齿轮变速箱原理是什么

其工作原理是在机械变速箱（手动档）原有基础上进行改造，主要改变手动换档操纵部分。即在总体传动结构不变的情况下通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换档的自动化。因此AMT实际上是由一个电脑来控制一个机器人系统来完成操作离合器和选档的两个动作。AMT的核心技术是微机控制，电子技术及质量将直接决定AMT的性能与运行质量。

汽车变速箱能改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利(速度较高而油耗较低)的工况下工作；另外在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；变速箱还能利用空挡，中断动力传递，使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。

CVT的结构主要由两套皮带轮(主动皮带轮和从动皮带轮)和传动带(钢带)油泵、液力变矩器、执行机构(阀体、油路)、传感器、计算机等组成。液压转换器变矩器的作用是将发动机的扭矩传递给CVT，使汽车能够平稳地向前和向后起步。变矩器可以放大发动机的扭矩，使起动更快。当车速达到设定速度时，液力变矩器的泵轮(与发动机连接的车轮)和涡轮轮(与CVT连接的车轮)被锁住，此时传动效率达到100%。变矩器的另一个作用是减轻发动机和路面的冲击，延长变速器部件的使用寿命。可变直径滑轮CVT有两组皮带轮(主动皮带轮和从动皮带轮)，每组皮带轮分为两半，皮带轮的一侧是固定的，另一侧可以在轴上滑动，两个皮带轮的内侧是带倾斜角度的锥面，两侧相对形成V形槽，与传动带的侧面(啮合点)接触。通过油压控制主动轮和从动轮的夹紧和松开，可以改变皮带轮锥面与传动带啮合点的工作直径，即一个轮的直径增大，另一个轮的直径减小，从而改变传动比。

变速箱发展至今，已经有手排档，自动排档的设计，其中自排变速箱更发展出无段变速系统，或手自变速系统，然而，它们都一样有共同的功能： (1)传递引擎的输出动力(2)能变换齿轮的组合以应付不同需求 现在我们来看看手排变速箱的基本构造：变速箱输入轴通过离合器，变速箱输入轴跟引擎的曲轴连接在一起，它的功能就是输入引擎的动力。变速箱输出轴变速箱输出轴和汽车的传动装置直接连接在一起，把动力输出使用。排档机构这个机构就是整个变速箱功能的地方，它就是各种齿轮的地方，藉由不同的组合，实现变速箱操作的目的。同步器同步器的目的是帮助变速齿轮能同步咬合，确保变速箱换档操作时的平顺。其实，变速箱是一个精密度相当高且复杂的机械，直到今天，大多数的车厂是不自己生产变速箱的，也许你不相信，但是，这些车厂都交给专门在设计变速箱的公司来生产，无论是手排、自排，还是手-自排的变速箱，都有很有名的公司在专司的，如响誉世界的德国ZF，M-Benz全车系阶采该公司的变速箱。离合器离合器就是专司动力传递的接合或分离的装置。手排变速箱所使用的是属于”磨擦片离合器”，利用磨擦片的磨擦来产生力矩，来传递动力。 一片磨擦片与动力输入端连接，另一片与变速箱输出端连接，当两片紧紧接合时，动力就接通了，而两片分开时，动力就切断。 齿轮比的意义与重要性 变速箱的重要动作就是更换不同的齿轮组合，我们可以拨动手排档的档位来改变齿轮的相对位子，借着不同齿轮间的咬合与连接，以达到变换“齿轮比”(简称齿比)的目的，完成我们换档的目的。 我们骑山地自行车时所给我们的实际经验就可以体会的到，当我们想快速起步时，我们可以把前轮换成小齿轮，后轮换成大齿轮，这时我们就可以轻易且快速地起步。随着脚踏车速度的增加，我们会发现脚再怎么用力踩，速度还是增加有限。这时候，我们可以变换后轮的齿轮由大换成小，再把前轮换成较大的齿轮，这时踏板的感觉变重了，但是不必像之前踩的这么多圈，脚踏车的速度可以更快了…… 补充： 飞轮：飞轮以内螺纹旋拧固定在后轴的右端，与链轮保持同一平面，并通过链条与链轮相连接，构成自行车的驱动系统。从结构上可分为单级飞轮和多级飞轮两大类。 单级飞轮又称为单链轮片飞轮，主要由外套、平挡和芯子、千斤、千斤簧、垫圈、丝挡几钢球等零件组成。 其单级飞轮工作原理：当向前踏动脚踏是，链条带动飞轮向前转动，这时飞轮内齿和千斤相含，飞轮的转动力通过千斤传到芯子，芯子带动后轴和后轮转动，自行车就前进了。 当停止踏动脚踏板时，链条和外套都不旋转，但后轮在惯性作用下仍然带动芯子和千斤向前转动，这时飞轮内齿产生相对滑动，由此将芯子压缩到芯子的槽口内，千斤又压缩了千斤簧。当千斤齿顶滑到飞轮内齿顶端时，千斤簧被压缩得最多，再稍微向前滑一点，千斤被千斤簧弹到齿根上，发出“嗒嗒”的声响。芯子转动加快，千斤也很快在各个飞轮内齿上滑动，发出“嗒嗒”的声音。当反向踏动脚踏时，外套反向转动，会加速千斤的滑动，使“嗒嗒”声响得更急促。多级飞轮是自行车变速装置中的一个重要部件。 多级飞轮是在单级飞轮的基础上，增加几片飞轮片，与中轴上的链轮结合，组成各种不同的传递比，从而改变了自行车的速度。

叉车变速箱的原理：1、直齿滑移齿轮换挡，该构造简单，但换挡操作不当时容易打齿，需要较高的驾驶技术。变速器只能使用直齿轮，传动不够平稳。 2、斜齿轮加换挡接合套，构造比同步器简单，换挡时不会使齿轮打齿，但当齿轮之间的转速差较大时换挡仍然困难；变速器能使用常齿合的斜齿轮，传动平稳。3、换挡同步器，该结构复杂，通过同步锁环的锥面摩擦使要进入齿合的齿轮转速同步，使换挡容易，无冲击；变速器能使用常齿合的斜齿轮，传动平稳。4、离合器换挡，换挡容易，通过离合器之间的摩擦，使齿轮之间强行同步，换挡无冲击；能使用常齿合的斜齿轮，传动平稳，用于动力换挡变速器。这四块主要的系统工作就是叉车变速箱的基本原理！如果您还不懂，可以咨询上海牛力机械，我们会耐心帮您解答~

