barriers / 阅读 / 详情

钢结构厂房施工流程

2023-09-18 00:15:09
共6条回复
北境漫步

钢结构安装程序:钢柱安装→柱间支撑安装→钢吊车梁临时就位→屋面梁、屋面支撑→钢吊车梁等校正固定→维护结构安装。

钢柱安装

1、因钢柱重量大,长度大,无法进行一次制作运输,故采用分段制作,现场拼装为整体再进行吊装的方法,拟将钢柱分为两节制作。钢柱分下部格构部分和上部H型钢柱两段运输到现场。钢柱重量约6吨,就位高度约17米,采用50吨汽车吊可以满足吊装需求,再辅以1台25吨汽车吊进行吊装。

2、吊装采用单机回转起吊。起吊前,在钢柱柱脚板位置垫好木方,以免钢柱在起吊过程中将柱脚板损坏。钢柱起吊时,吊车应边起钩,边转臂,使钢柱垂直离地,将柱子放入杯口。

扩展资料

钢结构厂房一定要定期进行清洁和保养,正常情况下的话需要一年进行一次检查维护。钢结构厂房外墙清洗时需要注意不要有乱现象,不能使用钢丝球,板刷等有研磨的洗洁产品,用洁净水时应该从上到下冲洗。

钢结构厂房上有树枝、树叶等类似物体应要及时清理掉,以免积压下造成不必要的麻烦。钢结构厂房金属板表面如有损坏要及时修补以免日晒雨淋腐蚀金属板面。如有需要采用全部涂刷高弹性纳米材料,用于保护金属屋面板,并起到有效的隔热防水作用,节约室内空调能源。

小教板

为钢柱安装、柱间支撑安装、钢吊车梁临时就位、屋面梁、屋面支撑等。

钢结构安装程序为钢柱安装、柱间支撑安装 、钢吊车梁临时就位、屋面梁、屋面支撑、钢吊车梁等校正固定、维护结构安装。

因钢柱重量大,长度大,无法进行一次制作运输,故采用分段制作,现场拼装为整体再进行吊装的方法,拟将钢柱分为两节制作。钢柱分下部格构部分和上部H型钢柱两段运输到现场。钢柱重量约6吨,就位高度约17米,采用50吨汽车吊可以满足吊装需求,再辅以1台25吨汽车吊进行吊装。

钢吊车梁

扩展资料:

钢结构厂房的相关情况:

1、钢结构构件在工厂制作,减少现场工作量,缩短施工工期,符合产业化要求,不但节约了资源也减少了一些不必要的污染。

2、重量轻、强度高,用钢结构建造的房屋重量是钢筋混凝土住宅的1/2左右;满足住宅大开间的需要,使用面积比钢筋混凝土住宅提高4%左右。

3、钢材可以回收,建造和拆除时对环境污染较少。这些优点就是钢结构房屋的价值所在。他用这些优势来撑起生命的“安全伞”。

参考资料来源:百度百科-钢结构厂房

真可

现代化的工业厂房大多采用钢结构房屋模式,优于传统砖混房屋。钢结构房屋建造过程步骤如下:

1.土地使用许可证。无论是国内还是国外,建造房屋的第一步都是土地使用权的审核,来确保房屋建筑的合法性。

2.考察周边环境、地势地形等因素,并与客户进行沟通,确定初步设计规划。而后,青岛利达集团会就设计图纸确定下来,与客户进行沟通,乃至最终定稿。

3.图纸确定下来之后,工厂就会安排进行生产。生产过程全程是在工业化流水线上进行,保证了钢结构的统一性及各部分的质量。

4.加工后的钢结构会被运输到施工现场,进行搭建安装,以及最后的装修。这种“生产—搭建”的建造模式,大大缩短了建造工期,减少了施工周期、人工成本;另外,也减少了施工现场的建筑垃圾,符合现代生活节能环保的社会追求。

5.施工完毕以后,就会进入最后的验收环节。相关的质量监督部门,会对钢结构厂房房屋进行施工验收,最后进行交付阶段。

从上面这5个环节可以看出,钢结构工厂厂房“省事省力省钱省心、安全环保”等优势,成为工厂、仓库、办公楼、体育馆、飞机库等建造的首选产品。

皮皮

  钢结构施工流程、检验细则

  钢结构主要施工工艺流程如下:

  施工放线→基础混凝土内预埋螺栓→(钢结构加工制作)门式刚架吊装→吊车梁安装→钢梁安装→屋架、屋面板及屋檐板安装→墙面板安装→钢结构涂装。

  一、施工放线

  (1)按照设计要求,根据图纸要求,配合土建单位将标高、轴线核实核准。

  (2)施工前用经纬仪复核轴线,并用水准仪确定标高,并用墨线在不易损坏的固定物上作好记号,注明标高,并做好记录。

  (3)在确定轴线和标高之后,即放好大样之后,再放小样,也就是确定每个钢柱在基础混凝土上的连接面边线及纵横十字轴线,即门式刚架的柱脚位置。

  (4)在定位刚架时,要尽量避免刚架柱脚与螺栓的碰撞,以避免刚架柱底面的变形,从面减少与基础混凝土的接触面,以及螺栓的弯曲变形,造成螺栓纠直之后给螺栓带来的强度损耗。

  二、基础混凝土内预埋螺栓

  (1)在基础混凝土浇捣之前,再仔细核对螺栓的大小、长度、标高及位置,并固定好预埋螺栓。

  (2)在基础混凝土浇捣之前,黄油及塑料薄膜包住预埋螺栓的丝口部分,以避免混凝土浇捣时对螺栓丝口的污染。

  (3)在浇捣混凝土之时,派有经验的专人值班,做好混凝土浇捣时对预埋螺栓定位的影响。以避免预埋累栓的位移及标高的改变。

  (4)基础混凝土浇捣之后,及时清理预埋螺栓杆及丝口上的残留混凝土。

  三、钢结构加工制作

  工艺过程:

  1.下料图单

  ①此工序为材料检验部分,其内容包括对工程所选用的型号、规格的确认以及材料的质量检查。

  ②质量检测标准:

  应符合设计要求及国家现行标准的规定。

  ③检验方法:

  检查钢材质量证明书和复试报告,用钢卷尺、卡尺检查型号、规格。

  2.放样、号料

  ①放样划线时,应清楚标明装配标记、螺孔标注、加强板的位置方向、倾斜标记及中心线、基准线和检验线,必要时制作样板。

  ②注意预留制作,安装时的焊接收缩余量;切割、刨边和铣加工余量;安装预留尺寸要求。

  ③划线前,材料的弯曲和变形应予以矫正。

  ④放样和样板的允许偏差见下表:

  项目允许偏差

  平行线距离和分段尺寸0.5mm

  对角线差1.0mm

  宽度、长度0.5mm

  孔距0.5mm

  加工样板角度20"

  ⑤号料的允许偏差见下表:

  项目允许偏差

  外形尺寸1.0

  孔距0.5

  ⑥质量检验方法:用钢尺检测。

  3.下料:

  钢板下料采用数控多头切割机下料,但下料前应将切割表面的铁锈、污物清除干净,以保持切割件的干净和平整,切割后应清除溶渣和飞溅物,操作人员熟练掌握机械设备使用方法和操作规程调整设备最佳参数的最佳值。

  ①质量检验标准:

  切割的允许偏差值(mm)

  项目允许偏差

  零件宽度、长度3.0 、

  边缘缺棱1.0

  型钢端部垂直度2.0

  ②钢材剪切面或切割面应无裂纹、夹渣和分层。

  ③质量检验方法:目测或用放大镜、钢尺检查。

  4.组立、成型

  钢材在组立前应矫正其变形,并达到符合控制偏差范围内,接触毛面应无毛刺、污物和杂物,以保证构件的组装紧密结合,符合质量标准。组立时应有适量的工具和设备,如直角钢尺,以保证组立后有足够的精度。

  采用设备为Z12型型钢组立机。

  ①点焊时所采用焊材与焊件匹配,焊缝厚度为设计厚度的2/3且不大于8 mm,焊缝长度不小于25 mm,位置在焊道以内。

  ②预组立的构件必须进行检查和确定是否符合图纸尺寸,以及构件的精度要求成型。

  ③组立成型时,构件应在自由状态下进行,其结构应符合《钢结构工程施工及验收规范》及有关标准规定。经检查合格后进行编号。

  ④质量检验标准。

  允许偏差符合《钢结构工程施工及验收规范》有关规定。

  组立的允许偏差表(mm)

  类型项目允许偏差;

  焊接钢梁高度2.0

  中心偏移2.0

  垂直度(△)b/100且不大于2.0

  ⑤质量检验方法:用直尺、角尺检查。

  5.焊接:

  ①该工序采用设备为门式全自动埋弧焊机。

  ②埋弧自动焊焊接规范表

  焊缝厚度

  焊丝直径

  焊接电流

  电弧电压

  焊接速度

  5

  3

  450-475

  28-30

  55

  6

  2

  450-475

  34-36

  40

  8

  3

  550-600

  34-36

  30

  8

  4

  575-625

  34-36

  30

  10

  3

  600-650

  34-36

  23

  10

  4

  650-700

  34-36

  23

  12

  3

  600-650

  34-36

  15

  12

  4

  725-775

  36-38

  20

  12

  5

  775-825

  36-38

  18

  操作人员应严格遵守焊接规范表。

  ③焊接工艺:

  焊接钢柱、钢梁采用门式自动埋弧焊进行焊接;柱梁连接板加肋板采用手工焊接。使用门式自动焊应满足以下两点:

  (1)焊接后边缘30-50mm范围内的铁锈、毛刺污垢等必须清除干净,以减少产生焊接气孔等缺陷的因素。

  (2)引弧板应与母材材质相同,焊接坡口形式相同,长度应符合标准的规定;使用手工电弧应满足以下规定:使用状态良好、功能齐全的电焊机,选用的焊条需用烘干箱进行烘干。

  质量检验标准和方法:

  焊接型钢允许偏差表(mm)

  项目允许偏差

  截面高度(h)h<500 2.0

  500≤h≤1000 3.0

  h>1000 4.0

  截面宽度(b)3.0

  腹板中心偏移2.0

  翼缘板垂直度(△)b/100且不应大于3.0

  弯曲矢高l/1000且不应大于10.0

  扭曲h/250且不应大于5.0

  腹板局部平面度(f)t<14 3.0

  t≥14 2.0

  6.制孔

  ①采用设备:摇臂钻

  ②质量检验标准:

  螺栓孔及孔距允许偏差符合《钢结构施工及验收规范》的有关规定,详见下表:

  螺栓孔允许偏差表(mm)

  项目:直径圆度垂直度:

