室内设计中的人性化设计措施

人性化，就是附合人的情感，人的文明，与思想。作品是人为的，所有设计作品出自人的大脑，所以作品的人性，给人一种人性关怀，一种对人的爱心关怀。

人性化设计是指在设计过程当中，根据人的行为习惯、人体的生理结构、人的心理情况、人的思维方式等等，在原有设计基本功能和性能的基础上，对建筑和展品进行优化，使体验者参观、使用起来非常方便、舒适。是在设计中对人的心理生理需求和精神追求的尊重和满足，是设计中的人文关怀，是对人性的尊重。

对于设计师来说，如果你设计的产品不能被用户理解或者执行，那么你的设计就是失败的，如果你的设计能够被用户理解，但是需要花费很长时间来学习，那么你的设计就是不完美的，不是人性化设计，为什么会这么说呢？今天，南邵电脑培训就来讲解一下，在设计产品的过程中，我们是如何来进行人性化设计的。什么是人性化设计?相比与十多年前，我们现在日常生活中接触到的东西功能越来越多，不同的电器甚至能互相传递数据，人们的学习成本逐渐提高。比如早期的诺基亚手机，功能虽然不算多，但都会有一本厚厚的说明书告诉你如何使用，哪怕是设置闹钟都会有好几页的说明，现在我们日常操作的软件，可是比闹钟复杂多了。那人们要如何使用呢?于是，有了人性化设计的理念，这种理念提倡先理解用户的属性，需求，能力和行为，再分析并设计来满足人们的需求。优秀的设计需要良好的沟通，良好的沟通起始于对心理和技术的理解，告知用户什么是可行的操作，会发生什么，带来什么样的结果，当错误发生时，让用户理解如何修正。体验和心理是分不开的，良好的体验将带来愉悦的感受。人性化的设计需要充分了解和满足用户，人往往是通过潜意识做出判断的，你理解的用户的需求也许只是个伪需求。因此，人性化设计提倡尽可能不要限定问题，快速测试不同的概念，每次测试后有所改进，找到真正的需求。设计七原则日常心理学中提出了七条设计原则1.可视性所设计的产品能不能让用户明白怎么操作是合理的，在什么位置以及如何操作。用户是否容易认知。可视性好的产品，用户在第一眼就能通过潜意识明白如何操作，甚至不需要思考。2.示能简单来说，示能就是告诉展示能做什么。比如一把椅子，它本来只是几块木头，但是通过设计成椅子的形状，人就能本能地知道它是可以供自己坐在上面休息的。在软件中，一个需要点击的部分会被设计成按钮，按钮传达出它可以被点击，这种特性就是示能。3.意符意符听起来有点难理解，它和示能的关系很紧密，你可以把它理解为传达意念的符号，它是示能的符号提示功能。比如指明方向的箭头，可以点击的文字链下的横线。意符是一种提示，告诉用户可以采取什么行动，已经该如何操作，它必须是可以感知的，否则不起作用。一个意符可以是词语，图形化的区域，你可以把意符串联成一个连贯的整体。比如，需求用户点击一个区域，会设计一个按钮，这叫做设计意符。它本设计成容易点击的样子，这叫做设计示能。4.反馈紧跟着意符后便是反馈，接着按钮的比喻，当按钮被用户点击后，好的互联网产品会设计好按钮的点触效果，如果发生错误，还需要设计好对应的提示。这些叫做反馈，告知用户刚才的操作是可行的并且是已经执行的。

以下是5个地铁的人性化设计：1. 明确的标识和导向：地铁站内部应该设置清晰的标识和导向，让乘客轻松找到所需的出入口、换乘线路等信息。标识应该有色彩明快、字体清晰、易于辨认。2. 舒适的座椅：为了让等待时间更加舒适，地铁车厢内应该配备柔软舒适的座椅。可以考虑使用高弹性、环保材料或者增加头枕、靠背等缓解疲劳的设计。3. 便捷的充电设施：随着智能手机的普及，充电也成为了行程必备的服务之一。在地铁车厢或者站台内增加充电插座或者无线充电设施，为乘客提供便利。4. 合理的音响系统：地铁车厢内的音乐和广播应该有合理的音量，避免噪声干扰和耳膜受损。并且可以添加自动语音提醒，为乘客提供实时信息服务。5. 安全的防护措施：乘坐地铁时，安全是最关键的。地铁车站应该加强安保人员的巡视，使用实时监控技术、紧急呼叫按钮等设施来保证乘客的安全。以下是5个可以增加的人性化设计：1. 提供可持续发展服务：在地铁站内设置循环利用设施，如垃圾分类回收站和净水器等，为乘客提供可持续发展服务，降低环境污染。2. 增加社交区域：地铁站内可以设置社交空间，例如休息区、咖啡厅等，方便乘客在换乘或者等待时间进行社交活动，增加互动。3. 艺术创意装置：在地铁车站或者车厢内设置各种艺术装置或文化展示，提高地铁空间的艺术性和文化氛围。4. 加强便利性服务：地铁站内可以增加ATM机、自助售卖机、取快递等设施，方便乘客的生活。5. 增加绿化景观：在地铁站的广场或者站台内增加植物和花卉，创造绿色和谐环境，缓解城市人们的生活压力。总结：随着城市化的加速和人口增长，地铁交通将扮演越来越重要的角色。在设计地铁时，合理的人性化设计可以提升乘客的出行体验，为他们带来更多便利和舒适。而增加新的人性化设计则需要继续深化地铁服务架构，创新地推出更多符合市场需求的根本性设计，以更好地满足乘客的需求。

铁心设计有：1. 明确的导向标识：在地铁站设立明确、标准的导向标识，使乘客更容易找到目的地和正确的出口。2. 车厢排队线：在地铁站的站台设置车厢排队线，让乘客有序排队，减少拥堵和混乱。3. 快速通道：为了方便那些没有行李或旅行者可以使用快速通道，节省时间。4. 双层座位：一些地铁车辆配备了双层座位，以最大程度地利用车厢内部的空间，增加座位数量。5. 禁止吃喝：明确的禁止吃喝标志和宣传，让地铁车厢更加清洁和卫生。6. 扶手和把手：在地铁车厢内设置扶手和把手，为乘客提供额外的支撑和平衡。7. 坐着和站立的空间：地铁车厢设计合理，以提供更多的坐着和站立的空间，让乘客有足够的空间伸展腿部。8. 车辆内设斜坡：地铁车辆内设斜坡，让坐轮椅的乘客可以更轻松地进出地铁车辆。9. 无障碍设施：为了让残疾人、老年人和儿童更容易乘坐地铁，一些地铁站设置了无障碍设施。10. 外语标识：在地铁站和车厢内使用不同的外语标识，让外国游客更容易理解和使用地铁系统。11. 安全门：在某些地铁车站和车辆内，设置了安全门，以增加乘客的安全和保障。12. 视觉信息：地铁车司机和地铁站工作人员使用公告广播和电子显示屏发布提醒，以便乘客了解实时信息。13. 优先座位：设置了专门的优先座位，为年老者、孕妇、残疾人以及携带幼儿的人提供额外的舒适和方便。14. 可充电设备：为了方便乘客，一些地铁车厢设置了无线充电设备，乘客不用携带充电宝。15. 玩具和游戏：为了让孩子们开心起来，一些地铁车站和车辆内提供各种玩具和游戏设备，增加乘客的乘车体验。还可以有这些便民措施：1. 垃圾桶和分类垃圾桶：在地铁站和车厢内设置垃圾桶和分类垃圾桶，方便乘客随手处理垃圾。2. 坐便器和更衣室：在地铁站设置坐便器和更衣室，让乘客更加舒适。3. 便利店和售货机：在地铁站和车站周围增设便利店和售货机，供乘客购买日常必需品。4. 免费WiFi：提供免费WiFi服务，让乘客在地铁内上网、观看视频等等。5. 银行和ATM：在地铁站设置银行和ATM，方便乘客处理财务问题。6. 医疗急救站点：在地铁站和车站周围设置医疗急救站点，为乘客提供必要的急救服务。7. 地铁文化：在地铁站和车站周围增设一些地铁相关的艺术作品、历史展览和文化艺术品，让乘客感受到地铁的文化与历史。8. 便携式充电宝服务：提供便携式充电宝服务，解决乘客手机电量不足的问题。9. 自动取票机和充值机：在地铁站设置自动取票机和充值机，方便乘客购买票务。10. 支付方式多样化：提供多样化的支付方式，如手机闪付、电子钱包等，方便乘客支付车费。

ui设计如何做出人性化的设计。ui设计是人机交互系统的一个方面，人机界面对人的感知和理解影响着人们的使用感觉和行为，如果一个人感觉很难操作，或者操作很难理解产品，那么它的使用就是非常困难的。如何才能让一款产品在用户面前栩栩如生，让用户看到之后就能立刻想象，从而产生对产品使用的期待，这就是人性化设计。ui设计师应当具备良好的心理准备，能够通过用户的使用心理进行适当的调整，以满足用户的心理需求。用户界面是由人类的视觉器官眼睛所感知的第一个感觉器官，它可以捕捉眼睛看到的一些刺激信息，并作为一种视觉研究。眼用视觉刺激。

喜欢自己做披萨吃的你，一定不要错过下面这个专为披萨设计的剪刀，有了它就再也不用怕家里的小孩会因为披萨分配不均而闹别扭了。

城市公共空间人性化设计内涵探析>所谓城市公共空间是指城市或城市群中，在建筑实体之间存在着的开放空间体，城市居民进行公共交往活动的开放性场所。同时，它是人类与自然进行物质、能量和信息交流的重要场所，也是城市形象的重要表现之处。随着我国经济的迅速发展，城市急剧扩张，城市公共空间设计和建设中的问题也越来越突出。传统和特色在丧失，绿地空间在减少，城市的建设和公共空间越来越让人感到是为了供他人观赏，而不是用来为公众所使用，大规模的景观广场和世纪大道却比比皆是，大型绿地蔓延成风，很少考虑从人性的尺度、人性的功能出发，离大众的情感距离也越来越远。“形象工程”、“政绩工程”正在使城市空间环境走向人性化的反面，这种现状使得探寻和研究城市公共空间人性化设计具有重要的现实意义。 　　在我国当前的城市公共空间建设中，城市公共空间正日益受到重视，然而，与其它设计领域一样仍然存在目的不够明确的根本问题，主要体现在创作思想的单向思维与封闭思维定式，以设计者主观的形式美标准作为公共空间的评价准绳，过分重视城市公共空间的视觉形态设计，而忽视了城市公共空间的终极目的—人类的生活质量。传统的评价方式一直是基于某种理论指导思想、设计师主观的审美意识和艺术价值取向，尤其在审美的层面上，与其他的艺术没有分别。但是，作为一种人类生活的承载者，城市公共空间从来也不应该服从于某种先验的美学观点，它因人的行为、心理需要而存在。人性化设计是一种注重人性需求的设计，又称人本主义设计，它最早出现在工业产品设计中并得到了广泛的推广和应用。 　　通常所说的设计人性化、设计“以人为本” 就是说设计的核心是人，所有的设计其实都是针对人类的各种需要展开的，这些需要不仅仅是物质生活需要，更是包含着人们的精神生活需要，是设计本源的回归。所谓公共空间人性化设计，就是如何通过构成城市空间的诸要素、空间表现特征、空间美学意义等几个层面体现人类的内在生活、精神需求问题。我们只有弄清楚最终的目的，才有可能赋予我们生存的空间以生命和情感，使其更贴近普通城市居民潜意识中的某种精神需求，心理、行为、文化应该是城市公共空间人性化设计研究的核心问题，人性化设计反映了“为人而设计”的本质特征。对城市公共空间人性化设计内涵的理解应该包括以下四个方面的主要内容： 　　第一方面，是物理层次的关怀，这是城市公共空间人性化设计内涵的基石。人性化设计是以设计的理性化和功能性为前提条件的，离开了科学结构的理性化和合理的功能性，人性化将走向极端，最终将违背人性。公共空间在考虑到日照、遮阳、通风等因素，使场所在保持人们心理、生理上的舒适的同时，还应配置各类设施以满足人们的复杂活动需求。如巴西的首府巴西利亚就是典型的功能分区明确的现代主义城市，其设计者路西欧·哥斯达以汽车交通作为新首都规划的尺度，却忽视了完整合适的步行系统。在这座尺度宏大的“汽车城市”，人们几乎很难轻松地步行游览并穿越街区，时时处处需要乘车流动。这种将人与人、人与自然和环境之间的关系简单化的结果，就难免使城市缺少活力，不能完善人的需要，特别是忽视了心理与社会因素，对公共空间也缺少关注。 　　第二方面，是心理层次的关怀。设计如果仅仅追求一种功能至上的原则，想以此向人性化靠拢，是行不通的。一旦理性压倒人的个性，也就偏离了人性。这就要求我们在注重物理层次关怀的同时，也关心人的心理、关怀人的情感。例如那些日光充足的室内“街道”就为身居办公室的白领和生产工人邂逅创造了条件，也促进了不同职业的人群进行沟通。此外，还可以通过建筑、构筑物的适度围合，形成积极空间，增强使用者的安全感、领域感，从而使公共空间增强场所感、领域感而对人们具有吸引力。当空间规模过大时，可利用植物、地面高差、铺地、色彩、设施等创造尺度宜人的空间环境。可见，注重心理关怀的人性化设计反映了城市公共空间“为人而设计”的本质特征。 　　第三方面，是社会层次的关怀，即对人类生存环境的关怀。在我国的一些学者看来，开放空间就是指城市公共空间，它包括自然风景、公共绿地、广场、道路和休憩空间等等，这就要求我们研究城市公共空间环境以至整个环境的演变过程以及对人类的影响，研究人类活动对城市生态系统的影响，并探讨如何改善人类的聚居环境。加强策划与规划，从城市整体结构方面作好战略性公共空间规划，使资源、能源得到合理有效的利用，尽可能少地消耗一切不可再生的资源和能源、减少对环境的不利影响，达到自然、社会、经济效益三者的统一。 　　第四方面，对人群细分的关怀。弱势人群因其自身生理、心理特点和整个社会环境系统缺乏针对他们的考虑，而使他们的自由行为受到限制。公共空间人性化设计就是要限度地消除由于身体不便带来的障碍，即无障碍设计，且尽量满足最有可能使用该场所的群体的需要，同时也鼓励其他群体的使用，并确保群体之间的活动不相互影响，让儿童、老人、残疾人都可能享受户外公共生活的乐趣，特别是针对母婴、残疾人等特殊人群的需要，在公共空间设计、建设时也理应给予体贴关怀，使他们也能共享现代科技文明成果。只有顾及了人类本身的内在需求并在城市空间诸要素、空间表现特征、空间美学意义等多个层面上加以设计的互动与经营，才能使城市公共空间达到与人类需求同构的形态特征和美学意境。对公共空间的酝酿、策划、营造、设计、使用、维护和改造都应以人为本，从而达到限度地实现对人性化的关注。因此，从这个意义上来说，人性化设计完全是设计本质的要求，是设计本源的回归。

