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400分求军事高手,来帮我回答全部坦克的名称,不管老的型号旧的新的型号都来!!

2023-06-07 08:00:53
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LuckySXyd

二战时期比较著名的坦克有:前苏联的T-34、德国的“黑豹”和“虎”式坦克、美国的M4“谢尔曼”、英国的“丘吉尔”步兵坦克和“克伦威尔”巡洋坦克、日本的97式等。其中T-34被誉为二战中最优秀的坦克,在世界坦克发展史上占有显赫的地位。

T-34 :hcOceNz

在苏德战争期间,T-34的产量占全部前苏联坦克的比重1941年为40%,1944年上升到高达86%。第一批T-34中型坦克于1940年1月问世,装有一门76.2毫米口径火炮,因此也称为T-34/76。该坦克战斗全重26.3吨,乘员4人,发动机为B-2柴油机,功率500马力,最大公路行驶速度55千米/小时,最大行程300千米。T-34坦克的整体性能非常好,具有良好的防护和越野机动性,火炮威力也比较大,其作战性能在当时居于世界先进水平。更重要的,是其结构简单、机械可靠,便于大量制造和战损时的维修,这在战争时期是非常必要的。T-34后又发展有多种型号,最重要的是装一门85毫米火炮的T-34/85。它战斗全重32吨,乘员5人,85毫米火炮可在1000米的距离上击穿德军100毫米装甲厚度的重型坦克。二战结束后,T-34还大批出口,参加过朝鲜战争、越南战争和中东战争。中国也曾在五十年代初期向苏联购买了大量T-34。至今在世界有些国家的军队中还能看到T-34的身影 kd_! S[

KV-1是卫国战争初期和T-34齐名的坦克。KV-1于二战前夕由列宁格勒的基洛夫制造厂设计师科京带领下研制,KV坦克的名字即取自科京的岳父K·伏罗希洛夫元帅。当时的基洛夫制造厂共试验了三种车型,其中两种过时的多炮塔设计SMK型和T-100型被淘汰。1939年4月,单炮塔的KV坦克样车定型,次年2月开始生产。KV原型车(包括多炮塔原型车)投入苏芬战场进行试验,在突破芬兰军队防御阵地的战斗中表现了优异的防护力,无一遭到损失。 KS1udH^Zc

KV-1坦克至苏德战争爆发,共生产636辆。卫国战争初期,新型坦克KV-1和T-34在战场上的出现,使德国坦克相形见拙,甚至于德国坦克在41年对这两种坦克的威胁简直可以忽略不计。这种坦克无疑是德军士兵的噩梦。战争爆发3天以后,德军北方集团军群就开始遭遇这些庞然大物。8月13日,一个加强了100辆坦克的德军步兵团遭遇一队KV-1坦克,德军坦克根本无法阻拦KV的冲击,数十辆坦克被击毁,其中几辆捷克38t坦克直接被KV-1压扁了。一门150毫米榴弹炮朝着冲过来的KV坦克不断开炮,直到被撞翻,而发射的炮弹无一命中。最后仍然是88高炮前来救驾,迫使苏军坦克后撤。战争初期只有88毫米高炮和斯图卡攻击机能够摧毁KV-1坦克。 /Dyig

KV坦克有多种型号,主要包括早期的1939年型,以及1940年型、1941年型、1942年型,还包括KV-2、KV-85等发展型号。从总体性能上讲,除防御外KV-1的各项指标均不及T-34,其结构设计落后,可靠性差,尤其是火力不够强大,无法对付1942年后出现的德国新式坦克。43年出现了装备85mm炮的改进型KV坦克——KV85,但与T-34/85相比毫无出色之处,而且性能不及德国的“虎”式,因此苏联重型坦克的位置逐渐让给了斯大林(JS)系列。 OH@gwC

IS系列 “斯大林“ JG&E"j#q

IS系列重型坦克是苏联在第二次世界大战期间研制准备用于对付当时德军重型坦克的。该坦克是以斯大林的名字命名的。IS-1和IS-2坦克的前身就是KV-1重型坦克以及KV-13坦克。KV-13坦克(晚期型设计项目编号是223)是1942年3月苏联决定在车尔亚宾斯克实验工厂独立设计的重要工程,苏联2号N.V.Tseits设计局被指定为主设计局。 Z [l+{

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设计组其他成员有负责车体设计的K.I.库兹明、炮塔设计的N.M.舍内夫、底盘设计的S.V.米斯科维奇以及负责总装配的G.N.莫斯科万。KV-13坦克是作为中型坦克来设计的,不过其装甲却是重型坦克所具备的。这个项目因其采用大量铸造部件而非常有名,它不仅在炮塔采用了铸件还在其车体以及炮塔座圈上也使用了铸造部件。虽说限制了内部空间,但是却换来了良好的装甲防护(同时也在重量上得到减轻)。而且KV-13设计方案也符合苏联卫国委员会在1942年颁布的关于减少装甲所消耗金属资源的指示。第一辆从设计到被制造只用了很短的时间,1942年5月便被交付测试。这种坦克全重31.7吨,安装一门76.2mm ZIS-5火炮以及一架DT型同轴机枪。其车体前部最大装甲厚度为120mm,而炮塔则为85mm。600马力的V-2K引擎使它的最大速度达到55 km/h。采用了T-34坦克底盘上的一些部件,包括履带,负重轮则是取自KV坦克的。KV-13还采用了改进的冷却装置,对于增加空气导入效果很好。测试中也暴露出KV-13坦克的一些缺点:由于传动装置的问题导致其加速性能很差、履带很容易受损、在做转向的时候履带会产生脱落现象等等。1942年7月,就在测试进行时,主设计师N.V.切兹死了,N.F.沙姆舒林取代了他的位置。刚接手的时候,KV-13坦克采用了由F.A.马里沙金为KV-1S坦克设计的转动装置和底盘上其他一些部件。经过这些改进,KV-13依然没有通过测试,苏联军方很快便对它失去了兴趣。尽管最初的设计失败了,不过在1942年12月实验工厂又拿出两种新型的KV-13设计。这两种车型仅在车体、悬挂扭杆以及底盘上和上一个KV-13型坦克一致。炮塔和很多其他部件都完全是重新设计的。尤其其转向机构采用了A.I.巴拉格纳拉沃夫设计的“二级行星转向机”,苏联后来的T-54/55和T-62也都采用这种转向机构。 6 8fnh"I!

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冷却系统也被改进,履带连接采用了“车尔亚宾斯克履带”。 f="ZplW

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德军在东线投入的虎式重型坦克更加迫使苏联尽管发展相应的坦克。根据GKO在1943年2月24日的2243号指示,车尔亚宾斯克的基洛夫工厂和NKTP的第100号工厂(就是原来的实验工厂)要在KV-13最后一种型号的基础上开发出两种坦克,命名为“约瑟夫.斯大林”(就是IS坦克或者称为JS坦克)型并准备接受测试。安装76.2mm火炮的称为IS-1(工厂设计编号依然是第233号工程)。而装备122mm的U-11坦克榴弹炮(原来是为KV-9试验坦克设计的)的则被命名为IS-2(第234工程)。 lxbC 7?O

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两个型号都在1943年3月22日至4月19日接受测试,测试结果都很不错。两种坦克都比KV-1S重型坦克要轻,所以有更好的机动性,同时又具备了良好的装甲防护以及强大的火力。测试中也出现几个严重的缺陷,尤其是底盘和引擎/传动转向装置。当行驶到松软地形时,由于负重轮间距出现扭曲而导致产生大的旋转阻力。苏联有关部门建议增加负重轮的数量以通过测试。不过当时车尔亚宾斯克拖拉机厂、第100号工厂以及他们的合伙工厂UZTM工厂、第200号工厂都已经开始准备生产工具这种新型坦克了。4月初,苏联获得了德军虎式首份装甲防护数据。1943年4月15日,GKO发布第3187号指示开发研制可以摧毁德军新式装甲战斗车辆(就是指虎)的大威力反坦克炮。 O2yD{i#l*#

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4月底,一辆缴获的虎式坦克被送到库宾卡测试场进行火力测试。测试结果表明对付虎式坦克最佳的武器就是85mm的52-K 1939型AA炮,这种炮可以在1000米的距离上击穿虎式坦克的前部100mm装甲。1943年5月5日,GKO又发布指示委派设计局留意该炮。这道命令下达之后,由V.G.格拉宾领导的中央炮兵设计局和F.F.彼得洛夫领导的9号工厂设计局受命在两辆KV-1S以及两辆试验型IS坦克上安装85mm火炮。 +?*.Emzl@

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6月上半月,TzAKB的两门S-31,9号工厂的两门D-5T型炮都准备完毕。S-31型炮是基于76.2mm的ZIS-5坦克炮的85mm火炮,非常便于制造。而D-5T型炮则是安装在SU-85自行火炮上的D-5S型炮的变种,它的特点就是重量轻以及后座力小。很快发现在IS原来的炮塔上安装85mm炮会导致乘员空间的急剧缩小。最后决定增大其炮塔尺寸,乘员室被扩大了,车体也相应增长到420mm。 ;49sou

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由于车体变长使的其第二和第三负重轮之间的距离也被增加,这要通过加装一个负重轮来解决。新的炮塔由第200号工厂生产。这些改动使得坦克的全重增加到44吨,造成了机动性能的下降,不过换来的却是更强大的火力。装备85mm火炮的IS坦克被定为“第237号项目”。1943年7月初,两辆试验型的IS坦克被制造出来(一两安装的是S-31火炮,另一辆则是D5-T火炮)。 "/rU<.1

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同时,ChKZ工厂也准备了两辆在KV-1S上安装85mm火炮的车型。一辆是“第238号项目”(在KV-1S上安装S-31火炮,炮塔没有改进),另外一辆是“第239项目”(和第237号项目一样,安装的是D-5T火炮)。1943年7月,所有的四辆坦克都参与了比较测试。D-5T火炮的型号,第237号和第239号项目赢得了竞争最后胜利。这两个项目被分别命名为IS-85和KV-85。由于乘员室空间实在太小,第238号项目则被取消。 <lU(9) L;&

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7月31日,KV-85和IS-85被交付库宾卡试验场进行测试,测试由第100号工厂的负责工程师N.M.施内夫带队的28名工程师组成。测试从8月2日开始,整个测试负责人是红军技术管理部门的S.A.阿伏宁少将。火炮测试是在高洛霍夫特斯基试验场进行。测试的成功使苏联决定两种坦克都在8月8开始投入生产,一队试验车型则沿着莫斯科大街开进了克里姆宁宫,在这里它们将接受斯大林的亲自视察,一起参加视察的还有莫罗托夫、沃洛舍洛夫以及贝利亚等高层人员。有趣的是,除了驾驶员其他所有的参加视察的乘员都换成了NKVD的官员。由于采用了新的传动装置和转向结构,机动性比KV-85重型坦克有了提高。另外在装甲厚度方面也有不少增强。1943年9月4日,IS-85重型坦克正式进入红军装备序列。 G(o6/

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在IS-1坦克投入生产时,德军就已经装备了“虎”式重型坦克。该坦克配用的88mm火炮可以发射的穿甲弹初速为930m/s,在1000m距离上的垂直穿甲厚度为140mm。而IS-1坦克的火炮使用的是85mm的火炮,其火炮威力弱于“虎”式坦克。根据这一情况,苏军给IS-1重型坦克装上100mm火炮,并称之为IS-100坦克,但这种坦克没有批准投产,因为苏军已经研制出装有122mm火炮的重型坦克方案了。就是以后的IS-2重型坦克。IS-1坦克的最终产量大约是107辆。其中有102辆后来被换装122mm的D-25型火炮。总的来说,IS-1坦克是一种过渡型的坦克,虽说设计的初衷是用来对付德军重型坦克,但是进入制造后却发现其与苏联当时的需要仍然有一定差距,所以只生产了很少的一些。而之后安装122mm火炮的IS-2坦克却成为二战中德军最可怕的对手。

坦克的战斗力具体到每辆坦克而言,可分为火力,装甲和机动性,具体到一型坦克,还有战略机动性和可维护性,就每辆坦克而言,当属二战后期的德国中型坦克“豹”式,其70倍75mm的火炮穿甲能力与虎式56倍88mm炮相当,装甲略弱而两种机动性更好;但德国坦克的弱点是技术复杂,生产成本高;苏式坦克最均衡的应该属T34/T34-85,以后的苏式中型坦克的设计都不脱其窠臼,以广义的战斗力而言。 iFZ.a.NDc

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早在1933年,希特勒就下令德国各军工公司研制一种重15t,装备有37mm或者50mm火炮的装甲指挥坦克。古德里安打算让这种坦克成为德国新组建的装甲师的主力装备。1936年,苯兹公司在柏林制造出第一辆原型车,其他公司也制造出他们的样车。1937年5月,苯兹公司制造出第一辆PzKpfw III.A战斗坦克。其后又有3种改进型:B,C,D型。不过PzKpfw III.A,B,C,D这4种型号都属于试验型,生产量很小。1939年德国开始生产E型,这种型号是正式装备部队的初生产型,后期的E型开始装备一门50mm短身管火炮,这个型号是德军入侵波兰的主力坦克。到1941年,德国又开发了F,G,H这3种型号的PzKpfw III战斗坦克。它们统一的编号为Sd.Kfz.141,这几种型号的III型坦克和以后J型早期型都装备短身管50mm或者37mm火炮。1941年到1943年之间PzKpfw III战斗坦克又增加了4种型号:J,L,M,N型。除了N型和J早期型,都安装一门长身管50mm火炮。J,L,M统一编号为Sd.Kfz.141/1。而在1942年至1943年间生产的N型则是装备一门短身管的75mm火炮,它的编号为Sd.Kfz.141/2。在它的12种型号中J型是生产量最大的,分两批一共生产了3OOO余辆。到1945年,各种型号的PzKpfw III战斗坦克大约生产了6000辆(有些资料上说有12000辆之多)。 R G~GVf

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德国利用PzKpfwIII坦克的底盘生产多种变型车,其中最出名的是StuG III系列突击炮,另外还有自行榴弹炮,喷火坦克,指挥坦克以及观察坦克等。 c4zGQoeH:

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PzKpfw III型战斗坦克从1939年装备德军开始一直使用到1945年。在1943年下半年以前它一直是德军活跃在各战线的主力装备。它作为德军装甲师主要装备参加了入侵波兰,法国战役,北非战役以及入侵苏联的行动。在第二次世界大战初期和中期,PzKpfw III战斗坦克无疑是德军的重要装备之一。 bDD29

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主要性能 ;wTc_i

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型号: Ausf H Ausf L/M /SyAjZ

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重量: 21800kg 22700kg h iK}&

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人员: 5 men 5 men oFT1d

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发动机: Maybach HL 120 TRM / 12-cylinder / 265hp Maybach HL 120 TRM / 12-cylinder / 265hp aOQT-C[ O

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速度: 公路: 40km/h w,_LC)9

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行程: 公路: 165km }lCQ+s!