  允许偏差:+1.0 2.0 0.3t且不大于2.0

  螺栓孔距的允许偏差表

  螺栓孔孔距范围

  ≤500

  501-1200

  1200-3000

  >3000

  同一组内任意孔间距离

  1.0

  1.5

  ————

  ————

  相邻两组的端孔的距离

  1.5

  2.0

  2.5

  3.0

  ②质量检验方法:用直尺、钢尺、卡尺和目测检查。

  7.矫正型钢

  ①使用设备:翼缘调直机

  ②工艺要求:操作人员熟悉工艺内容并熟悉掌握设备操作规程,矫正完成后,应进行自检,允许偏差符合《钢结构施工及验收规范》有关规定。钢板矫正允许偏差

  项目

  允许偏差

  钢板局部平面度

  t≤14

  1.5

  t>14

  1.0

  弯曲矢高

  1/1000且不应大于5.0

  角钢肢的垂直度

  B/100双肢栓接角钢的角度不得大于900

  槽钢翼缘对腹板的垂直度

  B/80

  工字钢、H型钢翼缘对腹板的垂直度

  B/100且不大于2.0

  质量检验方法:目测及直尺检查。

  8.端头切割

  焊接型钢柱梁矫正完成,其端部应进行平头切割,所用设备为端头铣床,端部铣平的允许误差见下表:

  项目允许偏差

  两端铣平时构件长度2.0

  两端铣平时零件长度0.5

  铣平面的平面度0.3

  9.除锈

  除锈采用专用除锈设备,进行抛射除锈可以提高钢材的疲劳强度和抗腐能力。对钢材表面硬度也有不同程度的提高,有利于漆膜的附和不需增加外加的涂层厚度。除锈使用的磨料必须符合质量标准和工艺要求,施工环境相对湿度不应大于85%。

  经除锈后的钢材表面,用毛刷等工具清扫干净,才能进行下道工序,除锈合格后的钢材表面,如在涂底漆前已返锈,需重新除锈。

  10.油漆

  钢材除锈经检查合格后,在表面涂完第一道底漆,一般在除锈完成后,存放在厂房内,可在24小时内涂完底漆。存放在厂房外,则应在当班漆完底漆。油漆应按设计要求配套使用,第一遍底漆干燥后,再进行中间漆和面漆的涂刷,保证涂层厚变达到设计要求。油漆在涂刷过程中应均匀,不流坠。

  11.包装与运输

  ①.构件编号在包装前,将各种符号转换成设计图面所规定构件编号,并用笔(油漆)或粘贴纸标注于构件的规定部位,以便包装时识别。

  ②.在搬运过程中注意对构件和涂层的保护,对易碰撞的部位应提供适当的保护。

  ③.搬运后的构件如发生变形损坏,应及时进行修补,以确保发运前构件完好无损。

  12.验收

  钢构件出厂前,应提交以下资料:

  ⑴产品合格证

  ⑵施工图和设计文件

  ⑶制作过程技术问题处理的协议文件

  ⑷钢材、连接材料和涂料的质量证明书或试验报告。

  ⑸焊缝检测记录资料

  ⑹涂层检测资料

  ⑺主要构件验收记录

  ⑻构件发运清单资料

  四、钢构件检验

  主要内容:

  (1)根据《钢结构工程及验收规范》(GB50205—2001)中的有关规定,仔细检查验钢构件的外形和几何尺寸。如有超偏差,应在吊装前设法消除。

  (2)根据吊装顺序检查构件的种类和数量是否符合构件进场安

  (3)为便于吊装后构件安装质量的检验和吊装顺序的确定,在主构件上要标出两个方向的中心线、标高线、位置线等各种控制线和所有构件的吊装顺序编号。

  五、钢结构安装

  1.施工方法:

  本工程钢结构安装,首先复核混凝土基础的轴线及基础顶面标高,采用分件吊装的方法,先吊装所有钢柱,待校正固定后,依次吊装钢梁,随吊随调整,然后进行安装固定,最后吊装屋面支撑及檩条系统。

  2.施工顺序:

  现场吊装划分为二个施工单元,采用一台50吨吊车,由东向西吊装。

  3.安装前准备工作

  ①.柱脚螺栓的施工:复核土建基础施工的柱脚定位轴线,埋设地脚螺栓。为保证地脚螺栓的定位准确,将地脚螺栓用钢模板孔套进行定位固定,并进行反复校核无误后方能进行混凝土的浇注施工。地脚螺栓露出地面的部分用塑料布进行包裹保护。

  ②.编制安装计划和构件供应计划,组织好施工。

  ③.检查钢构件:钢构件出厂时应具有出厂合格证,安装前按图纸查点复核构件,将构件依照安装顺序运到安装范围内,在不影响安装的条件下,尽量把构件放在安装位置下边,以保证安装的便利。

  ④.安装质量标准

  项目名称允许偏差

  垂直度单节柱建筑物总体H/100且≤10mm

  标高梁面L/1000且≤10mm

  柱顶≤5mm

  建筑物高度n(△n+△n+△w)

  4.安装施工工艺

  ①.钢柱安装:吊装前首先确定构件吊点位置,确定绑扎方法,吊装时做好防护措施。钢柱起吊后,当柱脚距地脚螺栓约30-40CM时扶正,使柱脚的安装孔对准螺栓,缓慢落钩就位。经过初校待垂直偏差在20MM内,拧紧螺栓,临时固定即可脱钩。

  ②.钢梁吊装:钢梁吊装在柱子复核完成后进行,钢梁吊装时采用两点对称绑扎起吊就位安装。钢梁起吊后距柱基准面100MM时徐徐慢就位,待钢梁吊装就位后进行对接调整校正,然后固定连接。钢梁吊装时随吊随用经纬仪校正,有偏差随时纠正。

  ③.墙面檩条安装:檩条截面较小,重量较轻,采用一钩多吊或成片吊装的方法吊装。檩条的校正主要是间距尺寸及自身平直度。间距检查用样杆顺着檩条杆件之间来回移动,如有误差,放松或拧紧螺栓进行校正。平直度用拉线和钢尺检查校正,最后用螺栓固定。

  5.安装校正

  ①.钢柱校正:钢柱垂直度校正用经纬仪或吊线锤检验,当有偏差时采用千斤顶进行校正,标高校正用千斤顶将底座少许抬高,然后增减垫板厚度,柱脚校正无误后立即紧固地脚螺栓,待钢柱整体校正无误后在柱脚底板下浇注细石混凝土固定。

  ②.钢梁校正:钢梁轴线和垂直度的测量校正,校正采用千斤顶和倒链进行,校正后立即进行固定。

  6.高强螺栓施工

  (1)钢构件的连接接头,应经检查合格后方可紧固。

  (2)安装使用的临时螺栓和冲钉,在每个节点上穿入的数量,应根据安装过程所承受的荷载计算确定,并应符合下列规定:

  a不应少于安装孔总数的1/3;

  b临时螺栓不应少于2个;

  c冲钉不宜多于临时螺栓的30%;

  (3)永久性的普通螺栓连接应符合下列规定:

  a每个螺栓一端不得垫2个及以上的垫圈,并不得采用大螺母代替垫圈。螺栓拧紧后,外露螺纹不应少于2个螺距;

  b螺栓孔不得采用气割扩孔。

  (4)本工程采用的高强度螺栓为摩擦型大六角头,它依靠扭紧螺母(经垫圈)给螺栓施加预拉力,借垫圈使杆件接触面产生摩擦力而传递外力,接触面间摩擦力大小取决于预拉力和接触面间的摩擦系数。

  (5)钢构件拼装前,应清除飞边、毛刺、焊接飞溅物。摩擦面应保持干燥、整洁、不行在雨中作业。

  (6)高强度螺栓连接的板叠接触面应平整。当接触有间隙时,小于1.0mm的间隙可不处理;1.0mm~3.0mm的间隙,应将向出的一侧磨成1:10的斜面,打磨方向应与受力方向垂直;大于3.0mm的间隙应加垫板,垫板两面的处理方法应与构件相同。

  (7)高强度螺栓连接副应按批号分别存放、混用,并应轻装、轻卸,防止受潮、生锈、沾污和碰伤。

  (8)施工前,高强度大六角头螺栓连接副应按出厂批号复验扭矩系数,其平均值和标准偏差应符合国家现行标准《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》的规定;扭剪型高强度螺栓连接副应按出厂批号复验预拉力,其平均和变异系数应符合国家现行标准,《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》的规定。

  (9)安装高强度螺栓时,螺栓应自由穿放孔内,不得强行敲打,并不得气割扩孔。穿入方向宜一致并便于操作。高强螺栓不得作为临时安装螺栓。

  (10)高强度螺栓的安装应按一定顺序施拧,同一连接面上的螺栓应由接缝中部向两端进行紧固,工字形构件顺序是上翼缘→下翼缘→腹板。当天安装的高强度螺栓应于当天终拧完毕,外露丝扣不少于2扣。

  (11)高强度螺栓的拧紧,应分初拧和终拧。对于大型节点就分初拧、复拧和终拧。复拧扭矩应等于初拧扭矩。

  (12)扭剪型高强度螺栓的初拧扭矩宜按下列公式计算;终拧应采用专用扳手将尾部梅花头拧掉。

  To=0.065Pc d (2.4.15—1)

  Pc=P+△P (2.4.15—2)

  式中To-----初拧扭矩(N m)

  Pc-----施工预拉力(kN)

  P------高强度螺栓设计预拉力(kN)

  △P----预拉力损失值(kN),宜取设计预拉力的10%。

  d-----高强度螺栓螺纹直径(mm)

  (13)高强度大六角头螺栓的初拧扭矩宜为终拧扭矩的50% ;终拧扭矩应按下列公式计算:

  Tc=K Pc d (2.4.16—1)

  Pc=P+△P (2.4.16—2)

  式中Tc-----初拧扭矩(N m)

  K------扭矩系数。

  (14)高强度大六角螺栓施拧采用的扭矩板手和检查采用的扭矩板手,在每班作业前后,均应进行校正,其扭矩误差应分别为使用扭矩的+5%和+3%。

  (15)高强度大六角头螺栓终拧结束后,宜采用0.3~0.5kg的小锤逐个敲检,且应进行扭矩抽查,欠拧或漏拧者应及时补拧,超拧者应予更换。

  (16)高强度大六角头螺栓矩检查应在终拧1h以后、24h以内完成。扭矩检查时,应将螺母退回30o-50o,再柠至原位测定扭矩,该扭矩与检查扭矩的偏差应在检查扭矩的+10%以内。检查扭矩应世下列计算:

  Tch=K.P.d (2.4.19)

  式中Tch——检查扭矩(N.m).

