中国汽车排行榜前十名品牌

国有企业包括长安、一汽奔腾、一汽李霞、一汽红旗、SAIC荣威、SAICMG、东风沈峰、东风丰星、广汽传祺、北汽、东南汽车等。国内很多汽车厂商都是国企，我们熟悉的一汽、SAIC都是国企。一汽和SAIC是中国两家大型汽车制造商。SAIC和一汽有很多子品牌。一汽熟悉红旗、奔腾、李霞。SAIC熟悉荣威和MG。红旗在2019年推出了很多新车型，红旗旗下也有一些新车和新SUV。红旗的热销车型是刚刚上市的hs7。是一款中大型suv。红旗hs7搭载了一台3.0升增压发动机，代号为CA6GV30TD。这台发动机最大功率248kw，最大扭矩445Nm，最大功率转速5500rpm，最大扭矩转速3000~5000rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台8速自动手动变速箱。红旗hs7前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。红旗hs7还配备了全时四驱系统，这款车的设计也很大气。百万购车补贴

国产的十大汽车品牌排行1.第一名——吉利吉利在1997年进入汽车领域比较晚，在轿车和SUV领域的综合实力非常强。其博瑞、博越、帝豪、袁晶等十余种车型产品，已覆盖A级、B级、SUV乘用车品类。收购了豪华品牌沃尔沃之后，更是风生水起。以简单粗暴有效的方式在国内外广受好评，在国内十大汽车品牌中排名第一当之无愧。2.第二名——长城长城建于1984年，历史悠久。它以皮卡起家，专注于SUV领域。和吉利相比，是偏学生。然而，自2003年哈弗品牌、2009年哈弗H3、后来的哈弗H6推出以来，在SUV领域站稳了脚跟，并且蒸蒸日上，打破了十多年前SUV被合资品牌垄断的市场格局。可以看出，它在国产车榜单中是相当有实力的。3.探花——奇瑞奇瑞作为一家良心企业，拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做到10万公里无任何质保问题的汽车厂商。进入国内十大汽车品牌前三名，与年轻一代竞争进步，是非常好的。但多品牌战略并不适合自主品牌目前的发展，多层定位不仅分散了竞争力。4.进士-长安拥有100多年军工背景的长安，在造车质量上可以放心，但品牌影响力不够，在国内十大汽车品牌中排名第四。长安汽车涵盖了微型汽车、轿车、公交车、卡车、SUV等乘用车领域，是一家一直用心发展自己汽车品牌的企业。5.龚氏-比亚迪虽然比亚迪之前名声没那么大，但几乎成了低端车的代表。但随着国家乃至全球节能减排举措的推进，新能源汽车是大势所趋，电池是新能源汽车的核心部件。经过多年的技术积累，终于可以投入使用，所以搭上了政府扶持的顺风车，在新能源道路上越走越好。6.汇源-传祺不切入低端市场的传祺，一定要有很大的个性。作为2010年推出的新一代品牌，结合广汽多年的合资经验，尤其是与丰田汉兰达、福特夏普相媲美的广汽传祺GS8，在这一领域拿了一块大蛋糕。7.举人一汽很多人说起一汽，都会想到红旗，但一汽集团子品牌多达12个，就像一个“汽车帝国”。当然也有一些合资品牌，存在度非常高。可以说一汽在中国占了半壁江山，真的不是开玩笑。8.杰元-佐捷Zotye成立于2003年，是一家神奇的汽车公司。虽然总是背负骂名，在骂名中成长，但品牌的影响力还是不错的，已经在三四线城市站稳了脚跟。因为其产品的模仿程度高，一直是人的责任，甚至公司坦言:我们不够强，只能先复制。难怪网友开玩笑说:如果这辈子能开上自己想要的豪车，那就指望Zotye了。9.学者-BAIC自2010年成立以来，BAIC已有89年的历史，但一直不受大众青睐。首先是缺少核心技术，组装不好。虽然涉及轿车、SUV、新能源，但由于缺乏历史口碑，国内十大汽车品牌排名倒数第二。10.龚升-海马在中国汽车工业的历史上，海马汽车曾经是最有机会从自己的汽车品牌中脱颖而出的汽车品牌。然而，受日本经济泡沫的影响，我曾经为马自达生产汽车。从海马汽车多年的年报可以看出，它包括房地产、营业厅、物业公司、金融投资、小额贷款等。可见其在困难时期依然不务正业，真的是让海马的生存堪忧，所以只能排在国产车榜的最后。

随着各大汽车品牌公布2021全年销量数据，全球汽车品牌销量TOP8也随之出炉。全球销量排名前八有以下品牌：第一名：丰田。2021年总销量：1050万辆。1月28日，丰田汽车官方宣布，包括其子公司大发汽车和日野汽车在内，集团2021年全球销量同比增长10%，至1050万辆，继续蝉联全球销量第一，进一步领先于其最大的竞争对手——德国大众。第二名：大众。2021年总交付量：890万辆。大众汽车集团全年销量为890万辆，同比增长-5%，居全球销量亚军，这是大众汽车集团近10年以来最差的销售数据表现。第三名：雷诺-日产三菱。2021年总销量：768万辆。雷诺-日产三菱联盟，销量与2020年相近，为768万辆。2017年是雷诺-日产-三菱联盟的鼎盛时期，总销量达到1061万辆，成为全球最大汽车制造商，但最近几年逐渐落后于丰田、大众。第四名：北京现代。2021年总销量：667万辆。据悉，现代汽车2021年度全球销量达3,890,981辆，相比2020年增长3.9%。而起亚2021年度全球销量为2777056辆，相比2020年增长6.5%。第五名：通用汽车。2021年总销量：600万辆。据悉，通用汽车2021年全球销量同比下降13%，降至600万辆，已经连续第五年呈现下滑趋势。第六名：Stellantis。2021年总销量：538万辆。Stellantis是菲亚特克莱斯勒(FCA)和Group PSA合并后的公司，旗下有14个知名汽车品牌，包括Jeep，玛莎拉蒂、克莱斯勒、阿尔法·罗密欧、标致、雪铁龙、DS等。第七名：本田。2021年总销量：448万辆。1948年本田只是一家摩托车厂商，1963年本田开始汽车制造业务，由于其发动机的造诣深厚，如今一跃成了世界级的汽车企业。值得一提的是，2021本田两轮全球销量为1380万。第八名：福特。2021年总销量：372万辆。2021年，福特汽车在美国市场销量达到了180万辆，福特F系更是常年占据第一宝座，最近它更是达成4000万辆的里程碑。

奢侈品牌这个等级的汽车品牌基本都是超级跑车和超豪华汽车，它们属于顶级汽车的杰出代表，并且不少厂商在其他制造领域有更大的贡献。其中包括劳斯莱斯、兰博基尼、宾利、保时捷、玛莎拉蒂、法拉利、阿斯顿马丁、布加迪、柯尼塞格、帕加尼、科尔维特、迈巴赫、迈凯伦、Zenvo、西贝尔……豪华品牌事实上，现在的豪华汽车品牌概念愈来愈模糊，甚至有不少品牌属于横跨豪华与奢侈之间，不过相比超级跑车或超豪华汽车千万价格，豪华品牌车型的价格区间在百万级别左右。其中包括奥迪、阿尔法·罗密欧、奔驰、宝马、红旗、Jeep、捷豹、雷克萨斯、凯迪拉克、路虎、林肯、讴歌、乔治·巴顿、沃尔沃、英菲尼迪……中高端品牌属于这级别的汽车品牌非常多，其中有不少历史悠久的汽车厂商，其中包括本田、丰田、日产、马自达、斯巴鲁、标致、雪铁龙、DS、大众、斯柯达、MINI、特斯拉、现代、福特、雪佛兰……中低端品牌国内自主品牌近几年始终是高端不高，低端不低这方面发展，这里希望能够看到更多自主品牌向上发展，其中包括吉利、长安、哈弗、领克、WEY、北汽、名爵、奇瑞、荣威……

