机关公务用车管理中心是干啥的

一、各执法单位要根据工作需要严格按规定配备执法执勤用车，实行编制管理.各单位需配备、调整和更新公务用车的，须书面报告我局，经同意后再按有关程序办理报批手续.所有执法执勤用车，应当统一纳入本单位执法执勤用车编制管理，不得违规或超量配备执法执勤用车。二、执法执执勤用车由单位办公室或指定部门统一进行管理，实行统一派车和登记制度，车辆钥匙由专人进行保管.要加强执法执勤用车使用的动态监督，在条件允许的情况下，可对执法执勤用车适时安装gps定位系统。三、执法执勤用车要严格实行“四统一”管理办法，即“统一标识、统一停放、统一加油、统一维修”。法律依据：《四川省<道路交通安全法>实施办法》第六十六条机动车驾驶人有下列情形之一的，处五十元以上一百元以下罚款：（一）驾驶摩托车违反规定载人或者载物；（二）驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品的；（三）拖拉机用于载人的；（四）未按照交通标志、交通标线或者交通警察指挥通行的；（五）未按照规定使用灯光装置的；（六）未按照规定车道行驶的；（七）违反依次交替通行规定的；（八）通过交叉路口，不按规定让行、停车等候或者不按规定路线行驶的；（九）机动车行经渡口不依次待渡的；（十）遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，强行穿插或者超越行驶，或者在人行横道、网状线区域内停车等候的；（十一）行驶时利用手持电话上网、查看与发送短信、拨打与接听电话或者观看电视等妨碍安全驾驶的；（十二）通过没有交通信号或者管理人员的铁路道口时，不减速行驶的；（十三）对因非机动车道被占，借相邻机动车道行驶的非机动车，机动车不减速让行的；（十四）驾驶未按照规定登记、备案或者未取得临时通行牌证的机动车上道路行驶的；（十五）向车外抛洒物品的。

　　为加强本单位车辆管理工作，提高工作质量和车辆的使用效率，压缩经费开支,确保公务用车的“规范、安全、节约”，单位制定公车使用管理规定，下面网要分享给你的是，欢迎参阅。 　　1 　　一、总则 　　1、各种车辆归本单位所有，其资产及使用管理由单位机关办公室统一登记、统一管理、统一调派定向配置车辆除外。 　　2、单位车辆管理部门要本着“为单位服务、为业务服务”的宗旨，对申请派车的单位部门或个人要热情周到、妥善安排、明确答复、及时派车，若派车确有困难时，应如实说明原因或提出其他变动建议。 　　3、为保障单位领导随时开展工作和处理紧急事务，实行专车专用。 　　4、定向配置车辆相对固定,由用车单位部门责任人负责日常管理和调派，但必须按照此规定执行，指定符合车辆驾驶条件的人员驾驶，服从单位领导因需要临时派遣。 　　5、单位分管主任负责指导和协调有关车辆使用和管理的重大问题。 　　二、用车程式与要求 　　凡动用单位车辆除中心领导和特殊情况用车外，原则上必须先申报、登记，经机关办公室上报主任批准方可出车。必须按“四个保证”和“两项制度”的要求作出安排。 　　一“四个保证” 　　1、保证单位紧急公务或特殊情况用车。在本县范围内，如果情况公务紧急，直接电话告知车辆管理人员即可出车。如果临时无车，也可以先打出租车，相关费用待事后由机关办公室核实经主任签批后,到财务科报销。 　　2、保证单位领导工作用车。单位领导用车按照有关规定执行，不实行登记制度和派车单制度，确保随时随地工作用车。 　　3、保证市场检查工作用车。属本单位统一组织的安全检查、专项督查和工作会议等工作，由机关办公室统一安排车辆。其他会议、公差或同时多路出差，原则上乘坐火车、客车或公交车等交通工具。 　　4、保证单位机关在县内的公务和事务用车。 　　属上述“四个保证”范围之内的事项一般应当派车，在现有车辆不能同时做到“四个保证”时，按照“先急后缓”的原则予以保证，顺序如下：紧急公务或特殊情况用车——单位领导工作用车——检查工作用车——市区内公务和事务用车。 　　二“两项制度” 　　1、用车登记制度适用于本系统各单位、部门在市内短时用车。需用车的单位部门或个人，应提前告知机关办公室车辆管理人员，经分管主任同意后在《用车登记簿》上进行登记，载明时间、事由和地点然后出车。如果公务或事务较紧急也可以先出车后登记。 　　2、派车单制度适用于本系统各单位、部门县城内用车时间超过一天以上或者超出太和县辖区用车。需用车的单位部门或个人，原则上须提前半天填写派车单，说明事由、出车时间、到达地点等，经单位主任审批后，由机关办公室车辆管理人员凭单派车，无派车单原则上不派车。 　　三、车辆维修与保养 　　1、途中维修。外出执行任务的车辆发生故障，需要进行临时维修时，应事前电话报经单位主任同意后方可维修，归队后由乘车人证明，机关办公室验收后予以认可并补办相关手续。 　　2、在市区内维修保养。在市区内维修保养应事前填写报修单，由分管主任稽核后报单位主任审批，经批准后凭报修单到指定维修点进行维修保养。送修时，必须有中心两名人员在场;维修时，驾驶员应尽量在场监督维修;维修好后，驾驶员对修理专案及质量在维修结算单上签字认可。维修经费由机关办公室、财务科凭报修单及原始维修结算单到维修点统一办理结帐手续，报经有关领导批准后报销。 　　3、审批许可权。单车一次维修费用可能在200元以下的，由机关办公室书面报中心分管主任批准;可能在200含200元元以上的，由机关办公室书面报中心分管主任稽核后由中心主任批准。所有车辆维修费均有单位主任签字报销。各车辆的维修费用单独登记，每半年张榜公布一次，接受群众监督。 　　4、车辆确需补充随车用品如香水、车用腊、空气清新剂、坐垫等时，由驾驶员向单位主任直接提出申请，批准后再去购买。 　　5、机关车辆保险费、养路费、维修点、洗车点、大宗油料订购费及有关车辆行驶的手续，由中心主任按照“货比三家”原则具体办理。 　　6、驾驶员的差旅费、小额外购油料费、停车费、过桥过路费经单位主任稽核签字后，每半个月报销一次。 　　四、油料购买与供给 　　1、单位所有车辆采用“一车一卡”和“三对口”方法对油料进行管理，即每辆车建立一个单独的加油卡，驾驶员凭加油卡加油和结算，不得将加油卡上的汽油柴油转送或转卖给他人。 　　2、机关办公室定期凭《派车单》和《用车登记簿》登记统计，对派车单里程、行驶里程和百公里耗油量“三对口”考核，每月汇总一次并张榜公布，接受群众监督，发现问题及时纠正并请示单位主任作出处理。 　　3、单位车辆管理人员每月底到供油发卡网点统计各车耗油情况，测算下月购油量或燃油补助费用，及时办理购油或燃油补助拨款有关手续，并合理分拨到各车。 　　五、司机职责与管理 　　一驾驶员职责 　　驾驶员应在单位主任的领导下自觉履行以下职责： 　　1、认真学习党的有关方针政策，积极参加集体活动，不断提高自身素质，牢固树立为单位服务的思想，保证安全行车，热情服务，爱惜车辆，遵章守纪，争当文明驾驶员。 　　2、认真学习并贯彻执行单位制定的车辆管理规定和各项规章制度与禁酒令，服从管理，听从安排，积极完成工作任务，严禁酒后上岗或驾驶车辆。 　　3、定期检查和保养车辆，及时消除安全隐患，自觉遵守道路交通规则，精心保养车辆，保证车况良好，车容整洁，确保车辆和人身安全。 　　4、上班时间不出车时，应在各自岗位待命，做到随叫随到，热情周到，准点出车，安全行驶，不借故拖延，不私自出车，不将车辆借与他人驾驶。 　　5、驾驶员的休假原则上按照休假计划实施，在休假、病事假期间，其车辆须交由单位统一管理，根据工作需要安排使用。 　　6、认真钻研驾驶技术，不断提高驾驶技能，做到文明驾驶，礼貌行车，尽量节约油料，降低耗费。 　　7、出车返回后，应检查车辆状况，做好再次出车的各项准备工作，晚上必须将车辆进库或停放在指定位置。 　　二驾驶员的管理 　　驾驶员的管理采取平时考评与年终测评相结合的方法，由机关办公室报请主任办公会议研究组织实施。 　　平时考评，主要由机关办公室依据单位有关管理规定具体组织实施，并加强对驾驶员的政治思想和作风纪律教育，定期开展安全教育和安全检查，经常组织驾驶员学习交通法规、专业技术，及时召开会议传达有关精神，讲评工作情况，增强大家的服务意识、安全意识、节约意识和组织纪律观念。 　　年终测评，每年结合年终工作进行，由单位全体人员采取无记名投票的形式进行。 　　1、测评专案分为思想道德、驾驶技术、服务态度、遵纪守法和综合素质等五个方面内容。 　　2、测评等次分优秀、合格、基本合格、不合格四个档次，凡综合素质得60%含以上不合格票的驾驶员，定为不合格驾驶员。 　　3、凡经综合考核平时考评与年终测评相结合定为不合格的驾驶员，予以批评教育，不享受驾驶员有关福利与奖励。 　　5、连续两年综合考核为不合格的驾驶员调整工作或停驾。 　　6、连续两年综合考核为不合格的，又不服从组织安排或重新安排岗位后当年度考核仍不合格的驾驶员按停职待岗处理。 　　7、驾驶员全年发现三次含以上酒后驾驶现象的即为不合格。 　　8、凡当年有40%以上的驾驶员经民主测评定为不合格等次的，单位分管主任在年度述职大会上作出说明;有50%以上的驾驶员定为不合格等次的，单位分管主任在机关大会上作检查，并不享受单位当年年终相关奖励。 　　三驾驶员的聘任 　　1、单位机关根据工作需要聘任驾驶员，聘期为一年试用期3个月。聘任驾驶员原则上依单位在职人员为主，报请单位主任批准。 　　2、聘任驾驶员要签订驾驶员责任书与服务承诺书，由机关办公室入档备案。 　　3、拟聘用的驾驶员必须是男性，热爱祖国，热爱社会主义，忠于党忠于人民，遵纪守法，自愿车辆驾驶工作。身体健康，适应本中心日常用车及应急用车的需要，驾龄在3年以上。 　　4、聘任的驾驶员应遵守单位和各单位部门的有关管理规定，不折不扣地履行职责，按照本规定进行奖罚和测评。 　　六、驾驶员奖励与处罚 　　一奖励 　　1、行车公里奖。每季度结算安全公里奖一次，由机关办公室统计各车辆行驶安全公里数和奖励金额每公里按0.1元计提，由办公室上报，分管主任稽核，单位主任审批后实施。 　　2、车辆安全奖。凡年度内实现安全行车的驾驶员均可奖励，经费从保险公司返还奖励额中列支保险公司有返还即奖，无返还时则自动取消该项奖，年终由机关办公室提出奖励意见，报主任办公会议批准后实施。 　　3、加班补贴。在岗驾驶员平时加班含双休日每天补助20元;法定节假日期间，加班工资按值班安排表发放。确在“五一”、“十一”、春节三个长假中，出车执行市场巡查、督查等任务的按实际天数不超过法定假日计发补贴。 　　二处罚 　　1、不履行职责、不遵守纪律、不服从排程、不服从管理、经常无故迟到早退或变相消极怠工的;不恪守职业纪律，散布小道讯息，造成不良影响的;乱填乱报发票或索要物品的。有上述行为之一，一经查实，取消当事人当年度各项奖励，责成如数退还所报发票的金额款和索要物品折算的费用款。 　　2、年度内，一次无正当理由拒不出车的，扣发1个月的奖金福利，并对应扣减年度奖金和福利;二次无正当理由拒不出车的，扣发3个月的奖金福利和6个月的行车安全公里奖，并对应扣减年度奖金和福利;三次无正当理由拒不出车的，责令停驾待岗一年，待岗期间只享受国家规定的基本待遇基本生活费270元，不享受任何津贴、奖金和福利。 　　3、驾驶员公车私用的或未按本规定出车的，予以诫勉提醒。 　　4、驾驶员酒后驾驶车辆的，发现一次扣除当月福利补贴。违反交通规则被处罚的，责任全部由驾驶员个人承担。 　　5、对公共财产造成损失的，按照“有责要赔，无责不赔”的办法予以处罚。具体如下： 　　1未经批准私自出车或将车辆擅自借与他人驾驶造成损失的，费用全部由驾驶员个人承担。 　　2一次事故造成经济损失的，取消当年的各项奖励，并按照责任大小，对应赔偿系数，对公共财产损失进行赔偿一次性最高赔偿金额不超过2000元，凡一次性赔偿超过2000元，责令停驾待岗半年，取消当年的各项奖励，待岗期间待遇只享受国家规定的基本待遇基本生活费270元。 　　赔偿额元=事故直接经济损失额元- 保险公司理赔额元×赔偿系数 　　2 　　第一条 车辆管理 　　1.单位公务车的证照及稽核等事务统由办公室负责管理。由办公室负责人指派专人调派，车管专人负责维修、检验、清洁等。 　　2.本单位人员因公用车须于事前向车管专人申请调派，填写《派车单》;车管专人依重要性顺序派车。不按规定办理申请，不得派车。 　　3.每车应设定“车辆行驶记录表”，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。办公室每月抽查一次。发现记载不实、不全或未记载者应呈报领导提出批评，对不听劝阻屡教屡犯者应给以处分，并停止其借用权利。 　　4.每车设定“车辆使用记录表”，由会计于每次加油及修护时记录，以了解车辆受控状况。每月初连同行驶记录表一并转办公室稽核。 　　第二条 车辆使用 　　1.公务车不得借予非本单位人员使用。 　　2.使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。 　　3.驾驶人须严守交通规则。 　　4.驾驶人不得擅将公务车开回家，或作私用，违者受罚。经单位特许或返回时已逾晚上9时者例外。 　　5.车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。 　　任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人赔偿损失，并予以处分。 　　6.为私人目的借用公车应先填“车辆使用申请单”，注明“私用”，并经领导核准后转财务部会计稽核。 　　7.使用人应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后并应将车辆清洗干净。 　　8.私用时若发生事故，而导致违规、损毁、失窃等，于扣除理赔额后全部由使用人负担。 　　第三条 车辆保养 　　1.车辆维修、清洗、打蜡等，应先填“车辆使用申请单”，注明行驶里程，核准后方得送修。 　　2.车辆应由指定各厂牌保养，特约修护厂维修，否则修护费一律不准报销。可自行修复者，可报销购买材料零件费用。 　　3.车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时，可视实际情况需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过500元时，应与车管专人联络请求批示。 　　4.如由于驾驶人使用不当或车管专人疏于保养，而导致车辆损坏或机件故障，所需的修护费，应依情节轻重，由单位与驾驶人或车管专人负担。 　　第四条 违规与事故处理 　　1.在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。 　　1无照驾驶。 　　2未经许可将车借予他人使用。 　　2.违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。因公务经特批的情况除外。 　　3.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，立即向附近交警部门报案，并即与办公室及领导联络协助处理。 　　4.意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶人与单位共同负担。 　　5.发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与单位经协商后共同负担。 　　3 　　1.目 的 　　为了使公司公车管理各项工作有章可循，确保公车的合理和有效使用，加强用车安全及用车成本，特制定本规定。 　　2.适用范围 　　本规定适用于公司各部门公车驾驶者及用车过程的管理。 　　3.车辆管理 　　公车的使用必须坚持：“安全、节约、规范”的原则。公司公务车由总经办统一管理、统一排程，货运车暂交由采购部代为管理，公车使用部门需建立公车使用台帐，明确记载公车使用事由、使用时间、使用人及批准人备查。 　　3.1车辆的购置与管理 　　3.1.1公司总经办负责车辆的购置工作。 　　3.1.2公司总经办负责相关车籍资料、证件和保险资料的保管，以及办理证照审验等工作。 　　3.2车辆的排程 　　3.2.1公司总经办负责公车的统一排程。 　　3.2.2公务车的使用仅限于接送公司重要客人、财务部门到银行取送数额较大金额、办理有关紧急公务等事项;不提供私人用车，如遇特殊的紧急情况，须公司总经理常务副总同意，经总经办安排用车，同时自行承担车辆通行费、油耗和意外损失责任。 　　3.3车辆的使用 　　3.3.1用车部门及使用人需填写《车辆使用申请单》。 　　3.3.2总经办根据《车辆使用申请单》的审批情况，统筹安排车辆使用。 　　3.3.3紧急情况下，可先安排用车，但事后相关用车人须补办上述手续。 　　3.3.4车辆使用人在用车后，须填写当日出车记录，在《车辆使用申请单》上按实填写“起点表数”、“止点表数”等资料，以便相关部门建立台帐及稽核。车辆使用后将车辆停放在指定场地，不得擅自将车子开回家或私用，若由于工作等原因当天无法返回，除要在《车辆使用申请单》上注明外，在用车前需提前报公司领导同意。 　　4.驾驶者管理 　　4.1驾驶者资格 　　申请驾驶车辆者必须有国家有关部门颁发的正式驾驶证，凭证驾车，否则发生其他一切交通意外情况及相关法律责任均由其本人承担，一概与公司无关。 　　4.2驾驶者要求及纪律 　　4.2.1驾驶者要遵守国家有关驾驶员、车辆各项管理法规，遵守公司制定的用车管理规定。 　　4.2.2驾驶者要自觉提高自身安全意识，坚持安全学习，坚持“安全第一”的思想，谨慎驾驶。行驶时要系好安全带，严禁驾驶手机聊天，严禁酒后驾驶、开英雄车。 　　4.2.3驾驶者接送宾客时，不得搭乘其他不相干人员，应注重维护自身形象，不得参与不良活动和有损公司形象的活动。 　　4.2.4驾驶者不得将公司公车外借和私自调换。公车不用时，应规范停放在规定的地点。 　　4.2.5驾驶者应妥善保管好公车上的随车工具、附件、证件等。如发生随车工具、附件、证件丢失、被盗、损坏，当事人应负责按规定赔偿。 　　4.2.6驾驶者做好车辆的日常维护、保养工作，保持车内外清洁卫生。 　　4.2.7在车辆发生故障时，要及时向领导汇报，在指定地方维修，没有批准的车辆维修费用不予报销。 　　5.其他情况 　　各类交通违章罚款规定。闯红灯、违禁令、逆向行驶、穿拖鞋、酒后驾车、超速50%以上等不良行为造成的罚款公司一律不准报销。公车使用管理部门将建 　　立公车使用详细台帐，根据记录的车辆日使用情况，查找出违规时的当事人，按照“谁违规、谁买单”的原则，相应的罚款在当事人的工资中扣除。由于特殊原因超速50%下的罚款，驾驶者本人需承担10%。 　　6.附件 　　6.1《车辆使用申请单》

字比较多，还希望耐心看完哦~1、目的：为了加强本公司的车辆管理和保养，特制定本规定。 2、范围：本公司用于送货之货车。 3、职责： 3.1 司机负责车辆的定期检查和保养，并凭《用车申请书》出车。 3.2 用车部门负责填写《用车申请书》并经部门部长签名后交总经理或行政部部长审批。 4、车辆管理： 4.1 车辆由专职司机驾驶，司机应定期进行检查和保养，确保行车安全。 4.2 车辆出车前必须进行安全检查,车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则,若有违规罚款由驾驶员负担。 4.3 用车部门在用车前须填写《用车申请书》，经部门部长签字后交行政部部长审批后交司机。 4.4 用车应设《用车记录薄》记录出差地点、时间、用车人等，并应要求用车人在记录薄上签名，每月30日前上交财会统计结算。 4.5 公司用车送货物原则（以本公司铝壳箱为标准）低于2件的不出车。 4.6 如节假日或业余时间用车的应提前一天向总经理或行政部提出申请并填写《用车申请书》,经审批后方可使用。该用车时间内所有责任由用车人负责（包括事后得知该时段发生的电子违章记录罚款。 4.7 车辆出车任务结束后和节假日应停放在公司专用车位内，不得擅自将公车私用，否则追究司机责任。 4.8 车辆的各类证件要保管完好，行驶证、车匙不得放在车内，以防发生盗窃。 4.9 营销人员用车各项费用自理，包括油费、路费、违章罚款，司机出差补贴等。 4、司机管理： 5.1 公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则安全驾车，并应遵守本公司其它相关的规章制度。 5.2 司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件，发现有故障的应及时报告行政部，经批准后送汽修厂维修。 5.3 司机应清楚了解车辆的保养时间和各季度的审核工作，如因证件不齐全或过期失效的，后果由司机负责。 5.4 司机驾车一定要遵守交通规则、文明开车，不准危险驾车（包括高速紧跟、争道、赛车等），不准疲劳驾车、不准酒后驾车。如因故意违章或以上原因被罚款的，费用由当事人负责。 5.5 上班时间未派出车的，应随时在公司等候出车，在办公室内应协助做好各方面工作（包括接收、派送传真文件、复印等）必要时协助其它部门工作。 5.6 未经批准不得将车辆随意交给他人驾驶或练习驾驶，严禁将车辆交给无证人员驾驶。

车辆使用管理制度一、目的及适用范围1.目的为规范公司车辆调配制度，提高办事效率，节约经费，特制定此制度。2.适用范围本制度适用于公司全体员工。二、车辆管理实行由行政部统一调配1. 用车原则a.优先使用同等情况下如有两方需同时使用车辆，应考虑职级较高者或业务繁忙的部门优先使用，服从行政部统一调配。b.合并使用各部门同线路用车时，应服从行政部调派，合并使用。c.工作时间严禁私人用车。 2. 用车范围 a．公司日常送货业务 b、财务人员办理银行业务 e．紧急情况或特殊用车 3. 用车手续a.车辆使用实行派车制度，用车人需提前填写《用车申请单》（见附表一），呈本部门负责人签名同意后，交行政部统一调配。b. 驾驶员依照《用车申请单》所报批的行车路线行车； 4. 驾驶员须知：a.驾驶车辆出发前例行检查证照是否齐全；车况，如外观

