起步技巧

开车前需要热车吗 绝大部分时间需要。一般夏天的时候直接行驶也可以；冬天开车前必需要短暂热车。原地怠速热车时间，30秒~1分钟。 发动机里的机油因为地球地心引力的缘故，经过一夜的时间，全部都流到油箱底壳了，发动机上其实是没多少机油的。如果是冬天，天气冷，导致机油流动性不好，这个时候如果直接行驶或是开启空调，对于发动机的磨损就会比较厉害。热车就是为了提前把发动机底壳的机油循环到我们车子发动机的各部件里面去。 因为原地怠速时，发动机很难达到正常工作温度，而行驶时则可很快达到，因此为延长催化器的寿命，减少空气污染，不能长时间怠速热车。 过长时间的怠速热车，除了增加耗油量和积炭外，也不利于环保，对提高三元催化器的工作温度也没有帮助。实验表明，催化器的正常工作温度在600℃---800℃左右。 冬天要特别注意的一点是，汽车刚行驶后的五分钟时间内，是热车最重要的部分。这个期间，车子转速不要超过2000转，让发动机各部件充分适应工作状态，待水温升至正常温度后，方可根据自己的驾驶习惯行车。 开车起步技巧 如果是手动挡汽车，起步时需要使用半联动技巧。如果是自动挡汽车，起步时不需要什么技巧。 开手动挡汽车起步时，首先应该踩下离合器踏板，然后挂入1挡。在松开离合器踏板时，初段要快，到达离合器结合点后，要停一下，此时要缓慢踩下油门踏板。在结合点停留一下后，再继续向上抬起离合器踏板。抬起的过程中，右脚需要缓慢踩油门踏板。 使用半联动技巧最重要的是找到离合器结合点，这个结合点是离合器刚刚结合的点。离合器刚刚结合后，可以感觉到车身有一些抖动，此时缓慢踩下油门踏板可以防止发动机熄火。 手动挡汽车起步时使用半联动是为了缩小发动机飞轮与离合器片之间的转速差，如果一下将离合器踏板全部抬起，发动机会熄火。 开自动挡汽车时，踩下刹车踏板，挂入d挡，松开刹车踏板车子就会向前走。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

1、一拨——拨动转向灯开关，打开左转向灯；2、二踩——踏下制动踏板；3、三挂挡——将变速器操纵杆置于“D”挡；4、四鸣——按一声喇叭；5、五松——松开手刹；6、六观察——观察周围的交通情况；7、七抬——慢慢抬起制动踏板；8、八踏——缓慢踏加速踏板；9、九回灯——起步走上行车道以后，回正转向灯。

口诀如下：一踏(离合)二挂(一档)三开(左灯)四按(喇叭)五放(手刹)六看(前后左右情况)七松加(松离合、加油)准备起动挂一档，车动之前开左灯，鸣号然后放手刹，起动必须半联动。车动即可转二档，二档油门稍加重;关灯然后转三档，三档油门更加重;提高车速转四档，四五高速转档快。两脚离合必分明，规范动作要记清。勤加练习，慢慢就熟练了，熟练之后起步不会慢扩展资料：起动和起步在起动自动变速器汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。汽车起步时还应注意：发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板；挂挡时，不要松开制动踏板；起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下。参考资料：百度百科学车

手动挡车辆需要用手刹配合。当车辆处于半离合状态时，慢慢加油，松开手刹，车辆才能行驶。自动挡的车型可以正常上坡，因为所有的车都配有上坡辅助功能。机动车上陡坡时，要根据道路的实际情况，换合适的挡位，让发动机有足够的动力。如果发动机不换挡或发动机熄火，应立即使用车辆的行车制动和驻车制动进行强制停车，然后再次启动并继续上坡。如果前方坡道太陡，车辆上不去，需要后退，不能硬开。百万购车补贴

自动挡开车起步技巧顺口溜：1、首先把车钥匙转到第二格使车上的计算机系统开始自检至少要5秒以上；2、然后踩下脚刹车挡位从P挡挂到N挡倒车时在P挡直接点火（如果没有钥匙就要一键启动了必须要踩下脚刹车按下启动停止按钮点火）。也可以按两下启停）；3、松开脚刹之后点火钥匙会转到点火挡启动发动机（一键启动松开手刹原地热车）。下一步踩下脚刹松开手刹挡位从N挡到D挡（如倾斜为防止打滑可先将挡位从N挡拉到D挡轻踏油门慢慢松开手刹即可平稳起步）；4、一键启动的汽车踩下脚刹挡位从P挡到D挡。慢慢松开脚制动器就可以起步了。

