机械设计课程设计关于设计带式运输机上的二级圆柱齿轮减速器要怎么做？

通过这段时间的机械设计课程设计进一步巩固、加深和拓宽所学的知识；通过设计实践，树立了正确的设计思想，增强创新意思和竞争意识，熟悉掌握了机械设计的一般规律，也培养了分析和解决问题的能力；通过设计计算、绘图以及对运用技术标准、规范、设计手册等相关设计资料的查阅，对自己进行了一个全面的机械设计基本技能的训练。 在具体做的过程中，从设计到计算，从分析到绘图，让我更进一步的明白了作为一个设计人员要有清晰的头脑和整体的布局，要有严谨的态度和不厌其烦的细心，要有精益求精、追求完美的一种精神。从开始的传动方案的拟定的总体设计中，让我清楚的了解了自己接下来要完成的任务，也很好的锻炼了自己自主学习的能力；在传动件，轴、轴承、联轴器大量的计算和最终的选择过程中，不但考验了自己计算过程中的细心程度还提高了自己快速资料的一种能力；在最后的绘图过程中，再次锻炼并提高了自己手工绘图的能力。在这个过程中也遇到了些许的问题，在面对这些问题的时候自己曾焦虑，但是最后还是解决了。才发现当我们面对很多问题的时候所采取的具体行动也是不同的,这当然也会影响我们的结果.很多时候问题的出现所期待我们的是一种解决问题的心态,而不是看我们过去的能力到底有多强,那是一种态度的端正和目的的明确,只有这样把自己身置于具体的问题之中,我们才能更好的解决问题.。 现在把这个课程做完了才发现自己对以前学的知识点有了更好的理解，知识只有放在实践运用上才能体现他的价值才能更好地被大家接受，所以这门实践课是很有必要开设的，也是大家很有必要去认真做的。 在这个过程中，要谢谢老师对我的教导，在老师的讲解下让我对整个设计过程以及绘图过程有了很好的了解，对我后面的整体的设计和绘图的进行有了很大的帮助

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　　摘 要：机械设计课程设计是非常重要的实践性教学环节。在这个过程中，学生能进一步巩固和拓宽机械系统及零部件设计的基本理论知识，掌握相关的方法，获得相关的技能，提升独立进行机械设计的能力。针对我校机械设计课程设计存在的问题，提出了教学改革的几点建议。 　　关键词：机械设计 课程设计 教学改革 　　机械设计课程设计是机械类及近机械类各专业学生必修的实践性教学环节。它是学生首次综合运用所学的工程制图、工程力学、机械原理、机械设计等理论知识解决工程实际问题，培养学生基本技能的最重要实践环节之一。它在技术基础课与专业课之间起到一个承上启下的作用。在课程设计中，不仅能使学生得到基本技能的训练，还能提高他们的工程设计及创新设计的能力。 　　一、目前存在的问题 　　机械设计课程设计的传统教学题目是减速器设计。它涵盖了机械设计中所有基本通用零件的设计，而且体现了通用典型部件设计计算和机械系统设计概念和方法。课程设计是所学机械基础系列课程的总结，综合性很强，设计题目很成熟，与之配套的图册、手册和课程设计指导书也一应俱全，这对于第一次搞综合设计的学生有很大帮助。它对学生提高自身的系统学习能力，是一次很好的实践机会。在教学过程中也发现了一些问题，主要是： 　　1．学生对课程设计兴趣不高，学习态度不够端正，不能积极主动地投入课程设计工作。有人认为课程设计就是画图，认为课程设计长期沿用减速器设计作为设计对象，内容陈旧、单一，设计过程太枯燥。 　　2．时间短，任务重；学生多，教师少。机械设计课程设计一般为期三周，学生需要完成二级齿轮减速器装配草图和正图，关键传动零件的零件图，以及相关的设计计算说明书，时间非常紧张。课程设计期间，学生每天要工作10个小时以上，有时个别学生还需要熬通宵加班。 　　3．在设计过程中照搬照抄的现象较为突出。部分学生基于完成任务的观点，设计过程中不注重自我独立设计能力的培养，出现普遍的照抄图册中的减速器的结构，而不能综合考虑零件的强度、刚度、工艺、装配、调整、润滑和密封等问题。 　　4．相关课程基础不够扎实，直接影响了课程设计的效果和进度。除了机械设计基础以外，课程设计要用到工程图学、力学、工程材料、加工工艺以及互换性等多门课程的知识，这些课程中任何一门基础不牢固，都会在课程设计中表现出来，影响课程设计的教学效果。在这些先修课程中，工程图学的影响尤为突出。 　　二、教学内容和方法的改进 　　1．课程设计题目多样化和实用性。在进行理论教学时就对学生公布本学院各位老师的科研项目，让学生们主动去找他们感兴趣的内容，鼓励他们积极参与。组织学生参加大学生机械创新大赛或者由学生联系生产实践自创设计题目，老师提供课程设计指导讲义上的若干题目等,实践证明这种形式大大增强了学生学习的积极性和主动性。 　　2．相关课程采用以项目为线索的教学方式。机械设计课程设计属于实践性教学环节，理论与实践相结合的深度决定了本课程的教学质量。由于本课程设计与几乎所有的基础课程相关，质量保障必然要求上溯到这些课程。理论与实践相结合的教学方法方面，要加强先修课程与课程设计的联系。例如，在讲制图时，讲到零件图、装配图的表达方法、尺寸的标注、技术要求等等，要以课程设计中要涉及到的零部件为例。力学、材料、加工工艺以及互换性等也要以课程设计中涉及到的零部件的要求为例，逐个详细介绍。 　　3．引进先进的绘图工具，如CAD、Solidworks、ProE等。在讲解Solidworks中的三维建模时，就以课程设计中常用的箱体、轴或齿轮为例，并且让学生们在学习、设计完这些课程中相关内容后，不要把这些内容轻易丢掉，要好好保存，以便在课程设计中加以应用，这样在课程设计时就可以节省很多时间。应用相关的电脑软件，可以很方便地观察出在改变某一设计参数时，设计结果和承载能力的变化。 　　4.采用提前预做的办法，例如在讲授机械设计课程时，等到讲完齿轮、轴、轴承、联轴器等章节时，可以让学生们做一个大作业。大作业的内容就是轴及轴上零件的设计、定位以及安装问题，这样就可以让学生们提前熟悉课程设计的过程及方法，做完作业的资料也不要丢弃，等到真正课程设计时可以再用或参考。 　　5．改进以往的一位教师指导多位学生与一名学生由固定的一位老师去指导的做法。以前，一名教师指导多名学生，这有很多弊端。教师本身的精力有限，再加上专业与学识的限制， 指导多名学生会感到力不从心，效果不会太好。因此，学生做课程设计时要由与设计内容相关的科研教师的团队去指导，这样，可能一个教师指导多个学生，也可能一个学生的课程设计由多名教师去指导。老师与学生应根据他们的设计内容与擅长专业自由组合，这样设计出来的题目就更专业，更符合生产实际。 　　6．学院可以有计划地安排教师到相关企业、厂矿等进行调研和专业实践，了解新设备， 学习所教专业在生产实践中应用的新知识、 新技能、 新工艺和新方法，以此促使教师加快对现代化设计技术的了解和掌握，促使教师结合企业的生产实际不断完善教学内容，深入了解机械创新设计的理念，提高教师的专业水平和实践能力。 　　三、考核及答辩 　　坚持进行课程设计总结和答辩，在完成课程设计以后，要对课程设计进行总结。要求学生对所进行的设计做一个比较系统、全面的回顾和总结，把还未弄懂或尚未考虑的问题弄懂， 学生将会获得更大收获。答辩结束后，学生必须要修改课程设计里面出现的错误，尤其是结构错误。由于学生的设计成果是以电脑绘图和word文档编辑，再打印出来的形式提交,为了真实、合理地反映学生的实际设计水平,指导老师加强设计中的阶段性抽查考核,并以此作为评定学生最终设计成绩的一个重要依据。老师想检查哪个同学的图,可以随时让他发来。学生在最终提交打印图纸和文档的同时也需提交电子稿,这些都有利于督促每个学生都去认真分析研究,积极动手设计,提升实践教学效果,也有利于教师及时发现问题、解决问题。 　　四、结束语 　　机械设计课程设计是一个涉及多方面知识的重要教学环节，如何抓好这一教学环节是一个需要认真探讨的问题。企业需要的是实用型人才，因此我们的教学实践应以培养学生的工程意识，提高学生的工程素质，增强学生的工程能力为目标。因此，每一个从事机械设计课程设计教学的教师，都要抛弃传统教学方法中的不合理做法，努力探索课程设计教学改革之路，使学生的知识结构适应社会发展的需要，培养出符合时代要求的具有创新精神的机械行业的人才。实践证明，改革后的机械设计课程设计教学体系调动了学生学习的积极性，学生机械设计的水平明显提高。 　　参考文献： 　　[1]濮良贵，纪名刚.机械设计.高等教育出版社,2006 　　[2]龚溎义.机械设计课程设计指导书.高等教育出版社,2006 　　[3]范恒彦.机械设计课程设计教学改革.中国教育教学杂志（高等教育版），2006(12)：6～7 　　[4]贾吉林.机械设计课程设计教学改革与探索. 机械管理开发,2009(8)：151～152 　　[5]于晓文.机械设计课程设计教学改革的探讨. 辽宁高职学报, 2008(12)：33～34 　　[6]商跃进，曹茹.Solidworks三维设计及应用教程.机械工业出版社，2006 　　[7]凌丹.CAD技术在机械设计课程设计中的应用.实验科学与技术, 2005(1)：51～52

本图册根据高等工科院校机械设计和机械设计基础课程的教学要求，并按照最新颁布的国家标准编制而成。《机械设计课程设计图册》以机械零部件及减速器设计为主要内容，对机械设计课程设计中常用的机械图进行了总结归纳。全书分为三个部分，第一部分分散课程设计以常用机械零部件为主，包括：螺旋传动、带传动、链传动、齿轮传动、蜗杆传动、滚动轴承、螺纹连接、轴毂连接、联轴器、轴系零部件的设计流程、结构图、零件工作图及装配图：第二部分集中课程设计以常用减速器为主，包括：减速器外形、设计流程、结构图，一级减速器(圆柱齿轮、圆锥齿轮、蜗杆蜗轮)、二级减速器(二级圆柱齿轮、圆锥—圆柱齿轮、齿轮—蜗杆、蜗杆—齿轮)的装配图和典型零件工作图，减速器常用附件结构图：第三部分列出了部分常用机械零部件、常用减速器的课程设计任务书及设计中的注意事项。

具体说是什么，课程设计多了，或者hi我说明具体内容

个人感觉机械设计没有太好的前途。首先，机械是传统行业，至少200年历史了，市场竞争激烈，行业利润率低。第二，做机械设计的人太多，人才总量大，想出头难。还有做机械更多的是靠经验，越老越值钱。想在年纪轻轻就混出个名头很难。第三，机械行业涉及到的东西太多，设计、加工、热处理、装配、材料、检验、外购零部件等等方面，任何一方面做不好你设计的机械都是次品。所以在机械厂就算你设计能力再强你也很难出人头地，最难做出产品品质的那道环节，才是老板认为最重要的部门。第四，做设计的人往往时间长了之后，思想比较古板、胆小(说好听点是仔细、严谨)，与人交流的能力较弱，很难成长为企业领导、老板。第五，也是最直接的问题，做设计工资收入不高，中国现在什么都缺就是不缺大学生，做设计一般也就是两三千一月，好的也才五六千。

