泵的工作原理

呵呵，这个我拆开看过，里面就是一个弯曲的中空的扁铜管，扁铜管上带有一个齿圈，还有一套齿轮机构。当压力容器中有压力时，这个弯曲的扁铜管里面就有了压力，随着压力的增大，扁铜管变形（其实就是变的有点直了···不要想歪哈），从而带动齿轮转动，当然这个转动是很小的，齿轮转动就带着指针走动。表盘上面有电气机构，有两个静触针（点），一个动触针（点），都有引线，且有接线端子排，两个静触点，一个是高压点，另一个是低压点，而那个动触点，就是随着压力表指针走动的触点，当压力低与低压设定值时，动触点与低压静触点接通，电动机开始工作，压力增大，动触点离开低压静触点开始上升，当压力不断增大到达设定的高压静触点时，断开电动机，停止打压。随着用户使用或者是其它什么的，压力又逐渐下降，然后又开始了另一个新的循环。那套电气控制图我就不上了吧？也不知道你是做什么用的，我们这常用的是压力罐，供水用滴···

无刷直流水泵的工作原理是（深鹏电子）：开泵前，吸入管和泵内必须充满液体。开泵后，叶轮高速旋转，其中的液体随着叶片一起旋转，在离心力的作用下，飞离叶轮向外射出，射出的液体在泵壳扩散室内速度逐渐变慢，压力逐渐增加，然后从泵出口，排出管流出。此时，在叶片中心处由于液体被甩向周围而形成既没有空气又没有液体的真空低压区，液池中的液体在池面大气压的作用下，经吸入管流入泵内，液体就是这样连续不断地从液池中被抽吸上来又连续不断地从排出管流出。直流潜水泵的种类： 　　1、 有刷直流水泵中科世纪科技 　　2、 无刷直流水泵（电机式） 　　 　　3、 无刷直流水泵（磁力驱动隔离式）

虹吸现象是液态分子间引力与位能差所造成的,即利用水柱压力差,使水上升后再流到低处.由於管口水面承受不同的大气压力,水会由压力大的一边流向压力小的一边,直到两边的大气压力相等,容器内的水面变成相同的高度,水就会停止流动.利用红吸现象很快就可将容器内的水抽出.虹吸管是人类的一种古老发明,早再公元前1世纪,就有人造出了一种奇特的虹吸管.事实上,虹吸作用并不完全是由大气压力所产生的,在真空里也能产生虹吸现象.使液体向上升的力是液体间分子的内聚力.在发生虹吸现象时,由於管内往外流的液体比流入管子内的液体多,两边的重力不平衡,所以液体就会继续沿一个方向流动.在液体流入管子里,越往上压力就越低.如果液体上升的管子很高,压力会降低到使管内产生气泡(由空气或其他成分的气体构成),虹吸管的作用高度就是由气泡的生成而决定的.因为气泡会使液体断开,气泡两端的气体分子之间的作用力减至0,从而破坏了虹吸作用,因此管子一定要装满水.在正常的大气压下,虹吸管的作用比在真空时好,因为两边管口上所受到的大气压提高了整个虹吸管内部的压力.

气动隔膜泵工作原理：采用压缩空气为动力源，对于各种腐蚀性液体，带颗粒的液体，高粘度、易挥发、易燃、剧毒的液体，均能予以抽光吸尽。三种材质、铝合金、铸铁、不锈钢。隔膜泵根据不同液体介质分别采用丁晴橡胶、氯丁橡胶、氟橡胶、聚四氟乙烯。以满足不同用户的需要。

化工流程泵广泛的应用于化工行业的各个领域，在化工、冶金、制药、化成箔等行业，均有着重要的用途。化工泵也是依靠离心力来输送物料的，工作原理如下：　　化工泵在工作前，泵体和进料管必须罐满液体行成真空状态，当叶轮快速转动时，叶片促使液体很快旋转，旋转着的液体物料在离心力的作用下从叶轮中飞去， 泵内的水被抛出后，叶轮的中心部分形成真空区域。液体物料在大气压力的作用下通过管网压到了进料管内。这样循环不已，就可以实现连续输送。 在化工泵启动前，泵壳内灌满被输送的液体;启动后，启动后，叶轮由轴带动高速转动，叶片间的液体也必须随着转动。在离心力的作用下，液体从叶轮中心被抛向外缘并获得能量，以高速离开叶轮外缘进入蜗形泵壳。　　在蜗壳中，液体由于流道的逐渐扩大而减速，又将部分动能转变为静压能，最后以较高的压力流入排出管道，送至需要场所。液体由叶轮中心流向外缘时，在叶 轮中心形成了一定的真空，由于贮槽液面上方的压力大于泵入口处的压力，液体便被连续压入叶轮中。可见，只要叶轮不断地转动，液体便会不断地被吸入和排出。化工流程泵分类　　化工流程泵是化工生产过程中各种泵的总称。化工流程泵的品种非常多，按其作用原理可分为叶片泵，如离心泵、轴流泵、混流泵、部分流泵、旋涡泵等；容积 泵，如往复泵(包括柱塞泵、活塞泵、隔膜泵等)；回转泵(包括螺杆泵、液环泵齿轮泵、滑片泵、罗茨泵、径向柱塞泵等)；其它类型泵，如喷射泵、电磁泵、水 锤泵等。按生产过程或产品特点，可分为高压甲胺泵、低温泵、磷酸料浆泵等。　　在化工或石油化工生产中，泵在高温、低温(或超低温)、高压、易燃、易爆、有毒强腐蚀介质下工作，有的还在高入口压力、高扬程、高粘度、小流量、高汽 蚀条件下工作，对化工泵的性能提出相当苛刻的要求，特别是对耐腐蚀性、不允许泄漏(对有毒介质)和耐磨损性要求极高。为适应化工生产特殊要求，在化机行业 中还专门生产化工专用泵，如塑料泵、玻璃泵、陶瓷泵、石墨泵、屏蔽泵、磁力泵、杂质泵等。

：水不可能自发地从低位流向高位，要将低位的水输送到高处去，必须用一台水泵（消耗电能作为补偿），才能将低位的水送到高处。同理，热量不可能自发地从低温环境传送到高温环境中去，如果要实现热能从低温环境向高温环境的转移，必须通过一台设备，并消耗一部分机械功（例如电能）作为补偿，这种设备就称为“热泵”。

通过制冷机产生的低温冷源，来吸附被抽腔体内气体分子，分子被冻在低温泵的冷凝板上，一些惰性气体被低温泵中的吸附碳吸附，从而达到抽真空的目的。

柱塞当然是往返运动的，后面还有一套曲轴连杆机构没画上。在网上搜一下“三柱塞水泵”的图片就能看懂了。

门体可以伸缩自由移动，来控制门洞大小、来控制行人或车辆的拦截和放行的一种门。伸缩门主要由门体、驱动电机，滑道、控制系统构成。门体采用优质不锈钢及铝合金专用型材制作，采用平行四边形原理铰接，伸缩灵活行程大。驱动器采用特种电机驱动，蜗杆蜗轮减速，并设有自动离合或手动离合器，自动离合停电时可自动启闭，手动离合停电时可手动启闭，控制系统有控制板，按钮开关，另可根据需求配备无线遥控装置。可配备滚动显示屏，显示300-500字的显示内容。还可配备智能红外线探头防碰撞装置，遇人或异物20-30CM可自动返回运行，从而保障车辆及行人的安全。

污水处理地下水池比较多，水泵一般都在地上，一般水泵启动前要注水，水下底阀水满后方可启动运行。自吸泵是水上密封，利用电磁阀密封，启动自吸，只用注水一次，就可反复启动。

废气塔液下泵主要是用于液体的提升、输送及循环，由于独立叶轮结构的作用，使内部压里可保持平衡 ，将液体完全密封，而叶轮的结构特性是叶片安装与叶轮旁边，而对合叶片一侧，安装有突出圈。当运 转时，流向轴的液体（由于内部压力作用）,将会因突出及合叶片之反压力作用，将液体阻挡住。电机运转时其离心力促使液封自动张开，形成运转中无摩擦点状态。而电机停止运转时，离心力消失后液封本身弹性自动弹回密封，阻挡化学气上升，可防止电机及轴承被化学气体侵蚀，延长电机及泵浦使 用寿命。

这个真的不知道

气泵的工作原理是：发动机通过两根三角带驱动气泵曲轴，从而驱动活塞进行打气，打出的气体通过导气管导入储气筒。另一方面储气筒又通过一根导气管将储气筒内的气体导入固定在气泵上的调压阀内，从而控制储气筒内的气压。当储气筒内的气压未达到调压阀调定的压力时，从储气筒内进入调压阀的气体不能顶开调压阀阀门。当储气筒内的气压达到调压阀调定的压力时，从储气筒内进入调压阀的气体顶开调压阀阀门，进入气泵内与调压阀相通的气道，并通过气道控制气泵的进气口常开，从而使气泵空负荷运转，达到减少动力损耗，保护气泵的目的。当储气筒内的气压因损耗而低于调压阀调定的压力时，调压阀内的阀门由回位弹簧将其回位，断开气泵的控制气路，气泵又重新开始打气。扩展资料：使用和保养：1、旋涡气泵（旋涡风机）放在较平稳的地方，周围环境应清洁、干燥、通风。2、旋涡气泵（旋涡风机）叶轮旋转方向必须与风扇罩上所标箭头方向一致。3、无加油嘴的气泵只需按一般电动机一样定期保养和给两端轴承加润滑油脂；有加油嘴的气泵应定期加润滑油脂，周期为一星期一次。用压杆式黄油枪（润滑脂为三号三硫化钼锂基脂或 7018 高速润滑脂。）4、进出气口两端的过滤网和消音器应根据情况适时清洗，以免堵塞影响使用。参考资料来源：百度百科——气泵

气泵的工作原理是：发动机通过两根三角带驱动气泵曲轴，从而驱动活塞进行打气，打出的气体通过导气管导入储气筒。另一方面储气筒又通过一根导气管将储气筒内的气体导入固定在气泵上的调压阀内，从而控制储气筒内的气压。当储气筒内的气压未达到调压阀调定的压力时，从储气筒内进入调压阀的气体不能顶开调压阀阀门。当储气筒内的气压达到调压阀调定的压力时，从储气筒内进入调压阀的气体顶开调压阀阀门，进入气泵内与调压阀相通的气道，并通过气道控制气泵的进气口常开，从而使气泵空负荷运转，达到减少动力损耗，保护气泵的目的。当储气筒内的气压因损耗而低于调压阀调定的压力时，调压阀内的阀门由回位弹簧将其回位，断开气泵的控制气路，气泵又重新开始打气。扩展资料：使用和保养：1、旋涡气泵（旋涡风机）放在较平稳的地方，周围环境应清洁、干燥、通风。2、旋涡气泵（旋涡风机）叶轮旋转方向必须与风扇罩上所标箭头方向一致。3、无加油嘴的气泵只需按一般电动机一样定期保养和给两端轴承加润滑油脂；有加油嘴的气泵应定期加润滑油脂，周期为一星期一次。用压杆式黄油枪（润滑脂为三号三硫化钼锂基脂或 7018 高速润滑脂。）4、进出气口两端的过滤网和消音器应根据情况适时清洗，以免堵塞影响使用。参考资料来源：百度百科——气泵

