NYK的中文意思

NYK是日本的公司。全称：日本邮船株式会社.NYK是简称 N-日本（NI HON）Y-邮船(YU SEN)K-板式会社。(KA BU SI KI KYAI SYA).

日本邮船公司1885年成立，现为世界顶尖船公司之一。NYK的宗旨是最大限度地利用信息技术为客户担供物流运输服务。日本邮船株式会社从自我封闭中脱颖而出而成立的运输公司，如今已经跨洋越海，成为世界海运业重要的服务提供商之一。日本邮船（简称NYK）是世界顶尖的船运公司，成立于1885年，总部位于东京，致力于提供安全、优质的物流集运及班轮运输服务。NYK（ Nippon Yusen Kaisha ）公司中的员工渴望意识到公司在社会上的重要作用。一百年以前，当她还是起源于日本的第一家国际航运线时就担任着这一作用。如今NYK公司有世界最大的货物运输队。还提供内陆运输和相关的国际性后勤服务。另外，提供豪华船仓和各种休闲娱乐船仓。日本邮船提供，中国/日本到美西 中国－美东，中国－地中海、中国――欧洲，中国――中南美、加勒比海，中国到非洲、中国到澳洲等航线服务。

队徽球队标志设计上，以NEW YORK KNICKS的字样为主，其中KNICKS 的字样大于其他字母，置于一个以倒三角形与篮球图样组成的图案上。这个设计置于尼克斯制服的球裤上，这个标志则是修改自1964年的roundball的标志。另外尼克斯队也使用另一种标志，一个圆形图样上嵌入三个英文字母NYK，设计有如地铁的代币。自1960年代到1990年代，尼克斯使用着橘色相重叠的NY字样的标志，跟纽约扬基棒球队相同的标志，仍是复古球衣的标志之一。 注：纽约尼克斯队没有吉祥物退役球衣 号码 姓名 位置效力球队时间 球衣退役时间 10 沃尔特·弗雷泽 后卫1967年至1977年 1979年12月15日 12 迪克·巴内特 后卫1965年至1974年 1990年3月10日15 厄尔·门罗 后卫1972年至1980年 1986年3月1日迪克·麦圭尔 后卫1949年至1957年 1992年3月14日19 威利斯·里德 中锋1964年至1974年 1976年10月21日22 戴夫·德布斯切尔 前锋1969年至1974年 　1981年30月24日24 比尔·布拉德利 前锋1967年至1977年 　1984年2月18日33 帕特里克·尤因 中锋1985年至2000年 2003年10月21日613 瑞德·霍尔兹曼 主教练1967年至1977年、1978年至1982年 1990年3月10日 注：“613”是霍尔兹曼在担任球队主教练期间，为该队赢下了613场比赛

正常的海运提单，每份提单必须对应一份报关单，也就是两份提单必须有两份报关单。

Dear Josef NYK Has changed the bill payment to Hong Kong, the full cost of U.S. dollars can be used to pay a total cost of USD4552. Please call Zenith in the past two days to pay the costs, such as End of the money to pay the bank the water Please let NYK was sent to me by a single audit. Thank you for your cooperation.

40尺高柜限重26吨。40HQ集装箱本身的限重是26吨，指毛重。但不同的航线，不同的船公司有不同的限重标准，如去美国，40HQ的限重是19.958吨，如果是基本港的话，一些船公司不接受超重，一些船公司可以接受超重保函，如中海接受货主的超重保函后，40HQ的限重为22.5吨；去加拿大，中海的限重标准是40HQ为25吨。各个船公司的的限重标准：1、日本邮船（NYK）：到中东、印巴，小柜货重超过14吨加收USD150/TEU。2、阿联酋航运（EMIRATE）：到中东、印巴，小柜连柜重在14-18吨加收USD150，在19-23吨加收USD250，超过23吨要承担海运费的1.5倍。3、赫伯罗特（HAPAGLLOYD）：到中东、印巴、红海，小柜连柜重在14吨以上加收USD150，连柜重在18吨以上加收USD300；40GP&HQ柜；正常货重为21.50吨。4、北欧亚（NORASIA）：到印巴，小柜连柜重在12吨以上加USD50，超过18吨以上不收。5、法国达飞轮船（CMA）：到中东、印巴、红海，小柜连柜重在14吨以上加收USD150，连柜重在20吨以上加收USD300。6、韩国现代商船（HMM）：到中东，小柜只接受货重在15吨以下的货物，货重超过15吨加收USD200。7、澳航（ANL）：到中东，小柜连柜重超过14吨加收USD150，连柜重超过20吨加收USD300。8、阿拉伯轮船（UASC）：到中东，小柜连柜重限重15吨以下。9、阳明海运（YML）：到中东，小柜连柜重限重18吨以下。10、中远（COSCO）：到红海，小柜货重在15-18吨加收USD100/TEU，在19-22吨加收USD200/TEU，超过22吨不收。11、美国总统（APL）：到中东/印巴/红海，小柜货重限重13吨以下，超过13吨不收。12、东方海外（OOCL）：到中东、印巴，小柜货重在13吨以上加收USD100，货重在21吨以上加收USD200及RMB300。13、太平船务（PIL）：到红海，小柜连柜重限重13吨以下，超过13吨加收USD150.00。14、长荣（EMC）：到中东/印巴/红海，小柜连柜重限重15吨以下，超过15吨不收。

