模具生产

样品经过客户确认之后，客户就会下生产单过来,生产部门就会根据产量、吸塑成型的复杂程度决定采用哪种模具量产：采用石膏模生产的优点与缺点，模具制作过程类似于吸塑打样，优点在于生产周期短，成本最低，制作一整版模具只需一到两天时间，不足之处在于吸塑成品表面粗糙，生产中模具容易碎裂，耐用性差无法成型深度大、复杂度高、片材厚的产品。采用电镀铜模生产的优点与缺点，其工艺是将打好样的泡壳表面喷上一层导电剂，再放入电解槽内镀上厚厚的铜层，电镀过程需要72小时，接着要对铜模进行灌石膏（增加硬度）、抛光、打气眼处理，采用电镀铜模生产的优点是吸塑制品表面光滑，成本适中，耐用性适中，缺点是模具制作周期长，无法完成精密吸塑制品的生产。采用吸塑铝模生产的优点与缺点，模具制作需要先采用电脑设计图纸，再采用CNC数控铣床加工，优点是制作周期适中，后期模具处理时间短（钻气眼工作在CNC加工时完成），吸塑产品尺寸精度高，模具耐用性强，缺点是成本高。不管是石膏模、铜模还是铝模，都需要将单个的模具拼在一起，达到成型尺寸，我们都称这个过程为拼版，需要拼在打好气孔的铝板或木板上，拼好后的整版模具我们称之为底模。对于吸塑成型深度大的产品，还需要制作上模，在底模将片材真空吸成型的同时，从片材上方施加压力，将片材均匀地拉伸到每一个部位，否则会引起局部厚度过薄。生产模具的整个制作周期应为10天以下。

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模具加工(Mold Making)是指成型和制坯工具的加工，此外还包括剪切模和模切模具。 通常情况下，模具有上模和下模两部分组成。将钢板放置在上下模之间，在压力机的作用下实现材料的成型，当压力机打开时，就会获得由模具形状所确定的工件或去除相应的废料。 小至电子连接器，大 至汽车仪表盘的工件都可以用模具成型。 级进模是指能自动的把加工工件从一个工位移动到另一个工位，并在最后一个工位得到成型零件的一套模具。模具加工工艺包括：裁模、冲坯模、复合模、挤压模、四滑轨模、级进模、冲压模、模切模具等。1.金属冲压模具：连续模、单冲模、复合模、拉伸模[1]常见的昱卓模具图片2.塑胶成型模：注塑模、挤塑模、吸塑模3.压铸模具4.锻造模具5.粉末冶金模具6.橡胶模具模具加工流程开料：前模料、后模模料、镶件料、行位料、斜顶料；开框：前模模框、后模模框；开粗：前模模腔开粗、后模模腔开粗、分模线开粗；铜公：前模铜公、后模铜公、分模线清角铜公；线切割：镶件分模线、铜公、斜顶枕位；电脑锣：精锣分模线、精锣后模模芯；电火花：前模粗、铜公、公模线清角、后模骨位、 枕位；钻孔、针孔、顶针；模具顶针孔水路孔加工行位、行位压极；斜顶复顶针、配顶针；其它：①唧咀、码模坑、垃圾钉（限位钉）；②飞模；③水口、撑头、弹簧、运水；省模、抛光、前模、后模骨位；细水结构、拉杆螺丝拉钩、弹簧重要部件热处理、淬火、行位表面氮化；修模刻字

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压铸模具生产使用有什么需要注意的-压铸模具知识 　　为帮助大家了解更多压铸模具生产的相关信息，下面，我为大家分享压铸模具生产使用注意事项，希望对大家有所帮助! 　　压铸模的使用特点 　　在压铸生产过程中，压铸模的零件成形条件极其恶劣，它们经受着机械的磨蚀、化学的侵蚀和热疲劳的反复作用。 　　1、金属液在高压、高速下进入模具型腔，对模具型腔的表面产生激烈的摩擦和冲击，使模具表面产生侵蚀和磨损。 　　2、金属液在浇注过程中难免有熔渣带入，熔渣对成形零件表面产生复杂的化学作用，铝和铁的化合物像尖劈一样，加速了压铸模裂纹的形成和发展。 　　