道路安全

　　随着社会一步步向前发展，人们运用到简报的场合不断增多，简报不是“刊”，而是“报”，说它是刊物，不如说是“小报”更恰切些。你还在找寻优秀经典的简报吗？以下是我整理的交通道路安全简报，仅供参考，欢迎大家阅读。 　　交通道路安全简报 篇1 　　12月2日是第xx个全国交通安全日，为营造交通安全的浓厚氛围，近日，xx社区组织开展道路交通安全主题宣传实践活动。 　　一是制作交通安全公益广告。根据区相关会议要求，xx社区联系广告公司在辖区内红绿灯、十字路口处，共制作张贴文明交通公益广告50余处。在辖区内设置的“你让我让、道路畅通”、“遵守交通法规、关爱生命旅程”等公益广告内容，大力弘扬文明交通的理念。 　　二是开展道路交通安全主题宣传活动。以“12·5国际志愿者日”为契机，xx社区组织大学生志愿者到xx湖广场向辖区居民宣传文明交通、遵守交通规则、安全行驶的重要性。同时倡议居民要文明参与交通、坚决抵制“路怒”情绪。 　　三是通过网络平台开展交通安全宣传活动。xx社区组织网络文明传播志愿者利用微博、QQ社区居民交流平台设置“12·2全国交通安全日”微话题，发布文明交通及冬季安全出行常识和安全提示，共同建设文明和谐社区。 　　交通道路安全简报 篇2 　　为深入做好我园的交通安全宣传教育工作，增强我园广大师生、家长文明交通的安全意识，我园开展了一周以“社会协同治理、安全文明出行”为主题的交通安全宣传教育系列活动。现将开展活动情况总结如下： 　　1、结合《泉州市教育局、市公安局关于开展全市中小学“守法出行安全自护”交通安全宣传教育活动的通知》（x教安〔20xx〕x号）精神，落实以“守法出行安全自护”为主题的校园交通安全宣传活动开展的情况，组织观看了《关注学生出行》警示教育片，与家长签订《交通安全责任书》等专题活动。 　　2、在幼儿园醒目位置及幼儿园周边张贴《关于开展学生交通安全集中安全整治专项行动的通告》 　　3、及时报道幼儿园交通安全工作的开展情况。 　　4、法制副校长入园为幼儿园开展交通安全知识讲座。 　　总之，交通安全工作是一项长期的任务，我园在以后的工作中将始终把安全教育的内容寓于校园文化建设之中，使学生在一日活动中受到潜移默化的影响，形成安全意识和观念，养成良好的行为态度和习惯，着实提高安全素质，让我们的老师、孩子能够：“高高兴兴上班、上学，平平安安回家”。 　　交通道路安全简报 篇3 　　12月2日是国务院批准设立的第xx个“全国交通安全日”，校保卫处于12月1日中午在朝阳广场开展集中宣传活动。 　　活动中，保卫处校卫队成员通过发放交通安全知识宣传单和口头告知等方式，向广大同学介绍闯红灯、横穿马路等行为的危险性，引导广大学生严格遵守交通信号灯指示，通过路口走斑马线，不随意穿行马路，确保安全出行。针对当前学生驾驶员增多的趋势，告诫广大学生杜绝酒后驾驶、疲劳驾驶和超速驾驶等行为，严禁开车拨打手机、刷微信等危险行为，使广大学生充分认识到危险驾驶的严重后果和不良驾驶习惯的危害性，号召大家共同抵制驾驶陋习，文明出行。活动最后，同学们纷纷在宣传条幅上签字并表示，通过参与本次活动加深了对交通违法行为的认识和理解，将从自身做起，争做文明交通践行者，为共建共享文明交通的良好风尚作出积极贡献。 　　据悉，本次活动共发放宣传材料500余份，营造了浓郁的宣传氛围，取得了预期的活动效果。学校还将通过举办“交通安全进校园”讲座，充分利用新媒体平台宣传交通安全知识，促进广大学生交通安全意识提升，助力我校平安校园建设。 　　交通道路安全简报 篇4 　　20xx年12月2日是我国第xx个“全国交通安全日”，为进一步提高广大师生的交通安全意识和交通文明意识，最大限度地预防和减少冬季道路交通事故发生，11月23—12月6日，xx县xx中心小学开展了“全国交通安全宣传日”宣传暨“交通安全周”活动。 　　学校利用升旗仪式，宣传全国交通安全宣传日的意义;向学生讲解了常见的交通标志标线、交通安全常识、乘车安全知识和交通事故带来的危害，特别是针对冬季特点提出了很多注意事项。同时，学校还制作板报、宣传展板，刊出交通事故案例、图片，向师生宣传遵守交通规则的重要性;学校还下发《全国交通安全日文明交通倡议书》等宣传资料，悬挂安全警示横幅，班级利用队会课，播放《让生命无憾》(122国民交通安全系列公益宣传教育片)等方式，让学生更真实感受到交通安全交通安全的重要性。 　　通过活动，让一个学生带动一个家庭，一个家庭带动一个社区，起到“小手拉大手”的效果，真正做到人人关注交通安全，人人遵守交通法规，高高兴兴上学，平平安安回家。 　　交通道路安全简报 篇5 　　今年的12月2日是第xx个全国交通安全日，湖南省蓝山县公安局交通警察大队认真按照省公安厅、省文明办、省网信办、省教育厅、省司法厅、省交通运输厅、省安监局的联合部署，开展了丰富多彩、形式多样的“122”主题宣传活动。 　　当日上午，工作人员在塔峰路繁华路段开展了“交通安全面对面”宣传咨询活动。向路人展示了主题宣传展板、交通事故警示展板，向驾驶员、过路市民发放宣传资料，提供道路交通安全法律法规及业务咨询，此举深受市民欢迎。一中队还组织民警到城区一完小、四完小开展了交通安全互动体验课活动，发放宣传资料，张贴主题宣传画，播放了公安部下发的“交通安全体验课”视频，教小学生学会了交通信号手势。 　　活动当天，蓝山交警大队共组织民警15人次，出动警车4台次，发放宣传资料1200余份，张贴宣传画4套64张，摆放宣传展板2快，受教育2600多人次。活动还邀请了县电视台记者跟踪报道，营造了强烈的宣传氛围。 　　交通道路安全简报 篇6 　　为扎实做好“12.2”全国交通安全日主题宣传活动，加强对危险品运输企业及危险品车辆日常监管工作，右玉交警大队副大队长韩志刚于11月29日上午深入辖区内危险品运输企业全盛化工开展交通安全宣讲活动，并对该单位所有危险品驾驶员进行交通安全培训。 　　在全盛化工会议室，副大队长韩志刚结合自身工作实际，利用PPT演示多媒体课件，从道路交通安全重要性及市、县道路交通安全形势等多个方面，图文并茂、深入浅出地讲解交通法律法规。随后，一段段警示教育片的.视频播放，震撼了现场所有人员，纷纷感叹生命的渺小及脆弱，不由自主地对照自己的日常驾驶习惯，查找交通陋习，并为未发生交通事故而感到庆幸。此次交通安全宣传活动，民警组织全盛化工全体危险品驾驶员及押运员重点学习了冬季行车安全知识及遇有紧急突发情况的处置措施，并对企业危险品运输车辆进行临检，确保危险品车辆在冬季车况完好，防止发生重特大交通事故。 　　此次宣传活动，共发放宣传资料200余份。通过宣传教育，驾驶员纷纷表示在今后的工作、生活中进一步增强守法自律意识、文明交通意识和公共道德意识，坚决抵制危险驾驶行为，争做文明守法驾驶人。 　　交通道路安全简报 篇7 　　为进一步增强我园的交通安全宣传工作，增强我园广大师生、家长的交通安全意识，在本周我园开展了一系列的交通安全宣传教育活动： 　　1、积极鼓励全园家长完成安全教育平台的校车安全专题作业，提高家长、幼儿的交通安全意识。 　　2、各班级根据幼儿的年龄特点对幼儿进行交通安全主题教育活动，提高幼儿的道路安全意识和养成自觉遵守交通法律法规自觉性，养成良好的文明交通行为习惯。 　　3、与家长签订交通安全承诺书，增强家长对幼儿的安全监管责任感，彻底杜绝各类交通安全事故的发生。 　　4、在幼儿园的校园及周边环境张贴《关于开展学生交通安全集中整治专项行动的通告》，提高家长自觉遵守交通规则的行为习惯。 　　5、以班级为单位组织幼儿集中观看交通安全教育视频，培养幼儿牢固树立遵守交通规则的好习惯。 　　交通安全宣传教育工作是不容忽视的安全工作。我园将定期开展宣传教育活动，通过各种形式的交通安全宣传教育，打造和谐、文明的平安校园环境。 　　交通道路安全简报 篇8 　　3月29日晚上，全省道路交通安全专项整治工作领导小组办公室组织召开了第一次全省工作调度会，14个市州公安局交—警支队交管(秩序)科科长、省整治办有关人员参加了会议。会议听取了各市州专项整治工作第一阶段情况汇报。省整治办副主任、厅交—警总队交管处处长张超对前期开展的工作进行了点评，对下一步工作提出了具体要求。 　　自2月28日省政府部署开展专项整治工作以来，各级政府和相关部门领导都高度重视，及时传达省政府、省交安委会议精神，并结合实际，研究制定工作方案，成立组织领导机构，召开会议研究部署，还先期开展了城区交通秩序整治、农村交通和校车规范管理试点等工作，各项工作正紧张有序推进。但是，有的地方工作还比较滞后，截止3月30日，除株洲、湘潭、邵阳、娄底、益阳、永州、郴州等7个市以市政府名义出台下发了工作方案外，其它市州工作方案还在起草审批中，个别地方组织领导机构还没有建立、整治办还没有搭建到位。张超处长就抓好下一步工作提出了“八项要求”： 　　一是尽快出台工作方案。 　　要尽快制定下发全市(州)专项整治工作方案和交—警部门专项整治工作方案，迅速组建领导班子，设立整治办公室，实行“两组两办”合并办公，确保整治工作正常运作和有力推进。 　　二是充分发挥领导作用。 　　要及时向各级政府、职能部门领导作好汇报，争取党委、政府的"重视，利用好交安委这个平台，形成联动联治、群策群力的整治格局。 　　三是大力搞好交通隐患排查。 　　这次交通隐患排查是政府主导下的全面排查，不同于以祝因此，必须突出细、实、多，今年重点是先排查、先提出整治措施，有一个真实的摸排数据、有一个切实可行的整治方案，而后分期分批开展治理。 　　四是切实落实主体责任。 　　省交安委将制订下发《客运企业交通安全信誉等级评估办法》，各地要充分运用这个平台，教育处罚一批、公布曝光一批严重交通违法突出的客运企业。要督促客运车辆安装使用带行车记录仪功能的gps，推动信息工作共享和联网监控。 　　五是做好生命防护工程。 　　强力推进“百千万生命防护工程”建设，纳入考评，强化监督落实。 　　六是加强农村交通和校车规范管理试点及推广。 　　大力推广“溆浦经验”，创新工作，因地制宜，把这个专项整治重点工程抓扎实、扎出成效和特色。 　　七是严格落实考评奖惩。 　　专项整治要适时考核排名，前期制定工作方案等工作要纳入考评。考评工作突出“四个重点”： 　　1、党委政府组织领导是否得力，是否把专项整治摆上议事日程，推动是否有力。 　　2、严重交通违法率是否减少。 　　3、“四大战役”是否落实。四是人民群众的知晓率、满意率。同时，要落实奖惩，对成绩突出的要表彰奖励，对工作推进不力、治理不力、排名落后的，落实领导约谈、组织整改。计划5至6月份组织一次全面检查。 　　八是加强信息报送。 　　各地专项整治都有很多创新举措、工作亮点，有具体行动、具体办法，要及时将好的经验做法上报省整治办，通过简报、工作动态等形式做好汇报和宣传推介，不断推动各项工作深入开展。 　　交通道路安全简报 篇9 　　为强化汛期道路交通安全管控，确保辖区内道路交通安全有序，四川省合江县实录镇强化各项工作措施落实，坚决防范因汛期引发重特大道路交通事故。 　　强化道路安全隐患排查治理。以三车路、凤觉路和通村公路为重点进行隐患排查，明确各村(社区)属地监管责任，加强对事故多发路段、危险路段、桥涵、临水临崖路段、易塌方路段的巡逻和管控，对发现的安全隐患要求详细登记并及时整改。其中，在三车路路段增设安全提示牌6块、矫正安全指示牌21块;治理天堂弯涵洞塌方投入3、7万元;及时排除道路隐患5处。 　　加大行政处罚力度。实录派出所、镇交管办、镇安监办、镇农机站联合加强对车辆及驾驶人的执法力度，重点检查车辆超载、非法营运、疲劳驾驶、无证驾驶、超速驾驶、酒驾、农用车载人等严重交通违规行为，五月行政处罚到位3300元。 　　加大道路交通安全宣传。一方面，镇政府召开汛期驾驶员培训大会，以近期身边发生的、交通事故案例为主要素材，血淋淋的图片展示引发了广大驾驶员的共鸣;每月召开各村(社区)主任与劝导员、运输企业、车辆维修业主、道路在建工程施工方参加的安全列会，进一步明确了各参与人的安全责任;另一方面通过群众坝坝讲坛、悬挂横幅、发放宣传单、平安实录微信群等向广大群众宣传超速、超员、超载、疲劳驾驶、酒驾等严重违法行为的危害性，使广大群众和驾驶员得到警示教育。 　　交通道路安全简报 篇10 　　昨天（8月29日）是开学第一天，静海区沿庄镇中学邀请交警支队的警官们走进校园，对全校学生进行了交通安全教育，加强学生们的法律意识和安全意识。 　　下午三点，在静海区沿庄镇中学的操场上，来自静海区交警支队大张屯大队的民警深入浅出地给学生们讲授了关于交通法规和交通安全方面的`知识，现场演示易发生的安全事故和自我保护的方法。初一新生赵雅琪说：“我得到了很多关于交通的这些知识，在我们放下学当中能让我自觉地去遵守这些交通规则，以免交通意外的发生。同时，因为我们学校人很多，很多人都是骑自行车或搭车来，通过这些安全教育，能让同学们很开心的来到学校，很安全的回到家。” 　　沿庄镇中学校长董继春介绍说，学校覆盖周边十个村街，其中六个村街距离学校比较远。学校对学生们的道路交通安全非常重视，一直秉持“让学生快快乐乐上学，平平安安回家”的理念，牢固树立学生们“安全第一”的意识，努力做到让家长放心，让社会满意。“我们警、校联合已经超过五六年了，每学期开学他们对学生都进行安全教育，让每个学生入心入脑，并且落实在道路的行动上。同时，我们学校呢对学生也不断加强安全教育，利用班队课、品德课、利用学科渗透，让他们时刻注意危险每时在我们身边，只有我们树立安全意识才能避免危险。” 　　学校无小事，安全很重要。静海区沿庄镇政府历来重视学校的安全工作，把学生的安全当成头等大事来抓。沿庄镇副镇长郭滨表示：“下一步我们将组织专门力量对全镇的两所中学还有八所小学也要开展一次安全大检查，同时，对校园的食品安全以及校园安全也要组织专门力量进行检查，保证我们全镇的师生在一个祥和、平安的环境里健康的成长、快乐的教学。” 　　交通道路安全简报 篇11 　　为切实做好“迎接十九大忠诚保平安跨越式发展铁警勇争先”主题教育实践活动，深化“放管服”改革、有效推进道路交通安全管理工作，做好优化便民利民服务。5月3日，昭通消防支队官兵一行30余人到昭通市公安局交警支队道路交通安全教育中心参观学习，接受道路交通安全警示教育。 　　“让一让道路通畅，让一让安全有保障，让一让心情更舒畅”，消防官兵一行在交警支队宣教民警王龙的带领、讲解下认真参观了警示教育中心的序厅、人车路厅、警示教育厅、安全行车影视播放及审验厅、安全教育厅及感悟生命厅五个功能展区，展览有实物、图片、文字、影音等，通过观看交通安全警示教育片，潜移默化中熟悉了安全出行常识。 　　在交通标志标线区，民警向官兵们耐心讲解各种道路交通标识的意义，通过动手实践操作交通标牌、标识活动翻转牌，醉酒驾驶体验，更深入了解更多的交通安全知识，鼓励大家做个合格驾驶员、义务的交通安全宣传员。 　　最后，王警官还运用真实案例剖析了不文明行车交通事故发生的原因，向消防官兵介绍了不遵守交通规则带来的危害，进一步提升了大家的自我安全责任感，为源头预防道路交通事故的发生起到了积极推动作用，为牢固交通安全防线打下了基础。 　　交通道路安全简报 篇12 　　为增强学生的交通安全意识，规范学生的交通安全行为，进一步提升整个社会的文明交通水平，10日，东陈镇南凌小学开展了“美好梦想，安全起步”为主题的交通安全教育活动。 　　活动中，学校分管校长首先做了动员讲话，希望全校师生从自己做起，增强自身交通安全意识，真正形成“关爱生命、文明出行”的良好氛围。在班级主题活动中，班主任老师通过一个个具体的案例和各类交通标志的图片，向学生讲解了有关道路交通安全和预防交通事故的知识，要求减少过街走中央、横跨隔离栏、在马路上玩耍等不文明交通行为，杜绝“中国式过马路”现象。通过老师的讲解，学生们进一步地了解了交通安全的重要性，也懂得了如何预防交通事故的发生，远离危险、健康成长。 　　这次主题教育活动有效提高了同学们的交通安全知识，使同学们认识到了交通安全的重要性，进一步增强了安全意识。

这个问题还是请教警察比较好

法律主观：《中华人民共和国道路交通安全法》第38条：车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。 《中华人民共和国道路交通安全法》第89条：行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、 法规 关于道路通行规定的，处 警告 或者五元以上五十元以下罚款;非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。 《中华人民共和国道路交通安全法》第90条：机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。法律客观：《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条 车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。 《中华人民共和国道路交通安全法》第九十三条 对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，可以指出违法行为，并予以口头警告，令其立即驶离。 机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，处二十元以上二百元以下罚款，并可以将该机动车拖移至不妨碍交通的地点或者公安机关交通管理部门指定的地点停放。公安机关交通管理部门拖车不得向当事人收取费用，并应当及时告知当事人停放地点。 因采取不正确的方法拖车造成机动车损坏的，应当依法承担补偿责任。

《中华人民共和国道路交通道路安全法》第五十一条规定戴头盔。根据这条法律规定，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按照操作规范戴安全头盔，否则将会被公安机关交通管理部门处警告或者相应罚款的行政处罚。机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第五十一条 机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。第五十二条 机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。办摩托车驾驶证的程序是什么1、向车管所提出申请办理考摩托车驾照的业务；2、申请时应填写申请表，并提交身份证和身体条件的证明；3、等待车管所的审核；4、审核后符合条件的，按照车管所的安排去参加学习和考试；5、考试合格应参加颁证仪式，领取驾驶证。

