物流信息管理的内容

物流信息技术（Logistics Information Technology）是指运用于物流各环节中的信息技术。物流管理信息系统（Logistics Management Information System，简称LMIS）也称物流信息系统，是企业管理信息系统中的一类，是计算机管理信息系统在企业物流管理领域的应用。

1、定义并优化业务流程：业务流程再造是指对现有的业务流程进行评估、分析和重构，以实现业务流程的优化和改进而系统规划是在对业务流程进行分析和评估的基础上，通过引入信息系统技术和手段，来支撑和优化企业的业务流程因此，业务流程再造和系统规划都是为了最终优化和改进业务流程而存在的。2、识别和解决问题：业务流程再造和系统规划都可以帮助企业识别和解决当前业务流程中存在的问题，例如流程不畅、效率低下、资源浪费等。而通过重新设计业务流程、引入信息系统等手段，可以有效改进这些问题，提高企业的生产效率和经济效益。3、保证信息系统的有效性和可持续性：物流信息系统规划是对企业信息系统的全面规划和设计，包括了硬件、软件、网络、数据等方面。通过业务流程再造，可以对企业的业务流程进行精细化设计和优化，为物流信息系统的开发和使用提供更加准确的需求和方向，从而保证信息系统的有效性。

.电子商务物流管理信息系统 的含义。电子商务物流管理信 息系统（Electronic Commerce Logistics Management Information System,电子商务LMIS）是一个由人、计算 机网络等组成的能进行物流相关信息的收集、传送、储存、 加工、维护和使用的系统。电子商务LMIS物流管理信息系统的层次结构 。主要包括： 数据层 、业务层 、 运用层 、控制层 和计划层等。 电子商务LMIS物流管理信息系统的类型 （1）按系统的结构分类有： 单功能系统和多功能系统。 （2）按系统功能性质分类有： 操作型系统和决策型系统 。 （3）按系统配置分类有： 单机系统和网络系统。

物流管理信息系统，严格的说是物流管理+物流信息2个系统。管理是指物流进行业务管理的系统（例如百幸物流管理软件），信息是指货运车辆、火车、船舶、飞机的信息、货源信息、装卸服务等的发布平台（例如www.56q.com）

（一） 项目背景 　　本系统是一个中小物流企业信息化的成功案例。易通交通信息发展有限公司易通物流分公司是一家快速成长的第三方物流企业，公司从2000年11月份开始正式运作，经营三年来，业绩每年以翻一番的速度迅速发展，目前已经达到年营业额2000多万、运送货物400多万件，送达城市300多个的规模。易通物流公司的快速发展，不仅得益于第三方物流市场需求的发展，更离不开信息系统的支持。 　　易通物流对信息系统的需求，经历了从单一到全面、从模糊到清晰的发展过程。易通物流信息系统的应用从总体上来说分为四个阶段： 　　1、最初的系统只解决运单的录入和汇总数据的统计查询； 　　2、逐步涵盖委托、集货、调度、出入库、运输、配送、签收各环节的数据录入和统计查询； 　　3、达到调度、出入库、运输监控功能的完善和网上功能的实现； 　　4、进一步进行数据挖掘与系统对接。 　　（二） 易通物流信息系统结构 　　本系统分为物流管理子系统、车辆运输管理子系统、出入库管理子系统和企业门户网站四大部分。 　　1、物流管理子系统 　　基础委托单信息的录入，支持电话、传真、互联网等多种形式； 　　客户资料建档，包括客户业务信息、客户信用、客户投诉、客户基础信息、合作状况评价等； 　　业务流转过程中相关数据的录入，包括在库相关信息，在途相关信息，费用信息，分别由不同岗位的责任人完成，便于出现问题责任的追究。 　　2、车辆运输管理子系统 　　司机、车辆基础档案的管理； 　　车辆固定成本、可变费用的管理； 　　行车安全管理； 　　行车效率的管理（路单管理）。 　　3、出入库管理子系统 　　货物的入库数量、时间、完好情况的记录； 　　货物的出库数量、时间、完好情况的记录； 　　支持仓库网络分布情况下对货物的统计、汇总； 　　支持针对不同权限的客户分库区，分品种的库存货物查询； 　　实现上述各项功能的网上查询服务。 　　4、企业门户网站 　　作为物流公司对外界宣传和同客户沟通的工具，EIP物流企业门户网站主要提供网上查询，网上委托，网上交易。 　　（三）系统特点： 　　1、体系： 　　采用B/S+C/S模式，n层体系结构，全面支持Internet和移动通讯 　　模块化设计，可根据不同的客户需求灵活配置各模块 　　界面友好统一，任何用户稍加培训就可以轻松上手 　　极高的数据处理能力，完善的数据备份机制，保证数据有效、准确 　　支持群集技术和离线处理、支持窄带（电话线）条件下的数据传输和实时应用 　　简单、集中的系统维护，保证系统稳定、安全运行，降低系统维护成本 　　2、应用 　　源于物流企业的实践，同时结合国内的实际情况，蕴涵成功物流企业先进的管理思想和运作模式 　　完善的物流业务管理能力，支持各种成本核算方法、单品管理、票据全程跟踪和历史动态业务数据查询 　　支持工作流管理和各部门（如生产、销售、服务）之间的全面协同工作 　　全程无纸化作业，物流服务企业与发货方、供货方之间通过该系统都可以畅顺迅捷地了解到所需的数据信息 　　开放式接口，易于构建和管理国内外其他应用系统的动态数据交换 　　（四）应用体会 　　①首先就是要先用起来。根据易通物流实际应用情况，如果一开始公司就上一套很完善的物流系统，那中途夭折的可能性在95％以上。因为信息系统是企业业务的神经系统，他与企业的骨骼和肌肉（即业务和管理水平）是相互适应的，任何一方面的超前和落后都会阻碍企业的发展。易通公司信息技术应用事业部为想上信息系统的企业提供了企业诊断和限价的咨询服务。根据企业的业务状况、企业规模、管理层认识程度、基层计算机应用程度等，提出一期信息系统应用投资的限价，超过这个限价企业就面临着很大的价格风险。事先设定一期投入应用效果评估，在达到一期目标之后，管理层增强了信心总结了经验教训，再考虑二期投入。 　　②数据的积累和挖掘是企业提高管理水平的依据。没有准确数据的长期积累，就谈不上科学的管理。有了准确数据的一年以上的积累，就可以进行各个层面的数据挖掘与分析。根据管理水平的不断提高，为自身企业设定一系列考核指标，根据指标随时监控企业的运行状况，做到提前预知事态发展，及时采取措施趋利避害。 　　③软件良好的表现形式是系统成功应用的保障。信息系统的应用需要人们改变原来通过纸张进行阅览和传递信息的形式，因此要尽的可能去适应操作人员特别是管理人员的习惯，以最简单、最直观形式将各种信息展示出来。 　　（五）应用效果与效益 　　由于系统的完善应用，易通物流在相关岗位的人力投入减少50%以上，差错率降低了80%以上，整个效率提高了46%。另外，系统的统计分析功能使得公司管理层能够及时准确的看到整个业务发生、流量和财务状况，因而为管理层的决策（战略决策和阶段休整决策以及突发事件决策等）提供了重要的数据支持。另外，系统对业务流程的再造和实施起到了重要的导向和保障作用，提高了企业的竞争力。 　　专家点评 　　本系统是易通交通信息发展有限公司易通物流分公司自行开发、自行应用的物流信息系统，具有成本低、简明实用的特点，并伴随企业的发展不断改进。目前已经在信息的跟踪服务和数据挖掘应用等方面进行了有益的探索，说明小企业的客户也会有先进的需求，只是要采用更加适用的解决方案才能满足客户。该公司利用本系统实现了物流全流程的整合，在图书市场的物流和配送领域实现了迅速成长，也成为该领域小企业信息化应用的一个成功案例。

2．1总体目标在运用现代物流管理理论技术、方法和手段上，在系统具有的功能以及系统开发的效益上达到的目标，就是物流管理信息系统的总体目标。有效地降低成本...

物流信息系统方便、标准化了物流管理

　　物流信息管理是指运用计划、组织、指挥、协调、控制等基本职能对物流信息搜集、检索、研究、报道、交流和提供服务的过程，并有效地运用人力、物力和财力等基本要素以期达到物流管理的总体目标的活动。　　物流信息管理就是对物流信息资源进行统一规划和组织，并对物流信息的收集、加工、存储、检索、传递和应用的全过程进行合理控制，从而使物流供应链各环节协调一致，实现信息共享和互动，减少信息冗余和错误，辅助决策支持，改善客户关系，最终实现信息流、资金流、商流、物流的高度统一，达到提高物流供应链竞争力的目的，其主要内容如下：　　信息政策制订　　为了实现不同区域、不同国度、不同企业、不同部门间物流信息的相互识别和利用，实现物流供应链信息的通畅传递与共享，必须确定一系列共同遵守和认同的物流信息规则或规范，这就是物流信息政策的制订，如信息的格式与精度、信息传递的协议、信息共享的规则、信息安全的标准、信息存储的要求等等，这是实现物流信息管理的基础。　　信息规划　　即从企业或行业的战略高度出发，对信息资源的管理、开发、利用进行长远发展的计划，确定信息管理工作的目标与方向，制订出不同阶段的任务，指导数据库系统的建立和信息系统的开发，保证信息管理工作有条不紊地进行。　　信息收集　　即应用各种手段、通过各种渠道进行物流信息的采集，以反映物流系统及其所处环境情况，为物流信息管理提供素材和原料。信息收集是整个物流信息管理中工作量最大、最费时间、最占人力的环节，操作时注意把握以下要点：首先，收集工作前要进行信息的需求分析。明确了解企业各级管理人员在进行管理决策和开展日常管理活动过程中何时、何处以及如何需要哪些信息，确定信息需求的层次、目的、范围、精度、深度等要求，实现按需收集，避免收集的信息量过大，造成人、财、物的浪费，或收集的信息过于狭窄影响使用效果等。其次，收集工作要具有系统性和连续性。要求收集到的信息能客观地、系统地反映物流活动的情况，并能随一定时间的变化，记录经济活动的状况，为预测未来物流发展提供依据。第三，要合理选择信息源。信息源的选择与信息内容及收集目的有关，为实现既定目标，必须选择能提供所需信息的最有效信息源。信息源一般较多，应进行比较，选择提供信息数量大、种类多、质量可靠的信息源，建立固定信息源和渠道。第四，信息收集过程的管理工作要有计划，使信息收集过程成为有组织、有目的的活动。　　信息处理　　信息处理工作，就是根据使用者的信息需求，对收集到的信息进行筛选、分类、加工及储存等活动，加工出对使用者有用的信息。信息处理的内容如下： 1．信息分类及汇总。按照一定的分类标准或规定，将信息分成不同的类别进行汇总，以便信息的存储和提取。 2．信息编目（或编码）。所谓编目（或编码）指的是用一定的代号来代表不同信息项目。用普通方式（如资料室、档案室、图书室）保存信息则需进行编目，用电子计算机保存信息则需确定编码。在信息项目、信息数量很大的情况下，编目及编码是将信息系统化、条理化的重要手段。 3．信息储存。应用电子计算机及外部设备的储存介质，建立有关数据库进行信息的存储，或通过传统的纸质介质如卡片、报表、档案等对信息进行抄录存储。 4．信息更新。信息具有有效的使用期限，失效的信息需要及时淘汰、变更、补充等，才能满足使用者的需求。 5．数据挖掘。信息可区分为显性信息和隐性信息，显性信息是可用语言明确表达出来的、可编码化的信息，隐性信息则存在于人头脑中的个人的行为、世界观、价值双和情感之中，往往很难以某种方式直接表达出来或直接发现，也难于传递与交流，但隐性信息具有可直接转化为有效行动的重要作用，其价值高于和广于显性信息。因此，为了充分发挥信息的作用，需要对显性信息进行分析、加工和提取等，挖掘出隐藏在后面的隐性信息，这就是数据挖掘的任务。数据挖掘包括数据准备、数据挖掘、模式模型的评估与解释、信息巩固与应用等几个处理过程。首先通过数据准备对数据库系统中的积累数据进行处理，包括选择、净化、推测、转换、缩减等操作，然后进入数据挖掘阶段，依据有关目标，选取相应算法参数，分析数据，得到形成隐性信息的模式模型，并通过模式模型的评估与解释，依据评估标准完成对模式模型的评估，剔除无效、无用的模式模型，最后在隐性信息的巩固与运用中，对形成模式模型的隐性信息做一致性检查，消除其中的矛盾与冲突，然后运用数据分析手段对挖掘出的信息做二次处理，形成专业化、可视化、形象化的数据表现形式，这个过程是一个不断循环、反馈、完善的过程。　　信息传递　　信息传递是指信息从信息源发出，经过适当的媒介和信息通道输给接收者的过程。信息传递方式有许多种，一般可从不同的传递角度来划分信息传递方式。（1）从信息传递方向看，有单向信息传递方式和双向信息传递方式。单向信息传递是指信息源只向信息接收源传递信息，而不双向沟通交流信息；双向信息传递是指信息发出者与信息接收者共同参与信息传递，双方相互交流传递信息，信息流呈双向交流传递。（2）从信息传递层次看，有直接传递方式和间接传递方式。两种传递方式的区别是信息源与信息接收者之间，信息是直接传递，还是经其它人员或组织进行传递。（3）从信息传递时空来看，有时间传递方式和空间传递方式。信息的时间传递方式指信息的纵向传递，即通过对信息的存贮方式，实现信息流在时间上连续的传递。空间传递方式指信息在空间范围的广泛传递。由于现代通信技术的发展，电视传真、激光通讯、卫星通讯等等手段，为信息的空间传递创造了条件。（4）从信息传递媒介看，有人工传递和非人工的其它媒体传递方式。　　信息服务与应用　　服务与应用是物流信息资料重要的特性，信息工作目的就是将信息提供给有关方面使用。物流信息的服务工作主要内容有以下几方面： 1．信息发布和传播服务。按一定要求将信息内容通过新闻、出版、广播、电视、报刊杂志、音像影视、会议、文件、报告、年鉴等形式予以发表或公布，便于使用者搜集、使用。 2．信息交换服务。通过资料借阅、文献交流、成果转让、产权转移、数据共享等多种形式进行信息的交换，以起到交流、宣传、使用信息的作用。 3．信息技术服务。包括数据处理、计算机、复印机等设备的操作和维修及技术培训、软件提供、信息系统开发服务等活动。 4.信息咨询服务。包括公共信息提供、行业信息提供、政策咨询、管理咨询、工程咨询、信息中介、计算机检索等，实现按用户要求收集信息、查找和提供信息，或就用户的物流经营管理问题，进行针对性信息研究、信息系统设计与开发等，帮助用户提高管理决策水平，实现信息的增殖和放大，以信息化水平的提高带动用户物流管理水平的提高。

在整个物流系统的运行过程中，物流信息主要起到以下几方面的功能：　　（一）衔接作用　　物流系统与社会经济运行中许多行业、部门以及众多的企业群体之间有着十分密切的关系，无论是物流系统内部的各种指令、计划、数据、报表等，还是其他的方方面面，都依靠物流信息建立起各种纵向和横向的联系，衔接生产企业、批发商、零售商、消费者，满足各方面的需要。　　（二）交易功能　　商品交易过程中的大多数操作都是通过物流信息来完成的，物流信息的交易功能主要表现为：记录订货内容、传递库存计划、用户信息查询等。交易功能是物流信息功能的最基本体现。　　（三）控制功能　　物流信息的控制功能通过合理的指标体系来评价和鉴别各种方案，对于提高企业的物流服务水平和资源利用率都有重要作用，该功能强调了信息的控制力度。　　（四）决策功能　　大量的物流信息能使管理人员掌握全面情况，协调物流活动，通过评估、比较和“成本——收益”分析，做出最有效的物流决策。有效利用物流信息，也有助于物流企业正确制定物流发展战略。