3、热应力是模具成形零件表面产生裂纹的主要原因。在每一个压铸件生产过程中，成形件表面除了受到金属液的高速、高压冲刷外，还存在着吸收金属在凝固过程中放出的热量，产生了热交换。 　　此外，由于模具材料热传导的关系，使成形件表面层温度急剧上升，与内部产生了很大的温差，从而产生了内应力。 　　当金属液充填型腔时，型腔表层首先达到高温而膨胀，而内层模温较低，相对的膨胀量小，使表层产生压应力。开模后，型腔表面与空气接触，受到压缩空气及涂料的激冷而产生拉应力。 　　这种交变应力随着生产的延续而增加，当超过模具材料的疲劳极限时，使模具表面层产生塑性变形而产生裂纹。 　　为了保持型面的耐用，要求型面具有抗热疲劳性能、耐磨损、不粘模、易脱件，所以，对成形零件采用了目前应用较好的4Cr5MoSiV1(H13)材料制造。 　　模具工作的温度 　　压铸模的工作温度根据其压铸合金而不同，下面是几种合金模具的推荐值，供选用： 　　模具名称：工作温度/℃ 　　(1)、锌合金模具：150-180℃; 　　(2)、铝合金模具：180-225℃; 　　(3)、镁合金模具：200-250℃; 　　(4)、铜锌合金模具：300℃。 　　压铸模工作温度的`选择原则： 　　1、模具温度过低，铸件内部结构疏松，空气排出困难，难以成型; 　　2、模具温度过高，铸件内部结构致密，但铸件易“焊”附于模腔中，粘模，不易卸出铸件，同时，过高的温度会使模体本身膨胀，影响铸件尺寸精度; 　　3、模具温度应选择在合适的范围内，一般经试验合适后，恒温控制为好。 　　合金熔液的温度 　　压铸模生产过程中，为了能更好地填充到压铸模所有凹孔和深处，保证金属流动时彼此融和，在使用压铸模时，应正确选择金属的浇注温度。合金压铸液体浇注温度如下： 　　材料名称：压铸液体温度/℃ 　　(1)、锌合金：420-500℃; 　　(2)、铝合金：620-690℃; 　　(3)、镁合金：700-740℃; 　　(4)、铜锌合金：850-960℃。 　　压铸合金温度选用原则： 　　1、浇入的金属温度越低，压铸模的寿命越长; 　　2、采用低温压铸，才有可能减少排气槽深度的增大，降低金属液溅出的危险; 　　3、采用低温压铸，能减少压室与顶杆啮紧的机会; 　　4、采用低温压铸，能减少铸件中的收缩孔和裂纹的产生。 　　总之，在工艺条件允许的情况下，压铸合金的温度，还是选用低温压铸好。 　　压铸模的调整内容 　　压铸模制作完成以后，要经过试模来进行调整。选择正确的压铸条件和工艺参数，才能达到稳定的压铸，生产出合格的铸件。 　　试模前，试模人员应做到对压铸用的合金原材料进行事先检查，了解合金材料的特点和压铸特性;还应了解模具的结构、压铸机的性能、压铸条件、压铸工艺及操作方法等。 　　正确选择压铸成形条件，是试模调整的关键。常常遇到这样的问题，即使模具的设计与制造都十分正确，但由于压铸成形的条件选择不当，同样压不出合格的铸件。 　　相反，在某些情况下，可借助于调整压铸成形的条件，来克服模具的不足之处，压出了合格的铸件。为此，试模人员必须熟悉各项压铸成形条件的作用及相互关系、模具的动作原理等，才能正确地选择和合理地调整各项压铸成形条件。 　　压铸成形条件调整的内容有：材料熔融温度、压射时模具温度及熔液温度;压铸机的注射压力、锁模力、开模力的确定及根据制件情况所需的压射比、压射速度大小等。最后，对压铸成型的制品状况要进行修整后才能获得完善的压铸件。 　　压铸模的润滑 　　1、润滑的目的 　　润滑作为压铸模和压铸件的分型剂，便于压铸模卸件;作为压铸模和压机的活动部分的润滑剂，减少摩擦，提高压铸模的使用寿命;此外，还可以作为压铸模的冷却剂，并降低模具由于长期工作的热疲劳，延长了模具寿命。 　　