《中华人民共和国道路交通道路安全法》第五十一条规定戴头盔。根据这条法律规定，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按照操作规范戴安全头盔，否则将会被公安机关交通管理部门处警告或者相应罚款的行政处罚。机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。法律依据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。《道路交通安全违法行为记分管理办法》第十二条机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记1分：（一）驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之十以上未达到百分之二十的；（二）驾驶机动车不按规定会车，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定倒车、掉头的；（三）驾驶机动车不按规定使用灯光的；（四）驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的；（五）驾驶机动车载货长度、宽度、高度超过规定的；（六）驾驶载货汽车载物超过最大允许总质量未达到百分之三十的；（七）驾驶未按规定定期进行安全技术检验的公路客运汽车、旅游客运汽车、危险物品运输车辆以外的机动车上道路行驶的；（八）驾驶擅自改变已登记的结构、构造或者特征的载货汽车上道路行驶的；（九）驾驶机动车在道路上行驶时，机动车驾驶人未按规定系安全带的；（十）驾驶摩托车，不戴安全头盔的

交通安全设施对于保障行车安全、减轻潜在事故程度，起着重要作用。良好的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、隔离封闭、防止眩光等多种功能。道路交通安全设施包括：交通标志、路面标线、护栏、隔离栅、照明设备、视线诱导标、防眩设施等。

农村交通道路安全宣传警示标语【篇一】 1.乱穿马路最危险，文明行路保安全 2.交通拥挤莫急躁，各行其道勿干扰，大家共创文明路，平安就是连心桥！ 4.出行多一份文明，生活少一份埋怨。 5.达到报废标准的机动车不得上道路行驶。 6.走安全路牢记宁慢勿快 7.交通信号：信号灯、标志、标线和交警的指挥。 8.摩托车族当自爱 9.为了爱你和你爱的人，请安全驾驶。 10.三双筷子三只碗 爱妻娇儿盼团圆 11.绳套松逮不住恶狼，制度松防不了祸患。 12.高速公路，行驶适速。 13.人生再成功，醉驾一场空。 14.好猎手离不开钢枪，好队伍离不开规章。 15.人的生命只有一次，请您注意交通安全。 16.客货混装，害人害己 17.给违章驾驶差评，为文明行车点赞。 18.迈文明步子，行安全车子，做谦让君子，享平安日子 19.安全基础“三要素” 20.交通管理必须坚持安全第一，协调发展的原则。 农村交通道路安全宣传警示标语【篇二】 21.酒后驾车者，医院给你开好了房间 22.“严”是安全的保证 “松”是事故的祸根 23.生命不是游戏，投币不能继续。 24.文明每一步，安全每一天 25.戴好小黄帽，走好人行道。 26.让一让道路通畅，让一让安全有保障，让一让心情更舒畅 27.酒后驾车，等待你的只有法律的审判或死神的眷顾。 28.驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。 29.交规学记用，安全你我他。 30.交通安全伴您奔小康 31.生命无返程 切莫逆向行 32.好拳不在花样巧，安全别光嘴上叫。 33.大美娄底路千条，文明安全第一条。 34.虚线实线不违规越线，慢道快道须各行其道。 35.严格要求安全在，松松垮垮事故来。 36.交通规则看清楚，开车上路不辛苦。 37.机动车载人不得超过核定的人数。 38.行车走路讲安全，文明交通靠大家。 39.严是爱，松是害，出了事故坑后代。 40.礼让三先 路畅民安 道路交通安全警示语 1.爱妻爱子爱家庭，无视交规等于零 2.安全带常系生命线，红绿灯常护遵章人 3.安全来自警惕，事故出于麻痹 4.安全是最大的节约，事故是最大的浪费 5.安全是最好的效益，平安是全家的福气！ 6.安全与守法同在，事故与违法相随 7.保障春运交通安全，营造节日祥和氛围！ 8.彼此让一让，安全有保障 9.不乘违法车辆，确保乘车安全！ 10.不讲卫生要生病，不讲安全要送命 11.步步小心，安全是金 12.查处交通违法行为，保障公民通行权益 13.超速行驶是抢占死亡线 14.车好、路好，安全最好 15.车祸猛如虎，千万莫马虎 16.车可修复，人无来生 17.出了车祸速报警，救死扶伤见真情 18.穿马路越护栏，不守法是隐患 19.春运保安全，真情满人间！ 20.大路朝天，请走右边 21.大事小事不如不出事，早到快到不如安全到 22.但愿人长久，一路共平安 23.道路交通安全法，伴您平安万里行 24.道路连着你我他，安全系着千万家 25.抵制交通违法行为，树立交通文明意识 26.赌气是罪恶之源，忍让才能保证安全 27.法规记心中，三思而后行 28.法规在心中，平安在手中 29.各行其道，安全可靠 30.公路打晒粮，肇事悔断肠 31.刮风下雨路滑，不要抢道回家 32.过马路不着急红灯停，绿灯行 33.行车都抢先，事故在后边 34.行车走路讲安全，文明交通靠大家 35.行路慎为本，开车礼当先，不逞一时勇，安全又畅通！ 36.行人过路要小心，提前准备防万一 37.喝酒过多伤肝，酒后驾车要命 38.何愁路途多遥远，遵守法规保平安 39.驾驶病车行，代价血淋淋 40.减速慢行勿争先，关照生命到永远 41.将道路交通安全教育纳入法制教育轨道 42.交岔路口，看清再走 43.交通法规，生命之友 44.交通规则你遵守我遵守大家来遵守 45.酒后驾车者，医院给你开好了房间 46.酒性发作不由人，醉酒开车祸害深 47.开车不饮酒，酒后不开车！ 48.开车多一分小心，家人多十分安心 49.开车喝了酒，喜事变忧愁 50.客货混装，害人害己 51.快一点危险丛生，缓一秒风平浪静 52.离交通安全法近，距交通事故远 53.礼让是美德，安全是幸福。 54.良药苦口利于病，交通法规利于行 55.路为国脉，法系民魂 56.乱穿马路最危险，文明行路保安全 57.马路如虎口，劝君多留神 58.没有比生命更宝贵的财富、没有比安全更重要的幸福。 59.没有红灯停，哪来绿灯行 60.你对违章讲人情，事故对你不留情。 61.你让我让，安全保障;我争他抢，只有伤亡 62.你让我让，路路通畅 63.宁可有理让无理，不可有理对无理 64.宁绕百步远，不抢一步险 65.宁走千步远，不冒一步险 66.妻子儿女望穿眼，盼你安全把家还 67.让出海阔天空，抢出飞来横祸 68.让与争一闪念，生与死一瞬间 69.人病不上车，车病不上路 70.人不斜穿，不车越线 71.人的生命只有一次，请您注意交通安全 72.人行道车莫占，车行道人莫穿 73.人在旅途、车在路上、平安是福。 74.忍一忍风平浪静，让一让海阔天空 75.若要亲人勿牵挂，酒后不要把车驾 76.生命只有一次，平安伴君一生 77.十次事故九次快，谁不相信谁受害 78.十次肇事九次快，摩托车族当自爱 79.手握方向盘，时刻想安全 80.守法才能平安，平安才能回家 81.守法的人以教训换流血，违法的人以流血换教训 82.守法规路路平安，慎驾驶家家团圆！ 83.树立交通文明意识，自觉维护交通秩序 84.损人是祸，让人是福 85.威风不在车速高，安全才是第一招 86.违章罚款是手段，安全教育是内容，交通安全是目的 87.违章横穿高速路，难免踏上黄泉路 88.违章驾驶，害人害己 89.违章是安全的大敌，车祸的朋友 90.违章是事故的先导 91.违章与事故同在，守纪与安全永存 92.维护交通秩序，争做文明公民 93.无证开车，作茧自缚 94.狭路相逢君先过，并驾齐驱君先行 95.心存侥幸，必遭不幸 96.心头常亮红绿灯，安全行驶伴人生 97.心无交规，路有坎坷 98.酗酒开车是驶向死亡与坟墓的选择 99.学好交通安全法，平安幸福千万家 100.严是爱，松是害，出了事故坑后代 101.严守交通法规，呵护自己和他人的生命 102.眼睛中藏不住一粒沙子，开车时来不得半点马虎 103.要想车祸不上身，交通法规牢记深 104.要想效益好，安全最重要 105.一车生命握在手，安全驾驶记心头！ 106.一看二慢三通过，麻痹大意闯大祸 107.一人安危系全家，全家幸福系一人 108.增强安全意识，加强安全防范 109.肇事逃逸犯法，缉拿归案重罚 110.珍爱生命，严守交规 111.珍惜生命，拒绝违章 112.庄稼离不开阳光，安全少不了规章 113.自觉遵守道路交通安全法规，全力确保春运交通安全有序！ 114.走上人行横道线，生命安全有保障 115.遵守交规，储蓄安全 116.遵守交规从小做起从我做起。 117.遵守交通法，安全你我他 118.遵守交通法规，关爱生命旅程 道路交通安全标语 1、疏忽带来痛苦，安全创造幸福。 2、手持方向盘，心记万里路。 3、事故不难防，重在守规章。 4、安全生产是领到薪水后，买回生活必需品的喜悦。 5、我是安全标兵；你、我、他、大家都是安全员。 6、安全险于粗心大意，细心周全等于安全。 7、上班安全，下班安心，安全一生，幸福一世。 8、明责任、严纪律、互监督、重奖罚。 9、求快不求好，事故常来找。 10、事故这个魔鬼，总是紧跟在心存侥幸者身后寸步不离。 11、谨慎驾驶，遵守交规，确保安全。 12、违章后面是事故，事故后面是痛苦，痛苦后面是后悔。 13、千万不要忘记“安规”是用鲜血和生命换来的。 14、消防设施常做检查，消除隐患预防事故 15、尽职尽责、力戒违章、努力工作，确保安全。 16、警钟长鸣、居安思危、关爱生命、从我做起。 17、牢记党员的誓约，永远将安全工作放在第一位。 18、保安全千日不足，出事故一日有余。 19、安全就是节约，安全就是生命。 20、简化作业省一时，贪小失大苦一世。 21、精心维护保质量，严格检查为安全。 22、安全生产莫侥幸，违章操作要人命 23、安全系万家，防患做到家。 24、安全工作必须讲实干、实用、实效；力戒表面、表演。 25、交通安全责任重于泰山。 26、按章操作机械设备，时刻注意效益安全。 27、与其事后痛哭流涕，不如事前遵章守纪。 28、为大家，为小家，时刻牢记安全。 29、宁停三分，不争一秒。 30、安全生产是回家看望父母时，老人慈祥的笑脸。 31、留住安全，留住生命，留住效益。 32、你对违章讲人情，事故对你不留情。 33、查找隐患，防范未然，确保安全。 34、安全与其口头喊喊，不如处处行动。 35、严格遵守操作规程，提高安全生产意识 36、按章操作莫乱改，合理建议提出来。 37、安全行车通往幸福大道，违章造事，痛苦伴随一身。 38、安全是幸福的载体。 39、自觉抵制违章，安全长抓不懈。 40、麻痹大意酿事故，用心驾驶保安全。 41、谨慎驾驶，确保安全。 42、安全永远没有终点。 43、严格要求、规范管理、精心监测、确保安全。 44、严格细致油化监督，确保设备安全运行。 45、集中精力、谨慎驾驶、中速行驶、确保安全。 乡村道路交通安全标语 1、人在路中守交规，法在心中路畅通。 2、良药苦口利于病，交通规则利于行。 3、要遵守交规，不要乱行乱停。 4、车行万里路，走好每一步。 5、宣传交通法规，提高交通文明意识。 6、开车一心一意，做人仁心仁意。 7、安全与守法同在，事故与违法相随。 8、鸡几鸭几叫，各人各走各个道。 9、遵守交通法规，是对您自己负责。 10、走遍东西南北中，安全二字记心中。 11、开车莫打野哇，上路作古认真。 12、开车起蹿，人要遭殃。 13、交通法规人人遵守，文明城市处处安全。 14、保障交通安全，促进改革开放。 15、道路连者你和他，安全系着千万家。 16、让道于人，安全于己。 17、大家小家是一家，交通安全靠大家。 18、交通法规要遵守，安全警钟需常鸣。 19、维护交通安全，关爱生命久远。 20、文明行路路畅通，平安回家家温馨。 21、道路交通安全法，伴您平安万里行。 22、走过春夏秋冬，安全永驻心中。 23、交通法规人人遵守，文明社区家家幸福。 24、以人为本，关爱生命。 25、宁停三分为安全，礼让三先保平安。 26、出行时，切记系上交通法规这条安全带。 27、路好车好安全最好，慢行快行平安就行。 28、安全与遵章同在，事故与违规相随。 29、见了违章严批评，道是无情却有情。 30、离交通法规愈近，距交通事故愈远。 31、遵守交通法规，平安与你同在。 32、良药苦口利于病，交通法规利于行。 33、发展以市场为本，生存以安全为先。 34、安全最佳效应，平安共同心声。 35、拐弯不减速，容易冲下坡。 36、开车不得能，祸事不进门。 37、恰酒驾车不好耍，出里事故拐嘎场。 38、道路通行见形象，红绿灯前看修养。 39、酒后驾摩托，事故发生多。 40、享受通行权利，应尽安全义务。 41、谢谢您，把交通法规放在心上。 42、道路连着千万家，安全连着你我他。 43、安全是生命之本，违章是事故之源。 44、讲交通公德，守交通法规。 45、恪守交规，法律为您生命护航。 46、谨慎驾驶一帆风顺，遵纪守法十分安全。 47、遵章守规连你我，道路畅通有保障。 48、行路守法法有情，平安回家家温馨。 49、遵守交规得平安，道路畅通保安全。 50、交通安全进万家，出入平安你我他。 51、交通法规记心中，安全就能伴一生。 52、文明交通安全在，留住生命留住爱。 53、防事故求得平安在，遵规章换得幸福来。 54、人人不违章，安全有保障。 55、拐弯抹角，丢油减速。 56、彼此让一让，路宽心舒畅。 57、道路千万条，安全第一条。 58、交通法规记心中，人身安全在手中。 59、骑车紧握摩托把，千万别把杂技耍。 60、行路慎为本，开车礼当先。