物流信息系统在物流活动中起着神经系统的作用，即牵一发而动全身。它的作用体现在许多不同的方面，主要表现在如下几点：（一）物流信息系统提高物流控制的便捷度 在物流系统的控制过程中必须掌握反映标准和执行情况的信息，以及对物流活动进行控制。控制的方法有两种，一是利用指挥调度，使物流活动按照预定的计划以及各项标准顺利进行；另一种则是利用信息的反馈作用，利用在物流活动中产生的信息反馈，了解物流活动的状态，并与标准信息相比较，找出偏差，及时对物流活动进行调节或者是改正计划，从而实现对物流过程的控制。 （二）物流信息系统提升物流、商流、资金流的整体效益 由于有了互联网，充分利用事务处理系统（TPS）、管理信息系统（MIS）、决策支持系统（DSS）、销售时点信息系统（POS）等信息系统，把生产企业、批发零售企业、供应商、分销商、物流企业、金融信贷企业等通过现代信息技术联系在一起，及时、准确、批量地交换有关数据，并使商流、物流、资金流有机地连接起来，提升了整体效益。同时，使生产、流通和消费能动地协调起来，克服了横向阻隔，实现良性循环，避免了大量无谓的浪费，提高了经济和社会效益。 （三）物流信息的运用有利于物流服务能力的提升 由于信息的及时，全面的获取与加工，供需双方充分的交互和共享信息，使得物流更准确，顾客满意度提高：同时顾客可以有更多自我服务功能。可以决 定何时，何地，以何种方式获得定制的物流服务：另外在提供物流服务的同时，可以为顾客提供信息，资金等双赢的增值服务。 （四）信息技术的应用有利于提高物流运作的透明度 信息技术的应用使得物流过程中货物的状态和变化透明化，使得物流成本和费用的实际情况更容易被掌控，从而增强了信息的准确性。同时由于动太信息的及时掌控，可以根据情况做出快速有效的反应，实现物流运作的动态决策。 （五）信息技术的应用有利于促进物流服务与技术的创新 现代物流的发展离不开信息技术的推进作用，物流的发展和信息技术的发展相辅相成。信息技术为物流服务提供了有利的工具，使为顾客提供及时、准确、周到的物流服务成为促进了物流的发展；物流服务水平的提高和新需求的不断涌现也为信息技术提出了新的课题和应用领域，促使信息技术的推陈出新和在物流领域的深入应用。 总之，从运输发展到分拨，从分拨发展到物流，通过不断的进步，实现了人们不断挖掘利润源泉，降低能源消耗，加快物品流转，提高物流服务的愿望，而这一切都是在物流管理信息系统的支持之下完成的。随着物流管理信息系统的新技术、新设备的不断更新，网络化不断扩大，必将给物流业带来更大的发展。

它主要是应用计算机科学和通信技术来设计、开发、安装和实施信息系统及应用软件。它也常被称为信息和通信技术（Information and Communications Technology, ICT）。 信息技术的研究包括科学，技术，工程以及管理等学科，这些学科在信息的管理，传递和处理中的应用，相关的软件和设备及其相互作用。 信息技术的应用包括计算机硬件和软件，网络和通讯技术，应用软件开发工具等。计算机和互联网的普及以来，人们日益普遍的使用计算机来生产、处理、交换和传播各种形式的信息（如书籍、商业文件、报刊、唱片、电影、电视节目、语音、图形、影像等）。 在企业，学校和其它组织中，信息技术体系结构是一个为达成战略目标而采用和发展信息技术的综合结构。它包括管理和技术的成分。其管理成分包括使命、职能与信息需求、系统配置、和信息流程；技术成分包括用于实现管理体系结构的信息技术标准、规则等。由于计算机是信息管理的中心，计算机部门通常被称为“信息技术部门”。有些公司称这个部门为“信息服务”（IS）或“管理信息服务”（MIS）。另一些企业选择外包信息技术部门，以获得更好的效益。 具体来讲，信息技术主要包括以下几方面技术： 1.感测与识别技术 它的作用是扩展人获取信息的感觉器官功能。它包括信息识别、信息提取、信息检测等技术。这类技术的总称是“传感技术”。它几乎可以扩展人类所有感觉器官的传感功能。传感技术、测量技术与通信技术相结合而产生的遥感技术，更使人感知信息的能力得到进一步的加强。 信息识别包括文字识别、语音识别和图形识别等。通常是采用一种叫做“模式识别”的方法。 2.信息传递技术 它的主要功能是实现信息快速、可靠、安全的转移。各种通信技术都属于这个范畴。广播技术也是一种传递信息的技术。由于存储、记录可以看成是从“现在”向“未来”或从“过去”向“现在”传递信息的一种活动，因而也可将它看作是信息传递技术的一种。 3.信息处理与再生技术 信息处理包括对信息的编码、压缩、加密等。在对信息进行处理的基础上，还可形成一些新的更深层次的决策信息，这称为信息的“再生”。信息的处理与再生都有赖于现代电子计算机的超凡功能。 4.信息施用技术 是信息过程的最后环节。它包括控制技术、显示技术等。 信息技术是人们用来获取信息，传输信息，保存信息和分析，处理信息的技术。信息就在我们身边：春暖花开，是春天到来的信息，五谷丰登，是秋天的信息…… 信息系统是与信息加工，信息传递，信息存贮以及信息利用等有关的系统。信息系统可以不涉及计算机等现代技术，甚至可以是纯人工的。但是，现代通信与计算机技术的发展，使信息系统的处理能力得到很大的提高。在现在各种信息系统中已经离不开现代通信与计算机技术，所以现在所说的信息系统一般均指人、机共存的系统。信息系统一般包括数据处理系统，管理信息系统、决策支持系统和办公自动化系统。 数据处理系统是由设备、方法、过程，以及人所组成并完成特定的数据处理功能的系统。它包括对数据进行收集、存储、传输或变换等过程。例如，在数据变换这一范围内就有一系列操作都属于数据处理，像数据的识别、复制、比较、分类、压缩、变形及计算活动等。一个数据处理系统可能包含几个子系统，其中有些子系统本身就是数据处理系统。 管理信息系统是收集、存储和分析信息，并向组织中的管理人员提供有用信息的系统。它的特点是面向管理工作，提供管理所需要的各种信息。由于现代管理工作的复杂性，管理信息系统一般都是以电子计算机为基础的。按照它所面向的管理工作的级别，可以分为面向高层管理、面向中层管理和面各操作级管理的三种类型。按其组织和存取数据的方式，可以分为使用文件的系统和使用数据库的系统两种类型。按其处理作业方式，可以分为批处理和实时处理的系统两种类型。按其各部分之间的联系方式，可以分集中式和分布式两种类型。管理信息系统的基本特征是具有协助各级管理者的一个信息中心，具有结构化的信息组织和信息流动，可以按职能统一集中电子数据处理作业，通常拥有数据库，具有较强的询问和报告生成能力。管理信息系统的设计是在切实了解客观系统中信息处理的全面实际状况的基础上，合理地改善信息处理的组织方式与技术手段，以达到提高信息处理的效率、提高管理水平的目的。从60年代后期开始，逐步发展了管理信息方面各种系统分析和系统设计的方法与工具。管理信息系统的广泛建立，有效地改善了各种组织管理，提高了电子计算机的应用水平。 决策支持系统是把数据处理的功能和各种模型等决策工具结合起来，以帮助决策的电子计算机信息处理系统。它能够在复杂的迅速变化的外部环境中，给各级管理人员或决策者提供有关的信息资料，并协助决策者制定和分析决策。决策支持系统使用的电子计算机技术是数据库、模型库以及可能进行实时处理的计算机网络系统。其基本特征是能够协助管理者或决策者，特别是协助高层管理者制定决策；系统的重点在于易变性、适应性以及快速的响应和回答；系统允许用户自己启动和控制。决策支持系统面对的是决策过程，它的核心部分是模型体系的建立，它提供了方便用户使用的接口。广泛地建立和应用决策支持系统，将极大地提高决策的科学水平。 办公自动化系统是由计算机、办公自动化软件、通信网络、工作站等设备组成使办公过程实现自动化的系统。计算机也叫办公处理机，它是整个系统的核心，包括硬件设备、操作系统；数据库和网络软件等。办公自动化软件具有办公、信息管理以及决策支持等功能。通信网络：可采用用局域网、以太网或其他他网络，以适于不同部门、不同区域的需要。工作站：可以是简单的字符终端或图形终端，也可以是数据、文字、图像、语音相结合的多功能的工作站，如国产0520个人计算机即可成为该系统的智能工作站。一个比较完整的办公自动化系统，即含有信息采集、信息加工、信息传输、信息保存四个基本环节，其核心任务是向它的各层次的办公人员提供所需的信息，所以该系统综合体现了人、机、信息资源三者之间的关系。

物流信息管理的改善，可从以下几个方面做考虑：1、加强公司信息化建设，建设一套高效的物流信息管理系统；2、从订单开始，进入物流信息管理系统进行管理。按单生产，减少中间环节和仓储，扩大生产规模；3、产品直接装箱运输，优化完善物流程序，提高运输效率（在大批量生产时外包部分任务给物流公司）；4、随着生产规模扩大，不但扩大物流公司规模，甚至异地组建分公司，减少外包；5、不断强化物流信息化管理水平，引进先进的物流管理经验。理顺实际的工作流程既然已经理出了内部流程，就应该以此为基础进行信息化改造和建设。对存在的问题，应该先理顺实际的工作流程，再将此在信息系统中实现，以信息系统为依托强化问题的解决。在实施过程中对于出现的问题（例如：软件处理流程与现实有差异等）要及时解决，是实际体制问题就着手理顺工作环节，是软件问题就着手修改程序、调整代码。这样才能有效改进系统解决问题。减少出入库作业1、解决仓位不足的问题，可以采取一部分产品不入库，而直接装入车内，这样做既不占用仓位，又可减少产品出入库作业；2、在产品的配送上应采取先近，后远的原则，同样距离的，应该采用先多，后少的作法，这样做，车辆利用率最高；3、在产品的配装上，应采取先进后出的作法，即最后卸车的先装（放在下面），后装的放在上面，以便先卸车。建立销售管理系统根据项目的业务特点与流程,为解决存在的问题，应该建立销售管理系统，改进现有的订单处理方式，使订单信息直接进入系统，以减少人工录入可能出现的差错，并能较大幅度地提高效率。原有的生产控制系统应该保留，并扩展为生产管理系统，使生产信息自动采集到生产管理系统中，将销售管理系统和生产管理系统整合运行，现有问题将有效地得到解决。安排车辆作为仓位2条生产线的产能完全可以满足订单,但“生产出来的产品按照为各个运输区域设定的仓位入库”,此环节影响了转运效率,流程中此环节可简化或仅走手续,直接把安排的车辆作为仓位,即生产线下来后装车。如果拼料不是太复杂精细的话，考虑将订单按优先顺序分类编排。相对稳定供货的客户(40%的客户隔1～3天下一次订单)可提前预生产,在7:00-13:00生产线任务依次完成—19：00开始正式生产之间安排。当然，这需要客户有信用，可以签个总协议。有时新上系统没有必要，扩展一下应该能满足应用需求，主要产把订单追踪加进去，即时反应生产完成情况、入仓、装车情况、送达情况等信息。重建管理系统新系统应按照时间逻辑进行设计规划，实现生产与储运同步计划安排，最大限度地压缩（甚至取消）储存环节。即在接到新订单后，按照该订单的性质（数量、交货期限、送货具体时间要求、交货地点等），一方面安排好生产，另一方面同时安排好储力和运力，在成品完成后，立即进行运送。若该订单没有特殊的送货具体时间要求，则安排实时送货，即不再通过仓储环节。同时在运力安排上，若该订单正好能够形成整车，那样最好；若不成，则与其他相邻地点的订单拼接送货。若有特殊的送货时间要求，则可按照此时间安排生产，以达到实时送货。若订单较大，则可采取分批、接力、循环送货方式。总之，尽可能减少仓储，优化运力达到最高效能。另一方面，也可以考虑将运送环节外包专业物流公司，也不失为一种降低运输成本，提高物流管理能力的好办法。开发智能化的内部物流信息管理系统从产业制造业的产、供、销的角度来讲，似乎是储运的内部物流管理问题，如果原料运入和存储、成品存储和运出是一个很小的量，或是一个很规范的量，就是不用计算机进行信息化的管理，也不是什么问题。问题是材料采购、材料运入仓储、半成品和产成品在线、产品的入库存储和运输等，不是一个规范的柔性量，也就是说：存在一个原材料和产成品资金的占用，生产规模和均衡的能力，仓储车辆等固定资产的投入，综合性的产品产供销的利润及成本等一系列的问题。应该讲，它是一个较为复杂的小系统，建议用现代的系统论和控制论方法来解决为好，建立一个系统模型，尽量考虑全各个方面的因素（变量），形成一个多变量的矩阵方程，它可以假定各种不同的条件下，得出不同的方法，当然物流的内外包、产供销在时间和空间的不同排列组合，用不同的逻辑方法判断，得出不同的结论办法，再供决策者决策。业务流程优化重组要对企业内部物流的管理流程进行改善,首先就应该对企业现有的物流业务流程进行优化重组,要找出现有流程中的弊端和解决方法。如果企业内部管理人员不能做好这项工作,可以找专业的管理咨询公司来做。其次,作好详细的调研工作后,在组织软件开发工作,要严格监督进度和质量,应该使新系统充分体现先进的管理思想,体现优化后的业务流程。第三,在软件上线运行前,应注意系统使用人员的培训,应严格按照新业务流程进行。第四,在软件上线运行后,应密切关注,发现问题及时反馈解决。老信息系统彻底改造如何通过内部流程的改善来提高储运管理水平，变革措施在系统中如何实现。第一、对原有的信息系统进行彻底改造，使信息系统能满足企业生产、销售等需求。第二、如果仓库周转空间变小，已经安排装车的订单经常找不到货，仓库空间有限的情况下，减少环节。如当天生产、夜里开始装车的，第二天6：30出发的产品，不必进行入库、出库这个环节，实行产品生产、入库、出库、装车一条龙管理，既解决仓库周转空间小，又提高了工作效力。

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物流信息系统主要由以下几个部分构成：· 仓储管理以及仓储作业管理· 运输及配载管理· 财务管理· 人力资源管理

物流信息系统根据分类的方法不同，可分为不同类型的系统。 一)按系统的结构划分(1)单功能系统。单功能系统指只能完成一种职能的系统，如财务系统、合同管理系统、物资分配系统等。(2)多功能系统。多功能系统能够完成一级物资部门或一个企业物资部门所包括的全部职能，如仓库管理系统、经有管理决策系统等。 二)按照系统功能的性质划分(1)操作型系统。指为管理者处理日常业务的系统。它的门：主要是进行数据处理，如记帐、汇总、统计、打印报表等。(2)决策型系统。在处理日常业务的基础，运用现代化管理方法，进一步加上计算，为管理人员或领导者提供决策方案或定量的依据。通常稠；这类系统为辅助决策系统或决策支持系统。 三)按照系统所采用的设备和技术划分(1)单机系统。系统只使用"—台计算机，这台机器可以只有一个终端，也可以有多个终端。对数据采用分批处理方式。如果采用分时处理方式，那就必须配音多个终端。(2)网络系统。系统使用多台计算机，相夏间以通信网联系起来，实行资源共享(包括硬件、软件和数据等)的分佰式结构。网络是计算机技术和通讯技术相结合的产物。网络扶所连接地区大小的不同、可以分为远程网络和局部网络两种。用邯网络中使用最普遍最有实用意义是微型机的局部网络。 谢谢采纳.

