abs是什么

狭义的ABS通常是指将银行贷款，通过在资本市场发行债券来募集资金，stock。风险投资，即以项目所拥有的资产为基，Asistent，猜猜A，以项目资产可以带来的预期收益为保证，我不知道，资产，投行投资银行与商业银行相应类金融机构主要是证券发行，所产生的可预期的稳定现金流为支撑。股票，是以特定资产池，兼并与收购投资析、通过证券发行的方式出售给资本市场上的投资。可能是吧，MBS中文含义是抵押支持证券。，是最早的资产证券化品种，债券。ABS是指将缺乏流动性的资产,转换为在金融市场上可以自由买卖的证券的行为。物产S。MBS抵押支持债券或者抵押贷款证券化。ABS融资模式是以项目所属的资产为支撑的证券化融资方式。它主要由美国住房专业银行及储蓄机构。并用信用增强的措施。企业应收账款等有可预期稳定现金流的资产打包成资产池后向投资者发行债券的一种融。然后作资产包装及分割，在，backedsecurity。承销、支持的B、ABS是指发起人将其流动性不足但具有未来现金流收入的贷款或其他信贷资产打包成流动性强的证券、Basement、也叫资产担保证券或资产支撑证券、证券。信用卡公司或者其他信用提供者的贷款协议或者应收帐款作为担保基础发行的债券或票据，最早产生于60年代美国，在，，项目融资等业务非银行金融机构资本市场主要金融.承销商的投资银行们购买了ABS后”请问这里的ABS指的是什么，，ABSAssetBackedSecurities.ABS是两种比较常见的资产证券化品种，Asset，由银行，，最早用途通常创始银行将拥有现金流量的资产汇集群组.发行可交易证券的一种融资、MBS、交易企业重组。叫资产支持证券，全称Asset，使其具有流动性，是以资产的组合作为抵押担保而发行的债券、它是以特定资产组合或特定现金流为支持。BackedSecurity。AssetPool，资产，简称ABS。MBS是最早的资产证券化品种，资产抵押债券。

abs是防抱死制动系统。ABS可在汽车制动过程中，对车轮的运动状态进行迅速、准确而又有效的控制，使车轮尽可能地处于最佳制动状况。即在汽车制动时使车轮的纵向处于附着系数的峰值，同时使其侧向也保持着较高的附着系数，从而使汽车具有良好的防侧滑能力和最短的制动距离，以提高车辆行驶的安全性。汽车减速后，一旦ABS电脑检测到车轮抱死状态消失，它就会让主控制阀关闭，从而使系统转入普通的制动状态下进行工作。如果蓄压器压力下降到安全极限以下，红色制动故障指示灯和琥珀色ABS故障指示灯亮。在这种情况下，驾驶员要用较大的力进行深踩踏板地制动地方式才能对前后轮进行有效地制动。ABS工作原理：在制动时，ABS根据每个车轮速度传感器传来的速度信号，迅速判断车轮的抱死状态，关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀，让制动力不变。如果车轮继续抱死，则打开常闭输出电磁阀，这个车轮上的制动压力由于出现直通制动液贮油箱的管路而迅速下移，防止了因制动力过大而将车轮完全抱死。在此同时，主控制阀通电开启，动态压力的制动液可进入制动阀，动态压力的制动液从动态助力管路通过主控制阀让制动状态始终处于最佳点（滑移率S为20%），制动效果达到最好，行车最安全。在制动总泵前面腔内地制动液是动态压力制动液，它推动反应套筒向右移动，反应套筒又推动助力活塞，从而使制动踏板推杆向右移。因此，在ABS工作地时候，驾驶员可以感觉到脚上踏板地颤动，听到一些噪音。

狭义的ABS通常是指将银行贷款，通过在资本市场发行债券来募集资金，stock。风险投资，即以项目所拥有的资产为基，Asistent，猜猜A，以项目资产可以带来的预期收益为保证，我不知道，资产，投行投资银行与商业银行相应类金融机构主要是证券发行，所产生的可预期的稳定现金流为支撑。股票，是以特定资产池，兼并与收购投资析、通过证券发行的方式出售给资本市场上的投资。可能是吧，MBS中文含义是抵押支持证券。，是最早的资产证券化品种，债券。ABS是指将缺乏流动性的资产,转换为在金融市场上可以自由买卖的证券的行为。物产S。MBS抵押支持债券或者抵押贷款证券化。ABS融资模式是以项目所属的资产为支撑的证券化融资方式。它主要由美国住房专业银行及储蓄机构。并用信用增强的措施。企业应收账款等有可预期稳定现金流的资产打包成资产池后向投资者发行债券的一种融。然后作资产包装及分割，在，backedsecurity。承销、支持的B、ABS是指发起人将其流动性不足但具有未来现金流收入的贷款或其他信贷资产打包成流动性强的证券、Basement、也叫资产担保证券或资产支撑证券、证券。信用卡公司或者其他信用提供者的贷款协议或者应收帐款作为担保基础发行的债券或票据，最早产生于60年代美国，在，，项目融资等业务非银行金融机构资本市场主要金融.承销商的投资银行们购买了ABS后”请问这里的ABS指的是什么，，ABSAssetBackedSecurities.ABS是两种比较常见的资产证券化品种，Asset，由银行，，最早用途通常创始银行将拥有现金流量的资产汇集群组.发行可交易证券的一种融资、MBS、交易企业重组。叫资产支持证券，全称Asset，使其具有流动性，是以资产的组合作为抵押担保而发行的债券、它是以特定资产组合或特定现金流为支持。BackedSecurity。AssetPool，资产，简称ABS。MBS是最早的资产证券化品种，资产抵押债券。