第1章 机械设计分散课程设计（大作业）1.1 螺旋传动设计1.1.1 螺旋传动设计流程框图1.1.2 螺旋起重器（千斤顶）主要零部件结构图1.1.3 螺旋起重器总装配图1.2 普通V带传动设计1.2.1 普通V带传动设计流程框图1.2.2 V带轮结构图（实心式、腹板式、孔板式、轮辐式）1.2.3 V带轮轮槽尺寸1.2.4 孔板式V带轮零件工作图示例1.3 链传动设计1.3.1 滚子链传动设计流程框图1.3.2 滚子链轮结构图1.3.3 滚子链轮齿形图1.3.4 滚子链轮零件工作图示例1.4 齿轮传动设计1.4.1 圆柱齿轮传动设计流程框图1.4.2 齿轮结构图1.4.2.1 齿轮轴结构（圆柱齿轮e<2mt；锥齿轮e<1.6 m）1.4.2.2 实心齿轮结构（齿顶圆直径da≤160mm）1.4.2.3 腹板式齿轮结构1.4.2.4 轮辐式齿轮结构1.4.3 齿轮零件工作图1.4.3.1 斜齿圆柱齿轮零件工作图示例1.4.3.2 直齿圆锥齿轮零件工作图示例1.5 蜗杆传动设计1.5.1 ZA蜗杆传动设计流程框图1.5.2 蜗杆结构图1.5.3 蜗轮结构图1.5.4 铣制蜗杆零件工作图示例1.5.5 压配式蜗轮零件工作图示例1.6 滚动轴承设计1.6.1 滚动轴承设计流程框图1.6.2 滚动轴承寿命计算流程框图1.7 螺纹连接设计1.7.1 螺纹连接的主要类型、构造、主要尺寸关系及特点和应用1.7.2 螺纹连接常用防松措施1.7.3 螺栓组连接接合面的形状设计1.7.4 螺纹连接的扳手空间1.7.5 提高螺纹连接强度的措施1.7.5.1 改善螺纹牙上载荷分布不均现象1.7.5.2 减小应力幅1.7.5.3 减小应力集中1.7.5.4 避免附加弯曲应力1.8 轴毂连接设计1.8.1 键连接1.8.1.1 普通平键连接1.8.1.2 导向平键和滑键连接1.8.1.3 半圆键连接1.8.1.4 楔键连接1.8.1.5 切向键连接1.8.2 花键连接1.8.3 销连接1.8.4 无键连接1.8.4.1 胀套连接1.8.4.2 型面连接1.9 联轴器结构1.9.1 刚性联轴器1.9.2 无弹性元件挠性联轴器1.9.3 金属弹性元件挠性联轴器1.9.4 非金属弹性元件挠性联轴器1.10 轴系零部件设计1.10.1 轴的类型1.10.2 轴上零件周向固定结构图1.10.3 轴上零件轴向固定结构图1.10.4 轴系部件结构设计及尺寸关系表1.10.5 轴系零部件结构图示例1.10.6 轴的零件工作图示例第2章 机械设计集中课程设计（减速器）2.1 减速器总览2.1.1 减速器外观图2.1.2 减速器设计流程框图2.1.3 一级圆柱齿轮减速器结构图2.1.4 二级圆柱齿轮减速器结构图2.1.5 圆锥-圆柱齿轮减速器结构图2.1.6 蜗杆减速器结构图2.2 一级减速器设计2.2.1 一级圆柱齿轮减速器2.2.1.1 一级圆柱齿轮减速器装配图示例一2.2.1.2 一级圆柱齿轮减速器装配图示例二2.2.1.3 轴、齿轮零件工作图示例2.2.1.4 齿轮轴、斜齿轮零件工作图示例2.2.1.5 齿轮零件工作图示例2.2.1.6 铸造机座零件工作图示例2.2.1.7 铸造机盖零件工作图示例2.2.1.8 焊接机体的一级圆柱齿轮减速器装配图示例2.2.1.9 焊接机座零件工作图示例2.2.1.10 焊接机盖零件工作图示例2.2.2 一级圆锥齿轮减速器2.2.2.1 一级圆锥齿轮减速器装配图示例一2.2.2.2 圆锥齿轮轴零件工作图示例二2.2.2.3 圆锥齿轮零件工作图示例2.2.3 一级蜗杆减速器2.2.3.1 一级蜗杆减速器装配图示例2.2.3.2 轴装式一级蜗杆减速器装配图示例2.2.3.3 整体式一级蜗杆减速器装配图示例2.2.3.4 车制蜗杆轴零件工作图示例2.2.3.5 螺栓连接式蜗轮零件工作图示例2.3 二级减速器设计2.3.1 展开式二级圆柱齿轮减速器装配图示例2.3.2 分流式二级圆柱齿轮减速器装配图示例2.3.3 同轴式二级圆柱齿轮减速器装配图示例2.3.4 圆锥-圆柱齿轮减速器装配图示例2.3.5 齿轮-蜗杆减速器装配图示例2.3.6 蜗杆-齿轮减速器装配图示例2.3.7 轴装式二级齿轮减速器示例2.3.8 组装式齿轮减速器示例2.4 常用减速器附件2.4.1 轴承部件密封装置2.4.2 轴承给油装置和调整方法2.4.3 轴承零件固定方法和轴承套杯结构2.4.4 轴承端盖结构2.4.5 窥视孔盖、油标、螺塞、挡油板结构2.4.6 起重耳钩、吊环螺钉结构2.4.7 通气器结构2.5 减速器箱体及附件设计中正误结构示例第3章 课程设计任务书3.1 分散课程设计任务书3.1.1 螺旋起重器（千斤顶）设计3.1.2 V带传动设计3.1.3 直齿圆柱齿轮传动设计3.1.4 斜齿圆柱齿轮传动设计3.1.5 链传动设计3.1.6 蜗杆传动设计3.1.7 轴设计（一）3.1.8 轴设计（二）3.2 集中课程设计任务书3.2.1 一级圆柱齿轮减速器设计3.2.2 展开式二级圆柱齿轮减速器设计3.2.3 同轴式二级圆柱齿轮减速器设计3.2.4 齿轮-蜗杆减速器设计3.2.5 圆锥-圆柱齿轮减速器设计3.2.6 蜗杆-齿轮减速器设计参考文献……