2、润滑剂的要求 　　对于润滑剂的选用，应满足如下需要： 　　(1)、不能使压铸件在型腔中粘附; 　　(2)、不能腐蚀模具型面的钢料; 　　(3)、不能产生有毒的气体; 　　(4)、在受热时不能产生灰渣; 　　(5)、润滑后，应均匀贴附在型腔及工作表面，而不被高压金属冲走。 　　3、润滑剂的配制 　　(1)、全损耗系统用油85%-90%+石墨10%-15%; 　　(2)、重油100%; 　　(3)、石蜡30%+黄蜡30%+凡士林油14%+石墨26%; 　　(4)、石墨25%+甘油20%+水玻璃5%+水50%。 　　4.使用润滑剂时应注意的事项 　　(1)、润滑剂可用于型腔及可动部分表面上; 　　(2)、润滑剂喷量每次要少，而且要均匀，喷涂后最好在型面上形成一层薄膜。 ;

自己写吧

　　时光如梭！我已经实习完了一月的时间，这期间，经历了十多天的夜班，半个月的白班，体验着劳动的光荣与艰辛，在这里我学到了我离开校园的第一笔知识，这些都是从书本上学不到的知识，从体验公司的文化到亲身接触公司的每个部门的人员，从公司的季刊杂志上，从其他员工的言谈中，有好的信息，也有不好的耳闻，总之，我的感觉中，我们的公司还是在不断前进发展。　　注塑课是我实习的第一个部门，当我跨入注塑车间的时候，我突然感觉原来想象的工业化就是如此的接近，大型的注塑机台不断吐出产品，机械手臂伸展自如，一个个或透明或带色的样板从传输带上缓缓流进叠产品的车间，这些后来才知道被称为素材的产品就这样生产出来了，这个过程，称为注塑，原理是通过加热使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷却成型，最后脱出产品。在这个过程中，好的模具起着非常重要的作用，我们也有看到有的产品在刚打素材的时候就有一穴固定不良，还得需要人去手工去剪，既浪费原材料，又浪费人力，所以，要求工程在转生产时有一个好的模具是必须的。在前期工作做好了，后续上会省好多资源，有形的和无形的。进料的质量控制也是出好素材的前提，尤其是透明料和浅色料，素材上有黑点就足使产品报废，所以加强对进料的检验是对整个生产前段的负责。　　我们公司产品的最高的不良在喷涂，实习的时候听说有的产品喷涂不良高达百分之五六十，所以我重点看了一下喷涂，我个人愚见总结了一下。　　现在就对我目前了解的我厂主要喷涂工艺做一个简单介绍与回顾，很多按键的效果都是通过喷涂来表现出来，喷涂的原理是用压缩空气从喷枪的空气喷嘴中心喷出，在油墨喷嘴前端形成负压区，使油墨容器中的涂料从油墨嘴喷出，并迅即进入高速压缩空气流，使液——气相急骤扩散，油墨被微粒化，油墨呈漆雾状飞向并附着在产品表面，油墨雾粒迅速集聚成连续的漆膜。　　在我们平时看到的产品中，大部分都是通过这种简单的工艺实现的，它具有颜色多样化的特点，在不同系列的产品上，这种效果更加容易实现，通过调配喷涂的油墨，就能达到各种视觉效果，另外她还有其他的优点，如喷涂效率高、受油墨品种和产品状况的限制很小。　　在我们的工厂，有两种操作方式的喷涂机，分别用于大批量生产和小批量打样用，一个是自动喷涂通过机械传动来控制喷头的方向，移动速度均匀，喷出产品的油墨厚度相对比较一致，大批量产品的生产主要是靠它来完成喷涂；另一种就是人工喷涂，这个对操作员的要求就高了一点，只有控制好了速度与距离，才能出一个好的效果，不会使产品表面积油或者薄厚不均，产生不良。当然，喷涂也有他自身的缺点，比如喷涂油墨损耗大，油墨利用率低。