小学科学:气垫船、游艇能浮在水面上的原理是什么?

气垫船的原理是船体与水面之间形成了一层

（1）气垫船其原理是船体与水面之间形成了一层空气垫使船体与水面脱离，减小了船体航行时的摩擦力； （2）我们的鞋底、轮胎表面，都有凸凹不平的花纹，使用通过增大接触面的粗糙程度增大摩擦力，以防止打滑． 故答案为：减小；鞋底、轮胎表面都有凸凹不平的花纹．

2023-08-08 20:34:351

气垫船是利用什么实现悬浮的

反冲力。喷气式飞机、火箭、气垫船都是靠喷气发动机产生的反冲力运动的。气垫船是利用反冲力实现悬浮的。气垫船，是指一种利用表面效应原理，依靠高于大气压的空气在船体与支撑面(水面或地面)间形成气垫，使船体全部或部分脱离支撑面航行的高速船舶。

2023-08-08 20:34:431

气垫船的工作原理是什么？

船下有个洞，空气从那个洞排出，排出的空气会隔绝船体与水面(地面)，这样船就会漂浮起来。气垫船可以水路两栖，先进的气垫船还可以飞起来，即使压着人了，也还有生还可能。成龙电影《红番区》有过这个镜头。

2023-08-08 20:34:537

气垫船是利用什么实现悬浮的,磁悬浮列车是利用什么实现悬浮的?

气垫船的原理是：船底不停向下喷气，就会获得一个反冲力，公式是：Ft=mv，只要喷出的气速度足够大，获得的反冲力就可能等于重力，气垫船就会漂浮在水面上，实现很小阻力地运动；磁悬浮列车，是利用电磁感应原理悬浮的，在轨道下埋线圈，当通入足够大的电流时，产生强磁场，列车底边有闭合线圈，当闭合线圈通过磁场上空时，磁通量变化，就产生感生电流，受原磁场相斥的作用力，就会使列车悬浮在铁轨上面，阻力很小地高速行驶。

2023-08-08 20:35:431

气垫船航行的原理是什么？

气垫船又叫“腾空船”，是一种利用空气的支撑力升离水面的船。这种船一出现立即受到全世界造船界的关注。气垫船利用船底与水面间的高压气垫作用，使船体部分或全部提升以实现快速航行的船舶。高压气垫是将空气压入船底，在船底周边有柔性围裙(也可以是刚性围裙)限制空气逸出而形成，以空气压力顶升船体。全垫升气垫船又称全浮式气垫船，是在船底四周有柔性围裙，由于是全垫升，故其速度高且适应性好，除在水面航行外，也可在平坦地面和沼泽中行驶。其推进是使用空气螺旋桨，用空气舵控制方向。部分垫升式气垫船，即侧壁气垫船，是在船体两舷设刚性侧壁，而在首尾设柔性气封装置以维持气垫，可垫升大部分船体，只能航行于水面，其推进是使用水下螺旋桨式喷水装置，航行速度高于普通船舶，但不及全垫升式气垫船。气垫船结构材质要求强度高、质量轻。使用铝合金、玻璃钢或高强度钢制造，采用航空发动机、高速柴油机等作为动力装置。世界上现有的最大气垫客船，要数英国制造的SRN4-III型气垫船。它采用的是全浮式，特征是用空气螺旋桨推进(如同飞机的螺旋桨一样)，船的底部四周装有尼龙橡胶布制成的“围裙”，高压空气自船底射出，在船底和水面之间形成气垫支持船体的重量，以减少航行阻力。航速平均每小时100千米，可载客416人，汽车55辆。速度最快的是美国的侧壁式气垫船，每小时达167千米。

2023-08-08 20:35:521

小学科学:气垫船、游艇能浮在水面上的原理是什么?

气垫船，分半浮式和全浮式两种，基本原理都是利用风扇将气流吹向船底，把气垫船虫水中抬升起来并利用风扇产生的推力航行，全浮式气垫船可以上岸。普通轮船是因为船体产生的浮力（排开水的重量）大于船及其货物的总重量而浮在水面上的，多数依靠水下螺旋桨产生的推力前进，完全不能离开水。

2023-08-08 20:36:023

气垫船利用什么使船体与水面脱离接触从而大大减小船体航行时的摩擦力

减小。不然怎么增加速度。

2023-08-08 20:36:103

气垫船运用的主要物理原理是牛顿第三定律，即作用力与反作用力定律。

错误！绝对的错误。首先，必须明白气垫船的工作原理，它浮起来的原理和直升飞机或者火箭是不一样的，并不是靠气体的反冲力浮起来的，负责还要那么厚的橡胶围裙干什么？它浮起来靠的是一个流体压强原理。在一个封闭的空间内，流体的压强在同样深度内处处相等（如果是小范围的空气环境，可以简单的认为就是处处相等，因为高度差引起的压强变化可以忽略不计）气垫船下边的橡胶气垫就是一个封闭的空间，上边的鼓风机向这个封闭空间内出入气体，是空间内部形成很高的压强，于是就有了很大的压力，船就浮起来了/所以：1，气垫船不能高飞，否责空间不再封闭，就没有压强了。2，如果橡胶气垫破了，也就不能飞了，原理同上

2023-08-08 20:36:191

气垫船是如何减小摩擦

　　气垫船减小摩擦的具体原理如下： 　　气垫船是通过向船体下方施加高压空气，通过高压空气的反作用力使船体与水面之间产生一定距离达到和水面基本不直接接触，从而减少摩擦力，而其动力是通过安装在船尾部的大功率风扇来推动。

