公务员都有车补么

事业编制人员有车补吗？ 全面推进公务用车制度改革是党中央、国务院在新形势下作出的重要决策部署。《 *** 中央办公厅国务院办公厅关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》(中办发〔2014〕40号)明确规定，公务用车制度改革要坚持“统一部署、分步实施”的原则。各地区各部门按照中央确定的改革方向和原则制定改革实施方案，中央和国家机关先行示范，地方党政机关加快实行，事业单位、国有企业和国有金融企业有序推进。力争在2014年底前基本完成中央和国家机关及其所属参照公务员法管理的事业单位公务用车制度改革，2015年底前基本完成地方党政机关公务用车制度改革，用2至3年时间全面完成公务用车制度改革。 按照这一部署，中央和国家机关已经完成公务用车制度改革。我省党政机关和参公管理事业单位公务用车制度改革工作也将于今年底前完成。事业单位公务用车制度改革需待中央统一具体部署方能启动。事业单位公务用车改革完成即可发放车贴。 参公身份人员,但目前单位不是参公单位,有车补吗 参公身份人员,但目前单位不是参公单位,有没有车补，要看上一级 *** 部门的具体规定。 车补就是“公车补助”的缩写即“公务交通费用”，就是以往用于汽车支付作为公务交通活动改由货币补助，通过其它交通方式完成。2014年7月，中办和国办印发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，取消一般公务用车，要适当发放公务交通补贴，中央和国家机关，司局级为每人每月1300元，处级每人每月800元。科级及以下每人每月500元。 参公人员有车补吗？ 国家规定没有，各个单位的具体执行情况也有差别，请根据实际把握。 参公人员有车补吗 参照公务员管理人员可以享受车补吗 可以的，参公人员待遇上是跟公务员相同的，只要公务员有，参公就有，只是晋升上相对公务员要差一些。 参照公务员管理的事业单位有没有车补 一般来说，参公单位是有车补的。待遇和公务员一样，只是编制是事业单位编制。晋升与评奖是在编制所在的事业单位。 参照公务员管理的事业单位有车补么 参公管理事业单位和公务员的待遇是一样的，公务员有车补的话，参公人员也有。 车补就是“公车补助”的缩写即“公务交通费用”，就是以往用于汽车支付作为公务交通活动改由货币补助，通过其它交通方式完成。 中央和国家机关，司局级为每人每月1300元，处级每人每月800元。科级及以下每人每月500元。 全额事业单位有车补吗？ 目前公车改革只针对占用公务员编制和参公编制的人员，其余人员一律没有。因此事业编制人员暂时还没有车补，但是中央层面已经在开始研究事业单位车改，全国推开还有一定过程，等行政单位改完了才轮到事业单位。 参照公务员标准的单位职工享受车补吗 原则上参公单位是享受车补的。 受条件限制的，对原符合车辆配备条件的岗位和人员,逐步按规定纳入改革。 公务员和参公的要拿车补了，事业编制的却没有 公务员，是指依法履行公职、纳入国家行政编制、由国家财政负担工资福利的工作人员。公务员职位按职位的性质、特点和管理需要，划分为综合管理类、专业技术类和行政执法类等类别。国务院根据中华人民共和国公务员法，对于具职位特殊性，需单独管理的，可增设其他职位类别。 国家根据公务员职位类别设置公务员职务序列。公务员职务分为领导职务和非领导职务。领导职务层次分为：国家级正职、国家级副职、省部级正职、省部级副职、厅局级正职、厅局级副职、县处级正职、县处级副职、乡科级正职、乡科级副职。非领导职务层次在厅局级及以下设置。 补充选拔公务员基本素质 （一）政治素质 1．必须具有远大的共产主义理想、坚定正确的政治方向。 2．坚持全心全意为人民服务，密切联系群众，坚决维护人民群众的利益。 3．坚持求真务实的工作作风，解放思想，实事求是，一切从实际出发，勇于开拓前进。 4．模范遵纪守法，树立清正廉洁的公仆形象。 5．刻苦学习，勤奋敬业，不断加强知识积累和经验积累。 （二）专业知识 公务员的知识分两部分：专业知识和相关知识。专业知识包括本专业的基本概念、基础理论、基本框架和基本常识以及本专业的来龙去脉和前后动态。相关知识即指相近或交叉专业的有关知识，这些知识的了解有助于本职专业知识的深化和提高。 （三）智力素质 智力是公务员的基本素质之一，智力水平的高低直接影响到公务员对于问题的观察、理解和思考。智力包括观察力、记忆力、思考力和想象力。普通人智商大体相当，只是不同的人对于智力的各个方面稍有侧重，有人长于抽象逻辑思维，有人长于形象思维，有人长于观察，有人敏于反应。 （四）心理和身体素质 公务员的心理素质指公务员在内部和外部环境作用下所形成的、意志、心理感受等方面。主要包括情绪和稳定性、团结协作的相容性、工作的独创性、面对服务对象的谦和态度、心理的自我调适等。身体素质主要指公务员的体力和适应力，公务员必须具备连续作战的精力，能够适应外部环境的各种变化。 选拔条件 基本要求 （一） 具有中华人民共和国国籍； （二） 18周岁以上、35周岁以下，应届毕业硕士研究生和博士研究（非在职）年龄可放宽到40周岁以下； （三） 拥护中华人民共和国宪法； （四） 具有良好的品行； （五） 具有正常履行职责的身体条件； （六） 具有符合职位要求的工作能力； （七） 具有大专以上文化程度； （八） 具备部门规定的拟任职位所要求的其他资格条件。 体检要求 （一）风溼性心脏病、心肌病、冠心病、先天性心脏病、克山病等器质性心脏病，不合格。先天性心脏病不需手术者或经手术治愈者，合格。遇有下列情况之一的，排除心脏病理性改变，合格：（1）心脏听诊有生理性杂音；（2）每分钟少于6次的偶发期前收缩（有心肌炎史者从严掌握）；（3）心率每分钟50- 60次或100-110次；（4）心电图有异常的其他情况。 （二）血压在下列范围内，合格：收缩压90mmHg-140mmHg（12.00-18.66Kpa）；舒张压60mmHg-90mmHg（8 .00-12.00Kpa）。 （三）血液病，不合格。单纯性缺铁性贫血，血红蛋白男性高于90g/L 、女性高于80g/L，合格。 （四）结核病不合格。但下列情况合格：（一）原发性肺结核、继发性 肺结核、结核性胸膜炎，临床治愈后稳定1年无变化者；（二）肺外结核病：肾结核、骨结核、腹结核、淋巴结核等，临床治愈后2年无复发，经专科医院检查无变化者。 （五）慢性支气管炎伴阻塞性肺气肿、支气管扩张、支气管、哮喘，不合格。 （六）严重慢性胃、肠疾病，不合格。胃溃疡或...... 参照公务员有车补吗 参公管理事业单位的待遇和公务员是一样的，公务员有的参公也有。 公务员车补，是中国 *** 为公务员发放的现金补贴，用于补贴公务员在办公过程中所花费的交通成本。 中央和国家机关“车补”标准：2014年年底，中央和国家接管的公车改革要基本完成。根据《中央和国家机关公务用车制度改革方案》规定，中央和国家机关“车补”标准为：司局级每人每月1300元，处级每人每月800元，科级及以下每人每月500元。

　　7月16日，******办公厅、国务院办公厅印发了《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》(以下简称《意见》)和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》(以下简称《方案》)，明确公布了公车改革的时间表和路线图。 车改20年 　　我国的公车改革始于1994年，当时中办、国办颁布《关于党政机关汽车配备和使用管理的规定》。 　　此后各地陆续试水改革，在1997年，广东省就率先展开了公车改革试点，近20年来，全国20多个省市地区先后进行了改革，但改革效果并不明显，一些地方改革甚至出现倒退。 　　中央层面也多次发布相关文件。1999年，中办、国办发布《关于调整党政机关汽车配备使用标准的通知》，规定了各个级别配车的价格限制。国务院机关事务管理局也于2004年、2008年出台文件，要求“正常工作日公务用车停驶20%，休息日全部停驶”等。 　　11月发布的《党政机关厉行节约反对浪费条例》则明确了公车改革方向：取消一般公务用车、普通公务出行实行社会化提供、适度发放公务交通补贴等。 　　在全国两会上，公车改革在《政府工作报告》中被列为重点工作。 　　中央财经大学教授曾康华在接受中国青年报记者采访时表示，一直以来，我国公车使用主要存在三大问题，分别是公车私用、超标配置和维修使用成本高，这些问题不仅给财政造成很大负担，更带来了严重的公车腐败问题。 　　对于公车使用，曾有调侃称：三分之一时间公用，三分之一时间领导私用，三分之一时间司机和他人私用。 　　在此次发布的车改方案中，明确提出了取消副部级以下领导干部用车和一般公务用车，保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。 　　国家行政学院教授竹立家在接受媒体采访时表示，核定改革方案将带来的经济效益，“保守估计，可节约30%财政资金，乐观估计可节约50%财政资金”。 　　曾康华认为，这次《意见》和《方案》都落到了实处，在全国范围内推行车改是大势所趋，对于树立政府的廉洁形象、节约资金、提高效率，并且从根本上杜绝公车私用、超标配置的问题非常有效。 补贴仍是争议焦点 　　此次所采用的是普通公务出行实行社会化提供并适度补贴交通费用的方式。这也是过去20年地方车改中的主流模式，典型代表有黑龙江齐齐哈尔市、浙江温州市等。 　　《方案》规定，中央和国家机关车改公务交通补贴标准为：司局级每人每月1300元、处级每人每月800元、科级及以下每人每月500元。《意见》明确规定，地方公务交通补贴标准不得高于中央和国家机关补贴标准的130%，边疆少数民族地区和其他边远地区标准不得高于中央和国家机关补贴标准的150%。 　　这一标准，大大低于此前各试点省市所定的车改补贴标准，之所以引起广泛关注，原因在于此前不少地方被质疑车补标准过高，成为公务员的另类福利。在辽宁省辽阳市宏伟区曝出县级干部每月车补6300元，被称为天价车补。 　　曾康华认为，这一补贴方式能够惠及每一个基层公务员，其实标准还是大大超过了正常公务办事用车的费用，但是考虑到政府工作人员的形象问题，适当高补一些是合适的。 　　但中央财经大学教授徐焕东认为，货币化补贴以现金的方式直接发放，并不能保证专款专用，不可避免会有一些工作人员为了获取蝇头小利，将该办的事情拖延。这样一来，政府工作人员办事的积极性会不会大打折扣，其工作效率是否会受到很大影响，值得商榷。而由此带来的后遗症，必将在今后的政府工作中显现出来。 　　 1 2

　　2017-2018年事业单位车补标准如下　　中央机关公务员开始领“车补” 司局级每月1300元　　根据安排，去年年底前，中央和国家接管的公车改革要基本完成。近日，记者通过采访多个中央部委证实，目前中央层面公车封存和补贴发放工作已基本完成，公务交通补贴已从上个月起开始发放。根据规定，中央和国家机关“车补”标准为：司局级每人每月1300元，处级每人每月800元，科级及以下每人每月500元。　　》》中央　　公车封存车补现身　　去年7月，中办和国办印发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》。关于车改终于有了顶层设计，这也被外界评为“最严厉车改”。严厉之一在于为公车改革设下了一个时间表——2014年底前，中央和国家机关应力争基本完成公车改革;地方党政机关在2015年底前完成。　　近日，记者先后联系到多个部委，其工作人员均表示，11月底单位公车已经全部封存。受访工作人员说：“改革对我们来讲就是统一调配的车没了，取消了一般公务用车，所以就自己想办法解决交通问题。”　　根据上述《意见》和《方案》，取消一般公务用车，要适当发放公务交通补贴，中央和国家机关，司局级为每人每月1300元，处级每人每月800元。科级及以下每人每月500元。　　2014年最后一张工资条，“车补”终于现身了。受访的公务员透露：“上个月发放的工资条显示，已经拿到了‘车补"，是800元。现在就自己开车上下班。”　　知情人士证实，目前中央层面公车封存和补贴发放的工作已经基本完成，“车补”肯定能发放，但后期车辆处置一下完不了，还得分期分批进行。　　》》地方　　有省份砍掉公车经费　　中央层面公车改革可谓“按期交卷”，接下来要进行的是地方车改。按照预期，地方车改的难度远远高于中央。为此，去年年末，江苏、湖北等地便相继召开会议，部署新一年的车改计划。　　12月19日，江苏省发布《江苏省机关事务管理办法》，确定首批改革单位就有1.6万个。江苏省相关部分负责人透露：“上半年省级机关要改到位，下半年全省各级党政机关要改到位，这次第一步改革是党政机关和参公的事业单位，下一步还有其他的事业单位和国有企业，都要按照时间节点推进。”　　目前，各省份2015年预算编制工作已经展开。中部某省份相关负责人表示，在“三公”经费中，公车购置与运行费将不再出现。该负责人说：“现在具体政策还没出来，机关事务管理局方面得具体拿方案，但在今年预算安排中，公车购置、运行维护这一块的费用已经拿下来了。”　　而一东南省份的相关负责人则表示，由于省里的公车改革具体落实方案还未确定，因此年初拿出的预算账本公车经费仍将存在，但随着改革推进，这部分经费将用于“车补”及人员安置等。　　》》难点　　车补能否立即实现“省钱”目的　　车改方案明确，车改后用于车补的经费要少于从前的车辆购置与运行费用。部分地方表示，车改第一年，车停了、补贴发了，但车辆处置和人员安置却难以一步到位，仍要费用支撑，因此想要不冲破这条费用控制的红线，工作难度较大。　　此外，本轮车改要将各省份的“土办法”统一，其中最重要的就在于补贴标准的统一。此前，一些地方试点工作早已铺开，但各地车改步子较大，有的标准超过了国家规定，如今要让补贴额度降下来，动员工作需要做到位。　　中共南京市委党校政策教研部副教授惠天表示，在试点过程当中有些地方的补贴标准明显高于国标，这是因为在个别地区试点时，就算是超了也不算违规。但现在有了一个国家标准，今后就要做好两个工作：第一就是明确国家规定的刚性，另外就是要有一些惩戒措施。　　2017全国事业单位车补方案　　《中央事业单位公务用车制度改革实施意见》《中央企业单位公务用车制度改革实施意见》2月17日发布。就企事业车改正式启动相关事宜，记者采访了中央公务用车制度改革领导小组办公室有关负责人。　　中央企事业单位车改啥思路？　　分级分类定方案，不搞“一个模子印到底”;严格界定参改人员范围，并非“事业单位人员普发补贴”　　据中央车改办有关负责人介绍，此次中央事业单位车改最关键的政策就是明确界定了参改人员范围，即不是所有事业单位人员都参改，而仅仅是原符合公务用车配备条件的岗位和人员参改。改革后的公务出行保障，也不是发放公务交通补贴一种方式，而是采取报销公务交通费用、适度发放公务交通补贴或其他符合规定的社会化方式保障公务出行，从严配备定向化保障公务用车。其中，现在通过实报实销等社会化方式保障公务出行的人员将维持现有方式。因此并不是社会上一些人所误解的“事业单位人员普发补贴”。　　根据要求，党中央、国务院直属事业单位机关本级公务用车制度改革2016年上半年完成。各部门所属在京事业单位2016年底前完成;京外中央事业单位公务用车改革按照属地化原则，与地方同步完成。　　中央企业车改实施意见要求，力争今年6月底前基本完成中央企业集团总部车改，今年12月底前基本完成中央企业各级子企业车改。　　与中央和国家机关相比，中央企事业单位车改面对的情况更为复杂，行业类别众多，单位性质、资金来源、车辆情况、人员情况千差万别，因此，均要分级分类制定具体方案，不搞“一刀切”“一个模子印到底”。在中央事业单位车改中，中央车改办审批中央直属事业单位机关本级实施方案，各部门审批所属事业单位实施方案。中央企业车改中，央企主管部门要对所属中央企业公务用车制度改革方案进行审核，中央企业要按照分级管理原则对所属子公司逐级落实责任。　　中央事业单位怎样做？　　取消一般公务用车，在确保节支的前提下，中央直属单位适度发放补贴，部门所属单位大多采取报销方式　　据介绍，中央事业单位车改将取消一般公务用车，公务出行采取报销公务交通费用、适度发放公务交通补贴或其他符合规定的社会化方式保障，从严配备定向化保障的公务用车，从而实现公务交通保障高效、费用节约、成本下降和管理规范。按照要求，不得既发放公务交通补贴又报销公务交通费用。　　对于党中央、国务院直属事业单位机关本级，按照中办《关于印发〈中央和国家机关公务用车制度改革方案〉的通知》有关规定实施改革，取消一般公务用车，在确保节支的前提下，对参改人员适度发放公务交通补贴，通过社会化方式保障其公务活动出行。　　对于各部门所属事业单位，行业主管部门在改革中承担主体责任，根据行业业务特点制定本行业事业单位公车改革办法。对单位和人员较多的教科文卫等相关行业主管部门制定的车改办法，要报中央车改领导小组批准。按照《意见》和行业主管部门制定的车改办法，这些单位制定本单位实施方案，报主管部门审核批准后方可执行，并按程序报中央车改办备案。　　其中，各部门所属事业单位主要实行按规定报销公务交通费用的办法。个别特定岗位确需发放公务交通补贴的，应从严从紧核定，并报主管部门批准。报销额度、补贴标准，由主管部门根据取消车辆数量、运行成本和改革前交通费支出情况，在节支的前提下，按照不高于同地区、同级别机关相应层级公务员交通补贴标准的原则从严确定。不论是发放补贴还是实报实销，都要严格节支，确保改革后公务交通费用支出低于改革前支出。　　据介绍，各部门所属事业单位主要负责人改革后原则上不再配备工作用车。原配有符合规定标准工作用车，确因工作需要保留的，应当经本单位职代会或党委会同意，报主管部门批准;其本人不得再领取公务交通补贴或报销公务交通费用。　　中央企业单位如何改？　　央企主要负责人可配公车，副职负责人配公车和发补贴二选一;其他人员如总经理助理、总法律顾问、总工程师等全部取消配车　　央企车改将针对不同职级的参改人员，根据保障岗位履职和公务活动需要，分级分类推进，规范央企负责人履职待遇，实现节约公务交通成本，树立中央企业良好社会形象。　　中央企业主要负责人原则上可配备公务用车。对于中央企业副职负责人，企业可根据实际情况选择为其配备公车或发放公务交通补贴。根据实施意见，公务交通补贴可每月按标准发放，或者按年度计算的补贴标准据实报销公务交通费。补贴标准上限由中央企业的主管部门综合考虑履职需要、所在地党政机关公务交通补贴标准、公车改革成本节支及薪酬制度改革情况等因素合理确定，报中央车改领导小组备案后执行。　　对于其他符合公车配备条件的人员（如总经理助理、总法律顾问、总工程师等岗位），全部取消配备公车，实行社会化保障。中央企业需根据岗位特点和生产经营实际，在主管部门核定的公务交通补贴标准上限内，分档确定补贴标准，每月按标准发放或据实报销。　　如何确保车改到位？　　让每辆公车每次公务出行信息有据可查，防止改革走样“开倒车”　　据介绍，公车改革充分考虑事业单位的工作需要，明确医疗救护、新闻转播、科学考察、技术勘察、检疫检测、环卫清洁等特定功能的特种专业技术用车，以及自收自支事业单位用于经营业务的必要车辆可以保留。但保留的车辆要有预算，其中特种专业技术用车必须长期搭载固定设备并进行标识化管理，不得在公车改革过程中新增车辆。经批准保留的车辆要严格用于规定用途。　　为坚决避免违规配备使用公务用车现象，文件规定，事业单位不得变相超编制、超标准配备公务用车，不得以任何方式换用、借用、占用下属单位或其他单位和个人的车辆，不得向其他单位和个人提供车辆，不得以各种名义占用特种专业技术用车等定向化保障的车辆或长期租用车辆变相作为个人固定用车。中央企业不得擅自增加公车数量，不得向子企业调换、借用公车及转嫁公车购置、租赁和运行费用。通过租赁公车保障履职需要和经营业务的，视同配备公车进行管理。　　对于车改后保留的公车，企事业车改意见均要求，实行集中管理、统一调配，健全车辆日常使用登记和公示制度，以确保每辆公车每次公务出行的详细信息有据可查。中央车改办负责人强调，纪检监察机关要强化监督检查，依纪查处违反公车改革政策和公车管理规定的行为，审计部门要将公车改革管理情况纳入日常监督审计范围。对违反意见要求及公务用车管理规定的责任人追责，予以严肃处理。

参公事业单位工勤编有车补和记效补助费吗? - ： 参公管理的事业单位是纳入《公务员法》管理的人员.编制上使用事业编制.身份上属于公家公务员/>参公管理事业单位人员必须通过公务员考试才能进入.福利待遇与同...参公人员有车补吗 参照公务员管理人员可以享受车补吗 ： 根据规定,中央和国家机关“车补”标准为:司局级每人每月1300元,处级每人每月800元,科级及以下每人每月500元. 2014年7月,中办和国办印发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》.参照公务员标准的单位职工享受车补吗 - ： 原则上参公单位是享受车补的.受条件限制的,对原符合车辆配备条件的岗位和人员,逐步按规定纳入改革.参公单位人员技师工资晋升套正科级别车补该拿多少我是市属参公单位人 ： 根据本市规定办理,原则上可以享受,可能要低一些.参照公务员管理的事业单位有车补么 - ： 一般来说,参公单位是有车补的.待遇和公务员一样,只是编制是事业单位编制.晋升与评奖是在编制所在的事业单位.参照公务员事业单位有车补吗? - ： 这个问题要看你在所调入单位里面是什么身份,如果是技术工人那就是全额事业编制,如果是干部一般是事业编制,如果是领导就是行政编制.一般来说全额拨款事业单位一般干部编制是不能直接调入参照公务员法管理单位的,必须参加省级以上统一组织的考试.当然事在人为,还是要看你在所调入单位里面是什么身份.参照公务员有车补吗 - ： 参公管理事业单位的待遇和公务员是一样的,公务员有的参公也有.公务员车补,是中国政府为公务员发放的现金补贴,用于补贴公务员在办公过程中所花费的交通成本.中央和国家机关“车补”标准:2014年年底,中央和国家接管的公车改革要基本完成.根据《中央和国家机关公务用车制度改革方案》规定,中央和国家机关“车补”标准为:司局级每人每月1300元,处级每人每月800元,科级及以下每人每月500元.参照公务员行政工资怎么没有车补 - ： 行政单位年度考核优秀的,公务员和事业人员都会增加奖金.只是增加的标准不一样,计算办法也不一样旦肠测段爻灯诧犬超华.事业编的,在拿绩效奖励工资的基础上,按照考核的等次以及个人职务工资等再追加绩效奖励工资.参公单位的事业编制正科级干部能享受车补吗 - ： 参公单位占用的就是事业编制啊,不过参公单位,一样有些人参公,有些人不参公,你要问的是不参公的事业编的吧.车补是公务员和参公享受的,多数地方事业不享受.参公单位的事业编制能否享受车补?单位公车也收了,其他参公人员能享受车补!为什么我是参公单位事业编制 - ： 事业编的没有车补,参公人员享受公务员待遇,有车补的.

