谈谈智能交通系统的含义与作用.

智能交通系统标准体系结构分为以下层次：(1)客户端指的是信息平台的用户主体，包括道路使用者、道路建设者、交通管理者、运营管理者、公共安全负责部门、相关团体等。具体的服务对象由系统的建设者决定。(2)应用服务层以GIS作为城市交通智能管理系统的信息平台，由各个交通管理子系统采集交通数据，将这些原始数据以规定的格式返回，再对数据进行分类、抽取、挖掘和融合等处理，在数据存储的同时，将不同的信息按照规范的协议发布给相应的应用子系统。同时提供多种静态和动态交通信息查询接口，满足这些外部系统的交通信息需求。(3)数据管理层。存储系统所需的基础数据，提供平台与各子系统之间的信息接口。概念智能交通系统(Intelligent Traffic System，简称ITS)又称智能运输系统(Intelligent Transportation System)，是将先进的科学技术(信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术、自动控制理论、运筹学、人工智能等)。该系统能够有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造，加强车辆、道路、使用者三者之间的联系，从而形成一种保障安全、提高效率、改善环境、节约能源的综合运输系统。

无线数据通信、数字移动通信、第三代移动通信。智能交通系统是通过智能设备通讯传输数据，其中智能交通系统的通信主要包括无线数据通信、数字移动通信、第三代移动通信。智能交通系统是在较完善的道路设施基础上，将先进的电子技术、信息技术、传感器技术和系统工程技术集成运用于交通管理。

许多国家正在试行的各种自动化交通系统，与城市客运交通的传统形式不同，其主要特点是使城市的各主要干线彼此隔离，互不干扰；对运输工具实行自动驾驶，广泛应用计算机技术，使用新型的发动机和推进器，以适应各种不同客运流量的需要。自动化交通系统的线路与地铁不同，它铺设在轻结构的高架上，而更多的是进入浅层的地下隧道内或露出地面。露出地面时要用装拆式混凝土构件建筑隔墙，把路线隔开，使其不受各种干扰。它的车辆全部采用自动操纵，在车厢内或站台上不需要工作人员。为了保证安全，广泛使用了微型电子计算机，不仅把这种微机安装在车辆指挥中心，而且安装在每辆车上。这种分权管理的办法，显著地提高了安全性。这种系统所使用的动力是电能，能保持良好的生态平衡，噪声也很低。法国的“阿米斯”自动化交通系统，为了提高线路的通行能力，能使车辆在线路上运行的过程中自动组成列车，在各节车厢之间用超声波定位器代替了机械挂钩装置。超声波定位器使车厢之间保持0.3米左右的间距，即使发生事故碰撞也不会有任何危险。列车的长度可达300米，而每节车厢的长度仅为4.2米。列车在行驶过程中，可根据下一步的不同行驶方向，自动地进行组合和分解。它在舒适方面，可以与出租小汽车相媲美，而在通行能力方面，几乎可以与地铁相提并论。当列车每节车厢的间距为0.3米时，每小时的客运量为45000人次。

智能交通系统的核心组成部分是智能服务，智能管理，智能汽车。根据查询相关资料信息显示，智能交通系统的核心组成包括智能服务、智能管理和智能汽车。智能交通系统是将先进的科学技术有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造，形成保障安全、提高效率、改善环境、节约能源的综合运输系统。

【答案】：中心型子系统。该子系统包括交通管理子系统、突发事件管理子系统、收费管理子系统、商用车辆管理子系统、维护与工程管理子系统、信息服务提供子系统、尾气排放管理子系统、公共交通管理子系统、车队及货运管理子系统及存档数据管理子系统10个子系统。区域型子系统。该子系统包括道路子系统、安全监控子系统、公路收费子系统、停车管理子系统和商用_车辆核查子系统5个子系统属于区域类型。这类子系统通常需要进入路边的某些具体位置来安装或维护诸如检测器、信号灯、程控信息板等设施。区域型子系统一般要与一个或多个中心型子系统以有线的方式连接，同时还往往需要与通过其所部署路段的车辆进行信息交互。旅行者子系统。该类子系统以旅行者或旅行服务业经营者为服务对象，运用智能交通系统的有关功能实现一对多式联运旅行的有效支持。远程旅行支持子系统和个人信息访问子系统属于旅行者子系统。旅行者子系统还可以通过有线或无线方式与其他类型的子系统进行直接的信息传递。车辆型子系统。该类子系统一般安装在车辆上，根据载体车辆的种类，车辆型子系统又可细分为普通车辆子系统、紧急车辆子系统、商用车辆子系统、公交车辆子系统和维护与工程车辆子系统。这些子系统可根据需要与中心型子系统、区域型子系统及旅行者子系统进行无线通信，也可与其他载体车辆进行车辆间通信。

　　关键词：智能交通、OBU终端、DGPS、防震、密封机箱、无风扇设计、精确定位 　　前言：由于我国的特殊国情，拥堵无序一直是我国交通发展的一大桎梏，智能车辆调度系统的使命，就是使用智能技术改变这一现状，实现交通的有序管理。1999年，我国就将“智能交通”写入“十五”发展规划，自此，智能交通就如雨后春笋般出现在各大城市街头。2003年，智慧科技以领先的技术优势，将广州市交通打造成走在城市智能交通前端的领先者。 　　一、广州市智能交通运营现状 　　目前广州智能交通系统采用的是智慧科技研发的第一代智能交通系统——OBUⅠ，这款系统包括视频、GPS、GPRS、和音频四大模块，由主机、外设两部分构成。主机包括：主板组件、视频组件、GPS组件、GPRS模块、WLAN卡、电源、功放、风扇、箱体、线束设备。外设部分包括键盘、LCD显示器、车内LED、车外LED、GPS天线、GPRS天线、行车记录仪、客流计及其他扩展设备。 　　主板组件采用VIA Luke的处理器和芯片组。使用Award BIOS，最高支持1GB内存，支持18-bit LVDS图形输出，有一个百兆以太网接口，丰富的I/O接口：COM×4、USB v2.0×4 , Mini-PCI slot ×1, PC 104+ ×1，以及存储接口：44pin IDE×1, SATA ×1, CF×1，支持程序1~255 Sec系统复位设置。支持12V电源输入，可在0℃ ~ 60℃环境正常工作。 　　至今，智慧科技第一代车载终端系统已经在广州市公交系统上运行了三年之久。三年来，系统一直运行良好，期间出现的一系列问题，都在我们智能交通工程师的维护和改进下得到了解决。三年的发展和经验积淀，带给我们的不仅是智能交通技术上的领先优势，更重要的是让我们对智能交通的应用需求和环境需求有了更深刻的认识。在技术飞速发展的今天，技术的高低已经不再是科技应用于生活的最终奥义，技术对环境的适用性和对限制的克服性能才是最重要的，而车载恶劣的应用环境对智能交通系统的设计存在着种种的限制，因此在设计第二代系统时，我们着重考虑了车载的应用环境因素。 　　二、车载环境对智能交通的限制 　　车载应用环境是相当严苛的，因此车载设备的性能要求也高于一般的电子化设备，在设计智能交通系统时，对应用环境的考虑显得尤为重要，使系统能适应车载环境并利用其环境创造比一般系统更大的价值。下面，我们将对车载环境对电子设备的局限做简要的分析。 　　1.环境方面 　　震动 　　由于公交车运行的路面不可能绝对平滑，因此车载设备一直处于不断振动中，并伴有偶然的冲击，而电子设备各电缆接插件易受振动影响，接触不良等现象经常发生，而且震动会造成器件的脱落。长期不间断应用是对整机结构设计的考研，因此，防震设计是车载电子设备设计的重中之重。防震性能一方面取决于结构设计的巧妙和坚固，另一决定因素在于各元件在震动环境中稳定运行的性能。 　　高温 　　恶劣的温度环境要求设备耐热散热性能佳。由于车辆长期暴露在户外受太阳的暴晒，空间较小的车厢内部空气流通不畅，温度会比车外高很多，尤其是夏天公交车停在户外的时候，由于空调不会运行，车内的温度可以飙^***到50℃-60℃左右。一般车辆要大概开启空调运行十分钟以后温度才能降下来，因此车载终端设备如果不具备良好的耐热性能和散热性能，就很难在这样的环境中保持稳定运行和维持较长的寿命。 　　多尘 　　再次，多尘环境要求防尘性能强。灰尘是电子产品的劲敌，由于目前的系统都是采用风冷方式进行散热，散热孔与对流的空气配合，会将灰尘带入设备内部。除此之外，某些设备工作时会产生高压与静电，这些都会吸引空气中的灰尘进入设备内部。灰尘会夹带水分和腐蚀物质一起进入设备内部。覆盖在电子元件上，从而造成电子元件散热能力下降，长期积聚的大量热量则会导致设备工作不稳定。除此之外，由于灰尘中含有水分和腐蚀物质，会使相邻印制线间的绝缘电阻下降，甚至短路，影响电路的正常工作，严重的甚至会烧坏电源、主板和其它设备部件。相反，过多的干灰尘进入设备后，则会起到很大的绝缘作用，直接导致接插件触点间出现接触不良。而落入包含机械结构的设备中后，将会使设备动作的摩擦阻力增加，轻者加快设备的磨损，重则将直接导致设备卡死损坏。在公共场所，灰尘的堆积是不可避免的，而且车辆在行驶过程中必将带来大量的灰尘，因此在人来人往的车辆上，车载设备如果防尘性能不佳，其稳定性和寿命必将受到影响。 　　潮湿 　　因为车体需要经常清洁，在清洁时可能会导致水溅到车载设备上。而且在雨水较多的季节，尤其是在南方，空气会很潮湿。潮湿会使设备产生短路和腐蚀，可见设备必须也能够防水（溅水）、防潮。 　　2.恶劣的供电方面 　　电子设备不同于一般的用电装置，其电压变化承受能力较弱，不能承受超过高过频的电压变化，因此电压的波动变化会对电子器件的寿命折损很大。而由于汽车特殊的发电机供电系统和汽车电路形成的特点，汽车的电气环境十分恶劣，主要有以下威胁。 　　电压输出紊乱 　　由于车载系统都是靠车辆上的发电机供电，车辆电源电压变化范围宽、波动严重、干扰大，司机的很多操作（如点火、踩油门、按喇叭）都会导致电源出现高低压脉冲（低电压脉冲+5V，高电压脉冲可以达到+60V），这些脉冲会对电子设备产生致命的危害，对于大巴来讲，发电机的输出电压会在8—40之间波动。 　　发电机部件碳化 　　由于发电机电刷和喷火嘴带有高热，容易吸引灰尘，而这些配件本身也容易氧化，这些因素都会造成发电设备部件的碳化，碳化使得发电机发电时受到碳化层的干扰，而产生输出电压时强时弱的现象。由此将会导致输出电压存在频密的毛刺波，对汽车用的电子设备产生干扰，严重的干扰甚至可能会击毁车上的电子设备。 　　高压电路干扰 　　汽车上有非常多的高频高压电路，例如汽车的火嘴。这些电路会对车体内的电波造成强烈的干扰，使电波变得非常紊乱，而且也会影响到电子设备的供电系统和数据传输和交换。影响电子设备的正常工作，例如在声音输出的时候，会造成噪音甚至是啸声。 　　接地缺陷 　　由于轮胎跟大地是绝缘的，汽车无法真正接地，多余的电荷不能有效消除，这会影响到电子设备的安全和正常工作。严重的时候，甚至还会烧毁电子设备 　　静电干扰 　　天气干燥的时候，汽车和空气的摩擦会使汽车箱体带有较高的静电电量，加上汽车本身所产生的各电路和电子设备所产生的电压，会使箱体产生比较高的静电电压，而电子设备属于静电敏感（ESDS）器件，这些器件工作时极易受到静电的干扰。当静电电压过高时，会形成对汽车电子设备的电流倒灌，影响电子设备的正常工作，如果保护措施不到位，会击穿击毁汽车上的电子设备的元器件。具体来说，静电对系统设备主要有三个方面的影响：1.元件容易吸附灰尘，改变线路间的阻抗，影响元件的功能和寿命。2.因电场或电流破坏元件绝缘层和导体，使元件不能工作（完全破坏）。3.因瞬间的电场软击穿或电流产生过热，使元件受伤，虽然仍能工作，但是寿命受损。静电造成的磁场还会对无线通讯造成影响，而且车辆空间是人流密集的地方，由于人体也带电，尤其是在干燥的秋冬季节，人体带电更为强烈，设备太多的静电易使误触碰设备的乘客触电，产生不必要的纠纷。 　　3.信号方面 　　由于车辆一般在高楼大厦间穿行，车载的GPS和GPRS信号受到高楼的阻隔，使得GPS的位置计算和GPRS的无线通信受到较大影响，车辆的运行情况和所在位置无法或延迟传达给总部，总部的调度信息无法或延迟传达给终端，从而造成调度的不准确，影响调度控制的效率。而车辆在行驶中由于颠簸也可能导致接口松动，导致系统信号故障。 　　三、第二代系统简介 　　随着我们对智能交通的认识不断加深，现在的智能交通系统已经不能满足现在的需求，智能交通系统亟待升级。技术的发展给智慧科技的构想提供了支持。我们在三年的智能交通实践经验和对相关前沿技术掌握的基础上，将智能交通的应用和环境进行了深入的分析、理解和把握，并在此基础上提出了第二代智能交通系统——OBUⅡ。 　　第二代系统是在第一代系统的基础上提出来的，其基本设计理念是低功耗、免维护、高度迎合应用环境。系统包括视频、GPS、GPRS、和音频以及后备电源五大模块。由主机、外设两部分构成。主机包括主板组件、视频组件、差分GPS组件、GPRS模块、WLAN卡、电源、功放、散热片、箱体、线束。外设部分包括键盘、LCD显示器、车内LED、车外LED、GPS天线、GPRS天线、行车记录仪、客流计及其他扩展设备。 　　主板组件使用了低功耗的intel ATOM N270的处理器，最大可支持4G的系统内存，设置了丰富的接口： COM×6、CAN×1 、PCI 104×1、Mini PCI Express×1 、USB 2.0×8、GPIO?8 IN?6 OUT×1，设置了两个千兆以太网接口。系统可在-10℃ ~ 75℃的环境温度中正常运行。同时在机箱设计上采用无风扇密封机箱，在内部的结构设计上引进了一系列的技术，也研发出了一系列专业技术，采用了耐温、耐潮的电子元件，优化的机箱和结构大大优化了系统的散热，从而实现了系统的全密封设计，由此解决了防尘、散热、防潮等应用问题，优化的电路设计解决了静电导出和防止电流回窜的问题。 　　四、第二代系统的性能特点解析 　　智慧科技第二代智能交通系统在继承了在第一代系统的优势的基础上，改进了第一代系统的不足之处。主要有以下性能特点： 　　1.优越的散热性能 　　从普遍意义上来说，散热问题有两种解决方法：一是减少发热，也就是说，尽量减少系统内的发热部件或减少主要发热部件的发热量。二是把热量排出。智慧科技第二代系统针对这两方面对系统进行了优化设计。 　　一方面，第二代系统采用低功耗的X86ATOM N270主板。众所周知，ATOM系列在未诞生时，就以其低功耗的性能，得到了广泛的关注，而ATOM的N270系列在降低功耗方面的表现尤为出众。不同于一般智能交通使用的ARM板，ATOM是基于X86结构的，因此可以在低功耗运行的同时维持高性能运转，而ARM是以牺牲性能来实现低功耗的，如ARM支持流媒体的能力很弱，视频采集能力也非常弱，因此使用ARM板的智能交通，不能扩展视频监控和广告播放机等外围设备。智慧科技第一代智能交通在考量了公交车的视频需求和监控需求后，采用了各方面表现都很出众的威盛luke板。但由于威盛luke是传统的X86结构主板，因此功耗较高，散热量比较大。第二代使用的atom主板实现了扬长避短，在保证低功耗的同时，可以支持高清流媒体的播放和视频采集等高性能应用。 　　另一方面，传统的散热方式是风扇散热即风冷，这种方法会带来噪音和耗电。而且在多尘的环境中，灰尘容易通过风扇口进入设备内。考虑到车载环境的多尘限制，第二代系统排除了风冷的散热方案，而采用热传导的散热方法。结合热传导系数高达401的铜导热快、铝散热快的特点，通过完备的排热系统结构设计，将铜铝散热有效的结合起来，将系统产生的热量迅速的导出，保证系统的长时间运行，延长设备的使用寿命。 　　2.无风扇设计使系统高度防尘 　　第二代系统的这一特点同样受惠于采用的ATOM 945GCE主板，系统的低功耗设计使得OBUⅡ本身发热不多，再加上完备的散热系统，系统不需要预留风口和散热孔，可以做到完全密封的设计。 　　无风扇设计的的出发点是防尘和降噪。全密封设计使灰尘无法进入系统，从而杜绝了灰尘造成主板等元件的腐蚀问题以及电路短路问题。同时，密封的设计使系统在防潮等方面也得到了改善。而且在公交车的公共环境中，无风扇设计可以避免由于噪音而造成乘客的烦躁情绪，保障公交车的顺畅行驶。 　　3.提升GPS模块性能，精确定位计算 　　第二代智能交通系统GPS性能的提升，主要通过采用差分技术（DGPS）来实现。 　　差分技术的原理是，地面监控中心设在基准站位置，坐标精确已知。基准点上安装GPS接收机，同时安装通信电台、计算机、电子地图和显示器等。工作时每个车辆上的GPS接收机将其位置、时间和车辆编号等信息一同发送到监控中心，监控中心GPS接收机将所测得的三维位置与该站的已知坐标进行比较，求出差分改正数。并发送回该车辆，对车辆位置进行改正，计算出车辆的实时位置，经坐标变换后显示在屏幕上，从而提高定位精度。 　　OBUⅡ运用的是定位精度达到米级的差分技术，采用RTCM SC-104 格式差分数据，实现动态定位的精准无误。差分技术使得第二代系统可以克服高层障碍物的阻隔，将定位误差缩小到1米左右，并提升定位速度，实现总站对机车调度和运行机车全过程的动态监测、跟踪和实时分析，调度中心与机车可通过无线通讯，随时精确掌握机车运行当中的各项参数。发现问题可及时与运行中的机车联系及时处理解决。实现站区内机车运行全过程的实时监测网络管理。 　　4.完善的供电电路系统 　　第二代智能交通系统采用和研发了一系列的专业技术，对系统的电路设计进行了优化。一方面，第二代系统将供电部分的电压均衡性能和静电导除性能进行了进一步提升，使得系统即使处于电源电压供应不稳定的情况下，也可以平衡供给系统的电压、降低因电压不稳定对系统元件造成损害的可能性。由于车壳面积庞大，因此可以作为一个大的地线导除池，较低的电压通过也不会对车壳产生任何影响。因此，系统通过机箱的一系列设计，将车壳作为地线接入处，实现电压接地，将电压过大时多余的电流导流出系统，引导到车壳上。同时静电导除的设计使得设备产生的静电可以及时导除，杜绝静电对系统产生的影响。 　　另一方面，第二代系统的压差适应力大大提升，使得系统能适应不同车辆的不同供电环境。 　　第三，第二代系统的供电系统的设计将电源产生的电磁波和杂波对功放系统产生的影响降至最低，确保音频系统的正常运行。 　　第四，第二代系统设计了后备电源系统，当车辆因故障熄火时，还可以保障调度终端的运行，从而清楚的告知后台抛锚车辆的具体位置，对那个路线的车辆实现调度。 　　5.两重音频输出选择，改善音频模块 　　第二代智能交通系统在改进了第一代模拟音频信号输出的基础上，增加了数字音频信号输出模块，用户可根据具体的需要进行选择。早期的功放是接受模拟音频信号输出的，这种输出方式需要先将模拟信号转化为数字信号，再将数字信号进行放大。因此会在转化和传输过程中会受到各种干扰而产生声音失真杂音和噪音等问题。随着数字功放的出现和发展，其准确的数字信号传输方式，使得音频信息的数字误差很少，其输出更为保真。，系统会对数字进行复原。而数字功放接收数字音频输出。而车辆的功放模块是随时可能更新换代或改进的，因此同时具有改进的模拟数字音频输出和先进的数字音频输出模块，才能适应于车载功放的应用需求。 　　6.高清的视频输出 　　第二代智能交通系统支持多种视频格式，支持高清视频，各种输出格式都可达到多种视频输出格式都可以支持到720P。 　　7.具有丰富的扩展接口，加强了系统扩展能力 　　随着智能交通的不断发展和完善，车载终端系统越来越完善和智能化，由此产生出新的应用需求，更多的外围设备需要接入到系统中，第一代系统设置的接口设置已经不能满足系统扩展的需求，因此，我们在设计第二代系统时增设了各种接口，设置有Mini PCI Express×1 、PCI104、USB 2.0×6 ，COM×6、CAN×1 、GPIO 8 IN 6OUT×1。 　　COM口是工业标准接口，适用于不需要经常插拔的设备，由于COM口固定性能好，设备与接口衔接得十分紧密，可以在一定程度上防震，因此com口设备十分稳定、可靠性高、而且COM口可承接的距离较远，十分适应车载环境，因此我们设置了六个COM口。 　　CAN口由于其支持无限串联的特性，可以在COM口不足的情况下，承接更多外围设备。 　　USB接口是更为灵活的接口，处理速度快、即插即用，适合临时性设备。 　　mini PCI express和PCI104接口，都是符合工业标准和设备标准的扩展接口。其模块功能使用户能很方便对系统进行扩展，如；很容易接上GPRS模块，wifi模块，视频采集压缩模块（很容易将系统扩展为带DVR功能的系统）可扩展多网口系统或者带千兆光纤网口的系统等等。 　　八进六出的GPIO可以扩展各种传感器等外围设备。同时第二代系统设置了两个千兆以太网接口，提供一种新的数据传输方式，方便通信数据传输设备，如网络摄像头（监控模块）的扩展。 　　各种丰富的接口使得智慧科技第二代智能交通系统，能应付车辆上越来越丰富的应用需求，易如反掌地实现车载系统的扩展。 　　8.更新linux内核 　　第二代系统将linux系统内核进行了更新和改进，使系统的运行更快速，使得系统对各种新应用的适应能力和移植能力大大加强，拓宽了系统扩展广度。同时，系统的操作也将更加人性化和简易。 　　结语：智慧科技第二代智能交通系统，是在智慧科技对智能交通三年来的专业积淀和关注的基础上提出来的，第二代系统综合考虑了第一代系统维护过程中遇到的问题和车载应用恶劣的特殊环境，对系统的各方面都进行了优化设计，使之更适应于车载环境的应用。我们有理由相信：智慧创造科技，科技改善交通！