1.通用:底特律2.福特:美国密执安州迪尔伯恩市3.戴姆勒-克莱斯勒:美国底特律4.丰田:日本东京5.大众 :沃尔斯堡6.本田 :东京7.日产：东京8.标致--雪铁龙 ：法国巴黎，汽车厂多在弗南修·昆蒂省9.菲亚特：意大利都灵10.宝马：总部设在幕尼黑11.奔驰:总部位于德国的斯图加特12.劳斯莱斯：英国古德伍德详细请参考：1.通用通用汽车公司是世界上最大的汽车公司，年工业总产值达1000多亿美圆。其标志GM取自其英文名称（General Motro Corporation）的前两个单词的第一个字母。它是由威廉杜兰特于1908年9月在别克汽车公司的基础上发展起来的，成立于美国的汽车城底特律。现总部仍设在底特律。通用汽车公司在美国最大五百家企业中居首位，在世界最大工业企业中位居第二。它在美国及世界各地雇员达80万人，分布在世界上40个国家和地区，通用家族每年的汽车总产量达900万辆。通用汽车公司是美国最早实行股份制和专家集团管理的特大型企业之一。通用汽车公司生产的汽车，典型地表现了美国汽车豪华、宽大、内部舒适、速度快、储备功率大等特点。而且通用汽车公司尤其重视质量和新技术的采用。因而通用汽车公司的产品始终在用户心中享有盛誉。通用汽车公司与菲亚特、铃木、五十铃、富士重工汽车公司结成合作伙伴关系。2.福特福特汽车公司由亨利·福特先生创立于1903年，是世界上最大的汽车企业之一。1908年，福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车——T型车，世界汽车工业革命就此开始。1913年，福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线，这一创举使T型车一共达到了1,500万辆，缔造了一个至今仍未被打破的世界记录。福特先生为此被尊为“为世界装上轮子”的人。1999年，《财富》杂志将他评为“二十世纪商业巨人”以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展所作出的杰出贡献。亨利·福特先生成功的秘诀只有一个：尽力了解人们内心的需求，用最好的材料，由最好的员工，为大众制造人人都买得起的好车。今天的福特汽车已是全球领先的汽车制造商，它的总部位于美国密执安州迪尔伯恩市，业务遍及六大洲200多个区域市场， 更有325，000名员工、110个工厂遍布全球。作为世界一流的汽车企业，今天的福特汽车依然坚守着亨利·福特先生开创的企业理念：“消费者是我们工作的中心所在。我们在工作中必须时刻想着我们的消费者，提供比竞争对手更好的产品和服务。”福特汽车公司旗下拥有八大汽车品牌，包括阿斯顿·马丁(Aston Martin)、福特(Ford)、捷豹(Jaguar)、路虎(Land Rover)、林肯(Lincoln)、马自达(Mazda)、水星(Mercury)和Volvo。此外，福特汽车公司还拥有世界最大的汽车信贷企业——福特信贷(Ford Motor Credit)、全球最大的汽车租赁公司——赫兹(Hertz)以及著名汽车服务品牌 QualityCare。这些驰名世界的品牌对于福特、对于全球的消费者来说都蕴含着非凡的价值。3.戴姆勒-克莱斯勒克莱斯勒汽车公司是美国第三大汽车工业公司，创立于1925年创始人名叫沃尔特·克莱斯勒。该公司在全世界许多国家设有子公司，是一个跨国汽车公司。公司总部设在美国底特律。1924年沃尔特·克莱斯勒离开通用汽车公司进入威廉斯·欧夫兰公司，开始生产克莱斯勒牌汽车。1925年他买下破产的马克斯维尔公司组建自己的公司。凭借自己的技术和财力，他先后买下道奇、布立格和普利茅斯公司，逐渐发展成为美国第三大汽车公司。随着经营的扩大，克莱斯勒开始向海外扩张，先后在澳大利亚、法国、英国、巴西建厂和收买当地汽车公司股权，购买了意大利的马沙拉蒂公司和兰伯基尼公司，从而使公司成为一个跨国汽车公司。在30年代它的黄金时期，曾一度超过福特公司。本世纪70年代，公司因管理不善濒于倒闭，著名企业家李·雅柯卡接管该公司。雅柯卡上任后大胆启用新人，裁减员工，争取政府资助，并把主要精力投入市场调研和产品开发上，并在产品广告上出奇制胜。在80年代初，克莱斯勒又奇迹般地活了过来，继续排在世界前5名汽车大公司 行列。进入90年代，因日本汽车公司的进攻，克莱斯勒再次陷入困境，它在汽车公司排名中一降再降，甚至降到日产美国分公司(美国市场)之下。克莱斯勒汽车公司有道奇、顺风、克莱斯勒轿车部以及道奇载 重车、零部件部等。现行汽车新产品则有“行可达”轻型货车、“太阳舞”轿车以及“幽灵”和“道奇600”、“顺风快帆船”等汽车产品。第六届北京国际汽车工业展览会，戴姆勒—克莱斯勒公司将展出在中国首次亮相的奔驰新款C级车，此车为全面革新的新车型，于今年5月刚在欧洲上市。同时精心挑选S、E、M级各款奔驰车型与中国的观众见面。除此之外，还将展出共轨型CDI发动机。4.丰田世界十大汽车工业公司之一，日本最在的汽车公司，创立于1933年，现在已发展成为以汽车生产为主；业务涉及机械、电子、金融等行业的庞大工业集团。丰田公司早期以制造纺织机械为主，创始人丰田喜一郎1933年在纺织机械制作所设立汽车部，从而开始了丰田汽车公司制造汽车的历史。1935年，丰田AI型汽车试制成功，第二年即正式成立汽车工业公司。但在整个数30年代和4 0年代该公司发展缓慢，只是到了二战之后，丰田汽车公司才加快了发展步伐。它们通过引进欧美技术，在美国的汽车技术专家和管理专家的指导下，很快掌握了先进的汽车生产和管理技术，并根据日本民族的特点，创造了著名的丰田生产管理模式，并不断加以完善提高，大大提高了工厂生产效率和产品汽车在本世纪60年代末即大量涌入北美市场。1972年，该公司累计生产汽车1000万辆。70年代是丰田汽车公司飞速发展的黄金期，从1972年到期1976年仅四年时间，该公司就生产了1000万辆汽车，年产汽车达到200多万辆。进入80年代，丰田汽车公司的产销量仍然直线上升，到90年代初，它年产汽车已经超过了400万辆接近500万辆，击败福特汽车公司，汽车产量名列世界第二。 丰田汽车公司60、70年代是日本国内自我成长期，80年代之后，开始了它全面走向世界的国际战略。它先后在，美国、英国以及东南亚建立独资或合资企业，并将汽车研究发展中心合建在当地，实施当地研究开发设计生产的国际化战略。丰田汽车公司有很强的技术开发能力，而且十分注重研究顾客对汽车的需求。因而在它的发展各个不同历史阶段创出不同的名牌产品，而且以快速的产品换型击败美欧竞争对手。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，近来的克雷西达、列克萨斯豪华汽车也极负盛名。丰田汽车公司总部在日本东京，现任社长丰田章一郎。年产汽车近500万辆，出口比例接近50%。丰田汽车公司与韩国的现代汽车公司结成合作伙伴关系。5.大众世界十大汽车公司之一，创建于1938年德国的沃尔斯堡，创始人是世界著名的汽车设计大师波尔舍。大众汽车公司经营汽车产品占主要地位，是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨车汽车集团。大众汽车顾名思义是为大众生产的汽车。1934年1月17日，波尔舍向德国政府提出一份为大众设计生产汽车的建议书。随之，建议被批准，后来由波尔舍组建了一个由34万人入股的大众汽车股份公司，年产量为100万辆。在沃尔斯堡的“大众汽车城”里，第一批“甲壳虫”问世，但仅仅生产了630辆就因二次世界大战而停产。二战后，大众公司划归西德政府，汽车生产又逐步恢复。由于“甲壳虫”车价格低廉，这种汽车很快风靡德国和欧洲，1955年“ 甲壳虫”出口到100多个国家，1981年“甲壳虫”停产时，已经累计生产2000万辆，打破福特T型车的世界纪录。随着“甲壳虫”的畅销，大众汽车公司也成长为一个强大的世界汽车生产集团，它在西班牙、墨西哥等许多国家都建立起汽车生产厂和销售公司。继“甲壳虫”后，大众公司在1980年实现四轮连续驱动水客车大批量生产，推出80年代世界最畅销的高尔夫汽车，从而成为欧洲最大的汽车商。大众汽车公司总部曾迁往柏林，现在仍在沃尔斯堡，现有雇员26.5万人。在全世界有13家生产性子公司，海外有7个销售公司，23个其他公司。国内子公司主要是大众和奥迪公司，国外有西班牙、墨西哥、斯柯达、桑塔纳、帕萨特、柯拉多、奥迪、奥迪科贝等。整个汽车集团产销能力在300万辆在右。6.本田本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立，创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京，雇员总数达11万人左右。现在，本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车摩托车外，还有发电机、农机等动力机械产品。本田公司的经营方法十分灵活。在美国设立的本田分公司，1991年在美国市场上的销量已超过克莱斯勒汽车公司名列第三。本田的雅阁和思域汽车历年来被用户评为质量最佳和最受欢迎的汽车。在欧洲，本田也在英国建立了分公司。本田公司汽车产量已高达约300万辆。该公司素有日本汽车技术发展的排头兵之称。在技术开发和研究上，创始人本田宗一郎舍得花大本钱，因而科技成果颇丰。本田的电子导航仪是世界上最先应用在汽车上的导行装置。它可以在荧光屏上显示地图以及行车路线，还可确定汽车的位置。四轮防侧滑电子控制器、自动控制车身高度电子装置和复合涡流调整燃烧发动机都是世界上汽车高技术的领先成果。同时本田汽车也是日本第一个达到美国标准的汽车公司。本田公司的摩托车产品种类繁多，运动车、赛车和普通车在世界摩托车市场占有绝对优势，总产量达1000万辆左右。约占全球市场的三分之一。本田公司车队也是赛场上实力强劲的运动队。无论在汽车赛场还是摩托车赛场，本田车队每年都要拿几个世界冠军。本田公司主要汽车产品有雅阁、思域、时韵、City以及本田NSX、S2000等。摩托车产品则有拥有从50cc到1800cc等各排量，各级别的产品。同时动力机械产品则包括发电机、通用发动机、耕耘机、舷外机、草坪机、除雪机等等各领域的产品。7.日产日产汽车公司创立于1933年，是日本三大汽车制造商之一，也是第一家开始制造小型Datsun轿车和汽车零件的制造商。几十年来，日产汽车公司的技术与产品受到全世界消费者的喜爱。自从1972年第一辆公爵王出现在北京街头以来，日产汽车公司和与其产品一直是中国汽车工业发展历史的一部分。日产汽车公司通过在郑州设立合资公司生产皮卡车，又与风神汽车合作，完成了风神蓝鸟II型的市场导入。除了在中国制造生产的事业以外，日产汽车公司还从日本进口风度、阳光等普及型汽车到中国。1998年，在进口车中首获北京市废气排放标准合格证的“风度2000CC”，博得了众多消费者的青睐和喜爱。日产汽车公司承诺设计和制造满足客户需要的汽车，积极致力于解决在汽车社会中从交通安全到环境保护的有关问题。目前，装配有日产汽车公司自行开发的车线自动保持辅助系统的汽车，混合燃料型汽车和电动汽车均已投入市场，燃料电池汽车也正在进行道路实验。日产汽车公司通过全球运作，在全世界17个国家有21个制造中心，年产总量约240万辆汽车，在全世界191个国家和地区销售汽车。1999年3月，日产汽车公司和与法国雷诺汽车公司签订了一个全面的联盟协定，旨在加强日产汽车公司的财政地位，同时获得双赢的发展。在对全球业务战略具有关键意义的各种运作中，双方之间的这种联盟允许最佳的和互补的产量，包括销售、产品和生产活动。日产汽车公司和法国雷诺汽车公司一直作为全球伙伴密切合作，同时保持各自的身份和公司战略。这种联盟旨在加强品牌知名度，使这些品牌具有明显的能力和特点，而且能够在21世纪的全球市场上有效地参加竞争。8.标致--雪铁龙标致汽车公司是世界十大汽车公司之一，法国最大的汽车集团公司。创立于1890年，创始人是阿尔芒·标致。1 976年标致公司吞并了法国历史悠久的雪铁龙公司，从而成为世界上一家以生产汽车为主，兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。标致汽车公司的总部在法国巴黎，汽车厂多在弗南修·昆蒂省，雇员总数为 l l万人左右，年产汽车220万辆。标致公司创始之初以生产自行车和三轮车为主，1891年开始涉足汽车领域并取得成功。由于不断采用新技术，公司的产量与日俱增。到第一次世界大战前，产量已超过法国所有的汽车生产厂家，达到一万两千辆。第一次世界大战中，阿尔芒·标致及时调整经营战略，使标致公司在战争中发展起来，1939年年产汽车即达4．8万辆。标致公司的第二次大发展时期是二战后的50、60年代，汽车产量在20年间猛增十几倍，一跃成为法国第二大汽车公司。1976年，标致公司以自己的经济实力收购了经营不善的雪铁龙公司60％的股份，从而扩充了自己的实力。汽车总产量超过雷诺汽车公司而居法国第一。标致公司拥有92家国内公司和84家海外公司，海外公司以商业公司为主，工业公司不多，其中最大的海外工业公司有英国塔尔伯特和西班牙塔尔伯特汽车公司。本世纪80年代，标致公司和中国合作在广州建立合资企业，将标致504、505型汽车输入到中国。标致汽车产品从微型到豪华型都有，最受欢迎的是中型汽车。标致汽车的特点是寿命长质量好，它的205及309型汽车在历年的汽车拉力赛中独占整头。9.菲亚特世界十大汽车公司之一，菲亚特汽车公司始建于1899年7月意大利都灵市，创始人是乔瓦尼·阿涅利。它是世界上第一个生产微型车的汽车生产厂家。这家公司的全称是意大利都灵汽车制造厂，菲亚特(FIAT)是该公司缩写的译音，FIAT也是该公司产品的商标。菲亚特集团总部设在意大利都灵市，现任董事长是创始人的长孙，和他同名，也叫乔瓦尼·阿涅利。汽车部雇员27万右，在100多个国家有子公司和销售机构。其轿车部门主要有菲亚特、法拉利、阿尔法和兰西亚等公司。工程车辆公司有伊维柯公司。菲亚特汽车集团是意大利最大的综合工商金融企业集团，它是所有汽车公司中涉足其他领域最多的汽车集团。在意大利它几乎垄断了汽车、拖拉机、工程机械、飞机制造、生物工程和土木工程、能源工程等许多技术生产领域，并在全世界开办了许多分支机构。10.宝马宝马是驰名世界的汽车企业，也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年，总部设在幕尼黑。80 年来，它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为“巴依尔”。宝马公司的全称是"Bayerische Motor en Werhe AG",BMW就是这三个单词的首位字母缩写。宝马作为国际汽车市场上的重要成员相当活跃，其业务遍及全世界120个国家。1997年生产各种车辆120万辆。宝马汽车主要有3、5、7、8系列汽车及双座蓬顶跑车等。目前，宝马正处于事业兴盛时期：欧宝和福特汽车公司购买它的6缸柴油发动机；劳斯莱斯集团不仅采用它的12缸发动机及电子设备，还与其共同研究生产新的航空发动机；1994 年宝马集团收购了英国陆虎汽车公司(RoverGroup)；1998年，宝马集团又购得了劳斯莱斯汽车品牌；宝马在美国南卡罗来那州的新厂也落成投产，这是在美国的第一家外国高档汽车生产厂。宝马公司历来以重视技术革新而闻名，不断为高性能高档汽车设定新标准。同时，宝马十分重视安全和环保问题。宝马在“主动安全性能”和“被动安全性能”方面的研究及其FIRST（整体式道路安全系统）为公司赢得了声誉。宝马公司致力于推动中国汽车工业在高科技应用方面的发展。1994年4月，宝马公司在北京设立了代表处。

到，有以下22个百年以上的汽车品牌，即:林肯。创立于1917年的美国品牌。现在是通用集团旗下的豪华汽车品牌。宝马。创立于1916年，德国品牌。与奔驰、奥迪一起，BBA是世界三大豪华品牌之一。玛莎拉蒂。创立于1914年，意大利品牌。著名跑车品牌。道奇成立于1914年，是一个美国品牌。现在是克莱斯勒集团旗下的品牌。阿斯顿·马丁。创立于1913年，英国品牌。著名的跑车制造商，詹姆斯·邦德007系列的皇家轿车。雪佛兰。创立于1991年，美国品牌。现在是通用汽车集团旗下的品牌。阿尔法·罗密欧。创立于1910年，意大利品牌。重点生产跑车和跑车。现在是大众集团旗下品牌。布加迪。创立于1909年，法国品牌。同时，它也是一个豪华品牌和著名的超跑制造商。奥迪。成立于1909年，德国品牌，大众集团旗下品牌。与奔驰、宝马一起，BBA是世界三大豪华品牌之一。劳斯莱斯。成立于1906年，英国品牌。现在是世界上最古老的超豪华汽车制造商。蓝旗亚成立于1906年，是一个意大利品牌。蓝旗亚，也被称为蓝旗亚，现在是菲亚特集团的一个品牌。路虎。成立于1904年，英国品牌。著名的越野车制造商，现在的印度塔塔公司。别克。创立于1904年的美国品牌。现在他是通用汽车集团的成员。福特。创立于1903年的美国品牌。世界上最大的汽车公司之一。凯迪拉克。创立于1902年的美国品牌。现在是通用集团的豪华品牌。菲亚特。创立于1899年，意大利品牌。同时也是全球十大汽车厂商之一。其品牌包括法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧等。雷诺。创立于1898年，法国品牌。著名的赛车制造商。斯柯达。成立于1895年，捷克品牌。现在是大众集团旗下品牌。标致。创立于1890年，法国品牌。创始人是阿尔芒标致。奔驰。成立于1987年，梅赛德斯-奔驰的创始人卡尔·本茨发明了世界上第一辆公认的汽车。与宝马和奥迪一起，BBA是世界三大豪华品牌之一。欧宝。创立于1862年，德国品牌。汽车生产始于1897年。现在他是通用汽车集团的成员。霍顿，1856年成立，澳大利亚品牌。现在是通用集团旗下的品牌。百万购车补贴