　　公务用车管理制度 （参考）　　一、车辆管理与调度　　1、学院公用车辆由院长办公室负责管理，院长办公室指派专人对车辆进行日常管理和工作调度。　　2、车辆使用由院长办公室统一调度和安排。　　3、院长办公室指定专职司机负责驾驶学院公务用车，司机对驾驶车辆的安全负责。特殊情况下，确需调整驾驶人员时，应取得院长办公室批准。　　4、严禁公车私用，司机未经院长办公室安排，不得擅自出车。司机因擅自出车而产生的一切费用和责任由其本人承担，学院按制度予以处罚。　　5、车辆执行长途出车任务时，要服从调度，按时返回，如因特殊原因不能按时返回时，司机应及时向院长办公室报告；长途出车回校后，司机应及时向院长办公室报告，以便车辆调度，严禁在出车途中随意变更行车路线、用车对象或捎办其它事情。　　6、未安排出车任务的车辆，白天一律停放在办公楼前指定车位，夜间及节假日停放在各自车库内。非公务活动，严禁将学院公务用车停放在餐饮、洗浴、歌厅等娱乐场所。　　7、学院领导在省内出差需用车辆时，必须经分管院长办公室的院领导同意，由院长办公室安排。跨省出差不予安排随行车辆。　　8、院长办公室建立车辆使用档案，做到一车一档。详细记录车辆调度、维修、加油、三保、月初里程表数、月末里程表数。月底由院办行政科对每辆车的使用情况、维修情况、用油量、行车里程、百公里耗油等进行汇总，填写报表。　　9、车辆的附带证件及相关资料除按规定由专职司机随身携带外，其余均由院长办公室行政科统一保管。车辆发生转移时，应办理车辆转籍手续。　　二、车辆维护　　1、专职司机应每周定期对车辆进行检查、保养、维护，确保车况良好和行车安全。　　2、所有车辆一律实行定点维修。车辆出现故障，司机本人又不能及时进行排除者，应立即报告院长办公室行政科，经核实原因后，填写维修项目申报单，经主管领导书面同意，到学院指定维修点维修。换件维修须将换下旧件交行政科留存。不经办公室允许私自维修者，所需费用一概不予报销。　　3、整车维修、总成维修及维修预算金额超过1000元者，需经车辆管理人员随同，经指定维修点检验后，方可开具维修单，按规定程序进行维修。　　4、学院办公室与学院指定维修点定期将车辆维修费用进行校对、汇总，交由计财处结算。　　5、长途出车途中，车辆出现故障，应及时维护，修理费用经随车领导签字后，交院办审核登记，按规定程序报销。　　三、车辆用油　　1、车辆用油由院长办公室签单，统一定点定量加油。　　2、确因特殊情况，无法领到加油单时，经行政科领导同意，司机可临时签单加油，但应于两日内到院长办公室补领加油单据，到加油站换回欠条。学院不负责司机所签加油单据的结算。　　3、长途出差往返300公里以上确需中途加油，须及时通知院长办公室行政科，经批准后方可加油。出差归来，经院长办公室行政科核准登记后，按规定程序报销。　　四、司机的管理　　1、严格遵守国家关于交通安全管理的有关法律、法规和学院规章制度。　　2、不断加强理论学习和业务学习，不断提高专业技能和服务意识。按时认真参加学院和办公室组织的各项学习教育活动，注重思想修养，不断提高业务水平，牢固树立服从领导、安全第一、优质服务意识，养成良好的驾车作风。　　3、遵守保密制度，对学院事务做到不该听的不听、不该问的不问、不该说的不说。　　4、坚守岗位，服从调度，根据出车安排准时出车。禁止私自出车。　　5、司机出车前应对各种证件逐项检查，确保证件齐全。　　6、严禁危险行车，如酒后驾车、疲劳驾车、故障行车等。工作期间严禁喝酒，如发现有酒后驾驶车辆者，一律停职检查。因酒后驾驶造成的损失和后果，由司机个人承担。　　7、停放车辆要注意选好停放地点和位置，严禁在禁停路段停车。　　8、司机要保证车辆的安全，要按规定停放车辆，离开车辆要锁好保险锁，防止车辆被盗，　　9、爱护车辆，保持车况良好与整洁。　　10、严禁公车私用。不准私自将自己驾驶的车辆交给他人驾驶，严禁将车辆交给无证人员驾驶。　　11、因司机违章行驶、危险驾驶、私自出车、疏于防范等原因造成的损失和后果，由司机个人承担。　　12、车辆发生交通事故，司机必须立即报告院长办公室，并保护好现场，待学院有关人员到达后进行处理。如有人员受伤，应立即送受伤人员去医院抢救治疗。　　13、司机要随身携带通讯工具，并保持通讯畅通，对车辆管理人员的呼叫要及时回复。因特殊情况不能及时回复的，事后要说明原因。　　14、司机须按值班表认真值班，及时完成紧急性、临时性出车任务。值班期间通讯工具须保持24小时畅通。　　五、补助和奖惩　　1、各类公用车辆驾驶员出车补助实行定补与奖励相结合的办法，以调动驾驶员工作的积极性、主动性。　　2、在岗驾驶员每人每月定补金额为300.00元，按实际行车情况，综合评定统一核发。每月行车里程以3000公里为基数，行车里程不足3000公里者，按定补金额计发；行车里程在3001-4000公里范围者，按定补的120%计发补助；月行车里程在4001-5000公里者，按定补的140%计发补助；超过5000公里者，按定补的160%计发补助。　　3、学院设立安全奖和优质服务奖，每月定期评比，按时发放。　　4、在定期评比中被评为最后一名者，停职学习，停职期间不再享受定补。　　5、因个人原因造成车辆损毁或交通事故的，责令停职检查并扣发其当月定补和奖金，停发其停职期间的定补。　　6、对车管人员呼叫不及时应答者，每次扣定补10%。　　7、不服从车辆管理人员调度者，每次扣定补10%。　　六、附则　　1、本制度由院长办公室负责解释。　　2、本制度自下发之日起执行。以前的制度与本制度不一致者，以本制度为准。

1、目的：为了加强本公司的车辆管理和保养，特制定本规定。 2、范围：本公司用于送货之货车。 3、职责： 3.1 司机负责车辆的定期检查和保养，并凭《用车申请书》出车。 3.2 用车部门负责填写《用车申请书》并经部门部长签名后交总经理或行政部部长审批。 4、车辆管理： 4.1 车辆由专职司机驾驶，司机应定期进行检查和保养，确保行车安全。 4.2 车辆出车前必须进行安全检查,车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则,若有违规罚款由驾驶员负担。 4.3 用车部门在用车前须填写《用车申请书》，经部门部长签字后交行政部部长审批后交司机。 4.4 用车应设《用车记录薄》记录出差地点、时间、用车人等，并应要求用车人在记录薄上签名，每月30日前上交财会统计结算。 4.5 公司用车送货物原则（以本公司铝壳箱为标准）低于2件的不出车。 4.6 如节假日或业余时间用车的应提前一天向总经理或行政部提出申请并填写《用车申请书》,经审批后方可使用。该用车时间内所有责任由用车人负责（包括事后得知该时段发生的电子违章记录罚款。 4.7 车辆出车任务结束后和节假日应停放在公司专用车位内，不得擅自将公车私用，否则追究司机责任。 4.8 车辆的各类证件要保管完好，行驶证、车匙不得放在车内，以防发生盗窃。 4.9 营销人员用车各项费用自理，包括油费、路费、违章罚款，司机出差补贴等。 4、司机管理： 5.1 公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则安全驾车，并应遵守本公司其它相关的规章制度。 5.2 司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件，发现有故障的应及时报告行政部，经批准后送汽修厂维修。 5.3 司机应清楚了解车辆的保养时间和各季度的审核工作，如因证件不齐全或过期失效的，后果由司机负责。 5.4 司机驾车一定要遵守交通规则、文明开车，不准危险驾车（包括高速紧跟、争道、赛车等），不准疲劳驾车、不准酒后驾车。如因故意违章或以上原因被罚款的，费用由当事人负责。 5.5 上班时间未派出车的，应随时在公司等候出车，在办公室内应协助做好各方面工作（包括接收、派送传真文件、复印等）必要时协助其它部门工作。 5.6 未经批准不得将车辆随意交给他人驾驶或练习驾驶，严禁将车辆交给无证人员驾驶。

　公司公务用车管理规定 　为进一步完善公司车辆内部管理制度，加强本公司车辆的保管，提高公司车辆有效运用，最真实的反映车辆的实际情况，保障公司工作的顺利完成，特制定本制度。如下： 　　一、适用范围 　　本制度适用于公司各部门使用的所有公用车辆 　　二、车辆使用管理 　　1、 本公司所有办公用车有关证照和钥匙由行政部进行统一安排调度。 　　2、 各部门有用车需求应由各部门人员提前填写“公车使用申请单”， 　　(一式二份)。一份由行政部统一保管，一份由驾驶员保管，经部门经理签字同意后交由行政文员调派用车。驾驶员凭“公务车使用申请单”报销。 　　3、 使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、 　　煞车油、电瓶液、轮胎、外观等)。如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即 报告 ，否则最后使用人要对由此引发的后果负责 　　4、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用单位车辆练习驾车;不准跑私车。车辆出车返回后，驾驶员均应及时向办公室报告，以便于车辆调度。未经派车，擅自出车者，按私自用车论处。 　　5、 车辆进行加油需经财务人员负责登记，领导签字;每月驾驶员 　　需准确上报车辆的耗油和公里数情况,财务人员进行审核公布。 　　三、车辆维护与修理 　　1、办公室要加强对车辆的管理，按时组织进行年度审验，及时办理 保险 等有关手续，定期进行保养检查、油料使用情况检查，控制支出，节约开支。 　　2、车辆需维修时，驾驶员事先应征得车管人员和领导同意，然后到定点厂家维修，并随时将维修费用票据带回，按财务制度的有关规定及时履行报批手续。未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不得报销。 　　四、相关费用报销 　　1、车辆的保险费、养路费、油费、路桥费、泊车费及凡因公使用的费用，统一由财务人员审核领导签字后方可报销。保险费、养路费每年报销一次，路桥费、泊车费、洗车费由驾驶员每月汇总报销一次，由财务人员根据出车记录复核，经领导签字验核方可报销。 　　2、凡各部门间因公合用车辆的经部门人员间商榷后分摊费用 　　因公务用车所产生的用车费用计算方式如下： 　　本田商务车：1.5元/公里 　　豪华房车：3元/公里 　　星杯车：1元/公里 　　本制度自发布之日起由办公室解释并修改，经总经理审批后严格执行。 　　五、车辆罚款及理赔管理 　　1、车辆在发生交通事故时应及时联系保险公司，由保险公司进行事故鉴定，出具鉴定报告。 　　2、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒的意外事故发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并立即通知公司办公室。车子为肇事车辆全权交由公安部门处理，并给予司机开除处理。如车子刮伤，碰伤等意外情况应及时告之相关负责人。公车执行公务中发生交通事故，因违章造成事故应负全部责任或主要责任的，除保险公司赔偿款项外，由司机和公司共同承担责任。并作出书面检查;负次要责任或一定责任的，除保险公司赔偿款项外，驾驶者承担其余费用的10%。公车私用发生交通事故，除保险赔付外的一切费用由驾驶者承担。 　　本制度自发布之日起由办公室解释并修改，经总经理审批后严格执行。 　　公司公务用车管理办法 　　为规范车辆管理，提高车辆的使用效率，控制办公用车成本，根据实际情况，特制定本规定。 　　1.政府车辆由政府办公室管理。 　　2.因公需用车辆，除特殊情况外，一般应提前到办公室填写“用车申请单”，车管部门根据轻重缓急的原则统筹安排，经办公室主任签批后与出车司机联系。未经批准，司机不得擅自动用车辆。 　　3.如遇特殊情况，领导可直接使用车辆，当班司机必须做好行车记录，事后向办公室主任汇报。 　　4.凡公务用车，要严格遵守用车时间以免影响其他工作安排。 　　5.凡符合下列情况之一者，可优先安排用车： 　　(1)催办呈报紧急公文，护送人事档案或机密级重要文件; 　　(2)接待上级领导、客人、外宾; 　　(3)提取数量多、重量大的公用物品; 　　(4) 其它 特殊情况(如急诊、工伤等)。 　　6.因公用车到外地，“用车申请单”上须填清用车的天数，经办公室主任签批后，再由主管领导审批。 　　7.未经政府办公室主任批准私自使用车辆，用车期间发生交通事故乃至损坏车辆，由当事人自负，并根据性质程度给以处罚。 猜你喜欢： 1. 天津市道路交通管理规定 2. 2915年最新天津车辆限号具体规定 3. 天津出租汽车管理规定 4. 天津违章停车怎么处罚2017 5. 公司交通安全制度交通安全管理是辽河油田公司安全... 6. 天津违章停车怎么处理

　　这个看你的目的是什么，是需要一个制度呢，还是要达到一定的效果呢？　　一、想要漂亮的制度——具体方法：　　1、百度搜索：XXX行业现场管理制度，综合你认为有道理的条例；　　要求：①范围覆盖面：越宽越好；　　②CTRL+C,CTRL+V时注意合理分类排版；　　③切记根据本公司实际情况加以调整，不可硬搬硬套,穿帮不好；　　2、在会议汇报讨论阶段能用PPT绝不用Word；　　3、执行下发阶段使用Word上面注意页眉，加上公司LOGO与名称；下面注意页码；标题黑体二号字，正文宋体三号字（政府报告标准格式）；　　二、自己使用的使用制度：　　这里没有正确答案，只有建议;　　制度是死的，靠人来执行，什么样的制度内容其实都可以，只要有就行，因此不论花样的；　　也就是说制度是管理者为了赢的“游戏”制定的规则；你怎么方便你怎么制定；　　西方是制定前反你，通过后都执行；中国人是制定前没人反对，执行时才反你；　　所以要中国人执行就得合理，而不是合法；　　比如逆向思维，把什么情况下可以，改成什么情况下不可以；制度就简单了；　　一看那家公司的制度N长，问，谁会背？记不住的制度怎么执行？那制度还有用？没人执行吗。　　举例：（本人的制度，仅供参考）　　二、现场管理制度：　　普通违纪（罚款50元—5元）　　1.公司职员须认真、切实执行公司的一切规章制度、决议、决定、　　通知，服从公司的管理工作安排；　　2.公司职员不得在工作时间做与工作无关的事情；　　3.工作期间、各类会议、培训时手机须调静音或振动或关机，接　　听私人电话需离开工作台席在外面接听；　　4.两通电话间隔时间控制在10分钟以内，预计超过应先向上级说明原因；离开台席须将座位归位；　　5.职员调换工作台席须征求相关领导意见，得到同意后方可更换　　台席；　　6.公司职员须爱护、保持办公室里的所有设施及环境卫生，不得　　随意蹬踢台席，乱写乱画；下班无人时请勿打开空调、排气扇等电源、电器，以免造成浪费以及维护安全；　　7.公司职员需要使用公司设施或文件及资料时（如电脑）须向相　　关主管人员申请，得到许可后方可使用、翻看；　　严重违纪（罚款500元—50元）　　1.公司职员须注意职业形象，不得在进入办公区后工作期间大声喧哗、嬉笑打闹；　　2.不得干扰他人正常工作；　　3.不得弄虚作假；　　4.造成有理投诉，同时承担退费；　　比如：处罚为什么不是明码标价，而是XX-XX？为什么不是5-50，而是50-5？　　这么说吧，制定制度是希望能达到效果，不是为了罚款，关键点1是有发可依，2是执法的重点不是在罚，而是在处理的过程让犯错者体会到“水深火热”，才记得住，最后少罚或者不罚（写个保证书，再犯两次一起按最严厉的处罚），犯错者会记你多大的人情啊还能做到他记得不、不再犯的效果；你下面的人都在火里过一次，你还用考虑你的车怎么用么？？　　具体细节介绍给你一个人：曾仕强—人性化管理，通俗易懂学得快；　　不一定就对，不一定就适合你用；仅供参考。　　注：如果不是你亲自监督执行，以上方法无效；

实施公务车辆精益管理是开展企业精益管理的重要内容，也是促进全面管理规范的重要手段，是推进精益机关建设的突破口，也是挖掘管理潜力的重要途径。本文从当前公务用车管理现状，影响公务车辆精益管理推进的因素，推进公务车辆精益管理具体做法及效果体现等四个方面探讨如何有效推进公务车辆精益管理。一、公务车辆精益管理现状(一)精益效果不明显。当前行业上下把全面推进精益管理作为一项重要工作来抓，公务用车精益管理工作亦不例外。但推进效果并未完全达到理想指标，燃油费、修理费、车杂费、过路过桥费等车辆运营费仍居高不下，公务车辆精益管理实效性有待进一步提升。(二)精益成效不均衡。虽然各单位都在大力推行公务车辆精益管理，但体现出精益成效良莠不齐。有得单位成效明显，费用下降幅度较大，但有得单位车辆运营费用下降幅度较小。以安徽省六安市局(公司)为例，在燃油费单项中，2015年1-6月份同比下降幅度最大单位为73.9%，最小为29.47%。(三)精益方法缺乏创新。多数单位能够严格执行上级制定下发的公务车辆精益管理相关规定和制度，但在执行制度和规定的同时，没有认真研究分析本单位公务车辆管理流程和公务车辆。往往循规蹈矩，按部就班，缺乏创新意识，未结合实际，采取科学合理的具体公务车辆精益管理措施。二、影响公务车辆精益管理推进的因素(一)制度执行不力。虽然公务车辆精益管理顶层设计已指明了方向，省市局均制定下发了《公务车辆精益管理实施方案》及相关制度规定，但部分单位未立足实际按要求制定相应的配套公务车辆实施细则，导致此项工作进展缓慢，推进不力，严重影响了公务车辆精益管理推进进程。(二)重视程度不高。个别单位未成立相应的公务车辆精益管理推进领导小组，未明确公务车辆管理部门和各级管理人员工作职责与任务，也没有形成一级抓一级，层层抓落实，层层有责任的公务车辆管理体系。缺少纵向推进，横向推开，覆盖相关员工的管理机制。(三)思想认识不到位。对推进公务车辆精益管理工作的重要意义和目的认识不清，重视不够。自认为本单位公务车辆管理已十分到位，已经没有潜力可挖和持续改进的必要，也无压缩车辆成本费用的空间，导致行动缓慢，思想懈怠。(四)精益管理意识不强。部分单位缺乏员工公务车辆精益管理思想培训，相关人员没有养成车辆精益管理习惯，仍按原来的老方式，老方法，老步骤开展车辆管理。导致员工参与度不高，精益管理意识不强。三、推进公务车辆精益管理具体做法(一)加强组织领导，理顺管理流程1、成立组织机构。为加强公务车辆精益管理组织领导，安徽六安各县局成立以局长(经理)为组长、分管车辆副局长为副组长、各部门负责人为成员的公务车辆精益管理推进领导小组。领导小组下设办公室，由车管部门负责人任主任，具体负责实施公务车辆精益管理推进工作。2、全面梳理车辆管理流程。对照《公务车辆精益管理实施方案》，结合县局实际情况，制定下发《县局(营销部)公务车辆精益管理实施细则》。同时对以前的车辆管理流程进行分析梳理，在原基础上再造流程，找出影响车辆精益管理的关键点和切入点，以点寻线，以线导面，从点、线、面三方面消除浪费，提高效益。重新梳理修订了《车辆管理制度》，明确了车辆管理日常要求。完善车辆派车、加油、修理费管理等流程，使车辆日管理制度化、规范化、标准化，进一步优化公务车辆管理模式，突出向管理要效益，向细节要效益的精益管理思想。3、加强公务用车精益管理制度执行力。在梳理公务车辆管理工作中存在的不足的基础上，通过规范制度建设，保证车辆管理工作的每一项内容都有章可循、有据可依。强化制度的执行力，以培训教育为抓手，组织员工学习，做到知制度、守制度、护制度，奠定制度执行的坚实基础。加强对制度执行情况的检查，反复查、查反复，增强制度执行的驱动力;以强化惩戒为约束，对违反制度的情况，加大处罚力度，保证制度执行到位。(二)营造精益氛围，增强精益意识1、开展公务车辆精益管理培训。自推进公务车辆精益管理以来，县局陆续开展4场公务车辆精益管理知识培训，认真学习省市局制定的《公务车辆精益管理实施方案》及公务车辆精益管理相关规章制度。同时利用县局每月举办的“知识分享大讲堂”，由车管部门负责人向全体员工讲解公务车辆精益管理目的意义及实施方法。积极开展“我为车辆精益管理献一策”活动，发动全体员工集思广益，为公务车辆精益管理献计献策，在全局上下营造浓厚的公务车辆精益管理氛围。2、开展公务车辆精益管理创新活动。虽然顶层设计已明确，但精益创新更多来要源于基层，才能自下而上的有效改进。为此我局发动广大员工积极参与公务车辆精益管理，由车管部门牵头，成立公务车辆精益管理QC创新小组，从日常车辆管理细节入手，确定创新课题，组织车辆驾驶技术骨干开展课题攻关。同时开展公务车辆精益管理合理化建议征集活动，使每位员工都有机会、有兴趣参与到公务车辆精益管理之中。如：针对基层员工提出驾驶员即当驾驶员又是送货员(稽查员)，劳动强度大，不利于提高驾驶员工作积极性和公务车辆精益管理推进的情况。今年9月份，市局据此制定了《驾驶员安全行车补助发放管理暂行规定》，为推进公务车辆精益管理奠定了扎实的群众基础。(三)建立油耗精益管理机制，深入推进公务用车燃油管理1、建立统计公示机制。每月在市局(公司)内部网站政企务公开平台发布《县局(营销部)公务用车单车用油情况公示表》、《县局(营销部)车辆用油量汇总分析表》，对县局(营销部)当月单车行驶里程、用油总量、平均油耗等内容进行公示，通过“晒油耗”促使各序列发现问题，缩小差距。2、建立分析评价机制。通过建立单车、同排量车辆、同车型同排量车辆的油耗分析机制，采用散点图、折线图、平均值-极差控制图等质量管理工具进行油耗水平离散度、趋势、均值分析，来确定车辆油耗控制水平。通过建立车辆油耗水平评价模型，运用差分法、加权法等方法，引入路况系数，消除排量、车型、路况对油耗的影响并均衡考虑各因素对油耗的影响程度，计算得出“单车油耗综合成绩”和“各序列油耗综合成绩”。通过分析评价，确定了以行使总里程、用油总量、百公里油耗及同排量车型百公里耗油等指标最低水平为标杆的年度公务用车油耗对标指标。3、建立用油考核机制。县局(营销部)将车辆用油管理纳入车辆管理人员及驾驶员的考核。针对车辆管理人员，县局(营销部)完善其绩效合约书，将车辆加油、登记、核算、上报的及时性、准确性纳入月度考核。针对驾驶员燃油考核，根据不同车型、使用性质、使用频率、行驶路况等因素，设定百公里油耗标准。县局(营销部)在每季度最后一个月，核算本季度驾驶员百公里油耗，节约或超出耗油考核标准10%的，按实际油价进行奖罚，列入当月的工资核算，在当月工资中兑现。(四)突出公务用车精益管理重点　加强车辆燃油行政环节管理1、实行定人、定点管理。定人即办公室指定专人管理加油主卡，由持卡人本人负责随车监督加油、登记台帐、办理油费的报销与结算等工作。同时每辆车办理一张独立副卡(一车一卡)，根据不同车辆使用情况给副卡充值，驾驶员持副卡加油，加油完成后及时将加油卡交车辆管理人员保存。定点即县局(营销部)机动车辆原则上在本辖区内实行定点加油管理。如车辆在外出差确需现金加油的，严格按照市局(公司)车辆管理制度规定执行。2、加强车辆派车单和“三交一封”管理。驾驶员必须持派车单方可外出。派出车辆无特殊原因必须按照派车线路行驶。车辆返回单位后，驾驶员将车辆钥匙交车辆管理员处，并在车辆“三交一封”登记表上登记，驾驶员和车辆管理员共同签字，出车时驾驶员凭借派车单在车辆管理员处领取车辆钥匙，双方签字确认。节假日放假前驾驶员将钥匙、行驶证、上岗证统一交车辆管理员处，车辆管理员对车辆进行封存或者对车库进行封存。3、严格单车单次登记管理。车辆管理人员严格依据加油小票如实登记单车单次加油的时间、数量、里程等信息，按月根据行车里程及耗油定额进行核对。车辆行驶里程和实际耗油单独核算，严禁车辆管理人员登记不及时，用油耗推算行驶里程，或者用行驶里程推算油耗，如经发现，一律按照《员工违规违纪处理暂行规定》严格处理。4、开展车辆省油方法培训。县局(营销部)组织驾驶员开展专项培训，通过保持合理的行车速度、正确的冷车起动时间、避免不必要的怠速运转、行驶中应尽量避免突然加速和减速、正确使用空调制冷系统等方面开展专题培训，提高驾驶人员节能减排的意识和降低油耗的技术。5、加强车辆维修环节管理。车辆维修方面，县局(营销部)在维修审批流程中设立三人以上的维修鉴定小组。针对我县只有一家符合资质的汽修厂，采取了单一来源的采购方式，定期会同纪检监察部门调阅维修痕迹化资料，加强车辆维修后续监督管理。对维修更换的零部件实施痕迹化管理，通过可视图片、更换旧件集中保存的方式来完善维修的后续管理。6、压缩单车出车频率。县局(营销部)为进一步提升公务车辆精益管理效益，从细节入手，尽量压缩单车出车频率。在机关序列，根据实际工作情况，县局(营销部)机关封存一台公务车辆;在专卖管理方面，城区专卖管理所结合市管线路及区域的远近程度，为负责城区的市管员每人配备一辆自行车，在日常市管工作中原则上不使用公务车辆开展市管服务;在物流配送方面，合理选择运输工具，合理规划配送线路，科学安排配车计划，提高单车满载量，最大限度减少运输次数，努力提高车辆运行效率。

l、固定车辆的人民市政府领导用车，由用车领导或其秘书直接通知驾驶员，相关驾驶员要作好准备，做到随叫随到，保证领导用车。若领导外出学习考察，驾驶员未一同前往的，必须回单位上班，由行政科统一安排调度。2、无固定车辆的市人民政府领导、市政府办公室领导用车，由行政科统筹安排，不得直接安排驾驶员出车。3、各科室在城区范围内公务用车，由行政科统一安排;到镇乡或出市区的，报办公室分管行政科副主任统筹调派。4、其它公务用车和外单位借车、租车，必须经办公室分管副主任同意，由行政科根据现有车辆情况调派。5、办公室各科室工作人员因私事用车，需经办公室分管行政科的副主任同意，由行政科根据具体情况安排用车。严禁私自调用行政科车辆。私自调用造成交通事故或经济损失的，一切费用由私自调用车辆人员或驾驶员本人承担，并视其情节追究责任。6、严禁私自用公车参加婚丧嫁娶活动。本单位工作人员直系亲属死亡需用车的，经办公室分管行政科副主任批准作特殊情况安排用车。7、未经同意，擅自驾车外出或将车辆借与他人驾驶，造成车辆损坏或交通事故的，一律由驾驶员本人负责，并视其情节追究责任。8、出车任务完成后，车辆一律入库或在指定车位停放。不按规定停放，造成损失的，由本车驾驶员负责赔偿。9、驾驶员出差报销票据由行政科负责人审核签字，报分管财务副主任签批。10、行政科应将派车情况及时向办公室分管副主任报告。