没有用吧

帮你转的,作个参考.补充一下,下面的第5个,铁行渣华已经被MAERSK收购了,所以那一项可以忽略...1、Mearsk：这家公司祖上北欧海盗出身，后来走正途作了航运，总部在哥本哈根，是一6层小楼，有电梯，但很少人坐电梯，因为大老板每天爬楼梯到自己六楼办公室，所以没人敢坐，都爬楼。Mearsk以自大、死板、守信誉着称，其上缴税收占到丹麦政府收入的40%，在丹麦巨牛。其外派人员以素质低着称，例如中国区总经理苏恩深原来在丹麦就是开机卡的司机，据说他填履历表学历一栏从来都是空着。但是Mearsk对新员工要求很高，分为employee和trainee，前者是一般雇员，后者要到丹麦总部经过几个月的集中培训，（巨残酷，教材有辞海那么厚，3本）然后派到世界各地任职，最后不管男女，上船锻炼半年，再委以重任。2、MSC：欧洲黑社会的洗钱机构，在瑞士注册。据说MSC到船厂造船是这样的：派几个人，用很大很大的皮箱提好多现金，和船厂谈好合同以后，把皮箱打开，从里面数出一定比例现金，然后把其余的交给船厂，说我的佣金我已经拿走，这是定金，签合同把。MSC的船名以*女的名字居多，如洛丽塔、法米娅之类。MSC从不和其它公司融舱，船都大的要命，运价低得要命，服务差得要命。也很少租箱子，全部是自有箱。3、长荣海运：张荣发40年心血的结晶，管理十分混乱，咎其原因是因为张荣发老婆太多，老婆多了儿子自然多，张大老板有6个儿子，2个女儿，这么多儿女是要安排工作的，可是除了二儿子没有一个着调的，儿女之间互相倾轧，十分惨烈。长荣是股份公司，张荣发控股，但是还有他人股份，当年航运市场最低迷的时候，张荣发拿自己的钱注册了立荣，以防长荣忽然倒下自己没有退身之所。但后来市场越来越好，长荣越来越好，于是就让长荣高价收购了立荣，张荣发自己大赚一笔。后来为了经营两岸直航，继续收购意邮，以欧洲公司的名义作直航。去年又成立HASU MARINE（绝对内幕），因为2006年长荣运力将增长40%，要分散风险。4、中远:扣死扣（cosco）是中国的第二海军，享受国家最最最优惠的航运政策。我们接触比较多的是中远集运，这两年航运市场市场贼好，但是中集没赚道什么钱，主要原因是中集运价体制太乱，特价申请满天飞，差不多每张申请都有背景，主管人员又不得不批。作为老牌国企，中远在管理体制上存在诸多问题，例如船员收入，十分的底。有传说现任集团总裁魏家福当时从新加坡调任天远总经理的时候，他在新加坡的行李用中远的集装箱船捎带到天津，船员听说这批东西是上面某位重要领导的，于是毫不犹豫的把几大箱子宝贝全扔到了海里，箱子里面有很多股东和文物。据说打这以后中远对船员更加苛刻。前一段时间中远成立了泛亚航运，将近洋航线全 纳入泛亚旗下，中远集运主体专着做好全球中远洋航线。中远还是当代中国航运界的黄埔军校，很多航运界想当当的人物都有从中远服务的经历，这种现象也说明另一个问题：中远就像一块肥肉，有本事的人肯上一大口就走，跑到别处慢慢吃，中远造就了多少百万富翁，不得知晓。5、铁行渣华：P&O和 Nedlloyd原是两家公司，P&O就是大名鼎鼎的“半岛及东方”，学过海商法的人都知道“喜马拉雅条款”（此条款就因在每一份提单的背面），最早的判例就是出自该公司。97年的时候（好像，大概是这时间），两家公司把集装箱业务拿出来合资成立了铁行渣华。这家公司秉承欧洲工艺一贯的稳健作风，虽无可圈可点之处，但也没有让人深恶痛绝的缺点，不像马士基那样有天生的优越感，一切规则必须服从自己，其实呢，航运市场低迷的时候赔得最多的就是马士基。而像铁行渣华这样的公司则不一样，就是一个字：稳！6、达飞轮船：达飞原名是CMA，就是Country Marine什么什么的（A代表什么忘了），但是现在达飞全称是CMA-CGM，怎么回事儿呢，是这样的。有帖子说达飞是法国公司，不错，但是达飞的老板是个黎巴嫩人，就是CGM公司的老板，CMA历史上欠了CGM很多钱，这样就被CGM收购了，但是在业界CMA的名声要大过CGM，所以新公司的名称为CMA-CGM。达飞是一家非典型的欧洲公司，经营手段非常了得，这么说吧，当初在航运市场最低迷的时候，前20位班轮公司利润率和舱位使用率最高的都是达飞。另外，达飞在资本运作方面非常成功，除收购CMA之外，还表现在收购ANL（澳大利亚国家航运），但是其手段高就高在只收购了ANL干线业务，而偏港和支线业务ANL交由万荣船务打理，也就是只要肥肉，不要骨头。达飞在非洲航线也有优势，具体原因请在讲述达贸公司时看吧。7、加拿大太平洋（居然有人会误认为是太平船务？）：俗称CP，Canada Pacific，CP是加拿大最大的铁路运营公司，国有。这家公司十分挣钱，挣钱多了怎么办呢，当然不会像MSC那样去造船，MSC都不是正道来的，而且全是现金，CP就不用洗钱啊，于是就买船公司，先后买了Canada Shipping、TMM、Lykes三家，统称CP，但是在市场上又分别出现。对了，上述三家中文名称是加拿大航运、墨西哥轮船、莱克 。CP中国区的总代表和副总代表都是中年女士，香港人，韵味十足。8、太平船务：新加坡太平船务和我国特别是我国交通部的关系十分之不一般。开放前，许多中国的船运不了的东西或到不了的的地方，都是通过交通部找到太平，由太平来做。所以开放之后太平是第一个拿到国内经营资质的资班轮公司。太平集团的业务分为三个部分，也就是三个子公司，一是航运公司，二是造箱厂（造集装箱），三是物流公司。太平也是家族公司，创业者什么什么老先生（忘了）把三个公司交给两个儿子经营。9.OOCLOOCL以前可不这么叫，最开始的名字叫金山轮船公司，创办人叫董浩云，可能大家都不认识，但董建华大家都认识把，董浩云就是他老爸，一九四七年，董浩云的船成为第一艘抵达大西洋彼岸及欧洲的中国商船。其后他以金山轮船公司的名义不断开拓定期客货运服务。一九六九年，集装箱运输业兴起，金山轮船易名东方海外货柜航运。当时，“Victory”级船只只可运载三百个标准柜，根本不能与今天的超巴拿马型远洋集装箱船相提并论。2003年第二季度两艘特大船只的投入使用将使东方海外集装箱船只的最大吞吐量达到7,700个标准箱。一九八二年，董浩云先生去世，其子董建华先生执掌东方海外的母公司东方海外（国际）有限公司（「东方海外国际」）长达14年之久。一九九六年，董建华先生当选香港特别行政区行政长官后，其胞弟董建成先生便接任东方海外国际主席之职。10、HANJIN90年代初，韩国才与我们建交，因此韩进93年才先后在中国的上海、天津、大连、青岛、北京等城市先后设立了其代表机构, 大力开展在中国的业务活动。不过，韩进仍然是最早进入中国航运市场为数不多的几家外国船公司的其中一个。韩进发展到今天，非常爽的一个动作那就是从1997年成功的收购了德国的胜利航运公司80%的股权，胜利航运在欧洲地区有着完善的服务网络和忠实的客户群基础，如此，韩进就在地中海、欧洲航线上拥有了很大的优势，并且有了很大的实力和精力跟其它的船去火并美线.实际上韩进海运只是韩进集团中的一部分，韩进集团以海运、陆运、空运作为其核心业务，继而集中于物流有关行业作多元化的发展，如今它已经成为一个运输机械和设备的制造商，也是一个资讯和通讯服务的供应者。大韩航空是大家都很熟悉的名字吧，由于其与韩进集团的连系，大韩航空是世界上唯一的一家集陆运-海运-空运为一体的货物运输公司。这就是他们之“空中桥梁(Sky Bridge)”独特的优势。“空中桥梁”是透过海，陆，空三种运输模式的合作体，提供破记录的接驳时间和优质的价格。 透过韩进陆路运输公司，韩进船运公司及大韩航空的共同努力，此服务能节省高达65%的一般空运成本。现在这种”空中桥梁”为中国大陆和亚洲其它目的地，提供最短，最经济的路线。作为韩进集团航空运输部的先锋，大韩航空正努力成为二十一世纪世界顶尖级的航空公司之一。11.NYK（Nippon Yusen Kaisha Line Ltd）其实非常不错的，甚至有机会超过马士基。且看后话。NYK的滚装、散货等业务在业界均名列前茅，NYK 滚装船队的规模在世界上是最大的，同时，NYK的散货船和油罐船队也在世界上排名老二，滚装船运输中大部分是他们的汽车的出口，其中很大份额就是我们中国，另外吗，当然是老美。NYK1870年就有了，到现在换了不知道多少个名字最早是Tsukumo Shokai Shipping company.后来又叫Mitsukawa Shokai.后来Mitsubishi Shokai.到1875年才开始第一条国际航线，就是和咱们中国，从横滨到上海，然后又叫Mitsubishi Kisen然后Mitsubishi Mail Steamship Company很长时间里头基本上和我们中国人做生意，很多口岸，天津，等等，然后发展到东南亚，菲律宾等等，那个时候正是清朝没落的时候，哎，提起来伤感情啊，当初受到袁世凯的追杀，梁启超逃到日本，就是乘日本的船。梁启超等一行七人，乘日本邮船会社的横滨丸邮船离沪南下到香港。1916年，3月7日，船到香港。港英当局受袁政府的委托，立即派巡捕登船严加搜查，梁启超在船底侥幸躲过。此后两天，日本驻粤武官、驻港领事、邮船会社和三井洋行的负责人都跑到舱下探望梁，态度亲切。3月12日，化装成日本人的梁启超通过一条小火轮偷渡到妙义山丸上。在这条破旧肮脏的运煤船上，日本人早已为梁布置了一间干净舒适的精室，饮食供应特别丰美。3月15日，船抵达越南海防附近的产煤地洪崖，为了躲避法国殖民当局的搜捕，早有一位日本商人携带两名日本妇女在此等候，乘着天黑夜雨的机会，掩护梁启超偷偷上了他的游艇。然后他们装作游览的样子，在海上迂回曲折地漂泊了一天一夜，终于在16日夜间到达海防。横山把梁启超隐藏在自己的牧场里。在这里，梁启超又患上了一种极危险的热病，如果不是横山及时用草药救治，梁启超可能就要客死异乡了。十天之后，梁启超通过镇南关进入广西。13.APL大家都叫“美总”，其实受控于新加坡。1997年4月13日，新加坡NOL与美国APL正式签定协议，由NOL收购APL的全部股份，NOL将拥有包括APL全部运力在内的总共113艘船舶，营业额的总和超过40亿美元。这样，NOL由原来的排名第15位而跃升为世界第5大航运公司。APL长期以来经营运输和物流业务，是美国数一数二的航运公司，在跨太平洋航线上拥有不容置疑的地位，在亚洲航运市场上也占有相当可观的份额。太平洋航线是NOL的发展目标，APL的加盟使这一目标得以实现。NOL兼并APL的最大收益在于其巨大的品牌资产和国外市场。在兼并之后，APL仍保留其公司名称和公司标志，管理部仍设在奥克兰，船队继续以美国籍船经营。不仅如此，NOL还将自己的集装箱船队纳入APL名下，以APL的名称参与市场竞争。根据有关统计，APL的销售回报率已经达到16.8%如果再把时间前移十年，APL同样倍受业界关注。在其太平洋航线的喜人业务增长量的鼓舞下，APL订造了第一艘4300TEU的“C-10”级集装箱船，在当时情况下，这可是世界上最大的集装箱船，引起了巨大的轰动。但是，由于该系列船舶的船体太宽，无法通过巴拿马运河而再次引起非议。虽然如此，由APL此举引发的订造巨轮之战，其后却愈演愈烈了。14.YML阳明很注重员工的成长，据说在阳明工作上下班不用打卡，不知道是否真的如此， 照阳明的话说，“有优秀的员工，才有进步的阳明”。待遇也比较爽，至少他们人力资源管理是这样宣称的:优厚的薪酬，让同仁无后顾之忧.固定14个月年薪（含端午、中秋、春节共二个月奖金）依年度盈余提拨工作贡献奖金及员工红利.员工持股信托－定额补助购买公司股票.优于法令的退休、抚恤制度.端午、中秋、春节三节礼金、劳动节礼金、生日礼金完善的福利：鼓励同仁工作、家庭、休闲能获得均衡发展.设立福利委员会，由同仁组成登山、摄影、瑜珈、保龄球、烹饪、篮球…等26个有专业老师指导之社团.一年举办两次(春季、秋季)国内、外旅游，另外也提供国内外自行旅游补助.除年度特别休假外，每年有五天给薪事病假.子女教育补助及奖学金.结婚每十周年致赠 纪念金饰注重同仁身心健康.舒适、安全的工作环境，定期进行空气与饮水质量检查.公司内设有体育馆，馆内有健身器材、羽球、桌球…等设备.设有员工餐厅，提供同仁健康营养的午餐.公司统一为同仁投保团体意外险YML其实和我国交通部的关系也非常特殊，因为YML是把李鸿章作为创始人的,是招商局去台湾后的产物,因此YML和我国的招商局关系也特殊.(中国大陆招商局在交通行业的地位除了什么部应该没得说了吧).不过遗憾的是YML多年来一直是台湾的“国企”,其首要使命乃是为了确保“国家“运输需求，特别是确保如果发生战争后能够保证“国家”的战略运输需求.所以多年来YML的经营策略并非市场化的.而且在大陆方面的投资也因为它是台湾政府的企业所以受到很大限制.这几年开始实行股份制改革后才第一次在韩国定购8000TEU的超大船（之前台湾是规定YML只能在台湾的中华造船厂订造船只）.15.K.L如果有人要问谁家的柜子最红，恐怕就是这家的了。在大红的箱体外，大大的“K”尤为引人注目。加引号有强调的意味，因为这个“K”代表了三个K，分别是“Kawasaki Kisen Kaisha”,翻译过来意思就是“川崎汽船公司”。所以也可以用“KKK”来代表这家公司。K.L虽然与NYK、MOL一起并称为日本三大船公司，可是处事一般比较低调，这并不影响其扩张的步伐。K.L是最早进入中国市场的外资船公司之一，1987年，即在中国成立了中国贸易组。1995年4月，正式在上海成立中国有限公司，开始拓展中国地区业务。随后川崎汽船相继在中国大陆的主要城市大连、青岛、天津、深圳设立了分公司，在南京、苏州等地设立了8个办事处。目前已经过政府有关部门的批准，其在广州和厦门的办事处升级为分公司，在厦门的处理箱量则以每年20%的速度增长。K.L的领导者特别强调船公司对社会的贡献，格外看重遵纪守法与维护市场秩序的重要性，以确保为客户提供可信、可靠的服务。这里值得一提的是，K.L并不是一个纳税特别多的企业，但是该公司还是获得了上海国家税务局颁发的A类纳税企业的称号。K.L在公司内部专门成立了一个审计小组，其首要任务就是监督公司的营运部门按照中国的法律开展业务。他们负责对K.L所签发的每一份提单进行检查，核对运价、每一条合同条款和所收运费金额，以确认自己的经营是否真正合法。16.MOLMOL在中国有130年的船运经验。从1878年，蒸汽船“秀吉丸”从日本九州岛三池运送煤炭到中国起，MOL便开始了它的中国之旅。从2002年开始，MOL就制定了一份为期3年的扩展计划，其主要目的是在中国大陆地区增设经营网点。今年7月份设立成都办事处，意味着这家国际知名航运公司正式进军中国内地货运市场。据悉，随着成都办事处的设立，MOL在中国已拥有24家分公司及办事处。在班轮业务方面，MOL中国成立初期，其主要收入来自于为MOL总部进行集装箱班轮业务代理所获得的佣金。佣金收入当时几乎构成了MOL中国100％的收入来源。如今，MOL中国地区的非班轮运输业务正在不断增长，但该公司来自班轮业务的收入仍然占到总收入的90％以上。目前，MOL经营的挂靠中国的航线已超过20条。在非班轮业务方面，MOL中国在油轮、汽车船、散货船运输方面的业务都有所增长，其中特别引人注目的，MOL和宝钢连续签订了4份长期的铁矿砂运输合同。MOL在中国设立有专门的部门负责汽车运输业务，其中不仅是CKD（全散装件）的集装箱运输、物流业务，也包括汽车整车运输服务。”MOL已和中外运共同投资800万美元，合资成立了中外运－商船三井航运有限公司，专门从事汽车滚装船运输业务。中外运集团占新公司51％的股权，MOL占49％。另外，MOL还将与另外一家中国公司及两家日资企业再成立一家合资公司，专注于中国地区的汽车及配件物流业务。在物流方面，与NLC一样，在中国开设了保税货车运输服务。该项业务的具体操作由其附属公司——上海华加国际货运代理有限公司来完成。该公司在华东地区经营10辆经海关审核的保税货车。且该批车辆均装备有GPS设备。这项新的货车业务可以使MOL物流公司提供独立的保税运输服务，从而充分利用该公司在上海外高桥保税区的仓库。就在去年，MOL宣布了一项投资108．6亿美元订造243艘新船的详细计划，其中的193艘新船将用于运输铁矿石、石油和液化天然气等原材料，另外50艘为集装箱船和汽车船。在这项庞大的船队扩展计划中，除去老龄船和回租船，MOL的船队规模将增加到2010年的720艘。MOL希望据此将公司发展成为全球“最大、最高级、独一无二的海运集团”。