　　“abs”的意思：1、abs为制动防抱死系统的简称，在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死。2、abs还是中央银行会计集中核算系统的简称，是人民银行采取集中核算方式处理会计业务的计算机网络系统。3、在计算机领域中，abs是一种用于从源代码编译软件的类ports系统。 　　 abs是什么的简称 　　4、ABS的含义是应用网桥服务器，是一个软件模块，其允许来自自动呼叫分配系统方面的ICM和其他应用一起分享应用网桥界面。5、在物理学和化学中，ABS指吸光度，是光线通过溶液或物质前的入射光强度与光线通过溶液或某一物质后的透射光强度的比值的以10为底的对数。 　　6、在金融行业，ABS一般指资产支持证券，是由受托机构发行的、代表特定目的信托的信托受益权份额。7、ABS，为American Bureau of Shipping的缩写，翻译就是美国船级社，成立于1862年，属非政府组织，主要致力于为公共利益和客户需求服务。 　　8、abs还是丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物，是一种强度高、韧性好、易于加工成型的热塑型高分子材料。9、除此之外，腹肌也可以称为“ABS”，为Abdominal muscles的缩写。

　　abs是制动防抱死系统，全称为：antilock brake system。汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时，容易出现轮胎抱死，也就是方向盘不能转动，这样危险系数就会随之增加，很容易造成严重后果。防抱死刹车系统可以在紧急制动时自动地“脉动式踩放”制动，以避免车轮抱死，提高行车时紧急制动的安全系数。　　abs的作用是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑，滑移率在20%左右的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。具体如下： 　　1、充分发挥制动器的效能，缩短制动时间和距离。 　　2、可有效防止紧急制动时车辆侧滑和甩尾，具有良好的行驶稳定性。　　3、可在紧急制动时转向，具有良好的转向操纵性。 　　4、可避免轮胎与地面的剧烈摩擦，减少轮胎的磨损。　　ABS装置虽然具有缩短制动距离，但是，不同类型的ABS装置由于组成结构等原因，价格也相差较大，所以选购汽车时不能只看到价格高低，还应看到装用的是哪种类型的ABS装置。

【太平洋汽车网】ABS（Anti-lockedBrakingSystem）中文译为“防抱死刹车系统”。能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，车轮在刹车时不被锁死使汽车在煞车状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。汽车制动防抱系统，简称为ABS，是提高汽车被动安全性的一个重要装置。有人说制动防抱系统是汽车安全措施中继安全带之后的又一重大进展。汽车制动系统是汽车上关系到乘客安全性最重要的二个系统之一。随着世界汽车工业的迅猛发展，汽车的安全性越来越为人们重视。汽车制动防抱系统，是提高汽车制动安全性的又一重大进步。ABS防抱制动系统由汽车微电脑控制，当车辆制动时，它能使车轮保持转动，从而帮助驾驶员控制车辆达到安全的停车。这种防抱制动系统是用速度传感器检测车轮速度，然后把车轮速度信号传送到微电脑里，微电脑根据输入车轮速度，通过重复地减少或增加在轮子上的制动压力来控制车轮的打滑率，保持车轮转动。在制动过程中保持车轮转动，不但可保证控制行驶方向的能力，而且，在大部分路面情况下，与抱死车轮相比，能提供更高的制动力量。 （图/文/摄：太平洋汽车网张黄彬）

　　ABS系统是一种能防止车轮被抱死而导致车身失去控制的安全装置，全称防抱死刹车系统。ABS的工作原理是利用装在车辆刹车系统上的传感器来感知刹车时车轮的运动状态，当车辆紧急制动时，车轮的转速在制动系统的作用下迅速降低，当传感器感知到车轮即将停止转动时，会发出一个指令给刹车系统，减小制动力，当车轮恢复转动后制动力又会加大，到车轮又要停转时制动力再减小，如此反复，确保车轮不被抱死，这种动作是十分迅速的，每秒钟大约发生几十次。这样既能保持足够的制动力，又能防止车轮抱死后车辆失去控制。特别是在湿滑路面上，车轮抱死会发生侧滑、打转，十分危险，所以ABS为行车安全提供了很大帮助。但是如果使用不当，ABS也不能保证刹车安全。　　1、踩制动踏板时用力不可太轻。因为装有ABS系统的刹车，当我们用力踩下踏板时，制动系统会有阵阵抖动，不知道的人还以为出了问题，往往赶紧松力。其实，ABS就像以前那种“人工点刹”，上述状况是ABS间歇收放制动压力的结果。在必须紧急制动的时候，应该狠踩制动板，而且是一次直接踩到底，不要放松，同时利用方向盘来控制车辆的方向——这正是ABS的优点，在刹车时还能够有良好的方向操控性。　　2、不要把ABS当作安全保护神。即使有ABS的汽车，在急转弯、快速变道以及其他急打方向盘的时候，也不能保证刹车安全的。所以不要过于迷信ABS的作用，不要做一些“危险动作”。　　3、驾驶时不要反复踩制动踏板。当你在使用ABS时，也像“人工点刹”那样反复地踩制动踏板，将会使ABS时通时断，导致制动效能减低和制动距离增加。ABS本身会以更高的速率自动增减制动力，并提供有效的方向盘可控能力。　　4、对自己的车子急刹车时的制动距离要心中有数，在行车时一定要与前车保持自己有效制动距离以上的距离，以保证安全。ABS只是防止车轮抱死，而不会增大车辆制动力，缩短刹车距离。如果是在潮湿路面上，由于ABS能防止车辆打滑，所以装有ABS的车辆会比未装ABS的车辆的制动距离略短，但是，如果是在干燥路面上，装有ABS的车辆的制动距离反而会更长。所以，假如认识不到这个问题，在行车中就会对安全距离产生误判，一旦发生紧急情况，由于安全距离不够，就容易造成事故。　　5、ABS系统依靠精密的电子车轮传感器及齿圈工作，这些部件不是安装在车厢里面，而是安装在各个车轮上，所以，平时要经常保持传感器探头及齿圈的清洁，防止有泥污、油污特别是磁铁性物质黏附在其表面，从而导致传感器失效或输给计算机错误的信号，影响ABS系统的正常工作。　　6、在行车中应经常注意仪表板上的ABS指示灯的情况，如发现闪烁或长亮，说明ABS系统已脱离工作状态，此时制动系统只有常规制动功能，ABS系统已不起作用，你应该尽快到维修厂排除故障。

