低速情况下变换参考系,磁感应强度,电场强度等变化的问题

B

解题思路：本题是对生长素的运输、植物向光性原理，感受光刺激的部位的应用的考查，梳理生长素运输方向、植物向光性的原因和感受光刺激的部位，然后分析题图进行解答．

解；A、感受光刺激的部位是胚芽鞘尖端，胚芽鞘尖端套上不透光的锡箔小帽后，尖端感受不到光照，胚芽鞘不会发生弯曲生长，A错误；
B、由于电机以低速匀速旋转B胚芽鞘尖端受光刺激均匀，胚芽鞘不会弯曲生长，B错误；
C、电机以低速匀速旋转B胚芽鞘尖端受光刺激均匀，且胚芽鞘尖端插入云母片阻止生长素横向运输，胚芽鞘不会弯曲生长，C错误；
D、胚芽鞘放在在一侧开有一小窗的暗箱内电机以低速匀速旋转时，胚芽鞘尖端只从暗箱的小窗处接受光刺激，因此胚芽鞘向小窗口方向弯曲生长，D正确．
故选：D．

点评：
本题考点： 生长素的产生、分布和运输情况；生长素的作用以及作用的两重性．

考点点评： 本题的知识点是植物向光性的原理，生长素的运输，感受光刺激的部位，对植物向光性原理的理解和应用是解题的关键．

a cyclist with the lowest heart rates
心跳速度：heart rates
最低的：the lowest
with 有着

当物体的运动速度由普通的低速到接近光速c的高速时,就会产生相对论效应.高速运动的物体质量m与静止时的质量m0已经有了较大的差距,m=m0/√1-(v/c)²,质量变大,所以此时受到的摩擦力f=μmg自然会变大.
普通的变速运动在牛顿力学的范围内,受到的摩擦力等于滑动摩擦力μmg,因为质量变化极其微弱,所以低速范围内的变速运动都认为摩擦力不变.
同一物体均为低速匀速运动,受到的摩擦力相同.
只要物体是运动的,受到的摩擦力就是滑动摩擦力.滑动摩擦力只与正压力和接触面粗糙程度有关.

楼主你说的是麦克斯韦电磁场论,也叫经典电磁场论,或经典电动力学,里面所涉及的在电磁场中低速带电粒子动力学是以牛顿力学为基础的,但是当遇到电磁场自身辐射问题以及在电磁场中“高速运动”的带电粒子的动力学问题时,就要用到狭义相对论了,对于量子电动力学牛顿理论就不成立了,

能量守恒定律,质量守恒定律,动量矩守恒定律

解题思路：本题要抓住国际单位制中，力学的基本单位是千克、米、秒；爱因斯坦质能方程为E=mc²，对任何物体都成立；奥斯特发现了电流的磁效应；伽利略通过理想斜面实验否定了“力是维持物体运动的原因”．

A、国际单位制中，力学的基本单位是千克、米、秒，牛顿是导出单位，故A错误．
B、爱因斯坦质能方程为E=mc²，对任何物体都成立；故B错误．
C、奥斯特发现了电流的磁效应，拉开了研究电与磁相互关系的序幕；故C正确
D、伽利略通过理想斜面实验否定了“力是维持物体运动的原因”，采用的是“理想实验”法．故D错误．
故选：C

点评：
本题考点： 物理学史．

考点点评： 本题关键掌握力学的基本单位，以及爱因斯坦、奥斯特和伽利略等人物理学成就．

我看到您的问题很久没有人来回答,但是问题过期无人回答会被扣分的并且你的悬赏分也会被没收!所以我给你提几条建议：一,你可以选择在正确的分类下去提问,这样知道你问题答案的人才会多一些,回答的人也会多些.二,您可以到与您问题相关专业网站论坛里去看看,那里聚集了许多专业人才,一定可以为你解决问题的.三,你可以向你的网上好友问友打听,他们会更加真诚热心为你寻找答案的,甚至可以到相关网站直接搜索.四,网上很多专业论坛以及知识平台,上面也有很多资料,我遇到专业性的问题总是上论坛求解决办法的.五,将你的问题问的细一些,清楚一些!让人更加容易看懂明白是什么意思!