　　随着人们生活水平的提高，越来越多的人开始计划移民日本，那么日本房屋的设计怎么样呢?跟着，一起看看日本房屋人性化设计盘点，欢迎阅读。 　　 一、外部空间人性化设计 　　1、入户门外设置小架子或小盒子，可放雨伞、报纸、牛奶等物品;开门入户时可挂包、袋等 　　2、电梯内设计挂钩，需要时可挂成品保护毯子，以防临时性搬运大件物品时，电梯碰撞磨损。 　　3、电梯按钮分两个部分：正常成人高度;小孩、盲人高度; 　　4、样板房楼道盲人提示通道; 　　5、公共空间，通过不同材质和不同材料颜色，区分公共通道与入户通道; 　　 二、玄关空间人性化设计 　　1、玄关柜收纳：应季鞋、换季鞋、雨具、皮包、长短靴、体育用品、书报、钥匙、信笺帐单、小物品。 　　(可容纳56双鞋)隔板为活动层板，不同时期改变不同的收纳形式。 　　青年、老年、儿童鞋收纳分区(左下格：青年持家为拖鞋收纳，其余时期为儿童鞋收纳)。智能化系统的嵌入，更让生活处处充满了神奇。 　　2、玄关柜，可设计抽拉出的小凳子，方便老人、女性使用; 　　3、玄关柜下方留空： 　　照明作用; 　　下雨天外出穿的鞋可临时性放置于此，干净; 　　在小空间中，适当空间的留白，能让空间不过于局促 　　 三、客厅空间人性化设计 　　1、电视背景墙，隐藏了电线、杂物、电视机、音响、电器、杂志等。 　　2、各类遥控器有专门的摆放位置 　　避免遥控器随意摆放，需要时难找到的情况 　　3、回风口的设计：方形、白色、品质感较好 　　4、空调管的外包设计，美观安全。 　　 四、厨房人性化设计 　　1、橱柜：作为整体收纳解决方案的一个部分，基于户型优化,将人体工程学原理和音响智能系统相结合，以关注人居环境为基础，将精细化设计应用于实际生活之中，于细微处障显生活品质。 　　(1)对于小户型设计时，可全高度应用橱柜空间，包括踢脚线; 　　(2)低柜尽量使用抽屉，易于物品的拿取; 　　(3)小户型设计时，可考虑冰箱上方空间的利用 　　(4)在高端项目中，可适当采用触碰式抽屉; 　　对于一些高处的空间利用，可下拉式拉篮，易于家庭主妇拿取物品 　　2、厨房背板材料：如不锈钢等，家庭主妇易于打扫炒菜时溅出的油污渍等; 　　3、小户型的开放式厨房、餐厅与客厅灵活结合; 　　4、餐桌可拉动，下有滚轮;与其他家具的搭配(日本生活习惯所致) 　　5、厨房操作台面上方有照明，一般可隐藏在吊柜下面， 　　6、对于空间较小的区域，考虑窗户上方吊柜的利用，增加储藏空间。 　　 五、卫生间人性化设计 　　卫生间三大组成部分： 　　洗浴处、座便间、洗漱台分开; 　　既节约空间又满足多人使用。 　　洗漱台 　　1、储物格设计在两侧 　　侧墙设置储物格，家庭成员的洗卫用品单独收纳，避免在洗脸台摆放过多的物品 　　2、储物格设计在镜子后侧 　　镜柜中，将物品进行有序排列，如沐浴露、洗面奶、面霜、牙刷、吹风机、插座等都有合适的位置;小隔柜设计时考虑用隔挡或下凹式设计 　　3、加长的洗漱台面 　　方便家庭主妇进行化妆、操作家务等;在水池边设计专门放置肥皂的区域 　　4、洗手盆考虑4-5岁儿童的身高，柜下设置抽拉式踏台 　　5、利用各个零散空间作为固定用具收纳空间比如健康体重秤。 　　6、为防止毛发堵塞水道，设计专门的毛发收集器。 　　7、考虑洗澡后镜面模糊不清，安装防雾化设备。 　　8、橱柜不需要安装把手，门边框采用45度斜角 　　淋浴房 　　1、浴缸的两侧有把手，方便孕妇、老年人安全使用; 　　2、淋浴间都设有扶手，老年人安全使用; 　　3、淋浴间的门，也是考虑老年人手的设计，只需一个动作就能打开;万一遇到里面人晕倒，可从外面将把手卸下，设计巧妙。 　　4、淋浴房应考虑物品摆放的空间，不同物品的不同放置位置：沐浴液等放于儿童不宜够到的地方;夹板可当物品摆放处;老人又可以坐下洗澡，很方便，人性化 　　5、花洒 　　设置高低花洒放置点可取下，低点距地900mm。主要考虑儿童的高度，花洒可考虑设置可调节的构架 　　座便间 　　1、纳得工房中，对座便器的位置都有较为严谨的设计，客户可根据自身具体情况进行调节，图为实验房间。 　　2、新旧坐便间设计变化：空间缩小、增加储藏空间、减少活动距离 　　其他区域 　　1.在淋浴间与干区交界处设置排水口 　　2.晾衣架在浴缸上方，利用本身气流干燥衣物 　　3.洗衣机位置 　　可设计上方的储物空间，放置洗衣粉刷子等用品 　　考虑洗衣机可能会漏水，移位，可设计盛放洗衣机的成品盒子，一劳永逸 　　4、浴室间与和室储衣抽屉可双面抽出，便于干净衣服收藏与取用。 　　5、考虑操作流线，衣服归纳流线。 　　浴室与洗衣房有相连通的抽屉;洗澡时换下的衣服，直接放在抽屉中，在另一侧洗衣房直接取出清洗。 　　6、毛巾干燥器 　　一般擦手后或洗面后毛巾潮湿，闷干后易有异味，此设计很好的提高了生活质量。 　　关于节约用水 　　日本的洗手池是和马桶连在一起的，洗手的水会流到马桶中储存，可以冲马桶，以便水的二次利用，这一小小的设计，每年为日本省下的水资源超乎想象。中国虽然一直在喊要“节约用水”，但这种靠自发意识去实现，特别是在中国实现是极其困难的，而日本在实际生活中，将节水从可能节约的事情变成一定会节约的事情 　　 六、步入式衣帽间设计

在日本体验到的，卫生间里一旦有人上厕所可以打开录好的拟声，来掩盖如厕产生的声音，非常人性化。

地铁作为城市公共交通工具，日常生活中为我们的出行提供了很大的便利，除了快速、高效、安全的服务外，还有一些贴心的设计，让人们更加愿意选择地铁出行。首先，一些贴心的设计可以使地铁更加舒适和人性化。例如，地铁车厢内设置的空调系统，让乘客在炎热的夏季也能够感受到凉爽的空气。此外，地铁车厢内还设置了插座和USB充电接口，方便人们在出行途中充电，让他们的手机等设备始终保持充电状态，不会出现电量不足的情况。还有地铁车厢内的垃圾桶、手推车等，为人们的出行提供了更多的便利和舒适。其次，地铁的无障碍设计也是十分重要的。例如，在车站和车厢内设置盲道和导向标识，为视障人士提供了便利，使他们也能够享受地铁带来的便捷出行。此外，地铁车厢内的座位也考虑到了行动不便的乘客，设计了可伸缩的座椅，方便人们进出车厢。除了以上的贴心设计外，地铁还可以增设一些便民设施，使其更加方便和实用。例如，地铁车站内可以设置免费Wi-Fi，让人们在等候地铁的过程中也能够上网、打卡、查看公交等信息。另外，地铁车站可以增设自助售卖机，方便人们购买车票和小商品。还可以设置自动取卡机、自助充值机等，使人们能够更加方便地使用地铁服务。此外，地铁还可以增加一些文化娱乐设施，让乘客在地铁内也能够享受到文化和娱乐的乐趣。例如，地铁车站内可以设置文化长廊，让人们在等候地铁的过程中欣赏到不同形式的艺术展示。还可以设置地铁电视屏幕，在车厢内播放新闻、电影、娱乐等节目，为乘客提供娱乐消遣的同时，也提高了乘坐地铁的体验感。

你好朋友平常上班几乎都是乘坐地铁也有一些体会地铁作为城市公共交通的重要组成部分，为了提高乘客的出行体验和便利性，通常会提供一些贴心的设计和便民设施。以下是一些比较好的设计和设无障碍通道：为了方便老年人、残疾人和推婴儿车的乘客，地铁通常会设置无障碍通道，包括无障碍电梯、斜坡和扶梯等指示标志和广播系统：地铁内通常会设置指示标志和广播系统，帮助乘客了解列车到站信息、换乘路线和安全提示等接驳服务：为了方便乘客的出行，一些地铁站会提供接驳服务，包括公交车、出租车和共享单车等充电设施：为了方便乘客的手机、电子设备等充电，地铁站和列车内通常会设置充电设施，如充电插座、USB插口等垃圾桶和环保设施：地铁站和列车内通常会设置垃圾桶和环保设施，如可回收垃圾桶、垃圾分类标识等，提醒乘客保护环境。除了以上常见的设计和设施，地铁还可以增设一些便民设施免费WiFi：为了方便乘客的网络使用，地铁站和列车内可以增设免费WiFi服务，提供便捷的网络连接储物柜：为了方便乘客购物和旅行，地铁站和列车内可以增设储物柜，提供安全的存储空间自动售卖机：为了方便乘客购买饮料、小食品等，地铁站和列车内可以增设自动售卖机，提供快捷的购物服务座椅和休息区：为了方便乘客在长时间乘车时的休息，地铁站和列车内可以增设座椅和休息区，提供舒适的休息环境。总之，地铁的设计和设施应该旨在提高乘客的出行体验和便利性，为乘客提供舒适、安全、方便的出行环境。