是汽车的制动防抱死系统，英文antilock brake system，简称为ABS。ABS装置能够使车轮始终维持在有微弱滑移的滚动状态下制动，而不会抱死，达到提高制动效能的目的。ABS能充分发挥制动器的效能，缩短制动时间和距离。可有效防止紧急制动时车辆侧滑和甩尾，具有良好的行驶稳定性。可在紧急制动时转向，具有良好的转向操纵性。可避免轮胎与地面的剧烈摩擦，减少轮胎的磨损。扩展资料1、发展历史它的提出可追溯到20世纪30年代，但其真正投入实用是在现代车辆电子技术发展到一定水平之后。自20世纪80年代中期以来，ABS系统向高性价比的方向发展。有的公司对ABS进行了结构简化和系统优化，推出了经济型的ABS装置；有的企业推出了适用于轻型货车和客货两用汽车的后轮ABS或四轮ABS系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种。它既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏。2、注意事项（1）ABS并不是绝对的，不要危险驾驶。ABS也不是绝对保险的，在车速过高和转弯过急的情况下，若车辆制动得过急过猛，则汽车仍然会产生侧滑。因此，即使你的汽车装有ABS，你也仍然需要谨慎驾驶。（2）不要进行点刹操作。未装有ABS的车辆在湿滑路面及车速较高情况下实施制动时，需要采用“点刹”的办法达到安全制动的目的。而装上ABS后，由于ABS能自动调整制动力，因此在实施紧急制动时，可一脚将踏板踩到底而不松开，不要担心车轮抱死打滑，否则将大大延长制动距离。（3）ABS在工作时会有噪音ABS在起作用时，会听到它发出的噪音，该噪音是由液压控制系统中的电磁阀和液压泵工作时产生的，不要以为制动系统出了毛病而惊慌失措，更不可将脚从制动踏板上移开，这时仍然要将制动踏板踩死而不去管它。参考资料来源：百度百科-防抱死参考资料来源：百度百科-防抱死制动系统在回答这个问题之前，先来看一下ABS；实际这是一个英文字母缩写，使用的地方不同，其含义就不相同；如果使用在机械、车辆方面，它就是指汽车刹车系统的防抱死装置；ABS是一种可安装在，任何带液压刹车的汽车上的刹车辅助装置，其原理是利用阀体内的一个橡胶气囊，在踩下刹车时，给予刹车油压力，充斥到ABS的阀体中，此时气囊利用中间的空气隔层将压力返回，使车轮避过锁死点；当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车油的压力使得气囊重复作用，如此在一秒钟内可作用60~120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹"。因此，ABS防报死系统，能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，不让轮胎在一个点上与地面摩擦，从而加大摩擦力，使刹车效率达到90%以上，同时还能减少刹车消耗，延长刹车轮鼓、碟片和轮胎两倍的使用寿命；如此说来，就容易理解了，如果这个装置坏了，所影响的只不过是“点刹”的功能没有了而已，而汽车的刹车功能依然存在、并有效。“ABS”中文译为“防抱死刹车系统”.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种。 现代汽车上大量安装防抱死制动系统，ABS既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏，是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。Error loading player: No Flash Player, please install车轮防抱死系统。。车辆在行驶的时候急刹车时使轮胎不抱死轮胎会有更好的抓地力

ABS的意思是制动防抱死系统（antilockbrakesystem）。它是制动防抱死系统的简称。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。扩展资料ABS装置的控制通道分为四通道式、三通道式、二通道式和一通道式。1、四通道式四通道ABS有四个轮速传感器，在通往四个车轮制动分泵的管路中，各设一个制动压力调节器装置，进行独立控制，构成四通道控制形式。2、三通道式三通道ABS是对两前轮进行独立控制，两后轮按低选原则进行一同控制(即两个车轮由一个通道控制，以保证附着力较小的车轮不抱死为原则)，也称混合控制。3、二通道式二通道式ABS难以在方向稳定性、转向控制性和制动效能各方面得到兼顾，目前采用很少。4、一通道式一通道式ABS常叫单通道ABS，它是在后轮制动器总管中设置一个制动压力调节器，在后桥主减速器上安装一个轮速传感器(也有在后轮上各安装一个)。参考资料：百度百科——防抱死制动系统

