碳化

LXQ碳化硅一次消谐器虽能有效抑制铁磁谐振起始发展，但系统正常运行时，非线性压敏电阻阻抗极大，达到兆欧级，影响PT的测量精度，易发生热击穿且消谐电阻的运行状态无法得知，所以还是会出现谐振过电压现象。

碳化硅消谐器能够用于抑制电磁式电压互感器发生铁磁谐振，但加装碳化硅消谐器后，频繁发生母线高压熔断器熔断现象，影响了供电可靠性，甚至引发母线电压互感器绝缘损坏，发生放电、击穿、电压互感器烧毁的事件。

据外媒报道， 索尔克生物研究所的科学家们量化了将植物捕获的二氧化碳永久储存为碳化硅（SiC）的过程， 这是一种宝贵的电子材料。植物从空气中捕获二氧化碳的能力是无与伦比的，但是这种好处是暂时的，因为剩下的作物主要通过分解将碳释放回大气中。研究人员提出了一个更持久的，甚至是有用的方法，将植物变成一种有价值的工业材料，即碳化硅。这提供了一个将大气中的温室气体变成有经济和工业价值的材料的策略。 在《RSC Advances》杂志上发表的一项新研究中，索尔克生物研究所的科学家们将烟草和玉米皮转化为碳化硅，并比以往更详细地量化了这一过程。这些发现对于帮助研究人员，如索尔克的 “ Harnessing Plants Initiative”的成员，评估和量化碳吸收战略至关重要，因为二氧化碳水平继续上升到前所未有的水平，可能会缓解气候变化。 “这项研究为你如何制造这种有价值的物质以及你从大气中提取了多少个碳原子提供了一个非常仔细的核算。有了这个数字，你就可以开始推断植物在缓解温室气体方面可以发挥什么作用，同时还可以通过利用光合作用等自然系统将工业副产品二氧化碳转化为有价值的材料，”共同通讯作者、索尔克生物研究所教授Joseph Noel说。 碳化硅是一种用于陶瓷、砂纸、半导体和LED的超硬材料。索尔克生物研究所的团队使用了以前报道过的一种方法，通过在每个步骤中计算碳含量，分三个阶段将植物材料转化为碳化硅。首先，研究人员开始种植烟草，因为它的生长季节很短。然后，他们将收获的植物冷冻并磨成粉末，用包括含硅化合物在内的几种化学品进行处理。在第三阶段，也是最后一个阶段，粉状植物被石化（变成一种石质物质）以制造碳化硅，这一过程涉及将材料加热到1600 。 研究第一作者、索尔克生物研究所的研究员 Suzanne Thomas说：“令人欣慰的是，我们能够证明从玉米皮等农业废料中可以封存多少碳，同时生产出一种通常由化石燃料生产的宝贵的绿色材料。” 通过对植物粉末的元素分析，作者测量出从种子到实验室生长的植物的固碳量增加了5万倍，证明了植物拉低大气碳的效率。在加热到高温进行石化时，植物材料作为各种分解产物失去了一些碳，但最终保留了约14%的植物捕获的碳。 研究人员计算出，制造1.8克碳化硅的过程需要大约177kW/h 的能量，其中大部分能量（70%）用于石化步骤的炉子。作者指出，目前碳化硅的制造过程具有相当的能源成本。因此，尽管所需的生产能源意味着从植物到碳化硅的过程并不是碳中和的，但该团队建议，可再生能源公司创造的新技术可以降低能源成本。 共同通讯作者、索尔克生物研究所访问科学家James La Clair说：“这是向以对环境负责的方式制造碳化硅迈出的一步。”下一步，该团队希望用更广泛的植物来 探索 这一过程，特别是像问荆或竹子这样的植物，它们天然含有大量的硅。

请把问题发全

碳化硅是用石英砂、石油焦(或煤焦)、木屑(生产绿色碳化硅时需要加食盐)等原料在电阻炉内经高温冶炼而成。目前我国工业生产的碳化硅分为黑色碳化硅和绿色碳化硅两种，均为六方晶体，比重为3.20～3.25，显微硬度为2840～3320kg/mm2。 包括黑碳化硅和绿碳化硅，其中：黑碳化硅是以石英砂,石油焦和优质硅石为主要原料,通过电阻炉高温冶炼而成。其硬度介于刚玉和金刚石之间,机械强度高于刚玉,性脆而锋利。黑碳化硅是以石英砂(SIO2)和无烟煤或石油焦(C)为基本原料在摄氏1800度以上高温条件下生成的非金属矿产品,它具有硬度高、膨胀系数小、性脆、导热性好等特点,广泛应用于磨料磨具、电子产品研磨、耐火材料、特种陶瓷、泡沫陶瓷、涂料塑料添加改性、汽车配件、军工航空、炼钢用脱氧剂等。黑碳化硅分黑碳化硅粒度砂和黑碳化硅微粉两大类产品产品主要用于耐火材料类产品的制造、泡沫陶瓷行业、太阳能硅板切割、水晶切割研磨、汽车发动原件制造、特种涂料行业、塑料制品改性、脱硫、供电、环保行业等。

1、绿碳化硅微粉可研磨玻璃、陶瓷、石材、玛瑙及高级珠宝玉器等非金属材料，加热元件和热能元件。2、绿碳化硅微粉应用于磨料磨具、电子产品研磨、耐火材料、特种陶瓷、涂料塑料添加改性、汽车配件等。3、绿碳化硅的用途主要用于3-12英寸的单晶硅、多晶硅、砷化钾、石英晶体等的切割线。4、绿碳化硅微粉用于可做固结及涂附磨具，自由研磨抛光等。加工铸铁、硬质合金、钛合金、高速钢等。5、绿碳化硅微粉主要用于耐火材料类产品的制造、泡沫陶瓷行业、太阳能硅板切割、水晶切割研磨、汽车发动元件制造、特种涂料行业、塑料制品改性、脱硫供电环保行业等。

《科创板日报》（上海，研究员 何律衡）讯， 近期，以氮化镓、碳化硅为首的第三代半导体材料在A股市场引领了一波 科技 股回暖的热潮，引发市场对功率半导体的瞩目。与此同时，在该领域走在全球前列的日本，却已向号称第四代半导体的氧化镓展露了野心。 据日本媒体最新报道，日本经济产业省（METI）正准备为致力于开发新一代低能耗半导体材料“三氧化镓”的私营企业和大学提供财政支持，METI将为明年留出大约2030万美元的资金，预计未来5年的投资额将超过8560万美元。 在此基础上，第三代半导体材料由于普遍具有直接禁带结构，且禁带宽度更大、电子饱和漂移速度更高等特点，被越来越多地应用到功率半导体上。 在这其中，碳化硅和氮化镓当前应用最为广泛，前者具有宽禁带、高临界击穿电场、高饱和电子迁移速度和高热导率等特性，已在新能源 汽车 的电源管理中有所应用，后者则具有宽禁带、高饱和电子漂移速度、高电子迁移率等物理特性，在消费电子快充产品上得以应用。 而氧化镓被认为是继碳化硅和氮化镓之后的“第三代用于功率元件的宽禁带半导体”。这种材料最初计划用于LED（发光二极管）基板、深紫外光（Deep Ultra Violet）受光素子等，在近十年才被应用于功率半导体方向，继而引发全球研发的热潮。 研究表明，氧化镓的禁带宽度为4.9eV，超过碳化硅、氮化镓等材料，采用禁带更宽的材料可以制成系统更薄、更轻、功率更高的功率器件；击穿场强高于碳化硅和氮化硅，目前 β-Ga2O3 的击穿场强可以达到 8MV/cm，是碳化硅的两倍。 中银证券分析师赵琦3月27日报告指出，氧化镓更有可能在扩展超宽禁带系统可用的功率和电压范围方面发挥作用，其中最有希望的应用可能是电力调节和配电系统中的高压整流器，如电动 汽车 和光伏太阳能系统。 不过，氧化镓的导热率低，散热性能差是限制氧化镓市场运用的主要因素。氧化镓的热管理研究是当前各国研究的主要方向。赵琦认为，如若未来氧化镓的散热问题被攻克，氧化镓将是未来高功率、高压运用的功率半导体材料的有力竞争者。 据外媒报道，今年4月，美国纽约州立大学布法罗分校（the University at Buffalo）正在研发一款基于氧化镓的晶体管，能够承受8000V以上的电压，而且只有一张纸那么薄，将用于制造更小、更高效的电子系统，用在电动 汽车 、机车和飞机上，用于控制和转换电子，同时帮助延长此类交通工具的续航里程。 除了美国之外，从全球范围来看，日本作为全球首个研究氧化镓材料的国家，同样具备竞争优势。METI认为，日本公司将能够在本世纪20年代末开始为数据中心、家用电器和 汽车 供应基于氧化镓的半导体。一旦氧化镓取代目前广泛使用的硅材料，每年将减少1440万吨二氧化碳的排放。 “事实上，日本在氧化镓相关技术方面远远领先于包括韩国在内的竞争对手，”该行业的一位专家向媒体表示，“一旦氧化镓成功商业化，将适用于许多领域，因为它可以比其他材料更大幅度地降低半导体制造成本。” 而在中国，尽管起步较晚，但对于氧化镓的研究也同样不断推进状态中。据国内媒体报道，在去年举行的全国 科技 活动周上，北京镓族 科技 公司公开展示了其研发的氧化镓晶胚、外延片以及基日盲紫外线探测阵列器件。 此外，中国电科46所采用导模法成功已制备出高质量的4英寸氧化镓单晶，其宽度接近100mm，总长度达到250mm，可加工出4英寸晶圆、3英寸晶圆和2英寸晶圆。经测试，晶体具有很好的结晶质量，将为国内相关器件的研制提供有力支撑。

损耗低。碳化钛材料用于光电传输损耗比其他材料低百分之67。碳化钛是一种超导材料。

36氪获悉，国产功率半导体模块及电驱动系统解决方案公司臻驱 科技 完成 3 亿元的 B2 轮融资。本轮融资由中金资本领投，容亿投资、招商局资本、浦东科创集团旗下海望资本等新股东跟投。此外，君联资本、福睿基金、联想创投等老股东继续加码。 据臻驱 科技 董事长兼 CEO 沈捷博士介绍，本轮融资将主要用于多个量产项目的运营资金保障、产线扩容，以及下一代碳化硅电驱动方案和功率半导体模块的研发和市场推广。 臻驱 科技 成立于2017年，主要研发、生产和销售新能源 汽车 动力总成和高性能国产功率半导体模块。据官方介绍，目前，臻驱 科技 产品线覆盖从功率半导体模块、电机控制器到动力总成的新能源 汽车 全产业链产品，并稳定出货德国和中国。除了 汽车 领域，臻驱 科技 的产品还可同时应用至风光储能等清洁能源装备领域。 36氪曾报道，臻驱 科技 在2019年2月宣布完成4000万元人民币的A+轮融资，投资方是拓金创投基金、锐合资本和深圳中南荷多。2020年8月，臻驱 科技 再次宣布获得1.5亿元人民币B轮融资，由君联资本领投，奥动新能源创始人蔡东青、联想创投集团、上海科创基金跟投。 新能源 汽车 市场正快速增长，作为新能源车的核心零部件，电驱动系统也看到可观的创新和增长机会。据中汽协数据显示， 2021 年 1-7 月，新能源 汽车 产销分别达到 150.4 万辆和 147.8 万辆，同比增长均为 2 倍，前 7 个月产销均已超过 2020 年全年。 此外，新能源车，尤其是纯电动 汽车 普遍面临补能效率压力，业界普遍认为解决方案之一是高压快充路线，但需要新一代功率器件的配套支持，这就对碳化硅半导体模块也提出了明确需求。 臻驱 科技 领投方中金资本 - 中金启辰基金总经理徐怡也表示，新能源电驱动系统是新能源车最核心的子系统之一，随着电动化率的快速提升，国内新能源电驱动、以及核心功率器件行业将迎来爆发式增长，是个长坡厚雪的赛道。 当然，电驱动行业并非新兴市场，如何应对竞争？臻驱 科技 方面表示，凭借着正向设计、测试和供应链整合能力，公司产品性能可以对标国际一线品牌，多款新能源 汽车 高性能电机控制器及自研功率模块，已打入海内外多家一线主机厂商及零部件供应商。 同时，臻驱 科技 也先后获得 ISO 14001 环境管理体系认证和 ISO26262:2018 ASIL-D 最高级功能安全认证，帮助公司提升产品实力。 更关键的是，今年一季度，臻驱 科技 在量产上取得明确进展，其已经获得国内某知名车企旗下数款乘用车车型的电控量产定点。据臻驱 科技 介绍，这些定点车型已在 9 月完成了夏季整车标定和测试，上市在即。

