高速公路旁边修建高炮广告牌的造价要多少，要办理什么手续？

基本上中等生活水平区域是一个面5万元，这样双面的高炮广告牌租金就是10万元，三面的是15万元。在这个基础上，欠发达区域的价格下调，发达区域上调。而且还有看路段、车流量、牌子本身的美观度等等决定最终的价格。高速广告有哪些形式?1、墙体广告形式，在高速公路广告形式上，不只有单立柱这类大型的广告媒体，还有墙体广告。上过高速公路的知道，高速公路一般都比较长，期间都会经过一些城区或者村庄等地区。沿路会有很多建筑商都会设立大型的墙体广告，目的在于让高速上形式的车辆、人群可以清晰的看到这些墙体上的广告内容，从而起到一定的产品宣传效果。2、桥体广告形式，随着中国路途交通的不断发展，高速公路畅通无阻的局面早现已出现。杂乱无章不断交织的交通要道，出现出了许多中“桥体”。3、楼体广告形式高速公路楼体广告，通常建立在高速公路旁的大楼楼体上，辐射面积比较广，受众面积更大，传达更广。高速路广告牌的优势是什么？1、高架势、高形象，高速公路户外广告在整体效果上都处于视觉环境的制高点，有着气势雄伟的意象空间。2、载体设置的稳定性，高速公路采用封闭管理，相对与城区而言，一般可以保持载体设置的稳定性。3、成本优势，与其他媒体相比较具有不可抗拒的吸引力，平均成本相当于电视和报纸等其他媒体的1/10-1/30，成本优势很明显。4、时间分配佳，再就是社交活动的趋势也对高速户外媒体广告是有利的，消费者比以前更少待在家里，显然户内媒介的效果已经比以前减弱了。

高速公路户外广告是高速公路沿线的一道风景。高速公路沿线通常风景单调，重复，而高速公路户外广告牌的出现让高速公路沿途风景丰富多彩。近年来，随着高速公路的不断建成和投入运营，有关高速公路广告经营也愈来愈被人们重视。今天，小编将从以下6个方面为您分析高速公路广告的独特优势。1.全时段发布、收视时间长高速公路户外媒体和其它户外媒体一样，它是持久地、全天候地发布。这一特点令其更容易半强制性地为受众见到，再者高速公路两旁视觉障碍少，就平时的高速车流状况而言，在广告物前2公里处即可看到。高速公路常有堵车的状况，所以高速公路广告媒体在时间与距离的加减、加量、价值上，都有难以估计的效果，正因为如此，众多品牌汽车厂家都加大了在高速发布广告的力度。2.时间分配佳社交活动的趋势也对高速户外媒体广告有利，消费者比以前更少待在家里，显然户内媒介的效果已经比以前减弱了。3.接触率、准确到达率高高速公路视野辽阔，但景象较为单调，因而两旁的大型高立柱广告面积大、可视距离远，设计美观、画面鲜艳，在单调的路面景观中独树一帜，极容易成为视觉的焦点。4.高架势、高形象高速公路户外广告在整体效果上都处于视觉环境的制高点，有着气势雄伟的意象空间。5.载体设置的稳定性高速公路采用封闭管理，相对与城区而言，一般可以保持载体设置的稳定性。6.成本优势与其他媒体相比较具有不可抗拒的吸引力,平均成本相当于电视和报纸等其他媒体的1/10-1/30，成本优势很明显。

