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二战德军坦克

2023-06-07 08:00:02
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LocCloud

呵呵您好,我就是个士兵,让我来回答您的问题吧。不过您的要求很多,我一一给您打字解答后,希望您能多给点分。^_^

二战中、末期,德国亨舍尔、克虏伯等重型工业公司,都相继研发出了适合德军装备的中、重型坦克,就是为了在苏军的T-34、盟军的M4、丘吉尔等坦克面前取得“技术上的绝对优势”...501重型坦克营是第一个建立的,接着是502、503、504...一直到508。509重型坦克营本来计划1945年3月10日成立,但因为生产出来的虎式(虎I)坦克、虎王(虎II)坦克数量有限,并且前几个成立的坦克营都在前线损失惨重,所以计划装备509坦克营的那些虎I、虎II坦克就都散了分给其它需要补充的重型坦克营。所以,德国重型坦克营共有8个。

第二个问题,这些重型坦克营虽然都有各自名义上所配属的师。但实际上它们并不完全归属哪个师。它们相当于“战场救火员”...因为配属很多“虎”式坦克,所以它们的战斗力无疑是非常强悍的。这意味着,如果一处即将被苏军、美军突破,那么它们就要奔赴那一地区进行“救火”...例如1944年的苏联战场上,面对苏军坦克装甲集群发动的“十次进攻战役”,德军各个部队防守的都非常艰难。面对这种情况,它们就不和自己归属的部队一起作战,而是充当了“总预备队”,哪里出现被苏军装甲集群突破的危险,它们就奔赴哪里。其中,502、503重坦克营曾联手突破了苏军的包围圈,救出了数个被围的德军步兵师。它们也没有固定的所属部队,例如德国第7装甲师,501、502、503重型坦克营都曾在名义上属于它的旗下。

关于第504重型坦克营:第504重坦克营成立于1942年12月至1943年1月间,1943年2月,该营接收了第一批20辆虎式坦克,1943年3月12日,在希特勒的命令下,该营先头部队抵达北非,共计有三号坦克25辆,虎式坦克18辆,装甲befehlswagen 2辆(不知道是什么车辆),4月13日,装备了17辆虎式坦克的第二连也到达北非的突尼斯。由于第501营的11辆虎式坦克失去了他们的指挥官,所以在3月17日被划归给第504重坦克营指挥,此时该营的虎式坦克达到了43辆。第504重坦克营的所有虎式坦克均在北非战场损失掉了,多数毁于机械故障或因油料短缺被放弃了,英军也在战场上缴获了几辆。第504重坦克营的幸存者们在1943年5月12日向英军投降。1943年6月4日,第504重坦克营在意大利的trapani 重新组建,1943年7月11日,该营出动17辆虎式坦克配合赫尔曼.戈林装甲师对在意大利的美军滩头阵地发动攻击,但是在盟国海军的舰炮火力下,仅三天的战斗该营就损失掉了10辆虎式坦克,随即又有6辆虎式坦克被击毁或因机械故障被放弃。在遭受了巨大的损失后,该营残存的一辆虎式坦克被装船运过了意大利的messina海峡,退回德国本土进行休整。在来自第18装甲师的支援下,该营重新组建了三个齐装满员的虎式坦克连,随即该营返回意大利战场,在这里第504重坦克营短暂的支援了党卫军第17师的进攻,随后又配合第362步兵师对安齐奥的盟军发动攻击,成功的阻止了盟军的前进。第504重坦克营在意大利参加了很多行动,例如安诺河战役,意大利北部防卫战等等。1944年该营被部署到维也纳地区,同时接收了新型的虎王坦克,1945年2月12日,第508重坦克营又向该营移交了15辆虎式坦克。1945年4月28日,该营在意大利向盟军投降。

其它的重型坦克营初期大都在东线作战,1944年底开始,一些从东线撤下来的重型坦克营凑在一起参加了阿登反击战。在这场失败的反攻战中,基本上这些仅余的重型力量也损失殆尽了...但是在1944年末期以前,它们的战绩综合起来说还是很牛的。

统帅堂,统帅部。相当于现在的总参谋部,它的作用是集中好的将军、元帅在一起来研判战场形势。德军二战时期的统帅部从1936年基本成型,到1945年最后完蛋,它的表现无疑是所有参战军队中优秀的。

哎呀,累死我了0...望朋友可怜可怜啦,多给点分。有问题的话,再问,我再回答就是。

我不懂运营

二战早期,德军闪击战横扫西欧,北非,进军苏联的主力恰恰是性能平常,但是却可靠耐用的3号和4号中型坦克,在40年的西欧战争中,德国坦克早期型号主装甲只有30毫米!其装甲较薄的弱点,被德军的闪击战和高超的军事指挥协调艺术所掩盖,西欧战争的胜利是新军事思想的胜利!是空地各军种密切协调配合的胜利!是集中使用坦克和机械化火力战术的胜利!

  而非当时德国坦克装甲技术和性能的胜利!  

1941年苏德战争开始后,面对苏联新型的T-34和KV-1坦克,德国性能最好的3号和4号中型坦克也大为逊色。短管坦克炮穿甲能力严重不足,相当部分反坦克任务只能依靠步兵火力完成。尤其是暴露出德国坦克的装甲薄弱,难以抵挡苏联步兵反坦克武器攻击的重大缺点。但德国坦克战术运用的出色,以及良好的步坦协同,所以能够避实击虚,在战争初期取得很大战果,此外苏联各级军事指挥的无能也促成了这一结果。但德国坦克的性能劣势是无法回避的,随着苏联红军战术指挥能力的逐步回复,结果就是德国在莫斯科战役的惨败。

  同时,在北非隆美尔的非洲军在面对英国马蒂尔达步兵坦克80毫米的厚重装甲时,3号和4号中型坦克同样无法做正面对抗,不得不依靠德国火力的杀手锏——88高射炮来阻挡英国马蒂尔达步兵坦克的进攻。

  面对严峻的形式,德国一方面加紧研制新的重型坦克,一方面也对旧有坦克火力装甲进行改进,以满足战争的需要。

  1941年4月,3号H型在车体和炮塔前部临时用螺栓加装30毫米附加装甲,达到60毫米厚度,以利于抵抗英国的2pdr、苏联的45毫米和美国的37毫米反坦克炮。一体式新型指挥塔更利于观察。由于这些改动,H型重量达到了21.8吨。H型坦克安装了新式的50毫米42倍口径KwK38火炮,后来在1942和43年,部分H型又改装了50毫米60倍口径KwK39火炮。

  1942年7月3J型前部装甲改为50毫米整体式,比H型的30+30毫米附加式的结构更牢固,而且安装了新的50型驾驶员观察口和拥有跳弹板的50改型7.92毫米MG34车体外机枪座(均配用50毫米装甲)。火炮防盾和观察口盖都加强到50毫米(H型为37毫米)。1942年7月,J型开始安装了50毫米60倍口径KwK39火炮,炮塔前的装甲厚度由30毫米增加至57毫米,在车体下前部和火炮防盾上还增加了20毫米附加装甲;战斗全重最后达到22吨。    

1942年5月,4G型坦克开始批量生产,这个改进型号的正面装甲增加到60毫米厚,战斗全重增加到23.5吨,主炮更换为莱茵金属公司的KwK40型75毫米L/48加农炮,这门炮威力强劲,500米距离上可以穿透108毫米钢板,使德军坦克火力首次超过了苏联T-34/76坦克。此后又相继出现4H、4J等改进型,正面装甲再增至80毫米,两侧加装裙甲,战斗全重最后达到25吨。

  在严酷的战争环境,激发了德国从工程师到士兵的想像力!

  德国对坦克和突击炮如何增设附加装甲的各种奇思妙想层出不穷:首先是在坦克上挂装备用履带,甚至是缴获的敌方履带。锰钢制造的坦克履带有极高的硬度,并且因为履带形状多棱角,极容易使敌攻击的穿甲弹发生跳弹!等于给坦克增加了近30毫米的装甲。 

  另外在车体前部和侧面加装负重轮,以保护驾驶员和弹药的安全。坦克炮塔后部加装工具箱,使坦克后部相对薄弱的装甲有所加强。 

  从42年末期开始,德军在坦克车体侧面和炮塔上增加了5-8毫米装甲护板。炮塔上增加的环形硬化装甲进一步加强了炮塔侧后面的防御力,两层钢装甲之间有一定的距离,也叫间隔装甲,是最原始的复合装甲。原来,当破甲弹命中前装甲后,形成强大的金属射流,空气层能使射流拉伸变细,冲到后面的装甲板时就没劲了。IV坦克炮塔加装了5毫米的环形间隔装甲后,从远处望去,非常酷似大名鼎鼎的虎式重型坦克!从而给盟军造成巨大的心理威慑 

  坦克车体侧面的装甲护板保护了履带和负重轮,从而使坦克在弹雨中的行动有了一定的保障!

  在3 型突击炮上车体侧面护板的作用几乎发挥到了极限,巧妙地将车体侧面和炮塔侧面整个用护板遮蔽保护起来!

  经过装甲改进后的德国3号4号坦克已基本可以和T-34/76相对抗,特别是Ⅳ号坦克一直活跃在各个战场上,直至战争结束,也可以称得上为一款改进成功的坦克。

  在42年后装备的虎豹式重型坦克上,同样也设法增加附加装甲,毕竟在二战后期,坦克已经成为众矢之的,必须面对各种空地重火力联合打击,在资源和人力日益枯竭的德国,每增加1毫米装甲,就可能保住战车装备和成员生命从而增加一分战斗力。

  对于轻型战车如自行高射火炮德军也设法安装了防盾,43年后德国步兵防坦克火力匮乏,在许多象M82桶车这样的侦察车辆上加装防坦克火箭筒,前线士兵也尽力为车辆安装附加装甲,其材料大多来自被击毁的轻型装甲车。

  对于缴获的盟国坦克,德国也对其装甲也都不遗余力的进行了加强,以M4 坦克为例,德军认为其装甲贫弱,使用履带将坦克炮塔和车体严密包裹防护,增强了坦克生命力。

  对于附加的实际作用,在战争中因为附加装甲保护幸存下来的德国坦克兵。还有饱尝德国坦克威力的盟国士兵是最有发言权的!德国在二战后期开始使用装甲表面淬火渗碳硬化技术,也大大加强了坦克的生存力,以豹式重型坦克为例,80毫米的硬化倾斜前装甲,相当于140毫米普通装甲!  

  ,Ⅳ号坦克后期型号的正面装甲厚度虽只有60-80毫米,并且由于其装甲几乎处于垂直状态,防护能力自然大打折扣,战争后期德军对Ⅳ号H型装甲进行表面硬化处理,以提高战场生存率。

  前苏联T-34-85用弧光穿甲弹在1000米距离可以击穿120毫米装甲,理论上可以在1000米距离上打穿正面装甲110毫米的虎1。可事实上T-34-85不能在1000米距离上击穿虎1,苏联人在实验中发现,德国的装甲在同等厚度时的防护力优于苏联。德国的坦克手册里记载,“虎王”在1000米距离上平均垂直穿甲厚度是175毫米,然而,苏联人用“虎王”攻击自己的坦克,发现在1000米距离上垂直穿甲可达203毫米!

  苏联T-34-85可以打穿120毫米的“苏联装甲”,而换成“德国装甲”,那么T-34-85根本打不出120毫米的厚度,最多100毫米。所以在1000米距离上,T-34-85打不穿虎1。由此判定,T-34-85要在700米距离上才能击毁虎1。

  据参观过博物馆二战各国坦克的专家确认:德国坦克的装甲质量不仅比前苏联充满砂眼和气泡的粗糙铸造装甲显的致密,就是和英美坦克相比也十分出色。

  所谓德国坦克装甲后期含钼量呈急剧下降之趋势,43,44年大量生产的豹式坦克采用装甲表面淬火渗碳硬化技术正面装甲几乎无法被盟国反坦克火力在自杀距离外击穿!比虎式的防护能力更强。

  据军备部长斯佩尔回忆,德国有大量的战略金属军事储备。另外,以钒来代替钼生产合金装甲,20世纪六七十年代,因为贫乏镍,铬资源,中国的坦克装甲就是不含镍的稀土元素装甲钢。科学技术的力量是巨大的,德国在后期使用的装甲表面淬火渗碳硬化技术以物理的方式,弥补了装甲钢元素结构的不足,从军事技术意义,德国坦克战争的失败,是装备政策的失败,过于强调精兵政策,导致大批步兵陷于无装甲保护的状态,从而伤亡巨大。44年追猎者歼击火炮的生产就是弥补策略,可是,已经太晚。总之,决不意味德国坦克生产技术缺乏科技含量!