对物流企业而言，电子商务物流信息系统应具备一些基本的功能，以满足企业的管理需要，并大幅度提高管理水平。一般而言，电子商务物流信息系统应提供运输管理、仓储管理、配送管理、客户关系管理、资源管理、货代管理、决策支持、数据交换、统计管理、结算管理、报关管理、财务管理、合同管理等基本功能。当然，在实际的物流管理中可视对系统的具体要求明确具体的功能需求，对上述功能适当选取，或酌情增加。 1)运输管理 运输管理实现对所有可以调度的运输工具，包括自有的和协作的，以及临时的车辆进行调度管理，提供对货物的分析、配载计算以及最佳运输路线的选择，并支持GPS和GIS，实现运输的最佳路线和动态调配，实时跟踪。 2)仓储管理 仓储管理对所有包括不同地域、不同属性、不同规格、不同成本的仓库资源，实现集中管理。采用条码、射频等先进的物流技术设备，对出入仓库的货物实现联机登录、存量检索、容积计算、仓位分配、损毁登记、状态报告、出入库与库存查询、盘点调整。此外，还可以对每月结转与库存报表等进行自动处理。 3)配送管理 电子商务物流信息系统以最大限度地降低物流成本、提高运作效率为目的。按照实时配送原则，在多购买商并存的环境中，通过在购买商和各自供应商之间建立实时的双向链接，构筑一条顺畅、高效的物流通道，为购买、供应双方提供高度集中、功能完善和不同模式的配送信息服务。 4)客户关系管理 客户关系管理通过对客户资料的全方位、多层次的管理，使物流企业之间实现流通机能的整合，物流企业与客户之间实现信息分享和收益及风险共享，从而在供应链管理模式下，实现跨企业界限的整合。 5)资源管理 系统通过建立员工和设备档案，对人力和设备资源进行综合管理，充分发挥人力和设备资源的潜力，改进劳动生产率。 6)货代管理 电子商务物流信息系统按照资源最大化和服务最优化的原则，满足代理货物托运、接取送达、定舱配载、联运服务等多项业务需求，完成物流的全程化管理，包括代理航空运输和船务运输，实现门对门、一票到底的最佳物流方式，成为托运人和承运人之间电子化的桥梁和纽带。 7)决策支持 决策支持可使企业及时地掌握商流、物流、资金流和信息流所产生的信息并加以科学的利用，在数据仓库技术、运筹学模型的基础上，通过数据挖掘工具对历史数据进行多角度、立体的分析，实现对企业中的人力、物力、财力、客户、市场、信息等各种资源的综合管理，为企业管理、客户管理、市场管理、资金管理等提供科学决策的依据，从而提高管理层决策的准确性和合理性。 8)数据交换 数据交换提供EDI数据交换服务，通过电子商务网站，提供EDI交换表单，可以为自身的商务数据交换及客户或合作伙伴提供Web形式的数据交换功能。 9)统计管理 系统以统计工作作为企业管理的基础，按照物流行业的标准，针对企业的经营管理活动情况进行统计调查、统计分析，提供统计资料，实行统计监督，从而对企业的经营活动及经营状况进行量化管理。 10)结算管理 结算管理主要为客户提供各类业务费用信息，利用计算机处理能力大幅降低结算业务工作量，提高结算业务的准确性和及时性。 11)报关管理 系统集报关、商检、卫检、动植物检疫等功能于一体，满足用户进出口电子报关的需求，增加联机报关功能，为客户提供全方位的报关服务。 12)财务管理 财务管理结合成熟的财务管理理论，针对物流财务管理的特点，根据财务活动的历史资料进行财务预测并通过专门的方法进行财务决策。运用科学的技术手段、利用有关有关信息、采取特定的方法进行财务预算、财务控制，并进行财务分析，最终实现企业价值最大化。 13)合同管理 合同是业务开展的依据。系统可以通过对合同的解析，充分理解客户的需求，拟定物流服务的实施方案，并以此为依据，分配相应的资源，监控实施的效果，核算产生的费用，并可以对双方执行合同的情况进行评估以取得客户、信用、资金的相关信息，交企业决策部门作为参考。 我国目前处于第三方物流发展的初期，发展电子商务物流信息系统是我国物流企业参与国际竞争的需要，是缩短与发达国家物流业差距的一次机遇。

第一层次：单点应用 针对个别功能的各种软件工具和单点系统的建设。 这一层次的主要建设内容包括办公套 件、企业邮箱之类的通用工具软件以及物流行业专用的条码器、自动识别软件、物流仿真软 件等工具软件或单点系统等。 第二层次：流程优化 是针对物流企业的个别业务流程或管理职能， 实施部门级的信息系统建设。 该层次的信 息化建设内容既包括一般企业通用的信息系统，也包括物流企业专用的信息系统。 第三层次：综合管理 是针对整个企业的综合管理， 实施企业级的信息系统建设。 该层次的信息化建设内容既 包括一般企业通用的综合管理信息系统，也包括物流行业专用的综合管理信息系统。 第四层次：公共平台 所要解决的问题是整个物流行业的信息化问题， 如物流信息的发布与共享， 物流行业与 其他相关机构的信息交互。 这些信息化需求不可能由某一家物流企业单独承担， 而应该由外 部的服务供应商或政府部门负责满足。 这一层次的建设内容主要包括： 物流公共信息交换平 台、全球定位系统、地理信息系统、EDI 网络服务中心等。当前，物流公共平台领域发展较 为快速的是物流公共信息交换平台系统， 国内知名的物流行业信息平台如锦程物流和中国物 通网都属于这个范畴。

爱上物流，爱上亿恩方物流网！　 新时代全新电子物流推广体验，这个时代是“客户自动找上门”的时代　！　　白度搜索“亿恩方”或者“亿恩方物流网”。全方位的物流一手货源解决了百万物流公司苦于物流一手货源难找的问题，很多专线，三方货运代理老板经常抓耳挠腮的问“哪里有物流的一手货源？我没有关系，没有厂家的人脉，如何开拓厂家的一手货源呢？”　　亿恩方物流网整合中国的大量需要物流服务的厂家，给三方物流公司和物流专线提供一个公平竞争的平台，厂家会把他的一手货源发到亿恩方物流网的一手货源专区里面，物流公司或者三方货运代理，物流专线都可以通过亿恩方物流网来查看货运，并与厂家直接电话联系。有很多客户都是在亿恩方物流网的一手货源里面赚到自己的第一桶金，找到自己的第一个长期合作的厂家。　　亿恩方物流网完全开放式的平台也给了物流公司发布三方货源和线上调车的便利，易货宝只能配货软件已经累计了近30万移动终端的司机用户，所以物流公司可以在网上调到全国的货运车辆。　　下面有朋友问了？亿恩方物流网可以提供一手货源是免费的嘛？　　亿恩方物流网上可以完全免费的进行交易活动，这个一个人性化的开放性的物流信息平台，物流公司可以通过自己发的三方货源和易车库积累积分兑换金币，由物流金币来支付亿恩方物流网一手货源的费用，当然也可以直接购买亿恩方物流网的金币进行查看，权责权在物流用户手里。

物流信息系统是一个以个人为主导，利用计算机硬件、软件、网络通信设备以及其他办公设备，进行物流信息的收集、传输、加工、储存、更新和维护，以物流企业提高效益和效率为目的，支持物流企业高层决策、中层控制、基层运作的集成化的人机系统。它的基本功能可以归纳为以下几个方面：1·数据的收集和录入。物流数据的收集首先是将数据通过收集子系统从系统内部或者外部收集到预处理系统中，并整理成为系统要求的格式和形式，然后再通过输入子系统输入到物流信息系统中。这一基本功能是其他功能发挥作用的前提和基础。2·信息的存储。物流数据进入到系统中之后，经过整理和加工，成为支持物流系统运行的物流信息，这些信息需要暂时存储和永久保存以供使用。物流信息系统的存储功能就是保证已得到的后勤信息能够不丢失、不走样、不外泄、整理得当、随时可用。无论哪一种物流信息系统，声涉及信息的存储问题时，都要考虑存储量、信息格式、存储方式、使用方式、存储时间、安全保密等问题。数据的存储必须要考虑数据的组织，目的是为了数据的处理和检索。3·信息的传输。物流数据和信息在物流系统中，必须及时、准确传输到各个职能环节，龙能发挥其功效，这就需要物流信息系统具有克服空间障碍的功能。物流信息系统必须要充分考虑所要传递的信息种类、数量、频率、可靠性要求等因素。4·信息的处理。物流信息系统的最基本目标，就是将输入数据加工处理成物流信息。信息处理可以是简单的查询、排序，也可以是复杂的模型求解和预测，信息处理能力是衡量物流信息系统能力的一个极其重要的方面。所谓物流数据是指不能直接满足物流作业系统某一环节的需要，但又与之密切相关，只要通过一系列的信息处理就可以满足需要的物流情报。而那些能够直接或者经过信息处理后能够在某一作业环节上发挥功能的物流情报，就称为物流信息。5．信息的输出。物流信息系统的目的是为各级物流人员提供信息。为了便于人员理解，系统输出的形式应力求易读易懂、直观醒目，这是评价物流信息系统的主要标准之一。

　　物流信息系统，是指由人员、设备和程序组成的，为物流管理者执行计划、实施、控制等职能提供信息的交互系统，它 　　与物流作业系统一样都是物流系统的子系统。所谓物流信息系统，实际上是物流管理软件和信息网络结合的产物，小到 　　一个具体的物流管理软件，大到利用覆盖全球的互联网将所有相关的合作伙伴、供应链成员连接在一起提供物流信息服 　　务的系统，都叫做物流信息系统。

物流信息系统：是指由人员、设备和程序组成的、为物流管理者执行计划、实施、控制等职能提供信息的交互系统，它与物流作业系统一样都是物流系统的子系统。按物流信息系统的功能分类 事物处理信息系统、办公自动化系统、管理信息系统、决策支持系统、高层支持系统、企业间信息系统； 　　按管理决策的层次分类 可分为物流作业管理系统、物流协调控制系统、物流决策支持系统； 　　按系统的应用对象分类 面向制造企业的物流管理信息系统、面向零售商、中间商、供应商的物流管理信息系统、面向物流企业的物流管理信息系统（3PLMIS) 、面向第三方物流企业的物流信息系统； 　　按系统采用的技术分类 单机系统、内部网络系统、与合作伙伴、客户互联的系统

物流管理系统是管理公司在职员工和领导沟通总部下达命令常用系统。物流信息管理系统是加盟商通过总公司平台以及货物流通及货物签收和问题反馈信息平台。区别在于内部人员和外部人员不同的两个系统。

楼上说的 对！书上就是这么说的

物流信息管理系统：着重介绍了信息管理系统和当今流行的物流信息管理技术。对企业物流信息系统、第三方物流信息系统、回收物流管理系统、生产物流管理系统、库存物流管理系统、物流仓储信息系统、物流配送信息系统等的主要功能及解决方案做了深入细致的探讨。对我国物流企业信息化建设有一定的学术价值和应用价值。物流管理系统：是指由人员、设备和程序组成的、为物流管理者执行计划、实施、控制等职能提供信息的交互系统，它与物流作业系统一样都是物流系统的子系统。 希望对你有帮助！

请专业机构建ERP就可以了，我们公司就这样。人家专业部门三包的。

　　物流信息管理是指运用计划、组织、指挥、协调、控制等基本职能对物流信息搜集、检索、研究、报道、交流和提供服务的过程，并有效地运用人力、物力和财力等基本要素以期达到物流管理的总体目标的活动。　　物流信息管理就是对物流信息资源进行统一规划和组织，并对物流信息的收集、加工、存储、检索、传递和应用的全过程进行合理控制，从而使物流供应链各环节协调一致，实现信息共享和互动，减少信息冗余和错误，辅助决策支持，改善客户关系，最终实现信息流、资金流、商流、物流的高度统一，达到提高物流供应链竞争力的目的，其主要内容如下：　　信息政策制订　　为了实现不同区域、不同国度、不同企业、不同部门间物流信息的相互识别和利用，实现物流供应链信息的通畅传递与共享，必须确定一系列共同遵守和认同的物流信息规则或规范，这就是物流信息政策的制订，如信息的格式与精度、信息传递的协议、信息共享的规则、信息安全的标准、信息存储的要求等等，这是实现物流信息管理的基础。　　信息规划　　即从企业或行业的战略高度出发，对信息资源的管理、开发、利用进行长远发展的计划，确定信息管理工作的目标与方向，制订出不同阶段的任务，指导数据库系统的建立和信息系统的开发，保证信息管理工作有条不紊地进行。　　信息收集　　即应用各种手段、通过各种渠道进行物流信息的采集，以反映物流系统及其所处环境情况，为物流信息管理提供素材和原料。信息收集是整个物流信息管理中工作量最大、最费时间、最占人力的环节，操作时注意把握以下要点：首先，收集工作前要进行信息的需求分析。明确了解企业各级管理人员在进行管理决策和开展日常管理活动过程中何时、何处以及如何需要哪些信息，确定信息需求的层次、目的、范围、精度、深度等要求，实现按需收集，避免收集的信息量过大，造成人、财、物的浪费，或收集的信息过于狭窄影响使用效果等。其次，收集工作要具有系统性和连续性。要求收集到的信息能客观地、系统地反映物流活动的情况，并能随一定时间的变化，记录经济活动的状况，为预测未来物流发展提供依据。第三，要合理选择信息源。信息源的选择与信息内容及收集目的有关，为实现既定目标，必须选择能提供所需信息的最有效信息源。信息源一般较多，应进行比较，选择提供信息数量大、种类多、质量可靠的信息源，建立固定信息源和渠道。第四，信息收集过程的管理工作要有计划，使信息收集过程成为有组织、有目的的活动。　　信息处理　　信息处理工作，就是根据使用者的信息需求，对收集到的信息进行筛选、分类、加工及储存等活动，加工出对使用者有用的信息。信息处理的内容如下： 1．信息分类及汇总。按照一定的分类标准或规定，将信息分成不同的类别进行汇总，以便信息的存储和提取。 2．信息编目（或编码）。所谓编目（或编码）指的是用一定的代号来代表不同信息项目。用普通方式（如资料室、档案室、图书室）保存信息则需进行编目，用电子计算机保存信息则需确定编码。在信息项目、信息数量很大的情况下，编目及编码是将信息系统化、条理化的重要手段。 3．信息储存。应用电子计算机及外部设备的储存介质，建立有关数据库进行信息的存储，或通过传统的纸质介质如卡片、报表、档案等对信息进行抄录存储。 4．信息更新。信息具有有效的使用期限，失效的信息需要及时淘汰、变更、补充等，才能满足使用者的需求。 5．数据挖掘。信息可区分为显性信息和隐性信息，显性信息是可用语言明确表达出来的、可编码化的信息，隐性信息则存在于人头脑中的个人的行为、世界观、价值双和情感之中，往往很难以某种方式直接表达出来或直接发现，也难于传递与交流，但隐性信息具有可直接转化为有效行动的重要作用，其价值高于和广于显性信息。因此，为了充分发挥信息的作用，需要对显性信息进行分析、加工和提取等，挖掘出隐藏在后面的隐性信息，这就是数据挖掘的任务。数据挖掘包括数据准备、数据挖掘、模式模型的评估与解释、信息巩固与应用等几个处理过程。首先通过数据准备对数据库系统中的积累数据进行处理，包括选择、净化、推测、转换、缩减等操作，然后进入数据挖掘阶段，依据有关目标，选取相应算法参数，分析数据，得到形成隐性信息的模式模型，并通过模式模型的评估与解释，依据评估标准完成对模式模型的评估，剔除无效、无用的模式模型，最后在隐性信息的巩固与运用中，对形成模式模型的隐性信息做一致性检查，消除其中的矛盾与冲突，然后运用数据分析手段对挖掘出的信息做二次处理，形成专业化、可视化、形象化的数据表现形式，这个过程是一个不断循环、反馈、完善的过程。　　信息传递　　信息传递是指信息从信息源发出，经过适当的媒介和信息通道输给接收者的过程。信息传递方式有许多种，一般可从不同的传递角度来划分信息传递方式。（1）从信息传递方向看，有单向信息传递方式和双向信息传递方式。单向信息传递是指信息源只向信息接收源传递信息，而不双向沟通交流信息；双向信息传递是指信息发出者与信息接收者共同参与信息传递，双方相互交流传递信息，信息流呈双向交流传递。（2）从信息传递层次看，有直接传递方式和间接传递方式。两种传递方式的区别是信息源与信息接收者之间，信息是直接传递，还是经其它人员或组织进行传递。（3）从信息传递时空来看，有时间传递方式和空间传递方式。信息的时间传递方式指信息的纵向传递，即通过对信息的存贮方式，实现信息流在时间上连续的传递。空间传递方式指信息在空间范围的广泛传递。由于现代通信技术的发展，电视传真、激光通讯、卫星通讯等等手段，为信息的空间传递创造了条件。（4）从信息传递媒介看，有人工传递和非人工的其它媒体传递方式。　　信息服务与应用　　服务与应用是物流信息资料重要的特性，信息工作目的就是将信息提供给有关方面使用。物流信息的服务工作主要内容有以下几方面： 1．信息发布和传播服务。按一定要求将信息内容通过新闻、出版、广播、电视、报刊杂志、音像影视、会议、文件、报告、年鉴等形式予以发表或公布，便于使用者搜集、使用。 2．信息交换服务。通过资料借阅、文献交流、成果转让、产权转移、数据共享等多种形式进行信息的交换，以起到交流、宣传、使用信息的作用。 3．信息技术服务。包括数据处理、计算机、复印机等设备的操作和维修及技术培训、软件提供、信息系统开发服务等活动。 4.信息咨询服务。包括公共信息提供、行业信息提供、政策咨询、管理咨询、工程咨询、信息中介、计算机检索等，实现按用户要求收集信息、查找和提供信息，或就用户的物流经营管理问题，进行针对性信息研究、信息系统设计与开发等，帮助用户提高管理决策水平，实现信息的增殖和放大，以信息化水平的提高带动用户物流管理水平的提高。

