哪些仓库管理系统好用？功能模块有哪些？

仓库管理系统论文参考文献 　　参考文献： 　　[1]王光辉,王云涛，《自动识别技术在物流管理中的应用》，2005年。 　　[2]储雪俭,《仓库管理系统分析研究》，上海大学出版社，2007年6月。 　　[3]李江,《仓库管理系统的发展现状及前景展望》，四川师范大学出版社，2005年。 　　[4]高慧娟,《实现“零库存”的仓库管理系统》,北京大学出版社，2001年7月。 　　[5]凌云,林华治《RFID在仓库管理系统中的应用》,浙江工商大学计算机与信息工程学院,2008年。 　　[6]姜超峰,《仓储管理与技术应用前景》，人民大学出版社，2009年。 　　[7]小敏浩,《浅谈物流中心仓储业的`自动化管理》，经济周刊， 2009年7月。 　　[8]林志华，《现代企业仓储管理新的要求》，市场周刊(新物流)，2009年3月。 　　[9]伍爱群，《论零库存管理及其方法》,[期刊论文]，2010年8期。 　　[10]郑东，《论供应链系统下的企业物流库存管理》，[期刊论文]，2010年23期。 ;

晕了，丢下邮箱就走啦？现在写个论文不容易呵。前言仓库管理系统是现代仓储企业进行货物管理和处理的业务操作系统。它可以实现本地一个或几个仓库的精细化管理，也可实现制造企业、物流企业、连锁业在全国范围内、异地多点仓库的管理；它可以对货物存储和出货等进行动态安排，可以对仓储作业流程的全过程进行电子化操作；可以与客服中心建立数据接口使客户通过互联网实现远程货物管理，可以与企业的ERP系统实现无缝连接。在现代企业中，仓库管理是一项繁琐复杂的工作，每天要处理大量的单据数据。为及时结清每笔业务，盘点库存和货物流动情况，保证企业生产用料以及货物安全，库管人员要花费大量人力物力和时间来作数据记录统计工作。本系统正是根据仓库管理的专业特点而开发的，用现代电子技术提高库管工作的质量和效率。适用于小型企业库管以及储运业务，界面直观，操作简便，运用鼠标，在窗口的不同部位单击左健，双击左健，单击右健，系统会弹出相应窗口，供使用者录入和查询统计。本论文设计的系统是软件产品仓库管理系统，所用的开发工具是美国Microsoft公司推出的Visual Basic语言以及Access2000数据库。该系统主要用的是模块化设计，主要包含登记信息，单据管理，查询统计，输出管理和维护设置几个模块。各模块的主要功能有：登记信息的主要功能：登记货物信息，登记供应商信息，登记往来客户信息，登记仓库信息。单据管理的主要功能：对入库单据，出库单据，借入单据，借出单据，调拨单据，报损单据六个单据进行管理。查询统计的主要功能：实现单据查询，库存查询，职员操作查询，货物出入查询，对管理员还可以实现用SQL语句进行高级查询。输出管理的主要功能：可以对入库单据，出库单据，借入单据，借出单据，调拨单据，报损单据六个单据进行输出管理。以及输出时对单据进行页面设置等功能维护设置的主要功能：可以查看操作日志，管理公司信息，管理职员信息，对该系统的使用人员进行管理。本系统设计的目标是对大学所学习的内容进行综合的应用和时间，培养理论联系实践的能力，分析问题和解决问题的能力，以及对所掌握知识的宽度进行检验。通过学生和指导教师的共同努力，设计出该系统，并对系统作出初步的评价。1 概述随着计算机的发展，计算机完全可以把各类信息收集起来，按需要进行处理，本系统运行于基于WINDOWS XP/2000/NT平台之即可，市面上大部分微机全基于这个层次，另外操作人员要求也不高，只需对WINDOWS2000操作熟练，加之对本系统的操作稍加培训即可工作，而且本系统可视性非常好，所以在技术上不会有很大难度。1.4.3 操作可行性现行系统采用大量手工操作与少量微机操作相结合，而新开发的系统则全用微机来处理整个过程，在运行初可以采用平行方式从旧系统逐步转换过来，在这其间，手工操作与电脑操作并存，微机操作可逐渐增加工作量，且在这段时间，工作不间断，且新老系统有明显的效率对比。1.4.4 法律可行性仓库管理系统是针对各种中大规模的仓库以个人的身份完全自主研发的管理系统，是很有实际意义的系统,开发这个系统，不存在侵权等问题，即法律上是可行的。1.4.5 系统运行可行性本系统可以运行在Win95, Win98, Win2000操作系统之上, 就是说市场上流行的操作系统都可以支持。因此系统运行可行性绝不会成为《软件零售仓库管理系统》的问题。1.4.6 用户使用可行性本系统操作简单, 有机算计基础的人无需培训即可使用, 即使是没有计算机基础的人只需经过简单的培训就可以很熟练的使用本系统。系统运行后，就用户方而言，由于用户使用本系统时，不会也不必关心系统内部的结构及实现方法，即对用户来说是透明的，所以本系统对用户而言，是定位在界面友好、操作方便、功能齐全的原则上的，用户只需简单的用鼠标点击各界面上的选项卡或按钮就能执行相应的功能，就管理者而言，关心的是如何处理各种数据，只要把用户的信息输入计算机，管理者就可运行相应的后台程序进行处理。而以上的这些功能都能在所选择的开发环境中用所选择的开发工具来实现。所以说本系统在用户使用可行性上是没有问题的。2 需求分析2.1 现场要求经过前面的初步调研分析,总结出仓库管理工作具有以下特点：在仓库管理中存在帐目品种杂、重复次数多的问题，目前仓库对所有信息的管理均以手工完成，既由资料管理员以各种记录台帐方式完成信息的登记，在需要某种信息的时候查找台帐记录。很明显，目前的工作方法效率低下，信息保存的准确性、安全性难以保证，信息查询的快速性、完整性也难以保证，致使销售管理工作费人，费时，费力，繁琐枯燥,效率低下。因此实现仓库管理的计算机化迫在眉睫, 本系统是集仓库管理、货物管理、仓库货物进出库管理、客户统计、进出库统计等功能于一体的综合性仓储管理系统。支持多种类型的入库、出库、补货方式，同时支持多种查询方式和全面的日志管理，可应用于各种行业的单体仓库精细化管理或者应用于制造企业、物流企业、流通业及其它特殊行业的仓库管理。可以轻松解决物流企业在仓库管理、货物流动分析等一系列问题，迅速提高物流企业对仓库经营管理水平、稳固客户群，增加经济效益，以最小的投资获得双盈的优秀管理。帮助生产企业、分公司、分销商、代理商、商场、商店等之间建立起一套完善、高效、具有快速反应能力和管理能力的业务平台，可以极大的提高企业竞争力，为企业创造价值果！2.2 数据流图数据流图是描述系统的逻辑模型的，图中没有任何具体的物理元素，只是描述信息在系统中流动和处理的情况，它比口头与文字的描述更直观地显示出来系统中数据的使用。数据流图简称DFD图，数据流图有四种成分：源点或终点、处理、数据存储表和数据流。图中没有任何具体的物理元素，只是描述信息在系统中的流动和处理情况，即使不是专业的计算机技术人员也容易理解，是极好的理解工具。它能精确的描述系统的逻辑模型，描述数据在MIS中有输入经过存储、加工处理最后输出的全过程，是设计者和用户交流的很好的工具。

难。仓库管理系统是一个企业不可或缺的部分，高效的仓库管理系统可以为企业的发展和经营提供坚强的后盾。仓储管理系统（WMS）是一个实时的计算机软件系统，它能够按照运作的业务规则和运算法则，对信息、资源、行为、存货和分销运作进行更完美地管理，使其最大化满足有效产出和精确性的要求。

001 仓库管理系统 论文1.4万字,开题报告,源程序(VC+SQL SERVER 2000) 002 人力资源管理系统 论文1.4万字,开题报告 003 研究生信息系统 论文1.4万字,开题报告 004 水雨情数据模拟生成器 论文1.6万字,源程序(Dephi+SQL SERVER) 005 全球卫星定位系统(GPS系统) 论文1.6万字,部分源程序(VC++) 006 俄罗斯方块游戏 论文2万字,源程序(VC++) 007 学生成绩管理系统 论文1.7万字,开题报告,源程序(VB+ACCESS),答辩演示文稿 008 学生信息管理系统 论文1.5万字,开题报告,源程序(ASP+ACCESS),答辩演示文稿 009 图书借阅管理系统 论文1万字,开题报告,源程序(VB+ACCESS) 010 工资管理系统 论文1.4万字 011 电脑硬件仓库管理系统 论文1.5万字,源程序(Dephi+SQL SERVER) 012 远程教务管理 论文1.3万字,开题报告(ASP) 013 学生报名管理系统 论文2.2万字(Dephi+SQL SERVER) 014 储蓄管理系统 论文1.4万字,开题报告 015 个人收支管理系统 论文1.7万字(VB+SQL SERVER) 016 进销存管理系统 论文2万字,开题报告 017 人事信息管理系统 论文1.9万字(Java+ACCESS) 018 学生信息管理系统 论文1.5万字,源程序(VC+ACCESS) 019 酒店客房管理系统 论文1.5万字(VB+ACCESS) 020 医院管理信息系统 论文2万字(Dephi+SQL SERVER) 021 物资信息管理系统 论文1.8万字(VB+SQL SERVER) 022 超市管理系统 论文2万(Dephi+ACCESS) 023 基于LOTUS的办公自动化系统的设计与实现 论文1.9万字 024 档案管理系统 论文1.2万字(Dephi+SQL SERVER) 025 进销存管理系统 论文1.2万字(VB+ACCESS) 026 局域网聊天工具 论文1.1万字(VC+ACCESS) 027 中小型企业网站的建立与维护 论文8.5千字 028 图书管理系统

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系统主要完成对图书仓库的库存管理，包括图书入库、出库、库存，员工信息，供应商信息以及密码管理等六个方面。系统可以完成对各类信息的浏览、查询、添加、删除、修改、报表等功能。　　系统的核心是入库、库存和出库三者之间的联系，每一个表的修改都将联动的影响其它的表，当完成入库或出库操作时系统会自动地完成库存的修改。查询功能也是系统的核心之一，在系统中即有单条件查询和多条件查询，也有精确查询和模糊查询，系统不仅有静态的条件查询，也有动态生成的条件查询，其目的都是为了方便用户使用。系统有完整的用户添加、删除和密码修改功能，并具备报表打印功能。　　系统采用Microsoft Office中的Access 2000来设计数据库，并使用当前优秀的开发工具—Delphi 6.0 ，它有着最为灵活的数据库结构，对数据库应用有着良好的支持。论文主要介绍了本课题的开发背景，所要完成的功能和开发的过程。重点的说明了系统设计的重点、设计思想、难点技术和解决方案。

摘要：随着我国WTO的加入，经济全球化、信息化步伐不断加快，企业与企业之间的竞争也日趋激烈，各种新型的零售业态的蓬勃发展急需完善的管理系统的全方位的配合，而在目前制约零售业发展的最大的瓶颈乃是物流配送体制的不健全。本文将从我国零售业发展特点、零售业配送管理的现状进行分析，提出处于转型期的中国内资零售企业完善自身的物流配送管理的对策，实现在满足消费者需求的同时降低运营成本，从而增强核心竞争力，在竞争中取胜。关键词：[零售企业] [配送管理] [现状分析] [对策研究]目前，随着市场化程度的加快，我国零售业与外资零售业的竞争日趋激烈，形成了各种业态齐争并斗的局面。原有的业态形式，如百货店、专业店不断向规范化发展以寻求更大的发展空间；食品超市、大型综合超市、方便连锁店、专卖店等新的业态也迅速成长起来争分更大的蛋糕。我国零售企业不仅在数量上急剧增加，而且规模也是越来越大。以上海和广州为例，单是2005一年之间连锁超市就增加了40几家，零售企业这种高速发展的反映了市场的欣欣向荣，也带来了许多问题，如零售业的规范化管理、顾客分流，物流配送的滞后等。一、我国零售业发展的特点1、零售业规模快速扩大。到2005年初，全国共有批发和零售业企业法人单位近90万个（其中零售业法人单位35.3万个），就业人员1382.5万人。2、现代零售业态蓬勃发展。 目前，我国零售市场上的零售业态，几乎包含了世界上所有的零售业态。如：百货店、超级市场、便利店、专业店、专卖店、购物中心、大型综合性超市和仓储式商场。其中，专业店、大型综合性超市和仓储式商场，是近年来发展较快的零售新业态，目前正实现从传统百货向现代百货、从综合百货向主题百货、从单体经营向连锁经营的转变，呈现出多业态并存的局面。 3、连锁经营成为零售业发展的主流模式。到2005年6月底，全国限额以上连锁零售企业门店总数为79428个，比2004年底增长44.7%，商品零售额为3258亿元，比2004年同期增长29.3%，营业面积为5398.5万平方米，比2004年底增长53.5%。 随着零售业规模的不断扩大、零售业态的快速发展以及连锁经营的主流模式的不断形成，越来越多地需要进行挖掘新的发展“源泉”。大家知道，在零售企业的经营中，物流费用占据了整个流通费用的很大比重。就国内流通领域的平均水平来说，物流费用占商品价格的40%。而美国平均的物流费用则占商品价格的10%-32%。两者相较，我国的物流成本还有很大的下降空间，即我国零售企业的物流管理水平的提升空间很大，零售企业将最大程度地利用其配送系统、库存管理系统、信息系统，使企业在低库存或零库存的状态下运转，而在物流这一“第三利润源泉”里，配送却是“第三利润源”主要的源泉。即配送管理是大型零售企业提高物流管理效率的关键一环，它决定了我国内资零售企业的物流管理的效率，成本和产出。零售企业由于连锁经营的店铺分布于各个区域，其配送系统模式，及在该模式下的运作效率极大程度决定了企业物流系统的效率。因此，制定适合于企业自身的物流配送系统，是零售企业进行优质高效的物流管理的关键。然而，我国零售企业的配送管理现状中却存在着隐藏着较大的问题。二、零售企业配送管理的现状及存在的问题1、传统管理理念相制约，现代化的配送体制受影响。在调查中发现，目前我国实行物流配送的商业企业中，有超过58%的企业至今几乎没有采用过信息技术或信息系统来进行物流作业，而在已经采用信息技术进行物流管理的企业中，72%的企业仍然以传统手工作业为主，信息技术只作为其辅助性的管理手段。由于新型的零售业态出现较晚，在我国还遗留着较多的像百货店、商店等传统的商业形式，尤其是在发展缓慢的地区和城镇，在那里存在着传统的管理思想和理念。“大而全，小而全”的经营模式，使得零售业态的规范化和组织化程度普遍较低。2、政府扶持不均衡，基础设施建设显滞后政府对铁路、公路建设投资力度的加强；各地物流园区建设数量和规模的增加；中重型卡车产销量的上升；现代化物流营运设备的逐渐采用等，这些都标志着我国的物流配送业进入了快速发展期，但相对于我国商业物流配送中心的发展要求来说，目前这些基础设施建设还显得相对滞后。3、配送管理人才缺乏，配送系统实施难实现在对零售企业的配送系统进行理论研究的同时，还应认识到任何管理都离不开人，零售企业的物流管理也不例外。配送中心，信息系统固然重要，但是没有人来管理同样无法运转，设计好的流程没有人来严格执行同样会事半功倍。只有进行物流人才的培养，中国的零售企业才可以在硬件上、流程再造上得到长足发展。4、配送系统不健全、信息反馈受阻碍。从物流配送管理的内部运作来看，由于大多数国内企业未建立起较为完善配送管理信息系统，依旧依靠传统的送货方式，造成信息反馈的不及时，从而影响了各种形式的零售业适应顾客需求变化的灵活度。物流配送最终是服务于顾客，满足不了顾客也就是减弱了社会效应。5、配送方法优化程度低，配送效率难提高从我国目前现有商业物流配送中心的实际运作情况来看，系统运用配送技巧提高配送效率的企业并不多见，现在的通常做法是连锁门店通过一定的沟通方式（例如网络、内部信息系统、传真或电话等）向连锁总部或物流配送中心发出采购指令后，大多数商业零售企业采取的方式是货满发车或按时发车，至于在采取何种配送周期以及何种配送路线等方面并没有进行完整的考虑和筹划，这些配送技巧的缺乏在一定程度上也影响配送效率的提高。6、配送中心配送比率低，商业连锁优势未发挥从我国现有商业零售企业来看，除了一些中大型、知名的商业企业以外，一般的商业“连锁”企业大都没有建立自己的物流配送中心或利用第三方物流中心。这些企业虽然也建立了一些自己的“连锁”分店，但实际上商店经营的商品并没有做到“统一采购、统一配送、统一结算”，这使得部分商业零售企业的“连锁经营”显得有名无实，而在其他已经建立自己的物流配送中心或利用第三方物流中心实现商品配送的商业企业中，配送中心的效用也未能得到有效发挥，这进而影响到了连锁企业综合采购成本优势的发挥，三、零售企业配送管理的对策研究（一）宏观对策1、政府统筹物流基础设施建设，保障零售业市场经济的有效运作中国正处于转型期，与成熟的市场经济国家相比，政府应当在更多的领域发挥作用，尤其对于商业零售企业这样的行业。面对国内零售企业规模偏小，产业集中度低，政府在政策措施上必须要同步跟进，特别是新政策的制定，要着重出台鼓励连锁企业做大做强和跨地区、跨行业发展的政策措施，还要加强全国的物流设施的建设，为零售企业物流管理的发展创造更为宽松的政策和宏观经济环境。加强宏观调控，统筹规划物流基础设施建设。中国的物流设施、特别是基础设施薄弱，而且在地区、行业、企业间分散着。由于地区和部门的分割，以及众多的工商企业和物流企业各自为营，市场被极度分散，到处重复兴建的“物流中心”、“物流基地”造成社会资源的空置和浪费。许多码头、仓库、专用线利用率很低，目前全国仓库面积利用率平均不到40%。由于物流设施的合理布局将极大的影响零售企业的配送中心的规划及企业物流系统的效率，政府应对物流基础设施建设进行统筹规划，重点进行节点建设，即实现港口、铁路、公路、空港等的紧密衔接，为零售企业的跨区域的发展及配送中心的规划创造条件。2、加强物流有关法律法规建设，为零售业配送的发展营造良好的外部环境。首先，应该解决当前缺少全国性物流业法规的问题，根据已有的区域性、部门性法规，抓紧研究制定全国性的统一的物流业法规，并且对物流配送交易双方、物流配送企业从业资格、权利义务等进行明确的界定，为解决物流配送中的争端提供法律依据。其次，成立物流配送管理的专门机构，或者将对物流配送的管理权力划归专门的机构，起到协调、统筹的作用，解决管理混乱的问题，保证物流配送的健康、有序发展。第三，制定物流配送企业之间的行业自律规范，约束物流配送企业的经营和行为，避免物流配送企业之间的冲突与恶性竞争，保证物流配送企业的诚信和职业道德，维护购货方的利益。第四，物流配送企业应该实现规模化，彼此之间增进交流与团结，促进共同发展，维护共同的利益。由于零售企业是一个比较特殊的行业，进入壁垒小，受利益所驱动，很容易造成过度竞争，导致企业竞争环境恶化和社会资源的浪费。所以，政府及其主管部门还应认识到城市规划的重要性，对企业的准入实行有计划的管理，防止恶性竞争。（二）微观对策1、加强物流配送人才队伍建设，保证配送系统的顺利进行。随着信息技术的快速发展，国际、国内各种商业物流配送中心利用信息技术提升管理水平的企业已经越来越多。例如目前采用较多的信息管理技术包括产品识别条码（BC）、企业资源计划系统（ERP）、管理信息系统（MIS）、电子数据交换系统（EDI）、地理信息系统（GIS）、自动分拣系统（ASS）、柔性物流系统（AGV）、全球定位系统（GPS）、仓库管理系统（WMS）等。这些新技术的使用和操作都需要人，而对于进行传统方法上的技术人员已不能满足新兴技术的使用，所以一方面，社会要培养大量的、物流配送所需要的专业人才，特别是要培养物流配送发展所急需的人才和具有丰富专业水平的高层次管理人才，另一方面，物流配送企业也要舍得投入，对企业职工进行培训，提高企业职工的专业水平和业务能力。第二，物流配送企业内部要加强对职工的“服务”理念的宣传与培养。牢固树立“配送就是一种服务”的意识是不断提高物流服务水平的根本保证。 2、完善配送系统的再造工程，提高零售业物流配送的效率企业配送系统的建立是一个系统工程，在考虑一个配送系统的构造时，首先必须考虑该系统是集中式的（物流网点少但集中，覆盖面大），还是分散式的（物流网点多且分散，覆盖面小）。由于集中化和分散化的配送系统各有利弊，企业必须在集中化的系统相对于分散化的系统的成本和收益平衡中进行选择。分散式的配送系统最大的缺点是由于网点多能向顾客提供高质量的服务。而集中式的配送系统的优点是物流网点集中且规模大，覆盖面广，运营成本大大低。3、制定物流战略，实施集约化配送模式。我国的零售企业必须认识到物流配送战略决不只是一个物流配送部门或仅仅是配送中心的事，而是企业决策层需要根据企业的长期可持续发展的规划做出的战略决策。零售业对配送服务的选择基本上有两种模式：一种是自建配送中心，即企业经营的所有商品全部或绝大多数由自己的配送中心配送，适合于店铺数量多，规模很大，有较强采购能力的公司，如沃尔玛著名的物流配送系统；另一种模式是共同配送系统，即由特定的生产上或批发商投资建设专为某一零售商提供服务的配送中心，该零售商参与指导配中心的经营，并投资配送中心的信息系统，适合实施“小批量、多品种”配送。但，无论这两种中的任何一种都是集约化配送的最有效的方式。4、致力于推行即时配送，提高零售业供应保证能力。通过即时配送，做到随要随送。即时配送是配送企业快速反应能力的具体体现，是重要的保障手段。当然，即时配送对于企业信息化程度及与供应商信息共享程度的要求都高，只有企业具备了一定的实力，才能实现。但是国内的大型零售企业在制定物流战略，设计配送中心时就应以实现即时配送为目标，即使目前一时无法实现，也会促使零售业努力做到加快配送速度、提高配送效率。在竞争日趋激烈的市场环境下，我国的零售业获得成功的根本保证是高效的物流配送管理系统。在规模化经营的基础上建立的高效的合理化的物流配送系统可以保证货物及时准确的到达，保证企业在低库存、低成本，高客户满意度的情况下运营，为零售企业找到新的利润增长点，增强企业核心竞争力。 参考文献：1．《高效率配送中心的设计与经营》，孙宏岭主编，中国物资出版社2002， 2．《关于我国零售业物流管理的现状分析及对策研究》，曾单，科技进步与对策3.《美国沃尔玛-世界零售第一》，吕一林，中国人民大学出版社4．《我国商业物流配送中心发展的现状、问题及对策》 高伟 行业与产品研究