1942年后德国稀有金属像镍、铬、钨等在德国已变成了真正的稀有金属,数量甚至无法满足工业生产所需,于是德国传统的科技优势发挥了巨大的作用,虎式坦克的装甲相对于英美苏的镍铬合金钢装甲有很大不同,确切的说,虎式不是合金装甲,而是采用含有微量锰钼的钢甲,一般叫钼钢装甲。虎I坦克的装甲是德国强度最高的表面渗碳硬化装甲。远比45年德国崩溃前生产的虎王坦克的装甲质量高。

  渗碳钢实际上是德国克虏伯公司开发并在工业上应用,二战后期德国坦克由于没有足够的稀有金属所以坦克装甲都采用渗碳工艺也就是现在常说的表面硬化工艺。钢板表面硬化厚度可以达到20%到30%

  德国在后期使用的装甲表面淬火渗碳硬化技术以物理的方式,弥补了装甲钢元素结构的不足。 

  使用表面渗碳硬化装甲是德国因为战略资源缺乏而采取的无奈之举!渗碳钢虽然防护较好但是他的性能和增重是不成正比的,打个比方说,同样的20毫米钢板如果是渗碳钢虽然防护性能可以提高到26毫米左右,但是其的重量却相于33毫米厚的钢板。这也是德国在二战后期,坦克重量居高不下的重要原因。56吨的虎式坦克如果用镍铬合金钢装甲,最少可以减重10 吨。其机动性将会有显著提高。二战时大量使用渗碳钢作为坦克防护用钢的国家只有德国。

  使用表面渗碳硬化装甲还有一个缺陷就是在装甲硬度强化的同时其装甲韧性大大降低,通俗说就是变脆!尤其是44年后期,许多装甲工艺下降的德国的坦克不是被盟国的火力击穿而是装甲大面积崩裂。

  虎1式坦克的700马力汽油发动机功率强劲,但是,耗油惊人,每百公里耗油800升,大大影响了德军的持续作战能力。

  虎1式坦克的维修并不象以往认为的那样糟糕,43年后生产的虎1式坦克其战场性能稳定,故障率较低,不仅优于德军的黑豹和虎王坦克,也强过苏联的T34 坦克:42年后生产的T34 为了数量,不惜采用粗制滥造,质量低劣,大量的问题为战场的迅速推进所掩盖。另外,德军的战场维修能力在二战中是一流的!可是,43年后,步步退却的德军战场形势,导致了许多有故障的虎1式坦克得不到回收。 

  虎式其装甲生产采用冷轧锻造工艺而非铸造。相对于铸造钢,冷轧锻造钢的强度特性高出不少!其致密程度大约提高在6%左右。虽然虎式坦克的生产商在44年向军队建议:为节省工时,加快坦克生产速度,就必须改为铸造钢工艺,陆军经过慎重考虑,以必须保证装甲质量为理由,否决了这一建议。 

  德国克虏伯与蔡司为虎1坦克提供了弹道性能优异的88毫米火炮和精良的光学瞄准器材,使得虎坦克具有当时无与伦比的精确打击火力。

  几乎每一辆虎1坦克都是德国工业技术和科技荟萃的精品!这种精工细作的强大兵器充分展示了德意志民族严谨,勤奋,追求技术完美的性格。但是在绝对的物质数量决定战争命运的二战时代,区区1360辆左右的虎式坦克尽管创造了许多战术奇迹,最终被洪水般的盟国装甲铁流所淹没!

43-44年德军还在战车涂妆水泥防磁装甲,以防御磁性反坦克手雷。45年德国坦克开始装备夜视观瞄器材。

  德军战车成员使用各种方式给坦克挂装遮蔽保护物,涂妆迷彩,不仅使坦克的战斗效能得到最大发挥,也保护了自己宝贵的生命。

  德国在坦克设计改进中注意了机械与人的工作协调性,允许士兵对坦克装甲进行合理的加强改良。从而使坦克装备的有限性能得到最大发挥。使人真正成为机械的主人!人的主观能动性得到淋漓尽致的充分展示,这也是德国战争王牌层出不穷的主要原因。今天的现代工业设计基本秉承了这一科技以人为本的正确理念而蓬勃发展!

小教板
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巴雷特M82狙击步枪是由美国巴雷特公司研发生产的重型SASR(Special Application Scoped Rifle — 特殊用途狙击步枪),被世界多个国家的军队和警察单位使用,包括美军特种部队。美军昵称“轻50”(Light Fifty)因为其使用M2重机枪的大口径.50 BMG(12.7x99 mm)弹药,此枪有两种衍生型—原本的M82A1(A3)和采用无托式设计以便于携带的M82A2,随后的XM500也继承它的设计理念,使用了无托式设计。
[编辑本段]发展史
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M82是由朗尼·巴雷特(Ronnie Barrett)建立,以使用12.7×99mm NATO(.50 BMG)口径弹药来发展的一套半自动狙击步枪专案。该口径弹药原本是勃朗宁M2重机枪所用,于1980年代早期开始研发,之后在1982年造出第一把样枪,命名为M82(注意: M82只是巴雷特公司内部的产品编号, 并非军方的序列号),巴雷特继续在1980年代研发,并于1986年发展出M82A1狙击步枪。
第一张成功推销的军用订单是瑞典于1989年采购100支M82A1,而最大及最成功订单紧接在1990年,美军宣布全面采用M82A1以于科威特的沙漠之盾和沙漠风暴行动中攻击伊拉克军,125支先配备于美国海军陆战队,陆军和空军也接着订购。M82A1被美军称为SASR—“特殊用途狙击步枪”, 可以用于反器材攻击和爆炸物处理(EOD)。M82具有超过1500米的有效射程,甚至有过2500米的命中纪录,搭配高能弹药(如挪威Raufoss Mk 211穿甲燃烧弹),可以有效摧毁雷达站、卡车、停放的战斗机等目标,因此也称为“反器材步枪”。M82也用来攻击掩体后的人员,不过打人员并不是主要用途(其实所有类似.50口径狙击步枪都不是主用于攻击人员)。但是这样就产生了许多类似于"战场公约不准用.50口径枪械攻击人员以避免过于残忍","新世代的射击教官还想过用.50口径瞄准人员的非要害或是身上的装备"等误解。然而,美国陆军Judge Advocate将军办公室颁布一条命令,.50口径和Raufoss Mk 211弹药可以用来对付人员,因为战场环境是瞬息万变的,也牵涉到人命伤亡,有时无法用任何条约来限制。
更先进的M82A2无托式步枪于1987年研发成功,减低后座力的设计使其可以手持抵肩射击而不必使用两脚架,但M82A2并没有很成功地打入市场,很快就停产。然而2006年,巴雷特开始研发XM500,它的无托式设计类似于M82A2。
M82枪族最新的产品是M82A1M,被美国海军陆战队大量装备并名命为M82A3 SASR。M82A1M与M82A1不同之处在于M82A1M的战术导轨被大幅度加长,除原本的望远式瞄准镜外更可同时加装其他如夜视镜等的瞄准装置,在枪托底部加装单脚架,其他还包括枪身轻量化、改用可拆式两脚架及改良的双室枪口制退器。
其他衍生自M82A1还有M82A1A SASR,基本设计相同但专门发射挪威Raufoss Mk 211 Mod 0穿甲燃烧弹。
巴雷特M82的军警用户至少有30个国家或地区,如巴西、比利时、智利、丹麦、芬兰、法国、德国、希腊、以色列、意大利、牙买加、印度尼西亚、墨西哥、荷兰、挪威、菲律宾、葡萄牙、中华人民共和国台湾省、沙特阿拉伯、西班牙、瑞典、土耳其、英国及美国,M82亦是民间市场常见的的.50远程射击竞赛用枪,竞赛标靶达1000码(约914米)甚至更远, 并成立有"50口径射手协会"FCSA等民间组织。
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美国海岸警卫队使用M82进行缉毒作战,有效的打击了海岸附近的高速度运毒小艇。同样地,巴雷特M82也受执法机关所钟爱,包括纽约警察局,因为它可以很快地拦截车辆,而且.50口径一发就能打坏车子引擎,也能打穿砖墙和水泥,适合城市战斗。
根据文件The Brooklyn Connection记载,M82由科索沃在美国国内的支持者走私进科索沃, 成为科索沃革命军的武器。北爱尔兰在1990年代,临时爱尔兰共和军(IRA)的南阿马旅采用极其有效的狙击战术对抗英军和皇家警察,用的就是巴雷特步枪,1997年最后一位死于此战的英国兵Stephen Restorick就是被狙击死,在北爱最强的IRA狙击手Michael Caraher后来被捕他的狙击枪也被没收, Caraher共打死7名英军和2名警察。
此外, M82A1于2002年被选为实验性的OSW(Objective Sniper Weapon)"理想狙击武器"。此枪(其实不过是一把榴弹发射器)改成25mm口径的短枪管,发射25x59mm OCSW高爆榴弹。实验性的OSW可以更有效打击目标,但是后座力超出了人体承受的范围。这武器称为巴雷特Payload Rifle,现在已经被称为XM109。
[编辑本段]M82到M107
XM107原打算是采用一种手动枪机狙击步枪,而且也已经被美军选中,但是最后美军并没采用,事实上,原本送交美军测试的XM107其实是巴雷特M95。
当美军决定采购远程步枪时,已经有预算分配给XM107,为了避免预算问题复杂化,决定变更购买的M82命名为M107,并用钱购买此型以顶替原本的预算科目。2005年夏天,M82终于进入陆军测试,并核准备料生产,正式成为官方采用,全名为".50口径 远程狙击步枪 M107"(Long Range Sniper Rifle,Caliber .50, M107). M82只是巴雷特公司内部的产品编号, M107才是正式的军方编号。M107使用Leupold 4.5-14x50 Mark-IV型瞄准镜。
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巴雷特M107是一种.50口径的半自动狙击步枪,像M82一样有后坐式枪管吸收后座力, 所以后座力和枪支尺寸不成比例的小,每一次射击的后坐力都被内部的枪管复进簧吸收掉。 此外枪支本身重量和大型枪口制退器也吸收不少后座力。M82A1做了许多修改才变成M107,新特征就是加长的战术导轨,后握把和单脚架枪托。巴雷特近日还打算研发一种轻型版M107比所有“反器材步枪”都轻,预计会重新打造枪身框架和内部部件以及用轻型材料制造枪口制动器。
巴雷特M107像M82一样,继承巴雷特“轻50”的名号。并且在许多方面挤下了早期的M82,M107还获选“美军2005年十大军事发明”。
巴雷特M107CQ/巴雷特M82A1CQ
新型的M107是一种商业研发产品,M107CQ是一种特别设计的.50狙击步枪,用以解决过重问题。M107CQ枪管缩短了9吋(228.6mm),也比M107轻5磅(2.3kg),设计者称M107CQ适合用于直升机和船舰防卫、战术侦查车辆、都市近战等方面。但亦有异说为是巴雷特M82A1CQ。
[编辑本段]技术性能
M82是枪管短后坐式半自动枪械,射击时枪管将后座约一吋(25mm), 这时枪膛依然由回转式枪机安全闭锁的。经过短暂的后坐,枪机开锁突笋被推入机匣上的曲线开锁槽内,枪机回转把枪管开锁。当枪机开锁的同时,枪机加速臂瞬间后压,将枪管的一部分后座能量传递给枪机使其完成动作循环。之后枪管后座到位并被固定, 枪机继续后座,弹出弹壳。在枪机复进行程,枪机从弹匣推出一颗子弹并送进枪膛,最终回转式枪机跟枪管闭锁。击针重新回到待击位置。此枪的弹匣一次可装10发,虽然也有12发弹匣的,但是第一次波湾战争后就没有生产了。
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机匣分两部份(上部和下部),薄钢板冲压而成再用十字栓固定。枪管有凹槽可以加快散热和减轻重量,还装有高效的大型枪口制动器。早期的枪口制动器是圆锥形,新的M82装有双膛直角箭头形(V形)制动器。这制动器减少了接近70%的后坐力。其缺陷是每发射一发枪弹时从制退器喷出的火药气体都会在射手附近卷起大量尘土和松散颗粒。
M82A1可安装瞄准镜和折叠式机械瞄准具,以备瞄准镜损坏时使用。美军M82通常装备Leupold Mark 4望远瞄准镜,而M82A1M(海军陆战队M82A3)有加长型皮卡汀尼导轨和US Optics望远镜,所以可用瞄准配件更多。所有的M82都有可折叠式提把和两脚架(M82A3中两者可以拆下)。M82A3有分离式枪托,枪托内有柔软填充物和特种橡胶肩托垫可以抵销射击后座力,据说后坐力比12号口径霰弹和7.62毫米口径的步枪更小。M82A1和M82A3能装于M3或M122三脚架(机枪用的)或是一些载具车辆上的“巴雷特缓冲托架”。M82A1可以安装背带,然而实战中M82很难用传统的背带,因为重量和长度都太大。通常会使用软式的枪袋或硬质枪盒携带。
无托式的M82A2不同于M82A1的地方大多数在于结构:握把和板机在弹匣之前,枪托提前到枪膛后面一点处,几乎靠近弹匣。外加的前握把在靠近枪管的下方,瞄准镜也往前移了一段距离。
.50 BMG口径步枪(包括M82步枪的各种型号),最大射程为6800米。 但它经常被错误地引用,号称这个武器能对付6800米的目标。事实上,这是在使用手册中提到的允许射击的安全距离,它的有效射程约1500米。 .50口径的子弹拥有在6800米致死的潜力,但是需要运用类似于火炮的发射方式(枪口仰角超过30°),6800米只是在修建靶场时具有参考意义, 因为需要最大的安全范围时,靶场的长度要求大于这个距离。
[编辑本段]流行文化
巴雷特M82同时出现于许多好莱坞电影中(如生死狙击、海豹部队、机器战警、迈阿密风云、暗杀王牌、射手王、蓝波4)和电脑游戏(如使命召唤4、战地风云2)里,但各电影都有所夸大其性能,误解包含有能打下客机。实际上M82只能打中停放的飞机,只有超乎常人的射手才有可能在10发弹匣内打落高速飞行的飞机(假设在射程内)。在导弹出现之前的第二次世界大战中,.50口径第一次成功用于空战的空对空射击,即使有许多缺点,美军还是坚持用到1950年代,例如F-86战斗机上就有6挺.50机枪。而即使如此,也不代表零速度的人可以在地上用10发弹匣就打掉空中高速飞机,如果是固定盘旋的直升机还比较可能(如使命召唤4中)。
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[编辑本段]争议
50口径的子弹,尤其是全金属被甲的弹头,可以轻易打穿IV级以下的防弹衣和许多墙壁。此外加的动能使M82比同级枪更能穿透硬装甲和等级8的防弹玻璃打死目标(极有可能的),这些能力使M82被枪枝管制论的支持者列为大敌,加州已经率先于其他州之前立法禁止.50口径枪枝贩卖给私人枪枝拥有者,规定巴雷特须改提供特制口径而有类似效能的枪枝,.416 Barrett的口径体积较小,初速较高,以及改良的弹道系数使其贯穿力较一般步枪为佳,但是枪枝管制论者依然认为不满,他们认为没有任何公民的“正常需求”中会需要使用这种大型枪枝。
另外.50口径枪械的争议点在于其尺寸重量成本都大的枪族,对于一般罪犯来说太难使用,但是却助长了外国和美国本土的恐怖组织(例如阿富汗、伊拉克等战区)他们已经从美军仓库中偷走不少M82,反对论者借此认为一开始就不要生产这种枪就没有这种麻烦。
巴雷特M82已经被美军大量使用于实战,此枪也是最初的反器材步枪,但是太大及太重也使其很难用于机动战中的支援火力。
近来有报道叙述有不少黑市中的巴雷特.50狙击步枪开始在墨西哥中用作协助运毒及犯罪,以对抗当地穿着避弹衣的警察部队。
[编辑本段]规格
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M82A1
口径:.50 BMG(12.7×99mm)
原理:枪管后坐式、半自动
总长:1219 毫米 (48 吋)或1447毫米 (57 吋)
枪管长:508 毫米 (20 吋)或737 毫米 (29 吋)
弹匣:10发
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瞄具:10倍瞄准镜
重量:14 公斤 (30.9 磅)(不含子弹、装737 毫米/29 吋枪管)
枪口初速:853 m/s(2800 f/s),660 gr/42.8克弹头
准确有效射程:1850 米(2,023.18 码)
最大射程:6,800 米 (7,436.57 码)
弹药:Sub-MOA弹药
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单价:$12,050美金
状态:已经生产
M82A2
口径:.50 BMG (12.7×99mm)
原理:枪管后坐式、半自动
总长:1409 毫米(55.47 英吋)
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枪管长:737 毫米 (29 吋)
弹匣:10发
重量:14.75 公斤 (32.5 磅)(不含子弹)
枪口初速:900 m/s(2953 f/s)
最大有效射程(车辆大小目标):2100 米 (2,297 码)
单价:$6,000美金
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状态:已经停产
M107
口径:.50 BMG (12.7×99mm)
原理:枪管后坐式、半自动
总长:1,448 毫米 (57 吋)
枪管长:737 毫米 (29 吋)
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弹匣:10发
弹匣重(10发/8发):1.87 公斤 (4.12 磅)/1.64 公斤 (3.62 磅)
重量:12.9 公斤 (28.5 磅)(不含子弹)
枪口初速:853 m/s(2,800 ft/s)
准确有效射程:1,850 米 (2,023.18 码)
最大射程(车辆大小目标):6,812 米 (7,449.69 码)
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单价:没有有关资料
状态:已经生产
XM500
口径:.50 BMG(12.7×99mm)
原理:枪管后坐式,半自动
总长:1168 毫米(45.98 英吋)
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枪管长:没有有关资料
弹匣:10发
重量:11.8 公斤 (26 磅)(不含子弹)
枪口初速:900 m/s(2953 f/s)
小菜G