为进一步加强局机关公车管理，切实降低公务车辆管理使用费用，提高公车使用效率，确保局机关公务用车，现就进一步完善局机关公车管理使用制度通知如下: 一、进一步完善公车管理使用制度 （一）完善定人管理制度。局机关公务车辆由局办公室负责管理、安排使用。局机关公车主要保证局领导和局机关干部公务用车，各用车人应提前向局办公室提出用车要求，由局办公室统一调配：上班后15分钟内，局领导需要用车的，首先确保局领导公务用车；15分钟后，根据工作缓急，再安排业务科室工作用车。驾驶员凭局办公室出车单出车。特殊情况非公务用车，须经局长批准后由局办公室安排。 （二）实行用车登记制度。驾驶员根据局办公室安排的出车任务对出车情况进行登记，并填写《出车登记表》，明确出车事由、地点等事项。《登记表》须经用车人签字。局办公室按月负责对《登记表》进行审核。 （三）完善定人驾驶制度。局机关公务车辆实行定人定车专职负责驾驶，其他人员不得兼任驾驶员，驾驶员不得随意相互更换驾驶车辆。如有特殊岗位工作人员确需驾驶公车的，按省市主管部门文件或有关规定执行，由单位从严掌握并报县分管领导批准，然后报县纪委、监察局备案。 （四）执行刷卡加油制度。公务车辆用油采取一车一卡加油，管理人员要及时检查车辆油费支出情况，如有特殊情况，需及时向本单位主要领导汇报。加油卡由局财务统一办理、充值。 二、进一步明确驾驶员职责 （一）严格执行定点停放制度。除出车在外地的车辆外，驾驶员完成出车任务后（含节假日、双休日），必须及时将车辆停放在车库或指定地点。特殊情况不能入库停放的，须经局领导批准。对没有按规定将车辆入库或停放指定地点的，视情给予一定的经济处罚。因车辆不入库或不按指定地点停放造成的损失由当事人负责。无特殊公务，不准将车辆停放在公共娱乐场所或饭店门口等。 （二）严格执行定点维修制度。车辆维修（保养）要在局固定的汽车修理厂家或维修点进行。车辆需维修（保养）时，由驾驶员填写维修（保养）申请单，经局办公室审核，报经局长批准后，到定点厂家维修（保养），否则，局财务不予报销。维修（保养）费用由局办公室审核后统一结算。 （三）严格执行车辆管理制度。驾驶员要自觉遵守局机关公车管理使用制度，不得擅自外借或让车辆让他人驾驶，不得自行出车，严禁私驾公车。要做好车辆日常保养工作，保持车辆整洁、车况良好。车辆修理、保养、年检需提前报告局办公室。要做好厉行节约，在确保安全的前提下努力降低车辆费用。 （四）严格遵守交通规则。驾驶员要自觉遵守交通规则、职业道德，做到文明行车，不酒后开车，不带故障出车，确保行车安全。要严格遵守安全操作规程，因执行操作规范不正确，造成违规受罚，责任自负。

汽车租赁行安全管理制度一、严格按照客运管理规章制度和安全规范进行运营；二、认真做好各类车辆运行前的安全检查和登记工作，有安全隐患的车辆不得投入运营；三、严格遵守岗位职责制，坚持每趟出车前的例行检查，发现安全隐患及时排除；四、停车场禁止火种，车辆长时间停在停车场必须熄火；五、驾驶人员需经公司、部门、班组三级安全教育方可上岗，着装需符合安全要求和公司规定；六、驾驶人员必需具备急救护理常识，有人工呼吸的培训经验；七、车辆安全管理实行专人负责，人人参与的原则，确保安全运行、万无一失。希望上述回答对您有所帮助！

深圳市亚太龙装饰设计工程有限公司用车管理制度试用办法一、目的：为合理使用公司的车辆资源，达到安全、高效、节约的目的，加强公司用车的管理，特制定本制度。二、适用范围：1. 适用于公司高级管理人员，项目管理人员及经公司审批确认符合条件的工作人员。2.适用于车辆行驶证、车辆购置税、车牌、保险单等各种证件、证照齐全并投保强制险的车辆。3、适用于本地市级范围内使用。三、车辆使用范围：　1、联系、办理公司业务需要。　2、接送公司客户。　3、工程用车。　4、个人办公用车。四、用车费用管理：　1、公司公车用车费用标准　　　① 因公产生的过路费、停车费、车辆保险费、年审费、车辆维修维护保养费等费用按发票实际报销。　　　② 洗车费、违章罚款不予报销。　　　③ 如驾驶车辆发生交通意外导致伤亡事故，属工作时间内发生的交通意外视责任情况大小由公司及驾驶人承担相应的责任；属工作时间外发生的交通意外由驾驶人承担全部责任；　　　④ 未经过领导同意私自出车一律作为公车私用，一切费用自理。　　　⑤ 报销相关费用必须附正规票据。 ⑥每人每车每月补助交通费200.00元整。 2、员工自带车费用标准：　① 因公产生的过路费、停车费按实际发票报销。年审费、车辆保险费、车辆维修维护保养费、洗车费等费用不予报销。　② 其余标准按上述第四项的1条（除第1条的第①款外）用车费用管理的条款执行。　③油耗补助（含车辆使用折旧费）3、 用车费用报销程序① 用车费用报销需填写《公司用车费用报销审批单》，行车里程按《公司用车费用报销审批单》内容由驾驶人如实填写，每月累算。② 驾驶人员需认真记录自己车辆的每月行驶里程数，以便填表内容及时准确。③报销人需如实填写应减私人用车里程数，如发现不符，按当月行驶里程数的30%扣除。（注：私人用车里程数包括：完全私人用车、每天上下班的里程数、节假日非上班时用车产生的里程数等）。 ④ 每月的1-5日为费用报销日、报销费用由财务按月统一支付。4、 燃油定价标准燃油费用的价格以深圳现行市价93号汽油7.65/每升为准，并按市场油价波动情况次月初进行调整 。5、 油耗计算标准：A 类车（公司车）: 油费按每月出车行驶的里程数计算汽车排量 油耗标准 报销费用标准1.6以下(含1.6) 8升/每百公里 6.60元1.8以上(含1.8) 12升/每百公里 8.90元B类车（自带车）: 油费按每月出车行驶的里程数计算汽车排量 油耗标准 报销费用标准1.6以下(含1.6) 8升/每百公里 6.90元1.8以上(含1.8) 12升/每百公里 9.20元六、驾驶员管理　1、坚持行车安全检查，行车前检查车辆，发现问题及时排除，确保车辆运行。　2、安全驾驶，正确执行驾驶操作规程，听从交通管理人员的指挥，行车时集中精力驾驶。 　3、严禁酒后驾车。驾驶员工作时间内酒后驾车的按600元/次在当月工资中扣除；酒后驾车肇事，驾驶员承担全部责任。　4、驾驶员必须严格遵守车辆使用和管理办法；　5、做好车辆的维护、保养工作，保持车辆常年整洁和车况良好。 6、认真填写车辆档案资料，对车辆事故、违章、损坏等异常情况及时汇报。对车辆运行里程和耗油情况进行统计分析，提出报告和降低成本的建议。 　7、遵守《交通法》及公司《车辆管理规定》。七、附：公司用车费用报销审批单：《公司用车费用报销审批单》用车部门： 费用时段： 年 月用 车 基 本 情 况驾驶人姓名 使用车牌号 车辆类型（勾选） 粤 A类车□ B类车□报 销 内 容汽车排量 本月起始里程 数 本月累计里程 数 本月行驶里程 数 应减私人用车里程数 实际报销里程 数 停车费 路桥费 其他费用(含200元上下班交通补贴) 总经理审批 财务审核金额 领款人签名 注明：请报销人如实填写应减私人用车里程数，如发现不符，按当月行驶里程数的30%扣除。八、本用车管理制度试用办法从2012年1月1日起执行。签 发（总经理）： 深圳市亚太龙装饰设计工程有限公司办公室 二〇一一年十二月五日

县公务用车驾驶员休息时间每日工作8小时、每周工作40小时，星期六和星期日为周休息日。根据公务用车管理制度得知：县公务用车驾驶员休息时间每日工作8小时、每周工作40小时，星期六和星期日为周休息日。公务用车人员必须保证驾驶员的休息，非特殊情况22：00以后保证人、车休息。

对的。根据查询相关信息，因为政机关公务用车实行统一制度规范、分级分类管理，这样党政机关公务用车的权属单位负责本单位公务用车的日常管理和运行维护等工作，所以是对的。政机关公务用车实行统一制度规范、分级分类管理是对的。县级及以上机关事务主管部门为本级公务用车主管部门，负责本级党政机关公务用车管理工作，实行统一编制、统一标准、统一购置经费、统一采购配备、统一处置管理，指导监督下级党政机关公务用车管理工作。

1、公车私用属违反干部廉洁自律的违纪违规行为，无论是否出事故，都必须严肃查处。在处理公车私用行为时，充分考虑这种行为所造成的后果和不良影响来定性，并严格依照法定程序进行。 2、公车私用一经查处，情节较轻的，给予通报批评、责令检讨、诫勉谈话、问责处理或其它组织处理，造成严重后果或在社会上造成不良影响的，依据《纪律处分条例》等有关规定给予党纪政纪处分，因公车私用所涉及的费用由当事人自行承担。 3、公务用车的管理职责主要在单位，单位应建立健全公务用车使用管理制度，强化对车辆的管理，因单位领导对本单位公务用车管理不力，工作失职，造成不良后果的，将追究单位主要领导责任。

　　车辆管理及车辆肇事暂行处理办法（示例）　　一、自备车管理办法　　第一条 本公司为使车辆管理统一合理化，达到保障业务、节约费用、确保安全的目的，特颁布本规定。　　第二条 客户试乘试驾需签订协议书，销售员凭试乘试驾协议书及客户驾驶证复印件到试驾车专管员处领取车钥匙进行试驾；　　第三条 各部门员工因公事需要用车时，需由部门负责人在派车单上签字确认后方可到试驾车专管员处领取车钥匙；　　第四条 除因公事有特殊情况向总经理请示同意的，其他情况下所有员工不得将试驾车开回家；　　第五条 驾车外出人员，需在车内《试驾车使用登记表》上按要求填写用车情况；　　第六条 公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。　　第七条 出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常。驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并与售后服务部共同提出具体的维修意见；　　第八条 出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。ue004　　第九条 驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。　　第十条 驾驶员发现车辆需要加油时，需向部门负责人请示，批准后方可到财务部领取油卡，加油后需将消费单交给财务部，并登记加油明细；　　第十一条 驾驶员因违章或证件不全被罚款的，费用自付，违章造成后果由当事人负责。但业务用车因公务行驶而违反交通法规，如属人为过失其罚款概由当事人负担，如其原因可归属于公司时其罚款由公司负担。　　第十二条 驾驶员出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时向部门负责人汇报，并通知试驾车管理员，说明原因；　　第十三条 未经领导批准，驾驶员不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶。严禁将车辆交给无证人员驾驶，任何人不得利用公司车辆学开车。ue004ue004第十四条 试驾车辆的附带资料，除行车执照、保险卡、车船使用税等规定随车配件由各使用人携带外，其余均由公司财务部门保管，不得遗失。如该车转移时应办理车辆转籍手续，并将该车各种资料随车转移。　　第十五条 使用者意图虚伪欺瞒或擅自当卖、借第三人使用等情况时，除依法严办外，应按损失一次偿还。　　第十六条 各种车辆如在公务中遇车祸或事故发生，除向附近警察机关报案外，并须即时与公司报告，公司派员即刻前往处理外，并即通知保险公司办理赔偿手续。　　第十七条 使用者因个人过失发生交通违规或交通事故得，除保险赔付外，由使用人自行承担相应赔偿责任。　　第十八条 各部门严格执行本规定。本规定未尽事宜，各部门可提出修改意见并提请总经理批复。　　二、公司车辆肇事暂行处理办法　　第一条 本公司车辆肇事除法令规定外，悉依本办法处理。　　第二条 下列各款均为肇事：　　1.汽车(商品车)相撞或为他种车辆相撞，致双方或一方有损害伤亡者。　　2.汽车(商品车)撞及人畜，路旁建筑物及其他物品，致有损害伤亡者。　　3.汽车(商品车)行使失慎倾倒，及他人故意置障碍物于路中，因撞及或倾翻，致人或车辆有伤亡的损害者。　　4.汽车(商品车)行驶遭受意外的事变，如公路、桥梁、涵洞、隧道突然崩蹋，损坏致人或车有伤亡的损害者。　　5、本办法所称损害，包括足以致本公司遭受任何的轻微损失及请求保险理赔。　　6、肇事发生后迅速以电话通知公司部门负责人及分管领导，并于一天内由事故部门负责人出具事故原因及过程。　　第三条 肇事的处理　　(一)肇事时：　　1.管理人员接获肇事通知时，应立即向部门主管报告，并迅速往肇事地点查勘处理。　　2.应先急救伤患，而后查勘现场。　　3.尽量寻觅目睹肇事的第三者作证，并记明姓名住址。　　(二)肇事报告表应填下列事项，勘查现场时犹应注意：　　1.肇事地点，时间、气候。　　2.肇事原因(研判现场影响肇事因素动与静物的状态及车辆和行人进行方向与位置等情形)　　3.肇事车号(包括对方车)。　　4.驾驶(包括对方车)姓名住址者。　　5.损害情形(包括对方车及乘客财产的损失)。　　6.伤亡人员姓名地址及伤亡原因与情形和救护的方法。　　7.现场图的绘型及摄影(测量肇事车长，车宽及其轮位与路面各点，线边和刹车痕长度同遗落在现场的各种碎片和尘土及血迹物等正确的位置与距离)。　　(三)本公司汽车肇事责任，由本公司经营会议签定，开会时将提前通知该案肇事驾驶员列席，亦可籍以申办。　　第四条 肇事过失的处分：　　(一)肇事驾驶员除负责刑事民事责任，违章部分外出过失的处分依本章规定办理。ue004　　(二)经本公司签定其应负肇事责任者按其肇事理赔数额，依员工守则规定予以过失处分。　　(三)肇事后经法院判决缓刑者，准予留用，经判决徒刑者，自判决之日起予以解雇，并令其赔偿肇事应付的金额。　　(四)肇事后畏罪潜逃者，除请司法机关缉办外，并即予解雇。　　第五条 肇事赔偿：　　(一)行车肇事责任判明后，如当事双方愿成立和解，得当场查明损害赔偿依下列规定分别处理：　　1、肇事责任属于公司驾驶员的过失，其赔偿款项由保险公司负担，但若肇事赔偿金额超过保险金额时，其超过金额须由各该汽车使用人负担。　　2、肇事责任属于公司驾驶员与对方驾驶员或第三者共同过失的，按各方应负责任之比率分担，其损害赔偿照前款办理。　　3、肇事后对方车辆逃逸能制止而未制止，或对方车号能注意而未注意，致使肇事责任无从判明或追究者，所造成的损害赔偿，由肇事驾驶员负责照本条第2款办理。　　4、本规定如有未尽事宜或随着公司的发展有些条款不适应工作需要的，各部门可提出修改意见并提交总经理批复后再行完善。

法律分析：党政机关应当加强公务用车使用管理，严格按照规定使用公务用车，严禁公车私用、私车公养，不得既领取公务交通补贴又违规使用公务用车。法律依据：《党政机关公务用车管理办法》第十六条 党政机关应当加强公务用车使用管理，严格按照规定使用公务用车，严禁公车私用、私车公养，不得既领取公务交通补贴又违规使用公务用车。第十七条 党政机关应当推进公务用车服务平台建设。各地区应当结合实际，将各类公务用车纳入平台集中管理，采用信息化手段统筹调度、高效使用，鼓励通过社会化专业机构提高平台管理运行效率。第十八条 党政机关应当推进公务用车标识化管理。除涉及国家安全、侦查办案和其他有保密要求的特殊工作用车外，公务用车应当统一标识。

问题一：党政机关驾驶员公车私用如何处理 补交油钱、扣发年终考核奖、严重的调离岗位甚至辞退。 问题二：事业单位聘用司机公车私用怎么处理 公车私用一般如果发现会被警告，也会扣除一部分邮费吧，如果情节不严重就是警告，但情节严重也有可能会记过 问题三：公车私用如果被发现,会怎么处置 不管是司机还是局长，如果纯粹的公车私用好说一些，被发现也就交点违纪款，当然找熟人打点关系可能就免了。如果是出现了严重的交通事故，影响较坏的话，是要给予纪律处分的，这要视情况而定！ 问题四：党政机关驾驶员公车私用如何处理 要根据单位内部规定处罚。 问题五：怎样处理公车私用问题 一是要完善违规用车的惩戒制度，健全法律法规，严格执行领导干部驾驶公车的有关规定。完善监督部门监督体系。对于公车私用违纪行为要严惩，有关监督部门要严格监督，对违规审批领导干部驾驶公车的，严肃追究单位、部门主要负责人的责任。对严重违法行为移送司法机关处理。 二是要健全管理制度和用车规范。比如用公车要申请，说明时间用途等。用完公车及时归还，做好公车使用情况记录。各行政事业单位要有严格的内部用车派车制度，由专人负责车辆的使用与日常管理。单位负责人应自觉遵守本单位用车派车制度。个人不得拥有专车。单位所有车辆应实行按程序按规定经审批后调度使用。 三是要狠抓制度落实，强化责任追究，各单位要制定和完善公务车辆管理规定并严格执行。纪检监察机关和纠风办在监督过程中，要实行平时抽查与节假日集中检查相结合，明查与暗访相结合，对发现的问题及时进行处理，确保公车使用规范有序。 四是要各部门、各单位领导干部应当充分认识领导干部违反规定驾驶公车问题的危害性┏浞秩鲜读斓几刹垦嫌诼杉骸⒋头遵守党纪条规的重要性。为此，应当进一步加强宣传，强化教育，使广大党员干部特别是领导干部充分认识违规驾驶公车的严重社会危害性，增强治理领导干部违规驾驶公车问题的紧迫感和责任感，提高遵守廉洁自律规定的自觉性。 处理办法：公车私用问题进行通报批评，给予党政纪处分。 问题六：临时工驾驶员公车私用如何处理 额 这个真的不清楚了 问题七：什么情况用单位的车叫做公车私用 一、车是公车。二、用车与公事无关，而是为自己或他人办理私事。 可以参考《成都市贯彻〈党政机关厉行节约反对浪费条例〉实施细则》的规定：公务用车应严格执行使用登记制度，及时登记用车时间、事由、地点、里程、费用等信息，只能用于公务活动，不得参与社会经营活动和出租。公务用车单位应严格实行车辆维修、加油、保险 *** 集中采购和定点维修、定点加油、定点保险制度，严格加强车辆维修、加油、保险日常监管，严禁公油私加。 问题八：一年前公车私用,现在如何处理 不了了之。 问题九：贵州省机关驾驶员违规使用公车如何处理 这个要看违规的性质如何来判断，下面是我摘抄的一篇贵州省对公车私用的处理意见： 贵州省进一步规范公务用车管理 禁止公车私用 为进一步规范公务用车管理,加强对公务用车使用的监督,有效遏制公车私用现象,严肃查处公车私用行为,日前,贵州省委办公厅、省 *** 办公厅发出禁止公车私用规定的通知。 规定明确,禁止使用公务用车进行非公务活动,不得将公务用车用于婚丧嫁娶、私人聚会、探亲访友、接送亲友等与公务无关的活动。禁止领导干部驾驶公务用车,除经批准的公安、检察、安全、外事等部门领导干部外,其他部门和单位的领导干部一律不得驾驶公务车辆。禁止将公务用车借给私人使用,不得将公务车辆用于个人学习驾驶,领导干部不得借用或占用下属单位或其他单位公务车辆。禁止乱停乱放公务用车,不得将公务用车停放在各类娱乐场所。禁止节假日期间使用公务车辆,节假日期间除指定值班和临时调配执行公务的车辆外,其他公务用车一律由所在单位统一规范停放,不得擅自驶离停放区域。禁止隐藏、涂改、损毁公务用车标识,对制作有特殊标识的公务用车,不得隐藏、涂改、损毁标识标牌以逃避监督。禁止报销违规使用公务用车产生的一切费用。对违规驾驶公务用车,除按相关规定进行处理外,产生的一切费用由使用人承担。 通知要求,各级纪检监察机关要加大监督检查力度,对违反规定的要发现一起、查处一起、曝光一起；有关部门要综合运用纪律处分和组织处理等手段,对违反规定的当事人及相关责任人进行严肃处理。 问题十：我的朋友也是我的司机，经常公车私用，我该以什么样的方式婉转点告诉他 毕竟是朋友，抹不开面子，如果是很好的朋友的话就直接说，不怎么好的朋友就直接可以炒鱿鱼了，

同志们：　　今天，我们在这里召开由各位驾驶员和单位分管领导参加的全县**系统车辆管理工作会议，意义十分重大。经过前期认真细致的测评、考核，刚才我们对荣获**年全县**系统优秀驾驶员的**名同志进行了表彰。现在，让我们再次以热烈的掌声向获得优秀的**位同志表示衷心的祝贺!同时，我们大家要以他们为榜样，在今后的工作中，学先进、赶先进，确保县局公务车辆安全平稳运行，为**事业的发展提供有效的保障。　　一、扎实做好车辆安全管理工作 安全问题无小事。车辆安全管理工作直接关系到广大干部和人民群众的生命财产安全，关系到维护系统稳定的大局。各单位，特别是主要负责同志要牢固树立“安全责任重于泰山”的思想认识，紧绷安全行车这根弦不放松，将思想和行动统一到上级对车辆管理的各项要求上来，采取积极有效的措施，从源头上杜绝车辆安全事故的发生。近年来，全国发生的重大交通事故绝大部分是由人为因素造成的，其中，超速驾驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、非驾驶员驾驶所导致的事故尤为突出，教训十分深刻。各单位要经常开展车辆安全检查与安全教育，及时查找车辆管理工作中的薄弱环节，彻底排除各类事故隐患，从源头上确保行车安全。同时，针对当前私车增多、雨雪天气路状复杂等实际情况，各单位应切实做好各类驾车人员的安全教育工作，有效防范各类交通 安全事故的发生。　　二、健全完善公务用车管理制度 在公务用车管理工作中，认真结合基层工作实际，健全完善车辆管理的各项规章制度，真正做到车辆管理有章可循、有章必循，形成靠制度管人、管事、管车的车辆管理格局，进一步提高公务车辆的管理水平和使用效率。在充分保障**工作的基础上，严格公务用车管理。公务用车要严格执行登记、审批制度，不得公车私用;领导干部不得驾驶公车;严禁将公车私借给外单位人员和其他人员，若因此发生车辆安全事故的，正式人员按照有关规定予以处分，聘用人员在事故处理完毕后，解聘合同，并追究有关负责人的责任。　　(一)公务车辆的使用与审批　　按照《**县**局机动车辆管理办法的通知》规定，机关公务用车实行统一派车制。局领导及科室公务用车，由办公室统一调度。严格执行专车专人制度，每台车确定固定的驾驶员驾驶和保养。申请用车必须使用《派车通知单》，由科室负责人提出申请并填写派车通知单(需注明：事务理由、目的地、乘车人数和所用时间等)，经分管领导批准后，由办公室按规定派车。坚持车辆入库制度，严禁驾驶员将车辆带回住所，因此发生意外，一切责任自行承担。此外，县局在长假期间对公务用车原则上实施封存停驶制度，办公室和监察室将不定期组织检查，对检查中发现的问题，将在系统内予以通报。　　(二)公务车辆的维修与保养　　根据上级文件精神，县局公务车辆实行定点维修，具体厂家由县局政府采购会议研究确定。车辆需要修理时，由驾驶员填写《维修申请单》，所在单位负责人初审后，报驾驶 班调查审核，经办公室主任复审后，报分管局长批准后实施。对于未按规定程序修理的一律不予报销。车辆在市区以外执行公务时突发故障，急需修理、更换零部件的，需电话报告办公室，并征得其同意;返回办理报销手续时，如有随行人员，需随行人员签字证明。维修车辆，必须将更新零配件的旧件交回驾驶班。车辆单次维修金额超过3000元的，要提请局长办公会议研究批准。经办人办理车辆修理报销手续时，必须提供经分管领导批准的《维修申请单》和修理厂家开具的《维修项目清单》，经驾驶班、办公室审核签字后，报分管局长审批。车辆保养应坚持以预防为主，坚决纠正只使用不保养或以修理代替保养的做法，确保车辆性能良好、安全可靠、车容整洁。　　(三)公务车辆的油料管理　　严禁私自用局机关车辆加油IC卡给外单位车辆加油。各单位要建立燃油耗用台账，分车登记燃油耗用情况，并及时予以公布，接受群众监督。过去的一年，全局上下本着保障税收、厉行节约的原则，认真落实燃料使用控制数等规定，局机关车辆运行费同比减少**万元，为全局完成“三项经费”零增长打下了坚实的基础。在新的一年，希望各单位领导要继续抓好此项工作，确保车辆运行费不超标。　　三、认真做好驾驶员队伍建设工作 驾驶员是行车安全的第一责任人，是行车安全的最后一道防线，责任十分重大。全局驾驶员要认真履行好岗位职责，全面树立文明行车、安全行车的良好形象。　　一是强化岗位学习。每位驾驶员都要立足本职工作，认真开展岗位学习，特别是要加强对业务技能及交通法规的学习，不断提高自己的政治理论水平和服务税收的能力。　　二是提高自身素养。每位驾驶员都要不断地提高思想觉悟，增强职业道德修养。全心全意地为领导服务，为税务干部服务，为人民群众服务。不损公肥私，不损人利已，不多吃多占，不在公车上动脑筋、打主意，严禁“吃公车”现象。同时要养成良好的职业道德，热爱本职工作，文明行车，不开霸王车。　　三是严守工作纪律。每位驾驶员都应自觉遵守本单位的各项规章制度。服从工作需要，听从组织安排，不做单位的“特殊人员”。要严格遵守交通规则，服从调度，以身作则，礼貌行车。同时，每位驾驶人员都必须做到不该讲的坚决不讲，不该问的坚决不问，不该传的坚决不传。谁违反并造成不良影响的，要视其情节予以追究责任查处。　　四是力保行车安全。要始终把安全放在第一位。每位驾驶人员必须做到不安全的车不开，不安全的路不走，不安全的时刻不动。严禁出病车，严禁身体不适出车，严禁违规作业。时刻把安全挂在嘴上、记在心上、落实在行动上，最大限度地确保全体干部职工的生命财产安全。　　同志们，充满着丰收和喜悦的**年已经离我们远去，在此，我谨代表局党组感谢你们一年来的辛勤劳动，感谢你们一年来的默默奉献!同时，我衷心希望全体驾驶员一定要谦虚谨慎、戒骄戒躁，时刻紧绷安全行车这根弦不放松，在新的一年，在新的起点上，以更加饱满的精神风貌更好地保障**事业的和谐发展，真正做到让组织放心，让干部满意……　　最后，祝大家新年快乐、工作顺利、身体健康、合家幸福!