1 前言 　　水工建筑物多以混凝土结构组成，而这些混凝土结构多处在气候恶劣的环境中，受泥沙、水流、物理、化学、气温等影响因素颇多。混凝土的破坏以碳化、冻融破坏为常见，致使许多水工建筑物的运行寿命大为缩短，造成极大浪费。如吉林省丰满水电站，大坝某处水平施工缝张口宽达1cm以上；又如唐海县双九河嘴东挡潮闸始建于1976年，到1986年许多混凝土构件已产生很多裂缝，钢筋*露；还有我省宝鸡峡灌区混凝土渠道某些渠道某些区段也发生严重冻融破坏等等，所以有必要进一步探讨水工建筑物混凝土的碳化、冻融破坏机理及防治措施。 　　2 混凝土碳化、冻融破坏机理分析 　　2.1 混凝土的碳化 　　混凝土的碳化是混凝土所受到的一种化学腐蚀。空气中CO2气渗透到混凝土内，与其碱性物质起化学反应后生成碳酸盐和水，使混凝土碱度降低的过程称为混凝土碳化，又称作中性化，其化学反应为：Ca（OH）2＋CO2＝CaCO3＋H2O。水泥在水化过程中生成大量的氢氧化钙，使混凝土空隙中充满了饱和氢氧化钙溶液，其碱性介质对钢筋有良好的保护作用，使钢筋表面生成难溶的Fe2O3和Fe3O4，称为纯化膜。碳化后使混凝土的碱度降低，当碳化超过混凝土的保护层时，在水与空气存在的条件下，就会使混凝土失去对钢筋的保护作用，钢筋开始生锈。可见，混凝土碳化作用一般不会直接引起其性能的劣化，对于素混凝土，碳化还有提高混凝土耐久性的效果，但对于钢筋混凝土来说，碳化会使混凝土的碱度降低，同时，增加混凝土孔溶液中氢离子数量，因而会使混凝土对钢筋的保护作用减弱。 　　2.2 混凝土的冻融 　　混凝土的抗冻性是混凝土受到的物理作用（干湿变化、温度变化、冻融变化等）的一方面，是反映混凝土耐久性的重要指标之一。对混凝土的抗冻性不能单纯理解为抵抗冻融的性质，不仅在严寒地区混凝土建筑物有抗冻的要求，温热地区混凝土建筑物同样会遭到干、湿、冷、热交替的破坏作用，经历时间长久会发生表层削落，结构疏松等破坏现象，如浙江省的富春江水电站，湖南省的桃江水库等，都发生过不同程度的冻融破坏。所以对混凝土的冻融破坏的研究显得尤为重要。对混凝土冻融破坏的机理，目前的认识尚不完全一致，按照公认程度较高的，由美国学者T.C.Powerse提出的膨胀压和渗透压理论，吸水饱和的混凝土在其冻融的过程中，遭受的破坏应力主要由两部分组成。其一是当混凝土中的毛细孔水在某负温下发生物态变化，由水转变成冰，体积膨胀9%，因受毛细孔壁约束形成膨胀压力，从而在孔周围的微观结构中产生拉应力；其二是当毛细孔水结成冰时，由凝胶孔中过冷水在混凝土微观结构中的迁移和重分布引起的渗管压。由于表面张力的作用，混凝土毛细孔隙中水的冰点随着孔径的减小而降低。凝胶孔水形成冰核的温度在－78℃以下，因而由冰与过冷水的饱和蒸汽压差和过冷水之间的盐分浓度差引起水分迁移而形成渗透压。 　　另外凝胶不断增大，形成更大膨胀压力，当混凝土受冻时，这两种压力会损伤混凝土内部微观结构，只有当经过反复多次的冻融循环以后，损伤逐步积累不断扩大，发展成互相连通的裂缝，使混凝土的强度逐步降低，最后甚至完全丧失。从实际中不难看出，处在干燥条件的混凝土显然不存在冻融破坏的问题，所以饱水状态是混凝土发生冻融破坏的必要条件之一，另一必要条件是外界气温正负变化，使混凝土孔隙中的水反复发生冻融循环，这两个必要条件，决定了混凝土冻融破坏是从混凝土表面开始的层层剥蚀破坏。 　　3 混凝土碳化、冻融破坏影响及防治 　　3.1 混凝土碳化影响因素及防治 　　3.1.1 混凝土碳化影响因素 　　影响混凝土碳化速度的因素是多方面的。首先影响较大的是水泥品种，因不同的水泥中所含硅酸钙和铝酸钙盐基性高低不同；其次，影响混凝土碳化主要还与周围介质中CO2的浓度高低及湿度大小有关，在干燥和饱和水条件下，碳化反应几乎终止，所以这是除水泥品种影响因素以外的一个非常重要的原因；再次，在渗透水经过的混凝土时，石灰的溶出速度还将决定于水中是否存在影响Ca（OH）2溶解度的物质，如水中含有Na2SO4及少量Mg2＋时，石灰的溶解度就会增加，如水中含有Ca（HCO3）2的Mg（HCO3）2对抵抗溶出侵蚀则十分有利。因为它们在混凝土表面形成一种碳化保护层；另外，混凝土的渗透系数、透水量、混凝土的过度振捣、混凝土附近水的更新速度、水流速度、结构尺寸、水压力及养护方法与混凝土的碳化都有密切的关系。

卧室别再用这种枕头，哪怕只用一段时间，都对家人身体不好卧室是非常隐私的一个地方，所以卧室当中的一些用品也是比较隐私的，比如说枕头，枕头是卧室当中必不可少的一个物品了，而且枕头如果选择得好的话，那么我们睡眠质量就会得到提升的，而且我们睡觉的时候就会感觉到十分的舒适。我们会发现现在枕头的款式还是比较多的，所以很多人在选择枕头的时候，都比较喜欢一些很奇怪的枕头，不过有些枕头是万万不能够选择的。现在一些年轻人特别喜欢枕头，上面有照片或者是有一些卡通人物的！这类枕头非常的受欢迎，而且枕头看起来特别多时尚，有一些喜欢明星的人，还会在枕头上面印上明星的图案，这种情况非常的常见，而且往往这类枕头卖得还挺火爆的，不过我们把这些枕头放在卧室当中，那么就会影响到我们的运势，而且还会对我们的健康造成危害。枕头上面有卡通人物，或者是有偶像的头像的话，那么这类枕头是会吸走我们的精气的，时间长了，自然我们的生活就会变得特别的差。另外，我们一定不能够选择一些颜色比较极端的枕头，比如说大红色。大红色的枕头也是比较时尚的，但是这类枕头会对我们的视觉造成影响，而且还会让我们的心灵感觉到十分的躁动，大红色是最能够影响我们的情绪的，如果我们每天都看这种颜色的话，那么我们的睡眠质量就会下降，而且我们在睡觉的时候会感觉到十分的兴奋。最后，我们在选择枕头的时候需要考虑一下枕头的高度，枕头不能够太高，也不能够太低！有些人可能会认为枕头高一点比较舒服，但是枕头高很容易出现落枕的情况的，而且脖子很容易抽筋的，那么就会影响到我们第二天的精神状态了，所以我们大家在选择枕头的时候需要多关注一下枕头的高度，我们选择一个较为柔软一些，而且高度很适中的枕头就可以了。不管怎么选择枕头，用起来舒服才是最重要的，我们千万不要选择一些花里胡哨或者是一些其他特殊的枕头，这些枕头哪怕只是用一段时间而，都会对对我们的健康造成影响，还会对我们的运势造成影响的！

检查、安全与管理的重要。没有范文。以下供参考，主要写一下主要的工作内容，如何努力工作，取得的成绩，最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。。。。。。。工作总结就是让上级知道你有什么贡献，体现你的工作价值所在。所以应该写好几点：1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事3、你如何用心工作，哪些事情是你动脑子去解决的。就算没什么，也要写一些有难度的问题，你如何通过努力解决了4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识5、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备，即事前准备工作以下供你参考：总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析，分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。总结的基本要求1．总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。2．成绩和缺点。这是总结的主要内容。总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是怎样产生的，都应写清楚。3．经验和教训。为了便于今后工作，必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括，并形成理论知识。总结的注意事项： 　　1．一定要实事求是，成绩基本不夸大，缺点基本不缩小。这是分析、得出教训的基础。 　 　2．条理要清楚。语句通顺，容易理解。3．要详略适宜。有重要的，有次要的，写作时要突出重点。总结中的问题要有主次、详略之分。总结的基本格式：　1、标题 　　2、正文 　 　开头：概述情况，总体评价；提纲挈领，总括全文。 　　主体：分析成绩缺憾，总结经验教训。 　　结尾：分析问题，明确方向。 　 　3、落款 　　署名与日期。

化工行业本来就是高污染行业，这个是从环保上来说，生产多晶硅和单晶硅的时候产生的污染物不但危险而且污染很大。由于硅的半导体特性和耐高温耐低温的优良特性决定了它在人类生活生产中的用途很广泛而且其研究范围也很广，也就是潜力无限大吧。所以说所谓的高污染和新材料是两个概念，要知道人类的进步总是伴随着环境恶化的。

钨跟碳化钨都是重金属，有轻微毒，低毒，使用中注意通风，防护。纳米银粉防止挤压，会团聚。纳米铁粉要注意惰性气体保护下操作，与空气中的氧气反应很快的，钝化处理效果不是很好，必须在真空手套箱中惰性气体打开。

团聚原理是纳米粉体特殊的表面结构和表面作用能，纳米碳化硅颗粒在生产和运输的过程中表面易被污染而发生黏附和团聚，使其颗粒粒径变大，以至于失去纳米特性，降低材料的性能。

科普一下，碳化硅其实是一种最典型的第三代宽禁带半导体材料，它具有开关速度快，关断电压高和耐高温能力强等优点。而利用碳化硅功率器件设计的电机控制器，能大幅提高永磁同步电机驱动系统的效率及功率密度。碳化硅器件应用于主驱，还能够提升电动汽车的续航能力。XPT蔚来驱动科技第二代电驱系统电机中，就应用了碳化硅模块。得益于碳化硅独特的物理特性，ET7的永磁同步电机、异步感应电机的效率及功率密度也得到了大幅度提升。具体不妨百度一下。

金属硅是一种含杂质的硅,杂质为铁,铝,钙,其中硅的含量为98%,高纯度的金属硅就是半导体硅;碳化硅化学式为SiC,俗称金刚砂,有很大的硬度,耐高温,耐磨.是一种新型陶瓷.