你说的那个是二战德军以营为编制的独立作战单位,下属四个连级单位,全营满编装备45有辆重型坦克,他们是属于独立装甲作战单位,除陆军统帅部以外没有固定指挥单位,一般根据战场情况分配或辅助于其它作战单位指挥,若情况需要,有时还会将其拆分,交由不同的战斗群指挥。常见的该类型单位:国防军有501,502,503,504,505,506,507,508,509独立重装甲营,党卫军有101,102独立重装甲营,虽然501数字要比503早,但其实最早成立的还是国防军503重装甲营,该营在战争末期改名为‘统帅堂"独立重装甲营。统帅堂更多时候是德军的部队名,就像德意志、西欧之类的,甚至还有叫希特勒的单位,德国人起名的艺术是很讲究的…德军有很多单位都叫统帅堂,还有一个叫统帅堂的掷弹兵师,不要弄错了。

S笔记

德国二战总共成立9个独立重装甲营,编号从501--509。由于早期虎式坦克产量低,装备数量随着时间变化而变化。以1944年11月为例,三个坦克连装备虎式坦克44辆,营部3辆,共计47辆,人员897人。独立装甲营作为实力强大的战斗部队经常用来执行战场救火或重要地区的防守任务。整个二战期间独立装甲营都扮演了极其重要的角色,给敌人造成重大损失。这些装甲营经常单独执行任务,也常常编入装甲师协同作战。

南yi

德国标准重型坦克营装备虎式坦克为45辆标配。但是级个别得单位如--大德意志师满编的时候竟然高达50辆虎式战车。其中还有部份虎王战车。502是普通的国防军重型坦克部队。也是杀伤对方坦克最多的部队。其中帝国王牌1-2名都是那个部队的。统帅堂是德国铁手古瓷师部队的。装备豹式战车

cloud123

楼上朋友 一般来说统帅堂指的是统帅堂装甲师或者叫做统帅堂战斗群。不是你说的总参谋部

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2023-06-06 13:53:102

au sf网元功能

ausf网元功能如下:5G核心网(5GC)是5G移动网络的核心。它为最终用户建立可靠、安全的网络连接,并提供对其服务的访问。核心域处理移动网络中的各种基本功能,例如连接性和移动性管理、身份验证和授权、用户数据管理和策略管理等。5G核心网络功能完全基于软件并设计为云原生,这意味着它们与底层云基础设施无关,从而实现更高的部署敏捷性和灵活性。随着5G的出现,行业专家定义了核心网络应如何演进以支持5G新无线电(NR)的需求及其支持的高级用例。他们共同为核心网络开发了新的3GPP标准,称为5G核心网(5GC)。新的5GC架构基于所谓的基于服务的架构(SBA),它实现了IT网络原则和云原生设计方法。在这种新架构中,每个网络功能(NF)通过应用程序编程接口(API)向其他NF提供一个或多个服务。每个NF都由称为微服务的小块软件代码组合而成。一些微服务甚至可以重用于不同的NF,使实施更加有效并促进独立的生命周期管理——这允许在对运行服务零影响的情况下部署升级和新功能。5G核心网网元包括:UPF,AUSF,UDM,AMF,SMF,PCF,NSSF,NRF,NEF,国内厂商也有很多做这个的华为,中兴,爱浦路IPLOOK厂商
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2023-06-06 13:53:323

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2023-06-06 13:55:061

德国II号坦克的各型号产量

型号: 生产时间: 底盘产量:(辆)Ausf a1 1935年末--1936.3 10Ausf a2 1936.3--1937.2 25Ausf a3 1936.3--1937.2 50Ausf b 1937.2--4 25Ausf c 1937 1900Ausf A 1938--1940 1000Ausf B 1938--1940 2000Ausf C 1938--1940 1000Ausf D 1938--1941 800Ausf E 1938--1941 200Ausf F 1940--1943 1400Ausf G1/G2/G4(nA)(VK 901) 1941.4--1942.2 75(12完成)Ausf H(nA)(VK 903) 1941.9 1(原型车)Ausf J(nA verst)(VK 1601) 1942.4--12 22--25Leopard (VK 1602) 1942.3--1943.1 1(原型车,未完工)Ausf M(nA verst) (VK 1301) 1942.8 4Ausf L(Luchs) (VK 1303) 1943.9--1944.1 104
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二战期间德国虎式坦克到底有多强,差点干掉美

一点都不强,虎式坦克对英军M3李坦克的交换比都不到正数,M3李车体装备的75mmM2火炮在发射英军的3英寸高硬度穿甲弹时能从500米外击穿108mm的钢板,而正面63mm的倾斜装甲能从500米外防护虎式的kwk36的打击。1942年末美国援助的谢尔曼坦克到货,谢尔曼坦克的75mm火炮比M3炮管更长,发射3英寸穿甲弹时500米穿深达到135mm,对虎式形成了压倒性的优势。英军和加拿大军队拿到就直接平推了德国在北非和意大利的装甲部队,其中包括约500辆虎式。而此时美军并未参战。虎式只是个纯靠瞎吹吹出来的气球货,装甲区区100mm,不如谢尔曼,主炮穿深120mm,跟谢尔曼持平,不如德国自己的75mmpak40野战炮(当时虎式采用kwk36的原因是pak40后座行程太长,无法装在坦克里),更不如美军的76.2mmM1火炮,除了苏德战场全程被吊打,在我国非常出名主要是因为我国亲苏,大部分说法都跟随苏联论调,而国际上则是苏联间谍不遗余力进行舆论操作的结果。
2023-06-06 13:55:332

急求二战时德国闪击战所用的坦克介绍!!最好比较全面的(百度找不到) 谢谢!!

据说所有都行吧,虎式或者虎王打头阵,程“∧”字形,
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求科普,这辆坦克的型号真的是1号么?为什么是重叠路轮?还是宽履带···

真的是1号,千真万确。
2023-06-06 13:56:283

二战时期最具战斗力的坦克是哪种型号?