己所不欲，勿施于人。

最不人性化的设计莫过于用上去方便，但却会危及生命的设计。这个，大家一定不陌生说真的，每次提到这个玩意儿我就火冒三丈！鉴于回复里面很多人不知道这是啥，补一张图。这是安全带插销。汽车为了提醒司机和乘客及时系安全带，会在你坐到座位上之后，发出系安全带警报音，叮叮叮的声音。有些人不想系安全带，又嫌警报音烦，就买来安全插销插进去，这样既不系安全带，又没有声音提醒了。它为什么是个坏设计？我们首先要回顾一下安全带的历史。早期的汽车是没有安全带的，随着汽车技术的发展，车速越来越快，发生车祸时死亡的概率越来越高，人们急需一款设备来降低交通事故中司机的死亡率。1902年在美国纽约的一场赛车比赛前，一名赛车手用皮带将自己牢牢拴在座椅上。在比赛进行中，这位车手的车辆失控，意外跑出了赛道，造成了现场观众的伤亡，而赛车手则始终被皮带束缚在赛车中，最终死里逃生。于是其他车手纷纷效仿，在赛车比赛中开始使用安全带。当时的“安全带”有点像现在飞机上的安全带。1958年，博林被当时沃尔沃的总裁任命为公司的安全总工程师，负责研制更加安全的安全带，博林很给力，在前人的研究基础上，开发除了三点式安全带。1959年，沃尔沃为博林设计的“V”字三点式安全带申请了专利。研究显示，使用安全带可使事故死亡率下降42%左右，而在中国，每年交通事故死亡人数为25万，将这个比例放至全球，乘以40年的时间跨度，博林的这个发明，已经拯救了数以百万计的生命。这不是重点，重点是，沃尔沃公司将这个伟大的发明专利免费！现在大家都在说情怀，我觉得这就叫情怀！当一个伟大的发明与百万计的生命息息相关的时候，一家公司不将其作为自己谋利的工具，不将其作为门槛来与竞争对手竞争，而是把它免费给竞争对手使用，因为他们知道，商业是为了赚钱，但在赚钱之上，商业的本质是为了世界变得更好。这是博林的真容，每一位司机和乘客都应该感谢他。这一切，都被这个发明一枪击毙。在这里提醒各位，无论是司机还是乘客，汽车的叮叮叮的提示音是为了你的安全，而这个东西，就是插在你身上的刀子，不要让它进入你的驾驶室。好消息是，深圳市从2016年6月27日起实施规定，后座乘客不系安全带司机将受罚。希望这是一个好的开始，通过强力的执法体系让这种坏设计从生活中消失。接下来再看一个“最不人性化的设计”这个造型的手柄在我大淘宝今年见到蛮多，但他其实是来自于泡菜国的设计，这款雨伞的名字叫“phone-brella”。作者设计这款手柄的目的是为了让用户更方便的在雨天使用手机，比如这样或者这样（模特拍的真心诱人）为什么我说这是最不人性化的设计？还是回到我最初的定义，一个设计师设计产品，当然要尽可能让用户方便，但不能触及安全这一底线，这是设计师的道德，是在技法之外的事情。这个视频相信大家都看过吧，视频地址我找到了，又删了，实在是不忍心再看，看视频的时候，能够感觉到那个女子当时的绝望。《 监拍温州一女子玩手机踩空落水溺亡 玩手机落水溺亡》每年因为低头看手机造成的交通事故呈上升趋势。2015年，韩国因智能手机所引发的行人交通事故共1360起，比前年增加了约250起。为了防止此类交通事故的发生，首尔市设置地面警示标志希望能够减少“低头族”交通事故。在这样的背景下，设计师应该考虑的是如何通过设计行为避免行人在路口看手机，而不是为他们提供便利。当然有人会说，看手机的人，你不给他提供便利他们仍旧会看，这里我要引用《战争之王》中伊桑霍克的一句台词。我要耗光你24小时中的每一秒，延迟你交货，延迟你害死人，这不是剥夺你的一天，而是多给他们一天，让许多无辜的人多活一天，因为你失去自由。如果没有这个phone-brella，会有很多人因为雨天手里拿着伞而无法看手机，这就是在死神手里夺回一些人的生命，哪怕只有一条。回到问题的本源，什么是好设计？什么是人性化的设计。我认为好设计是符合人类对事物发展的需要的，比如随身携带的物件儿，趋势是轻、薄、便携、实用。好的设计让生活更便捷，同时，好的设计是让生命变得更美好，而不能威胁生命。我认为我的雨伞的设计，就是好的设计。传统的圆形雨伞人并不位于雨伞的中心位置，这造成左、前方伞面浪费，而右后方伞面不够用。锐乐伞（RealBrella）调整了雨伞的伞面分布，使人基本位于雨伞中心位置，更好的起到防雨防晒。这样可以解决大伞遮雨效果好，但与整体搭配不和谐，小伞看上去美，但防雨效果不好的问题。锐乐伞看上去小，但却有大伞的遮雨效果。

地铁是一种便捷、快速的城市交通方式，为人们的出行提供了很大的方便。除了基本的车站、线路等设施外，还有一些贴心的设计和便民设施可以让人们的地铁出行更加顺畅舒适。一、目前已发现的贴心设计：1. 无障碍设施：在地铁车站和列车内设置了无障碍设施，如盲道、坡道、扶手电梯等，为老年人、残疾人等特殊人群提供了方便和保障。2. 接驳换乘提示：在地铁站内设置了接驳换乘提示系统，向乘客提供了详细的换乘信息和路线指引，使乘客能够更加轻松地完成换乘过程。3. 线路图标识：在地铁车站和列车内都设置了详细的线路图标识，使乘客能够更好地了解线路、站点和方向，避免迷路和走错路线。4. 充电设备：在地铁车厢内设置了充电设备，让乘客能够方便地给手机、平板等电子设备充电，不用担心电量不足的问题。5. 小便池：在地铁车厢内设置了小便池，方便乘客在急需时使用，避免长时间等待。二、希望增设的便民设施：1. 公共自行车租赁系统：在地铁站周边建设了自行车租赁点，方便市民通过公共自行车与地铁进行有机结合，实现多种交通方式的互补和配合。2. 快递代收点：在地铁站内设置了快递代收点，方便市民在出行时代收快递包裹，避免错过快递送达。3.无人超市：在地铁车站和列车内设置了无人超市，让乘客能够方便地购买到所需商品，节省时间和精力。总之，地铁作为城市重要的公共交通工具，除了基本的车站、线路等设施外，还有很多贴心的设计和便民设施可以为乘客提供更好的服务。这些贴心的设计和便民设施，不仅方便了市民的地铁出行，也体现了城市对市民出行的关注和关心，带给市民更加舒适、便捷的出行体验。

人性化产品，就是包含人机工程的产品，只要是"人"所使用的产品，都应在人机工程上加以考虑，产品的造型与人机工程无疑是结合在一起的。我们可以将它们描述为:以心理为圆心，生理为半径，用以建立人与物(产品)之间和谐关系的方式，最大限度地挖掘人的潜能，综合平衡地使用人的肌能，保护人体健康，从而提高生产率。仅从工业设计这一范畴来看，大至宇航系统、城市规划、建筑设施、自动化工厂、机械设备、交通工具，小至家具、服装、文具以及盆、杯、碗筷之类各种生产与生活所创造的"物"，在设计和制造时都必须把"人的因素"作为一个重要的条件来考虑。若将产品类别区分为专业用品和一般用品的话，专业用品在人机工程上则会有更多的考虑，它比较偏重于生理学的层面;而一般性产品则必须兼顾心理层面的问题，需要更多的符合美学及潮流的设计，也就是应以产品人性化的需求为主。

1、人性化和个性化的统一 在现代经济高速发展的今天，人们的需要也更加个性化，人们已不再满足于产品的功能需求，他们同时注重个人情趣和爱好，追求时尚和展现个性的心理左右着他们对产品的选择，消费者的需求呈多样化，单调的设计风格难以维系不同层次的商品需求，商品设计由以“人的共性为本”向“人的个性为本”转化。个性化设计已成为设计师关注的目标之一。这在产品上也逐渐得到体现：如“太子”摩托以其独特的造型获得了巨大的成功。摩托罗拉、西门子等系列手机，为用户提供了各色的外套和金属外壳，用户完全根据个人的爱好选用。长虹彩电、新飞冰箱的成功销售也代表了个性化设计的潮流。海尔：公司甚至推出“按需设计、按需生产”的口号，根据不同的消费群体的需求给每个产品的设计定向。人们比较熟悉的还有林立街区的多数美发店，美发师经过培训，可根据每个人的气质、工作需要、脸型等的不同为消费者设计发型，进行形象包装定位等。这种个性化的取向暗示着人对共性需求的幔柱不再是设计的核心，个人或小团体的需求已成为设计师主要的考虑因素之一。共性设计逐渐淡化，个性设计得到重视，这也正是“以人为本”设计理念的真正体现。2、人性化和人文精神的统一随着社会的不断向前发展，人的生活节奏不断加快，作为个体的人的独立性越来越强，人们不仅需要丰富多彩的物质享受，而且需要温馨体贴的精神抚慰，尤其是在竞争激烈的信息化时代，工作变得更加繁忙和紧张，人们渴望以之相伴的办公和家居用品更具有人情味，能缓解身心的疲惫和放松自己，使家能有像在大自然中的感觉。中国自古以来重视人自身的精神活动，与人生状态的体验，强调入文精神的贯彻，中国一直讲求着儒学精神，儒、道都主张“天人合一”的观念，认为自然与人本来就是不可分离的统一体，世界是与人的本性，与人的生命活动，生存方式休戚相关，相互交融的，更多地追求和体验人与自然契合无间的一种人生境界和精神状态，关心人生、人事、重视内在精神境界。使用者的这种渴求，使“以人为本”的设计上升到对人的精神关怀。国外一些知名企业的一些最新设计明显体现了人性化的设计理念，夏普公司设计的液晶显示器冰箱，可以记录30种食品的保质期、在食品到期的前一天提醒用户，其配制的录音装置还可人在离家前给家人留言，还能通知主人更换冰室用水，体贴入微的设计让用户备感人性的温和。还有电脑的变化，手写输入改变了键盘输入，电脑语言识别系统是人机对话成为可能，是电脑这种高科技产品变得如此平易近人，越来越智能化，这种对消费者心理和情感的关心是对人性关怀的具体体现，也正是“以人为本”设计理念的肯定与完善。3、人性化和生态环境的融合随着人类人口的飞速增长，科学技术的快速发展，贫富分化的严重加剧，人类对资源肆无忌惮的掠夺，大自然开始报复人类：地球变暖、洪水泛滥、水土流失、大气污染，水资源短缺，土地沙漠化，沙尘暴肆虐，人类赖以生存的环境遭受前所未有的破坏。人们开始意识到发展与环境，设计与环境的重要性，开始采取种种措施来规范和引导经济朝着长远的方向发展，环保意识和可持续发展在全球成为共识。在设计领域开始树立以保护人类生存环境为中心的设计理念，同时也是一个设计伦理问题，这就要求设计时有强烈的道德责任感和社会责任感。从包豪斯早期的理想主义，路易斯·沙利文的“形式服从功能”、米斯的“少即多”所发展的工业产品的新美学观点，到后来美国设计师提出来的”为现实生活的设计”及后现代潮流中的绿色设计和生态设计观念，西方现代设计发展的过程充满了民主的色彩和以人为本的道德责任感。著名的设计师和设计理论家维克多·佩帕尼克曾经说过“世界上有比工业设计更危险的工作，但不多”。很难想象，一个没有道德责任感和社会责任感的设计师的作品在生活中被广为应用所产生的后果。因为设计不当的工业产品可能具有潜在的危险，包括对人体的损害、对环境的污染及对资源的浪费等。这就要求设计师在产品设计时应力求造型简洁，尽量简化产品结构；零件、部件可拆卸、更替：减少材料的使用量和材料的种类，特别是稀有材料及有毒、有害材料，尽量使用回收材料，增加材料循环和用高科技合成材料代替天然材料，最大限度降低各种消耗，同时又可再生利用。其目的在于实现产品——人—— 环境之间的和谐，围绕这个主题，系列“绿色产品”相继问世：电动汽车、电动自行车、太阳能汽车、无氟冰箱和空调等，并且多种产品的部件可拆卸、便于更换和回收利用，同时有的还可以升级，如电脑上的一些部件等。4、人性化对社会弱势群体的关注设计的人性化也使设计师去多加关注社会中的弱势群体：残疾人、老人、妇女以及儿童。设计师只有用心去关注入，关注人性，才能以饱含人道主义精神的设计去打动人。如由设计师文森特·哈雷设计的“残疾人用电脑操作器”，方便了手不方便的残疾人，其灵巧的造型、安详的色彩和适合口型变化的形式，为他们打通了一条能和正常人一样享受新时代文明成果的途径，是对人性平等正直思想的高扬。德国设计师设计的盲人阅读仪，小巧轻便，可随手拿着在报纸上进行扫描图、阅图和贮存，避免了残疾人的心理障碍，盲人也能与正常人一样读报。超级市场的手推车架上加一个翻板，老年人购物时累了可以当靠椅休息，尊老爱老的美德便体现在细微的设计细节中。日本设计师曾发起过针对儿童进行的工业设计活动，使产品具有独特的功能和儿童喜爱的外型，让儿童受到教育并健康成长，他们称这种设计是“进行教育的设计”，令人们对设计师油然而生敬意。在这里，设计已成了带有神圣责任感和教育职能的社会行为。