金属硅可以碳化。根据查询相关讯息得知，金属硅采用高纯度金属硅粉和高纯度碳粉(石墨粉)、在真空或保护气氛下加热合成碳化。

可用于研磨金刚石。粉末冶金是制取金属粉末或用金属粉末（或金属粉末与非金属粉末的混合物）作为原料，粉末冶金中碳化物的作用是可用于研磨金刚石，经过成形和烧结，制造金属材料、复合材料以及各种类型制品的工艺技术。粉末冶金法与生产陶瓷有相似的地方，均属于粉末烧结技术，因此，一系列粉末冶金新技术也可用于陶瓷材料的制备。

引言：前一段时间，陕西榆林市宣布了走低碳化发展道路。在很多人的印象中，陕西省一直是高污染工厂的聚集地，煤矿、钢铁等工业散步在陕西榆林的各个地方。如今，榆林这一高端城市开始低碳化发展，面临着巨大的挑战，可见榆林下定了决心。绿色发展道路一一直被呼吁，低碳经济有非常重要的意义。首先，它不仅有利于生态环境和居住环境的改善，更重要的是能够实现可持续发展。中国曾经对世界做出过庄严的承诺，在2030年之前二氧化碳的排放量要达到顶峰，2060年之前，实现碳中和的目标。实现这一目标，需要各个城市共同努力。在国家的号召下，许多城市纷纷调整产业结构。陕西榆林这个传统能源城市面临着两难的境地，一方面。煤炭、石油支撑着陕西省的发展，也是国家能源的重要来源。另一方面，产业结构调整近在眼前。最终，在综合考量下，陕西榆林市决定走低碳化发展道路。当然，这并非指完全放弃资源开发，而是将资源开发控制在适当的范围内。为了更好的发展，陕西省榆林市提出了一个有效思路，即三转三补。三转具体转变的是榆林市的资源开发方向、产业体系结构和发展动力，三转基本定下了榆林市的低碳化发展道路。三补具体指的是补足榆林市的地理位置劣势。资金的劣势和产业模式单一的劣势。从而使榆林市尽快走上绿色化、创新化的道路。当然，绿色化和低碳化的发展道路并不是一蹴而就的。榆林市做了很多尝试和探索，最终制定了详细的计划，并朝着这个目标不断的努力，相信榆林市实现高质量发展指日可待。

全球低碳化掀起的第四次浪潮正在加速来临。在人类发展进程中，世界文明先后经历了三次浪潮，每次浪潮都有不同的内涵和特点。第一次浪潮是农业文明，实现人类农耕文明的兴起，带动农业的辉煌发展；第二次浪潮是工业文明，由农业文明向工业文明转变，带来工业化的飞速发展；第三次浪潮是信息化，引领信息化改革，全球进入知识经济时代。继工业化、信息化浪潮之后，世界将迎来第四次浪潮，即低碳化浪潮。走向低碳化时代是大势所趋。一直以来，人类对碳基能源的依赖，导致CO2排放过度，带来温室效应，对全球环境、经济，乃至人类社会都产生巨大影响，严重危及人类生存，这比经济危机更为可怕。解决世界气候和环境问题，低碳化是一条根本途径，也是人类发展的必由之路。　低碳化是一项系统工程，必须从经济和社会的整体出发，努力构建低碳化发展新体系，着重在七个方面实现“低碳化”。 能源低碳化就是要发展对环境、气候影响较小的低碳替代能源。低碳能源主要有两大类：一类是清洁能源，如核电、天然气等；一类是可再生能源，如风能、太阳能、生物质能等。核能作为新型能源，具有高效、无污染等特点，是一种清洁优质的能源。天然气是低碳能源，燃烧后无废渣、废水产生，具有使用安全、热值高、洁净等优势。可再生能源是可以永续利用的能源资源，对环境的污染和温室气体排放远低于化石能源，甚至可以实现零排放。特别是利用风能和太阳能发电，完全没有碳排放。利用生物质能源中的秸秆燃料发电，农作物可以重新吸收碳排放，具有“碳中和”效应。开发利用可再生新能源是保护环境、应对气候变化的重要措施。中国可再生能源资源丰富，具有大规模开发的资源条件和技术潜力。要集中力量，大力发展风能、核能、太阳能、生物能等新能源，优化能源结构，推进能源低碳化。 当今交通领域的能源消费比30年前翻了一倍，其排放的污染物和温室气体占到全社会排放总量的30%。面对不断恶化的气候和环境，交通运输领域必须转变发展方式，实施交通低碳化是必然趋势。中国在实行交通低碳化中，发展新能源汽车和电气轨道交通现已成为发展交通的新亮点。积极发展新能源汽车是交通低碳化的重要途径。新能源汽车主要包括混合动力汽车、纯电动汽车、氢能和燃料电池汽车、乙醇燃料汽车、生物柴油汽车、天然气汽车、二甲醚汽车等类型。努力发展电气轨道交通是交通低碳化的又一重要途径。电气轨道交通是以电气为动力，以轨道为走行线路的客运交通工具，已成为理想的低碳运输方式。城市电气轨道交通分为城市电气铁道、地下铁道、单轨、导向轨、轻轨、有轨电车等多种形式。 世界各国建筑能耗中排放的CO2约占全球排放总量的30%—40%。中国作为当今世界的第一建设大国，十分重视推广太阳能建筑和节能建筑，积极推进建筑低碳化进程。太阳能建筑主要是利用太阳能代替常规能源，通过太阳能热水器和光伏阳光屋顶等途径，为建筑物和居民提供采暖、热水、空调、照明、通风、动力等一系列功能。太阳能建筑的设计思想是利用太阳能实现“零能耗”，建筑物所需的全部能源供应均来自太阳能，常规能源消耗为零。绿色设计理念对太阳能建筑来说尤为重要，建筑应该从设计开始就将太阳能系统考虑为建筑不可分割的一个组成部分，将太阳能外露部件与建筑立面进行有机结合，实现太阳能与建筑材料一体化。建筑节能是在建筑规划、设计、建造和使用过程中，通过可再生能源的应用、自然通风采光的设计、新型建筑保温材料的使用、智能控制等降低建筑能源消耗，合理、有效地利用能源的活动。建筑节能要在设计上引入低碳理念，选用隔热保温的建筑材料、合理设计通风和采光系统、选用节能型取暖和制冷系统，等等。 中国一直重视农业的基础地位，在实施农业低碳化中主要强调植树造林、节水农业、有机农业等方面。植树造林是农业低碳化最简易、最有效的途径。据科学测定，一亩茂密的森林，一般每天可吸收二氧化碳67公斤，放出氧气49公斤，可供65人一天的需要。要大力植树造林，重视培育林地，特别是营造生物质能源林，在吸碳排污、改善生态的同时，创造更多的社会效益。节水农业是提高用水有效性的农业，也是水、土作物资源综合开发利用的系统工程，通过水资源时空调节、充分利用自然降水、高效利用灌溉水，以及提高植物自身水分利用效率等诸多方面，有效提高水资源利用率和生产效益。有机农业以生态环境保护和安全农产品生产为主要目的，大幅度地减少化肥和农药使用量，减轻农业发展中的碳含量。通过使用粪肥、堆肥或有机肥替代化肥，提高土壤有机质含量；采用秸秆还田增加土壤养分，提高土壤保墒条件，提高土壤生产力；利用生物之间的相生相克关系防治病虫害，减少农药、特别是高残留农药的使用量。有机农业已成为新型农业的发展方向。 工业低碳化是建立低碳化发展体系的核心内容，是全社会循环经济发展的重点。工业低碳化主要是发展节能工业，重视绿色制造，鼓励循环经济。节能工业包括工业结构节能、工业技术节能和工业管理节能三个方向。通过调整产业结构，促使工业结构朝着节能降碳的方向发展。着力加强管理，提高能源利用效率，减少污染排放。主攻技术节能，研发节能材料，改造和淘汰落后产能，快速有效地实现工业节能减排目标。绿色制造是综合考虑环境影响和资源效益的现代化制造模式，其目标是使产品从设计、制造、包装、运输、使用到报废处理的整个产品生命周期中，对环境的影响最小，资源利用率最高，从而使企业经济效益和社会效益协调优化。工业低碳化必须发展循环经济。工业循环经济，一要在生产过程中，物质和能量在各个生产企业和环节之间进行循环、多级利用，减少资源浪费，做到污染“零排放”。二要进行“废料”的再利用。充分利用每一个生产环节的废料，把它作为下一个生产环节的或另一部门的原料，以实现物质的循环使用和再利用。三要使产品与服务非物质化。产品与服务的非物质化是指用同样的物质或更少的物质获得更多的产品与服务，提高资源的利用率。 中国服务业的发展必须走低碳化道路，着力发展绿色服务、低碳物流和智能信息化。绿色服务，是有利于保护生态环境，节约资源和能源的、无污、无害、无毒的、有益于人类健康的服务。绿色服务要求企业在经营管理中根据可持续发展战略的要求，充分考虑自然环境的保护和人类的身心健康，从服务流程的服务设计、服务耗材、服务产品、服务营销、服务消费等各个环节着手节约资源和能源、防污、降排和减污，以达到企业的经济效益和环保效益的有机统一。物流业是现代服务业的重要组成部分，同时也是碳排放的大户。低碳物流要实现物流业与低碳经济的互动支持，通过整合资源、优化流程、施行标准化等实现节能减排，先进的物流方式可以支持低碳经济下的生产方式，低碳经济需要现代物流的支撑。智能信息化是发展现代服务业的必然要求，同时也是有效的服务低碳化途径。通过服务智能信息化，可以降低服务过程中对有形资源的依赖，将部分有形服务产品，采用智能信息化手段转变为软件等形式，进一步减少服务对生态环境的影响。 低碳化是一种全新的经济发展模式，同时也是一种新型的生活消费方式，实行消费的低碳化。消费低碳化要从绿色消费、绿色包装、回收再利用三个方面进行消费引导。绿色消费也称可持续消费，是一种以适度节制消费，避免或减少对环境的破坏，崇尚自然和保护生态等为特征的新型消费行为和过程。要通过绿色消费引导，使消费者形成良好的消费习惯，接受消费低碳化，支持循环消费，倡导节约消费，实现消费方式的转型与可持续发展。绿色包装是能够循环再生再利用或者能够在自然环境中降解的适度的包装。绿色包装要求包装材料和包装产品在整个生产和使用的过程中对人类和环境不产生危害，主要包括：适度包装，在不影响性能的情况下所用材料最少；易于回收和再循环；包装废弃物的处理不对环境和人类造成危害。消费环节必须注重回收利用。在消费过程中应当选用可回收、可再利用、对环境友好的产品，包括可降解塑料、再生纸以及采用循环使用零部件的机器等。对消费使用过可回收利用的产品，如汽车、家用电器等，要修旧利废，重复使用和再生利用。

The Low-carbon EconomicNowadays,with more and more serious problems such as the increasing global temperture,the melting ice and the rising sea-levering,people are recognizing the important of developing the low-carbon economic now. There are many ways we can do to reach the loe-carbon economic.Fristly,discovering others fuels which is more clean and more green to instead of the using of carbon.Secondly, we should have the save-energy conscious and do something which we can make,for instance,using the bus ranther than car when you go out,re-use the thing that can be recycle used,reducing the use of plastic bags.Last but not least,we should plant more trees or other greenplants,in which way we can not only improve the environment,but also can make our home more beauty. In my opnion, the most important thing to reach the low-carbon economic is everyone must try their best do what they can do for it.Once everyone have the sence of low-carbon economic and have the action by themselves ,it will be earlier to reach it.