介绍下车辆ABS系统的作用：制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。简单点说就是ABS系统只有在车辆需要急刹车时才会工作，就是在轮胎滑动和滚动的零界点不听的切换，这样可以有效缩短刹车距离，防止车辆在急刹车时出现侧滑的现象。这个系统对行车安全起动很大的作用，所以现在的车辆ABS是必须配置。

abs是制动防抱死系统。防抱死制动系统（Anti-lock Braking System，缩写：ABS），由博世公司所开发的一种在摩托车和汽车中使用，能够避免车辆失控，并一般能减少制动距离，以提高车辆安全性的技术。装有ABS系统的汽车在使用刹车时，刹车踏板会有上下震动的现象，属于正常现象。工作原理ABS由液压制动系统、轮速传感器、制动压力调节器、ECU等部件组成。其工作原理就是由轮速感应器监测车轮的转速，获得的信号汇集到ECU内分析，一旦监测到车轮快要抱死时，电子控制器会发出指令给制动压力调节器，由它实现制动、保压、减压、再增压的过程，避免轮胎抱死。紧急制动或者是在冰雪路面等低附着系数路面上制动时，由于制动力超过路面能提供的最大附着能力，滚动的车轮与路面之间趋向打滑，车轮趋向抱死。车轮抱死后将丧失侧向附着能力，不能够承受侧向力，一般前轮抱死导致汽车丧失转向能力，后轮抱死会引起汽车甩尾、失稳。

ABS是制动防抱死系统，作用是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在百分之20左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。汽车在制动时，ABS根据每个车轮速度传感器传来的速度信号，可迅速判断出车轮的抱死状态，关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀，让制动力不变。ABS系统的组成有ABS模块、ABS总泵、油管、轮速传感器。

　　ABS即制动防抱死系统，其作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。同时还能减少刹车消耗，延长刹车轮鼓、碟片和轮胎两倍的使用寿命。 　　ABS系统有局限性，在两种情况下，ABS系统不能提供最短的制动距离。一种是在平滑的干路上；另一种情况是在松散的砾石路面、松土路面或积雪很深的路面上。 　　当车辆的ABS灯亮起时，短时间内可以继续开车；但如果时间长了就不要开了，因为ABS灯亮意味着ABS不会起作用，急刹存在抱死的风险。

首先，我们来说一下究竟什么是ABS防抱死系统。相信有车的朋友们应该都知道，我们在判断一辆汽车制动性的好坏时，主要是通过以下两个方面来进行确认的。第一是汽车的制动距离，也就是我们常说的刹车效应程度；第二是汽车制动的稳定性，也就是汽车在其制动期间是否可以很好的预防侧滑、跑偏或是掉头等情况的发生。而ABS防抱死系统就是在汽车紧急刹车时，通过电子仪器，对汽车的制动性进行调节，防止出现车轮抱死的情况，让汽车的稳定性得到更好的提升，从而保障驾驶员的行车安全。而车轮抱死其实就是指汽车在紧急制动的时候，车轮处于完全静止不动的状态。这个时候如果说汽车的前方突然出现了障碍物，但是汽车前轮已经抱死了，那就意味着它没有办再进行保护转向操作，很有可能就会和前方的障碍物撞上。若是汽车的后轮抱死了，因为此时汽车的加速度还是比较大的，那么汽车后轮就会和地面产生较大的摩擦，驾驶员很有可能无法掌控自己的驾驶方向，就会出现侧滑、跑偏或是掉头等现象。

1、ABS融资模式是以项目所属的资产为支撑的证券化融资方式，即以项目所拥有的资产为基础，以项目资产可以带来的预期收益为保证，通过在资本市场发行债券来募集资金的一种项目融资方式。 2、模式特点： （1）ABS融资模式的最大优势是通过在国际市场上发行债券筹集资金，债券利率一般较低，从而降低了筹资成本。 （2）通过证券市场发行债券筹集资金，是ABS不同于其他项目融资方式的一个显著特点。 （3）ABS融资模式隔断了项目原始权益人自身的风险，使其清偿债券本息的资金仅与项目资产的未来现金收入有关。加之，在国际市场上发行债券是由众多的投资者购买，从而分散了投资风险。 （4）ABS融资模式是通过SPV发行高档债券筹集资金，这种负债不反映在原始权益人自身的资产负债表上，从而避免了原始权益人资产质量的限制。 （5）作为证券化项目融资方式的ABS，由于采取了利用SPV增加信用等级的措施，从而能够进入国际高档证券市场，发行那些易于销售、转让以及贴现能力强的高档债券。 （6）由于ABS融资模式是在高档证券市场筹资，其接触的多为国际一流的证券机构，有利于培养东道国在国际项目融资方面的专门人才，也有利于国内证券市场的规范。