分享设计师@fishluo 的一套作品，这是为一个刚换了学区房的家庭做的设计。屋主是一个二胎家庭，而实际居住的人除了一家四口还有姥姥和阿姨。在北京，对于一个有孩子的家庭来说，有时买学区房，其实并不打算在里面住得太久，可是不装修的话居住体验又太差。这样装修预算较少，又要同时兼顾实用、美观，对fishluo提出了很大的挑战。▲ 房子改造前的样子，空间分割较简单，无法满足6口人各自的独立空间。结合了自己设计师身份的专业技能与同样身为二胎妈妈的生活经验，fishluo除了考虑空间布局外还充分考虑了物品收纳、旧物利用，预算控制等各方面的因素。不拘泥于形式，也不受传统做法的绑架，尽可能的用自己的智慧为屋主解决问题。最终，这套房子做到了实用、美观和环保，施工快、造价低、并且功能齐全。她说：“在北京，像这样户型条件不太理想的小房子，才是一个更大众的选择。但即便住在这样的房子里，你依然可以通过设计，让自己拥有有品质的生活。”以下图片/描述均来自好好住APP用户「fishluo」房屋信息户型：2室 使用面积：43 ㎡ 装修花费：16 万元 房屋位置：北京▲ 原始户型图房子原始户型是一室一厅的回迁房，进门就是小玄关，往里是不规则形状的厨房，朝北一个小卧室，朝南一个客厅，卫生间比较小，干湿不分离。改造难点在于：1、要同时满足6个人的正常居住；2、需要在保证6个人都有正常的活动空间同时保证生活品质；3、卫生间要做到干湿分离；4、要保证小朋友有自己的学习空间。▲ 改造后户型图针对户型问题和业主需求，设计师做了以下改造：1、北卧的门往西挪了400mm，这是本次户型改造最重要的一笔，北卧门后因此增加了一排400mm 厚的柜子，容量可观，玄关处也能放下一个宜家的通高鞋柜，为玄关处的整洁提供了保障;2、将起居室改造为南卧和活动区。活动区和餐厅之间空间连通，考虑到暖气的位置，墙体并没有完全打掉，活动区与卫生间干区之间设置了窗洞，让空间即分离又能互相渗透，还是家里很好的装饰；3、将书桌放在阳台，配合旧的书架，将阳台改造成小朋友的学习区；4、将玄关与厨房之间的墙体拆除，打造餐厨一体的开放式厨房。私密性最好的北卧归男女主人和小儿子所有，大儿子和姥姥住在南卧，阿姨睡在客厅的沙发房。房子不大，但功能齐全。玄关及客厅的原貌。▲ 改造后玄关设置在门的两侧，安排了鞋柜和储物柜。左边花窗边上的储物柜有1立方米的容量，储存了家里大部分杂物。▲ 客厅面积不大，作为活动区，设置了电视柜和电视。坐在沙发上可以看到花窗，小空间的压抑感被轻松化解。▲ 电视对面，设置了一个沙发床，沙发床后面有全家人生活的照片墙。需要住人的时候，沙发可以拉开变成一张床，平时阿姨就睡在这里，这样阿姨早上起来做饭时也不会打扰到其他家人。▲ 活动区域和卫生间干区的花窗近景，视线既能分隔又能通透。厨房原貌。▲ 正正方方的餐桌放在一进门的餐厅里，餐厅有一块需要包管，包管剩余的区域就可以做成隔板，底下放了一个很细的推拉的柜子。▲ 厨房沿着比较长的墙布置台面，操作空间显得很宽裕。小电器收纳是必不可少的，设计师沿着烟道做了一溜高柜，可以放很多东西，其中一格放了烤箱，上面还放了烧水壶和水杯，小件东西就可以收纳的很整齐。▲ 餐厅和厨房一体，空间看起来开敞明亮。从旧家带过来的吊灯，成了整个空间的点睛之笔。餐桌一端做了隔板，放着小物件，用起来特别方便。▲ 餐凳方方正正，能完全收到桌膛里，很省地方，小户型必备。主卧原貌。▲ 户型改造最重要的一笔，是挪了北卧的门，这样就可以沿着墙后的一溜做了一排吊柜和地柜，弥补了主卧衣柜空间的不足，容量可观。还放了一个不小的写字桌，便于办公阅读。▲ 北卧靠窗位置做成舒适又能储物的榻榻米式床铺，榻榻米外面放了宜家的高架床，床下放了衣柜和书柜。▲ 宜家的高架床超级环保，上铺是小儿子睡。可以看到除了睡觉的地方，还钉了小小的书架，床头也设置了壁灯。▲ 大儿子的学习桌，占据了家里采光最好、最安静的角落。好好住一直秉持「家的设计是以人为本」的理念，这套设计作品也获得了2018「2018营造家奖|年度人文关怀奖」，希望未来能出现更多尊重和贴近屋主居住需求的好设计，诞生出更多中国好家！

我认为我见过最不人性化，最折磨人的设计有这些：手机的关机键设计在侧面，用自拍杆最容易按到关机键然后关机。大学教室里的连体桌椅，他们之间有一千英里，好吗？我每次上课都得趴着看书。如果如果前排有喜欢抖腿的人，后面一排人都跟着发抖。有些不锈钢碗和盆的标签贴在里面，而且难以揭下来，使用起来不方便，非常的不人性化。每次都要揭好久，还不能直接用，直接用总担心会吃到纸或者胶水。卫生间装了声控灯，上厕所蹲久了之后，每过一分钟，就要喊一声，或者拍一下。夜里非常影响别人睡觉；盲人道路上立了电线杆，而且距离相等，一立就是一排，那为啥还要弄盲人道？墙壁上的插座，一般上面两孔下面三孔，看着是能同时插两个电源，其实你插进去一个之后，另一个就插不进去了。看视频时候的广告也非常的不人性化，我对广告根本就没兴趣，结果竟然还有两分钟的广告，然后就算充了会员，免了视频网站的广告，但是，剧里面自带广告，每次播广告连暂停都不行，只能硬着头皮看完，郁闷的不要不要的。衣服里面的标签，不知道为什么，新买的衣服标签总是在里面，每次试穿都被标签膈到，太难受了。男女厕所设计的不人性化，尤其在景区的时候，男厕所没啥人，又宽敞，位置还多，女厕所就一两个位置。公交车上的座椅，有的座椅是在台阶上的，但是座位的高度是跟旁边没有台阶的高度一样的，结果一坐上去，就跟坐在平地上差不多，非常的不舒服。以上就是我见过的最不人性化，最折磨人的设计了。我认为，不管是什么设计，都要从用户角度出发，符合用户的适用习惯才行。

这期全是图…… 1.可放包包的椅子 2.咖啡杯也可以穿马甲 普通咖啡杯可选择的纸张材质有限，这环套设计，不但可以选择各种材质纸张增加触感，定制logo，还缩短了制作工期（制作一个杯子所需的时间vs印制一张纸的时间）。如果装的是热饮还有隔热功能哦。 3.地铁里的高低拉手环 不得不说这是矮个子人士的福利啊～ 4.洗手冲马桶两不误 5.多功能门牌 只看图应该可以看懂吧，这是资生堂化妆间的门牌，有人在使用的时候就滑动金属块。同时这个设计也是可以拿下来的。有种在淘宝搜一搜的冲动。6.折叠伞架和圆形伞架 日本面积太小了，处处都要考虑节省空间。圆拱形的伞架我猜他也是希望能成为空间的一个装置，而不是丑丑的伞架。7.可以自己封口的零食袋 8.更好握的水杯 9.餐盘里的食物变乖了 习惯了飞机上的餐盘食物晃来晃去，这个一接到手就拍了个照。只要加这么一个横栏，食物立马变得乖乖的了。10.公筷私筷一双筷子搞定 11.酸奶再也不会吃到脸上了 12.让快餐变隆重的秘密 就是在餐盒上印出各种盛器，明明在大巴车上吃快餐吃出了日料店里定食的味道。 13.走楼梯防摔荧光贴 over。这是最近几年我有留意到的一些人性化设计。当然还有很多其他的，比如酒店床头柜下的应急灯，应急灯顾名思义，应急的时候才会拿出来。一拿出来灯就是开着的等等，以人为本不只是口上说说，是在设计的点滴中为他人着想。锻炼自己发现的眼睛，希望自己也能做出人性化的设计～