智能交通系统（ Intelligent Transportion System，简称ITS）是将先进的信息技术、通讯技术、传感技术、控制技术以及计算机技术等有效地集成运用于整个交通运输管理体系，而建立起的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合的运输和管理系统。城市智能交通系统主要包括公交站台电子显示牌、停车场泊位告知等等，现在智能交通系统也是研究的热点，不过技术相对较差，处于探索阶段！

一、交通运输1、物流所有流动运输中的设备都通过智能标签发送定位信息、设备标识码、状态到物联网中，以便统一调度、指挥。智能物流系统：是在智能交通系统和相关信息技术的基础上，以电子商务方式运作的现代物流服务体系。智能物流系统：通过智能交通系统和相关信息技术解决物流作业的实时信息采集，并在一个集成的环境下，对采集的信息进行分析和处理。通过在各个物流环节中的信息传输，为物流服务提供商和客户提供详尽的信息和咨询服务的系统。智能物流系统包括：物流运输机器人（无人机、无人驾驶快递汽车）、物流导航、控制、调度。2、城市交通智能交通系统：是将先进的信息技术、通讯技术、传感技术、控制技术以及计算机技术等有效地集成运用于整个交通运输管理体系，而建立起的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合的运输和管理系统。智能交通系统的应用范围：包括机场、车站客流疏导系统，城市交通智能调度系统，高速公路智能调度系统，运营车辆调度管理系统，机动车自动控制系统等。无人驾驶汽车：特斯拉。3、智能停车场智能车牌识别系统主要是由：摄像头、控制程序、嵌入式硬件和停车栏杆控制系统组成。港珠澳大桥珠海口岸配套的停车场，采用人工智能识别、导航寻车系统。包括停车场+车牌识别/卡片系统、视频车位引导+反向寻车+线上打折及缴费系统等，三个区域停车场共计18个车道，约2500个车位。由智慧城市公司打造的智慧停车系统，整合了智能硬件、视频识别、车位引导、室内定位、云平台等技术，实现了便捷停车、线上缴费、车位引导、自助寻车、动态导航等功能。4、快递。智能快递分捡系统、智能快递柜。二、安全系统1、安防监控智能门禁系统：用人脸识别、指纹识别开门。

智慧交通系统以国家智能交通系统体系框架为指导，建成"髙效、安全、环保、舒适、文明"的智慧交通与运输体系；大幅度提高城市交通运输系统的管理水平和运行效率，为出行者提供全方位的交通信息服务和便利、高效、快捷、经济、安全、人性、智能的交通运输服务；新中新智慧交通为交通管理部门和相关企业提高及时、准确、全面和充分的信息支持和信息化决策支持。

智能交通系统 （Intelligent Transport System,简称ITS） 智能交通系统将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、电子控制技术以及计算机处理技术等有效地集成运用于整个交通运输管理体系，而建立起的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合运输和管理系统

智慧交通考研方向如下：智慧交通是一种应用信息技术和通信技术的交通管理方式，考研方向主要围绕智慧交通系统的设计、优化与管理展开研究。1.智慧交通系统智慧交通系统是指通过信息技术和通信技术，对交通流量进行实时监测、分析和管理，以提高交通效率、减少交通事故、改善出行体验。智慧交通系统包括多个模块，如交通监测与控制、交通信息服务、智能交通管理等。2.交通数据挖掘与分析交通数据挖掘与分析是智慧交通考研方向的一个重要研究内容。通过对交通数据的采集和分析，可以揭示交通流量的规律和特点，为交通管理和优化提供科学依据。该方向涉及到数据采集与处理、特征提取与选择、模型建立与验证等。3.交通流量预测与优化交通流量预测与优化是智慧交通考研方向的另一个重要研究方向。通过分析历史交通数据和实时交通信息，可以对未来交通流量进行预测，并根据预测结果进行交通优化策略的制定。该方向涉及到交通流量预测模型的构建、优化算法的设计等。4.智能交通管理与控制智能交通管理与控制是智慧交通考研方向的关键内容。通过应用人工智能、大数据等技术，对交通信号灯、交通指示标志等设施进行智能化管理和控制，以实现交通拥堵缓解、交通事故预防等目标。该方向涉及到交通信号优化、交通控制算法设计等。5.交通安全与环境保护在智慧交通考研方向中，也需要考虑交通安全和环境保护的问题。通过采用智能交通系统来监测和预防交通事故，并优化交通流动方式，减少交通排放等，旨在提高交通安全性和环境可持续性。总结：智慧交通考研方向主要研究智慧交通系统的设计、优化与管理。研究内容包括交通数据挖掘与分析、交通流量预测与优化、智能交通管理与控制，以及交通安全与环境保护等方面。通过应用信息技术和通信技术，可以提高交通效率、减少交通事故、改善出行体验，推动交通领域的发展与创新。

智能交通是一个基于现代电子信息技术面向交通运输的服务系统。它的突出特点是以信息的收集、处理、发布、交换、分析、利用为主线，为交通参与者提供多样性的服务。智能交通系统是将先进的信息技术、通讯技术、传感技术、控制技术以及计算机技术等有效地集成运用于整个交通运输管理体系，而建立起的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合的运输和管理系统。智能交通系统的应用范围：包括机场、车站客流疏导系统，城市交通智能调度系统，高速公路智能调度系统，运营车辆调度管理系统，机动车自动控制系统等。智能交通系统的作用：它通过人、车、路的和谐、密切配合提高交通运输效率，缓解交通阻塞，提高路网通过能力，减少交通事故，降低能源消耗，减轻环境污染。智能交通系统的组成：1、交通信息采集系统：人工输入、GPS车载导航仪器、GPS导航手机、车辆通行电子信息卡、CCTV摄像机、红外雷达检测器、线圈检测器、光学检测仪等等。2、信息处理分析系统：信息服务器、专家系统、GIS应用系统、人工决策等等。3、信息发布系统：互联网、手机、车载终端、广播、路侧广播、电子情报板、电话服务台等等。

智能交通主要是自动的功能取代人功的功能，想车辆的自动收费、车牌识别、图像对比、车辆自动收费系统等功能，详细的看看道尔智能停车场系统。

道路高清视频监控系统为道路通行效率提供技术保障U0010007a 指挥中心全面直观地掌握城市道路交通路况U0010007a 智能视频分析技术实时自动侦测道路拥塞高清电子警察系统与高清电子卡口系统为提升交通安全立汗马功劳U0010007a 高清照片提升闯红灯违法行为取证有效率U0010007a 精确测速与高清照片取证治理超速行为U0010007a 高清视频清晰捕获逆行、变道、压黄线等违法交通行为U0010007a 成环成网的电子卡口全面记录通行车辆、刻画与跟踪行车轨迹智能交通监控平台强调数据共享与实战应用U0010007a 高清照片、高清视频、违法信息、交通参数在平台上统一流转、处理与存储U0010007a 标准件确保与车管库、驾管库无缝对接，并与治安涉及的嫌疑车库、盗抢车库实现数据共享与比对，提升交通安全自动化U0010007a SOA 架构确保与信号灯控制系统、交通诱导系统、公众信息发布系统实现开放式交互，使监控资源的利用效率最大化，为交通疏导提供技术支撑U0010007a 配合城市交通 GIS 系统与集群呼叫系统实现交通实时疏导

主动安全和应急救援系统的广泛应用将有效改善交通安全状况。基于运载工具和基础设施交互合作的安全保障技术应用将提高主动预警和辅助驾驶能力。通过事故和灾害事件实时监测、应急决策指挥等功能，提高应急救援能力，减少人员伤亡和财产损失。

