单片机c语言 while（!EOC）；是什么意思，怎么理解等待到EOC==？时才往下运行？？

eoc是节能经济模式。以下是关于eoc的部分介绍：1、eoc：环保、节能、绿色出行而ECO简单来说就是节能经济模式大部分的车辆都会标配主动式ECO功能当然也有被动式ECO两者的差别就是主动式ECO在车上设有按键车主可以选择开启或者关闭而被动式ECO则没有按键。2、eoc模式：行车电脑就会对车辆进行介入通过对车速、转速、变速箱等等数据的提取和计算再得出最适合的燃油量提供给发动机做功最终达到节省油耗的情况。

EOC(Ethernet Over Cable)是基于有线电视同轴电缆网使用以太网协议的接入技术。其基本原理是采用特定的介质转换技术(主要包括阻抗变换、平衡/不平衡变换等)，将符合802.3系列标准的数据信号通过入户同轴电缆传输。该技术可以充分利用有线电视网络已有的入户同轴电缆资源，解决最后100m的接入问题。根据介质转换技术的不同，EOC技术又分为有源EOC技术和无源EOC技术。

EOC（Ethernet over Coax）是当下双向网改造中最热门的技术之一，即在同轴电缆中进行以太网数据信号传输，主流就是将以太网信号经过调制后在同轴电缆中进行数据传输，其频率不占用有线电视频率段，和有线电视频率共存。它以简单、稳定、安全、成本低等优点成为双向网改造技术中的宠儿。但目前国家对EOC并没有统一的标准。EOC根据数据信号是否调制分为两种：基带EOC和调制EOC。目前国内运营商采用的基本都是调制EOC。调制EOC又可分为高频调制和低频调制。根据技术的不同，高频调制EOC又分为WiFi降频和MOCA。低频调制EOC又分为HomePLC和HomePNA。高频调制是将以太网信号经调制后调制到频率960-1060MHz然后和有线电视信号混合在同轴电缆里面进行混合传输。低频调制是将以外网信号调制到60Mhz以下再和有线电视信号混合。在终端都经过解调后，还原以太网信号。08年CCBN展会后广电总局出台的EOC技术分类白皮书里面把高频调制建议为EOC所采用的技术。但随后广电总局又出台了一份白皮书，为照顾国内低频厂家，把这一条给删除了。但由此可看出，高频调制已经得到广电总局的认可，高频绝对是以后的主流。低频有不可回避的弊端，那就是噪声的干扰问题。

EOC（Ethernet Over Cable）是基于有线电视同轴电缆网使用以太网协议的接入技术。其基本原理是采用特定的介质转换技术（主要包括阻抗变换、平衡/不平衡变换等），将符合802.3系列标准的数据信号通过入户同轴电缆传输。该技术可以充分利用有线电视网络已有的入户同轴电缆资源，解决最后100m的接入问题。根据介质转换技术的不同，EOC技术又分为有源EOC技术和无源EOC技术。无源EOC传输技术是利用有线电视信号在111～860MHz频率范围内传输，基带数据信号在0～20MHz频率范围内传输的特性，采用二/四变换、高/低通滤波等技术，把电视的信号与数据信号通过合路器映射到入户同轴电缆并传送到用户家中，在用户端再通过分离器将电视信号与数据信号分离，分别传送到不同终端。该系统可为每个用户提供10Mbit/s全双工带宽。无源EOC接入技术对现有的有线电视网络系统改造工作量较小，无需增加额外的有源设备，安装使用方便，运营维护成本低，是一种经济的用户接入技术。有源EOC是在用户楼道附近采用有源设备通过QAM/FDQAM调制、多载波OFDM等方式将有线电视信号与数字信号复合到同轴电缆网中进行传送的用户接入技术。这些技术虽然采用的调制技术和系统原理不尽相同，但网络结构和建设要求基本类似，为方便描述，统一归类为有源EOC接入技术。 