解题思路：经典力学适用范围：宏观物体、低速运动．伽利略设计实验证实力不是维持物体运动的原因．卡文迪许测出了万有引力常量．开普勒发现了行星运动的三大定律．

A、经典力学适用于宏观物体、低速运动，不适用于微观高速运动．故A错误．
B、伽利略设计了理想斜面实验证实力不是维持物体运动的原因．故B错误．
C、卡文迪许用实验测出了万有引力常量．故C错误．
D、开普勒将老师第谷的几千个观察数据归纳成简洁的行星运动的三大定律．故D正确．
故选D

点评：
本题考点： 物理学史．

考点点评： 经典力学适用范围：宏观物体、低速运动，不适用于微观高速运动，微观物体的运动要运用量子力学，高速运动的物体要用相对论研究．

解题思路：（1）人耳听到声音的频率范围是20～20000Hz，低于20Hz的声音都是次声波，高于20000Hz都是超声波，次声波和超声波人耳都听不见．
（2）人耳听到的声音还要有一定的响度，响度与物体的振幅有关．

低速播放时，有可能频率低于20Hz，最有可能听不到的声音是正常录音时频率较低的声音．
故答案为：较低．

点评：
本题考点： 人耳感知声音的过程及听到声音的条件．

考点点评： 此题考查了听到声音与频率的关系，要认真分析．

解题思路：

经典力学适用于宏观低速运动的物体，不适用于微观高速运动的物体，故A是不对的；伽利略设计实验证实了力是改变物体运动状态的原因，故B也是不对的；牛顿发现了万有引力定律，但精确测出万有引力常量的物理学家是英国的卡文迪许，不是牛顿，故C也不对；开普勒将第谷的几千个观察数据归纳成简洁的三定律，揭示了行星运动的规律是正确的，故D是正确的。

D

It is very dangerous to drive at a low speed on the expressway/freeway.

首先,任何物体速度不会大于光速,这个不解释,艾因斯坦大爷说的.牛顿力学在低速下近似成立.这样看,F=ma.任意小的力,经过足够长的时间,总可以使物体速度无限大的,也就是能量无限大,这是不是有点荒谬?根据相对论公式：m'=m/根号下(1-(v/c)2),速度接近光速时,质量会显著增大.据体情况,你自己代入数字,根据这个公式算一下.

理论上是可以的,但是需要很大的推力才能实现,因为火箭在发射出地球相当长的一段距离内都要受到地球的引力作用,而且不需要地球不自转,就算地球在自传,在极地发射也一样的!

解题思路：（1）当汽车匀速运动时，汽车速度达到最大，由公式P=Fv与平衡条件可以求出汽车受到的阻力．（2）由牛顿第二定律求出汽车做匀加速运动的牵引力，由P=Fv求出汽车匀加速结束时的速度，最后由匀变速直线运动的速度公式求出汽车做匀加速运动的时间．

（1）汽车功率达到额定功率做匀速运动时，汽车速度达到最大速度，
此时，汽车的牵引力：F=
P额
v最大=
3.75×104W
15m/s=2500N，
此时汽车做匀速直线运动，由平衡条件得汽车受到的阻力：
f=F=2500N；
（2）汽车做匀加速直线运动时，由牛顿第二定律得：
F-f=ma，汽车的牵引力：F=f+ma=2500+5.0×10³×1=7500N，
当汽车的输出功率达到额定功率时，匀加速结束，
此时汽车的速度：v=
P额
F=
3.75×104W
7500N=5m/s，
汽车做匀加速运动的时间：t=[v/a]=
5m/s
1m/s2=5s；
答：（1）汽车运动中所受的阻力为2500N；
（2）汽车匀加速运动的时间为5s．

点评：
本题考点： 牛顿第二定律；匀变速直线运动的速度与时间的关系；匀变速直线运动的位移与时间的关系．

考点点评： 本题考查了求汽车受到的阻力、求汽车匀加速运动的时间，知道汽车从静止开始匀加速启动的运动过程、应用公式P=Fv、牛顿第二定律、运动学公式即可正确解题．

物体在加速时会产生过载,战斗机从低速加速为高速需要时间,比如说苏27在起飞后加速到接近音速巡航,到有紧急任务如战斗时加速到音速以上,200千米的时速只是他的一个指标,在进行常规任务中,这个速度是不会用到的,同理载人飞船在加速时不是一蹴而就的,航天员需要在一个时间段内承受极限过载,所以载人航天对航天员的身体要求特别高.