自动变速器的工作原理：1、自动变速器之所以能够实现自动换挡是因为工作中驾驶员踏下油门的位置或发动机进气歧管的真空度和汽车的行驶速度能指挥自动换挡系统工作，自动换挡系统中各控制阀不同的工作状态将控制变速齿轮机构中离合器的分离与结合和制动器的制动与释放，并改变变速齿轮机构的动力传递路线，实现变速器挡位的变换；2、传统的液力自动变速器根据汽车的行驶速度和节气门开度的变化，自动变速挡位。其换挡控制方式是通过机械方式将车速和节气门开度信号转换成控制油压，并将该油压加到换挡阀的两端，以控制换挡阀的位置，从而改变换挡执行元件（离合器和制动器）的油路。这样，工作液压油进入相应的执行元件，使离合器结合或分离，制动器制动或松开，控制行星齿轮变速器的升挡或降挡，从而实现自动变速；3、电控液力自动变速器是在液力自动变速器基础上增设电子控制系统而形成的。它通过传感器和开关监测汽车和发动机的运行状态，接受驾驶员的指令，并将所获得的信息转换成电信号输入到电？液压控制装置的换挡阀，使其打开或关闭通往换挡离合器和制动器的油路，从而控制换挡时刻和挡位的变换，以实现自动变速。百万购车补贴

手自一体变速器介绍 　　目前，技术先进的手自一体式变速器越来越多的装备到国产车中。其中最具代表性的为：标致307的Tiptronic、奥迪的Multitronic、福特蒙迪欧的Durashift5等。 　　顾名思义，“手自一体”就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣。 　　如今，随着技术日趋成熟和成本降低等因素，这种以前堪称奢侈的装备离我们普通消费者越来越近。这种手动／自动变速系统首先由德国专业高性能跑车生产厂家保时捷在其911车型上推出，称之为Tiptronic。作为保时捷的扛鼎之作，自问世7年以来，以其高稳定性及领先的科技，在世界范围内广受各方赞誉。它的出现使得高性能跑车不必受限于传统的自动挡的束缚。让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。 　　东风307采用这套系统后，完全继承了原系统反应敏捷、换挡柔顺的特点。城市道路行驶状态下，把挡位放入D挡，使其处于自动挡的模式下。有效减少驾驶疲劳。而在郊区路段就可以使用手动模式，换挡杆推向“＋”符号时完成加挡操作，推向“－”符号时则完成减挡操作。东风标致307将手动挡的驾驶乐趣和自动挡的方便舒适完美融和在一起。让消费者鱼与熊掌不可兼得的苦恼得到真正的解决。 　　手自一体变速器能给我们带来更多的方便和乐趣，但有一点不得不提。先进技术的应用往往意味着较高的维护成本及苛刻的使用要求。所以消费者在选购一款带有手自一体变速器的车型时，技术是否先进、系统是否稳定成熟显得格外重要。否则，消费者不仅不能享受到手自一体给你带来独特的享受，还会给自己带来无尽的烦恼。 　　手自一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种，通过电控系统模拟出手动变速箱的操作。保时捷Tiptronic顺序升降挡系统是变速箱管理系统，是软件而不是硬件。它的出现，在操作上给予驾驶者更大的自由度，就是可以自由选择自己认为合适的挡位和换挡时机，大大提高了驾驶乐趣。　　自动变速箱能够大大减少手动换档对汽车传动系的冲击，从而延长汽车的使用寿命，提高乘坐舒适性。它能够根据路面状况选择适当的档位，使发动机工作于最佳状况。对于经常穿梭于复杂路况的轿车，它可以使司机不必踏离合器进行频繁换档，因此可以降低司机的劳动强度。 　　手动变速箱因为没有自动变速箱那样的液力耦合器，所以一般会比较省油，（尤其是在城市道路，对同一辆车同样的驾驶方式也会有1-2L/100公里的差距）同时也使人不能充分感受驾驶的乐趣。 　　手自一体变速箱就是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而增加的设置，让原来电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中。同时，如果在城市内堵车情况下，还是可以随时使用自动挡以便使自己轻松。

不知道

手动挡换挡是先收油门，踩离合器，摘挡换挡。正常情况下换挡时是同时踩离合器并松油门，在动力切断的瞬间发动机转速也开始下降，如果油戚氏岩门松早了发动机转速先下降可能会引起发动机制动造成挫车，感觉就像突然踩了一脚刹车一样。油门松晚的话离合器已经分离，在发动机没有负载的情况下还踩着油门肯定会导致转速升高。手动挡根据汽车速度适时换挡。 一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档；当车速达到20迈以上35迈一下换三档；车速达到35迈以上，45迈一下型银换四档；车速达到45迈以上换五档。扩展资料手动挡的优缺点一、优点1、与自动变速器相比较可以给汽车驾驶爱好者带来更多的操控快感。2、传输效率比自动变速箱为核伏高，在同排量发动机条件下，比液力自动变速器省油。3、构造较简单，维修保养比自动变速箱便宜、耐用程度比自动变速箱好。4、工艺相对成熟，制造成本低。二、缺点1、换挡时需要同时控制离合器、换挡手柄和油门，会使得驾驶员操作负担大，特别对于新手，易造成驾驶员紧张，影响行车安全。2、控制离合器技术高御不纯熟者常常在马路上熄火，特别是上坡操作不当的话有机率把引擎跟变速箱卜乎宴弄坏。你也可以先了解一下车子的性能。车子的发动机和变速箱的型号和功率都是不一样的。你可以先了解一下他们之间的关系，希望可以帮岚图间的纽带。发动机:汽车发动机是给汽车提顷则供动力的装置，属于汽车的心脏。根据燃料的不同，汽车发动笑冲运机可分为柴油发动机、汽油发动机和电动机。根据进气系统的工作方式不同可以分为自然吸气发动机、涡轮增压发动机和机械增压发动机。根据气缸排列方法不同可以分为直列式发动机、V型发动机、W型发动机和水平对置发动机。根据气缸的数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。变速箱:汽车变速箱是为汽车传送动力的装置，属于发动机和同道路情况。变速箱一般分为手动变速箱和自动变速箱，而自动变速箱又分为手自一体变速箱、双离合变速箱、无级变速箱等。