问题一：秘鲁有哪些主要港口 Callo: 秘鲁第一港，也是南太平洋重要港口城市。 Matarani: 该国最现代化的港口。 Paita: Callo之后流量第二大的港口。 San Martin: 在Pisco州，设备最现代化的港口之一。 Salaverry:也是主要港口之一。 Chimbote:该国北方主要渔业港口。 Ilo:主要向外运出玻利维亚的天然气。 San Nicolas:该港口主要出口铁。 Talara:主要的石油出口港口。 Bayovar:出口石油，未来出口磷酸盐。 Huarmey:出口铜。 Conchan:水泥出口的私立小港口。 Chicama:仅次于Salaverry的Libertad省第二大港口。 Paracas:出口石油。 问题二：秘鲁有哪些主要港口 主要有：卡亚俄、伊洛、派塔、伊基托斯港、马塔拉尼港 问题三：秘鲁主要港口有哪些？以及基本港? 楼上的哥们，人家要的是港口，你把地理都写了，不是画蛇添足了吗？ 港口是： 卡亚俄 CALAO　　利马 LIMA 　　派塔 PAITA 　　伊基托斯 IQUITOS 问题四：秘鲁都有哪些城市 秘鲁是一个拥有多个种族、多种语言和多种文化的国度。 在这块土地上，西班牙征服者入侵之前居住着成千上万的本国人民， 他们目睹了欧洲非洲和亚洲移民的到来。经过一段时间， 秘鲁形成了多元文化并体现在：秘鲁饮食、手工业、音乐及舞蹈。 在秘鲁，大自然赋予了这个国家多样的地貌、气候和生态系统。 秘鲁的海边沙漠、雄伟的安第斯山脉、茂密的丛林， 使得这个国家拥有世界上最多的“小气候 8221;、植物和动物。 为居民和自然条件的多样化提供了不同人之间丰富的文化交流； 提供了多种用地方法，并形成引人注目的文化和地貌的融合。 因此旅游胜地秘鲁将常年提供给旅游者丰富的选择自由。 无雨之城利马 位于秘鲁西部沿海地区，濒临太平洋，里马克河流经利马北部。 市中心海拔154米，人口749万，占全国总人口的28．4％。 每年11月至来年4月最低16℃，最高28℃。 最热的月份是2月，平均气温23℃，由于厄尔尼诺现象， 1997年最高气温曾达35．5℃。6－8月一般在13℃－ 14℃间，最冷7月，平均气温16℃。终年少雨，是世界有名的& #8220;无雨城”，冬季多雾潮湿。 利马气候适于温、热带作物生长，盛产柑橘、菠萝、葡萄、 芒果等水果。 1535年1月18日，西班牙冒险家弗朗西斯科u30fb 皮萨罗来此，建立了利马市，并设立总督府， 利马逐渐发展成为西班牙殖民者在南美的大本营。 至今已有400多年的历史。1746年发生的强烈地震， 将此城市破坏殆尽。经过多年的努力，利马又在废墟上恢复起来。 1821年秘鲁独立，利马成为全国政治、经济、文化中心。 利马的中心是马约尔广场(Plaza Mayor，意为大广场，原称武器广场)。 广场中央的铜喷泉建于1650年。广场四周有总统府、 利马市政大厦、大教堂等。 利马老城的建筑仍保持西班牙的建筑艺术风格特色。 秘鲁外交部所在地托雷塔格莱宫，建于1735年， 是保存最好的殖民时期建筑。建筑面积1699平方米，外表美观， 大门装饰着铜钉，室内保存着利马总督的马车、 当年珍贵的油画和雕刻等。利马是全国的文化中心。 圣马科斯大学是秘鲁全国最有名的高等学府，于1551年建校， 是美洲历史上第一所大学。利马还有许多博物馆， 其中黄金博物馆当列首位。 卡亚俄港与利马市相联，是秘鲁最大的海港， 也是南美太平洋沿岸大港。秘鲁进出口货物总量中80％ 通过卡亚俄港转运，港口可同时停泊20多艘远洋轮船。 瓦努科 秘鲁瓦努科省首府。位于中部瓦利亚加河上游的山间盆地内， 海拔1912米。 1539年西班牙殖民者在印加帝国古城乌努奎石头城附近建城， 此即老瓦努科城，在现瓦努科城西56公里处，后迁现址。 它是拉丁美洲最古老的西班牙城市之一。 城里有多座西班牙古老教堂，其中最著名的有： 圣克里斯托瓦尔教堂和圣弗朗西斯科教堂。 城中还有一座规模较小的国家历史博物馆和其他古建筑。 距城5公里处，有公元前1900年建造的古庙， 庙中有双手交叉的石雕像遗迹，故称为叉手庙， 是美洲最古老的庙宇。城内有中、小轻工业和食品工业。 老瓦努科城 老瓦......>> 问题五：智利的主要港口有哪些? 中文名 英文名 港口代码 航线 安托法加斯塔Antofagasta CLANT 中南美 阿里卡Arica CLARI 中南美 克鲁斯格兰德Cruz CLCGR 中南美 伊基克Iquique CLIQ阀 中南美 彭塔阿雷纳斯Punta Arenas CLPAR 中南美 问题六：玻利维亚港口主要有哪些 国家与基本港口城市介绍： COLOMBIA 哥伦比亚 基本港：BUENAVENTURA 布埃纳文图拉， 其他港口城市：BOGOTA 波哥大 ECUADOR 厄瓜多尔 基本港：GUAYAQUIL 瓜亚基尔， 其他港口城市：CUENCA 昆卡，MANTA 曼塔，QUITO 基多，ESMERALDS PERU 秘鲁 基本港：CALLAO 卡亚俄， 其他港口城市ILO 依洛，LIMA 利马，PAITA 派塔 BOLIVIA 玻利维亚 LA PAZ 拉帕斯(CAP)，COCHABAMBA，SANTA CRUZ CHILE 智利 基本港：IQUIQUE 伊基克，SAN ANTONIO 圣安东尼奥 ，VALPARAISO 瓦尔帕来索， 其他港口城市：ARICA 阿里卡 ，ANTOFAGASTA 安托法加斯塔，CONCEPCION，COQUIMBO，LIRQUEN 立昆，PENCO，PUERTO MONTT，PUNTA ARENAS 蓬塔阿雷纳斯，SAN VINCENTE 圣文森特，SANTIAGO 圣地亚哥，TALCAHUANO 塔尔卡华诺 宁波，上海港口南美西岸航线各大船公司介绍： 长荣 EVERGREEN （台湾） 船期：每周一，每周二，每周六（周一小船，经香港中转接二程船到科隆，接三程船到南美各基本港口，如到其他港口再中转。周二船多数用ZIM的舱位所以对于旺季的时候上船比较难控制，很可能被ZIM 甩箱，到达科隆后中转。周六的船长荣自己的船，由于挂靠美国所以需要发送AMS。对于三方贸易比较麻烦。到达科隆以后中转） 优势：市场价格比较便宜，他们永远会走在降价的前列。往往会比市场价格最低的。 缺点：时间较长，对于要求船期的客户我建议不要使用此公司船。对于哥伦比亚，秘鲁的港口稍微好点，智利的港口时间是相对较长的。一旦中转港压港对于你的货物何时中转，更本无法控制。对于因此带来的损失只有你自己承担。 CSAV 南美邮轮 （智利） 船期：没有固定的船期，每个月提供下月大致船期。开航日不稳定。 挂靠基本港：CALLAO , IQUIQUE, ANTOFAGASTA , SAN ANTONIO 隔周直达：BUENAVENTURA, GUAYAQUIL 优点：智利的船公司，对于智利的收货人有一定的清和力。部分港口直达，对于航程可以控制。多位船东提单。 缺点：南美部分港口不能直达，开航日不固定，上海港口的服务欠缺。 MARUBA. 马鲁巴 （阿根廷） 船期：每周一 （中海，CMA, 共舱） 直达挂靠基本港：BUENAVENTURA, CALLAO, SAN ANTONIO 直达挂靠港口较少。多为船东提单。 中海 （中国）2006年3月21日南美西岸首航 船期：每周一 （MARUBA，CMA, 共舱） 直达挂靠基本港：BUENAVENTURA, CALLAO, SAN ANTONIO 直达挂靠港口较少。多为船东提单。 NYK 日本邮轮 （日本） 船期：每周五 直达挂靠基本港： BUENAVENTURA ,GUAYAQUIL,CALLAO,IQUIQUE, VALPARAISO 直达挂靠基本港较多，但也因此挂靠到末港VALPARAISO时航程较长。市场上多为船东提单。 MSC 地中海航运 船期：每周三 直达挂靠港口：BUENAVENTURA, IQUIQUE, SAN ANTONIO 直达港口较少，市场上目前多为代理提单。价格略微便宜。服务质量欠缺......>> 问题七：中南美有多少主要港口？分别是那些？？ 南美西:布韦纳文图拉，卡亚俄，瓜亚基尔，伊基克，圣安东尼奥 南美东：桑托斯，巴拉那瓜，布宜诺斯艾利斯，蒙得维的亚等等 墨西哥：曼萨尼约，墨西哥城 在我们做海运里面，这些都叫基本港，是大船挂靠的大港； 问题八：秘鲁cangallo市走哪个港口 cangallo市隶属于Ayacucho省，是内陆，不靠海岸。走水路最近的是pisco港，然后做长途从pisco到Ayacucho，然后在Ayacucho做到cangallo的长途。整个路程不远毕竟Ayacucho和Ica(pisco市所在的省)是邻省。 问题九：海运到秘鲁一般在那些港口中转 联邦快递飞的话会在美国中转。海运不知道

纽约尼克斯队，成立于1946年并加入美洲篮球协会，正确的说法是“灯笼裤队”，是一支属于美国的纽约州纽约市为基地的NBA职业篮球队，是美国男篮职业联赛西部联盟太平洋赛区的一部分，因为纽约有大量荷兰移民，荷兰人最喜欢穿宽松肥大的灯笼裤，而“尼克斯”只是“灯笼裤”一词的译音。

就是NYK，日本邮船在荷兰设立的欧洲分公司。

40尺高柜限重26吨。40HQ集装箱本身的限重是26吨，指毛重。但不同的航线，不同的船公司有不同的限重标准，如去美国，40HQ的限重是19.958吨，如果是基本港的话，一些船公司不接受超重，一些船公司可以接受超重保函，如中海接受货主的超重保函后，40HQ的限重为22.5吨；去加拿大，中海的限重标准是40HQ为25吨。各个船公司的的限重标准：1、日本邮船（NYK）：到中东、印巴，小柜货重超过14吨加收USD150/TEU。2、阿联酋航运（EMIRATE）：到中东、印巴，小柜连柜重在14-18吨加收USD150，在19-23吨加收USD250，超过23吨要承担海运费的1.5倍。3、赫伯罗特（HAPAGLLOYD）：到中东、印巴、红海，小柜连柜重在14吨以上加收USD150，连柜重在18吨以上加收USD300；40GP&HQ柜；正常货重为21.50吨。4、北欧亚（NORASIA）：到印巴，小柜连柜重在12吨以上加USD50，超过18吨以上不收。5、法国达飞轮船（CMA）：到中东、印巴、红海，小柜连柜重在14吨以上加收USD150，连柜重在20吨以上加收USD300。6、韩国现代商船（HMM）：到中东，小柜只接受货重在15吨以下的货物，货重超过15吨加收USD200。7、澳航（ANL）：到中东，小柜连柜重超过14吨加收USD150，连柜重超过20吨加收USD300。8、阿拉伯轮船（UASC）：到中东，小柜连柜重限重15吨以下。9、阳明海运（YML）：到中东，小柜连柜重限重18吨以下。10、中远（COSCO）：到红海，小柜货重在15-18吨加收USD100/TEU，在19-22吨加收USD200/TEU，超过22吨不收。11、美国总统（APL）：到中东/印巴/红海，小柜货重限重13吨以下，超过13吨不收。12、东方海外（OOCL）：到中东、印巴，小柜货重在13吨以上加收USD100，货重在21吨以上加收USD200及RMB300。13、太平船务（PIL）：到红海，小柜连柜重限重13吨以下，超过13吨加收USD150.00。14、长荣（EMC）：到中东/印巴/红海，小柜连柜重限重15吨以下，超过15吨不收。