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载油量: 320 litres 320 litres ps:E(

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长: 5.52m (with the gun) 6.41m (with the gun) NS;L FeGD

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装甲: 10-37mm 10-57mm BglbQ"6p

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我只找到了我国的坦克,不知道对你有没有帮助。

62式轻型坦克:

62式轻型坦克于1958年研制,1962年设计定型,1963年投产并装备使用,是中国自行设计研制的第一代轻型坦克。战斗全重21吨,乘员4人 ,公路最大速度60km/h,主要武器:是85mm口径62-85T坦克炮一门,弹药基数主炮弹47发 ,另有7.62mm并列机枪2挺,12.7mm高射机枪1挺,该坦克装有半自动灭火装置和烟幕弹发射器,有激光测距仪。

62式轻型坦克主要用于南方丘陵山地的装甲师团,遂行侦察、迂回、同敌方轻型装甲车辆作战等主要任务,具有良好的机动性能,一定的火力和防护能力。该坦克的改进型为62-1式轻型坦克,变型车有79式轻型坦克抢救车和82式军用快速推土机,均已生产和装备使用。

63式水陆两用坦克 :

63式水陆两用坦克是中国自行研制的第一代水陆坦克,1958年10月开始设计,于1960年开始小批量生产并交部队试用。 根据试生产和试验中发现的问题又作了改进,于1963年3月设计定型,命名为63式水陆坦克并投入批量生产。63式水陆两用坦克主要技术数据和武器: 战斗全重18.4吨,乘员4人 ,公路最大速度64km/h,抗风浪能力三级风,1.2m浪高,主要武器口径为85mm口径的62-85Tc式线膛坦克炮,另备7.62mm并列机枪和59式12.7mm高射机枪各一挺,该坦克备有夜视仪。

该坦克具有较强的火力,较好的机动性能特别是两栖性能和适当的装甲防护能力,主要用于强渡江河和沿海地登陆与反登陆作战;摧毁敌滩头阵地防御设施,消灭敌有生力量和武器装备,协同步兵作战,实施火力支援,适宜在多河流、湖泊、沼泽和水稻田等水网地区执行战斗和侦察任务。

63式水陆坦克的变型车有:77-1和77-2式水陆装甲输送车,76式水陆坦克抢救牵引车,63式水陆两用新122mm自行榴弹炮。

69式主战坦克:(性能于苏制T-55坦克相当)

69式主战坦克是中国首次独立设计的主战坦克。该车于六十年代开始研制,七十年代初设计定型。以后经过几次改进,其型号不断扩展,从而形成了69式坦克车族。69式主战坦克与国外同类坦克比较,其性能明显优于日本的61式,在防护和机动性方面超国了美国的M60,各项技术指标与前苏联的T-55式相当。

69式主战坦克主要技术参数和武器:战斗全重36.5吨,乘员4人,最大速度:50公里/小时,武器装有新设计的100毫米滑膛坦克炮1门,配弹44发,7.62毫米并列机枪和12.7毫米高射机枪各一挺。火炮配有双向稳定器,高低向采用液压式控制和驱动。配有夜视夜瞄装置,包括车长配用的昼夜(红外)指挥观察镜和炮长的夜间红外瞄准镜,并在火炮防盾上安装了激光测距仪。

最主要的改进型有69-Ⅱ式和69-Ⅲ式(即79式)主战坦克,此外还有69-ⅡB、 69-ⅡC和69-ⅡC1型指挥坦克及653式(84式)坦克抢救车、84式坦克架桥车等变形车。

79式(69-Ⅲ式)主战坦克:

79式主战坦克是中国北方工业公司于八十年代在69-Ⅱ式基础上改进而衍生出的新型号。其总体布置与前几型坦克基本相同。其主要改进项目是 火炮改为带热护套的105毫米线膛炮,安装了带计算机的简易火控系统。计算机为数字式。系统反应时间不超过10秒。这种火控系统可用于昼间或夜间短停对运动目标精确瞄准射击,在千余米距离上的首发命中率达80%以上。 炮长配装了微光夜视瞄准镜,车长配装了微光夜视观察镜,驾驶员配装了微光夜视仪。微光夜视仪为第二代被动式夜视仪器,提高了坦克的夜战能力。

另外有发展型79-II式坦克(我军没有装备用于研究)。

80式主战坦克:(性能于苏制T-64坦克相当)

80式主战坦克是中国研制的第二代主战坦克,于1974年开始部件研制,1980年开始整车研制,1988年设计定型。与59式、69式相比,该坦克在总体结构和技术特点方面有较大创新和发展;与外军同类坦克相比较,在火力与火控方面与日本的74式相当,而防护性能方面优于后者,在三大性能方面优于美国的M60坦克,火力方面与美国M1坦克相当,机动性与前苏联的T-64相当,而防护优于后者。

80式主战坦克的技术数据和主要武器:战斗全重38吨,公路最高速度57公里/小时 。主要武器是一门83式105毫米线膛炮,弹药基数为44发。7.62毫米并列机枪和12.7毫米高射机枪各一挺。80式坦克采用的是GM-09型简易火控系统,该系统包括:带光点注入的炮长瞄准镜、光点驱动器、激光测距机、数字式微型弹道计算机及控制面板、光点电源、目标角速度和角位移传感器、炮耳轴倾斜传感器以及复合双向控制稳定器等部件。观瞄装置方面,采用了一代或二代微光像增强器观瞄仪。炮长微光夜间瞄准镜与昼间瞄准镜是分置的,车长观察镜为昼夜互换式,驾驶员用的是TDPN-2型驾驶员微光夜视仪。

80式发展型有80-Ⅰ式,80-Ⅱ式,85-Ⅱ式,85-ⅡA式和 85-ⅡM式等 。

85-II是以80-Ⅱ式主战坦克为基础改进而成的。该坦克战斗全重39.5吨,弹药基数为48发。主要改进有:炮塔由铸造改为焊接结构并采用了复合装甲,防护能力进一步提高。 装备了新型的稳像式火控系统,从而使坦克具有了行进间射击运动目标的能力。该车采用的ISFCS-212型稳像式火控系统采用瞄准线独立稳定原理,由独立稳定测距瞄准镜、数字式弹道计算机、复合双向稳定器、控制盒及侧倾斜、横风、炮塔角速度等传感器等组成,并设置允许射击门。从发现目标到击中目标约需只6秒钟。火炮的身管加长,火炮威力进一步提高。

发展型85-ⅡM式主战坦克(外贸) 是80式车族的最新型号。装有先进的125毫米口径滑膛炮,配用尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹和榴弹,炮管上装有轻质合金热护套。坦克上装有性能可靠的自动装弹机,坦克的火控系统为稳像式,具有行进间射击运动目标的能力,并具有较高的首发命中率。另外,还装有性能先进的像增强器观瞄仪,具有良好的夜战能力。

发展型85-III型主战坦克(外贸)是北方工业公司推出的一种新型主战坦克.它承袭了85-IIM主战坦克的优长,在防护能力,机动性能和火控系统方面都有长足进步,更加适于现代战争条件下的作战要求 国产85-III型主战坦克安装了新型动力装置,战斗全重42.5吨, 乘员3人,其公路最大速度大65公里/小时.主要武器为一门125毫米滑膛炮,弹药基数42发.另备1挺7.62毫米同轴机枪和1挺12.7毫米高射机枪.该坦克采用稳像式火控系统,这种火控系统使坦克具备了在行进间射击运动目标的能力,并具有较高的首发命中率,而且反映时间短.此外,采用适应夜战的第二代激光夜视仪,使坦克的夜战能力得以提高.该坦克装有GPS全球定位系统.改进型有85-ⅡAP式主战坦克(外贸)。

88C式主战坦克即96式主战坦克:(性能相当于苏制T-72坦克)

88C式坦克是88式坦克中最代表性的坦克,又称96式主战坦克,是我军自行研制的第三代主战坦克,是目前我解放军的主战装备。96式坦克是中国坦克发展的一次飞跃,88式坦克采用了自动装弹机、大口径火炮、下反稳像式火控系统、模块复合装甲和外挂装甲等多种先进技术。主要技术数据和武器:战斗全重约41.5吨,乘员3人。最高时速为57公里。主要武器有一门48倍口径125毫米滑膛,备有昼夜瞄准和激光测距三合一的稳像式瞄准镜。列装了国产化的激光驾束制导炮射导弹系统。辅助武器有12.7毫米高平两用机枪和并列机枪各一挺, 火控系统采用的是下反稳像式火控系统,属指挥仪型数字式坦克火控系统,并同时具有稳像式火控和自动装表简易火控两种工作状态。夜视器材采用的是第二代像增强式观瞄仪。

96式主战坦克在火力、火控系统和防护性能上要优于俄军T-72和T-80的早期型号,在机动性上与T-72大致相当,其总体性能在T-72之上,具有抗衡T-80U/90、M60A1、“豹”Ⅱ等世界一流坦克的能力。并能在多种复杂战术背景下遂行战斗任务。与世界上最先进的主战坦克如M1A2、“豹”ⅡA5/A6、“勒克莱尔”和日本90式相比,96式主战坦克在火力、防护能力和环境适应性上毫不逊色,但在通信指挥系统、火控系统、动力传动装置、机部件可靠性、制造加工工艺水平和使用维修性上与上述先进坦克尚有一定差距。不过只要升级火控系统,就足以抗衡周边地区任何一种主战坦克。

88B式主战坦克:

88B式主战坦克全重为38吨, 乘员为4人 ,最高时速为57公里武器系统 88B装有一门105毫??统,是中国科研人员的创造,该系统由炮长昼夜观瞄、侧距三合一的下反稳像式瞄准镜、车长独立周视镜、火控计算机、控制盒、耳轴倾斜传感器、炮塔水平角速度传感器、横风传感器和炮控分系统组成。 无论昼夜均可在行进间对运动目标实施精确射击,且射击反应时间极短。 88B从技术水平上讲,综合性能优于以美国M60系列、德国“豹”1系列、法国AMX-30系列和日本的74式坦克为代表的西方第二代主战坦克。单从火力上讲,88B已具备抗衡世界上第三代主战坦克的能力,但就整体技术水平来看,与世界第三代主战坦克仍存在一定的差距,目前已经停产。

90-II主战坦克:

90-II主战坦克是北方公司为满足现代作战要求而开发的一种全新式坦克。该坦克集中了许多世界上最先进的主战坦克的主要优点,大量采用了高新技术和先进的生产工艺,因而其使用性能优越,设计新颖,操作和维修简单。

90-II坦克主要技术数据和武器:战斗全重48吨,最大公路行驶速度大于60千米/小时,90-II坦克的火力世界第一,125毫米滑膛炮威力强大,配弹39发,先进的火力控制系包括稳定式测距瞄准具、火控机算机、控制操纵板、激光功率测量仪等,可对付昼夜移动的目标。另备12.7mm高射机枪和7.62mm同轴机枪各一挺。电子设备有ISFCS-212改进型火控,二代微光夜视仪,激光测距仪。

T-98式坦克:(性能与美制M1A2坦克相当)

我军最新型T-98式坦克战斗全重50T,最大时速65KM/H,最大行程500KM(与M1A2相当),火控系统采用下反稳像式火控系统,炮长瞄射目标时,车长可搜索下一目标并自行射击。2500M对动目标首发命中90%,夜间对TANK距离为3000M,自动机每分钟8发。备有光电通信及对抗系统,敌我识别与激光通信系统,供车长敌我识别,发射数字指令、语言通信,也可激光搜索激光报警,并有抗光、电、磁干扰。炮长后基座上装有激光压制观瞄系统,既激光致盲系统,可使2500M距离外人眼及光电系统致盲。

火力装备有新型125毫米滑膛炮,寿命达800发,穿甲弹接近世界先进水平,弹种有:采用半可燃药筒的钨/铀合金尾翼稳定脱壳穿甲弹、尾翼稳定破甲弹、尾翼稳定多功能杀伤爆破榴弹,弹药基数为39发。钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹初速1740M/S,世界第一。2000M可穿800毫米重装甲,铀合金尾翼稳定脱壳穿甲弹可达900毫米,其长径比为25:1。另外还配有我国产仿俄A-11炮射导弹。T-98火力在2000-5000M可击穿世界所有现御第三代坦克前装甲。T-98坦克的技术综合性能已经全面超过M1A1,火力和防护性能上甚至超过M1A2许多。

MBT2000主战坦克

MBT-2000主战坦克的前身是90-II主战坦克,90-II主战坦克是中国北方工业公司(NORINCO)研制、生产的面向21世纪的新一代主战坦克,经过近10年的研制,于2000年正式设计定型,定名为MBT2000主战坦克。这种主战坦克的火力性能、机动性能和防护性能等均达到了世界先进水平。

MBT2000主战坦克的主要技术数据和武器:战斗全重48吨,乘员3人,最大速度65千米/小时,武器装有1门有热护套和炮膛抽烟装置的125毫米滑膛炮,弹药基数39发,其火控系统为带自动跟踪的指挥仪式稳向火控,包括带有激光测距仪的稳定式炮长瞄准镜、车长周视镜、自动跟踪、地面导航系统、控制面板、弹道计算机、红外热像仪和各种传感器等。该火控系统使坦克炮具有昼夜和行进间作战的能力,具有较高的首发命中率。车长可通过车长瞄准镜捕获目标,并进行超越射击。

ZTZ-99式主战坦克(综合性能排世界前三位)

ZTZ-99式主战坦克是目前我军研制的最新型最先进的主战坦克,坦克炮塔正面和侧面加装了新的楔形双防反应附加装甲,具备了优异的防弹外型 ,车体也均采用复合装甲, 抗弹能力成倍提高,是我军装甲师和机步师的主要突击力量,被称为中国的陆战王牌。该坦克战斗全重51吨,最大公路时速80千米/小时,越野最大时速60千米/小时。装有一门125毫米高膛压滑膛坦克炮,自动装弹机装填,弹药基数为41发。该炮能发射我国仿制的俄125毫米口径炮射导弹,该导弹最大射程5.2公里,最大破甲深度700毫米。辅助武器:12.7毫米高射机枪和7.62毫米并列机枪各一挺 。

ZTZ-99坦克火控系统采用了国际上先进而流行的猎-歼式火控系统(也称双指挥式),还安装有最新型的国产瞄导合一的大闭环式火控系统,车长可以对火控系统进行超越(炮长的)控制,包括射击、跟踪目标和指示目标等;火控系统整体水平已具备世界先进水平.ZTZ-99坦克在坦克炮塔后部装有激光目眩压制干扰装置.最大作用距离4000米。夜战能力方面装有我国第二代凝视焦平面热成像仪,夜间或复杂气象条件下,对坦克目标观察距离达7--9公里,平均无故障时间为4000小时,在能见度只有100米左右的恶劣环境中对目标的发现距离为4,000米,识别距离为3,100米,具备了在昼/夜间于运动状态下对运动目标射击能力.