1.儿童过马路安全小常识有哪些 儿童在横穿马路的时候，一定要在大人的陪同下进行出行。 遵守交通规则红灯停绿灯行，这样的要求是确保自身安全的关键。其次切勿出现在马路上打闹嬉戏的现象发生，这样不仅会影响到交通路面的混乱，同时对于驾驶人员的心情烦躁也造成了一定的影响。 在行走期间要注意躲避车辆，即使是绿灯通行但是有车辆通过也要注意躲让，切勿和机动车发生争执，这样是引发意外出现的关键。孩子们在等待交通信号灯的时候很容易因为时间较长，出现跨越栏杆的危险举动发生，身边的大人要起到很好的监管举动。 不仅要及时的制止这类型的问题发生，同时要采用严厉批评的语句让他们认识到此做法的危险性。遇到右转弯的车辆孩子们要停止脚步给对方时间通行，一些孩子因为争强好胜非要自己先过去，这种汽车不会撞伤自己的心态，建议家长朋友们要适当的调整一番，避免做出出格的事情令大家后悔。过马路对于儿童而言，不能掉以轻心每年我国的事故发生率，儿童所占的比重还是很大的，所以身为他们的监护人要学会引导和解决。帮助他们掌握科学合理的过马路方式。 2.幼儿过马路安全知识教育内容 幼儿过马路安全知识 一、讲解安全过马路常识 家长要教育幼儿：过马路时要紧紧地牵着大人的手，走斑马线，注意观察左右来往的车辆，红灯停步绿灯行，也可以过地下通道与天桥。 二、说情境引导判断正误 家长可以举例幼儿过马路时的情景，分别描述正面（文明）与反面（不文明）的事例，鼓励孩子判断哪些小朋友做得对，哪些小朋友做得错，并讲明判断对错的理由。通过判断对错，让孩子明辨是非，知其然也知其所以然，理解深刻、记忆长久才能指导今后的行为，知错不犯错。 三、诵读安全过马路儿歌 如果孩子不知道安全过马路，家长可以引导孩子诵读安全过马路的儿歌，让孩子记忆深刻。儿歌语言简洁，意思明了，便于理解，易于记忆。比如：过马路时不乱跑，斑马线上要看清。十字路口指示灯，红灯停步绿灯行。黄灯请你等一等，交通安全记心中。 孩子过马路的陋习 过马路要仔细观察后从斑马线通过 “过马路时一定要提起精神，仔细观察，然后从斑马线通过。通过时，首先要向左看，然后向右看，确定没有车辆通过，或者通行的车辆停下来之后，再向前走，走到道路中间的分界线时要停下来，这时要先向右看，再向左看，确认安全后再通过。”孟垣瑾说。孟垣瑾告诉同学们，过马路尽量结伴同行，过马路的时候禁止打骂嬉闹。 同学们认真听完讲解后，3名小学生按照交警的讲解，手拉着手从斑马线过马路，他们先向左看，再向右看，确认安全后，顺利走到了道路分界线，接着又先向右看，再向左看，而后顺利抵达马路对面。 交警又组织其他学生实践，大家都能按指示顺利通过。 学校措施 错时放学 班主任带学生集体过马路 西安市教育局相关负责人介绍，教育局对学生上放学的交通安全非常重视，全市中小学每年的安全课不少于12节，均是通过主题班会、知识竞赛、专题讲座等形式开展交通安全教育。 想让孩子安全通过马路，学校采取相应措施至关重要。大雁塔小学保卫处主任朱隆说，学校在学生交通安全方面采取的措施很全面，学校共有3000多名学生，放学后要过马路的有1000多人。为避免拥挤，学校实行错时放学，一、二年级学生比高年级的放学早20分钟，每天放学时间固定，且告知每个学生家长。 学校将每班过马路的学生和不过马路的分为两队，过马路的学生由班主任带着集体过马路。其次，学校在校门外设有4名专门的安全员，同时还有4名值周人员外加一名领导，一共9人在每天上下学高峰期保证学生安全过马路。 3.幼儿园交通安全小常识一,行走时怎样注意交通安全 一、行走时怎样注意交通安全 小朋友们上学和放学的时候，正是一天中道路交通最拥挤的时候，人多车辆多，必须十分注意交通安全。 1、在道路上行走，要走人行道；没有人行道的道路，要靠路边行走。 2、集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走；结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏；行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。 3、在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。 4、在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。在一些城市中，小学生外出均头戴小黄帽，集体活动时还手持“让”字牌，也是为了使机动车及时发现、避让，这种做法应当提倡。 二、横穿马路应该注意什么 横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。 1、穿越马路，要听从交通民警的指挥；要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停” 。 2、穿越马路，要走人行横道线；在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。 三、坐车怎样注意交通安全 1、坐公共汽车：排队上车，先下后上，做懂事的小孩；在车子里，不要头手伸出窗外，容易被别的车刮伤； 不要坐在开动的车厢座位上看书；没有座位时，要拉好身边的扶手；不得向车内外乱扔东西；不要在开动的车厢里乱跑，容易摔跤；车里不要吃东西，尤其是冰棒和串烧。 2、坐出租车：冲到马路当中去拦车很危险，在路边招手司机叔叔也能看见；下车时要从右边下车，注意后面的车辆和行人；下车前看看坐椅上有没有东西，不要把东西忘在出租车上了；如果下车要穿过马路，走到出租车后面比前面更安全。 3、坐父母开的车：不要提问题和唱歌，让父母分心影响开车；不要去开车门，乖乖地在后排坐好；系好安全带，父母就可以安心地开车了；如果坐前排，不要扳动方向盘、排档杆，很容易造成事故；不能在车厢里放带尖角的玩具，容易受伤。 4.幼儿园交通安全小常识一,行走时怎样注意 1.在道路上行走，要走人行道；没有人行道的道路，要靠路边行走。 2.集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走；结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏；行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。 3.在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。 4.在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。在一些城市中，小学生外出均头戴小黄帽，集体活动时还手持"让"字牌，也是为了使机动车及时发现、避让，这种做法应当提倡。 5.幼儿交通安全知识资料 原发布者：526454467 简单交通安全知识资料1、认真学习交通安全常识，自觉遵守交通秩序；2、靠路边行走，横过道路走证马线."做到“一停、二看、三通过”；3、不闯红灯、不乱穿道路、不在道路上嬉闹玩耍，不越护栏、.不追车扒车、不抛物击车；4、排队乘车、不向窗外乱扔东西，从右侧下车，不乘坐带病车、超载车和农用车；5、骑车靠右，不逆行、不双手离把、不互相追逐、不扶身并行；不突然猛拐；6、遇交通违法行为及时纠正，遇交通事故主动报警；7、主动宣传交通安全法规，积极参加交通安全社会公益活动一、行走须知1、行人须在人行道内行走，没有人行道的要靠路边行走；2、行人不准在车行道上追逐、猛跑，不准在车辆临近时突然猛拐横穿；3、不准在道路上扒车、追车，不准强行拦车或抛物击车；4、不准在公路上玩耍、嬉闹；5、学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领；二、乘车须知1、不准在道路中间招呼车辆；2、机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外；3、乘车时，不准站立，不准在车内吃东西；4、不强行上下车，做到先下后上，候车要排队，按秩序上车；下车后要等车辆开走后再行走，如要穿越马路，一定要确保安全的情况下穿行；5、不乘坐超载车辆，不乘坐无载客许可证、运动证的车辆；三、骑车须知1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车；2、拐弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然拐弯；3、不准双手离把，不准攀扶其他车辆或手中持物；4 6.幼儿园交通安全知识教育 幼儿园交通安全教育 活动目标： 1. 幼儿了解一些基本的道路交通安全知识，认识一些常见的交通标志。 2. 幼儿能积极参与到活动中来，在游戏活动中体验交通规则的重要性，懂得如何在实际情景中运用所知道的交通安全知识。 3. 幼儿养成自觉地遵守交通规则的好习惯。 活动重点：幼儿了解一些基本的道路交通安全知识，认识一些常见的交通标志。 活动难点：幼儿在游戏活动中体验交通规则的重要性，懂得如何在实际情景中运用所知道的交通安全知识。 活动准备： 物质准备：课件，儿童自行车两辆，小汽车（扭扭车）两辆，红绿信号灯标志，汽车方向盘4个，一顶警帽，交通安全小卫士的贴纸。 经验准备：幼儿知道一些简单的道路交通安全知识。 场地准备：布置好活动场景（模拟十字路口），画好机动车道、非机动车道、人行横道。 活动过程： 一、幼儿观看课件，教师引导幼儿讨论： 1.幼儿观看课件1——《上学路上》，教师提问： 刚才的动画片告诉我们上学路上应该注意些什么？哪些行为是违反交通规则的？正确的应该怎么做？对回答问题的小朋友进行鼓励，把交通安全小卫士的贴片贴在小朋友的胸前。 2.幼儿观看课件2——认识一些常见的交通标志，教师提问： 你认识这些标志吗？你知道它们是什么意思吗？（禁止非机动车行驶，行人走道，禁止行人通过，减速慢行、注意行人） 二、设置情境，幼儿模拟过十字路口： 1. 组织幼儿按十字型分组坐在画好的场地上。幼儿认识斑马线、非机动车道，机动车道。 2. 幼儿游戏，模拟看信号灯过马路： 两个小朋友开扭扭车当司机，两个小朋友骑单车以及四个行人模拟过十字路口。幼儿在没有指挥的情况下过十字路口，车辆和行人任意穿行。 引导幼儿讨论：小朋友，刚才你们看到了什么？他们做得对吗？他们应该怎么做？教师小结幼儿讲述，出示红绿信号灯，请出一位幼儿来当指挥，幼儿再次有序地过马路。 3.幼儿模拟看现场指挥过十字路口 刚才我们认识的红绿灯和交通标志对维护交通安全起着重要的作用。 但不是每个路口都有红绿灯，没有红绿灯的路口由谁来指挥交通呢？（交通警察）交通警察怎么指挥交通呢？你们想学交通指挥手势吗？幼儿学习几种简单的交通指挥手势。 请一名幼儿戴上警帽当交警，幼儿模拟看现场指挥过十字路口。 三、创设游戏情境：去郊游 现在，我们开车去郊游吧！请一名幼儿戴上警帽当交警，其他幼儿分为四组，前面的小朋友当司机（每人一个方向盘），后面的小朋友依次抱着前一位小朋友的腰，做成开公共汽车的样子。教师提示：在没有任何交通标志的马路上，大家应该靠右边行走，过马路时，应看看。 7.谁能给我几个关于儿童交通安全的小知识 1、安全横过道路 上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。 走路要保证安全，这里面的学问可多着呢！有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身与汽车轮子底下。 横过道路时，要选择有人行横道的地方。 这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。 在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道；再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。 横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。 2、乘车 乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。 候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。 上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。 下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。 需要横过车行道的，应从人行道内通过；千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。 3、道路不是游戏场 道路是为了交通的便利而建造的。 道路上车辆川流不息。交通十分繁忙，如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐，把它当作“游戏场”，放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球，既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤，是不允许的。 在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是妨碍交通的。在道路上追追打打，车前车后乱穿，甚至相互扔石子，这就更容易出事故了，另外一些同学，因为不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是最最危险的举动，一旦被车撞倒，后果不堪设想。 道路不是游戏场所，不能在道路上玩耍。我们要互相提醒，大胆劝阻，当一名维护交通安全的“宣传员”。 4、避让转弯车辆 当汽车的方向灯一闪一闪时，告戒人们，汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。 现代汽车的转向，都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。 汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合，也就是说，前后两只轮子不会走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的。 这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差”，使汽车转弯时，前轮可以通过道路的某一物体，而后轮却不能通过。 懂得了汽车转弯的基本原理后，我们在道路上碰见转弯的车辆时，不能靠车辆太近，不要以为汽车的车头可以过去，就没有事情了。其实如果你离转弯汽车太靠近，就很可能被车尾撞倒。 5、骑自行车常识 我国十世界上拥有自行车最多的国家，十世界公认的“自行车王国”。 自行车轻巧灵活，车速自便，维修简单，并且不使用燃料，无废气污染，无噪声，因此特别受人青睐。 但是，自行车靠骑车人用双脚踩动踏板，由链条来带动后轮向前滚动，在行进时要用双手握住车把来掌握重心，控制方向。所以稳定性差，安全性差。 一碰即倒，一倒人就伤。 从保证交通安全出发，《中华人民共和国道路交通管理条例》明文规定，未满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车。 而当你已经达到法定的骑车年龄，准备骑车时，则必须认真地学一学有关骑自行车的规定，要掌握骑自行车的基本要领。 自行车首先应该保持机件完好，安全设施齐全，牌、证齐全。 出发之前，应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、踏脚、链条、撑脚、坐垫等是否完好有效。 学骑自行车时，应选择人车稀少的道路或广场、操场。 禁止在交通繁忙地段学骑自行车。 当你已经掌握骑车技术，可以单独骑车时，你还应该掌握一下几条骑车规范： 一是，在非机动车车道内顺序行驶，严禁驶入机动车道。 在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，应尽量靠右边行驶，不能骑车在道路中间，不要数车并行，逆向行驶。 二是，骑车至路口，应主动地让机动车先行。 遇红灯停止信号时，应停在停止线或人行横道线以内。严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。 三是，骑车转变时，要伸手示意。左转弯时伸出左手示意；同时要选择前后暂无来往车辆时转弯，切不可在机动车驶近时急转猛拐，争道抢行；也不要弯小转。 四是，自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放；在不设置交通标志的支路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。 五是，骑自行车载物，长度不能超过车身，宽度不能超出车把宽度，高度不能超过骑车人的双肩。 骑自行车在市区道路上不准带人。 六是，骑自行车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行。 七是，不准一手扶把，一手撑伞骑车。撑伞时，要下车推行。 骑自行车的安全问题是个大问题，在各类交通事故种，自行车事故要占总事故的一半以上。自行车给人们的交通带来了便利，自行车同。 8.幼儿园交通安全教育内容是什么 1、在道路划有机动车道、非机动车道和人行道的道路上，行人应当在人行道内走，在没有划分上述车 道的道路上，行人要靠道路的右侧通行。 2、在通过有交通信号灯、班马线等交通设施的路口时，要按信号指示走人行横道线。 3、在通过没有交通设施路口时，要注意过往车辆，在确定安全后方可通过。 4、不许在公路上、街路上和机动车道上坐卧、停留、打闹、来回奔跑、相互追逐，随意突然横穿 公路。 5、不许追车、扒车、拦车、向车上抛物。 6、不许在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。 7、不许跨越、倚座道路隔离设施，或在有隔离设施的路段上逆向行驶。 扩展资料： 通过丰富多彩的安全教育活动的开展，交通安全意识已深入人心，老师、幼儿和家长都深有感触。幼 儿了解了交通安全常识，提高了遵守交通法规意识。 安全走路、安全乘车己成为幼儿的自觉行动。常抓不懈，努力把这项工作做得更细、更实、更好！让安全教育牢记在每一位教职工的心中，让健康快乐伴 随孩子成长的每一天！