第一章　总　　则第一条　为了加强机关事务管理，保障机关正常运行，降低运行成本，建设节约型机关，根据《机关事务管理条例》等有关规定，结合我省实际，制定本办法。第二条　我省各级人民政府及其部门的机关事务管理活动，适用本办法。　　本办法所称机关事务，是指经费、资产、服务和节能等保障机关正常运行的相关事项。第三条　县级以上人民政府应当推进政府机关事务的统一管理，建立健全标准化管理制度，统筹配置资源。第四条　县级以上人民政府机关事务主管部门负责本级政府机关事务管理工作，指导下级政府机关事务管理工作。　　财政、发展改革、审计和自然资源等部门按照职责分工做好机关事务管理的相关工作。第五条　省机关事务主管部门应当建立全省机关事务管理信息化平台，实现资产、机关办公用房、公务用车、后勤服务和节能管理等信息共享。第二章　经费管理第六条　县级以上人民政府及其部门应当加强机关运行经费管理，完善经费开支标准，规范资金使用审批程序，严格内部审计，提高资金使用效益。第七条　县级以上人民政府机关事务主管部门应当根据机关运行的基本需求，制定机关运行所需要的实物定额和服务标准。　　财政部门应当根据实物定额和服务标准，参考有关货物、工程和服务的市场价格，组织制定并适时调整机关运行经费预算支出定额标准和开支标准。第八条　县级以上人民政府财政部门应当根据预算支出定额标准，结合本级政府各部门工作职责、性质和特点，按照总额控制、从严从紧的原则，采取定员定额方式，编制本级政府机关运行经费预算。第九条　控制下列费用在机关运行经费预算总额中的规模和比例，并不得挪用其他预算资金用于此项支出：　　（一）公务接待费；　　（二）公务用车购置和运行费；　　（三）因公出国（境）费。第三章　资产管理第十条　县级以上人民政府机关事务主管部门应当制定和组织实施本级政府机关资产管理的具体制度。　　政府部门负责本部门资产的使用管理和日常维护，接受同级机关事务主管部门、财政部门的指导和监督。第十一条　县级以上人民政府财政部门应当分类制定本级机关资产配置标准，确定资产数量、价格、性能和最低使用年限，报本级人民政府批准后实施。第十二条　县级以上人民政府部门应当建立健全资产采购、入库登记、保管清查和领用交回等机关资产使用的具体管理制度，保证资产安全完整。第十三条　县级以上人民政府应当建立健全办公用房管理制度，对办公用房的规划、权属、配置和处置实行统一管理。第十四条　县级以上人民政府机关事务主管部门应当会同相关部门依法对本级政府机关办公用房办理权属登记，房地产权利人应当为机关事务主管部门。涉及国家秘密、国家安全等特殊情况的，经机关事务主管部门核准，可以将办公用房权属登记在使用单位名下。第十五条　新建、扩建、改建机关办公用房，应当执行国家和省有关机关办公用房建设的审批程序，禁止超规模、超标准建设办公用房。第十六条　机关办公用房使用单位应当按照国家和省有关规定，在核定面积内合理使用办公用房，不得擅自改变使用功能，或者自行安排其他单位使用。　　有下列情形之一的，相关办公用房由机关事务主管部门统一调剂使用：　　（一）超过核定面积；　　（二）闲置；　　（三）因新建、调整和机关撤并等原因腾退。第十七条　县级以上人民政府部门应当定期检查本单位使用的办公用房安全、使用状况，负责办公用房的日常小型维修，所需资金列入部门预算。对存在安全隐患、使用功能不全等原因确需大中型维修的，机关事务主管部门根据使用单位的申请，统筹大中型维修项目，报财政部门审核安排预算。第十八条　县级以上人民政府应当建立健全机关公务用车管理制度，对机关公务用车编制、标准、购置经费和采购配备实行统一管理。　　机关事务主管部门和财政部门应当根据职责核定公务用车编制。第十九条　县级以上人民政府机关事务主管部门应当根据公务用车配备更新标准和现状，编制年度公务用车配备更新计划。　　财政部门应当根据年度公务用车配备更新计划，按照预算管理有关规定安排购置经费，购置经费使用按照国家有关规定执行。

公车私用属违反干部廉洁自律的违纪违规行为，无论是否出事故，都必须严肃查处。在处理公车私用行为时，充分考虑这种行为所造成的后果和不良影响来定性，并严格依照法定程序进行。公车私用一经查处，情节较轻的，给予通报批评、责令检讨、诫勉谈话、问责处理或其它组织处理，造成严重后果或在社会上造成不良影响的，依据有关规定给予党纪政纪处分，因公车私用所涉及的费用由当事人自行承担。公务用车的管理职责主要在单位，单位应建立健全公务用车使用管理制度，强化对车辆的管理，因单位领导对本单位公务用车管理不力，工作失职，造成不良后果的，将追究单位主要领导责任。公民或者组织对人民警察的违法、违纪行为，有权向有管理权限的纪检监察机关举报。举报人须如实提供被举报人公车私用的照片、录像等证据资料；举报可采用来电、来信、来访、电子邮件等形式。公民或者组织对人民警察的违法、违纪行为，有权向人民警察机关或者人民检察院、行政监察机关检举、控告。受理检举、控告的机关应当及时查处，并将查处结果告知检举人、控告人。对依法检举、控告的公民或者组织，任何人不得压制和打击报复。法律依据：《中国共产党纪律处分条例》第八十五条　党员干部必须正确行使人民赋予的权力，清正廉洁，反对任何滥用职权、谋求私利的行为。第一百零一条　利用职权或者职务上的影响，侵占非本人经管的公私财物，或者以象征性地支付钱款等方式侵占公私财物，或者无偿、象征性地支付报酬接受服务、使用劳务，情节较轻的，给予警告或者严重警告处分；情节较重的，给予撤销党内职务或者留党察看处分；情节严重的，给予开除党籍处分。

　　按照市委、市政府《关于进一步抓好领导干部办公用房公务用车整改工作的通知》文件要求，民政局严格落实“两清”工作有关规定，结合本局实际情况，认真开展了“两清”工作。 　　一是成立“两清”工作专项领导小组。由局党委书记、局长刘振权同志担任组长，副局长苏晗龙同志任副组长，其他班子成员为成员，领导小组下设办公室，王永同志任办公室主任，负责组织、督导本单位的“两清”工作。 　　二是全面清理办公用房。民政局对现办公用房和单位人员进行了详细核查，根据实际办公条件，对照上级标准要求，对现有办公用房重新进行安排整合。经核查，无超标办公用房使用情况，进一步加强了民政局办公用房的规范管理。 　　三是严查违规公务用车。对照相关标准要求，深入开展了机关公务用车专项治理活动，完善公务用车管理制度，对单位公务用车的编制、标准进行了认真核查。同时，对单位公车使用做出了进一步规定。对超标车辆进行了封存，等待市委、市政府统一处理。 　　四是强化监督检查。“两清”工作作为机关作风建设的重要内容，在今后需要长期监督检查，做到同检查，齐督促，形成人人监督，齐抓共管的良好氛围。 　　经过一系列卓有成效的措施，民政局“两清”工作取得了实际成果，为继续深入推进廉洁办公，高效务实的工作作风打下了良好基础。

比较完整的企业管理制度1、公司总经理职责2、公司副总经理工作职责3、公司办公室职责4、公司人事部工作职责5、公司财务部职责6、公司总务部职责管7、公司营销部职责8、公司采购部职责9、公司生产管理部职责10、公司技术工程部职责11、公司质量管理部职责12公司产品开发部职责13、公司储运部工作职责14、公司工程维修部职责15、总经理助理工作职责16、办公室主任、副主任职责17人力资源部经理岗位职责18、销售部经理岗位职责19、公关部经理岗位职责20、发展部经理职责21采购部经理岗位职责22、会计主管岗位职责23、工程师岗位职责24、收银出纳员岗位职责

问题一：行政用车包括哪些 下面是一个范本 你可以作为参考 行政用车管理办法 第一章 总 则 第一条 为规范公司各部门的行政业务用车管理，本着简化运作、节约费用的原则，特制订本办法。 第二条 行政业务用车是指公司人员因公干外出或出差而产生的用车需求，不含长途出差交通和货运用车。 第二章 用车原则 第三条 原则上部长以上人员出差才可以用车或打的；其他管理人员只可以乘公交车，如果有紧急事情或携带贵、重、体积大物品，或者出差路线仍没有公交车的，可以租车或打的。 第四条 业务人员拜访客户，可以优先用车或打的。 第五条 用车应考虑成本最低的原则，尽量乘公共交通工具出差。 第六条 外出和市内用车原则上部长以上干部才能使用，如有业务需要或特殊要求使用小车，应由各部负责人批准，用车费用将计入部门行政业务用车费并进行考核。 第七条 事业部来淮出差人员原则上不予接送，尽可能乘坐公共交通工具，但集团及事业部领导可以使用小车接送。 第三章 行政业务用车的审批、管理 第八条 车队归口管理部门为行政后勤科，行政后勤科对车辆里程数，油料费、维修费、其它费用的开支负责。 第九条 各部门应严格控制用车费用，应设专人审批行政用车（以下简称有效审批人，由各部门第一负责人负责或指定），用车费用将计入部门费用并进行考核。 第十条 用车人在用车时，须填好《淮安威灵清江电机制造有限公司用车申请单暨登记表》（见附表一），详细写明用车人姓名、事由、用车时间、使用车号，交本部门有效审批人审批后，提前30分钟到行政后勤科订车。 第十一条 用车人要对申请单上时间和公里数的真实性负责，在确认时间和公里数并核对该次用车情况无误的情况下，方可在用车申请单上签名。如发现用车申请单时间、公里数和用车费用与实际不符的，公司将对用车人处以该次用车费用两倍以上的罚款。 第十二条 严禁公车私用，一经发现，除此次用车费用全部由当事人负责外，还要对当事人处以费用5倍罚款（但不低于100元），并作通报批评。 第四章 行政业务用车的费用控制、分摊及报销流程 第十三条 公司财务部根据上一年度的用车情况及相关管理职责，将行政业务用车费用指标分解落实到各部门。各部门作为费用的控制主体，要严格审查部门人员的用车申请，合理安排部门人员的行政用车，对于超预算的部门，公司将严格按照有关制度进行扣罚，其中部门负责人承担扣罚金额的30%。 第十四条 行政用车按以下流程报销：填写费用报销单（在补助额内），附用车部门审批后的业务用车单（或出差申请表）和有效的乘车票据，并按正常费用报销审批。费用列入部门行政业务用车费。 第十五条 对于不规范的公车（的士）票、填写不规范的单据（里程、起止时间、车型以及司机、用车人和审批人签名等不按规定填写的）每单每次扣罚10--30元；对于不合理、单据严重不规范和严重超标的费用，财务有权拒绝报销并追究相关人员的责任。 第十六条 对存在弄虚作假行为的，一经发现，公司一次性给予车队、用车人当次虚报金额5倍（但不低于100元）的罚款，并在公司内部 通报批评。 第十七条 无用车人和审批人签名的《淮安威灵清江电机制造有限公司用车申请单暨登记表》，财务部门不予报销。 第五章 小车的维护、保养 第十八条 由行政后勤科指定专人负责，对车辆建立管理台账，具体记录各车辆里程，保养及维护费用情况。 第十九条 除特殊情况外，汽车修理维护必须先报告维修项目，经同意后，方可到经过招标定点的汽车修理厂修理、洗。 第二十条 车辆维修和添、换备件具体审批手续。 维修和购置备件 需提交资料 审批程序 审批人 500元以下 维修和购置备件 报告 车队司机→行政后......>> 问题二：公车去银行办事,用车事由该怎么写 我觉得主要应写写这个车毛病多，维修费用大，再一个特耗油，现在都讲节能减排，有了这些问题，还不换车啊？ 问题三：特种车辆申请事由怎么写？ 特种车辆只有特殊职能部门才能申请，您如果是这些部门的职工，您可以详细写明申请的车型，丹因嘛当然是公事需要，加盖了公章即可报相关部门审批了，希望能帮到您，谢谢！ 问题四：春节向公司借车怎样写用车事由 这个看领导的。他想借给你就不需要任何理由。不想借，什么理由也没用。 问题五：公司用车制度该怎么写 车辆管理办法 第一条 本公司为使车辆管理统一合理化，及有效使用各种车辆，特定本办法。 第二条 公务用车辆由总务部门负责管理，分别按车号设册登记管理。 第三条 公务用甲种车辆各使用人或司机人员应于规定日期，自行前往指定监理所受检，如逾期未受检验致遭罚款处分者，其费用由各使用人或司机人员自行负担。 第四条 公务用各种车辆的附带资料，除行车执照、保险卡由各使用人携带外，其余均由总务部门保管，不得遗失，如该车移转时应办理车辆转籍手续，并将该车各种资料随车转移。 第五条 本办法中司机人员的雇用解雇奖惩各项，均依本公司人事管理规则处理，不再另订。 第六条 本公司职员因职务上的需要，经常出外执行业务者，得依本办法及下列规定购置业务用车辆。 (一)各单位业务用需购车辆时，应依国内采购办法处理。 (二)副理级(含副理)以上人员因公购用机车时，得以150C.C机车或以下为限(以下称原价标准)。 (三)科长级(含科长)以下人员因公得购置机车，但以100C.C或以下为限(以下称原价标准)。 上列因公个人使用车辆，其使用期限，定为三年，其购置款应依原价标准由公司先行垫付，其中七成由公司负担，三成由使用人自己负担，自行负担部分分24个月按月自薪给中扣还公司。 第七条 非企业个人使用车辆，限组长级以上人员得无息贷款3万元，分24个月自薪给中平均扣还并须事先签报核定。唯经特准者，不在此限。 第八条 适用本办法所购置的因公个人使用车辆，其所有权概属本公司所有，其应行缴纳的牌照税，燃料税及行车执照费由公司负担，但应依下列标准为限。 (一)汽车以150C.C为标准为标准(副理级以上人员适用)。 (二)机车最高以100C.C为标准。 第九条 凡依本办法所购置的因个人使用车辆，其汽(机)油消耗量及修理费悉由本公司裁定补贴，并依(附表)亲定按月核发。 第十条 各单位所属公务用汽车应由总务部门每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报单位主管查核一次，以防浪费，如超过耗油标准时(指不正常)应送请调整修理。 第十一条 购置机车使用人自行负担部分，分24个月自薪给中平均扣还。待扣清及期间届满，一切款项缴清后，使用人得向公司申请所有权变更为己有，可由使用人自行处理，并仍视其业务需要，得依本办法的规定再行申请购置新车使用。 第十二条 依本办法购置因公个人使用的车辆，可以随时更换新车，但公司原负担尚未折旧部分(即原价标准的七成尚未折旧部分)及使用人负担尚未分期扣还部分应于换购车辆前一次缴还公司，其计算公式如下： 原车购价(原价标准)×〖SX(〗24-已扣还公司期数〖〗24〖SX)〗=须一次缴还公司的金额 第十三条 凡在分期扣还期间款项未缴清之前，遇有下列事情时，均照各该规定办理。 (一)使用人员如遇调职(未能适用本办法者)、离职、停职、撤职等情事时： 1.使用人的分期扣还权利取消，应将该车辆的残价一次缴还公司，其已扣缴的分期扣还额不予退还。该车辆的所有权同时变更为变更为使用人所有，其残价的计算公式如下： 残价=原车购价(原价标准)×〖SX(〗24-已扣还公司期数〖〗24〖SX)〗 2.倘使用人未依前项规定承购时，公司得将该车收回来予抛售，抛售车款优先清偿其残价，如不足清偿该车残价时，其不足额应由使用人赔偿。 3.原使用人如因高价购置较优车辆，其所自行支付超出本办法所订原价标准的款项，不得向任何一方追偿。 (二)分期扣还期间内车辆遗失或完全损坏或损坏程度已无修理价值时： 1.倘系因执行业务时发生其残价(损失)按原定负担比率分别由公司(残价的七成)及使用人(残价的三成)负担，唯使用人负担......>> 问题六：向单位申请车辆的报告该怎么写 5分 申请书 尊敬的＊＊： 我是＊＊＊，郑重的向＊＊提出＊＊＊＊＊这一申请． ＊＊＊＊＊＊＊＊＊（根据实情详细说明原因）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 我（希望／愿意／一定．．．．．）（申请成功后我会怎样） 希望＊＊能够（批准／考验／接受）我 定此致 敬礼 申请人：＊＊＊ ＊＊＊＊＊年＊＊月＊＊日 问题七：车辆证明书怎么写？ 就是签合同，其实签了也没多大用，你看下后面的说明就知道了。 借车合同 年 月 日 点 分，乙方 向车主甲方借车（车牌照：辽，发动机号，车辆识别代码）出门， 年 月 日 点 分归还（归还日期在车辆归还时填写）。车主无偿提供车辆,双方经检验车身 ，车况 ，车内 。 车辆借出期间，（燃料费，过桥费，高速费）由乙方自行承担，如发生交通事故，导致一切人员间接或直接（伤亡或伤残）所产生的一切费用，均由乙方一方全额承担。车辆借出期间，车辆损坏 ，由乙方必须在四S店修理后经车主甲方检验同意后归还，车辆无修复价值或丢失，乙方按本车购买发票为准，全额赔偿。车辆借出期间，所发生的交通违章经查证后由乙方受理。 经双方审核无疑议后，双方签字合同即时生效。 甲方： 乙方： 如果车辆只是单纯的出借，要看车主是否尽到了检查义务。如果存在下列情形，就可以认定车主存在过错：一是出借车辆不符合安全要求的，如制动性能不良；二是出借不能上路行驶的车辆，如报废车辆；三是将车辆出借给无相应驾驶资格的人员，如借给无驾驶证或准驾车型与所借车型不符；四是将车辆借给虽有驾驶证但不符合安全驾驶要求的人，如醉酒、极度疲劳、重大疾病人员等。 《侵权责任法》第49条规定：“因租赁、借用等情形，机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。” 《侵权责任法》对车主无过错审查非常严格，并不是全部免责。在交通事故中，车主即车辆所有人为侵权责任人，因这些规定系法律的强制性规定，而上述协议排除了法律规定的车主即车辆所有人的责任，因此该约定只对协议双方有效，对外应为无效。一旦发生车祸，受害方有权要求车辆所有人赔偿。 问题八：车辆担保书该怎么写? 担保人 简况 姓名 性别 年龄 电话 工作单位 职务 身份证号码 与被担保人关系 担 保 人 签 署 担　保　书 　　本人担保＿＿＿＿＿＿同志到***不会违背事故，特作以下担保：文件自己应该能写吧！ 担 保 人：　　年　　月　　日 担保人 职业证 明 该同志系我公司员工，特此证明！ 单位盖章：　　年　　月　　日 （附担保人身份证复印件，请贴在此表背面） 问题九：g20车辆通行证申请表申请事由怎么填 1、问：启用入杭安检证的目的？ 答：为了更好地服务保障民生，方便入杭车辆和群众快速通过公安检查站，减轻公安检查站的安检压力。 2、问：入杭安检证申办范围？ 答： （一）符合车主户籍地、居住地或车辆车籍地在浙江省内（不含杭州市）等三个条件之一，且为蓝色号牌的非营运载客车辆。 （二）符合车主户籍地、居住地或车辆车籍地在杭州市等三个条件之一的小型客车，由杭州市公安局自行组织发证（具体申领办法近日将由杭州市公安局另行发布）。 3、问：入杭安检证办理时间和证件有效期限？ 答：入杭安检证的申办时间，从8月12日起各地公安派出所陆续开始受理申办，申办截止9月5日。8月15日0时起至9月6日24时正式启用入杭安检证。 4、单位车辆可否申办安检证？ 答：可以，单位所在地是在浙江省内。 5、符合条件的话，申办《入杭安检证》周期大概多久？ 答：符合条件的话，当场即可领取。 6、个人办理是否必须车主本人，如可代办需注意什么？ 答：个人办理，必须要由车主本人办理，不允许代办。 7、问：是到所有杭州市区域都需要办理入杭安检证吗？ 答：到杭州主城及萧山、余杭区，含杭州萧山国际机场的上述车辆可以办理。到杭州市其他地区不需要办理此证。 8、问：只有办了入杭安检证的车辆才能进入上述区域吗？ 答：不是的，持有入杭安检证可以在相关公安检查站快速验证通过进入杭州市上述区域，没有入杭安检证的车辆在经过公安检查站安检合格后同样可以进入杭州市上述区域。 9、问：个人申请所需材料？ 答： ①由车主签署的《承诺书》 ②《小型客车入杭安检证申请表（个人）》 ③车辆行驶证原件及复印件 ④车主、驾驶人及可能同乘人员的身份证、居住证原件及复印件 10、问：单位申请所需材料？ 答： ①由单位负责人或单位负责人授权代理人签署的《承诺书》 ②《小型客车入杭安检证申请表（单位）》 ③车辆行驶证原件及复印件 ④驾驶人身份证或驾驶证原件及复印件。 11、问：是否有其他注意事项? 答：有的。一是不管是否持有入杭安检证的车辆，都须遵守峰会期间特定区域机动车限行管理的相关规定。限行具体规定以省公安厅相关通告为准。二是个人、单位需要遵守签署的相关承诺事项，如果违反，要承担相关后果和法律责任。 12、问：公安检查站对持入杭安检证的车辆如何检查？ 答：公安检查站对持有入杭安检证的车辆进行核验，对人证一致（含同乘人员），以快速放行为主，必要时进行抽查。 问题十：车辆委托书该怎么写？ 委托书 某某车管所： 兹有某某单位委托某某某（身份证号：。。。。。。。。）前来你处办理车管业务，请予以接纳办理为谢。 某某某单位（单位该鲜章） xx年xx月xx日 就这么简单，太复杂人家没时间看。