2014年07月16日国务院正式印发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，公车改革的顶层设计终于展露真颜。建国以来，我国一直采用政府财政出钱买车、养车的实物供给方式。这次公车改革，主要是要取消一般公务用车，保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。范围涉及中央和国家机关在编在岗司局级及以下工作人员，和地方地厅级及以下工作人员。改革后，普通公务出行，由公务人员自行选择社会化的方式，适度发放公务交通补贴。按照《指导意见》，中央和国家机关先行示范，力争2014年底前基本完成改革，地方党政机关，驻地方的中央垂直管理单位与地方同步推进，期间适时启动事业单位、国企和国有金融企业相关改革，力争2015年底前基本完成。2016年2月17日，中央公务用车制度改革领导小组发布中央事业单位和中央企业公务用车制度改革实施意见，明确党中央、国务院直属事业单位机关本级公务用车制度改革今年上半年完成，力争2016年6月底前基本完成中央企业集团总部的公务用车制度改革。意见提出，取消为退休、离任或者调离本企业的人员配备的公务用车，不得为中央企业集团总部部门负责人及部门其他员工、非本企业人员等配备公务用车。 2011年11月18日，工信部官方网站对外发布了《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》，要求包括新能源轿车在内的轿车最高限价18万元。我国政府公务用车新的采购标准出台，该细则对于轿车提出明确的排量和价格限制。具体来说，要求新购的一般公务用车和执法执勤用车发动机排气量不超过1.8升，价格不超过18万元，其中机要通信用车发动机排气量不超过1.6升，价格不超过12万元；纯电动、插电式混合动力等新能源轿车扣除财政补助后价格不超过18万元。对于其他车型的采购标准则结合实际用车需求并按照有关规定确定，对于公务用的越野车要求排量不超过2.5升，多功能乘用车则不超过2.4升。同时，该细则对于生产企业也有一定的条件限制，包括近三年内没有重大知识产权纠纷、重大产品质量安全事故及其他严重违法违规行为。另外该细则指出，已停产的、厂家申报价超过规定价格的、产品参数和配置信息发生较大变化的车辆将被取消入选资格。 2014年8月，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》（下称“《意见》”）和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》（下称“《方案》”）。《方案》提出，取消一般公务用车，保留必要的机要通信、应急车辆，取消副部级（不含）以下领导干部用车，适度发放公务交通补贴。此次涉及公车改革的中央和国家机关，包括中央各部门，全国人大机关，国务院各部门以及中央和国家机关所属参公事业单位等约90家中央单位，人员范围是在编在岗的司局级及以下工作人员。 《方案》规定，按照节约成本、保证公务、便于操作、简化档次的要求，各职级工作人员公务交通补贴标准具体为：司局级每人每月1300元，处级每人每月800元，科级及以下每人每月500元。李司长说他在京去外面开会也自己开车，1387元的费用只是上班路程的油费，对于司局级的他而言，1300元的车补刚刚好。 补贴并不是完全按照人头发放，而是根据工作性质灵活掌握。如果按照《方案》指出的公务交通补贴属于改革性补贴，列入财政预算。那么，这笔费用理应列入2015年的年度财政预算，由全国人大审议通过后再实施。 2014年，新一届中央政府报告政府工作时提出。将启动公务用车制度改革。事实上，中国的公车改革试点工作已经启动多年，但全国没有统一规定。公车改革之后，对于大量的公车，政府部门应当委托专业的二手车拍卖公司来进行，而不要自行拍卖，以避免暗箱操作。 中央和国家机关取消的3184辆公车已全部封存停驶。国管局、中直管理局正组织经公开招标确定的3家鉴定评估机构对这些车的机动车登记证、行驶证等手续进行核查验收，并将于2015年春节前正式启动第一批已完成评估的约300辆公车的拍卖。 2015年1月25日下午，中央和国家机关本级取消的公务用车将举行首场拍卖会。本场待拍的106辆公车，平均表显里程为11.4万公里。 最终106辆公车全部成交，最低1万，最高为21万元，拍卖金额总计660.9万，平均一辆约为6.23万元。2015年1月26日，中央和国家机关公车改革车辆处置的另一定点拍卖机构，北京北汽鹏龙机动车拍卖有限公司将在丰台区南四环中路260号新发地汽车市场举行拍卖。 随着2015年2月1日下午最后一槌落下，首批中央层面取消公车拍卖终于收官。一辆奥迪被叫价30多次，单车最高溢价率飙至1150%，神秘买家及其同行者拍下30多辆……连日来，三场公车拍卖备受舆论关注。这是中国公车改革迈出的实质性一步。根据官方此前发布的消息，此次中央和国家机关本级共取消3184辆公务用车，其中300辆参加第一批拍卖。至此，首批300辆公车全部拍出，无一流拍。中新网记者统计发现，三场拍卖的300辆中央层面公车，总起拍价为1033.7万元，总成交价为1941.8万元，溢价率超过87%。 2015年3月18日,第二次中央和国家机关公务用车拍卖将在北汽鹏龙举行。共举办四场:2015年3月18日和2015年3月30日10时30分,北汽鹏龙专场;2015年3月21日13时30分,花乡专场;2015年3月28日9时30分,亚市专场。相比第一批公车拍卖,本批公车拍卖在车型选择和人流控制方面都进行了一定升级。据悉,由北汽鹏龙负责的两场拍卖会将于2015年3月15日和2015年3月17日进行预展,并接受办理限600人的竞拍名额,拍卖当天不予办理竞拍号牌。同时,为降低车辆拍卖成交后违约风险,缴纳人民币两万元竞买保证金办理手续只能竞拍一辆,而缴纳人民币5万元竞买保证金的消费者将不限定其竞买数量,保证金以拍卖会前到账为准。此外,北汽鹏龙总经理韩涛表示,第二批公务车拍卖车型更加丰富,除了一汽红旗、上汽荣威、奥迪、帕萨特等常规车型之外,还有30多辆外事公务用车,这部分车型相对高端,如奔驰、宝马、凯迪拉克和林肯等。为疏导现场客流,亚市此次拍卖首次尝试网上预约。将把200个名额放到网上,竞拍人凭借预约登记码现场办理登记手续。 第三批中央公务车拍卖会的承办单位依然是花乡拍卖、北汽鹏龙拍卖和中拓拍卖三家。其中位于新发地汽车交易市场的北汽鹏龙将承办两场拍卖会，每场拍卖100辆左右公车，时间分别为4月13日和4月27日。花乡拍卖公司将于4月11日和4月25日进行拍卖，地点是花乡旧车市场；亚运村汽车交易市场将于4月18日承办一场拍卖会，由中拓拍卖公司主办，届时将拍卖150辆左右的公务车辆。值得注意的是，所有场次的预展均设在拍卖之前的两天，预展可以办理竞买号牌，拍卖当日不予办理。

公务员交通补贴发放规定：取消一般公务用车，要适当发放公务交通补贴，中央和国家机关，司局级为每人每月1300元，处级每人每月800元，科级及以下500元。公务交通补贴的发放如下：1、资金安排。参改单位要严格按照核定的公务交通补贴发放人员和标准进行发放，区财政已根据各单位填报的单位人员信息在2016年部门预算中安排公务交通补贴经费。其中：对保留执法执勤用车少于或等于编制数70%的部门，不扣减部门公务交通补贴；超过70%的部门，每多保留1辆车，每年按6万元扣减部门公务交通补贴。如单位在按规定发放补贴的情况下，年中因特殊因素出现资金缺口，由区财政按规定予以保障，结余资金按规定收回财政统筹；2、资金发放。公务交通补贴属于改革性补贴，用于保障公务人员普通公务出行。参改单位要参照住房补贴及维修金的发放方式，严格按照发放人员范围和标准将公务交通补贴发放至个人账户。扣减公务交通补贴部门要按规定向公务用车制度改革领导小组办公室报送本单位公务交通补贴发放方案。《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》三 合理确定党政机关公务交通补贴标准各级党政机关要从实际出发，综合考虑公务出行成本、经济发展水平、社会承受能力、辖区面积、自然地理环境、公务出行次数和距离、行政级别和实际承担的工作职责等因素，按照节约成本、保证公务、便于操作、简化档次的要求，确定本地区公务交通补贴标准。根据交通成本等相关因素变化情况，公务交通补贴标准可适时适度进行调整。允许参改单位根据实际情况，从公务交通补贴中划出一定比例作为单位统筹部分，集中用于解决不同岗位之间公务出行不均衡等问题，统筹资金使用须公开透明，具体管理办法由各单位制定。对特别重大抢险救灾、事故处理、突发事件处置等不可预测的特殊事项，各地可从实际出发在应急预案中另行制定特殊情况下公务用车保障办法。地方公务交通补贴标准不得高于中央和国家机关补贴标准的130%，边疆民族地区和其他边远地区标准不得高于中央和国家机关补贴标准的150%。各省（自治区、直辖市）之间补贴标准差距不宜过大，同一省（自治区、直辖市）内不同地区补贴标准差距不得超过20%，同一市（地、州、盟）实行统一的补贴标准。地方补贴标准层级划分可不与中央和国家机关层级完全对应。驻地方的中央垂直管理单位补贴标准按属地化原则参照所在地区标准执行，经费由中央财政负担。

聚焦2014事业单位公车改革新疆样本给公车贴上身份标识、安装车载GPS卫星定位系统，不管走到哪里，始终行驶在众目睽睽的监督之下。从2013年开始，新疆多地开始逐步推行公车改革方案。 　　2014年春节前夕，自治区纪委会同公安交警部门组织了明察暗访小组前往到景区、滑雪场及学校，察访有无公车私用的情况。发现涉嫌公车私用的线索26起，并对查实的公车私用问题相关人员给予了党纪政纪处分和相应经济处罚；今年5月，兵团通报了6起违反八项规定典型案件，其中有4起都是驾驶员违规使用公车。“公车私用”现象，已经成为了长期以来存在在党政机关的一个“顽疾”。 　　7月16日，《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》向社会公布，开启了全国范围内公车改革的大幕。遏制“车轮上的腐败”号角吹响。 　　事实上，新疆有很多地方和部门已经在试水公车改革，每年的自治区以及市级两会上，人大代表和政协委员们，也都在积极地为公车改革建言献策。 　　公车改革之样本 　　贴标识安装GPS多地试水公车改革 　　2014年4月11日，木垒县纪检委为268辆公务用车张贴“木垒公务用车”统一标识。至此，昌吉州七县市已全部完成公务用车标识张贴工作，2447辆公务用车全部贴上了“身份标识”，不论行驶到哪里，时时刻刻亮明身份，受到群众的监督。 　　群众的眼睛是雪亮的。给公车贴上身份标识，或者装上车载定位系统，不管走到哪里，始终行驶在众目睽睽的监督之下。从2013年开始，我区多地开始逐步推行公车改革方案。 　　为加强内部管控，昌吉州还在奇台县、木垒县试点了公务车辆统一安装车载GPS卫星定位系统，对公务用车全天候不间断定位追踪，公车状态、所处位置、移动轨迹、行车公里数等信息一目了然，随时掌握车辆动态信息。同时，该州加大对公车使用管理情况的监督力度，各县市相继出台了公务用车管理办法和违规用车追究办法，对违反规定的责任人，视情节轻重，给予问责处理和党政纪处分。 　　对公务车辆统一安装车载GPS卫星定位系统的，还有塔城地区裕民县和巴州若羌县。而给公车贴身份标识的，还有阿克苏的沙雅县、巴州焉耆县、若羌县等。从这些地区反映上来的效果看，“自从在公车上贴标识后，基本见不到公车私用的现象了”。 　　以奇台县为例，从2013年1月底安装车载GPS系统开始，到当年4月中旬，当地纪检监察部门通过车载GPS对全县400辆公车进行24小时实时监控不到3个月的时间，就对2辆违反规定的车辆进行了暂扣，对8起违反公务规定的单位和个人进行了通报。保守估算，全县400辆公车较上年同期缩短行程80万公里左右，节省油耗近60万元。 　　哈密对此也曾出台《改进工作作风十二项规定》，要求领导干部上下班不得公车接送，开展绿色出行活动，重大节假日期间，除值班备勤外，其他公务用车一律封存，一旦发现违反此规定将严肃处理。 　　且末县出台文件规定，要求所有公职人员一律不得用公车接送孩子上学、就餐娱乐、观光旅游、探亲访友、参与婚丧嫁娶，且各单位公车外出一律要有主要领导批条，所有公车执行完公务后，都要统一停放在规定地点。 　　公车改革之两会话题 　　两会提案议案直指公车私用 　　每年的自治区两会上，以及乌鲁木齐市两会上，代表和委员们关于公车改革的的建议、意见总能成为会上讨论的热门。每每见诸报端，也总是成为引起全民热议的话题。尤其是中央“八项规定”和自治区“十项规定”出台以来，关于公车改革的提案、议案更是络绎不绝地提交大会。 　　在2013年1月召开的乌市政协十二届二次会议期间，政协委员赵卫东就提交了一份《禁止公车接送孩子上下学的建议》，提案直指公车私用。 　　赵卫东的提案中提到，如果要减少公车私用现象，需要在社会上广泛宣传，让大家形成一种公车私用不对的共识。单位也要严控公车私用，使用公车时，要有一定的申请程序，而不是某个领导一句话，公车就可以为自己服务。社会监督也能在很大程度上发挥巨大作用，如果让媒体、相关单位和公众监督这类现象，也能减少公车私用。最关键的还是，公车管理要做到认真落实有关规定，切实纠正公务车辆配置、使用、管理中的不正之风。 　　在2014年1月召开的自治区政协十一届二次会议上，民建新疆区委会以集体建议的形式，建议从完善制度层面推进自治区公车改革。建议借鉴外地经验，结合新疆自治区实际情况，出台全区统一的公务用车改革指导性文件，对车改范围、车改对象、补贴发放等方面进行原则性规范，以指导自治区各地州开展公车改革。在自治区开展公务用车情况专项清理，以全面掌握党政机关和事业单位的公车数量、车辆结构、经费支出、公车使用等方面的情况，清查超编超标配车、变相专车、公车私用等违规问题，为自治区公车管理与制度改革提供依据。 　　在2013年1月召开的自治区十二届人大一次会议上，人大代表陈俊豪建议：用制度约束公车私用，让公车行驶在阳光下。 　　九三学社新疆区委会在自治区政协十一届一次会议上建议，凡是在编的公务用车，一律在车身上粘贴醒目标识。例如：对公务用车的车牌，可用统一颜色标识；或者在车辆身上标有与其他车辆相区别的特殊字母或者车牌上有“公”字。同时要建立公务用车惩罚规章制度，严禁公车私用。同时，应当加强公车使用的监督，除了由各部门的审计、纪检部门监督外，应当引入公众监督机制，化公开公车使用情况，制定举报奖励制度，并建立公务用车惩罚制度。并建议进一步细化“三公”经费内容，公布各地各部门公务用车数量、牌号和使用情况。 　　公车改革之账单 　　“三公”经费中公车费用占大头 　　从今年自治区以及乌鲁木齐市公布的本级“三公” 经费账单中，“三公”经费都在缩减，其中“瘦身”力度的，当属公车费用。 　　在卫生厅、审计厅、新闻出版局、侨联、妇联、党委老干局等六家单位晒出的“三公”经费账单中看到，其中5家单位公车购置预算为零。 　　在乌鲁木齐市政府网站“乌鲁木齐之窗”公布的《关于乌鲁木齐市本级2014年“三公”经费预算安排情况的说明》晒出的今年乌市本级的“三公”经费账单中，公车费用9241万元，占到总费用的89.54%，近9成。其中，车辆购置费3200万元，车辆运行及维护费6041万元。虽说公车费用依然是所有费用中的“大头”，但与去年相比，已有明显缩减，达1537万元。也就是说，今年“三公”经费主要“瘦身”在公车费用上。 　　公车改革之影响 　　公车改革短期内或将刺激汽车销量 　　“公车改革，会释放出公务员群体的购车需求，短期内会刺激汽车销售量。”提及刚刚公布的公车制度改革方案，乌鲁木齐市一些汽车销售商认为。 7月17日，　　“我们红旗、奔腾汽车政府采购量不是很大，主要针对私人市场，因此公车改车对我们的销售量来说基本不会有什么影响。”新疆天汇腾祥汽车销售服务有限公司销售部经理马新蕊表示，实行公车改革，公务员群体的个人购车需求将会增多，因此在短期内，会刺激一部分公务员群体个人买车。 　　“这是昨天才出来的政策，今天我们中层管理在一起交流时，我们认为对车企来说这会是一个市场契机。”7月17日，北京现代博望店市场部经理曾晓齐说，如果这项政策得到执行，大量的公务车被拍卖，而公务员群体对我们车型比较熟悉，有一定的感情，就会选择个人购买我们的汽车，这项政策势必会刺激我们车辆的销售量。 　　公车改革之说法 　　是否会上有政策下有对策呢？ 　　对于此次公车改革，民众有一个担忧：新一轮“上有政策，下有对策”的猫鼠对弈是否又将展开？ 　　对于公车改革的出发点和效果，很多市民表示肯定会对公车私用等滥用公车的现象有所遏制，但是如何有效“遏制车轮上的腐败”，如何能让改革之剑切中要害，真正管用，才是民众最为关注的焦点。 　　市民高先生认为：“通过发放车补的方法是不是又在变相地给公务员发福利呢？因为绝大多数公务员并没有享受公车待遇。” 　　市民毛杰提出了他认为行之有效的建议，“我觉得可以利用社会资源，用社会车辆来代替专车，每月付租金就行。” 　　“我认为这个方法行不通。有些想与行政机关攀关系的企业或个人，是否会假借租车来讨好和打点对方呢？”站在毛杰一旁的市民张渊峰发出质疑之声。 　　给公车贴上身份标识、安装车载GPS卫星定位系统，不管走到哪里，始终行驶在众目睽睽的监督之下。从2013年开始，新疆多地开始逐步推行公车改革方案。 　　公车改革之样本 　　贴标识安装GPS多地试水公车改革 　　公车改革之两会话题 　　两会提案议案直指公车私用 　　九三学社新疆区委会在自治区政协十一届一次会议上建议，凡是在编的公务用车，一律在车身上粘贴醒目标识。例如：对公务用车的车牌，可用统一颜色标识；或者在车辆身上标有与其他车辆相区别的特殊字母或者车牌上有“公”字。同时要建立公务用车惩罚规章制度，严禁公车私用。同时，应当加强公车使用的监督，除了由各部门的审计、纪检部门监督外，应当引入公众监督机制，化公开公车使用情况，制定举报奖励制度，并建立公务用车惩罚制度。并建议进一步细化“三公”经费内容，公布各地各部门公务用车数量、牌号和使用情况。 　　公车改革之账单 　　“三公”经费中公车费用占大头 　　公车改革之影响 　　公车改革短期内或将刺激汽车销量 　　公车改革之说法 　　是否会上有政策下有对策呢？ 　　给公车贴上身份标识、安装车载GPS卫星定位系统，不管走到哪里，始终行驶在众目睽睽的监督之下。从2013年开始，新疆多地开始逐步推行公车改革方案。 　　公车改革之样本 　　贴标识安装GPS多地试水公车改革 　　公车改革之两会话题 　　两会提案议案直指公车私用 　　九三学社新疆区委会在自治区政协十一届一次会议上建议，凡是在编的公务用车，一律在车身上粘贴醒目标识。例如：对公务用车的车牌，可用统一颜色标识；或者在车辆身上标有与其他车辆相区别的特殊字母或者车牌上有“公”字。同时要建立公务用车惩罚规章制度，严禁公车私用。同时，应当加强公车使用的监督，除了由各部门的审计、纪检部门监督外，应当引入公众监督机制，化公开公车使用情况，制定举报奖励制度，并建立公务用车惩罚制度。并建议进一步细化“三公”经费内容，公布各地各部门公务用车数量、牌号和使用情况。