2023-08-08 20:36:421

轮船为何不沉？

　　现代的轮船一般都是用钢造的,钢远比水重得多。而且,轮船上装的许多货物如粮食、机器、建筑用材等也都比水重,但是为什么装了那么多东西的船却不会沉底呢？这里就应用到了一条重要的物理定律：“作用于水中物体上的浮力的大小等于物体排开水的重力。”这条物体浮沉的定律,改变了人类过去一直用木材造船的历史。　　浮力定律　　我们可以做个小实验来证明一下这个定律：找一块薄铁皮,把它放在水上,它就立刻沉下去了；如果我们用这块铁皮做个铁盒子,再放到水上,虽然重力没有变,它却能漂浮在水面上。而且即使往盒子里加点东西,盒子也只是下沉一点点,但仍能漂浮在水面上。这是因为盒子底面受到水的压力,这个压力就是竖直向上的浮力。当浮力大于铁皮的重力时,就托住铁盒让它浮在水面上。而浮力是随物体排开液体重力的增加而增加、随物体底部面积的增大而增大的。大轮船浮在水上就是根据这个定律。船越大,即船的底部面积越大,船排开水的重力也越大,它所受的浮力也就越大,即使轮船装运很多的货物,也不会沉底了。　　离开水面行驶的船　　船是一种重要的水上交通工具,但是很多人嫌它航行得太慢。这是因为船在水中行驶时,船体要受很大的水体阻力。如果能将船体托离水面,就可以大大地减少阻力,使船速大大加快。这就是气垫船的基本原理。气垫船在航行时,船体完全离开了水面,因而只受到空气的阻力,比在水中航行时,阻力大大地减小。这种船有的能载几百个乘客,每小时竟可以航行100千米。那么究竟是什么力量把几百吨重的船举离水面的呢？　　气垫船的气压作用　　气垫船上装有几台很大的鼓风机。这些鼓风机产生的压缩空气,由船四周的环形通道喷出,以很大的压力向下冲向水面。根据作用力和反作用力的原理,船体就得到一个方向向上的反作用力。当反作用力足以托起船体重量时,船体就被抬出水面。这时,在水面和船体之间,形成了一层气垫,气垫船因此而得名。然后,利用斜向插入水中的螺旋桨,或利用空气螺旋桨产生推力,来推动船舶前进。气垫船不仅能在水面航行,也可以在陆地上行驶,是一种水陆两栖的交通工具。同样,气垫船在陆地上行驶时,船和地面之间也会形成一层气垫,把船托起来。

2023-08-08 20:36:491

旋转气球气垫船物理原理

？在.。你要去我哪里：那样：好像没有你说我要走路回家就不用钱来

2023-08-08 20:36:582

侧壁式气垫船是什么时候发明的？

侧壁式气垫船是另外一种形式的气垫船。在这种船的船底两侧有刚件侧壁插入水中，首尾有柔性围裙形成的气封装置，可以减少空气外逸。航行时，利用专门的升力风机向船底充气形成气腔，使船体飘行于水面。它常选用轻型柴油机或燃气轮机作主动力装置，用水螺旋桨或喷水推进，航速可达20～90节。有较好的操纵性和航向稳定性，但不具备两栖性。由于这种气垫艇气腔中的空气不易流失，其托力比全垫式大，而且功率消耗小，适合建造大型船只，因而各国海军尤其重视侧壁式气垫船的军用价值，认为它比全垫升式气垫船更有发展前途，美国海军甚至称这是“水面舰艇发展史上的一次重大革命”。而前苏联海军更是于1985年，建造了世界上第一艘用做导弹护卫舰的侧壁式气垫船“海狮”号。“海狮”号导弹护卫舰全长64.5米，水线长60.5米，宽17米，排水量约750吨，最高航速在40～55节之间，排水航行时的最大续航力为500海里，编制60人。由于“海狮”号导弹护卫舰采用的是侧壁式气垫船原理，首尾由柔性围裙包容，两侧则制成钢性体，因而它不具有两栖性。“海狮”号采用柴燃联合动力装置，共装有2台燃气轮机和2台柴油机。“海狮”号在排水航行期间，仅使用两台柴油机作为推进动力，动力装置通过两根输出轴驱动设置在舰艇后部的螺旋桨，从而推动舰艇前进；而在高速气垫状态航行时则须使用燃气轮机驱动，此时螺旋桨可以收起不用，柴油机则可用于驱动气垫风扇。

2023-08-08 20:37:081

地效益船的原理是什么？

1956年，前苏联著名的船舶设计专家阿列克谢耶夫领导研制的一种新型海上船舶在里海进行秘密试验。当这艘被西方称“里海怪物”的船舶以时速400千米的惊人速度超低空掠过里海海面时，整个西方世界都被震惊了。一个新的海运时代，也就由此拉开序幕。这个“里海怪物”，就是前苏联出于军事目的而研制的世界上第一艘试航成功的地效翼船——KM“样板船”。什么是地效翼船？地效翼船是指在航行过程中，利用贴近水面或其他支撑表面时的表面效应，气翼上产生气动升力来支撑船重的动力气垫船。良好的耐波性、船与支撑表面气动联系、飞行过程中可随时升空或迫降的性能，是对地效翼船航行安全起保障作用的因素。水运业完成客货运输时船舶运力的增长，有赖于船舶航速的提高，而在现有的新一代船型中，速度最快的就是地效翼船。无论从何种指标看，地效翼船在运输效率方面的优势都是无可置疑的。地效翼船作为航运工具中的一枝新花，当它以15～20千米时速进行排水状态航行时，欲作机动航行当无限制，其航行状态与水上飞机差异不大。但当地效翼船在3～5米高适用的水面上空以400千米每小时的速度飞行时，便不可以急剧改变航向和航速，因而，其机动性也就受到限制。因此有人提议应当划出一个专供地效翼船飞行的地带，其他船舶不应进入这一地带。在划定地效翼船航行地带时，应当考虑能用无线电导航设备、卫星导航系统、无线电导航台、雷达确定其方位，以保障航行安全。曾几何时，人们还对“里海怪物”的试航感到新奇和惊讶。如今，则有越来越多的人们希望早日利用地效翼船这一科技成果，为人类创造更多的效益。新加坡已有人向俄罗斯订购地效翼船。英国也已于1992年与俄下诺夫哥罗德气垫船科研中心签置协议，联合研制用于英法之间的快速航线客、货运地效翼船“水上显贵”分船队。这些新型快速船舶将有可能在14米高度只需10分钟驶完英吉利海峡航程。富于想象力的美国人则认为可以在“21世纪的设计”中建造载重量为5000吨、航速为900千米每小时的新世纪地效翼船用于越洋商业航线。所有这些都说明当今世界对地效翼船诸多特殊性能的肯定。可以预见，地效翼船这朵瑰丽的奇葩，必将盛开于21世纪的水面上。