问题一：地中海周围的主要港口有哪些？ 地中海 在交通和战略上均占有重要地位。它西经直布罗陀海峡可通大西洋，东北经土耳其海峡接黑海，东南经苏伊士运河出红海达印度洋，是欧亚非三洲之间的重要航道，也是沟通大西洋、印度洋间的重要通道。沿岸重要海港有直布罗陀（英）、马赛（法）、热那亚、那不勒斯（意）、斯普利特、里耶卡（克罗地亚）、都拉斯（阿尔巴尼亚）、阿尔及尔（阿尔及利亚）、塞得港（埃及）等。 地中海航线 在航运上一般被划分为 地中海西部 和 地中海东部 ，也简称为 地西线 和 地东线 。 地中海西部主要港口 有： VALENCIA （瓦伦西亚 西班牙） GENOVA （热那亚 意大利） BARCELONA （巴塞罗那 西班牙） FOS （福斯 法国） NAPLES （那不勒斯 意大利） LIVORNO （利沃诺 意大利） 地中海东部主要港口 有： PIRAEUS （比雷埃夫斯 希腊） ALEXANDRIA （亚历山大 埃及） DAMIETTA （达米埃塔 埃及） PORT SAID （塞得港 埃及） ISTANBUL （伊斯坦布尔 土耳其） HAYDARPASA （海达尔帕夏 土耳其） IZMIR （伊兹密尔 土耳其） MERSIN （梅尔辛 土耳其） GEMLIK （盖姆利克 土耳其） THESSALONIKI （塞萨洛尼基 希腊） LIMASSOL （利马索尔 塞浦路斯） BEIRUT （贝鲁特 黎巴嫩） LATTAKIA （拉塔基亚 叙利亚） ASHDOD （阿什杜德 以色列） HAIFA （海法 以色列） 问题二：西地中海航港口有哪些？ VALENCIA（瓦伦西亚 西班牙） GENOVA（热那亚 意大利） BARCELONA（巴塞罗那 西班牙） FOS（福斯 法国）（找船网） NAPLES（那不勒斯 意大利） LIVORNO（利沃诺 意大利） 问题三：东地中海航线港口有哪些？ 东地中海航线上的基本港: 土耳其:ISTANBUL(伊斯坦布尔)、MERSIN(梅尔辛)、IZMIR(伊兹密尔) 希腊:PIPAEUS(比雷埃夫斯)、THESSALONIKI(塞萨洛尼基) 塞浦路斯:LIMASSOL(利马索尔) 埃及:ALEXANDRIA(亚力山大)、PORTSAID(赛德港)、CAIRO(开罗) 黎巴嫩:BEIRUT(贝鲁特)（国际海运平台找船网） 叙利亚:LATTAKIA(拉塔基亚) 问题四：意大利在地中海的基本港有哪些？ 意大利基本港:GENOVA(热那亚) LA SPEZIA(拉斯佩齐亚) MILANO(米兰) LIVORNO(里窝那) NAPLES(那不勒斯) TRIESTE(的里雅斯特) VENICE(威尼斯) TARANTO(塔兰托) NOLA(娜拉) 问题五：欧洲，地中海有哪几个重要的港口城市 纽约港 （美国）坎布里奇（ 美国）长滩港 （美国）波士顿 （美国）彻奇尔 （加拿大）乔治敦 （加拿大） 夸察夸尔科斯 （墨西哥）地中海沿岸重要海港有直布罗陀（英）、马赛（法）、热那亚、那不勒斯（意）、斯普利特、里耶卡（克罗地亚）、都拉斯（阿尔巴尼亚）、阿尔及尔（阿尔及利亚）、塞得港（埃及）等。 还分地西线、地东线地西线：奥兰 （阿尔及利亚）班加西 （利比亚）的黎波里（ 利比亚）卡萨布兰卡（ 摩洛哥）瓦伦西亚 （西班牙）热那亚 （意大利）巴塞罗那 （西班牙）福斯 （法国）那不勒斯 （意大利）利沃诺 （意大利）地东线： 比雷埃夫斯 （希腊）塞萨洛尼基 （希腊）亚历山大 （埃及）塞得港（ 埃及）海法 （以色列）贝鲁特 （黎巴嫩）伊斯坦布尔 （土耳其）伊兹密尔 （土耳其） 问题六：西班牙的主要港口有哪些 一、维哥 港口名称(中文)：维哥 港口名称(英文)：Vigo 航线：西欧 二、巴伦西亚 港口名称(中文)：巴伦西亚 港口名称(英文)：VALENCIA 航线：西欧 三、巴塞罗那 港口名称(中文)：巴塞罗那港口名称(英文)：Barcelona 航线：地中海 四、阿尔赫西拉斯 港口名称(中文)：阿尔赫西拉斯 港口名称(英文)：ALGECIRAS 航线：地中海北岸 问题七：法国有哪些主要港口 法国最主要的港口有两个：勒阿弗尔（LE HAVRE）、福斯（FOS） 福斯是法国最大的港口，勒阿弗尔是欧洲基本港之一。 勒阿弗尔（LE HAVRE ）是法国西北部诺曼底大区滨海塞纳省著名的港口城市。位于 法国西北沿海塞纳（SEINE）河口北岸，濒临塞纳（SEINE）湾的东侧，是法国第二大港和 最大的集装箱港。 福斯（FOS）位于法国（全称：法兰西共和国 THE REPUBLIC OF FRANCE）东南沿海 利翁（LION）湾东北岸，濒临地中海的西北侧，包括福斯（FOS）及布克（BOUC）等港区，是法国最大的海港。该港背山面海，没有强劲的潮汐和海流，航道安全、昼夜通航，是一个 天然良港。 法国其他的主要港口还有： 波尔多BORDEAUX 马赛 MARSEILLES 南特 NANTES 布雷斯特 BREST 里昂 LYON 望采纳！ 问题八：玻利维亚港口主要有哪些 国家与基本港口城市介绍： COLOMBIA 哥伦比亚 基本港：BUENAVENTURA 布埃纳文图拉， 其他港口城市：BOGOTA 波哥大 ECUADOR 厄瓜多尔 基本港：GUAYAQUIL 瓜亚基尔， 其他港口城市：CUENCA 昆卡，MANTA 曼塔，QUITO 基多，ESMERALDS PERU 秘鲁 基本港：CALLAO 卡亚俄， 其他港口城市ILO 依洛，LIMA 利马，PAITA 派塔 BOLIVIA 玻利维亚 LA PAZ 拉帕斯(CAP)，COCHABAMBA，SANTA CRUZ CHILE 智利 基本港：IQUIQUE 伊基克，SAN ANTONIO 圣安东尼奥 ，VALPARAISO 瓦尔帕来索， 其他港口城市：ARICA 阿里卡 ，ANTOFAGASTA 安托法加斯塔，CONCEPCION，COQUIMBO，LIRQUEN 立昆，PENCO，PUERTO MONTT，PUNTA ARENAS 蓬塔阿雷纳斯，SAN VINCENTE 圣文森特，SANTIAGO 圣地亚哥，TALCAHUANO 塔尔卡华诺 宁波，上海港口南美西岸航线各大船公司介绍： 长荣 EVERGREEN （台湾） 船期：每周一，每周二，每周六（周一小船，经香港中转接二程船到科隆，接三程船到南美各基本港口，如到其他港口再中转。周二船多数用ZIM的舱位所以对于旺季的时候上船比较难控制，很可能被ZIM 甩箱，到达科隆后中转。周六的船长荣自己的船，由于挂靠美国所以需要发送AMS。对于三方贸易比较麻烦。到达科隆以后中转） 优势：市场价格比较便宜，他们永远会走在降价的前列。往往会比市场价格最低的。 缺点：时间较长，对于要求船期的客户我建议不要使用此公司船。对于哥伦比亚，秘鲁的港口稍微好点，智利的港口时间是相对较长的。一旦中转港压港对于你的货物何时中转，更本无法控制。对于因此带来的损失只有你自己承担。 CSAV 南美邮轮 （智利） 船期：没有固定的船期，每个月提供下月大致船期。开航日不稳定。 挂靠基本港：CALLAO , IQUIQUE, ANTOFAGASTA , SAN ANTONIO 隔周直达：BUENAVENTURA, GUAYAQUIL 优点：智利的船公司，对于智利的收货人有一定的清和力。部分港口直达，对于航程可以控制。多位船东提单。 缺点：南美部分港口不能直达，开航日不固定，上海港口的服务欠缺。 MARUBA. 马鲁巴 （阿根廷） 船期：每周一 （中海，CMA, 共舱） 直达挂靠基本港：BUENAVENTURA, CALLAO, SAN ANTONIO 直达挂靠港口较少。多为船东提单。 中海 （中国）2006年3月21日南美西岸首航 船期：每周一 （MARUBA，CMA, 共舱） 直达挂靠基本港：BUENAVENTURA, CALLAO, SAN ANTONIO 直达挂靠港口较少。多为船东提单。 NYK 日本邮轮 （日本） 船期：每周五 直达挂靠基本港： BUENAVENTURA ,GUAYAQUIL,CALLAO,IQUIQUE, VALPARAISO 直达挂靠基本港较多，但也因此挂靠到末港VALPARAISO时航程较长。市场上多为船东提单。 MSC 地中海航运 船期：每周三 直达挂靠港口：BUENAVENTURA, IQUIQUE, SAN ANTONIO 直达港口较少，市场上目前多为代理提单。价格略微便宜。服务质量欠缺......>> 问题九：西班牙哪些主要港口?? 怎么能少了VALENCIA 瓦伦西亚和加的斯CADIZ呢。。。ZARAGOZA也算？？？

40尺高柜限重26吨。40HQ集装箱本身的限重是26吨，指毛重。但不同的航线，不同的船公司有不同的限重标准，如去美国，40HQ的限重是19.958吨，如果是基本港的话，一些船公司不接受超重，一些船公司可以接受超重保函，如中海接受货主的超重保函后，40HQ的限重为22.5吨；去加拿大，中海的限重标准是40HQ为25吨。各个船公司的的限重标准：1、日本邮船（NYK）：到中东、印巴，小柜货重超过14吨加收USD150/TEU。2、阿联酋航运（EMIRATE）：到中东、印巴，小柜连柜重在14-18吨加收USD150，在19-23吨加收USD250，超过23吨要承担海运费的1.5倍。3、赫伯罗特（HAPAGLLOYD）：到中东、印巴、红海，小柜连柜重在14吨以上加收USD150，连柜重在18吨以上加收USD300；40GP&HQ柜；正常货重为21.50吨。4、北欧亚（NORASIA）：到印巴，小柜连柜重在12吨以上加USD50，超过18吨以上不收。5、法国达飞轮船（CMA）：到中东、印巴、红海，小柜连柜重在14吨以上加收USD150，连柜重在20吨以上加收USD300。6、韩国现代商船（HMM）：到中东，小柜只接受货重在15吨以下的货物，货重超过15吨加收USD200。7、澳航（ANL）：到中东，小柜连柜重超过14吨加收USD150，连柜重超过20吨加收USD300。8、阿拉伯轮船（UASC）：到中东，小柜连柜重限重15吨以下。9、阳明海运（YML）：到中东，小柜连柜重限重18吨以下。10、中远（COSCO）：到红海，小柜货重在15-18吨加收USD100/TEU，在19-22吨加收USD200/TEU，超过22吨不收。11、美国总统（APL）：到中东/印巴/红海，小柜货重限重13吨以下，超过13吨不收。12、东方海外（OOCL）：到中东、印巴，小柜货重在13吨以上加收USD100，货重在21吨以上加收USD200及RMB300。13、太平船务（PIL）：到红海，小柜连柜重限重13吨以下，超过13吨加收USD150.00。14、长荣（EMC）：到中东/印巴/红海，小柜连柜重限重15吨以下，超过15吨不收。

反了 是frago international group ltd签发的 transpac logistic shanghai ltd作为承运人的提单你说的这两家公司比较奇怪 举个例子哦 NYK China 在中国签发的提单就会显示 NYK China for and on behalf of NYK这个时候 NYK是carrier,NYK China只是NYK在中国的代理 代它在中国境内签发提单并处理权限内的事务 然后提单是就会有NYK China 的签章 明白了吧

