空载实验短路实验电流表的接法为什么不同

nomanwong2022-10-04 11:39:542条回答

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chex5wn01 共回答了14个问题 | 采纳率92.9%: 不知道你所说得空载电压和短路电压的与电流的关系式,通常来说空载试验的电压高电流低,一般可以用3个高精度电流互感器,而短路电流就不同了,是电压低电流高,用3个电流互感器的话没有中性点做保护,瞬间值可能会击穿电流表,所以很多用的是两个互感器,用中性点接地的方式防止电流过大而对检测电路自身精度产生影响与损坏,而测得对地的电流值一般为第三相电流值,理论上是支持的,如果我说得不对的话是我愚见了见笑了; 1年前

忧郁得天使共回答了2个问题 | 采纳率: 空载试验时电流表接低压侧；短路试验时电流表接高压侧，为了保护电表; 1年前

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一艘轮船空载时排开水的质量为2600t，满载时排水量为5800t．问：轮船自身的质量是多大？它能装载多少货物？ 娱乐nn炮1年前1: wydiyyly 共回答了8个问题 | 采纳率75%

解题思路：（1）已知轮船空载时排水量，即轮船空载时所排开的水的质量，利用物体的漂浮条件和阿基米德原理求轮船自身的质量；
（2）最多装载货物的重力等于用它满载时所受浮力（船、货总重）减去轮船自重，据此求解．
（1）∵轮船空载时漂浮，∴F浮=G船=G排，∵G=mg，∴m船=m排=2600t；（2）船满载时受到的浮力：F浮′=G排′=m排′g，∵轮船满载时漂浮：F浮′=G船+G货=m船g+m货g，m排′g=m船g+m货g，∴m货=m排′-m船=5800t-2600t=320...

点评：
本题考点：物体的浮沉条件及其应用．

考点点评：本题考查了阿基米德原理和物体的漂浮条件的应用，明确排水量的含义（排开水的质量）是本题的关键．

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我用的是上海东升BX1-315电焊机一般都用180的电流 3.2焊条这个电焊机1度电能焊多少根焊条还有就是空载 我用的是上海东升BX1-315电焊机一般都用180的电流 3.2焊条这个电焊机1度电能焊多少根焊条还有就是空载 还有地线那个长度6米多还有一个长达17米都是铜线 20元1米买的不知道多粗是不是焊接线越长越费电· 东篱士1年前1: 江南烟雨锁重楼共回答了19个问题 | 采纳率94.7%

你这个问题是不完全的,还有你换焊条的时间?你的实际焊接电流?焊机的空载电流?焊接速度?等等.
你的焊缆有多少平方毫米?
这种焊机（达到国家标准的）用的焊缆要≥30平方毫米.

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轮船的大小通常用排水量来表示.有一轮船空载时的排开水的质量为1500t,满载时的排水量为6000t,则这艘轮船自身的质量 轮船的大小通常用排水量来表示.有一轮船空载时的排开水的质量为1500t,满载时的排水量为6000t,则这艘轮船自身的质量为（）t,最多能装货物（）t,满载时轮船受到的浮力为（）N.当它由内河驶进大海后,船受到的浮力（）变大|变小|不变 ,船身将（）上浮|下沉一些.（g取10N|kg） 爱在天边无边1年前1: 青哈共回答了20个问题 | 采纳率90%

轮船的大小通常用排水量来表示.有一轮船空载时的排开水的质量为1500t,满载时的排水量为6000t,则这艘轮船自身的质量为（1500 ）t,最多能装货物（4500 ）t,满载时轮船受到的浮力为（6×10的7次）N.当它由内河驶进大海后,船受到的浮力（不变）变大|变小|不变 ,船身将（上浮）上浮|下沉一些.（g取10N|kg）

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发电机发出来的点,经过桥式全流整波后,空载的情况下怎么计算?在有载的时候U2=2.34U1挺准的,但是空载状态下怎么验证 发电机发出来的点,经过桥式全流整波后,空载的情况下怎么计算?在有载的时候U2=2.34U1挺准的,但是空载状态下怎么验证发电机是不是符合标准呢 现在发电机发出来的三相电经过整流后有一个直流的电压,这个电压和相电压的关系又是什么样子的? yuchao8131年前1: 奈何以堪共回答了22个问题 | 采纳率81.8%

任何的发电机都无法通过空载来验证实际参数,只有载荷才能验证.

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英语翻译设备安装完毕后空载运行4小时,然后分别以50％和100％的物料通过量各测试36小时呃……好吧，这是我翻译的，Af 英语翻译 设备安装完毕后空载运行4小时,然后分别以50％和100％的物料通过量各测试36小时 呃……好吧，这是我翻译的， After installation,the equipment shall be tested for 4 hours without load,and the material throughput capacity test shall be carried out by 50% and 100% loaded for 36 hours respectively. 被二个女人爱1年前5: zcountin120 共回答了21个问题 | 采纳率100%

Run the equipment empty for 4 hours after it has been installed.And then test it for 36 hours separately with 50% and 100% of materials passing rates.
以上是正确翻译,希望会对你有助.
後补; After "the" installation,而且用错字,throughput 用在电讯的 input 和 output,并非实物的通过量.应该改为 passing rates 或 flow rate.

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一辆在水平路面上沿直线匀速行驶的货车,行驶时所受的阻力为车总重的0.1倍,货车（含驾驶员）空载时重为2.5×104 N． 一辆在水平路面上沿直线匀速行驶的货车,行驶时所受的阻力为车总重的0.1倍,货车（含驾驶员）空载时重为2.5×104 N．以36km/h的速度匀速行驶了10s,汽车发动机燃烧了10g （汽油的热值是4.6×10的七次方J/ kg） 1）发动机对货车的牵引力有多大 2）货车行驶的距离（这个简单） 3）牵引力做了多少功 4）发动机的功率是多少 NathanMuir1年前1: 嘉菲猫共回答了11个问题 | 采纳率90.9%

①∵匀速直线
∴F=f=0.1G
=0.1×25000=2500N
②v=36㎞/h=10m/s
s=vt=10x10=100m

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一艘轮船空载时排开水的质量为2600t，满载时排水量为5800t．问：轮船自身的质量是多大？它能装载多少货物？ ylaing8111年前4: chomeehsn 共回答了14个问题 | 采纳率85.7%