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电子商务论文－电子商务对物流及其管理的影响 ● 论文摘要：本文分析了电子商务对物流及其管理的影响，其中涉及物流业各方面、物流各作业环节和各功能环节，并对电子商务和物流的关系提出了自己的见解。 ● 关键词：物流、电子商务 1．电子商务与物流的关系 1．1 电子商务与商流、资金流、信息流、物流 电子商务的本质是商务，商务的核心内容是商品的交易，而商品交易会涉及到四方面：商品所有权的转移，货币的支付，有关信息的获取与应用，商品本身的转交。即商流、资金流、信息流、物流。其中信息流既包括商品信息的提供、促销行销、技术支持、售后服务等内容，也包括诸如询价单、报价单、付款通知单、转账通知单等商业贸易单证，还包括交易方的支付能力、支付信誉等。商流是指商品在购、销之间进行交易和商品所有权转移的运动过程，具体是指商品交易的一系列活动。资金流主要是指资金的转移过程，包括付款、转帐等过程。在电子商务环境下，这四个部分都与传统情况有所不同。商流、资金流与信息流这三种流的处理都可以通过计算机和网络通信设备实现。物流，作为四流中最为特殊的一种，是指物质实体的流动过程，具体指运输、储存、配送、装卸、保管、物流信息管理等各种活动。对于少数商品和服务来说，可以直接通过网络传输的方式进行配送，如各种电子出版物、信息咨询服务等。而对于大多数商品和服务来说，物流仍要经由物理方式传输。 1．2 电子商务与物流的关系 电子商务是一场商业领域的根本性革命，然而，它在中国的发展的实际情况却远没有预想中的那样好，其中物流能力的滞后是一个重大的原因。 过去，人们对物流在电子商务中的重要性认识不够，对于物流在电子商务环境下应发生变化也认识不足，认为对于大多数商品和服务来说，物流仍然可以经由传统的经销渠道。但随着电子商务的进一步推广与应用，物流能力的滞后对其发展的制约越来越明显。物流的重要性对电子商务活动的影响被越来越多的人所注意。但是电子商务与物流究竟是什么关系，却很少有人去探究。目前对这个关系把握最宏观的一个观点是“物流是电子商务的重要组成部分”。当然，它有一定道理，但并不确切。这是基于以下两点理由： 第一，电子商务最本质的成功是将商流处理信息化，信息处理电子化。电子商务简而言之，就是在网上进行商品或服务的买卖。这种买卖，是商品或服务所有权的买卖，也就是商流。有的观点认为商流要靠物流支持，所以说“物流是电子商务的重要组成部分”。但是物流和商流之间并不只是支持与被支持的关系，像废弃物回收与退货就是两个例子。对于物流与商流的关系，可能这样说更好一点：物流与商流，即电子商务的本质内容，是相对应关系，换个说法，就是物流和电子商务是相对应的关系。 第二，网络经济将商流、资金流信息化，将信息流电子化，把商务、广告、订货、购买、支付、认证等实物和事务处理虚拟化、信息化，可以说是虚拟经济。而物流是实体的位置转移，说“实”是“虚”的组成部分，怎么看也是不恰当的，而把这种关系说成是“虚实相应”可能更为合适。 这里补充一点，商流可以包括服务(此处的“服务”不包含物流服务)所有权的转移，而服务的真实“交付”，即消费，并不是物流的内容，但这也是一种“虚实相应”关系，把服务消费与实物位移合并在一起，与电子商务称“虚实相应”才真正恰当。 从上面的论述可以看出，物流与电子商务的关系极为密切。物流对电子商务的实现很重要，电子商务对物流的影响也肯定极为巨大。物流在未来的发展与电子商务的影响是密不可分的，可以这样理解这种关系：物流本身的矛盾促使其发展，而电子商务恰恰提供了解决这种矛盾的手段；反过来，电子商务本身矛盾的解决，也需要物流来提供手段，新经济模式要求新物流模式。 2．电子商务对物流的影响 由于电子商务与物流间密切的关系，电子商务这场革命必然对物流产生极大的影响。这个影响是全方位的，从物流业的地位到物流组织模式、再到物流各作业、功能环节，都将在电子商务的影响下发生巨大的变化。 2．1 电子商务对物流业的影响 1、物流业的地位大大提高 电子商务是一次高科技和信息化的革命。它把商务、广告、订货、购买、支付、认证等实物和事务处理虚拟化、信息化，使它们变成脱离实体而能在计算机网络上处理的信息，又将信息处理电子化，强化了信息处理，弱化了实体处理。这必然导致产业大重组，原有的一些行业、企业将逐渐压缩乃至消亡，将扩大和新增一些行业、企业。 产业重组的结果，可能实际上使得社会上的产业只剩下两类行业，一类是实业，包括制造业和物流业；一类是信息业，包括服务、金融、信息处理业等。在实业中，物流企业会逐渐强化。 物流企业会越来越强化，是因为在电子商务环境里必须承担更重要的任务：既要把虚拟商店的货物送到用户手中，而且还要从生产企业及时进货入库。物流公司既是生产企业的仓库，又是用户的实物供应者。物流企业成了代表所有生产企业及供应商对用户的唯一最集中、最广泛的实物供应者。物流业成为社会生产链条的领导者和协调者，为社会提供全方位的物流服务。可见电子商务把物流业提升到了前所未有的高度，为其提供了空前发展的机遇。 2、供应链管理的变化 (1)供应链短路化 在传统的供应链渠道中，产品从生产企业流到消费者手里要经过多层分销商，流程很长，由此造成了很多问题。现在电子商务缩短了生产厂家与最终用户之间供应链上的距离，改变了传统市场的结构。企业可以通过自己的网站绕过传统的经销商与客户直接沟通。虽然目前很多非生产企业的商业网站继续充当了传统经销商的角色，但由于它们与生产企业和消费者都直接互连，只是一个虚拟的信息与组织中介，不需要设置多层实体分销网络(包括人员与店铺设施)，也不需要存货，因此仍然降低了流通成本，缩短了流通时间，使物流径路短路化。 (2)供应链中货物流动方向由“推动式”变成“拉动式” 传统的供应链由于供销之间的脱节，供应商难以得到及时而准确的销售信息，因此只能对存货管理采用计划方法，存货的流动是“推动式”的。它有几个明显的缺点：第一是缺乏灵活性，销路好的商品，其存货往往可得性差，销路不好的就积压；第二是运转周期长，等等。 在电子商务环境下，供应链实现了一体化，供应商与零售商、消费者通过Internet连在了一起，通过POS、EOS等供应商可以及时且准确的掌握产品销售信息与顾客信息。此时存货管理采用反应方法，按所获信息组织产品生产和对零售商供货，存货的流动变成“拉动式”，完全可以消除上述两个缺点，并实现销售方面的“零库存”。 3、第三方物流成为物流业的主要组织形式 第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。鉴于目前第三方物流在实践中的成功发展，有人预言它将是电子商务时代物流业方面最大的变化。 第三方物流将在电子商务环境下得到极大发展，因为： (1)跨区域物流。电子商务的跨时域性与跨区域性，要求其物流活动也具有跨区域或国际化特征。电子商务按其交易对象可分为B2C和B2B。在B2C形式下，如A国的消费者在B国的网上商店用国际通用的信用卡购买了商品，若要将商品送到消费者手里，对于小件商品(如图书)，可以通过邮购；对于大件商品，则是速递公司完成交货。目前，这些流通费用一般均由消费者承担，对于零散用户而言流通费用显然过高。如在各国成立境外分公司和配送中心，利用第三方物流，由用户所在国配送中心将货物送到用户手里，可大大降低流通费用，提高流通速度。在B2B形式下，大宗物品的跨国运输是极为繁复的，如果有第三方物流公司能提供一票到底、门到门的服务，则可大大简化交易，减少货物周转环节，降低物流费用。 并且，网上商店一般都是新建的企业，不可能投资建设自己的全球配送网络，甚至全国配送网络都无法建成，所以他们对第三方物流的迫切要求是很容易理解的。 (2)电子商务时代的物流重组需要第三方物流的发展。电子商务时代，物流业的地位将大大提高，而未来物流企业的形式就是以现在的第三方物流公司为雏形，第三方物流将发展成为将来整个社会生产企业和消费者的“第三方”。 2．2 电子商务对物流各作业环节的影响 1、采购 传统的采购极其复杂。采购员要完成寻找合适的供应商、检验产品、下订单、接取发货通知单和货物发票等一系列复杂繁琐的工作。而在电子商务环境下，企业的采购过程会变得简单、顺畅。 近年来，国际上一些大的公司己在专用网络上使用EDI，以降低采购过程中的劳务、印刷和邮寄费用。通常，公司可由此节约5—10％的采购成本。 因特网与之相比可进一步降低采购成本。与专用增值网相比，大公司能从因特网的更低传输成本中获得更多收益。因特网也为中小型企业打开了一扇大门。通过因特网采购，可以接触到更大范围的供应厂商，因而也就产生了更为激烈的竞争，又从另一方面降低了采购成本。 2、配送 (1)配送业地位强化 配送在其发展初期，主要是以促销手段的职能来发挥作用。据有的学者研究，供大于求的买方市场格局才是推行和发展配送的适宜环境。这说明在电子商务产生之前，配送存在的根本原因是为了促销。配送建筑在这样的层次上，地位并不高，发展也不太快。我国推行配送制的过程就不很顺利，如试点城市之一的无锡市，物资配送的总金额，1992年和1993年分别达8亿元和10亿元，1995年则降至8亿元，1996年不足8亿元。 而在电子商务时代，B2C的物流支持都要靠配送来提供，B2B的物流业务会逐渐外包给第三方物流，其供货方式也是配送制。没有配送，电子商务物流就无法实现，电子商务也就无法实现，电子商务的命运与配送业联在了一起。同时，电子商务使制造业与零售业实现“零库存”，实际上是把库存转移给了配送中心，因此配送中心成为整个社会的仓库。由此可贝”配送业的地位大大提高了。 实际上，对于电子商务交易方式本身来说，买方通过轻松点击完成了购买，买方势必要把货物配送到家，否则买方选择这种交易方式的意义何在呢?所以，从某种程度上说，电子商务时代的物流方式就是配送方式。 (2)配送中心成为商流、信息流和物流的汇集中心 原来，物流、商流和信息流是“三流分立”的，而信息化、社会化和现代化的物流配送中心把三者有机地结合在一起。从事配送业务离不开“三流”，其中信息流最为重要。实际上，商流和物流都是在信息流的指令下运作的。畅通、准确、及时的信息才能从根本上保证商流和物流的高质量与高效率。 2．3 电子商务对物流各功能环节的影响 1、物流网络的变化 下面将从两个方面来探讨电子商务对物流网络的影响，一个方面是和信息直接相关的物流网络，另一方面是实际的物流网络。 (1)物流网络信息化 物流的网络信息化是物流信息化的必然，是电子商务下物流活动的主要特征之一。当今世界Internet等全球网络资源的可用性及网络技术的普及为物流的网络信息化提供了良好的外部环境。 这里指的网络信息化主要指以下两种情况：第一是物流配送系统的计算机通信网络，包括物流配送中心与供应商或制造商的联系要通过计算机网络，另外与下游顾客之间的联系也要通过计算机网络通信。第二是组织的网络，即Intranet。比如，台湾的电脑业在90年代创造出了“全球运筹式产销模式”，这种模式的基本点是按照客户定单组织生产，生产采取分散形式，即将全世界的电脑资源都利用起来，采取外包的形式将一台电脑的所有零部件、元器件、芯片外包给世界各地的制造商去生产，然后通过全球的物流网络将这些零部件、元器件和芯片发往同一个物流配送中心进行组装，由该物流配送中心将组装的电脑迅速发给订户。这一过程需要有高效的物流网络支持，当然物流网络的基础是信息、电脑网络。 (2)实体物流网络的变化 物流网络可划分成线路和结点两部分，其相互交织连结，就成了物流网络。我们知道物流结点设施的设置，将确定如何进行存货、交付，还融合进运输能力。电子商务会使物流网络产生那些变化呢? 首先，仓库数目将减少，库存集中化。配送与JIT的运用已使某些企业实现了零库存生产，将来由于物流业会成为制造业的仓库与用户的实物供应者，工厂、商场等都会实现零库存， 自然也不会再设仓库了。配送中心的库存将取代社会上千家万户的零散库存。 其次，将来的物流结点的主要形式是配送中心。现在，仓库的专业分工将其分为两种类型，一类是以长期贮藏为主要功能的“保管仓库”，另一类是以货物的流转为主要功能的“流通仓库”。在未来的电子商务环境下，物流管理以时间为基础，货物流转更快，制造业都实现“零库存”，仓库又为第三方物流企业所经营，这些都决定了“保管仓库”进一步减少，而“流通仓库”将发展为配送中心。 第三，综合物流中心将与大型配送中心合而为一。物流中心被认为是各种不同运输方式的货站、货场、仓库、转运站等演变和进化而成的一种物流结点，主要功能是衔接不同运输方式。综合物流中心一般设于大城市，数目极少，而且主要衔接铁路与公路运输。配送中心是集集货、分货、集散和流通加工等功能为一体的物流结点。 物流结点的设置与运输是有密切关系的。目前，欧洲一些国家的货运己被划为“一次运输”和“二次运输”。“一次运输”是由中央仓库到配送中心的运输，“二次运输”是从配送中心到用户的末端运输。这也是运输的一个发展趋势。 结合运输来考虑，物流中心与配送中心都处于一次运输与二次运输的衔接点(物流中心衔接了不同运输方式，也同时衔接了一次运输与二次运输)，都具有强大的货物集散功能，因此综合物流中心与大型配送中心很可能合而为一。 目前在实践中，城市综合物流中心的筹建已经开始，它是上述变化的一个具体体现。城市综合物流中心将铁路货运站、铁路编组站和公路货运站、配送、仓储、信息设施集约在一起，可以减少必须经过大规模编组站进行编组的铁道运输方式，实现各城市综合物流中心之间的直达货物列车运行，使“一次运输”顺畅化；又可以利用公路运输实行货物的集散、完成“二次运输”；还可以实现配送中心的公用化、社会化，并使库存集中化。物流中心己成为城市功能的有机组成部分，一般来说，其选址应处于市区边缘和交通枢纽结点。 2、运输的变化 电子商务环境下，传统运输的原理并没有改变，但运输组织形式受其影响，却有可能发生较大的变化。 (1) 运输分为一次运输与二次运输 物流网络由物流结点和运输线路共同组成，结点决定着线路。传统经济模式下，各个仓库位置分散，物流的集中程度比较低，这使得运输也很分散，像铁路这种运量较大较集中的运输方式，为集中运量，不得不采取编组而非直达方式(只有煤炭等几种大宗货物才可以采用直达方式)。 在电子商务环境下，库存集中起来，而库存集中必然导致运输集中。随着城市综合物流中心的建成，公路货站、铁路货站、铁路编组站被集约在一起，物流中心的物流量达到足够大，可以实现大规模的城市之间的铁路直达运输，运输也就被划分成一次运输与二次运输。一次运输是指综合物流中心之间的运输，二次运输是指物流中心辐射范围内的运输。一次运输主要应运用铁路运输，因为运输费率低，直达方式又使速度大大提高了。二次运输用来完成配送任务，它由当地运输组织(即运输组织人员、运输范围，服务对象都在当地区域范围内)来完成。 (2)多式联运大发展 在电子商务环境下，多式联运将得到大发展。这是由以下几条原因所导致的：第一，电子商务技术，尤其是Extranet使企业联盟更加容易实现。而运输企业之间通过联盟，可扩大多式联运经营。 第二，多式联运方式为托运人提供了一票到底、门到门的服务方式，因为电子商务的本质特征之一就是简化交易过程，提高交易效率。在未来电子商务环境下，多式联运与其说是一种运输方式，不如说是一种组织方式或服务方式。它很可能成为运输所提供的首选服务方式。 3、信息的变化 物流信息在将来变得十分重要，将成为物流管理的依据。 (1)信息流由闭环变为开环 原来的信息管理以物流企业的运输、保管、装卸、包装等功能环节为对象，以自身企业的物资流管理为中心，与外界信息交换很少，是一种闭环管理模式。 现在和未来的物流企业注重供应链管理，以顾客服务为中心。它通过加强企业间合作，把产品生产、采购、库存、运输配送、产品销售等环节集成起来，将生产企业、配送中心(物流中心)、分销商(零售点)网络等经营过程的各方面纳入一个紧密的供应链中。此时，信息就不是只在物流企业内闭环流动，信息的快速流动、交换和共享成为信息管理的新特征。 (2)信息诸模块功能的变化 电子商务环境下的现代物流技术的应用，使得传统物流管理信息系统的某些模块的功能发生了变化。例如： ①采购。在电子商务的环境下，采购的范围扩大到全世界，可以利用网上产品目录和供应商供货清单生成需求和购货需求文档。 ①运输。运用GIS、GPS和RF等技术，运输更加合理，路线更短，载货更多，而且运输由不可见变为可见。 ②仓库。条码技术的使用可以决速、准确而可靠的采集信息，这极大地提高了成品流通的效率，而且提高了库存管理的及时性和准确性。 ④发货。原先一个公司的各仓库管理系统互不联系，从而造成大量交叉运输、脱销及积压。而在电子商务环境下，各个仓库管理系统实现了信息共享，发货由公司中央仓库统筹规划，可以消除上述缺点。 发货同时发送相关运输文件，收货人可以随时查询发货情况。 ⑤交易过程无纸化。 3．结束语 电子商务和物流作为现代流通的两大手段，相互之间有着密切的联系。当前电子商务的兴起，对传统物流组织产生极大影响。本文对电子商务与物流的关系进行了研究，得出它们之间的关系是“虚实相应”的关系。然后本文从各个角度分析了电子商务对物流及其管理产生的影响，从物流业这方面得出了物流业的地位大大提高、供应链短路化、第三方物流成为电子商务环境下物流企业的主要形式等结论；从物流的两个作业环节——采购与配送——的角度分析，采购将更方便、价格更低，配送的规模与地位将大大提高，并且成为商流、信息流与物流的汇集中心；从物流的各功能环节看，库存集中化得到实现；库存集中导致运输集中，运输被划分为一次运输与二次运输，更为方便的“多式联运服务”被广泛提供；开环流动的信息成为物流作业的主要依据。 大部分文章摘自网上，如有侵犯您的权益请来信告知，我们会第一时间进行处理，谢谢! 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1.初始化：WMS系统在启用前，可对系统的运行规则做出自定义设置，如：出入库的逻辑校验、出入库的来源设置、关账规则等。针对仓库中库存物料，新系统启用前可将库存物料清单直接导入系统，作为初始数据。2.基础资料3.仓库管理：可视化库位，通过库位图能更清晰地管理和分配资源。4.过账管理5.入库管理：采购入库、生产入库、销售退货、项目入库、拆包装入库。6.出库管理：生产领料、采购退货、销售发货、拆包装出库、报废出库。7.库存管理：仓库的库存数量情况，可通过系统的库存管理进行多维度查询，按仓库/库位查询、按项目查询库存、按批次号查询库存、按物料查询库存、库存信息汇总查询、库存信息详细查询，所有查询均支持导出。8.拆包管理：针对供应商送货的时候，按大包装统一送货，实际生产线边库需要按需供应的实际情况。系统提供拆包页面，专门进行小包装拆解和条码打印功能。9.调拨管理：仓库调拨、项目调拨。10.盘点管理：盘盈、盘亏。11.外部接口数据查询12.关账