25-27天

船名是船名，提单号是提单号。有什么联系吗？关键你是要看签发提单的船公司，给你签的提单是哪个船公司签发的。这个是最重要的。

你就像是龙卷风，而我深陷其中，你怎么能和她们相比，把你当作必需品塞进行李箱里，我带你去参加你前男友的葬礼”。最近抖音上这首歌特别的火，很多小伙伴还不知道这是什么歌？下面我就来为大家介绍下这首歌。 这首歌的歌名叫做《NO 808》，是由Lil Ghost小鬼，Nicholas Yungkit Ng作词，Isaac Miranda编曲，Lil Ghost小鬼，NYK演唱的一首歌，歌曲发行于2020年10月16日。 这次和NYK的合作，也纯粹始于机缘巧合。随着《AAA》因直接的态度和抓耳的旋律在国内受到年轻人广泛喜爱，小鬼也收藏了这首单曲、并在节目中无意间哼唱这首歌。节目视频片段被NYK粉丝看到积极转发，NYK本人也在这过程了解到中国有一位非常年轻的嘻哈歌手喜欢这首歌，在听了小鬼的作品后很兴奋的发布微博邀请小鬼一同创作，没想到很快就得到了小鬼的热情回复，于是在各种机缘巧合下，两位新生代创作歌手有了这次神仙联动。 而在共同创作的过程中，NYK给到了很多beat demo，而这首被小鬼当即选中，从定下方向到创作完成契合度相当高的两位音乐人仅用了一个周末的时间就完成了这首歌的初期创作。 两个人以相互吐槽”的方式，把与拜金女”的相爱相杀，用讽刺的手法在字里行间中表现得淋漓尽致。808是嘻哈音乐编曲中的重要音色之一，歌名虽是NO 808（没有808）”，但808鼓却作为这首歌编曲中的一个重要元素。所以从歌名开始，反讽的意味就贯穿始终，展现了两个人即玩味又Chill的音乐态度。 马来西亚的唱作人NYK可以说是一匹黑马，发表的多首歌曲都获得了广泛好评。这次也是使用他擅长的轻快Chill的曲风，结合小鬼特有的Melody Rap，是鬼式情歌和Chill电子的一次新尝试。 尽管两地制作上的时差、语言等等重重困难，但两人声线及风格上的默契搭配让这首歌的制作很快完成。两人也在语言方面突破了自我，首次尝试使用大段的对方语言的歌词，将互动进行到底。在混音上也是大胆尝试去工业化”的人声处理，两人的演唱更加Chill。相信本次合作一定会掀起一轮新的风潮。 NO 808歌词： You know all the girls always call me rap star But 在你出现才是我的 best part You make me crazy 又想溜走 喜欢你先付出了代价 Honey 我当你最棒的奖励 来房里 让我来帮你 脱下抵抗力 抗力 你就像是龙卷风 而我深陷其中 你怎么能和她们相比 把你当作必需品塞进行李箱里 我带你去参加你前男友的葬礼 他不配 他没我这么纯粹 看看我吧 看看我的腹肌吧 So my sweety 这次没有808 不写情歌的我这次写给你听吧 我那么听话 你像资本主义家 我拒绝了所有暧昧而你像交际花 Babe what"s going on You keep spitting caps and you just going on and on You should just admit that you just here to have some fun I be standing right here with you til you think you"re done Just play me like I"m dumb So why you do me like that like that like that So why you do me like that like that like that You make me feel some type of way when you text me But I know half of all the boys up in your DM And I"m out here copping bags for you like groceries You"re my baby but you nasty You must think I"m such a joke Laughing to the bank and you"re pulling out my notes Touch n go touch n go you just left and I"m alone Shot dead I"m a ghost now out here with Lil Ghost now You acting kinda shady Got me sounding crazy Switching up your story Break me down like Babe what"s going on You keep spitting caps and you just going on and on You should just admit that you just here to have some fun Play me like I"m dumb Just play me like I"m dumb 我对你不一般 但是你没发现我对你不一般 和兄弟写首love song证明不一般 我对其他人就没这么不一般 这么不一 So why you do me like that like that like that So why you do me like that like that like that So why you do me like that

邮轮品牌指南随着人们对生活品质的不断追求，游轮旅游也开始慢慢兴起，那么，邮轮旅游哪家好？邮轮旅游哪个旅行社好？邮轮品牌哪些地区分布的最多？哪里产的邮轮比较好？获得大品牌、著名商标、省市名牌等荣誉的邮轮品牌有哪些？为了给消费者们提供真实的邮轮市场情况以及准确的行业品牌信息，以下是CNPP提供数据支持，网站为您统计的邮轮十大品牌榜单及相关品牌推荐，供您参考。邮轮旅游哪家好邮轮十大榜单十大邮轮品牌榜中榜，游轮十大品牌，中国邮轮有哪些，邮轮旅游哪家好(2022)1.RoyalCaribbean皇家加勒比皇家加勒比始于1968年美国，全球知名豪华游轮品牌，也是全球领先的邮轮度假集团，旗下拥有皇家加勒比国际游轮、精致游轮、精钻会游轮、普尔曼游轮和CDF等游轮品牌，...2.歌诗达Costa歌诗达始于1860年意大利，世界邮轮业翘楚嘉年华集团旗下，欧洲地区知名邮轮公司，于2006年首次开启以中国为母港运营的国际邮轮航线。歌诗达邮轮旗下有15艘意大利...3.公主邮轮Princess公主邮轮始于1965年，美国嘉年华集团旗下，国际知名邮轮品牌，以其创新的现代化船体设计、多样化的邮轮生活选择以及出色的客户服务而誉满中外。公主邮轮精心设计的17...4.星梦邮轮DREAMCRUISES星梦邮轮为云顶邮轮集团旗下，源自亚洲的豪华邮轮品牌，全球休闲、娱乐和旅游及酒店服务业的领导企业，旗下拥有云顶梦号、世界梦号、探索梦号等豪华邮轮，从广州、香港及新...5.MSC地中海邮轮地中海邮轮成立于1970年，地中海航运集团旗下，全球大型的家族邮轮企业和集装箱船运公司，欧洲、南美、南非和中东邮轮市场佼佼者，其持有者来自意大利的Aponte家...6.STARCRUISES丽星邮轮丽星邮轮始于1993年，云顶邮轮集团旗下，以发展亚太区成为国际邮轮目的地为理念，旗下拥有四艘邮轮包括双子星号、宝瓶星号、双鱼星号及大班，致力为旅客提供一流设施及...7.CUNARD冠达邮轮冠达邮轮始于1840年，嘉年华集团旗下，世界知名豪华邮轮，是提供定期横跨大西洋航线的奢华邮轮品牌，其标志性船队已成为奢华远洋航行的代名词，旗下远洋船队包括伊丽莎...8.名人游轮名人邮轮成立于1989年，原精致游轮，皇家加勒比国际邮轮公司旗下高端邮轮船队品牌，游轮标识“X”代表着“现代奢华”，其极致系列游轮被国际室内设计协会誉为“游轮设...9.VikingCruises维京游轮维京游轮创立于1997年挪威，是以运营内河游轮为特色的全球知名游轮品牌，备受世界宾客赞誉和荣膺众多重量级国际游轮奖项。维京游轮2020年全球船队拥有73艘内河游...10.中华泰山邮轮“中华泰山”号邮轮隶属于渤海轮渡股份全资子公司渤海邮轮，公司成立于2014年，是中国自主经营管理的超豪华邮轮品牌，主要立足于中国周边的亚洲国家开展邮轮业务，航线...知名(著名)邮轮品牌(2022)以上品牌榜名单由CN10/CNPP品牌数据研究部门通过资料收集整理大数据统计分析研究而得出，排序不分先后，仅提供给您参考。我喜欢的邮轮品牌投票>>知名(著名)邮轮品牌名单：含十大邮轮品牌+海达路德游轮探险，星旅远洋邮轮，世纪游轮，黄金邮轮，蓝梦邮轮，美维游轮邮轮品牌规模历史企业注册资本邮轮品牌历史行业推荐品牌品牌品牌历史/创立时间企业名称星梦邮轮DREAMCRUISES云顶旅行社(上海)有限公司中华泰山邮轮渤海轮渡集团股份有限公司星旅远洋邮轮星旅远洋国际邮轮(厦门)有限公司黄金邮轮重庆长江黄金游轮有限公司美维游轮重庆市东江实业有限公司NCL诺唯真欧罗索芙特游轮船务(上海)有限公司SliverseaCruises银海邮轮银海邮轮有限公司总统系列游轮武汉扬子江游船有限公司CUNARD冠达邮轮1840年年英国嘉年华邮轮有限公司上海代表处歌诗达Costa1860年年歌诗达邮轮船务(上海)有限公司NYK邮轮1885年年日本邮船(中国)有限公司海达路德游轮探险1893年年挪威海达路德游轮公司邮轮品牌注册资本行业推荐品牌品牌注册资本/企业规模企业名称世纪游轮60000.00万元重庆冠达世纪游轮有限公司南海邮轮50000.00万元三沙南海梦之旅邮轮有限公司中华泰山邮轮47280.66万元渤海轮渡集团股份有限公司黄金邮轮40300.00万元重庆长江黄金游轮有限公司美维游轮29730.00万元重庆市东江实业有限公司长江海外11100.00万元长江海外游轮旅游有限公司蓝梦邮轮7711.03万元上海蓝梦国际邮轮股份有限公司星旅远洋邮轮6708.60万元星旅远洋国际邮轮(厦门)有限公司蛇口邮轮母港5000.00万元深圳招商蛇口国际邮轮母港有限公司RoyalCaribbean皇家加勒比5000.00万元皇家加勒比游轮船务(中国)有限公司VikingCruises维京游轮4092.25万元中旅途易旅游有限公司云顶香港2012.58万元云顶旅行社(上海)有限公司邮轮知识大讲堂游轮的种类1、远洋游轮多用于跨越大洋的洲际或环球航行，一般吨位较大，性能优越，内部设施豪华，造价也较高。现代远洋游轮是从早期的邮轮发展而来的。19世纪30年代末，蒸汽机船在大西洋上首次用于客运，从此远洋客轮也成为海上运送邮件的惟一工具，因而又被称为邮轮。邮轮不仅极大地促进了当时的远洋客运，而且推动了当时的远洋旅行风潮，乘邮轮做洲际旅游乃至环球旅游的人与日俱增。一些邮轮专门承揽了这方面的业务，这些邮轮同时也成为游轮。随着造船技术的进步，远洋游轮越造越大，并且越来越豪华，现如今每年选择游轮度假的人日益增多，海上旅行已经逐渐成为潮流，现在的大型游轮可达十几万吨级，容纳的旅客也是越来越多。2、近海沿海游轮多航行于局部区域，比如：加勒比海、巴哈马、墨西哥、百慕大、阿拉斯加、夏威夷、地中海、北欧等美丽的海域。航程一般是从某个港口出发，到达一个或几个美丽的旅游港口，再回到出发港口，重新一个航程。比如挪威天空号，从美国迈阿密出发，到巴哈马拿_，旅客在拿_游玩后再回到船上，游轮从新回到迈阿密。【邮轮知识大讲堂>>】

问题是：保单是投保人根据提单投保的，为什么不按照提单上的格式写？且NYK THEMIS/0025/S ,与NYK THEMIS 25 W1是明显的不一致，而信用证要求的是单单一致，单证一致。因此，这显然是单单不符——这当然是不符点。开证行是不听解释的，只看单据。所以，说什么“其实是同一艘船”毫无用处。好在保单是可以更改的，快去找保险公司重新出保单——与提单的写法要一致。

40尺高柜限重26吨。40HQ集装箱本身的限重是26吨，指毛重。但不同的航线，不同的船公司有不同的限重标准，如去美国，40HQ的限重是19.958吨，如果是基本港的话，一些船公司不接受超重，一些船公司可以接受超重保函，如中海接受货主的超重保函后，40HQ的限重为22.5吨；去加拿大，中海的限重标准是40HQ为25吨。各个船公司的的限重标准：1、日本邮船（NYK）：到中东、印巴，小柜货重超过14吨加收USD150/TEU。2、阿联酋航运（EMIRATE）：到中东、印巴，小柜连柜重在14-18吨加收USD150，在19-23吨加收USD250，超过23吨要承担海运费的1.5倍。3、赫伯罗特（HAPAGLLOYD）：到中东、印巴、红海，小柜连柜重在14吨以上加收USD150，连柜重在18吨以上加收USD300；40GP&HQ柜；正常货重为21.50吨。4、北欧亚（NORASIA）：到印巴，小柜连柜重在12吨以上加USD50，超过18吨以上不收。5、法国达飞轮船（CMA）：到中东、印巴、红海，小柜连柜重在14吨以上加收USD150，连柜重在20吨以上加收USD300。6、韩国现代商船（HMM）：到中东，小柜只接受货重在15吨以下的货物，货重超过15吨加收USD200。7、澳航（ANL）：到中东，小柜连柜重超过14吨加收USD150，连柜重超过20吨加收USD300。8、阿拉伯轮船（UASC）：到中东，小柜连柜重限重15吨以下。9、阳明海运（YML）：到中东，小柜连柜重限重18吨以下。10、中远（COSCO）：到红海，小柜货重在15-18吨加收USD100/TEU，在19-22吨加收USD200/TEU，超过22吨不收。11、美国总统（APL）：到中东/印巴/红海，小柜货重限重13吨以下，超过13吨不收。12、东方海外（OOCL）：到中东、印巴，小柜货重在13吨以上加收USD100，货重在21吨以上加收USD200及RMB300。13、太平船务（PIL）：到红海，小柜连柜重限重13吨以下，超过13吨加收USD150.00。14、长荣（EMC）：到中东/印巴/红海，小柜连柜重限重15吨以下，超过15吨不收。