汽车已经成为每个人出行的必备工具。为了更好地了解汽车知识，今天我们想给大家介绍一下自动变速器的原理。自动变速箱可以实现自动换挡，这是因为驾驶员踏油门的位置或发动机进气歧管的真空度和汽车的行驶速度，能够指挥自动换挡系统工作，调整变速齿轮机构中离合器的分离和组合，改变变速齿轮机构的动力传递路线，从而实现变速箱的换挡。自动变速箱通过行星齿轮机构，可以根据油门踏板的程度和车速的变化自动变速。驾驶员只需要操作油门踏板来调节速度。液压传动是指液力变矩器，机械传动是指行星齿轮组。传统的液力自动变速器根据行驶速度和节气门开度的变化自动换挡。换挡调节方式是将车速和节气门开度的信号机械转换成调节油压，将油压加到换挡阀两端来调节换挡阀的位置，这样换挡执行器（离合器和制动器）的油路就会发生改变，液压油进入相应的执行器，使离合器结合或分离，制动器制动或释放，调整行星齿轮箱的升档或降档，从而实现自动变速。电子自动液压变速器是在自动液压变速器的基础上增加电子调节系统而形成的。它通过传感器和开关监测汽车和发动机的运行状态，接受驾驶员的指令，并将获得的信息转换成电信号输入电控单元，当调节液压装置的换档阀来打开或关闭通向换档离合器和制动器的油路时，换档正时和换档将被调节以实现自动变速器。如果你对自动变速器有兴趣，可以深入了解一下，它会给你带来帮助。

自动变速器的原理如下：1.发动机启动后，曲轴通过飞轮带动泵轮转动。转动产生的离心力使泵轮叶片之间的工作流体沿叶片从内缘向外缘甩出。这部分工作流体既具有随泵轮旋转的周向部分速度，又具有冲向涡轮的轴向部分速度。这些工作流体冲击涡轮叶片，推动涡轮以与泵轮相同的方向旋转。2.从涡轮流出的工作流体的速度可以看作是从涡轮叶片表面流出的工作流体的切向速度和随涡轮旋转的圆周速度的组合。当涡轮转速较小时，从涡轮流出的工作流体是向后的，工作流体冲击导向轮叶片的前部。由于导轮受到单向离合器的限制，不能向后转动，所以导轮叶片引导向后流动的工作流体向前推动泵轮叶片，促进泵轮转动，从而增加了作用在涡轮上的扭矩。3.随着涡轮转速的增加，圆周速度变大。当切向速度和圆周速度的组合速度开始指向导轮叶片的后面时，变矩器达到临界点。当涡轮速度进一步增加时，工作流体将冲击导轮叶片的背面。因为单向离合器允许导轮与泵轮一起向前旋转，所以导轮在工作流体的驱动下沿着泵轮的旋转方向自由旋转，工作流体平稳地流回泵轮。当从涡轮流出的工作流体刚好与导轮叶片的出口方向一致时，液力变矩器不产生增矩作用。

变速箱工作原理如下：1、手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩。2、自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。变速箱的主要功能如下：1、改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利{功率较高而油耗较低)的工况下工作。2、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶。3、利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、变速，并便于变速器换档或进行动力输出。4、变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器。

变速器的工作原理：变速器主要应用了齿轮传动的降速原理。简单的说，变速器内有多组传动比不同的齿轮副，而汽车行驶时的换档行为，也就是通过操纵机构使变速器内不同的齿轮副工作。如在低速时，让传动比大的齿轮副工作，而在高速时，让传动比小的齿轮副工作。简介：变速器，在车辆特别是汽车常称为“变速箱”、“排挡”或“波箱”；在工业机械常称为“变速机”，是进行机械动力转换的机械或液压设备。通常它将动力源（内燃机或电动机）产生的高转速、低扭矩的机械动力转换成更为有效的低转速和高扭矩的动力，以驱动驱动轴、差速器、车轮等机械装置。特殊的变速器也可能作提高转速，降低扭矩的转换。主要类别：1、有级式变速器有级式变速器是使用最广的一种。它采用齿轮传动，具有若干个定值传动比。按所用轮系型式不同，有轴线固定式变速器(普通变速器)和轴线旋转式变速器(行星齿轮变速器)两种。轿车和轻、中型货车变速器的传动比通常有3-5个前进档和一个倒档，在重型货车用的组合式变速器中，则有更多档位。所谓变速器档数即指其前进档位数。2、无级式变速器无级变速是指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器（VDT-CVT）。3、综合式变速器综合式变速器是指由液力变矩器和齿轮式有级变速器组成的液力机械式变速器，其传动比可在最大值与最小值之间的几个间断的范围内作无级变化，目前应用较多。主要功能：1、改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要，使发动机尽量工作在有利的工况下，满足可能的行驶速度要求。在较大范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小。由于汽车行驶条件不同，要求汽车行驶速度和驱动扭矩能在很大范围内变化。例如，在高速路上车速应能达到100km/h，而在市区内，车速常在50km/h左右。空车在平直的公路上行驶时，行驶阻力很小，则当满载上坡时，行驶阻力便很大。而汽车发动机的特性是转速变化范围较小，而转矩变化范围更不能满足实际路况需要。2、实现倒车行驶，用来满足汽车倒退行驶的需要。实现倒车行驶汽车，发动机曲轴一般都是只能向一个方向转动的，而汽车有时需要能倒退行驶，因此，往往利用变速箱中设置的倒档来实现汽车倒车行驶。3、中断动力传递，在发动机起动，怠速运转，汽车换档或需要停车进行动力输出时，中断向驱动轮的动力传递。4、实现空档，当离合器接合时，变速箱可以不输出动力。例如，可以保证驾驶员在发动机不熄火时松开离合器踏板离开驾驶员座位。结构特点：简单式变速器有效率高、构造简单使用方便钧优点矿但档数少，i变化范围小(牵引力、速度范围小)，只宜在档数不多的某些车工采用。若增加i的范围，则使变速器尺寸加大，轴跨度增加，为了既增加档数又不使轴跨度过大，可采用组成式变速器。所谓组成式变速器，通常由两个简单式变速器组合而成，其中档数较多的称为主变速器，较少的称为副变速器。

