动车脱轨

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7月23日,杭州到温州动车脱轨是什么原因

我来说一下吧:估计是轨道电路出了故障了。前车在闭塞区间停车,后面一个闭塞区间是不会开放信号的。换句话说,前面一个闭塞区间的信号可能出现故障,本应进行闭塞的,但却开放了信号,从而导致后面区间的高速列车错误地认为前面区间没有车辆通行。另外,高速列车行驶过程中,加上夜晚,并且是雷雨雨天, 高速列车的司机是没有办法通过肉眼来进行信号确认的,只能依赖机载轨道电路系统来实现信号识别。 引用别人的话“另一种原因是后车制动系统出故障,刹不住车。”---------在高速列车上(当时时速200公里),司机是没有办法看清前方的信号,以及前方的停车;另外,高速列车的制动距离是8公里。也就是是说,当司机看到前方有停车时,开始紧急制动,到列车完全停止,需要行驶8公里路程。请问大家,在夜晚,你能看清楚8公里以远的东西吗?

7·23浙江温州动车脱轨事故中,肇事的两列动车(D301和D3115)分别是什么机型?谢谢

北京 的 和上海的啊

2008动车脱轨温州死多少

2008年温州动车脱轨事故造成**40人死亡**。2008年7月23日,D3115次动车与D301次动车在温州发生追尾,造成40人死亡,172人受伤。