高速公路广告是“大户外”的一个重要组成部分，随着高速公路的不断建成和投入运营，有关高速公路广告经营也愈来愈被人们重视。高速公路广告的表现形式以户外广告为主。目前，全国各大高速公路中我们所最常见的就是树立在路旁的一座座庞大的T型广告牌。高速公路每天巨大的车流量及由此所可能的潜在广告宣传效果，吸引众多广告主不吝巨资发布高速公路户外广告。平均每600-700米就有一座广告牌，可见在高速公路这条黄金通道上户外广告的吸引力非常之强。那么，广告主如何精准投放高速公路广告媒体呢?一、需要根据不同地区、不同线路、不同路段的不同受众特点在高速公路广告范畴内制定基于具体受众群体的不同细分媒介整合策略，使得客户投放更具针对性，更加经济有效。二、根据客户预算和客户企业特点配合其市场营销策略需求在发布时限上更加灵活，出现了短期发布、循环发布等多种丰富的发布形式，在有效降低客户发布成本的同时大大提升了传播效果和效能。三、在传播策略上同样根据具体客户特点和受众分析，采用脉冲式发布、多点网络式发布、覆盖式发布等新手段，一方面保留了高速公路户外广告线性传播的优势，另一方面也使客户投放表现出较好的辐射效果，在精准的同时大大提高了有效到达率。四、创意手段更加丰富，在户外广告的生动化设计、景观融合以及包括户外LED技术等在内的高新科技元素的采用上不遗余力极大提升了高速公路户外广告的媒体自身品质、媒体表现力和眼球吸引力。五、对高速公路的不同线路、路段、位置等的基础性数据分析和人群数据分析、区位经济数据分析等越来越受到重视，媒体主的策略能力、监测标准和服务能力水平上升到一个新的层次，这些都成为媒体主和广告主确定双方合作关系的核心关键点之一，从而改变具体点位位置、价格等而论的初级简单做法，使得高速公路户外广告的投放更具深度和智慧。六、大户外与小媒体的结合日益增多。随着高速公路建设的升级发展，在公路服务区、加油站、收费站等高速公路沿线设施都出现了多种新型媒体形式，包括收费站停车杆媒体、收费亭媒体、服务区视屏媒体、加油站视屏媒体等。这些围绕高速公路概念衍生出来的媒体形式在与高速公路传统户外大牌的结合上往往成为高速公路整合媒介策略组合的一个有益补充，丰富了高速公路户外广告的投放形式，同时也在一定程度上有效提升了客户投放效果。

高速公路边上的广告牌收费一般是按年来计算的。具体价格取决于广告牌的位置和尺寸等因素，通常在几千元至数万元之间。不同地区的高速公路广告牌收费标准也可能有所不同，同时也要考虑广告牌的形式和尺寸等因素。如果您需要更准确的报价，建议您直接联系当地的高速公路管理部门或广告公司进行咨询。

在高速公路上设置单立柱式广告塔牌标准。立柱18m总高牌面18mx6m双面和三面的居多。双面单立柱广告牌设置在高速出口、收费站、服务区居多。三面单立柱设置在交叉路口、高速互通等位置。

高速公路广告牌都拆除了是因为：影响交通安全、没有统一的立法、存在安全隐患、设置违反规定。1、高速公路旁边的广告牌影响交通安全，光看广告了。2、对于高速公路广告牌的设立，国内目前还没有统一的立法，对设置条件、建设标准、发布广告管理和处罚依据均无规范。很多广告主未通过相关部门审批私自安装的。3、高速公路两侧大型立柱式占地户外广告牌，在很多地方都简称“苍蝇拍”，可以看出其厌恶性，这些户外广告牌因设施简陋、设置无序、品位不高、存在安全隐患等，这种情况是许多城市管理久治不愈的顽疾。4、城市管理对于设立高速公路广告牌都是有要求的，按照高速公路的相关规定，禁止在高速公路两侧30米的建筑控制区内修建建筑物和地面构筑物，按照这个规定来进行广告牌设置，就有很多被列入拆除范围的广告牌，基本都设置在30米以内，违反规定。

需要根据具体哪条高速的什么路段，最贵的首都机场高速1000多万一年，便宜的3、5万一年的都有。不妨找各个城市代理这些广告牌的广告公司问询一下价格，通常情况下能问到比较确切的价格。总的来说，一般广告牌所处的人车流量、广告效果和地理位置的不同，相应价格是不一样的。