  六、墙面夹心板安装

  1.施工前准备

  ①、夹心板围护施工安装之前,订制相应的施工图纸,并根据设计文件编制组织设计及对施工人员进行技术培训和安全生产交底。

  ②、根据文件详细核对各类材料的规格和数量,对损坏的夹心板,泛水板应及时修复和更换。

  ③、各类施工设备应齐全,并能正常运转。

  ④、复核与夹心板施工安装有关钢构件的安装精度,清除檩条的安装焊缝药皮和飞溅物,并涂刷防锈漆进行防腐处理。

  2.夹心板施工工序:墙板安装按檩条位置从一端开始进行,板与板之间必须咬紧,再用螺钉固定,墙板接缝处做好防水处理。夹心板安装时,应边铺设边调整其位置,边固定。

  七、檩条的安装

  薄壁型钢檩条,由于重量轻,安装时可用起重机或人力吊升。当安装完一个单元的钢柱、屋面梁后,即可进行屋面檩条安装,安装时直接用螺栓连接在檩条托板上。檩条的安装误差应在5mm以内。

  八、屋面板的安装

  (1)屋面板安装:屋面板的安装根据现场主钢构的吊装完成情况,从一端山墙开始,向另一端山墙方向推进,严格按施工图纸进行排列,严禁错放、漏放。在施工开始时必须用操作平台过渡,使之与屋面平行。在施工过程中一定要拉线安装,使屋面板的坡度方向始终与屋脊保持垂直,对于不同坡向的波峰投影必须成一线,否则将导致屋脊板无法安装。屋面板的长度最好一次成型,尽量避免横向搭接。另外屋面板搬运及吊装时应做到轻拿轻放,不得造成屋面板皱褶,应避免划痕,损坏表面油漆。

  (2)屋脊的安装:屋面板端处另设连接件,封口放好扣板之前先打好密封胶,然后上面再加封条压紧。屋脊中心用碎保温棉充满填实,屋脊板与屋脊板之间用白胶在搭接处密封。

  (3)泛水板的安装:安装之前仔细弄清泛水板节点的施工工艺,在结构线处按长度现场切割泛水板,用软管密封胶作密封装置,从泛水板到支撑角钢的安装必须采用封胶。泛水板饰边应做到搭接方向正确、牢固、线条垂直、防水效果好。

  九、钢结构油漆

  1、工艺流程

  基层处理→涂防锈漆→刮腻子→涂磷化底漆→涂刷面漆。

  2、基层处理

  先将金属表面上的浮土、砂、灰浆、油污、锈斑、焊渣、毛刺等清除干净。然后进行表面除锈,方法可用手工处理。如金属表面是一般浮铁锈,可先用钢丝刷往复刷打,然后用粗砂布打磨出新的光亮表面,再用旧布或棉纱将打磨下的浮灰、锈擦干净;如果钢构件的金属表面锈蚀比较严重(鳞状锈斑),先用铲刀将锈鳞铲掉,也可用锤子或刮刀清理,然后用钢丝刷刷打清理,再用砂布打磨光亮为止,即可涂防锈漆。大面积锈蚀可先用砂轮机、风磨机及其它电动除锈工具除锈,然后配以钢丝刷、锉刀、钢铲及砂布等工具,经刷、锉、磨除去剩余铁锈及杂物。

  3、涂防锈漆

  涂红丹防锈漆时,构件表面必须干燥,如有水珠、水气必须擦干。施涂时一定要涂刷到位、刷满、刷匀。对小型钢结构构件或金属制品花样复杂的可两人合作,一人用棉纱蘸漆揩擦;一人用油刷理顺、理通。对于钢构件中不易涂刷到的缝隙隙处(如角钢组合构件的角钢背),应在拼装前将拼合缝隙处的除锈和涂漆等工序做完,但铆孔内不得涂入涂料,以免铆接后钉眼中有夹渣。

  4、刮腻子

  待防锈漆干燥后,购买与油漆配套的腻子将构件表面缺陷处刮平。腻子中可适量加入厚漆或红丹粉,以增加其干硬性。腻子干燥后应打磨平整并清扫干净。

  钢结构构件在工厂制成后应预先涂刷一遍防锈漆。运到工地后,如堆放时间较长,已有一部分剥落生锈,应再涂刷一遍防锈漆。

  5、涂磷化底漆

  为了使金属表面的油漆能有较好的附着力,延长油漆的使用期,避免生锈腐蚀,可在钢结构构件表面先涂一层磷化底漆。磷化底漆由两部分组成,一部分为底漆,加一部分为磷化液。常用的磷化液的配合比为:工业磷酸70%,一级氧化锌5%,丁醇5%,乙醇10%,水10%。磷化底漆的配比为磷化液:底漆=1:4(重量)。有时也可单独使用碗化液来处理。涂刷时以薄为宜,不能涂刷得太厚,太厚易起皮,附着力差。漆稠可用三份乙醇(95%以上)与一份丁醇的混合液稀释。乙醇、丁醇的含水量不能太大,否则漆腊易泛白,影响效果。磷化底漆涂刷2h后,即可涂饰其它底漆或面漆。一般情况下,涂饰24h后,就可以用清水冲洗和用毛刷除去表面的磷化剩余物。待干燥后,作外观检查,如金属表面生成一种灰褐色的均匀的磷化膜,则达到磷化的要求。

  6、涂刷面漆

  钢结构构件表面打磨平整,清扫干净,即可涂装面漆。涂刷顺序:从上至下,先难后易。涂刷时要多刷多理,刷油要饱满、不流不坠、光亮均匀、色泽一致。刷后反复检查,以免漏刷,钢结构面漆一般刷二遍成活。如设计有特殊要求,则按设计要求完成遍数。

cloud123
* 回复内容中包含的链接未经审核,可能存在风险,暂不予完整展示!
钢结构制作施工工艺
适用范围:适用于建筑钢结构的加工制作工序,包括工艺流程的选择、放样、号料、切割、矫正、成型、边缘加工、管球加工、制孔、摩擦面加工、端部加工、构件的组装、圆管构件加工和钢构件预拼装

1材料要求

1.1.1钢结构使用的钢材、焊接材料、涂装材料和紧固件等应具有质量证书,必须符合设计要求和现行标准的规定。
1.1.2进厂的原材料,除必须有生产厂的出厂质量证明书外,并应按合同要求和有关现行标准在甲方、监理的见证下,进行现场见证取样、送样、检验和验收,做好检查记录。并向甲方和监理提供检验报告。
1.1.3在加工过程中,如发现原材料有缺陷,必须经检查人员、主管技术人员研究处理。
1.1.4材料代用应由制造单位事先提出附有材料证明书的申请书(技术核定单),向甲方和监理报审后,经设计单位确认后方可代用。
1.1.5严禁使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条、受潮结块或已熔烧过的焊剂以及生锈的焊丝。用于栓钉焊的栓钉,其表面不得有影响使用的裂纹、条痕、凹痕和毛刺等缺陷。
1.1.6焊接材料应集中管理,建立专用仓库,库内要干燥,通风良好。
1.1.7螺栓应在干燥通风的室内存放。高强度螺栓的入库验收,应按国家现行标准《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82的要求进行,严禁使用锈蚀、沾污、受潮、碰伤和混批的高强度螺栓。
1.1.8涂料应符合设计要求,并存放在专门的仓库内,不得使用过期、变质、结块失效的涂料。

2主要机具

1.2.1主要机具
钢结构生产长用工具。

3作业条件
钢结构
www.q****.com
海偌钢构

1.3.1完成施工详图,并经原设计人员签字认可。
1.3.2施工组织设计、施工方案、作业指导书等各种技术准备工作已经准备就绪。
1.3.3各种工艺评定试验及工艺性能试验和材料采购计划已完成。
1.3.4主要材料已进厂。
1.3.5各种机械设备调试验收合格。
1.3.6所有生产工人都进行了施工前培训,取得相应资格的上岗证书。

4操作工艺

1.4.1工艺流程
1.4.2操作工艺
1放样、号料
1)熟悉施工图,发现有疑问之处,应与有关技术部门联系解决。
2)准备好做样板、样杆的材料,一般可采用薄铁皮和小扁钢。
3)放样需要钢尺必须经过计量部门的校验复核,合格后方可使用。
4)号料前必须了解原材料的材质及规格,检查原材料的质量。不同规格、不同材质的零件应分别号料。并依据先大后小的原则依次号料。
5)样板样杆上应用油漆写明加工号、构件编号、规格,同时标注上孔直径、工作线、弯曲线等各种加工符号。
6)放样和号料应预留收缩量(包括现场焊接收缩量)及切割、铣端等需要的加工余量:
铣端余量:剪切后加工的一般每边加3—4mm,气割后加工的则每边加4—5 mm。
切割余量:自动气割割缝宽度为3mm,手工气割割缝宽度为4mm。
焊接收缩量根据构件的结构特点由工艺给出。
7)主要受力构件和需要弯曲的构件,在号料时应按工艺规定的方向取料,弯曲件的外侧不应有样冲点和伤痕缺陷。
8)号料应有利于切割和保证零件质量。
9)本次号料后的剩余材料应进行余料标识,包括余料编号、规格、材质及炉批号等,以便于余料的再次使用。

2 切割
下料划线以后的钢材,必须按其所需的形状和尺寸进行下料切割。
1)剪切时应注意以下要点:
(1)当一张钢板上排列许多个零件并有几条相交的剪切线时,应预先安排好合理的剪切程序后再进行剪切。
(2)材料剪切后的弯曲变形,必须进行矫正;剪切面粗糙或带有毛刺,必须修磨光洁。
(3)剪切过程中,切口附近的金属,因受剪力而发生挤压和弯曲,重要的结构件和焊缝的接口位置,一定要用铣、刨或砂轮磨削等方法。

2)锯切机械施工中应注意以下施工要点:
(1)型钢应进行校直后方可进行锯切。
(2)单件锯切的构件,先划出号料线,然后对线锯切。成批加工的构件,可预先安装定位挡板进行加工。
(3)加工精度要求较高的重要构件,应考虑预留适当的加工余量,以供锯切后进行端面精铣。
(4)锯切时,应注意切割断面垂直度的控制。

3)在进行气割操作时应注意以下工艺要点:
(1)气割前必须检查确认整个气割系统的设备和工具全部运转正常,并确保安全。
(2)气割时应选择正确的工艺参数。切割时应调节好氧气射流(风线)的形状,使其达到并保持轮廓清晰,风线长和射力高。
(3)气割前,应去除钢材表面的污垢、油污及浮锈和其它杂物,并在下面留出一定的空间,以利于熔渣的吹出。
(4)气割时,必须防止回火。
(5)为了防止气割变形,操作中应先从短边开始;应先割小件,后割大件;应先割较复杂的,后割较简单的。

3 矫正和成型
1)矫正
(1)成品冷矫正,一般使用翼缘矫平机、撑直机、油压机、压力机等机械力进行矫正。
(2)火焰矫正,加热方法有点状加热、线状加热和三角形加热三种。
①低碳钢和普通低合金钢的热矫正加热温度一般为600~900℃,而800~900℃为热塑性变形的理想温度,但不准超过900℃。
②中碳钢则会由于变形而产生裂纹,所以中碳钢一般不用火焰矫正。
③普通低合金钢在加热矫正后应缓慢冷却。
④工艺流程

2)成型
(1)热加工:对低碳钢一般都在1000~1100℃,热加工终止温度不应低于700℃。加热温度在500~550℃。钢材产生脆性,严禁锤打和弯曲,否则容易使钢材断裂。
(2)冷加工:钢材在常温下进行加工制作,大多数都是利用机械设备和专用工具进行的。