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十大名牌汽车排名依次是：吉利、长城、奇瑞、长安、比亚迪、传祺、举人一汽、佐捷、BAIC、海马。1、吉利吉利在1997年进入汽车领域比较晚，在轿车和SUV领域的综合实力非常强。其博瑞、博越、帝豪、袁晶等十余种车型产品，已覆盖A级、B级、SUV乘用车品类。2、长城长城建于1984年，历史悠久。它以皮卡起家，专注于SUV领域。和吉利相比，是偏学生。然而，自2003年哈弗品牌、2009年哈弗H3、后来的哈弗H6推出以来，在SUV领域站稳了脚跟，并且蒸蒸日上。3、奇瑞奇瑞作为一家良心企业，拥有国内最成熟的发动机技术。也是唯一一家做到10万公里无任何质保问题的汽车厂商，进入国内十大汽车品牌前三名。4、长安拥有100多年军工背景的长安，在造车质量上可以放心，但品牌影响力不够，在国内十大汽车品牌中排名第四。长安汽车涵盖了微型汽车、轿车、公交车、卡车、SUV等乘用车领域，是一家一直用心发展自己汽车品牌的企业。5、比亚迪虽然比亚迪之前名声没那么大，但几乎成了低端车的代表。但随着国家乃至全球节能减排举措的推进，新能源汽车是大势所趋，电池是新能源汽车的核心部件。经过多年的技术积累，终于可以投入使用，所以搭上了政府扶持的顺风车，在新能源道路上越走越好。6、传祺不切入低端市场的传祺，一定要有很大的个性。作为2010年推出的新一代品牌，结合广汽多年的合资经验，尤其是与丰田汉兰达、福特夏普相媲美的广汽传祺GS8，在这一领域拿了一块大蛋糕。7、举人一汽很多人说起一汽，都会想到红旗，但一汽集团子品牌多达12个，就像一个汽车帝国。当然也有一些合资品牌，存在度非常高。可以说一汽在中国占了半壁江山，真的不是开玩笑。8、佐捷Zotye成立于2003年，是一家神奇的汽车公司。虽然总是背负骂名，在骂名中成长，但品牌的影响力还是不错的，已经在三四线城市站稳了脚跟。9、BAIC自2010年成立以来，BAIC已有89年的历史，但一直不受大众青睐。首先是缺少核心技术，组装不好。虽然涉及轿车、SUV、新能源，但由于缺乏历史口碑，导致了其成为十大汽车品牌中的排名倒数第二。10、海马在中国汽车工业的历史上，海马汽车曾经是最有机会从自己的汽车品牌中脱颖而出的汽车品牌。从海马汽车多年的年报可以看出，它包括房地产、营业厅、物业公司、金融投资、小额贷款等。以上内容参考百度百科-长安汽车百度百科-比亚迪汽车百度百科-海马汽车

在日常生活中，如果我们需要举行大型宴会，我们需要很多配料。如果我们直接从生产地获得货物，它们通常比市场上的便宜得多。但是如果我们需要买车，有没有可能绕过4S店，直接去厂家买车呢？绕过经销商和4S店，直接从厂家购买，当然便宜得多，但是稍微了解汽车销售的人都知道，这根本不可能，那么厂家为什么不直接把汽车卖给消费者呢？1.销售问题根据我国《汽车品牌销售管理实施办法》第二十二条，“除授权合同另有约定外，汽车供应商不得在汽车品牌经销商授权销售区域内直接向用户销售汽车”。也就是说，我国政府允许汽车直销，但这种销售政策只有在该地区没有授权经销商的情况下才能采用。虽然其中没有明确表达“区域”的概念，但可以想象，一家汽车公司要想改变销售体系，将不得不付出巨大的代价。2.筹资问题首先，厂商的位置一般都比较偏僻。如果全国没有经销商网络，消费者在当地买车就没那么方便了。另外，如果厂家直接走直销模式，那么对于厂家来说，他们将面临资金压力。因此，汽车制造商要想获得利益，就必须注重数量。只有第一时间抽回资金，他们才能持续生产汽车。此外，如果他们将汽车全额出售给经销商，他们将承担很少的财务风险。但是，这样一来，经销商的日子就不太好过了。如果汽车没有及时售出，库存会随着时间的推移而积压。一旦购车折扣太高，你就会在里面赔钱。如果达不到厂家的常规销售目标，就拿不到厂家的销售返利。对于资金实力较弱的经销商来说，资金链非常容易断裂。这也是比亚迪前段时间退出网络的原因。3.市场问题这是一个与制造商的4S商店本身的合作关系。事实上，4S店只是汽车厂商的一个官方销售渠道。自有品牌生产的新车将提供给4S店销售，这家4S店只能经营一个汽车品牌，全市一个地区一个品牌只能有一家4S店。即使厂商想自己生产和销售产品，各方利益自然不会一致，相当于扰乱市场。此外，4S店对新车销售的各个流程以及未来零配件维修的标准都做了统一的规定，还会不定期对4S店进行各种检查，看来买新车去4S店还是安全的，至少不用担心新车的质量问题。因为这种厂商和4S店双赢的模式，不同级别的溢价自然会增加购车成本。从消费者的角度来看，自然希望能够从厂家低价购买车辆，但从厂家的角度来看，通过经销商网络销售的越多，获得的利润就越多。百万购车补贴

全球十大汽车品牌有：阿斯顿马丁、布加迪、帕加尼、劳斯莱斯、宾利、迈巴赫、法拉利、兰博基尼、迈凯轮、柯尼赛格。1、阿斯顿马丁阿斯顿·马丁汽车公司设在英国盖顿，公司主要生产敞篷旅行车、赛车和限量版的跑车。阿斯顿、马丁公司始建于1913年3月，创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班。2、布加迪布加迪，是德国大众汽车集团子公司旗下的豪华汽车品牌。早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合，并在赛场上战绩辉煌，但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手，1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。现在布加迪的总部依然设立在法国的莫尔塞姆。3、帕加尼帕加尼（Pagani）是一家世界知名的超级跑车制造商，公司创始人为奥拉西欧·帕加尼（Horacio Pagani）。与大名鼎鼎的法拉利一样，诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳（Modena）。4、劳斯莱斯劳斯莱斯是超豪华汽车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯），劳斯莱斯出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以其豪华而享誉全球，是欧美汽车的主要代表之一。5、宾利宾利是一家举世闻名的超豪华汽车制造商，总部位于英国克鲁。1919年，W、O、宾利先生创办了宾利汽车公司，（要造一台快的车，好的车，同级别中最出类拔萃的车。）曾是创始人华特·欧文·宾利先生最初追求极致卓越的造车理念。6、迈巴赫迈巴赫一个汽车品牌。迈巴赫（德文：Maybach）与迈巴赫引擎制造厂（德文：Maybach-Motorenbau GmbH）是一曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂。7、法拉利法拉利[1]是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗（Maranello），由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车8、兰博基尼兰博基尼是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant"Agata Bolognese），由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。9、迈凯轮迈凯伦集团总部位于英国沃金 ( Woking) ，聚集了先进的高科技公司，每个公司都最大化地为迈凯伦在一级方程式运动领域的前沿技术中建立起的全球名声和美誉添砖加瓦。10、柯尼赛格柯尼赛格是瑞典一家汽车公司。它的标志是瑞典皇空军的标志，所以有“幽灵跑车”之称。1994年，瑞典一群有汽车工业经验和专业知识的优秀设计师和工程师，以克瑞汀·凡·科尼塞格的名字，在瑞典南部安吉荷姆附近成立了这家汽车厂。

在中国，一提到豪车，人们总会不自觉地想到宝马、奔驰等汽车品牌，但一提到世界名车，有些朋友可能就不是很熟悉了。今天，边肖将为你介绍世界十大名车，也许你的车也在其中。1.劳斯莱斯作为拥有百年品牌的超豪华汽车厂商，也是顶级轿车的杰出代表。其豪华的内饰、出色的发动机和精湛的工艺使其闻名于世。到目前为止，还没有挑战者。可以说是当之无愧天下第一。2.法拉利法拉利于1929年在意大利成立。作为全球知名的赛车和跑车制造商，其赛车长期称霸各类汽车赛事，同时也是全球车迷数量最多的超跑品牌。目前，法拉利汽车生产的主要产品包括GTC4Lusso、488GTB、488Spider等。3.宾利说起宾利，相信很多朋友都很熟悉。作为世界著名的超豪华汽车制造商，成立于1919年，总部位于英国克鲁。手工打造，完美展现了尊贵、优雅、力量、舒适、做工细致的完美结合。4.迈巴赫作为一个典范，1921年至1940年活跃在欧洲的德国超豪华汽车品牌和工厂可以说是充满了传奇色彩。1997年，戴姆勒克莱斯勒集团再次复兴迈巴赫品牌，其高超的技术水平、高超的质量标准和创新能力可以说是德国汽车工业的杰作。5.兰博基尼1963年成立于意大利的兰博基尼被德国奥迪公司收购，由奥迪集团管理。作为世界顶级跑车制造商和欧洲豪华品牌之一，兰博基尼是法拉利的强劲竞争对手。6.阿斯顿·马丁阿斯顿·马丁成立于1913年，总部位于英国，生产各种豪华车、敞篷车和赛车。因其外观新颖，动力强劲，可以说是传统技术与现代技术的完美结合。7.布加迪布加迪于1909年在法国成立，至今已有一百多年的历史。它是一家知名的汽车制造商，专门生产跑车和豪华车。布加迪因其精湛的工艺和出色的性能，成为享誉全球的世界名车。8.迈凯伦该品牌于1966年在英国创立，隶属于迈凯伦集团。该品牌生产的跑车在动力、汽车技术、一级方程式技术应用、性能等方面都有非常好的表现。也是中国人最喜欢的超级跑车品牌之一。9.柯尼赛格该品牌成立于1994年，是瑞典汽车品牌，主要生产超级跑车。因为强大的研发能力，成为了全球前三的豪华车品牌。因为它的标志本该是一张幽灵地图，所以也被广大跑车爱好者亲切地称为“幽灵跑车”。10.帕加尼说到帕加尼，很多朋友可能不是很了解。作为全球知名的超级跑车制造商，这个品牌诞生于意大利。这款车最大的特点就是手工制作，做工精致，性能出色，但是产量非常稀少。百万购车补贴

第一美国通用下辖凯迪拉克、别克、庞蒂亚克、雪佛兰等子品牌第二美国福特下辖林肯、马斯丁、雷鸟、等第三日本丰田下辖花冠等.第四美国克莱斯勒下辖道奇、吉普、等大众：世界第五大汽车制造商，下辖：奥迪、捷达、桑塔纳等品牌

近年来，国内车企实力不断增强，消费者购车观念日趋理性，涌现出一批自主品牌，其中知名的有长城、吉利、奇瑞、比亚迪等。其中中国好车前十名如下：1、吉利吉利在1997年进入汽车领域比较晚，在轿车和SUV领域的综合实力非常强。其博瑞、博越、帝豪、袁晶等十余种车型产品，已覆盖A级、B级、SUV乘用车品类。收购了豪华品牌沃尔沃之后，更是风生水起。以简单粗暴有效的方式在国内外广受好评，在国内十大汽车品牌中排名第一当之无愧。2、长城长城建于1984年，历史悠久。它以皮卡起家，专注于SUV领域。和吉利相比，是偏学生。然而，自2003年哈弗品牌、2009年哈弗H3、后来的哈弗H6推出以来，在SUV领域站稳了脚跟，并且蒸蒸日上，打破了十多年前SUV被合资品牌垄断的市场格局。可以看出，它在国产车榜单中是相当有实力的。3、奇瑞奇瑞作为一家良心企业，拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做到10万公里无任何质保问题的汽车厂商。进入国内十大汽车品牌前三名，与年轻一代竞争进步，是非常好的。但多品牌战略并不适合自主品牌目前的发展，多层定位不仅分散了竞争力。4、长安拥有100多年军工背景的长安，在造车质量上可以放心，但品牌影响力不够，在国内十大汽车品牌中排名第四。长安汽车涵盖了微型汽车、轿车、公交车、卡车、SUV等乘用车领域，是一家一直用心发展自己汽车品牌的企业。5、比亚迪虽然比亚迪之前名声没那么大，但几乎成了低端车的代表。但随着国家乃至全球节能减排举措的推进，新能源汽车是大势所趋，电池是新能源汽车的核心部件。经过多年的技术积累，终于可以投入使用，所以搭上了政府扶持的顺风车，在新能源道路上越走越好。6、传祺不切入低端市场的传祺，一定要有很大的个性。作为2010年推出的新一代品牌，结合广汽多年的合资经验，尤其是与丰田汉兰达、福特夏普相媲美的广汽传祺GS8，在这一领域拿了一块大蛋糕。7、举人一汽很多人说起一汽，都会想到红旗，但一汽集团子品牌多达12个，就像一个“汽车帝国”。当然也有一些合资品牌，存在度非常高。可以说一汽在中国占了半壁江山，真的不是开玩笑。8、佐捷Zotye成立于2003年，是一家神奇的汽车公司。虽然总是背负骂名，在骂名中成长，但品牌的影响力还是不错的，已经在三四线城市站稳了脚跟。因为其产品的模仿程度高，一直是人的责任，甚至公司坦言：我们不够强，只能先复制。难怪网友开玩笑说：如果这辈子能开上自己想要的豪车，那就指望Zotye了。9、BAIC自2010年成立以来，BAIC已有89年的历史，但一直不受大众青睐。首先是缺少核心技术，组装不好。虽然涉及轿车、SUV、新能源，但由于缺乏历史口碑，国内十大汽车品牌排名倒数第二。10、海马在中国汽车工业的历史上，海马汽车曾经是最有机会从自己的汽车品牌中脱颖而出的汽车品牌。然而，受日本经济泡沫的影响，我曾经为马自达生产汽车。从海马汽车多年的年报可以看出，它包括房地产、营业厅、物业公司、金融投资、小额贷款等。