:前 言智能交通系统，英文是Intelligent Transportation Systems，简称ITS。ITS现在还没有权威性的定义，经过我们近十年的研究和实践，认为它有广义和狭义之分。广义的智能交通系统是指交通运输系统的规划、设计、实施与运行、组织、管理过程都实现智能化；而狭义的智能交通系统则主要指交通运输系统的运营管理与生产组织的智能化，其实质就是利用高新技术，特别是信息技术对传统的交通运输系统进行改造，从而形成一种“以信息化为基础，以现代通信和计算机为手段，以安全、高效、服务为目标的新型现代交通运输系统”。 智能交通系统的生产组织、经营管理（包括运输服务）的具体内容是：通过对交通运输设施包括移动设备（如车、船、飞机）和固定设备（如线路、码头、车站枢纽）以及运输管理部门等（即人、货、车、路、管）利用计算机和通信以及传感技术实现信息化，并与系统工程理论相融合，建立起一种新的智能交通系统，从而提高交通安全和运输服务水平，实现运输与经营全过程监控，使交通运输系统达到现代化的新阶段。智能交通系统工程，顾名思义，首先是交通运输的“智能化”。实现“智能化”是脑科学、哲学、人工智能等学科所面临的共同问题，现在对关于它们的研究理论、方法和策略等问题还没有完全解决。什么是智能？智能的本质是什么？这是古今中外许多哲学家、脑科学家一直在努力探索和研究的问题，但至今没有最终答案，以至被列为自然界四大奥秘（物质的本质、宇宙的起源、生命的本质、智能的发生）之一。近些年来，随着脑科学、神经心理学等学科研究的进展，对人脑的结构和功能积累了一些初步认识，但对整个神经系统的内部结构和作用机制，特别是脑功能的原理还没有完全搞清楚，有待进一步探索。在此情况下，要从本质上对智能给出一个精确的、可被公认的定义显然是不现实的。目前人们大多是把对人脑的已有认识与智能的外在表现结合起来，从不同的侧面、用不同的方法来对智能进行研究，提出的观点亦不相同。其中影响较大的主要有思维理论、知识阀值理论及进化理论等。思维理论来自认知科学，认知科学又被称为思维科学，它是研究人们认识客观世界的规律和方法的一门科学，其目的在于揭开大脑思维功能的奥秘。该理论认为智能的核心是思维，人的一切智慧或智能都来自于大脑的思维活动，人类的一切知识都是人们思维的产物，因而通过对思维规律与方法的研究可望揭示智能的本质。知识阀值理论着重强调知识对于智能的重要意义和作用。该理论认为智能行为取决于知识的数量及其一般化的程度，一个系统之所以有智能是因为它具有可运用的知识。在此认识的基础上，它把智能定义为：智能就是在巨大的搜索空间中迅速找到一个满意解的能力。这一理论在人工智能的发展史中有着重要的影响，知识工程、专家系统等都是在这一理论的影响下发展起来的。进化理论是由美国麻省理工学院（MIT）的布鲁克（R.A.Brook）教授提出来的。1991年他提出了“没有表达的智能”，1992年又提出了“没有推理的智能”，这是他根据自己对人造机器动物的研究与实践提出的与众不同的观点。该理论认为人的能力的本质是在动态环境中的行走能力、对外界事物的感知能力、维持生命和繁衍生息的能力，正是这些能力对智能的发展提供了基础，因此智能是某种复杂系统所表现出的性质。它是由许多部件交互作用而产生的，智能仅仅由系统总的行为以及行为与环境的联系所决定，它可以在没有明显的可操作的内部表达的情况下产生，也可以在没有明显的推理系统出现的情况下产生。该理论的核心是用控制取代表示，从而取消概念、模型及显示的知识，否定抽象对于智能及智能模拟的必要性，强调分层结构对于智能进化的可能性与必要性。目前这一观点尚未形成完整的理论体系，有待进一步的研究，但由于它与人们的传统看法完全不同，因而引起了人工智能界的注意。在此情况下，要从本质上对智能化给出一个精确的、可被公认的定义显然是不现实的，目前学术界多是把对人脑的已有认识与智能的外在表现结合起来，从不同的角度，不同的侧面，用不同的方法来对“智能”进行研究。综合关于“智能”的各种观点，可以认为“智能”是“知识”与“智力”的总和。其中“知识”是一切智能行为的基础，而“智力”是获取知识并运用知识求解问题的能力，它是来自人脑的思维活动。为此，“智能化”一般应具有以下特征。1．具有感知能力感知能力是指人们通过视觉、听觉、触觉、味觉、嗅觉等感觉器官感知外部世界的能力。感知是人类最基本的生理、心理现象，是获取外部信息的基本途径，人类的大部分知识都是通过感知获取有关信息，然后经过大脑加工获得的。可以说如果没有感知能力，人们就不可能获得知识，也不可能引发各种各样的智能活动。因此，具有感知能力是产生智能活动的前提与必要条件。在人类的各种感知方式中，它们所起的作用是不完全一样。有关研究表明，80%以上的外界信息是通过视觉得到的，10%是通过听觉得到的，这表明视觉与听觉在人类感知中占有主导地位。这就提示我们，在人工智能的机器感知方面，主要应加强机器视觉及机器听觉的研究。2. 具有记忆与思维能力记忆与思维是人脑最重要的功能，亦是人们所以有智能的根本原因所在。记忆用于存储由感觉器官感知到的外部信息以及由思维所产生的知识；思维用于对记忆的信息进行处理，即利用已有的知识对信息进行分析、计算、比较、判断、推理、联想、决策等。思维是一个动态过程，是获取知识以及运用知识求解问题的根本途径。思维可分为逻辑思维、形象思维以及在潜意识激发下获得灵感而“忽然开窍”的顿悟思维等。其中，逻辑思维与形象思维是两种基本的思维方式。逻辑思维又称为抽象思维，它是一种根据逻辑规则对信息进行处理的理性思维方式，反映了人们以抽象的、间接的、概括的方式认识客观世界的过程。在此过程中，人们首先通过感觉器官获得对外部事物的感性认识，经过初步概括、知觉定势等形成关于相应事物的信息，存储于大脑中，供逻辑思维进行处理。然后，通过匹配选出相应的逻辑规则，并且作用于已经表示成一定形式的已知信息，进行相应的逻辑推理（演绎）。通常情况下，这种推理都比较复杂，不可能只用一条规则做一次推理就解决问题，往往要对第一次推出的结果再运用新的规则进行新一轮的推理，等等。至于推理是否获得成功，这取决于两个因素。一个是用于推理的规则是否完备，另一个是已知的信息是否完善、可靠。如果推理规则是完备的，由感性认识获得的初始信息是完善、可靠的，则由逻辑思维可以得到合理、可靠的结论。逻辑思维具有如下特点：l 依靠逻辑进行思维。l 思维过程是串行的，表现为一个线性过程。l 容易形式化，其思维过程可以用符号串表达出来。l 思维过程具有严密性、可靠性，能对事物未来的发展给出逻辑上合理的预测，可使人们对事物的认识不断深化。形象思维又称为直感思维，它是一种以客观现象为思维对象、以感性形象认识为思维材料、以意象为主要思维工具、以指导创造物化形象的实践为主要目的的思维活动。在思维过程中，它有两次飞跃。首先是从感性认识到理性认识的飞跃，即把对事物的感觉组合起来，形成反映形式（即表象），然后经形象分析、形象比较、形象概括及组合形成对事物的理性形象认识。思维过程的第二次飞跃是从理性认识到实践的飞跃，即对理性形象认识进行联想、想像等加工，在大脑形成新意象，然后回到实践中，接受实践的检验。这个过程不断循环，就构成了形象思维从低级到高级的运动发展。形象思维具有如下特点：l 主要是依据知觉，即感觉形象进行思维。l 思维过程是并行协同式的，表现为一个非线性过程。l 形式化困难，没有统一的形象联系规则，对象不同，场合不同，形象的联系规则亦不相同，不能直接套用。l 在信息变形或缺少的情况下仍有可能得到比较满意的结果。由于逻辑思维与形象思维分别具有不同的特点，因而可分别用于不同的场合。当要求迅速做出决策而不要求十分精确时，可用形象思维，但当要求进行严格的论证时，就必须用逻辑思维；当要对一个问题进行假设、猜想时，需用形象思维，而当要对这些假设或猜想进行论证时，则要用逻辑思维。人们在求解问题时，通常把这两种思维方式结合起来使用。首先用形象思维给出假设，然后再用逻辑思维进行论证。顿悟思维又称为灵感思维，它是一种显意识与潜意识相互作用的思维方式。在工作及日常生活中，我们都有过这样的体验：当遇到一个问题无法解决时，大脑就会处于一种极为活跃的思维状态，从不同角度用不同方法去寻求问题的解决方法，即所谓的“冥思苦想”。突然间，有一个“想法”从脑中涌现出来，它沟通了解决问题的有关知识，使人“顿开茅塞”，问题迎刃而解。像这样用于沟通有关知识或信息的“想法”通常被称为灵感。灵感也是一种信息，它可能是与问题直接有关的一个重要信息，也可能是一个与问题并不直接相关、且不起眼的信息，只是由于它的到来“捅破了一层薄薄的窗户纸”，使解决问题的智慧被启动起来。顿悟思维具有如下特点：l 具有不定期的突发性。l 具有非线性的独创性及模糊性。l 它穿插于形象思维与逻辑思维之中，起着突破、创新、升华的作用。它比形象思维更复杂，至今人们还不能确切地描述灵感的具体实现以及它产生的机理。最后还应该指出的是，人的记忆与思维是密不可分的，它们总是相伴相随的，其物质基础都是由神经元组成的大脑皮质，通过相关神经元此起彼伏的兴奋与抑制实现记忆与思维活动。3．具有学习能力及自适应能力学习是人的本能，每个人都在随时随地地进行着学习，既可能是自觉的、有意识的，也可能是不自觉、无意识的；既可以是有教师指导的，也可以是自我探索。总之，人人都在通过与环境的相互作用，不断地进行着学习，并通过学习积累知识，增长才干，适应环境的变化，充实、完善自己，只是由于个人所处的环境不同，条件不同，学习的效果亦不相同，体现出不同的智能差异。4．具有行为能力人们通常用语言或者某个表情、眼神及形体动作来对外界的刺激做出反应或传达某个信息，这称为行为能力或表达能力。如果把人们的感知能力看成是信息的输入，则行为能力就是信息的输出，它们都受到神经系统的控制。5．具有表达和决策能力人们通过谈话或手势、面部表情、眼神等来传达某个意思，这就是人的表达能力，同时还能通过感知能力和记忆、判断能力做出各种决策，如果把人的感知能力看成是信息输入，表达能力和决策能力是信息的输出，它们都受到人的神经系统的控制。综上所述，智能交通系统就是把信息科学、通信科学、计算机科学控制科学以及人工智能科学等高新技术运用到交通运输系统的生产、经营管理中来，实现交通运输系统管理的“智能化”。同时由于智能交通系统是模拟人的智能活动，所以，智能交通系统亦可通俗地定义为模拟智能交通系统。智能交通本身构成一个系统，同时是一个复杂的大系统。为此要明确什么是“系统”。“系统”这个词来自拉丁语的SYSTEM，一般认为是“群”与“集合”的意思。在韦氏大辞典中“系统”一词定义为“有组织的或被组织的整体，是形成集合整体的概念、原理的综合。它是以有规律的相互作用或相互依存形式结合起来的对象的集合”。因此，“系统”就是“具有一定功能的、相互间具有有机联系的、由许多要素或构成部分组成的整体”。系统论的创始人贝塔朗菲教授( L.V.Bentalongfy）把系统定义为“相互作用诸要素的综合体”。美国著名学者阿柯夫（R.L.Ackoff）认为：“系统是由两个或两个以上相互联系的任何种类的要素所构成的集合”。综上所述，一个“系统”本身可以是一个更大系统的组成部分，同时较大的系统本身又可分解为若干个子系统。因此，系统是有层次的，任何一个系统都有它的层次结构、规模、环境与功能。在系统科学结构体系中，属于工程技术类的为系统工程。1978年我国著名学者钱学森教授指出：“系统工程是组织管理系统的规划、研究、设计、制造、实验和使用的科学方法，是一种对所有系统都具有普遍意义的方法”。1975年美国技术辞典的定义为：“系统工程是研究负责系统设计的科学，该系统由许多密切联系的元素组成。设计一个复杂系统时，应有明确的预定功能及目标，并要协调各元素之间以及元素和整体之间的有机联系，使总体达到系统的最优目标。在设计系统时，要同时考虑到参与系统活动的不同因素及其作用”。可以看出，系统工程是以大型复杂系统为研究对象，按一定目的进行设计、开发、管理与控制，以期达到总体效果最优的理论与方法。本书书名定为《智能交通系统工程导论》，是把智能交通系统与系统工程的方法论结合起来，使读者能正确地应用系统工程的理论、方法去分析、处理问题并进行工程实践。系统工程是包括多门工程技术的一大门类，也是高度综合的实用性很强的工程技术。在大型系统工程项目的开发中，逐渐形成以系统工程的方式处理问题的基本框架结构，即时间维、逻辑维和知识维的三维结构。其中，“时间维”反映了系统实施的过程。它包括规划阶段、方案阶段、设计阶段、工程实施阶段、投入生产阶段、运行阶段与交付验收阶段。“逻辑维”表示了系统工程的方法和解决问题的步骤。基本上分为七个阶段，即明确问题、进行系统设计、进行系统综合集成、选定技术路线、进行工程的系统分析、实施方案的优选与最后进行方案的决策与实施等。其中决策与实施还包含了人的参与。“知识维”包括智能交通的各种知识，其中包括社会科学、智能交通运输科学、工程技术科学、系统工程科学和艺术科学等。“三维结构”体系形象地描述了系统工程研究的特点。随着社会经济系统的不断发展和科技的进步，一些规模庞大、结构复杂的各种系统工程不断出现，形成了所谓“复杂大系统”，如三峡工程系统、钢铁联合企业系统、全国铁路列车调度系统、城市交通管理系统、区域电网的调度和自动调节系统，军事系统等。这些“复杂大系统”的特征不仅是物理系统庞大，而且是相互影响和相互制约。根据系统的规模和性质，系统可分成简单大系统和复杂大系统。简单大系统是指：组成系统的子系统数目相对比较少，各子系统间的关系也比较简单，研究这类系统可以从系统间的相互作用出发，直接进行综合集成，实现系统的整体运行，满足系统的目标要求。当子系统数量有成千上万时称为大系统（也称为巨系统），如果子系统种类多，又有多层次结构，关联关系也复杂，特别是又有人的参与，就形成了复杂大系统。由钱学森教授领导的系统科学研究组，对复杂大系统的理论方法进行了深入研究，提出了开放的复杂巨系统的概念。与此相应，还提出了处理复杂巨（大）系统的方法论，即 “从定性到定量综合集成法”，以及它的实现形式——“从定性到定量的综合集成研讨厅”，这是从整体上研究和解决问题的方法。按照传统说法，把一个复杂事物的各个方面综合起来，达到对整体的认识，称之为集大成。传统的集大成完全靠人脑实现，其作用是有限的，而在当今信息时代，有计算机和信息网络作为工具，通过人-机结合和人-网结合完全可以做到集大成。所以钱老提出集大成的理论。并把这套方法称之为“大智慧工程”。这是系统科学的一种新的方法论。其理论基础是思维科学；方法基础是系统科学与数学；技术基础是以计算机为主的现代信息技术；哲学基础是马克思主义实践论和方法论；实践基础是系统工程的实际应用。综上所述，“智能交通系统”是一个有人参与的复杂大系统，对它的研究具体有以下几点：l 该系统具有多层次、多功能的结构，每一层次均成为构筑其上一层次的单元，同时其本身又有具体实现的独立功能。l 该系统各单元部件之间的关系紧密，它们构成一个平面和立体的网络。因此，每一单元的变化都对其他单元和层次的变化都有影响，并会引起实体的连锁反应。l 该系统是一个开放的动态运行系统。系统在发展和运行中，外部与内部因素的变动会引起相关因素的变化和调整，并对其未来的运行和发展有一定的预测和判断。l 一个智能交通系统工程目标的实现，要求其内部各子系统功能必须进行协调与整合，要把与各子系统相关的人、设备与技术进行整合。换言之，亦是人、货、车、路、管各种技术的整合。l 人的参与是智能交通系统实现其功能的必要条件。人的素质与技术水平直接影响智能交通系统运行的质量和水平。为此，它是一个复杂的大系统。基于以上分析，研究和开发“智能交通系统”必须要运用“系统工程的理论与方法”。在目前已出版和发表的有关智能交通系统方面的论文和著作中，这方面的论述很少，在智能交通项目的建设中“系统工程的理论与方法”还运用不足，致使一些智能交通项目完成后不能发挥其整体作用，甚至造成一些浪费，这也是编写本书的出发点。从1995年起，我直接参加了交通运输系统工程的新学科的建设和“中欧智能交通运输专家组”，并领导了智能交通系统博士生和硕士生的培养工作。特别是本人于1997年直接主持和操作“北京公共交通智能调度系统示范工程”的实践中开始运用“系统工程的理论与方法”，在这个思想理论和方法的指导下完成了这一重大项目。在对这项工程进行的总结中，我深深认识到，要把智能交通与系统工程结合起来，要创建“智能交通系统工程学”，其中要特别注意到它们的结合，要运用系统工程的理论与方法开发建设智能交通系统工程。一般智能交通系统工程的方法论应包括以下内容：l 任何一个智能交通项目建设，首先要明确它是一个复杂大系统工程，应该运用系统工程的理论与方法对其进行研究和实施。l 在进行智能交通项目的系统设计时，特别要注重系统的整体目标和在总目标下的系统结构的优化。l 在建设开发时，必须做好工程项目各子系统的综合协调和控制，这也是最重要和最困难的。l 在系统投入运行与进行工程可靠性验收时，必须要实现其功能，要达到项目的设计指标。l 系统完成后要进行系统整体实践的验证，必须进行系统建成后的评估与综合效益分析。我在承担“北京公交智能调度系统工程”项目的实践全过程中，深深体会到研究和实施“智能交通系统工程”的难点在于进行系统的综合、集成、协调与创新四个方面。并把系统工程的理论与方法同智能交通运输建设结合起来，我们是在这个项目的实践的基础上编写了这本《智能交通系统工程导论》，希望它在推动当前全国各地正在进行的“智能交通系统”发展建设中起到积极作用，这就是我们编写这本专著的意义。本书共有15章（包括案例）。具体内容包括：智能交通系统的发展、智能交通系统的概念和特征；智能交通系统发展的理论基础；智能交通系统的研究与开发现状；交通流的动态优化与诱导系统；智能交通系统的体系结构；智能交通的相关技术；智能交通系统调度平台；智能交通系统的通信子系统、计算机网络子系统；车载与导航系统、安全系统；智能化运输枢纽系统；智能交通系统的技术经济评价；智能交通系统的标准化；大型智能交通系统工程的开发方法；智能交通系统共用信息平台；最后把北京公交智能化调度系统工程作为案例分析来结束全书。智能交通系统是一项新的建设工程，同时它的工程技术又非常复杂，为适应科研、教学与工程建设的需要，在电子工业出版社宋漪同志的帮助下，我们编写了这本《智能交通系统工程导论》。同时本书是在“北京公交智能交通调度指挥示范工程项目”的实践中完成的，北方交通大学、北京航空航天大学近二十位教授和硕、博研究生以及北京公交总公司的领导和技术人员共同参与了该项工程的实践，在此对他们表示衷心感谢。同时，对中国科学院、中国工程院院士周干峙教授，中国工程院院士梁应辰教授、刘源张教授，中国科学院院士简水声教授、国家科技部秘书长石定寰教授，国家发展与改革委员会交通运输司司长王庆云教授以及电子工业出版社王志刚社长等对本书的编辑出版给予的鼓励和支持表示衷心感谢。由于我们对这门学科的学习研究与实践尚浅，不足之处难免，敬请广大读者提出宝贵意见。张国伍2003年4月于北方交通大学思源楼

智慧交通（简称ITS）是在智能交通的基础上，在交通领域中充分运用物联网、互联网、云计算、人工智能、自动控制、移动互联网等技术，对交通管理、交通运输、公众出行等等交通领域全方面以及交通建设管理全过程进行管控支撑，使交通系统在区域、城市甚至更大的时空范围具备感知、互联、分析、预测、控制等能力，以充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、提升交通系统运行效率和管理水平，为通畅的公众出行和可持续的经济发展服务。新中新智慧交通解决方案涵盖城市道路、高速道路、公安等多个细分领域。

目前，在世界发达国家出现了一种智能道路交通系统(ITS)，这或许可以被看作是未来交通体系的一种成功探索。这种系统有效地利用了最新的信息通信技术，将车、人与道路纳入统一系统之中，除了支援安全行驶，防患事故于未然，有效缓解阻塞之外，还有助于实现自动驾驶，提高物资运输效率，减少尾气排放，改善沿线环境等。已经有不少国家将智能道路交通系统纳入了发展计划。随着信息通信技术的进步，人们理想中的交通蓝图正在逐步变为现实。

