钢吊车梁需刷防火涂料吗

您要问的是吊车梁的校正主要是校正哪些内容？内容如下。1、首先，钢吊车梁的校正一般包括中心线、轴线间距、标高、垂直度。2、其次，校正吊车梁中心线和轴线距离的时候，可以先在吊车轨道的两端地面上。3、最后，当两排吊车梁全部吊装完成之后，需要将一台水准仪架设在某一个吊车梁上或者专门搭设的平台之上即可。

【答案】：C单层厂房吊车梁安装：①吊装顺序：在钢柱吊装完成经调整固定于基础上之后，即可吊装吊车梁。②钢吊车梁均为简支梁。梁的搁置处与牛腿面之间留有空隙，设钢垫板。梁与牛腿用螺栓连接，梁与制动架之间用高强螺栓连接。③施工机械：吊车梁吊装的起重机械，常采用自行杆式起重机，以履带式起重机应用最多。有时也可采用塔式起重机、拔杆、桅杆式起重机等进行吊装。对重量很大的吊车梁，可用双机抬吊。个别情况下还可设置临时支架分段进行吊装。

半年。以避免吊车梁断裂等恶性事故发生；重点检查变截面支座部位封板与插板交接位置焊缝、插板与腹板交接位置焊缝、吊车梁跨中上翼缘及下翼缘与腹板焊缝的连接情况、吊车梁端部下翼缘与端板焊缝情况。

钢。热轧钢材适合做吊梁，不适合用铁，因此钢好。型钢吊车梁用热轧型钢制成，制作简单、运输及安装方便，一般用于跨度小于等于6m，吊车起重量Q小于等于10t的轻、中级工作制的吊车梁。

钢结构厂房吊车梁短了要加长。两边短的确实比较多，那就要在T梁端部大于800mm任意位置处，割刀气割取下，再重新焊接正确的一段。将行车梁接长，采用等强对接的方法。

可以。钢吊车梁与钢轨之间使用橡胶垫是常见的做法，它可以有效地减震和缓冲冲击力，保护设备和轨道不受损坏。

题主是否想询问“电站钢吊车梁要求的颜色是哪个”？蓝色。蓝色是一种醒目的颜色，在电站钢吊车梁高风险区域使用蓝色有助于提高工人的注意力，减少意外发生的可能性。

【答案】：A根据《钢结构设计标准》（GB 50017—2017）第4.3.2条规定，对直接承受动力荷载或需验算疲劳的构件所用钢材尚应具有冲击韧性的合格保证。根据条文说明第4.3.3条规定，需要验算疲劳的焊接结构需选用B钢材。A项不符合要求，因此选择A。

钢结构门市厂房施工的每个步骤，都非常的专业系统。当然体现在施工工艺的标准上，就是要让每个施工细节都能达到更好。在详细的施工工艺标准当中，掌握了其中的要点，也是可以让施工达到更好效果的关键。厂房框架柱、梁等构件重量都比较轻，吊装采用NK250型25t汽车吊吊装即可。钢结构吊装采用“先中间、后外侧，先柱后梁，先下后上”的原则。

（1）安装工艺流程流程（2）安装施工要点1）吊装施工1、吊点采用四点绑扎，绑扎点应用软材料垫至其中以防钢构件受损。2、起吊时先将钢构件吊离地面50cm左右，使钢构件中心对准安装位置中心，然后徐徐升钩，将钢构件吊至需连接位置即刹车对准预留螺栓孔，并将螺栓穿入孔内，初拧作邻近固定，同时进行垂直度校正和最后固定，经校正后，并终拧螺栓作最后固定。2）钢构件连接1、钢构件螺栓连接2、钢构件焊接连接

是指钢吊车梁上、下翼缘板在跨中1/3跨长范围内，应尽量避免拼接。此要求在标准图集中有这样的描述，主要依据设计规范相关要求。

LB代表为肋板

一个是吊车，一个是制动。麻烦采纳，谢谢!