1． Cummins 康明斯发动机公司 2． Deere迪尔发动机公司 3． DDC底特律柴油机公司 4． DEUTZ道依茨发动机公司 5． Morse莫尔斯发动机有限公司 6． Isuzu五十铃发动机公司 7． Perkins珀金斯发动机有限公司 8． Scania斯堪尼亚发动机公司 9． Zavolzhsky俄罗斯ZMZ发动机厂 10． Yanmar雅马哈柴油机发动机公司 11． Caterpillar卡特比勒发动机公司 12． Hino日野汽车发动机公司 13． Komatsu小松发动机有限公司 14． Mercedes-Benz奔驰发动机公司 15． Iveco依维柯发动机公司 16． MAN B&W曼（猛狮）发动机集团公司 17． UD日产柴有限公司 18． HYUNDAI现代汽车发动机公司 19． Toyota丰田汽车发动机公司 20． Honda本田发动机公司 21． Leyland利兰发动机公司 22． DAF达夫发动机公司 23． HATZ德国赫驰动力公司 24． MITSUBISHI三菱重工有限公司

长安福特马自达、长安铃木、长安汽车、庆铃汽车公司、空压厂（生产“铁马”重型车）、重庆重型汽车集团、力帆汽车。1、重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车或重庆长安，为中国长安汽车集团股份有限公司旗下的核心整车企业，1996年，在深圳证券交易所上市。2、长安福特汽车有限公司（简称长安福特），成立于2001年4月25日，是中国知名汽车合资厂商，坐落在重庆市北部新区。3、重庆百事达汽车有限公司，1995年，百事达汽车创始人杨敏先生和7位伙伴在美丽的山城重庆注册成立了一家以汽车贸易和服务为主营业务的民营企业。4、潍柴（重庆）汽车有限公司位于中国汽车制造中心之一、西部经济中心重庆市。5、重庆中汽西南汽车有限公司，简称“中汽西南”，属广汇汽车下属公司。

1.通用，美国通用汽车公司是世界上最大的汽车制造企业，1908年成立于美国的底特律，创始人是马车商威廉-杜兰特，他将美国当时的奥兹莫比尔汽车公司、凯迪拉克汽车公司、奥克兰汽车公司、雪佛兰汽车公司和别克汽车公司组合起来成立了通用汽车股份公司。通用旗下品牌有: 旁蒂亚克；雪佛兰、凯迪拉克、别克、霍顿、沃克斯豪尔、悍马（Hummer）奥兹莫比尔、欧宝、土星、GMC、萨博。 2.福特，福特汽车公司的历史始于上个世纪初，创始人是亨利福特，福特先生被尊为“为世界装上轮子”的人。福特：福特、林肯、马自达、阿斯顿*马丁、沃尔沃、悍马，路虎（Landrover），捷豹，水星(Mercury) ，还有就是福特在没落，捷豹，路虎，沃尔沃都已经卖掉了 。 3.丰田，丰田汽车公司是日本最大的汽车公司，由丰田喜一郎创立于1933年，总部设在日本东京，其旗下品牌主要包括丰田，大发、雷克萨斯（凌志），铃木汽车公司（SUZUKI）成立于1954年，以生产微型汽车为主。铃木也是丰田集团成员。 4.大众，大众汽车公司是一家汽车制造公司，公司总部现在设在沃尔夫斯堡，创始人是世界著名的汽车设计大师波尔舍。奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环。现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，奥迪品牌群包括奥迪,西雅特和兰博基尼（Lamborghini）；大众品牌群包括大众、斯柯达（?koda）、宾利（Bentley）和布加迪(Bugatti)，保时捷。大众汽车公司于1998年6月12日买下Lamborghini.（也就是大家熟悉的兰博基尼了）.。 另，奔驰是戴姆勒.克莱斯勒公司旗下的一个品牌。宝马还算不上大的汽车生产商，BMW，全称为巴伐利亚机械制造厂股份公司，BMW公司始于1916年，是德国一家世界知名的高档汽车和摩托车制造商，总部位于慕尼黑。BMW在中国大陆、香港又常称为“宝马”。 BMW集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce（劳斯莱斯）三个品牌。 还不能跟上面的巨头媲美哦~~~~~

一汽、二汽、上汽、北汽、陕汽、南汽集体性质企业算吗？

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个人感觉新能源汽车领域做得比较好的一个是比亚迪、一个是特斯拉，其他车企目前还差一些。

你想说的是汽车经销商集团、汽车生产厂家和汽车悬挂的品牌标志之间的关系吗？如果是的话，他们之间的关系是这样的：首先解释下三者各自职责：1.汽车经销商集团。汽车经销商负责汽车销售，旗下可能有许多独立的汽车4S店，有可能有许多品牌的4S店。当然也有经销商集团只卖专一品牌的，比如利星行，属于香港企业，在大陆许多城市都有4S店，只做奔驰，而且占到大陆一半以上的奔驰销量；2.汽车生产厂家。生产厂家负责生产汽车，国内著名的生产厂家包括一汽、上汽、广汽、东南汽车（福建汽车）、长安汽车、东风汽车等，当然还有奇瑞、力帆、比亚迪和长城等。所谓的一汽大众、上海大众、东风本田、广汽本田、长安马自达等厂家，其实是中国车企和国外大品牌合资建立的车厂，负责生产国外品牌旗下的车型，一般来说资金投入两方共同承担，管理和工人也都大部分由国人担当，但是管理流程和规范以及生产标准都完全按照国外车企的标准；3.汽车悬挂的标志。车标是汽车的最主要特征，它代表了该汽车的质量和性能，是一辆汽车身份的标志。

一汽大众一辆多少钱？

给你个地址你可以自己去看看谢谢采纳！中国汽车网www.chinacar.com.cn收录了国内几乎所有生产厂商的汽车品牌1000多种，你可以找找看。中国汽车网收录的厦门生产汽车70多种：http://www.chinacar.com.cn/sousuo.asp?tiaojian2=%CF%C3%C3%C5

主要品牌有：丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱MITSUBISHI、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、大发DAIHATSU。1、丰田TOYOTA丰田汽车公司（Toyota Motor Corporation），是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的著名汽车制造公司，隶属于日本三井财阀。2008年起，丰田汽车公司开始逐渐取代美国通用汽车公司而成为全球排名第一的汽车生产厂商，其旗下的品牌主要包括雷克萨斯等系列高中低端车型。2018年7月，《财富》世界500强排行榜发布，丰田汽车公司在"2018年《财富》世界500强"中排行第6位。2、日产（NISSAN ）日产NISSAN，是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介(Aikawa Yoshisuke)于1933年在神奈川县横滨市成立，目前在二十个国家和地区（包括日本）设有汽车制造基地，并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务，现任总裁兼首席执行官为卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）。1999年，雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系，在广泛的领域中展开战略性的合作，日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球，其经济规模大幅增长。“NISSAN"（ニッサン）是日语 “日产”两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是 “以人和汽车的明天为目标”。2017年6月，《2017年BrandZ最具价值全球品牌100强》公布，日产汽车排名第100位。2018年7月19日，《财富》世界500强排行榜发布，日产汽车位列54位。3、本田HONDA本田指的是本田株式会社（本田技研工业株式会社）是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1946年10月创立，1948年9月成立公司，创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京，雇员总数达18万人左右。现在，本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车、摩托车外，还有发电机、农机等动力机械产品。2017年BrandZ全球最具价值品牌100强，本田(Honda) 汽车以121.63亿美元排名第91名。 2018年7月19日，《财富》世界500强排行榜发布，本田汽车位列30位。4、马自达MAZDA马自达（MAZDA），是一家日本汽车制造商，总部设在日本广岛，主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。MAZDA是日本最著名的汽车品牌之一，日本第四大汽车制造商，是世界著名汽车品牌，是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。2008年《财富》全球500强企业排名中名列第二百五十五位。马自达公司创立于1920年，1931年正式开始在广岛生产小型载货车，60年代初正式生产轿车，自1981年到2002年，马自达已累积生产了3,500多万辆各种汽车。在九十年代之前，马自达汽车公司在日本国内排名仅在丰田、本田、日产之后，也是世界知名的日本汽车品牌之一。5、三菱MITSUBISHI三菱汽车（Mitsubishi Motors），是日本的一家跨国汽车制造商，总部在东京港区，在1970年从三菱重工业的自动车制造部门独立。从产量上来看，在2009年是第五大日本汽车制造业者，全球排名第十五大汽车制造业者。三菱汽车生产私家车及轻型商用车辆，隶属于三菱集团旗下企业。三菱汽车公司于1970年从三菱重工业公司独立出来，是日本汽车行业中最年轻的汽车制造公司。另一方面，三菱集团有着生产汽车的悠久历史。早在1917年就在日本首次推出了成批生产的[三菱A型]轿车。参考资料：百度百科-丰田汽车、百度百科-日产、百度百科-本田、百度百科-马自达、百度百科-三菱汽车

上海联合汽车电子有限公司。即Electronic Control Unit，电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器，也叫汽车专用单片机。发展历程九十年代初国外提出了智能交通系统（即ITS）的概念，智能车辆（IV）是智能交 通系统的重要组成部分。IV技术包含了计算机、移动通讯、自动控制等使车辆更具舒适性、娱乐性、安全性、方便性的多项技术，而基于PC平台的汽车信息化是实现IV技术的基础和必要条件。车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

通用汽车、福特汽车和克莱斯勒汽车,被称作美国三大汽车巨头。1、通用汽车公司（简称“通用”），是世界上最大的汽生产商，总部位于底特律，在全球的汽车商业中心及辅助机构工作的员工342000人。公司创建于1908年，1931年至今已成为成为全球汽车销售量领先的汽车生产企业。现在，通用在全世界的32个国家拥有汽车生产工厂，其产品遍及190多个国家。2、福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。1903年，亨利·福特(HenryFord)创建福特汽车公司，公司名称取自创始人亨利·福特(HenryFord)的姓氏。福特汽车公司的历史始于上个世纪初，凭着创始人亨利·福特“制造人人都买得起的汽车”的梦想和卓越远见，福特汽车公司历经一个世纪的风雨沧桑，已经成长为第四大汽车公司。3、克莱斯勒汽车公司是美国第三大汽车工业公司，创立于1925年创始人名叫沃尔特·克莱斯勒。该公司在全世界许多国家设有子公司，是一个跨国汽车公司。公司总部设在美国底特律。1998年5月7日，戴姆勒·奔驰公司总裁于尔根·施伦佩和克莱斯勒首席执行官罗伯特·伊同在伦敦宣布两家汽车生产商合并，组建了戴姆勒-克莱斯勒集团公司，由此戴姆勒-克莱斯勒公司成为全球第二大汽车生产商、世界第五大汽车公司。扩展资料：20世纪50年代到70年代初是美国汽车业发展黄金时期，70年代两次石油危机之后，经济省油的日本小型汽车开始崛起。从70年代到90年代，日本汽车大举进入美国，给其汽车市场造成了巨大冲击。美国汽车工业几乎难以招架日本汽车业的凌厉攻势，日本的本田、日产、三菱和富士公司相继在美国设厂。三巨头陷入长期的衰落，1980年出现了34年来第一次亏损（也是当年美国企业史上最大的亏损）；1980～1982年，亏损总额达33亿美元。克莱斯勒公司更是濒于破产，通过提起反倾销法案，强制日本不得不“自愿”限制汽车出口数量，才免于倒闭。2009年6月1日美国通用汽车公司纽约破产法院递交破产申请。成立于1908年的通用汽车成为申请破产的美国第三大企业、第一大制造业企业，也是破产涉及员工人数第二大企业。同时，这也是美国汽车业继克莱斯勒申请破产保护后，又一宗全球汽车业巨头破产。美国保持多年的第一汽车生产大国的地位也一度被日本抢占。日本、德国和韩国汽车厂商相继在美国本土建立整车组装厂。传统美国三大汽车公司的产量只能占到美国汽车总产量的60%左右，其余产量均为日本、欧洲和韩国在美设厂的产品。参考资料来源：百度百科-美国汽车工业