2023-08-08 20:37:161

物理气垫船不在水中，原理和飞机有什么不同

气垫船又叫“腾空船”，是一种利用空气的支撑力升离水面的船。气垫船主要有两种形式：全浮式和侧壁式。世界上现有的最大气垫客船，要数英国制造的SRN4- III 型气垫船。它采用的是全浮式，特征是用空气螺旋桨推进(如同飞机的螺旋桨一样)，船的底部四周装有尼龙橡胶布制成的“围裙”，高压空气自船底射出，在船底和水面之间形成气垫支持船体的重量，以减少航行阻力。简单地说气垫船就是利用气体反冲的原理，产生升力。飞机是重于空气的飞行器。它的升力来自机翼，机翼上下的空气流速有差别，即会产生压力差，这种压力差就是升力。直升机是依靠旋翼的高速旋转产生升力。旋翼旋转时，上下两边的气流也有流速差，同样产生升力。

2023-08-08 20:37:261

轮船不沉的原理

去武汉人发过

2023-08-08 20:37:363

气垫船的意思气垫船的意思是什么

气垫船的词语解释是：气垫船qìdiànchuán。(1)一种将压缩空气打入船底，从而形成船体与水面之间一定厚度的气垫，再向前推进的船。这种船能在水上或沼泽地带高速行驶，具有灵活、机动、吃水浅、速度快等特点。气垫船的词语解释是：气垫船qìdiànchuán。(1)一种将压缩空气打入船底，从而形成船体与水面之间一定厚度的气垫，再向前推进的船。这种船能在水上或沼泽地带高速行驶，具有灵活、机动、吃水浅、速度快等特点。注音是：ㄑ一_ㄉ一ㄢ_ㄔㄨㄢ_。拼音是：qìdiànchuán。词性是：名词。结构是：气(独体结构)垫(上下结构)船(左右结构)。气垫船的具体解释是什么呢，我们通过以下几个方面为您介绍：一、国语词典【点此查看计划详细内容】一种利用立式螺桨，使空气自环形喷嘴系统向水面斜喷，藉反作用力而使船身略微浮在水面上的船。二、网络解释气垫船气垫船，是指一种利用表面效应原理，依靠高于大气压的空气在船体与支撑面(水面或地面)间形成气垫，使船体全部或部分脱离支撑面航行的高速船舶。按产生气垫的方式,可分为全垫升气垫船和侧壁式气涂船两种。气垫船多用轻合金材料制成，船上装有鼓风机和轻型柴油机或燃气轮机等产生气垫和驱动船舶前进的动力装置，并有空气螺旋桨或水螺旋桨、喷水推进器等推进器。由鼓风机产生的高压空气，通过管道送入船底空腔的气室内形成气垫托起船体，并由发动机驱动推进器使船贴近支撑面航行。气垫船的航行阻力很小，可使航速高达60～80km/h。目前，多用作_速客船、交通艇、货船和渡船，尤其适合在内河急流、险滩和沼泽地使用。关于气垫船的成语看风驶船上水船顺水行船下水船顺风行船草船借箭车载船装顺风驶船昏垫之厄关于气垫船的词语下水船看风驶船衔口垫背顺水推船车载船装草船借箭借水推船见风使船顺水行船上了贼船关于气垫船的造句1、“船舶”系指在海洋环境中营运的任何类型的船舶，包括水翼船、气垫船、潜水器和任何类型的浮动艇筏。2、外国媒体传中国正式接收首艘野牛气垫船，疑似中方人员与乌方人员合影，野牛气垫船局部细节，野牛气垫船侧视图，野牛气垫船正视图，野牛气垫船。3、遗憾的是，气垫船属于为特殊航行性能代价较大的技术，这比较类似于垂直飞行实现后，将直升机与固定翼飞机合二为一却费尽周折一样。4、气垫船在非洲、澳大利亚等交通不发达地区特别有用。5、“船舶”系指在海洋环境中运行的任何类型的船舶，包括水翼船、气垫船、潜水船、浮动船艇和固定的或浮动的工作平台。点此查看更多关于气垫船的详细信息

2023-08-08 20:38:061

请问气垫船的结构原理图片

有的..你要买吗.

2023-08-08 20:38:152

气垫和悬浮列车分别是是利用什么原理来减小摩擦力的

气垫船是利用船体下面的气垫将船体托起，呈现一种悬浮状态，从而减小了船体与地面和水面之间的摩擦。气垫是由船体下面四周的一圈密封性围裙将由大功率吹风机吹入的空气包裹住形成的。但围裙与地面或水面之间仍有一定摩擦不能消除。磁悬浮列车则是通过车身与轨道之间产生的磁场力将车身托起，飘在空中呈现悬浮状态，这样就没有与轨道之间的摩擦力了。所以行驶速度更快。磁悬浮列车气垫船

2023-08-08 20:38:421

气垫登陆艇为何能在陆地上行使？

气垫船的下面有气垫，而气垫中的气体是通过其船上半部分的数个强力风扇鼓入的！当其充满了以后多余的气体会从船体内部向船身下吹，使得其气垫与地面接触压力减小，使摩擦减小。当然，气垫船主要还是在水面航行，除非特殊情况，一般不会在陆上行驶过久，这也是考虑到了气垫磨损的原因

2023-08-08 20:39:034

气垫船利用压缩气体，在接触面形成一层气垫，问这是增大还是减小摩擦，并说明其原理

减小摩擦，因为将2个要摩擦的接触面分开了。

2023-08-08 20:39:222

气垫船为什么能离开水面行驶？

因为气垫船的材料是高分子材料，比较轻巧

2023-08-08 20:39:3311

为什么气垫船的速度特别快？

气垫船的工作原理是利用大功率风扇向船体底部快速压入大量空气，使船体底部与水面之间形成压力很大的气团，将船体部分甚至全部托离水面。这样就犹如在船体与水面之间加入了一个流动的气垫，减小了水对船体的阻力，从而使船可以在水面上高速行驶或者在海滩等界面登陆。气垫船的前进动力一般也是靠船身上的风扇向后吹动空气获得，犹如早期飞机上使用的螺旋桨动力装置那样。气垫船具有许多优良的特性，它航速快、声场磁场压力场小、隐蔽性好、适应性强等，尤其适于在登陆作战中作为登陆输送工具使用。但也存在一些不足，主要是航程较短、耗油量大、经济效益较低等。

2023-08-08 20:40:272

“气垫效应”是什么？具体解释下

就是气垫船的原理

2023-08-08 20:40:454

为什么气垫船在水中不能停下?