不可以的。警车接送家属属于违纪行为。公车私用属违反干部廉洁自律的违纪违规行为，无论是否出事故，都必须进行严肃查处；而且公务用车的管理职责主要在单位，单位一定要建立健全公务用车使用管理制度，强化对车辆的管理，如果因为单位领导对本单位公务用车管理不力、工作失职而造成的不良后果，第一时间追究单位主要领导责任；如果群众反映的情况属实，涉事者必将受到严厉处理。据公安部刑事侦查局官方微信消息，近日，公安部印发《公安机关人民警察配偶、子女及其配偶经商办企业禁业清单(试行)》，要求各级公安机关将规范干部(职工)配偶、子女及其配偶经商办企业行为作为全面从严管党治警的重要政治任务和推进公安队伍教育整顿的关键环节认真抓好落实，着力锻造忠诚干净担当的过硬公安铁军。禁业清单对所称经商办企业行为和公安民警的配偶、子女及其配偶经商办企业的5类共同禁业范围进行了明确。禁业范围主要涉及领域为民警任职公安机关辖区内与公安工作关系密切和可能影响公安机关严格公正执法的经商办企业活动。禁业清单要求，公安系统厅(局)级及以上干部(含职级公务员)的配偶、子女及其配偶应当同时适用中共中央组织部和地方党委组织部关于规范领导干部配偶、子女及其配偶经商办企业行为的相关规定；各级公安机关处级及以下民警的配偶、子女及其配偶不得在民警所在警种部门管辖的业务范围内从事经商办企业活动；公安民警不得利用职权或者职务影响，为近亲属和其他特定关系人从事经商办企业等活动提供便利和优惠条件，或者为其经商办企业谋取利益。法律依据：《中华人民共和国警察法》第一条 为了维护国家安全和社会治安秩序，保护公民的合法权益，加强人民警察的队伍建设，从严治警，提高人民警察的素质，保障人民警察依法行使职权，保障改革开放和社会主义现代化建设的顺利进行，根据宪法，制定本法。第二条 人民警察的任务是维护国家安全，维护社会治安秩序，保护公民的人身安全、人身自由和合法财产，保护公共财产，预防、制止和惩治违法犯罪活动。人民警察包括公安机关、国家安全机关、监狱、劳动教养管理机关的人民警察和人民法院、人民检察院的司法警察。

公务员车补对参改的司局级及以下工作人员适度发放公务交通补贴，自行选择公务出行方式，在行政区域（城区）内公务出行不再报销公务交通费用。按照节约成本、保证公务、便于操作、简化档次的要求，合理确定各职级工作人员公务交通补贴标准。法律依据：《中央和国家机关执法执勤用车制度改革办法》第一条为稳妥推进中央和国家机关执法执勤用车制度改革，规范执法执勤用车管理，根据《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，制定本办法。第二条执法执勤用车改革应坚持满足执法执勤工作需要，从严控制配备范围、编制、标准，做到保障与改革兼顾。执法执勤用车配备应当严格限制在一线执法执勤岗位，机关内部管理和后勤岗位以及机关所属事业单位一律不得配备。规范执法执勤用车管理，加强执法执勤用车监督，努力形成规范有序、运转高效的执法执勤用车新机制。第三条中央和国家机关本级执法执勤用车纳入公务用车制度改革范围，特种专业技术用车予以保留。第四条配备执法执勤用车部门在核定的执法执勤用车编制（特种专业技术用车除外）基础上，根据职能、机构和一线执法执勤岗位等因素，研究提出本部门保留和取消的车辆数量，报财政部核准。第五条财政部根据核准的执法执勤用车保留数量，确定各部门需扣减的公务交通补贴。保留执法执勤用车数少于或等于编制数1／5的部门，不扣减部门公务交通补贴；超过1／5的部门，每多保留1辆车，每年按6万元扣减部门公务交通补贴。特种专业技术用车不扣减公务交通补贴。第六条取消的执法执勤用车根据《中央和国家机关公务用车制度改革涉及的车辆处置办法》，按照公开公平、规范高效的原则统一处置。第七条中央和国家机关应当加强执法执勤用车使用管理，建立健全登记、公示等各项使用管理制度。除涉及国家安全、侦查办案等有保密要求的特殊工作用车外，执法执勤用车应当喷涂明显的统一标识，集中管理。第八条严格按规定使用执法执勤用车，严禁以任何理由挪用或固定给个人使用执法执勤用车，不得以任何方式换用、借用、占用其他单位或下属单位执法执勤用车，不得既领取公务交通补贴、又违规乘坐执法执勤用车。第九条中央纪委机关、监察部、财政部、审计署对执法执勤用车配备、使用和交通补贴发放等改革情况进行监督检查，纠正和查处违规违纪行为。第十条本办法由财政部会同国管局、中直管理局等有关部门负责解释。第十一条本办法自发布之日起施行。

法律分析：公务车辆使用费报销规范一、燃油费报销规范（一）报销凭证：加油卡充值凭证、机打发票、车辆公里数（油费充值时上报综合部车辆管理员），缺一则不予以报销。（二）凭证要求：1.车辆加油卡实行“一车一卡”制度，加油卡充值凭证上的充值卡号须与本车充值卡号一致，否则不予以报销。2.加油卡充值凭证上的充值时间、充值金额须与油费发票上的出票时间、油费金额一致，否则不予以报销。3.加油卡充值凭证上的用户姓名为不记名卡，显示为其他用户姓名的凭证将不予以报销。4.燃油费机打发票须盖有发票专用章、收款单位须与实际充值地点相符、每次燃油费充值金额不得超过1000元。出现无发票专用章、收款单位超出行车范围、充值金额超出1000元任意一种情况的不予以报销。4.（1）车辆百里油耗参考标准：汉兰达车型每百里油耗为11.5升；普拉多车型每百公里耗油为13.5升；江西五十铃车型每百公里耗油为8升。根据个人开车习惯及路况可在参考标准10%的范围内进行浮动）。综合部车辆管理员根据此标准对车辆油耗进行审核并不定期对车辆公里数进行实地核对，如出现车辆油耗超出标准值过大、谎报公里数等弄虚作假行为，则将对驾驶员进行严肃处理。二、路桥费、停车费、洗车费报销规范（一）报销凭证：发票（二）凭证要求：（1）发票须需盖有发票专用章，无章发票不予报销。（2）路桥费发票上显示的出票时间、地点须与车辆实际外出时间、所走路线相符，否则不予报账。（3）停车费、洗车费发票章上法律依据：《中央和国家机关执法执勤用车制度改革办法》第一条 为稳妥推进中央和国家机关执法执勤用车制度改革，规范执法执勤用车管理，根据《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，制定本办法。第二条 执法执勤用车改革应坚持满足执法执勤工作需要，从严控制配备范围、编制、标准，做到保障与改革兼顾。执法执勤用车配备应当严格限制在一线执法执勤岗位，机关内部管理和后勤岗位以及机关所属事业单位一律不得配备。规范执法执勤用车管理，加强执法执勤用车监督，努力形成规范有序、运转高效的执法执勤用车新机制。第三条 中央和国家机关本级执法执勤用车纳入公务用车制度改革范围，特种专业技术用车予以保留。第四条 配备执法执勤用车部门在核定的执法执勤用车编制（特种专业技术用车除外）基础上，根据职能、机构和一线执法执勤岗位等因素，研究提出本部门保留和取消的车辆数量，报财政部核准。第五条 财政部根据核准的执法执勤用车保留数量，确定各部门需扣减的公务交通补贴。保留执法执勤用车数少于或等于编制数1／5的部门，不扣减部门公务交通补贴；超过1／5的部门，每多保留1辆车，每年按6万元扣减部门公务交通补贴。特种专业技术用车不扣减公务交通补贴。第六条 取消的执法执勤用车根据《中央和国家机关公务用车制度改革涉及的车辆处置办法》，按照公开公平、规范高效的原则统一处置。第七条 中央和国家机关应当加强执法执勤用车使用管理，建立健全登记、公示等各项使用管理制度。除涉及国家安全、侦查办案等有保密要求的特殊工作用车外，执法执勤用车应当喷涂明显的统一标识，集中管理。第八条 严格按规定使用执法执勤用车，严禁以任何理由挪用或固定给个人使用执法执勤用车，不得以任何方式换用、借用、占用其他单位或下属单位执法执勤用车，不得既领取公务交通补贴、又违规乘坐执法执勤用车。第九条 中央纪委机关、监察部、财政部、审计署对执法执勤用车配备、使用和交通补贴发放等改革情况进行监督检查，纠正和查处违规违纪行为。第十条 本办法由财政部会同国管局、中直管理局等有关部门负责解释。第十一条 本办法自发布之日起施行。

　　车辆管理在部队管理中，是一个非常重要的环节，而车辆油耗管理则是车辆管理的关键环节之一。归纳起来有以下几个方面：　　一、提高驾驶技能。通过不断学习和交流，努力提高驾驶技能，是节约油耗的基础。定期组织驾驶员进行理论和操作技能学习，正确驾驶汽车，主要是指在充分了解汽车操纵机构的作用、配置及使用方法的基础上，通过行车实践，特别是驾驶基本动作的熟练掌握，正确而且熟练地综合运用操纵机构，并善于相互交流，总结经验，力求精益求精，从而不断地提高驾驶操作技术水平，充分发挥车辆的效能，减少机件磨损，延长车辆使用寿命，安全优质低耗地完成行车任务。　　二、健全管理体制。建立和完善车辆管理体制是节约油耗的关键。建立油料限量供应管理制度，从源头上堵死油料流失，出车前驾驶员到油料管理处领取油卡，油料管理员要根据本次出车的大概里程进行油料供应，避免大量油料在驾驶员手中，不妥善保管而造成流失。建立发票层层审核制度，驾驶员在行车途中用油，报销时必须首先有用车人签字，然后交油料管理员审核登记，最后再按票据报销的有关规定进行报销。建立约束机制，每年要对不同的车辆，使用年限、车辆状况等影响油耗的主要因素进行审定百公里油耗，按时结算，节约归公，超支自负。　　三、强化过程监督。过程监督是有效控制油耗的保障。在油卡供应和发票报销进行严格把关的同时，还需要加强过程监督，定期测算单车的百公里油耗，随时进行监督管理，发现问题，及时提醒，限期纠正。同时，驾驶员要根据车辆近期状况，及时进行检查修理，确保车辆运行正常。过程监督一旦忽视，会给车辆管理带来极大的安全隐患，车辆耗油量大，除人为因素外，必定是车辆状况中油路存在问题，病车行驶是极为不安全的。即使是人为因素，及时提醒，也算是为驾驶员敲响一次警钟，结合有关的管理制度，增强驾驶员的危机感和紧迫感，从而达到避免油料流失的目的。　　四、定期张榜公开。车辆油耗定期公开是接受监督的重要手段。一是定期将每台车辆的百公里油耗与审定油耗、上月实际、年度实际、上年同期等主要指标进行对比公开，同时公布当月行车里程。二是同类型的车辆对比公开。三是年底测算出全年百公里油耗与车辆运行的其它有关数据进行全面公开。通过全面公开，让大家了解单位各台车辆油耗情况，从而达到民主监督管理，增加工作透明度，有效控制车辆油耗的目的。

一、 车辆管理1、 本公司的车辆由仓储部管理，并指派专人负责对车辆调度。2、 车辆应由专职驾驶员驾驶，需由他人驾驶时，应告知车辆性能、状况并到车队调度处备案。专任驾驶员应每周实施定期检查及保养，以维持机件寿命，确保行车安全。3、 各部需要使用车辆时，应事先填写“用车通知单”一式二联，经单位主管领导核准后交仓储部车队调派(主管领导不能核准的部门，由主管领导签批授权委托书到车队备案)。4、 “用车通知单”应详细填写用车时间、路径、起止目的地。5、 车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。6、 车辆到达目的地后，按对方要求妥善停置车辆。7、 车辆出门按公司的出厂管理规定执行。二、 驾驶员管理1、 公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理有规章制度，安全驾车。并遵守本公司其它相关有规章制度。2、 驾驶员应爱惜公司车辆，平时注意保养，经常检查车辆的主要机件，确保车辆正常行驶。3、 驾驶员应抽适当时间擦洗自己所开的车辆，以保持车辆的清洁。4、 出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发现不正常时要立即加补或调整。5、 驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。6、 驾驶员出车归来后应到车队调度处登记当日出车路桥费，实际出车路线等其它特殊情况。车辆驶回后应停放在公司安全地方，并将车门锁好。7、 驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。8、 驾驶员对车队调度的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向部长反映。出厂后以生产销售为主，听从用车部门的工作安排。9、 驾驶员全年安全行车，未出交通事故的，按公司安全管理制度规定执行。发生交通事故，除取消安全奖外，交通事故由驾驶员按《2003年车队承包合同》的规定承担损失。

有关车辆协议书范文集合五篇 　　现如今，协议与我们的生活息息相关，协议具有法律效力，确立某种法律关系。协议到底怎么写才合适呢？以下是我帮大家整理的车辆协议书5篇，欢迎阅读与收藏。 车辆协议书 篇1 　　甲方： 　　乙方： 　　经甲乙双方充分协商，在平等自愿、协商一致的情况下，就乙方在使用甲方自用车辆外出办事过程中的相关事宜，达成如下免责协议： 　　一、协议中甲方的自用车辆包括：试乘试驾车辆、售后救援车辆、其他自用车辆以及商品车(原则上商品车不得驶离公司)： 　　二、协议中的乙方为公司内具有驾驶资格的员工，具体包括： 　　1、驾驶执照C1照以上，特殊车型必须具备相应的驾驶资格; 　　2、实际驾龄必须达到一年以上; 　　3、经过部门经理审核，并提报行政部备案的人员。 　　三、协议中所指的外出办事，是指包括试乘试驾、外出公干在内的一切活动。 　　四、甲方的权力和义务： 　　1、甲方有义务做好自用车辆的维修和保养，确保自用车辆的正常使用。 　　2、自用车辆燃油由甲方负责，同时，甲方有权对自用车辆油耗进行管控。 　　3、甲方有权对乙方在使用自用车辆期间的违规行为，做出具体处理措施，乙方应无条件执行。 　　五、乙方的权力和义务： 　　1、乙方在使用甲方自用车辆外出办事时，应严格遵守交通法规，稳驾慢行。 　　2、乙方不得疲劳驾驶，不得开斗气车、霸王车; 　　3、乙方驾驶车辆外出时，不得酗酒; 　　4、乙方在陪同客户试乘试驾时，应时刻注意或提醒车辆行驶安全; 　　5、乙方在外出办事时，必须事先办理用车手续后，方可用车。 　　以上1——5条，若有违反，由此造成的一切责任由乙方全部承担。 　　6、乙方不得公车私用，发现一次，对当事人经济考核200元。 　　六、本合同双方签字后产生法律效力，未尽事宜，双方协商解决。 　　甲方：乙方： 　　法定代表人： 　　委托代理人：委托代理人： 　　年月日年月日 车辆协议书 篇2 　　协议编号：_________ 　　甲方： 　　乙方：维修公司 　　为规范机动车辆维修工作，经甲乙双方友好协商，依据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规订立本协议，以便共同遵守。 　　一、甲方方自年月日至年月日将单位的部分车辆定点在乙方维修。 　　二、甲方应在合同签订后送修车辆和接受修复竣工的车辆，并确保送修车辆的一切手续齐全、合法有效，否则由此产生的一切后果，乙方不予负责。 　　三、乙方保证原厂配件和维修质量，严格按照《省颁汽车维修行业的规定标准》执行，并在维修派工单约定的期限内向甲方交付修竣车辆。 　　四、乙方维修车辆结束后，须填写“车辆维修结算单”（以下简称“结算清单”），认真填写车辆维修的具体部位和消耗的材料、部件、计价情况、工时费及质量保证期，注明优惠事宜后交甲方经办人审核签字。此单多联复写备查。 　　五、乙方为甲方提供的优惠条件： 　　（1）24小时现场施救； 　　（2）车辆常年免费检查； 　　（3）对修复的车辆，乙方承诺质保期为一年，此期间内因乙方维修技术问题，均予免费维修； 　　（4）对维修更换的配件，质保期为三个月； 　　（5）每车每年一次免费四轮定位； 　　（6）市区（10公里以内）免费施救和拖车服务。 　　六、每月30日为当月截止日期，乙方应于次月5日前将全部结算清单（并打印总报表）和汽车维修专用发票交由甲方经办人核对后签名，后由甲方财务部门审核后十个工作日内办理付款手续。 　　七、在本协议执行过程中，甲方将定期或不定期的对乙方执行合同的情况进行检查，如有下列情况发生，甲方可向乙方发出终止合同的书面通知书： 　　（1）经乙方维修出厂的车辆存在质量问题达3次的； 　　（2）未经甲方同意，乙方将送修车辆交由其他维修厂家修理的； 　　（3）未经甲方同意，乙方擅自使用非原厂生产的零部件用于送修车辆的； 　　（4）无论在任何情况下，乙方以旧件换取送修车辆零部件的； 　　（5）因乙方维修质量问题，导致送修车辆出现事故造成重大损失的； 　　（6）每月不认真、及时、准确地向甲方报送维修情况统计表的。 　　八、乙方在任何情况下都不得向甲方经办人提供任何形式的回扣，一经发现，甲方可立即全面终止协议，并没收履约保证金，同时提请有关部门追究有关当事人的责任。 　　九、乙方应严格执行协议中规定的各项维修工时费定额和收费标准及配件价格，接受甲方定期或不定期的对汽车配件、维修质量、车辆档案、服务承诺等的检查。如发现违规行为累计三次的，甲方将扣除其履约保证金并取消其定点维修厂的资格的处理。 　　十、协议应在甲乙双方代表签字并加盖公章后生效。本协议一式四份，甲乙双方各执二份。 　　十一、除甲方事先书面同意外，乙方不得部分转让或全部转让其应履行的`协议义务。 　　甲方（盖章）乙方（盖章）： 　　代表人：代表人： 　　地址：地址： 　　电话：电话： 　　_________年____月____日_________年____月____日 车辆协议书 篇3 　　出租方： 合同编号： 　　签订地点： 　　承租方： 签订时间： 年 月 日 　　第一条 租车期限 　　甲方将 牌车 辆，车牌号码 从 年 月 　　日 时起交付给乙方使用至 年 月 日 时止收回，租赁期共 年 个月 天 时，交付地点： 　　第二条：租金、定金标准及交付期限 　　1.每天（月）租金 元，共计人民币 元，乙方于接收车辆时向甲方付清。 　　2.乙方按车辆价格总额的 %，即 元，向甲方交保证定金，于接收车辆时付清。 　　3.乙方租车在三个月以上的，每月按签订合同规定日期向甲方预付下月租金。逾期交付租金，应按超时天数，向甲方交纳租金的 %的违约金。 　　4.乙方所租汽车，每天（按24小时计）行驶不得超过 公里，超出部分由甲方每公里加收 元；超出 小时按半天计费，超出 小时按全天计费。 　　第三条：甲方责任 　　1.向乙方提供的租赁车辆技术状况必须良好，各种证照及规费缴讫证齐全。 　　2.负责办理保险公司为租赁车开办的险种。 　　3.负责车辆的二级维护和年检。 　　4.租赁车在租赁期间， 发生事故、应协助乙方处理事故。 　　5.租赁期间对车辆使用情况实施监督。 　　第四条 乙方责任 　　1.租赁期间，应遵守国家有关法律、法规、法令，安全行车，因违法、违纪、违章所造成的民事法律责任，自行负责，并承担给甲方造成的经济损失。 　　2.租赁期间负责对车辆例行保养和小修，如车辆在例行保养和小修时需更换零部件，应事前取得甲方的许可。 　　3.不得用租赁车辆从事营业性活动，不得将车辆转租、出售、典当、抵押、不得将车辆交与无证人员驾驶。 　　4.承担车辆租赁期的油料费、过桥费、过路费、小修费用和车辆被盗后保险公司付赔后的不足部分及其他费用。 　　5.租赁高档车时，应出具担保人合法有效的担保书。 　　6.发生交通事故，承担公安交通管理部门裁定的责任，并承担保险公司付赔甲方后不足部分的损失和修理期间车辆的租金。 　　7.租赁车辆使用期间，发生交通事故，及时向当地公安交通、保险部门报案联系。并在24小时内通知甲方协助解决。 　　8.如需续租车辆，须在本合同期满前向甲方办理续租手续，合同期满未办理手续，逾期三天（含三天）未交还车辆，除应交纳逾期期间的租金外，另交纳逾期租金 %的违约金，逾期三天以上，未与甲方办理续租手续的，甲方将向有关部门申报，由此产生的后果及费用由乙方承担。 　　第五条 违约责任 　　1.甲方未按规定履行责任，应承担乙方受到的损失。 　　2.乙方未按规定履行责任，除承担甲方受到的损失外，还应承担自身损失的部分。 　　第六条 纠纷解决方式 　　解决争议方式：因本合同发生的争议，由当事人协商解决，协商不成，由 仲裁委员会仲裁。（当事人未在合同中约定仲裁机构，事后又未达成仲裁协议的，可向人民法院起诉） 　　第七条 补充条款 　　1.本合同双方签字盖章生效，本合同一式 份，双方各持正本一份。附件为本合同组成部分。 　　2.如需变更或解除本合同应提前 天通知对方。 　　3.本合同未尽事宜，按有关法规执行。 　　4.本合同租赁期夺一年以上由甲方报送一份给运管部门备案。 　　5.本合同第一页由甲方留存，第二页四乙方留存，第三页交道路运政管理部门备查。 　　第八条 附则 　　出 租 方：（章） 承租 方：（章） 　　地 址： 地 址： 　　法定地表人： 法定地表人： 　　委托代理人： 委托代理人： 　　开 户 行： 开 户 行： 　　帐 号： 帐 号： 　　电 话： 电 话： 　　邮 政 编 码： 邮 政 编 码： 车辆协议书 篇4 　　为贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”方针，明确双方的安全责任，确保外来人员人生安全和xxxxxxxx有限责任公司(以下简称公司)生产安全，根据国家有关法律法规，经双方协商一致签订本协议。 　　 一、甲方安全责任 　　1、对乙方进行危险告知。 　　2、督促乙方认真执行甲方的安全相关规范制度。 　　 二、乙方安全责任 　　1、乙方必须服从甲方安全监督管理，严格执行公司出入门管理制度，并按公司要求办理出入手续并签定安全协议。 　　2、乙方应遵守国家安全相关的法律法规及公司的安全相关规定，未经甲方同意和陪同，乙方不得随意进入甲方生产厂区。 　　3、乙方不得携带易燃、易爆、有毒物品或其他国家法律禁止的物品进入公司。 　　4、乙方车辆行驶应符合国家法律及公司厂内行车相关规定，持证驾驶。厂区内行车速度不得超速，应按公司规定行驶道路进入装卸地点，不得在厂区逆向行驶。 　　5、乙方不得私自进入除装卸范围外的其他生产区域，不得擅自乱动装卸范围内各种设备、管道、阀门、仪表、电缆等。 　　6、乙方在厂区应正确驾驶车辆，严格按照车辆使用说明书操作。 　　7、乙方车辆与其他装卸货物的车辆应保持足够的安全距离，不得有插队或其他影响装卸秩序的行为。 　　8、装卸过程中，非自卸车辆的发动机必须熄灭，要移动车辆时，应先关上车厢门或拦板。在有坡度的场地装卸货物时，必须采取防止车辆溜坡的有效措施。装卸机械和人员的安全应按照“谁聘用谁负责”的原则，由聘用人员进行现场监督。 　　9、自卸车卸车时应先确认车身周围无人，车停稳后方可卸车，卸车时应与库边保持适当距离。当车厢内附着有粘性物料时，应及时清除，以防举升时引起翻车。 　　10、乙方在车顶对货物进行遮盖篷布、固定、铲料或其他作业时，应关注车身周围情况。罐装车车顶作业应佩戴好安全帽，系好安全绳，上下车注意防滑跌。 　　 三、违约责任 　　1、由于乙方责任造成甲方或第三方的人身伤害、设备损坏等财产损失，由乙方承担全部责任，并赔偿甲方或第三方因此造成的全部损失。 　　2、乙方在甲方公司内违反甲方规程和制度，甲方有权制止，并由此引发的后果及损失由乙方全部承担。 　　 四、本协议有效期限：自乙方签字之日起一年内有效。 　　 五、本协议经双方（或代理人）签字（或盖章）后生效。 　　 六、本协议一式贰联，甲乙双方各执壹份，甲方执协议原件，乙方执协议复写件。 　　 七、本协议签订地点： 　　甲 方： 乙 方（或代理人）： 　　法定代表人： 车牌号： 　　签 订 时 间： 年 月 日 车辆协议书 篇5 　　甲方： 　　乙方： 　　为了甲、乙双方共同的利益，双方本着平等、自愿、互利、合法的原则，经双方协商一致达成如下协议： 　　1、甲方享有拥有临时交强险、临时牌照的性能完好的_____（车型）______汽车（车架号）的所有权，现将此车租借给乙方练习，期限为自______年___月___日___时___分至______年___月___日___时___分止，在此期间内乙方享有使用权。乙方付甲方押金暂定为_______（大写）元。超出____行驶公里数后由客户自行承担油费，超出公里数乘以单价____元。 　　2、乙方仅限在____________________区域内练习使用车辆。 　　3、在本协议有效期内；本车仅限乙方练习所用，若发生以下情况，甲方有权收回该车使用权且不承担乙方所造成的责任和赔偿： 　　（1）乙方将本车作为盈利使用； 　　（2）乙方捎带其他非甲方指定人员行驶； 　　（3）不爱惜车辆行为； 　　（4）不正当使用车辆行为； 　　（5）不在甲方规定的区域使用、练习车辆。 　　4、乙方在租借车期间因交通违章、刑事案件等各种违法违纪罚款和责任全部由乙方承担。乙方在租车期内利用本车辆从事犯罪活动的，由乙方承担刑事责任，由此发生的费用由乙方全部承担，与甲方无关。 　　5、乙方在租借车期内，发生交通事故时，甲方有义务提供相关证件，由乙方负责处理整个事故案件，由此发生的法律责任及费用全部由乙方承担，与甲方无关，在乙方处理整个事故后，除保险公司理赔部分外，剩余部分（包括评估费、拖车费、停车费、事故处理费、保险公司不认可赔偿的费用等）由乙方承担。 　　6、由乙方使用不当或人为损坏必须按价赔偿，所产生费用由乙方全部承担。因车辆本身问题产生的维修费用，经甲方和第三方鉴定属实，则由甲方承担车辆如有故障应第一时间告知甲方协助处理，否则，乙方承担所有责任和赔偿。 　　7、本协议期满，乙方须将性能完好的车辆、车辆证件及附属设备，准时或提前交还甲方，发生遗失或损坏的，由乙方承担赔偿费。 　　8、因国家或行业管理部门政策调整，与本合同内容不符的地方，应按国家或行业管理部门的规定修改或补充相关内容。 　　9、本协议一式两份，甲、乙双方各执一份，自甲、乙双方签字之时起即具有法律效力。 　　甲乙双方均已了解仔细阅读本协议，并且清楚可能发生的后果和责任。 　　甲方（章）：乙方（签字）：_____________ 　　20xx年___月___日___时___分20xx年___月___日___时___分

