航天飞机和航空母舰，那一个发动机的功率更大

英国，曾经的日不落帝国，海洋上的霸主，在海洋、船舶工程方面有着得天独厚的传统优势，这也促使英国的一直都是强势专业，下面就来详细了解一下在这里都可以学到一些什么。 　　纽卡斯尔大学, University of Newcastle 　　纽卡斯尔大学海洋技术与生物学院是英国的第一个海洋学院，主要提供海洋科学和海洋技术课程。学院拥有国际认证的师资、工业领域尖端的相关研究和先进的支持设施。纽卡斯尔大学的综合实力也是世界著名的，一直居英国前30位。在船舶和海洋工程专业，索学网为大家推荐以下课程。 　　本科课程 　　海洋工程Marine Engineering BEng Honours 　　造船工程Naval Architecture BEng Honours 　　离岸工程Offshore Engineering BEng Honours 　　硕士课程 　　海洋和海上电力系统Marine & Offshore Power Systems 　　船用电力技术 Marine Electrical Power Technology 　　海洋工程Marine Engineering 　　海洋结构与完整性Marine Structures & Integrity 　　造船工程 Naval Architecture 　　管道工程 Pipeline Engineering 　　水下工程和管理Subsea Engineering and Management 　　利物浦约翰摩尔斯大学, Liverpool John Moores University 　　利物浦约翰莫尔斯大学的海洋工程是设立在工程、科技与海事学院的，大学在海事运作方面的研究和教育从1898年就已经开始了，悠久的历史奠定了其在海事教育方面的实力。 　　本科课程 　　海事业务和管理BSc Maritime Business and Management 　　机械和海洋工程BEng Mechanical and Marine Engineering 　　硕士课程 　　海洋管理MBA Maritime Management 　　海事运作MSc Maritime Operations 　　港口管理MSc Port Management 　　南安普顿大学, University of Southampton 　　南安普顿大学的海洋学主要依托于南安普顿国家海洋中心(National Oceanography Centre， Southampton，NOCS)，这是英国唯一的国家海洋中心，也是世界五大海洋研究机构之一。南安普顿大学不论是仪器设备、科研人员还是海上科研调查能力，南安普顿国家海洋中心都是世界一流的。 　　南安普顿大学的海洋工程硕士MSc Maritime Engineering Science分为多个方向，包括： 　　Advanced Materials 高级材料学 　　Marine Engineering 海洋工程 　　Maritime Computational Fluid Dynamics 海洋计算流体力学 　　Naval Architecture 船舶工程 　　Nuclear Safety Management 核安全管理 　　Ocean Resources Engineering 海洋资源工程 　　Ship Science 舰船科学技术 　　Yacht and Small Craft 游艇和小艇 　　斯凯莱德大学, University of Strathclyde, Glasgow 　　斯凯莱德大学的造船及海洋工程系已经有125年的历史，是英国主要的海洋技术支持者。大学位于英国第三大城市格拉斯哥，并为格拉斯哥海洋领域，包括造船、海洋技术发展等做出了重大贡献。造船及海洋工程系的工程学士和硕士课程都获得了皇家造船工程师学会(RINA)和工程委员会海洋工程、科学和技术研究所(IMarEST)的认证。 　　本科课程 　　海洋造船工程Naval Architecture with Ocean Engineering 　　小艇造船工程Naval Architecture with Small Craft Engineering 　　造船和海洋工程Naval Architecture and Marine Engineering 　　硕士课程 　　海洋工程Marine Engineering 　　海洋科技Marine Technology 　　海上浮动系统Offshore Floating Systems 　　海洋可再生能源Offshore Renewable Energy 　　海底工程 Subsea Engineering 　　技术船舶管理Technical Ship Management 　　船舶与离岸结构Ship & Offshore Structures 　　船舶与海洋工程专业学生毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。

南安普顿大学的海洋学主要依托于南安普顿国家海洋中心(National Oceanography Centre， Southampton，NOCS)，这是英国唯一的国家海洋中心，也是世界五大海洋研究机构之一。南安普顿大学不论是仪器设备、科研人员还是海上科研调查能力，南安普顿国家海洋中心都是世界一流的。　　南安普顿大学的海洋工程硕士MSc Maritime Engineering Science分为多个方向，包括：　　Advanced Materials 高级材料学;Marine Engineering 海洋工程;Maritime Computational Fluid Dynamics 海洋计算流体力学;Naval Architecture 船舶工程;Nuclear Safety Management 核安全管理;Ocean Resources Engineering 海洋资源工程;Ship Science 舰船科学技术;Yacht and Small Craft 游艇和小艇

海洋工程船海工程

中国船舶信息中心拥有45万余册藏书，近万份船舶科技报告、10余种电子出版物、20余种数据库以及声像、图片资料,可提供网络咨询服务；编辑出版《现代舰船》、《舰船科学技术》、《游艇业》、《中船重工》、《船市动态与分析》、《船舶重工价格信息》、《决策参考》、《舰船技术经济简报》和《造船文摘》等书本型期刊，以及《军事科技要闻》和《国防科技快讯》声像型期刊,可提供国防科技工业技术、海军装备关键技术、船舶工业技术、军民两用技术、行业发展战略、船舶市场经济等多方面的咨询，以及计算机系统集成、软件开发、图片与声像片制作、船模制作、编辑出版、印刷和展览展示工程等服务。目前，中国船舶信息中心已形成以计算机网络为平台、以数据库为核心、以多媒体为载体的现代化工作模式；形成了以船舶工业技术、军民两用技术、行业发展战略、船舶市场经济等为龙头的优势研究领域,是我国国防科技工业及船舶行业内知名度很高的信息咨询与研究中心。近十年来，中国船舶信息中心共完成科研项目2000余项，获得国家级成果奖10余项，部级成果奖80余项。中国船舶信息中心始终坚持两个文明一起抓，在以经济建设为中心的同时，狠抓精神文明建设，积极探索新形势下党的建设和思想政治工作的新路子，党、政、工、青、妇工作密切配合，多年来一直保持中央国家机关文明单位和首都文明单位的殊荣。中国船舶信息中心将继续深化改革，加速发展，全方位满足各层次用户对信息的需求，力争在不远的将来，成为中船重工集团公司决策支撑研究中心，船舶工业信息保障及网络运行中心，以及中国船舶工业传媒中心。发展状况近十多年来，该所完成科研任务一千五百多项，共荣获国家科技进步奖8项，部委级科技进步奖60余项，形成了以核潜艇、大中型水面舰艇、舰船电子设备和水中兵器等海军装备与舰船科学关键技术为龙头的优势研究领域。与此同时，开展了国防科技工业技术、船舶经济与船舶工业发展战略、军民两用技术等方面的咨询研究和相关信息产品的开发，创办了闻名于北京的网络工程、系统集成及软件开发等新兴信息技术产业。该所设备先进、技术力量雄厚，专业配套，人才济济，可为各级领导机关和社会各界，提供军民品信息研究咨询、企业发展战略研究、经济与市场研究、文献翻译、资料咨询、计算机应用与系统集成、各类图片与声像制作、承办国内外展览、项目革新、技术开发与交流、船模研究与制作以及编辑出版印刷等各项服务。

李灿苹1，刘学伟2，杨丽3，何静2，卢良鑫2李灿苹（1977－），女，讲师，博士，主要从事散射波地震勘探理论研究及信号处理方面研究，E-mail:canpinglihydx@163.com。注：本文曾发表于《现代地质》2010年第3期，本次出版有部分修改。1.广东海洋大学信息学院，广东，湛江　5240882.中国地质大学地球物理与信息技术学院，北京　1000833.中国石油勘探开发研究院西北分院，兰州　730020摘要：通过对含气泡的海水水体声速的研究，得到如下结论：气泡半径与海水深度的关系为随着海水深度变浅，气泡半径逐渐增大。声速与气泡半径的关系为气泡体积分数很小时，随着气泡半径的增大，声速先逐渐增大，然后保持平稳，最后缓慢减小，且声速变化幅度较小；气泡体积分数逐渐增大时，随着气泡半径的增大，声速都逐渐增大，且气泡体积分数不同，声速变化范围不同。声速与气泡体积分数的关系为气泡体积分数较小时，气泡体积分数增加，声速逐渐减小；气泡体积分数较大且气泡半径小于临界半径时，气泡体积分数增加，声速逐渐减小，气泡半径大于临界半径时，气泡体积分数增加，声速先减小后逐渐增大，并且在气泡体积分数逐渐增大的不同阶段，声速的变化范围不同。关键词：气泡半径；气泡体积分数；天然气水合物；海水；声速Study on the Bubble Radius and Volume Fraction Impacting on the Acoustic Velocity in Seawater With BubblesLi Canpingl, Liu Xuewei2,Yang Li3, He Jing2, Lu Liangxin21.School of Information,Guangdong Ocean University,Zhanjiang 524088,Guangdong,China2.School of Geophysics and Information Technology,China University of Geosciences,Beijing 100083,China3.Research Institute of Petroleum Exploration&Development-Northwest(NWGI),Petro China.,Lanzhou 730020,ChinaAbstract:Through studying on the acoustic velocity of seawater with gas bubbles,the conclusion was obtained as follows.The relationship between the bubble radius and the seawater depth was that the bubble radius was bigger as the seawater was shallower.The relationship between the acoustic velocity and the bubble radius was that when the volume fraction of bubble was very little,with the bubble radius becoming larger,the acoustic velocity increased gradually at first and then keep unchanged and finally decreased slowly,and the extent of the acoustic velocity variation was not large.When the volume fraction of bubble enhanced gradually,with the bubble radius becoming larger,the acoustic velocity increased gradually,and the varying range of the acoustic velocity was different if the volumefraction of bubble was varied.The relationship between the acoustic velocity and the volume fraction of bubble was that when the volume fraction of bubble was small,with the volume fraction of bubble enhancing,the acoustic velocity decreased gradually.When the volume fraction of bubble was larger and the bubble radius was smaller than the critical radius,with the volume fraction of bubble enhancing,the acoustic velocity decreased gradually; When the bubble radius was bigger than the critical radius,with the volume fraction of bubble enhancing,the acoustic velocity decreased at first and then increased gradually.Furthermore,in every state of the volume fraction of bubble enhancing the varying range of the acoustic velocity was different.Key words:bubble radius; volume fraction ofbubble;gas hydrate; seawater; acoustic velocity0 引言天然气水合物是一种固态物质，主要赋存于陆地永久冻土带和海底沉积物中。地球上天然气水合物的资源量非常巨大，其中海洋中的天然气水合物占绝大部分，我国南海天然气水合物的资源量达670亿t油当量[1]。2007年4—6月，在南海北部陆坡神狐海域实施了天然气水合物钻探，取得了天然气水合物实物样品[2]。海底天然气水合物通过孔隙、裂缝等运移通道以气泡的形式溢出到海水中。世界上很多地方已通过摄影、摄像或声学记录仪探明海底逸出气泡的现象，Eberhard J.Sauter[3]等在巴伦支海西缘海底Hakon Mosby泥火山（HMMV）中心北部记录了海底水合物溢出的甲烷气泡的照片。美国德克萨斯A&M 大学大洋钻探机构于2002年用声学记录仪检测出海底水合物溢出甲烷气泡的海水羽状流[4]。S Garcia-Gil de等[5]在海底浅层气逸出区（水面可见到气泡逸出形成的“开锅沸腾”区）发现了海水中气泡形成的声学羽流、云状扰动，在里海沿岸的海底浅层气逸出区记录到了串珠状的反射信号[6]；俄、中鄂霍次克海水合物调查中探测到了水合物分解产生的气泡形成的“火焰”状反射[7]。顾兆峰等[8]在南海地质调查中发现，浅层地震剖面记录到海水中大量分布的斑点状反射。水体中气泡将对地震波产生散射作用，在地震剖面产生响应，成像散射波可以检测到水体中的羽状流。海水中由于气泡的存在，势必影响海水的声波速度，进而在探测天然气水合物的地震剖面上产生响应。姚文苇[9]研究了气泡对声传播的影响，给出了含气泡介质内声速的表达式，研究了气泡体积分数和声波频率对声速的关系，但对气泡体积分数和气泡半径2个参量对声速的影响没有深入细致地研究。笔者根据姚文苇推导的含气泡的水体速度模型，从气泡体积分数和气泡半径两方面详细探讨了含气泡的海水中声波速度的变化情况。由于天然气水合物的气源成因受控因素多，需要综合多种指标进行判别[10]，本文为进一步深入研究海底天然气水合物的气源奠定基础。1 含气泡的水体声速液体中溶入气体及空化过程中产生的气泡，会改变液体内的压力分布[11]，从而使液体的声学特性发生改变。以气泡壁处声压和径向振动速度为边界条件，姚文苇[9]推导出了含气泡介质内声速的表达式：南海天然气水合物富集规律与开采基础研究专集式中：cm为气液混合体的声速，m/s; K为液体体积模量，N/m2;Kb为气体体积模量，N/m2；ρ为液体密度，kg/m3；ρb为气体密度，kg/m3；ω为频率，Hz; a为气泡半径，m；σ为液体表面张力， N/m2;R为假定含气泡两相混合区为球形时的半径， m；φ为气泡体积分数，即半径为R的球形区域内气泡所占据的体积分数，当R固定时，此参数由气泡数量和大小共同决定。此公式推导过程中忽略了热传导及其他一些次要因素，并假定含气泡两相混合区所含气泡的半径相等[9]。公式（1）中K、Kb、ρ、ρb、σ为固定值参量，ω、a、φ和R为给定可变参量，由此，给定上述参量，通过此公式可以计算出不同气泡半径和不同气泡体积分数的含气泡的海水声波速度。2 气泡半径随海水深度的变化海底溢出的天然气水合物气泡从海底向上升的过程中，随着压力的减小，气泡半径将会增大，即气泡半径大小与所处的海水深度有关。祝令国[12]在研究尾流气泡声散射规律中给出了气泡半径随深度变化公式：南海天然气水合物富集规律与开采基础研究专集此公式假定气泡与周围介质之间不发生热交换现象，并且忽略气体扩散的影响，根据热力学第一定律，PVλ值在气泡运动过程中是一常数，已知气泡在初始深度z0时的半径R0来推知某一深度z时的半径R。式中，海水密度p=1 023 kg/m3；海水表面张力σ＝0.0738 N/m;g=9.8 N/m；海面大气压强P0=1.0135×105Pa；空气的比热比λ=1.4。根据公式（2），代入以上参量，给出海底溢出气泡的初始深度（1 350 m）和半径大小（2.1×10-3m），可计算出气泡半径随海水深度的变化，如图1所示。图1所显示的规律和理论相同，即随着海水深度减小，压力减小，气泡半径将变大。根据此规律可以进一步研究不同海水深度下气泡半径对声波速度的影响。图1 气泡半径与海水深度的关系3 气泡半径对海水声速的影响根据文献[3]，由深海海底逸出的天然气水合物气泡半径范围为5.0×10-4～5.0×10-3m，考虑到实际情况下还有一些微小气泡存在，以及研究更微小气泡存在下海水的声波速度变化情况，所以本文将气泡半径的变化范围设定为5.0×10-5～5.0×10-3m。根据公式（1），给定参数值，K =2.34×109N/m2,Kb=1.4×105N/m2,p=1 023 kg/m3,pb=1.29 kg/m2，σ＝7.38×10-2N/m2， ω＝2πf,f=25 Hz,R=1.0 m计算出不同气泡体积分数在半径5.0×10-5～5.0×10-3m范围内声波速度的变化情况，如图2所示。图2 含气泡海水声波速度与气泡半径的关系从图2可以看出，在气泡半径5.0×10-5～5.0×10-3m范围内，声速表现出2种模式：一是在气泡体积分数很小时，如图2a和b，随着气泡半径的增大，声速先逐渐增大，然后保持平稳，最后缓慢减小，且声速变化范围较小，仅为2 m/s；二是在气泡体积分数逐渐增大时，如图2c—f，随着气泡半径的增大，声速都逐渐增大，且气泡体积分数不同，声速变化范围不同。在气泡体积分数较小时，如图2c，随着气泡半径的增大，声速逐渐增大，但声速变化较小，增大幅度为3 m/s，变化范围为186～189m/s；图2 d，随着气泡半径的增大，声速逐渐增大，声速变化较大，增大幅度为12 m/s，变化范围为100～112 m/s。随着气泡体积分数的增大，如图2e，气泡体积分数在10％～40％之间，随着气泡半径的增长，声速明显增大，且幅度较大，约100 m/s，变化范围60～160 m/s；图2f，随着气泡半径的增长，声速增大更加明显，且幅度较大，气泡体积分数在60％～80％之间，变化范围40～280 m/s，气泡体积分数在90％～100％之间，变化范围为0～450 m/s。图2e—f具有共同特征：即，在半径小于2.0×10-3m时，气泡体积分数大则速度小；在半径大于2.0×10-3m时，气泡体积分数大则速度大；且图2f比图2e中2条线相交的范围相对宽。由此可以总结出，存在一个临界半径rc，即rc=2.0×10-3m。在气泡体积分数较大（5％以上）时，当气泡半径小于临界半径rc时，随着气泡体积分数的增加，声速逐渐降低；当气泡半径大于临界半径rc时，随着气泡体积分数的增加，声速逐渐增大，这是由于当气泡体积分数一定时，随着气泡半径的增大，则气泡数量将减小，进而对海水的声速影响减小，所以随着气泡半径的增大，气液混合体的声速将增大。4 气泡体积分数对海水声速的影响由于所探讨的气泡体积分数变化范围较大， 0.0005％～100％，所以将气泡体积分数分成以下5部分分别研究声波速度的变化情况：第1部分是气泡体积分数变化范围为0.0005％～0.005％；第2部分是气泡体积分数变化范围为0.005％～0.05％；第3部分是气泡体积分数变化范围为0.05％～0.5％；第4部分是气泡体积分数变化范围为0.5％～5％；第5部分：气泡体积分数变化范围％1～100％；这5部分气泡体积分数连续变化。与前面相同，给定公式（1）中的各参数值，并给定气泡半径，半径在0.005％～0.5%m范围内选出，计算出不同气泡体积分数下气液混合体的声速的变化情况，如图3所示。从图3可以看出，随着气泡体积分数的增加，气液混合体的声波速度形成2种变化模式：一是气泡体积分数小于5％时，在气泡半径5.0×10-5～5.0×10-3m内，随着气泡体积分数的增加，声速都逐渐减小，如图3a—d所示。二是气泡体积分数大于5％时，在气泡半径5.0×10-5～1.0×10-3m范围内，随着气泡体积分数的增加，声速都逐渐减小，如图3e所示；当气泡半径大于临界半径rc=2.0×10-3m时，随着气泡体积分数的增加，声速先减小后逐渐增大，如图3f所示。在气泡体积分数逐渐增大的不同阶段，声速降低的幅度及声速的变化范围不同，具体为：第1部分 气泡体积分数变化范围为0.0005％～0.005％，如图3a，随着气泡体积分数的增大，声速呈直线下降，降低幅度约350 m/s，变化范围为1 100～1 450 m/s。第2部分 气泡体积分数变化范围为0.005％～0.05％，如图3b，随着气泡体积分数的增大，声速呈弧线下降，降低幅度较大，约600 m/s，变化范围为500～1 100 m/s。第3部分 气泡体积分数变化范围为0.05％～0.5％，如图3c，随着气泡体积分数的增大，声速呈弧线下降，降低幅度约300 m/s，变化范围为200～500 m/s。第4部分 气泡体积分数变化范围为0.5％～5％，如图3d，随着气泡体积分数的增大，声速呈弧线下降，降低幅度较小，约90 m/s，变化范围为100～190 m/s。第5部分 气泡体积分数变化范围为1％～100％，如图3e，随着气泡体积分数的增大，声速先降低较快，然后缓慢减小，降低幅度约150 m/s，变化范围为0～150 m/s；如图3f，随着气泡体积分数的增加，声速先减小后逐渐增大，变化范围为100～450 m/s。图3f中，在气泡体积分数变化过程中速度出现先减小后逐渐增大的现象，说明在海水中混入少量气体或在气体中混入少量海水会显著改变原介质的物理属性[13]，其密度、压缩性等物理属性将发生变化，从而引起速度的先减小后增大的变化模式。图3 含气泡海水声波速度与气泡体积分数的关系图3a—e中，随着气泡体积分数的增大，海水中声速逐渐降低，是由于液体中声波速度逐渐变成气体声波速度。5 小结1）海底溢出的天然气水合物气泡从海底向上升的过程中，气泡半径与海水深度的关系为随着海水深度变浅，气泡半径逐渐增大，气泡半径的改变将对海水声速有影响。2）气液混合体声速与气泡半径和气泡体积分数有如下关系：a.气泡半径在5.0×10-5～5.0×10-3m范围内，随着气泡半径的增大，声速表现出2种模式：一是在气泡体积分数很小时，声速先逐渐增大，然后保持平稳，最后缓慢减小，且声速变化范围较小；二是在气泡体积分数逐渐增大时，声速都逐渐增大，且气泡体积分数不同，声速变化范围不同。b.随着气泡体积分数的增加，声速形成2种变化模式：一是气泡体积分数小于5％时，在气泡半径5.0×10-5～5.0×10-3m范围内，声速都逐渐减小。二是气泡体积分数大于5％时，在气泡半径5.0×10-5～1.0×10-3m范围内，即小于临界半径rc=2.0×10-3m时，声速都逐渐减小；当气泡半径大于临界半径rc=2.0×10-3m时，声速先减小后逐渐增大。在气泡体积分数逐渐增大的不同阶段，声速降低的幅度及声速的变化范围不同。参考文献[1]姚伯初，杨木壮，吴时国.中国海域的天然气水合物资源[J].现代地质，2008,22(3）:333-341.[2]吴能友，梁金强，王宏斌.海洋天然气水合物成藏系统研究进展[J]现代地质，2008,22(3）:356-362.[3]Eberhard J.Sauter,Sergey I.Muyakshin,Jean-Luc Charlou et al.Methane discharge from a deep-sea submarine mud volcano into the upper water co1umn by gas hydrate-coated methane bubbles[J].Earth and Planetary Science Letters,2006,243:354-365.[4]Shipboard Scientific Party,Ocean Drilling Program,Leg 204 Preliminary Report,Drilling Gas Hydrates on Hydrate Ridge,Cascadia Continental Margin,7 July-2 September 2002,Texas:A&M University.1 000 Discovery Drive,College Station TX 77845-9547,USA December 2002.[5]Garcia-Gil S,Vilas F,Garcia-Garcia A.Shallow Gas Features in Incised-Valley Fills(Ria de Vigo,NW Spain):A Case Study[J].Continental Shelf Research,2002,22:2303-2315.[6]Kruglyakova R,Gubanov Y,Kruglyakov V,et al.Assessment of Technogenic and Natural Hydrocarbon Supply into the Black Sea and Seabed Sediments[J].Continental Shelf Research,2002,22:2395-2407.[7]栾锡武，赵克斌，Obzhirov A，等.鄂霍次克海浅表层天然气水合物的勘查识别和基本特征[J].中国科学：D辑， 2008,38(1）:99-107.[8]顾兆峰，刘怀山，张志珣.浅层气逸出到海水中的气泡声学探测方法[J]海洋地质与第四纪地质，2008,28(2）:129-135.[9]姚文苇.气泡对声传播影响的研究[J].陕西教育学院学报， 2008,24(1）:107-109.[10]龚建明，张敏，陈建文.天然气水合物发现区和潜在区气源成因[J]现代地质，2008,22(3）:415-419[11]刘海军，安宇.空化单气泡外围压强分布[J]物理学报， 2004,53(5):1406-1411.[12]祝令国.尾流气泡声散射规律研究[J].舰船科学技术， 2009,131(10):64-65,68.[13]张建生，林书玉，刘鹏，等.船舶尾流气泡幕中的速度[J].中国科学：G辑，2007,37(6）:783-788.

谁告诉你的？请问你又是从哪里听说的呢？还有你能考上哈工程吗？

不知道

楼上比较搞笑,还没有绝对高低哈工程的船舶秒杀大连理工这有什么可以问的吗?985又怎样?你以为哈工程没有985的实力吗?学校名气大又怎样?你认为当年哈工程若不是改名失败今天会落到没有名气的下场吗?不要自以为是,明知故问了!论科研,论就业,论业内认可,大连理工找出一个能够比哈工程占优势的出来看看啊?民间排行榜纯属山鸡野鸟之流,教育部官方的学科评估才是能够说明问题的这种问题无需多问,明年教育部又该评估了,哈工程要冲击第一,大连理工还是想想怎么保住你现有的实力再说吧!

一、哈尔滨工业大学哈尔滨工业大学是全世界仅有的拥有设计、建造和发射卫星能力的十所大学之一，在中国载人航天项目领域涉足很深。该校开发了中国首台仿真计算机、首台智能国际象棋计算机、首台电弧焊接机器人、首台世界级系统雷达、首张CMOS芯片IC卡、首台微电脑纤维捻线机和首台大型坦克顶部成型机。近几年，哈尔滨工业大学在激光武器领域取得长足发展，为中国国防的强大再添浓墨重彩的一笔。二、北京航空航天大学北京航空航天大学是我国工信部直属的首批重点大学，是新中国第一批航空航天高等学府，最初由清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建。北航一直都是国内大学中的佼佼者，特别是在航空、航天、材料、仪器等科学领域上，其国防科技主干学科也是一流的，近9年获得8项国家级科技奖一等奖，还完成了08年奥运会开幕式、70周年国庆阅兵等，已经不用仅仅用强悍来形容了。三、北京理工大学北京理工大学是中国共产党创建的第一所理工科大学，新中国第一所国防工业院校。北京理工大学精于武器设计与制造，导弹、炮火的研究处于国内一流、世界领先水平。北理工在我国国防科技领域创造了多个第一，同时拥有有效国防专利数量也位居全国高校第一。他在精确打击、高效毁伤、机动突防、远程压制、军用信息系统与对抗等国防科技领域一直扮演着国内领军者角色。北理工在国庆70周年阅兵、抗战胜利70周年阅兵中都扮演了非常重要的角色。四、西北工业大学西北工业大学是我国最顶尖的大学之一，他位于古都西安，是我国工信部直属的唯一一所同时发展航天、航空、航海特色的研究型、多科性、开放式的重点大学。为中国航空航天事业的发展做出了杰出贡献，是中国唯一一所同时发展航空、航天、航海（三航）工程教育和科学研究的重点大学，沈飞、成飞诸多工程师均来自西工大。西工大是“为中国首次载人航天飞行做出贡献单位”的两所高校之一，学校还参与了大飞机、核高基、载人航天与探月工程等10个重大专项的论证及科研攻关。西工大在我国无人机领域更是做出了不可磨灭的重大贡献。歼20的总工程师是西工大毕业的，而研发歼10受到表彰的功臣中，近一半都是西工大的校友。五、哈尔滨工程大学哈尔滨工程大学是中国第一所高等军事技术院校哈军工的正宗传承者，在我国航母研制上做出了非常突出的贡献，因此被国家授予“航母建设突出贡献奖”单位。哈工程在航海领域一直保持国内领先位置，国内第一艘试验潜艇、第一台舰载计算机、第一艘水翼艇、第一套条带探测仪都是他的手笔。作为我国舰船科学技术基础和应用研究的主力军之一，哈工程更是我国发展海洋高技术的重要依托力量。六、南京航空航天大学南京航空航天大学是工信部和中国民航共建的高校，作为老牌的一所具有航空航天民航特色的全国重点大学。南航目前拥有机械结构力学及控制国家重点实验室、直升机旋翼动力学国防科技重点实验室、直升机传动技术国防科技重点实验室等国家级重点实验室，无人机研究更在国内独树一帜、无人可及。南航在自己的领域里也创造了多项第一，第一架无人驾驶靶机、第一架高原无人驾驶机、第一架无人驾驶直升机等。在航空航天领域，南航参与了所有航空主机、发动机等国家重大工程任务，多项技术在“嫦娥三号”中应用，为我国航空航天事业在发展做出了非常积极的贡献。七、南京理工大学南京理工大学和南京航空航天大学是南京工信部的双子星，南理工的看家本事是火炮，院系的设置也是围绕火炮展开的。南京理工大学的兵器科学与技术为国家重点学科，在兵器发射理论研究方面积累的丰富的经验，是目前中国兵器协同创新联盟单位，因而有“兵器技术人才摇篮”的美誉。国防事业是立国之根本，尤其在近代史上，因国力微弱，我国曾长期饱受战乱的影响。因此在建国初期，百废待兴之际，我国便率先开启了国家工业化建设和国防力量的提升。在高等教育领域内，一批专注国防领域学科建设的高校走上历史舞台，成为我国国防事业的中流砥柱，这些国防院校所孕育的学子们也成为了国之栋梁，为人称颂。