上坡驾驶的技巧是先踩刹车和离合器，松开刹车放入一档，保持刹车踩下的同时完全松开刹车。然后慢慢踩油门提高发动机转速，感觉车速上来跑了半米到一米的距离后，慢慢松开离合器，直到完全松开。在自动启动时，只要拉紧手刹，慢慢将离合器举升到结合点，然后立即稳定离合器，放下手刹，汽车就不会“溜坡”。汽车上坡起步时，由于阻力较大，离合器比平路稳定3-4秒。放下手刹时，不要立即松开离合器，必须立即加油，待汽车缓慢行驶数米后再慢慢抬起离合器，以保证汽车在坡道上平稳起步，不熄火。敢于加油。当你开始上坡并放下手刹时，应立即加油，使发动机转速达到1500转/分左右。只有这样才能保证汽车起步上坡时动力充沛，不会抖动。汽车上陡坡时，需要根据坡度情况选择合适的档位行驶，使发动机保持足够的动力。迅速减挡，不要强行减挡，可能导致失速。如果你错过了换档机会，你可以跳过档位。在未能换挡或发动机熄火的情况下，应立即将行车制动器和驻车制动器一起使用，强制停止后再重新启动。坡度太陡的车辆因动力不足难以通过时，可将部分货物卸下，或让其他乘客扶着三角木，随车在山侧后轮旁行走。当车辆接近停车时，迅速将三角木放在车轮后面，握住轮胎，防止车辆向后滑落。如果车辆失去控制并打滑，将车辆后部转向靠山的一侧，使车辆后部靠在岩石上并停止车辆。这时注意方向盘不能转错，以免发生意外。在雪、冰、泥等湿滑的斜坡上行驶时，如果前车正在爬坡，后车应选择合适的地点停车，等待前车通过后再爬坡。百万购车补贴

起步时熄火起步熄火，是由于离合器踏板抬得太快，没有在“半联动”位置停住，同时跟油又小造成的，或是把应该“停顿”的位置错过了。起步时有空油声起步时有空油声，是由于初学者害怕起步时熄火，不敢抬离合器踏板或是抬得太慢，还没到“半联动”位置就停住了，形成无联动空油。起步时前冲起步时前冲，是由于抬离合器踏板时，错过了“半联动”应该停顿的位置，同时跟油又较大造成的。如果此时跟油较小就不是前冲了，而是熄火。起步时存在紧张心理现象有的初学者在汽车起步时，两眼发直，伸着脖子，张着嘴，上身几乎趴在方向盘上，这些都是过于紧张的表现。尤其是在交通岗附近，左右车辆较多或是调整公路收费口附近横向距离较窄，以及众人在车旁送行时，会产生一种想快起步，又害怕熄火的矛盾心理。其原因主要是起步操作的基本功不扎实。其实，快速平稳起步的“秘诀”就在于能还掌握好快与停的关系之前，挂挡、松手制动、抬离合器踏板至“半联动”位置，这些动作都可以“快”，惟独到了“半联动”位置的“停”不能省略，只有做到操作程序心中有数，才能克服紧张心理，从容起步。起步后左脚总不舍得放下这主要是由于初学者对离合器踏板有作用，刚刚有了些粗浅的认识，认为只要左脚踩住离合器踏板，汽车就不会熄火。其实这是个误区。这个“毛病”只能增加离合器的磨损，并且是作为一名汽车驾驶员最不成熟的表现，请初学者千万要改掉这一不良习惯。汽车起步后，只要是在行走没有拖挡，发动机就不会熄火。其要领是：先快抬离合器到发动机声音变低时(此时压盘与从动盘开始摩擦)，松抬离合器踏板的速度放慢，待车身稍微抖动时(离合器处于关联动也就是所谓的顿点)，稍停顿离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板。同时右脚继续慢慢加油，当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开，达到平稳起步。最后的重点：开车起步总是比别人慢，是怎么回事儿？要想起步快可按以下步骤，左脚离合快速抬到半联动点，车子要往前走了，稳住，右脚油门轻踏，转速到1200-1500左右，同时左脚继续慢松离合，右脚同步继续给油（给油大小就看你是否要快速起步，要快的话就多给点油，但同时离合也要快速松掉），离合全部松掉之后，车子继续前行，转速到1500-1800左右换2档，之后每2000转换档。

开车手动挡起步技巧：1、上车三件事：调座椅远近，方向盘高低；调整三个后视镜；系安全带；2、起步动作：踩离合，踩脚刹，松手刹，检查挡位是否在空挡，点火，挂一挡，松脚刹，慢抬离合，同时轻踩油门，至车起步全松离合；3、换挡动作：松油门，同时踩离合到底，将挡换至与车速相适应的挡位，根据挡位高低以适当速度抬离合，同时轻踩油门；加挡与减挡动作同；4、刹车动作：用适当的力度踩刹车，车完全停住前将离合踩到底；停车动作：车完全停住后，将挡位放至空挡，拉手刹，松脚刹，松离合，车熄火。百万购车补贴