毕业设计 可伸缩带式输送机结构设计毕业设计 AWC机架现场扩孔机设计 毕业设计 ZQ-100型钻杆动力钳背钳设计 毕业设计 带式输送机摩擦轮调偏装置设计毕业设计 封闭母线自然冷却的温度场分析 毕业论文 轿车变速器设计 毕业论文 复合化肥混合比例装置及PLC控制系统设计毕业论文 起重机总体设计及金属结构设计毕业论文 四杆中频数控淬火机床的设计制造 毕业论文 撑掩护式液压支架总体方案及底座设计 毕业论文 支撑掩护式液压支架总体方案及立柱设计 毕业论文 膜片弹簧的冲压工艺及模具设计 机械设计课程设计 带式输送机说明书和总装图 课程设计 X-Y数控工作台 毕业设计 ZFS1600/12/26型液压支架掩护梁设计 毕业设计 运送铝活塞铸造毛坯机械手设计 毕业设计 上料机液压系统设计 毕业设计 冲压废料自动输送装置 课程设计 设计一卧式单面多轴钻孔组合机床液压系统 毕业论文 WY型滚动轴承压装机设计 毕业设计论文 经济型数控车床纵向进给运动设计及润滑机构设计 毕业设计论文 J45-6.3型双动拉伸压力机的设计气动通用上下料机械手的设计——机械结构设计毕业设计 水电站水轮机进水阀门液压系统的设计毕业设计 63CY14-1B轴向柱塞泵改进设计 课程设计 设计低速级斜齿轮零件的机械加工工艺规程毕业设计 组合机床改造 毕业设计 普通车床经济型数控改造钩尾框夹具设计（镗φ92孔的两道工序的专用夹具）设计“拨叉”零件的机械加工工艺规程及工艺装备）课程设计 带式输送机传动装置 毕业论文 桥式起重机副起升机构设计毕业论文 桥式起重机小车运行机构设计 课程设计 四工位专用机床传动机构设计 毕业论文 无模压力成形机设计 设计说明书 普通车床主传动系统毕业设计 XK100立式数控铣床主轴部件设计 毕业设计 罩壳设计说明书 设计带式传输机传动装置中的双级斜齿圆柱齿轮减速器 毕业论文 两齿辊破碎机设计 设计“推动架”零件的机械加工工艺及工艺设备 普通式双柱汽车举升机设计63CY14-1B轴向柱塞泵改进设计（共32页，19000字）机电一体化课程设计 线切割机床走丝机构及控制系统设计 基于逆向工程的过程控制系统机电一体化设计 毕业设计 带式输送机的传动装置毕业设计 手柄冲孔、落料级进模设计与制造毕业设计 CA6140车床后托架设计EQY-112-90 汽车变速箱后面孔系钻削组合机床设计 毕业设计 液压拉力器毕业设计 全路面起重机毕业论文 二级圆柱直齿齿轮减速器 玉米脱粒机的设计 毕业设计 连杆孔研磨装置设计注射器盖毕业课程设计说明书旁承上平面与下心盘上平面垂直距离检测装置的设计毕业设计 YZY400全液压压桩机设计（共含论文9篇） 毕业设计 花生去壳机毕业设计 青饲料切割机的设计 毕业设计 颗粒状糖果包装机设计机械设计课程设计 带式运输机传动装置设计机电一体化课程设计 印制板翻板机课程设计 制定CA6140车床法兰盘的加工工艺，设计钻4×φ9mm孔的钻床夹具设计“CA6140车床拨叉”零件的机械加工工艺及工艺设备制定电机壳的加工工艺，设计钻Φ8.5mm孔的钻床夹具壳体零件机械加工工艺规程制订及第工序工艺装备设计 毕业设计 CG2-150型仿型切割机毕业设计 D180柴油机12孔攻丝机床及夹具设计 V带—单级圆柱减速器毕业设计 单拐曲轴零件机械加工规程设计说明书 液压传动课程设计 全自动方便面压制机液压系统设计 机械制造课程设计 机床传动齿轮的工艺规程设计（大批量） 课程设计 解放汽车第四速及第五速变速叉加工工艺设计课程设计 轴零件的机械加工工艺规程制定 毕业设计 中直缝焊接机 粉末压力成型机传动系统的设计 毕业设计 C616型普通车床改造为经济型数控车床毕业设计 普通钻床改造为多轴钻床 毕业设计 液压控制阀的理论研究与设计 课程设计 用于带式运输机的一级齿轮减速器 课程设计 带式运输机的传动装置 毕业设计 保持架 毕业设计 钟形壳 机械制造技术基础课程设计说明书 C6410车床拨叉、卡具设计CA6140C车床拨叉工艺，设计铣18mm槽的铣床夹具CA6140C车床杠杆工艺，设计钻直径12.7的孔的钻床夹具 CA6140C车床杠杆的加工工艺，设计钻φ25的钻床夹具CA6140车床拨叉的加工工艺，设计钻φ25孔的钻床夹具 CA6140车床拨叉的加工工艺，设计车圆弧车床夹具 设计“拨叉”零件的机械加工工艺及工艺装备制定后钢板弹簧吊耳的加工工艺,设计铣4mm工艺槽的铣床夹具 制定后钢板弹簧吊耳零件的加工工艺，设计钻?37孔的钻床夹具 制定拨叉零件的加工工艺，设计铣30×80面的铣床夹具 制定CA6140C车床拨叉的加工工艺，铣8mm槽的铣床夹具毕业设计 采煤机的截割部设计 毕业设计 大功率减速器液压加载试验台机械系统设计毕业设计 大流量安全阀课程设计 设计皮带式输送机传动装置的一级圆柱齿轮减速器 毕业设计 刨煤机传动系统及缓冲装置的设计毕业设计 刨煤机的截割部设计及滑靴设计数据库实验指导课件毕业设计 马达盖设计CA6140车床后托架的加工工艺，设计钻孔的钻床夹具 制定机械密封装备传动套加工工艺,铣8mm凸台的铣床夹具 CA6140法兰盘的加工工艺，设计钻φ6mm孔的钻床夹具毕业设计 单拐曲轴工艺流程毕业设计 壳体机械加工工艺规程 毕业设计 连杆机械加工工艺规程 课程设计 二级圆柱齿轮减速器 毕业设计（论文） 座板的机械加工制造 机械设计课程设计 卷筒输送机减速器机械设计课程设计说明书 减速机设计子程序在冲孔模生产中的运用编制数控加工（1#-6#）标模点孔程序 毕业设计 XKA5032A/C数控立式升降台铣床自动换刀装置的设计 “减速器传动轴”零件的机械加工工艺规程（年产量为5000件）机械制造工艺与机床夹具课程设计 推动架的工装设计 五吨电弧炉下部外壳机械加工制造——编制机械加工工艺圆锥-圆柱齿轮减速器装配图及其零件图 二级直齿圆柱齿轮减速器装配图及其零件图 蜗轮蜗杆减速器装配图及其零件图斜齿圆柱齿轮减速器装配图及其零件图 毕业设计 粗镗活塞销孔专用机床及夹具设计课程设计 带式输送机传动装置设计 毕业论文 塑料箱体锁扣的设计 毕业论文 材料成型综合实验报告书 毕业设计（论文）说明书 中单链型刮板输送机设计 课程设计 杠杆的加工 毕业设计 HFJ6351D型汽车工具箱盖单型腔注塑模设计 数控专业毕业论文 数控铣削编程与操作设计 课程设计 填料箱盖夹具设计毕业设计（论文） 立轴式破碎机设计 毕业设计 GKZ高空作业车液压和电气控制系统设计毕业设计 高空作业车液压系统设计 毕业设计 高空作业车工作臂结构设计及有限元分析毕业设计 工程网架结构参数化建模和动力特性分析 毕业设计 高空作业车的转台结构设计及有限元分析 毕业设计论文（说明书） 无轴承电机的结构设计 机械设计基础课程设计 一级蜗轮蜗杆减速器 钢板弹簧吊耳的加工工艺,设计钻?30工艺槽的铣床夹具设计“CA6140车床”拨叉零件的机械工艺规程及工艺装备机电一体化课程设计 CA6140车床开环纵向系统设计 江阴职业技术学院毕业设计说明书 带传动减速器设计机械设计课程设计 热处理车间零件清洗用传送设备的传动装置课程设计 拨叉零件的工艺规程及夹具设计 机械制造工艺学课程设计 法兰盘机加规程设计（附零件图） 课程设计说明书 车床手柄座加工夹具设计 《机械设计》课程设计设计说明书 单级蜗杆减速器机械设计课程设计计算说明书 圆锥—圆柱齿轮减速器毕业论文 数控铣高级工零件工艺设计及程序编制 毕业论文 数控铣高级工心型零件工艺设计及程序编制 2007届毕业生毕业设计 机用虎钳设计 毕业设计 电织机导板零件数控加工工艺与工装设计毕业设计 连杆的加工工艺及其断面铣夹具设计毕业设计 茶树重修剪机械设备 一级直齿圆柱齿轮减速器的设计课程设计报告毕业论文 QY40型液压起重机液压系统设计计算 毕业设计（论文） C6136型经济型数控改造(横向) Z3050摇臂钻床预选阀体机械加工工艺规程及镗孔工装夹具设计毕业设计 WY型滚动轴承压装机设计毕业设计 普通机床的数控改造 数控专业课课程设计 X－Y数控工作台设计毕业设计 液压台虎钳设计荆门职业技术学院课程设计 设计星轮零件的机械加工工艺规程机械设计基础课程设计 设计带式输送机的传动装置毕业设计说明书 新型手电筒设计ML280螺旋钻采煤机推进机构的设计毕业设计 二级直齿轮减速器设计毕业设计论文 电动车产品造型设计活动钳口零件的机械加工工艺规程及专用夹具设计 毕业设计 心型台灯塑料注塑模具设计 毕业设计 平面关节型机械手设计 毕业设计 三自由度圆柱坐标型工业机器人毕业设计 XKA5032A/C数控立式升降台铣床自动换刀设计 本科生毕业论文（设计）书 经济型数控系统研究与设计机械制造工艺学课程设计说明书 设计“轴”零件的机械加工工艺规程(年产量为4000件设计一用于带式运输机上的传动及减速装置XX轻工职业技术学院毕业设计 管座及其加工模具的设计毕业设计 四通管接头的设计XK 5040数控立式铣床及控制系统设计毕业设计(论文) 行星减速器设计三维造型虚拟设计分析T108吨自卸车拐轴的断裂原因分析及优化设计毕业设计(论文) 柴油机曲轴断裂分析毕业设计(论文) 柴油机曲轴失效分析毕业设计(论文) 超声波发生器与换能器的匹配设计 毕业设计(论文) 齿轮油泵轴的失效分析及优化设计毕业设计(论文) 电机轴的失效分析和优化设计 毕业设计(论文) T68镗床的控制系统的改造 设计“CA6140车床拨叉”零件的机械加工工艺及工艺设备 毕业设计论文 双活塞液压浆体泵液力缸设计标准减速器总图 毕业设计论文 关节型机器人腕部结构设计 陕西科技大学课程设计说明书：数控车床纵向进给系统设计AutoCAD 2002 三维绘图教程 水泵的各种样式详图齿轮减速器CAD图库标准减速器总图 制定小轴的机械加工工艺规程 q 348414338

是机械设计制造及其自动化吗？本专业学生主要学习机械设计与制造的基础理论，学习微电子技术、计算机技术和信息处理技术的基本知识，受到现代机械工程师的基本训练，具有进行机械产品设计、制造及设备控制、生产组织管理的基本能力。 本专业培养具备机械设计制造基础知识与应用能力，能在工业主产第一线从事机械制造领域内的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等方面工作的高级工程技术人才。

第1篇 机械设计常用标准第1章 一般标准第2章 材料及热处理第3章 机械制图标准第4章 公差配合常用标准第5章 连接第6章 传动零件常用标准第7章 轴和联轴器第8章 滚动轴承第9章 润滑和密封第10章 电动机第2篇 机械课程设计指导第11章 机械课程设计总论第12章 机械传动装置总体设计第13章 减速器传动零件的设计计算第14章 轴系零件设计计算第15章 减速器草图设计第16章 减速器装配工作图设计第17章 零件工作图设计第18章 编写课程设计计算说明书和答辩准备第3篇 减速器参考图例第19章 减速器装配图例第20章 减速器零件图参考图例参考文献

15、游园不值 叶绍翁

由题目知道，输出转速60*1/（pi*0.3）=63.662转/分假设电机转速2970转，则蜗轮减速比为46.65，取整数为47输出功率 2500*1=2500W即2.5千瓦假设效率为65%，则电动机功率为3.84KW，取4KW使用时间为24*250*5=30000小时根据以上参数，蜗轮选铸锡青铜砂型铸造，蜗杆调质，经计算选用中心距为150mm，模数5，单头蜗杆，蜗轮齿数47，齿宽35即可满足要求；蜗轮啮合效率74%，整机效率不小于70%，满足要求

不难按照指导书来，一步一步研究

有的话也发我一份呀，我和你是同样的。邮箱939461139@qq.com要是我找到了再发给你。

在机械设计中，选取电机是在设计基本完成时进行，选取电机的原则主要是：1、电机类型：是普通环境还是防爆环境、是地面还是水中----等等，因为我国的电机类型很多，分别适合不同的环境，如：起重电机、冶金电机、潜水电机、高原电机----等。2、功率大小和转速需求：电机有不同的转速，一般为750~2500转/分钟，超出范围就要添加变速箱。最主要的就是上述二个原则。