安徽省省直机关差旅费管理办法 　　财行〔2014〕97号 　　省直各单位： 　　为贯彻落实中央“八项规定”，推进厉行节约反对浪费制度建设，加强和规范省直机关差旅费管理，我厅重新修订了《安徽省省直机关差旅费管理办法》，经省政府同意，现印发给你们，请遵照执行。 　　安徽省财政厅 　　1月26日 　　安徽省省直机关差旅费管理办法 　　第一章总则 　　第一条为加强和规范省直机关国内差旅费管理，推进厉行节约反对浪费，依据《党政机关厉行节约反对浪费条例》，并参照财政部《中央和国家机关差旅费管理办法》，制定本办法。 　　第二条本办法适用于省直党政机关、人大机关、政协机关、审判机关、检察机关、民主党派机关、人民团体和参照公务员法管理的事业单位(以下简称省直机关)。　　省直机关不含垂直管理的省以下单位。 　　第三条本办法所指差旅费是指省直机关工作人员临时到常驻地以外地区公务出差所发生的城市间交通费、住宿费、伙食补助费和市内交通费。 　　本办法所指差旅费不包括省直机关审计、评审、办案、巡视以及探亲、看病、转业、调动、挂职锻炼、支援工作、实(见)习等发生的城市间交通费、住宿费、伙食补助费和市内交通费。 　　第四条省直机关应当建立健全出差审批制度，严格差旅费预算管理，控制差旅费规模。出差必须按规定报本机关领导审批，严格控制出差人数和天数。严禁无实质内容、无明确公务目的的差旅活动，严禁以任何名义和方式变相旅游，严禁异地部门间无实质内容的学习交流和考察调研。 　　第二章城市间交通费 　　第五条城市间交通费是指省直机关工作人员因公临时到常驻地以外地区出差乘坐火车、轮船、飞机等交通工具所发生的费用。 第六条出差人员应当按规定等级乘坐交通工具。出差人员乘坐交通工具等级见下表：火车（含高铁、动车、全列软席列车） 轮船（不含旅游船） 飞机 其他交 通工具 （不含出租小汽车）省级及相当职务人员 火车软席（软座、软卧），高铁/动车商务座，全列软席列车一等软座 一等舱 头等舱 凭据报销厅级及相当职务人员 火车软席（软座、软卧），高铁/动车一等座，全列软席列车一等软座 二等舱 经济舱凭据报销处级及以下职务人员 火车硬席（硬座、硬卧），高铁/动车二等座，全列软席列车二等软座 三等舱 经济舱凭据报销　　省级、厅级及相当职务人员出差，因工作需要，随行一人可乘坐同等级交通工具。 　　第七条到出差目的地有多种交通工具可选择时，出差人员在不影响公务、确保安全的前提下，应当选乘相对经济便捷的交通工具。 　　第八条出差当天往返的，出差人员赴机场、火车站等发生的大巴、地铁费用，可凭据报销。 　　第九条乘坐飞机的，民航发展基金、燃油附加费可以凭据报销。 　　第十条乘坐飞机、火车、轮船等交通工具的，每人次可以购买交通意外保险一份，所在单位统一购买交通意外保险的，不再重复购买。 　　第三章住宿费 　　第十一条住宿费是指出差人员因公临时出差期间入住宾馆(包括饭店、招待所等，下同)发生的房租费用。 　　第十二条省直机关工作人员出差，住宿费限额标准执行财政部制定的分地区住宿费限额标准。具体标准见附表。 　　第十三条出差人员应当在职务级别对应的出差目的地住宿费标准限额内，选择安全、经济、便捷的宾馆住宿。 　　第四章伙食补助费 　　第十四条伙食补助费是指省直机关工作人员在因公临时出差期间给予的伙食补助费用。 　　第十五条伙食补助费按出差自然(日历)天数计算，按出差目的地标准包干使用。 　　第十六条省直机关工作人员出差，伙食补助费执行财政部制定分地区补助标准。具体标准见附表。 　　第十七条出差人员应当自行用餐。凡由接待单位统一安排就餐的，应当向接待单位交纳伙食补助费。 　　第五章市内交通费 　　第十八条市内交通费是指省直机关工作人员因公临时出差期间发生的市内交通费用。 　　第十九条省直机关工作人员出差，市内交通费按出差自然(日历)天数计算，每人每天80元包干使用。 　　第二十条出差人员由接待单位或其他单位提供交通工具的，应当向接待单位或其他单位交纳相关费用。 　　第二十一条出差人员因公临时出差由单位派车的，单位不另行补助市内交通费。 　　第六章报销管理 　　第二十二条出差人员应当严格按规定开支差旅费，费用由所在单位承担，不得向下级单位、企业或其他单位转嫁。 　　第二十三条城市间交通费按乘坐交通工具的等级凭据报销，订票费、经批准发生的签转或退票费、交通意外保险费凭据报销。出差当天往返的机场大巴、地铁费用凭据报销。 　　住宿费在标准限额之内凭发票据实报销。 　　伙食补助费按出差目的地的标准报销，在途期间的伙食补助费按当天最后到达目的地的标准报销。 　　市内交通费按规定标准报销。 　　第二十四条出差人员差旅活动结束后应当及时办理报销手续。差旅费报销时应当提供出差审批单、机票、车票、船票、住宿费发票等凭证。 　　住宿费、机票支出等按规定以公务卡结算。 　　第二十五条省直机关财务部门应当严格按规定审核差旅费开支，对未经批准，以及超范围、超标准开支的费用不予报销。包干使用的伙食补助费、市内交通费，打卡发放。 　　实际发生住宿而无住宿费发票的，不得报销住宿费以及城市间交通费、伙食补助费和市内交通费。 　　出差当天往返的，按本办法规定的标准报销城市间交通费、伙食补助费和市内交通费，自带车辆不报销城市间交通费和市内交通费。 　　第七章监督问责 　　第二十六条省直机关应当加强对本单位工作人员差旅活动和经费报销的内控管理，对本单位差旅审批制度、差旅费预算及规模控制负责，相关领导、财务人员等对差旅费报销进行审核把关。对未经批准擅自出差、不按规定开支和报销差旅费的人员进行严肃处理。 　　一级预算单位要强化对所属预算单位的监督检查。 　　第二十七条省纪委(省监察厅)、省财政厅、省审计厅不定期开展差旅费的专项监督检查。 　　第二十八条违反本规定，有下列行为之一的，依法依规追究相关单位和人员的责任： 　　(一)单位无出差审批制度或出差审批控制不严的; 　　(二)虚报冒领差旅费的; 　　(三)擅自扩大差旅费开支范围和提高开支标准的; 　　(四)不按规定报销差旅费的; 　　(五)转嫁差旅费的; 　　(六)其他违反本办法行为的。 　　有前款所列行为之一的，由省财政厅会同有关部门责令改正，违规资金的应予追回，并视情况予以通报。对直接责任人和相关责任人，报请其所在单位按规定给予行政处分。涉嫌违法的，移交司法机关处理。 　　第八章附则 　　第二十九条省直机关工作人员因公出国(境)境内城市间交通费、住宿费、伙食补助费、市内交通费等按本办法规定报销。因公出国(境)境外的食宿交通费，按《安徽省省直党政机关因公出国(境)经费管理办法》规定执行。 　　工作人员外出参加会议、培训，举办单位统一安排食宿的，会议、培训期间的食宿费和市内交通费由会议、培训举办单位按规定统一开支;往返会议、培训地点的差旅费由所在单位按本办法有关规定报销。 　　第三十条省直机关审计、评审、办案、巡视以及探亲、转业、调动、挂职锻炼、支援工作、实(见)习等发生的城市间交通费、住宿费、伙食补助费和市内交通费用，由省直相关业务主管部门会同省财政厅参照本办法另行制定相关管理制度。 　　垂直管理单位根据本办法制定本系统差旅费管理办法。 　　第三十一条不参照公务员法管理的事业单位参照本办法执行。 　　第三十二条本办法自2月1日起实行。省财政厅《安徽省省直机关差旅费管理办法》(财行〔2013〕1129号)同时废止。 　　第三十三条本办法由省财政厅负责解释。 　　安徽车改补贴标准方案 　7月8日下午，全省公务用车制度改革工作动员会在合肥召开。记者从会上获悉，我省公务用车制度改革总体方案已经出台，并确定了各级改革完成的时间表。 　　会议提出，全面推进公务用车制度改革，是加强党风廉政建设、厉行勤俭节约反对浪费的重要举措，是转变政府职能、推进后勤服务社会化改革的重要内容，是顺应民意、维护党和政府形象的迫切要求，具有政治、经济上的多重意义，全省各地各部门要切实把公务用车制度改革作为一项严肃的政治任务改成改好。 　　会议强调，我省将贯彻中央公务用车制度改革领导小组批复精神，全面落实我省公务用车制度改革总体方案，坚持分级负责，按照从严从紧、应改尽改原则，积极稳妥实施好改革，确保今年8月底前完成省直机关和参公事业单位改革任务，10月底前完成市本级改革，12月底前完成县(市、区)和乡镇公务用车制度改革。 　　我省还将转变公务出行观念，创新公务出行方式，积极推行社会化、市场化方式，多措并举保障公务出行。将加强制度管控，落实工作责任，健全工作机制，强化纪律约束和舆论引导，确保我省公务用车制度改革任务圆满完成。 　　公车改革一直是社会关注的焦点，7月16日中办、国办下发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，全国范围公车改革的大幕正式开启。本次公车改革的要点主要有：取消一般公务用车、普通公务出行将由公务人员自行选择社会化的方式以及适度发放公务交通补贴。 　　按照新方案，将取消副部级以下领导干部用车和一般公务用车;同时，将保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。普通公务出行社会化，适度发放公务交通补贴。 　　对于市厅局正职的主要负责人，县市区乡镇(正职)主要负责人，各地可以根据实际出发，鼓励他们参加车改。确因工作需要，也可以采取实物保障的方式;采取实物保障的不能再领取补贴。对于因取消公车而失去岗位的司机和后勤人员，主要采用内部安置的办法，不能简单推向社会。可以安排转岗，提前退休，适当提高退休待遇。 　　安徽省就在7月初出台了公务用车制度改革总体方案，明确今年8月底前完成省直机关和参公事业单位改革任务。目前，该方案已印发至安徽多个省直政府部门以及各地政府，但并未对外公开车改方案。 　　一位安徽省省直机关的知情人士透露，安徽一些地级市已对照该方案制定地方车改方案。安徽省直机关在8月底前完成车改后，省直机关公务员将在9月份领到第一份车补。 　　“对于公务用车改革，省里的方案已经批准，8月底全面启动。”日前，在安徽省财政厅召开的财政工作视频会议上，安徽省财政厅厅长罗建国说。 　　【8月底全面启动公车改革】 　　安徽省在7月初出台了公务用车制度改革总体方案，明确今年8月底前，完成省直机关和参公事业单位改革任务。目前，该方案已印发至安徽多个省直政府部门以及各地政府，但并未对外公开车改方案。 　　一位安徽省省直机关的知情人士透露，安徽一些地级市已对照该方案制定地方车改方案。安徽省直机关在8月底前完成车改后，省直机关公务员将在9月份领到第一份车补。 　　【安徽省车补标准如下：】 　　安徽省正厅级1690元;副厅级1600元;正处级1000元;副处级900元;科级及以下550元。 　　【延伸：全国部分省市每月车补标准】 　　●陕西省正厅局级1690元;副厅局级1500元;正处级1040元;副处级950元;正科级650元;副科级600元;科级以下550元。 　　●广东省正厅级1690元;副厅级1500元;正处级1000元;副处级800元;正科级600元;副科级450元;科员300元;科员以下250元。 　　●湖北省厅局级1690元;县处级1040元;乡科级650元;科员及以下450元。 　　●安徽省正厅级1690元;副厅级1600元;正处级1000元;副处级900元;科级及以下550元。 ;

问题一：2017年事业单位有没有车补 估计难，公务员的车补很多地区都还没有发出来。 问题二：事业单位人员有没有车补 事业单位发放车补也需要根据不同的职位和级别进行发放，通常国家对车补的规定要求如下： 中央和国家机关应力争基本完成公车改革，取消一般公务用车，要适当发放公务交通补贴，中央和国家机关，司局级为每人每月1300元，处级每人每月800元。科级及以下每人每月500元。 车补就是“公车补助”的缩写即“公务交通费用”，就是以往用于汽车支付作为公务交通活动改由货币补助，通过其它交通方式完成。 问题三：事业单位什么时候车补 1、根据《2016全国事业单位车补方案》，党中央、国务院直属事业单位机关本级公务用车制度改革2016年上半年完成。各部门所属在京事业单位2016年底前完成；京外中央事业单位公务用车改革按照属地化原则，与地方同步完成。 2、参改人员范围：并非所有事业单位人员都参改，而仅仅是原符合公务用车配备条件的岗位和人员参改。改革后的公务出行保障，也不是发放公务交通补贴一种方式，而是采取报销公务交通费用、适度发放公务交通补贴或其他符合规定的社会化方式保障公务出行，从严配备定向化保障公务用车。其中，现在通过实报实销等社会化方式保障公务出行的人员将维持现有方式。 问题四：事业单位是否有车补 事业单位车补政策 中央机关公务员开始领“车补” 司局级每月1300元 根据安排，去年年底前，中央和国家接管的公车改革要基本完成。近日，记者通过采访多个中央部委证实，目前中央层面公车封存和补贴发放工作已基本完成，公务交通补贴已从上个月起开始发放。根据规定，中央和国家机关“车补”标准为：司局级每人每月1300元，处级每人每月800元，科级及以下每人每月500元。 >>中央 公车封存车补现身 去年7月，中办和国办印发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》。关于车改终于有了顶层设计，这也被外界评为“史上最严厉车改”。严厉之一在于为公车改革设下了一个时间表――2015年底前，中央和国家机关应力争基本完成公车改革;地方党政机关在2015年底前完成。 近日，记者先后联系到多个部委，其工作人员均表示，11月底单位公车已经全部封存。受访工作人员说：“改革对我们来讲就是统一调配的车没了，取消了一般公务用车，所以就自己想办法解决交通问题。” 根据上述《意见》和《方案》，取消一般公务用车，要适当发放公务交通补贴，中央和国家机关，司局级为每人每月1300元，处级每人每月800元。科级及以下每人每月500元。 2015年最后一张工资条，“车补”终于现身了。受访的公务员透露：“上个月发放的工资条显示，已经拿到了‘车补"，是800元。现在就自己开车上下班。” 知情人士证实，目前中央层面公车封存和补贴发放的工作已经基本完成，“车补”肯定能发放，但后期车辆处置一下完不了，还得分期分批进行。 >>地方 有省份砍掉公车经费 中央层面公车改革可谓“按期交卷”，接下来要进行的是地方车改。按照预期，地方车改的难度远远高于中央。为此，去年年末，江苏、湖北等地便相继召开会议，部署新一年的车改计划。 12月19日，江苏省发布《江苏省机关事务管理办法》，确定首批改革单位就有1.6万个。江苏省相关部分负责人透露：“上半年省级机关要改到位，下半年全省各级党政机关要改到位，这次第一步改革是党政机关和参公的事业单位，下一步还有其他的事业单位和国有企业，都要按照时间节点推进。” 目前，各省份2015年预算编制工作已经展开。中部某省份相关负责人表示，在“三公”经费中，公车购置与运行费将不再出现。该负责人说：“现在具体政策还没出来，机关事务管理局方面得具体拿方案，但在今年预算安排中，公车购置、运行维护这一块的费用已经拿下来了。” 而一东南省份的相关负责人则表示，由于省里的公车改革具体落实方案还未确定，因此年初拿出的预算账本公车经费仍将存在，但随着改革推进，这部分经费将用于“车补”及人员安置等。 >>难点 车补能否立即实现“省钱”目的 车改方案明确，车改后用于车补的经费要少于从前的车辆购置与运行费用。部分地方表示，车改第一年，车停了、补贴发了，但车辆处置和人员安置却难以一步到位，仍要费用支撑，因此想要不冲破这条费用控制的红线，工作难度较大。 此外，本轮车改要将各省份的“土办法”统一，其中最重要的就在于补贴标准的统一。此前，一些地方试点工作早已铺开，但各地车改步子较大，有的标准超过了国家规定，如今要让补贴额度降下来，动员工作需要做到位。 *** 南京市委党校政策教研部副教授惠天表示，在试点过程当中有些地方的补贴标准明显高于国标，这是因为在个别地区试点时，就算是超了也不算违规。但现在有了一个国家标准，今后就要做好两个工作：第一就是明确国家规定的刚性，另外就是要有一些惩戒措施。 2016全国事业单位车补方案 《中央事业单位公务用车制度改革实施意见......>> 问题五：事业单位是否有车补 没 问题六：为什么事业编没有车补 随着各地公车改革的相继实施，国家公务员领到了工资以外的另一笔收入，可谓心情舒畅，应该感谢党和 *** 的好政策。殊不知改革的背后还有比公务员队伍多出一半还要多的事业单位工作人员，他们是否也和公务员一样能领到除工资以外的一笔收入，答案是“否”。 严格意义上，公务员和事业单位工作人员其实都是国家干部，是为人民服务的公仆，在人民的心目中他们都是国家干部，没有不一样的地方。但随着公务员公车改革、公务员职务与职级并行制度的实施，这个以往的认识改变了人们的看法，公务员就是好，待遇各方面都比事业单位工作人员优越。改革是党和 *** 的决策部署，我们不能抵触，但改革的背后可以说一个人在欢喜、另外两个人却在忧愁，是“英雄”同时还要问出处，很大程度在打击和影响着一大批事业单位工作人员的工作积极性。 现在的局面是，拥有公务员身份的人不愿到事业单位任职，事业单位工作人员难以进入到公务员队伍，要改就改的彻底，公务员就应坚守在自己的工作岗位上，干好自己的本质工作，而不是公务员岗位上拥有一大批事业单位身份工作人员在干事，付出了很大心血，却得不到应有的报酬。 试想，只因一个身份的问题，就不能享受到同工同酬。清代思想家、诗人、文学家和改良主义的先驱者龚自珍先生的一句经典诗句：“我劝天公重抖擞，不拘一格降人材”，国家在每个历史时期都涌现出各类人才，要人尽其才、物尽其用。现实的问题是人的身份问题，没有公务员身份，你就不会进入这支队伍，享受与他们同等的待遇。 问题七：事业单位有车补吗 广义的公务员，包括所有财务人员吃了一顿饭，那就是 *** ，党和人大，政协。其中， *** 也直属组成的 *** 部门，国家或省级部门（垂直管理也是）。有一种所谓的党，一般是指市政当局工作和工会，妇联，共青团，残疾人组织和其他团体。 窄文官 *** 是指各部门工作人员的组成。 “2009年考试成功录用公务员的党政机关和参照公务员法管理单位工作人员考试”，公务员的党政机关在这里指的是市政部门， *** 部门（ *** 组成部门），团体组织的工作人员。 参照公务员法管理单位的工作人员一般由指非 *** 部门（以下垂直管理可能是直接或机构），而是完全与公务员待遇相同（如供销社，在CAST），这些工作人员的单位。 这里不包括一般的机构。 换句话说，这次考试招这样的人。 简单的理解就是公务员招考吃财政饭（广义）。 问题八：事业单位人员有车补吗 应该有，事业单位可能要晚一年，现在可能还没执行 问题九：事业单位到底有没有车补了？ 目前没有。 问题十：事业单位人员车补什么时候能发到手 提问者，行政机关、事业单位都要进行车改，目前行政机关和参照公务员法管理的事业单位已经完成了车改工作，相关工作人员也享受到了车补政策。但更多的事业单位至今尚未实施此项政策，这是由于事业单位中教师和医生占很大比重，如果全部实施车改，让其享受补贴，那么对于当地财政而言，是相当大的负担，有些地区的财政是不是能够承受还是未知数。为此事业单位的车改工作要略落后于行政机关和参照公务员员法管理的事业单位。但是车改工作肯定要落实到位，如果您对上述政策的落实期限的具体情况有进一步的想法，建议您到当地发改委进行实地的政策学习，去时建议您带上笔和纸，将工作人员所说内容记录下来。仅供参考。

中央机关公务员自本月起已经开领车补了。各省市要根据本地区的实际情况推动车改。但是，中央已经做出表率，上行下效，估计也会很快了。

公务员中处级、厅级的配车标准是配备排气量2.0升(含2.0升)以下、价格25万元以内的轿车。如确实因特殊公务，确需配备排气量2.0升以上、价格25万元以上的轿车，则需要由省主管部门审批。公务用车的配备标准：(一)部长级干部配备排气量3.0升(含3.0升)以下、价格45万元以内的轿车。(二)副部长级干部使用排气量3.0升(含3.0升)以下、价格35万元以内的轿车。(三)一般公务用车配备排气量2.0升(含2.0升)以下、价格25万元以内的轿车(客车、越野车等除外)。拓展资料公车改革是指国家发改委已启动中央国家机关公务用车制度改革的调研工作，厅局级及以下官员专车或全部取消，只有公务用车。2014年7月16日下去下发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，标志着公车改革正式启动。按照新方案，中国取消副部级以下领导干部用车，取消一般公务用车。普通公务出行社会化，适度发放公务交通补贴。司局级每月补贴1300元、处级800元、科级及以下500元。参考资料：人民网——人民日报人民时评：公车改革，须从更精准处着手

可以~~~公交车自行车也算吧~

2014年07月16日国务院正式印发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，公车改革的顶层设计终于展露真颜。建国以来，我国一直采用政府财政出钱买车、养车的实物供给方式。这次公车改革，主要是要取消一般公务用车，保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。范围涉及中央和国家机关在编在岗司局级及以下工作人员，和地方地厅级及以下工作人员。改革后，普通公务出行，由公务人员自行选择社会化的方式，适度发放公务交通补贴。按照《指导意见》，中央和国家机关先行示范，力争2014年底前基本完成改革，地方党政机关，驻地方的中央垂直管理单位与地方同步推进，期间适时启动事业单位、国企和国有金融企业相关改革，力争2015年底前基本完成。2016年2月17日，中央公务用车制度改革领导小组发布中央事业单位和中央企业公务用车制度改革实施意见，明确党中央、国务院直属事业单位机关本级公务用车制度改革今年上半年完成，力争2016年6月底前基本完成中央企业集团总部的公务用车制度改革。意见提出，取消为退休、离任或者调离本企业的人员配备的公务用车，不得为中央企业集团总部部门负责人及部门其他员工、非本企业人员等配备公务用车。 2011年11月18日，工信部官方网站对外发布了《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》，要求包括新能源轿车在内的轿车最高限价18万元。我国政府公务用车新的采购标准出台，该细则对于轿车提出明确的排量和价格限制。具体来说，要求新购的一般公务用车和执法执勤用车发动机排气量不超过1.8升，价格不超过18万元，其中机要通信用车发动机排气量不超过1.6升，价格不超过12万元；纯电动、插电式混合动力等新能源轿车扣除财政补助后价格不超过18万元。对于其他车型的采购标准则结合实际用车需求并按照有关规定确定，对于公务用的越野车要求排量不超过2.5升，多功能乘用车则不超过2.4升。同时，该细则对于生产企业也有一定的条件限制，包括近三年内没有重大知识产权纠纷、重大产品质量安全事故及其他严重违法违规行为。另外该细则指出，已停产的、厂家申报价超过规定价格的、产品参数和配置信息发生较大变化的车辆将被取消入选资格。 2014年8月，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》（下称“《意见》”）和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》（下称“《方案》”）。《方案》提出，取消一般公务用车，保留必要的机要通信、应急车辆，取消副部级（不含）以下领导干部用车，适度发放公务交通补贴。此次涉及公车改革的中央和国家机关，包括中央各部门，全国人大机关，国务院各部门以及中央和国家机关所属参公事业单位等约90家中央单位，人员范围是在编在岗的司局级及以下工作人员。 《方案》规定，按照节约成本、保证公务、便于操作、简化档次的要求，各职级工作人员公务交通补贴标准具体为：司局级每人每月1300元，处级每人每月800元，科级及以下每人每月500元。李司长说他在京去外面开会也自己开车，1387元的费用只是上班路程的油费，对于司局级的他而言，1300元的车补刚刚好。 补贴并不是完全按照人头发放，而是根据工作性质灵活掌握。如果按照《方案》指出的公务交通补贴属于改革性补贴，列入财政预算。那么，这笔费用理应列入2015年的年度财政预算，由全国人大审议通过后再实施。 2014年，新一届中央政府报告政府工作时提出。将启动公务用车制度改革。事实上，中国的公车改革试点工作已经启动多年，但全国没有统一规定。公车改革之后，对于大量的公车，政府部门应当委托专业的二手车拍卖公司来进行，而不要自行拍卖，以避免暗箱操作。 中央和国家机关取消的3184辆公车已全部封存停驶。国管局、中直管理局正组织经公开招标确定的3家鉴定评估机构对这些车的机动车登记证、行驶证等手续进行核查验收，并将于2015年春节前正式启动第一批已完成评估的约300辆公车的拍卖。 2015年1月25日下午，中央和国家机关本级取消的公务用车将举行首场拍卖会。本场待拍的106辆公车，平均表显里程为11.4万公里。 最终106辆公车全部成交，最低1万，最高为21万元，拍卖金额总计660.9万，平均一辆约为6.23万元。2015年1月26日，中央和国家机关公车改革车辆处置的另一定点拍卖机构，北京北汽鹏龙机动车拍卖有限公司将在丰台区南四环中路260号新发地汽车市场举行拍卖。 随着2015年2月1日下午最后一槌落下，首批中央层面取消公车拍卖终于收官。一辆奥迪被叫价30多次，单车最高溢价率飙至1150%，神秘买家及其同行者拍下30多辆……连日来，三场公车拍卖备受舆论关注。这是中国公车改革迈出的实质性一步。根据官方此前发布的消息，此次中央和国家机关本级共取消3184辆公务用车，其中300辆参加第一批拍卖。至此，首批300辆公车全部拍出，无一流拍。中新网记者统计发现，三场拍卖的300辆中央层面公车，总起拍价为1033.7万元，总成交价为1941.8万元，溢价率超过87%。 2015年3月18日,第二次中央和国家机关公务用车拍卖将在北汽鹏龙举行。共举办四场:2015年3月18日和2015年3月30日10时30分,北汽鹏龙专场;2015年3月21日13时30分,花乡专场;2015年3月28日9时30分,亚市专场。相比第一批公车拍卖,本批公车拍卖在车型选择和人流控制方面都进行了一定升级。据悉,由北汽鹏龙负责的两场拍卖会将于2015年3月15日和2015年3月17日进行预展,并接受办理限600人的竞拍名额,拍卖当天不予办理竞拍号牌。同时,为降低车辆拍卖成交后违约风险,缴纳人民币两万元竞买保证金办理手续只能竞拍一辆,而缴纳人民币5万元竞买保证金的消费者将不限定其竞买数量,保证金以拍卖会前到账为准。此外,北汽鹏龙总经理韩涛表示,第二批公务车拍卖车型更加丰富,除了一汽红旗、上汽荣威、奥迪、帕萨特等常规车型之外,还有30多辆外事公务用车,这部分车型相对高端,如奔驰、宝马、凯迪拉克和林肯等。为疏导现场客流,亚市此次拍卖首次尝试网上预约。将把200个名额放到网上,竞拍人凭借预约登记码现场办理登记手续。 第三批中央公务车拍卖会的承办单位依然是花乡拍卖、北汽鹏龙拍卖和中拓拍卖三家。其中位于新发地汽车交易市场的北汽鹏龙将承办两场拍卖会，每场拍卖100辆左右公车，时间分别为4月13日和4月27日。花乡拍卖公司将于4月11日和4月25日进行拍卖，地点是花乡旧车市场；亚运村汽车交易市场将于4月18日承办一场拍卖会，由中拓拍卖公司主办，届时将拍卖150辆左右的公务车辆。值得注意的是，所有场次的预展均设在拍卖之前的两天，预展可以办理竞买号牌，拍卖当日不予办理。