D。客运汽车。现在农村很多地方都有公交车了 。很方便出行的 。A很少有人坐了吧。B坐的很是挺多的。经济实惠。C反对乘坐。D是最好的。推荐

A、功是力在空间距离上的累积，是标量，故A错误；
B、速度的变化量是矢量，与加速度方向相同，故B正确；
C、牛顿运动定律是实验定律，适用与宏观低速运动的物体，故C正确；
D、力学基本单位有：千克、米、秒，力的单位牛顿是导出单位，故D错误；
故选BC．

解题思路：根据题意，求出物体运动时的能量，静止时的能量，结合数学知识即可证明．

物体运动时的能量为：
E＝
m0c2

1−(
v
c)2
物体静止时的能量：
E0＝m0c2
根据题意可知：
E_k=E-E₀
则：Ek＝m0c2[
1

1−(
v
c)2−1]，当v很小时，即
v
c＜＜1时，根据数学公式有：

1−(
v
c)2≈1+
1
2(
v
c)2，因此有：有EK＝E−E0≈
1
2mv02．
答：证明过程见解析．

点评：
本题考点： 爱因斯坦质能方程．

考点点评： 本题属于信息给予题，很好的考查学生利用所学知识解决问题以及知识的迁移能力．

解题思路：牛顿运动定律适用宏观物体的低速运动，对高速移动和微观粒子的运动不适用．

A、牛顿运动定律对高速移动和微观粒子的运动不适用，故A错误；
B、相对论和量子力学的出现，并不是说明牛顿运动定律是错误的，相反，牛顿运动定律是相对论和量子力学在宏观低速运动时的近似规律，故B错误；
C、D、牛顿运动定律和一切物理定律一样，有一定的适用范围，故C正确，D错误；
故选C．

点评：
本题考点： 牛顿第一定律．

考点点评： 本题关键明确牛顿运动定律的适用范围，知道任物理规律均有一定的适用范围．

应该是-D负荷校正装置,装在调速器上,也叫校正加浓装置.

The slow speed shaft components' processing surface by the column surface, the threaded hole, the key slot and so on is composed, the key slot surface, the column are high facing the working accuracy request, the components material is 45 steel, must after the quenching and retempering treatment, the components processing carry on the process study first generally according to the blueprint, then the choice appropriate semifinished materials, divide the working procedure finally, determined that the processing sequence, processes the route, the components attire to clamp, the cutting tool and the cutting specifications elects.

D、步行
易错题,很容易看成妈妈带小孩.该标志设置在步行街的两端,为步行标志.

.冬季取暖空调比电取暖器耗电.（ 不对） 2.夏季空调配合使用电风扇低速运转,可使室内冷空气分布较为均匀,不需降低设定温度即可达到舒适感,且节电.（ 不对） 3.电子管比晶体管和集成电路电视机多耗电5倍.故不要购置电子管电视机.（不对 ） 4.及时和定期给冰箱除霜,定期给冷凝器除尘,保持冰箱内外的清洁,会影响制冷效果,浪费电能.（对） 5.电风扇有模拟自然风功能键的尽量使用该键,可节电55%.（对） 6.冷气房内使用吹风机吹头发,不会增加冷气房内的耗电量.（对） ７.电磁炉附有温度控制器,可防过热,省电又安全.（ 不对 ） ８.储槽式电热水器因有热水储存之热损失,要选保温良好机种,操作温度越低越省电.（ 不对 ） ９.用干衣机全程烘干衣服最耗电,一批接一批烘干可利用畜热节省电费.（ 不对 ） １０.室温达到要求后应及时关上电暖炉,出门前１５－３０分钟关闭电源.（对 ）

得看岩浆有没有凝结.