安吉物流总体业务范围与过程如图2 所示。图2 整车物流板块以安吉物流整车物流事业部为依托，下属子公司拥有自有公路运力3000余辆，加盟公路运力12000余辆，自有铁路车皮348节，自有滚装轮13艘（其中海轮10艘、江轮3艘），在全国管控总面积440万平方米的仓储资源，建立了“十大运作基地”,形成了全国性的整车物流网络。在整车物流运作模式上，公司创出了一套适合于中国汽车物流发展的运营管理模式----VLSP 整车物流服务供应商管理模式（业界称为3.5PL 模式，详见图3），既有4PL 轻资产、资源集成管控的功能，又有核心物流资源自行投资运营的3PL 特色，将系统管理和实际运作有机结合，从而保障了公司的持续、快速、良性发展，为公司业务平稳发展壮大打下了坚实的基础。在汽车物流服务关键技术领域，通过集成创新与应用形成了安吉物流的独特竞争力和成套创新技术体系，在汽车物流乃至于一般物流行业具有引领和示范意义。图3 零部件物流板块以安吉物流下属上海安吉汽车零部件物流有限公司（以下简称“安吉零部件”）为主体。安吉零部件是国内汽车物流业首家经国家交通部、外经贸部正式批准、注册资本最大的汽车物流中外合资企业。公司注册资本为3000万美元，中外双方各占50%股份。公司主要从事与汽车零部件相关的物流和与汽车相关的国内货运代理服务、整车仓储、物流技术咨询、规划、管理、培训等服务以及国际货运代理、汽车零部件批发、进出口及相关配套服务，是一家专业化运作，能为客户提供一体化、技术化、网络化、可靠的、独特解决方案的第三方物流供应商。安吉零部件目前拥有整车物流仓库24个，总面积超过440万平方米；入厂零部件物流仓库10个，面积总计52万平方米，以及420辆运输车辆；售后零部件物流仓库14个，面积总计15万平方米。拥有移动装卸设备近400辆。安吉零部件在全国各地分布着6家合资公司和18家分公司，核心业务是入厂物流、售后物流、网络运输、整车仓储、进出口物流。目前服务的客户主要有上海大众、上海通用、上海汽车、上汽通用五菱、上汽大通、上汽依维柯红岩、上汽汇众、一汽丰田、华晨宝马、长城汽车、河南宇通、伊顿、TRW、法雷奥、菲亚特、华域汽车等。2008年度，安吉零部件被上海市科学技术委员会认定为高新技术企业。 口岸物流板块以安吉物流下属上海海通国际汽车物流有限公司和上海海通国际码头有限公司（以下简称“海通”）为核心。上海海通国际汽车码头有限公司是由上海国际港务（集团）股份有限公司、安吉汽车物流有限公司、日本邮船株式会社、NYK Holding (Europe) B.V.、华轮威尔森瑞典中区码头公司、上海汽车工业香港有限公司共同合资的中外合资企业。码头公司主要从事内外贸整车装卸、滚装方式大件装卸、堆场服务和管理PDI增值服务。拥有达到国际先进水平的滚装码头信息管理系统。建造的海通一期码头（上海外高桥港区4期）、海通二期码头（上海外高桥港区6期），成为上海进出口商品车的唯一口岸。其中，海通一期码头岸线长度219米，堆场面积26万平方米，拥有可一次停放6800多辆汽车的专用场地，设计年吞吐能力20万辆；海通二期码头岸线长度800米（外侧530米+内档270米），堆场面积63万平方米，拥有可一次停放近2万辆汽车的专用场地，设计年吞吐能力73万辆。上海海通国际汽车物流有限公司是由安吉汽车物流有限公司、上海国际港务（集团）股份有限公司共同组建的合资企业。该企业具有“无船承运人”和“一级国际货代”资质，拥有一支专业化的物流方案策划和运作团队，能集成海关、码头、公路及铁路等方面的强大资源，具有完整的内外贸口岸服务功能，提供国际航运、进出口报关、国内水运、陆运及铁路运输、零部件拆装箱、仓储、外贸转关等服务。重点打造沿海南北航线，已设立哈尔滨、沈阳、营口、大连、天津、烟台、柳州和深圳等八个服务网点。业务范围已延伸至韩国、美国和印度。在上海外高桥拥有占地11万平方米的零部件物流园区和占地19万平方米的整车物流园区。零部件物流园区建筑面积5.6万平方米，拥有4个单体仓库，年集拼能力达到50万TEU；整车物流园区建筑面积23.9万平方米，包括两个立体库和两个汽车服务中心，室外堆场9万平方米，年增值服务能力达到50万辆，可一次停放车辆近万辆，年周转量12万辆。另有4个外借库一次可总共停放6100辆整车。口岸物流板块目前服务的客户主要有上海大众、上海通用、上汽通用五菱、安徽奇瑞、浙江吉利、安徽江淮、海南马自达等国内客户和宝马、奔驰、保时捷、法拉利、宾利、丰田、斯巴鲁、双龙等国外客户。

40尺高柜限重26吨。40HQ集装箱本身的限重是26吨，指毛重。但不同的航线，不同的船公司有不同的限重标准，如去美国，40HQ的限重是19.958吨，如果是基本港的话，一些船公司不接受超重，一些船公司可以接受超重保函，如中海接受货主的超重保函后，40HQ的限重为22.5吨；去加拿大，中海的限重标准是40HQ为25吨。各个船公司的的限重标准：1、日本邮船（NYK）：到中东、印巴，小柜货重超过14吨加收USD150/TEU。2、阿联酋航运（EMIRATE）：到中东、印巴，小柜连柜重在14-18吨加收USD150，在19-23吨加收USD250，超过23吨要承担海运费的1.5倍。3、赫伯罗特（HAPAGLLOYD）：到中东、印巴、红海，小柜连柜重在14吨以上加收USD150，连柜重在18吨以上加收USD300；40GP&HQ柜；正常货重为21.50吨。4、北欧亚（NORASIA）：到印巴，小柜连柜重在12吨以上加USD50，超过18吨以上不收。5、法国达飞轮船（CMA）：到中东、印巴、红海，小柜连柜重在14吨以上加收USD150，连柜重在20吨以上加收USD300。6、韩国现代商船（HMM）：到中东，小柜只接受货重在15吨以下的货物，货重超过15吨加收USD200。7、澳航（ANL）：到中东，小柜连柜重超过14吨加收USD150，连柜重超过20吨加收USD300。8、阿拉伯轮船（UASC）：到中东，小柜连柜重限重15吨以下。9、阳明海运（YML）：到中东，小柜连柜重限重18吨以下。10、中远（COSCO）：到红海，小柜货重在15-18吨加收USD100/TEU，在19-22吨加收USD200/TEU，超过22吨不收。11、美国总统（APL）：到中东/印巴/红海，小柜货重限重13吨以下，超过13吨不收。12、东方海外（OOCL）：到中东、印巴，小柜货重在13吨以上加收USD100，货重在21吨以上加收USD200及RMB300。13、太平船务（PIL）：到红海，小柜连柜重限重13吨以下，超过13吨加收USD150.00。14、长荣（EMC）：到中东/印巴/红海，小柜连柜重限重15吨以下，超过15吨不收。

EMS 价格 中国－美国 物品型的东西是首重240元. 每续重500克 加75元.这个是最新的

答:买的拼音是mai，声调是v。

cjid明枪易躲，暗箭难防

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不是。ny和mlb不是一个牌子，mlb是美国职业棒球大联盟，而ny则是其旗下的球队的对标，代表纽约洋基队。nykp也不是是mlb的山寨，他们所戴的帽子则是出于同一个公司newera。

在Nvidia的显卡中。GT表示的是加强版的意思 MX 平价版 MB计算机中的一种储存单位,在显卡中表示显存的大小单位

GESU是一个租箱公司来的.下面的资料你参考下:美国总统轮船(APL) APLU APSU韩进(HANJIN) HJLU HJCU现代(HYUNDAI) HYNU HYGU以星(ZIM) ZIMU ZCSU阳明(YML) YMLU YMGU法国达飞(CMA-CGM) CMAU CMCU川崎(K LINE) KKFU KKTU KLFU KLTU赫泊罗特(HAPPAG-LLOYD) HPLU中海(CHINA SHIPPING) CCLU CSLU高丽海运(KMTC) KMTU日本邮船(NYK LINE) NYKU万海(WANHAI) WHLU意大利邮船(LT) LTLU北欧亚(NORASIA) NORU太平船务(PIL) PILU宏海箱运(RCL) RCLU正利(CNC) CNCU俄罗斯远东(FESCO) FESU兴亚海运(HEUNG-A) HALU高丽海运(KMTC) KMTU史特斯泛洋(STX PAN OCEAN) STXU等等公共租箱公司AMFICON AMFUBRIDGEHEAD CONTAINERS BHCUCAPITAL CLHUCARLISLE CRLUCONTAINER APPLICATION INTERNATIONAL CAXU IKKU INTU IRNUCRONOS CRXU HNPU IATU ICSZ IEAU INNU ITLU LPIUFLEXI-VAN FFFZ FLXZ FVIC UFCC SKIZ XTRC FLGZ ZMFC XNPZ XDAZ XNOZ GCEZ FLORENS FBLU FSCUGATEWAY GATUGE SEACO AMERICA APLS APLU CBFU CLOU CTIU DVRU ECMU EMAU GCEG GSTU ICCU ITLS LYKU MAEU SCCU SCDC SCPU SCXU SCZU SCZY SENU SPLU SSIU STBU UFCU WCSU XTRU ZCSU ZIMUGOLD GLDU GRDU SLMU TECUONE WAY ANYU LSEUTEX TAINER MLCU PRSU TEXU TGHU WCIU XTRUTIP INTERNATIONAL CRMU GCEUTRAC INBU IPXU IRNU IRSZ MTYU TAXZ TRZZTRANSAMERICA ICSU NSIU TOLU TPHU TRLU TRZUTRITON TRIU TTNUUNITED CONTAINER SYSTEMS UXXUUNITED EQUIPMENT SERVICES UESUWATERFRONT CONTAINER EASU WFHU

不可以，你可以根据提单号到船公司的网站查询有关航线的问题。

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去网上查秘籍啊

题目：what will I do when the end of the world comes？Some time ago the United States hit disaster film "2012", set off a discussion of end of the world, regardless of the Mayan prophecy is true, if the end of the world really is coming on tomorrow, the last day of your life, what would I do?This problem may be some cruel, I think the last time in life, I want to do someting most essential, for example I will stay with my loved ones, in our own lives at the last minute.and do something that we dare not do on the usual time.If tomorrow is 2012, the last time I will finish all I what to do!such as I"ll not go to scholl,I"ll play games,and so on.Then What would you do ?