简单的说，气垫船的原理就是船体与水面间形成气垫，使船体悬浮在水面上，从而大大地减小船体航行时的阻力。

2023-08-08 20:40:552

气垫船和喷水壶都是运用了空气原理制成的对吗?

气垫船是运用空气动力学而喷水壶不完全是运用空气原理

2023-08-08 20:41:032

海陆两用船主要运用了哪些科学方法和科学原理

目前海陆两用船只有气垫船,其他都是车,水陆两栖车的制造并不复杂,无非就是减重和密封,而且一般都不适合长时间水上行驶.气垫船的原理是将压缩空气压入船底气囊,使船体与水面隔离开,减少水阻力,同水陆车一样,气垫船也不适合长时间陆上行驶.现在还没有严格意义上的水陆两用船或车.

2023-08-08 20:41:131

气垫艇怎样在沙滩上走，它不是一艘船吗！难道也有像车一样的轮子？

一般的船是在水里的，因为做得轻，所以像木头一样漂在水面上，用发动机来带动桨叶。桨叶转动，推动穿走。而气垫船不是像船那样漂在水里。在气垫船上有大风机，吹很强的风把气垫船太高，刚好在水面上。用另外的风机往后面出风，推船向前走。气垫船到了陆地上，仍然是靠大风机往下吹风，把船身轻轻地抬在地面上，又由另一个风机往后吹，推着向前走。在百度里面搜 气垫船原理 的视频，有讲解。

2023-08-08 20:41:221

为什么气垫船能离开水面行驶?

就是靠气流，也不是完全不接触水面的。

2023-08-08 20:41:442

气垫的航海中的气垫

在航行器底面与运行表面(地面或水表面)之间制造一个高于大气压1%～5%（即100～500千克力/米2,1千克力=9.80665牛顿）的空气层，使得航行器脱离或部分脱离运行表面，这层被增压的空气层称为“气垫”。 　按照气垫的形成和维持方法，气垫可分为周边射流式和增压室式两种。周边射流式气垫(图1)是用风扇驱动空气进入气道,由周边的喷口喷出并拐折向外，形成射流式气幕，使内侧压力高于外侧压力，将航行器抬升起来。气幕依靠射流的动量变化对气垫起封闭作用。被封闭的气垫的压力大小同气幕喷射的速度、垫升高度和喷射角度有关。增压室式气垫(图2）是在航行器和运行表面之间构成一个较大的气室（增压室），空气经风扇驱动，进入气室，在底部周围泄出，气流流过气室后受到阻滞，空气由动压头转化为静压头，产生增压效应。气垫压力的大小同空气流量、垫升高度有关。 　应用气垫的垫升原理可制造气垫搬运平台、气垫船和气垫火车等。柔性围裙装在喷口的出口处，将使垫升功率大幅度地下降，为实用化打开了广阔的前景。例如柔性围裙在气垫船上的应用，使气垫船从试验研究阶段过渡到工程实用阶段。各种围裙的应用，使喷口形式发生很大变化，原来无围裙的那种喷口形式先为“火腿”式围裙所代替（图3）,继而又逐渐地发展为环-节式围裙和囊指式围裙(图4、图5)。囊指式围裙中的几何参数，如囊指深度比、裙高与裙宽之比、喷口面积比、喷口位置等等亦因需要而异。后来又出现其他形式的围裙，如筒形增压室围裙（图6）,周边筒形围裙（图7）等等。 　对于气垫的流量、压力、垫升高度以及有关几何参数的计算，称为垫升特性的计算。描述垫升特性的理论较多，也发表了很多的试验资料。对于增压室式气垫，应用较广的是增压室理论。对于周边射流式气垫，应用较广的是薄喷口理论和指数理论。关于围裙问题，发展了沿壁射流理论。囊指式围裙出现后，中国已建立起一套囊指式围裙的垫升特性的计算公式和不平衡射流理论。 　目前，对垫升性能的研究趋向是进一步降低相对垫升高度，以节省能源，并且考虑采用低囊压比和低阻围裙型式。此外，还着重于研究整个垫升供气系统的特性对航行器性能的影响。对气垫船而言，由于气垫、围裙的联合作用，气垫船的耐波性和兴波特性远较一般船舶复杂。气垫船的兴波特性会涉及船的浸湿面积、气垫体积和泄流高度的变化，因而对阻力和耐波性均有影响。

2023-08-08 20:41:521

一个饭盒一个纸杯子一个安全剪刀能做出一个船吗

可以做出来。第一步：将饭盒剪成一个圆形的纸盘，第二步：将一次性纸杯放在纸盘中间，围着纸筒画线，并将中间剪掉，第三步：把一次性纸杯套进纸盘里，用吹风机吹向纸筒中间就做成一个纸盘气垫船。纸盘气垫船原理：气垫船是利用吹风机高风率吹动纸筒，使纸盘边上产生向上的气流，使纸盘悬浮起来，从而达到气垫船的效果。