由人员、计算机硬件、软件、网络通信设备及其它办公设备组成的人机交互系统，其主要功能是进行物流信息的收集、存储、传输、加工整理、维护和输出，为物流管理者及其它组织管理人员提供战略、战术及运作决策的支持，以达到组织的战略竞优，提高物流运作的效率与效益。　　物流系统包括运输系统、储存保管系统、装卸搬运、流通加工系统、物流信息系统等方面，其中物流信息系统是高层次的活动，是物流系统中最重要的方面之一，涉及到运作体制、标准化、电子化及自动化等方面的问题。由于现代计算机及计算机网络的广泛应用，物流信息系统的发展有了一个坚实的基础，计算机技术、网络技术及相关的关系型数据库、条码技术、EDI等技术的应用使得物流活动中的人工、重复劳动及错误发生率减少，效率增加，信息流转加速，使物流管理发生了巨大变化。　　物流信息系统的开发过程:　　系统规划阶段、系统需求阶段、系统软件设计、系统实施阶段、系统测试阶段、系统运行和维护阶段阶段　　其他定义：所谓物流信息系统，实际上是物流管理软件和信息网络结合的产物，小到一个具体的物流管理软件，大到利用覆盖全球的互联网将所有相关的合作伙伴、供应链成员连接在一起提供物流信息服务的系统，都叫做物流信息系统。对一个企业而言，物流信息系统不是独立存在的，而是企业信息系统的一部分，或者说是其中的子系统，即使对一个专门从事物流服务的企业也是如此。例如，一个企业的ERP系统，物流管理信息系统就是其中一个子系统。上述是物流信息系统的定义和组成 系统模型你可以参考http://cfnet.org.cn/app/SourceCenter/viewContent/601895?tag望对你有帮助

　　物流信息管理是指运用计划、组织、指挥、协调、控制等基本职能对物流信息搜集、检索、研究、报道、交流和提供服务的过程，并有效地运用人力、物力和财力等基本要素以期达到物流管理的总体目标的活动。　　物流信息管理就是对物流信息资源进行统一规划和组织，并对物流信息的收集、加工、存储、检索、传递和应用的全过程进行合理控制，从而使物流供应链各环节协调一致，实现信息共享和互动，减少信息冗余和错误，辅助决策支持，改善客户关系，最终实现信息流、资金流、商流、物流的高度统一，达到提高物流供应链竞争力的目的，其主要内容如下：　　信息政策制订　　为了实现不同区域、不同国度、不同企业、不同部门间物流信息的相互识别和利用，实现物流供应链信息的通畅传递与共享，必须确定一系列共同遵守和认同的物流信息规则或规范，这就是物流信息政策的制订，如信息的格式与精度、信息传递的协议、信息共享的规则、信息安全的标准、信息存储的要求等等，这是实现物流信息管理的基础。　　信息规划　　即从企业或行业的战略高度出发，对信息资源的管理、开发、利用进行长远发展的计划，确定信息管理工作的目标与方向，制订出不同阶段的任务，指导数据库系统的建立和信息系统的开发，保证信息管理工作有条不紊地进行。　　信息收集　　即应用各种手段、通过各种渠道进行物流信息的采集，以反映物流系统及其所处环境情况，为物流信息管理提供素材和原料。信息收集是整个物流信息管理中工作量最大、最费时间、最占人力的环节，操作时注意把握以下要点：首先，收集工作前要进行信息的需求分析。明确了解企业各级管理人员在进行管理决策和开展日常管理活动过程中何时、何处以及如何需要哪些信息，确定信息需求的层次、目的、范围、精度、深度等要求，实现按需收集，避免收集的信息量过大，造成人、财、物的浪费，或收集的信息过于狭窄影响使用效果等。其次，收集工作要具有系统性和连续性。要求收集到的信息能客观地、系统地反映物流活动的情况，并能随一定时间的变化，记录经济活动的状况，为预测未来物流发展提供依据。第三，要合理选择信息源。信息源的选择与信息内容及收集目的有关，为实现既定目标，必须选择能提供所需信息的最有效信息源。信息源一般较多，应进行比较，选择提供信息数量大、种类多、质量可靠的信息源，建立固定信息源和渠道。第四，信息收集过程的管理工作要有计划，使信息收集过程成为有组织、有目的的活动。　　信息处理　　信息处理工作，就是根据使用者的信息需求，对收集到的信息进行筛选、分类、加工及储存等活动，加工出对使用者有用的信息。信息处理的内容如下： 1．信息分类及汇总。按照一定的分类标准或规定，将信息分成不同的类别进行汇总，以便信息的存储和提取。 2．信息编目（或编码）。所谓编目（或编码）指的是用一定的代号来代表不同信息项目。用普通方式（如资料室、档案室、图书室）保存信息则需进行编目，用电子计算机保存信息则需确定编码。在信息项目、信息数量很大的情况下，编目及编码是将信息系统化、条理化的重要手段。 3．信息储存。应用电子计算机及外部设备的储存介质，建立有关数据库进行信息的存储，或通过传统的纸质介质如卡片、报表、档案等对信息进行抄录存储。 4．信息更新。信息具有有效的使用期限，失效的信息需要及时淘汰、变更、补充等，才能满足使用者的需求。 5．数据挖掘。信息可区分为显性信息和隐性信息，显性信息是可用语言明确表达出来的、可编码化的信息，隐性信息则存在于人头脑中的个人的行为、世界观、价值双和情感之中，往往很难以某种方式直接表达出来或直接发现，也难于传递与交流，但隐性信息具有可直接转化为有效行动的重要作用，其价值高于和广于显性信息。因此，为了充分发挥信息的作用，需要对显性信息进行分析、加工和提取等，挖掘出隐藏在后面的隐性信息，这就是数据挖掘的任务。数据挖掘包括数据准备、数据挖掘、模式模型的评估与解释、信息巩固与应用等几个处理过程。首先通过数据准备对数据库系统中的积累数据进行处理，包括选择、净化、推测、转换、缩减等操作，然后进入数据挖掘阶段，依据有关目标，选取相应算法参数，分析数据，得到形成隐性信息的模式模型，并通过模式模型的评估与解释，依据评估标准完成对模式模型的评估，剔除无效、无用的模式模型，最后在隐性信息的巩固与运用中，对形成模式模型的隐性信息做一致性检查，消除其中的矛盾与冲突，然后运用数据分析手段对挖掘出的信息做二次处理，形成专业化、可视化、形象化的数据表现形式，这个过程是一个不断循环、反馈、完善的过程。　　信息传递　　信息传递是指信息从信息源发出，经过适当的媒介和信息通道输给接收者的过程。信息传递方式有许多种，一般可从不同的传递角度来划分信息传递方式。（1）从信息传递方向看，有单向信息传递方式和双向信息传递方式。单向信息传递是指信息源只向信息接收源传递信息，而不双向沟通交流信息；双向信息传递是指信息发出者与信息接收者共同参与信息传递，双方相互交流传递信息，信息流呈双向交流传递。（2）从信息传递层次看，有直接传递方式和间接传递方式。两种传递方式的区别是信息源与信息接收者之间，信息是直接传递，还是经其它人员或组织进行传递。（3）从信息传递时空来看，有时间传递方式和空间传递方式。信息的时间传递方式指信息的纵向传递，即通过对信息的存贮方式，实现信息流在时间上连续的传递。空间传递方式指信息在空间范围的广泛传递。由于现代通信技术的发展，电视传真、激光通讯、卫星通讯等等手段，为信息的空间传递创造了条件。（4）从信息传递媒介看，有人工传递和非人工的其它媒体传递方式。　　信息服务与应用　　服务与应用是物流信息资料重要的特性，信息工作目的就是将信息提供给有关方面使用。物流信息的服务工作主要内容有以下几方面： 1．信息发布和传播服务。按一定要求将信息内容通过新闻、出版、广播、电视、报刊杂志、音像影视、会议、文件、报告、年鉴等形式予以发表或公布，便于使用者搜集、使用。 2．信息交换服务。通过资料借阅、文献交流、成果转让、产权转移、数据共享等多种形式进行信息的交换，以起到交流、宣传、使用信息的作用。 3．信息技术服务。包括数据处理、计算机、复印机等设备的操作和维修及技术培训、软件提供、信息系统开发服务等活动。 4.信息咨询服务。包括公共信息提供、行业信息提供、政策咨询、管理咨询、工程咨询、信息中介、计算机检索等，实现按用户要求收集信息、查找和提供信息，或就用户的物流经营管理问题，进行针对性信息研究、信息系统设计与开发等，帮助用户提高管理决策水平，实现信息的增殖和放大，以信息化水平的提高带动用户物流管理水平的提高。

　　物流信息管理是指运用计划、组织、指挥、协调、控制等基本职能对物流信息搜集、检索、研究、报道、交流和提供服务的过程，并有效地运用人力、物力和财力等基本要素以期达到物流管理的总体目标的活动。　　物流信息管理就是对物流信息资源进行统一规划和组织，并对物流信息的收集、加工、存储、检索、传递和应用的全过程进行合理控制，从而使物流供应链各环节协调一致，实现信息共享和互动，减少信息冗余和错误，辅助决策支持，改善客户关系，最终实现信息流、资金流、商流、物流的高度统一，达到提高物流供应链竞争力的目的，其主要内容如下：　　信息政策制订　　为了实现不同区域、不同国度、不同企业、不同部门间物流信息的相互识别和利用，实现物流供应链信息的通畅传递与共享，必须确定一系列共同遵守和认同的物流信息规则或规范，这就是物流信息政策的制订，如信息的格式与精度、信息传递的协议、信息共享的规则、信息安全的标准、信息存储的要求等等，这是实现物流信息管理的基础。　　信息规划　　即从企业或行业的战略高度出发，对信息资源的管理、开发、利用进行长远发展的计划，确定信息管理工作的目标与方向，制订出不同阶段的任务，指导数据库系统的建立和信息系统的开发，保证信息管理工作有条不紊地进行。　　信息收集　　即应用各种手段、通过各种渠道进行物流信息的采集，以反映物流系统及其所处环境情况，为物流信息管理提供素材和原料。信息收集是整个物流信息管理中工作量最大、最费时间、最占人力的环节，操作时注意把握以下要点：首先，收集工作前要进行信息的需求分析。明确了解企业各级管理人员在进行管理决策和开展日常管理活动过程中何时、何处以及如何需要哪些信息，确定信息需求的层次、目的、范围、精度、深度等要求，实现按需收集，避免收集的信息量过大，造成人、财、物的浪费，或收集的信息过于狭窄影响使用效果等。其次，收集工作要具有系统性和连续性。要求收集到的信息能客观地、系统地反映物流活动的情况，并能随一定时间的变化，记录经济活动的状况，为预测未来物流发展提供依据。第三，要合理选择信息源。信息源的选择与信息内容及收集目的有关，为实现既定目标，必须选择能提供所需信息的最有效信息源。信息源一般较多，应进行比较，选择提供信息数量大、种类多、质量可靠的信息源，建立固定信息源和渠道。第四，信息收集过程的管理工作要有计划，使信息收集过程成为有组织、有目的的活动。　　信息处理　　信息处理工作，就是根据使用者的信息需求，对收集到的信息进行筛选、分类、加工及储存等活动，加工出对使用者有用的信息。信息处理的内容如下： 1．信息分类及汇总。按照一定的分类标准或规定，将信息分成不同的类别进行汇总，以便信息的存储和提取。 2．信息编目（或编码）。所谓编目（或编码）指的是用一定的代号来代表不同信息项目。用普通方式（如资料室、档案室、图书室）保存信息则需进行编目，用电子计算机保存信息则需确定编码。在信息项目、信息数量很大的情况下，编目及编码是将信息系统化、条理化的重要手段。 3．信息储存。应用电子计算机及外部设备的储存介质，建立有关数据库进行信息的存储，或通过传统的纸质介质如卡片、报表、档案等对信息进行抄录存储。 4．信息更新。信息具有有效的使用期限，失效的信息需要及时淘汰、变更、补充等，才能满足使用者的需求。 5．数据挖掘。信息可区分为显性信息和隐性信息，显性信息是可用语言明确表达出来的、可编码化的信息，隐性信息则存在于人头脑中的个人的行为、世界观、价值双和情感之中，往往很难以某种方式直接表达出来或直接发现，也难于传递与交流，但隐性信息具有可直接转化为有效行动的重要作用，其价值高于和广于显性信息。因此，为了充分发挥信息的作用，需要对显性信息进行分析、加工和提取等，挖掘出隐藏在后面的隐性信息，这就是数据挖掘的任务。数据挖掘包括数据准备、数据挖掘、模式模型的评估与解释、信息巩固与应用等几个处理过程。首先通过数据准备对数据库系统中的积累数据进行处理，包括选择、净化、推测、转换、缩减等操作，然后进入数据挖掘阶段，依据有关目标，选取相应算法参数，分析数据，得到形成隐性信息的模式模型，并通过模式模型的评估与解释，依据评估标准完成对模式模型的评估，剔除无效、无用的模式模型，最后在隐性信息的巩固与运用中，对形成模式模型的隐性信息做一致性检查，消除其中的矛盾与冲突，然后运用数据分析手段对挖掘出的信息做二次处理，形成专业化、可视化、形象化的数据表现形式，这个过程是一个不断循环、反馈、完善的过程。　　信息传递　　信息传递是指信息从信息源发出，经过适当的媒介和信息通道输给接收者的过程。信息传递方式有许多种，一般可从不同的传递角度来划分信息传递方式。（1）从信息传递方向看，有单向信息传递方式和双向信息传递方式。单向信息传递是指信息源只向信息接收源传递信息，而不双向沟通交流信息；双向信息传递是指信息发出者与信息接收者共同参与信息传递，双方相互交流传递信息，信息流呈双向交流传递。（2）从信息传递层次看，有直接传递方式和间接传递方式。两种传递方式的区别是信息源与信息接收者之间，信息是直接传递，还是经其它人员或组织进行传递。（3）从信息传递时空来看，有时间传递方式和空间传递方式。信息的时间传递方式指信息的纵向传递，即通过对信息的存贮方式，实现信息流在时间上连续的传递。空间传递方式指信息在空间范围的广泛传递。由于现代通信技术的发展，电视传真、激光通讯、卫星通讯等等手段，为信息的空间传递创造了条件。（4）从信息传递媒介看，有人工传递和非人工的其它媒体传递方式。　　信息服务与应用　　服务与应用是物流信息资料重要的特性，信息工作目的就是将信息提供给有关方面使用。物流信息的服务工作主要内容有以下几方面： 1．信息发布和传播服务。按一定要求将信息内容通过新闻、出版、广播、电视、报刊杂志、音像影视、会议、文件、报告、年鉴等形式予以发表或公布，便于使用者搜集、使用。 2．信息交换服务。通过资料借阅、文献交流、成果转让、产权转移、数据共享等多种形式进行信息的交换，以起到交流、宣传、使用信息的作用。 3．信息技术服务。包括数据处理、计算机、复印机等设备的操作和维修及技术培训、软件提供、信息系统开发服务等活动。 4.信息咨询服务。包括公共信息提供、行业信息提供、政策咨询、管理咨询、工程咨询、信息中介、计算机检索等，实现按用户要求收集信息、查找和提供信息，或就用户的物流经营管理问题，进行针对性信息研究、信息系统设计与开发等，帮助用户提高管理决策水平，实现信息的增殖和放大，以信息化水平的提高带动用户物流管理水平的提高。