解题思路：（1）已知轮船空载时排水量，即轮船空载时所排开的水的质量，利用物体的漂浮条件和阿基米德原理求轮船自身的质量；
（2）最多装载货物的重力等于用它满载时所受浮力（船、货总重）减去轮船自重，据此求解．
（1）∵轮船空载时漂浮，
∴F_浮=G_船=G_排，
∵G=mg，
∴m_船=m_排=2600t；
（2）船满载时受到的浮力：
F_浮′=G_排′=m_排′g，
∵轮船满载时漂浮：
F_浮′=G_船+G_货=m_船g+m_货g，
m_排′g=m_船g+m_货g，
∴m_货=m_排′-m_船=5800t-2600t=3200t．
答：轮船自身的质量是2600t；它能装载3200t货物．

点评：
本题考点：物体的浮沉条件及其应用．

考点点评：本题考查了阿基米德原理和物体的漂浮条件的应用，明确排水量的含义（排开水的质量）是本题的关键．

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一艘轮船空载时排开水的质量为2600t，满载时排水量为5800t．问：轮船自身的质量是多大？它能装载多少货物？ 静花照水1年前3: finalfantast 共回答了11个问题 | 采纳率100%

解题思路：（1）已知轮船空载时排水量，即轮船空载时所排开的水的质量，利用物体的漂浮条件和阿基米德原理求轮船自身的质量；
（2）最多装载货物的重力等于用它满载时所受浮力（船、货总重）减去轮船自重，据此求解．
（1）∵轮船空载时漂浮，
∴F_浮=G_船=G_排，
∵G=mg，
∴m_船=m_排=2600t；
（2）船满载时受到的浮力：
F_浮′=G_排′=m_排′g，
∵轮船满载时漂浮：
F_浮′=G_船+G_货=m_船g+m_货g，
m_排′g=m_船g+m_货g，
∴m_货=m_排′-m_船=5800t-2600t=3200t．
答：轮船自身的质量是2600t；它能装载3200t货物．

点评：
本题考点：物体的浮沉条件及其应用．

考点点评：本题考查了阿基米德原理和物体的漂浮条件的应用，明确排水量的含义（排开水的质量）是本题的关键．

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电工电子一、填空题（每空0.5分，共19分）2、变压器空载电流的分量很小，分量很大，因此空载的变压器，其功率因数， 电工电子 一、填空题（每空0.5分，共19分） 2、变压器空载电流的分量很小，分量很大，因此空载的变压器，其功率因数，而且是性的。 3、电压互感器实质上是一个变压器，在运行中副边绕组不允许；电流互感器是一个变压器，在运行中副绕组不允许。从安全使用的角度出发，两种互感器在运行中，其绕组都应可靠接地。 4、变压器是既能变换、变换，又能变换的电气设备。变压器在运行中，只要和不变，其工作主磁通Φ将基本维持不变。 5、三相变压器的原边额定电压是指其值，副边额定电压指值。 6、变压器空载运行时，其很小而耗也很小，所以空载时的总损耗近似等于损耗。 7、根据工程上用途的不同，铁磁性材料一般可分为材料；材料和材料三大类，其中电机、电器的铁芯通常采用材料制作。 8、自然界的物质根据导磁性能的不同一般可分为物质和两大类。其中物质内部无磁畴结构，而物质的相对磁导率远大于1。 9、经过的路径称为磁路。其单位有和。 10、发电厂向外输送电能时，应通过变压器将发电机的出口电压进行变换后输送；分配电能时，需通过变压器将输送的变换后供应给用户。 二、判断题（每小题1分，共10分） 1、变压器的损耗越大，其效率就越低。（） 2、变压器从空载到满载，铁心中的工作主磁通和铁耗基本不变。（） 3、变压器无论带何性质的负载，当负载电流增大时，输出电压必降低。（） 4、电流互感器运行中副边不允许开路，否则会感应出高电压而造成事故。（） 5、防磁手表的外壳是用铁磁性材料制作的。（） 6、变压器是只能变换交流电，不能变换直流电。（） 7、电机、电器的铁心通常都是用软磁性材料制作。（） 8、自耦变压器由于原副边有电的联系，所以不能作为安全变压器使用。（） 9、无论何种物质，内部都存在磁畴结构。（） 10、磁场强度H的大小不仅与励磁电流有关，还与介质的磁导率有关。（） 三、选择题（每小题2分，共12分） 1、变压器若带感性负载，从轻载到满载，其输出电压将会（） A、升高； B、降低； C、不变。 2、变压器从空载到满载，铁心中的工作主磁通将（） A、增大； B、减小； C、基本不变。 3、电压互感器实际上是降压变压器，其原、副方匝数及导线截面情况是（） A、原方匝数多，导线截面小； B、副方匝数多，导线截面小。 4、自耦变压器不能作为安全电源变压器的原因是（） A、公共部分电流太小； B、原副边有电的联系； C、原副边有磁的联系。 5、决定电流互感器原边电流大小的因素是（） A、副边电流； B、副边所接负载； C、变流比； D、被测电路。 6、若电源电压高于额定电压，则变压器空载电流和铁耗比原来的数值将（） A、减少； B、增大； C、不变。 四、简述题（每小题3分，共21分） 1、变压器的负载增加时，其原绕组中电流怎样变化？铁芯中工作主磁通怎样变化？输出电压是否一定要降低？ 2、若电源电压低于变压器的额定电压，输出功率应如何适当调整？若负载不变会引起什么后果？ 3、变压器能否改变直流电压？为什么？ 4、铁磁性材料具有哪些磁性能？ yyygggqqq1年前1: 涵凯共回答了17个问题 | 采纳率100%