ECO是一个绿色驾驶模式的标志，分为被动和主动两种形式。被动形式只是在仪表上有一个提示作用的指示灯，它并不会干预驾驶者的驾驶行为，只是在车辆超过20km/h的车速时，实时评估驾驶者的驾驶行为是否符合绿色驾驶。如果处于比较经济的驾驶操作时，ECO的提示灯就会被点亮，反之如果比较激进不节油的驾驶行为指示灯就不会显示，它的作用只是作为提示，并不会影响到车辆的状态表现。主动式的ECO模式都有一个开关，驾驶者触发开关后，即便是比较激进的加速深踩油门，车辆依然是保持很温和的加速状态，车辆很难达到发动机较高的转速。车速在超过经济时速后即便油门踩到底继续提速也很缓慢。换言之就是启动ECO后，行车电脑会降低对人为操作响应的灵敏性，更多的按照省油的模式来控制车辆的加速和行驶状态。EOC模式在以下情况会失效1、当车速超过120公里每小时，这个时候车子会考虑车速，eoc模式自动失效。2、在停车怠速或者在N/P挡以及手动模式下，eoc也有可能失效。3、当需要大扭矩输出时，例如爬坡，发动机电脑会判断优先保证，把足够的动力来驱动车辆，eoc模式同样不会工作。

EOC是实现接入网的最后一百米用的。网络可以分为主干网和接入网，从当地的网络服务提供商到用户终端之间的，称为接入网，其长度一般为几百米到几公里，因而被形象地称为“最后一公里”。随着技术的推进，光纤逐渐代替电缆，称为光进铜退，现在光纤已经可以布到居民小区内，在小区内设立光节点，如何从光节点连接至用户终端这最后一百米，成了最大问题，而EOC技术就是用来解决这个问题的。EOC可分为有源EOC和基带EOC，有源EOC又可分为低频和高频EOC。

EOC终端的作用是接收数据和电视的混合信号，并将两种信号分离出来，终端设备一般放在用户家中，直接接PC，接机顶盒或电视机等实现上网和看电视的功能。用户PC直接连接EOC终端就可以实现宽带接入功能。EOC（Ethernet Over Cable）是基于有线电视同轴电缆网使用以太网协议的接入技术。其基本原理是采用特定的介质转换技术，将符合802.3系列标准的数据信号通过入户同轴电缆传输。该技术可以充分利用有线电视网络已有的入户同轴电缆资源，解决最后100m的接入问题。根据介质转换技术的不同，EOC技术又分为有源EOC技术和无源EOC技术。简介EOC原是源于欧洲一些厂家，原文是“EthernetoverCOAX”，也就是以太网信号在同轴电缆上的一种传输技术，原有以太网络信号的帧格式没有改变。最早的EOC实际上是下文讲的无源EOC或基带EOC。则将所有的在Cable上传输数据的技术都称为EOC。EOC（EthernetOverCOAX）主要可分为基带传输、调制传输应用两类。

EoC（Ethernet over Coax 以太数据通过同轴电缆传输） 　　EoC原是源于欧洲一些厂家，原文是“Ethernet over Coax”，也就是以太网信号在同轴电缆上的一种传输技术，原有以太网络信号的帧格式没有改变。最早的EOC实际上是下文讲的无源EOC或基带EOC。现在则将所有的在Cable上传输数据的技术都称为EOC。 EOC（Ethernet Over Coax）主要可分为基带传输、调制传输应用两类，其中又可细分出很多具体的标准/非标准技术，目前中国市场常见的EOC技术具体分类如下： 　　序号分类标准/非标高频/低频EOC技术备注1无源EOC标准低频基带EOC2有源EOC标准低频HomePNA3有源EOC标准低频HomePlug BPL4有源EOC标准低频HomePlug AV5有源EOC标准低频 IEEE P19016有源EOC非标低频ECAN类EPON协议应用到同轴7有源EOC标准高频同轴WiFi标准的2.4G WiFi，非降频8有源EOC标准高频ITU G.hn9有源EOC标准高频MOCA10有源EOC标准高频HiNOC目前尚无芯片11有源EOC非标高频BIOC/WOC降频WiFi，降到那个频段未标准化