1. 如何起草制度,制度的写作格式是什么样 制度格式写法参考 制度是国家机关、社会团体、企事业单位为了建立正常的工作、学习、生产秩序，而制定的一种具有法规性与约束力的文件。制度是国家法律、政策的具体化，具有法规的效力。它对人们有指导和约束作用，是人们行动的准则和依据。制度的使用范围极广，不论是行政工作、经济活动，还是日常事务、学习、生产、管理等，凡是要求有关人员共同遵守，并按一定程序办理的事情，都可以使用制度这一文种。制度的分类，按制定部门分，有国家制定的制度，企业制定的制度、个人制定的制度；按时间长短分，有长期性的制度、临时性的制度；按内容性质分，有行政工作制度、生产管理制度、学习制度等。目前在我国的经济管理制度中，又出现了生产岗位责任制和工作岗位责任制等新的制度。岗位责任制度，是责、权、利在一个岗位上的有机结合体，它可以使一个工人或干部明确自己的责任、义务、权利，增强责任感，也便于衡量和检查劳动和工作成果，从而更好地贯彻执行按劳分配原则。 制度的结构由标题、正文、发布或落款组成。 标题。基本都是由制作单位名称、制度内容和文种组成。 正文。制度的正文，可根据实际情况，或繁、或简。内容较繁的制度，分总则、分则、附则。每一部分均可按内容的多少分列若干章或若干条。总则可用概述或条文的形式来表明订立这种制度的目的、要求、原则和实用范围。分则，是正文的主要部分，应分条具体地写明其有关内容及项目。附则，说明制订权，修订权或解释权，以及适用对象和生效日期等。内容比较简单的制度，正文可以采用前言加主体的方式写，前言说明制订这一项制度的目的、意义，然后分条写出具体内容。有些制度不必写前言、结语，只写若干条规定性文字即可。 发布或落款。有时可以在标题下注明制定或发布的单位、时间；有时可以在正文下面写上订立制度的单位及发布日期。 写制度要明确制订的权限，不能越权随意制订制度，任何单位所订立的制度内容不能同国家的制度、法律、政策和上级的有关规定相抵触，有的制度还需报上级或主管部门核准备案。写制度语言要严谨、周密，条文要具体、切实，简明。 2. 如何写工作机制 为了规范中国海洋大学新校建设指挥部的工作程序和进一步明确有关职责，特制定如下工作制度： 一、工作范围 新校建设指挥部代表学校对新校建设负责行使组织管理权。 负责新校区基本建设过程中所涉及到的 项目管理、科研、环评、规划、征地、动迁、勘察、采供，单体工程、基础设施和环境景观的招投标和施工管理工作，及其所链接的各项辅助工作等的组织、落实、监督。 二、工作纪律 1、指挥部人员的工作职责 ⑴贯彻执行校务会议关于新校区建设的总原则、总目标及分阶段实施目标，并具体组织实施； ⑵统一组织起草新校区建设总体规划，负责 组织起草新校区内国家投资项目、基础设施项目的设计施工及工程验收过程监督及工程验收工作，负责起草开发性投资项目的实施方案； ⑶负责建设项目的工程报建工作，审核工程的概、预算及工程决算并报校审计处审定； ⑷负责协调建设过程中与省、市及地方 *** 各有关部门之间的工作，协调新校区各 项目管理、监理、设计单位、建设单位之间的关系； ⑸统一管理新校区建设过程中的有关文件、档案，建设完成后，统一归入学校档案馆； ⑹新校建设指挥部在校基本建设委员会。 为了规范中国海洋大学新校建设指挥部的工作程序和进一步明确有关职责，特制定如下工作制度： 一、工作范围 新校建设指挥部代表学校对新校建设负责行使组织管理权。负责新校区基本建设过程中所涉及到的 项目管理、科研、环评、规划、征地、动迁、勘察、采供，单体工程、基础设施和环境景观的招投标和施工管理工作，及其所链接的各项辅助工作等的组织、落实、监督。 二、工作纪律 1、指挥部人员的工作职责 ⑴贯彻执行校务会议关于新校区建设的总原则、总目标及分阶段实施目标，并具体组织实施； ⑵统一组织起草新校区建设总体规划，负责 组织起草新校区内国家投资项目、基础设施项目的设计施工及工程验收过程监督及工程验收工作，负责起草开发性投资项目的实施方案； ⑶负责建设项目的工程报建工作，审核工程的概、预算及工程决算并报校审计处审定； ⑷负责协调建设过程中与省、市及地方 *** 各有关部门之间的工作，协调新校区各 项目管理、监理、设计单位、建设单位之间的关系； ⑸统一管理新校区建设过程中的有关文件、档案，建设完成后，统一归入学校档案馆； ⑹新校建设指挥部在校基本建设委员会的领导下，具体领导、指挥新校区的各项建设工作；对新校区建设过程中遇到的重大和难以解决的问题，及时上报校基本建设委员会，由校基本建设委员会讨论决定。 2 考勤及请假、销假规定 a 考勤 ⑴指挥部办公室人员应自觉遵守上下班时间，外出开会或办事要事先向办公室说明，便于了解去向； ⑵指挥部授权办公室指定主办人员对新校建设指挥部的所有工作人员的出勤情况进行考察、记载、汇总、上报； ⑶派驻现场的指挥部工作人员要实行签单制度，工作人员上、下班均应自觉到办公室签单，不得代行签单； 考勤考绩是管理工作的重要手段之一，考勤是每一个工作人员在现场工作的量化指标，都要自觉遵循，积极配合。 b 请假销假 ⑴因私（事、病、婚、丧等）假的请假手续，由本人提出书面假条，本人办理有困难的，可委托人办理。办理时，应注明受委托人姓名。 住院治疗应提供相应的医院证明。 ⑵因私1—3天的假，由办公室负责人审批，报指挥长备案；因私3天以上的假，由各室主管负责人提出意见，报指挥长审批。 ⑶全年累计事假在12天以上的，要纳入全年考勤考绩计算，扣发一定比例的奖金。 三、廉政公约 新校建设指挥部工作人员、工程技术人员全体同志须自觉遵守以下公约： 1 有法依法，无法循规，程序透明，公平公正； 2 坚持原则，严格管理，搞好服务，确保质量； 3 工作洽谈要在公开场合下进行，不准泄露招标机密，不准与投标单位私自接触，不准为投标单位游说，更不准吃请、接受礼品； 4 在设备采购、工程监理以及材料供应等工作环节中要依法招标。 小型工程、零星工程施工队的选定要按规定程序办，不准暗箱操作。 四、用车规定 1 凡是涉及新校建设工作所需的用车，一般情况下由指挥部办公室统一安排； 2 因办公室无法安排车子或急需用车而乘坐出租车的发票，使用人要在车票后面写清时间、目的地、事项、名字，交办公室负责人审核报销。 五、新校区建设资讯 1 凡是新校建设的信息、简报均应以新校建设指挥部的名义编发； 2 凡是新校建设中需要对外联络、发布公告、向上级主管部门送交报告以及招投标文件等都要用“中国海洋大学新校建设指挥部”印章签发（有关报告必须要由中国海洋大学法人代表出面的除外）； 3 指挥部办公室负责编发“新校区建设简报”。 六、指挥部使用印章规定 1 指挥部办公室对每次印章使用都要做好记录，所有需要用印人都要经相关负责人批准后予以盖章； 2 有关新校区建设的重要文件或报告等，要用“中国海洋大学新校建设指挥部”公章，必须要由总指挥或副总指挥签字一般事务性工作盖章则由相关负责人签字后交办公室登记予以盖章； 3 所有工程发包、建筑工程材料采购合同使用印章，由技术部拟订工程合同，经副总指挥签字，交。 3. 制度管理的制度的写法 （一）标题。制度的标题主要有两种构成形式，一种是以适用对象和文种构成，如《保密制度》、《档案管理制度》；另一种是以单位名称、适用对象、文种构成，如《**大学校产管理制度》、《**市工业局廉政制度》。 （二）正文。制度的正文有多种写法，主要可以概括为三种情况：引言、条文、结语式。通篇条文式；多层条文式。 1.引言、条文、结语式 先写一段引言，主要用来阐述制定制度的根据、目的、意义、适用范围等，然后将有关规定一一分条列出，最后再写一段结语，强调执行中的注意事项。 2.通篇条文式 将全部内容都列入条文，包括开头部分的根据、目的、意义，主体部分的种种规定，结尾部分的执行要求等，逐条表达，形式整齐。 3.多层条文式 这种写法适用于内容复杂、篇幅较长的制度，特点是将全文分为多层序码，篇下分项、项下分条、条下分款。如某省制定的《档案管理制度》，用“一、二、三……”来表示大项，用“（一）、（二）、（三）……”来表示大项下的条，用“1、2、3、……”来表示条下的款。 （三）制发单位和日期。如有必要，可在标题下方正中加括号注明制发单位名称和日期，其位置也可以在正文之下，相当于公文落款的地方。 规章制度的写法：规章制度一般由标题、正文、落款三部分构成。 1.标题。规章制度的标题一般由单位名称、内容、文种组成。如《**市房地产市场管理细则》等。单位名称，或是规章制度适用的单位或范围，或是制订、颁发单位名称。 2.正文。规章制度的正文结构一般有两种形式。 (1)分章列条式（章条式）。即将规章制度的内容分成若干章，每章又分若干条。第一章是总则，中间各章叫分则，最后一章叫附则。 总则一般写原则性、普遍性、共同性的内容。包括的主要内容有：制定依据、制定目的（宗旨）和任务、适用范围、有关定义、主管部门（该项有时也可视具体情况置于分则或附则中）。 分则指接在总则之后的具体内容。通常按事物间的逻辑顺序，或按各部分内容的联系，或按工作活动程序以及惯例分条列项，集中编排。表述奖惩办法的条文也可单独构成罚则或奖罚则，作为分则的最后条文。 附则包括的主要内容有：施行程序与方式，有关说明（该文书与其他文书之间的关系，规定附件的效用，数量以及不同文字文本的效用等），施行日期。 (2)条款式。这种规章制度只分条目不分章节，适用于内容比较简单的规章制度。一般开头说明缘由、目的、要求等，主体部分分条列出规章制度的具体内容。其第1条相当于分章列条式写法的总则，最后一条相当于附则的写法。 规章制度的写作要求： (1)体式的规范性。规章制度在一定范围具有法定效力，因此在体式上较其他事务文书，更具有规范性。规章制度，用语简洁、平易、严密，在格式上，不论是章条式，还是条款式，本质上都是采用逐章逐条的写法，条款层次由大到小依次可分为七级：编、章、节、条、款、目、项。一般以章、条、款三层组成最为常见。 (2)内容的严密性。规章制度需要人们遵守其特定范围的事项，因此其内容必须有预见性、科学性，就其整体，必须通盘考虑，使其内容具有严密性，否则无法遵守或执行。 4. 企业经营管理制度的企业经营管理制度范例 制订企业经营管理制度范例时，将经营者要建立的企业形象适切地溶入经营方针中，在公司内明示予全体员工知晓，以推动整个企业活动。否则，企业活动即成整天处于漫无目的，自由随意的状态 2.经营方针是企业活动的全部总合 图1.2.1为企业活动及经营方针的关系图，经营分析可以说是实施计划和控制结果的实际业绩分析。经营方针明确地手册化后，这类分析的结果即出自于事实的评断，对一欲经营成 功的企业来说是非常重要的。经营方针是经营方针，经营计划是经营计划，实施活动是实施活动，经营分析是经营分析，每个部分分别独立，清清楚楚，这几个项目巧妙地结合运 用。如此一来，企业的各项活动即可紧密地结合在一起，成就一个成功的企业。 基本经营方针和年度经营方针 基本经营方针的特点如图简单明了地列示出来，经营方针是企业最基本的思考方向文化，涵盖了基本文化、行业政策、人事政策等基本政策。历经漫长时间亦不改变的事业政策加 以明示出来即基本经营方针。 年度经营方针必须是非常具体而且容易了解的。 举例而言，下面的几个方针均是相当具体化的。 下年度经营环境的因应原则 下年度需达成的利益原则 下年度需达成的损益原则 下年度需达成的销售原则 下年度需达成的生产原则 下年度需达成的工作原则 下年度需达成的资金运用 下年度需达成的人事原则 年度经营方针的分类 经营者所负的一项重大责任是确立经营方针并彻底公布通知，然后明确目标，加以计划化，组织化，并付诸实行、检查、评价。那么，经营者所必须明确公布的方针是什么呢？那就 是： 经营的基本方针 制品政策的利益方针 推销方针 信用政策 流通政策 生产方针 资本政策 人事方针 劳务政策 教育方针 成本方针 大体上即是如此，其中心重点在于总括经营者处理经营的基本方针，以及利益方针与制品政策。再从另一观点，即从人、物质、资金等因素来看，则为： 若说我们要实施尊重人格的经营，或说事业决定于人的因素，因此，我们公司要努力培养人才。这种话，等于是空口说白话。因此，我们必须具体而明确地说本年度的员工薪 资方针，是要提高**%，或说全体员工数目以**名计算，依照年度计划所达成的业绩，将在年度中，从一般员工中提升*名于管理职位等。有关人的方面的主要方针事项有 : 干部的数目、报酬、任免的方针 有关权限与责任的方针 有关赏罚标准的方针 明确表示有何求之于员工的方针 有关员工的薪资、录用、提升、退休、人事等方针 有关各种制度、组织、管理的方针 有关福利、保健、教育、训练的方针 表明对经营者经营的态度 有关全公司的主要例行事项的方针 这类方针的最重要事项是，有关自己公司所经营的商品、制品、服务等的政策。秘诀是要简明地推出甲制品年度销售额必须达至**亿元，乙制品决定于年度内废止，丙制品须于 边际利益率平均48%的前提下制订销售计划的具体方针。 总之，任何企业都须依赖其所经营的商品、制品以及服务，然后才能收获利益，其发展也只有经由制品、商品，而后才有发展。因此，我们可以说，现代的企业，只有倾力经营本 身的商品、制品与服务之后，才能继续生存下去。若说人是运用物质、金钱，使之产生价值的一种存在，那么，物质就是金钱的变体，金钱就是衡量物质价值的尺度。总之，有关 物的主要方针，就是制品的方针。 5. 简述规章制度的写作要求 规章制度写作的格式和内容： 一是标题 规章制度的标题，应标明规章制度的种类和规范的对象、内容等，写在第一行的正中。 规章制度种类不同，标题的写法也不完全一样，归纳起来有五种写法： 1.内容+种类。如《出版物汉字使用管理规定》《服务公约》 2.单位+种类。如《中国作家协会章程》 3人员+种类。如《中学生守则》《企业职工奖惩条例》 4单位（地域）+内容+种类。如《**百货商场服务公约》《中华人民共和国国库 券条例》 5公文式。如《北京市关于禁止燃放烟花爆竹的规定》如果规章制度在内容上还不够成熟，可以在标题内写明“暂行” 二是正文：正文要写清楚规章制度的具体内容，这些内容一般都是分条列出，一个意思一条。正文主要有两种类型：第一种是章条式的写法，需分章、分条目来写。第一章叫总则，简要说明制订本规章制度的依据、目的和总的要求。以下各章叫分则，说明具体要求执行的事项和办法。分则分章要设小标题，标明本章的主旨。最后一章叫附则，说明本规章制度以及具体实施办法的制订权、修订权、解释权，以及适用对象和生效日期等。适用对象和生效日期也可写在总则内。每章下分若干条，条的序数按整个规章制度统一排列。 每条下有时又分若干款。第二种是条文式的写法。一般适用于内容比较简单的规章制度，只要分条写出规章制度的内容即可，如守则、须知、公约等。有的分三层意思来写，第一层先简单说明订立这项规章制度的目的、意义；第二层分条写出应遵守的事项；第三层补充说明解释权限、生效日期等。也有的把第一层意思作为第一条，接着按序号排列下去，而把第三层意思作为末一条。 三是署名和日期制订者的名称和实行日期，一般写在正文结尾后面。已在标题中写明单位名称的，这里就不必重复。有的规章制度是由 *** 机关随文颁发的，也不再署名。有的规章制度从公布起需要长期实行的可以不写日期。有的随文件颁发，文件上已有日期，也可以不再写。凡要写日期的，就应具体写明年、月、日 补充2点1、订立规章制度必须做到“上有所依，下有所系”2、要正确使用语言——严肃规范、鲜明朴实、准确严密。 6. 公文写作——如何建立长效工作机制 由于很多问题、难题常常具有顽固性，容易出现反弹，所以在领导讲话提要求或者制定工作方案时，往往需要把“建立长效工作机制”纳入其中。 今天就从普遍的角度谈谈如何建立长效工作机制。一般来讲，长效机制主要包括以下三个方面。 一、有计划。既然要建立长效工作机制，当然不能工作“一阵风”就结束了。 其一，把该项工作列入年度工作计划的强制内容，每年必须部署开展该项工作。其二，制定具体的实施方案，明确具体的工作任务，让干部职工清楚的知道自己要干的事情。 其三，建立工作台账，明确每项具体任务的责任分工、工作要求、完成时限等等。以便定期过问、督办。 二、有督查。督查的关键作用在于形成一定的威慑促进作用，并及时发现和整改工作中的问题。 其一，要定期督查。只有定期督查才能让工作人员心生紧迫，才能动起来、干起来。 其二，要建立问题通报机制。通报往往关系到一个单位的脸面，特别是单位领导的脸面，所以，定期通报能引起单位的领导的高度重视，主动推动工作。 其三，要限期整改。只有限期整改，督查的实效性才能体现，也才能为完成全年目标提供有力的保障。 三、有考核。这一点是非常重要的，因为年度考核是和绩效工资、目标奖挂钩的，关系每一位干部职工的切身利益。 其一，要明确考核要求，这样能够让干工作的人更好的把握工作方向。其二，要建立考核机制，包括平时考核与年底考核的结合运用、包括工作成效与软件资料的结合运用等等。 其三，要科学运用考核结果。这一点必须要制定强制性的条款，比如哪种情况直接取消年度考核优秀，哪种情况按比例扣减绩效工资等等。 一般来说，做到以上三个方面，就能够让一项重点工作常态化推进下去，当然，对于某些特定的工作，还需要特定的办法。欢迎大家关注、点赞、转发、评论、收藏。 谢谢啊！ 。 7. 工作要点的写作模式 标题：（单位名称）+（时间区间）工作要点 正文： 要坚持（某一方针政策）为指导，认真贯彻（某一文件精神），全面落实（某一原则措施），深入实施 （ ），以（ ）为基础，以（ ） 为核心，以（ ） 为重点，以 （ ）为目标，努力开创 （ ）新局面。 一、全面开展（某些方面）工作。 二、筹备（某些方面工作）。 三、全力促进 （ ）。进一步深入（某些方面工作），重点解决（某些方面工作）。 四、继续强化 （ ）工作。 五、进一步加强 （ ）建设。进一步健全和完善（ ） ，以 （ ）为主线，以 （ ）为保障，以 （ ）为先导，以 （ ）为依托，以 （ ）为重点，全面促进 （ ）；不断提高（ ） 。 8. 如何撰写企业管理制度 1、根据公司的实际情况，思考公司管理条例需要达到的效果。 例如：通过管理条例可以让员工有一个良好的精神状态，通过管理条例可以让公司员工团结合作，更好的为公司奉献力量。通过管理条例可以让员工更积极主动的工作等等。 2、通过前面的思考，我们明确了我管理条例需要达到的效果，也就有了明确的写作目的。 下面我们以商业公司的公司管理条例为依据，一起来写作管理条例。 3、首先，管理条例要写明的是管理条例存在的意义，也就是为什么要有这个管理条例。 4、在写明公司管理条例的作用后，就要开始写作具体的管理条款。作为服务行业，公司一般注重的都是顾客，公司对员工的要求一般都是顾客至上。那么公司管理条例的第一段，不妨就以这个开始。 5、员工要绝对的遵从公司合理化的章程。 6、工作最重要的前提是良好的仪表，为了能够给顾客一个良好的第一印象，注重仪表，注重礼貌等等外在问题都可以写上。 7、公司内部的运转问题也需要涉及，在团结合作，提升个人工作技能上也要详细写明。 8、总的说来，就是公司需要什么你就些什么，怎样对公司发展有利，你就怎样写。

