抛石挤淤

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[抛石挤淤方案] 抛石挤淤施工技术规范

南昌市沿江北大道快速路工程3工区 便道抛石挤淤施工方案 项目总工: 项目经理: 中铁上海工程局集团有限公司 南昌市沿江北大道快速路工程项目经理部 年 月 日 1、工程概况 本项目西起英雄大桥(洪都大桥),接现有英雄大桥南岸立交,沿富大有堤布置,东至学院五路,管段里程K0+000~K11+889.558,全长11.89km,按城市快速路标准建设,双向六车道,标准路幅宽度33.5m,设计速度为80km/h。 我标段工区负责里程范围为K7+000~K10+800,全长3.8公里,从吴公庙电排站沿富大有提至北旺桥段,双向六车道,标准路幅宽度33.5m,设计速度为80km/h,按城市快速路标准建设。施工内容包含管段内路基、挡土墙、排水管道、桥涵、路面(不包括面层)、附属防护等工程。 主要工程包括:路基K线主路3.8km、辅路BY、C线2.23km、沿线单位近期出入通道1.1km,路面80310m2,地基深层搅拌桩加固186067m,挡土墙2456m,雨水管道7211m,排水边沟872m,箱涵2座。 2、本段便道概况 根据现场实际勘查情况,K7+180~K7+500段分布原沟塘淤泥质土,对其进行探坑量测,其淤泥深度达4.5m左右,为保证便道的稳定性此段路采用抛石挤淤处理,平均宽度7m,抛石厚度3m;其余段主要分布有粉煤灰、杂填土、厚度普遍大于3m,分两种处理方式,主路坡脚范围内采用桩基处理,沿线单位临时进出道路范围换填表层的腐殖土。 1、机械安排:挖机1台、装载机1台、20T压路机1台、自卸车4台; 2、人员安排:管理员6人、测量技术人员2人、杂工6人、机械操作人员6人。 3、材料准备:抛石主要材料是块石,施工前对所需要的块石进行检验,根据现场情况采用块石应不小于30cm。 4、组织有关人员对水准点及控制桩等进行全面的调查、核对。 5、施工技术:施工前对所有施工操作人员进行技术、安全交底,并下达作业指导书,做到细部法人人心中有数。牢记安全、技术操作规程。所有施工操作必须持证上岗。 6、做好现场布置及临时设施的施工、围护。 7、在抛填块石的红线范围内沿线开挖临时排水沟,修建临时排水设施,以保持施工场地处于良好的排水状态,以防止工程或附近受冲刷、淤积。 8、充分利用既有公路和乡村道路,结合本合同段的施工便道,作为现场运输的主便道。 三、施工工艺、施工方法 1、施工工艺流程 整修便道 抛大块石挖机碾压挤淤至线外 填塞小石块压路机碾压密实。 2、施工方法 (1)首先对需要抛石挤淤的部位进行测量放线,确定具体位置,必须满足挤淤施工要求。 (2)抛石之前,抛填范围内的草木残株及种植土、有机土、垃圾、草皮、树根、等表层土需用挖机清楚,并用人工配合清理。 (3)根据现场情况:在地势平坦的路段抛填时,用自卸汽车将石料运至现场基坑边缘,先用挖机进行分选抛投,即由挖机将大块石分层抛投,自中线向两侧展开,使淤泥向两边挤出;自高向低展开抛填,使淤泥向地势低的一侧挤出,直至露出淤泥面,然后由挖机将小块石推平嵌缝。抛投过程中首先由挖机来回走动进行碾压,使块石沉入基本稳定,待作业面展开后,再用自重18T以上的振动式压路机进行碾压,碾压过程中,用人工将块石空隙以小石填满铺平,直至抛石层顶面平整无明显孔隙。 (4)检测 压实度检测采用沉降观测法,以重型振动压路机压实,当压实层顶面稳定,无轮迹,可判为密实状态。在检测路段选择检测点,用白灰做出明显标记,先记录初始高程,然后用压路机振动压实2遍后,在观测检测点的高程,如前后两次检测点高程在3mm以内,可判断 沉降稳定,压实度满足要求。 四、质量保证措施 1、为确保桩位置的准确无误,施工时放出边线后,用石灰粉撒好每一个桩的准确位置,保证抛填边线正确。 2、材料的采购,所有的进厂材料都必须经检验合格方准进入施工现场。 3、抛填质量控制:抛石挤淤必须严格按照施工技术规范进行施工,坚持上道工序经检验合格后方可进入下道工序施工的原则。 4、在每道工序施工前,将有关施工技术规范、设计要求、质量控制部位编制成手册发到各施工班组进行书面交底,同时利用各种会议形式进行口头交底,达到人人知晓,并在施工中对照检查,做到人人遵守,互相督促。 5、实行质量管理岗位职责制。各分项工程,各道工序定人、定岗、定责任,必须有质检人员认证签字,建立定期质量评比制度。 6、加强测量工作管理,保证结构位置,标高。尺寸准确无误,符合设计要求。 五、安全保证措施 1、施工前,根据施工地段的地形、地质、水文、气象、制定相应的安全技术和环境保护措施,施工中应及时掌握气温、雨水、风暴、汛情等预报。做好防范工作。 2、抛石施工前,应了解施工范围内地下埋设的各种管线、电缆、光缆等情况并与相关部门联系,制定合理的安全保护措施。施工中如 发现有危险品及其他可疑物品时,应即停止施工,报请有关部门处理。 3、施工便道根据路况和交通情况,设专人维护和指挥交通,以防止扬尘和道路坑凹不平而引发环境污染、运输机械损坏和发生交通安全事故。 4、严禁在草、木较密集的地方焚烧清除的从草、树木。 5、认真实施标准化作业,严格按安全操作规程进行施工;严肃劳动纪律,杜绝违章指挥与违章操作,保证防护设施的投入。使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。 六、文明施工及环境的保证措施 1、入场的材料平面布置分区堆放,堆放要有序,施工做到工完料淸,工完场淸。 2、在施工过程中,不得破坏施工区征地范围以外的地形、地貌、农作物、植物和植被。 3、尽量实行封闭施工,客观上不能满足要求的在施工区域设置警示说明。 4、定时对施工便道进行洒水,避免扬尘。 4、施工现场设施布置合理、整齐,机械设备、车辆停放有序。 5、定期清理收集现场废弃物料,分类运输到指定的存放点进行处理。

请问:(市政道路)穿过鱼塘密集地带水域面积大,施工方案采用抛石挤淤,是否要抽水清淤不清淤压实度能否

必须要抽水,路基经过河塘的部部分使用块石挤淤也是工程中常用的方法,但是我做的话就清理所有淤泥,问下你是做的几级路?市政工程你做的小区道路还是其他????

软基处理什么情况下采用抛石挤淤

在软基为的较厚软土层和常年积水且不易抽干的湖、塘、河流等积水洼地,以及软基表层无硬壳,且软土的液性指数大、层厚较薄、片石能沉达下卧硬层时,使用抛石挤淤的方法。 抛石挤淤为强迫换土的一种形式,通过在软粘土中抛入较大的片石、块石,使片石、块石强行挤出软粘土并占据其位置,以此来提高地基承载力、减小沉降量,提高土体的稳定性。抛石挤淤施工时不用挖淤, 不用抽水,较为简便易行。