2023-08-08 20:42:051

国产野牛气垫船的作用有多大呢？

继中国空军歼10C开始执行战斗值班任务后，我国海军又添一名“重量级选手”，这就是即将要亮相的国产野牛气垫船，该船的出现将大大提高中国跨海登陆作战的能力。中国野牛气垫船是目前世界上最大的军用气垫登陆船，排水量达到了555吨，在苏联研发时期被称为“登陆舰”。国产野牛气垫船跟美国的LCAC同属登陆船，但是大小和性能方面却有着不同的区别。野牛气垫船一次性可运输3辆T-72主战坦克，而美国的LCAC登陆船仅仅只能运载一辆M1A2坦克，野牛船的航程超过了600海里，而LCAC只有300海里。这是由于两款船的定位不一样造成的。LCAC属于登陆舰的附属船只，一般跟随登陆舰行动，在登陆舰移动到陆地后才会释放出LCAC再进行抢滩登陆。而野牛气垫船则是一种独立行动的军舰，能够进行远距离奔袭作战，尤其是船身装甲很厚，运送人员装备很多，在完成运送人员后，还能继续停留在海滩上，利用重武器提供火力掩护。应当说国产野牛气垫船兼容了，美国和俄罗斯登陆船的各自优势。不过要推动野牛这样的庞然大物还需要克服动力难题。从气垫船的原理上来讲，其动力系统分为推进风扇和抬升风扇两大部分，一方面朝地面吹起提供升力，一方面推进移动，这就需要非常强劲的动力来源。目前中国已经彻底解决了这个短板，所以能够进行大规模的批量生产，未来这款登陆船在横渡海峡作战中，能够在最短的时间内快速运送大量部队进行抢滩登陆任务，是中国海军不可多得一支生力军.

2023-08-08 20:42:121

气垫船一般是用什么材料制作的？

气垫船的船身一般用铝合金、高强度钢或玻璃钢制造，动力装置采用航空发动机或燃气轮机；船底围裙用高强度尼龙橡胶布制成，磨损后可以更换。从原理上看，气垫船可以说是航空航天技术在船舶上的应用，故气垫船一般由航空航天部门研制。

2023-08-08 20:42:481

利用空气压力可以做哪些事（或什么东西）？

1、吸管吸管是运用大气压强原理，使用时对着吸管吸走部分空气，将造成管内压强变小，而为了平衡气压，大气压强将会迫使管内液体上升。停止吸气时，管内液体下降，压强便回到平衡。这就是吸管的奇妙原理与应用。2、硅胶吸盘利用动物触角的物理特性通过一个封闭的空间挤压空气压强的原理，产生一个大气压强吸附在平整的表面，利用真空产生负压强的硅胶装置，硅胶吸盘多用于电子产品手机平板电脑的背面支架。3、抽水机离心式水泵是利用大气压的作用，将水从低处提升至高处的水力机械。它由水泵、动力机械与传动装置组成。它广泛应用于农田灌溉、排水以及工矿企业与城镇的给水、排水。为适应不同需要，而有多种类型。4、气垫船气垫船，是指一种利用表面效应原理，依靠高于大气压的空气在船体与支撑面(水面或地面)间形成气垫，使船体全部或部分脱离支撑面航行的高速船舶。按产生气垫的方式,可分为全垫升气垫船和侧壁式气涂船两种。5、降落伞降落伞是利用空气压力原理，依靠相对于空气运动充气展开的可展式气动力减速器。现代的降落伞使人或物从空中安全降落到地面的一种航空工具。主要由柔性织物制成。是空降兵作战和训练、航空航天人员的救生和训练、跳伞运动员进行训练、比赛和表演，空投物资、回收飞行器的设备器材。参考资料：百度百科-吸管参考资料：百度百科-硅胶吸盘参考资料：百度百科-抽水机参考资料：百度百科-气垫船参考资料：百度百科-降落伞

2023-08-08 20:42:571

军用的气垫船会漏气吗?

抗打击能力比普通强 不过子弹应该能打穿吧 它又不是军舰

2023-08-08 20:43:144

二年级手工气垫船怎么做？

一．实验材料：一张光盘、一个饮料瓶盖、一个气球、一支强力胶、一把刀子、一个打气筒二．实验步骤：1、先用刀在瓶盖中心打一个小孔。2、用强力u3b35将打好孔的瓶盖粘在光盘中心。3、将气球口套好在瓶盖上后用打气筒给气球打气。4、将充好气的气球连接的光盘放在平滑的桌子表面上。三．实验现象：气球充好气后将光盘放在桌面上，可以听见气球往外放气的声音，光盘在桌上自由自在的移动，直到气球中不再有气体排出为止。四．实验原理：由于气球内喷出的气体气压高于空气的气压，于是在光盘和桌面间形成了一个＂空气垫＂使得光盘全部或部分离开桌面，结果就看见光盘在桌面上自由自在的＂漂移＂。五．注意事项：气球应该选大一些的，气球越大越厚实，喷出的气体越有力，实验效果也就越明显。也可以通过调节瓶盖中央小孔的大小，来控制实验结果。气垫使得摩擦力大大降低的原理非常有用，当然气垫船就是一个最突出的例子。还有一种玩具，好像叫“沙狐球”，球就是在气垫桌面上滑动。中学物理课里还有一个测量气垫导轨摩擦力的实验，另外还有气垫的轴承。六．相关知识：蒸汽动力轮船蒸汽机的发明很快被用在了许多领域中，詹姆斯．瓦特在1765年发明了双缸蒸汽机。蒸汽轮船的发明为人类水运史揭开了新的一页，使遍布世界的海洋，江河，湖泊这一廉价的水道运输，成为黄金水道。

