物流方案

100分写这么多的，我干不了

我可以给出一个解答的方案，基本如下：一、基本思路（目标）主要有二条：一是满足客户的需求，如，从深圳发货，两天出货一次，要求六天内所有城市全部到货；二是优化配送，实现成本最低化。二、运输方式的选择主要运输方式有：公路、水路、铁路、航空及多式联运等。就你所给的产品情况来判断，应该以公路和铁路运输方式为主，但不排除可能还要少量的航空运输，主要是六天到货的前置时间，有远的城市，可能通过公路或铁路达不到客户的要求。三、运营模式运输的运营模式有二种选择，一是自行组织运输，二是外包运输业务。由于业务分布在全国各地，虽然货运量较均匀（3000-4000），但我认为这是一次性业务，是否是常年业务均是如此，货运是稳定吗？鉴于发货单位估计是生产性企业，且货物接收地分散，建议以外包为主。即由零担专线的物流园区内的专线托运部负责具体的运输与配送业务。当然，如果是货运量稳定，能成为整车，也不排除相近不远的局部城市的货物配送由企业自己负责运输业务。四、车辆大小的配匹上述案例中，没有明确的货物体积情况，但音箱肯定是普货，加上各城市的距离均不近，所以，除铁路运输外，公路运输还应考虑车箱的体积的充分利用。各城市与深圳均距离较远，干线运输为主，可以考虑货运汽车以半挂车、整车拖挂车为主。城区配送，可以交给当地城市的配送中心负责完成，如果道路运输条件充可的话，最好能直接交货客户。五、线路的优化干线运输线路优化有下列几种基本模式：当然，理论上还有循环运输方式，但考虑到你的实际收货点的情况，已经排除了。六、成本核算（以公路运输为参照物）自营成本的构成主要有：1、固定费用：车辆折旧、人员薪酬、管理费用、证照费用、定期保养费用、利息支出等；2、变动费用：燃油费、路桥费、仓储租费、修理费、保养费（随路程）、税费、业务提成、补贴、当地配送费等等。将各项优化后的选择计算出成本后，进行作出货运计划。七、最终方案的确定根据货运计划，或进一步改进后，确定最终的方案。

一、基本思路（目标）主要有二条：一是满足客户的需求，如，从深圳发货，两天出货一次，要求六天内所有城市全部到货；二是优化配送，实现成本最低化。二、运输方式的选择主要运输方式有：公路、水路、铁路、航空及多式联运等。就你所给的产品情况来判断，应该以公路和铁路运输方式为主，但不排除可能还要少量的航空运输，主要是六天到货的前置时间，有远的城市，可能通过公路或铁路达不到客户的要求。三、运营模式运输的运营模式有二种选择，一是自行组织运输，二是外包运输业务。由于业务分布在全国各地，虽然货运量较均匀（3000-4000），但我认为这是一次性业务，是否是常年业务均是如此，货运是稳定吗？鉴于发货单位估计是生产性企业，且货物接收地分散，建议以外包为主。即由零担专线的物流园区内的专线托运部负责具体的运输与配送业务。当然，如果是货运量稳定，能成为整车，也不排除相近不远的局部城市的货物配送由企业自己负责运输业务。四、车辆大小的配匹上述案例中，没有明确的货物体积情况，但音箱肯定是普货，加上各城市的距离均不近，所以，除铁路运输外，公路运输还应考虑车箱的体积的充分利用。各城市与深圳均距离较远，干线运输为主，可以考虑货运汽车以半挂车、整车拖挂车为主。城区配送，可以交给当地城市的配送中心负责完成，如果道路运输条件充可的话，最好能直接交货客户。五、线路的优化干线运输线路优化有下列几种基本模式：当然，理论上还有循环运输方式，但考虑到你的实际收货点的情况，已经排除了。六、成本核算（以公路运输为参照物）自营成本的构成主要有：1、固定费用：车辆折旧、人员薪酬、管理费用、证照费用、定期保养费用、利息支出等；2、变动费用：燃油费、路桥费、仓储租费、修理费、保养费（随路程）、税费、业务提成、补贴、当地配送费等等。将各项优化后的选择计算出成本后，进行作出货运计划。七、最终方案的确定根据货运计划，或进一步改进后，确定最终的方案。