　　变速箱发展至今，已经有手排档，自动排档的设计，其中自排变速箱更发展出无段变速系统，或手自变速系统，然而，它们都一样有共同的功能：　　(1)传递引擎的输出动力 (2)能变换齿轮的组合以应付不同需求　　现在我们来看看手排变速箱的基本构造：变速箱输入轴通过离合器，变速箱输入轴跟引擎的曲轴连接在一起，它的功能就是输入引擎的动力。变速箱输出轴变速箱输出轴和汽车的传动装置直接连接在一起，把动力输出使用。排档机构这个机构就是整个变速箱功能的地方，它就是各种齿轮的地方，藉由不同的组合，实现变速箱操作的目的。同步器同步器的目的是帮助变速齿轮能同步咬合，确保变速箱换档操作时的平顺。其实，变速箱是一个精密度相当高且复杂的机械，直到今天，大多数的车厂是不自己生产变速箱的，也许你不相信，但是，这些车厂都交给专门在设计变速箱的公司来生产，无论是手排、自排，还是手-自排的变速箱，都有很有名的公司在专司的，如响誉世界的德国ZF，M-Benz全车系阶采该公司的变速箱。离合器离合器就是专司动力传递的接合或分离的装置。手排变速箱所使用的是属于”磨擦片离合器”，利用磨擦片的磨擦来产生力矩，来传递动力。一片磨擦片与动力输入端连接，另一片与变速箱输出端连接，当两片紧紧接合时，动力就接通了，而两片分开时，动力就切断。　　齿轮比的意义与重要性　　变速箱的重要动作就是更换不同的齿轮组合，我们可以拨动手排档的档位来改变齿轮的相对位子，借着不同齿轮间的咬合与连接，以达到变换“齿轮比”(简称齿比)的目的，完成我们换档的目的。　　我们骑山地自行车时所给我们的实际经验就可以体会的到，当我们想快速起步时，我们可以把前轮换成小齿轮，后轮换成大齿轮，这时我们就可以轻易且快速地起步。随着脚踏车速度的增加，我们会发现脚再怎么用力踩，速度还是增加有限。这时候，我们可以变换后轮的齿轮由大换成小，再把前轮换成较大的齿轮，这时踏板的感觉变重了，但是不必像之前踩的这么多圈，脚踏车的速度可以更快了……　　同样的道理，我们汽车在设计使用上时，并不是直接把引擎的输出接到传动轴上，而是接到变速箱上面，再由变速箱的输出轴接到传动轴上输出。汽车在起步时，需要先克服静摩擦力，然后再推动车身前进，这时是需要较大的扭力来帮忙的；于是低档位(一档)时，是类似脚踏车起步的“前面小齿轮，后面大齿轮”的设计，当车速越来越快时，我们不必需要这么大的扭力输出，在高速档时，变速箱将换成类似骑脚踏车时的“后面小齿轮，前面大齿轮”的设定。　　无论是手排还是自排，都有变换齿轮组合以达成更换齿轮比的动作，而“齿轮比”我们定义成：被动齿轮的大小(半径)/驱动齿轮的大小(半径)；我们以一台派里奥1.5来举例：这台车有1070kg重，它有85hp/5500rpm与122.5nm/4500rpm的动力性能，原厂提供的齿比资料是：　　一档(1速)是3.500；二档(2速)1.952；三档(3速)是1.323；四档(4速)是0.972；五档(5速)是0.769，而倒退档是3.643；就一档而言：3.500就是被动齿轮的大小(Out鄄put)/驱动齿轮的大小(Input)是3.500，因此，当引擎在4500rpm时有122.5nm的扭力值，此时真正推动车身上的扭力就是：122.5nm×3.5。　　一档时高达3.5的齿轮比，原厂的用意就相当明显：起步时会很有力。在市区行驶，走走停停的，这样的设计是有助于起步冲刺；而各档位的齿轮比或档位间齿比的差异，都是影响车子的运动性能，高齿比是为了扭力，而高档(四档或五档)的低齿比就是为了高速行驶与引擎提速的发挥了。此外还要考虑换档时的动力差异不致于过大。那到底要如何设定齿轮比呢?因为齿比过高，就转的慢；齿比太低又有扭力不足的可能，各档齿比又不能差异过大。怎么办呢?你一定想的到：那就发展更多的档位，各档间可以调整成更缜密的齿比变化。而紧密的齿比变化就是动力衔接顺畅，拉转速换档快速的优点，因此，高性能车款都是采用多档位且紧密度良好的变速箱，如五档位的自排变速箱，或六档位甚至于七档位的手排变速箱。　　F1赛车几乎全部采用AMT变速箱　　F1赛车应该是最早采用AMT变速箱的车型之一，同时目前几乎百分之百的F1赛车都采用了AMT变速箱。其中原因主要得益于AMT变速箱的快捷和便利。对于分秒必争的F1赛车来说，如果采用手动换档，踩离合、摘档、再挂档，这一过程已经非常“漫长”，而且也比较容易疲劳，因为F1比赛中过一个弯要换三四次档，手动变速箱显然是不太适用的。　　F1赛车几乎全部搭载了高效、响应迅速的AMT 而采用油液传动的自动变速箱显然也不能胜任F1变速箱的重任，液力变矩器的采用不但会造成部分动力的流失，同时也会使得换挡过程相对迟缓，影响比赛的成绩。另外AMT拥有手动模式，F1车手也可以通过在方向盘上的拨片加减换档快捷地完成换挡动作。

自动变速器的工作原理自动变速器之所以能够实现自动换挡是因为工作中驾驶员踏下油门的位置或发动机进气歧管的真空度和汽车的行驶速度能指挥自动换挡系统工作,自动换挡系统中各控制阀不同的工作状态将控制变速齿轮机构中离合器的分离与结合和制动器的制动与释放,并改变变速齿轮机构的动力传递路线,实现变速器挡位的变换。传统的液力自动变速器根据汽车的行驶速度和节气门开度的变化,自动变速挡位。其换挡控制方式是通过机械方式将车速和节气门开度信号转换成控制油压,并将该油压加到换挡阀的两端,以控制换挡阀的位置,从而改变换挡执行元件(离合器和制动器)的油路。这样,工作液压油进入相应的执行元件,使离合器结合或分离,制动器制动或松开,控制行星齿轮变速器的升挡或降挡,从而实现自动变速。电控液力自动变速器是在液力自动变速器基础上增设电子控制系统而形成的。它通过传感器和开关监测汽车和发动机的运行状态,接受驾驶员的指令,并将所获得的信息转换成电信号输入到电?液压控制装置的换挡阀,使其打开或关闭通往换挡离合器和制动器的油路,从而控制换挡时刻和挡位的变换,以实现自动变速。