一、填空题（每空0.5分，共19分）
2、变压器空载电流的有功分量很小，无功· 分量很大，因此空载的变压器，其功率因数很低，而且是不可逆性的。
3、电压互感器实质上是一个降压变压器，在运行中副边绕组不允许短路；电流互感器是一个升压变压器，在运行中副绕组不允许开路。从安全使用的角度出发，两种互感器在运行中，其二次绕组都应可靠接地。
4、变压器是既能变换电压、变换电流，又能变换磁能的电气设备。变压器在运行中，只要电压和电流不变，其工作主磁通Φ将基本维持不变。
5、三相变压器的原边额定电压是指其值，副边额定电压指值。
6、变压器空载运行时，其电流很小而电能耗也很小，所以空载时的总损耗近似等于铁损耗。
7、根据工程上用途的不同，铁磁性材料一般可分为软磁材料；材料和材料三大类，其中电机、电器的铁芯通常采用材料制作。
8、自然界的物质根据导磁性能的不同一般可分为物质和两大类。其中物质内部无磁畴结构，而物质的相对磁导率远大于1。
9、经过的路径称为磁路。其单位有和。
10、发电厂向外输送电能时，应通过升压变压器将发电机的出口电压进行变换后输送；分配电能时，需通过降压变压器将输送的电压变换后供应给用户。
二、判断题（每小题1分，共10分）
1、变压器的损耗越大，其效率就越低。（）
2、变压器从空载到满载，铁心中的工作主磁通和铁耗基本不变。（）
3、变压器无论带何性质的负载，当负载电流增大时，输出电压必降低。（）
4、电流互感器运行中副边不允许开路，否则会感应出高电压而造成事故。（）
5、防磁手表的外壳是用铁磁性材料制作的。（）
6、变压器是只能变换交流电，不能变换直流电。（）
7、电机、电器的铁心通常都是用软磁性材料制作。（）
8、自耦变压器由于原副边有电的联系，所以不能作为安全变压器使用。（）
9、无论何种物质，内部都存在磁畴结构。（）
10、磁场强度H的大小不仅与励磁电流有关，还与介质的磁导率有关。（）
三、选择题（每小题2分，共12分）
1、变压器若带感性负载，从轻载到满载，其输出电压将会（）
A、升高； B、降低； C、不变。
2、变压器从空载到满载，铁心中的工作主磁通将（C）
A、增大； B、减小； C、基本不变。
3、电压互感器实际上是降压变压器，其原、副方匝数及导线截面情况是（A）
A、原方匝数多，导线截面小； B、副方匝数多，导线截面小。
4、自耦变压器不能作为安全电源变压器的原因是（B）
A、公共部分电流太小； B、原副边有电的联系； C、原副边有磁的联系。
5、决定电流互感器原边电流大小的因素是（D）
A、副边电流； B、副边所接负载； C、变流比； D、被测电路。
6、若电源电压高于额定电压，则变压器空载电流和铁耗比原来的数值将（B）
A、减少； B、增大； C、不变。
四、简述题（每小题3分，共21分）
1、变压器的负载增加时，其原绕组中电流怎样变化？铁芯中工作主磁通怎样变化？输出电压是否一定要降低？
2、若电源电压低于变压器的额定电压，输出功率应如何适当调整？若负载不变会引起什么后果？
3、变压器能否改变直流电压？为什么？
4、铁磁性材料具有哪些磁性能？

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运输车辆的振动,空载时比满载荷时振动大,请解释原因.汽车高速行驶时,振动比低速运行时小,原因是? jiangxing02041年前1: 以安为安共回答了19个问题 | 采纳率100%

因为满载的时候,重量比较大,同样的振动能量,重量越大的话,振幅会越小的.
至于行驶速度快的问题：因为,同样的路况,行驶速度越快,路面给汽车的激励的频率越高,远远超过车本身的固有频率时候,振动就会比行驶慢的时候小很多.这个就是共振的原理.

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解题思路：（1）已知轮船空载时排水量，即轮船空载时所排开的水的质量，利用物体的漂浮条件和阿基米德原理求轮船自身的质量；
（2）最多装载货物的重力等于用它满载时所受浮力（船、货总重）减去轮船自重，据此求解．
（1）∵轮船空载时漂浮，
∴F_浮=G_船=G_排，
∵G=mg，
∴m_船=m_排=2600t；
（2）船满载时受到的浮力：
F_浮′=G_排′=m_排′g，
∵轮船满载时漂浮：
F_浮′=G_船+G_货=m_船g+m_货g，
m_排′g=m_船g+m_货g，
∴m_货=m_排′-m_船=5800t-2600t=3200t．
答：轮船自身的质量是2600t；它能装载3200t货物．

点评：
本题考点：物体的浮沉条件及其应用．

考点点评：本题考查了阿基米德原理和物体的漂浮条件的应用，明确排水量的含义（排开水的质量）是本题的关键．

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由a=F/m得车的最大牵引力为5250N
满载时加速度a=5250N/25000+3500千克=0.184m/s2
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42750-5250=37500N（再需要增加的力）
建议,你的题好象抄错了,不过方法就是这样的,假如没错的话,答案也没问题的

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不妥当,电机的空载电流约为额定电流的45%附近,电机空载运行时的功率因数为0.2附近,效率为零,理论上是不消耗有功电流的,但此时实际上电机存在铁损、铜损和其它损耗,会消耗很小的有功电流；所以,空载电流绝大部分是无功电流；无功电流约是额定电流的0.5～0.6倍,电机功率越大,数值越小,所述0.6倍是指小功率电机.

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因为U1 / U2 =220 / 110 所以 n1 / n2 =U1 / U2 =220 / 110 = 2 /1
设n1=2 则n2=1 n2+n1 = 3
连接之前线圈上的每匝电压为：220/2=110
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也就是说连接前后线圈上的每匝电压没有变,根据:每匝电压 U=4.44fΦ 可知磁通量Φ也没有变,因而磁通密度没有变,所以空载电流也就没有变,即连接后的空载电流仍然等于1.5A

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空载时是自身重量,2000吨.
8000应该是满载排水量.

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问:一轮船空载时排开水重量为2600T,轮船自身质量是多少 aaaduckbill1年前4: tangqizhi07 共回答了23个问题 | 采纳率82.6%

轮船是漂浮在海面上的
所以F浮=G物
所以是2600T

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1.轮船自身质量为2600t,
它最多能装5800t-2600t=3200t
解释：因为轮船处于漂浮状态，所以
F浮=G物
F浮=G排=m排g
G物=m物g
所以m物=m排=2600t
2.橡皮的重力=G=mg=PVg(P是指物体密度）=0.3N
F浮=PVg(P是指水的密度） =1N
所以装载的货物最重为0.7N
[g我取10N/Kg,此问题要注意化简]
3.问题的数字好似出错了
应该是"已知小筒底面积为1000CM2 "吧
那么
V排=S*h=0.01立方米
F浮=PVg(P是指水的密度）=100N
所以
该物体的质量为100N-0.6N=99.4N
有什么不明白，请发消息。

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220V转3V直流电源空载是多少啊.是不是3*1. Bonovox1年前1: bunny2000 共回答了23个问题 | 采纳率87%

这个要看什么设备,如果是精密电器,应该是3.2V
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铁损是不变的,但是说完全相等这个太绝对了,应该是B

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某司机为估算他的汽车上所载货物的质量，采用了如下方法：已知汽车本身质量为m0，当汽车空载时，让汽车在平直公路上以额定功率 某司机为估算他的汽车上所载货物的质量，采用了如下方法：已知汽车本身质量为m₀，当汽车空载时，让汽车在平直公路上以额定功率行驶，从速度表上读出汽车达到的最大速度为v₀．当汽车载重时，仍让汽车在平直公路上以额定功率行驶，从速度表上读出汽车达到的最大速度为v_m．设汽车行驶时的阻力与总重力成正比，根据以上提供的已知量，该司机测出所载货物的质量（　　） A． v0−vm vm m0 B． v0+vm vm m0 C．m₀ D． v0 vm m0 asuraslash1年前1: yanghailan 共回答了20个问题 | 采纳率90%

解；设阻力与总重力的比例系数为k；货物质量为m
空载时，P=Fv₀=km₀gv₀
载货时，P=F′v₁=k（m₀+m）gv_m，
联立解得m=
v0−vm
vmm0
故选A．

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用二级管半波整流电路,空载时测量直流电压100V,加上电磁线圈负载后,电压降为25V. 用二级管半波整流电路,空载时测量直流电压100V,加上电磁线圈负载后,电压降为25V. 不应该是电源内阻太大吧,我用交流电源直接接的2极管进行整流的,我也考虑过线圈属于感性负载,感性负载自感电动势对电压有影响,但压降回降这么多吗. hwshaoyh1年前1: dasgea 共回答了19个问题 | 采纳率89.5%

负载越重压降越多,改变局面电容滤波.

