长输管道

管理学毕业论文：浅谈油气长输管道的风险管理 　　随着使用年限的延长，管道维护的工作量会越来越大，从修复损毁部件到日常保养，再到根据复杂的运行数据资料通过电脑处理结果进行的预防性维修等。下面是我收集整理的管理学毕业论文：浅谈油气长输管道的风险管理，希望对您有所帮助! 　　 摘要： 近年来，随着管道事业的快速发展，为满足石油、天然气长距离移动运输方需求，开发一种新的管道运输方式——长输管道。由于长输管道的使用范围很广，因此长输管道建设安全管理工作也受到越来越多的关注，如何做好长输管道监理安全管理也工作显得尤为重要。只有对长输管道可能出现的风险进行合理的管理，才能提高企业经济效益以及保障人类生活安全。本文从多个方面对长输管道进行了研究和分析,提出了长输管道的风险及相关管理措施，以期为日后工作提供些许帮助。 　　 关键词 ：油气管道、风险管理、措施 　　 一、前言 　　长输管道系统是一个复杂的系统工程，涉及上游的气田、输气站场、管道、储气库和下游的各个用户。任何一处出现问题都将影响整个系统的运行，特别是一旦出现事故不能向下游正常供气时，将影响到千家万户的正常生活。再加上油气的易燃易爆及其毒性等特点，一旦管道系统发生事故，将很容易产生重大火灾事故甚至是爆炸、中毒、污染环境、人员伤亡等恶性后果，尤其是在人口稠密的地区，往往会造成严重的人员伤亡及重大经济损失，在某种程度上增加了城市的不安全因素。所以，为了使油气真正造福于民，造福于社会，长输管道的安全设计及安全运行是十分重要的。 　　 二、长输管道的特点 　　1、距离长、消耗大。长输管道，顾名思义是距离较长的运输管道。因此，在铺设管道过程中，将会消耗大量的人力、物力和财力，并且在工程建设当中会伴有不确定的各种安全因素。 　　2、管理系统复杂。由于工程建设过程中，该工程设计的施工技术以及施工范围大，就导致了该工程管理系统的发砸星。 　　3、技术要求高。由于长输管道的特殊性，其对各个方面的要求都很高，如果在技术层面上出现失误，就会带来严重的后果。因此在输送管道建设时期，应加强管理方面的管理实施，尽量降低事故的发生率。 　　 三、管道设计要求 　　一条长输管道能否长期安全运行，特别是一旦发生事故后使其造成的后果和影响最小，设计工作是非常重要的一个环节，主要有以下几个方面的要点。 　　1、管道设计应符合当地总体规划要求，遵循节约用地和经济合理的原则 　　根据《石油天然气管道保护法》(以下简称《保护法》)规定，管道建设选线设计方案应符合城乡规划，经当地规划主管部门审核通过的管道选线方案，将依法纳入当地城乡规划中，管道建设用地在规划实施中应予以控制预留。这项规划编制中要将确定的管道方案落实到规划中，以便于在保证管道路由用地及安全的情况下对城镇各项建设进行资源配置协调及建设进程策划的总体控制性安排。按照长输管道的使用性质和相关保护规定，管道用地及管道周围土地在管道使用期间将被长期占用，然而随着社会的不断发展，城乡建设的不断扩大，就有可能将这些被输送管道所占用的土地也将划为建设区，这样就会导致土地资源紧张，出现交通拥挤空间不足等问题。因此在设计管道铺设时应尽量节约土地，避免占用建设土地。根据我国法律规定，依法建设的.管道通过的土地而影响该土地的使用的，应给与该土地所属者的使用者，应当按照管道建设时土地的用途给予补偿。同时，不同地区的补偿方式也不尽相同，其补偿原则是规定将管道用地与土地价值结合起来，在管材强度使用和安全距离上进行综合考虑，更有利于实现城镇土地资源的合理利用，提高综合效益，做出经济合理的线路走向方案。为更好节约用地，长输管道路尽量沿公路、市政道路、绿化地等公共线性地下空间布置，这样可增加管道与建筑物的距离，对两侧建设用地的影响较小，也更经济合理。 　　2、现场详细勘察，与当地道路、河道、电力、市政管道等基础设施专项规划及行业管理规定衔接 　　目前利用航拍正射影像图进行管道设计是较为合理的做法，因其具有很强的现实性及准确性特点而受到广泛欢迎。但是由于在大片植被覆盖区域航拍影像图不能对其进行准确的航拍。