道路安全应急预案（精选5篇） 　　在平日的学习、工作和生活里，难免会面对无法预料的突发事件，为了可以第一时间作出应急响应，很有必要提前准备一份具体、详细、针对性强的应急预案。那么应急预案应该怎么编制才合适呢？下面是我收集整理的道路安全应急预案（精选5篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。 　　道路安全应急预案1 　　 一、总则 　　（一）目的 　　为切实加强我乡辖区的公路、事故多发路段的道路交通安全管理工作，积极应对可能发生的安全事故，高效、有序地组织事故应急救援工作，快速、及时、妥善地处理本辖区行政区域内生产经营单位发生的生产安全事故，做好应急处置和抢险救援的组织工作，最大限度地减少事故造成的人员伤亡、财产损失和社会危害。 　　（二）指导思想 　　以党的十八大三中全会精神为指导，以全省道路交通综合整治年为契机，根据省、市、县要求，充分认识到做好事故应急救援工作的重要意义。落实“安全第一、预防为主”的方针，制定形成“横向到边、纵向到底”的应急预案体系，确保将事故降至最低水平，将损失减少到最小，能及时抢救，实现救灾、减灾的目的，维护社会安全和稳定。 　　 二、组织机构与职责 　　为了加强对道路交通安全生产事故应急救援的组织，乡人民政府成立道路交通安全事故应急救援领导小组。 　　（一）应急救援领导小组及其职责 　　主要职责：负责应急救援预案的日常协调工作；协助领导小组实施本预案；汇总报告事故情况；传达领导小组的各项指令；负责乡辖区各条路段交通安全。 　　具体责任路段如下： 　　（三）各项具体分工情况 　　1、警戒保卫工作，由乡派出所所长肖孟志牵头负责。主要职责是： 　　（1）组织派出所、交管办等有关部门迅速开展对事故现场的安全保卫工作，预防和制止各种破坏活动。 　　（2）做好事故现场的交通疏导和人员疏散及事故现场保护工作，阻止无关人员随意进入事故现场。 　　（3）配合有关部门做好伤亡人员家属的安抚工作，对肇事者等有关人员采取监控措施，防止逃跑。 　　2、现场处理，由县一中队队长牵头负责。负责交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论及解释等工作。 　　3、医疗救护工作，由卫生院院长牵头负责。主要职责是： 　　（1）迅速组织和指导急救人员展开抢救工作，力争将人员伤亡数量降到最低程度。 　　（2）紧急调用各类医药物资、医疗设备、医务人员和占用急救场所。 　　（3）及时对抢救方案提出调整、修订和补充意见，对抢救工作中发生的争议提出紧急处理措施。 　　（4）准确统计人员伤亡数字，及时向应急救援镀层小组办公室报告人员抢救情况。 　　4、善后处理工作，由交警牵头负责。主要职责是： 　　（1）交警做好对死亡人员进行身份确认和处置、收集保管死亡人员的遗物，通知死亡人员家属及做好接待和安抚工作，协助家属输认领、火化等后事。 　　（2）按照有关法律、法规的规定，做好保险与赔偿金的测算和解释工作，协调处理相关的理赔事宜。 　　 三、安全事故报告和现场保护 　　（一）道路交通安全事故发生后，事故发生单位必须立即将发生事故的情况报告乡人民政府、交警中队，按规定逐级上报，并且在24小时内写出书面报告。 　　（二）事故报告应包括以下内容： 　　1、事故发生单位及事故发生的时间、地点； 　　2、事故的简要经过、伤亡人数、直接经济损失初步估算； 　　3、事故原因、性质的初步判断； 　　4、事故抢救处理的情况和采取的措施；需要协助事故抢救和处理的有关事项； 　　（三）安全事故发生后，事故发生单位必须严格保护事故现场。凡与事故有关的物体、痕迹、状态不得随意挪动和破坏。 　　道路安全应急预案2 　　为确保全镇道路交通安全畅通，有效预防道路安全事故的发生，积极应对可能发生的特大交通事故，最大限度地减少人员伤亡和财产的损失，根据市政府办公室《关于切实做好雨雪冰冻恶劣天气下安全生产工作的紧急通知》精神（兴政传发13号），特制定本预案。 　　 一、基本原则 　　（一）预防为主，常抓不懈。各村、各单位要坚持对可能发生的道路安全事故进行分析、预测，认真排查事故盲点，加大整改力度，有针对性地制定应急预案，采取预防措施，防范重大事故发生。 　　（二）统一领导，协调联动。各村、各单位要在镇政府的统一领导下各司其职，各尽其职，密切配合，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。 　　（三）反应迅速，措施果断。紧急情况发生后，各村、各单位应及时反应，果断采取措施，迅速实施抢险，全力控制事态。 　　 二、适用范围 　　本预案适用于全镇区域内可能发生的道路交通紧急情况的应急救援工作。 　　（一）特殊天气：大雾、雨天、大雪、冰冻天气车辆不能正常运行或车辆不能通行。 　　（二）交通事故：发生一次死亡3人及以上或一次重伤10人及以上的特大交通事故。 　　 三、情况汇报 　　（一）发生紧急情况时，现场司机或群众可拨打报警电话，向镇政府报告，发生人员伤亡的可拨打110和急救电话120求救。 　　（二）在发生或得知紧急情况后，发生地村委会必须立即向镇政府报告，紧急情况下可直接向镇长和蹲村领导报告。 　　（三）镇政府办公室接到报告后应立即向镇长和分管领导报告，并按照镇长或分管领导的指示，在第一时间内将有关情况向市政府报告。 　　 四、组织领导 　　（一）镇政府成立道路安全应急救援指挥部。总指挥由人大主席杨文高同志担任，副总指挥由镇副镇长刘新华、吴健、顾强、姜素梅同志担任，指挥部成员由各村及相关职能部门负责人担任，分别为朱志友、丁鑫、孙敏、王卫明、孙汉勤、倪金明、陆祥林、曹金荣、班加滨、丁辉、严海、夏友军、吴晓明、奚爱明、高风舞、顾世荣、唐勇、沈万华、杨从清、王恒铨、黄来扣、孙鹏、孙金才、邵兴华、沈建明、杜宏文。 　　指挥部主要职责是指导、督促、检查全镇道路交通安全情况，督促有关部门加大对事故盲点的整治排查力度，有效预防交通事故的发生，研究确定重特大交通安全事故应急处理工作的方针和政策，决定启动或终止应急预案，统一领导，指挥紧急情况下的应急求援工作，解决应急处理中的重大问题，及时向上级报告事故应急处理情况，适时发布公告，指定报道负责人。 　　（二）指挥部内设综合协调组、抢险救援组、医疗救援组。 　　1、综合协调组：负责传达指挥部指令，综合协调各组救援工作，调动救援队伍，全面负责抢险现场的组织，协调调度汇总、上报救援进展情况，并做好信息反馈工作，组长由吴健同志担任，成员由党政办、财政所、社会事务中心、农业服务中心、民政、医院等相关部门负责人员组成。 　　2、抢险救援组：在紧急情况下，（如出现严重的交通堵塞，发生重特大交通事故、大雾等恶劣天气致使车辆通行受阻等），主要职责是负责现场的.交通管制和维护治安，清理路障，疏导车辆保障通行，事故抢险等工作，组长由姜素梅担任，成员由镇、村相关部门人员组成。 　　3、医疗救援组：如有人员伤亡情况，首先要协助医疗人员和车辆及抢险设备，在最短的时间内赶到事故现场。并由专家迅速开展抢救工作，力争将人员伤亡降到最低程度，组长由顾强担任，成员由镇和卫生院相关人员组成。 　　 五、预案启动 　　紧急情况发生后，镇各有关单位要快速反应，立即启动应急预案组织实施紧急救援。 　　 六、应急措施 　　（一）镇指挥部到达事故现场后，综合协调组、抢险救援组、医疗救援组按照指挥部指令，立即就位并按照预案开展工作，紧急救援工作展开。 　　（二）综合办、派出所和安监办加强现场安全保卫、治安管理和交通疏导、预防和制止各种破坏活动，防止事态的进一步扩大。 　　（三）镇卫生院立即组织紧急救援，及时提供急救药品，器械，全力抢救伤员，其他相关部门配合抢救工作。 　　（四）各有关单位必须从全局出发，服从指挥部的统一指挥，各司其职，分工协作，共同做好事故的抢救和处理工作。 　　 七、其他事项 　　（一）镇政府对发生的道路交通紧急情况，有本预案以外的随机处置权力。 　　（二）加大路面控制力度，派出所、农路办、安监办等要严格查处非法营运车辆、无证驾驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、超速超载、夜间不按规定使用灯光，夜间违法停车，强超强会，客车超员、农用车违法载客等各种违法行为，严禁报废车、带病车、上路行驶。确保车辆安全行驶，农路办要做好公路的养护及管理等工作，确保道路交通安全。 　　 八、加强交通安全宣传 　　认真开展“六个一”的宣传工作：每年组织一次基层干部交通安全集中教育活动，每个学校每月开展一次安全教育主题班会，镇广电站自办频道每周播放一条交通安全公益广告，每个村庄、学校、企业等至少一处宣传橱窗，每村大喇叭每天播放一次安全提醒，村口至少一处安全提示标牌。 　　 九、本预案自发文之日起执行。 　　道路安全应急预案3 　　xx年汛期将至，为应对汛期期间可能出现的各类突发事件，保障道路交通的安全性。按照“防大汛、抢大险、救大灾”的要求，切实做好各项防汛抗洪工作。结合我区道路运输工作实际，特制定本预案。 　　 一、适用范围 　　本预案适用于汛期（5月1日至9月30日）期间雷雨暴风等恶劣天气增多时，引发中小洪水频发，公路易发生水毁塌方，影响车辆运输安全。因此，各企业务必高度重视，切实加强组织领导，确保防汛抗洪及抢险措施落到实处。 　　 二、周密部署，做好防汛准备 　　区运管所按照“统一指挥、人人参战、全力抢险”的原则，做好防大汛、抗大灾的准备。各企业结合行业实际，周密部署，精心准备，修订完善本企业抗洪抢险预案。落实抗洪抢险车辆、物资及人员。做到一旦出现重大汛情险情，快速组织人员、车辆投入到抗洪抢险工作中。 　　 三、应急工作领导小组 　　 四、工作职责 　　（一）领导小组职责： 　　1、决定启动和终止汛期突发事件应急状态和应急救援行动，处置重大突发事件。 　　2、研究制定应急处置交通运输突发事件以及紧急运输保障的措施。 　　3、向上级应急指挥部门报送重大突发事件情况，传达和执行上级的决定。 　　4、督促、检查汛期应急预案执行情况。 　　（二）成员单位职责： 　　1、客、货运输企业要对抢险车辆实施统一管理，保证车辆能够随时投入抢险，并对车辆驾驶员进行应急处突知识培训，提高他们在突发事件中对突发事件的应急处置能力。 　　2、维修企业要成立专门的抢修队伍，备齐必要的设备和配件，确保抢险车辆在抢险中的顺利运行。 　　3、要根据“三把关一监督”的职能职责，客运汽车站严格执行“五不出站”，特别是恶劣天气不出站的规定和客运车辆在三级及以下公路22时至早上6时不准夜间行车的规定。运输企业有针对性地对驾驶员开展汛期安全驾驶专项技能培训和安全意识教育。 　　（三）在发生重特大交通事故时 　　1、应急领导小组各成员要在组长带领下立即赶到现场，组织救援和开展善后处理工作。 　　2、根据现场情况，按照"先重伤，后轻伤"的原则，及时组织现场施救，安排车辆运送伤员，就近医院抢救，最大限度减小损失，尽快恢复运输正常秩序。 　　3、客运企业要组织应急储备车辆，进入紧急状态，随时听候调遣。 　　4、及时向上级有关部门报告事故伤亡、财产损失情况。 　　 五、相关要求 　　（一）汛期应急工作实行行政领导负责制，各成员单位“一把手”负第一责任，要层层建立汛期工作责任制，一级对一级负责。 　　（二）各成员单位都要认真履行各自的工作职责，服从统一指挥，积极配合其他相关单位做好工作，协同作战，形成合力，确保一旦发生险情，能立即投入抢险工作。 　　（三）事故发生后，各单位必须按规定及时上报，事故上报应对事故发生的单位、地点、危害程度、损失情况以及伤亡情况，准确详实上报，切忌误报、错报。凡事故发生后不按规定时间及时上报的，将依据有关规定追究其单位领导的责任。 　　（四）保障信息畅通。设立“汛期”值班电话，严格值班制度，当班人员必须做好记录，确保24小时个人电话畅通，及时准确传递防汛信息。 　　道路安全应急预案4 　　为加强20xx年道路交通运输安全工作，保障旅客走得及时，走得舒心，走得放心，保证国庆节假日期间客运秩序和道路安全生产以及生活物质正常运输，特制定本预案： 　　 一、组织机构，确立领导小组 　　为保障我县20xx年道路国庆节假日期间交通运输安全，保障组织工作，我所成立道路运输领导小组： 　　 二、运力保障 　　道路运输期间，根据州处的统一部署和我县实际情况，为确保运力的充足，结合客运站车辆运行实际，安排3辆客运车辆作为应急车辆，同时安排5辆5吨以上的货车作为我县客货运输的储备运力，货车安排情况具体如下：，以备应急时统一调度指挥。 　　 三、加强安全管理 　　（一）全面开展隐患排查。班线客运、旅游客运、维修企业要结合安全隐患排查治理系统，认真做好汛期安全隐患排查治理，深入排查事故隐患和安全管理薄弱环节，重点排查参营车辆技术状况、车载安全应急设施设备、驾驶员资格和培训情况、卫星定位监控设备情况等关键环节，对排查出的隐患要强化措施、落实到人、限期整改销号，并建立隐患排查整治档案。对未参加培训教育的驾驶员和车载安全应急设施设备配备不齐全、安全技术状况不合格的车辆一律不得参加营运。 　　（二）抓牢从业人员安全教育。道路运输企业在汛前务必对营运驾驶员开展一次有针对性的安全生产培训教育，要结合道路运输相关法律法规、典型案例及自然灾害或突发情况的应急处置操作技能，加强对从业人员的教训培训，进一步提升从业人员的安全操作技能和应急处置能力。 　　（三）盯紧重点领域安全监管工作。要盯紧超长客运、旅游客运等重要领域，进一步强化各项安全监管措施落实，要制定切实可行的应急管控措施，如遇极端恶劣天气、道路断道或封闭等预警情况时，运输企业要果断采取调整发班时间、绕道运行、停班等避险措施，避免冒险通进；对不具备安全通行条件的线路，坚决不得安排客运车辆发班通行；如已在运行途中的，要及时向驾驶员发送预警信息，通知驾驶员将车辆停放到安全地带等待，或在公安交警指挥下按照规定的绕行线路运行。 　　（四）强化源头车辆动态监控。各运输企业要认真落实监控管理制度，对重点线路要实行全天候、全过程实时监控，及时发现和处理驾驶员超速、超载、疲劳驾驶、屏蔽卫星定位车载终端等违法违章行为，将安全隐患及事故苗头消灭在萌芽状态。超长线客运车辆要认真落实凌晨2点至5点停车休息或接驳运输制度，严禁客运车辆夜间22时至次日凌晨6时通行三级以下（含）山区公路。 　　 四、着力强化道路运输安全工作合力 　　（一）强化层层落实的责任机制。要切实履职尽责，主要负责人对防汛工作要亲自过问、亲自部署，要落实节假日期间责任和工作任务，切实做好汛期各项工作。 　　（二）加强部门沟通协调机制。各单位要牢固树立道路运输安全责任大过天的思想，加强相关部门的沟通联系，进一步建立完善道路运输安全事故处理措施及抢险救援机制，形成信息共享的整体合力，及时掌握运输线路沿途地区极端天气、汛情、地质灾害，道路通行条件、交通管制等重要信息的预警预报，及时采取应急处理措施，防范和降低事故灾害损失。 　　 五、切实加强组织保障 　　（一）强化日常应急工作。要严格按照“一岗双责、失责追责”的要求，切实履行安全生产监管职责。结合今年国庆节假日实际，及时修订和完善自然灾害和各类生产安全事故等应急预案，认真做好抢险救援物资、装备、器材的储备，细化应对措施，有针对性宣传普及道路运输安全及事故处理相关知识，一旦发生灾害或事故，及时启动应急预案，做到组织领导有力、救援到位及时、物资装备充足，提高应急响应和抢险救灾处置能力。 　　（二）严格值班值守制度。各单位要加强值班值守，坚持汛期领导带班和值班人员24小时值班、关键岗位24小时在岗值班制度。国庆节假日期间，我所将重点对道路运输行业安全生产工作开展及值班情况进行抽查检查，对安全责任不落实、职责履行不到位、安全事故隐患突出问题及值班情况进行通报。 　　（三）及时报送信息。各单位要明确道路运输安全事故信息报送人员，一旦发现险情要坚持边处置边报告、边核实边报告，确保相关信息及时、准确、规范上报，汛期期间事故等信息报送给当班值班人员。各道路运输企业务必要在9月29日前将汛期联络员报我所对口业务科室备案。 　　道路安全应急预案5 　　为有效预防全镇道路交通安全事故发生，防止一般事故杜绝重特大交通安全事故，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，确保人民群众生命和财产安全，确保道路交通安全、畅通，特制定《xx镇道路交通安全应急预案》（以下简称预案）。 　　 一、基本原则 　　（一）预防为主，常抓不懈。各村各有关部门要，认真排查事故黑点，加大整改力度，采取预防措施，防范事故发生。 　　（二）统一领导，协调联动。各村各有关部门要在镇政府的统一领导下，各司其职，各尽其责，协调联动，密切配合，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。 　　（三）反应迅速，措施果断。紧急情况发生后，各村各有关部门应及时做出反应，果断采取措施，迅速实施抢险，全力控制事态。 　　 二、适用范围 　　本预案适用于我镇行政辖区内道路交通可能发生的紧急情况的应急救援工作。 　　（一）特殊天气。雾、雪天气，车辆不能正常运行或车辆不能通行。 　　（二）严重堵车。由一般性交通事故、人为因素、道路因素造成的交通堵塞，且连续堵塞时间超过12小时。 　　（三）交通事故。发生一次死亡3人及以上或一次重伤10人及以上的重特大交通事故。 　　 三、情况报告 　　（一）发生紧急情况时，现场司机或群众可拨打报警电话（122）向xx交警中队报告。发生人员伤亡的，可拨打急救电话120。 　　（二）在发现或得知发生紧急情况后，紧急情况发生地村委会必须立即向镇政府报告。 　　（三）镇政府办公室接到报告后，立即向镇长和分管领导报告，并按照镇长或分管领导的指示，在规定时间内将有关情况向县政府报告，相关部门对口上报。 　　 四、组织领导 　　（一）镇政府成立道路交通安全应急救援指挥部，指挥长由镇长担任，副指挥长由分管副镇长担任，指挥部成员由沿线各村及片区交警队、派出所、片区运管所、卫生院、安办等部门组成。指挥部主要职责是指导、督促、检查全镇交通道路安全情况；督导有关部门加大对事故黑点的整治排查力度，有效预防交通事故的发生；研究确定重特大交通安全事故应急处理工作的方针和政策；决定启动或终止应急预案；统一领导、指挥紧急情况下的应急救援工作，解决应急处理中的重大问题；及时向上级报告事故应急处理情况；适时发布公告，指定报道负责人。 　　（二）指挥部内设综合协调组、事故抢险组、应急救援组、医疗救护组、事故调查组。 　　1、综合协调组主要职责：负责传达指挥部指令，综合协调各组救援工作，调动救援队伍，全面负责抢险现场的组织、协调，调度汇总、上报救援进展情况，并做好信息反馈工作。 　　2、事故抢险组主要职责：在紧急情况下（比如出现严重交通堵塞、发生重特大交通事故、雾雪天车辆通行受阻等），负责交通管制、维护治安、路障清理、车辆疏导、保障通行、事故抢险等工作。 　　3、应急救援组主要职责：发生紧急情况后，在事故抢险组不能独立完成抢险任务时，按照指挥部的要求及时赶赴现场协助事故抢险组实施抢险救援。 　　4、医疗救护组主要职责：主要职责是在接到抢救信息后，迅速组织医护人员和车辆以及医疗设备，在最短时间内赶到事故现场，并迅速展开抢救，力争将人员伤亡降到最低程度。 　　 五、预案启动 　　启动预案由镇政府镇长或镇长指定的领导决定。预案启动后，按照预案要求，迅速组成镇应急救援指挥部，由指挥部综合协调组通知有关成员单位和各工作组立即赶赴现场。 　　 六、应急措施 　　（一）镇指挥部到达现场后，综合协调组、事故抢险组、应急救援组、医疗救护组和事故调查组按照指挥部指令立即就位并按照预案开展工作，应急救援工作有序展开。 　　（二）xx交警中队、派出所加强现场安全保卫、治安管理和交通疏导，预防和制止各种破坏活动，维护社会治安。 　　（三）镇卫生院立即组织急救，及时提供急救药品、器械，全力抢救伤员，其他相关部门配合抢救工作。 　　（四）各有关部门和单位必须从全局出发，服从指挥部的统一指挥，各司其职，分工协作，共同做好事故的抢救和处理工作。 　　 七、其他事项 　　（一）加大路面控制力度。交警部门要严格查处无证驾驶、疲劳驾驶、酒后驾车、超速、超载、夜间不按规定使用灯光、夜间违法停车、强超强会、客车超员、农用车违法载客等各种违法行为。严禁报废车、“带病车”上路行驶，确保车辆安全行驶。交管站及各村要做好公路的养护及管理等工作，确保交通道路安全。 　　（二）加强交通安全宣传。公安、交通部门要将宣传交通法律法规等常识纳入日常工作，认真做好预防交通事故、确保道路畅通的宣传工作。 ;

1. 道路安全文明驾驶常识 道路安全文明驾驶常识 1.怎么了解科目三交通安全文明驾驶常识 科目三安全文明驾驶常识考试内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。 具体内容包含：违法行为综合判断与案例分析；安全行车常识；常见交通标志、标线和交警手势辨识；驾驶职业道德和文明驾驶常识；恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识；紧急情况下避险常识；交通事故救护及常见危险化学品处置常识；地方试题。1） 题型为判断题、单项选择题、多项选择题。 2 ）试题数量为50道。3 ）考试时间为45分钟。4 ）满分为100分，90分合格。1） 操作要求和考试技巧与科目一相同。 2.科三考试内容 科目三，又称道路安全驾驶考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。 科目三的内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试丶起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。安全文明驾驶常识考试内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。 3.如何学习安全文明驾驶常识 学习安全文明驾驶常识，千万不要去死记硬背，要联系实际，将安全文明驾驶常识与实际道路训练相结合。 在训练过程中，要结合道路上的各种交通情况，灵活地进行记忆。记住道路上的各种交通信号，熟练掌握一般道路和夜间驾驶方法，了解行人、非机动车的动态特点及险情的预测和分析方法， 根据不同的道路交通状况，在安全驾驶的同时加深对安全文明驾驶常识的记忆。 道路考试合格后，要结合实际道路训练中对安全文明知识的理解，通过课堂、多媒体或网上学习，对安全文明驾驶常识进行综合复习，进一步加深记忆，会达到事半功倍的效果。 4.安全文明驾驶常识,考多少分合格 安全文明驾驶是科目三道路驾驶技能考核通过以后参加的考试项目，具体考试内容为： 试题内容如下： a） 违法行为综合判断与案例分析；占10% b） 安全行车常识；占24% c） 常见交通标志、标线和交警手势辨识；8% d） 驾驶职业道德和文明驾驶常识；12% e） 恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识；20% f） 紧急情况下避险常识；12% g） 交通事故救护及常见危化品处置常识；4% h） 地方试题。10% 题型为判断题、单项选择题、多项选择题。 试题数量为50道试题。 5.安全文明驾驶知识 一、车辆检查1、出发前检查刹车是否正常、是否跑偏、轮胎气压是否正常2、检查玻璃水、刹车液、机油、冷却液等3、紧固轮胎、底盘（新车、正常4S店保养的一般不用检查）4、加油一半以上并注意中途及时加油5、带好常用工具二、准备工作规划好路线，记住需改道的地点；长途还是尽量走高速，走其它道路最好带个GPS（路不熟的情况）；带几盘自己喜欢的歌曲；最好有个地图集以备不时之需；不要一个人跑长途，不行就免费带一位路上聊聊天；三、高速行车路况好时不要超速也不要低速（低于80码）；任何情况下都不要猛打方向（高速行驶时），除非你认为翻车是最好的选择；系好安全带，包括车上其他人；不要弯腰取任何东西，手够不到的叫边上人帮你；应选择路况好或堵车时抽烟，最好用点烟器点火，弹烟灰时眼不离路面，喝水、吃东西也同样；尽量不要跟在大货车后面，也不要让大货车跟在你的后面；保持心平气和，坚决不开堵气车也不要想着几点到达、晚些也不是大不了的事；保持与前车的安全距离，车多时留够别人超车的空间；变道一定要观察清楚，开转向灯，慢一点变道；发现机油灯亮、焦味等情况应立即按规定靠边停车检查，不严重的情况尽量到服务区检查；感觉累就到服务区休息，下车活动一下手脚，发现自己有一瞬间发呆应高度警惕，应和边上人说说话或听听感兴趣的音乐，到最近的服务区休息。 四、其他：不要往窗外扔垃圾杂物，特别是高速上。路口减速慢行，提前减速。 夜间会车使用近光灯。市区禁止鸣笛。 希望能够帮到你了。 6.安全文明驾驶知识考题到底是属于科目一还是科目四 安全文明驾驶知识考题属于科目四。 科目一是指驾驶员理论考试，考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。科目四指安全文明驾驶理论考试，是将原科目一中有关安全文明驾驶的要求、复杂条件下的安全驾驶技能、紧急情况下的临危处置等知识单列出来，放在“科目三”实际道路驾驶考试后进行，进一步测验考生的交通素质程度。 考试内容主要内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处理方法，以及发生交通事故后的处理知识等。1、根据所考的驾照类型从相应的科目四考试题库中按比例抽取50道题进行答题，小车类驾照从1128题中抽取，大车类驾照从1124题中抽取，每题2分。 2、考试时间为30分钟，答题过程中错12分（6道题）即终止本场考试。3、考试题型分对错题（1--22题）、单选题（23--45题）、多选题（46--50题）。 4、考试题目包括图片题、情景识别题、文字叙述题。

是的，安全文明常识考试属于科目三的一个分支，科目三包括了道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试。我们通常将安全文明常识考试称之为“科目四”，实际上并没有“科目四”，只是大家都习惯了这种叫法。满分为100分，成绩达到90分的为合格。所有科目都一样，考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当重新预约考试。安全文明常识考试不合格的，不影响已通过的道路驾驶技能考试成绩。扩展资料主要内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处理方法，以及发生交通事故后的处理知识等。1、根据所考的驾照类型从相应的科目四考试题库中按比例抽取50道题进行答题，小车类驾照从1240题中抽取，大车类驾照从1235题中抽取，每题2分。2、考试时间为45分钟，答题过程中错12分(6道题)即终止本场考试。3、考试题型分对错题（1--20题）、单选题(20--40题）、多选题（41--50题）。4、考试题目包括图片题、情景识别题、文字叙述题。

1、驾驶员的应变能力2、 车辆行驶的安全速度与距离3、安全驾驶的要领4、道路上一般情况的安全驾驶5、预防性驾驶

摘 要：为了准确的得进行道路交通安全评价。在分析国内外道路交通安全现状的基础上，对影响道路交通安全的影响因素进行了分析，重点评述了绝对数法、事故率法、事故强度分析法，概率一数理统计法、模型法、时间序列分析法和灰色评价方法等国内外道路交通安全的各种评价方法，指出了各种评价方法的优缺点及其适用性，结果对道路交通安全评价有一定的参考价值。关键词：道路交通安全：评价方法：指标体系：灰色评价1 道路交通安全现状汽车已成为人类文明与进步的标志。人类在享受汽车带来的舒适、便捷等优越性的同时，也付出了沉重的代价。据不完全统计，当今世界上每年因交通事故死亡70多万人，伤残2000~2500万人。20世纪，世界上已有3300多万人在车轮下丧生 J，交通事故已成为一场“无休止的战争”。与世界各国相比，中国的道路交通事故就显得更为严重。中国的交通事故基本是随着国民经济的发展而逐步上升的。每年全国交通事故死亡人数在20世纪50、60年代为几百到几千人，70年代发展为1～2万人