以下是关于EOC的介绍：1、ECO代表驾驶模式中的经济模式，现在汽车都有很多驾驶模式，此外还有“越野模式”、“运动模式”以及“雪地模式”。2、eco这一名称由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来。3、具体还分为主动式和非主动式eco模式，区别在于主动式有专门的按键，而非主动式没有专门的按键，只是起一个提醒、引导的作用，简单点来说，就是教车主怎么做才省油。

汽车上的eoc是什么意思 应该是生态的，这是汽车的节能模式。现在很多车辆都可以切换驾驶模式，所以车辆通常拥有的驾驶模式有节能模式、舒适模式和运动模式。生态是节能模式。切换到节能模式后，油门响应会变慢，变速箱升档会更加主动。有些车没有节能模式，但是仪表盘上也有一个生态灯。然后，当仪表盘上的eco灯亮起时，就意味着目前的驾驶模式更加省油。汽车的燃油经济性与个人驾驶习惯、路况、车身重量、空空气阻力等诸多因素有关。目前，一些轻量化设计被用于车辆的制造过程中，其目的是为了节省燃料和提高车辆的操控性。有人说轻量化车身是偷工减料，这是不正确的。汽车轻量化是发展方向。工程师可以通过改进结构和使用新材料来减轻车身重量。汽车在制造前还会进行风洞试验，所以这是为了测试车身的阻力系数。风阻系数越小，车辆行驶时空空气阻力越小，车辆的燃油经济性越好。空空气阻力对于汽车来说仍然非常重要，尤其是对于赛车来说。然后，车辆底盘越低，空空气阻力越小，高速行驶时车身稳定性越高。

eoc局端也叫头端一般常用的有两进两出和四进四出分60v与220v供电这设备外观看上去像放大器是混合电视信号与网络信号的在上面带有两根五类线一根是上联口连接onu设备一根是本地网管线我们用来连接电脑网卡口进行网络设置的eoc终端外观与路由器差不多大一般的有四个rj45接口一个电源口再加两个连接电视信号口（这俩口有区别：一个是cablein一个是tvout）终端就是将通过同轴电缆线传进的混合信号进行分离简单点讲局端是合终端是分这些天我一直在给终端配vlan现在看到终端就反胃

 汽车ECO模式是车辆的经济模式，打开这个开关，车辆就处于经济模式下行驶，车辆电脑控制喷油量，变速箱控制模块控制换挡逻辑，使车辆处于最经济的模式行驶。在车辆行进过程中，对自动变速器挡位，发动机转速，车速，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断。扩展资料：ECO模式分为主动式和非主动式1、主动式有独自的按键，车主可以选择是否开启，当按下eco模式开关，仪表盘指示灯随即亮起，车辆也自动开始调节设置，例如节气门开度、变速箱换挡逻辑、空调输出功率等2、非主动式ECO模式没有专门的按键，仪表盘eco指示灯亮起时，只是一个提醒功能，ECO会自动评估你的驾驶行为，如果你当前驾驶操作达到了最佳燃油供应量时，那么仪表盘就会同步显示出ECO指示灯参考资料来源：百度百科—汽车ECO参考资料来源：凤凰网—什么是汽车的ECO模式

不是。在eoc终端设备的介绍下，不是光猫。eoc是基于有线电视同轴电缆网使用以太网协议的接入技术，其基本原理是采用特定的介质转换技术。

EOC局端也叫头端 一般常用的有两进两出和四进四出 分60V与220V供电 这设备外观看上去像放大器 是混合电视信号与网络信号的 在上面带有两根五类线 一根是上联口 连接ONU设备 一根是本地网管线 我们用来连接电脑网卡口进行网络设置的 EOC终端外观与路由器差不多大 一般的有四个RJ45接口 一个电源口 再加两个连接电视信号口（这俩口有区别：一个是CABLE IN 一个是TV OUT） 终端就是将通过同轴电缆线传进的混合信号进行分离 简单点讲 局端是合 终端是分 这些天我一直在给终端配VLAN 现在看到终端就反胃