在如今，油墨价格上涨的情况下，这个缺点是不能不提的，我们也要看到我们的已经附着在产品表面上的成功率，有一些因素如布毛，颗粒等原因造成最终产品的报废，总体上油墨的利用率更低了一层，　　如何能够提高喷涂的良率我认为有以下几个方面需要注意到：　　一、喷涂的环境，一个无尘的环境将是高良品的绝对保障，在我们的车间建设中，存在着不好的观念，就是有时候车间是用来给客户参观的，而不是给我们产品创造的，我实习的时候在喷涂车间，机喷操作员的工作服上油墨一块一块的，看起来就感觉不专业，　　二、产品表面的清洁度，产品表面光洁会影响到喷涂的质量，因此，在进行喷涂之前对产品进行表面清洁是必要的，我们公司我实习的时候看到硅胶喷涂采用的方法是人工清洁，就是用胶带的粘性来粘走表面灰尘，我认为我们应该在寻找另一种清洁的方式。　　第三，机器本身的因素和油墨的质量，喷枪使用的空气压力有一个规定范围。空气压力高漆雾粒子细，但漆雾飞散多，油墨损失大；反之，空气压力低，漆粒子粗，产品表面粗糙，会产生皮文、针孔、凸点等缺陷。喷涂时应根据喷枪的特性和产品的表面状况，调节好喷枪的空气压力。喷涂时应确保空气压力稳定，避免因压缩空气供应不足而影响产品表面效果。　　上述通过改进环境，机器，作用物隐藏的造成不良的因素，或许能够改变一点现有喷涂不良的现状。　　我还有感我们的供应商的现状，就拿电镀来说吧，有一个项目的小侧键，制作样品的时候，电镀商做了三次才符合我们要求的标准，其实这个工艺不难，就是普通的电镀三价铬，但他的前两次百格测试就是没有达到客户的要求，为什么会在这样一个小小的侧键上出现这么个问题呢？是我们之间的沟通不够，还是供应商的粗心，我认为目前我们的供应商存在一些问题，需要我们去统计这些问题都出在什么地方，如何能够很好的解决消除它，比如，电镀枪色的色差问题，这个应该是能够控制的，只要有了相同的条件参数，就不怕做出来有偏差的产品，但往往是一批一个样子，很令人头痛。所以建议对我们公司的供应商进行一次技术方面的评估，或者开拓新的供应渠道。　　实习结束了，感觉脑袋里又注入了新的知识，对公司也有了更深的了解，在以后的工作中，希望能用自己了解的东西去处理相关的问题，再探究新的问题，使自己和公司不断进步。　　11月20日上午，我们以班级为单位，在指导老师和班长的带领下，来到新飞塑料制品厂，开始我们新一天的专业认识与实习实验。　　我们一次参观了各个生产车间，见到了型号为HTF450-3W的注塑机，只见模具在注塑机的带动下，往返运动，工作人员不断取出成品，。经过指导老师的讲解，我了解到原料从料斗式干燥机进入料内缸，在被加热加压，使其一液体的形式充满整个模具内腔，最后经过冷却定型，就得到所要得到的产品。　　后来，经过详细的询问了解，大致了解了塑料注塑模的工作原理：注射成型前，模具在注塑机合模装置的作用下闭合并别锁紧。成型时，注塑机从喷嘴中注射出的塑料熔体通过模具浇口套及分型面上流通进入型腔并经过保压、补缩和冷却定型后，注塑机的合模装置便带动动模左退，从而使动模浇口套与定模从分离面出开启。而塑料模都可以看成有以下一些功能相似的零部件构成：成型零件、浇注系统、导向零件、推出机构、侧向分型抽芯机构、排气机构、冷却与加热装置、支承与固定零件。　　了解注塑机的工作原理及模具结构之后，就到模具存放区亲眼目睹盼望已久的模具。详细的看了模具卡，有的模具结构为一出一，有的为一出二，材料一栏都写着ABS，向指导老师了解后方知道：一出一指的是一次只生产一个产品，而一出二自然就是指一次生产两个产品了；ABS指的是丙稀脂-丁二稀-笨乙稀共聚物，是指生产出来产品的材料或原材料。　　参观的还有粉碎车间、修理车间等，尤其是修理车间里面，有着各种各样的机床（如“汉川机床”）、磨床、立式升降台铣床、单轴数控电火花成型机、电火花线切割机。　　在新飞，我有一个特别深的感受：新飞特别注重节能。谁都知道，能源是影响成品成本的一个重要因素。而新飞主要从提高产品的合格率入手，而产品的合格率不仅与原材料、注塑机、操作有关，而且很大程度上取决于模具的质量。　　