我前不久刚完成了毕业设计和论文--仓库信息管理系统。我就是说一下我做的功能吧，让你参考一下。1.权限控制：能够添加用户和新建角色。2.仓库物资信息设置：能够对物资信息进行增加、删除、修改、查询等操作。3.入库管理：能够对入库信息进行增加、删除、修改、查询等操作。4.出库管理：能够对出库信息进行增加、删除、修改、查询等操作。5.库存管理：查看具体的库存物资信息。6.用户操作：修改密码和重新登录。

　　电子商务对物流及其管理的影响　　来源：中国论文下载中心 [ 06-10-19 14:40:00 ] 作者：未知 编辑：studa20● 论文摘要：本文分析了电子商务对物流及其管理的影响，其中涉及物流业各方面、物流各作业环节和各功能环节，并对电子商务和物流的关系提出了自己的见解。　　● 关键词：物流、电子商务　　1．电子商务与物流的关系　　1．1 电子商务与商流、资金流、信息流、物流　　电子商务的本质是商务，商务的核心内容是商品的交易，而商品交易会涉及到四方面：商品所有权的转移，货币的支付，有关信息的获取与应用，商品本身的转交。即商流、资金流、信息流、物流。其中信息流既包括商品信息的提供、促销行销、技术支持、售后服务等内容，也包括诸如询价单、报价单、付款通知单、转账通知单等商业贸易单证，还包括交易方的支付能力、支付信誉等。商流是指商品在购、销之间进行交易和商品所有权转移的运动过程，具体是指商品交易的一系列活动。资金流主要是指资金的转移过程，包括付款、转帐等过程。在电子商务环境下，这四个部分都与传统情况有所不同。商流、资金流与信息流这三种流的处理都可以通过计算机和网络通信设备实现。物流，作为四流中最为特殊的一种，是指物质实体的流动过程，具体指运输、储存、配送、装卸、保管、物流信息管理等各种活动。对于少数商品和服务来说，可以直接通过网络传输的方式进行配送，如各种电子出版物、信息咨询服务等。而对于大多数商品和服务来说，物流仍要经由物理方式传输。　　1．2 电子商务与物流的关系　　电子商务是一场商业领域的根本性革命，然而，它在中国的发展的实际情况却远没有预想中的那样好，其中物流能力的滞后是一个重大的原因。　　过去，人们对物流在电子商务中的重要性认识不够，对于物流在电子商务环境下应发生变化也认识不足，认为对于大多数商品和服务来说，物流仍然可以经由传统的经销渠道。但随着电子商务的进一步推广与应用，物流能力的滞后对其发展的制约越来越明显。物流的重要性对电子商务活动的影响被越来越多的人所注意。但是电子商务与物流究竟是什么关系，却很少有人去探究。目前对这个关系把握最宏观的一个观点是“物流是电子商务的重要组成部分”。当然，它有一定道理，但并不确切。这是基于以下两点理由：　　第一，电子商务最本质的成功是将商流处理信息化，信息处理电子化。电子商务简而言之，就是在网上进行商品或服务的买卖。这种买卖，是商品或服务所有权的买卖，也就是商流。有的观点认为商流要靠物流支持，所以说“物流是电子商务的重要组成部分”。但是物流和商流之间并不只是支持与被支持的关系，像废弃物回收与退货就是两个例子。对于物流与商流的关系，可能这样说更好一点：物流与商流，即电子商务的本质内容，是相对应关系，换个说法，就是物流和电子商务是相对应的关系。　　第二，网络经济将商流、资金流信息化，将信息流电子化，把商务、广告、订货、购买、支付、认证等实物和事务处理虚拟化、信息化，可以说是虚拟经济。而物流是实体的位置转移，说“实”是“虚”的组成部分，怎么看也是不恰当的，而把这种关系说成是“虚实相应”可能更为合适。　　这里补充一点，商流可以包括服务(此处的“服务”不包含物流服务)所有权的转移，而服务的真实“交付”，即消费，并不是物流的内容，但这也是一种“虚实相应”关系，把服务消费与实物位移合并在一起，与电子商务称“虚实相应”才真正恰当。　　从上面的论述可以看出，物流与电子商务的关系极为密切。物流对电子商务的实现很重要，电子商务对物流的影响也肯定极为巨大。物流在未来的发展与电子商务的影响是密不可分的，可以这样理解这种关系：物流本身的矛盾促使其发展，而电子商务恰恰提供了解决这种矛盾的手段；反过来，电子商务本身矛盾的解决，也需要物流来提供手段，新经济模式要求新物流模式。　　2．电子商务对物流的影响　　由于电子商务与物流间密切的关系，电子商务这场革命必然对物流产生极大的影响。这个影响是全方位的，从物流业的地位到物流组织模式、再到物流各作业、功能环节，都将在电子商务的影响下发生巨大的变化。　　2．1 电子商务对物流业的影响　　1、物流业的地位大大提高　　电子商务是一次高科技和信息化的革命。它把商务、广告、订货、购买、支付、认证等实物和事务处理虚拟化、信息化，使它们变成脱离实体而能在计算机网络上处理的信息，又将信息处理电子化，强化了信息处理，弱化了实体处理。这必然导致产业大重组，原有的一些行业、企业将逐渐压缩乃至消亡，将扩大和新增一些行业、企业。　　产业重组的结果，可能实际上使得社会上的产业只剩下两类行业，一类是实业，包括制造业和物流业；一类是信息业，包括服务、金融、信息处理业等。在实业中，物流企业会逐渐强化。　　物流企业会越来越强化，是因为在电子商务环境里必须承担更重要的任务：既要把虚拟商店的货物送到用户手中，而且还要从生产企业及时进货入库。物流公司既是生产企业的仓库，又是用户的实物供应者。物流企业成了代表所有生产企业及供应商对用户的唯一最集中、最广泛的实物供应者。物流业成为社会生产链条的领导者和协调者，为社会提供全方位的物流服务。可见电子商务把物流业提升到了前所未有的高度，为其提供了空前发展的机遇。　　2、供应链管理的变化　　(1)供应链短路化　　在传统的供应链渠道中，产品从生产企业流到消费者手里要经过多层分销商，流程很长，由此造成了很多问题。现在电子商务缩短了生产厂家与最终用户之间供应链上的距离，改变了传统市场的结构。企业可以通过自己的网站绕过传统的经销商与客户直接沟通。虽然目前很多非生产企业的商业网站继续充当了传统经销商的角色，但由于它们与生产企业和消费者都直接互连，只是一个虚拟的信息与组织中介，不需要设置多层实体分销网络(包括人员与店铺设施)，也不需要存货，因此仍然降低了流通成本，缩短了流通时间，使物流径路短路化。　　(2)供应链中货物流动方向由“推动式”变成“拉动式”　　传统的供应链由于供销之间的脱节，供应商难以得到及时而准确的销售信息，因此只能对存货管理采用计划方法，存货的流动是“推动式”的。它有几个明显的缺点：第一是缺乏灵活性，销路好的商品，其存货往往可得性差，销路不好的就积压；第二是运转周期长，等等。　　在电子商务环境下，供应链实现了一体化，供应商与零售商、消费者通过Internet连在了一起，通过POS、EOS等供应商可以及时且准确的掌握产品销售信息与顾客信息。此时存货管理采用反应方法，按所获信息组织产品生产和对零售商供货，存货的流动变成“拉动式”，完全可以消除上述两个缺点，并实现销售方面的“零库存”。　　3、第三方物流成为物流业的主要组织形式　　第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。鉴于目前第三方物流在实践中的成功发展，有人预言它将是电子商务时代物流业方面最大的变化。　　第三方物流将在电子商务环境下得到极大发展，因为：　　(1)跨区域物流。电子商务的跨时域性与跨区域性，要求其物流活动也具有跨区域或国际化特征。电子商务按其交易对象可分为B2C和B2B。在B2C形式下，如A国的消费者在B国的网上商店用国际通用的信用卡购买了商品，若要将商品送到消费者手里，对于小件商品(如图书)，可以通过邮购；对于大件商品，则是速递公司完成交货。目前，这些流通费用一般均由消费者承担，对于零散用户而言流通费用显然过高。如在各国成立境外分公司和配送中心，利用第三方物流，由用户所在国配送中心将货物送到用户手里，可大大降低流通费用，提高流通速度。在B2B形式下，大宗物品的跨国运输是极为繁复的，如果有第三方物流公司能提供一票到底、门到门的服务，则可大大简化交易，减少货物周转环节，降低物流费用。　　并且，网上商店一般都是新建的企业，不可能投资建设自己的全球配送网络，甚至全国配送网络都无法建成，所以他们对第三方物流的迫切要求是很容易理解的。　　(2)电子商务时代的物流重组需要第三方物流的发展。电子商务时代，物流业的地位将大大提高，而未来物流企业的形式就是以现在的第三方物流公司为雏形，第三方物流将发展成为将来整个社会生产企业和消费者的“第三方”。　　2．2 电子商务对物流各作业环节的影响　　1、采购　　传统的采购极其复杂。采购员要完成寻找合适的供应商、检验产品、下订单、接取发货通知单和货物发票等一系列复杂繁琐的工作。而在电子商务环境下，企业的采购过程会变得简单、顺畅。　　近年来，国际上一些大的公司己在专用网络上使用EDI，以降低采购过程中的劳务、印刷和邮寄费用。通常，公司可由此节约5—10％的采购成本。　　因特网与之相比可进一步降低采购成本。与专用增值网相比，大公司能从因特网的更低传输成本中获得更多收益。因特网也为中小型企业打开了一扇大门。通过因特网采购，可以接触到更大范围的供应厂商，因而也就产生了更为激烈的竞争，又从另一方面降低了采购成本。 转2、配送　　(1)配送业地位强化　　配送在其发展初期，主要是以促销手段的职能来发挥作用。据有的学者研究，供大于求的买方市场格局才是推行和发展配送的适宜环境。这说明在电子商务产生之前，配送存在的根本原因是为了促销。配送建筑在这样的层次上，地位并不高，发展也不太快。我国推行配送制的过程就不很顺利，如试点城市之一的无锡市，物资配送的总金额，1992年和1993年分别达8亿元和10亿元，1995年则降至8亿元，1996年不足8亿元。　　而在电子商务时代，B2C的物流支持都要靠配送来提供，B2B的物流业务会逐渐外包给第三方物流，其供货方式也是配送制。没有配送，电子商务物流就无法实现，电子商务也就无法实现，电子商务的命运与配送业联在了一起。同时，电子商务使制造业与零售业实现“零库存”，实际上是把库存转移给了配送中心，因此配送中心成为整个社会的仓库。由此可贝”配送业的地位大大提高了。　　实际上，对于电子商务交易方式本身来说，买方通过轻松点击完成了购买，买方势必要把货物配送到家，否则买方选择这种交易方式的意义何在呢?所以，从某种程度上说，电子商务时代的物流方式就是配送方式。　　(2)配送中心成为商流、信息流和物流的汇集中心　　原来，物流、商流和信息流是“三流分立”的，而信息化、社会化和现代化的物流配送中心把三者有机地结合在一起。从事配送业务离不开“三流”，其中信息流最为重要。实际上，商流和物流都是在信息流的指令下运作的。畅通、准确、及时的信息才能从根本上保证商流和物流的高质量与高效率。　　2．3 电子商务对物流各功能环节的影响　　1、物流网络的变化　　下面将从两个方面来探讨电子商务对物流网络的影响，一个方面是和信息直接相关的物流网络，另一方面是实际的物流网络。　　(1)物流网络信息化　　物流的网络信息化是物流信息化的必然，是电子商务下物流活动的主要特征之一。当今世界Internet等全球网络资源的可用性及网络技术的普及为物流的网络信息化提供了良好的外部环境。　　这里指的网络信息化主要指以下两种情况：第一是物流配送系统的计算机通信网络，包括物流配送中心与供应商或制造商的联系要通过计算机网络，另外与下游顾客之间的联系也要通过计算机网络通信。第二是组织的网络，即Intranet。比如，台湾的电脑业在90年代创造出了“全球运筹式产销模式”，这种模式的基本点是按照客户定单组织生产，生产采取分散形式，即将全世界的电脑资源都利用起来，采取外包的形式将一台电脑的所有零部件、元器件、芯片外包给世界各地的制造商去生产，然后通过全球的物流网络将这些零部件、元器件和芯片发往同一个物流配送中心进行组装，由该物流配送中心将组装的电脑迅速发给订户。这一过程需要有高效的物流网络支持，当然物流网络的基础是信息、电脑网络。　　(2)实体物流网络的变化　　物流网络可划分成线路和结点两部分，其相互交织连结，就成了物流网络。我们知道物流结点设施的设置，将确定如何进行存货、交付，还融合进运输能力。电子商务会使物流网络产生那些变化呢?　　首先，仓库数目将减少，库存集中化。配送与JIT的运用已使某些企业实现了零库存生产，将来由于物流业会成为制造业的仓库与用户的实物供应者，工厂、商场等都会实现零库存， 自然也不会再设仓库了。配送中心的库存将取代社会上千家万户的零散库存。　　其次，将来的物流结点的主要形式是配送中心。现在，仓库的专业分工将其分为两种类型，一类是以长期贮藏为主要功能的“保管仓库”，另一类是以货物的流转为主要功能的“流通仓库”。在未来的电子商务环境下，物流管理以时间为基础，货物流转更快，制造业都实现“零库存”，仓库又为第三方物流企业所经营，这些都决定了“保管仓库”进一步减少，而“流通仓库”将发展为配送中心。　　第三，综合物流中心将与大型配送中心合而为一。物流中心被认为是各种不同运输方式的货站、货场、仓库、转运站等演变和进化而成的一种物流结点，主要功能是衔接不同运输方式。综合物流中心一般设于大城市，数目极少，而且主要衔接铁路与公路运输。配送中心是集集货、分货、集散和流通加工等功能为一体的物流结点。　　物流结点的设置与运输是有密切关系的。目前，欧洲一些国家的货运己被划为“一次运输”和“二次运输”。“一次运输”是由中央仓库到配送中心的运输，“二次运输”是从配送中心到用户的末端运输。这也是运输的一个发展趋势。　　结合运输来考虑，物流中心与配送中心都处于一次运输与二次运输的衔接点(物流中心衔接了不同运输方式，也同时衔接了一次运输与二次运输)，都具有强大的货物集散功能，因此综合物流中心与大型配送中心很可能合而为一。　　目前在实践中，城市综合物流中心的筹建已经开始，它是上述变化的一个具体体现。城市综合物流中心将铁路货运站、铁路编组站和公路货运站、配送、仓储、信息设施集约在一起，可以减少必须经过大规模编组站进行编组的铁道运输方式，实现各城市综合物流中心之间的直达货物列车运行，使“一次运输”顺畅化；又可以利用公路运输实行货物的集散、完成“二次运输”；还可以实现配送中心的公用化、社会化，并使库存集中化。物流中心己成为城市功能的有机组成部分，一般来说，其选址应处于市区边缘和交通枢纽结点。　　