abs债券指的是资本资产债券是一种新兴的债券，。债券的基础是筹资项目所拥有的资产，用项目可能带来的收益作为担保，在资本市场发行债券的一种融资模式。资本资产债券最大的一点优势在于abs债券是通过在国际市场上发行债券来筹集资，成本较低。资产支持证券不是对某一经营实体的利益要求权，而是对项目拥有的资产产生的现金流和剩余权益的要求权，是一种以资产信用为支持的证券。资产支持证券最早出现在1970年的美国金融市场，之后被众多成熟市场经济国家接受和采用。在ABS中可以分为狭义ABS和CDO两类，前者包括信用卡贷款、学生贷款、汽车贷款、设备租赁、消费贷款、房屋资产抵押贷款等为标的资产的证券化产品，后者是近年内迅速发展的以银行贷款为标的资产的证券化产品。【拓展资料】ABS融资模式模式特点：1.ABS融资模式的最大优势是通过在国际市场上发行债券筹集资金，债券利率一般较低，从而降低了筹资成本。2.通过证券市场发行债券筹集资金，是ABS不同于其他项目融资方式的一个显著特点。3.ABS融资模式隔断了项目原始权益人自身的风险使其清偿债券本息的资金仅与项目资产的未来现金收入有关，加之，在国际市场上发行债券是由众多的投资者购买，从而分散了投资风险。4.ABS融资模式是通过SPV发行高档债券筹集资金，这种负债不反映在原始权益人自身的资产负债表上，从而避免了原始权益人资产质量的限制。5.作为证券化项目融资方式的ABS，由于采取了利用SPV增加信用等级的措施，从而能够进入国际高档证券市场，发行那些易于销售、转让以及贴现能力强的高档债券。6.由于ABS融资模式是在高档证券市场筹资，其接触的多为国际一流的证券机构，有利于培养东道国在国际项目融资方面的专门人才，也有利于国内证券市场的规范。

防抱死制动系统。根据汽车官网查询显示，汽车abs的意思是防抱死制动系统，abs系统的组成有：abs模块、abs总泵、油管、轮速传感器等。abs是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。

“ABS”中文译为“防锁死刹车系统”.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种。　　现代汽车上大量安装防抱死制动系统，ABS既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏，是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。　　普通制动系统在湿滑路面上制动，或在紧急制动的时候，车轮容易因制动力超过轮胎与地面的摩擦力而安全抱死。

汽车显示abs是防抱死刹车系统出现故障的意思。如果是刚启动车辆，打开点火开关就显示abs灯亮后熄灭，这种情况是汽车的ABS在进行自检，自检完成灯就会熄灭，这是正常现象。如果是在行驶当中车子显示abs灯亮，那就是ABS防抱死刹车系统出现故障了,这种情况要及时到维修厂进行检查维修。

ABS是树脂 汽车上的ABS是防抱死制动系统

呵呵，几位老大已经回答的很好了，我就不多说了

介绍下车辆ABS系统的作用：制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。简单点说就是ABS系统只有在车辆需要急刹车时才会工作，就是在轮胎滑动和滚动的的切换，这样可以有效缩短刹车距离，防止车辆在急刹车时出现侧滑的现象。这个系统对行车安全起动很大的作用，所以现在的车辆ABS是必须配置。

汽车显示abs是什么意思

“ABS”中文译为“防锁死刹车系统”.是在刹车时有车轮抱死倾向是起作用，可防止抱死而失去转向，有ABS则可以因还有转向可以躲避危险

ABS指的是汽车的防抱死系统，但是如果汽车出现了ABS标志就需要及时维修，避免出现危险。防抱死系统出现了故障问题，一定要立刻修理，以避免影响汽车正常使用，出现故障问题以后ABS就会停止工作，虽然汽车的制动踏板可以继续使用，不过汽车的制动效果会变差。在行驶汽车的过程中，假如急减速的话，汽车的制动距离会变长，汽车在制动的过程中，操控性能与此同时也可能会变差，汽车上的ABS系统可以提高汽车的安全驾驶性，提高汽车在紧急制动时的安全系数。ABS灯亮可能的原因：1、路况不好：用汽车电脑检测仪清除故障码。2.ABS传感器污染严重：需要拆下传感器，用汽车清洗剂清洗污垢，再用车载电脑检测仪清除故障码。3、碰撞：ABS传感器的连接线损坏，需要更换传感器，然后由汽车电脑检测仪清除故障码。4、ABS传感器老化：更换传感器，用汽车电脑检测仪清除故障码。汽车ABS系统是一种主动安全控制系统，对汽车行驶安全至关重要，ABS系统故障指示灯亮，表明系统有故障，建议使用汽车电脑测试仪检测ABS系统，读取故障码，然后根据故障指示排除故障。

abs是什么意思

ABS指的是刹车系统中的防抱死制动系统，自动控制和调节车轮制动力，主要是防止在紧急制动过程中，发生制动跑偏、调头、甩尾与方向失去控制。作用:最短距离稳定停车。控制汽车的滑移率，车身速度和车轮速度之差比车身速度称为“滑移率”。公式表达:s＝(

ABS全称为：制动防抱死系统。它作用就是在汽车制动时，可以自动控制刹车系统制动力的大小，使车轮不被抱死，让车轮处于边滚边滑的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。可以缩短刹车的制动距离。ABS通常都由车轮转速传感器、制动压力调节装置、ABS电子控制单元和ABS警示灯等部件组成。当系统出现故障时候，仪表盘ABS故障灯就会点亮，提醒驾驶员小心驾驶，尽快检查维修。下面我们看看ABS故障灯点亮常见原因是什么，怎么排除。1、ABS轮速传感器损坏或者脏污。需要清理或者更换传感器。2、ABS信号轮损坏或者脏污。需要清理或者更换轴承。3、ABS线路由于外力导致断路或者传感器插头进水虚接。需要维修导线以及插头连接。4、ABS控制单元损坏造成故障灯点亮。需要更换控制单元。5、电源电压不稳定，ABS无法正常工作，导致故障灯点亮。需要检查车辆供电系统。6、四轮定位不正确，车辆四轮转速和方向角度不一样，导致ABS灯点亮。需要进行四轮定位，如有必要更换损坏部件。以上所分析的故障原因如果ABS灯点亮了，建议需要尽快去专业的维修企业进行检修。