我们说所谓调查研究，是人们有目的、有意识地在系统地、直接地搜集有关社会现象的经验材料基础上，通过对资料的分析、研究，从而科学地阐明社会现象状况及其规律的一种认识活动。它涵盖了“社会研究”的主要内容。

import java.util.Arrays;public class Test { public static void main(String[] args){ int[] a={2,5,3,6,7,3,54,3,2,1,2,3,44}; Arrays.sort(a); for(int i=0;i<a.length;i++){ System.out.print(a[i]+" ,"); } }}==================结果===================1 ,2 ,2 ,2 ,3 ,3 ,3 ,3 ,5 ,6 ,7 ,44 ,54 ,

不用买的的方法：不用买 直接在游戏中输入以下字母就可以了 LXGIWYL = 一般武器KJKSZPJ = 暴力武器UZUMYMW = 超级武器AIWPRTON = 坦克CQZIJMB = 破旧的车JQNTDMH = 农场工人的车PDNEJOH = 赛车1VPJTQWV = 赛车2AQTBCODX = 葬礼车KRIJEBR = 环座型贵宾车UBHYZHQ = 垃圾车RZHSUEW = 高尔夫车JUMPJET = 战斗机Spawn HydraKGGGDKP = 水翼船Spawn Vortex HovercraftYECGAA = 火箭飞行器JetpackOHDUDE = 猎人(Ah-64阿帕奇战斗机)AKJJYGLC = 四轮摩托车AMOMHRER = 超长拖粪车EEGCYXT = 推土机URKQSRK = 杂技飞机Spawn Stunt PlaneAGBDLCID = 越野型大脚车THUGSTOOLS - 得到杀手武器 PROFESSIONALTOOLS - 得到专业武器 NUTTERTOOLS - 得到神秘武器 PRECIOUSPROTECTION - 装甲全满 ASPIRINE - 体力全满 YOUWONTTAKEMEALIVE - 通缉级别+2 LEAVEMEALONE - 通缉级别变为0 APLEASANTDAY - 好天气 ABITDRIEG - 阴天 CATSANDDOGS - 雨天 CANTSEEATHING - 雾天 PANZER - 得到一辆坦克 LIFEISPASSINGMEBY - 时间流逝加速 BIGBANG - 附近车辆爆炸 STILLLIKEDRESSINGUP - 改变玩家外貌 FIGHTFIGHTFIGHT - 街上的市民互相残杀 NOBODYLIKESME - 攻击市民造成更大伤害 OURGODGIVENRIGHTTOBEARARMS - 每个人都拥有武器 ONSPEED - 行动速度加快 BOOOOOORING - 行动速度减慢 ICANTTAKEITANYMORE - 自杀 GREENLIGHT - 全部交通信号变为绿灯 MIAMITRAFFIC - 行人加速 TRAVELINSTYLE - 飞车 ROCKANDROLLCAR - 得到豪华轿车 RUBBISHCAR - 得到垃圾车 GETTHEREFAST - 得到大马力车 MYSONISALAWYER - 变成律师 ROCKANDROLLMAN - 变成摇滚歌手 ONEARMEDBANDIT - 变成武装强盗 IDONTHAVETHEMONEYSONNY - 变成黑手党成员 GETTHEREQUICKLY - 得到快车 GETTHEREVERYFASTINDEED - 得到拉力赛车 GETTHEREAMAZINGLYFAST - 得到最快的跑车 FANNYMAGNET - 吸引女性 CHEATSHAVEBEENCRACKED - 变成秃顶 CERTAINDEATH - 嘴里抽雪茄 PRECIOUSPROTECTION防弹衣 NUTTERTOOLS变态武器 LEAVEMEALONE消除所有警星 STILLLIKEDRESSINGUP换人物 SEAWAYS汽车在水上漂 COMEFLYWITHME飞车 PANZER坦克 GETTHEREFAST汽车 GETTHEREQUICKLY快车 GETTHEREAMAZINGLYFAST超快车 RUBBISHCAR垃圾车 BIGBANG所有汽车爆炸 ALOVELYDAY好天气RENHUEIFEISASNXF=人能在天上走 ZDFEIWGFSFDFMKILLJLIUIFJ=增加20个保镖 ADGUDSGFGDFIEHZZZWHIDEDIUEDH=变出潜水艇 BIANDUGSDUSDOIEIDWHYEIDHWEIYDIUEWYDUISHADHSAKLHD=变出飞碟 `ASDSYDWUSGEIWFIXN==警察永远不会打你 SAJDHWIEFHYEHFIEDZX=变成美国总统谁也不能打你 DSDUCNXMBCEYWONFTIWWDSDFOYEFEOI=变出火箭飞行器 AGDYWGDASKXNEIYRUEU=变成超人可在天上飞 SDGSSDFEFUYSXHNUIYFETUEYXHIERYWIEYRSD=变出20个军人帮你打 SWYEUWYSKHDUFGDOASHDHOWIYDUIWEUIDAXMWIREOIKSXJNWIERYIEWYR=天上出现一座城市 SJKASHEWEIUGFHIUFYDSXNNKWNDOJRFRGPRFJ=变出宇宙飞船比战斗机还快 ERITYEJCENIERUT=能游泳潜水 这些可是超级秘籍希望大家用起了不要到处传,用不起把我杀了!! ASDIXNSIDYEWDNIXWRE=热气球 UYTEDEOURXMYFEOIWHFDEITUORTU=激光枪,一枪可把坦克打爆 WSIEDJCMEITHEWUOEWUWEURTOEXCJSWOEIEJETUOWEFEWMD=超级猛男一拳可将坦克打飞 XZCMHREKCVMKGRJ=变出自行车还可在天上飞 ETUEJSMNCEURUREYG=穿墙 EIWYRFWXDIFIERWEKDEOUWROETROET=车子无敌 TUSKSJSFIEYFIY=星战激光剑如何得到车：抢吧。在里面随便抢台车。。里面警车也能抢。。不过要小心。。会有两颗星星的警报哦。。其他的车抢的时候只要没有被警察看见就没有事。被警察看见了就有一颗星星的警报罪恶都市的话把Vice City里的Sunshine汽车展厅买了，然后完成任务就有车了……当然对于所以的侠盗都是以抢车或偷车为主……很简单，去枪械店买几把顺手的枪，跑到马路上，拦下一辆车对准开车的脑袋开一枪，这辆车就是你的了。

其推导过程如下：细管中有理想流体在做定常流动,且流动方向从左向右,我们在管的a1处和a2处用横截面截出一段流体,即a1处和a2处之间的流体,作为研究对象.设a1处的横截面积为S1,流速为V1,高度为h1;a2处的横截面积为S2,流速为V2,高度为h2. 思考下列问题: ①a1处左边的流体对研究对象的压力F1的大小及方向如何 ②a2处右边的液体对研究对象的压力F2的大小及方向如何 ③设经过一段时间Δt后(Δt很小),这段流体的左端S1由a1移到b1,右端S2由a2移到b2,两端移动的距离分别为ΔL1和ΔL2,则左端流入的流体体积和右端流出的液体体积各为多大 它们之间有什么关系 为什么 ④求左右两端的力对所选研究对象做的功 ⑤研究对象机械能是否发生变化 为什么 ⑥液体在流动过程中,外力要对它做功,结合功能关系,外力所做的功与流体的机械能变化间有什么关系 推导过程: 如图所示,经过很短的时间Δt,这段流体的左端S1由a1移到b1,右端S2由a2移到b2,两端移动的距离为ΔL1和ΔL2,左端流入的流体体积为ΔV1=S1ΔL1,右端流出的体积为ΔV2=S2ΔL2. 因为理想流体是不可压缩的,所以有 ΔV1=ΔV2=ΔV 作用于左端的力F1=p1S2对流体做的功为 W1=F1ΔL1 =p1·S1ΔL1=p1ΔV 作用于右端的力F2=p2S2,它对流体做负功(因为右边对这段流体的作用力向左,而这段流体的位移向右),所做的功为 W2=-F2ΔL2=-p2S2ΔL2=-p2ΔV 两侧外力对所选研究液体所做的总功为 W=W1+W2=(p1-p2)ΔV 又因为我们研究的是理想流体的定常流动,流体的密度ρ和各点的流速V没有改变,所以研究对象(初态是a1到a2之间的流体,末态是b1到b2之间的流体)的动能和重力势能都没有改变.这样,机械能的改变就等于流出的那部分流体的机械能减去流入的那部分流体的机械能,即 E2-E1=ρ()ΔV+ρg(h2-h1)ΔV 又理想流体没有粘滞性,流体在流动中机械能不会转化为内能 ∴W=E2-E1 (p1-p2)ΔV=ρ(-))ΔV+ρg(h2-h1)ΔV 整理后得:整理后得: 又a1和a2是在流体中任取的,所以上式可表述为 上述两式就是伯努利方程. 当流体水平流动时,或者高度的影响不显著时,伯努利方程可表达为 该式的含义是:在流体的流动中,压强跟流速有关,流速V大的地方压强p小,流速V小的地方压强p大.

选D进入，许可，允许，使用

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Python list内置sort()方法用来排序，也可以用python内置的全局sorted()方法来对可迭代的序列排序生成新的序列。 示例： 1）排序基础 简单的升序排序是非常容易的。只需要调用sorted()方法。它返回一个新的list，新的list的元素基于小于运算符( lt )来排序。 你也可以使用list.sort()方法来排序，此时list本身将被修改。通常此方法不如sorted()方便，但是如果你不需要保留原来的list，此方法将更有效。 另一个不同就是list.sort()方法仅被定义在list中，相反地sorted()方法对所有的可迭代序列都有效。 2）key参数/函数 从python2.4开始，list.sort()和sorted()函数增加了key参数来指定一个函数，此函数将在每个元素比较前被调用。 例如通过key指定的函数来忽略字符串的大小写： key参数的值为一个函数，此函数只有一个参数且返回一个值用来进行比较。这个技术是快速的因为key指定的函数将准确地对每个元素调用。 更广泛的使用情况是用复杂对象的某些值来对复杂对象的序列排序，例如： 同样的技术对拥有命名属性的复杂对象也适用，例如： 3）Operator 模块函数（多级排序） 上面的key参数的使用非常广泛，因此python提供了一些方便的函数来使得访问方法更加容易和快速。operator模块有itemgetter，attrgetter，从2.6开始还增加了methodcaller方法。使用这些方法，上面的操作将变得更加简洁和快速： operator模块还允许多级的排序，例如，先以grade，然后再以age来排序： 4）升序和降序 list.sort()和sorted()都接受一个参数reverse（True or False）来表示降序或升序排序。 例如对上面的student降序排序如下： 5）排序的稳定性和复杂排序 从python2.2开始，排序被保证为稳定的。意思是说多个元素如果有相同的key，则排序前后他们的先后顺序不变。 注意在排序后"blue"的顺序被保持了，即"blue", 1在"blue", 2的前面。 更复杂地你可以构建多个步骤来进行更复杂的排序，例如对student数据先以grade降序排列，然后再以age升序排列。

伯努利方程为dy/dx+p(x)*y=q(x)y^n积分因子应该是exp[(1-n)*(∫p(x)dy)]求积分因子的方法:将伯努利方程两边同乘以y^(-n)得y^(-n)dy/dx+p(x)*y^(1-n)=q(x)注意到y^(-n)dy/dx=[1/(1-n)]*d[y^(1-n)]/dx即伯努利方程转化为了一次线性方程的形式,易知一次线性方程他的积分因子是exp[(1-n)*(∫p(x)dy)]为啥不给点分.........建议系统学学常微分方程吧..