汽车行业和通信行业都有以eoc开头的词语，不知你想问什么

EOC终端一般有两个输出口，一个是RF输出口，另外一个是LAN输出口，直接用一根网线接在EOC的LAN输出口，另外一端接在电脑的RJ45口，然后设置好IP地址就OK了

EOC是区别于CMTS系统的一套用于解决同轴电缆双向传输数据信号的设备；淄博广电在2000年前使用CMTS系统，后来维护量过大，用户发展少，以失败而告终；在2008年以前使用无源EOC技术，同样出现维护量过大，用户反响及其不好的情况，同样以失败而告终；2011年，使用的有源EOC项目，效果理想，产品稳定，达到了以前暂未达到的效果，在芳草园等小区进行了大量试点。由于芯片技术方案较为稳定，故得到大力推广。技术方案是HomePlugAV系统，主要供应商是武汉烽火科技和长沙星汉通信科技。

EOC局端下接入的用户终端，类似电信的model.主要作用就是滤波，将高频信号和低频信号分开，将同轴线传输的低频信号转换以太网传输的信号。是一个带有高级业务能力的调制解调器；接口有同轴接口和RJ45接口，用于跟安装有线电视光节点中的EOC局端建立通信连接。其种类多样，有无线传输的，多业务功能的，单业务功能的，集成路由功能的多个种类。其应用在各地广电运营商（有线电视网络公司或有线电视台）的宽带上网业务中，安装于用户家中，提供高级上网的能力。福建金钱猫是专业生产销售EOC设备的厂家，包括局端设备、终端设备和辅助设备等。拥有多年的EOC研发经验和雄厚的企业实力，是EOC行业的领先者。

你照我说的步骤，把wifi重新设置一下试试吧：1.把电源接通，然后插上网线，进线插在wan口（一般是蓝色口），然后跟电脑连接的网线就随便插哪一个lan口啦，做好这些工作后，然后你会看到路由器后面有个地址跟帐号密码，连接好后在浏览器输入在路由器看到的地址，一般是192.168.1.1（当然如果你家是用电话线上网那就还要多准备一个调制调解器，俗称“猫”）！2.然后进入，输入相应的帐号跟密码，一般新买来的都是admin ！3.确实后进入操作界面，你会在左边看到一个设置向导，进击进入（一般的都是自动弹出来的）！4.点击下一步，进入上网方式设置，我们可以看到有三种上网方式的选择，如果你家是拨号的话那么就用PPPoE。 动态IP一般电脑直接插上网络就可以用的，上层有DHCP服务器的。 静态IP一般是专线什么的，也可能是小区带宽等，上层没有DHCP服务器的，或想要固定IP的。 因为我的拨号上网，所以选择pppoe。5.选择PPPOE拨号上网就要填上网帐号跟密码，这个应该大家都明白，开通宽带都会有帐号的，填进去就OK啦！！！6.然后下一步后进入到的是无线设置，我们可以看到信道、模式、安全选项、SSID等等，一般SSID就是一个名字，你可以随便填，然后模式大多用11bgn.无线安全选项我们要选择wpa-psk/wpa2-psk,这样安全，免得轻意让人家破解而蹭网。

千兆。eoc转换器是支持千兆的，只是不支持千兆以下的内容，经过升级之后，已经可以对千兆及千兆以上的进行接收和转换。转换器是指一个工具，把一些程序或者是软件转换成另一种方式出现。