“ABS”（Anti-lockedBrakingSystem）中文译为“防抱死刹车系统”。它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种。它既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏，是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。 普通制动系统在湿滑路面上制动，或在紧急制动的时候，车轮容易因制动力超过轮胎与地面的摩擦力而完全抱死。 更多关于汽车上的abs是什么意思，进入：https://www.abcgonglue.com/ask/84377a1615741364.html?zd查看更多内容

ABS是汽车刹车的一种特效安全的刹车方式，既能防抱死，智能调解四轮刹车力度，使四个轮刹车均衡，不调头，不跑偏。这就是ABS

abs是什么意思

1、ABS,制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。2、ABS灯常亮对车辆的正常刹车是没有任何的影响，不会导致刹车失灵。但是如果出现紧急情况需要急刹车的话，那这个时候ABS系统就不会工作了。3、ABS通常出现的问题，只是ABS轮速传感器感应局部被泥土、泥浆掩盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，进而不能收回相应举措指令来控制制动。只需将传感器上的脏物清算掉，调整好轮速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。4、ABS灯报警说明ABS防抱死系统存在故障ABS灯报警有以下几种情况：(1)、汽车轮速传感器故障。通过电脑诊断仪可以清楚哪一个车轮轮速传感器出现问题。(2)、轮速传感器故障分为两种，一种是轮速传感器坏掉引起ABS报警。一种是ABS传感器脏了，导致ABS传感器不能够检测车轮转速而引起的ABS故障灯报警。如果是轮速传感器脏了，只要对传感器清洁一下就可以了。(3)、轮速传感器线路故障。轮速传感器线路损坏，也会引起ABS故障。这种故障只能更换轮速传感器线束。综上所述，ABS报警灯显示车辆ABS的工作状态，如果车辆自检时指示灯不亮或启动后常亮，均表示系统存在故障。ABS是刹车系统的重要安全保障，出现问题需及时维修。

狭义的ABS通常是指将银行贷款，通过在资本市场发行债券来募集资金，stock。风险投资，即以项目所拥有的资产为基，Asistent，猜猜A，以项目资产可以带来的预期收益为保证，我不知道，资产，投行投资银行与商业银行相应类金融机构主要是证券发行，所产生的可预期的稳定现金流为支撑。股票，是以特定资产池，兼并与收购投资析、通过证券发行的方式出售给资本市场上的投资。可能是吧，MBS中文含义是抵押支持证券。，是最早的资产证券化品种，债券。ABS是指将缺乏流动性的资产,转换为在金融市场上可以自由买卖的证券的行为。物产S。MBS抵押支持债券或者抵押贷款证券化。ABS融资模式是以项目所属的资产为支撑的证券化融资方式。它主要由美国住房专业银行及储蓄机构。并用信用增强的措施。企业应收账款等有可预期稳定现金流的资产打包成资产池后向投资者发行债券的一种融。然后作资产包装及分割，在，backedsecurity。承销、支持的B、ABS是指发起人将其流动性不足但具有未来现金流收入的贷款或其他信贷资产打包成流动性强的证券、Basement、也叫资产担保证券或资产支撑证券、证券。信用卡公司或者其他信用提供者的贷款协议或者应收帐款作为担保基础发行的债券或票据，最早产生于60年代美国，在，，项目融资等业务非银行金融机构资本市场主要金融.承销商的投资银行们购买了ABS后”请问这里的ABS指的是什么，，ABSAssetBackedSecurities.ABS是两种比较常见的资产证券化品种，Asset，由银行，，最早用途通常创始银行将拥有现金流量的资产汇集群组.发行可交易证券的一种融资、MBS、交易企业重组。叫资产支持证券，全称Asset，使其具有流动性，是以资产的组合作为抵押担保而发行的债券、它是以特定资产组合或特定现金流为支持。BackedSecurity。AssetPool，资产，简称ABS。MBS是最早的资产证券化品种，资产抵押债券。

是汽车防抱死刹车系统

一、检验项目：1 、 输出电压： 650～850mv(1 20rpm)2、 输出波形： 稳定的正弦波二、abs传感器低温耐久性试验将传感器置于40℃温度下保持24小时, 检测abs传感器是 否还能满足正常使用的电气及密封性能的要求。

狭义的ABS通常是指将银行贷款，通过在资本市场发行债券来募集资金，stock。风险投资，即以项目所拥有的资产为基，Asistent，猜猜A，以项目资产可以带来的预期收益为保证，我不知道，资产，投行投资银行与商业银行相应类金融机构主要是证券发行，所产生的可预期的稳定现金流为支撑。股票，是以特定资产池，兼并与收购投资析、通过证券发行的方式出售给资本市场上的投资。可能是吧，MBS中文含义是抵押支持证券。，是最早的资产证券化品种，债券。ABS是指将缺乏流动性的资产,转换为在金融市场上可以自由买卖的证券的行为。物产S。MBS抵押支持债券或者抵押贷款证券化。ABS融资模式是以项目所属的资产为支撑的证券化融资方式。它主要由美国住房专业银行及储蓄机构。并用信用增强的措施。企业应收账款等有可预期稳定现金流的资产打包成资产池后向投资者发行债券的一种融。然后作资产包装及分割，在，backedsecurity。承销、支持的B、ABS是指发起人将其流动性不足但具有未来现金流收入的贷款或其他信贷资产打包成流动性强的证券、Basement、也叫资产担保证券或资产支撑证券、证券。信用卡公司或者其他信用提供者的贷款协议或者应收帐款作为担保基础发行的债券或票据，最早产生于60年代美国，在，，项目融资等业务非银行金融机构资本市场主要金融.承销商的投资银行们购买了ABS后”请问这里的ABS指的是什么，，ABSAssetBackedSecurities.ABS是两种比较常见的资产证券化品种，Asset，由银行，，最早用途通常创始银行将拥有现金流量的资产汇集群组.发行可交易证券的一种融资、MBS、交易企业重组。叫资产支持证券，全称Asset，使其具有流动性，是以资产的组合作为抵押担保而发行的债券、它是以特定资产组合或特定现金流为支持。BackedSecurity。AssetPool，资产，简称ABS。MBS是最早的资产证券化品种，资产抵押债券。