2023-08-08 20:43:221

40个发明原理的内容是什么

阿奇舒勒对大量的专利进行了研究、分析和总结，提炼出了TRIZ中最重要的、具有普遍用途的这40个发明原理，原理是获得冲突解所应遵循的一般规律。TRIZ主要研究技术与物理两种冲突。技术冲突是指传统设计中所说的折中，即由于系统本身某一部分的影响，所需要的状态不能达到。物理冲突是指一个物体有相反的需求。TRIZ引导设计者挑选能解决特定冲突的原理，其前提是要按标准参数确定冲突，然后利用39×39条标准冲突和40条发明创造原理解决冲突。 1．分割原则 a．将物体分成独立的部分。 b．使物体成为可拆卸的。 c．增加物体的分割程度。 2．拆出原则 从物体中拆出"干扰"部分("干扰"特性)或者相反，分出唯一需要的部分或需要的特性。 与上述把物体分成几个相同部分的技法相反，这里是要把物体分成几个不同的部分． 3．局部性质原则 a．从物体或外部介质(外部作用)的一致结构过渡到不一致结构。 b．物体的不同部分应当具有不同的功能 c．物体的每一部分均应具备最适于它工作的条件。 4．不对称原则 a．物体的对称形式转为不对称形式。 b．如果物体不是对称的，则加强它的不对称程度， 5．联合原则 a．把相同的物体或完成类似操作的物体联合起来， b．把时间上相同或类似的操作联合起来． 例：双联显微镜组；由一个人操作，另一个人观察和记录。 6．多功能原则 一个物体执行多种不同功能，因而不需要其他物体。 例：提包的提手可同时作为拉力器（苏联发明证书187964)。 7．"玛特廖什卡"原则 a．一个物体位于另一物体之内，而后者又位于第三个物体之内，等等。 b．一个物体通过另一个物体的空腔。 8．反重量原则 a．将物体与具有上升力的另一物体结合以抵消其重量。 b．将物体与介质(最好是气动力和液动力)相互作用以抵消其重量。 9．预先反作用原则 如果按课题条件必须完成某种作用，则应提前完成反作用。 例：杯形车刀车削方法是：在车削过程中车刀绕自己的几何轴转动。其特征是为了防止产生振动，应预先向杯形车刀施加负荷力，此力应与切削过程中产生的力大小相近，方向相反" (苏联发明证书~536866)

2023-08-08 20:44:132

40个发明原理的内容是什么

1 分割 1)火车车厢之间是单独的个体，可调整车厢的数量 2)圆珠笔的笔心与笔套是两个可分的部分，笔心可以换 3)电风扇的三片叶片是三个独立的个体，可拆卸 4)田地里的浇水水管系统，每一段用一个接头连接。 5)自行车、摩托车等的链条是一环一环相接的，每环都是可以取下来的2 分离 1)石油加工中，将一些油渣或其他有害物质提炼分离，已获得精度较高的汽油或柴油。 2)子弹发出后，弹芯与弹壳分离 3)电脑键盘与鼠标分开，为的是方便人们跟好的操作 4)火箭在冲出大气层的过程中将已经燃完燃料的部分解体分离 5)现在用在建筑中的隔音材料将噪音吸收或隔离，从而使噪音被分离出我们所处的环境3 局部质量 1)锤子的一边做成平的一边做成扁的，增加了锤子的切削功能（采石场专用锤）。 2)自动笔。将笔心上作一对耳朵，再加一根弹簧。 3)电钻的钻头作成螺旋状，增加了打孔时的稳定性，防止打滑 4)三键模式的电脑鼠标，改变了原先单键的麻烦与不便。 5)改变杯子的开口，在上面做一个切口，可以最大程度的防止在倒水时泄漏（暖瓶外皮的口也是这样的）4 不对称 1)衣服上的拉链，一边又拉头另一边没有。 2)电风扇的叶片 3)有天线的手机不对称 4)大刀从侧面来看是不对称的 5)眼镜的两个镜片因人眼近视程度不同，镜片度数不同5 合并 1）将火车每个车厢合并在一起，增加载客。 2）电话的话筒与听筒合并在一个盒子里，可以方便人们打电话时可以腾出一只手来干别的事情。 3）农场里喂养牲畜的食槽连在一起，可以节省喂食的时间，提高效率。 4）将室内的多个等串联在一起，共用一个开关。 5）凳子上加一个靠背，两者合并成为椅子6 多用性 1）键盘可以用来打字，也可以用来打游戏。 2）多功能手机 3）瑞士军刀（最多的功能可到五十多种) 4) mp3既可以听歌,也可以存储资料. 5) 现在的打印机集打印复印于一体7 套装 1）墨水、笔心、笔套套在一起 2）电视机的室内天线 3) 雨伞的伞柄 4）保温杯、暖瓶也是套装原理制成的 5）消防车和起重机8 质量补偿 1）气垫船，内充空气，使船漂浮。 2）液压千斤顶 3）潜艇使用排放水来实现升浮 4）风筝利用风对其向上的升力而升到空中 5）将气球内部充入氢气（而不是空气），可以使气球飘起来

2023-08-08 20:44:231

气垫船的原理是什么

气垫船的原理：气垫船是利用高压空气在船底和水面(或地面)间形成气垫，使船体垫起离开水面(或地面)，而实现高速航行的船．气垫是用大功率鼓风机将气压入船底下而形成的，船底周围有柔性的围裙或刚性的侧壁，利用它们把气体围住，限制在船底，防止逸出．柔性围裙用尼龙或氯丁橡胶制品做成。分类：气垫船按航行状态分为全垫升气垫船和侧壁式气垫船两种。1、全垫升全垫升气垫船是利用垫升风扇将压缩空气注入船底，与支承面之间形成“空气垫”，使船体全部离开支承面的高性能船，英国制造的世界第一艘气垫船即为全垫升式。全垫升气垫船采用空气螺旋桨推进，航行时船底离开水面，因此具有独特的两栖性和较好的快速性。在军事上，气垫艇是最理想的登陆作战运输装备，它的高航速、两栖性大大提高了上陆抢滩速度，增大了战术突然性，有利于上得去，突得破。2、侧壁式这种气垫船的船底两侧有刚性侧壁插入水中，首尾有柔性围裙形成的气封装置，可以减少空气外逸。航行时，利用专门的升力风机向船底充气形成气腔，使船体飘行于水面。它常选用轻型柴油机或燃气轮机作为主动力装置，用水螺旋桨或喷水推进，航速可达20～90节；有较好的操纵性和航向稳定性，但不具备两栖性。