再也不做稀饭了

楼上复制得辛苦了,我也来说几个主要的,不包括自行榴弹炮及未列装的:

先说二战的:

英国:维克斯、克伦威尔、圣瓦伦丁、马蒂尔达、十字军、邱吉尔、黑王子、萤火虫(M-4底盘加英国炮塔和火炮)

法国:雷诺FT17、索玛S-35、Char B1-bis

美国:M-3格兰特—李中型、M-4谢尔曼、M-3/M-5斯图亚特、M-24霞飞、M-26潘兴、M-18歼击车、M-36歼击车

德国:I、II(有75MM48倍口径的黄鼠狼反坦克歼击车和山猫侦察车)、III(火炮分37MM、50MM42倍口径和60倍口径,还有75MM24倍口径和48倍口径的突击炮)、IV(火炮分75MM24倍口径、43倍口径、48倍口径、还有88MM71倍口径的犀角反坦克歼击车和75MM70倍口径的突击炮)、V豹式(88MM71倍口径的猎豹突击炮)、VI虎式(分88MM56倍口径的虎I和88MM71倍口径的虎王,两者外形尺寸完全不同,虎王还有128MM的猎虎突击炮),费迪南德/象式歼击车,用竞争虎王失败的底盘制造,象式是改进型,主要应对库尔斯克会战被苏军近距离包围无机枪防卫被击毁而加装了机枪。35t、38t捷克造坦克,LT38后期有改造成追猎者歼击车。

苏联:T-26、T-28、T-35、T-60、T-70、BT-5、BT-7、T-34(有76.2MM30.5倍口径和41倍口径和85MM火炮的)、KV-1(有76.2MM30.5倍口径和41倍口径和85MM火炮的)、KV-2(152MM)、JS-1(85MM)仅少量投入、JS-2(122MM)、JS-3(122MM)、SU-76歼击车、SU-85、100、122、152(T-34底盘)、JSU-122、152(JS底盘,装甲较SU厚好多)

日本:89式、97式(有47MM、57MM、75MM)中型,92式、94式、95式轻型。

意大利:菲亚特、M13/40和改进型M14/41

二战后:

美国:M-47/48、M-41、M-60、M-551、M-1(105MM)、M1A1(120MM)和A2

英国:征服者、百人队长、奇伏坦、挑战者I和II

法国:AMX-30、AMX-40、勒克莱尔

德国:豹1、豹2(A5炮塔改变,加强防护,A6加长炮管)

意大利:OF40、公羊1和2

日本:61式、74式、90式

以色列:梅卡瓦I、II、III、IV

苏联:T-10、T-55、T-62、T-64、T-72、T-80、T-90

中国:59式、62式、63式、63A式、69式、79式、80式、85式(分105MM和125MM)、90式、98式、99式

瑞典:S坦克

瑞士:PZ61、PZ68

南斯拉夫:M-84

印度:胜利、阿琼

韩国:K1(105MM)、K1A1(120MM)、K2

巴西:奥索里奥

南非:号角

现代别国还有好多,不过大部分是苏联的改型,二战也还有好多改型,都是根据需要或利用剩余物资改造

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我只有中国的

中国坦克全系列简介

第一代坦克

(1)59系列

59式主战坦克

技术参数

战斗全重:36.吨。

乘员:4人。

最大速度:50公里/小时。

最大行程:440公里。

外形尺寸:9.0米(炮向前车长),3.27米(车宽),2.40米(车高)。

主要武器:100毫米线膛炮,弹药基数34发炮弹。

辅助武器:7.62毫米并列机枪,7.62毫米航向机枪,备弹3000发。12.7毫米高射机枪,备弹500发。

装甲防护:炮塔钢铸造装甲、车体钢装甲板。

发动机:1台柴油机,功率为382kW。

火控系统:光学瞄准仪。

59-Ⅰ式主战坦克

技术参数

战斗全重:36.3吨。

乘员:4人。

最大速度:50公里/小时。

最大行程:540公里。

外形尺寸:9.239米(炮向前车长),3.320米(车宽),2.218米(车高)。

主要武器:100毫米线膛炮,弹药基数34发炮弹。

辅助武器:7.62毫米并列机枪,7.62毫米航向机枪,备弹3000发。12.7毫米高射机枪,备弹500发。

装甲防护:炮塔钢铸造装甲、车体钢装甲板。

火控系统:光学瞄准仪、自动装表简易火控系统和73式激光测距机。

59-Ⅱ式主战坦克

技术参数

战斗全重:36.2吨。

乘员:4人。

最大速度:50公里/小时。

最大行程:540公里。

外形尺寸:9.235米(炮向前车长),3.270米(车宽),2.218米(车高)。

主要武器:105毫米线膛炮,弹药基数38发炮弹。

辅助武器:7.62毫米并列机枪,7.62毫米航向机枪,备弹3000发。12.7毫米高射机枪,备弹500发。

装甲防护:造炮钢铸塔装甲、车体钢装甲板。

火控系统:光学瞄准仪、自动装表简易火控系统和73式激光测距机。

59-ⅡA式主战坦克

技术参数

战斗全重:36.5~37吨。

乘员:4人。

最大速度:48~50公里/小时。

最大行程:600~620公里。

外形尺寸:9.22米(炮向前车长),3.32米(车宽),2.4米(车高)。

主要武器:105毫米线膛炮,弹药基数37发炮弹。

辅助武器:7.62毫米并列机枪,7.62毫米航向机枪,备弹3000发。12.7毫米高射机枪,备弹500发。

装甲防护:炮塔钢铸造装甲、车体钢装甲板,车首可挂装国产复合装甲。

火控系统:光学瞄准仪、双向自动装表简易火控系统和激光测距机。

59D1式主战坦克

“美洲虎”坦克

中美联合研制的“美洲虎”坦克,由59坦克改进而成。

技术参数

战斗全重:40吨。

乘员:4人。

最大速度:55公里/小时。

外形尺寸:9.6米(炮向前车长),2.7米(车宽),2.63米(车高)。

主要武器:105毫米线膛炮,弹药基数34发炮弹。

辅助武器:7.62毫米并列机枪,备弹3500发。12.7毫米高射机枪,备弹600发。

装甲防护:炮塔焊接结构,炮塔和车体采用间隙/复合装甲。

发动机:1台8V-92TA型8缸柴油发动机,额定功率为560千瓦。

(2)62式轻型坦克

技术参数

战斗全重:21吨。

乘员:4人。

最大速度:60公里/小时。

最大行程:480~510公里。

外形尺寸:8.016米(炮向前车长),2.85米(车宽),2.25米(车高)。

主要武器:85毫米线膛炮,弹药基数47发炮弹。

辅助武器:7.62毫米并列机枪,7.62毫米航向机枪,备弹2000发。12.7毫米高射机枪,备弹500发。

装甲防护:炮塔钢铸造装甲、车体钢装甲板。

发动机:1台柴油机,功率为420马力。

火控系统:光学瞄准仪。

(3)69系列

69式主战坦克

技术参数

战斗全重:36.5吨。

乘员:4人。

最大速度:50公里/小时。

最大行程:420~440公里。

外形尺寸:9.125米(炮向前车长),3.270米(车宽),2.457米(车高)。

主要武器:100毫米滑膛炮,弹药基数44发炮弹。

辅助武器:7.62毫米并列机枪,备弹3000发。12.7毫米高射机枪,备弹500发。

装甲防护:炮塔钢铸造装甲、车体钢装甲板。

发动机:1台12V水冷柴油机,功率为426kW。

火控系统:光学瞄准仪、激光测距机。

69-Ⅱ式主战坦克

技术参数

战斗全重:36.7吨。

乘员:4人。

最大速度:50公里/小时。

最大行程:420~440公里。

外形尺寸:8.657米(炮向前车长),3.307米(车宽),2.457米(车高)。

主要武器:100毫米线膛炮,弹药基数44发炮弹。

辅助武器:7.62毫米并列机枪,备弹3000发。12.7毫米高射机枪,备弹500发。

装甲防护:炮塔钢铸造装甲、车体钢装甲板。

发动机:1台12V水冷柴油机,功率为426kW。

火控系统:光学瞄准仪、自动装表简易火控系统和激光测距机。

其它:三防装置。

79式主战坦克(69-Ⅲ)

技术参数

战斗全重:37吨。

乘员:4人。

最大速度:50公里/小时。

最大行程:430公里。

外形尺寸:9.22米(炮向前车长),3.27米(车宽),2.40米(车高)。

主要武器:105毫米线膛炮,弹药基数44发炮弹。

辅助武器:7.62毫米并列机枪,备弹2250发。12.7毫米高射机枪,备弹500发。

装甲防护:炮塔钢铸造装甲、车体钢装甲板。

发动机:1台12150L-7BW柴油机,功率为580马力。

火控系统:光学瞄准仪、潜望式微扰动简易火控系统、激光测距机。

其它:三防装置。

第二代坦克

80/88系列

80/88式主战坦克

技术参数

战斗全重:38吨。

乘员:4人。

最大速度:57公里/小时。

最大行程:500公里。

外形尺寸:9.328米(炮向前车长),3.372米(车宽),2.290米(车高)。

主要武器:105毫米线膛炮,弹药基数44发炮弹。

辅助武器:7.62毫米并列机枪,备弹2250发。12.7毫米高射机枪,备弹500发。

装甲防护:炮塔钢铸造装甲、车体钢装甲板,可挂装复合装甲。

发动机:1台12150ZL柴油机,功率为537kW。

火控系统:光学瞄准仪、光点注入式简易火控系统、激光测距机。

其它:三防装置。

80-Ⅰ式式主战坦克

80-Ⅱ式主战坦克

技术参数

战斗全重:38吨。

乘员:4人。

最大速度:57公里/小时。

最大行程:500公里。

外形尺寸:9.336米(炮向前车长),3.372米(车宽),2.290米(车高)。

主要武器:105毫米线膛炮,弹药基数44发炮弹。

辅助武器:7.62毫米并列机枪,备弹2250发。12.7毫米高射机枪,备弹500发。

装甲防护:炮塔钢铸造装甲、车体钢装甲板,可挂装复合装甲。

发动机:1台12150ZL改柴油机,功率为588kW。

火控系统:光学瞄准仪、光点光环式火控系统、激光测距机。

其它:三防装置。

第三代坦克

(1)85系列

85-Ⅱ式主战坦克

技术参数

战斗全重:39.5吨。

乘员:4人。

最大速度:57公里/小时。

最大行程:500公里。

外形尺寸:9.36米(炮向前车长),3.37米(车宽),2.30米(车高)。

主要武器:105毫米线膛炮,弹药基数48发炮弹。

辅助武器:7.62毫米并列机枪,备弹2250发。12.7毫米高射机枪,备弹500发。

装甲防护:炮塔焊接结构,采用复合装甲。车体钢装甲板。

发动机:1台柴油机,功率为800马力。

火控系统:ISFCS-212型稳像式火控系统。

其它:三防装置

85-ⅡM式主战坦克

技术参数

战斗全重:41吨。

乘员:3人。

最大速度:57.25公里/小时。

外形尺寸:10.28米(炮向前车长),3.45米(车宽),2.30米(车高)。

主要武器:125毫米滑膛炮,弹药基数40发炮弹。

辅助武器:7.62毫米并列机枪,备弹3000发。12.7毫米高射机枪,备弹500发。

装甲防护:炮塔焊接结构,采用复合装甲。车体钢装甲板。

发动机:1台水冷式涡轮增压V-12柴油发动机,功率为730马力。

火控系统:ISFCS-212型稳像式火控系统。

其它:三防装置。

85-Ⅲ式的改进型,出口巴基斯坦。

88C式主战坦克

技术参数

战斗全重:41.5吨。

乘员:3人。

最大速度:57.25公里/小时。

最大行程:400公里。

外形尺寸:10.65米(炮向前车长),3.30米(车宽),2.30米(车高)。

主要武器:125毫米滑膛炮,可发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹和榴弹三种不同类型的炮弹,列装了激光制导炮射导弹系统。弹药基数41发炮弹。

辅助武器:7.62毫米并列机枪,备弹2250发。12.7毫米高射机枪,备弹500发。

装甲防护:炮塔焊接结构,采用复合装甲。车体钢装甲板。

发动机:1台涡轮增压柴油机,功率为730马力。

火控系统:JSFCS-212下反稳像式火控系统。

其它:三防装置。

2)90系列

90式主战坦克

技术参数

战斗全重:小于48吨。

乘员:3人。

最大速度:62.5公里/小时。

最大行程:450公里。

外形尺寸:10.34米(炮向前车长),3.4米(车宽),2.20米(车高)。

主要武器:125毫米滑膛炮,可发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹和榴弹三种不同类型的炮弹,列装了激光制导炮射导弹系统。弹药基数39发炮弹。

辅助武器:7.62毫米并列机枪,备弹3000发。12.7毫米高射机枪,备弹500发。

装甲防护:炮塔焊接结构,采用复合装甲。车体钢装甲板+复合装甲。

发动机:1台8缸水冷四冲程涡轮增压柴油机,功率为1200马力。

火控系统:双向稳定火控系统,包括激光测距仪、新型弹道计算机、炮长车长昼夜两用瞄准镜。

其它:三防装置。

MBT2000主战坦克

技术参数

战斗全重:48吨。

乘员:3人。

最大速度:65公里/小时。

最大行程:450公里。

外形尺寸:10.067米(炮向前车长),3.4米(车宽),2.4米(车高)。

主要武器:125毫米滑膛炮,可发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹和榴弹三种不同类型的炮弹,列装了激光制导炮射导弹系统。弹药基数39发炮弹。

辅助武器:7.62毫米并列机枪,备弹3000发。12.7毫米高射机枪,备弹500发。

装甲防护:炮塔焊接结构,采用复合装甲。车体钢装甲板+复合装甲。可挂装爆炸反应装甲。

发动机:1台6TD-21200对置二冲程发动机,功率为1200马力。

火控系统:自动跟踪指挥仪式稳向火控系统,包括带有激光测距仪的稳定式炮长瞄准镜、车长周视镜、自动跟踪、地面导航系统、控制面板、弹道计算机、红外热像仪和各种传感器等。

(3)98式主战坦克

技术参数

战斗全重:48吨。

乘员:3人。

最大速度:60公里/小时。

最大行程:400公里。

外形尺寸:11米(炮向前车长),3.4米(车宽),2.20米(车高)。

主要武器:50倍径125毫米滑膛炮,可发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹和榴弹三种不同类型的炮弹,列装了激光制导炮射导弹系统。弹药基数40发炮弹。

辅助武器:7.62毫米并列机枪,备弹3000发。12.7毫米高射机枪,备弹500发。

装甲防护:炮塔为均质轧制装甲焊接结构,重要部位采用迭型陶瓷复合装甲加强。车体为多层复合装甲,结构为钢+玻璃纤维板+超硬钢+钢。可挂装附加装甲和主动式爆炸反应装甲。

发动机:1台涡轮增压柴油机,功率为1200马力。

火控系统:下反稳像式火控系统,由昼夜观瞄、测距三合一的下反稳像式瞄准镜、火控计算机、控制盒、耳轴倾斜传感器、炮塔水平角速度传感器、横风传感器、炮控分系统组成。

第四代坦克

99式主战坦克

99主战坦克三视图

技术参数

战斗全重:51吨。

乘员:3人。

最大速度:70公里/小时。

最大行程:600公里。

外形尺寸:10米(炮向前车长),3.5米(车宽),2.37米(车高)。

主要武器:125毫米滑膛炮∕140毫米滑膛炮,可发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹和榴弹三种不同类型的炮弹,列装了激光制导炮射导弹系统。弹药基数40发炮弹。

辅助武器:7.62毫米并列机枪,备弹2500发。12.7毫米高射机枪,备弹500发。

装甲防护:炮塔焊接结构,防护相当于700毫米均质钢装甲。车体防护相当于500~600毫米均质钢装甲。挂装新型双向反应装甲时,防护能力可达1000~1200毫米。

发动机:1台涡轮增压柴油机,功率为1200马力。

火控系统:双指挥仪式火控系统

牛云

二战时期

苏联:T-26,BT-7T-60,T-70,T-28,T34/76,T-34/85,T-35,KV系列,IS-2等等.