市里不是已经发了？

一、切实提高对加强财务管理严肃财经纪律重要性和紧迫性的认识x0dx0ax0dx0a　　加强财务管理、严肃财经纪律是各级各部门必须长期坚持的方针，要切实增强法制观念，充分认识加强财务管理、严肃财经纪律的重要性和紧迫性，坚持常抓不懈，务求抓出实效。x0dx0ax0dx0a　　（一）加强财务管理严肃财经纪律是从源头上预防和治理腐败的重要手段。近年来，各级各部门不断加强党风廉政建设，规范财务收支行为，提高财务管理水平。但从省巡视组、审计、纪检等监督检查情况看，仍有部分地区和单位无视财经纪律和法规，财务管理混乱，会计账务失真，公款吃喝、公费旅游、公车私用、滥发津补贴等违规违纪行为屡禁不止，扰乱了正常的财经秩序。只有切实加强财务管理严肃财经纪律，强化约束，筑牢防线，维护良好的财经秩序，才能从源头上预防和治理腐败，遏制违规违纪现象发生。x0dx0ax0dx0a　　（二）加强财务管理严肃财经纪律是推动厉行节约反对浪费的必然要求。近年来，为推动党政机关厉行节约反对浪费，规范公务支出和公款消费，从源头上狠刹奢侈浪费之风，按照中央、省、市要求，各级各部门紧密结合实际，积极构建厉行节约制度体系，明确相关公务支出标准。这些制度是新形势下规范各项支出行为的根本依据和重要遵循，只有切实加强财务管理严肃财经纪律，严格按照规章制度办事，严格执行财务规定，坚决维护各项财经制度的刚性约束，才能把权力关进制度的笼子，切实从源头上规范公务支出和公款消费。x0dx0ax0dx0a　　（三）加强财务管理严肃财经纪律是深化财税改革推进依法理财的客观需要。党的十八大报告和三中全会《决定》明确提出要深化财税体制改革，建立现代财政制度。近年来，各级财政部门不断推进预算管理、转移支付、国库集中支付、公务卡、政府采购等财税改革和预决算公开工作。这是规范支出、阻塞管理漏洞的重要措施，只有切实加强财务管理严肃财经纪律，认真贯彻落实国家财经方针、政策，遵守财政财务制度，执行财政改革措施和相关配套制度，才能进一步深化改革，推进依法理财取得成效。x0dx0ax0dx0a　　二、抓好源头治理，进一步细化预算编制与执行x0dx0ax0dx0a　　预算编制与执行是加强财务管理严肃财经纪律的基础和前提。各区（市）、各部门要进一步规范预算编制方法，细化预算编制内容，严格预算执行，夯实预算管理基础，切实抓好源头治理工作。x0dx0ax0dx0a　　（一）深化综合预算改革。严格预算编制管理，预算编制要体现依法治国方针，强化预算的严肃性、权威性，将各项收入和支出全部纳入部门预算，统筹各项收入安排支出，严格遵循先有预算、后有支出的原则，强化预算观念、细化预算科目、硬化预算约束，严禁超预算或者无预算安排支出，严禁虚列支出、转移或套取预算资金，严禁以任何形式隐瞒、截留、挤占、挪用、坐支或者私分非税收入，严禁将应收缴的非税收入直接抵顶支出。x0dx0ax0dx0a　　（二）细化预算编制内容。严格遵守各项财经制度规定，通过建立基础信息数据库、项目滚动管理数据库、非税收入管理数据库，准确掌握各项基础数据信息，按照相关支出标准编制预算，做到应编尽编，编实编细；严格按照政府收支分类科目要求，准确、真实、完整地反映各项支出的经济性质和具体用途，增强预算约束力，强化预算编制信息与预算执行环节的衔接与控制。x0dx0ax0dx0a　　（三）建立和完善预算执行动态监控机制。强化预算执行监督管理，通过建立和完善动态监控管理信息系统，实时监控财政资金支付、清算过程，重点监控违规转款、超额提取现金，不按预算规定用途挤占挪用资金等行为，并及时对发生的预警问题进行判断、调查、通报和处理，健全完善预警高效、反馈迅速、纠偏及时、控制有力的预算执行动态监控体系。x0dx0ax0dx0a　　三、加强刚性约束，进一步规范支出管理x0dx0ax0dx0a　　维护预算的刚性约束是加强财务管理严肃财经纪律的关键。各级各部门要把财经纪律、支出标准的刚性约束作为高压线，严把支出关口，确保财政资金安全运行和规范使用。x0dx0ax0dx0a　　（一）严控“三公”经费等一般性支出。“三公”经费的支出实行审计监督和部门绩效考核有机结合，强化监督与预算编制执行的衔接，按照中央、省委省政府和市委市政府厉行节约有关要求，从严从紧编制“三公”经费等一般性支出预算，将公务接待费、因公出国（境）费用、公车运行维护费、会议费、培训费等支出全部纳入预算，并单独列示，预算一经批准，原则上不得调整，执行中不得随意突破预算，确保“三公”经费只减不增。按照《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》（中办发〔2014〕40号）要求，各级各部门原则上不再购置一般公务用车。x0dx0ax0dx0a　　（二）严格执行支出标准。各级各部门要认真落实《党政机关厉行节约反对浪费条例》和《枣庄市实施党政机关厉行节约反对浪费条例细则的通知》以及公务接待、会议、培训、差旅、出国以及公务用车等管理办法或规定，严格执行各项开支范围、开支标准和有关规定，强化预算硬约束，严禁列支超预算、无预算、超范围、超标准的费用，切实维护财务制度的支出刚性。各级各部门要强化支出审核责任制，把好资金使用、票据管理和支出审批关。严格执行公务接待公函、审批和清单制度，不得报销无公函的公务接待费用，不得用公款报销或者支付应由个人负担的费用，不得将休假、探亲、旅游等活动纳入公务接待范围。严禁以会议、培训名义进行公款宴请、公款旅游活动，公务活动用餐费严格执行国库集中支付制度和公务卡管理有关规定，全面落实会议定点制度。x0dx0ax0dx0a　　（三）强化工资津补贴管理。严格按照财政供养人员实名制和国家工资津补贴政策要求，健全完善人事、编制、财政、监察四部门联合共管人员信息机制，推进财政供养人员信息系统与人事信息系统数据共建共享工作，如实反映人员信息和经费预算，严禁超编制、超标准申报人员经费预算，严禁以虚报人数、吃空饷等方式冒用财政资金。各级各部门要严格执行国家、省、市规定的津补贴发放范围和标准，不得违反规定自行新设项目或者继续发放已经明令取消的津贴补贴，不得超过规定标准、范围发放津贴补贴。凡申请调整区（市）级机关津贴补贴的区（市），严格执行“先核查后审批”制度，各区（市）对乡镇（街道）也要加强管理。建立完善机关事业单位工作人员津贴补贴正常增长机制，继续落实好国库集中支付、财政集中统发工资制度，切实规范收入分配秩序。x0dx0ax0dx0a　　（四）增强财经法纪观念。单位主要负责同志是财务工作第一责任人，财务负责人是本部门财务管理的直接责任人，工作中要牢固树立法制观念，视财经纪律为高压线，像抓政治纪律、组织纪律一样抓财经纪律执行，认真学习《党政领导干部和国有企业领导人员经济责任审计规定》（中办发[2010]32号）、市委办公室市政府办公室《关于加强党政主要领导干部和国有企业领导人员审计和财务工作的通知》（枣政室[2012]2号）和涉及领导干部的有关党纪、法规，充分认识遵守和维护财经纪律的重要性、紧迫性，增强政治责任感，在思想上筑起拒腐防变的坚固防线，切实加强对本部门财务工作的领导，慎用手中的权力，坚决防止失职、渎职行为的发生。财务人员要带头学习、熟练掌握、严格遵守各项规章制度，提高依法理财的自觉性和主动性，依法依规办理会计事项，确保会计信息真实。x0dx0ax0dx0a　　四、深化财政改革，进一步完善监管措施x0dx0ax0dx0a　　改革是破解支出管理难题的有效手段。各级各部门要扎实推进财政改革，强化监管措施，加强资金的动态监管和过程控制，确保财政资金的使用合法合规、安全高效。x0dx0ax0dx0a　　（一）加快推进公务卡制度改革。健全公务卡制度，实行公务卡消费支出动态监控和通报制度。对公务支出，除按规定实行银行转账或者使用现金外，全部实行公务卡结算，提高公务支出透明度，规范公务消费行为，健全完善公务支出监管新机制。x0dx0ax0dx0a　　（二）加大信息公开力度。建立预算信息公开监督体系，将预算信息公开纳入部门绩效评价体系之中，各级各部门要按照中央和省预决算公开工作总体部署，进一步加大工作力度，除依照法律法规和有关要求须保密的内容和事项外，全部按要求落实好公开任务。进一步细化部门预决算和“三公”经费公开内容，所有财政拨款安排的“三公”经费都要向社会公开。探索推行公示制，以适当方式公开单位国内公务接待的批次、人数、经费总额，会议的名称、主要内容、支出金额，培训的项目、内容、人数、经费，公务支出和公款消费的审计结果等情况。x0dx0ax0dx0a　　（三）积极推进县级政府公务接待经费公开试点。财政部门要加快推进试点地区县级政府公务接待经费公开试点工作，按照《山东省县级政府公务接待经费公开试点方案》（鲁财行〔2013〕48号）要求，及时向社会公开试点单位公务接待经费预算、公务接待制度和公务接待支出明细，并密切关注群众舆论，做好意见收集、整改、反馈等工作，深入查找不足，及时纠正存在的问题，确保公开工作稳步进行。通过推进试点工作，严格控制公务接待费用，完善单位公务接待审批控制制度，加大公务接待经费公开力度，向群众说真话、交实底，自觉接受群众和社会监督。x0dx0ax0dx0a　　（四）扎实推进行政事业单位内部控制规范实施。按照财政部、审计署工作要求，加快推进全市行政事业单位内控规范实施工作。切实抓住单位经济活动的客观规律，以预算管理为主线，以资金管控为核心，以防范风险为目标，将制衡机制嵌入到单位内部管理的全过程，实现内部控制对单位经济活动全过程、全方面控制，实现加强财政管理与强化预算执行监督的有效衔接。各级财政部门要研究制定《内控规范绩效考评办法》，建立单位自评、主管部门评价、财政部门评价“三位一体”的考评体系。审计部门要将单位内控建设列入行政事业单位审计检查范围，提高《内控规范》实施的执行力。x0dx0ax0dx0a　　五、加强制度建设，进一步推进制度落实x0dx0ax0dx0a　　制度建设是加强财务管理严肃财纪纪律的重要内容。各级各部门要积极构建符合厉行节约要求的支出标准体系，确保在制度建设、培训、宣传、执行上不留死角。x0dx0ax0dx0a　　（一）构建制度体系。各级各部门要按照《关于加强厉行节约制度建设的通知》（鲁财办〔2014〕14号）要求，结合工作实际和职责任务，抓紧完成本地区、本部门“6+1”项制度建设任务，使公务支出管理有章可循，有据可依，真正实现依靠制度规范支出，尽快形成全方位、立体式的厉行节约反对浪费制度体系。x0dx0ax0dx0a　　（二）加强制度宣传。各级各部门要采取多种措施，加大厉行节约制度体系的宣传力度，要加强与有关新闻媒体的沟通，做好制度宣传和解读工作，加强对部门主要负责人、财务、人事负责人以及社会大众的宣传，使各项厉行节约制度、各项财经纪律深入人心，继续营造学习、宣传、贯彻厉行节约制度的良好氛围。x0dx0ax0dx0a　　（三）开展制度培训。各级各部门要加强各项政策的培训和解读，使各级党政机关和事业单位干部职工准确理解、全面掌握各项制度、政策的背景和内容，充分认识厉行节约制度实施的重要性和紧迫性，切实增强贯彻落实制度的责任感和自觉性，为推进各项制度执行与贯彻落实奠定基础。x0dx0ax0dx0a　　六、强化监督管理，进一步加大惩戒问责力度x0dx0ax0dx0a　　强化监管、实施问责是加强财务管理严肃财经纪律的保障。各级各部门要健全信息披露机制，推进预决算公开，自觉接受监察、审计、财政部门和社会大众的监督。强化监督检查和责任追究。审计、财政等部门要加大对财务制度的监督检查力度，根据中央统一部署，通过开展严肃财经纪律专项治理，重点关注公款吃喝、公款旅游、公车私用、滥发津补贴等违规违纪行为，对有具体举报线索、社会反映比较集中、日常监管发现问题比较多的部门和单位，要作为监督检查的重点。对不听招呼、顶风而上、公然违规违纪的典型案件，查实一起、剖析一起、通报一起，充分发挥警示、威慑和教育作用，始终保持高压态势。对各种违反财经纪律的行为“零容忍”，严格依照《预算法》、《财政违法行为处罚处分条例》、《违规发放津贴补贴行为处分规定》等有关法律法规严肃处理。构成违纪的，移交纪检监察机关处理；构成犯罪的，依法追究刑事责任，切实扭转财经秩序混乱的状况，促进部门、单位增强遵纪守法意识，完善内部控制体系，加强财务管理，为全面深化改革，促进经济社会健康发展提供有力保障。

事业单位做行政工作，其实就是常见的混编混岗，但是做的工作相同并不代表编制就一样。 到目前为止，只要行政编才有车补，事业编没有，所以不管你是做行政工作还是事业工作，只要你不是行政编制，就没有车补。 车补可以说一直是事业单位在编人员的一块心病。事业单位车补一直迟迟不到位，主要有两个原因， 一是事业单位人员复杂、人数较公务员较为庞大；二是事业单位改革还未到位，很多政策问题还没有办法落实。 其实现在事业单位的车补问题也引起了国家重视，部分地区实行了报销制度，对车补进行报销，也是在尽力解决事业单位的车补问题，希望之后会有更确实的政策调整事业单位的车补问题！你怎么看呢？欢迎大家在下方评论区发表不同观点。不管在哪个单位的公务员，不管从事什么职业的公务员，都是有车补的。而为什么和公务员一样干着行政工作的事业编人员就没有车补呢？这是一直令事业编伙伴们头疼的问题。自公车改革之后，每个单位的公务用车数量有限。且单位的公车都随时待命，以防单位领导突然出去调研。所以，干活的工作人员，不管是去上级部门取文件，还是下乡扶贫，都和单位的公车无缘，基本上全靠自己的私家车。公务员还好，每个月都有相应的补贴，就是常说的车补。而同单位的事业编人员，就非常叫苦了。 但为什么这样的事业编人员不能有车补呢？ 一是公务员和事业编人员的经费来源不同。 公务员是完全的财政拨款。而事业编 针对在不同类型的不同人员建立了有别于国家机关的工资制度，分为公益性、准公益性、经营性，财政拨款情况分为全额、差额、自收自支三类。二是两者的人员数量差距太大。 截止到2015年底，公务员数量716.7万人。有资料显示，我国共计126万个事业单位，共计3000多万正式职工。这就可以看出，事业编人员的数量是公务员的4倍多。三是事业编种类太多。 如果在行政单位的事业编人员有车补，那么所有的事业编人员都要有车补。一碗水还是要端平的。但是事业编种类实在太多，包括医生、老师、科研人员、机关单位等等，其中教育、卫生和农技服务从业人员三项相加，占总人数的3/4，教育系统人员即达到一半左右。而且教师还不涉及公务出行。所以说，最悲剧的还是行政机关中的事业编制们，大家有怨言也没办法。但是随着事业编改革力度越来越大，在行政机关的事业编还是有希望发车补的，不论以什么样的形式，资金来源如何。但教育、卫生系统的事业编应该没有车补，毕竟是公务出行才给的补贴，而不是用来下上班的补贴。 希望我的回答对你有所帮助。行政机关（参公单位）中不能领取车补的四类人员 目前，公车改革只在公务员单位和参公单位完成， 车补仅限于公务员和参公身份的人员才能领取。 那么，在行政单位工作，或者在行政单位内设的事业单位工作，干的工作是一样的，只是身份不同，能不能领车补的呢，答案是不行： 1、机关事业人员。 指在机构改革过程中，因单位合并，或者职能划转，将原来事业编制的人员划归到行政机关或者参公单位。这些人，虽然承担的是行政职能，却因编制原因，不能申请或者转换为公务员，不符合条件，不能领取车补。 这部分人员，即使以后事业单位车改，也因身份问题不能享受，属于两头踏空。 2、机关内设事业单位人员。 机关内有一部分内设机构，承担的是行政职能，却属于事业机构，其人员与机关人员混同使用，却同样因身份问题不能享受车补。3、行政机关内超编人员。 因其在岗不在编，同样无法过渡为公务员，也不能享受车补。这部分人员只有在单位编制空出来之后，身份过渡为公务员，才可享受。 4、违规调入行政机关的人员。 2007年12月后 调入 行政机关（参公单位）的一般科员，由于程序不合规，公务员逢进必考、非考莫入，缺了一道程序，虽然单位有空缺的行政或者参公事业编制，却同样也无法过渡为公务员身份，也不能享受车补。 这部分人员，同样在事业单位车改之后，也因身份问题不能享受，也属于两头踏空。 机构编制方面的问题，可以私信咨询。 公车补贴已经成为 行政机关事业单位工作人员最为关心的事情，尤其是一些事业单位工作人员。 截至目前，公车补贴已经在公务员中开始允许按照规定发放，虽然在执行公务中没有了公车，但是他们却每月得到了执行公务的交通补助，这在一定程度上没有弱化公务员因没有公车而外出执行公务的积极性。与此同时，还有一些在行政机关管理的事业单位中的工作人员并没有发放公车补贴。他们虽然是事业单位人员，但是与公务员承担的工作都是一样的，都是按照从事行政工作，但是却没有公车补贴。 公车补贴目前发放范围仅为公务员，事业编并不在公车改革的范围之内。即使你承担着行政工作，但是你的身份属于事业编制，从政策规定上来讲，事业编是不能发放公车补贴的。 根据国家公车改革的进程，据说中央事业单位已经公车改革实施完毕，已经可以发放公车补贴，相信地方也即将开始进行事业单位公车改革，发放公车补贴指日可待了！原因很简单啊，因为你不是公务员（或者参公） 。 自2014年全国车改以来，目前，除江苏等少部分省份外，全国绝大多数省市只有公务员（含参公、行政工勤编）发放车补，事业单位人员是没有车补这项政策的，只能“眼睁睁”看着别人领。没有办法，政策就是这样，一刀切下来，谁也不能改变。 像我所在的市，目前公务员车补就分4个档次，具体标准为：厅级每人每月1950元，处级每人每月1200元，科级每人每月750元，科员及以下每人每月650元。一年算下来， 科级干部每年光车补就差不多比事业单位的人多9000元收入 。这也造成了一些不愉快。在事业单位，大家都没有车补，没有对比就没有伤害，同事间倒相安无事。但在一些存在混编现象的行政单位，就比较尴尬了。同一个单位，同样是干活，行政编甚至工勤编都有车补领，而事业编却没有，不仅如此，在提拔上，事业编也同样比公务员受限，多重因素叠加，也难怪事业编的人抱怨不公平，同工不同酬。好在，现在有消息称，下一步对于类似的行政单位事业编人员，在身份不变的前提下，国家将把这一部分人纳入统筹管理范畴，参照公务员发放车补，逐步拉平工资收入。 期待这一天早日到来！我是小公，专注公务员考试、任用、提拔等体制类问答，感兴趣或有疑问咨询的，可以关注私信我，我将提供全方位的权威解答。 事业单位干行政的工作，说的应该是行政单位里混编混岗的人员。 由于编制数量的限制，很多机关单位目前已经无法招录行政编制的人员，就只能 从下属事业单位抽调人员，或者用下属事业单位的事业编制招录人员安排在机关单位进行工作 ，这就是混编混岗的现状，这部分事业编制的人员， 做的是行政单位的工作，拿的是事业单位的待遇。 这部分人员为什么不能享受车补？ 因为他们属于事业编制。 根据中央2014年印发的《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》，只有 行政编制和参公事业编制 才能发放公务交通补贴，全额拨款等事业编制是没有车补的。未来事业编制会有车补吗？ 根据中央2015年印发的《中央事业单位公务用车制度改革实施意见》和目前各个省市的具体情况看，2018年事业单位车改会基本完成，但 只有党委和政府直属事业单位有可能按照公务员的方式发放车补 ， 其他事业单位的人员基本都是按照实报实销的方式进行改革，也就是没有车补。 做同样的工作，却无法享受相同的待遇，这就是混编混岗人员令人沮丧的现状。 车补这个明显是很长一段时间的隐形福利，我们国家把工资什么的弄得异常复杂，又是工资，又是奖金，又是补贴，又是创新贡献，水混了大家才不好弄明白很多地区事业单位管理八级以上岗位是有车补的，其他事业人员多采取实报实销的方式。 机关事业单位公车改革到现在基本上已经告一段落，根据政策规定，行政机关内所有人员都是有车补的，包括公务员和机关工勤，以及参照公务员管理的事业人员也是全部有车补的。事业单位公车改革比机关公车改革稍晚，但根据目前大部分地区出台的政策，事业单位主要还是采取实报实销的方式进行，部分地区事业单位管理八级以上岗位可以享受车补，但离开管理岗位后就不再享受。 关于事业单位车补问题，很多事业人员都有反映，我们可以看下有关官方给出的答复： 有网友提问： 今年事业单位的车补发下来了，但只发到副科级，副科级以下人员没有车补，不知是否符合当前事业人员的车补政策。官方答复： 只有市委、市政府直属事业单位的管理人员发放公务交通补贴的方式，管理人员的界定为：在核定的限额内实际聘任为单位领导或内设机构领导的在编在岗人员。所聘人员离开管理岗位后，不再享受交通补贴。也就是说，事业单位并不是全部都没有车补，而是聘任到管理岗位上的领导干部有车补的，当然了，发放车补以实际聘任为准，离开实际的管理岗位后，虽然仍然享受原来岗位的工资待遇，但是车补就不再享受了。原因很简单，既便干的行政工作，事业单位人员也不属公务员身份。 首先你应是公务员身份或机关事业单位参公管理的人员、工勤人员，否则不会有的，事业单位干行政的也有，出现这种情况那是混编混岗造成的，有些机关事业单位有公务员、参公管理人员、办事员、工勤人员、合同制工人，编制身份不一样也有同在一个岗位混岗工作的，那都是单位领导按他的意愿安排的，工作领导是可以有权安排任何人去做，你的绝对服从领导，但上级文件规定的有关人员遇待你单位领导是没有权力随意改变的，这就形成了同岗不同酬的不同待遇。

