LNG如何转化为CNG

　　LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，以下是由我整理关于什么是lng的内容，希望大家喜欢! 　　lng的定义 　　LNG是液化天然气(Liquefied Natural Gas)的简称。 　　形成：先将气田生产的天然气净化处理，再经超低温(-162℃)常压液化就形成液化天然气。 　　LNG气液之间常压状态下的临界温度是-162℃” 　　LNG制造中最常用的标准是美国石油学会(API)的620。 　　lng的基础知识 　　1、天然气 　　天然气是产生于油气田的一种无色无臭的可燃气体。其主要组分是甲烷(CH4)，大约占80～99%，其次还含有乙烷、丙烷、总丁烷、总戊烷、以及二氧化碳、一氧化碳、硫化氢、总硫和水分等。标准状态下,沸点-162℃，天然气密度一般为640-750g/m3,相对于空气的相对密度为0、55-0、62、 　　2、 天然气作为燃料的工作原理 　　CH4+2O2—–2H2O+CO2+38MJ/m3 　　3、 天然气的主要用途 　　天然气是重要的工业原料和燃料，其主要用途有以下诸方面。 　　1)电厂、热能、供暖、空调等工业企业的主要燃料; 　　2)餐饮业和民用的燃料; 　　3)化工工业的主要原料，可合成或提炼多种工业原料和半成品; 　　4)作为符合环保要求的机动车辆的洁净燃料，汽油、柴油的理想替代物，这是近年来国内外迅速发展起来的一项新技术，可用于汽车、轮船、火车甚至飞机上。 　　4、 LNG基本参数 　　LNG主要成分是甲烷(90%以上)、乙烷、氮气(0、5-1%)及少量C3～C5烷烃的低温液体。LNG是由天然气转变的另一种能源形式。 　　1)LNG的主要成份为甲烷，化学名称为CH4，还有少量的乙烷C2H6、丙烷C3H8以及氮N2等其他成份组成。 　　2)临界温度为-82、3℃。 　　3)沸点为-162℃，着火点为650℃。 　　4)液态密度为0、420～0、46T/m3，气态密度为0、68-0、75kg/m3。 　　5)气态热值38MJ/m3，液态热值50MJ/kg。 　　6)爆炸范围：上限为15%，下限为5%。 　　7)辛烷值ASTM： 130。 　　8)无色、无味、无毒且无腐蚀性。 　　9)体积约为同量气态天然气体积的1/625。 　　5、 简述 LNG的六大优点 　　1)LNG体积比同质量的天然气小625倍，所以可用汽车轮船很方便地将LNG运到没有天然气的地方使用。 　　2)LNG储存效率高，占地少。投资省，10m3LNG储存量就可供1万户居民1天的生活用气。 　　3)LNG作为优质的车用燃料，与汽油相比，它具有辛烷值高、抗爆性能好、发动机寿命长。燃料费用低。环保性能好等优点。它可将汽油汽车尾气中HC减少72%，NOx减少39%， CO减少90%，SOx、Pb降为零。 　　4)LNG汽化潜热高，液化过程中的冷量可回收利用。 　　5)由于LNG汽化后密度很低，只有空气的一半左右，稍有泄漏立即飞散开来，不致引起爆炸。 　　6)由于LNG组分较纯，燃烧完全，燃烧后生成二氧化碳和水，所以它是很好的清洁燃料，有利于保护环境，减少城市污染。 　　6、 LNG的主要用途 　　1)作为清洁燃料汽化后供城市居民使用，具有安全、方便、快捷、污染小的特点。 　　2)作代用汽车燃料使用。采用LNG作为汽车发动机燃料，发动机仅需作适当变动，运行不仅安全可靠，而且噪声低污染小，特别是在排放法规日益严格的今天，以LNG作为燃料的汽车，排气明显改善。据资料报道：与压缩天然气(CNG) 比较，在相同的行程和运行时间条件下，对于中型和中重型车辆而言，LNG汽车燃料成本要低20%，重量要轻2/3，同时，供燃系统装置的成本也至少低2/3。可以证明，将天然气液化并以液态储运是促使它在运输燃料中应用的最经济有效的方法。 　　3)作为冷源用于生产速冷食品，以及塑料，橡胶的低温粉碎等，也可用于海水淡化和电缆冷却等。 　　4)作为工业气体燃料，用于玻壳厂、工艺玻璃厂等行业。 　　7、 LNG的运输方式 　　LNG的运输方式主要有轮船、火车和汽车槽车等方式。在500～800公里经济运输半径范围内，采用汽车槽车运输LNG是比较理想的方式。槽车罐体采用双壁真空粉末绝热，配有操作阀安全系统及输液软管等。国内低温液体槽车的制造技术比较成熟，槽车使用安全。LNG产品采用深冷液体储罐储存，液体储罐为双壁真空粉末绝热，LNG的日蒸发率可控制在0、46%之内，储存周期为4～7天。 　　8、 LNG是汽车的清洁燃料 　　在所有的清洁燃料中，天然气以其应用技术成熟、安全可靠、经济可行而被世界许多国家和专家视为目前最适宜的汽车替代燃料。汽车使用天然气作为动力燃料，与汽油相比，其尾气排放中HC减少72%，NOx减少39%， CO减少90%，SOx、Pb降为零。噪音降低40%。因此，推广使用天然气燃料，对减少大气污染、改善环境将会起到积极的推动作用。 　　lng的特点 　　低温、气液膨胀比大、能效高易于运输和储存，1标准立方米的天然气热质约为9300千卡，1吨LNG可产生1440标准立方米的天然气，可发电8300度。 　　清洁能源 　　LNG硫含量极低，若260万吨/年LNG全部用于发电与燃煤(褐煤)相比将减排SO2约45万吨(大体相当于福建全年的SO2排放量的2倍)，将阻止酸雨趋势的扩大。 　　天然气发电NOX和CO2排放量仅为燃煤电厂的20%和50% 　　安全性能高 　　燃点较高—自燃温度约为590℃ 燃烧范围较窄(5% ~15% )轻于空气、易于扩散。

LNG是液化天然气LPG是液化石油气

燃气在线给您回答：LPG，液化石油气，家用是瓶装的，俗称液化气。但是也有人叫煤气，可是这个错误的叫法。煤气是另一种民用气体：以煤为原料加工制得的含有可燃组分的气体。是走管道的。——————————————————————————————————————LNG，液化天然气，是天然气经过净化和液化的产物。几乎没有俗称，因为民用很少能用到。一般是公交，或者有油改气的车辆使用。顶多加气的时候，车主会说“加天然气，液化的”，如果说“液化气”加气站工作人员一定会问是天然气还是石油气，为了跟LPG有所区分。——————————————————————————————————————再给您介绍个气体：CNG，压缩天然气，俗称天然气。家用是走管道的，CNG和LNG都可以作为公交和出租车的燃料。——————————————————————————————————————总之：天然气——液化天然气(LNG)、压缩天然气(CNG)；石油气——液化石油气(LPG)煤气——以煤为原料加工制得的含有可燃组分的气体。——————————————————————————————————————希望能够帮到您O(∩_∩)O祝您生活愉快！

LNG（Liquefied natural gas） 即液化天然气，是一种低温液态燃料，可常压存储运输。LPG（Liquefied petroleum gas） 即液化石油气，是由炼厂气或天然气（包括油田伴生气）加压、降温、液化得到的一种无色、挥发性气体。CNG（Compressed natural gas） 是压缩天然气的英文缩写，主要用于短途汽车和市郊小区供气。常见的车载CNG是采用高强度储罐存储的，天然气的储存压力为20MPa