没有这个缩写，boc缩写是中国银行。部分银行缩写;中国建设银行——CCB(China Constuction Bank) 中国农业银行——ABC(Agricultural Bank of China) 中国工商银行——ICBC(Industrial and Commercial Bank of China) 中国银行——BOC（Bank of China) 中国民生银行 ——CMBC（China Minsheng Banking Co., Ltd） 招商银行 ——CMB(China Merchants Bank Ltd) 兴业银行 ——CIB (Industrial Bank Co., Ltd) 北京市商业银行——已经改名北京银行——BOB(Bank of Beijing) 交通银行——BCM(Bank of Communications) 中国光大银行——CEB(Chian Everbright Bank) 中信银行——(China CITIC Bank) 广东发展银行——GDB(Guangdong Development Bank) 上海浦东发展银行——SPDB/SPDBank(Shanghai Pudong Development Bank) 深圳发展银行——SDB(Shenzhen Development Bank)

1、EOC设备的LAN口接网线至无线路由WAN口。2、无线路由LAN口接电脑网卡接口。实现电脑有线上网。如无线 路由原来设置没有改过，那无线上网也可以正常使用了。如果改过，需要重新进路由设置。中国电信提供最优质的网络通讯服务，电信活动可以直接通过电信营业厅或者实体营业厅查询。

有3种含义EOC 医学词汇，Epithelial Ovarian Cancer（卵巢上皮癌）的简写。EoC通信技术词汇，Ethernet over Coax（基于同轴电缆的以太网传输）的简写。EOC 微机词汇，end of conversion(转换结束信号)

变频器故障代码大全：1、EOC1，说明了加速中过电流断路，具体原因为加速运行中当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200%。2、EOC2，说明了定速中过电流断路，具体原因为定速运行中当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200%。3、EOC3，说明了减速中过电流断路，具体原因为减速运行中加速低速运行之外当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200%。4、EOV1，说明了加速中再生过电压断路，具体原因为再生能量使变频器内部的主回路直流电压超过规定值，保护回路动作停止变频器输出电源系统里发生的浪涌电压也可能引起动作。5、EOV2，说明了定速中再生过电压断路，具体原因为再生能量使变频器内部的主回路直流电压超过规定值，保护回路动作停止变频器输出电源系统里发生的浪涌电压也可能引起动作。6、ETHM，说明了电机过负荷断路，具体原因为当变频器的内置电子过流保护检测到由于过负荷或定速运行时冷却能力降低引起电机过热时停止变频器输出。7、EFIN，说明了散热片过热，如果散热片过热温度传感器动作使变频器停止输出。

应该是跑步机的感应线出现问题，检查一下，在跑步机右手立柱里有感应线的接头，看看有没有松脱，松脱的话拧紧即可。

不是EOC，是ECO，是格力KFR-35GW空调的“经济”模式。这种运行模式是让空调按照厂家预设好的“较高室内设定温度，较合理运转频率”等条件下来运转空调，实现理论上的“最经济”。

OL代表过载。OC代表过流。

通俗的讲法是将网络信号与电视信号通过EOC混合，然后再到用户家中分离开。用户又可以看电视又可以上网。基带就是数字化的意思。

这个其实就是一些上了一个检查，结果，那这个对肿瘤病人其实用处非常大。

语序是什么意思英语? 最佳答案：所谓语序,就是句子的结构顺序,句子复杂了,语序的作用就体现出来的最基础的句子语序如下,一、跟在及物动词后的由连接副词或连接代词how,when,where,why,who,which,whom,what...