2023-08-08 20:44:491

气垫船的原理是什么

气垫船的原理：气垫船是利用高压空气在船底和水面(或地面)间形成气垫，使船体垫起离开水面(或地面)，而实现高速航行的船．气垫是用大功率鼓风机将气压入船底下而形成的，船底周围有柔性的围裙或刚性的侧壁，利用它们把气体围住，限制在船底，防止逸出．柔性围裙用尼龙或氯丁橡胶制品做成。分类：气垫船按航行状态分为全垫升气垫船和侧壁式气垫船两种。1、全垫升全垫升气垫船是利用垫升风扇将压缩空气注入船底，与支承面之间形成“空气垫”，使船体全部离开支承面的高性能船，英国制造的世界第一艘气垫船即为全垫升式。全垫升气垫船采用空气螺旋桨推进，航行时船底离开水面，因此具有独特的两栖性和较好的快速性。在军事上，气垫艇是最理想的登陆作战运输装备，它的高航速、两栖性大大提高了上陆抢滩速度，增大了战术突然性，有利于上得去，突得破。2、侧壁式这种气垫船的船底两侧有刚性侧壁插入水中，首尾有柔性围裙形成的气封装置，可以减少空气外逸。航行时，利用专门的升力风机向船底充气形成气腔，使船体飘行于水面。它常选用轻型柴油机或燃气轮机作为主动力装置，用水螺旋桨或喷水推进，航速可达20～90节；有较好的操纵性和航向稳定性，但不具备两栖性。

2023-08-08 20:44:591

气垫船的原理是什么？

气垫船是利用高压空气在船底和水面(或地面)间形成气垫，使船体垫起离开水面(或地面)，而实现高速航行的船．气垫是用大功率鼓风机将气压入船底下而形成的，船底周围有柔性的围裙或刚性的侧壁，利用它们把气体围住，限制在船底，防止逸出．柔性围裙用尼龙或氯丁橡胶制品做成。气垫船是英国工程师科克莱尔发明的。1950年，40岁的科克莱尔爱上了造船工业。于是辞掉了原有工作，用自己的全部积蓄，同妻子一起创办了一家小型造船公司。这时，科克莱尔脑海里所考虑的是怎样才能造出速度更快的船艇。1959年第一艘气垫船诞生。1964年后，气垫船类型增多，应用日益广泛．目前多用作高速短途客船、交通船、渡船等，船速可达100～150千米/时。

2023-08-08 20:45:101

气垫船的原理是什么

反作用力

2023-08-08 20:45:288

气垫船的工作原理反冲力(两栖气垫船的工作原理)

1、气垫船的工作原理。 2、气垫船的工作原理减小摩擦力。 3、气垫船的工作原理反冲力。 4、气垫船的工作原理视频。1.气垫船是利用高压空气在船底和水面(或地面)间形成气垫，使船体垫起离开水面(或地面)，而实现高速航行的船．气垫是用大功率鼓风机将气压入船底下而形成的，船底周围有柔性的围裙或刚性的侧壁，利用它们把气体围住，限制在船底，防止逸出．柔性围裙用尼龙或氯丁橡胶制品做成。

2023-08-08 20:45:561

气垫船减小摩擦力的原理

气垫船减小摩擦力的原理是利用高压空气在船底和水面(或地面)间形成气垫，使船体垫起离开水面(或地面)，而实现高速航行的船，气垫与水面之间是很薄的一层空气，是从气垫中吹出来的，可以说它是在水面上飞与水面几乎没有接触，水面和气垫船之间的压力很小，摩擦力很小。按产生气垫的方式，可分为全垫升气垫船和侧壁式气涂船两种。气垫船多用轻合金材料制成，船上装有鼓风机和轻型柴油机或燃气轮机等产生气垫和驱动船舶前进的动力装置，并有空气螺旋桨或水螺旋桨、喷水推进器等推进器。由鼓风机产生的高压空气，通过管道送入船底空腔的气室内形成气垫托起船体，并由发动机驱动推进器使船贴近支撑面航行。气垫船的航行阻力很小，可使航速高达60?80km/h。目前，多用作髙速客船、交通艇、货船和渡船，尤其适合在内河急流、险滩和沼泽地使用。

2023-08-08 20:46:052

气垫船的原理是什么？

气垫船气垫船又叫“腾空船”，是一种利用空气的支撑力升离水面的船。这种船一出现立即受到全世界造船界的关注。气垫船是英国工程师科克莱尔发明的。1950年，40岁的科克莱尔爱上了造船工业。于是辞掉了原有工作，用自己的全部积蓄，同妻子一起创办了一家小型造船公司。这时，科克莱尔脑海里所考虑的是怎样才能造出速度更快的船艇。他认为船艇速度提不高的原因是船底与水面间的磨擦所产生的阻力。经过反复的研究，他发现如果用空气作为船与水之间的“气垫”就有可能减小摩擦，从而提高船航行的速度。科克莱尔把这一设想具体化，他在空的猫食罐头上装一空的咖啡罐，用吹头发的吹风机作动力进行实验。结果，靠排气而产生的升浮效果令他非常满意。接着他制造了长约0.5米的模型船，在河里进行实验，又获得成功。它的原理与现今实用气垫船的原理是完全相同的。这时，科克莱尔准备把自己的发明出售给企业家，但都遭到拒绝。理由非常有趣，船舶制造商认为它是飞机而不是船舶。但是，英国研究开发公司总经理哈尔斯培利却独具慧眼，预见到气垫船的重要性，帮助科克莱尔获得了专利权。当时，科克莱尔加入了nedc公司，开始正式制造了一艘长9.1米，宽7.3米的气垫船。这艘气垫船顺利地穿过了英吉利海峡，成为世界上第一艘实际航行的气垫船。也充分显示了气垫船的优越性。气垫船主要有两种形式：全浮式和侧壁式。世界上现有的最大气垫客船，要数英国制造的srn4-iii型气垫船。它采用的是全浮式，特征是用空气螺旋桨推进(如同飞机的螺旋桨一样)，船的底部四周装有尼龙橡胶布制成的“围裙”，高压空气自船底射出，在船底和水面之间形成气垫支持船体的重量，以减少航行阻力。航速平均每小时100公里，可载客416人，汽车55辆。速度最快的是美国的侧壁式气垫船，每小时达167公里。