小球共受两个力,一个重力mg,一个拉力T.拉力的一个分力等于重力Tsin(A)=mg,另一个分力等于向心力Tcos(A)=mv*v/R.两者之比为tan(A)=mg/(mv*v/R).转速变大时,向心力变大,而重力不变,即tan(A)变小,角度A变小.
A为蝇与水平面的夹角

低速，宏观

伯努利定理是在低速不可压的流动中可用,、、、不可用于可压缩流
安德森的空气动力学基础中8.5节 “何时为可压缩的”,有解释,很详细

解题思路：经典力学的局限性一节提到，经典力学在围观，高速情况下不再适用，经典力学的适用条件为，宏观世界，低速运动．

高中课本，经典力学的局限性一节提到，经典力学在微观，高速情况下不再适用，经典力学的适用条件为，宏观世界，低速运动．
故答案为：低速，宏观．

点评：
本题考点： 经典时空观与相对论时空观的主要区别．

考点点评： 这是对基础内容的考察，只要知道这个知识点就行，并不要求对此知识点应用计算．

解题思路：根据题意，求出物体运动时的能量，静止时的能量，结合数学知识即可证明．

物体运动时的能量为：
E＝
m0c2

1−(
v
c)2
物体静止时的能量：
E0＝m0c2
根据题意可知：
E_k=E-E₀
则：Ek＝m0c2[
1

1−(
v
c)2−1]，当v很小时，即
v
c＜＜1时，根据数学公式有：

1−(
v
c)2≈1+
1
2(
v
c)2，因此有：有EK＝E−E0≈
1
2mv02．
答：证明过程见解析．

点评：
本题考点： 爱因斯坦质能方程．

考点点评： 本题属于信息给予题，很好的考查学生利用所学知识解决问题以及知识的迁移能力．

解题思路：经典力学使用条件为：宏观，低速．
相对论才能解释微观，高速运动现象．

ABD、经典力学使用条件为：宏观，低速，对微观，高速度运动不再适用，故A错误，B正确，D错误．
C、相对论与量子力学的出现，可以补充经典力学的不足，但是不能替代经典力学的地位，故C错误．
故选：B

点评：
本题考点： 经典时空观与相对论时空观的主要区别．

考点点评： 掌握经典力学和相对论与量子力学各自的适用范围，明白两者是互补的关系，并没有相互替代的功能．

同系列的柴油机如:135系列的既有车用也有工程机械或船用以及发电机用的.
基本构造是一样的,所不同的是,车用柴油机要求的是转速高一些,对扭力要求稍低一些.而工程机械如:装载机,对扭力要求大,而转速不需太高.
因此:柴油机根据用途不同,对柴油机的功率标定是不同的.如:6135G柴油机,12小时功率是120马力/1500转/分.如:6135Q车用柴油机,15分钟标定功率是160马力/1800转/分.
我国根据柴油机的用途有四种标定功率.
1,15分钟功率:柴油机允许连续运转15分种的最大功率,用于汽车,摩托车,摩托艇等用途的柴油机的功率标定.
2,1小时功率:柴油机允许连续运转1小时的最大功率.用于工程机械的柴油机的标定.
3,12小时功率:柴油机允许连续12小时最大功率.用于拖拉机,内燃机车,船舶的柴油机的标定.
4,持续功率:柴油机允许长期连续运转的最大功率,用于农业排灌,电站等用途的柴油机的标定.

第三部分就是铜套ZCuSn10Pb1,尺寸我看不出来,是一个翻边的铜套,内径,外径,高度,法兰直径图纸上太模糊了,要不你把清楚的图纸发到我们的邮箱里www.***.com

用实际功率,v带在此过程没有能量交换,不用计算.

C

主轴转速变速位置Положение изменения частотывращения шпинделя,
手柄Рукоятка,
低速Низкая скорость,
高速Высокая скорость,
主轴进给手把位置Положение рукоятки подачи шпинделя,
进给量Величина подачи резца,
费油排放处Сброс отходного масла,
重量Вес,
卧轴转速Частота вращения горизонтального вала,
严禁带电维修Ремонт под напряжением запрещается,
接地Заземление,
排油Сброс масла,
涡轮注油处Заправка в турбину,
横梁Траверс,
电源Электропитание,
液压Гидравлический,
立刀架Вертикальный суппорт,
侧刀架Боковой суппорт,
快速移动Быстрое перемещение,
进给Подача,
停Останов,
开Включение,
换挡指示Показание изменения скоростей,
换挡Изменение скоростей,
总停Общий останов,
工作台停Останов рабочего стола,
启动Срабатывание,
点动Толчок,
工作台每转进给量Величина подачи одного оборота рабочего стола,
手柄位置Положение рукоятки,
开关Выключатель,
工作台每分钟转数Обороты в минуту рабочего стола,
主轴转速变速位置Положение изменения частоты вращения шпинделя