低碳供暖（又称为低碳采暖），就是以电力为能源，以电热扇、发热电缆、电热地膜等供暖器件为发热体，将电能转换为热能，全程无污染与废气物排放的绿色环保采暖方式。低碳供暖按照受热面积及均匀性可以做如下分类：点式采暖：以空调、电热扇、辐射板为代表；线式采暖：以发热电缆为代表；面式采暖：以电热膜为代表。电热膜，又可以进一步细分为：电热棚膜、电热墙膜和电热地膜等不同的电热膜品种。其中电热地膜是通过房间地面，自下而上以低温辐射方式进行传热，十分符合暖足温头的人体养生需要，是当前低碳供暖的代表性产品。电热地膜供暖系统是实现全民低碳供暖的重要途径。它的低碳特性主要体现在直接能源、能量转换、污染排放、人居生活及社会经济等方面。

碳化硅是一种重要的建筑节能材料，其主要作用如下：保温隔热：碳化硅材料的导热系数非常低，可以有效隔绝室内外的温度差异，防止室内热量流失，减少能源消耗。耐火防火：碳化硅材料的耐高温性能优异，可以在高温环境下保持稳定性能，有效防止火灾发生和火势扩散。防水防潮：碳化硅材料密度高、耐腐蚀性好，可以有效防止水分渗透和潮湿腐蚀，保持建筑物结构的稳定性。声音隔离：碳化硅材料的结构致密，可以阻挡声音的传播，达到隔音、降噪的效果。环保节能：碳化硅材料生产过程中不会产生有害气体，具有环保、节能的优势。综合来看，碳化硅在建筑节能中的应用非常广泛，可以有效提高建筑物的能源利用效率和舒适度，降低建筑物运行成本和对环境的影响。

全球低碳化掀起的第四次浪潮正在加速来临。在人类发展进程中，世界文明先后经历了三次浪潮，每次浪潮都有不同的内涵和特点。第一次浪潮是农业文明，实现人类农耕文明的兴起，带动农业的辉煌发展；第二次浪潮是工业文明，由农业文明向工业文明转变，带来工业化的飞速发展；第三次浪潮是信息化，引领信息化改革，全球进入知识经济时代。继工业化、信息化浪潮之后，世界将迎来第四次浪潮，即低碳化浪潮。 走向低碳化时代是大势所趋。一直以来，人类对碳基能源的依赖，导致CO2排放过度，带来温室效应，对全球环境、经济，乃至人类社会都产生巨大影响，严重危及人类生存，这比经济危机更为可怕。解决世界气候和环境问题，低碳化是一条根本途径，也是人类发展的必由之路。　低碳化是一项系统工程，必须从经济和社会的整体出发，努力构建低碳化发展新体系，着重在七个方面实现“低碳化”。（1）能源低碳化能源低碳化就是要发展对环境、气候影响较小的低碳替代能源。低碳能源主要有两大类：一类是清洁能源，如核电、天然气等；一类是可再生能源，如风能、太阳能、生物质能等。核能作为新型能源，具有高效、无污染等特点，是一种清洁优质的能源。天然气是低碳能源，燃烧后无废渣、废水产生，具有使用安全、热值高、洁净等优势。可再生能源是可以永续利用的能源资源，对环境的污染和温室气体排放远低于化石能源，甚至可以实现零排放。特别是利用风能和太阳能发电，完全没有碳排放。利用生物质能源中的秸秆燃料发电，农作物可以重新吸收碳排放，具有“碳中和”效应。开发利用可再生新能源是保护环境、应对气候变化的重要措施。中国可再生能源资源丰富，具有大规模开发的资源条件和技术潜力。要集中力量，大力发展风能、核能、太阳能、生物能等新能源，优化能源结构，推进能源低碳化。（2）交通低碳化当今交通领域的能源消费比30年前翻了一倍，其排放的污染物和温室气体占到全社会排放总量的30%。面对不断恶化的气候和环境，交通运输领域必须转变发展方式，实施交通低碳化是必然趋势。中国在实行交通低碳化中，发展新能源汽车和电气轨道交通现已成为发展交通的新亮点。积极发展新能源汽车是交通低碳化的重要途径。如今新能源汽车主要包括混合动力汽车、纯电动汽车、氢能和燃料电池汽车、乙醇燃料汽车、生物柴油汽车、天然气汽车、二甲醚汽车等类型。努力发展电气轨道交通是交通低碳化的又一重要途径。电气轨道交通是以电气为动力，以轨道为走行线路的客运交通工具，已成为理想的低碳运输方式。城市电气轨道交通分为城市电气铁道、地下铁道、单轨、导向轨、轻轨、有轨电车等多种形式。（3）建筑低碳化如今世界各国建筑能耗中排放的CO2约占全球排放总量的30%—40%。中国作为当今世界的第一建设大国，十分重视推广太阳能建筑和节能建筑，积极推进建筑低碳化进程。太阳能建筑主要是利用太阳能代替常规能源，通过太阳能热水器和光伏阳光屋顶等途径，为建筑物和居民提供采暖、热水、空调、照明、通风、动力等一系列功能。太阳能建筑的设计思想是利用太阳能实现“零能耗”，建筑物所需的全部能源供应均来自太阳能，常规能源消耗为零。绿色设计理念对太阳能建筑来说尤为重要，建筑应该从设计开始就将太阳能系统考虑为建筑不可分割的一个组成部分，将太阳能外露部件与建筑立面进行有机结合，实现太阳能与建筑材料一体化。建筑节能是在建筑规划、设计、建造和使用过程中，通过可再生能源的应用、自然通风采光的设计、新型建筑保温材料的使用、智能控制等降低建筑能源消耗，合理、有效地利用能源的活动。建筑节能要在设计上引入低碳理念，选用隔热保温的建筑材料、合理设计通风和采光系统、选用节能型取暖和制冷系统，等等。（4）农业低碳化中国一直重视农业的基础地位，在实施农业低碳化中主要强调植树造林、节水农业、有机农业等方面。植树造林是农业低碳化最简易、最有效的途径。据科学测定，一亩茂密的森林，一般每天可吸收二氧化碳67公斤，放出氧气49公斤，可供65人一天的需要。要大力植树造林，重视培育林地，特别是营造生物质能源林，在吸碳排污、改善生态的同时，创造更多的社会效益。节水农业是提高用水有效性的农业，也是水、土作物资源综合开发利用的系统工程，通过水资源时空调节、充分利用自然降水、高效利用灌溉水，以及提高植物自身水分利用效率等诸多方面，有效提高水资源利用率和生产效益。有机农业以生态环境保护和安全农产品生产为主要目的，大幅度地减少化肥和农药使用量，减轻农业发展中的碳含量。通过使用粪肥、堆肥或有机肥替代化肥，提高土壤有机质含量；采用秸秆还田增加土壤养分，提高土壤保墒条件，提高土壤生产力；利用生物之间的相生相克关系防治病虫害，减少农药、特别是高残留农药的使用量。有机农业已成为新型农业的发展方向。（5）工业低碳化工业低碳化是建立低碳化发展体系的核心内容，是全社会循环经济发展的重点。工业低碳化主要是发展节能工业，重视绿色制造，鼓励循环经济。节能工业包括工业结构节能、工业技术节能和工业管理节能三个方向。通过调整产业结构，促使工业结构朝着节能降碳的方向发展。着力加强管理，提高能源利用效率，减少污染排放。主攻技术节能，研发节能材料，改造和淘汰落后产能，快速有效地实现工业节能减排目标。绿色制造是综合考虑环境影响和资源效益的现代化制造模式，其目标是使产品从设计、制造、包装、运输、使用到报废处理的整个产品生命周期中，对环境的影响最小，资源利用率最高，从而使企业经济效益和社会效益协调优化。工业低碳化必须发展循环经济。工业循环经济，一要在生产过程中，物质和能量在各个生产企业和环节之间进行循环、多级利用，减少资源浪费，做到污染“零排放”。二要进行“废料”的再利用。充分利用每一个生产环节的废料，把它作为下一个生产环节的或另一部门的原料，以实现物质的循环使用和再利用。三要使产品与服务非物质化。产品与服务的非物质化是指用同样的物质或更少的物质获得更多的产品与服务，提高资源的利用率。（6）服务低碳化中国服务业的发展必须走低碳化道路，着力发展绿色服务、低碳物流和智能信息化。绿色服务，是有利于保护生态环境，节约资源和能源的、无污、无害、无毒的、有益于人类健康的服务。绿色服务要求企业在经营管理中根据可持续发展战略的要求，充分考虑自然环境的保护和人类的身心健康，从服务流程的服务设计、服务耗材、服务产品、服务营销、服务消费等各个环节着手节约资源和能源、防污、降排和减污，以达到企业的经济效益和环保效益的有机统一。物流业是现代服务业的重要组成部分，同时也是碳排放的大户。低碳物流要实现物流业与低碳经济的互动支持，通过整合资源、优化流程、施行标准化等实现节能减排，先进的物流方式可以支持低碳经济下的生产方式，低碳经济需要现代物流的支撑。智能信息化是发展现代服务业的必然要求，同时也是有效的服务低碳化途径。通过服务智能信息化，可以降低服务过程中对有形资源的依赖，将部分有形服务产品，采用智能信息化手段转变为软件等形式，进一步减少服务对生态环境的影响。（7）消费低碳化低碳化是一种全新的经济发展模式，同时也是一种新型的生活消费方式，实行消费的低碳化。消费低碳化要从绿色消费、绿色包装、回收再利用三个方面进行消费引导。绿色消费也称可持续消费，是一种以适度节制消费，避免或减少对环境的破坏，崇尚自然和保护生态等为特征的新型消费行为和过程。要通过绿色消费引导，使消费者形成良好的消费习惯，接受消费低碳化，支持循环消费，倡导节约消费，实现消费方式的转型与可持续发展。绿色包装是能够循环再生再利用或者能够在自然环境中降解的适度的包装。绿色包装要求包装材料和包装产品在整个生产和使用的过程中对人类和环境不产生危害，主要包括：适度包装，在不影响性能的情况下所用材料最少；易于回收和再循环；包装废弃物的处理不对环境和人类造成危害。消费环节必须注重回收利用。在消费过程中应当选用可回收、可再利用、对环境友好的产品，包括可降解塑料、再生纸以及采用循环使用零部件的机器等。对消费使用过可回收利用的产品，如汽车、家用电器等，要修旧利废，重复使用和再生利用。

碳钢是什么材质会生锈吗碳化钢会不会生锈碳素钢会生锈，汽车的车身采用碳素钢打造而成，因为碳素钢的硬度比较大，汽车的车身是保护车主和为汽车构成良好空气力学环境作用的，所以采用好的材料打造而成的车身可以为汽车带来更好的驾驶表现。汽车的车身可以分为非承载式和承载式两种，非承载式的车身采用刚性车架，而承载式的车身没有刚性车架，如果存放的环境比较干燥则生锈会比较轻，如果存放飞环境湿度比较大则生锈就会比较厉害一些，但是如果给碳钢涂上防锈油，则碳钢就不容易生锈。百万购车补贴

淀粉碳化有毒。淀粉碳化是：淀粉（CH2O）n脱去CH，转为C的过程，不是分解反应。

砼在空气中被氧化的程度，一般砼强度回弹时都要测碳化深度（用酚酞）

炭化和碳化是一样的意思，没有区别。碳化（carbonization）又称干馏、炭化、焦化，是指固体或有机物在隔绝空气条件下加热分解的反应过程或加热固体物质来制取液体或气体（通常会变为固体）产物的一种方式。这个过程不一定会涉及到裂解或热解。冷凝后收集产物。与通常蒸馏相比，这个过程需要更高的温度。使用干馏可以从炭或木材中提取液态的燃料。干馏也可以通过热解来分解矿物质盐，例如对硫酸盐干馏可以产生二氧化硫和三氧化硫，溶于水后就可以得到硫酸；对煤干馏，可得焦炭、煤焦油、粗氨水、煤气。扩展资料：碳化作用是混凝土失效形式的一种术语，也称混凝土中性化。混凝土碳化是指混凝土本身含有大量的毛细孔，空气中二氧化碳与混凝土内部的游离氢氧化钙反应生成碳酸钙，造成混凝土疏松、脱落。碳化后使混凝土的碱度降低，当碳化超过混凝土的保护层时，在水与空气存在的条件下，就会使混凝土失去对钢筋的保护作用，进而引发钢筋锈蚀、收缩开裂，甚至凝胶结构解体等一系列问题。参考资料：百度百科--碳化

木材碳化是在不含任何化学剂条件下应用高温对木材进行同质炭化处理，使木材表面具有深棕色的美观效果，并拥有防腐及抗生物侵袭的作用；特点是含水率低、不易吸水、材质稳定、不变形、完全脱脂不溢脂、隔热性能好、施工简单、涂刷方便、无特殊气味，是理想的室内及桑拿浴室材料，成为卫浴装饰新的流行趋势；其防腐烂，抗虫蛀、抗变形开裂，耐高温性能也成为户外泳池景观的理想材料。优点：1、天然，绿色环保：炭化木采用天然木材，生产加工过程不添加任何有害化学药剂，也不产生任何环境污染问题，是真正的环保绿色建材。2、耐久，防腐防虫：炭化木由于其营养成分被破坏，阻断了木材腐朽必需的营养链，使其具有防腐防虫功能，可延长木材使用寿命，符合国家可持续发展政策。3、 尺寸稳定：炭化木由于其半纤维素的吸水官能团被重组，使木材的使用性能大大的提高，比如吸水性下降、膨胀性下降、尺寸稳定性提高，这样的炭化木不易变形开裂。