法律分析：归高速公路管理局管。根据我国相关法律条款规定，除公路防护、养护需要的以外，禁止在公路两侧的建筑控制区内修建建筑物和地面构筑物，有需要的需要与县级以上的地方人民政府交通主管部门批准。属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。高速路护栏向外50米这个距离内的广告牌设立都是归高速公路管理局的，广告牌的位置大小都有相关的严格要求，具体的实施办法根据各个地方的管理部门制定的相关规则实施。违反规定的，在公路用地范围内设置公路标志以外的其他标志的，由交通主管部门责令限期拆除，可以处二万元以下的罚款。法律依据：《中华人民共和国公路法》 第五十六条 除公路防护、养护需要的以外，禁止在公路两侧的建筑控制区内修建建筑物和地面构筑物；需要在建筑控制区内埋设管线、电缆等设施的，应当事先经县级以上地方人民政府交通主管部门批准。前款规定的建筑控制区的范围，由县级以上地方人民政府按照保障公路运行安全和节约用地的原则，依照国务院的规定划定。建筑控制区范围经县级以上地方人民政府依照前款规定划定后，由县级以上地方人民政府交通主管部门设置标桩、界桩。任何单位和个人不得损坏、擅自挪动该标桩、界桩。第七十九条 违反本法第五十四条规定，在公路用地范围内设置公路标志以外的其他标志的，由交通主管部门责令限期拆除，可以处二万元以下的罚款；逾期不拆除的，由交通主管部门拆除，有关费用由设置者负担。

高速公路广告牌尺寸多用的是喷绘布，18米x6米广告牌面为通常尺寸标准你最好是请专业的人员进行制作，起初我也是制作宣传册的时候也是自己在ps上做，设计是设计好了，但是在打印的时候会遇到很多的问题，如要：使用纯黑色，不能四色黑，还要留一定距离等

肯定是不合法的，因为这是属于扰乱公共秩序，而且在高速上是不能够停车的。

赚钱呀，广告广告不就是广而告之吗

　　个人不可以在高速公路两侧私自设立广告配，这属于违法行为。　　《公路法》第五十六条 除公路防护、养护需要的以外，禁止在公路两侧的建筑控制区内修建建筑物和地面构筑物；需要在建筑控制区内埋设管线、电缆等设施的，应当事先经县级以上地方人民政府交通主管部门批准。前款规定的建筑控制区的范围，由县级以上地方人民政府按照保障公路运行安全和节约用地的原则，依照国务院的规定划定。建筑控制区范围经县级以上地方人民政府依照前款规定划定后，由县级以上地方人民政府交通主管部门设置标桩、界桩。任何单位和个人不得损坏、擅自挪动该标桩、界桩。第七十九条 违反本法第五十四条规定，在公路用地范围内设置公路标志以外的其他标志的，由交通主管部门责令限期拆除，可以处二万元以下的罚款；逾期不拆除的，由交通主管部门拆除，有关费用由设置者负担。

高速公路广告怎么收费

中华人民共和国广告法

二级建造师注册证书和钢结构施工资质

1、根据国家相关法律规定：禁止在公路上设置非公路交通用标志标牌。2、公路用地范围以内确需设置道路交通标志以外的其他标志（牌）如广告牌、店名牌、宣传标牌等，须经省级公路管理机构或其授权的单位审查批准，方可设置。因此，高速公路的广告发布，要由省或省辖市交通主管部门批准，由地方交通部门的路政执法大队负责管理。（备注；高速公路用地范围从护栏起40米）3、如果离高速公路有40M以上距离，只要在当地工商局广告处填资料，报审批就可以了 。还有公路局路政管理也要备案

扩大品牌的知名度，让不知道的人知道，让知道的人加深印象。

各地要求应该不太一样，下面仅供参考。高速公路沿线户外广告按以下要求设置： （一）单侧纵向间距原则上不小于1000米，两侧相对纵向间距不小于500米（互通区、服务区、收费广场、跨线桥除外）。 （二）广告载面与公路呈85°角，广告牌下边缘距高速公路路面垂直高度不小于8米。 （三）广告牌形式为单立柱双面体外灯光广告牌，形状为长方形，载面面积为102m2（宽17 m×高6 m）。 （四）广告牌架体采用钢结构，基础采用钢筋混凝土结构，其基础和上部结构具有能承受12级台风的强度并符合抗震设防要求，以确保牢固、安全。

这个具体真的要看是哪条高速的什么路段，便宜的3、5万一年的都有，最贵的首都机场高速1000多万一年。你可以找些代理这些广告牌的广告公司询价，一般都能问到比较合适的价格，比如国广联媒体，大贺等，希望对你有帮助。高速公路旁的广告牌一般以双面及三面单立柱形式为主，也有部分跨街形式。全国高速公路网络旁的资源都是分散在各地广告公司的，这些资源中有正规的，也有不正规的。地大物博，监管部门也不可能时时都看到，有部分人会在高速旁的田地里，一夜竖起广告牌。价格的区分，要看路段与城市，路段上，靠近收费口或者互通区的资源看到的人会较多，在路上一堆牌子（如乱葬岗似的扎堆）这类会价格便宜些。