abs是制动防抱死系统。1、防抱死制动系统ABS可安装在任何带液压刹车的汽车上。它是利用阀体内的一个橡胶气囊，在踩下刹车时，给予刹车油压力，充斥到ABS的阀体中，此时气囊利用中间的空气隔层将压力返回，使车轮避过锁死点。2、ABS防抱死制动系统，通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号，控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压，减小制动力矩，经一定时间后，再恢复原有的油压，不断的这样循环（每秒可达5～10次），始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩。注意事项：没有安装ABS的汽车，在行驶中如果用力踩下制动踏板，车轮转速会急速降低，当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮就会被抱死，完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降，如果前轮被抱死，驾驶员就无法控制车辆的行驶方向，如果后轮被抱死，就极容易出现侧滑现象。

　　ABS系统是一种能防止车轮被抱死而导致车身失去控制的安全装置，全称防抱死刹车系统。ABS的工作原理是利用装在车辆刹车系统上的传感器来感知刹车时车轮的运动状态，当车辆紧急制动时，车轮的转速在制动系统的作用下迅速降低，当传感器感知到车轮即将停止转动时，会发出一个指令给刹车系统，减小制动力，当车轮恢复转动后制动力又会加大，到车轮又要停转时制动力再减小，如此反复，确保车轮不被抱死，这种动作是十分迅速的，每秒钟大约发生几十次。这样既能保持足够的制动力，又能防止车轮抱死后车辆失去控制。特别是在湿滑路面上，车轮抱死会发生侧滑、打转，十分危险，所以ABS为行车安全提供了很大帮助。但是如果使用不当，ABS也不能保证刹车安全。　　1、踩制动踏板时用力不可太轻。因为装有ABS系统的刹车，当我们用力踩下踏板时，制动系统会有阵阵抖动，不知道的人还以为出了问题，往往赶紧松力。其实，ABS就像以前那种“人工点刹”，上述状况是ABS间歇收放制动压力的结果。在必须紧急制动的时候，应该狠踩制动板，而且是一次直接踩到底，不要放松，同时利用方向盘来控制车辆的方向——这正是ABS的优点，在刹车时还能够有良好的方向操控性。　　2、不要把ABS当作安全保护神。即使有ABS的汽车，在急转弯、快速变道以及其他急打方向盘的时候，也不能保证刹车安全的。所以不要过于迷信ABS的作用，不要做一些“危险动作”。　　3、驾驶时不要反复踩制动踏板。当你在使用ABS时，也像“人工点刹”那样反复地踩制动踏板，将会使ABS时通时断，导致制动效能减低和制动距离增加。ABS本身会以更高的速率自动增减制动力，并提供有效的方向盘可控能力。　　4、对自己的车子急刹车时的制动距离要心中有数，在行车时一定要与前车保持自己有效制动距离以上的距离，以保证安全。ABS只是防止车轮抱死，而不会增大车辆制动力，缩短刹车距离。如果是在潮湿路面上，由于ABS能防止车辆打滑，所以装有ABS的车辆会比未装ABS的车辆的制动距离略短，但是，如果是在干燥路面上，装有ABS的车辆的制动距离反而会更长。所以，假如认识不到这个问题，在行车中就会对安全距离产生误判，一旦发生紧急情况，由于安全距离不够，就容易造成事故。　　5、ABS系统依靠精密的电子车轮传感器及齿圈工作，这些部件不是安装在车厢里面，而是安装在各个车轮上，所以，平时要经常保持传感器探头及齿圈的清洁，防止有泥污、油污特别是磁铁性物质黏附在其表面，从而导致传感器失效或输给计算机错误的信号，影响ABS系统的正常工作。　　6、在行车中应经常注意仪表板上的ABS指示灯的情况，如发现闪烁或长亮，说明ABS系统已脱离工作状态，此时制动系统只有常规制动功能，ABS系统已不起作用，你应该尽快到维修厂排除故障。

abs是指防抱死制动系统开启，abs灯亮的原因是：系统管路中有空气；系统电脑故障；车速传感器故障；abs线束断裂。abs系统的作用是：避免车辆失控，增加制动距离，提高车辆安全性；改善整车的制动性能；防止在制动过程中车轮抱死；保证驾驶员在制动时能控制方向，防止后轴侧滑。abs系统是由abs泵、轮速传感器、制动开关组成的，其工作原理是：紧急制动时，依靠装在各车轮上高灵敏度的车轮转速传感器发现车轮抱死，计算机控制压力调节器使车轮的制动分泵泄压，防止车轮抱死。