2、运输的变化　　电子商务环境下，传统运输的原理并没有改变，但运输组织形式受其影响，却有可能发生较大的变化。　　(1) 运输分为一次运输与二次运输　　物流网络由物流结点和运输线路共同组成，结点决定着线路。传统经济模式下，各个仓库位置分散，物流的集中程度比较低，这使得运输也很分散，像铁路这种运量较大较集中的运输方式，为集中运量，不得不采取编组而非直达方式(只有煤炭等几种大宗货物才可以采用直达方式)。　　在电子商务环境下，库存集中起来，而库存集中必然导致运输集中。随着城市综合物流中心的建成，公路货站、铁路货站、铁路编组站被集约在一起，物流中心的物流量达到足够大，可以实现大规模的城市之间的铁路直达运输，运输也就被划分成一次运输与二次运输。一次运输是指综合物流中心之间的运输，二次运输是指物流中心辐射范围内的运输。一次运输主要应运用铁路运输，因为运输费率低，直达方式又使速度大大提高了。二次运输用来完成配送任务，它由当地运输组织(即运输组织人员、运输范围，服务对象都在当地区域范围内)来完成。　　(2)多式联运大发展　　在电子商务环境下，多式联运将得到大发展。这是由以下几条原因所导致的：第一，电子商务技术，尤其是Extranet使企业联盟更加容易实现。而运输企业之间通过联盟，可扩大多式联运经营。　　第二，多式联运方式为托运人提供了一票到底、门到门的服务方式，因为电子商务的本质特征之一就是简化交易过程，提高交易效率。在未来电子商务环境下，多式联运与其说是一种运输方式，不如说是一种组织方式或服务方式。它很可能成为运输所提供的首选服务方式。　　3、信息的变化　　物流信息在将来变得十分重要，将成为物流管理的依据。　　(1)信息流由闭环变为开环　　原来的信息管理以物流企业的运输、保管、装卸、包装等功能环节为对象，以自身企业的物资流管理为中心，与外界信息交换很少，是一种闭环管理模式。　　现在和未来的物流企业注重供应链管理，以顾客服务为中心。它通过加强企业间合作，把产品生产、采购、库存、运输配送、产品销售等环节集成起来，将生产企业、配送中心(物流中心)、分销商(零售点)网络等经营过程的各方面纳入一个紧密的供应链中。此时，信息就不是只在物流企业内闭环流动，信息的快速流动、交换和共享成为信息管理的新特征。　　(2)信息诸模块功能的变化　　电子商务环境下的现代物流技术的应用，使得传统物流管理信息系统的某些模块的功能发生了变化。例如：　　①采购。在电子商务的环境下，采购的范围扩大到全世界，可以利用网上产品目录和供应商供货清单生成需求和购货需求文档。　　①运输。运用GIS、GPS和RF等技术，运输更加合理，路线更短，载货更多，而且运输由不可见变为可见。　　②仓库。条码技术的使用可以决速、准确而可靠的采集信息，这极大地提高了成品流通的效率，而且提高了库存管理的及时性和准确性。　　④发货。原先一个公司的各仓库管理系统互不联系，从而造成大量交叉运输、脱销及积压。而在电子商务环境下，各个仓库管理系统实现了信息共享，发货由公司中央仓库统筹规划，可以消除上述缺点。　　发货同时发送相关运输文件，收货人可以随时查询发货情况。　　⑤交易过程无纸化。　　3．结束语　　电子商务和物流作为现代流通的两大手段，相互之间有着密切的联系。当前电子商务的兴起，对传统物流组织产生极大影响。本文对电子商务与物流的关系进行了研究，得出它们之间的关系是“虚实相应”的关系。然后本文从各个角度分析了电子商务对物流及其管理产生的影响，从物流业这方面得出了物流业的地位大大提高、供应链短路化、第三方物流成为电子商务环境下物流企业的主要形式等结论；从物流的两个作业环节——采购与配送——的角度分析，采购将更方便、价格更低，配送的规模与地位将大大提高，并且成为商流、信息流与物流的汇集中心；从物流的各功能环节看，库存集中化得到实现；库存集中导致运输集中，运输被划分为一次运输与二次运输，更为方便的“多式联运服务”被广泛提供；开环流动的信息成为物流作业的主要依据。

不太清楚你说的"入库""出库"是从会计做帐角度来说的还是那个动作.如果是做帐入库-DEBIT INVENTORY出库-CREDIT INVENTORY如果是动作,和会计本身没有关系入库-STOCK UP INVENTORY出库-CHECK OUT INVENTORY统计-STATISTICS查询-INQUIRY我看了你的补充,那就是用DEBIT,CREDIT INVENTORY你的全句可以这么说:detail operations in the Inventory Management Information System including: debit and credit inventory, getting statistics, and inquiry....

电子商务下的物流模式电子商务的优势之一就是能大大简化业务流程，降低企业运作成本。而电子商务下企业成本优势的建立和保持必须以可靠和高效的物流运作为保证。现代企业要在竞争中取胜，不仅需要生产适销对路的产品、采取正确的营销策略、以及强有力的资金支持，更需要加强“品质经营”，即强调“时效性”，其核心在于服务的及时性、产品的及时性、信息的及时性和决策反馈的及时性。这些都必须以强有力的物流能力作为保证。以生产企业为例，有关调查研究的数据显示,物流对企业的影响是公认的,90%以上的人认为较重要,其中42%的人认为很重要，仅有9.2%认为不重要。 一个国家物流业的发展水平反映了该国的综合国力和企业的市场竞争能力。面临世纪之交，全球经济新秩序正在建立和调整,世界各国以及区域经济组织都非常重视物流水平对于本国经济发展、国民生活素质和军事势力的影响。最近签订的《日美防务条约》，其实质就是日本承诺提供美军在亚太地区的军事行动的物流保障支持。 值得注意的是,物流一体化的方向和专业的第三方物流的发展,已成为目前世界各国和大型跨国公司所关注、探讨和实践的热点。 1.物流一体化 随着市场竞争的不断深化和加剧，企业建立竞争优势的关键，已由节约原材料的“第一利润源泉”、提高劳动生产率的“第二利润源泉”，转向建立高效的物流系统的“第三利润源泉”。 二十世纪八十年代，西方发达国家，如美国、法国和德国等就提出了物流一体化的现代理论，应用和指导其物流发展取得了明显的效果。使他们的生产商、供应商、和销售商均获得了显著的经济效益。美国十几年的经济繁荣期即与该国重视物流一体化的理论研究与实践，加强供应链管理，提高社会生产的物流效率和物流水平分不开的。亚太物流联盟主席、澳大利亚著名的物流专家指出，物流一体化就是利用物流管理，使产品在有效的供应链内迅速移动，使参与各方的企业都能获益，使整个社会获得明显的经济效益。 所谓物流一体化就是以物流系统为核心的由生产企业、经由物流企业、销售企业、直至消费者供应链的整体化和系统化。它是指物流业发展的高级和成熟的阶段。物流业高度发达，物流系统完善，物流业成为社会生产链条的领导者和协调者，能够为社会提供全方位的物流服务。 物流一体化的发展可进一步分为三个层次：物流自身一体化、微观物流一体化和宏观物流一体化。物流自身一体化是指物流系统的观念逐渐确立，运输、仓储和其他物流要素趋向完备，子系统协调运作，系统化发展。微观物流一体化是指市场主体企业将物流提高到企业战略的地位，并且出现了以物流战略作为纽带的企业联盟。宏观物流一体化是指物流业发展到这样的水平：物流业占到国家国民总产值的一定比例，处于社会经济生活的主导地位。它使跨国公司从内部职能专业化和国际分工程度的提高中获得规模经济效益。 2.第三方物流 第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者。在某种意义上可以说，它是物流专业化的一种形式。 第三方物流随着物流业发展而发展。第三方物流是物流专业化的重要形式。物流业发展到一定阶段必然会出现第三方物流的的发展，而且第三方物流的占有率与物流产业的水平之间有着非常规律的相关关系。西方国家的物流业实证分析证明，独立的第三方物流要占社会的50%，物流产业才能形成。所以，第三方物流的发展程度反映和体现着一个国家物流业发展整体水平。 作为专业化、社会化的第三方物流的承担者就是物流企业。综观国内外物流业现状，物流企业种类繁多。介绍以下两种分类方法，相信对于认识和指导第三方物流是十分有益的。 按照物流企业完成的物流业务范围的大小和所承担的物流功能，可将物流企业分为综合性物流企业和功能性物流企业。功能性物流企业，也可叫单一物流企业，即它仅仅承担和完成某一项或几项物流功能。按照其主要从事的物流功能可将其进一步分为运输企业、仓储企业、流通加工企业等等。而综合性物流企业能够完成和承担多项甚至所有的物流功能。综合性物流企业一般规模较大、资金雄厚、并且有着良好的物流服务信誉。 按照物流企业是自行完成和承担物流业务，还是委托他人进行操作，还可将物流企业分为物流自理企业和物流代理企业。物流自理企业就是平常人们所说的物流企业，它可进一步按照业务范围进行划分。物流代理企业同样可以按照物流业务代理的范围，分成综合性物流代理企业和功能性物流代理企业。功能性物流代理企业，包括运输代理企业（即货代公司）、仓储代理企业（仓代公司）和流通加工代理企业等。 在西方发达国家第三方物流的实践中，有以下几点值得注意：第一，物流业务的范围不断扩大。商业机构和各大公司面对日趋激烈的竞争不得不将主要精力放在核心业务，将运输、仓储等相关业务环节交由更专业的物流企业进行操作，以求节约和高效；另一方面物流企业为提高服务质量，也在不断拓宽业务范围，提供配套服务。第二，很多成功的物流企业根据第一方、第二方的谈判条款，分析比较自理的操作成本和代理费用，灵活运用自理和代理两种方式，提供客户定制的物流服务。第三，物流产业的发展潜力巨大，具有广阔的发展前景。3.第三方物流与物流一体化 物流一体化是物流产业化的发展形式，它必须以第三方物流充分发育和完善为基础。物流一体化的实质是一个物流管理的问题，即专业化物流管理人员和技术人员，充分利用专业化物流设备、设施，发挥专业化物流运作的管理经验，以求取得整体最优的效果。同时，物流一体化的趋势为第三方物流的发展提供了良好的发展环境和巨大的市场需求。 从物流业的发展看，第三方物流是在物流一体化的第一个层次时出现萌芽的。但是这时只有数量有限的功能性物流企业和物流代理企业。第三方物流在物流一体化的第二个层次得到迅速发展。专业化的功能性物流企业和综合性物流企业以及相应的物流代理公司出现，发展很快。这些企业发展到一定水平，物流一体化就进入了第三个层次。 西方发达国家在发展第三方物流，实现物流一体化方面积累了较为丰富的经验。德国、美国、日本等先进国家认为，实现物流一体化，发展第三方物流，关键是具备一支优秀的物流管理队伍。要求管理者必须具备较高的经济学和物流学专业知识和技能，精通物流供应链中的每一门学科，整体规划水平和现代管理能力都很强。 第三方物流和物流一体化的理论为中国的国有大中型企业带来一次难得的发展机遇和契机。即探索适合中国国情的第三方物流运作模式，降低生产成本，提高效益，加强竞争力。 4.适合中国国情的综合物流代理模式 结合上述理论，根据我国的实际情况加以分析，我们认为，我国物流产业应积极采取代理形式的客户定制物流服务的第三方物流模式。中国目前物流企业在数量上，供大于求，供给数量大于实际能力；在质量上有所欠缺，满足不了需求的质量；物流网络资源丰富，利用和管理水平低；缺乏有效的物流管理者。 以北京运输业为例，截止1997年底，全市共有运输车辆13万辆，各种运输企业5万余家，与全国25省市开通零担货运班线70多条（不包括铁路）。应该说北京运输业已经具有了相当高的水平，但其面临的困难仍然是巨大的，行业内普遍的不景气、资产闲置、以及职工下岗等等。如何卓有成效地解决问题，发展物流业，正是我们所急切关注的。 因此，我们提出，作为物流企业完全可以不进行固定资产的再投资，采用委托代理的形式，运用自己成熟的物流管理经验和技术，为客户提供高质量的服务。我们将这种方式概括为以综合物流代理为主的第三方物流运作模式。也就是说，国内物流业在物流一体化和第三方物流上存在着很大的空白，国有大中型企业不景气的现状为这种物流模式的产生和发展提供了低成本高扩张的坚实基础。大力推广和发展综合物流代理运作模式正逢其时。 5.如何开展适合中国国情的综合物流代理 国际著名的专门从事第三方物流的企业有：美国的联邦快递，95年营业额达到125亿美元；日本的佐川急便，95年营业额达到57亿美元。国内专业化的物流企业主要是一些原来的国家大型仓储运输企业和中外合资独资企业，如中国储运公司、中外运公司、大通、敦豪、天地快运、EMS、宝隆洋行等。近年来，各公司的营业额均在亿元以上，营业范围涉及全国配送、国际物流服务、多式联运和邮件快递等。其实，上述公司都已经在不同程度的进行了综合物流代理运作模式的探索实践。尤其是一些与外方合资或合作的物流企业充分发挥国外公司在物流管理经验、人才、技术、观念和理论上的优势，率先进行综合物流代理运作。 从事综合物流代理业务的主要思路为：不进行大的固定资产投入，低成本经营和如市原则；将主要的成本部门及产品服务的生产部门的大部分工作委托他人处理，注重建立自己的销售队伍和管理网络；实行特许代理制，将协作单位纳入自己的经营轨道；公司经营的核心能力就是综合物流代理业务的销售、采购、协调管理和组织设计的方法与经验，并且注重业务流程创新和组织机制创新，使公司经营不断产生新的增长点。 为了提高管理效率、降低成本运作，不但要提出具有竞争力的服务价格，还必须采取以下措施：坚持品牌经营，产品（服务）经营和资本经营相结合的系统经营；企业的发展和目标与员工、供应商、经营商的目标和发展充分结合；重视员工和外部协作经营商的培训，协助其实现经营目标；建立和完善物流网络，分级管理，操作和行销分开；开发建设物流管理信息系统，应用EDI、GPS、RF、EOS、INTERNET、CODE BAR等新技术，对货物进行实施动态跟踪和信息自动处理；实行优先认股的内部管理机制，促进企业不断发展；组建客户俱乐部，为公司提供一个稳定的客户群。http://www.ea56.com/bbs/viewthread.php?tid=14081&highlight=%B5%E7%D7%D3%C9%CC%CE%F1