lng与cng的区别如下：1、首先来说CNG与LNG车都是以天然气为燃料，只是天然气在车上的储备方式不同而已。CNG的意思是“压缩天然气”。而LNG的意思是“液化天然气”。说白了这两者是同一种物质的不同储存状态。而LNG技术含量就更高了，LNG是把天然气净化后再降低温度到-160多摄氏度使其液化而制得的，所以储备罐体都是真空保温的，上图这辆卡车背的就是两个LNG气瓶，内部可是零下一百多度的低温。2、由于天然气气态液态体积比可以达到600：1，所以LNG罐子可以储备更多的燃料，续航能力更强。这就是为什么那些长途货车都是用的LNG。而且LNG在低温液化前为了排除杂质的干扰都会进行净化，所以从某种程度上来说LNG更纯净。天然气是指埋藏在地下的可燃气体，主要成分为甲烷（CH4），形式主要包括气田气、凝析田气、石油伴生气、煤矿矿井气等。3、LNG、CNG则是天然气的储存方式。CNG是指将天然气加压到大于或等于10MPa且不大于25MPa，再经高压深度脱水的气态天然气，它与管道天然气的组分相同。CNG可作为车辆燃料利用，以CNG为燃料的车辆叫做NGV。LNG则是通过对地质开采的天然气通过净化处理，压缩、冷却至其沸点温度后变成液体，通常液化天然气储存在-161.5摄氏度、0.1MPa左右的低温储存罐内。其主要成分同为甲烷，使用时重新气化。LNG燃烧后对空气污染非常小，且放出的热量大，所以它被公认是地球上最干净的化石能源。4、在生态环境污染日益严重的形势下，为了优化能源消费结构，改善大气环境，实现可持续发展的经济发展战略，天然气作为清洁、高效的生态型优质能源和燃料得以被大力推广。现在，无论是工业还是民用，对天然气的依赖性正逐步增强。LNG体积约为同量气态天然气体积的1/625，质量仅为同体积水的45%左右，其储存效率为同体积CNG的2.5倍，这使LNG汽车的续航能力更强，一般可达600-700公里以上，特别适合重型卡车和长途客车。5、相比之下，CNG汽车的续行里程一般在250公里以内，比较适合小型家用汽车、公交车和小型货运汽车。由于LNG是在常压下将气态的天然气冷却至零下-161.5摄氏度，使之凝结成液体。因此，LNG汽车停驶期间，气罐内的低温液体会随外界温度而升腾气化，超过排气安全阀设定的压力时，气罐就自动泄压，排出部分天然气。所以，LNG汽车不适合停放在车库等密闭空间内，这也是为什么没有LNG小型车的重要原因之一。

CNG汽车是压缩天然气，LNG汽车是液化天然气。

LNG是液化天然气CNG是压缩天然气

　　LNG是指液态天然气，天然气是一种气体，经过深度冷冻后（在-162℃时才液化）变成液体，这种气体是最干净的，因为在液化过程中杂质变成固体被排除了，最后剩上可燃气体。近年来，随着燃气蒸汽联合循环技术逐步发展成熟，以天然气为然料的燃气-蒸汽联合循环发电以其高效率，高性能的特性已经成为世界各国开发建设电源项目的首选。由于天然气的主要成份是甲烷，用天然气发电，与用煤发电相比可大幅地消减二氧化碳、二氧化硫、烟尘和煤渣等污染物的排放量，有利于环境质量的改善。

CNG跟LNG气瓶的区别如下：1、LNG是液化天然气（Liquefied Natural Gas）的简称，主要成分是甲烷。压缩天然气(Compressed Natural Gas,简称CNG)是天然气加压(超过3,600磅/平方英寸)并以气态储存在容器中，它与管道天然气的组分相同，CNG可作为车辆燃料利用。2、CNG比较适合国内目前的情况，加工成本相对较低，管道气到加气站，经过脱硫、脱水等工艺后加压到200多公斤压力，通过加气机充装到CNG车上，通过减压装置减压后进入发动机燃烧使用。3、LNG生产成本相对较高，造成最后到用户的气价增加，保存也是个问题，气态液化后是超低温状态（零下165℃），通过蒸发气化进入发动机燃烧。虽然LNG气瓶是真空隔热的，但是要长期保存，仍然会蒸发泄露，不如CNG保存时间长。不过LNG保存压力低，安全性比较好。每立方LNG气化后大约是600标方。

LPG船:   Liquid petrol gas carrierLPG船是运输液化石油气或者氨气之类的，一般情况下，此类气体可以在相对较高的温度下液化，或者通过加压的方式液化， 通常，LPG船的运输方式为冷藏（零下60度左右）或者采用压力罐形式，就是在船上装上压力罐来运输液化气。LNG船：Liquid natrual gas carrierLNG船是运输液化天然气（CH4）， 天然气液化温度较低，且不适合采用压力方式液化， LNG船都是运输零下163度情况下液化的天然气，由于温度低，且天然气易挥发，如果泄漏并起火，后果不堪设想，故而，LNG船的设计要求要远远高于LPG。

lng加气站和lcng加气站的原料及储存方式是一致的，都是通过lng槽车运输到站内，储存到lng储罐。也就是动力设备的前端都是一样的。区别是：lng加气站通过储罐——潜液泵——lng加气机向车辆加注lng，整个过程是低压输送。lcng站是通过柱塞泵将lng加压到20～23mpa左右，再通过高压气化器气化成cng，由顺序控制盘、储存到高压储气瓶组（或井）、最后由cng加气机向车辆加cng。

LNG船是国际公认的高技术、高难度、高附加值的“三高”产品,LNG船是在 162摄氏度(-162)低温下运输液化气的专用船舶, 是一种“海上超级冷冻车”,被喻为世界造船“皇冠上的明珠”。液化天然气船，简称“LNG船”。是指专门运输液化天然气的“船舶”。最早的LNG船是1958年美国用普通旧油船改建成的5100平方米的“甲烷光铎”号。按液货舱的结构形式可分为独立储罐式和膜式。前者是将柱形、罐形、球形等形状的储罐置于船内；后者采用双壳结构，体内壳就是液货舱的承载壳体，与独立式比较，膜式的优点是容积利用率高，结构重量轻，因此新建的液化天然气船，尤其是大型的，多采用膜式结构。液化天然气船设备复杂，技术要求高，造价大。LNG船的储罐是独立于船体的特殊构造。在该船舶的设计中，考虑的主要因素是能适应低温介质的材料，对易挥发或易燃物的处理。船舶尺寸通常受到港口码头和接收站条件的限制。12.5万立方米是最常用的尺寸，在建造船舶中最大的尺寸已达到20万立方米。LNG船的使用寿命一般为40～45年。

前瞻产业研究院指近随着世界气产业迅猛发展液化气(LNG)已际气贸易重要部与十前相比世界LNG贸易量增倍现强劲增势据际能源机构预测2013际市场LNG贸易量占气总贸易量36%2020达气贸易量40%占气消费量15%至2020全球气消费量继续2%-3%增率增LNG气贸易市场所占份额逐步增达8%增率LNG际气贸易发展势强劲位越越重要都益于世界LN6应用技术发展世界普遍认:液化气工业代气工业场革命其发展已经历六十历史形液化储存运输汽化终端利用整套完整工艺技术装备LNG气种储存运输形式其广泛使用利于边远气收储存利于气远距离运输利于气使用调峰拓市场及扩展气利用形式内液化气行业报告发布《2014-2018液化气船行业市场前瞻与投资规划析报告》《2014-2020气产业发展趋势与投资决策析报告》我早六十代家科委制订LNG发展规划六十代期完工业性试验四川石油管理局威远化工厂拥内早气深冷离及液化工业产装置除产He外产LNG进入九十代我进步始液化气技术实践科院低温联合关企业别四川吉林研究建两台液化气装置台容量每产0.3LNG采用自身压力膨胀制冷循环台容量每产O.5LNG采用氮气膨胀闭式制冷循环与外情况同内气液化研究都型液化工艺目标随着我气工业发展液化气技术实践基础通引进外技术第台事故调峰型气液化装置于2000海浦东建第台商业化气液化装置于2001原油田建标志着引进外气液化技术基础内气液化应用技术始全面推随新疆四川等相继LNG工厂建投产促使我气液化储存运输终端使用LNG应用技术全面发展2001原油田建第套商业化气液化装置始目前近十间我LNG应用技术快速发展建立起涉及气液化储存运输汽化终端使用及配套装备各面具特色LNG产业我气工业发展重要面主要体现:前期工厂都引进外技术基础通消化吸收与内技术相结合完原气液化装置由索菲燃气公司设计使用丙烷乙烯制冷剂复叠式制冷循环新疆广汇气液化装置由德林德公司设计采用混合制冷剂循环内已建拟建型LNG液化工厂其液化设备除主要设备外基本产设备主配套产化设备已达60%近随着套型液化装置建设我已完全能自行设计、制造、安装调试LNG产装置200910月由四川空设备(集团)限责任公司自行设计、制造、安装调试宁夏30万/气液化装置银川发区式车功该套装置采用带制冷机预冷氮、甲烷混合介质膨胀制冷工艺流程目前内完全产化气液化装直LNG储运面我低温液体储罐领域液氧、液氮、乙烯储罐内已熟设计、建造技术四川空设备(集团)限公司20世纪80代始吸收外设计建造储罐先进技术近自主发(400、6000)低温液体储罐目前已建该类储罐百台其2000储罐20台内主要堆积绝热真空粉末绝热两种类型LNG储槽容积30、100、150、700(组合)等结构形式立式卧式两种根据目前内型低温LNG储罐设计、建造技术现状我30000LNG储罐实现自主设计、建造条件已基本熟

lng是液化天然气。液化天然气（Liquefied Natural Gas，简称LNG)，主要成分是甲烷，被公认是地球上最干净的化石能源。无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/625，液化天然气的质量仅为同体积水的45%左右。其制造过程是先将气田生产的天然气净化处理，经一连串超低温液化后，利用液化天然气船运送。液化天然气燃烧后对空气污染非常小，而且放出的热量大，所以液化天然气是一种比较先进的能源。应用世界上环保先进国家都在推广使用LNG.除了用作发电厂、工厂、家庭用户的燃料外，其中所含的甲烷可用作制造肥料、甲醇溶剂及合成醋酸等化工原料；另外其所含的乙烷和丙烷可经裂解而生成乙烯及丙烯，是塑料产品的重要原料。此外，超低温的LNG在大气压力下转变为常温气态的过程中，可提供大量的冷能，将这些冷能回收，还可以利用于6种低温用途上：使空气分离而制造液态氧、液态氮，液化二氧化碳、干冰制造，利用冷能进行发电，制造冷冻食品或使用于冷冻仓库，橡胶、塑料、铁屑等产业废弃物的低温破碎处理，海水淡化。