1994年我国部分学者参加了在法国巴黎召开的第一届ITS世界大会，为中国ITS的开展揭开了序幕。1996年交通部公路科学研究所开展了交通部重点项目《智能运输系统发展战略研究》工作，1999年《智能运输系统发展战略研究》一书正式出版发行。1999年由交通部公路科学研究所牵头，全国数百名专家学者参加的“九五”国家科技攻关重点项目《中国智能交通系统体系框架研究》工作全面展开，2001年课题完成，通过国家科技部验收，2002年出版《中国智能交通系统体系框架》一书。2000年由科技部主办，全国ITS协调指导小组办公室协办的第四届亚太地区智能交通（ITS）年会在北京举行。2000年2月29日，科技部会同国家计委、经贸委、公安部、交通部、铁道部，建设部、信息产业部等部委相关性部门的充分协商和酝酿的基础上，建立了发展中国ITS的政府协调领导机构——全国智能交通系统(ITS)协调指导小组及办公室，并成立了ITS专家咨询委员会。2002年4月科技部正式批复“十五”国家科技攻关“智能交通系统关键技术开发和示范工程”重大项目正式实施，北京、上海、天津、重庆、广州、深圳、中山、济南、青岛、杭州十个城市作为首批智能交通应用示范工程的试点城市。2002年9月，由中国科技部和交通部共同举办的“第二届北京国际智能交通系统（ITS）技术研讨暨技术与产品展览会”在北京举行。2003年11月，科技部马颂德副部长第一次率中国政府代表团参加在西班牙马德里举办的第十届ITS世界大会，科技部联合交通部、建设部、公安部和北京市政府联合申办“2007年第十四届ITS世界大会”获得成功，标志着中国的智能交通系统建设将在更加开放、竞争与合作并存的环境中加速发展。2004年10月，科技部第一次大规模组团参加第十一届在日本名古屋举办的第十一届ITS世界大会，中国政府展览团在ITS大会的首次展览，获得成功。2007年10月9-13日，第十四届智能交通世界大会在北京展览馆举行。大会展示了中国多年来各部门、各地区在ITS领域所取得的成就，并加强了中国在ITS领域的对外交流。2012年5月25日，由北京交通大学主办，香港交通运输协会协办的2012年智能交通系统国际研讨会（International Workshop on Intelligent Transport Systems, 2012）在中苑宾馆举行。本次国际会议旨在加强智能交通系统领域专家学者的学术交流，进一步加深我国与其他国家和地区在智能交通系统领域的合作与研究，扩大我国交通科学研究在国际上的影响。

物联商业网有队智能交通中的物联网技术进行相应的总结，下面你可以参考一下： 　　1、无线通信。目前已经有多种无线通信解决方案可以应用在智能交通系统当中。UHF和VHF频段上的无线调制解调器通信被广泛用于智能交通系统中的短距离和长距离通信。 　　2、计算决策。目前汽车电子占普通轿车成本的30%，在高档车中占到60%。根据汽车电子领域的最新进展，未来车辆中将配备数量更少但功能更为强大的处理器。 　　3、感知技术。电信、信息技术、微芯片、RFID以及廉价的智能信标感应等技术的发展和在智能交通系统中的广泛应用为车辆驾驶员安全提供了有力保障。智能交通系统中的感知技术是基于车辆和道路基础设施的网络系统。 　　4、视频监测识别。利用视频摄像设备进行交通流量计量和事故检测属于车辆监测的范畴。视频监测系统(如自动车牌号码识别)和其他感知技术相比具有很大优势，它们并不需要在路面或者路基中部署任何设备，因此也被称为“非植入式”交通监控。 　　5、定位技术。车辆中配备的嵌入式GPS接收器能够接收多个不同卫星的信号并计算出车辆当前所在的位置，定位的误差一般是几米。GPS信号接收需要车辆具有卫星的视野，因此在城市中心区域可能由于建筑物的遮挡而使该技术的使用受到限制。 　　6、探测车辆和设备。部分国家开始部署所谓的“探测车辆”，它们通常是出租车或者政府所有的车辆，配备了DSRC或其他的无线通信技术。这些车辆向交通运营管理中心汇报它们的速度和位置，管理中心对这些数据进行整合分析得到广大范围内的交通流量情况以检测交通堵塞的位置。

智能交通系统一般包含先进的交通信息服务系统、交通管理系统、公共交通系统、车辆控制系统、货运管理系统、电子收费系统、紧急救援系统……

新兴专业，前途无量。数学不好，混吃拉到。物理不行，好比上刑。理论算法，建模仿真。如想早DEAD，欢迎入行。

出门打车的软件很好用，很方便。

数据显示，中国财政支出在智能交通系统上的投资额从2006年的182亿元增长到2010年的481亿元，《中国智能交通行业发展前景与投资机会分析报告》预计，到2015年这一数字将达到1500亿元。千亿市场即将开启，汽车市场正迈向“车联网时代”。 预计未来5年车联网产业的产值将有望超过1000亿元，车联网或将成为一个不亚于移动互联网市场产值的超级蓝海。　　面对如此巨大的蛋糕，中外企业早已按耐不住。恩智浦半导体正快马加鞭地研发车内芯片系统，以实现车与车、车与交通信号灯之间的数据交换。除此之外，还有国内外汽车生产企业他们也同样瞄准了这块庞大的市场蛋糕，早已纷纷着手车内互联网服务的研究。从2010年开始，上汽荣威、吉利汽车、一汽马自达、一汽丰田、上海通用、宝马等企业纷纷与联通展开合作，其中通用onstar、宝马iDrive、丰田G-Book等带有车联网功能的产品已在多款车型上得到广泛应用。　　随着智能交通产业如火如荼地发展，行业标准缺失的短板越来越凸显。很多人对于智能交通缺乏理解，包括运营商，尚停留在传统的GPS的运营思想，还有较多一部分根本不接受车载智能。犹如互联网刚开始一样，需要和运营商做解释说明。除此，目前ITS几乎没有标准，只有一些所谓的建设指导意见，而这些意见都很宏观，结果就是导致A公司生产的产品与B公司的产品无法进行对接，整个行业比较混乱，成了车载智能的发展屏障。

您说的是国标？ 类似496、497的标准还是什么...

信号灯、电子警察、路面检测设备、电子收费设备。1、信号灯：用于控制车辆和行人通行，实现交通信号的控制和调度。2、电子警察：通过高清摄像机、雷达、红外线等设备，实现对交通违法行为的监控和记录。3、路面检测设备：包括地磁检测器、压力传感器、光电传感器等，4、车辆识别设备：包括车牌识别设备、RFID识别设备等，用于实现对车辆的自动识别和管理。5、可变信息标志牌：包括LED显示屏、液晶显示屏等，用于显示交通信息、道路状态、天气情况等信息息。6、电子收费设备：包括ETC门架、车道指示灯、收费终端等，用于实现高速公路和收费站的自动化收费。

1、基础设施短缺与其利用的低效率并存；2、基础设施建设速度落后于车辆增长速度。截至2013年，全国汽车保有量为1.37亿辆，近十年汽车年均增加1100多万辆，增长量是2003年汽车数量的5.7倍，而城市道路每年仅增长3—5%；3、交通拥堵已成为大中城市交通中的普遍现象；4、交通安全形势严峻，造成的损失巨大。1999年，全国共发生412，800起交通事故，其中83，529人死亡，286，808人受伤，因交通事故引起的直接损失折款多达21亿元人民币；5、机动车尾气排放已成为城市大气污染的主要来源。一些大城市机动车排放的污染物对多项大气污染指标的贡献率已达到60%以上，正在严重地危害着人们的身体健康；6、运输效率低，能源消耗不断上升。抽样调查表明，全国货运汽车实载率不足70%，而在车辆技术不断提高的今天，运输汽车油耗却从1992年的百公里6.9升增加到1998年的7.4升。

通力合作_成语解释【拼音】：tōng lì hé zuò【释义】：通力：一起出力。不分彼此，一齐出力。【出处】：《论语·颜渊》：“盍彻乎”朱熹注：“一夫受田百亩，而与同沟共井之人通力合作，计亩均收。”【例句】：都在向我们说明～，进向平和的建设的道路。 ★鲁迅《且介亭杂文末编·记苏联版画展览会》

事业单位会计岗位考什么内容事业单位会计岗位考什么内容1、基于事业单位不同招聘岗位对人的能力素质有不同要求，事业单位公开招聘分类考试公共科目笔试分为综合管理类、社会科学专技类、自然科学专技类、中小学教师类和医疗卫生类五个类别。2、至于您的岗位是考什么类别，可以下载《岗位表》检视，里面有注明该岗位考试的类别，然后参考考试大纲进行备考。一般事业编制招考都会有公告，里面会有需要考试的科目，如果这个没有的话，按照当地***人事主管单位的规定，财务会计人员B类一般会考察会计综合知识和行政能力测试，财务会计人员A类一般会考察行政能力测试和申论，不过这个各个地方可能会有点小的差别，到人事主管单位的***网上去具体查一下吧。事业单位会计岗位考什么行政会计考得比较多，涉及国库啊，预算的会计科目，和企业会计不同。然后有些单位需要考行测的一些知识。历年达州事业单位会计岗位题事业单位考试的会计考哪些内容？事业单位考试的会计考哪些内容？会考和事业单位的财务工作息息相关的专业知识，比如会让你编织银行余额调节表，或者会让你解释什么叫做零余额存款账户等。你需要先熟悉事业单位的会计制度，如果有条件的话，可以找正在事业单位从事财务工作的人了解一下事业单位财务工作特有的工作内容和工作方法，比如上面提到的零余额存款账户，这是行政事业单位独有的，一般企业是不会有这种账户的事业单位考试考哪些内容？事业单位考试内容事业单位考试分两个阶段，一阶段是笔试，二阶段是面试。笔试一般会考《职业能力测验》和《公共基础知识》，前者和公考的《行测》基本一样，一般只是题量与题型难度有差别；后者包括面比较广泛，会涵盖政治、经济、科技、文化、历史、时事、哲学理论等等内容；另外还会有一定的专业课目考试。专业考试是视各岗位的需要而定，没有统一。面试有结构化面试，有些也会采用无领导小组，教师常采用说课形式。事业单位确切的考试内容，需要根据招考公告和所报职位的要求来确定。事业单位考试科目考试科目针对招聘岗位的不同也有差异，一般考行测、申论，或行测、公共基础，个别考公文写作，部分加专业测试。以招聘公告上说明为准。事业单位考试科目通常涉及以下几种型别：公共基础知识公共基础知识是事业单位招考中出现的对考生综合知识进行考察的一门科目，其主要是测试应试者对知识的掌握程度和运用知识分析问题、解决问题的能力。其考察内容包括政治、经济、法律、管理、人文、科技等。从范围上看，考察知识面较广;从深度上看，考察难度不大。从区域角度上看，各省市考试内容略有不同，但政治和法律所占比重相对较大。点选检视更多：事业单位公共基础知识资料行测事业单位考试中行政职业能力测试考察内容涵盖数量关系、言语理解和表达、判断推理、资料分析、常识判断等，个别省份还包括写作方面的题目。这些题目重点考察考生对数量关系的理解与计算能力、对语言文字的综合分析能力、逻辑判断推理能力、运用基本知识分析判断的能力、运用基本知识分析判断的能力以及写作能力等等。点选检视更多：事业单位行测资料申论事业单位申论是事业编制笔试科目，考察应试者阅读理解能力、分析判断能力、提出和解决问题的能力、语言表达能力、文体写作能力、时事政治运用能力、行政管理能力等。其内容通常会就时事热点问题给出一段文字材料，应试者需要对文字材料进行阅读、分析，回答题目有关问题。在答题过程中，需使用规范的公文写作语言，条缕清晰的给出自己的观点。点选检视更多：事业单位申论资料专业课专业课考试是事业单位录用考试的内容之一，事业单位根据自身业务方向、管理职能设定考试内容，重点考察应试者的专业知识和专门技能。专业科目涵盖管理类、计算机类、审计财会类、医疗卫生类等专业知识。不同招录系统考试科目也不尽相同，卫生系统常见考试科目为医学基础知识、护理基础知识等;教育系统常见考试内容有教育学、心理学、教育法律法规及各学科专业知识等。面试事业单位面试题，多以考察考生表达、分析、决策、创新与应变等综合能力为主。从试题题型上分析，答题多以结构化面试为主，通常会有不定量的追加提问，此外，无领导小组讨论、材料分析题、漫画分析题等题型部分地区也会涉及。从试题内容上分析，答题可分为以下几种型别：①自我认知类;②综合分析类;③计划组织类;④沟通协调类;⑤应急应变类等题型，总之，面试中语言表达能力、思考力和解决问题能力这三项是考察重点。事业单位考试的内容有哪些综合类笔试①行测事业单位行测的考查方式有三种形式，一种形式是与国考、省考一样，一张试卷只考查行政职业能力测验。一种形式是，一张试卷中分为公基和行测两部分，一般各站一半的分值;还有一种形式是，一张试卷中包括公基、行测、写作三部分。事业单位行测考查题型与国考、省考的题型基本一致，甚至在事业单位考试的真题中会遇到国考和省考的原题。主要包括的题型是数学运算、言语理解、判断推理、资料分析。但是事业单位题型本身也具有独特性：一是，数学运算中常考数字推理的题型，而且有的地方甚至考查10个左右的数字推理。二是，言语理解中常考病句、错别字识别、修辞方法使用的识别、成语使用、文章阅读等题型，当然每个地方常考的点还有更细致的区分。三是，判断推理中常考事件排序的题型。四是，在判断推理和言语理解中有时会涉及到用常识来解决的考题。②申论、写作及其他主观题就目前而言，各地事业单位考试涉及主观题部分，考法主要有三种：一是《申论》。类似与公务员《申论》科目，把《申论》作为单独科目考察，满分100分。但在材料篇幅、题目数量、题型设定上，难度低于公务员《申论》。如吉林、黑龙江、辽宁省以及山东、浙江、山西等省份，部分事业单位考试采取申论形式考查。二是综合写作。与公共基础知识或行政职业能力测试合成一张试卷，试卷名称常见为《公共基础知识》、《综合基础知识》或《综合知识》等等，满分100分。其中写作占30分—60分不等，其余为单选、多选等客观题。综合写作出题方式为给定简短材料，要求考生根据材料写1000字的议论文。三是杂糅题型。一般称之为《综合应用能力》，上海市直、湖北省直、浙江温州地区及江西等地部分事业单位考试中常见，设为单独科目，满分100分。均为主观题，命题形式种类繁多，题型包括：案例分析、材料处理、公文写作、公文改错、论述、策划与应用、材料作文等。总而言之，目前事业单位主观题考试，以申论、写作、案例分析、公文书写和改错等型别多见。考查内容上，侧重考查阅读理解、综合分析、语言表达、提出和解决问题能力以及岗位所需的专业知识。③公基事业单位考试相对于公务员考试而言更简单，其中的公共基础知识部分就相当于公务员考试中的常识部分，但难度明显降低了。从考试范围上来讲，一般涉及政治、经济、管理、公文、事业单位概况、道德、科技人文等知识。从考查方式上来看，绝大多数题目为识记性考题，考试题型上以客观题居多，所以考生如果提前复习，很容易得高分。事业单位考试的内容？大部分事业单位考试都是考一门《公共基础知识》和申论，每个招考单位，用的题目都不一样，有的题目和公务员考试差不多，甚至更难，也有的题目会容易些。总体水平上看平均难度要比公务员考试难度低一些，因为它这个选拔比例没有公务员高。1、事业单位主要考核的就是公共基础知识；2、如果公告还没下来那么可以先建议检视一下往年的招考公告看看你想报考的事业单位考试的内容是什么，如果有公布招考公告那么直接看招考公告上面写的考核内容即可。事业单位考试都考哪些内容您好，中公教育为您服务。2014辽宁省事业单位招考今年共计有12家聘用单位招考，部分用人单位的报名时间与报名方式，不同步于提前给出的报名时间与考试时间，您可以登入辽宁中公事业单位网站进行检视各聘用单位给出具体的报名方式与与报名时间、考试时间。大部分聘用单位报名方式为网上报名报名时间为2014年4月17日9时至23日24时考试时间为2014年5月31日考试内容为《职业能力测验》和《申论》详细各聘用单位招考资讯请登入辽宁中公事业单位网站进行检视如有疑问，欢迎向中公教育企业知道提问。一般都是考公共基础，有一些单位会考综合但是你还是主要看一下公基，毕竟这是主要内容。要是你自己没有头绪的话，可以报一个培训班带一下事业单位考试分两个阶段，一阶段是笔试，二阶段是面试。笔试一般会考《职业能力测验》和《公共基础知识》，前者和公考的《行测》基本一样，一般只是题量与题型难度有差别；后者包括面比较广泛，会涵盖政治、经济、科技、文化、历史、时事、哲学理论等等内容；另外还会有一定的专业课目考试。专业考试是视各岗位的需要而定，没有统一。面试有结构化面试，有些也会采用无领导小组，教师常采用说课形式。事业单位确切的考试内容，需要根据招考公告和所报职位的要求来确定。《申论》科目主要通过考生对给定材料进行分析、概括、提炼、加工，考察考生的阅读理解、综合分析、提出问题解决问题和文字表达能力。申论的作答内容大部分已经隐藏在给定材料中，分析材料，结合材料作答。所以只要方法正确，把握到解题技巧，短期提升申论的考试分数是件很现实的事情。事业单位会计岗考试内容是什么？事业单位会计岗考试内容一般是考有关会计的相关专业知识，一般都是比较基础的会计知识。考试范围有涉及会计基础，会计法规和会计电算化的知识。每个地方在考试内容的偏重上可能会略有不同，具体实际情况以当地考试公告为准。1、事业单位会计核算目标是向会计信息使用者提供与事业单位财务状况、事业成果、预算执行等有关的会计信息。2、会计核算一般采用收付实现制，但部分经济业务或者事项的核算采用权责发生制。3、事业单位会计要素分为资产、负债、净资产、收入和支出五大类。而企业会计要素包括资产、负债、所有者权益、收入、费用和利润。4、事业单位的各项财产物资应当按照取得或购建时的实际成本进行计量，除国家另有规定外，事业单位不得自行调整其账面价值。扩展资料：事业单位会计报表分析的内容：1、分析单位预算的编制和执行情况主要是分析单位的预算编制是否符合国家有关方针政策和财务制度规定、事业计划和工作任务的要求，是否贯彻了量力而行、尽力而为的原则，预算编制的计算依据是否充分可靠;在预算执行过程中，则要分析预算执行进度与事业计划进度是否一致，与以前各期相比，有无特殊变化及其变化的原因。2、分析资产、负债的构成及资产使用情况主要是分析单位的资产构成是否合理，固定资产的保管和使用是否恰当，账实是否相符，各种材料有无超定额储备，有无资产流失等问题;分析单位房屋建筑物和设备等固定资产利用情况;分析流动资产周转情况;分析负债来源是否符合规定，负债水平是否合理以及负债构成情况等。通过分析，及时发现存在的问题，有针对性地采取措施，保证资产的合理有效使用。3、分析收入、支出情况及经费自给水平一方面要了解掌握单位的各项收入是否符合有关规定，是否执行了国家规定的收费标准，是否完成了核定的收入计划，各项应缴收入收费是否及时足额上缴，超收或短收的主客观因素是什么，是否有能力增加收入;另一方面要了解掌握各项支出是否按进度进行，是否按规定的用途、标准使用，支出结构是否合理等，找出支出管理中存在的问题，提出加强管理的措施，以节约支出，提高资金使用效益。在分析了收入、支出有关情况的同时，还要分析单位经费自给水平，以及单位组织收入的能力和满足经常性支出的程度，分析经费自给率和变化情况及原因。4、分析定员定额情况主要分析单位人员是否控制在国家核定的编制以内，有无超编人员，超编的原因是什么，内部人员安排是否合理;分析单位各项支出定额是否完善，是否先进合理，定额执行情况如何等。按行业可分为科学、教育、文化、卫生、体育事业单位会计以及农、林、水利、勘探事业单位会计等。它们以社会效益和经济效益为目的，具有进行预测、控制、核算、分析、监督和参与决策的职能。为此分设资产、负债、净资产、收入、支出五个会计要素，按会计要素分类设置会计科目，以为会计图形，采用收付实现制和权责发生制，运用借贷记账法，实行历史成本模式，编报资产负债表、收入支出表、附表及会计报表附注和收支情况说明书等。参考资料：百度百科-事业单位会计事业单位会计考试主要考哪些？是与会计专业相关的内容，一般包括如下内容：财务管理专业和会计专业方面的基本理论、基本知识和基本业务技能，国家有关财务、会计、金融方面的方针、政策和法规。事业单位会计是为各项经济业务为对象，记录、反映和监督事业单位预算执行过程及其结果的专业会计。事业单位会计不以营利为目的，不计量和分配利润；没有明确的所有者权益，不得出资者分配剩余资产；不进行完全成本核算，具有较强的社会性。事业单位考试会计专业考什么？？考试内容一般是根据考试公告公布的为准，如果没有考试公告的话，一般是会计基础知识，财务管理，和会计事务。报名参加初级资格考试的人员，应具备下列条件1、坚持原则，具备良好的职业道德品质；2、认真执行《中华人民共和国会计法》和国家统一的会计制度，以及有关财经法律、法规、规章制度，无严重违反财经纪律的行为；3、履行岗位职责，热爱本职工作；考试培训各地要认真做好培训工作，组织培训要有计划。培训单位必须具备场地、师资、教材等条件。各地会计专业技术资格考试管理机构应当加强对培训单位的管理，实行培训单位资格登记备案制度。培训必须坚持与考试分开的原则，参与培训工作的人员不得参加考试命题及考试组织管理工作；应考人员参加培训坚持自愿原则。考试用书会计专业技术资格考试所用的考试大纲、指定用书和有关辅导材料，由财政部组织编写、出版和发行。任何单位和个人不得盗用财政部的名义编写、出版发行各种考试用书和复习资料。事业单位会计考试一般考什么?一、专业知识考试，主要就是你报考的那个专业的大学时期的专业基础课、专业课以及一部分结合实践的专业题目，试卷的形式主要还是选择、填空、简答、论述。针对你将报考的情况，你的考虑是正确的，基础内容包括电路，数电，信号等相关内容，与实际联系，可能会让你设计一套防护系统框架等；二、财会类初试只有客观题的选择题，复试一般是答辩+技能测试，实际情况也可能会有业务题之类；三、结构化面试主要考察考生的综合分析能力、言语表达能力、应变能力、计划组织协调能力、人际交往能力、求迹鸡管课攮酒归旬害莫职动机与拟任职位的匹配性、举止仪表和专业能力。事业编和公务员考察能力是一样的。