设计

前言第1章 认识现代物流第2章 熟悉物流设备第3章 工业物流方案设计第4章 商业物流方案设计第5章 配送中心作业合理化第6章 物流中心规划基础……

《现代物流方案策划与设计》是在总结了现代物流发展理念和物流方案策划原理的基础上，根据实践中常见的物流策划活动，设计了13个专题策划作为主体而展开。全书共分15章，包括物流管理哲学的演进及创新导向，物流方案策划与设计原理，工业物流、商业物流、农业物流、农产品物流、冷链物流、物流市场营销、物流园区运营、供应链物流系统、区域物流、外贸物流、港口物流、国际物流、物流招标与投标等领域的方案策划(规划)与设计。《现代物流方案策划与设计》可作为物流管理、营销管理、工商管理等专业本科生、研究生的教学用书或参考书，亦可作为物流管理、经济管理、物流工程等领域物流管理人员的参考书或工具书。

《物流方案设计》分为6章。第1章着重介绍了现代物流的本质，以及一些优秀物流企业提供综合物流服务、增值物流服务的方式；第2章着重介绍了应该熟悉的物流设备的作用及其常用技术参数；第3章主要介绍了工业物流中供应、生产、销售、逆向物流各自的特点及其合理化方法、设计要点；第4章根据商业物流的特点，主要介绍了配送的规划及其改善措施，越库配送和生鲜商品的配送模式；第5章根据配送中心作业流程，着重介绍了手工作业与使用条码作业的不同以及不同阶段作业的改善措施；第6章着重介绍了物流中心规划所需的资料及其分析方法、作业区域的设计方法以及设施设备的规划及选择等。《物流方案设计》结合作者的企业工作经验和高职授课经验，内容符合企业的实际，适应高职高专学生的特点。《物流方案设计》配有电子课件，便于教师授课，《物流方案设计》可作为高职高专学生的教材，也可作为企业中、基层管理人员的培训教材。

一、基本思路（目标）主要有二条：一是满足客户的需求，如，从深圳发货，两天出货一次，要求六天内所有城市全部到货；二是优化配送，实现成本最低化。二、运输方式的选择主要运输方式有：公路、水路、铁路、航空及多式联运等。就你所给的产品情况来判断，应该以公路和铁路运输方式为主，但不排除可能还要少量的航空运输，主要是六天到货的前置时间，有远的城市，可能通过公路或铁路达不到客户的要求。三、运营模式运输的运营模式有二种选择，一是自行组织运输，二是外包运输业务。由于业务分布在全国各地，虽然货运量较均匀（3000-4000），但我认为这是一次性业务，是否是常年业务均是如此，货运是稳定吗？鉴于发货单位估计是生产性企业，且货物接收地分散，建议以外包为主。即由零担专线的物流园区内的专线托运部负责具体的运输与配送业务。当然，如果是货运量稳定，能成为整车，也不排除相近不远的局部城市的货物配送由企业自己负责运输业务。四、车辆大小的配匹上述案例中，没有明确的货物体积情况，但音箱肯定是普货，加上各城市的距离均不近，所以，除铁路运输外，公路运输还应考虑车箱的体积的充分利用。各城市与深圳均距离较远，干线运输为主，可以考虑货运汽车以半挂车、整车拖挂车为主。城区配送，可以交给当地城市的配送中心负责完成，如果道路运输条件充可的话，最好能直接交货客户。五、线路的优化干线运输线路优化有下列几种基本模式：当然，理论上还有循环运输方式，但考虑到你的实际收货点的情况，已经排除了。六、成本核算（以公路运输为参照物）自营成本的构成主要有：1、固定费用：车辆折旧、人员薪酬、管理费用、证照费用、定期保养费用、利息支出等；2、变动费用：燃油费、路桥费、仓储租费、修理费、保养费（随路程）、税费、业务提成、补贴、当地配送费等等。将各项优化后的选择计算出成本后，进行作出货运计划。七、最终方案的确定根据货运计划，或进一步改进后，确定最终的方案。