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二战使用的武器

K44
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给几个新开的AUSF```要YY跟GF差不多的~谢谢~~

就我玩那个TataAuhttp://www.tataau.com/还行。YY也很好看。钱要比一些SF多些。
2023-06-06 13:57:501

二战德国的I型坦克

LS照抄百科 BSI 号 被称为 沙丁鱼罐头每名德国装甲兵都会在装甲兵学校学习时驾驶I号I号后来换装MG34机枪在二战中无突出表现凭它的防护 剿个游击队都困难
2023-06-06 13:58:133

二战德国陆军达人进,看看这个人是谁。

  恩斯特·巴克曼  恩斯特·巴克曼恩斯特·巴克曼说起二战中德国大名鼎鼎的豹式坦克,可谓无人不知无人不晓。不管在东线还是西线,它都有不俗的表现!但是真正将豹式坦克性能发挥的淋漓尽致的是一个叫豹中王者——恩斯特·巴克曼的武装党卫军下级军官。  目录  个人资料  初次参战  豹中王者  访谈录  相关词条  编辑本段个人资料  恩斯特·巴克曼  出生:1919年8月25日 勋奖:   1、二级铁十字(1941年)、一级骑士铁十字勋章(1943年初)   2、骑士铁十字勋章加配剑(1944年9月5日)   3、装甲英雄章   一二级铁十字勋章(EisernesKreuz2.und1.Klasse)   骑士铁十字勋章(RitterkreuzdesEisernenKreuzes)   金质负伤勋章章(VerwundetenabzeicheninGold)   五十次坦克突击章(Panzerkampfabzeichen50)   总战绩:80辆战车  编辑本段初次参战  恩斯特·巴克曼  1944年一辆“黑豹”式坦克行驶在西线(法国)   恩斯特·巴克曼1919年8月25日,出生于一个平凡的农家,在1935年完成学业后,即在家中务农,1936年4月1日,巴克曼志愿加入SS部队,巴克曼在1939年首次投入波兰战役,担任一名机枪手,并于作战时负伤。   1941年秋,巴克曼参与巴巴罗莎战役,在一连串对俄军作战中再度受伤,并因此获得二等铁十字勋章。   之后,巴克曼被调往荷兰,担任各国SS志愿军的教官,但在1942年初,他又志愿加入SS装甲师并于同年冬季随SS第二装甲师(帝国师;DR)投入东部战线,当时巴克曼属于该师第二团第二连,用的全是配备50mm炮的三号战车,虽然面对T34时己显得落伍,但在1943年早期对哈尔可夫市的行动中,巴克曼仍然藉此种战车获得了一等铁十字勋章。   在1943年中,巴克曼被调往配备全新五号豹式D型战车的第4连,并升为士官长,从此豹式战车成为巴克曼叱咤战场的最佳武器。  编辑本段豹中王者  1944年一辆“黑豹”式坦克行驶在西线  在1944年初,全师移防至法国南部进行整补,在盟军诺曼底登陆期间,帝国师奉命迎击,在同年7月初,帝国师在法国圣洛附近挡住了美军第9、30步兵师及第3装甲师的前进,7月8日,巴克曼所属的第四连成为攻击美军的装甲矛头,在这一天,巴克曼的豹式第一次击毁了一辆美军的M4雪曼战车,12日又击毁2辆以上、击伤一辆,其后,又借着良好的伪装,再击毁3辆雪曼战车,巴克曼的座车(应该是424号车)也在此次战斗中遭反战车炮击中起火,所幸全车人员逃出车外并及时灭火才无大碍,其座车也在之后由修护单位修理中。 在一天的休息之后,14日,巴克曼再度披甲上阵,任务为寻找在前几此作战中,被切断联系的4辆豹式战车,在此次行动中,他成功地完成任务并再次击毁3辆雪曼战车。同一天下午,巴克曼再度依照团长指示,要救出作战中受伤被俘的德军士兵,巴克曼再次完成任务,同一天傍晚,他的原座车也修复了。但由于美军获知此处德军战力顽强,故派出战轰炸机实施炸射,造成德军不小的损失,包括巴克曼座车在内的许多装甲车辆都再度受到程度不一的损坏。    “豹”式中型坦克  7月27日破晓时分,好不容易修好的424号车在返回其连部的路上,遇上撤退中的德军步兵,并获知美军正在逼近中,在仔细观察后发现有15辆雪曼及数辆美军车辆正在沿路接近中,巴克曼决定将豹式开上十字路口利用四周的橡树为掩护,等着毫无戒心的美军。   巴克曼一声令下,2辆带头的雪曼立刻中弹起火,影晌了车队的前进,另2辆雪曼试图以冲撞的方式移开起火的雪曼,但也都遭到击毁!美军随即撤退,并呼叫空中支持(美军的一贯作法),巴克曼的座车及成员皆因炸射而受伤,2辆雪曼利用此机会攻击履带遭炸断的豹式,却反遭击毁!巴克曼和全车成员以冒险的方式在战斗中合作,以边战边修的方式成功脱困,并在脱离途中再毁一辆雪曼!在这场战斗中,巴克曼所率领的豹式,再度发挥了以一当百的威力,击毁了大约9辆的雪曼及许多美军车辆!   28日,巴克曼和其第四连会合,在后2天的作战中,再击毁15辆雪曼及各式军车,他的传奇战功使他的一等铁十字勋章在9月5日获加配剑。   在1944年末的阿登作战中,巴克曼表现照样出色(据说使用旧型豹D战车,车号401),12月25日圣诞节,他的豹式战车冲入美军第2装甲师的战车群中发动突击,战斗随即爆发!面对数量极多的雪曼,巴克曼在击毁数量后,遭一辆雪曼冲撞,引擎因而熄火,所在驾驶努力之下引擎终于再度发动,巴克曼的座车带着无法动弹的炮塔离开,在途中幸运击毁一辆前来追赶的雪曼! 在1945年3月,巴克曼随部队移动至东线作战,在Stuhlweissenburg的作战中,又击毁4辆T34,使得帝国师的战车击毁总数超过3000辆!但一连串的战斗使得该师的战车消耗殆尽,巴克曼所属单位(层级不详),只有九辆妥善的豹式可用,之后又遭JS战车击毁3辆,所剩6辆被纳入LAH的派普战斗群中,在1945年4月奥地利境内的战斗中,巴克曼的座车遭友军反战车火箭筒误击,由于无法及时修复、驾驶及射手皆受到重伤,故不得不自行将战车引爆,随后并向英军投降,巴克曼的战斗生涯至此告一段落。1945年5月德国投降第二次世界大战结束,巴克曼被释放回国!  编辑本段访谈录  “豹”式中型坦克  1995年2月15日,UweFeist对前第二党卫军“帝国”装甲师第二装甲团第四装甲连党卫军二级小队长、豹式坦克王牌恩斯特·巴克曼(ErnstBarkmann)进行的一次访谈。节选自1995年由Ryton出版的UweFeist与BruceCulver合著的《豹》一书。 问:你和你的组员在何时何地接收第一辆豹式?   答:我们在1943年七月库尔斯克之役中接收豹式D型(Ausf.D),并在TruppenübungsplatzGrafenw?hr接受训练。   问:训练有多久?   答:大约六周。   问:你觉得豹式如何?你喜欢哪点或不喜欢哪点?   答:在三号坦克当过一阵子组员以后,我觉得豹式实在是很棒的坦克。我只能说豹式具有所有坦克的优点。   问:你和你的组员认为豹式的火力和防护力如何?   答:到现在我还是觉得豹式的75毫米坦克炮(KwK)甚至比虎式的88毫米还要好。装甲(Panzerung)令人满意,尤其是前方的防护。   问:你觉得豹式的速度、操控性和越野能力如何?   答:极佳!很适合我们的主要目的:防御性战斗行动。   问:维修有问题吗?你第一辆豹式D型的可靠性如何?   答:自从一开始的机械问题(Kinderkrankheiten)解决之后,没有值得抱怨的。 “豹”式中型坦克  问:豹式的战斗室内部机件排列良好吗?有足够的空间进行有效操作吗?   答:我身高超过六呎,但不觉得在炮塔里有何障碍。和其他装甲车辆比起来算是适当。   问:你与组员曾为了战斗效率而将豹式加以改装吗?   答:豹式经由组员的战斗经验建议而改良成许多型号。每个新型号都比旧型号改良很多。   问:你觉得要离开豹式车体困难吗?   答:炮手(Richtkanonier)是最困难的。他必须等到车长离开炮塔以后才能离开。   “豹”式中型坦克   问:你由“坦克教范”(Panzerfibel)学到任何经验吗?   答:我到现在还没听过什么叫“坦克教范”。 问:在噪音和恶劣气候下,豹式组员的战斗效率好吗?   答:这是训练的问题。通风设备将大部分浓烟和热气排出,而引擎则可温热内部。   问:前期型的鼓状车长顶盖视野好吗?   答:差强人意。所有的潜望镜装置都能正常使用。   问:你的豹式在战斗中遭击中的损害有多大?   答:敌军的坦克、反坦克炮、反坦克枪就像铁锤一样打在上面。如果是具有良好保护的正面,完全没有问题。但若在车体侧面或后方就足以造成损害。   问:你与组员能够适应不同的战场条件,让豹式正常使用吗?   答:我们尽力而为。大部分都能成功。   问:在战场上你与组员能够维修豹式吗?   答:小损坏可以。但大损坏必须要送到修理单位做维修。   问:你对豹式的变速箱评价如何?   答:变速箱和路轮都不错。但履带在深积的雪中效力仍有待加强。   问:在战斗中你曾重漆迷彩或伪装吗?   答:我大都试着把坦克停在掩敝处。   问:你损失几辆豹式?   答:我换过大概四或五次。   问:与其他德国坦克相比,你对豹式的评价如何?   答:我觉得豹式和虎I式是所有德国陆军中最好的坦克。   问:你的单位维修能力如何?有将损坏的豹式拖回修理吗?   答:非常有效率,也非常快。通常和这些勇敢的人在哪种战场状况下工作有关。   “豹”式中型坦克   问:你的单位如何处理损坏的豹式?你们有拯救车吗?   答:我们都试着把损坏的坦克拖回来。豹式可以拖着另一辆。 问:你与组员有弃车过吗?   答:绝大部分是遭坦克或反坦克炮击中之后,尤其是面对斯大林式坦克。   问:你对俄国和西方盟军的坦克兵评价如何?   答:我发现俄国坦克兵是坚强且捉摸不清的对手。至于美国组员大部分一开始都没什么经验,顶多是表现平平。但不尽然是如此。   问:哪种敌军坦克最令你畏惧?   答:东线是斯大林坦克,西线则是美国空军!   问:你与组员共摧毁了几辆坦克几门反坦克炮?   答:谁会去计算啊,我也不知道。(注:根据推测,恩斯特·巴克曼至少击毁了80辆坦克。他在1944年7月于诺曼底击毁14辆谢尔曼坦克,因此获颁骑士铁十字勋章。)   问:你如何防御空中攻击?   答:没办法。烟雾弹是最有效的防御。   问:通常你们怎么对待敌军坦克组员?你用机枪扫射他们或放他们走?   答:如果他们停止与我们战斗,而且我们也有时间的话,我们会拿烟给他们,然后把他们往后送。我们一直是公平的对待敌人。
2023-06-06 13:58:261

德军战车 “sdkfz” 怎么读啊?