　　【摘　要】 文章从绩效审计和气象灾害救灾资金绩效审计的基本理论入手，阐述了在“3E”的基础上衍生出的“4E”的具体内容和救灾款物绩效审计评价指标的设计原则，并依据相关理论设计了救灾款物绩效审计评价指标，构建了救灾款物使用效益综合评价模型。 　　【关键词】 气象灾害；　救灾款物；　救灾资金；　绩效审计 　　一、绩效审计的基本涵义 　　最高审计机关国际组织（INTOSAI）及其地区组织经过协调、交流，逐步形成共识：绩效审计是对被审计单位在履行职责过程中对公共资源的使用和管理的经济性、效率性和效果性进行的检查、评价和分析，把绩效审计的主要内容定位在经济性、效率性和效果性三个方面。 　　石爱重等（2002年）认为，“3E”审计表明了我国政府绩效审计的内涵和内容，其他均应视为“3E”审计的具体表现形式。陈思维（2002年）认为，绩效审计是在对行政事业单位财政财务收支及其有关经济活动真实性、合法性审计的基础上，进一步对其工作任务和 工作计划 的制定及完成情况、资源的使用效率、管理效率等进行审查、分析和评价，发现和反映存在的问题，提出改进建议，是促进被审计单位提高绩效的一种经济监督活动。刘家义（2004年）则将绩效审计定义为，独立的审计机关和审计人员，依照国家法律规定和人们认知的共同标准，对政府履行公共责任，配制、管理、利用经济与社会资源的合理性、有效性、科学性进行的审查、分析、考量和评价，促进经济社会全面协调、持续高效发展目标的实现。 　　二、救灾资金绩效审计的内容 　　考虑到救灾资金的特点，笔者将“3E”扩充，增加了公平性，也就是说对救灾资金进行“4E”审计。 　　气象灾害救灾资金绩效审计是指在救灾资金的募集、分配、划转、拨付、使用和管理等以及救灾项目建设的过程中，对每个环节进行经济性、效率性、效果性、公平性的评价，找出其中的薄弱环节，以期提高救灾资金的使用效益。 　　（一）对救灾资金进行经济性审计 　　对气象灾害救灾资金绩效审计来说，经济性是指以最少的救灾资金达到预期的效果或任务。救灾资金经济性审计是指审查救灾资金在募集、分配、划转、拨付、使用和管理等以及救灾项目建设一系列活动过程中的经济性；另一方面在保证质量的前提下，审查每个环节是否以最小的耗费取得资源和使用资源，在哪些环节出现了资源浪费或不经济的现象。 　　（二）对救灾资金进行效率性审计 　　救灾资金效率性审计是指救灾资金的募集、分配、划转、拨付、使用和管理等的效率，评价每个环节的经济活动是否经济有效，查明低效率的原因。 　　（三）对救灾资金进行效果性审计 　　救灾资金效果性审计是指分析各个环节的预期效果和实际结果之间的对比关系，评价各个环节的活动是否符合预期的要求，是否实现了预期的效益，最终评价各个环节的活动在多大程度上达到了预期的目标。 　　（四）对救灾资金进行公平性审计 　　救灾资金公平性审计是指在救灾过程中，审查救灾款物的使用是否体现了公平原则，保证每个灾民是否受到公平的待遇，需要特别照顾的弱势群体是否能够享受到更多的服务。 　　三、救灾款物绩效审计评价指标设计的原则 　　（一）客观全面性 　　评价指标体系的设计不受主观偏见的影响，并且指标体系的设计必须全面考虑到评价救灾款物绩效审计过程中涉及的所有因素，既要从定量的角度去分析，又要从定性的角度去分析。 　　（二）简单易懂性 　　对于救灾款物绩效审计评价指标的设计要简单易懂，不仅便于专业的审计人员理解和操作，而且有利于其他的相关部门理解。 　　（三）相关性 　　救灾款物绩效审计评价指标的设计必须与审计目标和审计对象切实相关，必须紧紧围绕救灾款物募集、分配、划转、拨付、使用和管理等以及救灾项目建设各个环节预期达到的目标来设计。 　　（四）通用性 　　每种气象灾害都有其特殊性，同种气象灾害等级也会有所不同，在不同地点发生的气象灾害，救灾环境也是不同的。因此对救灾款物绩效审计评价指标的设计意在找出气象灾害救灾款物管理的共性，尽量设计出具有普遍通用性的评价指标。 　　（五）科学严谨性 　　救灾款物绩效审计评价指标的设计和建立是一个科学严谨的探究过程，尽量做到综合考虑各种因素，做到设计的每个指标都有相应的理论作支撑，可以通过相应的理论分析加以论证。 　　四、气象灾害救灾款物绩效审计评价指标体系 　　气象灾害救灾款物绩效审计评价指标选择的主要依据是气象灾害的特点、平衡计分卡的内容以及救灾款物绩效审计“4E”的内容。笔者综合这三方面设计了气象灾害救灾款物绩效审计评价指标（表1）。 　　具体指标解释如下： 　　（一）财务指标 　　财务指标可以细化为以下几个具体指标： 　　同类型同等级气象灾害救灾资金增长率=（本次气象灾害救灾资金额-上次同类型同等级的气象灾害救灾资金额） 　　/上次同类型同等级的气象灾害救灾资金额 　　受灾群众中受益人数及比例：受灾群众中受益人数比例=受灾群众中受益人数/受灾群众总人数 　　受灾人均抚恤金=筹集的救灾资金金额/受灾人数 　　采购救灾物资成本节约比率=（实际采购的救灾物资的成本-计划采购的救灾物资的成本）/计划采购的救灾物资的成本 　　（二）客户指标 　　客户指标可以细化为以下几个具体指标： 　　受灾群众满意度：受灾群众对救灾的整个过程的满意程度，可以通过救灾群众打分计算得出。 　　公众投诉事件数：是指公众在救灾的全过程中，对违规、违法的行为进行投诉。 　　投诉案件解决率=投诉案件解决数/公众投诉事件数 　　（三）内部流程指标 　　内部流程指标可以细化为以下几个具体指标： 　　救灾资金到位率=救灾资金实际拨付金额/计划投入资金 　　救灾资金使用率=实际使用救灾资金总额/实际拨付救灾资金总额 　　救灾工程项目招投标率=救灾工程项目招投标数/救灾工程项目总数

论文实际应用很强

你是谁？你猜。我不知道。你猜猜吧。 我不知道。你猜猜吧。 我不知道。你猜猜吧。 我不知道。你猜猜吧。 我不知道。你猜猜吧。 我不知道。你猜猜吧。 我不知道。你猜猜吧。 我不知道。你猜猜吧。 我不知道。你猜猜吧。 我不知道。你猜猜吧。 我不知道。你猜猜吧。 我不知道。你猜猜吧。 我不知道。你猜猜吧。 我不知道。你猜猜吧。 我不知道。你猜猜吧。

如果是一般的小民乐队，可以尝试演奏大家耳熟能详的曲子，譬如：《喜洋洋》《步步高》《彩云追月》《茉莉花》等等；或者是江南丝竹：《欢乐歌》、《云庆》、《行街》、《四合如意》、《三六》、《慢三六》、《中花六板》、《慢六板》 8首，号称“八大名曲”。此外，《老六板》、《快六板》、《霓裳曲》、《柳青娘》、《鸽飞》、《高山》、《流水》、《叠层楼》等乐曲也较流行。在各种音乐会或者演出都很适合

玫瑰到了花期，我很想你

1、良师益友，成语，意为使人得到教益和帮助的好老师和好朋友，用于形容和自己亦师亦友的朋友。出自《论语·述而》《论语·季氏》。近义词：情同手足、莫逆之交。反义词：一丘之貉、狐群狗党。2、万事如意，如意：符合心意。一切都符合心意，很顺利清·吴趼人《二十年目睹之怪现状》第15回：“不过都是在那里邀福，以为我做了好事，便可以望上天默佑，万事如意的。”万事如意是汉族传统吉祥图案。由万年青、灵芝构图。3、才高八斗，汉语成语，拼音是cáigāobādǒu，意思是形容人文才高超。出自南朝·宋·无名氏《释常谈·斗之才》。4、诲人不倦，汉语成语，拼音是huìrénbùjuàn，意思是指教导别人而不厌倦。出自《论语·述而》。5、无微不至，无论如何细微，都能周全照应。极言细微之至。语出宋魏了翁《辞免督视军马乞以参赞军事从丞相行奏札》：“臣窃念主忧臣辱，义不得辞，__受命，退而差辟官吏、条列事目、调遣将士，凡所以为速发之计者，靡微不周。”谓没有一个细小的地方不考虑周到。清宣鼎《夜雨秋灯录三集·补骗子》：“_倪某_住旅寓有时矣，迫切钻营，无微不至。”6、文思敏捷，指写文章的灵感和思路非常顺畅，形容人文采出众，思维开阔，下笔就能成文。