尽管物流系统是企业经营管理系统的一部分，物流信息系统与企业其他的管理信息系统在基本面上没有太大的区别，如集成化加模块化、网络化加智能化的特征，但物流活动本身具有的时空上的特点决定了物流信息系统具有自身独特的特征。（一）跨地域联接在物流活动中，由于订货方和接受订货方一般不再同一场所，如处理订货信息的营业部门和承担货物出库的仓库一般在地理上是分离的，发货人和收货人不在同一个区域等，这种在场所上相分离的企业或人之间的信息传送需要借助于数据通讯手段来完成。在假期传统的物流系统中，信息需要使用信函、电话、传真等传统手段实现传递，随着信息技术进步，利用现代电子数据交换技术可以实现异地间数据的实时、无缝的传递和处理。（二）跨企业联接物流信息系统不仅涉及企业内部的生产、销售、运输、仓储等部门，而且与供应商、业务委托企业、送货对象、销售客户等交易对象以及在物流活动上发生业务关系的仓储企业、运输企业和货代企业等众多的独立企业之间有着密切关系，物流信息系统可以将这些企业内外的相关信息实现资源共享。（三）信息的实时传送和处理物流信息系统一方面需要快速地将搜集到的大量形式各异的信息进行查询、分类、计算、储存，使之有序化、系统化、规范化，成为能综合反映某一特征的真实、可靠、适用而有使用价值的信息；另一方面，物流现场作业需要从物流信息系统获取信息，用以指导作业活动，即只有实时的信息传递，使信息系统和作业系统紧密结合，克服传统借助打印的纸质载体信息作业的低效作业模式。

　　中铁联合物流信息系统的应用 　　在运营管理中，中铁联合物流信息系统平台是企业内部业务操作和管理决策的基础，也是企业与客户、合作伙伴和外部资源协同商务的枢纽。 　　无论是业务应用的多样性、个性化还是基础设施建设规模，中铁联合物流信息系统都是非常复杂庞大的。在充分考虑既要满足当前业务需要，还要适应未来业务发展的基础上，设计出中铁联合物流信息系统总体架构，并以此架构为蓝图，统一规划，分步实施。 　　整体信息系统的设计采用了目前最先进的企业信息门户技术，在统一的平台上开发和集成企业各种应用系统，避免了信息孤岛现象。所有的应用子系统通过统一的数据库平台进行数据整合，实现信息高度共享、数据挖掘以及提供综合决策支持。系统用户的管理利用LDAP标准实行集中式管理，在大大方便用户使用的同时，加强了系统的内部安全防范。整体系统开发主要基于Java技术，遵循J2EE标准，支持XML，提供多种数据库、WEB服务器接口，适应中铁联合物流的快速业务扩展，系统的稳定性、安全性、扩展性从技术上得到了充分保证。 　　在应用系统方面，以中铁联合物流六大主营业务系统为主体。其中，在相关子业务系统中，充分考虑了专业物流企业的管理运作需要，高度集成了主流物流技术的应用系统，如条形码、无线射频、GPS/GIS、高架立体仓库、自动分拣等。应用系统还包括企业网站、内联网、办公自动化系统、财务系统、决策支持系统等。 　 管理信息系统为中铁联合物流带来的收益 　　通过管理信息系统的实施，建立起中铁联合物流电子商务平台，提高了中铁联合物流的综合竞争力。主要体现在： 　　内部运作效率提高，能够从容处理各种复杂物流业务； 　　通过与客户的实时信息共享，提高了客户服务质量； 　　在对大量的客户业务数据进行统计分析的基础上，使得向客户提供增值服务成为可能，并挖掘出巨大的销售潜力； 　　加强了总部对分支机构的管理以及与股东单位、合作伙伴、支持资源的信息沟通、业务合作，向管理层、决策层提供实时的统计分析数据，提高了市场反映速度和决策效率。

　　伴随中国第三方物流企业的崛起，随着中国物流行业的整体快速发展，物流信息化建设也取得较大进展。2006年，中国物流行业信息化投入总体规模达到33.56亿元人民币，比上年同期增长27.5%。其中，硬件投入占58.8%，同比上年下降了11个百分点；软件和信息服务分别占28.1%、14.1%，分别增长了7和5个百分点。软件与信息服务市场规模的有效放大，说明我国物流行业基础信息化建设已经进入一个相对稳定的状态，物流企业开始重视业务流程管理、客户资源管理、全程物流服务和供应链管理为基础的一体化服务等方面的投入，构建物流管理信息系统，以便提升自身核心竞争力。　　物流企业在构建管理信息系统的进程中，也暴露出一些一时难以解决的问题。归结起来，共性问题有：　　1.思维认识不足。管理信息系统是以人为核心的综合性人机系统，它的运行基础是科学的管理模式和健全的业务流程。我国大多数物流企业还停留在传统的经验管理、人情管理模式上，没有完整的科学管理办法。很多物流企业面对信息化，构建管理信息系统时，总认为买一套软件来，配合几部电脑，能接通网络，就算实现信息化了，可见误区很严重。事实上企业的信息化建设能否取得成功，除了相关的技术因素之外，更主要的因素将取决于能不能将先进的管理理念同企业的具体实际相结合，这恰恰是众多物流企业的软肋。　　2.管理信息系统开发成本高。管理信息系统不仅仅是信息硬件和软件的简单搭配，它应当是企业业务流程的数据体现，因此管理信息系统更是企业的系统解决方案。目前中国物流领域中信息技术应用和普及的程度还不高，大多数物流企业尚不具备运用信息技术处理物流信息的能力。同时，拥有管理信息系统的企业其信息化需求也多数属于低层次需求。造成这种状况的主要原因是管理信息系统的开发成本较高，物流企业的原始积累尚不足以抵补昂贵的开发成本。另外物流企业的市场准入门槛低，市场上缺乏成熟的可供物流企业做二次开发的管理信息系统。　　3.对环境变化的响应速度慢。任何类型的管理信息系统都基于某种运算规则所设计，其对应的流程不能视为放眼四海而皆准的规范，尤其对于市场上购买非面向企业实际独立开发的管理信息系统，必定经常出现业务流程与数据流程不匹配的现象，导致管理信息系统不能因业务环境的变化而灵活变化。如某海运公司所使用的管理信息系统，对于港口压港、客户更换收货地、提单与舱单货物信息不对应或进出口货物受阻等意外情况，就无法及时响应对作业计划做出调整。　　二、物流企业管理信息系统的构成及其可靠性　　针对前述共性问题，物流企业在构建管理信息系统时必须对其可靠性给予充分考虑，这里所说的可靠性指管理信息系统在规定的条件下和规定的时间内，完成规定的功能。　　可靠性研究缘于过程系统，如连续生产的制造业就属于典型的过程系统。从连续的内涵分析，物流企业也应属于过程系统，它环环相扣具有高度流动性。已有很多学者对系统的可靠性给予密切的关注。美国Pullman Kellogg公司经5年的调查，结论为，当系统可靠性下降时，会给企业造成巨大的经济损失，这种由于可靠性原因而造成的经济损失，在几年内就可能超过企业的总投资。　　物流企业管理信息系统是个复杂的开放系统，认为它由人、机、环境、流程四个子系统构成，而且这些子系统密切关联，管理信息系统的可靠性可用公式表示：　　RMIS=RH*RM*RE*RP　　既然管理信息系统的可靠性涉及这四个子系统，那任何一个方面都不能忽视：培训员工发挥员工的能动作用，提高人的可靠性；合理选用设备、时常维护、降低故障率，提高机的可靠性；使组织系统化、管理规范化，并注意业务与信息匹配，提高环境的可靠性；对业务流程详细分析设计，系统的数据流程对应于业务流程，另外开发系统应与流程再造同步进行，提高流程的可靠性。　　1.不断提高员工的业务素质。机_子系统的可靠性很大程度上是设备在性能、安装、调试时所固有的，而环境_子系统的可靠性在很大程度上通过人的可靠性反映出来。所以人的可靠性更应引起管理者的重视。　　未来是信息商战的时代，管理信息系统运行良好成为企业业绩的象征。中国的物流业已步入前进的快车道，后WTO时代物流业将全面向世界开放，今后就是人才资源的比拼，因此加快人才的培训、培养、引进和知识更新，尽可能地把操作人员培养成专家，把经营者培养成企业家，进而提高企业从业人员的整体素质。　　2.管理的规范化和组织的系统化。我国物流企业管理水平落后的一个重要方面，就是管理不规范。由于管理及流程没有标准，因此管理者往往成为救急者，成为被动的问题解决人员，而不是主动的价值创造者。对于现代物流企业来说，管理规范化需要解决两个问题，一是确立标准的物流业务模型，二是确立标准化的物流运作程序管理目标。企业管理的规范化是一个长期不间断的努力过程，是无止境的，关键是管理者必须对规范化的基本特征有清醒的认识，在强化企业管理过程中有既定的思路，能结合本企业的实际情况，有针对性地强化一些环节。　　现代物流的特点是系统化组织物流各环节，实行跨区域的一体化运作，与之相适应的是运输、仓储等各部门的一体化管理。物流企业应该定位于是为货主企业提供全方位、系统化的综合性物流服务，即指实施将客户的采购、生产、销售等过程的实物流和信息流予以综合考虑并进行系统化、整体化的物流。　　3.开发系统与业务流程再造同步进行。程龙生教授曾提到企业在实施MIS或ERP系统同时进行业务流程重组，彻底转变企业的管理模式，不但实现了企业的信息化建设目标，而且可保证信息化的实效。　　企业信息化是一个系统工程，涉及到企业生产、经营、管理等各个方面，利用信息技术为载体，努力去除冗余和僵化，塑造科学合理高效的经营模式，这才是信息化的根本目标。　　4.善于发现问题，分析、改进。信息系统使用过程中，应善于发现问题和错误，针对存在的问题及时解决，完善处理。管理信息系统存在的问题可能是管理思想和方法落后，业务流程不尽合理，也可能是因为计算机信息系统升级换代。　　开发管理信息系统最后一步是系统运行，只有在运行过程中才能发现问题，及时解决处理。此外管理信息系统非独立，还受环境的影响，如客户改单、车辆事故等意外情况，或者业务流程调整、战略变更等情况，必须对管理信息系统做改进。　　三、小结　　随着国家标准《物流企业分类与评估指标》的颁布实施，物流企业的管理进一步规范化，对中国未来物流业的发展格局将有深远的影响。物流企业在积极应对加入WTO世界性竞争，响应评估指标时，比较关注数量、规模、效益等指标，对于信息化指标却存在误区，认为信息化建设、应用管理信息系统就是计算机硬件和软件的搭配，必定给现实工作造成很多难题。所建立的管理信息系统不仅未取得预计的效果，反而使企业效益急剧下坡的现象比比皆是。很多企业家痛呼不搞信息化等死，搞信息化找死，这是一个值得深思的课题。　　企业信息化建设是时代的潮流，不为任何人的意志左右，而建立有效的管理信息系统是企业信息化的表征。从系统科学的角度，管理信息系统是一个高度复合的开放系统，涉及人、机、环境、流程等四个子系统，每个子系统都对管理信息系统的可靠性具有极大的影响，任何方面都不可忽视。总之，物流企业信息化必须以系统的眼光分析，以系统工程技术开发，以系统流程运用，方能获得预期的满意效果。

　　据中国仓储协会和中国物流与采购联合会的调查，专家分析认为，我国当前物流信息系统市场需求存在七大特点。　　1、市场需求极大，当前正进入一个加速发展的时期。从中国仓储协会的调查结果看，我国只有３９％的物流供给企业拥有物流信息系统，说明我国物流供给市场的信息化程度较低，不能满足客户需求。信息系统的业务功能和系统功能是信息系统优越性的重要衡量特征，远程通信能力低，缺乏必要的决策功能。通过对中国邮政及物流企业信息系统现状的分析，可以看到我国物流企业的现状是无法满足物流市场的竞争。在当前中国物流市场规模以年均３０％递增的发展速度下，物流信息系统的市场需求将加速扩大。　　2、相当长的一个时期内，需求的特点仍以信息化为主，即在规范流程中实现信息的采集、传输、存储、共享，建立决策、控制依赖于信息的机制。分析近年来现代物流技术在我国得以迅速发展的原因，主要来自于三个层面的因素，我国目前在推广现代管理技术的时候，ERP的不成功率很高，很重要的原因就是没有弄清三个层面的需求，也没有搞清楚自己究竟处在哪一个阶段，要解决的主要矛盾是什么，就盲目开方下药。　　中国物流与采购联合会的有关专家认为，从总体上来看，我国绝大部分企业，特别是中小企业仍处于第一个阶段，即要用少量的投资，解决业务各流程的信息化问题，建立决策要依赖信息的机制，其中特别是将财务核算深入到各业务环节中去。从中国物流采购与联合会征集的案例来看，此类需求占市场的主体，占８０％以上。少部分基础较好的企业已经进入了第二层需求，即优化流程设计和运行操作。这样的企业应有较好的经营管理机制，较好的信息化基础，可以为流程再造提供制度保证和数据基础。此类需求占市场虽然还不大，但增长比较快。我国企业进入第三层的目前还是凤毛麟角。　　3、相当长的一个时期内，财务核算和控制仍然是信息系统的主要内容，这些要求将深入到流程的各个环节和时时刻刻。中国仓储协会的调查数据显示，财务管理和仓储作业管理是当前信息系统功能需求中最多的两项内容，各占３８％的份额。　　4、流程改造和运行优化的要求在一些基础较好的企业成为现实的需求，并成为提升企业竞争力的主要措施。企业在利益机制的驱动下，不断追求降低成本和加快资金周转，将系统论和优化技术用于物流的流程设计和改造，融入新的管理制度之中。此时的信息系统作用有二，其一是固化新的流程或新的管理制度，使其得以贯彻执行；其二是在规定的流程中提供优化的操作方案，例如仓储存取、运输路径的优化方案等。因此信息系统是固化的管理和优化的操作。　　5、流程改造和运行优化的需求，多数是从流程的某些局部环节提出的。在中国物流采购与联合会征集的案例中，以流程改造为主、具有较强操作优化功能的占比重在15%左右，其中多数是在供应链的一些关键环节上突出表现出来，例如集中采购，集中库存，运输优化管理等。一般来说，流程的改造必然会涉及企业组织结构和制度的变革，难度比较大，所以经常是一个个环节分步实施、逐步完善的。　　6、以协同业务流程和建立企业之间战略合作伙伴关系为特点的供应链，目前成功案例尚较少见。但是供应链的思想已经广泛影响到各类信息系统的建设和流程设计，近期主要的表现形式是合作企业之间的信息共享，如自动补货系统取代传统的采购供应，销售企业的信息和预测指导生产企业的生产和采购计划等。在中国物流采购与联合会征集的案例中几乎看不到涉及合作企业之间协同业务的内容。但是并不是说供应链思想在我国不适用，相反地，如果有意识地宣传、探索供应链理论和实践，可以加快我国现代物流和供应链管理的发展。　　7、在信息技术、流程设计和优化、供应链管理三个层次的需求上，正由浅入深地稳步发展，企业越来越追求对流程和管理的了解和掌握，对解决方案的要求越来越超出IT商目前所能提供的服务。三个层次的需求在我国表现为物流信息系统的三个发展阶段。后一阶段往往以前一阶段的基础为起点，即流程改造和过程的优化控制是要有信息化基础为起点的，而供应链的形成和供应链管理又要以各企业流程设计和运行优化为基础的。由于我国现在是利用后发优势，希望通过更短的过渡时间走过许多跨国公司几十年甚至上百年的历史，所以常常三步并作一步走，这方面也有许多成功的例子，说明处理得好可以缩短这个进程。

物流信息化是指物流企业运用现代信息技术对物流过程中产生的全部或部分信息进行采集、分类、传递、汇总、识别、跟踪、查询等一系列处理活动，以实现对货物流动过程的控制，从而降低成本、提高效益的管理活动。物流信息化是现代物流的灵魂，是现代物流发展的必然要求和基石物流信息系统：是指由人员、设备和程序组成的、为物流管理者执行计划、实施、控制等职能提供信息的交互系统，它与物流作业系统一样都是物流系统的子系统。