2015年121号文件说了，车补不交个税

目前还没有公务员不能驾驶公务车的特殊规定，所以说只要该公务用车，再该公务员的驾驶证准驾车型之内就以驾驶，但一般不是自己驾驶，现在的公务员一般不会自己驾驶公务用车，如果有事情需要去办理的话，每个单位的公车基本上都配有司机，你只需走单位内部的公车审批流程就可以申请用车，公车都是有专职司机负责日常维修和驾驶证

　　中共中央办公厅、国务院办公厅近日印发了《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》　　改革的主要内容是,各级党政机关取消一般公务用车,保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。普通公务出行由公务人员自行选择,实行社会化提供,适度发放公务交通补贴,特殊公务出行实行定向化保障。　　参加改革的机构范围确定为:各级党政机关,包括党委、人大、政府、政协、审判、检察机关,各民主党派和工商联,参照公务员法管理的人民团体、群众团体、事业单位全部参加改革。除了各级党政机关外,事业单位、国有企业和国有金融企业按照规范职务消费原则进行改革,对原符合车辆配备条件的岗位和人员,逐步按规定纳入改革。　　参加改革的人员范围确定为:中央和国家机关在编在岗司局级及以下工作人员,和地方地厅级及以下工作人员原则上参加车改。考虑到地方实际情况,鼓励省(自治区、直辖市)所属厅(局)正职主要负责人,市(地、州)、县(市、区、旗)及乡(镇)党政主要负责人参加车改,确因环境所限和工作需要不便参改的,允许以适当集中形式提供工作用车实物保障,但须严格规范管理,不得再领取公务交通补贴。

没有具体的时间，在统计好之后会统一发放。车补就是“公车补助”的缩写即“公务交通费用”，就是以往用于汽车支付作为公务交通活动改由货币补助，通过其它交通方式完成。公车封存车补现身2014年7月，中办和国办印发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》。关于车改终于有了顶层设计，这也被外界评为“史上最严厉车改”。严厉之一在于为公车改革设下了一个时间表——2014年底前，中央和国家机关应力争基本完成公车改革；地方党政机关在2015年底前完成。根据上述《意见》和《方案》，取消一般公务用车，要适当发放公务交通补贴，中央和国家机关，司局级为每人每月1300元，处级每人每月800元。科级及以下每人每月500元。

法律分析：车补就是"公车补助"的缩写即"公务交通费用"，就是以往用于汽车支付作为公务交通活动改由货币补助，通过其它交通方式完成。法律依据：中共中央办公厅、国务院办公厅《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》 四、健全公务用车管理和保障制度（一）加强定向化保障车辆管理各级党政机关公务用车主管部门要会同有关部门严格核定定向化保障公务用车的编制和标准，车辆配备优先选用新能源汽车。执法执勤用车配备应当严格限制在一线执法执勤岗位，机关内部管理和后勤岗位以及机关所属事业单位一律不得配备。除涉及国家安全、侦查办案等有保密要求的特殊工作用车外，执法执勤用车应当喷涂明显的统一标识。机要通信、应急等车辆要充分考虑不同部门的工作差异，根据实际需要合理配备，保障到位。按规定保留的公务用车实行集中管理，逐步探索社会化监督的有效形式和具体办法。在从严控制总量的前提下，各地可根据实际情况确定和优化配置相关一线执法执勤岗位车辆，鼓励各地建立跨部门综合性执法用车平台。进一步精简地方公务用车管理机构。（二）完善财务管理党政机关公务交通补贴属于改革性补贴，统一纳入财政预算，在交通费中列支、按月发放，用于保障公务人员普通公务出行。各单位要加强财务管理，按照在编在岗公务员数量和职级核定补贴数额，严格公务交通补贴发放，不得擅自扩大补贴范围、提高补贴标准。（三）加强公务用车监督检查把公务用车配备和运行维护费用、交通补贴发放、车辆处置情况等纳入日常和专项审计监督及政务公开范围。党政机关不得以特殊用途等理由变相超编制、超标准配备公务用车，不得以任何方式换用、借用、占用下属单位或其他单位和个人的车辆，不得接受企事业单位和个人赠送的车辆，不得以任何理由违反用途使用或固定给个人使用执法执勤、机要通信等公务用车，不得以公务交通补贴名义变相发放福利。公务人员不得既领取公务交通补贴、又违规乘坐公务用车。纪检监察机关要强化监督检查，及时受理群众举报，依法依纪严肃查处违反公务用车制度改革和公务用车管理的行为，严肃追究相关责任人的责任。（四）切实保障公务出行鼓励公务出行利用公共交通服务。各地要采取有效措施，完善城市公共交通服务体系，探索发展适合公务出行的市场化交通定制服务，增加社会化交通供给。及时解决公务出行遇到的实际问题，确保改革后公务出行得到有效保障。

楼主 这个问题真心没必要啊 我见过副厅级配车100万 一定是超标了的 中国特色 你懂得

为有效预防和遏制“车轮上的腐败”，目前全国31个省区市均已启动或完成公车标识工作。公车标识，充分彰显让社会监督的改革诚意。全国地方公车亮明身份，不再“隐身”，效果如何？　让公车在阳光下“奔跑”，还有哪些问题待解？31个省区市启动公车标识　公车不再“隐身”上路近日了解到，目前北京市8万多辆公务用车已全部标识。公车标识为椭圆形车贴，统一贴在车窗右下角。北京市车改办相关负责人表示，标识具有防伪功能，一车一编码，不得无标出行。公务用车标识还印有监督电话“12345”，市民发现公车违规违纪可举报，线索核实后将转递纪检监察部门。公车私用等问题备受社会关注，不仅浪费巨大，还滋生了特权腐败。给公车喷涂上醒目的标识，让民众一眼就能辨别出，同时畅通民众监督举报的渠道，是成本低廉、效果明显的办法。党中央、国务院2014年7月16日向社会公布的《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》中明确，除涉及国家安全、侦查办案等有保密要求的特殊工作用车外，执法执勤用车应当喷涂明显的统一标识。由此，公车标识成为车改“必答题”。记者梳理发现，截至目前，全国31个省区市均已启动部署或已完成公车标识工作。长期跟踪公车改革的湖北省政协常委、湖北省统计局副局长叶青表示，统一标识给百姓监督创造了条件，这种勇于把监督权力交给公众的态度，充分表明中央和各地政府实现公车监管常态化的决心。梳理发现，各地公车标识主要有两种类型。一是公车贴标，北京、上海、广西等地在公务用车前窗显著位置张贴标识。有些车标还体现了地方特色，如四川省成都市的标识为金沙太阳鸟图腾，西藏山南地区的车标是吉祥八宝图。二是车身喷涂，浙江、天津、江西、江苏、湖北等地均采用这种方式。以浙江为例，执法执勤用车按相关管理办法和规定喷涂统一标识图案及监督电话“12345”。“公车标识相当于给公车戴上‘紧箍咒"。”北京市车改办相关负责人说。谈到标识后的变化，四川省绵阳市涪城区人民检察院的王元平感慨说：“标识醒目，时刻都接受群众监督，利用出差机会顺便去风景区玩一转，这些想都不敢再想。”仍存造“盆景”、标识“走过场”公车改革业内人士和专家表示，全国公车标识情况推进迅速，成效显著，解决了“多年想解决没解决的问题”。但在推进过程中，由于触动官员利益等深层次矛盾，还存在一些乱象和问题。——“小范围”标识，打造“盆景”工程。有的地方标识只覆盖了省直机关单位。个别省（市）只标识了党政机关公务用车，参公事业单位未覆盖。东部省份一内部人士介绍，事业单位、国有企业公车占当地全部公车的一半以上，但并未纳入标识。而事业单位和国企公车私用也是公车腐败的高发区，湖南省纪委近期通报的10起公车私用，就有5起发生在国企和事业单位。——基层从严，领导从宽。记者在基层采访时了解到，部分省份公车改革后，未将地方和部门主要领导的公务用车纳入标识监管。“公车标识，基层从严，领导从宽。干部怎能心服口服？”四川省遂宁市委党校副校长易志昂表示，对主要领导从严监督，也是对干部的保护。——标识耍花样，蓄意遮挡、损坏。有的地方标识车辆单位不清，让人看不懂。一位内部人士介绍，当地名为“人工影响天气办公室”的事业单位，把公车单位标识为“人影办”，“很多政府人员都不知道是什么单位。”基层纪委监委工作人员介绍，部分单位还存在未按规定张贴公车标识，故意遮挡、损毁标识等现象。广东省纪委此前通报一起典型案例，广东省龙门县平陵司法所所长陈秀平擅自将公务用车的“司法”标识撕掉，被批评并重贴标识不久又将公车标识撕掉，并在3个月内先后8次公车私用。当地纪检部门对陈秀平作出党内严重警告和行政记大过处分。——标识“走过场”，查处跟不上。记者调查发现，部分地方只做了公车标识，但没标识举报电话；有的举报电话是自己单位的内部电话；个别地方举报电话只能留言录音，无人接听，让举报群众也感觉“无语”。扎紧标识“紧箍咒”　　让公车在阳光下“奔跑”当前，公车改革已步入新阶段，专家指出，公车亮明身份是巨大进步，下一步要持续发力，让公车持续在阳光下“奔跑”。目前北京、浙江、广东等不少地方已经进行类似尝试。例如，北京已经在所有公车加装北斗导航功能，非工作时段使用、行驶进入敏感区域都会自动报警。去年国庆期间，北京市纪委监委还利用大数据库中存储的车辆轨迹信息和公车号牌进行了数据比对。仅用五分钟，就完成了市属单位公车节假日高速路通行情况的筛查。来源新华网

公务用车是指由政府财政为各级党政机关及事业单位工作人员执行公务需要所配备的车辆，主要分为各级党政机关及事业单位领导干部固定用车和公务人员公务活动用车两大类。公车超标、公车私用、公车浪费等成为多地纪检监督部门和媒体曝光的热点。2013年10月中纪委也明确表示将试点推行公务用车统一标识、GPS定位等制度，加大惩治力度。

1、行驶质感不同好车行驶质感要强于一般的车。“行驶质感”是一个综合评定，简单的说它代表了一辆车好不好，但其真正包含的内容是多方面的，每个人的评判项目或有不同，但大多包含了底盘厚实感、转向沟通感、NVH表现、动力匹配这四个大的方面，另外像车内人体工程学设计、座椅造型和软硬度也会对“行驶质感”有影响。2、减震不同好车处理细碎震动的能力更好，因为一些偏向运动调校的车，减震和弹簧往往会比较硬，其传递到车内的震动就会多一些，但在转向时车身姿态会更好，操控灵敏度更好；而大多家用车还是舒适调校，减震和弹簧就会相应的调软，以此来吸收更多细碎震动，传入车内的震动就会少很多。3、动力匹配不同好车的动力更足。动力匹配这方面更多就是针对自动挡车型来说了，在匹配不好的车上，明显会有变速箱顿挫，动力的输出也不顺畅。扩展资料：轿车选购轿车是汽车保有量最大、使用范围最广的车型，其可以用作公务用车、城市出租汽车和家庭用车等。公务用车由于其使用会受使用者的地位高低和国家相关法律规定的影响，应该考虑诸多因素。如果是大的企事业单位领导层使用，应考虑汽车社会知名度、品牌、发动机排量、安全性等因素。但是作为一般公务用车，则没有必要过度奢华，以适用为原则，充分考虑使用的功效、成本即可。在公务用车的购置过程中，还应当注意符合国家相关法律法规的规定，如中办、国办下发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》。城市出租汽车要考虑汽车的可靠性、燃油经济性、环保性和高效性等。如果汽车的可靠性过低，会严重影响出租车的正常运营；如果燃油经济性差，不仅会加重出租车承租人的经济负担，降低其实际收入，而且不利于环保。家庭用车在选购轿车时，上述所有原则都应认真考虑。首先应该明确购车的主要用途，在满足基本出行需要的前提下，尽可能降低购车时的一次性开销。随着国际油价的不断攀升，国内燃油的价格只会越来越高，买一辆省油的经济型轿车，不仅节省了一次性购车费用，而且为降低用车费用打下了基础，还可以有效保护环境。承载人数，如果家庭成员在4人以内，那可能一辆小型或中型轿车就可以了。绝大多数的家庭轿车都能承载5人，只是一般后排中间的位置坐着不如其它位置舒服。不过，对4口之家一般是够用的。如果家庭成员超过5位，或者可以买SUV，或者小型MPV。一般可以坐7人的车型都有一排座椅可以折叠或拿走，但由于设计不同，有些车型在上下车时方便程度存在一定的区别，需要特别考虑老人或者小孩的家庭应该引起注意。家庭用车对载物空间的要求一般都比较突出。轿车的后备厢可以提供一定的载物空间，4口之家一般都够用，但4口以上的家庭，恐怕就存在一定的局限性了。SUV和MPV可以提供很大的载物空间，但由于车子大一些，油耗、停车等又相对麻烦一些，关键是看你怎么取舍。家庭轿车也好，SUV、MPV也好，另一个需要考虑的是它的适用性。比如运载超长的物品、装卸货的易难度等。在选购轿车前，首先应该仔细阅读相关汽车的技术数据，了解到汽车的整车尺寸、性能、配置、质量参数（主要是最大装载质量）、通过性参数等，以便衡量能否满足用车的基本需要。汽车的配置除了一些硬件配置，如发动机、变速器、悬架等，还要注意一些与驾驶方便性及安全性有关的配置，如曲面后视镜、双安全气囊、中控门锁、ABS+EBD（电控制动力分配系统）、高位刹车灯、后风挡玻璃加热等。参考资料来源：百度百科-汽车选购原则

无意义

为切实贯彻落实国务院领导关于中央国家机关公务用车管理工作的批示精神，解决公务用车超编制、超标准配备以及使用管理中存在的问题，根据党中央、国务院的有关规定，结合国务院机构改革的情况，在充分调查研究和征求有关部门意见基础上，按照有利于促进党风廉政建设，节约财政经费开支，保障公务活动需要，加强公务用车资产管理和稳步推进公务用车制度改革的要求，制定了《中央国家机关公务用车编制和配备标准的规定》。现印发给你们，请遵照执行。

今年6月底前，各地工资调整一定要落实到位。今年5月，国务院关于公务员涨工资表态还言犹在耳，作为上海一名普通的科级公务员，望穿秋水的涨工资，随着8月份工资的陆续入账，终于尘埃落定。不过随之而来的车贴再改革、餐费调整，让期盼涨工资的心情有如过山车。本月5日单位发工资，竟然比往常多了近1元，达到17多元。再细看那张工资单，职务工资从41元涨到了69元，级别工资从56元涨到了1178元。同事们莫不欢欣鼓舞。没高兴多久，机关人事干部就带来了准确消息——这并不是真正的工资增长，而是为了配合机关事业单位养老金并轨，结合着国家要求的工资调整的总增长。换句话说，等到了本月中期扣除应缴纳的养老保险金个人部分后，人均增长据说也就3元左右。想到区区3元的涨幅，换来的却是养老保险并轨，从我们这些基层公务员内心来讲，还是有点小郁闷。虽然机关内部一再强调“老人老办法、新人想办法”，但大家心里也清楚，坊间盛传所谓的公务员好日子，早就到头了。接下来，则是车贴的再改革。说实话，这让工资调整带来的最后一点喜悦，彻底烟消云散了。212年，上海走在全国前列进行了公车市场化货币化改革，通过发放车贴的形式完成了处级及以下公务员的车改难题。这次车贴再改革，起源是中办、国办下发了《关于全面推进公务用车制度改革的意见》，从中央层面规定了公车改革的一些细节，其中明确规定中央和国家机关车改补贴标准是司局级每人每月13元，处级每人每月8元，科级及以下每人每月5元，地方补贴标准不得高于上述标准的13%，并且要求各地在底前基本完成地方党政机关公务用车制度改革。随着广东、陕西、湖北等省陆续公布经国家发改委批准的改革方案，看到诸多兄弟省份在局级干部的车贴清一色地踩着169元的下限，我们的内心可以说是七上八下。因为按照三年前的车贴标准，上海部分条件较好的区县正科级干部，都能拿到接近这个数字的车贴，处级干部更是接近3元，现在随着距离底越来越近，可以想象心里的落差有多大。我们同事私下聊起，车贴的好日子终于到头了。有未经证实的消息说，这次调整之后，机关处级干部的车贴，将直接被“腰斩”，停留在1元左右，而之后的科级干部也将一视同仁定在5元左右，这让我这个拿了3年12元车贴的科级干部郁闷无比。也有好消息。

我是一位下岗职工，自己由请的直管公房现遇拆迁可以房改吗？

根据《中央事业单位公务用车制度改革实施意见》，各个级别的车补标准为：司局级1300元，处级800元，科级及以下500元。事业编制，是指为国家创造或改善生产条件、增进社会福利，满足人民文化、教育、卫生等需要，其经费一般由国家事业费开支的单位所使用的人员编制。邵阳，古称宝庆，湖南省辖地级市，位于湘中偏西南，资江上游；越岭逶迤，东、南，雪峰山耸峙西、北，资江自西南向东北流贯全境，中间为丘陵盆地，东与衡阳为邻，南与永州和桂林接壤，西与怀化交界，北与娄底毗连。

一般式这样，政府派车单只是证明这辆车特意为某个人或某件事去专项的协助办事的指定的交通工具，它和过桥费没有任何关系。

这个不好说，不请司机是可以节约成本，但用车的人太多，没有专人保养，车的磨损也会要大些 。公务用车是指由政府财政为各级党政机关及事业单位工作人员执行公务需要所配备的车辆，主要分为各级党政机关及事业单位领导干部固定用车和公务人员公务活动用车两大类。公车超标、公车私用、公车浪费等成为多地纪检监督部门和媒体曝光的热点。2013年10月中纪委也明确表示将试点推行公务用车统一标识、GPS定位等制度，加大惩治力度[1]。2014年7月16日，中办、国办下发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》。取消一般公务用车、普通公务出行将由公务人员自行选择社会化的方式以及适度发放公务交通补贴[2]。2014年10月，中央党的群众路线教育实践活动领导小组办公室发布公务用车、“吃空饷”的专项整治工作进展情况，全国共清理清退超11万辆公车[3]。2018年8月28日，武汉市事业单位取消一般公务用车，公务交通费据实报销[4]。中央纪委国家监委网站的相关统计数据显示，“中秋国庆期间违反中央八项规定精神问题监督举报曝光专区”近三年中通报了989起案例。其中，数量排名第三位的是违规配备使用公务用车，162起。[5]

1、中央和国家机关：司局级每人每月1300元、处级每人每月800元、科级及以下每人每月500元;2、地方不得高于中央补贴标准的130%;3、边疆少数民族地区和其他边远地区不得高于中央补贴标准的150%。二、交通费补贴是否属于工资发给个人交通费补贴也属于工资，要交个税的。提供发票那就变成费用了。按福利费处理的话，会占用企业的福利费。根据《财政部关于企业加强职工福利费财务管理的通知》(财企[2009]242号)二条规定：企业为职工提供的交通、住房、通讯待遇，已经实行货币化改革的，按月按标准发放或支付的住房补贴、交通补贴或者车改补贴、通讯补贴，应当纳入职工工资总额，不再纳入职工福利费管理;尚未实行货币化改革的，企业发生的相关支出作为职工福利费管理。单位对个人发放的交通补贴，根据《国家税务总局关于个人因公务用车制度改革取得补贴收入征收个人所得税问题的通知》(国税函〔2006〕245号)文规定：因公务用车制度改革而以现金、报销等形式向职工个人支付的收入，均应视为个人取得公务用车补贴收入，按照“工资、薪金”项目计征个人所得税。具体计征方法，按《国家税务总局关于个人所得税有关政策问题的通知》(国税发[1999]58号)第二条“关于个人取得公务交通、通讯补贴收入征税问题”的有关规定执行(即：个人因公务用车和通讯制度改革而取得的公务用车、通讯补贴收入，扣除一定标准的公务费用后，按照“工资、薪金”所得项目计征个人所得税。按月发放的，并入当月“工资、薪金”所得计征个人所得税;不按月发放的，分解到所属月份并与该月份“工资、薪金”所得合并后计征个人所得税。法律依据：《中华人民共和国公务员法》第二条本法所称公务员，是指依法履行公职、纳入国家行政编制、由国家财政负担工资福利的工作人员。公务员是干部队伍的重要组成部分，是社会主义事业的中坚力量，是人民的公仆。

责任心是指个人对自己和他人、对家庭和集体、对国家和社会所负责任的认识、情感和信念，以及与之相应的遵守规范、承担责任和履行义务的自觉态度。它是一个人应该具备的基本素养，是健全人格的基础，是家庭和睦，社会安定的保障。 具有责任心的员工，会认识到自己的工作在组织中的重要性，把实现组织的目标当成是自己的目标。含义：具有责任感的心态责任心是指对事情能敢于负责、勇于主动负责的态度。 例如社会上有些人结婚后不珍惜家庭的幸福，生活不检点、我行我素，把对方的感情和自己应尽的责任弃置脑后，最终导致家庭破裂。这就是对家庭缺乏责任心的突出表现。责任心培养一、要求孩子对自己的事情负责从小就严格要求孩子不能依赖父母，凡是自己能做的大大小小的事，如穿衣、吃饭、洗脸、洗手巾等等，都该自己去做。孩子只有从小就养成了对自己的事情负责的良好习惯，才有可能逐步学会对家长、伙伴、老师和家庭、幼儿园等有关的人和事负责。二、让孩子做力所能及的家务劳动在孩子学习、自己吃饭、穿衣等等的同时，就该给他添置些小巧的扫帚、铲子、水壶、抹布等，好让他学习扫地、擦桌椅、浇花、喂小猫等家务事。家长洗脚时，要他去把拖鞋拿来。吃饭时，要他给爷爷奶奶添饭等。孩子在做这些事时，一定要向他讲清楚：爸妈对他的衣食住行等问题要负责，他也有责任做些力所能及的家务事。三、父母的教养态度的重要作用对孩子采取民主的态度，鼓励孩子独立思考，允许他们表达自己的观点和看法，有利于孩子形成责任心。娇惯、过度保护孩子。让孩子从小养尊处优、自私自利、为所欲为，孩子成年后就会缺乏对社会和他人的责任心。让孩子绝对服从的教育方式，也只能培养出惟命是从、毫无主见、不敢负责的人。