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为什么空载高压长线路的末端电压（高于）始端电压. 为什么空载高压长线路的末端电压（高于）始端电压. 为什么空载高压长线路的末端电压高于始端电压? 为什么轻载时,末端电压有升高现象? HUA2251年前1: shadow不是影子共回答了20个问题 | 采纳率75%

空载线路的末端电压高于始端电压这是正常的,基本35KV以上的线路在空载时都有这个现象,因为高压空载线路相当于一个电容器,在空载线路的末端,其电压等于始端的电压加上线路电容电压.
说一点题外的,就是因为这点,高压断路器断开高压空载线路比断开带负荷运行的同一线路要难的多.

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12v 2A的电源本身吃多少电?(求空载)时. 12v 2A的电源本身吃多少电?(求空载)时. 12v 2A的电源,跟监控头那种电源差不多的.我想买一个装在家里的插坐上,接一个小灯.(带开关)平时不想拨下电源就让它待机.关的时候我自己接了一个小开关在床头.想DIY一下. 问:电源空载的时候需要多少电?一天需要多少电?求电源本身空载哦(考虑的就是这个看会不会挺吃电)希望有电气或电子知识的高朋回答. 希望有个理论的如12V*2A=最多24W 负载下空载呢?空载有没有个算法什么的? 因为是长期开关.如果三五天要一度电就划不来啦~ 尘埃落定埋藏过去1年前4: OmegaLee 共回答了19个问题 | 采纳率84.2%

不同品牌有不同的耗电.要知道自己的开关电源空载耗电多少很简单,可以空载的时候测量一下电流,然后根据功率的公式计算自己的开关电源空载耗电.P=UI功率的计算公式
p=w/t
p=UI
P=I^2 *R
P=Fv
P=U^2 /R
功的计算公式:
W=Fs
W=UIt
W=I^2 *Rt
W=U^2 *t /R
1,两相家用电器功率的计算方法是:
P=电流*电压*功率因素
如 5A电流*220V交流电压*0.9功率因素=990W
1度电=1000W
2,对称三相交流家用电器功率的计算方法是:
有功功率(W)P=跟号3*电流*交流电压*功率因素(COS)
无功功率(VAR)Q=跟号3*电流*交流电压*功率因素(SIN)
视在功率(VA)S=跟号3*电流*交流电压
P表示功率,单位是“瓦特”,简称“瓦”,符号是“w”.W表示功,单位是“焦耳”,简称“焦”,符号是“J”.t表示时间,单位是“秒”,符号是“s”.因为W=F（f 力）*s（s 距离）（功的定义式）,所以求功率的公式也可推导出P=F·V（F为力,V为速度）.
功率越大转速越高,汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能.最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示,1马力等于0.735千瓦.
1w=1J/s
P=W/t=FV=FL/t
1、串联电路电流和电压有以下几个规律：（如：R1,R2串联）
①电流：I=I1=I2（串联电路中各处的电流相等）
②电压：U=U1+U2（总电压等于各处电压之和）
③电阻：R=R1+R2（总电阻等于各电阻之和）如果n个阻值相同的电阻串联,则有R总=nR
2、并联电路电流和电压有以下几个规律：（如：R1,R2并联）
①电流：I=I1+I2（干路电流等于各支路电流之和）
②电压：U=U1=U2（干路电压等于各支路电压）
③电阻：（总电阻的倒数等于各并联电阻的倒数和）或 .
如果n个阻值相同的电阻并联,则有R总= R
注意：并联电路的总电阻比任何一个支路电阻都小.
电功计算公式：W=UIt（式中单位W→焦(J)；U→伏(V)；I→安(A)；t→秒）.
5、利用W=UIt计算电功时注意：①式中的W、U、I和t是在同一段电路；②计算时单位要统一；③已知任意的三个量都可以求出第四个量.
6、计算电功还可用以下公式：W=I2Rt ；W=Pt；W=UQ（Q是电量）；
【电学部分】
1电流强度：I＝Q电量/t
2电阻：R=ρL/S
3欧姆定律：I＝U/R
4焦耳定律：
⑴Q＝I2Rt普适公式)
⑵Q＝UIt＝Pt＝UQ电量＝U2t/R (纯电阻公式)
5串联电路：
⑴I＝I1＝I2
⑵U＝U1＋U2
⑶R＝R1＋R2
⑷U1/U2＝R1/R2 (分压公式)
⑸P1/P2＝R1/R2
6并联电路：
⑴I＝I1＋I2
⑵U＝U1＝U2
⑶1/R＝1/R1＋1/R2 [ R＝R1R2/(R1＋R2)]
⑷I1/I2＝R2/R1(分流公式)
⑸P1/P2＝R2/R1
7定值电阻：
⑴I1/I2＝U1/U2
⑵P1/P2＝I12/I22
⑶P1/P2＝U12/U22
8电功：
⑴W＝UIt＝Pt＝UQ (普适公式)
⑵W＝I^2Rt＝U^2t/R (纯电阻公式)
9电功率：
⑴P＝W/t＝UI (普适公式)
⑵P＝I2^R＝U^2/R (纯电阻公式)

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一辆在水平路面上沿直线匀速行驶的货车,行驶时所受的阻力为车总重的0.1倍,货车（含驾驶员）空载时重 一辆在水平路面上沿直线匀速行驶的货车,行驶时所受的阻力为车总重的0.1倍,货车（含驾驶员）空载时重 为2.5×104N． （1）求货车空载行驶时所受的阻力大小； （2）求货车以36km/h的速度空载匀速行驶时,10s内货车牵引力做的功； （3）当货车以90kW的额定功率、90km/h的速度匀速行驶时,求货车最多可装载多重的货物． kexin6030071年前1: cmv1pc 共回答了19个问题 | 采纳率84.2%

1、阻力：f＝0.1G＝0.1×2.5×10^4N＝2500N
2、牵引力等于阻力：W＝Fs＝Fvt,v＝36km/h＝10m/s
＝2500N×10m/s×10s
＝250000J
3、功率：P＝Fv v＝90km/h＝25m/s
得到牵引力：F＝P/v＝90000W/25m/s＝3600N
牵引力等于阻力,阻力为车总重0.1倍：
G车＝F/0.1＝36000N
所以,载重：G物＝36000N－25000N＝11000N

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轮船在海面上航行时、空载时所受的浮力一样大吗?（理由） 浅曳vicky1年前2: 一处闲愁共回答了18个问题 | 采纳率94.4%

不一样大.因为是漂浮,F浮=G物,G物在变,F浮也在变.