　　每一个时刻都值得牢记，这一阶段的工作就这样过去了，我们也应该认真写工作总结了，工作总结是在做好总结工作的基础上写出来的，更是人民群众在实际中干出来的。优秀的工作总结是什么样的呢?由此，我为你收集并整理了交通道路安全工作总结供有需要的朋友参考借鉴，希望可以帮助到你。 交通道路安全工作总结(篇1) 　　为扎实推进安全生产专项整治三年行动，全力防范化解道路交通领域安全生产风险，根据《务川自治县道路交通安全专项整治方案》要求，务川县市场监管局镇南分局以市场为载体，立足职能，在辖区开展道路交通安全专项整治行动。 　　一是加强电动车行业监管。加强电动车、电动摩托车、电动三轮车行业监管，查看是否符合新国标执行标准；是否有完整的进销货台账；进货渠道是否合法。 　　二是加强机动车维修行业监管。重点对辖区机动车维修店进行检查，查看机动车维修店是否存在非法改装、拼装机动车的行为；是否存在销售不符合国家强制性标准的零配件的违法行为。 　　三是加强检验检测机构监管。查看辖区机动车检验检测机构是否具有检测资质；是否按操作规程检测；是否存在违法违规检测的行为。 　　四是加大宣传，强化意识。联合多部门在辖区采取张贴宣传标语、悬挂横幅、发放宣传资料、LED屏滚动播放标语等多种方式宣传道路交通安全知识，以提高群众道路交通安全意识，营造浓厚的宣传氛围。 　　下一步，我分局将继续加大检查力度和宣传力度，上下联动、密切配合、齐抓共管，全力防范化解道路交通领域安全生产风险。 交通道路安全工作总结(篇2) 　　__镇地处阆苍两县交界处，距阆中城区约70公里，辖9个行政村，2个居委会，幅员面积40.5平方公里，全镇共有镇干道14公里，村干道86公里，辖区内有机动车辆807辆，其中大型运输车35辆，客车3辆，三轮车35辆，摩托车699辆，七座小车35辆。 　　20__年以来，我镇的农村道路交通安全工作，在上级有关部门的指导下，按照“政府领导、部门联动、各司其职、各负其责、其抓共管、综合治理”的方针和“实事求是、公开透明、奖惩分明”的原则，紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标，加强了道路交通安全管理工作，落实责任制，扎实开展综合整治活动，促进道路交通有序、安全、畅通，达到了少发事故、少发违章的目标。 　　 一、工作开展情况 　　(一)抓机制建设 　　年初，镇政府将农村道路交通安全管理工作纳入重要议事日程，制定了实施意见，与各村(居)、单位(部门)签定了目标责任书18份，落实了奖惩机制，调整了镇农村道路交通安全管理领导小组成员，更换了一名交管协助警和个别村(居)道路交通协管员，充实了交管办道路执法力量。镇政府安排专项资金1.5万元，购置了警用装备(服装、武装带、对讲机、执法记录仪、催泪瓦斯、电警棍、锁车器械等)，为道路执法提供了物资保障，调动了执法人员的积极性。交管办与辖区内机动车驾驶员签订《20__年机动车驾驶员安全运行责任书》共807份，全面落实农村道路交通安全主体责任。 　　(二)抓宣传教育 　　一年来，镇政府把农村道路交通安全宣传教育纳入政治思想工作的总体布局，制定了交通安全宣传实施方案，明确各部门的工作职责。一是以《道路交通安全法》宣传教育为主线，利用赶场天组织大规模宣传，通过悬挂宣传标语，播放交通安全宣传图片，散发宣传传单，滚动播放警示教育片和进行交通安全咨询的形式开展交通安全宣传教育，以提高人民群众的交通安全意识。二是镇政府主要领导、分管道路交通安全领导和交管办主任轮流坚持上广播和逢会必讲道路安全工作的原则，增强了党员干部和广大人民群众做好安全工作的责任感、紧迫感、使命感。三是利用学校春、秋季开学典礼，交管办主任到学校为同学们讲一堂道路交通安全知识讲座。四是落实交管办协助警深入村(居)社对村(居)社干部、党员代表和机动车驾驶员进行道路交通安全知识培训。 　　4月份，镇政府投资2万多元在镇政府办公楼阳台安装了电子显示屏，利用“安全生产月”、非营运车、面包车整治契机滚动播出道路交通安全知识、交通事故的教训信息，利用岩标、布标、黑板报书写道路交通安全知识，有效提高了干部群众的道路交通安全认识、意识，为进一步做好道路安全工作营造了良好的氛围。 　　(三)抓排查整治 　　对农村道路交通安全隐患实行月排查和不定期排查相结合制度，积极组织村(居)干部对危险路段、易塌路段及弯道进行排查，对已经排查出存在安全隐患的路段，提出具体的整治措施，抓紧整改。对一时不能整改的，及时设置警示标志，限期整改。一年来，全镇共整治危险路段45处，在场镇及重要路段设置减速带11处，安全警示标志牌34块。 　　(四)抓路面管控 　　坚持在逢场天、节假日协调老观联合执法中队和组织村(居)交通协管员一起上路查纠道路交通违法行为，对机动车超载、客车超速、无牌无证、货车拖拉机违法载人、报废车上路行驶等违章行为进行重点监管。上半年共查纠道路违法774起，收缴违法处罚资金15300元。 　　 二、存在的问题 　　安全生产工作是一项综合性的长期工作，事关经济发展、社会和谐。在对工作的总结反思中，我们清醒地认识到，我镇道路交通安全工作距上级要求，还存在一定的差距，交通安全形势不容乐观。一是目前我镇境内村社道路状况差，大部分道路等级低，路窄、弯多、坡陡，且缺乏配套的安全设施，容易诱发和造成事故。二是车辆营运者的法制观念和交通安全意识淡薄，交通安全警惕性差，超速行驶、客运车辆超员和低速载货汽车、拖拉机、摩托车、面包车违法载人等交通违法行为屡禁不止。三是村级客运市场未得到上级部门的重视，市场运行未得到合法化组建，群众乘车难、出行难的问题还将继续存在，导致群众出行乘坐低速载货汽车、拖拉机、摩托车、面包车的现象突出。四是由于镇政府工作人员外借严重，无法按照上级文件和会议精神配备专职工作人员，且没有专业的知识和规范化的培训，道路交通安全管控覆盖面受限。 　　 三、下一年工作打算 　　(一)强化宣传教育。组织开展大型交通安全宣传教育活动，营造强大的宣传声势。广泛开展“交通安全镇”、“交通安全村(居)”建设，进一步提高广大群众的交通安全常识应知率。同时，适时组织机动车驾驶员安全知识培训活动，充分运用典型交通事故案例，对驾驶员等进行警示教育。 　　(二)不断改善全镇路况。要采取有力措施，争取上级有关部门的大力支持，改善道路安全状况，并组织有关部门，经常性地开展辖区道路的安全情况排查工作，同时，强化对养、护路人员的管理，切实抓好雨季道路养护管理工作，全力确保雨季公路畅通、安全。 　　(三)严防死守，治好违法。结合全市专项整治工作的要求，认真统筹、抓紧落实，按质按标开展好查处各类危及道路交通安全的违法违章行为和影响交通安全的活动，对超速、疲劳驾驶、无证驾驶、酒后驾驶等严重违章行为，要发现一起，查处一起，真正形成严管态势。 　　(四)统筹协调，确保稳定。认真处置好上级部门安排的与道路交通安全相关的各项工作，确保全镇境内少发生事故、不发生重特大事故。 交通道路安全工作总结(篇3) 　　今年我镇安全生产工作在市委、市府和市安委会的正确领导下，在市安监局的业务指导下，以科学发展观统领全局，坚持安全发展、科学发展的指导原则，深入开展“三项行动”，切实加强“三项建设”，全面贯彻落实《安全生产法》，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，立足事故防范，通过“全国安全生产月”活动、安全生产专项整治活动，加大宣传，突出重点，强化监管，着力隐患整改，狠抓打非治违。通过全镇干部职工的共同努力，我镇的安全工作取得了一定的成绩。现将全年来工作开展情况总结如下： 　　 一、党政高度重视，切实加强领导 　　继续坚持“一把手、抓到底”的安全工作机制。按照“党政同责，一岗双责”的要求，一是安全生产工作坚持书记负总责、镇长亲自抓，分管领导具体抓，各部门配合抓，社会各界共同抓的安全生产格局，建立健全了安全生产管理机构。及时对镇安委会成员进行调整充实。坚持按季度召开安委会成员会议，认真总结上季度工作，安排布置本季度安全工作，研究解决安全生产工作中存在的问题。二是调整充实了镇安办和交管办人员。三是镇党政主要领导带队检查安全生产工作12次，分管领导24次，亲自参与排查安全隐患、发现问题及时整改。四是镇党委、政府做到逢会必讲安全生产工作，政府主要领导主持召开或参加全镇安全生产会议达10次，分管领导12次。 　　 二、明确工作目标，完善工作制度，强化安全责任 　　印发了《镇人民政府关于认真做好20xx年安全生产工作的意见》、《20xx年安全生产目标管理考核办法》，对20xx年全镇的安全生产工作进行了安排部署，明确了各安全生产监管单位、部门的职责，落实了具体的措施和考核办法。 　　为严格履行“党政同责，一岗双责”制度，使安全生产责任落实到各分管领导和部门，责任到人，达到各个安全生产领域有具体部门管，有具体人员抓，形成齐抓共管横向到边、纵向到底的局面。镇党委、政府与相关部门（单位）、村签订了安全生产目标责任书和消防安全目标管理责任书，签订各类安全生产目标责任书35份。其中，村、部门安全生产管理责任书18份，消防安全目标责任书17份。 　　编制完善《镇突发地质灾害应急预案》、《镇20xx年地质灾害防御预案》、《镇应急工作综合预案》、《镇重特大事故应急处理预案》、《镇食品安全突发事件应急预案》、《森林防火预案》、《消防预案》等系列工作预案、方案。做到事前有准备，遇事不混乱，处置按步骤。同时要求、督促各企业从机构、人员、制度上进一步完善安全生产管理工作。 　　 三、强化安全培训，加大宣传攻势 　　深化各类各级人员的安全教育与培训。采用书写岩报、悬挂布标、板报、召开培训会、印发宣传资料、场镇宣传、进村入户、利用广播电视等形式，广泛开展安全知识宣传活动。 　　（一）安全宣传进村入户。印发《镇安全防范告知书》等宣传资料5000余份，散发食品安全手册1x份，分发森林防火宣传资料1x00余份。督促各村及时制定村居民安全公约，成立村安委会，明确职责，不定期召开村居民安全培训会。 　　（二）狠抓各类各级人员的安全教育培训。 　　一是镇安办组织全镇企业负责人、车主、单位负责人每季度不少于一次的安全教育培训。 　　二是组织危化品、烟花爆竹零售点责任人、特种作业人员参加市安全培训。 　　三是督查各企业、单位和学校的安全教育、培训。 　　（三）扎实开展“安全宣传月”活动。镇党委、政府成立了镇安全生产宣传月活动领导机构，制定了宣传方案。以贯彻实施《安全生产法》、《省安全生产条例》为重点，通过开培训会、设咨询点、开展安全知识竞赛、散发资料、张贴标语、收看县电视台安全教育片等多种形式，在全镇干部群众中进行了广泛宣传，强化了全民安全生产意识。 　　 四、突出重点，深化整治，加强监管 　　根据各级安全生产工作要求和会议精神，结合本镇实际，着力开展安全生产大检查和重点领域专项整治行动。狠抓了元旦节、春节、清明节、五一节、国庆节等节前安全大检查，开展了防汛和地质灾害清理排查整治活动、道路交通安全整治活动和校园及周边环境整治活动、职业健康执法检查，食品卫生安全检查等活动工作。 　　（一）强化执法检查，加强道路交通整治。镇政府与村签订了《道路交通安全整治责任书》。重点查处教育了两轮、三轮摩托车主非法运营超载学生上、放学行为，清理了车辆的乱停乱放，对重点路段的路况、安全隐患、车辆进行了检查，共上路执法36次，检查车辆560辆/次，纠正、处理违章操作车辆325辆，现场受教育612人，受处罚人达231人，共处罚金13000余元。做到有违必罚，有违必纠。形成震慑，有力地打击了道路交通违法行为。 　　（二）深化全镇消防安全整治。全镇木质房屋居多，防火等级高，消防压力大，防火形势严峻。一是采取多种形式进行宣传，使全镇消防工作深入人心。大力开展消防宣传“五进”活动，使消防工作深入各行各业。二是落实措施，群防群治。各学校、医院、供电所等重点防火单位，各经营户、居民户严格按要求配置相应的灭火器材，采取相应的灭火措施。三是落实各级各部门职责。建立健全镇派出所消防监督管理责任；明确中学、小学、供电、医院等重点防火单位主体职责；明确场镇责任制，与居民制定场镇防火公约。层层落实消防责任，明确职责，形成齐抓共管局面。 　　（三）危险化学品和烟花爆竹安全。重点检查了烟花爆竹经营户。烟花爆竹经营户的经营资质、仓储点、警示标志、消防设备、物品摆放等情况，及时纠正了经营户的不规范行为。 　　（四）地质灾害预防。在汛期来临及期间，重点排查了各滑坡隐患点和易发点。安排全面排查辖区内灾害及隐患情况，落实监测人员及时性整治或上报灾害情况，要求对不能及时整治的隐患设立警示标志，发放安全告知书，让群众充分知晓，注重防范。 　　（五）建筑施工安全。与施工单位签订了安全责任书。通过签订安全责任书，让施工单位加强监测及时排危，确保了安全渡汛。 　　（六）森林防火安全。健全组织机构，制定工作意见。在清明节及防火警戒期间组织林业工作人员对辖区内重点林区展开拉网式隐患排查，在加大森林防火宣传的基础上，加强对违规用火现象的处理力度，以增强教育、警示作用。 　　（七）校园及周边环境安全。学校与学生家长签订道路交通安全责任书，每周对学生进行一次安全培训，组织安全检查12次。用“思想认识到位、安全教育到位、管理到位、督查到位、整改措施到位”五个到位加强学校安全保卫工作。 　　（八）食品卫生安全。重点加大对学校食堂、农村大型家宴及集体用餐、生猪屠宰场、食品经营场所等关键领域开展定期或不定期的常检和抽检力度；实行备案登记制度，并现场指导。在元旦、春节、五一、国庆等节假日期间，开展食品安全专项整治，以确保食品安全，有效预防食品安全事件。 　　 五、存在的不足及问题 　　（一）全镇安全生产形势依然十分严峻，安全生产压力非常大，群众安全生产意识淡薄。 　　（二）安全生产资金投入不足，基础设施薄弱。 　　（三）企业与部分安全生产管理人员素质较低，麻痹大意思想存在。 　　 六、下步工作打算 　　（一）切实落实“党政同责，一岗双责”机制，严格督促落实安全生产主体责任，加大安全检查和执行力度。 　　（二）继续开展安全隐患的排队查与治理工作。 　　1、抓好汛期安全生产工作，尤其是汛期地质灾害工作。 　　2、继续开展道路交通安全整治工作。 　　3、强化烟花爆竹安全生产监管和场镇消防。 　　4、抓好节假日重点时段安全生产工作。 交通道路安全工作总结(篇4) 　　按照郭市长提出的“杜绝酒后驾驶、酒驾肇事”要求，认真分析节日期间交通特点，重点把握腊月二十八、九节前返乡和正月初六节后返岗的高峰，以及节日期间城市居民出城出游增加、乡镇居民进城购物增加等重点时段，按照我市第三届“孝u2022义”年俗文化节活动安排，突出城区各主要路口早、中、晚高峰期及郑兴公园、崇义园南北口、胜溪湖公园出口和青年路南北口等各主要易堵路段的交通疏导、巡逻、管控工作，强化对7座以上客运车、危险化学品运输车辆的登记检查，确保城区道路畅通无阻。 　　从1月24日(农历正月初二)开始，根据我市安排，各基层中队每天统一组织一次整治交通违法行为专项行动，行动重点为查处酒后驾驶、酒驾肇事行为及客运车辆超员、携带易燃易爆物品上车等违法行为。行动中，大队会同交通运管部门，积极邀请市道路交通安全百日大整治督查组领导参加。对客运车辆逢车必查，对各类交通违法行为人特别是机关事业单位工作人员进行严查重罚。一周来，我队共出动警力561人次，警车120辆次，查处各类交通违法行为847起(其中：超速595起，涉牌涉证27【无证1】起，酒后3起，乱停乱放96起，机动车闯红灯72起)。 　　在今后的工作中，我们将以市委市政府提出的“两个下降、三个杜绝”为工作目标，重点做好元宵节期间道路交通疏导、管理、安全保卫等各项工作，深入开展道路交通安全百日大整治，继续保持对各类交通违法行为严查严管重罚的高压态势，为我市广大群众度过平安、祥和的节日和“春运”工作创造安全畅通和谐有序的道路交通环境。 交通道路安全工作总结(篇5) 　　根据全省道路交通安全工作电视电话会议精神，结合凤阳县道路交通安全夏季“百日会战”专项整治行动方案的工作要求，现将我局道路交通安全工作开展情况汇报如下： 　　 一、工作推进情况： 　　（一）我局一如既往的坚持道路建设与交通管理设施同步规划、同步设计、同步投入使用，对新城区新建和新建道路沿线所需交通安全设施联合公安局、设计等单位进行勘察、分析、调研，研究新老城区交通安全设施设置方案。目前无论是新城区新建道路还是老城区改造道路，均设施三同时制度。对道路的标牌标线、指示标志、进行同步规划、同步设计、同步投入使用。 　　（二）积极推进明陵路、禁垣南路护栏安装，目前已经完成了明陵路、禁垣南路1.8公里护栏安装。 　　（三）三中门前设标牌2套，同时划震荡线、箭头等约160平方，清除旧线80平方。禁垣南路划斑马线约360平方。 　　（四）与公安交警部门全面排查整个城区交通安全设施。、 　　（五）完成了东华路护栏安装招标，目前合同已经签订，近期会进场施工，计划工期12天。 　　（六）凤阳县新老城区、经开区、临淮关镇道路安全设施采购及安装已在9月10日挂网招标（采购内容包含：中央 　　隔离护栏及警示柱交通设施工程、交通标志标线、智能信号灯及电子警察），9月25日将会开标。 　　 二、存在问题： 　　（一）老城区由于历史原因，道路较窄，部分道路无法安装护栏。 　　（二）老城区部分道路存在交通安全设施不全、标识不清等问题。 　　 三、下一步工作计划： 　　（一）继续推进落实“三同时”制度 　　（二）积极推进东华路护栏安装，尽快完成东华路护栏安装。 　　（三）积极推进凤阳县新老城区、经开区、临淮关镇道路安全设施采购及安装工程进度，争取早日投入使用。 　　（四）同时与公安交警部门全面排查整个城区交通安全设施情况，根据轻重缓急，分批实施完善城区道路交通安全设施。 交通道路安全工作总结(篇6) 　　 一、基本情况 　　20xx年春运工作从1月24日开始至3月3日结束，为期40天，全省水路交通共投入旅客运输船舶142艘，载客量 2998客位，累计完成客运量8.7652万人，同比增长1.8%，全省水路春运工作平稳运行，运力充足，无安全责任事故，无旅客举报投诉，无旅客滞留码头。 　　 二、主要做法 　　一是加强组织领导，严格落实责任。为切实做好春运工作，根据交通运输部要求和省厅春运工作视频会议精神，我局按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求和“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系，印发了《关于认真做好20xx年水路交通春运工作的通知》，成立了省水路交通春运领导小组，组长由吴敏刚局长担任，领导小组下设春运办公室，具体负责全省水路春运日常工作。同时，要求全省各级交通运输主管部门和水运(海事)管理机构相应成立春运工作领导小组和工作机构，按照属地管理的原则，制定春运工作方案，完善并落实运输组织、安全监管、安全值班、信息报送、应急保障等制度和措施，全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位，确保了全省水路春运工作安全有序开展。 　　二是突出重点，狠抓水上交通安全管理。今年我省水路交通春运工作本着“便民利民，平安春运”理念，科学预测旅客流量，合理安排运力投入，紧紧抓住安全稳定这条红线，认真开展水上交通安全检查，杜绝船舶“带病”参与春运。春运期间，我局分4次对兰州、白银、临夏、陇南4个市州春运工作进行了检查督导。4个市州海事局对投入春运的所有艘船舶采取逐一“过堂”的方式，核实船舶安全技术条件、船员适任情况和消防救生设施等，并对其中符合要求的142艘船舶发放了春运准运证。春运期间，全省各级水运(海事)管理机构共出动监督巡查车(船)40余台(艘)次，重点加强了对“四客一危”船舶、乡镇客渡船舶和渡口集中出行高峰时段的现场监督管理，严厉打击船舶超员、超载和非法载客等违法行为。春节前夕，省局会同4个市州地方海事局深入一线，靠前指挥，做到了工作在第一线，解决问题在第一时刻，有力地保证了船舶运输安全，促进了水路交通春运工作各项措施的落实。同时，督促水路运输客运企业和个体船户，严格执行安全行船各项规定，及时纠正船舶各类违法违章行为，保证水路运输客运企业和个体船户合法经营，守法安全航行，做到了监管到位，情况明了，掌控有力。 　　三是认真做好春运值班和信息报送工作。按照交通运输部和省厅相关要求，我局和各市州水运海事管理机构对春运值班和信息报送工作进行了安排部署，制定并严格落实了节假日值班安排，设立了春运举报投诉电话。春运期间，各级水路交通从业人员恪尽职守，坚守岗位，认真履职，报送信息及时准确，对上对下没有发生误时误事现象。 　　四是努力提升服务水平，促进精神文明建设。春运期间，全省水路交通春运从业人员积极开展“情满旅途”和青年志愿者服务春运“暖冬行动”等活动，成立了4支青年志愿者服务队，累计开展11次活动，为群众出行提供现场帮扶。同时，不断提高船班航次准点率，及时发布水路春运动态，创出了服务品牌，提升了行业形象。兰州水上巴士有限责任公司在春运期间推出了“乘船拜年”、“春节水上生态游”、“快艇激情冲浪”等一系列便民活动。 　　 三、存在问题和改进措施 　　今年春运工作虽然平稳顺利，但也存在一些问题和不足：一是个别经营者在春运高峰期安全意识有所淡化，不能严格按照操作规程进行营运;二是各级水路交通主管部门应急预案有待于进一步完善;三是部分水路客运企业一线职工的规范服务、便捷服务、真情服务水平有待于进一步提高。针对以上问题，我局将认真研究加以改进，加快改善硬件设施，创造舒适客运环境，努力使我省水路春运工作再上新台阶。 交通道路安全工作总结(篇7) 　　我班按照学校的要求，于20xxx年09月18日对学生进行道路交通安全学习教育以。在学校正确领导和交通相关部门的大力关心支持下，我班学生的道路安全意识有了大幅度提高。现将学习以来做如下总结： 　　 一、充分认识道路交通安全工作的极端重要性 　　“没有安全，谈何教育”是我们的共识，也是我们开展任何工作最基本的要求。我校领导高度重视交通安全工作，认识到位。充分利用每天晨会时间对学生进行道路交通安全教育，在此基础上根据我班学生的实际，同时在班上进行了不同程度的教育。班级学生与学校签订了安全责任协议书。 　　 二、细心操作，提高安全系数 　　虽然教育疏导是我们最重要的工作和主要的教育手段，但毕竟学生是缺乏自控能力的未成年人，家长中也不乏怀侥幸心理的人，所以加强小学生的交通安全工作还需要我们不轻易放过日常工作中的每一个细节。 　　 三、主要工作回顾 　　(一)学习前制定了学习计划，按时对学生进行学习教育。将宣传与教育相结合，着力提高学生交通安全意识 　　(二)在学习过程中，注重通过各种形式的宣传教育培训，提高我班学生交通安全意识和交通法规常识，加强我班交通安全宣传活动、学校学生交通安全专题课等各种宣传教育活动，张贴书写固定、步幅标语，出示黑板报宣传等。 　　(三)在学习中，认识道路安全标志，了解和遵守交通规则，做到行走安全、外出乘车安全。 　　总之，我班已经在这方面做了一定的工作，但离学校及上级对我们的要求还存在着相当的距离，我们将继续努力做好学生道路交通安全工作教育学习。