碳化同炭化，是指生物质在缺氧或贫氧条件下，以制备相应的炭材为目的的一种热解技术．其过程与生物质，木纤维，木质素的分解同步．

碳化 dry distillation；carbonization；carbonification 1、又称干馏(dry distillation)。固体燃料的热化学加工方法。将煤、木材、油页岩等在隔绝空气下加热分解为气体(煤气)、液体(焦油)和固体(焦炭)产物，焦油蒸气随煤气从焦炉逸出，可以回收利用，焦炭则由焦炉内推出。 2、有机化合物在隔绝空气下热分解为碳和其他产物，以及用强吸水剂(浓硫酸)将含碳、氢、氧的化合物(如糖类)脱水而成炭的作用也称碳化。碳化时氢氧原子脱去比例为2：1。 3、碳化同炭化，是指生物质在缺氧或贫氧条件下，以制备相应的炭材为目的的一种热解技术．其过程与生物质，木纤维，木质素的分解同步．

碳化指的是将有机物中的氢原子和氧原子按2：1的比例形成水从有机物中脱去最终该有机物会变成黑色的碳（最典型的就是浓硫酸)碳化的竹筷子经过碳化处理后强度好，高温成色，绿色清洁比一般普通筷子要好

碳化物　　carbide　　通常指金属或非金属与碳组成的二元化合物。　　从元素的属性划分为金属碳化物和非金属碳化物。　　碳化钙、碳化铬、碳化钽、碳化钒、碳化锆、碳化钨（图：首饰）等都是金属碳化物。碳化硼、碳化硅等属于非金属碳化物。　　从碳化物的键型划分为离子型碳化物、共价型碳化物和金属型碳化物。　　离子型碳化物，如碳化钙、碳化铍等，与水作用发生水解分别产生乙炔和甲烷。　　共价型碳化物，如碳化硅、碳化硼等，属原子晶体，既不与水作用也不与硝酸作用，且硬度大，可用作研磨粉和耐火材料。至于甲烷和其他碳氢化合物等，其晶体为分子晶体，已属有机化合物，通常不列入碳化物中。　　金属型碳化物多为过渡金属碳化物。多具有金属光泽、导电，以及熔点高、硬度大的特点，因此常被用作硬质合金的重要原料。

1.碳化又称干馏、炭化、焦化，是指固体或有机物在隔绝空气条件下加热分解的反应过程或加热固体物质来制取液体或气体（通知常会变为固体）产物的一种方式。2.石墨化石墨化是利用热活化将热力学不稳定的碳原子实现由乱层结构向石墨晶体结构的有序转化，因此，在石墨化过程中，要使用高温热处理（HTT）对原子重排及结构转变提供能量道。石墨化多用于指钢的石墨化，通常把铸铁中的石墨形成过程称为石墨化过程。

是一项耐久性能，是指空气中的二氧化碳和建材原材料水泥会发生反应：氢氧化钙加二氧化碳反应生成碳酸钙和水，从内部会被破坏构件强度，所以要做一个这个试验来确定试件经过碳化箱碳化后强度的变化值就是碳化系数。碳化系数就是用同龄期的碳化后的试试件和未碳化的试件之比；介于0到1之间，1表示碳化后试件强度没有变化，也就说明耐久性能很好，越小表示碳化后强度降低越严重，一般报出值精确到百分位。不止针对混凝土，混凝土只要求测碳化深度不要求碳化系数，其他建材才会有涉及到这一项检测指标。

混凝土的碳化反应名词解释 混凝土的碳化是混凝土所受到的一种化学腐蚀。空气中CO2气渗透到混凝土内，与其碱性物质起化学反应后生成碳酸盐和水，使混凝土碱度降低的过程称为混凝土碳化，又称作中性化。 混凝土的碳化是混凝土所受到的一种化学腐蚀。空气中CO2气渗透到混凝土内，与其碱性物质起化学反应后生成碳酸盐和水，使混凝土碱度降低的过程称为混凝土碳化，又称作中性化，其化学反应为：Ca（OH）2 CO2=CaCO3 H2O。水泥在水化过程中生成大量的氢氧化钙，使混凝土空隙中充满了饱和氢氧化钙溶液，其碱性介质对钢筋有良好的保护作用，使钢筋表面生成难溶的Fe2O3和Fe3O4，称为钝化膜。碳化后使混凝土的碱度降低，当碳化超过混凝土的保护层时，在水与空气存在的条件下，就会使混凝土失去对钢筋的保护作用，钢筋开始生锈。可见，混凝土碳化作用一般不会直接引起其性能的劣化，对于素混凝土，碳化还有提高混凝土耐久性的效果，但对于钢筋混凝土来说，碳化会使混凝土的碱度降低，同时，增加混凝土孔溶液中氢离子数量，因而会使混凝土对钢筋的保护作用减弱。

混凝土的碳化是混凝土所受到的一种化学腐蚀。空气中CO2气渗透到混凝土内，与其碱性物质起化学反应后生成碳酸盐和水，使混凝土碱度降低的过程称为混凝土碳化，又称作中性化。混凝土碳化是指混凝土本身含有大量的毛细孔,空气中二氧化碳与混凝土内部的游离氢氧化钠反应生成碳酸钙,造成混凝土疏松、脱落。碳化后使混凝土的碱度降低，当碳化超过混凝土的保护层时，在水与空气存在的条件下，就会使混凝土失去对钢筋的保护作用，钢筋开始生锈。

通常指浓硫酸使有机物失水

1 前言 　　混凝土的强度和耐久性是混凝土结构的两个重要指标。现行规范对强度指标有详细的计算和试验方法，达不到指标的即为不合格产品，而对耐久性，却没有严格的衡量参数，同一强度指标的混凝土其实际耐久性可能相差很大。混凝土抗碳化能力是衡量混凝土结构耐久性非常重要的一个指标。过去由于在设计和施工时对混凝土碳化问题重视不够，导致混凝土抗碳化能力较低，造成不少建筑物的耐久性差，被迫提前加固。本文通过对混凝土碳化和钢筋去钝化物理化学反应的分析，揭示了混凝土碳化对结构破坏的机理和规律，提出了在设计和施工时对混凝土防碳化处理的建议，并提供了一些在除险加固工程中实用的防碳化处理方案。 　　2 混凝土碳化机理 　　拌和混凝土时，硅酸盐水泥的主要成份CaO水化作用后生成Ca（OH）2，它在水中的溶解度低，除少量溶于孔隙液中，使孔隙液成为饱和碱性溶液外，大部分以结晶状态存在，成为孔隙液保持高碱性的储备，它的PH值为12.5～13.5.空气中的CO2气体不断地透过混凝土中未完全充水的粗毛细孔道，气相扩散到混凝土中部分充水的毛细孔中，与其中的孔隙液所溶解的Ca（OH）2进行中和反应。反应产物为CaCO3和H2O，CaCO3溶解度低，沉积于毛细孔中。该反应式为：Ca（OH）2 CO2→CaCO3↓ H2O反应后，毛细孔周围水泥石中的羟钙石补充溶解为Ca2 和OH-，反向扩散到孔隙液中，与继续扩散进来的CO2反应，一直到孔隙液的PH值降为8.5～9.0时，这层混凝土的毛细孔中才不再进行这种中和反应，此时即所谓“已碳化”。确切地说，碳化应称为碳酸盐化。另外，凡是能与Ca（OH）2进行中和反应的一切酸性气体，如SO2、SO3、H2S以至于气相HCI等，均能进行上述中和反应，使混凝土碱度降低，故混凝土碳化应广义地称为“中性化”。混凝土表层碳化后，大气中的CO2继续沿混凝土中未完全充水的毛细孔道向混凝土深处气相扩散，更深入地进行碳化反应。碳化后的混凝土质地疏松，强度降低。 　　3 混凝土中钢筋锈蚀机理 　　最初的混凝土孔隙中充满了饱和Ca（OH）2溶液，它使钢筋表层发生初始的电化学腐蚀，该腐蚀物在钢筋表面形成一层致密的覆盖物，即Fe2O3和Fe3O4，这层覆盖物称为钝化膜，在高碱性环境中，即PH≥11.5时，它可以阻止钢筋被进一步腐蚀。 　　当混凝土碳化深度超过保护层达到钢筋表面时，钢筋周围孔隙液的PH值降低到8.5～9.0，钝化膜被破坏，钢筋将完成电化学腐蚀，导致钢筋锈蚀。 　　2Fe O2→2FeO FeO H2CO3→FeCO3 H2O 4FeCO3 10H2O O2→4Fe（OH）3 4H2CO3钢筋一生锈，体积增大，破坏了混凝土覆盖层，沿钢筋产生裂缝。水、空气进入裂缝，加速了钢筋的锈蚀。 　　当然，引起混凝土中钢筋锈蚀的因素不只是混凝土的碳化，其中氯化物就是一个非常重要的影响因素。事实上，氯化物引起的钢筋去钝化一般要比混凝土碳化引起的钢筋去钝化要严重得多。例如同样是C45级混凝土，如果钢筋去钝化时间都是50年，则在一般的碳化环境中，混凝土最小保护层厚度只要1cm，而在含氯化物的环境中，就至少要7cm.因此，在氯化物影响明显的工程（如海洋工程）中，在考虑混凝土碳化对钢筋锈蚀的影响时更要考虑到氯化物的影响。 　　4 影响混凝土碳化的因素 　　大气中结构混凝土的碳化通常是一个缓慢过程。碳化速度取决于混凝土渗透性与大气的CO2浓度，大体上符合费克扩散定律。表示混凝土碳化深度与时间关系的经验公式为：x=k.t0.5式中 x—碳化深度，mm；k—碳化系数，mm.S-0.5；Dk—通过已碳化混凝土的CO2扩散系数，mm2.S-1；C—混凝土表面CO2浓度，g.mm-3；b—单位体积混凝土碳化所需的CO2量 ，g.mm-3；t—碳化时间，s. k值主要取决于混凝土渗透性和环境条件。环境条件包括湿度、温度和CO2浓度等；混凝土渗透性取决于混凝土成品的密实性，而密实性又取决于水泥品种、骨料种类、水灰比，浇筑养护质量等。 　　4. 1 环境条件因为碳化是液相反应，十分干燥的混凝土即一直处于相对湿度低于25%空气中的混凝土很难碳化；在空气湿度50%～75%的大气中，不密实的混凝土最容易碳化；但在相对湿度>95%的潮湿空气中或在水中的混凝土反而难以碳化，这是因为混凝土含水时透气性小，碳化慢；在湿度相同时，风速愈高、温度愈高，混凝土碳化也愈快；混凝土碳化速度与空气中CO2浓度的平方根成正比。 　　4. 2 水泥品种一般说来，普通硅酸盐水泥要比早强硅酸盐水泥碳化稍快，掺混合材的水泥碳化速度更快，混合材掺量越大，碳化速度越快。掺用优质减水剂或加气剂，可以大大改善混凝土的和易性，减小水灰比，制成密实的混凝土，使碳化减慢。尤其是加气减水剂，由于抗冻性提高，可以大大改善钢筋混凝土建筑物的耐久性。 　　4. 3 骨料种类混凝土中的骨料本身一般比较坚硬、密实，总的说来，天然砂、砾石、碎石比水泥浆的透气性小，因此混凝土的碳化主要通过水泥浆体进行。但是，在轻混凝土中，由于轻质骨料本身气泡多，透气性大，所以能通过骨料使混凝土碳化。一般说来，轻混凝土比普通混凝土碳化快，需要掺用加气剂或减水剂来减缓它的碳化速度。 　　4. 4 水灰比混凝土的碳化速度与它的透气性有很密切的关系，混凝土的透气性越小，碳化进行越慢。水灰比小的混凝土由于水泥浆的组织密实，透气性小，因而碳化速度就慢。同理，单位水泥用量多的混凝土碳化较慢。 　　4. 5 浇筑与养护质量密实的混凝土表层孔隙很小，易从潮湿的空气中吸取水分而充满水，故不易碳化；欠密实的混凝土表层中大孔隙内无水，CO2可以由气相扩散到充满水的毛细孔隙而完成碳化。所以越是密实的混凝土其抗碳化能力越高。 　　混凝土浇筑与养护质量是影响混凝土密实性的一个重要因素。如果混凝土浇筑时不规范，特别是振捣不密实，以及养护方法不当、养护时间不足时，就会造成混凝土内部毛细孔道粗大，且大多相互连通，严重时会引起混凝土再现蜂窝、裂缝等缺陷，使水、空气、侵蚀性化学物质沿着粗大的毛细孔道或裂缝进入混凝土内部，从而加速混凝土的碳化和钢筋腐蚀。 　　5 混凝土碳化处理的工程措施 　　5. 1 碳化处理方法混凝土碳化的程度不同，部位不同，处理方法也不同。对碳化深度过大，钢筋锈蚀明显、危及结构安全的构件应拆除重建；对碳化深度较小并小于钢筋保护层厚度，碳化层比较坚硬的，可用优质涂料封闭；对碳化深度大于钢筋保护层厚度或碳化深度虽然较小但碳化层疏松剥落的，均应凿除碳化层，粉刷高强砂浆或浇筑高强混凝土；对钢筋锈蚀严重的，应在修补前除锈，并应根据锈蚀情况和结构需要加补钢筋。 　　防碳化处理后的结果要达到阻止或尽可能减缓外界有害气体进入混凝土内侵蚀，使混凝土内部和钢筋一直处在高碱性环境中。 　　5. 2 几种实用的混凝土碳化处理方案 　　5. 2. 1 环氧厚浆涂料1. 性能特点环氧厚浆涂料是由环氧基料、增韧剂、防锈剂、防锈防渗填料及固化剂等多种成份组成，适用于混凝土表层封闭。它具有以下一些特点：①、稳定性好。该涂料在大气、淡水、海水及酸碱溶液等介质中长期稳定。②、物理机械性能好。该涂料附着力强，涂层坚硬耐磨，耐热性及电绝缘性好。③、密封性能好。该涂料涂刷后能完全密闭受涂物表面，耐水、耐湿。④、保护周期长。使用寿命在12年以上。⑤、施工方便。既适合手工涂刷，又适合机械喷涂。 　　2. 施工工艺 　　（1）表面处理混凝土表面处理是除掉混凝土上的污迹、浮物，一般有手工清理和机械清理两种方法。手工清理用钢丝刷在混凝土上来回拉刷，直至除掉混凝土表面的污迹，再用水清洗。机械清理常用喷砂及高压水、高压气冲洗，以不损伤混凝土表层为限。表面处理后，对于混凝土上显露出来的裂缝、蜂窝、麻面等缺陷要先进行修补，完全补好后才能进行涂装，这样才能彻底保护混凝土。混凝土表面处理后待完全干燥后才能进行涂装。 　　（2）涂料使用要求环氧厚浆涂料分甲、乙两组分，使用时一般按甲、乙组分比7∶1混合均匀后使用。配制量要根据需求适量配制，及时用完。二次涂装要在一次涂装漆膜完全干燥后进行。 　　（3）表面涂装环氧厚浆涂料的人工涂装方法与一般涂料相同，机械喷涂采用高压无气喷涂工艺。 　　（4）用量环氧厚浆涂料固体组分多，挥发组分少，一般应涂刷3～4遍，厚度达到250μm左右，用量0.5～0.6kg/m2. 　　5. 2. 2 硅粉砂浆硅粉砂浆由普遍水泥砂浆掺和硅粉拌制而成，适用于混凝土碳化层凿除后的重新粉刷。硅粉砂浆因其优越的力学性能和抗渗性能而尤其适用于船闸、通航节制闸闸室岸翼墙墙面的防碳化处理。 　　根据试验，其抗冲磨性能比C60水泥砂浆高1.5倍，其抗压强度达120MPa，抗拉强度5.2MPa，粘结强度3.6MPa，CO2浓度为30%的28d碳化试验的碳化深度为0.硅粉砂浆的施工工艺为：混凝土表面凿毛、冲洗、刷水泥硅粉净浆、粉硅粉砂浆，养护14d.硅粉砂浆粉层厚度一般为2cm左右。 　　5. 2. 3 混凝土结构变形缝的缝面处理混凝土结构变形缝的缝面处理难于一般方法进行防碳化处理。为阻缓缝内混凝土的继续碳化，并能满足变形缝的变形要求，对于水上部位的变形缝，可采用华东水利设计研究院研制的SR嵌缝膏进行表面封闭；对水下部位的变形缝，可采用南京水利科学研究院研制的SBS改性沥青灌注封闭，能起到闭气止水的双重作用。 　　参考文献 　　1.洪定海。混凝土中钢筋的腐蚀与保护。北京：中国铁道出版社，1998 　　2.郑昌利。用硅粉水泥砂浆修复船闸闸墙。水运工程。1994