NO.1奇瑞 奇瑞在车展上一口气亮出5款新车，另外还展出6款瞄准未来五年发展趋向的发动机和CVT无级变速箱。最引人注目的是奇瑞跑车M14。这款国产跑车由意大利Pininfarina公司著名设计师担纲设计，是一款可折叠金属硬顶敞篷小型跑车。此外，B13、A21等新车都吸引了很多人的视线。奇瑞的快速崛起，让一些老外也惊呼：“奇瑞有可能成为中国的丰田。” NO.2红旗 与往年不同，红旗此次更注重未来产品的展示，将一款概念版顶级大红旗和一款红旗豪华车首次公开展示。参展的另一款是与丰田合作生产的红旗豪华车，预计明年3月上市。这款车引进了丰田顶级平台，采用了众多尖端技术，如“夜视系统”、“主动避撞系统”等，未来的竞争对手是国产奔驰和宝马5系。另据了解，未露面的新红旗B级车采用先进技术平台，将在一汽轿车新基地规模化生产。透过三款新车，我们看到了红旗自主开发的决心和实力，看到了“寂寞”多年的“巨龙”正在崛起。NO.3吉利 在吉利展台上，最引人瞩目的就是车展前夕在济南率先投放市场的吉利自由舰，这款内部代号为CK-1的全新原创车型结合了中韩双方的造车理念与经验，在开放式利用国际汽车技术平台的基础上，由吉利控股集团研发人员独立完成所有整车设计工作。此外，吉利还展出了“吉利城堡”概念车，外形奇特，显示设计师丰富的想像力。 NO.4比亚迪 虽然今年第一季度福莱尔的销量比2004年缩水三分之二，但比亚迪汽车仍在坚定地一步步将产品序列扩充为包括A级燃油车、C级燃油轿车、锂离子电动汽车、混合动力汽车在内的全线产品。比亚迪在本次上海车展上展出的车型包括新FLYER、F3、F6、电动概念车ET，其中即将上市的F3外形与花冠酷似，它的成败将直接决定比亚迪汽车的兴衰命运。NO.5华普 高扬“海派”汽车大旗的上海华普汽车，在车展上展出三款车型，分别是海域303普通型、海域303豪华型和海迅205，其中海迅205在车展期间发售，价格为6.2888万元。 NO.6华晨中华 华晨展台上最耀眼的新车就是代号为M2的中华骏捷（SPLENDOR）。华晨汽车表示，“骏捷”的推出旨在拼抢用户需求量最大的2.0L及以下排量的市场，在10月装载2.0L三菱4G63发动机的“骏捷”正式量产车之后，还会有装备1.8TAT和MT发动机的骏捷轿车陆续上市，满足不同用户的需求。NO.7长安汽车 长安汽车集团以“百年长安，自主未来”为主题参展，推出五款新车型，其中一款是长安自主开发的SUV概念车。同时，长安汽车重点开发的混合动力车CV9也首次亮相。本届车展上，长安共推出五款新车，其中自主品牌汽车就占了四款，显示了长安在自主开发方面已经远远走在国内汽车企业前面。 NO.8天津一汽 作为民族汽车工业一面旗帜的天津一汽，除了携黑色威乐、星灿粉威姿和夏利N3等三款成熟车型参展外，还隆重推出秘密武器———C1和D1两款新车。据悉，C1、D1是天津一汽即将推向市场的两款新车型，同时也是天一重组后第一款完全自主研发，具有全部知识产权的国民车，直接反映了天津一汽的研发技术实力。NO.9猎豹 继2004年北京车展长丰汽车推出了混合动力概念车之后，本届上海车展又推出“猎豹C1概念车”。猎豹C1有三大技术亮点，一是自动驾驶系统，二是车载信息及娱乐互动集成平台，三是装备了智能四驱、内置式绞盘、全景天窗、倒车摄像头、隐蔽式行车姿态影像跟踪、多模式变速箱、车玻璃红外线隔热（保温）技术等先进系统。 NO.10哈飞 这次哈飞汽车参展的车型主要是轿车平台的5款车，以赛豹领衔，推出赛豹3系高配、标配以及在日内瓦车展展出的5系等三款三厢轿车，同时，还展出装饰一新的赛马和路宝，这些车的展示充分体现了哈飞汽车在轿车平台的研发实力和轿车平台的战略推进。

新能源汽车十大名牌如下：一、特斯拉特斯拉创建于2003年，全球知名豪华电动轿车品牌，以制造纯电动汽车为主。特斯拉于2012年设计发布了世界上第一款纯电动豪华轿车 Model S，以出众的安全效率、性能优异，续航里程而闻名。二、蔚来蔚来汽车创立于2014年，由顶尖互联网企业和企业家联合创建，为全球化的智能电动汽车品牌，于2018年美国纽交所上市，致力于通过高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。三、比亚迪比亚迪成立于1995年2月，是国内新能源汽车的领导者，全球二次电池产业的领先者，比亚迪拥有行业领先的汽车电池技术，形成了完整的电池产业链。四、小鹏汽车小鹏汽车成立于2015年，国内知名的智能电动汽车设计及制造商，是融合前沿互联网和人工智能创新的科技公司，于2020年美国纽交所上市，出色的科技和设计为产品基因，以消费者体验为中心。五、理想汽车理想汽车成立于2015年7月，国内知名新能源汽车公司，豪华智能电动汽车品牌，专注于用科技改变出行，美国纳斯达克和香港联交所上市公司，2022年6月理想汽车发布家庭智能SUV理想L9，是国内新能源SUV市场领先者。六、宝马宝马创始于1916年德国，是一家百年汽车品牌，以及生产高级轿车为主导的豪华汽车制造商，旗下拥有BMW、MINI和Rolls-Royce三大品牌。宝马在华主要热销的轿车车型有5系、3系、1系等。七、埃安埃安AION成立于2017年，广汽集团旗下新能源汽车品牌，秉承自主创新的体系优势，致力于提供世界级的移动智能新能源产品和服务，目前拥有AionLX、AionV、Aion S、Aion Y等产品。八、哪吒汽车哪吒汽车创立于2018年，隶属合众新能源汽车集团，以”让高品质智能电动汽车触手可及“为品牌愿景，秉持”电动化、智能化、网联化“的发展理念，致力于为用户打造高品质的智能电动汽车，以用户需求为本，并将前瞻科技融入当下，着眼于自在出行的新潮科技。九、极氪极氪是吉利汽车旗下纯电高端品牌，品牌定位是潮流科技品牌，极氪是一家以智能化、 数字化、数据驱动的智能出行科技公司，以领先科技、创新模式引领，聚焦智能电动出行前瞻技术的研发，以科技共创潮流生活，为用户创造极致体验。十、AITOAITO汽车是由赛力斯汽车与华为联合设计的高端新能源汽车品牌，已推出豪华智能电驱SUV问界M5和大型电动SUV问界M7，赛力斯成立于2016年，专注于新能源汽车的研制开发与生产，是掌握核心三电技术的新能源车企，拥有多项新能源技术相关的专利。

2009年4月，继“全球鹰”和“帝豪”品牌之后，吉利品牌转型战略中的最后一个、也是最高端的——“上海英伦”品牌的正式启动。上海英伦象征“经典、英伦、贵族”。 2006年11月，吉利集团与英国百年企业——英国锰铜集团，在上海成立合资公司，生产伦敦黑色经典出租车TX4及其系列产品。此次采取中方控股的形式无疑是中国企业实施国际化、全球化的又一次有益的创新，将在中国汽车工业的发展史上留下重要的一页，给吉利汽车带来了全球化的视野。 上海英伦帝华汽车部件有限公司(简称上海英伦)是吉利控股集团与英国锰铜控股集团共同成立的合资企业，其中吉利集团在合资企业中占51%的股份，华普汽车占1%，锰铜控股占48%，中方以52%的股份成为控股方。作为吉利集团开发高档轿车的大本营，上海英伦帝华汽车部件有限公司地处上海金山区枫泾工业园区，毗邻沪杭高速公路，距上海港与长江入海口仅80公里，地理位置优越、交通便利。 上海英伦帝华力求将久负盛名的伦敦TX系列出租车的庄重典雅、安全可靠及体贴入微的人性化服务与吉利汽车的高性价比完美结合，致力将这一优秀产品推向中国市场，并出口到全世界。上海英伦作为TX系列出租车在全球市场唯一的一家英国本土外的公司，必将成为未来伦敦出租车走向全球市场的生产基地。作为未来中国另一道亮丽的风景线，上海英伦经典出租车将具有与TX系列出租车一脉相承的卓越品质，为实现“造老百姓买得起的好车，让吉利汽车走遍全世界”的概念开启一道新的大门。 谈到上海英伦品牌的发展规划和愿景，刘金良说：“传承英伦百年汽车品牌，融汇英国先进的制造工艺和管理理念，凝聚勇于拼搏、敢于创新、自强不息的吉利精神，上海英伦将携手志同道合的经销合作伙伴共同打造属于中国的经典商务车品牌。

你好，他们的关系有以下两种：一、厂商与4S店产生直接贸易关系，4S店通过加盟的方式加入产业链，且长方向其提供技术支持（如原厂配件、维修器材、专业保养人员等）是一级经销商。而汽车贸易公司作为二级经销商则不能得到长方的技术支持，一般与4S为竞争关系，也有4S为其供货的供给关系。二、4S店为汽车贸易公司所有，即后者出资加盟厂商然后经营前者。所以4S店会以类似“重庆庆隆4S店”的方式命名。差不多清楚了吧？希望我的回答你会满意～下面来回答你补充的问题：第二种详细来讲，4S店当然会与厂家有直接联系，不然就不是4S了～只不过4S的老板是贸易公司而已。相当于一个老板出资让手下给他经营一家店，而且这个老板可能开了不少店。现在清楚了吧？

德国的戴姆勒——本茨 Daimler Benz AG 保时捷Porsche 大众汽车公司Volkswagen(民为甲壳虫)美国的福特公司 Ford 通用汽车公司General Motor 勒莱斯勒公司Chrysler英国的罗尔斯罗伊斯公司Rolls Royce法国的雪铁龙公司Citroen意大利的菲亚特公司 Fait太多了，难得写，你要的话我这里还有个word文档。学汽车概论老师总结的。

太多了，阿斯顿马丁，法拉利，保时捷，宾利，劳斯莱斯，迈巴赫，世爵，奔驰，宝马，奥迪，沃尔沃，林肯，别克，欧宝，萨博。。。。。。。太多了，公司的话有通用，福特，戴姆勒克莱斯勒，宝马，大众，戴姆勒奔驰。。。。。。。。。。

中国量产车性能大赛珠海站决赛，共有观致汽车、广汽本田、上海通用、长安汽车、上海大众、北京现代、长安psa、一汽大众、一汽轿车、长安福特、长安铃木、一汽丰田、猎豹汽车、北京汽车、华晨汽车、东风标致、东风雪铁龙等17家企业参加首届大赛。

北京汽车重点企业名单北京汽车摩托车联合制造公司北京齿轮总厂北京汽车摩托车联合制造公司散热器厂北京比亚迪模具有限公司北京北齿前锋传动产品有限公司北京机电院高技术股份有限公司北京市汽车起动机厂北京市汽车传动轴厂北京福达汽车部件有限公司北京万源工业公司北京曙光国朝机电技术有限责任公司北京天海工业有限公司北京京龙汽车泵业有限公司北京远东仪表有限公司北京京仪世纪自动化设备有限公司北京北仪创新真空技术有限责任公司北京敬业电工集团北京现代汽车有限公司北汽福田汽车股份有限公司北京吉普汽车有限公司北京汽车制造厂有限公司北京汽车研究所北京佰能电气技术有限公司北京白菊电器集团北京弘大汽车空调散热器有限公司北京益泰电子集团有限责任公司北京七星华创电子股份有限公司北京市安恒滤清器有限公司北京市弹簧厂北京市海淀区四季青汽车液压件厂北京市福斯特汽车装饰件厂北京中车汽修（集团）总公司北京市汽车修理公司京星活塞制造厂北京首创轮胎有限责任公司

上海汽车厂 大众 上汽通用 长春第一汽车制造厂 奥迪 大众 红旗 解放 十堰第二汽车制造厂 出产不详 等等等等啦

11月13日港股收盘后，东方财富网发布了全球汽车厂商最新市值TOP30，根据排名，特斯拉、丰田、大众分获前三；蔚来、小鹏排在理想前；理想超过吉利汽车；长安、一汽解放垫底。市值是否真实反映了一个企业的发展水平？很多网友莫衷一是，认为市值排名并没有反映出企业的真实水平，有的被高估了，也有的被严重低估了。写在最后：在看了排名之后，我只能安慰自己：存在即合理……本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1、我是一颗小小的石头出自歌曲《雨花石》，是李玉刚和石头演唱的一首歌曲。2、歌词：雨儿轻轻飘心儿似火烧那是谁的泪在脸上轻轻绕石对雨的爱就像蓝的海虽有万千语不知怎么去表白嗨你在哪儿嗨我看不见我是一颗小小的石头深深的埋在泥土之中你的影子已看不清我还在寻觅当初你的笑容我是一颗小小的石头深深的埋在泥土之中千年以后繁华落幕我还在风雨之中为你等候我还在土中为你守候（我为你守候）石对雨的爱就像蓝的海虽有万千语不知怎么去表白嗨你在哪儿嗨我看不见我是一颗小小的石头深深的埋在泥土之中你的影子已看不清我还在寻觅当初你的笑容我是一颗小小的石头深深的埋在泥土之中千年以后繁华落幕我还在风雨之中为你等候我还在土中为你守候（我为你守候）我是一颗小小的石头深深的埋在泥土之中千年以后繁华落幕我还在风雨之中为你等候（为你守候）我还在土中为你守候