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我刚买了一台埋弧焊机MZ1250准备当碳弧气刨机使用,空载电流调到1250,可是工作时在600 我刚买了一台埋弧焊机MZ1250准备当碳弧气刨机使用,空载电流调到1250,可是工作时在600 起弧电压80,工作电压60左右,有时甚至到40,我的碳棒是5×15的,专家帮我分析一下这台机子怎么样! 这台焊机的电流能调到700左右吗?并且保持基本稳定 快递深蓝1年前1: 楚狂笑笑生共回答了20个问题 | 采纳率85%

碳棒的直径是关键.5毫米的碳棒承受不了700A的电流.
还有就是气刨把的夹持高度.
电极接法.碳棒接负.工件接正.
单用碳弧气刨的话.630就足以.
其实用碳弧气刨的工艺没有很大的可取之处.你单位应该重新为工件工艺做出修改,避免使用.

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一辆卡车空载时质量为3.5×103kg,最大载货量为2.5×103kg．用同样大小的牵引力,空载时能使卡车产生1.5m/ 一辆卡车空载时质量为3.5×103kg,最大载货量为2.5×103kg．用同样大小的牵引力,空载时能使卡车产生1.5m/s2的加速度,满载时卡车的加速度是多少?要使满载时产生的加速度与空载时相同,需再增加的合外力为多少? 小拜拜1年前4: 幽谷月夜俏佳人共回答了19个问题 | 采纳率89.5%

F=ma=3.5*10^3*1.5
a'=F/m'=(3.5*10^3*1.5)/(2.5*10^3)=2.1m/s^2
F'=a*m'=1.5*2.5*10^3
△F=F'-F=1.5*10^3N

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空载长线路末端电压比首端高.这句话对吗?为什么? 深圳锦绣ww1年前1: gouridbahayu 共回答了21个问题 | 采纳率90.5%

空载长线路末端电压比首端高正确!空载线路呈容性负载,所以末端荣升,电压高.如果带感性负载的话就刚好相反末端电压低,要用电容器在末端进行补偿

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开断（）如果开关设备灭弧能力特强,有可能出现截流过电压.A空载变压器B高压空载长线路C电力电容器D高 开断（）如果开关设备灭弧能力特强,有可能出现截流过电压.A空载变压器B高压空载长线路C电力电容器D高 压电动机　　多项选择 夜静思007tiger1年前1: 监测你共回答了14个问题 | 采纳率85.7%

c

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关于变压器的问题!看第三个.为什么副线圈空载,输出电流为零?输出功率为零,输入电流为零?副线圈空载是什么一意思? headbank1年前2: lyen_ 共回答了17个问题 | 采纳率94.1%

空载,就是没有接电阻,相当于插座,没有接用电器,就留另个口在那里.
说简单一些,就是断路了!
当然电流为0,.

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副线圈空载问题我做了一道关于这方面的题.题中正确答案的意思是副线圈和原线圈的电压比仍满足匝数比,但是原副线圈的电流都为零 副线圈空载问题 我做了一道关于这方面的题.题中正确答案的意思是副线圈和原线圈的电压比仍满足匝数比,但是原副线圈的电流都为零.这怎么回事?为什么电压仍是满足匝数比呢?还有,原线圈要是没有电流,怎么会有输出电压呢? 匹博拉希1年前1: 巨大山鸡椒共回答了21个问题 | 采纳率95.2%

原线圈电压u1产生的交流电流i1将在铁芯内建立同频率的交变磁通,此磁通分别在原线圈和副线圈感应产生一次侧电动势e1和二次侧电动势e2.
u1=-e1=N1*dΦ/dt；u2=e2=-N2*dΦ/dt；故u1/u2=-N1/N2；其有效值U1/U2=N1/N2
可见副线圈的电压只与原边的电压和匝数比相关,而与电流无关（理想情况下）.

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500KVA变压器的空载问题500KVA干变,10KV/400V,空载、20%、50%、80%、100%、110%负载时 500KVA变压器的空载问题 500KVA干变,10KV/400V,空载、20%、50%、80%、100%、110%负载时的损耗各约为多少KW?是怎么样算出来的?用前后功率表测算后相减（理论上是可以,但一般后面的总功率很难算）? 空未了1年前1: makeshi 共回答了18个问题 | 采纳率88.9%