　　一、学校简介 　　哈尔滨工程大学坐落于美丽的松花江畔——北国冰城哈尔滨市。学校前身是创建于1953年的中国人民解放军军事工程学院（“哈军工”）。1970年，在“哈军工”原址，以海军工程系全建制及其他各系（部）部分干部教师为基础，组建哈尔滨船舶工程学院；1978年，被国务院确定为全国重点大学；1994年，更名为哈尔滨工程大学；1996年，进入首批“211工程”建设高校行列；2011年，进入国家“985”工程优势学科创新平台项目建设高校行列。学校现隶属于国家工业和信息化部，是我国“三海一核”（船舶工业、海军装备、海洋开发、核能应用）领域重要的人才培养和科学研究基地。 　　学校现有一级学科博士点12个，一级学科硕士点27个，本科招生专业55个，博士后科研流动站12个，博士后科研工作站2个。一级学科国家重点学科1个、二级学科国家重点学科1个，国防特色学科11个、国防特色专业7个，材料科学、工程学、化学进入ESI全球前1%行列。学校是首批入选“卓越工程师教育培养计划”高校，并被教育部、总政治部列入“21世纪人才强军计划”，是海军在东北地区唯一选拔培养后备军官的依托学校。 　　学校青岛船舶科技园占地150亩，建筑面积18万平米，建设“一院一园一中心”，包括哈工程青岛研究院，船舶与海洋工程装备创新科技园和军民融合舰船装备技术保障中心。重点打造船舶与海洋工程装备高新技术产业孵化基地、创新技术研发基地、创新人才培养基地三位一体的产学研综合创新平台。目前，1.1万平米中试车间投入使用，3.6万平米孵化器完成封顶，6万平米人才公寓计划近期开工建设。 　　学校历来有重视科研工作的传统，不仅以国内第一艘实验潜艇、第一艘水翼艇、第一台舰载计算机、第一套条带测深仪等数十项填补国内空白的重大科研成果著称，而且还以双工型潜器、气垫船、梯度声速仪等成果摘取过世界第一的`桂冠。学校在船海核领域保持着很强的技术储备，水下机器人、船舶减摇、船舶动力、组合导航、水声定位、核动力仿真、大型船舶仿真验证等技术居国内领先或国际先进地位，现已成为我国舰船科学技术基础和应用研究的主力军之一、海军先进技术装备研制的重点单位、我国发展海洋高技术的重要依托力量。当前，学校是我国深海油气开发最核心装备3000米半潜式钻井平台、3000米起重铺管船的设计研发单位之一，是“深海空间站工程”六个系统中三个系统的牵头单位，是“蛟龙号”7000米载人潜水器水下导航定位系统国产化的装备提供方，为我国首条三体搜救艇、万箱集装箱船、自升式钻井平台等新船型开发及深海工程装备研发提供了全面的基础技术支撑。“十一五”以来，承担国家重大科技攻关、国家和国防“973”计划及“863”计划、国防预研和型号等一大批科研项目，获得省部级以上科技奖励260余项。2016年科技经费到款11.88亿元。 　　二、申报条件及学科领域 　　1.青年拔尖人才：具有海（内）外高水平大学博士学位，且在海（境）外从事科研工作3年以上，在相关领域取得一定成绩或具有发展潜力的海（内）外优秀青年人才。年龄不超过35岁，特别优秀者可适当放宽年龄； 　　2.优秀博士研究生：海（内）外高水平大学应届博士研究生，且本、硕均为海（内）外高水平大学毕业，具有良好的学术基础和成长潜力的优秀博士研究生。年龄不超过30岁； 　　3.船舶与海洋工程、核科学与技术、动力工程及工程热物理、控制科学与工程、仪器科学与工程、水声工程、计算机科学与技术、机械工程、信息与通信工程、材料与科学工程、光学工程、力学、数学、物理、人文经管等相关学科领域。 　　三、申报时间及报名方式 　　1.自通知发布之日起接受申报。 　　2.请登陆哈尔滨工程大学海内外青年学者“兴海论坛”网站（网址：http://xhlt.hrbeu.edu.cn）注册申报。受邀者将会收到主办单位的参会邀请函件，欢迎海内外青年学者踊跃报名、咨询相关细节。 　　四、日程安排 　　2017年5月11日报到； 　　2017年5月12、13日开幕式、专题论坛、参观交流； 　　2017年5月14日离校。 　　五、差旅与住宿 　　学校统一安排食宿（免费）；受邀参加“兴海论坛”青年学者自订机票，学校予以报销往返机票（报销的最高限额如下：欧美等地1.5万元/人，亚洲国家1万元/人、港澳台或国内0.5万元/人,按国家规定经济舱或二等座）。 　　联系人：高山明铭 　　电话:+86-451-82518061 　　传真:+86-451-82569552

大连理工大学大 1999年9月—2003年7月, 辽宁师范大学数学与应用数学系, 学士2003年9月—2005年7月, 大连理工大学运载工程与力学学部, 硕士2005年9月—2008年12月, 大连理工大学运载工程与力学学部, 博士2009年1月2011年12月，大连理工大学航空航天学院，讲师2009年6月至今大连理工大学 航空航天力学与工程硕士点 硕士生导师2011年12月至今大连理工大学航空航天学院 副教授2011年9月-2012年9月, 英国帝国理工学院, 国家留学基金访问学者 担任(1) Physics Letters A,(2) Applied Mathematics and Computation,(3) International Journal of Numerical Methods for Heat and Fluid Flow,(4)Zeitschrift fuer Naturforschung A,(5)Mathematical and Computer Modelling,(6) Communications in Nonlinear Science and Numerical Simulation,(7)Mathematic Scientific Journal,(8)Journal of Advanced Research in Applied Mathematics,(9)Computers and Mathematics with Applications等国际期刊的特邀审稿人 已发表论文20篇，学术论文18篇，教育教学论文2篇，SCI检索文章8篇，EI检索1篇，其中4篇发表在国际著名非线性科学杂志Physics Letters A，影响因子为1.963，SCI收录的文章他引总次数42次，单篇他引最高次数为18次，出版中文专著1部，英文专著一章节。学术论文如下L.ZOU, Z.Wang, Z.Zong, Generalized differential transform method to differential-difference equation,Physics Letters A,2009，373:4142-4151.L.Zou, Z. Zong, Z. Wang, S.F. Tian,Differential transform method for solving solitary wave with discontinuity,Physics Letters A,2010, 374: 3451–3454.Z．Wang ,L.Zou,Periodic solutions of the Camassa-Holm equation based on the bilinear form, Journal of Physics A: Mathematical and Theoretical，2011,44,355204（15pp）.Z．Wang,L.Zou,Z.Zong,Adomian Decomposition and Pade approximate for Solving Differential-Difference Equation,Applied Mathematics and Computation，2011,218,1371-1378.L.Zou,Z. Zong, Z. Wang, L. He，Solving the discrete KdV equation with homotopy analysis method，Physics Letters A，2007，370，287-294.L.Zou,Z.Zong,G.H.Dong, Generalizing homotopy analysis method to to solve Lotka-Volterra equation, Computers and Mathematics with Applications,2008,49,1373-1378Z.Wang,L.Zou,H.Q. Zhang, Applying homotopy analysis method for solving differential-difference equation，Physics Letters A,2007，369，77-84Z.Wang,L.Zou,H.Q. Zhang,Solitary solution of Discrete mKdV equation by homotopy analysis method, Communications in Theoretical Physics,2008,49,1373-1378.S.F.Tian,L.Zou,Q.Ding,H.Q.Zhang,Conservation laws, bright matter wave solitons and modulational instability of nonlinear Schrödinger equation with time-dependent nonlinearity,Communications in Nonlinear Science and Numerical Science, In press蒋国岩，宗智，邹丽,船体结构对水下冲击波动态响应的数值研究，舰船科学技术，2009,31(7):25-29.S.F.Tian,T.T.Zhang,L.Zou,H.Q. Zhang,Binary Darboux-Backlund Transformation and New Singular Soliton Solutions for the Nonisospectral Kadomtsev-Petviashvili Equation, International Journal of Nonlinear Science,2010,9(4) :422-429 .L.Zou,Z.Zong, Z. Wang, S. Zhang, Loop Soliton Solutions of a Short Wave Model for a Degasperis-Procesi Equation, Journal of Marine Science and Application，2011, 10：220-225.l.zou,Z.Zong,Z.Wang,S.F.Tian, Differential transform method for the Degasperis-Procesi equation, 2nd International Conference on Innovative Computing, Communication, Information Technology, and Ocean Engineering，Macau，2011，181-184.邹丽，吴锤结，杜婧，王振(2009): 同伦分析方法的初始猜测解研究,中国力学学会学术大会会议论文集,CCTAM2009-003869.L.Zou,Z.Zong,Z.Wang,H.Q.Shi, Reduction (2+1) dimensional KP equation to P-II type equation，International Journal of Pure and Applied Mathematics,2007,41(7),1033-1043.L.Zou,Z.Zong, Homotopy analysis method for nonlinear wave problems,Proceedings of 8th conference of hydrodynamics in 2008,261-268.宗智,邹丽,刘谋斌,王喜军,模拟二维水下爆炸问题的光滑粒子（SPH）方法,水动力学研究与进展A辑, 2007,22（1）61-67.宗智,邹丽,倪少玲,水下爆炸造成结构损伤的理论研究. 2005年船舶结构力学学术会议论文集.邹丽，吴锤结，王振，“交叉型”教学在流体力学教学中的作用和研究，中国校外教育，2010，65.邹丽，宗智，王振，探析研究型教学模式在高等数学与流体力学教学中的应用,中国校外教育,2011,8, 105.出版中文专著宗智，邹丽，王振，孤立水波的解析方法，科学出版社，2011出版英文专著一章节Z.Wang,L.Zou,Handbook of Solitons: Research,Technology and Applications, Constructing exact solutions to soliton equations by computer algebraic, Edited by Frank Columbus, Nova Science Press(New York). 2009，441-500.

大学生们在选择专业的时候，往往会遇到这样的困惑：选择哪个专业才是最合适自己的？其实，这个问题并不是一个简单的问题。首先，大学生要根据自己的兴趣爱好和特长来选择专业。其次，还要考虑专业的发展前景和就业率。最后，还要考虑自己的经济能力。 哈尔滨工程大学联系方式地址：哈尔滨市南岗区南通大街145号 联系方式收集于网络，如果错误，联系本站修改 哈尔滨工程大学概况哈尔滨工程大学坐落于美丽的松花江畔——北国冰城哈尔滨市。学校前身是创建于1953年的中国人民解放军军事工程学院（“哈军工”）。1970年，以海军工程系全建制及其他系（部）部分干部教师为基础，在“哈军工”原址组建哈尔滨船舶工程学院。1994年，更名为哈尔滨工程大学。学校先后隶属于第六机械工业部、中国船舶工业总公司、国防科工委，现隶属于工业和信息化部。是工业和信息化部、教育部、黑龙江省、哈尔滨市共建高校。 学校1978年被国务院确定为全国重点大学；是首批具有博士、硕士学位授予权单位，首批“211工程”重点建设高校；2002年，获批建立研究生院；2011年，成为国家“985工程”优势学科创新平台项目建设高校；2017年，进入国家“双一流”建设行列；是国家“三海一核”（船舶工业、海军装备、海洋开发、核能应用）领域重要的人才培养和科学研究基地。 60多年来，学校坚持和发扬老一辈革命家倡导培育的“哈军工精神”，形成了“以祖国需要为第一需要，以国防需求为第一使命，以人民满意为第一标准”的价值追求，凝炼了“大工至善，大学至真”的校训，形成了“忠诚、坚韧、团结、创新”的校风、“治学严谨、组织严密、要求严格”的教风和“严谨、求实、勤奋、创新”的学风。当前，学校以服务国家工业化、信息化和国防现代化为使命，以“双一流”建设为统领，坚定不移走内涵式发展道路，不断提升办学质量和水平，紧紧抓住“三海一核”领域的国家战略机遇，强化特色，继承创新，以人为本，科学发展，开启全面创建特色鲜明世界一流大学新航程。 科研工作一直是学校发展的先行力量，不仅以国内第一艘实验潜艇、第一艘水翼艇、第一台舰载计算机、第一套条带测深仪等数十项填补国内空白的重大科研成果著称，而且还以双工型潜器、气垫船、梯度声速仪等成果摘取过世界第一的桂冠。学校在船海核领域保持着很强的技术储备，水下机器人、减振降噪、船舶减摇、船舶动力、组合导航、水声定位、水下探测、核动力仿真、大型船舶仿真验证评估、高性能舰船设计等技术居国内领先或国际先进地位，现已成为我国舰船科学技术基础和应用研究的主力军之一、海军先进技术装备研制的重点单位、我国发展海洋高技术的重要依托力量。当前，学校是我国首座数值水池虚拟实验系统的联合牵头研制单位，是我国第七代超深水半潜式钻井平台、两万箱超大型集装箱船、智能船舶核心设计研发单位，是“蛟龙号”7000米载人、深海勇士潜水器水下导航定位系统国产化的装备提供方，为我国首条三体搜救艇、万吨集装箱船、钻井平台等新船型开发及深海工程装备研发提供了全面的基础技术支撑。“十三五”以来，承担各类项目3300余项，获得省部级以上科技奖励80余项。学校获评“高技术武器装备发展建设工程突出贡献奖”和“航母建设突出贡献奖”。科研产品质量管理通过ISO9000质量体系认证，是国内高校首家通过“双认证”的大学。中国-俄罗斯极地技术与装备“一带一路”联合实验室成为首批14家国家认定的实验室，也是唯一一个国家对俄科技合作平台，先进导航与海洋智能装备技术国家地方联合工程研究中心国家级平台取得突破。牵头成立“深海工程与高技术船舶”“核安全与仿真技术”协同创新中心，获工业和信息化部认定，“舰船动力”“先进海洋材料”协同创新中心获黑龙江省认定。学校设有国家大学科技园，获评“国家级科技企业孵化器”。学校人均科研经费位居全国高校前列。 哈尔滨工程大学部分专业：序号专业名称所属类别1软件工程工学2电子信息类工学3水声工程工学4自动化类工学5材料类工学6电子信息工程工学7核工程与核技术工学8机械设计制造及其自动化工学9海洋工程类工学10数学与应用数学理学11自动化工学12光电信息科学与工程工学13英语文学14土木工程工学15水声工程工学16机械设计制造及其自动化工学17核化工与核燃料工程工学18船舶与海洋工程工学19社会学法学20海洋信息工程工学哈尔滨工程大学周边环境哈尔滨，黑龙江省省会、副省级市。位于中国东北平原东北部地区、黑龙江省南部，界于东经125°42′～130°10′、北纬44°04′～46°40′之间，东与牡丹江市、七台河市接壤，北与伊春市、佳木斯市接壤，西与绥化市接壤，南与吉林省长春市、吉林市、延边朝鲜族自治州接壤；属中温带大陆性季风气候。辖区总面积5.31万平方公里，辖9个市辖区、7个县、代管2个县级市；户籍人口962.1万（2016年末）。 哈尔滨的历史源远流长，是一座从来没有过城墙的城市。元、明时，成为成吉思汗三弟斡斤家族的领地和奴尔干都司的辖地。明末清初时期，女真人曾用此城遗存的建筑材料在原地修筑阿勒楚喀要塞。1946年，建立人民政权，成为全国解放最早的大城市。建国后，是国家重点建设城市之一。 哈尔滨地处东北亚中心地带，被誉为欧亚大陆桥的明珠；是第一条欧亚大陆桥和空中走廊的重要枢纽，国家重要的制造业基地；是中国历史文化名城、热点旅游城市和国际冰雪文化名城。著名景点有：太阳岛、中央大街、中华巴洛克等。自考/成考有疑问、不知道如何总结自考/成考考点内容、不清楚自考/成考报名当地政策，点击底部咨询官网，免费领取复习资料：https://www.87dh.com/xl/

如果你正在为未来的就业而担心，不妨考虑选择现在就业前景好的专业。比如，金融专业、IT专业、工程专业等。这些专业的就业前景都非常好，并且还有很多高薪工作岗位等你来争取。所以，如果你还没有下定决心，不妨考虑一下这些专业。 哈尔滨工程大学性质公办 哈尔滨工程大学概况哈尔滨工程大学坐落于美丽的松花江畔——北国冰城哈尔滨市。学校前身是创建于1953年的中国人民解放军军事工程学院（“哈军工”）。1970年，以海军工程系全建制及其他系（部）部分干部教师为基础，在“哈军工”原址组建哈尔滨船舶工程学院。1994年，更名为哈尔滨工程大学。学校先后隶属于第六机械工业部、中国船舶工业总公司、国防科工委，现隶属于工业和信息化部。是工业和信息化部、教育部、黑龙江省、哈尔滨市共建高校。 学校1978年被国务院确定为全国重点大学；是首批具有博士、硕士学位授予权单位，首批“211工程”重点建设高校；2002年，获批建立研究生院；2011年，成为国家“985工程”优势学科创新平台项目建设高校；2017年，进入国家“双一流”建设行列；是国家“三海一核”（船舶工业、海军装备、海洋开发、核能应用）领域重要的人才培养和科学研究基地。 60多年来，学校坚持和发扬老一辈革命家倡导培育的“哈军工精神”，形成了“以祖国需要为第一需要，以国防需求为第一使命，以人民满意为第一标准”的价值追求，凝炼了“大工至善，大学至真”的校训，形成了“忠诚、坚韧、团结、创新”的校风、“治学严谨、组织严密、要求严格”的教风和“严谨、求实、勤奋、创新”的学风。当前，学校以服务国家工业化、信息化和国防现代化为使命，以“双一流”建设为统领，坚定不移走内涵式发展道路，不断提升办学质量和水平，紧紧抓住“三海一核”领域的国家战略机遇，强化特色，继承创新，以人为本，科学发展，开启全面创建特色鲜明世界一流大学新航程。 科研工作一直是学校发展的先行力量，不仅以国内第一艘实验潜艇、第一艘水翼艇、第一台舰载计算机、第一套条带测深仪等数十项填补国内空白的重大科研成果著称，而且还以双工型潜器、气垫船、梯度声速仪等成果摘取过世界第一的桂冠。学校在船海核领域保持着很强的技术储备，水下机器人、减振降噪、船舶减摇、船舶动力、组合导航、水声定位、水下探测、核动力仿真、大型船舶仿真验证评估、高性能舰船设计等技术居国内领先或国际先进地位，现已成为我国舰船科学技术基础和应用研究的主力军之一、海军先进技术装备研制的重点单位、我国发展海洋高技术的重要依托力量。当前，学校是我国首座数值水池虚拟实验系统的联合牵头研制单位，是我国第七代超深水半潜式钻井平台、两万箱超大型集装箱船、智能船舶核心设计研发单位，是“蛟龙号”7000米载人、深海勇士潜水器水下导航定位系统国产化的装备提供方，为我国首条三体搜救艇、万吨集装箱船、钻井平台等新船型开发及深海工程装备研发提供了全面的基础技术支撑。“十三五”以来，承担各类项目3300余项，获得省部级以上科技奖励80余项。学校获评“高技术武器装备发展建设工程突出贡献奖”和“航母建设突出贡献奖”。科研产品质量管理通过ISO9000质量体系认证，是国内高校首家通过“双认证”的大学。中国-俄罗斯极地技术与装备“一带一路”联合实验室成为首批14家国家认定的实验室，也是唯一一个国家对俄科技合作平台，先进导航与海洋智能装备技术国家地方联合工程研究中心国家级平台取得突破。牵头成立“深海工程与高技术船舶”“核安全与仿真技术”协同创新中心，获工业和信息化部认定，“舰船动力”“先进海洋材料”协同创新中心获黑龙江省认定。学校设有国家大学科技园，获评“国家级科技企业孵化器”。学校人均科研经费位居全国高校前列。自考/成考有疑问、不知道如何总结自考/成考考点内容、不清楚自考/成考报名当地政策，点击底部咨询官网，免费领取复习资料：https://www.87dh.com/xl/

院校专业：哈尔滨工程大学坐落于美丽的松花江畔 ——北国冰城哈尔滨市。学校前身是创建于1953年的中国人民解放军军事工程学院（“哈军工”）。1970年，以海军工程系全建制及其他系（部）部分干部教师为基础，在“哈军工”原址组建哈尔滨船舶工程学院。1994年，更名为哈尔滨工程大学。学校先后隶属于第六机械工业部、中国船舶工业总公司、国防科工委，现隶属于工业和信息化部。2007年，成为国防科工委、教育部、黑龙江省人民政府、海军共建高校。2019年，成为工业和信息化部、教育部、黑龙江省人民政府、哈尔滨市人民政府共建高校。,学校 1978年被国务院确定为全国重点大学；是首批具有博士、硕士学位授予权单位，首批“211工程”重点建设高校；2002年，获批建立研究生院；2011年，成为国家“985工程”优势学科创新平台项目建设高校；2017年，进入国家“双一流”建设行列；是国家“三海一核”（船舶工业、海军装备、海洋开发、核能应用）领域重要的人才培养和科学研究基地。,学校占地面积 140.30万平方米，建筑面积113.76万平方米。校园建筑中西合璧，飞檐碧瓦，气势恢宏。设有17个学院（系、部）；设有40多个科研机构以及150多个科研和教学实验室，其中国家级重点实验室2个，国家工程实验室1个，国家地方联合工程研究中心1个，中俄“一带一路”联合实验室1个，国家级国际科技合作基地1个，国家级国际联合研究中心2个，国家级学科创新引智基地6个，工业和信息化部重点实验室13个，国防重点学科实验室2个，教育部重点实验室及工程研究中心6个，国家级电工电子教学基地1个，国家级实验教学示范中心7个，国家级虚拟仿真实验教学中心3个，国家大学生文化素质教育基地1个，国家级创新创业示范基地1个，国家工程专业学位研究生联合培养示范基地2个，教育部国别和区域研究中心1个。图书馆共有藏书733.77万册。,学校面向国家和国防重大需求，以船舶与海洋装备、海洋信息、船舶动力、先进核能与核安全、智能科学 5个学科群为牵引，打造特色、通用、基础学科相互支撑、优势互补、交叉融合、协同创新的“三海一核”特色学科体系。现有一级学科博士学位授权点14个，一级学科硕士学位授权点32个，博士专业学位类别2个，硕士专业学位类别9个，博士后科研流动站12个，博士后科研工作站3个。国家一级、二级重点学科各1个，国防特色学科10个，黑龙江省重点学科群1个、一级重点学科11个。现有本科专业65个，国家级一流本科专业建设点20个，教育部特色专业7个，卓越工程师教育培养计划专业7个，国防特色紧缺专业和重点专业7个，省级重点专业29个，4个专业入选国家级专业综合改革试点项目。学校材料科学、工程学、化学、计算机科学进入ESI全球前1%；在国家第四轮学科评估中，船舶与海洋工程、控制科学与工程学科分别获得A+和A-等级，一级学科博士学位授权点全部进入全国前30%。,学校现有教职工 2924人，其中专任教师1897人，具有高级专业技术职务的专任教师1190人。教师队伍中现有院士8人，“全国创新争先奖”获得者4人，“杰出青年基金”获得者4人，“优秀青年基金”获得者2人，教育部“新世纪优秀人才支持计划”入选者15人，国家级“百千万人才工程”入选者8人，其他国家级人才39人；“龙江学者”支持计划入选者24人。教育部创新团队2个，国防科技创新团队9个，科技部创新人才推进计划重点领域创新团队2个，黑龙江省领军人才梯队8个。,学校现有学生 3万余人,其中本科生1.6万余人、硕士研究生1万余人、博士研究生2900余人。学校紧紧围绕提高人才培养质量这一主题，全面落实立德树人根本任务，深化创新创业教育改革，推动信息技术与教育教学深度融合，推进国际化进程，坚持“视野宽、基础厚、能力强、素质优、可靠顶用”的人才培养目标，致力于培养信念坚定、人格健全、乐于探索、务实笃行的一流工程师、行业领军人才和科学家。学校坚持以学生为本培养高素质人才，优秀学生典型不断涌现，自2016年起，1人被中宣部、教育部评为“最美大学生”，4人荣获“中国大学生年度人物提名奖”，3人荣获“中国大学生年度人物入围奖”。近年来，学生在中国“互联网+”大学生创新创业大赛、“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛、全国大学生创新创业年会、国际大学生雪雕大赛等国际国内各类赛事中获得国际和国家级重要奖项逾千项，“E唯”代表队连续两年获国际水下机器人大赛冠军，“E唯”机器人创新团队、“创翼”创新团队获全国大学生“小平科技创新团队”，5名学生获“中国青少年科技创新奖”，获中国“互联网+”大学生创新创业大赛先进集体奖，“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛优胜杯，“挑战杯”中国大学生创业计划竞赛优胜杯，大学生创业联盟连续五年获“全国十佳KAB创业俱乐部”。2011年成立创业教育学院。学校被授予全国首批深化创新创业教育改革示范高校、全国创新创业典型经验高校、全国高校实践育人创新创业基地、中国青年科技创新行动示范基地、全国五四红旗团委标兵、全国科普教育基地等称号。本科生、研究生一次就业率保持在93%以上，连续多年位居全国高校前列，毕业生以“可靠顶用”而受到用人单位的广泛赞誉，成为全国毕业生就业50所典型经验高校之一。毕业生总体毕业去向落实率维持较高水平，连续15年位居黑龙江省榜首，毕业生去向主要为“三海一核”主体领域及国家战略重要领域，近80%毕业生投身工业化、信息化和国防现代化建设，半数以上毕业生在世界及国内500强企业就业。全国百篇优秀博士学位论文及提名获奖占全国船舶与海洋工程学科获奖总数的40%。建校以来，学校为国家培养了14万余名各类高级专门人才，其中包括200多名共和国的将军、部长、省长、院士，3000多名高等院校、科研院所、大中型企业的技术领军和高级管理人才，他们为国防现代化建设和国家经济社会发展做出了重要贡献。,科研工作一直是学校发展的先行力量，不仅以国内第一艘实验潜艇、第一艘水翼艇、第一台舰载计算机、第一套条带测深仪等数十项填补国内空白的重大科研成果著称，而且还以双工型潜器、气垫船、梯度声速仪等成果曾摘取世界第一的桂冠。学校在船海核领域保持着很强的技术储备，水下机器人、减振降噪、船舶减摇、船舶动力、组合导航、水声定位、水下探测、核动力仿真、大型船舶仿真验证评估、高性能舰船设计等技术居国内领先或国际先进地位，现已成为我国舰船科学技术基础和应用研究的主力军之一、海军先进技术装备研制的重点单位、我国发展海洋高技术的重要依托力量。当前，学校是我国首座数值水池虚拟实验系统的联合牵头研制单位，是我国第七代超深水半潜式钻井平台、两万箱超大型集装箱船、智能船舶核心设计研发单位。为我国首条三体搜救艇、万吨集装箱船、豪华游轮、钻井平台等新船型开发及深海工程装备研发提供了全面的基础技术支撑。在国内首次完成 5艘UUV水声组网。学校研制的悟空号深潜器成功自主下潜至7709m，是目前我国自主下潜最深的无人无缆深潜器。学校研制深水高精度水下综合定位系统，保障蛟龙号、深海勇士号、奋斗者号多次深潜任务，获国家技术发明二等奖并入选中国高校十大科技进展；研制新型水下无人潜器并列装部队，填补了我国水下无人作战装备空白，亮相装备发展成就展和国庆70周年阅兵，获国防科技进步特等奖；作为第三方验证评估单位全过程支撑航母工程实施，获国家科技进步二等奖。 “十三五”以来，承担各类项目5700余项，获得省部级以上科技奖励130余项。学校获评“高技术武器装备发展建设工程突出贡献奖”、“航母建设突出贡献奖”和首届“国防科技工业突出贡献奖”。科研产品质量管理通过ISO9000质量体系认证，是国内高校首家通过“双认证”的大学。中国-俄罗斯极地技术与装备“一带一路”联合实验室成为首批14家国家认定的实验室，也是唯一一个国家对俄科技合作平台。牵头成立“深海工程与高技术船舶”“核安全与仿真技术”协同创新中心，获工业和信息化部认定；“舰船动力”“先进海洋材料”协同创新中心获黑龙江省认定。学校设有国家大学科技园，获评“国家级科技企业孵化器”。学校人均科研经费位居全国高校前列。,学校坚持国际化、开放式办学。与包括英国南安普顿大学、挪威科技大学、葡萄牙里斯本大学、俄罗斯圣彼得堡国立海洋技术大学以及国际原子能机构、世界五大船级社等世界一流大学、研究机构、国际组织和企业在内的 25个国家100余个单位建立了良好稳定的合作关系。学校积极开展中外合作办学，引进世界一流大学优质教育资源。与英国南安普顿大学联合成立“哈尔滨工程大学南安普顿海洋工程联合学院”，是教育部批准的中英首个船海特色合作办学机构；与英国阿伯丁大学、英国斯旺西大学开展中外合作办学项目。与乌克兰国立南方师范大学联合成立“孔子学院”，荣获全球“先进孔子学院”称号。学校是“中国政府奖学金”“国家建设高水平大学公派研究生”“创新型人才国际合作培养”项目实施高校，2017年以来学校先后成为“中国政府原子能奖学金”项目、“中国政府海洋奖学金”项目、“居里夫人奖学金”项目委托培养单位，获高教学会“全国来华留学工作先进集体”称号。学校牵头成立国际船舶与海洋工程创新与合作组织（简称ICNAME），是“北极大学联盟”“中巴经济走廊大学联盟”成员单位。学校每年选送500名教师赴国（境）外进修、讲学和科研合作，每年选派900多名学生到国际知名大学交流学习和访问。每年接收1500名左右国际学生来校进修学习。,近 70年来，学校坚持和发扬老一辈革命家倡导培育的“哈军工”精神，形成了“以祖国需要为第一需要，以国防需求为第一使命，以人民满意为第一标准”的价值追求，凝炼了“大工至善，大学至真”的校训，形成了“忠诚、坚韧、团结、创新”的校风、“治学严谨、组织严密、要求严格”的教风和“严谨、求实、勤奋、创新”的学风。当前，学校完整、准确、全面贯彻新发展理念，以服务国家工业化、信息化、国防现代化及龙江振兴发展为使命，以“双一流”建设为统领，坚定不移走内涵式发展道路，不断提升办学质量和水平，紧紧抓住“三海一核”领域及东北振兴的国家战略机遇，以敢为的自信、必成的劲头、开放的眼界、合作的气度，开启全面创建特色鲜明世界一流大学新航程。其他信息：哈尔滨工程大学开设的专业有土木工程专业、工程力学专业、能源与动力工程专业、电子信息工程专业、计算机科学与技术专业、软件工程专业、工业设计专业、产品设计专业等。 哈尔滨工程大学院系专业 学院名称 专业名称 授予学位 船舶工程学院 船舶与海洋工程 工学 港口航道与海岸工程 工学 航天与建筑工程学院 工程力学 工学 土木工程 工学 建筑环境与能源应用工程 工学 给排水科学与工程 工学 飞行器设计与工程 工学 飞行器动力工程 工学 飞行器质量与可靠性 工学 动力与能源工程学院 能源与动力工程 工学 轮机工程 工学 自动化学院 测控技术与仪器 工学 电气工程及其自动化 工学 自动化 工学 探测制导与控制技术 工学 生物医学工程 工学 水声工程学院 电子信息工程（水声） 工学 水声工程 工学 计算机科学与技术学院 计算机科学与技术 工学 物联网工程 工学 软件工程 工学 信息安全 工学 保密管理 管理学 机电工程学院 机械设计制造及其自动化 工学 工业设计 工学 产品设计 艺术学 信息与通信工程学院 电子信息工程 工学 通信工程 工学 微电子科学与工程 工学 电磁场与无线技术 工学 信息对抗技术 工学 经济管理学院 经济学 经济学 金融学 经济学 国际经济与贸易 经济学 工商管理 管理学 公共事业管理 管理学 电子商务 管理学 材料科学与化学工程学院 应用化学 工学 材料科学与工程 工学 材料物理 工学 材料化学 工学 化学工程与工艺 工学 环境工程 工学 理学院 数学与应用数学 理学 信息与计算科学 理学 电子科学与技术 工学 光电信息科学与工程 工学 外语系 英语 文学 人文社会科学学院 法学 法学 社会学 法学 应用心理学 教育学 核科学与技术学院 核工程与核技术 工学 辐射防护与核安全 工学 核化工与核燃料工程 工学 国际合作教育学院 汉语言文学 文学 马克思主义学院 政治学与行政学 法学 思想政治教育 法学