室内环境艺术设计的人性化处理探析 　　近年来科学技术发展很快，人们生活质量也有了很大改善，开始追求更高质量的生活。对于室内环境的设计，也更加注重人性化与艺术化，希望室内环境显得更加亲切和舒适。环境艺术作为室内设计的文化表现方式之一，不仅能够满足人们的日常生活需求，还可以让室内空间更加艺术性与美感。而在室内环境艺术设计中采用人性化处理的方法，可以进一步提升室内环境设计的质量与品位，为人们创造更适宜的居住空间。 　　 一、室内环境艺术设计人性化处理的意义 　　在人性化氛围下，人们的紧张情绪与压力能够最大限度地释放出来，情感也日益得到丰富，可以始终保持健康的心理状态，实现人与空间的和谐发展。将人性化理念运用到室内环境艺术设计中具有重要意义，通常表现在以下几点。 　　（一）体现装修与装饰的美感 　　在建筑结构设计过程中，设计者通常都会充分考虑各方面因素，这样才能满足人们对室内居住空间的要求。在装修与装饰室内空间的时候，也应站在整体的角度考虑，要保证人们进入室内以后，会感觉到舒适。要想达到这一目的，一是应注意地面与墙体的颜色，尽快达到和谐与统一，这对人们的视觉感受影响最大。二是室内设施应合理搭配，确保与空间界面保持和谐，并达到统一。三是背景的人性化处理，让室内环境更加和谐，提升家具陈设的美感。 　　（二）回归自然，满足人们需求 　　随着城市的建设与发展，人们的生活空间也发生了巨大变化，以人工环境为主，缺少了自然环境，回归自然也成了室内环境设计的重要内容。通过对室内环境的人性化处理，可以创造出更多自然环境，满足人们回归自然的愿望①。具体的设计包括合理布置盆栽、盆景等自然景观，这样能够有效消除人们的紧张感。此外，通过人性化处理，还可以为人们带来更多的精神享受，让人们的身心得到放松。（三）提升室内陈设的艺术感室内物品一般有家具、家电、灯光、装饰品等，对于室内物品陈设的设计，也要突出人性化理念。在室内物品陈设设计过程中，应将室外自然光线充分利用起来，与室内灯光保持协调，共同烘托室内环境。对于私密的室内环境而言，应采用较淡的光线，尽量保持柔和。而对于公共空间而言，应有充足的光线，可以利用一些艺术品，提升室内环境的艺术效果。 　　 二、室内环境艺术设计中人性化处理的原则 　　（一）安全性原则 　　安全是室内环境艺术设计的前提，也是人性化处理中需要注意的地方。建筑结构关系着整个室内空间的安全，在室内环境艺术设计中进行人性化处理时，应充分考虑到室内建筑结构情况，不能随便拆改，否则会让建筑出现安全隐患②。要将全装修制度落到实处，对新建建筑尽量采取一次性装修的方法，不能使用有害、有毒材料，保证材料的质量，确保装修更加安全。 　　（二）舒适性原则 　　室内环境艺术设计的人性化处理，就是要遵循“以人为本”的"理念，将人放在首位，让人们对室内环境的要求得到满足，并在心理与生理上感觉到舒适。对此，在人性化处理时，应改善环境条件，让人们在行为、触觉和视觉上都体验到舒适。在视觉方面，即人们进入室内以后，眼睛可以观察到的事物，主要有颜色、形态和陈设方式等内容。为提升人们的视觉舒适效果，应根据形态学与色彩学的原理，避免事物的形态与色彩给人带来不适的感觉。在室内环境中，物体的形态也应以平直线形和圆弧形为主，并确保室内家具及其他设施有适度的硬度，这样可以提升室内环境的触感舒适度。如对于家具而言，若是家具质感较差，过软或过硬，那么人们触摸与使用过程中，将难以获得舒适之感。而对行为舒适来说，即室内空间可以满足人们活动要求，在室内环境艺术设计时，室内空间的大小要科学设计，家具及其他设施要摆放合理。 　　（三）经济性原则 　　室内环境艺术设计中人性化处理，不仅要安全、舒适，还应经济节能。节约是我国的传统美德，在设计过程中需要着重考虑，在人性化处理过程中，各项材料应做好合理利用，同时提升室内空间的利用率，做好布局规划后，还要充分利用好各零碎、隐蔽的空间③。对于装修材料的选择，也应该满足经济节能的要求，最好使用LED、太阳能热水器等，这样既经济实惠，也符合人性化理念。此外，还应选用最适宜的产品，注意其实用性，通过节能环保设计，满足人们对自然健康的需求，减少材料浪费，体现人性化理念。 　　 三、室内环境艺术设计中人性化处理的内容 　　室内环境艺术设计的人性化处理包括很多方面的内容，如空气环境、空间色彩、饰物、装饰材料等，都需要体现出人性化的理念。在设计时要注重从细节入手，为人们创造舒适、轻松的室内环境，并尽量与自然达到和谐统一。 　　（一）空气环境的人性化处理 　　提升室内环境的绿化程度，能够有效改善室内空气质量，并发挥出降低温度、消除灰尘、隔音降噪等作用，有利于人体的健康。通过适度的绿化，可以营造良好的室内氛围，缓解人们的压力与紧张感，增强人们的活力。此外，空气环境还影响着人们的心理与行为，室内保持良好的通风条件，能够提升人们的工作效率④。而适宜的空气温度，也可以让人们感到舒适，通常冬季温度最好为20～22℃，夏季温度为23～25℃。同时还要注意空气的湿度，只有控制在合理范围内，才能为人们带来凉爽的感觉，并让人们的精神更加饱满。当然，还要注意通风顺畅，确保室内空气是新鲜的，若是空气过于污浊，会让人们感到不适，从而产生消极的情绪，对健康也带来不利的影响。色彩的对比不能过于强烈，要尽量采用温暖、柔和的色彩，这样人们在进入室内以后，才不会产生疲劳感。 　　（二）色彩的人性化处理 　　对于室内空间而言，色彩的不同，其代表的语言也不一样。如黑色容易给人造成孤独感，合理利用能够让室内环境显得庄重而高贵；棕色虽然显得比较老气，不过对其浓度做出调节，可以为室内环境增添几分优雅之感；红色等比较张扬，需要与冷色配合使用，可以彰显出活力。色彩对人的影响是很大的，只有让色彩保持和谐，人们才会有轻松、愉快的心情，并保持积极的情绪，否则会感到郁闷、消极和疲劳。因此，在对色彩进行人性化处理的过程中，要了解居住者的实际情况，包括其职业、爱好和性格特点等，确保色彩能够符合居住者的审美习惯，从而达到缓解紧张情绪、消除压力的目的。 　　（三）饰物的人性化处理 　　在对室内环境艺术设计进行人性化处理时，还需要合理摆放各种饰物。要结合室内环境条件，将饰物等设置在合适位置，让空间保持平衡，这样能够让空间变得更加充实。例如，可以将饰物挂在空白的墙上，避免墙面显得过于单调，尤其是使用瓷器、漆器、蜡染、书画等饰物，可以为室内环境赋予更多的文化内涵，将地方与民族特色凸显出来，创造出高雅的文化氛围⑤。当前，饰物有很多的类型，有实用的，也有供人们欣赏的，其在色彩与造型上存在很大差异，对于饰物的陈设，应坚持“少而精”的原则，尽量与空间环境达到统一，不能随意摆设。此外，饰物的陈设也要注意比例与尺度，应和室内空间保持协调，如果空间较小，就不能将大花瓶布置在茶几上，这样就不够协调。因此，在对饰物进行人性化设计时，要确保有合理的功能，创造良好的室内环境，满足人们的生理与心理需求。 　　（四）材料的人性化 　　室内环境的人性化设计，需要合理选择材料，尽量要有较好的质感。比如选用的材料质地较粗，可以产生厚重之感，让室内环境的品位得到提升，室内光线也更加柔和；选用的材料质地较精，可以增加室内光线的亮度。在实际设计中，应充分考虑装修环境情况，合理选用各种材料，如果室内面积与空间较大，则一般选用质地较粗的材料，而室内面积与空间较小，应选用质地较精的材料。此外，在室内环境的人性化处理时，还要重视色彩这一因素，通常室内色彩的纯度不能太高，通常进行局部喷绘时才会使用纯度较高的色彩。如此一来，可以充分凸显室内家具的陈设，从整体上提升室内环境的亮度，让室内空间显得更加典雅，充满层次感。 　　 四、实例分析 　　在一次室内环境艺术设计中，通过渗透人性化理念，满足了客户的需求。房屋是一个三室两厅的户型，户主年龄在三十岁左右，平时两个人居住，性格非常温和，对花、草尤其钟爱，喜欢安静的环境。掌握这些信息后，在对房屋室内环境进行设计中，将室内空间特点充分利用起来，并结合户主的爱好，尽量让室内环境显得明亮，充满自然的美感，这样可以将户主的气质凸显出来。并选择了胡桃木材质，增加室内环境的稳重感，颜色以白色为主，对整个空间环境进行衬托。 　　（一）装修与装饰设计 　　拆除了客厅与餐厅之间的扶手间，设置一个展示架，能够让客厅与餐厅一起使用。通过这样的处理，不仅让空间的规划更为合理，而且让室内环境充满了文化气息。在设计顶棚的过程中，主要选择了双层叠压法，这样显得简约而不简单。为让室内色彩保持统一，把顶棚设计成曲线形造型，如此一来，室内空间的设计不仅注重整体，也兼顾了局部，将设计的主体凸显了出来，防止室内空间显得过于单一。在地面材料的选择上，避免使用过于坚硬的材料，主要使用了木地板，同时室内没有尖锐的棱角，防止对户主造成意外伤害。 　　（二）室内环境处理 　　根据户主的喜好，主要采用胡桃木工艺，既增强了室内环境的艺术气息，也充满了时尚感，与户主的性格与年龄相符。在选择餐厅与客厅的灯具时，主要为LED节能灯，呈圆形，卧室则为低功率、螺旋形的LED灯，提升了室内环境的艺术性。壁灯的颜色设计为淡橘色，呈弧形，让卧室显得更加温馨与柔和。此外，为让室内环境充满和谐之美，对顶棚、地板、厨壁等进行了人性化处理，即让颜色保持和谐与自然，提升室内环境，为人们带来更多的舒适感。 　　（三）室内光环境的人性化处理 　　尽量运用自然采光，这样不仅节能，还能提升人们的舒适感。在室内空间与阳台相接的地方，设计了玻璃材质的推拉门，便于室内采光。对于室内的人工光，保证分配平衡，避免对眼睛造成伤害，此外，为防止室内出现过多的反光，主要采用了亚光材料。 　　（四）室内陈设的人性化处理 　　为将“家”这个主题凸显出来，在对室内环境艺术设计进行人性化处理时，非常注意对家具的选择，其颜色、质地、形态、摆放等尽量与室内环境保持协调。此外，结合阳台的具体情况，设计了一个花坛，并确保其大小适宜，呈花瓣形，营造了温馨之感。同时还将我国传统装饰图案附着在家具、饰物上，体现出历史文化特征，让整个室内环境充满了浓郁的艺术气息。 ;

乘坐地铁时发现很多贴心的设计第一个，充电设施：为了方便乘客的手机、电子设备等充电，地铁站和列车内通常会设置充电设施，如充电插座、USB插口等。第二个，无障碍通道：为了方便老年人、残疾人和推婴儿车的乘客，地铁通常会设置无障碍通道，包括无障碍电梯、斜坡和扶梯等。那么乘地铁的流程和规则有哪些，首先找到地铁出入口进站。地铁入口一般都比较明显，可以很容易找到。然后需要找到找到售票机，在售票机首页你可以看到各条地铁线路的路线图，先找到你要去的目的地，然后确定之后把钱放到指定位置就可以得到地铁票了。最后是检票进闸，一般入口闸机的前面有两个标志灯，绿色箭头标志灯亮，表示该设备可以使用。同时入口闸机面板上的显示屏显示“请使用车票；红色禁止标志灯亮，表示停止该设备，同时显示屏显示“暂停服务。乘地铁注意事项首先要在乘坐之前明确地铁方向，不然可能会做错方向，或者坐错路线。然后是下车之前，要等地铁停稳了，并且屏蔽门完全的打开了，才可以走上地铁。

现在地铁上有许多贴心的设计，以下是一些常见的例子：1.盲道标识：地铁站里经常设置盲道，以便视力有障碍的乘客准确快速地找到自己所要前往的车站和目的地。2.满载超载提醒：现在的地铁车厢里，往往会显示车厢容量和是否已经达到满载状态的提示信息，以提醒乘客车厢是否安全，避免过度拥挤。除了上述的几个设计，还可以增加一些贴心设计，比如：1.车站内放置手推自行车，而自行车共享点与地铁站相连，这可以为需要骑行到地铁站的乘客提供便利。2.增加空气净化器：地铁车厢可以安装简单的空气净化器，用于净化车厢内的空气质量，减少传染病风险。3.提供充电功能：地铁站可以供乘客使用的充电租赁装置，能够满足乘客短暂充电或多余电子设备托管需求。总之，地铁贴心的设计有助于提高乘客的出行体验和舒适度，并进一步提升城市的交通水平和居民的生活质量。

下列属于人性化设计的有（）。 A.糖果式样的体温计B.专为老年人设计的浴缸C.标明急救步骤的摊子D.高度一致的男性小便池正确答案：ABC

led灯箱中led的面板也是其中的一个款节能环保型的产品，他现在也已经进入广大民众的优先选择上面，其具有节能环保，人性化设计，适应强等特点。关于其特点具有以下几点：1. 健康环保：led灯箱上面采用的是冷光源进行设计的，而且还是没有辐射的，并且没有污染元素，所以总的来说正真的绿色产品。2. 使用寿命长：采用led灯管，所以时效长达10万小时，并且结构方面也是很简单的，但是也很讲究，采用了固体发光源，并且说是光体部分也是不容易松动的，现在不存在说是灯丝烧坏啊高光衰的反映了，使用者可以放心使用。3. 光线温和：光线上面能够发光均匀，并且光照温和，能够抗疲劳，是属于绿色产品的。4. 散热好：很多方面都是看散热问题，一个产品的好坏关键是散热的效果怎么样，，看看温度差距，如果说散热性好从而保护性就好。5. 人性化的设计：产品设计出来是为了是顾客购买，站在顾客的角度上去设计，那么这个产品相对来说是不错的，产品 在安装等方面都是非常方便的，而且所应用范围也是比较广。led灯箱给顾客提供了便利的产品，设计出来的产品也是具有人性化，所以深得大家的喜欢。

　　随着人们生活水平的提高，越来越多的人去日本旅游，那么日本交通有哪些人性化的设计呢?跟着，一起看看吧，欢迎阅读。 　　 一、交通诱导员 　　各位来游览过的朋友应该会有印象，在日本的城市道路上，常常会看到因为修理一个下水井而形成的壮观场面。井口边会有闪烁着警示灯的工程车挡住来路，周围用交通路锥形成隔断，至少两名制服人员手持萤光棒神情紧张地拚命挥舞，彷佛有人会冲过来往井口里跳似的。 　　 二、列车发车音乐 　　有别于单调音的发车音乐，在1988年时千叶车站的女性工作人员邀请YAMAHA一同来参与制作计画，综合了钢琴、竖琴、铃声等不同的乐器，产生了不同氛围的发车音乐。 　　演变至今日，许多车站都拥有属于自己的不同发车音乐，像是迪士尼乐园所在地的舞滨车站，就会使用“It"s A Small world”或“Happiness Is Here”来当发车音。 　　 三、自行车传输带 　　在许多JR站附近常会发现长排的收费停车处以供民众使用。有趣的是在许多JR站的北口与南口抑或是东口与西口连接的地下道，其旁边有一个奇特的设计，一条很细的输送带：能够让民众不用搬运脚踏车上下楼梯，只需要将车轮卡在电动输送带上，就可以轻松上下楼梯。 　　 四、电车的无障碍设施 　　对大部分残疾人或者行走不方便的乘客而言，电车仍然是生活中的日常出行方式。站员们提供的人工乘车服务更是体现出了社会对残疾人士的最高关爱。 　　当有坐轮椅乘电车的客人时，搭乘站的站员将乘客送上电车后，会通知目的站提前做好准备，在电车到站的时候就有站员在对应车门处等候，搭上一个过渡板帮乘客安全下车，并且把乘客护送出车站。 　 　五、地铁扶手 　　考虑到乘坐地铁的人身高不同，日本的地铁扶手高低不一，以方便不同身高人的需求，细节虽小，却是一个贴心而温暖的细节，中国的生产厂家是否有照顾到大家的乘坐感受?