【答案】：ABE本题考查物流中的物流信息。物流信息系统可以划分为三个层次，即管理层、控制层和作业层。

在新的形势下，物流产业的发展表现出许多不同于以往的特征，一些学者从物流系统、物流管理、物流发展趋势等方面对物流的特征进行了分析。 　　现代物流系统有四个特点：(1)大跨度性。现代物流是一个大跨度系统。反映在两个方面，一是地域跨度大，二是时间跨度大。系统管理难度大，对网络的依赖程度也高。(2)动态性强。物流系统稳定性差而动态性强。物流系统连接多个生产企业或用户，随着需求、供应、渠道、价格的变化，系统内的要素及系统的运行经常发生变化，难于长期稳定。(3)可分性。现代物流系统属于中间层次范畴，本身具有可分性，可以分解成若干个子系统。(4)复杂性。物流系统的要素十分复杂，它的运行对象(物)遍及全部社会物资资源，将全部国民经济的复杂性最后集于一身，带来物流系统的复杂性。 　　物流管理有五个新特点：(1)决策系统化——追求企业物流活动的整体优化。(2)符合市场营销观念——从企业营销战略和目标市场需要出发。规划、评价企业物流系统。(3)强调经营效益——把物流视为市场经营行为，而不是工程作业。降低成本是物流决策的重点。物流成本约占全部营销成本的50％。(4)以顾客服务为主要经营内容之一。物流营销实质上是一种服务营销。为顾客服务的水平越高，预期的销售量水平也就越高。(5)物流管理向信息化方向发展。当代物流管理的显著特点是走向系统化、计算机化的信息管理。 　　从物流产业发展趋势角度分析现代物流的新特征：(1)物流企业的并购特征。全球物流企业并购风起云涌，并购行为使企业规模增大，运营成本降低，业务经营范围广泛，更能适应客户需求多样化的趋势。(2)第三方物流占主导的特征。第三方物流(合同物流或配送社会化)在国际物流产业的发展中占有重要地位。第三万物流不但节省了运营成本，减少了交通拥挤，节约能源，保护了环境，还必将成为国际物流业的主导。(3)物流业“无库存”经营特征。未来的物流业发展将依托电子商务的技术支持，使物流企业工作流程程序化、连续化，使物流企业能迅速地对市场变化做出反应，并及时做出相应调整，物流服务呈现“及时”趋向，物流业“无库存”经营倾向非常明显。 物流业是一个对信息技术依赖性相对较强的行业，这已经不是个秘密，因而在物流公司如雨后春笋般成立起来的同时，物流信息服务商也随之大量涌现。一大批IT公司或自行开发或代理国外成熟产品，为国内的客户企业提供多种多样的仓库管理和运输管理系统、订单管理系统、卫星定位系统、还有条码管理系统等等。但这些系统只能解决物流交易层面上的信息处理问题，即使是炙手可热的ERP系统，其价值也只体现在可以生成主生产计划和围绕主生产计划的采购需求，并通过以订单对其财务集中管理。 　　快步易捷曾经花了三个月的时间，对国内已经成功实施了包括SAP、Oracle和Baan等知名ERP系统的制造和分销企业做了关于物流信息系统的调研，我们发现：如下一些问题还没有得到系统的支持，同时，由于ERP的设计理念的限制，也难以在ERP本身的范畴内得到良好的解决。　　通过调研，我们还发现几乎所有应用ERP的企业都尚未建立基本的供应链计划调度系统。无论是消费类电子还是日用消费品，严格地按订单生产是不可能的。即便是Dell的直销模式也需要8天的库存。因为消费者，乃至零售店都不可能容忍等待一个包括完整生产和物流过程的交货周期。因而，以预测为基础，考虑各种约束条件的计划和调度必不可少 ：包括库存计划、进货计划、运输计划等等。然而，目前这些计划在国内企业中基本上是处于一个原始的、完全人工的状态，反映在ERP中的仅仅是计划调度的结果。 　　大多数物流信息服务商单一地站在IT的角度来考虑物流问题，他们看到的只能是一些表面现象，而如果要真正解决诸如 ：设立几级仓库？多少个？放在哪些城市？采用交叉理货还是囤货？采取每日补货还是整车补货？选择公路运输还是铁路？制定什么样的策略来控制库存？等等。长期困挠企业的难题却一定需要深入到物流的实际运作中去。仅仅通过一些运作系统提高交易效率，它起到的只是降低物流运作成本的作用。真正的物流解决方案绝不是用IT去支撑物流，而是要利用IT系统去创造新的物流模式。 　　推动中国物流现代化，建立高效供应链体系不仅仅是一个简单的口号，而需要从供应链变革的思路到形成清晰的供应链战略，从战略到系统而可行的实施方案，从方案到组织结构、IT系统及运作模式等等各方面的具体落实，到一步步创造体现在企业财务报表中量化的真实收益和竞争优势。 　　我们不难预见：伴随着品牌集中、资本重组、零售崛起、加入WTO，中国的各个行业正在经历改革开放后最令人兴奋的巨大变革。新的业态模式和产业领袖将在未来5～10年的变革中诞生。 　　与过去不同的是，供应链创新第一次成为产业变革中最动听的主旋律。 　　未来三年中，在消费类电子领域，最成功的制造商和零售商将在消费者个性化要求不断提高、价格不断下降、竞争对手难以支撑巨大亏损的市场中获得持续的利润和增长。因为他们共同构成的高效供应链将使产品从下线到消费者的旅行过程从60天以上缩短到15天以内，从停留6 ～ 8次减少到3 ～ 4次，供应链总成本下降三分之二以上。 　　未来五年中，我们买一辆中档的国产轿车将只需要用不到现价一半的价格，并且在中国任何一个角落都可以获得一流的服务。因为最优秀的汽车制造商将与他们最优秀的零部件合作伙伴、最优秀的售后维修网络一起，从今天各自为政的纯粹买卖关系开始，建立一体化的供应链协作体系，从而将高成本的整车厂、假冒伪劣备件商、不可靠的汽修厂挤出市场。 　　未来五年中，我们会看到最有创造力的十几家物流企业在中国得以飞速发展，尽管今天他们的营业收入可能只有数千万美元，对整体市场微不足道，然而他们将逐渐整合现在上百万间运输公司，他们所提供的专业外包服务将成为各个产业供应链必需的运作平台，最终他们将占有中国总体物流市场的半壁江山。 　　我们还会看到区域性的物流枢纽逐渐替代混乱、低效的货站和停车场，供应链创新正在驱动着一个个产业群的变革，在一切变革的背后，对内降低成本，对外开拓利润空间是不变的目的，而供应链协作则是让理想成为现实的利器。 　　快步易捷ERP调研分析： 　　为了明确ERP在物流方面的作用，快步易捷对11家制造及分销企业进行了调研，有9家具有如下特点： 　　1、 公司在所在行业营业规模均在国内前五名； 　　2、 均采用了全球最著名的ERP系统软件； 　　3、 公司管理层均认为ERP的实施是成功的； 　　从下面的调研结果可以看出，只有2家企业满意ERP的仓储和运输功能，并打算接着应用，其余的企业要么已经建立了专用的WMS系统，要么准备采用。 　　另外，只有1家企业运用了ERP的计划模块，2家准备运用，其余几家要么准备采用，要么已经采用。 　　同时，在调研中，这些已经成功实施ERP的企业，尚未有一家企业认为自己建立了供应链管理系统，无论是以仓储和运输为主的供应链执行，还是以库存计划为主的供应链调度均基本未开始应用。 http://www.dgwc56.com

1、库存控制2、销售管理3、采购管理

.信息技术（Information Technology，简称IT），是主要用于管理和处理信息所采用的各种技术的总称。它主要是应用计算机科学和通信技术来设计、开发、安装和实施信息系统及应用软件。它也常被称为信息和通信技术（Information and Communications Technology, ICT）。信息技术的研究包括科学，技术，工程以及管理等学科，这些学科在信息的管理，传递和处理中的应用，相关的软件和设备及其相互作用。 信息技术的应用包括计算机硬件和软件，网络和通讯技术，应用软件开发工具等。计算机和互联网的普及以来，人们日益普遍的使用计算机来生产、处理、交换和传播各种形式的信息（如书籍、商业文件、报刊、唱片、电影、电视节目、语音、图形、影像等）。 在企业，学校和其它组织中，信息技术体系结构是一个为达成战略目标而采用和发展信息技术的综合结构。它包括管理和技术的成分。其管理成分包括使命、职能与信息需求、系统配置、和信息流程；技术成分包括用于实现管理体系结构的信息技术标准、规则等。由于计算机是信息管理的中心，计算机部门通常被称为“信息技术部门”。有些公司称这个部门为“信息服务”（IS）或“管理信息服务”（MIS）。另一些企业选择外包信息技术部门，以获得更好的效益。 具体来讲，信息技术主要包括以下几方面技术：1.感测与识别技术 它的作用是扩展人获取信息的感觉器官功能。它包括信息识别、信息提取、信息检测等技术。这类技术的总称是“传感技术”。它几乎可以扩展人类所有感觉器官的传感功能。传感技术、测量技术与通信技术相结合而产生的遥感技术，更使人感知信息的能力得到进一步的加强。 信息识别包括文字识别、语音识别和图形识别等。通常是采用一种叫做“模式识别”的方法。2.信息传递技术 它的主要功能是实现信息快速、可靠、安全的转移。各种通信技术都属于这个范畴。广播技术也是一种传递信息的技术。由于存储、记录可以看成是从“现在”向“未来”或从“过去”向“现在”传递信息的一种活动，因而也可将它看作是信息传递技术的一种。3.信息处理与再生技术 信息处理包括对信息的编码、压缩、加密等。在对信息进行处理的基础上，还可形成一些新的更深层次的决策信息，这称为信息的“再生”。信息的处理与再生都有赖于现代电子计算机的超凡功能。4.信息施用技术 是信息过程的最后环节。它包括控制技术、显示技术等。 信息技术是人们用来获取信息，传输信息，保存信息和分析，处理信息的技术。信息就在我们身边：春暖花开，是春天到来的信息，五谷丰登，是秋天的信息……信息系统是与信息加工，信息传递，信息存贮以及信息利用等有关的系统。信息系统可以不涉及计算机等现代技术，甚至可以是纯人工的。但是，现代通信与计算机技术的发展，使信息系统的处理能力得到很大的提高。在现在各种信息系统中已经离不开现代通信与计算机技术，所以现在所说的信息系统一般均指人、机共存的系统。信息系统一般包括数据处理系统，管理信息系统、决策支持系统和办公自动化系统。数据处理系统是由设备、方法、过程，以及人所组成并完成特定的数据处理功能的系统。它包括对数据进行收集、存储、传输或变换等过程。例如，在数据变换这一范围内就有一系列操作都属于数据处理，像数据的识别、复制、比较、分类、压缩、变形及计算活动等。一个数据处理系统可能包含几个子系统，其中有些子系统本身就是数据处理系统。管理信息系统是收集、存储和分析信息，并向组织中的管理人员提供有用信息的系统。它的特点是面向管理工作，提供管理所需要的各种信息。由于现代管理工作的复杂性，管理信息系统一般都是以电子计算机为基础的。按照它所面向的管理工作的级别，可以分为面向高层管理、面向中层管理和面各操作级管理的三种类型。按其组织和存取数据的方式，可以分为使用文件的系统和使用数据库的系统两种类型。按其处理作业方式，可以分为批处理和实时处理的系统两种类型。按其各部分之间的联系方式，可以分集中式和分布式两种类型。管理信息系统的基本特征是具有协助各级管理者的一个信息中心，具有结构化的信息组织和信息流动，可以按职能统一集中电子数据处理作业，通常拥有数据库，具有较强的询问和报告生成能力。管理信息系统的设计是在切实了解客观系统中信息处理的全面实际状况的基础上，合理地改善信息处理的组织方式与技术手段，以达到提高信息处理的效率、提高管理水平的目的。从60年代后期开始，逐步发展了管理信息方面各种系统分析和系统设计的方法与工具。管理信息系统的广泛建立，有效地改善了各种组织管理，提高了电子计算机的应用水平。 决策支持系统是把数据处理的功能和各种模型等决策工具结合起来，以帮助决策的电子计算机信息处理系统。它能够在复杂的迅速变化的外部环境中，给各级管理人员或决策者提供有关的信息资料，并协助决策者制定和分析决策。决策支持系统使用的电子计算机技术是数据库、模型库以及可能进行实时处理的计算机网络系统。其基本特征是能够协助管理者或决策者，特别是协助高层管理者制定决策；系统的重点在于易变性、适应性以及快速的响应和回答；系统允许用户自己启动和控制。决策支持系统面对的是决策过程，它的核心部分是模型体系的建立，它提供了方便用户使用的接口。广泛地建立和应用决策支持系统，将极大地提高决策的科学水平。办公自动化系统是由计算机、办公自动化软件、通信网络、工作站等设备组成使办公过程实现自动化的系统。计算机也叫办公处理机，它是整个系统的核心，包括硬件设备、操作系统；数据库和网络软件等。办公自动化软件具有办公、信息管理以及决策支持等功能。通信网络：可采用用局域网、以太网或其他他网络，以适于不同部门、不同区域的需要。工作站：可以是简单的字符终端或图形终端，也可以是数据、文字、图像、语音相结合的多功能的工作站，如国产0520个人计算机即可成为该系统的智能工作站。一个比较完整的办公自动化系统，即含有信息采集、信息加工、信息传输、信息保存四个基本环节，其核心任务是向它的各层次的办公人员提供所需的信息，所以该系统综合体现了人、机、信息资源三者之间的关系。 ——东亨物流指南

配送管理信息系统是一款全方位监控物流运输过程的软件。好的系统可以有效提高物流效率，省钱省力。如果资金不充足的话最好不要自己开发，目前市面上成熟的配送监控管理软件还是很多的。