最基本的你要学习： 1、要学习了解的法律制度：公司法、劳动法、劳动合同法、以及社保、工资、工伤等法律法规和制度； 2、学习的基本知识：《人力资源管理》《企业管理》《组织行为学》《绩效管理》《运营管理》《运筹学》《管理心理学》《逻辑学》； 3、要经常关注的网站：中人网、HR管理世界、人事劳动争议网、17HR人力资源网、中国人力资源开发网； 4、要考的证件：人力资源管理师、培训师、职业规划师、心理咨询师。

1. 文言文欢迎辞怎么写啊 你会读文言文吧？其实只要掌握了文言文怎么读，把你要写的东西先写成白话文，在一句一句翻译成文言文就可以啦，当你达到一定的水平，就可以不必先写成白话文再翻译成文言文，因为那是你以及可以直接写了。 会议欢迎词是由东道主（指行政机关、企业事单位、社会团体或个人）出面对宾客的到来表示欢迎的讲话文稿。 会议欢迎词的结构： 会议欢迎词由标题、称呼、开头、正文、结语、署名六部分构成。（1）标题。标题有两种形式。1）欢迎场合或对象加文种构成，如《在校庆75周年纪念会上的会议欢迎词》2）用文种“会议欢迎词”作标题。（2）称呼。提行项格加冒号称呼对象。面对宾客，宜用亲切的尊称，如“亲爱的朋友：”、“尊敬的领导：”等。（3）开头。用一句话表示欢迎的意思。（4）正文。说明欢迎的情由，可叙述彼此的交往、情谊，说明交往的意义。对初次来访者，可多介绍本组织的情况。（5）结语。用敬语表示祝愿。（6）署名。用于讲话的会议欢迎词无须署名。若需刊载，则应在题目下面或文末署名。 会议欢迎词写作要点： (1)看对象说话。 会议欢迎词多用于对外交往。在各社会组织的对外交往中，所迎接的宾客可能是多方面的，如上级领导、检查团、考察团等。来访目的不同，欢迎的情由也应不同。会议欢迎词要有针对性，表达不同的情谊。 看场合说话。 欢迎的场合。仪式也是多种多样的，有隆重的欢迎大会、酒会、宴会、记者招待会；有一般的座谈会、展销会、订货会等。会议欢迎词要看场合说话。该严肃则严肃，该轻松则轻松。（3）热情而不失分寸。 欢迎应出于真心实意，热情、谦逊、有礼。语言亲切，饱含真情。注意分寸，不亢不卑。（4）关于称呼。 由于是用于对外（本组织以外的宾客）交往，会议欢迎词的称呼比开幕词、闭幕词更具有感 *** 彩，更需热情有礼。为表示尊重，要称呼全名。在姓名前或后面加上职衔或“先生：”、“女士：”、“亲爱的”、“尊敬的”、“敬爱的”等敬语表示亲切。（5）欢快性 中国有句古话是“有朋自远方来，不亦乐乎”，所以致欢迎词当有一种愉快的心情，言词用语务必富有 *** 和表现出致词人的真诚。只有这样才可给客人一种“宾至如归”的感觉，为下一步各种活动的完满举行打下好的基础。（6）口语性 欢迎词本意是现场当面向宾客口头表达的，所以口语化是欢迎词文字上的必然要求，在遣词用语上要运用生活化的语言，即简洁又富有生活的情趣。口语化会拉近主人同来宾的亲切关系。 2. 一篇汉语小短文（欢迎词）及翻译 〔格式内容〕 写作因落在对宾客的热烈欢迎之情上，要体现出迎客的诚意。 欢迎词的开头，应对宾客的光临表示热烈的欢迎。 欢迎词的主体，主要根据双方的关系，回顾相互交往的历程，阐明宾客来访的意义，展望美好的未来。 欢迎词的结尾，应再次表示欢迎，并预祝来宾作客愉快。 〔范例参考〕 欢迎词 女士们、先生们： 值此***厂30周年厂庆之际，请允许我代表***厂，并以我个人的名义，向远道而来的贵宾们表示热烈的欢迎。 朋友们不顾路途遥远专程前来贺喜并洽谈贸易合作事宜，为我厂30周年厂30周年庆更添了一份热烈和祥和，我由衷地感到高兴，并对朋友们为增进双方友好关系作出努力的行动，表示诚挚的谢意！ 3. 文言文形式的成语故事（要15则） 刻舟求剑 楚人有涉江者，其剑自舟中坠于水。遽契其舟，曰：“是吾剑之所从坠。”舟止，从其所契者入水求之。舟已行矣，而剑不行。求剑若此，不亦惑乎！ 拔苗助长 宋人有悯其苗之不长而揠之者，芒芒然归，谓其人曰：“今日病矣！予助苗长矣。”其子趋而往视之，苗则槁矣。 天下之不助苗长者寡矣。以为无益而舍之者，不耘苗者也；助之长者，揠苗者也。非徒无益，而又害之。 狐假虎威 荆宣王问群臣曰：“吾闻北方之畏昭奚恤也，果诚何如？”群臣莫对。江一对曰：“虎求百兽而食之，得狐。狐曰：‘子无敢食我也！天地使我长百兽。今子食我，是逆天帝命也。子以我为不信，吾为子先行，子随吾后，观百兽之见我而敢不走乎？"虎以为然，故遂与之行。兽见之皆走。虎不知兽畏已而走也，以为畏狐也。今王之地方五千里，带甲百万，而专属之昭奚恤。故北方之畏昭奚恤也，其实畏王之甲兵也枣犹百兽之畏虎也。” 滥竽充数 齐宣王使人吹竽，必三百人。南郭处士请为王吹竽。宣王悦之，廪食以数百人。宣王死，闵王立。好一一听之。处士逃。 黔驴技穷 黔无驴，有好事者船载以入。至则无可用，放之山下。虎见之，庞然大物也，以为神，蔽林间窥之。稍出近之，应应然，莫相知。他日，驴一鸣，虎大骇，远遁；以为且噬已也，甚恐。然往来视之，觉无异能者；益习其声，又近出前后，终不敢搏。稍近，益狎，荡倚冲冒。驴不胜怒，蹄之。虎因喜，计之曰：“技止此耳！”因跳踉大喊，断其喉，尽其肉，乃去。 4. 文言文有哪几种形式 文言文是以古汉语为基础经过加工的书面语。 最早根据口语写成的书面语中可能就已经有了加工。文言文是中国古代的一种书面语言组成的文章，主要包括以先秦时期的口语为基础而形成的书面语。 春秋战国时期，用于记载文字的物品还未被发明，记载文字用的是竹简、丝绸等物，而丝绸价格昂贵、竹简笨重且记录的字数有限，为能在“一卷”竹简上记下更多事情，就将不重要的字删掉。后来当“纸”大规模使用时，统治阶级的来往“公文”使用习惯已经定型，会用“文言文”已经演变成读书识字的象征。 文言文是相对白话文而来的，其特征是以文字为基础来写作，注重典故、骈骊对仗、音律工整且不使用标点，包含策、诗、词、曲、八股、骈文古文等多种文体。现代书籍中的文言文，为了便于阅读理解，一般都会对其标注标点符号。

社区服务的内容为“四个面向可以概括”，即： （1）面向社区老年人、残疾人、孤儿、妇女、社区贫困户、优抚对象的社会救助、社会福利和优抚保障服务； （2）面向社区居民的便民利民服务； （3）面向社区单位的社会化服务； （4）面向下岗职工的再就业服务和社会保障社会化服务。

顺口溜大都反映当代社会的人民生活体验和哲理，又或者是对社会时弊的发泄和幽默，所以一般都十分容易上口和易记。下面是小编整理的经典顺口溜大全，欢迎大家过来看看。经典的顺口溜1、东西路，南北走，路上撞见人咬狗，拾起狗头来砸砖头，又被砖头咬了手一口。说颠倒话逗乐，做正直人没错，明明白白我的心，祝你天天都开心!2、考试来了不想背，夜深背书还真累，索性睡觉求安慰，考场身边没人陪，看着试卷还真个悲!3、一种游戏真是很累，每天上班先练开会，练一上午有滋有味，中午还要把酒练醉，常练时常伤肝伤胃，上床练梦总说无罪。4、姑娘十八九，拉着我的手。说尽伤心事，还要跟我走。5、安全生产要牢记，不争时间不赌气，机器是个老虎机，你受伤来它不理，高高兴兴上班来，完完整整回家去6、工人挣钱不容易，肯定都想能加薪;现在出了药家鑫，撞车杀人判死刑;没人再喊要加薪，生怕最后炒鱿鱼!7、大姨妈驾到，小肚子哭闹，厕所好几趟，力气都没了(liao)，一星期漫长，大姨妈走了(liao)，又活蹦乱跳。8、我爱你，才会向你袒露心灵的全部世界，向你展示所有的喜怒悲欢，只有对你不曾设防;我爱你，才会和你耍些小脾气，无缘无故地离你远远的，其实我只想走进你炙热的怀抱听你的心跳;我爱你，所以我给了你伤害我的权力，只要我能忍受，我会一直陪伴着你，你不能伤害我太多，冷了，会淡漠，痛了，会松手u2026u20269、如今人生真苦恼，十年寒窗汗不少，本想把那高校考，谁知毕业活难找，又想挤那公务桥，只见人多路迢迢。只好先把老婆找，谁知人家把房要，无活无房无钞票，一声叹息泪涛涛。10、帘外雨潺潺，今夜无眠，独卧破床老出汗。每遇盛夏常停电，气死花仙。独自猛摇扇，貌似清闲，幻想男儿在身边。流水落花人去也，过了昨天。11、每到考试前，复印忙翻天。小抄多又多，生怕不足够。等到考试后，书本到处丢。女生去逛街，男生去泡妞。12、太阳当空照，让我怎睡觉，老师心地善，讲课催眠好，只要不考试，美梦必不少。13、生儿不要紧，就怕买楼房，倾家又荡产，挣钱还贷忙。14、天天上班真是烦，我劝你呀好好干，争取早日提个干，稳稳当当把钱赚，大城市里把家安，一家团圆幸福天。15、物价之高，引无数英雄竞折腰。存款太少，女友向金钱倒。没车没房，幸福日子如何乐逍遥。16、现今时代，人人都说出家好。出家吃的饱，有钱乐逍遥，没事就开个连锁寺庙，那日子过的真是好。17、情花一谢付东流，流到何方几时休。待到地老天荒日，流到心碎难罢休。18、第一次看到你时我就心跳，第一次梦到你时我就尖叫，你呀，好大的一个草包，偷偷躲在麦场里傻笑!19、哥，哥，哥，考试信春哥，不用做功课，保我不挂科。20、最经典，杭州西湖;最散心，台湾金门岛;最悠闲，安徽宏村;最古朴，贵州黔南——有时候，就想一个人去走走，散散心。搞笑的顺口溜1.女人真叫累，每天没点睡，做饭活受罪，再把孩子喂，男人要体会，奖励咱宝贝。2.最诗意，云南丽江;最时尚，上海、香港;最温暖，海南三亚;最浪漫，厦门鼓浪屿。都是中国的地盘!3.千锤百炼是酒桌，你敬我让把酒喝，喝完酒来别开车，否则开进拘留所。4.油价涨，菜价涨，房价涨，就是工资没有涨;找工作难，找女朋友难，找老婆更难，生活真的太为难。5.风声，雨声，读书声，声声刺耳;家事，国事，天下事，事事不闻;你好，我好，大家好才是真的好。6.哼着歌，喝着酒，吃喝玩乐跟着哥哥走，哥哥保你天天乐开怀;按按摩，推推肩，服务行业能撑一片天，保证天天快乐似神仙!7.美女一回头，吓死一头牛;不能跟你走，只因你太丑，笑问丑女由，姐有金和油，看你走不走，即便你全有，那也不低头。8.近日脑袋怪怪，时常夜半起来，望着猪棚发呆，细想缘由何在，最后终搞明白，原来你被驴踹。9."天是蓝地,海是深地,男人没有一句话是真地.爱是永恒地,血是鲜红地,男人不打是不行地.男人如果是有钱地,和谁都是有缘地,男人如果靠的住,就连母猪都能爬上树."10.劳动的人跟看劳动人劳动的人查在一起，分不清谁是劳动的人谁是看劳动人劳动的人，结果，劳动的人劳不了动看劳动人劳动的人也看不了劳动人劳动，劳动还是谁都别动!11.女生都说我人好，爱情不把我来找;女生都说他很坏，争先恐后把他爱;现在女生真奇怪，说他很坏就是爱;你说奇怪不奇怪，是否我该学变坏?12.牵着你的手，跟着感觉走，走到胡同口，放开你的手，哎呀呀，你这条狗，见了母狗也不打个招呼就啃人家的口!13.两个麻雀成菜肴，一只烤鸭在嘴间;窗边还有烤羊肉，杯中早就有美酒;麻雀太小吃不饱，吃肉喝酒不能少。14.近日天气很坏，常有暴雨袭来，专家提出建议，注意防害防灾，趁着天气良好，及时晾好铺盖，然后裹紧脑袋，好好享受暴晒。15.窗前明月光，原来催债荒;举头四目望，只见大水缸;皆愿儿时不努力，一天到晚打游戏，要想翻身挺腰板，亡羊补牢还未晚!16.楚人爱抽黄鹤楼，腾云驾雾意悠悠;不知不觉烟头尽，意犹未尽继续抽;钟爱美味武昌鱼，美酒还是白云边。17.闷得实在无聊，打开手机发叨。听说猪场正火，富得它们掉毛。试问猪在干嘛，瞪着眼睛在瞧。还在看我短信，气得直发牢骚。18.挣钱如长跑，跑来跑去不见钱的影，花钱如流水，稀里哗啦没了钱的影。19.时代疯狂进步了，现在的人也变了。恋爱速度惊人了，见面瞬间吻上了，不等过夜就睡了。感觉能好一起了，感觉不好就分了，没有负责烦恼了。因此幸福家庭太少了，难怪离婚率也增高了。都怪时代变化太快了。20.榴莲:好!真情实感好段子!过奖过奖。流行的顺口溜1.射人当然先射马，结婚定要先买房;话说擒贼先擒王，就要哄好丈母娘;要想女友跟你走，先陪丈人喝好酒!2.抽烟喝酒打麻将，爱上网络搞对象。陪你疯陪你浪，陪你嗯哼到天亮。打过针吸过粉，马路中间接过吻。洗澡澡吹泡泡，抱着老婆睡觉觉。3."花自飘零水自流,一种思念,两处闲愁,此情无计可消除,才下眉头,愁更愁。"4.一朝天子一朝臣，一庙和尚一庙神，一场事故一群人，一堆演员一新闻，一粒鼠屎一汤浑。5.几十万人齐上阵，只为下乡把钱挣。大学毕业不值钱，人人都爱做村官。从小家务做不惯，如今要做父母官。管你啥都不会干，只要你能填考卷!6.《春晓》春眠不觉晓，处处有烦恼。夜里不开灯，盗窃真不少。7.生活要放宽心，日子要放平心，感情要用真心，对人要有善心，请我吃饭要诚心，掏钱时候莫痛心。8.小小手机拿，条条短信发，次次信息回，片片思念挂，短信传情最动情，最是知心动情人。9.天天都喝娃哈哈，每天就会笑哈哈;天天都喝乐百氏，健康快乐无忧事;每天要是喝蒙牛，定会壮成一头牛!10.一部手机70%的功能是没用的;一款轿车70%的速度是多余的;一幢大房子70%的面积是空闲的;一笔巨额财富70%是银行账面上的--生活贵在用好这30%。11.只要猫儿不吃鱼，我可保证不喝酒;要有老鼠不怕猫，我就不把考试抄;煮熟鸭子要能飞，我把整瓶白酒吹!12.叫你不要迷恋哥，是因老哥已蹉跎，干不了那力气活，还要定期要酒喝，喝醉酒后骂大街，没钱还把烟来赊，你说气爹不气爹。13.人吧，真累!站着都想睡，爱你心受罪，上班领薪得交税，下班吃饭得排队，活着，遭罪!14.老婆老婆我爱你，真心真意呵护你，情意绵绵滋润你，阿弥陀佛保佑你，我以此短信为证：永远和你在一起。15.你是我的最爱，你是我的开怀，你常把我依赖，我却给你领带，让我不时紧拽，你还常吃剩菜，甚至让我常踹，我的狗狗好乖，16.英语考试愁啊愁，愁白我的少年头;监考老师旁边站，吓的身上冒冷汗;本想周围瞅瞅看，一盘计划全打乱!17.夏日来临祝你：百事可乐美年达，非常可乐冰红茶，可口可乐娃哈哈。18.说爱情，道爱情，美丽的爱情要用心，敢说男人不变心，除非黄土变成金，敢说女人不变心，除非你有万两金，没有万两金，别想勾搭女人心，有了万两金，加上不变的心，那你绝对就是人中精!19.夏季天气热，提醒老年人：没事压压腿，天热多喝水，养生别喝酒，吃啥动动嘴，人到老来乐，最真乐呵呵。20.吃着把把糖，领着小二郎，背着大书包，挤车去学堂。大人爱流行，小孩负担重，公车书包多，短裙少贴近!猜你喜欢：1.最流行顺口溜2.经典顺口溜大全3.很牛逼的顺口溜4.经典顺口溜大全5.最霸气的顺口溜

一、救助基金怎么申请1、救助基金的申请流程具体如下：（1）申请者需要知道自己的所在地由哪个机关单位负责救助基地申领工作；（2）申请者找到相关机关后，按照申领的救助基金的要求，提供个人详细的资料，证明个人确实生活困难需要救助，填写好相关的申请；（3）耐心等首配待相关机关对此申请进行审批，若是审批通过了。申请者就可以写个人身份证件等去该机关领取救助基金。2、法律依据：《中华人民共和国社会救助法》银芹和第十四条【社会救助对象】社会救助对象包括下列家庭或者人员：（一）最低生活保障家庭；（二）特困人员；（三）低收入家庭；（四）支出型贫困家庭；（五）受灾人员锋盯；（六）生活无着的流浪乞讨人员；（七）临时遇困家庭或者人员；（八）需要急救，但身份不明或者无力支付费用的人员；（九）省、自治区、直辖市人民政府确定的其他特殊困难家庭或者人员。第十五条【最低生活保障家庭】本法所称最低生活保障家庭，指经县级民政部门或者乡镇人民政府、街道办事处审核确认，符合下列规定的家庭：（一）共同生活的家庭成员人均收入低于当地最低生活保障标准；（二）家庭财产状况符合当地有关规定。二、失业救济金领取的标准是什么1、被保险人领取失业保险金的期限，根据其失业前累计缴费时间确定：累计缴费时间1年以上不满2年，可以领取3个月失业保险金；2、累计缴费时间2年以上不满3年，可以领取6个月失业保险金；3、累计缴费时间3年以上不满4年，可以领取9个月失业保险金；4、累计缴费时间4年以上不满5年，可以领取12个月失业保险金；5、累计缴费时间5年以上的，其超过5年的部分，按照每满一年增发一个月失业保险金的办法计算，确定增发的月数。