储物空间比较多，会进行干湿分离，厨房的配置比较齐全，有浴缸，通风比较好，这些都是比较人性化的。

设备齐全。有挂衣服的挂钩，挂雨伞的挂钩 放手机等小东西的台子。厕纸挂着两卷左右，备用的放着十卷左右。婴儿座位。

主要体现在汽车的功能，智能化发展，科技的创新，汽车的结构，汽车的质量，人机交互，等等，这些方面。

人性化设计是指在设计过程当中，根据人的行为习惯、人体的生理结构、人的心理情况、人的思维方式等等，在原有设计基本功能和性能的基础上，对建筑和展品进行优化，使观众参观起来非常方便、舒适。是在设计中对人的心理生理需求和精神追求的尊重和满足，是设计中的人文关怀，是对人性的尊重。

所谓设计的“人性化”是设计师通过对设计形式和功能等方面的“人性化”因素的注入，赋予设计物以“人性化”的品格，使其具有情感、个性、情趣和生命。设计人性化的表达方式就在于以有形的物质态去反映和承载无形的精神态。一般而言，设计人性化的表达方式有如下几种： a)通过设计的形式要素(如造型、色彩、装饰、材料等)的变化，引发人积极的情感体验和心理感受，可称为设计中的“以情动人”。b)通过对设计物功能的开发和挖掘，在日臻完善的功能中渗透人类伦理道德的优秀思想如平等、正直、关爱等，使人感到亲切温馨，让人感受到人道主义的款款真情，可谓是设计中的“以义感人”。c)借助于语言词汇的妙用，给设计物品一个恰到好处的命名，往往会成为设计人性化的点睛之笔，可谓是设计中的“以名诱人”。

1. 明确的标识和导向：地铁站内部应该设置清晰的标识和导向，让乘客轻松找到所需的出入口、换乘线路等信息。标识应该有色彩明快、字体清晰、易于辨认。2. 舒适的座椅：为了让等待时间更加舒适，地铁车厢内应该配备柔软舒适的座椅。可以考虑使用高弹性、环保材料或者增加头枕、靠背等缓解疲劳的设计。3. 便捷的充电设施：随着智能手机的普及，充电也成为了行程必备的服务之一。在地铁车厢或者站台内增加充电插座或者无线充电设施，为乘客提供便利。4. 合理的音响系统：地铁车厢内的音乐和广播应该有合理的音量，避免噪声干扰和耳膜受损。并且可以添加自动语音提醒，为乘客提供实时信息服务。5. 安全的防护措施：乘坐地铁时，安全是最关键的。地铁车站应该加强安保人员的巡视，使用实时监控技术、紧急呼叫按钮等设施来保证乘客的安全。以下是5个可以增加的人性化设计：1. 提供可持续发展服务：在地铁站内设置循环利用设施，如垃圾分类回收站和净水器等，为乘客提供可持续发展服务，降低环境污染。2. 增加社交区域：地铁站内可以设置社交空间，例如休息区、咖啡厅等，方便乘客在换乘或者等待时间进行社交活动，增加互动。3. 艺术创意装置：在地铁车站或者车厢内设置各种艺术装置或文化展示，提高地铁空间的艺术性和文化氛围。4. 加强便利性服务：地铁站内可以增加ATM机、自助售卖机、取快递等设施，方便乘客的生活。5. 增加绿化景观：在地铁站的广场或者站台内增加植物和花卉，创造绿色和谐环境，缓解城市人们的生活压力。

产品的人性化设计主要在于对客户的友好程度。简而言之，一、减少客户的操作成本是产品人性化设计的一大标准。二、产品如果有复杂的操作，要有明确的提示或引导性操作。三、在客户操作产品容易出错的环节要有纠错机制，不能让客户出错了还一脸懵逼的不知道怎么办。PS：以上三点纯属个人观点，希望对你有点点帮助，如有不喜欢，勿喷！

以下是5个地铁的人性化设计：1. 明确的标识和导向：地铁站内部应该设置清晰的标识和导向，让乘客轻松找到所需的出入口、换乘线路等信息。标识应该有色彩明快、字体清晰、易于辨认。2. 舒适的座椅：为了让等待时间更加舒适，地铁车厢内应该配备柔软舒适的座椅。可以考虑使用高弹性、环保材料或者增加头枕、靠背等缓解疲劳的设计。3. 便捷的充电设施：随着智能手机的普及，充电也成为了行程必备的服务之一。在地铁车厢或者站台内增加充电插座或者无线充电设施，为乘客提供便利。4. 合理的音响系统：地铁车厢内的音乐和广播应该有合理的音量，避免噪声干扰和耳膜受损。并且可以添加自动语音提醒，为乘客提供实时信息服务。5. 安全的防护措施：乘坐地铁时，安全是最关键的。地铁车站应该加强安保人员的巡视，使用实时监控技术、紧急呼叫按钮等设施来保证乘客的安全。以下是5个可以增加的人性化设计：1. 提供可持续发展服务：在地铁站内设置循环利用设施，如垃圾分类回收站和净水器等，为乘客提供可持续发展服务，降低环境污染。2. 增加社交区域：地铁站内可以设置社交空间，例如休息区、咖啡厅等，方便乘客在换乘或者等待时间进行社交活动，增加互动。3. 艺术创意装置：在地铁车站或者车厢内设置各种艺术装置或文化展示，提高地铁空间的艺术性和文化氛围。4. 加强便利性服务：地铁站内可以增加ATM机、自助售卖机、取快递等设施，方便乘客的生活。5. 增加绿化景观：在地铁站的广场或者站台内增加植物和花卉，创造绿色和谐环境，缓解城市人们的生活压力。总结：随着城市化的加速和人口增长，地铁交通将扮演越来越重要的角色。在设计地铁时，合理的人性化设计可以提升乘客的出行体验，为他们带来更多便利和舒适。而增加新的人性化设计则需要继续深化地铁服务架构，创新地推出更多符合市场需求的根本性设计，以更好地满足乘客的需求。

对于设计师来说，如果你设计的产品不能被用户理解或者执行，那么你的设计就是失败的，如果你的设计能够被用户理解，但是需要花费很长时间来学习，那么你的设计就是不完美的，不是人性化设计，为什么会这么说呢？今天，云南电脑培训http://www.kmbdqn.cn/就来讲解一下，在设计产品的过程中，我们是如何来进行人性化设计的。什么是人性化设计?相比与十多年前，我们现在日常生活中接触到的东西功能越来越多，不同的电器甚至能互相传递数据，人们的学习成本逐渐提高。比如早期的诺基亚手机，功能虽然不算多，但都会有一本厚厚的说明书告诉你如何使用，哪怕是设置闹钟都会有好几页的说明，现在我们日常操作的软件，可是比闹钟复杂多了。那人们要如何使用呢?于是，有了人性化设计的理念，这种理念提倡先理解用户的属性，需求，能力和行为，再分析并设计来满足人们的需求。优秀的设计需要良好的沟通，良好的沟通起始于对心理和技术的理解，告知用户什么是可行的操作，会发生什么，带来什么样的结果，当错误发生时，让用户理解如何修正。体验和心理是分不开的，良好的体验将带来愉悦的感受。人性化的设计需要充分了解和满足用户，人往往是通过潜意识做出判断的，你理解的用户的需求也许只是个伪需求。因此，人性化设计提倡尽可能不要限定问题，快速测试不同的概念，每次测试后有所改进，找到真正的需求。设计七原则日常心理学中提出了七条设计原则1.可视性所设计的产品能不能让用户明白怎么操作是合理的，在什么位置以及如何操作。用户是否容易认知。可视性好的产品，用户在第一眼就能通过潜意识明白如何操作，甚至不需要思考。2.示能简单来说，示能就是告诉展示能做什么。比如一把椅子，它本来只是几块木头，但是通过设计成椅子的形状，人就能本能地知道它是可以供自己坐在上面休息的。在软件中，一个需要点击的部分会被设计成按钮，按钮传达出它可以被点击，这种特性就是示能。3.意符意符听起来有点难理解，它和示能的关系很紧密，你可以把它理解为传达意念的符号，它是示能的符号提示功能。比如指明方向的箭头，可以点击的文字链下的横线。意符是一种提示，告诉用户可以采取什么行动，已经该如何操作，它必须是可以感知的，否则不起作用。一个意符可以是词语，图形化的区域，你可以把意符串联成一个连贯的整体。比如，需求用户点击一个区域，会设计一个按钮，这叫做设计意符。它本设计成容易点击的样子，这叫做设计示能。4.反馈紧跟着意符后便是反馈，接着按钮的比喻，当按钮被用户点击后，好的互联网产品会设计好按钮的点触效果，如果发生错误，还需要设计好对应的提示。这些叫做反馈，告知用户刚才的操作是可行的并且是已经执行的。

以下是5个地铁的人性化设计：1. 明确的标识和导向：地铁站内部应该设置清晰的标识和导向，让乘客轻松找到所需的出入口、换乘线路等信息。标识应该有色彩明快、字体清晰、易于辨认。2. 舒适的座椅：为了让等待时间更加舒适，地铁车厢内应该配备柔软舒适的座椅。可以考虑使用高弹性、环保材料或者增加头枕、靠背等缓解疲劳的设计。3. 便捷的充电设施：随着智能手机的普及，充电也成为了行程必备的服务之一。在地铁车厢或者站台内增加充电插座或者无线充电设施，为乘客提供便利。4. 合理的音响系统：地铁车厢内的音乐和广播应该有合理的音量，避免噪声干扰和耳膜受损。并且可以添加自动语音提醒，为乘客提供实时信息服务。5. 安全的防护措施：乘坐地铁时，安全是最关键的。地铁车站应该加强安保人员的巡视，使用实时监控技术、紧急呼叫按钮等设施来保证乘客的安全。以下是5个可以增加的人性化设计：1. 提供可持续发展服务：在地铁站内设置循环利用设施，如垃圾分类回收站和净水器等，为乘客提供可持续发展服务，降低环境污染。2. 增加社交区域：地铁站内可以设置社交空间，例如休息区、咖啡厅等，方便乘客在换乘或者等待时间进行社交活动，增加互动。3. 艺术创意装置：在地铁车站或者车厢内设置各种艺术装置或文化展示，提高地铁空间的艺术性和文化氛围。4. 加强便利性服务：地铁站内可以增加ATM机、自助售卖机、取快递等设施，方便乘客的生活。5. 增加绿化景观：在地铁站的广场或者站台内增加植物和花卉，创造绿色和谐环境，缓解城市人们的生活压力。总结：随着城市化的加速和人口增长，地铁交通将扮演越来越重要的角色。在设计地铁时，合理的人性化设计可以提升乘客的出行体验，为他们带来更多便利和舒适。而增加新的人性化设计则需要继续深化地铁服务架构，创新地推出更多符合市场需求的根本性设计，以更好地满足乘客的需求。