碳化是混凝土和空气中的水,二氧化碳之间发生的一种化学反应.碳化的危害是连锁的,开始,混凝土碳化使用混凝土收缩增大,导致混凝土表面开裂;混凝土开裂,那么水和二氧化碳就进入到混凝土的内部,碳化作用进一步加剧,恶性循环.混凝土的逐步碳化使用混凝土的碱度降低,慢慢失去了对混凝土中钢筋的保护作用,导致钢筋锈蚀膨胀,进一步破坏混凝土对钢筋的保护作用.混凝土碳化影响的是主要是混凝土结构的耐久性.因此应采取措施提高混凝土的抗碳化能力.

肌肉碳化是指肌肉表面发黑（碳化），肌肉结构被破坏。根据查询相关资料信息，肌肉组织在高温下表面发黑（碳化），是永久性组织损伤。碳化又称干馏，是指固体燃料的热化学加工方法，是固体或有机物在隔绝空气条件下加热分解的反应过程或加热固体物质来制取液体或气体（通常会变为固体）产物的一种方式。

混凝土的碳化是混凝土所受到的一种化学腐蚀。空气中CO2气渗透到混凝土内，与其碱性物质起化学反应后生成碳酸盐和水，使混凝土碱度降低的过程称为混凝土碳化，又称作中性化。空气中CO2气渗透到混凝土内，与其碱性物质起化学反应后生成碳酸盐和水，使混凝土碱度降低的过程称为混凝土碳化，又称作中性化，其化学反应为：Ca（OH）2+CO2=CaCO3+H2O。水泥在水化过程中生成大量的氢氧化钙，使混凝土空隙中充满了饱和氢氧化钙溶液，其碱性介质对钢筋有良好的保护作用，使钢筋表面生成难溶的Fe2O3和Fe3O4，称为钝化膜。碳化后使混凝土的碱度降低，当碳化超过混凝土的保护层时，在水与空气存在的条件下，就会使混凝土失去对钢筋的保护作用，钢筋开始生锈。可见，混凝土碳化作用一般不会直接引起其性能的劣化，对于素混凝土，碳化还有提高混凝土耐久性的效果，但对于钢筋混凝土来说，碳化会使混凝土的碱度降低，同时，增加混凝土孔溶液中氢离子数量，因而会使混凝土对钢筋的保护作用减弱。影响混凝土碳化速度的因素是多方面的。首先影响较大的是水泥品种，因不同的水泥中所含硅酸钙和铝酸钙盐基性高低不同；其次，影响混凝土碳化主要还与周围介质中CO2的浓度高低及湿度大小有关，在干燥和饱和水条件下，碳化反应几乎终止，所以这是除水泥品种影响因素以外的一个非常重要的原因；再次，在渗透水经过的混凝土时，石灰的溶出速度还将决定于水中是否存在影响Ca（OH）2溶解度的物质，如水中含有Na2SO4及少量Mg2+时，石灰的溶解度就会增加，如水中含有Ca（HCO3）2的Mg（HCO3）2对抵抗溶出侵蚀则十分有利。因为它们在混凝土表面形成一种碳化保护层；另外，混凝土的渗透系数、透水量、混凝土的过度振捣、混凝土附近水的更新速度、水流速度、结构尺寸、水压力及养护方法与混凝土的碳化都有密切的关系。混凝土碳化破坏的防治,对于混凝土的碳化破坏，我们在施工中总结出了一系列治理措施：一是，在施工中应根据建筑物所处的地理位置、周围环境，选择合适的水泥品种；对于水位变化区以及干湿交替作用的部位或较严寒地区选用抗硫酸盐普通水泥；冲刷部位宜选高强度水泥；二是，分析骨料的性质，如抗酸性骨料与水、水泥的作用对混凝土的碳化有一定的延缓作用；三是，要选好配合比，适量的外加剂，高质量的原材料，科学的搅拌和运输，及时的养护等各项严格的工艺手段，以减少渗流水量和其它有害物的侵蚀，以确保混凝土的密实性；另外，若建筑物地处环境恶劣的地区，宜采取环氧基液涂层保护效果较好，对建筑物地下部分在其周围设置保护层；用各种溶注液浸注混凝土，如：用溶化的沥青涂抹。还有，若建筑物一旦发生了混凝土碳化，最好采用环氧材料修补，若碳化深度较大，可凿除混凝土松散部分，洗净进入的有害物质，将混凝土衔接面凿毛，用环氧砂浆或细石混凝土填补，最后以环氧基液做涂基保护。

"炭化"和"碳化"都涉及到碳在某种程度上的化学变化，但它们在含义上略有不同：炭化（Carburization）：炭化是指将碳引入非碳质材料的过程，通常是为了提高材料的硬度、耐磨性和耐高温性能。这是通过将材料暴露在含有碳的环境中，使碳从环境中渗透到材料表面并扩散到其内部，形成碳化层的过程。炭化常见于金属材料，如钢铁，其中碳被引入以增强材料的性能。这是一种表面改性过程，不改变整体材料的组成。碳化（Carbonization）：碳化是有机物（如木材、植物纤维等）在高温下缺乏氧气的条件下分解，产生碳质残留物的过程。这通常发生在干燥、高温的环境下，其中有机物中的氢、氧等元素逐渐被排除，留下碳的含量更高的残留物。这是一种化学分解过程，最终产生含有高比例碳元素的残留物，例如木炭。总结：炭化是将碳引入材料以增强其性能的过程，通常用于金属材料。而碳化是有机物在高温下分解，形成含有更高比例碳的残留物，通常涉及植物纤维等有机材料。

将煤、木材、油页岩等在隔绝空气下加热分解为气体(煤气)、液体(焦油)和固体(焦炭)产物，焦油蒸气随煤气从焦炉逸出，可以回收利用，焦炭则由焦炉内推出。碳化同炭化，是指生物质在缺氧或贫氧条件下，以制备相应的炭材为目的的一种热解技术。其过程与生物质，木纤维，木质素的分解同步。

你说的应该是木炭吧，做木炭其实很简单的，用土把裁好的木头埋好，然后进行低温烧，大概半个月就好了。

将要碳化的原料放在地面上堆成一块，成“△”形，原形要用干的，如果是玉米秆、麦秆、树枝、刨花等整料，料堆须压实，在料堆的周围覆盖一层锯末或稻壳，也可用红砖覆盖，或放在地下池内或用红砖砌个池子，池子下面挖个十字型的通风道，以利进风，加快碳化时间。如果锯末或稻壳等碎料可直接碳化，原料成堆后用火点燃，进行碳化，整个过程料堆中不可出现火苗，如出现火苗可向料堆上覆盖锯末或稻壳，也可喷洒少量水，禁止出现明火(如有明火，碳化不能成功)。锯末、稻壳碳化时，如表面碳化后，可将无碳化的生料覆盖于已经碳化的锯末上面，让其继续碳化，这样反复碳化、覆盖，直至料堆完全碳化，无生料，碳化即完成，这时往料堆上浇适量的水，使料堆不再出现烟雾.