美国:M3轻型坦克,M3中型坦克,M4中型坦克,M24轻型坦克,M26重型坦克.

德国:Ⅰ轻型坦克,Ⅱ轻型坦克,Ⅲ中型坦克,Ⅳ中型坦克,Ⅴ豹式中型坦克.Ⅵ虎式重型坦克.

中国:Ⅰ轻型坦克,维克斯轻型坦克,M3轻型坦克,M4中型坦克等等.

英国:A9型巡洋坦克,马蒂尔达步兵坦克,范伦泰步兵坦克,丘吉尔步兵坦克,克伦威尔巡洋坦克,彗星巡洋坦克,黑王子步兵坦克(丘吉尔改进型).

法国:R-35轻型坦克,H-35轻型坦克

西柚不是西游

看我的!主战坦克有!

中国:59式,59-2,69式,79式,80式,80-2,85式,85-3,88式B/C,90式,90-2,96式,99式,99M1.

俄罗斯:T-54/55,T-62,T-64A/B,T-72,T72M,T-72M1M,T-80,T-80U,T-80雪豹,T-90,T-90C,新型坦克:黑鹰主战坦克及T-95.

美国:M48(A1--A5),M60(A1-A3),M1,M1A1,M1A2,M1A2SEP,M1A3(应海湾的最近改进型)

德国:豹1,豹1(A1--A6),豹2,豹2(A4--A6).

英国:”百人队长”主战坦克(MK1--MK10),及其改进型”维克斯”.”酋长”,”酋长900”,挑战者1(Mk1-Mk3),挑战者2/2E.

法国:AMX30,AMX30B2,AMX32,AMX40,勒克莱尔.

日本:61式,74式,90式.

以色列:梅卡瓦(1--4)

瑞典: Strv103,Strv122(豹2A6改),XX-20.

意大利:”公羊”,OF-40.

韩国:K1,K1A1,K1A2.

瑞士:PZ61/68/88,PZ68Mk3

巴西:”奥索里奥”EE-T1/T2

乌克兰:T72--120,T72--MP,T--84.

捷克:T72-CZ.斯洛伐克:T72”莫德纳”

塞黑:M84.

南非:号角1A/1B.

印度:阿琼.

阿根廷:TAM.

巴基斯坦:阿尔扎拉里,哈立德.

真可

T34 T3485 T60 T70 T80 T90 虎式 豹式 黑豹 象式 鼠式 猎虎 猎豹 豹2 美卡瓦 M1 M2 M3

meira

至少有2,3百种

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德国坦克名字中的Ausf是什么意思?

保时捷和亨舍尔提交了样车,在面见希特勒之前于拉斯滕堡作了比较测试。最终采取了折中方案,亨舍尔的基本架构被采用,而换装保时捷的炮塔。虎式坦克正式定名为Panzerkampfwagen VI Ausf. E(六型装甲战车,E改型)根据"Panzerkampfwagen VI Ausf. E(六型装甲战车,E改型)"这句话,Ausf可能是"改型"的意思吧参考资料: http://baike.baidu.com/view/937618.htm
2023-06-06 13:53:102

au sf网元功能

ausf网元功能如下:5G核心网(5GC)是5G移动网络的核心。它为最终用户建立可靠、安全的网络连接,并提供对其服务的访问。核心域处理移动网络中的各种基本功能,例如连接性和移动性管理、身份验证和授权、用户数据管理和策略管理等。5G核心网络功能完全基于软件并设计为云原生,这意味着它们与底层云基础设施无关,从而实现更高的部署敏捷性和灵活性。随着5G的出现,行业专家定义了核心网络应如何演进以支持5G新无线电(NR)的需求及其支持的高级用例。他们共同为核心网络开发了新的3GPP标准,称为5G核心网(5GC)。新的5GC架构基于所谓的基于服务的架构(SBA),它实现了IT网络原则和云原生设计方法。在这种新架构中,每个网络功能(NF)通过应用程序编程接口(API)向其他NF提供一个或多个服务。每个NF都由称为微服务的小块软件代码组合而成。一些微服务甚至可以重用于不同的NF,使实施更加有效并促进独立的生命周期管理——这允许在对运行服务零影响的情况下部署升级和新功能。5G核心网网元包括:UPF,AUSF,UDM,AMF,SMF,PCF,NSSF,NRF,NEF,国内厂商也有很多做这个的华为,中兴,爱浦路IPLOOK厂商
2023-06-06 13:53:171

反馈电路题目里要求的量:Af,Auf,Ausf是一个意思吗??

不一样,这三个量都是表示反馈放大器的增益,但是Af表示的是广义的增益,它可以是电压增益,也可能是电流增益,互阻增益,互导增益,Auf表示的是端电压增益Vo/Vi,Ausf表示的是源电压增益Vo/Vs
2023-06-06 13:53:251

德国坦克名称后缀Ausf问题。 德国车名中Ausf好像是亚种的意思,但问题来了。 举个例子,E5

情况是这样的,e50此图纸车还在很初级的发展阶段,还远没有到冠以德军正式编号的程度,而50M就更加纯粹扯淡,就是游戏开发商想出来的,毛子自己都承认这是他们自己纯粹凭空臆想扯淡的,并且毛子还说他们在研究游戏中50M的代替型号以平息玩家的吐槽.E50 Ausf M只是毛子自作聪明按照德军命名法则,把他们在e50上臆想出来的50M取个名而已.
2023-06-06 13:53:323

Auf Ausf在模拟电路中分别是指什么 有什么区别?突击模电,概念不清。。求指教

Au就是正常的电压放大倍数,带了f的是后面的负反馈的放大倍数,Auf=Uo/Ui,Ausf=Uo/Us、
2023-06-06 13:53:411

虎式坦克资料

这个我是在写作业的时间回答的,所以可能不太完善: 设计初衷诞生于至少1937年之前,西部战线露出很多问题,认为88重型防空炮必须装备于战车上。受法国夏尔b1,盛沙蒙坦克、马蒂尔达型坦克对三四号战车威胁,必须开发装甲100mm以上的战车。初期试验生产交给亨舍尔父子公司与保时捷博士两家。后来定型为前者生产,后者底盘改装象式重歼击战斗车。 虎视大致数据:炮塔前盾110mm, 炮塔侧面与后面为一大块均质(特殊)钢板挝折而成,所以侧与后面均为82mm,车体正面102mm,侧面87mm,火炮为88重防空炮56倍口径(比原炮略短),行军最大公路时速前150辆38kmh,后1000多辆45kmh,为同期重坦克之首。 虎视成员:5人,车长、炮手、装填手、机电员、驾驶员。 虎式副武器:mg-42机枪三台,后期两台,加装车内掷弹筒(梅卡瓦设计)烟雾但发射器可发射步兵杀伤弹药。 车内配置手榴弹若干,防毒面具5副,mp38一支,手枪成员自备 发动机:迈巴赫型号具体称呼不记得。 弹药:早期92,后期108发。三种弹药,榴弹、被帽穿甲、钨合金穿甲 虎式最初作战于1942年,于1945年底随东部战线投降最终彻底结束服役(据说柏林投降前东部匈牙利地区没有接到命令),制造结束服役期间相对较早。工时需求极大,战斗状况中期时达到顶峰,常常多处受创仍然持续作战,盟军西线只有后期拥有两款战斗坦克可以与之抗衡(萤火虫中型与潘兴重型、地狱猫以上等级歼击车)苏军有如下战车抗衡(斯大林2型,su-100歼击车、su-122歼击车) 虎式经典战斗:血战博卡基、马利诺沃阻击战。 虎式王牌;西方资料认为:头号为库特。内斯佩尔,但无查实证。据野史而言。 目前公认头号:奥托。卡尔尤斯 二号:约翰尼斯。鲍尔特 三号:米切尔。威特曼 四号:沃尔特。伦道夫 五号:阿尔伯特。科舍尔 六号:赫尔穆特。文得罗夫 七号:卡尔。布雷曼尼 八号:埃利息。雷克兹 九号:约翰尼。穆勒 十号:海因斯。毛斯博格
2023-06-06 13:53:501

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三号坦克的研制历史

1936年,第一辆三号原型车由戴姆勒——奔驰公司生产。当时50mm 火炮还没有准备好,因此临时用37mm火炮代替,但其炮塔又是为重型火炮设计的。此时,Henschel和Man也提供了他们设计的原型车,在1936年到1937年,他们的样品进行了广泛的测试,其后,也由奔驰公司生产第一型车。Krupp也提交过他设计的车型——MKA,但最终没有投入生产。在经过了一系列的修改后,第一辆三号坦克Ausf A型于1937年五月由戴姆勒—奔驰公司生产,到1937年底共生产了15辆。15辆中仅有8辆装备了武器,分别装备给第1、第2、第3装甲师,其余未武装的坦克用于进一步测试。1937年,Ausf B型也由奔驰公司生产了15辆。1937年6月,另一种变型车Ausf C投产,到1938年1月末也生产了15辆。同时,Ausf D型也投产了,到1939年,D型车共生产了55辆,其中,30辆D型装备了武器,其余的25辆进一步用于测试。早期的三号坦克(A/B/C/D四型)是作为整个系列的原型,不适于大规模的生产。它们也仅投入了有限的战斗。少数的D型坦克伴随PzAbt zbV40坦克参加了1940年的丹麦、挪威和1941/42年法国的战斗。 1938年10月,装备了37mm KwK 35/36 L/46.5火炮的Ausf E型投产,并采用了由Ferdinand Porsche在30年代设计的新的悬挂系统,它成为以后三号坦克的标准。1939年10月,已生产了约100辆E型坦克。1940年开始,Ausf F型投产,更换了更大马力的“迈巴赫”HL120TRM 型汽油机。1940年8月到所有安装37mm火炮的三号E型与F型被换装了50 毫米42 倍口径KwK38 火炮及航向机枪。有趣的是美国在1942年通过对英国缴获的F型坦克的仿制品的研究也决定在以后的坦克中采用这一系统,如M18装甲车、M24、M26等。早在在1934年1月11日,德国的古德里安将坦克分为两种基本类型,分别为携带高初速炮用以反装甲作战的的主力坦克,以及携带大口径炮射击高爆弹药的支援型坦克,并规画一坦克连的组合比例为三个联的主战坦克以及一个联的支援型坦克。根据这观念,古德里安要求陆军部草拟开发一种最大重量为24吨(以配合德国公路桥梁的载重限制),以及最高行进速度为35公里/小时的中型坦克,并打算将之作为德国装甲师的主力坦克,以用作摧毁敌坦克。而德国的戴姆勒-奔驰(Daimler-Benz)公司、克虏伯公司、MAN公司及莱茵金属公司以此生产了试验型的坦克,并于1936年及1937年进行测试,最后戴姆勒-奔驰公司的产品获得取用。第一辆三号坦克在1937年5月竣工,以及其余9辆都在同年完成生产。最先的A、B、C、D型均为发展阶段,只小规模生产并多被用于测试目的,直到1939年E型三号坦克出现后才开始正式量产,量产由数家厂商共同负责。在研发其间1937年至1940年中,德国政府并计划把三号和四号坦克标准化,以应付战事。在这之前,1号坦克不过是德军装甲兵建立初期的一种尝试,虽然因为后续坦克的产量不足而大量参加的二战初期的战斗,但它很快就过时了,更适合训练用途;2号坦克则是一种过渡型号,火力和装甲都显得不足。三号坦克最初的设计目的,是用来和4号坦克配合作战的。三号装备高速坦克炮,主要用于打击敌方坦克,而4号坦克则配备较大口径的榴弹炮,用于反步兵作战。这也是30年代早期坦克发展的一种潮流思路。
2023-06-06 13:55:061

德国II号坦克的各型号产量

型号: 生产时间: 底盘产量:(辆)Ausf a1 1935年末--1936.3 10Ausf a2 1936.3--1937.2 25Ausf a3 1936.3--1937.2 50Ausf b 1937.2--4 25Ausf c 1937 1900Ausf A 1938--1940 1000Ausf B 1938--1940 2000Ausf C 1938--1940 1000Ausf D 1938--1941 800Ausf E 1938--1941 200Ausf F 1940--1943 1400Ausf G1/G2/G4(nA)(VK 901) 1941.4--1942.2 75(12完成)Ausf H(nA)(VK 903) 1941.9 1(原型车)Ausf J(nA verst)(VK 1601) 1942.4--12 22--25Leopard (VK 1602) 1942.3--1943.1 1(原型车,未完工)Ausf M(nA verst) (VK 1301) 1942.8 4Ausf L(Luchs) (VK 1303) 1943.9--1944.1 104
2023-06-06 13:55:201

二战期间德国虎式坦克到底有多强,差点干掉美

一点都不强,虎式坦克对英军M3李坦克的交换比都不到正数,M3李车体装备的75mmM2火炮在发射英军的3英寸高硬度穿甲弹时能从500米外击穿108mm的钢板,而正面63mm的倾斜装甲能从500米外防护虎式的kwk36的打击。1942年末美国援助的谢尔曼坦克到货,谢尔曼坦克的75mm火炮比M3炮管更长,发射3英寸穿甲弹时500米穿深达到135mm,对虎式形成了压倒性的优势。英军和加拿大军队拿到就直接平推了德国在北非和意大利的装甲部队,其中包括约500辆虎式。而此时美军并未参战。虎式只是个纯靠瞎吹吹出来的气球货,装甲区区100mm,不如谢尔曼,主炮穿深120mm,跟谢尔曼持平,不如德国自己的75mmpak40野战炮(当时虎式采用kwk36的原因是pak40后座行程太长,无法装在坦克里),更不如美军的76.2mmM1火炮,除了苏德战场全程被吊打,在我国非常出名主要是因为我国亲苏,大部分说法都跟随苏联论调,而国际上则是苏联间谍不遗余力进行舆论操作的结果。
2023-06-06 13:55:332

急求二战时德国闪击战所用的坦克介绍!!最好比较全面的(百度找不到) 谢谢!!

据说所有都行吧,虎式或者虎王打头阵,程“∧”字形,
2023-06-06 13:56:204

求科普,这辆坦克的型号真的是1号么?为什么是重叠路轮?还是宽履带···

真的是1号,千真万确。
2023-06-06 13:56:283

二战时期最具战斗力的坦克是哪种型号?