1. 儿童机动车安全常识 儿童机动车安全常识 1.谁能给我几个关于儿童交通安全的小知识 1、安全横过道路 上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。 走路要保证安全，这里面的学问可多着呢！有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身与汽车轮子底下。 横过道路时，要选择有人行横道的地方。 这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道；再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。 横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。 2、乘车 乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。 候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。 上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。 下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。 需要横过车行道的，应从人行道内通过；千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。 3、道路不是游戏场 道路是为了交通的便利而建造的。 道路上车辆川流不息。交通十分繁忙，如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐，把它当作“游戏场”，放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球，既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤，是不允许的。 在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是妨碍交通的。在道路上追追打打，车前车后乱穿，甚至相互扔石子，这就更容易出事故了，另外一些同学，因为不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是最最危险的举动，一旦被车撞倒，后果不堪设想。 道路不是游戏场所，不能在道路上玩耍。我们要互相提醒，大胆劝阻，当一名维护交通安全的“宣传员”。 4、避让转弯车辆 当汽车的方向灯一闪一闪时，告戒人们，汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。 现代汽车的转向，都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。 汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合，也就是说，前后两只轮子不会走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的。 这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差”，使汽车转弯时，前轮可以通过道路的某一物体，而后轮却不能通过。 懂得了汽车转弯的基本原理后，我们在道路上碰见转弯的车辆时，不能靠车辆太近，不要以为汽车的车头可以过去，就没有事情了。其实如果你离转弯汽车太靠近，就很可能被车尾撞倒。 5、骑自行车常识 我国十世界上拥有自行车最多的国家，十世界公认的“自行车王国”。 自行车轻巧灵活，车速自便，维修简单，并且不使用燃料，无废气污染，无噪声，因此特别受人青睐。 但是，自行车靠骑车人用双脚踩动踏板，由链条来带动后轮向前滚动，在行进时要用双手握住车把来掌握重心，控制方向。所以稳定性差，安全性差。 一碰即倒，一倒人就伤。 从保证交通安全出发，《中华人民共和国道路交通管理条例》明文规定，未满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车。 而当你已经达到法定的骑车年龄，准备骑车时，则必须认真地学一学有关骑自行车的规定，要掌握骑自行车的基本要领。 自行车首先应该保持机件完好，安全设施齐全，牌、证齐全。 出发之前，应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、踏脚、链条、撑脚、坐垫等是否完好有效。 学骑自行车时，应选择人车稀少的道路或广场、操场。 禁止在交通繁忙地段学骑自行车。 当你已经掌握骑车技术，可以单独骑车时，你还应该掌握一下几条骑车规范： 一是，在非机动车车道内顺序行驶，严禁驶入机动车道。 在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，应尽量靠右边行驶，不能骑车在道路中间，不要数车并行，逆向行驶。 二是，骑车至路口，应主动地让机动车先行。 遇红灯停止信号时，应停在停止线或人行横道线以内。严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。 三是，骑车转变时，要伸手示意。左转弯时伸出左手示意；同时要选择前后暂无来往车辆时转弯，切不可在机动车驶近时急转猛拐，争道抢行；也不要弯小转。 四是，自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放；在不设置交通标志的支路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。 五是，骑自行车载物，长度不能超过车身，宽度不能超出车把宽度，高度不能超过骑车人的双肩。 骑自行车在市区道路上不准带人。 六是，骑自行车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行。 七是，不准一手扶把，一手撑伞骑车。撑伞时，要下车推行。 骑自行车的安全问题是个大问题，在各类交通事故种，自行车事故要占总事故的一半以上。自行车给人们的交通带来了便利，自行车同。 2.小学生交通安全知识 指挥灯信号 绿灯亮时，准许行人通行；黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行；红灯亮时，不准行人通行；黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。 人行横道信号灯 绿灯亮时，准许行人通过人行横道；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道。 行人必须遵守的规定 行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑；没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿；有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道；不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。 行走时，哪些情况最危险呢？ (1)横穿马路很容易出危险。 (2)三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。 (3)上、下班高峰过后，马路上车辆稀少，因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。 (4)行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走边聊天，边走边玩……这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。 小学生安全知识——骑车安全 (1)不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。 (2)不打伞骑车。 (3)不脱手骑车。 (4)不骑车带人。 (5)不骑"病"车。 (6)不骑快车。 (7)不与机动车抢道。 (8)不平行骑车。 简化些的： (1)在道路上行走，要走人行道；没有人行横道的道路，要靠路边行走。 （2）集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走；结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏；行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其它事情。 （3）在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。 （4）小学生在放学排路队时要头戴小黄帽，在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。 （5）骑自行车时，不要骑速过快，要小心避让，要骑在自行车道上。（未满十二岁的，不可骑自行车上路） 3.小学生交通安全常识有哪些 有以下几个方面： 一、小学生步行安全 1、步行时，走人行道，靠右侧行走。 2、横穿马路，要走人行横道。行走时，先看左侧车辆，后看右侧车辆。 4、设有过街天桥或地下通道的区域，不横穿马路。 二、小学生乘车安全 1、所乘车辆靠站停止前，不要向车门方向涌动。车辆停稳后，先下后上，按顺序上下车。 2、上车后，扶好或坐好，不故意拥挤。 3、乘车过程中，不把身体的任何部位伸向车外。不向车外抛洒物品。 4、所乘车辆发生交通事故时，要听从司售人员指挥。 三、小学生交通安全小常识 ①上下学走路时要走人行道，横穿马路时要看清信号灯。 ②不要在马路上追逐打闹，更不要追车、扒车、强行拦车。 ---人民网提供 4.小学生交通安全知识有哪些 小学生交通安全知识锦集 交通标线 马路上，用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。 道路中间长长的黄色或白色直线，叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰。 中心线两侧的白色虚线，叫“车道分界线”，它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。 在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时，各种车辆应该停 在这条线内。 马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。 隔离设施 交通隔离设施主要有行人护栏和隔离墩或绿化隔离带。行人护栏是用来保护行安全，防止行人横 马路走入车行道和防止车辆驶入人行道的。 隔离墩或绿化隔离带是设在车行道上用来隔机动车与非机动车或来往车辆的。希望大家不要跨钻护栏和隔离墩或绿化隔离带，走进车行道，否则有被车辆拦倒的危险。 交通信号灯 在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。 红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。 红灯亮，行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯；绿灯亮，准许车辆直行或转弯；黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。 人车分流 各行其道 每当你走马路，就会看到许多行人的车辆来来往往，川流不息。 如果行人和车辆爱怎么走就怎么走，那么就会交叉冲突，发生混乱。交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则：机动车走“机动车道”。 在道路上，我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。 告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。这些标志对于安全车非常重要，被称为“永不下岗的交通警”。 警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。禁令标志：它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。 指示标志：它是指示车辆、行人行进的标志。行人行进的标志。 指路标志：它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。辅助标志：它是主标志下，对主标志起辅助说明的标志。 我们应该熟悉并爱护这些标志，不能任意损坏或在上面乱涂乱画，并且自觉遵守这些标志的规定。 安全走路 走路，谁不会呢？其实不然。 如果我们不注意交通安全，走路也闯祸。因此，我们上学读书、放学回家、节假日外出时，走在人来车往的交通繁忙的道路上，要遵守交通规则，增强自我保护意识。 我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方，应靠道路右边行走。 走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱 马路，更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。 一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。 汽车不是一刹就停的 有的同学认为乱 马路没啥关系，反正驾驶员会刹车的。 其实，汽车不是一刹就停的。由于惯性作用，刹车后车还会向前滑行一段路，这就是力的惯性作用。 就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地身前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。 所以，乱穿马路是十分危险的，不少交通事故就是因为行人乱 马路造成的。血的教训应该引以为戒。 不在车前车后急穿马路 有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。 要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路，就会造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆，先向左看，后向右看，当看清没有来车时才可横过马路。 在有“人行横道”和“人行天桥”上行走，这样才比较安全。 汽车的眼睛 汽车前面的两只“大眼睛”叫“大光灯”。 夜幕降临，司机打开“大光灯”就能照亮道路。在汽车大光灯下，有两只“小眼睛”，它同车尾两边的两只“小眼睛”相互连结，这不是用来指示方向的“方向灯”。 汽车尾部有两只“红色的眼睛”，叫刹车灯“。当驾驶员刹车时，这两只“红眼睛”立刻发亮，它告诉行驶在后面的车辆，注意保持距离。 此外，汽车尾部还有两只“白色的眼睛”，叫“倒车灯”，汽车倒车时会发出白色光线，有的还会发出“倒车，请注意：的叫声，我们也要及时避让。 汽车的“内轮差” 你知道汽车是怎样转弯的吗？汽车是依靠前轮来转向前的。 随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。但是前后两只轮子举走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的，这个差距称“内轮差”。 因此，我们碰到要转弯的汽车，不能靠得太近，不要以为汽车的前轮过去就没事了。因为有“内轮差”，如果离转弯的汽车太近，很可能被后轮撞倒压伤。 注意避让转弯的车辆 知道了汽车转弯时会发生“内轮差”，所以我们在通过马路时，除了注意来往直行的车辆外，还要注意避让转弯行驶的车辆。当看到“方向灯”闪亮时，人离车辆远一些。 千万不要以为让过了车头就没事了，人与车身靠得太近，就容易被车尾撞倒，。 5.谁能给我几个关于儿童交通安全的小知识 1、安全横过道路 上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。 走路要保证安全，这里面的学问可多着呢！有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身与汽车轮子底下。 横过道路时，要选择有人行横道的地方。 这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。 在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道；再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。 横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。 2、乘车 乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。 候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。 上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。 下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。 需要横过车行道的，应从人行道内通过；千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。 3、道路不是游戏场 道路是为了交通的便利而建造的。 道路上车辆川流不息。交通十分繁忙，如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐，把它当作“游戏场”，放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球，既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤，是不允许的。 在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是妨碍交通的。在道路上追追打打，车前车后乱穿，甚至相互扔石子，这就更容易出事故了，另外一些同学，因为不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是最最危险的举动，一旦被车撞倒，后果不堪设想。 道路不是游戏场所，不能在道路上玩耍。我们要互相提醒，大胆劝阻，当一名维护交通安全的“宣传员”。 4、避让转弯车辆 当汽车的方向灯一闪一闪时，告戒人们，汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。 现代汽车的转向，都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。 汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合，也就是说，前后两只轮子不会走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的。 这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差”，使汽车转弯时，前轮可以通过道路的某一物体，而后轮却不能通过。 懂得了汽车转弯的基本原理后，我们在道路上碰见转弯的车辆时，不能靠车辆太近，不要以为汽车的车头可以过去，就没有事情了。其实如果你离转弯汽车太靠近，就很可能被车尾撞倒。 5、骑自行车常识 我国十世界上拥有自行车最多的国家，十世界公认的“自行车王国”。 自行车轻巧灵活，车速自便，维修简单，并且不使用燃料，无废气污染，无噪声，因此特别受人青睐。 但是，自行车靠骑车人用双脚踩动踏板，由链条来带动后轮向前滚动，在行进时要用双手握住车把来掌握重心，控制方向。所以稳定性差，安全性差。 一碰即倒，一倒人就伤。 从保证交通安全出发，《中华人民共和国道路交通管理条例》明文规定，未满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车。 而当你已经达到法定的骑车年龄，准备骑车时，则必须认真地学一学有关骑自行车的规定，要掌握骑自行车的基本要领。 自行车首先应该保持机件完好，安全设施齐全，牌、证齐全。 出发之前，应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、踏脚、链条、撑脚、坐垫等是否完好有效。 学骑自行车时，应选择人车稀少的道路或广场、操场。 禁止在交通繁忙地段学骑自行车。 当你已经掌握骑车技术，可以单独骑车时，你还应该掌握一下几条骑车规范： 一是，在非机动车车道内顺序行驶，严禁驶入机动车道。 在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，应尽量靠右边行驶，不能骑车在道路中间，不要数车并行，逆向行驶。 二是，骑车至路口，应主动地让机动车先行。 遇红灯停止信号时，应停在停止线或人行横道线以内。严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。 三是，骑车转变时，要伸手示意。左转弯时伸出左手示意；同时要选择前后暂无来往车辆时转弯，切不可在机动车驶近时急转猛拐，争道抢行；也不要弯小转。 四是，自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放；在不设置交通标志的支路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。 五是，骑自行车载物，长度不能超过车身，宽度不能超出车把宽度，高度不能超过骑车人的双肩。 骑自行车在市区道路上不准带人。 六是，骑自行车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行。 七是，不准一手扶把，一手撑伞骑车。撑伞时，要下车推行。 骑自行车的安全问题是个大问题，在各类交通事故种，自行车事故要占总事故的一半以上。自行车给人们的交通带来了便利，自行车同。 6.小学生交通安全知识题目 小学生交通安全知识试题 一、填空题 1、穿越马路时，行人要走 、行人天桥或人行地下道 。 2、列队在道路上通行时，应成两列纵队，紧靠车行道 侧边行进，遇车行道狭窄时，应自觉地将两列纵队改为 列纵队。 3、乘坐公共汽车时，遇单门车 下 上，遇双门车由 上车， 下车。 4、在地铁月台上候车时，应站立在 内，不可走进月台或将头手伸出月台外东张西望。 5、坐出租车时，应由 侧的车门上下车。 6、对于肇事逃逸的车辆应记住 与车型并速予报警处理。 7、交通信号灯有 、、等三色灯号。 8、学生骑自行车以 岁以上较为适宜。 9、道路上的标线依其功能可分为 、、。 10、月 日是交通安全日，提醒我们要注意交通安全。 二、判断题 1、我们要养成遵守交通规则的习惯，也要劝导家人不要违规。 （ ） 2、凡在道路上通行的车辆、行人、乘车人以及在道路上进行与交通有关活动的人员，都必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》。 （ ） 3、黄灯亮时，不准车辆通行，但已越过停止线的车辆可以继续通行。 （ ） 4、走路时，要思想集中注意来往行人，不能三五人勾肩搭背并行而影响他人行走。 （ ） 5、人行横道灯信号绿灯闪烁时，准许行人进入人行横道。 （ ） 6、规定安装安全带的车辆，其驾驶员和前排乘车人员必须系安全带。 （ ） 7、行人穿越马路要走横道线，并且快步前进。 （ ） 8、骑乘摩托车的人要戴安全帽，这样可以减少头部受伤。 （ ） 9、自行车不可在快车道上行驶。 （ ） 10、车祸的发生，驾驶人或行人疏忽是最主要因素。 （ ） 11、从停在道路旁的车辆前后横过是很危险的。 （ ） 12、骑自行车前必须要先检查车辆是否安全。 （ ） 13、发生车祸会使人受伤或死亡，也会使家庭陷入哀痛及破碎。 （ ） 14、骑车人不准扶肩并行、互相追逐或曲线行驶。 （ ） 15、酒精会使人动作迟钝，反应减慢，容易发生车祸，应“喝酒不开车，开车不喝酒”。 （ ） 16、通过交叉路口要先看右方，再看左方，确实没有车辆才可以通过。（ ） 17、三色信号灯中黄灯光闪烁时，是提醒所有的车辆行人要赶快通过或准备停止通过。 （ ） 18、行人通过道路时，只要方便，可以斜线行走、跨越中心隔离护栏或中心绿化带。 （ ） 19、骑自行车可以不载安全帽，转弯也可以不打手势。 （ ） 20、当遇到违反交通法规的行为时，应不围观，配合交通民警执法。（ ） 三、选择题 1、我国在道路上行驶的车辆，必须遵守（ ）。 A右侧通行的原则；B、左侧通行的原则；C、中间通行的原则 2、对违反交通法规的行为（ ）。 A、非交通管理人员无权过问；B、任何人都有劝阻和控告的权利； C、只有交通警察才有权劝阻 3、遇到灯光信号，交通标志或交通标线与交通警察的指挥不一致时（ ）。 A、服从信号灯B、服从交通警察指挥C、服从交通标志或交通标线 4、警告标志的作用是（ ）。 A、警告标志；B、禁令标志；C、指示标志 5、《中华人民共和国道路交通管理条例》中所称的机动车是指（ ）。 A、各种客车、货车、三轮车；B、各种货运车、客运汽车、公共汽车； C、各种汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、轮式专用机械车 6、机动车驾驶员驾驶车辆前（ ）。 A、只准许少量饮酒；B、只准饮用啤酒；C、不准饮酒 7、驾驶（ ）须带安全头盔。 A、自行车；B、摩托车；C、助动车 8、须乘座机动车的人，（ ）。 A、不准在车行道上招呼出租车；B、应衣冠整洁，不准穿拖鞋； C、须在站台或指定地点依次侯车，先下后上； D、以上皆是 9、雨天骑脚车所穿的雨衣，颜色最好的是（ ）。 A、灰色； B、黑色； C、黄色 10、骑自行车可附载（ ）。 A、一人； B、二人； C、不可以载人 11、后面的方向灯亮时，表示要 （ ）。 A、转弯 ；B、煞车； C、请后面的车辆先行 D、照明 12、下列哪些车辆是属于特种车？（ ） A、救护车 ；B、工程车； C、教练车； D、以上皆是 13、搭乘汽车、地铁时应（ ）。 A、排队等候； B、车内不嬉戏； C、头手不伸出车外； D、以上皆是 14、路旁划什么颜色的标线禁止停车？（ ） A、黄色和红色； B、白色； C、没有颜色 15、交岔路口前进方向是绿灯时 （ ）。 A、慢慢通过； B、停止，红灯再通过； C、快速通过 16、自行车应该停放在 （ ）。 A、路边； B、指定的地方 ；C、随便什么地方 17、雨天骑自行车怎么样最危险？（ ） A、减速慢行； B、穿雨衣； C、打伞 18、我们骑车穿越斑马线时，要怎样做呢？（ ） A、慢慢骑过去； B、推车过去； C、随便 19、骑自行车应在 （ ）。 A、紧靠慢车道右边； B、紧靠慢车道左边； C、快车道上行驶 20、骑车人攀扶行驶中的汽车（ ）。 A、快捷、省事 ；B、最安全 ；C、最危险。 7.教小孩子说交通安全有那些 先，家长每一次带孩子出门时都可以沿路为孩子介绍各种基本的交通安全知识，比如交通信号灯、各种交通标志和标线等。有个口诀可以推荐给宝妈们。“交通标线要记牢，听从指挥和引导；各行其道守规矩，安全通行秩序好”。 紧接着，家长可以告诉孩子在出行时要注意的问题。举个例子，放学回家时，要遵守纪律排好队，在教师的护送下，有秩序地在人行道上行走。过马路时，要走人行横道。我们走路要走人行道。在没有人行道的地方，应靠路边行走。走路时，思想要集中，不能一边走一边玩耍或一边看书，不能三五成群并排行走，更不能追赶车辆嬉戏打闹。除了交通安全以外，家长还要教育孩子，不做妨碍交通安全的事，不在交通拥挤的地方集队、停留，以免影响他人通行。过公路时，应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面情况，在没有车辆行驶时，抓紧时间通过。

