半导体制冷原理

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半导体制冷原理

半导体制冷原理半导体制冷又称电子制冷,或者温差电制冷,是从50年代发展起来的一门介于制冷技术和半导体技术边缘的学科,它利用特种半导体材料构成的P-N结,形成热电偶对,产生珀尔帖效应,即通过直流电制冷的一种新型制冷方法,与压缩式制冷和吸收式制冷并称为世界三大制冷方式。半导体制冷器特点半导体制冷器具有无噪声、无振动、不需制冷剂、体积小、重量轻等特点,且工作可靠,操作简便,易于进行冷量调节。但它的制冷系数较小,电耗量相对较大,故它主要用于耗冷量小和占地空间小的场合,如电子设备和无线电通信设备中某些元件的冷却。有的也用于家用冰箱,但不经济。半导体制冷片是一个热传递的工具。当一块N型半导体材料和一块P型半导体材料联结成的热电偶对中有电流通过时,两端之间就会产生热量转移,热量就会从一端转移到另一端,从而产生温差形成冷热端。

半导体制冷原理是什么?

把这个片子加热,两种半导体材料中丢失电子的材料输出正极,获得电子的材料输出负极。再详细的理论需要看书解决。

车载冰箱的制冷原理车载冰箱半导体制冷原理

车载冰箱的制冷原理车载冰箱半导体制冷原理车载冰箱的工作原理是靠电子芯片制冷,利用特种半导体材料构成的PN结,形成热电偶对,从而产生珀尔帖效应,即通过直流电制冷的一种新型制冷方法,制冷温度范围为5至65度。压缩机车载冰箱是一种依靠传统冰箱的技术的装置,其制冷温度低,为零下18度到10度。车载冰箱就是指可以在汽车上携带的冷藏柜,主要有两种车载冰箱,一种是半导体车载冰箱,另一种是压缩机车载冰箱冷温度低,其制冷效率高,能制冰保鲜而且体积大。百万购车补贴

什么是帕尔贴效应?半导体制冷原理是什么

帕尔贴效应是指当有电流通过不同的导体组成的回路时,除产生不可逆的焦耳热外,在不同导体的接头处随着电流方向的不同会分别出现吸热、放热现象。这是J.C.A.珀耳帖在1834年发现的。如果电流通过导线由导体1流向导体2,则在单位时间内,导体1处单位面积吸收的热量与通过导体1处的电流密度成正比。简单可以理解为:外加电场作用下,电子发生定向运动,将一部分内能带到电场另一端。半导体制冷原理是当一块N型半导体材料和一块P型半导体材料联结成的热电偶对中有电流通过时,两端之间就会产生热量转移,热量就会从一端转移到另一端,从而产生温差形成冷热端。但是半导体自身存在电阻当电流经过半导体时就会产生热量,从而会影响热传递。而且两个极板之间的热量也会通过空气和半导体材料自身进行逆向热传递。当冷热端达到一定温差,这两种热传递的量相等时,就会达到一个平衡点,正逆向热传递相互抵消。此时冷热端的温度就不会继续发生变化。为了达到更低的温度,可以采取散热等方式降低热端的温度来实现。

半导体制冷原理是什么

半导体制冷原理半导体制冷是一种新型的制冷技术,它利用半导体材料的特性,将电能转换成热能,从而实现制冷的目的。半导体制冷的原理是:当半导体材料接受到电流时,电子在半导体材料中的运动会产生热量,这种热量会使半导体材料的温度升高,从而使周围的空气温度降低,从而达到制冷的目的。

车载冰箱半导体制冷原理

有一些半导体材料,在通电时就存在一面冷另一面热的现象(特性)。如果把这些材料按照一定规律叠加起来,就可以做成通电后两面温度差很大的 制冷/加热 元件。半导体制冷的特点是,结构简单无机械元件,工作效率偏低,能够得到较低的温度。

半导体制冷原理

半导体制冷原理半导体制冷又称电子制冷,或者温差电制冷,是从50年代发展起来的一门介于制冷技术和半导体技术边缘的学科,它利用特种半导体材料构成的P-N结,形成热电偶对,产生珀尔帖效应,即通过直流电制冷的一种新型制冷方法,与压缩式制冷和吸收式制冷并称为世界三大制冷方式。半导体制冷器特点半导体制冷器具有无噪声、无振动、不需制冷剂、体积小、重量轻等特点,且工作可靠,操作简便,易于进行冷量调节。但它的制冷系数较小,电耗量相对较大,故它主要用于耗冷量小和占地空间小的场合,如电子设备和无线电通信设备中某些元件的冷却。有的也用于家用冰箱,但不经济。半导体制冷片是一个热传递的工具。当一块N型半导体材料和一块P型半导体材料联结成的热电偶对中有电流通过时,两端之间就会产生热量转移,热量就会从一端转移到另一端,从而产生温差形成冷热端。