2023-08-08 20:46:303

气垫船航行的原理是什么？

气垫船又叫“腾空船”，是一种利用空气的支撑力升离水面的船。这种船一出现立即受到全世界造船界的关注。气垫船利用船底与水面间的高压气垫作用，使船体部分或全部提升以实现快速航行的船舶。高压气垫是将空气压入船底，在船底周边有柔性围裙(也可以是刚性围裙)限制空气逸出而形成，以空气压力顶升船体。全垫升气垫船又称全浮式气垫船，是在船底四周有柔性围裙，由于是全垫升，故其速度高且适应性好，除在水面航行外，也可在平坦地面和沼泽中行驶。其推进是使用空气螺旋桨，用空气舵控制方向。部分垫升式气垫船，即侧壁气垫船，是在船体两舷设刚性侧壁，而在首尾设柔性气封装置以维持气垫，可垫升大部分船体，只能航行于水面，其推进是使用水下螺旋桨式喷水装置，航行速度高于普通船舶，但不及全垫升式气垫船。气垫船结构材质要求强度高、质量轻。使用铝合金、玻璃钢或高强度钢制造，采用航空发动机、高速柴油机等作为动力装置。世界上现有的最大气垫客船，要数英国制造的SRN4-III型气垫船。它采用的是全浮式，特征是用空气螺旋桨推进(如同飞机的螺旋桨一样)，船的底部四周装有尼龙橡胶布制成的“围裙”，高压空气自船底射出，在船底和水面之间形成气垫支持船体的重量，以减少航行阻力。航速平均每小时100千米，可载客416人，汽车55辆。速度最快的是美国的侧壁式气垫船，每小时达167千米。

2023-08-08 20:46:401

气垫船的工作原理是什么

气垫船是利用高于大气压的空气在船底和支撑面之间形成‘空气垫，通常称气垫，并由气垫支持船体重量，从而使全部或部分船体离开支撑面的一种新型高速船。气垫船的最大优点在于减小航行阻力，因为空气阻力远小于水阻力，因此可以达到较高航速。其次，气垫船具有完全两栖性，适于浅滩和浅水地带航行。 气垫船的动力装置的功率主要用于两部分：一部分供给垫升风扇造成气垫所需的功率，称为垫升功率。另一部分是航行所需功率，称为推进功率。

2023-08-08 20:46:591

气垫船的工作原理

气垫船是利用大功率鼓风机将空气压入船底下，再由船底周围的柔性围裙或刚性侧壁等气封装置限制其逸出，而使高压空气在船底和水面或地面间形成气垫，让船体全部或部分垫升。接着再利用喷气、喷水、螺旋桨（空气桨或水桨）等相关推进器推动船舶前进。因为气垫的存在，从而大大减小了船体航行时的阻力，所以能实现船舶的高速航行。显然我们从气垫船的原理知道了，气垫船底部的不是大轮胎，而是围裙。

2023-08-08 20:47:202

气垫船的原理

气垫船是利用高压空气在船底和水面(或地面)间形成气垫，使船体垫起离开水面(或地面)，而实现高速航行的船．气垫是用大功率鼓风机将气压入船底下而形成的，船底周围有柔性的围裙或刚性的侧壁，利用它们把气体围住，限制在船底，防止逸出．柔性围裙用尼龙或氯丁橡胶制品做成。

2023-08-08 20:47:302

下图所示的气垫船是利用压缩气体在船体底面和地面间形成一层空气垫，从而使船受到的摩擦力明显______，请

（1）气垫船其原理是船体与水面之间形成了一层空气垫使船体与水面脱离，减小了船体航行时的摩擦力；（2）我们的鞋底、轮胎表面，都有凸凹不平的花纹，使用通过增大接触面的粗糙程度增大摩擦力，以防止打滑．故答案为：减小；鞋底、轮胎表面都有凸凹不平的花纹．

2023-08-08 20:47:371

气垫船是怎么回事呢？它为什么可以离开水面或地面行驶？

气垫船又叫“腾空船”，是一种利用空气的支撑力升离水面的船。这种船一出现立即受到全世界造船界的关注。 气垫船是英国工程师科克莱尔发明的。1950年，40岁的科克莱尔爱上了造船工业。于是辞掉了原有工作，用自己的全部积蓄，同妻子一起创办了一家小型造船公司。这时，科克莱尔脑海里所考虑的是怎样才能造出速度更快的船艇。他认为船艇速度提不高的原因是船底与水面间的磨擦所产生的阻力。经过反复的研究，他发现如果用空气作为船与水之间的“气垫”就有可能减小摩擦，从而提高船航行的速度。科克莱尔把这一设想具体化，他在空的猫食罐头上装一空的咖啡罐，用吹头发的吹风机作动力进行实验。结果，靠排气而产生的升浮效果令他非常满意。接着他制造了长约0.5米的模型船，在河里进行实验，又获得成功。它的原理与现今实用气垫船的原理是完全相同的。 这时，科克莱尔准备把自己的发明出售给企业家，但都遭到拒绝。理由非常有趣，船舶制造商认为它是飞机而不是船舶。但是，英国研究开发公司总经理哈尔斯培利却独具慧眼，预见到气垫船的重要性，帮助科克莱尔获得了专利权。当时，科克莱尔加入了NEDC公司，开始正式制造了一艘长9.1米，宽7.3米的气垫船。这艘气垫船顺利地穿过了英吉利海峡，成为世界上第一艘实际航行的气垫船。也充分显示了气垫船的优越性。 气垫船主要有两种形式：全浮式和侧壁式。世界上现有的最大气垫客船，要数英国制造的SRN4- III 型气垫船。它采用的是全浮式，特征是用空气螺旋桨推进(如同飞机的螺旋桨一样)，船的底部四周装有尼龙橡胶布制成的“围裙”，高压空气自船底射出，在船底和水面之间形成气垫支持船体的重量，以减少航行阻力。航速平均每小时100公里，可载客416人，汽车55辆。速度最快的是美国的侧壁式气垫船，每小时达167公里。

2023-08-08 20:47:471