【 #报告# 导语】自查报告能够给人努力工作的动力，因此我们需要回头归纳，写一份自查报告了。以下是 整理的车队个人工作自查报告，欢迎阅读！ 1.车队个人工作自查报告 　　20xx年的车队工作开展已有半年时间，在这大半年的工作当中，车队紧紧围绕“安全、高效、节约”的工作方针，同时全面贯彻贺经理“把隐患当事故狠抓安全”指导思想，在领导的关心和大力支持下，经过全队人员的共同努力和单位各部门的积极配合，圆满地完成了各项工作任务，现对半年工作总结如下： 　　一、重责任，保安全，争创一流业绩 　　我们始终强化安全意识，时刻把安全放在首位，严格遵守《中华人民共和国交通法》和《新道路交通安全法》，严格执行车辆派遣、驾驶、停放、维修、加油、检查规定，认真落实各项安全措施，不酒后驾车，不违章驾驶，不带故障行车。 　　上半年车队加大安全学习力度，通过多种形式使每个驾驶员加深对“交通法”和“交通管理条例”的理解和应用。定期召开了安全例会并每月组织一次驾驶员安全驾驶的心得体会经验交流，确保车辆安全行驶。并做到了“三不”原则，不系安全带不起歩，不违章超车，不开英雄车，杜绝酒后开车等违章行为。认真执行了“安全第一，预防为主”的方针，切实把安全教育放在首位，并根据天气变化、工作性质、出车路线等进行安全教育。严格执行车辆管理条例，按时对车辆进行年审、驾驶员的证照年审，相应做好车辆保险的购置工作，限度减少违章，确保上半年的良好安全形势得到延续，为力争全年安全无事故打下基础。 　　二、抓队伍，明纪律，提高服务水平 　　我们从完善落实《吕梁公司车队管理办法》、《驾驶员管理制度》及《驾驶员考核管理办法》入手，狠抓队伍建设，严肃工作纪律。对车辆的维修和油耗定期进行公布，车队管理公开化、透明化。在车辆有限、人员紧张的情况下，科学合理地安排车辆，检查用车，使车辆做到高效率、高质量运营。对驾驶员、车辆实行档案制，资料系统化、数据化。在车辆维修方面，采取有效措施，努力降低消耗，为单位节省车辆费用开支。截止到20xx年7月底，累计共开支170余万元，同比减少43.15%。 　　三、抓学习，强素质，树立良好形象 　　在有关领导的组织安排下，与相关部门进行友好互动，相互学习各自车队的管理经验，以提升车队管理质量，并取得了良好效果。不定期召开驾驶员安全讲座，组织观看新的安全宣传片，巩固对各种交通、安全知识、法规的理解认识，并强化消化吸收，在提高自身驾驶业务水平的基础上，进一步增强驾驶员安全意识。督促驾驶员在工作之余，挤时间自学，学习维修技术，学习驾驶方法和行车经验，增长知识，开阔眼界，提高自身的素质。 　　总之，半年来，经全体队员的努力，较好的完成了各项工作任务，但也存在着不足之处。我们决心在今后的工作中，克服缺点，改进不足，充分发挥好车队应有作用，全面服务吕梁公司，同时我们计划下半年将从以下几方面继续开展工作： 　　第一、继续坚持集团公司、吕梁公司的八项规定、六条禁令，将节约开支进行到底。 　　第二、为了方便对车辆和驾驶员进行管理，车队工作将于下半年全部采用智能化管理。 　　第三、继续强化安全教育，做好安全教育培训，提高司机安全防范意识。 2.车队个人工作自查报告 　　20xx年已经过去，迎来了崭新的xx年。过去的一年是公司机制转型重要的一年，同时也是我面临新的挑战的一年。我由xx年月被公司委派管理车辆以来，在公司领导的正确领导和大力支持下，我始终坚持恪尽职守，急处室之所急，及时调整思路，合理调配车辆的使用，圆满完成了各项工作任务，并取得了较好的成绩，现将过去一年的工作汇报如下： 　　一、20xx年，根据上级的要求，在公司扁平化、直通式改革的推动下，单位里加大了对各基层行的监管和指导力度，在车辆的使用上比过去更加频繁。 　　为了确保车辆安全正点，及时为主业服务的原则，在车辆有限、人员紧张的情况下，优先安排长途、检查用车，科学合理地安排市内车辆行程，使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次，及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。 　　二、虽然工作紧张，但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。 　　在平时的工作中，我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点，随时与交管部门联系，利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习，提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里，保质保量的完成了每一次出车任务，使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。 　　三、我作为一名车队的管理者，同时也是一名驾驶员，准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责，我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得，与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的，因此我平时主动与大家谈心、沟通，为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾，使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌，确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬，我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》，从未延误差费的发放。全年共发放差费xx元。 　　四、在公司成立时间短、各项资金紧张的情况下，为了能更好地为公司节约每一分钱，针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出，我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底。 　　在备件允许的情况下，尽量节约每一笔费用，避免各种浪费和重复花销的情况发生。 　　通过近一年的工作，虽然取得了一定的成绩，但也存在着不足。在新的一年里，我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下，克服困难，继续保持和发扬好的作风，努力改正存在的问题，力争把车队建设成为公司的一面旗帜，为了更快、更好的适应主副业分离的大局，努力为公司创收节支，特制定了xx年的工作目标： 　　1、加强教育，转变观念，统一思想，更好地树立副业为主业服务的信心和决心。 　　2、加强学习，提高车管质量，限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。 　　3、抓好基础管理工作，提高安全运营的意识，加强驾驶员综合素质教育。 　　4、坚持和完善车管制度，使工作更加规范化、制度化，用制度规范驾驶行为，增强服务意识。 　　5、积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作，使其平稳过渡，并能及早正常的投入运营。 　　以上是我过去一年的工作汇报和xx年的工作安排，为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩，提高车队整体服务水平，提升公司服务形象和声誉，把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍，我会再接再厉，决不辜负公司领导的希望，为公司的发展尽我微薄之力，请各位领导对我20xx年的工作提出宝贵意见和建议。 3.车队个人工作自查报告 　　20xx年已经过去，迎来了崭新的20xx年。过去的一年是公司机制转型重要的一年，同时也是我面临新的挑战的一年。我由××年月被公司委派管理车辆以来，在公司领导的正确领导和大力支持下，我始终坚持恪尽职守，急处室之所急，及时调整思路，合理调配车辆的使用，圆满完成了各项工作任务，并取得了较好的成绩，现将过去一年的工作汇报如下： 　　一、××年，根据上级的要求。在公司扁平化、直通式改革的推动下，单位里加大了对各基层行的监管和指导力度，在车辆的使用上比过去更加频繁，为了确保车辆安全正点，及时为主业服务的原则，在车辆有限、人员紧张的情况下，优先安排长途、检查用车，科学合理地安排市内车辆行程，使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次，及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。 　　二、虽然工作紧张，但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中，我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点，随时与交管部门联系，利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习，提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里，保质保量的完成了每一次出车任务，使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。 　　三、我作为一名车队的管理者，同时也是一名驾驶员。准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责，我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得，与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的，因此我平时主动与大家谈心、沟通，为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾，使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌，确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬，我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》，从未延误差费的发放。全年共发放差费×元。 　　四、在公司成立时间短，各项资金紧张的情况下。为了能更好地为公司节约每一分钱，针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出，我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底，在备件允许的情况下，尽量节约每一笔费用，避免各种浪费和重复花销的情况发生。 　　通过近一年的工作，虽然取得了一定的成绩，但也存在着不足。在新的一年里，我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下，克服困难，继续保持和发扬好的作风，努力改正存在的问题，力争把车队建设成为公司的一面旗帜，为了更快、更好的适应主副业分离的大局，努力为公司创收节支，特制定了××年的工作目标： 　　⒈加强教育，转变观念，统一思想，更好地树立副业为主业服务的信心和决心。 　　⒉加强学习，提高车管质量，限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。 　　⒊抓好基础管理工作，提高安全运营的意识，加强驾驶员综合素质教育。 　　⒋坚持和完善车管制度，使工作更加规范化、制度化，用制度规范驾驶行为，增强服务意识。 　　⒌积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作，使其平稳过渡，并能及早正常的投入运营。 　　以上是我过去一年的工作汇报和××年的工作安排，为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩，提高车队整体服务水平，提升公司服务形象和声誉，把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍，我会再接再厉，决不辜负公司领导的希望，为公司的发展尽我微薄之力，请各位领导对我××年的工作提出宝贵意见和建议。 4.车队个人工作自查报告 　　车队在中心的领导下，在中心各部门的帮助下和每位驾驶员的共同努力下，本着安全驾驶优质服务的原则，我们认真工作，圆满的完成了各级领导下达的各项工作任务。严格遵守道路交通安全法律、法规和规章，做到了文明驾驶、安全行车零事故，现将半年来的工作总结如下： 　　一、基础管理方面 　　20xx年车队建立了“车辆检查”、“安全学习”、“车辆管理”等台账。今年上半年，我们针对车队台账中存在的不妥之处及时进行细化、完善，让车队管理有章可循，有帐可查。上半年由于生产需要，驾驶员之间相互交换车辆频繁，我们根据车队工作的实际需要，及时给每辆车建立了车辆“维修、交接”档案，使得车辆交接工作有序、清晰地进行，确保了驾驶员对新交接车的车况、性能等各个方面有明确的了解，从基本上保证了安全行驶，同时在车辆的维护保养方面提供了可靠的依据。 　　二、安全教育 　　上半年车队加大安全学习力度，通过多种形式使每个驾驶员加深对“交通法”和“交通管理条例”的理解和应用。定期召开了周一安全例会并每月组织一次驾驶员安全驾驶的心得体会经验交流，确保车辆安全行驶。并做到了“三不”原则，不系安全带不起歩，不违章超车，不开英雄车，杜绝酒后开车等违章行为。认真执行了“安全第一，预防为主”的方针，切实把安全教育放在首位，并根据天气变化、工作性质、出车路线等进行安全教育。 　　车辆按照集团公司车辆管理条例，按时对车辆进行年审、驾驶员的证照年审，相应做好车辆保险的购置工作，限度减少违章，确保上半年的良好安全形势得到延续，为力争全年安全无事故打下基础。 　　三、车辆运行及保养 　　1、根据统计中心车辆共出长途57次，安全行驶里程达到168546公里，其中小车行驶153873公里，大车行驶14673公里，未发生一起责任事故，做到了严格按照操作规程遵章行驶，安全教育工作做到了“警钟长鸣”保证了安全行驶。 　　2、车队按照规定对车辆进行了全面的维修和保养。保养次数共达到了34次，其中丰田霸道做了7次保养，三台三菱做了18次保养，尼桑车做了6次保养，随车吊做了2次保养，抢险车做了1次保养，同时针对各车辆的轮胎磨损情况，分别给京KJ9219车和鄂AE0A16尼桑皮车各更换了轮胎两条，保证所有车辆车况良好，为中心抢险安全出行做好了充分的准备。 　　四、思想教育 　　车队每月组织驾驶员学习4次员工政治理论学习，认真学习有关车辆方面的文件及会议精神，车队肩负着安全的使命和责任，思想上容不得半点松懈，来不得半点马虎，深知生命只有一次，通过开展“安全教育”这些活动，让安全深入人心，从“要我安全”到“我要安全”的转变。 　　五、下半年工作计划 　　为了应对当前中心发展趋势，按照我中心领导的工作安排，结合具体工作实际，20xx年度车队将从制度管理、油料消耗、维修保养、安全培训等几个方面进行开展工作，为车队各项工作的开展提供强有力的保障。现拟定车队下半年的工作计划： 　　1、做好驾驶员遵守职业道德，文明行车，优质服务的工作； 　　2、做好车队与驾驶员签订职业责任书的工作； 　　3、每月组织全体驾驶员学习《交通安全法》一次，提高驾驶员的安全意识； 　　4、规范车队的各类表格记录及各类台帐； 　　5、组织驾驶员针对车辆的保养情况，进行自检自查整改活动（每季度一次）； 　　6、收集整理重大交通事故案例，组织驾驶员认真讨论事故原因，总结经验教训（每季度一次）； 　　7、组织驾驶员开展讨论学习夏季（冬季）安全行车所注意事项的活动； 　　8、做好驾驶员的考核工作； 　　9、组织驾驶员进行车辆安全行驶竞赛活动； 　　10、组织驾驶员讨论学习安全行车的心得体会； 　　11、做好车队管理，完成全年用车任务的工作。 5.车队个人工作自查报告 　　一、熟练掌握岗位业务 　　对于刚进入生产部的我，对调度员的了解比较片面，岗位职责及业务水平都处于萌芽状态。但为了做一名合格的调度员，利用每天交***时间虚心的请教两位调度班长，明白了调度员每天都要做什么工作、什么事该做、什么事不该做、遇到问题后该怎样处理......等等，在半个月内我熟悉了调度员所要具备的能力与责任;在车间遇到不明白的问题后，不碍于面子，向员工学习各种设备的操作和工艺执行情况，掌握生产一手资料，便于更好的监督车间、服务车间;我想，只有精通岗位业务，才能做到对生产的有效监管! 　　二、加强执行力 　　调度员最基本的职责就是执行力要强，面对领导下达的任务，将不折不扣的完成，每天开会我都会将领导将的重点记到本子上，进入车间后一条一条的进行落实，把生产中重要的问题传达给车间主任或者班长，并监督其执行情况。遇到客观性不能解决的问题时，先汇报给领导，待领导裁决后在进行执行，绝不改变领导的想法和安排;执行安排时，雷厉风行，能当班做完的不推到下一班，能3分钟做完的，不5份中作完。保证工作质量，将车间生产执行好、落实好、监督好、服务好! 　　三、生产计划执行 　　调度员本身的目的就是保证生产计划的顺利完成，更改计划，不利于产品销售，导致有的产品缺货，有的产品胀库。自下发六日计划后，每天都要对车间计划执行情况进行跟踪，凡发现私自更改计划的，就要下通报处理。如果是因为人员少或是没有包装物需要改计划，优先保证市场需求量大、利润高的产品，然后分析改计划后，生产流程是否顺畅合理，并与调度班长进行结合，避免某中产品超标受考核。 　　四、强化质量管理 　　产品质量是决定企业命运的根本，作为一名调度员更要在质量方面下功夫，做到勤检查、严监督、多整改。工作中加大对杂质隐患的排查，建立每日排查报表，经常的进行复查，发现不整改的要进行考核处理，并使之成为习惯;加强工艺执行的时间链、温度链的排查力度。紧盯工艺执行情况，杜绝工艺不严谨，造成批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工艺本进行对照，保证工艺的正确性和安全性;包装质量是我厂最弱的一项，在全国倒数第二。要提升包装质量，就必须优先保证设备的性能完好，8月份，我制定了《唐山双汇拉伸膜包装机保养方案》，9月份我又制订了《拉伸膜包装机参数规范》，从而减少了产品的漏气率与进水率，然后又规范了无菌站机人员的操作，杜绝摆放产品时横七竖八，保证产品的外观形象美观好看。最后一关就是监督人员装箱质量，杜绝进水、漏气、无日期、计量不足、带杂质的产品入箱。勤翻箱、勤提醒，对于只抢劳效不顾质量的员工加倍处罚并给予严厉批评!

要求：1、男55岁以下、女50岁以下，本地户口或居住证。2、无犯罪记录，无吸毒记录，无酒后驾驶记录，3年内无一次扣满12分记录。3、个人持有自己地区驾驶员网约车证。4、车辆年限大小于等于5年。5、城市人民政府规定的其他条件。及时用车和滴滴的区别：及时用车平台是由国金汽车组建成立的，是一个发展时间较短的网约车平台，目前主要是在枣庄，铜川、佛山、大连、柳州、南宁、济源运营，使用的车辆是国金汽车的GM3车型，是一款纯电动汽车，不过续航能力是达到400km，快充仅需40分钟，能够满足市区用车。滴滴出行平台则是大家已经很熟悉的一个打车平台，自从平台出现开始，就打破了传统的出租车打车模式，创造新时代下的互联网出行模式，结合线上与线下，让司机能够选择接受顾客订单，减少司机的空乘率以及双方的沟通询问时间。