活塞式气泵：活塞向下死点运动时，缸腔增大，缸内空气膨胀，压力降低。出气门关闭，进气门被大气压力推开，空气流进气缸，吸气。活塞向上死点运动时，缸腔减小，进气门关闭，缸内空气被压缩，压力增大。出气门被缸内气体推开，压缩空气流进储气罐。

变频水泵是在管道安装了电接点压力表。变频器根据管道压力自动调整电动机转速来达到管道压力稳定。

罗茨泵是一种无油干式真空泵，其工作原理基于两个相互旋转的叶轮之间的空气流动。罗茨泵由一个外部固定的壳体和两个内部旋转的叶轮组成。这两个叶轮之间的间隙非常小，通常只有几毫米，因此空气只能通过这个间隙流动。当罗茨泵开始旋转时，两个叶轮之间的间隙会不断地变化，从而使空气被吸入并被压缩。当空气被压缩到一定程度时，它会被推出泵体并进入下一个阶段的真空系统中。罗茨泵的优点是它可以在高真空下工作，并且不需要使用油润滑。它也非常适合处理大量气体，因为它可以在短时间内快速排出大量气体。

蠕动泵就像用手指夹挤一根充满流体的软管，随着手指向前滑动管内流体向前移动。蠕动泵也是这个原理只是由滚轮取代了手指。通过对泵的弹性输送软管交替进行挤压和释放来泵送流体。就像用两根手指夹挤软管一样,随着手指的移动,管内形成负压,液体随之流动。蠕动泵就是在两个转辊子之间的一段泵管形成“枕”形流体。“枕”的体积取决于泵管的内径和转子的几何特征。流量取决于泵头的转速与“枕”的尺寸、转子每转一圈产生的“枕”的个数这三项参数之乘积。“枕”的尺寸一般为常量（泵送粘性特别大的流体时除外）。拿转子直径相同的泵相比较，产生较大“枕”体积的泵，其转子每转一圈所输送的流体体积也较大，但产生的脉动度也较大。这与膜阀的情形相似。而产生较小“枕”体积的泵，其转子每转一圈所输送的流体体积也较小；而且，快速、连续地形成的小“枕”使流体的流动较为平稳。这与齿轮泵的工作方式相似。

网上的解释过于难理解，简单的说蠕动泵是通过泵头对泵管不断的释放挤压产生的一个压强，这个压强可以带动液体随之流动，在直白一点就像人的肠子一样通过不断的蠕动消化，也是蠕动泵名字的由来总的来说蠕动泵的原理很好理解的，就看你是怎么用应用的。

传统蠕动泵是由驱动器、泵头、泵管组成，大家都很熟悉了。还有一种创新型蠕动泵市场上还比较少见：通过偏心轮挤压泵体内的圆形膜片，膜片在腔体内被蠕动推动前行从而产生真空、介质流动。 最大的特点是不再用换管子了，超长寿命免维护了。 代表厂家是广州威尔特的VRP蠕动泵

它是通过对泵管进行交替挤压和释放来泵送流体的。就象用两根手指夹挤一跟充满液体的软管一样，随着手指的移动，管内形成负压，液体随之流动！蠕动泵就是将软管装卡在转子和定子之间，以此达到泵送的目的。不过杰恒蠕动泵用的是稳定的电机、标准的泵头和现代的控制技术。化工行业；采矿、冶金行业；造纸行业；油漆涂料行业；食品行业；陶瓷行业；石油行业；水处理行业；制药行业；医疗器械行业。

品牌型号：保定兰格蠕动泵 系统：LSP01-1A 蠕动泵的工作原理：通过对泵的弹性输送软管交替进行挤压和释放来泵送流体。就像用两根手指夹挤软管一样，随着手指的移动，管内形成负压，液体随之流动。 蠕动泵由三部分组成：驱动器，泵头和软管。流体被隔离在泵管中、可快速更换泵管、流体可逆行、可以干运转，维修费用低等特点构成了蠕动泵的主要竞争优势。 蠕动泵具有双向同等流量输送能力；无液体空运转情况下不会对泵的任何部件造成损害；能产生达98%的真空度；可输送各种具有研磨、腐蚀、氧敏感特性的物料及各种食品等；仅软管为需要替换的部件，更换操作极为简单；除软管外，所输送产品不与任何部件接触。

蠕动泵是一种通过压缩软管或者管道来输送液体的泵，其工作原理可以简单描述为以下几个步骤：压缩：蠕动泵的压缩部分通常是一个软管或者管道，当泵的压缩部分被压缩时，液体被推入压缩部分的前端。封闭：当压缩部分恢复原状时，液体被封闭在压缩部分中，防止液体倒流。排放：当压缩部分再次被压缩时，液体被推出压缩部分的后端，完成一次输送过程。循环：随着泵的不断工作，压缩部分不断地压缩和恢复，液体不断地被推入和排出，形成连续的液体流动。需要注意的是，蠕动泵的压缩部分通常是由一个或多个滚轮或者压缩板组成，通过旋转或者振动来实现压缩和恢复。此外，蠕动泵的输送量可以通过调节压缩部分的压缩程度和泵的转速来控制。

摘要：蠕动泵由驱动器、泵头和软管三部分组成。蠕动泵具有流体被隔离在泵管中、可快速更换泵管、流体可逆行、可以干运转，维修费用低等特点，构成了它的主要竞争优势，并被广泛应用在化工行业、采矿、冶金行业、造纸行业等行业。那么你知道蠕动泵的工作原理是什么吗？接下来就一起来看看相关介绍吧。一、蠕动泵的工作原理是什么蠕动泵就像用手指夹挤一根充满流体的软管，随着手指向前滑动管内流体向前移动。蠕动泵也是这个原理，只是由滚轮取代了手指。通过对泵的弹性输送软管交替进行挤压和释放来泵送流体。就像用两根手指夹挤软管一样，随着手指的移动，管内形成负压，液体随之流动。蠕动泵就是在两个转辊子之间的一段泵管形成“枕”形流体。“枕”的体积取决于泵管的内径和转子的几何特征。流量取决于泵头的转速与“枕”的尺寸、转子每转一圈产生的“枕”的个数这三项参数之乘积。“枕”的尺寸一般为常量（泵送粘性特别大的流体时除外）。拿转子直径相同的泵相比较，产生较大“枕”体积的泵，其转子每转一圈所输送的流体体积也较大，但产生的脉动度也较大。这与膜阀的情形相似。而产生较小“枕”体积的泵，其转子每转一圈所输送的流体体积也较小；而且，快速、连续地形成的小“枕”使流体的流动较为平稳。这与齿轮泵的工作方式相似。二、蠕动泵的优缺点分析优越性1、无污染：流体只接触泵管，不接触泵体。2、精度高：重复精度，稳定性精度高。3、低剪切力：是输送剪切敏感，侵蚀性强流体的理想工具。4、密封性好：具有良好的自吸能力，可空转，可防止回流。5、维护简单：无阀门和密封件。6、具有双向同等流量输送能力；无液体空运转情况下不会对泵的任何部件造成损害；能产生达98%的真空度；没有阀、机械密封和填料密封装置，也就没有这些产生泄露和维护的因素；能轻松的输送固、液或气液混合相流体，允许流体内所含固体直径达到管状元件内径40%；可输送各种具有研磨、腐蚀、氧敏感特性的物料及各种食品等；仅软管为需要替换的部件，更换操作极为简单；除软管外，所输送产品不与任何部件接触。局限性1、压力局限：用柔性管，会使承受压力受到限制。2、泵在运作时会产生一个脉冲流,解决方法是：使用脉冲抑制器。脉冲抑制器是一个简单的定位容器，工作原理是由于空气比液体更具有可压缩性，脉冲流进入容器、液体上的气袋下陷吸收脉冲进而平缓的流出脉冲抑制器3、蠕动泵通过调整转速和改变泵管内径来达到流量的变化，蠕动泵的流量范围比较窄。

采用压力补偿控制器来控制齿轮泵的排量，便是压力补偿变量柱塞泵，工作原理如下：p 当齿轮泵出口压力未超过调压螺钉所调节弹簧的压力时压力补偿阀芯在调压弹簧的弹力作用下，阀芯处于下位，在回程弹簧作用下，通过斜盘摆动的力使变量柱塞处在最左侧，此时斜盘斜角a最大，齿轮泵输出的流量最大。 当齿轮泵出口压力上升超过调压螺钉所调节的压力时，压力补偿阀阀芯下腔压力产生的液压力客服弹簧力，使压力补偿阀阀芯上移，齿轮泵出油口p引来的压力油进入到控制柱塞左腔，控制柱塞推压偏置弹簧右移，使斜盘斜角a变小，输出流量变小，从而限制了齿轮泵出口压力的再增加，叫压力补偿变量。 流量调节螺钉全松开，当齿轮泵出口压力未超过压力调节螺钉所调定的压力时，压力补偿阀芯在弹簧力的作用下和在回程弹簧作用下，通过斜盘摆动的力使变量柱塞处在做左侧，此时斜盘斜角a最大。 当齿轮泵出口压力上升超过压力调节螺钉所调定的压力时，液压力克服左侧的弹簧力使压力补偿阀芯左移，齿轮泵出油口引来的压力油进入到控制柱塞左腔，控制柱塞右移，使斜盘斜角a变小。

简单的说，就是混动车发动机可能长时间不工作，所以燃油蒸发的气体就会积累较多。另一方面，燃油蒸发又有法规的要求（国六）。所以要么设计很大的碳罐来吸附，要么就让蒸汽在系统内多存点儿。很大的碳罐明显不太好实现，所以高压油箱就出来了。高压油箱就是比普通油箱耐压力更高了，多整了一个阀，不让蒸汽往碳罐跑。更复杂和详细的介绍可以搜搜相关资料，不难的。汽车燃油箱设计原理：1、利用汽车运行时发动机产生的热能，在发动机，油箱，水箱间增设一套热循环系统。2、将原单一油箱设计成由主油箱、副油箱组成的组合式油箱。3、在油箱内底部安装水加热器，利用发动机产生的热能给主油箱加温。4、主油箱输油管和副油箱油管与发动机油路通过油路转换阀进行连接，车启动时用副油箱，行驶5-8公里后搬动转换阀讲油路切入主油箱。5、主油箱加0#油，副油箱加-35#油。6、主油箱油路与加热器管线并行，并在油路管线与加热管线外套上保温管，以防止寒冷季节油路凝冻。7、主油箱油标显示与驾驶室内表盘连接，副油箱油标显示可通过箱体外玻璃管显示。