楼上的很强大,我喜欢251这么久,第一次知道sd.kfz的意思~~
2023-06-06 13:58:334

虎式坦克与其它坦克的区别是什么

我觉得除了外形的区别外最大的区别就是虎式坦克只能停下来开炮,而不能在行进中打击目标
2023-06-06 13:58:414

虎式坦克长宽高是多少

虎式重型坦克(Panzerkampfwagen VI Ausf. E Tiger I)即“虎I”坦克是第二次世界大战期间纳粹德国制造的重型坦克。在1943年3月虎I坦克起初名为Pzkw VI Ausf. H,但后来重新设计成为Ausf. E (Ausführung Ger. "version")。这名字同样跟Mark VI-E、Panzer VI-E、PzKpfw VI-E或Sd.Kfz. 181 (Sonderkraftfahrzeug 181)一样知名,尽管公众通常只知它们的名字是虎I或简单称为虎。虎I坦克自1942年进入德国陆军服役至1945年投降为止,虎这个绰号是由斐迪南61保时捷所取的。虎I的基本设计概念同时延用到其他车辆上面,包括包括虎II(虎王)坦克和突击虎式突击炮。虎式的乘员教范,虎式坦克乘员手册在第二次世界大战后成为纪念品。全长:8.45m 高::2.93m 宽: 3.4-3.7m
2023-06-06 13:58:491

德国虎式坦克详细资料

虎式坦克一型重量: 56 吨(早期); 57 吨(后期) 乘员: 5 人 发动机: Maybach HL 210 P45-12 600hp(早期) Maybach HL 230 P45-12 700hp(后期) 时速:38公里(公路)/10-20公里(越野) 行程: 140 公里 全长: 8.45m 高: 2.93m 宽: 3.4-3.7m 武器: 88mm KwK 36L/56 2 X 7.92 MG34(早) 3 X 7.92 MG34(后) 6 X NbK39 90mm 高爆榴弹发射器(S雷) 弹药: 88mm——92发 7.92mm——4500-5700发 虎式坦克2型 重量 - 69.8 吨 体积 长: 10.29m (车身长: 7.3m), : 3.75m, 高: 3.09m, 离地高度: 0.49m 武器 - 虎I式:56倍口径KwK 36L/56型88mm坦克炮 虎II式:1 x 88mm主炮-- 型号:8.8cm KwK 43 L/71 (72-84 rounds), 2 x MG 34 kal. 7.92mm机关枪 (5850 一轮) 最大时速: 41 公里/小时 巡视半径: 170 km , 越野半径: 120 km 引擎:梅巴赫HL230P30型V-12水冷汽油发动机 燃料消耗 - 750加仑/100公里 跨越障碍物能力 - 30度的斜坡,0.85米的垂直障碍物, 1.9米深的水域, 2.5m宽的壕沟 对地压力 - 1.02 公斤/平方厘米 炮塔:后期型为液压驱动,19~77秒旋转一周,保留手动旋转式操作。 (因为楼主您要求的是数据所以,我没有把虎式系列的战场表现加上去。)
2023-06-06 13:59:044

最新出的ausf

建议不要玩SF 害人害己 呃,不好意识 指的不是你 是开SF的人
2023-06-06 13:59:121

二战德国坦克

那个叫猎豹
2023-06-06 13:59:316

虎王坦克和虎式坦克有什么区别?哪个更强?求答案

虎式在战争前期所向披靡(虽然只造了1300多辆)IS重型坦克的出现宣告了虎式的过时。于是诞生了虎王,虎王不是虎式的改进或衍生,而是一种全新的坦克,是二战中最强大的坦克。虎王采用大面积倾斜装甲]
2023-06-06 13:59:523

介绍一下虎式坦克和豹式坦克

你把QQ邮箱发过,我给你传介绍虎式和豹式坦克的 书籍资料。中文和外文的我都有。我们回答也只是粘贴复制,所以还不如你自己看书呢,更系统
2023-06-06 14:00:073

二战时德国援助国军的坦克是哪几个型号,一共有几辆?

单指德国?如果这样的话就只有Pz1Ausf .C ,Ausf. G就没有其他的了。武器倒有不少,M40钢盔,PaK35|36反坦克炮,卡尔98K还有军事物资军事顾问无数。但由于1938年德日结盟,在日本的施压下,德国放弃了对中国的支援
2023-06-06 14:00:152

德国二战服役的所有坦克

I号坦克是作为装甲师的轻型训练坦克并没有打算运用于实战,但实际上它一直被用于一些小规模战斗直到1942年。在1942年初,I号坦克退出一线部队,转入警察部队和反游击部队。没有炮塔的I号坦克被用于NSKK部队的训练,I号坦克的炮塔用于了大西洋防线等的防御工事。I号坦克为德国设计人员提供了大量的经验以设计以后的更具威力的各型坦克。尽管I号坦克不是一个有效的战斗坦克,但它是一种优秀的训练坦克,到战争结束时大量的装甲兵都是通过它训练的,不少装甲兵都是驾驶它第一次参加战斗。从1938年末起,认识到I号坦克作为主战坦克以没有多少发展的潜力,开始改变发展方向为一种快速的侦察坦克和轻型步兵坦克。新发展的Ausf C和Ausf F几乎是全新的设计除了采用了少量的Ausf B的部件外。Ausf C(nA VK 601)从1942年末到1943年初仅生产了40(46)辆。Ausf D(nA VK 602)是Ausf C的改进型,生产数量也很有限。Ausf F(nA VK 1801)从1942年4月到1943年2月仅生产了30辆。1943年中,少量的Ausf C和Ausf F随第1和第2装甲师在东部前线进行了实战测试,后来在南斯拉夫服役。1944年,在诺曼底,大部分I号坦克损失已尽。Ausf C/D/F没有大规模生产。型号: Ausfuhrung A Ausfuhrung B  车重: 5300 kg 5900 kg  乘员: 2 人 2 人  时速: 37 km/h 40 km/h  行程: 公路:145 km  越野:100 km 公路:170 km  越野:115 km  车长: 4.02 m 4.42 m  车宽: 2.06 m 2.06 m  车高: 1.72 m 1.72 m  武器: 2 X MG13(7.92mm) 2 X MG13(7.92mm)  装甲: 6-13 mm 6-13 mm  弹药: 2250 发 2250 发 I号指挥坦克 1934年,德军开始发展一种10吨重装备20mm炮的装甲车辆。最初的型号Ausf a1/a2/a3/b是早期生产的,主要用于测试,但仍服役到1941年中期。Ausf a1/a2/a3装备了Maybach HL 57 TR发动机,而Ausf b是HL 62 TR发动机。从1935末年到1937年3月,它们共生产了超过110辆。它们的悬挂系统由I号坦克发展而来,由三对负重轮组成,外部有一钢架联结。这几型坦克只是在发动机和冷却系统上有差别。1937年3月,新的Ausf c出现了,带有新的悬挂系统,由五个独立的负重轮组成,这成为以后的II号坦克的标准。Ausf c生产了约2000辆,主要用于训练和作战,它是主要的生产型号。在1938年5月,生产了Ausf D/E型,才用了Famo/Christie悬挂系统。1940年,由于D/E型缺乏越野能力,它们退出了服役,被改装为辅助车辆。从1940年到1943年,又发展了Ausf C的新的改进型,即Ausf F/G型PzKpfw-II轻型架桥坦克PzKpfw-III中型坦克早在1933年,希特勒就下令德国各军工公司研制一种重15t,装备有37mm或者50mm火炮的装甲指挥坦克。古德里安打算让这种坦克成为德国新组建的装甲师的主力装备。1936年,苯兹公司在柏林制造出第一辆原型车,其他公司也制造出他们的样车。1937年5月,苯兹公司制造出第一辆PzKpfw III.A战斗坦克。其后又有3种改进型:B,C,D型。不过PzKpfw III.A,B,C,D这4种型号都属于试验型,生产量很小。1939年德国开始生产E型,这种型号是正式装备部队的初生产型,后期的E型开始装备一门50mm短身管火炮,这个型号是德军入侵波兰的主力坦克。到1941年,德国又开发了F,G,H这3种型号的PzKpfw III战斗坦克。它们统一的编号为Sd.Kfz.141,这几种型号的III型坦克和以后J型早期型都装备短身管50mm或者37mm火炮。1941年到1943年之间PzKpfw III战斗坦克又增加了4种型号:J,L,M,N型。除了N型和J早期型,都安装一门长身管50mm火炮。J,L,M统一编号为Sd.Kfz.141/1。而在1942年至1943年间生产的N型则是装备一门短身管的75mm火炮,它的编号为Sd.Kfz.141/2。在它的12种型号中J型是生产量最大的,分两批一共生产了3OOO余辆。到1945年,各种型号的PzKpfw III战斗坦克大约生产了6000辆(有些资料上说有12000辆之多)德国PzKpfw-Ⅳ中型坦克Perzf-Ⅳ型坦克(PzkpfwⅣ)即Ⅳ号坦克,为二战德军装甲部队的主力武器之一,是战争期间唯一保持连续生产的坦克。希特勒于1934年下令开始研制装备75mm火炮的Ⅳ号坦克,Ⅳ号坦克的研制目的主要是作为对轻型坦克的火力支援。1937年10月第一辆A型坦克出厂,战前Ⅳ号坦克的A、B、C型仅有小批量生产,大多用于测试和训练,但波兰战役中的部分参战坦克受到部队的高度赞誉。1939年10月D型投产,成为最初的生产型。1940年E型投产,1941年F型(F1)投产,Ⅳ号坦克F1型之前主要武器皆为短身管的75mm火炮。至苏德战争开始时,Ⅳ号坦克装备数量不过数百,Ⅳ号从战争初期开始就推出变形车,包括旋风式自行高炮、野蜂式150mm自行榴弹炮、熊式155mm自行榴弹炮等。最重要的当属以Ⅳ号底盘发展的驱逐战车,安装了75mm和88mm反坦克炮,简称“Ⅳ驱”。这些变形车数量达2859辆,在各个战场的德军装甲兵团、装甲炮兵以及步兵部队中都有广泛使用。PzKpfw V“黑豹”式中型坦克PzKpfw V“黑豹”式中型坦克在二战德军坦克中名气仅次于“虎”式重型坦克.采用了身管稍短的75mm KwK 42 L/70型火炮,该种火炮可以在1000m的射击距离上击穿140mm厚的装甲。这样一来,“黑豹”坦克的火炮穿甲威力可以和“虎”的88mm火炮相当。VK3002(MAN)设计中炮塔位于车体中央,有更好的整体性能,其设计思想受T-34影响很大,本身特征也有很多类似,比如660mm宽的履带(为了更好的牵引力以及增加其越野能力),强劲的引擎,长身管的75mm火炮以及带来更好效果的倾斜式装甲(“黑豹”坦克是德国第一种采用倾斜装甲板的)。尽管和T-34/76有很多类似,不过“黑豹”坦克在尺寸上要大一些,在其他的技术上也有所不同。“黑豹”坦克采用了交错重叠式的负重轮排列,双扭杆独立式悬挂装置提高了其在不良地形高速行驶能力。PzKpfw V“黑豹”式中型维修坦克虎式系列重型坦克1941年5月26日,希特勒要求PORSHCE(简称POR.)和HENSCHEL(简称HEN.)提供重型坦克的设计方案。那时KRUPP负责为他们的方案设计炮塔。HEN.的设计方案基于早期VK3001(H)和VK3601(H)的设计,而POR.的是基于早期VK3001(P)-LEOPARD的设计。这些早期设计方案都没有投入生产,但它们为设计人员提供了大量有价值的经验。最初,KRUPP为POR.的VK4501设计了炮塔,该设计在经过修改后被HEN.的VK4501采用。1941年中期,HEN.决定制造VK4501(H1)和VK4501(H2)两种原型坦克。H1型装备88mmKwK36L/56炮,安装KRUPP为VK4501(P)设计的炮塔。H2型装备75mmKwK42L/70炮,安装一种新设计的炮塔——当时还仅有木制模型。1941年末,HEN.决定集中力量研制H1型,1942年4月17日,生产出了它的样车。4月19日,HEN.和POE.的样车都运抵RASTENBURG附近的一个车站,然后行驶11公里达到RASTENBURG——尽管途中不断出现事故。1942年4月20日——希特勒生日,在东普鲁士的狼穴,这两辆样车都出现在了他的面前。42年7月,在BERKA的坦克学校,两辆坦克都开始了进一步的测试。在测试期间,POR.的样车被淘汰,而HEN.的样车却非常成功。同月,HEN.的VK4501(H)定型,命名为‘虎 I‘,并且开始批量生产。在1942年8月29日,“虎I”第一次出现在列宁格勒的502重型坦克团第一连。42年12月,在北非突尼斯附近,501重型坦克团中出现了“虎I”式坦克的身影。“虎 I”被装备到一些重型坦克部队,它一直服役到战争结束。1945年4、5月,参加了柏林的防御战。“虎I”装备的88mm炮威力巨大,这使它成为所有盟军坦克危险的对手,它那厚重的装甲使它几乎坚不可摧。在战争中“虎I”击毁了大量的敌军坦克和其它装备,在对手心中树立了不可战胜的神话、留下了威力巨大的深刻印象。44年7月,506重型坦克团第三连的指挥官在3,900m的距离上击毁了T-34坦克。“虎I”最大的缺点是它的后部防护和发动机——它需要持续的工作,否则一旦熄火就很难启动。虎王式系列重型坦克
2023-06-06 14:00:221

二战日本的坦克

97式与德国三号F型强一些,97改与三号G型差不多.一号二号是轻型坦克不能跟97式比.
2023-06-06 14:00:308

豹式g型坦克底盘高度是多少,履带宽是多少,炮塔所有数据,和装甲数

这尼玛是人家的机密,即便是公布出来的消息,都是假的……底盘高度,履带宽度,这个还好查证,百度,谷歌都好说,但后边这些还是算了。公布的都绝非真实的~
2023-06-06 14:00:461

请帮忙德译中

你那些特殊字母都没有显示出来啊。。
2023-06-06 14:01:052

德国sdkfz系列装甲车一共有几种 哪些型号 ?