4 边缘加工(包括端部铣平)
1)常用边缘加工方法主要有:铲边、刨边、铣边、碳弧气刨、气割和坡口机加工等。
2)气割的零件,当需要消除影响区进行边缘加工时,最少加工余量为2.0mm。
3)机械加工边缘的深度,应能保证把表面的缺陷清除掉,但不能小于2.0mm,加工后表面不应有损伤和裂缝,在进行砂轮加工时,磨削的痕迹应当顺着边缘。
4)碳素结构钢的零件边缘,在手工切割后,其表面应做清理,不能有超过1.0mm的不平度。
5)构件的端部支承边要求刨平顶紧和构件端部截面精度要求较高的,无论是什么方法切割和用何种钢材制成的,都要刨边或铣边。
6)施工图有特殊要求或规定为焊接的边缘需进行刨边,一般板材或型钢的剪切边不需刨光。
7)零件边缘进行机械自动切割和空气电弧切割之后,其切割表面的平面度,都不能超过1.0mm。主要受力构件的自由边,在气割后需要刨边或铣边的加工余量,每侧至少2mm,应无毛刺等缺陷。
8)柱端铣后顶紧接触面应有75%以上的面积紧贴,用0.3mm塞尺检查,其塞入面积不得大于25%,边缘间隙也不应大于0.5mm。
9)关于铣口和铣削量的选择,应根据工件材料和加工要求决定,合理的的选择是加工质量的保证。
10)构件的端部加工应在矫正合格后进行。
11)应根据构件的形式采取必要的措施,保证铣平端与轴线垂直。

5 制孔
1)构件使用的高强度螺栓(大六角头螺栓、扭剪型螺栓等)﹑半圆头铆钉自攻螺丝等用孔的制作方法有:钻孔、铣孔、冲孔、铰孔或锪孔等。
2)构件制孔优先采用钻孔,当证明某些材料质量、厚度和孔径,冲孔后不会引起脆性时允许采用冲孔。
厚度在5mm以下的所有普通结构钢允许冲孔,次要结构厚度小于12mm允许采用冲孔。在冲切孔上,不得随后施焊(槽形),除非证明材料在冲切后,仍保留有相当韧性,则可焊接施工。一般情况下在需要所冲的孔上再钻大时,则冲孔必须比指定的直径小3mm。
3)钻孔前,一是要磨好钻头,二是要合理地选择切屑余量。
4)制成的螺栓孔,应为正圆柱形,并垂直于所在位置的钢材表面,倾斜度应小于1/20,其孔周边应无毛刺,破裂,喇叭口或凹凸的痕迹,切削应清除干净。
5)精制或铰制成的螺栓孔直径和螺栓杆直径相等,采用配钻或组装后铰孔,孔应具有H12的精度,孔壁表面粗糙度Ra≤12.5μm。

6 摩擦面加工
1)高强度螺栓连接摩擦面的加工,可采用喷砂、抛丸和砂轮机打磨等方法。(注:砂轮机打磨方向应与构件受力方向垂直,且打磨范围不得小于螺栓直径的4倍。)
2)经处理的摩擦面应采取防油污和损伤保护措施。
3)制造厂和安装单位应分别以钢结构制造批进行抗滑移系数试验。制造批可按分部(子部分)工程划分规定的工程量每2000t为一批,不足2000t的可视为一批。选用两种及两种以上表面处理工艺时,每种处理工艺应单独检验,每批三组试件。
4)抗滑移系数试验用的试件应由制造厂加工,试件与所代表的钢结构构件应为同一材质、同批制作、采用同一摩擦面处理工艺和具有相同的表面状态,并应用同批同一性能等级的高强度螺栓连接副,在同一环境条件下存放。
5)试件钢板的厚度,应根据钢结构工程中有代表性的板材厚度来确定。试件板面应平整,无油污,孔和板的边缘无飞边、毛刺。
6)制造厂应在钢结构制造的同时进行抗滑移系数试验,并出具报告。试验报告应写明试验方法和结果。
7)应根据现行国家标准《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82的要求或设计文件的规定,制作材质和处理方法相同的复验抗滑移系数用的构件,并与构件同时移交。

7 管球加工
1)杆件制作工艺:采购钢管→检验材质、规格、表面质量(防腐处理)→下料、开坡口→与锥头或封板组装点焊→焊接→检验→防腐前处理→防腐处理。
2)螺栓球制造工艺:压力加工用钢条(或钢锭)或机械加工用圆钢下料→锻造毛坯→正火处理→加工定位螺纹孔(M20)及其表面→加工各螺纹孔及平面→打加工工号、打球号→防腐前处理→防腐处理。
3)锥头、封板制作工艺:成品钢材下料→胎模锻造毛坯→正火处理→机械加工。
4)焊接球节点网架制造工艺:采购钢管→检验材质、规格、表面质量→放样→下料→空心球制作→拼装→防腐处理。
5)焊接空心球制作工艺:下料(用仿形割刀)→压制(加温)成型→机床或自动气割坡口→焊接→焊缝无损探伤检查→防腐处理→包装。

8 组装
1)组装前,工作人员必须熟悉构件施工图及有关的技术要求,并根据施工图要求复核其需组装零件质量。
2)由于原材料的尺寸不够,或技术要求需拼接的零件,一般必须在组装前拼接完成。
3)在采用胎模装配时必须遵循下列规定:
(1)选择的场地必须平整,并具有足够的强度。
(2)布置装配胎模时必须根据其钢结构构件特点考虑预放焊接收缩量及其它各种加工余量。
(3)组装出首批构件后,必须由质量检查部门进行全面检查,经检查合格后,方可进行继续组装。
(4)构件在组装过程中必须严格按照工艺规定装配,当有隐蔽焊缝时,必须先行施焊,并经检验合格后方可覆盖。当有复杂装配部件不易施焊时,亦可采用边装配边施焊的方法来完成其装配工作。

(5)为了减少变形和装配顺序,可采取先组装成部件,然后组装成构件的方法。
4)钢结构构件组装方法的选择,必须根据构件的结构特性和技术要求,结合制造厂的加工能力、机械设备等情况,选择能有效控制组装的质量、生产效率高的方法进行。
5)典型结构组装
(1)焊接H型钢施工工艺
工艺流程
下料→拼装→焊接→校正→二次下料→制孔→装焊其它零件→校正打磨
(2)箱形截面构件的加工工艺
(3)劲性十字柱的加工工艺
(4)一般卷管工艺流程图
1)预拼装数按设计要求和技术文件规定。
2)预拼装组合部位的选择原则:尽可能选用主要受力框架、节点连接结构复杂,构件允差接近极限且有代表性的组合构件。
3)预拼装应在坚实、稳固的平台式胎架上进行。其支承点水平度:
A≤300~1000m2 允差≤2mm
A≤1000~5000m2 允差<3mm
(1)预拼装中所有构件应按施工图控制尺寸,各杆件的重心线应交汇于节点中心,并完全处于自由状态,不允许有外力强制固定。单构件支承点不论柱、粱、支撑,应不少于两个支承点。
(2)预拼装构件控制基准,中心线应明确标示,并与平台基线和地面基线相对一致。控制基准应按设计要求基准一致,如需变换预拼装基准位置,应得到工艺设计认可。
(3)所有需进行预拼装的构件,制作完毕必须经专检员验收并符合质量标准的单构件。相同单构件,宜能互换,而不影响整体几何尺寸。
(4)在胎架上预拼全过程中,不得对构件动用火焰或机械等方式进行修正、切割,或使用重物压载、冲撞、锤击。
(5)大型框架露天预拼装的检测时间,建议在日出前,日落后定时进行。所使用卷尺精度,应与安装单位相一致。
4)高强度螺栓连接件预拼装时,可采用冲钉定位和临时螺栓紧固。试装螺栓在一组孔内不得少于螺栓孔的30%,且不少于2只。冲钉数不得多于临时螺栓的1/3。
5)预装后应用试孔器检查,当用比孔公称直径小1.0mm的试孔器检查时,每组孔的通过率不小于85%;当用比螺栓公称直径大0.3mm的试孔器检查时,通过率为100%,试孔器必须垂直自由穿落。
6)按本规程5)规定检查不能通过的孔,允许修孔(铰、磨、刮孔)。修孔后如超规范,允许采用与母材材质相匹配的焊材焊补后,重新制孔,但不允许在预装胎架进行。

5质量标准

详见《结构工程质量验收规范》GB50205—2001

6成品保护

1.6.1在制作过程中的各工序间都要有成品保护措施,上工序移交给下道工序必须符合有关规范和设计要求。
1.6.2边缘加工的坡口,需要涂保护膜的涂好,并注意不要碰撞。
1.6.3矫正和成型零件,组装好的半成品,堆放时,垫点和堆放数量合理,以防压弯变形。
1.6.4经处理的摩擦面应采取防油污和损伤保护措施。
1.6.5已涂装防腐漆的零部件、半成品(空心球、螺栓球和附件)和组装件,要防止磕碰,如有磕碰,再用防腐漆补上。

7应注意的问题

1.7.1技术质量
1.当对钢材有疑义时,应抽样复验,只有试验结果达到国家标准的规定和技术文件的要求时,方可采用。
2.放样使用的钢尺必须经计量单位检验合格,并与土建、安装等有关方面使用的钢尺相核对。
3.用火焰矫正时,对钢材的牌号Q345、Q390、35、45的焊件不准浇水冷却,一定要在自然状态下冷却。
4.高强度螺栓孔及孔距必须符合规范要求,它直接关系到安装质量的大问题。
5.处理后的摩擦面应妥为保护;自然生锈,一般生锈期不得超过90天,摩擦面不得重复使用。

1.7.2安全措施
1.认真执行各工种的安全操作规程。
2.对用电设备采取漏电保护措施,以防触电。
3.对起重机要严禁超载吊装。
4.各工种操作时,要佩带好劳动保护用品。
苏州马小云

轴线校验,柱脚垫板标高调整,立钢柱,钢梁安装,系杆安装,水平撑安装,檩条安装,隅撑安装,柱间撑安装,板安装。

相关推荐

吊车梁的校正主要是校正

您要问的是吊车梁的校正主要是校正哪些内容?内容如下。1、首先,钢吊车梁的校正一般包括中心线、轴线间距、标高、垂直度。2、其次,校正吊车梁中心线和轴线距离的时候,可以先在吊车轨道的两端地面上。3、最后,当两排吊车梁全部吊装完成之后,需要将一台水准仪架设在某一个吊车梁上或者专门搭设的平台之上即可。
2023-09-06 10:13:441

在钢结构单层厂房吊车梁安装中,梁与制动架之间用(  )链接。

【答案】:C单层厂房吊车梁安装:①吊装顺序:在钢柱吊装完成经调整固定于基础上之后,即可吊装吊车梁。②钢吊车梁均为简支梁。梁的搁置处与牛腿面之间留有空隙,设钢垫板。梁与牛腿用螺栓连接,梁与制动架之间用高强螺栓连接。③施工机械:吊车梁吊装的起重机械,常采用自行杆式起重机,以履带式起重机应用最多。有时也可采用塔式起重机、拔杆、桅杆式起重机等进行吊装。对重量很大的吊车梁,可用双机抬吊。个别情况下还可设置临时支架分段进行吊装。
2023-09-06 10:13:531