新手司机如何掌握起步技巧，直接关系到车主的切身利益。作为一名优秀的驾驶员，不仅要掌握最基本的驾驶知识，还要掌握各种驾驶技能，以不变的态度应对各种突发事件。驾驶技术的半坡起步半坡起步:(一脚两用)启动，踩下离合器，放入一档，慢慢抬起离合器。当发动机咆哮时，汽车的前部会明显抬起。紧紧握住离合器，停止提升。同时右脚加油(1500转-2000转就够了)，牢牢握住油门，松开刹车，车子就会开始爬坡。此时逐渐松开离合器，但不要松开太快。上坡一般不宜选择高档位，上坡2档、3档就足够了。总结如下:1.踩下离合器，换挡，握住手刹；2.加油阀，车速保持在1500转/分；3.慢慢抬起离合器，将发动机转速降至1400rpm，稳定离合器，然后松开手刹；4.加油门。汽车将缓慢前进。起步技巧-上坡起步启动上坡汽车的关键在于克服上坡阻力，防止汽车向后打滑。除了道路平整的要领和操作外，还要注意驻车制动杆、离合器踏板和油门踏板的紧密配合。具体操作:踩下离合器踏板，挂1档；左手牢牢握住方向盘，右手向后拉驻车制动杆，右脚踩下油门踏板。眼睛盯着前方，慢慢抬起离合器踏板。当离合器接触到，发动机在挣扎，汽车想开始行驶时，松开驻车制动杆，慢慢抬起离合器踏板，继续踩下油门踏板立即启动。启动技能-坡道启动(1)、故障现象:起步熄火，起步后再打滑。(2)原因:一是油门跟不上；二是松开刹车时机不当；第三，油门和离合器配合不好。(3)、正确的操作方法一、手刹启动方法。保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通状况，不要低头。操作顺序为左踏板档位，左脚踩下油门杆并放入低档位，右脚缓慢踩下油门踏板。反映发动机声音变化或车身轻微晃动时，迅速松开手刹，然后稍微踩下油门踏板，慢慢抬起离合器踏板。请注意，此时不能立即松开离合器踏板，但应在跟随油门后松开离合器。因为汽车上坡时阻力大，起步所需的动力也比较大。关键是松开刹车的时机。如果过早松开，车辆会向后打滑；如果松开太晚，就会熄火。最佳时机是当离合器踏板提升到半联动位置，发动机声音发生变化时，立即松开离合器踏板。坡道起步要领可以概括为:变声车稍微抖动一下就停下来，接着是油门松开刹车，油门大小取决于坡度，不打滑，不急，不熄火。b、无手刹启动方法。当没有手刹或手刹失灵时，应采用无手刹的启动方式。操作程序是用左脚踩下离合器踏板，用右手将换档杆挂入低档；右脚跟踩下刹车板，右脚前脚掌放在油门踏板上。起步时，右前脚踩下油门踏板，右脚跟慢慢松开刹车，左脚慢慢抬起离合器。起动后，完全松开离合器踏板。重点是右脚前脚掌和脚后跟的配合。这种坡道起步方法难度大，难以掌握，一般不建议紧急情况下使用。起步公式:一步、二挂、三转、四呜、五放、六稳、七抬。第一步:踩离合器；二档:换挡(一档)；转向三:打开左转向灯；四:按喇叭；松:松开刹车；稳:稳油门；七抬:慢慢抬起离合器。突然灭火。离合器放得慢，油门跟不上，会产生空油门声。所以离合器要和油门配合好。起步技巧的关键在于离合器，分为自由行程、组合行程(分离行程)和有效行程。离合器的快、停、慢过程要掌握好。司机只是个“熟练工”，没有什么诀窍。百万购车补贴

拉紧手刹，然后挂1挡，慢松离合轻给油门，感觉车有抖动的时候把手刹松掉，松离合加油就行了。

开车上坡起步技巧在于，起步时需要先踩死刹车和离合器，松手闸挂一档，并保持踩死刹车状态下完全松开刹车。然后慢慢踩油门让发动机转速上升，感觉车速上来车跑去半米到1米距离后，便缓慢地松开离合器，直到完全松开即可。汽车起步时只要拉紧手制动，慢慢抬起离合器至结合点，此时立即稳住离合器，放下手制动，车子就不会出现“溜坡”现象。汽车上坡起步时，由于受到的阻力较大，所以离合器要比平路多稳3-4秒。当放下手制动时，千万不要马上松离合器，须立即加油，等车子慢速行进几米距离后，再将离合器慢慢抬起，这样就能保证车子在坡道上平稳起步不至于熄火。要敢加油，在上坡起步，放下手刹时，要立即加油， 使发动机的转速达到1500转左右，这样才能保证汽车上坡起步动力充沛，不会出现抖动现象。 汽车上陡坡时，必须根据坡道情况选择适当的挡位行驶，使发动机保持足够的动力。迅速减挡，切不可强撑，以至造成拖挡熄火。如错过换挡时机，可越级减挡。若遇换不进挡或发动机熄火时，应立即联合使用行车制动器与驻车制动器强行停车，然后重新起步。 当坡度太陡车辆动力不足而通过困难时，就卸下部分货物，或让其他乘员持三角木，随车走在靠山一侧的后轮旁边，待车辆接近停住时，迅速将三角木垫入车轮后方，抵住轮胎防止车辆后溜。若遇车辆失控后溜时，应把车尾转向靠山的一侧，使车尾抵在山石上，而将车辆停住。此时注意转向盘不能转错，以免发生事故。在冰雪、泥泞等湿滑的坡道上行车，若遇有前车正在爬坡时，后车应选择适当地点停车，等前车通过再爬坡。 （图/文/摄： 陈芳1） @2019