挂科率不高，基本都能过，主要看图纸质量。

如果是根据已知工况查表，计算得到的齿宽，就没有问题。

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一、 设计题目：二级直齿圆柱齿轮减速器1． 要求：拟定传动关系：由电动机、V带、减速器、联轴器、工作机构成。2． 工作条件：双班工作，有轻微振动，小批量生产，单向传动，使用5年，运输带允许误差5%。3． 知条件：运输带卷筒转速 ， 减速箱输出轴功率 马力，二、 传动装置总体设计：1. 组成：传动装置由电机、减速器、工作机组成。2. 特点：齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀，要求轴有较大的刚度。3. 确定传动方案：考虑到电机转速高，传动功率大，将V带设置在高速级。 其传动方案如下： 三、 选择电机1. 计算电机所需功率 ： 查手册第3页表1-7： －带传动效率：0.96 －每对轴承传动效率：0.99 －圆柱齿轮的传动效率：0.96 －联轴器的传动效率：0.993 —卷筒的传动效率：0.96说明： －电机至工作机之间的传动装置的总效率：2确定电机转速：查指导书第7页表1：取V带传动比i=2 4二级圆柱齿轮减速器传动比i=8 40所以电动机转速的可选范围是： 符合这一范围的转速有：750、1000、1500、3000根据电动机所需功率和转速查手册第155页表12-1有4种适用的电动机型号，因此有4种传动比方案如下：方案 电动机型号 额定功率 同步转速r/min 额定转速r/min 重量 总传动比1 Y112M-2 4KW 3000 2890 45Kg 152.112 Y112M-4 4KW 1500 1440 43Kg 75.793 Y132M1-6 4KW 1000 960 73Kg 50.534 Y160M1-8 4KW 750 720 118Kg 37.89综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、和带传动、减速器的传动比，可见第3种方案比较合适，因此选用电动机型号为Y132M1-6，其主要参数如下： 额定功率kW 满载转速 同步转速 质量 A D E F G H L AB4 960 1000 73 216 38 80 10 33 132 515 280四 确定传动装置的总传动比和分配传动比：总传动比： 分配传动比：取 则 取 经计算 注： 为带轮传动比， 为高速级传动比， 为低速级传动比。五 计算传动装置的运动和动力参数：将传动装置各轴由高速到低速依次定为1轴、2轴、3轴、4轴 ——依次为电机与轴1，轴1与轴2，轴2与轴3，轴3与轴4之间的传动效率。1. 各轴转速： 2各轴输入功率： 3各轴输入转矩： 运动和动力参数结果如下表：轴名 功率P KW 转矩T Nm 转速r/min 输入 输出 输入 输出 电动机轴 3.67 36.5 9601轴 3.52 3.48 106.9 105.8 314.862轴 3.21 3.18 470.3 465.6 683轴 3.05 3.02 1591.5 1559.6 19.14轴 3 2.97 1575.6 1512.6 19.1六 设计V带和带轮：1.设计V带①确定V带型号查课本 表13-6得： 则 根据 =4.4, =960r/min,由课本 图13-5，选择A型V带，取 。 查课本第206页表13-7取 。 为带传动的滑动率 。②验算带速： 带速在 范围内，合适。③取V带基准长度 和中心距a：初步选取中心距a： ，取 。由课本第195页式（13-2）得： 查课本第202页表13-2取 。由课本第206页式13-6计算实际中心距： 。④验算小带轮包角 ：由课本第195页式13-1得： 。⑤求V带根数Z：由课本第204页式13-15得： 查课本第203页表13-3由内插值法得 。EF=0.1 =1.37+0.1=1.38EF=0.08 查课本第202页表13-2得 。查课本第204页表13-5由内插值法得 。 =163.0 EF=0.009 =0.95+0.009=0.959则 取 根。⑥求作用在带轮轴上的压力 ：查课本201页表13-1得q=0.10kg/m，故由课本第197页式13-7得单根V带的初拉力： 作用在轴上压力： 。七 齿轮的设计：1高速级大小齿轮的设计：①材料：高速级小齿轮选用 钢调质，齿面硬度为250HBS。高速级大齿轮选用 钢正火，齿面硬度为220HBS。②查课本第166页表11-7得： 。查课本第165页表11-4得： 。故 。查课本第168页表11-10C图得： 。故 。③按齿面接触强度设计：9级精度制造，查课本第164页表11-3得：载荷系数 ，取齿宽系数 计算中心距：由课本第165页式11-5得： 考虑高速级大齿轮与低速级大齿轮相差不大取 则 取 实际传动比： 传动比误差： 。齿宽： 取 高速级大齿轮： 高速级小齿轮： ④验算轮齿弯曲强度：查课本第167页表11-9得： 按最小齿宽 计算： 所以安全。⑤齿轮的圆周速度： 查课本第162页表11-2知选用9级的的精度是合适的。2低速级大小齿轮的设计：①材料：低速级小齿轮选用 钢调质，齿面硬度为250HBS。低速级大齿轮选用 钢正火，齿面硬度为220HBS。②查课本第166页表11-7得： 。查课本第165页表11-4得： 。故 。查课本第168页表11-10C图得： 。故 。③按齿面接触强度设计：9级精度制造，查课本第164页表11-3得：载荷系数 ，取齿宽系数 计算中心距： 由课本第165页式11-5得： 取 则 取 计算传动比误差： 合适齿宽： 则取 低速级大齿轮： 低速级小齿轮： ④验算轮齿弯曲强度：查课本第167页表11-9得： 按最小齿宽 计算： 安全。⑤齿轮的圆周速度： 查课本第162页表11-2知选用9级的的精度是合适的。八 减速器机体结构尺寸如下：名称 符号 计算公式 结果箱座厚度 10箱盖厚度 9箱盖凸缘厚度 12箱座凸缘厚度 15箱座底凸缘厚度 25地脚螺钉直径 M24地脚螺钉数目 查手册 6轴承旁联结螺栓直径 M12盖与座联结螺栓直径 =（0.5 0.6） M10轴承端盖螺钉直径 =（0.4 0.5） 10视孔盖螺钉直径 =（0.3 0.4） 8定位销直径 =（0.7 0.8） 8 ， ， 至外箱壁的距离 查手册表11—2 342218 ， 至凸缘边缘距离 查手册表11—2 2816外箱壁至轴承端面距离 = + +（5 10）50大齿轮顶圆与内箱壁距离 >1.2 15齿轮端面与内箱壁距离 > 10箱盖，箱座肋厚 98.5轴承端盖外径 +（5 5.5） 120（1轴）125（2轴）150（3轴）轴承旁联结螺栓距离 120（1轴）125（2轴）150（3轴）九 轴的设计：1高速轴设计： ①材料：选用45号钢调质处理。查课本第230页表14-2取 C=100。②各轴段直径的确定：根据课本第230页式14-2得： 又因为装小带轮的电动机轴径 ，又因为高速轴第一段轴径装配大带轮，且 所以查手册第9页表1-16取 。L1=1.75d1-3=60。 因为大带轮要靠轴肩定位，且还要配合密封圈，所以查手册85页表7-12取 ，L2=m+e+l+5=28+9+16+5=58。 段装配轴承且 ，所以查手册62页表6-1取 。选用6009轴承。L3=B+ +2=16+10+2=28。 段主要是定位轴承，取 。L4根据箱体内壁线确定后在确定。 装配齿轮段直径：判断是不是作成齿轮轴： 查手册51页表4-1得： 得：e=5.9＜6.25。 段装配轴承所以 L6= L3=28。2 校核该轴和轴承：L1=73 L2=211 L3=96作用在齿轮上的圆周力为： 径向力为 作用在轴1带轮上的外力： 求垂直面的支反力：求垂直弯矩，并绘制垂直弯矩图：求水平面的支承力：由 得 N N求并绘制水平面弯矩图：求F在支点产生的反力：求并绘制F力产生的弯矩图：F在a处产生的弯矩： 求合成弯矩图：考虑最不利的情况，把 与 直接相加。求危险截面当量弯矩：从图可见，m-m处截面最危险，其当量弯矩为：（取折合系数 ） 计算危险截面处轴的直径：因为材料选择 调质，查课本225页表14-1得 ，查课本231页表14-3得许用弯曲应力 ，则： 因为 ，所以该轴是安全的。3轴承寿命校核：轴承寿命可由式 进行校核，由于轴承主要承受径向载荷的作用，所以 ，查课本259页表16-9，10取 取 按最不利考虑，则有： 则 因此所该轴承符合要求。4弯矩及轴的受力分析图如下： 5键的设计与校核: 根据 ，确定V带轮选铸铁HT200，参考教材表10-9,由于 在 范围内，故 轴段上采用键 ： , 采用A型普通键:键校核.为L1=1.75d1-3=60综合考虑取 =50得 查课本155页表10-10 所选键为： 中间轴的设计：①材料：选用45号钢调质处理。查课本第230页表14-2取 C=100。②根据课本第230页式14-2得： 段要装配轴承，所以查手册第9页表1-16取 ，查手册62页表6-1选用6208轴承，L1=B+ + + =18+10+10+2=40。 装配低速级小齿轮，且 取 ，L2=128，因为要比齿轮孔长度少 。 段主要是定位高速级大齿轮，所以取 ，L3= =10。 装配高速级大齿轮，取 L4=84-2=82。 段要装配轴承，所以查手册第9页表1-16取 ，查手册62页表6-1选用6208轴承，L1=B+ + +3+ =18+10+10+2=43。③校核该轴和轴承：L1=74 L2=117 L3=94作用在2、3齿轮上的圆周力： N 径向力：求垂直面的支反力计算垂直弯矩：求水平面的支承力：计算、绘制水平面弯矩图：求合成弯矩图，按最不利情况考虑：求危险截面当量弯矩：从图可见，m-m,n-n处截面最危险，其当量弯矩为：（取折合系数 ）计算危险截面处轴的直径： n-n截面: m-m截面: 由于 ，所以该轴是安全的。轴承寿命校核：轴承寿命可由式 进行校核，由于轴承主要承受径向载荷的作用，所以 ，查课本259页表16-9，10取 取 则 ，轴承使用寿命在 年范围内，因此所该轴承符合要求。④弯矩及轴的受力分析图如下： ⑤键的设计与校核：已知 参考教材表10-11，由于 所以取 因为齿轮材料为45钢。查课本155页表10-10得 L=128-18=110取键长为110. L=82-12=70取键长为70根据挤压强度条件，键的校核为： 所以所选键为: 从动轴的设计：⑴确定各轴段直径①计算最小轴段直径。因为轴主要承受转矩作用，所以按扭转强度计算，由式14-2得： 考虑到该轴段上开有键槽，因此取 查手册9页表1-16圆整成标准值，取 ②为使联轴器轴向定位，在外伸端设置轴肩，则第二段轴径 。查手册85页表7-2，此尺寸符合轴承盖和密封圈标准值，因此取 。③设计轴段 ，为使轴承装拆方便，查手册62页，表6-1，取 ，采用挡油环给轴承定位。选轴承6215: 。 ④设计轴段 ，考虑到挡油环轴向定位，故取 ⑤设计另一端轴颈 ，取 ，轴承由挡油环定位，挡油环另一端靠齿轮齿根处定位。⑥ 轮装拆方便，设计轴头 ，取 ，查手册9页表1-16取 。⑦设计轴环 及宽度b使齿轮轴向定位，故取 取 ,⑵确定各轴段长度。 有联轴器的尺寸决定 (后面将会讲到). 因为 ,所以 轴头长度 因为此段要比此轮孔的长度短 其它各轴段长度由结构决定。（4）．校核该轴和轴承：L1=97.5 L2=204.5 L3=116求作用力、力矩和和力矩、危险截面的当量弯矩。作用在齿轮上的圆周力： 径向力： 求垂直面的支反力：计算垂直弯矩： .m求水平面的支承力。计算、绘制水平面弯矩图。求F在支点产生的反力求F力产生的弯矩图。F在a处产生的弯矩： 求合成弯矩图。考虑最不利的情况，把 与 直接相加。 求危险截面当量弯矩。从图可见，m-m处截面最危险，其当量弯矩为：（取折合系数 ） 计算危险截面处轴的直径。因为材料选择 调质，查课本225页表14-1得 ，查课本231页表14-3得许用弯曲应力 ，则： 考虑到键槽的影响，取 因为 ，所以该轴是安全的。（5）．轴承寿命校核。轴承寿命可由式 进行校核，由于轴承主要承受径向载荷的作用，所以 ，查课本259页表16-9，10取 取 按最不利考虑，则有： 则 ,该轴承寿命为64.8年,所以轴上的轴承是适合要求的。（6）弯矩及轴的受力分析图如下： （7）键的设计与校核：因为d1=63装联轴器查课本153页表10-9选键为 查课本155页表10-10得 因为L1=107初选键长为100,校核 所以所选键为: 装齿轮查课本153页表10-9选键为 查课本155页表10-10得 因为L6=122初选键长为100,校核 所以所选键为: .十 高速轴大齿轮的设计因 采用腹板式结构代号 结构尺寸和计算公式 结果轮毂处直径 72轮毂轴向长度 84倒角尺寸 1齿根圆处的厚度 10腹板最大直径 321.25板孔直径 62.5腹板厚度 25.2电动机带轮的设计 代号 结构尺寸和计算公式 结果 手册157页 38mm68.4mm取60mm81mm74.7mm10mm15mm5mm十一.联轴器的选择：计算联轴器所需的转矩： 查课本269表17-1取 查手册94页表8-7选用型号为HL6的弹性柱销联轴器。十二润滑方式的确定：因为传动装置属于轻型的，且传速较低，所以其速度远远小于 ，所以采用脂润滑，箱体内选用SH0357-92中的50号润滑，装至规定高度。十三.其他有关数据见装配图的明细表和手册中的有关数据。十四.参考资料： 《机械设计课程设计手册》(第二版)——清华大学 吴宗泽，北京科技大学 罗圣国主编。《机械设计课程设计指导书》（第二版）——罗圣国，李平林等主编。《机械课程设计》（重庆大学出版社）——周元康等主编。《机械设计基础》（第四版）课本——杨可桢 程光蕴 主编。