二战中德国的战车在设计和实战性都非常之高,也是绝大多数模型爱好者收藏制作的最爱,Sd.Kfz.-德语“Sonderkraftfahrzeug”的缩写,可译为“特种机动车辆”,以下为二战中部分德军车辆及编号。Sd.Kfz.2 履带式摩托Sd.Kfz.2/1 履带式摩托战地步线车Sd.Kfz.2/2 履带式摩托战地步线车Sd.Kfz.3a 半履带式2吨载重卡车“马骡”(欧宝公司)Sd.Kfz.3b 半履带式2吨载重卡车“马骡”(福特公司)Sd.Kfz.3c 半履带式2吨载重卡车“马骡”(克罗克纳-多伊茨公司)Sd.Kfz.4 2t半履带运输车(欧宝公司)Sd.Kfz.4/1 150毫米火箭发射车(150mm Panzerwerfer 42 auf SF SdKfz4/1)Sd.Kfz.6 5t半履带牵引车(工兵运输车)Sd.Kfz.6/1 5t半履带牵引车(炮兵牵引车)Sd.Kfz.6/2 37mm自行高炮(37mm Flak36)Sd.Kfz.7 8t半履带牵引车Sd.Kfz.7/1 20mm自行高炮(20mm Flak38)Sd.Kfz.7/2 37mm自行高炮(37mm Flak36)Sd.Kfz.7/6 半履带自行高炮测距车Sd.Kfz.8 12t半履带牵引车Sd.Kfz.9 18t半履带牵引车Sd.Kfz.9/1 半履带工程车(加装6吨旋起重机)Sd.Kfz.9/2 半履带工程车(加装10吨旋起重机)Sd.Kfz.10 1t半履带牵引车Sd.Kfz.10/4 37mm自行高炮(37mm Flak36)Sd.Kfz.10/5 20mm自行高炮(20mm Flak38)Sd.Kfz.11 3t半履带牵引车Sd.Kfz.11/1 半履带火箭发射车Sd.Kfz.11/2 半履带防化洗消车Sd.Kfz.11/3 半履带毒气释放车Sd.Kfz.11/4 150mm半履带火箭发射车Sd.Kfz.11/5 280mm/320mm半履带火箭发射车Sd.Kfz.13 装甲侦察车(7.62mm MG13,德军装备的第一款装甲侦察车,战争中装备装甲师的侦察营,4轮)Sd.Kfz.14 无线电通讯车(底盘同Sd.Kfz.13,4轮)Sd.Kfz.101 I号坦克A,B型Sd.Kfz.111 I号弹药运输车(1号坦克A型底盘)Sd.Kfz.121 II号坦克 a/1,a/2,a/3,b,c,A,B,C,D,E,F,G,H,J型Sd.Kfz.122 II号“火烈鸟”喷火坦克(Flamm-panzer II,II号坦克D/E底盘)Sd.Kfz.123 II号“山猫”装甲侦察车(20mm KwK38(L55) auf SdKfz123 Pz.Kpfw. II Ausf.L)Sd.Kfz.124 “黄蜂”105mm自行榴弹炮(Wespe 105mm leFH18(L28),II号坦克底盘)Sd.Kfz.131 “貂鼠II”75mm自行反坦克炮(Marder II 75mm Pak40/2 or Pak39,II号坦克底盘)Sd.Kfz.132 “貂鼠II”76.2mm自行反坦克炮(Marder II 76.2mm Pak36(r))Sd.Kfz.135 “貂鼠I”75mm自行反坦克炮(75mm Pak40/1,使用缴获法国坦克底盘)Sd.Kfz.135/1 150mm自行榴弹炮(150mm s.FH.13/1,使用缴获法国坦克底盘)Sd.Kfz.138 “貂鼠III”75mm自行反坦克炮H/M型(Marder III 75mm Pak40/3 auf Panzer38(t))Sd.Kfz.138 38(t)M型弹药运输车Sd.Kfz.138/1 “蟋蟀”150mm自行火炮H/M型(150mm sIG33 auf PzKpfw 38(t) Ausf.H SdKfz138/1 Grille)Sd.Kfz.138/2 “追猎者”坦克歼击车(Jagdpanzer38(t) SdKfz138/2 Hetzer)Sd.Kfz.139 “貂鼠III”76.2mm自行反坦克炮(Marder III 76.2mm Pak36(r) auf Panzer38(t))Sd.Kfz.140 38(t)坦克Sd.Kfz.140/1 38(t)侦察坦克(20mm KwK38(L55) auf Panzer38(t))Sd.Kfz.140/2 “捷豹”20毫米自行高炮(Gepard Flakpanzer38(t) 20mm Flak38)Sd.Kfz.141 III号坦克A,B,C,D,E,F,G,H,J型Sd.Kfz.141/1 III号坦克J,L,M型Sd.Kfz.141/2 III号坦克N,O型Sd.Kfz.141/3 III号喷火坦克(Flamm-panzer III)Sd.Kfz.142 III号突击炮A,B,C,D,E型(75mm StuK.37L/24)Sd.Kfz.142/1 III号突击炮F型(75mm StuK.40L/48)Sd.Kfz.142/2 III号突击炮G型(75mm StuK.40L/48)Sd.Kfz.142/3 III号42型突击榴弹炮(105mm StuH.42L/28.3)Sd.Kfz.143 III号炮兵观测车(Pzbeobwg III Ausf.H)Sd.Kfz.161 IV号坦克A,B,C,D,E,F型Sd.Kfz.161/1 IV号坦克F2型Sd.Kfz.161/2 IV号坦克G,H,J型Sd.Kfz.161/3 “四轮马车”37毫米自行高炮(37mm Flak43(L60) auf PzKpfw IVSd.Kfz.162 IV号坦克歼击车(75mm Pak39(L48) auf Jagdpanzer IV-48Sd.Kfz.162/1 IV号坦克歼击车IV/70(V)/(A)(75mm Pak42(L70) auf Jagdpanzer IV-70(V)/(A)Sd.Kfz.163 IV号突击炮(75mm StuK40(L48) auf StuG IV)Sd.Kfz.164 “犀角”/“大黄蜂”式自行反坦克炮(Nashorn/Hornisse 88mm Pak43/1(L71))Sd.Kfz.165 “野蜂”自行榴弹炮(Hummel 150mm sFH18M(L30))Sd.Kfz.165/1 IV号自行榴弹炮b型“蝗虫”(Grasshopper 105mm leFH18/6(L28))Sd.Kfz.166 “灰熊”突击炮(Brummbar StuH 150mm StuH43(L12))Sd.Kfz.167 IV号突击炮(75mm StuK40(L48) auf StuG IV)Sd.Kfz.171 “黑豹”坦克D,A,G,F,型(75mm KwK42(L70) auf SdKfz171 PzKpfw V Panther)Sd.Kfz.172 “黑豹”炮兵观测车(Panzer-beobachtung Panther)Sd.Kfz.173 “猎豹”坦克歼击车(88mm Pak43(L71) auf JagdPanther SdKfz173)Sd.Kfz.179 “维修豹”坦克维修车(BergepanzerPanther SdKfz179)Sd.Kfz.181 “虎”式坦克(88mm KwK36(L56) auf SdKfz181 PzKpfw VI Ausf.E Tiger)Sd.Kfz.182 “虎王“坦克(88mm KwK43(L71) auf SdKfz182 PzKpfw VI Ausf.B Kingtiger)Sd.Kfz.184 “费迪南/象”式坦克歼击车(88mm Pak43(L71) auf Ferdinand/Elefant)Sd.Kfz.186 “猎虎”坦克歼击车(128mm Pak44(L55) auf Jagdtiger)Sd.Kfz.221 轻型装甲侦察车(7.62mmMG34/42,4轮)Sd.Kfz.222 轻型装甲侦察车(20mm KwK38(L55)/28mm s.Pz.B.41,4轮)Sd.Kfz.223 轻型装甲通讯车(Fu,4轮)Sd.Kfz.231 重型装甲侦察车(20mm KwK38(L55),6轮/8轮)Sd.Kfz.232 重型装甲侦察车(Fu,6轮/8轮)Sd.Kfz.233 重型装甲侦察车(75mm StuK37(L24),6轮)Sd.Kfz.234/1 重型装甲侦察车(20mm KwK38(L55),8轮)Sd.Kfz.234/2 “美洲狮”重型火力支援车(Puma 50mm KwK39/1(L60),8轮)Sd.Kfz.234/3 重型火力支援车(75mm KwK51(L24),8轮)Sd.Kfz.234/4 重型装甲侦察车(75mm Pak40(L48),8轮)Sd.Kfz.247 装甲侦察车(4轮/6轮)Sd.Kfz.250/1 半履带装甲人员输送车Sd.Kfz.250/2 半履带架线车Sd.Kfz.250/3 半履带无线电装甲指挥车Sd.Kfz.250/4 半履带炮兵观测车Sd.Kfz.250/5 半履带炮兵装甲侦察车Sd.Kfz.250/6 半履带装甲弹药运输车Sd.Kfz.250/7 半履带装甲80mm迫击炮支援车(80mm Granatwerfer34)Sd.Kfz.250/8 半履带75mm装甲火力支援车(75mm KwK37(L24))Sd.Kfz.250/9 半履带20mm装甲侦察车(20mm KwK38(L55))Sd.Kfz.250/10 半履带37mm自行反坦克炮(37mm Pak35/36(L45))Sd.Kfz.250/11 半履带41型自行锥膛反坦克炮(28mm s.Pz.B.41)Sd.Kfz.250/12 半履带排长指挥车Sd.Kfz.251 半履带装甲人员输送车A,B,C,D型Sd.Kfz.251/1 半履带装甲人员输送车(部分安装280mm/320mm火箭)Sd.Kfz.251/2 半履带装甲80mm迫击炮支援车(80mm Granatwerfer 34)Sd.Kfz.251/3 半履带无线电通讯车 Sd.Kfz.251/4 半履带火炮牵引车(75mm Ie.IG.18)Sd.Kfz.251/5 半履带工兵通讯指挥车Sd.Kfz.251/6 半履带通讯指挥车Sd.Kfz.251/7 半履带工兵运输车Sd.Kfz.251/8 半履带装甲救护车Sd.Kfz.251/9 半履带75mm火力支援车(75mm KwK37(L24))Sd.Kfz.251/10 半履带37mm自行反坦克炮(37mm Pak35/36(L45))Sd.Kfz.251/11 半履带架线车Sd.Kfz.251/12 半履带高炮测距车Sd.Kfz.251/13 半履带录音车Sd.Kfz.251/14 半履带声音分析车Sd.Kfz.251/15 半履带光线分析车Sd.Kfz.251/16 半履带喷火车(Famm-Panzer 251)Sd.Kfz.251/17 半履带20mm自行高炮(20mm Flak38)Sd.Kfz.251/18 半履带炮兵火力观测车Sd.Kfz.251/19 半履带发电车Sd.Kfz.251/20 半履带红外探照灯载车“猫枭(Uhu)”(600mm探照灯)Sd.Kfz.251/21 半履带自行高炮(15mm MG151/15 or 20mm MG151/20)Sd.Kfz.251/22 半履带75mm自行反坦克炮(75mm Pak40(L46))Sd.Kfz.251/23 半履带装甲侦察车(20mm KwK38(L55))Sd.Kfz.252 半履带装甲弹药运输车(Leichte Gepanzerte Munitions-kraftwagen)Sd.Kfz.253 半履带无线电装甲通讯车(Leichte Beobach-tungskraf-twagen)Sd.Kfz.254 观察通讯车(轮履两用)Sd.Kfz.260 装甲无线电通讯车(4轮)Sd.Kfz.261 装甲无线电通讯车(4轮)Sd.Kfz.263 装甲无线电通讯车(6轮/8轮)Sd.Kfz.265 I号指挥坦克(I号坦克底盘)Sd.Kfz.266 III号指挥坦克E型(III号坦克底盘)Sd.Kfz.266 III号指挥坦克H型(III号坦克底盘)Sd.Kfz.266 III号指挥坦克(50mm KwK39(L42),III号坦克底盘)Sd.Kfz.266 III号指挥坦克K型(III号坦克底盘)Sd.Kfz.267 III号指挥坦克D型(III号坦克底盘)Sd.Kfz.267 “黑豹”指挥坦克Sd.Kfz.267 “虎”式指挥坦克Sd.Kfz.268 III号指挥坦克D型(III号坦克底盘)Sd.Kfz.268 III号指挥坦克E型(III号坦克底盘)Sd.Kfz.268 III号指挥坦克H型(III号坦克底盘)Sd.Kfz.268 III号指挥坦克(50mm KwK39(L42),III号坦克底盘)Sd.Kfz.268 III号指挥坦克K型(III号坦克底盘)Sd.Kfz.268 “黑豹”指挥坦克Sd.Kfz.268 “虎”式指挥坦克Sd.Kfz.280 装甲弹药运输车Sd.Kfz.300 遥控扫雷车Sd.Kfz.301 炸药布放车Sd.Kfz.303 “哥里亚”BV遥控爆破车(Goliath)一般夺取敌军车辆后会给相应编号 编号200为装甲车 编号300为一般机动车辆编号700为坦克 编号800为自行火炮。这些也是我从网上帮你搜索的资料。
2023-06-06 14:01:122