你首先要确定广告塔的产权公司是谁？然后找产权公司去了解招标情况。一般高速公路两侧的广告塔基础部分的制作单位是施工单位,他们拿项目是通过招投标。竣工以后，在检验合格后，就将广告塔产权移交给高速公路的运营公司了，运营公司会对其组织广告招标，一般会找一家广告公司统一代理经营，包括广告版面等。然后才是各个公司从广告公司中去找项目。建议你，一般在公路交工后试运营阶段，你就要紧盯住运营公司的相关信息了，才可能得到成功。还有一种情况，有些广告塔可能是地方上管理的，一般和地方公路局或交通局有关，这你要去了解，关注所属产权单位的相关信息，然后运作就能成功。

第一条　为规范高速公路沿线广告设施管理，保障高速公路通行安全，美化路域环境，根据《中华人民共和国公路法》《公路安全保护条例》等法律、法规，结合本省实际，制定本规定。第二条　本省行政区域内高速公路沿线广告设施的设置、维护和监督管理，适用本规定。第三条　高速公路沿线广告设施应当合理布局、安全美观、规范有序。第四条　县级以上人民政府交通运输主管部门主管所辖高速公路沿线广告设施的管理工作。有关公路管理机构具体负责高速公路沿线广告设施的监督管理工作。　　高速公路经过的设区的市、县（市、区）人民政府及其公安、城乡规划、城市管理、水利、国土资源等有关部门，配合做好高速公路沿线广告设施管理的相关工作。第五条　高速公路沿线下列区域禁止设置广告设施：　　（一）高速公路建筑控制区；　　（二）高速公路主线中央分隔带；　　（三）遮挡高速公路交通设施、交通信号、监控探头的区域；　　（四）法律、法规禁止在高速公路沿线设置广告设施的其他区域。　　高速公路交通设施、防撞护栏、隔离墩、防眩设施、隔离栅和照明设施等附属设施上不得附着设置广告设施。第六条　在高速公路用地范围内设置广告设施的，应当符合《中华人民共和国公路法》关于在公路用地范围内设置公路标志以外其他标志的相关规定。第七条　高速公路与其他等级公路并行或者交叉时，优先确定高速公路沿线广告设施的数量和布点。第八条　在高速公路沿线设置单柱式广告塔（牌）形式广告设施的，应当沿高速公路主线双侧单列设置，单侧间距一般不小于一千米。　　高速公路服务区、主线收费站区内设置的广告设施，采用单柱式广告塔（牌）形式的，单侧不超过四个；采用单面墙式广告牌形式的，单侧不超过五个。匝道收费站区内设置的广告设施，不超过六个。　　高速公路沿线应当按照国家和本省有关规定设置一定数量专门用于发布公益公告的广告设施。第九条　在城市、镇、乡、村庄规划区内设置高速公路沿线广告设施的，应当符合城乡规划和城市市容管理的有关规定。　　在河道、湖泊、水库管理范围内设置高速公路沿线广告设施的，应当符合水利行业规划，并征得有关水行政主管部门同意。第十条　高速公路沿线广告设施应当做到规格统一，版面美观，与周围环境相协调。　　高速公路沿线广告幅面应当使用不易破损的材料，张挂牢固，版面平顺。第十一条　高速公路沿线广告设施的设计、制作、安装和施工应当符合相关质量标准和技术规范，满足抗震、防雷、防腐、防锈等要求，并具有承受十级风力的强度。　　在高速公路跨线桥上设置广告设施的，应当确保桥梁荷载能力和结构安全，并符合原桥的设计净空要求。第十二条　高速公路主线两侧设置的单柱式广告塔（牌），其广告牌下边缘距高速公路路面垂直距离不小于八米。　　收费站广场两侧设置的单面墙式广告牌，其下边缘距高速公路路面垂直距离不小于一米，不大于二米。第十三条　广告塔（牌）横向距离应当符合广告塔（牌）倾覆后任何部分不得进入高速公路建筑限界的原则。　　高速公路建筑控制区外设置的广告设施应当符合高速公路经过的设区的市、县（市、区）人民政府制定的户外广告设置规划，相关广告设施的垂直投影不得在高速公路建筑控制区内。第十四条　在高速公路沿线广告设施上发布广告，应当依法接受县级以上人民政府有关部门的监督管理。第十五条　在高速公路沿线广告设施上发布的广告，其设计图案和颜色应当与公路标志有明显区别，不得影响行车安全和干扰公路标志的使用。第十六条　广告设施产权单位应当定期对广告设施的安全情况和广告幅面进行检查、维护、保养，确保设施结构安全，并及时更换垂落、破损、污损、褶皱、褪色的幅面。　　广告设施发生损坏、倾覆的，广告设施产权单位应当及时采取措施修复或者清除。第十七条　广告设施版面空置时，广告设施产权单位应当及时发布公益广告。第十八条　有关公路管理机构应当对高速公路沿线广告设施进行统一编号，建立完善的台账和档案。　　广告设施产权单位应当按照要求将编号、设置人名称等标识于广告设施统一的醒目位置。