1．我国消防工作贯彻 的方针。（B） A．以防为主，防消结合 B．预防为主，防消结合 C．专门机关与群众相结合 D．以防为主，以消为辅2．消防工作应当坚持 的原则。（C） A．防火安全责任制 B．预防为主，防消结合 C．专门机关与群众相结合 D．隐患险于明火，防范胜于救灾3．经公安消防机构审核的建筑工程消防设计需要变更的，应当报经 核准。（B） A．上级消防机构 B．原审核的公安消防机构 C．当地公安消防机构 D．主管公安机关4．禁止生产.销售或者使用未经 确定的检验机构检验合格的消防产品。（D） A．各级公安机关 B．各级公安消防机构 C．各级人民政府 D．依照产品质量法的规定5．单位违反《消防法》规定，擅自降低消防技术标准施工、使用防火性能不符合国家标准的建筑构件和建筑材料或者不合格的装修、装饰材料施工，经公安消防机构责令限期改正逾期不改正的，责令停止施工，可并处罚款，并对单位 处警告或者罚款。（C） A．分管人员和责任人员 B．负领导责任的人员和直接责任人员 C．直接负责的主管人员和其他直接责任人员 D．负主要责任的管理人员和其他责任人员6．设有车间和仓库的建筑物内设置员工集体宿舍，经公安消防机构责令限期改正逾期不改的，责令停产停业，可以并处 。（D） A．行政处分 B．警告 C．拘留 D．罚款7．任何人发现火灾，都应当立即报警。任何单位、个人都应当 为报警提供便利，不得阻拦报警。（A） A．无偿 B．有偿 C．自愿 D．自觉8．营业性场所不及时消除火灾隐患，经公安消防机构责令限期改正逾期不改正的，对直接负责的主管人员和其他责任人员处 。（B） A．警告 B．罚款 C．警告或罚款 D．拘留9．任何单位、个人都有维护消防安全、保护 、预防火灾、报告火警的义务。（B） A．消防环境 B．消防设施 C．公共设施 D．公共财产10．11．生产、储存易燃易爆危险物品的大型企业应当建立 。（B） A．民办消防队 B．专职消防队 C．公安消防队 D．专业消防队12．《消防法》规定，在设有车间或者仓库的建筑物内，不得设置员工 。（A）A．集体宿舍 B．单身宿舍 C．厨房 D．俱乐部13．14．《中华人民共和国消防法》规定，机关团体企业事业单位有 项消防安全职责。（B） A.4 B.6 C.10 D.815．消16．消防法规定，公安消防机构进行消防审核、验收等监督检查 收取费用。（A）A.不得 B.可以 C.应当 D.必须17．公安消防队除保证完成火灾扑救工作外，还应当参加其他灾害或者事故的 工作。（A）A.抢险救援 B.防治 C.火灾救助 D.调查18．公共场所发生火灾时，该公共场所的 人员有组织、引导在场群众疏散的义务。（B）A.工作 B.现场工作 C.安全保卫 D.消防安全负责人19. 公众聚集的娱乐场所在使用或者开业前，必须具备消防安全条件，依法向当地公安消防机构申报检查，经消防安全检查合格后，发给 ，方可使用或者开业。（C） A．《消防安全审核意见书》 B.《消防安全验收意见书》C. 《消防安全检查意见书》20. 公共娱乐场所内严禁带入和存放 物品。（C）A.生活物品 B.化学物品 C. 易燃易爆物品 D.易燃物品21.法人单位的法定代表人或者非法人单位的主要负责人是单位的 ，对本单位的消防安全工作全面负责。（D）A.消防安全负责人 B.消防安全管理人C.消防安全主管人D.消防安全责任人22. 消防安全重点单位应当按照灭火和应急疏散预案，至少每半年进行 次演练，并结合实际，不断完善预案。（A）A.1 B.2 C.3 D.423、行政许可由 B 在其法定职权范围内实施。 A、设立行政许可的机关 B、具有行政许可权的行政机关 C、具有行政管理权的行政机关 D、具有行政许可权的行政机关的内部机构 24、行政机关作出行政许可决定，依法需要 A 、检验、检测、检疫和专家评审的，所需时间不计算在行政机关办理行政许可的期限内。 A、听证 B、招标 C、拍卖 D、鉴定 25、被许可人需要延续依法取得的行政许可的有效期的，应当在该行政许可有效期届满 A 日前向作出行政许可决定的行政机关提出申请。但是，法律、法规、规章另有规定的，依照其规定。 A、30 B、15 C、10 D、5 26、被许可人以欺骗.贿赂等不正当手段取得的行政许可被撤销，被许可基于行政许可取得的利益 B 。 A、受法律保护 B、不受法律保护 C、附条件的受法律保护 D、无条件的受法律保护 27、行政许可申请人隐瞒有关情况或者提供虚假材料申请行政许可的，行政机关 D 。 A、不予受理行政许可 B、不予行政许可 C、对行政许可申请人批评教育 D、不予受理或者不予行政许可并给予警告 28、地方性法规可以设定哪些行政处罚 C A、限制人身自由的处罚 B、吊销企业营业执照 C、罚款 D、罚金 29、行政机关及其执法人员当场收缴罚款的，必须向当事人出具 B 。 A、国家财政部门统一制发的罚款收据 B、省、自治区、直辖市财政部门统一制发的罚款收据 C、市级以上财政部门统一制发的罚款收 D、县级以上财政部门统一制发的罚款收据 30、根据行政许可法的规定，公众对行政机关的监督检查记录 A 。 A、有权查阅 B、无权查阅 C、经过有关领导批准可以查阅 D、经过监督检查人员的允许可以查阅 31、行政许可的申请人 B 委托代理人提出行政许可申请。 A、应当 B、可以 C、不得 D、必须 32、依据《行政处罚法》，当事人要求听证的，应当在行政机关告知后 B 日内提出。 A、5 B、3 C 、7 D、15 33、我国的消防工作由 C 领导，由地方各级人民政府负责。 A、全国人大 B、公安机关 C、国务院 D、公安消防机构 34、当事人应当自收到行政处罚决定书之日起 D 日内到指定的银行缴纳罚款。 A、3 B、5 C、7 D、15 35、经公安消防机构审核的建筑工程消防设计需要变更的，应当报经 B 核准。 A、上级消防机构 B、原审核的公安消防机构 C、当地公安消防机构 D、主管公安机关 36、设定行政许可应当维护 B 。 A、公共利益和经济秩序 B、公共利益和社会秩序 C、国家利益和经济秩序 D、国家利益和社会秩序 37、当场 D ，执法人员可以当场收缴罚款。 A、依法给予一百元以下罚款的 B、依法给予五十元以下罚款的 C、依法给予三十元以下罚款的 D、依法给予二十元以下罚款的 38、行政机关及其执法人员在作出行政处罚决定之前，不依法向当事人告知 A ，行政处罚决定不能成立。 A、给予行政处罚的事实，理由和依据 B、给予行政处罚的事实，情节和权利 C、给予行政处罚的理由，权利和依据 D、给予行政处罚的事实，理由和程序 39、行政许可采取统一办理或者联合办理、集中办理的，在规定的期限内不能办结的，经本级人民政府负责人批准，可以延长 D 日。 A、3日 B、7日 C、10日 D、15日 40、行政处罚决定书应当在宣告后当场交付当事人，当事人不在场的，行政机关应在 D 内将行政处罚决定书送达当事人。 A、五日 B、十日 C、三日 D、七日 41、公安工作坚持服务大局的理念，在保障和促进社会主义和谐社会建设中要突出增强的观念是__C___ A、艰苦奋斗的观念 B、清正廉洁的观念 C、把维护稳定放在首位，做好矛盾纠纷的排查调处，化消极因素为积极因素的观念 42、__ C___是社会主义道德规范对政法工作的基本要求，是社会主义政治文明和进步的表现，是政法机关执法为民的本质要求和外在体现。 A、勤政守法 B、甘当公仆 C、文明执法 D、清正廉洁 43、在中国共产党第十五次全国代表大会上， __C_，建设社会主义法治国家"被确立为治国基本方略。 A、以人为本 B、立警为公 C、依法治国 D、完善立法44、《建筑设计防火规范》中将爆炸下限小于（B）的气体划分为甲类。A、5% B、10% C、15% D、20%45、穿过高层民用建筑的消防车道，其净宽和净高均不小于（C）米A、2 B、3 C、4 D、546、公共娱乐场所观众厅的入场门、太平门不应设置门槛，其宽度不应小于（A）米。A、1.4 B、1.6 C、1.8 D、2.047、为确保安全疏散，公共娱乐场所室外疏散小巷的宽度不应小于（C）米。A、1 B、2 C、3 D、448、库房内照明灯具下方不准堆放物品，其垂直下方与存储物品水平间距不得小于（A）米。A、0.5 B、1.0 C、1.5 D、2.049、库区以及周围（D）米以内，严禁燃放烟花爆竹。A、20 B、30 C、40 D、5050、室内消火栓口离地面高度应为（B）米。A、1.0 B、1.1 C、1.2 D、1.351、每个防烟分区的面积，对于高层民用建筑和其他建筑（包括地下建筑和人防工程），其建筑面积不宜大于（A）平方米。A、500 B、600 C、700 D、80052、紧靠防火墙两侧的门、窗、洞口之间最近边缘的水平距离不应小于（A）米，如装有固定乙级防火窗时，可不受距离限制。A、2 B、3 C、4 D、553、消防用电配电箱结构及其器件宜用（C）型。A、防电 B、防水 C、耐火耐热 D、防盗54、感温探测器的安装间距不应超过（A）米。A、10 B、15 C、20 D、2555、感烟探测器的安装间距不应超过（B）米。A、10 B、15 C、20 D、2556、根据消火栓的保护半径和城市街坊的布置情况，低压消火栓的布置间距不应超过（B）米。A、60 B、120 C、180 D、24057、根据消火栓的保护半径和城市街坊的布置情况，高压消火栓的布置间距不应超过（A）米。A、60 B、120 C、180 D、24058、消火栓距路边不应超过 米，距建筑物外墙不宜小于 米。（D）A、3，4 B、4，3 C、5，2 D、2，559、1998年4月29日，九届全国人大常委会第二次会议通过了《中华人民共和国消防法》，并于（C）正式实施。A、1998年7月1日 B、1998年8月1日C、1998年9月1日 D、1998年10月1日60、低倍泡沫是指泡沫混合液吸入空气后，体积膨胀小于（B）倍的泡沫。A、10 B、20 C、30 D、4061、生产和储存火灾危险性为甲类的液体，其闪点（B）A、＞28℃ B、<28℃ C、≥28℃ D、≤28℃62、一般情况下，易燃材料的氧指数（A）A、小于22 B、大于22 C、小于17 D、大于2763、甲、乙、丙级的防火门的耐火极限分别不低于（B）A、90、60、30min B、1.2、0.9、0.6hC、一级、二级、三级 D、根据建筑物的重要性确定64、《建筑设计防火规定》规定，将少数爆炸下限为（C）的气体划分为乙类。A、≤5％ B、<10％ C、≥10％ D、≤10％65、低闪点液体和高闪点液体形成的混合液，其闪点与这两种液体闪点的平均值的关系是（A）A、低于平均值 B、等于平均值C、高于平均值 D、无必然联系66、液化石油气的主要成分是（C）A、氧化碳和水蒸气 B、乙炔C、丙烷、丁烷、丙烯、乙烯等 D、甲烷67、凡是能与空气中的氧或其他氧化剂起燃烧氧化化学反应的物鸭称（B）A、助燃物 B、可燃物 C、燃烧产物 D、氧化物6、能帮助和支持可燃物燃烧的物质，既能与可燃物发生氧化反应的物质称为（D）A、助燃物 B、可燃物 C、可燃产物 D、氧化物 69、根据国家标准《火灾分类》的规定，将火灾分为（B）类。A、3 B、4 C、5 D、670、下列物质中，（B）火灾属B类火灾。A、木材 B、沥青 C、钠 D、煤气71、下列物质中，（A）火灾属A类火灾。A、纸张 B、钾 C、汽油 D、煤气72、下列物质中，（D）火灾属C类火灾。A、木材 B、石蜡 C、汽油 D、乙烷73、下列物质中，（B）火灾属D类火灾。A、木材 B、钾 C、汽油 D、煤气74、灭火的基本原理可以归纳为（B）种。A、3 B、4 C、5 D、675、在液体（固体）表面产生足够的可燃蒸汽，遇火能产生一闪即灭的火焰燃烧现象称（B）A、闪点 B、闪燃 C、燃点 D、爆燃76、低燃点液体和高燃点液体形成的混合液体，其闪点（B）与这两种液体的闪点的平均值。A、高 B、低 C、等于 D、都不对77、在规定的实验条件下，液体或固体能发生持续燃烧的最低温度称为（D）A、自然点 B、闪点 C、自然 D、燃点78、沸点在（A）℃以上的重油，原油易产生沸溢和喷溅。A、100 B、150 C、200 D、25079、以电磁波形式传递热量的现象，叫做（D）A、热传播 B，热对流 C、热传导 D、热辐射80、热辐射在火灾处于（B）时，成为热传播的主要形式。A、初级阶段 B、发展阶段 C、猛烈燃烧阶段 D、熄灭阶段81、液化石油气火灾属于（C）A、A类火灾 B、B类火灾 C、C类火灾 D、D类火灾82、隐然是（A）的燃烧特点。A、固体 B、液体 C、气体 D、固体、液体、气体83、木炭燃烧属于（B）A、蒸发燃烧 B、分解燃烧 C、表面燃烧 D、阴燃84、（D）是衡量可燃固体物质燃烧难易程度的主要参数。A、燃点 B、自然点 C、闪点 D、氧指数85、（B）的液体，其生成和储存的火灾危险性属于乙类。A、闪点<28℃ B、28℃≤闪点<60℃C、闪点=60℃ D、闪点>60℃86、（D）的液体，其生产和储存的火灾危险属于丙类。A、闪点<28℃ B、闪点=28℃C、闪点<60℃ D、闪点≥60℃87、沸溢性油品是指含水率为（C）的原油、渣油、重油等油品。A、0.1％～2.0％ B、0.3％～2.0％C、0.3％～4.0％ D、2.0％～6.0％88、二氧化碳灭火剂主要靠灭火（B）A、降低温度 B、降低氧浓度C、降低燃点 D、减少可燃物89、粉尘爆炸属于（B）A、物理爆炸 B、化学爆炸 C、气体爆炸 D、蒸汽爆炸90、热对流是热传导的主要方式，是影响（A）类火灾发展的主要因素。A、初级阶段 B、发展阶段C、猛烈燃烧阶段 D、息灭阶段91、燃烧性能为B3级的建筑材料为（D）A、可燃性建筑材料 B、难燃性材料C、不然性材料 D、易燃性材料92、卤代烷主要靠（D）灭火。A、降低温度 B、降低氧浓度C、稀释可燃物 D、仰制链式反应93、多层民用建筑闷顶内有可燃物时，其配电线路应（A）A、穿金属管保护 B、PVC管保护C、采用阻燃电缆 D、穿阻燃套管94、某加油站有90#汽油灌一个，容量30立方米，93#汽油灌一个，容量30立方米，97#汽油灌一个，容量为20立方米，柴油灌一个，容量50立方米,按加油站等级划分计算其油罐总容量应为（C）立方米。A、65 B、80 C、105 D、13095、棉、毛、麻火灾属于（A）火灾。A、A类 B、B类 C、C类 D、D类96、凡是能与空气中的氧或其他氧化剂起燃烧化学反应的物质称为（B）A、助燃物 B、可燃物 C、燃烧产物 D、氧化物97、公共娱乐场所的疏散出口数目一般不应少于（B）个。A、一 B、二 C、三 D、四98、在地下建筑内，设置公共娱乐场所只允许设在（A）A、地下一层 B、地下一、二层C、地下一、二、三层 D、地下一、二、三、四层99、除规范别有规定外，楼梯间及疏散走到间的应急照明，其地面最低照明度不应低于（B）LXA、0.25 B、0.5 C、0.75 D、1.0100、防烟楼梯间及前门的门应为（B）A、甲级防火门 B、乙级防火门C、丙级防火门 D、耐火极限不小于3h的防火卷帘101、大型商场的中央空调的送、回风管穿过机房的隔离墙与楼板处，均应按规定设置（A）A、防火阀 B、排烟防火阀 C、放回流措施 D、防火隔墙102、人防工程火灾疏散照明和火灾备用照明可采用蓄电池作备用电源，其连续供电时间不应少于（A）min。A、30 B、45 C、60 D、90103、我国通用火警电话号码是（B） A、120 B、119 C、114 D、110104、楼内失火应（A）A、从疏散通道逃离 B、乘坐电梯逃离C、在现场等待救援 D、去看看是什么物质着火了105、当打开房门闻到燃气气味时，要迅速（C）以防止引起火灾。A、打开燃气灶具查找漏气部位B、打开灯查找漏气部位C、打开门窗通风D、打开风扇进行通风106、发生火灾时（A）。A、不能随便开启门窗 B、只能开门C、只能开窗 D、门窗都不能打开107、据统计，在火灾事故死亡的人中，大多数是由于（B）。A、被火直接烧死 B、烟气窒息致死C、跳楼或惊吓致死 D、人员拥挤致死108、当遇到火灾时，要迅速向（C）逃生。A、着火相反的方向 B、人员多的方向C、安全出口的方向 D、着火方向109、发生火灾时，首先要保持冷静，并用（A）捂住口鼻，采取匍匐前进或低头弯腰的方法迅速朝安全出口的方向逃离火灾现场。A、湿毛巾 B、手 C、干毛巾 D、被子110、学校教学楼应配备的灭火器型号是（A）。A、 ABC干粉灭火器 B、BC干粉灭火器C、泡沫灭火器 D、卤代烷灭火器111、燃气用具使用完毕后，（C）。A 要关掉灶具阀门，总阀门可以不关B 要关掉总阀门，灶具阀门可以不关 C 首先关掉灶具阀门，然后关掉总阀门D、首先关掉总阀门，然后关掉灶具阀门112、泡沫灭火器不能用于扑救（C）火灾。A、塑料 B、汽油 C、金属钠 D、木材113、高层建筑、公共娱乐场所、百货商场等在进行室内装修时应采用的装修材料是：（ B ）A.可燃材料 B.难燃材料和不燃材料C.易燃材料 D.钢筋混凝土114、大型油罐应设置（ A ）自动灭火系统。A.泡沫灭火系统 B.二氧化碳灭火系统C.囱代烷灭火系统 D.喷淋灭火系统115、在公共娱乐场所，手提式灭火器的最大保护距离是（ A ）A、20米 B、25米 C、30米 D、35米116、用灭火器灭火时,灭火器的喷射口应该对准火焰的( D)。 A、上空 B、上部 C、中部 D、根部117、烟头中心温度可达( C )，它超过了棉、麻、毛织物、纸张、家具等可燃物的燃点，若乱 扔烟头接触到这些可燃物，容易引起燃烧，甚至酿成火灾。A、100～200℃ B、200～300℃ C、300～700℃ D、700～800℃

书记员是法院开庭时做庭审记录人员；司法助理是法官的助理，从事协助法官整理卷综、开庭准备等工作；法律文秘主要做法院的文档、档案、后勤等工作。 供参考如认可请釆纳！

获得优秀员工，我很激动、很高兴。很幸运走进_这个大家庭，在这几年里，感谢各位领导在工作中的指导、认可，感谢各位同事在工作中支持。优秀员工是一种荣誉，也是一种动力。所以，今天的成绩将是我明天的起点，今后，更要努力工作，回报公司。人因有事业而从容，人因有成就而自豪。获得年度优秀员工是我人生中的又一座里程碑。它将一直勉励我，保持积极进取的优良传统，维护优秀员工的先进性，不断激发自己的潜能，自觉地做好每一件事情，持续改进、不断学习和完善自己，每天争取一点小进步，并以更优秀的技能来迎接工作上的新挑战。我有幸被评为公司的优秀员工，首先，要感谢公司给了我这个舞台，感谢部门经理与上级领导对我的信任和厚爱，感谢同事的帮助和支持。这是一份荣誉，更是一份激励。2020年，我的付出得到了公司的认可，我深感无比的荣幸，在今后的工作中，我将更加出色地完成各项工作，不辜负公司对我期望。我今天的成功离不开领导、同事的帮助和支持，我会在新的一年里，整装待发，继续在自己成长的路上和帮助过我的同事们共同进步，为公司的发展再添砖瓦，也祝公司发展鸿基始创，骏业日新。2020是_公司成长的一年，也是收获的一年。这一年，能被评为公司2020年度优秀员工荣誉称号，我感到非常高兴与荣幸，感谢公司对我的厚爱与信任，感谢领导对我无微不至的关爱，也感谢资深同事们的热心帮助，在以后的日子里我会与公司共同成长壮大，一同腾飞，为电力事业做出更大的贡献。能被评为2020年优秀员工深感荣幸，在这一年里感谢领导和同事对我工作的支持和帮助。在今后的工作中，我将再接再厉做好本职工作，更好地发挥自己在工作岗位上的作用，更加出色的完成各项工作，不辜负公司对我期望。作为东北事业部信息通信调度组长，本次获得“优秀员工”称号，应该属于我们调度团队，我将携调度团队更加努力工作!在以后的工作当中，我将不辜负领导和同仁的的期望，更加尽心尽职，抱着团结、包容、诚信、务实的工作态度，并不断学习提升自己的工作技能，迎接新的挑战!用实际行动为公司的发展尽自己的绵薄之力!感谢公司领导给了我这个平台，让我不断成长。同时也感谢各位同事在工作中给予的帮助，希望我们在新的一年里我们优势互补、相互协作、共同提高!感谢_和蒙东信通领导给予的支持与信任，谢谢!祝_电力在蒙东信息化运维的浪潮中，矗立潮头下一个五年!感谢西北事业部各位领导和同事对我工作的认可和支持。我和同事们一起圆满完成陕西建设项目从投标、立项、合同签订、验收到回款等各项工作。部门同事在我面对忙碌繁重的工作中给予我巨大的帮助，部门领导在我处理纷繁复杂的客户关系中给予我巨大的支持，你们的帮忙和支持将会鼓励我工作中做出更大的成绩。来到_这个大家庭已经快三年时间了，遇到过困难与挫折，也感受过克服困难与挫折的成就感，_带给我不仅仅是一份工作，更带给我一次次的成长，让我看到了自己的蜕变。获得年度优秀员工称号我感到非常幸运，我一直的努力得到了同事及领导的认同和支持。我将继续与志同道合的同事共同奋斗，为公司获得更大成功填砖添瓦，贡献自己的一份力量。能被评为公司2020年度优秀员工，我感到非常荣幸。感谢公司提供给我平台，让我得以施展自己的才华，感谢领导对我的教导与关怀，我因能够为我公司的发展贡献一份力量而倍感荣幸。身为一名GIS实施工程师，我深知这个优秀员工的重大意义，我要以这次获奖为新的起点，用更高的标准严格要求自己，搞好工作，为公司增光添彩。

朝天子咏喇叭拼音版如下：laba，suona，querxiaoqiangerda。喇叭，唢呐，曲儿小腔儿大。guan chuan lai wang luan ru ma，quan zhang ni tai sheng jia。官船来往乱如麻，全仗你抬声价。jun ting le jun chou，min ting le min pa.军听了军愁，民听了民怕。na li qu bian shen me zhen gong jia ? yan jian de chui fan le zhe jia,哪里去辨甚么真共假?眼见的吹翻了这家，chui shang le najia，zhi chui de shuijine fei ba !吹伤了那家，只吹的水尽鹅飞罢!全文翻译:喇叭锁呐呜呜哇哇，曲儿小来腔儿大。官船来往乱如麻，全凭你来抬声价。军人听了军人愁，百姓听了百姓怕。还能到哪里去分真和假?眼睁睁吹翻了这家，吹伤了那家,只吹得江水枯竭鹅飞罢!

没有身高和近视眼要求。因为，国家对招录特殊职员的人，才会对身高，视力，以及其他方面有特殊要求，比如招录军人，武警，公安，飞行员。但是，对司法助理和法律文秘这类普通岗位是不设限的。所以，对学司法助理和法律文秘没有身高近视眼要求。最后，祝你开心快乐，一切顺利！

综合保险包括工伤（或者意外伤害）、住院医疗和老年补贴三项保险待遇。综合保险是为了维护外来从业人员的合法权益，规范单位用工行为，维护劳动力市场秩序。外来从业人员在参加综合保险期间发生工伤事故或患职业病的，可以得到一次性支付的工伤保险金。 拓展资料1、工伤保险待遇对经认定为工伤的外来从业人员，按照国家和本市基本医疗保险规定，相关保险公司一次性赔付实际发生的医疗费用。如果发生致残可按规定享受伤残补助金、伤残津贴、生活护理费、旧工伤复发医疗费，以及经劳动能力鉴定机构认定后配置辅助器具的费用。对经认定为因工死亡的外来从业人员，相关保险公司一次性支付实际发生的符合国家和本市基本医疗保险规定的抢救医疗费用以及丧葬补助金、因工死亡补助金和供养亲属抚恤金等三项合计标准为100个月的上年度全市职工月平均工资。2、住院医疗保险在参加综合保险期间因患病或者非因工负伤住院的，住院发生的医疗费用在起付线以下的部分，由外来从业人员个人承担；超过起付线的部分，由综合保险基金承担80%，个人承担20%。最高享受额根据单位为其连续缴费的月份数确定。3、老年补贴待遇从2005年4月1日起，只要单位为外来从业人员缴费在三年内累计满十二个月的，外来从业人员可获得一份老年补贴凭证。在本人男年满60周岁、女年满50周岁时，可凭老年补贴凭证上所载的保险公司在全国各地的分支机构一次性兑现。4、日常药费补贴从2005年4月1日起，外来从业人员在参加综合保险期间，可享受综合保险基金支付的每人每月20元的日常药费补贴，并获得一张“上海外来从业人员综合保险卡”，个人可以持卡到全市使用银联卡POS机的药房购买药品。

巴金有很多好诗，《海行》、《旅途随笔》、《巴金自传》、《点滴》《生之忏悔》、《忆》、《短简》、《控诉》《梦与醉》、《旅途通讯》、《感想》、《黑土》《无题》、《龙·虎·狗》、《废园外》、《旅途杂记》《怀念》、《静夜的悲剧》、《纳粹杀人工厂——奥斯威辛》《华沙城的节日》、《生活在英雄们的中间》、《保卫和平的人们》《大欢乐的日子》、《谈契诃夫》、《一场挽救生命的战斗》、《友谊集》《赞歌集》、《倾吐不尽的感情》、《贤良桥畔》、《大寨行》《爝火集》、《创作回忆录》《序跋集》、《怀念集》、《家书—— 巴金萧珊书信集》都是不错的。

　　1 多麦机电（苏州）有限公司　　地区： 江苏.苏州市　　公司名称：多麦机电（苏州）有限公司 Domel Electric Motors (Suzhou) Co., ......　　2 无锡德信微特电机有限公司　　地区： 江苏.无锡市　　无锡德信微特电机有限公司属一家专业的同步电机,直流齿轮电机,电磁泵,电磁阀制造及出口企业.产品广泛应用于各类家电,办公自 ......　　3 常州雷利　　地区： 江苏.常州市　　我公司专业生产永磁步进电机,主要应用于家电、办公自动化、IT行业，主要客户有三星、LG、松下、日立等知名企业。 ......　　4 常州华成电工有限公司　　地区： 江苏.常州市　　......　　5 中航第一集团国际租赁有限责任公司　　地区： 江苏.无锡市　　中航第一集团国际租赁有限责任公司是西门子（中国）A&D（自动化与驱动集团）的签约授权系统集成商，在国内是西门子电机最大库 ......　　6 无锡市中星机械厂　　地区： 江苏.无锡市　　我厂是无锡市中星机械厂,是设计制造电机电器绝缘处理设备的专业厂家．创办将近十年. 现我厂为适应客户对设备节能高 ......　　7 常州东海精密电机有限公司　　地区： 江苏.常州市　　暂无. ......　　8 常州市巨力精密电机有限公司　　地区： 江苏.常州市　　我公司专业生产微型永磁爪极式步进电机，产品分为带减速和不带减速两大类。按照产品外径和步距角可分为：PM15S-0 ......　　9 苏州盛世达电源有限公司 地区： 江苏.苏州市　　变频电源-首选苏州盛世达苏州盛世达电源有限公司是致力于变频电源、400HZ中频电源研发、制造、销售的新兴公司，座落于 ......　　10 常州市天时机电设备有限公司　　地区： 江苏.常州市　　常州市天时机电设备有限公司位于江苏省常州市武进区横山桥镇，是专注于马达生产设备开发研究和生产制造的专业企业，产品广泛 ......　　1 上海万特机电有限公司　　地区： 上海.徐汇区　　生产各类电机，电路控制器，机械零部件 ......　　2 上海奥波电子有限公司　　地区： 上海.上海市　　上海奥波电子有限公司(www.aoboor.com)是专业从事各类电机及电器检测设备、各类电子整机及元器件测试仪器研究 ......　　3 上海三意电机驱动技术有限公司　　地区： 上海.上海　　上海三意电机驱动技术有限公司是与上海交通大学DSP实验室老师一起合作创办，属技术开发型公司，技术力量雄厚！拥有强 ......　　4 上海万特机电有限公司　　地区： 上海.徐汇区　　万特机电集团，总部设在上海。在上海、天津、余姚、惠州、美国洛杉机、德国等地设立了生产基地和销售公司。上海万特机电有限公司 ......　　5 罗姆电子上海有限公司　　地区： 上海.上海　　驱动IC供应 ......　　6 上海耐欣机电科技有限公司　　地区： 上海.徐汇区　　本公司为中国电子科技集团公司第21研究所下属公司。是日本优尼株式会社、日本住友卷线机株式会社中国地区代理商，专业提供无铅 ......　　7 3M公司　　地区： 上海.上海　　美国3M 3M公司创建于1902年，总部设在美国明苏达州的圣保罗市，是世界著名的产品多元化跨国企业。 3 ......　　8 德昌微电机　　地区： 上海.浦东新区　　香港上市公司，世界各地28各分支机构，每日产电机300万只，年销售额12亿美元，深圳基地30000员工，上海研发中心主攻 ......　　9 中国电子科技集团公司第二十一研究所　　地区： 上海.上海　　上海微电机研究所创建于1963年，主要从事各类微特电机与组件以及生产工艺技术的研究和开发，专用制造设备和测试设备的试 ......　　10 株式会社 アイエムエス　　地区： 上海.徐汇区　　弊社日本【株式会社 アイエムエス】 上海事务所销售以充磁机，退磁机，三维磁场矢量分布测定装置，磁通计以及各种充磁头等为 ......

电机的大小是130X130mm

朝天子·咏喇叭王磐 〔明代〕喇叭，唢呐，曲儿小腔儿大。官船来往乱如麻，全仗你抬声价。(唢呐 一作：锁呐； 声价 一作：身价)军听了军愁，民听了民怕。哪里去辨甚么真共假？眼见的吹翻了这家，吹伤了那家，只吹的水尽鹅飞罢！译文喇叭和唢呐，吹的曲子虽短，声音却很响亮。官船来往频繁乱如麻，全凭借你抬高名誉地位。军队听了军队发愁，百姓听了百姓害怕。哪里会去辨别什么真和假？眼看着使有的人家倾家荡产，有的人家元气大伤，直吹得江水枯竭鹅飞跑，家破人亡啊！

你好！《箧存集》我的回答你还满意吗~~

我有一个可爱的家 想想知道怎么写吗？你用手写知道吧。

你好！法律文秘的专业内容要局限在法律事务专业内，如果想以后就业面广一些，最好选择法律事务专业，因为法律文秘专业能做的事情法律事务专业都可以做。

综合意外险也即意外伤害保险，是以被保险人的身体作为保险标的，以被保险人因遭受意外伤害而造成的死亡、残疾、医疗费用支出或暂时丧失劳动能力为给付保险金条件的保险。根据这个定义，意外伤害保险保障项目包括死亡给付、残疾给付、医疗给付和停工给付

发生火灾等情况下按

原文朝天子·咏喇叭喇叭，锁呐，曲儿小腔儿大。官船来往乱如麻，全仗你抬声价。军听了军愁，民听了民怕。那里去辨甚么真共假？眼见的吹翻了这家，吹伤了那家，只吹的水尽鹅飞罢译文喇叭锁呐呜呜哇哇，曲儿小来腔儿大。官船来往乱如麻，全凭你来抬声价。军人听了军人愁，百姓听了百姓怕。还能到哪里去分真和假？眼睁睁吹翻了这家，吹伤了那家，只吹得江水枯竭鹅飞罢