信号员)的直接控制操作指令(按钮命令),经与列车计划以及联锁关系检查后,确认无冲突后驱动联锁系统执行 2、对信号设备的表示信息进行分析,确认进路的完整性和信号的正确性,并能对不正常情况进行处理 3、对车次号进行安全级管理 （1）列车及调车作业的跟踪 （2）接收邻站的实际和计划运行图 （3）接收调度中心和本站值班员的进路人工干预,并调整内部处理流程 （4）采集数据处理形成信号设备的图形表示信息 （5）列车车次跟踪显示处理 （6）向调度中心发送设备表示信息 （7）形成本站的自动报点信息 （8）输入/输出板对于6502 继电集中联锁车站,需要设置输入/输出板,完成输入码位的采集和CTC控制指令的输出。输入/输出板包括信息采集板(DIB)和控制输出板(DOB)。（9）车站值班员工作站值班员工作站设置于车站运转室内，一般采双显示器，并采用双机热备模式。其功能主要包括：（1）用户登录和权限管理 基本图、日计划、班计划、车站调车计划、阶段计划、调度命令的调阅与签收 调车进路的办理，相邻车站的站场显示，区间的运行状态显示 （2）车次号的输入修改确认 （3）行车日志的自动记录、存储、打印 （4）列车编组和站存车的输入上报 （5）调车计划的编制和打印 （6）电务维修终端 系统维护工作站设置于车站信号机械室内，通过CAN或其他现场通信技术与微机监测单元通信，获取信号设备的工作状态, 供电务维修人员参考使用。（7）综合维修终端 综合维修工作站用于无行车值班人员的车站, 电力、工务、桥隧等工种人员施工时,与调度中心联系进行施工申请,签收调度命令等。三、网络传输系统调度中心采用两台高性能100M交换机构成中心冗余局域网的主干, 服务器、工作站等计算机设备均配备两块100M冗余网卡与交换机连接; 调度中心还采用两台中高端CISCO路由器与车站基层广域网连接, 路由器应具备足够的带宽和高速端口以满足通信要求,同时为了保证中心局域网的安全,路由器和交换机之间应加装防火墙隔离设备。车站系统采用两台高性能交换机或集线器构成车站局域网主干,车站调度集中自律机LiRC、值班员工作站、信号员工作站等设备均配备两个以太网口进行网络连接。车站系统也需要配备两台路由器和车站基层广域网连接。车站基层广域网连接调度中心局域网和各车站局域网, 应采用双环、迂回的高速专用数字通道, 数字通道的带宽不应低于2Mbps/s,每个通道环的站数不应超过8个站。为了确保通信的可靠性,每个环应交叉连接到局域网两台路由器上。网络通信协议采用通用的TCP/IP协议, 可采用CHAP 身份验证及IPSEC等安全保密技术。电务维修系统的网络一般情况下和CTC网络隔离。

一般是铁路局才有调度中心，负责局管内所有列车的停和开。说详细点就是局管内的每一列列车什么时候停车、停在哪个路段、什么时候开车、走哪条股道等等关于列车的所有动作，都由调度指挥。

调控组比较好。调控班组：主要负责电网运行数据的统计与分析电量平衡，跨省跨区的电量交易。自动化班组：主要负责技术、工程管理，标准化建设等自动化的全面工作。相比自动化班组还是调控组比较好。中国南方电网公司属国务院国有资产监督管理委员会监管的中央企业，是关系国家安全和国民经济命脉的特大型国有重点骨干企业。

一般有调度、方式、自动化、继电保护、通信这5个专业技术部门

工程地点：北京市西城区西单路口东南侧　　承建单位：中建一局集团建设发展有限公司　　建设单位：国家电力公司　　设计单位：华东建筑设计研究院有限公司　　监理单位：北京赛瑞斯工程建设监理有限公司

智能调度数据中心是什么具体解答如下智能数据调度中心，是一个数据的协调机制，保证数据顺畅流动，不会发生数据拥堵和错误发生。

国家电网公司财务部组织相关业务部门、内部控制流程归口管理部门、规 章制度归口管理部门、授权归口管理部门参与内部控制联合评审，针对公司风 险管理手册提出评审意见。

好进

【答案】：A、B、C《电力系统调度自动化设计技术规程》（DL/T 5003—2005）第5.1.9条规定，电力调度中心需要向发电厂、变电站传送下列遥控或遥调命令：①断路器的分合；②无功补偿装置的投切；③发电厂功率调节装置远方投切；④有载调压变压器抽头的调节；⑤水轮发电机的启动/停止和调节；⑥火电机组功率调节。

保障信息化平台安全、平稳运行。移动综合调度支撑中心，是集成都宽带、电视、IMS业务售后为一体系的支撑中心。涉及家客、集团业务多种类型。跟踪客户的需求并提软件的技术发展，跟踪了解硬件、根据公司的整体技术发展路线，保障信息化平台安全、平稳运行。为公司出解决方案。对公司信息化平台进行软硬件维护。

青岛港理货调度中控是指青岛港口的理货作业调度中心。青岛港是中国较大的综合性港口之一，每天需要进行大量的货物装卸和理货作业，为了更好地管理和调度港口的理货作业，提高效率和准确度，青岛港口建立了理货调度中控系统。这个系统主要由计算机技术和通信技术等多种技术手段组成，能够自动化地处理和分配港口的理货作业，实现远程控制和实时监控。

根据资料显示，应届生转正调度可以发11-13k工资，地市局一般8岗。工作强度调度分岗位，调度员要值夜班，夜班是不能睡觉的。但是值夜班之前肯定有假期。工作性质肯定是要担责，压力大，不过随着你越来越熟练，压力也是相对的。其他岗位不倒班，工资自然要低一些，不过国企吗差距应该不会太大。