你是计算走道板工程量还是算什么？钢吊车梁走道板一般都是型钢的，与钢柱及吊车梁连接，按照施工图分别计算各种规格型号的型材汇总即可。

【简介】钢结构的厂房主要是指主要的承重构件是由钢材组成的。包括钢柱子，钢梁，钢结构基础，钢屋架（当然厂房的跨度比较大，基本现在都是钢结构屋架了），钢屋盖，注意钢结构的墙也可以采用砖墙维护。 由于我国的钢产量增大，很多都开始采用钢结构厂房了，具体还可以分轻型和重型钢结构厂房。用钢材建造的工业与民用建筑设施被称为钢结构。【安装流程】一、钢结构安装程序钢柱安装 → 柱间支撑安装 → 钢吊车梁临时就位 → 屋面梁、屋面支撑 → 钢吊车梁等校正固定→维护结构安装。二、钢柱安装（1）、因钢柱重量大，长度大，无法进行一次制作运输，故采用分段制作，现场拼装为整体再进行吊装的方法，拟将钢柱分为两节制作。钢柱分下部格构部分和上部H型钢柱两段运输到现场。钢柱重量约6吨，就位高度约17米，采用50吨汽车吊可以满足吊装需求,再辅以1台25吨汽车吊进行吊装。（2）、吊装采用单机回转起吊。起吊前，在钢柱柱脚板位置垫好木方，以免钢柱在起吊过程中将柱脚板损坏。钢柱起吊时，吊车应边起钩，边转臂，使钢柱垂直离地，将柱子放入杯口。【特点】1、钢结构建筑质量轻，强度高，跨度大。2、钢结构建筑施工工期短，相应降低投资成本。3、钢结构建筑防火性高，防腐蚀性强。4、钢结构建筑搬移方便，回收无污染。【日常维护和保养】1、在我们钢结构厂房安装好之后，对于业主来讲，不可以私自更改其结构，不可以拆卸任何的螺栓等部件，不可以增加或减少隔墙，如果需要更改什么部位的话必须和厂商协商一下，由厂商来判断能不能更改。钢结构在使用了3年左右后必须要用油漆保养一次,从而给建筑与美观与安全性。钢结构厂房是有钢结构部件所连接的，所以在使用电器设备，比如电线什么的应用线槽线管隔离，以免发生触电事故。2、钢结构厂房一定要定期进行清洁和保养，正常情况下的话需要一年进行一次检查维护。钢结构厂房外墙清洗时需要注意不要有乱现象，不能使用钢丝球，板刷等有研磨的洗洁产品，用洁净水时应该从上到下冲洗。钢结构厂房上有树枝、树叶等类似物体应要及时清理掉，以免积压下造成不必要的麻烦。钢结构厂房金属板表面如有损坏要及时修补以免日晒雨淋腐蚀金属板面。如有需要采用全部涂刷高弹性纳米材料，用于保护金属屋面板，并起到有效的隔热防水作用，节约室内空调能源。钢结构厂房的保养和维护对于钢结构的使用寿命有很大的联系，因此，业主要对其有足够的重视。如在保养和维护中遇到什么问题，要与专业钢结构厂家联系，取得帮助。

你好钢筋混凝土吊车梁或地轨安装，由于混凝土吊车梁对轨道连接件限制较大，其产品结构无太大变化，但由于该产品连接螺栓所受剪力较大，使用效果不如焊接型连接件，现很多地方采用铺设钢板后使用焊接型连接件。 焊接型安装简捷，日后维护方便，节约成本。该类产品品种较多，大体可分为三种技术：第一类是日本引进技术，特点采用斜销调节轨距；第二类是德国引进技术，轨距利用底座和压板的斜面相互移动进行调整；第三类是唐氏防松压轨器系列，采用唐氏螺纹紧固件防松及调节螺钉实现微调。如有帮助，请采纳，谢谢！

金属结构工程一、钢屋架、钢网架1、按设计图示尺寸以钢材重量计算，不扣除孔眼、切边、切肢的重量，焊条、铆钉、螺栓等重量不另增加。2、不规则或多边形钢板，以其外接规则矩形面积计算。3、钢网架应区分球形结点、钢板结点等连接形式。4、计量单位为t。二、钢托架，钢桁架1、按设计图示尺寸以钢材重量计算。不扣除孔眼、切边、切肢的重量，焊条、铆 钉、螺栓等重量不另增加。2、不规则或多边形钢板，以其外接矩形面积计算。3、计量单位为t。三、钢柱、钢梁1、按设计图示尺寸以钢材重量计算。不扣除孔眼、切边、切肢的重量，焊条、铆 钉、螺栓等重量不另增加。不规则或多边形钢板，以其外接矩形面积计算。具体包括实腹柱、空腹柱、钢管柱、钢梁及钢吊车梁等。计量单位为t。2、依附在钢柱上的牛腿等并入钢柱工程量内。3、钢管柱上的节点板、加强环、内衬管、牛腿等并入钢管柱工程量内。4、设计规定设置钢制动梁、钢制动桁架、车挡时，其工程量应并入钢吊车梁内。四、压型钢板楼板，墙板压型钢板楼板：按设计图示尺寸以铺设水平投影面积计算，柱、垛以及0．3m2以内孔洞面积不扣除。计量单位为m2。压型钢板墙板：按设计图示尺寸以铺挂面积计算。0．3m2以内孔洞面积不扣除，包角、包边、窗台泛水等面积不另计算。计量单位为m2。压型钢板楼板浇筑钢筋混凝土，混凝土和钢筋按混凝土及钢筋混凝土中的有关规定计算。五、钢构件1、按设计图示尺寸以钢材重量计算。如钢支撑、钢檩条、钢天窗架、钢墙架(包括柱、梁和连接杆件)、钢平台、钢走道、钢栏杆、钢漏斗、钢支架、零星钢构件等。不扣除孔眼、切边、切肢的重量，焊条、铆钉、螺栓等重量不另增加。2、不规则或多边形钢板，以其外接矩形面积计算。计量单位为t。六、金属网按设计图示尺寸以面积计算，包括制作、运输、安装。参考资料：1、百度百科词条--钢结构工程2、百度百科词条--工程量