因此在这些区域需要设计人员沿线深入踏勘、调研，详细了解管线经过区域的地面形状、待建项目及地下设施情况等，以提高线位的可实施性，及时掌握与道路、河道、电力、市政管道等基础设施交叉或并行敷设的情况。这些行业管理部门都有各自行业的发展建设规划及特殊的使用和安全要求，设计中应充分掌握相关专项规划及行业管理规定等，进行仔细研究，满足国家相关技术要求，尽量避免设计时的交叉连接。如果管道在设计时与规划道路交错时，应考虑到修路时碾压过程，因此在管道铺设是应采用预埋套管方式，另外为保证管道的安全性，还应在套管基础用碎石压实处理。 　　3、应当符合管道保护的要求，设计中要加强多重安全防护措施 　　从国内和国外的实践看，造成管道事故的主要原因是：外力作用下的损坏，管材、设备、施工缺陷，管道腐蚀等因素。其中，就目前调查显示，管道由于受到第三方影响而破坏的事接近百分之五十，这就提醒我们在长输管道设计时应特别注意这点。在保护管道方面，大致有以下几方面措施：(1)增加材料的硬度，例如采用高厚度的管道以此来提高管道自身安全系数。(2)适当控制建筑物与管道之间的距离，这样就能降低事故的发生率从而确保管道的安全性。(3)采用新型材料避免管道被其他物质腐蚀，另外亦可采用化学方法保护管道，比如阴极保护法。(4)增加管道上方覆盖层的厚度或在管道上方设置隔板，避免管道遭到非法开挖。⑤采用先进的自控系统，分段阀门采用遥控或自动控制。 　　 四、管道维护与改造 　　随着使用年限的延长，管道维护的工作量会越来越大，从修复损毁部件到日常保养，再到根据复杂的运行数据资料通过电脑处理结果进行的预防性维修等。管道公司通常会采用多种方式监控系统运行状态，以判断系统是否在高效区运行，制定最优维护、维修计划。美国的管道公司会定期维护和更换易损件，如压缩机阀等。对于往复式压缩机站，压缩机阀的损毁是造成其非计划停运的最大原因。管道公司计划、非计划停运往复式压缩站的最主要原因，就是更换压缩机阀。另外，管道公司还会考虑以下技术改造措施，以提高系统运行的可靠性。 　　1、调整离心式压缩机的叶轮直径。对于运行条件已经远远偏离原来的设计条件，造成离心式压缩机效率很低，可以通过调整压缩机叶轮直径，使其适应新的工况条件。这一技术方法有时是为了适应一年之内不同季节气量的变化，有时是为了适应较长时期的供需变化。在这方面，英国MSE公司积累了丰富的经验，曾经为BP、Marathon、HESS等公司提供服务，以适应气田产量降低、集输气系统压力变化大等情况。 　　2、更换往复式压缩机的柱塞。为了适应更高的压力需求或负荷变化，用改进后的新柱塞替换复式压缩机的现有柱塞。 　　3、设计先进的压缩机脉动控制系统。运用先进的压缩机脉动控制系统，在降低脉动的同时还能够提高运行效率，降低能量消耗。 　　4、对电机拖动压缩机进行调速控制。调整电机拖动压缩机转速，使其适应气量变化，达到较高的运行效率。但由于此项改造比较复杂，改造费用较高，此项技术应用较少。 　　 五、结束语 　　合理的线路走向、优秀的设计方案，加强长输管道的工程质量和技术管理，规范施工管理，完善有关法律和法规，可为控制投资和工程顺利投产创造良好的条件，是系统运行可靠性、安全性和经济性的重要保证。 　　 参考文献： 　　郭超. 天然气长输油气管道现场安装问题及其质量控制[J]. 中国石油和化工标准与质量. 2011(07) 　　郑贤斌. 油气长输管道工程人因可靠性分析[J]. 石油工业技术监督. 2007(06) 　　赵忠刚,姚安林,赵学芬,薄英. 油气管道风险因素的权重赋值方法研究[J]. 天然气工业. 2007(07) 　　刘瑞凯,吴明. GIS技术在长输油气管道风险分析与决策中的应用[J]. 当代化工. 2011(09) ;