信丰软件遵循清晰的发展理念和专注的经营战略，获得了持续的健康发展，相继获得了信息产业部颁发的“计算机信息系统集成一级资质证书”、国家保密局颁发的“涉及国家秘密的计算机信息系统集成甲级资质证书”及“涉及国家秘密的计算机信息系统集成软件单项资质证书”、国家发改委与工信部联合认定的“08年度国家规划布局内重点软件企业”，是北京市科委认定的“高新技术企业”和“软件企业”，部分产品曾获得国务院办公厅和科技部颁发的“优秀软件奖”和北京市科委颁发的“北京市科学技术奖”。 ：1. 基于B/S架构，通过本地电脑、局域网、互联网皆可使用，使得企业的管理与业务不受地域限制2.客户端无需安装专用软件，使用浏览器即可实现异地、实时业务办理3.软件完全独立安装在用户自己的电脑或是服务器上，提供数据备份工具，数据资料彻底安全4. 员工权限分配灵活严谨，可以设置操作人员不同级别的操作权限，避免越权操作，数据相互保密5. 初始化简单， Excel导入基础数据功能、数据导出为Excel功能6. 统计功能强大，多种数据查询分析7. 帐号不限，可以任意添加、修改、删除用户帐号8. 使用期限不限，一次购买，终身使用. 9. 安装简单，使用简捷方便，通过三种方法（视频教程、书面教程、电话支持）使您更快熟悉软件功能 1.系统设计原则国内外开发及实施软件管理系统，不乏正反两方面的经验。本系统的设计应该汲取各方面的经验，力争创造自己的特色，所以要求系统设计和建设要遵循下列基本原则：1)实用性：最大可能地满足本系统的业务要求，是系统建设的根本目标，也是系统设计的基本出发点。因此，系统实用性方面应具备以下特点：易于使用与管理系统升级容易优化的系统结构完善的数据库系统友好的用户界面2)先进性：信息技术发展非常迅速，硬件更新换代频繁，性能价格比不断跃升，软件版本升级也非常快，平均几个月时间就有新的版本推出。因此，在设计中必须充分考虑系统的先进性和当今技术的发展趋势。3)可扩充性：系统设计中应充分考虑软硬件系统的发展和升级，使系统具有较强的扩展能力，有利于系统处于技术领先地位。4)安全可靠性：充分利用各种安全机制（包括安全制度、分级管理、密钥体系、角色划分、数据备份等），确保系统的安全可靠。5)网络化：本系统以计算机网络为载体，运用C/S与B/S体系结构相结合的方法，充分发挥Intranet/Internet的技术优势。这样既奠定了系统应用领域的拓展基础，也符合了当今信息系统发展的趋势。6)模块化功能设计和构件化程序开发：系统采用模块化功能设计和构件化程序开发，目的在于：①系统开发组可进行完美的分工合作；②便于系统进行较自由的功能组合；③提高系统的可维护性；④提高项目成果的重复使用率。7)简单易学的操作界面：系统界面的设计和排版需符合日常的工作习惯和信息技术应用水平，做到界面简洁、操作简便。2.网络拓扑结构-可扩展策略方案描述：根据前面的业务分析结合将来公司业务的拓展需求等，我们设计了一套可扩展性的松耦合的服务器架构。这个设计可以确保在用户数量不断增加的环境下，我们通过添加硬件服务器来规避系统性能方面的缺陷，这样可保证当并发用户数量比较大的情况下，系统还能有比较好的响应速度。考虑到未来公司客户服务的不断提升，为了能同时确保外部客户（厂商、终端客户）和内部员工的使用，我们将系统从物理结构上将系统切割成两大部分：核心物流业务系统和网上物流服务系统，详细的部署如下： 考虑到业务系统的并发用户数和系统的相应速度都比较高，我们在这里给WEB和DB端都使用集群技术，服务器采用专用的硬件服务器。Web服务端: Apache Web服务器和Tomcat应用服务器部署在一个应用服务器，Apache 服务器做分流作用，Tomcat采用集群技术来做负载均衡。数据库端：采用Oracle数据库服务器，采用Oracle的集群技术进行数据库服务器的负载。对于用户并发的问题，根据我们的测试：每台Web服务器可大概可以支持100-150个并发用户网上物流服务系统的部署：由于网上服务主要是提供给：定购用户和商户在线查询订单状态以及其他网上服务，对系统并发行和响应速度要求没有业务系统这么高并且考虑当前的业务性和实施成本等因素，我们设计一个WEB服务器和一个数据库，服务器采用普通PC 服务器。Web服务端: Tomcat 应用服务器部署在一个应用服务器。DB 数据库端： Oracle数据库服务器部署在一个数据库服务器。对于用户并发的问题，由于服务器我们采用PC服务器，根据我们的测试：每台Web PC服务器可大概可以支持100-150个并发用户。硬件配置参考说明：服务器 配置说明：Web服务器 2CPU，4G内存，100G硬盘，100M网卡可以考虑：普通的惠普服务器DB服务器 2CPU，4G内存，100G硬盘，100M网卡可以考虑：普通的惠普服务器方案的软件参考说明：服务器 配置说明：Web服务器操作系统：windows 2003或者Linux redhat as5Web服务器：Apache ServerWeb应用服务器：Tomcat 6.0DB主服务器操作系统：windows 2003或者Linux redhat as5数据库软件：Oracle 10 iDB备份服务器 操作系统：windows 2003或者Linux redhat as5数据库软件：Oracle 10i. 采用基于JAVA的J2EE技术规范和B/S的系统结构，J2EE技术框架具备最好的扩展性、开放性、高效处理能力，其可运行在任何操作系统上和任何的硬件环境中。客户端为IE浏览器，应用服务层采用Struts2.0+ Spring + Hibernate的轻量级Web开源框架，是J2EE最流行技术构架（java程序员普遍在使用的技术组合），使得系统既可运行在简单的Tomcat服务上，也运行在性能高效的Weblogic，Webphere等大型商业应用服务上。整合SOA（service-oriented architecture）架构，为系统扩展提供强大的接口，具有平台和技术的独立性。网络报表特性，系统告警机制，页面Sitemesh的整合与管理。优化的查询功能，多维数据分析，发挥Oracle系统的强大功能。应用程序总体结构由Struts2.0容器、Spring容器、Hibernate容器组成。Struts2.0主要处理Action的请求、数据模型的中转及简单的二次组装、分发显示页面、显示页面的跳转等，通过struts.xml及struts_*.xml实现功能的配置；Spring中封装了应用系统的业务服务接口、DAO的业务模型访问操作、Hibernate容器，并且提供了事务管理，数据库连接、ICO、业务接口拦截处理等服务，通过applicationContext.xml及applicationContext-*.xml实现功能的配置；Hibernate封装了业务模型和数据库表结构的映视管理，使得程序开发基于业务对象模型的拼装，降低代码逻辑的复杂度，其通过*.hbm.xml配置文件自动生成业务模型代码、数据库表结构、以及完成业务模型和数据库表模型的映视管理。应用程序的运行流程由显示模板（JSP程序）、Action处理程序、IService业务服务接口、DAO数据访问工具、Hibernate业务模型、DB(Oracle)等六个节点组成。其中图中红色部分都是根据业务需求进行程序编码的节点。显示模板（JSP程序）主要完成UI层数据收集及页面结果显示功能，一般由JSP程序完成；Action处理程序，主要完成来自页面的Action请求相应，调用相应得IService业务服务接口，根据IService返回数据模型结果及状态来分发显示模板，或者跳转其他Action；IService业务服务接口，主要完成一个独立的业务逻辑封装，提高业务逻辑处理的服务接口；DAO是一个数据访问服务第三方的工具类库，为IService对业务模型操作及运算提供方便的工具服务；Hibernate业务模型由hibernate-tools工具根据*.hbm.xml文件自动生成，由Hibernate容器负责同库表关系映视；DB(Oracle) 提高数据库最基础的数据存储，查询服务，库表结构也有hibernate-tools工具根据*.hbm.xml文件自动生成 使用SuperFrame业务组件框架可快速构建生成基于J2EE三层架构的物流管理应用系统，并且有丰富的组件支持。应用服务器采用Tomcat或者其他商业应用服务器；数据库服务器采用SqlServer或者其他商业数据库；客户端使用IE浏览器。以下为本系统的体系结构图，及分项说明。 数据库访问组件　用于访问数据的标准接口，基于本组件构建的应用软件，可以兼容不同的数据库，同时提供数据权限控制接口；报文通信组件 它是SuperFrame框架的基础组件，用于Web组件同服务器间的数据通信，以及异构系统间的数据通信；并且支持数据压缩，数据加密，报文发送，报文接受，报文信息解析等。同时定义传递数据包的格式标准协议，并采用XML描述数据包协议。Web组件 它是SuperFrame框架支持快速开发出专业的B/S架构应用的组件体系，web组件可帮助开发人员在IE端解决复杂的Web交互、数据采集、数据展示等功能，　它在原有的html标签上进行功能上扩展，主要在div 和input标签进行封装和扩展。以div为扩展的web组件主要完成布局，面板，显示，按钮，工具栏等功能，以input为扩展的web组件主要完成信息录入功能。权限组件实现系统用户验证，功能权限和数据权限的控制及管理。工作流组件它是一个功能完整的工作流引擎，用于管理及定义客户的业务审批流程，运行时系统可以根据先前的流程进行运转，完成上报、审批、退回、智能计算运行路径等非常复杂的功能。消息组件它是一个基于P2P模式进行设计的底层组件平台，当前在其基础上提供内部邮件、公告信息、提醒信息、 预警信息、发送定时消息、发送上报消息等功能。分析图表通过简单的参数配置可以实现各种复杂的统计分析图表，如：柱状图、线形、多线形、饼图等。数据字典组件它统一实现了系统中的编码项数据的维护功能，做简单的配置就可实现对编码项的维护功能。数据导入/导出接口ü系统提供标准的excel导入、导出接口 方案一、海量数据的管理分析业务数据：处理实时业务操作，存储实时业务数据，业务系统只保留当前业务年最新数据分析数据：主要应用分析统计，系统定时保持结果数据和业务数据同步【可以采用一天一同步】查询数据：提供商户和在线用户查询使用，系统定时保持数据和业务系统同步【可以采用定时同步】归档数据：为了不影响业务系统的使用，可将历史数据进行归档，这样可以减少业务系统的数据量方案二、海量数据的分区技术分析 数据安全数据安全至关重要，系统采用以下几个方面的措施来保证数据的安全：数据访问安全：采用三层/多层体系结构将数据库服务器同外部应用网络独立开来，保证数据不能被外部直接访问。对于应用来说，采用严格数据库系统权限设置与检查防止非授权用户访问数据;数据存储：对敏感数据采用密文进行存储;数据传输安全：数据传输采用可靠的加密打包机制，支持DES、RSA加密体系;数据备份安全：利用数据库备份产品及定时对数据作镜像备份机制 ，将数据备份在本地或远程的数据库服务器上，供意外和灾难恢复，确保防止数据丢失。关键服务器自我修复能力由于各种原因而造成的关键服务器（包括数据库服务器、应用服务器）无法提供服务（如：网络原因、操作系统原因、应用系统原因等），在修复该节点的服务器后，该服务器将自动加入到运行中，其他相关的服务程序无需重新启动；也无须重新启动其他服务器，大大提高了系统的运行稳定性，减少人为处理故障的时间。严密用户授权严格的权限管理用户通过自己的帐号和密码登录本系统，对每个用户系统规定应有的数据操作权限，权限控制由专门的系统管理员统一管理，确保杜绝用户对数据恶意操作，和机密数据的泄漏；帐号绑定固定计算机策略用户的帐号可以和计算机的mac地址【全球唯一地址】绑定，这样可以确保操作员只能在指定的计算机上操作系统，而在其他机器上不能登陆系统。 系统授权机制用户：与角色相关，用户仅仅是纯粹的用户，用户是没有与权限直接相关的，用户要拥有对某种资源的权限，必须通过角色关联赋予一组权限；与功能特权或数据特权相关，用于给用户赋予特殊的功能权限或数据权限。功能资源：具体业务功能入口的URL连接，如新增xxx、编辑xxx信息等功能入口的URL。功能权限：角色可使用的功能。数据权限：角色可访问的数据范围。角色：用户集 + 权限集

1、确定用户需求1）项目的提出 项目书的内容是：（1）当前系统存在的问题与现状概述。（2）新系统应要实现的目标。（3）可提供的开发资源。（4)开发进度的要求。2）用户类型物流信息系统的用户包括两类：企业内物流信息系统 企业外物流信息系统3）明确用户需求系统分析人员明确用户需求确定以下内容：（1）系统的用户是谁？（2）现有系统的问题是什么？严重程度如何？（3）系统的现状如何？（4）各类用户的需要是什么？明确要达到的目标？（5）识别用户需求的正确性和合理性。2、初步调查1）系统调查的类型初步调查——详细调查——补充调查2）初步调查的目的调查的目的依企业不同而各异。例：某企业物流信息系统的系统目标为：(1)建立一个具有市场、销售、经营、资金、成本、物资运输功能的面向全企业的物流信息系统。(2)该系统为不同层次的管理人员提供各种报表和计。(3)该系统使用同一套数据库，具有数据的一致性。(4)具有优化管理功能，包括计划、市场预测和财务预测等。(5）留有与其它系统的接口，以便扩大系统的功能。3）初步调查的内容初步调查的内容主要包括：(1)整个企业的概况：企业经营目标、企业的规模、职工人数、产品结构、企业结构以及目前的经营管理水平等。(2)现行信息系统的概况：已有的计算机应用项目，功能如何等。(3)企业与外部的关系：企业的环境因素，和哪些外部单位之间物质、资金或信息的来往关系。(4)本企业的领导者、管理部门对物流信息系统的态度，支持的程度(包括人力、资料与数据)，对新、老信息系统的看法以及对信息的需求。(5)开发物流信息系统的资源：人力、资金以及开发周期等资源情况。4）调研方法调研方法主要有：⑴查阅资料法。 ⑵开调查座谈会。 ⑶调查表法。 ⑷实地调查。 ⑸取样调查法。 ⑹重点调查。3、项目可行性分析1）可行性分析的内容可行性分析的内容主要包括： （1）技术上的可行性 （2）经济上的可行性 （3）社会环境方面的可行性 2）可行性报告可行性文档包括主要内容是： ⑴目标名称； ⑵系统现状分析； ⑶初步方案； ⑷方案的可行性论证； ⑸方案当前存在的问题及其解决的建议、结论； ⑹项目开发初步计划大致进度； ⑺建议； ⑻汇报文件； ⑼附加材料。

内部系统需要本公司工作人员登录，因为所以的系统都需要工号或者验证码，所以非公司员工是登录不上的。

它主要是应用计算机科学和通信技术来设计、开发、安装和实施信息系统及应用软件。它也常被称为信息和通信技术（Information and Communications Technology, ICT）。 信息技术的研究包括科学，技术，工程以及管理等学科，这些学科在信息的管理，传递和处理中的应用，相关的软件和设备及其相互作用。 信息技术的应用包括计算机硬件和软件，网络和通讯技术，应用软件开发工具等。计算机和互联网的普及以来，人们日益普遍的使用计算机来生产、处理、交换和传播各种形式的信息（如书籍、商业文件、报刊、唱片、电影、电视节目、语音、图形、影像等）。 在企业，学校和其它组织中，信息技术体系结构是一个为达成战略目标而采用和发展信息技术的综合结构。它包括管理和技术的成分。其管理成分包括使命、职能与信息需求、系统配置、和信息流程；技术成分包括用于实现管理体系结构的信息技术标准、规则等。由于计算机是信息管理的中心，计算机部门通常被称为“信息技术部门”。有些公司称这个部门为“信息服务”（IS）或“管理信息服务”（MIS）。另一些企业选择外包信息技术部门，以获得更好的效益。 具体来讲，信息技术主要包括以下几方面技术： 1.感测与识别技术 它的作用是扩展人获取信息的感觉器官功能。它包括信息识别、信息提取、信息检测等技术。这类技术的总称是“传感技术”。它几乎可以扩展人类所有感觉器官的传感功能。传感技术、测量技术与通信技术相结合而产生的遥感技术，更使人感知信息的能力得到进一步的加强。 信息识别包括文字识别、语音识别和图形识别等。通常是采用一种叫做“模式识别”的方法。 2.信息传递技术 它的主要功能是实现信息快速、可靠、安全的转移。各种通信技术都属于这个范畴。广播技术也是一种传递信息的技术。由于存储、记录可以看成是从“现在”向“未来”或从“过去”向“现在”传递信息的一种活动，因而也可将它看作是信息传递技术的一种。 3.信息处理与再生技术 信息处理包括对信息的编码、压缩、加密等。在对信息进行处理的基础上，还可形成一些新的更深层次的决策信息，这称为信息的“再生”。信息的处理与再生都有赖于现代电子计算机的超凡功能。 4.信息施用技术 是信息过程的最后环节。它包括控制技术、显示技术等。 信息技术是人们用来获取信息，传输信息，保存信息和分析，处理信息的技术。信息就在我们身边：春暖花开，是春天到来的信息，五谷丰登，是秋天的信息…… 信息系统是与信息加工，信息传递，信息存贮以及信息利用等有关的系统。信息系统可以不涉及计算机等现代技术，甚至可以是纯人工的。但是，现代通信与计算机技术的发展，使信息系统的处理能力得到很大的提高。在现在各种信息系统中已经离不开现代通信与计算机技术，所以现在所说的信息系统一般均指人、机共存的系统。信息系统一般包括数据处理系统，管理信息系统、决策支持系统和办公自动化系统。 数据处理系统是由设备、方法、过程，以及人所组成并完成特定的数据处理功能的系统。它包括对数据进行收集、存储、传输或变换等过程。例如，在数据变换这一范围内就有一系列操作都属于数据处理，像数据的识别、复制、比较、分类、压缩、变形及计算活动等。一个数据处理系统可能包含几个子系统，其中有些子系统本身就是数据处理系统。 管理信息系统是收集、存储和分析信息，并向组织中的管理人员提供有用信息的系统。它的特点是面向管理工作，提供管理所需要的各种信息。由于现代管理工作的复杂性，管理信息系统一般都是以电子计算机为基础的。按照它所面向的管理工作的级别，可以分为面向高层管理、面向中层管理和面各操作级管理的三种类型。按其组织和存取数据的方式，可以分为使用文件的系统和使用数据库的系统两种类型。按其处理作业方式，可以分为批处理和实时处理的系统两种类型。按其各部分之间的联系方式，可以分集中式和分布式两种类型。管理信息系统的基本特征是具有协助各级管理者的一个信息中心，具有结构化的信息组织和信息流动，可以按职能统一集中电子数据处理作业，通常拥有数据库，具有较强的询问和报告生成能力。管理信息系统的设计是在切实了解客观系统中信息处理的全面实际状况的基础上，合理地改善信息处理的组织方式与技术手段，以达到提高信息处理的效率、提高管理水平的目的。从60年代后期开始，逐步发展了管理信息方面各种系统分析和系统设计的方法与工具。管理信息系统的广泛建立，有效地改善了各种组织管理，提高了电子计算机的应用水平。 决策支持系统是把数据处理的功能和各种模型等决策工具结合起来，以帮助决策的电子计算机信息处理系统。它能够在复杂的迅速变化的外部环境中，给各级管理人员或决策者提供有关的信息资料，并协助决策者制定和分析决策。决策支持系统使用的电子计算机技术是数据库、模型库以及可能进行实时处理的计算机网络系统。其基本特征是能够协助管理者或决策者，特别是协助高层管理者制定决策；系统的重点在于易变性、适应性以及快速的响应和回答；系统允许用户自己启动和控制。决策支持系统面对的是决策过程，它的核心部分是模型体系的建立，它提供了方便用户使用的接口。广泛地建立和应用决策支持系统，将极大地提高决策的科学水平。 办公自动化系统是由计算机、办公自动化软件、通信网络、工作站等设备组成使办公过程实现自动化的系统。计算机也叫办公处理机，它是整个系统的核心，包括硬件设备、操作系统；数据库和网络软件等。办公自动化软件具有办公、信息管理以及决策支持等功能。通信网络：可采用用局域网、以太网或其他他网络，以适于不同部门、不同区域的需要。工作站：可以是简单的字符终端或图形终端，也可以是数据、文字、图像、语音相结合的多功能的工作站，如国产0520个人计算机即可成为该系统的智能工作站。一个比较完整的办公自动化系统，即含有信息采集、信息加工、信息传输、信息保存四个基本环节，其核心任务是向它的各层次的办公人员提供所需的信息，所以该系统综合体现了人、机、信息资源三者之间的关系。