吊车梁的选择主要看你用什么吊车，及柱距。钢柱的选型，跟吊车也有很大关系，14米初步给你选个h700*300*10*14吧

看纵向的柱子有和其他不同的没！！不同的就是抗风柱！！还有抗风柱切面尺寸稍大点！

他就是钢吊车梁，其实有些图纸没有标清楚所带来的问题，应该是GDL-M6-4Z， 后面的M6-4Z是它的构件号

可以简单理解为设置突缘支座的钢梁与牛腿是铰接的突缘板与牛腿上的支座板刨平顶紧 不与支座板相焊

这个要问专家！

吊车梁截面一般为工字型，受力性好，减轻自重，有的还有口字型，在里面增加一道竖向支撑，提高变形能力。

每个面长度乘以宽度即可，注意，别漏掉任何一个需要刷漆的面。

吊车载重+吊车+相关设备（电葫芦 ，钩子等）重+吊车梁自重分别按荷载分项系数叠加，然后乘以1.05的动力系数。

下面是中达咨询给大家带来关于钢结构网架的展开面积如何计算的相关内容，以供参考。钢结构油漆面积是按照钢材实际展开面积计算钢结构中的油漆有按照重量刷油的项目，直接套用即可。钢结构工程量计算方法及规则金属结构工程(一)钢屋架、钢网架(1)按设计图示尺寸以钢材重量计算，不扣除孔眼、切边、切肢的重量，焊条、铆钉、螺栓等重量不另增加。(2)不规则或多边形钢板，以其外接规则矩形面积计算。(3)钢网架应区分球形结点、钢板结点等连接形式。(4)计量单位为t。(二)钢托架，钢桁架(1)按设计图示尺寸以钢材重量计算。不扣除孔眼、切边、切肢的重量，焊条、铆钉、螺栓等重量不另增加。(2)不规则或多边形钢板，以其外接矩形面积计算。(3)计量单位为t。(三)钢柱、钢梁(1)按设计图示尺寸以钢材重量计算。不扣除孔眼、切边、切肢的重量，焊条、铆钉、螺栓等重量不另增加。不规则或多边形钢板，以其外接矩形面积计算。具体包括实腹柱、空腹柱、钢管柱、钢梁及钢吊车梁等。计量单位为t。(2)依附在钢柱上的牛腿等并入钢柱工程量内。(3)钢管柱上的节点板、加强环、内衬管、牛腿等并入钢管柱工程量内。(4)设计规定设置钢制动梁、钢制动桁架、车挡时，其工程量应并入钢吊车梁内。(四)压型钢板楼板，墙板压型钢板楼板：按设计图示尺寸以铺设水平投影面积计算，柱、垛以及0．3m2以内孔洞面积不扣除。计量单位为m2。压型钢板墙板：按设计图示尺寸以铺挂面积计算。0．3m2以内孔洞面积不扣除，包角、包边、窗台泛水等面积不另计算。计量单位为m2。压型钢板楼板浇筑钢筋混凝土，混凝土和钢筋按混凝土及钢筋混凝土中的有关规定计算。(五)钢构件钢构件一般计算规则如下：(1)按设计图示尺寸以钢材重量计算。如钢支撑、钢檩条、钢天窗架、钢墙架(包括柱、梁和连接杆件)、钢平台、钢走道、钢栏杆、钢漏斗、钢支架、零星钢构件等。不扣除孔眼、切边、切肢的重量，焊条、铆钉、螺栓等重量不另增加。(2)不规则或多边形钢板，以其外接矩形面积计算。计量单位为t。(六)金属网按设计图示尺寸以面积计算，包括制作、运输、安装、油漆等。屋面及防水工程(一)瓦、型材屋面按设计图示尺寸以斜面面积计算。不扣除房上烟囱、风帽底座、风道、小气窗、斜沟等所占面积，屋面小气窗的出檐部分亦不增加。计量单位为m2。小青瓦、油毡瓦、水泥平瓦、琉璃瓦、西班牙瓦等，可按瓦屋面项目列项。彩钢波纹瓦、彩钢保温板、阳光板、玻璃钢瓦等，可按型材屋面列项。(二)屋面防水1、卷材防水屋面、涂膜防水屋面按设计图示尺寸以面积计算，计量单位为m2。斜屋顶(不包括平屋顶找坡)按斜面积计算；平屋顶按水平投影面积计算。不扣除房上烟囱、风帽底座、风道、屋面小气窗和斜沟所占的面积；屋面的女儿墙、伸缩缝和天窗等处的弯起部分，并入屋面工程量计算。石油沥青油毡、玻璃布沥青油毡、玻璃纤维沥青油毡和各种橡胶卷材、聚氯乙烯卷材等，可按卷材屋面列项。青基防水涂料、高聚物改性沥青防水涂料、合成高分子防水涂料等，可按涂膜屋面列项。卷材防水、涂膜防水、刚性防水清单项目，适用于墙面、地面、楼面；卷材屋面的附加层、接缝、收头、找平层的嵌缝均应考虑在报价内。2、刚性防水屋面按设计图示尺寸以面积计算。不扣除房上烟囱、风帽底座、风道等所占的面积。计量单位为m2。3、排水管按设计图示尺寸以长度计算。设计未标注尺寸的，以檐口至设计室外地面垂直距离计算。计量单位为m。4、屋面天沟按设计图示尺寸以面积计算，铁皮和卷材天沟按展开面积计算。计量单位为m2。(三)墙、地面防水工程1、卷材防水、涂膜防水及刚性防水按设计图示尺寸以面积计算，计量单位为m2。(1)地面按主墙间净空面积计算。扣除凸出地面的构筑物、设备基础等所占面积，不扣除柱、垛、间壁墙、烟囱及0．3m2以内孔洞所占面积。(2)墙基：外墙按中心线长度，内墙按净长线长度计算。2、变形缝按设计图示尺寸以长度计算，计量单位为m。防腐、隔热、保温工程(一)防腐面层防腐混凝土面层、防腐砂浆面层、胶泥防腐面层、玻璃钢防腐面层、聚氯乙烯面层、块料防腐面层等均按设计图示尺寸以面积计算。应扣除凸出地面的构筑物、设备基础等所占面积。立面防腐的砖垛等突出部分按展开面积并入墙面防腐工程量之内。计量单位为m2。踢脚板应扣除门洞所占面积，并相应增加门洞侧壁面积。(二)其他防腐工程1、沥青隔离层和防腐涂料按设计图示以面积计算，计量单位为m2。扣除凸出地面的构筑物、设备基础等所占面积，立面防腐的砖垛等突出部分按展开面积并入墙面防腐工程量之内。2、砌筑沥青浸渍砖按设计图示尺寸以体积计算，计量单位为m3。更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以点击底部官网客服免费咨询：https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd

