boxter

你好，根据你所描述的话没有问题的，应该是我们皮带的产生的声音。也就是说你方向打的太死了之后是需要及时回正一点，回位一点也就说你打完了之后我们助力泵内部的压力过高会造成我们皮带出现打滑中出现这样的声音。以及打死的时间不可以超过3秒钟。否则的话会加剧我们助力泵的使用寿命的缩短和噪音的增大。

大约马币810,000（1,753,974人民币）

你是指cayman么？，又称卡曼。卡曼在boxters车型的基础上开发来的，两者共享了很多技术部件和理念。相比卡曼要好些。性能上要突出。boxters是保时捷入门级跑车，可敞篷。卡曼是硬顶

可折叠顶棚不在极限位置【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

boxster0–100km/h：5.8s最高时速：261km/hboxsters0–100km/h：5.2s最高时速：272km/hboxsterspyder0–100km/h：5.0s最高时速：265km/h保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”下定单后，再去德国生产的，提车周期大慨5个月左右。保时捷博客斯特（porscheboxster）系列一共有3款：boxster、boxsters、boxsterspyder，目前新款带pdk的基本配置价为：69.70w、92.38w、106.00w（不含个性配置）。

BMW 740??????????????????,别听他的

Boxter是保时捷的入门级跑车，最便宜，外观也有不少的争议，最主要是闭篷的时候样子很难看。Boxster没有硬顶和硬篷Cayman你可以把它当作Boxster的硬顶版，但定位高于Boxster。主要是因为Cayman是为了取代911和Boxster两者之间的价格空隙而推出的车型Cayman没有软篷和敞篷两者在外观设计上有些相似，但总体来说Cayman要比Boxster好看，也更有911的味道Cayman和Boxster都有普通型号和S版。Cayman和Boxster的基本型号所采用的引擎是一样的，水平对置6缸2.7升发动机，只是Cayman的进行了一些调校后性能增长了一些。而Boxster S搭载的是3.2L的水平对置6缸发动机，Cayman S则是3.4L的水平对置6缸 911是保时捷的旗舰车型，大概来说有Carrera和Turbo两个系列，外观一般认为也是最帅的Carrera系有Carrera、Carrera 4和Carrera Targa 4（取代Carrera Targa），具体型号如下： Carrera Carrera S Carrera Cabriolet Carrera 4 Carrera 4 Cabriolet Carrera 4S Carrera 4S Cabriolet Carrera Targa 4 Carrera Targa 4S具体区别也和前所说的基本型和S版大体相同，只不过引擎规格比Boxster和Cayman要高，基本型（没有S后缀）和敞篷型（Cabriolet）搭载3.6升水平对置6缸发动机，而S型则是搭配3.8L的Turbo系列有Turbo和Turbo S，主要区别是在Carrera的3.6L和3.8L发动机上加上2个涡轮增压器。外观上和Carrera区别主要在于车头两侧进气口和雾灯、转向灯。而且尾部多了一个小定风翼911也有GT系列的，这个系列主要由赛车改进过来，历史上出现过GT1、GT2、GT3，但到现在只有GT3还生产并更新换代。该系还是采用3.6升水平对置6缸发动机，但并没有安装涡轮增压器，而是进一步提高转速和动力，改用更轻的铝质引擎部件。外观上加装了空气动力套件，比911 TURBO帅一点Boxster和Cayman都是中置后驱的（MR）911系列，在代号为993的911系列之前是后置后驱的（RR），车子难控制。993及之后的车采用了后置全驱，也就是后置四驱，使车子的操控性和循迹能力得到很大改善。具体定位如下： Boxster < Cayman < Boxster S < Cayman S < 911 Carrera < 911 Carrera 4 < 911 GT3 < 911 Turbo

大多是根据设计师或者设计师的理念来命名的

我自己倾向于cayman流线型好，但是老婆喜欢boxter，我就怕到时候敞篷质量问题，还有敞篷的隔音问题，大家帮我分析下吧，谢谢了我自己倾向于cayman流线型好，但是老婆喜欢boxter，我就怕到时候敞篷质量问题，还有敞篷的隔音问题，大家帮我分析下吧，谢谢了 两车都很棒，但还是推荐敞篷吧。你绝对一年敞不了几次，但是！区别在于选boxster你偶尔想敞篷装b时可以敞，cayman外表虽美但是永远没有机会。给机会偶尔爽一下我觉得就值。而且，敞篷也是种生活态度。 刚开始我也很喜欢盒子，但是关敞篷不好看，噪音略大，用久异响，最重要的一点：我看到有一位车友被小偷开了天窗，瞬间我就决定卡曼了 会响，有共振，不知道是不是蓬的问题。隔音就那样，市区里放音乐听不到胎噪，可能也和广州路重新铺了有关，老水泥路挺吵的 boxster性价比贼高，一般20-30的车，敞篷比不敞篷还要贵5-6万，宝马4系，奔驰E级，敞篷比不敞篷贵了10万，911敞篷贵了15万，而保时捷718才贵2万，必须选敞篷。关键还看你家敞篷车数量，有些专业玩车的选硬顶，是因为人家还有几辆敞篷车，甚至换过10多辆。如果你家一辆敞篷都没有，还是买一个吧，省得留下遗憾。别到时候看别人开boxster，你后悔我当时怎么不多花2万买个敞篷的 现在连个suv都要做流线轿跑行的，开个一般的运动型的车现在根本没什么回头率，除非中后置引擎的超跑，这种低矮扁平感给人才能给人视觉冲击，说真的就算那种四门法拉利什么的我都觉得设计来说我也觉得和一班车差不多，但两门后中引擎的车就值够低矮够酷 现在开的就是4系敞篷一年开篷没几次就刚买来的时候开的多。现在准备订卡曼完全不考虑敞篷了真心用不到几次 @2019

等级不同,BOXTER和CAYMAN是PORSCHE的入门级跑车,都采用中置后驱的驱动方式,所不同的是BOXTER是敞蓬跑车,而CAYMAN则是硬顶跑车.911是PORSCHE的经典跑车,采用后置后驱的布局,在动力和操控上都要优于BOXTER和CAYMAN.

你好，楼主！这些是跑车的型号代词。boxter保时捷，spider有很多，例如法拉利的F430spider，阿尔法罗密欧Spider 等，奔驰roadster，奥迪TTS Roadster等。

1、普通高性能发动机；2、竞速型高性能发动机，3、赛道竞速车型。