　　手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。　　其中液力变扭器是AT最具特点的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用。泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台主动风扇吹出的风力会带动另一台被动风扇的叶片旋转，流动的空气——风力成了动能传递的媒介。　　如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮以提高液体的传递效率。由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大且效率偏低。

档位开关一般的车都有，手动挡的只有倒档开关，挂倒档的时候点亮倒车灯。自动变速箱全部的档位都有开关，准确的说应该是档位传感器，变速箱电脑通过这个传感器来知道驾驶员挂的档位，来进行相应的控制。空档开关和档位开关的关系：老款的车他的P档和N档开关是和马达启动开关串联的，只有挂在这二个位置才能启动。新款的车电脑识别空挡信号，再指令马达是否接通。空档开关的作用：P (Parking) 停车档，或称泊车档： 　　P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时，选档杆必须扳入P 位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上

变速器是汽车传动系中最主要的部件之一。它的作用是：1.在较大范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小。　　由于汽车行驶条件不同，要求汽车行驶速度和驱动扭矩能在很大范围内变化。例如在高速路上车速应能达到100km/h，而在市区内，车速常在50km/h左右。空车在平直的公路上行驶时，行驶阻力很小，则当满载上坡时，行驶阻力便很大。而汽车发动机的特性是转速变化范围较小，而转矩变化范围更不能满足实际路况需要。2.实现倒车行驶　　汽车发动机曲轴一般都是只能向一个方向转动的，而汽车有时需要能倒退行驶，因此，往往利用变速箱中设置的倒档来实现汽车倒车行驶。3.实现空档　　当离合器接合时，变速箱可以不输出动力。例如可以保证驾驶员在发动机不熄火时松开离合器踏板离开驾驶员座位。　　变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。变速传动机构的主要作用是改变转矩和转速的数值和方向；操纵机构的主要作用是控制传动机构，实现变速器传动比的变换，即实现换档，以达到变速变矩。　　机械式变速箱主要应用了齿轮传动的降速原理。简单的说，变速箱内有多组传动比不同的齿轮副，而汽车行驶时的换档行为，也就是通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作。如在低速时，让传动比大的齿轮副工作，而在高速时，让传动比小的齿轮副工作。

根据主人的驾驶速度自动变化档位。一般自动档车的档位数越多汽车的变档效果越好。

变速器的工作原理：变速器主要应用了齿轮传动的降速原理。简单的说，变速器内有多组传动比不同的齿轮副，而汽车行驶时的换档行为，也就是通过操纵机构使变速器内不同的齿轮副工作。如在低速时，让传动比大的齿轮副工作，而在高速时，让传动比小的齿轮副工作。简介：变速器，在车辆特别是汽车常称为“变速箱”、“排挡”或“波箱”；在工业机械常称为“变速机”，是进行机械动力转换的机械或液压设备。通常它将动力源（内燃机或电动机）产生的高转速、低扭矩的机械动力转换成更为有效的低转速和高扭矩的动力，以驱动驱动轴、差速器、车轮等机械装置。特殊的变速器也可能作提高转速，降低扭矩的转换。主要类别：1、有级式变速器有级式变速器是使用最广的一种。它采用齿轮传动，具有若干个定值传动比。按所用轮系型式不同，有轴线固定式变速器(普通变速器)和轴线旋转式变速器(行星齿轮变速器)两种。轿车和轻、中型货车变速器的传动比通常有3-5个前进档和一个倒档，在重型货车用的组合式变速器中，则有更多档位。所谓变速器档数即指其前进档位数。2、无级式变速器无级变速是指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器（VDT-CVT）。3、综合式变速器综合式变速器是指由液力变矩器和齿轮式有级变速器组成的液力机械式变速器，其传动比可在最大值与最小值之间的几个间断的范围内作无级变化，目前应用较多。主要功能：1、改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要，使发动机尽量工作在有利的工况下，满足可能的行驶速度要求。在较大范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小。由于汽车行驶条件不同，要求汽车行驶速度和驱动扭矩能在很大范围内变化。例如，在高速路上车速应能达到100km/h，而在市区内，车速常在50km/h左右。空车在平直的公路上行驶时，行驶阻力很小，则当满载上坡时，行驶阻力便很大。而汽车发动机的特性是转速变化范围较小，而转矩变化范围更不能满足实际路况需要。2、实现倒车行驶，用来满足汽车倒退行驶的需要。实现倒车行驶汽车，发动机曲轴一般都是只能向一个方向转动的，而汽车有时需要能倒退行驶，因此，往往利用变速箱中设置的倒档来实现汽车倒车行驶。3、中断动力传递，在发动机起动，怠速运转，汽车换档或需要停车进行动力输出时，中断向驱动轮的动力传递。4、实现空档，当离合器接合时，变速箱可以不输出动力。例如，可以保证驾驶员在发动机不熄火时松开离合器踏板离开驾驶员座位。结构特点：简单式变速器有效率高、构造简单使用方便钧优点矿但档数少，i变化范围小(牵引力、速度范围小)，只宜在档数不多的某些车工采用。若增加i的范围，则使变速器尺寸加大，轴跨度增加，为了既增加档数又不使轴跨度过大，可采用组成式变速器。所谓组成式变速器，通常由两个简单式变速器组合而成，其中档数较多的称为主变速器，较少的称为副变速器。

自动变速器有以下四种：1、液力自动变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速，一般由液力变矩器、行星齿轮机构、换挡执行机构、换挡控制系统、换挡操纵机构等装置组成；2、机械式无级自动变速箱的特点是变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而能更好地协调车辆外界行驶条件与发动机负载，可充分发挥发动机潜力；3、电控机械自动变速箱在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来的，是综合合了 AT（自动）和MT（手动）两者优点的机电液一体化自动变速器；4、双离合器自动变速箱采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，来到达无间隙换挡的效果。

at变速箱其原理是：通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩，通过锁止和解锁行星齿轮与变速箱输出轴的连接来实现换挡动作。AT不用离合器换档，档位少变化大，连接平稳，因此操作容易，既给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适。但缺点也多，一是对速度变化反应较慢，没有手动波灵敏，因此许多玩车人士喜欢开手动波车；二是费油不经济，传动效率低变矩范围有限，引入电子控制技术改善了这方面的问题。保养：1、要经常检查自动变速箱油液位是否正常。自动变速箱油的检查方法与发动机机油不一样，发动机机油在冷车状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。2、掌握好更换自动变速箱油的周期。自动变速箱内部控制机构非常精密，配合间隙小，所以大部分厂家建议自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里。在正常使用的过程中，变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右，因此对油品的质量要求很高，还必须保持清洁。