解题思路：经典力学是狭义相对论在低速（v＜＜c）条件下的近似，牛顿经典力学只考虑了空间，而狭义相对论既考虑了空间，也考虑了时间，牛顿经典力学只适用于宏观低速物体，而微观、高速物体适用于狭义相对论．

A、经典力学只适用于宏观世界，低速运动，故AB错误
C、在经典力学中，物体质量是不变的，在狭义相对论中，物体的质量随物体速度的增大而增大，故C错误，D正确．
故选：D．

点评：
本题考点： 经典时空观与相对论时空观的主要区别；狭义相对论．

考点点评： 本题主要考查了狭义相对论和经典力学之间的区别与联系，如果理解不深，就很容易出错．

设甲的速度为3K,乙的速度为2K
列式：3K*125=200+300+2K*125
解得：K=4
所以甲的速度为12米每秒,乙的速度为8米每秒

按照经典物理学的定义,任何的物体,不管是运动还是静止,都具有试图保持当前运动状态不发生变化的性质.惯性的大小表示物体阻止自身运动状态变化的能力大小,而力是表示物体改变状态难易程度的最佳度量值,由于F=ma,若改变相同的运动状态,即产生一样的加速度,那么质量大的物体需要更大的外力,这正意味着,质量是关系到物体惯性大小的唯一参量.
现在你还觉的惯性与能量,速度,温度有关吗.
另外,一个运动物体的能量同时具备多种形式,而各种不同性质的能量之间不会自发地进行交流,比如内能与机械能,温度高的时候物体内能大,总体的能量也增大,但机械能并不受影响.除非外界做功,否则物体的机械能总量始终不变.
还有,你为什么要说能量增大了那它的质量也增大呢?物体质量的变化只发生在极高速运动中,即便此时,根据质能方程,能量与质量的总和仍是恒值,一个增大另一个自然变小.而且根据相对论,物体接近光速运动时,相对动参考系的质量趋于无穷,但相对于惯性系的质量也称本征质量却趋于零,比如光子的本征质量就为零.这种高速条件下讨论惯性已经没有意义.
还有一点,在宏观低速条件下,无论你把时间分解到多么小,物体的质量始终不变,而你所谓的静止的质量并没有特别之处.
总之,惯性是物体本身属性,与运动状态无关,在惯性系下只与质量相关,另外试图改变物体的惯性必须先改变物体的质量.
打了许久的字,希望对你有所帮助.
补充,
前面已经提及,惯性与速度无关,对同一物体而言动能大小与惯性无关,但对不同物体而言,拥有相同速度时动能越大,惯性也越大,值得注意的是,此时也是因为质量不同才引起惯性的差异的.
补充2
首先,我觉得你有个思维误区,你一直在往物体的质量会变化这方面考虑,比如说认为动能变大,质量也会随着变大.我问你,一个与外界没有能量交流的系统,它的动能会无端增大吗,不要告诉我拟觉得内在有个发动机什么的.
就算有发动机提供功率输出,那么对于一个只考虑机械能的系统而言,也是属于外界提供的能量,此时动能得以增加,那也是其他储存能量,比如化学能转化而来,从而提高速度速,增加到动能上,而不是你想象的保持速度通过增大质量提高动能.对一个孤立系统而言,能量是绝对守恒的,不存在平白无故给你增或减少这种事.
一定要注意,在惯性参考系下,质量是不变的,因为质量是物体特有的属性.
另外在说明一点,一个高速物体要一直保持加速度是很困难的,因为增加的能量需要外界的持续补充,比如燃料等等,而保持一个加速度,需要保持一个恒定的牵引力,而根据 P=f*v ,速度越大的时候,外界提供的功率输入就越大,这里就出现了一个瓶颈问题
还有,
爱因斯坦的质能方程E=m*c^2,注意c是光速的意思,不是你假想的物体自身的速度,而方程的实用意义是,物质的质量转化为的能量时,转化值与质量成正比,比值是c^2这个常数.这就是核能的理论基础.简单的说物质的质量已经消亡了,全部转化为能量（比如说热能了）,也就是说质能守恒.
还有不懂得可提出,尽我所能解释
前面讨论的基本上时在惯性系下进行的,对于速度接近光速的运动,只能用相对论的时空观去理解.而在这种情况下,经典力学的许多前提不再适用,包括质量不变原则,此时,物体的质量按观察者的不同应该视为两部分.
m(u)=m0/(√1-(u/c)^2),其中m(u)表示物体相对于同速的参考系,动质量随速度变化的函数,m0表示物体相对于惯性系的质量.
可见速度u无限接近光速时,动质量（u)趋于无限大,但在惯性系下的质量不变
举光子为例,光子之所以以能以光速运动,是因为动质量为有限值,那么它的静质量就必须为0,我们常说的光子没有质量就是这个原因.
而对于宏观物体,静止质量不为0,那么就有了光速不可到达这个限制了.
你所说的质量增加,需要额外的能量转入,这种想法我也有过,但请注意,这里面涉及了不同的参考系,而在惯性系下的质量,即本征质量不变.
相对论目前还在研究中,见解还很皮毛,解释得比较勉强,若要深入讨论,就需看日后修炼成果了