截止至2015年8月，中国陆上油气管道总里程达到12万公里。包括原油管道、成品油管道和天然气管道，其中原油管道约2．3万公里，成品油管道约2．1万公里，天然气管道约7．6万公里。给你找了些，供参考：第一条长距离原油管道： 1958年建设的克拉玛依至独山子炼油厂的输油管道。 第一条长距离天然气管道： 1961年建设的巴县石油沟至重庆化工厂的供气管道。第一条长距离成品油管道： 1976年建设的格尔木至拉萨的成品油管道。第一条海底石油管道： 1985年与日本石油公司合作设计建设的渤海埕北油田海底油气登陆管道。第一次油气管道建设高峰国务院于I970年8月3日决定展开东北 “八三工程”会战，掀起了中国第一次建设油气管道的高潮。作为东北输油管道建设一期工程，大庆至抚顺输油管道正式开工。从此，拉开了中国石油天然气长输管道建设的序幕。 从 1970 年 8 月到 1975 年 9 月，“八三工程”建设历时 5 年，共铺设原油管道 2471 公里，其中主干线 2181 公里。原油管网以铁岭站为枢纽，形成了大庆至抚顺，大庆至秦皇岛和大庆至大连三个方向的输油大动脉， 建成了庆抚线、庆铁线、铁大线、铁秦线、抚辽线、抚鞍线、盘锦线、 中朝线8条管线，率先在东北地区建成了输油管网。 第二次油气管道建设高峰1976年，胜利油田、辽河油田、华北油田、中原油田相继进人快速开发期，中国掀起了第二次建设油气管道的高潮。由原石油工业部牵头，到1986年，先后建成了秦京线、鲁宁线、东临线、东黄线、东黄复线、任沧线、任京线、沧临线、濮临线、中开线、中沧线、马惠线I2条油气管道，总长度3400公里，形成了中国东部油气管网。第三次油气管道建设高峰1987年，塔里木盆地、陕甘宁盆地、四川盆地、柴达木盆地和沿海石油勘探获得重大突破，中国石油工业按照 “稳定东部，发展西部”的方针，掀起了第三次建设油气管道的高潮。至2004年，在西部地区先后建成56条管道，长度达到39905公里，形成了中国西部和南部油气管网。其中由中石油牵头，先后建成了西气东输、陕京线、陕京二线、涩宁兰线、兰成渝线、忠武线、鄯乌线、轮库线、安延线等油气管道24条33908公里。由中石化牵头，在中国南方先后建成了甬沪宁线、茂贵昆线、常杭线、青安线、镇莫线、镇杭线、上潜线等油气管道18条4069公里。由中海油牵头，先后建成了海底油田登陆油气管道14条1929公里。第三次管道建设高潮中建成的西气东输管道、陕京二线、忠武线 、 涩宁兰等管线，实现了我国东西部地区和中南部地区的资源调整，为资源匮乏地区利用天然气铺平了道路，带动了沿线地区经济的发展和环境的改善。 在这次建设高潮中，建成了原油、成品油和天然气能源输送大动脉。至此，我国天然气输送网络初具规模，“西油东送”网络框架基本形成，为中西部地区经济的协调发展和国家经济的腾飞提供了能源保障。同时，也为我国开辟了中亚能源通道，有力地保障了国家的能源安全。第四次管道建设高峰经过近10年的快速发展,中国已建成长输油气管道总长度近6万公里，其中天然气管道约3万公里，原油管道约1.7万公里，成品油管道约1.2万公里，形成了初具规模的跨区域油气管网，中国管道工业的发展速度和技术水平已跨入了世界先进行列。2007年8月，伴随着兰郑长成品油管线和川气东送天然气管线的正式开工,我国迎来了以西气东输二线和中俄管线为标志的第四个管道建设高峰期。2014年中国石油管道投产里程达到6196公里，这标志着中国油气骨干管网保障格局基本形成。2014年中国石油完成管道焊接里程2000公里，中亚天然气管道C线和呼包鄂成品油管道等33个重大项目建成投产。至此，中国陆上油气管道总里程超过12万公里，覆盖中国31个省区市和特别行政区，近10亿人受益，在保障国家能源安全方面发挥了重要作用。

长输管道属于集输管道。集输管道包括从单个油（气）井到油（气）处理厂（或处理装置)的出油(气)管道,以及从处理厂到油(气)库或长输管道首站的集油（气）管道，在我国油气集输管道均由油田管理。集输管道的特点是口径小，压力低，管材多采用钢管，近年来在国外各种规格的塑料管已有一定的应用。扩展资料：管径和流量是影响煤层气集输管道参数设计的关键影响因素，且管径的影响最大，应着重考虑管径的影响，以达到在设计过程中的优化目标。尽管增大管径对管道计算的影响很大，但是当管径增大到一定值时，继续增大管径不再明显影响管道压降，因此，在集输管道设计中，存在一个最优管径。参考资料来源：百度百科——集输管道

不是，集输管道类似于汇总管之类的管道