变速箱基本原理是：1、利用不同齿数的齿轮啮合传动组合实现转速和转矩的改变，导致改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩；2、使汽车在原地起步、爬坡、转弯、加速下获得不同的牵引力和速度；3、使发动机工作在有利的工况范围内。变速箱分为手动变速箱和自动变速箱，手动变速箱由齿轮和轴组成，自动变速箱由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。变速箱的作用：1、改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围；2、在汽车发动机旋转方向不变的前提下，利用倒挡实现汽车倒退行驶。

宝宝玩英语链接: https://pan.baidu.com/s/13U7MJPtb36NxDi0x6FFLtA 提取码: 9c8b据研究发现人类感知语音语感的神经中枢在9-10岁之间达到活跃巅峰，所以孩子越早学语言越好。希望英语早教资源能帮到你和你的孩子

Have three times the salary holidays to work overtime?

通过如下设置可以让一个软件一直在后台运行：一、打开手机，在手机桌面找到“设置”一项。二、点击设置进入后，下拉菜单找到“电池”一栏。三、点击电池进入后，找到“耗电保护”一栏。四、点击耗电保护进入后，找到你想一直后台运行的软件。五、点击该软件进入后，将“后台冻结”和“检测到异常时自动优化”这两项的开关关闭，这样这个软件就会一直在后台运行了。手机后台主要按两种方式来分:一种是基频(硬件后台)来划分，另一种是按操作系统(软件后台)来划分。我们通常所说的手机操作后台实际是指软件后台，也就是手机的操作系统。主要的手机基频厂家有德州仪器、爱立信移动后台、高通、联发科、NXP、飞思卡尔、英飞凌、博通、展讯。手机操作后台已经形成LiMo、Symbian、Android、WindowsPhone(旧称WindowsMobile）等群雄争霸的局面，但无论它们如何发展，开源都将是必然的趋势。

1.临床医生临床医学专业毕业生在毕业一年后可以参加执业医师考试，通过考试后可以在医院从事一线临床工作，担任临床医生。根据本科所学临床医学专业方向，可以在内科、外科、妇科、儿科等医院主要科室从事临床工作。在医院从事一线临床工作是临床医学专业最主要的就业方向，也是专业最对口的工作之一。2.临床技师随着我国高等医学教育事业的发展，高等医学教育得到了前所未有的发展，培养了一大批德才兼备、医术精湛的毕业生，但是随之而来的是临床医学专业毕业生就业率却逐年下降。临床医学专业毕业生，除非特别优秀，一般很难在毕业时就可以在医院从事一线临床工作。但是，在医院从事医疗辅助工作，即在医技科室工作却是很吃香。医院的医技科室涵盖面很广，包括心电图、放射、检验等功能科室，这些科室的工作，临床医学专业都可以胜任。

boss: the world is so big, do you want to quit job to see the outside world?employee: no, sirboss: if you have enough money, would you like quiting job to travel the world?employee: erh...，I"ve not got that enough money yet.boss: so, if I ask you for an overtime work tonight, you"d do me this favor, right?employ: is there any overtime payment?boss: no, but you can be watching computer in office with monthly salary, instead of seeing the world without money.

I want to work overtime tonight

红领巾的系法如下：1、首先把红领巾放在自己的脖子上，并且两端一样长，如图。2、右边的那一端放在下面，左边的一端放在上面，交叉，如图。3、把右边的一端提起向右拉起，如图。4、把右边的这一端继续向上拉，直到能够把这一端系到自己的这一端，如图。5、把拉起的这一端挽进自己打的圈内，如图。6、将红领巾头拉出即可，如图。7、继续再向外拉，直到红领巾的结能够校服的领口为止，如图。8、如图，红领巾系好了。

每个人都有愿望，我也有一个小小的愿望。 Everyone has a wish， and I have a little wish。 我的愿望是希望妈妈永远年轻美丽；希望妈妈不要那么忙，能多陪我读书，能多陪我一起游戏...... My wish is to hope that my mother will always be young and beautiful； I hope that my mother will not be so busy， can accompany me to read more books， can accompany me to play more games。 妈妈的愿望是让我和哥哥健康快乐的成长；能刻苦学习，考上一个理想的`学校；将来能有一份自己喜欢的工作。 My mother"s wish is to let my brother and I grow up healthily and happily； to study hard and get into an ideal school； to have a job I like in the future。 你们的愿望是什么呢？快快快告诉我吧。 What"s your wish？ Let me know。

在宝宝5~6岁的时候接触英语最合适，因为这个时候学英语比较有语言天赋。

如下：工具／原料：惠普光影精灵5、win10专业版64位2004、WPS 2019 11.1.0。方法：1、在电脑上打开pdf文件。2、打开文件之后点击左上角的PDF转PPT功能。3、随后会打开转换窗口，这里我们点击开始转换按钮即可。4、转换成功之后我们就可以打开文件，就可以对其进行编辑修改了。

心中的愿望，长大后想做什么等等。

加班工资/加班费 overtime pay税前工资 in front of tax wages税后工资 after tax wages出差补助 travels on official business the subsidy养老保险 old-age insurance医疗保险 medical insurance住房公积金 housing common reserve fund外来人口综合保险 non-native population synthesis insurance