工业工程专业排名本专业毕业生能力被评为A 等级的学校有： 清华大学 上海交通大学 浙江大学 西安交通大学 本专业毕业生能力被评为A等级的学校有： 四川大学 同济大学 天津大学 华中科技大学 重庆大学 北京理工大学 湖南大学 东南大学 合肥工业大学 郑州航空工业管理学院 本专业毕业生能力被评为B 等级的学校有： 南京大学 山东大学 南开大学 哈尔滨工业大学 东北大学 西北工业大学 北京科技大学 新疆大学 贵州大学 燕山大学 南京航空航天大学 浙江工业大学 武汉理工大学 西南交通大学 东北大学秦皇岛分校 北京交通大学 郑州大学 中国矿业大学(北京) 中国矿业大学 成都理工大学 苏州大学 天津工业大学 江苏大学 中北大学 昆明理工大学 北京工业大学 上海理工大学 江南大学 南京工业大学 石河子大学 宁波大学 辽宁工程技术大学 太原科技大学 兰州理工大学 华北电力大学（保定） 浙江理工大学 西安理工大学 西南科技大学 河北工业大学 西华大学 兰州交通大学 武汉科技大学 西安工程大学 西安科技大学 陕西科技大学 湖北工业大学 西安工业大学 内蒙古工业大学 三峡大学 长春工业大学 沈阳理工大学 南京工程学院 天津理工大学 天津城市建设学院

院校专业：哈尔滨工程大学坐落于美丽的松花江畔 ——北国冰城哈尔滨市。学校前身是创建于1953年的中国人民解放军军事工程学院（“哈军工”）。1970年，以海军工程系全建制及其他系（部）部分干部教师为基础，在“哈军工”原址组建哈尔滨船舶工程学院。1994年，更名为哈尔滨工程大学。学校先后隶属于第六机械工业部、中国船舶工业总公司、国防科工委，现隶属于工业和信息化部。2007年，成为国防科工委、教育部、黑龙江省人民政府、海军共建高校。2019年，成为工业和信息化部、教育部、黑龙江省人民政府、哈尔滨市人民政府共建高校。,学校 1978年被国务院确定为全国重点大学；是首批具有博士、硕士学位授予权单位，首批“211工程”重点建设高校；2002年，获批建立研究生院；2011年，成为国家“985工程”优势学科创新平台项目建设高校；2017年，进入国家“双一流”建设行列；是国家“三海一核”（船舶工业、海军装备、海洋开发、核能应用）领域重要的人才培养和科学研究基地。,学校占地面积 140.30万平方米，建筑面积113.76万平方米。校园建筑中西合璧，飞檐碧瓦，气势恢宏。设有17个学院（系、部）；设有40多个科研机构以及150多个科研和教学实验室，其中国家级重点实验室2个，国家工程实验室1个，国家地方联合工程研究中心1个，中俄“一带一路”联合实验室1个，国家级国际科技合作基地1个，国家级国际联合研究中心2个，国家级学科创新引智基地6个，工业和信息化部重点实验室13个，国防重点学科实验室2个，教育部重点实验室及工程研究中心6个，国家级电工电子教学基地1个，国家级实验教学示范中心7个，国家级虚拟仿真实验教学中心3个，国家大学生文化素质教育基地1个，国家级创新创业示范基地1个，国家工程专业学位研究生联合培养示范基地2个，教育部国别和区域研究中心1个。图书馆共有藏书733.77万册。,学校面向国家和国防重大需求，以船舶与海洋装备、海洋信息、船舶动力、先进核能与核安全、智能科学 5个学科群为牵引，打造特色、通用、基础学科相互支撑、优势互补、交叉融合、协同创新的“三海一核”特色学科体系。现有一级学科博士学位授权点14个，一级学科硕士学位授权点32个，博士专业学位类别2个，硕士专业学位类别9个，博士后科研流动站12个，博士后科研工作站3个。国家一级、二级重点学科各1个，国防特色学科10个，黑龙江省重点学科群1个、一级重点学科11个。现有本科专业65个，国家级一流本科专业建设点20个，教育部特色专业7个，卓越工程师教育培养计划专业7个，国防特色紧缺专业和重点专业7个，省级重点专业29个，4个专业入选国家级专业综合改革试点项目。学校材料科学、工程学、化学、计算机科学进入ESI全球前1%；在国家第四轮学科评估中，船舶与海洋工程、控制科学与工程学科分别获得A+和A-等级，一级学科博士学位授权点全部进入全国前30%。,学校现有教职工 2924人，其中专任教师1897人，具有高级专业技术职务的专任教师1190人。教师队伍中现有院士8人，“全国创新争先奖”获得者4人，“杰出青年基金”获得者4人，“优秀青年基金”获得者2人，教育部“新世纪优秀人才支持计划”入选者15人，国家级“百千万人才工程”入选者8人，其他国家级人才39人；“龙江学者”支持计划入选者24人。教育部创新团队2个，国防科技创新团队9个，科技部创新人才推进计划重点领域创新团队2个，黑龙江省领军人才梯队8个。,学校现有学生 3万余人,其中本科生1.6万余人、硕士研究生1万余人、博士研究生2900余人。学校紧紧围绕提高人才培养质量这一主题，全面落实立德树人根本任务，深化创新创业教育改革，推动信息技术与教育教学深度融合，推进国际化进程，坚持“视野宽、基础厚、能力强、素质优、可靠顶用”的人才培养目标，致力于培养信念坚定、人格健全、乐于探索、务实笃行的一流工程师、行业领军人才和科学家。学校坚持以学生为本培养高素质人才，优秀学生典型不断涌现，自2016年起，1人被中宣部、教育部评为“最美大学生”，4人荣获“中国大学生年度人物提名奖”，3人荣获“中国大学生年度人物入围奖”。近年来，学生在中国“互联网+”大学生创新创业大赛、“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛、全国大学生创新创业年会、国际大学生雪雕大赛等国际国内各类赛事中获得国际和国家级重要奖项逾千项，“E唯”代表队连续两年获国际水下机器人大赛冠军，“E唯”机器人创新团队、“创翼”创新团队获全国大学生“小平科技创新团队”，5名学生获“中国青少年科技创新奖”，获中国“互联网+”大学生创新创业大赛先进集体奖，“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛优胜杯，“挑战杯”中国大学生创业计划竞赛优胜杯，大学生创业联盟连续五年获“全国十佳KAB创业俱乐部”。2011年成立创业教育学院。学校被授予全国首批深化创新创业教育改革示范高校、全国创新创业典型经验高校、全国高校实践育人创新创业基地、中国青年科技创新行动示范基地、全国五四红旗团委标兵、全国科普教育基地等称号。本科生、研究生一次就业率保持在93%以上，连续多年位居全国高校前列，毕业生以“可靠顶用”而受到用人单位的广泛赞誉，成为全国毕业生就业50所典型经验高校之一。毕业生总体毕业去向落实率维持较高水平，连续15年位居黑龙江省榜首，毕业生去向主要为“三海一核”主体领域及国家战略重要领域，近80%毕业生投身工业化、信息化和国防现代化建设，半数以上毕业生在世界及国内500强企业就业。全国百篇优秀博士学位论文及提名获奖占全国船舶与海洋工程学科获奖总数的40%。建校以来，学校为国家培养了14万余名各类高级专门人才，其中包括200多名共和国的将军、部长、省长、院士，3000多名高等院校、科研院所、大中型企业的技术领军和高级管理人才，他们为国防现代化建设和国家经济社会发展做出了重要贡献。,科研工作一直是学校发展的先行力量，不仅以国内第一艘实验潜艇、第一艘水翼艇、第一台舰载计算机、第一套条带测深仪等数十项填补国内空白的重大科研成果著称，而且还以双工型潜器、气垫船、梯度声速仪等成果曾摘取世界第一的桂冠。学校在船海核领域保持着很强的技术储备，水下机器人、减振降噪、船舶减摇、船舶动力、组合导航、水声定位、水下探测、核动力仿真、大型船舶仿真验证评估、高性能舰船设计等技术居国内领先或国际先进地位，现已成为我国舰船科学技术基础和应用研究的主力军之一、海军先进技术装备研制的重点单位、我国发展海洋高技术的重要依托力量。当前，学校是我国首座数值水池虚拟实验系统的联合牵头研制单位，是我国第七代超深水半潜式钻井平台、两万箱超大型集装箱船、智能船舶核心设计研发单位。为我国首条三体搜救艇、万吨集装箱船、豪华游轮、钻井平台等新船型开发及深海工程装备研发提供了全面的基础技术支撑。在国内首次完成 5艘UUV水声组网。学校研制的悟空号深潜器成功自主下潜至7709m，是目前我国自主下潜最深的无人无缆深潜器。学校研制深水高精度水下综合定位系统，保障蛟龙号、深海勇士号、奋斗者号多次深潜任务，获国家技术发明二等奖并入选中国高校十大科技进展；研制新型水下无人潜器并列装部队，填补了我国水下无人作战装备空白，亮相装备发展成就展和国庆70周年阅兵，获国防科技进步特等奖；作为第三方验证评估单位全过程支撑航母工程实施，获国家科技进步二等奖。 “十三五”以来，承担各类项目5700余项，获得省部级以上科技奖励130余项。学校获评“高技术武器装备发展建设工程突出贡献奖”、“航母建设突出贡献奖”和首届“国防科技工业突出贡献奖”。科研产品质量管理通过ISO9000质量体系认证，是国内高校首家通过“双认证”的大学。中国-俄罗斯极地技术与装备“一带一路”联合实验室成为首批14家国家认定的实验室，也是唯一一个国家对俄科技合作平台。牵头成立“深海工程与高技术船舶”“核安全与仿真技术”协同创新中心，获工业和信息化部认定；“舰船动力”“先进海洋材料”协同创新中心获黑龙江省认定。学校设有国家大学科技园，获评“国家级科技企业孵化器”。学校人均科研经费位居全国高校前列。,学校坚持国际化、开放式办学。与包括英国南安普顿大学、挪威科技大学、葡萄牙里斯本大学、俄罗斯圣彼得堡国立海洋技术大学以及国际原子能机构、世界五大船级社等世界一流大学、研究机构、国际组织和企业在内的 25个国家100余个单位建立了良好稳定的合作关系。学校积极开展中外合作办学，引进世界一流大学优质教育资源。与英国南安普顿大学联合成立“哈尔滨工程大学南安普顿海洋工程联合学院”，是教育部批准的中英首个船海特色合作办学机构；与英国阿伯丁大学、英国斯旺西大学开展中外合作办学项目。与乌克兰国立南方师范大学联合成立“孔子学院”，荣获全球“先进孔子学院”称号。学校是“中国政府奖学金”“国家建设高水平大学公派研究生”“创新型人才国际合作培养”项目实施高校，2017年以来学校先后成为“中国政府原子能奖学金”项目、“中国政府海洋奖学金”项目、“居里夫人奖学金”项目委托培养单位，获高教学会“全国来华留学工作先进集体”称号。学校牵头成立国际船舶与海洋工程创新与合作组织（简称ICNAME），是“北极大学联盟”“中巴经济走廊大学联盟”成员单位。学校每年选送500名教师赴国（境）外进修、讲学和科研合作，每年选派900多名学生到国际知名大学交流学习和访问。每年接收1500名左右国际学生来校进修学习。,近 70年来，学校坚持和发扬老一辈革命家倡导培育的“哈军工”精神，形成了“以祖国需要为第一需要，以国防需求为第一使命，以人民满意为第一标准”的价值追求，凝炼了“大工至善，大学至真”的校训，形成了“忠诚、坚韧、团结、创新”的校风、“治学严谨、组织严密、要求严格”的教风和“严谨、求实、勤奋、创新”的学风。当前，学校完整、准确、全面贯彻新发展理念，以服务国家工业化、信息化、国防现代化及龙江振兴发展为使命，以“双一流”建设为统领，坚定不移走内涵式发展道路，不断提升办学质量和水平，紧紧抓住“三海一核”领域及东北振兴的国家战略机遇，以敢为的自信、必成的劲头、开放的眼界、合作的气度，开启全面创建特色鲜明世界一流大学新航程。其他信息：院系名称 专业名称 航天学院 工程力学、飞行器设计与工程、飞行器环境与生命保障工程、空间科学与技术、复合材料与工程、电子科学与技术、光电信息科学与工程（光学工程方向）、电子信息科学与技术、自动化、探测制导与控制技术 电子与信息工程学院 通信工程、电磁场与无线技术、电子信息工程、遥感科学与技术、信息对抗技术 机电工程学院 机械设计制造及其自动化、飞行器制造工程、工业工程、工业设计、广播电视编导（数字媒体艺术方向）、广告学（数字媒体技术方向） 材料科学与工程学院 材料科学与工程、材料物理、材料成型及控制工程、焊接技术与工程、电子封装技术、光电信息科学与工程（系统方向） 能源科学与工程学院 能源与动力工程、飞行器动力工程、核工程与核技术 电气工程及自动化学院 电气工程及其自动化、建筑电气与智能化、测控技术与仪器、光电信息科学与工程（光电仪器方向） 理学院 数学类（包含数学与应用数学、信息与计算科学）（本硕连读培养）、光电信息科学与工程（本硕连读培养）、物理学类（包含应用物理学、核物理）（本硕连读培养）、化学类（包含应用化学、材料化学、核化工与核燃料工程）（本硕连读培养） 经济与管理学院 信息管理与信息系统、工程管理、工商管理、市场营销、会计学、财务管理、国际经济与贸易、金融学、电子商务 人文与社会科学学院 社会学、国际经济与贸易、经济学 土木工程学院 土木工程 市政环境工程学院 给排水科学与工程、环境工程、环境科学、建筑环境与能源应用工程 建筑学院 建筑学、城乡规划、风景园林、环境设计 交通科学与工程学院 道路桥梁与渡河工程、交通工程、交通设备与控制工程 计算机科学与技术学院 计算机科学与技术、信息安全、生物信息技术 国家示范性软件学院 软件工程、物联网工程 法学院 法学 化工学院 化学工程与工艺、能源化学工程、高分子材料与工程 食品科学与工程学院 食品科学与工程 外国语学院 英语（英语-机械设计制造及其自动化专业双学位培养）、英语、俄语（俄语-飞行器设计与工程专业双学位培养）、俄语、日语 生命科学与技术学院 生物科学类（包含生物技术、生物工程）（本硕连读培养）

目前根据教育部公开信息规定，已经没有明确的本科一批次、二批次概念，沈阳师范大学在辽宁省属于本科批次招生,在安徽、江苏、江西、河南、湖南等省份属于本科二批招生。沈阳师范大学是一所师范类公办普通本科，有能源经济、机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、机械电子工程、工业设计、测控技术与仪器、材料科学与工程、焊接技术与工程、能源与动力工程、新能源科学与工程、电气工程及其自动化等专业，建校71年。沈阳师范大学简介沈阳师范大学（Shenyang Normal University），位于辽宁省沈阳市，由辽宁省人民政府举办并主管，入选教育部“卓越法律人才教育培养计划”、“卓越教师培养计划”，为教育部首批开展专业学位研究生教育综合改革试点高校、全国第二批深化创新创业教育改革示范高校，是一所涵盖哲学、经济学、法学、教育学、文学、理学、工学、管理学、艺术学等九大门类的多科性大学。沈阳师范大学始建于1951年，其前身为东北教育学院，1953年更名为沈阳师范学院；1965年更名为辽宁第一师范学院；1978年恢复沈阳师范学院校名。2002年，沈阳师范学院与辽宁教育学院合并组建为沈阳师范大学。哈工程坐落于美丽的松花江畔——北国冰城哈尔滨市。学校前身是创建于1953年的中国人民解放军军事工程学院（“哈军工”），陈赓大将任首任院长兼政委。1970年，以海军工程系全建制及其他系（部）部分干部教师为基础，在“哈军工”原址组建哈尔滨船舶工程学院。1994年，更名为哈尔滨工程大学。现隶属于工业和信息化部。是工业和信息化部、教育部、黑龙江省、哈尔滨市共建高校。哈工程是首批“211工程”重点建设高校；国家“985工程”优势学科创新平台项目建设高校；2017年，进入国家“双一流”建设行列；是国家“三海一核”（船舶工业、海军装备、海洋开发、核能应用）领域重要的人才培养和科学研究基地。学校占地面积138.35万平方米，建筑面积107.93万平方米。设有17个学院（系、部）；设有40多个科研机构以及150多个科研和教学实验室。学校以船舶与海洋装备、海洋信息、船舶动力、先进核能与核安全4个学科群为牵引，构建特色学科优势突出、通用和基础学科支撑配套、文管学科独具特色、专业结构布局合理的“三海一核”特色学科专业体系。沈阳师范大学学科门类齐全，涵盖哲学、经济学、法学、教育学、文学、理学、工学、管理学、艺术学9大学科。现有硕士一级学科学位授权点25个，专业硕士学位授权点11个。教育学学科入选辽宁省一流学科A类层次，建有3个国家二级学会，入选“人大复印资料转载权威来源机构”。建校以来，学校为国家培养了13万余名各类高级专门人才，其中包括200多名共和国的将军、部长、省长、院士，3000多名高等院校、科研院所、大中型企业的技术领军和高级管理人才，他们为国防现代化建设和国家经济社会发展做出了重要贡献。沈阳师范大学的专业主要有：教育学、应用心理学、汉语言文学、汉语言国际教育、外语学、翻译学、数学与应用数学、数据科学与大数据技术、物理学、电子信息工程、化学、能源化学、工程生物科学、网络与新媒体、新闻学、广播电视编导、思想政治教育、行政管理、劳动与社会保障旅游管理、酒店管理、历史学、体育教育、国际经济与贸易、金融学、市场营销、物流管理、计算机科学与技术、软件工程、网络工程、法学、学前教育、小学教育、音乐学、表演学、播音与主持艺术、戏剧影视美术设计、美术学、公共艺术、视觉传达设计、环境设计、绘画粮食工程、食品科学与工程、古生物学。学校设立陈赓班、船海班、船舶动力班、核创班四大创新人才培养实验班，加强拔尖创新人才培养。实验班执行个性化人才培养方案，培养过程名师小班授课，单独导师指导，提供单独奖助学金，优先提供出国留学交流机会。学校在船海核领域保持着很强的技术储备，水下机器人、减振降噪、船舶减摇、船舶动力、组合导航、水声定位、水下探测、核动力仿真、大型船舶仿真验证评估、高性能舰船设计等技术居国内领先或国际先进地位，现已成为我国舰船科学技术基础和应用研究的主力军之一、海军先进技术装备研制的重点单位、我国发展海洋高技术的重要依托力量。学校人均科研经费位居全国高校前列。沈阳师范大学在辽宁是本科批次招生，物理类最低录取分数线是472分；历史类最低录取分数线是521分。沈阳师范大学在天津是本科批A段招生，综合最低录取分数线是526分。沈阳师范大学在安徽是本科二批招生，理科最低录取分数线是481分；文科最低录取分数线是557分。

院校专业：哈尔滨工程大学坐落于美丽的松花江畔 ——北国冰城哈尔滨市。学校前身是创建于1953年的中国人民解放军军事工程学院（“哈军工”）。1970年，以海军工程系全建制及其他系（部）部分干部教师为基础，在“哈军工”原址组建哈尔滨船舶工程学院。1994年，更名为哈尔滨工程大学。学校先后隶属于第六机械工业部、中国船舶工业总公司、国防科工委，现隶属于工业和信息化部。2007年，成为国防科工委、教育部、黑龙江省人民政府、海军共建高校。2019年，成为工业和信息化部、教育部、黑龙江省人民政府、哈尔滨市人民政府共建高校。,学校 1978年被国务院确定为全国重点大学；是首批具有博士、硕士学位授予权单位，首批“211工程”重点建设高校；2002年，获批建立研究生院；2011年，成为国家“985工程”优势学科创新平台项目建设高校；2017年，进入国家“双一流”建设行列；是国家“三海一核”（船舶工业、海军装备、海洋开发、核能应用）领域重要的人才培养和科学研究基地。,学校占地面积 140.30万平方米，建筑面积113.76万平方米。校园建筑中西合璧，飞檐碧瓦，气势恢宏。设有17个学院（系、部）；设有40多个科研机构以及150多个科研和教学实验室，其中国家级重点实验室2个，国家工程实验室1个，国家地方联合工程研究中心1个，中俄“一带一路”联合实验室1个，国家级国际科技合作基地1个，国家级国际联合研究中心2个，国家级学科创新引智基地6个，工业和信息化部重点实验室13个，国防重点学科实验室2个，教育部重点实验室及工程研究中心6个，国家级电工电子教学基地1个，国家级实验教学示范中心7个，国家级虚拟仿真实验教学中心3个，国家大学生文化素质教育基地1个，国家级创新创业示范基地1个，国家工程专业学位研究生联合培养示范基地2个，教育部国别和区域研究中心1个。图书馆共有藏书733.77万册。,学校面向国家和国防重大需求，以船舶与海洋装备、海洋信息、船舶动力、先进核能与核安全、智能科学 5个学科群为牵引，打造特色、通用、基础学科相互支撑、优势互补、交叉融合、协同创新的“三海一核”特色学科体系。现有一级学科博士学位授权点14个，一级学科硕士学位授权点32个，博士专业学位类别2个，硕士专业学位类别9个，博士后科研流动站12个，博士后科研工作站3个。国家一级、二级重点学科各1个，国防特色学科10个，黑龙江省重点学科群1个、一级重点学科11个。现有本科专业65个，国家级一流本科专业建设点20个，教育部特色专业7个，卓越工程师教育培养计划专业7个，国防特色紧缺专业和重点专业7个，省级重点专业29个，4个专业入选国家级专业综合改革试点项目。学校材料科学、工程学、化学、计算机科学进入ESI全球前1%；在国家第四轮学科评估中，船舶与海洋工程、控制科学与工程学科分别获得A+和A-等级，一级学科博士学位授权点全部进入全国前30%。,学校现有教职工 2924人，其中专任教师1897人，具有高级专业技术职务的专任教师1190人。教师队伍中现有院士8人，“全国创新争先奖”获得者4人，“杰出青年基金”获得者4人，“优秀青年基金”获得者2人，教育部“新世纪优秀人才支持计划”入选者15人，国家级“百千万人才工程”入选者8人，其他国家级人才39人；“龙江学者”支持计划入选者24人。教育部创新团队2个，国防科技创新团队9个，科技部创新人才推进计划重点领域创新团队2个，黑龙江省领军人才梯队8个。,学校现有学生 3万余人,其中本科生1.6万余人、硕士研究生1万余人、博士研究生2900余人。学校紧紧围绕提高人才培养质量这一主题，全面落实立德树人根本任务，深化创新创业教育改革，推动信息技术与教育教学深度融合，推进国际化进程，坚持“视野宽、基础厚、能力强、素质优、可靠顶用”的人才培养目标，致力于培养信念坚定、人格健全、乐于探索、务实笃行的一流工程师、行业领军人才和科学家。学校坚持以学生为本培养高素质人才，优秀学生典型不断涌现，自2016年起，1人被中宣部、教育部评为“最美大学生”，4人荣获“中国大学生年度人物提名奖”，3人荣获“中国大学生年度人物入围奖”。近年来，学生在中国“互联网+”大学生创新创业大赛、“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛、全国大学生创新创业年会、国际大学生雪雕大赛等国际国内各类赛事中获得国际和国家级重要奖项逾千项，“E唯”代表队连续两年获国际水下机器人大赛冠军，“E唯”机器人创新团队、“创翼”创新团队获全国大学生“小平科技创新团队”，5名学生获“中国青少年科技创新奖”，获中国“互联网+”大学生创新创业大赛先进集体奖，“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛优胜杯，“挑战杯”中国大学生创业计划竞赛优胜杯，大学生创业联盟连续五年获“全国十佳KAB创业俱乐部”。2011年成立创业教育学院。学校被授予全国首批深化创新创业教育改革示范高校、全国创新创业典型经验高校、全国高校实践育人创新创业基地、中国青年科技创新行动示范基地、全国五四红旗团委标兵、全国科普教育基地等称号。本科生、研究生一次就业率保持在93%以上，连续多年位居全国高校前列，毕业生以“可靠顶用”而受到用人单位的广泛赞誉，成为全国毕业生就业50所典型经验高校之一。毕业生总体毕业去向落实率维持较高水平，连续15年位居黑龙江省榜首，毕业生去向主要为“三海一核”主体领域及国家战略重要领域，近80%毕业生投身工业化、信息化和国防现代化建设，半数以上毕业生在世界及国内500强企业就业。全国百篇优秀博士学位论文及提名获奖占全国船舶与海洋工程学科获奖总数的40%。建校以来，学校为国家培养了14万余名各类高级专门人才，其中包括200多名共和国的将军、部长、省长、院士，3000多名高等院校、科研院所、大中型企业的技术领军和高级管理人才，他们为国防现代化建设和国家经济社会发展做出了重要贡献。,科研工作一直是学校发展的先行力量，不仅以国内第一艘实验潜艇、第一艘水翼艇、第一台舰载计算机、第一套条带测深仪等数十项填补国内空白的重大科研成果著称，而且还以双工型潜器、气垫船、梯度声速仪等成果曾摘取世界第一的桂冠。学校在船海核领域保持着很强的技术储备，水下机器人、减振降噪、船舶减摇、船舶动力、组合导航、水声定位、水下探测、核动力仿真、大型船舶仿真验证评估、高性能舰船设计等技术居国内领先或国际先进地位，现已成为我国舰船科学技术基础和应用研究的主力军之一、海军先进技术装备研制的重点单位、我国发展海洋高技术的重要依托力量。当前，学校是我国首座数值水池虚拟实验系统的联合牵头研制单位，是我国第七代超深水半潜式钻井平台、两万箱超大型集装箱船、智能船舶核心设计研发单位。为我国首条三体搜救艇、万吨集装箱船、豪华游轮、钻井平台等新船型开发及深海工程装备研发提供了全面的基础技术支撑。在国内首次完成 5艘UUV水声组网。学校研制的悟空号深潜器成功自主下潜至7709m，是目前我国自主下潜最深的无人无缆深潜器。学校研制深水高精度水下综合定位系统，保障蛟龙号、深海勇士号、奋斗者号多次深潜任务，获国家技术发明二等奖并入选中国高校十大科技进展；研制新型水下无人潜器并列装部队，填补了我国水下无人作战装备空白，亮相装备发展成就展和国庆70周年阅兵，获国防科技进步特等奖；作为第三方验证评估单位全过程支撑航母工程实施，获国家科技进步二等奖。 “十三五”以来，承担各类项目5700余项，获得省部级以上科技奖励130余项。学校获评“高技术武器装备发展建设工程突出贡献奖”、“航母建设突出贡献奖”和首届“国防科技工业突出贡献奖”。科研产品质量管理通过ISO9000质量体系认证，是国内高校首家通过“双认证”的大学。中国-俄罗斯极地技术与装备“一带一路”联合实验室成为首批14家国家认定的实验室，也是唯一一个国家对俄科技合作平台。牵头成立“深海工程与高技术船舶”“核安全与仿真技术”协同创新中心，获工业和信息化部认定；“舰船动力”“先进海洋材料”协同创新中心获黑龙江省认定。学校设有国家大学科技园，获评“国家级科技企业孵化器”。学校人均科研经费位居全国高校前列。,学校坚持国际化、开放式办学。与包括英国南安普顿大学、挪威科技大学、葡萄牙里斯本大学、俄罗斯圣彼得堡国立海洋技术大学以及国际原子能机构、世界五大船级社等世界一流大学、研究机构、国际组织和企业在内的 25个国家100余个单位建立了良好稳定的合作关系。学校积极开展中外合作办学，引进世界一流大学优质教育资源。与英国南安普顿大学联合成立“哈尔滨工程大学南安普顿海洋工程联合学院”，是教育部批准的中英首个船海特色合作办学机构；与英国阿伯丁大学、英国斯旺西大学开展中外合作办学项目。与乌克兰国立南方师范大学联合成立“孔子学院”，荣获全球“先进孔子学院”称号。学校是“中国政府奖学金”“国家建设高水平大学公派研究生”“创新型人才国际合作培养”项目实施高校，2017年以来学校先后成为“中国政府原子能奖学金”项目、“中国政府海洋奖学金”项目、“居里夫人奖学金”项目委托培养单位，获高教学会“全国来华留学工作先进集体”称号。学校牵头成立国际船舶与海洋工程创新与合作组织（简称ICNAME），是“北极大学联盟”“中巴经济走廊大学联盟”成员单位。学校每年选送500名教师赴国（境）外进修、讲学和科研合作，每年选派900多名学生到国际知名大学交流学习和访问。每年接收1500名左右国际学生来校进修学习。,近 70年来，学校坚持和发扬老一辈革命家倡导培育的“哈军工”精神，形成了“以祖国需要为第一需要，以国防需求为第一使命，以人民满意为第一标准”的价值追求，凝炼了“大工至善，大学至真”的校训，形成了“忠诚、坚韧、团结、创新”的校风、“治学严谨、组织严密、要求严格”的教风和“严谨、求实、勤奋、创新”的学风。当前，学校完整、准确、全面贯彻新发展理念，以服务国家工业化、信息化、国防现代化及龙江振兴发展为使命，以“双一流”建设为统领，坚定不移走内涵式发展道路，不断提升办学质量和水平，紧紧抓住“三海一核”领域及东北振兴的国家战略机遇，以敢为的自信、必成的劲头、开放的眼界、合作的气度，开启全面创建特色鲜明世界一流大学新航程。其他信息：哈尔滨工程大学简称“哈工程”，是中华人民共和国工业和信息化部直属并由工业和信息化部、教育部、黑龙江省、哈尔滨市共建的全国重点大学，位列“世界一流学科建设高校”、“211工程”、“985工程优势学科创新平台”，入选高等学校学科创新引智计划、卓越工程师教育培养计划、国家大学生创新性实验计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、全国首批深化创新创业教育改革示范高校、国家大学生文化素质教育基地、国家创新人才培养示范基地、全国高校实践育人创新创业基地，工业和信息化部高校联盟、北极大学联盟、CDIO工程教育联盟、中俄工科大学联盟成员单位，国际船舶与海洋工程创新与合作联盟牵头单位，被教育部、总政治部列入“21世纪人才强军计划”。 学校源自1953年创办的中国人民解放军军事工程学院（哈军工）；1970年，在哈军工原址以海军工程系为主体组建哈尔滨船舶工程学院；1981年成为首批具有博士、硕士学位授予权单位；1994年，更名为哈尔滨工程大学。