虎式坦克资料

虎式重型坦克(Panzerkampfwagen VI Ausf. E Tiger I)即“虎I”坦克是第二次世界大战期间纳粹德国制造的重型坦克。虎I坦克自1942年进入德国陆军服役至1945年德国战败投降为止。重量: 56 吨(早期); 57 吨(后期) 乘员: 5 人 发动机: Maybach HL 210 P45-12 600hp(早期) Maybach HL 230 P45-12 700hp(后期) 时速:38公里(公路)/10-20公里(越野) 行程: 140 公里 全长: 8.45m 高: 2.93m 宽: 3.4-3.7m 武器: 88mm KwK 36L/56 2 X 7.92 MG34(早) 3 X 7.92 MG34(后) 6 X NbK39 90mm 高爆榴弹发射器(S雷) 弹药: 88mm——92发 7.92mm——4500-5700发 装甲:(57吨型) 炮塔正面 110毫米 0度 炮塔侧面 82毫米 0度 炮塔背面 82毫米 0度 炮塔顶部 40毫米 90度 车体首上 102毫米 9度 车体首下 102毫米 -25度 车体侧上 82毫米 0度 车体侧下 63毫米 0度 (负重轮遮挡) 车体后部 82毫米 -15度 车体前顶部 40毫米 90度 车体后顶部 25毫米 90度 车体底部 25毫米 90度 主炮的穿透力:(呈30度角射中) 50%概率击穿 高质量靶板 弹药 100m 500m 1000m 1500m 2000m Pzgr39穿甲弹 120mm 110mm 100mm 91mm 84mm Pzgr40穿甲弹 171mm 156mm 138mm 123mm 110mm
2023-06-06 14:01:342

5gsa架构中以下哪个功能是核心网的用户面功能

5G核心网涉及到的主要网元和功能如下: (1)AMF(接入和移动性管理功能):负责用户的接入和移动性管理; (2)SMF(会话管理功能):负责用户的会话管理; (3)UPF(用户面功能):负责用户面处理; (4)AUSF(认证服务器功能):负责对用户的3GPP和非3GPP接入进行认证; (5)PCF(策略控制控制):负责用户的策略控制,包括会话的策略、移动性策略等; (6)UDM(统一数据管理):负责用户的签约数据管理; (7)NSSF(网络切片选择功能):负责选择用户业务采用的网络切片; (8)NRF(网络功能注册功能):负责网络功能的注册、发现和选择; (9)NEF(网络能力开放功能):负责将5G网络的能力开放给外部系统; (10)AF(应用功能):与核心网互通来为用户提供业务。 UPF属于用户面,除了UPF之外的5G核心网网元都属于控制面。
2023-06-06 14:01:421

5g核心网有哪些网元?

5G核心网的网元有以下几种:1、AMF:Access and Mobility Management Function,接入和移动性管理功能,执行注册、连接、可达性、移动性管理。为UE和SMF提供会话管理消息传输通道,为用户接入时提供认证、鉴权功能,终端和无线的核心网控制面接入点。2、SMF:Session Management function,会话管理功能,负责隧道维护、IP地址分配和管理、UP功能选择、策略实施和QoS中的控制、计费数据采集、漫游等。3、UPF:The User plane function,用户面功能,分组路由转发,策略实施,流量报告,Qos处理。类似于4G中sgw和pgw用户面功能。4、UDM:The Unified Data Management,统一数据管理功能,3GPP AKA认证、用户识别、访问授权、注册、移动、订阅、短信管理等。5、AUSF:Authentication Server Function,认证服务器功能,实现3GPP和非3GPP的接入认证 。6、PCF:Policy Control function,策略控制功能,统一的政策框架,提供控制平面功能的策略规则。7、NRF:NF Repository Function, 该功能是一个提供注册和发现功能的新功能,可以使网络功能(NF)相互发现并通过API接口进行通信。8、NSSF:The Network Slice Selection Function,网络切片选择,根据UE的切片选择辅助信息、签约信息等确定UE允许接入的网络切片实例。9、NEF:Network Exposure Function,网络开放功能,开放各NF的能力,转换内外部信息。用于边缘计算场景。
2023-06-06 14:01:491

二战中 那个国家的武器种类最多??海陆空武器加起来

这真是个傻帽问题。
2023-06-06 14:02:055

纳粹德国的主战坦克

还有V1 V2火箭
2023-06-06 14:02:218

德国虎式坦克详细数据

重量:56吨(早期)57 吨(后期)乘员:5 人(车长,炮长,司机,装填手,无线电操作手)发动机:Maybach HL 210 P30-12 650hp(早期) Maybach HL 230 P45-12 700hp(后期)功率 700马力最大时速:38公里(公路)/15~21公里(越野)行程:110-160 km(公路)80km(越野)每百公里耗油量:公路 450L 越野 650L油箱容量 540L越壕宽 2.3m越障高 0.79m爬坡度 35°全长:8.45m 炮管指向前方 8.451m 炮管指向后方 8.379m 不带炮管车体长 6.280m高:2.86m 火炮中轴线高度 2.195m 地面至底盘高 0.470m 带车长指挥塔时炮塔高度 1.200m宽:3.4-3.7m 用战斗履带车体宽度 3.560m 到外侧轮盘车体宽度 2.822m 战斗履带宽度 0.725m(附:使用运输履带车体宽度 3.230米)武器:88mm KwK 36 L/56坦克炮 2 X 7.92 MG34(早) 3 X 7.92 MG34(后) 6 X NbK39 90mm 高爆榴弹发射器(S雷)火炮俯仰角:俯仰角 +18°~-9°火炮旋转方向:旋转方向 360°弹药:88mm——87发 7.92mm——4500-5700发装甲:(57吨型)炮盾 135-150毫米 0度 镍铬锰高压铸钢(非重叠部分)炮塔正面 102毫米 9度 PP7182 镍铬锰钼轧制钢(被炮盾完全遮挡)炮塔侧面 82毫米 0度 E22 镍铬锰轧制钢炮塔背面 82毫米 0度 E22 镍铬锰轧制钢炮塔顶部 40毫米 90度 E22 镍铬锰轧制钢车体首上 102毫米 9度 PP7182 镍铬锰钼轧制钢车体首中 63毫米 80度 E22 镍铬锰轧制钢车体首下 102毫米 -25度 PP7182 镍铬锰钼轧制钢(有时外挂附加履带)车体侧上 82毫米 0度 E22 镍铬锰轧制钢车体侧下 63毫米 0度 钢种E22 镍铬锰轧制钢(被负重轮遮挡)车体后部 82毫米 -15度 E22 镍铬锰轧制钢车体前顶部 40毫米 90度 E22 镍铬锰轧制钢车体后顶部 25毫米 90度 E32 铬锰轧制钢车体底部 25毫米 90度 E32 铬锰轧制钢主炮的穿透力:(呈30度角射中) 50%概率穿过率 高质量靶板弹药 100m 500m 1000m 1500m 2000mPzgr39穿甲弹 120mm 110mm 100mm 91mm 84mmPzgr40穿甲弹 171mm 156mm 138mm 123mm 110mm无线电设备:超短波Fu.2接受器 超短波Fu.5发射器及接受器瞄准镜:卡尔·蔡司T.Z.F.9b瞄准镜
2023-06-06 14:02:424

2战S13虎式坦克是谁的座车?

魏特曼的座车编号,421~423(具体是哪个不清楚,只能推测了),1321~1324(魏特曼座车,应为1943年7月4日~13日使用),1331号,S21,S04(88个死亡圈那辆)以及他的坟墓007号。S13并不是魏特曼的座车。
2023-06-06 14:02:592

WOT里可能作为德系新金币SPG/TD的坦克

This is something I foundrecently, could make a decent lowtier German tank destroyer. Most people knowthe Marder III Ausf.M vehicle - it was built on the 38(t) Ausf.M chassis, whichwas modified by moving the engine to the middle, giving the vehicle itsdistinctive look (with the superstructure moved in the back). It*s sad thatAusf.M will most likely not appear in World of Tanks, at least not in the 2ndGerman branch - I can speculate the reason for that is that the Marder IIIAusf.H was equipped historically with both the Pak 36(r) and Pak 40 guns (likethe Marder II was), while Ausf.M only carried the Pak 40/3.这是SS最近才发现的一个小玩意,可以当一部很好的德国低级坦歼。许多人都了解黄鼠狼IIIM型,以38t M型的车体为基础,将引擎移至中部,使得这个坦克具备了独特的外观(战斗室后置)。据称黄IIIM型不太可能出现在WoT中(至少在德国TD2线中)---SS猜测原因是历史上的黄IIIH装备了Pak 36(r)和Pak 40,而M型却只有PaK 40/3Either way, in 1944 there was anattempt to modify the Ausf.M chassis into yet another universal Waffentr_ger.It started as a M_rsertr_ger (mortar carrier), but gradually more guns wereenvisaged.不管怎么说,在1944年,有将M型的车体改装成另一部通用武器运载车的计划。一开始是作为迫击炮载车设计,但是后来逐渐采用了更多的主炮。As you can see, thedefining difference is the very steep sloped frontal armor (67 degrees in fact)- more parameters (such as the armor thickness) are unknown. It was projectedto be equipped with various guns: 50mm, 73mm, 81mm, 100mm and finally 210mmmortars (in its "mortar carrier" variant), but also with 75mm and100mm low-pressure guns, 75mm PaK and finally, 75mm, 105mm and even 150mmhowitzers.从上图可以看出来,该坦克的一个明显特征是倾角非常大的正面装甲(法线67度),但是诸如厚度一类的数据还未知晓,它计划装备多种主炮:50mm,73mm,81mm,100mm甚至210mm迫击炮(在其“迫击炮运载车”的变体上),还有75mm和100mm低膛压火炮,75mmPaK系列,75mm、105mm甚至150mm榴弹炮。In the end, theproject was rejected. Only one mockup was ever made in 1944 and after that, theGermans (who preferred the Waffentr_ger designs based on 38(d) platform, seeing- correctly - the original 38(t) as insufficient) lost interest and the projectwas scrapped.但是最后,该方案被放弃,仅在1944年造出了一部样车。之后,德国人(偏好基于38(d)底盘的武器运载车---他们是明智的---38(t)的车体已经没有多少潜力可以挖掘)便对此失去了兴趣。
2023-06-06 14:03:051