1、商品条形编码以及扫描系统 条码技术是一种自动识别技术，是为实现对信息的自动扫描而设计的。 2、销售时点系统POS（point of sales） POS系统基本作业原理是先将商品资料创建于计算机文件内，透过计算机收银机联机架构，商品上的条码能透过收银设备上光学读取设备直接读入后（或由键盘直接输入代号）马上可以显示商品信息，加速收银速度与正确性。每笔商品销售明细资料自动记录下来，再由联机架构传回计算机。经由计算机计算处理即能生成各种销售统计分析信息当为经营管理依据。 3、EDI（Electronic data interchange） EDI就是标准商业文件在企业的计算机系统间的直接传输。使用EDI系统可以使企业和它 的供应商实现迅速的沟通和信息交换，实现与供应商一对一的长期合作关系，有助于建立一体化供应链物流管理系统。 4、互联网（Internet） 互联网技术主要用于信息的传递，可以运用在信息管理方面。企业可以利用互联网及时地对其上游和下游企业进行沟通和信息反馈。 5、无线电射频技术 射频技术可以提高物流运作水平。可以运用在仓储、运输和货物跟踪等方面。 6、卫星通讯技术 卫星通信技术用于信息的传输，通过卫星实现信息的大量快速传递，是物流信息管理过程中使用的一种技术。

物流信息化建设的意义就是有利于降低物流成本，有利于提高物流效率等。物流管理工作包括计划、组织、指挥、协调、控制等功能，是一项复杂的系统工程。物流管理信息化彻底改善物流管理工作费时费力的状况，提高物流管理工作效率。通过建立物流管理信息系统，使物流计划制定更加科学合理，更加切合实际，并具有前瞻性。组织职能也将大大优化，更有效率。指挥路线不再是自上而下的单向指挥，而是自上而下和自下而上的双向指挥，指挥的效果能够得到及时反馈，各部门的协调交流更加快捷、直接、通畅等。控制职能将进一步发挥作用，特别是事前控制将发挥更大作用，各种误差事故将及时得到反馈和纠正。物流管理信息化要求销售管理：通过销售管理建立客户档案与合同管理，健全客户信用监控体系。建立对客户订单的管理，快速响应客户订单，及时处理销售退换货需求。建立灵活的销售价格策略和销售折扣管理，销售发票、应收款、成本核算与财务系统集成。库存管理：通过库存物品的入库、出库、移动和盘点等操作对企业的物流进行全面的控制和管理，以达到降低库存、减少资金占用，杜绝物料积压与短缺现象，提高客户服务水平，保证生产经营活动顺利进行的目的。采购管理：完善供应商档案管理，建立供应商评价体系，理顺采购询价、采购合同、建立采购价格控制体系。

1、要建立物资管理信息系统x0dx0a物资管理是一个系统工程，根据现代物流运作理念，信息系统是现代物流管理的灵魂，也自然是现代物资管理的灵魂，因此物资管理的技术首先就体现在物资信息系统技术方面。x0dx0a改进企业物资管理，用现代物流理念提升物资管理水平，首先要根据物资部门的特点，总结出一套符合客观实际、行之有效的科学管理原则，根据商品流通规律，建立科学的物资流通机构和体系。在此基础上，对物资计划、供应、储运、保管等各个环节进行全面分析，应用现代统计分析手段，建立数学模型，进行定量分析。为普及使用计算机建立信息网络系统打下基础。x0dx0a2、要应用仓库管理现代化技术装备x0dx0a运用现代化技术控制管理的仓库系统称为现代化仓库。现代化仓储系统一般以信息系统为何灵魂，以现代化的技术装备为基础建立起来的。x0dx0a一是在信息管理系统基础上规范改造传统仓库，初步建立起以托盘、货架、叉车为基础的规范化仓储系统，并实现仓储管理软件花与计算机化，并采用先进的电子标签或手持终端拣选方式，物资品类实现标准化管理，物资库存实现实时统计分析，物资仓储作业初步实现机械化。x0dx0a二是改进传统仓库，建立高层货架机械化立体仓库，采用高层货架、高架叉车、拣选系统及信息系统实现仓储作业的机械化与信息化。高层货架仓库一般均在10m以上，有的高达30m，货架高矮可以调整。立体仓库的使用大大提高了仓库单位面积的仓储能力，更为仓储信息化管理提供了硬件基础。x0dx0a三是建立全自动化立体库。全自动化立体库可以实现搬运自动化、物品管理信息化、订单处理自动化、输送分拣现代化，可以大大提升物资管理水平。x0dx0a3、先进适用的配套技术装备x0dx0a从搬运角度，一般的物资管理需要的各类的手动搬运设备；从单元化管理角度，物资管理需要标准化的物流周转箱；从分拣技术方面，仓储管理需要手持终端设备、电子标签拣选设备、输送拣选设备等；从仓库设施方面需要先进的仓库门及相关辅助设备；从包装角度需要仓储包装设备；从运输角度需要拣选车、叉车、牵引运输小车、卡车等运输车辆；此外，如果仓储实现现代化与透明化管理，还需要借助于RFID等技术，实现仓储物联网，实现物料的定位、追溯、与透明化管理。

　　1、配送中心的【 D 】系统管理情况是整个物流系统运营好坏的标志。　　A、物流 B、人力资源 C、信息 D、安全　　2、物流信息系统与环境是由物流系统的【 C 】所划分，在它之内称为系统，在它之外称为环境。　　A、边界 B、输入 C、处理 D、输出　　3、建立物流信息系统的组织基础是指组织内部所需的【 A 】。　　A、技术性条件 B、非技术性条件 C、管理基础条件 D、人才基础条件　　4、用原型法开发信息系统，评价原型阶段的主要任务是【 B 】。　　A、修改、完善系统原型 B、征求用户对原型的评价和改进意见　　C、扩展系统功能 D、研制者分析、评价已建原型　　5、对一个企业供、销、存管理信息系统而言，以下各部门哪一个是外部实体【 A 】？　　A、仓库 B、计划科 C、供应科 D、销售科　　6、物流信息系统的维护按不同性质划分为以下4种类型：纠错性维护、【 C 】、完善性维护、预防性维护。　　A、适应性维护 B、代码维护 C、系统性维护 D、系统应用程序维护　　7、下列【 A 】不是物流信息系统的不安全性和信息网络的不安全性主要原因。　　A、黑客攻击 B、软硬件的“漏洞”和后门 C、信息战 D、技术缺陷　　8、按照监理的程度不同，下列【 B 】不是物流信息系统监理的模式　　A 、咨询式监理 B、里程碑式监理 C、全程监理 D、技术性监理　　9、配送中心的信息系统一般不提供下列哪种信息【 D 】。　　A、绩效管理 B、经营规划 C、配送资源计划 D、人力资源　　10、建立物流信息系统的组织基础是指组织内部所需的【 D 】。　　A、技术性条件 B、非技术性条件 C、管理基础条件 D、人才基础条件　　11、数据字典的建立是在【 D 】。　　A、系统分析阶段 B、系统设计阶段 C、系统实施阶段 D、系统规划阶段　　12、可行性研究是指在当前组织内外的具体条件下，系统开发作是否具备【 C 】的资源和条件。　　A、充分 B、必要 C、充分必要 D、可能　　13、物流信息系统采取的安全策略主要包括四个方面：法律保护、行政管理、人员教育和【 B 】。　　A、杀毒软件保护 B、维护管理 C、技术规范 D、标准体系　　14、下列【 D 】不是在进行系统授权时应遵循的原则。　　A、最小特权原则 B、最小泄漏原则 C、最大共享策略 D、用户权限原则　　15、在运输管理系统中【 】是整个系统的核心。　　A．订单管理 B．外包管理　　C．车辆资源管理 D．运输调度　　16、有关物资吞吐能力和吞吐量的描述不正确的是【 D 】。　　A．吞吐能力总是大于吞吐量 B．吞吐能力通常不一定与吞吐量匹配　　C．作业有效率越高，物资吞吐能力则越大D．从作业有效率与作业量之积可求算吞吐量　　17、【 C 】是指商品集中、出货、保管、包装、加工、配货、配送、信息的场所或经营主体。　　A．转运型物流节点 B．配送中心 C．物流中心 D．物流园区　　18、以下【 A 】不是作业单位面积相关图中的基本流动模式。　　A．直线形 B．L形 C．X形 D．U形　　19、数据是【 A 】。　　A、对客观实物的认识 B、客观实物的记录 C、文字 D、数字　　20、物流系统有物流作业系统和【 A 】两部分组成。　　A、物流信息系统 B、运输信息管理系统　　C、库存信息管理系统 D、电子商务物流信息管理系统

【答案】：B应急照明系统应急启动后，自带电源型灯具蓄电池电源供电时持续工作时间应满足下列要求： （1）建筑高度大于100m的民用建筑，不应少于1.5h； （2）医疗建筑。老年人照料设施，总建筑面积大于100000m的公共建筑和总建筑面积大于20000m2的地下、半地下建筑，不应少于1.0h； （3）其他建筑，不应少于0.5h。

废品回收行业办理营业证照在全国没有统一的标准，少数地方需要到公安分局去办特种行业许可证(对国家危险品名录要学习)，到环保部门办理审批手续，很多地方则不需要以上两种证照，只需要办理营业执照、税务证或再生资源经营许可证。废品回收营业执照怎么办理1、废品回收营业执照办理方式如下：（1）先到工商局进行企业名称核准（2）到公安局办理特种行业经营许可证（3）到环保部门办理审批手续（4）去银行办理刻章，验资（5）到工商局办理营业执照（6）去技术监督局办理组织机构代码证（7）到税务局办理税务登记证（8）开立银行帐户（9）税务局注册公司购买发票。从事再生资源回收经营活动，必须符合工商行政管理登记条件，工商注册登记后，方可从事经营活动。再生资源回收经营者备案事项整合到营业执照上，市场监管部门核准工商注册登记后，通过省级共享平台将企业信息共享给各相关部门。回收生产性废旧金属的再生资源回收企业和回收非生产性废旧金属的再生资源回收经营者，还应当在取得营业执照后15日内，向所在地县级人民政府公安机关备案。废品收购行业，是特殊行业，需要办理特种经营许可证，并在当地公安部门备案后才能去工商局办理营业执照，投资金额根据你设立的规模和自己的能力来决定，在办理执照的时候需要按照工商部门要求的最低入资金额办理，不足以后可以增资，办理完成后并在当地公安部门备案后才能经营。法律依据：《再生资源回收管理办法》第六条　从事再生资源回收经营活动，必须符合工商行政管理登记条件，工商注册登记后，方可从事经营活动。再生资源回收经营者备案事项整合到营业执照上，市场监管部门核准工商注册登记后，通过省级共享平台将企业信息共享给各相关部门。第八条　回收生产性废旧金属的再生资源回收企业和回收非生产性废旧金属的再生资源回收经营者，还应当在取得营业执照后15日内，向所在地县级人民政府公安机关备案。备案事项发生变更时，前款所列再生资源回收经营者应当自变更之日起15日内（属于工商登记事项的自工商登记变更之日起15日内）向县级人民政府公安机关办理变更手续。

【 #口号# 导语】敬老传统，代代相传，代际和谐，老少共荣，重阳节宣传标语及口号大全 　　1．敬老传统，代代相传 　　2．树敬老之，促社会文明 　　3．扬尊老中华之风，护老人合法权益 　　4．大力弘扬中华民族尊老敬老的传统美德 　　5．建立不分年龄人人共享的和谐社会 　　6．老年人的经验和知识是社会的宝贵财富 　　7．重视老龄工作，发展老龄事业 　　8．你对老人好，老人对你亲。 　　9．关心老年人生活，发挥老年人作用。 　　10．落实老年优待政策，保障老人合法权益。 　　11．树敬老之风，促社会文明。 　　12．完善老年服务功能，优化社区生活环境。 　　13．敬老传统，代代相传，代际和谐，老少共荣 　　14．落实老年优待政策，保障老人合法权益 　　15．关心老人，关爱老人，关怀老人 　　16．尊老，敬老，养老，爱老，助老 　　17．树敬老之风，促社会文明 　　18．家家有老人，人人都会老 　　19．重视老龄问题，提高社会意识 　　20．老人融入社会，参与社会发展 　　21．完善老年服务功能，优化社区生活环境 　　22．只有孝敬自己的父母，才能得到子女的孝敬 　　23．关心老年人生活，发挥老年人作用 　　24．促进老龄事业健康发展，提高老年人生活质量 　　25．践行科学发展观，共建和谐社会 　　26．做好老龄工作，构建和谐美好新xx 　　27．加强老龄工作，发展老龄事业 　　28．老有所养，老有所医，老有所教，老有所学，老有所为，老有所乐 　　29．坚持“党政主导，社会参与，全民关怀”的老龄工作方针 　　30．敬老从心开始，助老从我做起 　　31．完善养老服务功能，优化老人生活环境 　　32．对老人尽孝心，给儿女做榜样 　　33．敬天下老人，扬中华美德 　　34．坚持科学发展观，以人为本，大力发展老龄事业 　　35．老龄事业快速发展是人类文明进步的重要标志 　　36．尊重老年人就是尊重自己 　　37．密切代际关系，促进家庭和谐 　　38．关心帮助老年人是全社会的责任 　　39．官大”不变子女身份，“位高”不忘尽孝之心。 　　40．老龄工作要以老年人为本，面向社区，面向基层。 　　41．老人当自强，生活更美好 　　42．老有所养老有所医老有所教老有所学老有所为老有所乐 　　43．依法保障老年人合法权益 　　44．营造健康老龄化的社会环境 　　45．老有所养，老有所医，老有所为，老有所学，老有所乐，才有所教 　　46．加强老龄工作发展老龄事业 　　47．坚持“党政主导社会参与全民关怀”的老龄工作方针 　　48．把老年人的事情办好 　　49．巩固全国老龄工作先进区成果，推动金湖老龄工作再上新台阶。 　　50．当官不敬老，不是好领导；当官又敬老，人人都说好。 　　51．家家有老人，人人有老时；我今不敬老，老了谁敬我？ 　　52．宽老人心，养老人身，急老人想，报老人恩。 　　53．尊老为德，敬老为善，助老为乐，爱老为美。 　　54．深发动，广宣传，努力营*老敬老的良好氛围。 　　55．用我们的爱心托起老年人幸福的晚年。 　　56．九九重阳欢欢乐乐互贺添福寿，年年相逢健健康康共赏夕阳红。