时间要求可能会长些,因为只能在业余时间去作。

是做减速机嘛？是的话发邮件过来，我有说明书和图纸shenlieying@163.com

现在已经不需要手绘了，所有的机械设计都可以在电脑应用设计软件上完成，非常便捷好用。

通过画减速器，学生能掌握各零件基本画法和标注形式，设计和计算方法，工艺和加工路线制定，从而作为机械专业的基本知识技能储备。

EFG整理的机械1000份课设毕设，你说的这个里面有的，有图纸和说明书H

哇，我的设计任务跟你一模一样，有的话麻烦给我也发一份 346159150@qq.com谢谢啦

毕业设计 可伸缩带式输送机结构设计毕业设计 AWC机架现场扩孔机设计 毕业设计 ZQ-100型钻杆动力钳背钳设计 毕业设计 带式输送机摩擦轮调偏装置设计毕业设计 封闭母线自然冷却的温度场分析 毕业论文 轿车变速器设计 毕业论文 复合化肥混合比例装置及PLC控制系统设计毕业论文 起重机总体设计及金属结构设计毕业论文 四杆中频数控淬火机床的设计制造 毕业论文 撑掩护式液压支架总体方案及底座设计 毕业论文 支撑掩护式液压支架总体方案及立柱设计 毕业论文 膜片弹簧的冲压工艺及模具设计 机械设计课程设计 带式输送机说明书和总装图 课程设计 X-Y数控工作台 毕业设计 ZFS1600/12/26型液压支架掩护梁设计 毕业设计 运送铝活塞铸造毛坯机械手设计 毕业设计 上料机液压系统设计 毕业设计 冲压废料自动输送装置 课程设计 设计一卧式单面多轴钻孔组合机床液压系统 毕业论文 WY型滚动轴承压装机设计 毕业设计论文 经济型数控车床纵向进给运动设计及润滑机构设计 毕业设计论文 J45-6.3型双动拉伸压力机的设计气动通用上下料机械手的设计——机械结构设计毕业设计 水电站水轮机进水阀门液压系统的设计毕业设计 63CY14-1B轴向柱塞泵改进设计 课程设计 设计低速级斜齿轮零件的机械加工工艺规程毕业设计 组合机床改造 毕业设计 普通车床经济型数控改造钩尾框夹具设计（镗φ92孔的两道工序的专用夹具）设计“拨叉”零件的机械加工工艺规程及工艺装备）课程设计 带式输送机传动装置 毕业论文 桥式起重机副起升机构设计毕业论文 桥式起重机小车运行机构设计 课程设计 四工位专用机床传动机构设计 毕业论文 无模压力成形机设计 设计说明书 普通车床主传动系统毕业设计 XK100立式数控铣床主轴部件设计 毕业设计 罩壳设计说明书 设计带式传输机传动装置中的双级斜齿圆柱齿轮减速器 毕业论文 两齿辊破碎机设计 设计“推动架”零件的机械加工工艺及工艺设备 普通式双柱汽车举升机设计63CY14-1B轴向柱塞泵改进设计（共32页，19000字）机电一体化课程设计 线切割机床走丝机构及控制系统设计 基于逆向工程的过程控制系统机电一体化设计 毕业设计 带式输送机的传动装置毕业设计 手柄冲孔、落料级进模设计与制造毕业设计 CA6140车床后托架设计EQY-112-90 汽车变速箱后面孔系钻削组合机床设计 毕业设计 液压拉力器毕业设计 全路面起重机毕业论文 二级圆柱直齿齿轮减速器 玉米脱粒机的设计 毕业设计 连杆孔研磨装置设计注射器盖毕业课程设计说明书旁承上平面与下心盘上平面垂直距离检测装置的设计毕业设计 YZY400全液压压桩机设计（共含论文9篇） 毕业设计 花生去壳机毕业设计 青饲料切割机的设计 毕业设计 颗粒状糖果包装机设计机械设计课程设计 带式运输机传动装置设计机电一体化课程设计 印制板翻板机课程设计 制定CA6140车床法兰盘的加工工艺，设计钻4×φ9mm孔的钻床夹具设计“CA6140车床拨叉”零件的机械加工工艺及工艺设备制定电机壳的加工工艺，设计钻Φ8.5mm孔的钻床夹具壳体零件机械加工工艺规程制订及第工序工艺装备设计 毕业设计 CG2-150型仿型切割机毕业设计 D180柴油机12孔攻丝机床及夹具设计 V带—单级圆柱减速器毕业设计 单拐曲轴零件机械加工规程设计说明书 液压传动课程设计 全自动方便面压制机液压系统设计 机械制造课程设计 机床传动齿轮的工艺规程设计（大批量） 课程设计 解放汽车第四速及第五速变速叉加工工艺设计课程设计 轴零件的机械加工工艺规程制定 毕业设计 中直缝焊接机 粉末压力成型机传动系统的设计 毕业设计 C616型普通车床改造为经济型数控车床毕业设计 普通钻床改造为多轴钻床 毕业设计 液压控制阀的理论研究与设计 课程设计 用于带式运输机的一级齿轮减速器 课程设计 带式运输机的传动装置 毕业设计 保持架 毕业设计 钟形壳 机械制造技术基础课程设计说明书 C6410车床拨叉、卡具设计CA6140C车床拨叉工艺，设计铣18mm槽的铣床夹具CA6140C车床杠杆工艺，设计钻直径12.7的孔的钻床夹具 CA6140C车床杠杆的加工工艺，设计钻φ25的钻床夹具CA6140车床拨叉的加工工艺，设计钻φ25孔的钻床夹具 CA6140车床拨叉的加工工艺，设计车圆弧车床夹具 设计“拨叉”零件的机械加工工艺及工艺装备制定后钢板弹簧吊耳的加工工艺,设计铣4mm工艺槽的铣床夹具 制定后钢板弹簧吊耳零件的加工工艺，设计钻?37孔的钻床夹具 制定拨叉零件的加工工艺，设计铣30×80面的铣床夹具 制定CA6140C车床拨叉的加工工艺，铣8mm槽的铣床夹具毕业设计 采煤机的截割部设计 毕业设计 大功率减速器液压加载试验台机械系统设计毕业设计 大流量安全阀课程设计 设计皮带式输送机传动装置的一级圆柱齿轮减速器 毕业设计 刨煤机传动系统及缓冲装置的设计毕业设计 刨煤机的截割部设计及滑靴设计数据库实验指导课件毕业设计 马达盖设计CA6140车床后托架的加工工艺，设计钻孔的钻床夹具 制定机械密封装备传动套加工工艺,铣8mm凸台的铣床夹具 CA6140法兰盘的加工工艺，设计钻φ6mm孔的钻床夹具毕业设计 单拐曲轴工艺流程毕业设计 壳体机械加工工艺规程 毕业设计 连杆机械加工工艺规程 课程设计 二级圆柱齿轮减速器 毕业设计（论文） 座板的机械加工制造 机械设计课程设计 卷筒输送机减速器机械设计课程设计说明书 减速机设计子程序在冲孔模生产中的运用编制数控加工（1#-6#）标模点孔程序 毕业设计 XKA5032A/C数控立式升降台铣床自动换刀装置的设计 “减速器传动轴”零件的机械加工工艺规程（年产量为5000件）机械制造工艺与机床夹具课程设计 推动架的工装设计 五吨电弧炉下部外壳机械加工制造——编制机械加工工艺圆锥-圆柱齿轮减速器装配图及其零件图 二级直齿圆柱齿轮减速器装配图及其零件图 蜗轮蜗杆减速器装配图及其零件图斜齿圆柱齿轮减速器装配图及其零件图 毕业设计 粗镗活塞销孔专用机床及夹具设计课程设计 带式输送机传动装置设计 毕业论文 塑料箱体锁扣的设计 毕业论文 材料成型综合实验报告书 毕业设计（论文）说明书 中单链型刮板输送机设计 课程设计 杠杆的加工 毕业设计 HFJ6351D型汽车工具箱盖单型腔注塑模设计 数控专业毕业论文 数控铣削编程与操作设计 课程设计 填料箱盖夹具设计毕业设计（论文） 立轴式破碎机设计 毕业设计 GKZ高空作业车液压和电气控制系统设计毕业设计 高空作业车液压系统设计 毕业设计 高空作业车工作臂结构设计及有限元分析毕业设计 工程网架结构参数化建模和动力特性分析 毕业设计 高空作业车的转台结构设计及有限元分析 毕业设计论文（说明书） 无轴承电机的结构设计 机械设计基础课程设计 一级蜗轮蜗杆减速器 钢板弹簧吊耳的加工工艺,设计钻?30工艺槽的铣床夹具设计“CA6140车床”拨叉零件的机械工艺规程及工艺装备机电一体化课程设计 CA6140车床开环纵向系统设计 江阴职业技术学院毕业设计说明书 带传动减速器设计机械设计课程设计 热处理车间零件清洗用传送设备的传动装置课程设计 拨叉零件的工艺规程及夹具设计 机械制造工艺学课程设计 法兰盘机加规程设计（附零件图） 课程设计说明书 车床手柄座加工夹具设计 《机械设计》课程设计设计说明书 单级蜗杆减速器机械设计课程设计计算说明书 圆锥—圆柱齿轮减速器毕业论文 数控铣高级工零件工艺设计及程序编制 毕业论文 数控铣高级工心型零件工艺设计及程序编制 2007届毕业生毕业设计 机用虎钳设计 毕业设计 电织机导板零件数控加工工艺与工装设计毕业设计 连杆的加工工艺及其断面铣夹具设计毕业设计 茶树重修剪机械设备 一级直齿圆柱齿轮减速器的设计课程设计报告毕业论文 QY40型液压起重机液压系统设计计算 毕业设计（论文） C6136型经济型数控改造(横向) Z3050摇臂钻床预选阀体机械加工工艺规程及镗孔工装夹具设计毕业设计 WY型滚动轴承压装机设计毕业设计 普通机床的数控改造 数控专业课课程设计 X－Y数控工作台设计毕业设计 液压台虎钳设计荆门职业技术学院课程设计 设计星轮零件的机械加工工艺规程机械设计基础课程设计 设计带式输送机的传动装置毕业设计说明书 新型手电筒设计ML280螺旋钻采煤机推进机构的设计毕业设计 二级直齿轮减速器设计毕业设计论文 电动车产品造型设计活动钳口零件的机械加工工艺规程及专用夹具设计 毕业设计 心型台灯塑料注塑模具设计 毕业设计 平面关节型机械手设计 毕业设计 三自由度圆柱坐标型工业机器人毕业设计 XKA5032A/C数控立式升降台铣床自动换刀设计 本科生毕业论文（设计）书 经济型数控系统研究与设计机械制造工艺学课程设计说明书 设计“轴”零件的机械加工工艺规程(年产量为4000件设计一用于带式运输机上的传动及减速装置XX轻工职业技术学院毕业设计 管座及其加工模具的设计毕业设计 四通管接头的设计XK 5040数控立式铣床及控制系统设计毕业设计(论文) 行星减速器设计三维造型虚拟设计分析T108吨自卸车拐轴的断裂原因分析及优化设计毕业设计(论文) 柴油机曲轴断裂分析毕业设计(论文) 柴油机曲轴失效分析毕业设计(论文) 超声波发生器与换能器的匹配设计 毕业设计(论文) 齿轮油泵轴的失效分析及优化设计毕业设计(论文) 电机轴的失效分析和优化设计 毕业设计(论文) T68镗床的控制系统的改造 设计“CA6140车床拨叉”零件的机械加工工艺及工艺设备 毕业设计论文 双活塞液压浆体泵液力缸设计标准减速器总图 毕业设计论文 关节型机器人腕部结构设计 陕西科技大学课程设计说明书：数控车床纵向进给系统设计AutoCAD 2002 三维绘图教程 水泵的各种样式详图齿轮减速器CAD图库标准减速器总图 制定小轴的机械加工工艺规程 q 348414338