哈工程，天大，上海交大都很不错，推荐你根据自己比较了解和以后期望工作的地点选择，哈工程偏东北，天大偏北方，上交偏华中，但也有很多哈工程的到华南工作，校友很多，哈工程还是很不错的，毕竟哈工程是专门搞船舶专业的学校。

哈尔滨工程大学坐落于美丽的松花江畔——北国冰城哈尔滨市。学校是1996年首批通过211立项审核(非预审)的27所院校之一，是设有研究生院和国家大学科技园的全国重点大学，是我国“三海一核”(船舶工业、海军装备、海洋开发、核能应用)领域重要的人才培养和科学研究基地。 哈尔滨工程大学具有光荣的历史传统。学校前身是创建于1953年的中国人民解放军军事工程学院（简称“哈军工”），陈赓大将任第一任校长，学校曾是“一五”期间国家156项重点建设工程之一(唯一入选高校)， 1959年中共中央确立的20所重点大学之一。1970年，在“哈军工”原址，以海军工程系全建制及其它各系(部)部分干部教师及“政治上不合格”干部教师共1500余人为基础(占当时分拆总数的51%，注：国防科大当时分得1448人)，组建哈尔滨船舶工程学院，1978年，学校再次被国务院确定为全国重点大学；1982年，成为首批具有博士、硕士学位授予权的单位；1994年更名为哈尔滨工程大学。1996年8月通过立项审核，进入“211工程”首批重点建设的27所高校行列；2002年，由教育部批准设立研究生院。学校现隶属于工业和信息化部，并由原国防科工委、教育部、黑龙江省人民政府与中国人民解放军海军四方共建。 学校占地面积126.1万平方米，建筑面积90.96万平方米。校园建筑中西合璧，飞檐碧瓦，气势恢宏。现设有船舶工程学院、航天与建筑工程学院、动力与能源工程学院、自动化学院、水声工程学院、计算机科与技术学院、机电工程学院、信息与通信工程学院、经济管理学院、材料科学与化学工程学院、理学院、人文社会科学学院、核科学与技术学院、国际合作教育学院、继续教育学院、国防教育学院、软件学院等17个学院，以及外语系、工程训练中心、体育军事训练部等3个教学系部、中心；设有40多个科研机构以及150多个科研和教学实验室，其中国家级重点实验室6个，国家级科研中心1个，国家技术转移中心1个，国家级学科创新引智基地2个，国家电工电子教学基地1个，国家级实验教学示范中心3个，国家大学生文化素质教育基地1个，图书馆共有藏书243.6万册。 在半个多世纪的历程中，学校形成了“三海一核”领域主体学科特色鲜明、相关学科整体配套、专业结构布局合理的学科专业体系。现有本科专业54个（其中3个未招生），硕士学位授权点93个，博士学位授权点25个，博士后科研流动站和工作站13个，学科专业涉及7个学科门类和37个一级学科。船舶与海洋工程，轮机工程，水声工程，船舶与海洋结构物设计制造，导航、制导与控制5个学科为国家重点学科，核能科学与工程等7个学科为国防重点学科，流体力学等28个学科为省部级重点学科，热能与动力工程等3个专业为国防重点专业，自动化等14个专业为黑龙江省重点专业。 学校现有教职工3118人，其中专任教师1746人，教授、副教授等高级职称人员1180人。教师中有中国科学院、中国工程院院士8人，博士生导师267人，享受政府特殊津贴专家112人，国家级有突出贡献专家25人。现有各类在校生23517人，其中本科生12826人，各类研究生8041人，其中博士研究生1613人，在站博士后超过300人；另有继续教育学生2767人。学校被教育部、解放军总政治部列入“21世纪人才强军计划”，是海军在东北地区唯一选拔培养后备军官的依托学校，现有海军国防生600余人。 学校以精英教育为目标，全面实施“创新推动、打造品牌”战略，着力培养高素质的创新型人才，打造一流的工程师、行业领军人才和科学家，教育教学水平和人才培养质量不断提高。该校学生近3年在“挑战杯”中国大学生创业计划竞赛及课外学术科技作品竞赛、亚太及全国大学生机器人电视大赛、美国国际大学生数学建模竞赛、全国大学生电子设计竞赛等各类国际国内赛事中获得国际、国家级奖百余项；大学生社会实践活动连续15年受到中宣部、教育部、团中央联合表彰；学校被授予“中国青年科技创新行动示范基地”、“全国五四红旗团委标兵”等称号。毕业生以“可靠顶用”而受到用人单位的广泛赞誉，本科生一次就业率多年保持在95%以上。2006年，学校通过教育部本科教学评估并获得“优秀”成绩。 学校历来有重视科研工作的传统，不仅以国内第一艘实验潜艇、第一艘水翼艇、第一台舰载计算机、第一套条带测深仪等数十项填补国内空白的重大科研成果著称，而且还以双工型潜器、气垫船、梯度声速仪等成果摘取过世界第一的桂冠，已成为我国舰船科学技术基础和应用研究的主力军之一、海军先进技术装备研制的重点单位，是我国发展海洋高技术的一支重要依托力量。学校在船海核领域保持着很强的技术储备，水下机器人、船舶减摇、组合导航、水声定位、核动力仿真等技术居国内领先或国际先进地位。“十五”以来，学校坚持以国家和国防重大战略需求为导向，不断凝炼高端科学研究方向，着力提高自主创新能力，承担国家重大科技攻关、“973计划”、“863计划”、国防预研和型号等一大批科研项目，获得省部级以上奖励150余项。2008年到校科技经费超过5亿元，位居全国重点高校前列。科研产品质量管理通过ISO9000质量体系认证，是国内高校首家通过“双认证”的大学。设有国家大学科技园，校办科技产业蓬勃发展。 学校坚持国际化、开放式办学，与20多个国家的100多所大学和科研机构建立了合作关系，与美国加州伯克利分校、北达科他州立大学、韩国金乌国立技术大学、俄罗斯远东国立技术大学、日本东京电气大学、澳大利亚悉尼大学、英国格拉斯哥大学等十几所大学开展本科生、硕士、博士等多层次的联合办学。学校是“中国政府奖学金”、“国家建设高水平大学公派研究生”项目实施高校。现有国际合作教育项目本科学生478人，首届合作教育毕业生34人全部在澳大利亚就业或攻读研究生。学校通过多种形式和途径，有计划地选派大批优秀教师和学生到国外进修、讲学和科研合作，促进了学术水平的提高。 建校以来，学校为国防系统和国民经济建设培养了6万多名各类高级专门人才，其中包括200多名共和国的将军、部长、省长，2000多名高等院校、科研院所、国防大中型企业的院士、教授、厂长、所长及劳动模范，以及一大批科技和管理专家，他们为国防现代化和国民经济建设做出了重要贡献。学校多次荣获全国学位与研究生教育先进集体、全国心理健康教育先进集体、全国体育卫生工作先进集体、黑龙江省“五一”劳动奖状、黑龙江省“文明单位标兵”等荣誉称号。2006年，学校荣获“全国先进基层党组织”和“全国师德建设先进集体”荣誉称号。 传承历史谱新曲，励精图治铸华章。55年来，学校坚持和发扬老一辈革命家倡导培育的“哈军工精神”，奋进在国民经济建设和国防现代化人才培养与科学研究的前沿，形成了“忠诚、坚韧、团结、创新”的校风，实现了自身的快速发展和办学水平的不断提升。当前，学校以服务国家工业化、信息化和国防现代化为使命，深入贯彻落实科学发展观，紧紧抓住“三海一核”领域的国家战略机遇，强化特色，继承创新，以人为本，统筹发展，正在向着特色鲜明的高水平研究型大学目标阔步迈进！采纳哦

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这个真没准，前几年说计算机的太多了，不好找工作什么的，你看今年计算机多好找工作。

院校专业：哈尔滨工程大学坐落于美丽的松花江畔 ——北国冰城哈尔滨市。学校前身是创建于1953年的中国人民解放军军事工程学院（“哈军工”）。1970年，以海军工程系全建制及其他系（部）部分干部教师为基础，在“哈军工”原址组建哈尔滨船舶工程学院。1994年，更名为哈尔滨工程大学。学校先后隶属于第六机械工业部、中国船舶工业总公司、国防科工委，现隶属于工业和信息化部。2007年，成为国防科工委、教育部、黑龙江省人民政府、海军共建高校。2019年，成为工业和信息化部、教育部、黑龙江省人民政府、哈尔滨市人民政府共建高校。,学校 1978年被国务院确定为全国重点大学；是首批具有博士、硕士学位授予权单位，首批“211工程”重点建设高校；2002年，获批建立研究生院；2011年，成为国家“985工程”优势学科创新平台项目建设高校；2017年，进入国家“双一流”建设行列；是国家“三海一核”（船舶工业、海军装备、海洋开发、核能应用）领域重要的人才培养和科学研究基地。,学校占地面积 140.30万平方米，建筑面积113.76万平方米。校园建筑中西合璧，飞檐碧瓦，气势恢宏。设有17个学院（系、部）；设有40多个科研机构以及150多个科研和教学实验室，其中国家级重点实验室2个，国家工程实验室1个，国家地方联合工程研究中心1个，中俄“一带一路”联合实验室1个，国家级国际科技合作基地1个，国家级国际联合研究中心2个，国家级学科创新引智基地6个，工业和信息化部重点实验室13个，国防重点学科实验室2个，教育部重点实验室及工程研究中心6个，国家级电工电子教学基地1个，国家级实验教学示范中心7个，国家级虚拟仿真实验教学中心3个，国家大学生文化素质教育基地1个，国家级创新创业示范基地1个，国家工程专业学位研究生联合培养示范基地2个，教育部国别和区域研究中心1个。图书馆共有藏书733.77万册。,学校面向国家和国防重大需求，以船舶与海洋装备、海洋信息、船舶动力、先进核能与核安全、智能科学 5个学科群为牵引，打造特色、通用、基础学科相互支撑、优势互补、交叉融合、协同创新的“三海一核”特色学科体系。现有一级学科博士学位授权点14个，一级学科硕士学位授权点32个，博士专业学位类别2个，硕士专业学位类别9个，博士后科研流动站12个，博士后科研工作站3个。国家一级、二级重点学科各1个，国防特色学科10个，黑龙江省重点学科群1个、一级重点学科11个。现有本科专业65个，国家级一流本科专业建设点20个，教育部特色专业7个，卓越工程师教育培养计划专业7个，国防特色紧缺专业和重点专业7个，省级重点专业29个，4个专业入选国家级专业综合改革试点项目。学校材料科学、工程学、化学、计算机科学进入ESI全球前1%；在国家第四轮学科评估中，船舶与海洋工程、控制科学与工程学科分别获得A+和A-等级，一级学科博士学位授权点全部进入全国前30%。,学校现有教职工 2924人，其中专任教师1897人，具有高级专业技术职务的专任教师1190人。教师队伍中现有院士8人，“全国创新争先奖”获得者4人，“杰出青年基金”获得者4人，“优秀青年基金”获得者2人，教育部“新世纪优秀人才支持计划”入选者15人，国家级“百千万人才工程”入选者8人，其他国家级人才39人；“龙江学者”支持计划入选者24人。教育部创新团队2个，国防科技创新团队9个，科技部创新人才推进计划重点领域创新团队2个，黑龙江省领军人才梯队8个。,学校现有学生 3万余人,其中本科生1.6万余人、硕士研究生1万余人、博士研究生2900余人。学校紧紧围绕提高人才培养质量这一主题，全面落实立德树人根本任务，深化创新创业教育改革，推动信息技术与教育教学深度融合，推进国际化进程，坚持“视野宽、基础厚、能力强、素质优、可靠顶用”的人才培养目标，致力于培养信念坚定、人格健全、乐于探索、务实笃行的一流工程师、行业领军人才和科学家。学校坚持以学生为本培养高素质人才，优秀学生典型不断涌现，自2016年起，1人被中宣部、教育部评为“最美大学生”，4人荣获“中国大学生年度人物提名奖”，3人荣获“中国大学生年度人物入围奖”。近年来，学生在中国“互联网+”大学生创新创业大赛、“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛、全国大学生创新创业年会、国际大学生雪雕大赛等国际国内各类赛事中获得国际和国家级重要奖项逾千项，“E唯”代表队连续两年获国际水下机器人大赛冠军，“E唯”机器人创新团队、“创翼”创新团队获全国大学生“小平科技创新团队”，5名学生获“中国青少年科技创新奖”，获中国“互联网+”大学生创新创业大赛先进集体奖，“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛优胜杯，“挑战杯”中国大学生创业计划竞赛优胜杯，大学生创业联盟连续五年获“全国十佳KAB创业俱乐部”。2011年成立创业教育学院。学校被授予全国首批深化创新创业教育改革示范高校、全国创新创业典型经验高校、全国高校实践育人创新创业基地、中国青年科技创新行动示范基地、全国五四红旗团委标兵、全国科普教育基地等称号。本科生、研究生一次就业率保持在93%以上，连续多年位居全国高校前列，毕业生以“可靠顶用”而受到用人单位的广泛赞誉，成为全国毕业生就业50所典型经验高校之一。毕业生总体毕业去向落实率维持较高水平，连续15年位居黑龙江省榜首，毕业生去向主要为“三海一核”主体领域及国家战略重要领域，近80%毕业生投身工业化、信息化和国防现代化建设，半数以上毕业生在世界及国内500强企业就业。全国百篇优秀博士学位论文及提名获奖占全国船舶与海洋工程学科获奖总数的40%。建校以来，学校为国家培养了14万余名各类高级专门人才，其中包括200多名共和国的将军、部长、省长、院士，3000多名高等院校、科研院所、大中型企业的技术领军和高级管理人才，他们为国防现代化建设和国家经济社会发展做出了重要贡献。,科研工作一直是学校发展的先行力量，不仅以国内第一艘实验潜艇、第一艘水翼艇、第一台舰载计算机、第一套条带测深仪等数十项填补国内空白的重大科研成果著称，而且还以双工型潜器、气垫船、梯度声速仪等成果曾摘取世界第一的桂冠。学校在船海核领域保持着很强的技术储备，水下机器人、减振降噪、船舶减摇、船舶动力、组合导航、水声定位、水下探测、核动力仿真、大型船舶仿真验证评估、高性能舰船设计等技术居国内领先或国际先进地位，现已成为我国舰船科学技术基础和应用研究的主力军之一、海军先进技术装备研制的重点单位、我国发展海洋高技术的重要依托力量。当前，学校是我国首座数值水池虚拟实验系统的联合牵头研制单位，是我国第七代超深水半潜式钻井平台、两万箱超大型集装箱船、智能船舶核心设计研发单位。为我国首条三体搜救艇、万吨集装箱船、豪华游轮、钻井平台等新船型开发及深海工程装备研发提供了全面的基础技术支撑。在国内首次完成 5艘UUV水声组网。学校研制的悟空号深潜器成功自主下潜至7709m，是目前我国自主下潜最深的无人无缆深潜器。学校研制深水高精度水下综合定位系统，保障蛟龙号、深海勇士号、奋斗者号多次深潜任务，获国家技术发明二等奖并入选中国高校十大科技进展；研制新型水下无人潜器并列装部队，填补了我国水下无人作战装备空白，亮相装备发展成就展和国庆70周年阅兵，获国防科技进步特等奖；作为第三方验证评估单位全过程支撑航母工程实施，获国家科技进步二等奖。 “十三五”以来，承担各类项目5700余项，获得省部级以上科技奖励130余项。学校获评“高技术武器装备发展建设工程突出贡献奖”、“航母建设突出贡献奖”和首届“国防科技工业突出贡献奖”。科研产品质量管理通过ISO9000质量体系认证，是国内高校首家通过“双认证”的大学。中国-俄罗斯极地技术与装备“一带一路”联合实验室成为首批14家国家认定的实验室，也是唯一一个国家对俄科技合作平台。牵头成立“深海工程与高技术船舶”“核安全与仿真技术”协同创新中心，获工业和信息化部认定；“舰船动力”“先进海洋材料”协同创新中心获黑龙江省认定。学校设有国家大学科技园，获评“国家级科技企业孵化器”。学校人均科研经费位居全国高校前列。,学校坚持国际化、开放式办学。与包括英国南安普顿大学、挪威科技大学、葡萄牙里斯本大学、俄罗斯圣彼得堡国立海洋技术大学以及国际原子能机构、世界五大船级社等世界一流大学、研究机构、国际组织和企业在内的 25个国家100余个单位建立了良好稳定的合作关系。学校积极开展中外合作办学，引进世界一流大学优质教育资源。与英国南安普顿大学联合成立“哈尔滨工程大学南安普顿海洋工程联合学院”，是教育部批准的中英首个船海特色合作办学机构；与英国阿伯丁大学、英国斯旺西大学开展中外合作办学项目。与乌克兰国立南方师范大学联合成立“孔子学院”，荣获全球“先进孔子学院”称号。学校是“中国政府奖学金”“国家建设高水平大学公派研究生”“创新型人才国际合作培养”项目实施高校，2017年以来学校先后成为“中国政府原子能奖学金”项目、“中国政府海洋奖学金”项目、“居里夫人奖学金”项目委托培养单位，获高教学会“全国来华留学工作先进集体”称号。学校牵头成立国际船舶与海洋工程创新与合作组织（简称ICNAME），是“北极大学联盟”“中巴经济走廊大学联盟”成员单位。学校每年选送500名教师赴国（境）外进修、讲学和科研合作，每年选派900多名学生到国际知名大学交流学习和访问。每年接收1500名左右国际学生来校进修学习。,近 70年来，学校坚持和发扬老一辈革命家倡导培育的“哈军工”精神，形成了“以祖国需要为第一需要，以国防需求为第一使命，以人民满意为第一标准”的价值追求，凝炼了“大工至善，大学至真”的校训，形成了“忠诚、坚韧、团结、创新”的校风、“治学严谨、组织严密、要求严格”的教风和“严谨、求实、勤奋、创新”的学风。当前，学校完整、准确、全面贯彻新发展理念，以服务国家工业化、信息化、国防现代化及龙江振兴发展为使命，以“双一流”建设为统领，坚定不移走内涵式发展道路，不断提升办学质量和水平，紧紧抓住“三海一核”领域及东北振兴的国家战略机遇，以敢为的自信、必成的劲头、开放的眼界、合作的气度，开启全面创建特色鲜明世界一流大学新航程。其他信息：1、机械工程：哈尔滨工业大学的机械工程专业是国内最早建立的机械工程学科之一，建于1920年发展至今已经有很长的时间了，这个专业的学生要学习机械技术和电工电子技术等多方面知识，将来毕业可以在高等院校当老师，或者在企业、科研院从事研究和开发等工作。 2、控制科学与工程：哈尔滨工业大学的控制科学与工程专业实力雄厚，在教育部学科评估中获评A+类，和清华、浙大并列全国第一。这个专业是一门研究控制的理论、方法、技术及其工程应用的学科 3、焊接技术与工程：焊接技术与工程专业是哈尔滨工业大学的王牌专业，实力很强一直稳坐全国乃至全亚洲第一把交椅。学校拥有多位优秀教师团队，培养无数优秀学生。毕业之后可以从事科学研究和生产经营管理等工作。