1.实腹柱就是钢柱纵向任意两个纵向截面均相同。（如H型钢、工字钢、角钢、槽钢、圆钢、C型钢、Z型钢、方钢、方管、及槽钢、C型钢直接对扣焊接的方管、矩管，角钢直接对扣焊接的方管、矩管）。 2.空腹柱/格构柱的任意两个纵向截面不是完全相同的。是由两肢或多肢组成（肢一般是格构钢柱从柱脚到柱顶的纵向通长型钢）,各肢间用缀条或缀板连接（缀条和缀板一般是连接肢的横向或斜向型钢，它一般比肢的规格型号要小）。（如常用的角钢灯笼架、彩钢棚圆管和圆钢组成的三角型钢架）。特别说明，如果H型钢的腹板不是整块钢板焊接而成，而是采用多板钢板间隔焊接或腹板开有连续的孔洞，则应该是格构柱。 二、ANSWER1: 焊接H形钢柱是实腹柱.说白了就是有腹板的意思.空腹柱大多是中空的,例如格构柱.靠缀件连接,谓之空腹柱.这样说白了就不太准确了,自己去理解. ANSWER2: ⑴“钢屋架”项目适用于一般钢屋架和轻钢屋架、冷弯薄壁型钢屋架。 ⑵“钢网架”项目适用于一般钢网架和不锈钢网架。不论节点形式（球形节点、板式节点等）和节点联结方式（焊结、丝结）等均使用该项目。 ⑶“实腹柱”项目适用于实腹钢柱和实腹式型钢混凝土柱。 ⑷“空腹柱”项目适用于空腹钢柱和空腹型钢混凝土柱。 ⑸“钢管柱”项目适用于钢管柱和钢管混凝土柱。 ⑹“钢梁”项目适用于钢梁和实腹式型钢混凝土梁、空腹式型钢混凝土梁。 ⑺“钢吊车梁”项目适用于钢吊车梁及吊车梁的制动梁、制动板、制动桁架，车挡应包括在报价内。 ⑻“压型钢板楼板”项目适用于现浇混凝土楼板，使用压型钢板作永久性三空腹柱是指柱的腹部呈“H”型。H型钢柱属于空腹柱。实腹柱是指用钢板围焊成的矩形，中间为空心状。 四、焊接H形钢拄是实腹柱.说白了就是有腹板的意思.空腹柱大多是中空的,例如格构柱.靠缀件连接,谓之空腹柱.这样说白了就不太准确了

先确定好标高，做几个明显标志，然后做两个模具，下地脚，地脚一定要下正；然后再加固焊；依照图纸把所有钢构件入到位，然后再检查一便；然后立钢柱上系杆、组梁、上梁、上拉杆、檩条、直条，上板打板

轴线校验，柱脚垫板标高调整，立钢柱，钢梁安装，系杆安装，水平撑安装，檩条安装，隅撑安装，柱间撑安装，板安装。

按图示走

03SG520-1实腹式钢吊车梁（中轻级工作制A1~A5 Q235钢 跨度6.0m、7.5m、9.0m），03SG520-2实腹式钢吊车梁（中轻级工作制A1~A5 Q345钢 跨度6.0m、7.5m、9.0m），08SG520-3钢吊车梁（H型钢 工作级别A1～A5），采纳我，给你发送（pdf版本，请确认有pdf阅读器）。

你是计算走道板工程量还是算什么？钢吊车梁走道板一般都是型钢的，与钢柱及吊车梁连接，按照施工图分别计算各种规格型号的型材汇总即可。

08SG520-3钢吊车梁图集总说明里面。

吊车梁与轨道的连接方式分两种：一种是焊接连接，一种是螺栓连接。具体的做法你可以参照《吊车轨道连接与车挡》。

吊车梁和桥梁用钢，要注意选用（）较大，且时效敏感性小的钢材。 A.塑性 B.韧性 C.脆性 D.可焊性 正确答案：B

一般就2种：平板式和突缘式

连接固定

GDL：钢吊车梁；7.5：跨度；X：截面型号根据设计给的数值查图集中表5~13就能查到，Z是中间跨的意思；有图集上总说明里都有写你可以看看

GDL6-2Z 表示吊车梁图集中的标准吊车梁，具体在SG520-1图集中找到GDL6-2Z

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吊车梁的选择主要看你用什么吊车，及柱距。钢柱的选型，跟吊车也有很大关系，14米初步给你选个h700*300*10*14吧