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排序么？

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(1)调查研究的要求①要坚持实事求是的原则和要求；②要敢于正视矛盾，倾听不同意见；③要抱定积极而客观的态度，不能“背着框框找材料”，遇着矛盾绕着走；④务求收集材料与分析研究相结合。(2)调查研究的途径①博闻善学，注意知识、材料、情况的积累。把广泛的积累同根据自己工作范围、明确主攻方向的重点积累结合起来。②经常钻研党和政府的政策、决议、文件。这样可以了解形势、掌握政策，明确解决某些问题的指导思想，有助于立论的准确，避免主观性和片面性。③注重阅读记者、通讯员和广大读者、作者的来稿来信，从中获取各种信息。在某种意义上说，各种来信正是社会的晴雨表，是送上门来的社会调查报告，这些源源不断的报告反映了群众的呼声，提供了各种情况和最近信息，是评论选题和立论取之不尽的源泉和依据。④博采众议，多谋善断。经常到实际生活中了解情况，向干部和群众请教，同他们一起讨论研究对某些问题的看法和解决的办法，以便集思广益，多谋善断。开调查会是了解情况、集思广益、多谋善断的好形式。⑤专题调查研究。选题确定后，必要时还得进行专题的调查研究，包括研究有关的资料和深入实际直接调查，从而充分地掌握第一手材料和第二手材料，使立论建立在实事求是的科学的基础之上。

雅诗敦是二线品牌的化妆品，使用的人也是超级的多，备受大家的好评，很多人都喜欢的牌子啊。

【 #英国留学# 导语】最近，各英国高校的住宿申请通道陆陆续续开放，由于学校宿舍一直僧多肉少，想入住的宝宝们已经磨刀霍霍向猪羊宿舍啦！巴特，这时候问题就来了，有许多同学对英国留学的住宿情况完全摸不着头脑，毕竟选房就像选对象，选对了，能够帮助提升你的其他方面；如果遇上不合适的，发展成“怨偶”不说，还劳心劳力，折腾得不轻。 为大家准备的科普贴，希望各位童鞋都能享受在英国的住宿生活。来，英国住宿攻略趴——学校宿舍，走起~ 　　 1UniversityHallsofResidence 　　UniversityHallsofResidence有时也会被称为StudentApartments，StudentHouses或是StudentVillage，其实就相当于我们的大学宿舍，都是和本校学生住在一起的。通常来说，它是由学生宿舍楼群组成，规模较大，你可以根据自己的偏好选择与别人share一套房，或者享有自己的独居。不过英国宿舍的住宿条件和国内的不太一样，就是share一套房，也不会有高低床这种东东出现哒，最差的房型也是一个人一间房。 　　同时，学生宿舍通常具备洗衣房，信息中心，健身中心，休闲中心和酒吧等设施，环境优美，有警卫看守，不用担心安全问题。更棒的是，无论是分享的厨房还是卫浴，只要是公共区域，每个工作日都会有保洁人员来打扫。 　　另外，和国内大多数学校不一样的地方还在于英国宿舍的舍友是学校随机选择的，一般情况下你的舍友们不会是你的同班同学。如果你有特殊需求，比如想和同专业的小伙伴在一起啦，想和咱天朝孩纸住一起刷火锅啦，亦或是想和歪果仁一起住磨练英语啊，在申请宿舍时一定要记得大胆地写下你的要求，在有条件的情况下，校方会让你心想事成哒！ 　　 2建筑类型 　　一般情况下，学校宿舍有两种建筑类型可供选择，一种是Halls，即我们常说的宿舍楼，虽然是和国内一样的楼房，但是学校不同宿舍区的主题风格不一样，宿舍楼的风格也不一样。 　　如果是走现代摩登风，那宿舍楼很有可能是带电梯的高楼，所配备的周边环境也较为现代； 　　如果是英伦田园风，那宿舍楼一般不会超过5层，附近的环境也会更贴近自然。 　　每个Halls里有很多个flat，每个flat就相当于一套房，这套房里和你一起住的小伙伴就是你的室友啦。 　　另一种是建筑类型是Houses，即英伦小别墅，一般只有3层，一个house就是一套房，住在这里就像在家里一样，有时house内部还有楼梯，这样的house会连成一片，组成一个学生宿舍区，一般被称为StudentVillage。 　　 3房型 　　总体而言，英国宿舍的房型可以依据是否分享卫浴和厨房分为3大类： 　　分享卫浴&厨房——Standard 　　这是英国学生宿舍，尤其是本科生宿舍最为常见的也是的房型，每个人都有独立的卧室(带窗户)，里面有床（单人），书桌和衣柜。一般会有6~12人住在一套房里共享卫浴设施和厨房。 　　除了上述标准的StandardRoom外，各学校还会依据学生需求划分出不同档次的StandardRoom。比如，Standardwithwashbasin就是房间内有单独的洗脸池，可以方便大家洗漱；Standardpremium拥有加大的房间面积和更大的柜子供东西太多的小伙伴选择。 　　浴室独立&分享厨房——En-suite 　　这是另一个较为常见的房型，它和Standard的区别就是每间卧室里自带包含马桶、洗漱池和沐浴设施的卫生间。 　　有的学校可能会细分为shower（淋浴）和bath（浴池），学生可以依喜好自由选择。另外，有些学校还会将该房型划分为Premium和Basic两种等级，区别主要在于共享厨房的人数不一样，Premium房间大且共用人数较少。 　　无论是Standard还是En-suite，每个卧室均只能住一个人，不过为了方便情侣入住，有些学校还很贴心的提供Doubleeinsuiteroom，即独卫双人间，说白了，就是有一张好翻滚滴大床啦~ 　　厨房卫浴一应俱全 　　Studio 　　如果你是喜欢独处的宝宝，那厨房、卫生间和卧室三位一体的studio估计会更适合你。该房型一般面积较大，有个20来平方米，不过需要注意的是卧室和厨房是贯通的，没有门，所以咱天朝小伙伴炒菜时一定要注意油烟不要过大哟~ 　　Onebed-room/flat 　　这是英国学校里最贵也是房源最少的房型，它拥有独立的客厅、卧室、厨房和卫浴。如果说Studio是常说的一室一卫，那这个房型就是一室一厅一卫。该房型可同时入住两个人，很适合情侣入住或是带着宝宝来上学的家庭。 　　特殊房型 　　Twinroom 　　若论经济实惠，该房型可以说是在学校宿舍届傲视群雄，如果选对了室友，一定是大家和要好的小伙伴结伴求学时的好选择。TwinRoom相当于两人共用的En-suite（或有的地方相当于两人共用的Studio），两人的床之间通常会有隔板隔开，但并不是各自拥有独立的房间。而浴室、卫生间和厨房配置与En-suite（或Studio）基本相同。 　　 4伙食 　　很多没被厨艺之神眷顾的小伙伴都在担心出国咋吃饭哩？其实，英国的学生宿舍也是分为Part-catered和Self-catered两种伙食类型哒！Self-catered没啥可说的，就是你自己做饭；而Part-catered就是学校会照顾你的饮食，有些学校会让学生在学校食堂用餐，包括周一至周五的早餐和周末的主餐（午饭或者晚饭），有些学校会每周或每月给学生的饭卡里打钱，让他们在食堂吃饭。 　　不过，各位童鞋要注意，不是每个宿舍区都可以提供饮食服务，一般Part-catered都是集中在一个宿舍区的，不想自己动手的孩纸在申请宿舍前要问清楚哟~ 　　 5地理位置 　　依据地理位置的不同，有些学校会将宿舍区分为Campusaccommodation和Cityaccommodation，前者坐落于校园里或校园附近，地广人稀，风景宜人。好处是上课非常便利，可以便捷的享受到学校内的一切体育娱乐设施和活动，弊端在于地理位置较为偏僻，购物买菜神马的灰常不方便。 　　与之相反的是位于市区或中心的Cityaccommodation，不仅周边环境较为拥挤，而且因为离学校较远需要乘坐学校的通勤巴士上下学。不过，优越的地理位置在带来便利生活的同时，也会让学生体会到更丰富多彩的社会活动，无论是听个歌剧、看个电影，还是出门旅游，都非常方便。 　　 6性别 　　在国内住过校的孩纸们都知道宿舍有男女之分，而在英国，除了男生宿舍、女生宿舍，还有一种宿舍类型叫做“Mixed”即混住，想找男/女盆友的小伙伴不妨试一试哟，目测有效性不低呢！不过，立思辰留学360还是建议大家，共用浴室的standard不要选择混住，尤其是对有小洁癖的妹纸而言，还是不要冒险调挑战自己的极限啦~

无论是工作中使用还是应付各种面试，linux sort 都是必须要掌握的 linux 基本命令之一。尤其是 linux sort -k 命令，经常会被搞晕，索性好好研究一下 sort 命令 语法： 选项： 参数就不一一介绍了，直接上例子，首先先看下原始的排序数据 cat sort.log 1、打印从哪列开始是乱序 sort -c sort.log; echo $? sort -C sort.log; echo $? 其中，返回结果 1，表示文件不是已经排序好的文件 2、默认排序( 整行进行ASCII字符升序) sort sort.log 3、高能来了，让人迷糊的 k 语法，首先看下 k 的语法格式 这个语法格式可以被其中的逗号（”,”）分为两大部分，Start部分和End部分 Start和End部分都由三部分组成，其中的Modifier部分就是类似n和r的选项部分，可省略 FStart、Fend，表示使用的域，而CStart则表示在FStart域中从第几个字符开始算"排序首字符",同理,CEnd表示结尾的第几个字符是排序末尾字符,.CStart、.CEnd是可以省略的，分别表示从本域的开头部分开始、到本域的域尾结束,CEnd设定为0,也是表示结尾到域尾。口说无凭，上几个例子吧 3.1 对第三列进行排序，如果不加n，按照 ASCII字符排序 sort -t $" " -k 3 sort.log 3.2 加n后，按照数值排序 sort -t $" " -k 3n sort.log 3.3 不指定 FEnd 时，多个 -k 从前往后排序可以，从后往前不行 从后往前，多个 -k，数据符合预期 sort -t $" " -k 3n -k 1 sort.log 从后往前，多个 -k ，第三列相同时，按照第一列降序排列，数据符合预期 sort -t $" " -k 3n -k 1r sort.log 更换成从前往后 sort -t $" " -k 1 -k 3n sort.log sort -t $" " -k 1 -k 3nr sort.log 通过 sort -t $" " -k 1 -k 3n sort.log 和 sort -t $" " -k 1 -k 3nr sort.log 返回的结果发现，在第一列相等时，无论其三列是正序排列，还是逆序排列，结果都一样，说明后边的 -k 未生效 当指定 FEend 后 sort -t $" " -k 1,1 -k 3nr sort.log 3.4 作用域 紧跟在字段后的选项(如"-k3n"的"n"和"-k2nr"的"n"，"r")称为私有选项，使用短横线写在字段外的选项(如"-n"、"-r")为全局选项。当没有为字段分配私有选项时，该排序字段将继承全局选项，所有选项包括但不限于"bfnrhM" 除了"b"选项外，其余选项无论是指定在FStart还是FEnd中都是等价的，对于"b"选项，指定在FStart则作用于FStart，指定在FEnd则作用于FEnd sort -t $" " -k1r,2 sort.log ，可以看出一、二列都是倒叙排列 3.5 注意 指定n选项按数值排序时, 由于"n"选项只能识别数字和负号"-"，当排序时遇到无法识别字符时，将导致该key的排序立即结束，n选项绝对不会跨域进行比较 默认情况下，sort会进行一次 "最后的排序" ，按照默认规则对整行进行一次排序，这次排序称为"最后的排序" sort -t $" " -k3n sort.log ，在第三列相等时，整行会按照 ASCII 进行最后的升序排列 sort -t $" " -k3,4n -s sort.log ，加了 -s 后，不会进行最后的排序(1000相同时，e在b的前边了)，而是保留原排序 3.6 按照某个域中的第n个字符进行排序 sort -t $" " -k2.3,2.3 sort.log ，按第二列第三个字符进行排序 4、 -h 使用易读性数字(例如:2K、1G) sort -t $" " -k5h sort.log sort -t $" " -k2,2 sort.log|uniq sort -t $" " -k2,2 -u sort.log 会对第二列进行去重，而 sort -t $" " -k2,2 sort.log|uniq 会对整行进行去重(当然uniq也可以按照第二列进行去重) sort整理完了，欢迎大牛指教

"词：金玟岐曲：金玟岐是梦吗 是你吗就算现实会将我叫醒渺小生命越波澜不惊越无法看轻是梦吧是你吧那双青春炽热的眼睛不再闪躲跳动着的心就算逆着光也清醒那个远方什么模样萦绕着发烫的梦想就奋不顾身撑起手掌够不到又怎样那个远方叫做流浪到不了也念念不忘让你的翅膀变成行囊陪着我在有梦的地方是梦吧 是你吧那双青春炽热的眼睛不再闪躲跳动着的心就算逆着光也清醒那个远方什么模样萦绕着发烫的梦想就奋不顾身撑起手掌够不到又怎样那个远方叫做流浪到不了也念念不忘让你的翅膀变成行囊陪着我在有梦的地方那个远方什么模样萦绕着发烫的梦想就奋不顾身撑起手掌够不到又怎样那个远方叫做流浪到不了也念念不忘让你的翅膀变成行囊陪着我在有梦的地方陪着我在有梦的地方"