　　附注一、公司沿革　　附注二、财务报表的编制基础　　(1)本公司以持续经营假设为基础编制本公司的财务报表。　　(2)自2007年1月1日起，本公司执行财政部于2006年2月15日颁布的《企业会计准则-基本准则》和38项具体会计准则、其后颁布的企业会计准则应用指南、企业会计准则解释以及其他相关规定(以下简称“企业会计准则”)。2007年度财务报表为本公司首份按照企业会计准则编制的年度财务报表。　　附注三、公司申明　　本公司编制的2010年度财务报表符合企业会计准则的要求，真实、完整地反映了本公司2010年12年31日的财务状况、2010年度的经营成果和现金流量等有关信息。　　附注四、公司主要会计政策、会计估计　　1.会计制度　　执行中华人民共和国财政部颁布的《企业会计准则》、《企业会计制度》及其有关规定。　　2.会计年度　　以公历1月1日起至12月31日为一个会计年度。　　3.记账本位币　　以人民币为记账本位币。　　4.记账基础和计价原则　　会计核算以权责发生制为记账基础,资产以历史成本为计价原则，应收账款、其他应收款、短期投资、存货、长期投资、固定资产、在建工程和无形资产按账面余额减计提的资产减值准备后的净额确定为账面价值。　　5.外币业务核算方法　　对年度内发生的非本位币经济业务，按业务发生当日中国人民银行公布的外汇市场汇价的中间价（“市场汇价”）折合为人民币计账。期末货币性项目的非记账本位币余额按期末中国人民银行公布的市场汇价进行调整。由此产生的折算差额除筹建期间及固定资产购建期间有关借款发生的汇兑差额资本化外，作为汇兑损益记人当年度财务费用。　　6.外币财务报表的折算方法　　以外币为本位币的子公司，本期编制折合人民币会计报告时，所有资产、负债类项目按照合并财务报表决算日的市场汇价折算为母公司本位币。所有者权益类项目除“未分配利润”项目外，均按照发生时的市场汇价折算为母公司本位币。损益类项目和利润分配表中的有关发生额项目按合并财务报表决算日的市场汇价折算为母公司记账本位币。对现金流量表中的有关收入、费用各项目以及有关长期负债、长期投资、固定资产、长期待摊费用、无形资产的增减项目。按合并财务报表决算目的市场汇价折算为母公司记账本位币。有关资本的净增加额项目按照发生时的汇率折算为母公司记账本位币。由于折算汇价不同产生的折算差额，在折合人民币资产负债表所有者权益类设外币报表折算差额项目反映。　　7.现金等价物的确定标准　　将持有的期限短、流动性强、易于转换为已知金额现金、价值变动风险很小的投资等视为现金等价物。　　8.坏账核算方法　　坏账确认标准:　　债务人破产或死亡,以其破产财产或者遗产清偿后,仍然不能收回;　　债务人逾期未履行偿债义务超过三年且有确凿证据表明确实无法收回的应收款项。　　坏账准备的计提方法和标准　　对坏账核算采用备抵法。本公司于期末按照应收款项（包括应收账款和其他应收款），分账龄按比例提取一般性坏账准备。对账龄为一至三年的不提取坏账准备，三年以上的为50%对有确凿证据表明不能收回或挂帐时间太长的应收款项采用个别认定法记提特别坏账准备，计提的坏账准备计入当年度管理费用。　　9. 交易性金融资产核算方法　　交易性金融资产，主要是指企业为了近期内出售而持有的金融资产。比如，企业以赚取差价为目的从二级市场购入的股票、债券、基金等。　　交易性金融资产,初始确认时按公允价值计量,相关交易费用直接计入当期损益。公允价值，以市场交易价格为基础确定。　　交易性金融资产的后续确认：于每个期末按公允价值调整交易性金融资产的账面价值，变动计入当期损益。　　10.长期投资核算方法　　一、取得的长期股权投资，按照下列规定确定其初始投资成本：　　（1） 以支付现金取得的长期股权投资，应当按照实际支付的购买价款作为初始投资成本。初始投资成本包括与取得长期股权投资直接相关的费用、税金及其他必要支出，但实际支付的价款中包含的已宣告但尚未领取的现金股利，应作为应收项目单独核算。　　（2） 投资者投入的长期股权投资，应当按照投资合同或协议约定的价值作为初始投资成本，但合同或协议约定价值不公允的除外。　　二、长期股权投资的后续计量　　（一）下列长期股权投资，采用成本法核算：　　（1） 投资企业能够对被投资单位实施控制的长期股权投资。　　控制，是指有权决定一个企业的财务和经营政策，并能据以从该企业的经营活动中获取利益。投资企业能够对被投资单位实施控制的，被投资单位为其子公司，投资企业应将子公司纳入合并财务报表的范围。　　投资企业对子公司的长期股权投资应当采用的成本法核算，编制合并财务报表时，应当按照权益法进行调整。　　（2） 投资企业对被投资单位不具有共同控制或重大影响，并且在活跃市场中没有报价、公允价值不能可靠计量的长期股权投资。　　共同控制，是指按照合同约定对某项经济活动所共有的控制，仅在与该项经济活动相关的重要财务和生产经营决策需要分享控制权的投资方一致同意时存在。投资企业与其他方对被投资单位实施共同控制的，被投资单位为其合营企业。　　重大影响，是指对一个企业的财务和经营政策有参与决策的权利，但并不能够控制或者与其他方一起共同控制这些政策的制定。投资企业能够对被投资单位施加重大影响的，被投资单位为其联营企业。　　（二）　采用成本法核算的长期股权投资应当按照初始投资成本计价。追加或收回投资应当调整长期股权投资的成本。被投资单位宣告分派的现金股利或利润，确认为当期投资收益。投资企业确认投资收益，仅限于被投资单位接受投资后产生的累积净利润的分配额，所获得的利润或现金股利超过上述数额的部分作为初始投资成本的收回。　　（三）投资企业对被投资单位具有共同控制或重大影响的长期股权投资，采用权益法核算。　　（四）长期股权投资的初始投资成本大于投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值份额的，不调整长期股权投资的初始投资成本；长期股权投资的初始投资成本小于投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值份额的，其差额应当计入当期损益，同时调整长期股权投资的成本。　　投资企业取得长期股权投资后，应当按照应享有或应分担的被投资单位实现的净损益的份额，确认投资损益并调整长期股权投资的账面价值。投资企业按照被投资单位宣告分派的利润或现金股利计算应分得的部分，相应减少长期股权投资的账面价值。　　投资企业确认被投资单位发生的净亏损，应当以长期股权投资的账面价值以及其他实质上构成对被投资单位净投资的长期权益减记至零为限，投资企业负有承担额外损失的情况除外。　　被投资单位以后实现净利润的，投资企业在其收益分享额弥补未确认的亏损分担额后，恢复确认收益分享额。　　投资企业在确认应享有被投资单位净损益的份额时，应当以取得投资时被投资单位各项可辨认资产等的公允价值为基础，对被投资单位的净利润惊醒适当调整后确认。　　被投资单位采用的会计政策及会计期间与投资企业不一致的，应当按照投资企业的会计政策及会计期间对被投资单位的财务报表进行调整，并据以确认投资损益。　　投资企业对于被投资单位除净损益以外所有者权益的其他变动，应当调整长期股权投资的账面价值并计入所有者权益。　　（五） 投资企业因减少投资等原因对被投资单位不再具有共同控制或重大影响的，并且在活跃市场中没有报价、公允价值不能可靠计量的长期股权投资，应当改按成本法核算，并以权益法下长期股权投资的账面价值作为按照成本法核算的初始投资成本。　　因追加投资等原因能够对被投资单位实施共同控制或重大影响但不构成控制的，应当改按权益法核算，并以成本法下长期股权投资的账面价值作为按照权益法核算的初始投资成本。　　（六）处置长期股权投资，其账面价值与实际取得价款的差额，应当计入当期损益。采用权益法核算的长期股权投资，因被投资单位除净损益以外所有者权益的其他变动而计入所有者权益的，处置该项投资时应当将原计入所有者权益的部分按相应比例转入当期损益。　　　　　　　　　　　　　　　11.固定资产计价及其折旧方法　　①固定资产标准　　固定资产标准为使用期限在一年以上的房屋、建筑物、机器、机械、运输工具及其他与生产、经营有关的设备、器具、工具等,以及不属于生产、经营主要设备的,单位价值在人民币2000元以上并且使用期限在两年以上的资产。　　②固定资产计价：按取得时的成本作为入账价值。　　固定资产分类和折旧方法　　固定资产折旧采用直线法平均计算,并按各类固定资产的原价和估计的使用年限扣除残值（原值10%）确定其折旧率,年分类折旧率如下:　　资产类别 使用年限 年折旧率　　机器设备电子设备办公设备运输工具 5-10年5年5年5年 9%-18%19%19%19%　　固定资产的后续支出　　如果不可能使流入企业的经济利益超过原先的估计,则在发生时确认为费用.　　如果使可能流入企业的经济利益超过了原先的估计,则计入固定资产账面价值.其增计后金额不应超过该固定资产的可收回金额.　　固定资产减值准备　　企业的固定资产可按固定资产的账面价值与可收回金额孰低计量，按可收回金额低于账面价值的差额计提固定资产减值准备.　　12. 无形资产减值准备的确认标准和计提方法　　无形资产按取得时的实际成本计价,并按其预计受益年限平均摊销.　　无形资产减值准备:　　每年期末或中期报告期终了,检查各项无形资产预计给本公司带来未来经济利益的能力,对预计可收回金额低于其账面价值的,应当计提减值准备,计入当期损益.无形资产减值准备按单项项目计提.无形资产减值准备计提和转回后,相关无形资产的剩余摊销年限和年摊销额也需要根据无形资产的账面价值等因素重新确定.　　13.收入确认原则　　按以下原则确认营业收入实现,并按已实现的收入记账,计入当期损益:　　销售商品　　已将商品所有权上的重要风险和报酬转移给买方,不再对该商品实施继续管理权和实际控制权.相关的收入可以收到,并且与销售该商品有关的成本能够可靠地计量时,确认收入实现.　　提供劳务。对外提供劳务，其收入按以下方法确认：　　在同一会计年度内开始并完成的劳务，在完成劳务时确认收入；　　如果劳务的开始和完成分属不同的会计年度，在提供劳务交易的结果能够可靠估计的情况下，在资产负债表日按完工百分比法确认相关的劳务收入；　　在提供劳务交易的结果不能可靠估计的情况下，在资产负债表日对收入分别以下两种情况确认和计量：　　如果已经发生的劳务成本预计能够得到补偿，则按已经发生的劳务成本金额确认收入，并按相同金额结转成本；　　如果已经发生的劳务成本预计不能全部得到补偿，则按能够得到补偿的劳务成本金额确认收入，并按已经发生的劳务成本作为当期费用。确认的收入金额小于已经发生的劳务成本的差额，作为损失；　　如果已经发生的劳务成本预计全部不能得到补偿，则按已经发生的劳务成本作为当期费用，不确认收入。　　利息收入和使用费收入　　在相关的收入金额能够可靠地计量,相关的经济利益可以收到时,按资金使用时间和约定的利率确认利息收入,按协议中约定的时间和计算的方法确认使用费收入.　　14.所得税的会计处理方法　　本公司所得税的会计核算采用应付税款法.　　附注五、税项　　本单位适用的主要税项和税率如下:　　税 项 计税基础 税 率　　增值税 商品(或产品)销售收入 13%、17%　　营业税 其他业务收入(运输费) 3%　　城建税 应纳流转税 3%、7%　　教育费附加 应纳流转税 3%　　企业所得税 应纳税所得额 22%　　------------------　　以上是范本，但其中有些不适用自己的去掉，改为自己适用的，主要说明会计政策的应用。

郁闷... 给我加分吧

正向工程是通过到实现语言的映射而把模型转换为代码的过程。逆向工程是通过从特定实现语言的映射而把代码转换为模型的过程。

来自人的胰腺，胰腺在胃的中后部位，分泌的胰蛋白酶用来消化食物中的蛋白质，分解蛋白质成为肽，氨基酸等，再被人体肠道吸收到人体各组织中去，所以，胰蛋白酶在食物消化中起到至关重要的作用，是不可或缺的； 但如果人患了胰腺炎的话，如果胰腺分泌的胰蛋白酶液在输送过程中泄漏，则胰蛋白强大的分解蛋白的作用，也会对人体造成伤害，如泄漏的胰蛋白酶可以分解人体组织，最直接的是分解胰腺本身，造成胰腺糜烂等。

　　原理:　　反求工程(Reverse Engineering)这一术语起源于20世纪60年代,但对它从工程的广泛性去研究,从反求的科学性进行深化还是从20世纪90年代初刚刚开始.反求工程类似于反向推理,属于逆向思维体系.它以社会方法学为指导,以现代设计理论,方法,技术为基础,运用各种专业人员的工程设计经验,知识和创新思维,对已有的产品进行解剖,分析,重构和再创造,在工程设计领域,它具有独特的内涵,可以说它是对设计的设计。 反求工程技术是测量技术,数据处理技术,图形处理技术和加工技术相结合的一门结合性技术.随着计算机技术的飞速发展和上述单元技术是逐渐成熟,近年来在新产品设计开发中愈来愈多的被得到应用,因为在产品开发过程中需要以实物(样件)作为设计依据参考模型或作为最终验证依据时尤其需要应用该项技术,所以在汽车,摩托车的外形覆盖件和内装饰件的设计,家电产品外形设计,艺术品复制中对反求工程技术的应用需求尤为迫切。 所谓反求工程是将数据采集设备获取的实物样件表面或表面及内腔数据,输入专门的数据处理软件或带有数据处理能力的三维CAD软件进行处理和三维重构,在计算机上复现实物样件的几何形状,并在此基础上进行原样复制,修改或重设计,该方法主要用于对难以精确表达的曲面形状或未知设计方法的构件形状进行三维重构和再设计。　　制造过程:　　反求工程（逆向工程）一般可分为四个阶段： 第一步: 零件原形的数字化 通常采用三坐标测量机(CMM)或激光扫描仪等测量装置来获取零件原形表面点的三维坐标值。 第二部: 从测量数据中提取零件原形的几何特征 按测量数据的几何属性对其进行分割，采用几何特征匹配与识别的方法来获取零件原形所具有的设计与加工特征。 第三部: 零件原形CAD模型的重建 将分割后的三维数据在CAD系统中分别做表面模型的拟合，并通过各表面片的求交与拼接获取零件原形表面的CAD模型。 第四部: 重建CAD模型的检验与修正 采用根据获得的CAD模型重新测量和加工出样品的方法来检验重建的CAD模型是否满足精度或其他试验性能指标的要，对不满足要求者重复以上过程，直至达到零件的逆向工程设计要求。　　设备:　　采用材料累加成型原理，由CAD数据直接控制激光扫描光敏树脂，快速精确的制造出任意几何形状的产品，无需考虑其复杂程度，真正实现无模制造。具有成型速度快、成型精度高、表面质量好，处理简单省时等优点。适用于汽车/摩托车、家用电器、航空、航天、船舶、轻工、玩具、医疗修复、科研院校等所有制造行业及制造研究机构。　　这种设备很多厂家都有,基本就是这个意思

医疗救助基金申请流程如下：1、确认申请资格：医疗救助基金的资格标准因地区而异，通常是针对低收入家庭、特困家庭、重度残疾人、城市特困人员等需要救助的群体。需要先确认自己是否符合申请条件。2、准备申请材料：准备好相关资料，如身份证、户口本、家庭收入证明、疾病诊断证明、医疗费用票据等。不同地区对申请材料的要求可能有所不同，可以咨询当地的医疗救助基金管理部门。3、申请医疗救助基金：将准备好的申请材料提交到当地的医疗救助基金管理部门或社区卫生服务中心，填写申请表并进行审核。审核通过后，就可以享受医疗救助基金的补助。医疗救助基金申请需要的资料如下：1、申请表：医疗救助基金申请表；2、申请人身份证明：申请人的身份证明，包括身份证、户口簿等；3、医疗费用票据：包括医院的门诊发票、住院发票、药品发票、检查报告等；4、医院结算单：因病致贫人员住院治疗的结算单；5、家庭收入证明：家庭人口状况、收入状况、财产状况等相关证明。综上所述，医疗救助基金的资助标准和范围可能因地区而异，您需要了解当地的相关政策和资助标准。此外，医疗救助基金是一种应急救助措施，只能在您因病需要住院治疗时申请，不能用于预防性医疗或常规体检等。【法律依据】：《中华人民共和国社会保险法》第三十九条因工伤发生的下列费用，按照国家规定由用人单位支付：（一）治疗工伤期间的工资福利；（二）五级、六级伤残职工按月领取的伤残津贴；（三）终止或者解除劳动合同时，应当享受的一次性伤残就业补助金。

歌曲:扯哎哟 小朋友你这是你这是玩些什么东西啊扯铃啊扯铃?嗯怎么声音好象不大好对啊什么声音?我说你讲话的声音啊呵呵哈哈歌曲:扯词:方文山 曲:周杰伦21天气 冷的让人生闷气火气 我沮丧的很生气空气 太糟需要有氧气太多 假义气一想就气敲门 敲敲门 基本礼貌叩要先问离开也不随手关灯 生活习惯真有够混敲门 敲敲门 简单动作叩也不等你看来虽不像坏蛋 但做事做人却很蠢你像一团沼气 影响我的士气损我的英气 又那么神气说话的语气 败坏了风气我不想为你为你白花了力气那么会扯去扯铃 扯多你就会上瘾扯你最善变的表情 我的解释请你务必要听那么会扯去扯铃 却扯不出个命运扯你最善变的表情 嘿你这样说我有一点伤心MUSIC..21不停犯错 不停推拖养了一堆借口 等它成熟前一秒说是朋友 后一秒诬赖我别再跟我哈啦 我不是个傻瓜说谎就要付出代价 是应有的惩罚别再跟我哈啦 你被当成笑话自己造成的那尴尬 我也没有办法啊敲门 敲敲门 基本礼貌叩要先问离开也不随手关灯 生活习惯真有够混敲门 敲敲门 简单动作叩也不等你看来虽不像坏蛋 但做事做人却很蠢你像一团沼气 影响我的士气损我的英气 又那么神气说话的语气 败坏了风气我不想为你为你白花了力气那么会扯去扯铃 扯多你就会上瘾扯你最善变的表情 我的解释请你务必要听那么会扯去扯铃 却扯不出个命运扯你最善变的表情 嘿你这样说我有一点伤心MUSIC..21那会扯去扯铃 扯多你就会上瘾扯你最善变的表情 我的解释请你务必要听那么会扯去扯铃 却扯不出个命运扯你最善变的表情 嘿你这样说我有一点伤心MUSIC..呵呵 瞎扯http://music.baidu.com/song/51696795