工作原理：由脉冲发生器产生一定压力及频率的液体射流，通过液体脉冲射流泵，吸入被抽流体，在高效紊动混合及液体活塞的联合作用下，将混合流体通过排出管路输送到用户。 液体脉冲射流泵装置由脉冲发射器，液体脉冲射流泵，管路及闸阀组成的。它的特点是传能效率高，与常用的液体射流泵相比其效率可提高1.2到1.6倍。它结构简单，工作可靠，广泛用于深井提水，深井采油，水下开挖及流体输送等场合。

【答案】：C、D本题考核的是泵的分类。按照泵设备安装工程类别划分，根据《建设工程分类标准》GB／T 50841，可分为：离心式泵、旋涡泵、电动往复泵、柱塞泵、蒸汽往复泵、计量泵、螺杆泵、齿轮油泵、真空泵、屏蔽泵、简易移动潜水泵等。根据泵的工作原理和结构形式可分为：容积式泵、叶轮式泵。按泵轴位置可分为：立式泵、卧式泵。按吸口数目可分为：单吸泵、双吸泵。按驱动泵的原动机划分，可分为：电动泵、汽轮机泵、柴油机泵、气动隔膜泵等。

转子泵是指通过转子与泵体间的相对运动来改变工作容积，进而使液体的能量增加的泵。转子泵是一种旋转的容积式泵，具有正排量性质，其流量不随背压变化而变化各种转子泵的共同特点如下。①没有吸入阀和排出阀，它们的主要工作部件是泵壳和转子（如齿轮、螺杆、凸轮等）。②与往复泵相比，转子作回转运动，没有冲击，转速较高，结构紧凑，体积较小。③排出压力一般较高，但比往复泵要低，流量比往复泵还要小，效率较低，一般只适用于输送小量的液体，并大多作为辅助设备来使用。④大多数转子泵是依靠本身输送的液体润滑的，故一般适用于输送具有润滑性和不含固体颗粒的液体。⑤转子泵也是间歇排送液体的，所以流量的波动比离心泵大，比往复泵小，但可看成近似均匀。⑥当转子表面上有液膜存在（输送润滑性液体）时，泵将具有自吸能力

　　单缸柱塞泵工作原理　　单缸柱塞泵是往复泵的一种，属于体积泵，其柱塞靠泵轴的偏心转动驱动，往复运动，其吸入和排出阀都是单向阀。当柱塞外拉时，工作室内压力降低，出口阀关闭，低于进口压力时，进口阀打开，液体进入；柱塞内推时，工作室压力升高，进口阀关闭，高于出口压力时，出口阀打开，液体排出。　　带滑靴结构的轴向柱塞泵是目前使用最广泛的轴向柱塞泵，安放在缸体中的柱塞通过滑靴与斜盘相接触，当传动轴带动缸体旋转时，斜盘将柱塞从缸体中拉出或推回，完成吸排油过程。柱塞与缸孔组成的工作容腔中的油液通过配油盘分别与泵的吸、排油腔相通。变量机构用来改变斜盘的倾角，通过调节斜盘的倾角可改变泵的排量。　　结构形式：　　单缸柱塞泵分为轴向柱塞泵和径向柱塞泵两种代表性的结构形式；由于径向柱塞泵属于一种新型的技术含量比较高的高效泵，随着国产化的不断加快，径向柱塞泵必然会成为柱塞泵应用领域的重要组成部分。

转子指由轴承支撑的旋转体。如光盘等自身没有旋转轴的物体，当它采用刚性连接或附加轴时，可视为一个转子，根据ISO标准，由轴承支撑的旋转体称为转子。转子多为动力机械和工作机械中的主要旋转部件。电机或某些旋转式机器(如涡轮机)的旋转部分。电机的转子一般由绕有线圈的铁芯、滑环、风叶等组成。电动机、发电机、燃气轮机和透平压缩机等动力机械或工作机械中高速旋转的主要部件。主转子在高速下旋转，其速度接近临界转速时转轴产生挠度变形。甚至由于共振引起机械破坏。转子的横向振动的固有频率是多阶的，故其相应的临界转速也是多阶的。当转子的工作转速低于一阶临界转速时称为刚性转子，而转子的工作转速高于一阶临界转速时称为柔性转子。任何类型的转子的工作转速都不得接近临界转速。转子的临界转速的大小取决于其制造材料、结构形式、几何尺寸、支承特点等因素。转子的工作原理：例如，感应电动机中由转轴铁芯和嵌在铁芯上的闭合导体构成的转子，在定子绕组产生的旋转磁场的驱动下产生高速回转运动。转子两端采用滚动轴承并安装固定在电动机外壳的端盖中。因为无论哪种型的转子、当其运转时都会产生离心惯性力，并影响转子的强度和机械效率。所以对转子都适当地加以平衡，重新分布其各部分的质量，以便减小在转动过程中产生的离心惯性力。当转子的不平衡质量近似地分布在垂直于旋转轴的同一平面上时，如单个盘形凸轮的平衡，可以通过增加或去除平衡块重量的大小和位置，达到静平衡，即使转子上各个部分的质量之重心与旋转轴重合。而当转子的不平衡重量位于垂直旋转轴的平行平面时，只有转子转动起来后，才会出现不平衡重量，这种动不平衡的消除，多是通过改变平衡块的重量和位置，消除惯性力和惯性力偶达到动平衡。避免转子在弹性支承上产生振动。

很简单阿

【答案】：C、D本题考核的是泵的分类。按照泵设备安装工程类别划分，根据《建设工程分类标准》GB／T50841，可分为：离心式泵、旋涡泵、电动往复泵、柱塞泵、蒸汽往复泵、计量泵、螺杆泵、齿轮油泵、真空泵、屏蔽泵、简易移动潜水泵等。根据泵的工作原理和结构形式可分为：容积式泵、叶轮式泵。按泵轴位置可分为：立式泵、卧式泵。按吸口数目可分为：单吸泵、双吸泵。按驱动泵的原动机划分，可分为：电动泵、汽轮机泵、柴油机泵、气动隔膜泵等。

一、往复泵的构造和工作原理 主要部件：泵缸、活塞，活塞杆及吸入阀、排出阀。工作原理：活塞自左向右移动时，泵缸内形成负压，则贮槽内液体经吸入阀进入泵缸内。当活塞自右向左移动时，缸内液体受挤压，压力]增大，由排出阀排出。 活塞往复一次，各吸入和排出一次液体，称为一个工作循环；这种泵称为单动泵。 若活塞往返一次，各吸入和排出两次液体，称为双动泵。 活塞由一端移至另一端，称为一个冲程。二、往复泵的流量和压头往复泵的流量与压头无关，与泵缸尺寸、活塞冲程及往复次数有关。 单动泵的理论流量为 QT=Asn 往复泵的实际流量比理论流量小，且随着压头的增高而减小，这是因为漏失所致。 往复泵的压头与泵的流量及泵的几何尺寸无关，而由泵的机械强度、原动机的功率等因素决定。三、往复泵的安装高度和流量调节 往复泵启动时不需灌人液体，因往复泵有自吸能力，但其吸上真空高度亦随泵安装地区的大气压力、液体的性质和温度而变化，故往复泵的安装高度也有一定限制。 往复泵的流量不能用排出管路上的阀门来调节，而应采用旁路管或改变活塞的往复次数、改变活塞的冲程来实现。 往复泵启动前必须将排出管路中的阀门打开。 往复泵的活塞由连杆曲轴与原动机相连。原动机可用电]机，亦可用蒸汽机。 往复泵适用于高压头、小流量、高粘度液体的输送，但不宜于输送腐蚀性液体。有时由蒸汽机直接带动，输送易燃、易爆的液体。

　　一、往复泵的构造和工作原理　　主要部件： 传动端:箱体,曲轴,连杆,十字头液力端:泵头.液缸体(缸套)、活塞(柱塞)，活塞杆及吸人阀、排出阀。　　工作原理：当曲轴以角速度ω逆时针方向旋转时,活塞自左向右移动，液缸内形成负压，则贮液槽内液体经吸入阀进入液缸内。当活塞自右向左移动时，液缸内液体受挤压，压力增大，液体在压力的的作用下,由排出阀排出。　　活塞(柱塞)往复一次，，称为一个工作循环。　　在一个工作循环中，泵各吸入和排出一次液体。这种泵称为单作用泵　　在一个工作循环中，泵各吸入和排出二次液体。这种泵称为双作用泵。　　活塞(柱塞)由一端移至另一端的最大距离，称为一个行程。　　往复泵的活塞由连杆曲轴与原动机相连。原动机可用电机，柴油机;或液压马达,亦可用蒸汽机　　两点结论:　　1.液缸体(泵头)和吸入管路必须严格密封,不得漏气,否则泵不能正常吸水;　　2.由于往复泵是依靠大气压力与液缸体内压力表差吸水,往复泵的吸水高度理论上不能超过十米.　　往复泵启动时不需灌入液体，因往复泵有自吸能力，但其吸上真空高度亦随泵安装地区的大气压力、液体的性质和温度而变化，故往复泵的安装高度也有一定限制。

工作原理：由脉冲发生器产生一定压力及频率的液体射流，通过液体脉冲射流泵，吸入被抽流体，在高效紊动混合及液体活塞的联合作用下，将混合流体通过排出管路输送到用户。 液体脉冲射流泵装置由脉冲发射器，液体脉冲射流泵，管路及闸阀组成的。它的特点是传能效率高，与常用的液体射流泵相比其效率可提高1.2到1.6倍。它结构简单，工作可靠，广泛用于深井提水，深井采油，水下开挖及流体输送等场合。

注浆泵采用压缩空气为动力源，利用气缸和注浆缸具有较大的作用面积比，从而以较小的气压便可以使缸体产生较高的注射压力。（详细参数参见《徐州博泰矿山安全科技有限公司3ZBQS12/6型煤矿用气动双液注浆泵说明书》）