【热门】法律作文合集10篇 　　无论是身处学校还是步入社会，大家一定都接触过作文吧，借助作文可以宣泄心中的情感，调节自己的心情。那要怎么写好作文呢？以下是我为大家整理的法律作文10篇，仅供参考，欢迎大家阅读。 法律作文 篇1 　　昨天，我看了《今日说法》上的一篇报道： 　　两个十七岁的大哥哥，在家里偷了点钱，跑到附近的网吧去玩游戏。玩了几天后，手里没钱了，网吧老板就不让他们玩了。他们就去外面抢劫，因为被抢劫的人反抗，他们就把他给杀了。杀完人后，他们还跟没事似的，用抢来的钱继续到网吧上网。由于他们行为恶劣，触犯了法律，最终公安机关在网吧将他们抓获。后来，他们在监狱里回想起自己犯的错都后悔不已。 　　通过这件事，使我深深地认识到，沉沦网吧带给我们的恶果非常大。本来上网是件好事，可以让我们浏览新闻，学到许多知识，但如果沉迷进去，就变成坏事了。通过收看这个案例，使我认识到学习法律知识的重要性。 　　其实法律无处不在。在我们现实生活中随时可以接触到法律。当别人侵害自己的权益时，我们就可以运用法律的武器来保护自己。例如：我们买东西时，老板给了个劣质品，这时我们可以拿出法律的武器来保护自己。我们可以到消协去告他，让他赔偿。 　　像这样的事例还有很多，我们要吸取教训，这样自己的利益就不会被别人侵害。我们小学生也应该学习法律知识，这样在生活中就不会受到别人的侵害，也不会侵害别人。 法律作文 篇2 　　正与邪、善与恶，每一个人突然间的念头都会影响着行为…… 　　法律，是一个永存于民心的制度；是社会安定的重要因素；是人们用来保护自己的武器；更是监督我们的一举一动的准则。不管你是谁，一个不文明的动作，一句不文明的语言，一次冲动的举动，都有可能受到法律的制裁。 　　而以前提到法律，这一名词对于我们少年儿童来说太模糊了，每每提起它，我们可能就会不屑一顾地想：法律，离我远着呢，关我什么事。其实，法律就在我们身边。 　　我曾经看过这样一个事例：杜某十四岁，成绩一直很好，还担任班干部。他在暑假的一天，与同学玩时认识了在社会上混的一伙人，他见他们才比自己大两三岁，但却比自己活的潇洒得多：出手大方，每天都玩的很开心，还不用顾虑花钱的多少，便很是羡慕。于是他经常跟着他们到网吧、游戏室等地方玩。但是出去玩必须要有钱，他口袋中的钱很快就用完了，怎么办呢？突然一个邪恶的念头在他脑海中产生了：到一个他认为有钱的同学家去抢钱。经过再三谋划，一天杜他趁同学的父母上班、同学一人在家之时闯入同学家实施抢劫，同学进行反抗，他不但没有醒悟反而将该同学打成了重伤。事后，他本以为抢这么一点钱不要紧的，但没想到公安机关很快就找到了他，将他抓获归案。 　　到了9月1号，杜某坐在看守所里悔恨交加，他痛哭道：“今天是开学的日子，我多么想背着书包去上学呀，当时我只是想到要弄到钱，却没想到我的行为是犯法的，我后悔呀。”但是法律是无情的，谁触犯了它就要受到处罚。 　　其实，犯错没什么，只是，谁都不可以去触碰到那道底线，都说人非圣贤，孰能无过。只是，我们在做每一件事情的时候，都要学会三思而行，哪怕，现在的我们还年少。 　　生活中的一切将来都会是我们来承担。而年少不是借口，现在的我们，有思想，有行为能力，那么，我们就应该为我们所做的一切付出相应的代价。 　　现在我们很多同学一提起法律，就会产生一种神秘、威严、崇高的感觉。其实，法律与道德、习惯、纪律一样，正所谓：国有国法，家有家规。法律规范着我们的行为举止。正是因为由于这些规矩的存在，我们这个社会才会变得有条有理，稳定；正是因为由于法律的存在，才使我们的权利得到了应有的保障……所以说，我们应该感谢法律带给我们的一切。 　　让我们知法，懂法，守法，千万不能目无王法，似法律为一纸空文，视而不见，听而不闻，闻而不感。更是要通过自身的努力，遵纪守法，成为一个“不以善小而不为，不以恶小而为之”的.人！ 法律作文 篇3 　　11月3日14时30分许，孙杨驾驶的小型越野车在杭州与公交车发生追尾，在处理过程中，民警发现孙杨有无证上路的现象，记者从杭州市公安机关获悉，杭州市交警部门以无证驾驶对著名游泳运动员奥运冠军孙杨处以罚款20xx元，行政拘留7天的处罚。 　　在看到这则新闻时，我先是眼前一亮，而后又觉得特别的震惊，堂堂的奥运冠军竟然能无证上路，跟令人可气的是，孙杨曾在电视上为东风汽车牌广告宣传片。是什么教唆孙杨这么做的，是什么事孙杨如此猖狂，放肆，竟然能无证上路。我想。是他头上炙手可热的“奥运冠军”的光环，如果没有这些，孙杨？谁都不敢吧！ 　　其实说实话，这已经不算是什么“新闻”了。从著名音乐制片人高晓松酒驾查出到著名女歌手韩红套用牌照，再到著名男歌手李双江的儿子李天一***幼女案的发现，到今天，孙杨无证上路的丑闻的曝光，我真心的不了解，也不知道他们是怎么想的，我也真心的知道他们知道后果，他们知道被曝光后的负面影响。 　　可他们还是这么做了。我想，也还有其他的公众人物曾这样侥幸过吧，或许他们的运气别高晓松，比韩红，比李天一，比孙杨更好些吧！但如果，他们还屡教不改，定会像他们一样背负骂名的。 　　“法律面前人人平等”这是我们熟悉得不能再熟悉得一句宣传语了，可那些明星，大牌任然“以身作则”来碰碰法律的边缘，来试探一下“法律你奈我几何”？以为是明星，是名人就可以漠视法律，就可以猖狂么？可惜他们忘了流传了许久的中国古话“天子犯法，与庶民同罪”。 　　我想，做为一个“奥运冠军”或有“天籁之音”或有贡献极大或有很多得奖的人，跟应该检点自己的一言一行，把自己当成一个平凡的不能再平凡的人，从平常的道德、法律做起。作为一个公众人物，跟应该用自己的行动为人们塑造一个榜样，来宣传一种文明，来遵守一种底线，而不是隔三差五的以自己来试探法律的边缘，道德的底线。 　　不光是他们，所有人，所有的中国人都应该增强自己的法律意识的社会道德，不要以身试法。 　　我想。没有一个认识有特权的，纵使你是“奥运冠军”还是百万富翁，还是一贫如洗的穷人。不管你多富有，或多贫穷，每一个人都是平等的，在法律面前更应如此。 　　很抱歉的告诉所有人，法律面前没有绿灯！ 法律作文 篇4 　　法律，规则，约束，这些看似很少很少的文字，却在维持着社会的运转，相反如果没有了他们，我们的社会，校园该会是什么样啊。如果从侧面看，我们平静美妙的生活不就是建立在约束上的吗？我们再享受生活也就是在享受约束。如果谁拒绝了约束，不就是拒绝生活吗？法律在时刻维护着我们让我们避免受带不必要的伤害，可是就是偏偏有些人要去破坏他。 　　次日上午，我和妈妈还有一大群人在马路边上等待，突然有一位的背着书包的大哥哥从人群中走过来，向四处张望，，如果我没猜错的话，他是想趁着两边没车，直穿红灯。正在他跃跃欲试之时，一位正在执勤的老爷爷上来拉住他的手臂;小伙子，现在是红灯，再等几十秒就哎呦。 　　老爷爷的话还未说完就被那位大哥哥给推了过去，还说你知道我这一节课有多重要吗？” 　　说完我发现他刚才犹豫的眼神变了，一下冲了上去，正巧一辆大货车冲了过来，人体和货车冲撞的声音划破了天空。 　　回到家中，我突然觉得他很不值，他失约了，与他父母失约了，这一失约就是一辈子，骤然间一个鲜活的生命就这样消失了，从这个绚丽多彩的世界里消失了。 　　车祸，常与无视交通者为伍，某人犯罪入狱，只怨其拿法律约束当儿戏，产品销售受阻，那怪他脱离市场的法律约束，可以说，每一次失败，每一次磨难，都是试图逃避约束的必然所得。 　　只有遵守法律，规则，才会时不应有的事故愈来愈少，同时也只有去享受他们，才会使我们高质量的生活维持下去。 法律作文 篇5 　　说到法律，大家都不陌生。它总会给人以神秘、威严、崇高的感觉。其实，法律与道德、习惯、宗教、纪律一样，都在规范着人们的行为。我从今日说法上，我知道了，我的身边也有法律。 　　比如：一位二十岁的中国栋梁的大学生和他的一位十岁的表弟去逛街，看见倒地上的一位老人，表哥漠然无视，表弟去做好人好事，表哥说：“表弟别多管闲事”，表弟看看表哥说：“我在做好人好事”，表哥于是给表弟讲了彭宇的事，表弟说：“表哥那可不行，就算她要诈骗钱，法律也会保护咱们！”。表哥说：“表弟你有善良心了，对，法律也会保护咱们！”说完，把老人扶了起来。 　　还有：昨天早晨8点多；张女士刚起床，就听见我们院里一片嘈杂：原来是他们院子一个老爷子由于年岁已高，反应稍慢，骑自行车压了别人的一条小狗，牵狗人不依不饶；非得逼老爷子赔偿。其实也没有大问题，就是稍稍碰了那条狗一下！张女士看到这种情况就穿衣下了楼，问清了压狗的时间后；对那人说：“第一；我们需要你出示合法的养犬证、第二；您遛狗的时间不对，辽宁省有关法律规定是晚7点以后至第二天早7点之前！第三；您应该庆幸的是您的狗没有把老爷子晃摔了，否则后果您自己合计吧！”听了张女士的话，牵狗人也自觉理亏，搭讪了几句就走了！ 　　在人的一生中，总会有相互对立的力量在起作用，正与邪、善与恶、真与假、美与丑，人性的光辉与丑恶交织在一起，影响着每一个人。愿我们在法制的蓝天下健康成长，成为二十一世纪的栋梁之材！ 法律作文 篇6 　　同学们，你们知道法律吗，知道法律在我们生活中起的作用吗？法，在我们身边随处可见，有了法律的保障，我们的生活才得以安宁，幸福。如果没有法律的约束，就大家想干什么就干什么，看中的东西随便拿，看不惯的人随便打，那世界就乱套了。法律在我们生活中起了非常非常重要的作用，可大家都守法了吗？大家都是个合格的公民吗？我可以肯定的回答：“没有！” 　　比如，红灯停绿灯行这句话小娃娃都知道，可有些大人就是要闯红灯，完全置交通法于不顾，殊不知有多少车祸都是因为不遵守交通法而酿成的。还有些开车转弯就是不开转向灯，好几次妈妈骑电动车带我上学，我正舒服的坐在后面，突然妈妈急刹车，我来不及准备，差点掉下车，我问妈妈怎么回事，妈妈生气地说有汽车正直行，突然拐弯没打转向灯，还好妈妈骑得慢，要不我们俩就要和大地来个亲密接触了。如果大家都遵守交通法，那会少多少车祸啊！ 　　还有，我们经常去缝山针爬山，经常会看见有人在山壁上乱涂乱画，还有随处可见的乱丢垃圾的现象。看到这些，我们美好的心情就荡然无存了，美丽的景色应该配上美丽的行为，美丽的环境应该我们大家来遵守。如果大家都遵守环境保护法，那也就不会有雾霾，水污染等等问题了。 　　法，就在我们身边，让我们从小做起，从自身做起，遵法守法，做个合格的小公民。让我们行动起来吧！ 法律作文 篇7 　　“学法，知法，守法，用法”是我们中小学生必须要遵守的个人行为规范，我们应该享受，学习自己该得的各项权利，了解安全自护的方法。 　　近年来，中小学生春游安全事故频繁发生，今天我们就来了解有关集体出行安全的法律知识吧！让小朋友们在春游期间玩的既安全又尽兴。 　　大家还记得某一年的“长城事故”吗？北京小学的三名老师带领七十多位学生参观长城，让同学们认识长城悠久的历史与文化。可就在这愉快的时刻，一件不幸的事发生了：一名学生因坐在长城上合影留念，不小心坠下4米多的山崖，摔成中度残疾。 　　在此次事件我们应该敲响警钟。重视学生出行的安全教育问题。《中华人民共和国学生伤害事故处理办法》中第九条规定：学校组织学生参加教育教学活动或者校外活动，应对学生进行相应的安全教育活动。 　　春游是集体活动，风险较大，学生应服从老师安排，时刻跟随大部队。我们应做有正义感的好公民，时刻提醒身边的人遵守出行道德规范法则。不怕一万，就怕万一，只有自身引起重视，才能避免意外的发生。 　　春天到，花儿笑，春游安全很重要； 　　出行在外不掉队，自己千万别乱跑。 　　青少年是祖国的花朵，他们的生命安全是普法教育的重点之一，希望在未来，青少年法律素质提高，创造出真正的和谐社会。 法律作文 篇8 　　生活中，每一处都有法律的存在，马路上有，家庭里有，商场里有……甚至一个窄小的巷子里都有。 　　社会上的每一个公民都需要知道法律的存在。有了法律，公民们的财富，人生安全就受到了保障。有了法律，作恶分子便不敢猖狂，因为他知道法律会束搏他，他一旦犯了法，法律便会布下天罗地网来捉拿他，即使他逃到天涯海角，法律也会将他绳之以法。这个时代需要法律！ 　　我奶奶有一个老同事，年轻时心理有些障碍，不愿结婚，致使五十多岁还孤身一人，无儿无女，住在一套七十多平方米的房子里。这使旁边的坏邻居打起了她的房子的主意，先是找茬子，争吵，接着居然跑到她的家里，对这位手无寸铁的老奶奶大打出手，老奶奶拖着被打瘸的腿把这几个人告到警察局。最后，法律使这群贪婪之徒受到了应有的制裁。后来，这位老奶奶来我家串门时，还提起这件事情呢！ 　　法律是老百姓保护自己的重要武器，让我们与法律携起手来，取创造和平的社会！ 法律作文 篇9 　　时光流逝如今的社会法律对我们来说已经不陌生。而法律的法？与情？在我们的概念里你又支持哪一方？法与社会的情...... 　　偶然的一次经历让我心里有种莫名的痛恨现在这个社会！为什么？！法与情不可以并从呢，难道这个社会真那么惨无人道？ 　　悲催的音乐把我拉回那个场景——苏爷爷沧桑的面容，那双深深凹陷的眼眶，古铜色的皮肤，鬓边已经花白了的头发？——他的一生只为了那个捡来的孩子，苏花儿。那个女孩天真的笑容，稚嫩的脸庞，也深深在我的脑海，我的心。 　　偶尔的不注意酿成了一场悲催的命运——花儿出车祸了......苏爷爷原本沧桑的脸显得更加衰老不堪，那个肇事者是个腰缠万贯的老总答应给苏爷爷六万元补偿。但苏爷爷的心默默不语。 　　这是孩子的父母出现了——她们？他们的出现让这场情理的纠纷显得更加扑朔迷离。呵！只是为了那六万块钱？逼到苏爷爷家门口？值得破口大骂？值得在花儿的葬礼上大闹一场？他们若是还有一丝一毫父母的情谊就不会这样。在花儿出车祸时？他们人呢！人呢！ 　　看到的只有在医院焦急等待的爷爷，听到那句话“对不起！我无能为力！”手里的玩具撒了一地，包里的零钱也撒了一地.....那大大小小的硬币，沾染了多少心血，沾染了多少世俗的纠纷...... 　　但法律却不能维护正义，只为了那一份所谓的亲子鉴定？所谓的依据？没人能帮到爷爷......我好想帮他却无能为力，只有撕心裂肺的痛，只有恨！ 　　法律的法？理？你又坚持什么？这个社会的真情都去哪了？ 法律作文 篇10 　　生活中，处处都离不开法律，法律就像我们身边的守护神，保着我们的权利。 　　记得前不久，银矿新村的堵路事件，闹得很大。我一打听才知道：沙场和铅锌银矿的渣土车来来往往，每天都有几百辆车子从这儿经过，弄的满天都是灰尘，路面坑坑洼洼的。这些渣土车对居民的影响很大，每天还撒出一些土来，环境卫生很不好。居民用一把长长的椅子横在路中间，只留一点空隙让行人和小形车辆通过。经过和沙厂负责人再三协商，居民暂时让沙厂车辆通过。 　　安静了一阵子，又有一辆满载着一车渣土的“康明斯”从这里经过，这次居民们不放过它了。用一辆电动车拦在路中间，并且报了警。再三调解下，沙厂做出让步，每天定时洒水，车辆不超载，让环卫工人来清扫路面。 　　我认为，这些渣土车不能超载，或者就不应该出现在居民区。“车辆不能超载”这条是交通部门颁布的，大家都知道。这些渣土车竟然在光天化日下违规，是非常危险的，如果撞了人怎么办？如果破坏了环境怎么办？如果出了危险谁来负责？ 　　老师经常教育我们要守法、懂法，就连一年级的小朋友都知道，难道这些驾驶员连一年级的小朋友都不如吗？ 　　看来，我们要多多认识一些法律，保护我们的合法权利。其实，法律就在我们身边。 　　

后宫佳丽三千人，三千宠爱在一身

【出处】：《论语·颜渊》：「盍彻乎」朱熹注：「一夫受田百亩，而与同沟共井之人通力合作，计亩均收。」 【释义】：通力：一起出力。不分彼此，一齐出力。 【读音】：tōng li he zuo 【例句】： 1.通力合作：要质疑设想。 2.全世界人民一定要通力合作共同迎接挑战。 3.其他人则在讨论xstrata和英美资源集团或许会通力合作。 4.寡头政治源于商品供应垄断商业巨头和政治巨头通力合作。 5.员工和雇主通力合作，使企业裁员保持在较低的水平。 6.例如，阿富汗与巴基斯坦的通力合作有助于控制疫情的跨境传播。 7.它需要交互设计、软件开发和产品管理等多方面人才的通力合作。 8.无论未来几天事态如何变化，埃及 *** 和反对派应当通力合作，为公平选举创造条件。 9.它是一种框架，包含了很多优秀想法和原则，它鼓励开发部门和运维部门通力合作。 10.为了调查「上帝注视着你」这一观点，尼古拉与伦敦大学的赖安以及悉尼大学的布莱特通力合作。 11.在任何民主社会中，如果没有民众的通力合作警察就无法打击犯罪，这可谓警界中的一项准则。 12.如果我们能通力合作，我们也许能赢得选举。 13.我们需要通力合作才能按时完成。 14.当前，维护核材料的安全需要比以往更多国家间的通力合作。 15.盖特纳称，中美两国已经表明，他们能够通力合作，为经济复苏打下基础。 16.我们要通力合作来面对此危机。 17.美国希望其在该地区的两大盟友通力合作，尤其是在安全问题上。 18.如果我们想得到这份合同，我们必须通力合作。 19.如果我们想在这次选举中获胜，就必须通力合作。 20.他们通力合作与承保人谈判，但并不投资入股，也不能很好地协调好病人的护理工作。

回到小时候，给自己讲话，这是一个非常有趣和有意义的话题。如果有这样的机会，我想我会和小时候的自己说些什么呢？首先，我会告诉小时候的自己，不要太过于在意别人对自己的看法。当时的我总是希望自己能够受到同龄人的认可和喜欢，因此在人际关系上比较敏感。然而，我现在明白了一个道理，那就是每个人都是独特的，有自己的特点和优点，只要自信地做自己，就一定能够得到别人的认可和尊重。所以，我想告诉小时候的自己，不要在意别人的眼光，自信地做自己就好。其次，我会鼓励小时候的自己多多尝试新事物和挑战自己。当时的我比较胆小，不敢尝试一些新事物和挑战自己。但是，我现在知道，只有不断地挑战自己，才能够不断成长和进步。因此，我想告诉小时候的自己，要敢于尝试新事物，勇敢地面对挑战，不要害怕失败，因为失败也是成长的一部分。第三，我会告诉小时候的自己，要好好珍惜身边的人和事。小时候的我总是觉得时间过得很慢，觉得很多事情和人会一直存在。但是，随着年龄的增长，我才意识到时间过得非常快，身边的人和事也会不断变化。因此，我想告诉小时候的自己，要好好珍惜每一个和自己有关的人和事物，不要等到失去才后悔。最后，我想告诉小时候的自己，要相信自己的梦想和追求。小时候的我总是有很多梦想和想法，但是很多时候因为种种原因而没有去追求。但是，现在我明白了，只有相信自己的梦想和追求，才能够让自己过上真正想要的生活。因此，我想告诉小时候的自己，要相信自己的梦想，坚持追求自己的目标，不要轻易放弃。如果有机会回到小时候，和自己说这些话，我相信会对自己的人生有很大的影响。不过，这只是一种想象和假设，现实中我们无法回到过去。但是，回顾自己的成长历程，我们可以从中吸取经验和教训，让自己更好地面对未来。回顾过去，我们会发现，我们每个人都有自己的成长历程和经历，无论是好的还是坏的。这些经历塑造了我们的人格和性格，让我们成为了今天的自己。但是，过去已经过去，我们无法改变，我们所能做的只是从中吸取经验和教训，让自己更好地面对未来。因此，我们应该珍惜现在，把握未来。当我们回首过去时，要积极思考自己的成长历程，发现自己的优点和不足，并在此基础上更好地面对未来的挑战和机遇。我们也应该学会感恩，感恩我们的家人、朋友和老师，感恩那些帮助过我们的人和事。只有懂得感恩，才能更好地体会生活的价值，更好地把握未来的机遇。在面对未来的道路上，我们应该有自己的梦想和目标，相信自己的能力和智慧，勇敢地追求自己的梦想。同时，我们也要善于沟通和交流，学会倾听和理解他人的想法和感受，让自己更好地融入社会和人际关系。当然，我们也要坚持自己的原则和信念，不被外界的声音和诱惑所左右，走自己的路，做自己的人。总之，回到小时候的机会是一种想象和假设，我们无法改变过去，但我们可以从中吸取经验和教训，让自己更好地面对未来。在面对未来的道路上，我们应该珍惜现在，把握未来，有自己的梦想和目标，相信自己的能力和智慧，勇敢地追求自己的梦想，同时也要善于沟通和交流，坚持自己的原则和信念，让自己走出一条真正属于自己的人生之路。