如果有广告牌 你只须买广告位 没有只有中国路政

第一章　总 则第一条　为规范高速公路沿线广告设施管理，改善高速公路通行环境，保障高速公路通行安全，根据《中华人民共和国公路法》、《江苏省高速公路条例》、《江苏省城乡规划条例》、《江苏省广告条例》等法律、法规，结合本省实际，制定本办法。第二条　本省行政区域内高速公路沿线广告设施的设置、维护和监督管理，适用本办法。　　本办法所称高速公路沿线包括高速公路、高速公路用地、高速公路用地外缘起100米范围内的区域。第三条　高速公路沿线广告设施应当合理布局、安全美观、有序发展。第四条　建立高速公路沿线广告设施长效管理机制。省人民政府设立高速公路沿线广告设施监督管理协调机构（以下简称协调机构）。协调机构由分管副省长牵头，交通运输、住房和城乡建设、工商、国土资源、水利、公安等部门参加。协调机构在省交通运输主管部门设置办公室，具体负责日常工作。　　高速公路沿线设区的市、县（市）设立由政府分管负责人牵头，相关部门参加的相应协调机构，负责组织协调本行政区域内高速公路沿线广告设施的监督管理工作。第五条　县级以上地方人民政府交通运输、城乡规划、工商、城市管理行政执法、水利、公安、国土资源等部门依照各自职责，负责本行政区域内高速公路沿线广告设施的相应管理工作。第二章　广告设施规划和许可第六条　设区的市、县（市）城乡规划主管部门应当会同同级交通运输、工商、城市管理行政执法、国土资源、水利、公安等部门，根据统一布局、总量控制的原则，编制本行政区域内高速公路沿线广告设施设置规划，经征求广告协会和社会公众的意见，报同级人民政府批准，并报省住房和城乡建设主管部门备案，同时抄送省协调机构办公室。　　高速公路与其他等级公路并行或者交叉时，优先确定高速公路沿线广告设施的数量和布点。　　高速公路沿线广告设施设置规划应当在本办法施行之日起6个月内编制完成，并向社会公布。第七条　高速公路沿线下列区域禁止设置广告设施：　　（一）除高速公路收费站区、服务区以外的高速公路用地；　　（二）高速公路建筑控制区；　　（三）高速公路中央分隔带（主线收费站区中央分隔带除外）；　　（四）可能遮挡高速公路交通标志、交通信号、监控探头的区域；　　（五）法律、法规和户外广告设置规划禁止设置广告设施的其他区域。　　高速公路交通标志、可变情报板、防撞护栏、隔离墩、防眩设施、隔离栅和照明设施等附属设施上不得附着设置广告设施。　　高速公路沿线下列区域，可以设置广告设施：　　（一）高速公路主线收费站区和匝道收费站区（含收费站所在互通区）；　　（二）高速公路服务区；　　（三）高速公路用地外缘起100米范围内，除高速公路建筑控制区以外的区域。第八条　高速公路收费站区和服务区内广告设施的数量应当符合下列要求：　　（一）采用大型单柱式双面或者三面广告牌形式的，主线收费站区单侧不超过4个；匝道收费站区（含收费站所在互通区）不超过6个；服务区单侧不超过4个；　　（二）采用单面墙式广告牌形式的，单侧不超过5个；　　（三）采用中央分隔带灯箱广告形式的，间隔不小于15米。第九条　高速公路沿线设置单柱式双面或者三面广告牌形式广告设施的，沿主线双侧单列设置，单侧间隔不小于500米。第十条　在高速公路沿线可设区域内设置广告设施的，应当依法履行相关手续。　　对高速公路沿线广告设施的同一布点有两个以上意向申请者的，应当采用招标、拍卖或者挂牌出让方式出让该布点的广告设施设置权。招标、拍卖或者挂牌出让方式的具体办法由设区的市人民政府另行制定，并报省协调机构办公室备案。第十一条　申请在高速公路沿线设置广告设施，应当提交下列申请材料：　　（一）书面申请书；　　（二）申请人的身份证明文件；　　（三）广告设施用地的相关证明材料；　　（四）广告设施设置的地点、规格、形式；　　（五）广告设施设计方案；　　（六）广告设施安全设计技术评价报告、日常维护方案以及安全承诺书；　　（七）其他需要提交的相关材料。第十二条　高速公路沿线广告设施设置许可有效期为3年；期满需要延续的，应当在有效期届满30日前向作出行政许可决定的行政机关办理延期手续，延期不得超过3次。