变压器损耗分为铁损和铜损,铁损又叫空载损耗,就是其固定损耗,实是铁芯所产生的损耗(也称铁芯损耗,而铜损也叫负荷损耗,1、变压器损耗计算公式
（1）有功损耗：ΔP＝P0＋KTβ2PK-------（1）
（2）无功损耗：ΔQ＝Q0＋KTβ2QK-------（2）
（3）综合功率损耗：ΔPZ＝ΔP＋KQΔQ----（3）
Q0≈I0％SN,QK≈UK％SN
式中：Q0——空载无功损耗（kvar）
P0——空载损耗（kW）
PK——额定负载损耗（kW）
SN——变压器额定容量（kVA）
I0％——变压器空载电流百分比.
UK％——短路电压百分比
β——平均负载系数
KT——负载波动损耗系数
QK——额定负载漏磁功率（kvar）
KQ——无功经济当量（kW／kvar）
上式计算时各参数的选择条件：
（1）取KT＝1.05；
（2）对城市电网和工业企业电网的6kV～10kV降压变压器取系统最小负荷时,其无功当量KQ＝0．1kW／kvar；
（3）变压器平均负载系数,对于农用变压器可取β＝20％；对于工业企业,实行三班制,可取β＝75％；
（4）变压器运行小时数T＝8760h,最大负载损耗小时数：t＝5500h；
（5）变压器空载损耗P0、额定负载损耗PK、I0％、UK％,见产品资料所示.
2、变压器损耗的特征
P0——空载损耗,主要是铁损,包括磁滞损耗和涡流损耗；
磁滞损耗与频率成正比；与最大磁通密度的磁滞系数的次方成正比.
涡流损耗与频率、最大磁通密度、矽钢片的厚度三者的积成正比.
PC——负载损耗,主要是负载电流通过绕组时在电阻上的损耗,一般称铜损.其大小随负载电流而变化,与负载电流的平方成正比；（并用标准线圈温度换算值来表示）.
负载损耗还受变压器温度的影响,同时负载电流引起的漏磁通会在绕组内产生涡流损耗,并在绕组外的金属部分产生杂散损耗.
变压器的全损耗ΔP=P0+PC
变压器的损耗比=PC/P0
变压器的效率=PZ/（PZ+ΔP）,以百分比表示；其中PZ为变压器二次侧输出功率.一、变损电量的计算：变压器的损失电量有铁损和铜损两部分组成.铁损与运行时间有关,铜损与负荷大小有关.因此,应分别计算损失电量.
1、铁损电量的计算：不同型号和容量的铁损电量,计算公式是：
铁损电量（千瓦时）=空载损耗（千瓦）×供电时间（小时）
配变的空载损耗（铁损）,由附表查得,供电时间为变压器的实际运行时间,按以下原则确定：
（1）对连续供电的用户,全月按720小时计算.
（2）由于电网原因间断供电或限电拉路,按变电站向用户实际供电小时数计算,不得以难计算为由,仍按全月运行计算,变压器停电后,自坠熔丝管交供电站的时间,在计算铁损时应予扣除.
（3）变压器低压侧装有积时钟的用户,按积时钟累计的供电时间计算.
2、铜损电量的计算：当负载率为40%及以下时,按全月用电量（以电能表读数）的2%计收,计算公式：铜损电量（千瓦时）=月用电量（千瓦时）×2%
因为铜损与负荷电流（电量）大小有关,当配变的月平均负载率超过40%时,铜损电量应按月用电量的3%计收.负载率为40%时的月用电量,由附表查的.负载率的计算公式为：负载率=抄见电量/S．T．Cos￠
式中：S——配变的额定容量（千伏安）；T——全月日历时间、取720小时；
COS￠——功率因数,取0.80.

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武夷山景区有一种电动观光车的质量是1200kg，空载时轮胎与地面的总接触面积为0.1m 2 ．求： 武夷山景区有一种电动观光车的质量是1200kg，空载时轮胎与地面的总接触面积为0.1m² ．求： （1）车的重力多大？（g=10N/kg） （2）空载时车对水平路面的压强多大？ （3）观光车在水平路面上匀速行驶3000m，用了300s，速度是多大？此过程中牵引力为2000N，则牵引力做功多少？ butterfly3241年前1: 灰蜻蜓共回答了18个问题 | 采纳率100%

（1）车的重力G=mg=1200kg×10N/kg=12000N．
答：车的重力为12000N．
（2）空车对水平路面的压强 P=
F
S =
G
S =
12000N
0.1 m 2 =120000 P a ．
答：空车对水平路面的压强为120000Pa．
（3）速度 V=
S 1
t =
3000m
300s =10m/s ，牵引力做功W=F₁ S₁ =2000N×3000m=6×10⁶ J．
答：速度为10m/s，牵引力做功6×10⁶ J．

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轮船的排水量是指轮船所排开的水的质量，一艘轮船空载时排水为2600t，满载时排水量为5800t，如图所示．则轮船自身的质 轮船的排水量是指轮船所排开的水的质量，一艘轮船空载时排水为2600t，满载时排水量为5800t，如图所示．则轮船自身的质量是______，该轮船最多能装货物的质量是______． jlgup1年前1: sophia126 共回答了17个问题 | 采纳率88.2%

解题思路：（1）已知轮船空载时排水量，即轮船空载时所排开的水的质量，利用物体的漂浮条件和阿基米德原理求轮船自身的质量；
（2）最多装载货物的重力等于用它满载时所受浮力（船、货总重）减去轮船自重，据此求解．
（1）∵轮船空载时漂浮，
∴F_浮=G_船=G_排，
∴m_船=m_排=2600t；
（2）船满载时受到的浮力：
F_浮′=G_排′=m_排′g，
∵轮船满载时漂浮：
F_浮′=G_船+G_货=m_船g+m_货g，
m_排′g=m_船g+m_货g，
∴m_货=m_排′-m_船=5800t-2600t=3200t．
故答案为：2600t；3200t．

点评：
本题考点：浮力的利用．

考点点评：本题考查了阿基米德原理和物体的漂浮条件的应用，明确排水量的含义（排开水的质量）是本题的关键．

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3.6V的锂电池放了2年没有使用,空载测电池电压有3.6V,但是装在仪器上就电量不足? 3.6V的锂电池放了2年没有使用,空载测电池电压有3.6V,但是装在仪器上就电量不足? 有人说是钝化了需要激活,怎么解释? 还有为什么空载的时候测电压有3.6V,我在电池两端串一个30Ω的电阻当负载,再测电池2端电压,刚接上去的时候只有2.7V,但是会慢慢升高,大概5分钟后到了3.3V的时候就不变了.这是什么原理啊,越详细越好,谢谢了. fanaiai111年前1: 小13最爱我9 共回答了17个问题 | 采纳率100%

3.6V的锂电池放了2年没有使用,空载测电池电压有3.6V,但是装在仪器上就电量不足（当然不足）,必须先充满电后再用.（注意：有的锂电池是一次性的,不可充电的!）
不论放多久后数字万用表测得空载3.7V以上的,都可以直接充电后正常使用的.
低于3.6V（不低于2.7V）的需要充满电、用0.5C放干净（2.7V）后再充、再放,反复8~10次可以恢复满容量的.（1C = 1小时放电率）
很多充电器的满电截止电压设计的保守些,4.2V.
本人多次实验后得出最佳满电电压值为4.26V.

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理想变压器输入功率等于UI（有效值）,如果次级线圈空载,那么输入功率等于0,I=0；但是 理想变压器输入功率等于UI（有效值）,如果次级线圈空载,那么输入功率等于0,I=0；但是 但是,从另一个角度看,这时初级线圈是一个纯电感,上面加有u,就会有i,u超前i90度,这时i的有效值I不为0,不是与上面矛盾了吗? jy7824331年前2: sailing_xie 共回答了15个问题 | 采纳率80%

1、在理想变压器中,没有有功的损失；
2、你所说的 i 是励磁电流,是滞后外加电压 u 90度；
3、此时的变压器有功损耗为：u*i*cos(90º)=0,而无功损耗为：u*i*sin(90º)=u*i（为最大值）；
4、如果是实际变压器,那么他们的关系就是：有功=u*i*cos（φ）；无功=u*i*sin（φ）.