（二）企业仓储系统合理化改造的建议和方法 1.重视对原有仓库的技术改造，加快实现仓储的现代化。 目前医药行业的仓库类型主要分为生产物流中的制药原料及成品库和销售物流中的战略仓库，大多数的企业比较倾向于采用搞位货架结合窄通道高位驾驶三向堆垛叉车的立体仓库模式，如西安杨森，通化东宝，奇化顿制药，中美史克等。在此基础上，根据实际需要，尽可能引进国外先进的仓储管理经验和现代化物流技术，有效的提高仓库的储存、配送效率和服务质量。 2.完善仓库功能逐步实现仓库的社会化。 加快实现仓库功能多元化是市场经济发展的客观要求，也是仓库增加服务功能，提高服务水平，增强竞争力，实现仓库社会化的重要途径。在市场经济条件下，仓库不应该再仅仅是存储商品的场所，更要承担商品分类、挑选、整理、加工、包装、代理销售等职能，还应成为集商流、物流、信息流于一身的商品配送中心、流通中心。现在在美国、日本等发达国家，基本上都把原来的仓库改成商品的流通加工配送中心。基于云南双鹤目前的规模及企业实力，企业应实现现有仓库向共同配送的库存型配送中心转化，商品进入配送中心后，先是分类储存，再根据用户的订货要求进行分拣、验货、最后配送到各连锁店和医疗单位。这种配送中心作业简单，只需将进货商品解捆后，每个库区都与托盘为单位进行存放即可。 3.建立完备的仓库管理系统 最近美国凯玛特的破产再一次警示那些在库存管理上有问题的公司最终难以避免破产的命运。双鹤药业收购的众多子公司也同样存在程度不等的存货管理不善问题，各种过期和滞销存货以及应收款项使得这些国有商业公司步履维艰。所以云南双鹤物流管理的建设必须解决存货管理的低效率现状，降低库存成本和存货滞销风险，解决它在整个管理链条中信息传递问题。 成功的经验表明，WMS是低风险、高回报的选择，其投资回收期通常不超过一年半，有的甚至在一年以内。也正因此，WMS受到世人的青睐，大量应用于财富500强企业中，其应用行业的范围也十分广泛，包括制药业、食品工业、印刷厂、时装服饰业、出版业、电信业和硬件制造等。采用世界最新、最领先的信息管理系统来加强企业的内部管理与控制能力，对贯穿企业产供销各个环节的供应链进行合理、科学的整合，通过创建高度共享的数据平台对远程数据进行安全、高效的传递和处理，为决策者提供有效的预测、控制和分析基础数据。一项由“仓库教育和研究协会”做出的研究表明，最好的仓库运行机制可以获得99.9%订单准确率和99.2%的准时出货率，“零误差”被认为是可以接受的目标。 如果说物流硬件设备犹如人的身体，那么物流软件解决方案则构成了人的智慧与灵魂，灵与肉的结合才是完整的人。同理，要想构筑先进的物流系统，提高物流管理水平，单靠物流设备是不够的。 当前，互联网技术的普遍应用使全球范围内的商业模式正经历着前所未有的变革，每个企业都面临着重建供应链管理，特别是物流流程的挑战。只有重构或优化供应链管理，减少运作成本，企业才有足够的竞争力在各自的市场生存。先进成熟的物流信息系统是众多行业专家多年经验的集成，是好的管理思想的融汇与结晶，可以帮助企业优化业务流程，降低物流成本，提高供应链的透明度，确保商品精确及时交付，最终提高客户服务水平，并因此获得客户忠诚度，这也正是企业核心竞争力所在。 据中国信息产业部提供的数据，我国企业的物流成本约为18%，而美国仅为9%，借助好的物流软件，可以将中国企业的物流成本降低到10%左右。如EXE的仓储管理软件，它支持在线和离线仓库管理，适合电子商务的需要。再如澳大利亚PULSE物流系统公司提供的仓库管理软件，它除了可以管理库存货物的数量与位置外，更加注重优化仓储中的各种资源，如人力资源、物流装备资源等，通过RF设备、扫描仪和其他物料搬运设备来实现对货物、人员、物流设备的运作管理。实践表明，采用PULSE仓储管理系统为客户带来的效益是显著的：可以使拣货时间缩短50%，降低直接劳动成本40%以上，仓库空间利用率提高20%，库存水平减少15%，客户报告的仓库错误的下降至零。 云南双鹤可以根据自己的经济实力和发展需求，有选择的借鉴这些软件。 4.减少作业环节。 每一个作业环节都需要一定的活劳动和物化劳动消耗，采用现代技术手段和实行科学管理的方法，尽可能地减少一些作业环节，既有利于加速作业的进度，又利于降低成本。 （1）采用“二就直拨”的方法。 ·就厂直拨。企业可以根据订单要求，直接到制药厂提货，验收后不经过仓库就将商品直接调运到各店铺或销售单位。 ·就车直拨。对外地运来的商品，企业可事先安排好短途运输工具，在原车边即行分拨，装上其它车辆，转运收货单位，省去入库后再外运的手续。 以上这两种方法既减少了入库中的一切作业环节，又降低了储存成本。 （2）减少装卸搬运环节 改善装卸作业，即要设法提高装卸作业的机械化程度，还必须尽可能地实现作业的连续化，从而提高装卸效率，缩短装卸时间，降低物流成本，其合理化措施有： ·防止和消除无效作业。尽量减少装卸次数，努力提高被装卸物品的纯度，选择最短的作业路线等都可以防止和消除无效作业。 ·提高物品的装卸搬运活性指数 企业在堆码物品时事先应考虑装卸搬运作业的方便性，把分类好的物品集中放在托盘上，以托盘为单元进行存放，既方便装卸搬运，又能妥善保管好物品。 ·积极而慎重地利用重力原则，实现装卸作业的省力化 装卸搬运使物品发生垂直和水平位移，必须通过做功才能完成。由于我国目前装卸机械化水平还不高，许多尚需人工作业，劳动强度大，因此必须在有条件的情况下利用重力进行装卸，将设有动力的小型运输带（板）斜放在货车、卡车上进行装卸，使物品在倾斜的输送带（板）上移动，这样就能减轻劳动强度和能量的消耗。 ·进行正确的设施布置 采用“L”型和“U”型布局，以保证物品单一的流向，既避免了物品的迂回和倒流，又减少了搬运环节。 5.减少退货成本。 随着退货会产生一系列的物流费、退货商品损伤或滞销而产生的费用以及处理退货商品所需的人员费等各种事务性费用，而且由于退回的商品数量小，品种繁多，使配送费用有增高的趋势，处理业务也很复杂，这些费用构成企业物流成本中的重要部分，必须加以控制。 控制退货成本首先要分析退货的原因，一般来讲，只要掌握本企业商品在店铺的销售状况及客户的订货情况，做出短期的销售预测，调整企业的商品数量和种类就能从根本上解决由用户引起的退货现象。另外，应从本企业的角度找出退货的原因，企业往往为了追求最大的销售目标，一味将商品推销给最终用户，而不管商品实际的销售状况和销售中可能出现的问题，结果造成流通在库增加、销售不振，退货成本高昂，因此应改变企业片面追求销售额的目标战略，在追踪最终需求动向和流通在库的同时，为实现最终需求增加而实施销售促进策略。 与上述问题相关联，要根本防止退货成本，企业还必须改变员工绩效评价制度，即不是以员工每月的销售额作为奖惩的依据，而是在考察用户在库状况的同时，以员工年度月平均销售额作为激励的标准，这样才能在防止退货出现的情况下，提高经营效率。当然，在制度上还必须明确划分产生退货的责任，端正员工的工作态度，按用户要求准确无误的发货。 6.其他具体操作要求。 （1）经过严格质检入库的商品应根据药品与非药品、处方药与非处方药、内服与外用药品、危险品等分区域储存。冷藏药品按要求温度存放，阴凉库小于20℃，常温库在0--30℃，适宜温度范围60%--75%,温度范围2——10℃，上下午定时检查及时调整。 （2）堆码整齐，五距合理（底、墙、顶、柱、间），无倒置。 （3）不同批号不混垛。不可避免时，混垛时限不得超过1个月。 （4）特殊管理药品专库/专柜，双人双锁，专帐记录，帐物相符。 （5）定期清扫库房卫生，保持库容整洁有序。劳动工具及包装物品按指定位置摆放。 （6）对在库商品实行定时的养护检查，作好养护记录，有质量问题的商品应尽快通知质量管理科处理。 （7）严把出库质量关，作好复核记录台帐。 （8）退货商品应专人管理并存放于退货区，必须进行重新质量验收程序，作好记录台帐。属合格品方可入合格品库，有质量问题的入不合格品库。 （9）不合格品存放于不合格品库区，进行控制性管理，按程序上报，查明原因及时处理。 7.培养仓储技术人才，加强物流管理。 要转化就要从引进高素质人才和培训企业员工着手，在广泛吸纳社会上有用人才的同时，更要加速提高现有人员的业务技术和道德素质，建立一支高素质的和高科技含量的职工队伍。 8.加快建立现代企业制度和推行ISO9000族标准管理模式。 实现现代物流功能的集成化，服务的系统化和作业的规范化，都离不开制度的约束，所以说尽快建立现代企业制度是至关重要的。目前云南双鹤的仓储形成了拖、推、懒、散现象，责、权、利不分，要想打破旧的观念，就要输入强烈的市场经济观念，思想上要树立和强化改革开放意识，作风上要树立雷厉风行意识，精神上要树立艰苦创业意识等等，用现代企业管理制度代替旧的管理模式，规范每一个作业环节、程序和责任人。

说实话啊！现在的导师真的是对毕业设计提供的题目不负责任！你这四个题目，后两个估计是导师给别人做的项目！前两个是导师比较感兴趣的技术！如果你时间来不及了！建议你搞个图书馆什么的管理系统！这种论文资料很多，多下点凑凑就好了！（别原封不动）