一般广告牌上有招商电话，要看是哪个部门承包你就走哪个部门。

高速路天桥广告是指通用名叫跨线桥广告牌。一般都是在桥体两侧，广告牌尺寸高3米x40米这是常规的尺寸。制作跨线桥广告牌按平米计算。现在的价格应该在260元平方米左右！仅供参考 瑞彩科技广告塔制作厂家 提供

相关部门审批就可以做了 可以出租的

喷绘布，他们是喷绘机打印出来，然后用胶水一条一条拼接上的。

不能，这是违法的

上高速看好广告效果位置，把地买下来你有关系就可以做，没有什么程序！

我也想知道啊》估计价格不菲，有答案后发我邮箱liucheng1003@yahoo.com.cn

都是每年多少钱或者一个长合同卖给广告公司的，广告公司再卖给客户，比如广告公司从高速公路管理处买一块广告牌的使用权1年5万，然后再找需要做广告的客户，谈下来多少钱就是广告公司的收入。

第十五条 高速公路沿线广告设施的设计、制作、安装和施工应当符合相关技术规范和质量标准，满足抗震、防雷、防腐等要求，并具有承受12级台风的强度。第十六条 高速公路主线两侧广告设施应当采用单柱式双面或者三面广告牌形式，版面规格为6米×18米或者7米×21米，广告牌下边缘距高速公路路面垂直距离不小于8米不大于10米，广告设施垂直投影不得在高速公路建筑控制区内。高速公路服务区、收费站区内的单柱式广告设施边缘垂直投影距离高速公路路侧护栏分别不小于5米和3米。第十七条 收费站区两侧可以设置单面墙式广告，版面规格为8米×40米或者8米×20米，广告牌下边缘距高速公路路面垂直距离不小于1米不大于2米；收费站区中央分隔带内可以设置灯箱广告，版面规格为2米×3米，垂直投影不得超出中央分隔带。第十八条 单柱式广告设施立柱柱身外径不得小于1米，壁厚不得小于1厘米。单柱式广告设施不得采取加长、接长等影响结构安全的形式。第十九条 高速公路沿线广告设施幅面应当使用不易破损的材料，张挂牢固，版面平顺。第二十条 高速公路沿线广告设施的照明光源应当注意照明方向，不得直射路面或者行车方向，不得造成眩目或者影响居民生产、生活。第二十一条 在高速公路沿线广告设施上发布的广告，设计图案和颜色应当与高速公路标志有明显区别，不得影响行车安全和干扰公路标志的使用。

广告牌大多用的是喷绘布, 喷绘的图像往往是很大的,如果大的画面还用印刷的分辨率,那就要累死电脑了.其实喷绘图像的分辩率也没有死的标准, 下面是我个人再制作不同尺寸的喷绘图像时使用的分辨率,仅供参考(图像面积为平方米):　　180平方米以上(分辨率dpi:11.25), 30--180平方米(分辨率dpi:22.5), 1—30平方米(分辨率dpi:45) 说明:因为现在的喷绘机多以11.25DPI、 22.5DPI和 45DPI为输出分辨率,故合理使用图像分辨率可以加快做图速度. 写真分辨率一般情况下72DPI就可以了,如果图像过于大(如在PHOTOSHOP新建图像显示实际尺寸时文件大小超过400M),可以适当的降低分辨率,把文件控制在400M以内即可. 如果写真的尺寸比较小,个人建议分辨率还是要搞一点,画面才不会糊掉.