院校专业：哈尔滨工程大学坐落于美丽的松花江畔 ——北国冰城哈尔滨市。学校前身是创建于1953年的中国人民解放军军事工程学院（“哈军工”）。1970年，以海军工程系全建制及其他系（部）部分干部教师为基础，在“哈军工”原址组建哈尔滨船舶工程学院。1994年，更名为哈尔滨工程大学。学校先后隶属于第六机械工业部、中国船舶工业总公司、国防科工委，现隶属于工业和信息化部。2007年，成为国防科工委、教育部、黑龙江省人民政府、海军共建高校。2019年，成为工业和信息化部、教育部、黑龙江省人民政府、哈尔滨市人民政府共建高校。,学校 1978年被国务院确定为全国重点大学；是首批具有博士、硕士学位授予权单位，首批“211工程”重点建设高校；2002年，获批建立研究生院；2011年，成为国家“985工程”优势学科创新平台项目建设高校；2017年，进入国家“双一流”建设行列；是国家“三海一核”（船舶工业、海军装备、海洋开发、核能应用）领域重要的人才培养和科学研究基地。,学校占地面积 140.30万平方米，建筑面积113.76万平方米。校园建筑中西合璧，飞檐碧瓦，气势恢宏。设有17个学院（系、部）；设有40多个科研机构以及150多个科研和教学实验室，其中国家级重点实验室2个，国家工程实验室1个，国家地方联合工程研究中心1个，中俄“一带一路”联合实验室1个，国家级国际科技合作基地1个，国家级国际联合研究中心2个，国家级学科创新引智基地6个，工业和信息化部重点实验室13个，国防重点学科实验室2个，教育部重点实验室及工程研究中心6个，国家级电工电子教学基地1个，国家级实验教学示范中心7个，国家级虚拟仿真实验教学中心3个，国家大学生文化素质教育基地1个，国家级创新创业示范基地1个，国家工程专业学位研究生联合培养示范基地2个，教育部国别和区域研究中心1个。图书馆共有藏书733.77万册。,学校面向国家和国防重大需求，以船舶与海洋装备、海洋信息、船舶动力、先进核能与核安全、智能科学 5个学科群为牵引，打造特色、通用、基础学科相互支撑、优势互补、交叉融合、协同创新的“三海一核”特色学科体系。现有一级学科博士学位授权点14个，一级学科硕士学位授权点32个，博士专业学位类别2个，硕士专业学位类别9个，博士后科研流动站12个，博士后科研工作站3个。国家一级、二级重点学科各1个，国防特色学科10个，黑龙江省重点学科群1个、一级重点学科11个。现有本科专业65个，国家级一流本科专业建设点20个，教育部特色专业7个，卓越工程师教育培养计划专业7个，国防特色紧缺专业和重点专业7个，省级重点专业29个，4个专业入选国家级专业综合改革试点项目。学校材料科学、工程学、化学、计算机科学进入ESI全球前1%；在国家第四轮学科评估中，船舶与海洋工程、控制科学与工程学科分别获得A+和A-等级，一级学科博士学位授权点全部进入全国前30%。,学校现有教职工 2924人，其中专任教师1897人，具有高级专业技术职务的专任教师1190人。教师队伍中现有院士8人，“全国创新争先奖”获得者4人，“杰出青年基金”获得者4人，“优秀青年基金”获得者2人，教育部“新世纪优秀人才支持计划”入选者15人，国家级“百千万人才工程”入选者8人，其他国家级人才39人；“龙江学者”支持计划入选者24人。教育部创新团队2个，国防科技创新团队9个，科技部创新人才推进计划重点领域创新团队2个，黑龙江省领军人才梯队8个。,学校现有学生 3万余人,其中本科生1.6万余人、硕士研究生1万余人、博士研究生2900余人。学校紧紧围绕提高人才培养质量这一主题，全面落实立德树人根本任务，深化创新创业教育改革，推动信息技术与教育教学深度融合，推进国际化进程，坚持“视野宽、基础厚、能力强、素质优、可靠顶用”的人才培养目标，致力于培养信念坚定、人格健全、乐于探索、务实笃行的一流工程师、行业领军人才和科学家。学校坚持以学生为本培养高素质人才，优秀学生典型不断涌现，自2016年起，1人被中宣部、教育部评为“最美大学生”，4人荣获“中国大学生年度人物提名奖”，3人荣获“中国大学生年度人物入围奖”。近年来，学生在中国“互联网+”大学生创新创业大赛、“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛、全国大学生创新创业年会、国际大学生雪雕大赛等国际国内各类赛事中获得国际和国家级重要奖项逾千项，“E唯”代表队连续两年获国际水下机器人大赛冠军，“E唯”机器人创新团队、“创翼”创新团队获全国大学生“小平科技创新团队”，5名学生获“中国青少年科技创新奖”，获中国“互联网+”大学生创新创业大赛先进集体奖，“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛优胜杯，“挑战杯”中国大学生创业计划竞赛优胜杯，大学生创业联盟连续五年获“全国十佳KAB创业俱乐部”。2011年成立创业教育学院。学校被授予全国首批深化创新创业教育改革示范高校、全国创新创业典型经验高校、全国高校实践育人创新创业基地、中国青年科技创新行动示范基地、全国五四红旗团委标兵、全国科普教育基地等称号。本科生、研究生一次就业率保持在93%以上，连续多年位居全国高校前列，毕业生以“可靠顶用”而受到用人单位的广泛赞誉，成为全国毕业生就业50所典型经验高校之一。毕业生总体毕业去向落实率维持较高水平，连续15年位居黑龙江省榜首，毕业生去向主要为“三海一核”主体领域及国家战略重要领域，近80%毕业生投身工业化、信息化和国防现代化建设，半数以上毕业生在世界及国内500强企业就业。全国百篇优秀博士学位论文及提名获奖占全国船舶与海洋工程学科获奖总数的40%。建校以来，学校为国家培养了14万余名各类高级专门人才，其中包括200多名共和国的将军、部长、省长、院士，3000多名高等院校、科研院所、大中型企业的技术领军和高级管理人才，他们为国防现代化建设和国家经济社会发展做出了重要贡献。,科研工作一直是学校发展的先行力量，不仅以国内第一艘实验潜艇、第一艘水翼艇、第一台舰载计算机、第一套条带测深仪等数十项填补国内空白的重大科研成果著称，而且还以双工型潜器、气垫船、梯度声速仪等成果曾摘取世界第一的桂冠。学校在船海核领域保持着很强的技术储备，水下机器人、减振降噪、船舶减摇、船舶动力、组合导航、水声定位、水下探测、核动力仿真、大型船舶仿真验证评估、高性能舰船设计等技术居国内领先或国际先进地位，现已成为我国舰船科学技术基础和应用研究的主力军之一、海军先进技术装备研制的重点单位、我国发展海洋高技术的重要依托力量。当前，学校是我国首座数值水池虚拟实验系统的联合牵头研制单位，是我国第七代超深水半潜式钻井平台、两万箱超大型集装箱船、智能船舶核心设计研发单位。为我国首条三体搜救艇、万吨集装箱船、豪华游轮、钻井平台等新船型开发及深海工程装备研发提供了全面的基础技术支撑。在国内首次完成 5艘UUV水声组网。学校研制的悟空号深潜器成功自主下潜至7709m，是目前我国自主下潜最深的无人无缆深潜器。学校研制深水高精度水下综合定位系统，保障蛟龙号、深海勇士号、奋斗者号多次深潜任务，获国家技术发明二等奖并入选中国高校十大科技进展；研制新型水下无人潜器并列装部队，填补了我国水下无人作战装备空白，亮相装备发展成就展和国庆70周年阅兵，获国防科技进步特等奖；作为第三方验证评估单位全过程支撑航母工程实施，获国家科技进步二等奖。 “十三五”以来，承担各类项目5700余项，获得省部级以上科技奖励130余项。学校获评“高技术武器装备发展建设工程突出贡献奖”、“航母建设突出贡献奖”和首届“国防科技工业突出贡献奖”。科研产品质量管理通过ISO9000质量体系认证，是国内高校首家通过“双认证”的大学。中国-俄罗斯极地技术与装备“一带一路”联合实验室成为首批14家国家认定的实验室，也是唯一一个国家对俄科技合作平台。牵头成立“深海工程与高技术船舶”“核安全与仿真技术”协同创新中心，获工业和信息化部认定；“舰船动力”“先进海洋材料”协同创新中心获黑龙江省认定。学校设有国家大学科技园，获评“国家级科技企业孵化器”。学校人均科研经费位居全国高校前列。,学校坚持国际化、开放式办学。与包括英国南安普顿大学、挪威科技大学、葡萄牙里斯本大学、俄罗斯圣彼得堡国立海洋技术大学以及国际原子能机构、世界五大船级社等世界一流大学、研究机构、国际组织和企业在内的 25个国家100余个单位建立了良好稳定的合作关系。学校积极开展中外合作办学，引进世界一流大学优质教育资源。与英国南安普顿大学联合成立“哈尔滨工程大学南安普顿海洋工程联合学院”，是教育部批准的中英首个船海特色合作办学机构；与英国阿伯丁大学、英国斯旺西大学开展中外合作办学项目。与乌克兰国立南方师范大学联合成立“孔子学院”，荣获全球“先进孔子学院”称号。学校是“中国政府奖学金”“国家建设高水平大学公派研究生”“创新型人才国际合作培养”项目实施高校，2017年以来学校先后成为“中国政府原子能奖学金”项目、“中国政府海洋奖学金”项目、“居里夫人奖学金”项目委托培养单位，获高教学会“全国来华留学工作先进集体”称号。学校牵头成立国际船舶与海洋工程创新与合作组织（简称ICNAME），是“北极大学联盟”“中巴经济走廊大学联盟”成员单位。学校每年选送500名教师赴国（境）外进修、讲学和科研合作，每年选派900多名学生到国际知名大学交流学习和访问。每年接收1500名左右国际学生来校进修学习。,近 70年来，学校坚持和发扬老一辈革命家倡导培育的“哈军工”精神，形成了“以祖国需要为第一需要，以国防需求为第一使命，以人民满意为第一标准”的价值追求，凝炼了“大工至善，大学至真”的校训，形成了“忠诚、坚韧、团结、创新”的校风、“治学严谨、组织严密、要求严格”的教风和“严谨、求实、勤奋、创新”的学风。当前，学校完整、准确、全面贯彻新发展理念，以服务国家工业化、信息化、国防现代化及龙江振兴发展为使命，以“双一流”建设为统领，坚定不移走内涵式发展道路，不断提升办学质量和水平，紧紧抓住“三海一核”领域及东北振兴的国家战略机遇，以敢为的自信、必成的劲头、开放的眼界、合作的气度，开启全面创建特色鲜明世界一流大学新航程。其他信息：哈尔滨工程大学是211大学，但不是985大学。 全国共有115所211大学，39所985大学，其中黑龙江有4所211大学，1所985大学，目前985和211大学建设已经统筹为双一流大学建设。 哈尔滨工程大学简介 哈尔滨工程大学1978年被国务院确定为全国重点大学；是首批具有博士、硕士学位授予权单位，首批“211工程”重点建设高校；2002年，获批建立研究生院；2011年，成为国家“985工程”优势学科创新平台项目建设高校；2017年，进入国家“双一流”建设行列；是国家“三海一核”（船舶工业、海军装备、海洋开发、核能应用）领域重要的人才培养和科学研究基地。 985和211大学的区别 985和211的区别是提出时间、建设目标、国家和地方扶植上面不同。不同时期提出的对中国教育指定的目标，211是1995年提出的面向21世纪，而985是1985年提出的建设世界先进水平一流大学。

院校专业：哈尔滨工程大学坐落于美丽的松花江畔 ——北国冰城哈尔滨市。学校前身是创建于1953年的中国人民解放军军事工程学院（“哈军工”）。1970年，以海军工程系全建制及其他系（部）部分干部教师为基础，在“哈军工”原址组建哈尔滨船舶工程学院。1994年，更名为哈尔滨工程大学。学校先后隶属于第六机械工业部、中国船舶工业总公司、国防科工委，现隶属于工业和信息化部。2007年，成为国防科工委、教育部、黑龙江省人民政府、海军共建高校。2019年，成为工业和信息化部、教育部、黑龙江省人民政府、哈尔滨市人民政府共建高校。,学校 1978年被国务院确定为全国重点大学；是首批具有博士、硕士学位授予权单位，首批“211工程”重点建设高校；2002年，获批建立研究生院；2011年，成为国家“985工程”优势学科创新平台项目建设高校；2017年，进入国家“双一流”建设行列；是国家“三海一核”（船舶工业、海军装备、海洋开发、核能应用）领域重要的人才培养和科学研究基地。,学校占地面积 140.30万平方米，建筑面积113.76万平方米。校园建筑中西合璧，飞檐碧瓦，气势恢宏。设有17个学院（系、部）；设有40多个科研机构以及150多个科研和教学实验室，其中国家级重点实验室2个，国家工程实验室1个，国家地方联合工程研究中心1个，中俄“一带一路”联合实验室1个，国家级国际科技合作基地1个，国家级国际联合研究中心2个，国家级学科创新引智基地6个，工业和信息化部重点实验室13个，国防重点学科实验室2个，教育部重点实验室及工程研究中心6个，国家级电工电子教学基地1个，国家级实验教学示范中心7个，国家级虚拟仿真实验教学中心3个，国家大学生文化素质教育基地1个，国家级创新创业示范基地1个，国家工程专业学位研究生联合培养示范基地2个，教育部国别和区域研究中心1个。图书馆共有藏书733.77万册。,学校面向国家和国防重大需求，以船舶与海洋装备、海洋信息、船舶动力、先进核能与核安全、智能科学 5个学科群为牵引，打造特色、通用、基础学科相互支撑、优势互补、交叉融合、协同创新的“三海一核”特色学科体系。现有一级学科博士学位授权点14个，一级学科硕士学位授权点32个，博士专业学位类别2个，硕士专业学位类别9个，博士后科研流动站12个，博士后科研工作站3个。国家一级、二级重点学科各1个，国防特色学科10个，黑龙江省重点学科群1个、一级重点学科11个。现有本科专业65个，国家级一流本科专业建设点20个，教育部特色专业7个，卓越工程师教育培养计划专业7个，国防特色紧缺专业和重点专业7个，省级重点专业29个，4个专业入选国家级专业综合改革试点项目。学校材料科学、工程学、化学、计算机科学进入ESI全球前1%；在国家第四轮学科评估中，船舶与海洋工程、控制科学与工程学科分别获得A+和A-等级，一级学科博士学位授权点全部进入全国前30%。,学校现有教职工 2924人，其中专任教师1897人，具有高级专业技术职务的专任教师1190人。教师队伍中现有院士8人，“全国创新争先奖”获得者4人，“杰出青年基金”获得者4人，“优秀青年基金”获得者2人，教育部“新世纪优秀人才支持计划”入选者15人，国家级“百千万人才工程”入选者8人，其他国家级人才39人；“龙江学者”支持计划入选者24人。教育部创新团队2个，国防科技创新团队9个，科技部创新人才推进计划重点领域创新团队2个，黑龙江省领军人才梯队8个。,学校现有学生 3万余人,其中本科生1.6万余人、硕士研究生1万余人、博士研究生2900余人。学校紧紧围绕提高人才培养质量这一主题，全面落实立德树人根本任务，深化创新创业教育改革，推动信息技术与教育教学深度融合，推进国际化进程，坚持“视野宽、基础厚、能力强、素质优、可靠顶用”的人才培养目标，致力于培养信念坚定、人格健全、乐于探索、务实笃行的一流工程师、行业领军人才和科学家。学校坚持以学生为本培养高素质人才，优秀学生典型不断涌现，自2016年起，1人被中宣部、教育部评为“最美大学生”，4人荣获“中国大学生年度人物提名奖”，3人荣获“中国大学生年度人物入围奖”。近年来，学生在中国“互联网+”大学生创新创业大赛、“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛、全国大学生创新创业年会、国际大学生雪雕大赛等国际国内各类赛事中获得国际和国家级重要奖项逾千项，“E唯”代表队连续两年获国际水下机器人大赛冠军，“E唯”机器人创新团队、“创翼”创新团队获全国大学生“小平科技创新团队”，5名学生获“中国青少年科技创新奖”，获中国“互联网+”大学生创新创业大赛先进集体奖，“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛优胜杯，“挑战杯”中国大学生创业计划竞赛优胜杯，大学生创业联盟连续五年获“全国十佳KAB创业俱乐部”。2011年成立创业教育学院。学校被授予全国首批深化创新创业教育改革示范高校、全国创新创业典型经验高校、全国高校实践育人创新创业基地、中国青年科技创新行动示范基地、全国五四红旗团委标兵、全国科普教育基地等称号。本科生、研究生一次就业率保持在93%以上，连续多年位居全国高校前列，毕业生以“可靠顶用”而受到用人单位的广泛赞誉，成为全国毕业生就业50所典型经验高校之一。毕业生总体毕业去向落实率维持较高水平，连续15年位居黑龙江省榜首，毕业生去向主要为“三海一核”主体领域及国家战略重要领域，近80%毕业生投身工业化、信息化和国防现代化建设，半数以上毕业生在世界及国内500强企业就业。全国百篇优秀博士学位论文及提名获奖占全国船舶与海洋工程学科获奖总数的40%。建校以来，学校为国家培养了14万余名各类高级专门人才，其中包括200多名共和国的将军、部长、省长、院士，3000多名高等院校、科研院所、大中型企业的技术领军和高级管理人才，他们为国防现代化建设和国家经济社会发展做出了重要贡献。,科研工作一直是学校发展的先行力量，不仅以国内第一艘实验潜艇、第一艘水翼艇、第一台舰载计算机、第一套条带测深仪等数十项填补国内空白的重大科研成果著称，而且还以双工型潜器、气垫船、梯度声速仪等成果曾摘取世界第一的桂冠。学校在船海核领域保持着很强的技术储备，水下机器人、减振降噪、船舶减摇、船舶动力、组合导航、水声定位、水下探测、核动力仿真、大型船舶仿真验证评估、高性能舰船设计等技术居国内领先或国际先进地位，现已成为我国舰船科学技术基础和应用研究的主力军之一、海军先进技术装备研制的重点单位、我国发展海洋高技术的重要依托力量。当前，学校是我国首座数值水池虚拟实验系统的联合牵头研制单位，是我国第七代超深水半潜式钻井平台、两万箱超大型集装箱船、智能船舶核心设计研发单位。为我国首条三体搜救艇、万吨集装箱船、豪华游轮、钻井平台等新船型开发及深海工程装备研发提供了全面的基础技术支撑。在国内首次完成 5艘UUV水声组网。学校研制的悟空号深潜器成功自主下潜至7709m，是目前我国自主下潜最深的无人无缆深潜器。学校研制深水高精度水下综合定位系统，保障蛟龙号、深海勇士号、奋斗者号多次深潜任务，获国家技术发明二等奖并入选中国高校十大科技进展；研制新型水下无人潜器并列装部队，填补了我国水下无人作战装备空白，亮相装备发展成就展和国庆70周年阅兵，获国防科技进步特等奖；作为第三方验证评估单位全过程支撑航母工程实施，获国家科技进步二等奖。 “十三五”以来，承担各类项目5700余项，获得省部级以上科技奖励130余项。学校获评“高技术武器装备发展建设工程突出贡献奖”、“航母建设突出贡献奖”和首届“国防科技工业突出贡献奖”。科研产品质量管理通过ISO9000质量体系认证，是国内高校首家通过“双认证”的大学。中国-俄罗斯极地技术与装备“一带一路”联合实验室成为首批14家国家认定的实验室，也是唯一一个国家对俄科技合作平台。牵头成立“深海工程与高技术船舶”“核安全与仿真技术”协同创新中心，获工业和信息化部认定；“舰船动力”“先进海洋材料”协同创新中心获黑龙江省认定。学校设有国家大学科技园，获评“国家级科技企业孵化器”。学校人均科研经费位居全国高校前列。,学校坚持国际化、开放式办学。与包括英国南安普顿大学、挪威科技大学、葡萄牙里斯本大学、俄罗斯圣彼得堡国立海洋技术大学以及国际原子能机构、世界五大船级社等世界一流大学、研究机构、国际组织和企业在内的 25个国家100余个单位建立了良好稳定的合作关系。学校积极开展中外合作办学，引进世界一流大学优质教育资源。与英国南安普顿大学联合成立“哈尔滨工程大学南安普顿海洋工程联合学院”，是教育部批准的中英首个船海特色合作办学机构；与英国阿伯丁大学、英国斯旺西大学开展中外合作办学项目。与乌克兰国立南方师范大学联合成立“孔子学院”，荣获全球“先进孔子学院”称号。学校是“中国政府奖学金”“国家建设高水平大学公派研究生”“创新型人才国际合作培养”项目实施高校，2017年以来学校先后成为“中国政府原子能奖学金”项目、“中国政府海洋奖学金”项目、“居里夫人奖学金”项目委托培养单位，获高教学会“全国来华留学工作先进集体”称号。学校牵头成立国际船舶与海洋工程创新与合作组织（简称ICNAME），是“北极大学联盟”“中巴经济走廊大学联盟”成员单位。学校每年选送500名教师赴国（境）外进修、讲学和科研合作，每年选派900多名学生到国际知名大学交流学习和访问。每年接收1500名左右国际学生来校进修学习。,近 70年来，学校坚持和发扬老一辈革命家倡导培育的“哈军工”精神，形成了“以祖国需要为第一需要，以国防需求为第一使命，以人民满意为第一标准”的价值追求，凝炼了“大工至善，大学至真”的校训，形成了“忠诚、坚韧、团结、创新”的校风、“治学严谨、组织严密、要求严格”的教风和“严谨、求实、勤奋、创新”的学风。当前，学校完整、准确、全面贯彻新发展理念，以服务国家工业化、信息化、国防现代化及龙江振兴发展为使命，以“双一流”建设为统领，坚定不移走内涵式发展道路，不断提升办学质量和水平，紧紧抓住“三海一核”领域及东北振兴的国家战略机遇，以敢为的自信、必成的劲头、开放的眼界、合作的气度，开启全面创建特色鲜明世界一流大学新航程。其他信息：海洋信息工程 A+ 海洋信息工程专业就业前景怎么样 海洋信息工程在中国还算是个新兴的产业，中国的船舶制造、海洋资源的勘探开发也正在兴起，我个人认为是大有前途的。未来能源获得可能很大程度将依靠海洋，这都离不开海洋工程的技术支持。大学毕业生可从事海洋通信、探测方面的科学研究、系统设计、创新创业、技术开发与应用管理等工作。 海洋信息工程专业是指以开发、利用、保护、恢复海洋资源为目的，并且工程主体位于海岸线向海一侧的新建、改建、扩建工程。一般来讲海洋工程的主要内容可分为资源开发技术与装备设施技术两大部分。 海洋信息工程专业大学毕业生可以到海洋开发、航务工程、船舶工程、道路与桥梁工程等相近专业部门工作。海洋信息工程专业薪资成长状况：第一年月薪3797元；第二年月薪4512元；第三年月薪5243元。

院校专业：哈尔滨工程大学坐落于美丽的松花江畔 ——北国冰城哈尔滨市。学校前身是创建于1953年的中国人民解放军军事工程学院（“哈军工”）。1970年，以海军工程系全建制及其他系（部）部分干部教师为基础，在“哈军工”原址组建哈尔滨船舶工程学院。1994年，更名为哈尔滨工程大学。学校先后隶属于第六机械工业部、中国船舶工业总公司、国防科工委，现隶属于工业和信息化部。2007年，成为国防科工委、教育部、黑龙江省人民政府、海军共建高校。2019年，成为工业和信息化部、教育部、黑龙江省人民政府、哈尔滨市人民政府共建高校。,学校 1978年被国务院确定为全国重点大学；是首批具有博士、硕士学位授予权单位，首批“211工程”重点建设高校；2002年，获批建立研究生院；2011年，成为国家“985工程”优势学科创新平台项目建设高校；2017年，进入国家“双一流”建设行列；是国家“三海一核”（船舶工业、海军装备、海洋开发、核能应用）领域重要的人才培养和科学研究基地。,学校占地面积 140.30万平方米，建筑面积113.76万平方米。校园建筑中西合璧，飞檐碧瓦，气势恢宏。设有17个学院（系、部）；设有40多个科研机构以及150多个科研和教学实验室，其中国家级重点实验室2个，国家工程实验室1个，国家地方联合工程研究中心1个，中俄“一带一路”联合实验室1个，国家级国际科技合作基地1个，国家级国际联合研究中心2个，国家级学科创新引智基地6个，工业和信息化部重点实验室13个，国防重点学科实验室2个，教育部重点实验室及工程研究中心6个，国家级电工电子教学基地1个，国家级实验教学示范中心7个，国家级虚拟仿真实验教学中心3个，国家大学生文化素质教育基地1个，国家级创新创业示范基地1个，国家工程专业学位研究生联合培养示范基地2个，教育部国别和区域研究中心1个。图书馆共有藏书733.77万册。,学校面向国家和国防重大需求，以船舶与海洋装备、海洋信息、船舶动力、先进核能与核安全、智能科学 5个学科群为牵引，打造特色、通用、基础学科相互支撑、优势互补、交叉融合、协同创新的“三海一核”特色学科体系。现有一级学科博士学位授权点14个，一级学科硕士学位授权点32个，博士专业学位类别2个，硕士专业学位类别9个，博士后科研流动站12个，博士后科研工作站3个。国家一级、二级重点学科各1个，国防特色学科10个，黑龙江省重点学科群1个、一级重点学科11个。现有本科专业65个，国家级一流本科专业建设点20个，教育部特色专业7个，卓越工程师教育培养计划专业7个，国防特色紧缺专业和重点专业7个，省级重点专业29个，4个专业入选国家级专业综合改革试点项目。学校材料科学、工程学、化学、计算机科学进入ESI全球前1%；在国家第四轮学科评估中，船舶与海洋工程、控制科学与工程学科分别获得A+和A-等级，一级学科博士学位授权点全部进入全国前30%。,学校现有教职工 2924人，其中专任教师1897人，具有高级专业技术职务的专任教师1190人。教师队伍中现有院士8人，“全国创新争先奖”获得者4人，“杰出青年基金”获得者4人，“优秀青年基金”获得者2人，教育部“新世纪优秀人才支持计划”入选者15人，国家级“百千万人才工程”入选者8人，其他国家级人才39人；“龙江学者”支持计划入选者24人。教育部创新团队2个，国防科技创新团队9个，科技部创新人才推进计划重点领域创新团队2个，黑龙江省领军人才梯队8个。,学校现有学生 3万余人,其中本科生1.6万余人、硕士研究生1万余人、博士研究生2900余人。学校紧紧围绕提高人才培养质量这一主题，全面落实立德树人根本任务，深化创新创业教育改革，推动信息技术与教育教学深度融合，推进国际化进程，坚持“视野宽、基础厚、能力强、素质优、可靠顶用”的人才培养目标，致力于培养信念坚定、人格健全、乐于探索、务实笃行的一流工程师、行业领军人才和科学家。学校坚持以学生为本培养高素质人才，优秀学生典型不断涌现，自2016年起，1人被中宣部、教育部评为“最美大学生”，4人荣获“中国大学生年度人物提名奖”，3人荣获“中国大学生年度人物入围奖”。近年来，学生在中国“互联网+”大学生创新创业大赛、“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛、全国大学生创新创业年会、国际大学生雪雕大赛等国际国内各类赛事中获得国际和国家级重要奖项逾千项，“E唯”代表队连续两年获国际水下机器人大赛冠军，“E唯”机器人创新团队、“创翼”创新团队获全国大学生“小平科技创新团队”，5名学生获“中国青少年科技创新奖”，获中国“互联网+”大学生创新创业大赛先进集体奖，“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛优胜杯，“挑战杯”中国大学生创业计划竞赛优胜杯，大学生创业联盟连续五年获“全国十佳KAB创业俱乐部”。2011年成立创业教育学院。学校被授予全国首批深化创新创业教育改革示范高校、全国创新创业典型经验高校、全国高校实践育人创新创业基地、中国青年科技创新行动示范基地、全国五四红旗团委标兵、全国科普教育基地等称号。本科生、研究生一次就业率保持在93%以上，连续多年位居全国高校前列，毕业生以“可靠顶用”而受到用人单位的广泛赞誉，成为全国毕业生就业50所典型经验高校之一。毕业生总体毕业去向落实率维持较高水平，连续15年位居黑龙江省榜首，毕业生去向主要为“三海一核”主体领域及国家战略重要领域，近80%毕业生投身工业化、信息化和国防现代化建设，半数以上毕业生在世界及国内500强企业就业。全国百篇优秀博士学位论文及提名获奖占全国船舶与海洋工程学科获奖总数的40%。建校以来，学校为国家培养了14万余名各类高级专门人才，其中包括200多名共和国的将军、部长、省长、院士，3000多名高等院校、科研院所、大中型企业的技术领军和高级管理人才，他们为国防现代化建设和国家经济社会发展做出了重要贡献。,科研工作一直是学校发展的先行力量，不仅以国内第一艘实验潜艇、第一艘水翼艇、第一台舰载计算机、第一套条带测深仪等数十项填补国内空白的重大科研成果著称，而且还以双工型潜器、气垫船、梯度声速仪等成果曾摘取世界第一的桂冠。学校在船海核领域保持着很强的技术储备，水下机器人、减振降噪、船舶减摇、船舶动力、组合导航、水声定位、水下探测、核动力仿真、大型船舶仿真验证评估、高性能舰船设计等技术居国内领先或国际先进地位，现已成为我国舰船科学技术基础和应用研究的主力军之一、海军先进技术装备研制的重点单位、我国发展海洋高技术的重要依托力量。当前，学校是我国首座数值水池虚拟实验系统的联合牵头研制单位，是我国第七代超深水半潜式钻井平台、两万箱超大型集装箱船、智能船舶核心设计研发单位。为我国首条三体搜救艇、万吨集装箱船、豪华游轮、钻井平台等新船型开发及深海工程装备研发提供了全面的基础技术支撑。在国内首次完成 5艘UUV水声组网。学校研制的悟空号深潜器成功自主下潜至7709m，是目前我国自主下潜最深的无人无缆深潜器。学校研制深水高精度水下综合定位系统，保障蛟龙号、深海勇士号、奋斗者号多次深潜任务，获国家技术发明二等奖并入选中国高校十大科技进展；研制新型水下无人潜器并列装部队，填补了我国水下无人作战装备空白，亮相装备发展成就展和国庆70周年阅兵，获国防科技进步特等奖；作为第三方验证评估单位全过程支撑航母工程实施，获国家科技进步二等奖。 “十三五”以来，承担各类项目5700余项，获得省部级以上科技奖励130余项。学校获评“高技术武器装备发展建设工程突出贡献奖”、“航母建设突出贡献奖”和首届“国防科技工业突出贡献奖”。科研产品质量管理通过ISO9000质量体系认证，是国内高校首家通过“双认证”的大学。中国-俄罗斯极地技术与装备“一带一路”联合实验室成为首批14家国家认定的实验室，也是唯一一个国家对俄科技合作平台。牵头成立“深海工程与高技术船舶”“核安全与仿真技术”协同创新中心，获工业和信息化部认定；“舰船动力”“先进海洋材料”协同创新中心获黑龙江省认定。学校设有国家大学科技园，获评“国家级科技企业孵化器”。学校人均科研经费位居全国高校前列。,学校坚持国际化、开放式办学。与包括英国南安普顿大学、挪威科技大学、葡萄牙里斯本大学、俄罗斯圣彼得堡国立海洋技术大学以及国际原子能机构、世界五大船级社等世界一流大学、研究机构、国际组织和企业在内的 25个国家100余个单位建立了良好稳定的合作关系。学校积极开展中外合作办学，引进世界一流大学优质教育资源。与英国南安普顿大学联合成立“哈尔滨工程大学南安普顿海洋工程联合学院”，是教育部批准的中英首个船海特色合作办学机构；与英国阿伯丁大学、英国斯旺西大学开展中外合作办学项目。与乌克兰国立南方师范大学联合成立“孔子学院”，荣获全球“先进孔子学院”称号。学校是“中国政府奖学金”“国家建设高水平大学公派研究生”“创新型人才国际合作培养”项目实施高校，2017年以来学校先后成为“中国政府原子能奖学金”项目、“中国政府海洋奖学金”项目、“居里夫人奖学金”项目委托培养单位，获高教学会“全国来华留学工作先进集体”称号。学校牵头成立国际船舶与海洋工程创新与合作组织（简称ICNAME），是“北极大学联盟”“中巴经济走廊大学联盟”成员单位。学校每年选送500名教师赴国（境）外进修、讲学和科研合作，每年选派900多名学生到国际知名大学交流学习和访问。每年接收1500名左右国际学生来校进修学习。,近 70年来，学校坚持和发扬老一辈革命家倡导培育的“哈军工”精神，形成了“以祖国需要为第一需要，以国防需求为第一使命，以人民满意为第一标准”的价值追求，凝炼了“大工至善，大学至真”的校训，形成了“忠诚、坚韧、团结、创新”的校风、“治学严谨、组织严密、要求严格”的教风和“严谨、求实、勤奋、创新”的学风。当前，学校完整、准确、全面贯彻新发展理念，以服务国家工业化、信息化、国防现代化及龙江振兴发展为使命，以“双一流”建设为统领，坚定不移走内涵式发展道路，不断提升办学质量和水平，紧紧抓住“三海一核”领域及东北振兴的国家战略机遇，以敢为的自信、必成的劲头、开放的眼界、合作的气度，开启全面创建特色鲜明世界一流大学新航程。其他信息：哈尔滨工业大学一共有四个校区，分别是哈尔滨本部一校区、二校区、山东威海校区和深圳校区。哈尔滨工业大学简称哈工大，本部位于黑龙江省哈尔滨市南岗区，是由工业和信息化部直属的全国重点大学。接下来为大家介绍一下哈尔滨工业大学的四个校区的具体信息。 哈尔滨工业大学的校区分布 1、哈尔滨工业大学本部一校区：位于哈尔滨市南岗区西大直街92号(邮编:150000)。 2、哈尔滨工业大学本部二校区：位于哈尔滨市南岗区检察院北侧(邮编:150000)。 3、哈尔滨工业大学威海校区： 哈尔滨工业大学(威海)始建于1985年，隶属于中华人民共和国工业和信息化部，坐落于胶东半岛的海滨城市威海，是哈工大“一校三区”办学格局中的重要组成部分。 位于威海市环翠区文化西路2号(邮编:264200) 4、哈尔滨工业大学深圳校区： 哈尔滨工业大学(深圳)由哈工大与深圳市政府共同举办，是哈工大的一个重要校区之一，是首所进驻深圳招收本科生的中国九校联盟(C9)成员、国家“985工程”、“211工程”高校。 位于深圳市南山区平山一路(邮编:518000)。 哈尔滨工业大学简介 哈尔滨工业大学始建于1920年，创办名称是哈尔滨中俄工业学校，后历经中俄工业大学校、东省特区工业大学校时期，1928年，学校正式定名为哈尔滨工业大学。 1951年被确定为全国学习国外高等教育办学模式的两所样板大学之一，1954年进入国家首批重点建设的6所高校行列。1996年进入国家”211工程“首批重点建设高校。1999年被确定为国家首批”985工程“重点建设的9所大学之一。 2000年与哈尔滨建筑大学合并组建新的哈尔滨工业大学。 哈尔滨工业大学大力弘扬“铭记责任，竭诚奉献的爱国精神;求真务实，崇尚科学的求是精神;海纳百川，协作攻关的团结精神;自强不息，开拓创新的奋进精神”的哈工大精神和“铭记国家重托，肩负艰巨使命，扎根东北，艰苦创业，拼搏奉献，把毕生都献给了共和国的工业化事业”的哈尔滨工业大学的“八百壮士”精神，建成了一支高素质师资队伍，为学校创建中国特色世界一流大学奠定了良好的人才基础。