设备质量太差就这样呗。现在的东西都是能省则省，换一个好一点的电源再试试吧

三菱d700变频器显示eoc1表示电机过载报警。如果电流超过额定电流的150％，而未发生电流断路（200％以下）时，为保护输出晶体管，用反时限特性，使电子过流保护动作，停止变频器输出。解决办法：：减轻负荷，暂停使用。扩展资料：三菱过载的故障排除方法检查电动机是否发热如果电动机的温升不高，则首先应检查三菱变频器的电子热保护功能预置得是否合理，如三菱变频器尚有裕量，则应放宽预置值；如三菱变频器的允许电流已经没有裕量，不能再放宽， 且根据生产工艺，所出现的过载属于正常过载，则说明三菱变频器的选择不当，应加大三菱变频器的容量，更换三菱变频器。这是因为，电动机在拖动变动负载或断续负载时，只要温升不超过额定值，是允许短时间（几分钟或几十分钟）过载的，而三菱变频器则不允许。

不能够完全算是路由器。路由器是网络信号的调制解调器，直接接电脑上网。而EOC终端是实现电视信号和网络信号的分离，可同时接电脑和机顶盒。不过两者都可以实现上网功能。

黑客转速表显示eoc已经进入节能模式。ECO模式主要是对自动变速器档位、发动机转速、车速、制动、变速器油温等情况进行综合判断和分析。对油耗有影响，ECU控制单元计算出最佳燃油量，并提供给发动机做功，使得油耗相比普通驾驶模式有效降低。以下是骇客车的相关内容：1.各方面来看，逍客采用了双腰线设计，顶部安装了铝合金行李架，底部布置了新颖的大尺寸轮圈，看起来非常运动。尾部设计简洁，上部配有鸭尾扰流板和高位刹车灯，视觉效果极佳；2.内饰方面，该车采用三辐多功能方向盘，双炮筒仪表盘。中控台采用对称式设计，整体运动感较强。高配车型还配备了日产PilotedDrive辅助驾驶系统；3.这款车的动力配置是，逍客搭载了11.7高压缩比设计的2.0L缸内直喷系统，带来了高效低油耗的优异表现。E-VTC可变气门正时系统，根据发动机转速的变化，合理调整发动机进气量，降低油耗，提高动力性能。

啤酒成熟的时间点，一般每种品牌的发酵液的EOC时间是固定的，但最终判断啤酒是否成熟还需要通过其他指标，如双乙酰（D值）、肟二酮（P值）、乙醛（AA值）等去判断。EOC的起始时间为主酵结束，即酵母回收完成后开始计算，作为0小时。

① 延时方式——不使用转换结束信号② 查询方式——把EOC作为状态信号③中断方式——把EOC作为中断请求信号

理论上，只有电脑能上网，那么它可以带其它电脑上网的。不管这个EOC是什么东西，与电脑连接的是个网卡接口，路由器肯定是兼容这个口子的。如果这个东西排斥路由器，那么可以在电脑上另装一网卡，该网卡连路由器，就可以带其它电脑上网了。只不过是其它电脑上网时该电脑不能关机罢了。

是的。EOC终端就是一个猫，把光纤电话线接入改为同轴电缆接入。同轴口为输入口，网线口网络输出口，同轴输出口为电视信号输出口，运行灯闪烁为接收发送数据。EOC终端在分支分配后端也可以采用EOC猫放在入户线前端，在EOC猫的TV口后面接分支分配器再接机顶盒?。

EOC终端是一个带有高级业务能力的调制解调器；接口有同轴接口和RJ45接口，用于跟安装有线电视光节点中的EOC局端建立通信连接。其种类多样，有无线传输的，多业务功能的，单业务功能的，集成路由功能的多个种类。其应用在各地广电运营商（有线电视网络公司或有线电视台）的宽带上网业务中，安装于用户家中，提供高级上网的能力。