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高速公路办，当地交通局，还有土地所有人 你可以打电话问一下公路办的费用，不过一般公路广告牌都是在高速公路启动之前建的，现在是不是有些晚了，因为位置基本都被预定好了，剩下的不太好 按照公路法如果是在30米内，就必须到高速公路公司办理手续，一般他们按每年多少钱收费。如果你自己设置，签定合同的时候还是需要找家广告公司，毕竟没有哪家公司会和私人签广告发布合同的。从投资的角度来说，出让位置，让广告公司自己建，你每个位置每年收取一定的费用就可以了，这样自己就不需要投入。值得注意的是：尽管公路法规定，收费公路(含高速公路)路产保护范围是30米，但各个地方的高速公路管理条例有不同的规定，有的是50米有的是100米。即使土地使用权是你的，即使距离高速30米以外，高速公路的路政部门到时候也会来麻烦的。

第三十七条 本办法下列用语的含义：（一）高速公路用地是指高速公路两侧隔离栅或者公路界桩以内的区域。（二）高速公路主线收费站区是指高速公路建筑控制区以内，主线收费站收费亭中心线位置向公路纵向延伸各不超过300米的范围。高速公路匝道收费站区是指高速公路建筑控制区以内，匝道收费站收费亭中心线位置向公路纵向延伸各不超过150米的范围。（三）高速公路服务区是指高速公路隔离栅以内，单侧驶入服务区的减速车道起点至驶离服务区的加速车道终点之间的区域。（四）高速公路建筑控制区是指高速公路隔离栅外缘起30米，互通立交、特大型桥梁隔离栅外缘起50米区域。没有隔离栅的，从公路用地外缘起算。第三十八条 本办法自2012年3月1日起施行。在本办法实施前，依法经批准设置的或者允许保留的高速公路沿线广告设施，设置者应当在本办法施行之日起3年内依照本办法规定重新办理行政许可手续；其他广告设施应当在本办法施行之日起由所在地人民政府组织清理整治。

除了要有相应的广告制作、发布外资质，还要要有场地的使用租凭合同，如果是在高速广告控制范围内的话还要经高速路政部门批准，（一般高速两侧控制范围为50米）

不同路段，价钱是不一样的。楼上说的300元/平米，应该不是高速公路上的广告，要是也是车少，人少的地方。

在高速公路上设置单立柱式广告塔牌标准。立柱18m总高牌面18mx6m双面和三面的居多。双面单立柱广告牌设置在高速出口、收费站、服务区居多。三面单立柱设置在交叉路口、高速互通等位置。以上由瑞彩高速单立柱制作厂家提供仅供参考。希望能帮助到您。

要看你投哪条高速公路上的广告牌了，像沪宁线这样车流量大的高速公路广告牌就比较贵，1年要30万以上吧，比较偏的就便宜点了你可以找些代理这些广告牌的广告公司询价，一般都能问到比较合适的价格，比如国广联媒体，大贺等，希望对你有帮助

高速公路广告牌尺寸多用的是喷绘布，18米x6米广告牌面为通常尺寸标准你最好是请专业的人员进行制作，起初我也是制作宣传册的时候也是自己在ps上做，设计是设计好了，但是在打印的时候会遇到很多的问题，如要：使用纯黑色，不能四色黑，还要留一定距离等

　　高速公路广告应当由省人民政府交通主管部门统一规划 ，其设计和施工应当经省公路管理机构批准。　　由于高速公路广告经营权是收费高速公路的一种权益。根据国务院《收费公路管理条例》的规定，收费高速公路的权益包括高速公路收费权、高速公路服务设施经营权、高速公路广告经营权这三大类。　　高速公路广告经营权是一种基于高速公路构筑物自身及高速公路用地这一“物”而产生的用益物权，应当仅限于高速公路（含高速公路附属设施）、高速公路用地范围内的广告的经营，对于高速公路用地以外的区域（含高速公路建筑控制区），因土地所有权和使用权均不属于高速公路经营管理者，而应由路政管理部门批准。　　所以你要找所在高速的路政管理部门和所在高速的管理公司。