因为新手司机不够精通，所以开始开车的时候经常会熄火冲，不过不用担心，一切基本都有一个过程。以下车系将与小型车和朋友分享新手驾驶起步技巧。开车前调整好座椅，确保双脚能够非常牢固舒适地踩下离合器、刹车和油门。对于手动变速箱的车，起步时先挂一档，离合器需要踩到底，右脚踩油门准备好。开始时，左脚的离合器慢慢抬起到将近一半。当你感觉到汽车有晃动和震动的意思时，你立即举起手刹，然后轻轻踩下油门。当汽车想前进时，你慢慢地抬起离合器，然后加一点油门就能成功启动。如果新手从坡道起步，需要特别注意。手刹快，离合器提不到位，容易打滑。最好的办法是一开始就踩离合刹车，手刹可以用但不能用。当离合器处于半程时，抬起制动器。此时汽车处于半离合状态，汽车不会溜回来。同时加油门，慢慢抬起离合器，起步成功。自动汽车很容易启动。关键是它的离合器和刹车共用一个踏板。像手动挡的车，起步前需要调整座椅。然后踩下刹车，将档位推到&ldquoD&rdquo的位置。然后慢慢抬起刹车，当汽车有晃动和震动的意思时，迅速抬起手刹，然后跟进油门完成起步。坡道起步与平路相同，只需将离合器抬至准确位置，即汽车无法回溜。首先，从地面开始首先在空档启动汽车，然后快速踩下离合器，将档位放在第一档，然后慢慢提起离合器，感觉汽车被举升到一定位置后会开始前进。一旦你感觉到车轮在动，握紧离合器，轻轻给阀门加油。小心不要迅速地抬起离合器，否则汽车会。一拳，一拳。是的。汽车前进后，稳住离合器两到三秒，轻踩油门，同时慢慢抬起离合器，起步相当稳。同理，换到二档，一只脚就能离合。最重要的是在举离合的时候感受汽车前进的点。找出这一点就行了。每次换挡达到这个点后，踩下油门踏板，然后提起离合器。基本上，SAIC会相当稳定。第二，等红绿灯开始。等红绿灯时不要紧张。当红灯有最后5秒时，可以踩下离合器，然后开始慢慢抬起离合器。红灯最后一秒变绿时，看到前面有车行驶，轻踩油门，然后慢慢抬起离合器，不容易熄火。从第三个半坡开始先踩刹车，再踩离合器，放到1档。然后慢慢抬起左脚的离合器踏板。当提升到一定位置时，发动机会感觉到一点噪音。随着身体开始颤抖，意味着已经到了离合点。目前，如果制动踏板被抬起，汽车不会倒退。然后请踩下油门，汽车将顺利启动。等待自动启动，然后慢慢松开离合器踏板。不是很简单，多练习就好。四.影响熄火的其他原因除了操作失误导致熄火外，还有其他原因供大家参考。比如汽车油箱没油，电池电压低影响电机无法启动或达不到启动速度，怠速电机故障(特点是启动后立即熄火不供油)，油路堵塞(在汽油不好的汽车上经常发现，特征同上)，车载调节系统故障(这种故障比较少见，但不排除调节系统故障会影响汽车的所有功能)，进气管堵塞(异物可能进入，检查一下)。因此，做好汽车的日常保养也是非常重要的。今天有这么多车系的简介。听完车系简介，朋友们对新手司机的起步技巧有所了解吗？希望车系简介对朋友们有所帮助。听完车系的简介，你觉得朋友们心中有选择吗？如果你想了解更多的新能源电动汽车，请关注本网站！百万购车补贴

1、开车起步前调整好座椅2、对于手动挡的车，起步时挂上一档3、开始起步时4、如果在坡道起步新手要特别注意1.开车起步前调整好座椅，确保脚能比较结实而舒服的踩离合、刹车和油门。2.对于手动挡的车，起步时挂上一档，离合器要踩到底，右脚放到油门上准备好。3.开始起步时，左脚的离合慢慢的抬到将近一半，当感到车辆有抖动的意思就及时松开手刹，然后轻轻点一下油门，车想往前移动时慢慢松开离合，然后再加上一点油门即成功起步了。4.如果在坡道起步新手要特别注意，如果松手刹快了，而离合没有抬到位，很容易溜车。最好的方法是起步时踩住离合和刹车，手刹可用可不用了。离合抬到一半时松开刹车，这时车辆处于半离合状态，车不会后溜了，同时加上油门，慢慢松开离合，起步成功。

第一、你松离合压油门是不对的，因为我觉得你开的车的离合器结合点比较高，你要等到离合器松到离合点时(你知道什么是离合点吧?教练告诉过你的)，左脚要稍微停顿一下(时间很短暂的)，这时候右脚再向下踩油门，同时左脚再接着松离合，双脚同时操作，互相配合好了就行了，这要练一段时间才行。第一步你没掌握好，第二步在上坡时你的车肯定要熄火，那是因为你松离合太快了，右脚踩油门没跟上去，正确的做法也是把左脚的离合器松到离合点(这时候车辆有些开始发抖)，右脚马上离开脚刹去踩油门(不要猛踩，要适度)，让发动机的转速稍微高一些，这时候左脚再开始继续松离合、右脚再接着往下踩油门就行了。

手动挡起步的正确步骤是。1、离合完全踩下；2、挡位挂到1挡；3、打左转向灯；4、按喇叭提醒；5、松开手刹；6、左脚轻抬离合器；7、车辆开始起步，左脚的离合器要稳住，不能有压下或抬起操作，避免熄火；8、稳住不动3s后缓慢松开离合器同时右脚前脚掌轻踩油门，缓慢松开油门完全踩下离合器换2挡，再重复这个步骤换3挡，车辆平稳完成起步。手动挡的工作原理：通过换挡拨叉，改变啮合齿轮的传动比，进而改变驱动力矩，以适合不同工况。