LNG是指液化天然气。液化天然气(LNG)的主要成分是甲烷，是公认的地球上最清洁的化石能源。无色无味，无毒无腐蚀性，其体积约为同体积气态天然气的1/625，液化天然气的质量仅为同体积水的45%左右。扩展信息:液化天然气的应用1、LNG冷能利用为了便于天然气的储存和运输，需要在-162℃的低温下将其液化，并将其压缩储存在特殊材料制成的储罐中。根据能量守恒定律，压缩液化过程中消耗的巨大能量，会在LNG的气化状态下再次释放出来。在这个过程中产生的能量称为“冷能”。2.液化天然气汽车的使用汽车使用天然气代替汽油作为动力来源。中国早在上世纪70年代就出现了天然气汽车。经过几十年的发展，无论是技术还是普及都取得了不错的成绩。

定义LNG(liquefied natural gas)即液化天然气，是天然气原料经过预处理，脱除其中的杂质后，再通过低温冷冻工艺形成的低温液体混合物。物理性质：LNG无色、无味、无毒、无腐蚀性，比重小，体积约为同量气态天然气体积的1/625。因此，它具有经济高效、安全可靠、灵活方便且清洁环保的优点。六大优点1、LNG体积比同质量的天然气小625倍，所以可用汽车轮船很方便地将LNG运到没有天然气的地方使用。2、LNG储存效率高，占地少。投资省，10立方米LNG储存量就可供1万户居民1天的生活用气。3、LNG作为优质的车用燃料，与汽油相比，它具有辛烷值高、抗爆性能好、发动机寿命长。燃料费用低。环保性能好等优点。它可将汽油汽车尾气中HC减少72%，NOx减少39%，CO减少90%，SOx、Pb降为零。4、LNG汽化潜热高，液化过程中的冷量可回收利用。5、由于LNG汽化后密度很低，只有空气的一半左右，稍有泄漏立即飞散开来，不致引起爆炸。6、由于LNG组分较纯，燃烧完全，燃烧后生成二氧化碳和水，所以它是很好的清洁燃料，有利于保护环境，减少城市污染。主要用途1、作为清洁燃料汽化后供城市居民使用，具有安全、方便、快捷、污染小的特点。2、作代用汽车燃料使用。采用LNG作为汽车发动机燃料，发动机仅需作适当变动，运行不仅安全可靠，而且噪声低污染小，特别是在排放法规日益严格的今天，以LNG作为燃料的汽车，排气明显改善。与压缩天然气(CNG)比较，在相同的行程和运行时间条件下，对于中型和中重型车辆而言，LNG汽车燃料成本要低20%，重量要轻2/3，同时，供燃系统装置的成本也至少低2/3。可以证明，将天然气液化并以液态储运是促使它在运输燃料中应用的最经济有效的方法。3、作为冷源用于生产速冷食品，以及塑料，橡胶的低温粉碎等，也可用于海水淡化和电缆冷却等。4、作为工业气体燃料，用于玻壳厂、工艺玻璃厂等行业。

LNG与CNG的区别如下：一、CNG和LNG的含义：1、CNG即压缩天然气（Compressed-Natural-Gas简称CNG）是天然气加压并以气态储存在容器中。2、LNG是液化天然气（Liquefied-Natural-Gas）的简称。二、生产与制造：1、CNG加气站包括母站、标准站和子站。加气母站一般是从高压管道取气常规的需要脱水干燥、压缩、储存等步骤。2、LNG的形成：先将气田生产的天然气净化处理再经超低温（-162℃）常压液化就形成液化天然气。LNG气液之间常压状态下的临界温度是-162℃”。三、储存的状态和容器不一样：1、CNG是以高压气体储存在压力容器中一般压力为20MPa；2、LNG是以低温状态储存在压力容器中一般温度在-160度；3、同样水容积的压力容器储存的量在标准状态下是不一样。四、使用的方式不一样：1、CNG要供应用户使用前需要进行减压、调压和计量不能直接使用。2、LNG要供应用户使用前需要进行气化、调压和计量不能直接使用。

LNG：是液化天然气（Liquefied Natural Gas）的简称，主要成分是甲烷。CNG：压缩天然气(Compressed Natural Gas,简称CNG)，是天然气加压(超过3,600磅/平方英寸)并以气态储存在容器中，它与管道天然气的组分相同，CNG可作为车辆燃料利用。LNG：液化天然气(Liquefied Natural Gas，简称LNG)，主要成分是甲烷，被公认是地球上最干净的化石能源。无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/625，液化天然气的质量仅为同体积水的45%左右。其制造过程是先将气田生产的天然气净化处理，经一连串超低温液化后，利用液化天然气船运送。液化天然气燃烧后对空气污染非常小，而且放出的热量大，所以液化天然气是一种比较先进的能源。液化天然气是天然气经压缩、冷却至其沸点（-161.5℃）温度后变成液体，通常液化天然气储存在-161.5摄氏度、0.1MPa左右的低温储存罐内。其主要成分为甲烷，用专用船或油罐车运输，使用时重新气化。CNG：压缩天然气与管道天然气的组分相同,主要成分为甲烷（CH4）。CNG可作为车辆燃料使用。LNG（Liquefied Natural Gas）可以用来制作CNG，这种以CNG为燃料的车辆叫做NGV（Natural Gas Vehicle）。液化石油气（Liquefied Petroleum Gas,简称LPG）经常容易与LNG混淆，其实它们有明显区别。LPG的主要组分是丙烷（超过95%），还有少量的丁烷，LPG在适当的压力下以液态储存在储罐容器中，被用作民用燃料和车辆燃料。

LNG：是液化天然气（Liquefied Natural Gas）的简称，主要成分是甲烷。CNG：压缩天然气(Compressed Natural Gas,简称CNG)，是天然气加压(超过3,600磅/平方英寸)并以气态储存在容器中，它与管道天然气的组分相同，CNG可作为车辆燃料利用。LNG：液化天然气(Liquefied Natural Gas，简称LNG)，主要成分是甲烷，被公认是地球上最干净的化石能源。无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/625，液化天然气的质量仅为同体积水的45%左右。其制造过程是先将气田生产的天然气净化处理，经一连串超低温液化后，利用液化天然气船运送。液化天然气燃烧后对空气污染非常小，而且放出的热量大，所以液化天然气是一种比较先进的能源。液化天然气是天然气经压缩、冷却至其沸点（-161.5℃）温度后变成液体，通常液化天然气储存在-161.5摄氏度、0.1MPa左右的低温储存罐内。其主要成分为甲烷，用专用船或油罐车运输，使用时重新气化。CNG：压缩天然气与管道天然气的组分相同,主要成分为甲烷（CH4）。CNG可作为车辆燃料使用。LNG（Liquefied Natural Gas）可以用来制作CNG，这种以CNG为燃料的车辆叫做NGV（Natural Gas Vehicle）。液化石油气（Liquefied Petroleum Gas,简称LPG）经常容易与LNG混淆，其实它们有明显区别。LPG的主要组分是丙烷（超过95%），还有少量的丁烷，LPG在适当的压力下以液态储存在储罐容器中，被用作民用燃料和车辆燃料。

压缩天然气（Compressed Natural Gas，简称CNG）指压缩到压力大于或等于10MPa且不大于25MPa的气态天然气，是天然气加压并以气态储存在容器中。液化天然气(Liquefied Natural Gas，简称LNG)，主要成分是甲烷，被公认是地球上最干净的化石能源。无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/625，液化天然气的质量仅为同体积水的45%左右。液化天然气的制造过程是先将气田生产的天然气净化处理，经一连串超低温液化后，利用液化天然气船运送。液化天然气燃烧后对空气污染非常小，而且放出的热量大，所以液化天然气是一种比较先进的能源。cng的物理性质：天然气有很多组分，但各组分彼此不起化学作用，各组分的性质和含量决定了天然气的性质。由于天然气中甲烷的含量在 90%以上，所以天然气也叫甲烷气。天然气是无色无味的，然而在送到最终用户之前，还要用硫醇来给天然气添加气味，以助于泄漏检测。天然气不像一氧化碳那样具有毒性，它本质上是对人体无害的。如果天然气处于高浓度的状态，并使空气中的氧气不足以维持生命的话，还是会致人死亡的，毕竟天然气不能用于人类呼吸。