你应该去问政府部门

合肥高速公路广告牌制作价格是多少？1、高速公路广告牌制作的价格不同。高速公路，一般在8000元以上，高速公路广告牌制作价格为1.5万元。这种户外广告是高端户外广告的主流形式，可以吸引更多的人。2.高端户外广告招牌，它对高品质广告招牌要求很高，有必要突出自己的品牌优势。不同品牌的广告招牌价格不同。3.高端户外广告招牌材料主要是led灯箱、霓虹灯等。这类广告招牌的制作成本比较高，可以根据实际需要生产各种形状和大小的招牌。通常，根据您的要求，做好招牌类型和规格。比如你是高端店铺，做招牌有一个优势，所以价格会比较贵。如果是普通店铺，就要做好店铺的设计和规模，这样可以给消费者一些信任感，可以增加销量。

法律分析：高速公路广告应当由省人民政府交通主管部门统一规划，其设计和施工应当经省公路管理机构批准。由于高速公路广告经营权是收费高速公路的一种权益。高速公路广告经营权是一种基于高速公路构筑物自身及高速公路用地这一物而产生的用益物权，应当仅限于高速公路含高速公路附属设施、高速公路用地范围内的广告的经营，对于高速公路用地以外的区域含高速公路建筑控制区，因土地所有权和使用权均不属于高速公路经营管理者，而应由路政管理部门批准。法律依据：《收费公路管理条例》第二十条 收费公路的权益，包括收费权、广告经营权、服务设施经营权。转让收费公路权益的，应当依法保护投资者的合法利益。

高速公路广告牌尺寸多用的是喷绘布，18米x6米广告牌面为通常尺寸标准你最好是请专业的人员进行制作，起初我也是制作宣传册的时候也是自己在ps上做，设计是设计好了，但是在打印的时候会遇到很多的问题，如要：使用纯黑色，不能四色黑，还要留一定距离等

合肥高速公路广告牌制作价格是多少？1、高速公路广告牌制作的价格不同。高速公路，一般在8000元以上，高速公路广告牌制作价格为1.5万元。这种户外广告是高端户外广告的主流形式，可以吸引更多的人。2. 高端户外广告招牌，它对高品质广告招牌要求很高，有必要突出自己的品牌优势。不同品牌的广告招牌价格不同。3. 高端户外广告招牌材料主要是led灯箱、霓虹灯等。这类广告招牌的制作成本比较高，可以根据实际需要生产各种形状和大小的招牌。通常，根据您的要求，做好招牌类型和规格。比如你是高端店铺，做招牌有一个优势，所以价格会比较贵。如果是普通店铺，就要做好店铺的设计和规模，这样可以给消费者一些信任感，可以增加销量。

这个具体真的要看是哪条高速的什么路段，便宜的3、5万一年的都有，最贵的首都机场高速1000多万一年。x0dx0a你可以找些代理这些广告牌的广告公司询价，一般都能问到比较合适的价格，比如国广联媒体，大贺等，希望对你有帮助。x0dx0a高速公路旁的广告牌一般以双面及三面单立柱形式为主，也有部分跨街形式。x0dx0a全国高速公路网络旁的资源都是分散在各地广告公司的，这些资源中有正规的，也有不正规的。x0dx0a地大物博，监管部门也不可能时时都看到，有部分人会在高速旁的田地里，一夜竖起广告牌。x0dx0a价格的区分，要看路段与城市，路段上，靠近收费口或者互通区的资源看到的人会较多，在路上一堆牌子（如乱葬岗似的扎堆）这类会价格便宜些。

高速公路上的广告牌的尺寸一般都是6米x18米的为108平方。如果画面简单的话用illustrator和coreldraw设计都行因为是矢量软件，计算机运行的就快。设计好了还要输出成tiff格式cmyk的颜色。画面复杂的话，还是用photoshop比较好。一般喷绘的时候一平米4MB大小的文件就行，108x4才500多MB，现在的计算机运行的话一点问题没有。我们都是用PS的。呵呵两个软件都是设计行业之牛耳，都广泛。看你喜欢用什么了。

200米！~