现在不适宜投资债券，最好投资股票型基金，因为股指期货听话中也有推出快，所以大部分资金都从债券中转向股市。

1. 形容很多好朋友的四字成语有哪些 1、座无虚席 发音 zuò wú xū xí 释义 虚：空。 座位没有空着的。形容出席的人很多。 出处 《晋书·王浑传》：“时吴人新附，颇怀畏惧。浑抚循羁旅，虚怀绥纳，座无空席，门不停宾，于是江东之士莫不悦附。” 2、济济一堂 发音 jǐ jǐ yī táng 释义 形容很多有才能的人聚集在一起。 出处 《书·大禹谟》：“济济有众。” 3、高朋满座 发音 gāo péng mǎn zuò 释义 高：高贵。高贵的朋友坐满了席位。 形容宾客很多。 出处 唐·王勃《滕王阁序》：“千里逢迎，高朋满座。” 4、宾客盈门 发音 bīn kè yíng mén 释义 指来客很多。 出处 《旧唐书·窦威传》：“时诸兄并以军功致仕通显，交结豪贵，宾客盈门，而威职掌闲散。” 5、门庭若市 发音 mén tíng ruò shì 释义 门前和院子里人很多，象市场一样。原形容进谏的人很多。 现形容来的人很多，非常热闹。 出处 《战国策·齐策一》：“群臣进谏，门庭若市。” 门庭若市的故事 。 2. 好朋友四字词语 【声气相投】：指朋友间思想一致，性情投合。 【落月屋梁】：比喻对朋友的怀念。【善与人交】：善于与别人交朋友。 【弹冠结绶】：朋友之间互相援引出仕。【求其友声】：指朋友以意气相投而结交，如昆虫以同声而相应。 【莫逆之交】：莫逆：没有抵触，感情融洽；交：交往，友谊。指非常要好的朋友。 【宁与千人好，莫与一人敌】：宁愿与千人做朋友，不要与一个人为敌。【倾盖如故】：偶然结识的新朋友却像友谊深厚的旧故交一样。 【同窗故友】：同窗：同学。老同学，老朋友。 【绾角兄弟】：绾：把长条形的东西盘绕起来打成结；绾角：古代儿童束发，指年幼时；兄弟：此指亲如兄弟的朋友。幼年时结交的好朋友。 【竹马之友】：指儿童时期的朋友。【断金之交】：指情深谊厚的朋友。 【同窗好友】：同窗：同学。老同学，好朋友。 【今雨新知】：比喻新近结交的朋友。【刎颈至交】：刎颈：割脖子；交：交情。 比喻情谊深厚，可以同生死、共患难的朋友。【攀高枝儿】：指跟社会地位比自己高的人交朋友或结成亲戚。 比喻人想往高处攀。【诗酒征逐】：征逐：朋友之间相互邀请宴饮。 指互相邀约，饮酒作诗。【凶终隙末】：凶：杀人；隙：嫌隙，仇恨；终、末：最后，结果。 指彼此友谊不能始终保持，朋友变成了仇敌。【亲如兄弟】：象兄弟一样的亲密。 多形容朋友的情谊深厚。【十亲九故】：故：老朋友。 形容亲戚朋友很多。【割席断交】：席：坐席，草席。 把席割开分别坐。比喻朋友绝交。 【人之相知，贵相知心】：人们的互相了解，最可贵的是了解对方的内心世界。指朋友相交要知心。 【金兰之契】：金：比喻坚；兰：比喻香；契：投合。指交情投合的朋友。 【诗朋酒侣】：侣：伴侣，同伴。作诗饮酒的朋友。 同“诗朋酒友”。【名师益友】：指有学问，能给自己以教化帮助的老师和朋友。 【敬业乐群】：敬业：违心于学业；乐群：乐于与好朋友相处。专心学习，和同学融洽相处。 【串亲访友】：走亲戚，看朋友。【九故十亲】：泛指亲戚朋友。 【患难之交】：交：交情，朋友。在一起经历过艰难困苦的朋友。 【管鲍之交】：春秋时，齐人管仲和鲍叔牙相知最深。后常比喻交情深厚的朋友。 3. 形容好朋友的四字词语 原发布者：样射猖雅孕挥 心照神交 【解释】心照：心里了解；神交：忘形之交。心意投合，相知有素的友谊。 【出处】晋·潘岳《夏侯常侍诔》：“心照神交，惟我与子。” 恨相知晚 【解释】恨：懊悔；相知：互相了解，感情很深。后悔彼此建立友谊太迟了。形容新结交而感情深厚。 【出处】《史记·魏其武安侯列传》：“两人相引为重，其游如父子然。相得甚欢，无厌，恨相知晚也。” 情同手足 【解释】手足：比喻兄弟。交情很深，如同兄弟一样。 【出处】唐·李华《吊古战场文》：“谁无兄弟，如足如手。” 莫逆之交 【解释】莫逆：没有抵触，感情融洽；交：交往，友谊。指非常要好的朋友。 【出处】《庄子·大宗师》：“四人相视而笑，莫逆于心，遂相与为友。” 刎颈之交 【解释】刎颈：割脖子；交：交情，友谊。比喻可以同生死、共患难的朋友。 【出处】《史记·廉蔺相如列传》：“卒相与欢，为刎颈之交。” 情至意尽 【解释】指对人的情谊已经到极点。 【出处】唐·孔颖达疏《诗·大雅·板》：“我老夫教谏汝，其意乃款款然，情至意尽，何为汝等而未知？” 莫逆于心 【解释】心中没有抵触。指情感一致，心意相投。 【出处】先秦·庄周《庄子·大宗师》：“三人相视而笑，莫逆于心，遂相与为友。” 形影不离 【解释】象形体和它的影子那样分不开。形容彼此关系亲密，经常在一起。 【出处】清·纪昀《阅微草堂笔记》卷二：“青县农家 *** ，性轻佻，随其夫操作，形 4. 关于朋友的四字成语有哪些 惺惺相惜 1）义结金兰 （2） 血浓于水 （3）寸草春晖 （4）范张鸡黍 (5)北风之恋 （6）比翼双飞 （7）碧海青天 （8）恨相知晚 (9)莫逆之交 （10）情投意合 （11）琴瑟之好 (12)含情脉脉 （13）如手如足 （14）如胶似漆 (15)深情厚谊 （16）水 *** 融 （17）手足之情 (18)温情脉脉 （19）相亲相爱 （20）心心相印 (21)一往情深 （22）一唱一和 （23）谊切苔岑 (24)张敞画眉 （25）海誓山盟 （26）流水桃花 (27)天长地久 （28）至死靡它 （29）淡水交情 (30)情深潭水 （31）桃花潭水 （32）地久天长 (33)举案齐眉 （34）患难之交 （35）刎颈之交 (36)恋恋不舍 （37）两肋插刀 （38）肝脑涂地 (39)依依惜别 （40）难舍难分 （41）生死之交 (42)志同道合 （43）舐犊情深 （44）患难之交 (45)情同骨肉 （46）情投意合 （47）贫贱之交 (48)深情厚谊 （49）骨肉至亲 （50）骨肉相连 5. 【描写友谊的四字词语是同学友谊,有点舍不得分开的.】 情深潭水：比喻友情深厚.八拜之交：旧时朋友结为兄弟的关系.相知恨晚：形容新交的朋友十分投合.莫逆之交：指非常要好的朋友.深情厚谊：深厚的感情和友谊.叨在知己：有愧于作为您的知己朋友.万古长青：比喻崇高的精神或深厚的友谊永远不会消失.刎颈之交：比喻可以同生死、共患难的朋友.相视莫逆：形容彼此间友谊深厚，无所违逆于心.心照神交：心意投合，相知有素的友谊.白首相知：意谓老年知己.杵臼之交：比喻交朋友不计较贫富和身分.称兄道弟：朋友间以兄弟相称.形容关系亲密.泛泛之交：交情不深的朋友.范张鸡黍：比喻朋友之间含义与深情.管鲍之交：后常比喻交情深厚的朋友.患难之交：在一起经历过艰难困苦的朋友.金兰之契：比喻朋友交情深厚.旧雨重逢：指老朋友又相遇了.落月屋梁：比喻对朋友的怀念.贫贱之交：贫困时结交的知心朋友.亲如手足：形容朋友的情谊深厚.声气相投：指朋友间思想一致，性情投合.心腹之交：指知己可靠的朋友.相知有素：指一向互相了解的好朋友.谊切苔岑：形容志同道合，感情深厚.。 6. 好朋友四字词语 【声气相投】：指朋友间思想一致，性情投合。 【落月屋梁】：比喻对朋友的怀念。 【善与人交】：善于与别人交朋友。 【弹冠结绶】：朋友之间互相援引出仕。 【求其友声】：指朋友以意气相投而结交，如昆虫以同声而相应。 【莫逆之交】：莫逆：没有抵触，感情融洽；交：交往，友谊。指非常要好的朋友。 【宁与千人好，莫与一人敌】：宁愿与千人做朋友，不要与一个人为敌。 【倾盖如故】：偶然结识的新朋友却像友谊深厚的旧故交一样。 【同窗故友】：同窗：同学。老同学，老朋友。 【绾角兄弟】：绾：把长条形的东西盘绕起来打成结；绾角：古代儿童束发，指年幼时；兄弟：此指亲如兄弟的朋友。幼年时结交的好朋友。 【竹马之友】：指儿童时期的朋友。 【断金之交】：指情深谊厚的朋友。 【同窗好友】：同窗：同学。老同学，好朋友。 【今雨新知】：比喻新近结交的朋友。 【刎颈至交】：刎颈：割脖子；交：交情。比喻情谊深厚，可以同生死、共患难的朋友。 【攀高枝儿】：指跟社会地位比自己高的人交朋友或结成亲戚。比喻人想往高处攀。 【诗酒征逐】：征逐：朋友之间相互邀请宴饮。指互相邀约，饮酒作诗。 【凶终隙末】：凶：杀人；隙：嫌隙，仇恨；终、末：最后，结果。指彼此友谊不能始终保持，朋友变成了仇敌。 【亲如兄弟】：象兄弟一样的亲密。多形容朋友的情谊深厚。 【十亲九故】：故：老朋友。形容亲戚朋友很多。 【割席断交】：席：坐席，草席。把席割开分别坐。比喻朋友绝交。 【人之相知，贵相知心】：人们的互相了解，最可贵的是了解对方的内心世界。指朋友相交要知心。 【金兰之契】：金：比喻坚；兰：比喻香；契：投合。指交情投合的朋友。 【诗朋酒侣】：侣：伴侣，同伴。作诗饮酒的朋友。同“诗朋酒友”。 【名师益友】：指有学问，能给自己以教化帮助的老师和朋友。 【敬业乐群】：敬业：违心于学业；乐群：乐于与好朋友相处。专心学习，和同学融洽相处。 【串亲访友】：走亲戚，看朋友。 【九故十亲】：泛指亲戚朋友。 【患难之交】：交：交情，朋友。在一起经历过艰难困苦的朋友。 【管鲍之交】：春秋时，齐人管仲和鲍叔牙相知最深。后常比喻交情深厚的朋友。 7. 形容一般朋友的四字词语 (1)义结金兰 （2） 血浓于水 （3）寸草春晖 （4）范张鸡黍 （5）北风之恋 （6）比翼双飞 （7）碧海青天 （8）恨相知晚 （9）莫逆之交 （10）情投意合 （11）琴瑟之好 （12）含情脉脉 （13）如手如足 （14）如胶似漆 （15）深情厚谊 （16）水 *** 融 （17）手足之情 （18）温情脉脉 （19）相亲相爱 （20）心心相印 （21）一往情深 （22）一唱一和 （23）谊切苔岑 （24）张敞画眉 （25）海誓山盟 （26）流水桃花 （27）天长地久 （28）至死靡它 （29）淡水交情 （30）情深潭水 （31）桃花潭水 （32）地久天长 （33）举案齐眉 （34）患难之交 （35）刎颈之交 （36）恋恋不舍 （37）两肋插刀 （38）肝脑涂地 （39）依依惜别 （40）难舍难分 （41）生死之交 （42）志同道合 （43）舐犊情深 （44）患难之交 （45）情同骨肉 （46）情投意合 （47）贫贱之交 （48）深情厚谊 （49）骨肉至亲 （50）骨肉相连。

幼儿园课程的基本形式是游戏。游戏是幼儿的天性，是幼儿的基本活动形式，也是他们的一种重要的学习途径。在幼儿园课程中，学习与游戏的关系是辩证统一的。幼儿的游戏中蕴含着丰富的教育价值，能让幼儿在其中生动活泼、积极主动地学习与发展。幼儿园课程是指适合3—6岁适合学龄前幼儿发展阶段的课程。主要包括手工，舞蹈，简单的知识，学唱儿歌，足球，篮球，画画等活动。幼儿园课程担负着启蒙的基本任务，其关键就在于能否去开启幼儿的智慧和心灵、萌发他们优良的个性品质。幼儿园课程内容选择有以下原则：符合幼儿的年龄特点，课程应该切合幼儿的心理和智力水平。满足幼儿的全面发展和整体需要，课程的内容要能够有利于幼儿的大脑，身体和智力的发育。幼儿园的相关内容：幼儿园（英文/德文:kindergarten），原称勘儿园，是几百年前从普鲁士引进的体制。旧称蒙养园、幼稚园。它是进行学前教育的学校。根据《幼儿园工作规程》规定，幼儿园是对3岁以上学龄前幼儿实施保育和教育的机构。幼儿园适龄幼儿一般为3岁至6岁。幼儿园的任务为解除家庭在培养儿童时所受时间、空间、环境的制约，让幼儿身体、智力和心情得以健康发展。可以说幼儿园是小朋友的快乐天地，可以帮助孩子健康快乐地度过童年时光，不仅可以学到知识，而且可以从小接触集体生活。幼儿园教育作为整个教育体系基础的基础，是对儿童进行预备教育（性格完整健康、行为习惯良好、初步的自然与社会常识）。其教育课程没有明显的区分，大概由语言、科学、艺术、健康和社会等五个领域以及各种活动构成。各个领域相互融合，决定教学内容。

事业单位公文写作考点讲解：公文的稿本公文的稿本是指公文的文稿和文本。同一内容和形式的文件，在撰写印刷过程中，以及根据使用时的不同需要，又往往形成不同的文稿和文本。公文的文稿是指公文在起草过程中形成的一次又一次的稿子，包括草稿、定稿两种。公文的文本，是指同一份文件，根据它们的不同用途，可分为正本、副本、存本、修订本;一些法规性文件又有试行本、暂行本等形式;同一内容的文件使用不同的文字就又成为不同的文字文本。(一)草稿草稿也称为未定稿，是指供讨论、征求意见、修改审核、审批用的原始的非正式文稿，内容未正式确定，不具备正式公文的效用。草稿的外观特征是没有生效标志(签发人、印章等);文面上常有“讨论稿”、“征求意见稿”、“送审稿”、“草案”、“初稿”、“三稿”等稿本标记。考点讲解：1.草稿最大的特点是“未经签发”2.草稿不具备正式公文的效用(二)定稿定稿也称为签发稿，是指经审阅修改，由机关单位负责人签发或经一定会议讨论通过正式生效的文稿。其内容已确定，为已履行法定生效程序的最后完成稿，具备正式公文的效用，是制作公文正本的标准依据。定稿的外观特征是有法定的生效标志，有的还标有“定稿”、“最后完成稿”等稿本标记。考点讲解：签发是对文稿的又一次全面审核，是对公文质量与正式效用的最终确认。需要注意几个问题：1.不得越级签发公文;2.必须先核后签;3.联合行文时称为会签;4.所有公文必须签发才具备正式公文效用，只有上行文才标注签发人。(三)正本正本是指根据定稿按正规格式印刷的供向外发出用的正式文本。正本内容必须是对定稿的完整再现。正本的外形特征是格式正规并有印章或签署等表明真实性、权威性、有效性的标志。考点讲解：正本具有法定效用，格式规范并具备各种生效标志。(四)副本副本是指再现公文正本内容及全部或部分外形特征的正本的复份或公文的复制本。1.正本复份(与正本同时印刷)与正本在外形上基本上没有区别，这种副本只在送达对象和使用目的上与正本有所不同，正本送达主送机关，供对方直接办理，副本送抄送机关了解内容或由本机关留存备查、归档等，在效用方面均具备正式公文的法定效用。2.公文复制本(如抄本、复制本等)由于无法完整重现公文的全部特征，不具有正式公文的法定效用。考点讲解：正本复份具备正式公文的法定效用;公文复制本不具备正式公文的法定效用。(五)试行本试行本是规范性公文正本的一种特殊形式，即试验推行本，在规定的试验推行期间具有正式公文的法定效用。考点讲解：推行期间具备正式公文的法定效用。(六)暂行本暂行本也是规范性公文正本的一种特殊形式，即暂时推行本，在规定的暂行期间具有正式公文的法定效用。考点讲解：暂行期间具备正式公文的法定效用。(七)修订本修订本是规范性公文正文的另外一种特殊形式，是已发布生效的公文，经实践检验重新又予以修正补充后再发布的文本。自修订本生效之日起，原文本即行废止。