怎么计算累计盈余资金： 累计盈余资金=流动资产总额-应收账款-存货-现金； 盈余资金是指建设项目在整个经济寿命期内各年资金来源与资金运用差额之和。 “累计盈余资金”其实是一个比较含糊的概念，不是会计记账报表所常用的标准词汇，更不是一个合法的会计科目和报表项目，与会计学中习惯俗成的词汇有些差异。这一概念含糊的填报项目如果单从语法上理解，把一个明显资金来源的项目填报在流动资金明细项目中，造成了很多投资项目可行性研究新手的误解。

毕业只是暂时的分开奋斗，希望再聚首，大家都能功成，也能名就！明天你要去远航，请把这小小的礼物装在胸膛，它会化成你的信念和力量，鼓舞你去战胜狂风恶浪。毕业了，祝你一帆风顺，迈向美好未来！

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雷锋是中国人民解放军的士兵，也是一位伟大的志愿者。他在1955年入伍，因为他的勤奋和忠诚而得到了上级的认可。他热心帮助他人，在生活和工作中都乐于助人。他经常给战友送饭、送水、帮忙打扫卫生，无私奉献自己的时间和精力。雷锋对于人们的关爱和幸福非常关注。他在冬天里为了帮助需要的人们采取了许多可贵的行动，比如给别人送暖炉和毛毯。在众人的心中，他是一位有爱心、有责任感且热爱劳动的人。他死后被民间尊为英雄。

2.1程序功能介绍贪吃蛇游戏是一个经典小游戏，一条蛇在封闭围墙里，围墙里随机出现一个食物，通过按键盘四个光标键控制蛇向上下左右四个方向移动，蛇头撞倒食物，则食物被吃掉，蛇身体长一节，同时记10分，接着又出现食物，等待蛇来吃，如果蛇在移动中撞到墙或身体交叉蛇头撞倒自己身体游戏结束。2.2程序整体设计说明一个游戏要有开始部分，运行部分，结束部分（实际上开始部分与运行部分是一体的）。2.2.1设计思路这个程序的关键是表示蛇的图形以及蛇的移动。用一个小矩形表示蛇的一节身体，身体每长一节，增加一个矩形块，蛇头用两节表示。移动时必须从蛇头开始，所以蛇不能向相反方向移动，也就是蛇尾不能改作蛇头。如果不按任何键，蛇自行在当前方向上前移，当游戏者按了有效的方向键后，蛇头朝着指定的方向移动，一步移动一节身体，所以当按了有效的方向键后，先确定蛇头的位置，然后蛇身体随着蛇头移动，图形的实现是从蛇头的新位置开始画出蛇，这时由于没有庆平的原因，原来蛇的位置和新蛇的位置差一个单位，所以看起来社会多一节身体，所以将蛇的最后一节用背景色覆盖。食物的出现和消失也是画矩形块和覆盖矩形块2.2.2数据结构设计及用法说明 开始部分：游戏是运行在图形模式下的，所以第一步一定是初始化图形模式，接着要有开始的界面，就像书有封面一样，我设置了一个游戏的标题画面，除了游戏标题画面我还设置了一个欢迎画面。标题画面以后，还要为游戏的运行部分作初始化，包括绘制游戏运行时的背景，对游戏某些重 要变量的初始化。运行部分：作为游戏的核心部分，这里包括的函数比较多，也就是模块比较多，首先让我模拟一下贪吃蛇的游戏模式：某个世界上突然出现一条蛇，它很短，它的运动神经异常，它没法停止自己的多动症在它的世界里就只有食物，它很饿，也很贪吃；同样在不明原因的情况下，食物从天而降，可惜的是没有落到嘴边；饥饿的主人公，不管它有没有毒，也不问食物的来历，径直向食物爬去；它吃到食物啦，它超出想象的同化能力让食物很快的成为自己身体的一部分，它的身子变长啦。当它吃到第一颗食物时，上帝有给它第二颗，于是它吃了第二颗，于是又变长了，于是又有第三颗……它的身子是一直的加长，它不管自己过长身体的麻烦——转身不便，继续吃下去，现在它是直接把巴张大，好让食物有个绿色通道。但是在某天的下午，它咬到了自己，它才想起自己是一条毒蛇，于是晕死过去（不是毒死）；又或者它往食物冲锋的时候，它失去控制，撞到了墙上。第一轮循环：第一步，出现食物；第二步，蛇不停运动；第三步，检查蛇是撞到自己或墙壁；由第四步起游戏有两条支线（A、B）：A ：第四步，蛇没有碰到自己或墙壁，蛇继续前进，绘制蛇的动作；第五步，判断蛇是否吃到食物，如果蛇吃到食物，身子变长，原来的食物消失；第六步，让玩家输入控制指令，让蛇在下一轮循环的第二步改变运动方向；第七步，第二轮循环的第一步，重复第一轮的步骤；B：第四步，蛇碰到自己或墙壁，终止游戏。结束部分：游戏结束时，显示“GAME OVER”，已经是约定俗成的规律了，我的游戏也不例外。除了游戏结束画面外，我还设置了一个游戏退出画面，“善始善终”嘛。有了上述的大致划分，我把整个程序划分成（13+2）个模块（其实就是函数）2.2.3程序结构（流程图）图2.1流程图依据所需要处理的任务要求，规划输入数据和输出结果，决定存放数据的数据结构。C语言中数据结构集中体现在数据类型上，因此在进行C语言程序设计时，应统筹规划程序中所使用的变量，数组，指针等，以及它们的类型等。这点是很重要的，如果在此期间选择不合适的变量或者数组，将来修改就十分困难。现在分析一下贪吃蛇游戏中的元素，继而得出与它们对应的在程序中的描述：蛇：基本描述：长度，颜色，位置。对应数据与数据类型：长度—虽然可以用坐标表示，但是这样的话，运算量将很大，所以换算成较大的单位—节数，以固定长度的每节描述；坐标--整型；颜色--整型； 位置--X，Y坐标。增加的描述：蛇运动的方向，蛇的生命。对应数据与数据类型：这些描述是为了与程序的按键的输入部分与判断游戏结束部分相联系而设的。方向只有四个方向：上下左右。可以设置与之对应的四个整型数：3、4、2、1。生命就只有两种情况：死或生，对应0或1。食物： 基本描述：颜色，位置。对应数据与数据类型：由于颜色设成固定的，所以不再讨论。位置—X、Y坐标。增加的描述：食物的存在。对应数据与数据类型：这是为了避免重复出现食物而设置的，与绘制食物的函数有联系。只有两个值：0或1（没有食物或有食物）其他的元素：墙，由于它在显示上是作为背景而存在的，所以并没有什么说明实际的墙壁就是四条直线组成的边框，由坐标描述。还需要的变量：键盘键入的键值（作为全局变量，整型）；经常要使用的循环变量；自定义的填充图案；说明文字的字符数组；游戏的记分；游戏的速度（蛇的速度）。图2.2蛇的不停运动的关键算法的流程图2.2.4各模块的功能及程序说明主要模块的实现思路和算法的流程图说明：关键所在——蛇不停移动的Snakemove()：蛇的不停移动，就是蛇的下一节取代前一节的位置，在计算机中就是蛇下一节的位置坐标变成前一节的位置坐标。在上文中，已定义蛇的位置坐标为数组类型，一组坐标对应一节的位置，假设有i+1节，由0到i节，第i节的坐标取第i-1节的坐标，第i-1节的坐标取第i-2节的坐标……直到第1节取第0节的坐标。而第0节的坐标，即蛇头的坐标要往某个方向变化，变化量为蛇每节的长度。蛇的这种坐标轮换需要循环语句使其继续下去。 2.2.5程序结果运行程序得到如下初始界面图：图2.3程序结果图用一个小矩形表示蛇的一节身体，身体每长一节，增加一个矩形块，蛇头用两节表示：图2.4程序结果图蛇没有碰到自己或墙壁，蛇继续前进：图2.5程序结果图游戏结束时，显示“GAME OVER”图2.6程序结果图2.3程序源代码及注释#define N 200#include <graphics.h>#include <stdlib.h>#include <dos.h>#define LEFT 0x4b00#define RIGHT 0x4d00#define DOWN 0x5000#define UP 0x4800#define ESC 0x011bint i,key;int score=0;/*得分*/int gamespeed=50000;/*游戏速度自己调整*/struct Food{ int x;/*食物的横坐标*/ int y;/*食物的纵坐标*/ int yes;/*判断是否要出现食物的变量*/}food;/*食物的结构体*/struct Snake{ int x[N]; int y[N]; int node;/*蛇的节数*/ int direction;/*蛇移动方向*/ int life;/* 蛇的生命,0活着,1死亡*/}snake;void Init(void);/*图形驱动*/void Close(void);/*图形结束*/void DrawK(void);/*开始画面*/void GameOver(void);/*结束游戏*/void GamePlay(void);/*玩游戏具体过程*/void PrScore(void);/*输出成绩*//*主函数*/void main(void){ Init();/*图形驱动*/ DrawK();/*开始画面*/ GamePlay();/*玩游戏具体过程*/ Close();/*图形结束*/}/*图形驱动*/void Init(void){ int gd=DETECT,gm; registerbgidriver(EGAVGA_driver); initgraph(&gd,&gm,"c:\program files\winyes\tc20h\bgi"); cleardevice();}/*开始画面，左上角坐标为（50，40），右下角坐标为（610，460）的围墙*/void DrawK(void){/*setbkcolor(LIGHTGREEN);*/ setcolor(11); setlinestyle(SOLID_LINE,0,THICK_WIDTH);/*设置线型*/ for(i=50;i<=600;i+=10)/*画围墙*/ { rectangle(i,40,i+10,49); /*上边*/ rectangle(i,451,i+10,460);/*下边*/ } for(i=40;i<=450;i+=10) { rectangle(50,i,59,i+10); /*左边*/ rectangle(601,i,610,i+10);/*右边*/ }}/*玩游戏具体过程*/void GamePlay(void){ randomize();/*随机数发生器*/ food.yes=1;/*1表示需要出现新食物,0表示已经存在食物*/ snake.life=0;/*活着*/ snake.direction=1;/*方向往右*/ snake.x[0]=100;snake.y[0]=100;/*蛇头*/ snake.x[1]=110;snake.y[1]=100; snake.node=2;/*节数*/ PrScore();/*输出得分*/ while(1)/*可以重复玩游戏,压ESC键结束*/ { while(!kbhit())/*在没有按键的情况下,蛇自己移动身体*/ { if(food.yes==1)/*需要出现新食物*/ { food.x=rand()%400+60; food.y=rand()%350+60; while(food.x%10!=0)/*食物随机出现后必须让食物能够在整格内,这样才可以让蛇吃到*/ food.x++; while(food.y%10!=0) food.y++; food.yes=0;/*画面上有食物了*/ } if(food.yes==0)/*画面上有食物了就要显示*/ { setcolor(GREEN); rectangle(food.x,food.y,food.x+10,food.y-10); } for(i=snake.node-1;i>0;i--)/*蛇的每个环节往前移动,也就是贪吃蛇的关键算法*/ { snake.x[i]=snake.x[i-1]; snake.y[i]=snake.y[i-1]; } /*1,2,3,4表示右,左,上,下四个方向,通过这个判断来移动蛇头*/ switch(snake.direction) { case 1:snake.x[0]+=10;break; case 2: snake.x[0]-=10;break; case 3: snake.y[0]-=10;break; case 4: snake.y[0]+=10;break; } for(i=3;i<snake.node;i++)/*从蛇的第四节开始判断是否撞到自己了，因为蛇头为两节，第三节不可能拐过来*/ { if(snake.x[i]==snake.x[0]&&snake.y[i]==snake.y[0]) { GameOver();/*显示失败*/ snake.life=1; break; } } if(snake.x[0]<55||snake.x[0]>595||snake.y[0]<55|| snake.y[0]>455)/*蛇是否撞到墙壁*/ { GameOver();/*本次游戏结束*/ snake.life=1; /*蛇死*/ } if(snake.life==1)/*以上两种判断以后,如果蛇死就跳出内循环，重新开始*/ break; if(snake.x[0]==food.x&&snake.y[0]==food.y)/*吃到食物以后*/ { setcolor(0);/*把画面上的食物东西去掉*/ rectangle(food.x,food.y,food.x+10,food.y-10); snake.x[snake.node]=-20;snake.y[snake.node]=-20; /*新的一节先放在看不见的位置,下次循环就取前一节的位置*/ snake.node++;/*蛇的身体长一节*/ food.yes=1;/*画面上需要出现新的食物*/ score+=10; PrScore();/*输出新得分*/ } setcolor(4);/*画出蛇*/ for(i=0;i<snake.node;i++) rectangle(snake.x[i],snake.y[i],snake.x[i]+10, snake.y[i]-10); delay(gamespeed); setcolor(0);/*用黑色去除蛇的的最后一节*/ rectangle(snake.x[snake.node-1],snake.y[snake.node-1], snake.x[snake.node-1]+10,snake.y[snake.node-1]-10); } /*endwhile（！kbhit）*/ if(snake.life==1)/*如果蛇死就跳出循环*/ break; key=bioskey(0);/*接收按键*/ if(key==ESC)/*按ESC键退出*/ break; else if(key==UP&&snake.direction!=4)/*判断是否往相反的方向移动*/ snake.direction=3; else if(key==RIGHT&&snake.direction!=2) snake.direction=1; else if(key==LEFT&&snake.direction!=1) snake.direction=2; else if(key==DOWN&&snake.direction!=3) snake.direction=4; }/*endwhile(1)*/}/*游戏结束*/void GameOver(void){ cleardevice(); PrScore(); setcolor(RED); settextstyle(0,0,4); outtextxy(200,200,"GAME OVER"); getch();}/*输出成绩*/void PrScore(void){ char str[10]; setfillstyle(SOLID_FILL,YELLOW); bar(50,15,220,35); setcolor(6); settextstyle(0,0,2); sprintf(str,"score:%d",score); outtextxy(55,20,str);}/*图形结束*/void Close(void){ getch(); closegraph();}第3章 课程设计总结课程设计是培养学生综合运用所学知识 ,发现,提出,分析和解决实际问题,锻炼实践能力的重要环节,是对我们的实际工作能力的具体训练和考察过程.随着科学技术发展的日新月异，当今计算机应用在生活中可以说得是无处不在。因此作为二十一世纪的大学来说掌握程序开发技术是十分重要的，而C语言又是最常见，功能最强大的一种高级语言，因此做好C语言课程设计是十分必要的。 回顾起此次课程设计，至今我们仍感慨颇多，的确，自从拿到题目到完成整个编程，从理论到实践，在整整半个月的日子里，可以学到很多很多的东西，同时不仅可以巩固了以前所学过的知识，而且学到了很多在书本上所没有学到过的知识。通过这次课程设计使我们懂得了理论与实际相结合是很重要的，只有理论知识是远远不够的，只有把所学的理论知识与实践相结合起来，从理论中得出结论，才能真正为社会服务，从而提高自己的实际动手能力和独立思考的能力。在设计的过程中遇到问题，可以说得是困难重重，这毕竟第一次做的，难免会遇到过各种各样的问题，同时在设计的过程中发现了自己的不足之处，对一些前面学过的知识理解得不够深刻，掌握得不够牢固，比如说结构体，指针，链表……通过这次课程设计之 后，我们把前面所学过的知识又重新温故了一遍。我做的是做贪吃蛇游戏。简单的一个，但对我一个初学者来说却是一个很大的困难。更加是第一次做课程设计，所以第一天下午在机房做了一个下午却丝毫没有进展，最主要是不知从何开始，这个时候才知道上课老师们不厌其烦的教导是多么的宝贵，这个时候才后悔上课的时候没有认真的听讲。可是现在一切都晚了，还好时间还算是充裕，只好拿出书本重新复习一下。特别是结构体，指针的部分，几乎是一片空白。不过经过几天的努力，大体上把课本上的知识点看了一遍，知识点也都基本是撑握了，所以一下一步就是开始正式的编程序了。不过毕竟是个新手，还是不知如何下手，于是就在网上下了一篇类似的程序，经过仔细的研究，终于读懂了C语言编程的基本过程和方法。 经过一波三折，终于开始正式编程。编程是一件很枯燥很无聊的事情，但是出于完成作业，得到学分的压力，还必须强破自己坚持下去，按照老师所说的模块化思想，分部分的进行编写。而且编程是一件高精度、模范化的事情，稍有疏乎都会影响全局，也可能因为某一处的小的错误而导致整个程序的无法运行。所以认真仔细就是非常重要的了。开始的时候真的感觉编程是一件很无聊的事情，不过当一个程序运行成功的时候那种喜悦是无法言语的，那种成就感是无法比拟的。又经过几天的努力，终于把程序完成了，尽管程序还是有很多错误和漏洞，不过还是很高兴的。无论如何是自己的劳动成果，是自己经过努力得到的成绩，同时也是学习C语言的一次实践作业，自己进步的证明。 通过这次课程设计，使我对C语言有了更进一步的认识和了解，要想学好它要重在实践，要通过不断的上机操作才能更好地学习它，我也发现我的好多不足之处，首先是自己在指法上还不行，经常按错字母，通过学习也有所改进；再有对C语言的一些标准库函数不太了解，还有对函数调用的正确使用不够熟悉，还有对C语言中经常出现的错误也不了解，通过实践的学习，我认识到学好计算机要重视实践操作，不仅仅是学习C语言，还是其它的语言，以及其它的计算机方面的知识都要重在实践，所以后在学习过 程中，我会更加注视实践操作，使自己便好地学好计算机。在课程设计过程中，收获知识，提高能力的同时，我也学到了很多人生的哲理，懂得怎么样去制定计划，怎么样去实现这个计划，并掌握了在执行过程中怎么样去克服心理上的不良情绪。