北京现代的eco是经济驾驶模式，有单一的控制按键，可以控制……不显示只是不是节油模式，没有什么问题

1.应该是eco，这是汽车的节能模式。2.现在很多车辆都可以切换驾驶模式。哪种驾驶模式是节能模式、舒适模式和运动模式。这是一种生态节能模式。切换到节能模式后，油门响应会相对较慢，变速箱升档会更主动。3.有些车没有节能模式，但是仪表盘有co灯。当仪表盘上的eco灯亮起时，意味着当前的驾驶方式更省油。4.汽车的燃油经济性和很多因素有关，比如驾驶习惯、路况、车身重量、空气阻力等等。今天的车辆在制造过程中采用了轻量化设计。这样做的目的是为了节省燃油和改善车辆的操控性。5.有人说车身轻量化是偷工减料，确实如此。是汽车轻量化的发展方向，工程技术人员通过改进结构和使用新材料来减轻车身重量。6.汽车制造前会进行风洞试验，即测试车身的风阻系数。风阻系数越低，车辆的空气阻力越低，车辆的燃油经济性越好。7.空气阻力对于汽车来说还是很重要的，尤其是赛车。底盘越低，空气阻力越低，车身在高速行驶时的稳定性越高。百万购车补贴

EOC（EthernetOverCable）是基于有线电视同轴电缆网使用以太网协议的接入技术。其基本原理是采用特定的介质转换技术（主要包括阻抗变换、平衡/不平衡变换等），将符合802.3系列标准的数据信号通过入户同轴电缆传输。该技术可以充分利用有线电视网络已有的入户同轴电缆资源，解决最后100m的接入问题。根据介质转换技术的不同，EOC技术又分为有源EOC技术和无源EOC技术。无源EOC传输技术是利用有线电视信号在111～860MHz频率范围内传输，基带数据信号在0～20MHz频率范围内传输的特性，采用二/四变换、高/低通滤波等技术，把电视信号与数据信号通过合路器映射到入户同轴电缆并传送到用户家中，在用户端再通过分离器将电视信号与数据信号分离，分别传送到不同终端。该系统可为每个用户提供10Mbit/s全双工带宽。无源EOC接入技术对现有的有线电视网络系统改造工作量较小，无需增加额外的有源设备，安装使用方便，运营维护成本低，是一种经济的用户接入技术。有源EOC是在用户楼道附近采用有源设备通过QAM/FDQAM调制、多载波OFDM等方式将有线电视信号与数字信号复合到同轴电缆网中进行传送的用户接入技术。其主要技术有HiNOC（HighperformanceNetworkOverCoax）、BIOC（BroadcastingandInteractivityOverCable）、HomePNA（HomePhonelineNetworkAlliance）、MOCA（MediaoverCoaxAlliance）等。这些技术虽然采用的调制技术和系统原理不尽相同，但网络结构和建设要求基本类似，为方便描述，统一归类为有源EOC接入技术。这一类技术能满足视频、语音、数据等三网融合业务的承载需求，此处重点介绍HiNOC。HiNOC利用有线电视网络的同轴电缆，通过增加HiNOCBridge（HB）和HiNOCModem（HM）等相关设备，实现高速和高质量多业务接入。HiNOC使用860MHz以上的空余频段传送数据信号，以16MHz频带作为一个数据传输信道，采用QAM调制方法，可自适应使用BPSK到256QAM的调制技术。系统由HiNOC头端设备和处于同一信道的HM构成，HiNOC技术支持在多个信道同时构建多个相互独立的分配网络。头端设备可以是只支持一个信道的HB，也可以是支持多个信道集成的HiNOCSwitch（HS）。EOC技术具有如下优点：①安装简单，即插即用，快速部署，无需重新布线，无需扰民；②目前大部分EOC技术都能提供双向100M以上带宽，抗噪声干扰能力远高于CM，可在恶劣的网络环境下工作；③体积小，重量轻，适用于家庭、楼道和小区安装；④安全可靠，运行稳定，经济实用；⑤TV接口可兼容所有主流有线电视设备，如分路器、电视机、光发机等；⑥Data接口可兼容所有以太网设备，如交换机、路由器、IP机顶盒、PC等；⑦内嵌嵌入式系统，可通过http方式登录进行各种管理设置，如设置IP、密码等；⑧支持全双工、半双工模式；⑨支持10/100M自适应；⑩支持IEEE802.310Base-T（以太网，10Mbit/s）；支持IEEE802.3u100Base-TX（快速以太网，100Mbit/s）。