星期天,我来到时间电话前准备与去世的姥爷对话,没想到在拨电话时把未来键当做了过去键,进入了未来时间光缆,作文 我与我的对话.　　我拨完号码,电话里嘟的声音.嘿,通了,我连忙喊了声：姥爷好!谁知那人却满腔的不高兴,他说：你是谁啊?,我才31岁,怎么成了姥爷啦?嘿,奇怪!请问您叫什么名字呢?""我疑惑地问.他说：我叫陈昶旭.他怎么跟我同名同姓呢?我连忙解释道：可能是我拨错了.你说你叫陈昶旭,我也叫陈昶旭呀!你多大了?11岁.别忘了,今年可是2030年啊,我就是20年后的你啊!我茫然地望着荧屏上的号码,才知道我按的是未来键而且按了一个二十,所以对方是20年后的我.我连忙问：你现在做什么工作?他说：我现在是一位海洋生物学家,专门从事海洋生物研究.真的?那当然,我能骗你?我们在太平洋的中心4000米的深处,发现了一种水下植物,在这不见阳光的地方,除了这种植物,再也没有其他植物、动物,小学四年级作文《作文 我与我的对话》.时间不早了,我还要去开会呢,再见!　　从此以后,我不在认真学习了,上课经常走神,反正我长大了是一个生物学家.我从平均90分一路跌到到60分.一转眼3个星期过去了,我又来到时间电话旁,与20年后的我对话,打通后,我迫不及待地问：又发现什么新动植物没?别说了,我连工作都没了.我问你,你怎么了?学习这么糟,还指望我有什么工作啊!我听了他的话脸上火辣辣的,直到挂电话我一句话也没说.心里想；现在的我和未来是息息相关的,今天不努力,就没有未来的成功.　　从此,我刻苦学习,再也不敢马马虎虎了.

南审是绩效审计的对象。南审的审计对象包括各级政府机关、国有企事业单位、金融机构、社会团体等各类单位。其中，绩效审计是南审的一项重要工作内容之一。南审作为地方审计机构，也会对江苏省各级政府机关和国有企事业单位进行绩效审计。因此，南审是绩效审计的对象之一，但不仅限于绩效审计，还包括其他类型的审计工作。南审是指中国国家审计署南京审计局，是中国国家审计署下属的地方审计机构之一，主要负责江苏省的审计工作。绩效审计是指对被审计单位的绩效目标、绩效指标、绩效评价、绩效管理等方面进行审计，以评估被审计单位的绩效水平和绩效管理情况，为其提供改进建议和决策支持。

通力：一起出力。不分 彼此 ，一齐出力。 成语出处： 《论语·颜渊》：“盍彻乎”朱熹注：“一夫受田百亩，而与同沟共井之人 通力合作 ，计亩均收。” 成语例句： 都在向我们说明 通力合作 ，进向 平和 的建设的道路。 注音： ㄊㄨㄙ ㄌㄧˋ ㄏㄜˊ ㄗㄨㄛˋ 通力合作的近义词： 合情合理 合于情理。 陈残云 《山谷风烟》第十一章：“ 黄为民 心情显得轻松，觉得 周祺 这个人很可爱，既有原 同心协力 为了共同的目的或为取得一致的效果而统一思想、共同努力 敌对的政党在这个行动上是同心协力的 通力合作的反义词： 名行其事 不近情理 成语语法： 作谓语、宾语；指大力支持 常用程度： 常用成语 感情.色彩： 中性成语 成语结构： 联合式成语 产生年代： 古代成语 英语翻译： make a concerted effort <give full coorporation to; pull together> 日语翻译： みんなが力を合わせて物事(ものごと)を行(おこな)う 其他翻译： <德>mit vereinten krǎften arbeiten <am gleichen strang ziehen><法>travailler en étroite collaboration 读音注意： 作，不能读作“zhuò”。 写法注意： 合，不能写作“和”。

尽供参考：电教个人工作总结 随着信息时代的到来，新的教学模式在不断地产生。而电化教学是电化教育的理论，技术、方法和手段的综合运用过程，是使电化教育发挥其作用的主要途径，在本学期实验的过程中，电教媒体的充分运用，确实提高了学生的思维能力，理解及分析问题的能力，现时本学期的实验进行如下： 一、在教学中充分运用电视教材、电影教材、幻灯教材，录音教材等，可以通过事物本身的固有属性：大小、形状、速度、声音、色彩等表现，形象具体生动活泼地向学生表达了教学内容，不仅向学生充分提供感知对象，为知识的抽象和概括基础条件，而且也充分调动了学生的学习积极性。 二、在电化教学中，教学媒体及其功能的多样化，使教学方式获得了极大的灵活性，它可以在近距离中进行，也可以在远距离中进行;它可以是集体的，也可以是个别化的;它可以是师生直接的，也可以是师生间接的，电化教学在方式上的这些灵活性，冲破了传统教学的束缚，增加了教学活动在空间和时间选择上的自由度，有利于获得良好的教学效果。 三、在应用现代教学手段的电化教学中，把抽象的变为具体的，把复杂的变为简单的，把快或慢的变为慢或快的等到。电化教学手段的这些功能，在一定范围和一定程度上，可使间接经验在教学过程中转化为学生的直接经验。 在电化教学过程中，现代教学媒体的广泛应用使学生变得相当的容易了，可以为学生提供充分的感知对象，可以减少语言、文字的抽象带给学生的思维和想象，可以充分调动学生的智力因素与学习的积极性。 四、采用电化教学使学生的成绩有所提高。 因为学生的学习能力提高了，学习的自觉性因兴趣的增大而增强了，学习成绩自然给提高，而且实践能力也在增强。 电教人员工作总结 岁月如流，转眼间，一个学年就要过去了。在校领导和同事们的帮助下，我顺利的完成了本学期的工作。回顾这一学年，既忙碌，又充实，有许多值得总结和反思的地方。现将本学年的工作做一个小结，借以促进提高。 一、政治思想方面： 我能关心时事，认真、细致地学习邓小平“三讲”和“三个代表”的重要思想，以“三讲”和“三个代表”理论武装自己的头脑，注重学习，关注国内外最先进的时事动态，积极主动与同事交流学习经验，并始终围绕在校领导周围，拥护校领导工作，听从校领导分配，严格要求自己，认真完成每一项任务。工作之余，已完成了本科段的学习。 二、工作方面： 新的时代，新的理念，对于电教人员的工作提出了更高的要求，我从各方面严格要求自己，努力提高自己的业务水平丰富知识面，结合工作实际情况，勤勤恳恳，兢兢业业，使工作有计划，有组织，有步骤地开展。并把一些先进的经验，融入到自己的工作当中去。圆满的完全了学校领导交给的各项工作任务。 总之，一年来，我做了一定的工作，也取得了一些成绩，但距领导和同志们的要求还有不少的差距：主要是对政治理论的学习抓得还不够紧，学习的系统性和深度还不够;工作创新意识不强，创造性开展不够。 一份春华，一份秋实，未来对电教人员的素质要求更高，在今后的工作中，我将更加严格要求自己，努力工作，发扬优点，改正缺点，开拓前进，不辜负领导和同志们对我的期望，为美好的明天奉献自己的力量。 一、 电教方面 1、 电教课代表管理工作 本学期电教课代表例会分别解决了计算机如何管理、电教讲台的管理要求、闭路电视接收、如何正确使用电教讲台等，并专门为高一电教课代表安排布置了,全校班级电教设备管理情况的检查任务,做到了每周检查两次每月集中上报学生工作处汇总,进行班级各项评比情况公布.各班级电教课代表基本上能够及时报修，并反映电教设备的使用情况，电教IC卡的遗失情况也有所好转，讲台的卫生情况也有所改善。 2、 电教设备的维护维修和教学软件的制作 本学期设备管理和维护上有较大的进步。全学期报修280次左右，较上学期略有增加投影机的大小维修就有20次左右，话筒报修60次，课后不能及时关闭话筒电源，致使话筒电池损耗严重。话筒的损坏也较为严重，有不少是人为损坏，有的我们已经进行了处罚，处罚后有明显的改善，为保证教学我们认真做到了及时维修不隔日，当天的事当天解决。(特殊的情况除外) 随着英语考试听力的增加，演播室全学期帮助英语教研组、年级组制作了各种考试的英语听力磁带和各科的教学录象的编辑制作、软件刻录等。尤其是高三年级的听力磁带复制和播放，我们电教组更是尽心尽力，每次听力考试都认真检查线路，准备备用录音机保质保量。并修复了科学馆部分数字广播。广播室全学年按时准点完成每日正常播放。学校、各年级、教研组的大小会场、公开课、对外开放课我们都及时给予技术支持与服务。给学校的教育教学提供了有力的保障。

初中物理分层教学探索论文 　　 摘要： “学为中心”的基本理念是强调要基于不同类型、不同层次的学生开展“因材施教”，走出传统课堂教学的“统一化”、“一刀切”模式，从而让不同的学生在学习的过程中得到不同的发展。本文对初中物理分层教学在教学目标、教学内容、学案导学、课后作业的分层设计的具体实施策略，按照不同的层次进行有针对性的教学探究。 　　 关键词： 初中物理；分层教学；探究 　　分层教学顾名思义就是按照学生能力的不同层次来制定教学方法，根据不同学生的学习情况进行分析，然后按照不同的层次进行各有针对性的教学，保证所采取的教学方法适合学生的学习能力，从而帮助学生提高学习效率，并在学习过程里感受自身的价值。分层教学因为它尊重了不同学生学习能力不同这一客观事实，从而按照不同的实际情况对具体的教学方法进行设计，能让每个学生都能最大限度地激发自己的潜能，让他们能按照适合自己发展的方向不断前进。同时，这一方法还能在其他方面对学生产生有利影响，促进学生综合素质地显著提升。 　　 1基于学生差异，让教学目标层次化 　　在初中物理教学中，教师首先要根据学生的学习情况制定相应的学习目标，让每个学生完成自己的目标，同时还要在实施过程中进一步了解学生的学习特征，以便及时在今后的教学中优化教学方法，保证每个学生都能在自己的基础上不断进步。对那些学习比较困难的学生，教师要更注重对他们物理基础知识目标的达成，在学习中不断地鼓励，以增强他们的自信。而对于学习能力较强学生，则要把教学目标定位于在习得物理知识的同时，促进他们思维能力及核心素养的发展。例如，对于“液体压强”一课教学目标的制订，对学习能力强的学生，教学目标要定位于让他们掌握压强的基础知识，还要让他们对压强的影响因素进行探究，对液体压强的计算方法进行分类，并鼓励他们通过试验来验证影响压强的因素；对达标型学生的教学目标要定位于让他们先对压强的有关定义进行学习，然后对不同条件下的压强计算形式进行计算；对学困生教学目标要定位于重点关注让他们深入学习压强的基本概念，当熟悉了计算压强的公式后，再运用压强的有关知识进行实际计算，以掌握压强的使用范围。这样，按照学生的不同层次设计不同的教学目标，能够实现针对性更强的教学方案设计，有利于保证每个学生都能在已有基础上实现进步，经过一段时间的学习，实现整体的学习目标，从而促进每个学生的成绩都能有所提升，同时他们的学习信心也能有所增强。 　　 2基于学生差异，让教学内容弹性化 　　教学内容是引导学生进行学习的重要载体，教学内容的选择是否科学直接影响到学生的学习质量。在初中物理教学中，根据学生差异确定分层教学目标之后，教师还要基于分层目标给不同层次的学生确定弹性化的教学内容.弹性化教学内容选择的基本思路是，要在确保全体学生达成教学目标的基础上要选择具有弹性的内容让优生进行拓展学习。例如，在教学“伏安法测电阻”这一课时，基本教学内容可以确定为让学生对电阻的测量方案进行设计，并测量出电阻的阻值，从而让学生掌握用伏安法测电阻的方法。对于优等生，则可以让他们对“如果只提供电流表或者电压表怎么测电阻”进行探究，对“电流表的内接法和外接法对测量误差影响的差异”进行分析。让他们能在学习中发散思维，培养他们的创新意识，提高综合能力。这样，教学内容具有弹性化以后，就能够让不同层次的学生在物理学习的过程中获得不同的发展，从而实现物理教学的高效化。 　　 3基于学生差异，让学案导学动态化 　　在课前我们首先要做的就是设计导学案，其作用在于课前准备，主要分为如下几个过程：通过“导”来在复习旧知识或者利用教学情境，引入新课教学；教师可以把即将教学的知识按由易到难的顺序进行设计，通过“思、展、议、讲”来对问题进行设计和展示，引导学生自主学习和探究，开展小组合作讨论，倾听教师的系统讲解等；最后是按照不同的层次设计由易到难的题目，以让每个学生都能从中收获自信，享受学习的乐趣。例如，在设计“光的折射”一课的导学案时，可以通过如下的三个问题来复习旧知引入教学内容：（1）通常情况下，光在空气、水和玻璃中的传播速度有什么不同？请按从大到小的顺序进行排列。（2）什么是光的反射？（3）什么是光的反射定律？这三个问题不仅对以往的知识进行了复习，也顺理成章地为新课学习目标打下了基础。在“思”这一环节中，最为关键的就是对本节新课的核心问题的设计，即光的折射实验和折射规律探究，在课堂中，可以引出两个需要利用折射规律来作图的题目引导学习，课后作业则可以布置让学生绘制光从空气射入三角玻璃，然后又射入空气的折射光路图，以为“透镜”的教学开展做铺垫.除了设计，在实践学导案时也要利用多样化的方式来进行。第二，在导学案的题目设计中，要保证题目的精和少，不过并不是每个学生都能好好实践完成，所以可以在其中的复习部分和新课部分开展小组合作探究，以防止学生直接抄袭导学案。最后，要重视对实验的预习，由于实验是物理学习不可缺少的部分，所以可以在学案中设置与实验有关的.重点问题，以帮助学生能在学习时顺利地完成实验.在探究动能大小的影响因素中，就可以设计如下的问题进行导学：你们小组提出了什么假设？实验中怎么控制不同的实验变量？怎么确定物体动能的大小？怎样使球到达平板时的速度有所变化？这些问题就可以加深学生对实验步骤所隐含的深刻意义进行学习，有利于实现实验操作的目的，同时还能保证学生顺利地操作实验，得出正确的实验现象和结果，让学生从中收获学习的乐趣和意义，从激发学生对实验的兴趣和积极态度。设计了这样的动态化导学案以后，就能够引导不同层次的学生在物理课堂上开展合作化、探究化的物理学习，能够充分发挥优等生对“学困生”在物理学习过程中的引领作用，从而实现高效化的物理教学。 　　 4基于学生差异，让作业设计分层化 　　在初中物理教学中，教师要紧密联系学生的学习情况进行层次划分，结合学生们的学习习惯、态度、知识掌握程度、智力水平和爱好等因素进行全方位地分析研究，以在尊重学生差异的基础上，有效地开展作业的分层设计。例如，在教学完“电功率”一课以后，对于基础差的学生其最基本的要求是让学生掌握电功率的有关概念，为此可以为他们设计以下作业：①灯泡上标记的“220V”和“50W”表示什么？②什么是额定功率？什么是额定电压？而对于中等生要求则需要学生对电功率的计算进行了解，可以给他们设计这样的作业：一只电灯泡两端的电压为220V，在工作十分钟内消耗了2.4×104J的电能，通过该灯泡的电流是多大？灯泡的电阻有多大？电功率为多少？对于优等生的作业设计，教师可设计一些和生活相关的、与电功率有关的图，并给出一定的已知条件，让学生分析相关的物理问题，从而引导学生深入思考，加深对知识的理解。这样，通过不同层次的作业能够引导学生在课后对课堂上所习得的物理知识与技能进行巩固学习，并且，能够让他们体验到物理学习的成功感。 　　总之，对于初中物理的教学，教师一定要充分掌握学生的学习特点和情况，按照分层教学的方法开展教学，从而促使学生在物理学习中稳步提升.除了了解学生的课堂学习情况，还应对他们的课后作业完成质量进行分析，从而调整教学设计，通过拓展学习促进学习效率地有效提升，让学生在不断深入地思考学习中，实现物理学习的高效化。 ;

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【答案】：C绩效审计常用的定量分析的方法有比率分析、比较分析、时间序列分析、描述性统计分析、成本效益分析、回归分析、成本效果法、价值分析、目标评价、目标成果法、事前事后法、标杆法、评分法。定性分析方法有：内容分析法、程序分析法、案例研究、逻辑模型法。