钢吊车梁多长时间检查一次

半年。以避免吊车梁断裂等恶性事故发生;重点检查变截面支座部位封板与插板交接位置焊缝、插板与腹板交接位置焊缝、吊车梁跨中上翼缘及下翼缘与腹板焊缝的连接情况、吊车梁端部下翼缘与端板焊缝情况。
2023-09-06 10:14:021

吊轨梁用铁还是钢好

钢。热轧钢材适合做吊梁,不适合用铁,因此钢好。型钢吊车梁用热轧型钢制成,制作简单、运输及安装方便,一般用于跨度小于等于6m,吊车起重量Q小于等于10t的轻、中级工作制的吊车梁。
2023-09-06 10:14:121

钢结构厂房吊车梁短了怎么办

钢结构厂房吊车梁短了要加长。两边短的确实比较多,那就要在T梁端部大于800mm任意位置处,割刀气割取下,再重新焊接正确的一段。将行车梁接长,采用等强对接的方法。
2023-09-06 10:14:201

钢吊车梁与钢轨之间可用橡胶垫吗

可以。钢吊车梁与钢轨之间使用橡胶垫是常见的做法,它可以有效地减震和缓冲冲击力,保护设备和轨道不受损坏。
2023-09-06 10:14:281

电站钢吊车梁颜色要求

题主是否想询问“电站钢吊车梁要求的颜色是哪个”?蓝色。蓝色是一种醒目的颜色,在电站钢吊车梁高风险区域使用蓝色有助于提高工人的注意力,减少意外发生的可能性。
2023-09-06 10:14:351

需要验算疲劳的焊接钢吊车梁不应采用下列何项钢材?(  )

【答案】:A根据《钢结构设计标准》(GB 50017—2017)第4.3.2条规定,对直接承受动力荷载或需验算疲劳的构件所用钢材尚应具有冲击韧性的合格保证。根据条文说明第4.3.3条规定,需要验算疲劳的焊接结构需选用B钢材。A项不符合要求,因此选择A。
2023-09-06 10:14:561

钢结构厂房施工流程

钢结构门市厂房施工的每个步骤,都非常的专业系统。当然体现在施工工艺的标准上,就是要让每个施工细节都能达到更好。在详细的施工工艺标准当中,掌握了其中的要点,也是可以让施工达到更好效果的关键。厂房框架柱、梁等构件重量都比较轻,吊装采用NK250型25t汽车吊吊装即可。钢结构吊装采用“先中间、后外侧,先柱后梁,先下后上”的原则。
2023-09-06 10:15:072

钢结构施工工艺

(1)安装工艺流程流程(2)安装施工要点1)吊装施工1、吊点采用四点绑扎,绑扎点应用软材料垫至其中以防钢构件受损。2、起吊时先将钢构件吊离地面50cm左右,使钢构件中心对准安装位置中心,然后徐徐升钩,将钢构件吊至需连接位置即刹车对准预留螺栓孔,并将螺栓穿入孔内,初拧作邻近固定,同时进行垂直度校正和最后固定,经校正后,并终拧螺栓作最后固定。2)钢构件连接1、钢构件螺栓连接2、钢构件焊接连接
2023-09-06 10:15:232

钢结构吊车梁跨中1/3不能拼接 什么规范能找到依据

是指钢吊车梁上、下翼缘板在跨中1/3跨长范围内,应尽量避免拼接。此要求在标准图集中有这样的描述,主要依据设计规范相关要求。
2023-09-06 10:15:542

钢结构吊车梁中LB代表什么?

LB代表为肋板
2023-09-06 10:16:031

钢吊车梁与钢制动梁(车挡)梁有什么区别?请附图,谢谢!拜托了各位 谢谢

一个是吊车,一个是制动。麻烦采纳,谢谢!
2023-09-06 10:16:141

钢结构吊车梁走道板怎么计算

你是计算走道板工程量还是算什么?钢吊车梁走道板一般都是型钢的,与钢柱及吊车梁连接,按照施工图分别计算各种规格型号的型材汇总即可。
2023-09-06 10:16:241

试述钢结构厂房吊车梁安装及其校正过程

【简介】钢结构的厂房主要是指主要的承重构件是由钢材组成的。包括钢柱子,钢梁,钢结构基础,钢屋架(当然厂房的跨度比较大,基本现在都是钢结构屋架了),钢屋盖,注意钢结构的墙也可以采用砖墙维护。 由于我国的钢产量增大,很多都开始采用钢结构厂房了,具体还可以分轻型和重型钢结构厂房。用钢材建造的工业与民用建筑设施被称为钢结构。【安装流程】一、钢结构安装程序钢柱安装 → 柱间支撑安装 → 钢吊车梁临时就位 → 屋面梁、屋面支撑 → 钢吊车梁等校正固定→维护结构安装。二、钢柱安装(1)、因钢柱重量大,长度大,无法进行一次制作运输,故采用分段制作,现场拼装为整体再进行吊装的方法,拟将钢柱分为两节制作。钢柱分下部格构部分和上部H型钢柱两段运输到现场。钢柱重量约6吨,就位高度约17米,采用50吨汽车吊可以满足吊装需求,再辅以1台25吨汽车吊进行吊装。(2)、吊装采用单机回转起吊。起吊前,在钢柱柱脚板位置垫好木方,以免钢柱在起吊过程中将柱脚板损坏。钢柱起吊时,吊车应边起钩,边转臂,使钢柱垂直离地,将柱子放入杯口。【特点】1、钢结构建筑质量轻,强度高,跨度大。2、钢结构建筑施工工期短,相应降低投资成本。3、钢结构建筑防火性高,防腐蚀性强。4、钢结构建筑搬移方便,回收无污染。【日常维护和保养】1、在我们钢结构厂房安装好之后,对于业主来讲,不可以私自更改其结构,不可以拆卸任何的螺栓等部件,不可以增加或减少隔墙,如果需要更改什么部位的话必须和厂商协商一下,由厂商来判断能不能更改。钢结构在使用了3年左右后必须要用油漆保养一次,从而给建筑与美观与安全性。钢结构厂房是有钢结构部件所连接的,所以在使用电器设备,比如电线什么的应用线槽线管隔离,以免发生触电事故。2、钢结构厂房一定要定期进行清洁和保养,正常情况下的话需要一年进行一次检查维护。钢结构厂房外墙清洗时需要注意不要有乱现象,不能使用钢丝球,板刷等有研磨的洗洁产品,用洁净水时应该从上到下冲洗。钢结构厂房上有树枝、树叶等类似物体应要及时清理掉,以免积压下造成不必要的麻烦。钢结构厂房金属板表面如有损坏要及时修补以免日晒雨淋腐蚀金属板面。如有需要采用全部涂刷高弹性纳米材料,用于保护金属屋面板,并起到有效的隔热防水作用,节约室内空调能源。钢结构厂房的保养和维护对于钢结构的使用寿命有很大的联系,因此,业主要对其有足够的重视。如在保养和维护中遇到什么问题,要与专业钢结构厂家联系,取得帮助。
2023-09-06 10:16:471

钢吊车梁轨道固定的几种方式各有什么优缺点,如何选用

你好钢筋混凝土吊车梁或地轨安装,由于混凝土吊车梁对轨道连接件限制较大,其产品结构无太大变化,但由于该产品连接螺栓所受剪力较大,使用效果不如焊接型连接件,现很多地方采用铺设钢板后使用焊接型连接件。 焊接型安装简捷,日后维护方便,节约成本。该类产品品种较多,大体可分为三种技术:第一类是日本引进技术,特点采用斜销调节轨距;第二类是德国引进技术,轨距利用底座和压板的斜面相互移动进行调整;第三类是唐氏防松压轨器系列,采用唐氏螺纹紧固件防松及调节螺钉实现微调。如有帮助,请采纳,谢谢!
2023-09-06 10:16:571

钢结构算量

金属结构工程一、钢屋架、钢网架1、按设计图示尺寸以钢材重量计算,不扣除孔眼、切边、切肢的重量,焊条、铆钉、螺栓等重量不另增加。2、不规则或多边形钢板,以其外接规则矩形面积计算。3、钢网架应区分球形结点、钢板结点等连接形式。4、计量单位为t。二、钢托架,钢桁架1、按设计图示尺寸以钢材重量计算。不扣除孔眼、切边、切肢的重量,焊条、铆 钉、螺栓等重量不另增加。2、不规则或多边形钢板,以其外接矩形面积计算。3、计量单位为t。三、钢柱、钢梁1、按设计图示尺寸以钢材重量计算。不扣除孔眼、切边、切肢的重量,焊条、铆 钉、螺栓等重量不另增加。不规则或多边形钢板,以其外接矩形面积计算。具体包括实腹柱、空腹柱、钢管柱、钢梁及钢吊车梁等。计量单位为t。2、依附在钢柱上的牛腿等并入钢柱工程量内。3、钢管柱上的节点板、加强环、内衬管、牛腿等并入钢管柱工程量内。4、设计规定设置钢制动梁、钢制动桁架、车挡时,其工程量应并入钢吊车梁内。四、压型钢板楼板,墙板压型钢板楼板:按设计图示尺寸以铺设水平投影面积计算,柱、垛以及0.3m2以内孔洞面积不扣除。计量单位为m2。压型钢板墙板:按设计图示尺寸以铺挂面积计算。0.3m2以内孔洞面积不扣除,包角、包边、窗台泛水等面积不另计算。计量单位为m2。压型钢板楼板浇筑钢筋混凝土,混凝土和钢筋按混凝土及钢筋混凝土中的有关规定计算。五、钢构件1、按设计图示尺寸以钢材重量计算。如钢支撑、钢檩条、钢天窗架、钢墙架(包括柱、梁和连接杆件)、钢平台、钢走道、钢栏杆、钢漏斗、钢支架、零星钢构件等。不扣除孔眼、切边、切肢的重量,焊条、铆钉、螺栓等重量不另增加。2、不规则或多边形钢板,以其外接矩形面积计算。计量单位为t。六、金属网按设计图示尺寸以面积计算,包括制作、运输、安装。参考资料:1、百度百科词条--钢结构工程2、百度百科词条--工程量
2023-09-06 10:17:081

钢结构吊车梁腹板可以纵向对接吗?有何要求?

吊车梁的选择主要看你用什么吊车,及柱距。钢柱的选型,跟吊车也有很大关系,14米初步给你选个h700*300*10*14吧
2023-09-06 10:17:246

建筑施工(钢结构)吊车梁,抗风柱是怎么数的啊?我不会看图纸,有没有规定就一般施工数量方面,就是死规

看纵向的柱子有和其他不同的没!!不同的就是抗风柱!!还有抗风柱切面尺寸稍大点!
2023-09-06 10:17:432

钢构中GDLM6-4Z是什么意思

他就是钢吊车梁,其实有些图纸没有标清楚所带来的问题,应该是GDL-M6-4Z, 后面的M6-4Z是它的构件号
2023-09-06 10:17:542

钢吊车梁中凸缘支座和平板支座有什么区别呢?

可以简单理解为设置突缘支座的钢梁与牛腿是铰接的突缘板与牛腿上的支座板刨平顶紧 不与支座板相焊
2023-09-06 10:18:042

钢吊车梁需刷防火涂料吗

刷防火防腐涂料
2023-09-06 10:18:153

钢筋混凝土和钢结构吊车梁哪种好?