天然气cng和lng的区别如下：1、含义：CNG即压缩天然气是天然气加压并以气态储存在容器中。LNG是液化天然气的简称。2、储存形式：CNG是以高压气体储存在压力容器中一般压力为20MPaLNG是以低温状态储存在压力容器中一般温度在-160度。3、使用方式：CNG要供应用户使用前需要进行减压、调压和计量不能直接使用。LNG要供应用户使用前需要进行气化、调压和计量不能直接使用。

LNG是英语液化天然气(liquefied natural gas)的缩写。主要成分是甲烷。LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，LNG的重量仅为同体积水的45%左右，热值为52MMBtu/t（1MMBtu=2.52×10^8cal）。LNG（Liquefied Natural Gas），即液化天然气的英文缩写。天然气是在气田中自然开采出来的可燃气体，主要成分由甲烷组成。LNG是通过在常压下气态的天然气冷却至-162℃，使之凝结成液体。天然气液化后可以大大节约储运空间和成本，而且具有热值大、性能高等特点。 LNG是一种清洁、高效的能源。由于进口LNG有助于能源消费国实现能源供应多元化、保障能源安全，而出口LNG有助于天然气生产国有效开发天然气资源、增加外汇收入、促进国民经济发展，因而LNG贸易正成为全球能源市场的新热点。 天然气作为清洁能源越来越受到青睐，很多国家都将LNG列为首选燃料，天然气在能源供应中的比例迅速增加。液化天然气正以每年约12%的高速增长，成为全球增长最迅猛的能源行业之一。近年来全球LNG的生产和贸易日趋活跃，LNG已成为稀缺清洁资源，正在成为世界油气工业新的热点。为保证能源供应多元化和改善能源消费结构，一些能源消费大国越来越重视LNG的引进，日本、韩国、美国、欧洲都在大规模兴建LNG接收站。国际大石油公司也纷纷将其新的利润增长点转向LNG业务，LNG将成为石油之后下一个全球争夺的热门能源商品。

液态的天然气，成分以甲烷为主。

LNG汽车是指烧“液化天然气”的汽车。

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lng和cng主要在存在状态、安全隐患、体积能量密度、环保性等方面有区别。以下是关于lng和cng区别的相关介绍：1、存在状态：天然气在常压下冷却至约-162℃时则由气态变成液态称为液化天然气。而压缩天然气是天然气加压并以气态储存在容器中。2、安全隐患：天然气的储藏和运输主要方式是CNG。由于压缩天然气的压力高带来了很多安全隐患如火灾危险性更大等问题。相比较而言LNG燃点较高—自燃温度约为590℃爆炸范围较窄（5%~15%）轻于空气、易于扩散等优点安全性更高。3、体积能量密度：CNG体积能量密度约为汽油的26%而LNG体积能量密度约为汽油的72%是CNG的两倍还多。4、环保性：天然气在液化前必须经过严格的预净化因而LNG中的杂质含量远远低于CNG为汽车尾气或作为燃料使用时排放满足更加严格的标准创造了条件。

cng是压缩天然气的英文缩写，是气态lng是液化天然气的英文缩写，是液态cng比较适合国内目前的情况，加工成本相对较低，管道气到加气站，经过脱硫脱水等工艺后加压到200多公斤压力，通过加气机充装到cng车上，通过减压装置减压后进入发动机燃烧使用。lng生产成本相对较高，造成最后到用户的气价增加，保存也是个问题，气态液化后是超低温状态，通过蒸发气化进入发动机燃烧。虽然lng气瓶是真空隔热的，但是要长期保存，仍然会蒸发泄露，不如cng保存时间长。

液化天然气（Liquefied Natural Gas，简称LNG）

LNG是液化天然气（Liquefied Natural Gas）的简称。形成：先将气田生产的天然气净化处理，再经超低温（-162℃）常压液化就形成液化天然气。LNG气液之间常压状态下的临界温度是-162℃”LNG制造中最常用的标准是美国石油学会（API）的620。

lng是英语液化天然气(liquefiednaturalgas)的缩写。主要成分是甲烷。lng无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，lng的重量仅为同体积水的45%左右，热值为52mmbtu/t（1mmbtu=2.52×10^8cal）。

NG：是英文“Natural Gas ”的缩写. 即指“天然气” 。CNG：是英文“Compressed Natural Gas”的缩写 , 即指“压缩天然气” 。LNG：是英文“Liquefied Natural Gas”的缩写，是“液化天然气”。SNG：是英文“Substitute Natural Gas”的缩写，是“代用天然气”。LPG：是英文“Liquefied Petroleum Gas”的缩写，是“液化石油气”。

液化天然气

LNG是英语液化天然气(liquefied natural gas)的缩写，直接读字母的读音的。求采纳

二者都是主要成分相同的天然气，主要区别如下：1，存在状态。天然气在常压下，冷却至约 -162℃时，则由气态变成液态，称为液化天然气（英文LiquefiedNaturalGas，简称LNG）。而压缩天然气（Compressed Natural Gas,简称CNG）是天然气加压并以气态储存在容器中的。2，安全隐患。天然气的储藏和运输主要方式是压缩天然气（CNG）。由于压缩天然气的压力高，带来了很多安全隐患，如火灾危险性更大等问题。相比较而言，液化天然气（LNG）燃点较高—自燃温度约为590℃ ，爆炸范围较窄（5% ~15% ）轻于空气、易于扩散等优点，安全性更高。3，体积能量密度。压缩天然气（CNG）体积能量密度约为汽油的26%，而液化天然气（LNG）体积能量密度约为汽油的72%，是压缩天然气（CNG）的两倍还多。LNG是一种清洁、高效的能源：由于进口LNG有助于能源消费国实现能源供应多元化、保障能源安全，而出口LNG有助于天然气生产国有效开发天然气资源、增加外汇收入、促进国民经济发展，因而LNG贸易正成为全球能源市场的新热点。CNG加气站包括母站、标准站和子站。加气母站一般是从高压管道取气给CNG气瓶车加气，再通过CNG气瓶车输送给子站供气，同时具备直接给CNG汽车加气的能力；标准站一般是从城市中压管网取气，给CNG汽车加气。

世界上环保先进国家都在推广使用LNG.除了用作发电厂、工厂、家庭用户的燃料外,其中所含的甲烷可用作制造肥料、甲醇溶剂及合成醋酸等化工原料;另外其所含的乙烷和丙烷可经裂解而生成乙烯及丙烯,是塑料产品的重要原料.此外,超低温的LNG在大气压力下转变为常温气态的过程中,可提供大量的冷能,将这些冷能回收,还可以利用于6种低温用途上:使空气分离而制造液态氧、液态氮,液化二氧化碳、干冰制造,利用冷能进行发电,制造冷冻食品或使用于冷冻仓库,橡胶、塑料、铁屑等产业废弃物的低温破碎处理,海水淡化.

燃气在线给您回答：LPG，液化石油气，家用是瓶装的，俗称液化气。但是也有人叫煤气，可是这个错误的叫法。煤气是另一种民用气体：以煤为原料加工制得的含有可燃组分的气体。是走管道的。——————————————————————————————————————LNG，液化天然气，是天然气经过净化和液化的产物。几乎没有俗称，因为民用很少能用到。一般是公交，或者有油改气的车辆使用。顶多加气的时候，车主会说“加天然气，液化的”，如果说“液化气”加气站工作人员一定会问是天然气还是石油气，为了跟LPG有所区分。——————————————————————————————————————再给您介绍个气体：CNG，压缩天然气，俗称天然气。家用是走管道的，CNG和LNG都可以作为公交和出租车的燃料。——————————————————————————————————————总之：天然气——液化天然气(LNG)、压缩天然气(CNG)；石油气——液化石油气(LPG)煤气——以煤为原料加工制得的含有可燃组分的气体。——————————————————————————————————————希望能够帮到您O(∩_∩)O祝您生活愉快！

进行中

是。2015年危险品名录中1188 甲烷 CAS号:74-82-8该表中并没有LNG或者液化天然气，只有甲烷。因为天然气主要成分就是甲烷。所以只有这一个CAS号。所以LNG属于危化品。

什么是LNG “什么是LNG，LNG就是液化天然气（Liquefied Natural Gas）的简称。” “先将气田生产的天然气净化处理，再经超低温（-162℃）液化就形成液化天然气。” LNG是英语液化天然气(liquefied natural gas)的缩写。 LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，LNG的重量仅为同体积水的45%左右，热值为52MMBtu/t（1MMBtu=2.52×108cal）。