预算？

1.实腹柱就是钢柱纵向任意两个纵向截面均相同。（如H型钢、工字钢、角钢、槽钢、圆钢、C型钢、Z型钢、方钢、方管、及槽钢、C型钢直接对扣焊接的方管、矩管，角钢直接对扣焊接的方管、矩管）。 2.空腹柱/格构柱的任意两个纵向截面不是完全相同的。是由两肢或多肢组成（肢一般是格构钢柱从柱脚到柱顶的纵向通长型钢）,各肢间用缀条或缀板连接（缀条和缀板一般是连接肢的横向或斜向型钢，它一般比肢的规格型号要小）。（如常用的角钢灯笼架、彩钢棚圆管和圆钢组成的三角型钢架）。特别说明，如果H型钢的腹板不是整块钢板焊接而成，而是采用多板钢板间隔焊接或腹板开有连续的孔洞，则应该是格构柱。 二、ANSWER1: 焊接H形钢柱是实腹柱.说白了就是有腹板的意思.空腹柱大多是中空的,例如格构柱.靠缀件连接,谓之空腹柱.这样说白了就不太准确了,自己去理解. ANSWER2: ⑴“钢屋架”项目适用于一般钢屋架和轻钢屋架、冷弯薄壁型钢屋架。 ⑵“钢网架”项目适用于一般钢网架和不锈钢网架。不论节点形式（球形节点、板式节点等）和节点联结方式（焊结、丝结）等均使用该项目。 ⑶“实腹柱”项目适用于实腹钢柱和实腹式型钢混凝土柱。 ⑷“空腹柱”项目适用于空腹钢柱和空腹型钢混凝土柱。 ⑸“钢管柱”项目适用于钢管柱和钢管混凝土柱。 ⑹“钢梁”项目适用于钢梁和实腹式型钢混凝土梁、空腹式型钢混凝土梁。 ⑺“钢吊车梁”项目适用于钢吊车梁及吊车梁的制动梁、制动板、制动桁架，车挡应包括在报价内。 ⑻“压型钢板楼板”项目适用于现浇混凝土楼板，使用压型钢板作永久性三空腹柱是指柱的腹部呈“H”型。H型钢柱属于空腹柱。实腹柱是指用钢板围焊成的矩形，中间为空心状。 四、焊接H形钢拄是实腹柱.说白了就是有腹板的意思.空腹柱大多是中空的,例如格构柱.靠缀件连接,谓之空腹柱.这样说白了就不太准确了

这个吊车梁是用钢板焊接成的，第一张是立面图，第二张是平面图，第一张的1-1是纵剖，材料表中-340*14是零件编号1是用长5970，宽340，厚度14的钢板加工的。希望能帮助到你。