　　餐饮业的服务员，首先的就要有服务员最基本的礼仪，你知道多少呢？下面是我为大家整理的餐饮服务员礼仪，希望能够帮到大家哦!　　餐饮服务员礼仪 　　1、脸迎宾客，自然大方并亲切问候：“您好，欢迎光临!请问一共几位?”如果是男女结伴而来，应先问候女宾，再问候男宾。对老幼残宾客，应主动上前照料。 　　2、根据宾客的不同情况把他们引入座位。如重要宾客光临，应把他们引领到餐厅中最好的位置;夫妇、情侣就餐，应把他们引领到安静的角落位置;全家、亲朋好友聚餐，应把他们引领到餐厅中央的位置;对老幼残宾客应把他们安排在出入比较方便的位置。 安排座位应尽量满足宾客的要求，如果该座位已经被先到的宾客占用，服务员应解释致歉，求得谅解，推荐其他令宾客较满意的座位。 　　3、宾客走近餐桌，服务员应按先女宾后男宾，先主后宾，一般宾客的顺序用双手拉开椅子，招呼宾客入座;宾客曲膝入座的同时，轻轻推上座椅、使宾客坐好、坐稳。 　　4、宾客送上茶水，切忌用手接触茶杯杯口。适时主动恭敬地递上菜单，不能随意将菜单扔在桌上。顾客点菜时要耐心等候，不能催促，让宾客有考虑的时间。 点菜时，拿好纸、笔随时记录。如宾客犹豫不决，服务员应当好参谋，热情介绍菜肴品种和特色。应注意语言艺术，礼貌委婉，不要勉强或硬性推荐，以免引起宾客反感。如宾客点的菜已经无货供应，应礼貌致歉，求得谅解。 如宾客点的菜，菜单上没有，不要拒绝，可以说：“请允许我与厨师商量一下，尽量满足您的要求。”宾客点菜时，服务员应面带笑容，上半身略微前倾，身体不能靠在餐桌边，不能把手放在餐桌上，要认真倾听，准确记录，避免出错。 　　5、有 儿童 就餐，可给儿童加上小凳，方便儿童入座。 　　6、宾客不慎掉落餐具，应迅速为其更换干净的餐具，不能在宾客面前一擦了事。 　　7、宾客的电话，应走近宾客轻唤，不能在远处高喊。 　　8、工作中必须随时应答宾客的召唤，不能擅离岗位或与他人聊天。 　　9、宾客斟酒上菜要讲究程序。上菜时手指不能碰及菜肴，每上一道菜要报菜名，简要介绍其特色，说话时不能唾沫四溅。斟酒时手指不能触摸酒杯杯口，应按酒的不同种类决定斟酒的程度。倒香槟或冰镇饮料时，酒瓶应用餐巾包好，以免酒水滴落到宾客身上。 　　10、宾客的物品不慎落到地上，应主动上前帮助拾起，双手捧上。 　　11、宾客应一视同仁，生意不论大小都应服务周到。逢年过节，要对每一位宾客致以节日的问候。 　　12、在全部宾客离去后，再进行清扫，不能操之过急。 　　13、结账时，应把帐单放在托盘中，正面朝下递给宾客。宾客付账后，要致谢。宾客起身后，服务员应拉开座椅，并提醒宾客不要忘记随身携带的物品。帮助宾客穿大衣戴帽子，在餐厅门口与宾客友好话别：“再见，欢迎您再次光临。” 　　14、餐厅服务员要与食物、餐具打交道，所以要对服务员的个人卫生严格要求。应穿着干净整洁的制服，勤洗澡，勤理发，勤剪指甲，勤刮胡须，勤刷牙，勤洗手，不佩戴首饰，不浓妆艳抹，不梳披肩发。在宾客面前不掏耳朵，不剔牙，不抓头发，不打哈欠，不掏鼻孔。如不得已要打喷嚏、咳嗽，应背转身体，用手帕遮住口鼻，并向宾客致歉。工作前不吃有刺激气味的食品。 　　餐饮服务礼仪口诀 　　一、礼仪总规范 　　1.仪表要大方，服务要整洁，头发常梳理，指甲要常剪，长发要盘起，衫袖不折高，手不插裤兜，袜子无破损，面部化淡妆。 　　2.脸要带微笑，态度要和蔼，说话要亲切，举止要谦逊。 　　3.“请”“谢”不离口，称呼要得当，迎客要在前，送客要在后，客过要让路，同行不抢道，超越先致歉。 　　4.站立要端正，不能手叉腰，两手要垂放，不要伸腿坐，行路要轻步，说话要轻声，轻放又轻拿。 　　5.有问必有答，还要讲分寸，不讲粗言语，不叫小花名，不可高声喊，不可闹喧哗。 　　6.对客不议论，动作不模仿，嘲笑要严禁，与客不玩笑，笑也不嘻哈。 　　7.面对宾和客，不能吃东西，不能抽香烟，不能打呵吹，不能打喷嚏，不能抓头皮，不能挖耳鼻，当班不饮酒，葱蒜也要忌。 　　8.征询客意见，称呼后言理，工作有差错，不瞒不回避，解释应婉言，不亢也不卑。 　　9.注意客忌讳，尊重客风俗，照顾客习惯，接待讲尊卑。 　　10.宾客谈话时，不靠近打听，插话要禁忌，客人在唱跳，不能去围观，旁站有距离，凡事要有礼，件件要入微。 　　二、礼貌服务“三个五” 　　1.五心： 　　对老年顾客要耐心， 　　对病残顾客要贴心， 　　对儿童照顾要细心， 　　对拘谨顾客要关心， 　　对一般顾客要热心。 　　2.五声： 　　顾客进门有“迎声”， 　　顾客询问有“答声”， 　　顾客帮忙有“谢声”， 　　照顾不周有“歉声”， 　　顾客离店有“送声” 　　3.五先： 　　先女宾后男宾， 　　先客人后主人， 　　先首长后一般， 　　先长辈后晚辈， 　　先儿童后大人。 　　三、礼貌服务“四要求” 　　主动、热情、耐心、周到 　　四、工作时间要“四勤” 　　眼勤、嘴勤、手勤、腿勤 　　五、言谈规范“八要”、“八不要” 　　要简练明确，不要啰嗦唠叨; 　　要主动亲切，不要干涩死板; 　　要谦虚诚恳，不要傲慢矜持; 　　要委婉灵活，不要简单生硬; 　　要吐字清晰，不要含糊吞吐; 　　要沉着大方，不要过分拘谨; 　　要声调柔和，不要过高过低; 　　要速度平稳，不要过快过急。 　　六、微笑服务“八个一样” 　　领导在场不在场一样， 　　内宾外宾一样， 　　本地客外地客一样， 　　生客熟客一样， 　　大人小孩一样， 　　生意大小一样， 　　消费不消费一样， 　　主观心境好坏一样。 　　七、卫生规范： 　　五勤：勤洗澡、勤理发、勤刷牙、勤刮胡须、勤剪指甲。 　　三要：工作前后要洗手、大小便后要洗手、早晚要漱口。 　　五不：(在工作时间，宾客面前)不抓头皮、不掏耳、不抠鼻子、不剔牙、不打呵欠。 　　二注意： (工作时)注意不吃韭菜、大葱、蒜、榴莲等有强烈气味的食物，注意要背对宾客咳嗽、打喷嚏，并用手绢打住口鼻。 　　八、举止规范： 　　站如松、坐如钟、走如风; 　　指引手势：掌心向上，五指并拢，手臂伸直; 　　九、 电话礼仪 规范： 　　铃声三响内接起， 　　问好之后报部门， 　　语言简洁要得体， 　　声音热情和友好， 　　私人电话不要打。 　　十、职业道德规范： 　　热情友好，宾客至上; 　　真诚公道，信誉第一; 　　文明礼貌，优质服务; 　　团结协作，顾全大局; 　　遵纪守法，廉洁奉公; 　　钻研业务，提高技能; 　　平等待客，一视同仁。 　　随时注意：“请”字当头，“谢”字随后， 　　“您好”不离口。 　　一、欢迎语——欢迎光临、欢迎您等。 　　二、祝贺语——恭喜、祝您节日愉快、祝您生日(圣诞、新年、新婚、新春)快乐、恭喜发财等。 　　三、告别语——再见、晚安、明天见、祝您旅途愉快、祝您一路平安、欢迎您下次再来等。 　　四、道歉语——对不起、请原谅、打扰您了、失礼了、抱歉、非常抱歉等。 　　五、道谢语——谢谢、非常感谢等。 　　六、应答语——是的、好的、我明白了、谢谢您的好意、不要客气、没关系、这是我应该做的等。 　　征询语——我能为您做点什么?您还有别的事吗?请您u2026u2026好吗?您喜欢(需要、能够)u2026u2026吗?等 　　微笑并不费力，但能带来无穷魅力