一、单缸往复泵的工作原理 　　活塞往复一次，即两个行程时，泵只吸入和排出液体各一次，交替进行，输送液体不连续，称为单动泵，也称单缸往复泵。　　当活塞受到外力（由动力部分曲柄连杆机构的运动而带动）的作用向一边移动时，泵体内工作室容积变大，压力下降，泵上面的排出阀自动关闭（靠弹簧内或重力），泵下面的吸入阀则自动关闭，将液体吸入泵内。当活塞向反方向移动时，泵体内容积变小，造成高压，吸入阀则自动关闭，排出阀则被顶开，将液体排出泵外。二、双缸往复泵的工作原理 　　双缸往复泵的工作原理和单缸泵的原理是一样的，不同的是双缸往复泵有两个泵缸，因此在一个工作循环中，泵吸入和排出液体各两次。

往复泵是容积式泵，不允许节流调节；而离心泵是回转式泵，要封闭启动。

变频泵的工作原理？个人从事供水设备行业15年的工作经验在这就给大家讲一下：变频恒压供水自动控制装置以变频方式工作时，水泵马达以软启动方式启动后开始运转，由远传压力表检测供水管网实际压力，管网实际压力与设定压力经过比较后输出偏差信号，由偏差信号控制调整变频器输出的电源频率，改变水泵转速，使管网压力不断向设定压力趋近，这个闭环控制系统通过不断检测、不断调整的反复过程实现管网压力恒定，从而使水泵根据需求水量自动调节供水量，达到节能节水的目的。 变频水泵有自动功能且恒压是机组，价格比普通水泵贵很多。建议大家参考一下：2019年二次供水设备价格市场价格

1）恒压变量泵是在达到泵平身的设定压力后才开始变量,此时流量下降成陡线下降.恒功率变量泵是几乎全压力阶段都在变量,基本保证输出的功率恒定在一定范围内,但是在泵设定的功率范围内,压力上升,流量是全流量输出,当超过这个压力,流量开始下降,以保证输出功率恒定(这也就是说在低于额定功率时,实际使用功率不是恒定的).还有电控变量泵,它的变量曲线由电控部份决定,与实际压力无关.不管如何,电机与油泵的功率匹配,是必须考虑的.2）恒压泵更重要的一点是：在压力不变的情况下更节约能源。恒功率泵是能根据负载变化改变运动速度，也主要用于这种负载变化要求速度能变化的情况。3）一般情况下，固定工业液压选用恒功率的案例较少，多数是行走机械（工程机械）动力是发动机的，为了充分利用功率，选用恒功率泵的情况较多。当然天下之大，不能一概而论。4）对于一个在反复循环过程中，或者随机操作过程中，压力与流量两个参数都有比较大差异的系统，人们往往采用“一把钥匙开一把锁”的模式灵活处理。对于流量有大有小的可供选择方案很多，例如：直流相加减（多台定量泵并联），全交流（变频电机驱动定量泵，变排量泵），直流加交流（几台定量泵，加变排量泵），加蓄能器，等等，恒压恒功率的情况如前所说。对于压力变化很大的，办法也很多，但最后要与流量变化结合起来考虑。例如，多级压力切换，电液比例阀，比例压力泵，加增压器，加电动高压泵作为增压泵（这两个都是局部增压），等等。5）恒压用在压力不变化，但是流量变化的工况；恒功率用在压力和流量都变化，但是功率不变的工况.6）调速有两种方案：一是泵控马达系统；一种是阀控马达系统。前一种方案有：1定量泵+变量马达2变量泵（变频电机+定量泵）+定量马达

恒压变量泵是在达到泵平身的设定压力后才开始变量，此时流量下降成陡线下降。恒功率变量泵是几乎全压力阶段都在变量，基本保证输出的功率恒定在一定范围内，但是在泵设定的功率范围内，压力上升，流量是全流量输出，当超过这个压力，流量开始下降，以保证输出功率恒定(这也就是说在低于额定功率时，实际使用功率不是恒定的)。在压力不变的情况下更节约能源，恒功率泵是能根据负载变化改变运动速度，也主要用于这种负载变化要求速度能变化的情况。扩展资料恒功率泵主要用于工程机械这种设备上就一台发动机，要充分利用其功率。对液压系统就可以在低压时大流量，高压时小流量。这表面上与恒压泵相似，其实不然。恒功率泵在压力流量变化时，遵循恒功率，而恒压泵在未达到调定值之前，是最大排量的定量泵，不存在开始恒功率的拐点。而进入恒压工况后，原则上可以根据系统的需要提供流量而保持压力不变。如果溢流阀调定压力小于泵的额定压力，泵在小于等于调定压力下工作。就比如斜盘式恒压变量柱塞泵 ，这种变量型式的泵，输出压力小于调定恒压力时，全排量输出压力油，即定量输出，在输出油液的压力达到调定压力时，就自动地调节泵流量，以保证恒压力，满足系统的要求。参考资料来源：百度百科-恒功率变量泵

恒压变量泵是由柱塞泵、变量油缸和调压阀组成。恒压泵在未达到泵上调压阀设定压力之前，变量泵斜盘处于最大偏角，泵排量最大且排量恒定，实际上这个阶段恒压变量泵相当定量泵。在达到调压阀设定压力之后，控制油进入变量油缸，变量油缸推动斜盘减小泵排量。在恒压变量泵系统里，如果存在溢流阀，泵上调压阀设定压力要小于系统溢流阀调定压力0.5-1Mpa。否则泵压力无法达到调压阀设定值，也就无法变量。

现有市场中，助力转向系统大致可以分为三类：机械式液压动力转向系统，电子液压助力转向系统和电动助力转向系统。机械式液压动力转向系统机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。无论车是否转向，这套系统都要工作，而且在大转向车速较低时，需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力。所以，也在一定程度上浪费了资源。可以回忆一下：开这样的车，尤其是低速转弯的时候，觉得方向比较沉，发动机也比较费力气。而且由于液压泵的压力很大，也比较容易损害助力系统。还有，机械式液压助力转向系统由液压泵及管路和油缸组成，为保持压力，不论是否需要转向助力，系统总要处于工作状态，能耗较高，这也是耗资源的一个原因所在。一般，经济型轿车使用机械液压助力系统的比较多。电子液压助力转向系统主要构件：储油罐、助力转向控制单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等，其中助力转向控制单元和电动泵是一个整体结构。工作原理：电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动，而是采用一个电动泵，它所有的工作状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。简单地说，在低速大转向时，电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率，使驾驶员打方向省力；汽车在高速行驶时，液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转，在不至于影响高速打转向的需要同时，节省一部分发动机功率。电动助力转向系统(EPS)英文全称是Electronic Power Steering，简称EPS，它利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。EPS的构成，不同的车尽管结构部件不一样，但大体雷同。一般是由转矩(转向)传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器以及蓄电池电源构成。主要工作原理：汽车在转向时，转矩(转向)传感器会“感觉”到转向盘的力矩和拟转动的方向，这些信号会通过数据总线发给电子控制单元，电控单元会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号，向电动机控制器发出动作指令，从而电动机就会根据具体的需要输出相应大小的转动力矩，从而产生了助力转向。如果不转向，则本套系统就不工作，处于standby(休眠)状态等待调用。由于电动助力转向的工作特性，你会感觉到开这样的车，方向感更好，高速时更稳，也就是俗话说的方向不发飘。而且由于它不转向时不工作，所以，也多少程度上节省了能源。一般，高档轿车使用这样的助力转向系统的比较多。问题所描述的应该是机械式或者是电子式液压助力转向系统中的汽车转向泵吧！养车 http://www.chefull.com/

【答案】：C,D 本题考核的是泵的分类。按照泵设备安装工程类别划分，根据《建设工程分类标准》GB／T50841，可分为：离心式泵、旋涡泵、电动往复泵、柱塞泵、蒸汽往复泵、计量泵、螺杆泵、齿轮油泵、真空泵、屏蔽泵、简易移动潜水泵等。根据泵的工作原理和结构形式可分为：容积式泵、叶轮式泵。按泵轴位置可分为：立式泵、卧式泵。按吸口数目可分为：单吸泵、双吸泵。按驱动泵的原动机划分，可分为：电动泵、汽轮机泵、柴油机泵、气动隔膜泵等。

【答案】：C,D 本题考核的是泵的分类。按照泵设备安装工程类别划分，根据《建设工程分类标准》GB／T50841，可分为：离心式泵、旋涡泵、电动往复泵、柱塞泵、蒸汽往复泵、计量泵、螺杆泵、齿轮油泵、真空泵、屏蔽泵、简易移动潜水泵等。根据泵的工作原理和结构形式可分为：容积式泵、叶轮式泵。按泵轴位置可分为：立式泵、卧式泵。按吸口数目可分为：单吸泵、双吸泵。按驱动泵的原动机划分，可分为：电动泵、汽轮机泵、柴油机泵、气动隔膜泵等。

晶体管电动汽油泵的使用，可以消除高温下的气阻现象，有利于在炎热的夏季使用，还可以改善起动性能。另外对于节油也是有一定效果的。晶体管电动汽油泵以蓄电池为能源，可安装在远离发动机的某一通风良好的部位。晶体管电动汽油泵主要由晶体管开关控制电路和机械泵两部分组成。开关控制电路是一种自激式间歇振震电路，由主线圈N副线圈N2(也叫反馈线圈)、晶体管BG、电容器C、电阻R和二极管D等组成。当接通电源时，蓄电池经N,1,R向BG提供偏流Ib,BG导通，产生集电极电流I,。由于N，中突然流过一个较大的电流，所以在N‘和N:中同时产生感应电势，其方向如实线箭头所示。N:中的电势以正向加到RG的发射极上，使其迅速饱和。召‘饱和，I瞬间稳定，Nz中的感应电动势又迅速下降至零.BG上的偏压下降，集电极电流I。又减小，于是又在N,和Nz中感应出虚线箭头所示的电势。这种情况下，二极管D正向导通，将N2中的电势短路，而N，中的感应电势则与蓄电池电势相迭加，并向C充电，使BG的基极电位上升，偏流减小，以至截止。接着C经R放电，基极电位又跟着下降。当基极电位下降至某一值时，BG又导通至饱和.如此反转不已，在N，中便得到一个间歇性的变化电流，其频率约为1000Hz,二极管D的作用是短路BG截止过程中在Nz中感应的电动势，以免发射结被反向击穿。电动汽油泵的机械部分。在泵筒的外部绕着七、副线圈N，和NzoBG导通时，N,中的电流大，产生弧磁场，克服弹簧4的张力，吸引柱塞3下行，使吸油阀6关闭，排油阀11开启。于是进入泵筒中的汽油经排汕阀11被压入泵的上室I,B(;截止时，磁吸力消失，柱塞被弹簧推回原位，排汕阀关闭，吸油阀打开，汽油经沉淀杯被吸入泵筒内。控制电路间歇性地产生磁场，柱塞不断地往复运动，使汽油从油箱通过油管进入沉淀杯，再经过滤网9和磁铁8清洁后，被压入油路，供给化油器。发动机处一J:怠速或轻负荷时用油较少，而排油阀输出的油旦不变，使汽油过剩，压力增高，当油压达到一定数值时，便顶开回油阀14，使多余的汽油返回油杯，起到节油的效果。