　　现在很多人都拿到了驾照，在开车时掌握好了一定的开车方法了后，怎么在开车时快速的操作起步的步骤呢?以下是我为你整理的开车快速起步技巧，希望能帮到你。 　　开车快速起步技巧详解 　　快速起步的窍门是操作中的"两快"和"两停"。 　　两快： 　　①左脚抬离合器踏板到"半联动"位置要快、要准、一次到位。 　　②右脚松开制动踏板、踩油门要快。 　　两停： 　　①左脚抬离合器踏板到"半联动"位置时，一定要停稳。 　　②右脚松开制动踏板之后踩油门要停，稳住油门。待汽车开始前行之后再逐渐抬离合、逐渐加油。熟练之后左右两脚可同时动作。 　　特别提醒： 　　在快速起步的操作中，离合器踏板抬得慢会造成汽车后溜。此时，应迅速将左、右脚分别同时踩下离合器踏板、制动踏板把车停住，重新再来。千万不能用猛抬离合器踏板和加大油门的办法"硬别"，否则将会损坏半轴及离合器。 　　避免在驾车时车辆熄火 　　1、防止操作不当造成熄火 　　熄火是新手驾车过程中经常遇到的问题。在红灯变绿灯时起步熄火，在跟车时起步熄火，换挡不及时拖挡熄火，制动幅度过大熄火以及转向角度过大时熄火等情况，相信很多人都遇到过。虽然出现熄火的情况多种多样，但是分析其原因，主要是由于离合器、油门、制动以及挡位配合不当等原因造成的。这就要求新手尽快熟悉自己所驾驶的车辆，掌握油门踏板的轻重，离合器自由行程的长短。 　　2、正确躲避障碍物 　　新手在路上行驶遇到障碍物时，并不是都会正确处理。例如有些驾驶员在路上行驶车速太快，来不及观察路况，看见障碍物时已经距离很近，所以只能从障碍物上面冲过去，这样对汽车的底盘和轮胎都会造成一定的损伤。有些驾驶员行驶时和前车跟车太近，这样就无法观察前车之前的路况，当前车安全避让过障碍物时或前车出现紧急情况时，自己就来不及采取正确的行动了，只能紧急转向或制动，这样就会造成附近车辆的紧急转向和制动，容易出现连环交通事故。 　　究其原因，主要是对路况的观察不够。因此，在行车时要随时观察路面的情况，将视线放远，在发现障碍物后提前减速，同时观察左、右和后3个方位的车辆行驶状况，适时绕开障碍物。 　　3、夜间驾车谨慎行驶 　　作为一名新手，应该养成会车时将灯光变换成近光灯的良好习惯。这不仅改善了对面驾驶员的视线，更重要的是保护了自己的安全。夜间光线差，一定要谨慎驾驶，若路面光线较好，行车时使用近光灯;若路面光线很暗，甚至没有路灯，最好是开远光灯行驶，但在会车前要注意及时换成近光灯。 　　夜间行车特别要注意路边的行人。例如很多老年人喜欢穿深颜色的衣服，这在夜间很不容易被发现，而且他们的听觉和视觉都很差;注意是否有逆行的行人，坐在路边的行人以及堆放在路边的砂石等杂物。 　　4、练好坡路起步的基本功 　　在城市拥堵的道路上，特别是很多车在排队上立交桥的时候，起步停车是常有的事情。有些立交桥的坡度较大，如果没有练好坡路起步的基本功，此时真是寸步难行了。一起步就熄火溜车，后面的车使劲按喇叭，这时你难道能下来推著车走吗?你不想让这种尴尬的情景出现在自己的身上吧，那么只有多做练习，练好坡路起步的基本功。 　　新手上路初期坡路起步时必须用驻车制动手刹配合，这样能防止溜车。一旦油离配合熟练了之后，在一些坡度不是很大的坡道上可以使用熟练的油离配合快速坡起。 　　5、需要停车时应平稳减速 　　在路上行驶时，如果看见哪辆车制动时车辆“点头”的幅度大，那么这辆车的驾驶员很可能是新手。新手停车时控制不好车速是很普遍的问题，总是让坐在车里的人有坐船的感觉。为了避免紧急制动或制动力度过大，新手应该在到达停车目的地之前进行预先制动，可以采取“点制动”的方法缓慢降低车速，在踩制动踏板时力量应适中，慢慢地踩下，切不可用力过大使车速降得过快。 　　6、掌握好制动距离 　　在不同的路面上制动距离是不同的，在路上行驶时应根据车速情况、路面状况以及气候状况等因素，综合把握施加制动力的时刻和踩制动踏板的力度。