1. 无障碍通道：为了方便老年人、残疾人和推婴儿车的乘客，地铁通常会设置无障碍通道，包括无障碍电梯、斜坡和扶梯等。2. 指示标志和广播系统：地铁内通常会设置指示标志和广播系统，帮助乘客了解列车到站信息、换乘路线和安全提示等。3. 接驳服务：为了方便乘客的出行，一些地铁站会提供接驳服务，包括公交车、出租车和共享单车等。4. 充电设施：为了方便乘客的手机、电子设备等充电，地铁站和列车内通常会设置充电设施，如充电插座、USB插口等。5. 垃圾桶和环保设施：地铁站和列车内通常会设置垃圾桶和环保设施，如可回收垃圾桶、垃圾分类标识等，提醒乘客保护环境。除了以上常见的设计和设施，地铁还可以增设一些便民设施，如：1. 免费WiFi：为了方便乘客的网络使用，地铁站和列车内可以增设免费WiFi服务，提供便捷的网络连接。2. 储物柜：为了方便乘客购物和旅行，地铁站和列车内可以增设储物柜，提供安全的存储空间。3. 自动售卖机：为了方便乘客购买饮料、小食品等，地铁站和列车内可以增设自动售卖机，提供快捷的购物服务。4. 座椅和休息区：为了方便乘客在长时间乘车时的休息，地铁站和列车内可以增设座椅和休息区，提供舒适的休息环境。总之，地铁的设计和设施应该旨在提高乘客的出行体验和便利性，为乘客提供舒适、安全、方便的出行环境。

平常上班几乎都是乘坐地铁也有一些体会地铁作为城市公共交通的重要组成部分，为了提高乘客的出行体验和便利性，通常会提供一些贴心的设计和便民设施。以下是一些比较好的设计和设施：1. 无障碍通道：为了方便老年人、残疾人和推婴儿车的乘客，地铁通常会设置无障碍通道，包括无障碍电梯、斜坡和扶梯等。2. 指示标志和广播系统：地铁内通常会设置指示标志和广播系统，帮助乘客了解列车到站信息、换乘路线和安全提示等。3. 接驳服务：为了方便乘客的出行，一些地铁站会提供接驳服务，包括公交车、出租车和共享单车等。4. 充电设施：为了方便乘客的手机、电子设备等充电，地铁站和列车内通常会设置充电设施，如充电插座、USB插口等。5. 垃圾桶和环保设施：地铁站和列车内通常会设置垃圾桶和环保设施，如可回收垃圾桶、垃圾分类标识等，提醒乘客保护环境。除了以上常见的设计和设施，地铁还可以增设一些便民设施，如：1. 免费WiFi：为了方便乘客的网络使用，地铁站和列车内可以增设免费WiFi服务，提供便捷的网络连接。2. 储物柜：为了方便乘客购物和旅行，地铁站和列车内可以增设储物柜，提供安全的存储空间。3. 自动售卖机：为了方便乘客购买饮料、小食品等，地铁站和列车内可以增设自动售卖机，提供快捷的购物服务。4. 座椅和休息区：为了方便乘客在长时间乘车时的休息，地铁站和列车内可以增设座椅和休息区，提供舒适的休息环境。总之，地铁的设计和设施应该旨在提高乘客的出行体验和便利性，为乘客提供舒适、安全、方便的出行环境。

一 直 以 来 崇 拜 扎 克 伯 格 的 F a c e b o o k 和 乔 布 斯 的 苹 果 ， 无 论 是 生 活 方 式 还 是 对 产 品 设 计 的 理 解 上 ， 都 深 受 他 们 的 影 响 ， 所 以 我 认 为 ： 人 性 化 的 设 计 ， 呈 现 给 我 们 大 众 用 户 面 前 时 ， 应 该 是 极 简 的 外 形 或 页 面 ， 用 最 简 单 的 操 作 完 成 最 复 杂 的 功 能 。 我 们 身 边 的 话 ， R o k i d 挺 人 性 化 的 ， 建 议 看 看 。

你好朋友平常上班几乎都是乘坐地铁也有一些体会地铁作为城市公共交通的重要组成部分，为了提高乘客的出行体验和便利性，通常会提供一些贴心的设计和便民设施。以下是一些比较好的设计和设无障碍通道：为了方便老年人、残疾人和推婴儿车的乘客，地铁通常会设置无障碍通道，包括无障碍电梯、斜坡和扶梯等指示标志和广播系统：地铁内通常会设置指示标志和广播系统，帮助乘客了解列车到站信息、换乘路线和安全提示等接驳服务：为了方便乘客的出行，一些地铁站会提供接驳服务，包括公交车、出租车和共享单车等充电设施：为了方便乘客的手机、电子设备等充电，地铁站和列车内通常会设置充电设施，如充电插座、USB插口等垃圾桶和环保设施：地铁站和列车内通常会设置垃圾桶和环保设施，如可回收垃圾桶、垃圾分类标识等，提醒乘客保护环境。除了以上常见的设计和设施，地铁还可以增设一些便民设施免费WiFi：为了方便乘客的网络使用，地铁站和列车内可以增设免费WiFi服务，提供便捷的网络连接储物柜：为了方便乘客购物和旅行，地铁站和列车内可以增设储物柜，提供安全的存储空间自动售卖机：为了方便乘客购买饮料、小食品等，地铁站和列车内可以增设自动售卖机，提供快捷的购物服务座椅和休息区：为了方便乘客在长时间乘车时的休息，地铁站和列车内可以增设座椅和休息区，提供舒适的休息环境。总之，地铁的设计和设施应该旨在提高乘客的出行体验和便利性，为乘客提供舒适、安全、方便的出行环境。

你好朋友平常上班几乎都是乘坐地铁也有一些体会地铁作为城市公共交通的重要组成部分，为了提高乘客的出行体验和便利性，通常会提供一些贴心的设计和便民设施。以下是一些比较好的设计和设无障碍通道：为了方便老年人、残疾人和推婴儿车的乘客，地铁通常会设置无障碍通道，包括无障碍电梯、斜坡和扶梯等指示标志和广播系统：地铁内通常会设置指示标志和广播系统，帮助乘客了解列车到站信息、换乘路线和安全提示等接驳服务：为了方便乘客的出行，一些地铁站会提供接驳服务，包括公交车、出租车和共享单车等充电设施：为了方便乘客的手机、电子设备等充电，地铁站和列车内通常会设置充电设施，如充电插座、USB插口等垃圾桶和环保设施：地铁站和列车内通常会设置垃圾桶和环保设施，如可回收垃圾桶、垃圾分类标识等，提醒乘客保护环境。除了以上常见的设计和设施，地铁还可以增设一些便民设施免费WiFi：为了方便乘客的网络使用，地铁站和列车内可以增设免费WiFi服务，提供便捷的网络连接储物柜：为了方便乘客购物和旅行，地铁站和列车内可以增设储物柜，提供安全的存储空间自动售卖机：为了方便乘客购买饮料、小食品等，地铁站和列车内可以增设自动售卖机，提供快捷的购物服务座椅和休息区：为了方便乘客在长时间乘车时的休息，地铁站和列车内可以增设座椅和休息区，提供舒适的休息环境。总之，地铁的设计和设施应该旨在提高乘客的出行体验和便利性，为乘客提供舒适、安全、方便的出行环境。

最不人性化的设计莫过于用上去方便，但却会危及生命的设计。这个，大家一定不陌生说真的，每次提到这个玩意儿我就火冒三丈！鉴于回复里面很多人不知道这是啥，补一张图。这是安全带插销。汽车为了提醒司机和乘客及时系安全带，会在你坐到座位上之后，发出系安全带警报音，叮叮叮的声音。有些人不想系安全带，又嫌警报音烦，就买来安全插销插进去，这样既不系安全带，又没有声音提醒了。它为什么是个坏设计？我们首先要回顾一下安全带的历史。早期的汽车是没有安全带的，随着汽车技术的发展，车速越来越快，发生车祸时死亡的概率越来越高，人们急需一款设备来降低交通事故中司机的死亡率。1902年在美国纽约的一场赛车比赛前，一名赛车手用皮带将自己牢牢拴在座椅上。在比赛进行中，这位车手的车辆失控，意外跑出了赛道，造成了现场观众的伤亡，而赛车手则始终被皮带束缚在赛车中，最终死里逃生。于是其他车手纷纷效仿，在赛车比赛中开始使用安全带。当时的“安全带”有点像现在飞机上的安全带。1958年，博林被当时沃尔沃的总裁任命为公司的安全总工程师，负责研制更加安全的安全带，博林很给力，在前人的研究基础上，开发除了三点式安全带。1959年，沃尔沃为博林设计的“V”字三点式安全带申请了专利。研究显示，使用安全带可使事故死亡率下降42%左右，而在中国，每年交通事故死亡人数为25万，将这个比例放至全球，乘以40年的时间跨度，博林的这个发明，已经拯救了数以百万计的生命。这不是重点，重点是，沃尔沃公司将这个伟大的发明专利免费！现在大家都在说情怀，我觉得这就叫情怀！当一个伟大的发明与百万计的生命息息相关的时候，一家公司不将其作为自己谋利的工具，不将其作为门槛来与竞争对手竞争，而是把它免费给竞争对手使用，因为他们知道，商业是为了赚钱，但在赚钱之上，商业的本质是为了世界变得更好。这是博林的真容，每一位司机和乘客都应该感谢他。这一切，都被这个发明一枪击毙。在这里提醒各位，无论是司机还是乘客，汽车的叮叮叮的提示音是为了你的安全，而这个东西，就是插在你身上的刀子，不要让它进入你的驾驶室。好消息是，深圳市从2016年6月27日起实施规定，后座乘客不系安全带司机将受罚。希望这是一个好的开始，通过强力的执法体系让这种坏设计从生活中消失。接下来再看一个“最不人性化的设计”这个造型的手柄在我大淘宝今年见到蛮多，但他其实是来自于泡菜国的设计，这款雨伞的名字叫“phone-brella”。作者设计这款手柄的目的是为了让用户更方便的在雨天使用手机，比如这样或者这样（模特拍的真心诱人）为什么我说这是最不人性化的设计？还是回到我最初的定义，一个设计师设计产品，当然要尽可能让用户方便，但不能触及安全这一底线，这是设计师的道德，是在技法之外的事情。这个视频相信大家都看过吧，视频地址我找到了，又删了，实在是不忍心再看，看视频的时候，能够感觉到那个女子当时的绝望。《 监拍温州一女子玩手机踩空落水溺亡 玩手机落水溺亡》每年因为低头看手机造成的交通事故呈上升趋势。2015年，韩国因智能手机所引发的行人交通事故共1360起，比前年增加了约250起。为了防止此类交通事故的发生，首尔市设置地面警示标志希望能够减少“低头族”交通事故。在这样的背景下，设计师应该考虑的是如何通过设计行为避免行人在路口看手机，而不是为他们提供便利。当然有人会说，看手机的人，你不给他提供便利他们仍旧会看，这里我要引用《战争之王》中伊桑霍克的一句台词。我要耗光你24小时中的每一秒，延迟你交货，延迟你害死人，这不是剥夺你的一天，而是多给他们一天，让许多无辜的人多活一天，因为你失去自由。如果没有这个phone-brella，会有很多人因为雨天手里拿着伞而无法看手机，这就是在死神手里夺回一些人的生命，哪怕只有一条。回到问题的本源，什么是好设计？什么是人性化的设计。我认为好设计是符合人类对事物发展的需要的，比如随身携带的物件儿，趋势是轻、薄、便携、实用。好的设计让生活更便捷，同时，好的设计是让生命变得更美好，而不能威胁生命。我认为我的雨伞的设计，就是好的设计。传统的圆形雨伞人并不位于雨伞的中心位置，这造成左、前方伞面浪费，而右后方伞面不够用。锐乐伞（RealBrella）调整了雨伞的伞面分布，使人基本位于雨伞中心位置，更好的起到防雨防晒。这样可以解决大伞遮雨效果好，但与整体搭配不和谐，小伞看上去美，但防雨效果不好的问题。锐乐伞看上去小，但却有大伞的遮雨效果。