　　在不断进步的社会中，发言稿对我们的作用越来越大，发言稿的内容要根据具体情境、具体场合来确定，要求情感真实，尊重观众。怎样写发言稿才能更好地发挥其做用呢？下面是我精心整理的高三动员会的发言稿（精选6篇），仅供参考，大家一起来看看吧。 　　高三动员会的发言稿1 尊敬的老师们： 　　我们战斗在同一个战壕，比谁都能体会这个过程的艰辛，我们对教材的每一次认真钻研，与学生每一次的倾心交流，也许都会成为他们前进的动力，不是每一粒种子都会发芽，但是每个孩子都会长大，无论我们的个性如何，能力如何，不管别人对我们有怎样的评价，当我们面对已经长大成人的学生时，我们可以坦然地说：“我尽了自己最大的努力，我无愧于心”我想这对于我们教师业说，应是一个平凡的大境界。 　　在此，我代表高三所有教师郑重向学生承诺：有你们的地方，一定会有我们的身影，我们将忠于职守，精诚团结，通力合作，我们将随时关注高考动态，搜集高考信息，我们将微笑面对，认真解答每一位同学的问题;我们将帮助同学们尽力挖掘自身的潜能，总之，我们将和你们风雨同舟，时刻战斗在一起。 　　尊敬的家长们，有一句话如是说：合格父母的标志是将为家庭创造荣誉的重任挑起，送给孩子一上惬意快乐的人生;不合格父母的标志则是自己虚度人生，却要求孩子承担光宗耀祖的责任，这话并不是让父母溺爱孩子，为他们创造多么好的物质条件，而是要求我们成人也应用自己的行动为孩子树立奋斗不息的榜样，的确，我们从事的职业不一样，奋斗的含义也不尽相同，但不管怎样，我们都要以不同的方式来诠释积极进取的人生态度，家长的行为就是对孩子一种最好的激励。 　　在这段日子里，我们家长应该做好后勤工作，给予孩子精神鼓励，及时与老师沟通，关注孩子的思想动向，做好考生的心理疏导工作，与孩子一起渡过高考这个关的，一个清爽的晚上，我从外面漫步，霓虹闪烁下一中教学楼的灯火格外明亮，想想我们的老师、学生在那里挥洒汗水，播种希望，我心中就会不由自主涌起一份感动，为我们的老师，也为我们的学生，我想，我们理应获得成功，因为面对生命的挑战，我们不曾懈担 　　今天，我们聚在了一起，为了共同的目标，我们要一起努力，我们的所为将毫不留情地决定我们的命运，这是人生的最高逻辑，让我们带着责任，满怀憧憬，坚定不移，不计成败地向人生理想迈进。 　　明天，我们全体同学将满怀豪情、胸有成竹地踏上高考征程。你们将以你们的智慧、力量、胆识和气魄，去谱写人世间最壮丽的诗篇，实现人生最宏伟的跨越，回报父母的养育之恩和的培养之情。 　　三年来，我们全体同学孜孜不倦，刻苦攻读，一步一个脚印地走了过来。在过去的三年，尤其在高三这一年，我们参加了十几次各级各类的考试，靠着执着与勤奋，坚强与勇敢，沉着与冷静，诚实与守信，取得了一系列优异的成绩，为我校争得了荣誉，为自己奠定了基矗 　　人们常说，没有经过高考的人生是有遗憾的人生，我非常赞同这句话。因为高考检验了你十几年的所学和你的意志。千千万万的人正是通过这次考试，步入了高等学府。为了这次考试，我们已经为大家做好了充分的准备，同学们在多次的摸拟考试中也完全熟悉了高考的形式与程序，并且掌握了应考的各种技能。可以说，现在是万事俱备，只等高考的到来。 　　高三动员会的发言稿2 尊敬的校领导，各位老师，亲爱的同学： 　　大家好! 　　今天，为了一个共同的目标，我们在这里隆重集会。蓦然回首，我们美好而短暂的中学时代已从凝然的双眼前流走。细细算来，我们离高考还剩半年多的时间，而这半年多的时间，我们该如何度过呢? 　　黄宾虹曾撰联说：何物媚人，二月杏花八月桂;是谁催我，三更灯火五更鸡。也就是说当激励自己以“起五更睡半夜”的上进精神去求知、做事时，方能与二月杏花八月桂之动人相得益彰。面对高考，我们就必须学会为心中美好的愿景去付出更多，更多! 　　在这最后的半年多的时间里，“定局论”必须抛弃。我们正处在由量变到质变，由渐变到突变的进程之中。现在的.差距并不是明天的结果，而今日的汗水必将催开明朝鲜花。只要“对症下药”，找到薄弱环节，不断努力，半年可以改变很多! 　　汪国真说“没有比脚更长的路，没有比人更高的山。”高考在很大程度上便是一场与自己的较量，让我们知道自己究竟能在逐梦之路上走多远，在超越之峰上爬多高。这必定是一场艰难的征程。而我们永远不能停下脚步。此时此刻，我想对同学们发出冲刺高考的倡议，顺便说说我的学习计划，不妥之处，望老师同学们批评指正。 　　1、明确个人目标,制订学习计划 　　美国耶鲁大学进行了一项调查，研究人员问参与调查的学生这样一个问题：“你们有目标吗?”只有10%的学生确认他们有目标。研究人员又问了第二个问题：“如果你们有目标，那么，你们可不可以把它写下来呢?”结果只有4%的学生清楚地把自己的目标写下来。 　　20年后，耶鲁大学的研究人员在世界各地追访当年参与调查的学生，他们发现，当年白纸黑字写下人生目标的那些学生，无论是事业发展还是生活水平，都远远超过了另外那些没有写下目标的同龄人。这4%的人拥有的财富居然超过那96%的人的总和。那些没有明确人生目标的96%的人，一辈子都在直接间接地、自觉不自觉地帮助那4%的人实现人生目标。可见，人生目标的确定，对一个人的一生来说是多么的重要。因此，我们一定要明确个人目标，制定出自己的学习计划。 　　2、立刻行动起来 　　目标不是口头说说的动人话语，它需要用行动去证明，需要用行动去实现。从现在就开始行动，不把今天的事情留给明天，因为明天是失败者找借口的日子。从现在就开始行动吧。如果我们迟疑，成功就会投入别人的怀抱，永远弃我们而去。我们要打一场攻坚战， 我们要用行动去迎接每一次挑战，实现我们美好的人生梦想。 　　3、不轻言放弃 　　高考渐渐向我们走来，我们也一步一步走向高考。在这过程中，同学们在思想上、生活上、学习上不可避免地会遇到这样那样的困难。但为了实现我们心中的目标，我们要鼓足勇气，迎难而上，千方百计做思想上的强者，做生活上的强者，做学习上的强者。记住：失败者总是千方百计找借口，成功者总是千方百计想方法。要相信自己，我能行;要相信自己，决不轻言放弃。同学们，天生我材必有用，乘风破浪会有时，让我们满怀激情，直挂云帆迎高考! 　　4、养成主动学习的习惯，利用好点滴时间 　　在平常的学习中，我们有一些自主学习的时间，如果能利用好这些时间，就会更好的掌握知识，更有效的提高学习效率。希望同学们都能主动学习，自觉的查缺补漏，打好基础，不断提高自己的成绩。 　　在这最关键的时刻，我们既面对着巨大的压力，也面对着难得的机遇，为什么要在失去机会后才知道珍惜?置身于近处，我们更看到其中蕴藏的希望并为之付出所有努力，我们绝不能输给自己的梦想，绝不能留下遗憾和后悔。 　　同学们，付出努力吧，在最后的半年多的时间里，我们要为自己而战，只要你心里充满阳光，充满希望，充满激情，充满信念，谁也挡不住，挡不住你的成功。 　　在最后的半年多的时间里，我们要为梦想而战，调动一切细胞，集中一切精力，发觉潜能，一心冲向自己瞄准的目标。 　　在最后的半年多的时间里，为自我而战，我们有坚持不懈的意志，也有在面现实的勇气和笑对挫折的豪情。唯有如此，我们才能这样感叹：此情可待成追忆，所幸当时不惘然! 　　最后，祝同学们挑战自我，更上一层楼;祝老师们身体健康，工作顺利! 　　我的演讲完了，谢谢大家。 　　高三动员会的发言稿3 尊敬的各位领导、各位家长、各位老师，亲爱的同学们： 　　你们好！ 　　今天是一个意义特殊的日子，刚才有666位同学跨成人门，受赠《宪法》。这标志着同学们开始独立享有成人的权力，承担成人的义务。请允许我以一个成年朋友的身份向你们致以热烈的祝贺和诚挚的祝福！ 　　参加今天的成人礼和高考动员大会，我的心情和同学们一样激动。特别是同学们跨过成人门的那一刻，我更是由衷地羡慕。我觉得同学们很幸运，我们学习在美丽的崇仁一中，一所中国好学校；我觉得同学们很幸福，家长和老师都来见证我们十八岁成人，他们都是中国好家长，中国好老师。 　　幸运的同学们，幸福的同学们，我们要做中国好学生！要成为一名中国好学生，首先要责任在肩，勇挑重担，对国家，对民族；对社会，对学校；对家庭，对自己！ 　　当前，我们最大的责任莫过于认真备战高考。分数的矮锉穷如何变成白富美和高富帅？这是同学们应该思考的问题。 　　伟大的人民教育家陶行知先生有这么一句名言：“检讨过去，把握现实，创造未来！”我想把它送给大家。“检讨过去”，就是要反思，为什么学习总是“打酱油”；“检讨过去”，就是要反省，“分数都去哪儿了”。“把握现实”，就是要思考如何才能“蛮拼的”，就是要思考如何让分数不再“囧”。“创造未来”，就是要让自己变成分数的“土豪”，创造“最炫”的明天！ 　　亲爱的同学们，离高考只有80余天了。这正是大家厚积薄发、一展雄才的时候。古人云：一举首登龙虎榜，十年身到凤凰池。我们10余年的寒窗苦读，就是为了在六月的高考战役中脱颖而出，考一个给力的分数，上一所任性的大学！ 　　亲爱的同学们，面对即将来临的高考，我知道你们一定压力山大。你们可知道，“高考就是考人品，高考成绩只是副产品”。高考考验的其实是一个学生吃苦耐劳的精神品格，一种在重压之下，科学掌握方法、科学调试心态的综合能力；一种不断打倒自己又肯定自己、终究百折不挠的意志品质。这种品格和能力将影响同学们的一生，它是同学们将来做成事、做大事，“高端大气上档次”的必备条件！ 　　亲爱的同学们，从现在开始，让我们任性拼搏一次，铭恩奋进，全力以赴，完成人生的第一个大考，给自己一个最壮美的成人礼，也回馈学校、老师一个最灿烂的惊喜！ 　　同学们，我所说的，你们懂的：高考不容易，且拼且珍惜！ 　　谢谢大家！ 　　高三动员会的发言稿4 尊敬的学校领导、各位老师、同学们： 　　下午好！ 　　今天，我们在这里隆重举行XX届高考动员大会，首先我代表学校向辛勤工作的老师们表示衷心的感谢，向刻苦学习、努力拼搏的同学们致以亲切的问候。 　　又是一年春来到，又是万米赛跑到了百米冲刺的时候，在这百米冲刺誓师大会上，我要奉献给大家的话语是：沉着应对、挑战自我、以最佳状态迎接高考。 　　每一个同学都该明白，十年寒窗，已经到了最后关头。 　　我们是带着辉煌一往无前，还是抱着遗憾悔恨终生？我想，每一个同学的答案都会一样，那就是“子规夜半犹啼血，不信东风唤不回”。光有不信东风唤不回的抱负是不够的，重要的是要有行动，越是临近高考，心态的调节越重要，因此可以说，调节好心态是高考成功的一半。 　　信心是考生成功的精神支柱。如果没有高考成功的信心，高考就不太可能成功。莎士比亚说过：“自信是走向成功的第一步，缺乏自信是失败的主要原因。”这句话告诉我们要取得成功，对自己目标信心是很重要的，这也是高考的心理准备，也是一个心理健康者应有的正常心态。只要心中充满自信，就会拥有信心和勇气去解决所面临的问题，解决了这些问题，就会一步一步接近胜利，最后取得胜利。 　　就此机会向全体同学提出如下建议和要求 　　一、要胸怀奋斗目标。目标是我们奋斗的方向，给我们以前进的动力，同学们要坚定低进高出，面向普本的信念；准确把握自己，从实估量；激发斗志，磨砺一剑。 　　二、要树立必胜的信念。“信心是基石，拼搏是保障”。充满信心，是决战高考的前提。要相信自己的能力，相信老师、家长和学校是你们最坚强的后盾，勇往直前。只要拥有信心，才可能拥抱成功。只有树立信心，才能挥洒自如，超常发挥。 　　三、要树立端正的态度。态度决定一切，积极端正的态度，是决战高考的保障。十年寒窗，就此一博，我们要深信“爱拼才会赢”这个道理。 　　四、要有坚强的意志和毅力。坚定的意志和顽强的毅力，是决战高考的支柱。高考不仅仅是智力水平的检验，更是非智力因素的较量；心理素质是增强剂，它能使人的各种能力发挥到极致。高考在即，压力难免，竞争难免，你怎样看待压力，怎样看待竞争！你是把它作为烦恼、包袱，还是想变压力为动力，在竞争中展示你的智慧和才华，来回报自己多年为之付出的辛劳和汗水。人生能有几回博，惟有背水一战，才能不为庸庸碌碌而后悔。 　　五、要讲究方法和技巧：科学的方法是决战高考的法宝。为此我提议临考之前我们还是要坚持”三管齐下”的策略:一要管好自己的口,不懂就问,不留后患;二要管好自己的手,临考前只看不做就会出现看到题目、题题会做，做起来、题题有误，结果眼高手低；三要管好自己的脑，提倡独立思考，对同类问题要注意归纳比较，这样，才能将知识内化为解决问题的能力，临考前要注意培养“考感”：即规律感、时间感、答题感、考试感。 　　三年一瞬间，高中三年生活又是你们一生中最美好、最宝贵的时光，这1000多个难忘的日子，象一本厚厚的书，记载着你们的失败与成功，泪水与欢笑，记载了你们青春的身影和奋斗的足迹，也记载了我们的深情厚谊！ 　　三年的春夏秋冬，我们和同学们一起解读着三中，发展着自我，这里是我们不断追求科学理性和人文素养的精神家园。母校承载的不仅仅是丰富的知识和睿智的头脑，还有这片土地上深厚的文化底蕴。我们坚信在座的每一位同学都会有属于自己的辉煌，母校老师也会在茫茫人海中将你们重新辨认出来，那是因为我们都拥有一个共同的名字——三中人！ 　　同学们，今天我们弦歌在一堂，明天你们就要走向四面八方，谨记：人生的道路有鲜花也有荆棘，我们应当牢记“爱”的思想：爱自己，爱他人，爱生活。只有这样，我们才能应对人生的各种挑战！ 　　爱自己，就要珍惜青春年华，珍惜大好韶光！时间是最公允的裁判，不会因为懒惰者的虚度而缩短，也不会因为勤奋者的耕耘而加长。只有抢抓每一次机遇，利用好每一分钟，生命的轨迹才能延伸。爱自己就要树立正确的人生观，活着仅仅是为了活着的人，终究会被人遗忘；活着就要放射出光芒的人，才能成就永恒的辉煌。 　　爱他人，就要学会合作。如果说人只是一滴水，那么社会便是海洋，一滴水再晶莹剔透，也终将消亡。水滴只有溶入了大海，生命才能久长。爱他人，不是甜言蜜语的许诺，而是发自灵魂深处的行动，哪怕是一次谦让，哪怕是一次问候，哪怕是一次搀扶。爱他人，还要学会竞争。没有竞争的社会是一潭死水，没有正确的竞争也是不尊重他人的表现。 　　爱生活，就要有远大的志向，不做井底之蛙，要做苍天雄鹰！爱生活，就要有正视人生的勇气，鲜花与掌声淹没不了自己的崇高理想，坎坷与失落埋葬不了自己的坚强意志。爱生活，就要有乐观的人生态度，万水千山脚下过，艰难困苦走泥丸！ 　　同学们，冲刺高考的号角已经吹响，“高考就是战场”，其实，高考更是展现自我的舞台。风从湖面走过，留下粼粼的波纹；岁月从森林走过，留下串串年轮，同学们，当我们从时代的舞台走过，该留下什么呢？我们应当迈出坚定的步伐，在人生的道路上尽情舞蹈，放声歌唱，旋转出属于自己最美的篇章！ 　　同学们，你们走过的路有多长，我们关注的目光就有多长；你们的理想有多宽，我们爱你们的心就有多宽。树有根，水有源，别忘记常回家看看！ 　　“沅舞视野阔，风正好扬帆”，你们就要从校园起飞，带着同学姐妹弟兄般的情谊，带着老师真诚的祝福，在母校深情的目光中，踏上人生新的征程。在此，我谨代表教务处向你们表示最热烈的祝贺和最美好的祝愿！ 　　祝愿XX届高三学子高考成功！人生辉惶！ 　　谢谢！ 　　高三动员会的发言稿5 尊敬的领导，各位老师，各位亲爱的同学： 　　大家下午好！ 　　盛夏的阵阵热浪刚刚离去，迷人的秋天正在来临。明媚的秋色，在校园的各个角落弥漫、升腾，也洋溢在我们每一张脸上。在这美好的时刻，新的学期开始了。今天，高三全体师生在这里举行隆重的学习动员会，在此，我怀着无比激动的心情，代表全体老师，向从三山两槽、一路风尘仆仆回到学校、投身到紧张学习之中的全体同学致以热烈的祝贺！ 　　忆往昔，同学们刻苦学习的情景，令人难忘。无论是热日炎炎的夏日，还是寒风凛冽的严冬，你们从不放过一寸宝贵的时光。每当晨光初露，总是行色匆匆地走在上学的路上，住校的同学则悄悄离开温暖的被窝，来到操场锻炼或在路灯下刻苦攻读；每当夜幕低垂，教学大楼灯火通明，同学们在灯下孜孜不倦地温习功课。特别是第四节下晚自习了，校园里万籁俱寂，高三的同学们还要在寝室或家里挑灯夜战，寻觅只知识的贝壳，探索科学的奥秘，畅游浩瀚的书海。这些动人的场景，真的彩笔难绘！ 　　回过头来，看看老师办公室的灯光，依然那么明亮。堆成小山似的作业，哪一本没有凝聚着老师们辛勤的汗水！白天，老师们一丝不苟地上课、辅导，晚上，老师们又不知疲倦地备课、批改作业。我们的老师，像一支支蜡烛，照亮了别人，燃干了自己。完全可以自豪地说：二中高三的老师是出色的，她是一个顽强拼搏的集体，更是一个默默奉献的集体。同学们，在你们成才的路上，我们的老师会伸出热情的双手，带着你们跨书山，越学海，达到成功的彼岸。 　　试看今朝，我们的祖国繁花似锦，欢歌笑语，喜迎60华诞；我们的校园雄姿英发、美丽如画，迎来莘莘学子；我们的弘德校区青春焕发，热情似火，充满蓬勃生机。一副副标语，一张张班训，展示了20xx届高三学子崭新的面貌，写下高三豪迈的誓言：一卷诗书满腹才华试问天下谁为王者，万丈豪情千秋伟业敢对苍穹我是英雄。效苏秦刺股折桂还需苦战，学陶侃惜时付出必有回报。在这方土地上，领导们绞尽脑汁营造良好的学习氛围，老师们孜孜不倦培育国家栋梁，使这里成为了理想的育人摇篮，令人神往的读书胜地。李肇星外长题写的“弘德校区”“天天向上为祖国”，增添了二中博大精深的文化内涵，昭示同学们前进的方向。而今，同学们朝气蓬勃，迈着坚定的步伐，投入了母校温暖的怀抱。“晴空一鹤排云上，便引诗情到碧霄。”在这丰硕的秋天，相信大家会带着新的憧憬和希望，更加顽强地学习。学习，会使你增长知识，增长才干；学习，能使人心灵净化，人格升华；学习，能让你插上翅膀，飞向广阔无垠的大千世界。 　　新者取缔旧者，强者取缔弱者，进取者取缔保守者——这，便是改革。“芳林新叶催陈叶，流水前波让后波。”因此，在座的高三全体同学们，请你们立下青年毛泽东“主沉浮”的凌云壮志，发扬“只争朝夕”的精神，奋力拼搏，勇于进取。青霄有路终须到，金榜无名誓不归。面壁十年图破壁，难酬蹈海亦英雄。在明年六月的高考中，大展宏图，金榜题名，为二中争光添彩！同学们，希望你们脚踏实地，勤勤恳恳，埋头苦干，打好坚实的基础，为日后的腾飞积蓄力量。用你们的行动证明：二中的学生，真棒！ 　　展望未来，将是一幅无比绚丽的图景。这幅图画谁来描绘？是你，是我，是她。总之，是不甘落后的二中人。“我是二中人，我是二中魂，华蓥是脊梁，洪河是血腾。”每当唱起二中校歌，就会心潮起伏，热血沸腾。是的，时代和命运注定了我们是二中人，我们就应该具有二中人的精神，二中人的气概，二中人的决心。如果把学校领导比作龙头的话，老师和学生就是龙的身躯，只有龙头、龙身一起舞动，才能实现龙的腾飞！ 　　让我们肩并着肩，手挽着手，心连着心，共创二中的辉煌！ 　　祝愿我们的20xx级展翅腾飞！ 　　高三动员会的发言稿6 老师们、同学们： 　　下午好! 　　阳光彩虹，风风雨雨，900多天我们一起走过。十二年寒窗苦读，我们拖着疲惫的双腿走到拉今天，但我们仍然不能停下。高考这座龙门，只等我们逆流而上，纵身一跃!今天我们聚这里，郑重地参加“誓师大会”。 　　距离高考还有91天，同学们，抬眼望去，不远处就是我们的理想!胜利的终点就在前方，成功从未如此贴近过我们年轻的生命。一想到所有的枯燥都是支撑理想的基石，我们就不会抱怨;一想到;每一滴汗水和每一份付出，都会交织成绚丽的双翼，在六月破茧而出，我们就不会放弃;一想到所有的辛酸和痛楚，都将被胜利的光芒所掩盖，我们的笑脸将比六月的骄阳更灿烂，我们毅然决然选择破釜沉舟!为拉一场准备拉十几年的战役，91天的挥汗如雨又算得拉什么? 　　少年自有少年狂，藐昆仑，笑吕梁，磨剑十年，今将试锋芒! 　　我们要相信：最困难之日，就是离成功不远之时。我们要忘记昨天的光荣和遗憾，让冲刺的每一天都成为此生刻骨铭心的纪念日!不放过每一点疏漏，不放弃每一分希望，无悔无愧的过好接下来的每一天，这，便是我们要做的! 　　同学们，想要和得到之间只有两个字的距离，那就是做到; 　　同学们，一路拼搏，只为拉不再后悔! 　　同学们，为拉父母期待的眼神，为拉老师信任的目光，更为拉证明我们不是懦夫，拼吧! 　　豪言壮语，我们无须再说;为理想打拼，我们不能不做。让我们燃烧，让光荣的火炬点燃梦想;让我们搏击，让腾空的希望展翅飞翔。让幸福挂满父母的脸庞，让微笑镌刻在老师的心上，让雄心和智慧在六月闪光，让心中的梦想在六月张开翅膀!我们信心百倍、备战高考!我们激情澎湃，决战六月。我们顽强拼搏，为实现青春的梦想;我们团结奋进，为共铸母校的辉煌! 　　最后，请允许我代表一三届全体学子向老师们道一声：老师，您辛苦拉! 　　并真诚的希望我们在九十一天后的高考中，功不唐捐，金榜题名! 　　谢谢大家!

分类: 文化/艺术 >> 文学 >> 小说 解析: 百花齐放、百家争鸣”是繁荣文化事业的基本方针，简称“双百”方针，具体地说就是，在文艺创作上，允许不同风格、不同流派、不同题材、不同手法的作品同时存在，自由发展；在学术理论上，提倡不同学派、不同观点互相争鸣，自由讨论。“双百”方针是 *** 主席提出来的，“百花齐放”是一个形象的比喻，“百家争鸣”借用了历史典故。1951年， *** 为中国戏曲研究院题词“百花齐放，推陈出新”；1953年，他就中国历史研究问题提出了“百家争鸣”的主张；1956年4月28日， *** 在 *** 中央政治局扩大会议上说，艺术问题上的“百花齐放”，学术问题上的“百家争鸣”，应该成为我国发展科学，繁荣文学艺术的方针。这一方针由 *** 提出，经 *** 中央确定的关于科学和文化工作的重要方针。5月26日， *** 中央宣传部举行报告会，陆定一代表 *** 中央向知识界作了题为《百花齐放，百家争鸣》的讲话，对这个方针作了全面的阐述。 “双百”方针是充分发扬民主的方针。中国宪法保障公民享有充分的创作自由和学术自由。《宪法》规定：公民有言论、出版自由，有进行科学研究、文艺创作和其它文化活动的自由。“双百”方针充分体现了宪法的这一精神。 “双百”方针是促进团结的方针。文艺具有团结人民、教育人民的作用。文艺队伍自身也需要团结。只有百花齐放、百家争鸣，文艺工作者心情舒畅，直抒胸臆，自由选择适合个人风格、适合内容需要的表现手法，才能做到真正的团结。在各门类、各流派的文艺工作者之间，在文艺家与广大读者、观众、听众和评论家之间，都要提倡平等的、友好的讨论，提倡摆事实、讲道理，坚持真理，修正错误。 “双百”方针是符合文艺发展内在规律的方针。文艺创作是作家、艺术家丰富的精神世界的外在表现，是充满创造性的复杂的精神劳动，是创作者对社会生活感受、体验的升华，凝结着创作者的知识积累和艺术功力，渗透着创作者的人格力量。有了自由的外部环境，才能使创作潜能充分发挥。 *** 指出，文艺这种复杂的精神劳动非常需要文艺家发挥个人的创造精神。写什么和怎么写，只能由文艺家在艺术实践中去探索和逐步求得解决，在这方面不要横加干涉。创作自由是文艺工作的基本规律，“双百”方针是实现创作自由的根本保证。坚持“双百”方针，就是要求 *** 在履行管理职责时，避免官僚主义，废止文艺创作领域里的行政命令，要通过与文艺工作者交朋友，平等地交换意见，从各个方面提供条件，使他们全身心地投入文艺创作，充分发挥聪明才智。

大四下学期基本没课了，要实习，答辩等等

中小企业国际市场开拓资金申请需要什么条件和材料 申请条件：1、上年度出口额在4500万美元以下；2、需要具有企业法人资格，拥有进出口经营权或对外经济合作经营资格（拥有海关编码）；3、近两年在外经贸业务管理、财务管理、税收管理、外汇管理、海关管理等方面无违法行为。 具体的项目所需要的材料可以免费咨询——上海政策网 申请材料统一要求：1、所有提交书面材料每一页均须加盖单位公章；2、提交的书面材料统一为A4格式；3、提交书面材料中的外文关键条款应提供中文翻译；4、各项目的总结应如实反映项目实际执行情况，字数不得少于500字。5、各单位对网上填报信息及提交书面材料的真实性和合法性负责；6、所提供的书面材料均一式两份。 中小企业国际市场开拓资金申请条件： 1、上年度出口额在4500万美元以下； 2、需要具有企业法人资格，拥有进出口经营权或对外经济合作经营资格（拥有海关编码）； 3、近两年在外经贸业务管理、财务管理、税收管理、外汇管理、海关管理等方面无违法行为。 中小企业国际市场开拓资金申请材料比较多，您可以根据自己申报的项目咨询，上海政策网是上海最全面周到的政策资金咨询申报平台，帮助成功获批到扶持资金的企业高达几百家，申报成功率高达96%以上。 中国中小企业国际市场开拓资金怎么申请 没有固定的日期，每个地方的日期也不太一样。只有等待通知: 关注这个网站，我也是搞这个的 关于申报中小资金项目计划的通知 (河北省商务厅) [2009-05-15] 关于做好2009年度中小企业国际市场开拓资金项目申报工作的通知 (新疆自治区外经贸厅) [2009-05-11] 厦门市关于2008年度中小企业国际市场开拓资金拨付申请补报的通知 (厦门市贸易发展局) [2009-04-07] 关于申报2009年度中小企业国际市场开拓资金项目计划的通知 (广西壮族自治区商务厅) [2009-04-01] 2009年度贵州省中小企业国际市场开拓资金费用支出清单 (贵州省商务厅规划财务处) [2009-04-01] 关于公示2008年度中小企业国际市场开拓资金审核不合格项目的通知 (福建省外经贸厅) [2009-03-31] 关于做好2009年度中小企业国际市场开拓资金项目资金计划申报的通知 (上海市外经贸委) [2009-03-26] 厦门市关于2008年度中小企业国际市场开拓资金拨付申请补报的预通知 (厦门市贸易发展局) [2009-03-23] 关于2008年中小企业国际市场开拓资金拨付领取文件和资金的通知 (新疆兵团商务厅) [2009-03-23] 2011年中小企业国际市场开拓资金什么时候申请 （一）申报条件 1. 在深圳市注册，依法取得进出口经营资格或依法办理对外经营者备案登记的企业法人。上年度出口额在4500万美元以下 （二）申报要求 1. 每个中小企业本年度可获得资金支持的额度不超过30万元。 2. 中小企业或项目组织单位每年申报项目不得超过10个，只支持本年度完成，且单个项目支出不低于1万元（以实际发生金额计算）的项目。 3. 以外币为计算单位发生的费用支出，按费用支出凭证发生日中国人民银行公布的外汇牌价，折算为人民币。 4. 中小企业或项目组织单位必须直接通过本公司银行账户支付项目费用，凡是现金，个人，关联公司支付的项目费用不予支持。 都要到9月份之后才能提交资料申请，要根据当地外经贸局的公示。有什么问题可以加我。 中小企业国际市场开拓资金申报后多久能到账 如果是现在申报的话，明年三四月份就可以到账了 企业对申请中小企业国际市场开拓资金的总结应怎样写 1. 该项目的完成情况 2. 费用指出情况 3. 取得的主要成绩 4. 存在的问题 5. 200到300字 6. 其他... 然后拿着相关资料去相关部门就行啦。呵呵~~ :hi.baidu./%B9%FA%BC%CA%CA%AF%D3%CD%D5%B9%C0%C0%BB%E1/blog/item/92603b5098f69244574e0039. 中小企业国际市场开拓资金申请资金拨付时的项目小结 如何写 有范本没 谢谢 主要有以下几个内容： 一、项目的完成情况 二、费用的支出情况 三、取得的主要成就 四、存在的问题 五、获得的经验 补充一下：按照实际情况写就可以了，我们公司的已经申请下来了，挺简单的！ 其实最主要的还是看你们公司项目好不好，我们公司报了两个项目就只批下来一个呢！ 关于中小企业国际市场开拓资金的问题 是的，但是国家不会自动把钱给你，你们公司要到当地商务局去申请！ 中小企业国际市场开拓资金一般是多少 《中小企业国际市场开拓资金管理办法实施细则》中规定：“贯彻市场多元化战略、支持面向拉美、非洲、中东、东欧和东南亚等新兴国际市场的拓展活动”（第十条第一款），并且在第十六条中特别指出“贯彻市场多元化战略所开展的市场开拓活动，支持比例可提高到70％。”即参展商可以获得50%~70%的展费回报！ 注：符合中小企业标准的企业，广州旅易展览部将协助办理“中小企业国际市场开拓资金”。 国外展会，中小企业国际市场开拓资金申请资金拨付时的项目小结 ，要怎样写啊 这个百度一下，有很多范文的