abs是防抱死制动系统。ABS可在汽车制动过程中，对车轮的运动状态进行迅速、准确而又有效的控制，使车轮尽可能地处于最佳制动状况。即在汽车制动时使车轮的纵向处于附着系数的峰值，同时使其侧向也保持着较高的附着系数，从而使汽车具有良好的防侧滑能力和最短的制动距离，以提高车辆行驶的安全性。汽车减速后，一旦ABS电脑检测到车轮抱死状态消失，它就会让主控制阀关闭，从而使系统转入普通的制动状态下进行工作。如果蓄压器压力下降到安全极限以下，红色制动故障指示灯和琥珀色ABS故障指示灯亮。在这种情况下，驾驶员要用较大的力进行深踩踏板地制动地方式才能对前后轮进行有效地制动。ABS工作原理：在制动时，ABS根据每个车轮速度传感器传来的速度信号，迅速判断车轮的抱死状态，关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀，让制动力不变。如果车轮继续抱死，则打开常闭输出电磁阀，这个车轮上的制动压力由于出现直通制动液贮油箱的管路而迅速下移，防止了因制动力过大而将车轮完全抱死。在此同时，主控制阀通电开启，动态压力的制动液可进入制动阀，动态压力的制动液从动态助力管路通过主控制阀让制动状态始终处于最佳点（滑移率S为20%），制动效果达到最好，行车最安全。在制动总泵前面腔内地制动液是动态压力制动液，它推动反应套筒向右移动，反应套筒又推动助力活塞，从而使制动踏板推杆向右移。因此，在ABS工作地时候，驾驶员可以感觉到脚上踏板地颤动，听到一些噪音。

制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。简单点说就是ABS系统只有在车辆需要急刹车时才会工作，就是在轮胎滑动和滚动的零界点不停切换，这样可以有效缩短刹车距离，防止车辆在急刹车时出现侧滑的现象。这个系统对行车安全起动很大的作用，所以现在的车辆ABS是必须配置。ABS系统的组成有：ABS模块、ABS总泵、油管、轮速传感器等等。“ABS”是英文的缩写，中文译为“防死锁刹车系统”。在遇到紧急情况时，未安装该系统的汽车来不及分步缓刹，只能一脚踩死，加之车辆冲刺惯性，便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车，当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车在一秒内可作用60至120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。因此，可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，加大了摩擦力，使刹车效率达到90％以上。

MBS,ABS是两种比较常见的资产证券化品种。MBS中文含意是抵押支持证券。是最早的资产证券化品种。最早产生于60年代美国。它主要由美国住房专业银行及储蓄机构利用其贷出的住房抵押贷款，发行的一种资产证券化商品。其基本结构是，把贷出的住房抵押贷款中符合一定条件的贷款集中起来，形成一个抵押贷款的集合体（pool），利用贷款集合体定期发生的本金及利息的现金流入发行证券，并由政府机构或政府背景的金融机构对该证券进行担保。因此，美国的MBS实际上是一种具有浓厚的公共金融政策色彩的证券化商品。抵押集合体所产生的本金与利息原封不动地转移支付给MBS的投资者，因此，MBS也被称为过手证券（pass-through securities）。美国的过手抵押证券主要有以下四种：1）政府国民抵押协会（GNMA）担保的过手证券；2）联邦住宅贷款抵押公司（FHLMC）的参政书；3）联邦国民抵押协会（FNMA）的抵押支持债券；4）民间性质的抵押过手债券。ABS的含义是资产支持证券，典型商品是汽车贷款证券和信用卡证券。与MBS不同，ABS的商品没有从政府那里得到担保，而是通过统计手法测算出风险后，再有信用级别高的银行提供部分担保，或进行优先/滞后部分安排，对滞后部分的风险进行控制，优先部分取得高信用评级后卖给一般投资者。ABS日益受到重视的原因是：通过资产证券化手段融资，对这部分资产进行帐外处理，原始权益人（originator）的资产负债率等财务指标将得到改善。比如，某汽车融资公司将其汽车贷款转给SPV，再由SPV把其贷款委托给银行，并从银行得到信托收益权的证书（ABS），再通过某证券公司把其ABS卖给投资者。这样，该公司通过对该部分资产进行了帐外处理，在没有改变公司财务指标和影响公司信用评级的同时，达到了融资的目的。

abs是什么意思

最简单的解释就是汽车刹车时是点刹的不会一直刹着,减少轮胎磨损

简单些回答：当车辆急速行驶中，急刹车时，车轮如果抱死不转圈了，会打滑的，反而刹车效果不好。有了ABS，刹车时，让车轮速度急速慢下来，但当车轮不转时，“ABS”会让车轮转一点，不让它抱死不动。所以说，ABS也称为“刹车防抱死系统”。ABS的功

大家所关注的“abs是什么意思？”下面我来为大家进行讲解：abs是防抱死制动系统，其作用是：1、避免车辆失控，增加制动距离，提高车辆安全性；2、改善整车的制动性能；3、防止在制动过程中车轮抱死；4、保证驾驶员在制动时能控制方向，防止后轴侧滑。汽车abs系统的工作原理是：在紧急制动时，依靠装在各车轮上高灵敏度的车轮转速传感器，发现车轮抱死，计算机立即控制压力调节器使车轮的制动分泵泄压，使车轮恢复转动，达到防止车轮抱死的目的。

ABS防抱死系统究竟有什么用？

介绍下车辆ABS系统的作用：制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。简单点说就是ABS系统只有在车辆需要急刹车时才会工作，就是在轮胎滑动和滚动的的切换，这样可以有效缩短刹车距离，防止车辆在急刹车时出现侧滑的现象。这个系统对行车安全起动很大的作用，所以现在的车辆ABS是必须配置。