农村道路交通安全关系到民生，关系到全县社会大局稳定，关系到社会主义新农村建设。近年来，农村道路交通事业不断发展，道路延伸，路面得到硬化改造，农村机动车和驾驶人迅猛增长，但随之而来的是安全隐患多，事故高发，农村道路交通安全问题已经成为牵动县委、政府的一根敏感神经，引起社会各界的高度重视与广泛关注。强化农村道路安全管理，确保农民群众出行安全已经成为一项重要的工作日程。 一、农村道路交通现状 农村道路交通现状概括有三个方面： （一）发展迅速。全县省道71.533公里，硬化率百分之百。县乡道1076.012公里，硬化率百分之九十左右。行政村通路率达100%。机动车数量以每年数千台的速度剧增。 （二）安全隐患大。具体有“四多”一是道路隐患多。辖区道路除省道及部份县级公路交通标志标线、安全设施较为齐备外，绝大部分乡村道路和所有组级道路，均在原有路基上因简就陋硬化改造，路面窄，大多只有3米左右，会车困难，且弯多、坡陡，沿线居民点多，安全配套设施、标志标线空白，有的甚至连路肩未完善就投入使用。二是交通违法多。首先是无牌无证。尤其是摩托车，遍及千家万户，主动上牌办证比例小，无牌无证无保险现象在农村地区非常普遍。其次是超载超速，路面改善，超载超速现象加剧，特别是境内砂石、红砖等建材运输，超载十分严重，且撒落沙石。第三是非法营运。摩托车非法载客营运现象较为严重，主要集中于农村集镇、主干道与乡村道路主要连接路口。尤其是时头月节，利用自有摩托车、农用车走亲访友，超坐严重。此外，存在校车超座、上放学时段客车装载学生超座现象，部分中小学生乘坐非法车辆上学。第四是占道作业。农村道路作业现象非常普遍，在道路上晒谷、碾压农产品、占道堆放基建材料等等，给车辆通行造成障碍。三是交通事故多。农村道路路面改善，车辆增加，车速提高，而交通安全设施与管理滞后，违法现象严重，随之而来的是交通事故频发。今年来，全县农村交通事故发生4000多起，重大事故125起，死125人，伤62人，且处于上升趋势。特别是摩托车交通事故多，农村近90%的事故属于涉摩事故。四是引发纠纷多。农村道路交通事故当事人大多经济承受力差，又手续不全，大多数低速载货汽车、农用车辆只进交强险，相当部分摩托车属于“三无”摩托车，发生事故后难得到保险理赔，因赔偿不能到位，交通事故容易转化为扛尸闹事、涉路、涉桥的涉稳事件，成为社会不稳定的一大因素。 （三）监管不力，管理滞后。农村道路交通安全管理无论是与城市道路交通比，还是与农村道路交通发展形势比，在管理理念、管理机制、管理方式、管理手段等全方位滞后，主体体现在以下方面： 1、管理机制不健全。一是机构不健全。乡镇一级虽然成立了道路交通安全领导小组及办事机构，但基本上停留在 3 涉及道路交通突发性事件处臵参与和应付上级部署的交通秩序整治行动上，人员、经费不到位，日常化管理未形成。村级管理机构不健全，尤其是一些地处偏远、村级经济差的村，受人员、经费限制，无法开展道路交通安全活动。二是考核机制不健全。虽然道路交通安全纳入了县、乡、村社会综合治理目标考核体系，但所占分值小，影响不大，没有形成责任明确、奖罚分明、与利益息息相关的考核机制。 2、管理力量不足。农村交警中队警力不足的问题严重且普遍。1个民警平均要管辖1个多乡镇，100多公里道路，最偏远的村距中队驻地有60多公里，往返一次仅路上的时间就要1个多小时。仅事故处理一项工作，就需占用近2个警力。民警压力大，工作异常繁重，长年累月起早摸黑，双休日、节假日不能休息。即使是这样加班加点苦干，但偏远地区仍然无法照顾到，难以实现有效管控。从其他职能部门来看，还基本上处于各自为战的局面，力量没有整合，没有形成合力。 3、管理手段落后。主要是科技装备落后，辖区内交通信号、电子监控系统少，移动测速设备少，靠现场人工执法多。如管理鹤龙湖镇的交警二中队，国庆期间，S308线鹤龙湖蟹城二千米路面，每天车流量约5万台，高峰时段每小时3000台左右的流量，仅靠中队4名民警根本力不从心。 二、农村道路交通状况堪忧的成因 农村道路交通安全问题产生原因主要有三个方面： 一是农村道路交通基础薄弱。农村社会经济发展水平相对落后，近年在国家“村村通”公路等强农惠农政策支持下，农村争资修路热情高，但国家仅投资路面建设，应由地方承担的安全配套设施建设无资金，道路先天不足。加之农村客运发展落后，农民出行不便捷，农民大量购臵摩托车、农用车作为致富和出行工具，经营和使用灵活性大，既自用又出租，有的甚至专门从事非法载客营运。 二是农民群众安全意识淡薄。长期以来，农村交通事业不发达，农民群众法制意识、交通意识均相对淡薄，自觉不自觉违反道路交通法规的情况普遍。占道作业，图省钱图省事，购进机车不上户、不办证、不进保。出行只顾方便，什么车都愿意搭乘，自我防患意识低。狭隘的地域观念严重，对职能部门查处交通违法不理解、不配合，甚至抵触，职能部门在乡村道路上执法易受群众抵制。 三是农村道路交通社会化管理力度不强。目前社会上还较为普遍存在认识误区，认为道路交通安全管理是公安交警一家的事，社会化管理理念没有成为全社会普遍认识。存在对农村道路社会化管理工作应付敷衍的多，而在人力、物力、财力上投入的少现象。政府主导和组织作用发挥不够。 三、加强农村道路交通安全管理的建议 农村道路交通安全管理是一个复杂的系统工程，单靠公安交警一家单打独冲斗是不行的，必须走社会化管理之路，这一点己逐渐为社会广泛接受。如何推进社会化管理，创造安全、有序、畅通的农村道路交通环境建议加强以下几个方面的工作。一）争取党政重视。基层交警中队要摆正自身位臵，自觉臵身于辖区乡镇党政的领导之下，坚持由政府主导道路交通安全工作。一是要加强请示汇报。加强辖区道路交通情况调研和隐患排查，及时将情况向当地党委政府报告。重大交通安全活动开展之前，要将活动目标、措施、要求向党委、政府汇报，能够以政府名义开展的活动一定要争取由政府牵头组织。辖区发生重特大交通事故或者涉交群体性事件，要第一时间向政府报告。尤其要抓住一年之中的年头和年尾，年头要作好辖区交通安全工作计划，纳入当地政府社会主义新农村建设规划和目标管理系统，完善农村道路交通安全考核体系，年尾要积极推动和参与考核，兑现奖罚。二是要积极配合党政中心工作，特别是一些涉及道路交通的工作要积极参与，完成党政交给的工作任务，做出成绩，以有为争有位，争取党政的重视与投入。 （二）加强协调沟通，强化部门协作。要利用乡镇道路交通安全领导小组及办公室平台，各职能单位协调沟通，定期召开联席会议。在平时整治行动中，当地农机、交管等单位共同参与，整合部门力量，形成联合作战格局，加大整治力度和声势。加强与乡镇学区、文化站、电视台的协作，利用组织送文艺下乡、电视专题节目、学生交通安全室外课堂等群众喜闻乐见的形式，推动交通安全宣传进农村、进学校、提高广大群众的交通安全意识。加强与交通、运政部门的协作，积极出面争取，完善农村道路交通安全设施。加强与农机部门协作，在联合开展拖拉机、三轮汽车、低速载货汽车交通秩序整治的基础上，结合实际，将创建“道路交通安全文明示范村”活动与农机部门“平安农机示范村”创建工作二者合二为一，聚多方之力，不断探索农村道路交通安全管理新模式。 （三）创新管理机制，延伸管理责任。村组，处于农村社会组织的最底层，直接与农村群众打交道，村组干部具有情况熟、群众工作基础好的优势。农村工作最终要靠村组干部去落实，农村道路交通安全社会化管理也不例外，必须将管理基础建立在村组上。将道路交通安全管理责任向村组延伸，使村组成为道路交通管理的生力军。建议一是完善村级道路交通安全机构，建立三支队伍：一支是村级道路交通安全领导小组，由村支书或村长兼任组长；二支是交通安全协管员队伍，每个组、学校、企业明确一名协管员；三支是道路交通事故人民调解机构；二是完善制度落实责任。制订了领导小组工作职责、协管员工作职责、交通事故人民调解制度等，村委会与村民小组、企业、学校及车主、驾驶人、村民户主分别签订责任状。三是开展村内交通安全活动。分门别类建立人、车、路管理台帐，利用广播、会议、村文艺队表演节目等形式广泛开展交通安全宣传。维护村内交通秩序，加强村组道路养护管理，因简就陋设立警示标志，组织机动车上牌办证、劝导和制止各种交通违法行为。四是开展交通事故人民调解，组织本村范围内轻微事故调解，协助交警部门进行事故调查和调处。示范村试点工作取得了良好效果，形成了“交通安全有人管理、村组道路有人养护、安全知识有人宣传、交通违法有人劝导、交通事故有人调处”的局面。 （四）加强基础建设，发挥职能作用。加强科技、装备建设。每个农村中队辖区主干道安装一至二处电子卡口，主要集镇、路口设臵交通信号指挥系统，农村中队添臵移动测速设备，提高非现场执法率。推进派出所协管道路交通安全工作，加强与派出所工作协调，做好派出所道路交通安全专干的业务培训与指导，力促派出所协管农村道路交通安全工作得到落实，提高偏远农村道路交通有效管控面。

12市政道路安全文明施工管理规定的具体内容有哪些？以下是中达咨询整理的关于2012年市政道路安全文明施工管理规定的具体资料以供参考。制定目标：为了贯彻落实《安全生产管理条例》和《建筑施工现场环境与卫生标准》，规范道路施工的安全生产文明施工管理，确保道路施工作业人员的人身安全和设备安全。本规定适用于市政新建道路工程、道路改造工程及道路配套设施工程的施工。1、管生产必须管安全的原则 负责生产管理的经理、副经理在抓生产的同时必须将安全管理工作一并考虑进来,做到生产和安全两手都要抓、两手都要硬。2、谁主管谁负责的原则 工程项目组织机构内的管理人员（项目经理、技术负责人、质检人、安全员、施工员）对职责范围的内的安全管理工作负责。3、预防为主的原则 安全管理工作重在预防,由于事故的不确定性的特点,使我们在时间、地点、规模上不能将其量化,只有将量化重点工作放在预防事故发生方面。4、动态管理的原则 安全管理过程是一个动态的管理过程,随着工程的进展,安全管理的内容和重点也在发生着变化,所以在公路工程安全管理方面我们要坚持动态管理原则。5、计划性、系统性原则 安全管理的两个显著特点，即：计划性和原则性。安全管理和其它管理大同小异,都是将其列入到年度或月度计划中去。所以安全管理要坚持计划性的原则；另外安全管理作为一种企业管理模式也具有一定的系统性,它包括在企业管理的大系统中，同时安全管理自身也是一个系统,本身具有一定的整体性、相关性、目的性等。6、奖励和惩罚相结合的原则 在市政道路工程安全管理当中既要采用奖励的管理手段，同时也要采用惩罚的管理手段，做到奖励和惩罚相结合。7、以人为本,关爱生命的原则 在市政道路工程安全管理中,要处处做到把人的安全放到第一位,关注安全、关爱生命。8、坚持“五同时”的原则 建筑施工企业新建、改建或扩建项目工程的安全设施必须与主体工程同时计划、同时布置、同时检查、同时总结、同时评比验收。9、“一票否决”的原则 对发生重大事故项目、部门和单位，将实行安全生产“一票否决”取消评优和领导干部晋职晋级的资格。更多关于2012年市政道路安全文明施工管理规定内容，敬请关注中达咨询建筑知识专栏。关于建筑市政工程行业标准和企业资质情况，可以登入建筑网建设通栏目查询。更多关于建筑行业独家信息，敬请实时关注建筑网微信号。更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费咨询。

属于违法行为。违反道路交通安全法的处罚包括警告、罚款、暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留等。但是具体的处罚则需要根据实际的违法行为进行确定。违反道路交通安全法的属于，交通违法行为。中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通。各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意识。公安机关交通管理部门及其交通警察执行职务时，应当加强道路交通安全法律、法规的宣传，并模范遵守道路交通安全法律、法规。机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织，应当对本单位的人员进行道路交通安全教育。教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。新闻、出版、广播、电视等有关单位，有进行道路交通安全教育的义务。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第五条国务院公安部门负责全国道路交通安全管理工作。县级以上地方各级人民政府公安机关交通管理部门负责本行政区域内的道路交通安全管理工作。县级以上各级人民政府交通、建设管理部门依据各自职责，负责有关的道路交通工作。《道路交通安全法》第八十七条 公安机关交通管理部门及其交通警察对道路交通安全违法行为，应当及时纠正。公安机关交通管理部门及其交通警察应当依据事实和本法的有关规定对道路交通安全违法行为予以处罚。对于情节轻微，未影响道路通行的，指出违法行为，给予口头警告后放行。第八十八条 对道路交通安全违法行为的处罚种类包括：警告、罚款、暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留。