[编辑本段]液压原理的定义　　在一定的机械、电子系统内，依靠液体介质的静压力，完成能量的积压、传递、放大，实现机械功能的轻巧化、科学化、最大化。　　液压元件的分类：　　1、 把机械能变换为液体（主要是油）能量（主要是压力能）的液压泵　　2 、调节、控制压力能的液压控制阀　　3、 把压力能转换为机械能的液压执行器（液压马达、液压缸、液压摆动马达）　　4 、传递压力能和液体本身调整所必需的液压辅件　　液压技术的特点：　　液压回路的基本机能在于以液体压力能的形式进行容易控制的能量传递。　　从能量传递方面看：液压技术大致处于机械式能量传递和电气式能量传递之中间位置。　　从传动特性方面看：机械传动和液力传动装置可以说有固定的特性，与此相反，液压传动装置和电气传动装置相同，具有无级变速装置的特性，除了恒功率外，还容易实现恒速和恒转矩等特性。　　液压技术的这种特点，一般可以归纳如下：　　（1）容易进行无级变速，变速范围广，即能在很宽的范围内很容易地调节力与转矩；　　（2）控制性能好，即力、速度、位置等能以很高的响应速度正确地进行控制。另外，对于电气，机械等其它的控制方式具有很好地适应性，特别是和电气信号处理相结合，可得到优良的响应特性；　　（3）动作可靠，操作性能好；　　（4）结构和特性上具有适度的柔性；　　（5）可以用标准元件构成实现任意复杂机能的回路。　　形成这些特点的原因：在于用容积式元件作能力转换器即液压泵和液压执行器，用富有润滑性的油（液压油）作为工作介质。液压技术的一般缺点也与液压油有关。这些缺点归纳如下：　　（1）漏油；　　（2）要求特别精密控制的场合，液压油的污染对元件、装置的特性有不良影响。即是说，液压油的管理对可靠性和元件的寿命有很大的影响。[编辑本段]液压技术的用途：　　液压技术的特性适合各种机械和设备的自动化、高性能、大容量、体积小、重量轻等方面的要求。所以虽然它是一门比较新的技术分支，但是在主动 力的传递机构、辅机的操作机构或作业自动化控制机构等方面广泛应用。[编辑本段]液压的优缺点　　优点　　1、液压传动的各种元件，可以根据需要方便、灵活地来布置。　　2、重量轻、体积小、运动惯性小、反应速度快。　　3、操纵控制方便，可实现大范围的无级调速（调速范围达2000：1）。　　4、可自动实现过载保护。　　5、一般采用矿物油作为工作介质，相对运动面可自行润滑，使用寿命长。　　6、很容易实现直线运动。　　7、很容易实现机器的自动化，当采用电液联合控制后，不仅可实现更高程度的自动控制过程，而且可以实现遥控。　　　缺点　　1、由于流体流动的阻力和泄露较大，所以效率较低。如果处理不当，泄露不仅污染场地，而且还可能引起火灾和爆炸事故。　　2、由于工作性能易受到温度变化的影响，因此不宜在很高或很低的温度条件下工作。　　3、液压元件的制造精度要求较高，因而价格较贵。　　4、由于液体介质的泄露及可压缩性影响，不能得到严格的传动比。　　5、液压传动出故障时不易找出原因；使用和维修要求有较高的技术水平。

品牌型号：lenovo ThinkPad X250系统：Windows 11软件版本:地源热泵的工作原理与家用电冰箱相同。通过制冷在蒸发器、压缩机、冷疑器和膨胀阀等部件中气相变化的循环，将低温物体的热量传递到高温物体中去。通常热泵都是用来做为空调制冷或者采暖用的，地源热泵还利用了地下土壤巨大的蓄热蓄冷能力，冬季地源把热量从地下土壤中转移到建筑物内，夏季再把地下的冷量转移到建筑物内，一个年度形成一个冷热循环。地源热泵是以岩土体、地层土壤、地下水或地表水为低温热源，由水地源热泵机组、地热能交换系统、建筑物内系统组成的供热中央空调系统。根据地热能交换系统形式的不同，地源热泵系统分为地埋管地源热泵系统、地下水地源热泵系统和地表水地源热泵系统。地源热泵属经济有效的节能技术。其地源热泵的COP值达到了4以上，也就是说消耗1KWh的能量，用户可得到4KWh以上的热量或冷量。王者之心2点击试玩

水源热泵工作原理地球表面浅层水源(如深度在1000米以内的地下水、地表的河流、湖泊和海洋)吸收了太阳进入地球的辐射能量，这些水源的温度一般都十分稳定。水源热泵机组工作原理就是在夏季将建筑物中的热量转移到水源中，由于水源温度低，所以可以高效地带走热量，而冬季，则从水源中提取能量，由热泵原理通过空气或水作为制冷剂提升温度后送到建筑物中。通常水源热泵水泵消耗1kW的能量，用户可以得到4kW以上的热量或冷量。水源热泵根据对水源的利用方式的不同，可以分为闭式系统和开式系统两种。闭式系统是指在水侧为一组闭式循环的换热盘管，该组盘管一般水平或垂直埋于湖水或海水中，通过与湖水或海水换热来实现能量转移(该组盘管直接埋于土壤中的系统称为土壤源热泵，也是地源热泵的一种)；开式系统是指从地下或地表中抽水后经过换热器直接排放的系统。水源热泵无论是在制热还是制冷过程中均以水为热源和冷却介质，即用切换工质回路来实现制热和制冷的运行。然而，更为方便的是由水回路中的三通阀来完成。虽然在水源热泵系统图中表示了水源直接进入蒸发器(制冷时为冷凝器),在某些场合，为避免污染封闭的冷水系统(通常是处理过的),需间接地用一个换热器来供水；另一种方法是利用封闭回路的冷凝器水系统。水作为热泵制热、制冷过程的介质，满足以下两个条件即可利用-一是水的温度在7℃~30℃之间，二是水量要充足。水源水可以是各种工业用废水、生活用水、海水、江、河水等，甚至是各种工业余热。提取水中的热(冷)量比较简单易行的方式是打井，利用井泵提取地下水作为循环介质。由于水源热泵技术利用地表水作为空调机组的冷热源，所以其具有以下优点:环保效益显著水源热泵是利用了地表水作为冷热源，进行能量转换的供暖空调系统。供热时省去了燃煤、燃气、然油等锅炉房系统，没有燃烧过程，避免了排烟、排污等污染；供冷时省去了冷却水塔，避免了冷却塔的噪音、霉菌污染及水耗。所以说，水源热泵利用的是清洁的可再生能源的一种技术。高效水源热泵机组可利用的水体温度冬季为12~22℃，水体温度比环境空气温度高，所以热泵循环的蒸发温度提高，能效比也提高。而夏季水体为18~35℃，水体温度比环境空气温度低，所以制冷的冷凝温度降低，使得冷却效果好于风冷式和冷却塔式，机组效率提高。据美国环保署EPA估计，设计安装良好的水源热泵，平均来说可以节约用户30~40%的供热制冷空调的运行费用。节能水源热泵使用的电能本身为一种清洁的能源，但在发电时，消耗一次能源并导致污染物和二氧化碳温室气体的排放。设计良好的水源热泵机组，与空气源热泵相比，相当于减少30%以上的电力消耗，与电供暖相比，相当于减少70%以上的电力消耗。所以，水源热泵在节能的同时还减少和降低了发电时一次能源消耗过程中产生的污染排放和温室效应。应用范围广可广泛的应用于宾馆、办公楼、学校、商尝别墅区、住宅小区的集中供热制冷，以及其它商业和工业建筑空调，并可用于游泳池、乳制器加工、啤酒酿造、冷轧锻造、冷库及室内种植和恒温养殖等行业上。一机多用利用一套设备即可供冷，又可供热，还可提供生活热水。对空调系统来说，一台热泵提供两种热源，可节省一次性投资，其总投资额仅为传统空调系统的60%,并且安装容易，安装工作量比其他空调系统少，安装工期短，更改安装也容易。

地球表面浅层水源（一般在1000 米以内），如地下水、地表的河流、湖泊和海洋，吸收了太阳进入地球的相当的辐射能量，并且水源的温度一般都十分稳定。水源热泵技术的工作原理就是：通过输入少量高品位能源（如电能），实现低温位热能向高温位转移。水体分别作为冬季热泵供暖的热源和夏季空调的冷源，即在夏季将建筑物中的热量“取”出来，释放到水体中去，由于水源温度低，所以可以高效地带走热量，以达到夏季给建筑物室内制冷的目的；而冬季，则是通过水源热泵机组，从水源中“提取”热能，送到建筑物中采暖。

地源热泵遵循逆卡诺原理，即从外部供给热泵较小的耗功W，同时从低温环境TL中吸收大量的低温热QL，热泵就可以输出温度高得多的热能QH，并送到高温环境TH中去，从而达到不能直接利用的低温热回收利用起来。热泵是一种能从自然界的空气、水或土壤中获取低品位热，经过电力做功，输出可用的高品位热能的设备，可以把消耗的高品位电能转换为3倍甚至3倍以上的热能，是一种高效供能技术。热泵技术在空调领域的应用可分为空气源热泵、水源热泵以及地源热泵三类。由于热泵是提取自然界中能量，效率高，没有任何污染物排放，是当今最清洁、经济的能源方式。在资源越来越匮乏的今天，作为人类利用低温热能的最先进方式，热泵技术已经在全世界范围内受到广泛关注和重视。

我并不知道他的工作原理到底是什么，但是我知道这个东西在汽车中会起到一个很大的作用，如果没有的话会造成很严重的影响，后期也会发生交通事故。

Abs系统又称防抱死制动系统，是指汽车在制动时能防止汽车轮胎抱死。如果刹车时汽车轮胎抱死，就很难控制汽车的方向，容易造成交通事故。abs系统有两种工作模式，一种是机械的，一种是电子的，既能实现汽车的制动功能，又能防止汽车在制动时车轮抱死，使汽车在制动时仍能转弯行驶。它能减少汽车的制动距离，减少汽车的漂浮现象，增强车身的稳定性，减少轮胎磨损，延长轮胎的使用寿命。abs系统制动时，制动泵会频繁挤压制动液，会发出很大的噪音。踩下刹车踏板，也会抖动。制动液在abs系统中起着非常重要的作用。一般来说，制动液的更换周期为一年，所以建议车主每年更换一次制动液，添加制动液时不要将不同类型的制动液混用，以免制动液失效。如果在行驶过程中发现汽车仪表盘上的abs警示灯亮起，应立即靠边停车，建议及时修理。百万购车补贴