　　随着现代企业生产经营方式的变革和市场外部环境的变化, 电子商务下第三方物流 的发展引起了越来越多的重视,在电子商务应用中所占的份额也越来越多。下面是我为大家整理的，供大家参考。 　　电子商务第三方物流企业策略论文范文一：电子商务下第三方物流的发展策略 　　【摘 要】人们生活方式的改变，使得电子商务和第三方物流的发展非常迅速。电子商务的实现需要现代物流作为后盾，在电子商务活动中，第三方物流业的建立与完善，影响有形商品的网上商务活动。因为顾客在下单之后，希望尽快得到所购买点产品，而在这一过程中，对产品的分拣、备货、运输、配送、搬运都是物流的任务，如何来缩短各个环节中的时间，因此显得尤为重要。通过对电子商务环境下第三方物流发展存在的问题，以及第三方物流发展的策略分析。 　　【关键词】电子商务;第三方物流企业;发展对策 　　一、第三方物流与电子商务概述 　　第三方物流3PL是指为公司提供全部或部分物流服务的外部供应商。3PL供应商提供的物流服务包括运输、仓储管理、配送等。从生产到销售的整个物流过程中进行服务。 　　电子商务的运作模式已广泛运用于各个企业之间，对第三方物流的发展起了巨大的推动作用。电子商务采用现代资讯科技手段，从而实现了商品交易以及交易管理等活动的全过程无纸化，企业获得订单、将货物及时地从仓库传送到顾客的手中、及时更新价目单、及时获取结算资讯以及正确处理顾客的订单。要求物流企业之间相互联合起来，以实现物流供应链的高效化、合理化、系统化。 　　二、第三方物流企业的现状分析 　　第三方物流供应商大部分是港口、铁路部门中的货运代理部门，而大多数工商企业在供应链意义上所需要的第三方物流供应商，则应有适应我国目前市场环境的企业组织和功能。?绝大多数企业仍然保留着“大而全”“小而全”的经营方式，习惯于自己干物流，忽视供应链管理的模式。有关专家认为，由于对现代物流缺乏深刻认识及其他多种原因，大多数工商企业使用第三方物流服务的意识和意愿不强。据有关资料显示，第三方物流占物流市场的比重，在美国为58%，在欧盟为39%，在日本为82%，在中国却不足25%。第三方物流在美国的年增长率是16%，在美国物流业特别是在交通运输业中，维持最高速度的增长。虽然中国还没有达到美国那样的发展程度，但是在将来中国的第三方物流肯定也和美国一样发展，应该向着同一个方向发展。虽然还存在许多问题，但第三方物流的未来是很广阔的。 　　三、电子商务下第三方物流发展中存在的问题 　　一缺乏整合能力，市场对于第三方物流的需求不足 　　寻求第三方物流服务的主要还是跨国企业。尤其是国有企业对现代物流重视程度不够，自建物流体系，采取传统的自营物流方式，致使整体物流水平效率低下。第三方物流企业功能单一，集中在仓储、运输，配送，能够为客户提供高附加值的就更少，不能为电子商务企业提供完备的物流设计、开发、运作的综合能力使得的第三方物流企业缺乏竞争力。 　　二第三方物流企业资讯网路范围小 　　第三方物流企业自建的仓储和运输队伍大多数规模较小，无力投入大量人力、资金开展资讯化建设。分散的物流单体只有形成网路才能满足现代化生产与流通的需要，一些物流的运作过程也只有借助电子商务的支撑才能更加完善。现有的货运站与货运枢纽之间的网点少，技术装置落后，缺少具有现代化装备的货运枢纽及其执行体系。 　　三经营分散，缺乏规模效应 　　第三方物流企业以中小规模的居多，物流服务内容简单，组织化程度低，横向联合薄弱，而且大多数物流网点分散布局，没有有效整合，不能充分发挥规模效应和整体协同效应。物流系统中有许多专用性资产分属于不同物流企业所有，相互之间没有通过投资、签订长期协议等方式建立战略联盟，从而不能共享资源，不能将分散的各自为政的物流要素集中起来，形成一个新的整体，以发挥单个物流要素不可能发挥的功能。 　　四对物流认识滞后，缺乏专业人才 　　缺乏现代物流人才，已成为物流业发展的瓶颈之一。国外物流教育很发达，从业人员具有一定的物流知识和实践经验，而我国在这方面还很落后，现有物流人才十分缺乏，数量严重不足，质量也不高。 　　四、电子商务下第三方物流发展的对策 　　一企业建立无缝连结的物流体系 　　建立一个与电子商务相适应的物流体系。结合高效、合理、畅通的电子商务系统，物流的作用将会得到充分展现。根据客户的生产及销售模式，全面规划物流服务模式、优化业务流程、整合物流供应链。为客户“量身定做”，提供“门到门”的一体化综合服务，以降低物流成本，提供客户核心竞争力。 　　二完善企业的资讯网点建设 　　物流资讯系统可以对整个物流和配送体系实行统一的管理和排程，按照使用者定货要求，然后进行理货工作，并将配好的货物送给收货人，从而实现物流的数字化管理。保证企业外部资讯的畅通，实现企业内部员工之间资讯的共享，大大提高服务质量，降低物流成本，优化库存配置，提高企业经济效益和社会效益，提高客户服务水平。 　　三建立“优势互补，利益共享”的同盟关系 　　随着上网工具的逐渐增加，由个人计算机上网增加到手机、资讯家电、汽车、PDA上网等装置，相信上网的普及率及消费者逗留在网海中的时间一定会越来越多，与电子商务企业联盟，同其建立“优势互补，利益共享”的共生关系。通过建立电子商务企业和第三方物流企业的战略联盟，培育双方长期的伙伴合作关系，既可降低电子商务企业的物流成本，又可促进物流企业的发展。与其他第三方物流企业联盟，将各自独特的企业资源整合为一体，不仅可以实现服务的综合化、一体化，还可以使企业形成规模化经营，降低运作成本。 　　四培养专业物流人才 　　首先，企业要与高等院校建立完善的物流专业教育体系，然后分配到企业中实践，培育从事物流理论研究和实务的专业人才，使其在掌握扎实的物流理论知识的基础上，又懂得尖端的电子商务与IT技术，成为物流企业的顶尖人才。其次，要充分重视第三方物流从业人员的在职教育，从而不断为我国的物流企业输送高素质的专业人才。 　　五、总结 　　在电子商务环境下，扩大了第三方物流的需求和市场，同时也以资讯化技术带来了新的变化和发展。这就要求物流企业以资讯化为发展依据，更好地发展第三方物流业，这需要企业要打破传统经营模式，建立无缝连结的物流体系;完善企业的资讯网路;建立“优势互补，利益共享”的同盟关系;培养专业物流人才。 　　【参考文献】 　　[1]魏修建.电子商务与物流[M].北京：人民邮电出版社，2009. 　　[2]刘志学.现代物流发展对策[M].北京：中国物资出版社，2011. 　　[3]梅绍祖.电子商务下物流发展策略[M].北京;清华大学出版社，2011. 　　电子商务第三方物流企业策略论文范文二：电子商务第三方物流发展策略研究 　　摘 要：随着社会分工和科技革新的发展，商品流通和物流方式发生了很大变革。第三方物流正逐步成为物流的主导形式，对缩短流通时间，加快流通速度，提高社会生产效率具有重要的意义。尤其是电子商务的发展，对第三方物流提出了新的更高要求，第三方物流的发展已经成为影响电子商务发展的瓶颈。文章试图立足于我国的国情，以电子商务发展需求为背景，对第三方物流进行系统研究，试图揭示电子商务背景下第三方物流的本质特征和我国发展第三方物流的一般思路，以促进我国第三方物流的健康和稳定发展。 　　关键词：第三方物流;电子商务;发展策略 　　中图分类号：F253 文献标识码：A 　　Abstract： With the development of the social division of labor and technological revolution， modity circulation methods and logistics undergone great changes. Third-party logistics is being the dominant form of logistics， to accelerate the circulation of modities speed， shorten the circulation time and improve the efficiency of social production is significant. Especially the development of E-merce， a higher third-party logistics requirements， third-party logistics development has bee a bottleneck restricting the development of electronic merce. This paper attempts based on China"s national conditions， development of E-merce as a background， a systematic study of third-party logistics， the purpose is to reveal the essential characteristics and ideas for the development of China"s E-merce background of the third party logistics third party logistics， in order to promote the healthy and stable development of China"s third-party logistics. 　　Key words： TPL; electronic merce; development strategies 　　随着传统产业模式的变革和现代资讯科技的发展，电子商务的应用在我国呈现出了迅猛增长的势头，在此同时对第三方物流产生了巨大的需求，推动着第三方物流业的发展。但相对于快速发展的电子商务，我国第三方物流发展相对滞后。电子商务全新的商业模式给第三方物流企业带来发展机遇的同时也带来了压力和挑战，第三方物流企业应该如何面对这种机遇与挑战，是当前物流业发展中不可忽视的问题。 　　1 电子商务的发展给第三方物流带来的机遇 　　电子商务的发展给物流行业的发展带来了前所未有的巨大机遇。它改变了传统的交易模式，打破了时空的限制，使得交易过程中的商流和物流分离，而是通过网路可以将遍及全球的使用者连线起来，全天候的为客户提供服务。 　　第三方物流随着物流理论与实践的不断深入发展而出现，是物流一体化、专业化的必然产物。电子商务的蓬勃发展拉动了非常巨大的物流需求。第三方物流提供者在特定的时间段内按照特定的方式向使用者提供个性化的系列物流服务，这种物流服务是建立在现代电子资讯科技基础上的，企业之间是联盟关系。电子商务这种跨区域、跨时域的特点，要求物流活动也具有跨区域、跨时域的功能[1]。对大多数企业来说，资源是有限的，往往不能够独立完成这样的物流活动。第三方物流公司可以利用拥有的相关领域的专业资源和经验提供门到门的服务，并且保持较低的成本来保质保量的完成这些任务。因此，电子商务过程中庞大的交易量给物流业带来了前所未有的发展机遇，物流也为电子商务的发展提供了坚实的基础。长期来看，电子商务与物流业互相促进，共同发展已成为不可逆转的趋势。第三方物流必然会在电子商务发展的背景下迅速地成长起来。 　　2 电子商务的发展对物流业提出了新的要求 　　2.1 物流需求分散化和全球化 　　从技术的角度出发，在全球的任何一个角落，无论何人只要有一台电脑，并可接入因特网，就能在网上购物，也就可能成为电子商务的客户。但在电子商务发展的初期，要使网路所覆盖的所有地区都是电子商务的销售区域是不可能的[2]。因为电子商务的客户在地理上的分布相当分散，要求送货的地点也不集中，而目前企业自营物流网路不可能像因特网那样有广泛的覆盖范围，所以无法经济合理地组织送货。 　　2.2 物流需求多功能化和个性化 　　传统的物流活动把物流各个职能分割成包装、运输、仓储、装卸等若干独立的环节。而电子商务要求提供给企业的是全方位的物流服务，包括仓储、运输，还包括配货、分发和各种客户需要的配套服务，使物流成为连线生产企业和使用者的重要环节。 　　2.3 物流需求多品种和小批量化 　　电子商务的兴起导致技术应用、社会经济模式、政策体制等一系列巨集观、微观环境发生变化，企业对于商品流通的需求也呈现出多品种、小批量化的特点。与此相适应，物流系统必须从传统的大批量、少批次向灵活、快速、机动的方向发展，物流技术和组织应适应有一定弹性的小批量需求，供应生产流通的时间和线路要尽量缩短。 　　3 电子商务背景下我国第三方物流发展的思路 　　3.1 加快第三方物流业资讯化的建设速度 　　在电子商务的背景下，第三方物流必须以电子资讯科技为基础，才能适应电子商务的要求。第三方物流资讯化的发展，必须做好以下工作。 　　1广泛采用先进的资讯科技实现物流资讯化。现代物流企业本身要求能够进行电子商务活动，如客户在网上下单、网上签收、网上结算，并能对货物流动全程保持的监控。因此，物流企业首先要建立自己的管理资讯系统，发展建设Intranet和Extranet及各种运输机械装备资讯终端和GPS全球定位系统、GIS地理资讯系统，并能通过通讯卫星与企业Intranet相连[3]。可以说，在电子商务时代，实现物流业务活动的电子化和网路化是专业物流企业发展的必然选择。 　　2应用和开发新的物流管理软体。计算机智慧给物流业以新的方式来处理储存与移动产品的传统任务，新的技术与新的物流战略一起出现[4]。新兴的基于网际网路的管理软体将使供应链上的中小企业体会到运输管理系统TMS或仓库管理系统WMS带来的好处，他们可以通过交纳租用费用或交易费来使用应用服务提供商ASP提供的解决方案，而不必因更大范围的软体一体化而支付大量的软体安装与使用费用。 　　3努力搭建物流资讯平台。为实现供应链的最优化，越来越多的企业将具体的物流职能外包给第三方物流服务提供商，而自己则是基于网际网路建立虚拟供应链。虚拟供应链兼具响应性、灵活性和可见性特点[5]，例如，企业可以通过租用仓储合作伙伴的储存空间，迅速建立起自己的物流网路，并可根据需求的变化增加或减少租用的空间、调整网点的布局;同时，可利用仓储合作伙伴预先配置的物料搬运系统和计算机管理系统，迅速建立起自己的作业与资讯系统，借助仓储合作伙伴的业务经验，很好地实现拆包、分拣、包装、配送等一系列物流职能，以低成本满足客户的高要求。 　　3.2 大力提高物流企业的现代化管理水平 　　建设现代化的物流企业，必须采用现代化的管理理念、管理手段和管理技术，调整和优化物流企业现有组织结构。首先，要把顾客服务作为一种经营理念。建立正式的顾客服务职能部门并建立完善的业绩评价体系，打造创造性的合作伙伴关系，在日常的活动中，要经常性地按市场需求对物流服务的水准进行灵活的调整，使其成为企业管理的核心。其次，实行全面过程管理。从整个供应链的角度开展管理工作，分清不同领域、不同部门和顾客间的联络与区别，不断增加物流服务的市场价值或附加值。再次，从重视利润管理转向重视利润率的管理。传统的利润观念十分重视其边际效应，物流企业在寻求投资回报率和效益增长的过程中，既不能忽视商品销售的边际利润，又要充分关注资源管理及资财的利用效益所产生的影响[6]。第四，依据实际需要进行企业业务流程重组。通过组织结构扁平化，减少管理层次来实现资讯传递的准确快速和作业过程的顺畅。第五，拓展业务范围，实现全程一体化物流服务。电子商务环境下的流通企业必须能够提供全方位的服务，既包括仓储、运输服务，还包括配货、分发和各种客户需要的配套服务，使物流成为连线生产企业与终端使用者的重要环节[7]。由于电子商务环境下，消费者对所选购商品的交货时间要求快速、准时，所以，供应链上的各企业为满足消费者的需求，必须加快物流速度，实现物流全程的一体化服务。传统的流通业把物流分割成包装、运输、装卸、仓储等若干个独立环节，由不同企业单独完成，而现代物流则需要强调协作以提高整体协同效用。 　　3.3 重视人才的培养 　　1加快培育复合型人才。电子商务环境下的物流产业需要复合型人才，这种人才既要懂物流管理，又要有电子商务的知识储备，还要广泛涉猎市场营销、计算机技术等领域。目前我国教育体系对这样的复合型人才的培养力度还达不到要求，无法培养出足够的适应物理产业发展需要的新型复合人才。我国需要继续推进教育体制的改革，在教学模式和学科体系设计上进行适当调整，加快复合型人才的培养教育工作。 　　2大力发展职业教育，建立从业资格认证制度。除了不断为物流企业输入新的素质较高的员工外，还就充分重视在职人员的职业教育，加强现有物流人员的培训。职业教育可以采用多种形式，划分不同的层次。通过多种渠道，充分调动各方积极性。将参加物流培训并获得资格证书作为物流企业管理人员和职工的上岗基本资格。在适当的时机，建立“注册物流师”制度。 　　总的来说，电子商务的发展对第三方物流提出了相对更高的要求，而第三方物流业的发展已经成为制约电子商务发展的瓶颈。另一方面，电子商务的发展又促进了第三方物流的资讯化、自动化、网路化的变革，使第三方物流进一步降低了成本，提高了效率。立足我国当前物流市场状况，结合当前我国第三方物流企业普遍存在的问题，加快第三方物流稳定、健康发展，对降低工商企业的成本，提高我国工商企业的国际竟争力，具有十分重要的现实意义。 　　参考文献： 　　[1] 骆温平. 第三方物流[M]. 北京：高等教育出版社，2007. 　　[2] 全国电子资讯系统推广办公室. EDI与电子商务[M]. 北京：清华大学出版社，2012. 　　[3] 中国物流与采购联合会. 中国物流发展报告[R]. 北京：中国物资出版社，2012. 　　[4] 张铎，林自葵. 电子商务与现代物流[M]. 北京：北京大学出版社，2010. 　　[5] 詹姆斯u30fbPu30fb沃马克. 精益思想[M]. 北京：商务印书馆，2010. 　　[6] 陈畴铺. 电子商务供应链管理[M]. 大连：东北财经大学出版社，2002. 　　[7] 曾强. 电子商务的理论与实战[M]. 北京：中国经济出版社，2010.

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农村危房改造需要什么手续？一起来看看吧！1、个人申请符合农村危房改造条件的农户由户主自愿向村民委员会提出书面申请；其他贫困户，由村民委员会提供家庭收入的证明；住房危险程度（提供整栋照片和危险局部照片。照片要有固定参照物，并有户主在危房前的正面照）；改造资金筹集情况和改造意愿的说明，并须有户主签字。符合条件的农村危房户自己申请确有困难的，村委会应协助申请。2、村级评议村委会收到农户危房改造申请后，应召开村民大会或村民代表会议进行评议。初定危房改造对象，要在村务公开栏公示（不少于5天）。对符合改造条件且公示无异议的，填写《XX县农村危房改造申请书》，属于新建房屋的，还要同时签订建新折旧协议，一并上报镇政府。对经评议或公示存在异议、经复核不符合补助对象条件的，不予上报，并及时向申请人说明原因。知识拓展农村危房改造需要什么条件1、危房改造户必须是农村户口且家里只有一处宅基地房屋，若是一户多宅或者户口已迁出的则无法享受。2、危房所有人必须是当地低保户、五保户的困难家庭，还要去村委会进行审批，不然盖出的房屋也是不合法的。3、改建房屋已被判定为C级或D级危房，这两类房屋一般由当地住建部门的专业认定人员认定。4、在国家2008年危房摸底时已建档立卡危房户，如果没有也可去请当地住建部门的专业认定人员来认定，如果认定了再去村委会询问是否可以改造。5、必须符合乡镇土地综合利用规划的房屋土地，如果是超过规划范围的申请很难通过。

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常州音乐节门票购买渠道有：星野演出赛事、大麦等。1、星野演出赛事星野演出是一个独立的演出机构，由星野演出的创始人和团队组织的一系列活动。星野演出的活动涵盖了音乐、舞蹈、戏剧、电影、艺术、文化、体育等多个领域，旨在为观众提供最高质量的演出体验。星野演出的活动经过精心策划，以满足不同观众的需求，提供最具创意的演出内容。2、大麦成立于2004年，是中国综合类现场娱乐票务营销平台，业务覆盖演唱会、话剧、音乐剧、体育赛事等领域。2017年3月21日，阿里巴巴集团宣布，对中国最大演出票务平台大麦网完成全资收购。这意味着大麦网正式加入阿里大文娱战略版块，通过线下内容落地与渠道触达服务，助力大文娱各大版块协同发展。参加音乐节的注意事项1、一定要带充电宝。音乐节的时间很长手机想要录歌手唱歌视频的话也撑不了多久。2、带点现金应急。因为现场人太多了，信号很不好。3、可以带充气沙发和垫子。蹦累了在草坪上坐坐休息休息。但是想要一直在前排就只能直接坐地上了，因为出去后就很难再挤进前排了。4、一定要做好防晒。可以戴遮阳帽、墨镜、防晒霜、冰袖。音乐节人太多了，没有空间打伞的，而且就算也可以会影响其他人观演体验。夏天天气很热也很晒。5、要穿舒适的鞋子，不然站得会非常累。

长江三角洲的成因主要是介绍如下：长江三角洲的成因主要是流水的堆积作用。三角洲基底为扬子准地台的一部分，喜马拉雅构造运动中断沉降。第四纪新构造运动中，地壳和海平面频繁升降，最后一次大海侵结束后，长江携带的泥沙不断沉积，开始在江口发育三角洲。长江三角洲地区是中国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一，在国家现代化建设大局和全方位开放格局中具有举足轻重的战略地位。推动长三角一体化发展，增强长三角地区创新能力和竞争能力，提高经济集聚度、区域连接性和政策协同效率，对引领全国高质量发展、建设现代化经济体系意义重大。到目前为止长江三角洲都包括以下城市：上海、南京、苏州、无锡、徐州、镇江、扬州、南通、泰州、淮安、盐城、连云港、宿迁、常州、杭州、宁波、嘉兴、湖州、绍兴、台州、金华、温州、丽水、衢州、舟山、合肥、滁州、马鞍山、芜湖、淮南、铜陵、安庆、池州、宣城共计三十四个城市。长江三角洲的范围和江南文化亚区的范围大体相当，其核心区是环太湖区域，即上海、苏南和浙北。以上海为龙头的江苏、浙江经济带。这里是中国经济发展速度最快、经济总量规模最大、最具有发展潜力的经济板块。长江三角洲不仅规模越来越大，而且以其特有的活力强有力地推动着这一地区的经济快速发展。

不是

根据国办发〔2003〕25号，国务院行政审批制度改革工作领导小组成立于2001年9月24日，负责指导和协调全国行政审批制度改革工作。国务院行政审批制度改革工作领导小组办公室设在监察部，承担领导小组的日常工作。2001年，何勇兼任办公室主任，国务院法制办公室副主任李适时、监察部办公厅主任李玉赋担任办公室主任。2003年，李玉赋兼任办公室主任。发展：2001年9月24日，国务院办公厅下发《关于成立国务院行政审批制度改革工作领导小组的通知》（国办发〔2001〕71号），成立国务院行政审批制度改革工作领导小组。2003年4月23日，国务院办公厅根据《国务院关于议事协调机构和临时机构设置的通知》（国发〔2003〕10号）以及人员变动情况和工作需要，下发《国务院办公厅关于调整国务院行政审批制度改革工作领导小组组成人员的通知》（国办发〔2003〕25号）。参考：国务院行政审批制度改革工作领导小组百度百科http://baike.baidu.com/view/10870849.htm