人性化值得是一种理念，表现在美观漂亮的同时能根据顾客的生活习惯、操作习惯，既可以满足顾客对功能的需求，又能满足顾客的心理需求。下面就讲一下如何进行人性化的设计。1、一些人在吃一些坚果类的东西是都很烦恼，果壳被丢的哪里都是，那些碎屑还特别的难打扫。 不管是吃花生还是吃其他的零食，在袋子上弄一个隔层，这样的设计就特别的方便，剥好的壳再也不用扔到地上啦，再也不怕被人骂没素质啦，还不容易把地板弄脏。2、还有可以专门为女性设计的，女性都特别的喜欢穿细的高跟鞋。但是，经常会出现说再不平的地面或者是都是洞，就特别的容易把鞋卡在洞里面，而美女们又特别的尴尬，还得光着脚拿着鞋走在路上。当然，图片上的这种设计就可以有效的缓解这种情况，让女性可以更加自信大步向前，不再尴尬了。3、下面图片上的这种凳子就特别的人性化，特别适合一些小户型的家庭，放在家里也是能够节省空间。如果家里来的客人多，可以多备一些这样的椅子。不仅可以节省空间还特别的美观，当家庭的摆设也是可以的。4、这个设计是让我最感动的了，我小的时候就经常被门阀给划伤胳膊。到现在也是我心里一直不能磨灭的痛苦记忆，有这样的设计真的是太人性化了。综上所述，以上就是我给大家说的一些情感化设计，当然如果每一个设计师在设计东西的时候都能考虑人们的使用方便。那么，将会有更多的人性化设计。

你好朋友平常上班几乎都是乘坐地铁也有一些体会地铁作为城市公共交通的重要组成部分，为了提高乘客的出行体验和便利性，通常会提供一些贴心的设计和便民设施。以下是一些比较好的设计和设无障碍通道：为了方便老年人、残疾人和推婴儿车的乘客，地铁通常会设置无障碍通道，包括无障碍电梯、斜坡和扶梯等指示标志和广播系统：地铁内通常会设置指示标志和广播系统，帮助乘客了解列车到站信息、换乘路线和安全提示等接驳服务：为了方便乘客的出行，一些地铁站会提供接驳服务，包括公交车、出租车和共享单车等充电设施：为了方便乘客的手机、电子设备等充电，地铁站和列车内通常会设置充电设施，如充电插座、USB插口等垃圾桶和环保设施：地铁站和列车内通常会设置垃圾桶和环保设施，如可回收垃圾桶、垃圾分类标识等，提醒乘客保护环境。除了以上常见的设计和设施，地铁还可以增设一些便民设施免费WiFi：为了方便乘客的网络使用，地铁站和列车内可以增设免费WiFi服务，提供便捷的网络连接储物柜：为了方便乘客购物和旅行，地铁站和列车内可以增设储物柜，提供安全的存储空间自动售卖机：为了方便乘客购买饮料、小食品等，地铁站和列车内可以增设自动售卖机，提供快捷的购物服务座椅和休息区：为了方便乘客在长时间乘车时的休息，地铁站和列车内可以增设座椅和休息区，提供舒适的休息环境。总之，地铁的设计和设施应该旨在提高乘客的出行体验和便利性，为乘客提供舒适、安全、方便的出行环境。

平常上班几乎都是乘坐地铁也有一些体会地铁作为城市公共交通的重要组成部分，为了提高乘客的出行体验和便利性，通常会提供一些贴心的设计和便民设施。以下是一些比较好的设计和设施：1. 无障碍通道：为了方便老年人、残疾人和推婴儿车的乘客，地铁通常会设置无障碍通道，包括无障碍电梯、斜坡和扶梯等。2. 指示标志和广播系统：地铁内通常会设置指示标志和广播系统，帮助乘客了解列车到站信息、换乘路线和安全提示等。3. 接驳服务：为了方便乘客的出行，一些地铁站会提供接驳服务，包括公交车、出租车和共享单车等。4. 充电设施：为了方便乘客的手机、电子设备等充电，地铁站和列车内通常会设置充电设施，如充电插座、USB插口等。5. 垃圾桶和环保设施：地铁站和列车内通常会设置垃圾桶和环保设施，如可回收垃圾桶、垃圾分类标识等，提醒乘客保护环境。除了以上常见的设计和设施，地铁还可以增设一些便民设施，如：1. 免费WiFi：为了方便乘客的网络使用，地铁站和列车内可以增设免费WiFi服务，提供便捷的网络连接。2. 储物柜：为了方便乘客购物和旅行，地铁站和列车内可以增设储物柜，提供安全的存储空间。3. 自动售卖机：为了方便乘客购买饮料、小食品等，地铁站和列车内可以增设自动售卖机，提供快捷的购物服务。4. 座椅和休息区：为了方便乘客在长时间乘车时的休息，地铁站和列车内可以增设座椅和休息区，提供舒适的休息环境。总之，地铁的设计和设施应该旨在提高乘客的出行体验和便利性，为乘客提供舒适、安全、方便的出行环境。

以下是5个地铁的人性化设计：1. 明确的标识和导向：地铁站内部应该设置清晰的标识和导向，让乘客轻松找到所需的出入口、换乘线路等信息。标识应该有色彩明快、字体清晰、易于辨认。2. 舒适的座椅：为了让等待时间更加舒适，地铁车厢内应该配备柔软舒适的座椅。可以考虑使用高弹性、环保材料或者增加头枕、靠背等缓解疲劳的设计。3. 便捷的充电设施：随着智能手机的普及，充电也成为了行程必备的服务之一。在地铁车厢或者站台内增加充电插座或者无线充电设施，为乘客提供便利。4. 合理的音响系统：地铁车厢内的音乐和广播应该有合理的音量，避免噪声干扰和耳膜受损。并且可以添加自动语音提醒，为乘客提供实时信息服务。5. 安全的防护措施：乘坐地铁时，安全是最关键的。地铁车站应该加强安保人员的巡视，使用实时监控技术、紧急呼叫按钮等设施来保证乘客的安全。以下是5个可以增加的人性化设计：1. 提供可持续发展服务：在地铁站内设置循环利用设施，如垃圾分类回收站和净水器等，为乘客提供可持续发展服务，降低环境污染。2. 增加社交区域：地铁站内可以设置社交空间，例如休息区、咖啡厅等，方便乘客在换乘或者等待时间进行社交活动，增加互动。3. 艺术创意装置：在地铁车站或者车厢内设置各种艺术装置或文化展示，提高地铁空间的艺术性和文化氛围。4. 加强便利性服务：地铁站内可以增加ATM机、自助售卖机、取快递等设施，方便乘客的生活。5. 增加绿化景观：在地铁站的广场或者站台内增加植物和花卉，创造绿色和谐环境，缓解城市人们的生活压力。总结：随着城市化的加速和人口增长，地铁交通将扮演越来越重要的角色。在设计地铁时，合理的人性化设计可以提升乘客的出行体验，为他们带来更多便利和舒适。而增加新的人性化设计则需要继续深化地铁服务架构，创新地推出更多符合市场需求的根本性设计，以更好地满足乘客的需求。

设计人性化要求的出现是多种因素综合作用的结果，有社会的、个体的原因，也有设计本身的原因。归结来看，以下三个方面可能是其最主要的原因。1.人性化产品设计是社会经济和人类发展的必然结果、是人类需要阶梯化上升的内在要求设计才的目的在于满足人自身的生理和心理需求，因而需求成为人类设计的原动力。需求不断推动设计向前发展，影响和制约产品设计的内容和方式。美国行为科学家马斯洛提出的需要层次论，提示了设计人性化的实质。马斯洛将人类需要从低到高分成五个层次即生理需要、安全需要、社会需要(归属与爱情)、尊敬需要和自我实现需要。马斯洛认为上述需要的五个层次是逐级上升的，当下级的需要获得相对满足以后，上一级需要才会产生，再要求得到满足。人类设计由简单实用到除实用之外蕴含有各种精神文化因素的人性化走向正是这种需要层次逐级上升的反映。产品设计在满足人类高级的精神需要、协调、平衡情感方面的作用却是无庸置疑的。因而设计的人性化因素的注入，绝不是设计师的“心血来潮”，而是人类需要的自身特点对设计的内在要求。2.人性化产品设计是未来工业设计的发展方向改革开放以来，随着社会主义市场经济的确立，中国的发展进入了一个全新的时代，国民经济高速增长，人民生活水平显著提高。人们对产品的质与质的需求提升到空前的高度，而且人们的需求越来越具体、个性化，而设计的目的是人而不是产品本身，既然人们对产品的需求越来越个性化，所以设计师应设计出更有个性的产品。一句话，人性化设计是未来工业设计的发展趋势之一。

我见过一些很不人性化的服务，让我觉得有些不舒服：有些不锈钢碗和盆的标签贴在里面，而且难以揭下来，使用起来不方便，非常的不人性化。每次都要揭好久，还不能直接用，直接用总担心会吃到纸或者胶水。卫生间装了声控灯，上厕所蹲久了之后，每过一分钟，就要喊一声，或者拍一下。夜里非常影响别人睡觉。盲人道路上立了电线杆，而且距离相等，一立就是一排，那为啥还要弄盲人道？墙壁上的插座，一般上面两孔下面三孔，看着是能同时插两个电源，其实你安上一个之后，另一个就插不进去了。看视频时候的广告也非常的不人性化，我对广告根本就没兴趣，结果竟然还有两分钟的广告，然后就算充了会员，免了视频网站的广告，但是，剧里面自带广告，每次播广告连暂停都不行，只能硬着头皮看完，郁闷的不要不要的。衣服里面的标签，不知道为什么，新买的衣服标签总是在里面，每次试穿都被标签膈到，太难受了。男女厕所设计的不人性化，尤其在景区的时候，男厕所没啥人，又宽敞，位置还多，女厕所就一两个位置。公交车上的座椅，有的座椅是在台阶上的，但是座位的高度是跟旁边没有台阶的高度一样的，结果一坐上去，就跟坐在平地上差不多，非常的不舒服。

为了提高乘客的出行体验和便利性，通常会提供一些贴心的设计和便民设施。以下是一些比较好的设计和设施：1. 无障碍通道：为了方便老年人、残疾人和推婴儿车的乘客，地铁通常会设置无障碍通道，包括无障碍电梯、斜坡和扶梯等。2. 指示标志和广播系统：地铁内通常会设置指示标志和广播系统，帮助乘客了解列车到站信息、换乘路线和安全提示等。3. 接驳服务：为了方便乘客的出行，一些地铁站会提供接驳服务，包括公交车、出租车和共享单车等。4. 充电设施：为了方便乘客的手机、电子设备等充电，地铁站和列车内通常会设置充电设施，如充电插座、USB插口等。5. 垃圾桶和环保设施：地铁站和列车内通常会设置垃圾桶和环保设施，如可回收垃圾桶、垃圾分类标识等，提醒乘客保护环境。除了以上常见的设计和设施，地铁还可以增设一些便民设施，如：1. 免费WiFi：为了方便乘客的网络使用，地铁站和列车内可以增设免费WiFi服务，提供便捷的网络连接。2. 储物柜：为了方便乘客购物和旅行，地铁站和列车内可以增设储物柜，提供安全的存储空间。3. 自动售卖机：为了方便乘客购买饮料、小食品等，地铁站和列车内可以增设自动售卖机，提供快捷的购物服务

平常上班几乎都是乘坐地铁也有一些体会地铁作为城市公共交通的重要组成部分，为了提高乘客的出行体验和便利性，通常会提供一些贴心的设计和便民设施。以下是一些比较好的设计和设施：1. 无障碍通道：为了方便老年人、残疾人和推婴儿车的乘客，地铁通常会设置无障碍通道，包括无障碍电梯、斜坡和扶梯等。2. 指示标志和广播系统：地铁内通常会设置指示标志和广播系统，帮助乘客了解列车到站信息、换乘路线和安全提示等。3. 接驳服务：为了方便乘客的出行，一些地铁站会提供接驳服务，包括公交车、出租车和共享单车等。4. 充电设施：为了方便乘客的手机、电子设备等充电，地铁站和列车内通常会设置充电设施，如充电插座、USB插口等。5. 垃圾桶和环保设施：地铁站和列车内通常会设置垃圾桶和环保设施，如可回收垃圾桶、垃圾分类标识等，提醒乘客保护环境。除了以上常见的设计和设施，地铁还可以增设一些便民设施，如：1. 免费WiFi：为了方便乘客的网络使用，地铁站和列车内可以增设免费WiFi服务，提供便捷的网络连接。2. 储物柜：为了方便乘客购物和旅行，地铁站和列车内可以增设储物柜，提供安全的存储空间。3. 自动售卖机：为了方便乘客购买饮料、小食品等，地铁站和列车内可以增设自动售卖机，提供快捷的购物服务。4. 座椅和休息区：为了方便乘客在长时间乘车时的休息，地铁站和列车内可以增设座椅和休息区，提供舒适的休息环境。总之，地铁的设计和设施应该旨在提高乘客的出行体验和便利性，为乘客提供舒适、安全、方便的出行环境。