厂房钢结构吊装施工质量控制知识 　　钢屋架要检查校正其垂直度和弦杆的平直度。屋架的垂直度可用垂球检验，弦杆的平直度则可用拉紧的测绳进行检验。下面是我为大家分享厂房钢结构吊装施工质量控制知识，欢迎大家阅读浏览。 　　第一部分：吊装前的准备工作 　　1、编制施工组织设计 　　施工组织设计中主要内容包括： 　　计算钢结构构件和连接的数量;选择起重机械;确定流水程序;确定吊装方法;制定进度计划;确定劳动组织;规划钢构件堆场;确定质量标准、安全措施和特殊施工技术等。 　　选择起重机械是钢结构安装的关键。起重机械的型号和数量必须满足钢构件的吊装要求和工期要求;单层工业厂房面积大，宜采用自行式起重机械。对重型钢结构厂房，可选用CC2000-30t履带式起重机和Ⅱ-Ⅱ1495-100t履带式起重机等。 　　在确定吊装流水程序时，首先要确定每台起重机械的工作内容和各台起重机械之间的相互配合。其内容深度，要达到关键构件反映到单件，竖向构件反映柱列，屋面部分反映到节间。对重型钢结构厂房，柱子重量大，要分节吊装。 　　在确定吊装顺序时，要考虑安装构件方便和满足生产设备安装顺序。 　　1.2、钢柱基础的准备 　　钢柱基础的顶面通常设计为一平面，通过地脚螺栓将钢柱与基础连成整体。施工时应注意保证基础标高及地脚螺栓位置的准确。钢结构基础支承面、支座和地脚螺栓的偏差应符合有关规定。 　　为了保证地脚螺栓位置准确，施工时可用钢做固定架，将地脚螺栓安置在基础模板分开的固定架上，然后浇筑混凝土。为保证地脚螺栓不受损伤，应涂黄油并用塑料套子套住。 　　为了保证基础顶面标高符合设计要求，可根据柱脚形式和施工条件，采用下面两种方法： 　　1.2.1一次浇筑法 　　将柱脚基础支承面混凝土一次浇筑到设计标高。为了保证支承面标高准确，首先将混凝土浇筑到比设计标高约低20-30mm处，然后在设计标高处角钢或槽钢制导架，测准其标高，再以导架依据用水泥砂浆精确找平到设计标高。采用一次浇筑法，可免除柱脚二次浇筑的工作，但要求钢柱制作尺寸十分准确，且要保证细石混凝土与下层混凝土的紧密粘接。 　　1.2.2二次浇筑法 　　柱脚支承面混凝土分两次浇筑到设计标高。第一次将混凝土浇筑到比设计标高约低40-60mm，待混凝土达到一定强度后，放置钢垫板并精确校准钢垫板的标高，然后吊装钢柱。当钢柱校正后，在柱脚底板下浇细石混凝土。二次浇筑法虽然多了一道工序，但钢柱容易校正，故重型钢柱多采用此法。 　　1.3.构件的检查及弹线 　　钢构件外形和几何尺寸正确，可以保证结构安装顺利进行。为此，在吊装之前应根据《钢结构工程施工及验收规范》中的有关的规定，仔细检验钢构件的外形和几何尺寸，如有超出规定的偏差，在吊装之前应设法消除。此外，为便于校正的平面位置和垂直度、桁架和吊车梁的标高等，需在钢柱的底部和上部标出两个方向的轴线，在钢柱底部适当高度标出标高准线，同时要标出绑扎点的位置。 　　对不易辨别上下、左右的构件，还应在构件加以注明，以免吊装时搞错。 　　1.4.验算桁架的吊装稳定性 　　吊装桁架时，如果桁架上、下弦角钢的最小规格应满足有关规定，则不论绑扎点在桁架的任何部位，桁架在吊装时都能保证稳定。如果弦杆角钢的规格不符合有关规定，但通过计算选择适当的吊点(绑扎点)位置，仍然可能保证桁架的吊装稳定性。具体方法可参考有关文献。 　　2、钢结构吊装起重机的选择 　　起重机的选择是吊装工程的重要问题，因为它关系到构件安装方法、起重机械开行路线与停机位置、构件平面布置等许多问题。 　　2. 1、起重机类型选择 　　结构安装用的起重机类型，主要根据厂房跨度、构件重量、安装高度以及施工现场条件和当地现有起重设备等确定。一般中小型厂房结构采用自行式起重机安装比较合理。当厂房结构的高度和跨度较大时，可选用塔式起重机安装屋盖结构。在缺乏自行式起重机的地方，可采用桅杆式起重机等安装。大跨度的重型工业厂房，往往需要结合设备安装同时考虑结构构件的安装问题，选用的起重机既要安装厂房的承重结构又要能完成设备的安装，所以多选用大型自行式起重机、重型塔式起重机、大型牵缆式桅杆起重机等。对于重型构件，当一台起重机无法吊装时，也可用两台起重机抬吊。 　　2.2、起重机型号及起重臂长度选择 　　起重机的类型确定之后，还需要进一步选择起重机的型号及起重臂的长度。所选起重机的三个工作参数：起重量、起重高度、起重半径应满足结构吊装的要求。 　　2. 3、起重机数量的.确定 　　所需起重机数量，根据工程量、工期、及起重机的台班产量定额而定。此外，在决定起重机数量时还应考虑到构件装卸、拼装和排放的工作量。 　　3、钢结构构件的吊装工艺 　　厂房钢结构构件，包括柱、吊车梁、屋架、天窗架、檩条、支撑及墙架等，构件的形式、尺寸、重量、安装标高都不同，应采用不同的起重机械、吊装方法，以达到经济合理。 　　第二部分：吊装过程中方法与注意事项 　　3.1、钢柱的吊装 　　3.1.1、钢柱的吊升 　　工业厂房占地面积较大，通常用自行式起重机或塔式起重机吊装钢柱。钢柱的吊装方法与装配式钢筋混凝土柱子相似，亦为旋转吊装法和滑行吊装法。对重型钢柱可采用双机抬吊的方法进行吊装。起吊时，双机同时将钢柱吊起来，离地一定高度后暂停，使运输钢柱的平板车移去，然后双机同时提升回转刹车，由主机单独吊装，当钢柱吊装回直后，拆除辅机下吊点的绑扎钢丝绳，由主机单独将钢柱插入锚固螺栓固定。初校垂直度，偏差控制在20mm以内，方可松钩。 　　3.1.2、钢柱的校正与固定 　　钢柱垂直度的偏差用经纬仪检验，如超过允许偏差，用螺旋千斤顶或油压千斤顶进行校正。在校正过程中，随时观察柱底部和标高控制块之间是否脱空，以防校正过程中造成水平标高的误差。 　　钢柱位置的校正，对于重型钢柱可用螺旋千斤顶加链条套环托座，沿水平方向顶校钢柱。此法在上海宝钢施工中首次采用，效果较理想，校正后的位移精度在1mm以内。 　　校正后为防止钢柱位移，在柱四边用10mm厚的钢板定位，并用电焊固定。钢柱复校后，再紧固锚固螺栓，并将承重块上下点焊固定，防止走动 　　3.2、吊车梁的吊装 　　在钢柱吊装完成后，即可吊装吊车梁。工业厂房内的吊车梁，根据起重设备的起重能力分为轻、中、重型三种。轻型重量只有几吨，重型的跨度大于30m，重量可达1000kN以上。 　　钢吊车梁均为简支形式，两端之间有留10mm左右的空隙。