院校专业：哈尔滨工程大学坐落于美丽的松花江畔 ——北国冰城哈尔滨市。学校前身是创建于1953年的中国人民解放军军事工程学院（“哈军工”）。1970年，以海军工程系全建制及其他系（部）部分干部教师为基础，在“哈军工”原址组建哈尔滨船舶工程学院。1994年，更名为哈尔滨工程大学。学校先后隶属于第六机械工业部、中国船舶工业总公司、国防科工委，现隶属于工业和信息化部。2007年，成为国防科工委、教育部、黑龙江省人民政府、海军共建高校。2019年，成为工业和信息化部、教育部、黑龙江省人民政府、哈尔滨市人民政府共建高校。,学校 1978年被国务院确定为全国重点大学；是首批具有博士、硕士学位授予权单位，首批“211工程”重点建设高校；2002年，获批建立研究生院；2011年，成为国家“985工程”优势学科创新平台项目建设高校；2017年，进入国家“双一流”建设行列；是国家“三海一核”（船舶工业、海军装备、海洋开发、核能应用）领域重要的人才培养和科学研究基地。,学校占地面积 140.30万平方米，建筑面积113.76万平方米。校园建筑中西合璧，飞檐碧瓦，气势恢宏。设有17个学院（系、部）；设有40多个科研机构以及150多个科研和教学实验室，其中国家级重点实验室2个，国家工程实验室1个，国家地方联合工程研究中心1个，中俄“一带一路”联合实验室1个，国家级国际科技合作基地1个，国家级国际联合研究中心2个，国家级学科创新引智基地6个，工业和信息化部重点实验室13个，国防重点学科实验室2个，教育部重点实验室及工程研究中心6个，国家级电工电子教学基地1个，国家级实验教学示范中心7个，国家级虚拟仿真实验教学中心3个，国家大学生文化素质教育基地1个，国家级创新创业示范基地1个，国家工程专业学位研究生联合培养示范基地2个，教育部国别和区域研究中心1个。图书馆共有藏书733.77万册。,学校面向国家和国防重大需求，以船舶与海洋装备、海洋信息、船舶动力、先进核能与核安全、智能科学 5个学科群为牵引，打造特色、通用、基础学科相互支撑、优势互补、交叉融合、协同创新的“三海一核”特色学科体系。现有一级学科博士学位授权点14个，一级学科硕士学位授权点32个，博士专业学位类别2个，硕士专业学位类别9个，博士后科研流动站12个，博士后科研工作站3个。国家一级、二级重点学科各1个，国防特色学科10个，黑龙江省重点学科群1个、一级重点学科11个。现有本科专业65个，国家级一流本科专业建设点20个，教育部特色专业7个，卓越工程师教育培养计划专业7个，国防特色紧缺专业和重点专业7个，省级重点专业29个，4个专业入选国家级专业综合改革试点项目。学校材料科学、工程学、化学、计算机科学进入ESI全球前1%；在国家第四轮学科评估中，船舶与海洋工程、控制科学与工程学科分别获得A+和A-等级，一级学科博士学位授权点全部进入全国前30%。,学校现有教职工 2924人，其中专任教师1897人，具有高级专业技术职务的专任教师1190人。教师队伍中现有院士8人，“全国创新争先奖”获得者4人，“杰出青年基金”获得者4人，“优秀青年基金”获得者2人，教育部“新世纪优秀人才支持计划”入选者15人，国家级“百千万人才工程”入选者8人，其他国家级人才39人；“龙江学者”支持计划入选者24人。教育部创新团队2个，国防科技创新团队9个，科技部创新人才推进计划重点领域创新团队2个，黑龙江省领军人才梯队8个。,学校现有学生 3万余人,其中本科生1.6万余人、硕士研究生1万余人、博士研究生2900余人。学校紧紧围绕提高人才培养质量这一主题，全面落实立德树人根本任务，深化创新创业教育改革，推动信息技术与教育教学深度融合，推进国际化进程，坚持“视野宽、基础厚、能力强、素质优、可靠顶用”的人才培养目标，致力于培养信念坚定、人格健全、乐于探索、务实笃行的一流工程师、行业领军人才和科学家。学校坚持以学生为本培养高素质人才，优秀学生典型不断涌现，自2016年起，1人被中宣部、教育部评为“最美大学生”，4人荣获“中国大学生年度人物提名奖”，3人荣获“中国大学生年度人物入围奖”。近年来，学生在中国“互联网+”大学生创新创业大赛、“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛、全国大学生创新创业年会、国际大学生雪雕大赛等国际国内各类赛事中获得国际和国家级重要奖项逾千项，“E唯”代表队连续两年获国际水下机器人大赛冠军，“E唯”机器人创新团队、“创翼”创新团队获全国大学生“小平科技创新团队”，5名学生获“中国青少年科技创新奖”，获中国“互联网+”大学生创新创业大赛先进集体奖，“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛优胜杯，“挑战杯”中国大学生创业计划竞赛优胜杯，大学生创业联盟连续五年获“全国十佳KAB创业俱乐部”。2011年成立创业教育学院。学校被授予全国首批深化创新创业教育改革示范高校、全国创新创业典型经验高校、全国高校实践育人创新创业基地、中国青年科技创新行动示范基地、全国五四红旗团委标兵、全国科普教育基地等称号。本科生、研究生一次就业率保持在93%以上，连续多年位居全国高校前列，毕业生以“可靠顶用”而受到用人单位的广泛赞誉，成为全国毕业生就业50所典型经验高校之一。毕业生总体毕业去向落实率维持较高水平，连续15年位居黑龙江省榜首，毕业生去向主要为“三海一核”主体领域及国家战略重要领域，近80%毕业生投身工业化、信息化和国防现代化建设，半数以上毕业生在世界及国内500强企业就业。全国百篇优秀博士学位论文及提名获奖占全国船舶与海洋工程学科获奖总数的40%。建校以来，学校为国家培养了14万余名各类高级专门人才，其中包括200多名共和国的将军、部长、省长、院士，3000多名高等院校、科研院所、大中型企业的技术领军和高级管理人才，他们为国防现代化建设和国家经济社会发展做出了重要贡献。,科研工作一直是学校发展的先行力量，不仅以国内第一艘实验潜艇、第一艘水翼艇、第一台舰载计算机、第一套条带测深仪等数十项填补国内空白的重大科研成果著称，而且还以双工型潜器、气垫船、梯度声速仪等成果曾摘取世界第一的桂冠。学校在船海核领域保持着很强的技术储备，水下机器人、减振降噪、船舶减摇、船舶动力、组合导航、水声定位、水下探测、核动力仿真、大型船舶仿真验证评估、高性能舰船设计等技术居国内领先或国际先进地位，现已成为我国舰船科学技术基础和应用研究的主力军之一、海军先进技术装备研制的重点单位、我国发展海洋高技术的重要依托力量。当前，学校是我国首座数值水池虚拟实验系统的联合牵头研制单位，是我国第七代超深水半潜式钻井平台、两万箱超大型集装箱船、智能船舶核心设计研发单位。为我国首条三体搜救艇、万吨集装箱船、豪华游轮、钻井平台等新船型开发及深海工程装备研发提供了全面的基础技术支撑。在国内首次完成 5艘UUV水声组网。学校研制的悟空号深潜器成功自主下潜至7709m，是目前我国自主下潜最深的无人无缆深潜器。学校研制深水高精度水下综合定位系统，保障蛟龙号、深海勇士号、奋斗者号多次深潜任务，获国家技术发明二等奖并入选中国高校十大科技进展；研制新型水下无人潜器并列装部队，填补了我国水下无人作战装备空白，亮相装备发展成就展和国庆70周年阅兵，获国防科技进步特等奖；作为第三方验证评估单位全过程支撑航母工程实施，获国家科技进步二等奖。 “十三五”以来，承担各类项目5700余项，获得省部级以上科技奖励130余项。学校获评“高技术武器装备发展建设工程突出贡献奖”、“航母建设突出贡献奖”和首届“国防科技工业突出贡献奖”。科研产品质量管理通过ISO9000质量体系认证，是国内高校首家通过“双认证”的大学。中国-俄罗斯极地技术与装备“一带一路”联合实验室成为首批14家国家认定的实验室，也是唯一一个国家对俄科技合作平台。牵头成立“深海工程与高技术船舶”“核安全与仿真技术”协同创新中心，获工业和信息化部认定；“舰船动力”“先进海洋材料”协同创新中心获黑龙江省认定。学校设有国家大学科技园，获评“国家级科技企业孵化器”。学校人均科研经费位居全国高校前列。,学校坚持国际化、开放式办学。与包括英国南安普顿大学、挪威科技大学、葡萄牙里斯本大学、俄罗斯圣彼得堡国立海洋技术大学以及国际原子能机构、世界五大船级社等世界一流大学、研究机构、国际组织和企业在内的 25个国家100余个单位建立了良好稳定的合作关系。学校积极开展中外合作办学，引进世界一流大学优质教育资源。与英国南安普顿大学联合成立“哈尔滨工程大学南安普顿海洋工程联合学院”，是教育部批准的中英首个船海特色合作办学机构；与英国阿伯丁大学、英国斯旺西大学开展中外合作办学项目。与乌克兰国立南方师范大学联合成立“孔子学院”，荣获全球“先进孔子学院”称号。学校是“中国政府奖学金”“国家建设高水平大学公派研究生”“创新型人才国际合作培养”项目实施高校，2017年以来学校先后成为“中国政府原子能奖学金”项目、“中国政府海洋奖学金”项目、“居里夫人奖学金”项目委托培养单位，获高教学会“全国来华留学工作先进集体”称号。学校牵头成立国际船舶与海洋工程创新与合作组织（简称ICNAME），是“北极大学联盟”“中巴经济走廊大学联盟”成员单位。学校每年选送500名教师赴国（境）外进修、讲学和科研合作，每年选派900多名学生到国际知名大学交流学习和访问。每年接收1500名左右国际学生来校进修学习。,近 70年来，学校坚持和发扬老一辈革命家倡导培育的“哈军工”精神，形成了“以祖国需要为第一需要，以国防需求为第一使命，以人民满意为第一标准”的价值追求，凝炼了“大工至善，大学至真”的校训，形成了“忠诚、坚韧、团结、创新”的校风、“治学严谨、组织严密、要求严格”的教风和“严谨、求实、勤奋、创新”的学风。当前，学校完整、准确、全面贯彻新发展理念，以服务国家工业化、信息化、国防现代化及龙江振兴发展为使命，以“双一流”建设为统领，坚定不移走内涵式发展道路，不断提升办学质量和水平，紧紧抓住“三海一核”领域及东北振兴的国家战略机遇，以敢为的自信、必成的劲头、开放的眼界、合作的气度，开启全面创建特色鲜明世界一流大学新航程。其他信息：哈尔滨工业大学有三个校区，分别是哈尔滨、威海、深圳校区。哈尔滨工业大学（Harbin Institute of Technology），是由工业和信息化部直属的全国重点大学，位列国家首批世界一流大学建设高校A类、985工程、211工程，也是九校联盟、环 太平洋大学 联盟、中国大学校长联谊会、卓越大学联盟、全球能源互联网大学联盟、中俄工科大学联盟、中国-西班牙大学联盟、中国人工智能教育联席会的成员。材料补充：哈尔滨工业大学入选珠峰计划、强基计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、国家大学生创新性实验计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、新工科研究与实践项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、全国深化创新创业教育改革示范高校。学校始建于1920年，1951年被确定为全国学习国外高等教育办学模式的两所样板大学之一，1954年进入国家首批重点建设的6所高校行列。2000年与哈尔滨建筑大学合并组建新的哈尔滨工业大学，2017年入选“双一流”建设A类高校名单。

《舰船科学技术》期刊是由中国船舶重工集团公司主管、中国舰船研究院和中国船舶信息中心主办的中国舰船科技领域综合类学术性刊物，刊物创立于1962年，是改革开放后国家对军民舰船事业科学发展高度重视下的重点关注期刊。该刊后台三大“中”字头国企组成，主管单位是中国特大行型重点国企，主办单位更是中国科学技术领域的龙头。国内最大众的几个核心：1.南大核心，也就是平时所说的CSSCI2.北大核心，也就是中文核心3.科技核心，又称作统计源核心如果问科技核心算不算是核心，就要看你们单位的规定了，不过多数地方都是认可北大和南大核心，统计源核心现在都是医疗行业认可，其他行业认可的很少如果你们单位认可科技核心的话，那么进入这个目录的刊物，无论其原来的级别如何，对你们来说都是核心刊物如果你们单位不认可科技核心的话，那这个核心对你们来说就没有任何作用了，进入这个核心目录的刊物，原来是什么级别的，就还是什么级别

南安普顿大学的海洋学主要依托于南安普顿国家海洋中心(National Oceanography Centre， Southampton，NOCS)，这是英国唯一的国家海洋中心，也是世界五大海洋研究机构之一。南安普顿大学不论是仪器设备、科研人员还是海上科研调查能力，南安普顿国家海洋中心都是世界一流的。　　南安普顿大学的海洋工程硕士MSc Maritime Engineering Science分为多个方向，包括：　　Advanced Materials 高级材料学　　Marine Engineering 海洋工程　　Maritime Computational Fluid Dynamics 海洋计算流体力学　　Naval Architecture 船舶工程　　Nuclear Safety Management 核安全管理　　Ocean Resources Engineering 海洋资源工程　　Ship Science 舰船科学技术　　Yacht and Small Craft 游艇和小艇

首先恭喜你，如果你想以后投身于船舶及海洋工程设计制造领域，那么这里绝对是你很好的选择。因为目前从师资、规模和科研水平上来说，在全国有船舶与海洋的高校里面，哈工程的实力和影响力是举足轻重的。给你分析一下全国有这个专业的学校吧首先明确一点，在学科划分上船舶与海洋工程是一级学科，下属有船舶工程/海洋工程、轮机工程、水声工程3个二级学科，这里的排名是船舶工程的排名，仅供参考。 1 上海交通大学 地处国际航运的中心城市的上海，中国船舶工业的老牌大学上交地理优势极为明显，加上上海市对人才的吸引能力，使得交大在近几十年以来一直都稳做船舶院校老大位置。但是似乎学校对船舶这块并不是十分的重视，把船舶划到了建筑系里面，在实力和规模上有所下降。2 哈尔滨工程大学 继承了“哈军工”大部分家当，目前学校重点发展的“三海一核”(船舶工业、海军装备、海洋开发、核能应用)领域都实力不凡。军品是哈工程的强项，不仅以国内第一艘实验潜艇、第一艘水翼艇、第一台舰载计算机、第一套条带测深仪等数十项填补国内空白的重大科研成果著称，而且还以双工型潜器、气垫船、梯度声速仪等成果摘取过世界第一的桂冠。已逐步成为我国舰船科学技术基础和应用研究的主力军之一、海军先进技术装备研制的重点单位之一，再加上学校是由国防科工委，教育部，黑龙江省和海军四方共建的学校，因此其科研经费也一直源源不断。各类民用高技术船舶研发工作也保持着很强的技术储备，水下机器人、船舶减摇、组合导航、水声定位、核动力仿真等技术居国内领先或国际先进地位。另外，由于北国哈尔滨对人才的吸引力远远不如经济发达的东部沿海城市，所以存在人才断档问题。但近几年学校宣传力度加大，发展速度相当惊人，其实力和业内的影响力不输交大。3 大连理工大学 大连理工大学的造船专业在2000年以后可谓是异军突起。如今良好的发展势头应该说内部是得意于学院的国际化发展战略——学生在本科阶段去日本实习，与日韩的造船高校进行了广泛和深入的合作与交流。外部是得意于地处大连的地理位置和国际造船行业从日韩向中国转移的大趋势。虽然没有交大，哈船那样显赫的历史，但发展势头强劲，假以时日前途无量。同时，目前大工的学生在业内的认可程度也日渐提高，但是想要撼动交大和哈工程的的老大地位恐怕尚需时日。4 武汉理工大学 武汉理工大学的造船专业可以追溯到1946年武昌海事职业技术学校造船科，1952年院系调整时造船系被调整至上海交通大学。1958年重建，1963年交通部院系调整，大连海运学院（现大连海事大学）造船系整体搬迁至武汉，与当时的武汉水运工程学院造船系合并。80年代初至90年代中期，由于长江内河航运繁忙，武汉理工（时为武汉水运工程学院）造船系显赫一时，可以说在民品的设计和研究方面仅次于上交。一批骨干教师在当时国内的造船界极高的声誉。如今的武汉理工大学造船专业虽然不如当年名声那么响亮，但是在内河市场上仍然具有统治力，在高性能船舶方面特色鲜明。虽然地处内陆，但已在华南，华东设有设计研究所。如果学校能够更加开放，管理更加有力的话，相信重现辉煌指日可待。 5 华中科技大学 华科的造船系和别的专业相比一直都不怎么起眼，70年代建系以后鲜有什么骄傲的成绩拿出手。现如今该校造船系发展偏结构比较明显，流体这一块继石仲堃以后迟迟没人接班。老师做的项目非船项目比较多，船方面的项目主要跟701所和719所合作。由于学校实力相当强，所以学生仍然比较受欢迎。其实武汉理工和华科向来互相不服，但从师资力量，学校重视程度，试验设施等各方面来看，华科的造船稍逊一筹。 6 天津大学 天津大学的船海系隶属于建筑工程学院，分船舶工程和海洋工程两个方向，也是国内为数不多的搞海洋工程比较有底蕴的院校。但是建筑工程学院更牛的在港航专业，3个院士都是港航的，来招聘的单位也是港航方面的单位。天大的造船不仅在国内造船界很少被提及，在校内也不受重视。排到第六应该也是合情合理的了。 7 江苏科技大学 虽然造船专业是该校的王牌专业，虽然曾经的镇江船院也是国防科工委的院校，但是学校目前仍然是2本（可能江苏省内是一本）至今尚无造船博士点。实力与前面几所学校根本不在一个档次，暂时位居末席。 传统的造船院校应该也只有这些了吧，另外中国海洋大学，哈工大威海分校，大连海事，大连海洋大学也开设了此专业。大专就不排了，呵呵。上述言论纯属一家之言，如有得罪之处，还请见谅！

首先明确一点，在学科划分上船舶与海洋工程是一级学科，下属有船舶工程/海洋工程、轮机工程、水声工程3个二级学科，这里的排名是船舶工程的排名。 1 上海交通大学 地处国际航运的中心城市的上海，中国船舶工业的老牌大学上交地理优势极为明显，加上上海市对人才的吸引能力，使得交大在近几十年以来一直都稳做船舶院校老大位置。虽然近几年大连理工凭借其临近日韩的优势发展壮大了不少，大工的学生在业内的认可程度也日渐提高，但是想要撼动交大的老大地位恐怕尚需时日。2 哈尔滨工程大学 继承了“哈军工”大部分家当，目前学校重点发展的“三海一核”(船舶工业、海军装备、海洋开发、核能应用)领域都实力不凡。军品是哈工程的强项，不仅以国内第一艘实验潜艇、第一艘水翼艇、第一台舰载计算机、第一套条带测深仪等数十项填补国内空白的重大科研成果著称，而且还以双工型潜器、气垫船、梯度声速仪等成果摘取过世界第一的桂冠。已逐步成为我国舰船科学技术基础和应用研究的主力军之一、海军先进技术装备研制的重点单位之一，因此其科研经费也一直源源不断。各类民用高技术船舶研发工作也保持着很强的技术储备，水下机器人、船舶减摇、组合导航、水声定位、核动力仿真等技术居国内领先或国际先进地位。另外，由于北国哈尔滨对人才的吸引力远远不如经济发达的东部沿海城市，所以存在人才断档问题。但近几年学校宣传力度加大，发展速度相当惊人，其实力直逼交大，目前排在第二也合情合理。3 大连理工大学 大连理工大学的造船专业在2000年以后可谓是异军突起。如今良好的发展势头应该说内部是得意于学院的国际化发展战略——学生在本科阶段去日本实习，与日韩的造船高校进行了广泛和深入的合作与交流。外部是得意于地处大连的地理位置和国际造船行业从日韩向中国转移的大趋势。虽然没有交大，哈船那样显赫的历史，但发展势头强劲，假以时日前途无量。 4 武汉理工大学 武汉理工大学的造船专业可以追溯到1946年武昌海事职业技术学校造船科，1952年院系调整时造船系被调整至上海交通大学。1958年重建，1963年交通部院系调整，大连海运学院（现大连海事大学）造船系整体搬迁至武汉，与当时的武汉水运工程学院造船系合并。80年代初至90年代中期，由于长江内河航运繁忙，武汉理工（时为武汉水运工程学院）造船系显赫一时，可以说在民品的设计和研究方面仅次于上交。一批骨干教师在当时国内的造船界极高的声誉。如今的武汉理工大学造船专业虽然不如当年名声那么响亮，但是在内河市场上仍然具有统治力，在高性能船舶方面特色鲜明。虽然地处内陆，但已在华南，华东设有设计研究所。如果学校能够更加开放，管理更加有力的话，相信重现辉煌指日可待。 5 华中科技大学 华科的造船系和别的专业相比一直都不怎么起眼，70年代建系以后鲜有什么骄傲的成绩拿出手。现如今该校造船系发展偏结构比较明显，流体这一块继石仲堃以后迟迟没人接班。老师做的项目非船项目比较多，船方面的项目主要跟701所和719所合作。由于学校实力相当强，所以学生仍然比较受欢迎。其实武汉理工和华科向来互相不服，但从师资力量，学校重视程度，试验设施等各方面来看，华科的造船稍逊一筹。 6 天津大学 天津大学的船海系隶属于建筑工程学院，分船舶工程和海洋工程两个方向，也是国内为数不多的搞海洋工程比较有底蕴的院校。但是建筑工程学院更牛的在港航专业，3个院士都是港航的，来招聘的单位也是港航方面的单位。天大的造船不仅在国内造船界很少被提及，在校内也不受重视。排到第六应该也是合情合理的了。 7 江苏科技大学 虽然造船专业是该校的王牌专业，虽然曾经的镇江船院也是国防科工委的院校，但是学校目前仍然是2本（可能江苏省内是一本）至今尚无造船博士点。实力与前面几所学校根本不在一个档次，暂时位居末席。 传统的造船院校应该也只有这些了吧，另外中国海洋大学，哈工大威海分校也开设了此专业，大连水产，大连海事也有此专业。大专就不排了，呵呵。上述言论纯属一家之言，如有得罪之处，还请见谅！ 说明：排名前四的四所学校的船舶与海洋结构物设计制造均为国家级重点学科 在上述七所老牌造船学校中，仅武汉理工大学的轮机工程为国家级重点学科