CNG是压缩天然气的英文缩写，是气态LNG是液化天然气的英文缩写，是液态CNG比较适合国内目前的情况，加工成本相对较低，管道气到加气站，经过脱硫脱水等工艺后加压到200多公斤压力，通过加气机充装到CNG车上，通过减压装置减压后进入发动机燃烧使用。LNG生产成本相对较高，造成最后到用户的气价增加，保存也是个问题，气态液化后是超低温状态，通过蒸发气化进入发动机燃烧。虽然LNG气瓶是真空隔热的，但是要长期保存，仍然会蒸发泄露，不如CNG保存时间长。

告诉你算法吧首先气态天然气算法是这上头指的密度是相对密度，是相对于空气的密度不是真实密度16/29=0.55而液态天然气的算法是根据在一定压力下一定温度下单位体积内的质量来算出来的，这二者没有可比性，它们得出来626.5这个值其实是体积为1mm3的液态天然气气化后的体积倍数，并不是气态的密度，你从网上看的那些都是些错误的观念，你没有发现它们复制的都一模一样，一个字都没有变吗？

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西江月·夜行黄沙道中明月别枝惊鹊，清风半夜鸣蝉。稻花香里说丰年，听取蛙声一片。译文：天边的明月升上了树梢，惊飞了栖息在枝头的喜鹊。清凉的晚风仿佛吹来了远处的蝉叫声。在稻谷的香气里，人们谈论着丰收的年景，耳边传来一阵阵青蛙的叫声，好像在说着丰收年。七八个星天外，两三点雨山前。旧时茅店社林边，路转溪桥忽见。译文：天空中轻云漂浮，闪烁的星星时隐时现，山前下起了淅淅沥沥的小雨，我急急地从小桥过溪想要躲雨。往日，土地庙附近树林旁的茅屋小店哪里去了？拐了个弯，茅店忽然出现在眼前。《西江月·夜行黄沙道中》是宋代词人辛弃疾贬官闲居江西时创作的一首吟咏田园风光的词。此词着意描写黄沙岭的夜景：明月清风，疏星稀雨，鹊惊蝉鸣，稻花飘香，蛙声一片。扩展资料：《西江月·夜行黄沙道中》古诗词赏析：此词中所说的黄沙岭在上饶县西四十里，岭高约十五丈，深而敞豁，可容百人。下有两泉，水自石中流出，可溉田十余亩。这一带不仅风景优美，也是农田水利较好的地区。辛弃疾的这首词前两句“明月别枝惊鹊，清风半夜鸣蝉”表面看来，写的是风、月、蝉、鹊这些极其平常的景物，然而经过作者巧妙的组合，结果平常中就显得不平常了。鹊儿的惊飞不定，不是盘旋在一般树头，而是飞绕在横斜突兀的枝干之上。因为月光明亮，所以鹊儿被惊醒了；而鹊儿惊飞，自然也就会引起“别枝”摇曳。接下来“稻花香里说丰年，听取蛙声一片”，把人们的关注点从长空转移到田野，表现了词人不仅为夜间黄沙道上的柔和情趣所浸润，更关心扑面而来的漫村遍野的稻花香，又由稻花香而联想到即将到来的丰年景象。以上四句纯然是抒写当时当地的夏夜山道的景物和词人的感受，然而其核心却是洋溢着丰收年景的夏夜。因此，与其说这是夏景，还不如说是眼前夏景将给人们带来的幸福。从表面上看，这首词的题材内容不过是一些看来极其平凡的景物，语言没有任何雕饰，没有用一个典故，层次安排也完全是听其自然，平平淡淡。然而，正是在看似平淡之中，却有着词人潜心的构思，淳厚的感情。在这里，读者也可以领略到稼轩词于雄浑豪迈之外的另一种境界。西江月·夜行黄沙道中明月别枝惊鹊，清风半夜鸣蝉。稻花香里说丰年，听取蛙声一片。译文：天边的明月升上了树梢，惊飞了栖息在枝头的喜鹊。清凉的晚风仿佛吹来了远处的蝉叫声。在稻谷的香气里，人们谈论着丰收的年景，耳边传来一阵阵青蛙的叫声，好像在说着丰收年。七八个星天外，两三点雨山前。旧时茅店社林边，路转溪桥忽见。译文：天空中轻云漂浮，闪烁的星星时隐时现，山前下起了淅淅沥沥的小雨，我急急地从小桥过溪想要躲雨。往日，土地庙附近树林旁的茅屋小店哪里去了？拐了个弯，茅店忽然出现在眼前。《西江月·夜行黄沙道中》是宋代词人辛弃疾贬官闲居江西时创作的一首吟咏田园风光的词。此词着意描写黄沙岭的夜景：明月清风，疏星稀雨，鹊惊蝉鸣，稻花飘香，蛙声一片。扩展资料：《西江月·夜行黄沙道中》古诗词赏析：此词中所说的黄沙岭在上饶县西四十里，岭高约十五丈，深而敞豁，可容百人。下有两泉，水自石中流出，可溉田十余亩。这一带不仅风景优美，也是农田水利较好的地区。辛弃疾的这首词前两句“明月别枝惊鹊，清风半夜鸣蝉”表面看来，写的是风、月、蝉、鹊这些极其平常的景物，然而经过作者巧妙的组合，结果平常中就显得不平常了。鹊儿的惊飞不定，不是盘旋在一般树头，而是飞绕在横斜突兀的枝干之上。因为月光明亮，所以鹊儿被惊醒了；而鹊儿惊飞，自然也就会引起“别枝”摇曳。接下来“稻花香里说丰年，听取蛙声一片”，把人们的关注点从长空转移到田野，表现了词人不仅为夜间黄沙道上的柔和情趣所浸润，更关心扑面而来的漫村遍野的稻花香，又由稻花香而联想到即将到来的丰年景象。以上四句纯然是抒写当时当地的夏夜山道的景物和词人的感受，然而其核心却是洋溢着丰收年景的夏夜。因此，与其说这是夏景，还不如说是眼前夏景将给人们带来的幸福。从表面上看，这首词的题材内容不过是一些看来极其平凡的景物，语言没有任何雕饰，没有用一个典故，层次安排也完全是听其自然，平平淡淡。然而，正是在看似平淡之中，却有着词人潜心的构思，淳厚的感情。在这里，读者也可以领略到稼轩词于雄浑豪迈之外的另一种境界

一茶匙的…… 就是说用茶匙舀一勺的量。

CCV ag是冠状病毒测试，你想表达的是你的狗狗检查出来有细小和冠状两个问题吧？只要小犬自身体质不是太差，这两个病的治愈几率很大；建议你每天打针（细小单抗、干扰素、血清，大约100+）持续打7天或者到狗狗自主进食、无呕吐、不再拉稀正常排便且便便成型，就都好了。请一定试一试，对于你只是几百元钱，但对于它就是活下去的机会，这个机会还很大！