梁的搁置处与牛腿之间留有空隙，设钢板。梁与牛腿用螺栓连接，梁与制动架之间用高强度螺栓连接。 　　3.2.1、吊装前注意事项 　　注意钢柱吊装后的位移和垂直度的偏差;实测吊车梁搁置处梁高制作的误差;认真做好临时标高垫块工作;严格控制定位轴线。 　　3.2.2、钢吊车梁的吊升 　　吊装吊车梁常用自行式起重机，以履带式起重机应用最多。亦可用塔式起重机、把杆、桅杆式起重机等进行吊装。对重量很大的吊车，可用双机抬吊，特别巨大者可设置临时支架分段进行吊装。 　　3.3.3、钢吊车梁的校正与固定 　　吊车梁的校正主要是标高、垂直度、轴线和跨距的校正。标高的校正可在屋盖吊装前进行，其它项目的校正宜在屋盖吊装完成后进行，因为屋盖的吊装可能引起钢柱变位。 　　检验吊车梁轴线的方法与钢筋混凝土吊车梁相同，可用通线法或平移轴线法。 　　吊车梁跨距的检验，用钢皮尺测量，跨度大的车间用弹簧秤拉测(一般为100-200N)，防止钢尺下垂，必要时对下垂直u0394应进行校正计算。 　　吊车梁标高校正，主要是对梁作竖向的移动，可用千斤顶或起重机等。轴线和跨距校正是对梁作水平方向的移动，可用橇棍、钢楔、花篮螺丝、千斤顶等。 　　吊车梁校正后，紧固连接螺栓，并将钢垫板用电焊固定。 　　3.3、钢屋架的吊装和校正 　　钢屋架可用自行起重机(尤其是履带式起重机)、塔式起重机和桅杆式起重机等进行吊装。由于屋架的跨度、重量和安装高度不同，宜选用不同的起重机械和吊装方法。钢屋架的侧向刚度较差，对翻身扶直与吊装作业，必要时应绑扎几道杉杆，作为临时加固措施。屋架多作悬空吊装，为使屋架在吊起后不致发生摇摆，和其他构件碰撞，起吊前在屋架两端应绑扎溜绳，随吊随放松，以此保持其正确位置。屋架临时固定用临时螺栓和冲钉。 　　钢屋架的侧向稳定性较差，如果起重机械的起重量和起重臂长度允许时，最好经扩大拼装后进行组合吊装，即在地面上将两榀屋架及其上的天窗架、檩条、支撑等拼装成整体，一次进行吊装，这样不但提高吊装效率，也有利于保证其吊装稳定性。 　　钢屋架要检查校正其垂直度和弦杆的平直度。屋架的垂直度可用垂球检验，弦杆的平直度则可用拉紧的测绳进行检验。 　　钢屋架的最后固定，用电焊或高强度螺栓。 　　4、钢结构连接与固定 　　钢结构连接通常有焊接、铆接和螺栓连接。螺栓连接有普通螺栓和高强螺栓之分。高强螺栓又有大六角头高强螺栓和扭剪型高强螺栓。扭剪型高强螺栓具有施工简单，受力好，可拆换，耐疲劳，能承受动力荷载，可目视判定是否终拧，不易漏拧，安全度高等优点。 　　4.1、高强螺栓连接副 　　根据国家标准GB3633-83，钢结构用扭剪型螺栓连接副，包括一个螺栓、一个螺母和一个垫圈。 　　高强螺栓一般采用20MnTiB钢制作，螺母用15MnVB或35号钢制作，垫圈用45钢制作。 　　4.2、施工工艺 　　4.2.1、摩擦面处理 　　高强螺栓连接，必须对构件摩擦面进行加工处理。在制造厂进行处理可用喷砂、喷(抛)丸、酸洗或砂轮打磨。处理好的摩擦面应有保护措施，不得涂油漆或污损。制造厂处理好的摩擦面，安装前应逐组复检摩擦系数，合格方可安装，摩擦系数应符合设计要求。 　　4.2.2、连接板安装 　　连接板不能有挠曲变形，否则应矫正后才能使用。 　　高强螺栓板面接触应平整，对因被连接构件的厚度不同，或制作和安装偏差等原因造成连接面之间的间隙，应按如下方法进行处理：间隙du22641.0mm，可不作处理;d=1.0-3.0mm，将厚板一侧磨成1:10的缓坡，使间隙小于1.0mm;d>3.0mm，应加放垫板，垫板上下摩擦面的处理与构件相同。 　　4.2.3、高强螺栓连接 　　安装要求 　　选用的高强螺栓的形式、规格应符合设计要求，高强螺栓连接副的扭矩系数试验或预拉力复验合格。选用螺栓长度应考虑构件的被连接厚度、螺母厚度、垫圈厚度和紧固后要露出三扣螺纹的余长。 　　高强螺栓在运输、保管和使用过程中，要防止锈蚀、沾污和碰伤螺纹等可能导致扭矩系数变化的情况发生。高强螺栓连接副(即高强螺栓带有配套的螺母和垫圈)，应在同一包装箱中配套使用。施工有剩余时，必须按批号分别存放，不得混放混用。 　　高强螺栓连接面摩擦系数试验结果符合设计要求，构件连接面与试件连接面状态相同。构件连接面表面不得涂油漆、没有油污、氧化铁皮(黑皮)、毛刺和飞边，没有目视明显凹凸不平和翘曲。组装前用细钢丝刷清除浮锈和灰尘。 　　安装方法： 　　高强螺栓接头组装时应用冲钉和临时螺栓连接。临时螺栓的数量为接头上螺栓总数的1/3，并不少于两个，冲钉使用数量不宜超过临时螺栓数量的30%。 　　安装冲钉时不得因强行击打而使螺孔变形造成飞边。 　　严禁使用高强螺栓代替临时螺栓，以防因损伤螺纹造成扭矩系数增大。 　　对错位的螺栓孔应用铰刀或粗锉刀对其进行处理规整，处理时应先紧固临时螺栓至板叠间无间隙，以防切屑落入。严禁用火焰切割整理栓孔。 　　结构应在临时螺栓连接状态下进行安装精度校正。 　　结构安装精度调整达到标准规定后便可安装高强螺栓。首先安装接头中哪些未装临时螺栓和冲钉的螺孔，螺栓应能自由垂直穿入螺孔(螺栓不得受剪)，穿入方向应该一致。 　　在这些装上的高强螺栓使用普通扳手充分拧紧后，再逐个用高强螺栓环下冲钉和普通螺栓。 　　整个安装高强螺栓的操作过程，应保持连接面和螺栓连接副处于干燥状态，不得在雨中作业。连接副的表面如果涂有过多的润滑剂或防锈剂，应使用干净而又牢固的布，轻轻揩拭掉多余的涂脂，防止其安装后流到连接面中，且忌用清洗剂清洗，避免造成扭矩系数变化。 　　4.2.4、高强螺栓的紧固 　　为使每个螺栓的预拉力均匀相等，高强螺栓的紧固至少分两次进行。第一次为初拧，第二次为终拧。对大型高强螺栓接头，必要时亦分为初拧、复拧、终拧。 　　高强螺栓的初拧、复拧、终拧在同一天内完成。螺栓拧紧按一定顺序进行，一般应由螺栓群中央顺序向外拧紧。 　　4.2.5、高强螺栓连接副的施工质量检验与验收 　　扭剪型高强螺栓终拧检查，用专用扳手拧紧时，以目测尾部梅花头拧断为合格。对于不能用专用扳手拧紧的高强螺栓，则按大六角头高强螺栓检查方法检查。 　　如有不符合规定的，应再扩大检查10%，如仍有不合格者，则整个节点的高强螺栓应重新拧紧。扭矩检查应在终拧1h以后、24h之前完成。 　　在高空进行高强螺栓的紧固，要遵守登高作业的安全注意事项。拧掉的高强螺栓尾部应随时放入工具袋内，严禁随便抛落。 ;