ONU 是无源和有源光网络。EOC 是以太网信号在同轴电缆上的一种传输技术。两者之间的区别就是ONU可以下联EOC，但是EOC不能接ONU。ONU通过端口配置vlan可以上网。EOC通过NC局端+CPE终端，通过网管配置CPE，vlan，实现上网。ONU是通过光缆传输，EOC通过同轴缆传输。

EoC（Ethernet over Coax 以太数据通过同轴电缆传输）,也就是以太网信号在同轴电缆上的一种传输技术，原有以太网络信号的帧格式没有改变。最早的EOC实际上是下文讲的无源EOC或基带EOC。现在则将所有的在Cable上传输数据的技术都称为EOC。 EOC（Ethernet Over Coax）主要可分为基带传输、调制传输应用两类。 该技术主要是为了解决宽带网“最后100米接入”的难题！利用有线电视网络（同轴传输介质）来传输宽带信号的技术。 EOC局端主要是通过OFDM(频分复用)的技术，将数据信号（一般在2-28M频率）和电视信号（一般为65M-870M频率）复用到同轴上面以利用同轴电缆进行传输（省去了5类线入户穿墙打孔）。局端设备一般放在楼道，或小区！ EOC终端是接收数据和电视的混合信号，并将两种信号分离出来！终端设备一般放在用户家中，直接接PC，接机顶盒或电视机等实现上网和看电视的功能。用户PC直接连接EOC终端就可以实现宽带接入功能！

有线电视宽带

ESO多因，又称干细胞外泌体，是在含有大量生长因子及丰富活性物质的干细胞培养液中提取出来的活性物质，其中主要包括了VEGF、寡肽-2、寡肽-9、寡肽-5、等多种蛋白质，此外还含有氨基酸等人体所需活性物。它能提高皮肤细胞活力、促进胶原蛋白再生、重建皮肤防御体系等功效，具有优异的抗衰修复作用。

1、首先将海亿康eoc拿出，摆放在身体正前方。2、其次摆放在身体正前方后，拿出海亿康eoc使用说明书，仔细阅读说明书。3、最后按照说明书指示要求即可进入设置界面。

应该是eco，这是汽车的节能模式。 现在很多车辆都可以切换驾驶模式，那么车辆一般带有的驾驶模式就是节能模式，舒适模式，运动模式。eco就是节能模式，切换到节能模式后，油门反应会比较迟缓，变速箱升挡会更加积极。 有些车没有节能模式，但是仪表盘上也有一个eco灯。那么当仪表盘上的eco灯亮起时，代表当前的驾驶方式是比较节省燃油的。 汽车的燃油经济性与很多因素有关系，例如个人的驾驶习惯，道路情况，车身重量，空气阻力等。现在的车辆在制造过程中都会使用一些轻量化设计，这样做的目的是为了节省燃油同时提高车辆的操控性。 有些人说车身轻量化是在偷工减料，这是不正确的。轻量化是汽车的发展方向，工程技术人员通过结构改进和使用新材料来降低车身重量。 车子在制造前还会经过风洞试验，那么这就是为了检验车身的风阻系数。风阻系数越低，车辆在行驶时受到的空气阻力也就越低，那么车辆的燃油经济性就越好。 空气阻力对于汽车还是非常重要的，特别是对于赛车。那么车辆底盘越低，空气阻力越小，高速行驶时车身稳定性越高。

驾驶模式中的经济模式。eco代表驾驶模式中的经济模式。eco这一名称由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来。具体还分为主动式和非主动式eco模式，区别在于主动式有专门的按键，而非主动式没有专门的按键，只是起一个提醒、引导的作用。

1、首先取出eoc。2、其次将其开启，并阅读其使用说明。3、最后按照说明书进行转接iptv操作即可。