院校专业：哈尔滨工程大学坐落于美丽的松花江畔 ——北国冰城哈尔滨市。学校前身是创建于1953年的中国人民解放军军事工程学院（“哈军工”）。1970年，以海军工程系全建制及其他系（部）部分干部教师为基础，在“哈军工”原址组建哈尔滨船舶工程学院。1994年，更名为哈尔滨工程大学。学校先后隶属于第六机械工业部、中国船舶工业总公司、国防科工委，现隶属于工业和信息化部。2007年，成为国防科工委、教育部、黑龙江省人民政府、海军共建高校。2019年，成为工业和信息化部、教育部、黑龙江省人民政府、哈尔滨市人民政府共建高校。,学校 1978年被国务院确定为全国重点大学；是首批具有博士、硕士学位授予权单位，首批“211工程”重点建设高校；2002年，获批建立研究生院；2011年，成为国家“985工程”优势学科创新平台项目建设高校；2017年，进入国家“双一流”建设行列；是国家“三海一核”（船舶工业、海军装备、海洋开发、核能应用）领域重要的人才培养和科学研究基地。,学校占地面积 140.30万平方米，建筑面积113.76万平方米。校园建筑中西合璧，飞檐碧瓦，气势恢宏。设有17个学院（系、部）；设有40多个科研机构以及150多个科研和教学实验室，其中国家级重点实验室2个，国家工程实验室1个，国家地方联合工程研究中心1个，中俄“一带一路”联合实验室1个，国家级国际科技合作基地1个，国家级国际联合研究中心2个，国家级学科创新引智基地6个，工业和信息化部重点实验室13个，国防重点学科实验室2个，教育部重点实验室及工程研究中心6个，国家级电工电子教学基地1个，国家级实验教学示范中心7个，国家级虚拟仿真实验教学中心3个，国家大学生文化素质教育基地1个，国家级创新创业示范基地1个，国家工程专业学位研究生联合培养示范基地2个，教育部国别和区域研究中心1个。图书馆共有藏书733.77万册。,学校面向国家和国防重大需求，以船舶与海洋装备、海洋信息、船舶动力、先进核能与核安全、智能科学 5个学科群为牵引，打造特色、通用、基础学科相互支撑、优势互补、交叉融合、协同创新的“三海一核”特色学科体系。现有一级学科博士学位授权点14个，一级学科硕士学位授权点32个，博士专业学位类别2个，硕士专业学位类别9个，博士后科研流动站12个，博士后科研工作站3个。国家一级、二级重点学科各1个，国防特色学科10个，黑龙江省重点学科群1个、一级重点学科11个。现有本科专业65个，国家级一流本科专业建设点20个，教育部特色专业7个，卓越工程师教育培养计划专业7个，国防特色紧缺专业和重点专业7个，省级重点专业29个，4个专业入选国家级专业综合改革试点项目。学校材料科学、工程学、化学、计算机科学进入ESI全球前1%；在国家第四轮学科评估中，船舶与海洋工程、控制科学与工程学科分别获得A+和A-等级，一级学科博士学位授权点全部进入全国前30%。,学校现有教职工 2924人，其中专任教师1897人，具有高级专业技术职务的专任教师1190人。教师队伍中现有院士8人，“全国创新争先奖”获得者4人，“杰出青年基金”获得者4人，“优秀青年基金”获得者2人，教育部“新世纪优秀人才支持计划”入选者15人，国家级“百千万人才工程”入选者8人，其他国家级人才39人；“龙江学者”支持计划入选者24人。教育部创新团队2个，国防科技创新团队9个，科技部创新人才推进计划重点领域创新团队2个，黑龙江省领军人才梯队8个。,学校现有学生 3万余人,其中本科生1.6万余人、硕士研究生1万余人、博士研究生2900余人。学校紧紧围绕提高人才培养质量这一主题，全面落实立德树人根本任务，深化创新创业教育改革，推动信息技术与教育教学深度融合，推进国际化进程，坚持“视野宽、基础厚、能力强、素质优、可靠顶用”的人才培养目标，致力于培养信念坚定、人格健全、乐于探索、务实笃行的一流工程师、行业领军人才和科学家。学校坚持以学生为本培养高素质人才，优秀学生典型不断涌现，自2016年起，1人被中宣部、教育部评为“最美大学生”，4人荣获“中国大学生年度人物提名奖”，3人荣获“中国大学生年度人物入围奖”。近年来，学生在中国“互联网+”大学生创新创业大赛、“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛、全国大学生创新创业年会、国际大学生雪雕大赛等国际国内各类赛事中获得国际和国家级重要奖项逾千项，“E唯”代表队连续两年获国际水下机器人大赛冠军，“E唯”机器人创新团队、“创翼”创新团队获全国大学生“小平科技创新团队”，5名学生获“中国青少年科技创新奖”，获中国“互联网+”大学生创新创业大赛先进集体奖，“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛优胜杯，“挑战杯”中国大学生创业计划竞赛优胜杯，大学生创业联盟连续五年获“全国十佳KAB创业俱乐部”。2011年成立创业教育学院。学校被授予全国首批深化创新创业教育改革示范高校、全国创新创业典型经验高校、全国高校实践育人创新创业基地、中国青年科技创新行动示范基地、全国五四红旗团委标兵、全国科普教育基地等称号。本科生、研究生一次就业率保持在93%以上，连续多年位居全国高校前列，毕业生以“可靠顶用”而受到用人单位的广泛赞誉，成为全国毕业生就业50所典型经验高校之一。毕业生总体毕业去向落实率维持较高水平，连续15年位居黑龙江省榜首，毕业生去向主要为“三海一核”主体领域及国家战略重要领域，近80%毕业生投身工业化、信息化和国防现代化建设，半数以上毕业生在世界及国内500强企业就业。全国百篇优秀博士学位论文及提名获奖占全国船舶与海洋工程学科获奖总数的40%。建校以来，学校为国家培养了14万余名各类高级专门人才，其中包括200多名共和国的将军、部长、省长、院士，3000多名高等院校、科研院所、大中型企业的技术领军和高级管理人才，他们为国防现代化建设和国家经济社会发展做出了重要贡献。,科研工作一直是学校发展的先行力量，不仅以国内第一艘实验潜艇、第一艘水翼艇、第一台舰载计算机、第一套条带测深仪等数十项填补国内空白的重大科研成果著称，而且还以双工型潜器、气垫船、梯度声速仪等成果曾摘取世界第一的桂冠。学校在船海核领域保持着很强的技术储备，水下机器人、减振降噪、船舶减摇、船舶动力、组合导航、水声定位、水下探测、核动力仿真、大型船舶仿真验证评估、高性能舰船设计等技术居国内领先或国际先进地位，现已成为我国舰船科学技术基础和应用研究的主力军之一、海军先进技术装备研制的重点单位、我国发展海洋高技术的重要依托力量。当前，学校是我国首座数值水池虚拟实验系统的联合牵头研制单位，是我国第七代超深水半潜式钻井平台、两万箱超大型集装箱船、智能船舶核心设计研发单位。为我国首条三体搜救艇、万吨集装箱船、豪华游轮、钻井平台等新船型开发及深海工程装备研发提供了全面的基础技术支撑。在国内首次完成 5艘UUV水声组网。学校研制的悟空号深潜器成功自主下潜至7709m，是目前我国自主下潜最深的无人无缆深潜器。学校研制深水高精度水下综合定位系统，保障蛟龙号、深海勇士号、奋斗者号多次深潜任务，获国家技术发明二等奖并入选中国高校十大科技进展；研制新型水下无人潜器并列装部队，填补了我国水下无人作战装备空白，亮相装备发展成就展和国庆70周年阅兵，获国防科技进步特等奖；作为第三方验证评估单位全过程支撑航母工程实施，获国家科技进步二等奖。 “十三五”以来，承担各类项目5700余项，获得省部级以上科技奖励130余项。学校获评“高技术武器装备发展建设工程突出贡献奖”、“航母建设突出贡献奖”和首届“国防科技工业突出贡献奖”。科研产品质量管理通过ISO9000质量体系认证，是国内高校首家通过“双认证”的大学。中国-俄罗斯极地技术与装备“一带一路”联合实验室成为首批14家国家认定的实验室，也是唯一一个国家对俄科技合作平台。牵头成立“深海工程与高技术船舶”“核安全与仿真技术”协同创新中心，获工业和信息化部认定；“舰船动力”“先进海洋材料”协同创新中心获黑龙江省认定。学校设有国家大学科技园，获评“国家级科技企业孵化器”。学校人均科研经费位居全国高校前列。,学校坚持国际化、开放式办学。与包括英国南安普顿大学、挪威科技大学、葡萄牙里斯本大学、俄罗斯圣彼得堡国立海洋技术大学以及国际原子能机构、世界五大船级社等世界一流大学、研究机构、国际组织和企业在内的 25个国家100余个单位建立了良好稳定的合作关系。学校积极开展中外合作办学，引进世界一流大学优质教育资源。与英国南安普顿大学联合成立“哈尔滨工程大学南安普顿海洋工程联合学院”，是教育部批准的中英首个船海特色合作办学机构；与英国阿伯丁大学、英国斯旺西大学开展中外合作办学项目。与乌克兰国立南方师范大学联合成立“孔子学院”，荣获全球“先进孔子学院”称号。学校是“中国政府奖学金”“国家建设高水平大学公派研究生”“创新型人才国际合作培养”项目实施高校，2017年以来学校先后成为“中国政府原子能奖学金”项目、“中国政府海洋奖学金”项目、“居里夫人奖学金”项目委托培养单位，获高教学会“全国来华留学工作先进集体”称号。学校牵头成立国际船舶与海洋工程创新与合作组织（简称ICNAME），是“北极大学联盟”“中巴经济走廊大学联盟”成员单位。学校每年选送500名教师赴国（境）外进修、讲学和科研合作，每年选派900多名学生到国际知名大学交流学习和访问。每年接收1500名左右国际学生来校进修学习。,近 70年来，学校坚持和发扬老一辈革命家倡导培育的“哈军工”精神，形成了“以祖国需要为第一需要，以国防需求为第一使命，以人民满意为第一标准”的价值追求，凝炼了“大工至善，大学至真”的校训，形成了“忠诚、坚韧、团结、创新”的校风、“治学严谨、组织严密、要求严格”的教风和“严谨、求实、勤奋、创新”的学风。当前，学校完整、准确、全面贯彻新发展理念，以服务国家工业化、信息化、国防现代化及龙江振兴发展为使命，以“双一流”建设为统领，坚定不移走内涵式发展道路，不断提升办学质量和水平，紧紧抓住“三海一核”领域及东北振兴的国家战略机遇，以敢为的自信、必成的劲头、开放的眼界、合作的气度，开启全面创建特色鲜明世界一流大学新航程。其他信息：哈尔滨工程大学坐落于美丽的松花江畔——北国冰城哈尔滨市。学校前身是创建于1953年的中国人民解放军军事工程学院（“哈军工”）。1970年，以海军工程系全建制及其他系（部）部分干部教师为基础，在“哈军工”原址组建哈尔滨船舶工程学院。1994年，更名为哈尔滨工程大学。学校先后隶属于第六机械工业部、中国船舶工业总公司、国防科工委，现隶属于工业和信息化部。是工业和信息化部、教育部、黑龙江省、哈尔滨市共建高校。 学校1978年被国务院确定为全国重点大学；是首批具有博士、硕士学位授予权单位，首批“211工程”重点建设高校；2002年，获批建立研究生院；2011年，成为国家“985工程”优势学科创新平台项目建设高校；2017年，进入国家“双一流”建设行列；是国家“三海一核”（船舶工业、海军装备、海洋开发、核能应用）领域重要的人才培养和科学研究基地。

院校专业：哈尔滨工程大学坐落于美丽的松花江畔 ——北国冰城哈尔滨市。学校前身是创建于1953年的中国人民解放军军事工程学院（“哈军工”）。1970年，以海军工程系全建制及其他系（部）部分干部教师为基础，在“哈军工”原址组建哈尔滨船舶工程学院。1994年，更名为哈尔滨工程大学。学校先后隶属于第六机械工业部、中国船舶工业总公司、国防科工委，现隶属于工业和信息化部。2007年，成为国防科工委、教育部、黑龙江省人民政府、海军共建高校。2019年，成为工业和信息化部、教育部、黑龙江省人民政府、哈尔滨市人民政府共建高校。,学校 1978年被国务院确定为全国重点大学；是首批具有博士、硕士学位授予权单位，首批“211工程”重点建设高校；2002年，获批建立研究生院；2011年，成为国家“985工程”优势学科创新平台项目建设高校；2017年，进入国家“双一流”建设行列；是国家“三海一核”（船舶工业、海军装备、海洋开发、核能应用）领域重要的人才培养和科学研究基地。,学校占地面积 140.30万平方米，建筑面积113.76万平方米。校园建筑中西合璧，飞檐碧瓦，气势恢宏。设有17个学院（系、部）；设有40多个科研机构以及150多个科研和教学实验室，其中国家级重点实验室2个，国家工程实验室1个，国家地方联合工程研究中心1个，中俄“一带一路”联合实验室1个，国家级国际科技合作基地1个，国家级国际联合研究中心2个，国家级学科创新引智基地6个，工业和信息化部重点实验室13个，国防重点学科实验室2个，教育部重点实验室及工程研究中心6个，国家级电工电子教学基地1个，国家级实验教学示范中心7个，国家级虚拟仿真实验教学中心3个，国家大学生文化素质教育基地1个，国家级创新创业示范基地1个，国家工程专业学位研究生联合培养示范基地2个，教育部国别和区域研究中心1个。图书馆共有藏书733.77万册。,学校面向国家和国防重大需求，以船舶与海洋装备、海洋信息、船舶动力、先进核能与核安全、智能科学 5个学科群为牵引，打造特色、通用、基础学科相互支撑、优势互补、交叉融合、协同创新的“三海一核”特色学科体系。现有一级学科博士学位授权点14个，一级学科硕士学位授权点32个，博士专业学位类别2个，硕士专业学位类别9个，博士后科研流动站12个，博士后科研工作站3个。国家一级、二级重点学科各1个，国防特色学科10个，黑龙江省重点学科群1个、一级重点学科11个。现有本科专业65个，国家级一流本科专业建设点20个，教育部特色专业7个，卓越工程师教育培养计划专业7个，国防特色紧缺专业和重点专业7个，省级重点专业29个，4个专业入选国家级专业综合改革试点项目。学校材料科学、工程学、化学、计算机科学进入ESI全球前1%；在国家第四轮学科评估中，船舶与海洋工程、控制科学与工程学科分别获得A+和A-等级，一级学科博士学位授权点全部进入全国前30%。,学校现有教职工 2924人，其中专任教师1897人，具有高级专业技术职务的专任教师1190人。教师队伍中现有院士8人，“全国创新争先奖”获得者4人，“杰出青年基金”获得者4人，“优秀青年基金”获得者2人，教育部“新世纪优秀人才支持计划”入选者15人，国家级“百千万人才工程”入选者8人，其他国家级人才39人；“龙江学者”支持计划入选者24人。教育部创新团队2个，国防科技创新团队9个，科技部创新人才推进计划重点领域创新团队2个，黑龙江省领军人才梯队8个。,学校现有学生 3万余人,其中本科生1.6万余人、硕士研究生1万余人、博士研究生2900余人。学校紧紧围绕提高人才培养质量这一主题，全面落实立德树人根本任务，深化创新创业教育改革，推动信息技术与教育教学深度融合，推进国际化进程，坚持“视野宽、基础厚、能力强、素质优、可靠顶用”的人才培养目标，致力于培养信念坚定、人格健全、乐于探索、务实笃行的一流工程师、行业领军人才和科学家。学校坚持以学生为本培养高素质人才，优秀学生典型不断涌现，自2016年起，1人被中宣部、教育部评为“最美大学生”，4人荣获“中国大学生年度人物提名奖”，3人荣获“中国大学生年度人物入围奖”。近年来，学生在中国“互联网+”大学生创新创业大赛、“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛、全国大学生创新创业年会、国际大学生雪雕大赛等国际国内各类赛事中获得国际和国家级重要奖项逾千项，“E唯”代表队连续两年获国际水下机器人大赛冠军，“E唯”机器人创新团队、“创翼”创新团队获全国大学生“小平科技创新团队”，5名学生获“中国青少年科技创新奖”，获中国“互联网+”大学生创新创业大赛先进集体奖，“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛优胜杯，“挑战杯”中国大学生创业计划竞赛优胜杯，大学生创业联盟连续五年获“全国十佳KAB创业俱乐部”。2011年成立创业教育学院。学校被授予全国首批深化创新创业教育改革示范高校、全国创新创业典型经验高校、全国高校实践育人创新创业基地、中国青年科技创新行动示范基地、全国五四红旗团委标兵、全国科普教育基地等称号。本科生、研究生一次就业率保持在93%以上，连续多年位居全国高校前列，毕业生以“可靠顶用”而受到用人单位的广泛赞誉，成为全国毕业生就业50所典型经验高校之一。毕业生总体毕业去向落实率维持较高水平，连续15年位居黑龙江省榜首，毕业生去向主要为“三海一核”主体领域及国家战略重要领域，近80%毕业生投身工业化、信息化和国防现代化建设，半数以上毕业生在世界及国内500强企业就业。全国百篇优秀博士学位论文及提名获奖占全国船舶与海洋工程学科获奖总数的40%。建校以来，学校为国家培养了14万余名各类高级专门人才，其中包括200多名共和国的将军、部长、省长、院士，3000多名高等院校、科研院所、大中型企业的技术领军和高级管理人才，他们为国防现代化建设和国家经济社会发展做出了重要贡献。,科研工作一直是学校发展的先行力量，不仅以国内第一艘实验潜艇、第一艘水翼艇、第一台舰载计算机、第一套条带测深仪等数十项填补国内空白的重大科研成果著称，而且还以双工型潜器、气垫船、梯度声速仪等成果曾摘取世界第一的桂冠。学校在船海核领域保持着很强的技术储备，水下机器人、减振降噪、船舶减摇、船舶动力、组合导航、水声定位、水下探测、核动力仿真、大型船舶仿真验证评估、高性能舰船设计等技术居国内领先或国际先进地位，现已成为我国舰船科学技术基础和应用研究的主力军之一、海军先进技术装备研制的重点单位、我国发展海洋高技术的重要依托力量。当前，学校是我国首座数值水池虚拟实验系统的联合牵头研制单位，是我国第七代超深水半潜式钻井平台、两万箱超大型集装箱船、智能船舶核心设计研发单位。为我国首条三体搜救艇、万吨集装箱船、豪华游轮、钻井平台等新船型开发及深海工程装备研发提供了全面的基础技术支撑。在国内首次完成 5艘UUV水声组网。学校研制的悟空号深潜器成功自主下潜至7709m，是目前我国自主下潜最深的无人无缆深潜器。学校研制深水高精度水下综合定位系统，保障蛟龙号、深海勇士号、奋斗者号多次深潜任务，获国家技术发明二等奖并入选中国高校十大科技进展；研制新型水下无人潜器并列装部队，填补了我国水下无人作战装备空白，亮相装备发展成就展和国庆70周年阅兵，获国防科技进步特等奖；作为第三方验证评估单位全过程支撑航母工程实施，获国家科技进步二等奖。 “十三五”以来，承担各类项目5700余项，获得省部级以上科技奖励130余项。学校获评“高技术武器装备发展建设工程突出贡献奖”、“航母建设突出贡献奖”和首届“国防科技工业突出贡献奖”。科研产品质量管理通过ISO9000质量体系认证，是国内高校首家通过“双认证”的大学。中国-俄罗斯极地技术与装备“一带一路”联合实验室成为首批14家国家认定的实验室，也是唯一一个国家对俄科技合作平台。牵头成立“深海工程与高技术船舶”“核安全与仿真技术”协同创新中心，获工业和信息化部认定；“舰船动力”“先进海洋材料”协同创新中心获黑龙江省认定。学校设有国家大学科技园，获评“国家级科技企业孵化器”。学校人均科研经费位居全国高校前列。,学校坚持国际化、开放式办学。与包括英国南安普顿大学、挪威科技大学、葡萄牙里斯本大学、俄罗斯圣彼得堡国立海洋技术大学以及国际原子能机构、世界五大船级社等世界一流大学、研究机构、国际组织和企业在内的 25个国家100余个单位建立了良好稳定的合作关系。学校积极开展中外合作办学，引进世界一流大学优质教育资源。与英国南安普顿大学联合成立“哈尔滨工程大学南安普顿海洋工程联合学院”，是教育部批准的中英首个船海特色合作办学机构；与英国阿伯丁大学、英国斯旺西大学开展中外合作办学项目。与乌克兰国立南方师范大学联合成立“孔子学院”，荣获全球“先进孔子学院”称号。学校是“中国政府奖学金”“国家建设高水平大学公派研究生”“创新型人才国际合作培养”项目实施高校，2017年以来学校先后成为“中国政府原子能奖学金”项目、“中国政府海洋奖学金”项目、“居里夫人奖学金”项目委托培养单位，获高教学会“全国来华留学工作先进集体”称号。学校牵头成立国际船舶与海洋工程创新与合作组织（简称ICNAME），是“北极大学联盟”“中巴经济走廊大学联盟”成员单位。学校每年选送500名教师赴国（境）外进修、讲学和科研合作，每年选派900多名学生到国际知名大学交流学习和访问。每年接收1500名左右国际学生来校进修学习。,近 70年来，学校坚持和发扬老一辈革命家倡导培育的“哈军工”精神，形成了“以祖国需要为第一需要，以国防需求为第一使命，以人民满意为第一标准”的价值追求，凝炼了“大工至善，大学至真”的校训，形成了“忠诚、坚韧、团结、创新”的校风、“治学严谨、组织严密、要求严格”的教风和“严谨、求实、勤奋、创新”的学风。当前，学校完整、准确、全面贯彻新发展理念，以服务国家工业化、信息化、国防现代化及龙江振兴发展为使命，以“双一流”建设为统领，坚定不移走内涵式发展道路，不断提升办学质量和水平，紧紧抓住“三海一核”领域及东北振兴的国家战略机遇，以敢为的自信、必成的劲头、开放的眼界、合作的气度，开启全面创建特色鲜明世界一流大学新航程。其他信息：哈尔滨工业大学发布了2020年春季学期学生返校安排通告，公布了开学时间，学校将于2020年6月1日起安排确有返校实际需要的毕业年级学生和有重大科研任务的研究生分批次、分类别有序自愿返校。 2020哈尔滨工业大学开学时间 大学生返校途中需要准备什么 忌站台数钱 人流量较大的车站通常是扒手伺机作案的“好地方”，在这里数钱无疑是告诉小偷：“看，我有这么多钱，就放在这里”。 无论在公交车站还是在火车站台，无论是上车还是下车，都不要清点钱物，要用的钱最好事先准备好。 忌上下拥挤 一些人为了抢座位，总是挤着上车，殊不知小偷可能就混在拥挤的人群中。还有一种情况，就是扒手的同伙站在车门台阶上，假装外地人向司机问路，堵住车门故意造成拥挤现象，扒手趁机行窃。 上下车时不要争抢，车快到站时提前起身带好随身物品，有秩序的向车门移动，车到站后不要拥挤。如发生拥挤，一定要提高警惕，注意观察可疑人员。

同济大学

院校专业：哈尔滨工程大学坐落于美丽的松花江畔 ——北国冰城哈尔滨市。学校前身是创建于1953年的中国人民解放军军事工程学院（“哈军工”）。1970年，以海军工程系全建制及其他系（部）部分干部教师为基础，在“哈军工”原址组建哈尔滨船舶工程学院。1994年，更名为哈尔滨工程大学。学校先后隶属于第六机械工业部、中国船舶工业总公司、国防科工委，现隶属于工业和信息化部。2007年，成为国防科工委、教育部、黑龙江省人民政府、海军共建高校。2019年，成为工业和信息化部、教育部、黑龙江省人民政府、哈尔滨市人民政府共建高校。,学校 1978年被国务院确定为全国重点大学；是首批具有博士、硕士学位授予权单位，首批“211工程”重点建设高校；2002年，获批建立研究生院；2011年，成为国家“985工程”优势学科创新平台项目建设高校；2017年，进入国家“双一流”建设行列；是国家“三海一核”（船舶工业、海军装备、海洋开发、核能应用）领域重要的人才培养和科学研究基地。,学校占地面积 140.30万平方米，建筑面积113.76万平方米。校园建筑中西合璧，飞檐碧瓦，气势恢宏。设有17个学院（系、部）；设有40多个科研机构以及150多个科研和教学实验室，其中国家级重点实验室2个，国家工程实验室1个，国家地方联合工程研究中心1个，中俄“一带一路”联合实验室1个，国家级国际科技合作基地1个，国家级国际联合研究中心2个，国家级学科创新引智基地6个，工业和信息化部重点实验室13个，国防重点学科实验室2个，教育部重点实验室及工程研究中心6个，国家级电工电子教学基地1个，国家级实验教学示范中心7个，国家级虚拟仿真实验教学中心3个，国家大学生文化素质教育基地1个，国家级创新创业示范基地1个，国家工程专业学位研究生联合培养示范基地2个，教育部国别和区域研究中心1个。图书馆共有藏书733.77万册。,学校面向国家和国防重大需求，以船舶与海洋装备、海洋信息、船舶动力、先进核能与核安全、智能科学 5个学科群为牵引，打造特色、通用、基础学科相互支撑、优势互补、交叉融合、协同创新的“三海一核”特色学科体系。现有一级学科博士学位授权点14个，一级学科硕士学位授权点32个，博士专业学位类别2个，硕士专业学位类别9个，博士后科研流动站12个，博士后科研工作站3个。国家一级、二级重点学科各1个，国防特色学科10个，黑龙江省重点学科群1个、一级重点学科11个。现有本科专业65个，国家级一流本科专业建设点20个，教育部特色专业7个，卓越工程师教育培养计划专业7个，国防特色紧缺专业和重点专业7个，省级重点专业29个，4个专业入选国家级专业综合改革试点项目。学校材料科学、工程学、化学、计算机科学进入ESI全球前1%；在国家第四轮学科评估中，船舶与海洋工程、控制科学与工程学科分别获得A+和A-等级，一级学科博士学位授权点全部进入全国前30%。,学校现有教职工 2924人，其中专任教师1897人，具有高级专业技术职务的专任教师1190人。教师队伍中现有院士8人，“全国创新争先奖”获得者4人，“杰出青年基金”获得者4人，“优秀青年基金”获得者2人，教育部“新世纪优秀人才支持计划”入选者15人，国家级“百千万人才工程”入选者8人，其他国家级人才39人；“龙江学者”支持计划入选者24人。教育部创新团队2个，国防科技创新团队9个，科技部创新人才推进计划重点领域创新团队2个，黑龙江省领军人才梯队8个。,学校现有学生 3万余人,其中本科生1.6万余人、硕士研究生1万余人、博士研究生2900余人。学校紧紧围绕提高人才培养质量这一主题，全面落实立德树人根本任务，深化创新创业教育改革，推动信息技术与教育教学深度融合，推进国际化进程，坚持“视野宽、基础厚、能力强、素质优、可靠顶用”的人才培养目标，致力于培养信念坚定、人格健全、乐于探索、务实笃行的一流工程师、行业领军人才和科学家。学校坚持以学生为本培养高素质人才，优秀学生典型不断涌现，自2016年起，1人被中宣部、教育部评为“最美大学生”，4人荣获“中国大学生年度人物提名奖”，3人荣获“中国大学生年度人物入围奖”。近年来，学生在中国“互联网+”大学生创新创业大赛、“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛、全国大学生创新创业年会、国际大学生雪雕大赛等国际国内各类赛事中获得国际和国家级重要奖项逾千项，“E唯”代表队连续两年获国际水下机器人大赛冠军，“E唯”机器人创新团队、“创翼”创新团队获全国大学生“小平科技创新团队”，5名学生获“中国青少年科技创新奖”，获中国“互联网+”大学生创新创业大赛先进集体奖，“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛优胜杯，“挑战杯”中国大学生创业计划竞赛优胜杯，大学生创业联盟连续五年获“全国十佳KAB创业俱乐部”。2011年成立创业教育学院。学校被授予全国首批深化创新创业教育改革示范高校、全国创新创业典型经验高校、全国高校实践育人创新创业基地、中国青年科技创新行动示范基地、全国五四红旗团委标兵、全国科普教育基地等称号。本科生、研究生一次就业率保持在93%以上，连续多年位居全国高校前列，毕业生以“可靠顶用”而受到用人单位的广泛赞誉，成为全国毕业生就业50所典型经验高校之一。毕业生总体毕业去向落实率维持较高水平，连续15年位居黑龙江省榜首，毕业生去向主要为“三海一核”主体领域及国家战略重要领域，近80%毕业生投身工业化、信息化和国防现代化建设，半数以上毕业生在世界及国内500强企业就业。全国百篇优秀博士学位论文及提名获奖占全国船舶与海洋工程学科获奖总数的40%。建校以来，学校为国家培养了14万余名各类高级专门人才，其中包括200多名共和国的将军、部长、省长、院士，3000多名高等院校、科研院所、大中型企业的技术领军和高级管理人才，他们为国防现代化建设和国家经济社会发展做出了重要贡献。,科研工作一直是学校发展的先行力量，不仅以国内第一艘实验潜艇、第一艘水翼艇、第一台舰载计算机、第一套条带测深仪等数十项填补国内空白的重大科研成果著称，而且还以双工型潜器、气垫船、梯度声速仪等成果曾摘取世界第一的桂冠。学校在船海核领域保持着很强的技术储备，水下机器人、减振降噪、船舶减摇、船舶动力、组合导航、水声定位、水下探测、核动力仿真、大型船舶仿真验证评估、高性能舰船设计等技术居国内领先或国际先进地位，现已成为我国舰船科学技术基础和应用研究的主力军之一、海军先进技术装备研制的重点单位、我国发展海洋高技术的重要依托力量。当前，学校是我国首座数值水池虚拟实验系统的联合牵头研制单位，是我国第七代超深水半潜式钻井平台、两万箱超大型集装箱船、智能船舶核心设计研发单位。为我国首条三体搜救艇、万吨集装箱船、豪华游轮、钻井平台等新船型开发及深海工程装备研发提供了全面的基础技术支撑。在国内首次完成 5艘UUV水声组网。学校研制的悟空号深潜器成功自主下潜至7709m，是目前我国自主下潜最深的无人无缆深潜器。学校研制深水高精度水下综合定位系统，保障蛟龙号、深海勇士号、奋斗者号多次深潜任务，获国家技术发明二等奖并入选中国高校十大科技进展；研制新型水下无人潜器并列装部队，填补了我国水下无人作战装备空白，亮相装备发展成就展和国庆70周年阅兵，获国防科技进步特等奖；作为第三方验证评估单位全过程支撑航母工程实施，获国家科技进步二等奖。 “十三五”以来，承担各类项目5700余项，获得省部级以上科技奖励130余项。学校获评“高技术武器装备发展建设工程突出贡献奖”、“航母建设突出贡献奖”和首届“国防科技工业突出贡献奖”。科研产品质量管理通过ISO9000质量体系认证，是国内高校首家通过“双认证”的大学。中国-俄罗斯极地技术与装备“一带一路”联合实验室成为首批14家国家认定的实验室，也是唯一一个国家对俄科技合作平台。牵头成立“深海工程与高技术船舶”“核安全与仿真技术”协同创新中心，获工业和信息化部认定；“舰船动力”“先进海洋材料”协同创新中心获黑龙江省认定。学校设有国家大学科技园，获评“国家级科技企业孵化器”。学校人均科研经费位居全国高校前列。,学校坚持国际化、开放式办学。与包括英国南安普顿大学、挪威科技大学、葡萄牙里斯本大学、俄罗斯圣彼得堡国立海洋技术大学以及国际原子能机构、世界五大船级社等世界一流大学、研究机构、国际组织和企业在内的 25个国家100余个单位建立了良好稳定的合作关系。学校积极开展中外合作办学，引进世界一流大学优质教育资源。与英国南安普顿大学联合成立“哈尔滨工程大学南安普顿海洋工程联合学院”，是教育部批准的中英首个船海特色合作办学机构；与英国阿伯丁大学、英国斯旺西大学开展中外合作办学项目。与乌克兰国立南方师范大学联合成立“孔子学院”，荣获全球“先进孔子学院”称号。学校是“中国政府奖学金”“国家建设高水平大学公派研究生”“创新型人才国际合作培养”项目实施高校，2017年以来学校先后成为“中国政府原子能奖学金”项目、“中国政府海洋奖学金”项目、“居里夫人奖学金”项目委托培养单位，获高教学会“全国来华留学工作先进集体”称号。学校牵头成立国际船舶与海洋工程创新与合作组织（简称ICNAME），是“北极大学联盟”“中巴经济走廊大学联盟”成员单位。学校每年选送500名教师赴国（境）外进修、讲学和科研合作，每年选派900多名学生到国际知名大学交流学习和访问。每年接收1500名左右国际学生来校进修学习。,近 70年来，学校坚持和发扬老一辈革命家倡导培育的“哈军工”精神，形成了“以祖国需要为第一需要，以国防需求为第一使命，以人民满意为第一标准”的价值追求，凝炼了“大工至善，大学至真”的校训，形成了“忠诚、坚韧、团结、创新”的校风、“治学严谨、组织严密、要求严格”的教风和“严谨、求实、勤奋、创新”的学风。当前，学校完整、准确、全面贯彻新发展理念，以服务国家工业化、信息化、国防现代化及龙江振兴发展为使命，以“双一流”建设为统领，坚定不移走内涵式发展道路，不断提升办学质量和水平，紧紧抓住“三海一核”领域及东北振兴的国家战略机遇，以敢为的自信、必成的劲头、开放的眼界、合作的气度，开启全面创建特色鲜明世界一流大学新航程。其他信息：国家重点学科一级学科：力学、机械工程、仪器科学与技术、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、控制科学与工程、计算机科学与技术、土木工程、管理科学与工程。 国家重点学科二级学科：光学、电机与电器、物理电子学、通信与信息系统、飞行器设计、环境工程。 国家重点培育学科：信息与通信工程、环境科学与工程。