够吊车梁翼缘板对焊焊缝位置应该在吊车梁两边1/3处，不能超过1/3，因为吊车梁中间受力最大

梁底板。梁下翼缘与柱连接处的连接板，作用是将连接梁与柱，梁端板是指梁的端部，垂直于梁纵轴线的钢板，用来连接其他梁柱，增强局部稳定性。

吊车梁

1.实腹柱就是钢柱纵向任意两个纵向截面均相同。（如H型钢、工字钢、角钢、槽钢、圆钢、C型钢、Z型钢、方钢、方管、及槽钢、C型钢直接对扣焊接的方管、矩管，角钢直接对扣焊接的方管、矩管）。 2.空腹柱/格构柱的任意两个纵向截面不是完全相同的。是由两肢或多肢组成（肢一般是格构钢柱从柱脚到柱顶的纵向通长型钢）,各肢间用缀条或缀板连接（缀条和缀板一般是连接肢的横向或斜向型钢，它一般比肢的规格型号要小）。（如常用的角钢灯笼架、彩钢棚圆管和圆钢组成的三角型钢架）。特别说明，如果H型钢的腹板不是整块钢板焊接而成，而是采用多板钢板间隔焊接或腹板开有连续的孔洞，则应该是格构柱。 二、ANSWER1: 焊接H形钢柱是实腹柱.说白了就是有腹板的意思.空腹柱大多是中空的,例如格构柱.靠缀件连接,谓之空腹柱.这样说白了就不太准确了,自己去理解. ANSWER2: ⑴“钢屋架”项目适用于一般钢屋架和轻钢屋架、冷弯薄壁型钢屋架。 ⑵“钢网架”项目适用于一般钢网架和不锈钢网架。不论节点形式（球形节点、板式节点等）和节点联结方式（焊结、丝结）等均使用该项目。 ⑶“实腹柱”项目适用于实腹钢柱和实腹式型钢混凝土柱。 ⑷“空腹柱”项目适用于空腹钢柱和空腹型钢混凝土柱。 ⑸“钢管柱”项目适用于钢管柱和钢管混凝土柱。 ⑹“钢梁”项目适用于钢梁和实腹式型钢混凝土梁、空腹式型钢混凝土梁。 ⑺“钢吊车梁”项目适用于钢吊车梁及吊车梁的制动梁、制动板、制动桁架，车挡应包括在报价内。 ⑻“压型钢板楼板”项目适用于现浇混凝土楼板，使用压型钢板作永久性三空腹柱是指柱的腹部呈“H”型。H型钢柱属于空腹柱。实腹柱是指用钢板围焊成的矩形，中间为空心状。 四、焊接H形钢拄是实腹柱.说白了就是有腹板的意思.空腹柱大多是中空的,例如格构柱.靠缀件连接,谓之空腹柱.这样说白了就不太准确了

GDL是钢吊车梁，是\“钢吊梁”的汉语拼音的第一个字母。7.5表示跨度；X表示跨数；Z表示是中间跨。