一物降一物
2023-06-06 13:56:4812

二战使用的武器

K44
2023-06-06 13:57:1110

给几个新开的AUSF```要YY跟GF差不多的~谢谢~~

就我玩那个TataAuhttp://www.tataau.com/还行。YY也很好看。钱要比一些SF多些。
2023-06-06 13:57:501

二战德军坦克

楼上朋友 一般来说统帅堂指的是统帅堂装甲师或者叫做统帅堂战斗群。不是你说的总参谋部
2023-06-06 13:57:587

二战德国的I型坦克

LS照抄百科 BSI 号 被称为 沙丁鱼罐头每名德国装甲兵都会在装甲兵学校学习时驾驶I号I号后来换装MG34机枪在二战中无突出表现凭它的防护 剿个游击队都困难
2023-06-06 13:58:133

二战德国陆军达人进,看看这个人是谁。

  恩斯特·巴克曼  恩斯特·巴克曼恩斯特·巴克曼说起二战中德国大名鼎鼎的豹式坦克,可谓无人不知无人不晓。不管在东线还是西线,它都有不俗的表现!但是真正将豹式坦克性能发挥的淋漓尽致的是一个叫豹中王者——恩斯特·巴克曼的武装党卫军下级军官。  目录  个人资料  初次参战  豹中王者  访谈录  相关词条  编辑本段个人资料  恩斯特·巴克曼  出生:1919年8月25日 勋奖:   1、二级铁十字(1941年)、一级骑士铁十字勋章(1943年初)   2、骑士铁十字勋章加配剑(1944年9月5日)   3、装甲英雄章   一二级铁十字勋章(EisernesKreuz2.und1.Klasse)   骑士铁十字勋章(RitterkreuzdesEisernenKreuzes)   金质负伤勋章章(VerwundetenabzeicheninGold)   五十次坦克突击章(Panzerkampfabzeichen50)   总战绩:80辆战车  编辑本段初次参战  恩斯特·巴克曼  1944年一辆“黑豹”式坦克行驶在西线(法国)   恩斯特·巴克曼1919年8月25日,出生于一个平凡的农家,在1935年完成学业后,即在家中务农,1936年4月1日,巴克曼志愿加入SS部队,巴克曼在1939年首次投入波兰战役,担任一名机枪手,并于作战时负伤。   1941年秋,巴克曼参与巴巴罗莎战役,在一连串对俄军作战中再度受伤,并因此获得二等铁十字勋章。   之后,巴克曼被调往荷兰,担任各国SS志愿军的教官,但在1942年初,他又志愿加入SS装甲师并于同年冬季随SS第二装甲师(帝国师;DR)投入东部战线,当时巴克曼属于该师第二团第二连,用的全是配备50mm炮的三号战车,虽然面对T34时己显得落伍,但在1943年早期对哈尔可夫市的行动中,巴克曼仍然藉此种战车获得了一等铁十字勋章。   在1943年中,巴克曼被调往配备全新五号豹式D型战车的第4连,并升为士官长,从此豹式战车成为巴克曼叱咤战场的最佳武器。  编辑本段豹中王者  1944年一辆“黑豹”式坦克行驶在西线  在1944年初,全师移防至法国南部进行整补,在盟军诺曼底登陆期间,帝国师奉命迎击,在同年7月初,帝国师在法国圣洛附近挡住了美军第9、30步兵师及第3装甲师的前进,7月8日,巴克曼所属的第四连成为攻击美军的装甲矛头,在这一天,巴克曼的豹式第一次击毁了一辆美军的M4雪曼战车,12日又击毁2辆以上、击伤一辆,其后,又借着良好的伪装,再击毁3辆雪曼战车,巴克曼的座车(应该是424号车)也在此次战斗中遭反战车炮击中起火,所幸全车人员逃出车外并及时灭火才无大碍,其座车也在之后由修护单位修理中。 在一天的休息之后,14日,巴克曼再度披甲上阵,任务为寻找在前几此作战中,被切断联系的4辆豹式战车,在此次行动中,他成功地完成任务并再次击毁3辆雪曼战车。同一天下午,巴克曼再度依照团长指示,要救出作战中受伤被俘的德军士兵,巴克曼再次完成任务,同一天傍晚,他的原座车也修复了。但由于美军获知此处德军战力顽强,故派出战轰炸机实施炸射,造成德军不小的损失,包括巴克曼座车在内的许多装甲车辆都再度受到程度不一的损坏。    “豹”式中型坦克  7月27日破晓时分,好不容易修好的424号车在返回其连部的路上,遇上撤退中的德军步兵,并获知美军正在逼近中,在仔细观察后发现有15辆雪曼及数辆美军车辆正在沿路接近中,巴克曼决定将豹式开上十字路口利用四周的橡树为掩护,等着毫无戒心的美军。   巴克曼一声令下,2辆带头的雪曼立刻中弹起火,影晌了车队的前进,另2辆雪曼试图以冲撞的方式移开起火的雪曼,但也都遭到击毁!美军随即撤退,并呼叫空中支持(美军的一贯作法),巴克曼的座车及成员皆因炸射而受伤,2辆雪曼利用此机会攻击履带遭炸断的豹式,却反遭击毁!巴克曼和全车成员以冒险的方式在战斗中合作,以边战边修的方式成功脱困,并在脱离途中再毁一辆雪曼!在这场战斗中,巴克曼所率领的豹式,再度发挥了以一当百的威力,击毁了大约9辆的雪曼及许多美军车辆!   28日,巴克曼和其第四连会合,在后2天的作战中,再击毁15辆雪曼及各式军车,他的传奇战功使他的一等铁十字勋章在9月5日获加配剑。   在1944年末的阿登作战中,巴克曼表现照样出色(据说使用旧型豹D战车,车号401),12月25日圣诞节,他的豹式战车冲入美军第2装甲师的战车群中发动突击,战斗随即爆发!面对数量极多的雪曼,巴克曼在击毁数量后,遭一辆雪曼冲撞,引擎因而熄火,所在驾驶努力之下引擎终于再度发动,巴克曼的座车带着无法动弹的炮塔离开,在途中幸运击毁一辆前来追赶的雪曼! 在1945年3月,巴克曼随部队移动至东线作战,在Stuhlweissenburg的作战中,又击毁4辆T34,使得帝国师的战车击毁总数超过3000辆!但一连串的战斗使得该师的战车消耗殆尽,巴克曼所属单位(层级不详),只有九辆妥善的豹式可用,之后又遭JS战车击毁3辆,所剩6辆被纳入LAH的派普战斗群中,在1945年4月奥地利境内的战斗中,巴克曼的座车遭友军反战车火箭筒误击,由于无法及时修复、驾驶及射手皆受到重伤,故不得不自行将战车引爆,随后并向英军投降,巴克曼的战斗生涯至此告一段落。1945年5月德国投降第二次世界大战结束,巴克曼被释放回国!  编辑本段访谈录  “豹”式中型坦克  1995年2月15日,UweFeist对前第二党卫军“帝国”装甲师第二装甲团第四装甲连党卫军二级小队长、豹式坦克王牌恩斯特·巴克曼(ErnstBarkmann)进行的一次访谈。节选自1995年由Ryton出版的UweFeist与BruceCulver合著的《豹》一书。 问:你和你的组员在何时何地接收第一辆豹式?   答:我们在1943年七月库尔斯克之役中接收豹式D型(Ausf.D),并在TruppenübungsplatzGrafenw?hr接受训练。   问:训练有多久?   答:大约六周。   问:你觉得豹式如何?你喜欢哪点或不喜欢哪点?   答:在三号坦克当过一阵子组员以后,我觉得豹式实在是很棒的坦克。我只能说豹式具有所有坦克的优点。   问:你和你的组员认为豹式的火力和防护力如何?   答:到现在我还是觉得豹式的75毫米坦克炮(KwK)甚至比虎式的88毫米还要好。装甲(Panzerung)令人满意,尤其是前方的防护。   问:你觉得豹式的速度、操控性和越野能力如何?   答:极佳!很适合我们的主要目的:防御性战斗行动。   问:维修有问题吗?你第一辆豹式D型的可靠性如何?   答:自从一开始的机械问题(Kinderkrankheiten)解决之后,没有值得抱怨的。 “豹”式中型坦克  问:豹式的战斗室内部机件排列良好吗?有足够的空间进行有效操作吗?   答:我身高超过六呎,但不觉得在炮塔里有何障碍。和其他装甲车辆比起来算是适当。   问:你与组员曾为了战斗效率而将豹式加以改装吗?   答:豹式经由组员的战斗经验建议而改良成许多型号。每个新型号都比旧型号改良很多。   问:你觉得要离开豹式车体困难吗?   答:炮手(Richtkanonier)是最困难的。他必须等到车长离开炮塔以后才能离开。   “豹”式中型坦克   问:你由“坦克教范”(Panzerfibel)学到任何经验吗?   答:我到现在还没听过什么叫“坦克教范”。 问:在噪音和恶劣气候下,豹式组员的战斗效率好吗?   答:这是训练的问题。通风设备将大部分浓烟和热气排出,而引擎则可温热内部。   问:前期型的鼓状车长顶盖视野好吗?   答:差强人意。所有的潜望镜装置都能正常使用。   问:你的豹式在战斗中遭击中的损害有多大?   答:敌军的坦克、反坦克炮、反坦克枪就像铁锤一样打在上面。如果是具有良好保护的正面,完全没有问题。但若在车体侧面或后方就足以造成损害。   问:你与组员能够适应不同的战场条件,让豹式正常使用吗?   答:我们尽力而为。大部分都能成功。   问:在战场上你与组员能够维修豹式吗?   答:小损坏可以。但大损坏必须要送到修理单位做维修。   问:你对豹式的变速箱评价如何?   答:变速箱和路轮都不错。但履带在深积的雪中效力仍有待加强。   问:在战斗中你曾重漆迷彩或伪装吗?   答:我大都试着把坦克停在掩敝处。   问:你损失几辆豹式?   答:我换过大概四或五次。   问:与其他德国坦克相比,你对豹式的评价如何?   答:我觉得豹式和虎I式是所有德国陆军中最好的坦克。   问:你的单位维修能力如何?有将损坏的豹式拖回修理吗?   答:非常有效率,也非常快。通常和这些勇敢的人在哪种战场状况下工作有关。   “豹”式中型坦克   问:你的单位如何处理损坏的豹式?你们有拯救车吗?   答:我们都试着把损坏的坦克拖回来。豹式可以拖着另一辆。 问:你与组员有弃车过吗?   答:绝大部分是遭坦克或反坦克炮击中之后,尤其是面对斯大林式坦克。   问:你对俄国和西方盟军的坦克兵评价如何?   答:我发现俄国坦克兵是坚强且捉摸不清的对手。至于美国组员大部分一开始都没什么经验,顶多是表现平平。但不尽然是如此。   问:哪种敌军坦克最令你畏惧?   答:东线是斯大林坦克,西线则是美国空军!   问:你与组员共摧毁了几辆坦克几门反坦克炮?   答:谁会去计算啊,我也不知道。(注:根据推测,恩斯特·巴克曼至少击毁了80辆坦克。他在1944年7月于诺曼底击毁14辆谢尔曼坦克,因此获颁骑士铁十字勋章。)   问:你如何防御空中攻击?   答:没办法。烟雾弹是最有效的防御。   问:通常你们怎么对待敌军坦克组员?你用机枪扫射他们或放他们走?   答:如果他们停止与我们战斗,而且我们也有时间的话,我们会拿烟给他们,然后把他们往后送。我们一直是公平的对待敌人。
2023-06-06 13:58:261

德军战车 “sdkfz” 怎么读啊?

楼上的很强大,我喜欢251这么久,第一次知道sd.kfz的意思~~
2023-06-06 13:58:334

虎式坦克与其它坦克的区别是什么

我觉得除了外形的区别外最大的区别就是虎式坦克只能停下来开炮,而不能在行进中打击目标
2023-06-06 13:58:414

虎式坦克长宽高是多少

虎式重型坦克(Panzerkampfwagen VI Ausf. E Tiger I)即“虎I”坦克是第二次世界大战期间纳粹德国制造的重型坦克。在1943年3月虎I坦克起初名为Pzkw VI Ausf. H,但后来重新设计成为Ausf. E (Ausführung Ger. "version")。这名字同样跟Mark VI-E、Panzer VI-E、PzKpfw VI-E或Sd.Kfz. 181 (Sonderkraftfahrzeug 181)一样知名,尽管公众通常只知它们的名字是虎I或简单称为虎。虎I坦克自1942年进入德国陆军服役至1945年投降为止,虎这个绰号是由斐迪南61保时捷所取的。虎I的基本设计概念同时延用到其他车辆上面,包括包括虎II(虎王)坦克和突击虎式突击炮。虎式的乘员教范,虎式坦克乘员手册在第二次世界大战后成为纪念品。全长:8.45m 高::2.93m 宽: 3.4-3.7m
2023-06-06 13:58:491

德国虎式坦克详细资料

虎式坦克一型重量: 56 吨(早期); 57 吨(后期) 乘员: 5 人 发动机: Maybach HL 210 P45-12 600hp(早期) Maybach HL 230 P45-12 700hp(后期) 时速:38公里(公路)/10-20公里(越野) 行程: 140 公里 全长: 8.45m 高: 2.93m 宽: 3.4-3.7m 武器: 88mm KwK 36L/56 2 X 7.92 MG34(早) 3 X 7.92 MG34(后) 6 X NbK39 90mm 高爆榴弹发射器(S雷) 弹药: 88mm——92发 7.92mm——4500-5700发 虎式坦克2型 重量 - 69.8 吨 体积 长: 10.29m (车身长: 7.3m), : 3.75m, 高: 3.09m, 离地高度: 0.49m 武器 - 虎I式:56倍口径KwK 36L/56型88mm坦克炮 虎II式:1 x 88mm主炮-- 型号:8.8cm KwK 43 L/71 (72-84 rounds), 2 x MG 34 kal. 7.92mm机关枪 (5850 一轮) 最大时速: 41 公里/小时 巡视半径: 170 km , 越野半径: 120 km 引擎:梅巴赫HL230P30型V-12水冷汽油发动机 燃料消耗 - 750加仑/100公里 跨越障碍物能力 - 30度的斜坡,0.85米的垂直障碍物, 1.9米深的水域, 2.5m宽的壕沟 对地压力 - 1.02 公斤/平方厘米 炮塔:后期型为液压驱动,19~77秒旋转一周,保留手动旋转式操作。 (因为楼主您要求的是数据所以,我没有把虎式系列的战场表现加上去。)
2023-06-06 13:59:044

最新出的ausf

建议不要玩SF 害人害己 呃,不好意识 指的不是你 是开SF的人
2023-06-06 13:59:121

二战德国坦克

那个叫猎豹
2023-06-06 13:59:316

虎王坦克和虎式坦克有什么区别?哪个更强?求答案

虎式在战争前期所向披靡(虽然只造了1300多辆)IS重型坦克的出现宣告了虎式的过时。于是诞生了虎王,虎王不是虎式的改进或衍生,而是一种全新的坦克,是二战中最强大的坦克。虎王采用大面积倾斜装甲]
2023-06-06 13:59:523

介绍一下虎式坦克和豹式坦克

你把QQ邮箱发过,我给你传介绍虎式和豹式坦克的 书籍资料。中文和外文的我都有。我们回答也只是粘贴复制,所以还不如你自己看书呢,更系统
2023-06-06 14:00:073

二战时德国援助国军的坦克是哪几个型号,一共有几辆?