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两车构造相同且行驶环境相同,甲车满载,乙车空载,当速度相同时关闭发动机,则到两车静止所需时间关系是 jeuhala1年前2: frieda1900 共回答了20个问题 | 采纳率90%

根据能量关系：
到静止时由mv^2/2=μmgt
t=v^2/(2μg)
可知两车到静止所需时间与质量没有关系,故两车到静止所需时间相等.
希望可以帮到你.

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一艘轮船空载时排天水的质量为2600T.满载时排水量为5800T.请问 一艘轮船空载时排天水的质量为2600T.满载时排水量为5800T.请问 轮般自身的质量是不是2600T.它最多能载5800T的货物? chenxiaoo1年前1: zyhrm 共回答了27个问题 | 采纳率85.2%

轮般自身的质量是2600T
它最多能载3200T的货物

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一辆电动观光车蓄电池的电动势为E，内阻不计，当空载的电动观光车以大小为v的速度匀速行驶时，流过电动机的电流为I，电动车的 一辆电动观光车蓄电池的电动势为E，内阻不计，当空载的电动观光车以大小为v的速度匀速行驶时，流过电动机的电流为I，电动车的质量为m，电动车受到的阻力是车重的k倍，忽略电动观光车内部的摩擦，则（　　） A. 电动机的内阻为R=[E/I] B. 电动机的内阻为R=[E/I− kmgv I2] C. 如果电动机突然被卡住而停止转动，则电源消耗的功率将变大 D. 如果电动机突然被卡住而停止转动，则电源消耗的功率将变小 luffymm 1年前已收到1个回答举报 赞 p000007 幼苗 共回答了11个问题采纳率：100% 举报 解题思路：根据功能关系可以求出电动机的内阻，电动机突然被卡住而停止转动，相当于纯电阻，则电源消耗的功率将变大． A、B、由功能关系EI=kmgv+I²r，电动机的内阻为r=[E/I− kmgv I2]，A错误B正确； C、D、若电动机突然被卡住而停止转动，相当于纯电阻，则电源消耗的功率将变大，C正确D错误； 故选BC 点评： 本题考点：电功、电功率． 考点点评：本题考查了电动机在运行过程中的功能分配关系，区分纯电阻和非纯电阻的不同． 1年前 2 回答问题 可能相似的问题 一辆电动观光车蓄电池的电动势为E，内阻不计，当空载的电动观光车以大小为v的速度匀速行驶时，流过电动机的电流为I，电动车的 1年前1个回答 一辆电瓶车，质量为500kg，由内阻不计的蓄电池组向直流电动机提供24V的电压，当电瓶车在水平地面上以0.8m/s的速度 1年前1个回答 （2012•重庆模拟）在用电路测一节蓄电池的电动势和内阻实验中，已知蓄电池的内阻非常小，为防止调节滑动变阻器时发生短路， 1年前1个回答 一辆电瓶车，质量为500kg，由内阻不计的蓄电池组向直流电动机提供24V的电压，当电瓶车在水平地面上以0.8m/s的速度 1年前1个回答 现要测量一节电动势约为2V，内阻在0.1〜0.3Ω之间的旧蓄电池的电动势和内阻．除蓄电池、开关、导线外，可供使用的实验器 1年前1个回答 大学物理求蓄电池的电动势和内阻 1年前1个回答 某同学用下列器材测定一节蓄电池的电动势和内阻．蓄电池的电动势约为3V，内阻很小． 1年前1个回答 用如图的电路测量一节蓄电池的电动势和内阻. 1年前1个回答 用图示的电路测定一节蓄电池的电动势和内阻。蓄电池的内阻非常小，为防止调节滑动变阻器时造成短路，电路中用了一个保护电阻R 1年前1个回答 假设地球是一个半径为6400Km的均匀圆球,一辆高速喷气车沿赤道向东运动,不计空气阻力,在车速增加的过程中（1）它受的重 1年前3个回答 一辆电瓶车，质量为500kg，由内阻不计的蓄电池组向直流电动机提供24V的电压，当电瓶车在水平地面上以0.8m/s的速度 1年前2个回答 一辆电瓶车，质量为500kg，由内阻不计的蓄电池组向直流电动机提供24V的电压，当电瓶车在水平地面上以0.8m/s的速度 1年前5个回答 如图10—21所示的电路中,电如图10—21所示的电路中,电源的电动势为E,内阻不计,电容器电容为 1年前1个回答 高中物理电源电动势ε=10v,内阻不计,两电容器C1=C2=30μF,电阻R1=4Ω,R2=6Ω,开关 s 1年前2个回答 高一物理如图所示的电路中,已知电容c1=C2,电阻R1>R2,电源的电动势为E,内阻不计,当电键S接通时, 1年前4个回答 物理交变发动机电动势20V 内阻不计与一个欧的指示灯…… 1年前1个回答 物理题、高二的电场电容器8．如图所示电路中,电源的电动势为ε,内阻不计,电容器电容为C,电阻R1：R2：R3：R4=3： 1年前1个回答 如图所示,两平行金属板M、N长度为L,两金属板间距为L.直流电源的电动势为E,内阻不计．位于金属板左侧中央的粒子源O可以 1年前1个回答 你能帮帮他们吗 A={a，b，c}，B={1，2}，从A到B建立映射，使f（a）+f（b）+f（c）=4，则满足条件的映射个数是（　　） 1年前 两个数之和是737,其中一个数的个位是0,如果把它个位上的0去掉,则和另外一个数相等.这两个数分别是 1年前 青海玉成分是什么?为什么会形成不同的颜色?青海玉形成的自然条件有哪些? 1年前 下列五种基团 -CH3 -OH -CHO -C6H5 -COOH 两两组合(包含相同基团组合)所形成的物质中能与NAOH 1年前 英语中所有的介词怎么用,尽量说得简单点 1年前 精彩回答 《三国演义》中“桃园三结义”是指刘备；_________；_________。 1年前 你八岁的时候骑自行车上学吗？ Did you ride a bike to school ________ ________ ________ ________ eight? 1年前 人间如梦，___________。 1年前 联系语境，对下列句中的词解释不正确的是（） A．老斑羚凭着娴熟的跳跃技巧，在半大斑羚从最高点往下降落的瞬间，身体出现在半大斑羚的蹄下。（娴熟：熟练。） 1年前 下列图示方法能完成相应实验的是（） 1年前 Copyright © 2022 YULUCN.COM - 雨露学习互助 - 17 q. 0.043 s. - webmaster@yulucn.com luffymm1年前1: p000007 共回答了11个问题 | 采纳率100%

解题思路：根据功能关系可以求出电动机的内阻，电动机突然被卡住而停止转动，相当于纯电阻，则电源消耗的功率将变大．
A、B、由功能关系EI=kmgv+I²r，电动机的内阻为r=[E/I−
kmgv
I2]，A错误B正确；
C、D、若电动机突然被卡住而停止转动，相当于纯电阻，则电源消耗的功率将变大，C正确D错误；
故选BC