当电磁阀通入较大的电流时，柱塞移至上端，主缸和轮缸的通路被截断，轮缸和液压油箱接通，轮缸的制动液流入液压油箱，制动压力降低。与此同时，驱动电动机启动，带动液压泵工作，把流回液压油箱的制动液加压后输送到主缸，为下一个制动周期作好准备。这种液压泵叫再循环泵。它的作用把减压过程中的轮缸流回的制动液送回高压端，这样可以防止ABS工作时制动踏板行程发生变化。因此，在ABS工作过程中液压泵必须常开。 保压过程：给电磁阀通入较小的电流时，柱塞移其他位置，所有的通道都被截断，所以，能保持制动压力。 增压过程：电磁阀断电后，柱塞又回到初始位置。主缸和轮缸再次相通，主缸端的高压制动液（包括液压泵输出的制动液）再次进入轮缸，增加了制动压力。增压和减压速度可以直接通过电磁阀的进出油口来控制。 ABS工作（增压过程）：直接控制式液压装置结构简单、灵敏性好。对于这种方式，液压泵工作时的高压制动液返回主缸时，或增压过程制动液从主缸流回瞬间，制动踏板行程均会发生变化（叫踏板反应）。这种反应能让驾驶员知道ABS开始工作，这是一个优点。但是，也有不少驾驶员对踏板反应有不舒适感。下面举例介绍降低踏板反应的压力调节器。（图/文/摄： 黄贵鸿） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

变量泵可以为单作用叶片泵、径向柱塞泵或轴向柱塞泵.齿轮泵和双作用叶片泵一般都为定量泵.变量泵结构复杂，价格高；变量柱塞泵靠出口压力反馈机构控制斜盘角度，从而控制柱塞得行程，达到控制流量的目的；变量叶片泵靠出口压力反馈机构控制偏心环的偏心量来达到控制流量的目的；也就是说，变量柱塞斜盘垂直时，流量为零，叶片泵同理。

叶片泵转子旋转时，叶片在离心力和压力油的作用下，尖部紧贴在定子内表面上。这样两个叶片与转子和定子内表面所构成的工作容积，先由小到大吸油后再由大到小排油，叶片旋转一周时，完成两次吸油与排油。一、单作用叶片泵的工作原理泵由转子1、定子2、叶片3、配油盘和端盖等部件所组成。定子的内表面是圆柱形孔。转子和定子之间存在着偏心。叶片在转子的槽内可灵活滑动，在转子转动时的离心力以及通入叶片根部压力油的作用下，叶片顶部贴紧在定子内表面上，于是两相邻叶片、配油盘、定子和转子间便形成了一个个密封的工作腔。当转子按逆时针方向旋转时，图右侧的叶片向外伸出，密封工作腔容积逐渐增大，产生真空，于是通过吸油口6和配油盘5上窗口将油吸入。而在图的左侧。叶片往里缩进，密封腔的容积逐渐缩小，密封腔中的油液经配油盘另一窗口和压油口1被压出而输出到系统中去。这种泵在转子转一转过程中，吸油压油各一次，故称单作用泵。转子受到径向液压不平衡作用力，故又称非平衡式泵，其轴承负载较大。改变定子和转子间的偏心量，便可改变泵的排量，故这种泵都是变量泵。二、双作用叶片泵的工作原理它的作用原理和单作用叶片泵相似，不同之处只在于定子表面是由两段长半径圆弧、两段短半径圆弧和四段过渡曲线八个部分组成，且定子和转子是同心的。在图示转子顺时针方向旋转的情况下，密封工作腔的容积在左上角和右下角处逐渐增大，为吸油区，在左下角和右上角处逐渐减小，为压油区；吸油区和压油区之间有一段封油区把它们隔开。这种泵的转子每转一转，每个密封工作腔完成吸油和压油动作各两次，所以称为双作用叶片泵。泵的两个吸油区和两个压油区是径向对称的，作用在转子上的液压力径向平衡，所以又称为平衡式叶片泵。　双作用叶片泵的瞬时流量是脉动的，当叶片数为4的倍数时脉动率小。为此，双作用叶片泵的叶片数一般都取12或16。3 注意事项叶片泵的管理要点除需防干转和过载、防吸入空气和吸入真空度过大外，还应注意：1．泵转向改变，则其吸排方向也改变叶片泵都有规定的转向，不允许反。因为转子叶槽有倾斜，叶片有倒角，叶片底部与排油腔通，配油盘上的节流槽和吸、排口是按既定转向设计。可逆转的叶片泵必须专门设计。2．叶片泵装配 配油盘与定子用定位销正确定位，叶片、转子、配油盘都不得装反，定子内表面吸入区部分最易磨损，必要时可将其翻转安装，以使原吸入区变为排出区而继续使用。3．拆装 注意工作表面清洁，工作时油液应很好过滤。4. 叶片在叶槽中的间隙太大会使漏泄增加，太小则叶片不能自由伸缩，会导致工作失常。5．叶片泵的轴向间隙 对ηv影响很大。1)小型泵-0.015～0.03mm2)中型泵-0.02～0.045mm6．油液的温度和粘度 一般不宜超过55℃，粘度要求在17～37mm2/s之间。粘度太大则吸油困难；粘度太小则漏泄严重。作为泵产品，叶片泵更多地指滑片泵。只要你有兴趣在百度搜索发现，叶片泵几乎全部指滑片泵。4 常见问题叶片泵常见故障及排除方法是什么？(1)流量不足。叶片泵流量不足的原因及排除方法见表1-6。表1-6叶片泵流量不足的原因及排除方法常见故障及其原因 排除方法顶盖处螺丝松动，轴向间隙增大，容积效率下降 适当拧紧螺钉，保证间隙均匀、适当（间隙为0.04～0.07 mm)个别叶片滑动不灵活 清洗。清洗后仍不灵活时，应单槽调配，使叶片定子内表面磨损，叶片不能与定子内表面良好接触 定子内表面磨损一般在吸油腔处配流盘端面磨损严重 更换叶片与转子装反 使叶片倾角方向和转子的旋转方向一致系统泄漏大 逐个元件检査泄漏，同时检查压力表是否被脏物堵塞(2)油液吸不上。叶片泵油吸不上的原因和排除方法见表1-7。表1-7叶片泵油吸不上的原因和排除方法常见故障及其原因 排除方法油面过低，油液吸不上 检査并加注到规定油标线油液黏度过大，使叶片在转子槽内滑动不灵活 一般用20#液压油或22#汽轮机油配油盘端面与壳体内平面接触不良，高低压腔串通 整修配油盘端面泵体内部有砂眼，高低压腔串通 更换电动机转向反了 纠正(3)泵的噪声过大。泵的噪声过大的原因及排除方法见表1-8。表1-8泵的噪声过大的原因及排除方法常见故障及其原因 排除方法滤油器堵塞，吸油不畅 淸洗吸入端漏气 用涂黄油的方法，逐个检査吸油管接头处，若噪声减少应紧固接头。或直接观察回油口处是否出现气泡。泵端密封磨损 在轴端油封处涂上黄油，若噪声减小，应更换油封泵盖螺钉由于振动而松动 将螺钉连接处涂上黄油，若噪声小，应紧固螺钉泵与电动机轴不同心 重新调整使之同心转子的叶片槽两侧与其两端面不垂直 更换转子配油盘卸荷三角槽太短 用什锦锉适当修改，使前一叶片过卸荷槽时，后一叶片已脱离吸油腔花键槽轴端的密封过紧（有烫手现象） 适当调整更换泵的转速太高 按规定转速使用油泵的吸油量不足 检查油液高度液压油严重污染 拆下滤油器，检查滤油器是否破损，是否有较多固体吸附，更换滤油器和液压油压力振摆 检查泵芯总压阀阀芯磨损情况

叶片泵分为双作用泵和单作用泵：双作用泵工作原理：它由定子、转子、叶片和配油盘等组成。定子内壁近似椭圆形。叶片安装在转子径向槽内并可沿槽滑动，转子与定子同心安装。当转子转动时，叶片在离心力的作用下压向定子内表面，并随定子内表面曲线的变化而被迫在转子槽内往复滑动，相邻两叶片间的密封工作腔就发生增大和缩小的变化。叶片由小半径圆弧向大半径圆弧处滑移时，密封工作腔随之逐渐增大形成局部真空，于是油箱中油液通过配油盘上吸油腔吸入；反之将油压出。转子每转一周，叶片在槽内往复滑移2次，完成2次吸油和2次压油，并且油压所产生的径向力是平衡的，故称双作用式，也称平衡式。单作用式叶片泵工作原理：主要由定子、转子、叶片和配油盘等组成。定子的内表面是一个圆柱形，转子偏心安装在定子中，即有一个偏心距e，叶片装在转子径向滑槽中，并可在槽内径向滑动。转子转动时，在离心力和叶片根部压力油的作用下，叶片紧贴在定子内表面上，这样相邻两片叶片间就形成了密封工作腔。在其中一边，叶片逐渐伸出，密封工作腔逐渐增大，形成局部真空，形成吸油；反之，另一边，形成压油。转子每转一周，叶片在滑槽内往复滑移1次，完成1次吸油1次压油。油压所产生的径向力是不平衡的，故称单作用式，也称不平衡式叶片泵。

叶片泵分为双作用泵和单作用泵：双作用泵工作原理：它由定子、转子、叶片和配油盘等组成。定子内壁近似椭圆形。叶片安装在转子径向槽内并可沿槽滑动，转子与定子同心安装。当转子转动时，叶片在离心力的作用下压向定子内表面，并随定子内表面曲线的变化而被迫在转子槽内往复滑动，相邻两叶片间的密封工作腔就发生增大和缩小的变化。叶片由小半径圆弧向大半径圆弧处滑移时，密封工作腔随之逐渐增大形成局部真空，于是油箱中油液通过配油盘上吸油腔吸入；反之将油压出。转子每转一周，叶片在槽内往复滑移2次，完成2次吸油和2次压油，并且油压所产生的径向力是平衡的，故称双作用式，也称平衡式。单作用式叶片泵工作原理：主要由定子、转子、叶片和配油盘等组成。定子的内表面是一个圆柱形，转子偏心安装在定子中，即有一个偏心距e，叶片装在转子径向滑槽中，并可在槽内径向滑动。转子转动时，在离心力和叶片根部压力油的作用下，叶片紧贴在定子内表面上，这样相邻两片叶片间就形成了密封工作腔。在其中一边，叶片逐渐伸出，密封工作腔逐渐增大，形成局部真空，形成吸油；反之，另一边，形成压油。转子每转一周，叶片在滑槽内往复滑移1次，完成1次吸油1次压油。油压所产生的径向力是不平衡的，故称单作用式，也称不平衡式叶片泵。