单指德国?如果这样的话就只有Pz1Ausf .C ,Ausf. G就没有其他的了。武器倒有不少,M40钢盔,PaK35|36反坦克炮,卡尔98K还有军事物资军事顾问无数。但由于1938年德日结盟,在日本的施压下,德国放弃了对中国的支援
2023-06-06 14:00:152

德国二战服役的所有坦克

I号坦克是作为装甲师的轻型训练坦克并没有打算运用于实战,但实际上它一直被用于一些小规模战斗直到1942年。在1942年初,I号坦克退出一线部队,转入警察部队和反游击部队。没有炮塔的I号坦克被用于NSKK部队的训练,I号坦克的炮塔用于了大西洋防线等的防御工事。I号坦克为德国设计人员提供了大量的经验以设计以后的更具威力的各型坦克。尽管I号坦克不是一个有效的战斗坦克,但它是一种优秀的训练坦克,到战争结束时大量的装甲兵都是通过它训练的,不少装甲兵都是驾驶它第一次参加战斗。从1938年末起,认识到I号坦克作为主战坦克以没有多少发展的潜力,开始改变发展方向为一种快速的侦察坦克和轻型步兵坦克。新发展的Ausf C和Ausf F几乎是全新的设计除了采用了少量的Ausf B的部件外。Ausf C(nA VK 601)从1942年末到1943年初仅生产了40(46)辆。Ausf D(nA VK 602)是Ausf C的改进型,生产数量也很有限。Ausf F(nA VK 1801)从1942年4月到1943年2月仅生产了30辆。1943年中,少量的Ausf C和Ausf F随第1和第2装甲师在东部前线进行了实战测试,后来在南斯拉夫服役。1944年,在诺曼底,大部分I号坦克损失已尽。Ausf C/D/F没有大规模生产。型号: Ausfuhrung A Ausfuhrung B  车重: 5300 kg 5900 kg  乘员: 2 人 2 人  时速: 37 km/h 40 km/h  行程: 公路:145 km  越野:100 km 公路:170 km  越野:115 km  车长: 4.02 m 4.42 m  车宽: 2.06 m 2.06 m  车高: 1.72 m 1.72 m  武器: 2 X MG13(7.92mm) 2 X MG13(7.92mm)  装甲: 6-13 mm 6-13 mm  弹药: 2250 发 2250 发 I号指挥坦克 1934年,德军开始发展一种10吨重装备20mm炮的装甲车辆。最初的型号Ausf a1/a2/a3/b是早期生产的,主要用于测试,但仍服役到1941年中期。Ausf a1/a2/a3装备了Maybach HL 57 TR发动机,而Ausf b是HL 62 TR发动机。从1935末年到1937年3月,它们共生产了超过110辆。它们的悬挂系统由I号坦克发展而来,由三对负重轮组成,外部有一钢架联结。这几型坦克只是在发动机和冷却系统上有差别。1937年3月,新的Ausf c出现了,带有新的悬挂系统,由五个独立的负重轮组成,这成为以后的II号坦克的标准。Ausf c生产了约2000辆,主要用于训练和作战,它是主要的生产型号。在1938年5月,生产了Ausf D/E型,才用了Famo/Christie悬挂系统。1940年,由于D/E型缺乏越野能力,它们退出了服役,被改装为辅助车辆。从1940年到1943年,又发展了Ausf C的新的改进型,即Ausf F/G型PzKpfw-II轻型架桥坦克PzKpfw-III中型坦克早在1933年,希特勒就下令德国各军工公司研制一种重15t,装备有37mm或者50mm火炮的装甲指挥坦克。古德里安打算让这种坦克成为德国新组建的装甲师的主力装备。1936年,苯兹公司在柏林制造出第一辆原型车,其他公司也制造出他们的样车。1937年5月,苯兹公司制造出第一辆PzKpfw III.A战斗坦克。其后又有3种改进型:B,C,D型。不过PzKpfw III.A,B,C,D这4种型号都属于试验型,生产量很小。1939年德国开始生产E型,这种型号是正式装备部队的初生产型,后期的E型开始装备一门50mm短身管火炮,这个型号是德军入侵波兰的主力坦克。到1941年,德国又开发了F,G,H这3种型号的PzKpfw III战斗坦克。它们统一的编号为Sd.Kfz.141,这几种型号的III型坦克和以后J型早期型都装备短身管50mm或者37mm火炮。1941年到1943年之间PzKpfw III战斗坦克又增加了4种型号:J,L,M,N型。除了N型和J早期型,都安装一门长身管50mm火炮。J,L,M统一编号为Sd.Kfz.141/1。而在1942年至1943年间生产的N型则是装备一门短身管的75mm火炮,它的编号为Sd.Kfz.141/2。在它的12种型号中J型是生产量最大的,分两批一共生产了3OOO余辆。到1945年,各种型号的PzKpfw III战斗坦克大约生产了6000辆(有些资料上说有12000辆之多)德国PzKpfw-Ⅳ中型坦克Perzf-Ⅳ型坦克(PzkpfwⅣ)即Ⅳ号坦克,为二战德军装甲部队的主力武器之一,是战争期间唯一保持连续生产的坦克。希特勒于1934年下令开始研制装备75mm火炮的Ⅳ号坦克,Ⅳ号坦克的研制目的主要是作为对轻型坦克的火力支援。1937年10月第一辆A型坦克出厂,战前Ⅳ号坦克的A、B、C型仅有小批量生产,大多用于测试和训练,但波兰战役中的部分参战坦克受到部队的高度赞誉。1939年10月D型投产,成为最初的生产型。1940年E型投产,1941年F型(F1)投产,Ⅳ号坦克F1型之前主要武器皆为短身管的75mm火炮。至苏德战争开始时,Ⅳ号坦克装备数量不过数百,Ⅳ号从战争初期开始就推出变形车,包括旋风式自行高炮、野蜂式150mm自行榴弹炮、熊式155mm自行榴弹炮等。最重要的当属以Ⅳ号底盘发展的驱逐战车,安装了75mm和88mm反坦克炮,简称“Ⅳ驱”。这些变形车数量达2859辆,在各个战场的德军装甲兵团、装甲炮兵以及步兵部队中都有广泛使用。PzKpfw V“黑豹”式中型坦克PzKpfw V“黑豹”式中型坦克在二战德军坦克中名气仅次于“虎”式重型坦克.采用了身管稍短的75mm KwK 42 L/70型火炮,该种火炮可以在1000m的射击距离上击穿140mm厚的装甲。这样一来,“黑豹”坦克的火炮穿甲威力可以和“虎”的88mm火炮相当。VK3002(MAN)设计中炮塔位于车体中央,有更好的整体性能,其设计思想受T-34影响很大,本身特征也有很多类似,比如660mm宽的履带(为了更好的牵引力以及增加其越野能力),强劲的引擎,长身管的75mm火炮以及带来更好效果的倾斜式装甲(“黑豹”坦克是德国第一种采用倾斜装甲板的)。尽管和T-34/76有很多类似,不过“黑豹”坦克在尺寸上要大一些,在其他的技术上也有所不同。“黑豹”坦克采用了交错重叠式的负重轮排列,双扭杆独立式悬挂装置提高了其在不良地形高速行驶能力。PzKpfw V“黑豹”式中型维修坦克虎式系列重型坦克1941年5月26日,希特勒要求PORSHCE(简称POR.)和HENSCHEL(简称HEN.)提供重型坦克的设计方案。那时KRUPP负责为他们的方案设计炮塔。HEN.的设计方案基于早期VK3001(H)和VK3601(H)的设计,而POR.的是基于早期VK3001(P)-LEOPARD的设计。这些早期设计方案都没有投入生产,但它们为设计人员提供了大量有价值的经验。最初,KRUPP为POR.的VK4501设计了炮塔,该设计在经过修改后被HEN.的VK4501采用。1941年中期,HEN.决定制造VK4501(H1)和VK4501(H2)两种原型坦克。H1型装备88mmKwK36L/56炮,安装KRUPP为VK4501(P)设计的炮塔。H2型装备75mmKwK42L/70炮,安装一种新设计的炮塔——当时还仅有木制模型。1941年末,HEN.决定集中力量研制H1型,1942年4月17日,生产出了它的样车。4月19日,HEN.和POE.的样车都运抵RASTENBURG附近的一个车站,然后行驶11公里达到RASTENBURG——尽管途中不断出现事故。1942年4月20日——希特勒生日,在东普鲁士的狼穴,这两辆样车都出现在了他的面前。42年7月,在BERKA的坦克学校,两辆坦克都开始了进一步的测试。在测试期间,POR.的样车被淘汰,而HEN.的样车却非常成功。同月,HEN.的VK4501(H)定型,命名为‘虎 I‘,并且开始批量生产。在1942年8月29日,“虎I”第一次出现在列宁格勒的502重型坦克团第一连。42年12月,在北非突尼斯附近,501重型坦克团中出现了“虎I”式坦克的身影。“虎 I”被装备到一些重型坦克部队,它一直服役到战争结束。1945年4、5月,参加了柏林的防御战。“虎I”装备的88mm炮威力巨大,这使它成为所有盟军坦克危险的对手,它那厚重的装甲使它几乎坚不可摧。在战争中“虎I”击毁了大量的敌军坦克和其它装备,在对手心中树立了不可战胜的神话、留下了威力巨大的深刻印象。44年7月,506重型坦克团第三连的指挥官在3,900m的距离上击毁了T-34坦克。“虎I”最大的缺点是它的后部防护和发动机——它需要持续的工作,否则一旦熄火就很难启动。虎王式系列重型坦克
2023-06-06 14:00:221

二战日本的坦克

97式与德国三号F型强一些,97改与三号G型差不多.一号二号是轻型坦克不能跟97式比.
2023-06-06 14:00:308

豹式g型坦克底盘高度是多少,履带宽是多少,炮塔所有数据,和装甲数

这尼玛是人家的机密,即便是公布出来的消息,都是假的……底盘高度,履带宽度,这个还好查证,百度,谷歌都好说,但后边这些还是算了。公布的都绝非真实的~
2023-06-06 14:00:461

请帮忙德译中

你那些特殊字母都没有显示出来啊。。
2023-06-06 14:01:052

德国sdkfz系列装甲车一共有几种 哪些型号 ?