初学者开始驾驶的提示: 一路出发 挂上安全带，启动车辆，踩下离合器踏板到底，挂到一档或二档，同时观察 后视镜 左右两侧有无行人或汽车。安全时，鸣喇叭，松开手刹，缓慢平稳地踩下离合器踏板，平稳地踩下油门。 离合器要和油门配合好，慢慢踩离合器，慢慢踩油门。不要把油门推得太远或太小，让离合器平稳接合。 起步驾驶(七步):一步、二挂、三转、四呜、五放、六稳、七举。第一步:踩离合器；二档:换挡(一档)；转向三:打开左转向灯；四:按喇叭；松:松开刹车；稳:稳油门；七抬:慢慢抬起离合器。 启动不良现象:要求启动时不急冲、不抖动、不熄火、不间歇起拱。如果离合器放得太紧，当离合器启动太紧时，会导致火被扑灭。离合器放得慢，油门跟不上，会产生空油门声。所以离合器要和油门配合好。 起步的关键在于离合器，分为自由行程、组合行程(分离行程)和有效行程。离合器的快、停、慢过程要掌握好。司机只是个“熟练工”，没有什么诀窍。 双斜坡启动: (1)、故障现象:起步熄火，起步后再打滑。 (2)原因:一是油门跟不上；二是松开刹车时机不当；第三，油门和离合器配合不好。 (3)、正确的操作方法 保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通状况，不要低头。操作顺序为左踏板档位，左脚踩下油门杆并放入低档位，右脚缓慢踩下油门踏板。反映发动机声音变化或车身轻微晃动时，迅速松开手刹，然后稍微踩下油门踏板，慢慢抬起离合器踏板。请注意，此时不能立即松开离合器踏板，但应在跟随油门后松开离合器。因为汽车上坡时阻力大，起步所需的动力也比较大。关键是松开刹车的时机。如果过早松开，车辆会向后打滑；如果松开太晚，就会熄火。最佳时机是当离合器踏板提升到半联动位置，发动机声音发生变化时，立即松开离合器踏板。坡道起步要领可以概括为:变声车稍微抖动一下就停下来，接着是油门松开刹车，油门大小取决于坡度，不打滑，不急，不熄火。 半坡起步:(一脚两用) 启动，踩下离合器，放入一档，慢慢抬起离合器。当发动机咆哮时，汽车的前部会明显抬起。紧紧握住离合器，停止提升。同时右脚加油(1500转-2000转就够了)，牢牢握住油门，松开刹车，车子就会开始爬坡。此时逐渐松开离合器，但不要松开太快。上坡一般不宜选择高档位，上坡2档、3档就足够了。 总结如下:1 .踩下离合器，换挡，握住手刹；2.加油阀，车速保持在1500转/分；3.慢慢抬起离合器，将发动机转速降至1400 rpm，稳定离合器，然后松开手刹；4.加油门。汽车将缓慢前进。 四次上坡起步 启动上坡汽车的关键在于克服上坡阻力，防止汽车向后打滑。除了道路平整的要领和操作外，还要注意驻车制动杆、离合器踏板和油门踏板的紧密配合。具体操作:踩下离合器踏板，挂1档；左手牢牢握住 方向盘 ，右手向后拉驻车制动杆，右脚踩下油门踏板。眼睛盯着前方，慢慢抬起离合器踏板。当离合器接触到，发动机在挣扎，汽车想开始行驶时，松开驻车制动杆，慢慢抬起离合器踏板，继续踩下油门踏板立即启动。停车: 观察后视镜，转向侧面，踩下离合器踏板。放下油门，踩下自动刹车踏板，拉紧手刹。 以上提示是新手司机的入门技巧。对于新手司机来说，一定要提前了解当地的路段，这样可以有效避免违章。

新手开车起步技巧口诀一一踏二挂三拨灯，四看五按六松闸，七快八慢同时加，九抬离合再观察，安全并道十关灯。新手开车起步技巧口诀二一踏(离合)二挂(一档)三开(左灯)四按(喇叭)五放(手刹)六看(前后左右情况)七松加(松离合、加油)准备起动挂一档，车动之前开左灯，鸣号然后放手刹，起动必须半联动。车动即可转二档，二档油门稍加重;关灯然后转三档，三档油门更加重;提高车速转四档，四五高速转档快。两脚离合必分明，规范动作要记清。

开车起步技巧初学开车技巧：1、起步，先空挡启动汽车，踩离合器挂入一挡，然后抬起离合器踏板，当离合器到半联动点，感觉到汽车已经移动时，保持离合器半联动状态；2、然后轻踩油门进行匹配，这样起步不容易熄火，起步时踩点油门，把发动机转速踩到1000多点转速，再缓抬离合，就不容易熄火，离合器本身就是靠摩擦传递动力的；3、在离合完全松开之前，飞轮的转速和摩擦片的转速是不一样的，摩擦片是处于打滑状态，在离合完全松开时，飞轮和摩擦片的转速差越小，行驶越平稳；4、最重要的或许恰恰是去掌握那些最基本的手挡驾驶技巧，如熄火后，最完整和正确重启步骤，在坡道起步时如何借助手刹车来防止车辆遛坡等。百万购车补贴