双作用叶片泵的工作原理如下：双作用叶片泵也是由定子、转子，叶片和配油盘等组成。转子和定子中心重合，定子内表面近似为椭圆杵形，该椭圆形由两段长半径r、两段短半径r和四段过渡曲线所组成。当转子转动时，叶片在离心力和根部压力油的作用下，在转子槽内作径向移动压向定子内表，由叶片、定子的内表面、转子的外表商和两侧配油盘间形成若干个密封空间，当转子按图示方向旋转时，处在小圆弧上的密封空间经过渡曲线运动到大圆弧的过程中，叶片外伸密封空间的容枳增大，形成局部真空，要吸人油液。再从大弧过渡曲线运动到小圆弧的过程中，叶片被定子内壁逐渐压进槽内，密封空间容积变小、油液挤压，将油液从压油口压出。因而，当转子每转一周，每个工作空间要完成两次吸油和压油，所以称之为双作用叶片泵，这种叶片泵由于有两个吸油腔喝两个亚油腔，并且各自的中心夹角是对称的，所以作用在转子上的油液压力相互平衡，因此双作用叶片泵又称为卸荷式叶片泵，为了要使径向力平衡，密封空间（即叶片数）应当是双数。由于定子和转子同心，所以双作用叶片泵为定量泵。

双作用叶片泵的工作原理： 双作用叶片泵也是由定子、转子，叶片和配油盘等组成。转子和定子中心重合，定子内表面近似为椭圆杵形，该椭圆形由两段长半径r、两段短半径r和四段过渡曲线所组成。当转子转动时，叶片在离心力和根部压力油的作用下，在转子槽内作径向移动压向定子内表，由叶片、定子的内表面、转子的外表商和两侧配油盘间形成若干个密封空间，当转子按图示方向旋转时，处在小圆弧上的密封空间经过渡曲线^运动到大圆弧的过程中，叶片外伸。密封空间的容枳增大。形成局部真空，要吸人油液；再从大弧过渡曲线运动到小圆弧的过程中，叶片被定子内壁逐渐压进槽内，密封空间容积变小、油液挤压，将油液从压油口压出。因而，当转子每转一周，每个工作空间要完成两次吸油和压油，所以称之为双作用叶片泵，这种叶片泵由于有两个吸油腔喝两个亚油腔，并且各自的中心夹角是对称的，所以作用在转子上的油液压力相互平衡，因此双作用叶片泵又称为卸荷式叶片泵，为了要使径向力完全平衡，密封空间（即叶片数）应当是双数。由于定子和转子同心，所以双作用叶片泵为定量泵。

叶片泵转子旋转时，叶片在离心力和压力油的作用下，尖部紧贴在定子内表面上。这样两个叶片与转子和定子内表面所构成的工作容积，先由小到大吸油后再由大到小排油，叶片旋转一周时，完成一次吸油与排油。一、单作用叶片泵的工作原理泵由转子1、定子2、叶片3、配油盘和端盖等部件所组成。定子的内表面是圆柱形孔。转子和定子之间存在着偏心。叶片在转子的槽内可灵活滑动，在转子转动时的离心力以及通入叶片根部压力油的作用下，叶片顶部贴紧在定子内表面上，于是两相邻叶片、配油盘、定子和转子间便形成了一个个密封的工作腔。当转子按逆时针方向旋转时，图右侧的叶片向外伸出，密封工作腔容积逐渐增大，产生真空，于是通过吸油口6和配油盘5上窗口将油吸入。而在图的左侧。叶片往里缩进，密封腔的容积逐渐缩小，密封腔中的油液经配油盘另一窗口和压油口1被压出而输出到系统中去。这种泵在转子转一转过程中，吸油压油各一次，故称单作用泵。转子受到径向液压不平衡作用力，故又称非平衡式泵，其轴承负载较大。改变定子和转子间的偏心量，便可改变泵的排量，故这种泵都是变量泵。二、双作用叶片泵的工作原理它的作用原理和单作用叶片泵相似，不同之处只在于定子表面是由两段长半径圆弧、两段短半径圆弧和四段过渡曲线八个部分组成，且定子和转子是同心的。在图示转子顺时针方向旋转的情况下，密封工作腔的容积在左上角和右下角处逐渐增大，为吸油区，在左下角和右上角处逐渐减小，为压油区；吸油区和压油区之间有一段封油区把它们隔开。这种泵的转子每转一转，每个密封工作腔完成吸油和压油动作各两次，所以称为双作用叶片泵。泵的两个吸油区和两个压油区是径向对称的，作用在转子上的液压力径向平衡，所以又称为平衡式叶片泵。双作用叶片泵的瞬时流量是脉动的，当叶片数为4的倍数时脉动率小。为此，双作用叶片泵的叶片数一般都取12或16。

叶片泵属于容积泵，是靠容积改变完成吸油排油动作，具体工作原理如下：叶片泵转子旋转时，叶片在离心力和压力油的作用下，尖部紧贴在定子内表面上。这样两个叶片与转子和定子内表面所构成的工作容积，先由小到大吸油后再由大到小排油，叶片旋转一周时，完成两次吸油与排油。望采纳！

双作用叶片泵的工作原理如下：双作用叶片泵也是由定子、转子，叶片和配油盘等组成。转子和定子中心重合，定子内表面近似为椭圆杵形，该椭圆形由两段长半径r、两段短半径r和四段过渡曲线所组成。当转子转动时，叶片在离心力和根部压力油的作用下，在转子槽内作径向移动压向定子内表，由叶片、定子的内表面、转子的外表商和两侧配油盘间形成若干个密封空间，当转子按图示方向旋转时，处在小圆弧上的密封空间经过渡曲线运动到大圆弧的过程中，叶片外伸密封空间的容枳增大，形成局部真空，要吸人油液。再从大弧过渡曲线运动到小圆弧的过程中，叶片被定子内壁逐渐压进槽内，密封空间容积变小、油液挤压，将油液从压油口压出。因而，当转子每转一周，每个工作空间要完成两次吸油和压油，所以称之为双作用叶片泵，这种叶片泵由于有两个吸油腔喝两个亚油腔，并且各自的中心夹角是对称的，所以作用在转子上的油液压力相互平衡，因此双作用叶片泵又称为卸荷式叶片泵，为了要使径向力平衡，密封空间（即叶片数）应当是双数。由于定子和转子同心，所以双作用叶片泵为定量泵。

单作用叶片泵由定子、转子、叶片及配流配等主要零件组成。定子由耐磨材料制成。转子上开有叶片槽，叶片安装在叶片槽中，可在其中滑动。转子与定子偏心布置，偏心距为e，且两侧有配流盘紧密贴合。当电动机带动转子旋转时，叶片靠离心力或弹簧力或液压力的作用下紧贴定子内表面。这样，就在定子、转子、叶片及配流盘之间形成若干个密封工作容积。当转子按图示方向转动时，右侧叶片逐渐向外伸出，叶片间的密封容积逐渐增大，形成局部真空，油液经配流盘上吸液窗口（图中虚线所示）从泵的吸液口吸入；在转子的左侧，叶片在定子作用下被迫缩回，叶片间的密封容积逐渐缩小，油液从配流盘上的排液窗口排出，转子每转一周，每个工作容积各完成一次吸、排液，故名为单作用叶片泵。单作用叶片泵的偏心距e是可以改变的。改变e的大小即可改变泵的排量。如果偏心方向改变，泵的吸排液方向也随之改变。为使排液区的叶片两端所受压力平衡，以便在离心力作用下从转子槽中顺利滑现而贴紧定子表面，通常使这些叶片槽底部与排液腔相通；而位于吸液区的各叶片槽底部则与吸液腔相通，以避免这些叶片端部与定子压得过紧，从而减轻它们的磨损。单作用叶片泵一侧是低压，一侧是高压，泵轴和轴承要承受很大的径向载荷。因此，单作用叶片泵也称为非平衡式叶片泵，这一缺点限制了单作用叶片泵工作压力的提高。

变量泵可以为单作用叶片泵、径向柱塞泵或轴向柱塞泵.齿轮泵和双作用叶片泵一般都为定量泵.变量泵结构复杂，价格高；变量柱塞泵靠出口压力反馈机构控制斜盘角度，从而控制柱塞得行程，达到控制流量的目的；变量叶片泵靠出口压力反馈机构控制偏心环的偏心量来达到控制流量的目的；也就是说，变量柱塞斜盘垂直时，流量为零，叶片泵同理。

由转、定子，叶片，配油盘组成。转子有径向斜槽，内装叶片，配油盘装在转子两边，旋转时惯性和油压力的作用使叶片紧靠定子，使其形成多个密封空间。配油盘有吸油窗和压油窗，是工作时叶片神出，密封容积增大行成真空从吸油窗吸油，叶片逐渐压入，油从压油窗出

叶片泵分为双作用泵和单作用泵：双作用泵工作原理：它由定子、转子、叶片和配油盘等组成。定子内壁近似椭圆形。叶片安装在转子径向槽内并可沿槽滑动，转子与定子同心安装。当转子转动时，叶片在离心力的作用下压向定子内表面，并随定子内表面曲线的变化而被迫在转子槽内往复滑动，相邻两叶片间的密封工作腔就发生增大和缩小的变化。叶片由小半径圆弧向大半径圆弧处滑移时，密封工作腔随之逐渐增大形成局部真空，于是油箱中油液通过配油盘上吸油腔吸入；反之将油压出。转子每转一周，叶片在槽内往复滑移2次，完成2次吸油和2次压油，并且油压所产生的径向力是平衡的，故称双作用式，也称平衡式。单作用式叶片泵工作原理：主要由定子、转子、叶片和配油盘等组成。定子的内表面是一个圆柱形，转子偏心安装在定子中，即有一个偏心距e，叶片装在转子径向滑槽中，并可在槽内径向滑动。转子转动时，在离心力和叶片根部压力油的作用下，叶片紧贴在定子内表面上，这样相邻两片叶片间就形成了密封工作腔。在其中一边，叶片逐渐伸出，密封工作腔逐渐增大，形成局部真空，形成吸油；反之，另一边，形成压油。转子每转一周，叶片在滑槽内往复滑移1次，完成1次吸油1次压油。油压所产生的径向力是不平衡的，故称单作用式，也称不平衡式叶片泵。