正常混凝土碳化值：测量混凝土碳化值的大小，与混凝土的龄期有关。龄期越长，碳化值越高。有统计表明，在400个混凝土构件中，忽略混凝土龄期、设计强度等级、施工因素和温湿度等差异后得出，碳化深度平均值为3.0mm，此为正常值。混凝土的碳化：是混凝土所受到的一种化学腐蚀。空气中CO2气渗透到混凝土内，与其碱性物质起化学反应后生成碳酸盐和水，使混凝土碱度降低的过程称为混凝土碳化，又称作中性化。主要内容分析：碳化深度值测量行标（JGJ/T 23-2001）：采用适当工具在测区表面形成直径约15mm的孔洞，其深度应大于混凝土的碳化深度。孔洞中的粉末和碎屑应除净，并不得用水擦洗。同时，应采用浓度为1%的酚酞酒精溶液滴在孔洞内壁边缘处，当已碳化与未碳化界线清楚时，再用深度测量工具测量已碳化与未碳化混凝土交界面到混凝土表面的垂直距离，测量不应少于3次，取其平均值。每次读数精确至0.5mm。

木材碳化，又称木材高温热处理（ThermalModification），是以水蒸气、惰性气体、油、水等为导热介质，在160～250℃温度下，对木材进行短期热解处理的一种环保型木材物理保护技术。高温下对木材的处理可以使得木材组分发生物理变化和化学变化，从而可以改善木材的尺寸稳定性、耐久性和颜色。热处理后木材性质的改变状况，很大程度上取决于木材树种的不同和工艺条件的差异。

混凝土碳化是混凝土所受到的一种化学腐蚀。空气中CO2气渗透到混凝土内，与其碱性物质起化学反应后生成碳酸盐和水，使混凝土碱度降低的过程称为混凝土碳化，又称作中性化。碳化后使混凝土的碱度降低，当碳化超过混凝土的保护层时，在水与空气存在的条件下，就会使混凝土失去对钢筋的保护作用，钢筋开始生锈。可见，混凝土碳化作用一般不会直接引起其性能的劣化，对于素混凝土，碳化还有提高混凝土耐久性的效果，但对于钢筋混凝土来说，碳化会使混凝土的碱度降低，同时，增加混凝土孔溶液中氢离子数量，因而会使混凝土对钢筋的保护作用减弱。扩展资料对于混凝土的碳化破坏，在施工中总结出了一系列治理措施：一是，在施工中应根据建筑物所处的地理位置、周围环境，选择合适的水泥品种；对于水位变化区以及干湿交替作用的部位或较严寒地区选用抗硫酸盐普通水泥；冲刷部位宜选高强度水泥；二是，分析骨料的性质，如抗酸性骨料与水、水泥的作用对混凝土的碳化有一定的延缓作用；三是，要选好配合比，适量的外加剂，高质量的原材料，科学的搅拌和运输，及时的养护等各项严格的工艺手段，以减少渗流水量和其它有害物的侵蚀，以确保混凝土的密实性；另外，若建筑物地处环境恶劣的地区，宜采取环氧基液涂层保护效果较好，对建筑物地下部分在其周围设置保护层；用各种溶注液浸注混凝土，如：用溶化的沥青涂抹。还有，若建筑物一旦发生了混凝土碳化，最好采用环氧材料修补，若碳化深度较大，可凿除混凝土松散部分，洗净进入的有害物质，将混凝土衔接面凿毛，用环氧砂浆或细石混凝土填补，最后以环氧基液做涂基保护。参考资料来源：百度百科-混凝土碳化

碳化 dry distillation；carbonization；carbonification 1、又称干馏(dry distillation)。固体燃料的热化学加工方法。将煤、木材、油页岩等在隔绝空气下加热分解为气体(煤气)、液体(焦油)和固体(焦炭)产物，焦油蒸气随煤气从焦炉逸出，可以回收利用，焦炭则由焦炉内推出。 2、有机化合物在隔绝空气下热分解为碳和其他产物，以及用强吸水剂(浓硫酸)将含碳、氢、氧的化合物(如糖类)脱水而成炭的作用也称碳化。碳化时氢氧原子脱去比例为2：1。 3、碳化同炭化，是指生物质在缺氧或贫氧条件下，以制备相应的炭材为目的的一种热解技术．其过程与生物质，木纤维，木质素的分解同步．

竹子碳化不是你理解的把竹子在火上烤，这是商家创造的新词汇，简单说商家说的竹子碳化就是指竹子高温蒸煮，中国从古代就用高温蒸煮来加工竹子了。将竹丝或竹包放进200度—300度的高压炭化锅炉进行蒸气炭化处理，经过高温高压，使表面形成坚硬碳化微粒层，同时，竹子本身也会更加坚硬。经过碳化后的竹席表面，坚硬的碳化微粒会形成细菌不易生存环境，从而达到抗菌作用扩展资料：碳化作用是混凝土失效形式的一种术语，也称混凝土中性化。混凝土碳化是指混凝土本身含有大量的毛细孔，空气中二氧化碳与混凝土内部的游离氢氧化钙反应生成碳酸钙，造成混凝土疏松、脱落。碳化后使混凝土的碱度降低，当碳化超过混凝土的保护层时，在水与空气存在的条件下，就会使混凝土失去对钢筋的保护作用，进而引发钢筋锈蚀、收缩开裂，甚至凝胶结构解体等一系列问题。参考资料来源：百度百科-碳化

1、又称干馏(dry distillation)。固体燃料的热化学加工方法。将煤、木材、油页岩等在隔绝空气下加热分解为气体(煤气)、液体(焦油)和固体(焦炭)产物，焦油蒸气随煤气从焦炉逸出，可以回收利用，焦炭则由焦炉内推出。 2、有机化合物在隔绝空气下热分解为碳和其他产物，以及用强吸水剂(浓硫酸)将含碳、氢、氧的化合物(如糖类)脱水而成炭的作用也称碳化。碳化时氢氧原子脱去比例为2：1。 3、碳化同炭化，是指生物质在缺氧或贫氧条件下，以制备相应的炭材为目的的一种热解技术．其过程与生物质，木纤维，木质素的分解同步．

钢筋锈蚀

混凝土强度的检验与评定应按现行国家标准《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204及《混凝土强度检验评定标准》GB50170执行。当对结构中的混凝土强度有怀疑时，可按《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》JGJ/T23进行检测，检测结果可作为处理混凝土质量的一个依据。 混凝土表面与混凝土极限强度存在一定的关系。回弹检测混凝土强度是以混凝土的表面硬度来推断混凝土强度的。碳化会增大混凝土表面硬度，所以回弹判定其强度时需要检测碳化深度（一般混凝土碳化深度可用碳化深度测量仪,碳化深度尺等进行测定。回弹值测量完毕后，应选择不少于构件的30%测区数在有代表性的位置上测量碳化深度值。）进行修正。混凝土的主要成分有水泥、粗细骨料、水以及外加剂。水泥掺与混凝土的拌合中，水泥中主要成分是CaO，经水化作用后生成Ca(OH)2 。混凝土的碳化，是指混凝土中的Ca(OH)2与空气中的CO2起化学反应，生成中性的碳酸盐CaCO3 。未碳化的混凝土呈碱性，混凝土中钢筋保持钝化状态的最低（临界）碱度是PH值为11.5，碳化后的混凝土PH值为8.5～9.5。碳化使混凝土的碱度降低，同时，增加混凝土孔溶液中氢离子数量，使混凝土对钢筋的保护作用减弱。当碳化超过混凝土的保护层时，在水与空气存在的条件下，就会使混凝土失去对钢筋的保护作用，钢筋开始生锈。钢筋锈蚀后，锈蚀产生的体积比原来膨胀2~4倍，从而对周围混凝土产生膨胀应力，锈蚀越严重，铁锈越多，膨胀力越大，最后导致混凝土开裂形成顺筋裂缝。裂缝的产生使水和CO2得以顺利的进入混凝土内，从而又加速了碳化和钢筋的锈蚀。由于混凝土碱性降低，湿气锈蚀钢筋，锈蚀严重时会胀裂保护层，加速锈蚀进程，最终有可能影响结构安全。

有机化合物在隔绝空气下热分解为碳和其他产物，以及用强吸水剂(经工业途径)脱水而成炭的作用.可以是长期形成的。而炭化是因为某种东西被火烧到了一定的程度而形成的。我是这么认为的。

碳化是导致钢筋混凝土中钢筋锈蚀的主要原因之一.除此之外,碳化还会引起混凝土缓慢的不可逆的收缩.这种收缩在约束条件下往往会引起表面的微裂缝买过回弹仪么 里面有一个小东西就是测混凝土碳化系数的

是钙化吧= =

没有区别。炭化就是碳化，这二者没有区别。碳化又叫焦化、干馏、炭化。是将固体或者有机物隔绝空气的条件下进行加热分解的过程，或者是通过加热固体物质来获得液体或气体的一种方式。比如对煤进行碳化可以获得焦炭，煤气，煤焦油，粗氨水等。碳化的作用碳化作用是混凝土失效形式的一种术语，也称混凝土中性化。混凝土碳化是指混凝土本身含有大量的毛细孔，空气中二氧化碳与混凝土内部的游离氢氧化钙反应生成碳酸钙，造成混凝土疏松、脱落。碳化后使混凝土的碱度降低，当碳化超过混凝土的保护层时，在水与空气存在的条件下，就会使混凝土失去对钢筋的保护作用，进而引发钢筋锈蚀、收缩开裂，甚至凝胶结构解体等一系列问题。以上内容参考百度百科-碳化

问题一：7个月以后砼碳化深度取多少？ 5分 1、不超过三个月的砼，绝对有其碳化深度，正常情况下砼经过24小时硬化后，外表就慢慢开始碳化，但这个时候碳化的深度值非常之小。 2、规范规定超过三个月的砼才测定其碳化深度是有道理的，在三个月之内，砼的碳化深度是相当小的，一般是在砼保护层厚度的5%左右，作为规范将其忽略不计了，这就是为什么规范里在不超过三个月的砼不考虑砼碳化的的原因。 3、作为规范，它也不是万能的，它的制定也是在统计的基础上作出常规性的95%以上的决定，并不是100%的正确，砼本身就是非均质材料，也不可能做到绝对准确，只能说按它执行一般情况安全是有保障的。 4、我们在日常工作中，使用规范也要灵活运用，不能死教条，规范说了就是正确的，不说就是不能考虑的，制定规范的也是人，他也会有没想到的时候，在某些细小问题上，他也会采取忽略的方法制定，会来得更简便，也不会带来危险就可以了。 5、试想一下，在正常环境中，砼使用几十年后，你测一下它的碳化深度，有的也就是几个毫米，几个毫米分配到几十年中去，每年又有几个毫米呢？那么三个月又会有多少碳化值呢？特别是新砼的碳化值，那就会更少了。 问题二：碳化深度值的检测 规范有规定,超过6mm就要抽芯修正 平均碳化深度值小于或等于0.4mm时，视为无碳化；大于或等于6.0mm时，取6.0mm。对于新浇注的混凝土不超过3个月龄期的，视为无碳化 问题三：四十天混凝土碳化深度大概多少 根据环境而定，一般的话40天也就是1至2毫米 问题四：碳化深度值是什么意思？ 混凝土的碳化是混凝土所受到的一种化学腐蚀。空气中CO2气渗透到混凝土内，与其碱性物质起化学反应后生成碳酸盐和水，使混凝土碱度降低的过程称为混凝土碳化，又称作中性化，其化学反应为：Ca（OH）2＋CO2＝CaCO3＋H2O。水泥在水化过程中生成大量的氢氧化钙，使混凝土空隙中充满了饱和氢氧化钙溶液，其碱性介质对钢筋有良好的保护作用，使钢筋表面生成难溶的Fe2O3和Fe3O4，称为钝化膜（碱性氧化膜）。碳化后使混凝土的碱度降低，当碳化超过混凝土的保护层时，在水与空气存在的条件下，就会使混凝土失去对钢筋的保护作用，钢筋开始生锈。可见，混凝土碳化作用一般不会直接引起其性能的劣化，对于素混凝土，碳化还有提高混凝土耐久性的效果，但对于钢筋混凝土来说，碳化会使混凝土的碱度降低，同时，增加混凝土孔溶液中氢离子数量，因而会使混凝土对钢筋的保护作用减弱。 问题五：剪力墙的碳化深度通常条件下取多少 混凝土构件表面的碳化深度不是随便取，也不是凭经验取的。这是回弹法测定混凝土强度必须的测定参数之一。需要用酸碱指示剂酚酞溶液来测定。原理是表面碳化生成的碳酸钙与未碳化的硅酸钙的PH值不同而呈现出不同颜色层的厚度，来修正回弹值。 问题六：新浇一个月的混凝土碳化值一般在多少， 测碳化深度是这样的。道路做回弹是需要乘以系数的，一般做抽芯的。 问题七：六个月以后的混凝土的碳化深度值大概取多少为好？ 六个月以后的混凝土的碳化深度值大概取0.5mm为好 问题八：混凝土碳化深度指的是什么 砼在空气中被氧化的程度，一般砼强度回弹时都要测碳化深度（用酚酞） 问题九：碳化深度太深是什么原因？ 5分 一是材础本身问题，如果混凝土密实性差、水泥含量过低则容易碳化； 二是环境问题 如构件处于开敞的环境中，空气易于流动，则容易碳化，环境湿度过小或过大反而碳化速度慢些。一个构件不同的侧面碳化深度差别也往往较大就是这个原因