当代世界最严重的八大环境问题：1.全球气候变化2.臭氧层破坏和损耗3.酸雨污染4.土地荒漠化5.森林植被被破坏6.生物多样性锐减7.海洋资源破坏和污染8.有机物的污染

问题一：单位考核鉴定意见怎样写？ 该同志自到单位以来，自觉尊纪守法，无违法违纪记录，未参加非法组织活动，拥护 *** 的领导，自觉维护改革发展和稳定局面，积极工作。 任职以来认真钻研业务技术、好学上进、认真负责，努力完成单位安排的各项任务，已基本能够独立开展工作。该同志考核合格！川注更多：不错的实习单位意见 毕业实习单位鉴定评语 优秀实习单位鉴定表评语 问题二：2015湖北二级建造师审核表单位审核意见和审批意见怎么填？ 单位审核意见这盖单位公章就可以了完全可以什么都不填写，也可以填写诸如同意、同意报考等词语！后面的审批意见那一栏是考试院的意见！不用管的！ 问题三：评高级工程师基层单位考核推荐意见怎么写 该同志自进入本单位工作以来，能认真学习，有较强的工作责任感，一直从事本专业工作，已积累了丰富的专业技术理论及实践经验;同时，还认真钻研业务，不断自我更新，自我积累，从而打下较系统坚实的专业基础理论和专业技术知识。在实际工作中，能独立完成道路桥梁工程的设计、制图、施工技术负责等工作，能结合工程实际积极参加科研，具有较强的独立分析问题和解决问题的能力，能解决本专业性的技术难题，勇于创新，具有较强的技术管理能力。在与同事交流过程中获得较好的评价，是一名优秀的道路与桥梁技术骨干。该同志在助理工程师任职工作年度中考核为合格、优秀，已具备道路与桥梁工程师的任职条件，同意推荐上报。同时，经审核，该同志所提供的材料真实，复印件与原件核对无异。 问题四：施工单位审批意见怎么写急 符合要求，同意执行 问题五：实习单位考核意见怎么写 实习单位考核意见参考如下： 1、该生在我单位实习/见习期间，能够严格遵守并执行公司的各项规章制度，能够积极主动的配合其他相邻工作同仁协调完成各种工作任务。 2、认真学习工程及业务知识，在很短的时间内就掌握了工作的要点和技巧，并将其合理的运用到工作中去。能够积极主动的向老员工学习，弥补自己的不足。 3、工作积极主动，学习认真，尊敬他人，待人诚恳，能够做到服从指挥，团结同事，不怕苦，不怕累。并能够灵活运用所学的计算机专业知识解决工作中遇到的实际困难。 4、这期间，理论水平及操作技能均有很大程度的提高。在见习期间得到领导和同事们的一致好评。 问题六：二级建造师报名单位审核意见审核人签名 80分 会不会去单位审查你的情况？ 答：资格审核以出具的书面证明为准。 第一个空，出具证明的单位签名盖章。名字要签的，如空着，你就签一个单位的负责人吧。不要空着。 第二三个空，你不要去管了，考试机构审查机构会一一来签名盖章的。 问题七：技师申报所在单位推荐意见怎样填写 同志，自工作以来，在岗位上踏实工作，能全面熟练的履行职责。 表现出了良好的职业道德和工作作风，显示了较高的业务、技能水平、较强的管理能力。工作突出，是公司青年中骨干人才。 能力方面。该同志有扎实的基础知识，业务能力强，能较快地适应熟悉并掌握工作情况，善于处理工作中碰到的各类问题并具有个人见解。 综上所述，该同志在工作期间能认真学习，有较强的工作责任感，参加工作以来，始终从事本专业工作，已积累了丰富的专业技术理论及实践经验；同时， 还认真钻研业务，不断自我更新，自我积累，从而打下较系统坚实的专业基础理 论和专业技术知识。在实际工作中，能独立完成各项工作。能结合工作实际需要积极协调相关方面，具有较强的独立分析问题和解决问题的能力，能解决本专业专业性的技术问题，勇于创新，具有较强的技术管理能力。在与同事交流过程中获得较好的评价。 各项工作年度考核为合格，已具备XXX技师的条件，同意推荐上报。 问题八：关于执业药师资格报名单位审核意见一栏的内容 您好，资格审核以出具的书面证明为准。 第一个空，出具证明的单位签名盖章。名字要签的，如空着，你就签一个单位的负责人吧。不要空着。 第二三个空，你不要去管了，考试机构审查机构会一一来签名盖章的。。欢迎向158教育在线知道提问 问题九：职称 上级主管部门意见怎么填 5分 单位填写：本单位已对提供的申报材料注意审，真实准确，同意推荐。 上级主管部门填写：同意申报 就可以了 问题十：所在单位考核鉴定意见 15分 单位考核鉴定意见 单位考核鉴定意见 作者/编辑：佚名 unjs 鉴定意见 [单位考核鉴定意见]单位考核鉴定意见 实习单位考核评语 ×××同志/同学，在我单位实习期间，工作认真负责积极主动，能够很好的完成领导交给的各项任务， 单位考核鉴定意见 。人际关系方面能够很好的团结同事，受到了单位同事的一致好评。希望在今后努力学习，早日成为国家的栋梁之才。 该生在我单位实习/见习期间，能够严格遵守并执行公司的各项规章制度，能够积极主动的配合其他相邻工作同仁协调完成各种工作任务。认真学习工程及业务知识，在很短的时间内就掌握了工作的要点和技巧，并将其合理的运用到工作中去。能够积极主动的向老员工学习，弥补自己的不足。工作积极主动，学习认真，尊敬他人，待人诚恳，能够做到服从指挥，团结同事，不怕苦，不怕累。并能够灵活运用所学的计算机专业知识解决工作中遇到的实际困难。这期间，理论水平及操作技能均有很大程度的提高。在见习期间得到领导和同事们的一致好评。 XX同志在我公司工作期间能够严格遵守并执行公司的各项规章制度，能够积极主动的配合其他相邻工作同仁协调完成各种工作任务。认真学习业务知识，在很短的时间内就掌握了工作的要点和技巧，并将其合理的运用到工作中去。能够积极主动的向老员工学习，弥补自己的不足。工作积极主动，学习认真，尊敬他人，待人诚恳，能够做到服从指挥，团结同事，不怕苦，不怕累。并能够灵活运用所学的知识解决工作中遇到的实际困难。在工作期间得到领导和同事们的一致好评。 1、 该生在实习期间，能遵守本单位的各项规章制度，工作积极肯干，努力学习有关知识，较好完成各项工作任务。2、 该员工能遵守本公司的规章制度，按时上下班。在工作中任劳任 ，能配合各岗位的工作， 鉴定意见 《单位考核鉴定意见》(unjs)。按时完成主管下达的生产任务。在流水线作业中练成好能手。 3、 能遵守本厂的规章制度，刻苦耐劳、工作积极，表现优秀。4、 该生在实习期间，能自觉遵守各项规章制度。结合实际虚心学习。得到大家的一致好评、希望该生能在工作转 中不断努力，不断提高业务水平为今后走出社会打下良好基矗 5、 该生勤奋好学、工作认真、服从上级安排、本厂对该生非常满意。6、 该生在我**部实习期间，表现相当好， 工作认真负责，受到我部师傅的表扬。7、 本学员在本单位工作，基本能遵守国家法规和单位规章制度，按时上下班、待人有礼、业务成绩还可以，对器材有一定钻研能力，服从主管工作安排，希望日后工作更加刻苦，做一个对社会有贡献的人。 8、 该同学在我公司实习期间，能配合公司各级主管安排，工作态度好，有责任心，与同事之间和睦相处，社交能力强。 9、 在实习期间工作认真，勤奋好学。踏实肯干，虚心好学，善于思考，能举一反三，能将在学校所学的知识灵活应用到具体的工作中去，保质保量完成工作，并能与公司同事和睦相处，与其一同工作的员工都对该生的表现给与肯定。 10、 该员工在工作期间，表现良好，同事之间相处比较融洽，乐意服从上司的任何安排，对于工作上的不懂的地方就问，并能主动提出自己......>>

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办理的操作流程如下：1、养殖户提出申请，填写《水域滩涂养殖使用申请表》，同时提供水域养殖情况证明材料(当地村委会和镇加意见)。2、经县(市)海洋与渔业局渔业科审核，符合水域养殖规划的上报县(市)人民政府。3、县(市)人民政府审批。4、县(市)海洋与渔业局渔业科填发养殖使用证。

关于结婚的祝福成语：　　相敬如宾 同德同心 如鼓琴瑟 花开并蒂 缔结良缘　　缘订三生 成家之始 鸳鸯壁合 文定吉祥 姻缘相配　　喜结连理 白首成约 终身之盟 盟结良缘 许订终身　　缘订三生 成家之始 鸳鸯壁合 文定吉祥 姻缘相配　　白首成约 天作之合 心心相印 永结同心 福禄鸳鸯　　相亲相爱 百年好合 永浴爱河 佳偶天成 宜室宜家　　白头偕老 百年琴瑟 百年偕老 花好月圆 福禄鸳鸯　　天缘巧合 美满良缘 郎才女貌 瓜瓞延绵 情投意合　　夫唱妇随 珠联壁合 凤凰于飞 美满家园 琴瑟合鸣　　美满良缘 郎才女貌 瓜瓞延绵 情投意合 夫唱妇随　　珠联壁合 凤凰于飞 美满家园 琴瑟合鸣 相敬如宾　　同德同心 如鼓琴瑟 花开并蒂 终身之盟 盟结良缘　　百年好合 永浴爱河 佳偶天成 宜室宜家 白头偕老　　百年琴瑟 百年偕老 花好月圆 天缘巧合 缔结良缘　　执子之手，与子偕老 恩爱有佳，相敬如宾 相儒以默，儿孙满堂　　关于生日祝寿的祝福成语：　　长寿百年 福如东海 寿比南山 多福多寿 年年有今日 岁岁有今朝　　福寿双全 长寿百年 人寿年丰 身体健康 万事如意　　关于开业的祝福成语：　　恭喜发财 开业大吉 财源广进 蒸蒸日上 财源滚滚　　日进斗金 前程似锦 大展鹏图 马到功成 生意兴隆　　关于新年的祝福成语：　　新年快乐 羊年大吉 恭喜发财 身体健康　　六六大顺 福星高照 万事如意 工作顺利　　年年有余 新年快乐 步步高升 事事顺心　　万事大吉 恭喜发财 万事如意 心想事成　　合家欢乐 财源广进 年年平安 岁岁如意　　辞旧迎新 恭贺新禧 岁岁平安 吉星高照　　三羊开泰 年年有余 合家幸福 吉祥如意　　五谷丰登 五福临门 幸福美满 金玉满堂　　喜上眉梢 笑逐颜开 红红火火 甜甜蜜蜜　　心想事成 美梦成真 万事如意 大吉大利　　关于家庭的祝福成语：　　天伦之乐、共享天伦、承欢膝下、欢聚一堂 、幸福美满，　　合家欢乐，身体健康，万事如意，平平安安，团团圆圆，幸福安康。　　关于祖国的祝福成语：　　蒸蒸日上、欣欣向荣、国泰民安、天下太平 、国强民富，　　国泰民安，人寿年丰，繁荣昌盛，欣欣向荣，六畜兴旺　　关于同学的祝福成语：　　形影不离、志同道合、肝胆相照、互惠互助、同心协力 、名列前茅，　　金榜题名，努力学习，好好学习，天天向上，尊师重教，团结友爱。　　其他补充的：　　吉祥如意jí xiáng rú yì　　【解释】：祥：祥瑞。如意称心。多用祝颂他人美满称心。　　【出自】：元·无名氏《赚蒯通》：“再休想吉祥如意，多管是你恶限临逼。”　　五谷丰登wǔ gǔ fēng dēng　　【解释】：登：成熟。指年成好，粮食丰收。　　【出自】：《六韬·龙韬·立将》：“是故风雨时节，五谷丰登，社稷安宁。”　　【示例】：自后国泰民安，风调雨顺，～，人物康阜，真是升平世界。 ◎清·陈忱《水浒后传》第四十回　　送旧迎新sòng jiù yíng xīn　　【解释】：送走旧的，迎来新的。　　【出自】：宋·杨万里《宿城外张氏庄早起入城》：“送旧迎新也辛苦，一番辛苦两年闲。”　　【示例】：朝为秦雨，暮为楚云，～，此章台之恒事也。 ◎清·百一居士《壶天录》中卷　　招财进宝zhāo cái jìn bǎo　　【解释】：招引进财气、财宝。　　【出自】：元·刘唐卿《降桑椹》第二折：“招财进宝臻佳瑞，合家无虑保安存。”　　【示例】：你们家这棵大树，树大根深，受日月精华滋养，本是棵～的摇钱树。 ◎谌容《万年青》　　财运亨通cái yùn hēng tōng　　【解释】：亨：通达，顺利。发财的运道好，赚钱很顺利。　　【出自】：清·李汝珍《镜花缘》：“谁知财运亨通，飘到长人国，那酒坛竟大获其利。”　　一帆风顺，双喜临门，三阳开泰，四季平安，，，五福临门，六六大顺，七通八达，天长地久，十全十美　　一帆风顺，双喜临门，三阳开泰，四季安康，五子登科，六六大顺，七星高照，八面顺风，九转功成，十全十美，百战百胜，千秋功业，万古流芳，

当前，威胁人类生存的十大环境问题是： （一）全球气候变暖 由于人口的增加和人类生产活动的规模越来越大，向大气释放的二氧化碳（CO2）、甲烷（CH4）、一氧化二氮（N2O）、氯氟碳化合物（CFC）、四氯化碳（CCl4）、一氧化碳（CO）等温室气体不断增加，导致大气的组成发生变化。大气质量受到影响，气候有逐渐变暖的趋势。 由于全球气候变暖，将会对全球产生各种不同的影响，较高的温度可使极地冰川融化，海平面每10年将升高6厘米，因而将使一些海岸地区被淹没。全球变暖也可能影响到降雨和大气环流的变化，使气候反常，易造成旱涝灾害，这些都可能导致生态系统发生变化和破坏，全球气候变化将对人类生活产生一系列重大影响。 （二）臭氧层的耗损与破坏 在离地球表面10~50千米的大气平流层中集中了地球上90%的臭氧气体，在离地面25千米处臭氧浓度最大，形成了厚度约为3毫米的臭氧集中层，称为臭氧层。它能吸收太阳的紫外线，以保护地球上的生命免遭过量紫外线的伤害，并将能量贮存在上层大气，起到调节气候的作用。但臭氧层是一个很脆弱的大气层，如果进入一些破坏臭氧的气体，它们就会和臭氧发生化学作用，臭氧层就会遭到破坏。 臭氧层被破坏，将使地面 受到紫外线辐射的强度增加，给地球上的生命带来很大的危害。研究表明，紫外线辐射能破坏生物蛋白质和基因物质脱氧核糖核酸，造成细胞死亡；使人类皮肤癌发病率增高；伤害眼睛，导致白内障而使眼睛失明；抑制植物如大豆、瓜类、蔬菜等的生长，并穿透10米深的水层，杀死浮游生物和微生物，从而危及水中生物的食物链和自由氧的来源，影响生态平衡和水体的自净能力。 （三）生物多样性减少 《生物多样性公约》指出，生物多样性“是指所有来源的形形色色的生物体，这些来源包括陆地、海洋和其他水生生态系统及其所构成的生态综合体；它包括物种内部、物种之间和生态系统的多样性。”在漫长的生物进化过程中会产生一些新的物种，同时，随着生态环境条件的变化，也会使一些物种消失。所以说，生物多样性是在不断变化的。 近百年来，由于人口的急剧增加和人类对资源的不合理开发，加之环境污染等原因，地球上的各种生物及其生态系统受到了极大的冲击，生物多样性也受到了很大的损害。有关学者估计，世界上每年至少有5万种生物物种灭绝，平均每天灭绝的物种达140个，估计到21世纪初，全世界野生生物的损失可达其总数的15%~30%。在中国，由于人口增长和经济发展的压力，对生物资源的不合理利用和破坏，生物多样性所遭受的损失也非常严重，大约已有200个物种已经灭绝；估计约有5000种植物在近年内已处于濒危状态，这些约占中国高等植物总数的20%；大约还有398种脊椎动物也处在濒危状态，约占中国脊椎动物总数的7.7%左右。因此，保护和拯救生物多样性以及这些生物赖以生存的生活条件，同样是摆在我们面前的重要任务。 （四）酸雨蔓延 酸雨是指大气降水中酸碱度（PH值）低于5.6的雨、雪或其他形式的降水。这是大气污染的一种表现。 酸雨对人类环境的影响是多方面的。酸雨降落到河流、湖泊中，会妨碍水中鱼、虾的成长，以致鱼虾减少或绝迹；酸雨还导致土壤酸化，破坏土壤的营养，使土壤贫脊化，危害植物的生长，造成作物减产，危害森林的生长。此外，酸雨还腐蚀建筑材料，有关资料说明，近十几年来，酸雨地区的一些古迹特别是石刻、石雕或铜塑像的损坏超过以往百年以上，甚至千年以上。 世界目前已有三大酸雨区。我国华南酸雨区是唯一尚未治理的。 （五）森林锐减 在今天的地球上，我们的绿色屏障--森林正以平均每年4000平方公里的速度消失。森林的减少使其涵养水源的功能受到破坏，造成了物种的减少和水土流失，对二氧化碳的吸收减少进而又加剧了温室效应。 （六）土地荒漠化 全球陆地面积占60%，其中沙漠和沙漠化面积29%。每年有600万公顷的土地变成沙漠。经济损失每年423亿美元。全球共有干旱、半干旱土地50亿公顷，其中33亿遭到荒漠化威胁。致使每年有600万公顷的农田、900万公顷的牧区失去生产力。人类文明的摇篮底格里斯河、幼发拉底河流域，由沃土变成荒漠。中国的The Yellow River ---黄河，水土流失亦十分严重。 （七）大气污染 大气污染的主要因子为悬浮颗粒物、一氧化碳、臭氧、二氧化碳、氮氧化物、铅等。大气污染导致每年有30-70万人因烟尘污染提前死亡，2500万的儿童患慢性喉炎，400-700万的农村妇女儿童受害。 （八）水污染 水是我们日常最需要，也上接触最多的物质之一，然而就是水如今也成了危险品 （九）海洋污染 人类活动使近海区的氮和磷增加50%-200%；过量营养物导致沿海藻类大量生长；波罗的海、北海、黑海、东中国海等出现赤潮。海洋污染导致赤潮频繁发生，破坏了红树林、珊瑚礁、海草，使近海鱼虾锐减，渔业损失惨重。 （十）危险性废物越境转移 危险性废物是指除放射性废物以外，具有化学活性或毒性、爆炸性、腐蚀性和其他对人类生存环境存在有害特性的废物。美国在资源保护与回收法中规定，所谓危险废物是指一种固体废物和几种固体的混合物，因其数量和浓度较高，可能造成或导致人类死亡率上升，或引起严重的难以治愈疾病或致残的废物

法律分析：自然河流水库的承包必须要符合当地县级以上人民政府批准的《水域滩涂规划》的非限养区才可以。如果是一般灌溉性质的水库是可以用于水产养殖的，找水库所在地的乡镇承包水库就可以了。还有种水库是当地水源地，这种水库是能不承包的，也不允许进行开发，包括水产养殖的活动也是不允许的。法律依据：《水域滩涂养殖发证登记办法》第十一条 农民集体所有或者国家所有依法由农民集体使用的水域、滩涂，以招标、拍卖、公开协商等方式承包用于养殖生产，承包方申请取得养殖证的，依照下列程序办理发证登记:(一)水域、滩涂承包合同生效后，承包方填写养殖证申请表，并将水域、滩涂承包合同等材料报县级以上地方人民政府渔业行政主管部门;(二)县级以上地方人民政府渔业行政主管部门对承包方提交的材料进行审核。符合规定的，报请同级人民政府核发养殖证，并将养殖证载明事项载入登记簿;不符合规定的，书面通知申请人。

在临床上有一些药物是直接以化学名字来命名的，也就是直接使用的化学原料药物。比方说今天小编要给大家介绍的这个硫酸铜化药，在日常生活中的用途是非常多的，在临床上主要是用来催吐的，什么情况需要催吐呢？比方说食物中毒的时候，但是这个东西是有毒性的。1、用药注意1、如果误服了硫酸铜这种药物的话，很容易导致口腔黏膜受到危害。进入腹中之后，还会导致胃黏膜受损，对身体的伤害是非常大的。2、长期的接触硫酸铜的话，很有可能给局部的皮肤带来伤害，因为皮炎或者是湿疹的出现。3、如果接触了硫酸铜的溶液，很容易引起局部皮肤的坏死和溃烂。万一溅入了眼睛内的话，会导致眼睑部位出现严重的水肿，导致角膜出现溃疡等症状，严重的影响到大家的视力。4、在误食了少量的铜制剂之后，会引起轻微的中毒症状。最主要的症状表现就是头痛，头晕，呕吐等症状。口腔黏膜会出现变蓝的症状，嘴内还会出现金属味。如果出现呕吐的话，一般呕吐物时候绿色的。5、因为铜属于一种亲和性的物质，所以，在被吸收之后，会对全身的器官都带来伤害。不过，最主要的还是肝脏、肾脏和神经系统的伤害。2、使用范围常用的铜杀菌剂为硫酸铜和波尔多液，属中低等毒性。铜制剂引起的中毒，多数是由于在喷洒农药时违反操作规程，从而由呼吸道吸入，或制剂混入水和食物中。医药上常用硫酸铜作催吐剂，但用量过大也会引起急性中毒。铜是多系统亲和性毒物，被人体吸收后，可作用于全身，主要是对肝、肾和神经系统损伤。毒物可从肾、肠、唾液中排出。硫酸铜对人的口服致死中量（LD50）约为10g/kg。3、中毒症状1.接触性中毒长期接触硫酸铜对局部皮肤可引起接触性皮炎或湿疹；接触溶液，引起皮肤坏死和溃烂；药剂溅入眼内，可引起眼睑水肿、角膜溃疡及混浊等。2．误服后中毒误食铜制剂可引起急性中毒，其症状表现为头痛，头晕，乏力，口腔黏膜呈蓝色，口内有金属味，流涎，恶心，呕吐（呕吐剧烈，呕吐物呈绿色），口腔、食管和胃部有烧灼感，牙齿、齿眼、舌发青。继而出现腹泻并伴剧烈腹绞痛，呕血，黑大便。严重者发生溶血、昏迷、痉挛、心跳加快、血压下降、发热等症状。有的中毒者3—5天出现肝肿大、黄疸、肝功能异常、肾受损有血尿，可发生急性肾功能衰竭。4、急救措施对经口中毒者应立即催吐、洗胃。用清水或1％亚铁氰化钾500mL或0.1％黄血盐500ml洗胃，每15分钟口服1—3汤匙，使毒物变成低毒的不溶性亚铁氰化铜而沉淀。洗胃后服用豆浆或鸡蛋清等，以保护胃黏膜。口服氧化镁或骨炭（一杯水中加1汤匙）吸附，如无腹泻，可服用食盐水，排除肠内积存的铜制剂农药。皮肤感染中毒者，应用解毒剂依地酸二钠钙治疗。每日1g加入50％葡萄糖注射液或生理盐水20—40mL稀释后静脉注射，或加入5％—10％葡萄糖注射液500mL中静脉点滴，治疗3—5天。

一、抓骨干队伍建设。要以高素质基层执政骨干队伍建设为抓手，从选拔、培养、储备三个方面入手，不断优化乡镇干部队伍结构，为更好地推进工作提供组织保障；要及时发现和总结来自基层一线的先进典型，全面树立争当优秀、追求卓越的价值取向。二抓、干部教育培训。要以开展党的群众路线教育实践活动为契机，进一步强化思想政治教育，提高广大基层干部的理论素养，加大广大基层干部的理论武装力度。结合形势、结合时代要求，围绕党的十八大关于全面提高党的建设科学化水平的新要求、新举措，不断落实加强思想学习教育的新方法。三、抓干部激励关怀。在保证基层干部的工资按时足额发放的基础上，实行绩效工资制，收入与工作成效挂钩，在一定程度上拉大收入差别；努力帮助他们解决经济住房、家属就业、子女上学、夫妻分居等问题，以改善生活待遇保护积极性；坚持选拔任用领导干部向基层倾斜的用人导向。队伍建设的重要性：1、好的领导班子是队伍建设的前提条件。队伍建设是一项自上而下的工作，需要获得领导阶层的大力支持和重视，并从领导层面提出计划期望，从顶层俯视全局，避免出现“木桶效应”。另外，“强将手下无弱兵”，领导班子作为队伍的核心，其质量好坏直接影响到团队的工作动能的高低。2、合理的人才培养计划是队伍建设的重要环节。队伍建设这一工作的根本目标就是提高队伍凝聚力，培养高质量人才，一个合理的人才培养计划，不仅能全方位提升队伍成员的能力，更能在无形中塑造团队的默契和凝聚力。值得注意的是，合理的人才培养计划不仅仅包含业务培训，更要包含思想建设和素质建设。3、完善的制度是队伍建设的根本保障。只有拥有了健全的管理制度，使相关工作有据可循，队伍建设的长期性、持续性等特点才能得到落实，相关的工作举措才能落到实处，切实提升队伍的能力水平。

一定要适应市场的变化，不能因为市场价格波动而放松黄牛改良，加强饲养管理，对4个月以上的黄牛实行人工断奶，促进母牛早发情，利用杂交优势开展冻精配种。

①按组成灌浆浆液材料划分为：水泥灌浆、水泥砂浆灌浆、粘土灌浆、水泥粘土灌浆、硅酸钠或高分子溶液化学灌浆；②按灌浆所起的作用划分为：防渗帷幕灌浆，岩石固结灌浆，填充隧洞混凝土衬砌层与岩石之间空隙的回填灌浆，混凝土坝体接缝灌浆，填充钢板衬砌与混凝土之间缝隙、混凝土坝体与基岩之间缝隙的接触灌浆，填充混凝土建筑物或土堤、土坝裂缝或空洞的补强灌浆；③按被灌地层的构成划分为：岩石灌浆、岩溶灌浆（见岩溶处理）、砂砾石层灌浆和粉细砂层灌浆；④按灌浆压力划分为:小于40×105Pa的常规压力灌浆,大于40×105Pa的高压灌浆;⑤按灌浆机理划分为:采用一般压力的压入式灌浆，采用较高压力将岩石中原有裂隙撑大或形成新的裂隙的劈裂式灌浆。

CuSO4

一、编制依据1、《中华人民共和国安全生产法》及相关法律法规；2、《安全生产法实施条例》、《安全生产守则》及全国安全生产标准化三级认证文件；3、《企业安全生产责任制规定》；4、《建筑工程施工现场安全规程》；5、有关防护用品设备采购计划的规定；二、采购计划范围本计划针对企业采购防护用品设备，适用于安全生产及施工现场，包括但不限于：安全帽、防尘口罩、安全鞋、防护服、防护镜、防护面罩、防护手套、护腰带等。三、采购计划原则1、遵循“安全第一”的原则；2、根据采购目的、使用环境、使用方式、质量要求等因素，确定采购清单，并按采购数量确定购买渠道；3、比较采购投标报价，综合考虑价格、质量、服务等因素，确定订购供应商；4、根据防护用品设备安装位置等情况，确定安装实施部门；5、根据使用环境以及使用方式，确定防护用品设备的使用时间，安排定期检查和维修。四、采购计划实施1、安排负责人，负责采购、安装和检查；2、按照采购计划原则，组织采购；3、安排安装和定期检查；4、负责安全宣传和培训；5、根据安装情况，定期检查、

亲爱的孩子，在你即将开启新的学习旅程之际，我想给你一些寄语。这不仅是你的成长之路，也是你的人生之旅。希望你在未来的日子里，能够充满自信、勇敢前行，实现自己的梦想和目标。首先，我想让你知道，学习成绩虽然重要，但并不是衡量一个人价值的唯一标准。我希望你能够全面发展，不仅在知识方面，也在品德、体育、艺术等方面努力提升自己。要学会尊重他人、关心他人，培养良好的人际关系，这对你的成长和发展都至关重要。其次，我希望你能够保持好奇心和求知欲，始终保持对知识的热爱和追求。学习不仅是为了取得好成绩，更是为了探索世界的奥秘和发掘自己的潜力。如果你遇到困难和挑战，不要轻易放弃，要勇敢面对，努力克服。每一次的挫折和失败都是你成长的机会，要珍惜这些经历，不断完善自己。最后，我希望你能够积极参与各种活动，拓展自己的视野和人际圈子。学习不仅仅是课堂上的事情，更是生活中的一种态度和习惯。在参加各种活动的过程中，你能够结交志同道合的朋友，发现自己的兴趣和特长，为自己的未来发展打下坚实的基础。孩子，你是爸爸妈妈的骄傲和希望。无论你走到哪里，无论你遇到什么困难，我们都会一直支持你、鼓励你。相信自己，相信你的能力和潜力，用自己的努力和智慧去创造美好的未来。祝福你，我的孩子，愿你的人生充满阳光、快乐和成功！

废物废料的处理方式问题是个大问题