如果你下班之前临时接到了上司的一封邮件，里面有“OT”出现，那你要注意了，千万别急着下班，恭喜你“喜提”加班~在日常的邮件还有会话当中，总会遇到使用英文的缩写，讲话的时候也常常夹带一些英文单词。今天我就跟大家聊聊邮件中那些常见的英文缩写，一定要有所了解，不然就要闹笑话了！OT我们先从“OT”说起，原以为朝九晚五是工作常态，上班后才知道996才是常态，加班是必不可少的，“加班”你要这样表达：Work overtime是“加班”最常见的英语说法，也可以直接用它的缩写 “OT”，有人把加班说成extra work，是不准确的，额外工作不一定就得加班，加班也不一定是额外工作。They"re working overtime to get the job done on time.他们加班是为了准时完成工作。You must know our working hours are very long and overtime work is frequent.你必须知道我们的工作时长非常长，并且加班非常频繁。有些公司会给相应的加班费，这个词还是有了解的必要的，跟HR沟通的时候可以提前询问加班是否有应得的加班费：overtime pay （加班费）If I put in extra hours, I can receive overtime pay.如果我加班(工作), 我可以领加班费。NB如果你收到邮件的时候看到了“NB”这个用法，可不要一脸疑惑，它可不是你想象中的意思~NB=Nota Bene=特别注意、划重点NB. You should read this post more than once.划重点，这篇文章你得多读几遍~遇到“NB”可要注意了，其后面跟着的往往都是比较重要的内容。TBD职场新人在工作中经常听到这样的对话：“给客户的邮件记得CC我，告诉客户合同签订时间还TBD。”是不是有小同学以为TBD是“听不懂”这么理解可就尴尬了！TBD=to be determined=待确认，待定The exact date for returning to the office is TBD.到单位上班的具体时间待定。经常用于商务场合，发出会议邀请或告知行程的时候，如果地点或者时间还没有最终确定，可以写上TBD，告诉对方会另行通知，待确定。相似的表达还有“TBA”：TBA=to be announced （待定、待通知）The time that you can leave your house is TBA.什么时候时候可以出门有待通知。FYIFYI=for your information所表达的意思也是相近的，就是表示“供你参考”的意思。常常会出现在邮件当中，如果在协助同事工作的时候，只需要你提供一份文件，正文没有特别要写的，就可以附上：FYI.还有一种表达方式与其相似：FYR=For Your Reference （供您参考的信息）This is the PnL report for last month, FYR.这是上个月的营收损益表，供您参考。FYI与FYR都有“供您参考”的意思，也常用于英文的Email沟通。有所不同的是，FYI还可用于表达“按您的需要，提供这些资讯给你，供您参考”的意思，而FYR不行。前者FYI提供的是精准的信息，后者FYR提供的是相关或类似信息作为参考。写英文邮件，最重要的是：Keep it as simple as possible. 在这个基础上掌握一些经典“套路”，你的邮件会写得又好又快。

2014年国家有了新的标准，将来从事临床工作的医学生必须参加规范化培训。1、医学生规培政策细则是在住院医师规范化培训基础上，培养能够独立、规范地从事疾病专科诊疗工作临床医师的可靠途径，主要培训模式是“5+3+X”，即在5年医学类专业本科教育和进行了3年住院医师规范化培训后，再依据各专科培训标准与要求进行2-4年的专科医师规范化培训，成为有良好的医疗保健通识素养，扎实的专业素质能力、基本的专科特长和相应科研教学能力的临床医师。2、核心内容：“5+3+X”，即读完5年医学类本科后，以住院医师的身份再经过3年住院医师规范培训，还需要依照各专科培训标准要求进行2-4年的专科医师规范化培训。3、目的：帮助医学生形成较为完整的毕业后医学教育体系，完整高素质临床医师的成长渠道。同时该政策也是深化医改、改善民生、打造健康中国的重要举措，是全面建成小康社会进而基本实现现代化的必然要求。4、出台时间：该政策最早出现在2015年，2016年1月11日，国家卫计委官方网站发布了《关于开展专科医师规范化培训制度试点的指导意见》，其中提出“住院医师规培后再加2-4年专科规培”。且认为“规培”应在经过认定的培训基地进行，以参加本专科的临床实践能力培训为主，同时接受相关科室的轮转培训和有关临床科研与教学训练。完成培训并通过全国统一的结业理论考试和临床实践能力考核者，可获得全国统一制式的《专科医师规范化培训合格证书》。5、待遇：国家补贴+工作医院基本工资+规培医院补助津贴

因为o(x^6)是x^6的高阶无穷小当然肯定也是x^5的高阶无穷小了哦即原式=limo(x^6)/x^6*x^6/x^5=limo(x^6)/x^6*x=limo(x^6)/x^6*limx=0*0=0

不是。overwork的意思是工作过度或时间过长，因其并不是加班，英语是一种西日耳曼语支，最早被中世纪的英国使用，并因其广阔的殖民地而成为世界使用面积最广的语言。

小学生红领巾系法：1、放胸部折叠首先需要把衣领竖起来，然后将红领巾放在胸部折叠它，折成这个样子就可以了。2、放肩部留出长度我们把折叠好后的红领巾放到肩上面，将红领巾的两边长度留出一样。3、转圈穿过接着把红领巾左边压右边转一圈，把转圈的一边从缠绕的圈中穿过。4、拉紧绳结之后把中间的结拉紧，拉紧之后放下我们的衣领，最后再整理一下红领巾就可以了。红领巾是大多数社会主义国家和部分国家的先锋运动组织成员所佩戴标志的统称，常为红色的三角形领巾。在布尔什维克革命取得胜利之后，俄共为加强孩子的共产主义教育，设立了少先队，以红领巾作为少先队员的标志，并赋予其新的含义——红旗的一角。

my new year wish

do u need to work overtime? and will your boss pay you the money for overtime?