二战中德国的战车在设计和实战性都非常之高,也是绝大多数模型爱好者收藏制作的最爱,Sd.Kfz.-德语“Sonderkraftfahrzeug”的缩写,可译为“特种机动车辆”,以下为二战中部分德军车辆及编号。Sd.Kfz.2 履带式摩托Sd.Kfz.2/1 履带式摩托战地步线车Sd.Kfz.2/2 履带式摩托战地步线车Sd.Kfz.3a 半履带式2吨载重卡车“马骡”(欧宝公司)Sd.Kfz.3b 半履带式2吨载重卡车“马骡”(福特公司)Sd.Kfz.3c 半履带式2吨载重卡车“马骡”(克罗克纳-多伊茨公司)Sd.Kfz.4 2t半履带运输车(欧宝公司)Sd.Kfz.4/1 150毫米火箭发射车(150mm Panzerwerfer 42 auf SF SdKfz4/1)Sd.Kfz.6 5t半履带牵引车(工兵运输车)Sd.Kfz.6/1 5t半履带牵引车(炮兵牵引车)Sd.Kfz.6/2 37mm自行高炮(37mm Flak36)Sd.Kfz.7 8t半履带牵引车Sd.Kfz.7/1 20mm自行高炮(20mm Flak38)Sd.Kfz.7/2 37mm自行高炮(37mm Flak36)Sd.Kfz.7/6 半履带自行高炮测距车Sd.Kfz.8 12t半履带牵引车Sd.Kfz.9 18t半履带牵引车Sd.Kfz.9/1 半履带工程车(加装6吨旋起重机)Sd.Kfz.9/2 半履带工程车(加装10吨旋起重机)Sd.Kfz.10 1t半履带牵引车Sd.Kfz.10/4 37mm自行高炮(37mm Flak36)Sd.Kfz.10/5 20mm自行高炮(20mm Flak38)Sd.Kfz.11 3t半履带牵引车Sd.Kfz.11/1 半履带火箭发射车Sd.Kfz.11/2 半履带防化洗消车Sd.Kfz.11/3 半履带毒气释放车Sd.Kfz.11/4 150mm半履带火箭发射车Sd.Kfz.11/5 280mm/320mm半履带火箭发射车Sd.Kfz.13 装甲侦察车(7.62mm MG13,德军装备的第一款装甲侦察车,战争中装备装甲师的侦察营,4轮)Sd.Kfz.14 无线电通讯车(底盘同Sd.Kfz.13,4轮)Sd.Kfz.101 I号坦克A,B型Sd.Kfz.111 I号弹药运输车(1号坦克A型底盘)Sd.Kfz.121 II号坦克 a/1,a/2,a/3,b,c,A,B,C,D,E,F,G,H,J型Sd.Kfz.122 II号“火烈鸟”喷火坦克(Flamm-panzer II,II号坦克D/E底盘)Sd.Kfz.123 II号“山猫”装甲侦察车(20mm KwK38(L55) auf SdKfz123 Pz.Kpfw. II Ausf.L)Sd.Kfz.124 “黄蜂”105mm自行榴弹炮(Wespe 105mm leFH18(L28),II号坦克底盘)Sd.Kfz.131 “貂鼠II”75mm自行反坦克炮(Marder II 75mm Pak40/2 or Pak39,II号坦克底盘)Sd.Kfz.132 “貂鼠II”76.2mm自行反坦克炮(Marder II 76.2mm Pak36(r))Sd.Kfz.135 “貂鼠I”75mm自行反坦克炮(75mm Pak40/1,使用缴获法国坦克底盘)Sd.Kfz.135/1 150mm自行榴弹炮(150mm s.FH.13/1,使用缴获法国坦克底盘)Sd.Kfz.138 “貂鼠III”75mm自行反坦克炮H/M型(Marder III 75mm Pak40/3 auf Panzer38(t))Sd.Kfz.138 38(t)M型弹药运输车Sd.Kfz.138/1 “蟋蟀”150mm自行火炮H/M型(150mm sIG33 auf PzKpfw 38(t) Ausf.H SdKfz138/1 Grille)Sd.Kfz.138/2 “追猎者”坦克歼击车(Jagdpanzer38(t) SdKfz138/2 Hetzer)Sd.Kfz.139 “貂鼠III”76.2mm自行反坦克炮(Marder III 76.2mm Pak36(r) auf Panzer38(t))Sd.Kfz.140 38(t)坦克Sd.Kfz.140/1 38(t)侦察坦克(20mm KwK38(L55) auf Panzer38(t))Sd.Kfz.140/2 “捷豹”20毫米自行高炮(Gepard Flakpanzer38(t) 20mm Flak38)Sd.Kfz.141 III号坦克A,B,C,D,E,F,G,H,J型Sd.Kfz.141/1 III号坦克J,L,M型Sd.Kfz.141/2 III号坦克N,O型Sd.Kfz.141/3 III号喷火坦克(Flamm-panzer III)Sd.Kfz.142 III号突击炮A,B,C,D,E型(75mm StuK.37L/24)Sd.Kfz.142/1 III号突击炮F型(75mm StuK.40L/48)Sd.Kfz.142/2 III号突击炮G型(75mm StuK.40L/48)Sd.Kfz.142/3 III号42型突击榴弹炮(105mm StuH.42L/28.3)Sd.Kfz.143 III号炮兵观测车(Pzbeobwg III Ausf.H)Sd.Kfz.161 IV号坦克A,B,C,D,E,F型Sd.Kfz.161/1 IV号坦克F2型Sd.Kfz.161/2 IV号坦克G,H,J型Sd.Kfz.161/3 “四轮马车”37毫米自行高炮(37mm Flak43(L60) auf PzKpfw IVSd.Kfz.162 IV号坦克歼击车(75mm Pak39(L48) auf Jagdpanzer IV-48Sd.Kfz.162/1 IV号坦克歼击车IV/70(V)/(A)(75mm Pak42(L70) auf Jagdpanzer IV-70(V)/(A)Sd.Kfz.163 IV号突击炮(75mm StuK40(L48) auf StuG IV)Sd.Kfz.164 “犀角”/“大黄蜂”式自行反坦克炮(Nashorn/Hornisse 88mm Pak43/1(L71))Sd.Kfz.165 “野蜂”自行榴弹炮(Hummel 150mm sFH18M(L30))Sd.Kfz.165/1 IV号自行榴弹炮b型“蝗虫”(Grasshopper 105mm leFH18/6(L28))Sd.Kfz.166 “灰熊”突击炮(Brummbar StuH 150mm StuH43(L12))Sd.Kfz.167 IV号突击炮(75mm StuK40(L48) auf StuG IV)Sd.Kfz.171 “黑豹”坦克D,A,G,F,型(75mm KwK42(L70) auf SdKfz171 PzKpfw V Panther)Sd.Kfz.172 “黑豹”炮兵观测车(Panzer-beobachtung Panther)Sd.Kfz.173 “猎豹”坦克歼击车(88mm Pak43(L71) auf JagdPanther SdKfz173)Sd.Kfz.179 “维修豹”坦克维修车(BergepanzerPanther SdKfz179)Sd.Kfz.181 “虎”式坦克(88mm KwK36(L56) auf SdKfz181 PzKpfw VI Ausf.E Tiger)Sd.Kfz.182 “虎王“坦克(88mm KwK43(L71) auf SdKfz182 PzKpfw VI Ausf.B Kingtiger)Sd.Kfz.184 “费迪南/象”式坦克歼击车(88mm Pak43(L71) auf Ferdinand/Elefant)Sd.Kfz.186 “猎虎”坦克歼击车(128mm Pak44(L55) auf Jagdtiger)Sd.Kfz.221 轻型装甲侦察车(7.62mmMG34/42,4轮)Sd.Kfz.222 轻型装甲侦察车(20mm KwK38(L55)/28mm s.Pz.B.41,4轮)Sd.Kfz.223 轻型装甲通讯车(Fu,4轮)Sd.Kfz.231 重型装甲侦察车(20mm KwK38(L55),6轮/8轮)Sd.Kfz.232 重型装甲侦察车(Fu,6轮/8轮)Sd.Kfz.233 重型装甲侦察车(75mm StuK37(L24),6轮)Sd.Kfz.234/1 重型装甲侦察车(20mm KwK38(L55),8轮)Sd.Kfz.234/2 “美洲狮”重型火力支援车(Puma 50mm KwK39/1(L60),8轮)Sd.Kfz.234/3 重型火力支援车(75mm KwK51(L24),8轮)Sd.Kfz.234/4 重型装甲侦察车(75mm Pak40(L48),8轮)Sd.Kfz.247 装甲侦察车(4轮/6轮)Sd.Kfz.250/1 半履带装甲人员输送车Sd.Kfz.250/2 半履带架线车Sd.Kfz.250/3 半履带无线电装甲指挥车Sd.Kfz.250/4 半履带炮兵观测车Sd.Kfz.250/5 半履带炮兵装甲侦察车Sd.Kfz.250/6 半履带装甲弹药运输车Sd.Kfz.250/7 半履带装甲80mm迫击炮支援车(80mm Granatwerfer34)Sd.Kfz.250/8 半履带75mm装甲火力支援车(75mm KwK37(L24))Sd.Kfz.250/9 半履带20mm装甲侦察车(20mm KwK38(L55))Sd.Kfz.250/10 半履带37mm自行反坦克炮(37mm Pak35/36(L45))Sd.Kfz.250/11 半履带41型自行锥膛反坦克炮(28mm s.Pz.B.41)Sd.Kfz.250/12 半履带排长指挥车Sd.Kfz.251 半履带装甲人员输送车A,B,C,D型Sd.Kfz.251/1 半履带装甲人员输送车(部分安装280mm/320mm火箭)Sd.Kfz.251/2 半履带装甲80mm迫击炮支援车(80mm Granatwerfer 34)Sd.Kfz.251/3 半履带无线电通讯车 Sd.Kfz.251/4 半履带火炮牵引车(75mm Ie.IG.18)Sd.Kfz.251/5 半履带工兵通讯指挥车Sd.Kfz.251/6 半履带通讯指挥车Sd.Kfz.251/7 半履带工兵运输车Sd.Kfz.251/8 半履带装甲救护车Sd.Kfz.251/9 半履带75mm火力支援车(75mm KwK37(L24))Sd.Kfz.251/10 半履带37mm自行反坦克炮(37mm Pak35/36(L45))Sd.Kfz.251/11 半履带架线车Sd.Kfz.251/12 半履带高炮测距车Sd.Kfz.251/13 半履带录音车Sd.Kfz.251/14 半履带声音分析车Sd.Kfz.251/15 半履带光线分析车Sd.Kfz.251/16 半履带喷火车(Famm-Panzer 251)Sd.Kfz.251/17 半履带20mm自行高炮(20mm Flak38)Sd.Kfz.251/18 半履带炮兵火力观测车Sd.Kfz.251/19 半履带发电车Sd.Kfz.251/20 半履带红外探照灯载车“猫枭(Uhu)”(600mm探照灯)Sd.Kfz.251/21 半履带自行高炮(15mm MG151/15 or 20mm MG151/20)Sd.Kfz.251/22 半履带75mm自行反坦克炮(75mm Pak40(L46))Sd.Kfz.251/23 半履带装甲侦察车(20mm KwK38(L55))Sd.Kfz.252 半履带装甲弹药运输车(Leichte Gepanzerte Munitions-kraftwagen)Sd.Kfz.253 半履带无线电装甲通讯车(Leichte Beobach-tungskraf-twagen)Sd.Kfz.254 观察通讯车(轮履两用)Sd.Kfz.260 装甲无线电通讯车(4轮)Sd.Kfz.261 装甲无线电通讯车(4轮)Sd.Kfz.263 装甲无线电通讯车(6轮/8轮)Sd.Kfz.265 I号指挥坦克(I号坦克底盘)Sd.Kfz.266 III号指挥坦克E型(III号坦克底盘)Sd.Kfz.266 III号指挥坦克H型(III号坦克底盘)Sd.Kfz.266 III号指挥坦克(50mm KwK39(L42),III号坦克底盘)Sd.Kfz.266 III号指挥坦克K型(III号坦克底盘)Sd.Kfz.267 III号指挥坦克D型(III号坦克底盘)Sd.Kfz.267 “黑豹”指挥坦克Sd.Kfz.267 “虎”式指挥坦克Sd.Kfz.268 III号指挥坦克D型(III号坦克底盘)Sd.Kfz.268 III号指挥坦克E型(III号坦克底盘)Sd.Kfz.268 III号指挥坦克H型(III号坦克底盘)Sd.Kfz.268 III号指挥坦克(50mm KwK39(L42),III号坦克底盘)Sd.Kfz.268 III号指挥坦克K型(III号坦克底盘)Sd.Kfz.268 “黑豹”指挥坦克Sd.Kfz.268 “虎”式指挥坦克Sd.Kfz.280 装甲弹药运输车Sd.Kfz.300 遥控扫雷车Sd.Kfz.301 炸药布放车Sd.Kfz.303 “哥里亚”BV遥控爆破车(Goliath)一般夺取敌军车辆后会给相应编号 编号200为装甲车 编号300为一般机动车辆编号700为坦克 编号800为自行火炮。这些也是我从网上帮你搜索的资料。
2023-06-06 14:01:122

虎式坦克资料

虎式重型坦克(Panzerkampfwagen VI Ausf. E Tiger I)即“虎I”坦克是第二次世界大战期间纳粹德国制造的重型坦克。虎I坦克自1942年进入德国陆军服役至1945年德国战败投降为止。重量: 56 吨(早期); 57 吨(后期) 乘员: 5 人 发动机: Maybach HL 210 P45-12 600hp(早期) Maybach HL 230 P45-12 700hp(后期) 时速:38公里(公路)/10-20公里(越野) 行程: 140 公里 全长: 8.45m 高: 2.93m 宽: 3.4-3.7m 武器: 88mm KwK 36L/56 2 X 7.92 MG34(早) 3 X 7.92 MG34(后) 6 X NbK39 90mm 高爆榴弹发射器(S雷) 弹药: 88mm——92发 7.92mm——4500-5700发 装甲:(57吨型) 炮塔正面 110毫米 0度 炮塔侧面 82毫米 0度 炮塔背面 82毫米 0度 炮塔顶部 40毫米 90度 车体首上 102毫米 9度 车体首下 102毫米 -25度 车体侧上 82毫米 0度 车体侧下 63毫米 0度 (负重轮遮挡) 车体后部 82毫米 -15度 车体前顶部 40毫米 90度 车体后顶部 25毫米 90度 车体底部 25毫米 90度 主炮的穿透力:(呈30度角射中) 50%概率击穿 高质量靶板 弹药 100m 500m 1000m 1500m 2000m Pzgr39穿甲弹 120mm 110mm 100mm 91mm 84mm Pzgr40穿甲弹 171mm 156mm 138mm 123mm 110mm
2023-06-06 14:01:342

5gsa架构中以下哪个功能是核心网的用户面功能

5G核心网涉及到的主要网元和功能如下: (1)AMF(接入和移动性管理功能):负责用户的接入和移动性管理; (2)SMF(会话管理功能):负责用户的会话管理; (3)UPF(用户面功能):负责用户面处理; (4)AUSF(认证服务器功能):负责对用户的3GPP和非3GPP接入进行认证; (5)PCF(策略控制控制):负责用户的策略控制,包括会话的策略、移动性策略等; (6)UDM(统一数据管理):负责用户的签约数据管理; (7)NSSF(网络切片选择功能):负责选择用户业务采用的网络切片; (8)NRF(网络功能注册功能):负责网络功能的注册、发现和选择; (9)NEF(网络能力开放功能):负责将5G网络的能力开放给外部系统; (10)AF(应用功能):与核心网互通来为用户提供业务。 UPF属于用户面,除了UPF之外的5G核心网网元都属于控制面。
2023-06-06 14:01:421

5g核心网有哪些网元?

5G核心网的网元有以下几种:1、AMF:Access and Mobility Management Function,接入和移动性管理功能,执行注册、连接、可达性、移动性管理。为UE和SMF提供会话管理消息传输通道,为用户接入时提供认证、鉴权功能,终端和无线的核心网控制面接入点。2、SMF:Session Management function,会话管理功能,负责隧道维护、IP地址分配和管理、UP功能选择、策略实施和QoS中的控制、计费数据采集、漫游等。3、UPF:The User plane function,用户面功能,分组路由转发,策略实施,流量报告,Qos处理。类似于4G中sgw和pgw用户面功能。4、UDM:The Unified Data Management,统一数据管理功能,3GPP AKA认证、用户识别、访问授权、注册、移动、订阅、短信管理等。5、AUSF:Authentication Server Function,认证服务器功能,实现3GPP和非3GPP的接入认证 。6、PCF:Policy Control function,策略控制功能,统一的政策框架,提供控制平面功能的策略规则。7、NRF:NF Repository Function, 该功能是一个提供注册和发现功能的新功能,可以使网络功能(NF)相互发现并通过API接口进行通信。8、NSSF:The Network Slice Selection Function,网络切片选择,根据UE的切片选择辅助信息、签约信息等确定UE允许接入的网络切片实例。9、NEF:Network Exposure Function,网络开放功能,开放各NF的能力,转换内外部信息。用于边缘计算场景。
2023-06-06 14:01:491

二战中 那个国家的武器种类最多??海陆空武器加起来

这真是个傻帽问题。
2023-06-06 14:02:055

纳粹德国的主战坦克

还有V1 V2火箭
2023-06-06 14:02:218

德国虎式坦克详细数据

重量:56吨(早期)57 吨(后期)乘员:5 人(车长,炮长,司机,装填手,无线电操作手)发动机:Maybach HL 210 P30-12 650hp(早期) Maybach HL 230 P45-12 700hp(后期)功率 700马力最大时速:38公里(公路)/15~21公里(越野)行程:110-160 km(公路)80km(越野)每百公里耗油量:公路 450L 越野 650L油箱容量 540L越壕宽 2.3m越障高 0.79m爬坡度 35°全长:8.45m 炮管指向前方 8.451m 炮管指向后方 8.379m 不带炮管车体长 6.280m高:2.86m 火炮中轴线高度 2.195m 地面至底盘高 0.470m 带车长指挥塔时炮塔高度 1.200m宽:3.4-3.7m 用战斗履带车体宽度 3.560m 到外侧轮盘车体宽度 2.822m 战斗履带宽度 0.725m(附:使用运输履带车体宽度 3.230米)武器:88mm KwK 36 L/56坦克炮 2 X 7.92 MG34(早) 3 X 7.92 MG34(后) 6 X NbK39 90mm 高爆榴弹发射器(S雷)火炮俯仰角:俯仰角 +18°~-9°火炮旋转方向:旋转方向 360°弹药:88mm——87发 7.92mm——4500-5700发装甲:(57吨型)炮盾 135-150毫米 0度 镍铬锰高压铸钢(非重叠部分)炮塔正面 102毫米 9度 PP7182 镍铬锰钼轧制钢(被炮盾完全遮挡)炮塔侧面 82毫米 0度 E22 镍铬锰轧制钢炮塔背面 82毫米 0度 E22 镍铬锰轧制钢炮塔顶部 40毫米 90度 E22 镍铬锰轧制钢车体首上 102毫米 9度 PP7182 镍铬锰钼轧制钢车体首中 63毫米 80度 E22 镍铬锰轧制钢车体首下 102毫米 -25度 PP7182 镍铬锰钼轧制钢(有时外挂附加履带)车体侧上 82毫米 0度 E22 镍铬锰轧制钢车体侧下 63毫米 0度 钢种E22 镍铬锰轧制钢(被负重轮遮挡)车体后部 82毫米 -15度 E22 镍铬锰轧制钢车体前顶部 40毫米 90度 E22 镍铬锰轧制钢车体后顶部 25毫米 90度 E32 铬锰轧制钢车体底部 25毫米 90度 E32 铬锰轧制钢主炮的穿透力:(呈30度角射中) 50%概率穿过率 高质量靶板弹药 100m 500m 1000m 1500m 2000mPzgr39穿甲弹 120mm 110mm 100mm 91mm 84mmPzgr40穿甲弹 171mm 156mm 138mm 123mm 110mm无线电设备:超短波Fu.2接受器 超短波Fu.5发射器及接受器瞄准镜:卡尔·蔡司T.Z.F.9b瞄准镜
2023-06-06 14:02:424

2战S13虎式坦克是谁的座车?