这个要问专家!
2023-09-06 10:18:393

门式钢结构中吊车梁截面有哪些?

吊车梁截面一般为工字型,受力性好,减轻自重,有的还有口字型,在里面增加一道竖向支撑,提高变形能力。
2023-09-06 10:18:481

钢吊车梁需刷防火涂料吗

每个面长度乘以宽度即可,注意,别漏掉任何一个需要刷漆的面。
2023-09-06 10:18:592

钢结构吊车梁的计算

吊车载重+吊车+相关设备(电葫芦 ,钩子等)重+吊车梁自重分别按荷载分项系数叠加,然后乘以1.05的动力系数。
2023-09-06 10:19:091

钢结构网架的展开面积如何计算?

下面是中达咨询给大家带来关于钢结构网架的展开面积如何计算的相关内容,以供参考。钢结构油漆面积是按照钢材实际展开面积计算钢结构中的油漆有按照重量刷油的项目,直接套用即可。钢结构工程量计算方法及规则金属结构工程(一)钢屋架、钢网架(1)按设计图示尺寸以钢材重量计算,不扣除孔眼、切边、切肢的重量,焊条、铆钉、螺栓等重量不另增加。(2)不规则或多边形钢板,以其外接规则矩形面积计算。(3)钢网架应区分球形结点、钢板结点等连接形式。(4)计量单位为t。(二)钢托架,钢桁架(1)按设计图示尺寸以钢材重量计算。不扣除孔眼、切边、切肢的重量,焊条、铆钉、螺栓等重量不另增加。(2)不规则或多边形钢板,以其外接矩形面积计算。(3)计量单位为t。(三)钢柱、钢梁(1)按设计图示尺寸以钢材重量计算。不扣除孔眼、切边、切肢的重量,焊条、铆钉、螺栓等重量不另增加。不规则或多边形钢板,以其外接矩形面积计算。具体包括实腹柱、空腹柱、钢管柱、钢梁及钢吊车梁等。计量单位为t。(2)依附在钢柱上的牛腿等并入钢柱工程量内。(3)钢管柱上的节点板、加强环、内衬管、牛腿等并入钢管柱工程量内。(4)设计规定设置钢制动梁、钢制动桁架、车挡时,其工程量应并入钢吊车梁内。(四)压型钢板楼板,墙板压型钢板楼板:按设计图示尺寸以铺设水平投影面积计算,柱、垛以及0.3m2以内孔洞面积不扣除。计量单位为m2。压型钢板墙板:按设计图示尺寸以铺挂面积计算。0.3m2以内孔洞面积不扣除,包角、包边、窗台泛水等面积不另计算。计量单位为m2。压型钢板楼板浇筑钢筋混凝土,混凝土和钢筋按混凝土及钢筋混凝土中的有关规定计算。(五)钢构件钢构件一般计算规则如下:(1)按设计图示尺寸以钢材重量计算。如钢支撑、钢檩条、钢天窗架、钢墙架(包括柱、梁和连接杆件)、钢平台、钢走道、钢栏杆、钢漏斗、钢支架、零星钢构件等。不扣除孔眼、切边、切肢的重量,焊条、铆钉、螺栓等重量不另增加。(2)不规则或多边形钢板,以其外接矩形面积计算。计量单位为t。(六)金属网按设计图示尺寸以面积计算,包括制作、运输、安装、油漆等。屋面及防水工程(一)瓦、型材屋面按设计图示尺寸以斜面面积计算。不扣除房上烟囱、风帽底座、风道、小气窗、斜沟等所占面积,屋面小气窗的出檐部分亦不增加。计量单位为m2。小青瓦、油毡瓦、水泥平瓦、琉璃瓦、西班牙瓦等,可按瓦屋面项目列项。彩钢波纹瓦、彩钢保温板、阳光板、玻璃钢瓦等,可按型材屋面列项。(二)屋面防水1、卷材防水屋面、涂膜防水屋面按设计图示尺寸以面积计算,计量单位为m2。斜屋顶(不包括平屋顶找坡)按斜面积计算;平屋顶按水平投影面积计算。不扣除房上烟囱、风帽底座、风道、屋面小气窗和斜沟所占的面积;屋面的女儿墙、伸缩缝和天窗等处的弯起部分,并入屋面工程量计算。石油沥青油毡、玻璃布沥青油毡、玻璃纤维沥青油毡和各种橡胶卷材、聚氯乙烯卷材等,可按卷材屋面列项。青基防水涂料、高聚物改性沥青防水涂料、合成高分子防水涂料等,可按涂膜屋面列项。卷材防水、涂膜防水、刚性防水清单项目,适用于墙面、地面、楼面;卷材屋面的附加层、接缝、收头、找平层的嵌缝均应考虑在报价内。2、刚性防水屋面按设计图示尺寸以面积计算。不扣除房上烟囱、风帽底座、风道等所占的面积。计量单位为m2。3、排水管按设计图示尺寸以长度计算。设计未标注尺寸的,以檐口至设计室外地面垂直距离计算。计量单位为m。4、屋面天沟按设计图示尺寸以面积计算,铁皮和卷材天沟按展开面积计算。计量单位为m2。(三)墙、地面防水工程1、卷材防水、涂膜防水及刚性防水按设计图示尺寸以面积计算,计量单位为m2。(1)地面按主墙间净空面积计算。扣除凸出地面的构筑物、设备基础等所占面积,不扣除柱、垛、间壁墙、烟囱及0.3m2以内孔洞所占面积。(2)墙基:外墙按中心线长度,内墙按净长线长度计算。2、变形缝按设计图示尺寸以长度计算,计量单位为m。防腐、隔热、保温工程(一)防腐面层防腐混凝土面层、防腐砂浆面层、胶泥防腐面层、玻璃钢防腐面层、聚氯乙烯面层、块料防腐面层等均按设计图示尺寸以面积计算。应扣除凸出地面的构筑物、设备基础等所占面积。立面防腐的砖垛等突出部分按展开面积并入墙面防腐工程量之内。计量单位为m2。踢脚板应扣除门洞所占面积,并相应增加门洞侧壁面积。(二)其他防腐工程1、沥青隔离层和防腐涂料按设计图示以面积计算,计量单位为m2。扣除凸出地面的构筑物、设备基础等所占面积,立面防腐的砖垛等突出部分按展开面积并入墙面防腐工程量之内。2、砌筑沥青浸渍砖按设计图示尺寸以体积计算,计量单位为m3。更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作,提升中标率,您可以点击底部官网客服免费咨询:https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd
2023-09-06 10:19:161

什么是实腹柱?

1.实腹柱就是钢柱纵向任意两个纵向截面均相同。(如H型钢、工字钢、角钢、槽钢、圆钢、C型钢、Z型钢、方钢、方管、及槽钢、C型钢直接对扣焊接的方管、矩管,角钢直接对扣焊接的方管、矩管)。 2.空腹柱/格构柱的任意两个纵向截面不是完全相同的。是由两肢或多肢组成(肢一般是格构钢柱从柱脚到柱顶的纵向通长型钢),各肢间用缀条或缀板连接(缀条和缀板一般是连接肢的横向或斜向型钢,它一般比肢的规格型号要小)。(如常用的角钢灯笼架、彩钢棚圆管和圆钢组成的三角型钢架)。特别说明,如果H型钢的腹板不是整块钢板焊接而成,而是采用多板钢板间隔焊接或腹板开有连续的孔洞,则应该是格构柱。 二、ANSWER1: 焊接H形钢柱是实腹柱.说白了就是有腹板的意思.空腹柱大多是中空的,例如格构柱.靠缀件连接,谓之空腹柱.这样说白了就不太准确了,自己去理解. ANSWER2: ⑴“钢屋架”项目适用于一般钢屋架和轻钢屋架、冷弯薄壁型钢屋架。 ⑵“钢网架”项目适用于一般钢网架和不锈钢网架。不论节点形式(球形节点、板式节点等)和节点联结方式(焊结、丝结)等均使用该项目。 ⑶“实腹柱”项目适用于实腹钢柱和实腹式型钢混凝土柱。 ⑷“空腹柱”项目适用于空腹钢柱和空腹型钢混凝土柱。 ⑸“钢管柱”项目适用于钢管柱和钢管混凝土柱。 ⑹“钢梁”项目适用于钢梁和实腹式型钢混凝土梁、空腹式型钢混凝土梁。 ⑺“钢吊车梁”项目适用于钢吊车梁及吊车梁的制动梁、制动板、制动桁架,车挡应包括在报价内。 ⑻“压型钢板楼板”项目适用于现浇混凝土楼板,使用压型钢板作永久性三空腹柱是指柱的腹部呈“H”型。H型钢柱属于空腹柱。实腹柱是指用钢板围焊成的矩形,中间为空心状。 四、焊接H形钢拄是实腹柱.说白了就是有腹板的意思.空腹柱大多是中空的,例如格构柱.靠缀件连接,谓之空腹柱.这样说白了就不太准确了
2023-09-06 10:19:251

钢结构厂房安装工艺流程是什么?

先确定好标高,做几个明显标志,然后做两个模具,下地脚,地脚一定要下正;然后再加固焊;依照图纸把所有钢构件入到位,然后再检查一便;然后立钢柱上系杆、组梁、上梁、上拉杆、檩条、直条,上板打板
2023-09-06 10:19:385

钢吊车梁安装后牛腿处的支座板是否焊接

按图示走
2023-09-06 10:20:373

求03SG520-1、03SG520、08SG520钢结构吊车梁标准图集

03SG520-1实腹式钢吊车梁(中轻级工作制A1~A5 Q235钢 跨度6.0m、7.5m、9.0m),03SG520-2实腹式钢吊车梁(中轻级工作制A1~A5 Q345钢 跨度6.0m、7.5m、9.0m),08SG520-3钢吊车梁(H型钢 工作级别A1~A5),采纳我,给你发送(pdf版本,请确认有pdf阅读器)。
2023-09-06 10:20:471

钢结构吊车梁的计算

你是计算走道板工程量还是算什么?钢吊车梁走道板一般都是型钢的,与钢柱及吊车梁连接,按照施工图分别计算各种规格型号的型材汇总即可。
2023-09-06 10:21:202

钢结构吊车梁跨中1/3不能拼接 什么规范能找到依据

08SG520-3钢吊车梁图集总说明里面。
2023-09-06 10:21:482

钢结构吊车梁轨道钢固定件可以焊吗?

吊车梁与轨道的连接方式分两种:一种是焊接连接,一种是螺栓连接。具体的做法你可以参照《吊车轨道连接与车挡》。
2023-09-06 10:21:592

吊车梁和桥梁用钢,要注意选用()较大,且时效敏感性小的钢材。

吊车梁和桥梁用钢,要注意选用()较大,且时效敏感性小的钢材。 A.塑性 B.韧性 C.脆性 D.可焊性 正确答案:B
2023-09-06 10:22:241

吊车梁支座分为哪几种

一般就2种:平板式和突缘式
2023-09-06 10:22:353

钢结构吊车梁与钢柱牛腿连接的弹簧板起什么作用, 最好给出参考文献

连接固定
2023-09-06 10:22:433

钢结构GDL7.5-XZ是什么意思?