　　 新手上路开车起步技巧 　　 一、坡道起步： 　　(1)、失败现象：起步熄火，起步后溜。 　　(2)、原因：一是油门跟不上;二是松手制动的时机不当;三是油门和离合器配合不好。 　　(3)、正确操作方法 　　保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档，左脚除徐踏下加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。 　　 二、上坡起步 　　汽车上坡起步关键在于克服上坡阻力，防止汽车后溜。除了平路起步要领和操作外，还要注意驻车制动杆，离合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具体操作：踏下离合器踏板，挂上1挡;左手握稳转向盘，右手将驻车制动杆向后拉紧，右脚踏下加速踏板，俩眼注视前方，同时缓抬离合器踏板;当离合器开始接触，感到发动机吃力，汽车欲起步行驶时，放松驻车制动杆，并缓抬离合器踏板，继续踏下加速踏板即刻起步。 　　 三、半坡起步：(一脚俩用) 　　发动，踩离合，挂一档，慢慢抬离合，当发动机出现轰鸣声此时车头会有个明显上抬，稳住离合，不要再抬了，同时右脚加油(1500转——2000足够了)，稳住油门，松手刹，车子开始爬坡。此时逐渐把离合松掉，但不要松的太快。一般冲坡不要选择高档位，上坡2档3档足够。 　　归纳如下：1.踩离合器，挂挡，手握住手刹; 2.加油门，车辆转速保持1500转; 3.慢抬离合器，让发动机转速降到1400转，稳住离合器，再放开手刹;4.加油门。车子就会慢慢的前行了。 　　 四、平路起步 　　挂好安全带，启动车辆，把离合器踏板踩到底，挂一挡或二挡，打转向，同时观察倒车镜左右，看是否有行人或车，确定安全后，鸣喇叭，松开手刹，缓慢平稳放起离合器踏板和平稳采下油门。 　　离合器要与油门配合好，缓慢放起离合器和缓慢踩下油门。油门登的不要过大，也不要过小，让离合器平稳结合。 　　开车起步(七步骤)：一踩二挂三转四呜五放六稳七抬。一踩：踩离合器;二挂：挂挡(一挡);三转：开左转向灯;四呜：呜喇叭;五松：松手刹;六稳：稳油门;七抬：慢慢抬起离合器。 　　起步不良现象：要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动。离合器放起过猛，就会造成起步过猛出现灭火。离合器放起慢，油门跟不上，就会产生空油门声。因此离合器要与油门配合好。 　　起步关键在于离合器，离合器分为：自由行程、结合行程(分离行程)、有效行程。离合器的快、停、慢过程要掌握好。驾驶员就是个"熟练工", 没什么诀窍。 　　上面介绍了新手上路开车起步技巧的相关内容，下面一起来看看新手开车起步常见问题及解决方法。 　　 新手开车起步常见问题及解决方法 　　起步时前冲起步时前冲，是由于抬离合器踏板时，错过了“半联动”应该停顿的"位置，同时跟油又较大造成的。如果此时跟油较小就不是前冲了，而是熄火。 　　起步时熄火起步熄火，是由于离合器踏板抬得太快，没有在“半联动”位置停住，同时跟油又小造成的，或是把应该“停顿”的位置错过了。 　　起步后左脚总不舍得放下这主要是由于初学者对离合器踏板有作用，刚刚有了些粗浅的认识，认为只要左脚踩住离合器踏板，汽车就不会熄火。其实这是个误区。这个“毛病”只能增加离合器的磨损，并且是作为一名汽车驾驶员最不成熟的表现，请初学者千万要改掉这一不良习惯。汽车起步后，只要是在行走没有拖挡，发动机就不会熄火 　　起步时有空油声起步时有空油声，是由于初学者害怕起步时熄火，不敢抬离合器踏板或是抬得太慢，还没到“半联动”位置就停住了，形成无联动空油。 　　起步时存在紧张心理现象有的初学者在汽车起步时，两眼发直，伸着脖子，张着嘴，上身几乎趴在方向盘上，这些都是过于紧张的表现。尤其是在交通岗附近，左右车辆较多或是调整公路收费口附近横向距离较窄，以及众人在车旁送行时，会产生一种想快起步，又害怕熄火的矛盾心理。其原因主要是起步操作的基本功不扎实。其实，快速平稳起步的“秘诀”就在于能还掌握好快与停的关系。也就是说在汽车街之前，挂挡、松手制动、抬离合器踏板至“半联动”位置，这些动作都可以“快”，惟独到了“半联动”位置的“停”不能省略，只有做到操作程序心中有数，才能克服紧张心理，从容起步。