点评：
本题考点：电功、电功率．

考点点评：本题考查了电动机在运行过程中的功能分配关系，区分纯电阻和非纯电阻的不同．

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一辆卡车空载时质量为6t，行驶速度为25m/s；满载货物时质量为10t，行驶速度为20m/s，如果所受到的摩擦力是车重的 一辆卡车空载时质量为6t，行驶速度为25m/s；满载货物时质量为10t，行驶速度为20m/s，如果所受到的摩擦力是车重的0.015倍，空气的阻力与速度的平方成正比，即f=kv²（比例系数k=0.4），那么，满载货物时车的惯性比空载时的惯性______（选填“大”“小”）；满载货物时车的牵引力比空载时的牵引力大______N．（g=10N/kg） vv英雄传1年前1: 找yy 共回答了13个问题 | 采纳率92.3%

解题思路：（1）惯性是物体本身的一种属性，只与物体的质量有关，质量越大、惯性越大．
（2）已知摩擦力与车重的关系，可求摩擦力的大小，牵引力大小等于摩擦力和空气的阻力大小之和．
（1）∵空载时的质量小于满载时的质量，
∴空载时的惯性小于满载的惯性．
（2）∵空载时车受到的摩擦力f_空载=0.015m_空g=0.015×6000kg×10N/kg=900N；
受到的空气阻力f_空气=kv_空载²=0.4×（25m/s）²=250N；
∴所以空载时牵引力F_空载=f_空载+f_空气=900N+250N=1150N；
满载时车受到的摩擦力f_满载=0.015m_满g=0.015×10000kg×10N/kg=1000N；
受到的空气阻力f_空气′=kv_满载²=0.4×（20m/s）²=160N；
∴满载时牵引力F_满载=f_满载+f_空气′=1000N+160N=1160N．
满载货物时车的牵引力比空载时的牵引力大△F=F_满载-F_空载=1160N-1150N=10N．
故答案为：大；10．

点评：
本题考点：惯性；二力平衡条件的应用．

考点点评：本题考查了惯性的影响因素和摩擦力、阻力的计算，相对比较简单，关键是知道牵引力大小等于摩擦力和空气的阻力大小之和．

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英语翻译请问以下变压器参数该如何翻译,1、额定容量2、空载损耗3,负载损耗4,空载电流5,阻抗电压. wc4167191年前1: oo人生记事共回答了17个问题 | 采纳率82.4%

1、额定容量 rated capacity
2、空载损耗 no-load loss
3、负载损耗 load loss
4、空载电流 no-load current
5、阻抗电压 impedance voltage

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轮船空载时的排水体积是250m^3,装货后的排水体积是700m^3,则这艘轮船自身的重力为______N,装载的货物重为 轮船空载时的排水体积是250m^3,装货后的排水体积是700m^3,则这艘轮船自身的重力为______N,装载的货物重为_____N 山林中人1年前5: aldgn 共回答了16个问题 | 采纳率87.5%

因为轮船在水中漂浮,所以：
船的自身重等于空载时排开的水重,G船=G空排=ρ水gV空排=
1.0×10^3kg/m^3*10N/kg*250m^3=2.5×10^6N
船和货总重为满载时排开的水重：G满排=ρ水gV满排=
1.0×10^3kg/m^3*10N/kg*700m^3=7.0×10^6N
所以货重为：
G货=G满排-G船=7.0×10^6N-2.5×10^6N=4.5*10^6N

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汽车空载时的质量是4*10^3kg,他能运载的最大质量是3*10^3kg,若使汽车空载 汽车空载时的质量是4*10^3kg,他能运载的最大质量是3*10^3kg,若使汽车空载 以4m/s^2的加速度加速前进需要的牵引力是2.5*10^4N,那么满载时以同样的加速度前进,需要的牵引力是多大（假设阻力不变） 赤脚奔跑1年前1: haiqing_da 共回答了18个问题 | 采纳率88.9%

a=F/m车=2.5×10^4N÷4000Kg=6.25m/s²
F'=(m车+m货)a=(4000Kg+3000Kg)×6.25m/s²=43750N

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一辆空载的卡车,质量是3600千克,当卡车的牵引力为6000牛时,产生一定的加速度 一辆空载的卡车,质量是3600千克,当卡车的牵引力为6000牛时,产生一定的加速度 卡车装满货物,质量增为6000千克.如仍要使它保持空载时的加速度,那么卡车的牵引力有多大（阻力不计）? tyrudo1年前3: j_angel08 共回答了16个问题 | 采纳率81.3%

f-umg=ma1;即(6000-36000u)=3600a1;1-6u=0.6*(F-60000u)/6000
F-uMg=Ma2;即(F-60000u)=6000a2;
a1=a2;
F=10000

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隔离开关的功能是能开断（）.A、负荷电流 B、空载线路 C、空载变压器 D、无接地故障的电压互感器 higaru1年前1: yangyuanchen 共回答了17个问题 | 采纳率94.1%

D、无接地故障的电压互感器

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电动机的能量转换电动机负载时的输出功率与空载时的输出功率相同吗?它的输出功率+消耗功率=电源的输出功率吗（不论是负载还是 电动机的能量转换 电动机负载时的输出功率与空载时的输出功率相同吗? 它的输出功率+消耗功率=电源的输出功率吗（不论是负载还是空载时）? 它的能量是怎么转换的, hillzhang1年前1: viper1119 共回答了20个问题 | 采纳率80%

负载时的输出功率与空载时的不相同.既然是空载那么输出功率就是0.空载时,输入功率（电源的输出功率）就是空载损耗,主要是机械损耗和铁耗.
带负载时,要还要提供输出功率.
复杂的,去看看下面的网页：

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怎么接着往下接诗句呢…………?怜朝如霞,晚若风；情似蜜；浓中怜!天有比翼鸟,空载悠悠飞；芳月鹊桥归!惜虹桥雨,晚风聚； 怎么接着往下接诗句呢…………? 怜 朝如霞, 晚若风； 情似蜜； 浓中怜! 天有比翼鸟, 空载悠悠飞； 芳月鹊桥归! 惜 虹桥雨, 晚风聚； 友真挚； 惺相惜! 地有连理枝, 幽深凝香馨； 中秋赏月圆! riqi0591年前1: sunstina 共回答了18个问题 | 采纳率100%

风
来无影,
去无踪,
追蜜蜂,
赶蝴蝶,
带来凉爽和快乐
似少女,亭亭立,
快乐乐迎国庆!

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空载实验短路实验电流表的接法为什么不同

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