某大型水压机的驱动系统和控制系统的设计C618数控车床的主传动系统设计CA6140杠杆加工工艺及夹具设计CKP预粉磨设计（总体及壳体）J45-6.3型双动拉伸压力机的设计L-108空气压缩机曲轴零件LED显示屏动态显示和远程监控的实现N10000-OSEPA选粉机PE10自行车无级变速器设计PLC-Z30130X31型钻床控制系统的PLC改造PLC-三菱FX2N PLC在电梯控制中的应用PLC-基于DS1820的室温监测装置的设计PLC-彩瓦成型机的PLC设计PLC-金属粉末成型液压机的PLC设计PLC控制的变频调速恒压供水系统程序TH5940型数控加工中心进给系统设计USB接口设计ZH3100组合式选粉机Z形件弯曲Φ1000 立 轴 锤 击 式 破 碎 机φ2600筒辊磨压辊及加压、卸料装置设计φ2600筒辊磨液压系统及料流控制装置设计Ф2.6×13m管磨机（总体、回转部件）的设计Ф3.2x10m机立窑（总体、窑体、卸料部件）设计三通管的塑料模设计中单链型刮板输送机设计仓库温湿度的监测系统传动盖冲压工艺制定及冲孔模具设计传动装置毕业设计及论文全遥控数字音量控制的D类功率放大器减速器箱体钻口面孔组合机床总体设计及主轴箱设计出租车计费系统的设计制冷专业毕业设计（家用空调）单拐曲轴机械加工工艺单片机16×16点阵（滚动显示）的设计单片机的多功能智能小车单片机的数字钟设计双齿减速器设计可预置的定时显示报警系统后钢板弹簧吊耳加工工艺及夹具设计城市公交查询系统基于AT89C51单片机倒车防撞报警系统设计基于EDA和单片机技术的逻辑分析仪设计课件基于GSM模块的车载防盗系统设计基于PLC高速全自动包装机的控制系统应用基于单片机控制的霓虹灯控制器基于单片机的交通灯控制器的研究与设计基于单片机的多功能转速表基于单片机的数码录音与播放系统基于单片机的电器遥控器设计外行星摆线马达结构设计多功能自动跑步机（机械部分设计）大棚温湿自动控制系统工程机械制造厂供电系统设计（电气工程系）带式输送机传动装置设计悬挂运动控制系统的设计手机恒流充电器的设计托板冲模毕业设计拔叉及夹具设计拖拉机拨叉铣专机的设计拨叉加工加工工艺及夹具设计拨叉钻床夹具指纹U盘的设计推动架的设计推动架零件的机械加工工艺的设计数控机床主传动系统设计数控直流稳压电源数控车床主传动机构设计数控车床纵向进给及导轨润滑机构设计旋转门的设计普通钻床改造为多轴钻床智能型充电器的电源和显示的设计机械毕业设计及论文机械设计课程设计_减速器锥柱二级传动杠杆的设计板材坡口机总体设计某小区的智能化系统设计椭圆盖注射的设计模具-五金-护罩壳侧壁冲孔模设计模具-五金-空气滤清器壳正反拉伸复合模设计模具-五金-笔记本电脑壳上壳冲压模设计模具-冷冲扬声器模具设计模具-注塑-多用工作灯后盖注塑模模具-注塑-对讲机外壳注射模设计模具-注塑-手机充电器塑料模具模具-注塑-水管三通管塑料模具模具-电池板铝边框冲孔模的设计模具-离合器板冲成形模具设计模具-铰链落料冲孔复合模具设计气体泄漏超声检测系统的设计水泥粉磨选粉系统改造汽车离合器（EQ153）的设计汽车离合器（螺旋430）的设计液位平衡控制系统实验装置设计清淤船的设计火灾自动报警系统设计（电气类）电动智能小车电气工程及其自动化（电力）毕业设计电流线圈架塑料模设计电织机导板零件数控直岗拉卡水电站电气一次及发电机继电保护设计移动通信的电波衰落与抗衰落技术分析的设计空气压缩机曲轴设计立式组合机床液压系统论文.doc货车底盘布置的设计轿车双摆臂悬架的设计及产品建模钻四槽铣床与夹具图纸钻法兰四孔夹具的设计钻泵体盖6-φ2孔机床与夹具图纸钻泵体盖6-φ7孔机床与夹具图纸面筋成型机的设计面筋成形生产线颗粒状糖果包装机设计马路保洁车的设计高层建筑外墙清洗机---升降机部分的设计高速数字多功能土槽试验台车的设计齿轮的设计和应用推荐书籍

一、传动方案分析 根据设计要求所需的性能和用途，有用机械传动的特点和布局上的要求可知：带传动具有平稳性好，能缓冲吸震、易布置在高速级，因此应择优考虑带传动。二、选择电动机和计算传动装置的运动和动力参数计算项目计算内容计算结果1、选择电动机 2、计算传动装置各轴的运动和动力参数 (1) 选择电动机为Y型全封闭笼型三相异步电动机(2) 选择电动机的功率由②式(2.1)(2.2)得 ∵ 查②表2.3，取=0.96 =0.99 =0.97 =0.99 =0.96∴ 已知F=1800N , 1.2m/s(3)确定电动机轴转速卷筒轴工作转速 已知D 240mm , 1.2m/s∵ 查②表2.2得 =2~4，i齿轮=3~5∴i总=（2~4） (3~5)=6~20∴电动机转速可选范围为 查②附表8.1选得以下类型：方案电动机型号额定功率电动机转速（ ）Ped kw同步转速满载转速1Y132M-837507102Y132S-6310009603Y100L2-4315001420 综合考虑电动机和传动装置的尺寸重量及带传动和减速器的传动比,取同步转速为1000r/min，取2方案的电动机型号为Y132 S-6 ， Ped=3KW，n满=960r/min (1) 计算总传动比 （2）分配传动比各级平均传动比： 取i齿轮=3.5， 则 因为i带<i齿轮 所以合适（3）确定各轴转速由②式（2.8）和(2.10)得Ⅰ轴 Ⅱ轴 卷筒轴 （2）各轴的输入功率由②式（2.11）~(2.13)得Ⅰ轴 II轴 卷筒轴 （3）各轴输入转矩由②式(2.17)计算电动机轴的输入转矩Td 由②式(2.14)~(2.16)得I轴 II轴 卷筒轴 运动和动力参数的计算结果列于下表： P电机=2.5KWped=3KW 电动机型号为:Y132 S-6Ped=3KW，n满=960r/min

把我的给你做个参考吧，我是做钣金的…… 时光飞逝，一转眼，合课程设计也接近的尾声.说起课程设计，我认为最重要的就是做好设计的预习，认真的研究老师给的题目，其次，老师对题目的讲解要一丝不苟的去听去想，因为只有都明白了，做起设计就会事半功倍，如果没弄明白，就迷迷糊糊的去选题目做设计，到头来一点收获也没有。在这两周来，也暴露了自己很多问题，第一、不够细心比如由于粗心大意焊错了线，由于对课本理论的不熟悉导致编程出现错误。第二，是在学习态度上，这次课设是对我的学习态度的一次检验。我的第一大心得体会就是作为一名工程技术人员，要求具备的首要素质绝对应该是严谨。我们这次实习所遇到的多半问题多数都是由于我们不够严谨。第三，在做人上，我认识到，无论做什么事情，只要你足够坚强，有足够的毅力与决心，有足够的挑战困难的勇气，就没有什么办不到的。在这次难得的课程设计过程中我锻炼了自己的思考能力和动手能力。　　再次感谢老师的辅导以及同学的帮助，是他们让我有了一个更好的认识，无论是学习还是生活，生活是实在的，要踏实走路。课程设计时间虽然很短，但我学习了很多的东西，使我眼界打开，感受颇深。