碳化物　　carbide　　通常指金属或非金属与碳组成的二元化合物。　　从元素的属性划分为金属碳化物和非金属碳化物。　　碳化钙、碳化铬、碳化钽、碳化钒、碳化锆、碳化钨（图：首饰）等都是金属碳化物。碳化硼、碳化硅等属于非金属碳化物。　　从碳化物的键型划分为离子型碳化物、共价型碳化物和金属型碳化物。　　离子型碳化物，如碳化钙、碳化铍等，与水作用发生水解分别产生乙炔和甲烷。　　共价型碳化物，如碳化硅、碳化硼等，属原子晶体，既不与水作用也不与硝酸作用，且硬度大，可用作研磨粉和耐火材料。至于甲烷和其他碳氢化合物等，其晶体为分子晶体，已属有机化合物，通常不列入碳化物中。　　金属型碳化物多为过渡金属碳化物。多具有金属光泽、导电，以及熔点高、硬度大的特点，因此常被用作硬质合金的重要原料。

没有区别。炭化就是碳化，这二者没有区别。碳化又叫焦化、干馏、炭化。是将固体或者有机物隔绝空气的条件下进行加热分解的过程，或者是通过加热固体物质来获得液体或气体的一种方式。比如对煤进行碳化可以获得焦炭，煤气，煤焦油，粗氨水等。碳化的作用碳化作用是混凝土失效形式的一种术语，也称混凝土中性化。混凝土碳化是指混凝土本身含有大量的毛细孔，空气中二氧化碳与混凝土内部的游离氢氧化钙反应生成碳酸钙，造成混凝土疏松、脱落。碳化后使混凝土的碱度降低，当碳化超过混凝土的保护层时，在水与空气存在的条件下，就会使混凝土失去对钢筋的保护作用，进而引发钢筋锈蚀、收缩开裂，甚至凝胶结构解体等一系列问题。以上内容参考百度百科-碳化

。。。是碳化，脱水。。。

动物性食物，肉，蛋，奶，都是碳化食物。植物性食物也是碳化食物。比如：油脂，糖，粗细粮食，蔬菜，水果。

有机化合物在隔绝空气下热分解为碳和其他产物，以及用强吸水剂(浓硫酸)将含碳、氢、氧的化合物(如糖类)脱水而成炭的作用称为碳化。通俗的讲，就是含有碳的化合物，通过某些化学反应变成了碳。

我们以松木为例，当炭化温度达到380℃，其含碳量为76%，温度达到500℃时，含碳量达85%，当温度达到600～700℃时，含碳量达92%。

碳化物　　carbide　　通常指金属或非金属与碳组成的二元化合物。　　从元素的属性划分为金属碳化物和非金属碳化物。　　碳化钙、碳化铬、碳化钽、碳化钒、碳化锆、碳化钨（图：首饰）等都是金属碳化物。碳化硼、碳化硅等属于非金属碳化物。　　从碳化物的键型划分为离子型碳化物、共价型碳化物和金属型碳化物。　　离子型碳化物，如碳化钙、碳化铍等，与水作用发生水解分别产生乙炔和甲烷。　　共价型碳化物，如碳化硅、碳化硼等，属原子晶体，既不与水作用也不与硝酸作用，且硬度大，可用作研磨粉和耐火材料。至于甲烷和其他碳氢化合物等，其晶体为分子晶体，已属有机化合物，通常不列入碳化物中。　　金属型碳化物多为过渡金属碳化物。多具有金属光泽、导电，以及熔点高、硬度大的特点，因此常被用作硬质合金的重要原料。

炭化和碳化是一样的意思，没有区别。碳化（carbonization）又称干馏、炭化、焦化，是指固体或有机物在隔绝空气条件下加热分解的反应过程或加热固体物质来制取液体或气体（通常会变为固体）产物的一种方式。这个过程不一定会涉及到裂解或热解。冷凝后收集产物。与通常蒸馏相比，这个过程需要更高的温度。使用干馏可以从炭或木材中提取液态的燃料。干馏也可以通过热解来分解矿物质盐，例如对硫酸盐干馏可以产生二氧化硫和三氧化硫，溶于水后就可以得到硫酸；对煤干馏，可得焦炭、煤焦油、粗氨水、煤气。扩展资料：碳化作用是混凝土失效形式的一种术语，也称混凝土中性化。混凝土碳化是指混凝土本身含有大量的毛细孔，空气中二氧化碳与混凝土内部的游离氢氧化钙反应生成碳酸钙，造成混凝土疏松、脱落。碳化后使混凝土的碱度降低，当碳化超过混凝土的保护层时，在水与空气存在的条件下，就会使混凝土失去对钢筋的保护作用，进而引发钢筋锈蚀、收缩开裂，甚至凝胶结构解体等一系列问题。参考资料：百度百科--碳化

火烧。碳化就是有机化合物在却氧或无氧条件下，因为高温，分子中的氢元素和氧元素生成水和二氧化碳挥发之后仅剩余黑色的碳元素，这就是碳化。碳化同炭化，是指生物质在缺氧或贫氧条件下，以制备相应的炭材为目的的一种热解技术．其过程与生物质，木纤维，木质素的分解同步。

分解反应

有机化合物在隔绝空气下热分解为碳和其他产物,以及用强吸水剂(经工业途径)脱水而成炭的作用.可以是长期形成的.而炭化是因为某种东西被火烧到了一定的程度而形成的.我是这么认为的.

简单说就是在电炉上加热，有时要滴加浓硫酸，至样品完全变黑变干，即碳化完成

没区别

碳是一种单质 如C60，金刚石等。。如果将某种物质隔绝氧气加热则就能制成炭黑，也就是碳化。

碳化（carbonization）又称干馏、炭化、焦化，是指固体或有机物在隔绝空气条件下加热分解的反应过程或加热固体物质来制取液体或气体（通常会变为固体）产物的一种方式。这个过程不一定会涉及到裂解或热解。冷凝后收集产物。与通常蒸馏相比，这个过程需要更高的温度。使用干馏可以从炭或木材中提取液态的燃料。干馏也可以通过热解来分解矿物质盐，例如对硫酸盐干馏可以产生二氧化硫和三氧化硫，溶于水后就可以得到硫酸；对煤干馏，可得焦炭、煤焦油、粗氨水、煤气。（而其他的“碳化作用”是指钢筋混凝土失效形式的一种术语。）

碳化dry distillation；carbonization；carbonification又称干馏(dry distillation).固体燃料的热化学加工方法.将煤、木材、油页岩等在隔绝空气下加热分解为气体(煤气)、液体(焦油)和固体(焦炭)产物,焦油蒸气随煤气从焦炉逸出,可以回收利用,焦炭则由焦炉内推出.有机化合物在隔绝空气下热分解为碳和其他产物,以及用强吸水剂(浓硫酸)将含碳、氢、氧的化合物(如糖类)脱水而成炭的作用也称碳化.碳化时氢氧原子脱去比例为2：1.炭化是指生物质在缺氧或贫氧条件下,以制备相应的炭材为目的的一种热解技术．其过程与生物质,木纤维,木质素的分解同步． 碳化同炭化.浓硫酸硫酸的脱水性又叫碳化

碳化dry distillation；carbonization；carbonification又称干馏(dry distillation).固体燃料的热化学加工方法.将煤、木材、油页岩等在隔绝空气下加热分解为气体(煤气)、液体(焦油)和固体(焦炭)产物,焦油蒸气随煤气从焦炉逸出,可以回收利用,焦炭则由焦炉内推出.有机化合物在隔绝空气下热分解为碳和其他产物,以及用强吸水剂(浓硫酸)将含碳、氢、氧的化合物(如糖类)脱水而成炭的作用也称碳化.碳化时氢氧原子脱去比例为2：1.炭化是指生物质在缺氧或贫氧条件下,以制备相应的炭材为目的的一种热解技术．其过程与生物质,木纤维,木质素的分解同步． 碳化同炭化.浓硫酸硫酸的脱水性又叫碳化

碳化 dry distillation；carbonization；carbonification 1、又称干馏(dry distillation)。固体燃料的热化学加工方法。将煤、木材、油页岩等在隔绝空气下加热分解为气体(煤气)、液体(焦油)和固体(焦炭)产物，焦油蒸气随煤气从焦炉逸出，可以回收利用，焦炭则由焦炉内推出。 2、有机化合物在隔绝空气下热分解为碳和其他产物，以及用强吸水剂(浓硫酸)将含碳、氢、氧的化合物(如糖类)脱水而成炭的作用也称碳化。碳化时氢氧原子脱去比例为2：1。 3、碳化同炭化，是指生物质在缺氧或贫氧条件下，以制备相应的炭材为目的的一种热解技术．其过程与生物质，木纤维，木质素的分解同步．

混凝土的碳化是指环境中的CO2与水泥水化产生的Ca(OH)2作用，生成碳酸钙和水，从而使混凝土的碱度降低的现象。碳化对混凝土的物理力学性能有明显作用，会使混凝土出现碳化收缩，强度下降，还会使混凝土中钢筋失去碱性保护而锈蚀。碳化对混凝土的性能也有有利影响。表层混凝土碳化时生成的碳酸钙，可减少水泥石的孔隙，对防止有害介质的入侵有一定的缓冲作用。检查碳化的简易方法是凿下一部分混凝土，除去微粉末，滴以酚酞酒精溶液，碳化部分不会变色，而碱性部分则程红紫色。

没有区别。炭化就是碳化，这二者没有区别。碳化又叫焦化、干馏、炭化。是将固体或者有机物隔绝空气的条件下进行加热分解的过程，或者是通过加热固体物质来获得液体或气体的一种方式。比如对煤进行碳化可以获得焦炭，煤气，煤焦油，粗氨水等。碳化的作用碳化作用是混凝土失效形式的一种术语，也称混凝土中性化。混凝土碳化是指混凝土本身含有大量的毛细孔，空气中二氧化碳与混凝土内部的游离氢氧化钙反应生成碳酸钙，造成混凝土疏松、脱落。碳化后使混凝土的碱度降低，当碳化超过混凝土的保护层时，在水与空气存在的条件下，就会使混凝土失去对钢筋的保护作用，进而引发钢筋锈蚀、收缩开裂，甚至凝胶结构解体等一系列问题。以上内容参考百度百科-碳化