GDL:钢吊车梁;7.5:跨度;X:截面型号根据设计给的数值查图集中表5~13就能查到,Z是中间跨的意思;有图集上总说明里都有写你可以看看
2023-09-06 10:22:553

钢结构GDL6-2Z是什么意思

GDL6-2Z 表示吊车梁图集中的标准吊车梁,具体在SG520-1图集中找到GDL6-2Z
2023-09-06 10:23:065

请问 钢结构中LB, CB, CC, AL, GDLM 等这些个符号都表示什么?

11
2023-09-06 10:23:323

钢结构厂房里面那个红色的是叫行车梁还是吊车梁?

吊车梁的选择主要看你用什么吊车,及柱距。钢柱的选型,跟吊车也有很大关系,14米初步给你选个h700*300*10*14吧
2023-09-06 10:23:563

钢结构怎么算

预算?
2023-09-06 10:24:073

空腹柱、实腹柱的区别是什么啊?

1.实腹柱就是钢柱纵向任意两个纵向截面均相同。(如H型钢、工字钢、角钢、槽钢、圆钢、C型钢、Z型钢、方钢、方管、及槽钢、C型钢直接对扣焊接的方管、矩管,角钢直接对扣焊接的方管、矩管)。 2.空腹柱/格构柱的任意两个纵向截面不是完全相同的。是由两肢或多肢组成(肢一般是格构钢柱从柱脚到柱顶的纵向通长型钢),各肢间用缀条或缀板连接(缀条和缀板一般是连接肢的横向或斜向型钢,它一般比肢的规格型号要小)。(如常用的角钢灯笼架、彩钢棚圆管和圆钢组成的三角型钢架)。特别说明,如果H型钢的腹板不是整块钢板焊接而成,而是采用多板钢板间隔焊接或腹板开有连续的孔洞,则应该是格构柱。 二、ANSWER1: 焊接H形钢柱是实腹柱.说白了就是有腹板的意思.空腹柱大多是中空的,例如格构柱.靠缀件连接,谓之空腹柱.这样说白了就不太准确了,自己去理解. ANSWER2: ⑴“钢屋架”项目适用于一般钢屋架和轻钢屋架、冷弯薄壁型钢屋架。 ⑵“钢网架”项目适用于一般钢网架和不锈钢网架。不论节点形式(球形节点、板式节点等)和节点联结方式(焊结、丝结)等均使用该项目。 ⑶“实腹柱”项目适用于实腹钢柱和实腹式型钢混凝土柱。 ⑷“空腹柱”项目适用于空腹钢柱和空腹型钢混凝土柱。 ⑸“钢管柱”项目适用于钢管柱和钢管混凝土柱。 ⑹“钢梁”项目适用于钢梁和实腹式型钢混凝土梁、空腹式型钢混凝土梁。 ⑺“钢吊车梁”项目适用于钢吊车梁及吊车梁的制动梁、制动板、制动桁架,车挡应包括在报价内。 ⑻“压型钢板楼板”项目适用于现浇混凝土楼板,使用压型钢板作永久性三空腹柱是指柱的腹部呈“H”型。H型钢柱属于空腹柱。实腹柱是指用钢板围焊成的矩形,中间为空心状。 四、焊接H形钢拄是实腹柱.说白了就是有腹板的意思.空腹柱大多是中空的,例如格构柱.靠缀件连接,谓之空腹柱.这样说白了就不太准确了
2023-09-06 10:24:151

钢结构图纸,吊车梁 这是从哪个方向看过去的啊?

这个吊车梁是用钢板焊接成的,第一张是立面图,第二张是平面图,第一张的1-1是纵剖,材料表中-340*14是零件编号1是用长5970,宽340,厚度14的钢板加工的。希望能帮助到你。
2023-09-06 10:24:262