牛顿的三定律是经典物理的基础,它建立在绝对时空观上,而根据爱因斯坦的相对论内容,当速度变大的时候,时间就变慢,我们在用牛顿的三定律的时候列的都是状态方程：即某时刻在某个位置.不能说能量损失小,因为在高速运动中也有能量损失小的.

因为满载的时候,重量比较大,同样的振动能量,重量越大的话,振幅会越小的.
至于行驶速度快的问题：因为,同样的路况,行驶速度越快,路面给汽车的激励的频率越高,远远超过车本身的固有频率时候,振动就会比行驶慢的时候小很多.这个就是共振的原理.

这只是一种描述方式而已,在经典物理学中只能用这些理论来拟合,在你们高中最多就是算一些电子偏转之类的,用这些理论算出来的误差是可以忍受的,但如果是算电子波干涉衍射或是核外电子运动状态之类的,则必须要用量子力学中的波函数,这对数学的要求极高,在此就不多说了

1.A 2.A和C(单选的话A) 3.D 4.A 5.D剩下的DAAADACBABBACAA

设甲的速度为3Xm/s,乙的速度为2Xm/s
通过题目可知,在两分五秒即125秒的时间,甲车比乙车多行驶了200+300米
则可列方程为（3X-2X）*125=200+300
解方程可得X=4
所以甲车的速度为12米每秒,乙车的速度为8米每秒.

这个说法是对的.因为不管是宏观还是微观,最终遵循的是动量守恒.
自然界三大守恒,能量守恒,动量守恒,质量守恒.
而牛顿第二定律只是在高中正确的结论,它是动量守恒的特殊情况,也只是在宏观低速这种特殊情况下成立.
更一般的F=ma;a=v1-v2/t;变化为Ft=mv1-mv2.也就是动量守恒,是自然界都满足的.

首先从宏观的角度看.1当物体慢慢地屈近光速时,物体的质量会增加,那么它周围的时间和空间将渐渐的变得致密起来!那它置身于自己建立起的空间和时间里,是不是时间变的慢了!（就像是太阳照射到地球上得光实际上走了几年的时间,因为太阳内部的电磁波从太阳内核走到太阳表面受到太阳巨大引力的作用!）好好理解啊!

与光速相比不具备可比性,通常物理学将相差2个数量级看做是可以忽略的标准,即0.01倍光速以下为低速

30m/s和10m/s指的是瞬时速度,我肯定,你求出10s的这段时间所解的加速的就是这道题的答案,具体解法：设加速的为a,初速度Vo=30m/s,末速度Vt=10m/s,根据公式Vt=Vo+at t=10s 代入公式 a=-2m/s2 这里的负号指反方向,求出的2m/s2 就是所要的答案.楼主累死我了