道路检测

道路检测算法有：定长度直尺法、断面描绘法、顺簸累积法。路面检测指的是路表面纵向的凹凸量的偏差值。路面平整度是路面评价及路面施工验收中的一个重要指标，主要反映的是路面纵断面剖面曲线的平整性。当路面纵断面剖面曲线相对平滑时，则表示路面相对平整，或平整度相对好，反之则表示平整度相对差。好的路面则要求路面平整度也要好。相关信息介绍：1、第一类为纵断面测定，即测出路面纵断面剖面曲线，然后对测出的纵断面曲线进行数学分析得出平整度指标。2、第二类为车辆对路面的反应测定，即测出车辆对路面纵断面变化的力学响应，然后对测出的力学响应进行数学分析得出平整度指标。路面平整度指标的换算主要是通过对标准仪器测得的结果进行标定而得到的。3、第一类和第二类检测方法均可用于路面施工质量的验收与评价及路面周期性评价，第二类检测仪器一般需要借助于第一类检测仪器进行指标标定。以上内容参考：百度百科-路面平整度

市政道路检测项目有：一、路基：倘若是进行路基填筑，那么就需要进行分层检测，分别对压实度、厚度等做详细的检查，具体查看压实度、弯沉、平整度的情况；二、垫层：进行这方面的检测，主要是查看垫层的厚度、压实度等状况；三、水稳层：对于这个项目的检测，主要会涉及到平整度、压实度、厚度以及具体的灰计量等等；四、砼路面：检测这个项目的时候，需要分析抗折强度、路面平整度、取芯，以及构造深度等方面的情况；五、沥青路面：好的路面会方便通行且耐用，进行检测的时候，主要是看弯沉程度、压实度表现、具体厚度、平整度、抗滑性能，以及渗水等方面的状况。法律依据：《房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收暂行规定》第六条工程竣工验收应当按以下程序进行：（一）工程完工后，施工单位向建设单位提交工程竣工报告，申请工程竣工验收。实行监理的工程，工程竣工报告须经总监理工程师签署意见。（二）建设单位收到工程竣工报告后，对符合竣工验收要求的工程，组织勘察、设计、施工、监理等单位组成验收组，制定验收方案。对于重大工程和技术复杂工程，根据需要可邀请有关专家参加验收组。（三）建设单位应当在工程竣工验收7个工作日前将验收的时间、地点及验收组名单书面通知负责监督该工程的工程质量监督机构。（四）建设单位组织工程竣工验收。1.建设、勘察、设计、施工、监理单位分别汇报工程合同履约情况和在工程建设各个环节执行法律、法规和工程建设强制性标准的情况；2.审阅建设、勘察、设计、施工、监理单位的工程档案资料；3.实地查验工程质量；4.对工程勘察、设计、施工、设备安装质量和各管理环节等方面作出全面评价，形成经验收组人员签署的工程竣工验收意见。参与工程竣工验收的建设、勘察、设计、施工、监理等各方不能形成一致意见时，应当协商提出解决的方法，待意见一致后，重新组织工程竣工验收。第七条工程竣工验收合格后，建设单位应当及时提出工程竣工验收报告。工程竣工验收报告主要包括工程概况，建设单位执行基本建设程序情况，对工程勘察、设计、施工、监理等方面的评价，工程竣工验收时间、程序、内容和组织形式，工程竣工验收意见等内容。

市政道路检测规范：市政工程工程质量检验评定标准：市政道路工程的质量评定，分为“合格”与“优良”两个等级；市政道路工程中的独立核算项目，应是一个单位工程。采用分期单独核算的同一市政道路工程，应是若干个单位工程。计划单列市建委根据原城乡建设环境保护部(86)城科字第276号文的要求，由北京市市政工程局主编的《市政道路工程质量检验评定标准》，业经审查，现批准为行业标准，编号CJJ1－90，自一九九一年八月一日起施行。原部标准《市政工程质量检验评定暂行标准（道路工程）》CJJ1—81同时废止。

法律分析：道路检测一般包括土的颗粒级配、液限塑限、最大干密度、最佳含水量、CBR、粗粒土最大干密度、回弹模量等等，集料的颗粒级配、压碎值、磨耗值、磨光值、冲击值、针片状颗粒含量、砂当量、含泥量、坚固性等等，石料的单轴抗压强度、抗冻性，水泥的凝结时间、安定性、胶砂强度、细度、胶砂流动度、比表面积，水泥混凝土、砂浆、外加剂的抗压强度、抗折强度、抗压弹性模量、配合比设计、坍落度、含气量、混凝土凝结时间、抗渗性、劈裂抗拉强度等等。法律依据：《交通运输部关于发布的公告》 现发布《公路路基施工技术规范》（JTG/T 3610-2019），作为公路工程行业推荐性标准，自2019年12月1日起施行，原《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）同时废止。