魏特曼的座车编号,421~423(具体是哪个不清楚,只能推测了),1321~1324(魏特曼座车,应为1943年7月4日~13日使用),1331号,S21,S04(88个死亡圈那辆)以及他的坟墓007号。S13并不是魏特曼的座车。
2023-06-06 14:02:592

WOT里可能作为德系新金币SPG/TD的坦克

This is something I foundrecently, could make a decent lowtier German tank destroyer. Most people knowthe Marder III Ausf.M vehicle - it was built on the 38(t) Ausf.M chassis, whichwas modified by moving the engine to the middle, giving the vehicle itsdistinctive look (with the superstructure moved in the back). It*s sad thatAusf.M will most likely not appear in World of Tanks, at least not in the 2ndGerman branch - I can speculate the reason for that is that the Marder IIIAusf.H was equipped historically with both the Pak 36(r) and Pak 40 guns (likethe Marder II was), while Ausf.M only carried the Pak 40/3.这是SS最近才发现的一个小玩意,可以当一部很好的德国低级坦歼。许多人都了解黄鼠狼IIIM型,以38t M型的车体为基础,将引擎移至中部,使得这个坦克具备了独特的外观(战斗室后置)。据称黄IIIM型不太可能出现在WoT中(至少在德国TD2线中)---SS猜测原因是历史上的黄IIIH装备了Pak 36(r)和Pak 40,而M型却只有PaK 40/3Either way, in 1944 there was anattempt to modify the Ausf.M chassis into yet another universal Waffentr_ger.It started as a M_rsertr_ger (mortar carrier), but gradually more guns wereenvisaged.不管怎么说,在1944年,有将M型的车体改装成另一部通用武器运载车的计划。一开始是作为迫击炮载车设计,但是后来逐渐采用了更多的主炮。As you can see, thedefining difference is the very steep sloped frontal armor (67 degrees in fact)- more parameters (such as the armor thickness) are unknown. It was projectedto be equipped with various guns: 50mm, 73mm, 81mm, 100mm and finally 210mmmortars (in its "mortar carrier" variant), but also with 75mm and100mm low-pressure guns, 75mm PaK and finally, 75mm, 105mm and even 150mmhowitzers.从上图可以看出来,该坦克的一个明显特征是倾角非常大的正面装甲(法线67度),但是诸如厚度一类的数据还未知晓,它计划装备多种主炮:50mm,73mm,81mm,100mm甚至210mm迫击炮(在其“迫击炮运载车”的变体上),还有75mm和100mm低膛压火炮,75mmPaK系列,75mm、105mm甚至150mm榴弹炮。In the end, theproject was rejected. Only one mockup was ever made in 1944 and after that, theGermans (who preferred the Waffentr_ger designs based on 38(d) platform, seeing- correctly - the original 38(t) as insufficient) lost interest and the projectwas scrapped.但是最后,该方案被放弃,仅在1944年造出了一部样车。之后,德国人(偏好基于38(d)底盘的武器运载车---他们是明智的---38(t)的车体已经没有多少潜力可以挖掘)便对此失去了兴趣。
2023-06-06 14:03:051

请问二战德军的pak kwk flak Pzkpfw.......这些的全称 越多越好不止这几个

Pzkpfw是战车
2023-06-06 14:03:135

德国1号~6号坦克编号和库尔斯克战役的全过程

德国坦克前面带VK的车都是试验车,没有编号,只有竞标成功的量产车才有编号,五号是豹式坦克,VK3001P是保时捷和克虏伯VK4501H竞标的试验车,VK3601H和VK3001H都是VK4501H的试验车,不断改进,成为4501H,最终VK4501H通过陆军检测,进入军队服役,更名为“虎”,保时捷的虎王是VK4502P,克虏伯的虎王VK4503H,最终依然是克虏伯的VK4503H竞标成功,更名为“虎王”,虎王就是虎式B型,全称也就是Pzkpfw.VI.B,其中罗马数字VI代表此车的编号,和虎式一样也是6号,但虎王是6号B型,虎式量产的改进型是6号E型,为改进的就是6号坦克,VK3002DB是奔驰豹,比如VK4501h,其中VK代表他是试验车,45代表初始计划是45吨的坦克(造出来可不一定),01是试验编号,就是45T计划的1号车,H代表克虏伯,P代表保时捷,DB代表戴姆勒奔驰 ,1号2号3号4号都没名字5号豹式6号虎式6号B虎王7号狮式(图纸车,没生产)8号鼠式,其实每辆车都是实验编号,只不过是竞标成功的战车拥有一个名字罢了
2023-06-06 14:03:411

《钢铁雄心3》德军军事术语翻译

本教程为大家介绍一下《钢铁雄心3》二战德军军事术语,希望对大家有帮助。Abteilung(Abt):分遣队,部门单位,德军常用于“营”级部队,也可作为“营”的代名词。Abteilungkommandeur:分遣队指挥官,营长。Adjutant:副官。Ausfürung(Ausf):型号,相当于英语中的“TYPE”。Befehlspanzer:指挥坦克。Befehlshaber:司令,特指集团军级或集群级指挥官,这里的集群指类似“肯夫集群”规模的部队。Bergepanzer:装甲抢修车,回收用坦克。Bertriebstoff:汽油,燃料。Beutepanzer:俘获的敌军坦克。Dienstgrad:级别,军衔。Dienstgradabzeichen:军衔级别徽章,标志物。Einheitsfeldmütze:山地帽,1943年以前德国山地兵使用,后全军广泛使用的带檐软帽。Feldgrau:德军36型制服上衣色,“田野灰”。Feldjacke:装甲兵,列车兵战斗夹克服。Feldmütze:船形便帽。Feuerwerker:技术兵。Fliegerabwehekanone(Flak):高射炮。Flakvierling:四联装高射炮。Funker:机电员,特指旋转炮塔坦克内的。Funklenkwagen:无线电遥控的车辆。Gasschützunteroffizier:防化兵军士。Gepanzerter(gp):使装甲化,赋予装甲。Heer:德国陆军Hilfswillige(Hiwi):参加德军的俄罗斯志愿兵。Hoheitsabzeichen:国家徽章,指德军制服上的老鹰标志。Instandsetzung/Instandhaltung:整修,整备。Jagdbomber(Jabo):对地攻击机。Jagdpanzer:驱逐坦克,全装甲坦克歼击车。Kampfgruppe:战斗群(机动部队)。KriegsausrüstungsnachweisungAN):战时兵力表(包括装备)。Kette:履带,环绕式无出口铁轨。Kettenkrad:半履带摩托车。Kraftfahrzeugfz):武器局武器手册上登记的表示所有无装甲汽车的略称。Kompanie:连。Kompanieführer:连长。Kraftstoff:汽油,燃料。Kraftwagenführer:驾驶员,泛指坦克或其余车辆的。Krankenpanzerwagen:装甲医疗车。KriegsstrkenachweisungStN):战斗力统计表格。Kubelwagen:有行李箱和后座的车,也指大众82型小车。KampfwagenkannonewK):坦克炮。Ladesschütz:装填手,特指旋转炮塔坦克里的。Ladungstrger:遥控炸弹车。LastKraftwagenkw):卡车。Melder:传话器。Maschinengewehr(MG):机枪。MittlererSchützanpanzerwagen(mSPW):中型半履带装甲运兵车,特指用作运兵用途的基本型号。Panzerabteilung(Pz.Abt):装甲营。Panzerabwehrkanone(PaK):反坦克炮。Panzerfunkwart:坦克上使用的无线电机。Panzergranate(Pzgr):穿甲弹。PanzerGrenadierDivision(Pz.Gren.Div.):以乘坐装甲运兵车的步兵为主的摩托化步兵师,42年起改称“装甲掷弹兵师”。Panzerjger:全装甲驱逐坦克,不完全装甲自行反坦克炮,担任反坦克任务的步兵。Panzerkommandant:坦克车长。Panzerkompanie(Pz.Kp):装甲连。Panzerkorps:装甲军。Panzeroberschütz:坦克兵一等兵。Panzerregiment(Pz.Rgt):装甲部队,装甲团。Panzerschlosser:对车辆乘员(特别是坦克兵)的嘲讽,“schlosser”意思是“锁匠”。Panzerschütz:坦克兵。Panzerwart:坦克修理兵。Pionierpanzerwagen(Pi.Pz.Wg):装甲工兵车辆。Personenkraftwagen(Pkw):货车,人员运输车。Piat:发射成形装药弹英军步兵反坦克武器的简称,即“ProjectorInfantryAntiTank”。Panzerdivision(Pz.Div.):装甲师。Panzerkampfwagen(PzKpfw):坦克。Regimentskommandeur:团长(通常由中校军官担任)。Richtschütz:瞄准员,炮手。Rommelkiste:德军坦克炮塔后部的储物箱的别名“隆美尔盒子”。Saukopf/Saukopfblende:“我猪”防盾,指铸造型的火炮外防盾。Schwere:重的。Schreiber:连书记员。Schirmmütze:外出帽,带檐帽。Schirrmeister:书记军士,会计军士。Schulterklappe:军士和兵肩章。Schluterstücke:军官肩章。Schürzen:装甲侧裙板。Schwimmwagen:水陆两用车,大众166型水陆两用车。Sonderkraftfahrzeug(SdKfz):“特种用途车辆”的简称,在军队装备目录中所有拥有装甲的车辆都要在型号前加上这个编号。Spiess:对德国陆军连的上士的一种俗称。Sprenggranate(Sprgr):高爆弹,榴弹。Stab(St):司令部人员。Stabskompanie:司令部连,各部队的指挥部队。Sturmgeschütz(StuG):突击炮,原特指三号突击炮,四号突击炮出现后指三,四号突击炮。Tross:运输队。Turm:炮塔或炮塔指挥塔。Versorgungskompanie:补给连。Versuchskonstruktion(VK):试验性车辆结构,样车。Waffenmeister:武器装备部门的士兵。Waffenoffizier:武器装备部门的军官。Wehrmacht:由陆军,海军,空军(Heer,Kriegsmarine,Luftwaffe)组成的德国国防军。Wehrmachtsbeamte:国防军文职人员。Werkstattkompanie:整修连。Zimmerit:防磁性炸药特种涂层。Zug:排。Zugführer:排长。Zugmaschine/Zugkraftwagen(Zgkw):半履带卡车。以下是二战前德国为了掩盖自己研制坦克的计划,给坦克使用的伪装名称:LeTraktor:轻型拖拉机,即VK31坦克。LandwirtschaftlicherSchlepperaS):农业拖拉机,即一号,二号坦克。Neubaufahrzeug(NbFz):新结构车辆,即最早的五号,六号坦克,后均流产。ZugFührerWagen(ZW):排长指挥车,即三号坦克。BataillonsFührerWagen(BW):营长指挥车,即四号坦克。
2023-06-06 14:03:551

求二战德国产虎式坦克的具体参数以及三视图

有邮箱吗?
2023-06-06 14:04:224

二战时期的传奇武器:德国虎式坦克?

二战时期的传奇武器:德国虎式坦克德国虎式坦克是二战时期最为著名的坦克之一,也是当时最具备攻击力和防护力的坦克之一。虎式坦克的诞生不仅改变了战争的进程,也为以后坦克的发展奠定了基础。一、 历史背景二战期间,德国在欧洲战场上面临着苏联、帝国主义和西方联盟等强敌的围攻。在这种情况下,德国必须创造出更为强悍的武器来打赢这场战争。虎式坦克的设计应运而生。虎式坦克虽然在德军服役的时间不长,但它留下的影响不可磨灭,德军的突击力量也在虎式坦克的威慑之下变得更加可怕。因此,德国虎式坦克成为了二战时期最具代表性的武器之一。二、 设计特点虎式坦克是德国从“皇家”坦克(Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf. H)早期的型号迭代而来的。它的主要任务是负责破坏敌方坦克、摧毁防御工事、铁路轨道、桥梁等固定目标。虎式坦克的最大亮点是其强大的火力、防护力和机动性,这也是它成为一个传奇的原因。1. 火力虎式坦克的火力是其最大的特点,其配备了一门8.8厘米 KwK 36 L/56独轮炮,后更换为L/71型,能够轻易穿透其他坦克的装甲和防御工事,对于各种战场目标都有不俗的攻击能力。其远程火控系统,使其在远程火力对抗中占据主动。虎式坦克也配备了两挺7.92毫米口径机枪,能够对付敌方步兵。2. 防护力虎式坦克的装甲是非常厚实的,可承受各种常见火炮的攻击。坦克的正面装甲厚度约为100毫米,侧面装甲厚度为80毫米,炮塔和炮盾处的装甲厚度甚至可达到180毫米。这种防护力让虎式坦克成为了最难以击败的坦克之一。3. 机动性虎式坦克的驱动装置使用了液力传动器,能够在山地、沙漠和雪地等各种地形条件下行驶。它拥有强大的引擎和良好的悬挂系统,可以在任何地形上行驶。虎式坦克的最大时速约为45公里,这使它能够在战场上轻松的追击和逃脱敌人的追捕。三、 战争表现虎式坦克在二战法西斯德国的战争中有着卓越的表现。与其它德国坦克相比,虎式坦克的防御攻击力都更加强大,它在多个战场上都有着重要的作用。尤其是在北非、东线和西线战场上,虎式坦克被广泛使用,给敌方造成了巨大的伤害。虎式坦克第一次亮相是在1942年的苏德战争中,当时苏联的T-34坦克占据了压倒性优势。虎式坦克的出现完全扭转了这种局面。德军用虎式坦克取得了苏联南部的制空权,并成功地切断了苏联南部的铁路线。此外,在北非战场,虎式坦克也展现了其强大的能力。1943年5月,德军采用虎式坦克在突尼斯战场上残杀了上千名英国士兵,并降低了英国盟军的战斗士气。虎式坦克作为二战中德国最重要的武器之一,具有很高的战争代价和历史意义。虽然没有取得最后的胜利,但它的战斗表现和对坦克发展的影响,足以让它成为历史上的一个传奇。由于虎式坦克的防护力、攻击力和机动性都很强大,它成为了二战中被追捧的坦克之一。它的设计和技术也对坦克发展和下一代坦克的发展起到了推动作用。在今后的军事工业中,虎式坦克的影响还将继续存在并被传承。
2023-06-06 14:04:571

找德语听写训练2的原文啊??有分享下啊啊啊啊啊啊!!!!!!

Im Deutschland spielen Urlaub und Reisen eine grosser Rolle.
2023-06-06 14:06:542

徳国二战中的重型坦克虎1和中型坦克黑豹D的官方全称是什么?

PzKpfw V型“黑豹”式坦克 PzKpfw VI“虎”I式坦克
2023-06-06 14:07:014