由于转子与定子间存在偏心距，当转子旋转时，叶片向外伸，密封容积由小变大，形成局部真空，为吸油过程；叶片向里缩，密封容积由大变小，为压油过程。

双作用叶片泵也是由定子、转子、叶片和配油盘等组成。转子和定子中心重合，定子内表面近似为椭圆杵形，该椭圆形由两段长半径r、两段短半径r和四段过渡曲线所组成。当转子转动时，叶片在离心力的作用下，在转子槽内作径向移动压向定子内表，由叶片、定子的内表面、转子的外表商和两侧配油盘间形成若干个密封空间。 双作用叶片泵的工作原理： 双作用叶片泵也是由定子、转子，叶片和配油盘等组成。转子和定子中心重合，定子内表面近似为椭圆杵形，该椭圆形由两段长半径r、两段短半径r和四段过渡曲线所组成。当转子转动时，叶片在离心力和根部压力油的作用下，在转子槽内作径向移动压向定子内表，由叶片、定子的内表面、转子的外表商和两侧配油盘间形成若干个密封空间，当转子按图示方向旋转时，处在小圆弧上的密封空间经过渡曲线^运动到大圆弧的过程中，叶片外伸。密封空间的容枳增大。形成局部真空，要吸人油液；再从大弧过渡曲线运动到小圆弧的过程中，叶片被定子内壁逐渐压进槽内，密封空间容积变小、油液挤压，将油液从压油口压出。因而，当转子每转一周，每个工作空间要完成两次吸油和压油，所以称之为双作用叶片泵，这种叶片泵由于有两个吸油腔喝两个亚油腔，并且各自的中心夹角是对称的，所以作用在转子上的油液压力相互平衡，因此双作用叶片泵又称为卸荷式叶片泵，为了要使径向力完全平衡，密封空间（即叶片数）应当是双数。由于定子和转子同心，所以双作用叶片泵为定量泵。

叶片泵转子旋转时，叶片在离心力和压力油的作用下，尖部紧贴在定子内表面上。这样两个叶片与转子和定子内表面所构成的工作容积，先由小到大吸油后再由大到小排油，叶片旋转一周时，完成一次吸油与排油。一、单作用叶片泵的工作原理泵由转子1、定子2、叶片3、配油盘和端盖等部件所组成。定子的内表面是圆柱形孔。转子和定子之间存在着偏心。叶片在转子的槽内可灵活滑动，在转子转动时的离心力以及通入叶片根部压力油的作用下，叶片顶部贴紧在定子内表面上，于是两相邻叶片、配油盘、定子和转子间便形成了一个个密封的工作腔。当转子按逆时针方向旋转时，图右侧的叶片向外伸出，密封工作腔容积逐渐增大，产生真空，于是通过吸油口6和配油盘5上窗口将油吸入。而在图的左侧。叶片往里缩进，密封腔的容积逐渐缩小，密封腔中的油液经配油盘另一窗口和压油口1被压出而输出到系统中去。这种泵在转子转一转过程中，吸油压油各一次，故称单作用泵。转子受到径向液压不平衡作用力，故又称非平衡式泵，其轴承负载较大。改变定子和转子间的偏心量，便可改变泵的排量，故这种泵都是变量泵。二、双作用叶片泵的工作原理它的作用原理和单作用叶片泵相似，不同之处只在于定子表面是由两段长半径圆弧、两段短半径圆弧和四段过渡曲线八个部分组成，且定子和转子是同心的。在图示转子顺时针方向旋转的情况下，密封工作腔的容积在左上角和右下角处逐渐增大，为吸油区，在左下角和右上角处逐渐减小，为压油区；吸油区和压油区之间有一段封油区把它们隔开。这种泵的转子每转一转，每个密封工作腔完成吸油和压油动作各两次，所以称为双作用叶片泵。泵的两个吸油区和两个压油区是径向对称的，作用在转子上的液压力径向平衡，所以又称为平衡式叶片泵。双作用叶片泵的瞬时流量是脉动的，当叶片数为4的倍数时脉动率小。为此，双作用叶片泵的叶片数一般都取12或16。

汽车刹车的原理是摩擦。所有的汽车，都要用一种耐磨的刹车片，与汽车旋转部位紧紧贴合，靠摩擦力使转动部位停下来：1、被摩擦方式有不同，可以分为鼓和碟两大类。跟自行车类似，鼓的方式，是从内向外张开，刹住旋转的鼓，碟的方式，是从两边夹紧旋转的盘；2、刹车动力，最原始的来自人的脚，气动刹车，脚只是一个开关，踩刹车使的劲大小与刹车效果没有关系。液压刹车，动力也是来自人的脚，现在的车有真空助力，一部分动力来自人的脚，大部分动力是发动机产生的真空；3、现在汽车上应用的制动系统可分为两种，一种是液压制动系统；一种是气压制动系统。液压制动系统的工作原理：在物理学中我们知道“液体内的压力处处相等”利用密闭的管路连接液压泵，当制动总泵压力作用在制动液上时，液体不可压缩，将压力传导到制动分泵，使分泵内两个活塞在液体压力的作用下向两侧伸张，推动刹车片与刹车盘产生制动力。由此我们知道在液压制动系统中必须用液压泵。

圆弧齿轮泵是容积泵的一种，由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出处阻力的大小。

优点：结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载，维护方便、工作可靠。缺点：径向力不平衡、流动脉动大、噪声大、效率低，零件的互换性差，磨损后不易修复，不能做变量泵用。泵体上装有安全阀，当排出压力超过规定压力时，输送液体可以自动顶开安全阀，使高压液体返回吸入管。内啮合齿轮泵，它由一对相互啮合的内齿轮及它们中间的月牙形件、泵壳等构成。月牙形件的作用是将吸入室和排出室隔开。当主动齿轮旋转时，在齿轮脱开啮合的地方形成局部真空，液体被吸入泵内充满吸入室各齿间，然后沿月牙形件的内外两侧分两路进入排出室。在轮齿进入啮合的地方，存在于齿间的液体被挤压而送进排出管。

齿轮泵的工作原理，齿轮泵的结构由两个齿轮相互啮合在一起而构成的泵称为齿轮泵。它是依靠齿轮的轮齿啮合空间的容积变化来输送液体的，它属于回转泵，也可以认为属于容积泵。齿轮泵的种类较多。按啮合方式可以分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵；按轮齿的齿形可分为正齿轮泵、斜齿轮泵和人字齿轮泵等。外啮合齿轮泵是应用最广泛的一种齿轮油泵，一般齿轮泵通常指的就是外啮合齿轮泵。它的结构如图所示，主要有主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和安全阀等组成。泵体、泵盖和齿轮构成的密封空间就是齿轮泵的工作室。两个齿轮的轮轴分别装在两泵盖上的轴承孔内，主动齿轮轴伸出泵体，由电动机带动旋转。外啮合齿轮泵结构简单、重量轻、造价低、工作可靠、应用范围广。齿轮泵工作时，主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。当吸入室一侧的啮合齿逐渐分开时，吸入室容积增大，压力降低，便将吸人管中的液体吸入泵内；吸入液体分两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。液体进入排出室后，由于两个齿轮的轮齿不断啮合，便液体受挤压而从排出室进入排出管中。主动齿轮和从动齿轮不停地旋转，泵就能连续不断地吸入和排出液体。泵体上装有安全阀，当排出压力超过规定压力时，输送液体可以自动顶开安全阀，使高压液体返回吸入管。

齿轮油泵是利用两个齿轮相互旋转以进行工作的齿轮油泵在泵体内装有一对旋转齿轮，一个为主动，一个为被动。依靠两个齿轮的相互啮合，泵中的整个工作腔被分为两个独立的部分：一部分是吸入室，另外一部分是排出室当齿轮油泵运行时，主动齿轮带动被动齿轮旋转。当齿轮从齿轮啮合到脱开时，在吸入侧会形成部分真空，从而抽吸液体。吸入的液体充满齿轮的每个齿轮，并被带到排放侧。当齿轮进入啮合时，液体被挤出，形成高压液体，然后通过泵的排出口排出泵外。

简单易懂一些，在吸油口泵内液体体积由小变大，液体就被吸进泵内，在出油口泵内液体体积由大变小，液体就被迫压出去。

齿轮泵的工作原理：两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，最后在两齿啮合时排出。齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被机械性地挤排出来。齿轮泵由一个独立的电机驱动，可有效地阻断上游的压力脉动及流量波动。在齿轮泵出口处的压力脉动可以控制在1%以内。在挤出生产线上采用一台齿轮泵，可以提高流量输出速度，减少物料在挤出机内的剪切及驻留时间。扩展资料一、齿轮泵工作特点：优点：结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载，维护方便、工作可靠。缺点：径向力不平衡、流动脉动大、噪声大、效率低，零件的互换性差，磨损后不易修复，不能做变量泵用。二、使用齿轮泵注意事项：1、使用齿轮泵的过程中要经常加脂，润滑脂比较容易挥发，所以必须注意添换，其次保持好轴承处的清洁。2、使用或者是使用完的情况下要把电动抽油泵放在比较干燥，没有腐蚀性，比较洁净的环境之中去。3、齿轮泵在使用的过程中要经常检查并且维修，应该注意检查电动油桶查看里面的电源线；内接线，插头，开关是不是还能正常的使用；轴承的零部件是否有没有损坏的地方等等一些。4、应保存好齿轮泵上的每一个零部件，在拆检齿轮泵的过程中，应该保存好每一个零部件，并且保持洁净。参考资料：百度百科——齿轮泵

就是两个齿轮相互啮合挤压，

齿轮泵：由两个齿轮相互啮合在一起而构成的泵称为齿轮泵。它是依靠齿轮的轮齿啮合空间的容积变化来输送液体的，它属于回转泵，也可以认为属于容积泵。齿轮泵的种类较多。按啮合方式可以分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵；按轮齿的齿形可分为正齿轮泵、斜齿轮泵和人字齿轮泵等。齿轮泵的工作原理及结构外啮合齿轮泵是应用最广泛的一种齿轮油泵，一般齿轮泵通常指的就是外啮合齿轮泵。它的结构主要有主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和安全阀等组成。泵体、泵盖和齿轮构成的密封空间就是齿轮泵的工作室。两个齿轮的轮轴分别装在两泵盖上的轴承孔内，主动齿轮轴伸出泵体，由电动机带动旋转。外啮合齿轮泵结构简单、重量轻、造价低、工作可靠、应用范围广。齿轮泵工作时，主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。当吸入室一侧的啮合齿逐渐分开时，吸入室容积增大，压力降低，便将吸人管中的液体吸入泵内；吸入液体分两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。液体进入排出室后，由于两个齿轮的轮齿不断啮合，便液体受挤压而从排出室进入排出管中。主动齿轮和从动齿轮不停地旋转，泵就能连续不断地吸入和排出液体。泵体上装有安全阀，当排出压力超过规定压力时，输送液体可以自动顶开安全阀，使高压液体返回吸入管。