布洛克（Bullock，1982）认为，行为主义的基本主张是:客观主义——分析人类行为的关键是对外部事件的考察；环境主义——环境是决定人类行为的最重要因素；强化——人们行动的结果影响着后继的行为。 行为主义的客观主义观反映在教学上，认为学习就是强化建立刺激与反应之间的联结的链；教育者的目标在于传递客观世界的知识，学习者的目标是在这种传递过程中达到教育者所确定的目标，得到与教育者完全相同的理解。行为主义者根本无视在这种传递过程中学生的理解及心理过程。 认知主义者，诸如信息加工的理论家，基本上还是采取客观主义的传统。他们认为世界是由客观实体、其特征以及客观事物之间的关系所构成。他们与行为主义者的不同之处在于学习者内部的认知过程。教学的目标在于帮助学习者习得这些事物及其特性，使外界客观事物（知识及其结构）内化为其内部的结构。 建构主义是认知主义的进一步发展。在皮亚杰和早期布鲁纳的思想中已经有了建构的思想，但相对而言，他们的认知学习观主要在于解释如何使客观的知识结构通过个体与之交换作用而内化为认知结构。 从70年代末，以布鲁纳为首的美国教育心理学家将前苏联教育心理学家维果斯基的思想介绍到美国以后，对建构思想的发展起了极大的推动作用。维果斯基在心理发展上强调社会文化历史的作用，特别是强调活动和社会交往在人的高级心理机能发展中的突出作用。他认为，高级的心理机能来源与外部动作的内化，这种内化不仅通过教学，也通过日常生活、游戏和劳动来实现。另一方面，内在的智力动作也外化为实际动作，使主观见之于客观。内化和外化的桥梁便是人的活动。另外，维果斯基的“最近发展区”的理论，对正确理解教育与发展的关系有及其重要的意义。所有这些都对当今的建构主义者有很大的影响。 当今的建构主义者主张，世界是客观存在的，但是对于世界的理解和赋予意义却是由每个人自己决定的。我们是以自己的经验为基础来建构事实，或者至少说是在解释事实，我们个人的经验世界是用我们个人的头脑创建的，由于我们的经验以及对经验的信念不同，于是我们对外部世界的理解便也迥异。所以他们更关注如何以原有的经验、心理结构和信念为基础来建构知识。他们强调学习的主动性、社会性和情境性，对学习和教学提出了许多新的见解。 对建构主义学习理论虽然有许多争议，但当今的建构主义者提出了许多富有创见的教学思想。他们强调学习过程中学习者的主动性、建构性；对于学习作了初级学习和高级学习的区分，批评传统教学中把初级学习的教学策略不合理地推及到高级学习中；他们提出了自上而下的教学设计及知识结构的网络概念的思想以及改变教学脱离实际情况的情境性教学等等。这些主张对于进一步强化认知心理学在教育和教学领域中的领导地位，深化教学改革都有深远的意义。 建构主义强调真理的相对性，重视认识中的主观能动性，这相对客观主义而言是一种进步，但过于强调相对性却容易导致认识上的相对主义，这是我们应该避免的。 建构主义学习理论在教学中的应用 建构主义提供了一种与传统的客观主义不同的学习理论。建构主义学习理论认为，学习过程不是学习者被动地接受知识，而是积极地建构知识的过程。由于建构主义学习活动是以学习者为中心，而且是真实的，因而学习者就更具有兴趣和动机，能够鼓励学习者进行批判型思维，能够更易于提供个体的学习风格。因而，建构主义在教学中的应用会带来一场教学或学习的革命。 (一)把所有的学习任务抛锚在较大的任务或问题中 学习的目的是为了能够更有效地适应世界。任何学习活动的目的对于学习者都是清楚的。个体的学习活动可以是任何类型？D？D关键的问题在于学习者清楚地感知和接受特定学习活动与较大的复杂任务间的相关性。 (二)支持学习者发展对整个问题或任务的自主权 传统的教学计划特别强调学习目标，但不幸的是，学生通常并不接受这些目标，而只是关心能否通过考试。因而，我们的教学目标应该与学生达到学习环境中的目标相符合。我们可以从学习者那里获得问题，并用这些问题作为学习活动的推动力。教师确定的问题应该使学生感到就是他们本人的问题。 (三)设计真实的任务 建构主义认为，教师应该在课堂教学中使用真实的任务和学习领域内的一些日常活动或实践。这些接近生活真实的、复杂的任务整合了多重的内容或技能，它们有助于学生用真实的方式来应用所学的知识，同时也有助于学生意识到他们所学知识的相关性和有意义性。 (四)设计任务和学习环境，可以反映学习者在学习结束后能够适应有效行动的复杂环境 环境，而是要学习者能够在复杂的环境中学习并工作。这与认知学徒制(Cognitive Apprenticeship)和认知弹性理论是一致的，反映了背景在确定学习者对概念或原理的理解中的重要性。 (五)给予学习者解决问题过程的自主权 学习者不仅应该确定所要学的问题，而且必须对问题解决过程拥有自主权。教师应该刺激学习者的思维，激发他们去自己解决问题。 (六)设计支持并激发学习者思维的学习环境 (七)鼓励学习者根据可替代的观点和背景去检测自己的观点？ブ？识是社会协商的。某人理解的质量或深度只有在社会环境中才能加以确定。在社会环境中，我们可以发现自己的理解是否与其他人的观点相符合，发现是否有些观点我们能够把它们并入到自己的理解中。学习共同体对于设计一个有效的学习环境非常重要。 八)提供机会并支持学习者对所学内容与学习过程的反思 目标是发展学生的自我控制的技能，成为独立的学习者。 建构主义教学模式 在建构主义学习理论影响下形成的教学模式主要有:抛锚式教学(Anchored Instruction)模式、认知学徒(Cognitive Apprenticeship)模式、随即访取教学(Random Access Insturction)模式等。 (一)抛锚式教学模式 教学模式与情境学习、情境认知以及认知弹性(Cognitive Flexibility)理论有着密切的关系，这种模式主要强调以技术学为基础的学习。抛锚式教学模式是由温比尔特认知与技术小组(Cognition and Technology Group at Vanderbilt,CTGV)在约翰？布朗斯福特(John Bransford)的领导下开发的。 教学的主要目的是“使学生在一个完整、真实的问题背景中，产生学习的需要，并通过镶嵌式教学以及学习共同体中成员间的互动、交流，即合作学习，凭借自己的主动学习、生成学习，亲身体验从识别目标到提出并达到目标的全过程”。这种教学要求创设鼓励学习者积极地建构有趣的、真实的情境。CTGV把“锚”视为一种“宏观背景”(macrocontexts)，而与“微观背景”(microcontexts)相区分。微观背景是课本后的不相联系的“应用题”的特征。创设这种真实的“宏观背景”是为了重新使儿童和学徒制中人们能够利用在背景中学习的优点。抛锚式教学的设计原则是根据吉伯逊(Gibson)的“供给理论”(Theory of Affordance)。“供给”指情境能促进学习活动的潜力。吉伯逊认为，不同的环境特征能够给各种特殊的有机体供给不同的活动，如“能走的”“能爬的”“能游的”等。相似地，不同类型的教学材料也能供给不同类型的学习活动。因而，应该设计能够供给建构主义学习活动的教学材料，这些活动类型不同于其他类型教材所促进的活动类型。“锚”不仅是学习者应用已掌握知识的情境，更重要的是使用“锚”来帮助学生发现新学习的必要，从而树立学习目标的重要性。也就是说教学应该帮助学生在完整的真实情境中确认学习目标。教师预先教授一些知识是为了提供帮助学生继续前进的资源和“脚手架”(Scaffolds)。 教学的方法有以下几种。1.搭建“脚手架”。抛锚式教学并不是把现成的知识教给学生，而是在学生学习的过程中向他们提供帮助或“脚手架”。“脚手架”应该根据学生的“最近发展区”而搭建，是为发展学生进一步理解而提供一定的支撑，使学生的理解逐步深入，不断地提高。在两个新的杰斯帕(Jasper)几何冒险中，研究人员用“镶嵌式教学”(Embeddingteaching)的形式为学生提供“脚手架”。这种镶嵌式教学情节是冒险故事的自然组成部分。学生并不要求一开始就完全理解这种镶嵌式教学情节，而是学生在遇到困难时自然产生理解镶嵌式教学情节所提供的概念和程序的需要。2.围绕“锚”来组织教学。围绕“锚”组织教学，并不是排斥学生的亲自实践。“锚”是使教学开始的有效方式，但不是终极目标。抛锚式教学的目标是鼓励学生自我生成的学习。CTGV认为，围绕“锚”组织教学再逐步过渡到学生的“亲自实践”的问题解决有几个优点:第一，对于教师来说，围绕“锚”组织教学比寻求所有的资源以完成任务要更易于掌握；第二，由于学生的程度不同，首先围绕某个“锚”进行学习有助于他们作好完成任务的准备；第三，“锚”提供了一个共享的知识背景，这有助于学习者和其他成员相互合作，相互交流和积极地参与；第四，“锚”提供了学习者自我敏感的形成性评价的基础，保证他们尽可能地从教学中获得更多的知识和理解。3.鼓励学生主动学习。抛锚式教学强调学生的主动学习，因为学生理解问题解决和交流经验的最佳方式是积极地参与到活动中。例如，CTGV设计的杰斯帕活动中要求学生:考虑问题的多种可能的解决办法；确定完成每一个方案所需要的子目标；确认相关数据并将其与非相关数据分开；估量正确的答案以对不同的计划进行评价；与同组和同班其他成员交流自己的推理。教学问题应该提供许多可能的答案，学生可以提出自己的解决办法，并与其他同学讨论以形成共享的更为高级的理解。4.鼓励合作学习。抛锚式教学的一个目标是创设有助于合作学习的环境。因为“锚”中描述的问题比较复杂，单个学生是无法完全解决的，因而合作学习是必要的。另外，“锚”的可视性特征使学生易于参与小组合作，即使学业不理想的学生也能为小组学习作出自己的贡献，从而获得同伴的尊敬。 教学的主要环节有:1.设计真实“宏观情境”的“锚”；2.围绕“锚”组织教学；3.学生自主学习与合作学习以及解决问题的过程；鼓励学生自己发现解决问题的方法:收集信息、确定完成任务的子目标、利用并评价有关信息与材料、提出解决问题的假设等。教师在学生遇到困难时提供一定的“脚手架”，以使学生的理解进一步深入。另外，在学生自主学习的同时，应该鼓励教师、学生及同伴间的讨论或对话，从多个角度寻求解决问题的可能办法，提高学生的合作、交流的能力；4.“消解”具体的“锚”，即抛锚式教学不能仅让学生局限在特定情境的问题解决，而要发展他们的知识迁移能力，解决新情境的问题(如新的类似问题、部分类似问题、“Whatif”问题、课堂背景外的问题、其他学科的问题等)。这是抛锚式教学及其他建构主义教学应该注意的问题。教学的关键在于应该在情境化与非情境化之间保持一种平衡。学生在情境中的学习要能够脱离这一特定的情境，向其他情境迁移。5.效果评价。抛锚式教学不仅是为了让学生能够解决“锚”中的问题，而且要通过教学使学生能够自主地完成学习目标，自主地解决复杂背景中的真实问题，以及与他人合作、交流、相互评价和自我反思的能力。CTGV的研究发现，抛锚式教学不仅提高了学生解决复杂问题的能力，而且有趣的是“普通学校的教师还可利用抛锚式教学课程中与某一知识、技能相应的教学时段，去帮助学生在标准化测验以及其他各种测验中获得高分”。 还有很多，我就不说了。