但是我看到卓越上竟然可以买我很喜欢的另一本书， 所以我就取消了第一次的那么，请问我前一次已经付到卓越的钱，是否可以花在我后一次的订单上面？

大学拳击课学习内容具体介绍如下：（1）五步拳。（2）二十四式简化太极拳。（3）初级长拳。（4）初级棍术。（5）男生初级刀术、女生初级剑术。（6）可能安排一些散打技击的内容。选课要明确自己的目的。一般来说目的要么是取得高绩点，要么是学习一些对自己有用的课程，或者两者兼得。明确好自己选课的目的，选择相应的课程。相关信息介绍：具体应该选那些课程应该咨询学长学姐，问清各个课程的情况，同时应注意老师的选择，这关系到课程质量和最后分数。慎选新开的课程，因为这真的要靠人品。为了适应个别差异，因材施教，发挥专长，学生修习的选修课在专业教学计划中应占一定比例。但也不应过多，以免影响培养专门人才的基本规格。中等专业学校以及普通中学高中的教学计划中，在具备条件的情况下也可设置少量选修课。

鱼塘净化水质最好的办法是清理淤泥、应用微生物制剂。1、清理淤泥：暴晒淤泥后，喷撒生石灰以改进底质自然环境；每过约15-20天，能将生石灰化浆之后再全池喷撒，调整水体的PH值。水面的水位一般在1.5-2m的情况下，1亩能用生石灰15-20kg。2、应用微生物制剂：管控、改进鱼塘的底质和水质；在高温下时节，鱼类、其他动物的分泌物会增加，造成水体中有过多氮元素，非常容易危害水质。因而这时可以适当施入磷钾肥，提升水体中聚磷酸盐含量，调整硝氮比。鱼塘消毒的方法排干水或留水深5～10厘米，用量为40～55公斤/亩。消毒时池塘的四周挖几个大小适宜的水塘，让水流入，再把生石灰放入溶化，趁热立即全池泼洒，次日用长柄泥耙在池底推耙一遍，使石灰浆与塘泥充分混合，以提高消毒效果。或是带水消毒。生石灰用量为60～75公斤/亩，将生石灰溶化后趁热均匀全池遍洒。药物都存有一定的毒性，对敌害生物和病原力有一定的杀伤力，但如果使用比例不当、方法不对，那么会对鱼类也造成伤害，所以在消毒后可先放几尾鱼虾来试水，确定安全后再大量放养。

这个就不好说哪个好不好了，每个专业不能单纯的好不好来衡量，本人觉得第五个前景看好，跟市场有关，IT行业已经高速发展的今天，信息显得格外重要而材料是制造行业的前提，我国是个制造大国，与IT行业的结合时必然趋势，以后就业与前景相对看好，其他的几个以前也比较热门，现在估计也热，不过技术相对成熟，竞争强度与研究深度相对大点

八百字太多了，哈哈。现代科学技术与人类文明之间的关系十分密切，可以相互促进和支持。科学技术的发展可以带来对人类文明的革命性改变，推动人类社会不断向前发展。通过现代科学技术的应用，人类可以更好地理解和利用自然资源，改善生产和生活条件、提高人类的健康和福利水平，进而推动经济和社会的发展。同时，人类文明也为科学技术提供了广阔的发展场所，包括文化传承、社会需求、人类智慧和价值追求等。两者的有机结合，相信必将助力人类不断前进，创建更加美好的未来。

高中生综合素质评价社会实践内容如下写作：1、去敬老院、福利院献爱心。2、协助交警维护交通秩序。3、去某公园进行环保活动。4、社会调研，考察当地居民的卫生基本情况。5、到某公益组织做义工。6、去火车站维护秩序。7、做志愿者，去山区教书。8、到餐厅里做服务员。

行政审批已被日益广泛地运用于许多行政管理领域。行政审批制度改革已取得了阶段性重要成果，促进了发展环境改善、行政效能提升和法治政府建设，要进一步认清改革大势，切实增强深化改革的主动性和坚定性，善于抓住改革机遇，推进体制机制创新，坚定不移地坚持市场化改革方向，切实解放思想、强化改革意识，以更大的勇气和智慧推进改革。要加大行政审批制度改革力度，努力实现重点领域改革取得新突破，更大力度减少行政审批事项，进一步清理、调整、精简；更大力度规范收费目录管理，坚决取消不合规的收费项目，调整规范不合理的收费项目；更大力度优化再造审批流程，清理规范前置审批，积极推进网上审批；更大力度推进相关配套改革，健全行政审批工作制度；更大力度加强监管，防止出现管理缺位现象。要加强组织领导，不断聚合改革正能量，强化领导力量、工作责任、纪律要求、舆论宣传和督促检查。

运用典故肯定有它的需要用，有作用就可以了不就行了

审计准则有财务报表审计准则、内部控制评价与测试准则、信息系统审计准则、项目绩效评价与测试准则等。1、财务报表审计准则财务报表审计准则的目标是规范和指导注册会计师对财务报表形成审计意见，并制定有关格式和内容的审计报告。准则包括对财务报表的评估，以及对审计意见类型、内容和表述的规定。此外，准则还要求在审核报告中沟通关键审计事项、强调事项、其他事项和其他信息。2、内部控制评价与测试准则内部控制评价与测试准则的目标是规范和指导注册会计师对内部控制系统有效性的评价与测试，并根据结果发表合适的意见。准则涵盖了内部控制系统的定义、组成、目标等方面，以及评价和测试的方法、程序等方面。另外，准则要求识别、沟通和报告内部控制缺陷和重大缺陷。3、信息系统审计准则信息系统审计准则的目标是规范和指导注册会计师对信息系统及其相关环境进行可靠性、安全性、效率性和合规性等方面的评估和检验，并发表合适的意见。准则包括对信息系统及其相关环境定义、分类等方面的说明，以及信息系统评估和检验方法等方面的规定。准则还要求识别、沟通和报告问题。4、项目绩效评价与测试准则项目绩效评价与测试准则的目标是规范和指导注册会计师对项目实施过程及其效果进行评价和测试，并发表合适的意见。准则主要涵盖了对项目绩效及其相关概念的定义和说明，以及项目绩效评价和测试的方法、程序、证据和结论等方面的规定。准则还要求识别、沟通和报告项目问题和建议。

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一、做好取消、下放旅游行政审批项目的承接工作 按照《国务院关于取消和调整一批行政审批项目等事项的决定》（国发〔2014〕27号），“外商投资旅行社业务许可”、“旅行社经营边境游资格审批 ”已下放至省级旅游主管部门，请按照国务院有关要求，把转变政府职能持续推向深入，增强法治、公平、责任意识，搞好事中事后监管，及时承接相关审批项目，确保依照相关法律、法规规定的许可条件、程序、期限等规定，实施相关审批。 二、做好工商登记前置审批事项改为后置审批的对接工作 （一）按照《国务院关于取消和调整一批行政审批项目等事项的决定》（国发〔2014〕27号）和《国务院关于取消和调整一批行政审批项目等事项的决定》（国发〔2014〕50号），“旅行社经营出境旅游业务资格审批”、“外商投资旅行社业务许可”、“旅行社业务经营许可证核发”、“旅行社经营边境游资格审批”由工商登记前置审批事项改为后置审批。据此，申请设立旅行社的，应提交工商行政管理部门颁发的营业执照，无需再提交工商行政管理部门出具的《企业名称预先核准通知书》。但旅游主管部门在审查申请人提交的材料时，应当查看营业执照中的经营范围是否包括旅行社相关业务经营事项。 （二）按照《国务院关于取消和调整一批行政审批项目等事项的决定》（国发〔2015〕11号），设立外商投资旅行社应先经商务部门审批，再取得工商营业执照，最后申请旅行社业务经营许可证。据此，申请设立外商投资旅行社的，直接持工商行政管理部门颁发的外商投资企业的营业执照，依照内资旅行社的审批程序办理。

低保户危房改建申请材料：1、《农村危房改造申请书》;2、户主的户口簿、居民身份证。3、低保户的贫困证明材料。4、危房证明材料。提供有固定参照物和房主在内的整栋和局部危险部位的现住房照片，其中整栋危险房屋或处于危险场地的房屋只提供整栋房屋照片。必须是不间断居住的唯一住房且属C、D级危房的建卡贫困户;低保户危房改建申请流程：1、填写农村危房改造申请表，然后提供户口复印件，身份证复印件，危房照片，以及被评定为危房的各种证明材料;2、村委会根据申请在村里公开评议，评议符合改造条件没有问题的，再填写《农村危房改造审批表》，上报镇政府审核;3、等乡政农村改造工作组接到申请材料后，会组织规划，国土等多个部门入户实际核查。在符合条件的，会签署意见报镇政府审批;

作为北宋词坛的大革新家,苏轼总是力求扩大词境,打破词为艳科的范围,写慷慨激昂之词.在他的这首<江城子>中就表现出一种有似于曹孟德"横*赋诗"的气概!词的上片写出猎,下片写请战,由出猎引出请战,我以为最主要的还是表现词人极度的爱国热情和报效祖国的雄心壮志.这些在词中多有表现.如"持节云中,何日谴冯唐""西北望,射天狼"等借以希望朝廷能委以重任,到边疆抗敌报国.在艺术特色方面,苏轼的这首词,用典自然,语言清新刚健,感情豪迈充沛,语调激昂,一个挽弓劲射的英雄形象跃然纸上.

1.从仪器上确定油箱盖的方向加油时很多人都遇到过这种事情。他们最初记得汽车的加油口在哪里，但是一旦确定方向后，他们就不确定了，因此只能凭感觉打开。实际上，分辨加油口的哪一侧是非常简单的，但是没有人专门谈论这个细节。大多数型号的组合仪表板上都有一个油箱标记，并且在油箱标记附近会有一个箭头标记。箭头指向的地方，加油口在汽车的侧面。2.变速箱解锁按钮自动变速箱模型车把附近有一个不起眼的小按钮。这个按钮是做什么用的？熄火时，按住此按钮，您可以在各个档位之间切换变速杆。例如，如果汽车坏了，发动机将不会着火。按下该按钮可将变速杆从P档推至N档，这是方便的拖车。3.安全气囊寿命长从理论上讲，安全气囊的寿命与整个车辆的寿命相同，但实际上并不那么长。尽管没有明确的保质期，但是即使在8-10年后不爆炸，安全气囊的质量也难以保证。车辆起步时，将进行OBD自检过程，包括安全气囊系统检测。车辆启动后，安全气囊指示灯仍会闪烁或保持6-8秒钟，表明安全气囊发生故障，您必须及时去4S店进行检查和处理。4.制动踏板高于油门踏板制动踏板高于油门踏板，原理很简单，那就是增加对两者的识别。想象一下，如果两个高度相同，则驾驶员可能会将油门误认为刹车，这更加危险。另外，为什么制动器比油门高而不是油门比制动器高？因为错误踩踏油门比踩踏油门更危险。通过使制动踏板比油门高约20mm，车主会感到有些不适，以提醒他们防止意外踩踏油门。5.可调式防眩光后视镜防眩光后视镜不仅在中高端车型中配备，对于大多数车型，内部后视镜还具有手动防眩目功能。在道路上行驶时，当后方车辆打开远光灯时，您可以手动拉下汽车后视镜下方的小挡板。此时，可以在不调节后视镜角度的情况下实现防眩效果。6.方向盘不圆乍一看，汽车方向盘是圆形的。实际上，非中心方向盘轴线隐藏在圆形方向盘下方，圆形方向盘更靠近驾驶员。这种设计可以为驾驶员腾出更多的腿部空间，避免踩踏离合器或制动时腿部与方向盘接触，提高了驾驶安全性。另一方面，驾驶员上下车更方便。对于对操控性有更高要求的跑车，方向盘也将设计为椭圆形，从而大大减小了转弯所需的旋转角度，使其更易于驾驶并且视野更广

近年来，演唱会变多的原因有以下几个方面：1.经济条件改善。随着我国的经济实力不断提升，人们愈发关注生活品质，愿意花更多的钱去参加演唱会等娱乐活动。2.娱乐消费观念的改变。越来越多的人开始重视生活的情趣和娱乐的多样性，不再满足于传统的娱乐方式，而是越来越喜欢与大众一起体验演唱会、音乐节等文艺活动。3.文化市场的繁荣。随着我国文化市场不断成熟和扩大，演唱会等文艺活动得到了更多的支持和关注，也有更多的明星和文艺团队获得了市场广泛的认可和支持。为了更好地享受演唱会带来的美好体验，可以考虑以下建议：1.提前了解相关信息。在演唱会之前，可以提前了解演唱会的时间、地点、演出内容等信息，以便及时购买门票和做好相关准备。2.多途径购票。在购票时，可以多途径寻找门票，比如官方渠道、售票网站、艺人粉丝俱乐部等等，确保自己的购票渠道正规且可靠。3.注意安全问题。在演唱会期间，要注意保障自己的人身安全，避免在人群中出现推搡、踩踏等情况，同时也要注意保管个人财物，避免遭受盗窃或丢失。4.珍惜体验。演唱会是一次珍贵的文艺体验，应该好好珍惜，充分感受音乐、明星、观众、场馆等方面带来的美好感觉，同时也要注意礼仪和秩序，不要打扰到其他观众和明星的表演。我比较期待看周杰伦的演唱会，周杰伦的演唱会一直深受歌迷们的热爱和期待。以下我期待的原因：1.音乐表现：周杰伦独具特色的音乐风格和创意，让歌迷们在演唱会上能够感受到前所未有的音乐体验。他用钢琴、吉他、鼓等乐器演绎出一首首经典歌曲，配以精致的灯光和舞美效果，让全场观众陶醉其中。2.演出精神：周杰伦的演唱会常被评为有爆发力和高强度的演出精神。他在舞台上表现出的热情和专注度，让歌迷们感受到了他对音乐和观众的真挚热爱。3.互动效果：周杰伦在演唱会上与观众的互动也是备受称赞的。他经常走进观众席与歌迷近距离互动，或是在台上表演百变的舞蹈动作，引发了现场歌迷的热烈反响。4.演唱会策划：周杰伦的演唱会策划一直是其重要的成功因素之一。他每一次演唱会都有独特的主题和概念，呈现出不同的艺术感受和观看角度，极具观赏性和收藏价值。总体来说，周杰伦的演唱会凭借其音乐表现、演出精神和互动效果等方面的优秀表现，赢得了广大歌迷的喜爱和推崇，成为国内演唱会的佼佼者。