法律主观：根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、 法规 关于道路通行规定的，处 警告 或者五元以上五十元以下罚款;非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。 《中华人民共和国道路交通安全法》第八十九条法律客观：一、公安机关交通管理部门对违反道路安全行为的当事人的处罚程序有：当场处罚程序、一般处罚程序、听证处罚程序三种。当场处罚，是指交通警察对违反道路安全较轻的当事人被纠正后对自己的违法行为无异议的情况下，交通警察依据法律规定的种类和范围当场所作出的行政处罚行为。一般程序是指(行政机关)公安机关交通管理部门对违反道路法律、法规的当事人除当场处罚外，公安机关交通管理部门发现违法当事人有依法需要全面、客观、公证地调查后给予强制行政处罚的程序方法。听证程序，是指当事人在行政处罚决定之前，应当事人的请求行政机关所作的关于处罚内容的论证会议。二、对道路交通安全违法行为的处罚种类包括：警告、罚款、暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留。警告，是指对违法行为予以告诫和谴责，申明其违法行为已经构成违法，要求其以后不得再有类似行为的一种以影响行为人声誉的强制批评手段。罚款，是对违法行为人依法强制收取钱款的制裁，使行为人在经济上遭受损失的一种严厉手段。暂扣驾驶证，是指公安机关交通管理部门对违反道路交通安全法律、法规的有机动车驾驶证的人员，实施的在一定时间内取消其驾驶资格的一种强制性手段。吊销驾驶证，是指公安机关交通管理部门对严重违反道路安全法律、法规的持有机动车的驾驶人员，实施的剥夺其驾驶资格的一种严厉强制性行政处罚手段。拘留，是指公安机关对违反治安秩序的行为人，短期内强制限制其人身自由的行政处罚。《中华人民共和国道路交通安全法》中法律责任部分从主体上划分主要有三方面构成，包括非机动车驾驶人、机动车驾驶人以及其他相关责任人和单位，在处理各种道路交通违法行为时应区分各种主体的不同责任，严格遵循相关法条关于处罚的规定进行处理。以上就是违反道路交通安全法律处罚程序的相关内容，希望对您有所帮助。

1、作用：为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，制定本法。2、为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，制定本法。3、中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。

车辆道路安全有什么法规第二十四条 公安机关交通管理部门对机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规的行为，除依法给予行政处罚外，实行累积记分制度。公安机关交通管理部门对累积记分达到规定分值的机动车驾驶人，扣留机动车驾驶证，对其进行道路交通安全法律、法规教育，重新考试;考试合格的，发还其机动车驾驶证。对遵守道路交通安全法律、法规，在一年内无累积记分的机动车驾驶人，可以延长机动车驾驶证的审验期。具体办法由国务院公安部门规定。第二十五条 全国实行统一的道路交通信号。交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。交通信号灯、交通标志、交通标线的设置应当符合道路交通安全、畅通的要求和国家标准，并保持清晰、醒目、准确、完好。根据通行需要，应当及时增设、调换、更新道路交通信号。增设、调换、更新限制性的道路交通信号，应当提前向社会公告，广泛进行宣传。第二十六条 交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。第二十七条 铁路与道路平面交叉的道口，应当设置警示灯、警示标志或者安全防护设施。无人看守的铁路道口，应当在距道口一定距离处设置警示标志。第二十八条 任何单位和个人不得擅自设置、移动、占用、损毁交通信号灯、交通标志、交通标线。道路两侧及隔离带上种植的树木或者其他植物，设置的广告牌、管线等，应当与交通设施保持必要的距离，不得遮挡路灯、交通信号灯、交通标志，不得妨碍安全视距，不得影响通行。第二十九条 道路、停车场和道路配套设施的规划、设计、建设，应当符合道路交通安全畅通的要求，并根据交通需求及时调整。公安机关交通管理部门发现已经投入使用的道路存在交通事故频发路段，或者停车场、道路配套设施存在交通安全严重隐患的，应当及时向当地人民政府报告，并提出防范交通事故、消除隐患的建议，当地人民政府应当及时作出处理决定。第三十条 道路出现坍塌、坑漕、水毁、隆起等损毁或者交通信号灯、交通标志、交通标线等交通设施损毁、灭失的，道路、交通设施的养护部门或者管理部门应当设置警示标志并及时修复。公安机关交通管理部门发现前款情形，危及交通安全，尚未设置警示标志的，应当及时采取安全措施，疏导交通，并通知道路、交通设施的养护部门或者管理部门。

国道可以是高速公路、一级公路、二级公路、三级公路，甚至四级公路。因此，根据公路级别不同，国道的限速要求也会不同，国道限速是根据道路状况、地理特征、城镇路段等情况具体规定的。具体分析如下1、《道路交通安全法实施条例》第七十八条 规定：高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时 120 公里，最低车速不得低于每小时 60 公里。高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时 120 公里，其他机动车不得超过每小时 100 公里，摩托车不得超过每小时 80 公里。同方向有 2 条车道的，左侧车道的最低车速为每小时 100 公里；同方向有 3 条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时 110 公里，中间车道的最低车速为每小时 90 公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。2、对于国道，因为其公路级别跨度大，所以没有明确规定，具体限速要求可根据具体公路级别以及具体道路的限速标志来行驶。3、另外，对于没有限速标志的道路，根据《道路交通安全法实施条例》，应该按照以下限速标准行驶：没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里。同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时，掉头、转弯、下陡坡时，遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时，在冰雪、泥泞的道路上行驶时，牵引发生故障的机动车时，机动车行驶中遇有上述情形之一的，最高行驶速度不得超过每小时30公里，其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里。拓展资料国道是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路，包括重要的国际公路，国防公路，连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路，连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。国道中跨省的高速公路由交通部批准的专门机构负责修建、养护和管理。在中国，国道由以下公路组成：①首都通向省、市、自治区政治、经济中心和30万人口以上城市的干线公路；②通向各大港口、铁路枢纽、重要工农业生产基地的干线公路；③大、中城市通向重要对外口岸、开放城市、历史名城、重要风景区的干线公路；④具有重要意义的国防干线。这些公路线构成了国家公路网的框架参考资料：百度百科：国道

根据市交通局***[2011]29号文《关于开展全市公路桥梁安全隐患排查整治工作的紧急通知》要求，我局于2011年8月8日-9月10日对正在加固改造和投入使用的国、省道的公路桥梁进行了全面的安全隐患排查，确保了桥梁运行安全，消除了桥梁安全隐患。现就对排查的情况汇报如下： 一、加强领导，健全组织为把这次公路桥梁安全隐患排查工作落到实处，我局成立了桥梁安全排查领导小组，以局长***任组长，副局长***、***担任副组长，***、****、***、***担任成员，全面开展本次桥梁安全隐患排查工作。 二、排查的工作情况1、工作情况第一批排查的为国、省道桥梁共计14座：其中按桥长分大桥3座，中桥5座，小桥6座。按桥型分其中拱桥1座，梁板桥13座。 2、桥梁排查的开展情况：我局派桥梁工程师和安全员组成工作专班进行桥梁外业检查，利用高倍望远镜、钢尺等工具对桥梁的基本情况进行检查，认真填写《桥梁安全隐患排查记录表》，并对整桥的病害拍照保存，日前已按要求完成工作。 三、排查的工作重点及检查结果1、按照市交通局的要求，应要把握工作的重点，在桥梁隐患排查中，只有******正在进行加固维修，钢材和水泥都有出厂合格证，钢材、水泥和砂石材料有现场检验的检验报告，原材料符合质量要求，开工报告申请批复资料齐全，按照施工组织方案、、按照《公路桥梁加固施工技术规范》的要求在施工，交通安全标志醒目。 2、*******年建成，各主要部位功能较好，但没有安全防护网设施。 3、拱桥*****年建成，各主要部位功能较好，但没有防撞设施。 4、国道没有设限速、限载标志，县道限速、限载标志齐全。****桥和****桥没有防撞设施，其它桥梁的防撞设施齐全。 5、桥梁的基本档案记录真实、齐全，日常巡查记录资料真实。 6、国省道桥梁伸缩装置完好，但个别桥梁伸缩装置有堵塞现象。 7、桥梁的病害多为耳墙、锥坡、护坡裂缝、栏杆损坏、桥面铺装、人行道板局部损坏等。 四、桥梁安全隐患治理措施1、健全桥梁管理制度和加大桥梁监管力度。由我局桥梁养护工程师，负责桥梁的日常观测、养护管理，经常性检查及定期排查。加大日常巡查频率，及时发现问题，掌握病害的发展状况，确保桥梁运行状态能得到有效的监管。 2、做好病害桥梁修复工作。对本次检查出病害的桥梁，较小的"病害进行及时修复、防止桥梁病害进一步扩大，对于病害较大的桥梁采取安全警示和限载、限速等方式，并做好危桥害加固与改造的维护上报计划。 3、对于国、省道没有设限载，限速的安全标志的桥梁，我单位将尽快设置，确保公路桥梁安全运行。 4、加大超限运输车的治理。联合交-警等部门加大治超力度，从源头治理抓好桥梁的保护工作，坚决制止严重危及桥梁安全的违法超载车辆上路上桥，严防发生桥梁垮塌、断裂事故。 道路安全隐患排查报告 [篇2] 为了认真贯彻落实自治区运管局【2012】49号文件《关于开展道路运输安全隐患排查工作的紧急通知》，认真吸取×ד4.30”特大交通事故的沉痛教训，结合我公司道路安全工作实际情况，进一步落实企业安全生产主体责任，加大安全隐患排查治理力度，增强安全意识，提高全员安全管理水平，促进驾乘人员遵章守法，遏制各类安全生产事故发生，保障我公司道路安全运输安全生产形势稳定有序，从5月5日至7月30日，集中开展了道路运输安全隐患排查工作，现将开展安全隐患排查整治工作情况总结如下： 一、 加强组织领导，落实主体责任 为了确保此次专项行动顺利开展，我公司成立了以×××总经理为组长，以副经理×××为副组长，各部门负责人为成员的道路客运隐患整治专项行动工作领导小组，明确了专项行动工作指导思想和工作目标，制定了此专项行动实施方案（××××【2012】10号）文件，落实责任，以保证次项行动扎实有效开展。 二、 广泛宣传，加强督导 按照上级部门和公司专项行动方案的统一部署，5月5至5 月20日期间，我公司通过组织司乘人员学习，对此安全隐患整治专项行动进行了动员部署、宣传发动，在公司办公楼和停车场 悬挂安全生产横幅2条，张贴宣传标语13条，并充分利用短信平台等方式对专项行动的目标、内容，要求进行了广泛的教育宣传，营造了良好的宣传氛围，进一步提高了广大司乘人员的安全意识，并向社会各界公布了监督举报电话，由专人受理群众举报，确保了专项行动人人知晓。 三、 突出重点排查，加强隐患治理 5月21日至7月10日，我公司严格按照道路运输百日安全排查整治工作实施方案阶段要求，对我公司安全规章制度、驾驶员从业资格、车辆维护情况、随车安全设施设备配置有效情况、GPS车载设备及使用、驾驶员交通违法违规情况等，认真进行了排查、清理、整改，排查整改工作要求坚持“谁检查、谁签字、谁负责”的原则，以主体责任的落实为重点，具体工作为： 1、集中排查梳理了公司员工安全教育培训等制度的组织体系、培训责任落实、每天的安检措施、事故查处等方面存在的“软”隐患，完善了司乘人员培训教育工作流程，安全检查，待班车辆管理等制度。 2、补充完善了长途班线驾驶员换乘休息的各项管理规定，对GPS监控人员加强了管理，实行GPS监控员A、B岗，加强对每天上班前、下班后的营运车辆的监控管理，及时做好监控记录，实时抓拍、分析，对于监控中出现的违规车辆及时处理，不留隐患。同时，重点对长途卧铺客车和外包车辆的抓拍监控，每半小时抓拍一次，全天24小时实时监控，及时掌握长途卧铺客车和 外包车辆的行踪，进一步强化车辆动静态管理，有效控制车辆超速等违规行为。 3、排查期间，对所有营运车辆的灭火器、三角木、防滑链等安全设施进行了检查，共检查出存在安全隐患的车辆4辆，并当场下达停运通知书，责令其限期整改，待复检合格后方可上线运营。 4、落实车辆二级维护制度，确保车辆技术状况良好。行动期间，公司安检人员对集团公司所有营运车辆的二级维护进行了全面排查，从车辆的二级维护资料、档案进行登记梳理，将车辆的检测和技术等级报告单及时装档，二级维护台账记录及时更新，做到基础资料收集规范、完整，及时督促车辆按时搞二级维护，彻底从源头上消除安全事故隐患。 5、严把驾驶员从业关，在排查期间，对公司所有驾驶员的驾驶资格，从业资格逐一审查，对在2011年至今有交通肇事负同等以上责任记录和发生超速，超员、屏蔽GPS以及被交通部门、公安部门抄告的驾驶员违法行为的处理资料重新进行了检查和整理，并将其列为重点驾驶员进行监管。同时，配合××公司对我司营运车辆车载终端进行了一次系统检查维护，查处设备故障隐患4起（语音盒不报音、天线损坏），均现场维护和更换，确保了车辆定位，并对监控地图进行了升级，保证监控有效，使其发挥应有的作用。 通过此次开展的道路运输百日安全排查整治工作，进一步落 实了我司安全生产责任主体，全体司乘人员的安全意识得到了明显的提升，形成了人人将安全的良好氛围，建立和完善了隐患治理的长效机制，有效消除了事故隐患，促进了我司安全生产工作的持续稳定发展，为全面落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，持之以恒地落实隐患排查工作，打下了坚实的基础。 2012 ××××××××××××××公司 年8月2日

1、严禁在公路两旁采石挖土摆摊设点。 2、穿马路，跨护栏，少公德，多危险。 3、有路牢记无路苦，公路需要大家护。 4、高空时有坠物落，请君勿在周边行。 5、行人过马路不能斜穿、也勿猛跑。 6、行横道是您横过马路的安全带！ 7、安全开车是大事，文明走路非小节。 8、要遵守交规，不要乱行乱停。 9、要致富，修好路。 10、只有路畅，才能民安。 11、修兴业之路，架致富之桥。 12、多拉快跑，凶多吉少。 13、只为长久平，安道路施工。 14、生命至高无上，安全责任为天。 15、做百年长乐人，施工暂时路狭。 16、车铃车闸齐全，维系您的安全。 17、交通法规是您生命之友！ 18、骑好车、走好路、安全伴您每一步。 19、施工现场，给你带来不便望谅解。 20、修公路，架桥梁，致富快，国力强。 21、前方施工，请注意安全。 22、公路连万家，畅通靠大家。 23、遵守交规得平安，道路畅通保安全。 24、施工重地，注意安全。 25、您保持车况良好，车容整洁。 26、乡乡镇镇通油路，四通八达奔小康。 27、安全最佳效应，平安共同心声。 28、交通法规在心中，交通安全在手中。 29、公路联系你我他，管理养护靠大家。 30、前方施工，请绕道。 31、行人一生平安，行车一路平安。 32、道路施工，给您添麻烦了。 33、谨慎驾驶，保证安全。 34、拆迁修路舍小家，路通业兴福万家。 35、遵章守规连你我，道路畅通有保障。 36、树立文明意识，搞好交通秩序。 37、加强路政管理，保护路产路权。 38、要想富先修路，辉煌全靠众人铸。 39、质量与信誉同在，安全与效益共存。 40、要做英雄人，不开“英雄”车。 41、路好车好安全最好，慢行快行平安才行。 42、加强综合治理，保障交通安全。 43、骑车抢行一秒，危险增加十分。 44、宣传交通法规，提高交通文明意识。 45、良药苦口利于病，交通规则利于行。 46、恪守交规，法律为您生命护航。 47、千里之行，慎于足下。 48、要想发家快致富，勤劳少生多修路。 49、护路光荣，毁路违法。 50、交通安全在我心中！ 51、各行其道，安全可靠。 52、道路开挖不留情，看似无情最深情。 53、道路连着你和他，安全系着千万家。 54、学龄前儿童上街要有成年人带领。 55、引凤先栽梧桐树，招商首当修公路。 56、交通安全抛脑后，交通事故在前头。 57、请您慢行，只有路畅，才能民安。 58、精神文明重在建设，贵在创新。 59、国道省道县乡道，都是连心致富道。 60、安全在心中，生命在手中。 61、铁路道口险情多，停车、了望再通过！ 62、前方施工，车辆缓行。 63、爱护公路，造福后人。 64、爱护公路，人人有责。 65、施工暂时路狭，只为长久平安。 66、创造良好交通环境。 67、养好公路，保障畅通。 68、宁听职工骂几声，不闻家属啼哭声。 69、道路施工，请您慢行。 70、施工现场，小心绊倒。 71、行万里平安路，做百年长乐人。 72、讲究交通公德，遵守交通法规。 73、道路施工，减速慢行。 74、维护道路安全，关爱生命久远。 75、人行横道车让人，各种车道人让车。 76、珍爱生命，远离工地。 77、交通事故不长眼，你凶他就险。 78、人人讲安全，家家保平安。 79、行车慎为本，开车礼当先。 80、挣金山，挣银山，交通安全是靠山。

　　提高道路安全英语演讲方法与措施如下：　　The students, April is the month of safety education, today here again remind students pay attention to the following aspects of the safety problems.　　One, pay attention to the traffic: traffic now relatively fast development of vehicles on the road, and are very much, it is more necessary for us to remind the students of the school on the way to pay attention to traffic safety, but also to do propaganda work, to remind parents pay attention to traffic safety. We encourage the students to do the following: don"t play football in the street; not in the middle of the road walk, walk the road on both sides of the sidewalk; crossing the road may not be over the railing and isolation pier, go crosswalk lines, but also pay attention to vehicles; at the crossroads, to do red stop, green line; insufficient age biking in Shangjie, driving with no man, no, not in a road car park, not intercept hit dozen vehicles; car window beckons to probe, must hold the handrail, ride on a crowded bus when the attention of sharp objects, the car stopped.　　Two, pay attention to safety: in the month vacation to safety first. Especially the parents are away, stay away from the building site activities, roads and other unsafe places such as the old road, now in mining the laying of pipeline, we have to be careful not to pit;, pool, pond, ditch, river, construction site, no safe place to play; do not play with fire, not to set off fireworks fireworks, to prevent accidental injuries. Do not enter the Internet bar, the office of electronic games and other minors prohibited activities. If you have to tell their parents know, tell them who you where to play, should pay attention to the time, don"t home very late, so that parents worry.　　Three, pay attention to food safety: students have to buy bags of food to look at the production date, shelf life, and addreof the manufacturer, do not buy"3 without" food; not at school movement of the door and street stalls to buy food, to prevent the incorrect use of health food, expired metamorphism food, causing food poisoning.　　Four, enhance self-protection awareneand ability: students by accident, many are not thought to potentially dangerous, without consciousneof self protection by. As long as we continue to enhance ego to protect consciousness, improve the self-protection ability, can effectively avoid and prevent accidental injury. During the holidays we should pay attention to not follow a stranger go out to play, do not eat the stranger things, do not let a stranger enter the house. In 1999January, a city in Fujian province has occurred in 4 cases of minors in the way school kidnapped event, wherein the two pupils were killed by gangster ... ... Someone you have never met strangers to your parents" names, and that your parents somewhere, put forward to want to take you to somewhere to meet your parents, then you must not arbitrarily with the stranger.　　Five, pay attention to home security students also should be under the guidance of parents to learn the proper use of household appliances, gas stoves, health bath, learning the safe use of electricity, and knowledge, and develop the" leakage fault" and other good habits, do not drop one"s guard, all kinds of electrical appliances and equipment failure do not tamper. Students have to pay attention to security of water safety, if the utility to check out the switch, and lock the door. In conclusion, I hope the classmates always safety first; also wish the students every year even in peace.