　　在平凡的学习、工作、生活中，大家一定都接触过一些使用较为普遍的诗句吧，诗句具有音韵和谐，节奏鲜明，读起来朗朗上口的特点。那些被广泛运用的.诗句都是什么样子的呢？下面是我为大家收集的描写夏天的诗句（精选50句），仅供参考，希望能够帮助到大家。 　　1、连雨不知春去，一晴方觉夏深。——范大成《喜晴》 　　2、夜合花开香满庭，夜深微雨醉初醒。——窦叔向《夏夜宿表兄话旧》 　　3、深夜无风新雨歇，凉月，露迎珠颗入圆荷。——阎选《定风波·江水沉沉帆影过》 　　4、水亭凉气多，闲棹晚来过。——孟浩然《夏日浮舟过陈大水亭》 　　5、自去自来梁上燕，相亲相近水中鸥。——《江村》 　　6、佳人彩云里，欲赠隔远天。——李白《折荷有赠》 　　7、一霎荷塘过雨，明朝便是秋声。——项鸿祚《清平乐·池上纳凉》 　　8、却是池荷跳雨。——杨万里《昭君怨·咏荷上雨》 　　9、笑指吾庐何处是？一池荷叶小桥横。——陈继儒《浣溪沙·初夏夜饮归》 　　10、后夜月凉时，月淡花低，幽梦觉、欲凭谁省。——刘光祖《洞仙歌·荷花》 　　11、别院深深夏篥清，石榴开遍透帘明。——苏舜钦《夏意》 　　12、若待得君来向此，花前对酒不忍触。——苏轼《贺新郎·夏景》 　　13、落落疏帘邀月影，嘈嘈虚枕纳溪声。——张耒《夏日三首·其一》 　　14、共粉泪，两簌簌。——苏轼《贺新郎·夏景》 　　15、山光忽西落，池月渐东上。散发乘夕凉，开轩卧闲敞。荷风送香气，竹露滴清响。欲取鸣琴弹，恨无知音赏。感此怀故人，中宵劳梦想。——唐·孟浩然《夏日南亭怀辛大》 　　16、此花此叶常相映，翠减红衰愁杀人。——李商隐《赠荷花》 　　17、僧舍清凉竹树新，初经一雨洗诸尘。微风忽起吹莲叶，青玉盘中泻水银。——施肩吾《夏雨后题青荷兰若》 　　18、晴日暖风生麦气，绿阴幽草胜花时。——宋·王安石《初夏即事》 　　19、携扙来追柳外凉，画桥南畔倚胡床。月明船笛参差起，风定池莲自在香。——秦观《纳凉》 　　20、河外孤城枕草莱，绝边风雨送愁来。——李梦阳《夏城坐雨》 　　21、梅子流酸溅齿牙，芭蕉分绿上窗纱。——杨万里《闲居初夏午睡起·其一》 　　22、世间花叶不相伦，花入金盆叶作尘。——李商隐《赠荷花》 　　23、窣窣珠帘淡淡风，香里开尊俎。——葛立方《卜算子·赏荷以莲叶劝酒作》 　　24、梅子留酸软齿牙，芭蕉分绿与窗纱。——杨万里《闲居初夏午睡起》 　　25、荷叶罗裙一色裁，芙蓉向脸两边开。——王昌龄《采莲曲》 　　26、稻花香里说丰年，听取蛙声一片。——《西江月》 　　27、前后红幢绿盖随。——欧阳修《采桑子·荷花开后西湖好》 　　28、小荷才露尖尖角，早有蜻蜓立上头。——杨万里《小池》 　　29、首夏犹清和，芳草亦未歇。水宿淹晨暮，阴霞屡兴没。周览倦瀛壖，况乃陵穷发。川后时安流，天吴静不发。——谢灵运《游赤石进帆海》 　　30、自是幽情慵卷幌，不关春色恼人肠。——叶小鸾《浣溪沙·初夏》 　　31、荷叶罗裙一色裁，芙蓉向脸两边开。——王昌龄《采莲曲二首》 　　32、清江一曲抱村流，长夏江村事事幽。——杜甫《江村》 　　33、更无柳絮因风起，惟有葵花向日倾。——《客中初夏》 　　34、过雨荷花满院香，沈李浮瓜冰雪凉。——宋·李重元《忆王孙·夏词》 　　35、湖间旧时饮者，今与谁俱？山山映带，似携来、画卷重舒。——赵汝茪《汉宫春·着破荷衣》 　　36、慢赢得，秋风两耳，冷泉亭下骑驴。——赵汝茪《汉宫春·着破荷衣》 　　37、久斑两鬓如霜雪，直欲渔樵过此生。——张耒《夏日三首·其一》 　　38、绿荫不减来时路，添得黄鹂四五声。——《三衢道中》 　　39、石榴半吐红巾蹙。——苏轼《贺新郎·夏景》 　　40、憔悴江南倦客，不堪听、急管繁弦。——周邦彦《满庭芳·夏日溧水无想山作》 　　41、夜来南风起，小麦覆陇黄。——《观刈麦》 　　42、不管垂杨珠泪进，滴碎荷声千顷。——王夫之《清平乐·咏雨》 　　43、秀色掩今古，荷花羞玉颜。——李白《西施》 　　44、毕竟西湖六月中，风光不与四时同。接天莲叶无穷碧，映日荷花别样红。——杨万里的《晓出净慈寺送林子方》 　　45、春至花如锦，夏近叶成帷。——李爽《芳树》 　　46、东风忽起垂杨舞，更作荷心万点声。——刘攽《雨后池上》 　　47、曲阑凭遍思偏长。——叶小鸾《浣溪沙·初夏》 　　48、节物相催各自新，痴心儿女挽留春。——芳菲歇去何须恨，夏木阴阴正可人。——秦观《三月晦日偶题》 　　49、昊天出华月，茂林延疏光。——杜甫《夏夜叹》 　　50、百战功成翻爱静，侯门渐欲似仙家。——张蠙《夏日题老将林亭》

grab a spoon拿勺子Welcome back to the world! Grab a spoon! 欢迎来到世界！抓住勺子！Welcome back to the world. Grab a spoon! 欢迎回到现实里！拿起勺子！