一、省政府决定取消的行政审批事项（179项）原实施机关序号项 目 名 称备 注省经济和信息化委员会（省国防科技工业办公室）1缫丝绢纺企业生产经营资格核准　2需要上报国家核准的技术改造项目审核直接转报国家主管部门3汽车生产企业准入初审并入非行政许可的行政审批事项“车辆生产企业及产品公告初审及现场审查”实施4国防军工骨干单位和重点培育单位认定　5百强民营企业评定　6产业集群升级示范区认定　7省技术创新优势企业认定　8重大技术装备进口免税初审直接转报国家主管部门9二手车经营主体备案　10无线电发射设备型号初审直接转报国家主管部门11办理原材料工业产业政策审核和出具相关证明　12办理电力工业产业政策审核和出具相关证明　13办理消费品工业产品产业政策审核和出具相关证明　14办理乳制品工业产业政策审核和出具相关证明　15办理软件和信息服务业产业政策审核和出具相关证明　16办理装备工业产品产业政策审核和出具相关证明　17卫星电视广播地面接收设施的生产许可经济和信息化部门取消实施该许可，并入质监部门行政许可事项“工业产品生产许可证核发”实施省教育厅18省属中等职业学校间学生转学核准改为事后备案19高等学校学生管理规定备案　20中等职业学校目录外专业设置备案　21高等学校高职专业（不含特殊专业）备案非行政许可的行政审批事项“高等学校专业设置审核、审批”的子项省科学技术厅22全省性科技民间团体设立、变更及注销审核　23在省民政部门登记注册的科技类民办非企业单位的设立、变更及注销审核　24科技出展审批　25省级新产品试制鉴定计划审核　26省农业科技创新中心认定　27省自主创新产品认定　28省级科技企业孵化器（高新技术创业服务中心）认定　29省级特色产业基地认定　30省双转移技术科技对接服务中心设立审批　31省级大学科技园认定　省民族宗教事务委员会32承印境外宗教出版物审核　33在省属宗教活动场所内设立商业服务网点审批　34在省属宗教活动场所内举办陈列展览审批　35在省属宗教活动场所内拍摄电影电视片审批　省公安厅36航行港澳船舶证明书核发由公安机关出入境边防检查站审批37外省爆破器材调入我省审批由运达地县级公安机关批准38专职消防队设立、撤销审批　39省安全技术防范系统设计、施工、维修单位资格证总量审批非行政许可的行政审批事项“《省安全技术防范工程设计、施工、维修资格证》核发”的子项省公安厅40计算机信息系统安全服务机构等级认定　　41余刑1年以上罪犯留看守所服刑的审批　省监察厅42省直党政机关一般公务用车定编审批　43国有、集体企业用车定编审批　44中央和外省驻粤单位公务用车定编备案　45微型厢式车定编审批　省民政厅46境外组织或者个人申办社会福利机构审批　47全省性社会团体、涉外社团和省内跨地市社会团体分支、代表机构设立、变更、注销登记改为事后备案48基金会分支、代表机构设立、变更、注销登记49省级非营利组织免税资格认定初审　50社会团体、基金会和民办非企业单位开展评比、达标、表彰活动备案初审　51公益性捐赠税前扣除资格认定初审　省司法厅52司法鉴定机构名称预先核准　53律师资格档案调取审核　54律师执业档案（经历）调取审核　55法律职业资格证书年度备案、变更备案　56仲裁员审核备案　省财政厅57省级财政周转金和有偿资金的呆账核销和收回审核　58破产企业无法清偿的社会保险费欠费核销审核　59省属单位会计从业人员调入、调出登记　省人力资源和社会保障厅60外省驻粤劳务办事机构设立审核　61外商常驻机构中方雇员就业证核准　62省级继续教育施教机构实施专业技术人员继续教育活动备案审查改为事后备案省人力资源和社会保障厅63省直机关事业单位财政统发工资人员的审核并入非行政许可的行政审批事项“省直机关事业单位工资统发及离退休费统发审核”实施64经费来源相同事业单位之间或财政核拨经费事业单位向非财政核拨经费事业单位人员流动审批（不涉及户口迁移）非行政许可的行政审批事项“省直和中央驻穗企事业单位人员调配审批”的子项65省直和中央驻穗事业单位公开招聘工作人员审批含公开招聘方案核准和公开招聘人员聘用审批。改为事后备案66省直和中央、部队驻穗单位劳动就业服务企业认定　67省直和中央驻穗事业单位招收聘用制干部审批　省国土资源厅68省管权限建设用地农地转用审核并入非行政许可的行政审批事项“省管权限建设用地征收土地、农地转用审核”实施69省、市级基础测绘项目技术设计书核准　70外省地勘单位资质备案　71矿产资源勘查实施方案评审意见备案　72地质调查备案　73矿产资源勘查合作合同备案审查其中，国家出资勘察项目的合作合同改为事后备案74省级矿泉水年检　省住房和城乡建设厅75城市勘察、市政工程测量资格认定　76房屋平面测绘机构资质证书核发　77风景名胜区建设项目选址审批　省交通运输厅78外商投资的道路运输企业开业审查　79公路收费权质押登记　省农业厅80动物源性饲料安全卫生审查并入行政许可事项“饲料生产许可证核发”实施81兽药GMP检查验收初审并入非行政许可的行政审批事项“兽药生产许可证审核”实施省林业厅82在林业系统国家级自然保护区实验区开展生态旅游方案审核　省林业厅83在林业系统地方级自然保护区实验区开展生态旅游方案审批　84科研教学单位对国家一级保护野生动物进行野外考察、科学研究审核　85科研教学单位对国家二级保护野生动物进行野外考察、科学研究审批　86非国家重点保护野生动物或者其产品的年度经营利用指标限额核定　省对外贸易经济合作厅（省人民政府口岸办公室）87省属加工贸易加工企业生产能力证明签发　88外商投资企业名称、投资者名称、法定地址变更审批　89无专项规定要求的外商投资企业设立境内分公司和进口作为出资的设备清单审批　90对外劳务合作经营资格证书年审　91口岸开设、关闭、迁建或调整审核　92粤港澳直通客运车辆指标审核审批依据的客观情况发生重大变化，不再办理新增指标审核93国内公司赴国外参展、办展审核　94外派劳务人员招收备案　95省文化、软件等特定行业出口重点企业和重点项目评选　96援外合资合作项目管理和基金审核　97外省直通港澳运输车辆指标登记备案　98国际商务专业技术资格注册　99省外经贸部门重点培育和发展的自主国际知名品牌认定　100派驻、替换港澳劳务管理人员审核　省文化厅101拓印内容涉及我国疆域、外交、民族关系的古代石刻审批　102香港、澳门特别行政区演出经纪机构在内地设立分支机构审核　省文化厅103设立冠以“广东省”的博物馆审批　104艺术考级机构获得收费许可备案　105艺术考级机构发放艺术考级证书名单备案　106艺术考级机构考级简章备案　107艺术考级机构委托承办单位承办艺术考级活动备案　108艺术考级机构开展考场在省会的考级活动备案　109艺术考级机构有关事项变更备案　110网络文化经营许可证有效期届满前的延续审核　111非经营性互联网文化活动单位设立、变更、注销备案　112互联网上网服务营业场所经营单位的总量和布局核准　省卫生厅113新生儿疾病筛查母婴保健技术服务执业许可证核发　114中心血库采供血许可证核发并入行政许可事项“血站执业、单采血浆站许可证核发”实施115医疗机构配制制剂初审　116药物临床试验机构资格认定初审　省人口和计划生育委员会117设区的市级以上计划生育技术服务机构设置审批　省地方税务局118土地使用税应征税额减免审批并入非行政许可的行政审批事项“城镇土地使用税困难减免税审批”实施119省属企业财产损失企业所得税税前扣除审批　省广播电影电视局120机关、部队、企业事业单位设立有线广播电视站审批并入行政许可事项“有线广播电视站许可证核发”实施121用于广播电台、电视台播放的影视节目进口审查并入行政许可事项“用于广播电台、电视台播出的境外广播电视节目审核”实施122中外合作制作电视剧（电视动画片）审核并入行政许可事项“电视剧（电视动画片）发行许可证核发”实施省广播电影电视局123省级行政区域范围或者跨省广播电视节目传送业务经营许可证审核并入行政许可事项“广播电视节目传送业务经营许可证审核、审批”实施12450瓦（不含）以上广播电视转播、发射台的设立审核并入行政许可事项“广播电视转播、发射台的设立审核、审批”实施125港澳台人员参加广播电视节目制作活动审核并入非行政许可的行政审批事项“境外人员参加广播影视节目制作活动审核”实施126电视剧（电视动画片）剧名、制作机构、集数变更审核并入非行政许可的行政审批事项“电视剧制作许可证（乙种）审批”实施省体育局127开办武术学校审批　128开办少年儿童体育学校审批　129专门从事航空体育运动资格审核　130各市体育运动学校设立审核　省统计局131统计资料公布备案　省物价局132两碱外工业盐供应价格的制定与调整非行政许可的行政审批事项“依法实行政府指导价管理的价格和收费”的子项。待国家发展改革委批准后执行133新建房屋白蚁防治费收费标准的制定与调整134省内宾馆、饭店和招待所代办电信服务费标准的制定与调整非行政许可的行政审批事项“依法实行政府定价管理的价格和收费”的子项。待国家发展改革委批准后执行135违章车辆拖车费的制定与调整136省级救灾化肥的入库和出库价格的制定与调整137机动车强制保养及服务费的制定138出租车挂靠综合服务费收费标准的制定省工商行政管理局139商品展销会登记　140经纪人备案　省新闻出版局（省版权局）141设立全国性音像制品连锁经营单位审核并入行政许可事项“出版物总发行、全国连锁经营企业的设立、变更审核”实施142中外合作音像制品分销企业的设立、变更许可省新闻出版局（省版权局）143非限定发行范围的进口图书、电子出版物进口备案行政许可事项“境外出版物进口备案”的子项144中外合资、合作和外商独资出版物分销企业设立、变更审核并入行政许可事项“出版物总发行、全国连锁经营企业的设立、变更审核”实施省海洋与渔业局145渔业船舶设计图纸审查行政许可事项“渔业船舶检验证书核发”的子项146600马力以上渔船渔业捕捞许可证审核 并入非行政许可的行政审批事项“大型（441千瓦以上）海洋捕捞渔船渔业许可审核”实施　147海岸工程建设项目环境影响报告书审核　148工程建设项目对渔业资源和海洋生态影响评估报告审核　149无公害水产品认证的审核　省质量技术监督局150政府实施的特种设备法定定期检验[电梯、锅炉、压力容器（含气瓶）、压力管道、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场（厂）内专用机动车辆]　151客运索道安全管理审查　152新产品标准化审查　153广东省标准创新贡献奖评选　154进口机电产品标准备案　155产品标识备案　省安全生产监督管理局156危险性较小的地热、温泉、矿泉水、卤水、砖瓦用粘土等资源开采活动的安全生产许可证审批行政许可事项“非煤矿矿山企业安全生产许可证审批”的子项157剧毒化学品生产、储存企业（改、扩建）资格审查　158四级矿山救护队资质认定　159矿产资源开发利用方案审查　160冶金、有色、建材、轻工、纺织、烟草、商贸、机械等行业相关建设项目安全设施的设计审查和竣工验收备案　省旅游局161旅行社星级评定　省人民政府金融工作办公室162省内融资性担保公司在省内设立分支机构审批行政许可事项“融资性担保公司设立与变更审批”的子项。改为事后备案省粮食局163陈化粮购买资格认定　省监狱管理局164罪犯日常会见、顾送物品审核　省劳动教养工作管理局（省戒毒管理局）165配偶、直系亲属、所在单位或者就读学校的工作人员会见探视审核　省食品药品监督管理局 166非处方药目录审核　167药品生产质量受权人变更备案　168医疗器械注册申报人员备案　169抑制粉刺类化妆品备案　170餐饮服务食品安全量化分级A级单位的首次评定　171餐饮服务食品安全管理员培训机构备案　172餐饮服务从业人员健康检查机构备案　省人民防空办公室（省民防办公室）173大、中型人民防空工程项目开工报告审批改为事后备案174人民防空工程装修审批175人民防空工程转租或者转让审批176人民防空科研计划审批及项目撤销批准　省人民政府驻上海办事处177广东建筑企业进沪登记、信息变更、合同备案　省事业单位改革服务局178事业单位法人年检　省港澳流动渔民工作办公室179流动渔民申请入户、转户（港、澳地区渔民）审核分别由深圳、珠海、惠州、汕尾、阳江、台山市政府审核

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高中生社会实践的目的是什么？我来回答，1锻炼能力，提高适应社会的能力受我国应试教育体制的影响，我国学生的生活重心就是学习，高中生受升学压力的影响，每天的学习任务十分繁重，学生参与社会实践，锻炼动手能力的机会和时间有限，这就使得学生对他人特别是父母的依赖性很强，无法独立的适应社会生活，这对学生身心发展造成了很严重的影响。高中生参与社会实践活动，可以在活动中，体会与学习不同的生活，并且在实践中通过独立处理问题，能够锻炼学生的能力，从而促使学生能够在社会中独立成长。对于高中生的社会实践活动多种多样，所以高中生可以根据自身存在的缺点和弱点，有选择性的参加，这样才能有针对性的提高自身欠缺的能力。例如：有些学生胆小，害羞，不敢主动与别人交流，针对这种现象，学生可以参加一些团队性强的社会实践活动，通过在团队活动中的互帮互助，建立团队友谊，提高自己的团队参与能力，可以有效的缓解这种现象。高中生参加社会实践活动最重要的目的就是锻炼自己欠缺的能力，参加社会实践活动，可以从实践活动中获取知识，巩固知识，提高自己适应社会的能力，为自己以后的学习和工作做好准备。2.培养学生的社会责任感高中生是国家发展的未来，因此高中生综合素质和社会责任感的培养至关重要。社会责任感是贯穿于我们一生的道德理想，是每一个公民应该具备的道德品质。对于社会责任感这一词最初的认知是在课本中，但是仅局限于课本是无法提高我们高中生社会责任感的，因此积极的参加社会实践，通过在社会实践中获得的经验和切身的感受，来加深自己对每一事件的认识，提高自己的社会责任感。高中生参加社会实践最主要的目的是减少对父母的依赖，独立的面对生活，自我解决问题，提高自身对社会的适应能力，增强自身的社会责任感，能够在纷杂的社会生活中，脱离对父母的依赖，学会照顾自己，帮助他人，为和谐社会的构建贡献自己的力量。

净化水质可以采用暴晒的方法，但这种方法多用于刚换新水的鱼缸。也可以在鱼缸内饲养水草、清道夫、田螺等生物，让它们自行调节水环境。还可以在缸内安装大功率过滤器，定时换水，必要时还可加入活性炭。 鱼缸净化水质的方法 很多人在饲养鱼时应该都想知道鱼缸净化水质方法有哪些。最为常见的就是暴晒法，这种方法主要是针对刚换水的鱼，因为现在大多数人都是使用自来水养鱼，而暴晒能够去掉水中的氯气，还能够杀灭水中的细菌。 或者是在鱼缸内饲养适量的水草和清道夫、田螺之类的生物，它们对于环境有着自我调节的作用，让鱼缸内的生态环境更加完整，大大减少了人为净化水质的时间。 还可以再鱼缸内安装大功率的过滤器，将杂质及时的排出去，并定期换水，让鱼缸内的水保持一个良好的循环状态。而在缸内适当放入一定的活性炭和除青苔素，也能够很好的净化水质。

长三角为什么要建一个跨省域高新区如下：握指成拳聚合力示范区高新区涵盖青浦、吴江、嘉善三个片区，规划面积约19.54平方公里，重点发展数字产业、智能制造、绿色新材料三大战略性新兴产业和总部经济、绿色科创服务两大特色产业，形成“3+2”的主导产业发展格局。跨省域高新区的构想从何而来？“2021年1月，在执委会两区一县主要负责同志座谈会上，两区一县主要领导提出，以联合申报国家高新区为途径整体提升示范区科技创新和产业发展能级。”回顾筹建历程，示范区执委会营商和产业发展部高级主管周彬历历在目，2022年4月起，执委会牵头会同两省一市、两区一县人民政府组建工作专班，共同编制高新区建设方案。期间，多次专题研究、书面征求各方意见，最终形成建设方案。握指成拳聚合力，周彬透露，未来两三年，示范区高新区将瞄准创建为国家级高新区发力。闯新路有底气在高新区，我们将探索产业空间的协同，青吴嘉各扬所长，协同发展，形成更好的产业体系，实现各方的共赢。其次是创新的协同，高新区将成为示范区制度创新的载体，两区一县在这里可以打造共同的应用场景和共同的试验平台，技术共同研发。创新载体共建共用共享，这也是我们的新课题。在人才协同方面，在这里可以实现人才共育，共同培养。高新区将带动两区一县，实现更高质量的一体化发展。示范区执委会营商和产业发展部部长朱正伟说。建设高新区，是示范区又一次“闯新路”。示范区成立以来，围绕高新区所在区域加速集聚各类科技创新资源和产业资源，为高新区建设打下了坚实基础

法律分析：一是必须严查员工思想，提高安全防范意识。该项目部针对当前安全生产面临的严峻形势，在全员范围内牢固树立“安全第一”的思想，不断加大宣传力度。严格按照集团公司、局玉铁指挥部、电气化公司安全管理文件要求，定期及时召开质量安全例会，严格特殊工作人员持证上岗制度，重点做好关键岗位、特殊工种的安全教育，使职工能够保持良好的心态、集中精力投入到安全生产当中去。二是必须转变干部作风。该项目部领导干部通过自我剖析不断总结管理经验，把安全管理重点由在开会讨论及电话通知转到了一线施工现场，从思想上切实做到了转变。要求所属部室、施工队把安全工作与“加强责任心，提高执行力”、“锤炼自我、打造组织、提升发展品质”主题教育活动紧密结合，严格按照项目安全质量管理办法进行组织施工，全面促进各级安全生产责任的落实。三是必须完善制度措施。该项目部以“手指口述”、“安全六预”等环节为重点，不断增强员工自主保安意识。强化员工安全质量培训，使员工自觉按照安全操作规程施工，做到不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害，让广大员工养成人人上标准岗、个个干标准活的习惯。四是必须狠抓现场管理。该项目部积极推行工前、工中、工后的“三工”制度建设，重点把握现场关键环节的安全管理。发现隐患认真记录，分级管理，及时整改，把安全消除在萌芽状态，对进场的施工队进行安全教育和培训，针对施工机械设备，交叉作业等现场情况，制定了措施和制度，在施工场地，设置安全防护和警示标志，严格执行“一法三卡”制度。五是必须抓好安全培训工作。根据上级单位文件规定，及时制定多项措施拧紧安全阀绷紧安全弦预防各类安全事故的意外发生，特别是在每周工程例会上进行安全培训“一刻钟”，并取得良好的效果。【博安网-安全生产管理云】提示你：为了确保项目“六位一体”目标顺利实现，决定从培养全员安全素质入手，从安全管理的细节抓起，利用每周的工程例会对全体员工进行安全质量知识进行培训，以增强全员的安全质量技能，要求培训坚持全员制，上至项目主管领导，下至农民工，必须准时参加安全质量培训。六是必须抓安全管理责任落实制。坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的生产方针，严格执行各项安全质量管理措施，坚持党政工团齐抓共管，建立了自上而下的安全控制网络，实现了责任到人，层层把关，形成了专群结合，全员参与的安全监督控制体系。法律依据：《中华人民共和国安全生产法》第三条 安全生产工作坚持中国共产党的领导。安全生产工作应当以人为本，坚持人民至上、生命至上，把保护人民生命安全摆在首位，树牢安全发展理念，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，从源头上防范化解重大安全风险。安全生产工作实行管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全，强化和落实生产经营单位主体责任与政府监管责任，建立生产经营单位负责、职工参与、政府监管、行业自律和社会监督的机制。第五条 生产经营单位的主要负责人是本单位安全生产第一责任人，对本单位的安全生产工作全面负责。其他负责人对职责范围内的安全生产工作负责。第六条 生产经营单位的从业人员有依法获得安全生产保障的权利，并应当依法履行安全生产方面的义务。第十一条 国务院有关部门应当按照保障安全生产的要求，依法及时制定有关的国家标准或者行业标准，并根据科技进步和经济发展适时修订。生产经营单位必须执行依法制定的保障安全生产的国家标准或者行业标准。