请问二战德军的pak kwk flak Pzkpfw.......这些的全称 越多越好不止这几个

Pzkpfw是战车
2023-06-06 14:03:135

德国1号~6号坦克编号和库尔斯克战役的全过程

德国坦克前面带VK的车都是试验车,没有编号,只有竞标成功的量产车才有编号,五号是豹式坦克,VK3001P是保时捷和克虏伯VK4501H竞标的试验车,VK3601H和VK3001H都是VK4501H的试验车,不断改进,成为4501H,最终VK4501H通过陆军检测,进入军队服役,更名为“虎”,保时捷的虎王是VK4502P,克虏伯的虎王VK4503H,最终依然是克虏伯的VK4503H竞标成功,更名为“虎王”,虎王就是虎式B型,全称也就是Pzkpfw.VI.B,其中罗马数字VI代表此车的编号,和虎式一样也是6号,但虎王是6号B型,虎式量产的改进型是6号E型,为改进的就是6号坦克,VK3002DB是奔驰豹,比如VK4501h,其中VK代表他是试验车,45代表初始计划是45吨的坦克(造出来可不一定),01是试验编号,就是45T计划的1号车,H代表克虏伯,P代表保时捷,DB代表戴姆勒奔驰 ,1号2号3号4号都没名字5号豹式6号虎式6号B虎王7号狮式(图纸车,没生产)8号鼠式,其实每辆车都是实验编号,只不过是竞标成功的战车拥有一个名字罢了
2023-06-06 14:03:411

《钢铁雄心3》德军军事术语翻译

本教程为大家介绍一下《钢铁雄心3》二战德军军事术语,希望对大家有帮助。Abteilung(Abt):分遣队,部门单位,德军常用于“营”级部队,也可作为“营”的代名词。Abteilungkommandeur:分遣队指挥官,营长。Adjutant:副官。Ausfürung(Ausf):型号,相当于英语中的“TYPE”。Befehlspanzer:指挥坦克。Befehlshaber:司令,特指集团军级或集群级指挥官,这里的集群指类似“肯夫集群”规模的部队。Bergepanzer:装甲抢修车,回收用坦克。Bertriebstoff:汽油,燃料。Beutepanzer:俘获的敌军坦克。Dienstgrad:级别,军衔。Dienstgradabzeichen:军衔级别徽章,标志物。Einheitsfeldmütze:山地帽,1943年以前德国山地兵使用,后全军广泛使用的带檐软帽。Feldgrau:德军36型制服上衣色,“田野灰”。Feldjacke:装甲兵,列车兵战斗夹克服。Feldmütze:船形便帽。Feuerwerker:技术兵。Fliegerabwehekanone(Flak):高射炮。Flakvierling:四联装高射炮。Funker:机电员,特指旋转炮塔坦克内的。Funklenkwagen:无线电遥控的车辆。Gasschützunteroffizier:防化兵军士。Gepanzerter(gp):使装甲化,赋予装甲。Heer:德国陆军Hilfswillige(Hiwi):参加德军的俄罗斯志愿兵。Hoheitsabzeichen:国家徽章,指德军制服上的老鹰标志。Instandsetzung/Instandhaltung:整修,整备。Jagdbomber(Jabo):对地攻击机。Jagdpanzer:驱逐坦克,全装甲坦克歼击车。Kampfgruppe:战斗群(机动部队)。KriegsausrüstungsnachweisungAN):战时兵力表(包括装备)。Kette:履带,环绕式无出口铁轨。Kettenkrad:半履带摩托车。Kraftfahrzeugfz):武器局武器手册上登记的表示所有无装甲汽车的略称。Kompanie:连。Kompanieführer:连长。Kraftstoff:汽油,燃料。Kraftwagenführer:驾驶员,泛指坦克或其余车辆的。Krankenpanzerwagen:装甲医疗车。KriegsstrkenachweisungStN):战斗力统计表格。Kubelwagen:有行李箱和后座的车,也指大众82型小车。KampfwagenkannonewK):坦克炮。Ladesschütz:装填手,特指旋转炮塔坦克里的。Ladungstrger:遥控炸弹车。LastKraftwagenkw):卡车。Melder:传话器。Maschinengewehr(MG):机枪。MittlererSchützanpanzerwagen(mSPW):中型半履带装甲运兵车,特指用作运兵用途的基本型号。Panzerabteilung(Pz.Abt):装甲营。Panzerabwehrkanone(PaK):反坦克炮。Panzerfunkwart:坦克上使用的无线电机。Panzergranate(Pzgr):穿甲弹。PanzerGrenadierDivision(Pz.Gren.Div.):以乘坐装甲运兵车的步兵为主的摩托化步兵师,42年起改称“装甲掷弹兵师”。Panzerjger:全装甲驱逐坦克,不完全装甲自行反坦克炮,担任反坦克任务的步兵。Panzerkommandant:坦克车长。Panzerkompanie(Pz.Kp):装甲连。Panzerkorps:装甲军。Panzeroberschütz:坦克兵一等兵。Panzerregiment(Pz.Rgt):装甲部队,装甲团。Panzerschlosser:对车辆乘员(特别是坦克兵)的嘲讽,“schlosser”意思是“锁匠”。Panzerschütz:坦克兵。Panzerwart:坦克修理兵。Pionierpanzerwagen(Pi.Pz.Wg):装甲工兵车辆。Personenkraftwagen(Pkw):货车,人员运输车。Piat:发射成形装药弹英军步兵反坦克武器的简称,即“ProjectorInfantryAntiTank”。Panzerdivision(Pz.Div.):装甲师。Panzerkampfwagen(PzKpfw):坦克。Regimentskommandeur:团长(通常由中校军官担任)。Richtschütz:瞄准员,炮手。Rommelkiste:德军坦克炮塔后部的储物箱的别名“隆美尔盒子”。Saukopf/Saukopfblende:“我猪”防盾,指铸造型的火炮外防盾。Schwere:重的。Schreiber:连书记员。Schirmmütze:外出帽,带檐帽。Schirrmeister:书记军士,会计军士。Schulterklappe:军士和兵肩章。Schluterstücke:军官肩章。Schürzen:装甲侧裙板。Schwimmwagen:水陆两用车,大众166型水陆两用车。Sonderkraftfahrzeug(SdKfz):“特种用途车辆”的简称,在军队装备目录中所有拥有装甲的车辆都要在型号前加上这个编号。Spiess:对德国陆军连的上士的一种俗称。Sprenggranate(Sprgr):高爆弹,榴弹。Stab(St):司令部人员。Stabskompanie:司令部连,各部队的指挥部队。Sturmgeschütz(StuG):突击炮,原特指三号突击炮,四号突击炮出现后指三,四号突击炮。Tross:运输队。Turm:炮塔或炮塔指挥塔。Versorgungskompanie:补给连。Versuchskonstruktion(VK):试验性车辆结构,样车。Waffenmeister:武器装备部门的士兵。Waffenoffizier:武器装备部门的军官。Wehrmacht:由陆军,海军,空军(Heer,Kriegsmarine,Luftwaffe)组成的德国国防军。Wehrmachtsbeamte:国防军文职人员。Werkstattkompanie:整修连。Zimmerit:防磁性炸药特种涂层。Zug:排。Zugführer:排长。Zugmaschine/Zugkraftwagen(Zgkw):半履带卡车。以下是二战前德国为了掩盖自己研制坦克的计划,给坦克使用的伪装名称:LeTraktor:轻型拖拉机,即VK31坦克。LandwirtschaftlicherSchlepperaS):农业拖拉机,即一号,二号坦克。Neubaufahrzeug(NbFz):新结构车辆,即最早的五号,六号坦克,后均流产。ZugFührerWagen(ZW):排长指挥车,即三号坦克。BataillonsFührerWagen(BW):营长指挥车,即四号坦克。
2023-06-06 14:03:551

400分求军事高手,来帮我回答全部坦克的名称,不管老的型号旧的新的型号都来!!

至少有2,3百种
2023-06-06 14:04:068

求二战德国产虎式坦克的具体参数以及三视图

有邮箱吗?
2023-06-06 14:04:224

二战时期的传奇武器:德国虎式坦克?

二战时期的传奇武器:德国虎式坦克德国虎式坦克是二战时期最为著名的坦克之一,也是当时最具备攻击力和防护力的坦克之一。虎式坦克的诞生不仅改变了战争的进程,也为以后坦克的发展奠定了基础。一、 历史背景二战期间,德国在欧洲战场上面临着苏联、帝国主义和西方联盟等强敌的围攻。在这种情况下,德国必须创造出更为强悍的武器来打赢这场战争。虎式坦克的设计应运而生。虎式坦克虽然在德军服役的时间不长,但它留下的影响不可磨灭,德军的突击力量也在虎式坦克的威慑之下变得更加可怕。因此,德国虎式坦克成为了二战时期最具代表性的武器之一。二、 设计特点虎式坦克是德国从“皇家”坦克(Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf. H)早期的型号迭代而来的。它的主要任务是负责破坏敌方坦克、摧毁防御工事、铁路轨道、桥梁等固定目标。虎式坦克的最大亮点是其强大的火力、防护力和机动性,这也是它成为一个传奇的原因。1. 火力虎式坦克的火力是其最大的特点,其配备了一门8.8厘米 KwK 36 L/56独轮炮,后更换为L/71型,能够轻易穿透其他坦克的装甲和防御工事,对于各种战场目标都有不俗的攻击能力。其远程火控系统,使其在远程火力对抗中占据主动。虎式坦克也配备了两挺7.92毫米口径机枪,能够对付敌方步兵。2. 防护力虎式坦克的装甲是非常厚实的,可承受各种常见火炮的攻击。坦克的正面装甲厚度约为100毫米,侧面装甲厚度为80毫米,炮塔和炮盾处的装甲厚度甚至可达到180毫米。这种防护力让虎式坦克成为了最难以击败的坦克之一。3. 机动性虎式坦克的驱动装置使用了液力传动器,能够在山地、沙漠和雪地等各种地形条件下行驶。它拥有强大的引擎和良好的悬挂系统,可以在任何地形上行驶。虎式坦克的最大时速约为45公里,这使它能够在战场上轻松的追击和逃脱敌人的追捕。三、 战争表现虎式坦克在二战法西斯德国的战争中有着卓越的表现。与其它德国坦克相比,虎式坦克的防御攻击力都更加强大,它在多个战场上都有着重要的作用。尤其是在北非、东线和西线战场上,虎式坦克被广泛使用,给敌方造成了巨大的伤害。虎式坦克第一次亮相是在1942年的苏德战争中,当时苏联的T-34坦克占据了压倒性优势。虎式坦克的出现完全扭转了这种局面。德军用虎式坦克取得了苏联南部的制空权,并成功地切断了苏联南部的铁路线。此外,在北非战场,虎式坦克也展现了其强大的能力。1943年5月,德军采用虎式坦克在突尼斯战场上残杀了上千名英国士兵,并降低了英国盟军的战斗士气。虎式坦克作为二战中德国最重要的武器之一,具有很高的战争代价和历史意义。虽然没有取得最后的胜利,但它的战斗表现和对坦克发展的影响,足以让它成为历史上的一个传奇。由于虎式坦克的防护力、攻击力和机动性都很强大,它成为了二战中被追捧的坦克之一。它的设计和技术也对坦克发展和下一代坦克的发展起到了推动作用。在今后的军事工业中,虎式坦克的影响还将继续存在并被传承。
2023-06-06 14:04:571

找德语听写训练2的原文啊??有分享下啊啊啊啊啊啊!!!!!!

Im Deutschland spielen Urlaub und Reisen eine grosser Rolle.
2023-06-06 14:06:542

徳国二战中的重型坦克虎1和中型坦克黑豹D的官方全称是什么?

PzKpfw V型“黑豹”式坦克 PzKpfw VI“虎”I式坦克
2023-06-06 14:07:014