一个好的模具，不仅能够生产出好合格率高的产品，还能产出质量高的产品，就新飞的冰箱的塑料零部件来说，表面的光洁度、光滑度、字体的清晰度，都与使用的模具有着密切的关系。　　离开新飞，便坐车回学校，今天的实习也结束了。　　第六部分：参观河南科隆公司　　11月21日下午，我们乘车来到河南科隆公司，开始了我们新的实习。　　科隆公司以生产各类蒸发器、冷凝器为主，首先进入的是冷凝器生产车间。只见各种不同类型的铜、铝管经过打弯、焊接、测试、覆膜等工序，就成了一个个冷凝器，在经过包装，就可上市。　　第二个参观的车间是吹帐分厂，它有前处理区、盘管区、铆合区、剪板区、硫化区、浸漆区、覆膜区、报废区、成品存放区等多个工作区组成。产品经过盘管工序、组焊工序、试漏工序、低压管工序、功能测试工序、包装工序等多项工序完成。其中的试漏工序是一个关键工序，关键参数有：时间、压力。　　科隆主要生产海尔、荣事达等品牌冰箱的冷凝器、蒸发器，如型号为196DT或188K/A的冷藏管板蒸发器，型号为205或192的荣事达冷藏板管。　　在科隆公司，我最大的感受是：本以为复杂的冷凝器、蒸发器，在各种设备以及工作人员的配合下，在完成各种工序之后，一跟简单的铜管便成了冷凝器或蒸发器。其实，设备仪器在这点期间发挥着极其重要的作用，若没有各种各样的设备仪器，连一跟简单的螺钉都难以生产，更别说大规模生产了。　　第七部分：参观金龙集团　　11月22日上午，早早乘车来到金龙集团，一下车，金龙集团那宏伟的建筑物与气派的景象告诉我：金龙集团将是我这几天实习中参观的最有实力的企业。　　果然，刚进门，“中国科学院铜管工程研究中心”和“博士后科学研究站”两行字映入我的眼帘，我的心为之一震，为自己有机会到这来实习而自豪。　　九点十五分，在公司领导的安排下，我们收看了《金龙集团宣传片》，里面的一句话，我到现在仍记忆犹新——如果说压缩机是空调的心脏，那么铜管便是空调的血管。随后，公司领导发表了重要讲话，内容可归结为以下几点：　　1． 金龙集团简介；　　2． 铜管在中国铜行业中的作用与地位；　　3． 企业文化的重要性；　　4． 企业的宗旨。　　在《金龙集团宣传片》和公司领导的讲话中，我以对金龙有一个初步的了解。年产35万吨的金龙集团，在上海、珠海、重庆、烟台等地均建有分公司，主要生产直径为3．8-30mm、重量为80-300KG、长度为5-200m的各种铜管、金属件。公司以“为客户创造精品，为员工创造价值，为社会创造财富”为宗旨，以“理解、支持、忠诚、奉献”为文化精神，以“尊重、学习、创新、超越”为文化理念。现拥有现代化的高精度铜盘管生产线11条、内螺纹铜盘管专业化生产车间13个、冰箱用无氟铜管生产线2条，关键设备全部采用德国SMS、SCHUMAG、JUNKER和INDUGA公司，英国MRB公司、澳大利亚NDUCTOHEAT公司、意大利OLIVOTTO公司、芬兰OUTOKUMPU公司的精良设备，自动化程度高，生产保障能力强，为产出精品奠定了装备保障。　　随后，我们又参观了新乡事业部二分厂、新乡事业部三分厂，大型精良的设备让我打开眼界，虽然我并不懂它们的工作原理，但那有序的团队、齐全的生产线就足以证明金龙的优势与势力。　　后来，在工作人员的讲解下，算是“大有收获”，特别是铜管的清洗、ACR铜管内螺纹的生产。铜管的清洗必须使用专门的清洗剂，而且要非常认真仔细，因为它对于铜管以后使用有着密切的关系。而ACR铜管的生产由于涉及到公司机密，我们知识简单了解一下它的特点和观看一下产品。金龙集团这么大一个企业，不仅在我国铜行业中，而且在全球的铜行业中，有着举足轻重的作用。然而，令人遗憾的是，金龙的生产线、设备、大部分技术都是从国外引进的，几乎没有咱们的民族企业的“成果”。这也暴露了我国现在技术落后、技术受制于人的局面。