诗句“远上寒山石径斜，白云生处有人家”的意思是：沿着弯弯曲曲的小路上山，在那白云深处，居然还有人家。【出处】杜牧——《山行》【原文】远上寒山石径斜， 白云生处有人家。(深处 一作：生处)停车坐爱枫林晚， 霜叶红于二月花。【译文】沿着弯弯曲曲的小路上山，在那白云深处，居然还有人家。停下车来，是因为喜爱这深秋枫林晚景。枫叶秋霜染过，艳比二月春花。【关键词注解】山行：在山中行走。远上：登上远处的。寒山：深秋季节的山。石径：石子的小路。斜：此字读xiá ，为倾斜的意思。深：另有版本作“生”。（“深”可理解为在云雾缭绕的的深处； “生”可理解为在形成白云的地方）车：轿子。坐：因为。霜叶：枫树的叶子经深秋寒霜之后变成了红色。枫林晚：傍晚时的枫树林。红于：比……更红，本文指霜叶红于二月花。【创作背景】这首诗记述了一次远山旅行，其具体创作时间难以确证。作者秋登寒山，有了充满诗意的发现，于是创作此诗以记之。【作品鉴赏】这是一首描写和赞美深秋山林景色的七言绝句。第一句：“远上寒山石径斜”，由下而上，写一条石头小路蜿蜒曲折地伸向充满秋意的山峦。“寒”字点明深深秋时节；“远”字写出山路的绵长；“斜”字照应句首的“远”字，写出了高而缓的山势。由于坡度不大，故可乘车游山。第二句：“白云生处有人家”，描写诗人山行时所看到的远处风光。“有人家”三字会使人联想到炊烟袅袅，鸡鸣犬吠，从而感到深山充满生气，没有一点儿死寂的恐怖。“有人家”三字还照应了上句中的“石径”，因为这“石径”便是山里居民的通道。第三句：“停车坐爱枫林晚”的“坐”字解释为“因为”。因为夕照枫林的晚景实在太迷人了，所以诗人特地停车观赏。这句中的“晚”字用得无比精妙，它蕴含多层意思：（1）点明前两句是白天所见，后两句则是傍晚之景。（2）因为傍晚才有夕照，绚丽的晚霞和红艳的枫叶互相辉映，枫林才格外美丽。（3）诗人流连忘返，到了傍晚，还舍不得登车离去，足见他对红叶喜爱之极。（4）因为停车甚久，观察入微，才能悟出 。第四句：“霜叶红于二月花”是全诗的中心句。前三句的描写都是在为这句铺垫和烘托。诗人为什么用“红于”而不用“红如”？因为“红如”不过和春花一样，无非是装点自然美景而已；而“红于”则是春花所不能比拟的，不仅仅是色彩更鲜艳，而且更能耐寒，经得起风霜考验。这首小诗不只是即兴咏景，而且进而咏物言志，是诗人内在精神世界的表露，志趣的寄托，因而能给读者启迪和鼓舞。【争议】是“深”还是“生”？原文第二句中，是“深”还是“生”字在学术界仍就存在争议。清康熙陈梦雷编辑《古今图书积尘》作“白云深处有人家”。明万历赵宦光刊本，宋洪迈编《万首唐人绝句》作“白云深处有人家”。清乾隆《四库全书》收入的两种版本都有，例如明高棅编《唐诗品汇》和《御定全唐诗》作“白云深处有人家”，而宋洪迈编《万首唐人绝句》作“白云生处有人家”。【作者简介】杜牧（803－853）晚唐杰出诗人。字牧之，京兆万年（今陕西西安）人，宰相杜佑之孙。公元828年（大和二年）进士及第，授宏文馆校书郎。多年在外地任幕僚，后历任监察御史，史馆修撰，膳部、比部、司勋员外郎，黄州、池州、睦州刺史等职，最终官至中书舍人。诗以七言绝句著称，晚唐诸家让渠独步。人谓之小杜，和李商隐合称“小李杜”。擅长文赋，其《阿房宫赋》为后世传诵。注重军事，写下了不少军事论文，还曾注释《孙子》

　　杜牧(803-853)，唐代诗人。字牧之，京兆万年(今陕西西安)人，宰相杜佑之孙。下面是《山行》古诗原文，希望对你有帮助。 　　《山行》 　　【唐】杜牧 　　远上寒山石径斜， 　　白云深处有人家。 　　停车坐爱枫林晚， 　　霜叶红于二月花。 　　【注释】 　　山行：在山中行走。 　　远上：登上远处的。 　　寒山：深秋季节的山。 　　石径：石子的小路。 　　斜：此字读xiá ，为倾斜的意思。 　　深：另有版本作“生”。(“深”可理解为在云雾缭绕的的深处; “生”可理解为在形成白云的地方) 　　车：轿子。 　　坐：因为。 　　霜叶：枫树的叶子经深秋寒霜之后变成了红色。 　　枫林晚：傍晚时的枫树林。 　　红于：比...更红，本文指霜叶红于二月花。 　　译文 　　山石小路远上山巅弯弯又斜斜， 　　白云生发之处隐隐约约有几户人家。 　　只因爱那枫林晚景我把马车停下， 　　霜染的枫叶胜过鲜艳二月的花。 　　【赏析】 　　这首诗描绘的是秋之色，展现出一幅动人的山林秋色图。诗里写了山路、人家、白云、红叶，构成一幅和 　　谐统一的画面。这些景物不是并列的处于同等地位，而是有机地联系在一起，有主有从，有的处于画面的中心，有的则处于陪衬地位。简单来说，前三句是宾，第四句是主，前三句是为第四句描绘背景、创造气氛，起铺垫和烘托作用的。 　　“远上寒山石径斜”，写山，写山路。一条弯弯曲曲的小路蜿蜓伸向山头。“远”字写出了山路的绵长，“斜”字与“上”字呼应，写出了高而缓的山势。 　　“白云深处有人家”，写云，写人家。诗人的目光顺着这条山路一直向上望去，在白云飘浮的地方，有几处山石砌成的石屋石墙。这里的“人家”照应了上句的“石径”，—这一条山间小路，就是那几户人家上上下下的通道。这样就把两种景物有机地联系在一起了。有白云缭绕，说明山很高。诗人用横云断岭的手法，让这片片白云遮住读者的视线，却给人留下了想象的空间：在那白云之上，云外有山，一定会有另一种景色。 　　对这些景物，诗人只是在作客观的描述。虽然用了一个“寒”字，也只是为了逗出下文的“晚”字和“霜”字，并不表现诗人的感情倾向。它毕竟还只是在为后面的描写蓄势—勾勒枫林所在的"环境。 　　“停车坐爱枫林晚”便不同了，倾向性已经很鲜明，很强烈了。那山路、白云、人家都没有使诗人动心，这枫林晚景却使得他惊喜之情难以抑制。为了要停下来领略这山林风光，竟然顾不得驱车赶路。这句中的“晚”字用得无比精妙，它蕴含多层意思：(1)点明前两句是白天所见，后两句则是傍晚之景。(2)因为傍晚才有夕照，绚丽的晚霞和红艳的枫叶互相辉映，枫林才格外美丽。(3)诗人流连忘返，到了傍晚，还舍不得登车离去，足见他对红叶喜爱之极。(4)因为停车甚久，观察入微，才能悟出第四句“霜叶红于二月花”这样富有理趣的警句。 　　前两句所写的景物已经很美，但诗人爱的却是枫林。通过前后映衬，已经为描写枫林铺平垫稳，蓄势已足，于是水到渠成，引出了第四句，点明喜爱枫林的原因。“霜叶红于二月花”，把第三句补足，一片深秋枫林美景具体展现出来了。诗人惊喜地发现在夕晖晚照下，枫叶流丹，层林如染，真是满山云锦，如烁彩霞，它比江南二月的春花还要火红，还要艳丽。难能可贵的是，诗人通过这一片红色，看到了秋天象春天一样的生命力使秋天的山林呈现一种热烈的、生机勃勃的景象。 　　诗人没有象一般封建文人那样，在秋季到来的时候，哀伤叹息，他歌颂的是大自然的秋色美，体现出了豪爽向上的精神，有一种英爽俊拔之气拂拂笔端，表现了诗人的才气，也表现了诗人的见地。这是一首秋色的赞歌。 　　第四句是全诗的中心，是诗人浓墨重彩、凝聚笔力写出来的。不仅前两句疏淡的景致成了这艳丽秋色的衬托，即使“停车坐爱枫林晚”一句，看似抒情叙事，实际上也起着写景衬托的作用：那停车而望、陶然而醉的诗人，也成了景色的一部分，有了这种景象，才更显出秋色的迷人。而一笔重写之后，戛然便止，又显得情韵悠扬，余味无穷。 　　全诗构思新颖，布局精巧，于萧瑟秋风中摄取绚丽秋色，与春光争胜，令人赏心悦目，精神发越。兼之语言明畅，音韵和谐。

你能否告诉我稳健的货币政策是什么样的货币政策啊？没学过呀。翻了很多书也没找到。

在商务活动中，为了体现相互尊重，需要通过一些行为准则去约束人们在商务活动中的方方面面，这其中包括仪表礼仪，言谈举止，书信来往，电话沟通等技巧，从商务活动的场合又可以分为办公礼仪，宴会礼仪，迎宾礼仪等。服务礼仪：是各服务行业人员必备的素质和基本条件。出于对客人的尊重与友好，在服务中要注重仪表、仪容、仪态和语言、操作的规范；热情服务则要求服务员发自内心地、热忱地向客人提供主动、周到的服务，从而表现出服务员良好风度与素养。

养老机构建设运营补助政策第一条 为规范和加强养老机构建设专项补助资金管理，提高资金使用效益，结合《山西省财政厅省级财政专项资金管理办法》（晋财预〔2015〕70号）的有关规定，制定本办法。第二条 本办法所指的养老机构建设专项建设补助资金包括省级财政设立的民办养老服务机构建设补助资金、省市财政预算安排的民办养老服务业贷款贴息资金和养老服务体系建设项目配套资金（以下简称补助资金）。第三条 民办养老服务机构建设补助资金按床位数、补助标准和建设情况等因素进行分配。床位数以养老机构建设实际建筑面积、国家规定的新建和改造床均面积标准进行核定，申报床位数超出核定床位的，按核定床位数进行补贴，申报床位数少于核定床位数的，按申报床位数进行补贴。补助标准为：新建每床位补助5000元；改造每床位补助3000元。补助资金用于投入养老机构基础设施建设、维修，设备设施配置等。

李玉刚的雨花石

上海视觉艺术学院是本科。拓展资料：1、上海视觉艺术学院上海视觉艺术学院（Shanghai Institute of Visual Art，简称SIVA）是位于中国上海的一所高等艺术学院。该学院成立于1983年，是上海师范大学的附属学院。其前身为上海电影制片厂，后来于2005年正式更名为上海视觉艺术学院。上海视觉艺术学院是中国著名的视觉艺术学院之一，专注于培养学生在视觉艺术领域的专业能力和创新意识。该学院提供包括视觉传达设计、影视动画、数字艺术、艺术设计等在内的多个专业方向的本科和研究生教育。学院拥有优秀的师资队伍和先进的教学设施，致力于培养学生的创造力、设计能力和实践能力。学院还与国内外艺术机构和企业建立了广泛的合作关系，为学生提供实习和就业机会。上海视觉艺术学院以其优秀的教学质量和艺术创作成果，在国内外艺术界享有盛誉。学院的毕业生在视觉艺术领域有着广泛的影响力，并取得了许多艺术成就。2、上海师范大学上海师范大学（Shanghai Normal University）位于中国上海市，是一所以师范教育为主的研究型综合性大学。该大学的前身可以追溯到1954年成立的上海师范专科学校，后来于1980年升格为本科高校，并于1984年改为现名。上海师范大学是中国教育部直属高校，是国家"双一流"建设高水平大学、上海市高水平大学和上海市首批"世界一流学科"建设高水平高校。学校以师范教育为主，设有教育学、文学、历史学、理学、工学、管理学、经济学、法学、音乐舞蹈学、体育科学等多个学院和研究机构。此外，学校还设有多个研究生院、国际教育学院等。上海师范大学致力于培养德智体全面发展的应用型和复合型人才，学校强调教育教学质量和科研创新，拥有一支高素质的教师队伍和优质的教学资源。学校注重国际交流与合作，与众多国内外高校和机构建立了广泛的学术合作关系。

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