起步是开车中比较关键的一步，对于新手朋友来说，由于驾驶技术不熟练，起步熄火是常有的事，那么新手开车应该如何起步呢，下面为大家精心整理了一些关于新手开车起步技巧，希望对你有所帮助，欢迎查阅。 新手开车起步技巧 1、一档起步 记住：不论何时，都应当用一档起步。先将钥匙插入点火锁内，打开点火开关，然后观察各仪表工作是否正常，起动发动机;踏下离合器踏板，将变速杆挂入1档位置;开左右转向灯，鸣喇叭，同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜，看有无妨碍起步的情况，特别要注意安全;放松驻车制动杆，握稳方向盘，抬起离合器踏板。 2、熟练踩离合 先练习抬离合，感觉到结合点，即汽车将要动的时候，也称半离合状态时，停止上抬稳住。然后慢慢松离合，这时汽车就能平稳起步了。接着练习离合和油门的配合。既抬离合到半离合状态时稳住，慢慢松离合的同时，稍加油门，汽车平稳起步。 3、掌握油离配合的技巧 离合器要与油门配合好，缓慢放起离合器和缓慢踩下油门。油门登的不要过大，也不要过小，让离合器平稳结合。 新手开车省油小秘诀 1，不要猛加油提速。 2，车内不要放太多没有用的东西。 3，尽量不要开空调。 4，高速行驶时最好不要开窗户，否则会增大阻力。 5，每次加油不要加太满，因为车自重增加，油耗也会增加。 6，电喷车不要空挡滑行。 7，根据不同的车型，采用不同的换档时间一般都在2000转以上。 8，停车等候时间较长时，最好熄火。如果是2、3分钟以内就不要熄。 新手开车注意事项 1、细心阅读车主手册 一团体要养成好的开车习惯，首先是要看车主手册，停止自我学习和理论，每台车的一些功用设置不尽没有差异，不过车主手册会依据每款车的特点给出详尽的运用办法和留意事项，一定要细心阅读并牢牢记住。比方，有的人不会打远光灯，不晓得如何变光，不晓得如何开雾灯和转向灯，这些事项都是肯定会用到的，而且关系到行车平安，正因为这样一定要熟习实际并专业车中加以理论。 2、学会如何停止油水反省 油水关系到汽车能否正常行驶，十分重要。有些新手不晓得油表在哪里，不晓得如何看冷却水的多少，这个要向汽车专卖店外面的维修人员讨教学习。要晓得油表、速度表和水温表的地位和读数，要学会油水反省。汽油通常看油表，冷却水看引擎盖机舱里的水壶能否加满，通常冷却水壶的颜色有蓝色、白色或许黄色、绿色。不一样车型颜色不一样，要晓得地位和如何判别多少。机油尺如何拔取，如何看也要学会。雨刮水则尽量加私用雨刮液或许清洗剂勾兑水，不要乱用，也不要不必，否则，不是损伤玻璃，就是洗不净玻璃。 3、学习看仪表指示 仪表灯的显示内容标明到现在为止汽车的全部任务形态，要学会看懂其所指示的内容是什么。此外，仪表板下面显示的机油灯和水温灯是重中之重，需要会读，机油灯或许水温指示有成绩，就会在仪表板下面点亮显示，此时需要立刻靠边停车并翻开应急灯，然后联络4S店维修人员前来处置，本人不要再自觉开车前行，否则会严严重受伤害汽车的机件，并且行车也会很不平安。假如是ABS灯亮还是可以行驶的，这是软件呈现成绩，通常是车内的硬件或许汽油质量不行，比方油品不行招致尾气超标就会点亮毛病灯，此时可以加速行驶，也要及时进维修厂。 4、正确运用空调的除雾除霜功用 遇到那些通常 雨水 天气较多，湿气较大的地方，正因为这样前风挡就很容易呈现雾气，假如不及时清算会严重影响行车平安。正因为这样，空调的除雾除霜功用要学会运用，通常手动空调要调到冷气地位，然后再调到除雾地位即可。自动空调则打到除雾地位即可。有的车型除雾和除霜是分开的，需要独自启动。 5、正确掌握迷信精确停车 停车地位的选择要适宜，尽量少停饮食店等容易吸引老鼠的地位以及阻挠他人进出，或许占用他人停车位的地位。 出去 自驾游 不要停在茅草物或许干草堆周围，由于很长一段时间内开车，排气管温渡过高，尤其是涡轮增压的车更是如此，容易引燃大火。 尽量不要停在角度大的坡上，假如真实要停，最好搬一块大石头塞在车轮的下面。 新手开车起步技巧相关 文章 ： ★ 新手开车的正确启动汽车步骤 ★ 快速开车起步有哪些技巧 ★ 新手上路开车起步技巧 ★ 新手开车上路步骤详解 ★ 新手开车手脚协调的方法与技巧 ★ 新手开车起步和停车的正确操作是什么 ★ 开车起步的技巧方法有哪些 ★ 新手开车汽车挂档技巧简单实用 ★ 手动挡汽车如何正确起步 ★ 新手开车拐弯技巧

自动挡坡道定点停车和起步技巧如下所示：1、踩下汽车的刹车踏板停车。如下图所示：2、按下AUTO HOLD键开启自动驻车功能。如下图所示：3、将变档杆置于D档。如下图所示：4、踩下汽车的油门踏板。5、此时的汽车将开始爬坡。

跳远起步技巧的详解如下：1ufe0fu20e3 站立，两脚与肩同宽，肩膀放松，两臂自然下垂。这是起跳的预备姿势。2ufe0fu20e3 在预备姿势的基础上，两臂迅速抬起，向斜上方摆动，同时屈膝、收腹、弓背，做好起跳的准备。3ufe0fu20e3 在起跳的准备过程中，要掌握好起跳的节奏和力量，以便在起跳时能够迅速发力。4ufe0fu20e3 起跳时，要注意身体重心的转移，将重心从脚后跟过渡到前脚掌，以利于起跳时的发力。5ufe0fu20e3 起跳后，要保持身体的平衡，不要急于改变方向或进行其他动作，以免影响跳远的成绩。6ufe0fu20e3 落地时，要注意缓冲，以免受伤。同时要注意落地的姿势，以利于跳远的成绩。通过以上步骤，你可以掌握跳远的起步技巧，提高跳远的成绩。