直接修改PDF文件需要PDF编辑软件，操作方法如下：操作设备：戴尔笔记本电脑操作系统：win10操作程序：PDF20171、先打开Adobe acrobat pro软件，然后打开要修改的文件。2、点击菜单栏的工具——高级工具。3、比如要修改文字，选择文本工具。4、这时候你点击一下你要修改的文字，发现已经是可编辑状态了。5、输入你要修改的内容，你也可以删除已存在的内容。

语言当然是越早越好了，因为可塑性强。但是起码要在孩子能说流利的汉语且能一定程度上理解汉语的时候再接触英语，这样的话比较容易教他，也可以防止他理解偏，但没有确切的年龄，看实际情况吧。小时候不讲究语法什么的，最重要的是地道和标准，最好别弄些国人的录音，比如不要弄那些“苹果苹果apple“的，但是为了孩子的兴趣和易于接受不得不选择国产教程的话，就得慎重挑选了。如果是你自己教，务必先强化自己发音训练。个人认为，切忌逼孩子背单词，不是小孩儿知道的单词越多就越好的。小时候最重要的是发音和运用。很多英语原版动画，歌曲都非常有用。希望有帮助，望采纳

是的，在5年时间里可以学到很多的知识，也可以懂得很多的道理，现在很多学校都是五年制的。

　3岁宝宝学习英语都有哪些优势?我们都知道1-6岁是孩子学习力非常能够强势的时期，同时也是语言发育的敏感期，虽然每个孩子因为个体有所差异，在说话早晚时间的早晚上会有一些区别。但是总的来说在三岁这个年龄段孩子学习语言都是有着一定优势的，小编通通过搜集国内外专家的研究来和大家讲一讲3岁宝宝学英语都有哪些优势?　　1.生理上的优势。这一点是许多成人所不具有且不可逆转的优势。三岁孩子的发声器官处于发育状态，具有很强的弹性和可塑性，而且抓音辩音的能力非常的强，成人的声带发育完全，且抓音辩音能力弱，自然就很难做到一些英语的表达，而幼儿的这些优势能很好的提升孩子的英语学习能力，这也就是为什么越小的孩子听标准的英语，说出来的英语也是标准纯正的原因。　　2.模仿能力的优势。孩子是天生的模仿者，他们从出生开始就不断的从各种情境中吸收，记忆并对所有看到的听到的和触摸到的东西进行一个概念的定义，并且进行模仿。随着经验的增加概念的定义越来越清晰，形成有意识的判断。三岁孩子已经可以模仿家长的发音，肢体动作等，这时候学习第二语言没有任何的压力和困难。以这种快乐的心态学习英语自然会将知识融汇贯通，进行完整的表达。　　3.心里上的优势。孩子的语言自尊尚未形成，并不会因为说错了而觉得没面子或者说被人嘲笑。成人会在意面子，所以不敢开口说，形成恶性循环，越不开口说就越说不好。孩子分不清哪个是自己的母语自然不会抗拒外语，而且对于孩子的每一分进步都会得到赞扬，以这种向上的心态学习，效率自然也会变高。　　4.累积上的优势。我们都知道学习语言是一个长期的过程，也是需要长时间的语言累计的，语言学习才能够越来越熟练，掌握的也会越来越清晰。孩子学习英语的时间得到了大量的延伸，无论是掌握词汇量还是语法修正，都能够得到宽松的时间保证。　　总而言之三岁是学习英语的黄金时期家长们一定要重视以待。你不知道如何为孩子打造英语学习环境现在可以上培训机构官网免费领取试听课程。通过试听我想你一定会对幼儿英语学习有了更进一步的了解和认知。免费机会不可错失，快来吧!

This week to work overtime，Next week, okay?

dream，英文单词，名词、动词、形容词，作名词时意为“睡梦；梦想，愿望；恍惚；极美好的人（或事物）；幻想；梦境般的事”，作动词时意为“做梦，梦见；梦想；虚度光阴；想到；开小差；想象”，作形容词时意为“理想的，完美的”。短语搭配：Dream Theater 梦剧院 ; 梦剧场 ; 梦剧场合唱团 ; 梦剧院乐队Georgian Dream 格鲁吉亚梦想 ; 乔治亚之梦 ; 格鲁吉亚之梦Dream Home 维多利亚壹号 ; 维多利亚一号 ; 梦想之家Dream Mall 统一梦时代购物中心 ; 梦时代购物中心 ; 梦时代 ; 购物中心Dream Aquarium 梦幻水族馆 ; 梦幻水族馆屏保 ; 梦想水族馆 ; 梦幻水族馆动态屏保Dream Saga 梦幻传说 ; 梦境传说 ; 黑甜乡传说Pipe dream 白日梦 ; 管道之梦 ; 幻想 ; 美梦Elephants Dream 大象之梦 ; 大笨象之梦 ; 英Dream Concert 梦想演唱会 ; 韩国梦想演唱会 ; 第三十六章双语例句：1、The only one I dream of.你仍是唯一我梦想的人。2、I dream of it, where?我的梦想它在那里？3、I only dream of you.我唯一的梦想就是你。

UEFA欧冠联赛官方公开发文称姆巴佩的时代才刚刚开始，他们觉得姆巴佩未来可期！姆巴佩才二十三岁，他比梅西小十二岁，他正值巅峰时期，自然前途不可限量！姆巴佩在决赛场上，94秒的时间连进两球，这是前无古人后无来者的！不仅如此，决赛他进了三个球，这也是相当震撼的！姆巴佩的速度堪称第一，但足球是团体运动，姆巴佩输就输在他和球队的其他球员磨合时间过少，无法构建起默契，这才导致在决赛时未能成功卫冕！姆巴佩没有夺冠，他是非常沮丧的，但姆巴佩并非是法国队的中心，介于此，法国队失败一事，姆巴佩无责任，他已经做到他所能做到的一切！从评分来看，姆巴佩综合评分是高于梅西的，如此，姆巴佩无需因为决赛输给阿根廷队而萎靡不振，他需要尽快振作起来，往前看，成为继梅西之后的再一任球王！梅西并未退役，他将带着冠军身份继续踢球，这意味着梅西和姆巴佩今后要齐心协力地为大巴黎一起赢下各种比赛，梅西已经不是黄金年龄，姆巴佩的时代注定会到来！学习姆巴佩的个人能力是非常强的，这一点毋容置疑，但姆巴佩想要攀登高峰，看高处风景，一定要学习梅西的为人处世，一定要学习梅西的低调、收敛等等！球场上比的不只是个人技术和速度，比的是团体合作和协作，这一点姆巴佩弄清楚了，他将来的成就会不低于梅西！失败乃是成功之母此次姆巴佩输给了梅西，不丢人，他对于梅西而言是个晚辈，梅西已经三十五岁，而他才二十三岁，他还可以踢至少两届世界杯，他还有机会向世界证明他的实力！UEFA欧冠联赛：23岁，属于姆巴佩的时代才刚刚开始！对此你怎么看？

1 now though it was very late, but I was still in the office to work overtime. 2 you last night in overtime? The company has a lot of things 3. Every day we work overtime. 4 her tomorrow night on the night shift, I want to pick her up after work. I want to send her to work. 5 you are working? I need to give you something to eat? / send something to drink?