厂房钢结构吊装施工质量控制知识

厂房钢结构吊装施工质量控制知识   钢屋架要检查校正其垂直度和弦杆的平直度。屋架的垂直度可用垂球检验,弦杆的平直度则可用拉紧的测绳进行检验。下面是我为大家分享厂房钢结构吊装施工质量控制知识,欢迎大家阅读浏览。   第一部分:吊装前的准备工作   1、编制施工组织设计   施工组织设计中主要内容包括:   计算钢结构构件和连接的数量;选择起重机械;确定流水程序;确定吊装方法;制定进度计划;确定劳动组织;规划钢构件堆场;确定质量标准、安全措施和特殊施工技术等。   选择起重机械是钢结构安装的关键。起重机械的型号和数量必须满足钢构件的吊装要求和工期要求;单层工业厂房面积大,宜采用自行式起重机械。对重型钢结构厂房,可选用CC2000-30t履带式起重机和Ⅱ-Ⅱ1495-100t履带式起重机等。   在确定吊装流水程序时,首先要确定每台起重机械的工作内容和各台起重机械之间的相互配合。其内容深度,要达到关键构件反映到单件,竖向构件反映柱列,屋面部分反映到节间。对重型钢结构厂房,柱子重量大,要分节吊装。   在确定吊装顺序时,要考虑安装构件方便和满足生产设备安装顺序。   1.2、钢柱基础的准备   钢柱基础的顶面通常设计为一平面,通过地脚螺栓将钢柱与基础连成整体。施工时应注意保证基础标高及地脚螺栓位置的准确。钢结构基础支承面、支座和地脚螺栓的偏差应符合有关规定。   为了保证地脚螺栓位置准确,施工时可用钢做固定架,将地脚螺栓安置在基础模板分开的固定架上,然后浇筑混凝土。为保证地脚螺栓不受损伤,应涂黄油并用塑料套子套住。   为了保证基础顶面标高符合设计要求,可根据柱脚形式和施工条件,采用下面两种方法:   1.2.1一次浇筑法   将柱脚基础支承面混凝土一次浇筑到设计标高。为了保证支承面标高准确,首先将混凝土浇筑到比设计标高约低20-30mm处,然后在设计标高处角钢或槽钢制导架,测准其标高,再以导架依据用水泥砂浆精确找平到设计标高。采用一次浇筑法,可免除柱脚二次浇筑的工作,但要求钢柱制作尺寸十分准确,且要保证细石混凝土与下层混凝土的紧密粘接。   1.2.2二次浇筑法   柱脚支承面混凝土分两次浇筑到设计标高。第一次将混凝土浇筑到比设计标高约低40-60mm,待混凝土达到一定强度后,放置钢垫板并精确校准钢垫板的标高,然后吊装钢柱。当钢柱校正后,在柱脚底板下浇细石混凝土。二次浇筑法虽然多了一道工序,但钢柱容易校正,故重型钢柱多采用此法。   1.3.构件的检查及弹线   钢构件外形和几何尺寸正确,可以保证结构安装顺利进行。为此,在吊装之前应根据《钢结构工程施工及验收规范》中的有关的规定,仔细检验钢构件的外形和几何尺寸,如有超出规定的偏差,在吊装之前应设法消除。此外,为便于校正的平面位置和垂直度、桁架和吊车梁的标高等,需在钢柱的底部和上部标出两个方向的轴线,在钢柱底部适当高度标出标高准线,同时要标出绑扎点的位置。   对不易辨别上下、左右的构件,还应在构件加以注明,以免吊装时搞错。   1.4.验算桁架的吊装稳定性   吊装桁架时,如果桁架上、下弦角钢的最小规格应满足有关规定,则不论绑扎点在桁架的任何部位,桁架在吊装时都能保证稳定。如果弦杆角钢的规格不符合有关规定,但通过计算选择适当的吊点(绑扎点)位置,仍然可能保证桁架的吊装稳定性。具体方法可参考有关文献。   2、钢结构吊装起重机的选择   起重机的选择是吊装工程的重要问题,因为它关系到构件安装方法、起重机械开行路线与停机位置、构件平面布置等许多问题。   2. 1、起重机类型选择   结构安装用的起重机类型,主要根据厂房跨度、构件重量、安装高度以及施工现场条件和当地现有起重设备等确定。一般中小型厂房结构采用自行式起重机安装比较合理。当厂房结构的高度和跨度较大时,可选用塔式起重机安装屋盖结构。在缺乏自行式起重机的地方,可采用桅杆式起重机等安装。大跨度的重型工业厂房,往往需要结合设备安装同时考虑结构构件的安装问题,选用的起重机既要安装厂房的承重结构又要能完成设备的安装,所以多选用大型自行式起重机、重型塔式起重机、大型牵缆式桅杆起重机等。对于重型构件,当一台起重机无法吊装时,也可用两台起重机抬吊。   2.2、起重机型号及起重臂长度选择   起重机的类型确定之后,还需要进一步选择起重机的型号及起重臂的长度。所选起重机的三个工作参数:起重量、起重高度、起重半径应满足结构吊装的要求。   2. 3、起重机数量的.确定   所需起重机数量,根据工程量、工期、及起重机的台班产量定额而定。此外,在决定起重机数量时还应考虑到构件装卸、拼装和排放的工作量。   3、钢结构构件的吊装工艺   厂房钢结构构件,包括柱、吊车梁、屋架、天窗架、檩条、支撑及墙架等,构件的形式、尺寸、重量、安装标高都不同,应采用不同的起重机械、吊装方法,以达到经济合理。   第二部分:吊装过程中方法与注意事项   3.1、钢柱的吊装   3.1.1、钢柱的吊升   工业厂房占地面积较大,通常用自行式起重机或塔式起重机吊装钢柱。钢柱的吊装方法与装配式钢筋混凝土柱子相似,亦为旋转吊装法和滑行吊装法。对重型钢柱可采用双机抬吊的方法进行吊装。起吊时,双机同时将钢柱吊起来,离地一定高度后暂停,使运输钢柱的平板车移去,然后双机同时提升回转刹车,由主机单独吊装,当钢柱吊装回直后,拆除辅机下吊点的绑扎钢丝绳,由主机单独将钢柱插入锚固螺栓固定。初校垂直度,偏差控制在20mm以内,方可松钩。   3.1.2、钢柱的校正与固定   钢柱垂直度的偏差用经纬仪检验,如超过允许偏差,用螺旋千斤顶或油压千斤顶进行校正。在校正过程中,随时观察柱底部和标高控制块之间是否脱空,以防校正过程中造成水平标高的误差。   钢柱位置的校正,对于重型钢柱可用螺旋千斤顶加链条套环托座,沿水平方向顶校钢柱。此法在上海宝钢施工中首次采用,效果较理想,校正后的位移精度在1mm以内。   校正后为防止钢柱位移,在柱四边用10mm厚的钢板定位,并用电焊固定。钢柱复校后,再紧固锚固螺栓,并将承重块上下点焊固定,防止走动   3.2、吊车梁的吊装   在钢柱吊装完成后,即可吊装吊车梁。工业厂房内的吊车梁,根据起重设备的起重能力分为轻、中、重型三种。轻型重量只有几吨,重型的跨度大于30m,重量可达1000kN以上。   钢吊车梁均为简支形式,两端之间有留10mm左右的空隙。梁的搁置处与牛腿之间留有空隙,设钢板。梁与牛腿用螺栓连接,梁与制动架之间用高强度螺栓连接。   3.2.1、吊装前注意事项   注意钢柱吊装后的位移和垂直度的偏差;实测吊车梁搁置处梁高制作的误差;认真做好临时标高垫块工作;严格控制定位轴线。   3.2.2、钢吊车梁的吊升   吊装吊车梁常用自行式起重机,以履带式起重机应用最多。亦可用塔式起重机、把杆、桅杆式起重机等进行吊装。对重量很大的吊车,可用双机抬吊,特别巨大者可设置临时支架分段进行吊装。   3.3.3、钢吊车梁的校正与固定   吊车梁的校正主要是标高、垂直度、轴线和跨距的校正。标高的校正可在屋盖吊装前进行,其它项目的校正宜在屋盖吊装完成后进行,因为屋盖的吊装可能引起钢柱变位。   检验吊车梁轴线的方法与钢筋混凝土吊车梁相同,可用通线法或平移轴线法。   吊车梁跨距的检验,用钢皮尺测量,跨度大的车间用弹簧秤拉测(一般为100-200N),防止钢尺下垂,必要时对下垂直u0394应进行校正计算。   吊车梁标高校正,主要是对梁作竖向的移动,可用千斤顶或起重机等。轴线和跨距校正是对梁作水平方向的移动,可用橇棍、钢楔、花篮螺丝、千斤顶等。   吊车梁校正后,紧固连接螺栓,并将钢垫板用电焊固定。   3.3、钢屋架的吊装和校正   钢屋架可用自行起重机(尤其是履带式起重机)、塔式起重机和桅杆式起重机等进行吊装。由于屋架的跨度、重量和安装高度不同,宜选用不同的起重机械和吊装方法。钢屋架的侧向刚度较差,对翻身扶直与吊装作业,必要时应绑扎几道杉杆,作为临时加固措施。屋架多作悬空吊装,为使屋架在吊起后不致发生摇摆,和其他构件碰撞,起吊前在屋架两端应绑扎溜绳,随吊随放松,以此保持其正确位置。屋架临时固定用临时螺栓和冲钉。   钢屋架的侧向稳定性较差,如果起重机械的起重量和起重臂长度允许时,最好经扩大拼装后进行组合吊装,即在地面上将两榀屋架及其上的天窗架、檩条、支撑等拼装成整体,一次进行吊装,这样不但提高吊装效率,也有利于保证其吊装稳定性。   钢屋架要检查校正其垂直度和弦杆的平直度。屋架的垂直度可用垂球检验,弦杆的平直度则可用拉紧的测绳进行检验。   钢屋架的最后固定,用电焊或高强度螺栓。   4、钢结构连接与固定   钢结构连接通常有焊接、铆接和螺栓连接。螺栓连接有普通螺栓和高强螺栓之分。高强螺栓又有大六角头高强螺栓和扭剪型高强螺栓。扭剪型高强螺栓具有施工简单,受力好,可拆换,耐疲劳,能承受动力荷载,可目视判定是否终拧,不易漏拧,安全度高等优点。   4.1、高强螺栓连接副   根据国家标准GB3633-83,钢结构用扭剪型螺栓连接副,包括一个螺栓、一个螺母和一个垫圈。   高强螺栓一般采用20MnTiB钢制作,螺母用15MnVB或35号钢制作,垫圈用45钢制作。   4.2、施工工艺   4.2.1、摩擦面处理   高强螺栓连接,必须对构件摩擦面进行加工处理。在制造厂进行处理可用喷砂、喷(抛)丸、酸洗或砂轮打磨。处理好的摩擦面应有保护措施,不得涂油漆或污损。制造厂处理好的摩擦面,安装前应逐组复检摩擦系数,合格方可安装,摩擦系数应符合设计要求。   4.2.2、连接板安装   连接板不能有挠曲变形,否则应矫正后才能使用。   高强螺栓板面接触应平整,对因被连接构件的厚度不同,或制作和安装偏差等原因造成连接面之间的间隙,应按如下方法进行处理:间隙du22641.0mm,可不作处理;d=1.0-3.0mm,将厚板一侧磨成1:10的缓坡,使间隙小于1.0mm;d>3.0mm,应加放垫板,垫板上下摩擦面的处理与构件相同。   4.2.3、高强螺栓连接   安装要求   选用的高强螺栓的形式、规格应符合设计要求,高强螺栓连接副的扭矩系数试验或预拉力复验合格。选用螺栓长度应考虑构件的被连接厚度、螺母厚度、垫圈厚度和紧固后要露出三扣螺纹的余长。   高强螺栓在运输、保管和使用过程中,要防止锈蚀、沾污和碰伤螺纹等可能导致扭矩系数变化的情况发生。高强螺栓连接副(即高强螺栓带有配套的螺母和垫圈),应在同一包装箱中配套使用。施工有剩余时,必须按批号分别存放,不得混放混用。   高强螺栓连接面摩擦系数试验结果符合设计要求,构件连接面与试件连接面状态相同。构件连接面表面不得涂油漆、没有油污、氧化铁皮(黑皮)、毛刺和飞边,没有目视明显凹凸不平和翘曲。组装前用细钢丝刷清除浮锈和灰尘。   安装方法:   高强螺栓接头组装时应用冲钉和临时螺栓连接。临时螺栓的数量为接头上螺栓总数的1/3,并不少于两个,冲钉使用数量不宜超过临时螺栓数量的30%。   安装冲钉时不得因强行击打而使螺孔变形造成飞边。   严禁使用高强螺栓代替临时螺栓,以防因损伤螺纹造成扭矩系数增大。   对错位的螺栓孔应用铰刀或粗锉刀对其进行处理规整,处理时应先紧固临时螺栓至板叠间无间隙,以防切屑落入。严禁用火焰切割整理栓孔。   结构应在临时螺栓连接状态下进行安装精度校正。   结构安装精度调整达到标准规定后便可安装高强螺栓。首先安装接头中哪些未装临时螺栓和冲钉的螺孔,螺栓应能自由垂直穿入螺孔(螺栓不得受剪),穿入方向应该一致。   在这些装上的高强螺栓使用普通扳手充分拧紧后,再逐个用高强螺栓环下冲钉和普通螺栓。   整个安装高强螺栓的操作过程,应保持连接面和螺栓连接副处于干燥状态,不得在雨中作业。连接副的表面如果涂有过多的润滑剂或防锈剂,应使用干净而又牢固的布,轻轻揩拭掉多余的涂脂,防止其安装后流到连接面中,且忌用清洗剂清洗,避免造成扭矩系数变化。   4.2.4、高强螺栓的紧固   为使每个螺栓的预拉力均匀相等,高强螺栓的紧固至少分两次进行。第一次为初拧,第二次为终拧。对大型高强螺栓接头,必要时亦分为初拧、复拧、终拧。   高强螺栓的初拧、复拧、终拧在同一天内完成。螺栓拧紧按一定顺序进行,一般应由螺栓群中央顺序向外拧紧。   4.2.5、高强螺栓连接副的施工质量检验与验收   扭剪型高强螺栓终拧检查,用专用扳手拧紧时,以目测尾部梅花头拧断为合格。对于不能用专用扳手拧紧的高强螺栓,则按大六角头高强螺栓检查方法检查。   如有不符合规定的,应再扩大检查10%,如仍有不合格者,则整个节点的高强螺栓应重新拧紧。扭矩检查应在终拧1h以后、24h之前完成。   在高空进行高强螺栓的紧固,要遵守登高作业的安全注意事项。拧掉的高强螺栓尾部应随时放入工具袋内,严禁随便抛落。 ;
2023-09-06 10:24:341

钢结构吊车梁翼缘板对接焊缝应该在啥部位,能过三分之一吗?

够吊车梁翼缘板对焊焊缝位置应该在吊车梁两边1/3处,不能超过1/3,因为吊车梁中间受力最大
2023-09-06 10:25:001

钢结构吊车梁与吊车梁之间连接板叫什么

梁底板。梁下翼缘与柱连接处的连接板,作用是将连接梁与柱,梁端板是指梁的端部,垂直于梁纵轴线的钢板,用来连接其他梁柱,增强局部稳定性。
2023-09-06 10:25:081

钢结构中DGL是什么意思?谢谢

吊车梁
2023-09-06 10:25:513

钢结构中的实腹柱、空腹柱、格构柱的定义是什么?

1.实腹柱就是钢柱纵向任意两个纵向截面均相同。(如H型钢、工字钢、角钢、槽钢、圆钢、C型钢、Z型钢、方钢、方管、及槽钢、C型钢直接对扣焊接的方管、矩管,角钢直接对扣焊接的方管、矩管)。 2.空腹柱/格构柱的任意两个纵向截面不是完全相同的。是由两肢或多肢组成(肢一般是格构钢柱从柱脚到柱顶的纵向通长型钢),各肢间用缀条或缀板连接(缀条和缀板一般是连接肢的横向或斜向型钢,它一般比肢的规格型号要小)。(如常用的角钢灯笼架、彩钢棚圆管和圆钢组成的三角型钢架)。特别说明,如果H型钢的腹板不是整块钢板焊接而成,而是采用多板钢板间隔焊接或腹板开有连续的孔洞,则应该是格构柱。 二、ANSWER1: 焊接H形钢柱是实腹柱.说白了就是有腹板的意思.空腹柱大多是中空的,例如格构柱.靠缀件连接,谓之空腹柱.这样说白了就不太准确了,自己去理解. ANSWER2: ⑴“钢屋架”项目适用于一般钢屋架和轻钢屋架、冷弯薄壁型钢屋架。 ⑵“钢网架”项目适用于一般钢网架和不锈钢网架。不论节点形式(球形节点、板式节点等)和节点联结方式(焊结、丝结)等均使用该项目。 ⑶“实腹柱”项目适用于实腹钢柱和实腹式型钢混凝土柱。 ⑷“空腹柱”项目适用于空腹钢柱和空腹型钢混凝土柱。 ⑸“钢管柱”项目适用于钢管柱和钢管混凝土柱。 ⑹“钢梁”项目适用于钢梁和实腹式型钢混凝土梁、空腹式型钢混凝土梁。 ⑺“钢吊车梁”项目适用于钢吊车梁及吊车梁的制动梁、制动板、制动桁架,车挡应包括在报价内。 ⑻“压型钢板楼板”项目适用于现浇混凝土楼板,使用压型钢板作永久性三空腹柱是指柱的腹部呈“H”型。H型钢柱属于空腹柱。实腹柱是指用钢板围焊成的矩形,中间为空心状。 四、焊接H形钢拄是实腹柱.说白了就是有腹板的意思.空腹柱大多是中空的,例如格构柱.靠缀件连接,谓之空腹柱.这样说白了就不太准确了
2023-09-06 10:25:591

GDL-1Z,1B,1S 质量上什么不同。

GDL是钢吊车梁,是\“钢吊梁”的汉语拼音的第一个字母。7.5表示跨度;X表示跨数;Z表示是中间跨。
2023-09-06 10:26:081