浅析大工程背景下机械设计基础课程教学改革与实践论文 　　机械设计基础是近机类各专业开设的一门重要的技术基础课程，该课程主要研究机械中的常用机构和通用零件的工作原理、结构特点、基本的设计理论和计算方法。它要求学生不仅要掌握扎实的基础理论知识，还需要具备一定的工程意识和工程实践能力。几年来，我们以培养大工程背景下学生创新设计能力为目标，以机械传动方案设计为主线，对机械设计基础课程的教学内容、教学方法、教学手段、实践环节、考核方式等进行了改革和实践。 　　 一、机械设计基础课程教学存在的问题 　　1。工程意识薄弱，对机构及零部件认识不足我国高校的学生绝大多数学习经历都是连续的，都是从高中直接进入大学的，没有实际工作经验，在学习本课程中一般不安排参观和实习，对机械的了解只限于生活中接触的范围，还习惯于理性思维，缺少工程观念。无法将理论知识和工程实际相结合，教学内容和实际脱节。 　　2。教学内容应做相应调整机械设计基础是一门传统的课程，具有较多的经典内容，但近几十年来，机构学和机械设计方法都有很大的发展，特别是计算机在机构的综合和分析方面的应用已较为普遍。而我们在机构的设计方法这部分还主要以图解法为主，解析法通常作为自学内容。同时，教学内容应考虑教学的需要和学习者的实际情况，改变以往的理论分析过多，实践应用较少的局面。 　　3。教学方法和手段有需进一步改革由于教学内容较多，学时有限，教师一般常采用“满堂灌”的方法讲授学习内容。一方面由于学生缺乏感性认识，造成对所学内容理解困难；另一方面由于教师处于主动，学生处于被动，所以不利于调动学生的积极性以及培养他们的独立思考问题、独立解决问题的能力。虽然传统教学手段和现代化教学手段已经实现了并重，但这些手段还不足以使学生真正的了解现实的工程实践以及具有较强的感性认识，对学生工程意识的培养还存在一定的不足。 　　4。实践环节学时偏少目前该门课程实践环节是4学时的实验和2周的课程设计，实践学时偏少，能开设的实验很有限，一般都是验证性实验和演示性实验，不利于学生能力的提高，因此应增加实践学时，让学生接触更多的模型和实物，把理论和实践结合起来，同时开设综合性和设计性实验，培养学生创新意识和创新能力。2周的课程设计由于题目都比较经典和单一，学生又普遍缺乏感性认识，所以课程设计普遍存在照搬照抄的现象，达不到教学的基本要求。 　　5。考核方式单一，不能突出能力培养学生学习成绩的评定方法过于单一，期末考试成绩定终身是沿用至今的成绩评定制度，然而，它并不能全面反映学生的学习态度和实际水平，有的学生平时不学习，靠考前突击，仍然可以通过考试。因此，这种成绩评定制度不利于激发学生的.学习积极性，也不利于知识的理解和掌握。 　　 二、机械设计基础课程教学改革的思路 　　1。加强工程教育，引入工程实例在课堂教学中，加强了课堂教学与工程实际的联系，在新的教学大纲中规定每章内容都要引入典型的与课程有关的工程实例，并增加了机械创新设计方法的内容。在授课中要以大工程为背景，以工程为主线，着力于学生的工程意识、工程素质和工程实践能力的培养，将工程教育、自然科学教育融合在一起。要注重介绍利用工程基础理论解决工程实际问题的思维和方法，加强学生工程素质的培养。 　　2。精选和更新教学内容教学内容的调整思路是强调基本知识、基本原理和基本方法，并且注重实际应用，根据实际需要引入反映有关机械设计发展的最新成果，介绍和生活、生产相关的新型机构和现代机械设计方法，力求反映发展前沿，拓宽知识面，增加课堂信息量，调动学生学习的积极性，从而提高教学效果。另外，传统的机械设计的所有环节完全都是由人工来完成，这极大影响了学习和工作的效率，同时也很难反映出科学技术和手段的发展和更新。为此，在教学中逐渐增加了CAD技术的应用范围，先是实现图纸绘制的CAD化，然后逐渐实现设计过程的CAD化，通过这样的内容改革，学生学习的积极性和主动性明显加强，既培养了学生的计算机应用能力，又培养了学生利用计算机解决工程实际问题的能力。 　　3。教学方法的改革为培养学生创新设计和工程实践能力，我们采用了“精讲多练、讲练结合、自我学习、课内和课外相结合”的教学方法。具体内容为： 　　（1）授课内容少而精根据本门课程实践性强的特点，在讲授理论时精讲基本概念、基本理论和基本方法，使知识易于理解、掌握和记忆。同时给学生留出一定的思维空间，避免满堂灌和填鸭式的教学方法。 　　（2）适当安排练习时间在每次课程中，都要留出一定的时间安排相应的练习，以巩固和加深所学习的内容。同时还应安排一些阶段性的综合练习，提高练习的综合程度，并对各种理论、方法的综合应用进行分析和总结，以提高学生综合运用所学知识解决生产实际问题的能力。 　　（3）锻炼和培养学生的自我学习能力重点教会学生自主学习、掌握科学学习的思维和方法，始终坚持把启发式教学方法放在首位，鼓励学生积极思考并提出新的设想。教师要注意在新旧知识的衔接转换处提出新问题和新想法，以此来激发学生积极思考，使学生做出正确的回答和判断，从而提高学生的自我学习能力。 　　（4）课内和课外相结合，激发学习兴趣机械设计基础是与工程实际联系紧密的的一门课程，在教学过程中要特别注重理论联系实际。在讲解实践性较强的内容时，组织学生到实验室和训练基地进行现场教学。在现场教学前，先布置一些思考题，让学生带着问题一边参观一边讨论，把课堂理论知识和实践知识有机地结合起来，使学生体会到各种机构在机器中的应用以及本门课程在生产中的重要性。 　　4。教学手段的改革机械设计基础课程的知识点都有一定的工程实际背景，即许多问题都来自工程实际，而对缺乏实践感性认识的学生难以讲清楚。利用多媒体技术，将文字、图片、图像、声音、动画和视频图像等多种电子媒体有机的结合在一起，会收到良好的教学效果，可以使原来用传统授课方式难以表达清楚的部分形象化。同时利用多媒体教学既可以加深学生的工程意识，培养学生分析和解决工程实际问题的能力，又可以充分利用课堂有效时间，增加课堂信息量，拓展教学内容的深度和广度。为了进一步加深学生的感性认识，真正地接触工程实际，在授课时，还广泛采用现场教学的手段，将和现场结合紧密的内容安排到现场组织教学，使学生既能听，又能看，同时还能亲自感受到，这样可以起到事半功倍的作用。 　　5。加强实践环节，培养动手能力实践教学环节是启发学生学习兴趣、加深学生对知识的理解、提高动手能力的重要教学环节，针对该门课程工程应用性极强这一特点和目前实践环节薄弱的不足，应着手从以下几方面加强实践环节。 　　（1）加强实验室建设，增设综合性、设计性实验在原有机械设计基础陈列室的基础上，补充一些新型的机构和典型机器模型及实物。与各工厂联系，收集各种典型失效的零部件，为学生认识各种失效零件的状况提供感性认识。改革以验证性实验为主的实验教学内容，增设综合性和设计性实验，开设轴系结构方案和机构运动方案综合、设计性实验。学生综合课堂所学知识，自己动手设计、组装并评价或测定轴系结构方案和机构传动系统方案，从而培养学生工程实践能力、动手能力和创新能力。 　　（2）丰富实践内容，搞好课程设计应安排一定学时的生产现场参观，在讲解各种机构前让学生多接触机器实物，并以典型机器实物为例，进行讲解机构的传动原理和方案的设计。 　　课程设计是综合该课程以及先修课程所学理论知识、基本技能、独立完成机械传动装置或简单机械设计任务的一种教学方法。首先，在选题上要考虑学生的培养目标，有针对性、有侧重面。在设计之前，应先组织学生对该传动装置进行拆卸、安装和现场参现，使学生熟悉机械装置的基本构造，整体组成结构及各部分结构、功能、装拆和调整；各个零件之间的连接关系与特点。然后找出标准件与非标准件，明确传动装置布置形式与空间位置的关系，建立起一个立体的概念，避免出现照抄照搬式的设计，避免使设计与生产实际相互脱节的现象。 　　6。考核方式的改革 　　（1）加大平时考核力度平时考核包含二部分内容，占总成绩的45%。一部分是出勤、学习表现、提问成绩、作业成绩和实验成绩，这部分成绩占30%；另一部分是撰写科技论文成绩，占15%，在进行绪论课的教学时，通过放映一些机械方面的短片，激发学生学习本门课程的兴趣，同时给学生布置一个课外作业，即撰写有关机械发展方面的论文，要求学生要查阅一定数量的资料，并按照科技论文的格式进行书写，这样既锻炼了学生利用资料的能力、撰写科技论文的能力，同时又激发了学习的兴趣。 　　（2）加大能力考核的力度期末考核包含二部分内容，占总成绩的55%。一部分是笔试考核部分，考核题目主要侧重于基本理论和基本方法，并且注重能力和素质的考核，加大分析题和说明题的比重，这部分成绩占45%；另一部分是创新作品制作成绩，所有学生都要参与到创新活动中去，进行小发明和小制作，这部分成绩占10%。通过这样的改革，使学生更加重视了每一个考核环节，从而也提高了学习的兴趣，使得教学质量有了明显的提高。 ;

实践课挂了的话下学期会进行补考，我宿舍也是有人机械测绘挂了下学期会进行大概两天的绘图，直接就画装配图只要你态度端正，积极准备，相信会过的还会从中学到一些东西。

　反腐倡廉是每一个国家和政府任何时期都高度重视的问题，是关系到一个政权和民族生死存亡的严重政治斗争。同时，社会主义法制建设也需要反腐倡廉整体工作所提供的逐渐净化的立法环境。　　 反腐倡廉可以为构建和谐社会提供物质基础、社会基础、群众基础、政治保障和精神支撑，并有助于推动建设和谐世界。反腐倡廉要解决的核心问题就是要通过预防和惩治腐败，规范从政行为，保障人民群众的经济利益和民主权利不受侵害，使社会秩序规范有序，社会精神风貌健康向上，人与人之间和睦相处。因而，反腐倡廉工作在构建社会主义和谐社会中有着积极的重要作用。反腐倡廉有利于促进经济健康发展，为构建社会主义和谐社会提供物质基础保持经济持续快速协调健康发展，创造更多的社会物质财富，不断提高人民群众的生活水平，是构建社会主义和谐社会的基础。　　 反腐败斗争关系到党的生死存亡，关系到我国社会主义的前途和改革开放事业的成败。中国共产党是工人阶级的先锋队和全国各族人民利益的忠实代表。我们党以全心全意为人民服务为宗旨，保持清正廉洁，得到人民群众的拥护和支持，从而我们党和国家事业兴旺发达。但是，我们必须清醒地看到，在改革开放和发展市场经济条件下，某些党政机关工作人员中产生了腐败现象，如果任其蔓延，就会使党变质、国变色，人民民主专政国家毁于一旦。因此，要保证党不变质、国不变色，改革开放顺利进行，就必须惩治腐败。　　 反腐倡廉工作是一项关系党和国家乃至民族大业的长期系统性工程，只有将其纳入社会主义法制轨道，才能形成标本兼治的长效机制，从根本上铲除腐败行为生存的空间和土壤。随着反腐倡廉工作向深层次、宽范围的不断推进和发展，必将为社会主义法制建设提供良好的政治保障和立法保障，任重道远的廉政法制建设工作在正确的思路和周密的规划下也必将迎来一个新的春天。

教学计划表及内容如下：1、规范学生的自学习惯、听课习惯，提高课堂效率，掀起“比、学、赶、帮、超”学风。2、狠抓班风建设，班风正才能成绩好。重视学生自主学习精神的培养，养成学生良好的学习习惯。3、开学初就要为每个学生设计自己的学习目标,激发学生的学习积极性，营造浓厚的学习氛围，树榜样，激励后进。4、加强阅读教学。认真培养学生阅读兴趣和阅读习惯，在读懂课文内容的基础上，以篇章训练为重点，培养概括课文主要内容和中心思想的能力。教学时，围绕重点训练项目加强练习。5、一丝不句地抓好作文训练。重点指导学生围绕中心正确地选材，有条理地叙述。加强片断训练，做到读写结合，抓实习作写通顺、真实的基本功。6、狠抓字、词、句、阅读等内容的专项训练，利用每日一练及周末家庭作业接触熟悉各种题型，让复习贯穿于平时的教学当中，提前开始复习。及时巩固知识，及时反馈。7、加强培优辅差的力度，让优生更优，差生尽量缩小差距，抓两头带中间，发挥优生资源，协助辅导后进生，以点带面，促进全面提高。

gps车辆监控系统解决方案GPS车辆管理系统是利用全球定位技术、通过无线数据传输，并配合计算机软件实现对车辆的各项静态和动态信息进行管理。它与以往的GPS定位设备最大的不同是管理功能的多元化和系统化，突出的是计算机软件的管理功能而非定位设备功能。而与普通的车辆管理系统相比，更是因其数据动态性凸现出优势。基本有图主要有车辆实时定位、车辆监视控制、车辆调度管理、车辆报警处置、车辆物流管理、网上查车服务、短信语音通信等。下面来看详细介绍。目录目录一、gps车辆管理系统的基本用途二、功能介绍车辆定位单车定位放大车辆卫星地图精准的电子地图车辆行车轨迹行车里程及油耗车辆停车地点分析车辆行驶报表手机查车围栏报警信息点标注短信报警扩展功能三、系统的前景 一、gps车辆管理系统的基本用途车辆实时定位、车辆监视控制、车辆调度管理、车辆报警处置、车辆物流管理、网上查车服务、短信语音通信等。系统适用于城市、地区、以及全国联网使用，适用于政府、集团、企事业单位以至私家车辆用户使用。它能监控车辆违章行驶、提升车辆的防盗抢能力、提高车辆营运效率，增加车辆营运经济效益，促进我国车辆管理现代化、信息化、智能化建设。该图片由注册用户"生活小当家"提供，版权声明反馈 二、功能介绍 1、车辆定位系统可实现所有的车辆在同一幅地图上同时显示,根据车辆的位置和数量，系统自动将地图调整到最合适的比例尺，所有车辆的实时位置和状态一目了然。车辆快速闪动表示车辆正在运行，车辆慢闪表示车辆停止。 2、单车定位放大监控单台车时，系统以连续的蓝色线条在地图上描述需监控车辆的运行路线，车辆的实时状态和车辆的实时位置每分钟自动刷新一次，确保随时向系统上传最新数据。若电子地图上标注地点不详细，可转换至以下卫星地图。 3、车辆卫星地图通过卫星地图，可查看到车辆周边的道路和建筑物的清晰实体图景。 4、精准的电子地图使用最新的、正版的、不断更新的MapABC地图显示车辆的位置和轨迹，车辆周边的停车场、加油站、工厂、各种级别的公路等在电子地图上都有清晰明了的位置标注。 5、车辆行车轨迹可查询任意时段的车辆行车轨迹，地图自动以连续的蓝色线条描述需监控车辆的运行路线，直观、明了，并可导出至EXCEL报表。系统还可以自动以动态形式回放车辆运行轨迹，让您清晰、细致地了解车辆的历史运行状态。 6、行车里程及油耗系统可根据设定的时段输出该车的开车时间、停车时间、行车里程，以及该里程所对应的油耗情况。 7、车辆停车地点分析系统可根据设定时段输出该车在何时、何地停车，停车多长时间。同时，可得出该段时间内该车的行驶里程、行驶油耗、行驶时间等，并可将报表内容以Execl格式保存。 8、车辆行驶报表在报表分析功能中,可根据行车过程中的系统记录的信息生成停车报表、行车报表、超速报表、里程报表等十几种实用的报表，并可将报表内容以Execl格式保存。