在日常学习、工作抑或是生活中，大家都接触过比较经典的诗句吧，诗句是组成诗词的、高度凝练的"句子。诗句的类型有很多，你都知道吗？以下是我精心整理的适合描写夏天的诗句（精选100句），欢迎大家分享。 适合描写夏天的诗句1 1、小荷才露尖尖角，早有蜻蜓立上头——杨万里《小池》 2、水晶帘动微风起，满架蔷薇一院香——高骈《山亭夏日》 3、蝉噪林逾静，鸟鸣山更幽——王籍《入若耶溪》 4、接天莲叶无穷碧，映日荷花别样红——杨万里《晓出净慈寺送林子方》 5、柳庭风静人眠昼，昼眠人静风庭柳——苏轼《菩萨蛮·回文夏闺怨》 6、稻花香里说丰年听取蛙声一片——辛弃疾《西江月·夜行黄沙道中》 7、清风明月无人管，并作南楼一味凉——黄庭坚《鄂州南楼书事》 8、欲把西湖比西子，淡妆浓抹总相宜——苏轼《饮湖上初晴后雨二首·其二》 9、藕花珠缀，犹似汗凝妆。——阎选《临江仙·雨停荷芰逗浓香》 10、人皆苦炎热，我爱夏日长。 11、梅子留酸软齿牙，芭蕉分绿与窗纱——杨万里《闲居初夏午睡起》 12、憔悴江南倦客，不堪听、急管繁弦。——周邦彦《满庭芳·夏日溧水无想山作》 13、黄梅时节家家雨，青草池塘处处蛙——赵师秀《约客/有约》 14、绿树阴浓夏日长，楼台倒影入池塘——高骈《山亭夏日》 15、纸屏石枕竹方床，手倦抛书午梦长——蔡确《夏日登车盖亭》 16、更无柳絮因风起，惟有葵花向日倾——司马光《客中初夏》 17、赋诗当夏日，鼓悼近南风。 18、此花此叶常相映，翠减红衰愁杀人——李商隐《赠荷花》 19、荷风送香气，竹露滴清响——孟浩然《夏日南亭怀辛大》 20、波面澄霞，兰艇采香去。——高观国《祝英台近·荷花》 21、簌簌衣巾落枣花，村南村北响。——苏轼《浣溪沙》 22、小扇引微凉，悠悠夏日长——顾太清《菩萨蛮·端午日咏盆中菊》 23、树阴满地日当午，梦觉流莺时一声——苏舜钦《夏意》 24、夜来南风起，小麦覆陇黄——白居易《观刈麦》 25、芳菲歇去何须恨，夏木阴阴正可人——秦观《三月晦日偶题》 26、晴日暖风生麦气，绿阴幽草胜花时——王安石《初夏即事》 27、荷花开后西湖好，载酒来时——欧阳修《采桑子·荷花开后西湖好》 28、别院深深夏席清，石榴开遍透帘明——苏舜钦《夏意》 29、夜合花开香满庭，夜深微雨醉初醒——窦叔向《夏夜宿表兄话旧》 30、风蒲猎猎小池塘过雨荷花满院香——李重元《忆王孙·夏词》 31、午梦扁舟花底香满两湖烟水——杨万里《昭君怨·咏荷上雨》 32、遥想芳脸轻颦，凌波微步，镇输与、沙边鸥鹭。——高观国《祝英台近·荷花》 33、月明船笛参差起，风定池莲自在香——秦观《纳凉》 34、深居俯夹城，春去夏犹清——李商隐《晚晴》 35、玉碗冰寒滴露华，粉融香雪透轻纱——晏殊《浣溪沙·玉碗冰寒滴露华》 36、风吹古木晴天雨，月照平沙夏夜霜。——白居易《江楼夕望招客》 37、水际轻烟，沙边微雨荷花芳草垂杨渡——刘将孙《踏莎行·闲游》 38、云收雨过波添，楼高水冷瓜甜，绿树阴垂画檐——白朴《天净沙·夏》 39、荷叶罗裙一色裁，芙蓉向脸两边开——王昌龄《采莲曲》 40、风吹古木晴天雨，月照平沙夏夜霜——白居易《江楼夕望招客》 41、仲夏苦夜短，开轩纳微凉——杜甫《夏夜叹》 42、水天清话，院静人销夏——项鸿祚《清平乐·池上纳凉》 43、绿阴不减来时路，添得黄鹂四五声——曾几《三衢道中》 44、笑指吾庐何处是？一池荷叶小桥横——陈继儒《浣溪沙·初夏夜饮归》 45、深夜无风新雨歇，凉月，露迎珠颗入圆荷——阎选《定风波·江水沉沉帆影过》 46、水满有时观下鹭，草深无处不鸣蛙——陆游《幽居初夏》 47、竹深树密虫鸣处，时有微凉不是风——杨万里《夏夜追凉》 48、四月清和雨乍晴，南山当户转分明——司马光《客中初夏》 49、荷花娇欲语，愁杀荡舟人——李白《渌水曲》 50、柳外轻雷池上雨，雨声滴碎荷声——欧阳修《临江仙·柳外轻雷池上雨》 51、草萤有耀终非火，荷露虽团岂是珠——白居易《放言五首·其一》 52、晴云轻漾，熏风无浪，开樽避暑争相向——薛昂夫《西湖杂咏·夏》 53、梅子青，梅子黄，菜肥麦熟养蚕忙——祝允明《首夏山中行吟》 54、纷纷红紫已成尘，布谷声中夏令新。夹路桑麻行不尽，始知身是太平人。——陆游《初夏绝句》 55、镜湖三百里，菡萏发荷花——李白《子夜吴歌·夏歌》 56、竹色溪下绿，荷花镜里香——李白《别储邕之剡中》 57、若耶溪傍采莲女，笑隔荷花共人语——李白《采莲曲》 58、圆荷浮小叶，细麦落轻花——杜甫《为农》 59、恨入空帷鸾影独，泪凝双脸渚莲光，薄情年少悔思量——顾敻《浣溪沙·荷芰风轻帘幕香》 60、团扇不摇风自举，盈盈翠竹，纤纤白苎，不受些儿暑——文征明《青玉案·庭下石榴花乱吐》 61、日长睡起无情思，闲看儿童捉柳花——杨万里《闲居初夏午睡起》 62、清江一曲抱村流，长夏江村事事幽——杜甫《江村》 63、风老莺雏，雨肥梅子，午阴嘉树清圆——周邦彦《满庭芳·夏日溧水无想山作》 64、四顾山光接水光，凭栏十里芰荷香——黄庭坚《鄂州南楼书事》 65、菱叶萦波荷飐风，荷花深处小船通——白居易《采莲曲》 66、芰荷迭映蔚，蒲稗相因依——谢灵运《石壁精舍还湖中作》 67、谷鸟吟晴日，江猿啸晚风——李白《江夏别宋之悌》 68、一番荷芰生池沼，槛前风送馨香——尹鹗《临江仙·一番荷芰生池沼》 69、纷纷红紫已成尘，布谷声中夏令新——陆游《初夏绝句》 70、藕花珠缀，犹似汗凝妆——阎选《临江仙·雨停荷芰逗浓香》 71、蛾眉淡了教谁画？瘦岩岩羞戴石榴花——关汉卿《大德歌·夏》 72、香汗薄衫凉，凉衫薄汗香——苏轼《菩萨蛮·回文夏闺怨》 73、酷暑天，葵榴发，喷鼻香十里荷花——白朴《得胜乐·夏》 74、游女带花偎伴笑，争窈窕，竞折团荷遮晚照——李珣《南乡子·乘彩舫》 75、携手藕花湖上路一霎黄梅细雨——朱淑真《清平乐·夏日游湖》 76、攀荷弄其珠，荡漾不成圆——李白《折荷有赠》 77、东园载酒西园醉，摘尽枇杷一树金——戴敏《初夏游张园》 78、竹边荷外再相逢，又还是、浮云飞去——赵以夫《鹊桥仙·富沙七夕为友人赋》 79、松下茅亭五月凉，汀沙云树晚苍苍——戴叔伦《题稚川山水》 80、借与门前磐石坐，柳阴亭午正风凉——范成大《夏日田园杂兴》 81、糁径杨花铺白毡，点溪荷叶叠青钱——杜甫《绝句漫兴九首·其七》 82、首夏犹清和，芳草亦未歇——谢灵运《游赤石进帆海》 83、秀色掩今古，荷花羞玉颜——李白《西施/咏苎萝山》 84、雾柳暗时云度月，露荷翻处水流萤——张元干《浣溪沙·山绕平湖波撼城》 85、莲子已成荷叶老青露洗、萍花汀草——李清照《怨王孙·湖上风来波浩渺》 86、涧影见松竹，潭香闻芰荷——孟浩然《夏日浮舟过陈大水亭/浮舟过滕逸人别业》 87、石榴半吐红巾蹙。——苏轼《贺新郎·夏景》 88、夏条绿已密，朱萼缀明鲜——韦应物《夏花明》 89、雨停荷芰逗浓香，岸边蝉噪垂杨——阎选《临江仙·雨停荷芰逗浓香》 90、兰舟斜缆垂扬下，只宜辅枕簟向凉亭披襟散发——白朴《得胜乐·夏》 适合描写夏天的诗句2 1、纱厨藤簟，玉人罗扇轻缣——白朴《天净沙·夏》 2、向浅洲远渚，亭亭清绝——张炎《疏影·咏荷叶》 3、四顾山光接水光，凭栏十里芰荷香。 4、酒盏旋将荷叶当莲舟荡时时盏里生红浪——欧阳修《渔家傲·花底忽闻敲两桨》 5、荷芰风轻帘幕香，绣衣鸂鶒泳回塘，小屏闲掩旧潇湘——顾敻《浣溪沙·荷芰风轻帘幕香》 6、青紫虽被体，不如早还乡。——杜甫《夏夜叹》 7、悄无人、桐阴转午，晚凉新浴——苏轼《贺新郎·夏景》 8、晚风收暑，小池塘荷净——刘光祖《洞仙歌·荷花》 9、我爱山中夏，空冥花雨下——元鹏《山中四咏》 10、艇子几时同泛？待折荷花临鉴——厉鹗《谒金门·七月既望湖上雨后作》