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施工组织方案一般包括以下内容：1、编制依据、原则2、编制范围3、工程概况4、总体布置及工期安排5、施工技术方案6、工期保证措施7、质量目标、保证体系及保证措施8、安全生产目标及保证措施9、应急救援预案10、季节、冬季施工保证措施11、环境保护措施12、文明施工要求

蒙古舞、新疆舞和西藏舞都是具有独特风格和特色的舞蹈，各有其吸引之处，选择哪个更好看取决于个人审美和喜好。蒙古舞是内蒙古自治区传统舞蹈之一，具有浓厚的草原气息和独特的舞蹈风格。其舞姿矫健有力，富有弹性，表现出蒙古族人民的勇猛和豪放。新疆舞是维吾尔族的传统舞蹈，具有浓厚的西域风味和独特的舞蹈风格。其舞姿优美，动作流畅，表现出维吾尔族人民的热情和活力。西藏舞是藏族的传统舞蹈，具有浓厚的宗教气息和独特的舞蹈风格。其舞姿庄重、神秘，表现出藏族人民的虔诚和神秘。因此，如果你喜欢草原的广阔和豪放，可以选择蒙古舞；如果你喜欢西域的热情和活力，可以选择新疆舞；如果你喜欢宗教的神秘和庄重，可以选择西藏舞。不过最重要的是，选择自己真正喜欢的舞蹈，享受其中，才能真正体验到它们的美妙之处。

法律主观：监理公司需要资质。综合资质可承担所有专业工程类别建设工程项目的工程监理业务，专业甲级资质可承担相应专业工程类别建设工程项目的工程监理业务，专业乙级资质可承担相应专业工程类别二级以下建设工程项目的工程监理业务，专业丙级资质可承担相应专业工程类别三级建设工程项目的工程监理业务。法律客观：《工程建设监理规定》第九条 工程建设监理的主要内容是控制工程建设的投资、建设工期和工程质量；进行工程建设合同管理，协调有关单位间的工作关系。

加强反腐倡廉教育，是筑牢思想道德防线的关键所在，是从源头上预防和治理腐败的重要途径。思想是行动的先导，构建廉洁执法防腐防线，我们应从干部的自身思想实际抓起，通过各种形式的灌输、渗透、潜移默化影响干部思想行为，增强干部拒腐防变、分辨是非的能力，促使养成乐受监督的习惯。。

根据各位网络资料的翻译；金色花实质是指在印度广泛分布的“黄兰”；属于木兰属植物；“瞻博那”也是黄兰的音译；它的形态接近我们国内更加常见的“白兰”即“黄桷兰”；白兰是黄兰的杂交品种。

工程监理企业资质管理规定第一章 总 则第一条 为了加强工程监理企业资质管理，规范建设工程监理活动，维护建筑市场秩序，根据《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国行政许可法》、《建设工程质量管理条例》等法律、行政法规，制定本规定。第二条 在中华人民共和国境内从事建设工程监理活动，申请工程监理企业资质，实施对工程监理企业资质监督管理，适用本规定。第三条 从事建设工程监理活动的企业，应当按照本规定取得工程监理企业资质，并在工程监理企业资质证书（以下简称资质证书）许可的范围内从事工程监理活动。第四条 国务院建设主管部门负责全国工程监理企业资质的统一监督管理工作。国务院铁路、交通、水利、信息产业、民航等有关部门配合国务院建设主管部门实施相关资质类别工程监理企业资质的监督管理工作。省、自治区、直辖市人民政府建设主管部门负责本行政区域内工程监理企业资质的统一监督管理工作。省、自治区、直辖市人民政府交通、水利、信息产业等有关部门配合同级建设主管部门实施相关资质类别工程监理企业资质的监督管理工作。第五条 工程监理行业组织应当加强工程监理行业自律管理。鼓励工程监理企业加入工程监理行业组织。

好处是会使心情舒缓，坏处是会造成身体负担。跳舞作为一种身体活动和艺术表达，可以缓解压力，提升心情。维吾尔族舞蹈的旋律优美、舞姿翩翩，可以带来愉悦和放松的感觉，有助于心理舒适和积极情绪的培养。跳维吾尔族舞对身体要求一定的力量、柔韧性和耐力。如果中老年人身体状况较差或存在慢性疾病，需要特别注意身体负荷，避免过度承受。

法律分析：深圳通卡办理方法：从2014年1月1日起，交纳20元押金即可获得一张押金卡，押金退卡时可按规定退还；纪念卡由深圳通公司按市场需求自主定价发行。深圳通卡办理网点：1、深圳通自建客服网点2、地铁站深圳通便民服务台3、深圳地铁各站点4、邮政支局网点5、贴有深圳通标识的便利店，如7-11便利店、万店通、百里臣、百里汇、美宜佳。深圳通卡办理网点将不断拓展，具体地点详见发卡单位在媒体和网站的公告。 法律依据：《深圳通卡办卡及深圳通二维码说明》（二）普通深圳通卡办卡说明办理网点：深圳通客服网点、深圳地铁各站点、深圳通便民服务点以及贴有深圳通标识的便利店、社区超市、银行网点、部分地铁沿线的自助售卡机等（以下简称“深圳通代理商”）均可办理深圳通卡。深圳通卡办理网点将不断拓展，具体地点详见发卡单位在媒体和网站的公告。办理方法：从2014年1月1日起，交纳20元押金即可获得一张押金卡，押金退卡时可按规定退还；纪念卡由深圳通公司按市场需求自主定价发行。（三）学生卡办卡说明深圳市教育局注册、政府统一管理的全日制中小学校（含普通和职业高中）、中专学校、技工学校、职业学校18周岁以下在校学生，如不在深圳就读的则不予申办《深圳通学生卡》。

小鸡第一个月怎么养？肉雏鸡的质量与其开食时间有很大的关系，如果在提前开食的基础上加之在环境方面做好防护措施保证肉雏鸡有好的生长环境，将非常有利于肉雏鸡在出雏一周内的体重提升。尽早给雏鸡开食，雏鸡出壳后，尽早给雏鸡开食有利于刺激雏鸡消化道发育和培育雏鸡产生好的食欲。2009年，美国科宝公司的肉鸡饲养专家针对相同来源的孵化后7h的雏鸡进行开食时间的实验，设立接鸡后立即开食、接鸡后12h开食和接鸡后24h开食3个实验组。测量这3个实验组5日龄雏鸡体重和雏鸡肠道体重后的结果显示，接鸡后立即开食组比接鸡后12h开食组、接鸡后24h开食组的5日龄体重分别高35.8g和44.7g,其肠道体重也分别高1.26g和1.92g,这充分表明雏鸡尽早开食的重要！这就要求在雏鸡出壳后要尽可能缩短鸡苗在孵化厅的存放时间，迅速运送鸡苗到达鸡场，并在鸡苗到达后立即给雏鸡喂水和喂料。小鸡第一个月怎么养？综上所述想要小鸡养的好，成活率高，必须尽早开食，提升体重，可以采用以下两个方法。增大雏鸡采食面积在实际肉鸡饲养过程中发现，如果在育雏第1周就按照育雏饲养设备的说明书来配备育雏开食盘，将很难保证雏鸡同时开食，会导致雏鸡开食4h后的嗉囊饱食度和7日龄雏鸡的均匀度低下。因此，为了提高雏鸡的采食量和减少雏鸡之间的竞争压力，需要给雏鸡增大采食面积。请点击输入图片描述增大雏鸡采食面积的一个简单办法是在育雏前3d，除每80——100只雏鸡使用一个料盘喂料外，还要在料线下方或水线的两侧铺设垫纸。垫纸面积占饲养面积的1/3——1/2,撒大约每只雏鸡60——65g的料量到垫纸上让雏鸡自由采食。这种方法能极大地增加采食面积，让雏鸡尽可能地同时吃料和多吃料，对提高雏鸡的7日龄体重和均匀度有非常好的帮助。充足的水位水是肉鸡生长发育的重要物质。在肉鸡的日常管理工作中，水的管理十分重要。在育雏第一周，如果水管理不当，很容易导致肉鸡死淘率增加、均匀度差和7日龄体重低下。为了确保雏鸡从1日龄就能喝到水，我们要保证雏鸡在1m范围内就能找到水源。为此要求考虑在肉鸡育雏第一周，在使用自动化水线的同时，还要求每80——100只雏鸡额外补加1个水球或其它辅助饮水设施。雏鸡饲料质量众所周知要使肉鸡生长速度快、饲料转化率高的品种特性得到发挥，需要给肉鸡饲喂高能量高蛋白的全价饲料。由于肉鸡饲料占到肉鸡60%以上的生产成本和最近几年高昂的原料价格，有些饲料公司出于眼前利益的考虑，使用劣质原材料或人为地降低饲料的能量和蛋白水平。很显然，这种所谓“性价比高”的饲料将导致肉鸡增重速度慢、延长出栏日龄、增加养殖风险和降低鸡舍周转率，最终结果是肉鸡生产、生能低下和增加养鸡成本。

一般

楼主问的是出国时办健康证时的检疫吗？？ 分为这么几个部分，1。常规：身高，体重，心电图，胸透等一些外部情况检查 2。肝脏功能，艾滋病检验，需要抽血。 3。疫苗接种，当年在下去的俄罗斯，接踵的是破伤风，如果去热带国家可能要接种疟疾，黄热病等~~~~~~ 后果：艾滋病检查不通过肯定是不允许出境的，在健康证书的艾滋病检查页上会明确表明，如是乙肝携带者会在健康证书上标明，但医师意见通常是“肝功能异常，不建议出国”，不会强制。

科学小论文的写作思路是：首先写摘要，主要包含研究目的与意义，研究主要内容，研究方法以及过程，最后的研究效果如何。写完摘要后，在写引言，介绍下研究背景，最后写正文和实验结果，当然结束语也是必须的，你可以百度下：普刊学术中心，有不少关于学术论文方面的知识和教程，多学习下，就知道怎么写了

“一表三计划”是指教师备课时需按照一张教学计划表和三份备课计划进行编写。这个表和计划的具体内容可能会因地区和学校而有所不同，但通常包括以下几个方面：首先是教学计划表，用来概览本课时的教学活动和时间安排，一般包括教学内容、教学进度、学情分析、教学目标、教学方法、教学手段以及评估方式等等。接着是备课计划一、备课计划二和备课计划三。备课计划一通常是针对本节课的知识点和学生掌握程度进行的分析和总结；备课计划二则是针对本节课的教学目标及要达成目标所需采取的教学手段和方法进行规划；备课计划三则是针对教学结果进行预期和评价，并进行适当的调整。总之，“一表三计划”是一种规范化、科学化的教学备课制度，其目的是确保教学质量和效果，提高学生学习成绩和能力。

1、探索出了一条具有中国特色的反腐倡廉道路，回顾和总结中国共产党反腐倡廉的历史经验，对深入开展反腐倡廉工作具有重要的现实意义；2、反腐倡廉建设实践不断丰富，反腐倡廉理论不断创新，探索出一条具有中国特色的反腐倡廉道路；3、建党90年来，党之所以能够经得起各种严峻考验，并且不断发展壮大，最重要的一点是能够通过加强自身建设，纯洁党员队伍，坚持不懈地进行反腐倡廉建设；4、纯洁了党的组织和队伍，增强了党的凝聚力、战斗力和创造力，赢得了党心、干心、民心，巩固了党的执政基础，坚定了广大人民群众对党的高度信任和走中国特色社会主义道路的信心；5、保证了反腐倡廉效果的持久性和有效性；6、带动和教育更多的党员干部守法务正，清廉不苟，永葆无产阶级政党和广大干部廉政为民的政治本色。